★☆★ ランドナー 40 ★☆★

日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のラトゥールで乗り付けた
「おはよう！ラトゥールキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ラトゥールキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
高そうなランドナーに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のアルプスオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるアルプスオヤジさんだ
「あ、どうもラトゥールキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、アルプスオヤジは眉間にシワをよせて、俺とラトゥールをジロジロと見てきた
「え～っと...ラトゥールキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 19:07:22.02 ID:???

お爺ちゃんの縦読みはツマラナイ法則

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 19:16:28.32 ID:???

「え...？信州？ってとこまでそばを食べに行くっていうオフっすよね？」
「うん。で、君の自転車、それシティサイクルだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」

「悪いけど君じゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ラトゥールはロードコンポだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてアルプスオヤジは苦笑いしながら言った
「安曇野まで輪行して日帰りするんだよ。」
「君は輪行袋も持ってないみたいだけど、自走するつもりかい？（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『アルプスオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ラトゥール君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

40 ：↑：2012/07/23(月) 19:26:18.22 ID:???

馬鹿がパクるとこれほど劣化してしまうという好例ですな
もう少し頭使って面白いものを書いてください

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 20:58:02.28 ID:???

ラトゥールを馬鹿にスンナ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 21:48:01.86 ID:???

老ハゲでランドナーのサンジェ乗ってる。先月年金取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツ車なのにランドナーだから操作も簡単で良い。サンジェは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。カーボンロードと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ランドナーなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分カーボンロードもサンジェも変わらないでしょ。カーボンロード乗ったことないから
知らないけど軽いかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもサンジェな
んて買わないでしょ。個人的にはサンジェでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで１４キロ位でマジでクロスバイクでデートするカップルを
抜いた。つまりはクロスバイクですら老ハゲのサンジェには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:18:38.06 ID:???

そんなことよりジジイども、このプロムナードをどう思う？
http://www.t-s-k-b.com/ru/2011/04/19142041.php

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 22:31:43.80 ID:???

>>39
>「悪いけど君じゃ無理だと思うよ？」

爺さんの体力じゃラトゥールに走り負けるぞ、と劣化コピペにマジレス

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:12:12.64 ID:???

>>43
老人と炉とレトロ自転車。
リビドーにゆだねた異常な偏愛ですね。壊れ方渋いす。
少女自転車解放区KooL

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:26:18.79 ID:???

僕は中学二年生のロードマン大好き男子です。
みんなでロードマンのチームを作って格上バイクを鴨りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
光の帝國と書いて「シュトラールライヒ」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですがいない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くロードマンに乗ってダイヤモンドエディメルクスを鴨りましょう。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:36:30.38 ID:???

ALPSランドナーｽｶｲﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ520
傷少し、需要ある？15万くらいで。
当時のアルプスフロントバッグ付。
本所叩き出し、その他とにかく昔のまんま。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 00:56:16.44 ID:???

520っていうと、167～8cmくらいのチビッコ向け？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 19:49:39.89 ID:???

シャネルズの歌がイカしてて最高！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:14:12.04 ID:???

河合奈保子ちゃんのボインに吸い付きたい！

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:15:18.48 ID:???

豪州に行かないと吸えないよ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:16:03.13 ID:???

今は・・・orz

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 20:12:56.80 ID:ESTzg/Sl

>>47
仕様詳細please
(*゜▽゜ノノ゛☆

54 ：４７：2012/07/26(木) 20:17:20.39 ID:???

前後に丸いものが２つ入っています。
ギザギザの板が前に2枚、後ろに6枚、チェンで繋がっています。

55 ：４７：2012/07/27(金) 00:46:46.14 ID:???

バルブ駆動はカムギアトレインで
排気量は1299cc
4気筒で最高出力は241psになります

56 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2012/07/27(金) 01:59:35.43 ID:???

結局ランドナーに一番適したタイヤのサイズっていくつなのさ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 06:30:00.74 ID:???

215HR/60

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 06:56:20.70 ID:???

700c-38

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 07:19:49.84 ID:k0fFO5Hk

>>55
その様な仕様では…

つーか 20点だね。
やり直し！
(*゜▽゜ノノ゛☆

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 08:25:43.27 ID:???

>>56
そんなものは、無い。
そしてそういう思考こそが、ランドナージジイはキモイと言われる所以。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 08:48:30.60 ID:???

ランドナージジイはキモイ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 09:11:51.00 ID:???

ＴＯＥＩじゃないければ、、、渡辺こそ、、、ケルビムじゃないと、、
走りに拘りがあるのでなく、ブランドｗに拘りがある。
しかもその拘りには根拠は無い。

皆がのってるから、あの人が言ってるから、雑誌にのってるから、、、、、

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 09:32:51.62 ID:???

載せる荷物があるのか無いのか。
走る道は荒れてるのかアスファルトなのか。
オンロード走るのに今時42mm幅とかってタイヤが居ると思う？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 10:17:23.76 ID:???

>>62
雷神がでてくるならまだしも、ケルビムを持ち出すとは笑止千万

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 10:18:06.60 ID:???

ほらね、来たよ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 10:28:57.60 ID:???

>>63
俺は古いランドナをXO-1風にしているから42mm幅でも細いくらい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 10:34:06.52 ID:???

ほら来たよ！キモオタ！

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:00:13.09 ID:???

カンカンに空気入れた硬いタイヤで走れるかってんだ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:00:49.19 ID:???

ジジイなら42mm幅なんて言わないで
ヨンニービーって

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:05:42.29 ID:???

>>69
42Aも含めてるから42mm幅って書いたんだけどな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:20:58.20 ID:???

まあ、舗装路を細タイヤで走っている時点でランドナーとは言わないけどな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:24:37.91 ID:???

ランドナーそのものは32Bが本当なんだけどな。
42Bなんてのは今で言うMTBだよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:26:27.60 ID:???

26x2.5

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 11:50:21.31 ID:???

42Aねぇ…
で、その自転車は世界に何台あるの？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 12:05:11.27 ID:???

昔むかしあるところに日本の道路事情に合わない42Bを履く仏蘭西馬鹿がいて
その馬鹿を真似したランドナー爺たちによって42Bが流行ましたとさ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 12:45:53.85 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 12:47:33.65 ID:???

教えることはない。
教えると

「ネットに書いてあった」と知識自慢するアホがウザイから。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:06:50.68 ID:???

田舎のきれいな舗装路は、政治家の得票集票のために作られた政治道路がほとんどだからね

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:08:21.48 ID:???

>>72
ですよね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:11:43.47 ID:???

>>78
田舎の大変さを知らぬアホはすぐにそう言う。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:12:38.15 ID:???

42Bはパヴェ用
なので溝も浅い
それを仏蘭西馬鹿が太いから勘違いして未舗装用と装着
牛糞のぬかるみでスリップして転倒しうんこまみれになりました土佐

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:17:25.60 ID:???

ほらね、ランドナージジイってそもそも知識が間違ってるのに
それをさも真実のように語りだす。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:32:54.42 ID:???

ランドナージジイの知識が間違ってたから
42Bでオーダーしたト－エイが床の間に飾ってある

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 13:54:58.28 ID:???

田舎の大変さ(猛苦笑)

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:20:15.58 ID:???

>>71-72
42Bのランドヌーズなんてエルスでも戦後すぐしか作ってないよな
シクロツーリスムと名乗るならわかるけど

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:22:18.90 ID:???

注目！>>82が真実を語ってくれるそうですよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:32:01.76 ID:???

>>すぐエルスを引き合いにだす爺出現

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:36:01.63 ID:???

エルスがー
サンジェがー

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 16:47:21.23 ID:???

サンジェじゃないよサンジェールだよ
名前すら間違うのだから俄は困るんだな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 17:51:18.69 ID:???

浅草サンジェ祭り

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 17:54:09.99 ID:???

よしよし、良い子だね、

飴玉あげるから、あっちいっててね。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 18:16:11.39 ID:???

飴玉じゃダメだな
金玉くれるなら考えてもいいよ　

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 18:26:30.30 ID:???

おうおう、欲しいのか、よいよ。
外して冷凍庫入れておいたから、いつでも持っていっていいぞ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 18:31:55.39 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 19:56:36.14 ID:???

700cランドナーって本当にランドナーなの　？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 20:00:02.71 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=199PVMj6Zkc

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/27(金) 20:21:09.37 ID:???

E.L.O.とオリビア・ニュートン・ジョンの思い出

>>95
vittoriaにrandonneurってタイヤがあるけどさ
http://www.vittoria.com/product/city-trekking/

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 06:06:41.47 ID:???

朝なのに爺さんが起きてこないので様子を見に行くと
布団の上で自慢の皮サドルを舐めていたw
暑さでぼけたな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 10:01:13.84 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 10:37:25.30 ID:???

サンジェール(ｷﾘｯ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 10:43:34.48 ID:???

フランス語、母国語並にペラペラなんだよ。うん。
方言なんかもさらっと言えるんだろうね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 11:56:01.83 ID:???

そうだよ
だからサンジェールにいってフランス語でオーダーしたのだよ(ｷﾘｯ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 12:02:44.21 ID:???

そのサンジェールで走ったのは、近所のサイクリングロードと
ニューサイに何度も出てくる有名な峠。
あとは集会に乗り付けるんですね！

なんだ、ロードマンでも出来るじゃないか…

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 12:06:39.23 ID:???

クラシックカーに乗るおっさんと同じなんだよ。
物を知ってるのを装う、自分はすごいんだ、特別なんだと
装うための道具。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 12:47:30.74 ID:???

ロードマンより高級なエンペラーのがいいお(=^▽^=)

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 12:51:52.36 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:08:50.15 ID:???

ロード万もエンペラも畳の上では映えない
サンジェールこそ床の間にピッタリ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:16:47.89 ID:???

サンジェールサンジェール
Thay say it was in India

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:16:50.80 ID:???

>>105
エンペラー？
現行のエンペラーなら、ロードマンのが高級だね。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:20:16.30 ID:???

新品同様のフォーサイドバッグが付いてるぴっかぴかのサンジェールより
草臥れたフォーサイドバッグが付いたエンペラーの方がカッコいいだろ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:21:58.37 ID:???

塗装もボケて、サビて、キャリアはひんまがり。
いいね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:23:44.95 ID:???

そういえばエンペラーって、消えかけてたけど
最近ラインナップが増えたよな、ランドナー人気が復活しつつあるのだろうか

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:26:09.01 ID:???

ツーリングコンダクターにグリーンがあったらまよわず買うのに・・・

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:26:52.50 ID:???

なんか古っぽくて、かっこよくね？というオシャレさんが乗ります。

旅する用途では、大学クラブが買う。
いまだに大鍋載せて走ったりするからね。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:27:09.99 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん>>112

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:44:43.73 ID:???

細いタイヤでパンクが怖いのはダートよりも車道左端の下水とかのフタ
金属製の格子状のモノだとすっぽりハマって一発でパンクする場合がある。
コンクリート製でもスキマがあってそこにタイヤがスッポリということも・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 13:57:47.97 ID:???

それで儲けた奴もいるやん

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 14:13:44.85 ID:???

おかげさんでタイヤが売れに売れて、ずっとにやけがとまらない。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 15:50:26.85 ID:???

38だと安心

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:05:38.45 ID:???

走破性ならＭＴＢ、長距離ツーリングならロード。まともに荷物積んでツーリングするなら、
クロスバイクにキャリアつけるか、ジャイアントのグレートジャーニーだろうよ。
懐古趣味以外で、わざわざランドナーに乗る理由なんてあるのかよ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:09:39.63 ID:???

あるよ。

皆とは違う
これが正しい

と狭い世界に閉じこもりオナニーするためという。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:13:38.86 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:18:55.63 ID:???

俺もアマゾンで買ったロード風のドッペルギャンガーにキャリア付けて使ってるけど
2泊くらいのキャンプツーリングとか余裕だね
わざわざ大金はたいてランドナー買う意味がますますなくなったよね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:21:29.04 ID:???

互換性ばっちりの700cだしアルミフレームだしLEDライトも標準装備で15000￥は安い
アラヤとか丸石のランドナー()なんか買ってるのは情弱の爺さんだけｗｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:35:20.34 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお姐ちゃん

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 16:44:02.14 ID:???

>>123
1万円のママチャリでも日本一周できるけど？
歩いても出来るんだから、当然だ。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 17:04:45.22 ID:???

>>123
夏の終わりにはあちこちガタがきてて粗大ごみに出すことになるでしょう

同じような値段でも西友のママチャリの方が品質も良く重量も軽いはずです

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 17:11:28.88 ID:???

西友のママチャリは、西友の靴などと同じで、劣悪の代表ですけど。
もう昔の西友じゃないんです。
もう外国に買われてしまった粗悪品売り屋に成り下がっているんです。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 17:29:42.27 ID:???

ドッペルギンガーって700c×28で泥除けなくてアルミフレーム()なのにランドナーより重い

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 18:20:13.71 ID:???

ホームピックの自転車が最凶すぎるｗ
西友やイオンの比じゃない超絶な粗悪っぷり

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 18:27:07.02 ID:???

西友の自転車が良いと感じる人は、中国の奥地から日本に来たんだろうな。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 18:57:56.66 ID:???

リトラクタブルへドライトの5段変速に乗りたい

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:09:15.37 ID:???

>>132
2000GTなら持ってるよ
貸してやろうか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:12:10.44 ID:???

ミヤタのでつか！？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:42:09.61 ID:???

タミヤだよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 19:43:45.49 ID:???

NA6CEあげようか？>>132

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 20:24:32.56 ID:???

私の下着をあげようか？>>132

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 21:04:37.34 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお婆ちゃん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 21:24:05.90 ID:???

私の下着をあげようか？>>138

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 22:36:07.82 ID:???

私のパンツを受けてみろ・・・！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 23:08:00.07 ID:???

> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお姐ちゃん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 23:23:36.38 ID:???

>>124
15000￥

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 09:35:14.84 ID:???

中国から来た帰化人の方ですね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 09:54:58.09 ID:???

狂人のスクツ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 11:16:22.37 ID:???

ブルックスのサドルにはなぜ穴が3ツあるの？

kwsk教えてお嬢ちゃん

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 11:59:15.58 ID:???

はあ？穴なんてあいてねーぞ俺の

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:01:05.61 ID:???

…俺のもっとあいてる

これブルックスじゃなかったんだ…　orz

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:02:22.42 ID:???

ランドリーに700cは邪道

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:09:23.97 ID:???

なんで俺が毎日自転車でコインランドリー行ってるって
知ってるんだ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 12:41:01.40 ID:???

もう駄目だなこのスレ

…前からだけどｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 13:01:07.17 ID:???

>>149
監視カメラ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 13:52:51.08 ID:???

ランドリー

とても好きさ
　
連れていってあげるよ

ウンスジついたレーパン持って

俺とお前とランドリー

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 15:01:37.66 ID:???

5点

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 15:47:20.61 ID:???

100点満点でな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 16:34:43.12 ID:???

>>75
> 日本の道路事情に合わない42B

kwsk教えてお爺ちゃん

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 16:59:36.06 ID:???

おしえてあげないよっ　ジャン

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:35:32.85 ID:???

「我は、ルネ・エルス。我を誉めよ。讃えよ！そして…崇めよ！！（←威厳のある声）」
ワワーホワワー（←荘厳なＢＧＭ）

サンジェ「ぎゅえぇぇぇぇー！（←ジュワー）」

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:39:55.65 ID:???

7点

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:41:31.62 ID:???

他に誰もいない山道で
路面も照らさない
ピン球がほのかに灯る
なんのために？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 20:42:24.45 ID:???

>>157
サンジェじゃないサンジェールだよ
何回言ったら判るんだよ馬鹿

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 21:30:00.96 ID:???

>>160
なあ、ひょっとしてネタじゃなくてマジで言ってんのか？
"Singer"と"Singere"、発音してみろ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:14:52.20 ID:???

名古屋のカトサイで世話になって20年
おばちゃんは【アレックスシンガー】って言ってるよ
オイラはTOEIばっかり７台目で縁が無いんだけどさ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/29(日) 23:40:45.95 ID:???

ルネルセ(

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:04:00.20 ID:???

>>157
爺も嬢も誉め讃えよなんて言わなかったのに
古いカタログ見て勝手に解釈した奴大杉

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 00:32:47.24 ID:???

シンガーミシンって、サンジェミシンだったんだね

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 05:21:22.84 ID:???

発音はサンジェエが近いかな
英語読みのシンガーで良いとおもう

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 07:51:20.53 ID:???

>>162
２階のおじさんの部屋っていうか魔物の巣窟へ入る階段の横にオールメッキのが１台あるな
店舗改装前には緑とエンジのが天井からぶら下がっててエラク長いこと在庫だったのを覚えてるよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 12:09:21.37 ID:???

>>165-166
近いね＞サンジェエ
ttp://www.cycles-alex-singer.fr/news/reportage-fr3.html
ミシンのシンガーとか英車のシンガーのフラ語読みと同じ感じ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 12:12:45.31 ID:???

おっまたおかしなのが出てきたぞ

「フラ語」だってさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 12:14:44.99 ID:???

誰か夏草刈れよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 12:39:16.78 ID:???

>>170
面倒だから除草剤でいいか？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 13:46:33.13 ID:???

夏草刈代

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 13:46:35.42 ID:???

米軍に電話して火炎放射器を頼め

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 13:48:00.46 ID:???

>>171
すでに東電がセシウム、プルトニウム撒いてくれてるから除草剤不要

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 16:33:59.37 ID:???

>>174
じゃあ補償金ももらえるのですね。やったー！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 19:26:56.48 ID:???

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/2956/01.html

なにがあったのか、知らんけど。
古いクラブなのになぁ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:35:01.27 ID:???

>>176
自転車の車種、各自の技術、装備品のスタイル等ルールを設定しています。
車種、構成部品、様式、服装などルールを逸脱する行為は一切許しません。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:45:30.96 ID:???

内紛のこと知らなかったの
ブルベ一派の排除
ロードバイクの排除
スポーツ走行の否定

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 20:49:01.14 ID:???

ジャージやレーパンはツーリストとしての気品に欠けるので着用を禁止します。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:31:45.22 ID:???

技術と経験に基づいた伝統的スタイルに則った大人のサイクリング

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 21:53:01.01 ID:???

技術と経験に基づいた伝統的スタイルに則った大人の魂を磨く？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:13:39.03 ID:???

どこにでもあるジジイ達の自分のスタイルの強要、頭の取り合いじゃね？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:17:10.64 ID:???

高齢登山とかご近所の山で派閥何個も作ってバトルしてるしね。
暴走族かよみたいなｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 22:31:27.49 ID:???

>>177
引用を勝手に改変するのってどうよ？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/30(月) 23:37:33.49 ID:7kDe2H+X

改変したのは内紛の片割れなんだろ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 02:28:41.43 ID:???

ランドナーいいよな
俺イカしたナウいヤングだけど緑のエンペラーポチっちゃったよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 03:44:59.69 ID:???

私達は、ランドナーを肴に酒を飲みたいのです。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 08:20:39.51 ID:???

＞そこにある手持ちの自転車でいい、みんなが居るから荷物(地図、工具）は要らない、
＞経験者がいるからパンク修理は任せて大丈夫、など他力本願な考え方がまかり通る状態にありました。

ふーん

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 11:10:58.22 ID:???

ランド爺

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 12:55:49.65 ID:???

溺れる前に泳ぎ始めよう　時代は変わってゆく

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 13:19:11.99 ID:???

ランドマーはフロントバッグだけの軽装がカコイイ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 13:44:54.87 ID:???

ランドナーにフロントバッグがつきものなのは、
フランスでのブルベやディアゴナルなどの耐久走では走りながらバッグから
食い物を出して食べるからというのは本当？

故シェルドン・ブラウンのかみさんは若い時パリ-ブレスト-パリに参加したが、
鶏を丸一羽炙ったものを毟って食べながら走ったそうだが。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 13:46:46.31 ID:???

浦和、新旧同じクラブ名なの？
分離したほうが浦和を名乗って、従前のクラブを旧浦和呼ばわりしてるけど・・・
新日本浦和とかにすればいいのに

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 14:43:08.91 ID:???

古いクラブが全日本浦和だね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 15:32:46.77 ID:???

いい歳こいで身内の争いほど醜いものはないな
やっぱりランドナー爺には馬鹿が多い

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 15:42:43.61 ID:???

我の強い人、アクの強い人、学歴プライドの高い人・・・が多いからね、あそこは

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 15:56:46.24 ID:???

近所の公園のゲートボール爺の派閥争いも醜い

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 16:19:59.32 ID:???

無様とはこういう事を言うんだな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:10:38.69 ID:???

たしかにゲートボール爺の派閥争いも醜いが
ネットのサイトで対抗勢力を誹謗するようなことまではしない
粘着ランドナ爺はおそろしや

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:33:41.99 ID:???

>>199
俺たちのほうがえらいんだって言いたいんだよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:36:24.66 ID:???

表向きはいろいろ理由が書いてあるけど
女性会員を巡る骨肉の争いもありそうだ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 18:59:46.74 ID:???

バイクのツーリングクラブでも姫をめぐっての醜い争いがあるからなｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:50:11.71 ID:???

>>201
あそこにかわいい子いたっけ？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:53:53.78 ID:???

ランド爺にとっては50婆でも女の子()だからなｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 20:56:34.96 ID:???

これが大学の自転車部ならＯＢにフルボッコにされるけど
ＯＢが天国な歴史あるクラブはＯＫ？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 21:16:58.77 ID:???

日本語の桶？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 22:38:37.40 ID:???

やはりランドナ爺は偏屈の集まりのようだな

ロードもＯＫで会則も無いツーリングクラブもあるが
そういうとこの方が今の時代には合ってるかもな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 23:34:59.71 ID:???

小径折り畳みランドナーで気楽に輪行ポタもいいですね？
http://www.qbei.info/?p=1408

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:50:49.62 ID:???

俺はロードを許さない　ダダッダ

スポーツだから

泥除けないから　ダダッダ

だけどわかるぜ爺の偏屈

君と一緒に排除する

必殺パワー　派閥争い

姫をめぐって火花散る

骨肉争い

嵐をよぶぜ

俺は浦和　浦和ＳＣ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 00:52:28.57 ID:???

ＳＣじゃなかったＣＣだったぜ　間違えた

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 01:19:06.31 ID:???

>>208
>小径折り畳みランドナー

「フランスに渡米」と同じくらいあり得ない言葉

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 09:54:55.52 ID:???

>>208
暗黒の主が年間1,000匹以上の生ゴミを不法投棄宣言ww

http://ameblo.jp/yosiko2/entry-11238029463.html
全て陸っぱりからしか釣りませんが
07年までは年間1000本以上釣ってました。
http://stat.ameba.jp/user_images/20120430/22/yosiko2/9e/09/j/o0800060011945997572.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120430/22/yosiko2/5d/0f/j/o0800060011945997571.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120430/22/yosiko2/9b/f4/j/o0600045011945995996.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120430/22/yosiko2/be/43/j/o0600045011945995994.jpg

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 09:59:42.10 ID:???

つかさ出ていくのは自由なんだから、
自分たちの新クラブ立ち上げればいいのに
勝手に正統とか自負しちゃうのが実にキモい

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:03:57.58 ID:???

出て行った方なの？
そもそもUCCって店のクラブじゃなかったの？？？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:22:55.27 ID:???

> UCC
のごたごたと現況についてkwsk

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 10:48:07.27 ID:???

これがランドナーに縋る因業爺たちの末路です

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 11:42:41.07 ID:???

自分たちの価値観で仲間内のお話なのでしょ？叩く必要あるのかどうか。
ネットで価値観を他人に押し付けないと生きていけないような
若さがくやしぃ脳の爺共よりは健全では。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 11:49:19.43 ID:???

浦和乙

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:41:36.84 ID:???

荒川サイクリング倶楽部に入ればジュラ１０にあえますか

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 12:52:54.89 ID:???

>>209
なに、もう新しいクラブの歌までできてるんだｗｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 13:38:46.10 ID:???

>>209
その才能を仕事に生かせなかったのか・・・

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:05:23.75 ID:???

まあ、たしかにさらりいまんが定年になってやることないからチャリってみようかとか
のこのこクラブに入ってきてパンク治せませんとか、ふざけんじゃねえってこったよな
おめえのためのクラブじゃねえよ
さらりいまん上がりのバカどもの相手だけはゴメンだ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:08:35.59 ID:???

同好の士が集まる場所なのに。
自分で自分のことをやる、という人間としての基本すらする気のない
おっさんが迷惑。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:13:51.71 ID:???

クラブは、定年でわずかに残ったのが誰も褒めない空プライドだけっていう
さらりいまんのようなゴミどもの介護施設じゃないってことよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:56:08.83 ID:???

初心者とは別で走りたい気持ちは何処のジャンルでもあるでしょうな。
スポーツ系ならニワカ練習してから来い！で終わるが
美学の理由はある意味、御老人の言い訳だから、なんだか大変そうですな。
そして1人逝って2人逝って消滅ですなｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 16:57:34.13 ID:???

と、浦和達が申しております

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 17:17:08.03 ID:???

泥よけとニッカーとパンク修理技術は必須だよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 17:20:34.87 ID:???

> UCC
のごたごたと現況についてkwsk

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 17:22:29.94 ID:???

いろんなスレで粘着してるバカ発見>>228

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:11:25.63 ID:???

>>229
こたえればいいだろww　

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:15:36.22 ID:???

その反応と文言からして、街の自転車屋スレにも粘着してる奴だとわかる。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 18:29:44.64 ID:???

> 反応と文言

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 19:22:04.88 ID:???

＞クラブは、定年でわずかに残ったのが誰も褒めない空プライドだけっていう
＞さらりいまんのようなゴミどもの介護施設じゃないってことよ
引退、引退が近いのリーマンさん。
今時のランドナーこんな程度です。もはや70sの若き頃の憧れはありません。
クロスかロード乗って遊びましょう～。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:02:39.73 ID:???

入会基準を嶺方峠千日回峰満行者ってことにすれば排他できるじゃん

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:55:39.27 ID:???

> UCC
のごたごたと現況についてkwsk

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 20:58:48.98 ID:???

愛車自慢に耳を傾けてくれ寝食を共にする夜の友が欲しい

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:08:46.85 ID:???

で　UCCに置いて行かれた側の発言が見られるブログとかTwitterとか顔本とか無いの?

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 22:34:09.61 ID:???

＜知識人は自己の有用性と価値とに自信がもてないために、
とてもプライドなしには立っていけないのであり、
普通は国家とか教会とか党とかいったある緊密なグループと自己を一体化してプライドの
根拠としているのである＞

自分は教育のある少数派の一人であり、
世の中の出来事の方向と形を与える神授の権利を持っていると思っている人たちである。
知識人であるためには、よい教育を受けているとか特に知的であるとかの必要はない。
教育のあるエリートの一員だという感情こそが問題なのである。

知識人は傾聴してもらいたいのである。
彼は教えたいのであり、重視されたいのである。
知識人にとっては、自由であるよりも、重視されることのほうが大切なのであり、
無視されるくらいなら、むしろは迫害を望むのである。
民主的な社会においては、人は干渉をうけず、好きなことができるのであるが、
そこでは典型的な知識人は不安を感じるのである。
彼らはこれを道化師の放埒と呼んでいる。
そして、知識人重視の政府によって迫害されている共産主義国の知識人を羨むのである。
（エリック・ホッファー『波止場日記』序）
ホッファーは次のようにも言っている、
　「他人と分かちあうことをしぶる魂は、概して、それ自体、多くを持っていないのだ」。

★知識人をどこぞのクラブチームに準えても意味的に通用しそうだ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/01(水) 23:46:35.23 ID:???

引用長いよ。
アニマルファームの豚でいいような。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 01:56:59.63 ID:???

最近ランドナーを始めて、フロントバッグも買ってみたんだが
あの四角いバッグって、コンビニ等で軽く食べる時ちょっとした机になるのな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 09:33:36.81 ID:???

それから30年、
>>240の食卓はずっとBAGの上であった。
おしまい。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 09:46:37.06 ID:RX87eUqs

お、おう。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 12:03:35.44 ID:???

> UCC
のごたごたと現況についてkwsk

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 12:05:52.75 ID:az+cBOpV

>>243 ほらよ。よく読め。

サイクリングステーション　香川　　　で、検索しろ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 13:15:05.26 ID:???

>>241
青空の下で食べれるのは幸せじゃないか

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 13:17:10.17 ID:???

>>240
それってサドルをまたいだ状態でってこと？
飯くらいゆっくり食えよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 13:18:28.56 ID:???

追われている身なんだろ、察しろ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 13:25:48.18 ID:???

自演3連投乙　過疎スレだからすぐにわかるぜｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 14:43:49.52 ID:???

はづきといい浦和といい内紛だらけ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 14:46:01.08 ID:???

> UCC
のごたごたと現況についてkwsk

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 14:48:00.07 ID:???

なのに、集まりたがり、看板をかけたがる。
>>249

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 16:03:16.58 ID:???

はづきも内糞なのか？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 16:48:29.24 ID:???

ネバネバの内糞だらけだよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 17:12:31.34 ID:???

で　旧UCCに残留したお爺ちゃん達の発言は??

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 17:35:13.48 ID:???

ネットができないので届かない

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 21:03:35.88 ID:???

今ロードマンでパソコン教室に通ってるとこ　

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 22:33:03.64 ID:???

で　旧UCCに残留したお爺ちゃん達の発言は??

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 23:06:00.67 ID:Eo2TYRzA

ﾂﾏﾝﾈ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 00:53:11.47 ID:???

信頼筋によると、Ｕの２ちゃんねらは皆出て行ったらすい。おまいらが大好きな自慰は新日本浦ってことだ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 10:47:18.53 ID:???

はづきってうな重食ってるイメージしかない

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 11:29:46.68 ID:???

憧れのアレックス・サンジェール・ラリーをもらった

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 14:17:29.04 ID:???

憧れのアレックス・サンジェール・ラリーを拾った

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:29:17.84 ID:???

憧れのアレックス・サンジェール・ラリーを関戸橋で買った。
防犯登録なくフレームの一部がヤスリがけされてた。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:32:51.80 ID:???

盗人市場か

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 15:56:43.92 ID:???

河原で盗品の売買？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 16:15:48.42 ID:???

春の関戸橋はどうだったの？出店者多かった？
取締りされなかった？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 19:06:01.97 ID:???

皇帝シールが剥されたエンペラーを5000ｴｿで買った

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 21:03:12.88 ID:???

ルネエルスって??精度悪いんだってさ??

憧れだったのにガッカリですわ??

隙だ??ったのよエルス??胸のお??くでずっと??

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 22:43:51.77 ID:BSL1ZIEb

>>268
オイラのはサンジェだけど
☆野氏に芯出し依頼したことあるよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 01:49:50.44 ID:???

おまいら爺の生態研究に異常に熱心だな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 01:59:52.21 ID:???

>>269
TOEI整骨院でカイロプラクティク
乗り手の心も真っ直ぐに
目指すは７１歳のホケツさん

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 07:10:41.17 ID:???

エンペラの皇帝シールなら5000ｴｿでオクにでてるよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:34:15.28 ID:???

エルスもサンジェもレタリングとかピンストライプがすごい雑ｗ
味といえばそうかもしれんが、日本のビルダーは丁寧。
もともと手本にしたものを超えて尚且つ進化させるのが日本のお家芸

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:41:30.58 ID:???

なのに寸法もてきとー、つくりもてきとーなエルスを珍重するアホ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:43:11.26 ID:???

火を長時間炙って丁寧に丁寧にロウを回し
はみ出しだロウはヤスリでギコギコして美しく仕上げ
金線入れも定規を当てて寸分の狂いもなくピシッと描く

ここまで手を掛けたフレームなんだが、なぜか走らない
まっ見て楽しむ工芸品だからいいっか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:54:37.34 ID:???

ここまでオクの値段下げるための自演でした

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:55:46.06 ID:???

てきとーなフレームにてきとーなシール貼ると、高額出すバカのくせしてｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 10:50:34.50 ID:???

で　庵の沼行くの?

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:48:22.90 ID:???

>>274
珍重はしなくていいけどオリジナルは尊重しろよ
中国人じゃないんだからさあ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:50:19.91 ID:???

オリジナル？？？？？は？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 11:52:33.03 ID:???

>>280
で　庵の沼行くの?

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:12:33.24 ID:???

でも庵の沼行く

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:17:46.35 ID:???

メッシュ君ランドナー大嫌いだもんな
この前もこのスレで暴れてたな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:21:15.51 ID:???

こういう、、、架空の人物を設定して話を創り出すのは
どういう精神病？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 12:34:44.07 ID:???

>>284
放置しないと興奮君がなんちゃらとか書きこまれるぞ
触らぬメンヘラに通り魔なしって言うだろ？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 14:56:53.42 ID:???

ルネエルス　価格応談

って　滝川み●お？　カロツェリアオモノー？のことaru?

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 15:27:13.69 ID:???

>>282
明日はひえひえのソーメンをご用意してお待ちしています♪

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:29:15.06 ID:???

あすは沼に集合w

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:40:46.22 ID:???

みんなお金持ってくるの忘れないでね！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:43:54.02 ID:???

>>286
滝…×

瀧…○

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 16:57:40.28 ID:???

おてんこはどうなの、あした？
今こっち雨降ってる

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 17:27:10.81 ID:???

あしたのおてんこはおまんこだろ
あまんこでもやるよー

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 06:25:42.46 ID:???

本日決行
自慢の愛車で沼に集合

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 07:15:21.70 ID:???

ルネエルスで参ります。
価格応談でございます。
手付金は忘れないでね。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:13:02.65 ID:???

あるブログに
地方ショップから買い漁った「スーパーチャンピオンの700cのリムを15ｍ分持っている」などと
自慢げに話す自転車界のアルミ屑が我が物顔に跋扈しておりました。

自転車界のアルミ屑って、あの人のこと？　浅○堂とかいう

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:27:31.89 ID:???

そのレスはさすがに「うらやましい」から書いてるとしか思えない。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:32:06.59 ID:???

大体、15mって8本4台分くらいじゃん。
それくらいビンテージ系ショップが持ってて何が悪いんだっていうｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:37:11.93 ID:???

わざわざ自分からブログを見にいって…粘着キチガイだな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:55:27.10 ID:???

>>297
積み重ねた時の高さが15ｍだってさ
だから60～70本ぐらいだよ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 09:58:01.52 ID:???

古物を好む人は「走らない」からリム消耗しない。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 11:04:29.05 ID:???

ぬまにとうちゃこー

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 13:03:31.22 ID:???

エンペラーを水陸両用に改造してオーストラリアまで旅してきます。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 13:16:50.76 ID:???

650Bのスーチャンなら１５ｍのストック欲しいけど、700cは現行品に良いものがあるから要らね

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 13:21:19.77 ID:???

そんなに走らないくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

305 ：303：2012/08/05(日) 13:40:23.94 ID:???

>>304
あたりめえじゃん、ストックを見て楽しんで、心が落ちつくんだし、
ストックしている自分が愛おしいんだから

おまえバカだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 14:07:17.26 ID:???

>>305
庵乙

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 14:19:54.62 ID:???

庵はさっき沼でソーメン食っていたぞ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 14:36:13.93 ID:???

きんもーっ☆
oー157に当たれば良いのに

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 16:11:13.44 ID:???

ソーメンではO-157に当たらないでしょ
ザーメンでも飲ませれば？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 16:35:08.13 ID:???

> ソーメンではO-157に当たらないでしょ

馬鹿キタw

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 18:16:14.58 ID:???

伊佐沼はアルプスデー

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 19:24:22.64 ID:???

>>310
ランドナー乗りの9割は馬鹿

313 ：↑：2012/08/05(日) 19:57:08.85 ID:???

ランドナー持ってないけど馬鹿

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 20:01:06.21 ID:???

自転車脳はおかしいよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/05(日) 21:20:37.52 ID:???

自板のアラシの9割もランドナー乗り。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:07:22.13 ID:???

そうとうな過疎だな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:25:32.61 ID:???

>>316
伊佐沼はアルプスデー

常連の面々のブログ更新　キタ─wwヘ√レvv～(゜∀゜)─wwヘ√レvv～─ !!!!

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:27:44.06 ID:???

丸石エンペラー650Aとドッペルギンガーどっち買うか迷ってます
ドッペルギンガー安いしオサレだしエンペラー高いし
ランドナー乗ってるのチビハゲメタボの団塊爺ばっかりだし
よいアンサーまってまつ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 13:29:49.93 ID:???

MAFACドライバー3次型って相場どのくらい？俺の感覚では10万いかないくらいなんだが

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 15:38:11.28 ID:???

で　沼はどうだったww

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 17:01:50.38 ID:???

かき氷(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 17:27:35.34 ID:???

下痢しなかったかw

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 17:43:34.17 ID:???

大阪維新の会・村田たかお「バドや卓球はお遊戯の類。競技のしぼり込みが必要だ」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344187442/

https://twitter.com/wolfysway/status/231021179786387456
そもそもバドミントンがスポーツとしてオリンピック競技にあること自体に疑問有り。バドとか卓球などは、
スポーツというよりレクリエーションの類。五輪精神を汚さぬよう競技の絞込みが必要。

http://murata.blog.ocn.ne.jp/fuuei.jpg

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 18:52:03.28 ID:???

暑くなると金玉痒くなる

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 22:27:49.38 ID:???

片栗粉まぶして揉むとよい

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:33:30.36 ID:???

フリマは屋台大丈夫なの？
川崎の保健所に確認しておくね。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 23:36:36.13 ID:???

あ川越ｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 03:57:16.90 ID:???

ak*taさん、久しぶりに更新!

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 00:32:41.47 ID:???

ランドナ～（ランドナ～）　とても好きさ（ランドナ～）　
マーシー　覗きにおいでよ～　

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:02:12.21 ID:???

ｶｰﾝ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/11(土) 22:13:18.82 ID:cdVG5blE

それでは次の方
どうぞ
(*゜▽゜ノノ゛☆
あげ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 01:53:23.67 ID:???

紅茶の美味しい　きっちゃてん（はぁと♪

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 02:26:07.57 ID:???

ロ～ぉド　ロぉド　ロ～ぉド～
ロ～ぉド　成～約～

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:34:44.02 ID:???

立て！万国のロード者！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 07:49:23.95 ID:???

ランドナーやスポルティーフを買い物用に使う

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 12:54:15.81 ID:???

その買物というのは、女です。

ソープ通いに使うためにかっこいいのをつくった次第。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 14:55:08.16 ID:???

５番　歌います

東村山庭先きゃ多摩湖～♪

多摩湖ＣＲ車止めがウザい

東村山四丁目～♪

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:06:15.11 ID:bb8COIHB

残念～
(*゜▽゜ノノ゛☆
はい次の方どうぞ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:11:34.23 ID:???

ある晴れた昼下がり自転車屋へ続く道
荷馬車がごとごとロードを乗せていく
かわいいロード売られて行くよ
悲しそうな瞳で見ているよ

ランドナドナドナ…

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 15:44:49.99 ID:???

ソープいってきた。
50万円するロードに乗っているというから、私のワタナベを説明したら
何を言ってるのかわからないと言う。
失礼な女だった。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/12(日) 16:45:19.55 ID:???

高級デリヘル半日貸切コースで自宅の自転車自慢すればよかったのに。
基盤はプラスあげて。
俺は1時間１マソの庶民コースでいいす。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:02:00.46 ID:2gKbfFa3

今時ランドナーならフェデラルで十分だな。
安くていい自転車だわ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:18:20.25 ID:???

フェデラルに35cくらいの低圧ブロック履かせたら階段上れるかな
((o(^∇^)o))ﾜｸﾜｸ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 07:30:28.38 ID:kJdHLQJb

　いや違う！
今の時代ならTOEIのオーダー車だけが本物のランドナーです。
サドルもイデアル以外は邪道（古いブルックスならなんとかOK）
昔のフランスパーツで組むのが正統派なのです。
　若いぞーにウンチクしても、この道の本物は理解出来ないと思うが・・・

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 08:59:52.80 ID:???

＿人人人人人人人人人＿
＞わりとどうでもいい＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣

　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　|∧
　　　　　/

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 11:27:53.28 ID:???

ホルスタインフレーム以外は認めません

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:36:01.28 ID:kJdHLQJb

日本の伝統美、わび・さびがTOEIには受け継がれているんじゃよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 13:37:39.02 ID:???

フランス製品の伝統、割れ・錆びが受け継がれている？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:16:31.69 ID:kJdHLQJb

乗ったこともない若ぞうめが・・・失せろ！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:17:18.20 ID:???

と、触ったこともないアホ＞＞３４９

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:37:42.75 ID:kJdHLQJb

スポルティーフ・・・ガキには分からんやろ？
アルミニウムの自転車も経験したが、行き着くところ愛車はTOEI一筋じゃ。
TOEIは日本の文化だぞ！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:40:28.52 ID:???

てきとうにかいてると、ボロが出てくるから。
やめておきな。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:40:46.46 ID:???

オーダー通りに仕上がってこない・・・日本の文化ですか。。。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 15:50:55.46 ID:kJdHLQJb

吊るしのスーツとオーダーメイドの違いが分からんやろ！
これ以上言っても無駄やからTOEIで気分転換してくる。
いろいろと人生経験積んで勉強したらええわ！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:02:28.46 ID:???

なんかオーダーフレームって敷居高くないすか？
ビルダーって偏屈そうだし俺っちの注文を鼻で笑いそうだから未だに工房の門を叩けねえっす！
思うんだけどサイクルベースあさひとか、ワイズとかでオーダーフレームやってくんないっすかね？
レイノズル531で、ナペックスイタリアンカットラグで、コンポはマイクロシフトで。
あさひとかならコスパいいし納期も1週間くらいですよね？
ケータイスマホからオーダー出来るとか、よくね？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:03:11.22 ID:???

TOEIで気分転換？

シートチューブにチンチン入れてオナニーか。
チンチン細くないと出来ない芸当だよね。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:05:42.40 ID:???

調子にのっててきとーーーに書いてるんだろうが、>>355

ワイズはビルダー抱えて工房もってたよ。
昔はそれのがフレーム安くできたからね。
国産日本人ビルダーセミオーダーフレーム4万円とかあったんだぜ。
日本製部品だらけの49800円ロードレーサーとか岩井からあったし。

現在の人件費じゃ無理だ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:34:37.34 ID:???

>>356
おまえのチンチンやったら入るやろ！

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 16:39:02.08 ID:???

>>358
またおまえか

キモイから消えるわ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:01:34.23 ID:???

東叡は健全。
古いブルックスとかおフランスビンテージパーツとかないと駄目は老害の極めですな。
腐ったサドルなんてお前以外愛着ないから新品買いなよ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/13(月) 22:23:09.07 ID:???

>アルミニウムの自転車も経験したが、行き着くところ愛車はTOEI一筋じゃ。
TOEIですてｗｗ　この方はGIANTのニワカ系ロード乗りの方ですので
皆さん優しくしてあげてください。TCRじゃなくコンポジのニワカ爺ｗｗｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344251569/

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 09:13:13.87 ID:???

日本語で

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 12:45:40.99 ID:???

このランドナーバーいいですね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/90/97/item100000009790.html

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 13:03:20.36 ID:???

下ハンのエンドが長すぎて危険そう

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:14:02.65 ID:OKkkaE3J

■■■■■■　TOEIC　検定試験のお知らせ　■■■■■■

　●　ヤスリがけ
　●　溶接
　●　後片付け
　●　塗装業者へ発注の電話

すべてが及第点を上回った場合、都営住宅に無料で入居できます
皆さん、よろしこ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:35:51.35 ID:???

>>363
どっちかっつーとこれはマウンテンドロップだね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:44:55.98 ID:???

>>363
組んである現物見たけどカッコいいよ。
レバーのブラケット握った感触も思ったほど違和感なかった。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:50:30.54 ID:???

…
これのどこが「ランドナーバー」なんだろう？

「このハンドルいいですね」とかなら、おまえの好みだからどうでもいいけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:52:16.49 ID:???

>>368
なんでそういう余計なこと言うかな。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 16:55:38.81 ID:???

これも良さそう。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:29:56.70 ID:???

>>370
パッと見はいいかもしれんけど、まあ値段が値段だからなあ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 17:51:05.62 ID:???

>>370
すっぽるてふって、こんなにシート上げるんだ、へ～

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:01:23.38 ID:???

これもいい。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/90/17/item100000011790.html

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:08:36.54 ID:???

>>373
おまえセンスいいなあ！今度アサヒに見に行ってくるわ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:29:43.44 ID:???

ランドナーってどんな人が乗るんですか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:32:06.86 ID:???

自転車旅行してる学生

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:40:57.13 ID:???

若者の自転車ですか、青春ですねえ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 18:41:46.88 ID:???

２０ｍ先にあるコンビニまでアイス買いに行くのに使ってる翻訳業

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:25:43.32 ID:???

７０歳くらいで常に下ハン握って商店街ゆっくり走ってるランドナー乗りいるよね。
雨の日は傘差して乗ってるし

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 19:32:30.14 ID:???

自転車旅行してる全闘争学生。現在若くとも50代以上
後継者はいません。今の世代が終われば終わります。
一部大学に残ってるって？数少なすぎでもうｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:00:41.86 ID:???

今時、ランドナーなんて絶滅危惧種だよ。
30年以上も前ならまだしも、現在のインフラ状況でランドナーなんかに..........
　これ以上、やめとくわ。個人の趣味にとやかく言いたくないので。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 21:15:22.25 ID:???

そうでもないよ
あさひがオリジナルブランドのランドナーを売るということは商売になるからだよ
30年前ほどではないけど、一時よりは盛り返しているんじゃない

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/14(火) 22:28:39.70 ID:???

別に見た目だけのパーツが付いてたりするわけではなく
それなりの機能があるんだからダメってことはないよ
旅行するなら確実にロードより便利だよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:16:36.02 ID:???

ランドナー、米国じゃかなり盛り上がってるみたいだからね。
　　　
そのうちピストに飽きたチャラ造が
「サンプレックスってゆうのないッスかあー？」
と長谷川さんとこに来るようになりますな。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:38:17.64 ID:???

車道を走る時って左端を走ることになるから、ロードみたいな細いタイヤだと下水のフタ（金属製、コンクリ製）の隙間に
すっぽりハマってパンクすることがあるよ。
旅に使うならランドナーは頼もしい。
路面の荒れ、凸凹とか神経質にならなくてよいし。　

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:52:59.52 ID:???

>>385
グレーチングくらい知っとけ
あとロードでグレーチング乗るのはド素人かガチレース中やむを得ないときだけだ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 00:59:44.83 ID:???

>>384
アメリカでもランドナーが盛り上がっているところは、
オレゴン、ワシントンあたりの雨が多い地域だけだから。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:03:27.03 ID:???

わかっていてもたまには踏んじゃうよ。
交通量多い幹線道路だと延々端っこ走るハメになるから。
幅寄せする車もいるし大型車もいるし。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 01:28:11.62 ID:???

グルーピングも怖いぞ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 02:45:17.75 ID:???

>路面の荒れ、凸凹とか神経質にならなくてよいし。
タイヤ。ロードが20～でランドナーが30～違いなし。
仮にMTBの2.0以上でもその意識だといつか事故しますね。
道路が悪いと言い出す前に体重移動覚えましょうはスレチ？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 02:57:19.08 ID:???

>>380
無理して知ったかスンナ、年代の幅がありすぎる。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 08:18:21.63 ID:???

ランドナーって今でも実用品なの？
年配の方が自慢の愛車を持ち寄って公園なんかであれこれと評価し合う趣向品かと思ってた。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 08:47:12.15 ID:???

違う。峠上った後に酒宴するための道具じゃ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:01:44.76 ID:???

>今時、ランドナーなんて絶滅危惧種だよ。

それって少なくとも10年前から言われてるけどさ
あの頃に比べたらアラヤをはじめマスプロ車は増えるし
ムック本がでちゃったりしてんだけどねｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:14:15.61 ID:???

30年前は、ロード乗ってる人は競技者で
競技やらない人たちは、ランドナーやスポルティフに乗ってたけど
最近は誰もがロードに乗るようになった
だけど、競技する訳でもない人たちにはランドナーがちょうどいいって見直されてるんだろ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:31:12.90 ID:???

いい傾向だと思うね。
気軽な趣味にもいい道具だと思うし、
深みにハマればそれこそ底なし、マニアの心を十分に満足させる魅力も備わっている。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:32:39.01 ID:???

若者のオサレー系ではなく、中年のフィットネス系でもなく、女子系のレトロぽくカワイィでもなく。
ランドナーは？
70年代ブーム世代で時間に余裕ができ、自転車始めようかと思う人用ですな
これが終わると次は80年代、90年代のブーム。ロード、ＭＴＢが懐古になりますな。

せめて女子系のカワイィに乗っかればよかったのにねぇー。
Ｃレコが等のキモウンチクは普通無理。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:44:24.54 ID:???

ロードの衰退は既に始まってるし
MTBはブームのにわかが去って好き者のみで通常運行状態
ランドナーに行き着くかは？だがツーリング車は増えるきがす

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:55:01.34 ID:???

>>397
だからニワカ知識で無理スンナ。そこでなんでＣレコが出てくんだよｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 10:57:03.64 ID:???

むしろランドナーの絶滅が危惧されたのって90年代だよな
MTBが全盛だったけどそれ以外の自転車スポーツが下火だったし
でもMTBパーツの進化はランドナーに恩恵もあったからね

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:01:31.12 ID:???

>>394
出ているマスプロ車って、ハイテンの「なんちゃってランドナー」ばかりぢゃん
重量が１３．８キロとか、今どきこんなヘビーな物体買ってどうすんのさ・・・みたいな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:02:23.21 ID:???

ハイテンなんてあるか？たとえば？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:05:02.43 ID:???

キャリア、ダイナモライト、泥除け等旅に必要なパーツと
重い荷物を積み、長距離を走るために丈夫に作ったフレーム
車重はそのためのもだけどね。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:06:43.40 ID:???

ないない
ランドナ爺は性能無視
古いパーツ持ってる奴がエライ
ニワカは黙ってろという世界ｗ

ツーリング車ブームは来てほしいけど
なんかいい呼び名はないかな

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:09:20.23 ID:???

アラヤもエンペラーも主だったマスプロのランドナーってオールクロモリだよ？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:11:11.16 ID:???

>>404
君はとにかくランドナーが嫌いみたいだから
なんか無理やりキャンペーンしなくていいよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:13:46.38 ID:???

>>401
アラヤはカイセイ022だし
パナのスポルティーフはタンゲプレステージだけど？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:18:19.28 ID:???

>>404
その世代の中にも変化は起きてるよ、ひたすら古物を求めてるのは
少数派になりつつある。
かつてのランドナーのシルエットを持ったツーリング車を求める新たな
ユーザーがいるからとりあえず安価な入門用完成車が出てきてたりするわけで。
もうちょっと上質なものが出てくるようになれば4輪のロードスターや
2輪のアメリカンのようにランドナーが定着したものになるかもしれんよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:19:25.28 ID:???

>>406
情報源がこのスレなんじゃね？
そりゃランドナー嫌いになる罠ｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:39:27.70 ID:???

>>408
そりゃ楽しみ
でも、守旧派がうるさいんで
ランドナーという名称は
彼らにまかせて
新しい呼び名を考えようよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:49:29.96 ID:???

ランドナー乗りの集いには時代考証ばっちりのフレンチパーツ満載で
去年作ったＴＯＥＩで乗り付け。
国産マスプロ車好きの集いには密かに入手していた初代ＢＳダイアモンドを
お披露目。
ツーリングには手元変速のランドナーを駆るが、仲間の自転車に採用された
ディスクブレーキが気になってしょうがない。でもガーミン買ったばかりで
お小遣いが足りない。

そんなランドナー爺が僕は好きだ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 11:56:19.07 ID:???

だから？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:01:48.47 ID:???

ランドナーはサイクリストの心の故郷

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:02:11.53 ID:???

ホリゾンタルフレーム（カーボン可）。リアとフロントに0.5インチサス。
アルミ泥除け、皮サドル、フロントバックでランドナー風の方が
一般人ウケする気がする。高級はDi2内装とドロハンの油圧ブレーキなｗ
名称はクロスドナー！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:20:40.27 ID:???

>>414
まずは君がそれを作ってうｐな。
話はそれからだ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 12:43:27.24 ID:???

>>401
まだぁ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:01:20.03 ID:???

AMAZONで14kgのロードバイク()が売ってるくらいだから
マスプロランドリーが13kgあっても仕方がない

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:23:51.62 ID:???

久しぶりにエンペラーをチェックしてみたらクランクとかフォーククラウンとか
カッコ良くなってるじゃん。実売10万ちょっとでキャリア付けてサドルをブルに替えて
とか出来ちゃうからこれはこれでいいね。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 13:59:51.62 ID:???

>>417
で>>401は？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:01:35.47 ID:???

もうちょっと頑張ってアラヤなんかアリかもね、
メーカーの本気度がうかがえるし、正直欲しくなって来たよ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:03:49.15 ID:???

>>414
良いですな。
ワシのアイデアは650B車輪にディスクブレーキのスーパーランドナーです。
最近になってようやく650BのMTBが台頭してきた。
ワシはMTBにも一家言あるのだが、ようやく業界も正しい規格がなんであるか解かった
と言うことですかな。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:18:04.91 ID:???

馬鹿はスルーで

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:27:03.76 ID:???

>417
>AMAZONで14kgのロードバイク
見た！見た！
AMAZONで周辺機器(と呼ぶのかな?)をいくつか買ったら、
宣伝メールが来るようになったのだが、その中に
やっす～～～いロードが入ってる。
宣伝メールの解像度では、立派なロードに見えてしまう
ワケだが、あれ乗ってサイクリングロード走ったら
追い越していくローディやすれ違うローディに失笑されるのかな～？
俺の改造Escape RX3 (9.2kg；ロードコンポ載せ替え)と
どっちが速いのか、ちと気になる。
…おっと、スレ違いになりかけてるな。
最近納屋から27年前のロードマンを発掘してだな、保存状態は最悪な
ワケだが、これから秋のランドナーシーズンに向けてレストアして
いこうと考えている。コンポは一式載せ替えだろうけど、ダボ穴も
合わなそうだから、溶接やらドリルやらタップ切りやらの作業も、
それと全塗装も要りそうだ。奴(ロードマン)はまだまだやる気みたいだし。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:27:16.97 ID:???

ランドナーの欠点は変速にもあるから、Di2は嗜みの一つですな

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:44:58.60 ID:???

ロードマン再生するくらいならラトゥール買ったほうがマシかと。
しかし300gの最新オープンサイド、チューブレスの42Bタイヤを装着せしめた
ディスクブレーキのスーパーランドナーが出るのは良いが、余りに完璧過ぎて
ロード、クソ巣、マウンテンが全く売れなるわけで。
業界を宇宙的地球号に例えたら、大量絶滅は避けるべき？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:46:03.50 ID:???

>>424
ん？ビンテージ系ならランドナーでもロードでも変速やブレーキの性能が
劣るのは当たり前だろ。
最近のパーツ使えば別に欠点にはならんよ。
そこそこの性能でも味を楽しむ人種なら言わずもがな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 14:46:37.12 ID:???

ラトゥールはホルスタインフレームじゃないのがなんとも・・

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 15:56:33.02 ID:???

エンペラーは中華製造になってからデザインとか良くなったよな
前のユニクラウンのフォークのときは終わったと思ったんだが

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:11:29.56 ID:???

あさひ、つばめ、丸石、松下、深谷、吉貝
完成車がこれだけあれば十分だろ
絶滅の危機は脱した、あとは定番としてそこそこ売れればいい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:22:06.22 ID:???

ヨシガイの完成車なんてあるの？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:24:25.70 ID:???

ヨシガイのはスポルティフ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:24:50.72 ID:???

>>430
ttp://www.diacompe.co.jp/product/etc/index_6.html
これのことだろ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:34:39.81 ID:???

>>432
こんなのがあったんだ！カッコいいよ。
生きててよかった。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:51:22.80 ID:???

http://diatechproducts.com/pashley/clubman_country.html

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:55:32.68 ID:???

めちゃめちゃカッコいい！
こんなのに乗ったら世界が変わるでしょうね。
生きてて本当によかった。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 16:58:00.17 ID:???

でもお高いんでしょ？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:12:46.69 ID:???

それがなんと今回に限り・・・

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:27:10.22 ID:???

小さいほうでも535mmか、やはり僕にはお高いや。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:31:04.16 ID:???

トップチューブのハイトかよｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:37:57.08 ID:???

パシュレイ製のモールトンなら持ってるが、こんなのも造ってるとは知らんかった。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:39:26.62 ID:???

>>437
なんと！　
同じものをもうひとつプレゼント！
このチャンスをお見逃しなく！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 17:43:47.53 ID:???

>>438
センタートップだぞ。
それでも高いなら自転車乗るなや。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 18:52:02.85 ID:???

>>428
パナの26HEとデモンタもマイナーチェンジしてくれないかな
しかし見た目クラシックにした方が受けるとかヤマハSRみたいだｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:25:08.37 ID:???

ヤマハSRみたいにイジッて自分の好みに仕上げるのも楽しみの一つでは！？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 20:57:56.64 ID:???

最近のインジェクションのSRを認めない爺とかいそうだな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:20:24.32 ID:???

>>427
誰も突っ込んでないので敢えて突っ込むが、ホルスタインフレームってどこがでかくなってるんだ？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:21:09.13 ID:???

自転車もモーターサイクルも機材であると同時に調度品だからね。
ワタシから見たらスイングアーム式に変わった旧タイプBMWですら鈍重に見えますわい。
無論ロボット兵器のような現行車は論外。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:22:10.60 ID:???

SRは今でもキックスタートなんだろ？インジェクションくらい大目に見ろよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:24:07.61 ID:???

>>445
キャブをいじるのが好きなら当然でしょ。
立ち上がりのトルク太くしたり、オーバーヒートギリギリまで
燃費よくしたり自分好みにセッティングする技術持ってれば
オートバイ趣味の幅が広がるよ。
自転車だって同じ色んな楽しみがあっていいのにわざわざ
ランドナー爺がどうのこうの言って幅を狭めてるのは馬鹿。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:26:02.14 ID:???

>>421
>>425
>>447
こいつは別の意味で馬鹿だけどな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:28:20.13 ID:???

いやレンシュポルトの機械式燃料噴射装着は別腹ですがな。
このあたりは流石にドイツ航空技術の賜物と言える。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:31:38.81 ID:???

パセリパセリパセリパセリ無邪気な弟

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:38:44.05 ID:???

猫ちゃんの森に帰るにゃん

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 21:57:29.23 ID:???

わし、50のおっさんや。
本来ならSRイジって遊びたいのだが、お金がない。
しかたがないのでロードレーサーのパーツをイジって、カラーコーディネートなんかで楽しんでいる。
笑ってくれてもいいよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:39:29.89 ID:???

ヘルメット被ってますか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/15(水) 23:56:53.94 ID:???

隼乗る時は
翔英のX-12被ってる

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:35:51.45 ID:???

>>452
>>453

さすがランドナースレ。年齢の高さを伺わせるww

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 00:57:50.77 ID:???

>>455
被ってるよ
自分を守るためだからね
ていうか被らないと怖くて走りに集中できんわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 01:08:10.40 ID:???

ちんちんの皮の話かい?

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 06:40:01.73 ID:???

ランドナーにヘルメットはドレスコードに反する

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 06:42:32.06 ID:???

たま～に見かけるらんどな～、奇妙に見える、浮いて見える

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 07:10:53.41 ID:???

知覚異常が出たら脳神経外科へ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 07:16:27.99 ID:???

もっと若者向けの話題はないのかよ
細いストレートカーボンチューブで作ったフルカーボンランドナーとかさ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 07:35:05.95 ID:???

痛ランドナーとか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 08:33:22.22 ID:???

レーサーに荷物満載、総重量28～36kg
3シーズン目に入ってますが今まで全く問題なし！
あえてランドナーに乗らなくても・・・価値観それぞれですからね、ゴメン

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 09:31:27.82 ID:???

２６ＨＥランドナーというサイト見ろよ
おかしなランドナー満載だぞ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 09:42:19.00 ID:???

>>465
うｐ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 10:12:30.15 ID:???

>>466
ツーリング車としては全然フツー、
保守的なくらいだけどなあそこ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 11:05:29.53 ID:???

>>467
うｐのやり方、教えてください。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 12:07:37.15 ID:???

まずチャックを下します。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:32:45.45 ID:???

>>465
だからなに？　
なにしにこのスレに来てるの？
かまって欲しいの？
死にたいの？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 16:43:07.06 ID:???

本当は用途に応じてランドナーが欲しいんだけど、
お金がないから仕方なく手持ちのレーサーに無理矢理、荷物を積んでるんだよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:24:06.50 ID:???

>>471
神経過敏すぎ
お前の方が先に死んじまいそうだｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:44:52.14 ID:???

>>473
みんなに死んでほしいと思われてるのは君なのに残念だ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 17:48:19.15 ID:???

>>466
世界的にはランドナーで本格旅行するなら26HEの方が多いだろ
スポーツ性能、頑丈さ、入手性のバランスがいいからランドナー自体MTBベースで作られるくらい
日本では入手性はママチャリタイヤ以下だが、海外に日本のママチャリ文化はないからね

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:07:26.72 ID:???

>>475
ここはどこ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:27:19.85 ID:???

ここは日本だけど、ランドナーは大陸横断などに使う物だからな
日本以外で使う機会が多いだろ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:33:09.27 ID:???

それはキャンパー。
世界を口に出すならそれはランドナーではない。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:38:21.60 ID:???

>>478
屁理屈のうるせえ野郎だ！

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:45:19.05 ID:???

ランドナーで世界一周に出る阿呆が居ると聞きました。
日本一週には使うけどねｗｗｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 18:52:18.53 ID:???

>>480
またお前か、
そうやってチメチメやってろ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:06:05.64 ID:???

ランドナー＝小旅行車
キャンピング＝大旅行車

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:14:42.87 ID:???

阿蘇にツーリング集団居たけどやっぱロードバイク馬鹿りだったよなぁ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:16:08.21 ID:???

キャンピングですら国内で数泊ってのが主流であって
海外に出るサイクリストなんて一割もいない。
海外ツーリングだって気軽なものがほとんど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:21:55.17 ID:???

だからなに？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:24:41.63 ID:???

>>477が阿呆だってことでしょ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:32:22.34 ID:???

>>482
ロードにパニアとテント積んで走る人もいる時代に
スポルティーフ、ランドナー、シクロツーリスム、キャンピング
とか実質的な意味はもうないと思う
あくまでお約束みたいなもの

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:38:05.21 ID:???

>>487
お約束、結構じゃないか。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:44:17.08 ID:???

２６ＨＥランドナー調べてみた。
痛い痛すぎる。チビ乙

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:44:34.93 ID:???

>>477
釣りだよな?

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:45:52.48 ID:???

>>489
確かにチ・・・小柄な体格の人にはバランスのとれた自転車になる

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:49:40.21 ID:???

嫁用に２６ＨＥ変則スタッガーフレームのツーリング車をオーダーした。

24インチの子供車にしか見えん…ＯＴＬ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:50:05.43 ID:???

チビじゃないがド短足

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:55:51.86 ID:???

>>487
何しに来てるの？
かまって欲しいの？
アホなの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 19:57:08.05 ID:???

スタッガーフレーム？　スタッガードか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:20:55.97 ID:???

スローピングもスタッガードとカッコ悪い

小池先生のバルケッタフレームはマジで良いと思う

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:38:52.57 ID:???

↑
アホ！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:41:23.68 ID:???

>>494
俺を>>465あたりと勘違いしてんのか？
自分はお約束は嫌いじゃないぞ、
ただ現実とは分けて考えろと言ってるだけ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:56:00.30 ID:???

意味も無くランドナー転がすってのも、アリじゃない？
意味も無く四駆転がしてる人もいるんだから。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 20:57:17.85 ID:???

>>489
今どき見に行くとは奇特な
もう何年も更新してないんじゃないか？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:04:22.94 ID:+yzsER+V

ちょっと見ない間に香ばしいスレになったねココ
(*゜▽゜ノノ゛☆

元からだったっけ？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:24:15.49 ID:???

>>494
465だ、>>487なんかと勘違いしないでくれ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:38:45.99 ID:???

>>501
ちょっとって…何年見てないんだよｗ
それとも今まで平常運行だったとでも？

504 ：487：2012/08/16(木) 21:43:23.93 ID:???

>>499
大いにアリだと思う
>>502
ところで何しにこのスレに来てんの？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 21:43:47.18 ID:???

>>489
MTB乗りの俺はぐぐって見つけた緑のパナソニックにしびれたぞw

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 22:36:46.26 ID:???

>>505
やべえな　脳血栓かもしれないぞw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:23:03.31 ID:???

>>471
またお前か、☆
相変わらず生産性のないハゲなコメント。
つっかかるだけ、若さへの嫉妬おじいちゃん。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/16(木) 23:39:39.44 ID:???

>>491
２６HEなら、サドルもハンドル径もフレームパイプ径もディレイラーサイズもクランク幅もペダルも・・・
すべて数％だけ小さくしないとバランスはとれないよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 00:45:48.36 ID:???

２６HEはランドナーのクソ巣。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:21:16.66 ID:???

２０インチのランドナー最高！！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 01:23:55.92 ID:???

俺はR1乗り潰したらSR買うぜ。　ランドナーとSRの組み合わせ最高！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 02:13:26.28 ID:???

荷物満載のドッペルギャンガー最高！！

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 02:59:57.53 ID:???

秋になったら南野陽子ちゃんとランドナーツーリングに行きたいよう

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 04:40:01.75 ID:???

パナのやつ、S&Sカップリングだったら飛びつくのに～

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 06:58:40.60 ID:???

レーサーに荷物満載で北海道一周出来る時代に、フッ
ランドナーという車種自体にこだわりがあるみたいだね

「蓼食う虫も好き好き」ってやつだ、悪かったよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 08:21:14.16 ID:???

>>508
そりゃねえんじゃね?
20だろうが26インチだろうがそれなり同じ規格のパーツ付けてるだろ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 08:26:37.32 ID:???

身体の大きい人が26インチ径のホィールで組むとヘッドチューブが不自然に長く見えてしまうからというか、フレーム/ホィールバランスの悪さという事だろうな>>491

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 08:36:21.90 ID:???

>>515
フッw

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:11:15.14 ID:???

>>508
26HE車を無理してクラシックなシルエットで仕上げるのは、
どうしても身長足りない人は別としてあまり面白くない
>>509
ちょっと表出ろ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:20:57.15 ID:???

俺はモーターサイクルもOUTRIDER買ってるツーリング派だったから、NSRとかのレーレプ
に荷物載せてツーリングしてるやつ見たら( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯしてたよ当時から。
そんな俺の一番おもひでぽろぽろな愛車は88年式ホンダXLR-BAJA 。
アチャルビスのビッグタンクにラフ＆ロードのキャリア付けて

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:38:42.60 ID:???

>>517
ただ長いヘッドチューブを嫌うのは日本的な美学かなとも
欧米人の体格で650Bだと相当間延びすることが多いけど
あまり気にしてなさそうだし

個人的には寸法を無理に詰めたようなタイトなフレーム見ると
格好良い以前に乗り心地悪そう…と思ってしまう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:45:21.43 ID:???

650ｂって42とか太いタイヤ履くためのもんだったからね
直径的にはほぼかわらないんだけどね

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 09:57:24.28 ID:???

いまじゃあ29ERベースってのも作れるだろうから外人的にも問題ないんじゃない？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:04:03.51 ID:???

>>523
普通の700Cで700x42Cまで用意されてるのになんで29er?

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:06:56.67 ID:???

>>516
だからバランス悪いんじゃん
サドルだけが異常にでかく見えたり、ハンドルがぶっとく＆ごつく見えたり・・・

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:12:29.82 ID:???

２６HEがバランスよく見えるのはフレームサイズ５００ｍｍあたりだね
ハンドル径はフジトシ革やめてコットン巻けば細身になるし、サドルはロード用の１００～１３０ｇあたりの薄いの使えばいい
タイヤは少し太めのをはかせればパイプの太さも総じて目立たない
リアの歯も11-21を使えば目立たないし、前のギア板もそれに合わせて小さくすればいい

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:16:25.70 ID:???

>>525
それ言ったらおしまいだがチ…背が低い時点で
どのホイールを選ぼうとバランスは悪くなるんだよ。
要はどこの寸法や比率を優先させるかだから。
650Bの方がバランスいいと思うのは単に見慣れてるからだろ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:19:05.08 ID:???

>>526
1.5を履かせて昔の42B車の見た目を参考にするような感じかね

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:47:43.58 ID:???

バランス悪いなんて主観的なもんでしょ
性能とは別問題だし

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:48:54.36 ID:???

飾っとく自転車の話も楽しそうだな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:50:25.47 ID:???

>>528
結果的にそうなるところもあるのかも知れないが、それを目指しているわけじゃない
1.25じゃフレームが勝ちすぎて太すぎてバランスが悪いだろうから、３２ミリ幅くらいのタイヤをはかせて
若干でも輪っかの小ささからくる相対的なフレームの太さを軽減できるんじゃないか？って話

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 10:52:08.75 ID:???

>>529
バランスは性能とは別問題だよ、あたりめえじゃん
性能の話なんてこれっぽちもしてない
おまえバカだろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:03:58.69 ID:???

>>529
見た目のバランスね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:04:54.69 ID:???

>>532
どうしたの？　おちつけよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:07:58.82 ID:???

見た目気にしないのであれば、無理せずジャイのGREATJOURNEYなどを選択した方が幸せでは？
手持ちのランドナーを有効活用で２６HEはありかもしれんが。。。
どうみてもバランス悪いね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:13:32.85 ID:???

>>535
なんでランドナー乗りがあんな重くて乗り心地の悪い代物
わざわざ選ばないといけないんだよｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 11:45:35.73 ID:???

見て楽しむのも趣味のうちなんだから
560くらいの見た目バッチリのと
乗る用のちっこいサイズの2台作ればいいじゃん

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:09:18.84 ID:???

チビッ子の為のちびっこランドナー。
堂々とランドナーと語るものではないですな。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:11:11.75 ID:???

先入観の檻に閉じ込められ
そこから出ていけない
老人ばかりだな

やはりランドナーは
やめておこうｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:16:26.39 ID:???

>>538-539
ラウンドワン、ファイッ！

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 12:40:57.02 ID:???

ヨガファイアー！

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 14:54:44.23 ID:???

せたがやへ　かえるんだなおまえにもかぞくがいるだろう…

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:15:25.09 ID:???

機能的にいいパーツもあるのに、やっぱり今の時代ランドナーは無理があるのか？
何かしようとしたら必ず古墳発掘のジジィがうるせえぜ！
このジジィたちが死ぬまで待てばいいのだろうけど、長生きしそうだしな

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 15:32:25.90 ID:???

>>543
なんでそんなものが気になるの？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:01:13.47 ID:???

じじいは弱者、だからこそネットで持論をなすりつけてくる
無視すりゃいいだけの話だ

　若　者　よ　新　し　い　ラ　ン　ド　ナ　ー　を　創　造　し　た　ま　へ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:08:15.08 ID:???

若者は、GTのピースでも、あさひの安いランドナーでも何でもいいから、旅に出た方がいいよ
自転車に金かけるよりも旅費と食費にかけた方が何百倍もためになる
自転車に金をかけるのは、旅に出る時間の無いおっさんになってからでも遅くない

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:12:05.75 ID:???

でも実際ネットで見かけるのは絵にかいたようなランドナー爺の影におびえる
被害妄想気味の若者ばかりだよね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:12:09.69 ID:???

でも俺、丸石のランドナー買ってディスクホイールにしてあずにゃん描きたいし・・

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 16:14:56.63 ID:???

>>548
それはランドナー爺が叩かなくても普通に世間の冷たい風うけるでしょ。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 18:53:39.03 ID:???

ランドナー爺？じゃが、なにか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:04:28.01 ID:???

ワビサビを知らぬ者に媚びるようなランドナーであれば
無くなればいいですな。美学です。
ニワカよ精進しなさい。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:43:09.52 ID:???

>>551がケツ穴にワサビ擦り込まれて悶絶しますように

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 19:44:14.84 ID:???

>>551
こういう爺のフリするニワカもいるしね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:01:26.67 ID:???

コールマン　ツーリング2161というランドナー風の自転車を買ったんですけど
どうもすーーっと走りません

子供の20kgのBSママチャリのほうがよっぽどスムーズに走ります

とりあえずタイヤが原因ですか

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:02:47.80 ID:???

>>554
んなもんエスパーじゃなきゃわからん。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:08:36.96 ID:???

これか、やすっw
ホイールごと替えるとけっこう違うきがす
http://www.cycle-yoshida.com/sagisaka/coleman/touring/2_2612_page.htm

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:17:49.19 ID:???

ホイールごとですか？
タイヤだけパナレーサーに変えても変わりませんかね？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:30:35.06 ID:???

バイクキャンプ用のテントとシュラフがコールマンだわ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 20:39:52.06 ID:???

まさかレーレプでキャンプツーリング、ロードに荷物満載ホッカイドーじゃないよね？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 22:08:06.53 ID:???

>>557
現行タイヤとの重量差次第だけど漕ぎ出しだけでもかなりのメリットはあると思うよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:17:08.49 ID:???

コールマンていつの間にか恥ずかしいブランドになっちゃったね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/17(金) 23:23:42.49 ID:???

スポークやハブはスチールなのかな？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 00:36:50.58 ID:???

恥ずかしくないブランドは何ですか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:02:35.19 ID:???

>>561
コールマンジャパンの企画した商品ならもうちょっとまともだったと思うけどね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 01:29:46.33 ID:???

アメリカ大手アウトドアショップのオリジナルツーリング車
http://m.rei.com/mt/www.rei.com/product/816068/novara-randonee-bike-2012

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:07:49.47 ID:???

巷に溢れてるシボレーやらランボルギーニやらローバーやらビアンキと言ったなんちゃってのコールマンバージョンでしょう

他がクロスやMTB風なのに珍しくランドナー風に仕立てあるのが珍しい

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 08:29:20.23 ID:???

>>563
自転車メーカーのブランドだろう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:41:25.83 ID:???

アウトドア用品の話じゃね？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 11:53:25.63 ID:???

パタゴニアなら恥ずかしくない

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 12:36:05.98 ID:???

重量級のママチャリより動きの重いランドナーとか罰ゲームすぎる。。
ベアリングとか変なの使ってたりアライメントも狂ってそうだな。
タイヤだけの問題じゃなさそう。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 13:51:32.29 ID:???

ホイールはナット止めかな
プレスエンドだとクイック効かなそう

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 15:37:53.95 ID:???

タイヤのことをもっと知りたいや

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:07:31.86 ID:???

こうも暑いと自販機が無いと死ぬな
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1345277120756.jpg

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:17:03.69 ID:???

足短かっ！

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:19:04.87 ID:???

語尾小文字厨

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 17:59:47.95 ID:???

フラペ…

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:05:23.24 ID:???

アサヒのラトール？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:36:50.58 ID:???

ありきたりの道を得意気でｳｻﾞｽ
これといったルートも知らない土人が。
関東から出て、一回修行して来いボケがこのハナクソマンキンタン
また俺に長野のルートラボを書かせる気か？あん？
１０００Ｍくらいしかない山と平地だけじゃねーか、馬鹿かこのくそ素人。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:38:30.74 ID:???

登って、下った後にまた違う峠がドーン！じゃねーしな。
景観も悪いし、なんつーか「冒険要素」がねーんだよな。

ま、熊の心配が無いから精神的には超ラクチンだな。

ツーリング中に、熊にやられた引っかき傷のある場所で
熊の表現できない「グゴググｸﾞ～～～～」を聴いてみろ。怖いなんてもんじゃねーよ。

野鹿だって怖いのに。奈良の鹿じゃないぞ、ワイルド鹿だ、色はこげ茶。
こえーぞ、勝弦峠から小野峠に行く途中だったが、鹿も怖い。

スズメバチの数も半端ナイ。黒いヘルメット、黒い服装してるやつなんか誰も居ない。
だから、お前ら東京の自転車乗りは、しゃばいんだよ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:38:57.58 ID:???

落ち着けよｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:40:26.74 ID:???

まず、山が低い、酸素濃度が濃い。
自動販売機が年中稼動ぢてる。　熊鈴がイラナイ。背中にペットボトル背負ってない

馬鹿どもは、自動販売機が年中稼動してると思ってやがる。
１１月に入ったら、1500、2000M地点でも「冬季は稼動してません。」だ
激坂で「はぁはぁ」言ってるのを、熊に聴き取られたらどうしよう？
なんか、ないだろ？

霧ヶ峰の保護された農園を見て、その木が熊にズタズタにされてる。

熊がうなり声をあげる「グゥ～～～」って、でも、こっちはケイデンスも速度も上がらない
そんな経験したこと無いだろ？　反論あるならどうぞ。
反論には具体的に突っ込むからね。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:43:39.63 ID:???

乗鞍は別に特別じゃない。
ピンクのキャノンデールＦ５のフラペのねーちゃんが「きゃ～きゃ～ｗ」と楽しんで登っている。
かと、思えば、年季の入ったＸＴＲのカンチのランドナー（くそ速い）が登って、高級ローディーを下りでぶち抜いてる。
ん
乗鞍は補給ポイントいっぱいあるし、おでん、おしるこ屋もあるよ。
補給ポイントには全く困らないよ（苦笑）

一番困るのは美ヶ原とか、高ボッチっていうか、松本、塩尻、諏訪、茅野の山全てだよタコｗ

素で痛いわ。東京都民で乗鞍行ったことある奴さえも、お前を笑っているよｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:45:35.48 ID:???

三峰でツキノワグマを退治したことがある俺が通りますよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:48:10.65 ID:???

リアルでこういう○チガイランドナ爺に会ったことある
他人の自転車にケチつけるだけじゃなく
乗り方にまでケチつけるｗ

乗鞍の下りでレースしてるんじゃねーよｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:53:36.58 ID:???

はいご苦労様でした。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 18:53:49.73 ID:???

萌えステッカー貼ってる俺のTOEI貼ったらランド爺、狂い死ぬだろうなｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:00:42.15 ID:???

タイヤはこれですな。
ハブ　マイヨール700ラージ
タイヤグランボア　シプレ 700C
リム　リジダ 700C
スポーク　ロベルジェル
本物を知らない若造が日本を駄目にしますな。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:01:49.78 ID:???

>>578-582
こいつ(ら？)、一体誰と会話してんだ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:03:59.95 ID:???

浦和のお爺ちゃん？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:24:12.15 ID:???

はいはいご苦労様ｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:24:40.82 ID:???

旅する自転車だから荒川多摩川や輪行できるＣＲだけがホームじゃないかｗ
乗り方ショボイと言われて怒り、お座敷の古典ゴミを魔物と言って崇める。
クロスバイクやルックランドナーの工房も爺より体力あるだけ走るしな。
このスレ、もしかして自板最強のニワカ？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:30:02.05 ID:???

高ボッチ　なつかしい

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:30:11.42 ID:???

ルックランドナー→LOOKのランドナー・・・

これぞ正真正銘仏蘭西メーカーの現代版シュペルランドヌーズ！ですな？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:36:00.39 ID:???

うーん
どこかのサイクリングクラブの会長の匂い

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:39:04.46 ID:???

>>584
リアルでこんなキチガイいんのかよw
メジャーな峠はこわくて行けないな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:40:51.41 ID:???

乗鞍の畳平までバス輪行して
ダウンヒルだけを楽しむ爺もいるよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:56:56.71 ID:???

「ですな」は浦○サ○ク○ン○？会○？？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 19:57:08.88 ID:???

俺は上高地よってから高山の方抜けようとしたら落石で峠が通行止めになってて
トンネルを気合で強行突破したことあるけどなｗ　自動のゲートはバイクと認識するから
二輪料金払っておいたｗ
制限は60km/hだけど、車に追いつかれて通報されないように鬼漕ぎしたよｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:06:34.79 ID:???

マジキチ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:08:45.03 ID:???

キチガイじじいばっかw

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:31:23.03 ID:???

ネタ師とか煽り屋じゃなくてなんつーか
天然物の匂いがするんだよな、このスレ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 20:32:17.67 ID:???

>>601
はいはいはい、ご苦労様。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:14:10.77 ID:???

>>585 >>590 >>602
必死すぎだろこいつｗｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 22:19:36.29 ID:???

次は×４だな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/18(土) 23:18:54.57 ID:???

素数じゃないのか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:27:01.91 ID:???

みごとに荒らしが止まった！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:29:35.06 ID:???

午前5時の表参道　

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:36:45.45 ID:???

>>565
イカにもアメリカっぽくて良いかも。

よくモルモンの若い外人が乗っている感じだね。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 00:48:47.16 ID:???

>>605
リーマン予想か？ｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:05:09.31 ID:???

>>608
ところで、何で連中自転車なんだろ？
車やバイクを禁じられてるわけでもなさそうだが

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 01:17:38.05 ID:???

モルモンなら由貴ちゃん

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:05:12.09 ID:???

>>610
ああいうのが自転車で街中を走ること自体が布教活動の一環なんじゃないの。
よくコンビニでジュースとか買ってるけど。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 02:16:32.55 ID:???

要するにこの町にモルモンが来てますよ！っていう宣伝になるから。
金髪のイケメン君が自転車転がしていたら、町の女子やオバサンだってきになるじゃん。
金髪の女性が走っていたら、俺たちも見るだろう。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:09:00.08 ID:???

いい加減ジジイ共はNGして最近の実用的なランドナーでも語ろうぜ
今は長年受け継がれた形しかランドナーと呼ばない風潮だが
無駄をなくして実用性を追い求めたらそのうち機能美が認められるもんだ
どうせ20年もすりゃ古典になるしな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 08:55:52.09 ID:???

実用的なランドナーだとこんな感じだな

・溶接で修理可能なスチールフレーム
・重荷を積んでの苦しい登りでもハンドル持ったままチェンジできる手元シフト
・スポークが折れて振れが出ても自走可能なディスクブレーキ
・下りなどの高速走行時の安定性と乗り心地を考えて700×35のタイヤ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 09:04:11.51 ID:???

>>615
ここはラグワークの美しさとか審査するポリー会場なので、じぇいみす・くえすとはスレ違い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 09:21:16.58 ID:???

実際出先で溶接修理とか必要か？
クロモリを語るとき必ず溶接で治るとかいうけどそれしてる奴いる？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 09:55:40.17 ID:???

ちょっとぶつけただけで、捨てなきゃならないカーボンで旅する気にならんだろ？
スチールなら途中で曲がったりしても、出先で無理でも帰ってきてからパイプの差し替えで直るじゃん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 10:04:14.08 ID:???

>>616
人間骨董品は早く棺桶に入ってね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 10:09:07.68 ID:???

>>618
そうなった時にほんとにパイプ差し替える？
新しいフレーム買わない？
まあ人がどうしようと構わないけど気軽には溶接修理できないだろ
仮に溶接したら塗装だってやり直しだろ
そしたらもうちょっと足したら新しいフレーム買えちゃうじゃん!ってなってくると
そんなに大々的にアピールするポイントじゃないような気もする

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 10:33:36.12 ID:???

鉄の自転車を修理しながらあの世まで走ろうぜ！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 10:41:23.88 ID:???

>>615
ディスクブレーキは必要だね
旅だと雨の日も乗らなきゃならないからね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 10:49:05.59 ID:???

そうじゃない旅もあるだろ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:27:13.48 ID:???

日帰りでも小旅行

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:37:04.82 ID:???

ですな。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:40:16.69 ID:???

だからそういうのはランドナーとは呼ばないんだよ
棲み分けろ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:42:20.66 ID:???

旅したいなら青春１８切符で行けばいいじゃん

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:50:07.93 ID:???

ランドナーはチンタラ走る為の自転車ではありません!!

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:21:43.12 ID:???

>>618
こういう仕様にすれは、修理する気になるだろ？
http://www.sandsmachine.com/a_rod_r1.htm

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:25:39.26 ID:???

ジョイント部が根元から逝っちゃったら？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 12:40:02.16 ID:???

大丈夫だ。問題ない。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:26:33.39 ID:???

組み立てようとしたら１本足りません
どうしたらいいでしょうか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:50:19.97 ID:???

輪行でバラすのめんどいから折り畳みできて巡航速度もそこそこのランドナーがあったら欲しいな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 13:50:48.26 ID:???

↑過去に戻って探してきなよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 14:12:46.03 ID:???

これをオーダーしなされ。
http://www.silkcycle.com/diary/2007/01/post_59.html

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 14:17:12.00 ID:???

>>630
ジョイント買えばいいんじゃないの
まあしかし俺は修理できる必要はないと思うけどね

>>615
修理できるフレームは利点ではあるけど、絶対必要とは思えない
「ボロボロになっても交換せずに絶対パッチで直せるチューブ」が必要って言ってるようなもんだぜ

俺は単純に丈夫なことのほうがファクターは大きいと考えるよ
チタンシクロクロスをベースにして、レバーはレトロシフト（SL7900でフリクション使える）とかかな
これだと700cになるのが欠点だな。700x35cがいいならそれでいいけどね
650Aでのオーダーを考えるとやはり鉄有利かな？チタンオーダーもあるけど・・・

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 14:27:26.13 ID:???

新しいランドナーなら650に拘る必要はないんでね？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 14:46:00.16 ID:???

ニワカの戯言だから

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:54:42.82 ID:???

650が700より優れている点なんて皆無だろ
見た目も700の方がカッコいいし
あえて650にしなきゃいけないのは身長が170センチ以下の人たちだけだろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 15:59:22.32 ID:???

トップチューブに変速機がついたセミドロップハンドルのツーリング車が欲しい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:24:27.67 ID:???

>>639
タイヤの入手性で伝統的な650Aを選んでる人を完全無視だなｗ
まあタイヤブート持ってれば問題ないとは思うけどねー
あと瞬着は維持するのが難しいからゴム糊とかね…もともと持ってる場合も多いだろうけど

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:25:06.22 ID:???

２６インチが流行った頃って日本人の平均身長ってかなり低かったらしいよね。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:42:07.18 ID:???

でも、タイヤ含めた直径は700x23cと大差無い。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 16:49:05.35 ID:???

むしろ26HEに細いタイヤを履かせる意味が希薄

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:02:02.54 ID:???

流行ったっつーか26インチ（HE）の利点は頑丈さにあるから身長とはまた別の話だな

全く壊れない20インチなんてのも世界旅行に使ってる人いるけど、そこまでいくと乗り越え性がなー
世界レベルの超長距離だと24x24や20x26のリカンベントとかも強いね
日本だと700x28cくらいが強いと思うんだけどね。オフロードは無理でも砂利道くらいなら走れる
650x38～42Bとかの奴は階段でも降りるのかね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:11:09.00 ID:???

古物は信頼度が高くて、実用的です。
26HEはランドナーを語る資格もないですな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:15:42.05 ID:???

26HEは1.75以上でこそ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:23:13.94 ID:???

30年前のマスプロランドナー、ユーラシアディアナゴールが700×32cだったからな
そのころでさえ650なんてのは性能的に選ばれないものだったんだよな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:43:22.55 ID:???

700×32cのランドナー乗ってる。先月ハードオフに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。フラットペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもランドナーなのに700cだから操作も簡単で良い。700×32cは未舗装路に弱いと言わ

れてるけど個人的には丈夫だと思う。650×38Aと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ荒れた坂道とかで止まるとちょっと怖いね。700cなのに前に進まないし。

パンク耐性にかんしては多分650×38Aも700×32cも変わらないでしょ。650×38A乗ったことないから

知らないけどホイールの径とタイヤの太さがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも700×32cな

んて買わないでしょ。個人的には700×32cでも十分に安心できる。

嘘かと思われるかも知れないけど身延山ツーリングでルートにダートが無かったはずなのに

道路工事で舗装が剥がされてるところがあって、前後輪ともダメになった。つまりは700×32cですら650×38Aの

ランドナーには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 17:58:46.17 ID:???

>>649
>700×32cのランドナー乗ってる。

ありえへん
700×32cなんて・・・なに言っちゃってるの？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:12:54.12 ID:???

Vittoriaランドナー32Cでもはいてるんだろ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:23:40.93 ID:???

>>643
その比較何か意味あるの？
同車種と比べたらスタンドオーバーが変わるのは間違いないじゃん

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:29:35.35 ID:???

>650
艦載に高尚なランドナー文化などあるのかね。
わかってないボケナス

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:31:24.54 ID:???

わかってない奴がコピペ改変するとどうしようもないな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:31:54.04 ID:???

結論おかしいのはいただけんよな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:52:02.31 ID:???

>>648
昔売れたのがウォルバーのスーパーランドナー32B、
今売れてるのがシプレの32Bって時点で推して知るべしだな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 18:54:35.81 ID:???

チビ以外700Cを避ける合理性はない

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:02:18.76 ID:???

>>657
650のほうが頑丈なんだけどね
小さいほうが剛性が高い、だから（材料の）疲労も少ない

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:02:52.13 ID:???

>>657
お前はタイヤサイズをもう少し勉強しろｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:06:06.27 ID:???

26HE叩きやビンテージの自慢。これがランドナドナの正体です。
スローピングフレームのＭＴＢ改やシクロクロス改が実用には最適です。
なにを間違ったか古典の爺の巣窟に入り込んだ貴方が間違い。
ダークサイドになる前にさっさと捨てて次の時代に入りましょう。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:22:28.90 ID:???

何度も言ってるがツーリング車スレでやれ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:23:34.10 ID:???

何が悔しいのか妬ましいのかわからんが
いちいち嫌いなランドナースレに粘着してネガキャンするアホは救いようがない

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:24:32.70 ID:???

>>658
650Aか650Bかはっきりしろ　ｗ

>>660
もともとランドナーは長距離放浪を目的としていたので、出先でタイヤ交換をしなければいけない状況を想定してタイヤも選ぶ。
昔650Aのリムが好まれたのは軽快車と呼ばれた当時の２６インチママチャリの前身の実用車のタイヤが流用できたことも大きい。
　出先でタイヤ交換の必要に迫られた場合でもその辺の自転車屋ですぐに調達できた。
現代のランドナーにおいて26HEや700cが好まれるのは、その規格が普及しているから。
そういうわけで今あえて650Bを選択するのは、普及率を考えると実用というより趣味性の問題になる。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:28:48.01 ID:???

>>663
後半
みんな知ってることを今更説明されても…
それに普及してるといっても700cや26HEはスポーツ車を扱う店でないと調達できないからね
ここでもよく話題になるけど、ホムセンやママチャリ修理店(笑)の数を考えればまだまだ650Aのほうが有利なんだよね
650Bはクズ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 19:45:35.91 ID:???

昔の安いマスプロランドナーだと、27インチなんてのもあったな
ハリーバリアントとかスピードウェルとかイエロージャケットとかランディオーネとか
他にもあったかもしれないけど、安いのは27インチが多かったよな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:21:54.76 ID:???

>>664
チューブだけはホムセンあるし650A有利だけど
今は街のママチャリ屋に駆け込むよりも
クロスバイク置いてあるあさひのリアル店舗や
スポーツオーソリティーとかで部品調達の方がよほど現実的じゃね
海外も考えてるならなおさら

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 20:43:18.22 ID:???

>>658
650と700ならそんなに変わらんだろ。
でも小径車と呼ばれる車輪径になったら耐久性は逆に落ちるよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:15:27.42 ID:???

チビが650と２６ＨＥに必死ですが700c以外ありえませんから。チビ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:18:24.37 ID:???

そうかい、せいぜい大きく育ててくれたママに感謝するんだな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:20:49.27 ID:???

尼の1万5千円のロードに泥除けとキャリア付けてランドナーにするのが一番コスパがいい

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:22:57.23 ID:???

チビチビ連呼してる奴って
三重県の奴？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 21:30:09.41 ID:???

>>665
　２７インチのタイヤが流行ったことがあったよね。
今で言うところのルック車のノリだったかな。

>>670
　コスパは丸石の方が良いと思う。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 09:16:24.21 ID:???

スポルティーフで27インチ1.1/4とかはあったがルック車あつかいではではなかったよ
値段がエントリーモデル並みだったしパーツもそれに準じてたしね
ちなみに今でもツバメハリーバリアント乗ってるｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 11:19:05.36 ID:???

丸石エンペラースポルティフは27インチの1.1/4だったか1/8だったかな。

ロードマンは後年、通学専用車っぽく進化してしまうのだが、
当初はサイクリング入門車だったのでFにウイングナットついてた。
アルミリムのホイールもオプションにあったな。
イエロージャケットとかランディオーネとか
フェザーコンポとかジュネスとかも同類だろうか。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 11:42:52.85 ID:???

ジュネスランドナーもまだ乗ってるｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 11:43:43.97 ID:???

>>674
んなこたない、当初のロードマンは艶消し黒、セミドロ、フラッシャー装備だった
ジュニアスポーツと同じ角度が寝たダイキャストフレーム。ランドナーブームに
乗ってドロハンや電装など外観だけ似せただけで肝心のところが変わってない。
後期のモデルの方がまだまし。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:25:58.79 ID:???

コールマンランドナーとラトゥールならどっちが買かな？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 13:55:09.48 ID:???

まー無難にラトゥールだろ、こーるまんはあまりにあれだろ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 15:14:33.72 ID:???

お金ないの？
もう少しがんばってエンペラーくらい買ったらいいと思うよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 16:26:46.67 ID:???

>>676
＞当初のロードマンは艶消し黒、セミドロ、フラッシャー装備だった

そこはダウト。初代R2に乗ってたから俺。
↓いつもの
http://cyclotourist.web.fc2.com/Image/special/special75/1974roadman0001m.jpg

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 17:22:37.00 ID:???

>>680
懐かしいねえ、いいもの見せて頂きました。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:54:25.38 ID:???

昔のマスプロメーカーって面白いなぁ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 19:56:08.64 ID:???

>>680
６７２の言いたかった２７インチって、これのこと？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 20:03:13.38 ID:???

アルミリムじゃないしハブも鉄製で重かった
タイヤは路面に粘りつくような感じでこれまた重かった

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 21:34:40.74 ID:???

>>680
よく読め

当初のロードマンは
艶消し黒、セミドロ、フラッシャー装備だったジュニアスポーツと
同じ角度が寝たダイキャストフレーム

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 22:20:38.72 ID:???

ロードマンって年毎に仕様が違うから年をつけないと意味無いよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:47:37.24 ID:???

>>685
確かにダイキャストフレームだが
どこをよく読むと角度が寝ていたってことになるの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/20(月) 23:55:25.45 ID:???

>>686
当初って言ってんだから74年（だったかな）の発売当時。

>>687
現物でポジション出そうとするとサドルがピラーに対して
すっごい前に出てカッコ悪かったから。
ジュニアスポーツ車をランドナー風に改造したのと同じ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:02:42.80 ID:???

こんなにシートパイプ寝かせる意図はなんだろう？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:11:20.85 ID:???

俺はその74年式のR2に乗ってたよ。
低床490mmだからBBが高くて妙なフレーム。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:22:18.28 ID:???

>>687
ダイキャストフレームってアルミだったってこと？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:35:28.85 ID:???

>>691
ＢＳのダイキャストフレームってのはダイ（金型）にパイプをセットして
パイプとパイプの繋ぎの部分を成型（キャスティング）したもの。
具体的にはパイプは鉄、ヘッド、シート、ＢＢのラグ部分とリアエンドが
アルミダイキャスト。
シートパイプに割りが入れられないのでシートピラーはスレッドステム
の様に引き上げボルトと斜ウスで固定する。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 00:37:37.43 ID:???

ようするにワンサイクル数分で出来上がってしまう究極のマスプロダクションフレーム。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:11:35.49 ID:???

野ざらしにしていたオレンジ色のロードマンを２０年前に捨てた
チャリ歴は浅くて、ドロップハンドルなんて、そんなもん恐くて乗れるかと思っていたから
ロードマンが庭に放してあっても興味なく、タダのゴミにしか見えなかった

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:17:29.68 ID:???

>>694の続き
どういう規格だったか知らないが、２７インチのタイヤだったと思う
ランドナーのことも「ドロップハンドルはスピードが出るから禁止」だったし、特に興味もなく、
トップチューブが邪魔で乗り降りが危ないじゃん・・・くらいな認識

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:17:35.59 ID:???

つ　豚に真珠

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:25:37.14 ID:???

>>694 >>695

別に捨ててもそんなに惜しいものじゃないから安心していい。
ユーラシアだったら残念、アトランティス、ダイアモンドなら
かなり残念。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:30:38.60 ID:???

ロードマンなんて今で言ったらルック車なみの構成だからな。
それでも、当時の子ども～若者の憧れだったらしい。
実際すごく良く売れていたらしい。

ドロップハンドル禁止令、外装変速ギア禁止令が出た小学校や中学校も多かったらしい。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:37:07.82 ID:???

小金井公園のサイクリングコースは変速機付き禁止だったな　大昔

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:37:41.07 ID:???

>>698
パーツ構成はそこまで悪くなかっただろ。
ブレーキはダイアコンペのＣＰだしディレイラーもＶラックスとＳＬだったかな？
当時のベーシックなランドナー、例えばべニックスあたりとパーツだけは
大差ない。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:46:59.17 ID:???

俺のプレビヲは重かった

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:51:07.76 ID:???

日本人のDNAにドロップハンドル＝高級自転車という刷り込みに成功した貢献は認めなければ。
ロードマンの成功がなかったら、日本人はスポーツ車を知らないままで終わったかも知れない。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:53:04.56 ID:???

ロードマンが２６インチと２７インチの２系統ラインアップしていたのは
２６インチがランドナー、２７インチがスポルティーフっていうことだったのかな？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:53:09.74 ID:???

カマキリはDQN御用達だったよなあ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 01:54:00.08 ID:???

たむたむロード　ロードマン！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 02:15:22.03 ID:???

当時カマキリ乗ってる奴に、ドロップハンドルはもう流行らね～よ！って言われたけど
確かにそうだった・・
だがカマキリは越冬できずに死んだ・・　一瞬の輝きすら無く

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 02:21:08.05 ID:???

ロードマン厨はかまってちゃん。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 02:23:03.00 ID:???

ではそろそろミヤタの話題に参ります

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 06:16:42.52 ID:???

クロモリジュネスかエディメルクスか

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 07:10:02.61 ID:???

>>703
ロードマンがどうだったか覚えてないけど
ランディオーネは小さいサイズが26、大きいサイズは27とフレームサイズでタイヤサイズが違った
160くらいの中学生から180くらいの大学生まで乗れるサイズ展開だった

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 09:21:56.33 ID:???

ホリゾンタル時代は背が低いから27や700Cは選択肢から外してたな
ユーラシアもスポルティーフとディアゴナールは厳しかった
ランドナーの小さい方でもトップ54cmあったし

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 11:47:19.79 ID:???

昔って日本人の平均身長って今より小さかったよね。３０年ぐらい前。
何でそんなだったんだろう。輸出がメインだったのかな？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 12:26:09.28 ID:???

ホリゾンタルフレーム時代だから。
48ぐらいの画像がどこかにあれば見ればいい。

身長ネタ再燃？よほど体が小さくない限り多少大きいフレームも多少のストレスぐらいで問題なし。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 12:45:44.79 ID:???

ホリゾンタルもしくはスローピングでもホリゾンタル換算を想定

今の人→サイズは芯芯計測
昔の人→サイズは芯トップ計測

若しくは
今の人→サイズはトップチューブ長重視
昔の人→サイズはシートチューブ長重視

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 12:54:35.92 ID:???

30年前から自転車趣味にしてるけどサイズでこまったことねーな
169センチ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:20:51.29 ID:???

>>715
流石に170あればどれでもいけるからな
165切ると27はきついし、26でも女性用にはミキストが
用意されてるパターンが多かった

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:51:20.52 ID:???

>>715
その身長って今だとチビだけど３０年前だと平均より上だよね。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 13:53:48.32 ID:???

>>710
＞フレームサイズでタイヤサイズが違った
自転車の設計思想が今とはちがっていたんだね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:10:55.04 ID:???

ニワカと教えたがりおじさん

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:35:13.39 ID:???

>>713
フレームのかっこよさを優先すると必然的にフレームがでかくなるね。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 15:53:49.61 ID:???

>>717
1980年に日本の30代の男で平均166cmだって
フランス人がまだ650Bに乗ってた1950年頃の平均も167cm位らしい
もちろん道路の問題もあるだろうが

…そりゃ650Bが自分にしっくりくるわけだ orz

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 18:25:36.24 ID:???

>>718
サーリーやサルサ、ソーマなどの一部のモデルだと、小さいフレームサイズは700Cではなく26HEなんだよね。
個人的にはそっちのほうが正しいと思う。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:00:15.33 ID:???

ランドナーに乗ってもいいのは身長１８０ｃｍ以上
それ未満は街の景観を損ねるからご遠慮願いますってところか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:12:08.80 ID:???

ぼくは会話に参加できません、お願いだからぼくにかまってください

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:14:09.77 ID:???

650だろうが700だろうがheだろうが太いタイヤ履けば直径はかわるんだがな
よくちびだから650Aといってるのはアホｗ
650ｃならサイズはさがる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:17:25.38 ID:???

評価お願いします
http://www.hattori-cycle.co.jp/index2.html

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:42:19.76 ID:???

>>725＝>>643か？
スローピング世代だと直感的に理解できないのかな、この話

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:47:43.08 ID:???

>>725
26HEのツーリングタイヤはそこまで太くない。

例えば700×32C相当だと、26×3.00になるわけだが、
シュワルベ・マラソンにも
ミシュラン・ワールドツアーにも
パナレーサー・リブモにも
26×3.00サイズの設定はない。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 19:59:21.74 ID:???

>>726
これからのランドナーは
こうでなくっちゃ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:00:46.62 ID:???

>>728
自転車の場合、全部のサイズが等比率で大きくなるわけではなくて
例えばタイヤだと26×1.25HEと650×32Bと700×32Cは
大体似たような用途で使われるからな

…つかわかれよそれくらい>>725

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:26:00.63 ID:???

２６HEだとロードマンの２６インチより一回り小さくなるんだっけ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:41:46.18 ID:???

>>722
リーベンデールみたいに乗りやすさを重視して
大きいサイズでも意識的につけるスローピングは別として、
小フレームの激スローピングは単にメーカーの都合だもんな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 20:58:02.59 ID:???

>>718
設計思想とかいうより、実用車と同じようにフレームの大きなものには大きいホィールを履かせただけじゃないかな。
今でも実用車って、フレームサイズより車輪のサイズが自転車のサイズ見たいな感じになっている。
今から４０年も前の頃って、一般の人にスポーツ車の適当なサイズを訴求するのに、フレームサイズじゃなくて
インチで表現した方がわかりやすかったんだと思う。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:05:24.21 ID:???

ふうっ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:10:21.10 ID:???

２７インチってのったことある人に聞きたいんだけど、７００ｃみたいな感じ？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:23:20.67 ID:???

ママチャリみたいな感じ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:30:41.17 ID:???

26など身長の不利を認識しつつスローピング拒否という不思議な世界ですね。
牛乳飲んで大きくなりましょう？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:32:33.60 ID:???

日武会で買った背が7cm高くなる靴持ってるから大丈Ｖ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 21:34:42.51 ID:???

ハチサンは本当に普通
シブイチで32Cくらい、実際700Cに駆逐されたし

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/21(火) 22:04:42.46 ID:???

27は太いのも細いのも700C(28インチ)に性格が近くてすぐ消えた
26は細タイヤが少ないAと入手性の悪いBと実質24に近いHEで三つ巴化

741 ：７３５：2012/08/21(火) 22:43:07.81 ID:???

サンキュ
勉強になりました。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 05:16:45.13 ID:???

一時期　ほんの一時期だけだが２７インチのスポルティーフというのがあったらしい

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 10:07:54.09 ID:???

>>742
丸石バルボアスポルティーフが27インチだったけど
次の年のモデルは700ｃに変更されてた

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 10:41:21.37 ID:???

丸石はエンペラーも27だったな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:09:04.96 ID:???

今はネットのおかげで消耗品の入手は簡単だけど
地方でスポーツ自転車乗ってると結構大変だった
できるだけ互換性残したい気持ちもわかる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:13:52.69 ID:???

ユーラシア・プリミティフも少し珍しいサイズの部品を多用してたな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:23:44.02 ID:???

>>746
どんな奴だったっけそれ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:36:10.12 ID:???

BSの女性向けツーリング車
26X11/4タイヤ、センタープル直付、160㎜クランク、、、
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ce/0c/aks13291/folder/1030105/img_1030105_34123664_0?1297478926

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:36:32.00 ID:???

昔は互換性なんて各社横並びのパーツと値段だったからどうにでもなったｋどな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:41:33.21 ID:???

>>748
26X11/4タイヤって今でもある？
この写真は500mm？470mm？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:45:55.61 ID:???

480mmでスモールサイズとか（笑）

今のロードなら400mmで700Cがあるんだよオッサンども
だいたいフレームサイズは小さめが基本。

昔は全て間違ってたんだなwww

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:48:08.59 ID:???

えーっとｗ
サイズの数字はいろいろあるよ
ホリゾンタルとスローピングじゃフレームサイズも違うんだが

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:49:18.63 ID:???

>>751
アホや

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:53:27.68 ID:???

>>748
サンクス。ブログのページも読んだ。
>>751
乗り心地もクソもない滅茶苦茶なジオメトリーでか？
あとツーリング車はロードより大き目が基本なのは昔も今も変わらん。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 11:54:10.61 ID:???

http://digital-izumi.jp/r_img/2009/0902/n0204-3.jpg
こうまでして小さめサイズのフレームには乗りたくないけどな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:01:29.94 ID:???

>>755
それは単にホリゾンタル時代のMTBのお約束セッティングだぞｗ
小さいフレームに前上がりステムで足付き性を確保するんだ
ブルムースハンドル使う場合もあった

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:03:17.50 ID:???

人間って自分を大きく見せようとする見栄があるからねえ
フレームサイズも大きめが現実

こんな使い方も
http://www.youtube.com/watch?v=Q_RmxMt8Nw8

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:06:15.94 ID:???

>>755
これ何を目的にした自転車なんだ？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:06:50.26 ID:???

>>757
なぜ旅行車で大き目が好まれるかわかってないなら
ROMってた方がいいと思うよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:15:14.94 ID:???

>>758
80年代クロカン風（ディスクだけど）
ゲイリーフィッシャーのソーヤーとか、
アメでレトロMTBちょっと流行してるみたい

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:18:11.48 ID:???

>>757
普通にもやもや面白くて次々みちゃったよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:20:17.46 ID:???

>>760
そうだったのか
普通に当時のマディーフォックスホリゾンタルMTB乗ってるんだが

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:24:56.63 ID:???

キャンピングはちょっと大き目のフレームサイズがいいとかいうよね
あれほんとうなの？　根拠なんなんだ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:29:04.84 ID:???

>>760
ちゃいますよ？これは正しくはモンスタークロスですな。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:33:36.47 ID:???

>>763
ヘッドチューブ長が稼げてポジションが楽になるからじゃね
スレッドだとハイコラム使わずに済むしアヘッドでもろくろ首にならない
あと太いタイヤにクリアランス大き目でも寸法に余裕ができるし

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:41:03.70 ID:???

>>764
モンスタークロスって、フルリジにドロップとか
競技レギュレーションがあるってこと？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:41:33.79 ID:???

スローピングでヘッドチューブを稼いでステム出しが楽になったら、
それをもってサイズが大きくなったというの？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:53:00.75 ID:???

>>763
長いステムを使うと要フロントキャリアの大型フロントバックが使えない。
特に日東のフロントキャリアを適切に使うとなるとステム長は26.0mmハンドルだと90mmまで。
31.8mmmハンドルだと80mmまでに抑えないとはみ出て安定感を損なう。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:53:27.48 ID:???

大きめって、ランドナーは短いステム使ってたから、その分トップを長めにしてたんじゃないの
ステム短い方が、フロントバッグを使いやすいからね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 12:54:45.63 ID:???

>>767
同じポジが出るフレームをホリゾンタルで作るよりは小さく、
つまりスタンドオーバーに余裕ができる
でも弊害も出てくるのでスローピングを無闇に強くはできない

ソーマのSAGAとかは仮想ホリゾンタルのサイズが併記されてる
ttp://www.somafab.com/archives/product/saga#tabs-573-0-3

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 13:00:28.14 ID:???

>>768
正しいけど突き出しを80mm程度までに抑えるのは
キャンピングに限らないのでは…

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 13:07:23.28 ID:???

フロントキャリアって、TOEIなんかだとキャリアの背部がヘッドチューブと同じ角度で
並行フォルムだけど、それではバッグが遊んでしまう
一方、アルプシなんかだとキャリアの背が比較的立っているからバッグは固定しやすいけど、
フォルム的に難がある
この辺の考察はどうなの？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 13:17:13.12 ID:???

確実にフロントバッグを装着するならバッグサポーターも使うべきでしょうね
角度を合わせるのはバッグ載せない床の間仕様

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 14:15:38.03 ID:???

>>772
ttp://www.flickr.com/photos/stronglight/2591823955/in/set-72157603920118802/
やはり背を寝かせるのはデザイン上の問題なのかなあ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:22:58.36 ID:???

背部がキャリア角に合わせて斜めになってるＦバッグがあったっけ？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:29:12.98 ID:???

キャリアの背もたれ角度に合わせたフロントバッグをオーダーすれば解決

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 15:40:48.64 ID:???

背もたれなんて曲げりゃいいだろ
それにそんなにあれ重要？バッグの背の左右のリアポケットの
わずかな間部分しか接地してないし、ベルトで固定するし

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 19:33:24.35 ID:???

>>750
タイヤ無いらしいですね。２６X１－３／８は入りませんし。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:05:57.91 ID:???

詳細
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000722.jpg

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:23:36.01 ID:???

>>779
なぜこんなメンドイことを・・・
素直にエルゴレバー使えばいいのに・・・

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/22(水) 23:58:02.07 ID:???

Wレバーが至高

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 06:22:45.46 ID:???

デジメモじゃなきゃイヤンバカンアハン

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 10:24:50.58 ID:???

>>779
美しくない

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:29:16.50 ID:???

>>779
retroshiftだな。
http://www.tkcproduction.com/blog/2011/12/retroshift.shtml

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 18:50:20.18 ID:???

今頃これの話題？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 20:13:33.81 ID:???

>>784
氷川きよしが一言

「邪だねったら　邪だね～」

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 21:28:42.19 ID:???

サンエクシードからコマンドシフターが出ればおＫ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 22:14:47.81 ID:???

>>785
ニワカ爺ちゃんなんだろw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/23(木) 23:35:16.99 ID:???

ランドナーにはＷレバー

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 01:20:53.99 ID:???

丸石コンダクター2013でカラー増えないかな
グリーンが欲しい

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 02:04:07.67 ID:???

グリーンならラレーが良いんじゃない？
クラブモデルだけど

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 06:50:53.20 ID:???

ニワカ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 09:56:33.98 ID:???

雨

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:12:58.19 ID:???

ツーリングマスターにしとけよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:19:16.48 ID:???

安物だけどコンダクターとフロンティアは許せるが
マスターは昔と比べてアラ探しばかりしそう

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 10:26:29.72 ID:???

昔って？
30年前なら7万円くらいだったよな
当時と現在の貨幣価値考えたらコストパフォーマンスは凄いいいと思うぞ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 12:53:19.02 ID:???

コスパじゃなくてつくりのはなしだろjk

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 13:05:18.03 ID:???

具体的に？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 14:10:54.06 ID:???

今の普通のクロモリと言われる国産パイプですら基本的にプレステージだからなあ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 14:28:24.12 ID:???

今のエンペラーは頑張ってる方だと思うよ
昨年モデルはオワってたけど

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:38:35.96 ID:???

台湾生産になってから良くなったよねエンペラー
て不評だった部分を元に戻した？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:51:26.66 ID:???

しかし、エンペラーて名前は恥ずかしいよな
なんでそんな名前つけたんだろね
ユーラシアみたいに大陸の名前なら旅する自転車って感じだけど
エンペラーってないよな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 16:59:28.85 ID:???

最後まで生き残った皇帝

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:01:20.33 ID:???

>>802
そりゃおまえの主観だろ
丸石のエントリーモデルは一時期バルボアだった

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:10:14.40 ID:???

ロッキーかよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:45:34.47 ID:???

ロッキー・バルボア！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:53:28.70 ID:???

ロイヤルノートンも恥ずかしいよな
まあ、大衆車のグレードにロイヤルサルーンとか付けちゃう会社もあるし
最近じゃ子供の名前もすごいのがあるからな
なんか横文字だとカッコいいって深く考えずに付けちゃうんだろ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:53:57.71 ID:???

一時期ってのがまさにロッキー公開後の数年なんだろｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:55:52.36 ID:???

バスコ・ヌーニェス・デ・バルボア

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 17:58:06.22 ID:???

ノートンは英車からとってるから
その連想でロイヤルなんだろ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:00:40.94 ID:???

英国王室に納入してるなら、ロイヤルって付けてもおかしくないけどね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:24:53.76 ID:???

アホは世界史しらんのだなｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 18:28:10.93 ID:???

たしかに、王室とか皇帝ってランドナーのイメージアップにはならんネーミングだよな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:34:20.65 ID:???

買ってやら無いと、さすがの丸石もやめちゃうかもよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:38:42.22 ID:???

ミヤタ　ル・マン
フジ　オリンピック
松下　ラ・スコルサヌーボ

だぞ？　名前なんかｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:39:08.87 ID:???

>>790
これを読んでからもう一度考えると良い
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/81496bicycle/diary/detail/201112230000

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:41:54.14 ID:???

丸石のエントリーモデルがバルボアで上位機種がエンペラー
その時代のブリヂストンはユーラシアの上がアトランティスだからな
もはや幻の大陸だぜ！

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 19:56:21.56 ID:???

>>816
ユーラシアディアゴナールやシルクグロワールスポルティーフ知らなくても
それっぽく蘊蓄は語れるんだね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:00:48.63 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1345739042768.jpg

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:03:42.29 ID:???

おいおい松下といえばサイクラーだろ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:04:06.73 ID:???

>>816
こいつhttp://www.81496.com/jouhou/rundnar/rundnar.htmlのショップのやつじゃねーか
ランドナーのピラーをアホ程突き出して写真あげてるド素人じゃんｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 20:42:45.87 ID:???

>>819
奇麗...でも反射版ださい...

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:33:34.66 ID:???

いいんじゃないの？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:34:08.64 ID:???

エンペラーよりはダボスの方が

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:39:42.20 ID:???

何で丸石はコンダクターを出したんだろう？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 21:57:49.81 ID:???

タイヤのバリエーションが増えない限り650Aに先はないからな
まさか650Bと逆転するとは思わなかったが

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:18:38.97 ID:???

>>821
おまえ、にわか丸出しｗ

あのな、売り物の場合、ピラーをわざと出しておくんだよ。
なぜか？

よ～く考えてごらん。

見かけの問題じゃないよ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 22:39:21.28 ID:???

何故？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:00:14.26 ID:???

>>828
>>821でも>>827でもないけどすぐわかるだろ
俺はすぐわかったというか売るときって時点で答えみたいなもんじゃん

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:04:36.82 ID:???

>>826
なるほど。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:26:00.99 ID:???

売るときって何のことだよ
おまえらみんな自転車屋なの？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/24(金) 23:51:54.41 ID:???

ニワカめが

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:17:08.36 ID:???

>>826
　日本の昔のランドナーが２６インチの650Aリムだったていうのは、それが流通量の多かった
っていうだけで、メカニズム的な最適性とかの結果じゃなかったし。
　今は26HEや700Cの方がスポーツ自転車用のタイヤの種類は豊富だ。
　700cだとフレームだけ売って欲しい。かなりパーツの自由度があるはずだ。
丸石のコンダクターの利点は、普通のロードバイクと違って日東のキャンパーのキャリアがつくところ。
　人によってはDuraとかスーパーレコードとかおごってしまう人も出るだろう。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 00:40:25.35 ID:???

日東はキャンピーな
あとデュラで組むレベルなら普通は納期の早いセミマスプロのオーダー車選ぶよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:04:23.58 ID:???

コルデラヴィにアルプスくらいの細めがあるだけで違うけどね
自分は三ツ星が撤退した時点で見切りをつけて26HEに逝ったけど
650Bはまだ先が読めない

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:35:47.88 ID:???

不況だからアルプスとかツーリングカスタムみたいな別注も
いつまでやってくれるかという気もするし

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:38:57.34 ID:???

無くなればそのとき考えればいいじゃんｗ
そんな一瞬でそのサイズが消えるわけないんだし

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 09:49:12.93 ID:???

乗ってるのはそのまま乗るけど買ったりオーダーするときは考えるんじゃね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:04:56.30 ID:???

消える消えるつってぜんぜん消えねーよな
650Bまで製造されてるし、マファッククリテの四つ玉やらギドネットまで復活するしｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:07:22.14 ID:???

エンペラー、ラージハブにして欲しいなぁ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:24:38.32 ID:???

>>839
欧米市場が再開拓されたのが大きいと思うよ
だからこそ650Aではなくて650Bなんだろう

いやAだって向こうには残ってるんだけどね

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 10:28:29.66 ID:???

今のブームが落ち着いたときどのくらいの市場規模で定着するかが鍵じゃないかな

2000年くらいの26HE、700Cというのはそこは完全にあきらめて
とにかく既存のマスプロパーツ組み合わせてなんとかするぞ、
という前提だったわけで…

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:18:45.05 ID:???

無くなるってのは誰も乗らなくなるってことだからな～

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:23:27.21 ID:???

>>839
それは造る側が踏ん張ってくれてるからで。
嫌な想像だけど例えば吉貝が今まで持ちこたえられなかったら？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:31:17.27 ID:???

>>843
乗れなくなるから乗らなくなる、古い自動車と同じ。
逆に乗れる環境を維持できればクラシックカーみたいに無くならない。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:36:52.58 ID:???

ＮＰＯランドナーパーツ保存維持委員会
を立ち上げてパーツ供給が細々でも続くように活動するとか

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:43:53.28 ID:???

ゴム系統以外は一生分のパーツ集めちゃったからなぁ
最低タイヤとブレーキシューとブレーキレバーのぱっとだけなんとかなればいい

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 11:44:12.52 ID:???

>>846
ダイアコンペが細々でもやってくれてるじゃん。
っていうとコクサンガー　オフランスガー　って馬鹿が沸くのがランドナースレ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:13:05.95 ID:???

じいさんって大抵そうじゃん　毛唐は嫌いだけど舶来物信仰は異常に強い

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 13:43:36.96 ID:???

もうちょっと若い世代だと
イムジン河とか歌ったりして
鮮人に強い思い入れがあったりするがなｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 14:20:28.01 ID:???

サンツアー系のSUNXCDが
クラッシク風のラージハブやクランクを出してるし
クラッシク風味の自転車って結構需要があるみたいだな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:24:10.31 ID:???

他に米国企画のベロオレンジなんてのもあるね

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 17:54:16.75 ID:???

最近流行のパンクしにくいタイヤっていうの試したやついる？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 18:38:29.58 ID:???

は？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:08:44.31 ID:???

情弱は黙ってろ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:11:32.29 ID:???

は？？？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:11:54.26 ID:???

ホムセン買ったパンク防止剤なら前後輪注入してるよ
注入後は出先でのパンクが０になった
コスパはいいと思う

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:25:36.68 ID:???

じょうじゃくはだまってろ　そしてしね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:42:03.94 ID:???

パンク防止剤？　それって

物凄く小さい穴だったらもしかしたらパンクが防げるかもしれないが結局パンク修理しないといけないし
大きい穴やリムうちパンクなどは穴から液が漏れてパンク修理できなくなるのでチューブこうかんしないといけない
その上走りが重くなるのでまともな自転車糊は絶対使わないんじゃない剤　のこと？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:43:16.79 ID:???

そんなのイヤよ！！！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:45:47.21 ID:???

あと、空気が入っている状態でうかつにバルブを開けると緑の殺人どろどろ液体が飛び散って
顔射アンドホイルがミドリのアメーバまみれになる有害物質液のこと？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:46:36.74 ID:???

サイクルベースあさひパンク修理剤詐欺商法のことだろ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:54:12.10 ID:???

チューブラーに入れるシーラントのことじゃないの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 19:56:18.92 ID:???

>ホムセン買ったパンク防止剤

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/25(土) 21:46:59.27 ID:???

俺も買うよ、どこのホムセン？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 11:43:38.59 ID:???

英国式自転車生活
Fアームストロング全タイトル剥奪

USDAはツール・ド・フランス7連覇のチャンピオン、ランス・アームストロング
の全タイトル剥奪と自転車競技からの永久追放処分を決定したようです。

感無量ですね。私がその疑惑を始めて知ったのは「BREAK THE CHAIN」という
ドーピングに関する暴露本を英国の有名なチャンピオンにもらってからでした。
その本、リシャール・ヴィランクの主治医だった人の、リシャールがやっていた
詳細な手口まで書いてあります。

やはり去っていったチャンピオン、故マルコ・パンターニがつるしあげられた時
のひとことを思い出します。
「どうして?みんな知っているはずじゃないか!」しかし、ドーピングをやってい
たにせよ、私はパンターニの走っているビデオはまた見たいと思う。彼のレース
の駆け引きには感動させるドラマがあった。

どこか、「これだ!自分が見たいと思っていた走り方は!」と思わせるところがある。

日本の自転車雑誌はまったく報道しませんでしたが、アメリカではチャンピオン
のグレッグ・レモンが、「自分が競技から去ったあと、機材の進化以上の変化が
起きていた」と、彼がいままでで最高の体調でふたたび臨んだにもかかわらず、
まったくはしにも棒にもかからない選手についてゆくことすら出来なかった、と
あるキリスト教系の雑誌に談話が出ていました。親方がクリスチャンだったの
で、彼がコピーをとってくれたのを思い出します。

ランスとグレッグはかなり反目しあう仲でした。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 11:44:51.86 ID:???

しかし、正直なところ、私はランス・アームストロングのビデオをもう一度見た
いとは思わない。彼のアシストたちも、のきなみドーピングをやっていたことを
自白したいま、ランスのレースの駆け引き自体たいそうつまらないものに思えて
くるのです。

一時代が終ったのを感じます。ドーピングの選手たちに熱狂せず、礼賛せず、醒
めた目で距離を置き、あえて「過去のツールのこととかコッピのこと、メジャ
ー・テイラーなどのことばかり書いていた自分は救われた」感じがものすごくし
ます。

「ランスの～～のライデイング・ポジションが彼の強さの秘密」とか「回転をう
んとあげて一気に登ってゆく走法が、彼が新しく開拓した戦法」とか書いていた
人たちは赤面ものでしょう。回転を上げれば楽なことは数十年前からわかってい
ても、人間の肉体の限界のために、過去の多くのチャンピオンたちですら、そう
いう心肺機能の限界を破るような乗り方が出来なかったのです。私はある医師に
「癌の治療はかなり体力を消耗し、食欲はなくなり、だるくて動くのもおっくう
になる。それにもかかわらず、3歳の頃から運動選手になるべく国が数多くのこ
どもたちのなかから選び、特別に育成した選手より速いペダリングピッチで登り
坂を登れるというのは医学的にどうなのか?」と訊ねたことがありました。

長年、のどに刺さっていた小骨がとれたようなホッとした気がする、のが自分の
偽らざる真情です。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 11:52:22.18 ID:???

過去のチャンプたちも
ドーピングをｒｙ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 12:27:04.40 ID:???

>>868
個人的にコイケ氏はあまり好きじゃないけど、
そこは承知した上での話じゃね？
やってたかだけでいえばメルクスは黒に近い灰色だし
コッピやバルタリも大差ないだろう
それでも90年代のは競技の性質が変わっちゃうくらい
アレだったってことで…

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 14:21:53.92 ID:???

10年前から反アームストロングやっていたワタシに、やっとこさ世間が追いついた
という感じかな？

ワタシが常々言ってたランドナーの復権もズバリ的中したし、TREKは今頃必死になって
NAHBS常連工房とコンタクトしておりますな？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 15:00:46.60 ID:???

さ～て、今日も暑いな
ユンケル飲んで頑張って走っちゃうよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 17:50:05.38 ID:???

暑いからマジンガーＺのプラモデル作ってるよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:33:29.92 ID:???

いい比喩じゃね？彼自身は自転車はマジンガーＺのプラモデルと同じね。
高齢化すると若さや自分にできないことに対して否定的になるｗこうしたいに違いないｗｗ
ブルベ一派の排除
ロードバイクの排除
スポーツ走行の否定

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:46:28.43 ID:???

藻前、他のスレにも書き込んでるけど
日本語で頼むわｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:47:08.56 ID:???

>>873
なにそれ
どこでの話?
浦和の中の人なら
別でやってね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 19:52:49.62 ID:???

老害ランドジー

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:43:50.40 ID:???

ランドジーＺ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/26(日) 23:47:57.58 ID:???

ランドナーは自転車の頂点

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 06:04:49.81 ID:???

ん？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:27:33.42 ID:???

昨日買ったばかりみたいなぴっかぴっかのランドナーに乗った
年季の入ったニワカオヤジを見た

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 08:35:40.29 ID:???

お前ニワカ言いたいだけじゃないのかと

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 09:07:12.81 ID:???

>>880
中古ばかり乗り継ぐわけじゃないしな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 09:27:01.70 ID:???

5年乗ったら新しいやつ作りたくなってくるｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 11:35:11.81 ID:???

どんなに軽い最新バイクも少し乗り馴れれば普通のバイク。
だから俺は30年前の黒森バイク、何か文句あんのかえ！？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 11:36:09.18 ID:???

たった一台を大切に乗り続けている　since 1976

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:08:26.73 ID:???

たった一台かー、、
ある意味カッコイイな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:46:16.72 ID:sd4m1SOr

>>880
新品のツイードのジャケットを英国人は1年軒下に干してへたらしてから着るらしい
新品をそのまま着るのは野暮なんだって

つまり新品のＴＯＥＩも1年は庭に雨ざらしで放置してチェーンが完全に赤茶化し
ヘッド周りもサビが出、革サドルもカビと汚れで死んだ頃になって
それから磨いてやれた部分とサビた部分と輝く部分が混合した状態で
乗り始めるのが粋なんでしょうな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:50:22.88 ID:???

>>887
> >>880
> 新品のツイードのジャケットを英国人は1年軒下に干してへたらしてから着るらしい

これイギリス人に聞かせたら爆笑するんだろなw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 12:53:07.58 ID:???

中学生の頃買った最初の一台も乗り続けてるが
大人になったらどんどん台数増えていくな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:22:35.03 ID:???

まあ、人間には好奇心というものがあるからな
新素材、新機構、新ジャンル、新しい物はとりあえず自分で試してみたくなるもんな
そりゃあ台数が増えるのも当然だよな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:40:08.61 ID:???

最初のは事故ってフレーム曲げた
2台目は峠越えに酷使してクラックが入った
3台目以降は飽きて買い換えｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:47:29.18 ID:???

俺もなぜか自転車だけは一台を長く乗り続けてるなぁ。
ロードやMTBなど興味が湧く事はあるけれど。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 13:56:57.82 ID:???

一台のロードに乗り続けると、最新バイクに興味はあっても他人事で軽く見過ごせる。
流行に流されることが無いのが大きな魅力かな！？
あっ、ランドナースレだったね、ゴメン。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 15:42:34.57 ID:???

田舎で土地だけはあるんで庭に自転車用ガレージ建ててからは台数が増える一方だな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:11:18.77 ID:???

新車手にいれるときバラすか人に譲渡するパターンが
多かったんで手元に残らない
コレクター気質があまりないんだろうな、自分

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:13:38.83 ID:???

同じタイプのが複数台あっても仕方が無いしな
やはりいつも乗ってやるのが一番さ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:20:17.83 ID:???

バイク自体の台数は少ないけど、
一時、懐古趣味的ロードバイク製作を想像してパーツ収集にハマったため、
シマノやサンツアー、カンパのオールドパーツ処分に困っている。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:49:27.18 ID:???

毎日違う自転車で通勤してる

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 16:51:42.42 ID:???

２台でも毎日違う自転車

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 17:03:02.78 ID:???

>>897
色んなパーツを持ってて良いな。
裏山。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 18:41:07.75 ID:???

>>900
897です。160万円くらいつぎ込んだと思います。
オークションにも出品して行きますので、
どこかでご縁があれば、よろしくお願い致します。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 18:46:39.64 ID:???

>>897
行きつけの自転車屋に箱にいれて持っていき、委託販売をお願いしたら？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 18:51:22.70 ID:???

>>901
>>900だけど、サンツアー譲ってよ
シュパーブとかあるのかな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:04:40.83 ID:???

懐古趣味なのかも知れないが、ランドナーってパーツを探したり、集めたり、所有欲を満たしてくれるね。
その上、実際に乗って走れると言う実益もあるｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:05:22.85 ID:???

>>901
このスレでの宣伝を許可します。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:59:26.55 ID:UTWQW53b

みんな食いつくね～
(*゜▽゜ノノ゛☆

俺も欲しいけど…

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 22:48:03.55 ID:???

ランド爺がヤングだった頃は夏はこんなにクソ暑くなかった。。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 04:57:24.52 ID:???

氷河期だったからね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 06:28:45.18 ID:???

寒いレスが続く

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 07:39:11.63 ID:???

>901
秋の関戸橋でお願い。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 07:52:41.03 ID:???

買った時には160万でも売るときには160円くらいかな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 09:25:30.44 ID:???

ストックてかコレクションてか集めたパーツや自転車に
「お前が死んだら俺これもらうな」とかハイエナがいっぱいいるｗ
俺もほかの奴が死んだら・・・・て言ってるけどｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 09:53:07.81 ID:???

>>912
そうして受け継がれることを踏まえれば、ビンテージパーツは一つの遺産か！？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 10:24:59.05 ID:???

前前オーナーが貰って○ヶ月で死に、前オーナーが１年で死ぬようなデスパーツはないの？

骨董とすれば100年超えた希少な自転車（オリジナル現存数台等）であれば遺産であるが
20～40年物パーツなど流通量の多いものは減価償却後の価値しかないと思われ。
ニーズが多ければ多少の付加価値はあり。必要とするマニアの数が減るとさらに意味がなくなる。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:05:25.79 ID:???

昔本で読んだけど、日本山書の会というのがあって、
仲間の書棚に欲しい本を見つけるとひそかにその人の余命を数えるんだそうだ。
それを思い出した。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 11:12:19.63 ID:???

うちらの仲間内はコレクター多いので本人が死んだら誰か引き取ってくれないと家族が困る
自分も自転車だけじゃいし、他にもいろいろあるけど興味ない人間にはガラクタだもんね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:38:59.46 ID:???

ゴミとして処分されるよりはどれだけマシかと

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 12:47:59.30 ID:???

>>911
それが世田谷で再び１６０万に復活するんでしょ
その詳しいことは往復ハガキで・・・

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:03:36.35 ID:???

はあーーー？？？ランドナーなんて日本でしか発展しなかったガラパゴス固有種だろ。
ぐぐってみたけどフランスパーツは折れるクランク、効かないブレーキ、カタカタうるさいドロヨケ
であんまり良くないって、書いてあったぜーーー？？？？
通はやっぱりアメ車→MTBだな。
日本製パーツがあったからこそアメリカ生まれのMTBはここまで進化したんだし

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:07:36.54 ID:???

男の趣味のものは死ぬ時もそうだけど結婚も手放すタイミングだよね
友人が結婚するとき複数台の車両やパーツがうちに嫁にきたｗ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:30:01.90 ID:???

>>919
tenzen194で世迷言を読んで信じ込んだのか？
アメリカでランドナーがロードなどと共にかなり乗られているのをしらないのか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 13:37:02.22 ID:???

＞かなり乗られているのをしらないのか？
ちゃんと具体的数字出せるんだろうな？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 14:05:37.66 ID:???

魔窟で信者洗脳の上で買わせるのか
買うまで家に返してもらえない！？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 14:49:40.40 ID:???

天全194って何？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:21:26.31 ID:???

ツイードランで仲間に入れてもらえなかった人。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:36:19.78 ID:???

アメリカさんは懐が深いわ
http://www.rideyourbike.com/steellugs.html

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:41:46.86 ID:???

というか、今ルネエルスを作ってるのがアメリカのビルダーだと言うのは
このスレの住人なら常識だろ。
http://www.renehersebicycles.com/ReneHerseHome.htm

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 16:46:41.86 ID:???

ランドナーは日本だけで、流行った。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:02:45.38 ID:???

無限ループというか統失

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:11:21.07 ID:???

>>926
みんな、いい顔してますね！
ランドナーって人を幸せにする乗り物なのですか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:30:53.68 ID:???

>>930
お前、わざとらしいぞｗ
同意だけど。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:36:17.25 ID:???

そりゃそうだろ、テント持って各地を点々と旅することに幸せを感じない人間がランドナーを買うわけないからな
幸せなことやってる人間の顔はいい顔になるもんだよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 17:59:19.21 ID:???

呼称や様式に拘らず、自分のスタイルに自信を持ってるんだろうね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:37:38.47 ID:???

自らポーズをとって撮影されるとどんな写真でも笑顔になるんだよ。
嫌なら写真に納まらないし、幸せとか内容とか関係ない。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:42:41.49 ID:???

>>934
かわいそうなひと

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:48:10.74 ID:???

偽善とか作り笑顔が嫌いなだけなんだろw

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 18:53:04.11 ID:???

俺も顔に靴墨塗ってランナウェイ歌いながらテント旅しよう

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 19:12:12.01 ID:???

アメリカ人って日本の自動車の旧車も好きな人結構いるよね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 19:15:18.12 ID:???

ホトケだけど、ゴーンはZ好きで日産を救ったとか。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 20:11:35.87 ID:???

リーベンデール・アトランティスの人多いな
テスタッチでも売ってくれればいいのに

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 20:20:23.07 ID:???

次スレ
★☆★ ランドナー 41 ★☆★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346151345/

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 22:19:42.31 ID:???

>>940
アトランティスはもうトーヨー製じゃないから
多分、今はウォーターフォード製

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 22:28:17.84 ID:???

>>942
あ、そうなんだ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 22:56:14.25 ID:???

>>926
なんでみんなステムがろくろ首みたいになってんの？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:04:33.71 ID:???

>>944
上ハンと下ハンの中央にサドルラインをもってくるセッティングは楽なポジションをとれるからね
一般的にも使われている理屈

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:23:43.52 ID:???

大きいフレームにすればいいのに

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:37:05.02 ID:???

ここは小池先生のバルケッタ・フレームの出番！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/28(火) 23:56:03.88 ID:???

ラーメン大好き♪

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:04:44.19 ID:???

>>946
これみたいになっちゃうんじゃね
http://www.rideyourbike.com/images/customers/timpostalwaitatlantis.jpg
ったくミニベロかよｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:09:56.39 ID:VNj1+UOz

>>946
跨ぎにくいのは特に重装備のキャンピングだとストレスだし

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:13:05.52 ID:???

やっぱりラーメンフレームしかないな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:18:46.33 ID:???

あんなの積載前提の自転車に使えるか
使えたら28号とやらだってそうするだろ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:23:18.70 ID:???

スローピング万歳

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:25:35.36 ID:???

でかいフレームにするとこんな感じになるのか？
http://www.ride2rock.jp/products/l/21825.jpg
この写真は26HEだけど。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:27:03.00 ID:???

エンペラーのコスパは最高！
来年モデルで劣化しないことを祈るにゃん

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:29:11.94 ID:???

そのスーリー少しだけイィｗｗ
26HEより小さく見えるが？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:31:08.54 ID:???

やっぱホリゾンタルはステムも水平じゃないと間が抜けて見えるなあ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:34:26.44 ID:???

>>956
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=33646
ここのページの画像なので26HEで間違いない。単にフレームサイズが巨大なのだと思う。
乗るならディスクブレーキ仕様のこっちかな。
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=33644

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:37:52.90 ID:???

>>957
だからスロピンでヘッドチューブ長稼ぐ方が合理的じゃね？となった

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 00:40:34.82 ID:???

スロピンは美しくない　却下

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:02:09.41 ID:???

日本人って、なぜ７００ｃみたいなミニベロに乗ってるんですか？

　ｂｙ　アメリカビト

・・・みたいな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:02:39.47 ID:???

>>960
お前が却下したってアメリカ人が聞くわけないだろｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:05:27.59 ID:???

>>954
モルモン教が乗ってそうな感じだな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:08:16.41 ID:???

モルモン教の宣教師はアメ人だから当たり前田のサンツアー

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:15:08.73 ID:???

なぜまたよりによってモンモル教を？
アメリカ人って、こんなにデカイヤツらばかりじゃないよ
バーイグザム受験したとき、前後左右をアングロサクソンの虚人たちに囲まれてしまうのかと
思っってビビったけど、実際に会場行ったら１６０～１７０ｃｍとかけっこういたよ
マイノリティだって受験してるし、女の子なんて１６５ｃｍぐらいの子が普通にいた
受験する席は基本的に会場入り口で「あんたは右方向に行って」ぐらいな割り振りで、
適当に座った席が自分の席になる
ビジネスローの試験で隣に座った子はアジアンだったんで気になっていたけど、
向こうからナショナリティーを聞いてきた。その子は台湾人の女の子で１６０ｃｍあるかないかだった。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:15:23.38 ID:???

ttp://cyclesgrandbois.com/gallery/20120430_a.html
逆にここまでして650Bホリゾンタルもそれはそれで…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:40:13.85 ID:???

良く見つけてくるね。
さすがにさらに小さいサイズになるとさすがにホリゾンタルは無理なのか。
ttp://cyclesgrandbois.com/gallery/20110707.html
こういう小さい人こそ26HEで組めばいいのに。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 01:51:04.60 ID:???

>>967
なぜタイヤはシプレにしないのかね
１５mmほど径がかせげるじゃん

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 02:27:57.07 ID:???

>>968
ランドナーの性能を得られないようにしてまでサイズ出しって本末転倒すぎ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 02:41:45.91 ID:???

32Bや35Bの幅のタイヤが履きたいのなら、26HEでいくらでもツーリングタイヤが
あるのに。商品毎の実測幅のばらつきはおいておいて、
32ミリ幅なら26x1.25がETRTO 32-559だし、35ミリなら35-559(26x1.35とか26x1.40)、
それより太いのが良ければ、
40-559(26x1.50)、42-559(26x1.60)、47-559(25x1.75)...と各種揃ってるのに。

それでも体の小さい女子でも、自転車のバランスが変になっても650Bに
こだわるのはなぜだろう。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 04:07:44.20 ID:???

「あえて650Bの規格とクラシックタイヤに拘るアタシかっこいい」だろ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 04:15:32.02 ID:???

I'sさんが26HEをすすめてくれなかったに一票

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 05:42:13.02 ID:???

今の時代にあえて650Bにこだわるのがかっこいいんだろうなぁ。
変速機もシマノだけは使いたくない、って感じだし。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 05:52:05.36 ID:???

でも、この会社、面白いなぁ。きっと高いんだろうけど。
ギドネットブレーキレバーだけ買おうかな。

>>972
この会社の社長に700cとか26HEとか言うと起こられそうな感じだな。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 05:58:13.44 ID:???

700cは良いんだ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 07:02:37.83 ID:???

リム径622でも650系みたいに見える俺は？
650Bなんかのほうがみっともなくなっちゃうよ…

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 08:09:13.77 ID:???

へんな拘りが感じられるな
基本的にこの世代のオヤジは特有なコンプレックスからアメ公が嫌いなんだよ
だから２６ＨＥは却下

メジャー嫌いな厨二病も引きずってるから
シマノも嫌い

そして世代的な傾向として、朝日毎日を好み
中韓に妙に肩入れする

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:41:48.17 ID:???

カンパも嫌いなのかな？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 10:46:08.00 ID:???

>>977
気持ち悪いなぁｗ
人とか刺すなよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:25:46.41 ID:???

とか

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:35:27.15 ID:???

人とか（>>980みたいな人以下の存在でも）刺すなよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:43:04.09 ID:???

ヒドスｗｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 11:57:32.86 ID:???

>>967
オーダーでこれ作られたら流石にビルダーを張り倒したくなるｗ
http://cyclesgrandbois.com/gallery/20080809.html

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:05:26.64 ID:???

>>983
この自転車はほとんど乗られないまま眠りにつくか売りに出されるんだろうな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:12:10.66 ID:???

>>983
なんで？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:12:38.03 ID:???

>>983
CT'sの方がまとまって見える

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:21:52.01 ID:???

低身長はこれに乗れ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/81/item100000008103.html

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:25:46.69 ID:???

>>983
なんで？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:31:15.35 ID:???

オレも何で？と聞いて見たい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:32:23.87 ID:???

>>986
CT'Sで低身長向け、タイヤ32mm程度の製作例はこれか
ttp://homepage1.nifty.com/ct-seizan/sub01RZ934.html

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 12:46:20.65 ID:???

>>985　>>989
おフランス信者ですかｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 13:04:08.03 ID:???

>>983
なんで？

>>991
はあ？　違うけど、なんで？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 13:11:51.25 ID:???

様式美って怖いね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 13:34:02.65 ID:???

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★☆★ ランドナー 41 ★☆★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346151345/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:36:31.98 ID:???

極小650Bみぽりん

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 15:42:45.88 ID:???

ブリヂストンがXO-1を再販してくれないのは何故ですかね？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 16:49:15.04 ID:???

レイダックが欲しい

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 16:49:31.97 ID:???

うめますね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 16:52:35.29 ID:???

>>997
レイダックスレを盛り上げてください

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/29(水) 16:53:11.50 ID:???

10数年前ならネオコットでスポルティフ作れたのにな。
ブリジストンブランド時代ね。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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