【アンカー】RNCってどう？ part28【Anchor】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:41:58.25 ID:???

伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく！
次スレは９５０踏んだ人がよろしく

アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part27【Anchor】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330270264/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:42:57.79 ID:???

RNC3 SPORT
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3sp/RNC3-SPORT-TL_L.jpg
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3sp.html

RNC7 EQUIPE
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc7eq/RNC7-EQUIPE-QL_L.jpg
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc7eq.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 16:43:25.06 ID:???

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 17:18:38.32 ID:???

乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 18:42:26.62 ID:???

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 19:41:59.60 ID:???

あんちょれ乙

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 20:45:21.69 ID:???

うおーRNC7欲しいわー
アルテホイールと一緒に欲しいわー

ボーナス超少ないからそれだけじゃ買えねー(´・ω・｀)
車のローンも残ってるし…く、苦しい

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:29:58.69 ID:???

７のフレームでシクロクロスだせよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:48:19.01 ID:???

つXNC

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 21:55:27.92 ID:???

RNC7 XNC7　両方持ちになって自転車増殖止まると思ったら甘かった。
やっぱ７台位までは増えてしまう。
その後は４～７台範囲で増減するけど、ＲＮＣ７だけは売る気にならない。
ほんとできのいい商品。

再塗装で剥離した時、吊り下げたフレーム叩くと楽器みたいにキレイに反響してた。
振動が静かなのはこのへんと関係あるんだろか

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 22:28:27.57 ID:???

RNC7のフレームはすごく薄いところがあって脆いと聞いたことがあるのですが、本当なのでしょうか？
慎重に扱うつもりではあるのですが心配になって注文をためらってしまっています。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 22:28:54.11 ID:???

スタンド付けたい

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 22:53:50.59 ID:???

ロードのフレームはみな華奢だろ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:28:54.56 ID:???

３に比べれば衝撃に対する強度は
７のほうが多少もろいかもな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:29:29.42 ID:???

>>12
ホローテック２のＢＢに付けるスタンド使ってます。
３年たつけど　まあまあだったよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:31:29.48 ID:???

>>11
説明書に指定トルクが記載されてたから、俺はその通りに組み上げたよ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:47:03.75 ID:???

>>15
それって工具なくてもつく？
なんてすたんど？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 00:01:24.45 ID:???

http://www.cbnanashi.com/parts/3763.html
あ、ごめん、これか
5000円かー結構高いなあ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 00:20:29.45 ID:???

スタンドってどういう場面で必要？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 01:18:00.66 ID:???

>>19
そういうのいいから

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 02:14:48.18 ID:???

母親が熱病に冒され、祖父の仲間が留置場に面会に来たときとか

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:17:16.94 ID:???

時間を止めたいときとか

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 08:02:32.86 ID:???

スタンドを下げたまま走るママチャリと同じ気分が味わいたい時

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 08:06:45.20 ID:???

親父の頭から変な円盤を抜き取られたときとか

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 09:37:00.08 ID:???

ロードローラーだッ、とか。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 10:30:06.17 ID:???

RFX乗りだけどRNC欲しくてたまらん。
フレーム買ってコンポ移植しようかな。105だけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 13:31:05.89 ID:???

ビジュアル的につけたくは無いがつけたらつけたで便利そうではある

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 13:53:34.84 ID:???

>>18
通勤車にはこれつけてるよ
カッコと値段はともかく、とても便利

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:18:19.02 ID:???

>>26
俺はRNC7あるけどRFX欲しい。
たぶん夏頃に買う。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 18:41:40.91 ID:???

>>29
RNC7持ってるならRHMいくことをオススメ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 19:39:57.31 ID:???

RNC7の魅力を一言で頼む

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 19:43:21.03 ID:???

クロモリ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 20:12:51.00 ID:???

>>31
クロモリなのにえろい

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 20:17:07.57 ID:???

ねお☆こっと

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 20:19:02.24 ID:???

見た目スレのオレンジRMZ見て欲しくなった。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 20:42:19.66 ID:???

>>31
ネオコット

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 21:39:39.66 ID:???

>>31
一言で言えるほど魅力が少なくないから無理

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 21:42:51.05 ID:???

せくすぃー？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:18:00.14 ID:???

RNC7、十年乗れる？フレームの耐久性に関して

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:32:30.39 ID:???

距離によるだろ
単なる年数なら余裕

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:32:42.56 ID:???

賞味期限を3~50000kmとして、自分の年間走行距離で計算
それよりも大事なのは他に浮気しない忠誠心だ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:49:12.94 ID:C3qhvpWZ

同感

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 22:55:23.18 ID:???

体重の重い人が未舗装の斜面でダウンヒルやればわりとすぐ壊れると思うよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 03:16:14.20 ID:???

次から次に新型が出るカーボンと違って
もう枯れてる黒森なら浮気する気にもならんな。まったりと付き合うだけ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 05:27:26.60 ID:???

熟女でつか？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 07:41:00.82 ID:???

生理止まってるから中田氏どばどば

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 09:03:56.43 ID:???

中が錆ちゃうぅぅぅ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 16:26:44.60 ID:???

黒森奈々子
熟女でございます

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 20:55:05.89 ID:???

長い距離乗ると手がしびれる
ハンドル換えよかな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 21:02:44.70 ID:???

まずバーテープを変えてみなよ
ウレタン系のはクッションいいよ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 21:06:25.76 ID:???

>>50
マジか！かえてみる！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:20:25.87 ID:???

乗車歴はわからないが、握り方やハンドルにあまり加重しない姿勢で軽減出来るよ。

コツを掴むのに時間かかりそうなら>>50に加えて、
フロントのテンションを100付近にした手組みと柔らか目のタイヤでかなりいい感じに。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:56:34.39 ID:???

>>52
ハンドルまわりの対策したらポジションの見直しもしようと思ってたとこです。ありがとう！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 22:56:48.80 ID:???

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/48/7732e212f66d3a6ca0afc527ee2ec7ee.jpg

スペシャのグローブ、最近ＧＥＬが減ったね。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:11:05.71 ID:???

>>43
身体が壊れます

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:12:01.55 ID:???

>>49
ハンドルが遠いか低いのかも

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:31:59.40 ID:???

>>56
ちょっと遠い気がする
それか腹筋無いだけか

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:35:00.52 ID:???

グローブってこけた時以外に効果ある？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:48:45.96 ID:???

日焼け防止とか

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:50:13.94 ID:???

汗拭いとか

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 23:51:54.17 ID:???

前傾姿勢をとれるようにするには乗りまくってればいいのかね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 00:03:20.43 ID:???

>>61
基本的に全ての疑問はそれで解決するw

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 01:07:46.28 ID:???

体が慣れていない内は常時柔軟体操してる様なな物だから、
前傾を気にして乗り続ければ次第にフォームが整っていくよ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 01:47:01.56 ID:QqILvosa

グローブしたほうが圧倒的に手が楽

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 05:26:14.94 ID:???

鼻水拭ける

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 05:36:40.08 ID:???

>>61
腹筋をつける

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 06:29:17.31 ID:???

熟女に失礼

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 17:44:15.89 ID:???

ドロハンなら嫌でも前傾姿勢になるんじゃ？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 18:16:24.56 ID:???

そういうこっちゃないだろ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 19:33:19.05 ID:???

夏グローブだと変に日焼け跡残るからやなんだよな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 20:35:57.66 ID:???

アームグローブとかするといいよ！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 20:36:15.78 ID:???

ごめん、カバー

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 22:26:36.33 ID:???

日焼け止めクリームしとけよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 01:21:10.76 ID:???

指切りじゃない夏用グローブじゃ駄目なんか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 01:30:45.13 ID:???

ツーリング用にでかいサドルバッグ欲しいがなにつかっちょる？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 07:01:04.57 ID:???

オーストリッチを使ってたけどハードレーションバッグやツールボトルを使うようになって
全然使わなくなったな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 10:13:08.90 ID:???

前スレに出てたリベレイトデザインは良いカンジよ。お土産とか荷物が増えるならシートポストラックかね。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:15:47.13 ID:???

お土産は宅配してもらえば？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:19:01.67 ID:???

>>77
これか？
ttp://www.tokyolife.co.jp/shop/twstore/C25-Saddlebag

ホリゾンタルでこんなにシートポスト出る？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 17:33:02.60 ID:???

オルトリーブのサドルバッグのLが良さ気。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 18:12:52.77 ID:???

７だけど電アルは似合わないかな？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 18:21:05.98 ID:???

そんな合わないなんてありえないから気にすんなよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:27:38.51 ID:???

>>81
是非積んでウｐしてくれ。
バッテリーまわりをどう処理するか気になる！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:34:06.59 ID:???

スカイツリーは７のダウンチューブのパクリ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:45:32.40 ID:???

自転車屋にトップチューブ曲がってるよって言われたったw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:10:48.68 ID:???

>>85
言われてやったのか。心が広いな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:18:12.93 ID:???

>>79
それよか、パンツの太ももの裏と内側が破れそうなんだが
でなければよさげ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 21:58:44.28 ID:???

>>86
買った時から曲がってたよと

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 22:06:47.33 ID:???

>>79
これいいね
防水はあるのだろうか
カバーとか

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:15:47.75 ID:???

>>79
ウチのはシートチューブ上端からシートレール下端まで113ミリでギリギリついてますがホリゾンタルのロードで使うならPIKAが良いかと思います。
>>87
普通にこいでる分には全く脚とは干渉しません。よくできてるよ。
>>89
防水性は普通のコーデュラとかよりは全然マシだけど完全防水って感じじゃないです。雨ん中走ったけど浸水は無しでした。泥よけとしては優秀です。
いちおう純正で中に入れるドライバッグが出てるみたい。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 00:51:08.09 ID:???

ほしいけど・・・・・・　たけぇ
ガイツーとかで安く買えんのか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 07:45:13.03 ID:???

ググったが輸入しても大して安くはならないな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 08:03:15.32 ID:???

国内に在庫が無かったんで海外から買いましたが￥12000くらいでしたー。アメリカからは遅いイメージがあったんですが4日くらいできてビックリしましたょ。
http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=47630&category=269
今は在庫ナシみたいっすね…
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27411.jpg

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 08:03:25.88 ID:???

どこで買えるんじゃい
品切れじゃい

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 08:22:09.59 ID:???

なんで本家サイトくらい見ないの？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 22:43:24.48 ID:???

>>93ピンク良い色だね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 22:26:07.20 ID:???

どもありがとございますー、このスレ的にはオッサン色らしいんですが例に漏れず私もオッサンです…ホントはマゼンタにすれば良かったかなと思ってたり。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 16:00:51.35 ID:???

>>96これでおっさん色認定されてしまうのか…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 16:03:04.82 ID:???

イケメンは何乗ってもイケメンだしオッサンは何乗ってもオッサンだよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:05:29.74 ID:tTaK0VIy

RNC3買ってしまった。嬉しくて仕方が無いのでうｐ
ttp://blog-imgs-55-origin.fc2.com/p/i/y/piyopiyopiyo21/RNC3-1.jpg
ttp://blog-imgs-55-origin.fc2.com/p/i/y/piyopiyopiyo21/RNC3-2.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:10:49.50 ID:???

おめ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:18:17.79 ID:???

俺も先週末RNC3のヴィヴィっドレッド納車だった
さっき50kmくらい乗ってきたぜ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:18:56.09 ID:???

俺も先週末RNC3のヴィヴィっドレッド納車だった
さっき50kmくらい乗ってきたぜ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:25:41.78 ID:???

おめ

でもＲＮＣにモジュールケージＷ装着は最悪

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:29:58.88 ID:???

そんな悪くないように見えるけどナー

まあデュラケージかクッシー系が鉄板なんだろうけど

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:35:54.42 ID:aQtak3Em

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f92277743

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:37:31.74 ID:???

嬉しすぎて2度も書いちゃったぜ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:38:57.02 ID:???

モジュラーケージは別に悪くはないと思ってるが、
むしろホイールがミスマッチすぎてどうにかしたい。

交換する予算は…無い。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:41:25.00 ID:???

RNCに似合うほいーるってどんなのかね
R500がにあわないのは同意

110 ：100：2012/05/24(木) 18:44:21.52 ID:???

俺も素人だから分からんが、
リム高の低い手組みが似合うんじゃないかなぁと思ってる。
ttp://f.hatena.ne.jp/wix/20070401232122
こんなの。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 18:58:04.00 ID:???

そんな変かな？太字のロゴが嫌ってことなら
地味になると思うけどR500ステッカーはがしたらいいんでね？
3gくらい軽くなるかもｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:07:28.00 ID:???

RNCはハイテクな装備の方が似合う気がするよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:16:31.93 ID:???

これだとサドルがクラシカルすぎていかんな。
http://farm5.staticflickr.com/4031/4306794670_8e92121926_b.jpg

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:22:51.49 ID:???

おお
ロゴってはがれるのか
どうしようはがしちゃおうかな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 19:25:23.48 ID:???

イカンくないけどフレームカラーとマッチしてないっぽいよね。
ダーク系の色ならピッタリだったかも？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 20:57:02.93 ID:???

デュラの7900-C24がほしいわ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:11:08.89 ID:???

>>113
ステッカーチューン前の味噌煮号じゃあーりませんか!!

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/24(木) 21:19:06.41 ID:???

>>117
ハハハ
ホイールはR3tlが攻守ともに優れてて良い

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 02:36:28.70 ID:???

味噌煮号と同色かとおもったら本物だった・・ｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 03:14:39.40 ID:???

俺はーEA50合わせて見たいなあ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 05:50:32.42 ID:???

>>113
カックいいじゃん。サドルは浮いてる気もするけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 12:03:47.66 ID:???

>>109
R500はドライヤーで温めてシール剥がせば別に気にならんよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 14:06:24.21 ID:???

SSの細かい部分がボケていて良くわからないけど味噌煮号のリムはF20なん？

TUが面倒臭そうでRR415で自作したけど、
今年でF20が廃盤になるらしいし組んで履いてみようかな。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 14:31:30.02 ID:???

>>123
ウェイト付いてるからNemesisだろ。
クロノ廃盤なの？買いだめしとかなきゃ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 23:10:30.80 ID:???

降水確率30パーセントだってのに午後ずっとジジイのションベンみたいにキレの悪い雨がグズグズ降ってたなあ。この天候の不安定さはいかにも夏だな

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/25(金) 23:32:21.99 ID:???

日本の季節は夏と冬と雨季。四季ではない。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 02:47:13.69 ID:???

いや春夏秋冬プラス梅雨で五季だろ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 02:58:03.67 ID:???

>>126 >>127梅雨ってのは現象のことでしょ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 05:43:02.56 ID:???

与太話なんだから聞き流せｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 06:53:01.16 ID:???

ウッキッキ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 07:01:56.17 ID:???

日本には24の季節がある

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 08:23:25.09 ID:???

私の季節は108まであります

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 08:26:03.72 ID:???

俺らの人生は晩秋だけどね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 15:18:39.83 ID:???

>>125
春雨じゃ濡れ抵抗。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 16:14:56.35 ID:???

RNC完成車に最初からついてるタイヤってどう？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 16:20:57.84 ID:???

銅ではない。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 16:27:11.12 ID:???

みんな初期タイヤはきつぶした？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 16:31:41.27 ID:???

いや、2年で劣化してバーストして交換

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 16:37:10.65 ID:???

２年も持つのか

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 17:44:42.41 ID:???

すぐ換えちゃう人おおいんじゃない？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 17:53:40.12 ID:???

いちおー国内定価4000超のタイヤだからなあ
捨てる理由が無い気がするけど

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/26(土) 18:39:29.84 ID:???

ちなみにSport = RR3X，Equipe = RR2X，Elite = RR1Xな。

ビコロール履いてみたいけど公式でRR2Xより軽さ以外全部劣ってるのが気になる…。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 08:33:21.81 ID:???

あまり距離走らないのに、
耐久性高いのにすると2年くらい同じのになっちゃうよねｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 14:20:39.16 ID:???

>>128
暦を別にすれば季節の定義自体曖昧なんだから梅雨の時期を季節と考えてもあながち的外れではない。ただ一般常識・社会通念には沿わない

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 18:02:45.46 ID:???

「名無し」に3のレビュー出てて「おっ」と思ったが
乗り心地は良いが鈍重というつまらない感想だった
3しか知らない俺ですが、シャキシャキ、パリパリと言われる
のにも一度乗ってみたいと思わされた

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 22:02:44.62 ID:???

7に乗る前には3にも乗ってたけど
鈍重というまでの重いイメージはなかったなぁ

むしろ昔ながらのクロモリフレームの乗り味でありながら
昔のフレームに比べれば軽快だと思ったよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 23:41:01.26 ID:???

>>145
まさか.netか？
あの盗人サイトはRNCスレでは撲滅対象
あのサイトに投稿してるRNC乗りは破門

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 07:30:13.80 ID:???

>>147
なんで？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 10:21:03.22 ID:C6DMF+Fv

3に5年ほど乗っています
ヘッドのガタつきが最近頻発するんで、よく見たらナットのネジ山が半分坊主でした
それだけなら良かったものの、フォークコラムのネジ山も若干減っている感じ(T-T)
ヘッド側ほど酷い状態ではないのですが、ネジ山修正で何とかなるもんでしょうか？
勿論ヘッドパーツは交換します
まだ1インチだった頃の3ですが、やっぱOSが長持ちもするんでしょうね…

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 15:51:42.88 ID:???

今だってヘッドは1インチのままだよね？
ヘッド周りがちょっと頼りないっていう話を3でも7でも聞くよね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:17:52.26 ID:???

>>150
ヘッドが1インチじゃないクロモリなんていらないです。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 17:49:16.07 ID:???

>>151
でも1インチのフォークが絶滅危惧種

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 18:15:37.88 ID:???

ワンズアップとプレシサがあるじゃない

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:48:57.76 ID:???

７で純正のカーボンフォークを買い足した人いる？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 20:26:05.96 ID:???

RNC7、105で特に不満無かったのに、デュラコンポ(7800)買っちゃった。
明らかにオーバースペックだけど、1個1個取り付けて違い体感したる。。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 20:38:05.22 ID:???

ここが変わったなんてレポしてくれよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 22:03:50.20 ID:???

値段なりに良くまとまってると思わせてくれる105さん。
勿体無いし、フレーム買って一台組んでしまおうぜｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 23:43:57.49 ID:???

つか今日プレシサ売ってるの初めて見たけどえらく高価なんすね…それだけの値打ちはあるの？

>>149
どうやったらそこのナットがダメになるのか逆に聞きたいっす。いじり壊し系？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 16:22:29.61 ID:???

電デュラのおかげでロードもディスクブレーキになるみたいだけど、
そうなってくるとさすがにRNCは対応できないんだろうな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 16:34:45.98 ID:???

XNCはディスク対応してるからやれないことはないでしょ
実際にやるかどうかは別として

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 17:27:10.61 ID:???

RNCにディスク台座がつくとも思えんが

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 17:28:19.87 ID:???

ロードにディスクブレーキなんて、
重くね？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:56:17.85 ID:???

そう思わない人も多いみたいだ
ttp://www.bikeradar.com/road/news/article/colnago-launch-c59-disc-33359/

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:32:32.73 ID:???

ディスクローターの分重くなるけど、ディスク専用穴あき超軽量リムのホイールとか出るんじゃね？パッド押し付ける必要がなければリム形状は自由だしな

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:32:49.81 ID:???

RFX乗りがRNCが気になりここを何度も覗いてる。もっとRNCの魅力を語り尽くしてくれたまえ。あ、7ね

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 19:47:10.91 ID:???

オプションでディスクブレーキを選べるようになったらRNC-7買い直してもいいかもｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 20:37:49.37 ID:???

XNCのシクロDiscとかだったら出そうではある

>>158
プレシサ普通に買うと3ﾏｿぐらいするね
注文すればスレッドも買えるらしいから、スレッドステムが好きな人はいいんじゃない？
でも最近のプレシサは造りがすごくしょぼくなってる。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:29:38.92 ID:???

rnc7買って2000km走った。
100km以上走ると尻が痛い
バーテープ交換ついでにサドル交換しようと思うんですけど、みなさんは何をつかっておられますか？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:47:53.57 ID:???

サドルは適当だなw
これでないと無理、みたいなのがない。
カレーパンなしで200kmいけるから安くて軽くて見た目がｼｭｯとしてるやつ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:56:33.96 ID:6d2RxCj9

ブルックスのスワローかな？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 21:58:43.76 ID:???

>>161
前輪だけDISK化するならフォークを変えればいいだけじゃね？

ロードの場合、後輪をdisK化してもメリット余り無いような。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:01:39.52 ID:???

>>168
セラアナトミカタイタニコ
8台ある自転車すべてに装着したほど最高の快適サドル。
重いけど全くケツ痛くない。
ロングライドがもっと好きになるはず。
今現在これ以上快適なサドルは無い。
ケツの丈夫なヤツには無駄に重いかな。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:07:04.45 ID:???

>>172
サドルだけだとよくわからないな。
おまえの尻画像うＰおねがい。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:14:19.85 ID:???

カレーパンみたいなことになってるレーパンとか…

175 ：168：2012/05/29(火) 22:22:54.72 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3035576.jpg
ダイヤモンドブルーrnc7
バーテープとサドルを白にしたらかっこよくなるとおもうんだ！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 22:25:16.13 ID:???

サドルは体格というか人それぞれに合う合わないがあるからなー
残念だがサドル沼に飛び込むしかない

177 ：168：2012/05/29(火) 22:29:55.82 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3035626.jpg
しびれるべ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:12:26.76 ID:???

RNC7買ってからSKN、BONTRAGER Ti、THOORK、TITANIO200、タイタニコときて今はTorboMatic、かなりお気に入りです。
ちなみにタイタニコは内股がすれるのが嫌で走行30キロでオク行きに…買った値段の1.6倍で売れたのは大したもんだと思ったよ。
使ったこと無いけどフィジークの3種類試せばどれか当たるんじゃねえ？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:17:51.61 ID:???

ただの初心者の雑談スレかここは

>>175
ゴタゴタ言う前にさっさとホイールを6700あたりにしろ
走り云々はそれからだ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:24:13.07 ID:???

尻が痛いのはホイール変えると解決！！
玄人様が言うんだから間違いない

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:29:16.78 ID:???

なにほざいてんだこのバカは
頭も悪いのか

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:34:50.33 ID:???

アンカーのサドルが尻に馴染んだ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:39:11.78 ID:???

>>179-181
ワロタ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:41:58.74 ID:???

>>168
とりあえず、いわゆる定番サドルをいくつか試していくしかないと思う

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 23:50:05.75 ID:???

外の実走だと3時間漕いでも、標準のサドルで尻痛くならないが、
3本ローラー乗ってるとすぐにオマタが痛くなってくる。
なぜだ・・・

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:05:55.85 ID:???

ホイール交換すりゃ脱初心者出来るしサドル問題ともおさらばさ
オマタが痛いのも解消されるよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:22:24.12 ID:???

>>185
バランス取るのに内転筋に力入れすぎてるとかでは

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 00:54:17.41 ID:???

サドルの話題にホイールを変えろとか
さすがは上級者やでえ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 03:15:13.93 ID:???

だよな。まずはタイヤと空気圧からだよな。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 06:52:05.86 ID:???

>>185
角度

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 07:50:00.81 ID:???

ホイール変えたら彼女ができました

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 08:42:00.20 ID:???

>>168
これは？
ttp://www.dinosaur-gr.com/ride_for_japan/2011/05/san-marco-regal.php

正直、国旗モチーフを尻に敷きたいという奴の気持ちと理解できかねるが…

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 08:50:56.42 ID:???

サンマルコありがとう
ファンになったよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 17:35:01.28 ID:???

>>192
これにケツ乗せてぐりぐりするとか有り得ない

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/30(水) 18:05:38.95 ID:???

尻に敷くのはアレな感じがするけど彼らなりの応援の気持ちなんだろ。俺は嬉しいよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 01:30:06.89 ID:???

>>186,188
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 01:52:04.37 ID:???

>>196
どうした？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 08:35:35.04 ID:???

どうせならロードバイクにつけられる小さい国旗とかないのかな？
ステッカーではなくシートポストか前三角内に掲揚できるものがあればいいのに。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 10:32:02.85 ID:???

日の丸の場合は
簡単に作れる

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 10:45:10.57 ID:???

航空機マークの円形章をフロントフォークの横に貼るとかっこいいんでない

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 13:57:55.42 ID:???

白のRNCに赤玉のシールを貼り付ければ日の丸RNCだぜ
…あれこれどっかで

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 16:30:00.55 ID:???

お子様ランチの旗をサドルに刺せばいいじゃないか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 16:56:26.85 ID:???

いやメットの穴に差すんだ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 21:32:49.51 ID:???

>>201
それも意図していたりするw

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:19:48.30 ID:???

>>198
http://livedoor.blogimg.jp/kayagicycle/imgs/0/a/0ab8d697.jpg
こいつにゼッケンプレート代わりに国旗プレートをつければいい

紐を用意してサドルレールを使って工夫すれば国旗掲揚できるだろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 22:29:05.21 ID:???

ナショナルチャンピオンジャージがいちばｎてｔっとりばやい

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 17:48:08.54 ID:???

>>192
1万なら買ってもいいかも。
サンマルコって割とコレクターズアイテム（飾っとくサドル）をやってるよね。。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 21:19:17.11 ID:???

>>192
以前にも思ったコトなんだけど、
あそこに載ってるスタッフ？のピンナップ写真、
みんな美男美女ばっかだよなぁ～

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 01:58:25.71 ID:???

確かに
サンマルコ社従業員の美形選抜チームだろう

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 19:42:56.24 ID:???

フォトショップぢゃ！フォトショップのしわざぢゃ！

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/02(土) 20:19:32.61 ID:???

>>192
便乗商法だ
だまされるな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 07:14:59.76 ID:???

CRでマナー悪い奴がいたんだが、
緑のRNC7に黄色のサドルでバイクだけはまずまずだった

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 11:33:26.29 ID:???

そんなマナーの悪い奴に乗られるRNC7がかわいそうだ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 13:01:43.76 ID:???

RNCはまともな人はもちろん
馬鹿から気違いまで幅広いユーザーが居るから
まあ多少はね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:05:45.71 ID:???

>>214
自己紹介乙

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:09:12.83 ID:???

RNC3ってRNC7のけんか版ってことなの？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:18:49.91 ID:???

廉価を読めないなら
低価格版、普及版という言葉があるよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 15:31:39.15 ID:???

3は辞めとけ>>216

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:17:03.08 ID:???

7とかフレームの一番薄いところは厚さ1mmないんだぜ。
素人はすぐに凹ませるから３のほうがいいよ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:34:26.33 ID:???

RNC3だってシートポストだ27.2だからパイプの厚い部分でも0.7mmでしょ？
スピニングパテッドなんだから0.6mm以下とかじゃないの？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:36:07.92 ID:???

>>216
そういう誤読が流行ってるのか？
それともお前がバカなだけか？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:36:12.62 ID:???

シートポスト"だ"27.2

"が" ね。誤字ごじ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:51:05.87 ID:???

自転車板ってけんか版のマジレス率が高い気がする

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 16:53:54.22 ID:???

ジジイが多いから仕方ない

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 17:58:45.57 ID:???

>>219
1mmあるクロモリとかフレーム何キロになるんだよw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 19:44:49.93 ID:???

どうせなら中身ぎっしり詰まってるのが欲しい

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 20:36:32.34 ID:???

中に発砲スチロールみたいの詰まってるのとか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 21:24:51.01 ID:???

金やプラチナでおねがいします。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:08:29.19 ID:???

>>227
日本古来の技術を駆使して作られる振動吸収性に優れた

ういろう

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:36:15.25 ID:???

ういろーって
ビニールチューブに充填されている菓子だよな。
日本古来の技術？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:10:34.81 ID:???

>>230
團十郎Disってんの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 23:29:50.03 ID:???

RNC3EXのｓｏｒａが黒になったぬ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 01:23:25.23 ID:???

♪空よ水色の空よ
♪雲の上に夢をのせて

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 05:59:18.24 ID:???

某所のサイクリング教室の使用バイクがRNC3だった

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/04(月) 20:39:56.01 ID:???

>>234
某所て？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 06:12:46.39 ID:???

アンドロメダとブラックアメジスト、どっちがメンテナンス楽かな？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 06:33:49.20 ID:???

拭き掃除の手間も惜しむようなら
悪いこと言わんからカーボンかアルミにしとけ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 12:35:00.18 ID:???

マジョーレ系は自分でタッチアップできる気がしないのは確か

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 13:00:48.53 ID:???

フォークのさきっぽの塗装がペリっと逝ってたぜ…

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 16:59:16.45 ID:???

>>238
参考：マジョーラトラペジウムの補修法
ttp://f2n.blog50.fc2.com/blog-entry-36.html

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:08:54.63 ID:???

今注文すると1ヶ月以上かかるよね？
今作ってるのは2ヶ月くらい前にオーダーされたのだろうし

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/05(火) 21:14:19.32 ID:???

店に聞けよ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:16:25.38 ID:???

四月中旬注文
五月中旬納車

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:18:59.32 ID:???

>>241
今は塗装がかなり混み合ってるらしいので
2ヶ月かかるよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:23:31.24 ID:???

>>240
これやろうにもマジョーレ系の塗料が売り切れっぱなしなんだよなあ
製造中止なのかも知れん。
どこか塗料売ってる所知らんかの

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:49:05.56 ID:???

日本ペイントの敏腕営業マンに聞け

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 13:49:58.91 ID:???

マジョーラのラはオーロラのラだからな。外国語っぽくレとか言った所で
間違ってる上にもとが和製の造語だからな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 16:28:29.97 ID:???

しょうがないよ
例のフォークとかワンズアップとかよんじゃうレベルだし

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 17:05:13.77 ID:???

いいから塗料だ
俺はマゼランが欲しいんだよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 18:42:17.66 ID:???

タッチアップペンでオーダーすればいいと思ったが
あれってオーダーするにしても既存の車の色しか駄目なんだな
マジョーラ系カラーの自動車を探して近い色を注文するしかないのか

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:18:09.77 ID:???

誰かも書いてたが「純正のタッチペン」は存在しないよ
小さい缶に入った塗料がショップへ送られてくるだけ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:30:45.55 ID:???

塗装はシンナーで溶けるというウワサ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 21:46:03.12 ID:???

thinnerだからな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 23:54:49.10 ID:???

ナイトブラックにしたかったのに
塗料が生産中止

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:02:58.94 ID:???

鯖味噌、元気か？
事故どうなった？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:12:00.97 ID:GcGiiPQk

シンナーで解けない塗装ってあるんか？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:12:53.14 ID:???

>>255
元気だお！
バイクの限定解除ちうw

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 22:37:05.96 ID:???

語尾お　に　ちうｗ
気持ち悪いね

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 23:17:36.68 ID:???

>>258
それほめ言葉

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:13:51.03 ID:???

死ね

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 00:38:33.07 ID:???

死ね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 02:21:39.07 ID:???

じゃあ俺も死ね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 04:29:43.89 ID:???

今、オートバイの「限定解除」と言うと
普通自動二輪小型限定を普通自動二輪にすることだったりする

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 05:31:11.90 ID:???

オートバイか・・・アルプスローダーでキャンプ旅も憧れたが、
サイドバッグ付けたクロモリランドナーでゆっくり旅も捨てがたい。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:15:04.18 ID:???

３を改造？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:00:00.03 ID:???

ノーマルクランクにするかコンパクトにするか…悩む。
週末ライダーはコンパクトが無難かね。
コンパクトならリアは12ｰ23か12ｰ21Tにしたいけど

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:02:18.61 ID:???

ヒルクライムするならコンパクト
平地メインならノーマル

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:08:48.97 ID:???

コンパクトでいいじゃなん？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:09:04.01 ID:???

7だけどヘッドパーツのオススメはある？やはりクリスキングが鉄板なのかな？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 20:26:44.00 ID:???

>>266
SRAM RED組にして、
フロントノーマルリア12-28にすればいいのでは？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 21:30:43.78 ID:???

ノーマルx14-25にしようかと

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:06:25.22 ID:???

46-36に11-23がいいよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:10:04.31 ID:???

>>272
フロントをシクロ用にするの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:12:50.36 ID:???

RNC3をフロントトリプルにして超ワイド仕様にしてみたいなー

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 00:25:23.23 ID:???

>>269
ケーンクリークの100いいよー！1インチだけ上位グレードの110並みの仕上げになってます。

>>266
48×36で乗ってるけどフロントの変速がせわしないです。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 00:27:04.45 ID:???

>>275
ケーンクリークか！ありがと～！

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 01:48:05.50 ID:???

>>275
フロントの変速がせわしないて、どゆこと？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 08:33:08.24 ID:???

交通の流れに合わせて走ってるとフロントの変速を頻繁にしなきゃいかんっつう感じ？
インナーが39Tならだいぶマシかと思うけどね…

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:39:22.36 ID:???

>>278
48なら、ずっとアウターでいいんじゃね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:49:08.51 ID:???

平地走ってるだけならフロント変速する必要無いよね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 09:51:28.48 ID:???

フロントインナーは急勾配の上り坂以外は出番ないだろ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:28:47.43 ID:???

>>279
うん、ギア比的にはアウター入れっぱでいけるんだけどアウター×ロー側3枚とか使いたくないじゃん？
あと急勾配の上り以外でもインナー使います。貧脚乙ということで…

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:37:25.22 ID:???

なんで？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:46:16.41 ID:vS0vINuJ

えっと、チェーンがナナメにかかってロスを感じるから？あとチェーンに悪そう。10sチェーンとかただでさえ華奢な感じがするじゃん？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:49:46.64 ID:???

インナーだと、リンクの曲げがきついから早く磨耗するよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 10:58:05.68 ID:???

丁数の少ないコンパクトなら平気かと思ったけどやっぱりだめなの
俺のは普通の５２－３９だからアウターローとか入れようとすると露骨に重いから使う気がしないけど

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 14:29:10.80 ID:???

はしっこ3枚までは許容範囲じゃね？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:32:32.73 ID:???

トップチューブにハンドル当たって2mm凹んだ
トップチューブだけ交換修理した人いる？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 19:39:22.42 ID:???

そんな事できるの？？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 20:44:37.39 ID:???

>>288
んなもん気にすんなよ。
どうしても気になるならフレーム買い直し

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:06:48.07 ID:???

チューブのみ交換するとなると一から作る以上の手間がかかるね。
車の薄いボディを直す板金屋に相談してみたらどうか。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:17:44.13 ID:???

へこんだチューブってどうやって直すんだろう
強力磁石をひっつけてひっぱる？
中に液体いれて圧力かける？
うーんわからへん

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:17:52.78 ID:???

一週間もすりゃ気にならなくなるさ
それでも気になるならパテ盛り付けて上にステッカーでも張っときな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:23:45.69 ID:???

一般的なフレームならチューブ差し替えって普通にやってるけどネオコはどうでしょうね？BSがどこまで面倒見てくれるのか俺も気になるな。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:49:56.83 ID:???

トップチューブだけ交換修理できると思うのは
どういう思考回路なの

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:52:53.71 ID:???

TIG溶接のは厳しいかもね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:53:07.75 ID:???

空き缶みたいにべっコリいったならともかく2mm程度なら大丈夫だろ
それとも気分の問題か

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 21:54:12.39 ID:???

>>295
ラグ溶接なら部分交換できる
アンカーがやってるかどうかはしらんが

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:03:00.16 ID:???

ざっと50レスぐらい読み返すに、このバイクで坂を登っている奴は皆無なんだろうなと思うに至りました。CR専用ロードバイクって事だね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:05:11.04 ID:???

煽りレスやみちくりー

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:06:53.47 ID:???

昔トーヨーのMTBのトップチューブ交換したの見たことあるけどTIG溶接だったよ。つかトップチューブ交換なんてググれば普通に出てくるじゃん。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:07:22.68 ID:???

>>299
折角だから28スレを読み返してくれ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:08:43.27 ID:???

>>301
３は可能かもしれんが
７は無理じゃね？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:11:25.44 ID:???

よく分からんが坂を登るのが偉いのか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 22:13:35.62 ID:???

>>304
何とかと煙は高いところに登る

306 ：286：2012/06/10(日) 22:52:11.76 ID:???

>>299
獲得標高差５００ｍくらいは日常だけど？
アルミもカーボンもグイグイ追い越してくよ
コンパクトなんかいらん
草レースのヒルクライムにも何度か出てるけど上位1/3以内にはいつも入ってるよ
ともかくRNCは気に入らないみたいだから気に入るバイクをどうぞ
さようなら

パイプとか袋状の部分の修正は穴をあけて引っ掛けるとか
針金を溶接して引っ張り出すとか方法はあるんだけど
どちらも剛性が落ちるからパテ盛り再塗装がベストじゃないかな
どの程度かわからないけど俺ならそのままにしておくかな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 00:27:07.28 ID:???

>>304
俺に言わせれば通勤で毎日乗ってる方が余程エロい

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 01:56:35.85 ID:???

ヒルクライムするつもりなのにわざわざクロモリ選ぶ人はそうそういないだろうな。
価格的にエントリーカーボン買えるのに。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 13:08:21.18 ID:???

フニャフニャエントリーカーボンよりはRNC7だろ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 15:17:19.70 ID:???

細部変わったけど元々はレースバイクだしな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 16:53:52.89 ID:???

フレームの重量差なんて、ボトル１、2本だろ？
結構な坂を結構な距離上ったらタイムに違いが出るくらいのもんだろ。
クロモリは重いから坂は上らないとかどんだけオールオアナッシングだよ。
みんながみんな山登るときはヒルクラレースやってんじゃないぞｗ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:18:14.19 ID:???

総重量70kgとして、フレーム重量500g違えば0.7%の違いが出る罠。
空気抵抗をほぼ無視できる斜度の10分間の登りで4秒の差が考えられる。

こんな重たいゴミフレームじゃ坂登れねーわ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:20:06.71 ID:???

カーボンフォークとクロモリフォークでどれぐらい重量差あるのですか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:35:59.23 ID:???

300g前後くらい？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:41:09.53 ID:???

道具に頼りたい奴はプラチックでものればいい

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:42:46.39 ID:???

>>312
言い訳はいいよ貧脚君

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 17:51:23.47 ID:???

>>312
ウンコ１回分だろ、そんなもん

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:37:02.52 ID:???

どうやって何を計算して4秒なんだｗｗｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:47:47.80 ID:???

お前ら時代遅れの趣味バイクだって分かって乗ってるんじゃなかったのか…
登り重視ですって奴に勧めるバイクじゃねーんだから落ち着けよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 18:58:11.25 ID:???

「じゃあママチャリ乗ったコンタドールに勝てんの？」とか馬鹿が言い出すまで生暖かく見守るのが正解

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 19:59:44.79 ID:???

味噌煮さんには絶対勝てない
特にビジュアル

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:12:34.06 ID:???

>>312
ライトウェイト履いたKOMでも何でも乗って英彦山来い
ノーマルのRNC7でチギってやるから

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:13:23.77 ID:???

ステンレスフレームって見た目以外に利点あるの？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:14:27.24 ID:???

英彦山ってどこだよ、関東近辺じゃ聞かんな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:16:36.08 ID:???

福岡か交通費出してくれるの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:24:48.97 ID:???

くだらねー煽りに即キレるくらいコンプレックス抱えてるんだったら素直に違うバイク乗れよと

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 20:29:43.39 ID:???

>>322
おまえコイツだろｗｗｗｗ
http://cbnanashi.net/cycle/userinfo.php?uid=1449

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 21:30:31.28 ID:???

ほんと下らない煽りだよな
旧車スレでラリーで勝てない車ですねとか言ってるようなもんだろ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 21:47:15.51 ID:???

>>321
なんで俺がイケメンって知ってるの？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/11(月) 23:18:15.95 ID:???

>>288です
凹みをペコンってある程度戻して
パテ、小傷も合わせてタッチアップしました。
皆さんアドバイスありがとう
私のネオコットに一段と愛着が持てるよう

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 07:43:51.43 ID:???

SORAが一番かっこいいってどういうことだ
http://www.cycle-yoshida.com/bridgestone/anchor/road/rnc/2_3ex_ppl_l.jpg

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:41:35.57 ID:???

>>330
俺もトップチューブの凹み直したいんだが素人でもできるもんなの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:54:17.97 ID:???

>>331
よく知らんが、それ去年までのSORAチェーンリングとちゃう？
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3sp/RNC3-SPORT-TE_L.jpg

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 10:57:03.69 ID:???

ごめん、ティアグラと勘違いしてたわ。
しかし今の流れだと新ソラになったら現行ティアグラみたいになりそうでやだな。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 17:38:28.79 ID:???

RNC3でヒルクラっていける？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 18:19:23.03 ID:???

いけばわかる

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:08:11.25 ID:???

登れりゃいいってんならまったく問題無い
勝ちたいなら別のバイクにしろ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:21:27.79 ID:???

クロモリで勝ちたいんです
矜恃を示したいんです

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:49:58.04 ID:???

>>332
そんなベコベコへこむもんなのか…

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 19:51:36.47 ID:???

ＲＮＣ３のラグ溶接仕様なんてのが出たら萌える。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:01:06.26 ID:???

いや、それならパナ森さんでいいんじゃないかな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:01:20.11 ID:???

>>328
旧車扱いかよ。

なんだかんだ言ってお前が一番ひどい。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:04:39.59 ID:???

RNC7て、コブラみたいに未だに生産されてて魅力たっぷりな稀代のモデルだよな。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:19:27.92 ID:???

>>332
コーナンの車コーナーにいったら
マニュアルと一緒にDiyでパテで凹み直す道具が充実してたのでそれ使った。
メーカーは99。一式揃えて五千円くらい

治具も仕事柄作れるので作ってみたが完全には直らなかったし、この程度なら使う必要も
なかったかも。
俺のは深さ二ミリ、直径二センチ。

他がきれいならそのまま色だけタッチアップした方がいい。
作業自体はマニュアル見ながら丁寧にやれば素人でも新品並に出来る。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 20:40:05.30 ID:???

ほんと、どえらい自転車だよな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:18:57.35 ID:???

>>335
バカと煙は高いところが好き

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:51:36.14 ID:???

>>339
壁の角に倒れこんで終了
マジ凹んだ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:53:45.52 ID:???

>>344
ありがとう！やってみる！

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 23:56:59.30 ID:???

この車はオヤジ共がそれぞれまったりと楽しんでるんだろうよ
逆に若人が乗ろうものなら“目を覚ませ”と往復ビンタしたいぐらい

というオレはまったりとトライアスロン用

滴り落ちる海水と汗をめいっぱい浴びせかけ
輸送でダンボール箱に何日も閉じ込める

これ鬼畜の所業

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 02:22:37.24 ID:???

>>343
木製フレームのモーガンのよう

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 03:02:20.17 ID:???

自動車のフレームが木のわけないだろ
あれはボディの一部に木が使われてるってだけの話

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 03:24:20.71 ID:???

フレームの凹みも自動車の凹みみたいに
ホットボンドとかでピンとか引っ付けて引っ張り出せんのかな？
薄い割りに結構強度ありそうだから車みたいには上手く行かない？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 05:04:42.84 ID:BKPT4FYQ

>>349

　ＤＨバーとかつくの？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 05:23:27.75 ID:???

>>353
DHバーの取り付けにフレーム関係ないと思うけど

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 10:44:34.94 ID:???

>>349
ただの老害じゃん

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 11:32:10.58 ID:???

>>355
個人で楽しんでるんだから害はないだろ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 12:25:58.04 ID:???

ロードバイクなんだから乗ったもの勝ちだな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 14:16:34.36 ID:???

ああだこうだ言っても結局自分の脚力が全て。最新カーボンでも貧脚なら安クロスの剛脚にぶち抜かれる
だから不毛な口プロレスが延々と続かないところが自転車のいいところ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 14:23:10.81 ID:???

ま、速さが全てでは無いし、速ければ偉いわけでもないけどな

本人が楽しければ良いんだよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 17:28:30.87 ID:???

７だけどサイズ決める場合適応身長の中間が無難と聞いたけど
それで見るとサイズ530は身長171.5、540は身長174.5、550は身長176.5となるね。
身長175だけど店で測ってもろたらフレームサイズ550、トップチューブ545ミリが
良いと言われたけど540にしとくのが無難？迷ったら小さめの法則で530かなぁ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 18:35:36.04 ID:???

>>360
540が良さそうだね。
俺は173で530。

ホリゾンタルは特にシートポストがあまり出ない・出せないで、
大きめは苦しいと思っても調整利きにくいよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:29:25.31 ID:???

>>360

530はないコラムを盛る羽目になる
柔軟性高いなら５４０、普通なら550。

俺の柔軟性(前屈はゆびさきがギリギリ届かない)
に身長173、リーチ650でサイズ540にステム110が限界 100が楽コラムは三センチ盛り

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 19:57:43.36 ID:???

>>362
柔軟性が高いと小さいフレーム…？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 20:14:58.59 ID:???

俺は170で530
フレーム小さめの法則は2chの虚言だと思うホントに

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 20:46:21.83 ID:???

コラムやサドルで小さいものを大きく乗せることは出来るがその逆はできない

というのが小さめの法則だからそれ自体は合理的だろう

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:07:33.12 ID:???

鰤の計測器で計ると170で530と出た

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:25:38.31 ID:???

ファンライドに出てたこれはどう？
ttp://www.mullerjapan.com/

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:33:02.88 ID:???

>>367
スレち

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 21:56:05.98 ID:???

こんなスレでも宣伝か

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 22:05:48.13 ID:???

ヘコみ調べてたら、クロモリだからと安心出来んなこりゃ。
カーボンより気を使いそう

371 ：sage：2012/06/13(水) 23:06:16.63 ID:zBlZ/MAx

woundupのフォークで７を組もうと思っています。
フォークは入手済み。
が、フレームの色で迷っています。
本当はオール白にしたいところですが、フォーク塗装は結構な金額がかかりそう。
白フレームにカーボン地フォークは後付け感が強すぎてちょっと敬遠したい。
かといって黒フレームじゃ面白くない。

カーボン地フォークとの組み合わせで
「これはカッコイイ」と思うホリゾンタルロードレーサーの画像があったら
参考にしたいので教えてください。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/13(水) 23:51:03.59 ID:???

> 「これはカッコイイ」と思うホリゾンタルロードレーサーの画像があったら
> 参考にしたいので教えてください。

http://farm8.staticflickr.com/7028/6765386127_b9e396ab50_b.jpg

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 00:58:13.20 ID:???

>>372

　多分５１０か５２０だな
　選択しているボトルがいかにもクロモリって感じで参考になるな・・・
　パーツも渋い
　多分オーナーは東京芸術大学出だろう

　つかフォークがカーボンじゃねえし・・・
　職人さんなんとかしてよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 01:14:26.64 ID:???

前言訂正
ググったらwoundupってすごい繊細なカーボンフォークだった
鉄フォークになる前のＲＮＣのカーボンフォークを細くラグ入りに
したみたいな感じ

ブラックじゃ駄目なのかなあ・・・

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 02:00:00.39 ID:???

>>372
おいヤメロwww

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 02:47:57.55 ID:???

黒が嫌ならマジョーラトラペジウムはどうよ？
いや、色が好きなだけなんだけどさｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 04:33:50.15 ID:???

>>371
ディープリムホイール組み合わせたら、カーボンフォークが超似合うし格好いい

ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/princo_matsuri/20090613/20090613200505.jpg

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 06:35:38.83 ID:???

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/27411.jpg

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 14:40:58.37 ID:???

>>371
イーストンのカーボンフォークで、つや消し黒のRNC7はめちゃカッコいいのを見たことある。
つや消し黒にしなはれ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 15:03:24.31 ID:???

でもwoundupのフォークってクラウンがバフかけたアルミ地なんでしょ？
ネオコットよりもラグ有りのフレームの方が似合いそう。黒フレームでメッキラグとかさ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 17:40:18.36 ID:???

>>371
woundupて半端に太くてブレードが短く見えるよね、ロードにつけてカッコ良くするのは至難の業だぜ？
ちなみにポリッシュラグ？
http://www.rew10.com/rew10_blog/2009/08/filletgeometrymeikiri.html

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 10:07:19.68 ID:???

美しいRNC7に無骨なフォークをつけるセンスがわからんな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 10:44:46.02 ID:???

プレシサフォーク格好良いな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 11:53:10.51 ID:???

東京サンエスがミズノフォークの復刻するとかカタログに書いてたが
その後どうなった？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 12:15:36.51 ID:???

>>381
フォーク関係ないけど、そのURL…
糞みたいな銘切る前にブレーキつけろって感じだなｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 12:42:32.89 ID:???

>>93=371=378
なのか？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 14:42:54.14 ID:???

>>93=381ですがなにか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 20:31:33.30 ID:???

アンカーＨＰのＲＮＣ７だけどサイズ530だよね。
ＢＢセンターからサドルトップとハンドル落差は
見た感じどの位か分かる人いる？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 21:08:25.28 ID:???

縮尺写真が10分の1みたいだから(俺環境)シートが20cmでハンドルポストが10cm出てる。
なので8cmくらいの落差かと。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:13:25.57 ID:???

RNC3を購入予定です。カーボンフォークにするかしないか悩んでいます。アドバイス下さい。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:15:15.60 ID:???

>>390
営業の田代さんと相談

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:18:45.35 ID:???

>>390
何を欲してるの？
俺的には3ならお金掛けない方向で行くな。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:28:46.56 ID:???

カーボンだとさ黒いジャン？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:30:49.17 ID:???

どーせ鉄なら全部鉄で。

異論は聞くだけ聞いてやる

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:33:38.35 ID:???

7はしばらくカーボンフォークがデフォの時期もあったよ。
3のフォークは交換したくなるようなフォークだけど交換する値打ちを見い出せないな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 23:34:39.45 ID:???

同じ色にできないからクロモリフォークにしたよ
３のクロモリフォークってウンコなの？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 00:21:11.00 ID:???

プリズムパープル
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/hakusen/cabinet/road/anchor/img59508463.jpg

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 00:23:26.47 ID:???

RNC3のコンポのグレード下げたやすかなモデル出るんだな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 00:31:07.31 ID:???

>>396
スレッドステム時代の3を乗ってるけど重量以外は文句のつけようがないフォークだよ

アルミフレーム＆カーボンフォークのクロスとの比較だが、
砂利道でもハンドル取られずスイスイ進み、そのくせコーナーでは軽快に曲がる

まさか砂利道でタイヤの太いクロスバイクを上回るとは思わなかった
おかげでクロスバイクは処分しましたｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 00:45:37.28 ID:???

>>390
悪いことは言わねぇ
田代さんと相談しろ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 01:39:58.38 ID:???

まだ服役中だろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 06:18:25.10 ID:???

7のフォーク
レース目線で見たらカーボンフォークにした方が良いのかな？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 07:27:03.50 ID:???

安いふにゃふにゃカーボンだとクロモリの方がマシだろうけど、
純正のカーボンとかまともなカーボンフォークなら問題になるのは見た目くらい。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 08:20:16.23 ID:???

>>401 娑婆にいるぜ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/05/27/_D3A8906.JPG

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 08:45:13.65 ID:???

>>390
フレーム買いですか？
気になってＨＰみたらＲＮＣ３ＥＰが無茶苦茶かっこよくなってるので
びっくりした　コスパ凄いな
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3ep.html
性能的には鉄とカーボンの違いって箱根とかの登り下りでしか
違わないのでは？
ＲＮＣ７カーボンフォークですけど下りでは正直フロントがブレて怖い
鉄だとどうなのかは知らないけど

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 08:53:08.21 ID:???

RNC3にEQUIPE今あるの？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 08:58:22.43 ID:???

>>下りでは正直フロントがブレて怖い
ナカーマ
この話、ときどき聞くね。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 09:34:01.48 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=g1IM1qe7zvU
ホイールバランスの問題でしょ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 10:23:46.32 ID:???

>RNC3にEQUIPE今あるの？

405は去年だか一昨年だかのページを見てるんだろ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 10:24:01.14 ID:???

>>405
コスパ凄い？どうみてもコスト相応なんだけど

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:03:56.61 ID:???

新SORAにあわせてSORAモデル出そうだな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:18:28.35 ID:???

新SORAでもいいな
1ヶ月前にいまのTIAGRAモデルかっちったけれど

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:24:46.97 ID:???

>>398
＞RNC3のコンポのグレード下げたやすかなモデル出るんだな

詳しく！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:25:04.95 ID:???

>>405
>>407
マジか　参考になるぜ
クロモリフォークの方が良さそうね

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:34:23.31 ID:???

http://www.anchor-bikes.com/news/news201205_sora_rfa5_exrfa5w_ex_1.html

RNC3EX　12.5万円ナリ　限定モデルだってさ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:42:54.39 ID:???

そうか？毎朝通勤で激坂下りしてるが特にブレて怖いとかはないなあ＞カーボンフォーク

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:44:17.47 ID:???

EXは3年ぶりかな？
オーダーカラーができなかったような記憶があるんだがどうだったっけ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:52:09.60 ID:???

おおっ！本当だ。
でも、TIAGRAとSORAの性能差って如何ほど？？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:55:22.71 ID:???

9速と10速
それ以外は凡人にはよくわからない差

変速スイッチ（名前知らん）だったのがデュアルレバーになったしほんとに差はないと思う

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:57:05.69 ID:???

SORAの方がチェーンリングがかっこいいというところが違う
でも色が選べないのか・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 11:57:38.20 ID:???

ティアグラよりチェーンリングかっこよくてわろた

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 12:08:40.92 ID:???

色が選べないのか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 12:13:18.05 ID:???

以前のEXはできなかった、、、、ような気がする

補助ブレーキついてたりペダルがフラット強制だったりといろいろ初心者向けだった

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 12:48:19.69 ID:???

私のはカーボンもどきフォークの７だが７０㌔超でもがきながら坂を下った事があるが何の問題も無かった
７に限らず、つるしのブリヂストン車が下りでブレるとか乗り手の問題でしょ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 13:02:44.37 ID:???

組立工が悪くてフォーク固定が緩い可能性も。
ほんと、工場のパートとか派遣とかの仕事見てると、全員ではないにしろ、
品質に対する考え方がまるで無いしな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 14:23:48.86 ID:???

カーボンフォークは中国だろ　まあそんなもんだよな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 18:09:44.63 ID:???

RNC3の県下版が出るのか

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 19:15:32.50 ID:???

ハイエンドカーボンのガチガチとは違い
やっぱりクロモリのくだりでは少々コツがいる

くだりは意識して前のめりになっとかないといけないよ。カーブは
しっかりと頭ごと自転車と一緒に斜めになって重心を内にいれないとこける
ね。気をつけてね。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 19:56:05.46 ID:???

チェーンフック無しって選択できるの？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 20:08:55.19 ID:???

契約選手とかならオーダーできるかもしれない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 21:24:07.20 ID:???

>>429

つ金やすり

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:02:17.24 ID:???

rnc7の純正サドルからフィジークのアリアンテにサドルを変更しようと思うんだけど、
短足でシートポストのアンカーのロゴが１ｃｍ以上下げると一部隠れそうなんだよね
アリアンテ高さがありそうだから、純正サドルと高さを合わせようとすると、
もちのロンロン、シートポストのロゴも隠れちゃうかな？これ以上さげたくないんです＞＜
でも長距離乗ると尿道しびれて子供ができなくなっちゃうんです

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:03:24.08 ID:???

シートポストのロゴを消してしまえばいい

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:06:32.01 ID:???

シートポストも変えてしまえば？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:07:49.62 ID:???

ちんこもげ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:11:00.73 ID:???

スポンジの何でも消えるやつ使えばおちそうだよね

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:13:48.44 ID:???

メラミンスポンジってようは目の細かいヤスリでしょ

438 ：432：2012/06/16(土) 22:23:24.46 ID:???

純正のサドル使い続けることにします
子供はあきらめました
せめて童貞は卒業したいです

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:27:37.86 ID:???

ロゴのためにチンコあきらめるの？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 22:34:33.21 ID:???

そもそもフレームサイズ合ってないんじゃないの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:06:53.05 ID:???

530と540で迷って540にしたからね、
かと言って高さ９mmしか違わないけど
されど９mm、とりあえず子供欲しいしアンタレスバーサスに突撃します

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:30:51.23 ID:???

マントラにしとけ
見た目ではったりが効く

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 08:18:14.09 ID:???

>>415
好評につき2013年モデルとして登場！てなことになるだろ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 10:18:35.97 ID:???

パーツやカラーを選べるRNC3 sportが実売価格12万円半ばで買えるからな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 12:26:36.15 ID:???

>>444
＞パーツやカラーを選べるRNC3 sportが実売価格12万円半ばで買えるからな

どこですか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 20:25:54.03 ID:???

例えば都内ならSUDAとか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 22:37:04.78 ID:???

>>428
コツというか慣れの問題だろ
俺はカーボンの方が怖い

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/17(日) 23:29:08.96 ID:???

>>446
ttp://www.drsuda.co.jp/

マイクロンコーティングするぐらいなら、スーパーゾイルした方がいいと思うよ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 07:42:48.07 ID:???

ドクスダ、自転車もやってんの？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 08:15:11.12 ID:???

ゾイルとかの類は信用ならない
オイル薄めて粘度下がってるのを調子よくなったとか勘違いしてんじゃねぇの？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 19:36:17.00 ID:???

ナスカルブでいいよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 21:35:10.91 ID:???

マジョーラアンドロメダほすぃ、、、

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/18(月) 23:02:14.11 ID:???

ナスカルブ　雨耐性どう？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 00:22:15.78 ID:???

カラミータなんかと比べてどうだろう？比べちゃため？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 03:20:12.85 ID:???

カラミータは、海外から輸入した自転車を高級品として売ってるとこが
プロデュースするArtサイクルみたいなイメージ。
Artサイクルよりは上というイメージだが、やはりぼったくってる気がする。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 13:45:44.17 ID:???

>>454
カラミータは街乗りオシャレ仕様への
改造ベースって感じがするけどね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 19:15:03.41 ID:???

RNC3にダボ穴がついてることに気づいたんだが
これってキャリア付けちゃってもいいのかね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 19:48:18.69 ID:???

キャリアが必要な程の荷物を頻繁に載せる予定ならGO！

自分は修理道具と着替えや補給食位なので、
他の車両にも使える様に大きいサドルバッグにした。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 20:16:44.41 ID:???

キャリアより泥よけつけようず

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 10:06:07.89 ID:???

ダボ穴の可能性は無限大

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 11:43:36.22 ID:???

7で丸正にも行っちゃう俺としてはスタイリッシュな小型キャリアの登場を切に望む

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 17:46:40.35 ID:???

とりあえずはリキセンカウルじゃない？
フロントアタッチメントにつけられるキャリア（通勤の時に鞄くくりつけられるような）が欲しい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 19:35:45.18 ID:???

>>461
四谷の丸正なら、お岩さんによろしく

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 22:36:33.18 ID:???

欲しいー、けど納期はどう？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/20(水) 23:46:03.71 ID:???

銅ではないかも

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 00:18:09.76 ID:???

>>464
だいたい１ヶ月前後。
車みたいに各オーダーに合わせて作ってること考えるとそう遅いわけでもない。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 12:58:22.87 ID:???

>>465
ここ笑うところです

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 18:32:53.51 ID:???

ASSO Sか

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 18:41:40.88 ID:???

>>465
そういうのもういいから

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/21(木) 23:53:54.18 ID:???

どうでもいい

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 09:00:41.69 ID:???

よく「どうでもいい」という書き込みを見かけるけど、
なぜ、どうでもいいのか？
どうでもいい事のはずなのに、わざわざ書き込みしてしまうのはなぜか？

それらが欠けている欠陥文章だらけなんだよね。
そもそも書き込んだ本人も本意が伝わらず歯がゆいだろう。
思いが伝わらないのなら書き込む意味が無いもんな。
意味のある行動こそ今の君に求められるはずだ。

さぁ、これから先のレスは君の占有だ。
思う存分長々と思いの丈を述べてくれ！

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 20:42:49.18 ID:???

どうでもいい

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 21:04:44.62 ID:???

>>471みたいな基地外に思いが伝わるぐらいならどうでもいいわなｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/22(金) 21:14:55.78 ID:???

どうでもいい

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 00:10:30.67 ID:???

>>471
>>470

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 01:09:31.94 ID:???

コピペにそこまで熱くなるお前らの情熱がうらやましいわ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 05:47:02.19 ID:???

RNC7が好き過ぎて困る。
2年間乗り回しても全然飽きない。
この間ついに電動化までしたった。元の105からアルテDi2で完全別物になって、ますます好きになった。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 09:07:06.92 ID:???

早く籍入れちゃいなよ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 09:14:06.59 ID:???

鉄は熱いうちに打てとな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 16:16:32.71 ID:???

>>477
バッテリーＢＯＸとかどうしたの？
見た目はどう変わったのか知りたい
やっぱ変速凄いの？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 16:20:23.24 ID:???

見てみたい

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 19:56:55.34 ID:CVvD2GmM

>>477
電動いいね
シフト回数増えた？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/23(土) 23:40:31.92 ID:???

>>478
おめでたまだか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 09:16:32.73 ID:???

>>477
うｐ！うP！！

485 ：477：2012/06/24(日) 14:12:49.41 ID:???

>>480
凄くゴツくなって似合わんです。バランス崩れてて、それはそれでかっこいいですけど。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuovbBgw.jpg
規制で遅れてすみません。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 14:15:13.68 ID:???

>>485
やはり黒のボディーに赤いバーテープいいね

487 ：477：2012/06/24(日) 14:25:54.31 ID:???

バッテリーは左チェーンステー下面です。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn97cBgw.jpg
最初は電動化ってだけだよなー、と思ってたが、面白がってカチカチしてて塩梅が分かってきた。
平地では今までフロントとか変速面倒とか思ってやってなかったけど、せっかく電動だし、と停止ごとにインナー→走り出してアウターを繰り返してたら体が楽。リアの変速も同様。今まで如何に変速サボってたかが分かって凹んだ。

488 ：480：2012/06/24(日) 14:41:32.64 ID:???

バッテリーＢＯＸそこにも付けられんのか・・・
意外と目立たないな・・・

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 18:08:50.87 ID:???

赤いバーテープがバトル売ります
白いバーテープがバトル買いますだっけ？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 19:49:39.74 ID:???

改めてこうしてみるとフロントディレーラー基部はごついな。
レーパンじゃなくカジュアルスタイルで乗ったらパンツの裾を引っかけそうなぐらいゴツく見える。

>>487
というわけで乙です！今度は11段化だね！！
現行のホイルに積めるのか知らないけど…

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 19:51:28.35 ID:???

RNC7の購入を検討しているのだけれども
身長168cmで股下78cmだとサイズは520か530ぐらいなのかな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 20:17:04.41 ID:???

490だな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 20:24:48.48 ID:???

176の83だとどうですか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 20:26:24.69 ID:???

550

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 20:38:57.45 ID:???

>>489
どちらさんのヤンキーですか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 20:56:35.44 ID:???

>>485,>>487
先例があるとマネしたくなってくる

497 ：480：2012/06/24(日) 21:42:06.65 ID:???

>>491
530で正解

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 22:03:55.85 ID:???

おまいらエスパーかよ
腕の長さや柔軟性でサイズなんて変わってくるだろ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:25:00.84 ID:???

ホント>>498のいうことは当たってる。
サイズのアドバイスについてはあくまでも一般論かなあと思う。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/24(日) 23:58:22.59 ID:???

流れで訊かせてもらうけど、173cm(健康診断のときの値。たぶん夕方だと172cmくらい)、
股下79～80の俺は530でいいのだろうか。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 00:03:41.23 ID:???

身長と股下だけでフレームサイズ選ぶ店は信用出来ない
当然ここで即答する奴もだ

502 ：477：2012/06/25(月) 00:10:50.01 ID:???

>>496
無理にするほどではない。
でもチャンスがあったら実行！程度に頭の隅っこに置いとく位が良いと思いますよ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 01:32:53.28 ID:???

>>491＝ちょっぴり脚長め
520だろうね

>>500＝やや足短め
530かな

504 ：480：2012/06/25(月) 01:52:52.79 ID:???

>>491は俺と同じスペック
ステム長は９ｃｍ
体の柔らかさは知らんが選んで間違いないよ
５２０より５３０の方がフレームバランス（見た目）いいよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 02:54:27.83 ID:???

>>480は530なの？

506 ：480：2012/06/25(月) 05:17:36.45 ID:???

５２０

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 09:11:48.11 ID:???

シマノが11段化するみたいだけどRNC7は対応可能？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 10:06:08.83 ID:???

ホイールを11速用にすりゃおｋ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 10:10:00.03 ID:???

9000系ホイール待ってたら夏が終わってしまうのでRS80注文しちった
後悔はちょっとしているがまあおｋ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/25(月) 23:30:01.02 ID:???

mavicのホイールも11速に対応するそうです。
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=5310

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 18:39:41.52 ID:???

関西でアンカーフィッティング出来る店ってあります？あと、実質値引きなんかはあるのかな？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 19:40:27.30 ID:???

>>511
ある。値引きは店による。学生で自転車部なら25％引き。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 19:43:23.59 ID:???

>>511
公式で取り扱い店舗見られるんだから調べろよ

価格だけど、大阪のとある店で価格訊いたら、19.5kで注文可能とさ。(値段が下がるパーツチョイスなし)
地元の店だと1割引のみでしょぼーん(´・ω・｀)

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 19:59:41.17 ID:???

19.5kは間違いだろｗ
フィッティングちゃんとやってもらえるなら10％でも十分だろ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:09:44.83 ID:???

俺が買ったところは7％引きでしたよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:09:57.24 ID:???

ごめん195kです

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:12:54.87 ID:???

ワシんとこは5%や　まあ値引きなんか期待しとらんが

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:16:52.95 ID:???

あれ？チャリって基本1割引なのかと思ってたけどそうでもないのか？
時計とかは発売開始と同時に3割オフが基本なので、そういう実売価格を見越した価格設定なのかと思ってた

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:31:59.42 ID:???

定価で買うのが普通

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:41:54.67 ID:???

自転車屋ってなんでぼったくりが多いの？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:48:45.53 ID:???

そうか？
代理店がぼったくってるなあと思うことはあるけど、
自転車屋は結構頑張ってると思うよ？
卸値考えると割と数を捌かないと儲からんなあと感じてるけども

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 20:58:23.36 ID:???

そんなに儲かると思うなら自転車屋やってみたら？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 21:12:55.55 ID:???

大して割り引きしてくれないのはメンテ丸投げするための投資だと思ってる
実際に俺が７買った店は無料でいろいろやってくれる

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:03:37.07 ID:???

決算期や型落ちになっても時計や洋服なんかと違って半額とかに大幅値引する店は無い
つまり自転車ってのは原価が高くない定価でも利益は多くないんだろうと想像つく
ちゃんとした店ならBSのちゃんとした自転車でもクランクまで外して丁寧に組み直すからね

定価から大して値引かないからといってぼったくりとか言うのはどうかと思うよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:05:11.18 ID:???

ミス

×原価が高くない定価でも
○原価が高く定価でも

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:43:18.72 ID:???

自転車も服も小売りの仕入れ値の相場（小売価格の何割か）を知ってるけど
自転車は儲からないぞ～
みな技術料もちゃんと払ってやれよ～

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 22:54:41.50 ID:???

技術料払えるだけの腕なら喜んで出すぞ
ただ実際出すに値しないふざけた店ばかりだからな
そらみんな高くても自分で工具買っちゃうよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 23:29:20.30 ID:???

好きにしろよ、激安通販でもなんでもあんだろ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 23:36:50.21 ID:???

自転車屋っフザケタ店が殆ど
その癖、ブログやツイッターではプロショップ気取りだから気持ち悪い

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/26(火) 23:37:44.79 ID:???

嫌なことでもあったのかい

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 00:02:33.54 ID:???

こういう輩は妄想だけで語ってる場合多いから

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 00:15:02.19 ID:???

>>529
店名キボンヌ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 09:42:30.34 ID:???

RNC3で、身長169股下76ならフレームサイズ530がいいのかな？
で、ハンドルステムは何ミリがいいの？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 09:49:21.60 ID:???

>>533
身長と股下で、ステムの長さ答えることできるわけないやろ
ここで聞くより、ショップで相談しろ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 10:01:31.64 ID:???

530は90mmが標準らしいけど、
ロードに乗る体が出来ていないなら80でしっくりくるかも。

536 ：533：2012/06/28(木) 10:25:38.56 ID:???

ドモアリガト
今はクロスバイクに乗ってるんだけど、ブレーキレバーまでの距離なんかを考えると
90mmはちょっと長いだろね

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/28(木) 10:45:14.19 ID:???

ブレーキレバーまでの距離は遠いけど下ハン持って漕くと窮屈に感じるよ

538 ：533：2012/06/28(木) 10:56:52.35 ID:???

そこは、猫背でｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 19:51:27.05 ID:???

ＲＮＣ７だけどアルテで組んでるのは結構見るけどズラ組は殆ど見ないね。
お店の人もアルテ位がバランス的に良いとの事。
ズラだとオーバースペックなのかな？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 20:01:21.33 ID:???

>>539
そんなアホが意味不明な事言う店には行かん方がエエ
いいコンポつけて悪いことは皆無
俺がそれ店で聞いたら「バランス？アホか」って口に出ると思うわ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 20:45:26.54 ID:???

怖

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 20:59:30.24 ID:???

横からだがさすがに３にフルデュラの組み合わせはちょっとと思うが７ならフルレコードもありだろ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:03:36.40 ID:???

金が有るなら好きなコンポで組めばいいじゃない

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:20:08.47 ID:???

REDの俺に謝れ(･`ω´･ )

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:22:47.45 ID:???

しかしなぁ、カラーリングで悩むよな。
これから注文するんだが、どうすっかな。
サバ味噌以外で何色がオススメ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:36:28.87 ID:???

キャンディレッド

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:37:21.29 ID:???

ヴィヴィッドレッド

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 21:42:08.38 ID:???

サバ味噌って何色？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:00:07.84 ID:???

トラベジウム

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/29(金) 22:26:22.67 ID:???

R0にしてみたが、これはこれでアリだな。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz_PdBgw.jpg

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 01:08:39.41 ID:???

>>539
「RNC7にはフルデュラの記念限定車があったんですけど」
って、バランスについて聞いてこい

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 01:10:21.89 ID:???

>>544
フルREDなんて情報弱者の極みですね
ゴメンナサイ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 02:56:29.02 ID:???

そら、アルテよかヅラの方が性能は上やけど
性能と見た目のバランスやら、
性能と用途のバランスやら、
性能と投資効率のバランスとかあるでしょ。
7900ヅラは最新のフレームとの組み合わせでこそ似合うデザインだし
ポタ用途なんかじゃ性能を持て余すガチレース用途のコンポで
アルテとの性能差は主に重量だから
クロモリでさらにポタ用途だとすれば投資効率が悪すぎる。
スーレコにしとけ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 03:09:39.70 ID:???

105で十分。→105
見た目も性能もそれなりに良い方がいい。→アルテ
見た目捨てても最高性能というステータスが欲しい。→ヅラ
見栄が欲しい。→スーレコ
人とは違うものがいい。軽さは正義。→RED

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 03:31:15.99 ID:???

もう自分がわからない。→グランコンペZERO

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 06:43:14.60 ID:???

バランスというか、見た目的にディープリムはどうだろう？
http://kankuso.com/kankuso/wp-content/uploads/2012/06/20120629-234334.jpg

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:02:18.22 ID:???

んー、どーでしょーかぁー・・

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:06:58.77 ID:???

>>556
カッコエエやん
RNC7って何やっても様になるな。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:10:33.25 ID:???

>>554
スーレコはポイントで赤が入ってダサくなったからアカン

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 08:14:01.10 ID:???

>>556
格好いいじゃないですか。

RNC7アンドロメダで注文してしまいましたよ。バイクフォーラムでゆっくり試乗させて
もらったのが決め手になりました。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 09:19:16.40 ID:???

>>550
ttp://img04.shop-pro.jp/PA01011/317/product/9236076.jpg

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 10:03:37.60 ID:???

>>561
ﾔﾒﾀﾏｴ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 10:56:30.39 ID:???

俺も店員に言われたけどアンカーでＤＵＲＡ付けても合うのは現行なら
ＲＭＺとＲＩＳ９で、それ以外は意味が無いと言われたな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:15:47.89 ID:???

ところで鯖味噌のダンナは今月号のサイスポは当然買ったんだよね？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 12:17:56.99 ID:???

>>563
それは吊しで儲かる商品を売りたいという意味なんじゃ？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:00:54.52 ID:???

>>565
そうでも無いみたいよ。バラ売り希望の客でＲＦＸとかＲＮＣを
ＤＵＲＡで組みたいとか言う客に同じ様な事言うてアルテ進めてたから。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:03:06.83 ID:???

ＲＮＣ３だとどれがお似合いなんじゃい
１０５か

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:07:51.76 ID:???

タイムリーに7の105→7800化完了。変速は‥早いな‥。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:17:44.99 ID:???

>>551
記念車は、硬さが現在は設定できない最大値になってて、
当時のプロ仕様だった気がする。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:38:00.86 ID:???

>>567
rivalかな？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 15:50:00.44 ID:???

>>568
将来のカーボンフレーム購入を見越してですか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:08:29.43 ID:???

俺スレッドステムの3に78デュラだよ
ブレーキアーチだけ66アルテのままだけど

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 17:13:28.78 ID:???

コンポに金かけるよりフレームに金かけた方が幸せになれるのに。
フレーム大事よ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 17:23:24.90 ID:???

いやフレームは消耗品だから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 17:45:21.86 ID:???

>>563
そんな事言う自転車屋には
「ロードバイクに一般人が乗ることに生産性がありますか？」
と聞いてみて欲しい

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 17:51:50.23 ID:???

コンポ変えてなんの生産性も変化しないならSoraでいいじゃん。安いし。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:23:33.79 ID:???

>>568
昔でいうハード設定なのかな
そうするとノーマル（ミディアム）より若干重いわけだ
てっきりフォークだけ特別仕様だと思ってた

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:24:08.11 ID:???

ああ、>>569な

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 18:30:26.13 ID:???

>>571
いや、アルテdi2のフルカーボンを別に持ってる。
電動よりやっぱ早いな。紐の変速の煩わしさは残るけど。

580 ： ◆iiiizzz.xk ：2012/06/30(土) 18:38:51.50 ID:???

wiggleでゾンダ2wai-fitが20パーオフなんだけど買いかなぁ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:06:23.12 ID:???

それは買いだな。
売り切れる前に買っとこう。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:15:18.14 ID:???

昔は25パーOFFくらいも年に何度かやってきた気もするけど、
zondaなら違って数千円だろうし欲しいときが買い時でいいんじゃね
ただ、2Wayは非2Wayよりリムがちょっと重いから
タイヤもチューブレスを使わないともったいないよ
でも、非2WayのZondaは付属クイックのグレードが一個下がったかも

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:25:48.97 ID:???

おまんらの写真見てたら俺の純朴な７子もドレスアップさせたくなってきたわ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:44:53.62 ID:???

RNC7って25～26Cのタイヤ大丈夫でしょうか
もし試した経験のある方いましたら、教えて頂けないかと

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 20:19:38.93 ID:???

>>584
＞大丈夫でしょうか

意味がよくわからないけど、シマノのWH-R501なら少なくても28cまでははめられるよ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 20:31:20.64 ID:???

フレームが当たるか訊いてんだろ。
アホはだまってろよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 20:33:56.78 ID:???

なんと偉そうな教えてクンｗｗｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 20:44:20.36 ID:???

>>564
自転車雑誌はここ何年か立ち読みすらしてませんw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 20:50:30.33 ID:???

味噌煮号のあの赤丸は本当に>>561なのか？
もっとちゃんとしたカッティングシートじゃないの？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:11:29.56 ID:???

>>585
言葉足らずですみません
>>586の人が指摘している通り、フレーム側が大丈夫か知りたかったのです
最近太めのタイヤを好んで使うようになってきたんですが、フレームによっては25Cで既にギリギリ、
水溜りを通って砂利など張り付くと、それだけで接触してしまうものもある（所有してるロードの1台がそうなんです）ので…

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:23:16.19 ID:???

過去スレで何度か話題に出てるはずだけど
太いタイヤには興味ないのでまったく記憶してない
25cがタイヤの銘柄によっては入るとか入らないとかそんな感じじゃなかったかな
フレームサイズはシラネ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:42:57.49 ID:???

シュワルベのDURANO25cは問題なくいけてるよ。
減らないし転がるしグリップいいしオススメ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 21:45:03.51 ID:???

23cのクリリオン履かせてるフレームサイズ540の7子だけど
見た感じではタイヤ幅を左右1mmプラスするくらいならまだまだ余裕ありそう
ただ、ブレーキアーチはカンパでフォークはEASTONなんで
シマノで純正フォークの組み合わせだとどうかはわからん

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 22:22:32.54 ID:???

>>590
外周が気持ち小さいと言われてるマビックに4000Sの25c、リブモPTの25cはいけた。
少し余裕あったけど、28cは無理じゃね。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 23:40:12.36 ID:???

>>585
2010 540ミリクロモリフォークでpro3の25c前後とも余裕だったよー。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 09:52:50.69 ID:???

余計なお世話かもしれんが、こんなに乗り心地のいいRNC7で25Cを求めるってどういう状況？
よほどの悪路？

で、いけるかどうかどけど、
「フレームサイズによる」「タイヤの銘柄による」という声が多い。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 10:00:50.78 ID:???

一番はグリップとかじゃね？乗り心地も良くなって、
23と25ならカツカツで走らない限り、巡航や漕ぎ出しにそんなに差はない印象だし。
RNCではチンタラ走りたいので25cにしてる。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:45:30.23 ID:???

>>591-597
ありがとうございます
断定はできないものの、25C程度まではいけそうですね
RNC7に興味があるのでとても参考になりました

>>596
必要性に迫られてではなく、単純に幅の選択肢がどの程度なのか知りたかった、
程度と思って頂ければ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:54:22.41 ID:???

3と7の違いって溶接が違うのは知ってますがパイプ自体も違うんですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 11:55:44.72 ID:???

>>599
お店にいってトップチューブをなぜなぜするとわかりますよ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 12:23:38.61 ID:???

>>599
重さからさっしてくだしあ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 12:34:53.32 ID:???

ＲＮＣにディスクブレーキを積みたいわ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 12:38:59.63 ID:???

なんかそんな話題前にもなかったっけ？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:12:11.14 ID:???

7を4月に買いますた。
みなさんは室内保管ですか？今のとこガレージ（シャッターあり）に車と一緒に保管してるんだけど、室内に比べるとやっぱ湿度高そうで心配。
室内は厳しいんだよなぁ。。。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:41:59.86 ID:???

>>604
http://farm8.staticflickr.com/7027/6765377151_30f4d2307f_o.jpg

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:53:52.19 ID:???

工夫して室内保存しろよ・・・

ttp://syokunintops.img.jugem.jp/20111015_2033248.jpg
ttp://blog.zaq.ne.jp/infinito/img/img_box/img20110926022644093.jpg
ttp://chupa.blog.eonet.jp/road/images/2008/08/07/_lkbrq4c-thumb.jpg
ttp://www2.bbweb-arena.com/ken1/RIMG0142.JPG

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 13:56:51.16 ID:???

少しは痛まないと次の自転車買えないだろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:01:26.15 ID:???

>>604
つ「除湿機常時稼動」

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:01:54.39 ID:???

>>606
一番上の写真を室内保存と呼んでいいのであろうか　（´・ω・｀）

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 14:04:25.73 ID:???

車が腐ってないなら自転車が腐るとも思えないな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:24:00.63 ID:???

嫁が室内への持込を許さないんじゃないの？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:32:15.08 ID:???

>>610
その論法だと、砂利敷の青空駐車場に車を止めておいても腐らないから、
RNCも屋外保存でおｋですね。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:32:26.80 ID:???

>>610
車って足回りとか、見えない部分が錆びだらけでも普通に動くんだぜ。
たまにトランクの内張り剥がしたら、錆びて穴開いてたりする。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 15:32:49.63 ID:???

>>611
嫁を屋外に放り出せばおｋ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:08:26.52 ID:???

わろた

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:33:13.72 ID:???

>>604
気にしすぎ。
雨風当たらなければなんてことない。
そんな気にするならカーボンなんて一生無理だな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 16:53:28.51 ID:???

車庫内に自転車用ロッカー増設、そして除湿すればおｋ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:29:20.92 ID:???

>>606
色々な方法があるんだな
我が家は前の住人がお茶のお師匠さんだったからか玄関の三和土がなまら広いのでそこへ普通に駐輪してる

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 17:40:19.95 ID:???

>>614
>>604が放り出されるな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 18:11:02.60 ID:???

>>618
床の間を忘れているのが気になるな。

ttp://blog-imgs-53.fc2.com/h/i/r/hirotoutyann/201206152210150e6.jpg
ttp://blog-imgs-53.fc2.com/h/i/r/hirotoutyann/201206152211563bf.jpg

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 18:23:23.15 ID:???

www

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:22:01.28 ID:???

チェーンリングはアルテSLがカッコいいな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:28:17.73 ID:???

工場用のN2ボックスでも導入しろよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:44:10.51 ID:???

ガレージがあれば自分は迷わずガレージに駐輪しておくよ。
うらやましい。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:50:17.68 ID:YqC2BF2E

>>535
ロードに乗る体と言うのを具体的に教えてください。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 19:50:44.33 ID:???

>>620
リアル横田はん乙

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 01:51:02.17 ID:???

ネオコは高体連スプロケトップ16tて付けられる？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 05:12:22.90 ID:???

>>625
ざっくり言えばプロがやっている速度を出す事に関して最適な姿勢を長時間維持出来る事。
各個人の乗車暦や好みや使用用途で変わって来るので絶対ではないけれど。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 08:48:09.47 ID:???

>>627
現行はオプションで14トップか
昔15くらい設定されてなかったっけ？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 10:10:50.36 ID:ycXfrgRg

>>628
ありがとうございます。
ショップでサイズをフィッティングしてもらった時に、ロード歴を尋ねらたのですが、そういったものの事なのですね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:12:13.61 ID:???

>>550
そのセンス好き
zero100WTとか
ただ、リアのｸｲｯクレバーは▲の中か下にしてくれ

>>556
これもいいな

両方とも分かってる感じがして好感度も高いね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:19:11.02 ID:???

>>575

７にふさわしいコンポグレードの話だが、
duraつけるほどのフレームではないということだろうよ
実際そうだし
俺もWレバーとBB以外はアルテだ
ただ、　つ　け　た　い　奴　が　つ　け　る　の　は　自　由
自由にやりたいからって自分が正当だと思い込むなよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:21:23.03 ID:???

>>627
俺が身を削った情報を提供しよう
７には１５は「入るが使えない」
トップに入れたときチェーンがシートステイを擦る
それで泣く泣くノーマルクランク＋top15Tを諦めた
１６は試してないから知らん

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:21:29.10 ID:???

(ｷﾘｯ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:27:13.31 ID:???

ガンガン踏んで、パワー出せる脚が無くても、
コーナー攻めるテクニックが無かろうが、
コンポのグレードが上がれば、
変速の切り替えとかブレーキ性能とかレバーの握りとか、
確実に性能上がるし、別に好きにすれば良いと思うけどな。

別にデメリットがあるわkでも無し、
フレームの格がどうこう言ってたら、
一般人全員がデュラエースは似つかわしくないって話になっちゃう。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:28:37.51 ID:???

ドウドウッ！

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:31:01.96 ID:???

> 一般人全員がデュラエースは似つかわしくない

俺は実際そう思ってるよ
こいつらアホかってね
でもそれはあくまで俺の価値観であって、本人の価値観を排斥するものではない
という俺の価値相対主義

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 20:49:45.53 ID:???

アルテがふさわしいのは実業団クラス。
一般人には9速のソラこそ相応しい。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:09:16.79 ID:???

>>630
ロードバイクに乗ると
　日常生活ではありえない異様な姿勢で
　日常生活ではありえない異様な運動を
長時間行うことになるからな

ある程度は慣れだと思うが
プロじゃないんだから細けーことは気にすんなという気もするｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:10:03.26 ID:???

SORAってメンテがめんどいよ。
しょっちゅう全バラするひとはかえっていいという人もいるけど。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:25:01.45 ID:???

RNC7でレースに勝ちたい奴がいたっていいじゃないか

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 21:35:26.94 ID:???

まあ正直、アマレベルなら機材はより脚力とスタミナのが大事だからな。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:01:22.36 ID:???

「好きにしろよ」の一言ですべてが解決する

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:08:37.66 ID:???

解らないから聞くってのはまだわかるが
他人の後押しが欲しいから聞くってのは女の腐った奴みたいだわ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:17:19.58 ID:???

ダチョウ倶楽部のネタみたいなもんだよ
付き合ってやれ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:19:42.65 ID:???

いや実はプロレベルでも機材は何でもいいんじゃないかと思うんだが・・

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:31:22.61 ID:???

テメエの金で買うモンを人に聞かなきゃ選べんようなヤツは何使ったって一緒

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:41:57.03 ID:???

喧嘩か！
仲良くしれ！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:43:36.46 ID:???

「よきにはからえ」ですね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:45:58.18 ID:???

おいおまえら
喧嘩するくらいなら俺にお勧めのタイヤを教えろ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:51:12.42 ID:???

とりあえずチューブレス
クリンチャーに戻れなくなる

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 22:59:53.47 ID:???

>>646
プロは勝つために機材に対して貪欲らしいよ
宇都宮ブリッツ円の監督さんが講演会で言ってた
生活がかかっているから当然だろうけど

ただしスポンサーから希望の物を与えられるわけじゃない

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/02(月) 23:05:08.98 ID:???

そりゃ高い金だしゃ、良い者は良いって当たり前だわな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:07:32.52 ID:???

>>646
どの分野もそうだけど、一定のレベル以上になると
良い悪いじゃなくて自分に合う合わないだからな。

かつてランスがとあるビルダーのチタンフレームをいたく気に入ったので
それにTREKてペイントして出場したとかってニュースなかったっけ？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 00:10:17.80 ID:???

>>654
フレームとコンポ(しかもメーカー同じ)じゃ、的外れすぎね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 02:15:19.55 ID:???

>>632は頭がおかしい
この程度の文字数で破綻した文章は小学生でも書かない

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 06:28:45.17 ID:???

DODO

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 07:19:14.02 ID:???

>>656が悔しさのあまり祟り神にならないうちに話題を変えようや

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 08:04:23.14 ID:???

RNC7に相応しいカーボンシートポストを教えてくれ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 08:11:50.10 ID:???

書くのが苦手な人は読む力も弱いんですね
お気の毒

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 09:37:12.89 ID:???

>>659
ＤＥＤＡスーパーゼロカーボンが良いよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 10:38:08.42 ID:???

>>661
後付けですまん。ロゴ出したい。自慢じゃないが足が短い。

663 ：sage：2012/07/03(火) 14:51:47.72 ID:KevKFtHA

>>602-603
偶然見つけた
ちょっと欲しい
http://www.mullerjapan.com/information/

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 18:44:26.28 ID:???

>>663
誤爆？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:08:13.40 ID:???

菊地武洋はRNC3を推してるね
確かにおもしろいバイクだわ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:10:30.30 ID:???

すまん>>665は誤解されそうだから修正しとく

×　おもしろいバイク
○　乗って楽しいバイク

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:16:34.54 ID:???

RNC3のアップグレードにとりあえずGP4000Sというタイヤを付けてみようと思うんだ
みんなやってる？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:44:00.42 ID:???

>>667
You! ホイール変えちゃいなYo!

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:55:15.98 ID:???

>>667
ブリヂストンだろ。ならRR1だろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 20:57:09.60 ID:???

みんなブリジストン大好きなんやね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 21:21:43.83 ID:???

ぶりぶりー

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 21:32:31.09 ID:???

実はパナでフルオーダーしてみたい気もしているが、近くに取扱店がないのだ
そのてん鰤の取扱店は多いからなｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 21:50:10.65 ID:???

>>665
フロントフォークがダメだけど他は可も不可もなし。
面白くもないけど一生付き合えると思うのだが。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 21:54:02.41 ID:???

>>672
妥協はするな、絶対すんな。
そうやって買った自転車はすぐ飽きるぞ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:18:02.76 ID:???

妥協して、買い直してもたかが知れているけどな。
RNC、RF、RMZと買ってもたかが知れている。
俺の1年分の酒大の半額以下ですよ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:24:03.70 ID:???

のんだくれ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:24:58.74 ID:???

>>667
鬼グリップで乗り始め笑えるよｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:36:13.37 ID:???

7やパナモリ調べてると、凹ませてる事例をちょいちょい見かけるが、
べっこりとはいかなくとも、やはり皆さん少しは凹みあるもんですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:43:37.11 ID:???

パナモリは凹みあるけど7は塗装傷くらい。
でもこれは扱いと年数の差かな。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/03(火) 23:58:44.60 ID:???

エンドはよく曲げるなぁ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:00:28.78 ID:???

転びすぎ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:28:15.57 ID:???

いや、車によくひかれるのよ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:40:01.68 ID:???

もう5年目になる7だけど、塗装剥げ傷はあるけど凹みなんて一つもないぞ？
いったいどんな扱いしてるんだか。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:41:35.40 ID:???

転んで角にぶつけたとか、ボトルケージを押し込んだとかその辺じゃね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 00:46:17.39 ID:???

直接は当たってなくても衝撃とかで広範囲に凹みそうな薄さ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 09:18:37.73 ID:???

凹みや傷は自分がやらなくても他人にやられる事があるからね。

俺は仲間たちと長距離走った時に駐車場に止めて休憩してたら、
仲間の車両が風に煽られて倒れ、互いに微妙なへこみを作った。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 12:04:23.92 ID:???

ホモっぽい奴だな

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 12:18:46.35 ID:???

タイヤ交換した
あれこれ迷った挙句結局エクステンザにしちった

価格性能比けっこういいよねこれ（´･ω・`）

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 14:23:54.45 ID:???

国内価格のGP4000Sと比べれば

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 21:33:41.50 ID:???

マキシスだからな、

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:15:29.49 ID:???

台湾か

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:20:50.04 ID:???

根治はどこ製？インド？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 22:22:48.35 ID:???

GP4000とGP4000Sはmade in Germanyと誇らしげに書いてるぞ
安いのは知らん

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:14:57.58 ID:???

みんな携帯ポンプはどの辺につけてる？
スタイリッシュにしたいよね

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:18:50.25 ID:???

つけてない

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:26:25.23 ID:???

それじゃパンクしたときやばくね？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:34:20.74 ID:???

ヤバイよ
チューブレスを信じてる

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/04(水) 23:42:34.73 ID:???

マビックカーを連れて行くから大丈夫

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:09:11.13 ID:???

小型の奴をツール缶の中に入れてるよ
小さいけど一応空気は入る。
むちゃくちゃシコシコする事になるけど

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:16:23.98 ID:???

キャラダイスのサドルバッグに入れておきたい
持ってないけど。
そもそもキャラダイスはRNCに似合うかな？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:20:14.68 ID:m5qI72vG

ターボモーフを背負ってる。マジ最強
いろんな意味で

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:27:13.89 ID:???

小型ポンプで嫌になったのでターボモーフにしてる。
見栄えは悪くなるがワイヤー錠や修理キットと一緒に大きいサドルバッグに入れてスッキリ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:29:12.49 ID:???

何もつけないのは少数派なのか

704 ：sage：2012/07/05(木) 00:34:51.62 ID:OGR/wqiw

俺も余計なものは付けない主義
乗る前にタイヤチェックしてるからもう７年間
パンクしたこと無い
ツーリング行く時はチューブ・ポンプもってくけど

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 00:43:30.12 ID:m5qI72vG

俺も自転車自体にはつけてないぞ、チューブ、工具、ポンプ
ミッシングリンク、鍵を背負ってる。
パンクは結構あるし、チェーンが切れて1時間ほど夜押した
ことあるからね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 01:40:05.74 ID:???

ツール缶にいれとるわ
携帯ポンプでもホース付タイプならだいぶマシ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 02:04:17.22 ID:???

ボンベを持ってる
２００００以上は乗ってるけどパンクは一回だけ
夜練習中に車に追い越されて逃げ場が無い時に落石を踏んでスネークバイト
する人はしょっちゅうするけどなんか欠けてるんじゃないかな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 07:21:26.08 ID:???

仏米変換バルブを常備してる

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 07:26:18.27 ID:???

>>707
スネークバイトを何度も経験してるのに
乗る前に空気入れない知り合いがいる
アホなのかな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 08:07:09.49 ID:???

ボンベと予備チューブの組み合わせをサドルバッグに入れてる
もう何年もパンクしたことがないからチューブ交換の仕方を忘れちゃってるんじゃないかとちと不安・・・

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 08:21:06.87 ID:???

俺も何年もパンクしたことないけど、チューブ交換の練習定期的にやっているよ
いざというとき怖いからｗ
前輪と後輪のタイヤってたまに入れ替えたほうがいいのかな？

712 ：７０７：2012/07/05(木) 09:52:11.32 ID:???

ＲＮＣに使う様なチューブは何年も使う物じゃないはずだけど・・・・
予備に携行するチューブは退役したチューブを次々入れ替えてる

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 10:34:47.84 ID:???

>>711
タイヤ交換はショップでしてもらってるし両輪同時に変えちゃってるしであんまり気にしてないな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 11:28:31.37 ID:???

ポンプは鰤のpm-sp08付けてる

前はミニモーフ付けてたけど、ボトルケージ一個使っちゃって
たから、ボトルケージと併用できるこれに替えた。

まだ出番はないから使ってないけど、モーフ系より細い
みたいだから高圧に強いんじゃないかな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 11:37:37.26 ID:???

ブリ製品買えば鳩山へ貢いでいるのと一緒か

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 12:34:39.98 ID:???

そこが苦々しいところですな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 12:52:13.82 ID:???

まあでも鳩山さんが作ってるわけでもないし

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 14:41:57.40 ID:???

一度汗かいて作ってみればいいのさ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 18:40:53.04 ID:???

RNC7って長持ちする？
20万円強で10年乗れるロードが欲しいんだが

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 19:18:19.46 ID:???

普通のクロモリロードは本格的なトレーニングや雨天環境下で使わない限り
10年10万キロは持つと聞くけど

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 19:26:41.33 ID:???

ライブ配信で5年目のクロモリを頻繁に雨天走行させた人がいるけど、
たまにバラしてしっかり乾かしてサビ止め剤を噴けばダボ穴以外は早々に錆びないと言ってたな。

自分は晴れでしか乗らないからこういった話ですまん。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:10:25.40 ID:???

晴天のみの使用でも定期的に水抜きは必要と昔から言われている

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:28:22.33 ID:???

556とかの鉱石油を穴から流し込んでおけばまあ大丈夫。
中に水が入ってそうな時はシートポスト抜いてしばらく逆さにしとけ

こんだけでも何もしないよりは大分まし

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:30:20.05 ID:???

>>722
そういや、雨の中を走行した覚えがないのだが、
シートステーからドブみたいな臭いのする液体が出てきたことがあったな…
アルミだったから問題なかったけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:34:33.72 ID:???

まじで？
ちょっとシートポスト引っこ抜いてみるか・・・
ドキドキ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 20:42:23.93 ID:???

そして見た事のない生物が・・・

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 21:02:19.09 ID:???

あのカキコが>>725の最後の書き込みになろうとは・・・。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 21:42:43.68 ID:???

シートポストにグリスも塗らんのか

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 21:45:21.00 ID:???

>>728
さっさと塗れよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 21:50:39.62 ID:???

また初心者スレになってるのか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:07:45.44 ID:???

T-servのあんちゃんの自転車見たら、RNC7だった

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:47:16.58 ID:???

カーボンシートポストだから脱脂して滑り止めコンパウンド塗ってる
金属ポストでも電蝕おこしそうだからグリスはちょい考えるな
ヅラグリスとかだとカルシウムグリスとかそんなやつだろうし電気通しそう

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:20:46.86 ID:???

カーボンは乗り心地いいの？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:30:22.44 ID:???

>>730
さっさと上級者スレに行け

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 23:37:23.38 ID:???

>>733
わからんｗ
スローピングフレームのようにシートポストを
ビローンと伸ばせるなら違いがわかるのかもね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 00:20:37.12 ID:???

>>732-735

それのどこがRNCの話題なんだ？？
ネット初心者かこいつら

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 00:46:30.92 ID:yxrCsumc

rnc3のsportsとexってフレームは同じなの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 00:52:13.86 ID:???

>>736
何気ない会話レスでなんで怒ってるんだよ
何かスイッチ入っちゃった？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 01:06:12.44 ID:???

ネット初心者はキレやすいからね
仕方ないね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 01:07:03.24 ID:???

あんな素人の丸出しの安い釣りに引っかかるとは貴様さては素人だな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 01:08:46.41 ID:???

あー、初心者だな
だった
あー、やってもうた
あー

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 03:07:13.68 ID:???

ネット初心者よりネット老害のほうが万倍痛々しいわ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 04:16:38.58 ID:???

前スレで完成車はゴミだとか発狂してた馬鹿の臭いがするな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 06:47:29.24 ID:???

いずれにせよカーボンシートポストなんてスローピングの強いフレーム用だろうから
ＲＮＣに使うと変な位置をクランプする事になるね
白人級の手足長体型の人がちょっと無理したセットにしてもあんまり飛び出さないから
「カーボン付けてるんだぞ！」感もイマイチアピール出来ない
ロゴ出したいと言うのは見た目の効果を狙ってるんだろうけど
その効果は弱いと言わざるをえない

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 09:28:10.94 ID:???

ホリゾンタルフレームは昔はシートポスト出さない方が美徳という感じだったよね
5cmくらいが普通で10cmも出てたらフレームサイズ間違えてるよって笑い者だった

RNCは5年くらい前に推奨身長・股下を変更した
フレーム寸法はそのままで変更なしだから面白いというか無茶しやがるｗ

>>737
もちろん同じ
装備の違いだけ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 10:03:29.73 ID:???

>>745
だよね。ありがとう
別にsoraでもいいし買おうかな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 10:47:37.98 ID:???

新型SORAはサムシフトじゃなくなったから良くなったよなあ
SPORTSが105だったらそっち買うけどTiagraだから
EXの新型SORAでもいいって思う

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 13:43:30.42 ID:???

店頭在庫で即納可能だったから3ex買ってきた。ペダル何にしよう

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 17:15:30.99 ID:???

>>748
購入おめでとう

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:56:36.99 ID:???

SORA買って後々105にするのも楽しそうだな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 20:31:52.93 ID:???

じっくり育てるのが楽しい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 21:41:27.19 ID:???

>>743
（　´∀｀）つ□ 涙拭けよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 22:29:52.66 ID:???

>>752
いきなりそんな安価するって事は
もしかして>>743の馬鹿の人？
まだRNCスレに居たんだ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:11:20.25 ID:???

なぜ基地外に構うのか

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:15:46.15 ID:???

梅雨でストレスが溜まっているんだろう

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:47:40.08 ID:???

>>748
うｐ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:51:05.93 ID:???

>>748
ttp://blog-imgs-53.fc2.com/m/c/c/mccormack/blog34.jpg

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 01:06:53.39 ID:???

ライトアクションにするくらいならZEROいっとけ
最初はクロモリ軸で十分だ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 09:03:57.76 ID:???

RFX乗りだがRNCが欲しい。こんな奴いるよな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 09:58:47.71 ID:???

そゆ人たくさんいるね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 10:20:04.09 ID:???

結局鉄に戻ってくる

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 10:27:04.38 ID:???

7乗りだがかぼーんも一台欲しい

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 10:28:26.53 ID:???

ないものねだり

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 10:37:34.53 ID:dQ9e9Qs8

>>762
　消費税上がるから買うなら今かもね・・・
　ＲＩＳ９＋ズラ行っとく？
　鉄と炭素の頂点極める？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 11:05:23.55 ID:???

山登るときはカーボン欲しいなって思っても、背中の防寒着分も重量差が無かったと気がついたら萎えた　(´・ω・｀)

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 13:00:46.53 ID:???

フレームだけじゃ1kgも差出ないからね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 13:16:05.71 ID:???

レース以外じゃその他装備をガンガン付けるから、
結局フレームの重量差は大したことないよね。
ホイールの重量差はどんな場面でも効くけど。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:13:55.38 ID:???

雨ばかりで乗れてない
全天候運用すりゃ良いんだろうけど、あとのメンテを考えると二の足踏んじゃって…齢とると駄目だな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:14:47.09 ID:???

重さなんて気にしたらクロモリなんて乗ってられん
…でもやっぱり気になっちゃうくやしい

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:20:31.37 ID:???

>>768
マウンテン買えば？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 21:31:57.88 ID:???

マウンテンならメンテ不要みたいなことを言うね

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 22:23:12.87 ID:???

オルディナの内装変速でカーボンベルトドライブのモデルなら
雨天で走行しても多少は後のメンテが楽かもね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 22:35:20.02 ID:???

気軽に乗れる雨の日用の自転車を手に入れると結局そっちばっかりに乗る罠が待ってる
こっちのほうが重いからトレーニングにもなるし、みたいな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 22:42:03.82 ID:???

同じようなのは使い分けできないから増やしてもいいことはない。
道具と割り切って使うか、大事に乗るか、どっちかだな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:38:36.91 ID:???

雨の日はブレーキ効きづらくなって怖いから乗らない
雨が振りそうなときも乗らない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:15:54.40 ID:???

ディスクブレーキのシクロクロスでも買ったら。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:22:50.67 ID:VNJtm6yq

6月20日に発注したんだが
いつごろ納車になんのかな？？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:33:36.18 ID:3CHKIEyI

>>777
８月じゃね？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:49:10.06 ID:???

RNC３にカーボンフォークを付けるか迷う・・・
どちら様かつけてますか？
感想をお願いします

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 00:55:50.89 ID:???

買ってその日の気分で入れ換えしたらいいと思うんだ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 01:16:18.00 ID:???

劣等品で文句の無い人が買えばいい車種なのに、細かい点で悩む必要はないだろう

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 01:19:56.73 ID:3CHKIEyI

>>779
俺なら鉄　それがＲＮＣ３
７乗りだけどそろそろ鉄にしたい
ガキの頃に憧れたロードマンにしたい

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 01:36:38.19 ID:???

>>782
いくらなんでもナメすぎているだろｗ
まあ、ナメられ過ぎているからこその今のポジションなワケだがｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 01:52:02.49 ID:3CHKIEyI

両方楽しめばいいじゃん
愉しんだもんが勝ち
鉄→カーボン
カーボン→鉄
どっちも選択可能な状況じゃん
後から変えることできんだから

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 02:07:44.31 ID:???

アンカーのステッカーは糞だな。
ホワイトを選んだが下地が透けて血の気の引いた肌色に見える。
クリアにすりゃ良かった。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:53:51.59 ID:???

>>753
お前にとってのホイール＝R500ってことはよく分かったから

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:14:01.88 ID:???

>>782
おれはモンテカルロにしたいな。
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/ab/53e8af6dcdc5da70ec05d296517808c5.jpg

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 13:02:05.41 ID:???

根元がアヘッドというなんちゃってスレッドステムでもあれば更に雰囲気が出そうなんだが。
フォーク変えた方が早いか。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 13:54:14.75 ID:???

>>787
こっちだろ？
ttp://image.blog.livedoor.jp/yuutom1219/imgs/0/6/06088980.jpg

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:15:00.58 ID:???

リトラクタブルタイプの奴かな
中学の通学車両がかなりの割合でこれだった
おれは禁止されてたドロップハンドルのたむたむロードでこっそりキャンプツーリングしてた

ロードレーサーを「サイクリング車」にしてしまうのは無理があるんじゃないかな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:20:14.62 ID:???

シマノSISはこの手の自転車からだっけ？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:37:47.91 ID:???

7の薄いところってスチール缶くらいの強度？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 14:40:14.82 ID:???

スチール缶ぶつけてみればいいじゃないか？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 15:53:25.26 ID:???

>>793
スチールの塊ぶつけてやろうか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 15:56:52.91 ID:???

くっだらない質問に答えてやったのになんだその言い種は

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:02:46.28 ID:???

言い草じゃね？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:05:20.43 ID:???

言い種でいいぐさって読むんじゃね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:07:55.54 ID:???

ホントだ。馬鹿は俺だったかwww

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:09:11.64 ID:???

言い草も現代語として通用するよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:09:45.96 ID:???

ｗｗｗ←言い草

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:10:17.75 ID:???

愉快犯が792になりすまして794を書いた可能性もあるから仲良く喧嘩しな。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:14:05.75 ID:???

　　　　　　　　　;　　;　　;
　　　　　　　　　　 _, ._
　　　　　　　　　（；・ω・）　　　　.　　.
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　　　 |::RNC::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 17:18:10.73 ID:???

>>793
どっちも無傷だった。

ぶつける速度を上げて再チャレンジしてみる(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 17:51:19.74 ID:???

実際フォークをカーボンにしたら、下りやブレーキング時のふらつきは軽減されんのかね？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:18:25.00 ID:???

>>804
うーん、ヘッドが１インチだからあんまり変わらんのとちゃうの。

>>801
オマイがなりすまし犯か。
まあ、俺もアホな質問だなあと思って書いてたのでピリピリしないでくれ。いや下さい。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:27:11.94 ID:???

フォーク剛性あげればそりゃ改善はされるんじゃないの

問題は何に換えるかだけど

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:27:49.64 ID:???

コルナゴのストレートフォークかな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:33:06.29 ID:???

コルナゴスターとかレアモノだな換えちゃえ換えちゃえ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:39:05.26 ID:???

いやいやプレシサでしょ。新品で買えるし。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:41:23.77 ID:???

>>805
なんで俺なんだよｗ
まあこういう狐につままれた様な訳わからん流れも自転車板の宿命だな・・・。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:54:42.19 ID:???

ぶつける速度を上げてみた。
両方に傷がついた(´・ω・｀)

引き分けだな、

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 19:12:58.64 ID:???

リッチーのカーボンフォークとかどうだろう。リッチーな気分に‥‥

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:02:12.98 ID:???

RNC7って低速（20～25km程度）でのんびり流した時の印象ってどうです？
今乗ってるアルミとカーボンは30km以下だとどうも今一な感じで、
のんびり街中なんかを走ったりする用にクロモリ1台作ろうかと思ってるんですが、
RNC7はどうかなと考えてまして
乗ってる方々のご意見頂ければ幸いです

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:46:32.18 ID:???

どうイマイチなん？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 21:34:42.16 ID:???

>>813
タイヤを変えてみたら。
それでもダメならチューブを変えよう
それでもダメならホイールを。
それでもダメならバーテープ。
そんでシート
でレーパン
グローブ
メットペダルシューズ

それでもダメならフレームを変えてみてもいいんじゃないかな。
フレームを変えると変わるけど、そんなに影響大きくないですよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 21:55:55.24 ID:???

>>813
クロモリと言っても結局はロードだからのんびり走るならクロスかフラットバーロードみたいなのに
しないとあんまり意味ないんじゃないかな。
それかシクロに泥除けとかつけてツーリング車っぽくする。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 22:00:11.19 ID:???

どういったフィーリングが欲しいかはわからないけど、
他の人が言う様にタイヤとホイールで乗り心地や加速感が結構変わるから、
フレームは最後に変える感じでいいと思うよ。

マッタリ速度での乗り心地や快適さが欲しいとするならば、
空気を抜き気味にしたMTBみたいな太いタイヤが乗り心地がいいです。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:19:02.71 ID:???

姿勢はフレームのジオメトリにやや依存するけど、
この辺はスローピングフレームの方が調節幅は広いだろうね
直進安定性はホイールベースとフォークのオフセット量とかに依存するから
その変に不満があるならフレーム変えてみる意味はあるかもしれないけど
RNCはくさｔｔ、古くてもロードバイクだからRNCに変えても
たぶん変わらんだろうね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:20:47.65 ID:???

のんびり走ってて追い越されても、
まぁ、鉄だからねという言い訳を用意できるというところは
アルミやカーボンに無い利点かもなｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:26:29.89 ID:???

文脈的にイマイチとは乗っててキツいということなんだろうか？
だとすると７は古びてもレース用だったんだからキツさは変わらんかひょっとしたら更にキツいと思うが。。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 06:08:16.34 ID:tmboz5jQ

>のんびり街中なんかを走ったりする用にクロモリ1台作ろうかと思ってるんですが
ＭＡＳＩかSurly しか思いつかんン
>RNC7って低速（20～25km程度）でのんびり流した時
ココがわからん　ロードでのんびり街中走られたら迷惑
中目黒の辺りのチャラいチャリンコ乗りですか？
ＲＮＣ３でもちょっとお前それ違うだろ？って感じ・・・
あなた　その自転車で何がしたいの？　

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 07:25:58.19 ID:???

ファッションから入ったっていいじゃん。
遅くても、ちゃんとルールさえ守って乗ってれば
何の問題もないよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 08:17:04.95 ID:tmboz5jQ

じゃ　シュウィンで（手淫じゃないよ）

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 08:27:58.49 ID:???

>>813
今乗ってるアルミとカーボンは何？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 09:59:12.28 ID:???

ムシャクシャしてたんでチェーンだけデュラに換えてやった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 10:34:35.23 ID:1dg3h2hG

>ココがわからん　ロードでのんびり街中走られたら迷惑

ロードだろうがクロスだろうが、ママチャリだろうが同じ速度で走ってりゃ同程度の迷惑だが
自転車は街中はしるなとでも

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:04:22.11 ID:???

街中やCRでアスリート気取ってる勘違いより何倍もマシ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:11:25.87 ID:???

初カーボンにRFX8買って意気揚々と知人と走りに行ったら一番速い人がRNC7だった
本人いわく、RNC7ではなくてネオコットなのだと言っていたがどう違うのか良く分からない
にしてもクロモリ、Ｗレバーに何度も千切られてとても悔しいのでこのスレを見に来たんだけど
そういう硬派なレーサーの集まりじゃなくてほっとした

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:17:59.08 ID:???

なにがいちばんスピードに影響するかって
そりゃアンタ、エンジンですよエエ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:29:33.13 ID:???

クロモリで雨の日走ったあとの整備ってピラー抜いてなかにラスペネ吹いて、しばらく乾燥させるだけでＯＫ？
外側もラスペネを含ませたウェスで吹いて泥を落したんだけどよかったかな？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:38:35.08 ID:???

塗装が傷ついてるとかじゃなければそこまで神経質になる必要ないよ。
うちの2004RNC3でもフレームには錆でてないよ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 11:39:13.14 ID:???

>>831
そうですかありがとうございます

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:24:09.48 ID:???

>>830
ラスペネって浸透潤滑剤？塗装面大丈夫か？
変に曇ったりしそうだが。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 12:32:32.15 ID:???

和光のHP行ったら製品情報が全部PDFでキレそうになった

それはともかく俺は塗装面には和光のシリコンルブリカント塗ってる

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 13:18:18.88 ID:???

鉄フレームはパイプの内側もだけど、
ヘッド・シートポスト・ＢＢ等のフレームの縁か錆びて塗装が浮く事が多いから、
そこへ重点的にワックス塗ったりして気をつけてる。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 13:21:33.88 ID:???

FDのバンドのとこも注意な

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:07:48.90 ID:???

>>813
なんか黒森はまったり向けとか有りがちな勘違いしてない？
そういう期待で7に乗ったら跨がった瞬間に後悔するよ。そのへんのエントリーカーボンよりよほど前傾きついから

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:49:24.86 ID:???

>>813
> 低速（20～25km程度）でのんびり流した時の印象ってどうです？

銅ではない。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:51:03.05 ID:???

>>835
塗装の切れ目のとこだよね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:52:08.92 ID:???

> のんびり街中なんかを走ったりする用
ミニベロがいいよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 19:59:58.87 ID:???

>>838
いや、銅だよ。
何言ってんの？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 20:01:39.25 ID:???

※このスレでやってはいけないこと
１　自演
２　荒らし
３　本人以外理解できない笑いを他者に強要すること

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 20:03:38.47 ID:???

青銅フレーム作ろうぜ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 20:13:02.18 ID:???

>そのへんのエントリーカーボンよりよほど前傾きついから

(´・ω・｀)？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:00:26.09 ID:???

だってもともとレース向けのモデルですもの

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:03:29.20 ID:???

ヘッドチューブが短いってことじゃないかな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:46:05.36 ID:???

>>845
おおいにわらかしてもろたわｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 22:13:42.92 ID:???

RNC7は、トップチューブが長めだよね。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 22:15:37.07 ID:???

確かに元々レース向けだったな。
当時のアンカーチーム向けをそのままだったのかは知らんが。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:03:36.65 ID:PYWDZeZ2

レース向けというには7も柔らかい気がするが、当時はそんなもんだったのかね
ネオプリマートやマスターXライトは大分硬いと聞くが

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:22:07.87 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/66112

RNC7を選ぶ場合、気をつけていただきたいのはジオメトリーです。
RFX8やRFA5はレーシングモデルに比べてヘッドチューブは長めですが、逆にRNC7は３cmほど短くなります。
これはRNC7が元々レーシングモデルとして設計され、ホリゾンタルフレームの形をしているからです。

したがってライディングポジションは、他のロングライドモデルに比べて前傾姿勢が強くなります。
そこを納得して乗っていただければ、クロモリ素材の魅力を最大限発揮したネオコットフレームは、持つ喜びも含めてロードバイクを楽しめる１台です。
ライディングポジションが辛い場合は、RFX8やRFA5を選んでください。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 23:57:23.26 ID:???

昔はハードの支給だったんじゃないの？
今がミディアムとして、ソフトはぐにゃぐにゃだったんだろうか

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 00:03:50.70 ID:???

>>851
いまどきのロードはコンフォート指向が強すぎると思う。
もっとスパルタンなのが増えてもいいのに。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 00:16:55.92 ID:???

meisouしすぎだろアンカー

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 01:39:47.64 ID:???

>>850
プロの方が入力が大きいから無駄な剛性はいらないでしょ？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 01:42:05.72 ID:???

このアホ叩くと祟り神になる
それがウザイから放置しよう

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 02:11:04.54 ID:???

手遅れ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 16:16:47.97 ID:???

硬いから進むってわけではないはず
クォークの人も同じような話してくれるよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 18:31:21.67 ID:V4mMJI5/

>>858
進んでる感っつーか、踏みごたえの問題でもあるんだろうな
シビアにタイム競ってるわけじゃないから、剛性『感』さえあれば実際のところはどうでもいいって人もいるだろうし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 19:00:53.85 ID:???

アンカー乗りなんてそんなもんだろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:02:25.97 ID:???

その人に合った剛性が重要。
その中で軽ければ言うことなし。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:29:43.35 ID:???

>その人に合った剛性
何だこの何の説明にもなっていない糞文ｗ
アタマ悪過ぎだろ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:47:42.23 ID:???

>>862
えっ…。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 21:00:15.66 ID:???

>>862
アマチュアなんだから、自分にあったチャリ買えよって事だよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 21:09:30.60 ID:???

>>864
アタリマエ～ｗｗｗｗｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 21:15:12.02 ID:???

また家ダニみたいなキチガイが沸く季節がきてしまったな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 21:52:18.92 ID:???

＞家ダニみたいなキチガイ
ちょっとイメージできない

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:02:29.88 ID:???

鉄でDi2仕様が欲しい
RNC7電デュラ対応モデル、出ないだろうなぁ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:09:30.49 ID:???

>>868
黒森なんだから贔屓の自転車屋に加工頼んでみれば？
失敗してもそう高いもんでもないし
加工がいやならバンドでなんとかするっきゃ無い

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:17:01.95 ID:???

特別な加工しなくても付くみたいだよ
>>477-488

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 22:49:34.08 ID:???

>>868
とにかくセンスが悪過ぎる。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:35:42.65 ID:???

最新鋭のコンポを積んでよし
ビンテージコンポを積んでよし

みんな違って
みんな (・∀・)ｲｲ!

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:51:28.63 ID:???

世界にひとつの花

って歌は

劣等性を救うための歌だったわけね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:52:30.49 ID:???

>>869-870
やっぱりバッテリーは目立たないようにしたいじゃない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 23:55:15.43 ID:???

無いものは無い、あきらメロン。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:00:06.11 ID:???

それがアンカー海苔の最終解脱ｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:27:35.93 ID:???

>>873
チンケな優越感とどうでもいい劣等感の狭間で生きている大多数の庶民を慰めるいい歌ですよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 01:15:50.96 ID:???

このスレに最適なレスを見つけたよ

【ジロ優勝】サーベロCervelo20【BBright異音】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339426143/143

143 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/06/18(月) 22:24:20.80 ID:???
ROTORクランクの話題→クランクスレでやれ
BBrightの話題→BBスレでやれ
3Tの話題→ハンドルスレでやれ
ZIPPの話題→ホイールスレでやれ
グランツールの話題→レーススレでやれ
Cerveloの話題→

　

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 03:52:48.44 ID:???

カーボンの次に気軽に乗れる一台買うお。
クロモリの耐久性に惹かれてるんだけど話に出るように簡単に凹むの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 08:52:05.39 ID:???

ぶつけ方によっちゃあ簡単に凹むのは鉄もアルミも変わらない
気軽に乗るってメンテも含んで言ってるならアルミにしといたら。錆びないし
あとちんたら乗るにはポジションがキツイと思うけど

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:13:30.30 ID:???

>>880レスありがとう。メンテやポジションの件は大丈夫。

父親のクロモリロードがかなりの年代物なんだがまだ現役なんだ。それに少し憧れていて。
大切に乗っていたのもあるんだろうけど、今よりパイプの厚さがあって丈夫だったのかと思い凹みやすさについて質問させてもらいました。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 11:24:02.78 ID:???

あの頃の車両はパイプ径を変にいじってないから剛性高そうだよね。
でも鉄なら修正も出来るし長く付き合うならば肉厚を弄ったクロモリはそんなにデメリットにならないと思うよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 14:54:10.00 ID:???

>>862
柔らかいクロモリをわざわざフルオーダーする話しがアオバ自転車店にあったな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 15:07:35.20 ID:???

カーボンだって剛性向上を優先してルフレームはごく一部

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 16:44:42.06 ID:???

>>859
うんにゃ、細山さんが自分でトラックで乗って剛性がっちがっちのと適度にいい感じの撓りのを作ってタイム測ったら、適度にしなるほうがいいタイムだったって話

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 17:55:31.70 ID:???

>>882
RNC7はパイプいじってるから修正難しいだろ？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 18:03:45.77 ID:???

そんなあなたにカールトンＲ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 18:31:55.15 ID:???

>>886
7はもはや繊細なガラス細工が如し。
一度でもやらかすと元には戻らん。

まあ他のも似たようなもんだけど。
てか、個人的にはカーボンのが懐深いな。
7はなまじどんな部材で出来てるか知ってるからか、すごい気を使う

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 18:35:52.97 ID:???

マジで？フレーム修正した人とかいない？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 19:15:10.51 ID:???

>>884
わざと柔らかくしてるのもあるよね
知人のRidleyエクスカリバーはそうだ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 22:07:48.54 ID:???

>>873
花農家の人に聞いた話だと、栽培している花のうち
出荷できるのは20%ぐらいなんだそうだ。

つまり、花屋の店先に並んでいる花はすべてエリート。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 22:10:16.97 ID:???

それいったら精子なんて・・・

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 22:14:14.78 ID:???

>>892
よお、エリート！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 22:19:25.18 ID:???

ダチョウ倶楽部的なノリで受精してしまった気がしてならない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 22:23:33.38 ID:???

RNC3は修復できるレベルなのでしょうか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 23:52:30.61 ID:???

SEVを貼付ければちょっとしたキズや凹みなら自己修復するようになるよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 00:33:15.94 ID:???

仮にそれに効果があったとしても、自己修復なんてし始めたら次はターミネーターだな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 00:45:56.34 ID:???

いや、RNC自体が終了レベルだから。。。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 00:51:03.29 ID:???

雨降って乗れないから
頭来てスプロケ・チェーン掃除してチェーンオイル点して
ボディ拭き取ったわ
汗掻いてきてまた頭にきたので水シャワー浴びるわ・・・

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 04:52:38.16 ID:???

>>894
ダチョウ倶楽部さんもお笑い界ではエリート側だろ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 08:47:58.96 ID:???

二流芸人？上島？（笑）という態度を示した女に有吉がブチ切れたという話があったな。
てめえ上島さんは一流だろこのバカ女って

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 16:38:44.17 ID:???

アンカーなみにどうでもええわｗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 17:50:01.48 ID:???

受精できたかどうかはエリートというより
宝くじに当たった奴と大差ない訳だよな、

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 18:26:01.42 ID:???

いやヨーイどんで卵子に殺到して
一億ものライバルの中で真っ先に卵子の表面にはりついたほんの一握りのトップ集団
さらにその中で最初に頭突っ込むのに成功した精子の成れの果て、それがおまいら
だから勝利者でありエリートであるという考えは間違っていない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:53:40.26 ID:???

運搬する乗り物が優秀だったかもしれないだけで
乗っていた遺伝子が特に優秀だったわけではない
ちなみに最初に突撃するヤツは多分特攻するだけで死ぬんじゃないかな
卵子の中まで到着できるのは、最初の犠牲者達によって
細胞膜がもろくなった頃に、ちょっと遅れてくるヤツだと思う

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 19:59:07.03 ID:???

わしはこんな受精しとうはなかった！

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 20:12:36.77 ID:???

小学校の性教育で、自分が昔、精子だった事を知った
聞くところによると莫大な数の精子と戦ったらしい
そして最期に勝ち残ったのが俺様という事だ
その結果得た人生がこの有り様
俺が思うに、精子達は戦っていないのではないか
基本的には譲り合い
・・・いえいえお先にどうぞ！
この言葉に騙され続けたのが俺だと思うほうが自然だ
・・・過去に戦った精子たち
今頃俺を笑っているのか・・・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:33:17.10 ID:???

卵子の存在無視されすぎ
半分は卵子だぜよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 22:48:01.81 ID:???

RNCのことも時々でいいから思い出してあげてください

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:02:03.97 ID:???

卵子の略だろ>RNC

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:03:04.63 ID:???

どうしてこうなった

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/13(金) 23:07:18.84 ID:???

>>908
人を怨むより身を怨め

人のせいにするな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 03:08:43.78 ID:???

へぇ・・昔精子だった奴がいるのかｗ
お前らは親爺のﾁﾝｺの先から出てきた訳だなｗ

もちろん俺は受精卵として始まったからそうではないが

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 03:20:57.85 ID:???

つまりお前は試験管の中で羞恥プレイされてたわけか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 08:48:23.05 ID:???

おまえら　7の純正クロモリフォークと純正カーボンフォーク
どっち選ぶ？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 08:53:21.31 ID:???

クロモリ。中途半端なカーボンフォークとか無い。なら、カーボンフレーム買うわ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 09:21:30.22 ID:???

カーボンフォークは社外品でいくらでも選択肢があるし、
クラシカルな乗り味と外見を求めてクロモリフレームにしたからフォークは同じ材質にしておいた。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 09:36:36.05 ID:???

一昔前のＭＴＢみたいな
今のクロモリフォークは無いわ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 10:13:39.71 ID:???

だがそれがイイ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 11:06:57.61 ID:???

実際のところカーボンフォークにしたらＲＮＣ7がぜんぜん別のロードに感じるよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 11:47:27.25 ID:???

RNC3に乗って、超有名フレームビルダーにフルオーダーフレームを注文しに行ったら、
「良い物に乗ってるじゃないの。もったいない」といって、
特製フォークを作成してくれた。RNC3のフレームは再塗装してピカピカ。
フォークが変わることによってRNC3の良さを再確認できた。
RNC3を何台か買える値段がしたけど超満足。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 11:54:22.54 ID:???

それ、だまされているよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:00:38.99 ID:???

>RNC3を何台か買える値段
ゴクリ…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:21:00.49 ID:???

>RNC3を何台か買える値段
塗装代＋フォークでってこと？

どんなフォークやねん!?
それとも再塗装で金蒔絵でもしてもらったとか・・・？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:21:06.99 ID:???

いくらなんでもボッタクリｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:21:40.46 ID:???

早い話がホラ話ですよｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:23:02.08 ID:???

断言する
絶対にＵＰ出来ない

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:28:38.23 ID:???

ビルダー製特性フォークというとアマンダカーボンを連想するな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:55:10.21 ID:???

>>920
どう変わるの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 12:59:22.99 ID:???

>>RNC3に乗って、超有名フレームビルダーにフルオーダーフレームを注文しに行ったら、
>>「良い物に乗ってるじゃないの。もったいない」

このくだり、どこかで読んだことある。
何だっけ？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 14:08:42.72 ID:???

再塗装とフォーク交換だけでRNC3が数台買えるって想像できんな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 15:21:39.95 ID:???

カローラ2にのって～

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 15:26:14.35 ID:???

カーボンフォークの社外品て何
最近売ってないし、１インチ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 15:41:30.94 ID:???

定番のwound up
最近はColumbusとRitcheyがお手ごろ価格で提供しているみたい

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 18:28:55.71 ID:???

コピペの真偽なんぞどうでもいいがフォークのオーダーには興味あるなあ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 18:55:43.95 ID:???

3万前後で作ってくれるみたいだよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 19:20:39.17 ID:???

価値的には三百前後

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 19:29:11.54 ID:???

定番はイーストンだったけど今は1インチの扱いないんだっけ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 19:30:00.27 ID:???

クラシカルなクロモリが欲しければラグだよな。

RNC7は戦えるクロモリ　

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 19:37:03.36 ID:???

オンリーワンのエロさがあるだろ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 19:55:54.22 ID:???

変態死ね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:10:34.82 ID:???

いみわかんね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:12:53.84 ID:???

いやんバカん

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:20:05.64 ID:???

アホばっかでやんなっちゃうん

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:27:04.27 ID:???

おまいらのRNC7画像アップしてくれ
色決めたい
もう2年悩んでるぜ

あ！あの水ぼうそうみたいなRNC7の画像はいらんぜ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:28:07.10 ID:???

2年も迷ってるなら買わない方が良い

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:29:35.21 ID:???

迷ったらトラペジウムにしとけ
いや、いますぐトラペジウムで注文出せ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 20:36:02.78 ID:???

>>945
ttp://www.endo-do.jp/event/anchor2008/img/12_rnc3.jpg

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 21:07:22.98 ID:???

カーボン乗ってイキがる気も毛頭ないけどラグ組って懐古趣味というか自転車人生イッチョ上がり感があるんだよな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 21:20:10.08 ID:???

初っ端にパナモリ買った俺に対する嫌みか

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 21:36:06.91 ID:???

いいヘルメットを見つけたからこれ被って落ち着け
ttp://www.wiggle.co.uk/kask-vertigo-road-helmet-tour-de-france-edition-2012/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 21:48:40.29 ID:???

ヘルメットは現物被ってみないと…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 22:26:16.01 ID:???

コロンバスのminimalってのが１インチフォークあり
実売２万

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 22:46:32.07 ID:???

>>950
うｐ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 23:14:53.13 ID:???

>>954
くだらんレスでスレ消費すんな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 07:31:33.02 ID:???

>>945
画像なんかGOOGLEでいくらでも出てくるじゃん。
色なんかいくらでも塗り替え出来るんだし。
レーシングカラーならどれもかっこいいよ。
というか、何色選んでも飽きる人は飽きるよ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:19:56.28 ID:???

みんなコンポ何使ってるの？

STIがツノになってない（見た目良い）のはやっぱカンパかなぁ
アテナで組むかな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 12:53:34.05 ID:???

クランクだけスギノに換えたい気もするが予算が無いので105のまま

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:05:40.48 ID:???

>>958
スギノにするくらいなら、カンパのアルミの方がいいんじゃね

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:17:09.32 ID:???

べらんめえイタ物なんてつかえるけぇ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:38:09.18 ID:???

あいつら結構職人気質だぜ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 13:46:45.08 ID:???

芸術家ではあるが職人ではないな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 14:03:16.14 ID:???

パワートルクのクランクの抜き方知って一気に買う気失せた
なんだあれ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 18:43:25.76 ID:???

RNCに似合うステムてなんかない？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 20:52:04.81 ID:???

ゾンダとレーシング3
どっちを買おうか悩んでるんだぜぃ
2way-fitね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 20:53:34.75 ID:???

両方買っちゃいなよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:17:00.92 ID:???

一番似合うのはスレッドだと思う

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:35:58.67 ID:???

>>957
完成車派＝１０５
フレーム組派“梅”＝アルテ
フレーム組でうｐしちゃう派“松”＝ヅラ
俺はWレバーでブレーキだけアテナ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:37:32.89 ID:???

>>964
リッチーの旧モデル
コラムの部分の幅がなぜか1インチにジャストで７に似合うなめらかな曲線

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:29:29.04 ID:???

>>964
DIXNA エスシェイプステム
なんちゃってスレッドっぽくなるんで似合いそう

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 22:56:45.05 ID:???

>>2
このリンクにあるRNC3の「レーシングブルー」って色なんだけど、
実際に見たことある方、いませんか？
このシルバーの色合いがどんなものか詳しく知りたいんですが。
「メタリック系」とか、「ツヤ消し」とか、そういう感じでお願いします。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:00:15.62 ID:???

３関連の書き込みは決まって程度が低いな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:06:58.37 ID:???

>>971
口で言うよりＨＰの写真のほうが参考になるだろ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:19:32.54 ID:???

>>973
HPの画像も見てみたんですが、いまいち質感が分かりづらかったもので、すみません。
色合い、と言うか表面の処理ですね、クリアを吹いて磨いたような、
完全なツルツルなのか、それともちょっと梨地のサラッとした感じなのか、
そういうのが知りたかったんです。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 23:33:41.51 ID:???

レーシングブルーは3じゃなくて7じゃね？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:10:23.77 ID:???

俺もそう思ったが来年モデルで出るのかと思って触れない事にしていた。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:19:33.06 ID:???

公式サイトが見れない環境？
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3sp.html
「ブルー」に見えないのが困る

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:25:25.88 ID:???

そうなんだよ。
完全シルバーの車体に、文字だけ青で「レーシングブルー」は無いわ。
誤解を生むのもしょうがない。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:33:58.64 ID:???

シルバーだと思ってしまった
まあ、上からクリア吹いてるだろうからつや消しはありえないけど

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:37:46.28 ID:???

新しいレーシング3の2way-fitを注文しました
フレームは7を明日注文してきます
色はキャンディレッドにしようかと思います、が
2年悩んでいるので今晩中に決められそうにありません

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 00:59:02.54 ID:???

>>980
おまえは人としてウンコです。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 01:16:43.61 ID:???

>>980
逃げとしか言いようが無い「カスｗ」

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 03:13:09.73 ID:???

なんでこんなに険悪なんですかね…？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 03:51:39.67 ID:???

おまえが頭悪いからじゃね？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 10:42:01.70 ID:???

見ての通り夏の風物詩が湧いてるだけだよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:23:34.92 ID:???

夏の風物詩：アンカー購入検討者

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:24:24.34 ID:???

景気がいいな！

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:40:43.63 ID:???

某茄子が出たしな！

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 11:46:29.57 ID:???

初めてのロードにrnc買って、その週のうちにヤビツ峠連れてかれた
死ぬかと思った

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:11:41.14 ID:???

死ななくて良かったね。
死んだらそのRNC7欲しかったのに。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 12:12:45.67 ID:???

>>990
オマエが連れて行ったのかｗ

992 ：980：2012/07/16(月) 13:19:25.30 ID:???

RNC7注文してきた
納車は8月下旬だ
カラーはオーロラホワイトにシルバーロゴにした

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 15:18:51.03 ID:???

>>992
おめ。
俺も今日注文しに行こうと思ったんだけど、自転車屋の前に行った服屋で試着中に
顔から落ちたメガネ踏んづけてフレーム折っちゃったよ。
で、テンションダウン&縁起も悪いんで、今そのまま帰ってきて梅酒飲んでグダってるよ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 15:20:03.44 ID:???

>>992
購入おめでとう
文句言うだけの馬鹿は気にするな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 16:26:04.37 ID:???

俺も買ったぜ！3だがな。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 18:41:41.69 ID:???

>>992
ウソを書き込むなよカス

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/16(月) 19:51:00.35 ID:???

何に対してキレているのかまったく理解できない

998 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/16(月) 19:52:52.51 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９９８ /= ﾟｗﾟ)=　＜　新スレたててね
　＼ヽ　ノ　　　 /

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/16(月) 19:53:18.78 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９９９ /= ﾟｗﾟ)=　＜　埋め
　＼ヽ　ノ　　　 /

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/16(月) 19:53:31.68 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l １０００/= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

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