前スレ:ローラー台【固定3本パワマetc】part35
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331297447/l50 FAQ
Q:パワマって何ですか?
A:パワーマジックまたはコンビのパワーマックスのことで強烈な負荷設定が可能です。
Q:○○社の固定って負荷の強さや音の大きさはどう?
A:同じメーカーでもモデルが違えば負荷装置も違います。モデル名で聞きましょう。
Q:ローラー専用タイヤって必要?
A:コンパウンドの固い減りにくいタイヤ(GP4000s等)を使えば特に必要ないです。
Q:マグ(磁石)負荷とフルード(油圧)負荷はどっちがいいの?
A:マグ負荷は山の登坂抵抗を、フルード負荷は平地の空気抵抗を再現するのに向いています。
(空気抵抗は速度の2乗に比例しますが、登坂では速度が遅いため空気抵抗が小さいから)
・負荷装置が付いていても、強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がたまにいます。
・「ローラーで速度見ても意味ねーよ」という人がいますが、
これはローラーと実走では負荷の大きさが違うからで、ローラー上の速度は相対的な目安にはなります。
・エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすいです。
ローラー台は目的に合わせて選びましょう
3本(負荷なし):ペダリング技術、回転力アップ
固定:有酸素パワー、心肺機能アップ
パワマ:無酸素パワー、筋力アップ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
初心者は3本ローラーから。どう?
銅ではないだろうwww
マジレスすると三本ローラーのどこかしらに銅が含まれてるから銅だよ
冗談いうにしてもよく考えてからね
まいんちゃんに毛が生えるわけないだろjk
9 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/10(木) 10:40:55.45 ID:z1r3vccs
ローラーだとがんばっても60分くらいでへばる。
リアルだと2-3時間でも平気なのに。
じゃあやるなよ
以上
ってか暇つぶしでやってるやつ大杉だろ
ガチでトレーニングしてたら時間なんて気にしないんだが
でましたwガチwww
>>11 やっぱ実走は回してない時間あるからな(山除く)
ガチホモ?
>>14 ミノウラのV130使ってるけど
実走のほうが各段に楽だね
負荷抑えても、空走できる時間が短いし
実走だと足を止めないといけない場面も沢山あるけど、ローラーだとそれはないしね
それだけに効率はいいと思うんだけど
友人はローラー4時間とか100km走やるけどオレは1時間もやればいっぱいだな。
平均40分くらいかな?
^^:
エアロバイクなら最高で一日17時間漕いだなあ
ネットゲームやりながらで、本当の冒険だーとか思っていたが
振り返ると明らかに狂っていた
固定でも体幹鍛えられるやん
高負荷高回転時に左右にぶれないように体幹をしっかりつかって
ケツとサドルをくっつけるような意識をすればめっちゃ効くで
あれれ?Part36スレが2本も勃ってるぞ??
それ残像だから気にすんな
>>16 わかる
引きこもりローディーだからほぼ毎日自宅のV270で走ってるけど
外で走るよりもずっと辛い
まったく負荷なしの状態に設定しても、外での実走みたいに慣性でタイヤが周り続けてくれないから
結局ずっと脚を回してないといけないんだよね
一定ペースの慣性不足も事実だが、踏んだ時はもっと酷い。
固定のノリで実走すると、勾配UPorペース上げた時に明らかにオーバー
まあこちらが正しいわけだが、人の感覚はいい加減だから実走で山坂あると疲れる
V270使ってる人に聞きたいんだけど、高強度のインターバルの時の
負荷のかかり方はどんな感じ?
やっぱり磁力だからじわじわとあげてくとその度にリモコンであげてかないとダメなのか?
L4以上のインターバルやりたくて新たに買おうと思ってるんだけど
こういう用途ならやっぱ油圧の方がいいのかな?
インターバルは実走の方が良くない?
固定だとフレーム痛みそうだし。
ローラー専用車があるからその点は期にしてない
外はは車や信号が邪魔するし、状況が一定じゃないから不向き
アンタレス買ったけど難しくて棚から手が離せないw
床から以外と高くて足着こうとして思いっきりずっこけた
足台は必須だな
>>28 さんざん言われてることだけど
壁際にローラー設置して、両手はハンドル持ったまま壁に肩を当てて漕ぎ始める
片手始動は慣れないと難しい
ふーん
はい次
>>31 難易度ぜんぜん違うよ
最初はスニーカーで乗るのをおすすめ
ビンディングと違って足付けるからまずコケない
>>25 ローラー負荷固定で、自転車の変速で負荷調整したらいいと思うけど
どこ調整すればいい?
そもそもローラーで高強度のインターバルなんてやってるやつが
いないんだろうな、このスレ
パワマがいいと思う
アルミ+カーボンバック車を固定で使ってて、壊れないか少し心配。
>>37 わかるよその心配
俺もそうだったが、5年使い続けて問題出てないから大丈夫なんだろう
自分より強い人が最上級グレードのフレームで5分TTとかやってたりするからフレームは大丈夫だと思ってる
20分TT 235W187bpm 記録更新した
ケイデンスがいいね
>>40 俺がそんな高ケイデンスやったら一発落車だわ
全開で回すと前後にブレまくりで凄い不安定になる
競輪選手とか全くブレないのはやっぱすごいね
どこにケイデンス書いてあるんだ?
心拍と間違えてんだろ
これははずかしいwwww
正直者にはケイデンスが見える
>>43-46 出力と心拍から計算で割り出せるだろ?
そんなことも知らないのか?話にならんわ
で、割り出していくつになったの?
V270-3はもう出荷されてんだろか?
まだ通販では見かけんね。
V270-3は何が変更になるんでしょうか?
負荷調整のスイッチは変わったみたい
ローラー加圧調整機構は、初代V270から2代目V270-2までのフットペダル式から、ユニークな二重構造のノブ式に変更されています。
RE雨宮加圧上昇
イラネ
ヲタクはな
テンプレを見たのですが、
固定式だと、同じようにペダルを回しているのに
なぜペダリングの技術が上達しにくいのでしょうか?
あと、体全体の筋力もつけていきたいのですが、なぜ固定だと
3本ローラーに比べて足ばかりで体が鍛えにくいということに
なってしまうのでしょうか?
体幹が使えないから
やってみりゃわかるけど三本は体全体でバランスとってる
反面固定はバイクそのものが固定されてるので体でバイクを支える必要がない
だから使う筋肉が脚に限られてくるのさ
3本だとバランスを取る必要があるから、ギクシャクしたペダリングが矯正される。
固定だと体幹が鍛えにくいなんてことは絶対にない。
バランスと体幹がごっちゃになってるやつの妄言だ。
>>60 ありがとうございます
あまりお金がないですが、どこかで安いのを探してみます
>>61 意識しないと体幹が鍛えられないってのが正しいだろうね
固定は気を抜いちゃうと足だけの運動になりやすい
>>64 だからそんなことは有り得ない。
全然意識しなくたって固定ローラーでも体幹の筋肉はちゃんと使われてるよ。
3本だとバランスの能力は全く鍛えられないけどね。
間違えた。
固定だとバランスの能力は全く鍛えられない。
>>64 なるほど、意識をすれば普段の走りのように
鍛えることもできるということですね
それならば固定ローラーならamazonでも
9000円ほどであるので助かります
タダでさえ続けるのが苦痛な固定ローラーで体幹も意識するのは大変だな
精神力が弱い俺には無理だ
>>68 けっこうキツイね
短時間の高負荷トレーニングならまだやれるけど
1時間とかになってくるとすぐフォーム崩れて骨盤倒して背筋ピンピンに伸びちまう
でもこのやまめっぽいフォームのが楽に踏めるからやまめがいいのかもな
>>70>>71 体幹が大事なのは全く同意見だが
何も証拠になってないし動きもよくわからないんだが?
1本目はエアロバーに肘ついて楽してるし
2本目は体幹ぜんぜん鍛えてないよね
固定でも体幹の筋肉を使っているけど鍛えてるのとは違うと思う
3本は慣れないうちは降りると腹筋つる時もあるよ
>>73 3本に6時間くらい乗ったことあるけど、腹筋なんて筋肉痛にならなかったけどな。
腹筋攣るなんて、どんなアクロバティックな乗り方してるのか興味あるわ。
体幹の筋肉が見えるって
>>76 おまえには筋肉の動きが見えないのか。
じゃあ何を見せても無駄だな。
>>73 3本で腹筋攣る…だと!?
初耳だけどそれは君が超絶しょぼいだけなんじゃ…
体幹の筋肉が見えるだと…。
また新しいとんでも理論が発表されたのか。
体幹の筋肉なんて見えないし3本で腹筋なんて痛くなる訳がない、アホか!
ちょっとまて ローラーでの腹筋の鍛え方を教えてもらいたい
筋トレの時間が短縮できるじゃないか
体幹の筋肉=深層筋じゃないよ。
胴体部分の表層筋・深層筋まとめて体幹筋。
>>82 固定ローラー負荷最強をアウタートップで。
86 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 11:39:04.99 ID:KFkISUAM
フルパワーで踏むときに、
全身に余計な力がかかって
つっただけな気がする
>>85 >>84を自転車の前輪に電話長でも敷いて20%ぐらいの勾配になるようにして
下ハン持って吐くまでもがく×5。
>>82 ペダリングで筋トレやるなら、やっぱパワマが最高だよ。
ゼロスタートで満身の力を発揮してダンシングできるのはパワマだけ。
窓開けずに1時間メディオやったら部屋が33度、湿度100%になった
雨フルフル言ってたからローラー錬にしたが雨降らんかった・・・
>>88 ダンシングできるパワマってどれですか?買いますので教えて下さい。
体幹とインナーマッスルがごっちゃになってる奴がいるな
>>90 普通のパワマで出来るじゃん
シッティングのまま鬼漕ぎする道具じゃないっしょ
城本さんのか
筋トレ教マジ勘弁
パワマと電マって同じような物ですか?
みんなトレーナーバッグとか買ってる?
無くても良いとは言えあると便利だとは思うけどあれに8000円とか出したくないんだよな。
代用品とかあれば是非教えて下さい。
トレーナーバッグで検索したがこれとローラーとどういう関係があるのか分からん
ローラー入れるバッグって事かな
98 :
96 :2012/05/18(金) 18:17:53.41 ID:???
>>97 分かりにくくてすまん。
あなたの言う通り各社自社製品用に出してるバックです。
練習会でローラー台を持ち運ぶことが多々あるので
皆さんはどうしてるのかなと思った次第です。
練習会ではバック利用派は純正品買ってたりしてるので
純正品がいいんだろうけどちょっと高いんだよね…。
ゴミ袋かぶせてトランクに積んで持っていくだけのこと
でかいプチプチシートとかダンボールとか色々あると思う
もちろん大きいバッグなら代用できるけどそのうち
どうせ純正買うことになるんだから買っといたほうが無駄なくていいよ
ローラー回し始めてからエアコンつけて室温下げる値とパワータップの値がおかしくなる?
普段より10Wくらい高めにでたので気になる。
ヒント:熱放射
104 :
96:2012/05/18(金) 21:45:47.73 ID:???
みんな返信サンクス。
ビニル袋は破けるしダンボールは取っ手がないとつらい気がする。
>>101氏のいう通りの気もするし純正にするか…。
>>102 パワーメーターに使われてる歪みセンサーは温度変化に弱いはず。
物によっては使用温度環境下に20分くらい慣らさないと信用できる数字が出なかったりする。
>>104 使用頻度低いなら流用でも問題無いだろうけど
頻繁に使うなら純正以外はあり得ないしどうせ買うよ
だったら最初から買っとけば無駄もないし使い勝手もいいってことさ
>>96 3本だが、普段から庭にあるトランクBOXにしまってある
空気入れとか、パンク修理kitも一緒にINしてある
車にトランクBOXごとINできる
3本でとりあえず壁から離れて自立走できるようにはなったけど
ローラー上を左右に動くんだ。
これってペダリングがスムースでないってこと?
それとも体幹が安定してないってこと?
他に要因は?
まぁ全部なのは確かだけど、何を主に乗っていけばいいんだろうって?
ただたんに慣れが必要。
風の抵抗が欲しくて正面から扇風機回したけど、涼しいだけだったわ (´・ω・`)ショボーン
意外と超強風なら、脚を上下させる抵抗になるかもしれん
冗談にマジレスと短縮URLで確定しました
>>111 おまえそれ無理だろwwwwwwwwwwww
抵抗なんかできないだろ、あほかwwwwwwwwww
ローラーの軸にママチャリのリアブレーキ共付けしてさ
ブレーキ本体から生えてるのワイヤーで引っ張るレバーに板を固定
板に風当たる→レバー引かれる→ローラーにブレーキかかる!
・・・とかどうよ?
初3本
楽勝過ぎワロタ
15分で片手ボトル給水
映画鑑賞も楽勝
はいはい、お上手お上手、よくできました。
つぎはダンシング頑張れ
ジェットフルードプロ買った。でも真円がでず高ケイデンス時に振動しまくり
ホイールは振れていないようだけど、タイヤが1箇所ほんの少し凹凸しててそこで高回転時にドコドコ音がなっている模様
コンチネンタルのホームトレーナー使ってるけど、タイヤの個体差でこればかりは仕方がないのかなぁ
4000Sあたりに買い換えた方がいいのかしら
>>125 タイヤの回転と関係あるなら高ケイデンスじゃなくて高スピードじゃね?
>>126 あ!そうです。失礼しました。確かにスピード出てない高ケイデンス時はドコドコ鳴りません!
俺も3本即効乗れたがだからどうなの?って感じだな。特別スキルが上がったとは思えないし。
固定の方が強くなる実感があっていいかな。俺は。
三本はお遊びとウォームアップと暇つぶし用
タイヤの空気圧落とすと多少は良くなるけど
根本的な対策はないね
一回は 乗ってみたいな 3本と金髪
>>130 なるほど・・・
となれば、良い作りのタイヤにめぐり会うまで空気圧落し、低速高ケイデンスで頑張ってみます!
お店でS-worksタイヤがもっこり!?硬そうな感じだったので試してみますw
無負荷の三本買ったけど物足りなくなって来た
負荷を後付けできるグッズとかってあるの?
手遅れです
短縮はるなボケ
もう1万出せばジャイアントの純正買えるじゃん
最大不可はミノウラに比べて弱いけど
安いし音も振動も少なくて静かですごくいいぞ
ポチッたぜw
折れも折れもwww
ヘタレだから買えないわー。勇気ある
>>147のインプレをまつわー。
パッと見で負荷装置に連続して
負荷を加えると加熱しすぎになりそうな
小ささなんだけど
なんで無段階負荷装置はないの?
油圧は無段階負荷装置がデフォだろ
それはあくまで、速度に応じて じゃん
ヒルクライム練習みたいなものは磁力負荷装置を使うしかない
コスパが高いと言われてるのは、なんですか?(・・?)
そりゃジャイアント以外ねーべ
ミノウラのハイパーマグっていう旧モデルの中古(1マン前後)ってどうかな?
新しいのと比較して性能的に劣ってたりするのかな
なあ、ローラーと有田が付き合ってるってマジなん?
マジというより固定。
俺のローラーが有田のヴェロドロームでミノウラを舐められてアリオンアリオン喘いでる姿なんて見たくない…
狭くなるな^^;
ヤフオクで落としたのが届いたが調査不足だった
負荷の調整ができない
162 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/26(土) 22:45:57.53 ID:iwGpcN7z
今日初ローラーしたけど、これ運動になるなw
どれぐらいの負荷かけてやるべきなんだろうか
163 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/26(土) 22:47:18.67 ID:iwGpcN7z
とりあえず走れない日は最低30分を目標にする予定
目的によるとしかいえねー
雑誌などに、最大心拍数の60%でケイデンス90回せとか書いてあるけど、みんな回せるの?
調子よくても70%前後なんだけど。
166 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/28(月) 18:06:05.99 ID:SXnA6xsf
昨日初めて本格的に回してみた
その場で漕いでるからサイコンにドロドロの汗が垂れて
もうグチョグチョになってた
論理展開が分からない。
「『最大心拍60%ケイデンス90』を回せるの?」という聞き方は
「当人は『最大心拍60%ケイデンス90』を回せない」ってことだよね。
けど質問は「『調子良くて70%前後』を回せる」ってある。
70%前後回せるなら60%回せないわけがない。
『ケイデンス70と間違えた』なんて解釈する親切心は俺にはないからね。
一時間漕ぎたいけど尻が持たねー!
>>168 普通に考えて
調子よくても最大心拍数70%前後でしかケイデンス90を維持できない
って言ってるんだと思うけど。
>>165 人によって低強度の時の最大心拍数%は結構変わる。
俺も心肺機能はかなり鍛えてあるほうだと思うけど、止まってないと心拍数60%以下にはならない
基準心拍数がMaxの60%ってことはLSDトレか。
とりあえず回転数無視で、心拍数だけ見ながらゆっくり漕げばいいんじゃね?
MAX60って低すぎる気がするのは自分だけ??
散歩以下のレベルなんだけど・・・
>>171 それじゃあ、いつまでたっても成長しない
LSDはローラーでやるもんじゃね?
年齢とともに最大心拍数が下がるってホント?
昔と同じ心拍数で運動してるから100%でトレーニングしてることになってる
>>175 220-年齢=最大心拍数
らしいけど、個人差大きいから気にすんな
100%出し切ったと思った時の心拍数が最大心拍数だ
あと日々の体調、疲労度でかなり変わってくる
確実なトレーニング強度が必要なら、結局PMなんだよね...orz
俺40台なんだけど、ローラー全力追い込みでmax心拍193だった。
これでも十分高いと思うんだけど
この間急坂あえいで登って202を記録。
個人差あるにしても心配になってきた。
ネット相談ググると「高いヒトは病院で検査してみるべし」ってあるし
一般的にどんなもんなんでしょ。
あ、ちょっとスレチになっちゃった。ごめんね。
「おっさんだ」
最大心拍数が高いのは心肺機能が低いと言うわけではない
むしろ心肺機能がいい
最大心拍170のプロ選手もいるのにね〜
そう、そこなんだ。
大概の一流プロは心拍数低いんだろうけど、
ヒンカピーは180〜190で涼しい顔して走るってランス本にあって
一体こやつのマックスはいくつなんだろうって。
あ〜ごめんx2、
ローラートレーニングに絡めた質問にしようと思ってたけど
思い切り脱線してきた。
ハートレート・スレに移行します。
一般的にはトレーニングを続けていると心臓容積が大きくなり、スポーツ心臓に変化していきます。その結果一回あたりの血液の拍出量が多くなり、相対的に心拍数値が減少してきます。
>>178 45歳未満での突然死の家族歴がなくて、たばこ吸わないなら
あんまり気にしなくていいよ
>>184 ヒンカピーは元々スプリンターだからだろうね
トレーニングを続けると心臓容積が大きくなるってのは、あくまでも有酸素トレーニングの話
ウエイトトレーニングを続けても心臓容積は大きくならないけど、この事は有酸素系の人からは無視されるね
無視はしてないよ
関係が無いだけ
なんでもは知らないわよ
知ってることだけ
エリートの三本ローラー買うんだけど、アリオンマグとVARIONどっちがいいんでしょう?同じ位の価格帯でオススメがあればそれも教えてください。
>>188 自転車やってて有酸素トレーニングしかしてないの?
ずいぶん偏ってるんだなあ
ヒルクライムやエンデューロのみ絞ってるなら何もおかしいことじゃない
>>190 俺はアリマグ使ってる
意外と音静かでびびった、良い誤算だったぜ
負荷は2にすれば30km/h出すのもキツいくらいかかるから結構十分かも
同じくアリマグしずか
振動も好くない
satoriに比べたら雲泥の差
インターバルトレーニングも出来るし、俺もアリオンマグを勧める
Varionの負荷2=アリオンマグの負荷1
やっぱり30キロでウィィィィンって音が鳴る俺のは音がする部類だったんだな
タイヤの真円度とかパターンの影響のほうが大きいよ
うぃ〜〜〜んって高周波の騒音はおそらくタイヤノイズじゃないかな
なるほど。アリオンマグのほうが静音生、負荷、両方とも優れてるんですね。
皆さんのご意見に従おうと思います!
ありがとう!
アパート住まいで夜にローラーやりたい
負荷は磁石の方が静かなのかね?
負荷もかけられて、平穏性のある固定ローラーを探してるんだけど、オススメある?
店とかで試乗できたら負荷とか音とかはっきり分かっていいのにな
>>199 そもそも無理だから諦めろ
最低でも分譲マンション級の防音がなきゃ迷惑だからやめとけ
アパートでやるなら日中
あとは階下の人が居ない日とか
なるべく時間を選んでローラーやってるよ
ローラーの下には暑さ2.5センチの防音クッションを引いてる
一応鉄筋コンクリートだけどまわりに音が聞こえてるのかは分からない
204 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 12:25:19.61 ID:nRf548v9
案外大丈夫
うちは階下が事務所になってるので余裕
>>199 うち木造長屋。固定ローラー台を下から4cmスポンジマット+平坦用ゴムシート+防音ゴム重ねて利用
ローラーの高周波、タイヤノイズでビエラの音量17にしないと聞き取れないレベル
夜なんてとても無理
これでも知人が言うにはロケーションの割に静かな方と言われた。コンクリ羨ましい
>>199 ミノウラの固定ローラーv170で30〜35km/hくらいまでなら
下に2cm弱のジョイフル本田マットでうちのアパート無問題
40km/h以上になってくると音+振動がヤバくなってくる(´・ω・`)
下の階の方まで響いてるのかは知らんけど
平穏性については誰も突っ込まないのかw
平穏な生活が一番だし別にいいんじゃね?
3本ローラーでリアタイアとローラの接点からキュッキュ音がするんだけどどうしてだろ
タイヤがしょぼい
ローラーが駄目ならランニングに切り替えたら・・・
と思ったがどうなんだろ?
>>210 うるせーからシリコン吹いてるな
うちはフロントだけだが
三本「ジャァァァァァァァァァァァァァァァァ!」
216 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 19:50:35.64 ID:Kn2A6Gh1
シュワルベの青い奴ってオススメ?
>>212 外は雨とかあるからローラーって考えもあるからその場合ならジョギングは無理だろうね
狭い部屋だからとミノウラのM20-Vを先週土曜にポチった。
これで梅雨でも毎日回すぜーと意気込んで発送された店の値段を確認したら、
ポチったときより1500円も安くなってたorz まぁ、仕方ないか・・・。
タイヤがキュッキュッ鳴る時はエアを入れると止まることが多いよ
あとはホイールが斜めに入ってたりね
あぁ、
騒音が怖くてインナーローでしか回して無い
鍛えた感はない
>>207 負荷かけて低速度高負荷の時ってどんな感じの音になる?
>>219 走りが安定してくると音が消えるからホイールが斜めってたんだな
そうなのかー
台に乗っけてから傾きとかはよくチェックしたほうがいいな
>>220 負荷最小でも最大でも音ほとんど変わらないよ
速度上がる→後輪とフライホイール超回転→爆音
負荷小さいと平地に近い感じで負荷大きいと登坂って感じ
あと間違えたうちのはv130だ こっちは登坂の感じに近くて
v270のほうは平地実走に近いらしいよ
3本ローラーの前方下にものを置いて台を斜めにしたら負荷増えるよね?
うん。
後方下ににものを置いて台を斜めにしたら
漕がなくても走る。
俺は3本ローラーに乗る時はなるだけ負荷を掛けた状態にしたいので、
タイヤの空気を抜いてるよ。そうすると接地面が増えるので、
タイヤからギュルギュル音がするようになる。
>>219は空気圧点検してみろ。
俺もこんなけガリガリになりてーな
今54だけど乗鞍までに2kg痩せれるかな
eliteの三本ローラーって近々新型出る情報とか持ってる人いる?今買うのってタイミング的にどうなのかなーって思って。
ちかじかスッゲーいいのが出るよ。
それが本当なら待つことにしようかな。
お前らもご自慢の体あげてけよ
お金できたら防音設備の整った
地下室のある家を建てて、1日中ローラー転がしていたい
236 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/01(金) 21:13:07.92 ID:lsyOlP8d
もちろんアラゴローラーの電動3本と電動リヤ固定も設置。
アラゴってタックスの150万するやつあれ?
Satori買ったけどだいぶうるさいね。
戸建てだから日中はまだいいけど、夜は使えんわ。
1万チョイでゲットしたから不満は無いけどな。
>>231 165cm
50kgまで痩せればBMI18で丁度良さそうなんだけど
さすがに無理そうなんで2kgやせたい
241 :
239:2012/06/03(日) 11:52:54.65 ID:???
身長と体重で個人特定とかないわ
どんだけ世界が狭いと思ってんだw
244 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 18:44:12.31 ID:IeQTS+fs
日本人でロード乗り、かつローラーもやってる奴なんて多くても1万人程度なんだし
その中から身長165cm(成人男性の4%) 体重54km(2%)となるとかなり絞り込めるだろ
俺身長170cmで体重54kgなんだが、似た奴いない?
>>245 171で50kgだよ
最近49台にいくようになったぜ!
すげぇ! 俺ウエスト68cmだけど、あんた何cm?
しらん
ウエストのサイズを気にするのはズボンを買う時だけでごわす
250 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/03(日) 20:34:05.65 ID:yqYba1tb
身長165cm 体重55kg位 体脂肪12%前後
メタボ検診のへそ周り 65cm
体脂肪を一桁にしたいけど、仕事忙しくて休日しか自転車漕げない。
仕事に余裕があった時は平日も週2回くらい、3本ローラーで40分漕いでたら
体脂肪は1桁と2桁を行ったりきたりだった。
仕方ないので平日は毎日15分くらいダンベルや腕立て、アブスライダーで腹筋鍛えてる。
アブスライダーを1年くらいやってへそ周り3cmくらい減った。
最近紳士用で合うパンツサイズのものがなくて困る。痩せるのも考え物だな。
海外ものだと、30インチからとかが多いし・・・・。
単刀直入に質問:
3本手放しって、どういう段階踏んだらできます?
ちなみに3本自体は、壁寄りかかり&最初から両手ハンドル握りでOK。
でも片手スタートとか片手離しは未だNG、ってレベル。
>>252 とりあえず、
両手放しで、片手は壁ができるようになってから
>>252 実走で両手放しできるなら、そんな感じですればできるだろ
前のローラーの位置を、クィックレバーより前方に少し出したら、
車体も安定し易くて、両手離しもし易くなるかもよ。
何で手放ししたいと思うの?
そんなの出来たって誰も見ててくれないし、速くなる訳でもないでしょ?
そんなことにこだわる男の人って...
>>256 もがいた後の休息走
脚を回したまま、鉢巻締め直しetc
258 :
252:2012/06/03(日) 22:01:44.07 ID:???
速くはならなくても安定走行はできるでしょ?基本スキルというか。。。
いや、単純にローラー手放し=体幹OK=ぶれない走りじゃないかと思って。
実走手放しも殆どできないんですよ。
路面見て凸凹ないこと確認して、さらに風で煽られないことも確認した上で
えいっと2〜3秒とか、ね。
>>258 まずは実走で手放しが先じゃないか?
手放しでなくても道路の白線の上を出来るだけゆっくりと走ってみて練習すればいい
線からはみ出るようなら乗ってるときのバランスが悪いはず
両手離しができなかったらスマホでアプリ嬲ってるとき
もう一個のほうに電話かかってきたらどうするんだ
自転車走行中にスマホいじるな、ドアフォ
262 :
252:2012/06/03(日) 22:38:39.15 ID:???
うん、ヤンキー出身茶髪がママチャリで道路右側を手放しで平然と走ってるバカを見かけると
単純に自分に思い切りの度胸がないだけかとも思うんだけどね。
>>260 せめてウインドブレーカーを着るor脱ぐ位にしとけ
>>252 ペダリングでムラがあるとバランス崩すから
実走で試す際には、普段は漕がない軽めのギア比で
全力でなく、左右が等しくなるように踏むか回して
手放しをしてみる
それで走行がブレるなら体幹でなくペダリングかホイールの方に
問題があると目安が付けられる
右利きだと右手だけ発達する、重くなるけど
痩せてくるとバランスが崩れている比率が少なくなってくるので
手放しもしやすくなる
上級者が両手放しだの片足ペダリングだのができるのは
左右バランスが普通に生活しているよりも改善されているからというのもあるよ
とりあえずM20-Vを1時間ほど回してみたけど、
固定ローラーって、手を離しても転倒しないで状態を維持できるから、
何か気持ち悪くなるね。一時間くらいが限界か。
なんでかローラー回してると20分ぐらいで死ぬ寸前になる
普通に漕いでるつもりでも実際にはきついんだろうな
冷却不足と見た
テンプレに三本ローラーはペダリングと回転力って書いてあるけど、有酸素、心肺機能も入るんじゃない?
負荷調整付きの三本ローラーは万能だと思う。
負荷三本は確かに万能だけどかけられる負荷が弱いから
ある程度慣れちゃうと目標心拍まで上がりにくくなるんよ
その点固定だと負荷がかなり高くまで細かく設定できるからやりやすいのさ
どの3本の話かわかんねーけど
まだアウターに入れたことすらないアリマグ使いの俺w
重複スレにこんなんあったわ
【3本負荷なし】
○ペダリング技術習得可、心肺機能向上
×騒音が大きめ、転倒の可能性あり
【3本負荷あり】
○筋力強化、ペダリング技術習得可、心肺機能向上
×騒音が大きめ、転倒の可能性あり
【固定式】
○筋力強化、心肺機能向上、転倒しない、比較的騒音が少ない
×ペダリング技術習得不可、タイヤが削れやすい
【パワマ】
○筋力強化、心肺機能向上、転倒しない
×イニシャルコストが高い、ペダリング技術習得不可
【エアロバイク】
○心肺機能向上、イニシャルコストが安い、転倒しない
×耐久性に難有り、ペダリング技術習得不可、ポジションセッティングに難有り
【固定式(lemond rebolution)】
○筋力強化、心肺機能向上、転倒しない、タイヤ摩耗ゼロ 、後輪不要なので前後スペース最小
×ペダリング技術習得不可、騒音が大きめ
わかりやすいな
テンプレこっちに変えろよ
revolutionじゃないの?
三本以外ペダリング鍛えられないとかアホかw
いい加減消せよ
ペダリング技術的には、固定の負荷なしペダリングがけっこう難しい。
>>275 そりゃ意識してやろうと思えば多少は鍛えられるだろうが
何も考えずにやったって回せるんだから間違ってねーだろ
>>272 固定で技術習得不可とかww
これ書いたやつどういう根拠で書いてんだろ
不可っていうかむしろ変な癖ついて有害かも
>>280 玄人さん
正しく書きなおしてくださいよ
態度でけぇなおいw
>>276 難しいっていうか無意味でしょ
バランスなんかが矯正される三本と違って高回転回しても何も変わらんし
頑張って続けても技術や筋力が向上するわけじゃない
レモンの騒音は貴方の想像を軽く超える
>>274 ごめん、その時書き間違っただけ。
これ、良い具合にダクトつけて風を自分に向けられると良いんだけどな。
固定は固定でいい所あるけどね。
3本と使い分けてるよ。
固定でも片足ペダリングみたいな練習はできるけど、
どうしたってバランスを取る必要がないから、
ペダリングスキル鍛えたいなら3本優勢だよね。
でも
>>276が書いてる無負荷のペダリングも決して無意味じゃないよ。
実際やってみると、上死点でペダリングがカックンって止まりそうになる。
そこを上手くやりすごせるようになればペダリングは上達してると思う。
あと、
>>272で固定と負荷あり3本とrevolutionの筋力強化が○になってるけど、
パワマが○なら、上記3種は△ってとこだろね。
でなければパワマだけ二重丸だな。
流れぶった切って申し訳ないけど。エヴァンスでアリマグが23911円なんだけど、安すぎない?
キネティックRock & Rollって、個人輸入以外には手に入れる方法ないかな
>>289 行きつけの店で注文して取り寄せてもらえばよろしい
自転車専門店だと商社につてがあったりするからけっこう取り寄せ可能だったりする
>>288 相場しらんけどイギリス在住なら買えば?
日本なら送料かかるよ
相場35000ぐらいじゃないっけ?
ローラーの下を養生したいけどみんな何使ってる?
専用品だと高いのでヨガマットで探してるけど結構厚さあって困るね。
かといってバスタオルじゃあれだし。
ホムセンいってコンクリ買え
10cmの厚みあればおk
効果はしらん
オレは100均で風呂マット2枚に
建材屋で28mm構造合板を2つに切ってもらって、マットの上に敷いている。
軽鉄筋のアパートの2階住みなんですけど、固定ローラー使ってもご近所に迷惑かかりませんか?
振動は少ないようなので、マット引いて部屋を閉め切れば大丈夫という話は聞いたことあるのですが
実際に使っている人の話が聞きたくて。。。
ミノウラのV270を考えてますが、もっと静かなのがあればオススメ教えてください。
>>296 ジャイアントがもっと静かだけどアパートでローラー使うのはやめた方がいいと思う
何をしようが確実に下まで響いてるからもし使うなら昼間限定
夜やりたいなら一戸建てかライオンズマンション級の防音・防振じゃないと無理
外でやるのはダメ?
>>298 階段とか廊下のこと?
アパートの環境次第だから何ともいえんけど
振動は大丈夫でも音が響いちゃってそれはそれで厳しいと思うよ
外でやる位なら実走すれば?
お前バカだろ
302 :
296:2012/06/06(水) 16:58:44.40 ID:???
わざわざ外で使うことはしません。
雨や冬場、着替えるのがめんどくさいときのちょっとした練習で使えたらいいなと思ってたんですけど
アパートではやはり非常識なんですね
転勤族なので、一生縁のないものになりそうです。あきらめて外で乗ります、ありがとうございました。
>>302 マンションタイプの賃貸があるだろ世間知らずもほどほどにせえ
アパートとマンションの違いがわからない
世帯数?
俺が不動産屋に聞いたアパートとマンションの違いは
壁の中を埋めてるか埋めてないからしい
鉄骨に板貼りつけて壁作ったのがアパートで、マンションはその中にコンクリとか防音材とか詰め込んだのなんだと
なるほど、うちはマンションだと思ってたけど
壁叩いたらコンコンと中で空気の音がしてたからアパートだったようだ
3本で片足ためしたら、前後にうゎんうゎん揺れるのなんの。
ペダリングがムラムラしてんのが一目瞭然orz
ムラムラしてたのは君の心
今日なんですが、固定ローラーを購入し(箕浦)さっそく2時間、踏みましたが、
メチャメチャ汗でますね。
多少なりとも負荷かけてのトレーニングは効率的かもしれません。
しかし、飽きますね。
ショップの人は固定ローラー速度は当てにならないと言っていました。(CRと比べて)
でも、これで頑張れば速くなるような気がするのですが・・・。
時間の効率にもなりますし。
どうでしょうか?
ローラーを「踏んだ」っー表現してるんじゃーまだまだだな
脚を「回転させる」イメージで乗らなきゃな
>>310 別スレにこっちを利用すること報告しないならマルチだぞ
310です。
来月に大会を控えています。少しでも上位とav35km/hが目標です。
固定ローラーで頑張れば狙えますかね?
ちなみに100キロ、av30,5km/hです。(某サイクリングロード)
頑張って35になるかは頑張りしだいだけど
Ave35で上位になるのが無理だろw
速さを重視しないエンデューロ系とかは別だけど
どんなレースかにもよるし大会だとまた話は別だしねぇ
ちなみにクリテとかだとチーム入って集団走行の練習してないと脚力あってもまず勝てないよ
CRまで遠いので、固定ローラーに頼ってしまうかも。
2時間、脚を回転させると、どの位の距離を走れますか?
走りやすいかもしれないけどCRはアップダウン少ないし
トレーニングなら信号ストップがあっても良いよね?
(Aveは落ちるからサイコンのAve表示を上げて満足したいだけなら別だけどね)
それに信号は自分の任意じゃない加速が必要になる場面もあるから
見通しが良い信号はトレーニングになるよ
>>318 確かにそうですね。
固定ローラー台を使った時に自転車にサイコンを付けたいのですが、おすすめはありますか?
手ごろでいいので。
現在はキャットアイのワイヤレスなんですが、チェーステイにつけてしまうと、
センサーが反応しなくて・・・。
>>319 安さだけでいうならCC-RD200
尼で実買3800円程度。有線で、後輪測定でローラー台にも使えて、ケイデンス(リアルタイムのみ)測れて、ペースアロー付き
トレーニングをいろいろな数字で記録して管理したいならエッジ500一択
データ管理の効率が違いすぎる
しかしそれを効率よく解析するためのソフトが1万越えという・・・
えっ、そうなの?
>>322 いや、俺はエクセルで表作って記録してるだけだから・・・・
その解析ソフトってどんなのがあるの?
スレ違い
>>324 パワーメーターないと恩恵受けられないから素人には関係ない
Fフォークなら計測できないけど
319のチェーステイってチェーンステイのことだよね
心拍計時代から解析ソフトは素人の間で出回ってたけどね
>>321 ありがとうございます。
高価な物は必要ないためケイデンスが計れる物を探していました。
熱くなってきたから室内用に予算2万くらいで固定を探してたんだけど、
じゃあエアロバイクでいいんじゃねって思ってきた。
エアロバイクはコンパクト、静か、ポジションが楽あたりがメリットとしてあると思うが、
固定はなによりポジションが普段と同じってのがメリットだと思う
エアロバイクをローラー台代わりにつかったり、考えたことある人いないかな
>>330 パワーマックスは知らない人が見たらただのエアロバイクだよ
エアロバイクもスピンバイクも試したがダメだ
ダイエットにはいいかもしれんがロードバイクの練習にはならない
スピンはポジションさえ出せれば、非常に有用だと思うけど、いかんせんセッティングがね
2万のエアロバイクなんて相当の安物
2万ぐらいのフィットネス用は連続使用30分って注意書きがあるんじゃねえの
30分以上使ったら壊れるのかな
発熱がヤバいとか?
ベルトがダメになる
うちのエアロバイクも30分制限あるけど、毎回1時間くらい使っててもなんともない
2年使ったしいつ壊れてもいいわ
母ちゃんのエアロバイク毎日夕飯後に二時間漕いで
ラストに1分もがき5本やってたら3ヶ月で中のベルトが切れたお(´;ω;`)
使われないまま廃棄処分されるより良かったじゃないかw
明日から本気だすって人をターゲットにしたフィットネス器具だからな・・・
本気の人に使われて壊れたらエアロバイクも本望だろうよ
クランクが短いのとサドルが血流を妨げる為に作られたかのような形状なのがなんとも
スーパーのタイムセールに最速で駆けつける百戦錬磨のママチャリ乗り
それがフィットネス用エアロバイクが想定した本来の使用者だから仕方ないぞ
ミノウラのワットマスターとCATEYEのサイコンつけてるんですが
表示スピードがワットマスターのほうが1.5km/hくらい速く表示されてるのは
どういうことなんですか?
ローラー台専用だからとかそういう感じですか?
どっちも周長設定同じ?
タイヤ外径の初期セッティングが違うんじゃないの?
リムドライブ式の固定ローラーを買おうと思っています。
リムドライブ式にしようと思ったのは
賃貸マンション(鉄筋コンクリ)に住んでいるから
静粛性を一番条件にしてしらべたら
リムドライブが超静かとの結果が出ました。
これは本当でしょうか?
本当としてこの長所を打ち消すぐらいの短所はありますでしょうか?
目的はトレーニングではなく
ダイエット目的での使用なので
そんなにスピードを出す事はないと思います。
リムドライブだからってそんなに静かなわけじゃないよ
ローラー専用タイヤのローラー用ホイールでやるのも同じかと。
騒音が少ないってのは、ブロックタイヤ等を使った場合の比較で、
駆動のVベルトからのうなり音がする
ミノウラのFAQにあるんだけど
>以前は(タイヤドライブ式負荷装置がまだそれほど洗練されていなかった頃は)
>リムドライブの方が静かだったのですが,現在では逆転してしまい,タイヤドライブの
>方がリムドライブよりも静かになってしまっています。
ワールドサイクルにインプレと採点表があるんだけど、
リムドライブは最低評価w
ttp://www.worldcycle.co.jp/site/wc-impression.html
351 :
348:2012/06/13(水) 00:15:14.73 ID:???
>>349-350 ありがとうございます。
リムドライブ式のほうがタイヤドライブ式より五月蝿いとは。。。。。。
リムドライブ式はミノウラしか扱ってないんですよね
そのミノウラがタイヤドライブより五月蝿いと言ってるのであれば
間違いないですね。。
あぁぁぁああ。 ポチる前に教えていただいてありがとうございます!!!!!!!!!!
お二人の回答があと1時間無ければポチってしまうところでした!!!!
アリシャス!!!
352 :
350:2012/06/13(水) 00:20:17.60 ID:???
>>351 それはよかったw
自分は29erでも使いたかったんでリムドライブを最近買った
実際の騒音は比較してないからなんとも言えないけど、自分もダイエット目的なので
低速が多いが、あまり音は気にならない感じ(チェーンの音よりは静か)
長所:タイヤが減らない ローラー用のタイヤ&ホイールを用意しなくていい
MTBなんかでも使える
短所:負荷がかかる時スリップ感がある 高速時の騒音 負荷を手元で変更出来ない
一部のディスクブレーキ専用リムで使えない
将来的に、決戦用タイヤのままウォーミングアップ・・・なんて機会はあるんだろーか?w
>>350 あれ?3本って音がうるさいってどこかで聞いたけど
これ見ると平均的には固定より静かなのか
>>354 圧倒的に三本のほうがうるさいよ
あくまでも三本ローラーとしての相対評価でしょ
三本は振動で階下にとんでもなく迷惑がかかるんだよね
>>356 三本は集合住宅じゃやめといたほうがいいね
高速回転させるとゴゴゴゴゴって振動がかなり響くよ
三本は高周波音みたいなのは出ないから、振動対策丁寧にやれば分譲レベルの集合住宅だと問題ない程度にまでは抑え込めるよ
隣の物音が聞こえるところは諦めろ
エリートの固定ローラーで迷っています。
フルードか、MAGかどちらにするかです。
静粛性が一番重要視しています。
フルードのほうが静かなのかなと思っていますが
負荷調整出来ないのでその点はMAGのほうが良い気がしますし
MAGのほうが安いので迷っています。
自転車自体が初心者で
膝が少し痛いのでマラソンじゃなく自転車で運動するのが目的です。
静かで安いってことならジャイアントを候補に入れてもいいよ
最大負荷も弱めだから膝に難ある人に向いてると思う
>>360 ありがとうございます。
しかしながらエリートに絞ったのには訳があって
ローラーとの接触が自重タイプだと言うことです。
ローラーを押し付けるタイプよりもタイヤの摩耗が少ないと聞いたためです。
ジャイアントもタイヤほとんど減らないよ
エリートの固定はブーンって感じだけど、ミノウラの固定はキーンって音するよね
この違いはなにうえ?
サイクロプスはウィーン
>>363 なにうえ?
なにゆえって言いたいの?
タイポならいいけどさ、間違って覚えてる事って誰にでもあるからね。
もしそうだとしても落ち込まないでね!
梅雨になったのでローラー台を検討しているのですが、
固定式ってパーツのメーカーによって適合するのとしないのとかってあったりするんでしょうか?
今乗っているのがSRAMなんですが、買って合わなかったりしたらどうしようかと心配です
>>365 どうでもいいけどTacxのローラー用タイヤ買って嵌めてみたら
クッソ静かになった!!
やべぇよこれ!
まじでパネェよ!!!
ボロアパートだけどいまからフルモガキトレーニングするぜ!!!
うっおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!
ッシャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!!!!!!!!!!
>>368 マジレスするとローラー用タイヤのビートの中にごく少量ながらも
銅が含まれてるよ
冗談をいうにしてもよく考えてから言おう
ビートたけし
>>369 そんなのまいんちゃんの陰毛程度だろ?
いや、まいんちゃんに陰毛なんて生えないよ!
まいんちゃんなら俺のとなりで寝てるよ
>>366 何の心配が判らんが、専用QRが付属する事が多い
そこを左右から挟んで固定
ミノウラは限りなく汎用に近いヤツだけど
エリートのアリオンマグを買って、40分ほど回してみたんだけど、想像以上に体にきた。
慣れなくて無駄に腕に力がはいってるせいもあるけど、短時間で疲労感が凄い。
負荷をあげられる日は来るんだろうか。
アリオンマグ、どこでいくらで買った?
送料込み二万
今到着待ち
>>373 V270-2のクイックって実走使用可能なの?
送料込みで二万とかってどこにあるの?
某海外通販で送料込二万だった
女王様で安くなる時だったし、たぶんシステムエラーで送料がかからなかったオレ様ラッキーマン
>>377 めんどいからいつでもミノウラクイックだお
ぎゃにミノウラじゃないクイックはやめたほうがいい?
ミノウラのクイック以外でちゃんと固定されるのかなあ
受けがクイックの両端と同じ形に整形されてる感じだから、ほぼ同じって形のクイックじゃないと固定されないと思う
それよりミノウラクイックで実走って、クローズレバーすぐ戻りそうで怖そうなんだけど
>>375 国内ネット通販で33000くらいだったと。
遅れてスマソ
>>383 ガッタガタの道込みの200km走って帰ってきても
微動だにしてないから大丈夫なんじゃね?
テンプレの
>>Q:ローラー専用タイヤって必要?
>>A:コンパウンドの固い減りにくいタイヤ(GP4000s等)を使えば特に必要ないです。
ってウソだろ
今日届いたビットリアのトレーナー用に履き替えたらアホみたいに静かになったぞ
>>387 静粛性を求めなければってことだろ
音や振動を気にする人は専用タイヤが必須装備だよ
>>388 そうだったのか・・・
普通のタイヤでトレーナー用と変わらないんだと思って一生懸命騒音対策してたのが馬鹿らしい
ローラー用にお安いアルミを買ったら前後とも見慣れたあのクイックだった。。。
そんなわけで問題ない
専用タイヤのいらないレモンちゃんのことも
たまには思い出してあげてください
だって爆音なんでしょ?
競輪用だな
無抵抗で良いならローラコンベヤを買って来い。
φ60.5もありゃ人間一人くらい支えれるはず。
>>389 俺もビットリアで静かになった口
でも最初履いたコンチネンタルのホームトレーナーはうるさかったw 個体差なのかなぁ
前レスのTacx試してみたい
参考になるな
タックスの、ビットリアより静かなのかなあ
試したいけど激安でもないし悩む
俺はパナのクローザー使ってる。普段使用には糞タイヤだが、
ローラー台には安くて最高。
ぼ、ぼくたんはミノウラのdualistなんだな
フローリングにゴム足跡をつけてくれるスペシャル仕様なんだな
箕浦のdualistのOEM製造者はパナなんだな。
でもクローザーの方がコストパフォーマンスは上だから、
僕ちゃんはクローザーをお勧めしちゃうんだな。
クローザーちゃんは安い、速い、軽い、脆いの四拍子そろったタイヤなんだぞ!
最後のは要らないから ww
でも3本ローラー台ではコスパ最高
静音にこだわらないならクローザーでまあまあ静かだけど、なるべく静かを求めるならビットリアのトレーナー用がだいぶ静か
タックスは試したことない
コンチ〜ビットリアと使ってみて
どっちも静かだしカス出ないのはいいんだけど、嵌めるのむちゃんこ硬かった。
多分材質のせいだろうね、
前スレとかタイヤスレに既出と思うけど、タックスも同じじゃないかな。
dualistもカチンコチンコだな
4000Sの柔らか具合にびびるわ
自作はたかくつく
エリートのNOVAと、ミノウラのV130と、どちらが静かでしょうか?
へたれなので、上位機種でなく下位から選んでみました。
>>408 >>350 で書いたワールドサイクルの採点表ではV130が3 NOVAが2
使用音の動画は、音量が違うから比較は出来なさそうだけど
410 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:09:20.38 ID:QPHzkhtV
ソニーウォークマンのWシリーズはスプリント練でも快適だっぜ
ステマ
なるほどわかりやすい
ビットリアのローラー用タイヤって普通に外も走れるの?
ホイール一個しか持ってない…
ビットリアので外走るのはすごく危険だと思う
もったいないけど、静音を取るならがんばってトレーナー用のホイールとカセット用意した方がいいかと
海外通販だとシマノ最廉価ホイールなら一万弱で買えたりするし、ヤフオクで中古買っても
普通はホイール余ってるだろ
>>414 >>415 そういうもんなのか
しょうがない、ホイール買うか
おかしいな、単なるダイエットで自転車始めただけなのに
おかしいな
マグテックスとV270ってそんなに差があるものなのかな?
いままで使ってた固定はVFS−G
退屈だからヤフオクで処分して三本のみだったんだが、梅雨の時期は固定が恋しくなってまた買おうかと考え中
踏み台で痩せられるほと続けられるなら
そもそも太ってないかも
楽して太ったけど、楽して痩せたい
が基本。
他のメニューを提示しろ。
食わない
楽だろ?
>>421 自転車が好きで時間さえあれば
LSDというかだらだら流してるだけで勝手に痩せる
二郎でもなんでも好きなの食え
>>418 そりゃ最大負荷まで使わなきゃ違いわないさ
サイクルオプスのフルード2って油漏れしますか?
V270と比べてどちらが静かでしょうか?
慣れたら固定ローラーしながら晩酌できますか?
酒好きですけど体型が気になってきたので
飯くったり晩酌したりしながらリアルタイムでカロリー消費していきたいんですが。
必死でこいでなきゃできると思う
固定なら常時両手が開くから
乳首をチンポ同時責めも可
>>426 その考え方をするってことは続かないタイプじゃない?
>>425 ジェットフルードプロつかってっけど五月蝿いのでミノウラ試したくて仕方ないとだけ言っとく
>>426 できるけど1時間程回した後のんびり飲む方がウマイぞ。
おれはカロリー計算しながらローラーやってるよ
45分で450キロカロリーくらいのペースだが、体型は取り敢えず保ってる。気でいる。。。
どちら側にならないように保ってるのか
痩せないように。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/22(金) 17:14:23.33 ID:OZTxPWOU
エリートの固定ローラー台ですが、
長年の使用で赤い回転部分がすり減ってしまって溝になってしまってタイヤが
空回りするようになってきました。交換、修理可能ですか?
あさひとか見ても、三本のゴムベルトぐらいしかその手の保守部品が出てないな。
最近パワータップ買ったのでエリートのハイドロマグで使ってるんだけど
最初140Wで30km/hぐらいなのに一時間後には
180wで27km/hぐらいになるんだけど流体+磁石負荷って
回してると重くなってくんだっけ?
逆だと思ってたけど。
>>436 油圧負荷だとかなり変動あるよ
エリートの油圧はどれも負荷が落ち着くで30分はかかるね
俺もやり始めは50km/hで200w届くかどうか、
温まってくると35km/hで250wくらいになる
ローラーといっても常に負荷一定を保つためには油圧は向いてないね
そろそろV270あたりにでも買い換えようか検討中
てゆっかパワータップ自体がけっこういい加減な数字吐かない?
パワータップ「おえええええ」
>>434 もちろん交換可能だけど交換パーツは海外通販しないと入手難しいかも
ミノウラと違って海外メーカーだからこのへんの不便は我慢するしかないね
>>437 やっぱり時間が経つと負荷が強くなっていくんだね。
どうりで冬よりavgスピードが伸びないと思った。
固定、三本共に言えることだけど同じポジションなのに
実走よりローラーの方がきつく感じるのはオレだけか?
原因は何だろう?
実走は加速Gがかかっているからかな。
詳しい方よろ。
443 :
442:2012/06/22(金) 21:22:16.43 ID:???
きついって心肺や筋肉ということではなく
ポジションがです。
姿勢が常に一定だからね
445 :
442:2012/06/22(金) 21:30:38.18 ID:???
>>442 部屋で自転車に乗ってるときに死んだおっさんの霊が肩に乗ってる
448 :
442:2012/06/22(金) 21:55:00.24 ID:???
>>447 ベストアンサー!
って冗談だけど確かに
>>446さんが言うように
風圧ってバカに出来ないかも。
実走だと何ともないのにローラーだと背中が凝るんだよね。
風圧が上体を支える力になってるのかも。
よくこんな曲解ができるもんだな
主に負荷のかかり方が違うせいだと思うなwww
最近はこんな初心者でもローラー持ってるんだなw
>>451 あたりまえだ。
そもそも俺は固定ローラー専用で
ロードバイクで外に出たことない。
怖いし、あんなハンドルの自転車で外出るのが恥ずかしい。
ぶっちゃけ実走よりローラーの方が面白いしな
>>454 実走の減速とローラー台の減速は一致しないだろうからね
ペダル3時で最大パワーを出したとして、
その後のパワーの吸収のされ方っていうか
負荷それぞれのクセがあるでしょ
エリート のクロノパワーフルード買ったけど
負荷が軽すぎるwwwwwwwwww
あぁぁぁああああああああ 磁石のほうにしとけばよかったwwwwwwww
じゃあ俺がもらってあげるよ
459 :
457:2012/06/23(土) 13:43:51.29 ID:???
ダメです!
固定ローラー専用タイヤを持っていない人は
エリートの固定ローラー用のクイックリリースのまま
外でも走ってるんですよね?
問題無いですよね??
>>459 問題ないよ。
重いのでヒルクラのときはホイール純製のクイック使うけど。
461 :
457:2012/06/23(土) 14:24:20.78 ID:???
問題ないですか。ありがとう。
でも音が予想してたより結構五月蝿いので
固定ローラー用のタイヤを買うつもりです。
(おそらくタイヤとローラーの接地の音が五月蝿い感じ)
こないだ、晩酌して風呂はいって、ふと三本乗ってみたら思いっきり落車した\(^o^)/
ざまぁwww
固定ローラー用タイヤと
普通のタイヤはどれぐらい騒音ちがう?
耳栓したらどっちも同じw
さあ、そこでタイヤの後輪自体が必要ない
レモンちゃんの出番です
スリックタイヤだったら、そんなに音違わないよ。
トレッドにパターンがあるタイヤは、騒音がうるさいのでパス。
個人的にはローラー台には安いスリックタイヤで十分だと思う。
そうかなあ
ミシュランプロ3をトレーナーで使ってたけど、こないだビットリアのトレーナー用にしたら次元の違う静かさで感動すらしたわ
トレッドの形状よりもゴムの材質の違いだと思う
硬いタイヤは静かだね
あと空気圧上げると静かになる
摩耗で真円度下がると低周波のノイズも増えるしね
ローラー用のタイヤはとにかく硬くて減らない
固定ローラーにセットしっぱなしで自転車保管とかまずいすかね?
タイヤに圧がかかってなければ平気
>>471 VFS−Gとかの自重式なら別に良いと思う、普通の固定なら負荷装置を緩めたら良いでしょう
知らないのだろうけど、固定は当て方で負荷変わる。
その為比較的上位のヤツはワンタッチで解除できるようになってる。
おれは自重式だが3年間ローラーから外したこと無いよ
サドルとバー以外は埃だらけだわw
掃除しようよ
固定に据えつけてるバイクに青カビが生えてた
カビじゃなくて緑青じゃないの
え?緑青ってことは銅のパーツを使ってるのか?
どうでしょうね
しょう油を塗って腐食させるんですよ
はあ、そーすか
みそこなった
しょうゆうこと言わないで
しょうがないなあ
おめえらはひまじんじゃー
しおもない話題やな
ソルトしといてやれよ
TACXの悟りとV270だとどちらが実走感が高いでしょうか?
V270が低いのは確定だけどサトリも低いだろうな
固定に実走感は求めない方が・・・
V270持ってるけど実走したことないからワカラン
実走感が欲しければ、実走しかないと思ってる。
さすがにロードとローラー台持ってて実走したことないやつなんていないだろうな・・・いたら尊敬する。
キネティック欲しくなってました…
>>496 キネティックを購入する権利を
差し上げます。
>>493 レモン・レボリューションのいったいどこに実走感がある?
固定は平坦の実走より辛いセッティングで使わないとトレーニング効果薄いやん
>>499 >固定は平坦の実走より辛いセッティングで使わないとトレーニング効果薄いやん
辛いセッティングって?
>>500 アメリカ製品にありがちな誇大広告のように思える
深夜の通販番組みたいな感じのアレ
やあ、ボブ!レモン・レボリューションはどうだい?
いやあ、まさに革命だね!こんな固定ローラーを待っていたんだ!ホント最高だよ!
みたいな
試乗したけど実走感はまあそれなりにあるんじゃないかな
違和感はあるけど少なくともマグネットやフルードよりはあると思う
爆音すぎてそもそも買う気にはならんけどね
>>504 本体に「影」ってかいてあったりして
厨二心がくすぐられる
動画を見ると、ダンシングの練習用に左右に
振れるようになってるのね
ダンシングの練習効果はすくないかもしれないけど
フレームへのダメージは軽減できそう
キネティックのロックンロール使ってるけど、ダンシングの練習効果は薄い・・・実走してくださいって感じだなw
気に入ってる点としてトルクを掛けて回すペダリングを意識しないと縦踏みだと上下に酷く揺れる
そして尻上げてもがきが出来るのがいいかな
>>506 持ってる人初めての登場の気がするんで素直な感想をお聞きしたいんだけど、ロックンロールって本当に静かなの?
ミノウラ固定の動作音もご存じならあれより静かかどうか教えてくれたらすごくうれしいのです
ミノウラ固定、ロックンロールをトレーナータイヤで動作音を比べた感想は期待するほど違わない
ロックンロールは構造的に縦踏みだとゴムブッシュで跳ねるように上下に揺れる
そして売りのダンシングを多様して左右に振ると広がた足の固定箇所が緩み床との隙間で削岩機の如くばたつく
ど田舎の倉庫の一角でもこんな感じ、いかにもアメリカンなローラーだw
ローラーでダンシングするのかなあ。
>>508 ありがとうございます
マンションなのでいまのミノウラより静かになるなら朝とか夜も使えるかなあ、と期待していたのですがダメそうですね
ミノウラv270 v130のパワー表ってほんとにあってるんでしょうか
コンピューターで正確に制御しないと
空気抵抗のぐーんと上がる感じは再現出来ないだろうなあ
>>512 そうなったらそうなったで、景色が変わらないことに
文句を言うんだろ。
景色が変わっても走行風がとか。
>>513 横からだが、ミノのパワー表がクソってことが言いたいだけかと
ちなみにエリートとサイクルオプスのパワー表もクソだが
>>514 ミノウラのパワー表あってないんですか?
>>516 あってないっていうかパワーメーター側のばらつきが大きすぎるんだよ
個人が買える程度の精度だから仕方ないんだけど
そういうのと比べてあってるあってないっていうのもおかしな話なのさ
理屈の上では、後輪出力を計っている
固定ローラーの方が正確にできるはず
なんだけどな。
実際にはタイヤの押しつけ具合での差が
大きいんだろう。
tacxのbushido使ってるけど、自転車変えるとbushido側は
同じ出力値でも体感は少なくても10w以上違う感じ。
違いの原因を突き詰めるような実験はやってみてないので
何が影響を与えてるのかまでは分からないけど。
俺もBushido使いだけど、結構なハッピーメーターっぽいよ。
P2M比で申し訳ないけど、P2Mで平均160Wくらいの時に180W超えてたし。
タイヤの空気圧や押し付け圧も多少いじってみたけど、大きく数字が変化する事はなかった。
あくまで俺の場合はだけどね。
>>520 クランクで計るよりも後輪の方が少ないなら、
ネットとグロスという解釈も成り立つんだけど
逆か。
>>517 各社ごとに数値が違うってことですか
じゃ一社のを使い続けて指標にしたほうがいいってことですかね
どうもです
v170負荷最大30km/h1時間走
14分でDNF!!
負荷200wを1時間のほうが現実的なトレーニングだと思われ。
まだ実走よりローラーのほうがきつくて予定通りれたことないぜ・・・
>>524 え、それってウオーミングアップだよね?w
1時間ギリギリの負荷かけたいなら
FTPで走ればいいじゃないか
14分ギリギリの負荷かけたいなら
>>523のやり方が正解
アップなしでいきなりは間違いだろ
アップとダウンは当然の話だから書いてないだけだろ
アップなしでいきなりだと思うことに驚き
今日ついにV270買ってきますた
Performance Dataで負荷3×25km/h=191Wになってるけど
これ1時間続けられればFTP191Wってことだよね?
やべえ俺FTP200Wちょいくらいありそうじゃん テンションあがるわー
ハッピーメーター……
ウルトラハッピー!!
ミノウラはアンハッピーメーターで
有名だ思っていたんだが。
FTP200Wって普通じゃん。
その普通って言われる域に達していたのがウルトラハッピーなんだよ!!
太陽サンサン熱血パゥワ!なんだよ!!
セットの仕方で1割ぐらいずれる件
マジすか…既に俺は普通よりもちょっとだけ上にレベルアップしていたのか…
ありがとう!ウルトラハッピー!
>よくワットマスターはPowerTapと比較され,その数値の違いを指摘されることがありますが,PowerTapとて100%正確なデータを提供するわけではありません。
ドイツErgomo社によると,PowerTapの信頼性は90%程度であり,SRMやErgomoよりも結構ラフな数字が出ているとのことです。
なんなのこの中学生が言い返したみたいな文章w
恥を知れw
PowerTapとSRMの計測値の相関は非常に高く、計測部位の違いによりSRMのピーク値が高くなる
って婆ちゃんが言ってた
パワーってケイデンスで変わらないの?
>>542 話が逆。
PMはトルクを測定してパワーを算出してる
(パワー)=(トルク)×(回転数)
V270とV270-2の違いってなんでしょうかね?
>>540 値段考えろよw
この手の計測機器で正確なやつなんてめちゃくちゃ高価なんだぜ
>>540 PowerTapを腐すレベルのものではないのは確かだな。
余計なこと言わなきゃ相対指標として利用価値があるのにな・・・
精度自体はいらない
基準点があれば、トレーニング管理できるからまずはそれで十分
プロはそうはいかないだろうけど
>>547 絶対精度はいらないけど、相対的な精度は欲しいな。
同じ練習量でも気温や湿度で数値が変わってしまっては困る。
>>549 残念ながらワットマスターではその相対的な精度も怪しい。
タイヤの空気圧が10psiも違うと走行抵抗も5-10%くらい変わってくる。
つかPTで270をまわしてると、ログ解析で空気圧が想像できるレベルで変わるね。
磁力負荷の熱ダレってどの程度なんだろ
初めてのローラーで、銭がないので、3本ローラーの中古買ったけど、これで速くなるん?
負荷がないので心拍も上がらない。
バランス力と片足ペダリングのトレーニングしかできなくない?
買って、チョット後悔中。
そういうレベルならなぜ負荷装置付き買わないんだ・・・金が無いのは知らん。
>>553 アウタートップでも心拍上がらないのか。
すげーなw
ちゃんと心臓が動いてるか一度検査することを勧める
>>555 俺も負荷無し3本だとアウタートップで心拍80%も行かないよ
アホみたいに速く回せば上がるけど、それだとトルク不足の練習しかできないでしょ
速く回さんでどうするw
負荷なし三本は速く回すトレーニング用の器具ですがな
561 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 10:50:40.12 ID:rg9lc3Mq
負荷なしアラゴ3本乗ってるけど、もがきで80km/hも出せば心拍は限界近く上がる。
あと、50km/h以上をキープでもある程度の心拍は出る。
速くなるん?じゃなくて、まず乗れよ
どどのつまり
器具と方法論で満足するな!まず乗れ!!話はそれからだ!!!
わかっちゃいるけど・・・w
実走に勝るもの無しなんだけど、時間が取れないからなぁ…
固定買って、パワー計測できるようにしてそれで満足しちゃってると単なる盆栽ロードと変わらんだろって自分でも分かってるんだけどね…
三本で負荷欲しかったら雑誌とか台にして前を持ち上げたらヒルクライム気分
本気で言ってるのか?
固定でも自重式なら前輪上げたら負荷高くなるかな?
まだローラーの上だけの話か
キネティックは改良型がでそうで怖い
>>504 これが日本でも販売されたらこっちのほうがよさそう
V270とSATORIどっちがお勧め?
アウタートップで30分回してるだけでバテル俺がいる
これで軽すぎるんなら、タイヤの空気圧を低くすることをお勧めする
設置面が増えるのでギュルギュル音はうるさいが、負荷にはなる
>>570 高負荷ほしいならSATORI
静音性重視ならV270
負荷あったら20分でもきつい
年齢のせいか
>>559 固定もパワマも持ってるよ
適材適所ということを言いたいだけ
負荷無し3本じゃ、どうしてもトルクかけた練習はできないよ
>>573 てめぇの精神力が弱いだけだよアホ
甘ったるい人生送ってんなや
すぐに暴言吐くような精神力じゃどうにもならんね (´・ω・`)
プロアスリートはこういうやつばっかだけどな
プロならいいだろw
2chはプロの巣窟だからなwww
ごめん、おれアマチュアなのにいきがってた
プロだから暴言okとか、どこの土人だよ。欧州じゃ通用せんぞ。
ウィーアージャパニーズ
黙れ、ザパニーズ
時間掛けて軽く回して500キロカロリー消費するのと
もがいてもがいて500キロカロリー消費するのと
どっちが正しいじゃなく両方取り入れないといけない気がする
なんで話がカロリー消費なん?
>>574 持ってんなら固定でやれよ
っていうかお前のレス矛盾してる
587 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 21:36:12.18 ID:rg9lc3Mq
筋肉負荷で500キロカロリーと
心臓負荷で500キロカロリーじゃ鍛える目的が違う
出力の累積ってこったろ<カロリー
もがくというか、心拍上がるとサイコンの消費カロリー表示てやっぱ上がる?
慣れてきて同じ出力を低心拍で出せるようなったら下がるのかな?
目的が違うからこそ両方取り入れたメニューにしないと飽きる
>>586 どこが矛盾してる?
ちゃんと指摘してみ?
お前が勝手に持ってないって決めつけただけだろ
558 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 01:43:16.46 ID:???
>>555 >俺も負荷無し3本だとアウタートップで心拍80%も行かないよ
>アホみたいに速く回せば上がるけど、それだとトルク不足の練習しかできないでしょ
この文面だと3本でトルク掛けた練習をしてるように読めるけど?
574 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/03(火) 19:38:24.00 ID:???
>>559 >固定もパワマも持ってるよ
>適材適所ということを言いたいだけ
>負荷無し3本じゃ、どうしてもトルクかけた練習はできないよ
>俺も負荷無し3本だとアウタートップで心拍80%も行かないよ
その時のケイデンスはおいくつですか?
>>591 どうしてそうなるんだ
3本ではトルク掛けた練習はできないって言ってるだけだろ
まずは、インナー縛りで脚の回転を増やす訓練をするんだ!!
>>566 前もちあげて負荷アップってよく見るけど何なの?
トンデモ理論?
>>588 運動強度は心拍と関係してるからもちろん消費カロリーは上がるよ
>>595 んじゃー後ろの2本ローラーを上げりゃー
脚を回さないでもOKなのかと尋ねてみましょーね
ま、まさかこれは永久機関・・・!
乗れないわなw
>>593 アウタートップでケイデンス90↑
これを1時間続けても心拍150以下キープってことですかね?
ツールドおフランスでマイヨジョーヌ狙ってみてはいかがですかw
>>600 アウタートップで90rpmなら180Wくらいにしかならんよ
こんなんでツール行けるなら一度でいいから行ってみたいわ
>>601 インナーと勘違いしてない?
ヲレなんかアウタートップだと90rpmにすら届かんw
回りがめちゃめちゃ軽い3本もあるんだよ。
アウタートップで90回転って時速50km超えるんじゃね?
それ余裕で維持できるってトッププロレベルに思えるわー
実走でアベ30ちょっとの俺でも無負荷3本ならアベ50オーバー余裕
>>608 aveってからにゃー1時間くらい継続したaveなんだろーなーオイ
都内から三浦半島一周して帰ってきてもave30km/h超くらい余裕じゃん
3本でアベ50km/hを1時間継続出来るのかってことだろ?
無負荷ならたいして難しくないっしょ
>>609 それはもちろん60分ノンストップよ
普段はどれだけ空気抵抗でロスしてるんだよって感じ
>>614 俺のはeliteのv-arion
友達と貸し借りして遊んでたarionと
ミノウラの二つ折りでフレームが黒でローラーが銀のやつも乗ってみたけど
正直違いはあまり分からんかった
ちょっと前の記憶だから細かいことは忘れた
家のはアリマグだけど、実走アベ30km/h時の出力で回すと35km/hくらいだよ。
もちろん負荷は0で。
がんばっても40km/h弱を30minキープするのがやっとだ。
50km/hを1時間キープ出来るってとんでもないレベルじゃね?
それとも家のアリマグが回転抵抗高いのか?
>50km/hを1時間キープ出来るってとんでもないレベルじゃね?
んな訳ねーよwww
煽りとかそうのじゃなくて、いつもヒルクラの大会で上位から1/3くらいが定位置な俺ですらできるんだから
この程度の事が出来る奴なんてゴロゴロいるだろ
って気持ちで
>>608を書いたのに変に食いつかれて戸惑ってるんだけど。
>>617 自分はミノウラモッズだけど50キロをキープ1時間ってそんなに難しくないと思う
実走の35キロ巡航より負荷軽いんじゃないかな
つ 体重
多分オレには無理だな
負荷三本は負荷装置がついてるから負荷0でも多少負荷かかるよ
>>616 海外通販の定価操作はよくあること。
気にせず、一番安いところで買え。
チビガリなんだけどタイヤカチカチにしてるんでとんでもないってわけじゃないよ
>>621 納得。
ペダリング止めるとローラーの回転すぐ止まるもんね。
>>622 なんと、そういうもんなのね
気にせず一番安いの買います
ありがとうございます
Wiggle高ぇーw
会社ごと買収するつもりか?
これは久々の大型IYHだな
+(0゚・∀・) + ワクテカ +
負荷無しのローラー(タイヤとローラー密着せず)で回すのは効果ありますか?
負荷かけると疲れてしまうので・・・。
> 負荷かけると疲れてしまう
ワロタ
何のためにローラー回してるんだと小一時間問い詰めたい割とマジで
>>630 高回転で回す練習はできるよ
ただし疲れるくらい高回転じゃないと効果ないけどなw
負荷付き3本を中古で買ったんだが、実走ではアベ30を100キロキープ出来るのに、ローラーだと負荷最弱にしても30分キープ出来ない。
実走の方が遥かに楽じゃん!
ウチのは脚止めると2秒でローラー止まるんだが、もしかして壊れてる?
負荷三本を漕ぐコツは、海でフカに追われていると思……
まあ、おジョーズ
そんなやつオルカ
いや、オルベあ
い海鮮ねたがわからないよ
俺、ローラーで速くなったよ
実走よりローラーに向いてるのかもしれん
元々根は真面目な性格だから、一度乗ってしまったら途中で諦めることはないし
最近パワーメーター導入してより良いメニューでやってるわ
外だと山いかない限り思い切り追い込めないんだよね、
二年前追い込み過ぎで50km/hで歩道に乗り上げて以来トラウマで。
だからローラートレ自体が苦痛とは思わない。
むしろ音楽も聞けて事故る危険性もないから最高のツールだ思ってるよ
固定ですが初ローラー台購入しました。
よろしくお願いします
>>644 やっぱそうだよなあ。俺も今年からローラーやりはじめたけど、実走かなり楽に感じるよ。
ダイエット目的だからハートレート気にしてな
いと、気づくとオーバーペースになってるから
焦るけど、夏の暑い時期は、ダイエットには室内エアコンローラーが効率良いのかな〜 心拍上がり過ぎないし。
トレーニングにはローラーは効率いいよね
夏は早朝の涼しい時間に走るのが難しいならローラーのがいいと思う
30度超えてるような時に無理して走っても体調崩すだけ
いや、外が晴れなら実走に限るだろjk
30度超えでも家に帰って水シャワー浴びることを考えながら走れば頑張れる
暑いときでも走るけど1時間事にボトルの水が無くなるのがなあ
飲む&かぶる用なんでダブルボトルが欠かせない
今年は750ml×2でいこうとおもう
バックポケットにもうワンボトルぶっ込むくらいなら軽めのバック背負った方がいいかね
バッグ背負う気なら、キャメルバックで良いんじゃね?
暑いときは帰ってからのビールを思い浮かべながら・・・・・
あ”〜、やっぱだめだわ、俺。心身(特にメンタル)ともに強くなれねぇ。
30℃超えた真夏日が続きだしたら朝練もしくは大人しくローラーだな
休日はトランポで涼しい山間部に逃げるのが理想なんだろうけど
動機付けが大切だ
報酬や賞賛を目的にするよりもっと内発的な何かで目標を設定しろ
その”何か”がわかったらローラーが趣味になっちゃうじゃないか
勉強にしろスポーツにしろその分野ですごい人ってのは
みんなここの内に大切なモノを持ってるから辛いことにも耐えられる
>655
おまえなんでこのスレにいるの?
俺はローラーが趣味だからだけど
2時間以上乗るコツを教えてくれ、マジで
ペダリングを好きになること
事故を起こす心配がなくて、苦しくなくて、追い込む必要もなくて
ただ回すしてるだけなのことがなぜできないのか
LSDなら4時間は回さないと
ローラーでLSDだけは精神的苦行だな
モガキとかの方がまだマシ
んー
それはない
苦しいの嫌い モガキとかいかにも体に悪いことしてるような
おまえはLSDが好きなだけだろ
俺はLSDが嫌いなだけだ
ローラーLSDはマジで苦行
でもローラーでないとできない俺東京都民
都民でも公道でLSDできますが・・・
4時間中一度も休まずペダリングし続けられる道があるんですか?
ねぇだろうがボケ適当なこというなってんじゃねぇぞ
かわいそうに
>>670 4時間くらいCRくるくる回ってりゃいいじゃん
LSDならランナー避けるのも簡単だしその気になりゃ24時間だって走れるっしょ
俺は尻が持たねえ 30分もすれば感覚が無くなってくる
実走よりそこが辛い
サドル変えてみたら?
俺はケツ痺れないように15分起きにダンシングしてる
LSDは心拍数をあげないようにするトレーニングだから
あんまりダンシングはしないほうがいいんだけど
現実問題しかたないよな
ゆっくりダンシングすれば全然心拍上がらないけど
CycleOpsのスーパーマグニートプロを使ってる人います?
買ってみたんだけど、マニュアル記載の出力表よりかなり低い出力なんだけど、そんなもん?
名前w
漕いだら負けかな
と思っている
俺だけかも知れないが、心拍70%を維持出来るギア比で回したとして
抵抗一定のマグネット式だと30分も回すと飽きて苦行なのに
回転で抵抗で負荷増すフルード式だと2時間以上も可能だ・・・
踏み込む時の
ぐんにゃり感がいいんだろうね
抵抗一定のマグネット負荷だと下死点に
むけてもペダリングに力を入れがちだし
フルードや一部のファン回転式だと
2時から3時の角度の時に踏み込むとリニアに
負荷があがって下死点にむけては抵抗が増えて
結果としてそうそう踏み込まなくなる
ずっとフルイド使ってて
マグネットに変えてみたら踏み出しと巡航中の感覚がとにかく気持ち悪くて
フルイドに戻っちゃった。
マグネットに慣れてるヒトは逆なんだろうけど。
マグネットはヒルクラ練に特化するなら良いんだけどね
扇風機&クーラーだと汗冷えで風邪引いちゃうぅっっ
上半身裸で工業扇風機も冷え過ぎちゃうね
フルカーボンで固定ローラー使うとよくないみたいに聞くけど何がダメなの?
後輪をがっちり固定したままだからフレームには想定外のかなりの負荷が掛かってる
ヒルクライムレース用なんかのデリケートなフレームはやめといたほうが無難かもな
まあボキッと折れたって話もきかんから気にしなくてもいいんだろうけどお高いフレームじゃやる気がせん
>>689 固定やるために自転車買うのもなんかなって思いますしね
新車買って古いのをローラー用にどうぞ
スキューでさえローラー専用が推奨
カーボンフレームはやめときな
実業団の人だって最高級グレードのフレームでローラーでもがいても何年も使えてるし
俺の貧脚なら問題ないな
ローラー台にフルカーボン乗っけて壊れました報告を見たことがないぞ
ここだけの話じゃないぞ
三本はなんでもいいけど固定に軽量フレームは怖いだろ
もがかなくても全力挑戦するとミシミシ言うじゃん
まさか固定でスプリントしてるんですか
おれ普通にやるが・・・おかしいのか?
チャリ振れなくね?
>>698 さっきもやってきたよ。
1年半問題ないし、安カーボンだから気にしない。
ミノウラので本気スプリントしたら大変なことになるな
サーベロは公式に固定ローラーOK出してるな。フレーム壊れたら補償交換。
ミノウラの3万くらいのやつじゃパワー的にスプリント無理だなあ
あと車体振れないで全力も違和感あるしスプリント練習は実走でしかしない
サイクルオプスの加圧部分から、オイルが駄々漏れになって死亡してしまった
同じようなのが欲しいのだが、フルード2はオイル漏れしないだろうか?
ミノウラのはちょっと古いVFSというのが同じような感じでしょうか?
前のオプス何年使っただろう・・・
今乗っているロードを買う前に買ったから、6年は使ったと思う
距離数は不明
ミノは自社HPで油圧負荷をボロクソに批判しているが、VFSの自己評価が低いってことなのかな
>>708 メーカー変わるけどキネティックの油圧はたしかオイルは完全密閉だから漏れないんじゃない?
他のはパッキン+ボルトで締めてるだけだから経年で漏れるんじゃ無かろうか。
ミニベロ用のM20-V使ってるけど、上半身は固定するように
足だけ回すスプリント練習してるよ。
ダンシングもスプリントも、上体がブレて良いことは無いと思う。
最大負荷の460wは、スプリント練習で回しても精々20秒位だし、十分使えてる。
上体がブレるっていうかスプリントとかある程度振ると思うけどなあ
練習中は1000W以上出るから負荷も足りないような
さすがにそれだけの負荷となると固定ローラーじゃもう無理っしょ
パワーマックスとかの出番だよ
スプリントは実走オンリー
パワーマックス主体で実走練習あまりやらない競輪選手もいるらしい
まあそういう選手はタイムが良いだけで落車の原因になったりするんだろうけど
扇風機の風を直接に体に当てて眠ると
起きると肩に激痛が走るようになったけど
ローラー台で体を温めると痛みは軽減しました
VFSは駄目ですか・・・
キネティックは大きくて設置に苦労しそうです、誰かサイクルオプス安く売ってください・・・
蓑のLiveTrainingって遊べる?
手動で負荷を切り換え()ってのは置いておいて
あれだけのために対応ローラー買おうかと思ってるんだが
スマートフォン持っていないので買う予定無し
PCにWooHooつけて出来たらいいのに
遊べる
今日始めて3本乗ったけど最初片手で机を支えて漕ぐとかなり怖かったけど
両手でハンドル持って乗ったら全然怖くなかったw
でもこれ本当にペダリング上手くなるのかなあ?
音うるさいしw
>>723 個人差によるだろうけどだいたいどのくらいで?
3日
>>724 自分の事は忘れたし人の事は分からん
個人的には体幹やバランス感覚が強烈に鍛えられたのがありがたい
なるほど、精進するか
でも梅雨が明けたら外で走るだろうな・・・
ならば貴様の憎しみと怒りをすべて俺にぶつけろ!
それで俺が倒せるならば
え?
アーーータタタタタタッタタタタタタタタタタタッタ!
ホアタァァアアアアア!!!
発電した電気を何に使うのさw
送風機を負荷装置として使った方がよっぽど実用的っしょ
海外じゃもう売ってるけどミノウラからも純正送風機出してくれんかな
とりあえず電気として取り出せれば応用しやすいってのがあるからな。
純正で送風機があるならそれがいいけど、でなけりゃUSBダイナモでも付けるのが無難か。
3本ローラーにして、フロンとをハブダイナモで発電して発電した電気で携帯扇風機みたいなのを回したらいいんじゃね?
クライトラーの送風機は2万以上するからなぁ
特許の関係がありそうだけどミノウラも出してほしいわ
ローラーの回転部分に界磁つけて中心に電機子を固定しとけばブラシとかいらなさそうだし発電機自作してみようか
俺らもその広がった骨盤を通って生まれてきたんだぜ
というか、その張本人なわけだが(汗)
レモンにダクトつけてそれを前面に持ってきたら送風できるじゃん
後ろからじゃいけないの?
>>739 後ろからだと斜めになった背中を冷やす形になって
冷却効率が落ちるのねん
背中冷やした方が良い説もあるけど
じゃあ、良い角度になるまでダクトで送風口を持ち上げますか?
って話になる
持ってくるなら、やっぱり前面
負荷付き3本で良いよ。
今ので負荷足りないの?
手軽に400W負荷の時代なのに
400Wだとスプリントトレーニングには足りませぬ
ミノウラの固定でちょっとスプリントっぽくもがいてみたら
とんでもないスピードになってギア足りなくなって空転しまくり 気分はまるで競輪選手
超振動と爆音で親に怒られますた
>>741 先ず、普通のローラーで後に発射されない脚力を養って(ry
レースが明日なのにローラーで5min*2やっちゃった
早朝から回復走行ってくるか
>>741 ヤフオクで農業用の中古のベルトコンベア買って
コンクリートブロックで傾けりゃよろしいがな
手すりは単管パイプで作れるし合計数万円ってとこじゃない?
トレーニング用に負荷がかけられる抵抗ハブなるものが存在すると聞いたことがある。
固定より3本が好きなので手が出せる値段なら買ってみたいが、
ググっても全然出てこない、一般的ではないのか?
負荷三本じゃいかんのん?
>>751 .負荷なし3本を持ってるので使いまわしたい
.抵抗ハブだと外でも使えて面白そう
負荷3本と抵抗ハブの価格差次第だけど、
価格比較する以前に抵抗ハブの製品名すらわからん。。。
ハブに負荷かけて何が楽しいのか良くワカラン
ウンコタイヤ&レーシング7とかの鉄下駄にした方が良いんでない?
負荷無し三本でもタイヤがウンコだと結構抵抗有るよ
ウンコタイヤなんて絶対嫌です汚らわしい
>>750 家の軒下に8年ほど保管してたハブをドーゾ。
>>756 やっぱ結構なお値段するなぁ
平地でも坂を走ってるみたいな感じになるんだろうけど
3本ローラーにクライトラーの扇風機付けるほうが現実的かも
競輪選手用のチェーンステーにつける負荷装置って売ってるはずだけど
タキザワのカタログに出て無かったっけ?
>>758 俺それ持ってるけど、後ろブレーキのないピストにしか付けられないよ。
公道禁止だから、トラック競技やらないならローラー専用機にしか使えない。
そこでコースターブレーキが登場
初ローラー購入を考えてるんですが、
ミノウラのモッズローラーとエリートのアリオンでどちらを買うか迷ってます
自分的には同じ値段なら、フレームが樹脂製のアリオンより金属フレームのモッズローラーのほうがいいかな、とは思ってるんですが・・・
一軒家なので騒音はあんまり気にしません
モッズローラーは直径が細い
>>756 日本語でしか検索してませんでした、サーセン
でもやっぱりお高いね、ミノウラから出てたみたいな情報見たんだけど、
>>758の事だったのかな?
んでやっぱり負荷三本に買い替えるかなと思ってたらベロドロームに
ミノウラ用の後付負荷装置が付くという情報を発見、これだな。。。
好きな方買っておけばいいんじゃないかな
自分はモッズに負荷装置付けて使ってるけど特に不満はないよ
3本ローラーで、50mmディープ、evo cx、で使ってたら、アウタートップでケイデンス110のHR130前後でAV59kmだったけど、R500、デュラノプラスに変えたら、AV28kmぐらいがやっとになった。
これは、タイヤの抵抗の差なんですかね?
>>765 ばっ、馬鹿な!奴がまだ生きているだと??
>>762 モッズローラーは80mm。エリートのアリオンは85mm。
エリートも以前と比べると細くなってるよ。
>>765 それだけの差なら
タイヤ周長まちがってるだろ
v270 を買おうか検討中なんだけど、270-2 と -3 だと加圧調整機構がフットペダルからノブ式に変わっているよね。
当のミノウラの説明によると
> ノブボルト式は...安いコストで作れますが毎回毎回ローラー加圧を微調整しなければなりません。
> フットペダル式は,いったん正しく調整さえしておけば,ワンタッチでペダルを押し下げるだけで何度でも瞬時にローラーが適切な量でタイヤに押し当てられる...
とあって、古い -2 のフットペダル式の方が優れているように読めるんだけど、フットペダル式に欠点でもあったのか単なるコストダウンなのかどうなんでしょう。
このあたり、v270 に限らず普段使いでの調整の手間についてインプレッションを教えてもらえると助かります!
770 :
769:2012/07/22(日) 01:27:47.54 ID:???
すみません、ググって自己解決してしまいました。
特許絡みの理由のようですね。
やはりフットペダルの方が便利なのはミノウラ自身の説明通りのようですが
ノブ式でも手間じゃないよ、など経験者のご意見などあれば参考にさせて頂きたいです。
そりゃまあワンタッチの方が楽なのかもしれんけど
ダイヤルでも慣れれば押し付け加減とかタイヤの凹み見てすぐわかるし
ほんの数秒のひと手間だから特に気にする必要ないんじゃないかな
毎回同じ押し付けにしたい人にはダイヤルは嫌だな
さてと、ローラー回してくるか
じゃあおれはコンダラひいてくるわ
おれはおおかみこどもをレイトショーでみてくるぜ
ミノウラフットペダル式をやめたのか
ふっとやめたくなったのだろう
せっかくのキリ番をなんと言うことにつかっちまうんだ、、、
ふっ キリ番なんかにこだわるからさ・・・
愛ゆえに愛が見えなくなるみたいでかっこいい
俺はローラー愛してるからキリ番とれなくても悔しくない
ローラー
ローラー
祈りも、誓いも、この愛も捧げる
ローラー
有田が沸いてきたのか
固定(マグテックスツイン)の振動がどうしても取れない。
風呂マット→自作ブルカット→ブルカットメタルと徐々に揺れなくはなってるが
相変わらずドムドムドムドム。。。。おとなしくパワマ買った方が幸せになれる?
ちなみに浮き床で20帖のリビングなので部屋全体が鳴ってる感じです。
ホイールの振れとかは?
横振れじゃなくてタイヤ外して確認しないとわからないような縦振れあると結構振動になると思う
まさかタイヤが杉目とかないよね?
ペダリングが悪くても振動することもある
もしかしたらマグテックス自体が不良品ってこともあるミノウラに問い合わせるか俺の固定か三本と取り替えてやろうか?
たぶん縦ブレホイール&偏磨耗した古タイヤが原因で振動してるんだと思う
タイヤを専用タイヤに変えてみると一発解決ってパターンじゃないかな
欠陥住宅の可能性
パワマで底が抜ける予感
789 :
784:2012/07/26(木) 11:30:01.28 ID:???
>>785-788 コメントありがとうございます。
振動の周期はペダリングではなくホイールの回転に一致しているので
原因はタイヤの真円度や硬さのムラ(新品時の折り目など)なのはほぼ間違いないです。
MinouraのDualist(新品)、MichelinのKrylion(ほぼ新品)、Pro4SC(1000km使用)を試しましたが
大小やタイミングに差はあれど、全てのタイヤでホイール回転に同期した振動がありました。
ちなみにホイールは2セット(縦横振れ0.3mm以下)使いましたが差はありませんでした。
真円なタイヤに当たるまで買い続けるということも考えましたが
3種類×2本試してもダメだったので、タイヤにある程度のムラがあるのは仕様だ捉えています。
もし真円度に定評のあるタイヤがあれば教えて欲しいです。
マンションの構造が原因で音が大きくなっているのもご指摘の通りだと思います。
スラブ厚は300mm以上あるので階下住戸には響いていないのですが(確認済み)
部屋中に重低音が反響するため、家族がいい顔をしないというのが今の悩みです。
パワマは最終手段だと捉えていますが、せっかくローラー台を買ったので
何かやれることがあればアドバイス頂きたいです。
ステンレスの板の下に2cmくらいの厚さのゴムスポンジ(スポンジゴム?)を敷いたら下の人曰く音がしないらしい
ちなみに横の人は壁に耳をつけると聞こえるって言ってた
>>789 うーんそんだけやって振動が酷いってないけどなぁ
俺もマグテックスツイン&マンションだけど普通のタイヤでもそこまで酷く振動しないぜ
おとなしくパワマ買ってローラー台はオクに流しちゃうのがいいかと
三日くらい3本に乗り換えてから固定に戻すと家族の不評は消えるじゃろう
うぐいす張りみたいに床板自体が振動しちゃってるしなぁ
その環境だとパワマでもダメなんじゃないかと
ローラー台する場所を変えたほうがよろしい
マンション1F、玄関がコンクリたたきのオレは勝ち組…かな?
通気悪いし、夏暑くて冬寒いけどな!
さあ、そこでレモン・レボリューションちゃんの出番です
戸建てガレージの俺こそが
レモンレボリューション、静音バージョンとか静音化フードとか出ねえかなあ
あの音さえなけりゃ集合住宅にもピッタリの逸品なのに
>>799 オヌヌメってことは、おめーさんは購入したんかい?
3本と対して変わらない気もするけど…勾配だって10%とかムリでしょ。
無限軌道システムを三本と変わらないってwww
乗り手のスピードが落ちたらベルトの回転も落ちるのならいいが
無限軌道システムってなんだよ
そこに突っ込むかwwwwwwwww
999を思い出しました
トレッドミルもそうだけど、自分で走るのと走らされるのって全然違うよな
CycleOpsのアルミニウムローラーって銅?
アルミが銅のわけなかろう
パンクして使わなくなったチューブを折り重ねて(厚さ2cmくらい)
ローラーの脚(6箇所)に足してみた
気のせいかもしれないけど、振動が軽減した感じがする
サイトが新しくなってるな
812 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 20:43:08.76 ID:RJmid3x7
>811
ぐっじょぶ!
でも集団ごとのタイム差表示されないから楽しめない楽しみにくい!
あと無線禁止?
813 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 20:52:55.75 ID:RJmid3x7
>812
って言ったとたんに表示きた・・・連コすまんす(´・ω・`)
どうすればストーミングが見れますか?
flash入れたPCでURLをクリックすれば誰でも普通に見れますよ〜
よいトレーニングになった
>>789 ホイールバランスは見た?
意外と盲点だよ
818 :
784:2012/07/29(日) 23:49:27.36 ID:???
>>817 少なくとも新しいタイヤ・チューブを試すときはゴルフ用の鉛シートで
0.5g単位でバランス取っています。前後入れ替えの時は省略していますが。
カーボンディープは10gぐらい平気で崩れていますがShimanoのホイールは結構優秀で、貼っても1g程度でした。
あの後、チューブのねじれを疑ってラテックス&ベビーパウダー試したり
空気圧を6bar-11barまで変えてみて、さらに押し付け具合とかを変えてみましたが、結果は撃沈です。
(低空気圧&低押し付けで音は若干小さくなる傾向にあるが、スリップしまくり)
トレーナータイヤのサイドに書いてる下限で合わしてるけど
トレーニング効果的にタイヤ空気圧はどのくらいがベストなのかな?
>>818 それもう部屋自体の問題だからおとなしく諦めたほうがいいね
スピンバイク買ってもおそらく同じようなもんだと思うからローラーやる部屋を変えたらいいよ
スラブ厚300mmなんてよっぽど防音に気を使ってるマンションぽいのに残念だな。
自分の部屋に音を反響させることによって音を出すことを自粛させる意味合いもあるのかもしれん。
>>818 諦めて他メーカーの固定を試してみるとかは?
仲間内や行きつけの店で借りてみるとか
ミノルタのモッズローラー買ったった
ミノルタか。懐かしいな。
ミノルタで工場用のローラーでも出してるのかと思ったじゃないか
>>821 建物検査依頼してみろ
手抜き工事かも知れないぜ?
ミノウラだった…
エボルタだった・・・
さー3時間ほど回してくるぜ
おまいらトライアスロン見ながら廻してるの?
3本初めて3ヶ月。
普通に走る分には大分安定してきた。
でも今日、勃ちこぎと手放ししようとしたら大コケ。
ここに集う奴らの中には5分で出来た、って自慢野郎がわんさかいるんだろうがな。
俺には未だまだ修行が足らんorz
なるほど。
V-arionをIYHするか考えているけど。これはこれでイバラの道か。
そのまえに高速ペダリングでしょ
ケイデンス120以上出来るようになれば
安定したペダリングと上体が出来てるから
すぐにダンシングも手放しも出来るようになるよ
>>831 とりあえず思いきり後ろ体重にして立ってみて
極力ハンドルには体重をかけないようにして
>>831 勃ちこぎはやめといたほうがいいんじゃないかな
前傾したら大変な事になりそうだ
嫁をチャリと思えば無問題
838 :
277:2012/08/06(月) 18:13:43.20 ID:???
アッー!!
841 :
831:2012/08/06(月) 21:37:57.15 ID:???
みんなありがとう。
今までケイデンス80〜90くらいだったんだよね。
で、100〜110に上げてみたけどユラユラ揺れてコワイコワイ。
そんだけきちんと乗れてない、ってことですな。
座位置も、どっかと座ってるつもりだったけどハンドル荷重かかってるし。
それに、チャリを嫁と思おうにも嫁いないし彼女もいないんだ。
彼氏は・・・・・(黙)
いるのかよ!
女の子なんじゃね
マ
ジ ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!?
んじゃ、ケイデンス170位でまわすと、お尻がピョコピョコなるのは何が悪いの?
>>845 そんくらいならすげーうまく回せてるほうでしょ
慣れてないと130でもケツが跳ねて回せない
>>845 170だからってことでもないと思うけど、力が無駄にクランクに伝わって、立ち上がろうとしている時と同じ様な力のかかり方をしてるから浮き上がる
綺麗に回すタイミングよりも遅くなってるってことかな
そこで引き足ですよ
高ケイデンスだと脚たたむのが追いついていない落ちがつくな
引き脚を使っているつもりがただのブレーキ
3本ローラー乗れるようになった時って初めて自転車に乗れた時の感動に通じるものがあるよね
大人になってからだと中々味わえない感覚だ
>>845 単純に6時から12時のあいだに踏力が0未満になっていない
引き足が踏み足の邪魔をしている
最近のペダリングの流行は6時から12時の間の踏力は「0」だが
昔ながらの引き足を使うのも間違いではない
ふざけてローラーでビンディングシューズ履かずに足の指でべダルを掴んで思いっきり回す練習したらハイケイデンス出来るようになった
丁寧に回さないと指が外れるから、それを意識して回すといいかも
足の指でペダルを掴むなんて
>>853と猿ぐらいしか出来ないんじゃないの?
ギャグ?
>>846 140を越えるとお尻は安定する。ところが120前後が一番お尻が跳ねる。
苦手ゾーンが実用域に近いのが悔しい
たまにアルコールで酔った状態で3本乗って倒れないように漕いで
バランス感覚養おうとしてみる(つもりな)んだが
きっとこの<トレーニング>方法って間違ってるよね?
>>859 自分の心に従え。
さすれば道は啓けるであろう。
>>859 間違っても公道上では飲酒運転はしないように。
ミノV130負荷max30km/hで1時間達成
今年は乗鞍でいい結果出せそうなんだぜ
お前らに俺のプリケツ拝ませてやる
ならば見せてやる、俺の勝利へのラストアタックを!
>>862 負荷最大を1時間はすげーなおい!
いいケツが育ってそうだw
エリートマグネット最大負荷5でアウタートップ(MTBだけど)20分でメゲた、プリケツの道は長く険しい
>>862 460wを1時間か・・・ゴクリAA略
手元のワットマスターのパワーチェッカーを見たら、
体重55kgで斜度7%、最大負荷30km/hが、最大のワット数になって、それが336wらしい。
体重はおいといて、最大負荷で1時間回せるのは、素晴らしいね。
>>866 そんな超パワー持続できたらツール出れまんがな
>>868 その体重ってチャリ含めてじゃなかったっけ
あと固定ローラー台で体重によってパワーが変わるってどういう理屈なんだろうな
重さが変わっても一定負荷で出してるスピードも同じなら
パワーも大して変わらんのじゃないかなと思ったんだけど
>>868 ミノの表見たら305Wって書いてあるけど
これとそのパワーチェッカーて何が違うの?
この手の出力表示って自己指標程度にしか使えない
固定は締め方で1割ぐらいは簡単に誤差出るからな
ミノウラのV130ポッチったぜ
v130仲間だな
ワットマスターはやめておけよ
>>875 ワットマスターも注文したぜw
ローラ台がスタンドにならないように頑張るわ
ワットマスターはアホかってほど誤差が大きすぎて
面白いよ
誤差が大きくても、その機材を使っている限り
再現性はある。
メーカーも言っているように、出力向上の目安と
思えば、速度を見ているよりもモチベーションは
維持出来る。
>>879 目安になんねーんだよ なにが再現性だ馬鹿
PowerTapと比べた時
負荷最大で30km/h出した時にはワットマスターのほうが
20W以上高い数値を出してる
負荷1で30km/h出した時はPowerTapのほうが
30以上高い数値を出してる
曲線にしてみればよくわかるが、PowerTap等の実測値と比べて
ワットマスターの出す数値はデタラメもいいとこ
こんなもん目安にしたってまともなパワトレにはならん
フルボッコワロタww
ミノウラってホームページで他社をさんざんディスってるけど
出てくる製品アレだよな
>>880 >出力向上の目安
の意味が理解出来ていないようだね。
数値の精度のことなんか、どこにも
書いていないんだけど。
読解力なさすぎ。
ところで君のpowertapの数値は正確なのかい?
>>883 完全にデタラメな数値が出力向上の目安になんのか?
そんな適当な目安でいいなら
負荷と速度だけで目安になんだろうが馬鹿か
俺もパワータップ導入してから
ワットマスターのあまりの酷さに吹いたわ。
負荷重めの30kmと負荷中くらいの35kmで
パワータップじゃ20の開きがあるのに
ワットマスターはほぼ同じなのなww
目安にはならないからスピードメーター的扱いしといたほうが吉。
おいおいあんまワットマスターさんいじめんなよ!
>>876なんか注文してんだぞ!かわいそうだろ!!
>>885 >負荷と速度だけで目安になんだろうが
だから、
>速度を見ているよりもモチベーションは
>維持出来る
と、書いてあるだろうが。
まったく、読解力のない奴はこれだから。
あ、そうか。
PowerTap使っていることを自慢したいのか。
高いのにすごいでちゅねー。
これで良いか?
>>883 出力向上の目安ってあんなテキトー数字じゃ
ぬか喜びするだけじゃん
ミノウラの固定ローラー用の表のほうがまだいいよ
あのな、だれもワットマスターが正確だ
なんて言ってない。
使用していて、一ヶ月前よりも数値が向上していたら
それは出力が向上したってことだ。
自分のトレーニングの方向性が正しいのかを
判断する材料には十分になるだろう。
それだけの話だ。
実際負荷と速度だけでも心拍計を併用すれば、そこらのホビーライダーのトレーニングには十分だけどな。
同じ負荷、同じ速度なら出力一定とみなすことはできるから、心拍基準の駄目なところを結構補える。
出力を測るならある程度絶対指標として信頼出来ないとダメだわな。
ワットマスターの意義は・・・ないな。
>>888 完全にデタラメな数値でモチベーションなんぞ維持出来んのか?
頭悪いなあこいつは
ワットマスターをNGでスッキリ
>>892 >完全にデタラメな数値で
だから、再現性があればと書いてあるだろうが。
再現性の意味ってわかるか?
>>895 もういいよ。
ワットマスターがあてにならないことはよくわかったから。
>>894 それは、明らかに仕様のミスだな。
走行(?)時のリアルタイムの数値を目安に漕いで、
走行後の平均速度から表で換算するしかないけど。
>>895 ワットマスターで頑張って練習しとけよwww
>>897 その表とワットマスターの数値が一致しないんすけどwwwwww
>>899 じゃ、どちらかを片方だけを基準にすればOK。
>>900 お前そういう事をわかってないのに意見してんの?
だからな、ヒルクライムのレースとかやってて、
どこどこの峠を何位に入るためには何W必要とかなら、
正確な出力値が必要だと思う。
だけど、世の中にはレースをやっていない、あるいは
順位を考えるのはまだ先で、当分は出力を向上させるのが
目的って奴も多い訳よ。
そんな奴にはワットマスターで十分だと俺は思う。
もちろん異論は認める。
そんなわけないお
ワットマスターのでたらめな数値を見て練習してもがっかりするだけ
初心者ほど経験がないからローラー台での練習では正確な指標が必要になる
ワットマスターの数値に比べて
ミノウラのパワー表のほうがまだ実測値に近い曲線を描いている
パワー表なら負荷×平均速度からある程度パワーが割り出せる
心拍を指標にトレーニングするなら必要ないが
実測計器無いけどパワトレメニューで鍛えたいなら
ワットマスターはスピードメーター扱いにしてミノウラのパワー表を指標にしとけ
あと空気圧とローラーの押し付けでも負荷変わってくるから気をつけろ
>>905 同じ入力で毎回数字が違うわけじゃないし
相対的な数値として見ればトレーニングの目安に十分使えるでしょ
パワータップだって誤差大きいわけだし両者を比べるほうが間違いだよ
>>903 つまり俺みたいなのは適当な数字しか出ないやつで練習してろってことか
>>905 >あと空気圧とローラーの押し付けでも負荷変わってくるから気をつけろ
セッティングの度に負荷が変わってくるなんて自己指標にすらならないのか。
ワットマスターの購入検討してたけどもう少しお金を貯めてパワーメーター
買うことにします。
>>906 >同じ入力で毎回数字が違うわけじゃないし
それはパワー表でも同じなんだが
俺はパワトレメニューで鍛えたいならワットマスターじゃなくて
ミノウラのパワー表を指標にしたほうがいいって言ってるんだけど
なんのトレーニングでなら目安になるって言ってるんだ?
つーかそれはなんの目安?
>パワータップだって誤差大きい
それはどこソース?
とりあえずトレーニングに支障が出るような数字が出たことはないけどな
実測値を測る計器を使って何度も比較した結果
指標にするならこっちのほうがいいよって言ってるんだけどなにが間違いなの?
>>908 空気圧は空気入れでなんとか
ローラーの押し付けは回すとこの先にマークして位置覚えとけば
毎回だいたい同じくらいに押し付けられる
がんがれ
うおおめっちゃすすんどるwwww
いやいやワットマスターはクソだからww
とっくの昔に結論でてる話だからwww
パワータップ信者が暴れてるからなw
後戻りできない投資だから気持はよく分かる
>>912 >パワータップ信者が暴れてるからなw
>後戻りできない投資だから気持はよく分かる
PTってそんなに高くないけど?
実パワーと比べてどうなのかって知りたかったから
この流れは俺得 ワットマスター窓から投げ捨ててくるわ
916 :
908:2012/08/16(木) 01:24:09.48 ID:???
>>910 そんないい加減なトレーニングしたくないのでパワーメータースレに移動します。
ワットマスターでテキトウにがんばって強くなってください。
2に張り付いてないで、外を走ってこいよ
涼しいうちにひとっ走り行ってきた
っていうかローラー台スレではスレ違いだった
>>905 パワー表をリアルタイムにしたのがワットマスターでしょ
どっちもローラー負荷と回転数から出力を推測してるだけだよ
サイコンのカロリー表示程度に考えりゃ十分役に立つと思うけどね
>パワー表をリアルタイムにしたのがワットマスターでしょ
違う
サイコンのカロリー表示程度って
つまりゴミってことじゃねーか
どこが十分役に立つんだよしね
>>921 え?違うの?
ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
>>922 少なくとも俺にはどっちも十分役に立ってるけどね
そりゃ実測の出力が知りたい人にはゴミかもしれんけど
負荷トレーニングの目安や数値目標が欲しい人には安いしいいんじゃないの?
>>923 お前ほんとしつこい 使ったことないなら黙ってろカス
お前だけワットマスター使ってろクズ死ね
>>923 なんにもしらないけどじぶんのわっとますたーくんのこと
わるくいわれたのがくやしいんだよね わかるよ
でもね めやすにももくひょうにもならないんだよ
なんでかっていうとね
あきらかにかかるふかがちがうせっていさんしゅるいにたいして
おなじぱわーをひょうじしてみたり いろいろくるってるからだよ
きみのふかとれーにんぐってなんなの?
ぱわとれ?しんぱく?てきとうにはしってるだけ?
なんか面白い流れになってきたw
>>923 >ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
>ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
>ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
>ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
>ミノウラのサイトにそう書いてあるじゃん
なんだかワットマスター持ってるのが恥ずかしくなってきたわ
>>923 目安目標なら負荷とスピードでいいじゃん そっちのが正確だし
つーか出力知りたい奴以外に誰がワットマスター買うの
ワットマスタの兄弟であるLiveTraining君はどうなんだろ。
今度PTとの比較検証してみるわ。
ぼ、ぼくのかったわっとますたーはごみなんかじゃないやい(涙目)
>>930 それのAndroid版待ってるんだけどなかなか出ないな
しかし峠の10%区間とか登りも下りも再現不可能だよなlivetrainingって…
まあ楽しそうだから出たら買うけど
>>928 お、おれのワットマスターはサイコン目的だから!
思ったより高いけど安くないな
買おうと思えば買えるお値段だな
どっちかというとダンシングできる固定ローラーのほうが欲しいけど
妥当な値段だけど絶対値がなあ
スピンバイクに動力計つけたいんだが
シロモトにcinqoしかないか
なんか、ワットマスターに親を殺された奴が
沢山いて、ワラタ。
939 :
876:2012/08/16(木) 23:19:20.54 ID:???
ワットマスター届いたぜ!
考えたら国産のパワーメーターって無いんだな
心拍計のシェアも猫目は小さいし、作っても採算取れないのかも
ミツトヨや東日あたりが作ってくれたら
面白いのに。
シマノ出してくれないかな
クランクでもハブでもいいから
ノブを回せなくなった所が俺の基準だ
Livetraningさんがアップをはじめたもようです
あれだってワットマスターと出力の計算方法同じっしょw
つかそもそも計測機器じゃないんだから出力なんて概算値だよ
livetraningはアプデした時に出力の計算方法が変わって精度が上がったと言っていたが
どの程度まで誤差を狭めてきたのか気になっている
しかし傾斜に限界がですね
ああ、それはもう出ないよ
出るよ
どっち?
出ろよ
今年のサイクルモードで世界中に衝撃が走るぞ!
走らないよ
どっち?
走れよ
暑いから、ヤだよ。
今日AC-PROが届いて30分ぐらい練習してハンドルを持って乗れるようになった頃に飽きた
音うるさい?
>>959 思ってたよりぜんぜん静かだよ
ただ自分は車庫に置いてやってるから部屋の中に置いた時はどんな感じかはわかんない
音の大きさよりもゴム臭いのが気になります
固定よりはるかにうるさいってよく聞くけど
ものによるんかな 静かなら欲しいなあ
ゴム…新品臭?タイヤ?
ゴムっていい匂いするよねw
新品のタイヤとかずっとクンクンしていたいぉ
>>962 わかるわかるw
ゴム付けてあげるときとか、ニオイかいでるとえっちするの忘れちゃいそうなほどw
アッー!
新品のスニーカーのゴム臭で1ヶ月使える
実際ローディーにガチゲイは多い
>>966 えー (°д°) ?ひどい
ホモだけどおっさんじゃないお (´;ω;`)
969 :
958:2012/08/19(日) 22:44:39.77 ID:???
ちょっとコーヒー買いに乗ってきた
スゥーっとまっすぐ走ってって加速もスムーズって感じ
いかに今まで体がブレブレだったか実感できた
モッズローラー購入して1週間、今日初めて脱輪、転倒したわ。
バイクのシートステー横に傷がついてたけどつぶれてもいないし大丈夫だろう。
ローラー用の安アルミでよかった・・・。
おっさんキモいっすわ
3本ローラー買って実感したことは
オレみたいにどんくさい奴ほど買うべきだ!
ということ
ローラーの効果をいちばん感じたことを教えてください
ヒデキ感激〜!
実走最高って感じたよ!
汗腺が発達したのか、ドカ汗をかくようになってしまった
自転車に乗っていることが前提の汗のかきかたなんで
平常時に困る
白線の上をブレずに走れるようになった