【固定】ピストを語るスレ ブレーキ38個【街乗り】
2 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 09:22:24.62 ID:Xbuxd7qg
1乙
このピストスレとトラック競技スレ、街中ピストスレに自演半角キチガイが現れますが
決して触れないで下さい。スルーして下さい。
あと、文末に「(´・ω・`)ノ」を使う場合があるので
NGワード登録をしておくといいでしょう。
もういっそのことみんなで『半角カナ』使おうぜw
いい加減この流れウゼェ
>>1様
乙華麗summer !
GJ(・∀・)イイ!!
ダイアコンペ Tech77w注文したんだけど
ブレーキワイヤーって太鼓じゃないよね?
ショットレバーで前後まかなえるようにできるかな?
チェーンってどんだけ張れば良いの?
>>10 単体では無理
分配用のパーツを購入汁。
>>12 kwsk!!
もしくは紹介しているサイト教えて下さい
>>13 確か原宿にある、アパレル系の自転車屋が出している。
店の名前何だっけ ?
あ !
思い出すますた。
確か「テンプラチャリ屋」でググッて味噌。
まだ乗ってるバカいるんだwwwwwww
東京じゃ田舎から来たDQNしか乗ってないぞwwwwwwwwww
5金で死ぬほどケツが痛いんですけど
使ってれば慣れますか?
>>19 どんなチャリに乗ってるか分からないけど
おケツに重心が乗りすぎてると思うよ
サドルを後ろに下げてやるとかしてポジション変えな
>>19 真珠泉の3D-ネオパッド付きインナーパンツ購入すて履いて味噌。
アウターボトムズの下に。
とにかく、尻を鍛え上げるしか道は無いょ。
後はセッティング(ハンドルとペダルに体重を分散)、5金にドカ座りでは三角木馬同然。
セッティング出して乗り込みしなされ、お気張り安めぐみ。
>>19 尻もだけど、尿道や血管圧迫されて気持ち悪くね ?
>>22 それ乗り方おかしいかサドルあってないわ
骨盤立てろとか寝かせろとか色々あるから自分にあう乗り方探すべし
ロード系の本によく乗ってるよ
ちゃんとポジションとか体型にあってたらプラサドルでも100km乗っても大丈夫だぜ
24 :
22:2012/05/01(火) 09:13:47.34 ID:???
>>23 ありがとう、参考にさせていただきます。
書込に感謝いたします。
でも5ゴールドはプラサドルより過酷だから、
テキトーにグランジとかの安いサドルで
しばらく乗ってみた方が良いと思うよ。
26 :
22:2012/05/01(火) 14:52:15.60 ID:???
>>25 ご指導ありがとうございます。
書込に感謝いたします。
私は
>>19さんではありませんが、尻は出来上がったようで100km程のチョイ乗りは楽勝で痛まないのですが
>>22に書込した通り、どうも小便が近く、排尿しても「謎の残尿感」が有り悩んでおります。
現在サドルはSMPの廉価版フルパディング、このパットが曲者で、柔らか過ぎで尻が落ち着かない。
んな訳で、私には5金は憧れであり、遠い道のりです。
精進を重ねます。
最後にあらためて
>>23さんと
>>25さんに感謝いたします、ありがとうございます。
と、2chで罵倒されるだけがコミュニケーションなんだ!と勘違いしてる真性のアスペルガーが書き込んでおりますwww
ちょ・・・FIVE GOLDのサドルで街乗りならまだしも100kmは正直ツライだろ
普通のゲル入りロード用サドルで走りな
絶対走り楽になるから
プラサドルで100キロw
神聖なアホw
ダマされてるなw
フレームに穴開けちゃえよ
ロードのツーリング200kmくらい普通に走れるケツならプラサドルで街乗り100kmくらい割りと余裕
ずっと乗ってる訳でもねーしな
>>15 かのYOPPYも今はバイクに夢中!!
大型取るために教習所通ってまっす!!
carnivalってまだあるの??
明日からはようやく乗れそうだね!
>>34 おかしなframe作って売ったり、どや顔でボードに乗るよりも
おとなしくスポスタやBTに乗っている方が似合うし世の中の為堕と思います。
ピストてwww
中古のNJS車買ったらシートポストが外れなかった...
油さしても葉が立たない
やっちゃったね
錆で癒着か
42 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 21:31:11.08 ID:xOOupjtk
初めてピスと買うんですが、FUJIのfeatherとGIOSのstiloでめちゃくちゃ迷ってます。
みなさんの意見聞かせて下さい( ; ; )
お願いします
>>42 GIOSはブランドで微妙
フェザーはありきたりすぎ
どっちでもいいと思うよ
どちらも妥協の意味を込めてオススメですw
フェザーの方がまだロゴが目立たないからフェザー。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 01:56:08.04 ID:Y5bxSFiv
48 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 01:58:20.26 ID:Y5bxSFiv
ピストってゆー枠だと微妙。
50 :
42:2012/05/07(月) 03:09:45.46 ID:Y5bxSFiv
>>49 そーなんですか。
もうちょっと迷って決めたいと思います。
ありがとうございました
エンゾ乙
あいつがこんな低姿勢でくると思うか?
>>ヒートガン使えっ!!
ピストってノーブレーキで違法走行みたいな動画をドヤ顔で上げてる奴が目立つよな
乗り同士でも批判の声も聞かれないしやっぱそういう層がメインなのか
日本語でおk
この前初めてロードバイク乗せてもらった
ピスト売ってロードバイク買おうかと思ってたが売るの止めた!ww
平地に近い場面ならピストの方が楽しい
単車を売ってロードバイク買う!
giosはエンゾの印象でけっこう被害を受けてると思う
>>39 ハンマーでサドルを右に左につついてみたら
ラスペネとか俺は使うよ
53は
>>39ね
やるなら塗膜焼かないように気をつけてね!!
>>39 >>59の
>ハンマーでサドルを右に左につついてみたら
>ラスペネとか俺は使うよ
サドルをハンマーでは絶対に止めるべき
ラスペネは防錆に特化したケミカル
浸透・潤滑に特化したケミカル製品を吹いて、気長に放置プレイ
吹いて股放置プレイを繰り返してボストにサドルを付けて「手で回す」を優しく気長に繰り返す…
必ずこれで安全に抜けますょ。
半角キチガイがまともなレスしてやがるwww
>>53 >>59 サンキュー
ドライヤーとかでも代用できるかな?
>>58 >>60 ありがとう
とりあえず今は556使ってるんだが、ラスペネの方がいいのか。
金属バットで叩いたけどびくともしないから、ケミカルで攻めてみる!
>>62 むしろドライヤーくらいの方がいいかも
ヒートガンだと温度が上がりすぎて塗装が変色する恐れがあるから
60〜70℃まで上げられれば十分
異種金属(アルミvs鉄)なら膨張率の違いで境界にせん断力が働くし
同種(鉄vs鉄)でも異径だから外側の方が膨らんで隙間が出来やすくなるし
少しは手助けになるんでは?
64 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 21:34:32.95 ID:r9VgqJW5
pedal speed て配管になったんけ(?o?)
ピストフレームから組んで始めようと思うんだけど気をつけることってある?
今ロード乗っててロードはフレームから組み立てて問題なく仕上がったから組み立てとかは問題ないと思うんだけど…
とりあえず初心者はこのパーツ使った方が良いとかってあるのかな?
ちょっとトリックもできるけどメインは走りみたいな感じに組みたい
前スレ見てたらとりあえずDURAとか言ってた人いたけどその人以外の意見が聞きたいんでよろしくお願いします
癒着には気をつけろ
67 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 22:39:26.28 ID:+M5+k4eS
B43のミットナイトブルー探してんだが都内でどっか売ってるとこあるますか?
ブルーラグは売り切れの模様
>>65 ロード組めるならピストは余裕でしょうね
パーツなんてタイムに拘るとかでないなら見た目重視でいいんじゃない
69 :
95:2012/05/08(火) 01:44:04.44 ID:???
トゥクリップ割れたー!
トゥクリップ割れたー!
だから次はベルトタイプのにしようと思うんだけど、ビンディングも気になる。
そんなに速くないのにビンディングはダサいかな?
>>70 ビンディングに遅いも速いも関係ないだろう
安全面で特に問題ないって思うんなら最善の選択だと思うぜ
いやー、本格的な人がつけてるイメージだったからさ。
ビンディングでスキッド捗るよ。
クリップ&ストラップより断然やり易い。
デメリットは靴が痛むのも早い。ペダル裏踏みできない。気軽に乗れない。
sidiの靴、クリート取り付け部が変形しました。
街乗り固定にビンディングか
自殺志望者だな
死にかけたシノさんでも見習いなさい
まぁ乗ってみてから言ってよ
俺はそんな馬鹿じゃないからしないねw
ビンディングの人って何使ってる?
俺はSPDだけど
LOOK
>>69 私も三ヶ島のNJS規格材質アルミが約1年で破断。
んで、買い物自転車にも同じ三ヶ島シルバンtrack pedal+上記クリップを付けているので即交換
んで、交換直後にこちらも股即破断(こちらも約1年使用)
んで、2台共三ヶ島NJS規格材質鉄に新品交換
使い心地はアルミよりも私は鉄の方が良いと感じます。
踏んだときアルミは柔く感じる
いつまでもクリップ下にしてガリガリ地面こするからそうなる
ペダルはカスタムヌーボかRX-1、クリップはジュラルミンがいい
意外と安っちぃ樹脂製のクリップが長持ちするよ。
クリップ下にしてガリガリしてもエッジが削れるだけで
割れるまでは逝かないし。
弱点はダサさかな
>>79 クロームのspdいいよ
おしゃれだしそこそこ歩ける
>>84 バンド通しがひっくり返り根っこから折れるんじゃないか
>>86 折れはしなかったけど、バンド通しの部分が削れて
最期はバンド通しじゃなくなったんで買い換えた
むしろ、三ケ島のジュラルミンは2週間で根元からポッキリ折れた。
>>88 あー分かるおれも今そうなってるw
まぁペンチで補正してごまかし使ってる
モノの割りに高い部品だから我慢して使ってる
ストラップもMKS製ならクリップと同額くらいいくしね
>>89 三ヶ島の非NJSストラップでも定価で2.100円だた筈。
破断したアルミ(ジュラルミン)から変えた鉄、裏側で踏んで路面とガリガリ君すると
直ぐに錆びるから即磨き入れた。
ピカピカ光って綺麗。
>>90 ストラップ高いよね
NJS付いたら2倍から4倍するもんね
ハブのグリスアップしようと思うんだけどフリーホイール側の玉押しって奥まった所にありますよね?
あれだとハブスパナ入らないと思うんだけどみんなどうやってやってるの?
94 :
90:2012/05/08(火) 22:04:55.17 ID:???
>>91 ですね、ちなみに三ヶ島「フィットαスポーツストラップ」
タキザワサイクルで4.900円
「フィットαストラップW」は同7.280円です。
>>65 スプロケ、チェーンリングに厚歯と薄歯があって、薄いほうだとロードと同じチェーンが使えるけど厚いほうが耐久性ある。
トリックもしたいなら走りを犠牲にしてギア比低め、耐久性重視でホイールも丈夫なものにしたほうが良い。
ピストのチェーンはミッシングリンクみたいに外せるのがデフォだからそのときに応じてギアとチェーンとホイール換えるのがベスト。
ブレーキ制動ならロードみたいな軽量ホイールも使えるけど軽量ホイールでスキッドするとスポークにダメージがある。
フロントエンド幅はロードと同じだからロードホイールをそのまま使える。
>>93 ボスフリーでも固定でもまずコグ外さないと取れないだろ
それともカセットホイールの話か?
ビンディングは走り楽になるのかね?
楽になるなら挑戦してみようかな。
幅広の足だから靴のサイズあればいいけど。。。
〉〉96
ネット見るとコグもフリーホイールも外さないでやってるみたいなんだよね
>>97 ペダルは色々持ってみるといいよ
ピストに合うビンディングはSPDだと思う
もがく位の走り専門ならやっぱ強い引きも必要に
なるからクリップペダルだけどね
TAのギヤ板購入した。
ペラペラで超軽量。得した気分
色々やって街乗りはフラペにストラップで落ち着いた
ガリガリこすることもないし、踏み間違えて潰れることもないし
>>93 ハブはどこの?
グリスアップするってことはデュラとかのカップアンドコーンのハブだろうけど、
コグ外さなくたって出来るってか、コグは全く関係ないと思うけれど。
>>93 一度ママチャリバラした時、たしかにフリー側は奥まってた気がする。
でも、逆側の玉押し外せば軸ごと取れるからオレはフリー側の玉押しは
軸につけたままやっちゃったけど。グリスアップ。
>>105 あー、なるほど。
やり方わかりました。
逆を閉めればいいだけなんですね。
馬鹿でしたw
ビアンキピスタクラシックってピストとしてどう??やっぱ微妙?
やっぱってどういうことよ
ビアンキだからってことじゃね
その程度のことで引っかかってるならやめとけって話だな
>>110 まあビアンキはロードとかクロスなのかなって思って。やっぱ素直にfeatherにするべきかなー
>>112 その程度っていうか、重さとかもちょっと気になった
その辺の価格帯の完成車だったら何買っても一緒だと思うよ。
>>113 featherなんかやめとけよ
良くねーぞ
俺とカブるからw
>>116 おお、feather実際どうなの?乗りやすい?
>>117 全てにおいてフツー
それに慣れて良いのに乗り換えたら感動するぞ
フェザーは辞めとけ。
住んでるマンションのエレベーターで
鉢合わせた時はお互い苦笑いだった。
120 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/10(木) 12:56:36.43 ID:b8E1Gdkq
>>118>>119 まじかーじゃあピスタクラシック買って、カスタムした方が賢明かな
ピスタクラシック乗った事ある人いる?
sage忘れた すまん
>>119 あるある
次あった時おたがいリーダーで流石に笑って友達になったわ
アッー!
ハブ調整なんですが最高の回転になるように調整したんですが
最後にハブナットで締めたら回転が悪くなってしまいます。
この場合玉押しとロックナットを緩めて置くのでしょうか?
それともどちから一方だけ緩めるのですか?
>>124 別のところに原因がありそうな予感・・・
>>124 最近メンテナンス本を見ながらグリスアップしたけど、
俺は玉押しを手で軽めに閉めて、その玉押しをハブスパナで固定しつつ
ナットをガッチリと閉めたよ。
ホイールはガタツキは無いしスムーズに回ってるぜ
これで正解ですよね?ベテランピスト乗りの方、教えてください!
>>126 それでやってきたら大分よくなりました。
毎日通勤で乗ってるんだけど、みんなギヤ比どのくらいで踏んでる?
自分は今 2.44 なんだけど軽すぎかなと最近思い始めてて。
ちなみに、往路は登りです
軽いと思うなら重くすればいいだけの話
>>129さん
まったくその通りなんだけど、みんなどのくらいで踏んでるのか
きいてみたくって
アンケートならよそでやれや
>>131 じゃあよそでやります
もう二度とこねーよ
>>132 もちつけ
俺は都内往復40km弱を3.0
>>128 マジレスすれば、やっぱ2.75〜3.0の間が良いかな
両方2ピースクランクのPCD130(薄歯&厚歯混成)だけど
街乗り&トリック用でも39×14で2.78、
街乗り&ちょいトレ38×13で2.92
とかスキッドポイントも多くて、チェーンリング安いし調度良い
街のり
48-17
23のタイヤに170のクランク
もうちょっとギア比上げようと思ってる
3.0だよ
オススメのホイールってあるかな?
ジャイアントのフィクサーなんだけど
乗り方や予算にもよるけど、手組みかな
ハブ=ノバテック/フォーミュラつうかカードリッジベアリングで
6000番のベアリングなら、安いし打ち替えが楽
フロントはロードハブ(アルテあたり)流用して、クイックでもいいけど
スポーク=15番ブラスニップル×無難な32hで交換も楽で十分
リム=好みだしチューブラーかクリンチャーかあるけど
やっぱDTのRR415/RR585かオープンプロがそこそこ軽くて組みやすいし、
仕事でガンガン使ってても持った
大体30000以内だとココらへんがバランスいいと思う
すまん(´・ω・`)
40kmの道のりピストで行くってすごいな。
基本平地で48x15=3.2
緩山なら何とか登れるけど2.9ぐらいまで軽くしたくなる
>>137 完組なら
マビック エリプス
手組みなら
デュラハブ+オープンプロ
ノバテックハブ+XR300
スポークは2.0-1.8のバテッドに真鍮ニップル推奨
>>128 両切りハブでトリック44×17の2.59と街乗り44×13の3.38の二個つけてる
ムリだろ
>>145 144じゃないが、
3.38にチェーン長合わせたら2.59でチェーン引けるかってことが?
147 :
144:2012/05/11(金) 12:52:49.04 ID:???
17で一番前、13が一番後って形で行けてるよ
かなりギリギリ
私は、通勤48×15の3.2
平山城跡、野猿峠など利用
下り坂がこれ以上軽くすると
厭に成りそう。
ロード通勤より確実に脚が
太ります。
都心は47x16がネ申ヒヒ
46×17だけどスピードのってると軽いけど、仕事帰り疲れてる時とかダラダラ漕いで低速だと重く感じる。
ギア比あってないのかな?
過去スレの意見やら観て勝手にまとめると、フロントはシマノwh7900でリアはオープロ+デュラで組むのが初心者には鉄板なのか?
WH7900よりは両方オープンプロでいいんじゃないか
ロード持ちならWH7900あたりでもコスパよくて流用効くってことじゃね
>>151 リアル厨房の勃起位カチカチの鉄板で大正解堕罠。
>>150 46x17で重く感じる時、あるんだ・・・
>>150 あるよね。スピードというか気持ちがノッる時は軽く感じるけど
会社で疲れてヘビーなこととかあった日の帰りは
44×18でも重く感じる・・・
そういうときはだいたい風向き
大人は色んなモン背負ってるからな・・・
どれも負担になるほどのもんじゃないけどな
60過ぎの人間とは思えぬ品の無い発言だな気持ち悪い。
47x16
昨日初乗りしてみた。平地だと少し軽く感じるけど回転練習だと思えば丁度良いか
トルク練習は坂で出来るし
今日ピスト買ったぜー。カスタムが楽しみ
ビンディング欲しいけどたけーな。靴とペダルで2~3万いるじゃんorz
気軽に試せる価格じゃないよTT
注油する時に指挟んでケガしたお....
固定怖すぎるからフリーにすることにすりよ...
足の指巻き込んじゃう可能性あるからな...
>>165 半端無く痛いよな。止めてコマに注油すればおkだけどな
昔爪割れて悶絶したはw
>>165 そんなどんくさかったらフリーでも怪我するぞ
168 :
144:2012/05/14(月) 03:21:07.13 ID:???
>>164 最初っからいいの使おうと思えばな
店頭在庫の投げ売りシューズなら3000〜5000くらいでもあるし、ペダルはサイクリーで1000円くらいで買えるよ
お試しで気に入ったらカッコいいと思うデザインのシューズ買えばいいさ
>>165 固定の整備中に指切断て
外国では結構報告されてるから
気をつけるべし
みんな経験あんのね
おれも爪の根元に穴空いたよ
>>164 中古のペダルにシマノ最安値シューズで1万でお釣り来るぞ、できっと気に入るからシマノ最安値靴だと
見た目が我慢出来なくなって買い換えることになる、のでなるしま辺りで試着しまくって気に入ったやつを海外通販で買え。
>>171 スペシャライズドの1番安いロードシューズ推奨
定価で確か9.450円
値段の割にchicな見た目で悪くない(…と思う)
ソールも値段の割に剛性有り
オヌヌメ。
中古のペダルは考えてなかった!
中古で探してみよう(`・ω・´ )
チネリのブートレッグってマッシュと何が違うんですか?
ミスティックラッツの黒がかっこ良くて欲しいんですけど、アルミだと何かデメリットとかありますか?
175 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/15(火) 07:48:35.09 ID:9KGyQQgj
今はフリーですがタブルコグ(らしい)ので固定にしたい。
どうすればいいの?
>>175 リアタイヤを360度回すと幸せになれるよ
どこに突っ込めばよいやら…
チタンの固定って宝のもちぐされ?
>>175 フリーの反対にネジが切ってあるから
グリス塗ってからコグとロックリングを付ける
ナタみたいな形の専用の工具が必要だぜ
>>176 180度だよな…
>>174 >確かマッシュもframeはアルミ素材でフォークがカーボンだた筈。
アルミ素材のframeの硬さがベダリングの入力を無駄なく推進力に変えてくれると良いですね。
ググってownerのブログやサイトを参考にして味噌。
ところで、マッシュの選択肢は無いの ?
かなり速いらしぃぉ。
30代ピストの投稿にあったGold Fingerの二本引きいいな
>>180 マッシュだともろチネリですって感じがちょっといやなんです。
選択肢にいれてみますありがとう。
マッシュは街乗りのイメージが強いけど
バンクでパネぇっすっ
184 :
180:2012/05/15(火) 20:02:28.30 ID:???
>>182 どいたすますて !
良い買い物をなさって、事故と盗難に注意すて、大切に乗ってあげて下さいませ。
何を選ぶにせょ…。
>>183 そりはガチっすかぁ !?
街中凄ぇ速いとは聞きますたが !?
速いかどうかはフレームというよりは脚な気も・・・
ピスト買ったんだけど、みんな鍵はどうしてんの?2つ付けるのが普通?
せっかく軽いピスト買ったのにわざわざ重量増やすなんてバカのやること
ピストだろうがなんだろうが大切なら鍵は頑丈なヤツを
置く場所にもよるけど3個くらい持っとけ
ガチで盗みにくるヤツには何個付けても気休めだが時間稼ぎにはなる
>>188 3こか?そりゃそーだよなー
盗られたら嫌だし 何個か買っとくわ
シリンダー錠もナンバー錠も盗まれる時はワイヤーカッターでバッサリいかれるからいっしょだよね
>>184 ガチっす
NJSと比べたらガチガチに速ぇっす
バンクの鬼になるっす
192 :
184:2012/05/16(水) 01:07:07.47 ID:???
>>191様
ガチかぉ !?
まぁ、私の貧脚エンジンでは「バンクのゴミ」になりそうだけれど…
あなた様の書込の「せい」で股、貯金に禿まなくては…
(*´Д`)ハァハァ!する書込に感謝いたすます。
フレームでそんなにかわるの?
一度乗ってみたいなー。
そしたら通勤用にフェザーかスティーロ新調して、休日用にマッシュかミスティックラッツかフジトラックのフレーム買おう
フレームから組むの初だからプラモ感覚で楽しそうだ
ピストフレームの
エンド幅って広げることは可能だろうか。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
可能だとしてもそれはもったいないだろう
>>195 110mm→120mmは可能
ビルダーに出せばシャフトピッチも10mm化できるよ
>>197 あんかつけられても何言ってるかわかんねーよ
>>199 あれは触らない方がいい
ほっとけばいつか消えるさ
>198
なるほど。130mmまでは無理なんだね。残念。
大学でフリーでフロントブレーキのみのヤツ結構見かける。あんなんと一緒にみられてると思うとつらい
そんなのまだいるんだ?
いるんだよそれが。アンガスがほとんどだな。
トリック系やBMXやプレイバイクなら
片方ブレーキでも分からんでもないけどね
は?
法を犯しておいてわからんでもないとかw
DQNはDQNの気持ちがわかるらしいなwww
頑張れネット番長
>>207 はは、ニワカちゃん、ブームで自転車に興味湧いたの?
>205
10s化したくてね。チネリ×マッシュの初期のグレーシルバーでね。
アルミでエンド拡張は自殺行為じゃね
死にたいんじゃね
>211
はは、くずい
>>210 ステー自分で作ればいいじゃん
エンドの外側に共締めで、そこにメカ付けな
え?
お?
フレームの塗装、車の塗装屋に頼もうと思ってるんやけど、相場ってどれぐらい? 今の塗装を剥離して塗ってもらうつもりなんやけど、なんぼでやってもらったらいいのかわからないんで…
>>218 5〜6万くらいでやってくれるんじゃね
剥離も頼むならプラス2万くらい考えておけばいいんじゃね
パイプの塗装めんどくさいし塗料無駄に使うし
>>219 そんなしますか?新しいフレーム買いそうになりますね。知り合いのとこなんですけど自転車は塗ったことないみたいで、相場がわかりません。普通車の外側だけ塗ってもらって10〜13万ぐらいでやってくれます。
おれが塗装してもらった店は
剥離は自分でやって持ち込んで
単色塗りで2万円だった
剥離まで頼むと+5千円
俺の時はアルミのフレーム剥離で15000円、フォーク5000円かかったな
剥離剤使えないから手作業だからだそうだ
まず知り合いに聞いたら?
クランクとかチェーンリングも塗装できる?
クランクは塗装できるけどチェーンリングは塗装してもすぐ剥げるだろ。
だな
もしアルミだったらアルマイトの方がいいと思う。
クロモリです。単色、剥離込み、¥15000で交渉してみます。ご意見ありがとうございました。
230 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 20:23:59.95 ID:ScBetI5m
>LOOPMag本日発売!
>LOOPMag本日発売!
>LOOPMag本日発売!
うむ
どっちでも好きな方で
乗り捨てても惜しく無い値段だから
固定に慣れる頃には
良し悪し分かるようになるでしょ
格好良いと思う方。
>>210 出来なくは無いよ
俺リーダーで2×9のロード作ったし
後ろ切り落としてサイズ合わせて溶接してワイヤーインナー加工して5万くらいで出来た
ピストは自分でパーツ組むのが面白いと思う
俺はいままでそうしてきた
これからもそうするだろう
キヨシ
>>233 昨夜、閉店ギリギリの時間に近所のスーパーに買い物に行たら
私が駐輪した横にアサヒの固定がスタンド付けて駐輪中
ライト点灯のまま、ナンバー錠あるのに無施錠
車体はドロドロに汚れまくり
ユニクラウンフォークのブレーキ穴付近はシューの削れカスで汚れこびり付き状態
遅延の注油だけはしている様で錆無し
その点以外は酷い状態でした。
きっと、そゆ乗り方が似合う、そゆ乗り方しか出来ない人への最初の1台なのかな ?
と、あなたの書込を読み、あらためて思いました。
そこらのママチャリよりも見事に小汚かったです。
言ってる事の意味が全く分からないのだが。
>>238 なにが言いたいの?
良い歳なんだから万人に伝わるようにしっかりとした日本語で書き込めよ
いいかげんコテつけろっつーの
233です! 今のところYONCAに傾きつつあります! でもASAHIの黒もなー…
>>244 最初は単純にデザイン好きな方でいいと思うよ
乗ってるうちに不満とか出てきて結局買い替えたくなると思うし
あさひの方はフリーだけじゃないか?
コテつけたら老害の星ジュラ10だったりしてw
248 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 11:48:52.78 ID:pH/XQMRe
前後mavic open pro にdura-aceかphilwoodで迷ってる。
皆、もらえるならどっち選ぶ??
philwoodに一票
個人的にはダイヤコンペ推し
おれはデュラかな。
ハブ分解してグリスアップするの好きだし。
>>248 クリンチャーなのにデュラのラージハブとかやるとお前のいないとこで笑われると思うというか俺が見たら後で話題にする
254 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 18:07:58.24 ID:pH/XQMRe
mavic+philって見た目どかーかと思うんやけど
256 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 20:43:31.38 ID:jjbqZskr
>255
どー思う?
個性的でいんじゃね?
ルーズボールにクリンチャーリムって誰得?
259 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 21:47:10.90 ID:jjbqZskr
Phil優勢
ああ、俺もハブのグリスアップ好きでしばしばやってるわ。
グリスはカンパの昔のやつ使ってる。
デュラハブにベロシティでオシャレ狙ってみたんだがオクに出すわ
262 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 09:39:16.62 ID:WWAxWns4
フォーミュラハブってどーなの?
グランコンペと差はある?
あれは糞だから
辞めといた方がいいよ
フォーミュラ使った事ないけど、
ノバテックはよく回るし良かったよ。
グランコンペより良い。
フランジが肉抜きでシャフトは中空、
ハードなトリックは向かないけれども。
>>262 フォーミュラ使ってるよ、値段相応
カップ&コーンの使ってるけど時々開けてメンテしてればそこそこ回る。気がする
266 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 15:33:04.98 ID:WWAxWns4
高性能ハブをフロントかリアどちら取り付ける。
どちらに取り付けた方が良い走りになる??
たとえばphilとフォーミュラ。
268 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 16:16:45.78 ID:WWAxWns4
>>267 同意
駆動側にいいハブ付けたほうが脚の負担も楽に感じる
>>262 シールドベアリング版は回転もいいし
MonotaROとかで売っている6000番で打ち替えれるからオススメ
いまMAVICのELLIPSのベアリングを非接触型に交換したんだけど、やべーぞ!
スキッド後の漕ぎ出しが段違いに軽い!
ロードよりピストの方が効果が実感できると思う。オススメする。
272 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 23:47:14.88 ID:WWAxWns4
>>272 271だけど、もとから入ってるベアリングが何かわからんがLLBっていうタイプに交換しろ!今すぐニダ!
274 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 00:03:05.73 ID:WWAxWns4
>>271 6000番って大きさのことかな?
シールドベアリングいじったことねー
調べてやって見るわ
275 :
270:2012/05/23(水) 01:02:01.48 ID:???
276 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 01:32:38.70 ID:nieZfxHb
フォーミュラハブつかってるんだが、
BOREDに変更したら、性能的に製品で言ったらどのランクのハブになる?
ベアリングだけ変えても精度が違うからなんも言えねえ。
そうそう、ハブ自体の精度によるから
ベアリングだけで判断出来ないよね。
無負荷で劇的に回っても乗ると全然とか。
フレーム側の加工精度
削り出しの精度だろ。
もともとの設計も違うだろうし。
今日、プロマックスの前輪を回したら、
ゴロゴロと止まるので、ロックナットを
緩めました。とても良く回り続けるよう
になりましたが、ほんの少しホイールがカタつきます、加減が難しいですが
先輩方はどう調整してますか?
>>282 ガタつくかつかないかギリギリのところを狙う
ちょっとでもガタ感じるのはだめ
うんだ!
286 :
ツール・ド・名無し:2012/05/23(水) 21:43:57.92 ID:HzDJuwYt
シールドベアリングはNTNとかNSKの標準ベアリングで十分。シールが非接触のLLBで。
産んだ!
初めてこのスレ来た
トリックしてる人とかいるの?
>>288 俺はトリックメインだけど、ここは街乗りメインの人が多いね
おれはバンクメインだけど街乗りもするよ
>>286 NACHIってトコのも安いわりに品質は他社と遜色ないよ。
自分はあえて両接触の6000-2NSEを使ってるけど。
非接触なら2NKE。
自分も非接触に打ち換えたくなってきた。
ブレーキレバーについて
フロント側はハンドルに、
リア側をトップチューブに付けるってのはアリ?
>>292 たまに見かけるね
シートポストに付けてる奴もいた
>>292 ダサいし意味なくね?
なんで前ブレーキはハンドルつけてるのに後はフレームなんだ?素直にハンドルにつけたらいいじゃないか
>>288 街乗りとトリック両方やってるよー
xsport板にもスレあるけどスゲー過疎ってるから
ここでしゃべろーぜ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 01:25:44.19 ID:HJBLLzh1
299 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 01:36:53.50 ID:HJBLLzh1
後ろは使わないしワイヤー長を短くするため
どうせならアーチに直接レバーくっつけちゃえばいいじゃん
最初からくっついてるのがあればいいね
304 :
292:2012/05/25(金) 08:02:27.81 ID:???
街でそういう取り付けしてるのを見かけて、
そういや昔、友達とトップチューブにレバー付けるのは
違法か否か、アリかナシかって議論したのを思い出して。
普通はハンドルに付けるよね?
わっざわざトップチューブに持ち替える分ムダがあるし。
リアブレーキのレバーをトップチューブとかにつけるのは
トリックするときにフロントブレーキだけ外せば済むから楽なんだよね
だから俺はそうしてる
他のひとはどうなのか知らない
>>295 やはりトリックは少なくても何人かはいるもんだなwww
とりあえずフェイキーはどこまでもできるようになったがいかんせん180系ができない
ロールバックとポゴ180どっちがいいかな?
307 :
292:2012/05/25(金) 10:10:26.22 ID:???
>>305 バースピンする人はその方が便利かもね!なるほど。
>>306 とりあえずフェイキーはどこまでもって、それだけでもすごいな!
自分はバックサークルからのKEO540までが限界。
今は街乗りオンリー。
ロールとかポゴとか飛跳ね系が出来る人は尊敬する。
sa
309 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 15:02:01.66 ID:HJBLLzh1
スタンディングすら出来ないけど
死ねばいい?
コツとか教えて欲しいけど、、
>>306 ロールバックは出来るようになるまでリムとフレームに掛かる負担がやばいからね。
それでも今は700cトリックフレームで47の太いのはけるし、26インチにしてもいいかも。
>>307 keo練習してるけどバックサークルから前があがんない
何かこつある?
>>309 スタンディングはサドルに全体重乗せるイメージだよ
ペダルはほんとにバランス調整程度!
スタンディングは固定だったら
ちょっと練習したらすぐ出来るようになるよ
俺はステムの真上のラインにチンコを乗せるような感覚
を理解出来た瞬間にあっというまに。
問題はフリーでだよな
あれ難しすぎるわ
ピストならウイリーは簡単だけど、BMXのマニュアルはくそむずいよな
bmxやったことないけど、フロントに乗ってフレームぐりんぐりん回すやつやりたいわ
316 :
307:2012/05/25(金) 18:26:44.09 ID:???
>>311 ハンドル高め、サドルはめいっぱい後にずらして高さは低すぎず高すぎず。
ハンドルをスパーンて切る時に外側の腕を後ろに振るけど、
上半身をねじって目線も後を見る位がいいよ。
後ろに進んでるのをペダルで止めて、勢いで前を上げようと
すると一応上がるけど、そのあとスピンになりにくい。
あとケツは常にサドルから離さない。
180まではすぐ行くと思うよ。
360超えられるあたりからスピンが気持ちよくなるよ。
頑張って!
>>304 持ち替えない。サドル下に付けてるのは単なるおまわり除けなのでレバー引いたら戻らない奴多し。俺もそう。
最近のおまわりは
レバー握ってちゃんと効いてるか確かめるよ
友人はリアブレがダミーだったからそれで捕まった
シューがリムに当たる動作さえあれば問題ないよ
中スキッドが出来ません。コツを教えてください
あとドロップにしてから大スキッドも出来ません。どうしたらいいんですか?
中スキッドが出来ません。コツを教えてください
あとドロップにしてから大スキッドも出来ません。どうしたらいいんですか?
地元でロード、クロス乗りがノーブレーキのピスト乗りやフロントブレーキだけのピスト乗りを警察に突き出す活動してるんだけどこれってどうなの?
見つけた瞬間に全速力でけつ追いかけて警察でもないのに捕まえるらしいんだが
ブレーキつけてないバカが悪い
追いつかれる奴が悪い
ブレーキどうこうのまえに平地でロードましてやクロスに追いつかれるとかピスト乗りの恥
>>326 街中のスピードなら
ロード≒クロス>>>MTB>>>ピスト
でしょ
>>327 は?それはないなんでそんなゆっくり走ってんの?
>>329 は?必死にならないとロードより遅いお前と一緒にしないで
てかお前ピスト乗ったことないだろ
今日ロードをシングルスピードに改造してて、あ〜、やっぱシンプルなのって
男らしいよなと思った。ピストなんてブレーキもつけないで走って男らしいよな。
待てよ?ブレーキつけなくてもバック踏めば止まるんだろ?そんなの本当の
男じゃないよな。
本当の男だったらブレーキ無し!さらに一歩進んでフリーホイールで
走る!これこそ本物の男だよ!これで走ってる俺の姿見たら女子高生とか熟女とか
オマンコヌレヌレになっちゃうんじゃねーの?誘えばホイホイホテルまでついてくるんだろうね。
オマンコやりまくりかもねww
前後にブレーキを付けて逆に無法ロードとクロスを突き出してやれ!
ピストを警察に突きだすロードとクロスも保安部品の不備で注意されるんだな…
ロード乗りってあんな格好して早くなるとでも思ってんのかな?
まぁあの恰好をしなければソーシャルから弾き出されるんだが
ソーシャルw
ソーシャル=サイクリングロード
ソーシャル=サイクリングロード
341 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/28(月) 04:39:35.19 ID:NzON4+WU
Mavic cxp22とか33とかopen proとか、
乗って違いがわかる人いる?
いい仕事してますねぇーとか思ったりするの?
ブレーキ付けない事の何がかっこ良いのかわからん
なに、気になる女の子とかが
「あの人ブレーキついてないチャリンコ乗ってる!かっこ良い!」ってなるの??w
ハンドルがシンプルでかっこ良いとか言うけど、そんなとこ見てるの警察関係者以外の200人に一人ぐらいだから…(しかもダサいと思われてる)
ママチャリしか乗った事ない者ですが、ピストを買おうとしたら知り合いに「固定ギアだから素人は危ないよ。クロスバイクやロードバイクにしたら?」って言われたんですが、意味が分からないんですが固定ギアってそんなに危ないですか?素人が乗るのは無理でしょうか?
無理じゃないがオススメできない
楽に速く走りたいなら、ロードやクロスとかスリックMTBとかの方がいいのは確かです。
でもまぁ余程の運動音痴でなければ大丈夫
ダブルコグのモデルを買って、初めはフリーで馴れたら固定に
>>343 誰でも乗れる
グダグダ言ってないでさっさと買え
>>343 見た目だけで乗りたいのなら
バーハンドル&シングルスピード&ディープリムの
フィックスドじゃないなんちゃってピストが各社から出てるから見てみたら
>>346 フリーのシングルなんてなんのメリットもないただの拷問自転車だけどな
ギア付きママチャリに軽い坂道or向かい風で千切られるレベル
誰でもはじめは素人じゃねーか。慣れだよ慣れ。
ノーブレ飲酒で単独事故死亡ってなにやったんだろ
可哀想だが気になる
美しいか美しくないだったら、ノーブレの方がシンプルで美しいよ。
いい大人だからブレーキ付けるけど。
>>351 だからその感性自体がもう異常なんだって
普通はどうでもいいことなのよ
例えば釣りに興味無い人が、釣りしてるおっさん見て
「あ、あの人スピニングリールじゃなくて、ベイトリールだ、かっこ良い」
とか思わないだろ?
自分と感性が違うひとは全て異常なんですねw
>>353 ここで言う異常は異常者って言う意味じゃなく
普通と異なるってことな
ミニベロでもピストってあるんですか?
ハブの重量って走りに関係ある?paulとか重いけど精度いいって言うし
>>352 趣味で乗ってる自転車なら一般人に理解されなくて当たり前だと思うけど。
いちいち「異常だ」って言わなきゃ居られないの?
>>357 異常でしょ
貴方のお父さんとかお母さんに
ブレーキのある自転車と、ブレーキのない自転車の写真見せて
「どっちが美しい?」って聞いてみ?
多分「…は?」で終わるから
さっそく聞いてみた
ブレーキのあるロードの方が
美しいと感じるらしい
ピストの後から見た姿好きだけど
ブレーキ無ければもっとシンプルで格好いいのにって思うよ
まぁ美的感覚は人それぞれって事で。
街中じゃクロスより遅いもんなぁ
>>358 趣味で乗ってる自転車なら一般人に理解されなくて当たり前だと思うけど。
いちいち「異常だ」って言わなきゃ居られないの?
わざわざピストスレまで出張してきてピストの悪口いいたい人なのね
なに言ってんの?いつ俺がピストの悪口言った?
このスレ全員ノーブレーキピスト乗り?
スレタイ嫁
ピストなんてダセーもん乗ってねーよ
>>367 あ?アンガスの黒フレームに青リムのやつじゃ!そこいらのダセェピストとは訳がちがうんだよ、ぼけ!
固定にも乗ってない素人が
このスレでブレーキを語り出してます
みたいな失笑もんを
みんなで生暖かく見守ってる
そんな状況なんだが
そんな状況に全く気づいてないのは本人だけみたいなw
まぁノーブレのほうがスッキリしてて格好良いよね
公道はNGだけど
だからその感性自体がもう異常なんだって
>>373 ピストを語るスレでピストの好みを言ってるのに「一般人の感性と違うから異常」って相当ズレてるよ、君。
376 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/28(月) 21:59:32.53 ID:75GAMoKD
コレクションで家にピスト飾ってるけど、
ブレーキない方がスッキリしてていいね。
公道ノーブレって原チャでノーヘルのDQNと同じ感性だろ
誰も公道でノーブレにしてるなんて言ってないわけだが
だよな
ピストよりMTBとかクロスの方が女にモテるんだよな
ブレーキないのがシンプルでカッコイイならハンドルも取っちゃえばいいじゃん
めっちゃシンプルじゃん
自転車なんか乗らずに歩くのがシンプルでいいよ!
しかも裸で。最高にシンプル。いかす。
久々にノーブレーキネタで釣りしようってのが現れてるようだが、
さすがにこのネタも今更感がかなりあるな・・・
質問なんだけど、最近でもまだ後ろブレーキないと捕まってる?
というのは、友達が最近前ブレのみで乗ってるときに警官に捕まったんだけど
後輪とクランクを回して確かめられた後に「前にはブレーキついてて
後ろはこれでブレーキになるから、前後ブレーキでOKだね」って言われて
おとがめなかったらしい。
これが単にこの警官の勘違いなのか、コースターと間違えたのか、
それとも本当に固定を制動装置として認める方針になったのか
そうだとしたら、この所轄だけなのか、全国的にそうなったのか
知りたいんだけど、どうですか?
ただの勘違いだな
ピストってロード、MTB、クロスが買えない貧乏人だろ
何が悲しくて3輪車と同じ構造の自転車買うんだよ…
見た目がロードに似てて、安いから買うんだろうけど、
向かい風とか、長い上り坂どうしてんの??
フロントにHED3買ったぜ!aerospokeから変えたからすげー軽く感じるわ
通勤が楽しいわw
向かい風も長い登りも楽しいですよ〜
>>389がピストも買えない貧乏人って事は良くわかったよ
好きで固定乗ってるんだから
向かい風も登りも関係ないわな
>>389 わざわざこんなとこ来てまで何言ってんだてめえ。
えっ、見た目的にブレーキ邪魔だと思うくらいで異常なの()
コーデ考えるときに「嗚呼、この配線が無ければ…」って思わないのか
>>395 誰もお前のちゃりんこ見てないから、ブレーキ付けろよ
やだよ
最近下ハンばかり握ってたら背中の筋肉メッチャついたw
>>389 そんなひくつなこと考えてんのお前だけじゃないかな
あの回し心地が面白くてフリーじゃ物足りないから乗ってんの。分かれよそんくらい。
卑屈な
>>398 よかったじゃん
俺は筋肉着く前に腰痛なったわw
ピストもひとつの自転車の形と認められないようなクズ鉄ロード乗りはトラックの下敷きにな〜れ
一般人から見たらどっちも同じです
>>405 全うな自転車乗りはママチャリからロードまで認められるけど、
ピスト乗りは犯罪者(ノーブレーキ、無灯火、)なんだから認められるわけないじゃん
まず警察に認められる努力をしろ
ピストかどうかじゃなくブレーキの有無が問題なのです
どうしてピストを一緒くたにして考えるの?
ブレーキついてなきゃBMXでもママチャリでも関係なく叩くよ
俺の彼女がノーブレーキピスト見て、
「修理する金無いのかな?」って言ってたから
一般人にはかっこ悪く見えてるみたい
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 自分で見てカッコよけりゃいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
だからその感性自体がもう異常なんだって
いいリズムだ
>>388 なんだそうか、最近後ろブレーキなしで捕まったって話も聞かなくなったから
基準変わったのかとぬか喜びしちゃったよ
>>411 実際発展途上国行くと壊れたブレーキ治せなくて
前後ブレーキなしでフリーの奴とかいる
うまいこと足裏をフレームとタイヤの間に挟んで止めるんだが
これが、かっこいいww
ノーブレーキピスト乗り=フリーター
乞食であってる
>>415 そんなに嫌なら外せよ
警察も何もかも気にするな
最近ノーブレーキピストとか見ないけど、実は結構いるのか?
今日、高校の自転車部の部室に行ったら後輩の子がいてさ
めっちゃ俺にらんで
「私、ブレーキ嫌いなんです」って言うの
何が嫌なんだ、コースターじゃだめなのかって怒り気味に俺も言うんだけど
その子は一言もしゃべらず俺を睨んでる
で段々その子のぴっちりしたウェアと汗の臭いにエロさを感じてきて…
って夢を見たんだ。ハハ、おかしいよな俺 高校生でも自転車部でもないのに…
もしかして面白いと思って書いたの?
続けたまえ
両ブレーキ付けたついでにフリー試した奴多いと思うけど
激つまんね。即固定に戻したよな
>>423 フリー化したピストと固定と1台づつ乗ってるw
ピストの方が断然いいけど、フリーもまあまあおもしろい
フリーのほうはサドル下げてBMXっぽく乗ってる
>>425 フリーのピストって、家電屋でセールされてる7890円のママチャリと何が違うの?
重さと空気圧だけ?
フリーはピストじゃないな
>>428 足が止められる
そんなこともわかんねーのかよwww
それフリーの利点
フリーのシングルの利点じゃない
質問も読めない奴乙
間違いではない
>>428 シンプルだから車体が軽い。
シンプルだから故障が少ない。
シンプルだから脚が丈夫になる。
固定の利点て何?無いよね
フリーが壊れる心配が要らない
ロスが少ない
利点でのってねーよ
かっこよく見えたから乗ってんだ
乗ったらなんだか面白かったから続けてるんだよ
あそう
>>436 お前クロスバイク乗ったら感動で脱糞するんじゃね?
スレチだけど、クロスバイクって中途半端だよね。
あれを買う人の気持ちが理解出来ない
ピストスレ荒らしてんのはクソス乗りか
中スキッドのコツ教えてください
シクロがあればクロスは要らないよね
は?シクロは競技用だろママチャリレベルのクソスなんかと比べるなよ
>>438 クロスってお前のみたいなカゴ無しのママチャリのこと?
ママチャリならカゴあった方が荷物運べて感動するかな。
>>439 見栄張らなくていいよ
シナレロなんだろ
連続してレスすると露骨だから辞めたほうがいいよ
ぐぐれ
なんでピスト乗りって小太りしかいないの?
リア充クロス乗りカップルを鼻息荒く抜いてくのやめてくれる?
クロスほどダサい自転車ってないよな、全部中途半端
453 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 16:50:02.66 ID:o9PR7tE+
>>451 しらねーよww
たまたまお前の生まれた所が、肥満の多い部落なだけだろ!!
今までロード乗ってたけど、売れたからピストに乗り換えたい新参者です。
みなさん乗ってるのはnjs?
leader、fuji feather、vispとかどうなんですかね?
銅じゃないよ
ゴミだよ
>売れたからピストに乗り換えたい
の意味がサッパリわからん
ロード売っちゃったんじゃないの?
なんで高性能スポーツバイク売ってわざわざゴミ買うの?
ロード1台に金かけてそれなりに使ってたんだけど、もうレースとか出ないし整備面倒だから売った。でも自転車は乗りたいから今度はピストがほしい。
という訳なんだ
どうせならオーダーフレームにしろよ
予算30万w
何もわからないおじさんに教えておくれ
>>462 15万前後でNJSオーダーメイドしろ
残った15万でよさげなパーツ集めてずっと乗れ
>>463 お前おっさんに命令口調するなよ
そんなんだから正社員になれないんだよ
>>463 わかった
ありがとう
本当に感謝してる
ピッストだせーしつまんねーからからクロスに乗りかえたわw
NGワード:クロス
クソスさいこー
ダサさの極み…それがクソスw
471 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 21:26:16.59 ID:DMDwaCL0
AFFINITYって乗り心地どんなんかな?ファニー自体乗ったことないからわからないんだけどファニーかっこいいよね
そうでもない
fuji×tomatoは?
初ピストで KHS FLITE100 ってのを買おうと思うんだけど
サイズの選び方おせーて
身長168cm 股下 75cmくらいなんだけど
48だな
47か50ってなってるんだけど47でいいってことかな
ありがとう 注文します あー楽しみ!
鉄ハン革サドルとかでクラシック風に組むなら大きめの50にしても良いかも
昔のレーサーは今より大きめ乗ってたから
一番小さいサイズだけトップチューブがスロープになってる事とかあるから良く調べたほうがいい
479 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 23:19:10.88 ID:e88hpXdN
エアロスポークってもう流行ってないですか?売ってないだけですか??
>>477 真っ黒な無骨なやつにしたいです
>>478 スペック調べたら掲載してる店によって表記が違うから、店に電話して聞いてみます
ありがとう!
482 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 00:09:38.95 ID:p/qKoFmF
483 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 01:27:04.03 ID:BEroXDIf
>>474 股下75なら黙って53。ラグじゃないし、クランプの上までが53だから実質は50かそれ以下。
フライトの53は十分小さい。
C−Tで測るか、C−C測るかにラグは関係無いです
485 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 01:36:48.90 ID:BEroXDIf
股下75ならC−T48
ツーリングバイクじゃないんだから
CT=53は大き過ぎ
普通に考えたら50でしょ。
ただジオメトリー見るとなぜかスタンドオーバーが50で800ってなってる。
あら不思議。
>普通に考えたら50???
は?
どっから出てきたの?
スタンドオーバーハイトが股下より最低3cmは短くないと
街乗りでは超乗りずらい
乗るのがつまらなくなって、乗りたくなくなっちゃうよ
一般人のピストってファッションで乗ってるのが大半だと思うんだけど、
実際メッセンジャー以外で一日何kmくらい走ってるの?
ロードみたいに100kmくらいは問題ない?
街乗りとしてクロスとどちらが実用性があるのか知りたい。
休みの日なら100km楽勝
ブレーキ付きならもっと走れると思う
>>492 例えばノーマルのFEATHERでも東京ー横浜を往復なんて楽勝って感じ?
楽勝
だけどそんなに走るのを目的として買うんならフリーのほうがいいと思う
気楽にちょい乗りに使い易いのがピストの良さだと思う
>>495 なるほど。長距離になると足が休められる分、フリーの方がいいんですね。
クロスを買おうと思ってましたが、こっちに傾きました。
>>495 (゚Д゚)ハァ?
軟弱・貧脚Z!w
東京-横浜往復なんぞ買い物自転車でさえ楽勝。
きちんと乗り手の身体に合わせた設定が出て居るならば、固定で上等・楽勝&快速。w
>>496 (゚Д゚)ハァ?
東京-横浜往復が長距離 !?w
ちゃんと設定された固定とフリーと乗リ比べても
疲れに差が無いとでも思ってるのか?
もうベテランぶりたいおっさんには参っちゃうねww
>>498 おっさん、もちろんギア比は3.75なんだろww
>>497 東京ー横浜往復で70kmくらいだけど、長距離じゃないの?
買い物自転車ってどういうのを言ってるのかわからないけど、普通ママチャリじゃ走りたくない距離。
>>501 ママチャリで70キロ走れる奴の話じゃ参考にならないよなw
>>502 脚力自慢の話しされても困ります。
一般論として街乗りで実用的に一日何kmくらい走れるものなのでしょうか?
>>503 ここで聞いてもピスト信者しかいないから、参考にならないと思うよ
「100kmでも200kmでも余裕」とか言い出すの目に見えてる
ロード→120km
クロス、MTB→80km
ピスト→50km
ママチャリ→20km
こんなもんじゃね
>>505 50km以上だとあまり現実的じゃないと。
やはりそんな感じなんですかね。
それ通勤の話?
休みの日なら100km楽勝でしょ
ノーブレの俺でも楽勝なのに
言っとくけどおれは
>>497じゃないよ
>>506 「ピストバイク 長距離」で検索すれば、いかにピストが一般道に向かないかわかるよ
あくまで「短距離トラック競技用」だからね
100メートル走用のスパイクシューズで街中歩けないでしょ??
>>508 肩書きに惑わされないように
昔はピストと同じ作りの固定自転車でロードレースもやってたんだから
>>509 「昔は」でしょ?
もしピストが長距離に適した構造だったら
24段変速のロードを最新の競技で使うのが説明つかない
あくまで「短距離トラック競技用」だから
ってのが明らかに間違い
>>507 同じような感じで、普段は20〜30kmくらいで、休日に100kmくらい走れたらいいなと。
それならクロスより実用的っぽいですね。
>基本的にはトラックレースのための自転車でシングルスピード(固定ギア、フリー無し)、ブレーキ無しです。
競輪の自転車が構成としては同じです。
競技でも無い限り一般道をピストバイクで走る事は(現実にいますが)常識外れだと自転車乗りからは思われます。
競輪選手でも一般道で練習する時は普通のロードレーサーなどを使用
シングル固定はトラックレース用に作られたと勘違いしてる人が多いけど、
長距離レースやツーリングに使われてた自転車なんだよ
短距離トラック競技用だってのは思い込み
>>517 なるほど
ピストを長距離用とかツーリング用に使うのは何も問題無いという事ですね。
素人なんですが、ピストを買おうと思ってヤフオク見てたんですが新品で二万ぐらいのヤツってやっぱりダサいですか?
問題ない
ただもっと楽なモノが出てるというだけの話
>>519 一台目はとくに安いのがいい
とにかく乗ってみないことには自分がどんなの欲しいかよくわからんし
でもフジトラとか凄い数売れたから、中古で安くいっぱい売ってるんじゃないの?
>>515 >競輪選手でも一般道で練習する時は普通のロードレーサーなどを使用
バンク用にブレーキをつけて街道練習してる選手も多いですよ
フリーじゃ練習にならなそう
>>522 フジトラですか?一度検索してみます。
サーフボードやスケボーみたいに無名安もんはダサいのかな?と思ってましたがそうでもないんですね。買ってみます。
>>519 新品で2万のやつはやめといた方がいい。
新車で5〜7万位の完成車が、
中古で2万位ならそれなりに遊べるかも。
>>518 固定で距離こなせない人は
何に乗っても距離走る事は出来ない。
ましてや買い物自転車→20kmなんて言ってる人の言葉を鵜呑みにしている様じゃ…w
私は固定信者でも無いし脚力自慢家でも有りません。
生粋の自転車馬鹿です。
>>501氏の下段の1行
笑えます。
>>518さんもうだうだ質問ばかりしていないで、さっさと実際固定を購入して精進なさってみては如何ですか ?w
安定の半角ワールド
>>527 お前ママチャリで20kmも走れないのか?w
>>527 勘違いされているようですが、
>>491 >>494 >>496 >>501 >>503 >>506 >>514 は自分ですが、他は別人です。
クロスで50kmくらいは余裕なんですが、事故で壊れてしまったので買い換えようと思っているところです。
笑われる理由がよく分かりませんが、70kmはママチャリじゃ走りたくありません。
20kmくらいなら走ってもいいかなという程度は一般的じゃないでしょうか。
ママチャリで20kmは走れても走りたくない距離だな
ママチャリは後輪がパンクするとめんどくさいから長距離は乗りたくない
>>533 好きなの買えよ
ピストはどれ買っても一緒だから
ダッセェwww
ごめん、リンク先を見てもない
最低でもFeatherクラスにしといた方がいいよ
すぐに飽きても売りやすいし
七万!無理だな〜(´Д` )
>>543 7万で無理っつってんなら自転車諦めるかママチャリ乗ってな
>>544 Macの新品買えるよ(´Д` )
二万ぐらいで見た目マシなのないかな?
中古でも良いから
ブランドなんざ知らぬがホットケーキさ
中華レーにしなさい。
最初は2万くらいでいいんだよハマるかどうかも分からないんだから、後安いのはTOKYOバイクとossoくらいか
なんでピストスレでクソスの名前が出てくるの?クソスなんてゴミ捨て場にいっぱい落ちてるから拾ってくるといいよ
ピストも出してんだろ
2万で買えるママチャリみたいなクソ重フレームでも固定の楽しさって伝わるんだろうか
2万のなんてすぐにゴミになるだけだやめとけ
うだうだ質問者には2万で充分。
下町の「東京自転車」なんて贅沢だし、予算肥で無理w
>>533のが2万で買えるならいいじゃん
見た目もまあまあだし
とりあえず乗ってみなよ
おもしろくなきゃフリーつけて近所用に乗ればいいさ
おもしろけりゃ15万以上くらいのが欲しくから買い換えればいいさ
スキッドしたい初心者はアンガスとかで十分
失敗する方が多いんだからフレームを潰しても惜しくない
シクロはいいけどクソスはダメー
>>554 てめーの貧弱脚力にはクソスが丁度いいね。いいから死ねよ
クソスもシクロもスレ違い
おまえら本当に意地悪だなw
でも
>>543も自分である程度調べなよ
これじゃ叩かれるのも当然だ
leader買っとけ
リーダーwww産廃もいいとこだろ
1番無難だとおもうんだが
つかおまえら何乗ってんの?
>>559 クソスな脳にはピストがいいってことか。
SCHWINNのCUTTERなんか安くていいんじゃない?
ピストってロードが買えない貧乏人が乗るバイクでしょ
ロードなんか買う金あったらハーレー買うな
貧乏人乙
>>567ピストより安い糞ロードに乗ってる貧乏人乙
私服ロードはださい
おれは街乗りだからピスト乗ってる
572 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 18:54:17.81 ID:i1frlTE9
>>559 お前は三輪車でも乗ってろ。
お前みたいなのがいるから低能に思われる。
通勤用の自転車買おうと思って街中で観察してるんだけど
ピストの人って明らかに低収入で頭悪そうだよね
なんか異常にピストを叩きたい貧乏糞ロード海苔がいるねぇ
まぁ、がんばれや
ピストはいいと思うけどね。
低収入で頭悪そうなのが多いのも事実。
>低収入で頭悪そうなのが多いのも事実。
君の脳内事実はよぉーく判った。
乗ってる年齢層が低いから、おのずと低収入で頭悪そうな奴の割合が多くなるんだろ>ピスト
ロードって中年太りのオヤジしか乗ってないし。
>>578 その理論を車に当てはめると
ロード=新車のクラウン
ピスト=エアロ付いた中古のワゴンR
って事でおk?
>>579 まさにそんな感じ
ドライバーのマナーの悪さといい
車の性能といい
>>578 私は62歳にして、ロードから
ピストに目覚めました。
582 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 20:08:28.08 ID:i1frlTE9
趣味は自由。これだけ。
オレはピスト乗りだが、プロチームのマシンなんか見てると
たしかにロードはかっこいいなと思うよ。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 20:20:17.56 ID:7AmuYqB2
ピストも古フレームに骨董パーツつけてレーパン履いて自称ジェントルマーン仕様は萎えるね。
ピストは金なくて体力はある20代までかな
30以上のオッサンが乗るもんではないわ
30以上だけど、クロスにだけは乗りたくないわ
>>587 格好にコンプレックスを持っているんだな。
そういうのが格好悪い典型。
???
590 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/31(木) 21:16:26.63 ID:DfA3Uc/4
>>588 クロスに乗っている君が自分の格好にコンプレックスを持っている事はよく判った
>>565 ここはピストスレだからな、そんなこともわからないクソス脳はタクシーに轢かれろ
タヒねて・・・きもーい 死ねオマエ
ロード乗りって絶対ロードも買えない貧乏人って言うよな。テンプレなの?
>>590 アンチライザーバー派としてはハンドルだけが残念だ
タヒね。じゃなくてちゃんと死ねって言えよ低学歴
>>594 ロードはお金持ちの趣味だって言いたくて仕方ないんだろ
お金持ちにいい奴なんていたか?
大体嫌味ったらしいヤな奴だろ。スネ夫みたいな。
中にはハナワ君みたいなのもいるけど。
ロード売ってピスト乗ってるよ。
ギア変速のセンスないのかガチャガチャめんどくさかった。
たしかにギア変えたい時あるけど、固定のが自分にあってて乗ってて楽しいから乗ってるよ。
単細胞にはピストが似合ってる
>>598 わざわざどっちかに絞らずにどっちも持ってりゃいいのに
>>598 おなじく
山めったにいかないし
そんな君の愛車が知りたい
FUJI Track2.0て海外で売ってるのにもブレーキ穴標準でついてるのかな?
近所の店で取り扱ってないし、
メーカ在庫完売って聞くし
海外から買うしかないのか…
ピストのドロハンにロードのブレーキレバー付けるとめちゃくちゃカッコわるいな
>>591 相変わらずお前は頭悪いな。
もうちょっと読解力と考察力を身につけろ。
>>603 両ブレーキ付けたピストはロードよりかっこわるい
ロードレーサー買って街乗り用にした
ピストはノーブレに戻してたまににか乗らなくなった
>>602 フジトラって標準でギア比3.2もあんのか!
一般人だとヒザ壊すわw
アルミならブレーキ取り付け穴は簡単に空けられるよ
俺も最近またブレーキ外した
取り締まり減ってる気がするというかノーブレまたちょくちょく見かけるようになったね
ノーブレ規制してから自転車事故が減ったかって言うと全然減ってなくて
逆に増えちゃったから警察も規制緩める方向に成った
あるわけねーだろ
ノーブレ推進者の妄想か。
犯罪意識をまぎらわせてるつもりでも、世間の冷たい目は変わらんよ。
なんで増えんだよw
わかる
ブレーキ付けると安心して飛ばしちゃうし
無理な運転するならなー
ほんとここは頭悪い奴ばっかりだなぁwww
ノーブレだと低ギヤ比でのんびりちょい乗りする奴多いからな。
前からこっちのほうが安全だとは思ってた。
そもそもブレーキ付ければ安全って考えが単純馬鹿過ぎるんだよな
ブレーキつけると危ないのに、ノーブレを規制する法律が間違っているとずっと思ってた。
まあ、今回、やっと警察もわかった訳だ
やっと俺らが正しいことわかったってことじゃん。
原発問題で日本の独裁管理主義に国民が気付いて来たってのもあるんだろうな
仮に増えてたとしたらそれはノーブレ規制じゃなくて歩道走行禁止のせいだろ
日本人は騙されやすいからな。
ポリシー貫いてないからな。
ソースもないのに騙されてるのはお前らだよ。
まじでバカ杉。
いいから寝なさい
日本政府機関の言う事なんかもう誰も信じる訳ねーだろがバーカ
ノーブレの夜明けじゃ!!!
>>627 自分の都合のいいことだけ信じてんじゃねーよ。クソガキ。
>>629 誰も去年までの話なんかしてねえだろがアホ!!
ノーブレーキは即赤切符で5万円以下の罰金。
覚えておくといいよ。
このジジイ笑える
即赤切られた奴なんかいねーよ ひきこもりが適当言ってんじゃねーよ
ノーブレは罰金6千円だよん。
>>633 え?オレ2回とも\6000だったよ?そんくらいならブレーキレスのまんまでいいやと。
>>637 常習的だと判断されるとMAX5万まであるよってだけだからな
同じ警官に当たらないように祈っとけ
ミニベロの固定とBMXだったら、どっちが面白い?
>>637 別に他人事だからどうでもいいが
はかりにかけた感覚おかしくねーか?w
ブレーキ付けないとなんかいい事あるの??
煽ってるんじゃなくて、前々から疑問だったから教えてください
>>637 3回目で書類送検された
大阪の会社員もいるから
お前もリーチw
>>637 2回で12000円
ブレーキ買う金より全然高いじゃねーかw
>>643 毎月会費払ってカッコいい自分を演出したいの
マヂソンいいお
今のマディソンってスローピング?
どのサイズでもスローピングっす。
ってか、なんで街乗りピスト専門の人はロードバイクを目の敵にしてるの?
その逆か?
俺はどっちも乗るから、不思議で仕方がない。
まぁノーブレの知的障害者と一緒にされるのは困るけど
ブレーキ問題が出たときにロード乗りがピストを叩いたからじゃね?
>>590 これ10万ならお買い得ですね
オークションで安く探しても、フレーム5万、フロントホイール3万、リアホイール2万、クランク1万、ステム5千、ハンドル2千、ブレーキ周りで1万、タイヤチューブリムテープ揃えても7〜8千円はざっとかかるし、それぞれ手数料や送料考えたら…
サイズも165〜175cmくらいで丁度良さそうだし、本格的なピスト乗りたい人にはすごい良いと思う
すまん、煽るつもりじゃないんだけど、
叩いているのがロード乗りってなんで解るの?
ロード乗りだとしても、そいつ一人で暴れていただけじゃないの?
653 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/01(金) 14:08:58.61 ID:4JO5Gy5f
654 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/01(金) 14:10:27.42 ID:4JO5Gy5f
最近ピスト乗り始めたけど、ノーブレーキ擁護は極一部だよね
このスレでも、なんだかんだ言って公道を走るときはちゃんとブレーキつけてるんだろ?
だって罰金やだもん
そんな問題かよ
そんなもんだよ
付けてるけど使えない、怖い
経済、文化、エネルギーなど様々な問題が浮き彫りになってるこのご時世に
ノーブレーキなんてくだらない反抗してる奴らってどんだけ平和ボケしてるの?
都合のいいことだけ受け入れて悪いことは知らないふり。
ニュースも読まなきゃ社会も知ろうとしない。
上っ面だけ自由人ぶってるゆとりの吹き溜まり。
いいじゃん
全員真面目じゃ腐るわ
>>661 消極的な生き方してるお前が腐ってるだけ。
さすがに不真面目=格好いいは中学生っぽくてあかんやろ
出る杭は打たれる。
その杭が正しくとも間違っていても。
つーか違法だからな。
そんなレベルの話じゃない。
ただのバカ。
ノーブレを語るスレ
ブレーキなんてついてる事実だけでいいじゃん。
利くか利かないかといったらビンテージパーツつけてベルありますとか
言ってる禿な奴らさっさと取り締まれ。車検有にすか?
668 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/01(金) 20:51:00.82 ID:lsyOlP8d
後付けダイアコンペでいーじゃん
後付の形だけのブレーキもビンテージも性能は同じぐらいか。
付いていれば捕まらないよ。
何km/h走行時に何m以内に停車できるとかそういうのが全くないからなぁ
俺はクロスバイク乗りだが、ピストの文化はかっこいいと思う
俺も街中爆走してるから、気分とか爽快感は限りなく近いと思うんだよな
仲良くしようや
バカと仲良くするのは無理っす
ハゲと仲良くするのも無理っす
ピチパンも無理っす
>>673 媚びうるようなお前とは仲良くしたくない。
>>672 ブレーキつけろってのだけは決まってる。
性能はその次の問題。
ノーブレ固定が競技用自転車だってのがそもそも勘違い
街乗り用、ツーリング用としての長い歴史がある。
ユーザーも警察も無知過ぎ
>>679 警察関係ないだろw
競技用じゃないからブレーキ免除ってか?
糞擦れ・馬鹿擦れ化すてますぉ。
放射能とノーブレの話は禁物
上の方にも居たよ
固定は短距離トラックレース用なんだからツーリングには適さないとか言ってたバカがw
日本人は「決まり」でがんじがらめに縛られるのが好き
縛って!!もっとキツく縛って!!
自由は嫌い
自分は決まりに縛られて
それで決まり守ってない奴を見つけだして通報するのが大好き
>街乗り用、ツーリング用としての長い歴史がある。
じゃあ、わかってないファビョ爺共に説明してやってね。
奴らはブレーキつけてもDQNらしいから。
ブレーキみたいなもん、付けたい奴は付けたらえーねん。
ピストって足止めると後輪ロックするんだよな?
じゃあブレーキ付けて、ブレーキかけても、タイヤは横滑りしちゃうんじゃないのか?
ブレーキ付きピスト乗りの方教えてくれ
ブレーキ付きピスト乗りの方
1、ブレーキは使わない。ノーブレと同じに乗る。
これが最も一般的。
2、スキッドは使わない。前後ハンドブレーキだけで制動する。
>691
つかスキッド
ブレーキ「あんなの飾りです。偉い人にはそれが わからんのですよ」
>>692 2の時は足止めるんだよな
結局スキッドになるんじゃ??
>>691 ハンドブレーキかける時には足止めると思い込んでるのか?
文句あるなら法律や一般認識を変えてみろよ。
そんな頭も力もないくせに影でちょこまかやってるのがダサすぎ。
>>691 リアがロックするほどの強力なブレーキ知らない
ダイヤコンペの後付けのしか知らないし、調整もしてない
>>694 2の時は足は止めないよ
ハンドブレーキでクランクも止められる感じ
>>696 上の方に居た固定は短距離トラックレース用なんだからツーリングには適さないとか言ってたバカの方ですねw
なるほど納得した
ありがとう
>>692の2の乗り方は固定の意味無いじゃんと思ってたけど
やってみるとそうでもない
フリーよりはずっと面白い
やってみなきゃ気付くわけねーじゃんバーカ
今日15:30頃山手通り車で走ってたら豪雨のなかサングラスしたねーちゃんが結構なスピードで走ってたなー
様になっててかっこ良かったわ、女のピスト乗りなんて都市伝説だと思ってたからちょっと嬉しかった
まじで?
東京ってそんなに本格的な女のピスト乗り少ないのか
街乗りはいるけどどろはんとかはあんま見ないな
街乗りだとドロハンにしても下ハン持てないないし持つ時間が少ないからな
ステム上げてドロハンってすんげえ実用的なんだけど
誰もやらないよな
見た目ダサイからか?
好きにしたらええがな
HOLDFAST、加工無しでつけれるペダルって何がある?誰か教えて〜。
追記:自分で調べるのめんどくさいからよろしく〜
ピストバーにSTI風のブレーキレバーにしようと思うんだけどそれってあり?
今ダイアコンペのママチャリレバーを使ってんだけど、ピストバーとの整合性が悪すぎる!
自分でいいと思うならあり。
流行は創っていくもの。
流行なんか創る必要もなければ気にする必要もない
719 :
716:2012/06/02(土) 02:30:15.19 ID:???
流行りとか別にいいからさぁ…
やっぱり普通のドロハンにしてSTIレバーの方がいいかな?
なんのためにSTIレバー?
ただのロードレーサー用レバーじゃ何でダメなの?
トラックバーにロードレーサー用レバーは凄く良いよ
トラックバーは上ハンが角度悪くて握りずらいけど
ロードレーサー用レバー付ければブラケットが握れるから街乗りに乗り易い
バカそうな格好した若者が乗ってる超幅の狭いハンドルって何か意味あるの??
>>723 いや、肩幅より狭かったらすり抜け変わらないじゃん
君もバカな人?
肩はよじったりしてある程度形を変えられるからハンドルとはちょっと違うね
肩幅関係なく、すり抜けやすくなるのは事実
おすすめはしないけど。
サドルが固くて痛いので買い替えようと思いますが、おすすめありますか?
ピストバーにドロハン用ブレーキレバー付けようと思ってたけど
ピストバーだとドロップが深いからブレーキが変な方向向いちゃうだよな
>>728 肩幅ギリギリのすり抜けとかただの自殺志願者だろ
ピスト乗り全員に言えるけど、もっと運転に余裕持てよ
それを言ったらローディーと糞スもだろ、全員ではない
ママチャリだって命削ってる罠
おれはぎりぎりすり抜けより縁石のほうが怖いんだ
まずローディはそのみっともない格好をやめろよw
フェザー以下の似非ピストは景観を損なうから消えてほしい
あと女のピスト乗りもウザいから消えてほしい
ただし佐々木希レベルなら許す
>>730-731 ありがとうございます。
書くの忘れてすみませんが、もう少し安価なのであったら教えてください。すみません。
>>732 プラサドルって固くないですか?
マジレスするとタイオガツインテール
お前みたいな奴はジェル入りの買え
今まで見た最高はクロス?スポルティなんとか?古い自転車の高齢の人。
坂で抜くつもりはなかった抜いたら、その後信号無視でぶっちぎり。
3車線道路で車がフルブレーキ。もうNYようつべピストの比じゃなく神がかってたw
なんとなく言いたいことはわかるけど日本語おかしいね
ごめwwwwwww
俺ロード畑から固定いったったwwwwwwwwwww
装備周り全部ロード、レーパン&ヘルメットwwwwwwwwwwwwwwww
シューズ&ペダルはSPD-SLwwwwwwwwwwwwwwwww
ドロップバーもロード用wwwwwwww
コンポはフルレコwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ふぅ・・・
まぁカキカキ進んで楽しいですよTrack2.0
ただ、スタイルはここの人なんかが乗ってるのと比べたら限りなくロード寄りだろうね
SSの固定ってだけ
>>741 YUKIたんはほんと中身がすごいよ
マジで尊敬できる
Spectatorの文章とか一読の価値あるよ
さて、今日も魂磨いてくるか
>>748 了解 !
>Spectatorの文章とか一読の価値あるよ
ご案内ありがとうございます。
拝見してみたいと思います。
中身の凄さと同様に、容姿も端麗で美しい女性だと思います。
>>742 サドルの硬さより、乗り方の問題と思われ
ケツにどっかり乗っかってたら、すぐ痛くなるのよ
腕脚4割ケツ6割くらいで体重支えるようにしないと
無理ならママチャリ用のバネ付きコンフォートサドルを使いなさい
>>743 スパイダーかっこいいですね。
>>751 乗りはじめの頃よりは痛くないのですが長距離乗ると痛みがあります。
色々参考になりました。
ありがとうございました。
しばらく乗ってると慣れて来るけどね
その上でさらに快適な奴探さないと
初めは長距離だと何乗っても痛いよ
ピスト乗りって全員自転車初心者ばっかだよな
あんなにサドル高くして、あれだけハンドル低くして乗ってたら、
腰悪くするぞマジで
最初は水平から初めて体できてきたら落差つければいいんだよ
俺も自分が使ってるから、タイオガツインテールに一票。
スパイダーは私服で乗ると服痛むから無印のほうがいいよ
>>754 お前みたいなクソキモイのと一緒にされたく無いから、
ピスト乗ってそういうスタイルしてんだろw
そもそもクソみたいなお前と一般的な自転車について語る気なんか皆無なんだよw
>そもそもクモみたいなお前と一般的な自転車について語る気なんか皆無なんだよw
に見えた
貴方が蜘蛛だったのですね
特に傷んだりしないですよん
ダイオガ蜘蛛のやつだせーだろ
ではカッコいいサドルを提示してください
はいどうぞ!
脳みそ古いNJSにこだわるジジイ共にはダサくうつるでしょうね。
ダサい、ダサくないかは人それぞれの価値観なのにダサいと頭ごなしで押し付ける老害
メーカー名打ち間違ってる時点でニワカか老害の二択だな
>>764 サンマルコ コンコールスーパーコルサ
なぜなら俺が使ってるから!
フレームの上が真っ直ぐなのってピストの特徴なの?
フレームの上には青空が広がっていますよ
左右に曲がってたらペダリングの邪魔だろ
ホリゾンタルなのがピストの特徴かってことだろ?
スローピングのピストもあるしホリゾンタルのロードも普通にある
別に特徴でも何でもない
蜘蛛のサドルはカッコいいとは思うけど
インプレ見ると1年くらいで割れるって声だらけだよ。
昔、欲しいかな〜と思ったけどそれ見て候補から外れたね
>>772 調べたら、今はスローピングのピストの方が流行ってるみたいね
サンクス
逆スロ最強
逆スローピングは頭悪そうでかっこいい!
ちゃんとしたファニーはかっこいいよ
今は前後同径でフレームだけファニーとかあるけどあれはダサい
片方だけエアロスポークとかかっこ良いよな
高いから真似しないけど
エアロスポークで組めばいいじゃない
エアロスポークってややこしいよね
きしめん型のスポークのこと言ってるのかバトンホイールみたいなやつのこと言ってるのかわからなくなる
多分今言ってるエアロスポークはバトンホイールみたいなやつのことだと思う
>>783 そうそう、バトンホイールだ
片方だけで4万からするんだもんな
バトンは振動吸収性がアレだし街乗りで使いたくはないな
S60あたり突っ込んだほうが扱いやすい
深リムもカッコイイ
ロードと違ってシート角立ちめだからフロントホイールを視覚的に強くするとかっこいい
フロントの方がリムハイト高いとかフロントにバトンとか
今リアブレーキのみなんだけど、フロントなしだと捕まる?
おまわりさんこいつです!
792 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/04(月) 03:52:51.70 ID:HoGFWgqe
ん?FELTのBROUGHAM 2012ってフリーしか無いん?
2011も?
>>790 ぶっちゃけ大抵のおまわりは後ろの有無しか見ないから
俺の隣の前ブレオンリー君が捕まって俺は放免された事がある。
前AEROSPOKE
後EEROエアロスポークのぼくちゃんのピストカッコヨイ
流行りも落ち着いてAEROSPOKE無塗装なら25000円くらいになってるね
795 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/04(月) 17:14:45.06 ID:tFQD6T+R
全然ステルスじゃない件
半年前なら3万超えてたけど、安くなってきたから買ったというだけの話なんだが、何をそんなに疑心暗鬼になってるんだ
誰がギシギシアンアンしてたって?
肩下355くらいの短いフォークで普通に市販されてるやつおせーて
最悪中古でもいいけど
追記 自分で調べるのはめんどくせーんで早いとこよろしく
…なんかちがくね?
だからその感性自体がもう異常なんだって
そこまでするならママチャリ乗るわw
う〜ん確かにカッコ悪いw
やっぱりマイティコンペみんな好きだね
色がキモい
ブルックリンほしい
エアロスポークってユニクロばりに被るだろ、恥ずかしくないの?
ドヤ顔でオシャレ()気取ってる層はそんなこと気にしないだろ
>>816 塚、重いは回らないは空気抵抗最悪で値段は一丁前…
お利口で無い人しか履かない罠w
>>818 >回らないは空気抵抗最悪
それエアロスポークじゃなくて子供用自転車とかについてるようなリブ付きのスポークホイールじゃね?w
まともなエアロスポークに乗ったことない人は黙ってて下さい
821 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/05(火) 02:21:12.67 ID:qmtH06Ht
エアロスポークだせぇ
10000えんでも買わねぇ
ここでエアロスポーク買おうか悩んでる俺登場
エアロスポークをクソ叩いてる情強さんのおススメホイールで
値段が手ごろなヤツ教えろください
俺はトリックするしフロントバンバン上げるからエアロスポークにした
HED3とか割れそうだし、振れたら泣ける
重いっても丈夫に組んだスポークホイール程度だしな
>>823 衝撃加えるからこそ、前輪は安いスポークにして、後輪をエアロにするな
825 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/05(火) 10:53:14.48 ID:qmtH06Ht
>>823 おれは、以下にも丈夫そうなB43にした。リアはchukker。
相変わらず生きる価値の無い半角キチガイがジエンして、無知晒しまくってんのなwww
即死ねやw
>>826 家族に不幸でもあったのか?
まー頑張れ、そのうちいいことあるさ(^-^)/
スポークホイールにステッカー(?)挟んでる人ってどうやって固定してるの?
ググっても出てこない
スポークカードでぐぐれ
>>748 ご案内を受け、早速ネトにて発注、本日先程届きますた。
んで一気に小川有紀さんのテキストを読み、感動&感激すますた。
扉ページのグラフィックも素敵ですし、あの前向きな考え方・生き方が有ればこその、あの美貌と、改めて惚れ直しますた。
重ねてご案内に深く感謝いたすます、ありがとうございます…orz
はやく中スキッドのやり方教えてください
>>832 スピードだして重心をトップチューブよりちょい後ろにしてペダルを止める
ヘッドチューブの間違いじゃないの?シートより後ろ荷重で足止められる脚力の人はそうそういないとおもう。
トップチューブ真ん中よりちょい後ろ、と読んでみた
な、半角キチガイがこびりついてんだろwwwww
なんか生きる価値の無い半角キチガイが余生をユキのストーキングに捧げてるようなんで通報するけど、いいよな?w
今、ここのログ貼ればすぐ動いてくれんぞw
半基地に粘着してるオマエも大概アレだけどな
粘着って言うのはお前みたいな奴のことであって、日本語が出来て無いからwww
粘着の半角キチを特定して、ストーカーとして警察に突き出すのは国民の義務だからなw
まだ悔しいのか?www
…
悔しい気持ちで一杯だがぐうの音も出ない半角キチガイなのであったw
そのまま死ねやw
お断りします
お断りします
お断りします
ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ ハ,,ハ
( ゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ )゚ω゚ ) お断りします
/ \ \ \ \ お断りします
((⊂ ) ノ\つノ\つノ\つノ\つ)) お断りします
(_⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ヘ } ヘ } ヘ } ヘ }
ε≡Ξ ノノ `Jノ `J ノ `J ノ `J
触んなよage
845 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 00:59:29.91 ID:b5GA3RI9
フレーム、フォーク、ハンドル、コラム、シートポスト、クランク、ハブ、巻ける所
全てにバーテープ巻いた。マネすんなよ。
もっと分かりやすく中スキッド教えてください
ロンスキはできるのにいつまでたっても中スキできないとか恥ずかしいです
じゃあどういう風にできないのかを書けよカス
うるせーハゲ
>>847 ロンスキはずざーってイメージ
中スキッドはずざっってイメージ
これで出来ないならお前運動神経ゼロだからピスト乗るの辞めたほうがいい
ママチャリで後ろブレーキかけながら砂地でずさーって横スライドさせたりしなかった?あれをやる感じ
足止めてリアタイヤをそのまままっすぐ滑らすのではなく、スライドする感じで滑らせる
>>851 解かりやすいね!
847は砂地でブレーキ掛けながら練習しろよ。んで報告な!
>>847 座ったまんま内股気味にサドル先端とトップチューブを両腿で挟んで踏ん張れ。
止まるまでケツ振らずに真っ直ぐ出来るようになれば合格。ケツを流さないと出来ない奴はニワカ。
Omnium廃盤になっちゃうの?
>>854 自転車に格好良さ求めるとか
小学校高学年かよお前w
はぁ
ってかお前らはなんでピスト乗ってんの?
そりゃよかった。
俺もだ。
>>854 ケツ振ったら制動力失うじゃん。まんまリアタイヤに圧かけれないと止ま・・・ってみんなブレーキ使ってんのか
>>861 中スキッドって、この先カーブだからちょっとスピード落とすかってときにズサッズザッと減速する時使うもんだろ?
スギノRD2メッセンジャーが付いてるフレームなんだけど
ユーロBBとBMX用3ピースクランクに交換することって可能ですかい?
っせぇな。消えろ
っせぇな。消えろ消えろ消えろ!!!バーーーカ
フロントにジャイロ付けたいんだけど
ボクのフレームに付けられますかねぇ?
教えてよぉ
>>866先輩!!
スキッドの例えにママチャリを持ち出す、
いつも通り脳内ピストの半角キチガイクソ野郎www
ママチャリの話は俺だから、大外れだな残念
半キチと半キチ粘着には触るなage
クロモリフレームに似合うアヘッドステムのお勧めないですか?
mutantなんかもいいかなと思うのですが、オーバーサイズのなかなか手に入れるのが大変なので。
追記 自分で調べるのはめんどくさいのでよろしくです
クリスキングでいいんじゃない?
あーあぁー
ゆぁっしょーっく!
はいはい半角どキチガイのお馴染みのジエンだなw
お前は生きてる価値が無いんだから早く死になよw
おいおい急に鏡に向かって叫んだりしたらびっくりするじゃないか
>>881は半角基地外
お前はやく消えろや!この世から!
明日から本気で中スキの練習します
ロンスキは体重ハンドルに預ける感じじゃないですか?
中スキはどこに体重をおけばいいんですか?
その前に抜重の感覚掴みなよ
小スキは出来んの?
小スキってまず何かわからないです
ロンスキしかできません
うぜーから死ねよ
>>886 うざい
ようつべ行けよ
動画いっぱいあるだろ?
こんな事できてどうするの
楽しみ方は人それぞれ
>>889 おめーはいいからさっさと死ねよ!
うだうだ言ってんじゃねえ!このちんかす!!
通報しますた
スキッドの意味はタイヤをロックさせてどれだけ長く滑れるか競うとこから来てるんだから小とか中なんてのはむしろだめな方向じゃないの?
は?
昨日ロードでロング走って筋肉痛だから今日の中スキの練習は中止します
中スキッド減速させないでやるの難しい。
結構な下り坂でもかなり減速しちゃう。
mashのアンディとかほとんど減速してないもんね。
うまい人のビデオ見ると、自分の意志でスキッドから回復させてるけど、
俺みたいな下手っぴだと押し負けて無理矢理回復させられる。
>>893 スキーのジャンプ競技と技を競う競技を比べるようなもんだ
大はどれだけ滑れるかだし、中や小は減速だったり走ってるときの自己満パフォーマンスだし
たとえ下手すぎわろたw
俺は納得したけどな〜
mashのwwwwwwwwwアンディwwwwwwwwwwwwww
誰だよそいつwwwwwwwwwwwwwwwww
たぶん安藤さん(通称アンディ)のことだよ
誰か知らんけど
903 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 17:21:48.59 ID:WD2hHsx/
ピストは にわかばかりの初心者w
安全運転してね〜。
ブレーキがダミーの奴多いよ
だから最近の警官はちゃんと効くか確かめる
バカは死ななきゃわからない。
単独でお願い。人を巻き込むなよ。
ダミーのブレーキつけてる奴とかホント馬鹿だよな。
命かけんならその空虚な社会と闘えよ。
見た目もつける手間もダミーじゃ変わらないのにな
ダミーな俺カッケー!
とか思ってるのだろうか
ダミーっていうブレーキメーカー立ち上げたら売れるんじゃね?
馬鹿め、それはダミーだ
ってのをやりたいんだろ
なんか加齢臭が酷いな、ここ
馬鹿め!そのサドルはダミーだ
この金ピカなチェーンもダミーだ
そしてオレのあだ名はダミーだ
ダミーの糞ガキ臭もひどい。
嗅覚だけはノーブレ並みだな。
うまいこというじゃないか。
半角キチガイが実社会と2chでも完全に疎外されて、ジエンしまくってんじゃんwwwww
トリック用って小さければ小さい程いいの?教えてエロい人
何が?
アスペなの?
小さければ小さい程いいぞ!
デカイと邪魔になるからな!
ニワカ造りの連邦のピストなど一撃で倒してみせるわ。
ええぃ、連邦軍のノーブレは化け物か。これだけの攻撃で・・・。
変なのが紛れ込んでるな。
>>919 ミニベロピスト面白いよ
BMXよりになるけど
知人から手に入りそうなんだけどSサイズはどうなんだろうと思ってさ
おれは175/65です
ありがとうございました。
アンディwwwがノーブレだもんwwwwwwww
>>926 たかが5〜10万くらいのもん自分の体に合った新車買え貧乏人
>>929 自分の体に合った新車買いますからお金ください
やっぱり小さすぎますかね?
最初なんで中古でいいかと
>>932 わかった!ありがとう
そんでサイズは何がいいんだ?
175/65 trick用
候補は
FUJIvenomかDURCUSmasterあたり
>>934 わかった!ありがとう
トリック用は小さければ小さい程いいってきいてたけど、やっぱある程度大きさが必要なんだな。
>>933 新車がいいのは、身長手足の長さ測って走りやすいのを選んでくれるからな
でも走りを極める!キリッ
とかじゃないなら中古でもどんなサイズでも乗れりゃいいと思う
特にトリック用なら小さめの方がやり易い
まー、店もなんやかんや言って売れ残りの適当なサイズを売られる人もいるけど
結局sサイズでもいいってことか?
迷うなー
グラインドでゴリゴリするのとフラットで回るのじゃ
やりやすいサイズ違うんじゃねーのか?
どんな事するの?
>>944 固定ギヤ
お前の写真にはギヤ付いてるだろ
もしかして、ドロップハンドル=ピストだと思ってた?
アホな子が集まりやすいスレでございます
949 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 18:02:08.32 ID:BAxgAKny
>>948 固定だからBMXより難易度たかい素人は危ないからやめておけ
>>948 フェイキーとかできるようになると楽しいよ!
>>952 人に聞いてばかりで行動に移さない君には無理だな
>>952 それ見て”神業”に感じるなら相当努力しないと出来るようにならないよ。
”あ、なんかオレにもできそう”ぐらいなら、すぐハマるけどね。
>>952 なんでもそうだけど、一緒に練習する人がまわりにいないとなかなか上手くならないし、続かないと思う。
大半はチャリ買った時点で満足しちゃって
オブジェとなるか売りに出すか。
本当にハマるような人は、誰かに聞いたり迷ったりしないからね。
やりたいと思ったならやればいい
そんな単純なこともわからないのかな
>>957 俺2chで聞きまくったけど、超ハマってるよ
片道10km、往復20kmの通勤用にピスト欲しいんだけどさ
FELTのフットスプリントとビアンキピスタのフラットのどっちか良いかな?
聞くこと自体が悪ではないだろ
その聞く内容がなんだかなぁって話
>>960 どっちも持ってる人なんて日本に一人いるかいないかじゃない?
何その質問
悩んだらとりあえず高い方買っとけ
>>960 品質はどっちも似たようなものだからサイズと見た目と納期で選べばいいんじゃない?
2012 FELT FOOTSPRINT 希望小売価格\176,400-
2012 BIANCHI PISTA FLAT 希望小売価格\100,000-
FELTのカーボンフレームの方がよさげ(沙*・ω・)
明日納車なのに梅雨入りだってよ
しばらく乗れないのかなあ
>>967 KHS Flite100だす
初ピストだす
初心者でよくわかんないんだけどfeatherっての買っとけばいいの?
1番売れてるピストだからな
もどきだけどね
>>969 そらアカンでしょう
このスレにおいては
コグなんか一瞬で付くけどな
>>968 初固定に非常によゐ買い物をなさいますたぬ。
天気のよゐ日を待ち、そり迄は綺麗な愛機を更に綺麗に手入れして、「ピカピカの1年生」状態でシェイクダウンをなさってあげて下さいませ。
事故と盗難に気を付けて、大切になさって下さいませ。
(´・ω・`)ノ
雨の方が魂磨けるのに
>>974 ありがとう!
たった今店に行ってきたけど、雨で今日乗って帰るのは断念しました。晴れた日に取りに行きます。めちゃくちゃ格好良かった・・・
>>976 アレはよゐ機種ですぉ。
大切にしてあげて下さいませ。
雨降って 地固まる
雨降って半角キチガイ自殺するWWW
みんなペダルストラップは付けてる?
付けたいんだけど、信号の度に入れ直すの面倒だったりする?
>>983 トリックしたいなら新車でベノム買う方がマシ。街乗りにしても新車のフェザーかうわ
ベノムここまでカスタムしたら20万近くかかる
ただいじり過ぎてこれ以上カスタムの余地が殆どない
>>985 ベノムならここまでカスタムしなくてもトリックするなら問題ないからいいと思うけどね。
クランクを3PCにするぐらいで全然いける
>>983 フジクラシックって車体はレアい
佐野君とか使ってる人多かったし、廃盤になってからトリックする人はよく探してたね。
ベノムが発売延期しまくったってのが原因かもしれないけど。
ガチでやるならフレームからパーツを選らんで組んだ方がいいけどね。
20万あればちゃんとしたトリックピスト組めるし。
20あったらなに買うかな〜
>>983 欲しいフレームに欲しいパーツなら出せる金額入札しといたらいいんじゃね?
入札入ってるし即決ないから安いかどうかは終わらないと分からない
>>983 こんな宮城県のゴミに金出すなら旅行でも行った方がいいし、
宮城県のコジキ出品者が連投しまくてっるのが分かりやすいw
この宮城県のコジキは吊り上げとか絶対やると思うわw
つーかゴミそのままだなw
よく見てねーけど、パーツの自己申告が正しいならサドルが一番高いなw
それ以外はゴミ。俺なら一万もらってもいらないレベルw邪魔
出品者自ら2ちゃんに書き込んでるとしたら、釣られた上にスレ汚すしか脳がない貧乏人の>>992-
>>993と同レベルだな
ベノム販売延期しまくってたな〜懐かしすぎるwwwwww
そういえばあん時○lifeって神奈川のチャリ屋に予約取り消すなら違約金払えって言われたわ
997 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:47:08.79 ID:Z+z/9XD8
どこの店?
ジャーライフ?
伏字の意味ねーじゃんwww
1000なら半角キチガイが自殺!!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。