GIANT ESCAPE R3 R3.1 88台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 16:26:46.66 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。
圧倒的なクラス最軽量で話題沸騰中の「新生エスケープ」、AIRの情報もお待ちしています。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 87台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332173897/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 17:03:52.12 ID:9ZgF0HlK

3 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 17:44:28.79 ID:???

>>1乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 18:08:25.03 ID:???

いちょつ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:11:21.64 ID:???

購入して一週間
最初からフロント2速、リア8速で
こぐ度にギリリと音がする
調整すれば直るものなのかしら？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:14:34.63 ID:???

チェーンに油差してる？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:15:44.11 ID:???

ギアの斜め掛けが悪いって言われたけどどの組み合わせが悪いのか分からん

8 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:18:26.52 ID:???

異音がするなら良くはない

9 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:29:25.48 ID:???

初期伸びじゃねぇの？
オレもワイヤー交換してもらったばかりだけど低いほうのギアでカリカリ鳴る

10 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:31:46.38 ID:???

>>6
差してないです
店員さんも下手すると一日でチェーンが伸びるみたいなこと言ってたなあ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:44:19.38 ID:???

いくらなんでもチェーンが1日でわかるほど伸びるわけがないだろ・・・
1日で1000km走破するような剛脚ならわからんけどさ･･･

ギアの斜めがけはとりあえず1-7、1-8、2-8、2-1、3-1、3-2くらいを避けておけばいいと思うよ
擦りやすいから悪いってのもないでもないんだけど、斜めがけで発生する
パワーロスももったいないというか無駄だしね

12 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:46:47.31 ID:???

>>11
サンキューです！参考にします

13 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:49:31.78 ID:???

>>11
ありがとう。参考にするよ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:53:06.91 ID:???

シマノのコンポカタログTiaまでしか載ってないのな
105のシルバーヽ( ･∀･)ノｶｯｺｲｲ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:12:05.11 ID:???

購入１ヶ月　前１→２がカリカリ言うばっかりで変速しない
で、もっかいレバー押せば３には普通に入る
３→２→１は問題なく変速するんだけど何処弄りゃいいの？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:33:59.12 ID:???

RXスレはなくなっの？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:36:47.63 ID:???

>>16
俺も数時間前探してたんだ
新スレになっても誘導コピペ貼られないし

18 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:50:19.38 ID:???

>>15
　最近症状が出始めたなら購入店に持っていって1ヶ月点検してもらいつつ、
　症状を伝えればインデックス調整やストローク調整をしてくれるよ。
　多分、初期伸びだと思うのでシフターからワイヤーへつながるところを
　くるくる1.2週回すだけでも改善するかも

19 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:59:41.67 ID:???

>>15
前を一番小さいギアに入れて変速ワイヤー触ってみろ！
タルタルになってたらワイヤー張り直せ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:15:10.78 ID:???

>>18,19
了解！明日弄ってみる

21 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:15:35.50 ID:???

R3ってフレームのグラデーションと
シートチューブのR3ロゴがダサすぎる。。。
もったいないよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:30:12.90 ID:t5BR5aH+

買っちゃったー。でへへ！

23 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:33:02.68 ID:???

俺は白/銀が良くて買った口
スポーツスポーツしてなくてとても良い

24 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:35:58.94 ID:???

>>23 真っ白のヌペーっとしたのよりはいいよね　青は改悪だと思うが。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:39:52.88 ID:???

僕はシックなブラウンが気に入りました

26 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:42:11.82 ID:???

あーお洒落さんにはブラウン良いねぇ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:43:23.54 ID:???

但しイケメンに限る

28 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:44:59.23 ID:???

くそっ！服装ダサいしキモメンの俺もブラウン買っちまった！！

29 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:49:16.88 ID:???

やーぃうんこ色ー

30 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:01:24.24 ID:???

服装ダサくてキモメンの俺は黒買ったよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:02:28.07 ID:???

俺は夜中でも目立ちそうな白銀買った

32 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:04:11.34 ID:???

真っ白だと思って買ったら銀色が入ってた

33 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:06:53.43 ID:???

ダサいとかキモいとかじゃなくてナチュラルに気持ち悪い俺もブラウン

34 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:14:34.89 ID:???

俺は闇属性だから黒

35 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:25:44.89 ID:???

普通に通りすがりに笑われる俺もブラウン

36 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:27:36.84 ID:???

チャリの色だけで本当に笑われるものかね？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:28:42.49 ID:???

>>36
ブラウンのエスケープR3でなく
私が笑われます

38 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:42:38.63 ID:???

そんな俺はシャンパン

39 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:46:15.80 ID:???

>>38
よう、金ピカ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 23:57:30.65 ID:???

イケメンってずるいよな。何色でもサマになる
オーソドックスな色でも奇抜な色でも渋い色でも
うんこ野郎な俺はブラウンにしようかな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:07:00.81 ID:???

茶色の多さに今モーレツに驚いてる

42 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:11:06.58 ID:???

俺だってブラウン

12年モデルの一押しカラーだもんね

43 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:11:07.30 ID:???

白でも黒でもブラウンでもお前色のうんこになれよ
イケメンはイケメンかもしれないがうんこにはなれねーんだそこがイケメンの限界だな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:11:18.87 ID:???

>>41
私は今、猛烈に感激している!

45 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:13:21.29 ID:???

>>40
ですよねー

46 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 00:20:10.65 ID:DZ8WRfNI

俺もブラウンだわ。
会社の野郎に「あれクロスバイクなん？」と聞かれるぐらい地味。
だけど、そのさり気なさがカッコよいと錯覚してる。

隣のＲＸ２と見比べて、パーツが情けないこと・・・
買った後で好きにパーツを変えるのがＲ３の楽しみのひとつだが。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 01:06:06.64 ID:???

ブラウンって人気あるのか。
シマノコンポにカーボンフォークで7万円台の10年R2のは全く売れなかったようだけど。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 01:12:34.13 ID:???

こういう流れだからブラウン厨がたくさんいるように錯覚してるだけ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 02:23:33.44 ID:???

>>47
おい古参
ブラウン厨はプレスポを買おうとしていた新参です

50 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 03:17:22.17 ID:???

よし、2010パープルトーンの俺の一人勝ちな

51 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 05:29:08.30 ID:???

ブラウンは評判いいよ
シックな色だよね
もう少し茶色っぽいとウンコになる

52 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 05:39:59.70 ID:???

ウンコ漏らしてもバレ難い、そんな俺もブラウンです

53 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 07:12:34.00 ID:???

どうりでサドルまで茶色いわけだ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 09:04:19.96 ID:???

今さらだけど、R3とR3.1は性能に差はある？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 09:56:47.85 ID:???

性能というのもいろんな意味がありましてなあ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 10:02:06.07 ID:???

スペック見てわからないなら色で選べ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 10:23:47.76 ID:???

カスタム指向がR3
通勤通学指向がR3.1

58 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 10:54:02.90 ID:???

2011年モデルまでだったらシフターの違いとかあったけど、
2012年モデルはどっちもSRAMのTRIGGERだから、目立った違いはないんじゃない？

今年のモデルに関しては「色で選べ」で正解だと思う

59 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 11:32:22.65 ID:???

>>46

素直にRX買えばいいのに．．．。

なんで全てにおいて劣るR3だの3.1だの買うかね．．．。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:03:54.92 ID:???

>>59
巣に帰れよ…

あ、ごめんね

61 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:06:45.67 ID:???

カクカクパイプはどうもね～

62 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:13:40.18 ID:???

トップチューブがウニョーってなってるのが嫌い

63 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:16:44.66 ID:???

airってどうなのよ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 12:38:43.41 ID:???

え、なに？　聞こえなーい

65 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:06:05.22 ID:???

下旬まであと二～三週間か。はよこい、Air。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:20:39.48 ID:???

みんな室内保管してる？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:23:07.85 ID:???

うちは庭が広いんで

68 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:23:49.54 ID:???

させてもらえたが、両親が近くで日曜大工するから困る
ペンキ飛んどるっちゅーねん

69 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:43:13.94 ID:???

集合住宅なんで、自転車置き場はスライド式のやつ
ぼこぼこになるから絶対置けないｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:11:01.59 ID:???

>>68
オリジナルカスタムペイントですね？わかｒ(ry

71 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:14:51.65 ID:???

RX3って横から見ると細いけど前とか斜めとか乗車位置から見るとフレームがぶっとく見えてカッコ悪いんだよね
いくらスペックが良くてもありゃ生理的にNGだわ
見た目も性能の内だし

72 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:15:48.67 ID:???

ぶっとい方がかっこういいんだけど
そんなこと言ってたらロード乗れないぞwww

73 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:20:30.50 ID:???

いやロードに興味無いからクロスバイクに乗ってるんだろ
ロードに憧れて格上だと思っててカッコイイと思ってるのに妥協でクロスバイクにしたのかい？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:21:28.86 ID:???

値段が1万うｐくらいだったらRX欲しい
あのフレームデザインは格好いい

75 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:26:50.69 ID:???

RXはあのフレームにこれでもかってペイントしてある「ＧＩＡＮＴ」のロゴがなー
そこまで誇るほど車格やメーカーイメージは高くないだろうに
ロゴが目立たないR3のほうがずっとマシ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:27:56.61 ID:???

んなこと気にしてるのは２ｃｈ脳か団塊だけだろ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:29:58.44 ID:???

>>75
そんな事思ってるぐらいならGIANT乗らないほうがいいんじゃね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:30:16.15 ID:???

トヨタ車のサイド一面に「TOYOTA」ってハッキリ目立つ色でペイントしてあるようなものだな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:37:07.36 ID:???

俺も予算的にRWまでイケたけど、メーカー名が目立つフレームがダサく見えてR3にした。
R1やR2でも良かったんだけど好きな色がR3にしか設定無かったんだよね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:42:59.83 ID:???

ジャイ嫌いじゃないけど、高いジャイって買う意味なくね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:48:36.76 ID:???

フレームカラーって選ぶ上で重要なのに、なんでRとRWの全グレードに同じだけの色を設定しないんだろう

クロスを始めて買うライトユーザーにはなにより大事な購入ポイントだと思うのだが

掛かるコスト以上の売り上げが見込めると思う

82 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:48:42.44 ID:???

そうだね

安いわりにはお得感というのがGIANTの良さなんだけど、
変な高級志向に走られると、こっちが小恥ずかしくなる

だから、メーカー名のアピールなんて購買心理的に逆効果

83 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 14:54:32.64 ID:???

コンポがシマノ仕様になるととたんに割高になるのがGIANT。
裏を返せば寄せ集めパーツコストがいかに安いかがわかる。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:00:49.94 ID:???

今年のは上位になってもコンポが安物で酷いと思う

85 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:01:50.48 ID:???

>>78
それでスポンサー料でも貰えるならば、好きなだけGIANTの文字で
埋め尽くしてもらっても構わないんだがね

86 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:08:25.04 ID:???

>>75
そうそう俺がＲ３にした理由のひとつがまさしくそれ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:32:06.78 ID:???

2006年のR3を買ったオレは勝ち組だったんだな
中抜き文字で結構格好いい

88 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 15:35:53.67 ID:???

今のも中抜きじゃん
文句があるとすればエンブレム？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:47:13.97 ID:???

R3を買うことに決めたんだけど
何色がお勧めかな？この色が人気とか、この色は劣化しやすいとか
この色は傷が目立つ、この色は汚れが目立つ、とかあったら教えてください

あと身長 173cmなんですがフレームはSとMどちらがいいでしょうか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:52:20.39 ID:???

欲しい色を買え
合うサイズを買え

91 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 16:58:30.85 ID:???

普通ならMサイズだろうが手足の長さとか分からんしな。
色なんて人に聞くなよ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:01:38.96 ID:???

>>89
汚れも土埃系の白汚れ、油系の黒汚れ、どっちもあるからなあ

車で言えば、ゴールド系は汚れや傷が目立ちにくいというから、
「シャンパン」にでも逝ってみるか？

フレームは、あとからシートポストとかステムとか取り替えたりしないなら、
Mのほうを勧めてみる

自分が170cmで、標準ステム、シートポストをセットバック35mmに替えて、
あと1cmくらい長いステムに替えた方がいいのかなあ？という実感だから

でも、基本、フレームに跨ってみて、トップチューブにチ○コが当たりそうなら
Sにしといたほうがいいかも・・・とは思うｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:45:21.89 ID:???

>>78
名古屋じゃ最高の名誉なんじゃね

94 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 17:52:35.09 ID:???

>>92
なるほど、たしかに信号待ちでチンコ痛いと困りますね。一度またがってみます

色は、どれもいい色で決めがたい・・・
無難にシルバーホワイトにしたほうがいいのかな、でも日焼けしそう

95 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:07:02.82 ID:c5O19P82

RX3に強力な耐久性のマウンテン用タイヤって入りますか？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:14:16.95 ID:???

晴れてたからサイクリング行ってきたぜ
しかしでこぼこ道だと衝撃がモロに来るのな。慣れれば快感に変わるんだろうか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:19:56.41 ID:Vr1dN7Gl

まだ半月ぐらいしか乗ってないけど
漕ぎ出しを軽くするのに
タイヤを23cに変えたいな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:25:20.96 ID:c5O19P82

>>97
あなたはその内ロード買ってると思う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:28:28.96 ID:???

こぎ出しを軽くしたいなら軽量チューブ入れてみろ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:29:37.89 ID:???

こぎ出しを軽くしたいなら１０ｋｇ減量しろ

101 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/08(日) 18:34:03.22 ID:???

>>89
同じ身長だけど、俺はSにした。

それで、スペーサー抜いてコラムカットして、シート高くした。

ステムも交換。
長さは同じ90だけど角度がないやつ。

俺のはR1なんだけどね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:39:48.00 ID:???

>>101
なんでSにしたの？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:41:05.15 ID:???

ギアチェンジはやっぱりペダル漕ぎながらじゃないとダメだな
止まった状態で変えていざ走ったらチェーンが外れそうになってビビったｗ

104 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/08(日) 18:46:48.30 ID:???

>>101
Mだとフレームが大きく感じてね。

ハンドルの高さとシートの高さが同じか、下だと見た目カッコ悪いから。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:50:44.47 ID:???

>>104
横からの画像うp希望
同じくらいの身長なんでそれ見てMかSか決めようと思う

106 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:00:11.40 ID:???

>>105
公式見ろよ　色換えたらサイズも換わる

107 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:15:43.52 ID:???

>>103
内装は大丈夫みたいだけどね。うらやましい
坂道で踏ん張ってるときにシフト変えたら、チェーンが外れてマジビビったわｗ
いろいろ経験して学んだけど、事故らなくてよかった

108 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:32:00.69 ID:???

普通に疑問なんだが
何で1番グレードの低いR3なんて買うの？
R1のが良くない？
みんなクルマとかも1番グレード低いのにしてるの

109 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:34:42.99 ID:???

店にＲ３しか置いてなかったから

110 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:41:57.75 ID:???

駐輪場にしかおけなくて盗難が怖いから

111 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/08(日) 19:41:59.47 ID:???

>>105
前にも貼ったんだけどね。携帯ぶっ壊れて古い機種だから見にくいよ。

http://k2.upup.be/D5r8pLcojw

112 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:45:09.44 ID:???

7万5千円も出してエスケープ選ぶ方が疑問。
付いてるパーツだって結局しょぼいんだし。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:48:16.64 ID:???

>>111
なかなかバランスいいね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:53:07.13 ID:???

なぜか後輪のインナーリードユニットだけ錆びる

115 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:10:29.07 ID:???

誇りを持ってR3に乗ろう

116 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:34:48.61 ID:???

>>109
同じく

117 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/08(日) 20:50:18.57 ID:???

>>109 >>116
俺の時も店には置いてなかったよ。
あったのはR3だけ。
だから、取り寄せてもらったもん。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:57:30.27 ID:InREXRwP

値段と格好見て衝動買いしちゃったからなぁ
それまでクロスバイクという呼び名すら知らなかったくらいだしw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:13:00.86 ID:???

スポーツ量販店だとR3の列にCROSS/SUITTOを並べてたりする。
相対的にR3は上位機種という錯覚に陥りやすい陳列だよ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:33:38.22 ID:???

まぁ、なんだ。
金がないんだよ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:46:10.19 ID:???

プレスポとR3で悩んだのだから、当然の結果である（ドヤッ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 21:58:05.46 ID:???

上位機種がほしいなら、ジャイアンのクロスバイク最上位機種はRX0だろ
12万って

ジャイアントの上位機種はあんまり良いのがない
R1も値段的にはやや微妙
色がビミョーだが、R2はけっこう魅力的

今ならやっばしAIRだな
3.1と2Kしか違わない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:08:47.55 ID:???

ロードも買っちゃった今となっては、R3の安さが逆に魅力に感じる
日常使いとしてある意味気安く使い倒せるからな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:09:59.76 ID:???

あんま高いの買って盗まれるのも嫌だしね
もちろん今のＲ３もかなり気に入ってるから絶対手放したくない

125 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:14:22.60 ID:???

Escapeって盗難報告結構多い気がするけど…
鍵が甘いのかな

126 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:40:33.71 ID:???

>>125
販売台数の違い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:54:05.58 ID:???

確率論かｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:03:14.18 ID:???

どうせ鍵の付け忘れとか違法駐車で撤去されたりとかが大半じゃねぇ？
あるいは嫌がらせ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:42:37.75 ID:???

カラバリにフォレストグリーン復活してくれ！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:54:54.43 ID:???

これ以下だと簡単な鍵でも盗難防止になる
これ以上高いと持ち主が盗難に備える

131 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:56:59.80 ID:???

サドルが盗られるって聞いた

132 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:57:58.70 ID:???

じゃあ、QRクランプをやめればいいんじゃね？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:11:03.61 ID:???

>>129
復活しなくていいよ
おれだけのフォレストグリーン

134 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:13:45.01 ID:???

イケメンだけに許されるフォレストグリーン

135 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:14:44.21 ID:???

おまえらは茶色にでも乗ってろよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:38:55.15 ID:???

車道に出たら、比較的楽に出せるのが25kmで
30kmだと数キロしか持続しない
そんなrx3乗りだけど、車道デビューしていいのやら…

137 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:41:12.81 ID:???

>>136
GIANT ESCAPE RXシリーズ 13台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333890496/

138 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:43:22.07 ID:???

むしろ車道の方がスピード出るよ
風の流れできてるしな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:43:39.52 ID:???

>>136
チャリは歩道は走るな（一応）車道走れ
が新ルールなんじゃね？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:48:51.69 ID:???

歩道はMTBとかサス付きじゃないと走る気になれんだろ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:49:26.08 ID:???

3-7で楽勝っスよ!!

142 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 01:07:34.63 ID:???

2-4でガリガリいうんだが。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 01:08:24.66 ID:???

ブルーの12年 R3の奴いないのか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 01:14:13.00 ID:???

12年のブルーは何でトーンにしなかったんだろうか
ベタ単色は3.1のテリトリーなのに

145 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 01:53:00.22 ID:???

ブルーの実物は見たこと無いがＨＰ見る限りちょっと遠慮するわ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 01:55:43.70 ID:???

ブルーは夏モテ仕様なんだろ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 02:00:59.47 ID:???

なんか水色で少年用って感じなんだよね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 03:53:08.85 ID:???

今年のはやたら青々としててダメだった

149 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 06:02:30.66 ID:???

まぁ個人の好みだろうけど、俺は白を買いに店に行ったら展示してあった青がやたら綺麗に見えて一気に青寄りになったな。
とりあえず頭冷やすために買わずに帰って今どっち買うか思案中。
いまんとこ青６・白３・他１って凌ぎ合い。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 06:17:37.95 ID:???

パーツ交換して楽しむ派なら、何色でも合う白がいいかなって思う。
メタリックな青って結構色を選ぶ感じがする。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 06:21:28.05 ID:???

青ってココでは人気無いんですかね？
俺は青を一昨日買いました、今日これから初乗りします

152 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:02:11.09 ID:???

青乗ってるよ
しかし、街中でクロスに乗ってる人を見ると速度関係なく
ギア固定で走っている人ってなかなかに多いね。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:16:07.04 ID:???

昔のR2の青には憧れたな
今のは色が明るすぎる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:40:49.08 ID:???

青に一目惚れして買ったけどな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 08:21:01.64 ID:???

12年モデルの青はR３の歴代青系カラーの中じゃ一番綺麗だと思う

156 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 08:41:50.76 ID:???

青は難易度高いな
白か黒が無難だわな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 08:49:46.17 ID:???

今年の青は綺麗だけど鮮やかすぎて目立ち過ぎる

158 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:09:40.12 ID:???

実物を見たら感想は変わるだろうな

159 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:22:15.57 ID:???

さっそく実物ブルー見てきたけど綺麗すぎでワロタｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:31:28.20 ID:???

キモヲタブルー

161 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:36:05.75 ID:???

誰も人の自転車なんか見てないよ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:38:01.64 ID:???

空に溶け込め！ってコンセプトだからね＜ブルー

163 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:58:18.26 ID:???

AIRまだこないの?

164 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 13:09:29.23 ID:???

airスレってないの？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 13:13:12.81 ID:???

愛理？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 13:23:32.39 ID:???

R1とR3だったらR1のが30キロ出すの楽かな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:05:00.42 ID:???

かわんねーよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:11:31.70 ID:???

かわんないの？
だったら安いしR3にするわ
あんがと

169 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:36:47.06 ID:???

R3とR1の違いより風の影響の方がよっぽどでかいしな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:37:58.62 ID:???

R1～R3の違いはコンポの重さだけ？
1kg軽くなって3万の違いなら体重を1kg減らすべきか

171 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:54:13.10 ID:???

そんなこと買う前から気にしてる人は最初ッからロード買えと

172 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:57:29.97 ID:???

ロードはチョットね
あんなハンドル乗りにくそうだしさ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:01:53.83 ID:???

とりあえずクロスバイクで速さ速さってレスしてる人はロード買った方が幸せになれるよ
軽自動車をスポーツカー並みに走らせるくらい無理難題だから

174 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:03:29.53 ID:???

で同じエンジンだったらクロスからロードでどれくらい速くなるの？
具体的な数字で頼む

175 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:04:57.26 ID:???

そんなもんなんだ
ありがとう
クロスでノンビリ走ります

176 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:14:41.68 ID:???

自転車においてスピードの最大の敵は風（空気抵抗）だからな
クロスの乗車姿勢じゃ逆立ちしてもロードには敵わんよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:20:47.49 ID:???

http://nullpo.vip2ch.com/ga11079.jpg
6年目。俺のスタイルとは合わなくて気に入ってなかったけど

178 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:21:42.40 ID:???

速さ出したい人はブレーキレバーを持って前傾姿勢とるといいよ
危ないけど。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:21:48.58 ID:???

それにしてもなんでこう毎日風が強いんだ
行きと帰りで風向き変わって常に向かい風とか泣きたくなる

180 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:21:59.27 ID:???

桜サイクリング行ってきた

181 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:28:13.45 ID:???

あるある　サイクリングロード走ってるときなんか往復向かい風あるわ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:33:22.00 ID:???

自転車乗るようになってから
天気予報の風向きのとこを意識して見るようになったわ
今までそんなの気にとめたこともなかったのに

183 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:36:11.61 ID:???

風のある日は自転車をやめて自動車にしてる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:37:05.23 ID:???

サイクリングロードは風がきついから避けて通ることにしている

185 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:47:44.85 ID:???

いつも家にいる

186 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:49:18.09 ID:???

空気圧計が無い場合は勘で入れるの？air

187 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:53:25.16 ID:???

>>186
自転車の兄ちゃんが言ってたぞ
空気圧計なんて必要ない。
指で大体分かるって

188 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:53:45.98 ID:???

空気圧計買えよ
まぁ無くとも「ちょっと硬いかな？」くらい入れとけば大丈夫
そこまでシビアになる必要はない

189 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:54:13.24 ID:???

指で押して堅ければそれでいいよ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:55:06.36 ID:???

まともな空気入れを購入しろよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:57:06.05 ID:???

いろんな人がいるからね
ベストコンディションで走りたい人もいるけど、
リム打ちしなけりゃいいじゃんって人もいる

192 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:00:58.21 ID:???

色々どうも
入れすぎが怖いから購入します

193 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:11:52.57 ID:???

エアより重いロードバイクってどうなの？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:20:47.85 ID:???

チャリンコ乗るの楽しいね、飛ばすと風が冷たいからゆっくり走ってきたよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:29:34.12 ID:???

タイヤを32cにかえるとパンクしにくくなるかな？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:34:33.80 ID:???

太さを変えるだけだとあまり変わらないと思う

197 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:38:09.32 ID:???

空気圧を高くしろ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:46:24.13 ID:???

もう空気圧の管理はいやなんだお・・・

199 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:49:35.02 ID:???

つ　10円

200 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:54:31.86 ID:???

リペアムゲル入れるとか

201 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 16:56:02.43 ID:???

空気圧計の付いてない空気入れ持ってる男の人って…

202 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:04:33.54 ID:???

むしろ空気入れが必需なのがもう嫌

203 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:20:04.23 ID:???

空気みたいな存在に、私はなりたい

204 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:27:28.15 ID:???

>>174
5kmくらい
疲労度も違うが

205 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:36:01.54 ID:???

ロードの人は速いね　あのピチピチ服着れば少しは楽になるのかしら

206 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:42:58.47 ID:???

R3もドロハン化、軽量ホイール、GP4000S、ピチパン、ロードコンポ、SPD導入すれば速くなるよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:44:31.41 ID:???

そこまでするならロード買えｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:52:49.11 ID:???

ロードって高いよね

209 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:59:12.40 ID:???

俺のR3
速すぎて困る(´Д` )

210 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 17:59:52.55 ID:???

SPDは確かに世界が変わるかもしれない
でも立ちコケして以来トラウマでクリートも錆錆です

211 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:10:52.74 ID:???

一ヶ月くらい空気圧を放置すると簡単にリム打ちしてしまうの？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:11:42.16 ID:???

そらそうだろ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:23:08.96 ID:???

だからパワーグリップが攻守ともに最高だって言ってるのに

214 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:23:20.78 ID:???

慎重に走れ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:44:17.42 ID:???

>>205
家族連れがあつまる公園であのモッコリはかなり衝撃的だった

216 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:52:19.22 ID:???

メンテ本見ながらディレイラー調整したからオイルで汚しちゃって普段読めない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:52:31.76 ID:???

あんな江頭みたいな格好してまで5km速く走れなくても俺はいいや

218 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:01:27.51 ID:???

自転車趣味はじめて半年、昨日はじめて200kmの大台を突破した
約130km地点で大したことなさそうなオッサンロードが居たから途中で別れる40km程を死ぬ気でついてった
サイクリングロードをだいたい30km前後の巡航でへばりついたが、川の堤防程度の坂道でも一気に離される
俺みたいなデブは坂道超苦手
その代わり平地を少しだけペース上げてゆっくり追い付くんだけどきつかった
いやー、無理すればなんとかギリギリついていけるスピードだったから楽しかった

219 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:08:22.40 ID:???

一日で200km走ったの？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:11:32.30 ID:???

>>219
うむ
昼飯と水分補給のみの観光なしでほぼ休憩なしで一日中走ってたw

221 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:15:50.35 ID:???

デブなのに

222 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:17:25.38 ID:???

30kmの巡航をクロスバイクで40Kmって
しかも130KM走ってからって…
普通のデブには無理だろ？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:19:34.20 ID:???

あー、これはタイヤ周長間違って設定してますねぇｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:19:40.49 ID:???

>>222
残念ながら普通のデブ
でも走ってたらどんどんペース上がってくよ
半年前なんか市内の電気屋行くだけで疲労&ケツ痛だった

225 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:21:22.62 ID:???

デブに限ってこういう風に自慢したがるよな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:21:32.31 ID:???

130kgのデブがどうしたの？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:22:36.05 ID:???

デブは何やってもだめだな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:25:30.50 ID:???

街の中をぐるぐる走ってるだけで結構楽しい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:25:47.12 ID:???

ジョギングやっても膝ぶっ壊すだけだからな
チャリがいいだろ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:25:55.63 ID:???

>>224
息乱れない？
俺初心者だけど、5000m5km19分程度の走力あるけど
俺はcr30kmの巡航だと20km持たずにへばるんじゃないかと思う

231 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:27:01.78 ID:???

40kmでも一気に走るのはつらいな　200kmはすげーわ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:27:02.99 ID:???

まーおちつけ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:30:28.72 ID:???

>>230
どうだろう
普段山脈ばっか走ってるから無限に続いてるのかと思うような先の見えない峠の坂より遥かに楽だよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:36:39.80 ID:???

>>233
そんな事を日常的にしてるデブは
ただのデブではない
アスリートデブだ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:38:39.87 ID:???

平日の昼間から自転車に乗って遊んでるなんて羨ましいデブだな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:40:01.67 ID:???

>>235
昨日は日曜日よ　

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:41:58.46 ID:???

>>235
働いたことないと分からないかもしれないが、世の中には平日休みの人もたくさんいるんだよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:42:35.05 ID:???

俺の見たことのあるデブロードは低いケイデンスでもっぱら20km/h台走行だ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:43:54.74 ID:???

30巡航って2×6か2×7ギアで高速で回さないと出ないっしょ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:46:25.22 ID:???

世の中にはお前らが知らない凄いデブがいるってこったな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:51:48.68 ID:???

R3とR2って何が違うの。重さだけ？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:01:25.77 ID:???

別に30km/hってCRとかならそこまで大変じゃないだろ？？
強い逆風が吹いているとかだと辛い場合もあるけどさ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:03:18.22 ID:???

>>242
40kmもそれで走るのが大変じゃない…だと？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:04:12.61 ID:???

普通わな
130kgのデブだから凄いってんだろ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:05:53.17 ID:???

130kgなんて言ってないような気がするんだが

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:08:02.91 ID:???

よく見たら言ってなかったわ
スマン

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:09:00.64 ID:???

自転車に乗り始めて半年
初めての200km走行
130km地点から30km/ｈ前後で40km巡航
デブ

これでも信じられる？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:09:40.34 ID:???

何だ嘘か

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:14:50.44 ID:???

信じるとか信じないとかより40kmを30km/hほどで流せるCRを教えて欲しい
新宿から30km圏内であるとうれしいんだけど、いまいちよくわからなくて
気持ちよく長距離はしれる場所を知りたい

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:17:42.46 ID:???

同じとこ往復してたんだよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:18:47.50 ID:???

同じとこ往復かよ
その発想はなかったな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:19:10.88 ID:???

>>247
バイクはR3
も足しとけ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:27:24.29 ID:???

>>249
新宿住みなら多摩川上流とか大井埠頭とかじゃね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:28:56.72 ID:???

CRを30km/hで巡航って時点でDQNだろ
それとも自転車専用のとこあるの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:31:25.64 ID:???

>>218
よかったら走ったコース教えてもらえませんか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:35:53.45 ID:???

だんだんハンドルが近く感じるようになってきた

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:40:10.26 ID:???

R3を友達にちょっと乗せてあげるんだけど、その友達の体重が90ｋｇ
空気圧普通で大丈夫だよね？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:52:16.29 ID:???

初期タイヤなら110-120psiまで入れておいたほうが良いかもね
乗り心地重視で90くらいまで落としてるなら乗られ方次第では危ない
タイヤを替えていても推奨～MAXの間にしておいたほうが無難

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:52:17.52 ID:???

またデブかよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:56:39.29 ID:???

>>256
あっ、ステム交換しときやした＾＾

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:57:41.04 ID:???

ダイエットのためにR3買う奴って多いからデブが多いの当たり前だろ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:05:58.56 ID:???

>>253
多摩ｻｲでそんなことしたらあぶい！危ない8！

263 ：257：2012/04/09(月) 22:08:03.16 ID:???

>>258
ありがとう、110-120psiで入れてみます。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:11:13.52 ID:???

>>247
きみもちゃんと乗り込んだら半年で充分変われるはず。ガンバレ！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:37:58.66 ID:???

昨日の多摩サイ走ったが追い風だとすぐ40km/h越えるな

河川敷ってにわかローディばっかだな
ガチの人は道路とか走ってるのか

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:47:20.98 ID:???

CRで張り切るお前がニワカだよw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:51:05.29 ID:???

CRで40km/hとかキチガイかと

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:51:42.97 ID:???

別に馬鹿にしたつもりでにわかローディって言ったわけじゃないよ
勘違いさせてしまったらすまんな

にわかローディより聞こえの良い言い回しがあればいいのだが

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:53:55.47 ID:???

ESCAPEでCRぶっ飛ばして
「ロード遅せえｗｗｗｗニワカばっかかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ってか
微笑ましいというかなんというか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:57:17.46 ID:???

にわかローディってどうやって見分けるのよ　

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:59:30.32 ID:???

また今日もサイコンのタイヤ周長を大きくしてインチキ速度を報告する仕事が始まるお

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:00:02.61 ID:???

別に見分ける必要ある？
そんなに他人が気になるのか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:00:33.56 ID:???

だからにわかローディはすまんかったってｗ
にわかローディというかファッションローディだな

ローディ抜く時って結構気を遣うじゃん
流してる時に抜いてしまってその後抜かれると何か嫌だし
抜いたあと俺を風よけに使い出すし

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:02:27.90 ID:???

いまどこも連投してる輩がいるからねTL（笑）見ると

ローディーはともかくスパッツみたいなのをはいてるジョガーは
俺は下に見てる
あれは明らかに邪魔

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:02:29.34 ID:???

気にしすぎ
気にすんな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:02:42.58 ID:???

正直俺なんかさっさと抜き去って欲しいんだよ
俺もローディと争う気なんか全然ないし
気にせず好きなペースで走りたい

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:04:28.70 ID:???

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で４５キロ位でマジでローディを
抜いた。つまりはロードバイクですらR3の吊るしには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:05:25.90 ID:???

まあそのうちいろいろ気づくだろ
こいつは気づかないような気もしなくないがｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:05:36.90 ID:???

277 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/04/10(火) 00:04:28.70 ID:???
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で４５キロ位でマジでローディを
抜いた。つまりはロードバイクですらR3の吊るしには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:06:33.22 ID:???

>>270
臭いでわかる

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:07:14.88 ID:???

神のGTOコピペなら全文ちゃんと作れよｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:09:22.71 ID:???

>>278
すまん
抽象的すぎて全く分からん
初心者の僕に何に気づくのか教えてくれ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:10:03.52 ID:???

体面積の大きい人（デブ）にはよく風よけに利用させてもらってますお＾＾

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:24:41.09 ID:???

正直夏に出張先から自宅まで40kmの道のりをR3で走ったが二度とやろうとは思わないね
デブで100km越えとか俺は何デブだよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:28:14.76 ID:???

真夏はだるいかもな
まあ40km程度なら体力関係なく根性でなんとかなるレベルだけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:41:15.27 ID:???

>>273
＞抜いたあと俺を風よけに使い出すし

…つまり、どういうことだってばよ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:48:57.33 ID:???

>>286
そのまんまだろ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 00:53:33.54 ID:???

>>286
>>273の文章がおかしいから分かりにくいけど、普通にこんな感じじゃない？

（>>273がローディーを）抜いたあと俺を風よけに使い出すし

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 01:23:55.05 ID:???

>>283
ケツ肉の動きが面白すぎて笑いが込みあげるから無理

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 05:57:52.75 ID:???

すんげー疲れたから肘をグリップに乗せて漕いでたらあの姿勢の楽さを体感した
ドロハンって伊達じゃねーんだな
姿勢が低いと速度出しても怖くないし

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 07:13:17.97 ID:???

俺はブラックにした。
グラデーションが最初気に入らなかったがこれは味があることに気付いた。
グレーに近いスモークな感じで非常にメタリックだ。
こんな色のミニ四駆があった気がする。
チャリが大好きになった。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 07:45:00.22 ID:???

向い風でダリィー時は、デブの後ろは最高だよね。
臭いけど

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 11:37:42.79 ID:???

>>265
慣れた人は自分のコースを複数持っていると思う
アップダウン含めた方が走っていて楽しいだろうし
サイクリングロードは飽きてしまったんだろう

294 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 12:11:10.53 ID:???

>>290
まねをしてみたいが事故をしたくないからできない

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 12:38:58.53 ID:???

標準フォークのオフセットていくらか分かる方いますか?

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 19:22:48.38 ID:???

ステム逆にしてみた　黒色のステム欲しくなった

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 21:05:48.31 ID:???

ESCAPE AIR欲しいけどまだ店頭で売ってないよね？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 21:07:54.80 ID:???

売ってるよ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 02:05:39.03 ID:???

予約したらいい

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 02:50:13.29 ID:???

現行型の青を買うか新型の発表を待つか今が一番悩ましい時期だな
今買えば一年のうち一番気持ちのいい時期に乗れる
でも３ヶ月程度の我慢で新型のスペックがわかる
ＡＩＲが出たから次のＲ３は新設計のフレームになる公算が大だし
スペックが現行型より大幅に上がっても色が気に入らない可能性もあるし、ほぼ同じ色になるかもしれないし、さらに良い色になるかもしれない
ほんと悩むわー

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 03:00:26.62 ID:???

>>300
人生そんなに長くないから気持ちよく乗れる時期をとるほうがいいぞ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 07:10:46.13 ID:???

ブースターロックG使ってる人いる？
どうかな？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:29:57.82 ID:???

AIRって要するに軽量化と言う名のコストダウンだろ
ミニ四駆の軽量化と同じだな
なぜ新機軸がR3ではなくAIRと銘打ってるかというとGIANTはびびってるからだな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:33:46.80 ID:???

コストダウンに繋がるのってサスポスト無しだけじゃね？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:35:46.48 ID:???

通勤通学やポタリングにはR
スプリントにはRX
ヒルクライムにはAIR

商品展開が完璧すぎるぜGIANT

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:09:50.83 ID:???

>>300
値上げされるかもしれんぞ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:18:16.75 ID:???

>>305
ちょい悪路対応のSEEKもあるぞ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:21:54.07 ID:???

>>305
AIR一台で全部こなせる

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:24:42.74 ID:???

車体が0.7kg軽くなるのと
自分の体重が0.7ｋｇ軽くなるの
一緒だよね？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 11:44:23.29 ID:???

バイクならそうかもしれない
地ならしローラーを引くのにローラー自体が軽いのと体重が軽いのでは前者のほうが良いに決まってるのではないか
つまりどういうことだってばよ！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:00:49.91 ID:???

>>300
これが色がほぼ変わらない白か黒なら新型待ち一択なんだが、青は
毎年色合いが激変してるから悩みどころだよね。

待てるなら待って、新型が気に入らなければ旧型を買うのがいいと思う。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:04:14.89 ID:???

>>300
買ったことで桜に間に合ったわー
複雑だわー

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:05:52.81 ID:???

8月の終わり発表9月下旬入荷で5ヶ月だろ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:09:32.97 ID:???

２０１２年モデルは去年は７月初旬には店頭に並んでたけど、今年新型フレームにシフトするんなら９月頃になるだろうな
じゃないとＡＩＲが売れなくなるし
今年新型フレームは見合わせて来年になる可能性もある

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:18:08.81 ID:???

>>302
使ってるけど、どうかなもなにも、なんのへんてつもない普通のカギだよ
取り付けもヘキサ一本あれば自分で簡単にできるし

ただ、走ってる最中に路面の振動を受けて仮置き状態のバーがカタカタなるのは、どの車両でも一緒かと
ホムセンでゴムパッキン買って付ければ静かになるらしいけど、まだそこまではやってない

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:26:51.61 ID:???

使ったことあるけど、バーを外して付けるのが面倒
ESCAPE用のサークル鍵があるからそれ付けたほうが気軽だよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:29:37.27 ID:???

>>316
どんだけものぐさなんだよｗ

慣れたら片手でチャっとできるべさｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:02:14.64 ID:???

スチャッ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:25:57.18 ID:???

サークル錠はいかにもママチャリぽいんでそれ使ってる
効果はともかく鍵してますよアピールにはなるかな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:34:49.15 ID:???

コンビニとかちょっとだけ止めるとき
ワイヤーとかブースターとか結構面倒なんだよね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:37:04.81 ID:???

確かに
普段の足として使うとワイヤー錠は地味に面倒
ESCAPE用のサークル鍵はフェンダーと干渉しそうだな
ブースターロックGも干渉してるみたいだな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:08:56.16 ID:???

>>309
なわけねーだろ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:13:19.92 ID:???

>>322
なんで？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:19:56.40 ID:???

下のほうの重量が軽くなるほど加速がよくなる

例えば、足首に10kgの重りをつけるのと、腰に10kgの重りをつけるのと
どちらが走りやすいかを考えれば分かるよね。
ま、フレームの軽量化なら体重の軽量とほぼ同じくらいの効果だろうけど

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:23:23.66 ID:???

サークルロックが便利すぎて。
どうせ鍵が壊されて持って行かれるならどの鍵でも同じだろうし。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 14:40:11.13 ID:???

新型がでるのが楽しみだね

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 15:01:37.07 ID:???

簡単なお手入れってどんな感じ？
思いついたのはブレーキがあたる部分を乾拭き

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 15:02:28.76 ID:???

チェーンをクロスで拭いて一つずつ油差し

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 15:47:42.40 ID:???

休日にカーシャンプー使って丸洗いしてるよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 15:57:44.28 ID:???

汚れって放っておくと二度と取れないほどにこびりついてしまうよね

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:06:21.30 ID:???

車用のコンパウンド使えば綺麗に取れるよ
GIANTのフレームは塗装が丁寧だしコンパウンド使ってもはげたりしないだろう

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:07:58.56 ID:???

あと油汚れには冬に使い残した灯油かな
新聞紙引いて、ペットボトルの先にブラシ付けて擦ってやればチェーンやギアもぴかぴかだよ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:10:29.51 ID:???

グロスアップは店に任せたはうがいいんかね

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:37:33.94 ID:???

だいぶ前にステム逆付けしたときにステムとキャップのどちらを先に締め付けたか忘れた
閉めなおすかなぁ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:49:06.55 ID:???

RXって値段差の分のコンポじゃないからあんな荒れてるの？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 16:59:26.30 ID:???

荒れてることにしないとマズいの？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:02:07.70 ID:???

実はR海苔とTCR海苔が荒らしてるって聞いた気がするけど？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:08:28.61 ID:???

ブースターロックは、解錠したらバーにキー差し込んだままサドルバッグに突っ込むように使えばめんどくさくないよ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:11:14.26 ID:???

サドルバッグを持ち歩くのがめんどい
つかママチャリとの二台持ちのほうがいいんだろうな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:12:27.41 ID:???

>>321
ESCAPE専用のフェンダーとブースターロック併用してるけど、別に干渉してないよ
クリアランス的にも全然、余裕ある

341 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:13:34.83 ID:???

>>335
フレームの形が全然違うだろ？
それだけで差額1万分以上の価値がある
R3とかダサ過ぎるよRX3と比べたら

342 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:22:07.64 ID:???

ヲタのこだわりは良くわからん

343 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:22:47.93 ID:???

他人から見りゃどれだって同じよ！ガハハ！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:32:49.49 ID:???

プレスポよりはいいだろ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:33:25.41 ID:???

>>302
使ってる
防犯性はまあ普通のＵ字と変わらんと思うから使い勝手だけ書くと
よく言われてるけどロックをしない時にカタカタ鳴る、けどこれはゴムの輪を取り付ければいい
チョロＱのタイヤでやってる人とか、俺は百均のカナル型のイヤホン用のゴムでやった

346 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:39:54.72 ID:???

注文してたR3が届いたよ。明日から乗り回すわ。ちなみに色はシャンパン

347 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:40:17.68 ID:???

R3、30万ぐらいするんでしょって言われるもの
ほんとどれも同じ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:56:03.56 ID:???

>>347
30万という数字が出るだけマシかもｗ

会社で「その自転車、幾らくらいするの？」と聞かれたから、
「5万くらいっスかね」と答えたら、高級車扱いｗｗｗ

自転車に全く興味の無い一般人にとってみりゃ、自転車なんて1～2万で「普通」
30万の自転車になんて乗ってた日にゃ、確実に変人扱いだろうね

一般的な認識って、そんなもん

349 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 17:57:45.09 ID:???

そんなのまだまし
俺の周りDQNばっかだからチャリなんて盗むもんだと思ってるやつばっか
マジで

350 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:02:34.07 ID:???

５万でも充分変人扱いされてます

351 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:03:54.05 ID:???

働きたいけど、俺が就ける仕事なんて犯罪者まがいの人間しかいない職場

352 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:29:56.45 ID:???

俺はコストパフォーマンスの良さで4万のチャリなんだがな
1～2万のチャリじゃ安物買いの銭失いだし原付は維持費やガソリン代かかるし
4万で電車バスいらずで自由に気軽に移動できるってすっごい安いよね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:49:24.84 ID:???

原付に維持費なんて要らないよ
ガソリン1L(150円)で100キロ走るし、恐ろしく頑丈だから部品交換もいらない
実はタイヤも700cより安い(1500円くらい)。まぁ保険が年間１万くらいいるかな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:52:50.51 ID:???

原付は40kmオーバーでおまわりさんに狙われるよ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:57:06.98 ID:???

俺は16から原付で移動するようになって体力が著しく落ちたの実感した

356 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:10:14.23 ID:???

今夜は雨が強くなるらしいから走りに出られないな
昨日サボらないで走りに行っておけば良かったよ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:13:09.43 ID:???

俺は１１からゼンズリするようになって右手の握力が著しく上がったの実感した

358 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:34:42.63 ID:???

手軽&スタイリッシュさではブースターロックGが一番？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:50:37.00 ID:???

CROPS ブースターロックG なんとなく重い・ゴム挟んだりしも若干ガタつき音するとかが
気にならないならサークル錠感覚なのでオススメする。アマで2000円程だし

360 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:58:14.77 ID:???

>>353
リッター100km走るバイクって何？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:01:27.89 ID:???

カブでも無理ですがな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:03:35.95 ID:???

維持費いらんとか

363 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:43:37.19 ID:???

プレスポってバッシュみたいだよな
R3はコンバース

364 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:45:38.08 ID:???

リッター100kmはカタログ値だけど
カブは信号なしの道路をのんびり走るとリッター80kmいけるよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:47:03.52 ID:???

消費カロリー分の食費も含めて考えると原付の方がコスパは良いかも
でも運動不足解消のメリットが大きいのでやはり俺は自転車が最高

366 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:47:18.98 ID:???

セカンドバイクにR3買おうかと思ってたけどやっぱカブ買うわ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:48:48.84 ID:???

>>363
種別なのかメーカー名なのか基準をハッキリしろよｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:54:35.18 ID:???

>>353
カブだって町乗りじゃリッター100キロは無理。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:56:27.99 ID:???

自転車のチェーンルブより原付のエンジンオイルの方が安いかも

370 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 20:59:01.00 ID:???

>>368
そりゃそうだ
自転車だって車だってスタート時が一番パワーがいるんだもの

371 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:00:18.82 ID:???

移動手段として考えるなら断然原チャリでしょ
ほとんどの人は移動手段としての自動車を持ってて、それとは別に健康&サイクリング目的でＲ３を買うんじゃないのかな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:02:16.04 ID:???

俺の2ストDioは23km/L。
スタートダッシュは速いぜ～

373 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:05:31.50 ID:???

2011モデルR3.1を乗っています。
3000km突破したんだけど、タイヤ交換ってどれくらいがメド？
基本、舗装道路しか走っていません。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:15:38.85 ID:???

パンクするまでだもっと走れ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:43:17.90 ID:???

>>372
それプリウスより断然燃費わりーじゃねーか

376 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:46:21.87 ID:???

とりあえずタイヤを替える時は前後同時に替えるつもりがあるなら、
後輪側が削れてると思うから前後をローテしたらいいよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:48:52.35 ID:???

ママチャリは後輪がみごとに破けた

378 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:50:24.49 ID:???

手間考えたらローテなんかしないで素直に前後両方を新品にするほうが良くないか？
別に高いわけでもないし

379 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:51:28.71 ID:???

みんな後輪も自分でタイヤ交換してるの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:51:50.33 ID:???

>>375
2stなら普通じゃね？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:52:22.70 ID:???

別にママチャリじゃないんだから前輪だろうが後輪だろうが簡単だよ
タイヤもチューブも普通に交換してるよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:52:32.64 ID:???

ローテ如きが手間とか‥

383 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:55:36.21 ID:???

すんません
ママチャリスレと間違えて書き込みしますた

384 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:56:42.87 ID:???

ホイールやタイヤにもよるだろうけど、ローテなんて30分もあったら
余裕でおつりが来るよねぇ
冬場に寒いところで作業しようとすると組み合わせによってはやたら
大変なのでそういう時は暖かい部屋でしばらくタイヤを暖めてから行うと楽

385 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:57:44.82 ID:???

タイヤやチューブなんて一度組んだら新品との交換までもう手付かずだな
前後ローテとか必死貧乏すぎてあさましいわ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:58:58.79 ID:???

R3スレでそんな事言われても・・・（わらい）

387 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:59:58.42 ID:???

>>385
私はメンテも出来ないカスですって自分で言ってるようなもんだぞ、それｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:01:11.78 ID:???

>>387
タイヤ組めるのに前後入れ替えできないわけないだろｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:04:13.78 ID:???

夏や秋のタイヤ交換って蚊に刺されるからあんましやりたくないｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:25:34.91 ID:???

自転車のメンテって夕方以降になる場合が多いから蚊に刺されまくるよな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:25:48.86 ID:???

室内でやってるからそんな心配もない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:28:13.50 ID:???

新参だけど洗車と油さしは早くやってみたい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:58:11.20 ID:???

新参だけど空気以外どこ見ればいいのかわからない

394 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:59:41.68 ID:???

空気読めてないじゃないか

395 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:01:22.44 ID:???

誰がうまいこと言えと

396 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:04:21.82 ID:???

むぅかっこいいステムは31.8ばかりじゃ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:21:03.93 ID:???

>>396
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　ハンドルも31.8に変更すれば解決だ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　ステムとハンドルのメーカーを揃えるといい
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:23:32.43 ID:???

全グレード31.8化してもらいたいねー

399 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 00:57:31.84 ID:???

>>397
ハンドルも31.8にすればいいのね(・∀・)
両方Dedaで揃えよう

400 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 01:00:11.55 ID:???

DEDAじゃ31.8にならないじゃないかっ
とツッコんでみる

401 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 02:02:51.17 ID:???

>>349
どこだよｗｗｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 04:21:11.74 ID:???

えらい昔のレスに喰い付くなぁ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 09:05:04.88 ID:???

air情報まだかよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 09:28:28.21 ID:???

AIRの500mmを予約しに行ったら、5月上旬に入荷しますって。もっと早く予約に行ってたらよかった。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 12:07:09.25 ID:NtyGUIw3

俺は年末に2012年モデルの黒を買うぜ
3万5000円くらいまで下がってたらいいなぁ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 12:18:18.36 ID:???

>>405
俺の地域では12～4月までは寒くて乗れないなぁ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 14:17:59.02 ID:???

そこまで待てるなら年末よりは年始セール狙ったほうが良さそうだけどな
今さっさと買って乗った方がいいとは思うけど

408 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 15:16:21.93 ID:???

早くエアの実物を見てみたい

409 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:04:33.60 ID:???

今買っても6月の梅雨入れまで一月半乗れるだけだもんな
新型待ったほうがいいだろここまできたら

410 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:13:52.56 ID:???

思ったより梅雨が短いかもしれないぞ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:35:25.65 ID:???

なんかハマった

梅雨入れってｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:18:59.26 ID:???

一月半って意外と長いぞ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:20:01.49 ID:???

世の中にはローラー台というものがあってだな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:38:41.11 ID:???

ローラー台なんかやってたまるか
自転車は移動手段だ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:41:23.45 ID:???

しかしエンジンが

416 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:42:20.76 ID:???

移動手段と割り切ってるならいいけど、自転車乗る人って運動欲求があるから乗ってるんじゃないの？
ただの移動手段なら原付でええやん

417 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:57:58.35 ID:???

坂道なんかほんと原付の方が良いと思う。
自転車なんか好きじゃなきゃ乗れない。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 18:13:09.77 ID:???

自転車で移動したほうが感動がある

419 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 18:39:58.29 ID:???

スピード感は車よりかはある
ほんと趣味だと思う

420 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:24:50.38 ID:???

俺がAIR予約した店は4月中旬納車予定

421 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:12:57.57 ID:???

オートバイも楽しいけど運動不足になるから自転車がいいな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:31:29.76 ID:???

>>421
そうだね
俺も速く走りたい遠くに行きたいときはオートバイ
天気が良くて運動したいときはR3だよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:57:54.80 ID:???

趣味を自動二輪からESCAPEに乗り換えた俺は少数派？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:04:25.56 ID:???

遠くに行く時はクルマに自転車突っ込んで出掛ける

着いた先で自転車乗るのが最高

425 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:07:38.74 ID:???

長く止められそうな駐車場がなかなか見つけられない

426 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:19:03.48 ID:???

花粉症じゃなきゃ今の時期最高だよな（・ω・）

427 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:19:39.75 ID:???

エスケープに乗って自転車が趣味とか貧乏くさいね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:25:03.50 ID:???

自転車が趣味というような人はR3は
セカンドバイク、ママチャリの上位互換、街乗り専用機、通勤通学用ぐらいの位置づけで乗ってるだろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:27:06.97 ID:???

>>428
まさにそうだな
同意

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:28:10.87 ID:???

ガチロード・山でのMTB・ママチャリ
の隙間だな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:30:02.51 ID:???

RXまでやっちゃうと、気軽さが減るわ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 21:31:32.85 ID:???

質の悪いものには乗りたくないが
高いものでもフレームの寿命とか考えだすと悲しくなるな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:08:42.25 ID:???

フレームって死ぬん？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:09:27.17 ID:???

みんな盗難対策にどんな鍵使ってる？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:43:37.77 ID:???

純正サークルロック。
ロードとかにつけられてる変なおしゃれロックとかは持ち運びダルいし見合わない。
そもそも違法駐輪でもしなきゃそうそう盗まれん

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:48:32.48 ID:???

普通に駐輪場で盗まれますよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:53:37.32 ID:???

通勤で使ってたら盗まれましたが何か？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:55:31.65 ID:???

ざまぁでございます

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:58:12.29 ID:???

地球ロックは必須でしょ
軽いんだし担がれたら終わりですよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:03:26.20 ID:???

駐輪場は監視カメラついてるし大丈夫やろ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:15:59.61 ID:???

前輪タイヤってどうやって交換すればいいんですか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:17:54.80 ID:???

前後ホイールからタイヤ外して入れ替えるだけ
でも自転車でそこまでする必要あるかな？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:20:45.57 ID:???

盗まれるとガクっとくるよね
俺2回EscapeR3 2007、2010盗まれて、3回も同じの買うのいやだったから、3回目は結局ロード（felt）にした
地球ロックしてたけど切られてたわ
なのでEscapeには最初の楽しいいい思い出と、がっかりして交番で書類書いて電車と徒歩で帰ってきた思い出しかない

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:23:00.11 ID:???

とりあえず、ワイヤーはやめとけ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:38:24.93 ID:???

ギア間違えたら車道でチェーン外れた
焦ったー　2-7→1-7

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:45:48.81 ID:???

>>445
　チェーンフォールプロテクターを導入してみては？
　300円くらいで買える

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:47:13.76 ID:???

外れたー！と思ったら停車する前に大きいギヤにシフトしてガチャガチャ漕ぐとはまるよね
やっぱメカに悪いのかな

448 ：名無し＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 23:47:52.94 ID:???

　半径２０キロ圏内を車移動やめてダイエットとお金節約兼ねてＲ３かＲＸ３
買おうと思ってるんだけど
地球ロックを前提としてパチンコ屋やゲーセンに長時間５，６時間を
毎週２，３回とか自殺行為ですか？

又、通常保険は入らない人がほとんどのようですが、長期駐車を前提に
乗るなら危険度回避を目的に保険入るのはありですよね？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:51:08.18 ID:???

自転車保険で盗難対象のものなんてほとんど無いし、あってもロクなものじゃない

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 23:52:39.57 ID:???

サドルとかホイールとかに何らかの対策をしないなら
いたずらされると思っておいたほうが良い
自転車向け保険は何気に増えているので保険スレ覗いたらいいよ

そして地震だな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:00:06.78 ID:???

>>348
すげぇ、わかる。みんな5万と聞いて驚く。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:02:43.57 ID:???

俺はあさひの盗難保障入ってるわ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:06:54.28 ID:???

盗難の方の保険だと購入後2年くらいでなかったことになるような

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:11:47.73 ID:???

>>448
お金節約と言いつつパチンコやゲーセンに長時間てｗｗｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:15:07.88 ID:???

パチンコはともかく、シューティングなんかはうまいやつは
1コインで1時間以上遊ぶからな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:15:22.14 ID:???

>>454
だからお金がないんだろうよ
挑戦蒸し作らずすむだけマシかと

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:18:41.62 ID:???

パチンコ屋は車が多いからな　あっさり持っていかれるかも

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:20:00.25 ID:???

>>448
その理由ならママチャリでいいんじゃないかな
クロスなんてのんびり乗ってたら
楽過ぎて何の運動にもならないよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:41:21.35 ID:???

488です。色々とご意見ありがとうございます。

確かにパチンコ屋とかゲーセンなんて少し不謹慎ですね。
当然半日単位でのポタリングとかも定期的にやるつもりなんですが、
ゲーセンでのサッカーゲームを趣味にしているもので安いママチャリ買ってみて
用途が足りなければクロス買うのがベストみたいですね。
もう少し考えてみます。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 02:28:08.10 ID:???

ママチャリでいいよはい解決

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 02:41:50.88 ID:???

>>446
想像以上に簡単なものなんですね

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:24:27.54 ID:???

>>459
えすけーぷ買えよ。
趣味が変わってくるよ。
俺はパチンコ趣味だったけど←時間の無駄に気づいたよｗ
今ではチャリやの月例サイクリングが趣味になってる。
体型もかっこよくなるから（特に顔が引き締まる）
飲み屋の女の子のナンパ率上がったｗ（これマジ）

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:28:40.22 ID:???

近所のゲーセンやパチンコ屋に行く自転車と半日ポタる自転車は分けたほうが良いと思う。
100km程度ならR3でいいけど、それを超えるならドロハンロードにしないと手首が辛いよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:33:04.57 ID:???

>>462
嘘こけヘルメットの顎ひもばっつんじゃ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:40:51.44 ID:???

自転車に乗っているとやせるからスタイルがよくなる
本人の顔のいいところがでると思うよ
もとが悪いと駄目だけど

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:43:20.13 ID:???

人それぞれだよ
パチンコ屋でも人目につくとこに固定しとけば大丈夫だろ
長距離以外の多目的使用ならＲ３はベストだね
平坦地ではクロスレシオのほうがもっとましだけど

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 07:44:14.05 ID:???

>>463
ママちゃりに乗ってるかぎりじゃ自転車の楽しさは分からないしｗ
いきなりドロハン買うのも気が引けるでしょ？何買っていいか分からないしｗ
えすけーぷだと気軽に少し走るだけで面白くなってくる。
先ずは適当な距離走っていれば自然と長距離走るようになってるし
身の丈に合った走りがあるわけで、そこで物足りない人は自分に合ったドロハン買えばよい。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:01:47.15 ID:???

最近は何もわからないままロードバイクを購入する奴が増えているし
辞めていく奴も多い
楽そうに走っているから勘違いするのだろうな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:06:30.30 ID:???

続くかどうかわからないんだから最初の一台には最適
ハマったらパーツ替えるもよし、ロード買って使い分けするもよし

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:21:04.79 ID:???

>>465
アスリート顔になるから
不細工な顔でもかっこよくなるよ。
人気スポーツ選手ってよく見ると不細工な人多いでしょ？ｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:26:59.00 ID:???

Ｒ３跨るアスリートってｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:28:41.93 ID:???

このスレで言うことじゃないかも知れないが
ちょくちょく壊れたりどこかしらおかしくなったりする繊細なスポーツバイクより、ちょっといいママチャリのほうが楽で楽しいかもよ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 08:50:47.79 ID:???

>>472
楽ではあっても楽しいにはならないと思うなｗ
いじる楽しみもあるわけだし（特に男はｗ）
>>471
乗り方次第だけど、体脂肪率１５パーセント付近になると雰囲気は出てくるよな。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:04:43.97 ID:???

体脂肪率１５パーセント付近になると雰囲気と言うか、腹回りからデブの風格が漂ってくる

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:09:29.01 ID:???

>>474
親近感

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:29:02.92 ID:???

>>474
それはお前だからだよｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:44:20.99 ID:???

R3はトレーニングにはなるけどな俺は。
R3の後にロード乗ると思う。
だからまだ持ってるし気分でどっちに乗るか決める。

後クロス乗ってる人が笑われるとかいうのあるが、
乗車姿勢とかでにわかに見えてる人が多いってのもある気がする。
乗車姿勢がいい人見るとロードも持ってるなこの人はって何となく分かるよね？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:58:04.07 ID:???

いや全然分からん

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:01:27.70 ID:???

ロードバイクコンプレックス
略してロイコン

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:04:37.04 ID:???

あの人の乗ってるバイクかっこいいなぁぐらいしか思わない

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:18:03.77 ID:???

自転車がどうのよりあのサイクルジャージを日本人が着てるのが
生理的に受け付けないので、いくら見てる人なんかいないと思っても
よくあんなにみっともない格好をして人前に出れるな位しか思わない
（※イｋ・・・）

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 10:28:22.95 ID:???

バイト戦士のジャージもサイクルジャージというもの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:33:49.94 ID:???

>>477
いい乗車姿勢を教えてくれ。身につけたい。
基本腰を立てるとか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:37:31.62 ID:???

立てるのは骨盤

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 12:41:27.27 ID:???

>>482
とりあえずググりなさい

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 13:22:35.33 ID:???

以前はテンプレにごちゃごちゃ書いてあったなｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:24:47.77 ID:???

エスケープちゃんが輪行袋に入らないんだけど・・・

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:28:24.72 ID:???

>>467
ドロハンと言っても握ってる時間は下ハンよりブラケットの方が圧倒的に長いだろうし、実際の敷居は価格差を除けば大差無いけどね。
街中での乗り易さにしてもハンドルやブレーキの違いよりは寧ろフラペかビンディングかの違いの方が大きかったりするし。
メインのロードでトレーニングや遠乗りをしながら、
街乗りや撮影にはフラット面もあるspdを履かせたクロスないしロードで動いてる自分みたいな人間は沢山いる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:30:39.77 ID:???

>>481
ジャージを着る恥ずかしさなんて夏の暑さや冬の寒さ、あるいは股間の痛みの前じゃ抵抗にすらならない
慣れればレーパンでどんな店にも入っていけるようになるさ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:34:47.07 ID:???

着てる側は慣れても、それを見る側は慣れないよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:42:41.45 ID:???

>>487
ハンドルがつっかえた？
うちの輪行袋は44cmまで短くしたら入ったけど、おかげでチャリは超ブサイクになったぞ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 16:54:10.56 ID:???

４４てｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:00:48.91 ID:???

>>491
そうハンドル。俺は左右２ｃｍずつカットしただけ。
頑張ったらようやく入ったけど、これを駅前で5分で出来るようになるのか・・・？
20分格闘してようやくって感じなんだけど

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:01:38.43 ID:???

ハンドルバーは出すこと前提にしてもいいかな。どうしようもないし

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:03:28.07 ID:???

あとSRAMのディレイラーはロードより長いな
保護パーツが役にたたん。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:06:03.83 ID:???

>>488
ドロップハンドルは精神的敷居が高いんだと思うよ
必死感がパねぇし

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:07:51.65 ID:???

＞必死感がパねぇし

フラバ派にはこんなふうに思われてるのか…

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:12:25.78 ID:???

ドロップハンドルは持つとこがすぐ酸っぱい臭いしてくるし・・・

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:13:48.59 ID:???

んースポチャリに乗りなれてからはドロハンが格好良く見えるようになったけど
乗ってないころだとローディにダサいイメージがあったから「あぁいうのはイヤだ」と思ってた

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:17:53.71 ID:???

ドロップハンドルの利点って壁に立てかけたときの安定性だけ
てかよそ様の壁に自転車を立てかけること自体無法もいいとこだし・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:29:11.04 ID:???

ホイールをWH501に変えたよ
乗り心地って結構変わるものだね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:50:15.25 ID:???

>>497
思ってないから。気にしなくていいよそう言う奴らは。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:50:27.71 ID:???

このスレタイ車種もスタンドないチャリだからね

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 17:54:24.42 ID:???

スタンドは購入時に装着したぞ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:03:13.82 ID:???

スタンド・泥除け・前カゴの通勤仕様3点セットが許されるのは、
せいぜいESCAPEまでだと思ってる

それ以上のグレードの自転車だと、自転車にも該当種ユーザーにも
申し訳なくて、とてもじゃないが通勤仕様になんてできない

だから、そんなESCAPEが俺は大好きさ！

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:12:49.34 ID:???

気軽に乗れるのがいいところだしね

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:16:06.61 ID:???

ドロップハンドルはやめとけ
性機能障害、自転車でぐぐってミソ
取り返しつかんよまじで

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:17:59.63 ID:???

>>505
その上のグレードってロードの事？
軽さの為に金かかってるのに
前カゴなんて付ける理由があるのか？
そもそも通勤にロードって
盗難のリスク考えたら云々

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:22:04.28 ID:???

ロードって趣味の道具だと考えたらよくて週に一回乗るくらいなのかな
それって移動手段としてはどうかと思うけど、盗難とサビを考えたらしょうがないんだろうなぁ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:39:25.39 ID:???

>>507
バーカ。

>>509
乗ってる人は毎日乗ってるよ。朝とか夜とかに。
雨や雪でもローラー台に乗って室内で回してる人も結構いる。
盗難に関してはスポーツ感覚で乗っている分には長時間離れる機会自体無いし、錆はクロスと同じで定期的にメンテしてれば基本的に無い。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:41:48.61 ID:???

>>508
いや、クロスで（ESCAPEを「クロス」だと定義付けた上でのお話）

メーカー問わず、ESCAPEより上のグレードのクロスっていっぱいあるでしょ？
通勤にロード使うのって、定年間近の「往年の自転車乗り」って雰囲気を醸し出す人
くらいにしか似合わないと思う（あくまでも、個人的な価値観だけど）

毎朝、通勤路上で白髪頭で過疎な格好の通勤ローディのおっちゃんとスレ違ってたけど、
古そうなロードを大事に手入れして乗ってそうな感じで、なんかカッコいいなと思った
もう、最近じゃ顔を見かけなくなったから、たぶん、ご定年されたんだろうけど

クロスとかMTBとかが流行る前は、ママチャリかロードくらいしかなかったんだから、
軽さを追求して飛ばすだけがロードじゃないと思うし、そういうのはそれでいいとは思う

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:41:56.49 ID:???

>>510
なんで馬鹿って言われなきゃならないの？
本当のことだよ？
自転車にたくさん乗ってる人の勃起不全は5％だってさ
ドロップハンドルは前傾姿勢が強いから
陰部に余計酸素がイカなくなるみたい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:43:28.77 ID:???

>>512
何度でも言うさ。バーカ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:44:07.80 ID:???

>>512
じゃあ、陰部に酸素マスクはめとけばおｋ？ｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:46:01.36 ID:???

うむ、今日のニュース速報でもスレ立った旬の話題だな
無知はほっといてやれwwww

「自転車のハンドルが低ければ低いほど性機能障害に陥るリスクが高まる」
http://www.afpbb.com/article/life-culture/health/2870447/8766684

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:46:13.99 ID:???

>>511
ママチャリかロードかの時代であっても
ロードを普段の足に使ってる時点でもうね
大切な物を盗まれるリスクがある場所に長時間放置してる時点で
それは大切なものとは見なせないと思うんだがどうでしょうか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:47:51.18 ID:???

言いたい事は分かるが、その話題を最重視するならクロスを例外視しちゃ意味が無いぞ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:48:02.99 ID:???

>>516
＞大切な物を盗まれるリスクがある場所に長時間放置してる時点で

えーっと、このレスの参照元レスはどれですか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:48:31.64 ID:???

>>516
そう思うなら思えばいいじゃん。それだけじゃ不満なの？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:49:19.75 ID:???

すげぇ・・・w
どの話題も互いの芝が青いのに貶し合ってやがる

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:49:34.12 ID:???

>>518
通勤ロードってそういう事でしょ？
絶対安全な会社内とかかも知れないじゃん！
って言うのならこの話題は終わりにしましょう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:51:21.50 ID:???

>>521
だから、「そういう事」だと思ってるだけじゃ不満なの？よほど欲求不満なんだなw

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:51:50.25 ID:???

>>521
じゃ、終わりだね

会社内に専用駐輪場も無いような世の中しか知らない人とは
これ以上話を続けてもすれ違い続けるだけだろうし

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:53:40.36 ID:???

お前らの論点には触りたくもないが、会社の専用駐輪場はあまり信用しない方がいいよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:54:51.45 ID:???

>>523
結局路駐や駅の駐輪所にロードは論外って事は一致してたようで良かった

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:56:17.68 ID:???

論外というか、毎日同じ場所に停めるのは怖そうだな。
通勤に使うなら社内保管か専用スペースのレンタルが基本だと思う。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:57:19.70 ID:???

>>525
路駐や駅の駐輪所だと思って話してたのか・・・？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:58:51.28 ID:???

>>527
通勤って普通はそうでしょ
それを攻めるなら
予めそうかかないあんたが悪いわ
てかその年配のローディは何処に止めてるかあんた知らないよねｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 18:59:04.83 ID:???

>>525
うん、そういう話なら同意するよ
そういう話をしてたんじゃなかったんだけどね

でも、通勤ローディな人って、家から会社まで直で行く場合が多いんじゃないの？
路駐や駅の駐輪所までの足だったら、ESCAPEでも嫌だわ、ママチャリでじゅうぶん

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:01:58.97 ID:???

>>529
その普段の足レベルの距離にロード使う
ニワカオサレローディが最近多いのでは？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:02:01.51 ID:???

>>528
その「普通」が人によって違うと言ってるんだがなあ
年配のローディ云々の話は俺のしたものですらないからどうも人違いしてるみたいだし、
そもそも責めていたのはそちらなのに良いの悪いのと馬鹿げた話をする気はないよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:04:40.25 ID:???

>>511
に対してのレスのしあいに
それ以外が入る余地ってあったっけ？
youの今日のレス番おせーて

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:06:04.82 ID:???

>>528
残念ながら俺は>>511だけど、>>527じゃないよ

それに俺の会社はわりと駅から近いところにあるんだけど、その年配ローディと
スレ違ってたのは、会社にほぼ到着するちょい手前（1km範囲圏）だから、
その年配ローディが毎朝、駅の駐輪場からやってこなければ辻褄が合わない

というか、駅に行く方角とは違う方向からやってくる場合もあったから、その可能性も低い

まあ、「最終的にどこに止めてるか」は知らないけどね
君の口ぶりだと、君は「知ってそう」だけどｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:07:50.52 ID:???

何つーか、お前らってクロスとロードを完全に別物だと思ってそうだな。
片道25kmくらいまでの通勤に使う分には体が慣れていればどちらも大差無いぞ。
同じ場所に停めるのがリスクを高めるのもおんなじ。争う必要すら無い。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:08:32.96 ID:???

>>532
えーっと、こんな感じ

>>505
>>511
>>518
>>523
>>529
>>533

ID無いから、面倒くさいねｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:11:23.21 ID:???

>>533
わざわざ草生やして返さなくていいから
大事なロードをそこそこ信用の置ける場所に置いていたならそれでいいじゃん

それに>>505もあんたなら
「安心して置ける場所」があるなら
>>スタンド・泥除け・前カゴの通勤仕様3点セット
こんなの付けなくて普通にロードでいいじゃん

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:12:51.51 ID:???

>>536
横からすまんが、通勤なら泥よけは重宝するよ。
あと前籠は必要無いがキャリアを用意しておくと地味に便利だったりする。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:13:22.77 ID:???

服はピチパン、防水リュックで全部事足りるっしょ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:15:16.54 ID:???

>>538
それでも泥を被るのは気持ち悪いし、街乗りも視野に入れればつけといて損は無い。
どの道、クロスにしろロードにしろ通勤に使うならメインじゃなくてサブで使ってる自転車だろうし、便利グッツはつけない理由があまり無いよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:16:44.87 ID:???

最近はぱっと見で目立たない泥よけもあるしな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:17:22.07 ID:???

>>536
いや、せっかく>>535でレス番書いたんだから、レス読めよ

俺はロード乗りじゃないし、ESCAPE R3が大好きな一市民
クロスのほうが気に入っているので、ロードに切り替える気持ちもなし

ただ、「通勤にローディはあり得ない」というレスが付いたから、
毎朝すれ違ってた年配ローディを思い出して、それはそれで良いと
思うけどなと言ってただけだよ

どこで話の流れが短絡してしまったんだ？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:17:45.25 ID:???

>>538
そーか
通勤してないから正直
なんかもうこの話は終わりたくなった

>>505でいいと思うわ…うん

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:18:49.35 ID:???

>>541
根本から間違ってるんじゃない？
「通勤にロードを使うのは自転車を大事に思ってない」みたいな偏見バリバリのレスに意気込んで食い込んじゃ駄目よ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:19:07.25 ID:???

>>535でまとめて読んだけど、グッツさんが結局何を言いたかったのかサッパリわからん

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:19:27.76 ID:???

>>541
自転車置き場に10万以上するロードをほったらかしにするのは有り得ない
そう解釈してくれ。
そしてそのじーさんには当てはまらなかったことは理解しました

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:21:31.00 ID:???

>>543
そっか、ESCAPEに乗るみたいに、もっと気軽に話していける場所だと
思ってたけど、結構、気を抜けない場所だったのね、ココ

俺が浅はかだったわ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:21:48.22 ID:???

>>544
グレードの高い自転車を通勤仕様にするのは
許されない。許せない
でしょ

俺はどっちでもいいと思うけど
安心のおけない場所で長時間放置するのは有り得ない
と言いたかった

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:22:47.15 ID:???

>>545は「通勤＝途中まで自転車/途中から電車」みたいな見方しか無いからな
翻ってロードやクロスでの通勤に慣れてる人間は「通勤＝往復50kmくらいの会社直行サイクリング」という感覚
その辺に溝があんだろ
と言うか>>545だが、クロスだろうがロードだろうが自転車置き場にほったらかしはいかんだろwエスケープでも怖いぞ俺は

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:25:23.33 ID:???

>>548
会社直行でも
一般人が入れない駐輪所じゃないと意味ないと思うけどな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:26:07.98 ID:???

>>549
だから社内に置かせてもらう人が多いみたいなレスが上にあったやん

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:27:36.71 ID:???

あるいは、二重三重に地球ロックするかだな
俺も一時期ふといチェーン鍵とU字ロックを常用してたよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:28:33.22 ID:???

>>550
さぁ、それは一般的にそうなのかねぇ
結局会社近くの何処かの有料駐輪所とか
そんな人もいるでしょう
統計なんてわからないんだから

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:29:25.02 ID:???

>>552
俺達のどこが一般的なんだっていう
やっぱりお前、ただの煽りなんじゃないか？w

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:31:08.00 ID:???

セカンド自転車とか持ってる人なんて少数だろ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:32:42.08 ID:???

少数だから何なの？と言ってるんだがなあ・・・
一般的で多数派でいる事を前提としたいなら俺はこれ以上何も言わんけど
そうなん？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:35:19.75 ID:???

>>553
煽る気なんかないよ

安心の出来ない
・駅の自転車置場に
・会社近くに
・会社の駐輪所に

ロード、クロスを長時間放置するのは別にパクられてもいいんだよね
大事とも思ってないよね
って主張が間違ってるなら食いつくけど
俺が言いたいのはこれだけだから

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:35:41.58 ID:???

ロードで通勤してる人間の習慣としては少数でもないと思うよ。
少なくとも、室内保管かそれなりの鍵を使う事は常識と言っていいレベル。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:36:13.56 ID:???

>>552
たしかに、その年配ローディがどうやってたかは知らないし、
そんな見ても無いことについて妄想するつもりも毛頭無いよ

ただ、実例として、俺が勤めてる会社は敷地内に駐輪場があって、
敷地へは24時間体制の警備員が常駐している入退門一か所しか
ないから、その関門を突破して自転車を盗む奴が居たら、
それはそれで感服するかも

盗む以前に外部の人間が門前で受付もせずに敷地内に
入ること自体、かなり困難だとは思うけど

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:37:45.22 ID:???

>>556
言いたい言いたい言いたいーって、それだけでこっちの言ってる事は何も聞いてないやんかw
俺はその三つのどれも前提にしていないし、仮にしたとしても>>551で書いた様に鍵は必須
それ以外に言いたい事が無いなら俺はこれでROMるわ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:37:55.14 ID:???

>>558
工場勤務？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:38:43.23 ID:???

>>560
YES！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:41:21.20 ID:???

おれはチャリ通勤したいけどちょっと難しい環境だから羨ましいぜ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:42:26.42 ID:???

>>559
聞いてるけど
>>556に当てはまらない、安心して置ける場所に置いてるなら
俺に反応する必要なくね？
君は何が言いたいの？
>>551？うん。盗難防止に躍起になるのもいいけど
いたずらにも気をつけね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:46:05.73 ID:???

>>562
そんな俺でも小心者だから、いちおう施錠はするんだけど、
敷地内の同じ駐輪場にはESCAPEなんて恥ずかしくなるような
もっと高そうなクロスとかがたまに施錠無しで置いてあったりするｗ

さすがにそれはどうよ？と思う気持ちはたしかに否めない

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:50:36.77 ID:???

他人は他人自分は自分

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:52:16.71 ID:???

コンプガチャ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:14:45.26 ID:???

なんか、必死だな。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:22:08.67 ID:???

>>563
反応されるのが煩わしいなら人を小馬鹿にする類いの話し方はやめた方がいいよ。
ログ見てたけど君のレスは煽りと受け取られても仕方ない。例え私が君のレスだと思ってる発言の半分が別人のそれだったとしても。

>>562
何だかんだで色々必要だよね。
ここでは保管方法しか話題に上ってないけど、着替えとかシャワーとかも要るし。
天候を考えると毎日乗るなんて土台無理だから結局電車とか他の通勤手段は確保しなきゃいけないし。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:26:18.99 ID:???

>>559＝>>568？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:27:17.67 ID:???

直近の投稿は>>488だよ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:30:54.12 ID:???

ねぇ聞いて

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:32:04.35 ID:???

最近自転車買った人が多いと思うんだけど、「わけも無く自転車いじりたい病」に掛かるじゃない？
それ治療しちゃダメだから。最初にいじりたいだけ弄りつくして自転車を知っておいたほうがいい
ノーメンテで何年も乗っちゃうと弄るのが億劫になるから

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:34:35.52 ID:???

>>572
工具なんかは長く使えるしね。弄れるなら弄ってた方が楽。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:35:55.17 ID:???

一週間乗ったけど
結構チェーン汚れるね
さすが車道

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:56:10.70 ID:???

工具とか整備とか好きな人はいいけど、自分不器用なんで苦手
(ショップ任せじゃ)いかんのかな？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:11:12.49 ID:???

自分でいじるわけでもなく
ショップに頼むわけでもなく
動作悪いのに節約のために乗り続けるのが一番悲惨

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:13:25.64 ID:???

俺も苦手だけど
パンク修理とチューブ交換、それに伴う車輪の付け外しだけはできるようになった
逆に楽しくなってきた

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:25:01.15 ID:???

パンク修理できるようになったらモテるかなあ?

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:26:30.05 ID:???

俺はチェーンは灯油で洗ってからシリコン潤滑油を注油。
サラサラだから、汚れはほとんどつかない。
こまめに注油する努力と時間があるならオススメ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:27:01.27 ID:???

>>578
お前がイケメンならな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:28:54.11 ID:???

俺は、自転車3台組み上げるまでスキルアップした。
経験値上げれば、レベルアップできるぞい。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:32:11.48 ID:???

>>575
よく行くショップとの顔つなぎの意味も含めて、
パンク修理とかはショップに頼むようにしてる
（ショップのコンプレッサーでしょっちゅうエアを
入れさせてもらってるから、その感謝も込めて）

自分でやるのは、洗車と注油とたまに空気入れ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:36:17.19 ID:???

>>581
すげーな
調子悪いからブレーキとディレイラーいじったら余計おかしくなった
経験値稼いでレベルダウンしたわw

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:41:08.53 ID:???

ディレイラーはなんだか触るの怖いわ　
ブレーキはそうでもないんだけどなぁ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:49:36.01 ID:???

ディレイラーの調整ミスははじめは誰でもやる
最小単位が90度くらいで、最初は360くらい回して、わざと片側に振ってやるのがコツ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:56:17.02 ID:???

>>583Ｖブレーキの調整はちょっとメンドい
Ｖブレーキは片利き調整と交換とハの字調整（音なり）でやりかたが微妙に違う

難易度は
片利き調整＜ハの字調整＜交換
かな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:02:42.08 ID:???

いじって調子悪くなったら
失敗を恐れず気軽に挑戦できるじゃないか

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:07:12.10 ID:???

ショップはいじって失敗した敗戦処理も有料でやってくれる

それにしても最近サイクルショップ多いわ
特に吉祥寺

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:09:18.58 ID:???

チャリを止める場所も一苦労なところなのに

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 22:40:44.32 ID:???

ディレーラーは、チェーンを切って外してから調整すると動きのメカニズムが解る。
そして、スプロケの歯とライン出せるから、めんどくさがらずとことん突き詰めると
次からはチェーンついてても感覚でできるようになるよ。

マジでオススめ。

でも、Vブレーキの調整ができないくらいのレベルなら、まだ触らない方がいい。

591 ：583：2012/04/13(金) 23:18:28.28 ID:???

とりあえず前は2速だけ使えるようになったから、日曜にでもショップまで行ってくるw

エスケープが初クロスなんだがしかしよく壊れるね…
乗りかたが悪いと言われればそれまでだが、パンクも入れたら毎月どこか故障してる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:27:04.67 ID:???

自転車乗る才能ないんだろうな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:29:24.46 ID:???

自転車が下手な奴ってはじめてみたわ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:30:50.98 ID:???

>>591
ロードとかも大して変わらん
シロートが下手にいじれば壊れる
また、軽いチャリほど良く壊れたり、不具合がでたりする
あとは乗る時間が多いほどメンテが必要
通勤のやつとか

ただ、シマノパーツが多いRXとかは不具合すくなさそう
どうなんだ？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:45:15.01 ID:???

>>590
廉価Vブレーキの調整は最高難度クラスの仕事だぞ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:52:00.91 ID:???

ロードのホイールを換えたから今まで使ってたやつをR3に移そうと思うんだが
カセットはそのまま移植できるかな？
それともスペーサーかなんか要る？
ホイールはシマノハブで元々は105の10速カセットがついてたんだが

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:57:06.63 ID:???

>>595
いやいや、リアディレーラーの調整に比べれば、月とスッポンレベルだろ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:58:24.24 ID:???

>>595
押したら戻ってこない安Vブレーキの調整は最高難度かもしれない

>>596
おとなしく8速のスプロケに変えろよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:00:09.40 ID:???

>>596
チェーンとコンポ一掃の交換が必要だね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:07:45.41 ID:???

ディレイラー調整は前はともかく、後ろはとても簡単ですよね

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:13:33.76 ID:???

リアの調整はかなり機械的だから悩む余地がない

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:41:36.33 ID:???

>>596
105ならスペーサー要るよ

603 ：596：2012/04/14(土) 00:45:19.61 ID:???

すまんちょっとわかりにくいな…
105がついてたロードのホイールにR3の8速カセットを移植したいんだよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:47:00.95 ID:???

チェーン交換って難しい?

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:51:45.05 ID:???

>>603
　とりあえずWH6700にHG50-8付けた時はスペーサーの類は使わなかったよ

>>604
　チェーン切りとチェーンフック用意してあるなら簡単。
　フックがないと案外難しい

606 ：596：2012/04/14(土) 01:08:56.88 ID:???

>>605
ｔｈｘ
まあとりあえずやってみればいいか

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 01:12:52.84 ID:???

いい加減なやり方でチェーンカッターを壊す人が多いので
よく調べてから慎重にやるんだ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 01:18:13.62 ID:???

ブレーキの片効きを直すのは簡単だったけどな
ディレイラーは触りたくないｗ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 02:51:37.50 ID:???

>>607
ママチャリで慣れた作業だから油断した。

フックは便利だけど、無ければチェーン落とすと楽

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 07:43:12.32 ID:???

SRAMーのディレイラーの調整ネジって他社のとネジのまわし方が逆なんだよね

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 07:47:14.77 ID:???

Dトルクだっけ？あれって調整してる？
「なんか近すぎじゃね？」って思って素人が適当に弄っちゃったんだけど。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:07:49.40 ID:???

２０１２R３購入２ヶ月、グリップがベトベトするんだけど皆のはどう？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:10:52.17 ID:???

>>612
ベビーパウダーでも叩いてみたら？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:15:00.86 ID:???

不良品だから取り替えてもらえ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:17:17.69 ID:???

手袋する

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:53:30.69 ID:???

>>612
シリコン系のグリップによくある
シリコンスプレーを噴いてすぐに拭く

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 14:59:00.83 ID:???

>>612
手についたワックスをよく洗い流して無いだろ？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 15:06:23.29 ID:???

>>612
気になるなら好きなグリップに交換したらいいのに

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 15:08:18.27 ID:???

>>514
絵図ら面白すぎんだろｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:00:35.47 ID:???

絵図ら？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:16:05.61 ID:???

ガニ股でスポーツ自転車の人いるけど、あれ格好悪いよね。
ガニ股で自転車がさまになるのは両津勘吉だけ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:19:46.51 ID:???

がに股漕ぎでやたら早いママチャリのおっさんｗｗｗｗｗｗｗ
おっさんなのにママチャリｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっと調子乗ってるみたいだからぶちぬいたったわ

25km/hでもそんなに速度差なかったから30km/hでぶち抜いてやった

おそらくそのおっさんもその界隈では負け知らずだったんだろうな
おっさんに初めての絶望を与えてやったわ
ママチャリの限界というものを

自転車界のカーストをたたき込んでやったわｗｗｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:24:28.33 ID:???

むしろ30くらいで走ってるおばちゃんも時々いるけどな
信号無視して走り去っていくからそうそう追いつかないし、
追いついても信号で停止するとまた離される。

何であの手の人は死んだり怪我したりする可能性を考えないんだろうか

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:38:00.77 ID:???

2012のブラウンに乗っているんだけど、黒系で安いシートポスト（尼だと送料無料だから嬉しい）のオススメあったら教えて

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:38:29.57 ID:???

ママチャリで30出してるのには遭遇したことない

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:40:17.27 ID:???

>>624
おれも知りたい

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:40:58.70 ID:???

>>623
もりすぎ
もしくは
30で走ったことないだろ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 16:45:53.15 ID:???

>>624
R3に使うならどれでも大差ない、好きなの買え

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:03:00.13 ID:???

少しでも安くて軽いシートポストにしようと色々調べて買ったけど
実際に重さ測ったらスペックに記載されてた重さと全然違ってたわ

黒系に替える目的だけなら単純に見た目と安さで決めればいいな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:05:18.85 ID:???

クレーム入れる奴がおらんから適当なんだろうな
俺なら商品説明と違うからって返品するわ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:06:21.28 ID:???

>>624
カスタマーレビューで星4つ以上の国内配送料無料の
新品4000円以内で検索かければおｋじゃね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:08:33.54 ID:???

Tボーン　カーボ使ってる
サドルの角度調整は楽だけど、ファイバーグリスがないとダメだな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:10:52.80 ID:???

カロイの248使ってる
角度調整がクソ面倒くさいし不安定

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:14:02.48 ID:???

ちなみに黒くて安いのだったらこの辺
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B004I4FIK6

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 19:20:46.69 ID:???

ESCAPE AIR、都市圏だと今日にはもう販売店に届いてるのかな？
早い所はもう組み上げて展示してるみたいだし
仙台で予約してたけどキットお店に届いてた

自転車ってキットで来るの知らなかったわ・・・

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:20:54.16 ID:???

キットって…

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:23:29.80 ID:???

プラモかよ！
ライナーとか切らないと・・・

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:50:48.26 ID:???

ブルホーン注文した！
R3スローピングフレームだから似合わないかもだけど…
ちなみにコレ↓
NITTO rb001aa BL special
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_rWeBgw.jpg

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:59:23.95 ID:???

エンドバーじゃ駄目なのか？
ブレーキあっぶなそ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:00:27.59 ID:???

ブレーキやらシフターやらどうすんの？

641 ：624：2012/04/14(土) 22:03:50.74 ID:???

レスありがとう、あまり大差ないのねｗ
調べて安いの買って見ます

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:04:47.65 ID:???

ベルとか付ける？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:06:20.18 ID:???

ベルはシフトのところに標準装備なんじゃね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:09:18.34 ID:???

ドロハンに憧れる

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:10:06.54 ID:???

だからあれほど最初からロードを買えと言っただろうに…

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:11:30.72 ID:???

ドロハンに改装すればよか

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:13:26.32 ID:???

ドロハンは飽きるからなあ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:13:42.52 ID:???

ドロハン換装はSTIもいるから金かかる

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:14:17.50 ID:???

モッコリレーパンに憧れる

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:15:55.39 ID:???

>>648
普通はそこで天秤に掛けてロード買うわな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:18:25.93 ID:???

2台も保管できねぇ・・・

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:50:32.09 ID:???

ドロハンは飽きて、フラットは飽きないなんてことあるか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:52:48.96 ID:???

ドロハンって一般人から見るとキモイからな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:54:48.03 ID:???

>>652
フラットは飽きたらママチャリ化できるけど、ドロハンはそうはいかないしな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:10:27.68 ID:???

ドロハン付けたら歩道走っちゃいけないイメージがあるから
チキンなオレはフラット

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 01:18:44.53 ID:???

R3なら歩道も安心して走れるからいいね

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 02:07:56.89 ID:???

良し悪しはともかくとして
とりあえず泥半だから飽きるってことはなさそうだな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 02:35:10.39 ID:???

今時はママチャリですら車道を走るのが増えてるというのに･･･
まぁ、道交法ガン無視が多いが

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 03:24:07.94 ID:???

と、いうのにぃ～ぐふふ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 03:26:41.82 ID:???

エスケープは最高のママチャリだよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 08:43:56.70 ID:???

歩道帯が広ければ車道走るけど狭いとこばっかで怖いしな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 08:54:27.29 ID:???

車道も端っこのほうは小石が有ったり側溝カバーが荒かったりして快適とは言えないんだよな
車が後ろにつかえたりするとどうしても端に寄らなきゃならないけどタイヤを傷めそうで嫌なんだよなぁ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 08:58:57.65 ID:???

>>662
そうだよねー

白線の外側よりも、白線の内側のほうが路面状態が良いので、
ついつい、白線の内側を走ることが多くなる

でも、最近は水はけが良いように目の粗いアスファルトが増えてきて
摩擦係数が…と思うことが多々あり
そういうときは「白線の真上」を走ることが多くなったよ

どうせ雨の日には乗らないから、スリップの心配はしなくて済むしね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 09:38:38.85 ID:FomlxuFl

>>658
だからクソス海苔は馬鹿にされる

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 09:47:21.63 ID:???

車道の端っこが盛り上がってるのあるよな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:07:52.51 ID:???

山道の危険な右カーブに限って砂をこってり撒いてあるのはなんでなんだぜ？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:20:11.46 ID:???

>>665
あるある。
税金払ってるんだからアスファルトぐらい綺麗に敷けよと思う

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:21:06.57 ID:???

左カーブのほうか危険とちゃうの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:30:34.03 ID:???

割と車道走るけどね俺は
と言うかママチャリとか片手携帯のアホが歩道占拠してるしクズの匂いがうつっちゃうから。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:33:58.37 ID:???

なんか勘違いしている人がいそうだけど、自転車は車道を走って良いのであって
本来は白線の右を走らないといけないんだぞ
もちろん左車線を走るのが原則だけど、側溝ゾーンの上しか走ったらいけないとか
考えている人が何気に多い

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:35:47.81 ID:???

>>666
降雪時のスリップ防止の砂がそのまま雪解け後も残ってるとかじゃないの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:51:35.10 ID:???

クルマだってカーブの内側によるからな

塵、ゴミのたぐいは外側に溜まる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 10:56:32.71 ID:???

>>670
現実的には車運転してる人にとって車道を走ってる自転車は邪魔以外の何物でもないから
チャリは白線の左側か歩道走ってろって文句ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言いながら後ろに邪魔そうにはっ付かれてるよ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:16:53.61 ID:???

左折車線がある道路はどうすんの？
直進車線に入って直進するか、左折車線で行って横断歩道を走るかいつも迷うんだけど。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:31:22.13 ID:???

>>674
このあたり参照
↓
【自転車乗りの】公道車道の走り方50【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334162352/25-32

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:33:41.11 ID:OfxX/wwQ

俺はスクーターと同じラインで走ってるけどおｋ？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:35:40.49 ID:???

>>674
これも見とくといいかも

自転車関連法令を勉強するｽﾚ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331917915/

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:36:37.06 ID:???

クルマが通りずらそうな狭い車道走るときは鬼引きするけど
心拍めちゃ上がる

やっぱり危ないよ
並行して走る横の道をなるべく選択する

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:49:45.47 ID:???

>>667
トラックが重くてワダチが出来るんだと思う。
間違ってたらスマン。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 11:52:33.66 ID:???

どうなんだろ
白線が盛り上がってることもある

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:05:55.90 ID:???

通りずらい

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:18:33.81 ID:???

左折専用レーンは基本的には左折車線を直進なんだけど、
左二車線が左折専用レーンの場合は直進レーンと左折レーンの分岐の
白線が引かれている以降なら直進レーンに入って直進して良い。
ただし、後ろから来る車の流れも気にしつつ、手信号必須な上、
車側も手信号なんてよくわからない相手がぼちぼちいるので無理だと思ったら
素直に諦めて迂回しないと死ねる

そういう意味でもリフレクター付いてる手袋は思いの外役立つけど、
むしろ必要に応じて光らせられる手袋があると案外使えるかもしれんね

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:19:36.48 ID:zI1J9Gvd

近所の全く乗られてないのがあるんだけど気になったのでちょっとクランク回してみたんだけど、スポーツ系のクランクは逆回しするのは硬めなの？
それともグリス足りてないだけなのかな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:23:00.07 ID:???

俺10kmでヘロヘロになるんだけど
マラソン大会はビリだった

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:25:22.50 ID:???

慣れれば平坦路なら100kmくらいまでならそんなに難しくないよ
最初は大変でもちょっとずつ距離を伸ばして慣れればいい
それ以降はフラットバーだと辛いというか、50km超えた辺りから手首が
ちょっと辛くなってくる感じがある

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:26:04.92 ID:???

馬鹿が車乗ってるから困る
スピード上げたって目的地まで1分もかわらねーのにいちいち飛ばして
車間距離あけねーとあぶねーのに大丈夫だと馬鹿が思ってるからどうしようもねぇ
交通事故は全部馬鹿が起こしてんだよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:43:17.44 ID:???

>>685
176の72キロなんだけどやっぱ重いかな、筋肉でもないし。
歩くのよりは全然快適で速いからママチャリとしては快適なんだけど、
もっと自由に遠くまで行きたい。
ほんと異常にスタミナないんだよなぁ。
部活とか運動やってても結局スタミナだけは誰よりもなかったｗ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 13:16:55.19 ID:???

毎日乗ってれば、体力つくから大丈夫。
私がそうだったから。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 13:20:23.56 ID:???

今日マウンテンのゴツゴツ履いてるR3見かけたんだが
長距離走るなら
疲労度的に
速度犠牲にしてでも、安定と衝撃吸収ってお釣り来るかな？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 13:24:45.48 ID:???

タイヤよりもサスじゃないか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 13:41:44.99 ID:???

>>683
シマノは防水性重視で重い、その他は軽い
傷んだものも重い
軽くても重くても、こいだときの負荷にはほぼ影響ないという指摘もある

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 19:49:08.29 ID:???

>>687
　別に体重が80でも問題ない。ようは慣れ。
　週3回くらい5.6km走ってれば一月後には10kmもそんなに苦じゃなくなる。
　そうしたら距離を伸ばしてみればいいよ。暖かくなってきたから水分補給忘れずにね。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 19:57:50.36 ID:???

足はわりと使ってたんで、張るぐらいだが
手のひらが痛いｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:04:01.94 ID:???

もし手袋してないならしたほうが良いよ
転けた時に手のひらの皮をずるっと剥いてしまうことも軽減できるし、
手のひら自体も痛くならない。
お金がなければ100均の軍手でもないより遙かに良い。
少し出すなら1500円くらいで売っている安めの自転車用パッド入り。
いくらでも出せるなら好きなのを選んだらいい。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:21:19.16 ID:???

今日AIR納車した
クロス始めてだったから動きも重量も軽くて感動した

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:28:53.31 ID:???

おめでとうございます

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:52:32.51 ID:???

サイコンとスタンド付けた
サイコンあると超楽しいしスタンドあると超便利だね
壁ないところじゃ寝かせてたからなぁ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:58:20.85 ID:???

サイコンは安物でも良いからあると楽しさに大きく寄与するね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:59:53.08 ID:???

>>695おめ。

2005年r3ってコスパ最強だったんだな
2012r3今日買ったわ
バックしたらペダル逆回転するけど普通？
前に押した場合はペダル動かんけど…

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 21:06:58.06 ID:???

そうしなかったらペダル踏んだ時に進まないだろ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 21:50:44.26 ID:???

放って置いてやるのも優しさなんだぜ？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:10:29.15 ID:???

いやいや、ママチャリもミニベロも後ろに進ましてもペダル動かんで。
その理屈ならママチャリは動かんことになるで

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:12:24.78 ID:???

えっ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:13:28.49 ID:???

はっ？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:14:43.00 ID:???

なるほど

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:15:17.27 ID:???

内装だからじゃねぇの？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:17:36.20 ID:???

え？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:22:44.32 ID:???

は？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:27:12.67 ID:???

ふ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:28:13.43 ID:???

ほ！

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:54:23.29 ID:???

カップスターかよ！

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:56:40.73 ID:???

ワロタ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 00:17:49.44 ID:???

ＦＩＸギアのママチャリに前後子供を乗せて爆走

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 01:45:05.14 ID:???

>>699
それで正常だ。ママチャリとかもみんな同じ動きをするぞ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 01:49:24.79 ID:???

紛らわしい情報は混ぜないでくれよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 02:14:17.71 ID:???

>>664
脳内大会ニートくん、まだ粘着してるのかよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 09:44:42.39 ID:???

>>714
ありがとうございます。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 09:47:07.35 ID:???

AIR来てるー
うおおおおおおお
ヘッドバッジがなくなったのはいいな
とっくの前からなかったのかもしれんが

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 09:52:39.38 ID:???

ところでAIRって何で専用スレが立たないの？
ここでやるつもり？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 10:34:12.84 ID:???

クロススレでやるつもり

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:05:24.83 ID:???

>>719
しばらくはここでいいんじゃない？
ユーザーが増えたら独立するだろ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:09:05.60 ID:???

R3所有者がAIR乗って
体感できるほどの差があるかどうかは気になる
RX3乗りだが

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:17:02.47 ID:???

と言うかAIRも所詮LIFE STYLEカテゴリだからな
あまり過剰な期待を寄せるのもどうかと

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:20:28.79 ID:???

単に1.5kg軽くなった。で終わりそうだよな
で同じ重さのRX1と比べてどうなのか
だな。
まぁその辺は価格差が物語ってるようだが

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:29:45.63 ID:???

背中に羽が見えるらしいぜ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:38:09.36 ID:???

剛性は充分なのか？
たわんでスプリントの出力が逃げてしまうフレームだったら論外だが

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:46:53.24 ID:???

クロス相手にスプリントとか何言ってんだよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:50:54.22 ID:???

>>726

お帰りはこちらになります
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333890496/l50

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 12:12:48.03 ID:???

>>722
軽さの方が分かりやすい要素
シートポストやサドルはともかくとして
フレームの剛性なんて普通の人には分からない

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 12:45:59.15 ID:???

会社の駐輪場に停めてたらネコにオシッコひっかけられたみたいで臭ぇorz

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 13:00:13.05 ID:???

Air届いてる人いるんだ。良いなあ。
俺は下旬予定でまだ連絡なし。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 14:14:14.01 ID:???

Airの写真うｐ！

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 14:58:18.97 ID:???

３０年ぶりの自転車でこれ買ったんだけど坂の上の家まで漕いで上れることに感動した
ワイドなギヤ比のおかげなんかね？
当時押して上がるのがしんどくて早々に捨てちゃったロードマンｗ惜しいこをとした

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 15:02:58.94 ID:???

前のギア1一番軽いのにしてヒーヒー言ってたのに今日乗ったら一番重い3でちょうどよかった
凄いぜ人体

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 15:45:33.44 ID:???

>>732
ほい
http://i.imgur.com/G0Aoa.jpg

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 15:58:00.87 ID:???

あーサブイボたったわー

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:00:01.14 ID:???

日本一の技術を持つ自転車屋金太郎さんのブログ見ろよ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:05:31.96 ID:???

誰だよｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:06:51.46 ID:???

>>694
とりあえずジョギング用のつけてる
しかしこの痛みは握力が弱いからだと思う

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:12:46.88 ID:???

バーエンド掴んだら
速度出しやすいな
軽く本気で42キロまで出たわ
後ギアがガチャガチャ言い出したので
後7、8であと二回変身残してるって感じ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:13:06.63 ID:???

初心者なんだけどサドルどこまで上げてる？
高いほうが楽だから乗るたびに微妙にサドル上げてって、今は跨った状態だと両足のつま先がほんとギリギリ着く状態。
もっと上げたほうが楽だと思うんだけどそうすっと危ないきがして。
全身タイツのロードの人とかはすんげー上げてるように見えるけど両足着くんだろうか。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:14:54.89 ID:???

いや少しはググレよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:15:51.15 ID:???

>>741
ペダル踏める限界まで上げてるよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:16:54.08 ID:???

>>740
あれ絶対良いと思うわ。
あの姿勢が楽に力入るんだろうな、俺もぜってー付ける。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:25:17.13 ID:???

手の向きが純手→横手になるのがいいな@バーエンド
サイコンで確認したけど＋1kmは出しやすくなってる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:30:27.27 ID:???

速度出すとき
純手じゃあうまく踏ん張れないんだけど
横手なら踏ん張れる。足とうまく連動する感じ
バーエンドオススメだわ。見た目も格好良くなるし
疲労軽減にもなる

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:32:25.99 ID:???

バーエンドかー
力入れやすくなるのか

俺も検討しようかな
見た目はださくなるけど

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:32:34.21 ID:???

ブレーキやギアまでスムースに移動できるの？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:37:02.66 ID:???

バーエンド掴んでてもブレーキに指届くように配置してる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:45:15.07 ID:VSnxZEqp

>>747
格好良いよ

完全に握ってる時はブレーキは出来ないな
フラットバーに持ち替えてからのブレーキになる
急ブレーキが必要な街中は
フラットバーか、バーエンドの根元に手を置く程度が無難

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:46:02.04 ID:???

>>747
見た目がいいんじゃないか！クロスの特権だと思う
買い物袋下げたり休憩中に帽子かけたりとその他色々利便性やばそう

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:48:44.01 ID:???

そういや今日CRでネコがいたんで避けようと思ったらわざわざ目の前走り出してまじで轢きかけたわ
急ブレーキかけてタイヤ削れちゃったと思うよ
バーエンドだったら......

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:54:47.28 ID:???

休憩中に帽子掛けたりヘルメット掛けるのには便利
普段はちょっと手のひらを乗せる位
握れば前傾するので風が強いとき等助かる
坂道だと力を入れやすくグイグイ登れる
長距離走る時これがあると手のおく位置を変える事で手腕肩の疲れが軽減される
デメリットはブレーキから手が離れる・・・
町乗りならあまりメリットは無いが
ちょっと遠乗りサイクリングする時あると便利

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:54:56.32 ID:???

コンマ1．2秒遅れる

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:57:24.12 ID:VSnxZEqp

>>752
猫を視認した時点で
何時でもブレーキできる体制にしておけば問題ないな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:06:47.25 ID:???

今ちょうどいいしパイプカットしたくないな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:20:04.47 ID:???

バーエンドは見通し良い信号での加速する時や上りの立ち漕ぎでのハンドル引く用で
俺の利用範囲にあるＣＲは細い、歩行者いる、一通じゃない、見通し良くないから
一見回りに人がいなくてもグリップ位置だな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:26:13.37 ID:???

バーエンドは街中は勿論、CRですら危ないと感じる

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:41:58.45 ID:???

ビビリすぎっしょｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:48:46.55 ID:???

>>751
＞買い物袋下げたり

それかよ！ｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:53:58.99 ID:???

R3買ったばかりなのにAIRが出ることを知ってからショックで体重3kg減った

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:55:21.32 ID:???

AIRいくらよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 17:58:16.00 ID:???

1万高いじゃないか、カラーも白か銀かの2種か
トリガーになってて安いだけで俺は2012で良かったよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:02:03.67 ID:???

バーエンドは真ん中に取り付けてあぁやって使う

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:03:38.89 ID:???

昨日買った俺だけど、フロントミドルでリア、ローからハイまで異音なく行けるのがデフォ？

たすき掛けがよろしくないのは知ってるけど、使わないのと使えないのは違うから聞いてみた。

俺のはガチャって使えないw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:03:51.66 ID:???

>>761
結果オーライじゃね？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:05:16.34 ID:???

１と８はギリギリな感じだけど使える
けど使わない

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:09:03.23 ID:???

後輪の横にカゴを付けたいんだけど、何かいいのある？
折りたたみ式がいいんだけどな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:10:30.82 ID:???

>>767
俺のはカスセッティングだとわかりました。
サンクス。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:53:13.78 ID:???

バーエンドは防具
コケた時、地面に手を付かずにグリップをしっかり握ってバーエンドで着地する
あと、ミラーのマウント

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:01:56.10 ID:???

いや、あれで出くわした犯罪者を抉ったらつえぇぇと思う

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:04:24.72 ID:???

あ、その素敵なバッファローマン

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:04:27.54 ID:???

>>771
その前に前輪が当たるわな

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:07:25.18 ID:???

体重×速度×バーエンド＝破壊力！！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:08:50.48 ID:???

普通に人身事故ですｗ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:36:38.06 ID:VSnxZEqp

バーエンドの横にボタン出入れ式の刃物取り付けたら
自動通り魔になるな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:45:48.11 ID:???

>>725
弱虫ペダル乙

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:55:29.58 ID:???

クマも倒せるアメリカ式リボルバーエンド

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 20:45:56.22 ID:???

まぁ、昨日バーエンドに後ろから追い抜いていった車の
ミラーが当たったな
アレも本当は人身なんだよな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:32:59.94 ID:???

バーエンドが標識に引っかかり、転けた俺が通りますよー。
みんなも気をつけるんだお

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:34:39.81 ID:???

想像しただけで怖い

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:51:10.92 ID:???

年式によってはハンドルバーが少し長かったりするから引っかけやすいんだよな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:55:45.85 ID:???

>>780
慣性でUターンしたりしそうｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:00:37.13 ID:???

>>783
多分腕に力を入れてハンドルを固定させたらできるかもｗ
実際はハンドル取られてタイヤが横向いて転倒

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:03:39.26 ID:???

LT MTB クロスカントリーバー辺りに交換して少し幅詰めると
バーの重さは半分以下になるな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:42:50.34 ID:???

ぬるぽ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:43:40.51 ID:???

>>780
やっぱそういうことあるのか～
あるんだよなぁ、付けるの辞めとこうかな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:46:21.19 ID:???

>>780
ハンドルが標識に当たった時点でバーエンドの有る無しに関わらずコケてるような
無事でなにより

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:48:42.55 ID:???

無いとは言わんが、側方間隔を取らなかった時点で既に問題だろ
取れないなら徐行ないし、いっそ降りるべきであって、無理した結果の事故

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 22:50:09.86 ID:???

エスケのツィート見てたらちょうどバーエンドの記事があった

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 00:56:27.41 ID:???

つか、バーエンドつけてもハンドル幅は一緒だよ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 01:13:15.93 ID:???

>>788
バーエンドがなければ打つかってハンドルとられるけどセーフでも
バーエンドがあると引っかかる可能性がある

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 01:13:22.06 ID:???

プーリーが回ると音が鳴るのは仕様？
耳を近づけないとどこから鳴ってるのかよくわからない程度だけど

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 01:18:38.15 ID:???

タイヤ28ｃ→25ｃ
速度1km位上がる？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 02:06:20.21 ID:???

常に上がることはない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 02:10:02.83 ID:???

弄りたいけど怖い
まずは掃除か

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 02:20:58.97 ID:???

タイヤ28ｃ→23ｃ
速度1km位上がる？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 02:44:50.19 ID:???

俺が調べた限り
5km位上がるみたい

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 03:01:09.42 ID:???

タイヤが細くなると空気抵抗は減るけど
空気圧が同じなら転がり抵抗は太いほど低い

速度が上がるほど空気抵抗の影響が大きくなるので
速くなることはありえるけど、元が速い人ほど＋1は大変なので
速度1km位上がる？と問われて上がると言い切れるもんでもない

軽くなれば加速、上りは走りやすくなって高速維持できる距離も長くなる
これだけのために変えてみて速度も上がったらラッキー程度に考えれ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 03:30:32.86 ID:???

ホイールをいいのに変えたとして
それって将来買うロードにも適用できるのかな？
なんか30万位の完成車＋ホイール交換
がロードの費用対効果のコスパの頂点らしいんだけど
その「ホイール交換」に当たるグレードのホイールを
今のRX3に付けるとかできるかな？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 03:41:29.67 ID:???

出来るわけがない訳がないだろ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 04:30:03.62 ID:???

みんなどっちつかずのコウモリみたいなクロスバイクの入門機に必死だなぁ
速さを極めたいなら素直にロード買えばいいのに

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 04:39:25.98 ID:???

その到着点が巷を賑わすマナーの悪い自転車乗りだからな
自転車チームが動物虐待とロードは莫迦の乗り物です

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 04:47:26.67 ID:???

クロスの気軽さは残しつつできるだけ速さも欲しいんだよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 04:49:40.03 ID:???

クロスだからロードよりマナーが良いって事は無いと思うけどな
特にここの一部クロス乗りみたいに速さに必死になってる人なんかは

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 04:52:59.72 ID:???

速さに必死になってる人はロードやクロス関係無しにマナー悪いよ
むしろクロスのほうが歩道を猛スピードで走ったり歩道がつかえたら車道にいきなり飛び出てきたりと始末が悪い
車道しか走らないロードのほうがむしろマシ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 05:09:09.92 ID:???

ここのスレの人は別にロードにしてまで速さ求めてるわけじゃないしな
そもそもロードだと歩道走りにくくなるしな
ロードとクロスの両方を所有してる人とクロスのみの所有者は全く別人種だと考えるといいかもしれんな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 05:18:48.15 ID:???

ちょっと前にはブレーキ操作がワンテンポ遅れるバーエンドを推奨するみたいな書き込みもあったしな
ここの住人にロード海苔をとやかく言う資格は無いよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 05:23:39.83 ID:???

ロード対クロスは別スレでやったら盛り上がるんじゃない
何かお前らやりたくてうずうずしてるみたいだし

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 05:43:47.28 ID:???

バーエンドの下りはスピード云々言ってたからまぁ救いようのないアホなのは間違いないな
サイコンも法律無視の糞運転に拍車をかけるだけのゴミ装置
車でもないのに速度を見て何が楽しいんだか

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 06:29:02.96 ID:???

バーエンドの使用頻度が上がってブレーキ操作に難を感じた結果、
ブルホーン化に行き着いた俺がやってきました。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 07:04:08.46 ID:???

エスケを買うのは値段が安いからだよ
5万円でそれなりのロードバイクが手に入るならそっちを買ってる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 08:17:33.05 ID:???

変わってるな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 08:54:29.05 ID:???

>>810
なんでこのスレいるの？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 08:55:28.94 ID:???

車の速度なんか見てもなんも面白くないが自分の肉体から出る速度は興味あるよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:01:40.69 ID:???

距離、速度に興味ないとか
自転車を交通手段としてしか見てないんだろうな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:07:31.41 ID:???

＞タイヤが細くなると空気抵抗は減るけど
＞空気圧が同じなら転がり抵抗は太いほど低い

重さも同じにしなきゃモデルが成り立たないよ。
あれは同じ材料で太さだけを変えた計算式だから。。。

700cに限定した時点で無意味になる理論です。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:10:40.16 ID:???

車輪周りのダイエットって
他の部分のダイエットと比べて
効果は絶大。別物らしいな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 09:54:10.83 ID:???

ブラックなんだけどブラウンにしときゃ良かったと後悔してるがバーエンド付けてクワガタスタイルにするわ
ハチとかカマキリとか、昆虫とメカデザインはかっこいい

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:04:04.52 ID:???

ロードは前傾姿勢が強いから
性機能障害を誘発するリスクが高いってお勉強したから
この辺のお手軽クロスで
ロードに近づけるようにしたい

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:27:21.72 ID:???

>>800
アルミリムのホイールなら全く問題なし
他方、ブレーキとの相性的な意味でカーボンリムのホイールは避けたほうがいいかも

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:39:56.99 ID:???

アリの触覚みたいでかっこいい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:52:14.67 ID:???

>>819
ブラウンゎ俺みたいなマジヲタが乗ってるからやめたほうがいい
ウンコ色だし

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 10:57:54.97 ID:???

虫見たい　→　タイムボカンだな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 11:08:09.26 ID:???

若い頃は地味系の色が好きだったけど年を重ねるにつれ赤とか黄色とか派手系な色が好きになってきた

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 12:11:01.54 ID:???

皆さんの巡航速度はR3で、どのくらいかな？
私は、35キロ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 12:17:43.82 ID:???

追い風の下り坂で５０ｋｍ／ｈくらい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:03:05.96 ID:???

坂しかないんで8キロぐらい

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:08:17.61 ID:???

体力あるうちは25～30km/h
バテてきたら22km/h

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:19:49.50 ID:???

かっこいいサドル買うお

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:25:05.31 ID:???

はいブロッコリーとすり替えちゃうからね～

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 13:40:47.28 ID:???

>>828
騙し絵ですか

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:03:45.22 ID:???

ぬわーエスケたんびしょびしょや

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:25:54.27 ID:???

雨の日に走ると想像以上に汚れるよね　サドルの裏まで泥ついてる

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:48:03.41 ID:???

洋服もそうだけど肌の綺麗な人は自転車も綺麗な色が似合うと思うんだ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:58:22.32 ID:???

爽やか＝ホワイト
シュッ＝ブラック
読書＝ブラウン
日焼け＝ブルー
ナルシスト＝シャンパン

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 17:07:01.34 ID:???

>>818
うん別物。タイヤスレでも書いたが、300g→580gに変えたらギア2つ分重くなったわ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 17:19:43.35 ID:???

俺はブサイクだけど、爽やか系なんだな
良かった^^

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 17:23:27.97 ID:???

車だとバネ下１キロの軽量化は
ボディの15キロに相当するって言いますが

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:05:26.23 ID:???

加速に必要なエネルギーの話しをすると
回転体の質量が外周部にすべて集中していたとしても２倍だよ
車体全体の持つ運動エネルギー＋回転体の持つエネルギーが加速に必要なエネルギーに等しい
(空気抵抗と駆動系の損失は無視)
実際にはハブやスポークの質量があるから２倍以下しか効かない
タイヤでの１００gの軽量化はフレームでの２００g弱の軽量化の効果になる
もちろんタイヤを細くして空気抵抗を減らせばその効果は別に効いてくる

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:25:08.26 ID:???

ブロージョブスポーツ届いたんで100PSIにしたら快適すぎワロタ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:26:29.21 ID:???

でも重い物体を回すとジャイロ効果が生じるじゃん？
実際の重量以上に重く感じるのはそれじゃあないかなぁ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:26:45.97 ID:???

もしかして：ジョーブロースポーツ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:28:26.11 ID:???

>>841
「ブロージョブスポーツ」

新種のオナホか・・・

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:30:33.33 ID:???

時速40キロくらいになると重さはあんま気にならないんだけどね
とにかくデフォルトホイールとかは、漕ぎ出しが重い

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:36:02.83 ID:???

フェラチオスポーツwwwwwwwww

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:40:44.90 ID:???

40キロも出ねーよボケナス

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:48:31.91 ID:???

23cタイヤに変えたけど
後輪ギアが0.5-0.7段軽くなった感じだな
これはオススメ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 19:59:51.29 ID:???

そもそもワイドなスプロケがいらないやつはスプロケも変えちまえ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:02:31.96 ID:???

雨天時に走って車体が泥まみれになったら、車と同じ要領でとりあえず
ホースの水流で泥汚れぶっとばすの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:03:58.25 ID:???

ぶっとばせ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:05:33.05 ID:???

あんまり高圧水流はやめた方がいいらしいけどな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:07:22.77 ID:???

車でバネ下重量は15倍ってのはサスの動きが良くなるからだよ
フルサスだからバネ下重量が軽くなると路面とタイヤの追従性能が格段に良くなる
結果的に15倍近くの効果が出るという話

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:12:29.02 ID:???

あと15倍の効果ていうのは加速にはあまり関係なくて
サスペンションの能力向上で乗り心地が良くなるとか、コーナーリングが軽快になるとか
制動力が上がるとか、あんまり自転車には関係ない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:27:44.93 ID:???

>>842
言いたいのはフライホイール効果のことだと思うがそれは計算に入ってるぞ
ジャイロは軸をねじらないと関係ない

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:07:00.27 ID:???

airってどこも定価売りなのか？定価以外の価格を載せてるHPが1つしか見つからないんだが

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:10:43.36 ID:???

>>856
定価で充分売りきれるものなのに、わざわざ値段を下げる方がアホ
値下げするのは売れなくなってからで良い

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:14:06.55 ID:???

>>847
駄足めが

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:17:39.67 ID:???

>>856
予約して買ったが、最初から5000円引きで49500円にしてもらった
あとから1000円分ポイントももらった
店頭行ってみればどこでも多少は値引きするんじゃないかな

しかしケツがいてえ
初クロスだが皆こうやってケツ鍛えてんの？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:21:05.18 ID:???

>>858
うっせーばーかばーか！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 21:29:19.61 ID:???

>>859
サドルのほんの僅かな上下左右の角度でケツの痛みもだいぶ変わるよ
サドルを替えてみる前にいろいろと調整してみるのもまた所有の楽しみ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:01:29.31 ID:???

>>856
Air、一割引で予約したけど。
はよ来い。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:10:03.44 ID:???

AIRのサドルかっけーな

というかR3のサドルとシートポストがダサい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:15:53.05 ID:???

ケツは全く痛くないな。
乗ってるとわかってきたがサドルの形状には感動したわ。
めっちゃ足動かしやすい。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:23:19.93 ID:???

AirのサドルはR3よりは固いというか、薄そうな感じかな？
大抵のクロスのサドルはママチャリより固く、ロードよりふかふかだと思うよ
ロードとか向けの軽量サドルはそのままだと耐えられない人も多いしね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:25:33.22 ID:???

かっこいいシートポストが見つからない

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:28:03.24 ID:???

airってジャイアントショップで買ったらやっぱ定価？
近くのあさひ行ったら取寄せのみらしいんだが現物見てから購入考えたい
あさひの販売価格聞き忘れた…

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:31:25.60 ID:???

なんだっけ骨盤立てろと誰か言ってたけど

性機能障害ノ予防にもなる気がすんだがね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:44:57.48 ID:???

スペシャのBGFITだったかの記事で、会陰部にかかる圧力を逃がす為に骨盤を
たてないといけなかっただけなので、会陰部への圧力集中がないサドルを
使う前提ならそこまで骨盤をたてないでも良いし、むしろある程度寝かせることで
よりパワーを使えるとか書いてあったよ。

サイクルスポーツ4月号

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:26:10.27 ID:???

サスの付いてない自転車でばね下も上もあるもんか。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:29:10.97 ID:???

ランニングでもよく言われるよなぁ
腹筋で走れっちゅーことかい？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:39:50.38 ID:???

>>870
ジャイロ効果により軽いタイヤ（ホール）のほうが操舵の際キビキビ走れる
かわりに巡航時の安定性が失われるけど

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:40:12.23 ID:???

ランはかなり昔から、骨盤は前傾させろが流行りだな
自転車的に言うと「寝かせろ」ってこと

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:46:58.89 ID:???

ホール→ホイール

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 00:15:29.05 ID:???

>>856
48000円で予約してる。GW明けの納車予定だけど。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 04:50:55.00 ID:???

購入できる奴が本当にうらやましい

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 06:51:53.41 ID:???

R3欲しいんだけどカラーリングがどれも微妙だな
過去のやつも見たが大差ないし、デザインはあんま得意なメーカーじゃないのかね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:00:16.03 ID:???

>>877
色にこだわるなら、エスケに拘る必要はないと思うよ
そこまでこだわるほどのスペックじゃないから

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:16:02.33 ID:???

>>877
白を買ってパーツを黒に変えると格好いいけど、見た目だけのために金が掛かる
俺は2006年のディープパープル買って気に入ってるけど、今のなら白か黒で地味にいくしかないね
今の白は燻しがかったグラデーションが掛かってるみたいだし、悪くはないんじゃない

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 07:16:32.51 ID:???

そういや2006年のエスケ乗りってもう古参なんだな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:29:26.89 ID:???

>>880
06年モデルもあまり見なくなったねー
稀に見かけると凄く嬉しい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:31:51.52 ID:???

年代で分かるもんなのか

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 08:38:05.60 ID:???

トップチューブのESCAPEの意匠でわかる

エンブレムになった08からはシートチューブのR3の部分で見分けがつく

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 11:38:49.77 ID:???

ａｉｒ、店には届いてるけど引き取りに行くのは週末だな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 12:10:01.75 ID:???

バーエンド付けたかったけど、グリップ寄せると持ち難いから諦めたyo

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:11:25.06 ID:???

airをレビューしてR3買いたての僕を嫉妬を買ってください!!

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:17:07.42 ID:???

やはり値段なりにＡＩＲは良いと思うよ
でもあのシートステーが一段下に付いてるフレーム形状は正直カッコ悪いと思う
それ以外はＡＩＲがすべて上でしょ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:19:10.43 ID:???

>>886
自転車の前に辞書買ったほうが良かったんじゃないか

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:20:13.73 ID:???

まぁまぁ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:22:40.69 ID:???

嫉妬をの部分を抜けば普通に意味が通じると思うが

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:25:32.70 ID:???

＞シートステーが一段下

唯一にして最大の欠点がまさにそれ。
現行Ｒ３と同形状なら迷わず買い替えしたんだけどな・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:40:03.85 ID:???

>>888
あ、はい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:40:39.73 ID:???

>>890
自転車に乗る前からケツが痛いってかw

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 13:41:36.95 ID:???

あのシートステー形状もちょっぴり軽量化に役立ってるわけで

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 14:01:46.89 ID:???

PINKないわー

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 14:50:12.87 ID:???

明日はホイール＋タイヤ交換後の初サイクリングだ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:37:57.74 ID:???

楽しめよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:53:49.79 ID:???

骨盤立てるってどうやるの
穴を閉めるような感じで座ればいいのか？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 15:58:55.76 ID:???

>>898
猫背になってさらに背中を持ち上げられた猫みたいにする

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 16:19:22.98 ID:???

なるほど
今椅子でやってみたけど立つ感覚がわかった

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 16:21:22.49 ID:???

R3.1の黒って人気ないの？
蛍光緑

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 16:38:03.57 ID:???

>>901
かっけーよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 16:55:34.86 ID:???

個性があっていいと思うけど少し値段が高い

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 17:20:55.61 ID:???

>>899
その表現いいな
いまどき背中持って猫持ち上げねえけど

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 17:51:10.24 ID:???

>>898
歩いている時に勃起してしまい、バレない様に歩く感じに似ているかな。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:03:59.28 ID:???

首の後ろ摘んで持ち上げるのってネコだっけ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:05:43.06 ID:???

雌豹のポーズ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:13:40.23 ID:???

>>905
特異な誤魔化し方するんだねｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:29:50.00 ID:???

漏れそうなときに肛門括約筋を締め上げるポーズ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 20:15:44.16 ID:???

手離しても前傾姿勢維持できるん？
俺はニートだから無理

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 21:37:03.18 ID:???

R3試乗してきたけど正直すげーな
ママチャリと全然違うわ、ただスピード出すぎで怖い

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 21:45:57.67 ID:???

イヤホンなんかしたらあかんで

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:06:50.80 ID:???

パンクでチューブ変えたり、タイヤ替えたりで
r3買って二年で1万5千円ぐらい使ってる

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:19:30.18 ID:???

サイコン、作業するため車体持ちあげとく台
新タイヤ、チューブ、空気入れ、ライト、ボトルホルダー
チェーン洗浄機、オイル、
1ヶ月しか経ってないの本体以外に4.5万使ってる
あれ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:23:19.46 ID:???

>>914
わずか1ヶ月でタイヤ変えるなよ
あと、サドルとシートポストも変えとけ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:23:39.99 ID:???

>>914
スプロケもオススメ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:25:34.45 ID:???

スプロケ単体交換だと2300一択？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:26:50.24 ID:???

>>915
ガラス片踏んでパンク→自転車屋に持ち込んでチューブ交換してもらう
同じ所を再度パンク→自分でチューブ取り替える→同じ所を再度パンク
→タイヤ交換

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:28:54.60 ID:???

サドルはエコノミックサドルとかいうダサイ奴にしようかと思う
スプロケいいのに変えたとして、ギアチェンジがスムーズになるの？
今後7.8あたりがガチャガチャいってておかしい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:30:18.34 ID:???

エルゴノミックサドルだった

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:43:01.01 ID:???

スプロケットの交換は
検索するとロードのにしてる人ばっかりなんだけど
俺は貧脚だし近所は坂だらけなので
40くらいの歯数がほしいんだが

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:43:21.08 ID:???

>>918
ガラスが刺さったままだな
何か尖った道具で掘り出せ

この作業、どのぐらいのペースでやってる？
２週間に一度でも大変だよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:43:33.56 ID:???

デフォルトのスプロケの11-32Tだと、28とか32は使わない。前に進まないし。
変えろ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:47:35.04 ID:???

>>922
ガラスは自転車屋に取ってもらった。
で、タイヤには穴が空いた状態で、ずっと走ることになったんだが
そのパンクしたタイヤの小さな穴に
小石やらが入って新品チューブが何度もやられたものだと認識してる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:49:34.68 ID:???

デトネイターは弱いからな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:55:28.13 ID:???

フロントに28T付いているのにリア40T欲しいとか・・・
ギア比0.7なんて本当に必要なのか？

ロード用スプロケにするとフロントの28Tが完全死亡していた場合は
出番が発生することがある。やや軽量化される。クロスレシオ化することで
状況に応じた使いやすいギア選択が可能になる。変速のショックも軽減。
なので、フロント38Tを多用しつつ、リアをギアを下げると軽すぎる、
ギアを上げると重すぎるなんて不満がある人なら帰るとかなり快適。

逆にフロント28Tを多用する状況の人には全く勧めないけどね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:55:40.46 ID:???

>>923
俺は11なんか使ったこと無いわ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:56:52.99 ID:???

今日Ｒ3購入した！よろしゅう

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:00:13.17 ID:???

坂ばっかりだから朝とか身体の暖まってないときは
前28後32でもひざがつらい

ロード用のに変えてる人は平地に住んでるかよっぽど剛脚なんだろうと思う

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:00:14.97 ID:???

加害者にも被害者にもなりやすいので気をつけて楽しんでね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:05:15.31 ID:???

どんな檄坂地帯に住んでるんだよ･･･
コンパクトクランク装備のミニベロにでものったほうが良いんじゃないか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:17:21.51 ID:???

川の近くだから沿って走るときは傾斜がゆるいので
上流向きで20km/hくらい下流向きだと30km/hは出せるんだけど
河岸段丘の途中にある自宅から上や下に行こうとするとひどい崖なんだ
つまりR3のワイドレシオと細いタイヤ万歳！なんだけど
それでもまだ足りないという

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:30:42.01 ID:???

R3買って調子こいて膝痛めて休養中だ
重いの平気でも骨にきたっぽい

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:38:20.07 ID:???

ゆっくり休むと良いよ
関節は無理したら取り返しが付かないからね

復帰の際はペダリング時のフォームを気にしながら走るのと、
ケイデンス80～90を無理なく維持できる軽さで走るのがまずは基本かねぇ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:01:04.70 ID:???

ケイデンスってなぁに？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:13:18.39 ID:???

ケイでんす
自己紹介や

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:17:26.48 ID:???

ケイデンス＝クランクの回転数（普通は回転/分）
ママチャリが普通に走れば60ぐらいが上限

何もなければ60や70でも問題ないが、一時的に速度が落ちた時に膝の負担が大きい

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:51:08.37 ID:UtOncDZO

みんなは平地でどのギア使ってるん？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:56:10.27 ID:???

フロントミドル
リア3～6

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:01:23.91 ID:???

「ケイデンス80～90を無理なく維持できる」って凄いな
俺は40歳なんだけど心肺がキツくなるよ
軽いギアだと心肺はきつくならないのかな？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:03:01.87 ID:???

178cm 股下83cmなんだが、サイズは500でいいのかな？
明日にでも注文しようと考えてる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:04:22.19 ID:???

悪いこと言わんから店頭でアドバイス受けてこい宝の持ち腐れが一番アレ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:11:50.07 ID:???

40ならしゃーないやろ
年取ったらケイデンス落としてトルクで稼ぐんやろ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:12:27.38 ID:???

>>941
SかMかなー小さいのはサドルを上げれば対応できるが
信号待ちでサドルから降りたときにトップチューブに股間があたるのは対応できんとおもう

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:15:40.91 ID:???

>>940
無理なく維持できるギアを選択するってこと。
重くて維持できないなら軽いギアを使えばいい。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:15:43.16 ID:???

あーやっぱ股下83cmだったら股間あたるのかー
明日店であわせてみるか

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:20:05.19 ID:???

178でなんでS進めるんだよ

948 ：940：2012/04/19(木) 01:21:57.57 ID:???

>>943
>>945

いつもより軽いギアで今度走ってみるよ、ありがとう

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:24:41.28 ID:???

>>946
実際に"トップチューブ"に跨ってみて、チンコ高にあわせるのが一番

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:37:49.35 ID:???

>>948
同じ40歳の俺だと「フロント3、リア5」が基本（フロントはほぼ固定）

路面状態が良ければたまに「リア6」、信号出だしが「リア4」
上り坂は「リア4～1」、下り坂は「リア6～8」

ケイデンス数は計ったことはないけど、常に同じリズム（ケイデンス数）で
漕げるようには心がけているよ

自分にとってはこんな感じが一番疲れないかな（※個人の感想です。）

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:00:00.57 ID:LjAseeYE

>>950
どう見てもフロント２速の方がいろいろ捗る

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:05:21.98 ID:???

俺は90というテンポがあわないのか
80で28～29km/hになるギア比で楽しいんで走れる区間を
ギアを下げて90で28～29km/hになるギア比だと
90で抑えられずに100越えになってしまってすぐ疲れる

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:10:07.67 ID:???

車道で2-7から3-7に入れるのって不自然？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:26:32.06 ID:LjAseeYE

>>953
その人次第と言ってしまえばそれまでだが、
ギア比で言えば2-8、3-6をすっ飛ばして重くなるから
自然とは言えない気がする

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:47:33.54 ID:???

ケイデンス高くしてから疲れ減った

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 02:51:16.79 ID:???

最初ケイデンス90は結構きついかと思うけど
一定まで心拍数上がったところで意外と安定する

心拍数測ったことないけど

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 03:01:49.90 ID:???

ロードだと10速×2とかがあるみたいだけど多い方が疲れないのか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 03:06:30.27 ID:???

リアの歯数が軽い方は＋２
（最軽は＋３以上とかもあるけど）
重くなると＋1になるから便利

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 03:20:02.24 ID:???

>>957
軽い方のギア比だけで言ったらR3は0.875
平均的なロードは1.214～1.36
軽いギアで上りをノンビリ走るならフロント3の方が楽

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 03:58:48.34 ID:???

>>953
2-7→2-8→3-8
の方が自然じゃね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 06:45:55.93 ID:???

>>938
アウター6
リア5

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 07:00:55.47 ID:???

>>961
ドミフォンかよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 07:03:47.49 ID:???

同じ速度で走ること前提であるならば
ケイデンスを上げる→心肺への負担上がる、筋肉への負担下がる
ケイデンスを下げる→心肺への負担下がる、筋肉への負担上がる

あと、サドルベタ下げで走ってると膝が必要以上に曲がった状態で
力を入れることになるので膝には悪い。適切なポジション考えましょう。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 08:43:36.98 ID:???

>>941
俺も同じだが絶対Mがいい、案外小さいから

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 09:46:18.22 ID:???

もっと言うと、ちょっと金足してRX3のLがベスト

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 11:50:04.59 ID:UtOncDZO

>>963
停止状態で足がつかないとダメみたいな勘違いって小学生時代のなごりだよね絶対

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 12:23:33.91 ID:???

ホイール交換後ちょっと近所の丘陵地に行ってきたんだが、数百メートルでバテバテだった
5月にヒルクラ行こうと思ってるのにこれじゃやべぇ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 12:25:07.16 ID:???

今からでもLSDでちょっとずつ鍛えるしかねぇな・・・・
間に合うか

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:07:06.27 ID:???

LSD摂取するとパワーアップすんのか？ｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:32:30.89 ID:???

ホイール変えてみようかと調べたら工具必要なのね
せっかくだしタイヤも換えてみよう
スプロケットもついでに換えれるのか

なんてやってたら予算オーバーして強行するか妥協するか
ムキムキしている自分がいる

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:48:30.76 ID:???

2012R3ですがそろそろタイヤを23Cに交換しようと思うのですが
最初から付いてたチューブは流用可能ですか？
やはりチューブも一緒に交換が普通ですか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:57:46.53 ID:???

25cまで。　23cはチューブごと交換。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:58:45.32 ID:???

チューブ使えるんじゃない？
大抵１８ｃ～２８ｃじゃん

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 14:14:44.99 ID:???

チューブくらいケチるなよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 14:27:28.76 ID:???

>>966
>停止状態で足がつかないとダメみたいな勘違いって小学生時代のなごりだよね絶対

スポーツサイクルに興味ある人が身のまわりで少ないだけでなごりとかそんな大げさなもんじゃねぇ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 15:11:01.74 ID:???

>>960
いい感じだった
やっぱ2-8は変な音すんなぁ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 15:18:47.76 ID:???

公道で走る以上足が地面に付くのが望ましいのは当然だ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 15:59:53.50 ID:???

世捨人語　「自転車の車道走行は営業妨害か」
春の全国交通安全運動が各地で行われました。今回も悪質な自転車対策などが重点目標でした。
で、交通安全運動の主催団体に内閣府、警察庁と並んで「全国乗用自動車連合会」という団体が名を連ねています。
これは別名「全国ハイヤー・タクシー連合会」とするタクシー業界団体です。

この団体のＨＰをみると、「自転車交通秩序実現のための総合対策」という要望活動についての資料が掲載されています。
「自転車が車道走行するとタクシーとの交通事故が増える」ということで、自転車の車道走行に難色を示しています。

警察庁に６項目にわたる要望をしています。要約するに、タクシーは客の乗降で車両を路肩に寄せることもあり、
「自転車が車道を走っていたら円滑な営業活動が阻害される。
自転車が車道走行可能な場所は限定せよ」といったところでしょうか？

交通安全運動の主催団体の要望は重く受け止めるべきでしょう。
他に「日本バス協会」や「全日本トラック協会」といった運輸業界も主催団体ですが、
タクシー団体に同調して共闘して交通安全について考えていただきたいと考えるのは、お節介でしょうか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:14:59.43 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334819599

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:39:12.52 ID:???

初めてタイヤのローテーションしてみたが変わるもんだな
不安定だけどスピード出て危ない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 17:24:58.26 ID:???

>>978
タクシーこそバスや運送業のトラックの円滑な営業活動を阻害している張本人だろうに。
都内の新宿とか繁華街を車で走ってる人ならタクシーの運転の酷さは分かるよね。
自分達のことを棚に上げて他者の批判をするあたり、さすがは雲助の集団だわ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 17:28:35.35 ID:???

タクはしらねーが
西武バスまじでこわい

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 17:51:38.99 ID:???

マジレスすんなよ
ググってみたら昔見かけた釣りサイトからの転載じゃん

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:18:39.38 ID:???

すまぬ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:11:19.77 ID:???

フクピカでピカピカに磨くお

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:48:52.68 ID:???

>>982
西武バス如きで怖いようじゃ初心者だな。
何しろそのエリアには最強のトロピカル軍団がいるからなw

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 22:51:11.86 ID:???

理性のないゾンビがママチャリ乗ってアーウーウィルスまき散らしてるんだから怖いもんなんてない

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 00:54:58.41 ID:???

http://www.arsvi.com/o/zsdr.htm

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 14:53:12.97 ID:???

r3買おうと思ってるんだけど家の中に置くスペースが無さそう
カバー掛けて冊に繋いでおけばいいかな?

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:05:36.11 ID:???

治安によっては別に外置きで大丈夫だよ。
ステンレスがさびるけど

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:12:02.12 ID:???

みんな室内保管にしてるの？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:12:49.57 ID:???

>>990
カバー掛けても錆びちゃう？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 15:16:00.81 ID:???

>>992
湿気が問題

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 16:54:42.36 ID:???

室内だよ
盗まれたくないからね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 16:57:11.38 ID:???

「ステンレス」なのに「錆びる」って、なにか納得いかないよなあ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:09:18.38 ID:???

GIANT ESCAPE R3 R3.1 89台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334819599/

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:32:28.10 ID:???

御苦労下がって良いぞ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:49:21.45 ID:???

ち

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:49:44.63 ID:???

ん

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:50:25.50 ID:???

ぽ

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