GIANT ESCAPE RXシリーズ 13台目

>>951
いや比較とかじゃなくて、
単純に疑問なだけ
948さんはバイクとかに詳しそうだし

>>952
ごめん
安価付けるほどのレスじゃなかったから付けなかったけど
体重減とパーツ減で比較している話題全般のこと

>>942-943
へー成る程です。

今日お店に行って取り寄せの手続きしてきた
今の時期だとどのくらいで届きますか？

>>955
先月27日（日）に取り寄せ手続きして、すぐ火曜日に入荷連絡あった。早くてビビったｗ

ちなみにホワイトMです。

>>956
そんなに早いこともあるんですねー
初めてのクロスバイクなんで待ち遠しくてｗ
ちなみに俺はブルーのＭです

結構売れてるんだなーRXって

安いからね

定番のパーツ交換を一覧にしてテンプレにしませんか？

ホイールはWH-6700、とか、
タイヤはリチオン23C、とか、

どうぞどうぞ

2012モデルってグレードダウンしてるそうですが、2011モデルを探すか、2013モデルのスペックが出るまで待った方が良いのでしょうか？
それとも走りにはあまり差がないのかな？

>>962
まずないといってもいいと思うよ
それで違いを感じられるぐらいの人は
もっといいRDつけたくなるから
結局は安いほうがいいかなと個人的には思う
まあ2011年モデルが安く手に入るなら別だけどね

>>962
2012は結局チェーンステーが10mm長くなったことによるマイナスが一番大きいよ
実際に乗り比べてみると、大トルクをかけた時の反応が全然違う

ホイールベースの長さや他に違いがないから11年の記載ミスとかじゃねぇの？

>>964
そう考えるのは速さ 短距離を求めるDQNだけで(DQNユーザーに多いんだよな、そういうこというやつ だからOCR Fは廃盤になったのに)
それほど変わらないし、逆に高剛性フレームに直進安定性が"増える"ので
ロングライドはしやすくなった
そういう細かい部分までいうなら

>>965
多分 剛性が高すぎて初心者には辛いってプロ(GIANT)は思ったんだろう
若干DQNは切り捨てて金持ちフィットネス層に媚びたんだろうけど
この政策うまくいったのかな

ま、耳が痛いかもしれんが剛性に傾けるだけなら簡単てこった

>>967
＞若干DQNは切り捨てて金持ちフィットネス層に媚びたんだろうけど

君好きだねこのフレーズ

>>969
元々trek FXが金持ちフィットネス層に媚びて結構売れたらしいから
RXって2011年は爆発的大ヒットだったらしいから
2012年はユーザー層広げようとGIANTの政策なんだろうけど

チェーンステーは記載ミスだよ、実物測ったし

>>971
'11がでしょ?

11年はめちゃくちゃ売れたらしいね
結構高め(11年は6万5千円)なのに
R3と同じぐらい(より？)売れたらしい

11RX3乗りだけど50万のロード買ったぜ記念カキコｗ

裏切り者！

にもかかわらず12ではR1/R2を復活更にAIR
この迷走ぶりは13も続く？

>>976
今年の日本GIANTはダメだね
なんか日本の企画がアホぽいな

GIANTは全て本国メーカー企画なんじゃ無いの？

>>978
なんか各国仕様が違うしね
全部じゃないだろうけど

>>976
といってもRXも0-3まで種類も増えたしな
ただRXのフレームって結構コストかかるんじゃないかな？
今年のGIANTはコストダウンで全体的にセコイからな

>>976
迷走っていうか、一つヒット商品が出るとそれに合わせてブランドを浸透させるのは普通でしょ
RXは確かにかっこいいけど、片方でキバり過ぎな感じはあるから
あくまでシティライド路線は確保しつつ、条件付き軽量・安価なモデルも用意、ってだけだと思うがな

かりに深読みするなら，RXでフィットネスライドして、痩せたらAIR買ってねwってことかもしれんが

RX-3付属のペダル、最初っから回転がゴリゴリで替えたいんだけど何がお勧め？

>>982
いい機会だ、ビンディングにしなさい

クロスなのにビンディングかｗ
まあ別にいいとは思うけど俺はフラペがいいな

だったら片面フラットなA530で解決

クロスにピンディングじゃ（イカンのか?）

>>982
SPDいいぞ、気楽に使えるし数値的に効果がある

デフォで付いてる物はペダルもそうだけどブレーキシューもダメだね
アルミ片の除去とかやっていても基が固すぎてリムがツルツルに磨かれちまった

ビンディングって急に止まることになっても転けない？
なら交換を考える
ちなみに俺はb982とは別人だよ

>>989転けないよ、固定を最弱にしておけば簡単に外れるし。
そうしてても私はビンディングにしたばかりの頃に、ほとんど静止状態のときに転けたけどね…。今はもう慣れて転けてない。

よっぽど運動神経鈍くない限りこけないよｗ

慣れないとあせって外すのに手間取ればこける

最初はくっついてるってことに違和感を感じるから忘れないんだけど
初日長距離とか走ると違和感が薄れて信号ストップで外し忘れとかもあるよ

ビンディングでコケルネタになると必ず運動神経ってなるよねｗ

なるな…。ずっと水泳やってきて運動神経悪くないと思ってたが、間に受けてしまって悔しんだ思い出があるw

ただの慣れの問題だってばよ

外す動作に運動能力関係ないから
どちらかというと反射神経だろうね
反射神経は体が覚えてから発揮されるものだから
最初にこける人がいるんだよね

ギリセーフだったんだけど、信号の手前でビンディング外しておいて
ペダルに軽く足を添えてたら止まる寸前にカチってはまったのはびびったよ

>>989
一回ぐらいはコケるかもね
慣れてきて、疲れてるときが危ない
つーか俺はコケたw
100kmぐらい走って坂登りきった所で
道路横断できるか？イヤ、無理だ止まろう
あ、ビンディングだった→コケるw
まぁ、完全に慣れれば大丈夫だよ
漕ぐの楽になるぜ〜

不思議とコケるとき冷静だよねｗ

少し慣れたくらいで忘れなくなっても
アクシデントには弱いかも
俺はボトル落として1回コケた

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