クロスバイクについての購入相談スレです。
質問と回答の際はIDを表示してください。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は
>>2-8あたり。
依頼用テンプレ
メール欄はID表示等のため空欄にしてください
【予算】(おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください)
【使用目的】(街乗り、通勤通学、ツーリングなど)
【走行距離】
【走行場所】
【好み】(色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など)
【メンテナンス】(自分でどの程度できる or やる気があるのか)
【天候】(とくに雨の日に乗るかどうか)
【購入候補】(自分で調べた購入希望候補や
>>2-8あたりの車種で比較回答のために気に入った車種を数台)
【その他】(パーツ交換、質問などがあれば)
できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。
★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330304505/
Q.ルック(ルック車)ってなんですか?
→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
安価(3〜4万円以下)で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
また、残念ながらクロスバイクはMTBルック同様悪路走行禁止です
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか?
→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
一般的に重くロスも多く、舗装路を高速で走るには不利なようです。
勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスに乗るもの本人の自由です。
しかし荒れた道や段差の多い環境にクロスバイクはそぐわないこともあるので
歩道と車道の段差対策や砂利道対策を重視する方には29erをスリック化するなどの選択肢もあるようです
※MTBが欲しい人はここを参考に。
初めてMTBを買う人のためのページ
http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。
Q.安い自転車はどうですか?
→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。
※詳しくはこちらから 自転車産業振興協会>平成20年度試買テスト結果報告
http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=2&detail_id=200903-00000315 Q.パーツの交換は出来ますか?パーツの違いで乗りやすさが変わりますか?
→A.エンド幅によって交換できるホイールが違い、スプロケット等によって足に掛かる負荷を選べます。
クロスバイク改造&チューンナップ#6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314159558/
どのサイズを買えばいいですか?サイズで注意することは?
→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
※サイズの目安
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか?
→A.
・ライト:ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
・ヘルメット:義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
・空気入れ、インフレーター:とりあえず自宅用を用意しましょう。携帯用も持っていると便利です。
以下のものは各自の判断で購入しましょう
・サイクリングウェア:基本的に不要です。あれば快適ですが、一般の方には安全性を考えるとお勧めしません。
・グローブ:基本的に不要です。あると手と手首や握力に優しいです。軍手で代用可能
・サングラス、アイウェア:基本的に不要です。あると目に優しいです。
・専用シューズとペダル:基本的に不要です。あればより楽しめます。
・工具類:日頃のメンテナンスに必要です。(六角レンチ、ドライバーなど)
・ケミカル類:ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
※初心者の方はケミカル工具類を集めるより、アフターフォローのしっかりした店で買うことが重要です
・その他:ツーリング用品 ボトル、替チューブ 携帯工具 サイクルコンピューター ボトルホルダーなど
・保険:自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
・防犯登録:一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています(罰則は無し)。
※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは極論すれば必要ありません。趣味の問題なので各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要であると便利です。しかしアフターのしっかりした店で買えば不要です。
TSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。
●フラットバーロード
車道中心に軽快な走行を求める方にはフラバロードが向いています。
・コンポはロードコンポ
・リアエンド幅130mm タイヤは細めの23〜25c
・ブレーキはキャリパーブレーキ
・チェーンステイ420mm以下ホイールベース概ね1000mm未満(ビッグサイズ除く)を挙げておきます。
【主な車種】(メーカ希望税込価格)
6万〜 SHEPHERD IRON F, ARAYA Muddy fox CX, TRADIST S(28c)
7万〜 SPEEDSTER S50、LESMO、AMPIO, ORBEA Aqua sora, Radford-C
8万〜 DEVIL, Radford7
9万〜 CANTARE
10万〜 LGS-RSR2, AMPIO Tiagra
12万〜 ULTIMO
●その他の主な130mmリアエンド車種
basso AURA, gios MISTRAL
ANCHOR F, C
Fuji ABSOLUTE S
ESCAPE R, RX
LOUIS GARNEAU RSR-3, -4
Corratec Shape Wave
GT tachyon
RITEWAY SHEFERD
JAMIS CODA
●タイムトライアル用(メーカ希望税込価格)
9万〜 FCR1
12万〜 FCR0
日本で人気の自転車メーカー
ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門
ジオス・・・イタリアの名門、青い
トレック・・・ツールドフランス7連覇、世界最速を目指す自転車メーカー
アンカー(ブリジストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー
ルイガノ・・・リア充に人気
<< トレックの生涯保証は内容をよく確認してから 〜購入前に〜 >>
>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、不適切なメンテナンス、
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの(過積載や二人乗りなど)
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html 注:いかなる状況においても保証しないことを箇条書きにされている
注意
ビアンキは創価学会
ジャイアントは自社の糞パーツに糞スラムでコストダウンしたコスパ最悪メーカー
>>10 ソースも何もない誹謗中傷をするのがトレック乗りの特徴です
うほほっ
ビアンキって
何だか創価臭いのは何故ですか?
アレだからだろ
せやな
そっかそっか
そぅかそぅか
そぉかそぉか
うそかうそか
通販バイクはやめとけよ
そーかそーか
トップチューブがミミズみたいに曲がってるの
そーかそーか
亀で魚が釣れますか?
そーかそーか
下半身不随は仏罰なんですか?
悪霊のたたりです
そーかそーか
クロス車って元はMTB派生ジャンル?
うんにゃ
そーかそーか
ミミズ
ミミズ?トレック?
トップチューブの曲がり具合がミミズと言えば
そーかそーか
もしかして
微庵鬼って
そーかなの?
せやな
会員世帯数が827万世帯有るっていうんだからあらゆるメーカーの自転車に乗ってて不思議じゃない。
ってかビアンキだけでまかないきれん。
もしビアンキだけでまかなってたらジャイアント以上のメーカーになってるなw
>>41 800万は自称
誰もが自転車乗ってるワケがない
嫌ならビアンキ買わなきゃいいじゃん
せやな
>>43 >誰もが自転車乗ってるワケがない
とはいえ会員数が国民の10パーセント(自称)にせまる人数なら、自転車乗りの10パーセントがビアンキだ。
特定の海外ブランドと繋がってるってのが大体変な話だよな
関係があるとしたらCYCLEUROPE JAPANだろうからプジョーでもコリブリでもいいんだし
もしそんなに繋がってたら会員専用モデル出してるだろ
仏罰Uとか出てるのでは?
俺らが知らんだけで会員が乗ってるママチャリも全部ロゴ入れてないビアンキ製だったりしてw
あるある
信者じゃない連中にだけボッタクリ価格の亀とか炉間とか売りつけてる説
せやな
ビアンキって皮だけビアンキで中は委託だから意味なくね
あいふぉんみたいなもんだよ
中身はジャイアントの下請けが作ってる。
トレックも同じ。
その他のメーカーも同じか、もしくはシナのバッタ工場生産。
大昔、日本製の自転車は世界を席巻してたんだけど
何故だか数年で没落
今日に至る
ふーん
シマノは残ったけど
他は駄目だったね
ブリとか何やってたのかね
脱税の研究とかじゃねーの
そーかそーか
・
知らずにビアンキ買った奴が一言
↓
そーかそーか
せやな
Airの一人勝ちか
今年はビアンの一人負けだろ
せやな
そーかそーか
69er
・
そーかそーか
【予算】全部で20万まで
【使用目的】運動するのが目的
【走行距離】 わからないけど20`とか30`は走りたい
【走行場所】 自宅から半径30`内(ほぼ市街地)
【好み】明るい色
【メンテナンス】出先でのトラブル等を考えるとやらねばなるまい
【天候】雨は避けたいけど 降られる場合があるよね
【購入候補】seeK3 TRADISTSL FCR0
【その他】特になし
こっちのスレに書き込むな
はあ?
頭が弱いの?
そーかそーか
頭がそーかなの?
???
saekにSMLの3サイズがあるんだけど
171センチの俺にピッタリなのはMでいいの?
せやな
ここでは相談お断り
なんでやねん
何でだろーね
謎は深まるばかり
せやな
更にCMの後驚愕の事実が!
そーかそーか
バーエンドって何の為に付けてるの?
ファッション?
少なくとも空気抵抗的にはマイナスにしかならないと思う
せやな
コンビニ行かないもん
せやな
>>90 本当にそう?
前傾が深くなったり肘を開きにくくなっても?
このスレでの相談はご遠慮して下さい
せやな
ジャイ扱ってる店ならさ
パーツでさ
絶対に売れないって断言可能なモノ以外は入荷しろよ
せやな
>>99 お前が店やりゃいいじゃん
オープンいつよ
北海道だと冬があるから
自転車屋成立しないと思うんだ
半年は商売になるだろーけど
残りの半年は何やって飯食えばいいの?
知らん
せやな
・・・
そっかそっか
・・・
せやな
【予算】110000円
【使用目的】デジカメ持って色々行ってみたい
【走行距離】最初は近所で10`20` その後はその後
【走行場所】主に舗装路
【好み】 渋いの
【メンテナンス】素人だけどやる気十分
【天候】全天候型
【購入候補】わかりません
【その他】体型は平均的(身長172)だと思います
じゃいばっか
せやな
・・・
・・・
Part65として使えばいいさ
せやは
ふーん
黒いのに乗ってる人にお聞きしたいのですが
スズメバチに襲われたりしませんか???
>>125 最近白髪が増えてきましたけど
ハゲではありませんね
残念でした
せやな
今年は雪が長い
まだ乗れないな
>>124 襲われないよ
黒い髪が生えてるならそっちの心配したほうがいい
自転車と違って放り出すこともできないんだから
髪は染めとけ
せやな
いやです
134 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 20:19:28.06 ID:nIo0gyJ6
あげましょう
さげます
せやな
惜しい
くそう
・
せやな
MTBみたいな泥除けだけは嫌なんですけど
エエのありまっか?
ありまへん
あるよ。
知りたい?
いいえ結構です
ぜひしりたいです
どっちやねん
せやな
し・・・知りたくなんかないんだからねっ!
おーおー好き勝手に言いなさる
・・・・・
せやな
【予算】5万位
【使用目的】バイトに通うのに使用
【走行距離】片道5`
【走行場所】ごく普通の道路
【好み】 目立たず空気のような存在感
【メンテナンス】時と場合によりけり
【天候】雨でも乗るしかあるまい
【購入候補】よくわかりません
【その他】自宅にガレージがあるので壁に掛けておきたいです
>>152 R3
Air
seek3
RX3
Tradist
じゃいばっか
せやな
現在このスレでは相談は受け付けておりません。
せやな
せやろか
この世にジャイ以外の自転車はないみたいだな
せやで
実際、そーだろ
せやな
せやせや
なんでこっちが伸びてんだよ
隔離スレとして機能している模様
そーかそーか
せやな
せやの?
そーなの
そないなもん
試しに相談してみなきゃ
わかるもんかい
せやな
こっちが本スレなんだから
相談はコッチ
雑談はアッチ
せやな
せやせや
【予算】150000円
【使用目的】コンビニとかそのへん
【走行距離】少し
【走行場所】道路
【好み】 ミニ
【メンテナンス】面手何巣
【天候】雨は嫌
【購入候補】ミニがいいです
【その他】かわいいのがいいです
180 :
176です:2012/03/22(木) 21:41:58.17 ID:???
何や
ホンマに相談しとったんかいな
せやな
相談スレやしな
せやせや
seek3買ってきた
全部で7万超えました
ここは購入相談スレやで
買った話はスレチやで
せやな
せやせや
関西って最低だな
関西が最低なんじゃない
関西弁が最低なんだ
そーかそーか
???
せやな
せやせや
・
・・
・・・
・・・・
・・・・・
せやな
【予算】150000円
【使用目的】コンビニとかそのへん
【走行距離】少し
【走行場所】道路
【好み】 ミニ
【メンテナンス】知りません
【天候】雨は嫌
【購入候補】教えてちょ
【その他】かわいいのがいいです
そんなの勝手やがな
せやな
ミニなら
ルイのHPでも勝手に閲覧しとけ
何て不親切な
せやな
冷たいで
???
・
せやな
・
(ё)
(___)
???????
あーあ
ビアンキのクロスバイクが欲しいよおおおおおおおおおおおおおおお
買えよ
ROMA2でよければ在庫あんだろ
そーかそーか
信者キモイ
そーかそーか
せやな
せやせや
??
・・・
7.6FX買ったぜ
購入相談スレだって言ってるのに
・・・
231
せやろか?
せやな
明日R1買ってくる
何か心構えとか
アドバイスある???
うんこ漏らさないようにな
財布忘れんなよ
歯磨いとけよ
せやな
そしてそして?
シャワーを浴びてから出かけるべきだ
せやな
>>243 値段と性能のバランス考えたら・・・R2
せやせや
RXがコケたのは何故なの?
需要がなかった
R3で十分だった
やはり
普通の人から見たら
3万でも高いって感覚だと思う
1万未満が普通
2万で高級品
3万で超高級品
4万でベンツ感覚
5万でフェラーリ感覚
確かに1000万ベンツ乗ってる人でも
自転車に3万は躊躇するかも
よくよく調べるとまともなの買おうとすれば最低4万は必要な事がわかる
せやろか?
せやせや
俺の通学自転車(鰤の3段)は5万で買ったから安いイメージだわ
ふーん
よお貧乏人
5万なら
国産でもそれなりのものが作れそうな気もするし
全自動工場なら可能かも
それなりの数が売れなきゃ即効で倒産するけどさ
せやな
あの時チェーンじゃなくてベルトタイプの買った奴らはハサミかなんかで切られる嫌がらせされてたぞ
263 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 21:57:11.04 ID:JaH5ut8M
アメリカでクロスバイクと言えば??
MTBとママチャリの中間のような、粗悪安物自転車のことを指すそうです。
よく駅前に錆びだらけで放置されてるような、アレです。
アメリカではウォルマートなどで売られています。
>>250 ガキの頃からずっとちゃんとした店で買ってるせいか自転車は3〜5万はする物ってイメージだな
1万円台の見て「おっ」とは思っても買おうとは思わない
けど3〜5万の自転車が安い買い物とも思わないから盗まれたり傷つけられたりしたら腹立つな
まぁ鍵かけ忘れずに駐輪場おいてあるから盗まれたことは一度もないが
そーかそーか
>>263 何でアメリカが最上位なんだ?
オマエの中ではアメリカなのか?
せやな
>>263 日本のクソスもすぐ飽きて錆だらけになるからほぼ同じ
クソス→劣化ママチャリなのでだいたい合ってる
【予算】100000円
【使用目的】未定
【走行距離】未定
【走行場所】未定
【好み】 黒いの
【メンテナンス】未定
【天候】曇りが好きです
【購入候補】わかんない
【その他】最近、流行ってるみたいなのでマネして乗ってみたいだけです
一回店に行ってみるべきだよ
チェーン店なら入りやすい
せやな
確かにチェーン店は入り易い
スポ専のチャリ屋で常連みたいなのが居ると素通りしてしまうよな
せやな
せやせや
チャリ屋も工夫すべきだな
どんな?
大聖人が時空を越えて700年ぶりに現代に現れた池田先生。
その池田先生に対する悪口を言うお前らは仏敵なのです!
なお、仏敵に関して学会は、
「青年よ、仏敵を打ち砕け。 学会迫害の悪人は厳罰で 野たれ死ぬまで攻め抜け 」 (04年11月18日付け聖教新聞「寸鉄」)
ビアンキって
マジキメェ!!!
せやな
そらそやろ
なにゃねん
・・・
・・・・・
・・・・・・・
向こうの奴がわざとやってるよね?
無効の技って?
なんやろな?
あれやろ
IP ホスト
IP ホスト
せやな
伸び具合で比較したら
こっちが本スレでアッチが隔離スレだろ
せやせや
せやな
そりゃそーだけど
せやろ
・・・・・・・
【予算】120000円
【使用目的】ポタポタ
【走行距離】不明
【走行場所】あちこち
【好み】 白とか明るい色
【メンテナンス】やります
【天候】全天候
【購入候補】知らないから聞きたい
【その他】最近付き合い始めた彼女が乗ってるので一緒に乗りに行きたい
せやな
せやせや
ほんまかいな
そーかそーか
せやな
削除依頼ってこんなに受け付けてもらえない物なの?
向こう埋まったら使ったらええやろがボケっ!
こんな薄汚れたスレいりませんよ
うわ、キチガイ
せやな
(^P^)あ〜う〜
(~q~)ビアンキ最高
そーかそーか
せやな
トレックが最高ということで異論はないよな?
せやな
せやせや
>>318 異論は無い、ESCAPE AIRとか最高すぎる。
あうん
せやな
リブストロングカラーに勝てる物はないやろ
seek3が最高やで
いやいや、R3やろ
>>324 そういう辛気臭いいわれのあるカラーはちょっと・・
∧∧ /ヽ
(・ω・/ , ゝ ペラッ
(つ//
/
せやな
>>327 そういうなや。
ちょっとバランスの悪いタイガースカラーやと思たらええねん。
せやせや
せやろか
せやな
ヘッドホンで音楽聴きながら走ると道交法違反になるって納得できないな
せやな
せやせや
寒いな
寒いか?
雪降ってる
冬やないけぇ〜
自転車に10万なんて安いもんさ
俺の差し歯なんて1本12万だし
話が貧乏臭い
せやな
せやせや
自転車は安いよ
高いよ
黒いよ
せやな
せやな
せやせや
13年はキャノンデール時代到来なのか
【予算】全部で(旅費も含めて)300,000円
【使用目的】トラベリング
【走行距離】かなり長い
【走行場所】この夏、北海道縦断!!!
【好み】実車見てみないと???
【メンテナンス】やった事ないけど得意です
【天候】天気は神様に逆らえません
【購入候補】キャノンデールがカッコイイと思います
【その他】野宿は避けたい
じゃいばっか
北海道いいなー
俺も行きたい
せやな
せやな
せやな
>>353 ランドナーだと
グレジャニになるんじゃねーの
せやな
やなせ
ベンツかいな
流れが悪いな
せやな
愛の自転車が欲しいのぉ〜
???
せやな
・・・・・・・・・・・・・・・・・
正解
374 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 00:01:52.65 ID:uv7bmIsE
【予算】4万〜6万
【使用目的】街乗り、家から自転車で10分くらいの場所に行く際の足
【走行距離】数キロ
【走行場所】市街地
【好み】全体真っ白 例:FUJI ABSOLUTE
【メンテナンス】目立つ汚れが付いたとき、週末
【天候】雨でも乗る
【購入候補】FUJI ABSOLUTE
【その他】よろしくお願いします。
アブソルート一択やろ。それ
>>375 ルイガノシャッセ、RSR4を忘れないであげてください…
>>374 アブって
安っぽいホムセンとかで
本当に安く売ってるぞ
型落ちなら3万割れも珍しくない
せやな
379 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 00:12:15.84 ID:zVTKOfyN
>>375 やっぱりそうですか? ルイガノも良いですよね!
>>377 そんなに安く手に入るのですか!?
俺は予算の都合でR3にしたけど5万あったらアブソにしてたな
でも去年のモデルあたりからちょっと派手だわ
>>380 同意。カーキ×イエローとか上級者すぎ…
やっぱローマやで
そーかそーか
せやな
>>382 ローマ3の白の色が俺好みすぎる…
買わないけどw
そぅかそぅか
ローマ買う奴なんて居るの?
せやな
亀とローマの人気の差w
390 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 00:28:37.52 ID:zVTKOfyN
ビアンキのローマですか?
他スレで聞いた話なんですけど
スポーツバイクって
股にワセリン塗るの???
せやな
ニワカめ
せやな
・
/
せやな
何なのこのスレ
ありえ編がな
せやな
【予算】全部で(旅費も含めて)300,000円
【使用目的】トラベリング
【走行距離】かなり長い
【走行場所】この夏、北海道縦断!!!
【好み】実車見てみないと???
【メンテナンス】やった事ないけど得意です
【天候】天気は神様に逆らえません
【購入候補】キャノンデールがカッコイイと思います
【その他】野宿は避けたい
せやな
せやせや
・
せやな
こっちが本スレやな
削除依頼をしているし、隔離スレだが、このスレが先に埋まったらあちらを65として利用
あちらのスレが先に終わったらこのスレを65として再利用でおkだろね
・
せやな
せやせや
せやな
せやせや
・
ふーん
せやな
・
p
(^q^)あうあうあう
・
せやな
せやせや
・
・・・
・・・・・
///////
せやな
>>401 北海道縦断ともなると
タフなバイクでなければならないし
スピードも出なければ辛いだろ
やはり・・・・・R3だな
北海道縦断ならseek3だろ
せやな
RPGに例えると
DQ=キャノンデール
FF=ジャイアント
こんな感じですか???
せやな
せやろか
せやせや
グレートジャーニーって
長距離に向いてないかもな
あんな重そうなの何時間も漕いだら嫌になる
せやな
>>438 こらこらw旅チャリだと荷物込みでとんでもなく重くなるんだぞ。
>>440 チャリで重いと大変だから
なるべく軽装でホテル泊を中心に・・・
せやな
旅の醍醐味は野宿だろーに
ホテルだべ
せやな
あはっ
・
せやな
旅ならR3やろ
せやな
北海道なら3年前に走破したけど
俺はR2だったな
せやな
せやせや
・
・・・
・・・・・
・・・・・・
???
・・・・・・・
。。。。。。
北海道なら輪行がベスト
疲れたら畳んで電車
・・・・・・・
ホテルだってマトモな駐輪場ないだろーし
部屋に持ち込めないと盗難の危険がある
・・・・・・・・・・
せやな
せやせや
・・・
せやな
せやせや
・・・・・
・・・・・・・
・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
せやな
せやせや
こんどるは飛んでいく
/
???
せやな
それでいいのか?
せやな
山で熊に出会ったら
やっぱり坂下って逃げるのが正解?
坂を登って逃げるのが痛
せやな
登った方がアトで下れるしね
せやな
せやせや
クロスバイクが欲しいのですが
相談はココでよろしいのですか???
せやな
せやな
せやせや
やせやせ
・・・・・
流れが悪いな
せやな
誰か相談せんかい
【予算】100,000円
【使用目的】しゃかりきって漫画読みました 近所にケッコウ急な坂道がありましてトライしてみたい
【走行距離】2`程度の長さの坂です
【走行場所】 近所
【好み】明るい感じがいいな
【メンテナンス】研究中
【天候】雨は避けます
【購入候補】全くわかりません
【その他】特になし
メンテナンスだけじゃなく候補も研究しなさいね
せやな
せやせや
せやろか
>501
RX1にしなさい
せやな
それでええんか
せやな
FCR0の方がええで
せやな
せやせや
ほんまかいな
ほんまでっせ
・
せやな
せやな
せやせや
ポカリ派ですか?
アクエリアス派ですか?
いいえ
ケフィアです
キチガイがアンケートを始めてしまいました
ポッキーは
ロースト派ですか?
サラダ派ですか?
せやな
ポッキーにロースト味なんて売ってたのか
せやな
せやせや
お茶は伊藤園派ですか?コカコーラボトラーズ派ですか?
キリン派です
キチガイがムキになっちゃいました
いいえ毛フィ亞です
アクエリアス
ビアプリツー
いえもん(サントリーだっけ?)
ちなみにぽきならむーすぽきが好きでした
ぼ、ぼ、ぼくはお、お、お、おにぎりがす、すきなんだな
さてと
アイスでも食うか
それは私のおいなりさんだ
せやな
綿棒は黒派ですか?白派ですか?
まんぼうは猫投げ派です
29erの同士よ
一緒に福島の封鎖区域に行ってみませんか?
お断りします
そんなヒマがあるなら復興ボランティアやってこい
そんな事より
俺と北海道行こうぜ
せやな
せやせや
アリゲーターの008って
このスレ的にはどーなの?
なんやそれ
せやな
しらんわ〜
せやな
せやせや
ルラネミンネンテが最高だぜ
せやな
せやせや
せやろか
せやで
せやな
・・・
26インチvs700c
どっち???
何が?
700だけ全角なのが悪意を感じる
700に決まってるやないけぇ〜
悪意ってビアンキの事?
そーかそーか
せやな
せやんせ
せやな
せやせや
せやせや
♀って生理中はドーしてますか?
シたくなります
せやな
酸っぱいです
せやな
せやろか
アクメ1輪車ってある?
あるよ
せやな
ほんまかいな
せやせや
せやな
せやろ
せやせや
ヘルメットって派手色と単色のドッチにしてますか?
アンケートはよそでやれや
あんまりそわそわしないで
>>595 3種類もってて
その日の気分で・・・・・
せやな
何か質問せんかい
アイスは
スーパーカップ派ですか?
チョコモナカジャンボ派ですか?
白熊アイス派です
せやな
ピノ一択
迷わずトルコアイスだろ
ガリガリ君を出さないお前らの舌のレベルの低さにガッカリした
せやな
せやせや
やっぱり
ジャイアント乗った後のアイスは最高だよね
いいえ
毛フィ亞です
せやな
セヤナ
・・・
センチュリオンクロススピード2000を買おうと思ってたんだけど消滅してしまって
15万くらいの予算で悩んでます
ビアンキカメレオン5はクランクセットが安物なんでパス
ルイガノはイメージと白1色なのがちょっと
キャノンデールクイック1を考えてますが他にないでしょうか
15万もあるなら105以上で固めたロードをフラットバー化
ロードコンポがいいのかMTBコンポがいいのかで変わってくるな
>>619 最近はカーボンも安いぞ
30万で世界トップレベルのフレームが手に入る
せやな
通勤でカーボン使っている人はどれくらいいるのだろう。
てかカーボンってそんな言われているほどやわじゃないと思うのだがどうなんだ。
カーボンがやわだとい言葉を真に受けると
ジャイアントRX2はフォークがカーボンだから通勤通学にはダメ
ビアンキカメレオンテ3もフォークがカーボンだから通勤通学にはダメ
スペシャライズドシラスエリートもフォークがカーボンだからダメ
トレック7.4FXみみずはカーボンだからダメ
とダメ尽くしになるのだが。
カーボンって言われているほど脆いものじゃない気がする。
もろいなら走行中にクラックの入ったカーボンフォークが折れて転倒とかそういう事故があってもおかしくないし
>>624 クラックはいったら廃車にするかフォーク交換するんだよ。
627 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 18:37:15.72 ID:9AaLE84l
前スレ終了 age
>>626 6、7万程度のクロスを買うユーザーがクラックに気づくわけがない。ママチャリ感覚で日常乗りしている人が大半でしょ
>>624 カーボンの釣り竿で曲げても曲げても折れる気がしなかったのが、防波堤の角に当たって傷ついた後
あまりにも呆気なく折れた経験から、とても実用車でカーボンなんて乗る気がしない。
フォークが100%カーボンだと思ってるのか?
スタンドを取り付けできないことがカーボンの強度を物語ってると思う
本当です
危険なので諦めてください
>>628 こかしたりぶつけたりしなけりゃ、ちょっとやそっとでクラックなんて入らんよ。
逆に言えば、ぶつけたりこかしたりした時なら大丈夫かチェックするから、気付く可能性が高い。
>>631 一回でも転んだらもう終わりです
使い捨てする財力があるならどうぞ自己責任で
たかがクロスバイクなんだからカーボンを有難がる意味を感じない。
とコジキが申しております
申されて悔しかったのかw
クロスバイクが欲しい
できれば早いのがいいけどロードはちょっと違う
フラットバーロードが欲しい
予算は車体価格で10万位内
譲れないのがコンポ新ティアグラ
用途は街乗りがメインで時間があれば長距離もしてみたい
あとクロスバイクとフラットバーロード乗ったことある人いたらどれくらい違うのかも聞きたい
長文すまん
フラバでその予算ならラドフォード7
まぁ
愛国者ならカーボンだろーな
発明したの日本だし
東レのシート使ってる奴は認めてる
>>640 ラレーは偽イギリス感が激しいので駄目です。
>>635 7万を超えるクロスはほとんどカーボン使ってるぞ
【予算】5万程度
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】数km/日
【走行場所】市街地、自転車道
【好み】あまり派手じゃないカラーリング
【メンテナンス】休日に簡単な作業なら
【天候】小雨程度なら乗る
【購入候補】Escape R3, Escape AIR, MARIN Corte Madera SE
【その他】
Corte Madera SE のタイヤのKenda K-Westは、
Escape R3のDETONATORに比べて速度、快適性などはどうでしょうか。
よろしくお願いします。
>>643 イギリスの国旗貼ってあるのが最高にいやらしいよなw
イギリス領で作ってんじゃね?
>>644 別にぶつけたりこけたりしなきゃいいんじゃね?
>>646 日の丸ならいいのか?
インドネシア製は日の丸だぞ
>>645 候補の中ではAIRを推したい。
700cKWESTは完成車デフォタイヤとしても最低ランク。
まだDETONATORのほうがいい。
ただ一般的にタイヤ銘柄は購入の決め手にはしない。
早晩交換することになる。
>>649 何処ならいいとかじゃなく国旗自体がいらないんだよ
KWESTは500g近いよ
>>621 ロードコンボとかMTBコンボとか
知ったかぶりしやがって
ドッチだってオマエの乗り方同じじゃねーかよ
せやな
×コンボ
○コンポ
×コンド
○コント
せやな
>>620 ロードをフラットバーに改造するのはかなり金かかるんじゃないか?
MTBのタイヤを細いスリックに交換するほうが安いだろう
ロードのフラットバー化は、クロスのドロハン化と同様に満足な結果は
出ないと思う。もともとタイトなジオメトリだと、ステムをかなり伸ばす
ことになるはずだけど、バランスがとれそうにない。
>>654 KWESTは実測で550gあった。頑丈さを求めるなら悪くないんじゃない。
なかなか磨耗で減らないし。
【予算】5〜6万前後
【使用目的】通勤・街のり
【走行距離】5〜8km
【走行場所】舗装路(歩道あり)
【好み】特にありません
【メンテナンス】簡単なメンテナンス程度は自分でやろうと思っています。
【天候】雨の日の走行あり
【購入候補】お任せします
【その他】
>>662 Seek3に泥除け、エンドバー、携行ポンプ、スタンドで6万円ポッキリ程度
>>662 araya MuddyFox CX。
MTB由来のネーミングですがジオメトリはRF7よりタイト。極めてロードに近いです。
この特徴を呑めるなら同価格帯断然のおすすめです。
パーツの組合せ方/車輪/重量もバランス良くまとまっています。
タイヤは重い(500g)ですが通勤の手始めには良いでしょう。
>>662 オルディナS5+安い泥よけで53000くらい
ライムグリーンとかオレンジ色が好きならアリかと
鍵いらんしね(付属)
>>664 鍵、ライトは?(足しても6万いかないと思うが)
>>666 鍵&ライト
最初は100均の安物で十分
翌月以降
金銭に余裕が出来たら
高価なものと取り替えるのが吉
>>666 ブリ、発狂しているなw
198 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 21:26:35.22 ID:???
クロス購入スレで完全に相手にされていないぞ。
そろそろ自作自演でプロモーションwしてきたらどうよ?
199 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 21:46:38.94 ID:???
>>198 やってきたw
>>664-667 ありがとうございます。
とりあえず見た目が好みなSEEK3にしようかと思います。
もうひとつ相談なんですが、
やはり保管時は晴天でも野ざらしじゃないほうがいいですよね?
契約している駐輪場に屋根がないため少し不安です。
クロスで「タイトなジオメトリ」で「ロードに近い」とかアホかと思う。
最低価格の安物ロードをフラットバー化したような残念な結果になることは明らか。
実際にクロスに乗って走って見れば、タイトなジオメトリはクロスで速く走るのには
不利にしかならないことがすぐに分かる。
どんなロードでもいいから、そのままフラットバー化して走ってみれば
何が問題なのかすぐに分かるよ。それか、最低価格の安物ルッククロス
買って、ロード指向のパーツ使ったタイトなジオメトリのクロス乗り
見つけて併走してみるといい。
シラスリミテッドなんかルーべをフラットバー化しただけに見えるけど
あれは残念な結果なんですか?
おまいら教えてください。
母の日も近いのでクロスバイクを送ろうと思うのです。
電動アシストは何故か毛嫌いしており、いつものママチャリは重いと口癖のように言ってます。
なのでクロスバイクを出来るだけママチャリ化したい。(13〜15kgぐらいで)
最低限、泥除けと前カゴと後カゴとカギを取り付け、可能ならハンドルを交換したいです。
身長は155cmぐらいです。
大雑把に、ライトウェイのパスチャーのスタッガードのやつあたりが妥当なのかなと。
それ以外に、オススメなベースになる車体とか、ありませんか?
>>670 >最低価格の安物ロードをフラットバー化したような残念な結果になることは明らか
例えば何をフラバ化するとCXと同等の自転車になりますの?
とても安上がりでできるならそれも検討してみたいな
>タイトなジオメトリはクロスで速く走るのには不利にしかならない
まさか緩いジオメトリはクロスで速く走るには有利ってこともないでしょ?
軽いママチャリじゃダメなん?
軽いママチャリって意外とないんです・・・
年寄りにクロスはやめときな尻が痛いとか言って乗らなくなるぞ
ママチャリに700cはでかすぎるよ
ARAYA教とオリディナ教の宣教師が常駐しているw
>まさか緩いジオメトリはクロスで速く走るには有利ってこともないでしょ?
タイトなジオメトリでフラバ化すると高級ママチャリにしかならない。
少し乗ってるとすぐにそれに気付いてブルホーン化とかバーエンドバー
とか変な方向に走るが、根本的な問題を理解していない。
フラバとドロハンでは高速で走ろうとするときのポジションの取り方が基本的に違う。
2012 ロードバイクブランド番付
【横綱】 東/COLNAGO 西/TREK
【大関】 LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】 DeRosa/Cervelo/BMC/SPECIALIZED/Cannondale
【小結】 SCOTT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA/GIANT
【前頭】 RIDLEY/FELT/FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/Panasonic/KONA/Guerciott/GIOS/corratec/BASSO/FUJI
【十両】 BOMA/CHERUBIM/Coppi/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/Battaglin
【幕下】 AVEDIO/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA/LOUIS GARNEAU/SURLY/JAMIS
【三段目】 Flandria/Batavus/BLUE/GT/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】 antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】 丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】 A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
CALLE
ここ何スレか知ってる?
その番付けの横綱と大関の中に車両価格が高いだけのごみが含まれてるので論外
>>674 やめたほうがいい
母ちゃんは空気圧ちゃんと管理出来るんか?
パンクした時どうするんだ?
近くの自転車屋でなおしてくれるんか?
お前が全部面倒見れるんならいいが
無理ならあかんやろ
予算10万円まで
カラーはとにかく派手で目立つやつ
通勤片道10キロ往復20キロに使用
メンテは空気いれるぐらいしかできない。
雨の日は乗らない
よろしくお願いします。
>>687 それはママチャリでも同じことなんじゃあ?
>>689 全然違うだろ
ママチャリで週1回空気入れるんかい?
ママチャリならパンク修理は近くのどこの自転車屋でも500〜700円ぐらいでやってくれるだろ?
空気だってただで空気入れ貸してくれんだろ?
仏式のを近所のチャリ屋が貸してくれるかい?
インフラが違いすぎるわ
シークっての派手で良いですね。
予算よりだいぶ安いし
ありがとうございます。
探してみます
俺のカーチャンなめんな。
おまえらよりよっぽど情強。
あっそ、がんばれw
時代が俺のカーチャンについてきていない。
ママチャリは重いと文句を言う年寄りにあんま期待しない方がいい
>>696 俺は頑張らなくて済むように頑張るからお前は頑張れ
・
702 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:29:10.22 ID:GkgvZN3l
【予算】5万円くらい
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】片道10キロ
【走行場所】道路
【好み】色は赤で
【メンテナンス】空気圧チェックくらいは
【天候】雨の日はできるだけ乗らないつもりです
よろしくお願いします
>>702 JAMIS CODA SPORT
理由?俺が個人的に気になってるから。それだけ。
他に真っ赤なクロス…あれ?浮かばない。
opus CERVIN
赤くて安けりゃ何でもいいのなら、schwinnに色々ある
馬鹿みたいに高い自転車ってママチャリより倍くらい速くなるの?
クロスバイクでバカみたいに高い自転車はそうそう無いと思うよ。
普通のクロスバイクより、普通の電動自転車のほうが高いのでそういうのは除くとして、
長距離移動や坂道登坂なんかなら1.5倍くらいは早くなるかもね。
平地で短距離頑張るだけならママチャリでも十分速度出せるはず。
708 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 22:49:10.26 ID:GkgvZN3l
みなさまありがとうございます
いろいろ調べてみたらARAYA Muddyfox CX、Raleigh RFLにも赤がありました
参考にさせていただき購入したいと思います
ステマ
ビアンキのカメレオンテ3を買うんですが白×チェレとチェレ一色のどちらが良いと思いますか?
ママチャリでいくら頑張ってもフレームの構造はどうしようもない。クロス並みの速度でママチャリで走れても急ブレーキしたらフレームがよれる
シートポストのアフターパーツが現行品が手に入らないのでポジション変更の限界がある
クロスと同じ事やると身体いくつあっても足りない
381 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 00:52:44.47 ID:???
こんばんは。質問させて頂きます。
私は今クロスバイクを購入しようと考えているのですが
ビアンキのカメレオンテ3とトレックの7.4FXで迷っています。
トレックのホムペを見ますと、7.4FXには
・フレームにラックとフェンダーが取り付けられる
・フレームが計算しつくされていて色々すごい
・ハンドルバーとグリップの振動吸収力がすごい
・パンクしにくいぜ
・スピードトラップ付いてるぜ
と色々な特徴が紹介されているのですが
カメレオンテ3の方はホムペを見ても特に何もクローズアップされてる点がありません。
7.4FXに匹敵する程の機能性は備わっているのでしょうか?
>>710 ぶっちゃけ好み
でも白xチェレなら入荷待ちの所多し。チェレなら即入荷、つか店頭にある…つまり
>>699 おまえらこそあれは重いだの軽いだのうるさいくせにw
716 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 19:57:23.88 ID:tVdha6ab
R3 IGNIO N700C/B
今まで買った自転車が684で
前頭、小結、関脇だわw
この先大関、横綱から購入することはなさそうだが・・・
720 :
716:2012/04/10(火) 20:52:53.42 ID:tVdha6ab
>>720 軽いとか以前にN700C/Bは変速無しのシングルスピードでクロスじゃないから
その中ではR3以外を選ぶ理由がわからないんだけど・・・
>>720 同じギア比で走るのであれば、より軽く走れる可能性はある。
ただし変速が出来ないので色々やっかいだろうな
R3一択。
R3が嫌ならGIOSのミストラル
遠乗りするのにシングルスピードなんかに乗ったら登りではひたすら疲れる、
下りでも固定のようなので足を止められない、平地で疲れてきても負荷を落とせないと
いろいろ大変だろうに。
重さが気になるならAirを候補にしたらどうかね?
あ、別に固定じゃないのか
どのみち長距離は嫌だが
よろしくお願いします。
【予算】5万
【使用目的】街乗り・旅
【走行距離】2km/日〜
【走行場所】 街道路・山道(アスファルトメイン)
【好み】黒か白
【メンテナンス】拡張予定なし
【天候】小雨程度なら
【購入候補】ESCAPE R3,SHEPHERD 2011or2012, SEEK3
(車種あまり知らないので)
【その他】初期装備がある程度安定したものがいいです。
付属品が多いのがいいんなら…
シェファードでおk。
パーツもわりといい感じだし。
731 :
674:2012/04/11(水) 01:15:56.45 ID:???
みなさんありがとうございました。
ちょっと忙しくて見に来れませんでした。
一応、管理は自分がやりたいと思っています。
サドルをママチャリ系のにし、出来るだけハンドルも高めの設定で乗車スタイルが
ママチャリ状態に近づけようと考えてました。
全部込みで15kgを切れればママチャリでもいいんですが、中々なかったのでクロス
バイクに手を入れようと思ってました。
やっぱり難しいですかね・・・。
>>731 軽くしても上り坂がちょっと楽になることと、信号ダッシュの最初の踏み始めがちょっと軽くなることと
横風に弱くなり軽いなと感じるだけのために4,5万かけようとしているという覚悟はある?
いやね、回しているのは自分だから過度な期待は出来ないってこと
モーターバイクみたいな魔法の移動機械じゃないよ
最初の重量が軽くても、スタンドだ〜前かごだ〜泥除けだ〜と付けてくと
結局ママチャリと変わらん位になっちゃうんじゃね?
さらにそこからメンテとかの手間がかかってくるし。後、足が前から入らない
かあちゃん向けなら、Uフレーム>ダブルループフレーム>スタッガードフレームの順にどれかを
ジャイアントってそんなにいいんですか?
嫌なら買わんでよろしい
いえ、別に嫌とかじゃなくてあまりにも名前が出てくるので釣りじゃないのかと思って・・・
そう思うなら買わんでよろしい
ここって相談スレですよね? あまりにつっけんどんじゃないですか?
2chに書いてあることの真否を2chに聞くって頭おかしいのかしら
何勧めたって疑うんだから相手にする価値なし
まさにそのルイガノっていうのをこの間知り合いから譲りうけたんですが
どうにも自分には合ってないみたいで・・・
>>739 優しくチヤホヤされたいなら風俗でもいってこい
ひどいお(´;ω;`) とりあえず暇だから長久手にあるジャイアントいってこよう・・・
>>743 知り合いなら受け取る前に確認できただろうに
後から文句垂れるとか人間として最低
確認もなにも10年ちかく全く乗ってないからさっぱりなんですよ
しかもママチャリしか乗ったことないし
それでよく合う合わないの判断できたもんだな
さあどんどん後出しが来ますよー
なんていうかミニベロってやつらしくて乗ってるとすごく疲れるんだお(´;ω;`)
それはミニベロ関係ねえよバカ
本人がヘタレだと何乗っても疲れます
ここニュー速よりひどくないですか(´;ω;`)
>>754 甘いと思ってた?
んなわけねーだろカス
・
でも、その合わないミニベロとやらがLGS-MVCだったりしたら全力で引き取りたいよな
MV2ってモデルみたい
MV2なら、サイズがどうにも合わないとかでないなら
初心者にはなかなか良いと思うよ。
もし身長が170後半以上とかだと確かに辛いかもね。
まともに整備してあるならそれをくれた友人は良い友人だと思う。
そもそも何を持って合わないと思ったんだね?
場合によったらスポーツ車全般で何を買ってもそう思う可能性もある
もうエスケープエアとかいうの買っちゃいました
ウソばっかり
おまえらにどう思われてもいいわw
しょーもない
giantはデカデカとGIANTって車体に描かれてるのがルックスとして微妙かも。
「風邪気味」ってタトゥー彫ってる外人みたいな感じ。
>>765 他社も大概だと思うがな
ロゴが嫌ならアートとかTOKYOBIKEとかイグニオとか…
全部微妙だw
乗り物は3台体制が一番
1.スリックMTB 5-6qの近場なら砂利道だろうと段差だろうとオールクリアの走破性と大通り25-30qで走行できる巡航性能
2.アドレスv125(原二) 10qだろうと20kmだろうとちょっとそこまでの感覚で行ける手軽さと足元などに物を積める積載性で高速移動と買い物を両立
3.ワゴン車 スリックMTBを積みこめ家族や友人を積めて走れ買い物もおk
1.MR4(折り畳みクロスバイク) 乗用車に積めて走れば高速巡航も可能。簡単に折りたためば電車にも乗れる
2.リード110EX(原二) たくさん入るシート下にいろいろと入れられ足元にも物を置ける
3.乗用車
>>765 R3はロゴが本体色で抜き文字になってるから(RXとかと比べて)割と目立たない
>>765 ロゴ嫌いならホムセンルックにすれば
キミはね
所詮ルックレベルなのだよ
悪路を走る機会が多くないなら、街乗りでMTBは精神的に成熟してないと厳しいと思う。
クロスとロードにどんどん追い抜かれていくから、気にせずマイペースで走る平常心が必要
>>770 タイヤを25cくらいに変えればOKでぃすか?
ふざけた聞き方するとまともな答えは帰ってこなくなるよ
抜かれる事への抵抗感なんて普通免許の教習であっという間になくなるぞ。路上教習と高速道路で抜かされ放題だ
交通ルールも覚えられるから轢かれる前に自動車免許とっとくといいぞ
甘いなw
人の性格はそんな簡単には変わらん
車、バイク、歩きでも抜かれると意地でも抜き返す奴はいくらでも見てきた
だいたいそんなのは東京に出てきた関西系の人間に多いわ。
朝鮮人みたいに「舐められてたまるか」という激しい被害妄想なんだがw
比較的都会にいたはずなのに変に負けず嫌いなのは関西系みたいなのは
何となく同意できるけど、別に関西系だけが「なめられてたまるか」思考ではないよ
お上りさんのほうが服装キメキメ率が高いとか、そういうのもよく見るだろ
他人と無駄に衝突したり、被害に遭いたくなかったらマイペース維持と
状況を見て一歩下がっとかないと無駄に危険が増えるだけだよ
【予算】スタンド、ライト込み6万程度
【使用目的】海沿いを走りたい
【走行距離】平日近場、週末片道20km
【走行場所】 幹線道路、市街地
【好み】黒赤青のどれか
【メンテナンス】店任せ
【天候】雨は避ける
【その他】11kg以下希望。ブランド不問
778 :
777:2012/04/12(木) 14:01:25.02 ID:???
実売で条件に合いそうな車種で、ESCAPE RX3と、MuddyFOX CXがあったのですが、他にもあったら教えてください。
また、上記2台の特徴の違いやパーツ性能比なんかも教えてください。
>>777 クロモリで海沿いばかり走ってると潮風で錆びが出易いと思う
よって
アルミだらけのRX3が良いものと解される
トレックの7.3FXも似たような感じだけどね
軽いのが良いならAirだと思うんだけど、ご希望の色がないからなぁ
ESCAPE RX3とMuddyFOX CXだと、まずはわかりやすいのはRX3のほうが
ギア比が非常にワイド。前三枚だし後ろも11-32T。
あと、明らかに見た目が違うから、外観気にするなら自分の目で実車を見た方がいいと思う
>>778 CXが候補ならそれがいいぜぇ?
でもサイドスタンドは踵が邪魔くさいかもだぜぇ?
チェーンステイが短い(410mm)からだぜぇ?
タイヤを換えると10kg切るかもだぜぇ?溝なしがいいぜぇ?
溝に砂が詰まるとくさび作用でどんどん潜っていくぜぇ?碌なことないぜぇ?
RX3はサイドスタンドバッチリだぜぇ?CXよりチェーンステイ25mmも長いからだぜぇ?
でもフォークはアルミだぜぇ?
チェーンラインも合ってないぜぇ?スプロケ1枚半も前が外過ぎなんだぜぇ? ワイルドだろ?
RX3はアルミフレーム、アルミフォーク
CXはアルミフレーム、カーボンフォーク
AIRはアルミフレーム、クロモリフォーク
カーボンは言われているより頑丈で長持ち
でもスタンド付けれない
7万円ぐらいのカーボンフォーククロスの破断事故とかあったら報告頼む。
この価格帯のクロスだと繊細な扱いはしないだろうし。
むしろママチャリの延長で乱暴に扱っているんじゃないかな
まずは言いだしっぺからな
>>786 RX2、亀3、シラスエリート、7,4FXあたりがカーボンフォークだが
カーボンフォークが破断したというのを俺は聞いたことがない。
>>777 7.3FXだな
ハンドルがぷニュぷニュしててエエで
ミミズはやめとけ
ビアンキミミズだけはやめとけ
そーかそーか
>>791 トリトラかっこいいよな
個人的にはサスつきフォークもアリ。街乗りメインでもサスの恩恵がないわけじゃない
どうせ12kg台突入するならザスカーとかアバランチェもいいと思うんですよ。トリトラかっこいいし。MTBだけど
その中だと3.0は他のクロスと比べて太いタイヤとトリトラくらいしか特徴ないから2.0以上を選べばいいんじゃないかな
>>794、796
BADBOYカッコイイですよね!でも自分バスケやってるので
190cmに90kgあるのでちょっと厳しいかなと思って、トリトラか
29erのMTBにしようと思ってるのですが街乗りと毎日会社まで往復30kmくらいだと
クロスとMTBどちらがいいんですかね?
ビアソキとルイカツとジオスのクロス乗りはなぜか歩道走行率が異様に高い。
なんであの人たち車道走らないのに高いクロス乗ってんの?
802 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 21:56:04.93 ID:GEEjDEIG
お金が貯まったから、今週の日曜日に初クロスを買いに行くことを決めたんだけど、以下2台どちらかで未だ決めかねてる
・カメレオンテ4
・LGS-RSR2
できれば両車のメリット、デメリットを再確認したいです。
特にフレームの質、構造に関して(それ以外についても歓迎)
またスタンド付けられないことは気にしないです。
そもそもクロスに10万も出す感覚が理解しにくい・・・
しかも楽天で買えるメーカー
badboyだけは唯一無二
10万出す価値ある
トレックのミミズはない
>>799、800
MTBスリック化して乗ろうと思います!
皆さん色々ありがとうございました!
>>765 そんな理由で俺はTRADISTにしたけどね。
ビアンキのミミズってまだ売れ残ってるの?
残るほど仕入れられてるの?
812 :
674:2012/04/13(金) 02:08:52.62 ID:???
>>746 コーダブルームは実車をほとんど見たことがなく、勉強になりました。
検討してみます。
ありがとうございました。
>>757 意外と軽いのもあるんですね。参考にしてみます。
ありがとうございました。
むしろ
まだ1台も売れてないって考えるのが妥当
ビアンキのミミズ乗ってる奴なんているの?
ミミズはよくないな。品質の悪い安物のクロスほどミミズになる。
大阪のY'sロード見てきたが
チェレステのROMAUが糞ほど残ってたな
20台ぐらいあったんじゃないだろうか?
白は若干だった
それに比べてCamaleonteはどれも一台も無かった。
あとどこの自転車屋もメッセンジャーバッグ置いてる数少ないよ
いい加減メッセンジャーバッグ風なのは卒業したいな
大阪でクロスバイクが買えるところを
教えてください。
出来れば種類が多いお店でお願いします
デポってカード作れば未成年なら5%オフなの???
>>818 大阪のどこ?
金太郎だっけ?あそこは安いと有名みたいだが
ウエムラパーツサイクルもいいよ、現金の方が安いみたいだが
シルベストはクロスだと馬鹿にされるからやめた方がいい
Y'sロードは結構自転車置いてたなー
まぁじぶんちの近くで買うのが一番だよ
>>821 市内ならどこでもいいですが
出来れば梅田付近か心斎橋•難波付近で
お願いします。
>>823 じゃぁウエパいっといで
泉の広場から新御堂を南に行ったローソンの近くにある
シラスならシルベスト梅田で見かけたからウエパから西に1〜2km行った所にわかりにくいけどある
汁は地図持っていかないと見つけれないかもなぁ
まぁどこもロード大目でクロスは少ないけどなー
店員の印象はウエパの方がいい
あ、ラレーが見たければロフトにあったぞ
>>815 ジャイアントのようにミミズでなくても品質最悪もあるだろう
>>817 どのメーカーであれミミズはゴミだからな。ミミズのローマは売れ残る
生涯保証とかついててクーリングオフ不能の店頭販売のメーカーにだまされる人も多いがゴミはゴミだから注意しないと
ジャイアントは品質が最悪だから直ぐに錆びるぞ
街中に転がってる汚ないジャイアントのクロスを見れば一目瞭然
品質が悪いほど錆びる
神は細部に宿るっていうからな
トレックみたいに自慢の生涯保証がひどい詐欺まがいの規約だったり、他社と違いいつまでもミミズだったりするメーカーには注意した方がいい
スペシャの8万を最後にトレック以外のメーカーはミミズを卒業する。他のメーカーは安物の品質の悪いものほどミミズという事実には配慮した方がいい
ローマ2はミミズだから買わない方がいいの??w
みみずはいいよ。すごくいい。
>>831,833
自転車の機能には関係ないが
俺は自分の自転車に愛着がわかないのも嫌だし
なるべく綺麗な奴の方がいいから
画像ではROMAUいいと思ってて購入候補だったけれど
結局やめて他のにしたよ
実車で見たらどうしても目立つし気になったからな
それなりに値段はするし後悔はしたくないやん?
まぁ所謂自己満足だけどな、でもよかったと思ってるよ
ジャイアントは品質が最悪だから直ぐに錆びるぞ
街中に転がってる汚ないジャイアントのクロスを見れば一目瞭然
品質が悪いほどよく錆びる
ジャイアントはフレーム破断するならミミズにした方が良いだろう
クロスバイク購入にあたり、空気入れも一緒に買うべきですか?
近くのあさひまでは自転車で5分くらいです。
家には自動車用に13気圧まで入れられるミニコンプレッサーはありますが、
代用できるなら、ふだんのエア管理はそれを使うか携帯用の空気入れでできないものかと、思ってます。
仏から米のアダプターは必要になりますが。
ローマ2とカメ3と迷ってます。
ローマの方がロード寄りとかいいますけど、
実際エンド幅とシフト数以外に違いありますか?
乗った感じとか同じなら、デザイン的に
カメにしようかと思うんですけど、、、
>>839 日常的に携帯空気入れを使うのは大変なので無理
空気入れの予算を確保した上で、手持ちの道具で間に合うか一通り試してみるといいよ
>>839 ミニコンプレッサーが仏式に対応してんなら要らない
携帯用の空気入れなんかではやってられんと思うぞw
でも遠出するなら携帯用も必須だけどな
街でしか乗るつもりないなら要らんだろ
最悪歩いてでも帰れるだろうしな
歩いて帰れない距離行くつもりなら
変えのチューブ2,3本とタイヤに貼るテープも念のために持っておくといい
>>840 コンポが違うがロードよりかって言われると微妙
所詮トップのギア比は4.16だし亀3の4と大差ないからな
ロマ2はスラムが混じってたりもするし
亀3でいいと思うよ
まぁ亀3も22とか要らんけどな・・・
そうですか、携帯用は話にならないですか。
ミニコンプレッサーは車用なので、米式ならOKだと思うのですが…
これが使えるなら、仏→米のアダプターと空気圧計があればいけるとたくらんでいます。
このスレトレック厨がきめえw
無理無理
先ずコンパクトはゲージも付いてないので適切な空気圧が
はっきりと判らないコンパクトは非常用でしか使えない
ロードタイヤは適切な空気圧が入ってなければリムパンするし
走行性能も格段に悪くなる
トレックとビアンキってライバル同士なのか
俺のキャノンが無関係で良かったぜ
キャノのライバルはトウキョウバイク
トレックと比較しょうがない
― 創業の歴史 年表―
1885年 ビアンキ(世界最古の自転車メーカー)
――――――――――――――
14年の歴史の壁
――――――――――――――
1893年 ミヤタ(日本最古の自転車メーカー)
1899年 フジ
――――――――――――――
31年の歴史の壁
――――――――――――――
1930年 ブリヂストン(アンカー)
――――――――――――――
18年の歴史の壁
――――――――――――――
1948年 ジオス
――――――――――――――
23年の歴史の壁
――――――――――――――
1971年 キャノンデール
1972年 ジャイアント
1973年
1974年 スペシャライズド
1975年
1976年 トレック
1983年 ルイガノ
>>848 ミミズライバルだね
同じミミズ同士仲良くすればいいのに
確かにカメレ恩テのトップチューブはミミズみたいに曲がってる
せやな
ふるってご参加下さいね!
6月23日(土)「仲間と走ろう 〜東京・縁結びサイクリング〜」開催
【イベント】6月23日(土)「仲間と走ろう 〜東京・縁結びサイクリング〜」
【申込期間】2012年5月21日(月)?月1日(金)
【開催場所】バイクフォーラム青山
【主催】ブリヂストンサイクル株式会社
【事務局】(株)ティンバー・プラネット
【問い合せ】03-6915-5237
[email protected] 【内容】
男女共に参加できる”ORDINA THE RING”は、東京と対話し、東京をもっと楽しむためのプロジェクト。
今回は独身の男女限定! パワースポット「日枝神社」を訪れる、縁結びサイクリング。コース途中でランチ会も開催! 一緒に走る仲間と食事やトークで盛り上がりましょう。※独身の男性15名+女性15名限定。
※ランチ代は参加者負担となります。
※参加者は全員無料レンタルバイク(&ヘルメット)を利用してください。
【コース概要】都内/約20km
バイクフォーラム青山→外苑→代々木公園→東大駒場→代官山→恵比寿→六本木→日枝神社→バイクフォーラム青山
【スケジュール】
08:30 開場/受付
09:00 都内サイクリング
16:00 イベント終了(予定)
【参加料】2,980円(保険料込)
【定員】30名(独身の男性15名、女性15名)
【エントリー】スポーツエントリー/バイクフォーラム青山・休日ライド2012
【注意事項】
・申込み先着順とし定員に達した場合は応募を締め切ります。
・内容は予告なく変更する場合があります。
・自転車は無料レンタルをご利用ください。
・ヘルメットは無料レンタルをご用意しております。参加当日は、ヘルメットの着用を
義務づけます。ご自身でヘルメットをお持ちで、当日ご自身のヘルメットをご使用したい方はご持参下さい。
・小雨決行。ただし、気象条件又は止むを得ない理由により内容を変更する場合があります。
トンキンで自転車乗ったら被曝するだろーに
そーかそーか
そぅかそぅか
そぉかそぉか
そっかそっか
そぁかそぁか
ふるってご参加下さいね!
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【イベント】6月23日(土)「仲間と走ろう 〜東京・縁結びサイクリング〜」
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・内容は予告なく変更する場合があります。
・自転車は無料レンタルをご利用ください。
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義務づけます。ご自身でヘルメットをお持ちで、当日ご自身のヘルメットをご使用したい方はご持参下さい。
・小雨決行。ただし、気象条件又は止むを得ない理由により内容を変更する場合があります。
一体何なんだ?これ
ブリジストンていつから美人局業に足を踏み入れたんだ?
S3はスルーで行けよヴォケ
>>863 こーゆーのに参加した時に
ビアンキに乗ってると
同じ宗教だってのが一目でわかるんだろ
宗教と言う程の説得力も無いのが痛々しい。
セックスは自分のアピールで貫徹して頂きたいものだよ。
ロードはインポ、睾丸の癌になりやすいそうで
クロスしか選択肢がないのですが…
ロードでなるならクロスもなるよ
>>868 なるリスクは圧倒的にロードだと思います。
前傾姿勢で会陰部が圧迫されるのですから
もう一人作ってるから俺は大丈夫だ。
お前らも相手さがせよ
五月蝿い女房を飼うより1人で自由な生活した方が幸せ
>>869 クロスと違って体重がハンドルにも分散されるから
会陰の痛みはクロスのほうが全然上。
タマ取っちゃえば自転車乗ってもガンにならないで済むよ
ロードサドルとクロスに付いてくるサドルとでは厚味が違うだろ
872はテイノウ
>>872 ハンドルに重量かけすぎ
もっと体幹を鍛えましょう
>>872 クロスはさほど前傾姿勢にならないから
尻に体重が行く
前傾姿勢が強いロードバイクは
会陰部にもろに体重かかってるって理解できないかな?
>>876 >ロードバイクは会陰部にもろに体重かかってる
ホントなの?もしかしてやまめの人?
ロードでも坐骨で受ける印象だけど
尿道の所でもろに受けると引き足は拷問になりゃせんか?
ロード乗ったこと無い人間がロード批評してるんだから信憑性はゼロに等しい
ただ単にロードはダメな乗り物だって批判したいだけだから相手にすんな
ロードもMTBもサドルもレーパンも同じにしてるから気にならない。
クロスの場合は普段着なんで、痛みが解決しにくいってのはある。
>>低く設置されたハンドルバーを握るために前のめりになればなるほど、
女性の会陰部に重圧がかかり、しびれ、さらには
性機能不全のリスクが生じる。
これは男性も共通でしょ
なんで否定したがるのか知らないが
サドルくらいは気をつけたい
インポになりたければロードに乗れば良い
40過ぎだが、既に絶頂期の半分くらいしか立たんわ
>>720 ギア調整が出来る分、平均・巡航ともにR3の方に軍配があがるよ。
近距離をウリャーと漕ぎまくるんだったら別だけど。
てか、遠乗りするんだったらシングルスピードありえねえ。
R3で26qで巡航している人がRX3に乗り換えたら何キロぐらいで走れるんだ?
2万の価格差があるのだがそんなものなのか
巡航って言うのが止まる必要がない環境で平地ほぼ無風を延々と走れる状態での速度だとするなら
26km/hって言うのをまずは30くらいまでは引き上げないとマジで有意な差が出ないよ。
変速性能のアップと調整が楽になるけど
スピードは変わらんだろう
フレームにしろ、ホイールにしろ一定巡航より、緩急のあるアップダウンとか、0発進からスピードに乗る
までが軽量化の差異が出やすい気がする。
>>888 巡航ってのはカロリー消費効率が最も効率的な速度だろ
信号間なら、青でスタートしてスピードが乗って無理なく回している状態のときの速度だよ
加速したり減速したりを含めて出すのが平均速度だ
スピードをガラリ一変させるとなると・・・23cって選択肢しかないね
>>891 巡航スレ関連見てるとわかるんだが、巡航速度の定義が人によって違いすぎるんだよ
平均速度のことを指していたり、100km走り続けられないとダメとか言い出したり、いや2kmもあればいいとか
>>892 高速性と安定性
どっちも試せるから
シクロクロスは魅力だよなぁ
完全にクロスの上位互換
しかし山道でSTIを考えると、結局ブレーキング性能で躊躇するんだよね。MTB派としては。
0ってのはゼロ戦みたいでカッコイイな
デザインにセンスがあればバカ売れする素質があるのにね
せやな
せやせや
・
・・
903 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 21:56:05.74 ID:nAptx3rJ
購入相談いたします。よろしくお願いします。
【予算】7万円ぐらい(多少増えてもOK)
【使用目的】街乗り
【走行距離】近所なので10kmとか
【走行場所】近所の道
【好み】サス無しでシンプルでクラシックな感じ(ブルーノとかトーキョーバイクとかの感じ)
【メンテナンス】まったく出来ません。ガレージとかの場所も無いので、やらないと思います。
【天候】雨の日は車に乗るので、自転車は乗りません。
【購入候補】GIANT TRADISTとFUJI STRATOSが気に入っています。
【その他】上記の候補の他に、似たような感じのがあったら教えていただけませんか?
よろしくお願いします。
>>903 うーんTRADISTもSTRATOSもスタイルだけ狙った感がある。
やっぱりFDは合ったほうが変速の選択肢が多くてよいと思いますよ。
BASSO LESMO かJAMIS CODA COMP を推しておきます。
CODAの方はMTB系コンポじゃないかな。
>>903 オルベア AQUAのフラットバー \73500-
ロードバイクのフットバー仕様なんだ、ドロハン変更も可能ね
欲しい〜っ
>>903 月並みだけど、近くにおいてる店があれば7.3fx
FXフレームはゴミだからやめとけ
>>896 速そうな見掛けで別に速度が出るわけではないから、
変に目立って恥ずかしい思いをしそうだな
よく見たらなぜかフラットバーw
911 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 01:42:44.09 ID:hA34RiK+
【予算】5〜7万円
【使用目的】運動不足解消のため
【走行距離】30kmくらい(走れるようになりたい)
【走行場所】一般道(舗装路オンリー)
【好み】色は派手でないもの(シルバー等)
【メンテナンス】チェーンに注油くらいなら・・・
【天候】基本的に雨天での走行は考えてません
【購入候補】無し
【その他】家の周辺は急勾配の坂が多く、低速ギアを備えた自転車がいいです。
>>911 ESCAPE Airは10kg切ってるから注目株だけどね。
あと、BASSO LESMO は10.5kg 。
重いけど無難なところで FELT QX65も推しておく12.4kg。
やばやば
人が近づけないトコで誰が溶接してたの???
ん??何が問題なんだ?
どこまで近づけるのか知らないが明るければ誰かいるんじゃねえの?
チェル粘子の光じゃん
大丈夫
escape rx3を注文するつもりで行ったんだけど、キャノンデールのquick4を勧められた。
無知なもんでメーカ自体を知らず、いろいろネットで調べてるんだけど、
性能的にはどうでしょうか?
自転車全部ジャイアントでいいと思うよ
デザインが気に入ってどうしてもって以外は
quick4はカーボンフォーク。そこがRX3に対しての最大の優位性だと思う
標準状態だとタイヤが32Cだし、カーボンフォークの割にRX3より重いし
RX3気に入って買いにいったならRX3でいいんじゃね?とか思う
何に乗っても勃起障害
金を払って勃起障害
>>929 サドルで回避できるけどな
ダサくて重いから
メジャーじゃないらしいけど
>>927 ジャイアントが内装8段でチェーンケース、カゴ、泥除け、両足スタンド対応してくれたら喜んで買うよ
ママチャリ乗ってろよおいw
>>926 同じ状況になってQUICK4を買ったばかりの俺が通りますよ
ママチャリしか知らなかったからQUICK4で満足しています。
見た目で好きな方にしたらいいと思うよ。
若干快適度はQUICKの方が高い、RX3の方がスポーティという説明でした。
タイヤは後からでも変えられるし。
934 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 22:08:49.01 ID:eCvmJ5ZX
車道怖い
車からしても自転車怖いんだよな
かといって自転車で歩道走ると周りを確認もせずいきなり軌道変える歩行者がいてまた怖い
じゃぁ自転車道ならと思うとなぜか歩道ガラガラなのに自転車道歩く歩行者ばっかで意味がないしw
RX3を検討していたけど、CXを買ってしもた。
だから何?
この後、このレスが消息を経った935の最期のレスになるとは
このときはまだ
誰も思わなかったのです…
お悔やみを申し上げます
車道は走らん方がエエで
癲癇いるし
癲癇は歩道でもお構いなしに特攻してくるぞ
941 :
926:2012/04/16(月) 00:06:05.05 ID:???
レスありがとうございます。
デザインもそうですが、quick4は振動吸収が優れているとか。
そもそもクロスバイクに乗ったことないから判断できないけど、
振動って結構気になるもんかな?
高いギア比でケイデンス150rmp近くで走行してれば結構気になると思う
いやマジで
てか、気にならなければ少しイカレてる
>>941 まあ、自転車にはタイヤで振動吸収させて、フレームは頑丈で硬いものと
高圧タイヤ、ホイール細く軽くして、フレームで振動吸収するものがある。
クロスは。。ロード派生型以外は、基本フレーム頑丈なんだよ。タイヤで頑張れ。
基本的にはカーボンフォークのほうがアルミより遙かに振動吸収するってことになってる
とはいえ、サス付き乗ってみるとそんなの誤差だなとか思う。
ルックMTB辺りからクロスやロードに乗り換えると最初は振動は気になるかもね
カーボンは脆いとか言う人がいるが、そんなことはないからな
弱くはないけど脆いだろ
通常使用で何か問題が出る訳じゃないけど
クロススレでカーボンの話とかやめてください
カーボンの値崩れで
クロスの大半がカーボン
宜しくお願いしますm(__)m
【予算】総額6万くらい
【使用目的】通勤とちょっとした買い物程度
【走行距離】10キロ弱
【走行場所】舗装路
【好み】ド素人なので分かりません。
【メンテナンス】オートバイ歴は長いので、そこそこの工具はあります。
【天候】雨の日は乗りません。
【購入候補】程度が悪くなければヤフオク等の中古でも構いません。
【その他】現在ママチャリで通勤しています。
自転車が少し楽しくなってきたのでクロス購入を考えています。身長163センチです。宜しくお願い致します。
貧乏人のクロスにはアルミフォークが付いてる
そんなに悔しがるなよw
>>946 そんなことないって。もし脆いなら数年もたたないうちにフォークが砕け散ったとか折れたとかの報告が相次ぐぞ
7〜8万のクロスのフォークはカーボンなんだから
みんな脆い事を承知で買うからわざわざ報告なんてしないさ
町のりクロスにカーボンフォークが採用されて10年異常経つが破断の報告は0
破断した人は報告できない状態だからだろw
カーボンフォークの破断例はないが
ジャイアントのアルミフレーム破断例あり。
ジャイアントに関してはクロモリ、アルミフォークも危険と言えるだろう
カーボンフォークといってもフニャフニャのオールカーボンではないからな
破断しないのは当たり前
>>949 R3
バイクの工具と自転車の工具って殆ど一致しないね
10万出せばフルカーボンが当たり前になったら
アルミが根絶するのでは???
>>959 グレード分けて利益出そうとするから
あえて残すだろうし無くならない。
3万がフルカーボン当たり前状態になったら無くなるだろうけどな
大体安カーボンフォークってカーボン巻きアルミフォークだろ?
たいして軽くもないし意味ねえよ。
予算10万円
お前らが認めるクロス教えて
お前はAir買っとけ
Airってマジ弱点ってあるなだろうか?
そりゃあいるなだろうな
アナルだろう
>>949 ママチャリで楽しいんだったらママチャリでいいと思うんだけどね
ママチャリで物足りなくなったとか
少々不便でもいいからもう少し速く軽く走りたいって気になったらまたどうぞ
アルミであることを誇りに思わなければ生きていけないクロス乗りのすくつはここですか?
airとr3だったらair?
>>972 価格クラスが違うんでなんとも
性能だけなら、そりゃ同じメーカーなら高いほうがいいだろ?原則的には
金額気にならないならAir行っとくといい
そろそろ
Airを実際にゲットした人の情報があってもいいよね
>>941。俺はシラススポーツを買いに行って、なぜかQuick4を買ってしまった。
カーボンフォークの振動吸収性はいいよ。
最初はよくわからんかったけど、アルミフォークやルック車の鉄フォークと乗り比べると違いがハッキリわかった。
カーボンに手が届くんならカーボンフォークをオススメしとく。
978 :
941:2012/04/16(月) 22:41:06.54 ID:???
レスありがとう。
quick4購入の方向で検討したいと思います。
6万7万のバイクのカーボンフォークってのは
アルミフォークの一部をカーボンにしただけ
カーボンの撓り云々って特徴はそんなに出てないと思う
乗り比べ云々は気のせいだろ
せやな
せやせや
>>980 残念だけど、全く違う
同じメーカーの車種で比較しても
アルミとカーボンの違いは
10メートル走っただけで判る
実際に試乗して判った
アルミにカーボン巻いた程度の部品でも意外と変わる。使った事もない奴が予想だけで書き込みするな
アルミ入りカーボンをバカにするな。輪行するならカーボンパーツより取り扱いしやすく、アルミより振動吸収するぞ
クロスは試乗させてもらえないケースが多いので、
アルミ厨は知る術もない
10メートルじゃわからんだろw
そして、交通事故で亡くなった986のレスが最期のレスになるとは
このときはまだ
誰も思わなかったのです…
プレスポのフォークは1140gあるよ
スチール製だからクソ重い
>>980。俺Quicl4とホムセンルックの2台持ちだけど、全然違うよ。
サス付きと比べりゃあんまりだが、鉄フォークに比べてカーボンフォークは明らかにマイルド。
>>989 気のせいだってばよ
先入観からくる違い
思い込みって恐ろしいやね
20`の鋼鉄自転車でも
これがカーボンで100万円ですって言われると
物凄く軽く感じてしまう
違いのわからない奴なのか
なるほどな
何でもかんでもマヨネーズかければ旨いって思う変質者か
せやな
せやせや
アルミフォーク車はゴミ
アルミフォークは貧乏クロス
R3はゴミ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。