GIANT ESCAPE RXシリーズ 12台目

>>951
飛ばす時ってどんな感じのギアで走ってる？

一気に加速！

>>952
フロントが一番重いので、リアが重いのから３番目。
前のＣＲＯＳＳやトレックのロードだとギアが重いのはスピード上がっても
重いんだけど、これは軽くなってくるんだよ。いい自転車だね。

トレックのロードは全体的に味付けがモッサリしてるから、RXとの比較対照としてはどうかな？
もちろんそれは個性であり優劣に直結するものではないんだけど。

テスト

今日初車道出てみた
三車線道路でメーター持ってないけど35kmくらいで1km程疾走
いやー速いねｗ歩道走ってたのがバカみたい

>>957体感だろ？夢を壊すようで悪いが、実際そんなに出せてないと思うよ

ギア2*6でペダル軽かったから
35km位なら出てると思うよ

俺も知りたいからサイクルコンピューター買ってみるわ

>>959
それだと30kmも出てない

>>961
じゃあ7だったかな
何にせよママチャリでは維持不可能なレベルだったから
サイクルコンピューター明日買ってくるぜ

35km/hを出すには、2×6だと一分間にクランクを約110回転ね、2×7だと約100回転ね
1km程ならあり得なくも無い
サイコンは高いけどケイデンスつきのものにすると良いよ

買って一週間。
通勤で往復30キロ。
楽しいなこれ。乗ってるのが苦にならねえ。
速度は25〜30キロぐらいしか出ない。

先日、RX3で距離80km獲得標高1000m越えの峠メインのコース走ってきたが苦行でしかなかった
TCR2もしくはTCR1くらいの入門用ロードバイクとクロスバイクでのヒルクライムにおける差ってどんなものなのかな？疲労度も変わるものなの？

>>965
ヒルクライムにおいては、平地に比べると圧倒的に車重が効いてくる。
TCRはRX3より1.5kgほど軽いから、速く登れるのは間違いない。

しかし、TCRはギア比が問題。レース向けのスプロケットである11-25Tが使用されており、
一番低いギア比が1.36。これは、RX3のフロント2速、リア2速と同じくらい、
もしくはフロント1速、リア4速より高いくらいで、見合った脚がないとペダルが重すぎて
車重の軽さなど軽く帳消しにしてしまうくらい苦行になってしまう。
なお、これはスプロケをロー28Tや30Tの物に変えればかなり緩和される。

なお、平地は楽になるのは間違いないよ。
ドロップハンドルも、慣れればフラットより楽で疲れにくくなる。

>>965
＞疲労度も変わるものなの？

疲労は蓄積するモノ
峠の速さはエンジン主体だが、同じタイムなら80キロ先の疲労はだいぶ違う

イベントをクロスで完走する連中を見ると尊敬してしまう。

>>966
最大23Tのスプロケに交換してます
今まではこれで充分だと思っていましたが、もう少しギア比を検討してます

>>967
タイムを競うわけではありませんが疲労度に大きく影響するのであれば軽量化も考えてみます

>>968
＞最大23Tのスプロケに交換してます
それが苦行の原因だろｗ

それなりのエンジンは備わってるよ
ロードに買い替えれば確実に楽になるぞ

バーエンドバーを付けたけど、バーエンドバーを持つとブレーキが届かない
バーエンドバーを付けてる人はどうやってるの？

そこがエンドバーの致命的弱点
レバーを延長するのあったみたいだけど生産中止っぽいし

主に登坂時に握る
倒立の脚としても便利

エンドバーの外側、つまり、横から包み込むようにしてもったら
指先がブレーキにふれるくらいの角度にしてる

でも実際はブレーキをしょっちゅう使うようなところでエンドバー握らないようにしてるｗｗ

スタンドを付けたいのですが、オススメのスタンドありますか？

>>975
純正のつけてるが
傾けてる向きと逆の強風で倒れたよ

純正スタンドの問題というより
車体が軽いから倒れやすいんだよな

結局一番は純正のスタンドかな？

純正のってQRのこと？あれ1年経たずに曲がるよ・・

純正スタンドは週末の強風で自転車がスタンド側に倒れて、スタンがド曲がった

>>964
>速度は25〜30キロぐらいしか出ない

クロスバイクはそんなものだろ。35�qや40�q巡航とか言っている奴は変態だから気にしなくていいかと。
ロードだって30〜35�qぐらいの巡航。レーパン着てビンディングつけてスポーツのトレーニングでやっている人が40前後で走っているわけだし
クロスで40�q巡航とか言っている奴はもはや世界的な選手レベルだから

125 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/03/20(火) 02:07:04.12 ID:???
会社の太り気味の20代の後輩はママチャリで50km/h出せるって言ってたから
ロードの世界に誘ったけど断れた
ツールに出れたのに残念だ

【目指せ】35km/h以上で巡航 part40【上級者】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326220227/

特にクロスは30ぐらいからの風圧がすごいからね
クロスで40とロードで40ではレベルが違うと思うよ

>>982
競輪選手がママチャリ本気で40ぐらいとテレビで見たからいかに吹かしてるかわかる

マグネット2個付けてるんだろ

今日初めて近所の駐輪場で赤のRX3見た
白はよく見るんだよなやっぱ白は車にせよ自転車にせよ多い
青も白と同じぐらい多い黒もまあ見る黄色もそこそこ
赤はさっぱり

ロゴが目立たない配色なら何色でもいい。

ロゴが好きな人もここにおるでよ。

白→無難
黒→かっこつけ
青→ネクラ
黄色→デブ
赤→リーダー


あってるだろ？ｗ

最近オーナーなった物ですが皆さん雨が降った後とかどうしてるんでしょう。
フェンダー付けてるんでしょうか、純正?社外品?
それともあえて背中で受け止めてますか。

次スレplz

>>987
緑や桃色も忘れないで下さい・・・

俺も緑は言われるまで気づかなかった

R3でメットかぶってバーエンド握ってシャカリキに漕いでる奴がいて吹いたｗ

>>993メットもかぶらないクズは消えてくれ

>>993

>>993
なにか面白いのか俺に教えてくれ

クロスバイクで必死になってるところじゃない？

しかも底辺R3

いや別にそれはいいと思うけど

よくはないんじゃないか？

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