初心者質問スレッド Part192

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:31:42.80 ID:???

●簡単なメンテについてはこのページで
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

●参考サイト
自転車探検!
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
　http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
　・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
　・メンテナンス
　・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
　　自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください

【前スレ】
初心者質問スレッド Part191
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319627236/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:34:22.55 ID:j3ffdZ1T

1おつ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:37:57.74 ID:???

ママチャリならドッペルギャンガーが値段と性能のバランスがいいと思う

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:48:36.51 ID:???

ドッペルｗ
ねーよｗｗｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:49:25.76 ID:???

おじ様が乗る自転車じゃねーな。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:15:05.50 ID:???

雑談やめ、パンツ上げ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:28:07.82 ID:???

ド、ド、ド、ドッペルちゃうわ！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:42:06.59 ID:j3ffdZ1T

童貞より恥ずかしいドッペル

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:01:50.65 ID:???

雨の翌日は、自転車の走りが軽く感じるのですが、気のせいですか?
自転車は屋根のある場所に置いてますが、横に壁がないので風がふくと多少は濡れます。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:13:11.86 ID:???

節子、それ何か憑いとる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:22:13.57 ID:???

>>9
路面が濡れてるならあり得るかもね。
あとは調子いいと感じる時はたいてい追い風のせい。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:31:14.83 ID:???

バルブナットをきつく巻きすぎるとパンクするもんなんですか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:39:27.52 ID:???

>>12
する可能性あるよ。
工具は使わず、指で軽く締めておけばOKだよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:07:27.10 ID:KCAtys45

ロード始めて、初の冬ですが何処まで用意する必要がある？(神奈川住まい)
冬用ジャージ→ヤフオクで上下4000位のじゃ駄目？もしくは防風ライナー付きのフリース
冬用レーパン→レッグウォーマーじゃ不足かな？
グローブとシューズカバーは無いと厳しい？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:09:33.70 ID:D30L4y+a

>>14
どれももってる。
基本は1点豪華主義ではなく重ね着。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:14:49.48 ID:???

>>14
グローブは厚手のフリースで十分だし靴下は防寒ソックスで代用できる
下半身もレーパンと2月とかじゃなければレーパンとウォーマーで十分だよ

一番金かけるべきなのは高機能下着でここは一切妥協しちゃダメ
パールイズミのヒートテックセンサーかミズノのブレスサーモがいい
これさえ買っておけば汗冷え防げるんで上は重ね着でどうにでもなる
通気性が良くてそこそこ防風性のあるフリースなんかが使い勝手いい

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:42:27.35 ID:???

Tポイントカードはお持ちですか？

18 ：１４：2011/11/13(日) 21:47:53.66 ID:???

>>15-16
サンクス
山やってるんで、アンダーウェアはメリノウール＋フラッドラッシュスキンでいけそう
靴下はウィンドストッパーソックスがあるんでそいつを今の靴下の上に着用。
レッグウォーマーだけ購入して、対応出来るか試してみますね

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:07:05.64 ID:???

>>13
レスどうもです
今日タイヤの空気入れてたらナットがゆるんでたので
巻いていたら、急にタイヤの空気が一気に出てきまして・・・
それから空気を入れても膨らむ様子もなく・・・
チューブの交換するしかないみたいですね

＞工具は使わず、指で軽く締めておけばOKだよ。
巻いても巻いても止まる気配がないので、ずっと巻いてましたｗｗｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:20:16.23 ID:???

クリエイトバイクかhujiフェザー2012で迷っています。
総合的にどちらの方が良いでしょうか？

よろしくお願いします。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:35:53.03 ID:???

>>19
無いとは思うけど、逆に回して無いよね？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:56:23.82 ID:???

>>20
最終的には好みの問題だよ。
部品なんかは後からどうにでもなるからひとまず置いといて、
簡単には変えられないカラーリングが自分の好みな奴を選べばいいと思うよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:57:43.79 ID:???

>>21
バルブ根元のナットの話じゃないんかな？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:09:17.95 ID:???

>>23
あ、ほんとだ。
失礼しました。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:16:51.98 ID:???

>>23
でもバルブのナットならいくらでも
締め込るってありえなくないか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:22:10.57 ID:???

間にゴムが挟まってるわけだから、手応えが曖昧になるね。
工具使ってる場合チューブ破断して空気が抜けるまでは、何処までも締められちゃう感じかも。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:26:13.86 ID:???

先月初ロードデビューして、そこそこ慣れたのでビンディングに挑戦しようかと思っているのですが、
オススメのペダル&シューズはありますか？

予算は2万、基本通勤で週末に100～150km乗るかどうかってところです。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:10:10.85 ID:???

>>27
オススメもなにも2万で両方揃えるなら選択肢がほぼない気がする
ウイグルなら選び用があるけど

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:16:00.59 ID:???

ロードが何かわからんけど、予算3万でシューズは2万円台を買うほうがいいのでは？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:16:39.64 ID:???

>>27
まず、歩く？を決めないと

ロード用は移動程度で歩いてどこかに行くのは無理

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:26:08.83 ID:???

言われて初めて値段確認しました。
確かに選択肢無いなこれ。

ポタリングが主目的何で、ガッツリ歩きます。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:32:25.94 ID:???

がっつり歩くならSPDじゃないかな
ロードっぽいタイプのシューズと両面SPDペダルなら2万で何とか買える

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:45:18.42 ID:???

改めて調べた感じ、PD-A600に相応のMTB用？のシューズが良さそうに思いました。

あと気になるのは両面の方が良いのかと言うところですが、
明日にでもY's新宿辺りで現物を試して見て考えた方が良さそうですね。

改めてありがとうございました！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:58:33.63 ID:???

>>16
落車時のことを考えたら、グローブは革が・・・

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:00:40.04 ID:???

ペダリングの安定重視なら踏み面の広いA600
クリートキャッチのしやすさと安さ・軽さなら両面SPD
A600は裏面がフラペになってる片面SPDタイプじゃないから裏返しじゃ使えないから注意な

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:34:53.67 ID:???

このスレで質問がふさわしいのか分かりませんが、現行型ワゴンRスティングレーの
車内用ロードバイク積載レールでおススメは何か有りますか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:44:16.33 ID:???

>>33
M520をお勧めする
3000円ぐらいで買えるし、シビアな話をしなければ上位と比べても遜色ない

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 06:12:42.78 ID:???

>>33
俺は片面SPD　片面フラットのA530だな（片方は普通の靴で乗れるようになってる）

こいつは自然に漕ぐとＳＰＤ面が上になるっていうすぐれもの。
なんで脱着はまったく問題ないです。
逆にフラットさがすときは面倒なんだけど．．なんとかなる（笑。

ただ若干重い，，といってもＡ600と比べても”二つ”で90ｇぐらいなんで
片方50g　記録とか気にしないのであれば対して変わらないのかも

あ、けどロードか．．．だったらA600のほうがいいのかもな．．
クロスだったら普段街乗りとかでも使えるから．．．

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:02:46.54 ID:???

自分は三ヶ島のMMCube
工具使わなくてもペダルが外せる便利モノ　本当は輪行の時のための機能だけど
鍵がしょぼくて不安なときにペダル取って持ち歩くと防犯上安心
欠点は重いしお高いことだな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:05:55.37 ID:???

>>36
レールってどんなのだろ、エンド固定する奴の事なら、車種違うけど俺は箕浦の使ってる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:45:16.45 ID:???

40km程度走ったら、太腿正面の筋肉がパンパンになってしまいました。
これは私がフラットペダルを使っていることが原因でビンディングを使えば改善されるのでしょうか？
それとも漕ぎ方の問題でしょうか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:00:57.82 ID:???

>>41
大腿筋を使うのはペダルを踏む時、ハムストリング(大腿の裏側)を使うのは足を引き上げる時。
勿論ビンディングを使えば推進力としてハムストリングも効率的に使えるようにはなる。
でも、フラペでもハムストリングを使わない訳じゃない。
非効率的なペダリングをする人は実は引き上げが上手くなくて踏み込む足の邪魔しているという事も多い。

要はあなたはペダリングとして踏む方に重点が置かれていて、
踏んだ後に引き上げてペダリングの効率を落とさない方の筋肉が余り使えていないという事。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:32:49.00 ID:PhTXVlmi

>>41
ふつう。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:38:03.39 ID:???

>>41
サドル後退させてみたら？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:42:45.99 ID:???

>>36
アストロの一台用、二台以上用というのもある。
これ以上はトランポスレで。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:16:54.51 ID:wtXT6xhY

チューブが傷みすぎて、交換できるかなと分解はできたのですが
サイズがわかりません。座る所のしたに２０って数字が大きめであるのですが
20サイズってことですか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:18:39.79 ID:???

タイヤの横に書いてある。
あるいはチューブにも書いてある。

わからないなら書いてある事をここに書きだせば教えてくれる。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:20:40.50 ID:???

まー多分んなもん調べてるより
そのチューブ握り締めて自転車屋に走ったほうが
解決は数倍早いと思う。

もちろん答えるのはやぶさかではない。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:28:13.79 ID:wtXT6xhY

>>48それしようと思ったけど　なんか人に聞くのが恥ずかしいので＾＾；
>>47　なるほど、チューブじゃなくタイヤに・・・！２０×１．７５と書いてある多分これがサイズですね

２０はタイヤの大きさみたいですが１．７５ってなんだろう　ホームせんたーで買おうとおもうのですが
１．７５って書いてありますか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:30:39.42 ID:???

1.75はタイヤの幅。インチで表記されてる。
なので買うのは20インチ、1.75幅をカバーしてるチューブ。
チューブはある程度サイズに幅があって、1.5～1.75とか。1.75～2.1とかそういう形で売られてる。
1.75が範囲にあればおｋ．

ホムセンには売ってるかは微妙。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:32:57.32 ID:wtXT6xhY

おお！なるほどーｗｗ
助かりました　ホームせんたーが安いかなと思ったのですが。一応行ってきてみまーす！♪

52 ：36：2011/11/14(月) 12:31:28.13 ID:???

>>40 >>45 ありがとうございました

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:33:49.15 ID:???

後輪のスポークを交換します。
ですが、後輪のスポークが取り外せません。
スプロケを取り外さなくても取り外せる箇所なので安心していましたが、
ニップルを外した後、車軸側の末端が太くなっている部分が引っかかってにっちもさっちもいきません。
自転車はESCAPE R3です。
どうか取り外し方についてご教示願いたいと思います。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:37:17.09 ID:???

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:37:49.51 ID:???

あ、二重書き込みになってしまいました。スレ汚し本当に申し訳ないです。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:41:03.41 ID:???

いいってことよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:48:09.65 ID:???

>>53
スポークが変形してしまってハブの孔を通らないのならワイヤーカッターで切って外せばOK
ところでスポークはグニャグニャと曲げてもいいものだ、ということは理解してる？

58 ：53：2011/11/14(月) 16:01:51.42 ID:???

>>57
理解していませんでした。絶対に曲げないようにしようと思っていたところでした。
曲げて取り外すことが出来ました。
ありがとうございました。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:11:31.01 ID:???

フロント操舵性を硬くしたい場合どこをいじればいいの？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:25:39.77 ID:???

ステアリングダンパー装着
http://www.hopey.org/default2.php

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:30:19.82 ID:???

>>59
硬くってのがよくわからないけど、直進安定性を上げるなら、
肩下が長く、オフセット量の大きなフォークに換えるとか。
間違ってもヘッドセットのベアリングプリロード上げて回転重くしたりしないでね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:45:26.09 ID:wtXT6xhY

>>51です　チューブの交換はできたのですが　元に戻せません。。。
チェーンの所のがなんか変になって＠＠よろず研究所のタイヤ交換の
所をみてるのですがよくわかりません。。アップでわかるサイトありませんか・・

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:48:16.79 ID:???

>>62
現状をうpしてみたら？
takaさんの所は解りやすいと思うけどなぁ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:49:26.31 ID:???

>>62
どんな自転車なの？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:51:01.05 ID:???

左右に軽く動くんでもう少しハンドリングを重め？にしたいんだけど
どっか締めれば重めになるってことではないのね？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:52:30.08 ID:LzxYAenx

ロード始めたく、検討してます。
型落ちが叩き売られるのって何月ごろ？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:54:34.88 ID:???

>>61
みんな良く間違えるが直進安定性を上げるには「オフセットを小さく」する

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:56:20.91 ID:???

>>65
そうだね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:56:45.86 ID:???

2011モデルなら先月叩き売られてたが、今月どうかはしらん。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:58:05.91 ID:???

>>66
2011年モデルは既に安くなってきてるよ。
もう少し待てばさらに安くなるけど、その頃には欲しいモデル・サイズ・カラーリングが売り切れちゃう可能性あるね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:59:11.95 ID:wtXT6xhY

>>63今デジカメこわれてて　携帯ないのでできません＞＜
>>64　ttp://mp.moshimo.com/article/104379?shop_id=350348&signature=

にかなり似ています　チェーンの所の○⌒○みたいな金具が今縦向きになっていて
ねじにはめて固定させて横にさせるんだと思うのですが　タイヤがはいらない。。ってわかりづらいですね。。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:07:25.83 ID:???

>>71
携帯が無くても出来る仕事ってあるの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:10:39.91 ID:???

ブルーカラーなめんな
仕事が減って自転車乗る時間がすごくとれるんだからな！！

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:19:22.03 ID:???

油精製会社のブルーカラーだけど持ち運び可能なもしもしが無いと仕事にならんよ

建築等の現場経験もあるけど携帯が無いとやっぱり仕事にならんｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:22:16.18 ID:???

飲食店とかいらんだろ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:22:31.77 ID:???

ナース

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:22:48.45 ID:???

介護職

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:46:31.47 ID:???

>>71
明後日、デジカメなり携帯なり借りて画像をアップしてみれば？

それか親切スレなら根拠はないがなんとかなるかもよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:51:22.57 ID:???

>>71
その丸ふたつはチェーンが掛かってる小さな歯車？
ならその歯車部分を車体前方へグリンと回して（根元にバネが入ってるので反発力あり）、
そんでホイール嵌めてやれば上手く行くかも。
車体をひっくり返して作業すると車体支える必要なくなるので楽だね。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:53:39.96 ID:PhTXVlmi

>>71

リアディレイラーを避けながらチェーンの中に車輪をはめ込むのはちょっとした知恵の輪みたいなものだよ。
よーくながめてごらん。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:13:07.60 ID:???

質問です。

インターネットでファニーバイクと言う、前後の車輪の大きさが違う自転車を購入したんですが(まだ配送されてません)、親にファニーバイクは公道を走れないって言われました。

そこで、自転車に詳しい方にお聞きしたいんですが、ファニーバイク(前後の車輪の大きさが違う)は公道を走れるんでしょうか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:15:25.54 ID:???

走れるよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:16:26.59 ID:UYwMiiU/

お前の親はとんでもない馬鹿だね

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:19:30.94 ID:???

3人乗り自転車もファニーバイクになるな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:20:48.77 ID:PhTXVlmi

閻魔大王に舌を抜かれるよ。と言われなかった？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:21:33.22 ID:???

>>81
車輪の大きさについては問題無いよ。
ファニーバイクで公道を走るにはブレーキや灯火類などが付いていれば大丈夫だね。
寸法的にも普通自転車の範疇かな。
親御さんはファニーバイクが競技で使われていた当時の事を覚えてるんだろうね。
追い抜き競技等、ブレーキ付けない状態でも使われていたので。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:24:25.61 ID:UYwMiiU/

>>81
ファニーバイクで事故でもしないかと心配して
あなたのご両親は泣く泣く嘘を言われたのだと思いますよ。

その親心に免じて、1万円で勘弁してあげなさい。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:24:48.80 ID:???

>>82-85

ありがとうございます！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:25:23.12 ID:???

>>86
ありがとうございます！！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:25:57.29 ID:???

>>87
ファニーバイクって事故しやすいんですか？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:30:22.25 ID:???

まさかこんなじゃないだろうな
ttp://cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp10.htm

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:32:11.76 ID:???

>>90
どんなの注文したのかURLちょうだい。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:38:07.44 ID:???

http://m.shopping.yahoo.co.jp/item/pmf3com/fb172/

これです

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:42:51.31 ID:???

前輪２０インチ×後輪２４インチ

しょーもな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:44:53.30 ID:???

>>93
公道走行は問題無いね。
小さな車輪は段差に弱いから気をつけてね。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:50:40.34 ID:???

>>93
うわっ低品質くさいなぁ。

そのLEDライトなんか100円ショップ級じゃね?
とりあえず何かライトを付けないと店が怒られるってんで、
いちばん安いのを付けたっていう感じが伝わってくるわ。

別に、まっとうな自転車用のライトを買って付けないとダメだよ。
けっこう高いけど、そういう部分をケチると大変なことになる。

ところで、自転車の組み立ては、どーするの?

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:52:37.66 ID:???

>>95
気を付けます

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:55:09.86 ID:???

>>96
このURLの店で買うわけじゃないんですが、ライトはおそらく安物だと思います。

ありがとうございます。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:02:38.60 ID:???

中学生が必死に小遣いためて買ったのをお前らときたら容赦ねーなｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:06:49.10 ID:???

中学生だろうと駄目なものは駄目。ゴミはゴミ。
そこで嘘をついたら、こいつの親と同じクズになっちゃうよ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:10:07.19 ID:???

>>100
きっと彼の親はファニーバイク現役世代なんだよ。
だから悪くない。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:13:56.11 ID:???

>>93
こちらのスレで、兄貴達が待ってるぞ！
[DOPPEL] ドッペルギャンガー063 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320838903/

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:28:48.40 ID:???

35000円か、、。それなら他の自転車の方が良いと思ってしまいます。
デザインに惚れてしまったか？
自転車はある程度まともな物を買うのが良いのはたしかだよ。
楽しめるってのもまともな商品に多い要素だしね。

そして一番は脚力。　これだけはプライスレス。
どうでしょうか？と相談されたなら、他も考えてと言ってしまうなー。
最後に決めるのは君だが。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:31:01.42 ID:???

まだ若いんだし、人生何度でもやり直しが聞くからさ
大丈夫だよ、きっと

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:36:59.99 ID:???

目立つ自転車だな～
これが走ってたら二度見しちゃいそう。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:50:30.39 ID:wtXT6xhY

>>78　絵で描いてみました・・
ttp://up.subuya.com/view/1321278068827.htm
>>79　そうです！歯車の部分でそのさきに　絵の青と黄色の部分を
つなぎあわそうとするとバネがつよくて　入りません。。　あとペダルとこぐと2個の小さい歯車も前輪の方にいって
逆回転させると後輪の後ろまでいってどの位置が正しいのか。。。分解する前の位置わすれました。。

黄色の部分はもう一つの黄色にくっついてたのはわかりますが　青がどうなのか。。
ただ形的にそんな感じですが、ここを合わせるときすっごいバネがつよくて　あとここをあわせると名前の横文字の部分が
横ではなく縦向きになってしまうのですが、やっぱり小さい2個の歯車の位置が変なのでしょうか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:53:24.01 ID:???

>>100
他人には厳しいな。自分にも厳しく生きろよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:00:43.19 ID:???

>>106
なるほど、ハンガー一体のリアディレイラーで、ホイール外すと同時に外したわけね。
シフターは何処を選択してる？トップ（一番スピードが出る位置）を選択し、
チェーンはスプロケの一番手前、小さなスプロケにかけてやると入れやすいね。
名前が書いてある部分や小さな歯車が付いてる部分はバネで支えられているので、
付くようにしか付かないから、ひとまず気にしなくていいんじゃないかな。
まずはホイールとディレイラーが固定される事を優先的に考えれば。
その後クランク回しながら変速させてみて、正しく変速出来れば成功だね。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:01:09.77 ID:???

体重制限のある自転車って始めてみた

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:02:09.68 ID:???

>>106
その絵ではイマイチわからんが、リアディレイラーが付けられないということかな。
人の写真を勝手に使っちゃただが、これ↓が正解の位置。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/786/06/N000/000/000/129015032973116228483_CA390858.JPG
タイヤを嵌める前にリアディレイラーを先にセットするんだよ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:02:14.05 ID:???

>>106
前の歯車からチェーンを外してやるとチェーンが弛むから、バネの反発も弱まって作業しやすくなるかも。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:03:01.56 ID:???

自分で調整できるならいったんギアワイヤーはずしてみたら？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:03:12.41 ID:???

>>106
名前の所の根元押さえながらそこを支点にして、青い？所を下に下げれない？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:03:32.44 ID:???

日本の自転車は、65kg以上は責任持ちませんってのが
ほとんどじゃね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:06:03.46 ID:???

ピザのおまえが乗ったら、そら壊れるやろ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:21:45.29 ID:???

>>104
自転車で事故って死んだら、やり直しは出来ないぜ?

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:52:16.42 ID:???

>>109
ＪＩＳ規格とか手持ちの自転車の説明書?とかを
確認する作業にもどるべき。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:56:59.49 ID:wtXT6xhY

>>106です。

>>108　変速は1番軽いのにしてみます4段変速のやつなのですがなぜかプロスケットは5個あります
小さい歯車一番きになってたのですが、安心しました
>>110　貴重なアップ画像ですね、先に入れてやってみます
>>111　確かにリアディレイラーつける時になんどもチェーン外れて　苦闘してたのですが　後からでも入れれたのですね＠＠ｗ
>>112　難しくてよくわかりません。。
>>113　そんな感じでやって青を青に近づけた時もあったのですが　かなりのバネの跳ね返り力強さで、こんな強引に止めていいのかと悩んでいました

みなさん多くのアドバイスありがとうございます。これで明日直せる自信がでてきました☆

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:02:16.67 ID:???

>>118
軽いのではなく重いのにするべきだよ。
一番外側ね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:20:56.99 ID:???

若くて可愛くてボン・キュッ・プリーンなオニャノコなら明日休んで修理しちゃうんだけどな…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:21:56.64 ID:???

チビデブハゲの脂臭いオヤジなら？

122 ：120：2011/11/15(火) 00:23:50.39 ID:???

>>121
真面目に勤めをはたして一日をおえます

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:08:39.82 ID:???

若くて筋肉質でムキ・ムキ・ムキなろーでぃーなら？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:20:49.81 ID:???

後ろの穴をお借りします。男は度胸、何でも試してみるもんさ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:27:28.07 ID:???

若くてがりがりで身長体重股下はモデル体型な俺なら？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 02:53:16.84 ID:???

>>118
作業前にディレイラーのメーカーHPでリアディレイラーの取り扱い説明書見たほうがいいかも。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:23:37.01 ID:???

>>125
筋肉を付けて来たら掘ってやる

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:37:55.38 ID:???

あらやだ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:24:45.94 ID:rYe3aWiu

>>106 です。
変速機が1にするとガタガタ行って6にするとチェーンがはずれますが
２～５で使えば問題ないレベルに直せました、みなさんありがとうございました☆

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:50:44.71 ID:???

12-25で箱根越えれる？
ちなみにフロントはコンパクト

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:57:50.00 ID:???

体重と脚力によります

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:57:58.36 ID:???

越えるだけなら押して歩けば誰でもできるだろ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:13:50.66 ID:???

>>132

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:22:37.67 ID:???

>>133
あ？何か気に障るような事でも言ったか？

12-25しか書かずに越えられる？とか聞いちゃう池沼でも
脚あるなら越えられるから安心しろよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:26:33.03 ID:???

バカじゃねえのｗｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:29:44.90 ID:???

煽られてそんなに悔しかったのか
草まで生やしちゃって顔真っ赤になってるぞ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:32:02.41 ID:???

DQNあおるのってたのしいよねーｗｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:36:48.55 ID:???

変換もまともにできない位まで怒ってるの？
しかもDQNだってさ
だっさ

まぁ何も言い返せないで、
弱い癖にレスバトル挑む時点で
知能の低さが露呈されてるか

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:46:04.39 ID:???

くやしいのうwwwくやしいのうwww

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:49:32.32 ID:???

＾－＾；

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:49:33.07 ID:???

レスバトルは最後にレスした方の勝ちです
くだらない煽りでいいのでレスし続けましょう

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:02:03.52 ID:???

レスアンカー打ってないし
最初のレス以外レスバトルじゃないよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:23:39.40 ID:???

俺と一緒にレスバトルしよーぜ！！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:43:49.39 ID:???

レスバトラーさんチーッス！
初心者スレでの無双っぷりマジパネェっす！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:33:52.85 ID:???

もっと馴れ合おうぜ！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:50:06.19 ID:???

>>145
お前なめてんのか？
レスバトルは熱きレスバトラー達の闘い
レスバトルは人生の縮図、漢の浪漫なんだよ！

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:40:00.57 ID:???

まあ頑張れ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:12:13.51 ID:???

質問しづらいふいんきﾀﾞﾅ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:20:23.15 ID:???

気にせずどうぞ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:26:57.74 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／j
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／__/　‘，
　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　ヽ　 ', 、
　　　　　　　　　　　　　　 /／　　　　‘　 ! ヽ　　　　　　　　　　　　　…わかった　この話はやめよう
　　　　　　　　　　　　　　　　/ｲ　　　　　　 ', l　 ’
　　　　　　　　　　　　　　　iヘﾍ,　　　　　　 l |　　’
　　　　　　　　　　　　　　　| ｎﾍﾍ　_　　　 | |　　 l　　　　　　　　　　　ハイ！！　やめやめ
　　　　　　　　　　　　　　　| l_| | |　ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　ゝｿﾉﾉ　 `ー‐'　l !　¨/
　　　　　　　　　　　ｎ/7./7　∧　　　　　 j/　/　　　　　iヽiヽｎ
　　　　　　　　｜! |///7/:::ゝ　　　ｒ=＝=ｵ　　　　 |　!　| |/~7
　　　　　　　　 i~| | | ,'　'/:::::::::::ゝ、　l_こ./ヾ.．　　ｎl　l　.|｜/
　　　　　　　　 | | | | l　{':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' 　　　　 |｜ー---{
　　　　　　　 | '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧　　　　　　 |　ゝ　　　 ',
　　　　　 , 一ｒ‐‐l　　　γ　/、::::::::::::::::::::::::〉ー=　___　ﾍ　ヽ　　　}
　　　　／ o　 |!:::::}　　　　 / o` ー､::::::::::::i　o　,':::::::{`ヽﾍ　　　ﾉ
　　　/ o　　ﾉ:::::∧　　　/ヽ　　o　ヽ::::::::|　o　i::::::::ヽ、　/　　　/
　　 /　　　ノ::::::/　　　 /::::::::ヽ　　o 　ヽ:::|　o　{::::::::::::::Υ　　　/

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:44:09.24 ID:???

前後クイックレリーズできて、できるだけ安価なMTBか、クロスバイクを探しています。
ルック車を避けて、上の条件にあうように探すとすると、どんなものがよいでしょうか？
ご教示願いします。m(_ _)m

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:52:03.45 ID:???

このスレには自称玄人の素人が多くて、いい加減な回答しかしないのは
何故ですか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:53:41.42 ID:???

>>151
用途と予算を。
有名メーカー製品から選べば間違いないと思うけど。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:02:56.34 ID:???

遅レスだが。

>>81の親御さんが、当該の自転車に反対する理由は、
速い自転車は危ない、という単純な理由かもしれない。

俺ならブリジストンのウェッジロックの700Cモデルにするね。
一見、学生向けの通学用自転車で、頑丈で安全に見えるが、
700Cモデルは、けっこうなスピードが出るそうだ。
たぶん、若い人の脚力なら無改造でも50km/hくらいは出せるよ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:04:04.14 ID:???

注文した後に言われても困るわな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:04:43.49 ID:???

>>152
そう思うなら訂正してあげてよ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:15:41.22 ID:???

>>154
http://item.rakuten.co.jp/machinori/bs_wedgerock_27_3t/

24kgってすごいな
凄いトレーニングになりそう

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:33:10.63 ID:???

>>157
それは27インチのモデル

700Cのモデルは↓こっち。
ttp://item.rakuten.co.jp/machinori/bs_wedgerock_700_3t/

若い人なら24kgの車重なんて、どーってことはない。

それに、街乗りロードの連中を見ればわかるが、
やつらはマイペースで車体の軽さを生かすような加速はしないぜ。
加速性能を必要としないなら、車重が重くても問題ない。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:36:10.23 ID:???

飛ばさなくても登りがキツそう

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:36:18.09 ID:???

何が残念かって、700Cモデルは暗い色ばかりだってこと。
27インチモデルのように白とかシルバーがあれば、いいのにな。
学生服って黒っぽいから、せめて自転車の視認性を上げたほうがいい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:37:14.54 ID:???

>>159
80kgの太った中年男性の乗る10kg未満のロードと、
50kgの中学生の乗る24kgのママチャリ、どっちが速いと思う?

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:39:31.58 ID:???

何をどうやったらそんな重い自転車が出来上がるんだろうな
電チャリと同じ重さじゃねーかｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:41:12.33 ID:???

>>161
どっちが速いかなんて、体重や車重だけで決まる物ではなくね？
それにそういう比較をしてるんじゃなく、乗り手が一緒なんだから軽いほうが楽じゃん？
既に注文した人間に対してどういう意図で薦めてるのか知らないけど、
彼がそのママチャリを買う事はないんじゃないかな？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:43:43.86 ID:???

酒飲んでご機嫌なだけだろ
ほっとけ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:45:51.85 ID:tI8bDr8N

タイヤを32Cから28cに変えたんだけど

前輪のタイヤの向きを逆につけてしまいました

タイヤを反転(クイックレバーが右側から左側へ)させれば進行方向とあうんだけど

クイックレバーの左右の位置ってきまりありますか?

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:46:45.02 ID:???

ママチャリはママチャリで持ってたほうが便利だからそれ自体は否定しないけど、
遊び用とはまた別の乗り物じゃね？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:48:09.34 ID:???

対象タイプだと右でも左でもＯＫ～

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:49:12.93 ID:???

>>165
クイックレバーも反転させろ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:59:30.22 ID:???

>>162
フレーム等がアルミではなから。

ブリジストンのアルミではない電動アシストは30kgオーバーだし、
とくに頑丈さが売りのモデルだと36kgくらいにもなるぜ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:26:42.36 ID:???

ブリジストンやミヤタのママチャリは重いよ。
クラス27対応などで、フレームが肉厚だから。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:29:33.54 ID:???

木曜日に大阪から東京に出張なんですが

東京はもうコートとか必要なぐらい寒いですか?

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:30:48.17 ID:???

初心者とか関係ないと思うがw寒い
リーマンがコート来てるのは1/3くらい（今日の朝）

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:43:56.19 ID:???

一般発売してて、めちゃくちゃ軽いロードってどこのメーカーのどんな車種がありますか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:47:38.62 ID:tI8bDr8N

自転車のりならレーパンとネクタイだけでOKだ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:50:08.86 ID:???

>>174
当然だろ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:51:18.02 ID:???

靴下は？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:03:04.74 ID:???

>>176
男なら
靴下なんぞは
１月２月にお世話になれば十分

欲を言えば
二親等内の
冠婚葬祭の時だけ

生涯で
3足あれば
贅沢とも言えよう

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:07:26.46 ID:???

足の裏がフランスパンみたくなっちゃうよ！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:08:02.33 ID:???

>>173
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000003&action=outline

このあたりが軽いし、そんなめちゃくちゃ高くもないし
いいんじゃないか

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:13:07.22 ID:???

低速ギア1.56か
軽いな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:14:37.81 ID:???

60万出してジャイアントはないわ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:15:34.77 ID:???

>>173
キャノンデールSUPERSIX EVO ULTIMATE

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 06:45:39.27 ID:???

200万出してもジャイアントがいい

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 06:47:57.59 ID:JoraMnNM

ジャイアン　では？
ジャイアントなのか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:11:24.17 ID:???

は？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:25:51.02 ID:???

ひ？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:35:05.75 ID:???

じゃぁ間を取って読売で

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:20:47.70 ID:???

>>173
BHのULTRALIGHT（Lサイズフレームで747g）

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:46:08.82 ID:???

>>187
俺はアンチ巨人だが、清武のナベツネ批判は評価する。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:08:29.39 ID:???

巨人は嫌いじゃないが、巨人ファンが嫌い。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:11:52.91 ID:???

ナベツネは嫌いだけど清武のやり方はマズイ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:32:58.29 ID:???

なんで野球マニアって関係ないスレ荒らすのが好きなの？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:19:13.96 ID:???

野球は全てに通ずると思ってるから
ある年代のガンダムとかと同じ扱い

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:40:58.58 ID:???

まぁ実際ほとんど通じるんだけどなw

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:34:42.05 ID:???

いるいる
野球に例えるヤツと、ガンダムのキャラに当てはめるヤツｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:18:19.48 ID:???

会社に入社して最初に覚えたのがプロ野球。
プロ野球を知らないと会社内で、やっていけない。まじで。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:21:07.67 ID:???

アメリカだとアメフトになる

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:42:27.48 ID:???

>>196
それいつ頃の話だよ
昔は子供もプロ野球ニュースと大相撲ダイジェスト見てから寝てたからな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:43:52.35 ID:???

なぜ日本のテレビは22時ごろに各社横並びでプロ野球ニュースをやるのか。
それは、試合本編を見ずに翌日の野球談義に話を合わせるためである。

終電まで残業して帰宅しても、タイマー録画したプロ野球ニュースを見て勉強。
みんな職場にいてプロ野球中継なんか誰も見てないのに、
朝のミーティング前に前日の試合内容について熱く語らないといけない。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:44:31.58 ID:???

会社に入社して最初に覚えたのが競馬。
馬を知らないと会社内で、話しに付いていけない。まじで。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:45:34.55 ID:???

昔は、タバコ吸えないとダメとか、酒飲めないとダメとか、肉体的に厳しかった。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:47:44.50 ID:???

酒(ビールと水割り)とタバコと博打と女(キャバや風俗)が駄目な俺、なんで建築土建営業やってたか
未だに自分で自分の行為が理解できない

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:03:40.85 ID:???

おれはゴルフだなぁ
やらないわけにはいかなかった
おかげで今では趣味の一つになってる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:23:13.77 ID:???

取りあえず赤いと三倍速いってのだけは必須だ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:43:18.63 ID:???

上司に怒られたときに、「親父にもぶたれたことないのにっ！」と言うのも必須だ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:36:18.04 ID:???

雑談スレその4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319379752/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:50:22.42 ID:???

会社に入社して最初に覚えたのが風俗。
女を知らないと会社内で、話しに付いていけない。まじで。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:12:19.45 ID:/hm3JR6F

来週、神戸から東京に出張なんだけど

神戸駅から東京の品川駅まで自転車で何時間ぐらいでいけるかな

月曜日から仕事なんで、土日走ればつきそうなきもするんだけど

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:16:53.82 ID:???

神戸から東京まで約600ｋｍ
あとは自分で計算してみ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:17:51.88 ID:???

一日300km程度ですね、２日間徹夜ではしればつきそうだね

この流れなら言える

映画化決定!!

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 03:50:06.02 ID:???

全米が泣いた！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 05:25:16.16 ID:???

【キャノンボール】東京⇔大阪を１日で走る 23走目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321448259/

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:18:59.56 ID:???

距離が長いだけでなく、傾斜も厳しくない?
ちょっと遠出しようかとルートラボで検討すると、途中に坂があって萎える。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:27:43.32 ID:???

峠越えがあるしね。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:34:37.92 ID:???

土日目一杯走って月曜出勤するのは辛いぞｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:39:03.05 ID:???

せめて土曜はハードなトレーニング組んで、日曜日は休息か軽いメニューだな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:57:49.49 ID:NwJMk/ZE

後輪のタイヤに空気が入らないよおおお

前輪には入れられたから空気入れには問題ないです。

タイヤ押すとフシュウフシュウ音がする部分があるんだけどパンクでしょうか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:32:01.39 ID:???

とりあえず
チューブ確認してみたら？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:55:30.96 ID:???

普通のチャリならまず虫ゴムの確認な、破けてたら交換

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:59:02.37 ID:???

工具を使わず手で絞めてるのだが、虫ゴムが肩のところで切れてしまう。
こんな調子だから、スーパーバルブにしてもダメだよなぁ・・・

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:37:47.21 ID:???

高いパーツでもないし気になるならスーパーバルブぐらい買って試してみようぜ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:35.72 ID:???

うん、虫ゴムが大量に残ってるので、使い尽くしたらスーパーバルブにしてみる。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:51:02.96 ID:???

虫ゴム劣化なんて、昨日今日に知られるようになった話でもないのに、高額ﾏﾏﾁｬﾘでも未だに初期装備で使われているんだよなあ……。
なんでｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞって普及しないんだろ？
ｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞ自体、別段高額でもないし、入れ替わったところで、それほどｺｽﾄ増になるとも思えんのだが……特許とかの絡みなのかね？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:52:08.10 ID:???

>>223
自転車屋のビジネスモデルの都合上、メンテナンスフリーにしてはいけないのでしょう。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:55:54.86 ID:???

虫ゴムが劣化するというが、数年は持つでしょ。

持たないって人は何か間違ってるんだよ。
ゴムに対する攻撃性の何かを塗り付けてるとかさ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:56:00.89 ID:???

虫ゴムの劣化つったって5年くらいは楽に持つし、
もし換えるんだったら英式にこだわるこたぁない。
英式やめて仏式でも米式にでも換えれば良い。
フリーやBB、ヘッドセットが変わったようにね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:00:30.79 ID:???

虫ゴムを付けるときに滑りを良くしようと洗剤を付けるアホがいる。
その洗剤は洗浄されずに、そのままだから、どんどんゴムを蝕む。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:01:08.72 ID:???

100均の安物＆5気圧入れてる自分の使用方法が悪いのだろうけれど
スーパーバルブの方が圧減るの早いから俺は虫ゴム派だ
ちなみに6気圧でスーパーバルブがぶっ壊れた
その使用方法で1年半経つけど虫ゴムはまだ無事

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:02:26.36 ID:???

>>220
バルブステム内壁は綺麗？
荒れや異物付着があると虫ゴム痛むよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:06:04.57 ID:???

>>228
タイヤの耐圧は大丈夫？
英式だと正確に圧測れないでしょ？
俺はこないだパナのACA-1っての入れてみたよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:10:54.61 ID:???

>>230
正確な数字じゃないだろうけど空気入れのホースにかかる圧と実際のチューブ圧はそう変わらないでしょ？
タイヤは適正圧オーバーでの使用なので小まめにタイヤ劣化してないか確認してる
ちょっとでもヒビ割れしたら新タイヤに買い換える予定

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:26:54.31 ID:???

１気圧ぐらい変わるかな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:05:19.05 ID:???

そこまで変わらん。
空気を入れるときしか計れない（ゲージでは不可）のが不便なだけ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:19:56.92 ID:???

フロントのVブレーキかけたらドッドッドッって一定のリズムで強く効くんだけど
これはどうやったら治りますか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:24:46.51 ID:???

レバー強く握りすぎなんじゃない

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:26:13.55 ID:???

>>234
フレ取りする、駄目だったらホイール交換

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:27:27.27 ID:???

リムの継ぎ目に段差がある可能性も

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:29:10.24 ID:???

ブレーキを一定の軽く効く程度で握っててもある周期で強くなるんです
ホイール側に問題あり？
タイヤは真っ直ぐ回ってます

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:35:19.71 ID:???

ゴムの粘りとリム面の相性で食いつき良すぎるのかも
パッドを紙やすりで荒らしてみて

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:38:36.93 ID:???

試してみます
それでも無理だったら素直に店にもって行きます
返答くれた方ありがとうございます

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:58:15.52 ID:???

シュワルベのマラソン、25C使ってる人いない？
転がり具合はどうなんだろう。ネットで見ても評価がいまひとつ
わからないんだよねぇ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:58:34.85 ID:???

>>228
スーパーバルブの粗悪品は、ゴムの断面が平坦ではないので、漏れるんだよなー。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:09:34.63 ID:???

>>229
粉々になったゴムとか付いてたので、いちおう拭ったよ。
だけども、締めても走ると緩むのよね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:11:34.15 ID:???

>>231
虫ゴムだと、虫ゴムの抵抗で、空気入れのメーターが高く出るよ。
スーパーバルブだと、だいぶ差が縮まる。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:12:56.69 ID:???

>>238
リムにブレーキの汚れが付いているとして、それが全周均一ではなく偏ってない?
偏っているなら、リムが振れてる。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:10:24.09 ID:???

>>243
緩むのは虫を押さえてる丸い輪っか？
リムナット使ってダブルナットにして緩み止めしてみたらどうかな？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:20:02.66 ID:???

>>246
そう、虫をセットした金具を止めている、手回しの樽型のあれ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:35:13.34 ID:???

虫ゴムのネジなら、ゴムの切れ端を細く切ったものでも噛ませば、緩まなくなるよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:28:08.62 ID:???

|　┏━━━┓　　　従軍慰安婦は反日朝日新聞の捏造でした。
|　┃借収安┃　　　　デマだらけの報道に注意しよう
|　┃三三婦┃
|　┃○○大┃
|　┃○○募┃
|　┃○圓集┃
|　┃圓以　 ┃
|　┃迄上　 ┃_
＼┃可　　　┃ ＼
　 ┗━━━┛　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ |
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090810/574440.jpg

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:08:08.10 ID:???

KUREのシリコーンスプレーが家にあったのでオイル塗った後にチェーンに吹いてもいいですか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:16:55.73 ID:???

>>250
意味無いと思うよ。
シリコーンオイルはフレームやパーツの艶出しや、フェンダー裏に塗るといいね。
くれぐれもブレーキ廻りにかからないよう注意してね。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:24:19.11 ID:???

>>251
ありがとうございます
明日の朝に洗車ついでに吹きます

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:49:34.94 ID:???

駅前等にある、ホイルをかける鉄ラックって頻繁にかけておくと、
パッと見わからなくてもちょっとずつスポークが曲がってホイールが振れたりするでしょうか。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:56:14.75 ID:???

>>253
よほどの超軽量ホイールでなければ気にしなくて大丈夫だよ。
ただし、故意にグリグリやられたりしたらどうなるかわからないけど。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 03:08:53.45 ID:???

>>254
ありがとうございます。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:30:00.40 ID:???

俺のママチャリ、
鍵かけるとハンドルがロックされるタイプなので、
普通の駐輪場でも、前輪が歪んでしまうよ。

泥よけ固定しているステンレスの細い棒なんか、
見るも無残に歪みまくり。
他の自転車に乗っかられたり、時には踏まれたり。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:37:49.22 ID:???

>>253
駅前にあるスタンドはコの字スタンドの付いてるママチャリ専用だから、
サイドスタンドやスタンドなしの自転車には向いてない。
ホイルやスポークが歪むかどうかは乗ってる自転車次第ってこと。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:16:22.12 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYv-CSBQw.jpg
パッドの細い方が前でいいんですよね？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:23:43.21 ID:???

そうだよ
逆にはいたら違和感あるでしょ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:51:57.13 ID:???

是非とも逆にはいて俺の前に現れて欲しいｗ
カメラ持って待ってます

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:58:37.22 ID:???

これからの時期は平気だと思うケド、
汗が目に入って痛いんだがみんなどうしてる？グラサンしてるから拭きづらいんだよね・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:00:29.45 ID:???

若い時にまゆげ剃ったお前がわるい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:06:17.09 ID:???

剃ってね～わw

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:10:12.06 ID:???

>>261
競泳用のゴーグルつければいいじゃん。知能はあるの？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:14:22.60 ID:???

バンダナ
はちまき

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:17:16.69 ID:???

>>261
火野正平さんスタイル。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:19:34.19 ID:???

俺はタオル地のヘアバンドしてる。
テニスショップなんかに良く置いてる奴。
上からヘルメットや帽子もかぶれるよ。

268 ：261：2011/11/19(土) 23:37:58.47 ID:???

みんなレスありがとう、参考にします。
競泳ゴーグル以外をね！

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:11:56.03 ID:???

ハチマキやバンダナの結び目に注意。
ヘルメットとの間に挟まって圧迫感があるようだと、事故時に、その場所に力が集中して・・・

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:20:16.88 ID:???

>>262
床屋に勝手に若いと勘違いされてヤンキーみたいな眉毛にされた事がある

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:07:43.50 ID:???

>>270
眉いじられそうになった時点で気付けよｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 14:13:24.12 ID:???

　　　　　　　　 ,.r.:::;;;;:ｭ、
　　　　　　　　　fｲ´__　 __ヾ
　　　　　　　 {:六;;;;:ﾊ:;;;:ｶ　　　
　　　　　　　　　(_ 　' _^_ヽﾘ　　　　なんだ　AKBって整形した反日朝鮮人だったのかァ
　　　　　　　　　 ,人　l⌒l､　　　　　　ブームの捏造手法が寒流と同じだけはあるな
　　　　　　　／＼,ゝヽr'　＼　　　　
　　　　　　 /　　　　　 |:|　　　ヽ
　　　　　 l 　　l　　 /´匀　 l 　!
　　　　　 |＿__l　ノ　,ｲ　　 !__,}

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:45:14.42 ID:???

古いクロモリフレームを入手したのですが、内部が少々錆付いている様です。
組み立て前にどうった手入れをすべきでしょうか。
防錆スプレーを格パイプ内に吹き込む程度で大丈夫でしょうか。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:47:01.04 ID:???

>>273
それでいいと思うよ。
サビ落とすのは大変だろうし。
あるいはサビ転換剤を使ってみるとか。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:52:33.42 ID:???

>>273
いったんサビ始めたら、寿命は短い
あまり手間をかけても無駄だから、そのままでいいんじゃね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:58:00.46 ID:???

>>273
「少々」ならそのまま防錆剤のみでもいいとは思うけど、手間かけておきたいなら、
BBシェルのネジ山と、シートチューブ内壁（シートポストが当たる部分）だけやっとけばいいんじゃないかな。
BBタップとシートチューブリーマーまたはフレックスホーンで。
あとは防錆スプレーでも吹き込んでおけば。（俺はスーパーラストガードっての使ってる）

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:32:23.54 ID:???

夫婦で楽しくサイクリングすれば、セックスレスは解消できますか？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:40:41.57 ID:???

100キロも走ると、たいていの女は
振動で２、３回イクらしいからね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:41:10.67 ID:???

むしろEDになります

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:51:21.15 ID:???

カリーナED

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:26:12.11 ID:???

現在、GIANTのDEFY3のコンポ105に交換してホイールも交換して乗っているのですが、実売２０万円以下のフレームでおすすめはありますか？ロングライトやヒルクライムもしますが、レース志向です。現在、TCR AdvancedかCAAD10かCLX3.0かBOMAやデダチャイあたりを考えています。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:27:19.38 ID:???

初心……者？

283 ：281：2011/11/20(日) 21:37:10.71 ID:???

100km走ったアベレージが28km/hくらいです。月1000キロが目標なのに今月はまだ200キロです(￣◇￣;)

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:42:31.70 ID:???

>>281
今乗っているのになんか不満がある？
どういったものが欲しいの？抽象的でもいいからさ。
人がコレおすすめと言ったら、どんなものでも乗るの？
普通はあなたのような人は初心者とは言わないと思うけど。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:43:35.78 ID:???

>>277
セックスよりもサイクリングのほうが気持ちいいといって、よけいにセックスレスになる危険性が。

286 ：281：2011/11/20(日) 21:43:47.25 ID:???

今のはへっど

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:45:58.23 ID:???

初心者と言うには何だが、専用スレだとついていけない微妙なラインだな
そういう人って１番アドバイスしにくいんじゃねーか
俺にも経験あるけど、半端に分かってきて色々目に入って、
選択肢が広がりすぎて訳分かんなくなってる状態だろうか？

288 ：281：2011/11/20(日) 21:46:51.73 ID:???

そうなんです。
ちょうどいいスレが見つからなかったので。

289 ：281：2011/11/20(日) 22:51:02.62 ID:???

今のはヘッドチューブが165あるので、もうしこし落差付けたいのと、カーボンフレームがどんなものなのか重量も含めて。あとはデザインです。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:53:56.53 ID:???

去年の忘年会で、長髪をVO5で固めてキノコヘルメットを成型して
一発芸を披露しました。もちレーパン一丁で。
結果、男子社員は大爆笑、女子社員はドン引きでした。

敗因はどこにあると思いますか？また今年もレベルアップしてやりたいと
思っていますが・・・。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:54:41.35 ID:???

つまり飽きたって事ね
ならもう何買っても無駄だから自転車ヤメレ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:43:14.23 ID:???

>>290
引いた女子社員ってのは問題があると思うよ。
普段から嫌われてない？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 00:22:08.86 ID:???

女子社員「引いてたんじゃなくて、下ネタに反応すると女子同士の付き合いに影響するから」

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 00:38:06.60 ID:???

わざわざキノコとか書いてある時点で単なる煽りネタだろこれ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 00:42:51.91 ID:???

>>289
もちろんステムは裏返しだよね。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:38:23.22 ID:???

>>290
十分勝ってるじゃないか

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:24:03.85 ID:???

>>295
念のため言っとくがステムは上がってる方が逆だぞ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:32:45.27 ID:???

ステムは逆に付けても問題ないじゃん。

299 ：281：2011/11/21(月) 03:50:23.65 ID:???

>>295
ステムは3Tの73度の110mmです。
実測120mmくらいですが。
サドル高が740mm台で落差は85mm程度です。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 06:13:41.49 ID:???

落差85mmで足らない？

落差じゃなくてハンドル形状かもね。

301 ：281：2011/11/21(月) 11:15:25.46 ID:NUCGdPmt

落差は十分なのですが、84度の普通のステムでこれ位の落差が出せたらと思います。
スローピングフレームに水平ステムは見た目違和感ありありなので。
そうすると、ヘッドチューブが150mm以下でないと。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:21:30.54 ID:???

ステムにポエムを刻むオレ

303 ：284：2011/11/21(月) 12:13:32.10 ID:???

>>301
そこまで形が見えているのなら、
ヘッドチューブが150mm以下、カーボンフレームで、
自分の体にサイズのあうデザインの好きなのをピックアップして、
それぞれの評判なんかを調べて、最終的に決めれば良い。
最後は自分の気に入ったものを選べばいいんだよ。
人の意見に左右されず、自分はこの自転車のココが良い！（好き）ってのを
選べば、後々人に何を言われようが、その自転車に愛情を持てるよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:29:58.66 ID:qBDzwGBK

友達から28Cのタイヤとチューブをもらったて

37Cから28cへ交換したのですが

タイヤの空気圧も85psiと何故か低く、実際空気入れてみると

タイヤが横に広がり37cと大差変わらないぐらいになるのですが・・・

エスケープなみの細さを期待してたのですが、なにかまちがっているのて゜゛しょうか?

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:30:51.55 ID:???

イアーマフラーして走ったら捕まるん?

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:42:46.49 ID:???

>>304
銘柄によるから

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:49:42.84 ID:???

>>304
タイヤの銘柄は何？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:09:34.30 ID:???

>>304
車体とホイールは？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:40:54.47 ID:???

>>304
ビートが飛び出し破裂するぞ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:52:22.34 ID:???

バカヤロー！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:53:21.12 ID:???

ビートが飛び出すばばんばーん

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:14:09.03 ID:???

>>309
それを言うならビードじゃね？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:46:48.83 ID:???

>>304
幅の広すぎるリムに無理やり細いタイヤをはめた状態。

リムの縁に引っ掛けてあるタイヤの縁部分の掛かりが浅いので、
走行中にタイヤが外れることがある非常に危険な状態。

絶対にその状態で走るな。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:39:04.60 ID:???

所謂車で言う引っ張りタイヤか
AE86とかでよく見るな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:43:39.17 ID:???

>>314
珍走ご用達ｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:44:32.89 ID:???

先日、初めてクロスバイク(ESCAPE R3)を購入したのですが、パンクについて
質問させていただきます。

アスファルトにも表面が滑らかなものと粗い感じのものがあると思うのですが、通常の乗り方を
していれば粗くて多少の衝撃を感じる道でもそうパンクすることは無いのでしょうか？

また、車道に細かな砂利が乗っている場合、その上を走る時に減速などする必要があるのでしょうか？

お願いします。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:02:49.81 ID:???

>>316
アスファルト路面の細かい粗いではパンクはまずないね。
細かな砂でも直線なら特に減速する必要はないが、カーブとかなら注意した方がいい。
むしろ砂が浮いてるところは車道中央よりに寄ってなるべく走らない様にする。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:03:49.33 ID:???

表面が滑らかな道でも尖った石や鉄辺割れたガラスなどがあるのでパンクしないという事はありません
砂利がのってるとタイヤが滑りやすくなるので自転車をなるべく傾けないようにして下さい

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:05:26.96 ID:???

と言うかパンクの主因は空気圧（減ったのに放置）と消耗（劣化したのに放置）

スポーツバイクは野ざらしのママチャリよりはるかにパンクしにくい

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:08:59.36 ID:???

なんにせよパンクしたときに立ち往生しないように
準備しておくのが第一

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:12:28.72 ID:???

>>319
＞スポーツバイクは野ざらしのママチャリよりはるかにパンクしにくい

比較になんねーよｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:13:17.15 ID:???

自転車板おすすめのロードバイクミラーは何でしょうか。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:16:12.12 ID:???

ロードバイクにミラーは甘え

が、甘えるのも悪くない
ブッシュ＆ミラーサイクルスターがお勧め

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:17:22.82 ID:???

>>317-320

解答ありがとうございます！
初めのスポーツバイク購入でしたので、おっかなびっくり乗っていました笑

砂利はパンクというよりスリップの原因となりやすく、適正な空気圧と乗り方を
心得ておけばそうパンクするものでは無いということですね！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:21:00.68 ID:???

>>322
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37651200002.html
か
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item37651200001.html

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:40:13.55 ID:???

自転車用の後方や側方の警戒レーダーってありませんか?
一定の範囲内に自動車が入ってくるとブザーが鳴るようなの。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:40:46.59 ID:???

ロードにミラーはどこにつけてもかっこ悪いよなorz

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:42:17.92 ID:???

>>326
そういう商品は見たことないが電池式のセンサーライトを改造すればできると思う

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:55:06.98 ID:???

ブザーじゃなくて目で見て確認するのが確実
センサーに頼ったら誤動作に驚いて危険な目にあう可能性が上がる

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:09:28.28 ID:???

>>329
何秒に1度くらいの間隔で後ろを見てる?

331 ：326：2011/11/21(月) 21:10:28.01 ID:???

>>329
すみません、
自動車に対して、間隔とれ! って警告するためです。

ですから、自動車のドライバーが鳴った瞬間に車間を広げるようなものが望ましいです。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:10:38.37 ID:???

iPodでも聞いてない限りは、
気配や音でわかりそうなもんだが

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:11:30.03 ID:???

ディープリムで丸スポークと普通の高さのリムでスポークが扁平なホイール
同じ人が漕いで速く（楽に）走れるのはどっちですか？
スポークの数は同じとします

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:13:35.79 ID:???

>>332
交通量が多いと、よほど近づかないとワカランぞ。

335 ：304：2011/11/21(月) 21:18:14.10 ID:qBDzwGBK

すいません、304です。

28cのタイヤが太いとのご相談をしたものですが
ちょっと質問したあと大日からOAPまで出かけておりましたので遅くなりました

リムの方ですが DOUBLEWALL 700c 622x16 と書いてありました

タイヤはkendaと書いてました、知人曰くクロスバイクについていた物らしいです

28cのタイヤなのですが、リムからプクッと膨らんだ感じでついております。

ちょっと夜間ですので写真がとれませんでした・・

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:38:59.03 ID:???

>>331
それだと緊急自動車のサイレンくらいの音量が必要でしょ、難しいと思うよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:41:46.35 ID:???

>>335
16ならリム幅との兼ね合いは問題無いはずだけどなぁ。
タイヤには28の表記あり？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:48:44.63 ID:???

>>333
走行環境や重量も関わってくるんじゃないかな。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:49:50.34 ID:???

>>335
622*16なら28cでドンピシャです。むしろ37cでは太過ぎ。
今回入手したタイヤはこれの28cでしょうか？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12306800004.html
ミストラルやプレスポ等にデフォで使われているタイヤですが品質は低いです。
サイドのプックリが局所的でなければ使えると思いますがお奨めはできません。

340 ：335：2011/11/21(月) 22:06:42.77 ID:qBDzwGBK

>>337
タイヤには28と表記がありました。
空気圧はmax85psiなんですよね・・・
標準のタイヤが37cで75psiだったので、あまりかわらないなぁと思ってました
友達のR3なんかは120ぐらいって聞いてたので・・・

>>339
この模様ですね
となると、町乗りメインで安定感重視のタイヤみたいですね
37cから28cにかわっても乗りごごちがほとんど変わらないので
なんかへんだなぁと思ってました

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:17:09.82 ID:???

エンゾ氏の本に対する一般人の反応
http://www.nicovideo.jp/watch/1309826013

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:36:47.84 ID:???

プレスポのタイヤって28cと書いてあるけど32cぐらいぢゃね?

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:58:32.79 ID:???

>>331
音に関してはコレがいいと思うが
ttp://www.youtube.com/watch?v=JVdha8OlkUY
これを自動で鳴ったり鳴らなかったりさせるのは難しい
なにかもうひと工夫必要かもな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:22:31.19 ID:???

>>340
120psiなんて普通入れない
単位間違ってるかそのR3乗りがタイヤ爆弾積んで自爆テロ走行してるだけ
そもそもバンピー過ぎて走行効率悪くなるし、例えば体重60kgなら75～85psiくらいで充分

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:27:15.55 ID:???

>>344
自分のケースを一般にまで拡張しすぎ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:31:40.35 ID:???

俺が使ってるのは28cのタイヤだけど120psiまで入れてるな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:37:38.67 ID:???

俺の25Cタイヤは常に120psi入れてるけど・・・
購入したとき空気はマックスまで入れろよ！って言われたぞ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:44:06.35 ID:???

無闇にカチカチにさせて、高いカーボンホイールやサドルやフレームやレーパンを
買わせようという魂胆だな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:47:22.02 ID:???

>>347
はちがけでいいんだよ！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:51:43.46 ID:???

＞DOUBLEWALL 622x16
ａｌｅｘ　DA16あたりだといわゆる622x17c規格
まあ23cが厳しいだけで28cなら問題ない

定番のMAXXIS DETONATOR 700×28CはMAX120PSI
MAXまで入れる必要はないと思うが地雷ではないな

＞タイヤはkendaと書いてました、知人曰くクロスバイクについていた物らしいです
捨てましょう
タイヤはすごーく差があります。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:18:35.36 ID:???

>>347
体重と太さで入れる適正空気圧は変わる
タイヤメーカーに表があるよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:21:00.80 ID:???

>>333
どれくらいディープなリムなのかによるけど。

究極ディープはディスクホイールなのだし。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:21:24.07 ID:???

っつかタイヤに書いてないか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:38:46.11 ID:???

おれはデブだから120psi以上入れないとすぐパンクする

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:42:53.19 ID:???

デブ嫌い＞＜

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 03:23:51.77 ID:???

お前の好みなんざ聞いてねぇんだよ！
美味い飯食わせて太らせるぞコラ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:36:02.12 ID:???

最近絞ってるけど、なぜか夕飯がたっぷりどんぶり飯

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:37:09.53 ID:???

ド素人です。最近からマウンテンバイクで通勤を始めたのですが、ベテランロード乗りの同僚がマウンテンバイクを格下扱いします。世界的にステイタスが高いのはロードバイクだと断言し、大人ならロードに乗り換えろと言ってきます。
自転車の世界にそういうランク付けってあるんですか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:51:36.67 ID:???

放っておけよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:54:01.06 ID:???

ベテランマウンテンバイク乗りの俺はロードを格下扱いに診ています。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:59:48.79 ID:???

>358です。
そうですね。気にしないことにします。どうもありがとうございました。でも毎日煩いんですよー。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:59:51.77 ID:???

896 ツール・ド・名無しさん sage 2006/11/22(水) 21:13:31 ID:???
今日の夕方、笹目の近くでぶつかったのかな？ローディとMTBが喧
嘩してたのよ。適当なタイミング見て止めようと思って見てたら、MTB
がいきなり「MTBなめんなっ！」と叫んでMTBつかみ上げてそのままロ
ーディをMTBでぶっ飛ばした。
ローディ倒れて動かなくなったのを確認後、唾吐いて漕ぎ去るMTB乗り…
とりあえずローディ介抱してやったが、俺もMTBだったんでなんだかばつ
が悪かったよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:00:46.83 ID:???

>>358
馬鹿は放っておくが吉

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:07:52.32 ID:???

都内から往復6時間程度でそこそこ楽しめるツーリング&観光スポットはありませんか?
おいしいご飯が食べられるような場所だとベストです。

ほんとはしっかり時間をとって遠出したいんですけど、
なかなか状況が許さないんですよねorz

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:16:09.74 ID:???

都内から抜け出すだけでも６時間程度かかりそうだな　w
小笠原村だったらどうしよう。

http://www.mapfan.com/kankou/13/jmap.html

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:19:14.24 ID:???

何処発かは知らないが、奥多摩とかは？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:23:34.22 ID:???

>>364
横須賀

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:26:14.68 ID:???

>>358
地震で道路陥没しまくったらMTB最強だから気にするな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:29:29.78 ID:???

>>358
自転車の世界でって言うと、ロードバイク（ロードレーサー）のほうがMTBより
歴史が長いから、歴史があることがステイタスと思ってる人にはロード＞MTBだな。
それと通勤がメインとしたら、舗装路が多いだろうからロードのほうが楽（速い）と
言いたいのかもしれん。
毎日言われて煩わしいようなら、自分はMTBが好きなんだとハッキリ言ったほうが良いね。
ココで注意するのはどちらが格上格下じゃなくって、どっちを好きかってことね。

ただ、>>358の載っているのがMTBルック車だとしたら、
自転車の世界では、ロード＝MTB>>>>>>>>>MTBルック車＝ママチャリという
ヒエラルキーがあるから注意ね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:30:11.77 ID:???

マウンテンバイクは山で乗るものじゃないの？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:30:21.58 ID:???

>>358
歩道の縁石に乗り上げたらホイールが変形するロードとか普段使いにする気になれんわ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:31:46.27 ID:???

>>364
都内って、せめて市区町村言わんとわからんだろ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:32:39.67 ID:???

つうか人にみせるために乗ってるんじゃないなら気にするなよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:33:28.41 ID:???

>>371
歩道の縁石に乗り上げるってどういうこと？歩道を走るって意味？
ならお前はゴミ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:34:21.73 ID:???

>>370
ポタリング中に未舗装のあぜ道とか川原の道とかに入り込むんでロードの細いタイヤはきつい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:35:05.37 ID:???

>>374
自転車走行可の歩道たくさんあるだろｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:36:45.29 ID:???

縁石に乗り上げようが馬鹿みたいに荷重かけたまま突っ込むならそいつがゴミ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:37:24.67 ID:???

>>376
そもそも歩道を自転車が走る事自体がおかしい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:38:59.34 ID:???

なんといおうが走行可なら歩道通るがなｗｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:40:29.01 ID:???

そうかそうか

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:43:23.05 ID:???

>>374
車道から会社や店に入る時に歩道に乗りあげるってことじゃない？
後、交差点で自転車横断帯があるときは、
歩道に一旦乗りあげて、自転車横断帯を渡らないとダメじゃなかったっけ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:44:26.95 ID:???

またその話か。
意地でも一切歩道は通らないなんて変態は少数派だと思い知るべき。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:49:38.09 ID:???

>358です。
一応ちゃんとしたメーカーに乗ってます。スペシャライズドのロックホッパーというやつです。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:58:04.01 ID:???

そいつロード友達欲しいだけとちゃうか。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:12:44.15 ID:???

>>369
舗装されていても、けっこう路面が荒れていたりするぜ。

とつぜん7cmくらいの丸い穴があいてたり、
ひび割れていたり、
段差があったり。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:18:50.66 ID:???

自宅が甲州街道近くの世田谷区なんですが、ここから日帰りで行ける山でオススメってありますか？
明日行こうと思ってます。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:20:09.89 ID:???

浜田山

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:23:04.42 ID:???

高尾山

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:50:37.34 ID:???

>>382
少数派だから？正しいのはどっちか。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:55:02.28 ID:???

　走行可の歩道走るのは正しいことではないと？
　そういうこというから高級ロード乗りは変態だっていわれるんだよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:55:47.96 ID:???

>>390
正しい事ではないね。そもそも自転車が歩道を走るのが間違った交通行政だからな。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:55:56.22 ID:???

現状はどちらも正しい、という曖昧な状態じゃね？
どちらかに決めるのは道路の構造的に無理があるよ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:57:27.88 ID:???

まぁ変態には変態なりの意見があるってことでｗ
ほっとけばいいんじゃね？ｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:59:09.53 ID:???

>>392
違うね。歩道を走らせてる事が間違い。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:59:52.39 ID:???

おめーが大臣にでもなって行政改めたら？ｗｗｗｗｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:00:33.85 ID:???

ただの雑魚の遠吠えだったなｗスマンねｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:01:18.86 ID:???

こうやってまともに自転車も乗れない歩道走行厨が後を経たないんだな
歩道走るくらいなら自転車乗るなよ、人間のクズなんだから

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:02:40.83 ID:???

2chにきて他人はクズで自分は高潔か？ｗ
はらいてーよｗｗｗｗｗｗｗｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:03:04.89 ID:???

>>398
少なくとも歩道走行はしない分、お前とは全然違う

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:03:40.65 ID:???

ミクシとかbookとか行って馴れ合ってたほうがいいんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:03:59.72 ID:???

草の多さ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:04:33.57 ID:???

-----------------------------------
ここまで自演

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:04:46.53 ID:???

トンネルや橋なんかは歩道の方が良いと思えるパターン結構あるよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:05:12.24 ID:???

>>403
何が？自転車は車道を走るもの

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:06:07.59 ID:???

ロード厨釣って煽るのって面白いよね
昼休みのいいひまつぶしサンキュｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:06:34.13 ID:???

車道走行=ロードって思い込みからして頭がおかしい

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:07:15.76 ID:???

交通局長のお言葉
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T00227.htm

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:07:51.34 ID:???

>>407
読売の作文だけどな
http://melma.com/backnumber_16703_5344076/

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:51:18.08 ID:???

>>404
自転車は自転車専用道を走るもの
自転車専用道が設置されていない場合に限り、車道や歩道を走行できる

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:55:13.23 ID:???

限り、じゃないぞ？

まあできるだけ車道走るべきだけどな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:57:50.83 ID:???

物理的に遮断された自転車道が併設されている車道は、自転車走行禁止だよね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:02:10.88 ID:???

車道が危険な場合もだな、年少者や女性はどうだっけ？
行政裁量の幅が広すぎンだよな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:04:05.59 ID:???

法規以前に道路を整備すべきだけどね。
それまでは妥協や折衷案で我慢。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:52:19.37 ID:???

カーボンでチェーンがが噛んだ時ステーってどうなる
そんくらいカーボンでも平気なのかな？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:55:06.91 ID:???

がが

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:55:30.29 ID:???

>>414
金属と同様に傷が入るから、厳密に言ったらあまり良くはないんだけど、
ヒビ入ったりしない限り実用上問題無いね。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:58:26.02 ID:???

削れるくらいなら大丈夫ってことか

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 16:11:13.78 ID:???

金属よりは傷やらに弱いが、実用上は問題なかろ
事故ったら流石にキツイが

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:17:00.44 ID:???

エンゾの本に騙されるな
http://www.nicovideo.jp/watch/1309826013

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:38:57.03 ID:5sKLAHHB

そもそも踏切とか一時停止の場所で自転車降りてるの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:40:12.84 ID:???

そんな奴は見た事ない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:42:32.64 ID:???

そもそも一時停止程度なら降りなくてもそのまま立っていられるだろ？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:58:29.73 ID:???

オートバイの場合、踏切一時停止は足をつかないとダメだった気がするが、
自転車はどうなんだろう。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:03:01.27 ID:???

自転車も足をつけばいいじゃないか。

一時停止で足を付けないようなヘタレは、
ロードやめてママチャリにでも乗ってろ!

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:15:56.82 ID:???

オートバイの一時停止の要件は足つきプラス前後輪の回転が止まる事だね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:17:45.97 ID:???

厳密に言うとまた違いそうだが、切符切る要件はそんな感じなのかな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:20:55.94 ID:u3U3P9lJ

踏切で一時停止する奴はいない。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:29:05.38 ID:???

一応止まってるな、確かに後ろから追突されそうにはなるが、
たまーに張り込んでるポリ居るし

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:41:37.65 ID:???

バイクや車乗ってるときと同じ感覚だから俺も一応足付けるけど

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:03:52.62 ID:???

正確には「一旦停止」じゃないけ？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:09:46.21 ID:???

>>419
たいした競技成績もないようなやつの本を信じる以前に読んでる時点で理解できんわ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:17:53.41 ID:???

KMCのミッシングリンクは一度チェーンにつけてまた取り外して別のチェーンにつけたりできます？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:20:55.05 ID:???

ダイアコンペのエアロブレーキレバーをオクで買ったんですが、写真上げてそのモデル名とかってわかりますか？？見たことある　みたいな感じで・・

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:25:25.13 ID:???

>>432
可能だけど、あまり使い回しはしないほうが良いよ。
組み合わせたチェーンが寿命になったら交換する感じで。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:25:50.36 ID:???

>>433
とりあえずうp

436 ：433：2011/11/22(火) 19:42:01.12 ID:???

デザインが気に入って落札しててかなり満足なんだけど　その品質はいかにというかんじです。
http://i.imgur.com/LG5Yx.jpg
http://i.imgur.com/0Jz5g.jpg

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:43:53.04 ID:???

なんでスレ分散して質問するんだろ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:30:56.98 ID:???

>>436
品質は問題無いっしょ。
中古ならその個体のコンディション次第だけど。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:35:19.28 ID:???

>>434
ありがとうございます。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:41:45.87 ID:???

これが反日マスコミの編集による矮小化
176 ：七つの海の名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】　ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています

「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、（その）国会の中で、」　→★全部カット

「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を　→★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」

「日本は、当時外国の領地（植民地）であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの（アジアの）国々に希望を与えてきました」　→★全部カット

「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」　
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」　→★全部カット

「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」　→★全部カット

「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」　→★全部カット

他にもカットシーンがたくさんあるので、ブータン国王の演説　でyoutube検索してください

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:22:36.75 ID:???

これって大丈夫ですかね
348 ：337 [↓] ：2011/11/22(火) 19:05:00.71 ID:???
命をステムと言われるステムさん画像up
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1844.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1846.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1845.jpg

上げたの自分だけど

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:24:24.88 ID:???

>>441
なんか怖いから俺なら使わない

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:26:02.05 ID:???

>>441
一枚としてピントが合ってない。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:26:15.42 ID:???

ホイールの振れ取りってメンテの中でも玄人向けってイメージなんすが
あさひとかのスポーツ車専門店じゃなくとも通常メンテの工賃表にあるし
実は大したことないんすか？
近くにプロショップが無いから普通の自転車屋に頼もうかとおもってるんですが
工賃表に載っている以上頼んでも大丈夫ですかね？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:32:35.13 ID:???

中古のロードを買う
予算は10万
ちなみに初ロード
予備知識はオーバードライブと弱虫ペダルで完璧に学んではいない
じゃあそういうことだから宜しく

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:34:35.39 ID:???

>>441
最初に書き込んだスレは何処？
そのスレの337から読みたい。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:40:58.12 ID:???

>>444
やってみるとわりと簡単だよ。
店に頼む場合は、仕上がりは作業する店員次第になるね。ピンキリだよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:44:23.61 ID:???

本当はそこ穴があいてるはずのモデルなんじゃないの？
そういう不良品もある
穴のあけ忘れか単に穴が開いちゃってるのか
どちらにせよメーカーに交換してもらったほうがいいけど

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:47:00.79 ID:???

>>447
自分的には何度もやらないだろうし
工具買い集めるだけでも最低2万くらいかかるっぽいし
ピンキリでも持ち込み時より悪化が無きゃ良いくらいの感覚で頼んでみますかね
ありがとう

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:05:45.28 ID:???

スポークレンチ何百円だろ？
シューとの間隔見てやっちまえ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:34:48.63 ID:???

振れ取り台ってのが要るんでは？
無くても出来るのか
そうなると話が変わってきそうだ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:36:59.25 ID:???

>>451
無くても出来るよ。
作業性はイマイチだけどね。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:37:56.26 ID:???

マシンがありゃ理想なんだが

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:37:58.69 ID:???

>>450
二百円くらい

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:40:29.44 ID:???

ホイールをバラバラ状態から組むなら、道具がないと面倒くさいが、
少し振れてるのを修正するくらいなら、自転車につけたまま回してもOK。

荒技だけどさ、
ホイールを速く回した状態で、
水性フェルトペンを、ゆっくり近づけて一瞬だけシュッって接触させて、
リムに付いたインクの偏りで、振れを見るという手もある。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:41:08.81 ID:???

まぁ最初は店でどんな作業をやるか見せて貰うか
自分で出来そうだったら次自分でやってみよう

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:41:36.46 ID:???

>>455
お！な～る・・・

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:41:47.65 ID:???

>>455
バイク屋で鉛筆使ってディスク調べてんのは見たな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:51:13.06 ID:???

>>455が出来るのは後輪だけじゃね?
前輪どうやって高速回転させるよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:57:15.88 ID:???

１．手で回せ
２．別の自転車の後輪で回せ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:58:24.44 ID:???

高速である必要はないよフレてる場所を確かめるだけだから

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:59:25.75 ID:???

>>459
ひっくり返しゃいいじゃん

とニップル1/4周ずつとか知らずにぐりんぐりん回してスポーク飛ばした俺が言ってみた

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:04:23.17 ID:???

>>461
水性フェルトペンは、高速じゃないと、うまくいかない。
手持ちではなく、何か道具を使って、0.1mm単位で安定的に接近させられれば、遅くてもいいんだが。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:05:41.70 ID:???

そんな道具がありゃ、
ペンなど使わず、
その道具で間隔みれるじゃん。

465 ：441：2011/11/22(火) 23:08:24.08 ID:???

>>446
ルッククロススレ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:18:57.64 ID:???

>>463
台座をボルトナットで動かせば0.25mmぐらいの精度はでる予感

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 03:19:59.29 ID:???

>>444
ホール組みもホイールの振れ取りもやる奴のセンス（生まれつき持ってる素質
って意味ね）次第でプロもアマもあまり関係ない、お主は持ってるかな？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 05:49:02.27 ID:???

フォークやシートステイに棒みたいな物を固定すりゃ
ブレ取り台なくてもディスプレイスタンドで作業はできるよ
俺は100円ショップのソフトワイヤーっていうウレタン付きの針金巻きつけてやってる
縦ブレは知らんｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 05:51:47.24 ID:???

>>467
やったことな無い作業の才能なんてあるかないかなんてわかるかいなｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 06:25:58.49 ID:???

確かにｗｗｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:16:12.51 ID:???

R3乗ってます
毎日2～3km程度走ってる程度で、いつも乗る前に手で触って簡単な圧確認を行ってるぐらいです
それでだいたい１週間に１回前後のタイヤに空気入れるのですが、
最近後輪だけ３日ぐらいでほとんど空気が抜けてしまってる状況です

前輪は週１の空気入れぐらいで持つのですが…
パンクチェックもしたのですが、パンク関係は大丈夫っぽいのですが…

他にチェックした方が良い箇所ってどのへんでしょうか？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:18:17.38 ID:???

パンク

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:21:33.66 ID:???

チューブ外して　空気入れて　お風呂へGO

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:36:46.17 ID:???

>>471
スローパンクですが？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:50:01.77 ID:???

>>471
パンクチェックってどうやったのかな？
チューブに穴なくてもバルブから漏れてる事もあるよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:09:19.33 ID:???

>>471
水調べした？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:42:00.42 ID:???

チューブは高いものじゃないから、
面倒くさいパンク探し作業せず、
新しいものに交換したらどうだろ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:46:19.81 ID:Q7sdwUDK

ヤフオクで買った
７段ｘ３の２１段変則のMTBに乗ってますが
１０段ｘ２の２０段変則に乗せかえることはできるでしょうか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:49:04.64 ID:???

>>478
可能だけど大掛かりになるよ。
リアホイールから全部交換になるね。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:57:38.39 ID:???

>>478
50000円コースかな。新車買った方がいいかも。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:06:13.55 ID:???

MTB用のフロントダブルだとXT以上になるんじゃね？
5万じゃ足りないと思う。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:09:31.67 ID:???

まじめな質問なのでちゃかさないでください

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:12:47.88 ID:???

>>482
誰に言ってるの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:16:41.56 ID:???

みんな真面目に回答しているように見えるが。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:27:27.32 ID:???

お前らちゃんと見ろよ変「則」だぞ？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:28:59.07 ID:???

（注）
このスレは回答者も初心者です

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:34:51.81 ID:Q7sdwUDK

>>479-481
そんなにかかっちゃいますかー・・・
フレームに愛着がわいたから改造しようかと思ったけど
新しく買っちゃったほうが無難そうですね・・
ありがとでした

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:38:26.57 ID:???

>>487
後で好みのフレームを入れ替えるという手もあるよ！

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:19:15.35 ID:???

テレビが日本国民に伝えたくないブータン国王の演説 20111117

テレビ局の編集によりにカットされた部分の一部

「日本は、当時外国の植民地であったアジアに自信とその進むべき道への自覚をもたらし、
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くのアジアの国々に希望を与えてきました」

http://www.youtube.com/watch?v=2udKKREpIEQ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:41:37.02 ID:???

しかし、ネトウヨってコピペを無関係な所にやたら貼りまくるよな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:51:39.86 ID:???

街宣右翼と同じ方法論だよ。
やってるのは左翼。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:09:27.83 ID:eHpxNg4r

お聞きします
10年以上乗ってるママチャリなんですが、低速で乗ってると前のタイヤがカタン、カタンと上下に揺れる
感じがします。（音がするわけではありません）
これはホイールが歪んでいるということなんでしょうか？
もし他に原因があるとすればどういうことでしょうか？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:17:26.87 ID:???

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ホモです、掘りに来ました。質問に答えてください　┃
┃　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !　　　┃
┃　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾｌl ,'⌒ヽ　　 ┃
┃　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　┃
┃　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |...　.┃
┃　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |ヽ i　 !　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

494 ：492：2011/11/23(水) 13:35:12.01 ID:???

ちなみに2日ほど前にリムテープとチューブの交換をしてます

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:37:16.81 ID:???

>>492
思った通り、ホイールとタイヤを良く見てどっちが原因か探るしかないよ。
空気圧もちゃんと入れてね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:38:54.83 ID:???

>>492
タイヤのビードがうまく上がってないのかも。
うまく説明できんので、誰かよろ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:39:46.87 ID:???

タイヤが裂けてるんじゃね

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 14:01:30.47 ID:???

>>492
前輪が浮くように、何かで自転車を支える。

前輪の空気を抜いて、手で前輪を回しながら、正面や横からリムを観察する。
大きく歪んでいれば、発見できるはずだ。

リムに歪みがないなら、タイヤやチューブが、ちゃんとセットできていない可能性あり。

499 ：492：2011/11/23(水) 14:09:45.26 ID:???

皆さんアドバイスありがとうございます

一度空気を抜いて確認してみます

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:17:30.62 ID:???

破裂音が聞こえた

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:28:50.76 ID:???

大地が揺れた

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:36:33.87 ID:iEcVLWTL

今日いろいろと走ってきて家に帰ってサイコをみてたんですが
　
走行時間:2:52
走行距離:48.47km
平均速度:16.8
最高速度:105.9
消費カロリ:651

となってました、最高速度がおかしいのですが
そろそろ電池交換時期なのでしょうか?

自分的に最高速度は35km/h程度です

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:38:21.51 ID:???

>>502
つ
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/nkg/

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:41:19.35 ID:???

>>502
電波干渉やらなんやらであり得ない数値が記録される事もあるね。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:41:54.43 ID:iEcVLWTL

>>502

レース出るときに教えてくれよ

万馬券狙えるな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:42:43.27 ID:???

赤信号で止まってる時とかコンビニ休憩の時にセンサーと磁石が並んじゃってて、
微妙な動きで何度もカウントされて計測値がアレな数字になったんじゃね

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:52:51.26 ID:???

しめつけ痴漢ビームによる攻撃じゃね？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:55:17.22 ID:???

リアスプロケットをばらして洗浄したいのですが、
自転車に合うフリーホイールリムーバー（っていうんですか？）
が分からないので教えてください。

自転車 :　丸紅山口ベニックス　S-X101A 多分1970年代のチャリ。
スプロケット : 『SHIMANO FREE WHEEL』って書かれてて、
　　　　　　　　15T,17T,19T,21T,24Tの5段。元々ついてた奴。
　　　　　　　　
よろしくお願いします。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:56:12.35 ID:???

おれも180km/h出した事あるよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:56:18.35 ID:???

画像ちょうだい

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:58:18.98 ID:???

>>508
ボスフリーじゃないかな。スプロケ部分の形状をボスフリーの画像を検索して比べてみるといいよ。
実際の画像上げればもっと確実っだろう。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:05:53.38 ID:???

俺が昔使ってたのはトップ締めになってたな。
チェーンウィップ二本使って外すの。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:13:44.40 ID:???

2つ爪のボスフリーだったりして

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:21:05.96 ID:???

画像うｐにてこずっていまいました。
http://iup.2ch-library.com/i/i0485453-1322032728.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0485454-1322032728.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0485455-1322032728.jpg
こんなんでいいですか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:32:55.24 ID:???

>>514
ラチェット部分までばらすなら、「SHIMANO」と「FREE WHEEL」の間の丸い窪みにポンチ&ハンマーやピンスパナ当てて時計回り（逆ネジ）で分解出来るね。
けど作業性向上のためにもハブからフリーホイール外したいよね。
ハブ軸とフリーホイールの隙間に12個のギザギザあるかな？
そこが23だか24ミリくらいなら現行と一緒のTL-FW30で行けるんだけど、
たしか昔の奴で20ミリくらいの奴があった気がするんだよね。記憶が曖昧だけど。
そうなるとハブと分離するの難しいかも。工具持ってる自転車屋が見つかればいいのだけれど。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:37:40.06 ID:???

普通のシマノのボスフリーみたいだね。ここの第一世代と言われてる奴。
http://dt6110.web.fc2.com/parts/bfr.html

今のTL-FW30で行けるのかな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:43:51.99 ID:???

ちょっと拭いたら12個のぎざぎざ出てきました。
http://iup.2ch-library.com/i/i0485467-1322033856.jpg

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:44:00.41 ID:???

TL-FW20ってのは>>515の言う小さな12山なのかな？
六角部分が共通サイズなら、TL-FW30よか山の部分が細く見えるし。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:50:27.65 ID:???

規格自体は同じでしょ。ただTL-FW30でシャフト付けたまま外せるようになったと。詳しい人よろ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:53:21.46 ID:???

現行品のTL-FF20が代用出来てどうのってのは何だっけ、たしか古いボスフリーだった気がするけど。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 17:19:04.89 ID:???

とりあえず工具がないのならホイール持って自転車屋だと思うけど

522 ：508：2011/11/23(水) 17:36:21.52 ID:???

>>510－521
回答ありがとうございました。
fw20は確実で、fw30とff20も行ける可能性があるってことですね。

近くに信用できる自転車屋がなくて、しかも2chの方が知識ありそうだってので
ここで質問しました。fw20持ってる人（店）探してみます。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:06:38.89 ID:???

初歩の初歩ですが教えてください。

フレンチバルブに空気を入れて、ポンプヘッドを外そうと力を入れると
「プシュー」と空気が抜ける音がするんですが、
チューブ側からも空気が抜けているんでしょうか？
抜けているなら圧が下がらないように、一気にポンプヘッドを抜かないといけないでしょうか？
一気に抜こうとすると良くスポークに指ぶつけて青アザ作るんですが、
そうならないコツorアイテムは無いでしょうか？慣れしかないのでしょうか？

あとポンプヘッドの外し方は、リムの内側から掴んで引き抜くと金具が曲がって折れそうなので
リムの外側から押し出すように外したほうが良いのでしょうか？
長文ですみませんがよろしくお願いします。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:18:51.61 ID:???

>>523
そんな貴方にヒラメポンプ　縦型でぐぐる事をお勧めする
まぁポンプにも圧が掛かってるわけでロックを外した時にそれが漏れるんだが

ヒラメは劇的に装着外しが楽になるよ
高いけど

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:34:08.04 ID:???

タイヤの空気圧管理がロードやスポーツ車の基本中の基本で
最も多くやる作業だからエア入れに苦手意識を持つと使わなくなったり
圧の足らないタイヤで乗ることになったりでいい事は無い
ヘッド脱着が苦手なら俺もヒラメを推す

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:37:30.01 ID:???

人生初のロードを購入します。
ペダルを片面フラットのものにしようと思っているのですが、シューズも含めて予算5万くらいだと、どんなものが良いか、教えていただけませんでしょうか。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:42:14.89 ID:???

ペダルとシューズで5万？
自転車も込み？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:48:40.19 ID:???

さすがに自転車込みではないだろうｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:52:39.56 ID:???

ロードに付ける片面フラットのってシマノのPD-A530一択では？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:52:44.21 ID:???

希望はSPDなのかSPD-SLなのか
どっちでしょう？
他にも選択肢はあるけど基本的な線として

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:54:12.81 ID:???

A530はお勧めできるか？
確かに軽くて安くてシンプルでいいけど
フラット面が本気でフラットで靴が滑り捲くるやん

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:54:30.00 ID:???

SPD-SLで片面フラットなんてあるの？！

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:55:55.97 ID:???

じゃT780
でもあれロードに付けるの？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:57:32.22 ID:???

あ、そっか
SPD-SLの片面ﾌﾗｯﾄって聞いたこと無いやｽﾏﾝ

535 ：523：2011/11/23(水) 19:00:06.14 ID:???

>>524
ありがとうございます。ヒラメポンプ調べました。
力が要らずスッと抜ける…これこそ私が求めていたもののようです。

>>525
仰る通りエア入れに苦手意識です…
自転車に乗るのは楽しいのですが、出かける前にややブルーになります。

お二人とも薦めるし、ネットの評判も高いようなので試してみようと思います。
ありがとうございました。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:04:05.42 ID:???

>>535
縦と横のタイプがあるけど
俺は縦を薦めるかな
縦の方が安いしアマゾンでヘッドとホースの固定具(?)と合わせて3800円ぐらいで買える
楽天とかでも大量に扱ってるけど送料別が多く
安く見えて高かったりする

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:13:44.89 ID:???

あと説明書が不親切だからネットで調べればいい
ブログやらで使い方をレビューしてるのとかあるから参考に

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:24:55.46 ID:P6zZ7GhU

好きな作家がヒラメ絶賛してたから購入したけど
実際劇的に楽だわ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:27:11.29 ID:iEcVLWTL

塩せんべいはなぁ、こうやっで回りのバリから食べるんやで!!

といいながら塩せんべいを食べているときの目が好きだ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:32:41.46 ID:???

今日、初めてトゥクリップとベルトを装着して走ったのですが

停止では足の抜き問題ないのですが、信号待ち後の出発がどうしても片方がはいらず

しばらくのみに入れるようになり総合的にタイムがおそくなるような感じでした

また、コンビニに停止しようとしたさい木の緩みからかベルト固定されていることをわすれ

おおきく横に自転車ごと転ぼうとしたのですが、片方の足がひっかかったままだったので

そのままクルクルと回転しながらコンビニ入り口で横倒しになってしまいました

コンビニから店員さんと数人の方が助けにきてくれました・・・

トゥクリップ使うにあたって、コツみたいなのがあったら教えてください

また、風の影響かもしれませんがトゥクリップが無いほうが平坦な道では速度が出やすいきがします

トゥクリップ:ペダルをつま先で押す
なにもなし:ペダルを足の中心で踏み込む

って感じを感じました

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:33:10.57 ID:???

あら尼で縦取り扱い終わってるわｽﾏｿ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:48:49.16 ID:???

>>540
ビンディングペダルが普及している現在、クリップ&ストラップを使うのはあまりメリット無いような。
下手したら死ぬからね。
とにかく忘れない事、余裕を持って行動するしかないね。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:50:52.60 ID:???

>>540
そんな危険なモノ使うのやめて、普通にビンディングを。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:52:49.79 ID:???

コンビニ云々の時点で街中だし
停車頻度の低い場所を延々と走るならﾄｩｸﾘｯﾌﾟもいいが
街中で使うのは自殺行為だわ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:54:58.88 ID:???

>>540
はっきりいってトゥクリップよりビンディングのほうが楽だよ。
ビンディングって常にはめてなくても走れるようになってるから。
はめないでずらして固定してない状態でも低速なら走れる。
低速で買い物とかするときははずしたまま、高速で走るとき”だけ”、カチってとめる。
ただ問題はちょっと初期投資がかかるよな。
いまやトゥクリップのほうが街乗り買い物でも怖い；；

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:55:35.09 ID:???

>>540
SPD-SL使ってるが、トゥストラップだが使ったことがある。
ストップ&ゴーで発信するときは、先ずはフラットペダルと同じように踏み出す。
何も考えなくてもストラップ側が裏になってて、フラット側が自然と足の面になるだろ？

そこから速度が乗ってきたらつま先でペダル後方を抑えクルっと回転させながらつま先を前に出しはめ込む。
この動作は慣れると目視せずに簡単に出来るようになる。発進直後に入れようとするとなかなか上手くいかないと思うよ。

立ちごけも慣れだよ。それはクリップに限ったことじゃない。ストラップでもビンディングでも同じ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:55:49.82 ID:iEcVLWTL

ご指摘の通り、あまりメリット感じられなさそうなのではずします・・・

淀川のCRも走ったのですが、自転車ガードが多すぎてからりメンドクサイ状況でした。

ビンデッングはクロスバイクですし、そこまで速度もとめてないので見送りたいと思います

ちょっと遠出、片道50kmぐらい行く時に楽になればとおもって買いました

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:01:32.58 ID:???

一瞬改行スペース入れ捲くりで釣りかと思ったがｗ
もう一つアドバイスすると普通に詰めて文章書いたほうがいいよ
そういう行為をとことん嫌う人もネットにゃいるし質問答えてもらうどころか煽られる羽目に

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:03:12.68 ID:???

信号待ちの状態で

自分が一番先頭に停車しているときに、横に車が後から止まった
その際ビンディングが外れなく車側に倒れ車にきずをつけてしまった場合
自転車側の責任はかなり重いですか?

信号待ちで３．４台車が停止している時、左側に自転車やバイクが通れる隙間があるばあい
1.先頭車両の横まで並ぶ
2.とりあえず途中辺りまで進む
3.一番最後に止まってる車の左後方に停止する

どれがただしいんでしょうか?

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:08:58.11 ID:???

>>549
その場合に自転車と自動車の責任は100：0だよ。因みに、すり抜けしてる時にクルマに当たっても100：0で自転車が悪い。
正しいのは3。だが、それでは渋滞なんかの時には自転車のメリットが殆どなくなるね。

普通に数台の信号待ちなら車列に並んで、渋滞なら速度落として渋滞抜ける位でいいかもな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:11:57.14 ID:???

法律でバイクとかが前に停止していたら車は横に止めたらダメってなかった?

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:23:10.17 ID:???

>>549
ほんとうは3が正しいんだろうけど、実際は1だな。
ただ、先頭車両に並ぶのではなくて、停止線の所で止まる。
道路によっては2輪用の停止線が4輪用の前にある場合もあるので、
そこで止まる。
車の横に並ぶと、信号が青になってからウインカー出して曲がろうとするバカもいるので、
ウインカー出てなくても横に並ぶのは見落とされる可能性もあり、危険。
だから、停止線の前にちょっと出ることもある。自転車がいることを車にアピールする感じだな。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:31:07.68 ID:???

>>549
二輪におけるすり抜けは、
それだけであれば厳密にはNGではないはずだけど、
最終的に停止線より前にでると停止線オーバーだし、
合図出さなきゃ合図不履行だし、他にも色々あったはず。
つーことで3。

>>551
横までならOK、前に出ると追い越しでアウト。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:33:50.94 ID:???

あ、ちょっと間違いというか誤解与えそうだな。
追い抜き・追い越し（とすり抜け）は右側から行うこと、というのが原則。
よって、二輪で車の左をすり抜けるとやっぱりNG。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:35:02.43 ID:???

しかし道交法って不思議でさ、

路面にラインが引かれていなくても、
仮想的に自転車レーンと自動車レーンがあるものとして、
自転車と自動車の並進を認めるケースがあるらしい・・・勘弁してくれ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:36:19.52 ID:???

パッと足を付けられるフラペ最強

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:36:58.34 ID:???

主よ、路中車パスした直後に赤信号があったのにきづかず信号無視してしまった事をお許しください

信号手前で路中すんじゃねぇ、くそ車が!!
とくに上り坂だったから、信号機が停止中のトラックの陰に隠れて全然みえんかったわ
よく工場近くの道路なんかでトラックが５．６台連続で路中してるけど警察通報して
どかしてもらうとかできないんかね、ドライバー中でねてるだけやし

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:40:35.72 ID:???

>>556
だからビンディングも固定しなくても低速ではしれるんだってば（笑。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:45:11.21 ID:???

信号待ちが長いと黄色でも進む。
止まると後ろのクルマに追突されるから。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:47:11.07 ID:???

自転車って歩道の左端をはしってるんだから
そんな追突されないんじゃない、よっぽど狭い道はアレだけど

ロードは道のど真ん中でもはしってるんの?

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:49:11.68 ID:???

そら歩道走ってたら巻き込まれはしても追突はありえないわな。

562 ：559：2011/11/23(水) 20:53:58.69 ID:???

車道の左端を走っていても、追突されるよ。

だいぶ前に、交差点の手前の路肩をなくして右折レーンを追加しまくりやがったんだよ。
それで、路肩を走っていても、交差点の手前でクルマと合流するようになっちまったんだ。
自転車を殺してでも、右折待ち渋滞を無くそうってことなんだろうな。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:01:44.92 ID:???

よくクロスバイク乗ってる人のことを「チンコ乗り」と言うけど、
「マンコ乗り」というのはあるの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:21:45.17 ID:???

>>562
バスが止まったのでパスしようとして　片側2車線道路だったからバスの居るレーンをはみ出さないように
抜かそうとしたら　隣のレーンの遅い車をパスしてきたバイクに危うく追突されるところだった
何か、ブレーキしたほうがいいような気がして急減速したらスレスレをバイクが
いやほんとにマジで危なかった

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:23:11.72 ID:???

>>564
進路変更するときは、それが自明であっても、後方確認しましょう。

・・・速度が出ている状態での後方確認は怖いよね。
チラ見でも、その間に結構な距離を走るから。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:37:51.12 ID:iEcVLWTL

バスはまてばいいんじゃね?

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:40:27.80 ID:???

バスの後ろは走りたくないじゃん。
かといって、一時的にバスを追い越しても、すぐ追い付かれるのなら、それはそれで良くないし。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:43:39.82 ID:???

>>564は単に後方確認を怠ったというだけの話

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:46:49.01 ID:???

車も乗ってる人間なら、そんな怖いことは絶対やらないんだけどな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:58:02.44 ID:???

オレも思うんだけど、前走ってるロードとか
車線変更しないまでも車よけるのに右によるさい後ろみないんよね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:01:43.19 ID:???

音で判断するとかいうアホか、
自転車ブームとやらの、にわかロード乗りで後方確認という概念がないか。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:02:18.21 ID:???

>>570
その前のロードにはミラー付いてたりして。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:05:32.67 ID:???

自動車の事信頼してるんだろ
その信頼は一方通行だけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:10:10.17 ID:???

579 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/23(水) 20:40:08.56 ID:???
最近補助ブレーキが欲しくなってきた。
ロード乗りが増えたのは嬉しいがトリッキーな動きするから当たりそうになる･･･
SPDだからいきなり変則な動きされたらいつもヒヤヒヤ何だよ･･･

---
他のスレのレスを晒すのも何だが、
車を運転する奴なら、前の車に何が起きても対応できるように
車間距離を開けようと考えるはず。
一部の自転車乗りは、根本的な考え方が間違ってる気がする。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:11:07.17 ID:???

後ろは見たんだよ　見たときは車しかいるように見えなかった
要するに、バイクはその車の後ろにいて、後方確認したときはまだ見えてなかったわけ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:11:39.66 ID:???

そう
周りは全員知障だと想定して走るのが正しい

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:11:54.22 ID:???

＞SPDだからいきなり変則な動きされたらいつもヒヤヒヤ何だよ･･･

こんな事いう奴がまともなロード乗りだと自分で思ってるのが笑っちゃう。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:14:10.04 ID:???

>>575
君、運転免許持ってないね？
車の背後に自転車がいるかもしれない、子供が飛び出してくるかもしれない、
そういうことを全て予知して走行しろと、散々教習所で叩き込まれるんだよ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:16:28.09 ID:???

叩き込まれたわりに住宅街の細道をかっ飛ばす奴らばかりだけど

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:16:42.82 ID:???

KY＝危険予知

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:17:01.70 ID:???

そいや、25km/hぐらいで幹線道路走ってて、前の路中車パスしようと後ろ振り向いたら
ロードが５台ぐらいつらなってってたのはビビった・・・・

おもわず速度アップして歩道に逃げましたw

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:40:53.17 ID:???

前を走ってるロードやクロス、ママチャリを煽って人身御供にする輩がいるから
初心者はご用心ご用心

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:48:02.69 ID:???

>>567
バスの後ろ走りたいよ。

大型が前走ってくれると楽できるじゃん。
50km/h巡航とか風除け無いとできないよ…

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:49:43.79 ID:???

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:45:16.69 ID:???

>>579
あの無謀運転には恐れいるよ。

まったく見通せないT字路が連チャンで並んでいるようなところを、
20～30km/hでビューって走るクルマとか、すごいと思う。
俺なんかミラー見ても心配で、ゆっくり、おっかなびっくりだよ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:26:21.36 ID:???

危険運転致死で犯罪者にならないようにブロックしてあげてるのに感謝されない。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 04:11:53.36 ID:???

SHIMANOのDEOREとSRAMのS1000だと
どちらがより安心して使えるものなのでしょうか？
クランクをDEOREに入れ替えようと思っていたのですが
オクでSRAMのS1000を見て単純にかっこええなぁと心惹かれてしまいました

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:15:11.31 ID:???

>>587
性能や部品の入手性はシマノだね。
見た目気に入ったのを選ぶのもアリだと思うけど。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:39:16.33 ID:???

>>583 臭いからヤダ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:44:55.68 ID:???

バスは直に排ガス喰らうしね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 06:49:08.38 ID:???

というか車道とはいえ不確定要素満載の街中で自転車で
50km/h巡航とか正気じゃないな
レースとか整備された状況下でなら理解できるが

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:08:59.82 ID:???

>>585
エンジン音とか走行音が接近警報になってて事故を防いでるって一面もあるからね
だからプリウスとかが普通の車のつもりで住宅街走ると凄い危ない
バイクが爆音マフラー付けてるのは安全対策なんだなってよく分かる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:07:49.04 ID:???

ピンディングとか一般道では禁止にすればいいんだよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:27:56.89 ID:???

急にどうした？ビンディング外れなくて頭でも打った？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:39:56.62 ID:???

>>593
ピンじゃなくてビンな！

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:01:22.63 ID:???

異物を踏んでのパンクって、どれくらいの頻度で食らうものなの?
チューブのパッチのキットと携帯ポンプを、持つか持たないか悩む。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:12:09.61 ID:???

ぶっちゃけ運
近場移動だけのチャリなら必要無いし
距離走るなら持っておくべき
よく知らない場所を押して延々と泣きながら歩くのは嫌でしょ
頻度よりいざという時の保険と思って持つのが良い
スペアタイヤや応急キットを載せてない自動車はないだろ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:12:35.94 ID:???

パンクの頻度なんて運としか言いようがない

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:17:15.60 ID:???

地域性にもよるよ。
工業地帯だと切子や鉄片も多い。
比べて住宅街ならパンクは少ない。
東北の被災地ではかなりパンクも多かったようだね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:17:38.32 ID:???

>>596
完全に運。1万キロパンクしない時もあるが、パンクする時は2回連続パンクしたりする。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:29:04.85 ID:???

確率を求めても無駄

たとえ0.01％の確率であっても
パンクしてしてしまえば自分にとって100％

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:42:32.01 ID:K/22KscW

てすと

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:05:33.28 ID:???

>>596
持たない時に限ってパンクする
4時間くらいかけて15キロ歩いた時は泣きそうだったよ
それ以来必ず持ち歩いてる

604 ：596：2011/11/24(木) 14:09:10.91 ID:???

みなさん、ありがとう。参考になりました。

パンクした車輪を持ちあげて歩ける範囲から出るときは、パッチとポンプ持つようにします。
滅多に使わないのなら、使いにくくても軽量小型のポンプでいいし。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:10:24.83 ID:???

1時間も歩けば自転車屋くらいあるだろう。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:13:19.79 ID:???

小さいポンプは空気入れにくいし下手すりゃバルブ折ったりする
CO2ボンベにしちゃえばサドルバッグに全部収まるから楽だよ
コストはかかるけどパンクなんてめったにするもんじゃないし利便性が勝る

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:13:49.01 ID:???

フレンチの空気入れがあるとは限らないから

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:17:29.36 ID:???

ボンベは複数必要だし重い

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:27:04.51 ID:???

>>608
満充填しないと気が済まない人？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:30:21.98 ID:???

充填失敗したり2回パンクしたらどうするの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:31:11.43 ID:???

ボンベは非常用だよ
すぐ抜けるからどっちみち家帰ったら充填し直さなきゃいけないんだし
邪魔臭い携帯ポンプで必死になって空気入れる事思えば200円位なんて惜しくない

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:40:43.64 ID:???

ランドナーというのはロードマンなのでしょうか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 15:13:19.48 ID:???

米式への変換アダプタがあれば、ガソリンスタンドでも空気入れられる。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 15:32:05.43 ID:???

>>612
ロードマンはどっちかと言うとスポルティーフじゃね？
ランドナー的な装備・用途で使ってた人達もいたけど。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 16:00:17.18 ID:???

614←爺ｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 16:00:24.61 ID:???

>>612
ランドナーというのは広義で言うと、ツーリング車。
もしくはサイクリング車でも良いと思う。
2・3泊の旅用自転車といった所。
ただ、最近ではランドナーというと、伝統的スタイルの旅用自転車
もしくは観賞用自転車と言った狭義で使われる。
トップチューブはホリゾンタルでないとダメだとか、泥よけがなきゃダメとか
パーツはフランス製が良い（性能は低い）とか、
あれじゃなきゃダメ、これはダメといった、本来の自転車の用途よりも
枝葉末節が大事といったわけのわからない人たちの趣味の自転車と化している。
で、ロードマンは長いこと生産され、バリエーションも色々あるので、
一概には言えないのだが、広義でランドナーといえるモデルもあるし、
スポルティーフと言えるモデルもある。（以下を参照）
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_75.html

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 16:49:00.30 ID:???

>>596
年間三回くらいかな
FuriousFredのチューブレス化だけど

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 17:13:15.49 ID:???

>>616
あんた凄いな。
ランドナースレで一席たれてくれ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:25:07.31 ID:???

購入したばかりの自転車がどうにも気に入らなくて手放したい
できるなら新しいうちに売ってしまいたいけど自転車ショップの方々にあわせる顔が無くて
せっかく利用できそうになった店でも手放すことで
これから気まずくなりそうなのがつらいです　こういう時どうしてますか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:26:43.61 ID:???

>>605 お前が近所しか走った事がないのは良くわかった。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:40:36.85 ID:???

>>619
次もその店で買えば大丈夫でしょ。
今乗ってるのは家族や友人とかに奪われたとか言っておけば。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:47:06.14 ID:???

参考までに、買った早々どこが気に入らなかったの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:10:17.75 ID:???

>>621
すっきりさせたい気持ちを含めて、新しく買い直すお金はあるけど
面と向かって売ってまたすぐ買いますという感覚でいられそうにない
>>622
いくらか妥協してグレードを下にしたりそのモデル自体を選んだところもあって
車体のカラー含めて乗っていても煮え切らなさがつのるといった感じ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:47:04.70 ID:???

乗り込んでからいえ
どうせ乗らなくなるタイプだけどな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:57:37.79 ID:???

購入した時はこれでも乗っていれば好きになれるかなくらいだったんですけどね
他の候補にしておけばよかったという気持ちまで出てきてしまって

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:59:25.14 ID:???

手ぶらて走ってて水曜にパンクするときついわー

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:01:54.27 ID:???

>>624
そんな感じで冷ややかに見られそうなんで話も切り出せそうにないんです

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:07:03.01 ID:???

う～ん
オークションにでも出したら？

もう自転車には手を出さないほうがいいよ！

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:25:37.48 ID:???

本人の気持ちの問題だから「知らんがな」としか言いようがない。
せめて１～２年それに乗りつつ次の資金を貯めるのがいいんじゃね。
乗った上で性能不足とかジオメトリが合わなかったとかいうならまだしも、グレードとか色とかカタログスペックの段階じゃん。
ちょっと走ってみればいいのに。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:31:51.01 ID:???

実際こういう売ってしまったという経験した人はどういう感じに
その後のお店の人との付きあい方をしてるのか知りたいです

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:33:46.42 ID:???

買ったばっかりの自転車を売り払った経験してる奴なんて
いないんじゃね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:35:02.66 ID:???

>>630
まぁ滅多に居ないだろうけど、もしかしたら居るかもしれないから気長に待っててみ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:36:43.74 ID:FvcdKli5

カラータイヤが見ていてかっこいいので

タイヤ替えたいと思ったのですが、まだ500のもほどしか走ってなく
走行に不満があるわけでもないので、今使ってるタイヤをカラーリング
できなかいかとおもって油性の赤マジックを買ってきましたが色がのりませんorz

なにかいい方法ってないでしょうか

下のような感じで一ライン引きたいのです

ttp://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/10/00/12323100010/12323100010.jpg

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:37:01.25 ID:???

あまり乗らずに早いうちにと考えてるのは
買い直すためになるべく差額を少なくしたいと思ってるというのもあるからです

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:39:04.43 ID:???

>>633
染めQ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:41:53.11 ID:???

普通に自分には合わなかったから買い換えたいでいいじゃん
持ち込み嫌がるショップに出入りしたいなら新しい自転車もショップで買えば
ショップに頼るしかない人はショップにお金落して下さい

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:50:59.52 ID:???

いい加減　何が嫌なのかちゃんとかいたら?
後出しばかりするなら別の店に行くか　うっぱらってジョギングでもしなよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:01:42.86 ID:???

カラーリングと書いてるみたいだけど。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:03:58.10 ID:???

>>637
理由を聞いた所で俺らにはどうしようもなくね？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:09:54.82 ID:???

だな　あつくなって　すまぬ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:22:35.46 ID:FvcdKli5

>>638

633は別の質問っぽいぞ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:26:17.27 ID:???

28Cタイヤの購入を考えています

値段的な都合もありますが

SERFASのSECAとMAXXIS DETONATOR FOLDABLEだと、値段が倍ぐらい違うのですが

やはりそのぶん滑りがいいとかあるのでしょうか

今は32cをはいています

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:26:58.20 ID:???

最近寒くて走る→鼻をかむ→走る→鼻をかむ～を繰り返しで運動にならんのですが、皆はどう対処してる？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:30:28.88 ID:???

ネックウォーマーとイアーウォーマーつけるだけで結構あったかいお

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:31:10.72 ID:???

ペダルを交換したんですが、ねじの部分にはグリスを塗った方がいいんでしょうか。
固着防止には塗った方がいいんでしょうが､すぐ緩んだりしそうでよくわかりません。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:32:09.53 ID:???

ネジ部分は全てと言っていいほどグリスが必要。
それはボトルケージのネジでさえも。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:33:11.95 ID:???

そいや、ネジサビルよな、あれなんとかならんかな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:33:31.97 ID:???

早速のレスありがとうございます。
緩みやすくなるということはないんですね。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:34:00.58 ID:???

>>642
違いがあっても両方使い較べなきゃ判らない物なんだから気にしない！

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:34:05.31 ID:???

>>647
ねじ切り部分はグリス。ねじ山はオイル差しとけ良い。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:37:23.42 ID:???

>>641
そっちじゃなくて>>623だよ。
カラーリングなら塗り替える手もあるけどねぇ。
ま、他にも不満があるみたいだからアレか。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:38:21.88 ID:???

>>648
適正トルクで締めてあれば大丈夫だよ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:39:31.86 ID:???

>>619
>>623
対象が自転車に限らず、心変わりは誰にでもある。
人の気持ちがわからない連中のレスは気にするな。

まぁ俺なら正直に買ったお店に理由を説明して買い直すけどな。
その時の対応が悪いと感じたなら、今度は別の店を利用すればいいだけだ。

自分の気持ちはハッキリ表さないと、そのうち体調悪くするぞ。
嫌われたくないから・・・とか過剰になって、裏表のある言動を続けるのは、
逆に相手にとっても迷惑だ。

ただし、次からは後悔しない選択をして欲しい。
勧められると、気に入らなくても断れない性格なのかも知れないが、
それは散財の危険を秘めた恐ろしい生き方だ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:54:09.94 ID:???

冬用アンダーの上に夏用の半袖を着たら変ですか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:58:23.28 ID:???

無問題

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:04:47.94 ID:UmB/ap5Y

>>654
カラーコーディネートによる

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:07:47.81 ID:???

半袖ウェアは白系です

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:09:08.80 ID:???

>>633
油性はゴムを侵蝕するから、良くないだろう。
水性のポスカってのが、色が鮮やかでイイヨ。
もちろん水性だから濡れたら落ちるけど。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:10:38.65 ID:???

>>643
なぜ鼻が出るかといえば、激烈に冷たく乾燥した空気を吸うから・・・かな。
とりあえず、いわゆる風邪マスクしてみよう。かなり鼻の乾燥は抑えられる。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:12:39.01 ID:???

グリスの使い分けは、

・単なる防さび・・・ AZの蛇腹のシャーシグリス
・ベアリングなど・・・ AZの蛇腹のモリブデングリス
・チェーン・・・ AZの適当なスピンドルオイル

でOKですか?

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:15:16.27 ID:???

>>653
どうもありがとう
お店の売り切りでない姿勢や購入時の対応よかっただけに
どうしていいかわからくて思うままに質問してしまいました
答えてくれた人たちもありがとうございました

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:15:46.88 ID:???

ステムのコラム径を28.6から、25.4にするシムと、ハンドルクランプ径を31.6から25.4にするシムのおすすめを教えて下さい
またコラム側とハンドル側を両方共シムを使うのは危険ですか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:17:15.29 ID:???

>>643
手鼻をマスターすれば走ったままでOK
失敗すると自分にかかるという危険も伴うが

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:17:21.34 ID:???

>>659
呼吸がスムースなマスクってどんなのがあるだろ？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:25:23.22 ID:???

スマフォなんかを入れる
おすすめのジップロックありますか？
どうもどれも薄くて

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:32:11.83 ID:???

タイヤの安さにつられて25cノタイヤを買いました

ミシュラン?というやつですが、今まで37cのクロスにのっていたのですが
37cから25cにかえることによって弊害(こけ易いとかスリップしやすいとか)
なにかきをつけなければいけない事ありますか?

リムは622x16なんでお店の人にきいたらいけるそうです

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:43:58.69 ID:???

>>664
普通の50枚入り幾らとかの安いやつでいい。
マスク付けるときに、唇や鼻先がマスク内側に接触しないよう、ちょいと手で形を整えてやればOK。

密着すると、ごく狭い面積を空気が通るので苦しいが、
ある程度の浮きがあれば、広い面積を空気が通るのでラクチンだよ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:44:12.29 ID:???

>>643
自分は徐行しながら鼻かんでる
もちろん、交通量多いところではやらない
体が冷えてくると少しは鼻水が出にくくなる

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:44:59.49 ID:???

>>665
ジップロック探してんだろ？
見つかったんだよ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:45:15.27 ID:???

>>633
染めQの白で塗ったあとにカラーでぬればいいと思うけど
カラータイヤ買った方が安い

671 ：667：2011/11/24(木) 22:46:27.67 ID:???

補足
マスクの中央と鼻のところに金属の板やワイヤが入ってるタイプを選んでね。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:48:00.79 ID:???

しかしサイクルウェアに普通のマスクってへんぢゃね?

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:50:58.51 ID:???

>>672
鼻水垂れに比べりゃマシだ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:55:41.37 ID:???

自転車のステムを交換しようとしたところあまりにも固く、6角穴をなめてしまいました。
このステムを外すにはどうしたらいいでしょうか？

ステム自体は交換前の物なので壊してしまっても構わないのですが
工具はドライバーやアーレンキーくらいしか持ち合わせていないので、
新たに工具等を買い足さなくてはならない場合はできれば3000円位までに収めたいです。

また自転車屋でも対応していただけるものでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:58:28.32 ID:???

長いアーレンキーとかあるから
でも、お店が近いなら頼んでしまうのもいいと思う

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:59:27.21 ID:???

>>674
壊して構わないなら金ノコ買うのが良いんじゃないかな。
金ノコなら他でも出番（コラムやハンドルやシートポストの切断等）あるし。
割りに刃を差し込んでボルト切断する感じで。
自転車屋でも対応してくれるはずだよ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:01:05.88 ID:???

>>660
ベアリングはリチウムグリスがいいよ。
モリブデンは耐水性に難ありだから。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:17:13.07 ID:???

>>674
教示

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:18:33.99 ID:???

篠沢教授に全部！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:18:36.82 ID:???

教授で正しい

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:26:42.00 ID:???

>>677
モリブデンは添加物であって、耐水性云々は基稠剤によるんだよ。
モリブデングリスでも耐水性の高いものはある。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:34:13.64 ID:???

交換して余ったパーツってどう処分してますか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:35:31.82 ID:???

>>682
窓から投げ捨てる

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:36:37.47 ID:???

■民主党政権になって放送禁止になった言葉一覧■
[説明責任・道義的責任・進退問題・発言のブレ・閣内不一致・派閥・プライマリーバランス
空気が読めない・庶民感覚・国民目線・バラマキで人気とり・国民に信を問うべき・OECDの貧困率
ワーキングプア・ネットカフェ難民・世襲・料亭・漢字・読み違え・直近の民意]

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:36:47.73 ID:???

>>683
かっけー
チャイナかよ

686 ：660：2011/11/24(木) 23:46:16.77 ID:???

>>677
ありがとう。

ttp://roku000.com/1500/
でも、リチウムという結論になってた。

>>681
AZのはリチウムにモリブデン添加らしい。

自分は体重が重く、BBが傷むくらいなのだが、
グリス切れが原因なのか、グリス性能が及ばないのか、判断つかない。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:47:54.06 ID:???

>682
サイクリーかヤフオク

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:14:41.77 ID:???

サイクリーの買値は二束三文と聞くし一度も売ったことがないんだけど、
錆び錆びのスプロケやらNTT自転車部の名札がついたままのパッキンが腐ったポンプやらが
売られているのを見るに、なんでも買い取ってくれそうだな。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:23:25.28 ID:???

>>682
いつか使うだろうと、ストックしてある。
俺より俺の友達のほうが活用してる気がするけど。（タダ～食い物と交換であげてる）

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 08:10:05.17 ID:???

>>689
食い物と交換ってのは無駄がないなｗ

俺も漫然とストックしてあるけど使わないよなー

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 09:36:10.37 ID:???

>>623
フレームの色なら2～3万出せば専門の業者が塗装してくれる
パーツは(一式交換になる可能性もあるけど)金さえ出せば後からどうとでもなる
>>643
薬局とかスーパーで安売りしているマスクがおすすめ
自分の呼気で口元が暖かくなるし、軽度の低酸素トレーニングにもなるよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:29:52.95 ID:???

カーボンレールのサドルを買いました。
トルクレンチを持っていないので使わずに適当に締めました。
そこで質問なのですが、カーボン製品を締めるときはトルクレンチが必須と考えた方がいいでしょうか？必須であれば購入しようとおもっています。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 11:26:15.11 ID:???

カーボン製品に限らず、トルクレンチを揃えて適切に使うのは、良いことだよ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 11:26:32.99 ID:???

なくてもいいけどあれば安心できるよ
折っちゃうの怖くて恐る恐る締め付けてズルッと行くと本気で怖い
数千円の安いので十分だから買っておいて損はない

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 11:30:50.92 ID:???

>>665
http://www.cbnanashi.com/parts/4311.html

696 ：643：2011/11/25(金) 11:39:40.11 ID:???

レスありがとう。
水っぽくない鼻水なんで手鼻は無理っぽい。
マスクつけて走ってみます。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 11:56:31.70 ID:???

なるほど！トルクレンチを購入したいと思います！
ありがとうございます！

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:29:36.24 ID:???

トルクレンチ使用上の注意
・丁重に扱う。投げたり落したり工具箱の中でモミクチャにしない。
・定期的に校正する。まっとうな校正は料金が高いので、簡易的に他のトルクレンチとの間で増締検査の要領で比較する。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:29:42.23 ID:???

>>588
ありがとうございます
色々検索してみるとSRAMクランクにシマノFDもアリみたいなので
そちらの方向で検討してみようと思います
今付いてるFDもシマノなんですがFD-M190の42-34-24決めうち仕様
S1000は44-32-22なんでいずれにせよ同時交換が必要になりそうですが

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 14:09:30.51 ID:???

>>698
デリケートな道具なんですね。
買ったら大切に扱いたいと思います！

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 15:26:29.73 ID:???

トルクレンチで何よりも重要なのは、その使い方だよ。

ネジや座面をきれいにする
グリス塗布や無用はパーツごとにマニュアルを参照する
ワッシャー（座金）の使用も同じ
エクステンションバーやアダプタの類はなるべく使わないこと
東日はこれらに加えて、
ONLY↓方向に力を掛ける
有効長線に力をかける
水平に引く
直角に力をかける
弾みをつけて力をかけない
体重を乗せて力をかけない
カチン音や作動間があったら速やかに力を抜く
同じネジで二度三度を繰り返し作動させない
をそのマニュアルに記されてる。

このあたり気をつけてね。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:54:05.22 ID:???

ラチェットレンチ替わりに使わない。も追加したい。
緩め側に使うのとか信じがたい。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 17:22:07.29 ID:???

基本的に工具というよりは測定器だよな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:24:01.48 ID:???

バネばかりとストレートのメガネレンチで代用できるけどな。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:24:50.14 ID:???

そこまでするなら専用工具の方が良いだろ……

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:30:11.32 ID:???

専用工具ﾊｧﾊｧ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 20:43:34.38 ID:???

地域限定で申し訳ない

明日急遽大阪の「豊津」から「なかもず」までいかないといけなくなったんだけど

地図見ると、長柄橋渡って南下していくかんじなんだけど
天王寺を通るみたいなんですが、あのあたりって大阪でも一番交通が多いいってきくんだけど
初心者のクロス乗りでも通れそうですか?
それか、十三大橋からなにわ筋を南下して堺経由でなかもずのほうが安全でしょうか
また、大よその時間を教えていただけると助かります、大体２．５時間ぐらいかな?とは
おもっています

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 20:47:27.53 ID:???

間違って自転車が入ってはいけないバイパスにのっちゃったらどうします?

1.「まちがっちゃったテヘ☆ミ」って良いながら降りてそのまま歩いて戻る
2.築かないふりをしてそのまま突き進む
3.とりあえず、車の通りがなくなるまでその場で待機して、なくなり次第急いで戻る

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:24:29.48 ID:???

3かなぁ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:28:54.19 ID:???

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:36:32.38 ID:???

やったことあるわ　３で元に戻った

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:18:54.94 ID:???

いくら何でも3は危険だろ
2だな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:21:03.88 ID:???

何が危険なんだか。後ろから追突するって誠しやかに語られるが、
自転車で考えてみろよ。止まってる歩行者に自転車が突っ込むから歩行者は止まったら危険か？

マジで馬鹿だな。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:58:06.13 ID:???

馬鹿丸出しの疋田は自転車道で前を走っていた自転車が車線変更して、そこに突っ込んで骨折してたな。
自分の非（スピード出しすぎ、前車に近づくのに注意力なさ杉）をまったく認めず、相手を全面的に非難してた。
あれで自転車ジャーナリストを標榜してるのが呆れる。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:03:01.86 ID:???

>>714
しかし他は自転車に乗らずに騒ぐからもっとあきれる落ち

歩道40km/hとか

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:28:16.44 ID:???

ミッシングリンクが全然入りません。二つ入りなのでどちらも試してみましたが駄目でした
10速用、チェーンは105の前2×後10用です
調べたら個体差がかなりあるらしいですが、こんなもんなのでしょうか。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:39:38.08 ID:???

入らないってのははまらないって事？クランク踏んでテンションかけるとはまるよ。
むしろミッシングリンクで苦労するのは初回の外しだけどな。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:44:30.73 ID:???

それって無理矢理はめると言う事ですか。
また外せるんでしょうか。コツが必要なのか

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:48:45.41 ID:???

>>715
歩道を40km/hで走るのは、走りやすい歩道なら、できなくもない。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:50:49.08 ID:???

無理やりというかミッシングリンクの取説自体もクランクでテンションをかけてはめる事を推奨してる。
外すのは、初めてならまず外すのは難しいだろうね。ミッシングリンクは1回は外せないとなかなか外しにくい。
1回外せると2回目3回目は簡単に外せる。1回目が外せずにショップに持ち込んで不良品というクレームも結構ある。

その手の人達のために外すための工具も売ってるけどね。俺は一回目はラジペンで外す事が多い。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:17:27.82 ID:???

タイヤを交換しようと思ってます

個人的に色のメリハリが好きなので

クロスバイク自身は黒ですが

ハンドルのグリップを赤、ペダルを黄色

サドルも赤にして黒の中に鮮やかさを出しました

知人は変なのと笑いますが

今度、前輪を赤ライン、後輪を青ラインのタイヤにかえようと思うのですが

自転車乗りの皆々様的にはこういう色違いと言うのはよろしくないものでしょうか?

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:19:30.04 ID:???

Do as you like.

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:21:03.37 ID:???

なにがかっこいいと思うかは人それぞれだろ
俺が全部うんこみたいな色にするのがかっこいいよって言ったらそうするのか？
好きにするのがいいよ
まぁ俺はあまり何色も色を使いすぎるのは変だと思うけど

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:21:40.36 ID:???

>>719
http://www.youtube.com/watch?v=JJ_v10cZREM

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:32:43.09 ID:???

>>721
盗まれにくいとは思う

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:35:10.38 ID:???

>>724
それ野球用のスピードガンじゃね? あんなゴミゴミした場所で、まともに使えるわけないじゃん。
映像見ても、40キロなんて出てるようには見えないし。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:56:37.00 ID:???

>>718
105のチェーンって57のほう？
57/67/79 ではチェーンが微妙に厚くなったらしい。
10sミッシングリンクは２種類あって、オレンジ黒パッケージの新型ならそれに対応している。
紫パッケージの旧型に新チェーンだとはまらないという報告もある。もしかしたらそれかもね。
ピンの長さに個体差があったり、パッケージの中身が違っていたりで使えることもあるみたいだけど。
逆に旧チェーンに新リンクの組み合わせもガタがでてよろしくないようだ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:10:50.28 ID:???

>>701
丁寧に教えていただきありがとうございます！

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:29:07.15 ID:???

>>721
趣味だから人の目を気にしなくていいと思うよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 04:34:41.31 ID:???

>>726
そうだよ
だから>715はマスゴミに対する批判だろ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 06:27:12.36 ID:???

>>708 2 須走でやらかした。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 09:31:33.50 ID:???

>>721
まぁ普通は黒地に赤で統一するだろう。
ただ、赤といってもパーツに寄って色がバラけるので、統一感を出すのは難しいのだが・・・。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:55:46.19 ID:???

>>721
感覚は個人で違うので、それを踏まえた上で。

私は、色の変化はグラデーションに求めて、どこか一箇所にさし色を
持ってくる以外の事はなんとなく気持ち悪くてやりたくない。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:59:04.89 ID:???

色々あっていいんじゃないか

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:07:10.22 ID:???

購入相談になって申し訳ないんだけど距離より登り坂に強いクロスが欲しいと思ってます。
脚力が一番大事でしょうがそれ以外に何が重要ですか？
距離は往復で30キロくらいなんだけど結構登りがある所を走ります、ＭＴＢではかなりしんどいです。
ＲＸ3やANCHOR-ＦＡ700あたりが候補なんだけど、もっと高価で軽さ重視の方が有効ですか？
あるいわタイヤが23Ｃとかのを候補に入れた方がいいですか？ロード、電動アシストはパスです。
アドバイスお願いします。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:14:23.32 ID:???

>>735
次の自転車探すより、いまのMTBで走り込んだ方がいいと思いますよ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:24:52.90 ID:???

サスがないだけでも登りはいくらか楽になるんじゃね。
速度関係なく楽に登れればいいならギア比を低くしてゆっくり登ればいい。
速度も求めるなら軽さとダンシングのしやすさも重視。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:28:57.74 ID:???

ＲＸ3やANCHOR-ＦＡ700あたりにしたら世界が変わるよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:34:58.87 ID:???

あと軽量に加えて剛性もたかいほうがいいです。
RX３は剛性も結構ある新フレームなんで坂はつよいかも。
あとFA700　8万円だす予算があるなら、RX2やRX1までいけますね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:41:03.25 ID:???

FA700は基本的にロードギアだな。
緩斜面ならこっちの方が速い

檄坂ならMTBに近いギア比を持つＲＸ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:50:56.10 ID:???

>>740
FA700だとRX1　9.9ｋｇレベルだよね。RDもTiagaraで2グレード上だしな．．
あとクランク50-38Tってかなりの豪脚用かも（RXはトリプルクランク）
車重も10.5kgだし．．2万安いRX3といい勝負

正直RXと比べると．．まあ確実に坂ではRXのほうがいいと思うな。
（フレームもTOPチューブがぶっとくて剛性あるぞって感じだし）

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:51:10.16 ID:???

前トリプルのクロスで、リアを30tとか32ｔのスプロケに変える

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 17:30:17.12 ID:???

ＲＸ2，3はトリプル&11-32Tだけどね。
これで登れない坂は考えた方がいい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:25:34.97 ID:Ser4Lsmc

左折専用レーンなんだけど

自転車は直進していいよっていわれてるけどさ

２段左折レーンも自転車は直進していいの?

今日横の車が手前側の道に左折したのまって直進しようとしたら

後ろから来た車が２段目に左折しようとして、おもいっきりクラクションならされた

わかりにくいけど図

＼│
─　─
｜
ここから直進したい

745 ：744：2011/11/26(土) 19:28:50.12 ID:???

図がずれてしまった・・・

場所で言うと下のURl、南側から北へ行きたいんだけど
http://yahoo.jp/b5oG4b

道は３車線になっていて
左から「左折専用レーン(2段の左折絵)」「直進レーン」「右折」ってなってました

746 ：707：2011/11/26(土) 19:31:43.68 ID:???

707です。

天王寺で、名前忘れたけど大阪市長が演説してました
人てんこもりで通行に支障がでていました、おかげさまで２０分ぐらいロスしました
明日は家族全員で橋下さんに投票します。
ちょっと演説する場所かんがえろよといいたい・・・

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:36:09.11 ID:???

コンビニに立ち寄ったところ
ロードのりのお兄さんが後から来て「やらな・・」
いや・・・「こんにちは」と声をかけられたのですが
こちらも「こんばんわ」と返答したのですが
やはり「いい自転車ですね」とまったく知らない自転車でも
褒め称えたほうがいいのでしょうか?

ちなみに、当方ママチャリでしたが
ウェアとヘッチンと手袋は装着してました。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:37:52.31 ID:kSzjFga0

ママチャリでですか。。。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:39:09.49 ID:???

＞「こんにちは」と声をかけられたのですが

え？なんで？
理由がわからないとこわい

あと「わ」じゃなくて「は」だよ

750 ：735：2011/11/26(土) 19:40:48.89 ID:???

>>736 >>737 >>738 >>739 >>740 >>741 >>742 >>743
レスサンクスです、参考になりました。
FA700は欲しい色の2011モデルが安かったんで候補に入れてました、金額的に安い方がありがたいとゆうのはあったもので。
ただ、かなり差があるのであればＲＸ1でもFA900でもかまわないと思ってます。
とにかく軽くてタイヤが23Ｃとかがいいよって事なら8キロ近いLGS-RSR1まで候補に入れてもいいと思ってました。
レス見てると単純な重さやタイヤサイズだけでなくクランクなどでも違うようなので勉強が必要なようですね。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:42:58.62 ID:???

自動車のタイヤ交換、自転車ブレーキパッドの交換くらいしかしたことありませんが、
ママチャリのタイヤをホールごとロード用とかに変えることは簡単にできますか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:44:16.41 ID:???

>>744
それが正しいはずだけど、自動車側の認識はそうとは限らない。
ややこしい交差点では正誤より安全をとって歩行者信号に従うのがオススメ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:44:19.62 ID:kSzjFga0

>>750
クロス持ってないからわからんけど、
ロードとＭＴＢと乗ってるけど、坂道登るのがロードったら簡単になるとは思えんなぁ。
クロスに換えたい気持ちはわかるけどね。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:45:46.52 ID:kSzjFga0

>>751
ホイールの直径は大丈夫かね。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:50:42.86 ID:???

>>751
リム径が変わるためフロントブレーキのアーチサイズ変更が必要になる可能性あり、
リムだけ交換する場合はリムとスポークを用意してホイール組み直し、
ホイールまるごと交換する場合は、ハブ軸径が変わるためスリット拡大、エンド幅が変わるためエンド拡大、リアはリムブレーキ増設が必要、
等々、簡単には行かないね。
関連スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321898934/

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:52:18.74 ID:???

>>754
わかんない(´・ω・`)

>>755
おもしろそうなので関連スレ覗いて考えてみます

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:30:36.06 ID:???

>>747
どこまでいくのー？とかの方がいいかも。
>>749
普通にコンビニで挨拶くらいしないか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:37:58.34 ID:???

楽な登坂に効いてくるのは車重（車輪）・ジオメトリ・ひずみにくいタイヤそしてギア比です。
それぞれ軽量・タイト（前後/上下）・カーカスのしっかりしたトレッドの薄いタイヤ・低ギア比となります。
rsr1まで予算が許すならRF7あるいはRSR2にRS80+4000s等車輪の換装も一考です。
ドライブトレインは4600完装（前50/34t)がいいでしょう。
スプロケのみの換装でギアを軽くすることができます。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:42:15.60 ID:???

MTBの悪路走行時(平坦)って体重軽い人の方が有利？砂利とか泥とか土とか

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:47:04.92 ID:kSzjFga0

>>759
ねばっこい摩擦力に対抗する力は、(トルク力／重量)が大きいが有利。
脚力を強くするか、重さを軽くするか、もしくはその両方。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:49:43.93 ID:???

脚力あって痩せてても乗るのが下手糞だとダートは全然駄目だよ
ロードだけの奴とか連れて行くと全然進まなくてヘトヘトになってて笑う

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:52:25.10 ID:???

>>760
さんくす。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:32:41.36 ID:???

カーボンフォークのロードを買ったのですが、耐久性はどれくらいあるのでしょうか？
もし、破損する可能性が高いのであれば、アルミフォークに変えて、色々慣れてからカーボンフォークに戻そうかと思っています。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:37:33.03 ID:???

事故がなければ車体並み

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:03:18.35 ID:???

右折待ちの車と直進の自転車だと自転車のほうが優先度ありますか?

今日歩道内に侵入してるのにつっこんできた車がいたんですが
こっちが急ブレーキして接触はしなかったのですが車は
そのままゆうゆうと通過していきました
会社の車だったのでナンバーと社名だけ控えておきました
会社に文句いえるリベルでしょうか?

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:06:35.69 ID:???

>>765
文句は言えるだろう……金は取れんがな

まあ、上司にちょっと怒られるレベルだろ、良識のある会社なら
菓子折くらい持ってくるかも知れんが、顔見るのもかえってウザイだろう

苦情の電話でもいれてチクって、相手が絞られたのを想像するのが関の山だな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:10:51.99 ID:???

走行中にタイヤがパンクするとどう言う挙動になりますか、またある程度はそのまま走れるもんでしょうか
空中一回転や、横にたおれたりしないか心配です

パンクも色々なしゅるいがあると思いますが
・チューブが破裂(チューブがリムにかみこんでいたりとか)
・釘を踏んで、空気が大きく抜ける
・段差にぶつかりリム打ちしてパンクする

を考えてます

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:10:57.66 ID:???

>>765
横断歩道を自転車に乗って渡るのは違法ですよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:14:22.25 ID:???

>>767
普通は大丈夫だけど空気抜けると曲がらなくなったり車体の挙動が急に変わるので
運動音痴で過剰反応して余計なブレーキ操作とかして転んじゃう人も居るよ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:15:32.57 ID:???

765も説明不足だが、768の勘違い振りもすごいな

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:15:34.01 ID:2Xo4IYVC

>767
そのまましばらく走ったお

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:17:30.86 ID:???

CRでパンクしているチャリンコを押してるロードがいた場合

オレ「ヤら・・・・シュウリキットあるから貸しましょうか?」

と声をかけるべきでしょうか

いつも、ヨビチューブと修理セットとポンプは携帯してます。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:19:54.80 ID:???

>>767
かなりの回数パンクしてるが空中一回転とかはしたことない
ビートのゆるいのならあるのかもしれん

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:20:48.12 ID:???

>>772
体を奪われる覚悟で

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:21:46.01 ID:???

>>772
どっちでもいいんじゃない
山奥とかでパンクしてるのいたら修理してあげるけど

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:24:55.75 ID:???

ママチャリの頃はダイナモライトが前輪に食いこんで
空中一回転とかしたよな・・・あれがトラウマになってサイコンつけるのが怖かった

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:30:12.59 ID:???

2009年のアルテグラで組んだロードバイクを貰えることになりました

サイズが合わないので、フレームを買って
すげ替えようと思うのですが
通常、フレームを買うとそのショップで組んでくれるのでしょうか

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:32:11.06 ID:???

>>767
走れるこた走れるが危ないから止まろう
そのまんま乗ってたらスピード出んわ
チューブ傷つきまくるわで歩いた方がいいレベル

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:33:48.61 ID:???

>>777
2～3万取られると思う

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:37:19.16 ID:???

>>777
なんでそのショップに聞かないの？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:39:50.05 ID:???

つかママチャリでもなんでも、パンクしてそのまま乗ろうとして10mといけずに挫折した経験も無いのか

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:40:35.28 ID:???

>>777
店による。フレームだけ買えばコンポとか買わなくても付け替えてくれるとこもあれば
3万くらい取られるとこもある

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:43:53.50 ID:???

>>779　782
ありがとうございます

>>780
何を買うかも決めていないの

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:44:54.89 ID:???

>>778
チューブだけで済めば良いけどな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:45:45.39 ID:???

どこで何買ったって店によって違うのにここで聞いてどうするつもりなんだろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:46:43.27 ID:???

ゆとりとはそういうものです

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:49:04.72 ID:???

絶対断られるって答が出たら泣き出すんだろうか

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:50:30.51 ID:???

>>767
今年のパンク
一回目なんとなくリアがぐにゃっとかんじる頻度が多くなり、スローパンク判明
二回目ブシューという音とともにリアからNoTubesの白煙が吹き上がる
三回目トンネルでいきなりリアにコンビニ袋が巻き付いたような感覚、コンビニ袋取れたなと思ったらタイヤしぼんでた

番外編夜いきなりビード破壊でタイヤ破裂、玄関周りが一面NoTubesの白い斑点だらけ

去年リアタイヤのサイドウォールを何かが突き破ったときは、パンッて音がしてグニャングニャンって感じでゆっくり停車

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:50:33.61 ID:???

>>785
まあ、一応工賃の目安はあるが、あんま意味ないなアレ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:53:03.80 ID:???

作業が発生するのであれば、それに応じた対価がある、と考えるのが極々フツー

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:56:59.66 ID:???

ゆとりは無料以外はボッタクリと考えます

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:58:02.21 ID:???

2万のものタダにさせたいなら20万位は買わないとな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:59:17.02 ID:???

相応の技術には相応の対価なんてあたりまえだと思うんだがなあ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:01:43.93 ID:???

つか製品の値段とサービスの値段を完全に分離してないのが問題

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:03:14.55 ID:???

一切割り引きしないけど、そのかわり買ってくれれば組むのはタダでやってやるってところもあるしな

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:11:29.28 ID:???

実際に付き合ってみるまで分かりにくいんだよな
バイク屋や自動車はある程度先輩が居たりするけど、自転車ってまだ人少ないし

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:22:14.57 ID:???

工賃をちゃんと取ってくれないと心配になるのは俺だけ?
CBAとかで、ちょっとした修理は無償でやってくれるんだが、あれ気持ち悪いんだ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:22:23.81 ID:???

まあ工賃込みで見積りとってから決めればいいだけの話だよな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:27:00.02 ID:???

コンポの載せ替えくらい簡単なのにね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:31:53.91 ID:???

簡単なことでも人にやらせりゃ金がかかる

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:32:42.42 ID:???

難易度の問題ではなく、他人に時間を取らせれば金払うのが当たり前だよ。
払えないなら自分でやればいいだけ。
無償でやらせるのが気持ち悪いのは同感。
タダだから適当にやっているとは思いたくないけど、対価を払ってこそのプロの仕事だ。
仕事の質の問題だけでなく、商売でやってんのに金払わずに済ますのはなんか申し訳なくなる。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:34:23.60 ID:???

>>797
その分普段何かしら金落としてんじゃないの？
商売ってのはそういうもんだろ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:45:40.74 ID:???

>>802
それが、ちっとも。
1年間で払ったのはサンキュー点検2回だけ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:48:41.62 ID:???

>>803
そこの商売のやり方なのかもな、ちょっとしたことはタダならその評判で人が来るかもしれんし、
誰も客が来ないよりは余程良い、客筋が悪くなるような商売だと困るけれどな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:08:27.21 ID:???

>>804
そういうことは前提として理解した上でそれでもスッキリしないという話だと思うが。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:19:20.27 ID:???

それを見越して何か買わせる策か……！

罪悪感の埋め合わせに虫ゴムでも買っとけ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:24:23.94 ID:???

>>804
どうもCBAプライベートブランドの自転車を売りたいらしい。
工賃が発生するような修理をするのではなく新しく買い替えたほうがいい、って話をされる。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:26:28.44 ID:???

そんな店をいきつけにする807はマゾだな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:45:40.56 ID:???

>>808
さすがに思うところあってCBAで点検してもらうのは、やめてる。

810 ：750：2011/11/27(日) 03:06:01.18 ID:???

>>753
興味深い意見どうもです。
>>758
初心者なんで分からない事も多いですが参考にさせて頂きます。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 06:23:47.16 ID:???

サイクルベースあさひ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 08:26:14.67 ID:???

>>799
初心者スレで何言ってんの？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 08:37:14.62 ID:???

最初はみんな初心者。
挑戦してみたら案外簡単かもよ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 09:13:07.91 ID:1+15l9BF

自転車の整備は簡単な方でしょう。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 09:15:45.95 ID:LAm4idsb

原発の整備にひらべればってことかな。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 09:25:45.95 ID:???

注油についてよく知らずに、これまで何度かボトムブラケットに
メタルケアーのような潤滑油をスプレーしてしまいました
今のところ異音や不具合のようなものは感じませんが
再度状態をよくするためにはどれくらいの手間や費用がかかりますか？
自転店やあさひやスポーツデポなど持ち込みで部分的な整備をうけてもらえるでしょうか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 10:14:57.45 ID:???

買ったお店が一番いいんじゃない?

オレはデポで買ったけどメンテナンス永久無料とかかいてあったな

メンテナンス・・・なにやってくれるんだろう

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 10:23:30.03 ID:???

どれぐらいたてば初心者とはいわれなくなりますか?

タイヤ交換は４回しました。
ペダル・サドルの交換とハンドルバーのパイプカットは済みました
落車はまだありません
レーパンはムリです。
町乗りなので普段着+手袋でノーヘルです。
バイクはクロスバイクです。
チェーン掃除は２．３週間に一回

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 10:25:35.99 ID:LAm4idsb

>>818
>どれぐらいたてば初心者とはいわれなくなりますか?

100kmが走れる。
今まで2000km走った。
パンク修理ができる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 10:56:48.20 ID:???

>>815 原発の整備なんて無資格のバイトがやってだぜ、自転車整備の方が難しいだろJK

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 11:17:53.83 ID:???

なんだ俺はもう初心者じゃなかったのか

822 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/11/27(日) 11:45:38.14 ID:???

!ninja

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:06:43.03 ID:???

http://red.ap.teacup.com/bikebind/timg/middle_1297920792.jpg

このクランクの周りについてるものはなんですか？
そういう効果があるんですか？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:10:12.48 ID:???

×そういう効果
◯どういう効果

すいません

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:33:16.86 ID:???

チェーンガード、裾汚れ防止

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:56:00.27 ID:???

>>813
しかし命に関わるよ?

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:57:28.21 ID:???

>>816
まだベアリングが損傷していないなら、洗浄とグリスアップだから、部品代はかからない。
工賃は、それぞれの店に聞いてくれ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:58:04.71 ID:???

>>823
パワーメーター。
クランクに加わった動力を計測するもの。
画像のはSRM社のもの。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 13:17:46.27 ID:???

>>816
カートリッジだったらグリス詰め直すのはほぼ不可能なので、
そのまま使い続けて不具合出たら交換すればいいっしょ。
今のうちに交換用パーツを手配しとけばOKだよ。
分解可能なタイプだったら早めにショップへ。

830 ：828：2011/11/27(日) 13:30:49.57 ID:???

>>825
そのようには見えないんですが…

>>828
ありがとうございます。
パワーメーターでググったらまさにこれでした。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 13:32:08.93 ID:???

すいません、
>>830は>>823が書いたものです。
名前欄間違えました。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 13:57:24.75 ID:???

久しぶりの晴れ間にちょっと走ってきたんだが
寒気で耳がちぎれるかと思ったわ
夜乗るときはネックウォーマー上まであげて耳隠してたんだが
日中ならいらんだろうとネックウォーマーは着けていかんかった

皆、この時期の耳はどうしてんの？
ニット帽は頭があっつくなってかなわんし
耳あてってなんか聞こえにくくなりそうで怖い感じがする

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 14:00:18.63 ID:???

俺は特に耳の対策しなくても平気。峠の下りとかキツイときはあるが、概ね問題ない

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 14:00:37.73 ID:???

メットの下にニット帽みたいなカタチで薄手な奴を被ってる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 14:20:24.96 ID:???

すこしでも気化熱による冷却を減らすために、
何らかの油脂クリームを耳たぶに塗るのはどう?

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 14:30:46.48 ID:???

>>832
↓こういうのもある。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/66/item100000006640.html
俺はこれを見て、同じようなのを自分で作った。
100均のマフラーみたいなのとベルクロのみ、材料費200円で作れたよ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:22:33.64 ID:???

シマノの電動デュラエースに対応するための加工が施されたフレームに普通のコンポーネントは装備できるんですか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:26:02.53 ID:???

シフトワイヤーの引き回しが問題だな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:30:47.03 ID:???

>>838
その内容はDi2電動ユニット搭載のための左チェーンステーへの専用加工を「追加」だそうです
追加ということは他のスタンダードなフレームと同様の使い方も出来るのかなと思ったんです

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:31:46.69 ID:???

フレーム銘柄を伏せる理由がわからない。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:50:50.62 ID:???

コーナンで、イアーマフラー兼ヘッドバンドが３００円ぐらいでうってる

耳の所だけちょっと厚くなってて、他はうすいのでそのままメットも被れて便利

つかったけど、音はふつうに聞こえので問題ない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 16:55:20.69 ID:???

>>839
加工元へ相談してみるのが確実だろ
ＢＢ裏とかわかりにくい

しかし左チェーンステー？何したんだろ

843 ：816：2011/11/27(日) 17:09:04.05 ID:???

>>817　>>827　>>829
大がかりなオーバーホールじゃなくても
部分的な整備でお願いできるということかな
一応部品代あたりも考えておきます
回答ありがとうございました

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 17:55:47.06 ID:yFEswGBQ

今現在ママチャリに乗っていて、新しく少し良い自転車（3,4万ぐらい）に乗りたいと思い購入を検討しています。
私のような初心者が買う時に気を付けるべき事は何でしょうか？お願いします

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:01:04.61 ID:???

>>844
何はともあれ自分の体格に合ったフレームサイズの物を選ぶ事かな。
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060610_ridesize.htm
あとは用途に合わせた部品構成の物、気に入ったカラーリングの物、かな。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:02:15.17 ID:???

>>844
店選び

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:15:23.88 ID:???

>>844

予算

本体価格も重要だけど、

・鍵2つ(長時間停車用のいい鍵・コンビニなど軽場用の軽めの鍵)
・空気入れ(空気圧がわかるもの)　最近は仏タイプの自転車がおおいいのでママチャリのだと使えない

下は遠出とか状況によるもの
・スタンド
・簡易工具キット
・サドルバック
・予備チューブ
・パンク修理キット

と、本体+a万円は購入しないといけないものがありまする

ヘルメットとかウェアとかも買い始めると本体価格なみの金額になってしまうしね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:16:23.10 ID:???

>>838 >>840 >>842
ありがとうございました。今ショップへ行って相談したところ「素直に電動買え」と結論が出ました。
お金を貯めて出直してきますm(__)m

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:20:44.91 ID:???

>>844
少し良い・・・といっても、いろいろ方向性があると思うのだけれど。
まず、ママチャリで高品質なのにしたいのか、それとも、ママチャリではないものにしたいのか。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:39:36.35 ID:???

>>832
こういう感じのヘッドバンド状のものが手軽
http://www.cb-asahi.co.jp/item/69/77/item100000007769.html
専用品でなく普通にアウトドアショップとかで売ってる奴でOK
ヘッドフォンみたいな形のはヘルメットに干渉しやすいし洗いにくいから本気で走るときは止めたほうがいい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:36:17.43 ID:???

>>832
俺はイヤーバッグっての使ってる
フレームとかないし耳に被せるだけの耳あてだからコンパクト

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 20:35:52.42 ID:???

>>844
http://search.rakuten.co.jp/search/mall?f=1&v=2&s=3&p=1&sf=0&st=A&g=201689&sitem=&nitem=&x=0&min=26100&max=39999

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:22:19.17 ID:???

>>842
左チェーンステーはバッテリ取り付け用の穴だな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:52:58.57 ID:???

バッテラはダウンチューブに付けてるような気がする。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:23:35.57 ID:???

皆さんの自家用車は何？
やっぱりミニバンがおおいの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:24:00.90 ID:???

カーゴバイク

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 14:18:13.56 ID:???

>>832
ダイソーの男の防寒具シリーズにイヤーウォーマーがある
おでこと耳のとこに巻く伸縮性のサポーターみたいなやつ
これだとメットに干渉しないから使い勝手がいい
見た目はイナズマイレブンのキーパーみたいな感じ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 14:37:25.96 ID:???

毛糸のパンツかぶってるような感じになるやつか。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 15:20:21.15 ID:???

>>855
あうでーあーるえすよん

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 17:23:04.80 ID:???

ダイソーのはこれhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYhLaeBQw.jpg

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 17:29:51.86 ID:???

なるほど。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 17:31:38.62 ID:???

耳あてでええやん

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:14:22.09 ID:???

フロントディレイラーのバンド式と直付け
チェーンステイ･アングルが合わないときはアダプターを付けて直付け使うみたいだけど角度が合わないのにバンド式使うとどうなるの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:42:41.95 ID:???

角度が合わなくなる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:51:01.08 ID:???

>>863
最悪ガイドがフレームに接触

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:44:19.04 ID:???

チューブのことなのですが

700x25cのチューブを購入しようとおもうのですが

同じ700x25cでもlongタイプというのがあるのですが、これはどういうものでしょうか

また通常だとlongでないほうでいいのでしょうか?

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:47:08.74 ID:???

良い質問ですねぇ～

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:49:00.30 ID:???

自転車にカメラをとりつけて
動画を撮りたいと思ってます。
ハンドルバーにつけるカメラマウンターを買ってみたのですが
ハンドルのゆれがダイレクトに映像に出ており少し醜い感じでした
自転車のフレームにとりつければ多少はマシかと思うのですが
フレームに取り付けるようなアイテムとかありますでしょうか?

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:52:27.20 ID:???

>>868
事故ったときにマウンタやカメラが、自分の体に突き刺さらないよう、考えて選んでね。

ま、前輪のスポークに串刺しにされるから、大差無いかもしれんが。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:01:54.73 ID:???

>>868
ヘルメット（頭）につければ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:04:01.39 ID:???

片道４.5キロの通勤に使おうと思うのですが、オススメのカテゴリ教えてください。
シティバイク（所謂ママチャリ？）やロードバイク、クロスバイク等。
帰りに夕食の材料買って帰ることが多いので小さ目で良いのでカゴは必要です。
生まれてこの方２５年、1万円以下のママチャリ以外乗ったことがないです。

↓とかカッコイイなーと思うんですがどうでしょう。
http://www.b-grow.com/wachsen/bc-s626/

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:07:42.88 ID:???

>>871
通勤に使うなら、強度的に折りたたみじゃないほうが良いかと。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:09:17.55 ID:???

後々の事考えてタイヤは700cがいいと思うよ

タイヤ交換とか簡単だしね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:12:13.34 ID:???

>>871
かっこいいなぁと思ったらそれでいいとおもうけど、ちょっと重いかもしれない。
探すとアルミでもっと軽いのがある。
折りたたみじゃなくていいならクロスバイクのほうが面白いかもしれない。
ヴァクセンに近い価格帯だとドッペルギャンガーてのがあるからみてみるといいかも

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:18:19.21 ID:???

>>866
ディープリムのホイールのためのロングノズルかと思われ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:18:38.09 ID:???

>>871
個人的には、

×折り畳み
×後サスペンション

サスペンションいらない派だけど、どうせサス付きなら、後サスよりも前にサスが付いてる方がいいな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:21:51.75 ID:???

>>871
後ろのサスペンションは不要かな。
通勤に使うなら、普通のクロスバイクか、
泥よけやカゴ、後ろの荷台が付いた通勤用自転車のが良いかも。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:24:16.96 ID:???

この場合リアサスは乗り心地のためだと思う。
一般的にフロントサスは走破性を高めるためのもの。
街乗りだったらリアサスも良いんじゃね?

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:26:16.37 ID:???

>>871
その自転車約２万円くらいだね

予算２万円はキツイね
倍の４万出せるとかなりマシな自転車を薦めて貰えると思うけど

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:26:17.92 ID:???

安リアサスは重い飾りってだけで乗り心地なんて良くならないわよー

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:28:19.51 ID:???

>>871
ドッペルギャンガーのシンプルなモデルの方がいいと思う
安ければ安いモデルほど、サスとかは付いてないほうがいいと思うよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:28:52.41 ID:???

>>872
>>873
>>874
>>876
>>877
回答ありがとうございます。
耐久性の面で折りたたみは×、交換しやすいのでホイールは700c、軽いのでフレームはアルミでクロスバイクがおすすめってことですね。
ドッペルギャンガーで探してみたら上記条件だと↓みたいなカゴの付かない競技用のような感じのものしか見つからないのですが、他にあるでしょうか。
http://www.doppelganger.jp/product/d7/

情報後出しになって申し訳ないですが、予算は3万円くらいです。

>>879
4万はぎりぎりですね…
やはりマシな自転車となると、サドルが高い競技用みたいな感じの自転車になるのでしょうか。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:29:09.93 ID:???

>>880
いいや、サドルのスプリング代わりだよ

884 ：881：2011/11/29(火) 00:34:20.88 ID:???

今、ドッペルギャンガーのサイト見てたら結構高いんだな
もっと安いイメージあったけど、あんまりオススメできないかも

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:38:50.29 ID:???

予算２万だったら自分なら↓あたり買うかな

あさひ　プレシジョントレッキング
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:53:13.91 ID:???

>>885
あさひクオリティを分かってすすめてるのか?

プレトレなんかモノとしてはママチャリ級なのに、
メンテの工賃がスポーツ車で高いんだぜ～。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 01:28:35.32 ID:???

ママチャリを探していて予算もママチャリ分なんだから、
クォリティがママチャリ級でもいいじゃん

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 01:29:59.41 ID:???

性能維持に金かかるじゃん。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 01:38:58.58 ID:???

クロスバイクにも納得しているんだから許容内だろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 02:23:19.27 ID:???

安い工賃の店に見てもらうという発想がないのかw

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 07:57:44.10 ID:???

>>885
それ通勤・街乗りクロスとしてはコスパめちゃ高いな
こっちも悪くないかと思ったけど予算優先ならそっちのがいいかも
http://www.cb-asahi.co.jp/item/42/22/item100000002242.html
ローラーブレーキ・LEDオートライト・サークルロックとか細かいところにちょびっと金かかってる
毎日の使い勝手ってこういう細かいとこが結構大事だったりするんだよね

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 08:14:57.70 ID:???

ただコストが低いだけじゃないの？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 08:15:37.10 ID:???

>>882
予算的に、坂がないならメーカー品のママチャリとかが捗ると思うけど
坂はありますか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 09:34:37.47 ID:???

>>884
Amazonあたりで値段をみるとだいたい半額くらいで売ってるよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:38:42.78 ID:???

>>890
あさひブランドの自転車を快く見てくれる自転車屋ってあるの?

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:39:51.18 ID:???

>>895
つ　あさひ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:44:39.48 ID:???

>>892
あさひとBAAの関係を調べてみると、納得するでしょう。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:45:33.62 ID:???

>>896
あさひで「こんなもんですよ」と言われて整備状態が悪いまま放置民になったときは?

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:50:05.26 ID:???

>>898
神経質なお客はどこいってもお断りだろｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:56:30.78 ID:???

>>899
ちゃんとした自転車屋に持ち込んで工賃を払えば、ちゃんと直してくれるぜ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 12:05:31.34 ID:???

と、2chでいわれればそれで安心するのか？ｗｗｗｗｗｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 14:06:50.91 ID:???

乗らない奴にはそれで充分てことだろ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:10:00.58 ID:???

結論：カネで解決

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:18:50.04 ID:???

初心者にとってこのスレは
不安を煽る以外のなにものでもなかった

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:35:59.83 ID:???

ヤフオクで28cのタイヤを購入したのですが
35cと比べてもほとんど太さがかわりませでした
タイヤの中に700x32cと刻印があったのですが、これはダマされたのでしょうか?

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:37:10.14 ID:???

>>905
うん

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:40:36.77 ID:???

>>905
手違いだろうから、交換してもらえばいいよ
もちろん運送料は相手払いで

908 ：905：2011/11/29(火) 20:45:47.64 ID:???

説明不足でした・・・

タイヤノ表面には700x28cと書いてあります
内側の見えない所に700x32cとかいてありました

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:50:57.89 ID:???

>>908
不良品かもね。
とにかく買った店に問い合わせてみ。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:54:22.74 ID:???

工場で何か手違いがあったっぽいね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:09:32.99 ID:???

俺ならめんどくさいから「ま、いいか」で使うな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:21:07.17 ID:???

俺も

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:22:43.72 ID:???

俺も

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:23:40.10 ID:???

でもチューブが対応してなかったら返品するかも

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:27:49.41 ID:???

ほとんど同じサイズなら、もとのチューブが絶対使えるんじゃないか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:35:34.25 ID:???

エンゾ早川の正装は全裸にハイヒール
http://www.nicovideo.jp/watch/1309826013

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 06:21:01.08 ID:azjbNVie

今スプロケ7枚ついてるんですが2番目に小さいギアから
3枚ぐらい抜いて4枚で使う事は可能でしょうか？

ディレイラー外してシングルスピードで乗っているのですが
チェーンラインが斜めになってよくチェーンが外れたり、勝手にギアが上がっていくんです。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 07:02:32.79 ID:???

>>917
カセットスプロケなら可能だよ。
ボスフリーだと難しいね。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:04:52.40 ID:???

ディレイラーハンガーって硬い材質で作っても問題ないですか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:07:10.79 ID:???

問題ないよ。
ただし、ディレイラーハンガーというのは柔らかく作ることで、
衝撃が加わったときにディレイラーの破損、フレームの破損を防ぐ目的がある。
そういうリスクヘッジが必要ないならば硬いものでも問題ない。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:17:08.20 ID:azjbNVie

>>918
ありがとうございます。
これでダメだったら買い換えます。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 10:42:29.24 ID:???

ダミーのギア板なんかあったっけ？

抜いた後はなんか挟まないと固定できんぞ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:35:53.20 ID:???

>>917
中途半端なことやらず、ちゃんとシングルスピードあるいは内装変速用のスプロケットを使おうよ。

外装変速用のスプロケットってのは、チェーンが隣に移りやすいように、チェーンとの噛み合わせが浅くなるよう作られてます。
一方、シングルあるいは内装用のスプロケットは、そういう事故がおきないよう、深めに作られています。

ただし、厚歯とか薄歯の違いとかあるんで・・・

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:43:17.89 ID:???

＞ディレイラー外してシングルスピードで乗っているのですが
付けときゃいいのに

つかチェーン張り調整どうしてるの？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:49:39.30 ID:???

もしかして、チェーンラインが真っ直ぐになってないとか?
せっかく変速ついてる自転車なのに、なぜシングルにしたがるのか。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:26:43.31 ID:azjbNVie

>>923
実際に乗ってみて原理がよくわかりました。

>>924 >>925
ママチャリ改造したんです。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:28:18.73 ID:???

多段&RD外したままだと真っ直ぐな位置に勝手に変わろうとするからね。
その変わった先のギア比が気に入らないんだろうね。
シングルコンバーターとテンショナーを付けるべきだね。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:55:30.29 ID:???

海外のサイトで身長や体重、股関節から膝までの長さ、二の腕など体の情報を細かく入力して
自転車のサイズ（？）を出してくれるサイトがあったと思うのですがブックマークから行方不明になってしまいました。
サイトデザインは黒白基調のページで実写の写真を交えたサイトだったと思うのですが
どこかの自転車屋のサイトだった気がしないでもないです。
どなたか心当たりがありましたら教えていただけないでしょうか？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:06:18.68 ID:???

wrenchscienceかな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:10:43.82 ID:???

http://m.competitivecyclist.com/fit-calculator/

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 15:58:07.93 ID:???

>>930
ビンゴです！ありがとうございました

>>929
こちらも参考にさせていただきます！
いいサイトを教えていただいてありがとうございました

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:10:26.70 ID:???

今日初めて油をさしたんですけどやり方があってるか疑問なので確認したいんですが

ペダルを逆まわししながら、後ろのギア（ギザギザのところ）と前にギアのところにスプレーかけ続けるだけでいいんですか？
一応ブレーキにかからないようぞうきんをかぶせながらやりました

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:24:37.23 ID:???

スキュアーで六角ボルト式とクイックレバー式の
お互いの長所短所はなんでしょうか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:30:51.57 ID:???

>>933
ヘックス
長所：悪戯や盗難される確率ダウン、ものによるが多少軽い、見た目すっきり
短所：外すのに工具が必要で時間が掛かる、ハブに掛けるスタンドが使えない
QR
長所：簡単に工具無しで外せる、スタンドが使える
短所：悪戯されやすい、ヘックスのよりは重いことが多い

一応書いたけど重量なんて気にするほどの差はない。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:31:14.49 ID:???

>>932
ポタポタ滴るほど大量にスプレーしていなければ深刻な間違いではないけど微妙かな。
ギア板には注油する必要ないから、自転車の右側、チェーンとタイヤの間に古新聞や段ボールの切れ端突っ込んで、
クランク逆回転させながらチェーンだけ目掛けてスプレーするといいよ。
カバー付きのシティ車なら車体左側からチェーン目掛けてスプレーね。
今回のやり方だとギア板が油まみれになってるだろうから、よく拭き取っておいたほうが砂ぼこりによる汚れを防げるね。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:33:40.08 ID:???

>>934
六角ボルトとヘックスとは違うお。
六角ボルトやナットをヘックスとは呼ばない。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:35:29.52 ID:???

>>932
やり方以前に、まずパーツによって油脂を選ぶ事が大事だよ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:38:43.40 ID:???

>>934
迅速な回答ありがとうございます＾＾

ところで六角式はハブ周りの剛性をアップすると
どこかで見たのですが本当でしょうか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:41:09.29 ID:???

>>936
933が言ってるのは六角穴付きのアレじゃね？
ヘックスレンチ使う奴。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:49:30.71 ID:???

>>938
モノによるね。
六角でもヤワいのは高トルクで締めると崩壊したり、レバーでも固定力強いのもあるしで。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 17:23:53.54 ID:???

>>935
チェーンへのスプレーは角度が大切だと思う。
横からかけても、油をさすべきポイントに入らずに、外側を濡らすだけで終わってしまいがち。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:14:42.39 ID:Hi8Asch5

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:19:19.46 ID:???

>>941
エロか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:22:05.22 ID:???

便乗質問です
六角式の奴で尼で安かったんでロード用に
トランズエックス JD-061FRを買ったんだけど
前後で1000円以下と安いし妙に軽いしプラスチック製の止め具だしで
見た目不安
でもぐぐったりしてもトラブル談みたいなのは無いんだけど
常用しても大丈夫っすかね？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:29:30.12 ID:???

>>944
締め込み過ぎてボルトが折れたというレビューはある。
普通に使えば問題ないんじゃないかな。
http://www.cbnanashi.com/parts/714.html

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:31:33.45 ID:???

>>945
トルクに注意ってことっすね
ありがとうです

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:38:04.55 ID:7wYgDpyt

質問です。
ダウンヒルにて時速50km以上になると
ハンドルがガタつく（ぶれる）のですが、どのような原因が考えられるでしょうか？
（ガタつきの状態は上手く表現出来ませんが、身の危険を感じる程ガタつきます）

※ヘッドパーツ単体には不良は無い条件で

・タイヤの磨耗（結構使い込んでます）
・ホイール関係（最近購入したので不良は考えにくいです）
・ヘッド関係の固定不足（特に変な所は無いと思います）

この他に考えられる事があれば教えて下さい。
宜しくお願いします。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:39:56.04 ID:???

>>947
道路の路面状況は？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:40:50.70 ID:???

フレームやサスの剛性不足、劣化。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:44:29.51 ID:???

>>947
タイヤ・チューブの精度不良（寸法や重量バランス）
タイヤ組み付け不良（ユラユラしてたら空気抜いて揉む）
ホイールの振れ（特に縦振れ）、重量バランス不良、ベアリングのガタ
とかかな。
空転させてタイヤやリムがユラユラしていない事を確認、
問題無いならオモリ使って重量バランス調整してみるといいかも。
あとはフォークやフレームの剛性不足等の可能性も少しあるね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:49:34.05 ID:???

>>935
>>937
>>941
ありがとうございます。チェーンだけ油やればいいんですね。自転車屋にだまされました。
明日ギア板？ってとこの油軽くふいときますね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:12:36.17 ID:???

>>947
何も異常がなくても振動は起きることはある。

シミーといって自転車の共振現象。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:16:20.58 ID:???

>>951
スプロケが多少油まみれでも走ってれば落ちるし、ちょっと各部が汚れるだけで特に問題はないよ
もしもあなたが、チェーンやスプロケが銀色に光ってないとイヤな人ならば、ケミカルスレへGo
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322086844/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:18:21.55 ID:???

なぜ自転車屋よりも、ここの書き込みを一方的に信頼するのか
理解に苦しむ。こういう輩がtwitterで根拠のない出鱈目な
ニュースをばらまくんだろうか。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:23:41.19 ID:???

多数決に慣れてるから。
後半の決めつけとか素っ裸に氷水ぶっかけてやりたくなる。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:24:51.46 ID:???

>>951
自転車屋は客を見て、初心者相手に妥当なアドバイスをしただけじゃねーのかと。
ここで三日ごとに556吹いとけば万全ですよって言われても信じるの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:27:20.49 ID:???

>>954
お前は何を言ってるんだ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:28:20.02 ID:???

>>954=956

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:28:47.06 ID:???

>>954
お前クズだな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:29:02.32 ID:???

>>958
だうと

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:31:49.64 ID:???

スプレーオイルは窓から投げ捨てて
FLの緑でも適当にぬっとけばいいじゃん…

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:38:58.73 ID:???

>>954
なるほど
デタラメって出鱈目って書くのか

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:51:41.62 ID:???

わが社の会長は例えデタラメでも言葉に(世の中に)出たら芽が出るからどんなアイデアでも出しなさい言ってたな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:55:12.25 ID:???

ギア板めがけて注油する→ベアリングのグリス流す→ベアリングいかれる→毎度あり～

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:15:49.38 ID:???

昔は556のTVCMでガシガシ自転車にかけてたよな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:23:12.84 ID:???

シールされているから、故意にその中に吹き込んだのでもなければ
ちょっとかかったくらいで神経質になる必要はない。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:25:10.44 ID:???

ＣＲＣとかをアホほど直接吹きかけりゃそうなるだろうが
スプロケごしに吹いたぐらいでベアリングのグリスが流れるまで
届くわけないだろ、注油なんてそんな神経質になるほどのものじゃないよ
よほどの安物、粗悪品でもなきゃそこそこシールドされてるんだしね
そんな事よりスプレー式の溶剤のほうがよっぽど問題だと思うけど？

968 ：932：2011/11/30(水) 20:42:07.51 ID:???

使ったのがcrc5-56だったんですけど、もしかしてまずいですか？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:44:12.31 ID:???

おもしろくないよ

970 ：932：2011/11/30(水) 20:46:18.90 ID:???

いや、本当です。
実家のガレージあさってたらあったんで使いました。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:51:45.80 ID:???

なんでやる前に聞かないの？
もし｢最悪だ｣って言われたらどうするつもりよ
やってから聞くってことは肯定的意見しか聞く気ないってことだろ
つまりふざけてるって事だ
そんな奴に何聞かれてもまともに答える気なんかしないだろ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:52:57.57 ID:???

最悪だって言われたら新しいの買いに行きます

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:53:20.55 ID:???

>>968
あまり向いてないってだけで、マズくはないよ。
チェーンにはもう少し粘度の高い油がいいね。
ホームセンターで売ってるマシンオイルかコンプレッサーオイルが安くていいよ。
100mlボトルで200円くらい。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:54:10.42 ID:???

556はすぐ揮発してオイルカラカラになる
100均の自転車コーナーにあるチェーンオイルとかでいいのでそれ塗って下さい

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:35:40.39 ID:???

>>973
いやいや、最悪に近いよ
潤滑油を洗い流して自分は乾いちゃうんだからね

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:44:21.70 ID:???

非可逆的な変化を生じない限りは
最悪ではない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:45:18.61 ID:???

また塗りゃいいんだしな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:47:49.87 ID:4dNSqwsB

ホイールのセンターがずれるとどんな異常が起きんの？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:48:18.56 ID:???

最悪自転車買い替えりゃいいんだ
金で何とかなる話だ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:50:05.50 ID:???

ブレーキがきかない
真っ直ぐ走らない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:24:21.81 ID:???

>>947
ホイールが振れてない?
俺は振れとりしたら安定するようになったよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:25:38.10 ID:N8OwsBuq

>979
空気入れすぎてママンのチャリリアバーストしました私が通りますよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:26:04.34 ID:???

>>956
自転車屋のC○Aで、チェーンにさす油くださいといったら、レジ脇の5-56の小さなスプレーを勧められたyo.

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:27:07.30 ID:???

俺は微笑みデブとか豚野郎って渾名付けられてる。でも足も速いし
運動神経も抜群にいい。自転車も速い。
第一、豚の体の大半は筋肉であって、脂肪ではない。

ここまでで何か質問ある？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:29:52.98 ID:???

最近サウスパークでも見たの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:29:55.52 ID:???

特にありません

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:30:08.01 ID:???

>>984
ないよ

続きをどうぞ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:30:17.23 ID:???

>>975
C○Aの店員いわく、5-56は揮発成分が多いだけで、
C○Aが整備で使っている揮発成分の少ないスプレーと同じですよ
ってさ。
C○Aを信じるかどうかは受け手しだい。

まぁ揮発成分が飛んでも残る成分があれば、
乾く度に塗り重ねれば、そのうち揮発しない成分で濡れるようになるんじゃね?
そんな面倒くさいことするよりも、スーパーチェーンルブ買ってくりゃいいのよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:33:35.19 ID:???

チェーンにはAZチェーンソーオイルを・・・

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:35:13.69 ID:???

＞乾く度に塗り重ねれば、

ゴミの固まりに包囲されたチェーンの出来上がり

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:35:52.85 ID:???

>>985
普通、フルメタルジャケットだろ・・・

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:36:31.84 ID:???

真っ黒でゴテゴテのスプロケやチェーンの奴は見下してます。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:40:02.75 ID:???

Ｔ字路で

自分が　Ｔ　の左から右に行くときは信号は赤でも進んでいいの？？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:40:31.65 ID:???

ネジが錆びるんですが

なにかいいほうほうないでしょうか?

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:40:42.53 ID:???

おまえに見下されても屁とも思わないぜ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:41:35.57 ID:???

>>984
三土手乙

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:41:47.51 ID:???

>>993
良い訳がない。ちゃんと信号を守りなよ。

実際、その手のT字路での事故はかなりの確率で歩行者との死亡事故を起こしやすい。
Tの縦棒から来るクルマとは事故に合いにくいが、実際に横切る横断歩道は青で歩行者が渡る。
そこを信号無視して突き抜けてクルマに気を取られて歩行者と事故る。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:42:00.27 ID:???

992の腹黒さは見下すべきだな

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:42:02.23 ID:???

>>994
交換する
防錆剤使う
くらいしか思いつかないわ。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:42:47.62 ID:iakRKaoI

1000

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