GIANT ESCAPE R3 R3.1 81台目

1 ：>>1：2011/11/10(木) 00:21:28.80 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 80台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319634065/

GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

2 ：>>1：2011/11/10(木) 00:22:34.88 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
2012モデルからスラムのトリガーシフトに変更された。2011モデルまではグリップシフト仕様だった。

4 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/26(水) 22:02:11.77 ID:???
Q : SRAMのトリガーも使いづらいんですが
A : 慣れれば絶対にそんなわけありません。たとえ事故で人差し指を失っても操作ができる優れたシフターです。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

3 ：>>1：2011/11/10(木) 00:23:15.53 ID:???

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : リヤタイヤがロックしたんだけど
A : スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 後輪が他のメーカーのみたいに普通に外せないんだけどどこかおかしいんじゃないの？
A : あなたが下手なだけです。クイックを緩めればディレイラーハンガーが開くので外せます。
外せないとしたらそれは欠陥ではなく、クイックの緩みによる後輪の脱落を防ぐための安全装置です。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 ：>>1：2011/11/10(木) 00:24:06.45 ID:???

ESCAPE R3 のギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150－160ｃｍ）※505mm
430mm（XS:155－165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160－175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170－185ｃｍ）※565mm

555mm（L:180－195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

5 ：>>1：2011/11/10(木) 00:24:36.41 ID:???

>>2
間違えたスマン

6 ：>>1：2011/11/10(木) 00:25:06.74 ID:???

■日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

7 ：>>1：2011/11/10(木) 00:25:32.11 ID:???

2012モデル　ESCAPE　Rシリーズまとめ（詳しくはHPで）

車体色＞
R1　　ガンメタ
R2　　ホワイト
R3.1　ブラック/ホワイト/オレンジ/パープル
R3　　ブラック/ホワイトシルバー/ブラウン/ブルー/シャンパン

サイズ＞
R1/R2/R3　370/430/465/500
R3.1　430/465/500

価格＞
R1　　75600円　2×8　※2010モデル　89250円
R2　　59800円　2×8　※2010モデル　73500円
R3.1　52500円　3×8　※2011モデル　52500円
R3　　44100円　3×8　※2011モデル　49350円

重量（465サイズ）＞
R1　　09.6kg　※2010モデル　10.1kg(465)
R2　　10.3kg　※2010モデル　10.8kg(430)
R3.1　10.9kg　※2011モデル　11.0kg(430)
R3　　11.4kg　※2011モデル　11.2kg(465)

8 ：>>1：2011/11/10(木) 00:26:00.69 ID:???

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
エスケープに関して若干ネガティブな表現をする等、
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

※ミストラル対策
-------------------------------------------------------------
ミストラル馬鹿はレスを返さない
確信犯の構ってちゃん荒らしだから
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
ゆとり世代
妄想癖と虚言癖まである
-------------------------------------------------------------
とにかくスルーすべし

RX3乗りにも似たような池沼がいる
スルー＆NGをするべし

9 ：>>1：2011/11/10(木) 00:26:38.22 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||①・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||②・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　 . ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　||
　||③・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　.||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 .｡　　　∧ ∧　　　　　　　　 ||
　||④・枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　　　いいかな・・？
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　　⊂ ⊂ ）旦~　　　　　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

10 ：>>1：2011/11/10(木) 00:27:07.71 ID:???

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したかも

11 ：>>1：2011/11/10(木) 00:27:34.34 ID:???

○生態情報
・鳥取に生息中
　リコーとなんかあったらしい｡ただひがんでいるだけ
　まともな経営者だったら、こんな屑を会社においておけない
　人の言うことをロクに聞かないのだから､会社の機能が崩壊する
・1～9時ぐらいの活動は比較的穏やか
　場合によっては17～21時くらいも比較的おとなしい場合がある
・鳥取関係のスレはもっとひどい事となっている
　
○対策
・スルーする
・個人情報に関わるものを絶対に晒さない
　もし､個人情報を出す場合は､仮名を推奨｡顔出し等は絶対にオススメしません
・いくらかの言語パターンがあるのでNGワードの設定を推奨
・それでもダメなら､米村が張り付いているときには２ちゃんをしない
・3/22大阪オフに人が集まらなかったのも、こいつが１週間くらいがんばって荒らして､不信感を煽ったため｡実はESCAPEスレの荒らしは､ほとんどこいつ

○キャッチコピー
・「背水の陣の貧乏神｡取り憑いたら離さない」

○GIANT　ESCAPE　R3に対する感想
　R3かっこよくは無いでしょ
　クロスでかっこいいと思えるのはキャノンのバットボーイとかだな
　乗ってる人が多すぎだしチャリ覚えたてで、どや顔のおっさんばっか見る印象
　ごっちゃごちゃにいじってるR3とか見ると切ない
----------------------------------------------------------------------------

12 ：>>1：2011/11/10(木) 00:27:59.07 ID:???

最近多い質問とその回答

・フロアポンプでおすすめってありますか？　A.空気圧メーターがついててフレンチバルブで高圧が入るやつ
・おすすめパーツ教えて　　A.お前が気に入ったもの
・おすすめのバーエンドバー？とかってありませんか。手首のダメージ軽減目的です。　A.お前が握りやすいもの
・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？　　A.用途に合った予算内で一番いいもの
・シートポストを変えてみたんだけど、おすすめのってありますか？　　A.27.2mmの見た目がいいやつ
・おすすめのスタンドと錠があれば教えていただけないでしょうか？　A.丈夫なのがいいんじゃね
・バーエンド付けてみたいんだけどおすすめある？　A.お前が握りやすいもの
・フォーク変えたいんだけどおすすめある？　A.やめとけ
・R3のフォーク変えたいんだけどおすすめある？ A.ない
・チェーン以外で注油が必要な部分用のオイル探してるんだけどなんかおすすめある？　A.チェーン以外にも使えるやつ
・みなさんなにかおすすめの普段着にも違和感ないメットしりませんか？　A.知りません
・おすすめのバーエンドってある？　A.だからお前が握りやすいものだよ
・R3でおすすめのチェーンカバーある？ボディは白　A.ない
・おすすめのセンタースタンド教えて　A.ない
・それではサイドスタンドのおすすめをおねがいします　A. 丈夫なのでいいってば
・おすすめフェンダーない？白が欲しい　A.フェンダー　白でググれ

13 ：>>1：2011/11/10(木) 00:28:22.47 ID:???

Q : バカ質問

2012年用のgiantのサイトがあるんですね。分かりづらい。
ずっとネットで調べてて、だいたい決まってきた。
都内で安くうってる店が分かる方教えてください。

A : ナイス回答

R3をこれから買おうと思ってる人へ上から目線で一言いいたいことがある。
どこが安いあそこが高いなんてしらべて時間を浪費するより
欲しいと思ったときに近場のよさそうなところで購入して、支払った値段のことは気にしないでいるほうが幸せだよ
どうせプラスマイナス1割、４０００円損するか４０００円得するかのちがいでしかないんだからさ
その時間を「R3買ったら、どこに出かけようかなー」とか考えてたほうが幸せだと思う。

14 ：>>1：2011/11/10(木) 00:35:24.95 ID:???

最近多い交通マナーに関して

----------------------------------------------------------------------------
自転車愛好者への理解を得るために必要な5つのこと

1. 駐輪は必ず駐輪場へ、路上駐輪をしないこと。駐輪場を確認するクセを!!
2. 走るのは原則車道。歩道はやむを得ないときのみ、人がいないときには徐行、いるときには押して歩くこと。
3. 左側通行を必ず守り、右側通行を決してしないこと。自転車に乗っていても、向こうから来ると、本当に怖いです。
4. ヘルメットを装着すること。ヘルメットなしで車道を走る自転車がけっこう多いです。見ていてドキドキします。
5. 暗くなったら、ヘッドライトとテールライトを忘れずにつけること。特にテールライトがない自転車が多いです。

マナーよく、自動車・歩行者と共存しましょう!!
----------------------------------------------------------------------------

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:38:41.22 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:39:56.21 ID:???

>>1
　乙

　U字入手したので取り付けてみた。Wiggleだったので国内で買うよりはだいぶ安い。
　今までつなぎでワイヤーをハンドル部分に巻き付けていたので
　それと比べると楽な感じ。（今まで振動で伸びて手の方にくることがあったため）
　ただし、カチャカチャうるさいので後日Oリング買ってきて鳴りを押さえる予定。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:42:28.17 ID:???

つけ忘れたけど、取り付け画像。
トータル1kg位なのでワイヤー比較で+700gくらい
ttp://jpdo.com/ykk7/244/img/1773.jpg

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:26:11.85 ID:rzSDNGAu

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　>>1乙　　　　　　
　　　／　　　ｨ赱､i＿i_r赱ﾐ＼ >>17やっぱ青カッコイイな　　　　
　　 |　　　　　　ｨ'｡_｡ヽ　　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　 / ＿lj＿ }　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　､{ ^' ='= '^'　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:26:46.20 ID:???

Ｕ字は確かに便利だけど、
ついロックしたまま動かしたりしてリムを曲げそう。

出先ではワイヤーも使って地球ロックしたいね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:34:58.35 ID:???

ワイヤーより多間接

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:03:48.42 ID:???

自転車は法律で原則左側通行と決められているが
道路を頻繁に横断する場合などは例外的に右側通行が認められる
という決まりがあったはず。
だから右側通行（いわゆる逆走）してる自転車が全部悪いと言うのは誤り。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:10:37.91 ID:???

車の信号赤の時歩道入って左に曲がるってのはセーフ？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:27:05.34 ID:???

>>22
アウト

やりたいんなら、降りて自転車を押せ
そう言うどっちつかずのいいとこ取りができなくなるんだと思え

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:29:59.19 ID:???

考えてみれば、原動機付自転車の交通ルールに原則二段階右折が加わる感じだに

原動機無自転車だｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:40:13.66 ID:???

>>23
アウトの根拠は？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:49:39.40 ID:???

軽車両が歩道に入ったからだろ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 08:21:14.56 ID:???

>>26
バカは黙ってて

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 08:25:34.15 ID:???

自転車走行可の歩道から徐行しつつ左折なら問題ない

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 08:33:03.65 ID:???

>>27
どう考えてもバカはお前だろ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:18:15.22 ID:???

ﾌﾟﾌﾟ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:20:53.10 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:58:52.57 ID:???

どう考えてもバカはお前だろ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:59:51.43 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:00:59.47 ID:???

軽車両が歩道に入ったからwww

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:08:21.04 ID:???

まあ(笑)確かに歩道進入だけで即アウトと考えてるならバカと言わざるを得ないね。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:13:34.74 ID:???

みんなバカに厳しいな。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:14:33.81 ID:???

>>36
自演がひとりいるだけ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:15:12.51 ID:???

軽車両が歩道に入ったから（爆）

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:16:08.16 ID:???

軽車両が

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:24:58.07 ID:uyIHmtAM

いや、９割がたの状況で歩道走行は基本的にアウトだよ？なにいってんの？
「但し書き」がいくつかけどね
それをみた警察が君を捕まえるかどうかは別の話。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:32:30.53 ID:???

言い訳する位なら黙ってればいいのにw
現状が曖昧な以上徐行すればセーフだろ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:42:57.58 ID:???

>>41
馬鹿発見

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:45:09.11 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:50:02.18 ID:???

基本的にっていうならアウトっすねすべての場合において歩道通行は禁止されてるわけではないが
悪魔で基本的にというのなら歩道を走るのはアウトという認識でおｋ
警察官自身が歩道を自転車で走ってるのをたまにみかけるがｗｗｗｗｗ
まぁ違法か適法かでいえばアウトの場合がほとんどだけど
ただちに警察に呼び止められるかといえばそうでもない
これをただのセーフと考えるか
実際はアウトだが警察の手がここまで回らないので実質セーフと考えるかで
そいつの人間性がわかるっておじいちゃんがいってた

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:56:57.80 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:57:27.81 ID:???

丸大ハムのフレーズってなんだっけ？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:59:21.94 ID:???

>>40
実際はほとんどの歩道は自転車通行可だろ
禁止してる歩道の方が少ない

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:59:51.56 ID:???

バカが自演初めたみたいお

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:02:00.37 ID:???

わざわざ自己紹介しなくていいから

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:06:13.98 ID:???

昨日から必ずそういう返しをするねバカ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:07:43.93 ID:???

ﾜﾛﾀ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:09:05.06 ID:???

>>46
ワンカップでもいい
宅麻伸、総立ちで欲しい

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:11:22.91 ID:???

次スレ誘導する前にイライラして文句で埋めちゃう素敵な殿方がいらっしゃるスレはここかしら

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:12:42.76 ID:???

歩道を徐行してる分にはおとがめなしだって。会社に交通安全管理者講習できた警察署の交通課長はそう言ってたよ。
うち社用自転車多いから質問しちゃったよ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:17:27.25 ID:???

ごめん、すげーどうでもいい話題で口を挟むのあれなんだが
なにお前ら勘違いしてんの？？？？？？？
たとえそこが自転車走行可だろうが歩行者様を気遣って車道を走るのが普通だろ？
まじ勘弁してくれよ　自転車通行可だからって進入してきてぶっ飛ばす馬鹿チャリをどうにかしてくれるんなら
多少は我慢してやってもいいけど、基本的にお前らは車からも歩行者からもうざがられてる自覚をもったほうがいい
と思う。

>>40
うそかくなよボケ
自転車通行可の歩道の整備状況は４割越えてるってwikiにかいてあったぞ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:19:47.98 ID:???

>>54
それって警察が君を捕まえるかどうかっていう”程度”の話であって
違法か適法かの話じゃないよね

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:22:10.34 ID:???

は？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:23:49.66 ID:???

適法と判断するって話だろバカ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:24:52.81 ID:???

日本全国でみれば４割こえてるかもしれないけど東京都だけでみれば３割もいっていないという資料（一重にもともとの歩道の狭さが原因）
を３年前に警視庁のサイトやらで資料をみた気がする。はっきりいって情報の正確さに自信がないので誰か知ってる人がいたらおせーて

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:32:12.30 ID:???

>>58
一般常識として知っておいてほしんだけど
違反車両を全部検挙してたら人手がいくらあっても足りないので
軽微な違反は見逃すといういわゆるお目こぼしは日常的に行われているんだよ
これを警察が適法ですといったのならそれは大問題。どこの警察官か明らかにすべきだよｗ俺がしかるべきところにつくっといてやる
ただ、警察の言い方としては違法、適法を問うじゃなくておおまわしに見逃すとかお咎めがないとかそういう表現にするはず

つなみに警視庁さんは自転車の原則歩道走行禁止を通達してるわけだけどこれについてお馬鹿さんの意見をお願いしたいですはい

61 ：60：2011/11/10(木) 13:34:30.77 ID:???

馬鹿に噛み砕いて説明すると
この通達は
「すでに自転車走行可のところを禁止にするわけではなく
今の時点でそうじゃない歩道への取り締まりを厳しくするということ」だから間違えないようにね
今でも通行可の歩道はこれからも通行しても大丈夫ですよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:35:09.15 ID:???

うるせえよバカ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:38:51.43 ID:???

とりあえずここまで俺の自演

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:38:58.46 ID:???

「歩道を徐行」って時速10km/h程度の速度でいつでも停止できるように走行、
前方に歩行者が居たら停止して押して追い抜けってことだよね
すり抜けたりベル鳴らしたらアウト

俺はそれが面倒なので可能な限り車道を走っている

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:04:02.10 ID:???

>>52
思いだした！「わんぱくでもいい」だった！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:16:22.74 ID:???

自転車って一般道は車と同じ制限速度まで出していいんだな
原チャより上じゃねぇか

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:17:09.85 ID:???

>>65
まるしんまるしんはんばーぐ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:17:59.98 ID:???

歩道で並走してるチャリは死んでほしい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:19:51.63 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:24:18.94 ID:???

さっき専門店でR3.1見てきた。
かっくいい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:28:31.60 ID:???

交通ルールスレですか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:35:12.17 ID:???

>>71
能書きはいいからルール守ればそれでいい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:51:11.93 ID:???

うちの近所じゃ自転車が歩道を右側走行すると警察に注意を受け、無視すると赤キップを切られるらしい

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:00:30.91 ID:???

>>73
能書きはいいからルール守ればそれでいい

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:06:58.68 ID:???

ウチの近所じゃまだまだ歩道走行、車道逆走、酷い舗装の車道走ってたら後ろからバンバン鳴らされる
無法地帯だわ…

住宅街から出てきて、信号待ちの列に無理やり入ろうと中途半端に道を遮るクソミニバンとかもいる

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:07:16.10 ID:???

何のスレだよここ
購入検討してたけどこんな馬鹿共と一緒にされたくないから他の車種にエスケープしますねw

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:09:30.78 ID:???

歩道の話もほどほどに………

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:11:53.68 ID:???

>>76
能書きはいいからルール守ればそれでいい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:20:37.05 ID:???

ESCAPEだとどうしても歩道に逃げたい気持はあるよね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:25:05.72 ID:???

>>79
能書きはいいからルール守ればそれでいい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:01:36.80 ID:???

Ｒ１早く来てよ。もう。

おねがい。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:18:26.29 ID:???

>>79逃げたらいいとおもうよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:25:35.14 ID:???

なるべく車道を走るようにお願いします

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:32:17.81 ID:???

ESCAPE R3.1の2011乗ってる。先月補助輪外れて中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツバイクなのにスタンド付きだから操作も簡単で良い。
クロスは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とか登るとちょっとつらいね。インナーギアなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ロードもクロスも変わらないでしょ。ロード乗ったことないから
知らないけどドロハンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロスな
んて買わないでしょ。個人的にはクロスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで４０キロ位でマジでデローザKINGを
抜いた。つまりはデローザですらESCAPEには勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:40:02.88 ID:???

どこ縦読みですか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:45:32.50 ID:???

エンジンで速度は変わるけど瞬間的に早くても意味があまりない

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:09:03.32 ID:???

>>85
ただのコピペだろ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:10:31.98 ID:???

コピペ

スタンドはデフォではついてないな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:31:48.06 ID:???

歩道が3m以上確保されていれば自転車は歩道を徐行できる。
それ以外は車道が基本。
ただし高齢者や児童は除く。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:57:54.00 ID:???

基本の次は応用だから応用で歩道はOK

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:04:14.23 ID:???

歩道はゆっくり走れば問題なし、注意して走ろう

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:04:57.66 ID:???

いい加減しつこいな
よそでやれ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:06:49.96 ID:???

【歩道?】GIANT ESCAPE R3 R3.1 82台目【車道?】

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:11:47.68 ID:???

車道でいいよ！

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:20:27.88 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:22:31.54 ID:???

【歩道?】R3 R3.1能書きはいいからルール守ればそれでいい 83台目【車道?】

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:24:16.12 ID:???

>>96
文字数オーバーでしょそれ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:30:09.78 ID:???

へー

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:54:59.08 ID:???

バカバカ言われちゃったからまだ怒ってる。
歩道はぜっったい禁止

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:13:41.75 ID:???

次回入荷11月下旬って、下旬っていつだー(´Д` )

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:17:37.09 ID:???

上中下に分けるなら
21～30日
上下なら
16～30日

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:53:18.12 ID:???

条件が揃ってない場合、徐行でも自転車が歩道を走るのは違法。
おとがめ無しかどうかは関係無い。
違法か合法かで言えば違法。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:57:20.90 ID:???

まだいるんだバカ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:02:01.98 ID:???

違法とか適法とか、でもおとがめなし。とか、そもそも法学がわかってないな。警察は法の番人ではない。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:07:56.40 ID:???

>>104
ここにきて極めつけに頭悪そうな人キタｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:12:44.47 ID:???

真打に期待

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:13:44.76 ID:???

>>104
警察が法の番人って誰が言ってるん？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:16:51.15 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:17:09.11 ID:???

違法なわけねーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:46:37.22 ID:???

違法か適法かを決めるのは警察じゃないって話だろ。警察は検挙するかどうかを決めるだけ。
つまり、おとがめなしが究極的に何を意味するかといえば、現状で徐行しつつ歩道を通ってよいという、交通対応に対し、検挙を行わないという事実のみ。
違法とか適法とかの話が出てくるか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:54:23.46 ID:???

マジレスすると、
例えば102が「自転車が歩道を走るのは違法」と言ってるが、それはわからないという意味だよね

そもそも「違法かどうか」を決めるのは、起訴案件に対し司法が判断するもので、歩道進入自転車の事例は
今のところ判例がない。道路交通法にも明確な規定が列挙されてるわけでもない。よって誰にもわからないよ。

という意味でしょ？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:59:37.65 ID:???

詳しそうだから質問
自転車走行可じゃない歩道を徐行しつつ走行するのはどうなの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:00:46.23 ID:???

判例が無いってだけでしょ。
これからできるよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:12:28.69 ID:???

道交法第六十三条の四
普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。

とある。具体的な列挙の内容は、
一　道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
　とある。これは自転車走行可の歩道。

二　省略

三　車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を
通行することがやむを得ないと認められるとき。

　とある。つまり「やむを得ない事情」があれば自転車可でない歩道でも入っていいことになっている。この「やむを得ない」
って部分については具体的に触れられていない。また、第２項には

　
　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分があるときは、当該普通自転車通行指定部
分を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければなら
ない。ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者
がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。

　とある。つまり安全な速度で車道側を走っても良い。歩行者がいるときは一時停止しなさいよ。ということしか書いてない。

　走ってもいいけど、どういうときかは明記なし。ただし「やむをえなかった」理由があれば進入OKということになるね。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:13:27.62 ID:???

実際問題として自転車走行不可の歩道とかほとんどない
そういうところは細すぎて自転車では通れない歩道だから元々歩行者しかいない
もっと歩道標識とかよく見ろ>>61

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:21:08.95 ID:???

歩道入ったときに警察に止められたら、

「車道の交通量が多く、路肩走行が危険と判断し歩道に退避した」

と言えばいい。

歩行者のいる歩道を飛ばしているときに停められたら、

「歩道の状況に対し、安全な速度と判断していましたが、客観的に速すぎたのなら以後気をつけます」

とか言っとけば何とかなるかな。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:22:53.39 ID:???

>>114
この議論の最初の話題は、
「車道を走っていたけど信号が赤だった。
歩道を通って交差点の左に抜けるのは違法かどうか」って話だから、
やむを得ない事情とは認められないし、必要性もないよね。
歩道がある程度の間隔があれば徐行可能だけど。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:23:01.95 ID:???

だんだん一昔前のミスター梅介みたいなスレになってきたな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:23:23.79 ID:???

>>116
お前の中ではなｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:26:15.24 ID:???

>>117
歩道に入った経緯が適切ならば、「歩道にいたので歩道側の信号に従った」と言えば恐らく問題ないのでは？

121 ：120：2011/11/10(木) 21:28:58.07 ID:???

あ、ごめん。間違えた。
「やむをえず歩道を走っていた。交通状況から車道に出るのは危険と判断し、引き続き徐行しつつそのまま歩道を左折した」
といえばいいんじゃね？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:30:29.14 ID:???

ミスター梅介wwwww

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:33:50.13 ID:???

>>121
能書きはいいからルール守ればそれでいい

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:34:11.19 ID:???

「いいから、いいーーから、はいはい。あとは署で聞くから」
って言われるんじゃねぇかｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:35:58.40 ID:???

そういえば車道を走ってたドロップハンドル車が
スピード違反の取り締まりをしている警官に大声でからんでる動画があったな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:36:50.45 ID:???

万引きした後に、「ちょっと借りただけだろ」っていう高校生

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:38:35.01 ID:???

万引きは

「今、練習中です」

だろ？窃盗は予備罪がないからとかで。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:39:56.83 ID:???

懐かしいな。俺小２だったな。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:41:13.15 ID:???

>>127
それ通用するの？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:42:29.48 ID:???

するわけねーだろ。昔のお笑い芸人のネタだよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:54:43.89 ID:???

>126
「借りる」のは使用貸借だからね。
当事者の一方が無償で使用及び収益をした後に返還をすることを約して相手方から目的物を受け取る契約
だから、相手が貸すよという意思表示をしていないからアウト。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:58:54.39 ID:???

久しぶりにきたけど何だこのスレｗ間違って別のスレ来ちゃったかと思ったよ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:00:29.71 ID:???

>>131
そんな事は当然だろｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:19:45.34 ID:???

車が一台でも通ってれば
危険と判断出来るしやむを得ないって言えちゃうんだよな
だからほとんどどんな道でもどんな時でも歩道は通行可と言える
もちろん車が全くいないのにお前ら歩道なんて走らないだろ？？
お前らに限って言えば車が走ってる＝歩道徐行OKの認識でいいんだよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:20:11.01 ID:???

読む気は無いけど、お祭りに乗り遅れたほのかな寂しさを感じる

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:22:10.84 ID:???

俺ずうっと読んでみたけど、ちょっとためになったかも。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:23:51.68 ID:???

ν即ならいつでも盛り上がってんぞ

自転車乗り「『車道を走れ』というのは傲慢すぎる。『なるべく車道を走る』でいいだろ」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320930526/

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:40:14.38 ID:???

＞134
現在の道路事情に照らし、多くの道路において自転車が歩道を走るのは「やむを得ない」としつつ、
自転車に徐行・一時停止等の安全義務の順守を徹底させる。

というのが現在の警察のスタンス。つまり自転車レーンがある道路でもない限り、徐行は万能。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:47:49.67 ID:???

徐行最高ヒャッホーウ！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:51:13.15 ID:???

徐行って何km？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:54:37.36 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:56:30.68 ID:???

11月下旬納期組だが入荷の連絡きたぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:22:41.18 ID:???

>>140
12km/hぐらいだった気がする

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:23:09.92 ID:???

先日のEvolution mini7が自転車に取り付けたまま走るとカタカタ鳴るので
12mmのOリングと内径12mmのゴムブッシングで対策。
（鍵側にOリング追加、フック側の標準ブッシングを交換）
今20kmほど走ってきたところ多少道が荒れたアスファルトでも大丈夫だったので
もし同じ鍵使う人がいたら参考までに。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:26:05.00 ID:???

>>143
直ちに止まれる速度だ
大体普通の人は自転車の速度を計る術が無い

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:51:46.51 ID:???

>>143
じゃあ俺いつも徐行だわｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:00:58.61 ID:???

>>142
キャンセルが流れてくることはよくある

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:09:37.27 ID:GbJL4WpN

車の教習所だと、徐行は直ぐに止まることができる速度と教わる

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:15:05.08 ID:???

それ最徐行じゃない？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:20:27.05 ID:???

それは歩くくらいの速度と習った気がする

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:32:53.46 ID:???

最徐行って区分あるんか？

ついでに、止まれなかったら徐行違反ねｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:35:17.14 ID:???

要は事故を起こしてしまった時
ブレーキを掛けたけど間に合わなかったって言い訳は通用しないということ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:39:23.00 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:41:30.08 ID:???

これって取り締まろうと思ったら「だるまさんが転んだ」方式で
いくらでも捕まえられそうだな。
警官が止まれって言った時に即止まれなきゃ取り締まれるって事だよな、多分。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:47:13.89 ID:???

制動距離1cm以内

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:07:07.28 ID:???

>>155
その距離で止まらなきゃいけないって状態は車間若しくは
歩行者との間の距離の詰め過ぎ。
おそらく徐行違反以外の理由で取り締まられるだろう。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:08:09.54 ID:???

>>156
能書きはいいからルール守ればそれでいい

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:11:55.71 ID:???

守ってないくせにーｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:15:39.95 ID:???

>>158
能書きはいいからルール守ればそれでいい

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:17:56.36 ID:???

能書きじゃない気が・・

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:10:30.20 ID:???

この連呼厨はこれで自治してるつもりなん？
それとも普通に嵐なん？？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:14:34.37 ID:???

スルー検定だろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 06:49:11.78 ID:???

何人かがレスしてるがなにが「自転車通行可でない歩道はほとんどない」だよ
wikipediaの該当項目には日本全国で自転車通行可の歩道は５割以下ってかいてんぞ？
どこが「ほとんど」だよ？
嘘かくなボケ　東京以外にも自転車ユーザーがいる「都市」はあるんだよ
なんかどーも東京都区部だけを対象に議論したがってるアホがいる気がする

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 06:49:36.10 ID:???

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 06:52:57.66 ID:???

>>138
いやいや違うから。
「やむ得ない」じゃなくて「よほどのことがない限り見逃す」だから。
通達後、これがどの程度硬化したのかは知らん

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:01:17.19 ID:???

但し書きにある条件を満たせば一時的に自転車通行可になる歩道は98パーセントぐらいあるかな
そういう意味では「ほとんど」だ　
ただこれをいっちゃうと規制ってなに？ってとこまでいっちゃうからやめといたほうがいい

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:25:07.07 ID:???

車幅を狭くして自転車専用道路を早く整備して欲しい

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:26:27.73 ID:???

話をぶった切って悪いが、車の信号赤の時歩道入って左に曲がるってのはセーフ？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:53:46.89 ID:???

デュラエースのBBが安いから交換しようと思ってるんだけど、
何か制限ある？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:57:30.68 ID:???

Wikipediaにかいてんぞ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:57:58.63 ID:???

Wikipediaにかいてんぞ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:20:03.10 ID:???

どうしても歩道進入しない主義の人がいて、そいつが一人で頑張ってるスレ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:44:40.89 ID:???

ド田舎は誰も歩道を歩かないから雑草が生い茂って走りたくても走れないんでしょ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:47:14.88 ID:???

それあるわｗ
歩道と車道がガードレールで隔てられてるんだけど、
歩道は草が多くて歩行者すら大変ｗｗｗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:49:33.10 ID:???

>>77はもっと評価されてもいいはず。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:55:57.39 ID:???

自演Z

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 09:43:28.91 ID:???

>>176
能書きはいいからルール守ればそれでいい

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:04:25.42 ID:???

>>177
能書きはいいからルール守ればそれでいい

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:12:11.65 ID:???

誰か連呼厨を水遁してくれ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:32:07.17 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

抽出レス数：20

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:36:51.17 ID:???

21個あったよ？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:47:05.14 ID:???

厨とかいつの表現だよ
お前みたいな馬鹿がいるから相手も調子乗るんだろうが阿呆

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:54:54.29 ID:???

厨とかいつの表現だよ

ってのも情弱の香りが

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:58:09.52 ID:???

同レベル同世代同士がっぷりよつですな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:18:31.17 ID:???

ここまでＲ３の話題ほとんどなし
なにやってんの？お前ら
馬鹿だ馬鹿だと思ってたけどここまで無能とは思わなかったよ
さっさと自分の常駐スレに戻るとするか

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:27:54.79 ID:???

荒らしが沸くようなクソテンプレ使ってるからだ
次スレは元に戻せよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:49:31.07 ID:???

>>163
そういうのは自転車が通れるような道じゃないって断り書いてあるだろ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:54:21.50 ID:???

サイコン落とした....
高かったのにショックすぎる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:24:51.02 ID:???

ワイヤーロックか多間接にしたんですが、ワイヤーロックの使い道なにかない？
余ったので、迷っています。
地球ロックに使えとかは言わないでください。
自転車以外でお願いします。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:29:07.90 ID:???

>>187
馬鹿なの？
断りになってないよそれ
全体における割合が５割以下っていってるのに
これのどこがほとんどなんだよ
頭大丈夫？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:30:00.97 ID:???

以下、ワイヤーロックの使い方ブレインストーミングをおたのしみください。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:31:06.64 ID:???

>>188
次はこれにしろよ。落としてもさすがに気づくだろ
http://pioneer.jp/cycle/

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:31:13.22 ID:???

そんなくだらない話題より歩道で左折する話しようぜ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:38:36.50 ID:???

>>190
元から侵入に向かないような道は何割だろうが最初から勘定しないだろ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:06:42.32 ID:???

>>194
能書きはいいからルール守ればそれでいい

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:30:30.94 ID:???

>>187 >>190
本当にしつこいなお前ら
ネチネチネチネチうぜえよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:31:20.42 ID:???

交差点で右折信号中に斜め横断で右側車線歩道に入るのはあり

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:40:10.64 ID:???

いいから就職しろよ
ハロワ行って来い

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:41:00.82 ID:???

自分が無職だからって…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:44:14.16 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:01:54.62 ID:???

といってる間にスレッドの5分の1を消費するのであった。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:09:52.45 ID:???

早くこれに答えろや！>>189
ワイヤーロックの使い道教えろ(下さいとは言わない)。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:10:53.72 ID:???

もう隔離スレたてろよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:17:59.62 ID:???

>>202
首にでも巻いとけ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:47:55.51 ID:???

はじめてクロス買おうと思います
R3にほぼ決めています。
本体以外にフェンダー、スタンド、ライト、ロック、手入れ用品類もお店で聞いて一緒に買おうと思っていますが
いくらぐらいになりますか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:52:04.27 ID:???

>>205
だいたい12～13万円ぐらい

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:58:54.88 ID:???

しかしバックミラーつけている人ってあんまりいないんだな
つけても大した重量じゃないしあると便利なんだがな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:07:42.56 ID:???

>>205
手入れ用品類がどこまで含むのか分からないけど、
2万もあれば足りるよ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:26:56.74 ID:???

ミラーはいらん
前方注意が疎かになるしそんな速度で走ってない

横幅が短い方が衝突の可能性を少なくできる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:39:43.39 ID:???

後ろから車なるバイクなりが来てるかどうかなんて
カナル型イヤホンで音楽聞いててもわかるわ
サイドミラーはおじいちゃんが付けてるのしか見たことない
エスケープでミラーつけてるなら特定出来るんじゃね？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:56:57.73 ID:???

>>210
能書きはいいからルール守ればそれでいい

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:58:21.17 ID:???

ミラーっておじいちゃんが付けてるようなでっかいのじゃなくて
ハンドルの端っこに付けるような小型のものだろ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:03:12.19 ID:???

>210
ハイブリッド車は静かすぎてイヤホンで音楽聴いてると分からんぞ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:06:48.65 ID:???

音楽聴きながら乗るのはどうかと思うわ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:13:15.03 ID:wDKckt3K

>>214
はいはい

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:14:31.51 ID:???

>>215
能書きはいいからルール守ればそれでいい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:16:16.64 ID:???

>215
「はい」は一回でええんや！

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:36:13.76 ID:???

はいはいはいはいはいはい

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:48:04.21 ID:???

>>218
能書きはいいからルール守ればそれでいい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:53:36.11 ID:???

>>213
音じゃなくて気配でわかる
あとは予測

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:54:13.82 ID:???

>>214
難聴だと自転車に乗ったらあかんの？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:03:43.13 ID:???

>>205
75,000くらい

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:06:20.52 ID:???

>>205
本体と別に10万用意しとけ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:19:36.49 ID:wDKckt3K

>>214
聴覚障碍者もクルマ運転してるんですけど
はい、弾丸論破

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:51:00.52 ID:???

>>224
じゃあ、お前はワイドミラーをつけて自転車に乗れ

34都道府県でイヤホン禁止、違反は5万円以下の罰金

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:19:24.35 ID:???

まあ、実際問題、クルマの窓閉めカーオーディオ使用とイヤホン自転車は大差ないんだよね
公正公平にするなら、自転車イヤホンを禁止するならカーオーディオなんて、クルマの他者への危険性から考えても全面禁止で刑罰が在っても良いレベル。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:19:27.91 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:32:00.07 ID:???

しょっちゅうカナル型つけて乗ってるけど危険だと思ったことは一度もないは

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:42:12.10 ID:???

付けてる方がむしろ気を付けるよな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:42:57.86 ID:???

実際つけてたから事故ったって奴なんて居るのか？
危なそうっていう第三者視点だけじゃねーの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:43:45.06 ID:???

>>228
感覚器の機能を低下させると
危険を感じる能力も低くなるんだよ

危険に敏感な方が安全なのか
ある程度鈍感のほうが安全なのかは知らんが

音楽を聞くということは意識が音楽にも向けられるのだからね
注意が散漫するのは間違い無いだろうさ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:45:53.61 ID:???

>>205
本体４５千円位だろ？＋２万でじゅうぶんじゃね。
必要最小限にして取っとけ、たぶん後でホイールタイヤ換えたくなるだろうから。
２３ＣとＲ５００くらいでゼンゼン回るぞ、スピンＦは重い。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:01:57.95 ID:???

罰金払えばいいだけの話だよな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:10:18.17 ID:???

>>233
能書きはいいからルール守ればそれでいい

235 ：じじ：2011/11/11(金) 19:21:41.74 ID:oKCpUXQl

必要最小限で乗れればいいとライトとスタンドをつけて
乗り始めたのですが...
まずサイコンをつけ、サドルを交換し、エンドバーをつけ
携帯ポンプ、ボトルケージ、サドルバッグ、お守り
工具セット、サイクルウェア、メンテナンスブック
ヘルメット、グローブ、ビンディングペダル、シューズ、マップ
予備のチューブに携帯工具、鍵もちゃんとしたのに買い替え...
きがついたら全部で１０万くらいつぎ込んでます

そしてロードが欲しくなってるという...

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:47:56.18 ID:???

俺は寒くなってきたから飽きたわ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:51:25.90 ID:???

年間100時間以上乗るのにメットや手袋使わない人はもう少し事故った時のことを
気にした方がいいと思うんだよな。
膝ももう少し防御力が上がる装備が一般化するとうれしいんだが･･･

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:00:28.61 ID:???

寒くなる前に１２００ｍの山登って来たわ～
走行距離２００ｋｍで獲得標高２６００ｍらしいわ～
エスケープ楽しいわ～

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:21:13.63 ID:???

>>224
じゃあおまえも
身体障害者のワッペンを背中にはりつけて自転車に乗れよ迷惑カス！

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:31:52.08 ID:???

雨だったけどカッパ着て根性でESCAPE通勤してきた
かれこれ1年になるけどもう電車乗れないわ

たまに電車通勤すると体がムズムズする
カロリー消費したくなる

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:44:12.36 ID:PObWFIP5

>>239
身体障害者のワッペン？？？
意味わからないけど、クルマもちゃんと身障スペースに停めてるから許せ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:47:49.75 ID:???

>>237
メットは勘弁だが手袋はつけようかなあ
さすがにこれから寒くなるし防寒にもなりそう

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:03:59.57 ID:???

>>242
　いざ事故った時、メットや手袋、場合によってはバックパック等くらいしか
　自分を守ってくれる物って無いんだぜ？
　上から踏みつぶされればどのみち終わるだろうけど、地面にたたきつけられたり
　壁に追突したり、ドアバン食らった時に手袋やメットのあるなしだけでも
　生死を分けることはあるわけで、自分の安全についてもう少しだけ考えてみて欲しい。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:17:14.66 ID:???

メットは散々馬鹿にしてた奴がかぶった途端に他人にもすすめる傾向がある。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:17:52.38 ID:???

乗らないよりも安全なし

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:21:42.12 ID:???

クルマに乗らないのが他者への一番の思いやり
自転車がベターな妥協点だね
先進諸国がクルマをどんどん制限、維持費アップ等で減らして
自転車推進優遇しているひとつの理由には、地域の安全性という点も大きい
占有面積と重量が大きな乗り物＝クルマが減れば、道路や地域の安全性は飛躍的に向上するからね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:22:57.84 ID:???

日本も細い道は自動車進入禁止やら一方通行にして歩道や自転車レーン作ったりしろってんだよなあ　まったく

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:41:46.66 ID:???

自転車が好きなのは解るんだけど、経済とか流通とか無視した理想を
語られてもなぁ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:44:30.42 ID:???

>>245

引きこもりが世界一安全

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:46:06.55 ID:???

クルマをどんどん制限、維持費アップ等で減らしてる先進国ってどこ？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:50:12.39 ID:???

オランダやドイツなんかでやってる自動車乗り入れ禁止エリアのこといってるんじゃね？
あれってその国全体で見たら全然自動車抑制になってないんだけどね。
拠点間の自動車交通は高速無料化だの無料駐車場だので利便性をむしろ上げてる。

あんまり自転車とは関係ない施策だと思うがね。少なくとも自転車と自動車の択一を迫るような
施策ではない。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:57:47.18 ID:???

>>250
大韓民国。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:10:25.81 ID:???

路面の大きなギャップに気付かずに単独クラッシュしたことがあるけど、
ヘルメットのおかげで頭は無傷だった（アゴはすりむいた…）
ヘルメットは緩衝材が割れてしまったので新しいのを買い換えた
他人が何と言おうと俺はかぶるよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:13:22.18 ID:???

頭の形がでかくて歪だからな
こんなおいらにでもフィットするお手軽なメットは無いんだろうか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:18:48.99 ID:???

フルフェイス

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:19:46.92 ID:???

OGKで合わないなら知らん

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:19:53.02 ID:???

>>254
スペシャライズドのContourとかどうか
少なくとも漏れにはいい感じだった

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:38:58.88 ID:???

今日の装備。冬はイヤーマフラー必須だわ
メットしてる人でイヤーマフラーは見たことないけど温かい
外見は気にしない

http://uproda.2ch-library.com/450729eQ2/lib450729.jpg

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:40:25.93 ID:???

冬は見た目とかいってられないですからね
いやまあ欲を言えば見た目も気にしたいですけど
そんなんより凍えるのだけはイヤン
でも自転車で行きたい
自転車最高

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:53:46.75 ID:???

冬の夜は氷点下
マフラーだといろいろ不都合なのでイヤーマフラー最強
手袋も風を通さず袖より長めのものがいい
ズボンも風を通さないタイプのものを履きたい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:56:17.91 ID:???

自分が思うほど他人はお前の姿恰好など見ていない
環境に合わせて快適な装備をすればよろしい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:38:27.17 ID:???

かみのけぺしゃんこなるしいや

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:41:19.09 ID:???

>>254
　とりあえずOGKのリガスから試してみては？
　うちの近所だとYsとかには普通に置いてあるから試着できる

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:04:26.90 ID:???

この前リアキャリアについていろいろ聞いたものですこんばんは
http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4421.jpg
横からの写真を、という方がいらっしゃったのでアップしました
ちょっと後ろにななめってるようにも見えますね
http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4424.jpg
あと今日気づいた空気入れのジャマにならないつけ方
まだ走ってないけど、フォークにつけるのはだめなのかしら

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:07:31.96 ID:???

ターボモーフゲージ付きか。俺もそれ使ってる。
携帯用とフロアポンプを兼ねてる。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:40:04.00 ID:???

ヘルメットして30ｋで走るなら、ノーヘルで15ｋで走るほうが安全だと思うけどね。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:40:54.32 ID:???

フォークにポンプつけてる人は見たことないな
バランス悪いし落ち着かない

位置的にはこんな感じじゃね
http://www.charaway.com/accessories/nidai/UGOHI1.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda365354.jpg
http://blog-imgs-36.fc2.com/b/i/k/bikejinsake/felt009.jpg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:10:40.29 ID:???

>>266
だったらメットかぶって15キロで走った方が安全じゃね？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:30:44.67 ID:???

>268
安全だろうね。でもやらないよね。
つまり、安全だの何だの言う割には、メット被って随分飛ばしてるじゃないかと。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:38:34.17 ID:???

事故ると分かるがヘルメットん無しはありえない
植物人間になってもいいなら知らんけど

車と衝突する、思い切り頭がアスファルトに
叩きつけられるぜ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:42:19.47 ID:???

事故るとヘルメット付けてても言語中枢やられちゃうんだな怖いな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:44:09.42 ID:???

メットって煩わしいやん
自転車にかけて放置してたら盗られそうだし

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:46:01.56 ID:???

俺はメットしてるけど、多分ゆっくり走ったほうが安全。
ゆっくり走る気ないからメットしてるけど。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:53:19.23 ID:???

どこら辺で危険性と折り合いつけるかだろ？
フルフェイス被ってもいいんだから。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:56:08.99 ID:???

>>269
利便性との兼ね合いとか色々あるでしょ。
まあ絶対的な安全というより相対的な安全を求めてっていう事かな。
例えば飛行機で墜落したらまず助からんが、海に不時着できれば
助かる見込みが有るから救命胴衣を装備してるみたいなもん。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:57:08.48 ID:???

なんでヘルメットいるかって考えたら
スポーツバイクはサドル高くて足がつかないからだ
これだと倒れる時に側面を強打するね。
あとビンディングしてるしね

スピードは関係ないよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:58:53.92 ID:???

メット被ってるからって過信して危険な走りするなよ・・・
ジロで死亡事故を生で観たら嫌でも下り坂スピード緩めるようになった

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:00:09.97 ID:???

安全運転は基本だろ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:53:36.41 ID:???

bernのヘルメットいいよ
街乗りでも馴染んでくれるし

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:13:18.70 ID:???

>>275
俺だったらパラシュート装備しておくね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:42:40.68 ID:???

>>279
アドレスも貼ってよね。
プンスカ！
http://www.ytsamuse.com/brand/bern/index.html

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:02:23.35 ID:???

おまえらほんとESCAPEの話しないよな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:10:06.61 ID:???

この前始めてESCAPEに乗ったけど結構いい感じだったので購入しようと思ってます
サイコンはつけたほうがいいの？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:14:05.14 ID:???

自分が欲しいなら買うだけだろ・・・・

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:24:57.04 ID:???

サイコンの取り付けがめんどうなので

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:33:54.08 ID:???

カチッと付けるだけじゃん

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:42:22.52 ID:???

有線だと取り回しは面倒だな
都合4回つけたけどいまだに上手くならんわｗ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:59:41.77 ID:???

>>283
あったほうが便利だよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 05:56:39.03 ID:???

通勤通学程度なら要らんけどなｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:33:30.99 ID:???

\1000位の激安は有線しかないけどね。
ただ有線は取り外しコネクタが接触不良になることがある。
うちのは表示速度がなぜか2倍になるので笑える。
確実動作を重視するなら無線の方がいいかも。電池も2倍必要だけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 08:11:50.33 ID:???

>>280
お前だけ手荷物で持ち込めよw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 08:12:17.08 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 08:47:49.18 ID:???

猫目ケイデンスサイコンを無くした悔しさ
一晩たっても忘れられん
ガー民は自治区で見たが、手が届かない糞

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:35:14.32 ID:???

機種変して使わなくなった古いiPhoneをサイコンやナビとして使ってる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:40:41.77 ID:???

ロムなしで使えんの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:59:17.95 ID:???

使えないんじゃね？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:07:41.74 ID:???

Map fan Naviっていう地図データが1.72GBあるアプリがあるのよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:19:37.97 ID:???

ブッシュ&ミューラーのミラーをエンドバーにつけたらハンドル周りが一気にダサくなった。
安全の為にと思ってつけたが、単に振り返っての後方確認を横着してるだけの気もする。
物自体はいいものだし、楽なのは事実。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:22:12.57 ID:???

iPod touchになるだけだから加速度センサーとGPSと地図データがあれば通信しなくても使えるね。
ケイデンスとかは色々付け足さなきゃいけないけど

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:34:30.26 ID:???

まあここでiPhoneの測定スクショ貼ってる人いたけど
かなり酷い精度だったなｗ
あれ使うぐらいならどうせ安いんだしサイコン買った方が良いぞ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:44:43.41 ID:???

まあ、使い道無くなったから使ってる程度なんでなw
でもマクドやスタバやすき家に入ればWi-Fi使って音楽聴きながら2chできるし
手ぶらになるから便利っちゃあ便利よ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:02:24.60 ID:???

>>290
無線だと正しく表示されないことがあるだろ、めんどうでも有線がいい

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:12:48.64 ID:???

無線使っているが「正しく表示されない」という
現象は一度もないが・・・

今は有線がマイナーで無線が主流だぜ？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:30:00.47 ID:???

まあ持ってないんだろｗ
つか無線でも猫目なら安いってのにこんなのも買えんのか

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:33:08.66 ID:???

友達は測定されなかったことがあったりすると言っていた（無線）

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:34:26.63 ID:???

それ設置場所が悪いんじゃない？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:54:24.14 ID:???

たぶんね、そいつロード購入してぜんぜん乗ってないやつだから

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:59:26.77 ID:???

デジタル無線じゃない機種だと違法無線や電車の高架下で混信するって話は聞きますね。
実際の所どうなのか知らないけど、トラブル回避のため私はロードにはデジタル無線、コレには安価な有線を使ってます。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:12:25.33 ID:???

トラブルの回避方法があったのか、だけど高そうですね

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:31:31.88 ID:???

おれの2千円ワイヤレスはwifiスポット行くと最高速叩き出すよ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:36:44.51 ID:???

前輪のブレーキの右の部分だけ動かなくなった
左右にシュー付いてるあれね
リムから手で離して握ると、リムまで動くけど
その後元に戻らないんだ
原因分かる人いますか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:36:56.37 ID:???

低価格のワイヤレスはだめなのか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:05:05.42 ID:???

定価の安い自転車に金をかけるのが嫌なので有線にしました
あまり金をかけると無駄な気がしたので

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:44:42.29 ID:???

有線なんてもう死んでもやだね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:51:01.12 ID:???

サイコンは高いのにかえてもつけれるんだぜ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:55:21.30 ID:???

有線の信頼性には変えられないでしょう

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:04:38.41 ID:???

有線にも断線、接触不良の不安が有るがな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:05:41.96 ID:???

断線がいやだわ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:19:18.21 ID:???

>>311
Vブレーキ調整でggrks

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:23:47.37 ID:???

>>319
「自分で調べる」ってことができないからエスケープなんて買っちゃった上にこんなスレで相談してんだろうが

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:24:00.04 ID:???

>>311
震災番号だなw

1.片方だけグリスが切れた
2.根元のビスの締め付けが強い、または反対側が緩んでいる。
3.クリアランス調整用のビスの締め方が悪い。バランスが取れていない。

できるなら、一度Vブレーキを外して洗浄&グリスアップ。
できないなら、ワイヤーを緩めてバナナを動かし、動きが悪いところにグリスを塗る。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:25:56.97 ID:???

>>315
私はまさに、その口です。
ロードと二台体制になり、センサーを買い足して使い回そうかとも思ったのですが、
R3は買い物用途で繁華街へも乗り付けようと思ったので、パーツ盗難のリスクを考え有線式にしました。
何も付けないという選択肢もありましたが今まであったものが無くなると、なんとなく物足りない気分になったので。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:34:23.28 ID:???

パーツはすぐに盗難にあってしまうから怖い

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:39:54.24 ID:???

俺の有線式のサイコン盗んだ奴、センサー無いのに何がしたいんだよ・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:41:43.71 ID:???

>>264
これはＴＯＰＥＡＫの？
俺もリアキャリア付けたいんだが、通勤カバンをゴムで固定する場合はミノウラのほうがよいのかな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:44:30.38 ID:???

俺はサイコン5個にedge500とedge800を使い分けてる。
一台の自転車には、バックアップ用のサイコンとedgeをつけるようにしている。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:51:15.18 ID:???

>>324
同じメーカーのサイコンを持っているのかもな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:58:35.37 ID:???

サンコン元気かな…

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:07:15.56 ID:???

>>328
前にテレビで見たときに年はとっていたが元気そうだったぞ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:09:19.84 ID:???

真っ暗闇の中サンコンを映してたけど、今じゃできない企画だよな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:21:36.32 ID:???

サンコンは15年ぐらい前にうちの高校の講演会に来てた

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:49:39.58 ID:???

R3.1とRX3のどちらを買おうか悩むわー。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:51:34.48 ID:???

有線式　980円～
無線式　3000円～

ケイデンス知りたいだけなら有線式もアリかもね

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:33:46.63 ID:???

有線式　980円～
無線式　3000円～
感覚的プライスレス

三択だろ？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:42:16.15 ID:???

>>324
まともな無線式なら被害額倍以上だな！よかったな有線式で！
さすがだよ！アンタ先見の明あるよ！
やっぱ有線だよなー

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:38:45.96 ID:???

ほんと、有線式がうらやましいよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:48:40.60 ID:???

ESCAPEに泥よけ＋前カゴつけてママチャリ化してるひといる？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:06:47.66 ID:???

泥除け＋リクセンのバッグならやってる。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:18:47.12 ID:???

先週注文したR3（ブルー）が今日納車しました～

明日は早起きして近所走ってみます！

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:24:27.76 ID:???

明日、ディスプレイスタンドと多間接ロック買いに行きます。
これで全て本体以外の備品が揃います。
やっと遠出できる♪(´ε｀ )

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:55:41.48 ID:???

自転車板自治スレッドにて、忍法帖vipタイプ(BBS_NINJA=checked)導入議論中
興味のある方はご参加ください
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319953045/

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:00:35.70 ID:aJFXeDkx

ミノウラのリアキャリア買うわ
仕事用のバックにショルダー付けてるけど、坂があると今の時季でもあっというまに汗だくになる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:22:38.95 ID:???

俺は背中に汗をかかない（少ない）体質だから、かわりに腹部が酷い。メッセンジャーバッグはストラップ部分が凄いことに。
やっぱりおれもキャリア考えようかな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:43:37.77 ID:???

長距離乗る時に今までメッセンジャーバッグ使っていたシーンではこれに切り替えることにした。
ttp://www.wiggle.co.uk/ortlieb-flight-22-litre-rucksack-with-tizip/

暴風雨でもとりあえずこれに突っ込んでおけば大丈夫。
まぁ、メッセンジャーも同じメーカーのZipCityなのでどのみち完全防水だから
普段使いにはこれも使い続けるつもり。

なんて言うか、リアキャリアに重要な物を取り付けるのって不安なんだよね。
それならいっそ前カゴつけたいくらい。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:35:41.28 ID:???

やっぱブレーキ危険だよ
なんども転倒してる
しかも一回転して
あれジャロとかに訴えられるレベルだよね。
効き過ぎ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:39:26.65 ID:???

R3はタクシーで運ぶことができますかね？
故障したものを持ち帰りたいんだけど。。。
ちなみに、タイヤを外せません。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:42:07.43 ID:???

タイヤはすぐとれる
タクシーは交渉しだい

とりあえず輸行袋に入れるのが条件かな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:42:38.11 ID:???

>>346
タイヤ外せなきゃ無理。
というかフロントタイヤくらい外せるだろ。
あとチェーン等油が付く可能性があるから、輪行袋やカバー被せないで載せてくれるかはタクシー次第。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:42:55.80 ID:???

>>345
下手です　って自己紹介しなくてもいいよ(*´ω`*)

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:49:56.73 ID:???

本当に危険ならパワーモジュレータだな

電アシに付いてたのを見てなるほどと思った。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:58:45.48 ID:???

>>345
お前が下手くそなんだよかす

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:09:02.88 ID:???

自動車でアクセルを段階的に踏み分けれないタイプだな

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:09:13.30 ID:???

>>345
エンジンブレーキ使えよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:12:53.15 ID:???

テンプレのディレイラーハンガーが開くってどゆこと？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:57:36.85 ID:???

>>345
ブレーキをオンとオフのスイッチ位に思ってるんだろ？
だから前転とかやらかす。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:58:44.51 ID:???

エアブレーキだろw

357 ：３４５：2011/11/13(日) 18:01:48.88 ID:???

いや、利き腕右だし、無意識に右に力入れちゃうね
みんな右が前輪ブレーキだよ？わかって言ってるの？
テンパる時とか、急ブレーキかける時ってあるよね？
そうすると転倒するわけよ
そうならない状況で走るのはそうなんだけど
でもあるでしょ、急ブレーキ必要な時

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:02:51.31 ID:???

気違いは何しても危ないからおうちでお薬のんで静かにしてなさい

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:07:41.26 ID:???

>>357
あんた自転車向いてないよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:07:45.32 ID:???

>>357
ムダに速度出しすぎだろ・・・
単にお前がヘタクソなだけｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:14:24.67 ID:???

右手で左のハンドル握って、左手で右のハンドル握ればいんじゃね？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:16:21.48 ID:???

>>357
ママチャリで最低４０年練習してから乗れ
とりあえずESCAPEは手放せ下手糞

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:18:07.99 ID:???

>>361
やったらフラフラして怖かった

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:02:38.29 ID:???

>>357
ブレーキング下手なら、止まる時は「降りる」
オバサンの様に

止まれるスピードでしか走るな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:06:50.59 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:07:37.43 ID:???

>>363
やるなしw

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:07:56.55 ID:???

ブレーキの左右入れ替えなんて、簡単だろ。
でも、人のを借りて乗ったら即事故につながる。
なれるしかないな。

あと、エスケープの後ろに40kgの重りを載せて走れ。
そうすれば前転は間逃れる。

http://www.garbagenews.net/archives/987831.html

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:10:28.90 ID:???

>>345
仰る通りだと思います。
クロスバイクにはＶブレーキが装着されています。
これはクロスがＭＴＢのフレームを使っているためで
ＭＴＢはオフロードなどで濡れた泥などがついても
ブレーキ力を確保するため
倍力効果の大きいＶブレーキを採用しています。
しかしクロスはＭＴＢのような悪路を走ることは殆どない上
初心者が多いのでＶブレーキは強力すぎて
危険と言えます。メーカーによっては力を弱める
パワーモジュレーターを装着するところもあります。
ロード乗りはロードのブレーキしか知らず
Ｖブレーキもロードのブレーキコントロールでよいと
思っている人がいます。
いずれその違いを実地に体験したとき真実に
気が付くでしょう。

私はＲ３をカンチブレーキに換装しブレーキ力をコントロール
して使っています。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:18:31.99 ID:???

alvio程度でいいからシマノに変えなよ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:42:18.07 ID:???

前輪をグリップ力の弱いタイヤに変えれば前輪ロックしても前転は防げるんじゃね？
まあ制動が間に合わなくて事故っても知らんけど

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:43:12.02 ID:???

そしてカーブでスリップダウンするんですね

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:48:49.40 ID:???

リムに油でも塗っとけ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:52:20.95 ID:???

>>368
メーカーもそれを考えてショートvにしたんだろう

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:16:44.51 ID:???

パニックブレーキなんて、どんなブレーキでも転倒につながる。

ABSつけるしかないだろ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:20:43.82 ID:???

俺も人生初脱ママチャリだが、ブレーキに不満や不安はないな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:22:56.16 ID:???

ブレーキレバーはカットして、指１本しか掛けるなよw

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:25:25.45 ID:???

エアバック装着すればいんじゃね？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:27:49.49 ID:???

誰もまともな解決策をレスしないな。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:30:21.52 ID:???

>>378
解決も何も…

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:35:46.20 ID:???

ネタにマジレスしてらんないだろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:40:53.54 ID:???

でも前転野郎は、マジな感じ必死ですw

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:48:17.88 ID:???

>>378
R3以外のチャリも含めて10年以上Vブレ使ってて、
前転なんかした事がないので、解決策なんか思いつきません。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:56:42.41 ID:???

前輪ロックによる前転と考えず、何かの拍子にスポークの隙間に何か異物が引っかかってタイヤが回らなくなった時の対応策を考えればいいんじゃね？
と思ったが、意図的にロックの可能性へ持っていくのと外的要因でロックされるのじゃ違うか…

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:59:27.71 ID:???

>>383
素直に転ぶしかない

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:07:22.70 ID:???

いきなり右ブレーキなんてちょっと触っただけで危ないって分かるだろｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:09:03.72 ID:???

左手優位にすればいい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:15:29.12 ID:???

R3のクラスってどのくらいの期間、ファーストバイクとして使われるものなの？
俺の場合は一年も持たずしてセカンドバイクに降格。今では近所専用。
よく考えるとママチャリでもいいんじゃないかと思わないでもない。雑に扱えるし。

388 ：３４５：2011/11/13(日) 21:23:00.70 ID:???

>>368
やっぱ危ないんだな。サンクス
ロードはキャパリーブレーキ使ってるって書いてるな
やっぱスピード出るチャリなのに危険なブレーキ使いすぎだろクロスは
急ブレーキなんてｸﾙﾏ、バイク、ママチャリ、
行動をそうこするあらゆるヴィークルに共通する現象なのに
クロスだけ前転付きとかないわｗ
おかいしいだろカス

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:23:41.32 ID:???

公道を走行なｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:29:38.62 ID:???

4万以下スレで発掘されました
ttp://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002855/
R3海苔から見たらゴミですか？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:35:49.81 ID:???

R3海苔は買って数ヶ月でロード欲しい病だから
他のクロスはよくわかりません。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:35:50.84 ID:???

>>388
きみはじつにばかだな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:37:22.85 ID:???

バカというより、知能が低いようだな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:39:36.22 ID:???

>>391
ほんとにそうだなｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:43:47.32 ID:???

実はロードキャリパーその気になればジャックナイフできます

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:45:42.21 ID:???

急ブレーキばっかかけてるアホがキャリバー
使う方が怖いわ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:01:41.10 ID:???

最近は「キャリバー」っていうタイプのブレーキがあるの？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:17:03.61 ID:???

>>387
俺は車も乗るが、自転車で車道を延々と走るのが非常に怖くて、せいぜい商店街駆け抜けか、車でサイクリングロードへ持っていって乗る感じるやわｗ
最近買ったR3だけど、たまーにしか乗らなくなりそう。
備品も3万位使ったけどもったいねｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:12:01.10 ID:???

しまなみイッテキタ( ´ ▽ ` )ﾉ
疲れたが最高に気持ちよかった！

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:13:14.48 ID:???

>>398
そうだ、君には勿体無い。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:17:18.52 ID:???

>>399
俺もしまなみ行こう。
車に乗っけて岡山県まで。
桜の稲垣早紀も行ったんだよな。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:26:46.59 ID:???

まずはブログを立ち上げろ
そしてサイコロを振れ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:32:51.55 ID:???

親の一二三でした。

404 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/11/14(月) 00:43:39.00 ID:???

無念じゃ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:51:04.82 ID:???

京浜東北線に投げ入れられた自転車の一台がシルバートーンのR3だった模様・・・
なぜ地球ロックしない？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:59:06.10 ID:???

>>390
個人的にはブレーキがノーブランドってありえない

そこが気にならなければありじゃない？
R3との差額でライト、鍵、ヘルメット、グローブを買うのもいいのでは。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:47:13.04 ID:???

>>405
あそこまでイレギュラーな事を想定してられないよ。
あんなの有りだったら止まってるを自転車片っ端から
ハンマーで叩き潰される場合まで考えとかなきゃいけない。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:59:01.51 ID:???

ところでＲ３はミニＶじゃなかったか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:17:38.39 ID:???

だよ？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:47:52.38 ID:???

ホイールについてる反射板ってどうやって外すの？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:57:08.24 ID:???

>>410
チェーンソー

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:07:44.30 ID:???

>>410
外さないほうが良い

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:10:39.87 ID:???

（ミニＶ＝ショトＶ）≠ノーマルＶ　って理解してイイんだよね？
両方の記載があって＝だと理解してたんだが、別物か？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:20:52.95 ID:???

>>410
BNCコネクタみたいな感じでスポークに付いてる。着脱方法ほぼ同じ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:06:22.15 ID:???

>>410
これか？
今、坂あがったけどしんどい(;´д｀)
http://i.imgur.com/OI5fk.jpg

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:00:25.40 ID:???

>>405
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20111114-00000011-nnn-soci
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/211113029.html
ＪＲの線路に自転車投げ入れ、男逮捕

続報・・・R3がぁ・・・

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:08:24.05 ID:???

東京住まいだけど、escape乗りって言われるほど見かけないよね
GIANTのロードのほうがよく見かけるよ
これって自転車の稼働率の問題なのかな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:14:38.63 ID:???

ロードって機種名じゃないよ？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:39:02.50 ID:???

>>418
ふーん。それで？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:55:29.52 ID:???

>>419
それでって？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:13:40.14 ID:???

時間帯によるのかも知れないし、escapeはわかりにくいから

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:31:24.55 ID:???

そうかな。ｅｓｃａｐｅだらけだけどな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:43:57.01 ID:???

昨日からアパートの駐輪スペースにＲ３がとまってる
同じアパート住民がオーナーに違いなんだろうけど
なんかそわそわする　

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:52:23.15 ID:???

サドルをブロッコリーに変えるんだ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:58:56.10 ID:???

しかも俺のと同じ色なｗ
なんか服装がかぶった時のどぎまぎ感に似てる

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:13:46.73 ID:???

そんなこともあるけどきにするな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:24:41.04 ID:???

ESCAPEは国民的スポーツ自転車なんだよ！

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:34:01.61 ID:???

俺の地方じゃ滅多にエスケーパーは拝めないから
ESCAPEの看板背負ってると嫌でも痛感させれらる
マジでプレッシャーだわ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:41:18.04 ID:???

>>427
本当に安くていい自転車だね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:58:40.24 ID:???

でも前転するんでしょ？いやだわ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:41:53.72 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:37:19.15 ID:???

普通に乗っていたら前転なんかしない

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:11:20.83 ID:tnioEgzM

>>428
おう！その調子で頑張れや

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:28:48.36 ID:???

>>428
ちょっと面白い

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:51:12.09 ID:???

地方は都市部と違って街乗りっつーより、田舎道のガチ乗りになるからロードのが良い罠。
自然とローディーが増える、と予想してみるテストでござりんこ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:51:26.28 ID:???

実際、そいつが乗ってる自転車とそいつの運転を結びつけて
「このブランドの自転車にのってるやつらはこういうやつらだよな」っていうカテゴライズをすることはある
俺なんかピナレロ乗りで信号守るやつなんかいないと思ってるよｗ

なんにせよ、交通ルールはきちんと「できるだけ」守って楽しく安全な自転車ライフを謳歌しましょう

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:55:53.95 ID:???

ママチャリで車も人も何も来てなければ信号無視するが
ロードが信号無視してるとこいつロードのくせにだっせぇ、と思ってしまう。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:57:43.58 ID:???

目立つだけに模範とならないとな、とは思う

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:02:09.81 ID:???

本当に自転車が好きなら交通ルールは守るだろ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:04:03.75 ID:iLVtEvTs

都電車に投げ込まれた自転車の一台が黒いエスケープだったね。テレビのニュースで今日写ってた。残念。鍵で地球ロックしとかないと駄目だな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:07:18.66 ID:???

最低なことをするやつもいるものだな
ばれて請求されたときのことを考えないのか

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:27:33.48 ID:???

犯人は自首して捕まってるよ
ただ無職だしキチガイだし賠償される訳がない
地球ロックしてもキチガイの前では無力だわ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:28:57.28 ID:???

エスケープって事は金無い割に頑張って買ったんだろうしかわいそうではあるな
というか本当にエスケープだったか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:32:16.30 ID:???

DACCARAT CRUZEってのは読み取れた

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:57:42.18 ID:???

>>443
おいおいそれは偏見だろうｗｗｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:19:42.79 ID:???

サイコン付けて便利な事言ってみて？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:30:44.83 ID:???

見た目。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:31:24.71 ID:???

嫁が若くなって締まりがいい。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:38:43.93 ID:???

チンポがでかくなった

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:40:42.38 ID:???

>>446
個人的には一番実用的だと感じてる点は
ある程度のペース維持に役立つこと。
ケイデンス計測ができるやつだとなお良い
人間の体は急な出力の増減は苦手で疲労が蓄積しやすいので
同じような道は同じように漕ぐことが疲労をためないコツ。
そうすると結果的に長い距離を楽に走れることにつながる

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:47:15.01 ID:???

ぶっちゃけ最高速とかわかったところで走行自体にはなんら寄与しないもんな。
俺としては走行距離とその瞬間の時速さえわかればいいわ　
だれか３００円以内でこの昨日もったサイコンをつくってくれないか

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:49:26.60 ID:???

本当に貧乏なんだな・・・

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:52:48.92 ID:???

再婚ってどうやって計測してんの？
センサーか何か付けて１回転ごとに赤外線で読み取りとか？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:58:31.38 ID:???

300円は厳しいけど400円台なら見つかるだろ？

>>453
マグネットセンサー

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:00:59.40 ID:???

>>453
役所に離婚届が出されたあと、同じ人間が結婚するとカウントされる。
わかったか？

俺のことを池上彰と呼んでもいいぞ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:03:47.31 ID:???

池上さんはもっと優しいよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:11:00.59 ID:???

そうだね
池上さんは真綿で首をゆっくり絞めるタイプだからね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:14:09.88 ID:???

>>454
なるー
部品があれば自作も出来そうだなー
2000円ぐらいの買った方が安くつきそうだけどｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:26:56.34 ID:???

つうか、無料アプリ使えよ貧乏人w

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:31:13.23 ID:???

なんで？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:35:59.01 ID:???

>>458
ワイヤレスモデルCC-VT100W Amazonで送料込みで2,190円だ
カードかコンビニ払いで買ってしまえ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:13:12.48 ID:???

サイコン自作？はいはい技術あるんですね。はいはい。
これで満足か？かまってちゃん。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:21:01.75 ID:???

俺のケータイGPSついてないんやけど？
スマフォなんていらんし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:32:08.77 ID:pp0S3Zdn

ペダルがぶっ壊れちゃったよ、踏み方が悪かったようだな

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:46:53.36 ID:???

サイコンのセンサーはマグネットスイッチといって
ガラス管に封入された端子で磁石を近づけると導通します。
チャタリングを起こさないので電子回路と相性のいいSWです。
これとワンボードコンピュータと液晶ディスプレイが必要。
全部秋月で揃います。\2000くらいかな。
もちろんプログラムは作らないとね。（笑

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:57:13.26 ID:???

>>464
デブ乙

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:02:37.28 ID:???

http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru1321279160507.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru1321279169871.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru1321279180125.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-maru/s/maru1321279186660.jpg
駐輪場から盗まれて10m下の線路に落とされたR3の姿

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:04:57.26 ID:???

秋葉原で部品が揃うなんて当たり前じゃんw

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:06:03.99 ID:???

いいじゃないか。ほっとけよ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:10:27.59 ID:???

かまってちゃんをかまってどうする

結局のところサイコンなんて大した部品も使ってないが、結局こういう小さいものの自作かつ
屋外用で衝撃もそこそこあるものはケースが最大の難関だと思うよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:10:47.71 ID:???

結構長い鍵あるのになぜ目の前の柵にロックしなかった

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:17:42.53 ID:???

タイヤ的に結構使ってるっぽいから油断してたんじゃないかな
っていうかこれだけでR3ってわかるとか凄いなお前ら

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:19:10.29 ID:???

>>465
ポケコンでプログラム入れれるならそれもいいなー
プログラム自分で作った方が好みのが出来そう
っていうかチャリ乗りはプログラマー多いと思うんだけど
それも偏見か？ｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:19:58.23 ID:???

まぁ、今後は盗難以外にこういうのも少しは気にした方がいいのかね。
きちんと地球ロック出来る駐輪場が増えてくれるといいね

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:31:47.72 ID:tnioEgzM

>>472
トップチューブの魂プレート見れば一発だろw

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:38:25.53 ID:???

ヤフオクで買った2009年モデルで、整備の勉強を始めました。
今は、盗難対策を考えています。

リング錠をすれば、後輪を盗まれることはなくなります。
フレームは地球ロック。
サドルは、アーレンキータイプにするつもりです。
前輪は、前輪錠をつけても、クイックリリースなので、
前輪盗まれますよね？
サドルバッグに入った工具などは、持ち歩いていますか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:41:04.38 ID:???

前輪・後輪・フレームを通しで括っちゃえばいいんじゃないの？
それか前-フレームと後-フレームしつつフレームで地球ロックとか

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:49:17.25 ID:???

>>476
ピンヘッドいいぞ。
フレームだけ信頼出来るU字ロックで地球ロックすればまず安全だ。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/30769

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:49:17.49 ID:???

>>476
前住んでたアパートで有線サイコン盗まれたりサドルバックの中身漁られたこと有るな。
犯人は近所のガキだと思うが、CO2ボンベセットとチェーン切り持っていかれた。
今住んでる所は素晴らしく治安が良いので、サイコンやらライトやら付けっ放しだけど
サドルバックは使わない。工具やスペアチューブ等はメッセンジャーバックに全て詰め込んでる。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:49:37.51 ID:???

フルカーボンフォークが欲しいがvブレーキ対応で安いやつなかなか無いな...

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:53:59.87 ID:???

>>476
　エボミニみたいに、ワイヤーとU字のセットのやつとか使ってみたら？
　ワイヤー切ってまでR3の標準タイヤ+ホイール盗んでいくやつはさすがにレアだろう

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 06:51:09.98 ID:???

>>480
TRIGONで検索

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:32:28.91 ID:???

先日、本体＋改造費が、欲しかったロードの値段を上回りました。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:58:22.62 ID:???

一時カーボンフォークに手を出そうと思ったけど、踏みとどまって
車体自体を買い換えた。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:30:40.27 ID:???

>>480
前だけディスクにしちゃえ。
あるいは10R2のフォークを補修部品として取り寄せるとか。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:39:06.82 ID:???

>>480
以前に同じこと考えた（前のみ＝カーボンフォーク+キャリパーブレーキ）
けど止めた投資の軽量化はあるだろうが見た目（リアＶブレのまま）の違和感がね。
カーボンフォーク+前後カンチブレーキ換装のＥｓｃａｐｅブログを見たことがある。

>>484
何に替えた？　俺ロード買った。
危うく＃483のようになるとこだったよ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:06:48.50 ID:???

新105のフルカーボンロードが、9万台で買えるのに
けっきょくR3を飛ばして初めからロード買った方が安くつく現実

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:09:10.25 ID:???

値段以外にR3と3．1の決定的な違いって何かな？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:12:46.17 ID:???

ホイール

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:18:14.51 ID:???

>>487
kwsk

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:36:38.63 ID:???

>>488
Ｒ３＝グリップシフト　、Ｒ３．１＝トリガーシフト

でも2012はＲ3.1が無くなってＲ3がトリガー　だと聞いたけど？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:54:05.69 ID:???

たしかに2012はR3とR3.1のシフターが同じになってるな
そして両者の違いがBBだのクランクセットだの微妙になっていて、R3.1を別モデルにする意味がよくわからなくなっている…

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:54:22.84 ID:???

とっくにジャイのHPも更新されてるのに、いまだに去年のモデルの情報流してるやつってなんなの？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:57:13.42 ID:???

何だと思う？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:01:22.36 ID:???

>>493
まだ2011年だから

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:12:54.33 ID:???

質問があったからでわ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:16:55.89 ID:???

Ｒ３．１は今年のみってことは、貴重な絶滅危惧種ね！！！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:24:56.51 ID:???

>>478
これいいなー
考慮にいれとこ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:54:04.73 ID:???

GIANTのカーボンロードが\15万切ったというニュースは聞いたが
既に\10万切ってるとこがあるのか。
ESCAPEも出たときは\5万のバイクだったがいまや\4万だからなあ。
次はカーボンフォークが標準になるのだろうな。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:01:39.42 ID:???

中華カーボンに105組んだパチモンだろ
メーカー純正で105の10万以下はあり得ないっての

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:59:51.76 ID:???

カーボンって何が良いの？
軽量化？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:21:15.93 ID:???

乗り心地

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:27:19.98 ID:???

ステムのシムを1枚だけカーボンにしてる
振動を受けるたびに「おお！この振動をカーボンが吸収してるはず」と思うのが楽しい

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:16:59.50 ID:???

カーボンは軽さだけだろ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:28:44.83 ID:???

振動と軽さかね
俺はいきなりぽっきりの話聞いてから怖い印象しかないがｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:46:08.54 ID:???

>>486
フラットバーロードw
街中を走るのでドロップはやめた。
でも郊外も走る（通勤にどちらの道もある）から、25タイヤで軽いバイクが欲しかった。

>>487
でも、スポーツ自転車の世界を垣間見るにはR3は悪くない選択。
合わないと思ったら、そのままR3でいいし。
人生回り道がつきもの。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:14:45.65 ID:???

カーボンフォークはいいよ。やっぱり自転車は重さだからね。
ただフレームがフルカーボンだと強度が心配かな

荷重制限に気を付けてのらなきゃならんし、
ましてやカゴとかつけられないし

何も考えずに乗りたいなら
アルミかクロモリが正解だよ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:31:20.84 ID:???

こないだリサイクルショップにふらりと寄ってみたら
なんとエスケープR3が売りに出されてたんで、お店の人にお願いして試乗させてもらった
７年前のわしのGIANT CS2000ちゃんクロスバイクとは何もかもちがうのぉ
軽い軽い　クイッククイック
サイコンついててボトルケージ、ロックにライトもついてて２９８００円
フレームカラーがピンクなのはよかったけど、フレームサイズが370だかでちっこかったので惜しかった実に惜しい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:34:11.65 ID:???

ESCAPE R3の前のほうに『マウンテンバイク』と札がかけてあったのが気になったが
自動車依存が強い地域で自転車カテゴリとか興味ない人多いでしょうから仕方ない
それに自転車専門店じゃなくて、リサイクルショップだからね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:34:19.83 ID:???

高いがなｗ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:38:59.22 ID:???

グンマーとかかね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:40:12.68 ID:???

リサイクルショップって高いよね(笑)

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:42:00.94 ID:???

サドルを適正位置まで上げようとしたら、スポッと抜けちまっただ
フレームサイズ大事ね　シートポストを長いのに交換できたらなんとかなるかもしれないけど
それでもやっぱり窮屈そうで、既にステムもだいぶ長めでこれ以上長くするとハンドリングが重くなりそうで
フレームサイズの大切さを改めて感じた一日でしたわ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:45:15.96 ID:???

売値が298なら下取りは2万以下だろうね
付属品がついてコンディションがいいなら
まあそんな値段でしょ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:00:52.16 ID:???

>>514
えっ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:29:05.92 ID:???

後輪外す（はめる）コツありますか？

いつもガチャガチャしてたらなんとかできてる
出先パンク時だと大汗かいてしますよ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:35:56.80 ID:???

決めた
カーボンフォーク買うのやめてもうちょっと貯めてRS20かWH-6700買おう
このクラスなら１０万のロード買っても使いまわせるし

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:36:53.66 ID:???

ニワさんの本買って読め

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:45:29.08 ID:???

R1欲しいが、白が欲しい・・・
R2買ってR1用のカーボンフォーク付けるかねぇ・・・

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:40:23.86 ID:???

R1買って塗装しなさい

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:35:58.43 ID:???

ロード買ったほうがはやい
結局ロードにいくんだから

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:42:08.54 ID:???

おすすめのハンドルバッグおしえてん

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:46:52.76 ID:???

ハンドルにバッグ付けてしばらく乗ってたら肩こるような気がしてきて外した
気のせいかも

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:53:07.64 ID:???

でも、R3からロードに買い換えたところで速度は変わらないよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:04:33.27 ID:???

ハンドルの手首痛が楽になるだけでも良い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
バーエンドバーだとブレーキが遠いから恐い

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:07:49.07 ID:???

>>519
カンターレにしときなはれ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:14:59.34 ID:???

>>525
そんな貴方にブルホーンやエビホーン

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:45:37.72 ID:???

>>527
それにしたくても、色々交換する必要あるじゃん(´･ω･`)

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:49:26.59 ID:???

いろいろ交換するだけで、結構金がかかる
ロード買っとけばよかった

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:51:41.32 ID:???

2万か3万程度のホイールに交換するだけでだいぶ捗る

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:52:25.43 ID:???

ロード的設計のミニベロがおいらの常乗りさ(´･ω･`)
エスケープどうしょう

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:15:55.08 ID:???

>>530
R3本体40k
＋サドル5k
＋23C化4k
＋ハンドルカット&バーエンド付け4k
＋ホイール交換20k

計73k

新105フルカーボンロードが9万円台で変えることを考えると・・・馬鹿みたいだね

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:20:56.36 ID:???

変えるの？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:49:28.36 ID:???

新105って何？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:09:36.81 ID:???

>>532が知ったかする恥ずかしい初心者だってことは
分かりました

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:09:56.90 ID:???

ロードの何がいいの？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:12:43.78 ID:???

ボクはエスケで十分ですよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:22:31.46 ID:???

>>535
確かに（笑

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:30:05.29 ID:???

新105、古カーボン9万円台ネタは>>487から

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 09:02:11.21 ID:???

>>532
9万のフルカーボンロードってのをkwsk教えてくれよ
どこに売ってるんだよw

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:11:20.04 ID:???

これだろ
Focus Cayo 105 Ltd 2011
http://www.wiggle.co.uk/ja/focus-cayo-105-ltd-2011-1/?referid=affwin&utm_source=affiliate-window&utm_medium=affiliates&utm_campaign=bicycle.kaigai-tuhan.com
http://www.yamaiko.com/blog/focus-cayo-105-ltd-2011.html

フレーム: Cayo Carbon
フォーク: Focus カーボン｜リム： Rodi Stylus Race
フロントハブ: Concept SL
スポーク: Niro, ブラック
リアーハブ: Concept SL
タイヤ: 28"25-622 BLACK/BLACK/SK ULTRA SPORT
インナーチューブ： Continental Race, Sclaverand (Presta) valve
リムテープ: Schwalbe, 28‘‘
ボトムブラケット: FSA Gossamer
ギアーシフター: Shimano 105
リアーディレーラー： Shimano 105
フロントディレーラー: Shimano 105
チェーン： Shimano 105
ブレーキ: FSA Gossamer
ヘッドセット： Cane Creek integrated
ハンドルバー: Race Concept SL, black, 400, OS
ステム: Concept SL, Ahead, Hydro, white
ハンドルバーテープ: Gel, white
サドル： Concept EX MTB, CroMo
シートポスト: Concept SL
シートクランプ: Concept Extreme, allen type
トランスミッション：フロント: 50/34、リア： 12-27

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:18:49.60 ID:???

ちがうよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:21:18.86 ID:???

そうだよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:23:08.41 ID:???

ちがうよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:46:26.79 ID:???

ブレーキが105ちゃう。
てかFOCUSだけど9万でカーボンって大丈夫なの？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:49:46.32 ID:???

フル１０５となるとクランク交換とブレーキ交換と送料でやっぱ１５万くらい？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 10:56:03.79 ID:???

15万出せばフルカーボンフルアルテが買えるな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:11:15.29 ID:???

海外通販の激安価格を
さも当然のように書き込んでんじゃねえよ

105のカーボンコンポジットは
TCR AD3　\260,000が基準だっての

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:34:51.76 ID:???

ちなみにT600低級カーボンを使ったフルカーボンの
TCR　COMPOSITEでさえ（１５万）
剛性とか耐久性で人によってはアルミのほうがいいかもなー？って言われてる
ちなみに日本でも低級カーボン、Gaintなら定価１５万かな？（Tiagara１０速だけど）

TCR ADVはT700でちょっと上だね＾＾。このレベルなら文句ないかも．．．。
（ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY使用）

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:42:21.60 ID:???

まぁボッタクリだわな
ボッタクリに騙されて買っちゃうやつの多い事
カーボン（）笑

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:52:47.46 ID:???

日本の自転車屋で買うとかバブルオヤジだけだろ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:37:28.48 ID:???

その程度も出せないのは赤貧学生か無職ニートだけだろ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:41:51.25 ID:???

自己紹介乙

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:52:30.32 ID:???

>>552
両方経験してるお方は説得力あるなw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:04:28.13 ID:???

おっと俺の悪口はそこまでだ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:13:59.04 ID:???

あーあロードバイクが欲しいお

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:39:37.05 ID:???

ロード欲しくてカネがないなら中古で買えよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:55:46.69 ID:???

いや　しゃかりきに働けよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:03:01.96 ID:???

金じゃなくて置くためのスペースがない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:07:32.98 ID:???

置くためのスペースがあるところに住む金がないんだろ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:08:25.81 ID:???

炭素繊維のクロス乗ってる俺に死角なし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:13:45.32 ID:???

しゃかりきになって働くよ、そして自転車の置ける家を買う

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:25:52.18 ID:???

アルミフレームの加工技術も進歩してるのでな。
下手な安物カーボンより、質のいいアルミの方が乗り心地がいいんじゃよ、
ってじいちゃんが言ってた。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:28:20.81 ID:???

それなら信用できる・・・わけないよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:00:27.79 ID:???

サドルだけサスいれたらあかんの？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:00:57.40 ID:???

実売3万円台のクロスのスレなのに
カーボンロードの話してどうすんだ

俺はESCAPEにデュラを入れて満足してる。
ロードは盗難が気になるしな

ちなみにカーボンフレームは950-1150gくらい
ESCAPEは1400-1480gが目安（サイズ/個体により前後）

1000g切るフレームは最高級だから
安いカーボンとESCAPEのフレーム重量差は250-300g程度
ESCAPEが高く評価されている理由のひとつ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:54:42.61 ID:???

白のR3欲しい
でも引越すまで注文も出来ない
もどかしい

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:55:39.75 ID:???

>>556
ふたつめ以降もぜひ！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:01:23.32 ID:???

>>567
2012のr3は完全な白じゃないからな真っ白がよければr3.1の白がいいぞ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:04:04.03 ID:???

>>569
2012のあの白がいいんだわ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:13:53.17 ID:???

>>570
あの白は俺も好きだぞ、見る角度で色が変わる感じがいい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:17:09.31 ID:???

r3（2012）の黒と白ではどっちがいい？
主観でかまわんから意見が聞きたい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:19:25.38 ID:???

>>566
おいおい　うーん　あんまり否定すると可哀相なんで
突り掘りか（笑；；

ひとつだけ　DQNなら関係ないと思うけど
プロ（盗賊団）は基本フレームよりも分解解体してパーツを売るほうが儲かるらしいんで　
コンポやホイールにデュラは盗んでくれっていってるようなものだぞ。

はっきいってプロだと１５万程度の１０５　DEFY１とDURA装備のEscapeだったら
間違いなくDURA　EScapeを盗むだろうよ（同じ防犯とすれば）
ホイールだけでも高価なんでフレーム残してホイールだけ盗むとかもありえるかも（笑。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:24:03.85 ID:???

>>572
白に一票

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:31:44.66 ID:???

白は汚れが目立つよ。
けど、拭き拭きするのも楽しい。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:34:58.85 ID:???

白く美しい便器

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:49:05.74 ID:???

俺の嫁は肉便器だけどな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:49:42.59 ID:???

>>572
黒だったら3.1の方がいい
あの緑はいただけないが・・・・・・

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:52:14.68 ID:???

エスケープのギアじゃ物足りなくなってきた
平地じゃ足らない、もっと重いギア欲しい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:59:07.46 ID:???

>>579
アwホw

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:00:57.49 ID:???

>>579
コンポ換えれば良いんじゃないの？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:02:41.90 ID:???

軽量化したら確かに物足りなくなる
コンパクト(50/34)が欲しくなるよな

俺は51/39に換装したが

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:05:48.54 ID:???

>>579
エスケープは48/11だっけか
そういえば速くしたいならクランクを長くしてギアサイズも大きくすれば
力同じでも速くなるよな？
そういうのって簡単に出来ないのかな？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:26:54.81 ID:???

クランクって意外と高いな。専用工具も必要？え、ディレイラーも交換？
そして、ロード欲しい病へ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:28:34.45 ID:???

よくもまあ毎回毎回こんなアホどもが定期的に沸くもんだなw
48-11Tでケイデンスどんだけ回せるんだよwww

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:32:04.74 ID:???

50くらい？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:18:18.47 ID:???

11Tは重い
スプロケ交換してるんだろ
俺は12-23T

48-12Ｔは軽量化したESCAPEなら
上が余る（脚次第だが）

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:22:37.84 ID:???

>>587
48-12Tでどんだけ回せるんだよ
ケイデンスで言えよボケｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:23:32.97 ID:???

ESCAPE持ってないゴミが暴れてるな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:28:45.42 ID:???

ケイデンス（笑）

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:32:39.03 ID:???

ガイダンス（笑）

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:33:51.98 ID:???

たしかにエスケのギアは軽い
でもケイデンス稼いでスピード出すならこれ以上必要ないと思う

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:34:56.08 ID:???

具体的な数字出せないなら黙っててね（笑）

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:39:06.68 ID:???

R3の最大ギアでケイデンス80～90だと45～50km/h

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:40:19.33 ID:???

歪んでるなぁ・・・

数値が高くても低くてもイチャもんつけたくて
しょうがないんだろ？ｗ　ほれ
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0003.html

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:41:43.57 ID:4vInT1Ld

当然>>587はこのくらいは回せてるんだよね？ｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:43:53.85 ID:???

>>595
歪んでないよ、俺は貧脚だから参考にしたいだけ
で、どうなのさ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:58:12.69 ID:???

ケイデンス（笑）にこだわってるアホは
ESCAPEどころかまともな自転車を持っていない
荒らしです。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||①・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||②・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　 . ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　||
　||③・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　.||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 .｡　　　∧ ∧　　　　　　　　 ||
　||④・枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　　　いいかな・・？
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　　⊂ ⊂ ）旦~　　　　　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:22:19.27 ID:???

電車で3駅ほどの距離なんだけど一番快適なのは？
250ccビックスクーター、125ccスクーター、50ccスクーター、MTB、クロスバイク
どれですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:28:48.50 ID:???

ギア比4.36

ケイデンス50～60台が上限だと踏み負けている状態なので
改造して重いギアにしてもケイデンスが更に遅くなるだけで意味がない

苦もなく普通に70台を維持、それ以上は無理をするなら理想（巡航約40km/h）
これも同じくこれ以上重くしても70未満になってしまうので効率は良くない

楽に80以上になってしまうなら物足りない
重くしても十分対応できる脚力
90で普通に巡航しているなら50km/hなのでプロレベル

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:47:00.99 ID:???

ふーん
クロスバイクでスポーツですか
まあママチャリでもスポーツは出来るけどね
道具って目的別に作られているから
用途に応じた道具を選んで使う必要があるんだよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:52:26.61 ID:???

スレの使い分けができないアホがなんかいっとる

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:56:18.08 ID:???

使いきれていないのに勘違いで物足りなく感じて
無駄金かけて改造しようとしている人には
知っていて損はないだろ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:57:46.19 ID:???

教えたがりのオナニーの間違いでは？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:08:50.16 ID:???

2chやWebで聞きかじりした知識とかどうでもいい
自分の体験談が一番

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:11:18.74 ID:???

えー、48-11なんてギヤ比は重過ぎるよ～
俺なんて普段はF2-R6、良くてもF2-R7しか使わない。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:15:12.83 ID:???

定期的にケイデンス表()を鵜呑みにするアホが現れるな
ペダルの漕ぎ数だけで自転車のスピード決まったら誰も苦労しないだろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:16:24.29 ID:???

>>607

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:16:43.97 ID:???

>>607
？
クランクとスプロケの丁数は？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:19:26.52 ID:???

今日走ってたら釘みたいに尖ってる小さい石を踏んでパンクしちゃったよ
石踏んでパンクなんて初めてしたよ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:19:45.36 ID:???

>>607
ちょっとそれは馬鹿すぎるｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:20:37.78 ID:???

>>609
それも含めての話だよ
ギアの話してるのにそれが抜けるわけないだろ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:22:23.66 ID:???

>>611
自転車の種類に一切関係なく
ギア比とケイデンスさえ一定なら
どの車種も同じスピードが出るんだ
そいつはすげえや

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:22:26.16 ID:???

>>607
サイコンくらい持ってるだろ
48-12Tで踏み切ってる時の速度でもいいから教えろよｗｗｗｗｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:23:07.35 ID:???

>>613
これは恥ずかしい・・・

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:24:53.76 ID:???

>>613
タイヤの大きさ同じなら同じだよｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:28:35.42 ID:???

とりあえず>>613がアホだってことは分かった

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:28:57.61 ID:???

ケイデンスを否定しているのは
R程度でケイデンスなんて
こだわるなって流れかと思ってたけど
自転車の仕組みすら理解していないだけだった…

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:32:07.59 ID:???

しかし、次から次へと話題が尽きないな･･･
もはやクロス総合スレと化しているんじゃ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:32:24.32 ID:???

>>618
じゃそろそろ仕組みを教授してくれよ
濃いいの頼むぜ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:35:39.75 ID:???

>>620
それを本当に必要としているのは613だけだから面倒くさい

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:37:28.77 ID:???

>>618
（笑　最高に楽しい　ウオッチしてると

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:37:37.87 ID:???

>>621
「自転車の仕組み」笑

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:38:23.06 ID:???

踏めば進む
それだけでいいじゃないか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:38:59.53 ID:???

>>619
けど　過疎スレの住人からするとRスレは活気があってうらやましいぜ＾＾正直
あらしとかアホが多いけどな（笑

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:43:33.02 ID:???

616だけど訂正
正確には周長が同じならだね

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:46:20.19 ID:???

R3とRX3ってたいした差はなくないか?
乗り比べたんだが、違いがわからんかった

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:47:03.30 ID:???

気軽に乗ろうぜ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:49:10.51 ID:???

そもそも>>579が発端

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:50:12.62 ID:???

48-11だとケイデンス70で38km出るらしいぜ

出るかよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:50:25.90 ID:???

>>623
もう何を言っても無理だよ
>>607の理由は>>613なんだろ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:52:36.27 ID:???

>>627
シティサイクルからR3に乗ったときはうおっと二倍ぐらいの速さになった感じがしてwktkしたんだがな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:54:09.03 ID:???

>>631
何も言ってないのに「何を言っても無理」笑笑

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:56:54.90 ID:???

>>633
どうした？顔真っ赤だぞｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:58:20.46 ID:???

>>630
計算上は周長2136ならどんなチャリでも39km/hでるよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:58:25.17 ID:???

ケイデンスって言葉が出るときはいつも荒れてる

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:29:12.50 ID:???

>>613
教えたがりのオナニーしちゃうけど

ギア比２ならペダル１回転するとタイヤが２回転する仕様なので
タイヤ周長が同じなら当然進む距離も同じになるんだよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:34:20.46 ID:???

平地は40,41くらいが最高だわ俺のあしでは

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:16:39.81 ID:???

>>599
原２

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:18:11.64 ID:???

>>601
弘法筆を選ばず

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:21:26.03 ID:???

>>627
シーッ
そういうのは拘りなんだから
景気に貢献してるんだよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:31:49.90 ID:???

クランク４８
後輪１１
これを比率で表すと
48÷11=4.36
クランクを１回転させるとタイヤは4.36回、回転するので
タイヤが１周2.136mなら
4.36回転×2.136mで9.32m進みます。
ケイデンスが７０というのは
１分間にクランクを７０回、回転させるという事なので
9.32m×70rpmで652m/min
１時間なら60分で60倍すると39147m/h
つまり39km/hとなる。

計算式にすると
48/11*2.136*70*60/1000
逆にR3で39km/hにならない理由を教えてほしい。
まぁ釣りだろうから、どうせ答えられないんだろうけど

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:41:47.32 ID:???

釣りじゃなくてマジ無知だったみたいだぞ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:25:03.57 ID:???

>>642で
路面抵抗やらは考えなければ、あってんじゃねーお

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:34:43.41 ID:???

>>644
　路面抵抗がいくらあろうが実際に回っている以上進むだろ･･･
　各種抵抗が強くて速度が出ない＝回転数が落ちているってこと

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:36:41.78 ID:???

あ、でも、グリップ維持できなくて空転しているとか、そういうことなら
速度が出ない場合はあるかもしれないので、路面が凍っていたり、濡れていたりで
グリップできないなら回転数に対して速度が出ない可能性はある
・・・けど、こういう話してる時にそういうのは例外だろう

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:37:23.42 ID:???

>>644
抵抗だ、車重さだってのは
そのギア比、ケイデンスに達するのが大変になるだけだよｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:43:01.63 ID:???

ケイデンスを意識して走るのは個人の自由だから
Rでそんなこと気にすんなだったらわかるけど
ケイデンスにこだわるのは荒らしとまで言う意味が分からなかったから
釣りかお前が荒らしだろと思ってたけどマジだったんだね

ギアは多くなるほど速くなる不思議な存在だったんだろうね
だから重いギアが足りないというレスにケイデンスの指摘があるのが
理解できなかったんだね

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:47:01.87 ID:???

小6の算数で
次のうち比例するものには○、反比例するものには△を付けなさい
って問題を思い出した

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 03:00:08.89 ID:???

>>598、>>607、>>613で自信満々にケイデンスを否定してるけど
それ以降の反論が本当に顔真っ赤を想像できるレスのみだな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:21:14.89 ID:???

ケイデンス厨はケイデンススレに行ってください
というかケイデンスとか気にし始めるのはロードからで十分
入門用クロスのR3のスレでやるこっちゃない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:35:23.40 ID:???

買い物用クロスなら気にしなくて良いけど
入門用なら気にし始めろよｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:42:48.61 ID:???

今日は風が冷たいな
素手で風を切ってる奴を見ると
よくまあ寒くないもんだと思う

汗も引くし自転車的には良い季節だが

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:47:06.98 ID:???

自転車はドが付くくらい素人なんですけど、

　　　　　R3:34,800円
　　　　R3.1：39,800円
　　R3 2012：41,800円

この中ならどれ買うのが一番幸せ？用途はとりあえず通勤程度なんですが。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:07:24.48 ID:???

サイズが合っていて好みの色があるものを選べば一番幸せになれます
シフターうんぬんは後から換えることも出来ますしね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:23:28.53 ID:???

3.1でいいんじゃない
2011のR3がその値段ならそっちでもいい

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:33:30.14 ID:???

>>655
>>656

そうですね、詳しい知識も無いのに微妙な違いに悩んでも一緒かもしれませんね。
35000円はR3の2011だと思います。5、6000円多く出すだけの違いが無いなら、2011
モデルを買おうかなと思います！

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:50:56.31 ID:???

前モデルは在庫処分だと思うからサイズが合うかは気にした方が良いと思う

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:55:07.27 ID:???

>>654
サイズと色が合えば2011 R3かな

R3 2012を買ったと思って差額でライトや鍵を買ったほうが賢いと思う

660 ：654：2011/11/17(木) 12:03:52.49 ID:???

みなさんありがとうございました！

シフターなどは気になりだしたら変更するという事で、
サイズがあったと思うので2011 R3にしようと思います。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:20:33.73 ID:???

>>651
どう乗ろうが人の自由
お前にどうのこうの言われてもなw
ステップアップでロード買うんなら気にした方がよくないか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:49:50.18 ID:???

>>661
652の便乗になっちゃうけど
651はスポーツ用途の入門なのにケイデンス気にするなって
自分で言ってて辻褄合わなくなってるから気にするな
仮に通勤や買い物用途の入門（何だそりゃ？）だと言うなら分かるけど
用途も走り方もどう乗ろうが自由だよね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:28:05.67 ID:???

ここじゃなくてロード初心者スレでやればいいだけだよね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:38:35.10 ID:???

え？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:38:52.20 ID:???

クロスバイクでケイデンス（笑）
ってのが普通の感覚だわな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:42:31.82 ID:???

？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:43:18.09 ID:???

だから48-11で物足りないとか
言い出すわけだが
そんなもんだろうな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:46:07.52 ID:???

もはやR3の話じゃないもんな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:48:39.17 ID:???

え？R3の話なんだろ？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:51:23.37 ID:???

まあまあまあ、
http://i.imgur.com/Rky5E.jpg
http://i.imgur.com/LtnYH.jpg
http://i.imgur.com/KneTF.jpg
なかなかいいね、このスタンド

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:55:43.56 ID:???

クロスが中途半端な車種なんだからな
ケイデンスを意識するか、しないかも半端になるだろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:59:00.30 ID:???

>>642
よくあるサイトのコピペしてきただけかよ
そんな数値通りに進んだら誰も苦労しないわ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:02:23.32 ID:???

>>672
R3でこのギア比でケイデンス70に達するのが楽だったら誰も苦労せんわな

と解釈したけどよろしいか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:07:45.26 ID:???

>>672
数値通りになることが大変って話じゃないだろｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:25:20.55 ID:???

昨日あれ程恥かいたのにw
また出てきたのか・・・

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:43:16.01 ID:???

昨日、平地で52.1km/h出た
まあ追い風だったわけだが。
一緒に走ったロードは58とか言ってたな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:54:03.60 ID:???

>>670
DS-20N-W2か
リアハブ固定型やフック型より場所取らないし
使いやすいかもな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:12:03.75 ID:???

>>672　は中学もまともに卒業していない
アタマの弱い可哀そうな奴なんだよ

九九からもう一度やリ直そうな？ｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:14:04.48 ID:???

>>670 >>677
ds30blt持ってるけど持ち運びできそうだし、ペダルと干渉しなければメンテできるし結構良さげかも

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:19:47.77 ID:???

自動車でエンジンの回転数計がおもしろいと感じる奴はケイデンス測ると楽しいはず

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:47:42.69 ID:???

ハブに挟むタイプのスタンドは、右側がワイヤーが邪魔でやめました。
エンド幅の問題も考えた結果、BBタイプにしました。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:07:23.47 ID:???

沖縄にハブがいるみたいだから長ズボンは必要
噛まれると痛いからな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:27:47.15 ID:???

車でタコメーター見ないor理解してない奴はギアは上げれば速くなるものかもな

例えばシティ車の6段700x32cの6段目（48T－14T：ギア比3.43）と
ノーマルR3の2－8（38T－11T：ギア比3.45）16段目、重さ順なら22段目だと
同じケイデンスで走ってらシティの方が速いんだよ

じゃ何が違うかって言ったら労力が違うから
シティからR3に乗り換えると快適に感じるんだよね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:42:58.51 ID:???

48/14*2.136*70*60/1000=30.7584
38/11*2.136*70*60/1000=30.991418181818181818181818181818

ヽ(~～~　)ノハテ?

で、どっちが速いって？>>683

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:01:35.13 ID:???

>>684
多分683はほくそ笑んでると思うぞ
引っかけ問題で思いっきり引っかかってるから

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:05:06.04 ID:???

>>685
もっと683を馬鹿にするレスを待ってたのに…

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:15:04.96 ID:???

定数じゃないよ？って感じか？
642チラ見して計算式立てたのかな？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:25:46.53 ID:???

なるほどねｗ
例題のシティ車でケイデンス70だと
31.031998…になるんだ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:32:41.92 ID:???

だから九九からやり直せと言ったのにｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:35:41.97 ID:???

>>684、>>687

ヒントだけど
>>616→>>626
なぜこんな訂正をしているかってことだね

>>689
そのレスだと分かってないだろｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:37:23.76 ID:???

ｒ３買う
白でまちがいないよな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:52:25.56 ID:???

>>685
引っかかったと言うより
タイヤが太くなると
周長が変わることを
知らないだけだろ
くだらねぇ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:53:26.65 ID:???

>>690
700って書いてるから周長同じだと思ってたは
違うんか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:55:09.57 ID:???

いい加減R3の話しようぜ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:57:07.51 ID:???

>>693
28cは2.136
32cは2.155
別に知ってても自慢にはならんから気にするな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:59:52.68 ID:???

俺が学生の頃内装３段のママチャリなのに異様に速かったのは２８インチだったからなのか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:02:17.75 ID:???

若かったから？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:06:01.45 ID:???

>>694
してるじゃん
バカなのw

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:27:13.41 ID:???

>>698
荒らしは自分の巣に帰れよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:30:45.13 ID:???

>>694
話題提供してくれ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:31:31.46 ID:???

>>670
携帯ポンプつけてるけど、パッチも積載してるの？
忘れずに常時持ち運ぶとか無理だよね

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:40:05.03 ID:???

パッチか交換用チューブかわからんけど
サドルバックにいれてんじゃね？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:45:19.42 ID:???

サドルバッグもなぁ・・・
雨天時の汚れと盗難、重量が気になる

六角とパッチ、チュ－ブくらいしか入れられないよな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:51:22.50 ID:???

タイヤレバーがないと交換できないな
全部で+200-300ｇくらいか

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:27:52.04 ID:???

デトネくらいなら素手でイケるだろ？
パナのやつは硬くて硬くて諦めそうになったがｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:05:45.29 ID:???

最近は車道走れってうるさく騒がれてるけど君たちヘルメット被ってる？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:14:31.56 ID:???

俺はきちんとヘルメットかぶってるけど
その話をこのスレでして荒れなかったためしがない。
俺が言いたいのはそれだけだ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:18:33.11 ID:???

SPD導入してからヘルメット欲しくなってきた

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:21:02.33 ID:???

大体、Ｒ３での行動範囲って決まってるだろ？お前ら
その範囲内の地図を頭の中で洗練させていくんだよ
ここは危ない、あそこの路面はやばい、このへんには何時まで自転車屋がやってるとかね
そういうのを蓄積していくとあるとき、このルートさえとおっときゃまず安全だろって道が決まってくるのよ
いつなんどき、パンクが襲ってくるかわからないといえばそのとおりかもしれんが
その可能性を無視できるぐらい小さくできることも覚えておいて欲しい
俺は購入してから半年間４０００ｋｍ乗ったけどパンクゼロ。
これは自慢できることじゃなくてこれが当たり前と思ってるよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:23:21.12 ID:???

でも言うまでもなく自慢だから。
俺って半年で４０００ｋｍ走ったんだぜ？すげーだろ？あ？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:25:34.02 ID:???

>>710
いや、この程度の距離でパンクゼロってできて当たり前だから。
逆にパンクが怖い、パンク経験ありって人は
なにか自転車の取り扱いの中で抜けてるところがあると思う。
....空気以外でな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:37:35.25 ID:???

とにもかくにも空気圧管理だわな
指定の圧からプラマイ０．５気圧以内で維持してたら
よほどの鋭角の物体じゃないかぎり大抵のものははじき返す
常用速度や体重を加味した適正圧のタイヤだとパンクさせるほうが難しいって。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:39:09.12 ID:???

>>701
パッチは携帯しないよ。
とりあえず、サドルバッグの中身の写真もうぴしますね。
俺がさんざん大きさで苦労したから、容量知りたい人、多いはず。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:42:29.99 ID:???

>>713
明日の午前中に撮ります。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:46:28.52 ID:???

パンク修理キットや携帯ポンプは必要ないといえば必要ないし（俺はもってない）
必要といえば必要。もうこれは個人がリスクとどう向き合ってるか？そしてリスクを回避することにどれだけの安心感を得てるか？って話だよね
医療保険、生命保険に入るか否かと同じ次元の話

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:51:37.34 ID:???

>>710

半年で4000kmが自慢できるのか？
お前が引きこもりだから、自慢してるように感じるんだろうな。
外に出ろ、メタボマンが。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:56:01.26 ID:???

俺も最初は買ったけどね。携帯ポンプ。
でも結局使わないんで外した。

代わりにロングツーリング時は
100均の使い捨てポンプを携帯してる。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:59:23.72 ID:???

街の自転車屋の雇用維持のために
極力自分ではやらないようにしてる（本当は自分でできないからだけど）
でもロングライド時は修理キットは絶対ほしいがな　やらないしいかないけど

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:04:05.69 ID:???

出先でパンク修理なんかできるんか・・・
予備チューブ持って行って交換したほうが早いだろｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:06:52.38 ID:???

>>719
交換チューブは８００円程度用意できるかもしれんが
修理パッチは一回分100円程度。ただし手間は少々かかる
....どちらをとるかはその人しだい

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:07:27.19 ID:???

>>716
たかが4000kmでパンクしないのは当たり前だよな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:08:20.95 ID:???

俺は出先でパンクしたら、チューブ交換か、家に電話して車で来てもらうな。
だから、携帯電話のみ必需品

723 ：あーめんどくせえ：2011/11/17(木) 21:10:17.69 ID:???

半年、いや一年に一度二度あるかないかのパンクという事態を
５００ｇ近い機材を常備備え付けてまで恐れる必要があるのか？
ということがいいたいだけなんだが.......ここにはアホしかいないのか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:14:57.85 ID:???

家から近かったら押して帰るけど、
ツーリング中で80kmくらい離れていたら
迎えにきてもらうわけにいかんだろ

街中ならともかく山奥なら自力でなんとかするしかない
スキルと備えはあったほうがいい

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:15:17.99 ID:???

>>723
そこに気づかれましたかｗ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:20:45.59 ID:???

>>723
自動車なら法で定められる装備だぞ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:23:20.90 ID:???

なにいってるの？このおっさん>>726

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:28:38.63 ID:???

レベル低っ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:29:54.03 ID:???

輪行袋と携帯とクレジットカード。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:30:58.55 ID:???

シーラント入れればあとは何もいらん

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:32:03.00 ID:???

えっ？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:34:25.34 ID:???

最強の問題解決ツールはいつの時代も現金。
異論は認めない

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:37:24.73 ID:???

渡す相手が居りゃ良いが・・・

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:38:12.02 ID:???

携帯と金さえあればどうにかなる
圏外だったら・・・・・・アウトだがな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:46:42.58 ID:???

多少重くなるが充電器や予備バッテリーも持ち行くのだな。
あっ、金も現金で重いくらいに持っておくが良かろうｗｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:51:39.63 ID:???

街乗りならいらね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:53:53.18 ID:???

そりゃそうだw

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:56:27.15 ID:???

2年半程乗ってブレーキパッドがすり減って交換時期になるんですが
ゴムだけ買うのと、Vブレーキごと取り替えるのはどちらがおすすめ？
ゴムだけでも800円、Vブレーキごとでもシマノで1000円代位から
あるらしいんですが。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:58:42.12 ID:???

>>738
どっちでも良いけどミニVじゃなくVブレにするならレバーも変えなきゃだよ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:09:49.99 ID:???

>>727
重いとか邪魔とかじゃなく遠出するなら当たり前に必要な物って事。
まあ自転車だし押したり担いだりして何とかなる範囲なら構わんがな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:50:24.72 ID:???

その程度の重さを気にするような用途で使ってないだろｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:39:08.21 ID:???

もともとエスケープはロードより３ｋｇも重いのだが。。。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:48:50.47 ID:???

違う車種を買ったというだけで
基本的にはローディと同じこと言ってるんだよね
無駄な金使って必死に軽量化しているローディーに
その肉落とせって思ったことあっただろ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 02:04:54.11 ID:???

別に？
好きにすりゃいいじゃん

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 06:51:25.52 ID:???

>>740
横だけど
escape r3でロングライドに良く馬鹿がそれほどいると思ってるの？
１００人いたらい１人ぐらいだよ？きっと。
どちらにせよＲ３のユーザーでパンクが怖くて道具持ち歩いてるやつが
パンク要因の回避すらまともにできない能無しチキン野郎という事実は覆らないよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:18:57.76 ID:???

>>475
おまえさてはバカだな？

747 ：自己紹介乙：2011/11/18(金) 08:43:41.91 ID:???

ほんと基地外ばかりだよな(笑)

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:01:38.23 ID:???

746は安価ミス？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:08:25.02 ID:???

基地外っていうより
ヒネたモノの見方しかできない奴が多いんだろ
それが当たり前だと思ってる

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:11:57.07 ID:???

>>745
お前全スレでパンク回避できるとか言って
散々叩かれた奴だろwww

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:14:40.77 ID:???

2chはそういう奴ばっかなんだからしょうがない

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:21:10.83 ID:???

ぶっちゃけ、値段が安いからママチャリ感覚の延長な人も多数いるわけだし
はぁ、パンク？そんなの近くの自転車屋でOKって感じなんでしょね・・・

私そう思ってました・・・でぇ行くと「うち、スボーツ車お断り」って平気で言われたw
その一言でパンク修理・チューブ交換覚えたけどやってみると本当に簡単
結果的にロード含めて100キロ遠乗りや輪行とハマってわけだが覚えて損無

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:49:11.56 ID:???

自分の行動範囲の中で支店の多い店で買ったほうがいい
安さよりもアフターサービスと支店の多さ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:47:16.13 ID:???

あさひだったらやってくれるかな？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:51:07.44 ID:???

あさひだったら間違いなくやる
逆に混んでるかも

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:54:36.82 ID:???

近所のあさひは親切
ディレイラー調整とかも普通にやってくれる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:18:59.58 ID:???

>>756
うちの近所は前ディレイラー変速しにくいていったら
フロントのワイヤーだけ弄って、変速し易くするけど
軽いギア使う時異音がするけど仕様ですで追い返されたわ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:21:17.03 ID:???

FDの調子が悪けりゃFDのワイヤしか弄らないのは当たり前だろ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:34:20.33 ID:???

R3ってどこまで細いタイヤ履けますか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:39:46.94 ID:???

R3初心者ってなんでみんな細いタイヤにしたがるの？
タイヤ細くしたってロードにはならないし、ロードみたいに走れるわけじゃないよ？
クロスにはクロスの設計思想があるのに、わざわざバランス崩して乗って何が嬉しいの？馬鹿なの？死ぬの？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:40:59.13 ID:???

>>760
どう乗ろうが人の勝手w

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:45:16.45 ID:???

25cまでが無難。
23cまでいくとりむのが幅広みたいな感じ。
履けない事もないが常時使用にはお勧めできない。
ってとこじゃないでしょうか？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:48:31.75 ID:???

タイヤを PRO3 RACE にしたら、乗り心地まで良くなったｗ
一番コスパの良い改良だったよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:48:50.53 ID:???

自分の乗ってる環境では25Cが良い
ただ選択肢が少ないんだよな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:51:53.09 ID:???

20Cにしようが32Cを履こうが人それぞれ
自分の価値観を押し付けるのが一番カッコ悪いわ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:54:02.66 ID:???

>>762
俺はホイールも取り替えた
リムが細くなってるのに気付かず
試走したときブレーキが前後とも効かずに死にかけたのは内緒

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:58:04.79 ID:???

馬鹿なの？死ぬの？
っていうよりは、死なない程度に馬鹿なだけだよね(´∀｀)

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:01:12.74 ID:???

片方だけならやったことがある。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:08:27.52 ID:???

>>738
ブレーキなんて100均のでエエヨｗ
Vブレーキ本体は一生使えるで、ゴム替えれば新品と同じやぞ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:34:49.96 ID:???

>>762
なるほどやはり２５ｃぐらいが無難なのですね。
デフォのは薄いって聞いたので半年ぐらい乗ってからパナレーサーに変えようかと思ってます。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:08:47.42 ID:???

価値観ｗｗｗ
クロスに細いタイヤつける価値観ｗｗｗ
自分がつけようとしてるタイヤが入るかどうかもわからないようなヤツの価値観ｗｗｗ
さすがR3乗りは素敵な価値観をお持ちですねーｗｗｗﾊﾗｲﾀｲ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:18:35.62 ID:???

人の気持ちが理解出来ない奴が何を言っても説得力はねーわ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:18:52.91 ID:???

またR3に鴨られた奴が発狂してるのか。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:19:13.97 ID:???

>>771
そんなレスして楽しいんだ？
人生終わってるね
ウザイから他のスレ行けよゴミ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:39:28.63 ID:???

>>771
SPINFORCEに20Cは規格外だが、
WH-R500なら余裕で履ける
フレーム的にはなんら問題ないんだよ

そんなことすらアタマが回らないとか
ESCAPEどころかまともな自転車持ってないんだなｗ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:40:58.91 ID:???

細いタイヤつけたい価値観って俺もわからんのだけど、なんで？
まあ付けたくなったならつければいいとは思うんだけどさ

このスレって、どうしてタイヤを細くしたいのか何も説明せずに、
つけたいけどはまりますか？
みたいな質問が繰り返されてるよね？

で、なんでつけたいの？ってのに対して「価値観」とか言い出してるけど
いったいどういう価値観なのかは謎で、誰も説明できずに、
人の気持ちが理解できないだとか、ウザいから出てけだとかファビョリ出すという・・・

そんな荒らし行為をする前にちょっとは自分の気持ちを説明すればいいのに

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:43:24.75 ID:???

大学のゼミから帰ってきてからこのスレ見ると
うわっ、ニートってレベル低っ！って思う

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:48:55.11 ID:???

心配しなくてもお前と同じレベルだよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:49:56.50 ID:???

どの太さのタイヤを選べばいいか聞いてるならともかく
タイヤの太さを選択した理由なんて聞いてどうするんだ？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:51:27.46 ID:???

確かにレベルは低いが、「大学のゼミから帰ってきて」とか
枕詞を出す方もどうかと思うが

>>776

>どうしてタイヤを細くしたいのか何も説明せずに、

「走りを軽くしたい」だろ
他にどんな理由があるんだ？
わざわざ説明するほどのことかｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:53:16.31 ID:???

>>775
R500ってリム幅15mmだから20Cは危なくない？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:55:05.81 ID:???

>>781
全然問題ない
というか街中でR500つけてるロードのタイヤ観察してみ
23Cより20Cが圧倒的に多いから

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:59:36.71 ID:???

>>776
楽になるから、以外に何があんの？
費用対効果で一番効果ある部分だと思うけどな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:13:50.90 ID:???

結局デフォのR3だとなんていうサイズまでタイヤ細くできますか？20Cですか？
知ってる人だけ答えてください

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:15:34.35 ID:???

もういいです

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:17:39.00 ID:???

>>784
お前はいっつも２番煎じだな１番になりたいとは思わないのか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:31:21.39 ID:???

>>781

>R500ってリム幅15mmだから20Cは危なくない？

F/Rともに20.8mmだが。
どっから仕入れた情報なんだか
書き込む前に確認しろよ

http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/Wheel/ROAD/WH-R500/SI-4BG0B-001-JPN_v1_m56577569830667577.pdf

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:09:09.24 ID:???

>>787
これは恥ずかしい

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:21:12.20 ID:???

>>787
R500はね
622 X 15C (700C) っていうリムサイズなの
15Cの15mmはフック内寸。この値がタイヤサイズには重要なの
あなたのいうリム外寸はあまり関係ないのよ
もっとも15mmと聞いて外幅だとはふつう思わないけど

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:28:01.46 ID:???

>>789
これは優しい

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:30:41.63 ID:???

アホだな。リム幅に内寸/外寸があるのは常識

メーカーが出しているプレスリリースの仕様書が外寸なのに、
お前の基準が内寸だから、「普通は思わない」とかありえないっての

シマノが公式に出している仕様書にケチつけるとか
上のリリースのどこに15mmなんて数字があるんだよ

お前はメーカーより偉いんか？
たいしたもんだな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:36:48.81 ID:???

関係ないけど仕様書見ておもたんだが
R500て10速対応してないの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:39:56.60 ID:???

可哀そうに・・・

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:46:42.67 ID:???

聞きかじりの半端な知識を振りかざしてるから
突っ込まれるんだよ

自演までして悔しいんだろうがｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:49:11.13 ID:???

>>791
これはお労しい。
こちらも是非ご覧あれ（スペックリスト中程wh_rim_size）
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-R501.-type-..html

>>792
↑のとおり10s対応ですよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:15:17.71 ID:???

今朝、アンカーのクロスが工事中の鉄板？の上で転倒
後続のクルマに轢かれそうになったけど
間一髪よけてくれた

地下が工事中でアスファルトじゃなく
鉄板だから継ぎ目もあって前から危ないと思っていたが・・・

膝とかペダルとあたって？血流してたわ
歩行者の人が駆け寄ってくれたんで
華麗にスルーしたが

メットは必須だと改めて思った

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:16:23.46 ID:???

アンカーのクロスの事故・・・
R3になんの関係があるのだろう？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:51:26.02 ID:???

R3でアンカーの後ろを走ってたってことじゃないのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:59:28.75 ID:???

アンカーのクロスバイク高いな。
スギノのクランクはいい感じだけど

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:12:09.13 ID:???

１００万の自転車乗ってても、３万の自転車乗ってても死ぬときゃ死ぬ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:28:30.55 ID:???

だからこそ死ぬ確率を減らすための措置を執るべき。
膝と肘はやりやすいから何とかしたい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:57:46.29 ID:???

つまり引きこもってれば大丈夫だな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:03:39.95 ID:???

|　┏━━━┓　　　従軍慰安婦は反日朝日新聞の捏造でした。
|　┃借収安┃　　　　デマだらけの報道に注意しよう
|　┃三三婦┃
|　┃○○大┃
|　┃○○募┃
|　┃○圓集┃
|　┃圓以　 ┃
|　┃迄上　 ┃_
＼┃可　　　┃ ＼
　 ┗━━━┛　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ |
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090810/574440.jpg

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:58:49.11 ID:???

メット被るよりビンディングペダルやめた方が安全

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:16:58.18 ID:???

それはそうだ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:19:50.18 ID:???

>>759
逆に太い方はどれくらいまで行けるのかな？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:37:08.10 ID:???

何で知りたいの？
タイヤにもよるだろうけど、32Cはおｋで35Cは駄目かなって話だった気がするが。
俺自身は28Cがバランス的には良い気がするのでそのまま。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:25:42.76 ID:???

R3のデフォタイヤって何ｋｍぐらいでダメになる？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:34:05.24 ID:???

人による

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:41:37.90 ID:???

>>809はどれぐらい？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:45:09.78 ID:???

>>810
10年位

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:45:21.33 ID:???

>>809はR3乗りではないからそんなことは分からない

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:50:29.60 ID:???

>>808
3ヶ月で貫通パンクした。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:58:19.73 ID:???

それではまだ駄目になってないだろ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:00:04.20 ID:???

>>810
サイコンとか付けてないので分からん

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:14:17.32 ID:???

一般的に3000-4000kmもしくは1年
あまり乗っていなければこの限りでない
フロントよりリアの消耗が激しい
もちろん使い続けることはできるが
リスクは高まる

満足したか？
いちいち聞かないで自分で調べろや

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:16:36.86 ID:???

3000-4000kmもしくは1年
あまり乗っていなければこの限りでない

ハァ？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:18:49.91 ID:???

>>817
なんだ？異論があるなら言ってみな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:19:42.96 ID:???

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:20:23.77 ID:???

あまり乗っていなければこの限りでない

の「この」は何を指すの？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:20:54.57 ID:???

3000-4000kmもしくは1年だ。決まってんだろ？文盲か？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:22:11.15 ID:???

あまり乗っていない4000kmってのと、よく乗ってる4000ｋｍがあるのかい？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:23:40.37 ID:???

当然だ。乗らなきゃそれだけ消耗しないからな。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:23:52.74 ID:???

>>820
乗っていなければ磨耗しないだろうが
何言ってんの

もちろん体重が重い方が磨耗しやすい
経年劣化もあるがそこまで考慮するほどのものでもない

納得できなきゃこれを読め
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire.html

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:24:42.90 ID:???

ﾊﾊﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:25:16.39 ID:???

どこまでネタなんだこれはｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:25:21.92 ID:???

日本語が不自由な奴が粘着してるんだよ
RXスレでも早々に指摘されてたもんな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:26:53.45 ID:???

3000-4000kmもしくは1年
あまり乗っていなければこの限りでない

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:29:36.88 ID:???

おれはまだ2000キロだがよく乗った2000だからそろそろ交換するよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:31:02.48 ID:???

ケイデンス君とは別人なのか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:32:55.85 ID:???

距離にかかわらず異物を踏んだり段差に突っ込んだりすれば
寿命は縮む

場所によっては未舗装路を走ることもある
一概には言えない

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:33:30.24 ID:???

おれは4000キロだけど、あまり乗っていない感じの4000キロだからまだ交換しない

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:36:33.75 ID:???

ようするに自己責任ってことだろ
アホらしい

トレッドはがれてから交換するか
余裕を持って交換するか

他人の自転車なんてどうでもいいこと

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:37:21.59 ID:???

>>831
「この限りでない」の用法について語るスレになっちまったんだから
そんなレスは要らない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:37:47.93 ID:???

レベル低い言い争いだな。相変わらず

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:38:11.95 ID:???

ようするに同じ４０００キロでも違うってことだろ
アホらしい

よく乗った４０００キロか
あまり乗ってない４０００キロか

他人の乗った感なんてどうでもいいこと

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:39:38.68 ID:???

ここまで俺の自演

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:40:30.39 ID:???

ESCAPE買う奴は頭悪い奴多いよ
俺は違うけど

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:40:44.48 ID:???

>>837
だから、レベル低かったのか（笑。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:42:35.18 ID:???

816の言いたいことがわからないわけでもなかろうに、いちいち揚げ足取るのから。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:43:26.44 ID:???

まったくわからない

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:48:06.58 ID:???

RXスレより

11 名前：ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日：2011/10/23(日) 14:27:05.62 ID:???
>>10
日本語が不自由ですよ

13 名前：ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日：2011/10/23(日) 14:36:32.42 ID:???
>>11
朝鮮人だから仕方ない

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:51:07.75 ID:???

>>840
確かに（笑。DQNが本当に増えたね。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:51:24.20 ID:???

自演乙

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:54:05.95 ID:???

【スルー力を身につけよう】
エスケープに関して若干ネガティブな表現をする等、
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

※ミストラル対策
-------------------------------------------------------------
ミストラル馬鹿はレスを返さない
確信犯の構ってちゃん荒らしだから
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
ゆとり世代
妄想癖と虚言癖まである
-------------------------------------------------------------
とにかくスルーすべし

RX3乗りにも似たような池沼がいる
スルー＆NGをするべし

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:56:43.77 ID:???

>>845
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
ゆとり世代
妄想癖と虚言癖まである

（失笑。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:59:05.99 ID:???

840から846まで全部俺が書いた。はい、次の話題どうぞ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:00:13.81 ID:???

2chって揚げ足取ったりして言葉遊びするのが当たり前かと思ってたが
自転車板は違うのか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:00:14.33 ID:???

　　, -‐－-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊヽ＜釣れた！＞　ハ
　ﾚ//ｊけ ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ　　　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　ｋ～'ｌ　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜初めてなのに　＞
　 |　ヽ＼　ト､ヽ-kヾｿ　＜釣れちゃった！＞
.　 l　　＼｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ　 ´￣｀　〈/‐-､

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:03:46.82 ID:???

今日、初めて茶色のR3を見た。
茶色は眼中になかったが意外と良い色だったな。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:07:24.77 ID:???

>>846
>>846
>>846

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:16:32.45 ID:???

スレタイにレスするお馬鹿さん
ID出なくてもバレバレだぜ？

（失笑。　ｗ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:18:44.89 ID:???

スレタイにレスってどういうこと？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:23:38.88 ID:???

>>816
車のタイヤってあまり乗ってなくても割れて来たりするけど
そんな事はないん？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:28:49.13 ID:???

ここでまさかの816からのやり直しですよみなさん

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:51:05.70 ID:???

長い間放っぽとくとゴムが硬化したりはしないのかね？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:55:11.96 ID:???

長い間ほっとくなら室内でもカバーかけておいた方がいいよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:35:48.32 ID:???

>>829,>>832
よく分からんが逆じゃないの？
あまり乗らずに2000キロ走るのに数年かかってゴムが劣化して終わるか、
半年で4000も5000も走って擦り減らして寿命になるかっていう感じで。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:56:19.12 ID:???

>>830
お前は607か？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:14:20.31 ID:???

放置劣化も考えなきゃいけないなら
＞R3のデフォタイヤって何ｋｍぐらいでダメになる？

乗り方次第でおｋ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 03:27:53.52 ID:???

だから人によるって言ったのに・・

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 03:51:17.97 ID:???

やっぱりIDって必要だね、うん

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:17:14.64 ID:???

ケイデンスとギア比が同じでも人による

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 05:05:22.09 ID:???

>>863
タイヤの磨耗の話なら体重

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 06:32:43.88 ID:???

僕はエスケープはロード用途(AVG30)ではなく
通勤(AVG15)に使っている。
標準で履いていたMAXXIS DETONATORは
1年間使った。
走行距離は約5000km。
保管場所が軒下のせいかタイヤのひび割れが多い。
丁寧な乗り方で速度も出さないので
まだ使うことは可能だったが
溝が無くなるとパンク率が急増することが
経験上判っていたので交換した。
体重は50kgを切っている。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:00:46.76 ID:???

ママチャリ乗ってた時はタイヤなんて
気にしなかったが、
クリンチャータイヤは持ちが悪いわ
ミシュランのPRO 3レースなんて
グリップはいいけどすぐ使い切るからな

今は固めのタイヤはいてる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:16:28.18 ID:???

交通の流れとか道路状況も考えずスピード出しては急ブレーキ
みたいな走り方の奴はタイヤのもちも極端に悪くなるよな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:30:00.02 ID:???

クランクを短くする利点って何ですか？
脚の短い女の人が漕ぎやすくなるだけですか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:35:32.97 ID:???

いや、脚回しやすくなるから好きだって人もいるし、
カーブでも漕ぎ続けやすくなるってのもある。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:40:18.87 ID:???

三輪車のクランクは短すぎて辛かったわ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:06:54.83 ID:???

どっちかというとポジションの辛さの方が大きいと思うが

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:09:53.56 ID:???

つまんねぇ話

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:13:04.66 ID:???

>>872
どれくらい面白い話書いてきたか自分で書いたレス番あげてよ。
参考にさせていただきたい。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:47:53.50 ID:???

>>873
やっちゃったな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:50:08.58 ID:???

馬鹿だなあ。これから面白くなるんだよ。
はい、どうぞ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:51:25.56 ID:???

おれも三輪車乗ったけどタイヤ3つあってﾏｼﾞﾜﾛﾀ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:52:03.09 ID:???

3つ(笑)

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:56:38.49 ID:???

だめだな。ここまで全て俺の自演だが、面白くはできないな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:10:55.20 ID:???

なんで土日になると雨が降るんだあ～！
走りてえよお～！

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:12:01.16 ID:???

>>868
クランクが長いとトルク↑ケイデンス↓

クランクが短いとトルク↓ケイデンス↑

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:12:37.99 ID:???

なにを当たり前のことを

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:22:39.49 ID:???

雨が降っても気軽に乗れる。それが安自転車のいい所。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:25:17.29 ID:???

自転車はいいの！
自分が濡れたくないの！！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:34:29.68 ID:???

ﾜﾛﾀ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:38:49.42 ID:???

俺の雨合羽、エスケープR3より高い。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:17:38.47 ID:???

これがマスコミの編集による矮小化
176 ：七つの海の名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】　ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています

「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、（その）国会の中で、」　→★全部カット

「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を　→★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」

「日本は、当時外国の領地（植民地）であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの（アジアの）国々に希望を与えてきました」　→★全部カット

「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」　
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」　→★全部カット

「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」　→★全部カット

「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」　→★全部カット

他にもカットシーンがたくさんあるので、元資料で↓確認してください
http://news.nicovideo.jp/watch/nw147415
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=FtxuPyRNszY

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:21:55.57 ID:???

>>885
ゴアテックス製ならそのくらいするね。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:08:44.17 ID:???

足長いからクランク長くしたいわー
足長いからなーー

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:16:35.43 ID:???

見栄はっても乗りにくいだけだぞ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:47:37.88 ID:???

Ｒ１ｺﾈｪ━━(ﾟΑﾟ;)━━!!な。
ホントに１月までおあずけか？

グリップとタイヤと
サドルとシートクランプと

エコノムとサドルバッグと

ボトルケージ買ったった。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:15:57.90 ID:???

>>890
１月に来ると言ったな

あれは嘘だ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:33:28.99 ID:???

じゃあ、いつなん？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:41:53.70 ID:???

質問、
右足のすそに何か巻かないとズボン汚れますか？
ママチャリみたいに傘させますか？
26型のママチャリとどっちが大きいですか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:42:31.83 ID:???

裾バンド巻いても油は付く。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:44:11.48 ID:???

>>892
1月に来るぞ

ただし再来年のな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:46:44.68 ID:???

>>895
それ'13モデルじゃんよ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:58:20.49 ID:???

>>893
　1.汚れます
　2.させません（法的にも自転車での傘はよろしくないのであきらめて）
　3.タイヤのサイズならR3の方が大きい、全長などは比較対象や
　　R3のフレームサイズにも影響されるので明確にはお答えできません。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:02:43.31 ID:???

汚れは防げないけど
アウター以外で走行中に
裾が引っかかって
ぼろぼろになるのは防げる

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:02:49.30 ID:???

>>897
親切だな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:16:19.42 ID:???

オサレなねーさんが
裾バンドがわりにバンダナ巻いて走ってるの見たことあるわ
まあ正直効果の程は疑問だが…

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:55:25.40 ID:???

傘さし運転したら腹筋背筋鍛えれれそう。
やらないけど。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:14:53.84 ID:???

自転車の片手運転などの不安定な走行による事故を防ぐため、
都公安委員会は、携帯電話の使用や傘を差しながらの運転を禁止する都道路交通規則の改正を決めた。

施行は七月一日。

指導警告に従わない悪質な運転者には五万円以下の罰金が科せられる。

警視庁交通部によると、傘差しや携帯電話の使用による片手運転が原因の自転車の人身事故は、
都内で年間約四百件発生しているとみられる。
今年、自転車の片手運転で警察官が指導勧告した件数も、四月末までに三千四百件に上った。

改正規則では、バイクを含む二輪車運転中の傘差しと、自転車運転中の携帯電話での通話やメールを新たに禁止。
一方、安全性に配慮した自転車に限り、幼児二人を乗せることができる「三人乗り自転車」の解禁が盛り込まれた。

走行中の自転車での携帯電話や傘などの使用禁止については警察庁が昨年四月、
交通安全教育の基本となる「交通の方法に関する教則」を三十年ぶりに改正した中で明記し、
都以外の各道府県の公安委員会も順次、規則の改正を進めている。

同部では「子どもからお年寄りまで使う乗り物だからこそ、ルールを守って乗ってほしい」としている。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:24:03.56 ID:???

リンク貼れば済むことだろアホウ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:00:37.61 ID:???

幼児乗せOKな時点で何を言っても説得力ないな。
あれが一番危ないだろ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:12:16.15 ID:???

理解出来ない人間に限って説得力がどうのと言うんだよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:16:24.20 ID:???

>904
じゃぁ二番は？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:18:41.90 ID:???

34がなくて？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:46:11.21 ID:???

エスケープの話しろよカス

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 04:07:34.21 ID:???

怖いこと言わないでなんか話題振ってよね(´・ω・｀)

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 06:50:13.85 ID:???

R3のことなんてほおっておいて歩道走行の是非について話し合おうぜ

俺は参加しないけど。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:33:49.62 ID:???

日本は山がちな島国で道路が狭いから自転車専用レーンを確保するのは
無理。
歩道ですら確保できずに幅30cmとかそれすらも無いとこが多い。
車道の幅は産業のためには土建ダンプが通れる必要がある。
自転車が車道へ出てきて車の通行を阻害するのは産業界が反対する。
結論は明らかである。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:59:06.70 ID:???

バカのくせに「である調」

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:09:09.99 ID:???

道路広げるのなんて技術的には簡単。
問題は地形などの条件ではなく予算。
結論は明らかである。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:09:43.90 ID:???

まだ荒らしが粘着してんのか
毎日が日曜日のウンコ製造機
の分際でＰＣ使うなよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:12:09.82 ID:???

以上自己紹介終了。
結論は明らかである。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:13:27.46 ID:???

>>915

　　, -‐－-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊヽ＜釣れた！＞　ハ
　ﾚ//ｊけ ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ　　　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
　ｋ～'ｌ　　ﾚﾍ. 　 ,r'ス　＜初めてなのに　＞
　 |　ヽ＼　ト､ヽ-kヾｿ　＜釣れちゃった！＞
.　 l　　＼｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ　 ´￣｀　〈/‐-､

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:14:22.90 ID:???

お前が釣られてんだよｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:15:12.54 ID:???

しっかし、相変わらずスルー力０だな。
午後から荒川行ってくるお

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 13:02:04.02 ID:???

R3茶を買いますた！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 13:05:59.53 ID:???

R3茶を売りますた！

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 13:18:31.11 ID:???

うぇ！うぇ！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 14:07:25.20 ID:???

スルーカってロシア語みたいで好き

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 14:10:05.44 ID:???

　　　　　　　　 ,.r.:::;;;;:ｭ、
　　　　　　　　　fｲ´__　 __ヾ
　　　　　　　 {:六;;;;:ﾊ:;;;:ｶ　　　
　　　　　　　　　(_ 　' _^_ヽﾘ　　　　なんだ　AKBって整形した反日朝鮮人だったのかァ
　　　　　　　　　 ,人　l⌒l､　　　　　　ブームの捏造手法が寒流と同じだけはあるな
　　　　　　　／＼,ゝヽr'　＼　　　　
　　　　　　 /　　　　　 |:|　　　ヽ
　　　　　 l 　　l　　 /´匀　 l 　!
　　　　　 |＿__l　ノ　,ｲ　　 !__,}

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:37:23.46 ID:???

以前ここで質問したんだけど、サイズとカラーがあったので2011 R3を
34,800円で買ったった！まだちょっとしか乗ってないけどwktk

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:19:29.97 ID:???

ほう、安いな
きちんとした空気入れだけは絶対に用意しろよ
携帯ポンプはダメだからな

まぁ、コミコミで5万あったら足りそうだね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:29:53.64 ID:???

CO2ボンベにした

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:39:11.52 ID:???

>>925
ありがとう！
店員さん推奨フロアポンプを買いました。

思ったより周辺道具にお金がかかって涙目ですｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:01:18.63 ID:???

空気入れ　5000円
前ライト　2500円
後ランプ　2500円
スタンド　2000円
鍵　3000円
ボトルホルダー　1500円
サイコン　5000円
前後泥除け　5000円
――――――――――――
　　　　　計　2万6500円

最低でもこれだけ欲しい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:12:27.04 ID:???

泥除けとか、ボトルホルダーが最低のはずなのに無駄にたけーな

毎回思うけど、何で泥除けとサイコンを必須リストに入れてるんだ？
リアライトに2500円突っ込むより、前照灯にその分足してまともなライト
にしたがいいと思うし、考え方の差もあるんだろうけど納得いかない

で、なにげに重宝するのが、何でもいいから完全防水系の袋やバッグ
急な雨などで濡れては困る物を放り込んでおけるのは何かと助かる。
安価なのだとジップロックだったり、リードの冷凍保存バッグ。
（大きいサイズならiPad程度のサイズの物は余裕で入る）
少し気合い入れていいならオルトリーブのZipCityとかに代表される防水バッグとか。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:34:32.75 ID:???

フロアポンプはこれがお薦め。
ネジでとめて空気を入れるタイプだから、
レバー操作で手をスポークにぶつける心配ないし。
http://www.diatechproducts.com/lezyne/classic_floor_drive.html

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:43:43.99 ID:???

予算7万(周辺道具込)で色が白希望なら
R2一択でいいですか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:57:26.92 ID:???

>>931
　足が出ると思う。
　ただ、ここでする相談でもないだろう

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:14:20.43 ID:???

>>932
最初はR3でいいかなぁと思ってたのですが
2012年式R2が49000円で購入出来るので今はR2にしようかなと。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:25:50.05 ID:???

>>933
　うん、それはいいんだけど、R2をメインに考えているならここでする相談じゃないだろう？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:49:01.67 ID:???

>>928-930

通学用ってことでとりあえず最低限しか買ってないけど、
今から徐々に買い足していくことにする！

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:53:15.62 ID:???

カーボンフォークが付いてた10R2に比べると、現在のR2は余り優位さを感じさせない。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:01:16.29 ID:???

あとでR2にしておけばってなるなら最初からR2で良いんじゃね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:49:12.42 ID:???

>>904
え、エスケープに幼児載せんの？
最高だな

ところでカッパってさ
雨きついと目開けれなくないか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:09:54.76 ID:???

久しぶりにここに来て知って驚いたけどR3もトリガーになったとか3.1とはいったい……うごごご
とか思ってサイト眺めてたけど微妙にホイールとかサドルとかパーツが違うのな
でもあとから簡単に変えられる部位ばっかだから2012だとR3の方がお買い得なのなどうなってんだ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:19:52.73 ID:???

>>939
何もかもミストラル旋風の爪痕なんだ
慌てて対策したのがこのありさま
3.1は間引きスピンフォースやこれまでのパーツ在庫処分仕様
目を引きやすい色使いで購入層にアピール
とてもわかりやすい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:22:49.72 ID:???

？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:30:25.34 ID:???

R3（2012）の売り上げがいくらか載ってるサイト知ってる人いませんか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:34:48.78 ID:???

>>940
ごめんちょっと意味が分からない

俺も乗る前はそんなパーツとかホイールとか交換なんかしねぇよｗｗｗ
とか思ってたけど乗ってるとどんどんパーツ変えたくなるから困る
今買うならR3だけどなんで1万近くも違うんだろう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:40:44.00 ID:???

>>943
テンプレに全部書いてある

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 08:23:11.01 ID:e0WGfHec

俺はＲ３のフレームが中華製だったからＲ3.1にしたよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:41:13.97 ID:???

この撥水コートを自転車に吹きかけたら、
何か問題が出ますか？
http://www.youtube.com/watch?v=VgrA5vNryQk

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:45:20.34 ID:???

べつに

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:00:57.00 ID:???

>>945
え、3.1は中華製じゃないん？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:09:17.42 ID:???

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T00227.htm
ここでなにやら糞みたいな論争があったみたいなので張っておく
でもお前ら自転車は「極力」車道を通行するようにな
「法律で禁止されてないし徐行だから別に危険じゃないでしょ？ｗｗｗ（笑笑笑）」
じゃなくて
「法律では別に禁止されてないけど徐行だったとしも歩行者への安全性、自分がなにかにぶつかることの危険性は
まだ残ってるから「極力」車道を走ることにするわ。でもやむ得ない場合は失礼するよ」
ぐらいの気概をもて
車道を走るお前らへの安全性の確保は車側がある程度担ってくれるだろうが
歩道を利用する歩行者への安全性の確保はある程度お前らが担うことになる
そういう基本的な考え方が変わったわけではないのだから、いままでもそしてこれからも
歩道を走る際は、交通弱者のことを頭にいれてから自転車に乗る様にしましょう

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:37:23.74 ID:???

170cmならどのサイズがおすすめ？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:42:46.01 ID:???

おすすめ厨がでたぞおおおおおおおおおおお

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:28:28.84 ID:???

R3の在庫状況って今どうなってるんだろう。
一月前に聞いた時は納車まで一月以上かかる気配だったけど、そろそろ解消されたかな？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:34:05.43 ID:???

>>949
法的にも原則は車道だよ？
歩道から車道、車道から歩道に入る時には一時停止しないかんというのも忘れられがちだし、
その「やむを得ない場合」が短距離なら素直に車道復帰するまで降りて歩いた方が無難。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:45:43.94 ID:???

>>950
500がおすすめ
そうでなければ370
それも違えあ430か465だな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:51:20.41 ID:???

今日仕事先で2006のR3見かけた
泥だらけの俺の2012より綺麗だった

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:58:06.71 ID:???

>>949,953
自転車の車道走行が大原則だった時の
１９７０年の自転車での死者数知ってる？
１９４０人だよ１９４０人
それが歩道も通行可になって１９７５年には１２５４人
去年は６５８人だ
絶対また死ぬ奴増えるぞ

次はお前かもな。

逆に自転車が歩行者にぶつかって死ぬケースは年間何件あったよ？
少ないから良いってもんじゃないと思うかもしれんが
法律的には歩行者優先の上で原則歩道にするべきぐらいだと思うがな

ま、それでも俺は自己責任で車道走るけどな

次死ぬのは俺かもな。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:39:27.25 ID:???

>>803
ネトウヨきもい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:46:36.21 ID:???

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:48:24.45 ID:???

なに買うか迷ったけど、
高級折り畳み自転車のDAHONにします。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:45:26.96 ID:???

>>953
知ってるよ。
その「原則」の意味を履き違えてるやつが多かったようなんでな。
改めて警察の見解を張ってみたまでだ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:54:50.99 ID:???

>>956
そりゃ初耳だ。昔はようけ死んでたんだな
まぁ現在の道路行政における自転車の扱いは
さほど理にかなったものではないと思ってるよ。
だが、いまのところ法律が、警察が、
自転車はこのように振舞えって、いってんだからいまはそれに従えよって話
もし統計上の死人が有意に増えたのならお上も考え方を改めるかもね
自転車レーンの整備やドライバーへの啓蒙活動などが早い段階できちんとなされればと思ってるよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:01:00.38 ID:???

ママチャリに車道走行させるのは酷だけど
スポーツタイプのチャリなら車道走行は多大なメリットがあるんだけどな
よほどのことじゃないかぎり歩道なんて走りたくないもん。
１にも２にもぶっとばせるし。まぁぶっとばせるし。
実際、3年以上自転車通勤してる俺（R3を使い出したのはここ半年だが）がいまだ交通事故での受傷がない。
無傷なのはきちんと交通ルール守ってりゃぶつかったりぶつけられたりする事態はそうそう起こりえないってことだ
でも保険は入ってるけどね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:03:57.85 ID:???

幹線道路で長～いトラックが無理に追い越しかけてくるとき、ちょっと怖いぐらいかな
アホドライバーだと右に５０ｃｍしか隙間がない状態で追い越してくるからなぁ
あれどうにかならんかなぁ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:24:05.80 ID:???

俺が車道走ってて一番怖いと思うのはタクシーだな
あいつらマジで後ろ確認しないで客取りの為に歩道寄せるから何度轢かれそうになったことか
せめて方向指示器出してよせてくれ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:25:00.57 ID:???

>>962
＞きちんと交通ルール守ってりゃぶつかったりぶつけられたりする事態はそうそう起こりえないってことだ
そりゃ単なる驕りだよ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:30:36.02 ID:???

>>965
おごりではないよ　どんな備えをしていても事故るときは事故る
が、それ以外の可能性を排除できるのは自分自身といっしょに道路走ってる自動車のドライバーの心がけしだい。
で、その自分自身がもてる心がけをしっかりと維持していれば「自分の力ではどうしようもない事態」以外のことはそうそう起こらないって話だよ
この話ですら大多数のドライバーはちゃんと義務を履行してるという前提が必要だが。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:31:43.15 ID:???

客見つけたときのタクシーは危険。
前方に手を上げてるやつや物ほしそうに道路ながめてるやつがいれば用心したほうがいい

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:34:41.34 ID:???

>>964
大阪のタクシーはバックで近付いてくるぞ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:43:09.67 ID:???

>>968
どゆことー！？（博士風）

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:59:19.55 ID:???

車から見たらスポーツタイプだろうがママチャリだろうが
自転車が車道は知ってたらデメリットでしかない

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:59:53.76 ID:???

自分の身を守るのは警察でも法でもない
自分自身だ
社会のルールに甘んじて殺されたいなら好きにすればいい

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:10:51.73 ID:???

年齢50才、身長177cm、手足は短い、体は硬い。SとMどちらのサイズがよいでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:12:55.97 ID:???

跨ってみて、しっくり来る方。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:14:04.87 ID:???

なんで2chで聞くの？
自転車屋でまたがって
プロにアドバイスしてもらうべきだろ
通販で買えないんだし

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:20:37.70 ID:???

ヤフオクで買おうと思ったんですげど・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:22:39.96 ID:???

>>972
お前の乗りやすい方
もし試乗もできないで買おうとしてるのならやめとけ
こんなところで、しかもそんな情報で
あなたにあったサイズなんてわかるわけがないでしょ？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:25:31.90 ID:???

地元のあさひは店員が無知すぎて買うのやめた
１８０cmの俺に在庫のXSを乗れるかもしれないからって平気ですすめたからな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:26:58.46 ID:???

なんで半ギレなんですか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:28:25.97 ID:???

長州さんに聞いてくれ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:28:41.64 ID:???

465（Ｓ）は160-175
500（Ｍ）は170-185

177あるならＭサイズだが、
おそらくＳサイズでも乗れるはず

正直微妙な線だな
間違いない買い物をしたいなら
Ｍサイズを選択したら？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:28:57.44 ID:???

>>977
お前が相当足が短かった可能性も
>>978
「オススメ厨死ね」
ってのはここ数ヶ月で醸成されたスレ民の総意

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:38:02.69 ID:???

オススメとか質問がないとESCAPE R3とは関係ない話が多くなっていませんか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:41:55.97 ID:???

>>982
いや質問はいいのよ。
お前みたいな質問の体でオススメを聞いてくるやつがうざいだけで。

オススメ厨がうざいのは今も昔もかわらないから消えてくれていいとして
そういう手軽な話題がなくなったから
前よりも脱線して荒れやすくなったのは事実だけど
そのへんはスレ民のこれからの努力しだいでしょ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:45:19.77 ID:???

なんであなたが仕切っているのかわからない。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:49:02.58 ID:???

オススメ厨といっても
「ワタシは体格の人間、使用状況はこう、予算はこのぐらい、あと気にしたい点は...」て感じで
事細かに書いてて、答えてくれる人間に気を使ってるのが見て取れる内容なら
答える側も親切に、よし答えてやるかってなるだろうけど
>>972みたく
「俺、こういうやつなんすけど、これとこれどっちがいいすかね？」とか
知るかボケとしかいえんわな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:50:32.79 ID:???

>>985
一行目
正しくは「ワタシはこういう体格の人間～」
といいたかった

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:33:33.25 ID:???

そもそもまともな店ならヤフオクでR3売らないよな？
個人が飽きたりして売ってるならまだいいけど、盗難車つかまされたり
しないようには気をつけて欲しいところ。
何しろ困るの自分だし。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:39:49.18 ID:???

ヤフオク
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=ESCAPE+R3&auccat=0&slider=0&tab_ex=commerce&s1=cbids&o1=d

状態がいいもので2万5000-3万くらいが相場かな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:54:25.82 ID:???

１７２だが、長距離でハムスターやるならＭで良かったが、短距離だとなんか扱いづらい感じ
Ｓでもよかったかなって感じ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:59:12.38 ID:???

なんか、普通に新車買った方がマシな気がする
3万出して中古車買うとかなんかおかしい

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:18:57.54 ID:???

>>959
お前にとってダホンが高級なのか？
そうかそうかw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:14:08.13 ID:???

でぽで3万4千で売ってた2011年の

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:31:43.53 ID:???

>>988
来年の秋まで乗って、2万ぐらいで売ってR3よりちょっといいグレードの買うプランができた

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:09:22.25 ID:???

>>993
盛大にひしゃげさせて泣く泣くジャンク出品する未来が見えた

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:29:28.00 ID:???

一年半乗って、20Kで売りました。

予備ﾊﾟｰﾂ付けて100K超えだったけど・・・・・・・・・

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:46:32.13 ID:???

>>980

160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185
＜―――――――――――――S―――――――――――――＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜――――――――――――――M――――――――――――＞

170台前半だとほんと微妙だな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:49:10.77 ID:???

乗り慣れてくると腕が伸びてくる
まじ大きめの買っておけば良かった

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:07:16.83 ID:???

>>990

新車でも、型落ち前で35Kで購入しました。
素性の解らない物で、30K購入は高いだけ！

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:13:16.29 ID:???

>>996
サイズ被ってる所の身長は、下のサイズ買った方が良いと思うけどね。
サドル下まで下げて乗るの恥ずかしいし、
サドルバッグ取り付けるスペース確保できなくなるから。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:28:56.34 ID:???

177だけど足が長いからSじゃキツイな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。