馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 183☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:07:01.48 ID:chgbKvn9

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

【前スレ】
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 181☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320161362/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:08:29.90 ID:???

すまん。前スレ間違えてるわ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:19:33.14 ID:???

クロスバイクをドロハン化したいのですが、
ハンドルだけ交換すれば、済む様なクロスバイクって無いですか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:22:15.70 ID:???

>>1
お疲れ様ぁ!

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:23:38.17 ID:bT8MFVbI

無いですね

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:43:18.34 ID:???

＞前スレ996
道交法的にはアウト。
信号待ち中に携帯電話はダメです。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:51:43.54 ID:???

へー、そうなんだ。
停車中だから良いのかと思ってた。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:53:35.29 ID:???

使いたかったら、停車じゃなくて駐車か

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:03:13.35 ID:???

>>8
そういうことだね。
能動的に駐車をしなければダメということに一応なっている。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:40:01.86 ID:???

>>3
ハンドルだけ交換でOKってのは無いね。
最初からドロップハンドルな物を買ったほうが安上がりだよ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:47:10.04 ID:???

>>3
ない。
最初からドロハンのクロス買え
つーかドロハンにするのにわざわざフラットバーのクロス買うとかアホだろ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:50:23.83 ID:???

前スレ>>976
所謂チェーンガード用ボルトは、内側からインナー→クランクアーム→アウター→スペーサー→ガードと組む場合用だから、
ガード無しダブルより長くなって当然だよ。
でも今回貴方はリング1枚で組むんだよね？
そうなるとガード用ボルトだと長さが余っちゃうんじゃない？
余るかどうかはガードの厚み次第だけど、MTB用バッシュガードみたく10mmくらいある物でなければ通常のダブル用ボルトで行けるんじゃないかな？
使う予定のリング、クランク、ガードの総厚みを計算するか、
手持ちのダブル用ボルトで締めてみてネジ山が十分かかるかで判断すればいいと思うよ。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:14:56.47 ID:???

>>11
ドロハンのクロスってあるんですか？
あったら教えてください

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:18:38.20 ID:???

>>11ではないけど、シクロクロスでいいんじゃない

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:22:25.86 ID:???

クロスバイクは安目なので、最初からドロハンのクロスバイクがあるなら、いいな～って思ったんですが

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:22:33.27 ID:???

ありますん

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:29:16.98 ID:???

>>13
こんなのとか
http://www.anchor-bikes.com/bikes/uc9.html

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:30:49.08 ID:???

ドロップハンドルでVブレーキでブロックタイヤでアップライトなポジションということで、シクロクロスがマッチしてるんじゃない？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:31:33.24 ID:???

クロスとロードの違いって何？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:35:14.55 ID:???

>>19
一番の違いはフレームかな。
ロードはキビキビ走るためにあちこち詰めた設計だね。
クロスはわりと安定志向。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:42:53.43 ID:???

クロスはママチャリをスポーティにした感じ。ギアやブレーキはマウンテンバイクのものが付いてることが多い。安いのはママチャリレベルのものが。
ロードバイクは長い距離を速く走るために特化したスポーツ用の機材。買い物とか街中で乗るには適してない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:50:52.71 ID:???

ググったら３万ぐらいかかるんですね
クロスで気に入ったデザインがあったのですが、諦めます

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:21:02.58 ID:???

今はほとんど境目がなくなってるような感じだけどちょい昔はクロスバイクとフラットバーロードが併存してたよねカタログ上は
クロスはMTBフレームかそれベースで700Cが入るようにしてコンポはMTB
後者はフラットバーにしただけのロード
MTB的なフレームのバランスとタフさで細かいトリックをしつつ街乗りし、バイパスとか安定した長距離路ではドロップの下を握りたいってのは割とある
シクロでもいいけどどうしても重心とかバランスが

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:27:00.30 ID:???

>>22
バーコンやステムに付けるシフター使えば多少安く出来るよ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:24:51.82 ID:???

>>24の言うあたりを工夫を楽しむ手もなくはない

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:55:51.59 ID:???

ヘルメットで値段が高い物は重量などが変わるだけで安全性はかわらないのでしょうか
OGKのレフを考えているのですがモストロなどとの価格差が気になります

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:58:09.21 ID:bT8MFVbI

>>26
安全性は変わらないよ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:03:59.63 ID:???

バラエティ番組でお笑い芸人にかぶせて一応「安全には配慮してます」と言える位には安全

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:15:09.39 ID:???

高いほど通気性がよくなったり軽くなったりしてハゲにくくなる

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:16:28.61 ID:???

はげ予防は一番大事な役目だな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:19:34.97 ID:???

ホイールのハブのガタについて質問なんです
ホイールを左右にゆすってみてガタをチェックする…
みたいなことをよく見かけるのですが、どのくらい左右に動いたらガタが出ているのかわかりません
ガタってその名のとおり、ガタガタ音がするレベルのことを言うのでしょうか
それとも少しでも左右に動いたらガタが出ている状態なんでしょうか？
あと、これをやったらハブにガタがでてるかどうがよく分かるという点検方法はありますでしょうか

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:33:52.73 ID:???

>>31
新車のホイールを揺すってみる
次にハブの玉あたりを緩めてガタつきを作り自分の目と耳と手に覚えさせる

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:48:24.35 ID:???

サーバーが

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:09:04.53 ID:???

>>31
ホイールを揺するっていうのはタイヤやリムを掴んで揺するんだと思うけど、
それだとスポークの撓りが出るからおもいっきりガタがある場合は判るけど、微妙なガタはなかなか判らないね。
ホイールを車体から外してハブ軸を掴んで揺すってみたほうが良いね。
同時にハブ軸を回してみて、引っ掛かったりガリガリする手応えが無いかどうかも点検だね。
（ハブ銘柄にもよるけど、多少コリコリ手応えがあるのは正常）

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:11:18.28 ID:???

仮にスポークテンションが上限目一杯でも外周に力を加えて揺すると動くもんね。
ハブに極端なガタがある場合はコクコク手応えが帰ってくるからわかるけど。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:13:09.49 ID:???

どれ買えば良いかわからねえええええええええええええ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:15:26.00 ID:???

>>36
候補を3つに絞れ！
そしたら俺が決めてやる！

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:18:59.23 ID:???

>>37
ＰＡＣＥ
PureDrop
TCX3
DEFY3

チャリ本体は８万ぐらいまでに抑えたい
出来れば、シクロクロスに乗りたい
通販で買うのは控えたい

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:21:25.71 ID:???

予算8万か…

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:21:51.25 ID:???

>>36
ブリヂストン・アンカースポーツC9にしとけ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:24:33.35 ID:???

>>40
http://www.anchor-bikes.com/bikes/c9/C9_L.jpg
かっこわりーんだけど・・・
どういう理由でこれ勧めたの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:25:39.08 ID:???

>>38
シクロクロスに興味あるならTCXっしょ。
通販では買えないから心配要らないよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:34:54.70 ID:???

>>42
予算があわねーんだよ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:43:49.88 ID:???

安い店でも8万じゃ厳しいか。
1日おきに断食して半月耐えて予算確保だ！

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:45:55.24 ID:???

ジャイアントは何処が安いんだろ？
ウチの近所だとSUDAが安かったけど取り扱いやめたみたいだね。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:48:21.99 ID:???

台湾

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:51:37.75 ID:???

GIANTを安くすませたいなら台湾行け、台湾

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:52:02.34 ID:???

>46、結婚式は台湾でいいかな？ｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:54:07.52 ID:???

ウェディングケーキは小籠包タワーでたのむ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:17:23.71 ID:???

>>41
かっこわりー、っていうセンスがわからないのでそこまで
買った後は格好以外の要素が気になってまたいろいろ書くんだろうがそれは今はわからないもんな
未来人の言うことを誰も信じないのと同じ、なってみなければわからない

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:18:50.82 ID:???

>>41
クラシカルな感じでカッコいいじゃん、と思ってしまったのは俺がオッサンだからか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:23:39.17 ID:???

個人的にカンチはどうかと思った

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:24:40.34 ID:???

台湾はジョークじゃなくてマジだぜ。
エントリーなら国内のほうがマシだが30万超えるようなモデルだったら
現地で買って日本への送料と現地への交通費食費遊行費その他でおつりがくるｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:27:20.63 ID:???

ショップで買うと、ジャイアントの商品取り寄せで幾らぐらい安く買えるの？
TCX3だと１.５万も予算オーバーだからな～・・・

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:29:51.95 ID:ts3U2HAZ

質問します
グラマラス206というのを購入しようかと思っているのですが

～3万くらいでこれがおすすめというのをおしえていただけませんか？　

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:31:29.22 ID:???

>>52
効きは問題ないからまぁいいんじゃないかな。
踵に当たる場合もあるけど最近のは張り出しが小さいしね。
泥詰まりしにくいというメリットを感じられる人（そういう場面で使う人）がどれくらい居るかは不明だけど。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:33:55.36 ID:???

>>55
見てきたけど、価格のわりに軽くていいんじゃないかな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:37:00.03 ID:???

＞＞５７
ご丁寧にありがとうございます

自転車にあまりのったことがないもので・・
良し悪しがいまひとつ

お店の人のお勧めがこれでした

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:37:28.46 ID:???

>54
うだうだ言ってる間に1.5万くらい稼げるだろ、ガンバレ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:43:39.70 ID:???

>>58
折り畳み&小径は絶対条件？
それが絶対なら予算も考えると悪い選択ではないと思うけど。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:47:20.25 ID:vESju3DE

自転車のハンドルを上げようとしたのですが誤って引き上げ棒を抜いてしまいました。
おそらく「うす」と呼ばれる部品が外れてしまったと思います。
どうしたら直りますか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:52:57.88 ID:???

>>58

街乗り中心で　いちにち～10キロ程度しか走らないのと
マンションのエレベーターがせまいので。。

ほかにハマー　とかキャリーミーとか考えてたんですが
お店の人が

コストパフォーマンスはこれいいですよ
値段のわりに質もいい

と悪い選択ではないですか　うーん
かおうかなぁ。。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:53:02.97 ID:???

>>61
臼が落ちたならステム抜けるはずだけど、噛んだままなのかな？
そーっとボルト戻せればラッキーなんだけどね。
斜め臼ならフォーク固定（前輪を股に挟んだり）してハンドル捻れば落ちるかもよ。
固着してたり、テーパー臼の場合はどうにかして臼を叩かないと厳しいね。
とりあえずボルト戻しにチャレンジかな。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:54:02.47 ID:???

>>62
見た目気に入ったなら買っとけ！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:56:39.19 ID:???

チェーンを変えます。スプロケも変更必須ですか？約2500km程度の走行済の物です。個人的(予算的) には別パーツにお金を使いたいです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:01:59.22 ID:vESju3DE

>>63
ありがとうございます。
引き上げボルトは元に戻りしっかりと装着されている状態です。
これなら問題ありませんかね？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:02:05.10 ID:???

必須ではない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:05:17.80 ID:???

>>64

それが見た瞬間　アルミ無垢の素晴らしい光沢に心ひかれ
ハンドルのさわり心地　重さ申し分なし

余計な装飾が一切ないのがすばらしい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:05:33.58 ID:???

初めてロード買うんだけど、通販で買って
自分でハンドルとかサドルのポジション調整とかって無理ですか？

70 ：65：2011/11/09(水) 21:05:34.28 ID:???

>>67
ども、2500km程度だと気にしなくて良いですかっ (メンテはちゃんとやってます！)

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:10:12.26 ID:???

>>66
元に戻ったなら問題無いよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:10:58.76 ID:???

>>69
知識と道具があれば可能だよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:12:08.15 ID:???

>>72
初めて買うので、知識はありません。
解説してるサイトとか見ながらじゃ無理ですかね？
通販で買うと１万ぐらい安いんですよね・・・

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:17:15.11 ID:lK8J7NDT

質問です：ドロップハンドルにサイズ300㎜以下は無いですか？

バーハンドルを切り詰めてバーエンドバーでドロップ風にしているんですが。
小柄で肩幅が狭いので、楽な場所を探していたら、ＳＴＩレバーを付けたハンドル位置を芯芯で測って28.7mmになってしまいました。
クランプ径26㎜で探しています。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:18:46.66 ID:???

>>73
1万差だったら実店舗で買ったほうが結果的に安く済むかもよ。
間違った自己流セッティングで身体壊して治療費かかるかもしれないし。
これが10万差とかだと悩んじゃう所だけど。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:20:01.53 ID:???

>>73
こんなとこで聞く前にググってみなよ
理解できて自分でできそうなら通販で買えばいい
理解できないor自分でできそうにないなら大人しく店で買いな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:28:47.06 ID:???

あ、ついでに。
整備も自分でできる自信がないなら店で買った方が絶対いい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:29:20.56 ID:???

>>74
俺は見た事ないや、特注になりそうだね。
似た環境だけで楽な場所を探してないよね？
いくら肩幅狭くても、流石に300mm以下だと操作性悪いと思うよ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:30:22.31 ID:???

ひとりだけ親切じゃないヤツがいるな

>>73
よほどの不器用じゃない限り大丈夫
ただ、素人にありがちなボルトの締めすぎにだけ注意してくれ
常識的な感性を持っていれば、ほとんどの調整は自力で可能だ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:32:03.87 ID:???

子供用ロードでも360mmとかだよね？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:42:12.77 ID:???

質問！
GT TACHYON4.0ってどうですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:43:11.65 ID:???

エンゾとエッデイってどっちが人気あるの？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:44:25.24 ID:???

>>81
トリプルトライアングルじゃないから却下だ！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:49:06.33 ID:???

>>83
やっぱり…
予算五万くらいでGTのお勧めは？

85 ：74：2011/11/09(水) 22:04:57.20 ID:???

>>俺は見た事ないや、特注になりそうだね。
薄々気づいてました。

>>子供用ロードでも360mmとかだよね？
モドロの340㎜試した事ありますよ。

やっぱりこんな小さいのは無いんですね。
田舎者で特注は無理そうなので、余ってる400㎜の中間を切り落として、自作してみようと思います。
ありがとうございました。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:11:13.51 ID:???

>>79
「初めてなら無理だから店で買え。店で見てもらえ」
とはっきり答えるほうが親切な気がするけど。
問題なのは調整のやり方ではなく程度、適正を知らないことだから、器用不器用は関係ない。
どの程度にすべきなのか目標を知らないのにまともな調整ができるわけがない。
グチャグチャにした後で見てもらうことになるだけじゃね。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:20:34.72 ID:???

>>86
俺にはお前が玄人ぶって実は素人くさい事言ってるように見えるけどね。

ポジションなんてものを店に出してもらうなんて考えがそもそもおかしい。
ポジションというのは自分の身体と相談してミリ単位の精度を出すもの。

例えば、クリートをほんの１mm分角度を変えたら200km走っても痛みがでないようになったとか、
サドルを2mm上げて1mm前に出したら尻の痛みが無くなったとか。

何故自分の身体の事を他人に決めてもらうのか全く意味が解らないね。
勿論、馬鹿な乗り方をしてる奴が居て、他者による矯正が必要な場合もある。
例えばサドルを足が着くようにして乗ってるアホとか、
背筋を伸ばしてハンドルに体重を預けて肩がこるとか言ってる馬鹿とかな。

それでも、本当にポジションを出すのに店に任せるなんてありえない。
店に任せてポジション出したところで、上記の様なアホな乗り方をしてたら意味が無い。

お前のレスを見てニワカくせえなぁと思ったから横レスな。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:23:47.98 ID:???

>>87
おまえはどれぐらいのレベルの玄人なの？
俺をツールドフランスで勝てるように導いてくれ！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:26:34.16 ID:???

フレームサイズ選定だけ間違えなければ、後からどうにでも出来るさ！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:28:48.01 ID:???

ひとりだけ極端なヤツがいるな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:31:42.30 ID:???

>>87
だから、ミリ単位の精度を出すからこそ、
まず最初に適正値の近くまで寄せてもらわないとメクラでやれるわけがない。
やり方だけ知っていればできるってもんじゃないよ。

＞他者による矯正が必要な場合もある。
だからこそ分からないまま自分で進めてしまうのでなくて、
最初くらい店で見てもらえって話なんだが。

あなたはニワカじゃないのだろうけど、
他者のことを想像できない人なのだろうと思う。
アスペじゃない？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:38:02.33 ID:???

体型に合わせた基本のセッティングができてから1ミリ2ミリでこまめにセッティングを作るんだろ。
知識も無くはじめてのロードで初心者がそれをできるとは思えん。
今回のケースはたかだか1万の差。なおさらそれなら店で買うべきだと思うな。

目的のサイズが無い→1サイズ大きいor小さいものなら在庫ありとかで
適当に手を出して合わなかった・・・とかなったら目も当てられん。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:39:49.34 ID:???

ひとりだけ説得力の無いヤツがいるな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:41:19.31 ID:???

俺のことかー

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:42:29.72 ID:???

アスペじゃない！アスペじゃない！本当のことさ。
みんなが寝静まった夜、窓から空を見ていると、

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:45:29.23 ID:???

＞他者のことを想像できない人なのだろうと思う。
＞アスペじゃない？
こういう事書く人たまに見るけど、自己紹介みたいだからやめといた方がいい
余計な事って言うか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:46:40.75 ID:???

>>95
僕は絶対に絶対にウソなんか言ってない♪

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:51:37.52 ID:???

>>95
ダブルゼータ乙

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:01:55.94 ID:???

>>96
なにも煽りで言っているわけじゃないんだけど。
自己と他者（初心者）の状況や知識を区別できていない典型例じゃん。
余計だったというのはそうかもね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:04:56.73 ID:???

>>99
常識という眼鏡で僕達の世界は覗けやしないのさ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:05:23.19 ID:???

おまえら俺がいないといつもけんかしてんな
俺は明日ミストラルが納車されて忙しくなるから
もう寝るぞ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:34:50.68 ID:???

>>101
おめ！　寒くなってくるから膝とか壊さないように気をつけてな
つか　自転車だよね？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:35:45.84 ID:???

アークテリクスのパックが納車

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:41:24.15 ID:???

日産のミストラルじゃないの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:54:56.80 ID:???

>>102
ありがとう
GIOSじゃよ
10年ぶりの新しい自転車
初スポーツバイク

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:03:01.30 ID:???

馬鹿な質問なんだけどだれか頼む
チェーンに注油のとき、クリーナースプレーかけて、ブラシでこすって、水かけて、拭き取って、注油しようと思うんだけど、水かけてってとこ、お湯かけてでもいいかな？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:04:54.94 ID:???

>>106
問題ない。熱湯は問題あるかもだからぬるま湯で。
ぬるま湯ならむしろ泡落ちも良くて水よりよく汚れが落とせるぜ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:11:41.18 ID:???

熱湯とぬるま湯の間の温度があると思うけど

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:14:00.25 ID:???

>>106
クリーナースプレー+汚れ＝油溶性。
水かけても弾かれる。
擦った後拭き取って、もう一度クリーナースプレーもう一度かけて拭き取ってから注油が良いよ。
俺はガラガラと灯油使って、洗って拭いてから注油だけど。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:17:39.55 ID:???

灯油は油そのものじゃんｗ
クリーナースプレーつーのが今一わからんけど、パーツクリーナーなら洗う必要もないし、速乾性。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:44:51.04 ID:???

灯油を洗油として使うのは一般的かと思っていたが

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:49:36.85 ID:???

ゴムシールのチェーンは自転車ではまず無いから灯油でも問題なかろう

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:05:30.22 ID:???

初めて自転車買うのに、本体以外の諸々でだいたいいくらくらいになりますか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:11:41.31 ID:???

メット10,000
ポンプ3,000
グローブ5,000
裾バンド2,000

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:12:17.35 ID:???

３万はかかると思うよ
少なくてもね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:13:02.03 ID:???

>>113
2万

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:16:23.43 ID:???

>>114あたりに1票

118 ：ツール•ド•名無しさん：2011/11/10(木) 01:19:14.88 ID:BmSrRVP0

iPhoneに最初からYouTubeのアプリって入ってる？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:33:50.50 ID:???

>>118
入ってる

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:34:01.23 ID:???

>>113,114
まずは鍵だろ
買う自転車にも寄るけど、付いてなかったらライト、スタンド、ベル

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:35:37.53 ID:???

グローブ5千円か

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:36:09.47 ID:???

ヘルメット：9000
サイクロメーター：3000
スタンド：1500
ライト：3000
ロック：2000
フェンダー：3000　
ボトルホルダー：1000
ミラー：1500
合計24000

靴+ペダルで20000ぐらい

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:45:26.68 ID:???

FUJIのVENOMなんですが
チェーンは厚歯でも大丈夫ですか？

SPANKのTWEET TWEET CHAINにしたいと思ってます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:51:09.49 ID:???

むしろ厚歯用じゃないと駄目

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 02:12:18.21 ID:???

自転車のチェーンって洗わないで注油するとどんな問題があるの？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 02:26:49.13 ID:???

>>125
潤滑油って隙間に染みこむようになってる
油と一緒に汚れまで染みこんでしまって逆効果…なんてことも

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 02:35:45.72 ID:???

内側にコテコテ汚れが溜まるよね。
あれ砂ぼこりとか混ざってるだろうから磨耗早めそう。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 02:38:59.54 ID:???

ハブの穴がリムの穴より少なくてもホイールを組むことって可能なのでしょうか？
またそういう解説が詳しくあるページを知っている方がいれば教えてください。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 03:09:20.41 ID:???

>>113
自転車の種類や用途による。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:08:27.70 ID:???

>>125
日常的に使う分には、あんまり問題ないけどね

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:45:07.22 ID:???

安いアルミフレームが欲しいんだけど、TNImk2,HARP a-910,pro-lite cuneo+適当なカーボンフォークの3つで迷ってる。オススメは？
用途は通学と週末サイクリング(100kmくらい)

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:32:04.21 ID:???

初めて自転車買うのに、本体以外の諸々っていくらくらいになりますか？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:32:38.33 ID:???

初めて自転車買うのに、本体以外の諸々っていくらくらいになりますか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 07:59:42.05 ID:???

マルチしすぎ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 10:15:08.10 ID:???

>>124
らじゃー

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 10:59:17.17 ID:???

クロスバイクにエンドバーつけてみようと思うんだけど
アレってバーテープ巻かないと痛いですかね？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:05:30.17 ID:???

バーテープ巻く人の方が少数派

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:43:00.80 ID:???

シマノの6600番台のコンポをを違うフレームに載せ替えようとしてるんだけど
6700番台のBBと6600のBBががえらい値段が違うんだけど
6700のBBに6600のクランクは問題ないですよね？？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:50:46.83 ID:???

問題ないよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:54:05.46 ID:???

ハンドルにケーブルを固定したりバーテープの末端を固定する為のテープですが
しばらく時間が経つと粘着力が弱まり、ずれた分ベタベタしてきます。

オススメのメーカーの固定テープがありましたら教えて下さい、お願い致します。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:55:12.04 ID:???

これを和訳してください。

Name:
Company: Address 1:
Address 2
City:
County:
Postcode:
Country:
Contact Number:
Email Address:
Fax Number:
Mobile Number:
Promotional Code:
se enter a password if
you would like to create an
unt with us to speed up
your buying process next time:

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:10:01.71 ID:???

＞本体以外の諸々
税金とか愛車セットとかのことか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:16:27.83 ID:???

>>139
ありがと
値段が安くなっているのは驚きです

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:25:39.35 ID:???

>>140
100円ショップでビニールテープ買ってこいよ
捗るぞ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:33:30.51 ID:???

ロードレーサーって砂利道とか全然走れないんですか？
９９％舗装道路はしると思いますけど、もしかしたら砂利道走るときもある場合は
辞めた方がいいんですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:35:55.85 ID:???

俺だったら担いで走る
ロードなら軽いから出来る

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:41:29.23 ID:???

>>145
走れるが、高速走行は出来ない。
壊れるだとかタイヤがダメになるというのはまず無いが、不安定でタイヤが取られるので。

なので99%車道なら全く問題ないよ。砂利じゃなくてダートとかなら普通に走れるし。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:44:57.26 ID:???

またシクロの話になるのだろうか

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:45:53.31 ID:???

リムってどの位削れたら限界ですか？
今、完成車付属のAREXRIMSのR500っていうのを使っているのですが、結構削れている様なのですが…
走行距離は１万km位です。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:48:59.14 ID:???

1万キロ位じゃ全然問題ないな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:57:00.23 ID:???

>>150
安心しました！
ありがとうございます。

大体どの位まで走れるものなのでしょうか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:00:57.65 ID:???

>>147
土の道だと問題ないんですね！？
砂利道でもスピードは求めないので、ロードレーサー買うことにします

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:01:24.31 ID:???

フロントをトリプルからダブルに換えようと思うのですが、
チェーンのコマ数はそのままで大丈夫ですか？
因みに、
52-42-30から52-39に変更予定です。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:01:33.55 ID:???

>>152
しまった土の道なら濡れて滑らない限り特に問題ないよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:20:22.02 ID:???

>>140
ワイヤーの下処理はアサヒサイクルのリムテープお薦め
バーテープの巻き終わりは業務用ビニールテープの上から飾りテープ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:24:40.71 ID:???

>>155
サイクルベースあさひですか？？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:34:19.30 ID:???

スコッチのプラスチックテープが一番だな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:02:21.82 ID:???

例えばGIANTのTCR ADVSL 0をあさひで買うとしたら、あさひはどれくらいの利益が出るんですか？
価格は100万、定価とした場合でお願いします。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:10:11.00 ID:???

通販できないから０円

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:16:16.55 ID:???

ワロタ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:18:04.84 ID:???

そんなこと知ってどうするの？仮にあさひの利益が4割だとしたら「4割もあさひに持っていかれるなんて悔しい！ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ」とかすんの？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:20:26.32 ID:???

>>142 空気入れとかの必要な道具などです

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:21:28.77 ID:???

>>142 空気入れとかの必要な道具などです

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:35:46.01 ID:???

>>141
名前:
会社:
アドレス1:
アドレス2
都市:
郡:
郵便番号:
国:
接触番号:
電子メール・アドレス:
ファックス番号:
モバイル数:
宣伝用コード:
se、あなたは買うプロセスを促進するために
私たちとuntを作成したければ、パスワードを入力する、時に:

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:36:32.05 ID:???

なんで、同じ事を２回書いたのか理由をお願いします

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:36:53.76 ID:???

>>140
電工用のビニテ。色が少ないのは難点だけど、鉄板でベタつかない。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:42:08.98 ID:???

>>140
ビニテがデフォだと思ってたよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:43:30.38 ID:???

>>140
ハーネステープがベタベタしなくていいですよ。
http://www.denka.co.jp/life_env/products/industrial_tape/car/post_13.html
ホームセンターの自動車用品売り場にあったりします。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:59:38.08 ID:???

>>165
大事なことだから。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:17:54.53 ID:???

安いロードレーサー教えてください
買います

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:21:21.60 ID:???

>>170
あいよ
ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/move_105/

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:25:50.77 ID:???

コルナゴもお安くなったのう

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:26:26.34 ID:???

>>171
ん～デザインはまぁまぁだけど、高いですね
最安値圏の奴でお願いします

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:27:00.16 ID:???

>>171
貴様コルナゴオヤジだな！？
>>170
カレならギリギリロードだと思う、禿げオクであさってみな
まぁリアが135なんだかなｗｗ巨人じゃないならなんとかなる

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:40:04.03 ID:???

>>153
RDは換えないんだよね？
現在適正長ならそのままで大丈夫だよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:45:43.85 ID:???

>>151
外幅（ブレーキ当たり面で）が1mm減ったらぼちぼち換え時だね。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:28:19.58 ID:???

>>173
　　　　　　　　　　YES　→　【ヒットした？】　─　YES → なら聞くなよ。死ね。
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【検索した？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NO → なら、ねぇよ。死ね。
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → 死ね。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:32:37.30 ID:???

　　　　　　　　　　YES　→　【ヒットした？】　─　YES → じゃあ、このスレ必要ないな
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【検索した？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NO → じゃあ、このスレで聞いても解決しない
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → じゃあ、このスレで聞け

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:44:06.10 ID:???

>>156
販売店の「あさひ」じゃなくて製造卸の「アサヒサイクル」
化学繊維を編んだ赤いリムテープが伸びなくて使いよい

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:54:41.01 ID:???

これまでクロスバイクに乗っていましたが、ロードバイクを増車しようと考えています。

そこで問題が1つ、ペダルを普通のペダルかビンディングペダルにするか悩んでいます。

初ロードでビンディングは冒険すぎるでしょうか？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:58:56.51 ID:???

>>180
まったく問題ない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:58:58.48 ID:???

クロスバイクでビンディングの人もいるし大丈夫だろ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:02:12.62 ID:???

現・クロスバイク＋パワーグリップで経験が必要。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:02:28.75 ID:???

>>180
今すぐビンディングペダルとシューズ買って、現在乗ってるクロスに取り付けて、
ロードが来るまでにマスターしとくんだ！

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:16:22.67 ID:???

それが冒険すぎると思ってるんでしょ？

186 ：530：2011/11/10(木) 18:21:52.03 ID:???

>>184に同意。
慣れてない自転車で初ビンディングはちと危険なので、現状の慣れた自転車にビンディングを取り付けて慣れるべき。
クロスにＳＰＤ－ＳＬとかだとちょっと見た目ビミョーだけど、危険な目に会うよりちょっと恥ずかしい思いする方がマシ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:26:10.79 ID:???

上でも同じような質問をしたのですが、答えを得られなかったのでもう一度聞かせてください。
現在持っているハブの穴数が24H(後)、20H(前)なのですが、このハブに36や32などの穴の数の違うリムでも組み付け可能でしょうか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:28:14.77 ID:???

大変そうだな。スポーク長のグループいくつになるんだろ？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:31:01.90 ID:???

>>187
リア48、フロント40のリムなら組めないことはないな
組むだけなら

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:42:25.53 ID:???

国産の自転車って今やブリジストンとミヤタくらいですか？

ホームセンターなどの量販店で売ってる安い自転車は
全部中国産という認識でよろしいでしょうか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:44:11.68 ID:???

国産の定義で答えが変わります

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:45:48.93 ID:???

>>190
前半はちと違うけど、後半は概ね合ってるよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:46:42.74 ID:???

>>187
逆のパターンならたまに見かけるんだけどね。
ttp://nouveau-kaste.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/32h24h-314c.html

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:57:19.33 ID:???

今日、大通りを走っていたら小石を弾き、それが車に当たってしまいました
今回は相手が優しかったのか、何も問題になりませんでしたが、皆さんこういう経験ありますか
なんか絡まれたりとか

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:58:59.30 ID:???

初ロードです
シューズとビンディングペダル、どれ買えば良いのかわかんないんだけど、
オススメ無いですか？
あんまり高いのは買えません

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:59:36.49 ID:???

正直基本的に知らんフリしてる
特に絡まれた事はない

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:00:36.99 ID:???

>>194
何度もあるし、当たったらザマァとしか思ってないね。

そもそも飛び石が車に当たったとしても何の問題もない。器物損壊罪は故意犯にしか成立しないし、
不法行為として過失が認められる訳もない。予見可能性も結果回避可能性も無いからな。

現実的にも自転車が跳ねる小石程度では傷なんてつかないし、またその証明も不可能。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:03:40.15 ID:???

>>195
ヘルメットとかと同じで足の形に合う合わないがあるので品揃えがいい店に行って試着してその中で安いのを選ぶしかないと思う
ペダルはこだわりがなければSPD-SLのPD-5700とかでいいと思う

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:09:56.49 ID:???

>>198
ありがと
ペダルそれにします

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:12:22.16 ID:L2WDSAfs

小石だと逆に相手がとばしてきたらこっちも怪我するわけだしね。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:23:07.69 ID:???

ザマァって思う奴って美も心も貧しそう。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:31:29.71 ID:L2WDSAfs

>>201
言い得て妙ですね。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:33:48.76 ID:???

そうだね。　文字しか信用できない、かわいそうな人にしか見えないな。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:51:18.52 ID:???

>>189 >>193
ありがとうございます。
結構難しいみたいですね。。
もうひとつ質問ですが、20Hのリムだけって売っているのでしょうか？
探していると24Hはあったんですが、20Hは見当たらず。完組ならあるみたいなんですが。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:57:03.98 ID:???

>>144
>>155
>>166
>>167
>>168
レスありがとうございます！！ホムセンへ行ってきます！！

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:00:45.68 ID:???

>>204-205
いいってことよ！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:02:59.94 ID:???

>>206
はい…＞＜

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:06:19.06 ID:???

>>204
リム規格は？
てか、ハブとリムが手元にあって、それをどうしよう？って状況ではないのね。
ならそんな変則組みをする意味は無い気がするんだけどどうだろう？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:58:30.59 ID:???

ロード初心者なのですが、
ビンディング用のシューズ履いてると、コンビニとか寄ったりする時にシューズ履き替え無いとダメなんですか？
そのままで、歩けます？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:00:24.70 ID:???

>>209
コンビニ程度なら履き替えなくてもOK。
滑りやすいから注意してね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:02:10.83 ID:???

背中のポッケにクリートカバー入れとき！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:06:58.02 ID:???

>>210-211
ありがと～！
カバーなんてあるんだ
なるほど

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:22:28.47 ID:???

BGフィットされた方いますか？今のボジションに不満は
ないのですが、もっと快適に速く走れるようになれるな
ら受けてみたいのですが。
フィッティング料が高いですが、その価値があるかどう
か実際に受けられた方の評価が知りたいです。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:29:35.80 ID:???

>>208
700で23cのクリンチャータイヤが入ればなんでも大丈夫なんですが
ハブだけ手元にあるんですけど、恥ずかしながらリムの選び方が解らず悩んでおります・

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:49:44.82 ID:???

お願いします。

今日2回立ちゴケしてしまいました。
2回とも左に倒れました。

そうしたらペダルを強く踏むとワイヤーが擦れるような軋み音がするようになりました。
軽いギヤであまり負荷をかけずに楽に回していると聞こえません。
加速しようと思ったり30キロ以上の速度で走ろうと思って強く踏むと
キリリ・・キリリという感じで異音がします。

これってヤバイでしょうか？
修理が必要なレベルでしょうか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:01:56.40 ID:???

自転車レースの前日は、オナニーやセックスはやめておいた方がいいの？

217 ：194：2011/11/10(木) 23:05:22.94 ID:???

みなさんありがとうございました
まぁしょうがないことですよね
ドライバー側に理解があることを祈ります

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:06:40.86 ID:???

何がヤバいって1日に2回もコケてんのがヤバい。
そんなんで公道走るなよマジで。

音については切り分けないと何とも。
メンテスタンドの上とかでもいいから
どこから音が鳴ってんのか確認して見ると良い。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:14:32.90 ID:???

>>218
> 何がヤバいって1日に2回もコケてんのがヤバい。
> そんなんで公道走るなよマジで。
　　　　　↑
大きなお世話じゃね？
立ちゴケは確かに危険だけどいい勉強したと思えば
んでもって大事にならなかった幸運を喜べばいいんじゃね？

> 音については切り分けないと何とも。
> メンテスタンドの上とかでもいいから
> どこから音が鳴ってんのか確認して見ると良い。
　　　　　　↑
これには同意。

220 ：215：2011/11/10(木) 23:16:18.79 ID:???

>>218
はぁ！？
おまえ如きに俺が公道を走る権利を剥奪できるの？
何？国家権力？やってみろよ、大将。

ってか、あんまり俺をナメると挽肉にしちゃうゾ？！

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:20:14.49 ID:OBBjorlP

>>220
えーと、偽者さんご苦労様です。
>>220は私ではないです。
今更だけどID出しておきます。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:22:26.96 ID:???

何がヤバいって1日に2回もコケてんのがヤバい。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:25:02.35 ID:???

何がヤバいって1日に2回もコケて更にIDを出す睾丸無恥がヤバい。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:27:53.68 ID:zTUw/rvW

おい
やめろ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:39:00.93 ID:???

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:00:36.99 ID:???
>>194
何度もあるし、当たったらザマァとしか思ってないね。

そもそも飛び石が車に当たったとしても何の問題もない。器物損壊罪は故意犯にしか成立しないし、
不法行為として過失が認められる訳もない。予見可能性も結果回避可能性も無いからな。

現実的にも自転車が跳ねる小石程度では傷なんてつかないし、またその証明も不可能。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:56:18.56 ID:???

自転車の歩道走行の取り締まり強化って言ってるけど、本当に取り締まるのか？
より危険な逆走だの無灯火だのですらほぼ野放しな現状見てると・・・。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:02:09.62 ID:???

都市部では既に注意とか勧告始めてるよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:02:11.35 ID:???

>>226
逆走だ無灯火だと言う前に車道走れよ。話はそれからな。
車道を走らない言い訳に逆走、無灯火、路駐、なんかを言い訳にしてる奴の言い分に価値はない。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:04:45.56 ID:???

>>228
何熱くなってんの？ｗ
>>226が実際にやってるわけじゃないだろ、良く嫁よｗ
禿るで。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:19:59.58 ID:???

>>215
致命傷喰らってる可能性もあるから、そんなに速度出したら危ないよ・・・
分解点検出来るスキルが無いなら、すぐにショップへ持って行くべきだよ。
可能なら乗らずにね。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:24:03.63 ID:???

コケてハネられた方は死ぬか寝たきりになるだけだから別に良いけど
ハネた方は前方不注意とか理不尽なこと言われて一生棒に振るんだぞ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:33:58.66 ID:???

身内にアルテグラコンポの取説と箱を棄てられてしまった…
初めてロードを一から組もうと思っていた矢先に…

SHIMANOに連絡したら説明書は売ってくれるものなのかね？

明日コールセンターで確認すればいいだけなんだろうけど早く知りたい

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:35:25.34 ID:???

シマノのサイトで全部見れるよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:35:28.91 ID:???

サドル交換しようと思ってます
座り心地重視の柔らかい奴が良いのですが、おすすめないですか？

235 ：226：2011/11/11(金) 00:39:10.81 ID:???

>>227
取り締まりって言うからにはちゃんと罰金取らなきゃ意味ないと思うんだ。

>>228
俺がしてるわけでもその言い訳をしてるわけでもないよ。むしろ俺はバリバリ車道派。
逆走、無灯火その他野放しな警察がまともに取り締まるのか、って思ったわけで。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:39:27.72 ID:???

これからの季節、冷たくて乾いた風を受けると涙が止まらなくなる。
そんな人居ます？何か良い対策ないかなぁ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:40:03.11 ID:???

サングラス
ウィザードのが安くていいよ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:40:53.32 ID:???

>>236
ゴーグルに目出し帽

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:43:29.08 ID:???

>>237
眼が悪い&アレルギー体質でコンタクトが出来ないので、サングラスも度入りにしないとなんです。
それは度入りに出来ますかね...？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:45:58.14 ID:???

>>238
面倒な事になりそうなのでやめときます。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:45:59.23 ID:???

>>228
車道逆走するバカがいっぱいいるんですがw

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:46:25.87 ID:???

これからなら色つきでなくても普通のメガネで逝ける。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:47:20.48 ID:???

あ、メガネは一年中してます。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:48:56.16 ID:???

>>233
やはり見れるのか有難う
問題は製品に初期不良がないのを祈るのみ…

週末にフレームが届くので楽しみだｗ単車組むより楽だよね？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:55:11.17 ID:???

アルテ説明書
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051928&bmUID=jdy21ht&bmLocale=ja

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:57:55.78 ID:???

>>243
こんなやつ
http://www.coneco.net/s/id_24391012

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:09:48.22 ID:???

>>239
クリップオンフレームが使えるタイプのサングラスなら3万ぐらいで作れる
レンズの角度がつく関係で最初ちょっと違和感あるけどね
スポサン扱ってるメガネ屋で聞いてみるといい

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:09:54.07 ID:EUWt5odN

>>245
日本語でOK

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:23:17.76 ID:???

ニポンコタヨ！

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:17:19.39 ID:9qrVAxKW

正直どう調べたら良いかも分からない初心者なんですが、最近になってブレーキシューがタイヤにあたるようになりました。
これはホイールが微妙に曲がったって事ですか？
乗り方に問題ありなんでしょうか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:18:47.58 ID:???

うｐしないとどういう状態かわからんよ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:22:17.37 ID:???

>>250
擦りっぱなし？断続的に擦る？ホイール脱着しても変わらず？リムとフレームの隙間は左右均等？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:24:20.04 ID:???

ブレーキの調整しろ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:35:26.93 ID:???

>>246
>>247
ありがとうございます！
近々眼鏡屋巡りしてきます

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:41:19.78 ID:9qrVAxKW

>>251 >>252 >>253
うｐの仕方が分からないです…
ホイールが波打つ感じで、ある一点だけ擦るって感じです。

ブレーキの調整は先週ショップでしてもらったばかりなんですよね。
今日帰ってきて、ホイールの埃を拭いてたら気づいたって感じです。

明日にでもショップに行けば良い事なんでしょうが、何か気になってしまって…

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:49:13.87 ID:???

>>255
何かに衝突したりはしてないよね？
ならショップで振れ取りしてもらえば直るはずだよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 03:49:15.57 ID:???

1mm以上グワングワンするなら多分振れが出てるからショップに見てもらうといいよ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 04:02:12.28 ID:9qrVAxKW

>>256 >>257
ありがとうございます。

ぶつかったりはしてないですが、今週は少し長距離を走ったので、もしかしたら乗り方なんかが悪く、余計な負荷がかかって曲がっちゃったのかな？と思って…

ショップに行って見てもらいます。
ありがとうございました。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 04:06:53.23 ID:???

すみません、アヘッドステムの構造がわかってないので、
アホな質問かもしれませんが、回答可能でしたらよろしくお願いします。

下側にスペーサーを入れて、ステムを取り付けた場合、
スペーサーは、ステムによって下に押し付けられるような
力がかかっているのですか？
それとも、スペーサーから少し浮かすような状態でステムを固定するのですか？

質問が意味をなしていなかったら、放置してください。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 04:23:46.75 ID:???

スペーサーはステムによって下に押し付けられるような力がかかっています
ステム横の固定ボルトを閉める前にステムキャップのネジを締める事でベアリングの玉押し調整をし
ガタガタせずゴリゴリせずスムーズなハンドリングが出来るところでステム横の固定ボルトを閉めて下さい
スペーサーとステムの間は隙間なくビッチリ埋まります

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 04:24:22.86 ID:???

>>259
下に押し付けられてるよ。
その力はスペーサーだけでなくヘッドパーツのベアリングまで伝わってるね。（ベアリングに予圧をかけている）
その押し付ける力を調整するのがコラムてっぺんのボルトだね。
なのでコラムてっぺんのボルトで押し付け圧を調整する時は、ステムの固定ボルトを緩め、
ステムがコラム上をスライド出来るようにしておく必要があるね。
おおまかな手順は、
ステムの固定緩めた状態でてっぺんのボルトを軽く止まる所まで締め、さらに1/4回転くらい締める、
ステムの角度をタイヤと合わせてからステムの固定ボルトを締める、
1.前ブレーキ握って車体を揺すり、ハンドルにガタを感じない事を確認
2.フレーム持って（ハンドルには触らず）前輪を持ち上げ、フレーム傾けるとハンドルが自然に切れる事を確認
異常無ければ終了かな。
1.でハンドルがガタガタする場合はステム緩めて、てっぺんのボルトをさらに1/4ほど締めてステム固定してガタ点検、
2.でハンドルが自然に切れない場合はステム緩めて、てっぺんのボルトを1/4ほど緩めてステム固定して前輪持ち上げ確認だね。
てっぺんのボルトの締め加減はヘッドパーツの寿命や走行安定性に影響するので慎重にね。

262 ：259：2011/11/11(金) 04:34:22.52 ID:???

>>260 >>261

お二人の親切な説明で、凄くよくわかりました。
これまで、クイルステムと同じようなものかと思っていたので、
スペーサーやステムキャップの意味がわかリませんでした。
ありがとうございました。

お二人に、幸せが訪れますようにっ！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:39:49.93 ID:???

>>213
改良の余地がある人なら価値はある。
今のポジションがベストに近かったら無駄だったと思うか、
自分が正解だったことを確認できただけで価値があると思うかどっちか。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:18:35.09 ID:???

CRCd昨夜120￡分のバウチャーを購入したんだけど
購入したらe-mailで購入したバウチャーが
届くの？それともマイアカウントにチャージ
されるのかな？
購入したはいいけど、分からず今さら心配になってきたもので

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:27:23.47 ID:???

http://www.louisgarneausports.com/10bike/bikes-tr-3.html

前輪のカバーとキャリアーは外しています。
ちょくちょく100km程度走ってるけど、ロードに変えたらもう少し速かったり快適になりますか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:29:27.57 ID:???

>>265
結局はエンジン次第だけど、まあ基本的にはロードの方が速いわ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:36:24.00 ID:???

エンジンが変わらなければ劇的に速くはならないけど、ロードに慣れると楽に走れるようにはなるよ
あと軽くなる分だけ登りが楽になるかな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:44:35.53 ID:???

ありがとうございます。やっぱりエンジンですよね。まだ走るたびに楽になってる感覚あるので、これでがんばってみます。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:14:55.17 ID:???

>>268
いや、ロードバイクが気になってるなら、いっそのことロードにした方が
楽しいし、エンジンも強くなりますよ。ｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:16:35.77 ID:???

後々買うなら早く買うに越したことはない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:09:33.57 ID:???

サドルなどの小物を計量するのに最適な物を教えて下さい。
2千円ほどで買えたら嬉しいです。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:16:43.15 ID:???

>>271
http://www.amazon.co.jp/dp/B000MFFI1Y

もっとおおざっぱでよければダイソーの100円はかりでも買って来い
もっと重いものは体重計にでものせれ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:19:57.95 ID:???

>>272
ありがとうございました！

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:00:05.29 ID:???

>>269
2時間かかる所が10分速くなると結構違いますよね
ぼくのはカタログでも最後尾だしそのぐらいは速くなるのかなと予想
金貯めなきゃ～汗
ありがとうございました

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:08:56.18 ID:???

最近のシティサイクルの後ろの荷台は、カゴやハコを取り付ける為の金具(突起)が見当たりません
あれはどのように使うものなのでしょうか？
いまはゴムひもできつく固定して鞄等をのせていますが、いちいち巻くのが七面倒くさいので、
できることならカゴをつけたいとおもっています

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:13:14.90 ID:???

自転車のドライブレコーダー本体やそれに付随する費用で、総額はどれくらいになりますか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:22:06.19 ID:???

1万円くらいから数十万円までご自由に。
画質や機能（ブレ防止や防水耐衝撃）や連続録画時間なんかで
値段は相当違うわな。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:27:22.93 ID:???

GoPro2を買ってヘルメットにつけとけばいい
本体のアウトドアセットで299.99ドル
予備バッテリー19.99ドル
送料と税金で35000円あれば高画質のカメラ買えるよ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:30:59.89 ID:???

>>277-278
レスありがとうございました。検討させて頂きます。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:34:49.53 ID:???

>>276
スマホにレコーダーアプリが無料有料でいくつもある

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:35:59.99 ID:???

>>276
http://www.1comcom.com/
ここで色々と見るといいよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:37:44.26 ID:???

>>279
たとえばこれ
https://market.android.com/details?id=com.google.android.maps.mytracks&hl=ja

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:38:40.84 ID:???

>>279
画像が撮りたいなら
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/20111027_486502.html

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:54:45.33 ID:???

チェーンライン51mmのクロスでシマノのターニーFD-TY25を使おうとしたのですが
アウターに2mmばっか届きません。で、つらつら原因を考えるに、もしやこれは
チェーンライン47.5mm用のディレイラーではなかろうか、と。
そこでお尋ねしたいのですが、Fディレイラーにもチェーンラインとの相性はあるん
ですかね？あるとすれば、Fディレイラーの品番毎のチェーンラインを教えてくれる
サイトってあります？
BBでチェーンラインを詰めようか、それともFディレイラを買いなおそうかと悩んで
ます。カセット側のチェーンラインは50mmなので、できればディレイラ買いなおしで
いきたいんですが…。馬鹿親切な方、お知恵プリーズ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:05:59.39 ID:???

>>284
説明書にスペック記載あるよ。
ターニーは47.5で設計されている物もあるね。
http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp;jsessionid=YKc7TnkY0HdxDf9GK27CkP1Wfv8SlPnjcmnbHDLjxSypLJTVpRl1!-1786427113?bmLocale=ja

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:07:24.03 ID:???

>>275
カゴなら金具でパイプを挟んで固定する感じかな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:42:37.16 ID:???

>>285
あざーっす！弄る前がエンド幅135mmの7速カセットだったのでCL47.5mmなんて太古の
遺物だろーとか思っていたんですが、ボスフリーではしっかり現役だったんですね。
ともあれカセットフリーのグレードを選べば問題無さそうだと理解できました。
ほんとありがとうございました。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:44:13.94 ID:eUhmQbvM

中古でボロめのカラテモンキーを買ったんだけどチェーンがもうすぐ風化するんじゃないか、ってくらい錆まくってます。

自分でチェーン交換をしようと思うんですがどんなチェーンを買えばいいでしょうか？
ちなみにシングルスピードで今はスラムのチェーンがパワーリンクで繋がれてます。

サギサカのチェーン切りとKMCの1スピード用チェーンでおkかな？
なんか規格がよくわかんないでござる・・・

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:42:08.49 ID:LWlwJ1Iv

マンションによくあるような、上下二段の駐輪場にクロスバイクを停めようと思うんだけど、
盗難防止の観点でいうと上と下どちらが望ましいでしょうか？停める際には、
http://item.rakuten.co.jp/qbei/2ypk_007879/
http://tate.unilocks.jp/
手持ちのこの二種類の鍵を併用するつもりでいます。
さらに安価なものですが、バイク用のカバー（銀色のペラいやつ）を上からかけるのもありかと思っています。
（そのカバー、穴が開いていないのでロックを通せないのと、自転車に乗ってる間どこに置いておくかが問題ですが・・・）

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:42:22.64 ID:eUhmQbvM

すみません、捕捉ですがシルバーのピカピカチェーンに惹かれるのですが6、7、8速用のHG-91でも大丈夫でしょうか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:53:39.28 ID:???

>>140
普通にホムセン行ってニトムズとかの100円で売ってるビニテでいいんじゃない？
自分はベトつかずに使えてるよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:01:49.62 ID:???

>>288
ギア板は厚歯？薄歯？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:06:59.30 ID:???

>>289
狙われたら上下は関係なくやられると思うよ。
盗難対策というより劣化速度を落とすためにもカバーはかけたほうがいいかもね。
穴は自分であけてハトメ（ホムセンで売ってる）を打ち、そこに紐を通して駐輪機に結んでおくといいかも。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:14:20.83 ID:???

>>292
パワーリンク付いてるなら薄歯じゃね？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:03:22.30 ID:???

古い物の話で恐縮です。
現在MAVICのGP4を使っています。
MONTHERLY PROに変えようと思っているのですが
乗り味はどのような感じに変化しますか？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:08:55.35 ID:eUhmQbvM

>>292
すみません、見たり調べたけどよくわかんないす・・・
チェーンを見てもSRAM PC-98 G5としか書かれて無いし、リングを見ても書かれてないです。

歯の厚さを測ればいいんでしょうか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:11:56.13 ID:???

>>296
ノギスでピンの長さを計ればいいよ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html
パワーリンク付いてるならたぶん多段用だと思うけど。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:45:09.20 ID:eUhmQbvM

>>297
はかてきました！
7.15mmだったんですが・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:49:52.37 ID:???

>>298
多段用だね。
上で挙げてたHG91でも大丈夫だよ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:58:56.91 ID:eUhmQbvM

>>299
良かったー、ありがとございます。
念願のピカピカチェーンだ！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:06:28.55 ID:???

俺の肉体美でfunrideの表紙を飾りたいンだけど、どこに売り込めばいいの？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:07:58.46 ID:???

写真集を自費出版するんだ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:13:29.04 ID:U4yHrxNz

10万円以下のロードバイクはロードバイクじゃないと良く聞きますが
8万程度のものと10万程度のものではそんなに差がありますか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:15:31.70 ID:???

10万くらいからソラがつきだすようなきがする

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:19:06.55 ID:???

>>303
10万前後の2～3万差は極めて大きいぞい

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:26:17.84 ID:???

昔キャロル・キングの歌で、SORAが落ちてくるって歌あったよな。
俺の家にも落ちてこないかな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:33:28.23 ID:???

>>306
俺んちにティアグラ10ｓ落としてくれたら
おまえんちに俺の空おとしてやんよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:39:12.35 ID:???

今度初めてロード買おうと思うんですが、
ある特定ブランドの自転車が欲しいと思ったら、
遠くても取り扱い店に行かねばなりませんか？
近所の店でも頼めば、普段取り扱っていなくても取り寄せてくれますか？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:41:10.83 ID:???

>>308
取り寄せ出来る可能性はゼロではないけど極めて低いね。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:42:05.17 ID:???

>>308
メーカー側が認定した販売店しか売れないってブランドなら無理。
普通は間に問屋を通すから、問屋で扱ってれば取り寄せ可能。
どっちにしても店に聞かなきゃわからん。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:53:02.81 ID:???

>>309-310
ありがとうございます。参考にします。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:54:53.36 ID:???

シマノのダイナシスについて質問です。
ダイナシスになってからRDの引き量が変わったと思いますけど
FDの引き量は変わったんでしょうか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:09:15.16 ID:???

Sky が tumbling down して来るんだよな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:27:03.42 ID:???

YOUは SHOCK 愛でSORAが落ちてくる

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:37:37.63 ID:QLA2A2iD

明日、どうしみち行くんだけど、どれくらいのウェア着ていったらいい？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:06:05.35 ID:???

自分で考えなよ　過不足なく着るもの選べるようになったら初心者卒業も近いね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:08:25.98 ID:???

気象予報士の初心者卒業か・・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:45:16.92 ID:???

何でギアって右側面にしかないのですか？
左側にあるものはないのかな？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:49:25.57 ID:XZUYLriP

>>312

多分フロントは一緒。前モデルのコンポに追加ラインナップされたとき、フロントのシフターは９速用と共通だったし。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 02:53:03.84 ID:???

>>318
たとえばタンデムのパイロットとか

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:11:48.29 ID:???

>>318
正ネジのネジ込みスプロケは右側に持ってこないと緩むからって聞いた事あるよ。
その名残なのかもね。
一部の自転車においてレフトドライブへカスタムするケースがあるね。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:23:28.82 ID:???

>>318
心臓が左にあるのと同じ。
特に理由はない、たまたま。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:28:17.21 ID:???

http://www.bicycle.gr.jp/cl/ki06sq.htm

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:44:44.83 ID:j6CYFwcB

教えてください
遅くなる理由として、チェーンがたるんでいる、というのがあるそうですが
変速がついていても、チェーンはたるむのですか？
変速機がつっぱるから、適当にチェーンが伸びるのかと思ったのですが

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:56:20.32 ID:???

SHIMANO 105 5600系と5700系って互換は問題ないでしょうか
FDとクランクを新しくしたいので5600系の購入を考えています

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:13:50.88 ID:???

>>324
外装変速機があればリアディレーラーでテンションが掛かるから、「ある程度」のたるみは取れるね。
内装変速機だと、たるみは取れないよ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:22:47.20 ID:j6CYFwcB

レスどうもです
では外装変速ですが、自転車の速度が上がるのを期待して
チェーン交換するのはどんなものでしょうか

マウンテンバイクが遅くて困っています
あと、中古なのでタイヤ横のヒビがかなりすごいのですが
パンクじゃないからいいかと使っています
これも、遅い原因でしょうか
新品タイヤのほうが、走りがいいですか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:27:32.66 ID:???

>>327
街乗りならMTB用スリックタイヤ（タイヤがボコボコしてないやつ）にするといいかもね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:28:47.00 ID:???

>>327
タイヤ幅の方が影響大きいぞ
1.25以下が速度的にはベストだが、マジ乗りじゃないなら1.5あたりの方がバランスがいい

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:34:52.91 ID:???

>>324
外装変速車でチェーンが原因によるスピードダウンは考えにくいね。
仮に起きるとしたらチェーンがサビサビであちこち動きが渋くなってるだろうね。
その場合はプーリーケージがビクビク動いたり、マトモに変速出来なかったりするから、
スピード云々以前の状態になってるはずだよ。
そんな状態ではないなら他に原因があるね。
まずはタイヤ交換と各ベアリングの点検をしてみたらどうかな？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:36:57.47 ID:j6CYFwcB

マウンテンバイク乗りの人は、太いのと細いのとどっちが好きなんでしょうか

今のところかなり太いの使っていて、パンクしたことないんですが
細くても、山が高ければパンクしないで済みますか
スリックだと、パンクしやすい？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:38:19.94 ID:???

>>325
何かあっても自己責任で、ってな所かな。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0006-downloadFile.html/road-front-87.pdf

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:45:37.42 ID:j6CYFwcB

とりあえず、チェーンもタイヤも格安で探して
両方変えてみます　

ありがとうございました

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:46:00.88 ID:???

>>331
人それぞれだと思うよ。
俺は太めが好きかな。乗り心地と見た目の面から。
細く軽いタイヤに較べたら走りは重くなるけど、用途によっては不満の出るようなレベルではないね。
ダート引退させたMTBを近所徘徊用に使ってるけど、パナレーサーのリブモPT 26×2.0を履いてるよ。
サイズによるパンクの発生率は大差ないんじゃないかな。
細くなるとリム打ちパンク予防の為に小まめな空気圧チェックが必要になるけど、その辺しっかり出来る人なら大丈夫だよ。
またタイヤ銘柄により耐パンク構造の物があるので、刺さり物パンクを避けたい場合はそういうのを選ぶといいかも。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 05:15:14.13 ID:j6CYFwcB

見た目は私も太いほうが好きです
マウンテンバイク乗ると、仮面ライダー歌っちゃいます
ママチャリでは歌わない

あと、ブーンっていうんですよね　ブロックタイヤ
ひげが生えているせいですか
あのひげはなんのためでしょう

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 05:17:11.23 ID:j6CYFwcB

ひげの件は自己解決しました
タイや作っているとき、ゴムが全体に行き渡っているのを
確かめるためって、書いてありますね

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 05:21:32.00 ID:???

>>335
ブーンはブロックから出る音だね。スリックに変えるとほぼ無音になるよ。
ひげは殆ど音出さないよ。（稀にブレーキやフレームにあたってミャーンと鳴る）

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:18:40.69 ID:???

ﾆｬｰﾝ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:29:58.36 ID:???

>>319
ありがとうございます。助かります。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:58:16.35 ID:???

2000km近く走ってタイヤに亀裂が入っていたり、小さい傷（深さ0.1mm）が所々入っているんだけれどまだパンクしないかな？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:06:38.46 ID:???

亀裂や小傷とパンクは意外に関係ないよ。
関係あるのはタイヤの磨耗と空気圧、そして乗り方。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:16:27.28 ID:???

トレーニングメニューについての質問です。

来年の夏までに100km（最大勾配2%以下とする）を40km/hで走れるレベルまであげたいです。

現在100km（最大勾配5%以下）を34km/h巡航でいく程度の実力しかありません。本格的に初めて4ヶ月程度

これからやっていけばいいトレーニングについてアドバイス頂ければ幸いです。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:16:59.45 ID:???

>>341
ありがとうございます

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:18:32.26 ID:???

一月に2000km～3000kmのればいくんじゃね

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:47:35.86 ID:???

>>342
しかるべき人に見てもらうのが一番
こんな2chの脳内ローディーのすくつで聞くだけ無駄
どこかチームに所属して直接指導してもらうのが一番の近道

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:51:06.49 ID:???

100kmを40km/hで走れる選手を作る指導ができるチームとなるとかなり限られるな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:57:21.45 ID:???

>>342
2chの自転車板内での最高難度が2時間70kmだからねぇ
君より速い人なんてそうそういない。ここは君のような上級者の来るところじゃないよw

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:00:32.23 ID:ztigYXro

＞３４２
スゴイ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:24:26.49 ID:???

長時間、長距離こいでも疲労の少ない自転車はどんなもの？
価格は最低どんくらい？
電動自転車って答えは勘弁

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:26:24.22 ID:???

そうですか、みなさんありがとうございます。けれど田舎なので近くにチームがあるという話は聞きませんし、平日は割りと遅くまで学校があるのでチーム練とかには中々参加できそうにありません。

自分なりに考えてどうにか頑張ってみます。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:31:18.53 ID:???

>>350
買った店にチームないの？
店の定休日にチーム錬やってるとこもあるけど、大抵は店の客がメインで
週末にやる方が多いよ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:33:09.42 ID:???

いい大人が度派手な格好して群れてるなよ、気持ち悪い。
漢ならストイックに独りで走れ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:39:11.94 ID:???

>>351
買った所が量販店なので…

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:01:25.64 ID:???

>>353
3時間34km/hが嘘くさく感じてきたなw
当然GPSログ、心拍付きのサイコンくらい使ってるよな？うpしてみれ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:04:02.98 ID:???

2chはこういう人がいる所だよ一人でもがんばってトレーニングしてね

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:51:29.80 ID:XZUYLriP

>>355

悪意のある者が指導と聞いて、自転車板で有名な某最高師範のサイトを紹介してしまわないかちょっと心配した。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:55:47.30 ID:???

実業団登録してる人の真面目に活動してる人で
３時間３４ｋｍ／ｈ以下の人は珍しくない

どうやってそのレベルまで来たのか今更ここでトレーニング法をここで聞くのか謎だらけ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:04:44.70 ID:???

にちゃんねるで「どうすれば速くなりますか」って聞いたら、
マグネットを二つ付けろって言われたのでそうしたのですが・・・

というオチがいいね

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:04:51.55 ID:Tj6Rjxat

【拡散希望】
自転車板自治スレッドにて、忍法帖vipタイプ(BBS_NINJA=checked)導入議論中
興味のある方はご参加ください
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319953045/

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:07:31.61 ID:???

リカンベントで平地のみ走れば今のまんまの脚力で100km40km/hいけるよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:10:46.05 ID:???

どっかのオーバルコースでも借り切るのか？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:53:11.40 ID:???

ロード購入予定ですが
自転車専門店に行って一応見るだけしたいです。
コンビニに入ったら何か買って帰らなきゃ失礼みたいなのは
自転車店にもいえますか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:58:13.72 ID:???

>>362
全く無いです。
安心してください。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:58:46.24 ID:???

見るだけの人は大勢いる。気にしなくても良い。
聞くだけ聞いて「考えておきます」でもOK。
そこで嫌な顔をされたら、二度と行かなければいい。
大抵の自転車専門店の従業員は自転車大好き人間だから
喜んで相手してくれるよ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:06:36.94 ID:???

自転車に興味持ったばっかりで色んなお店回ってみてるって言って嫌な顔されたことないな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:26:21.53 ID:???

>>320-323
返信が多くて驚いた

ありがとう

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:00:08.74 ID:???

ヤフオクでロードを譲ってもらったので近所のホームセンターに持ち込んで防犯登録を
お願いしたのですが、車体のどこにも車体番号が書いてなくて、登録できませんでした。
たぶん輸入車かフレームビルダー制作だからだと思うのですが、車体番号がない場合は
防犯登録ってどうすればいいんでしょうか？

前の所有者の方は防犯登録せずに乗ってたとのことですが、うちの近所は盗チャリ検問
よくやってるので、できれば登録したいのですが。
譲渡証明書のコピーでも持ち歩くしかないのかなぁ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:02:04.00 ID:???

フレームナンバー無いと登録出来ないっしょ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:03:51.90 ID:???

ナンバー削って塗装したブツじゃないべな？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:04:56.55 ID:???

フレームナンバーなければ新たに打刻もできるよ。
自転車屋にはそれ用の刻印機を置いてるところもある。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:07:26.95 ID:???

フレームナンバーは自作でいい。
車体番号だって別にメーカーで連携して通番ふってるわけじゃないから
テキトウなんだよ。
実は防犯登録上、必須項目じゃない。
必須とか言ってるのは店舗が勝手に決めたルール。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:07:26.83 ID:???

>>370
それって好きな番号で打てるの？
過去に登録された番号と被ったりはしないのかな？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:11:04.92 ID:???

クランクを変更する予定ですが、それにあわせてBBを交換する場合、単純にオクタリンク対応BBからホローテックⅡ対応BBに換装が可能でしょうか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:12:50.86 ID:???

大丈夫だよ。ただし、ホロテク2にもシェル幅68mmと70mmがあるからそれは注意

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:16:51.74 ID:???

回答ありがとうございます。
無塗装の地金ピカピカで削ったような痕跡もないし元々刻印されて無かったようです。
ホームセンターの店員さん曰く、海外の自転車を日本の代理店経由せずに個人輸入
したりすると車体番号ない場合もあるとかいってましたが、多分そんな感じっぽいです。

安価なノーブランド中華カーボンフレームとかも車体番号書いてなさそうですが、
ああいうの乗ってる人たちって防犯登録しないで乗ってるのかな？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:22:12.49 ID:???

>>375
だから車体番号が必要なら自分で勝手に打っていいし、
そもそも車体番号は防犯登録上は必須じゃないって言ってるだろ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:23:25.78 ID:???

頑張ると短時間でもケツが痛くなるのに
ゆっくりだと長時間でも痛くならないのはなんで？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:24:56.92 ID:???

アウターからインナーに落とすときSTIからガキャってすごい音がするんだがこれって異常？
調整はシマノのマニュアル通りにやってるんだけど。
STIは5600のトリプル兼用のやつ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:27:22.05 ID:???

>372
大手リサイクルサイクルショップはフレ番を自前で一桁増やして再販売してる
元のフレ番が『１２３４５』だったら『１１２３４５』にしたり

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:32:05.92 ID:???

>>377
柔らかい方がクッションが効くから。
頑張ると筋肉が硬直して硬くなるから、擦ったり打ったりした所が痛くなる。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:34:06.82 ID:???

>>380
理解した、ありがとう

ちなみに誰でもそうなるものなの？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:48:48.27 ID:???

>>374
ありがとうございます。
早速買いに行ってきます。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:09:48.59 ID:???

>>378
トリムの時はほぼ無音で落とすときにガッチャンなら普通だと思う。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:42:05.61 ID:???

>>380
いや俺はゆっくり走った時に痛くなるな。
シートにかかる力がゆっくりの方が大きいんだなと、自分で理解した。
足を回している分、シートへの力は減るはずなんだが。
シート高すぎで、腰が左右に揺れてないか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:12:19.18 ID:???

>>383
トリムのときも結構音するんだ。ワイヤー張り過ぎなんかな。
もう一回やってみます。ありがとう。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:20:47.59 ID:???

強度上げたほうが痛くない気がする。
ペダリングの反力で骨盤を立てるイメージでやってる。
これやってから股間のしびれもだいぶましになったぜ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:45:18.57 ID:???

ディスクブレーキ用のタイヤをはめると正面から見てやや左にずれているのですが右にローターがあるから普通のことなの？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:58:24.41 ID:???

>>387
へっぽこな組み方されてないかぎりセンターは出てるはずだ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:22:02.90 ID:???

クロスバイクはチェーンに注油が必要だと言われたのですが
KURE-5-56でも代用できますか？
また注油の頻度ですが乗るたびに差すのか、１週間に一回程度なのか教えて下さい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:24:31.38 ID:???

（　＾ω＾）？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:28:39.60 ID:???

>>389
サラダ油の方がマシなレベル
注油はチェーン掃除した後

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:31:14.01 ID:???

>>389
KURE-5-56は洗浄剤

主成分はケロシン（灯油）

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:03:16.11 ID:???

>>389
556は洗浄剤だからダメ。
一時的には内部に浸透するから潤滑できた気になるけどそれは長続きしない。
きちんとチェーン専用オイルを買うべき。

俺は週1で注油してる。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:06:23.43 ID:???

追い足しはだめだよ～

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:47:24.26 ID:???

注油の頻度は正直よくわからん
今は200㎞ごとに注しているが300㎞でもいいような気がしている
油はふつうのミシン油

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:50:31.11 ID:???

カーボンロードでクラック、傷入って直さずに乗ってる人いますか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:56:28.52 ID:???

>>393
週一くらいですか。
チェーンクリーナーと専用オイル買わないとダメですね・・・
お金がかさむ・・・

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:00:40.69 ID:???

>>397
クリーナーが556。＋歯ブラシ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:01:34.81 ID:???

ま、最低限度の必要経費だ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:07:57.97 ID:???

>>397
オイルはそんなに減らないよー。
フィニッシュラインの赤ボトル使ってるけど、
コストは半年で400円くらいじゃないかな。
クリーナーはホームセンターにやっすいの売ってるよ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:12:41.67 ID:???

俺が身近な人に聞かれたらチェーンガラガラマシンを買っちゃう事を勧めるな
意外と普及しないけどあれを使い始めたら他の方法がアホらしくなる

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:16:07.75 ID:???

屋内保管で乗るのは週末だけ、雨の日は乗らないって感じだったら
半年～年1回で充分だけどな
実際俺はそんな感じ
使ってるのはフィニッシュラインの緑

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:16:18.84 ID:???

チェーンガラガラマシンを買って3ヶ月まだ一度も使ってない
使おうとは思っているんだけど・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:24:27.56 ID:???

ミッシングリンク使ってるなら切ってペットボトルに入れて灯油シャカシャカが楽

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:28:57.14 ID:???

>>387
普通ではないよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:35:51.39 ID:???

クリーナーてこういう奴でいいですかね？

http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/48/00/31925300048/31925300048-l0.jpg

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:46:07.13 ID:???

>>404
で、その灯油をどう廃棄すればいいの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:59:54.12 ID:???

>>407
ガソリンスタンドで引き取って貰えるよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:03:54.49 ID:???

ガソスタに持ち込めば廃棄してくれるよ。
特にこの暖房器具を使い始めるシーズンなら、夏を越した古い灯油が器具の中に残ってたりする。
そういうのは捨てといてって言えば処分してくれる。
灯油買うついでにだったらお金はまず取られないと思っていいと思う。
灯油ならペットボトル保存でも特に問題ないし、シャカシャカやった後は
おいとけば汚れは沈むから上澄みだけ取ればまた使える。そんなに廃油は溜まらないよ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:07:25.67 ID:???

冬場の汗対策に「汗をすばやく吸収、発散！」系のアンダーウェアって効果あります？
発散する先がウインドブレーカーの中じゃ意味無さそうな気もするんですが、実際のとこ
銅なんでしょう？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:09:05.81 ID:???

オイル二度差しで十分な気がする
一度目は多めで拭いてさ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:09:41.69 ID:???

>>410
ウインドブレーカーがただのビニール河童じゃ意味無いが、
発散するタイプのウインドブレーカーにすればいい

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:25:15.19 ID:???

>>412
「ムレずに快適」とか書いてあるウインドブレーカーを選べば桶って事なんでしょうか？
綿Tとトレーナーで凍えながら走り出しても胸のあたりがビッショリになってしまうので、
ムレないくらいじゃ追いつかないんじゃないかと思ってました。
とりあえず安いの探して試してみます。ありがとうございました。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:30:43.20 ID:???

普通のウインドブレーカーって、着てたら暑くなり脱いだら寒くなるってことが多いって聞いて使いづらそうに感じたから、俺は最近ウインドストッパー付きベースレイヤー買った
前面のみに着いてるから、背面から熱が逃げるようで快適らしい
まだまともに使ってないけど

まぁでも普通のウインドブレーカーでも高めのやつは排気とかもしっかり考えられてそうだよね

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:35:08.19 ID:???

自分は脇の下にジッパがついてて排気を調節できるやつを着てる

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:22:08.23 ID:???

廃油はウエスに染み込ませてポイ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:13:50.38 ID:???

ママチャリについてたリアキャリアって
ディレイラーガードが付いてる自転車には干渉しちゃってくっつかない？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:23:07.38 ID:???

>>417
実際に付けてみないとわからないね。
ガードとキャリア両立してる物もあるし、なんとかなりそうな気がするけど。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:34:31.02 ID:???

クロスバイクに限らず注油はry

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:28:51.15 ID:???

峠越えする場合は、低速ギア比を重視すれば良いんでしょうか？
初ロードですが、徐々に慣れたら挑戦したいと思ってます。
低速ギア比1.1～1.3は峠越すのには厳しいでしょうか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:35:14.77 ID:???

>>420
勾配や脚力次第だから、現状のまま登ってみて、不満が出るようなら変更したらいいよ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:46:30.43 ID:???

人生って何なの？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:47:14.08 ID:???

峠。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:50:15.10 ID:???

>>422
死ぬ寸前に何を思うかでしょ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:15:00.89 ID:???

逆にシマノのロード用コンポのダブルクランクで1.1未満にできる組み合わせってあったっけ？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:20:17.12 ID:???

ダブル限定で話をするなら無いね。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:27:47.98 ID:???

たとえトリプルも含めるにしても1が限界じゃないっけ？
1未満は保障外のMTBコンポとの組み合わせorSRAMくらいか

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:38:00.74 ID:???

1や1.13ならたいていの坂は登れるはずだから、それで十分さ！

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:07:15.73 ID:???

>>422
まじレスすると…
おっぱい

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 08:53:08.98 ID:???

手組みの間引きホイールのイメージを掴みたいので
図を描いてみたいのですが、それを出来るオススメのフリーソフトを教えてください
リム穴数とハブ穴数を入れると自動で絵がでるようなソフトだとうまくいかねっす

リム円とハブ円が書けて、円に等間隔で穴の印が付けられて
リム円の印からハブ円の印へと線が引っ張れればOKです

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 09:05:32.21 ID:???

意外と紙に書いたほうが早いよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:49:41.60 ID:???

黒のM5×40cmネジを探しにカインズホームとカーマへ行きましたが、全て銀色でした。
希望の色が見付からない場合はどうすればいいでしょうか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:54:06.12 ID:???

他の店を探す
通販で買う
塗装する

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:02:35.73 ID:???

そんな長いの何に使うの？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:04:12.56 ID:???

40mm？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:06:45.42 ID:???

ホームセンターに行くと本当に４０ｃｍくらいのスタッドボルトが売ってる

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:33:55.35 ID:???

40ﾐﾘです、すみません。

ありがとうございました。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 12:17:39.40 ID:???

>>420 峠による。1.3で大抵越えられるが暗峠とか明神峠とかは脚力しだい。俺なら1.1でも登れるきがしない。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 12:31:53.20 ID:???

>>438
今でも追い剥ぎって出るの？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 12:55:30.61 ID:???

たまに山賊が・・・(´･ω･｀)

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:20:07.26 ID:???

おれが山族だ(´･ω･｀)

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:32:25.32 ID:???

昨日、雨上がりのウエット路面の下りで
２度目の落車をしてしまいました。。。実は１度目も同じような
シチュエーションです。
ウエット路面でのブレーキングについてアドバイスできる方が
いらっしゃいましたらお願いします。冷やかしや煽りは無しでお願いします。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:35:21.48 ID:???

>>442
ブレーキはするな
念力で

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:45:00.65 ID:???

>>442
学習機能ONになってる？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:51:54.41 ID:???

アホしかおらんな。

ま、熟達者はこの時間なら走ってるわなｗｗ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:00:19.57 ID:???

>>442
うーん、、、、センスがない。と言ってしまうと悲しいが、いまのとこない。
一番簡単に言うとブレーキングではなく、危険回避能力不足。
濡れてる＞スピード抑える　　それができてない。
せめてリアかフロントどっち滑ったのか書いてね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:07:23.54 ID:???

ブレーキかけるときは真っ直ぐ
コーナー中にかけない
滑りそうなものを踏まない(白線、マンホールなど)

あとやっぱ学習能力なきゃ意味ねーな。頭使って乗れ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:11:36.53 ID:???

>>442
直進状態で充分減速
カーブの間は減速しないで済むようにする

とは言う物の経験が少ない人の中にはロックしても反射的に緩められない人が居る様で
どうもそういう人は子供の時に乗って無い傾向があって「大人になってからは駄目なのかなぁ」
なんて、そういう人には絶望的な事を密かに思い始めていたりします
なのでそういう人には「危険の無い範囲で経験を積んで下さい」と言うようにしていますよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:13:17.49 ID:???

白線　マンホール　無理な倒しはしないが原則だけど
自分は車と同じでポンピング? して(するものだと思ってたw)　こけたことないよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:28:37.83 ID:???

>>442
落車したときの状況をもっと詳しく書かないとアドバイスできないよ
ウェットの下りでフロントが滑ったら立て直しは難しい
リアが滑ったならカウンター当てて立て直す

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:30:59.23 ID:???

2010年のsub40をフルで新型ティアグラにしたいのですが、工賃込みでいくらぐらいかかるのでしょうか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:43:13.41 ID:???

>>451
急カーブ。
滑ったのはリアだね。たぶん前と同じ。対向車線に、ほぼ一直線に抜けた。
減速してた分だけ、今回の方が傷は浅かった（前は医者行った位）。
コースを熟知してなかったのが要因かもね。
もう雨（上がり）に峠に行かないのが正解かも・・・フラッシュバックが怖い。
今日は晴天だったが、まだ引きずってたわｗ　　超安全運転。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:56:00.18 ID:???

>>452
急カーブだったらもっと減速しなよ
前に似たような滑り方して医者まで行くような怪我してるのに突っ込んでいけるとか
どんだけ無謀なんだよ　チキンな俺には考えられないぜ
あとは対向車線にはみ出さない範囲で緩やかに曲がるとかかな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:58:01.77 ID:???

つーか熟知してないコースでスピード出して下るとかそれ以前の話だろ
低速で走ると死んじゃう病のひとなんかね？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:11:35.45 ID:???

ただの馬鹿だな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:28:46.92 ID:???

只のバカじゃない迷惑なバカだよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:34:00.55 ID:???

友達がマングースってブランドのクロスみたいなのに乗ってるんだが
マングースってのはMTBがメインのメーカーなのかな？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:34:03.87 ID:???

>>440
たまご山賊かと思った(´･ω･｀)

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:35:23.11 ID:???

たまご烏賊かとは思わんかった

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:37:03.06 ID:???

今日からローディなのですが、最初はみんなお尻痛いものなんですか？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:37:56.84 ID:???

うんｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:39:33.33 ID:???

>>460
ワセリン用意したか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:39:59.50 ID:???

>>457
かつてBMXとMTBでいわせたアメリカのメーカー。
倒産してブランド名を他の会社が引き継いだ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:41:19.03 ID:???

>>462
><

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:43:53.16 ID:???

>>463
ありがとう、ちょっとGTホーキンスみたいだね
単独スレが有るのに気付かなかった

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:45:37.38 ID:???

>>451
フルは無理じゃないかな。
あれはリアエンド幅いくつ？
もし135mmだったらリアハブが無理、あとブレーキも無理だね。
部品代の合計+工賃は2～3万円見ておけば足りると思うよ。
店により工賃には差があるので、正確な金額は見積り出して貰ってね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:46:17.82 ID:???

>>461
してないっす

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:50:42.74 ID:???

>>451
大雑把だけど、パーツ代5万＋工賃1~3万くらい。
sub40 ってスコットのクロスバイクだよね？
フラットバーのままならシフターが安く1万円引き（ブレーキレバーは流用）。
ドロップハンドルにするならハンドル代も追加だよ。
工賃は幅がありすぎてなんとも言えん。
自分の店で買ったパーツなら取り付けは多少サービスしてくれることもある。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:53:04.74 ID:???

痛かったら我慢せず優しい人（サドル）
見つけろよ
そのほうがお互いのためだよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:18:01.65 ID:???

23Cのロードのホイールを交換して、28C程度のタイヤをつける場合、なにか気を付けることはありますか？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:22:17.66 ID:???

>>470
そもそも28Cが入るフレームなのかどうか

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:23:19.03 ID:???

>>470
ブレーキやフレーム等との隙間。
干渉しちゃうと走れないよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:11:35.17 ID:Sd2Oid9D

フロアポンプって色んな種類があって、値段もまちまちじゃないですか。
どれを選んだら良いのか分からないんですが、選ぶ基準みたいのってあるんですか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:12:46.27 ID:???

空気圧メーターみたいなのついてるのとか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:15:29.57 ID:???

>>473が必要としている空気圧はどれ位？
オレは16bar必要だから16bar入るポンプを使ってる

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:17:35.17 ID:???

>>473
ママチャリ用なら何でもいい。

ロード用なら当然ながらフレンチバルブ対応品。
あとは空気圧いくつまで入るか、かな。160psi≒10気圧対応品を。
ＭＴＢ用だと120psiまでってやつもある。
あとは値段。
俺は普通に？トピークのやつ使ってます。4千円ぐらいのやつ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:41:18.35 ID:???

まあぶっちゃけ値段とブランド(メーカー)かな
だいたい空気圧やらは満たしてるだろうから
通販サイト巡って比較して何となく気に入ったのでいいと思うよw

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:48:04.92 ID:???

>>473
この板の推奨ポンプはTOPEAK JOE BLOW SPORTS 2だよ。覚えておけ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:55:29.72 ID:???

それ買おうと思ってる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:13:28.76 ID:???

>>473
SUPER PISTAかZefal Husky買っておけばおｋ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:13:58.76 ID:???

うっかり”BLOW JOB SPORTS”で画像検索して大変な事になった件

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:15:32.20 ID:???

レザインもいいぞ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:41:35.65 ID:???

ビアンキのフロアポンプって何処製？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:01:45.19 ID:???

以前何かの写真でホルスタインの柄のバーテープを見たのですが
メーカーまたは取扱店を知っている方いませんか？すごくほしいのです！

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:03:40.42 ID:???

>>481
w

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:03:59.45 ID:???

ロードレーサー用のヘルメットの下にベースボールキュップ被るのって変ですか？
見たことある気がするんですけど、画像検索しても出てこないんですよね・・・

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:15:37.38 ID:???

変です
サイクルキャップはメットにかぶるけど

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:18:32.15 ID:???

よくみんながかぶってるのはサイクルキャップってやつで
ベースボールキュップみたいに型がついてなくて
上からメットかぶってもゴワゴワしないようになってるあと
つばもちょっと短い、安いので1500円ぐらいである

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:20:12.03 ID:???

ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　　;∧＿∧:　馬鹿親切って・・・・・
　　　 :(*｀ε´*);
　　　 ;(６　　９:　〆―‐旦―-､
　　　:ム＿_）__);(´　　　　　　　 )
　　　　　　　　　　[i＝=====＝i]

　　　　　 (⌒⌒) 　　　　言ってるだろう！
　　ﾑｷ━ l|l l|l ━ｯ !! 　　
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 (*｀ε´*)==//　　　ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ彡　| |　　　　;;;| :: ::ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿）　 ==ヽヽ_＿__,;/

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:25:02.77 ID:???

>>487-488
ありがと
サイクルキャップって言うんですね。
つば長いキャップが好きなので残念です・・・

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:45:48.08 ID:???

初めてチェーン交換してみた
踏み込む度にガクブルだ(- -;)

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:47:06.43 ID:???

ビアンキのフロアポンプって何処製？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:51:19.33 ID:???

>>484
こんな感じ？あんま牛っぽくないか。
http://maruya3688.blog35.fc2.com/blog-entry-543.html

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:51:40.08 ID:???

>>492
どれ？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:01:16.13 ID:???

>>493
ありがとうございます！ちねりかな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:03:59.32 ID:???

>>490
メッセンジャーとかで普通にかぶってる人いるよ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:08:34.26 ID:???

>>492
Giyo

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:19:26.68 ID:???

>>490
つばの長い帽子だと前傾したときに前が見えなくなるからしょうがない

あまり前傾しないなら野球帽でもよさそうなものだけどね
もしメガネユーザーなら雨降りの時用につばの長い速乾性のキャップがあると便利
自分はジョギング用のキャップ使ってる

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:19:34.00 ID:???

空気入れ終えた後、後ろのタイヤのほうが空気圧が空気圧が高いはずなんだけど、手で揉んだところ、前のタイヤに比べて後ろのほうが柔らかく感じるんだよね
そんなことってある？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:21:57.76 ID:???

>>499
タイヤやチューブ銘柄・サイズが違ったり、磨耗度合いが違うと手応え変わってくる可能性あるね。
同じ内圧・同じサイズでも銘柄によって乗り心地が変わるのと一緒かと。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:23:59.14 ID:???

>>491
歯飛びなら、調整あれこれやってみて変化無いならギア板も交換だね。
常にゴリゴリしてるならプーリーケージの所で通し方間違えてるかも。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:25:07.07 ID:???

>>499
あとは前後専用設計のタイヤとか。
てかオレデヴだからぶっちゃけ触っても空気圧とかわからんｗ

503 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/11/13(日) 22:49:20.69 ID:???

自転車乗りの出会い系サイトってないの？ホモ禁止で。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:16:10.40 ID:???

便乗です。
ジョーブロスポーツ使ってるんだけど、ジョーブロスポーツ2になって機能的に何か変わりましたか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:24:40.20 ID:???

>>501
そういう意味じゃないと思う

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:40:53.78 ID:???

はじめてチェーンつないだからちゃんとできたか不安ってことだろ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:00:13.17 ID:???

http://ameblo.jp/kazeonlineshop/image-10373846482-10132809249.html
こういうヘルメットって、ロードやってる人だと被ってる人少ないですか？
頭蒸れたりして、向いてないですか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:25:25.35 ID:???

いや、君に向いてるんじゃないかな？ナウいじゃん

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:54:02.34 ID:???

マブいよ、このメット。俺も注文しよう！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:37:36.15 ID:AryYI/SL

>>473です。
TOPEAK JOE BLOW SPORTS 2
SUPER PISTA
Zefal Husky
この辺りをチェックしておきます。
確かにぶっちゃけ値段とブランドで気に入ったの、って感じですね。
ありがとうございました。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:02:20.43 ID:???

中央に線のある左右分かれたサイクリングロード
早い人の邪魔にならないように走りたい
左端でいいんでしょうか？
抜くのは左からと聞くけど右だと真ん中を走ることになりますよね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:30:11.96 ID:???

誰かタワー型のスタンド使ってる人に聞きたいのだが
あれって地震の時大丈夫かな？
愛車が２台ともカーボンだから倒れられると困るので教えろ下さい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:34:35.23 ID:???

>>512
地震と床と天井の細かいスペック教えろカス

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 05:03:41.54 ID:???

>>513
木造
フローリング
天井２、５㍍
これで震度はどれくらいまで大丈夫かな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 05:10:35.64 ID:???

5くらいまではいけるんじゃないか

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 06:57:00.78 ID:???

>>511
自分のレーンの左端でいいよ。
抜くのは右からじゃね？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 06:59:18.11 ID:???

>>512
こないだの地震で倒れた@茨城
今は上のほうにアンカー打ってケーブル追加してある

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:10:04.29 ID:???

スポーツ自転車ってなんで仏式の空気入れが多いの？
普通のチューブを使えないの？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:15:09.27 ID:???

>>518
普通のチューズ=英式バルブは空気圧管理が苦手、高圧が入りにくい。
仏式は英式に比べて軽いというメリットもある。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:35:56.20 ID:???

穴を拡げるとリムの強度が落ちるとか言うね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:38:10.48 ID:???

じゃあ仏式チューブのスポーツ自転車を、
英式のチューブに変えたら性能落ちる？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:45:39.42 ID:???

英式と米式は同じ穴径だよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:08:54.05 ID:???

>>521
デメリットしかないと思う。
空気入れの関係で英式がいいなら、仏式を英式または米式にするアダプターがあるよ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:30:40.52 ID:???

スポーツ自転車つーのがよくわからないが、
チューブは仏式しかないものが多いよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:37:38.60 ID:???

仏式と英式じゃリムの穴径が違うしな。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:39:11.06 ID:???

仏式ロング対応のリムだと穴を拡げたとしても英式は使えないね。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:44:11.05 ID:???

その前に対応してる英チューブがないっつの。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:49:14.59 ID:???

26HEや太めの700cなら英式あるっしょ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:27:25.52 ID:???

馬鹿親切な奴がどんな馬鹿な質問にも答えるスレになってるな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:22:35.54 ID:???

最近は街乗りピスト用に英式ロングバルブのチューブがあるらしい
当然まともな自転車屋には置いてないので入手には困るらしいけどw

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:22:10.43 ID:???

>>530
街乗りピストはどこを目指してるんだかわからんなｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:28:59.03 ID:???

街乗りピストは崇高なファッション的精神世界を目指してるんだよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:37:41.86 ID:???

ファッション的精神世界ｗｗ　って何ぞ？って感じだな
まー10年もすれば若気の至りで黒歴史化してるんだろうけど

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:42:00.26 ID:???

街乗りピストって言葉自体がもうわけわからんからな
牛丼用鶏肉みたいな感じだ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:53:00.25 ID:???

町乗り用競走馬みたいなイメージなんだろね

536 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/14(月) 13:10:52.50 ID:???

>>534
「国産地鶏使用」のシールが貼ってある焼豚ならダイエーで見た

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:28:45.49 ID:???

伯方の塩みたいなもんだな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:33:41.94 ID:???

汲み取り式水洗便所みたいな感じですね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:13:20.88 ID:???

アンカーやパナソニックなどの日本製自転車は
海外だとマイナーなんでしょうか

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:20:49.83 ID:???

今9速マウンテン用カセットにXTリアディレイラーが付いてるんだけど
こいつを9速ティアグラカセットとティアグラリアディレイラーにした場合
シフターってマウンテン用のままで普通に動きますか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:18:01.41 ID:???

>>539
知ってるやつなどおらん

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:14:14.53 ID:???

シマノホローテック２のクランクキャップがとれなくなって油差しておいてもとれない
なにかいい方法教えて下さい

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:17:08.22 ID:???

海外でパナソニックに乗ってたら
「お前の自転車、家電かよｗ」
とバカにされるのか

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:26:10.04 ID:???

>>540
動くよ。
トータルキャパシティに注意してね。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:29:52.98 ID:???

>>542
破壊

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:30:14.75 ID:???

>>543
日本の工業製品なら世界中どこに行ってもバカにはされないよ、ドク

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:31:12.65 ID:???

>>542
クランクの六角ネジ二本締めたままキャップ外そうとしてない？六角外さないと取れないぞ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:32:03.38 ID:???

>>542
クランク固定のボルトは抜いてあるよね？
ハンドルを選べるキャップ工具（パークツールBBT-10など）でトルクかけて緩めてみるといいかも。
クランクの割りに楔打ってほんの少し拡げて（やりすぎ注意）やるのもアリだね。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:34:29.90 ID:???

http://s1.gazo.cc/up/s1_5759.jpg
こういう道はどう走るのが正しい？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:38:25.10 ID:???

よく見えないんだけど、自転車横断帯があるなら青色じゃね？
けどたぶん知らずに走ってると赤色でいっちゃう

自転車横断帯は歩道通行不可と矛盾してる気がしてならないし
初めて走る道では知るすべがないし、さっさと法律で任意に変えて欲しい

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:04:20.62 ID:???

>>549
青

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:32:23.86 ID:???

青だろね
行けるなら流れに乗って赤だろけど

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:39:50.22 ID:???

400kmくらい使ったスプロケットに新品のチェーン、新品のSRAM3.0リアディレイラー。
この組み合わせでハイ側端11Tの歯跳びが治まらず頭を抱えています。
チェーンの動作不良は全コマ確認して異常なし。ガイドプーリーと11Tギヤの位置関係
も正常で、ハイ端からロー端までの変速もスムーズ。
SRAMのディレイラは初めてなのですが、シマノよりスプリングが弱いのが気になります。
チェーンの長さを短めにするとか、なにかコツみたいなものがあるんでしょうか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:54:25.57 ID:???

フラットバーをブルホーンに変えて、ブランケットポジションからもブレーキが掛けられるように補助ブレーキを付けたいのですが、vブレーキ用の補助ブレーキってありますかね？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:02:28.45 ID:???

>>549
ルール自体があいまいな上に周知されてない現状、
正誤にこだわっても意味ないから知らない
でも、自分で走るとしたら安全な青ルート一沢

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:22:15.52 ID:???

>>550-552 >>555
ありがとう
いつも赤走ってた

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:30:04.38 ID:???

青を走る法律なんて馬鹿げてるから赤を走るのが当たり前になるように戦わないと

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:22:10.31 ID:???

>>554
見た事ないや。
カンチに換えたら？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:22:56.80 ID:???

>>554
×ブランケット
〇ブラケット

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:38:32.96 ID:???

>553
400㎞で。。。
使う単語勘違いしてんじゃないの?
RDの調整不足なだけでは?

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:40:06.52 ID:???

40000の間違いじゃね？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:47:05.23 ID:???

>>557
せっかくだからオレは

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:20:26.27 ID:uLKug1n6

>>546
>>545
>>546
ボルトは取ってクレ吹いたがびくともしない
おかしくね？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:56:03.74 ID:???

>>563
固着してるんだと思うよ。
グリス無しで組んだり、長い期間放置してる場合は有り得る話だね。
キャップツールは何使ってる？
六角レンチとか使えるタイプなら、レンチをハンマーで叩いて衝撃与えると緩む可能性あるね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:16:51.56 ID:???

ちょっと場違いな質問かもしれませんが
今、BSで戦国自衛隊を見て、ふと思いつきました

もし30年くらい前にタイムスリップしたら
今発売してるカーボンバイクと電動ヂュラ、カーボンホイールなど最新鋭の機材で
当時のツール・ド・フランスなどに素人サイクリストが出たら善戦出来るのでしょうか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:23:34.51 ID:???

>>565
乗り手が素人だったら話しにならないよ。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:53:13.79 ID:???

あとトラブルが出たら解決できない。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:55:21.82 ID:???

>>565
性能差の大きいバイクや車でも無理だと思う。
ただ、50年位前のシフトなし車や2段変速との勝負ならそこそこ逝けるかも。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:01:43.93 ID:???

ケイデンス、ストップウォッチ（ラップ計測）機能搭載でワイヤレスという条件で
最安のサイコンを教えて下さい

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:05:12.60 ID:???

レモンにもイノーにもコッピにもバルタリにも素人どころか国内のプロが
１つのステージでも勝てそうにないよな
オートバイや車はタイムがおおよその目安になるから何年遡ればいい勝負になる
というのはあるだろうけどね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:08:55.09 ID:???

素人とまではいかなくても強豪ボビーレーサーレベルなら十分対抗できるくらいの差はあると思う

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:15:11.72 ID:???

MTBなら機材の性能差がすごいことになってるからひょっとするととも思うけど
クロカン系でも地足が無いとな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:17:49.50 ID:???

>>568
その時代はあらゆるサポートが禁止で選手は野宿しながら走ったり
レース中に街の鍛冶屋に飛び込んでフレーム直したりしてた時代でしょう
3日目くらいで衰弱死しそう

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:21:15.59 ID:???

ロードでも昔の鉄下駄みたいなホイールと今の最先端の軽量なカーボンホイールじゃ
素人とプロの差を埋めるくらいの差はあるぜ
といっても本当にただのド素人じゃもちろんダメだけど

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:21:27.54 ID:???

>>544
ありがとでっす

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:32:45.20 ID:???

スポーツ用品店のＤＥＰＯってサイジング（？）やってくれます？
やっぱり、やってくれる店で買ったほうが良いですか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:06:54.51 ID:???

>>576
やってくれる

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:08:53.11 ID:???

>>576
店によるが量販店に期待はしすぎないほうがいい。
サイズもせいぜい身長聞いてそれをメーカーの出してる指標とあわせる程度。
大して値引きも無い去年のモデルの売れ残り押し付けられる可能性も・・・

ぶっちゃけ安くも無い。自転車屋で買うべきだと思う。
地域スレで聞けばいい店も教えてもらえると思う。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:33:08.02 ID:???

>>573
その頃ってステージレースというよりは補給メカトラ全部自前でやるブルベみたいなもんだよな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:42:03.00 ID:???

MTBのタイヤについて教えてください。
サイクルベースあさひオリジナルのスリックタイヤが非常に安いので興味を持ったのですが、品質はどうでしょうか？
低価格でおすすめのタイヤなどがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:43:43.80 ID:???

パナのOEMじゃないの？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:45:22.53 ID:???

FCR乗りに自他共に認める変態が多いのは何故ですか？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:47:20.65 ID:???

>>580
安いのはそれなりだよ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:48:00.99 ID:???

>>580
とても明快に回答するとタイヤの良し悪しは価格で決まる
値段が上がってくると走行性能、対パンク性能、耐久性など
タイヤの種類によっていろいろと性格の違いが出てくるけどね

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:56:00.28 ID:???

>>582
どういう意味で変態かわからんが、いい意味でＦＣＲ選ぶ人は変態だとは思う。
安楽フラットバーと見せかけてあのポジションはいろいろとおかしい。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:06:00.08 ID:???

>>582
TTバイクからあえてDHバーを取っちゃったような自転車だからね
それをあえて選ぶ人たちだし、お察しください

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:11:49.44 ID:???

>>580
安いのは重い、耐久性は比較的良いという傾向がある
俺は安タイヤは競技志向の人の練習機材向けだと思っている
あとはただ単に金に余裕がない人向けか
趣味で少しは走行感の良さを味わいたい人は安物買いの銭失いになりかねないんじゃないかな
そもそもママチャリしか乗ったことないくらいの人なら
なんだって軽く感じるだろうから安いタイヤでいい

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:14:01.58 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/69/item100000006976.html
↑のホイールの推奨タイヤが、リム幅20.8mmに対して19～28cになってます。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
↑を見ると、リム幅20.8mmの推奨タイヤは35～50ｃと書かれているのですが、

これは、リム幅以外にも見るべき箇所があるんでしょうか？
また、どちらの方が正しいのでしょうか？
分かる方、よろしくお願いします

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:15:51.06 ID:???

あさひ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:22:17.99 ID:???

>>588
あさひはリム外幅で、自転車探検はリム内幅でリム幅を表記してるんだろうね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:27:34.86 ID:???

>>590
なるほど～
そう言う事なんですね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:27:34.71 ID:???

>>588
wh_rim_size 622 X 15C (700C)とあるから、自転車探険の表の場合は15mmの所になるね。だいたい一緒でしょ？
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-R501-30-S.-type-..html
リム幅の解釈の違いだね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:34:59.52 ID:???

あさひの方はカタログのデータをそのまま載せてるんだろうね。
自転車探検のほうは測りやすい位置を測っての指標だと思っていいんじゃないかと。
リム内側なら普通の定規で直接測れるしね。
どっちが悪いわけじゃない。違いの意味がわかってるならどちらも有益な情報かと。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:55:04.26 ID:???

買おうと思ったら、
>>588の文字部分ってステッカー貼ってあるだけなのか・・・orz
どうりで安いと思った

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 07:45:49.92 ID:???

シクロクロスレースについて教えてください。
下記のような認識でいいのでしょうか？

（１）通常走行を妨げるようなものをシケインと呼ぶ。
（２）シケインとして、自動車レースのような鋭角的なカーブを意図的に設置することはない。
（３）シケインをショートカット出来る場合には、ショートカットしても
ペナルティなし。

よろしくお願いします。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:16:56.82 ID:???

>>587
比較的低価格でおすすめのスリックタイヤを教えて頂けませんか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:41:11.63 ID:???

エコランレースのソーラーカーに使われてるタイヤで
２６インチのMTBに転用できるものはないでしょうか

598 ：597：2011/11/15(火) 09:41:58.58 ID:???

700Cでもいいです

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:43:30.22 ID:???

>>596
欲しいサイズは？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:06:40.08 ID:???

>>597
エコランタイヤって20インチくらいでなかった？
もっと小さいのも見た事あるね。（16か14くらい？）
MTBに転用は難しいと思うよ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:08:46.70 ID:???

シクロに２５ｃとか履かせると、格段に速くなりますか？
今は、３５ｃ履いてます。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:19:38.56 ID:???

>>601
路面状況によるね。
綺麗な路面なら軽くなるぶん特に加速が良くなるよ。
荒れた路面だと速度落ちる可能性があるね。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:22:27.97 ID:???

>>602
２５にした場合は路面を走る予定です
ギア比はロードレーサーと殆ど同じシクロなのですが、
殆ど、同じぐらいスピード出せるって思って良いんでしょうか？
スピードって、自転車の性能的にはタイヤとギア比で決まるんですよね？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:30:20.54 ID:???

一番はエンジン。上の人が同じならそう変わらんよ
体感できるのは始めだけ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:36:16.47 ID:???

変わらんって事はロード並みに走るわけですね？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:40:48.30 ID:???

>>604
そうなんですか？
抵抗少なくなって、速くなるとばかり思ってたのですが・・・

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:43:17.58 ID:???

>>603
タイヤとギア比だけではないけど、機材的にはそれらが占める割合は大きいね。あとはホイールとか。
また、速度が上がってくると空気抵抗によるロスが大きくなってくるね。
貴方のシクロクロスがロード（ロードもピンキリだけど）と同等の部品構成、車重、乗車姿勢であれば、
仮に貴方がロードに乗った時と同等の速度を出せると考えていいかもね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:43:26.63 ID:???

>>606
感覚は慣れるからだんだんなんも思わなくなるけど
サイコンでaveを確認すれば少し速くなったことは確実に示されると思うよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:45:20.62 ID:???

>>606
タイヤなんていずれ減って交換時期が来る物さ、その時にでも細いの入れてみればいいよ。
過度な期待はせず、気楽にね。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:47:09.10 ID:???

>>554
ttp://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00612720

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:48:42.81 ID:???

>>607-609
ありがと～！
すっきりしました！

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:13:45.48 ID:???

いいともにチャリきたあああああああああああああ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:26:37.54 ID:???

ドロップハンドルのバーエンドのキャップが無くなりました。
近所にショップが無いので、すぐに入手することは難しいのですが、
何かいい代用品は無いですか？

一升瓶のキャップとか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:30:16.28 ID:???

>>613
そういや一升瓶のキャップ付けてる人を見た事あるな。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:32:06.18 ID:???

前後セットで２万以下のホイール探してます
条件
・リム高さ：32mm以上
・色は黒
・側面に白・赤など刺し色あり
・推奨タイヤサイズは問いません

正直、空気抵抗よりも、見た目重視でホイール交換しようと思ってます。
２万以下ってのが厳しいですが、ないでしょうか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:33:33.49 ID:???

予算的に厳しいのでは？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:36:29.26 ID:???

>>613
ワインのコルクなんかオサレ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:37:19.30 ID:???

>>616
やっぱ２万じゃないですかねー
リム高30mmだとシマノに１万であるんですが、もう少し高さ欲しいな～と探してるのですが・・・

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:25:28.08 ID:???

>>613
バーテープ買えよ
キャップもついてくるぞ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:28:34.58 ID:???

>>615
残念ながら2万でリムハイト30mm以上のはない
前後どちらかだけとかならサイクリーとか探せばある可能性はある
それでもあまり期待できないけど

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:30:40.41 ID:???

>>619
近所に売ってるところないからとりあえず日常品で代用できるものを探してるって書き込みなのに
買いに行けって意味不明だよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:42:41.52 ID:???

>>620
そうですね
もうちょっと予算上げて、探してみます。

ttp://item.rakuten.co.jp/hakkle/8thinch-julian/
３万で４２mmの見つけたんだけど、デザインがシンプルすぎる・・・
もうちょっと、派手なら買ってたのに

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:48:44.22 ID:???

3万で前後1300gって軽いなーって思ったらフロントだけだった
まぁ、だよね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:49:34.46 ID:???

>>622
それ単段用だけど、単段で探してるの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:49:55.69 ID:???

前後で2600ｇか・・
重いなｏｒｚ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:51:11.00 ID:???

>>621
ネットで買えよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:51:36.08 ID:???

>>624
あー！ほんとだ・・
いえ、後輪は8～10段で使用可能な奴探してます

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:59:31.10 ID:???

閃いた！
R501-30買って、粘土で嵩増ししたらいいんじゃね？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:35:31.59 ID:???

>>613
ブロッコリーを挿したらどうだろうか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:43:57.82 ID:???

>>622
見た目がディープならばOKというのであればDOPPELGANGERの自転車についてるのを使うって手もあるんじゃないか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:00:14.21 ID:???

>>630
良さそうだけど、ホイール単品で売ってます？
探したけど、出てこない・・・

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:06:06.40 ID:???

自転車ごと買うんだよクロスバイクタイプとかならママチャリ並の安さのとかあんだろ
ただし8速以上に対応してるかだけはしっかり確認してな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:02:10.39 ID:???

>>599
ありがとうございます。
26インチのタイヤです。あまり細いのはパンクしそうなので避けたいです。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:07:20.13 ID:???

通学で駐輪場のステッカーを張らないといけません。
どうしても張りたくないのですが、どうしたら良いでしょうか？
張った方はわかると思うのですが、一回はると剥がせないような粘着力なんです。張った場合に綺麗に剥がすにはどうしたら良いですか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:11:13.41 ID:???

シールはがしスプレーとかあるよ
あとはセロハンテープとかビニルテープとか別のテープを下に張ってその上に貼るとか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:15:18.84 ID:???

俺も会社の駐輪場に停めるのにステッカー必要でこまった
解決策としては貼らない
プラスチックの板みたいのにステッカー貼る
それを停める時にサドルレールにオモチャ南京錠でぶら下げる

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:19:54.46 ID:???

ゼッケンプレートを作ったら？
あとは>>635の方法がいいね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:11:49.39 ID:???

>>633
ちょい太め
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/00/item23627500040.html
ママチャリと同じくらい（1.5のほうね）
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item23621500004.html

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:33:07.84 ID:???

>>634
後付けの泥除けを買ってそこに貼ればいんじゃね？
泥除けとしての性能を期待しないなら千円ちょいからあるよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:37:02.36 ID:???

>>634
学校のチェックは最初だけ？
なら台紙剥がさずに上からセロテープかなんかで貼って、
あとは剥がして財布にでも入れとくとか。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:22:11.41 ID:???

荷造り用の透明テープをステッカーより少し大きめに貼り、その上にステッカー貼ればおｋ。
荷造りテープの粘着力はそこそこ強力だが、はがそうと思えば簡単にはがれて跡も残らない。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:28:04.11 ID:???

俺は駐輪場契約で絶対に貼らないといけなかったからワイヤーロックに貼ってる
いわゆるゴジラロックの鍵機構部分のとこにペタっと

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:31:02.17 ID:???

>>634
懐かしいな。あれ、美しくないよね。
私は台紙剥がして弱粘着の両面テープをつけ、校門通過時にシートチューブに貼ったよ。
自転車置き場でのチェックはなかったので、通過後はフレームから剥がして
台紙をつけて生徒手帳に収納。

ちなみに息子の自転車はBB下にワイヤを避ける様にはりました。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:40:42.74 ID:???

>>634
逃れ方はいろいろあるだろうけどそれでいいのか？
剥がしたままだと不都合あるんじゃないの。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:48:57.08 ID:???

たぶん無理だけど防犯登録はBB下やダウンチューブに貼ったりするよね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:06:26.73 ID:???

もし綺麗な剥がし方があるなら貼ってもかまわんということだとしたら
ドライヤーとシール剥がし剤の併用で今まで失敗したことはない

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:14:40.73 ID:???

サドルに貼れば走ってる時見えなくていいんじゃね？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:30:41.17 ID:???

FUJIのVENOMってハンドル径いくつなんだろ？
ステムとシートクランプも変えたいのですが
どんなの買えばいいですか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:44:37.84 ID:???

8月末に買った定価5万のクロスの黒リムホイールのブレーキが当たる場所が剥げて下地が見えてきましたが黒リムはそういうモノですか？
また、フロントは残った塗装に当たってるのかガリガリ音がして制動力も下がってしまいました。
ブレーキ本体を105に替えてしまったのが原因か・・・
最初に付いていたのは売ってしまって。
このまま走ってても問題ないでしょうか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:01:22.95 ID:???

>>649
側面も黒いリムは使ってるうちに剥げてくる物だよ。
ガリガリ音についてはシュー表面がカピカピになってたり、アルミ片が刺さってないか確認かな。
刺さっていたら千枚通し等でほじくり出し、サンドペーパー（600番くらい）で表面を軽く擦っておけばOKだね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:03:01.31 ID:???

>>648
ノギス買ってきて実測しなよ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:54:28.42 ID:???

すみません>>367の件、自己レスです
東京で防犯登録を運営してる「東京都自転車商防犯協力会」というところの電話窓口で
「車体番号が書いてない場合はどうすればいいのか？」と聞いてみました。
窓口のおばさん曰く

「車体番号がなくても防犯登録は出来る」
「登録カード（＝登録するときに書く書類）の車体番号欄には『車体番号なし』と書けばよい」
「ただ、防犯登録しても車体番号がないと、盗難時にシール剥がされてしまうと車体番号での
　調査ができないので見つかりにくい」
「なので、店によっては登録をお断りしてる場合もあるかもしれません」

とのことで、ご回答いただいたとおり車体番号なしでも防犯登録自体は可能とのことでした。
私の場合は盗チャリ検問対策が主目的なので、またお店行って相談してみることにします。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:06:22.10 ID:???

>>652
レポートありがとう。僕も勉強になった。
相談しっぱなしじゃなく、きちんと報告をしてくれた君、きっと良い人生を送れるよ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:13:46.02 ID:???

ボルテックス・ジェネレーターとかダイバーターって取り外しても
大丈夫だよね？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:26:20.06 ID:???

http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4438.jpg

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:28:30.65 ID:???

ごめんミスった
http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4438.jpg
このバンドって何用かわかる？マルチツールについてたんだけど

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:28:38.37 ID:???

>>652
店で断られるのは調査の可否のせいではなくて、車台番号がない＝盗品かもしれないからじゃない？
盗品に登録許可を出してしまった店の責任がどの程度問われるのか罰則があるのかは知らないけど避けているようには思う。
より確実に、そこで買った自転車しか登録してくれない店もよくある。
（これは車体は他所で買って金にならない面倒事だけ持って来られるのを嫌うのも理由だろうけど）

結局のところは店側の対応次第だよ。
先に挙げていた譲渡証明書を見せれば応じてくれるところもあるかも。
車台番号がないなら証明書記載の車体との同一性の証明ができないのでは？　という疑問もあるが。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:32:23.46 ID:???

>>650
ありがとうございます。
仕方ないんですね。中途半端な剥げ具合が気になりますね。
明日シューをチェックしてみます！

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:57:31.46 ID:???

登録料が1万円だったら
よそで買ったモンだって、車体番号削ったモンだってOKなんじゃ？（笑）

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:36:17.90 ID:???

>>651
スレの趣旨に反するやん
VENOM乗ってる奴かとか誰か知ってる奴いねーかー

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:42:59.60 ID:???

マルチポスト君でした
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312545283/547

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:45:53.99 ID:???

>>660
わかる人が来るまでじっと待つしかないね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:07:32.46 ID:???

アクメ自転車に乗ったことある人
感想教えてください

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 01:10:04.04 ID:???

わかる人が来るまでじっと待つしかないね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:11:48.70 ID:???

>>663
女優さんにファンレター送ってみたら？

666 ：634：2011/11/16(水) 04:56:31.69 ID:???

皆さんありがとうございます。
駐輪所でたまに暇なおっさんが回っているので、ステッカーの張ってない自転車をチェックしているようです。

セロハンテープはとてもいいですね！その考えはありませんでした。けど長期間張ったらベタベタしないか心配ですね。
あとはU字の鍵に張るかですね。ステッカーが結構大きくて500円玉よりもちょっとでかいくらいです。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 04:57:07.95 ID:???

軽快な乗り心地を求める場合、
ビンディングペダルの採用の次は何がよいでしょうか。
ホイールかタイヤですかね。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 05:13:25.21 ID:???

>>667
そだね。
車輪廻りは効くよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 05:15:22.13 ID:???

>>666
学校のステッカーじゃなくて駐輪場のステッカーか。
ならちゃんと貼っておかないと撤去されたりするんじゃね？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:59:13.75 ID:???

>>661
おれ質問者じゃねーよ
FUJIスレで聞いてみただけさ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:25:00.29 ID:???

携帯の液晶保護シールとか粘着力がほどほどでいいよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 09:28:04.38 ID:???

700×35Cぐらいのタイヤがつけられる幅広リムのホイールで、
リムハイトが高くエアロなヤツは無いでしょうか？
前後で３万円以下で。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 09:40:37.44 ID:???

>>672
何用なの？ピスト？ロード？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:26:12.31 ID:???

>>672
シマノWH-R501-30

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:28:19.17 ID:???

>>660
自転車弄りにはまずノギスでしょ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:52:29.28 ID:???

アバ吉君は元気にしてますか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:12:47.91 ID:???

はい元気です。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:16:51.84 ID:4zj2xV+B

右側通行するチャリンコ男子は童貞って噂をどうやったら広められますか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:21:00.37 ID:???

どどど童貞ちゃうわ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:23:09.28 ID:???

>>678
アジビラ貼りまくる

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:46:44.09 ID:???

>>660
> >>651　
> スレの趣旨に反するやん
> VENOM乗ってる奴かとか誰か知ってる奴いねーかー

日本語でおk

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:03:37.57 ID:???

ちんちんが痒いけど手でかきたくないのでかいてくれる女子はいませんか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:04:33.10 ID:???

もう少し面白い事を書きましょう。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:14:26.05 ID:???

孫の手にマニキュアでもしとけ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:16:51.13 ID:???

両腕骨折させて入院する

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:27:53.30 ID:???

WH 6700ホイールみたいなチューブレスで派手でかっこよくて格安なホイール教えてください
6700は地味です

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:45:45.64 ID:???

>>682
ＵＳＢ電動オナホお勧め

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:55:34.78 ID:???

>>675
メジャーじゃダメですか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:07:41.70 ID:???

>>688
ネジやパイプ径を測る事が多く、0.1mm刻みの部分もあるのでノギスのほうがいいよ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:25:02.76 ID:???

>>686
http://www.cb-asahi.co.jp/item/24/00/item12145100024.html
これも地味なほうか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:28:09.36 ID:???

>>686
マヴィック＋no tubeチューブレス化キット
ってのはどうか

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:52:10.97 ID:???

通学、街乗りにクロス乗ろうと考えているんですが、あまり派手だと流石に不味いですよね？

色控えめ、フルフェンダー･スタンド･カゴ付ければ、見た目、シティサイクルと変わらないでしょうか？
同じ境遇な方がいらっしゃたら、是非回答お願いします

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:12:22.08 ID:???

>>669
そうなんですよ。
とりあえず鍵に張って解決しました。皆様本当にありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いします。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:16:53.21 ID:???

>>693
他の自転車と違うところなわけだから、駐輪する時は見やすいように心掛けとけよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:39:54.75 ID:???

くだらねぇ。あんなもの毎日チェックしてるとでも思ってるのかよ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:41:52.85 ID:???

>>692
ママチャリとクロスじゃやっぱクロスは何しても目立つよ
完全なフラットバーやディレイラー付いてるだけでもう違う

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:43:18.17 ID:???

>>688
>>689さんのみたいな0.1mm刻みじゃなく1ｍｍ刻みだけど、百均のノギスでも十分使えるよ。
ノギスならパイプの内径、外径やくぼみの深さ、板厚も測りやすい。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:25:26.17 ID:???

ホムセンのコーナン買ったママチャリ、すごくペダルが重たい。平坦な道を立ち漕ぎするほど。どこをどのように点検したら良いですか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:28:00.24 ID:???

>>698
まずは前後のホイールをそれぞれ浮かせて軽く空回りするかどうか。
次はスタンドを立てて後輪を浮かせ、ペダルが軽く回るかどうか。
ここらへんから調べてみると良い。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:30:26.96 ID:???

チェーンが超ピンッと張ってない？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:30:56.60 ID:???

コーナンで買ったんならコーナン行って文句言ったらいいじゃん　こーなんですけどって

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:31:40.39 ID:???

45点

703 ：699：2011/11/16(水) 17:33:18.58 ID:???

あとタイヤの空気圧が低いと重くなるね。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:33:57.35 ID:???

店員「私にもわかりません、もうコーサンです」

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:37:29.44 ID:???

真実はいつもひとつ！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:40:34.28 ID:???

コーナンだったらコーナンで、コーナンだったらコーナンで♪

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:44:53.42 ID:???

>>698
ブレーキの引きずりは無い？
シングルや内装なら初期伸び見越してチェーンを張りまくってる可能性もあるね。
ま、下手に弄るより、そのまま買った店へ持って行くほうがいいかな。
例えばハブやBBのベアリングの不良品や締め過ぎとかだと、
そのまま乗り続けて壊したら初期不良なのかなんなのか判断つかずに有償修理扱いにされる可能性もあるし。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:46:39.35 ID:???

コーナンはペダルを左右逆に無理矢理取り付けたりしてる事もあるからな
他店okの自転車屋で診て貰って問題があればクレーム言うのが筋

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:46:55.56 ID:???

コーナンなんて関西だけやろ　わし関東やからコーナンなんて知らんわ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:50:19.65 ID:???

ホイールがまっすぐ入ってなくてフレームと接触してペダルが重くなってるのかも

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:54:46.75 ID:???

>>709
しらんのけ？
千葉にある

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:05:46.00 ID:???

センターロックディスクと6穴ディスクの互換性について聞きたい

これは、ハブとローターの互換性が問題になるのであって、
センターロックディスク（例：シマノハブ）と、他メーカーのディスクブレーキ本体（例：AVID）との互換性は問題ないんだよね？
ディスク径の干渉とかを除いて。
それとも、ローターの位置が極端に違って取り付け不能とか、加工が必要とかあるのだろうか。
どなたかご教授願います。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:09:28.26 ID:???

>>709
羽田にあるよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:15:18.98 ID:???

>>712
混成可能だよ。
径だけでなく、アーム（2ピースローターの場合）とキャリパーの干渉、パッドとローター接触面の幅にも注意かな。
センターと6穴のホイールを取っ替えひっかえする場合、ローターのオフセットが微妙に違う場合があるので、
その場合はその都度キャリパー位置を再調整するか、6穴のほうはハブとローターの間に噛ませるシムがあるので、
それで（可能なら）オフセットを合わせておくと手間が省けて便利だね。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:19:30.70 ID:???

>>709
もろ関西弁やんかｗ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:51:28.44 ID:???

プーリーの歯数ってどういうところに影響があるのでしょうか？

11Tとか13Tとかみかけるのですがよく分からないのでお教えいただけませんか？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:58:45.98 ID:???

大きいほうが回転数下がる
キャパシティ大きくなる

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:59:58.50 ID:???

>>716
歯数が多いとRDのキャパが大きくなるんじゃね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:01:07.27 ID:???

直径大きいとチェーンの曲げが小さくなるからロスも減るんかな？
もし交換考えているならケージの形状により制限あるから、標準と同じ歯数を選んだほうが無難だよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:05:41.84 ID:???

ロスを減らす目的の歯数の大きいテンションプーリーってのも売ってるけど
効果を実感できたという人をみたことがない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:06:23.29 ID:???

スポーツ自転車で代えのチューブも携帯してる人って、
空気入れはどうしてるの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:07:24.06 ID:???

携帯ポンプもしくはCO2カセットでぷしゅー

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:07:45.30 ID:???

>>721
携帯ポンプやボンベも積んでるよ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:09:19.74 ID:???

変速性能もあがるとかで大径プーリーがちょっと話題になったけど
コンポメーカーはトップモデルに採用しないのはそんなでもないからなのかな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:13:06.68 ID:???

＞714
ありがとう
よっしタキザワでホイール頼むぞっと

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:23:11.62 ID:???

>>724
空気抵抗や重量増もあるからねぇ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:26:33.24 ID:???

シマノのチェーンリング・クランクを換えてみたいのですが
格好いい見た目のオススメメーカーをお教えいただけませんか？

BBはホーローテックⅡ（BB86）がそのまま使える物がよいです。
どうぞよろしくお願いいたします。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:28:24.82 ID:???

105コンポに10速ティアグラのスプロケって使えます？
ローラー用にホイール作ろうと思うんですが

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:46:52.51 ID:???

>>727
ROTORはどう？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:51:13.47 ID:???

物によるとは思いますが、一般的には
カーボンとアルミのホイールだとどちらが強度強いですか？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:54:31.02 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=c0dzMp61G5w
アルミならこんな事にはならない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:55:32.62 ID:???

アルミフレームの塗装を落としたいんだけど、市販の剥離剤じゃ全く歯が立たない。自動車整備工場でサンドブラストしてもらえば落ちるかな？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:58:30.45 ID:???

>>731
なにこれこわい
やっぱ素人はアルミ１択だな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:58:37.96 ID:???

>>731
アルミならワンチャンもっと怪我してる

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:04:30.98 ID:???

>>731
上の人も見た目は大したことなさそうだし
強度だけ比べても意味ねーだろ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:18:21.63 ID:???

Xperia ArcがANT+対応だと聞いたのですが、
ANT+に対応したハートビートやケイデンスなどの確認できる
アプリ自体はマーケットに出回ってるんでしょうか。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:19:39.08 ID:???

>>731
犬がかわいそう

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:24:42.93 ID:???

>>728
一応ホイールの型番が欲しい。
10速専用ホイールだとティアグラのスプロケは使えない。
8,9,10速用のホイールだと使える。

スプロケ抜いて、フリーにスペーサーが噛ましてあったら大丈夫。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:42:06.55 ID:???

>>737
犬はかわいそうなんじゃない
警戒心を持たずに育ったこの犬こそが諸悪の根源！
痛みを持って思い知るがいい

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:45:11.48 ID:???

＾－＾；

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:59:24.20 ID:???

>>739
ばーかばーか！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:03:40.53 ID:???

この間、初めてのスポーツ自転車としてクロスバイクを購入しようと、近所の
自転車屋さんに行ってみたのですが、「クロスはお金の無駄！」とバッサリ切り捨てられ、
ロードをおすすめされました。ロード歴の長い知人も、同じようなことを言ってみました

自分は女ですし、運動神経もそんなによくないのでまずはクロス乗って色々勉強して・・
と思ってたんですがロードにすべきか悩んできました

いきなりロードでも乗りこなせるものなんでしょうか・・

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:06:24.72 ID:???

完組みのチューブラーホイール（シマノ）で一番安いホイールとメーカーを教えてください。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:06:59.81 ID:???

>>742
クロスは時間と金の無駄
自転車に乗れるならロードの方がいいよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:07:43.17 ID:???

入門用ロードならクロスと大差ないよ
ハンドルの形がちょっと違うくらい

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:09:32.92 ID:???

>>730
アルミ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:12:28.61 ID:???

>>732
塗料屋でプロ用の強力な剥離剤を買うといいよ。
あと粗めのペーパーで傷入れとくと効果あるね。
もちろん板金屋任せにするのもアリだね。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:13:56.90 ID:???

後々ロード買うなら早いに越した事はない
うちの嫁も最近乗り始めたけど、特に問題ないよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:21:00.51 ID:???

>>745
大嘘。全然別の乗り物。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:21:23.49 ID:???

>>742
フラットバーロードはいかが？
一般の感覚だとよっぽどの美人さんじゃないとドロップハンドルは面白い人扱いになるよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:22:46.80 ID:???

なんでそういう無駄なもの勧めるのか

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:23:31.98 ID:???

「美人さんじゃないと」とか意味不明の価値観とか言う馬鹿の言う事は信用しなくて良い。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:25:02.62 ID:???

メットとアイウェアするから美人かどうかなんて関係無いね。

754 ：742：2011/11/16(水) 21:26:09.93 ID:???

さっそくご返答ありがとうございます。
やっぱり、ロードから始めてしまったほうがよさそうですね。乗りこなせるのか
ちょっと不安ですが

いろいろ調べてみて、フェルトのZW95が値段も10万以内・起き気味の姿勢で乗れる・タイヤ
がちょっと太いということでよさそうだなと思ったんですが、これは入門用としては
悪くないですか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:38:29.98 ID:???

いい選択肢だと思うよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:39:00.90 ID:???

>>743
Aクラス ALX460　とか、前後4万円ぐらい
探せばまだあるとおもうけど手組みできる店でとにかく安くって頼んだ方が安くできると思う

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:40:21.91 ID:???

>>739
この犬年寄りなんだろ、警戒心というより見えてないんだよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:51:37.54 ID:???

>>754
身長はどれくらい？
ZW95のサイズPはタイヤが650Cで
手に入りにくいのでよほど身長が小さい人でなければ
S以上がいいよ。
あと悪路を走るとか、重い荷物をもつとかでなければ
細いタイヤのほうが楽に走れて楽しいと思う。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:51:43.07 ID:???

>>756
レスありがとう
やっぱり完組じゃ練習用チューブラーホイールとしては売ってないんですかね

手組みだったらタキザワあたりで18000円ぐらいで売られているのはみました

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:57:52.55 ID:???

>>759
安いホイールを買おうと思う層はチューブラーに抵抗感があるからね。
やっぱりパンクしたときとか面倒だし。なので需要が無いんだよ。
手組みでもいいなら組んでもらうほうがいいかもね。
リムはアンブロシオのネメシスあたりが定番・・・なのかもしれん。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:59:37.98 ID:???

スノボウェアってブスでもかわいく見えるのにサイクルウェアはブスにしか見えないのって何なんだろうね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:03:19.44 ID:???

サングラスとメット被ればバレないよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:04:42.96 ID:???

スノボのゴーグルは鼻筋が隠れる
たれ目でも一重でも鼻筋が通ってると整ってみえると思う

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:04:54.18 ID:???

ゲレンデ効果って知らんのか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:06:01.95 ID:???

>>696
フラットバーは他にもいるんですが、やっぱディレイラーですよね。
ディレイラー付きはは流石に見当たらない･･･。

回答ありがとうございました

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:08:54.66 ID:???

>>760
昔はチューブラーホイール一択でホイールも手組みで腐る程あったのにな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:11:13.57 ID:???

「輪行」ってなんてよむんですか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:13:57.57 ID:???

わこう

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:14:16.75 ID:???

りんこう！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:15:32.54 ID:???

ワギョウ
わぎゃう

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:17:24.30 ID:???

ロードバイク乗り始めて慣れてきたんで買い物とかもしたいと思いメッセンジャーバッグ？買おうと思うんですが
安くてお勧めなメーカーとかありますか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:19:01.09 ID:???

一般的なのはTimbuk2じゃないかな

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:19:18.85 ID:???

ガイアんと

774 ：754：2011/11/16(水) 22:20:30.72 ID:???

>>758
身長は１５３くらいです。
このくらいの身長だと、700Cのタイヤは無理やり乗る感じにはならないですか？
650Cのほうが体格に合ってるかなと思ったんですが、650Cってそんなに不便なんですか？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:23:44.66 ID:???

>>767
りんこう

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:25:29.76 ID:???

>>774
700Ｃと比べて圧倒的に販売数が少ないからね。
ホイールのアップグレードに困るってのもあるが、タイヤやチューブが手に入りにくいのがでかい。
あっても割高だし。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:31:55.94 ID:???

通常の磨耗で交換する時は事前に用意しとけば間に合うからいいけど、
遠出した先でバーストした時なんかは困るかもね。

778 ：776：2011/11/16(水) 22:41:47.37 ID:???

いろいろサイト見て回ってみたけど、650Ｃ採用のやつがかなり減ってるね。
女性向けを謳うモデルは大手なら普通にあるし、身長が153あるなら700Ｃのやつを選ぶべきだと思う。
女性の身長としては十分想定内になってますよ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:45:39.63 ID:???

>>774
アンカーオススメ。
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa5wex.html

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:47:33.93 ID:???

>>774
うちの嫁は156cmでspecializedのdolceに乗ってて、サイズは全く問題なし。
1番下のグレードで10万円の。コンポがSORAで9速だけど、2ヶ月ほど乗ってやっぱり１つ上のグレードの10速にしたほうがよかったかもって思ってる。でも、下位グレードにしか付いてない補助ブレーキが下りで重宝してるみたい。

ご参考までに。

781 ：774：2011/11/16(水) 23:06:32.84 ID:???

皆さん親切に、どうもありがとうございます。
わたしの身長だと、そんなに問題なく700Cに乗れそうですね。
776さんのおっしゃるように、650Cって探してみても本当にほとんどないみたいですし

700Cで、教えていただいたアンカーやスペシャライズドも視野に入れていろいろ検討してみます。
どうもありがとうございました。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:07:06.20 ID:???

>>774
自分は女の人なら遠回りのようでもクロスを薦める
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304559884/185
ここにも書いてあるけど、いきなりロードのポジションはきついと思う
面白さがわからないうちにきつくて嫌になってしまう可能性もある

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:10:59.87 ID:???

コラム長めに残しといて貰えばいいんじゃない？
まぁフラットのほうがとっつきやすいのは確かだろうけど。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:15:21.97 ID:???

何がいいかなんて人それぞれだし、難しいな
試乗させてくれるお店で乗り比べてみたり、いろんな店回って店員さんとおしゃべりして
要望だけ投げて、対する答えが一番自分の考え方にてそうな人に従ってみたりとかがいいんでね？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:18:25.86 ID:???

どうして自転車に実際に乗って詳しい人達の方がロードを勧めるのかを考えた方がいい。
ド素人程、初心者なら～とか言う。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:19:01.49 ID:???

>>782
でも、知り合いのクロス乗りは
ロードに買い換えたやつと
買い物にしか乗らなくなった奴がおおいんだよね。
ということで買い物にも使うつもりならクロスをおすすめする。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:28:30.36 ID:???

買い物にはカゴがやはり欲しいな・・・
ハンドルに袋を掛けたりは事故の元だ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:28:30.69 ID:???

遠回りだから最初からロードにしとけばってよく言うけど、
その遠回りってのはその人にとって必要な遠回りなんだよね。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:30:27.58 ID:???

スポーツ自転車のお楽しみってもいろいろあるもんな。
俺なんか真っ先にMTBだと思った。ハイブリッドなんてハンパなのはやめて
ブロックタイヤ履こうぜ、みたいな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:32:56.19 ID:???

クロス初購入の入門者ですが　ご相談です　ESCAPE RX3とR2が同じ値段でどちら
を購入しようか
迷っています。

用途としては通勤5km　帰社後のサイクリング片道15kmほど　休日の長距離片道
50kmほどなのですがどちらがいいかさっぱりわかりません。

GIANTのHPから2つを比較して見ても　素人がしらべてみてRX3はシマノのパーツ
が沢山使われている　R2はタイヤがよさそうくらいしかわからないのです…
RX3はここが　こうだから　こういうメリット　デメリットがあり　R2はこうだ
からこうだという意見をいただきたいのです

よろしくお願いいたします！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:33:58.00 ID:???

>>788
昔から「急がば回れ」って言うしな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:41:37.30 ID:???

カメレオンテ３と２で迷ってるんですけど、どっちがお得ですかね？
あと、カゴって基本的に後付け可能ですか？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:43:02.81 ID:???

>>790
その二者の部品の銘柄の違いで最初に好みが別れる部分はシフターの操作感かもね。
あとギア比構成にも違いがあるので、自分が走るであろう場所の勾配や速度レンジに応じて選ぶのもいいかも。
補修部品の入手性はシマノのほうが良いかな。
んで個人的に一番大切なポイントはフレームのカラーリングの好みだと思うよ。
部品なんかは簡単に変えられるけど、カラーリング変更は結構大がかりになるからね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:44:47.81 ID:???

>>792
迷ったら高いほうか、見た目にビビッと来たほうを。
多少の加工が必要になるケースが多いけどカゴ取り付けは可能だよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:47:10.07 ID:???

かごはリクセンカウルとかを使えば夢がひろがるお

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:49:31.26 ID:???

>>788
>>791
不必要な遠回りとして最初からロードにしておけば良かったというクロス乗りの方をよく見かける。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:49:35.28 ID:???

>>790
ＲＸのほうが新しいフレームでややスポーティな味付けなんじゃないかと。
フォークがアルミなのは気になるけど、これも特に悪い話は聞かないな。
見た目で選んでしまってもいいんじゃないかとは思う。

いじったりするとしたら・・・
パーツの入手性は圧倒的にシマノのほうが上。
情報はＲ2のほうが多く出回ってるかも。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:56:31.71 ID:???

>>790
サドルもRX3のほうがすこし薄くスポーツタイプのようだ
スポーツタイプの場合
パッド付きパンツじゃないと長時間乗れない人や
パッド付きパンツ履きたくないからコンフォートサドルにする人もいる。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:04:27.40 ID:???

>>794-795
回答ありがとう
直感でカメレオンテ３にすることにしました。
リクセンカウルでググってみたけど、スタイリッシュでかっこいい･･･検討してみます

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:16:18.69 ID:???

身長１７１なんですけど股下って普通どのくらいですか？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:18:27.01 ID:725gznx6

前カゴ以外にこういう選択肢もあるんだぜ
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0&hl=ja&safe=off&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=6tPDTpndLO3umAW18syLCw&ved=0CEwQsAQ&biw=999&bih=1013&sei=7NPDTqmUNMaimQXV6sCyCw

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:23:49.86 ID:???

>>800
勃起時12～13cm

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:29:20.16 ID:???

えっ…
ご愁傷様でつ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:33:03.54 ID:???

>>801
容量大きそうですね。。普通のリュックサックなんかより入りそう･･･。
参考にさせて頂きます。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:44:41.32 ID:???

>>792
カゴは付けれるけど、前カゴ付けるとカゴの重さで倒れやすくなるよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:47:32.17 ID:???

昨日サイクリング中にチュパカブラに噛まれたのですが、血清とか打たなくて
大丈夫でしょうか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:48:42.72 ID:???

大丈夫

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:55:56.09 ID:???

Twitter始めるんでしぬほど面白い名前ください

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:00:43.31 ID:???

>>808
｢Twitter始めるんでしぬほど面白い名前ください｣
にしろよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:01:23.97 ID:???

>>808
実名

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:02:04.53 ID:???

>>808
携帯の番号

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 05:20:48.73 ID:62p4fUwX

ジャージってガラのコーディネートも大切ですか？
例えば、キャノンデールに乗ってて、ビアンキのジャージとか
見る人が見たら恥ずかしい状態？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 05:36:45.74 ID:???

気にする人は気にするね

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 05:46:44.94 ID:???

>>808
The tail is also white

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 06:12:46.07 ID:???

>>812
例えばコルナゴ選手やジオス選手は現役時代、
自分の名前の自転車なんて存在するわけないから何乗ってたとか、
ルイガノやキャノンデールは元、服屋だからどのバイクに乗っても
本当はおかしくないはずとか気にしたらキリが無いんじゃないかと。

結局は自分が納得できるならいいじゃないかと。
おかしいですか？って聞くって事は内心おかしいかなと思ってるんでしょう？
ならやめとけとしか言えないな。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 06:29:25.81 ID:???

俺はメーカーは気にしない
色と形のバランスは気にする
チームレプリカは苦手、レオパードくらいシンプルならいいけど

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:26:57.69 ID:???

朝っぱらからスミマセン。
旧１０５のブレーキ、ＢＲ-5600を使っていますが
これに最適（お勧め）なブレーキシューは有りますか？
やっぱアルテグラ・グレードのシューなんかが良いですか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:37:36.10 ID:???

どんなホイールで、どんな状況で使うかによって「最適」は変わる。
アルテシューは最適ではなく無難

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:44:23.72 ID:???

えーっと、ホイールはＷＨ－6700、基本的に晴天時のライディングです。
通勤じゃなく、ホビーで乗りますタ。ただし峠に行くことが多いので
利きを重視。劣化が早いのは覚悟の上です。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:49:24.26 ID:???

105以上のシューは全てDURAシューと同じ
R55C3

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:54:57.81 ID:???

あ、そうですか・・・では、それを買います。
ありがと３です。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 09:51:55.12 ID:???

>>817
スイスストップがオススメよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:46:23.34 ID:???

スイスストップはムギューって効く感じ
シマノから替えてすぐ初めはシマノみたいにガツンと効かないから、効きが悪いんじゃねーのと思ってたけど

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:15:36.05 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/toolate/10000453/
↑こういう奴をロード用ホイールに組む場合
リム以外に幾らぐらいかかりますか？
また、ショップに頼めば組んでもらえる物でしょうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:23:28.09 ID:???

それ以前にブレーキ面がないから止めておいた方がイイよ
使えない事ないけど効かないしメッキが削れる

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:25:18.18 ID:???

自転車を置くスペースに困窮しています。
自転車２台を縦積みできる、よいラックはありませんか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:26:42.48 ID:???

>>826
色々あるよ
http://www.minourausa.com/japan/storage-j.html

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:27:32.20 ID:???

>>825
なるほど
リムがピスト用って事なんですか？
ロードバイク用のディープリムホイール（40mm以上）で安いのを探してるんですが
安くても幾らぐらいするものなんでしょうか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:28:14.60 ID:???

鼻水が止まらないけど俺ってカッコいいですよね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:46:04.22 ID:???

>>828
ディスクブレーキつければOK

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:48:23.74 ID:???

>>827
やっぱ、ミノウラの商品の評判がいいみたいだね。
買ってみる。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:24:53.59 ID:???

ディスクブレーキかぁ・・・

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:30:23.85 ID:???

>>824
リム高42mmで超ディープリムなんだ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:34:05.23 ID:Al7wXHIf

SITTO2のクランクとBBを替えたいと思ってるんですけど、おすすめはありますか？
互換性とかあって、何を選べばいいかわからないので教えてください。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:36:43.22 ID:???

>>828
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/148761298
多分最安。

お前が何に乗ってるのか知らんが、ルックじゃないロードに
乗ってるならやめたほうが良い。フレームの倍近い重さだぞｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:38:16.55 ID:???

>>835
重すぎます・・・
出来ればメーカー製が良いですね。
メーカー製で最安値だと幾らぐらいなんでしょうか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:41:51.71 ID:???

>>835
4kgじゃ倍どころじゃないだろwwwwwwwwwww

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:55:30.47 ID:???

>>835
使うのはマゾぐらいだな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:13:15.25 ID:???

バーテープの上手い巻き方のコツってある？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:19:23.44 ID:???

ggrksっていわれるだけｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:24:14.62 ID:???

>>839
何度も巻いて経験つむ事

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:02:31.57 ID:???

>>835
ちょっとヒルクラ練習用に欲しいかも

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:06:02.50 ID:???

ロードバイクに乗った翌日に腰痛に見舞われるのは
何が原因？
やっぱ体幹の筋肉が弱い！？
ビギナーですが、結構下ハンを使い割と前傾姿勢で乗ります。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:06:55.09 ID:???

スリックタイヤって見た目はママチャリのタイヤと同じですけど、実際どうなんですか？
全然違いますか？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:20:53.85 ID:???

>>843
前に突っ込み過ぎると腰が痛くなるかも
多くは姿勢の問題で、姿勢を維持する筋力が無いかと

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:21:30.42 ID:???

>>844
見た目も違うよ
もちろん乗り味も

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:30:56.71 ID:???

>>843
セッティングが悪い。正しいポジションなら初心者が下ハンは長時間握れない
下ハン握ってる俺かっけーで狂ったセッティングにならないよう然るべき人にキチンと見てもらうのが一番

848 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣：2011/11/17(木) 14:55:08.98 ID:???

　　／￣￣￣￣￣ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　）　　（　･）　
　 (6　　　　　　つ　　 |　　　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　／＼

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:58:05.06 ID:???

正しいポジションだから下ハンをメインにして腰痛出てるんじゃないかな
下ハンは程々にしてブラケット持とうぜ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:08:23.64 ID:???

>>843
信者？？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:12:43.38 ID:???

マックポテトが揚げたてじゃなくてパサパサしてたら返品出来ますか？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:13:36.22 ID:???

この前の人の乗車スタイルを真似しています。
http://blog-imgs-30.fc2.com/k/a/w/kawabo/CIMG0205.jpg

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:13:57.94 ID:???

>>846
どのくらい違うものですか？
素人が乗ってもわかるくらい違いますか？スピードがでやすかったりとか

854 ：843：2011/11/17(木) 15:15:44.79 ID:???

>>849
上ハン中心、なおかつ、サドルの前方に座って
上体を起こすだけで、痛みを感じなくなるんだから、たぶん>>849の
意見が正しかろう。　
ま、そんでも（休憩タイム抜きで）４時間乗れてる訳だから、
深刻な問題では無いけどね。距離にして90ｷﾛ位（Mapion）。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:27:49.87 ID:???

>>851
返品できると思うけど、マックポテトくらいでうだうだ言う人間になりたくない

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:31:37.33 ID:???

返品は無理だけど交換はできるんじゃないかな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:34:12.17 ID:???

>>855
でも500円で買ったリムテープが切れそうだったら言うよね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:53:28.05 ID:???

ルイガノの自転車を乗ってると女の子に注目されてるだ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:02:49.54 ID:???

間違いなく気のせい

わずかにモテるのはtokyo bikeかgiosくらい。それもハンズに良く行く女のコのみ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:10:10.20 ID:7sM7PGu4

自転車で歩道を走ると処罰されるそうですが
一方通行の道を逆走しても捕まるんでしょうか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:11:53.26 ID:???

>>860
自転車も逆走となる一方通行なら捕まる可能性はある。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:11:55.25 ID:???

マジレスすると自転車なんて見てない
上の人次第

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:16:18.67 ID:???

１０万ぐらいのロードでかっこいい奴おしえてください

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:27:01.59 ID:???

昔JKがポテト気合い入ってないと一喝交換させたエピソード思い出した

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:21:46.93 ID:???

>>863
お前が調べて格好良いと思うロードがベストだ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:28:21.21 ID:???

せやな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:42:53.83 ID:???

早く自転車乗りたいおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:48:54.33 ID:???

>>867
乗ればいいじゃん

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:52:34.14 ID:hC9V6E8n

まったく自転車関係ないのですがUSB接続で人肌に暖かくなるおっぱいマウスパッドなんてないんでしょうか。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:54:27.76 ID:???

>>868
867じゃないが気持ちはすごくわかる。
自分は今、新しいの一から組んでて
あと、残り一個だけ部品が届かん

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:55:17.43 ID:???

雨とか雪とか降るからこれからの季節、乗れないんだよ；－；

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:07:43.79 ID:???

自転車に乗るときのファッションサイトみたいなのって無いですか？
街角スナップ写真とか集めた奴でも良いので、参考にしたいです
特に、ヘルメットが最高にダサいので、オシャレなヘルメットとか被り方の参考にしたいです

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:30:06.20 ID:???

http://www.nutcase.jp/index.html
ボタするなら流線型のヘルメットより↑こういう奴の方が良いかもね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:34:14.92 ID:???

サイトは知らんから自転車生活とかの雑誌立ち読みしてくればいいんでね
あと頭は帽子っぽいヘルメットもあるし、カスクでもいい

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:43:30.33 ID:???

おしゃれかつ安全性の高いメットってみたことないんだよね。
なんか良いのあるのかなぁ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:44:00.58 ID:???

ヘルメットって効果あるん？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:44:08.53 ID:???

http://shop.vic2.jp/site_data/cabinet/189-38607-i01.jpg
ボタには悪くないけど、安全性は高くないなｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:49:06.29 ID:???

これ、そもそもおしゃれかｗｗｗｗｗ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:50:14.57 ID:???

おしゃれじゃねーよ
おされだよ！

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:50:29.25 ID:???

最近、耳がめちゃくちゃ寒いです
みんな冬は耳あてとかするの？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:51:05.65 ID:???

http://shop.vic2.jp/site_data/cabinet/264-81446-i01.jpg
こういうのは、どうだ？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:54:38.56 ID:???

>>873
なんだこれ
ウォーズマン開発したメーカー？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:58:30.16 ID:???

>>880
耳切っちゃえば

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:01:03.76 ID:???

http://sassa-bike.blog.so-net.ne.jp/upload/detail/2010_yakkay_01.jpg.html
こういうの被ってる奴、見た事ある？
帽子みたいなヘルメット

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:02:58.89 ID:???

そういえば売ってるのはよく見るけどかぶってるのは全然見ないな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:07:25.87 ID:???

http://www.cyclefashion.co.uk/products.php?x_collection=helmet&z_collection=LIKE&nav=1
これは、どうだ！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:12:16.96 ID:???

>>880
http://www.amazon.co.jp/dp/B004B57E0E
これは？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:28:48.42 ID:???

>>880
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/69/7e3a45888e809f0dc89ef59b4e882fea.jpg

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:39:49.74 ID:???

レーパンの購入を考えているのですが
こういうのって履いたら、チンチン小さいのバレますか？

890 ：880：2011/11/17(木) 20:44:20.50 ID:???

ありがとう
いろんなのがあるんだね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:44:21.12 ID:???

おおきくしとけば問題なし

892 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/17(木) 20:44:55.65 ID:???

>>889
とりあえずしね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:49:42.57 ID:???

>>892
つ　カガミ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:27:25.19 ID:???

>>889
でかすぎるとでかいすぎだろってのがばれるが
小さい～ちょっと大きいぐらいだと見た目変わらんからばれない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:29:32.13 ID:???

>>886
http://www.cyclefashion.co.uk/productsview.php?code=CR001&x_product=CR001&x_collection=helmet&z_collection=LIKE&nav=1
なんかリクガメっぽい

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:35:00.28 ID:???

>>888
こうやって耳を塞いで運転してもいいの?

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:36:33.16 ID:???

>>896
いいよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:52:47.77 ID:???

イヤホンじゃないからな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:55:25.54 ID:???

こういうのは？
ttp://image.rakuten.co.jp/kitchen/cabinet/k20050419/m14513643331838.jpg

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:00.57 ID:???

風圧で飛びそう

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:39:46.09 ID:???

おいおい、カオスだな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:43:26.37 ID:???

この時期にはインナーキャップ？って売ってないか？
あれは暖かいし耳のところに穴が開いてて普通に音も聞けるぜ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:44:41.56 ID:???

軽量、頑強、セクシー、ステルス性・・・これらを満たしたバイクを
紹介してください。スピードは、わりとどうでもいいです。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:53:52.88 ID:???

>>903
ありません

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:55:28.70 ID:???

>>903
DELTA7 Ascend

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:57:49.19 ID:???

>>903
アヴァントゥリガ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:59:18.02 ID:???

チタンバイクとかいいんじゃないか

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:00:20.48 ID:???

ステルス性ってのは何に対するステルス性？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:00:38.97 ID:???

車に轢かれたいってことじゃね

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:04:45.83 ID:???

ステルスバイクでググったらでてきた
ttp://blog-imgs-31-origin.fc2.com/m/3/i/m3i/0789.jpg

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:09:40.23 ID:???

>>908
悪の組織から逃れるため

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:32:14.95 ID:???

http://lh5.ggpht.com/_UXRcTvsAglk/TG_ArrELu4I/AAAAAAAABN4/Ah_mfF7svYg/biketown_2010_08_21_001.jpg
やっぱ、キャップの下にメット被るのが一番オサレだな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:35:22.94 ID:???

それはメットの下にキャップ、あるいはキャップの上にメットと言うんじゃね？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:43:46.84 ID:???

ああ、間違えたさ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:46:04.25 ID:???

やっぱ、キャップの下にメット被るのが一番オサレだな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:12:09.98 ID:???

>>906
思い出して吹いたｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:29:13.74 ID:???

かっけえ…
http://www.asahicycle.co.jp/avantrigger.html

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:30:42.35 ID:???

ウナギイヌみたいな自転車だな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:30:52.10 ID:+Ng/TVoO

>>903
cannondale supersixEVO ultimate

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:32:22.67 ID:???

以外に乗り心地やハンドリングはいいらしいね＞ジャベリン
ミニベロ本の受け売りだけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:33:38.41 ID:???

関西でリンリンという自転車屋さんは有名なんですか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:38:38.83 ID:???

プロって練習するときはどれぐらい走り込むんだろう。
素朴な疑問で申し訳ないです。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:39:33.86 ID:???

>>921
まぁ有名かな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:40:00.73 ID:???

そうですか

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:51:59.99 ID:???

>>922
200km以上は走りこむ

926 ：903：2011/11/18(金) 00:59:51.93 ID:???

アヴァントゥリガのレイパーってナウいですね。検討します。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:45:46.48 ID:???

料理酒を蒸留すれば塩分が抜けて酒になるそうですが
未成年が飲んだ場合法的には誰がどういう扱いになるのでしょうか

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:47:43.98 ID:???

無罪

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:48:15.75 ID:???

>>927
板名を確認しなかったあなたの監督責任が問われます

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:35:46.50 ID:???

50-34Tのコンパクトクランクに5700のSTI使っています。
フロントをインナーからアウターに上げる時、トルクをかけたままだと変速しません。
ちょっとペダリングを緩めるとスムーズに上がります。またメンテスタンドで
手でクランク回しながらやっても問題なく、チェーン落ちもしません。
テンションが足りないかとワイヤーの張りを強くするとクランク側にチェーンが落ちます。
解決方法などご教授いただければ幸いです。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:48:09.39 ID:???

>>930

トルクをかけない、以上。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:37:06.16 ID:???

>>930
どんなコンポーネントでもトルクかけた状態で綺麗に変速はならない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:19:26.24 ID:???

ビィンディングペダルにスニーカーで乗り続けるとペダルが痛んだりしますか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:04:24.91 ID:???

>>933
大丈夫

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:06:57.64 ID:???

むしろスニーカーが痛むね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:13:24.83 ID:???

両面踏めるタイプにすればスニーカーでも心配ないお。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:25:20.05 ID:???

>>932
※ただし電動略

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:14:24.70 ID:???

>>930
トルクをかけなければいいってことではあるが、
とりあえずFDのストロークを狭めてもう少し調整を詰めてみる余地はありそう。
どんだけワイヤーを張ってもふつうチェーンは落ちないもんだよ。
ワイヤーを緩めて引ききらないようにしているなら引き不足で上がらないのかも。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:30:32.03 ID:???

>>853
教えて頂けませんか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:41:43.76 ID:???

>>939
そもそもママチャリはスリックタイヤじゃないよ
あと、タイヤの太さが全然違うのと、空気圧も倍近く違うので、全然違う乗り心地ですよ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:41:47.85 ID:???

>>930
まずクランク側にチェーン落ちしないようFD可動域を調整してください。
次にワイヤの張加減を調整。
張が強い方がチェーンの張に負けにくくなりますが操作感の悪化やSTI側でのほつれは早まります。
RDの上下位置や角度も確認してください。
5700ですとハンドルに沿わせた部分の取り回しも盲点です。
無用な屈曲・ねじれ等は極力無くしてください。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:42:30.16 ID:???

ママチャリにスリックタイヤを履かせたいん？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:24:10.48 ID:???

暴言はいてくる人がいるんですがどこに言えばアクセス規制になりますか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:26:23.61 ID:???

どんな暴言？
晒してみてよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:31:54.65 ID:???

カスとか雑魚とかゴミとかクズとか池沼とかです

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 16:41:42.03 ID:???

連投でもなきゃ規制されないよ
そんな奴の事気に病むよりおとなしく2ｃｈ見るのやめた方が自分の為だと思う

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:10:45.53 ID:???

>>940
ママチャリより太いスリックタイヤありますよね。マウンテンバイクとかに使うタイヤです。
それでも違うものですか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:11:50.31 ID:???

やっと、週末だああああああああああああああああああああああ
でも、土日雨でボタ行けない・・・；－；

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:14:33.32 ID:???

今年の週末の雨率ヤバくね？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:26:33.94 ID:???

先週も雨降ってたけど、なんとかボタできた
しかも、熊にあった
熊対策して走ってる人って居る？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:27:25.41 ID:???

ボタとか言う奴は無理に言葉使おうとするな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:28:40.45 ID:???

は？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:34:54.95 ID:???

ST-2300を使っています。
変速するときブレーキレバーを押し込みますが、このときの押し込む幅を狭くすることはできませんか？
特に手指が人より小さいということはないはずなのですが、変速時にハンドリングがもたついてしまいます。

また、ＳＴＩをはじめとしたコンポのグレードをあげると、こうした事情は改善されますか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:40:59.26 ID:???

>>953
STIによっては可動域が少ないものもある(例えば、ST-5700)が、大差ないよ。
それより、そもそも変速でハンドリングどうこうってのが普通じゃないって理解しろよ。

自転車なんてそもそもハンドル操作で曲がってる訳じゃない。重心の移動。
ハンドリングが必要になるときなんて低速で小回りするような場合のみ。それとも歩道でも走ってるのか？

955 ：930：2011/11/18(金) 17:43:33.29 ID:???

FDのアウター側の可動域を狭め、ワイヤーのテンションを高めに調整したところ
走行中スムーズなシフトが可能になりました。
ご意見頂いた皆さん、ありがとうございます。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:55:34.71 ID:???

リカンベントでは大型バイクばりの逆ハンテクニックが・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:11:36.28 ID:???

ハンドル操作で曲がるとかそういう話じゃなく変速操作がモタついてハンドルに不要な力が加わってフラフラしちゃうって事じゃないの
79系のは押し込み量は多少は少ないけど互換性がなくなって一式交換になるから高くつくよ
使ってどれくらいなの？慣れれば普通に使えるんじゃないかな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:16:26.55 ID:???

>>953
どんなグローブしてる？
もし滑りやすい感じのなら滑りにくい物に換えて、
今よりレバーの根元側を押すとストローク短く済むよ。そのぶん重くなるけどね。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:18:12.76 ID:???

>>950
ボタじゃなくてポタじゃね？
山行く時は熊鈴付けてるよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:18:36.78 ID:???

>>953
変速時にハンドルがもたつくって、要するにハンドルがフラつくって事？
それならただドロップハンドルに慣れてないだけじゃ？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:21:23.33 ID:???

握力鍛えればいいんじゃないかな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:24:31.84 ID:???

猿、猪、鹿は見たことあるがさすがに熊はないな

963 ：953：2011/11/18(金) 18:24:49.74 ID:???

>>954
〉〉957
ものによって多少の違いはあるんですね。
10s化を考えているので、5700には惹かれます。

ハンドリングという言葉は適切じゃなかったかもしれません。
>>957でフォローしてもらったように、余計な力が加わることでハンドルが動いてしまったりして、
バランスが乱れます。
初めてのロードで、乗り初めて3ヶ月ほど。
ある程度スピードが乗っているときの変速ならさほどではないのですが、低速時にはフラついて
しまうことがありまして。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:26:30.58 ID:???

STIは指の力じゃなくて手首の回転で変速するんだよ？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:29:05.45 ID:???

>>947
実際問題タイヤだけ入れ換えて比較するのは無理なので他の要素が絡みまくるから難しい話だけど、
俺のママチャリ（BSアルベルト/ノーマル）とスリック履かせたMTB（GTザスカープロ+パナレーサーリブモ2.0）だと、
MTBのほうが走りは断然快適だよ。でもこれはタイヤによる物だけではないからね。
実際は不可能だけど、仮にママチャリにこの2インチ幅のタイヤを履かせたらどうなるのかね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:30:50.96 ID:???

>>963
肘突っ張って乗ってない？
腕がリラックス出来てないと影響出そう。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:50:31.83 ID:???

SRAMは押し込む幅が小さいよ、後から載せ換えると割高ですが
それよりもハンドルに体重のせ過ぎじゃないかな。手は添えるだけで。
体重のせ過ぎるとバランス崩しやすいよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:03:29.35 ID:???

|　┏━━━┓　　　従軍慰安婦は反日朝日新聞の捏造でした。
|　┃借収安┃　　　　デマだらけの報道に注意しよう
|　┃三三婦┃
|　┃○○大┃
|　┃○○募┃
|　┃○圓集┃
|　┃圓以　 ┃
|　┃迄上　 ┃_
＼┃可　　　┃ ＼
　 ┗━━━┛　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ |
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090810/574440.jpg

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:30:48.56 ID:+Ng/TVoO

本屋などですっごいかっこいい車椅子に乗った人をたまに見るんですが、
お声をかけるのは失礼でしょうか。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:36:14.95 ID:???

>>969
失礼かどうかは内容によるだろう。
特別視してる方が失礼。

かっこいい車椅子ですねって言われるのは悪い気はしない人が多いかもな。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:54:13.32 ID:???

こないだカーボンバトン履かせた車椅子の人と目があったので話しかけ、
ベアリングチューンについて盛り上がったわ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:56:36.00 ID:???

次スレ立ててくる

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:58:40.27 ID:???

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321617471/

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:03:24.29 ID:???

3万以内でオススメの固定ローラーって無いでしょうか？
出来るだけ静音性が高い物がほしいのですが、
お教えいただけませんか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:13:59.75 ID:???

ggrks

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:15:06.87 ID:???

ゴメンここ馬鹿親切スレだった
つーかマルチ乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:15:49.67 ID:+Ng/TVoO

>>970
そうですね、こそこそちらちらされるほうがかえって迷惑ですね；
ものっすごいかっこよかったからかっこいいですね！っていいたかったんです。
あわよくば見たかった。。。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:18:36.27 ID:???

>>974
箕浦でいいんじゃない？
アフターの対応良いし。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:36:28.67 ID:???

２ch、特に自転車板を見てると
非常にイライラして精神衛生上良くないと思うのですが
どうすればいいですか？
じゃあ見るなとか以外でお願いします

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:38:00.01 ID:???

画面にツバを吐きかける

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:41:58.60 ID:???

>>979
ロードバイクとその他の自転車を持つと余裕をもって見られると思う。
ロードバイクと、その他ってのがポイントね。

ロードの良さも知り、その他の良さも知る。クソスバイクのロード嫉妬レスとかが可愛く見える。
またロード原理主義者も可愛く思える。余裕が持てるって事だね。

ま、大体は複数のバイクを持てない人間の狭窄なレスが自転車板の元凶だね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:43:22.66 ID:???

>>979
どんな場面でイライラするんかな？
それにより対処方が変わってくると思うよ。
俺は例えばスレ違いの下らないやりとりとか見下しや嫌味や文句言うだけの書き込みが嫌いだけど、
そういう時は「はいはいまたやってら～」と、別のスレ読んだり書いたりしてるよ。
結局、じゃあ見るなって事になってしまうけど、イライラするくらいならスルースキルを身に付けたほうが身体に良いと思うよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:44:39.11 ID:???

自転車のカテゴリーもそうだけど、クルマとオートバイも乗ってみるといいね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:48:48.37 ID:???

女に乗って発散しろよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:51:51.49 ID:???

>>979
俺は慣れた

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:54:18.48 ID:???

これから自転車始めるので友達からメリダのT1？を譲ってもらう予定なのですが、
これってルック車なんですか？
評価も気になるので教えてくださいm(_ _)m

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:57:44.22 ID:???

>>986
T1はルック車云々じゃなくてクロスバイク。
しかも、MERIDAの中ではかなり評価というか人気があった車種で、
ディスコンになったのが惜しまれてる。俺もあのラインは残しておくべきだと思う。

今のMERIDAのクロスバイクのラインこそヌルい製品ばかりで、
T1くらいの価格で走りを重視したバイクは残しておくべきだったと思うよ。

MERIDAスレでT1で検索すれば今でも幾つかレスがあるレベル。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:58:43.02 ID:???

>>980-985
俺は乗り物全般が好きなので、クルマバイク自転車と無駄に沢山持っています
イラつく場面は>>982さんに近い感じですが、はいはい～とは思えず困っています
日常でも常にマジなので他人に鬱陶しがられて嫌われています

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:01:37.67 ID:???

>>987
早速ありがとうですm(_ _)m
今は作ってないのですか…
でも良さそうですね、安心しました。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:01:41.57 ID:???

>>988
良い意味でも悪い意味でも真面目な性格なんだろうね。俺もその気があるから解るけど。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:03:55.02 ID:???

>>988
良くも悪くも神経質なのね。

掲示板で遊ぶ時くらい肩の力抜けよ！
としか言えないわ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:04:33.16 ID:???

大人になれよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:08:39.45 ID:???

>>992
それは違うね。大人こそ間違った現状を正さないといけない。
お前みたいに「大人になれよ」で間違った事を見逃すのが正しいと思ってる奴は馬鹿。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:11:14.58 ID:???

いつまでも青臭いこと言ってんじゃねぇぞ若造。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:13:29.75 ID:???

他人に説教してどうにかしようって性根が駄目
自分が行動してみせて他人を感化させるのが大人。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:18:12.84 ID:???

>>993
お前は大人を正したことが一度でもあるのか？ないだろ？
言葉だけで人は動かんよ。つまりそういうことだ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:20:06.19 ID:???

人を動かすのは金や！
なんてな。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:20:18.61 ID:???

>>991
努力してみます

>>994
でかい子供が二人いるおっさんです

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:21:28.45 ID:???

なーにが大人になれよだよｗ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:22:24.48 ID:???

おっさんでその発言はないだろ・・・見識を疑う。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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