RIDLEY リドレー 12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:39:08.28 ID:???

2 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/11/08(火) 23:02:53.81 ID:4mkTWrf4

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3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 03:21:48.82 ID:???

いち乙
来年はリドレー大活躍の年でありますように、ﾅﾑﾅﾑ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:23:20.50 ID:???

>>1乙

ノアRS注文しちまったぜ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:33:07.55 ID:???

noah fastでエアロは極まったと思うのでヘリウムの超軽量版をだしてもらいたい

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:18:20.07 ID:???

>>1乙

ダモＩＳＰが欲しいので買おうと思う。
16万なら買いかな？
ロングライドにしか使わないからエクスの方がいいのかな…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:22:30.56 ID:???

700gで希望　

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:24:35.03 ID:???

欲しいのを買うべき　

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:54:34.94 ID:???

ダモ・エクス・ノアRSあたりなら用途云々よりも見た目の好みで選んでいいと思うんだ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:45:04.03 ID:???

ヘリウムノアも、見た目と値段で撰んでいいんだよね？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:48:43.64 ID:???

エアロロード軽量ロードというラインナップ見るとサーベロと被るな。ディーンをロード化するのは、止めた方がいいのか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:42:13.30 ID:???

ならノアでいいじゃんって話

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:53:23.46 ID:???

そいや、スレーンで通販した人発送メール来たかな？
ひと月待ちかな？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:42:51.56 ID:???

サイクルモードで乗った感じノアは堅いが高速で走れそう、
エクスは柔らかめで乗ってて疲れなさそう。
来年金入るまでにどっち買うか決めないと。。。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:58:39.90 ID:???

つ二台体制

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:39:26.81 ID:NrnqLb0p

そいやまことも、ドグマとフィブラ持っても、乗るのはフィブラばっかりだっけ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:36:53.81 ID:???

FAST来年より各地で試乗開始だそうな
http://www.jpsg.co.jp/fast/dealers.html

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 08:59:17.62 ID:???

当然ホイールはF6だな。霞ヶ浦を40キロオーバーで走れるなんて我慢汁が漏れちゃう。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:01:04.46 ID:???

最近リドレーがカッコイイと思うようになってきた
二台目はノアかな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:41:14.08 ID:???

今、なに乗ってるの？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:54:18.86 ID:???

今はスペシャのアレー
ノアの最上位の黒×黄がカッコイイけどさすがに高いなー

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:39:38.26 ID:???

あのブレーキ効くのか？それが気になる。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:18:04.26 ID:???

構造的にはVブレーキらしいからガッツリ効くんじゃね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:51:45.24 ID:???

それより走行中にトラぶったら
走りながらは直せそうにないな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:54:33.44 ID:???

基本構造はそんな変わらんでしょ
空力対策がメインっぽいから

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:47:47.28 ID:???

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2208195489952&set=o.161232783828&type=1&ref=nf

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:32:31.31 ID:???

明日のサイクルモード楽しみ
エクスカリバー試乗して気に入ったら買いたい

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 08:45:44.76 ID:???

スレーンでノアRSポチっだぜ。いつ来るかな。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:08:56.50 ID:???

スレーンって国内に比べて安くないと思うんだが。
1204A狙い？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:19:25.13 ID:bkX+hePh

そうです

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:38:17.30 ID:???

>>26
誰もコメントしないようなので、ディーンがフラバ　もったいねえ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:23:25.67 ID:???

KUOTAのKULTかRIDLEYのNOAH RSか
ケーブルがインナーでエアロっぽいフレームが欲しいんだけど
どっちにしようか迷ってる

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:45:22.99 ID:???

noah fast 買っておけば間違いない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:15:48.06 ID:???

>>26
ホイール・・・ｸﾚ(ﾟдﾟ )

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:50:52.84 ID:???

あのVブレってフレーム一体なの？それとも専用品がくっついてるだけ？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:53:05.07 ID:???

>>14
エクスは30tと24tのミックスカーボンだからやわらかめなんじゃない？
もうかたっぽの素材はわからんが

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:06:42.66 ID:???

大阪のサイクルモード行ってきた。
ノアRSが良過ぎた。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:07:50.23 ID:???

どうイイんだよ
硬いのか柔らかいのか
乗り味どーなんだ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:30:36.53 ID:???

お前には教えん

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 08:24:37.47 ID:???

ノアは硬めで踏んだ分が本当に素直にスピードに変わる
でも、山谷有りの長距離乗るならエクスかも知れない

疲れてきた時にアレを踏み切れる脚力が残っているかどうか。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:51:42.35 ID:???

エクスは登りで威力発揮だから試乗では価値がわからんだろ。

シッティングで不思議なくらいよく登る

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 14:02:09.57 ID:r8jentLU

結論、登りにも下りにも結構強い糞安い名機駄喪が一番ww

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:54:41.88 ID:???

ダモはヤダ！ヤダ！
エクスのフランドルが欲しいよぉ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:18:13.27 ID:???

エクスカリバーいまいちだった

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:06:22.83 ID:???

>>44
kwsk

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:36:44.58 ID:???

>>43
ｙｓ行けば、有るよ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:29:55.23 ID:???

ジョニー・フーガーランドが、馬と競争して勝ったらしい
http://fb.me/LAiL0DFP

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:36:01.25 ID:???

茶番すぎるww

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:04:16.31 ID:???

サイクルモードで一目惚れしたエクスをIYH しちまった前スレ958だが
まだ1週間しか経ってないのにホイールやらGPSやら高額品の物色が止められないw
納車の暁にはいくら払うことになるんだろう…orz

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:11:24.13 ID:???

コンポ乗せかえだよね。そんなにいかないんでは？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:16:50.41 ID:???

そんなにの感覚は人それぞれなんじゃない
俺もエクスにホイール買ったら相当な買い物だわ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:55:15.76 ID:???

つオーバーマイヤー

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:06:22.86 ID:???

>>47
この人もすっかり有名人・・・なのか？
馬もはえーな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:32:42.72 ID:???

>>53
Johnny Hoogerlandでggr

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:02:49.61 ID:???

07Noah乗ってますが
ダモクレス気になってます。
スレーンというサイトが分からないんですが、
どなたか教えていただけませんか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:52:20.11 ID:???

>>55
そういう事聞いてる時点で無理だから諦めろ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:46:16.01 ID:???

>>47
まぁ、江戸ー大坂の早馬で三日って話だからな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:11:50.19 ID:???

>>55

ダモ
ttp://www.slanecycles.com/リドリー-ダモクレス-1117a-ロードバイク-フレーム-2012-p-20005.html
ダモISP
ttp://www.slanecycles.com/リドリー-ダモクレス-isp-1103a-道路の自転車フレーム-2012-p-20004.html

07ノアて、ダモと同形状では？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:22:39.62 ID:???

>>55

ダモ
ttp://www.competitivecyclist.com/frame/2011-ridley-damocles-8856.html

安いのはこっち　コンポも選べる　完成車にできる

60 ：55：2011/11/14(月) 22:34:18.26 ID:???

皆さんありがとうございます！
恥ずかしながら間違えてました。
エクスカリバーでした。
ちと検索してみます。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:20:40.53 ID:???

意外とエクスカリバーの海外通販ないんだよな　スレーンしか知らん。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:45:40.83 ID:H8JecmaQ

ノア欲しくなってきたが、身長171cm股下78cmでノアMサイズは大きすぎる？
ステム60～70㎜にしても誤魔化せないかな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:53:51.35 ID:???

普通はSだろw
ISPで自由度低いし無理すんなよ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:26:44.88 ID:???

ノア乗るようなレベルの人間が60～70㎜のステム付けてたら
間違いなく大笑いされると思うよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:27:13.43 ID:???

171ならXSでもいいレベル
無理すんな。見栄はるな。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:36:02.05 ID:???

175cm股下81cmのオレでもSは気持ちデカイ
XSのほうがいいんじゃね

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:45:04.27 ID:???

体壊すからXSにしときなさい

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:46:38.28 ID:???

>>38
踏み込むとスッと進む

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:21:40.48 ID:???

やっぱXS、Sだよなあ、うーん安かったんだが残念、今回は諦めよう

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:43:07.86 ID:???

しかし175でもSはでかいって、ベルギー人でか過ぎだろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:11:02.31 ID:???

いや、サイクルモードで、170の人が普段ダモISPのM乗ってるから、ノアのMは無いのかと聞いてから行けるんじゃないのか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:22:43.38 ID:???

スレーンでノアRS注文したが、しばらく掛かるな。そんな感じのメールが来た。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:21:43.61 ID:???

170の俺がサイクルモードでエクスカリバーのS乗ったらやや大きかった
Mはあり得ない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:42:37.14 ID:???

>>49
おいおい初心者が格好ばっか気にしてると、イタリアチャンピオンジャージ＋BORA2でコスプレ度全開
なのにフラペｗ　っていうこのおっさんみたいに恥ずかしいことになるぞｗ　気をつけろよｗ
http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/204641/gd/1249936270/Filippo-Pozzato-Milan-San-Remo-2006-Het-Volk-2007-Champion-d-Italie-sur-route-2009.jpg

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:20:24.72 ID:???

なんでポッツァートのダモはホリゾンタルなんだ？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:09:13.31 ID:???

選手専用ジオメトリー

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:22:42.75 ID:???

http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870040.jpg
納車になった！リドレーノアRS！

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:25:10.23 ID:???

ただ、せっかくの電動アルテグラなのに
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870041.jpg
フレーム内のケーブル穴が狭すぎるので
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870042.jpg
外装になってしまった。超ガッカリ。

電動アルテグラを考えてるひとはケーブル内装できないってことに気をつけてねー

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:30:21.77 ID:???

>>77-78
ハンドルに拡声器が付いてる仕様だね

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:36:25.45 ID:???

>>77-78
おめめ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:38:56.39 ID:???

>>77
XSだな
せっかくなんだからディープリムのホイールにしなさい

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:50:14.45 ID:???

>>81
ロード初めて乗るから勝手がわかるまでは一番やっすいホイールで乗ろうかと思ってｗ
違いがわかる男になったらもっといいの履くよー

ディープリムだとそんなに軽くなくない？空気抵抗のほうが重要なの？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:56:41.40 ID:???

>>77
おめ！お前の犠牲は無駄にはしない。
そして撮影のときはライト外した方がいいな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:00:11.44 ID:???

>>81
納車おめ！
「エアロフレームにはディープリムが似合う」
宇宙の真理なんで覚えとくといいぞｗｗｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:16:57.04 ID:???

>>77-78
まず、Ui2の感触はどうなのか１週間おきに教えてくれ。
あと俺もそのステム使ってたけど、それすげえやわらかいステムだからフレームが泣いてるぜ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 11:40:32.12 ID:???

写真撮るときは、クランクはシートチューブの延長にすると見栄えする。

いい外壁だな。背景も大事だな。引っ越すか。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:01:59.26 ID:???

初ロードに50万近く使うとか漢気溢れすぎるだろw

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:33:01.33 ID:???

いや、クロスからのロードデヴューなら、賢いよ。
完成車から軽くしよう　速くしよう　
快適にカーボンシートポスト　サドル　ハンドル　ステムとやってくと　余計な出費になる。
ISPでないし、せいぜいステムを変えるくらいで、今後いけるよ。

89 ：77：2011/11/16(水) 22:11:14.55 ID:???

＞88
MTBに十年くらい乗ってるんですよ。
遠出するにもMTBだと限界だと思ってロードにしてみた。
MTBにないエアロという概念にむらむらしてやった。反省も後悔もしていない。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:04:54.82 ID:3TnOimwT

２０１２モデルのノアってテストハヴェのシールが無いんだね
仕様カーボン書いてあるシールがＦＤのブラケットに掛かってるしｗ
電アルテ手に入らないのでズラ移植しようと思ったけど
ＦＤのワイヤーの穴がイヤな位置でフレームにすれそう・・
誰か２０１２モデルで普通にワイヤー使ってる人居ませんか？

しかし、こっそりメイドインチャイナシールには少し驚いた
別に良いけどねｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:31:08.68 ID:fM0SZCVe

ノアで中国製なんだ、
じゃあ、漏れが頼んだエクスもチャイナ？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 09:37:18.96 ID:???

塗装まで中国なの

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 09:39:42.46 ID:???

サイクルモードでノアひっくり返しせば、良かった。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 10:28:13.24 ID:???

【サイクルモードにて】
サイクルモードのブース内や、試乗される方で女子率が昨年より上がっていた。なぜだろうか？と思い聞いてみると「尽八がのっているから！！」とのこと。
詳しく聞くと「弱虫ペダル」と言うマンガに山岳クライマーの選手がRIDLEYにのっているとのこと。
早速買っちゃいました！！

JPのブログから　。そういや、乗ってたな　あいつ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:33:10.92 ID:???

あのキャラとお揃い、でダモ買われたら羨ましくて憤死しそう

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:48:36.16 ID:???

高いファンアイテムだなw

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:32:49.16 ID:???

メイドインベルギーのシールが欲しいです。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:26:03.29 ID:???

チョコでも買え

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:03:17.66 ID:???

メイドインベルギーのチョコ…

すごく食べ慣れないです…

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:03:19.35 ID:3TnOimwT

ノアが中華製なので他のもそうなんでしょうね
フレームのBBの下とフロントフォークにに張ってありました
箱にチャイナと大きく書かれていたので塗装も中華なのかなぁ
塗装してからチャイナシール貼るとは思えないし・・
ＨＰの塗装は自前！と自慢げに書かれているのはウソなのかな？ｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:29:16.80 ID:???

サイクルモードに総北のジャージ着た女の子がカメラ持って
きてたなあ
オレもリドレー乗ってるのになんでもてないんだろう？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:53:05.51 ID:???

>>101
あまりのカッコよさに皆近づけないんだよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:41:11.42 ID:???

スレ違いだが、弱虫ペダルのあのシーン
http://www.cosp.jp/view_photo.aspx?id=3588171&m=27432

こいつ　チェレステだよ。裏切り者め。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:15:54.33 ID:???

>103
左の子は宇宙生物かなんかに寄生されているの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:43:18.72 ID:???

CRで玉虫曳き殺したので、呪いを受けてる。
解くには曳き殺した玉虫の数だけ、レースで勝たないといけない。

来世は玉虫　または　カメムシ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:26:56.93 ID:???

約束された勝利の剣！

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:37:09.29 ID:???

2006辺りのエクスカリバーがセイバーさんカラーだったな
青黄銀のやつ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:46:20.91 ID:???

アニオタきも

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:55:01.17 ID:???

>>108
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　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
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110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:02:54.59 ID:???

>>85
やわいステムてデダの安いのですか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:47:42.65 ID:???

カベンディッシュさんも使っているPRO Vibeマジオススメ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:51:01.65 ID:???

　　　　＿
　　　｜ |
　　　｜ |
　　　｜ | 　呼んだかね？
　　　｜ |　　　_
　　　 /ー|　　／/
　　 ∠二二Z_／ /
　　Ｙ(●)　／
　　　>――-＜
　　／　＿⊆>､＼
　∠＿／>-ｲ∩|＼＞
　`ｰ(_／Г||Ｕ＼)
　　｜ |｡|| ｜
　　｜ |｡|| ｜
　　 /_ノ-||､_〉
　　丶　r|| /
　 _＿| / || L_＿
　(((丶/　|| ノ)))
　￣￣　　￣￣￣

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:09:02.51 ID:???

>>112
うぜえwww

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:47:51.26 ID:???

2012モデルは石畳でテストしてないって事？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:00:54.39 ID:???

ノアとかヘリウムはまだしも、
エクスカリバーとかダモクレスってちょっと厨二っぽいよな

116 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/11/18(金) 22:00:30.08 ID:???

だが、それが良い

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:01:06.36 ID:???

アンカーもマサムネとかムラマサってモデル出せば良いのに

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:56:49.45 ID:???

ユキムラもお願いします

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:18:11.07 ID:???

ＣＥＥＰＯの刀があるやん
デザインもネーミングも厨二全開

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:34:59.69 ID:???

いやいや、ヴァイパーの方が中二全開　
あのヒラメの様なフレームを、持つTTバイク。
サーベロより欲しい　と思わせるデザインはサスガ。
http://www.ceepo.es/ceepo-viper/

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:33:19.99 ID:???

新チームカラー地味すぎ
http://www.ridley-bikes.com/about-ridley/news/new-design-lotto-belisol-teambike

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:43:24.19 ID:???

地味ではないと思うけど
カッコ稲

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:49:42.34 ID:???

エクスカリバーをエクスカリパーに書き換える作業にかかるんだ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 07:16:42.37 ID:???

>>121
もろツボだわ。JPかスレーンが扱うまで待つ。どうせ追加で出すだろ。

>>123
俺のはエクスカウパーになってる。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 07:57:28.55 ID:???

やばっ　こっちでもいいかも。スレーンキャンセルするか？
でも、これが日本に来るかは。不明だし

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 09:49:06.82 ID:???

たしかVSカラーが追加されのは6月位だったと記憶してる

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:20:39.30 ID:???

エクスカリバーもこのカラー出るかな？
地味過ぎず派手過ぎずいい感じじゃね？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:16:11.91 ID:???

エクス　ノアRSは、確定でしょ。色違いも有るかもね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 13:03:32.69 ID:???

>>121
ハンドル周りの絵がしょぼすぎる・・・

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:06:13.73 ID:???

あぁんもぅ。スレーンから連絡ないな。モビスタ買えって？黒いのは、有るから。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:13:26.75 ID:pWsUbxZq

test

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:48:52.83 ID:???

slaneってどうよ？あんまり評判聞かないけど

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:24:11.75 ID:???

ウィグルよりは、使いづらい　カードにID　パスワード掛けないとはじかれる
ウィグルよりは梱包が粗い　SIDIのシューズ買ったが靴箱にビニール掛けて送り状
角がかなり傷んでた。
ウィグルよりはケチ　3万近いシューズ買ってもクーポン寄越さない。

とんでもねえ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:39:17.50 ID:???

もしウィグルでリドレー扱ったら、荒川・多摩川はリドレーだらけ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:30:46.15 ID:???

>>132
２年くらい前、型落ちのPD-7800をサイトに発見したのでオーダー。でも在庫がなかったらしく、PD-7810を差額なしで送ってくれました。
コルナゴEPSも普通に買えたし、親切なショップだと思います。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 17:14:00.27 ID:1qGS0v8d

ＯＲＩＯＮ　買っちゃった　今日。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 17:49:58.10 ID:???

ようこそこのスレへ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:00:20.09 ID:???

おめ>>136

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:04:44.80 ID:WiVvkfL0

週末に、取りに行ってきます。
楽しみでたまんない。

１７４ｃｍ　股下７８ｃｍ　Ｓサイズです。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:40:31.14 ID:???

>>105
無限の住人みたいだな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:04:35.45 ID:???

>>140

どの辺が？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:48:09.46 ID:???

>>140
人斬りの懺悔→悪人100人斬らないと不死身から解放されないとことか…？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:48:40.67 ID:???

間違えた >>141

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:59:43.59 ID:???

>>142
そんなストーリーだったかな？
卍さんは連載開始時既に100人斬りだった気がする。
読んでないから忘れた。

スレ違いすみません。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 12:26:49.31 ID:???

>>132
Ridleyじゃないけど、昨年slaneでフレーム買いました。
メールのやり取りを何回しないといけないので、すこしは英語が理解できないとトラブルの元かなと感じました。
対応は悪くなかったし、梱包も海外にしては平均的。品物もキチンとしたモノでしたよ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 13:23:02.50 ID:???

SLANEはトライアスロンの世界戦でスポンサードしてる国があるもんな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:44:50.17 ID:???

http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=54

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:52:23.54 ID:???

＞平地なら軽く時速50kmオーバーの世界に入り、そのスピードを維持するのは難しくない。

ｗｗｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:35:58.25 ID:???

こんばんは。
ターマックからダモクレスに乗り換えてみたよ。
なんというか、膝に優しいフレームだね。
30キロ位までは結構のんびり屋で、そこから元気一杯。
面白いフレームだなぁ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:08:44.66 ID:???

ＤＡＭＯ－ＷＯＲＫＳ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:24:47.18 ID:???

時速50kmオーバーで、そのスピードを維持できれば、
カンチェに勝てそうだねｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:01:29.71 ID:???

>>149
購入おめでとう。ようこそRIDLEYスレへ。
ダモクレスのソフトで芯のある剛性のバランス感はすばらしいよね。
安アルミのコンフォート車とは全く違う乗り心地の良さもあって200km走った後でもまだ踏める。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:21:27.24 ID:???

>>149
購入おめでとう。ようこそRIDLEYスレへ。
ダモクレスのソフトで芯のある剛性のバランス感はすばらしいよね。
安アルミのコンフォート車とは全く違う乗り心地の良さもあって200km走った後でも44km独走して、パリ～ルーベ勝てる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:27:35.29 ID:???

>>150
それじゃすげー仕事のできないヤツみたいだな・・・

あぁ白黒F4Rﾎｽｨ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:20:14.07 ID:???

フロント　f4　リア　f5に、したい　ばら売りしてよ　ＪＰさん

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:34:51.52 ID:???

オクにエクス出てるな　vsカラー　sサイズ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e120699745

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 01:07:15.10 ID:???

出品者乙。
転売乙。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 01:31:16.68 ID:???

ブログでインプレ＠サイクルモード
http://www.ridley-japan.com/oursblog.html

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 02:46:11.18 ID:???

一通りブログ読んでみたが、エクスが一押し　次にノアrsだな、

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:14:15.27 ID:???

>>148
小林徹夫の評論は
少なくともお前が草生やすよりは
よほど信用できるよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:35:37.47 ID:???

そこは割り引いて考えて 50は出なくても40は出せるなら

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:41:33.69 ID:???

確かに40は出せる。死ぬほどがんばれば維持はできる。

ただ、それはリドレーのノアだからできるのか、それともロードバイクは一般的にそれくらいできるもんなのかがわかんない。
ロードに乗るの初めてだからさ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:19:55.97 ID:???

俺、４０ｋｍの維持なんてできない。
強い追い風でしか出せないわ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:29:21.34 ID:???

ノアもってるけど50km維持なんて無理だろ
サイスポ読んで馬鹿じゃねーのかこいつと思った

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:50:54.26 ID:???

「軽く50km/hに到達し、40km/h台を維持するのは難しくない」
程度なら真実味があるんだけどなぁ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:21:34.94 ID:???

こういうふうに書けば角が立たない。

以前　乗ったダモクレスに比べると加速度感が有り、まるで車輪にロケットを仕込んでるようだ。
廻せば廻すだけ加速し　又　速度の維持がしやすい。これこそ、初代エアロロードの草分け的存在。
近年　ＵＣＩの規定により軽量化は行きつく所まで行きつき、各社　次世代はエアロという鎧を身に纏ったロードバイクを出してきた。
ノアRSは2008年にデビューしたノアの兄弟機であり決して廉価機では無い。
あなたが中級者を自覚するなら、存分にその恩恵を受けられるはず。
平地で軽く30m/h台に届き空気を切り裂きながら40km/hを超えてなお加速する。
その速度は到達点で無く、巡航速度として維持できるのだ。
サーキットで走らせてみたいと、思うバイクは中々無い。
とはいえヒルクライムが苦手かというと、そんなことは無くシッティングで廻しても
ダンシングで振り回してもバランスよく登ってくれる。

あなたが、後5km/hの先の世界を見たいなら、ノアRSは手を貸してくれるだろう。
そして、こう言うに違いない。「速さが欲しいか？　ならばくれてやろう。」

駄文だな。俺にはライターの仕事はムリ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:29:40.70 ID:???

>>166
かなりわかりやすいと思うよ。
安井とかの何が言いたいのかわからん文章よりはるかにまともだと思う

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:05:34.31 ID:???

>>166
カッコイイじゃん

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:13:07.56 ID:???

中二病臭すぎて痛々しい。
安井のほうがまだ語彙があるだけ何が言いたいのかは分かりやすい。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:53:02.41 ID:???

そんなお粗末な話をする前に、ダモクレスで走れ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:17:29.19 ID:???

高級・高性能・レース&玄人用＝高価な高剛性カーボンフレーム
サイクリング&ロングライド用・ビギナー用＝ソフトなミドルグレード以下
というなかなか払拭されない固定観念は、そろそろゴミ箱に放り込んだ方がいい。
それはロードバイクという乗り物に対する理解度の低さに他ならない。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:47:08.67 ID:???

ダモからノアに乗り換えたけどどっちも良いバイクだよ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:49:15.52 ID:???

そりゃそうだ
だってノアダモん

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 02:13:12.98 ID:???

ダレうま

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 07:43:01.55 ID:???

>>169
安井のほうが中二病だろｗ
痛々しすぎてレビューになってない
まぁ、金が絡んでくると悪くても良く書かなければいけないとは思うけど
本当に乗ってレビューしているのか？
見た目だけで書いているような気がしてならない

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 08:59:12.38 ID:???

お前ら　夜更かしだな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:50:19.88 ID:???

>>175
いやさすがに、それはない。乗らなくてあそこまで、書くなら天才か機代の詐欺師。

実際に、どういう感じでインプレ試乗記してるか興味あるな。
そのとき思ったことをその場で書きとめないと印象が薄れてくるし。
どうやってんだろね。喉マイクに録音機付けて、ブツブツ言いながら乗ってるんだろうな。
最初の頃はメモ帳とペンで始めたが、背中ポケットに入れといたら汗で字が見えなくなったりして。

来年のサイクルモードに呼んで、そういった裏話を聞きたいな。
サイクルライターやサイクル雑誌編集者とか　代理店の中の人とか（恐竜の社長を呼べ）

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:11:44.69 ID:???

そんなお粗末な話をする前に、ダモクレスで走れ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:37:40.49 ID:???

>>175
安井さんは本気になってクランクを踏むと、後ろに吹っ飛ばされそうになったり、
あまりにスムーズなので地上1m上を滑空してる気分を味わえたり、フレームに
「しっかりまわせよ」ってダメ出しされたり、ダンシングするたびにフレームが
爆発するような感覚を得ることができたり、「剛脚以外お断り」という念仏が聞こ
えたり、レールの上を走ったことないのにまさにオン・ザ・レールを感じることが
できたり、ふと気を抜くとフレームにふるい落とされそうになったり、素敵なんだよな。

安井行生 LOOK695SR サイズXS
http://bici-bisley.jp/cyclelife/imgs/IMG_0252.jpg

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:33:59.91 ID:???

やめて、安井アニキの悪口はヤメテ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:41:28.13 ID:???

>>180
オレらはいい意味で古いタイプのフレームのダモクレスとか好きだろ。リドレーのフレームは
ちゃんとライダーに『このド下手！』と言ってくるんだ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:47:05.26 ID:???

なんていう上から目線　「上からダモクレス」　デレないのか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:53:47.52 ID:???

レールの上を走るってめちゃくちゃ難しいよね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:37:14.53 ID:???

安井レベルのオブラートに包んだ駄目出しすら出来ないのが今時の糞ライターなんだよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:41:08.47 ID:???

>>179
これ旧型デュラのSTIと新型デュラのRDやクランク使ってるみたいだが。
新型STIの形状が嫌いなんだろうかね

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:08:53.74 ID:???

>>185
一瞬79のSTIを使ったけどまったく合わなくて速攻で78に戻したとかなんかに書いてたよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:34:28.00 ID:???

ノアRSに乗って二週間、っていうか週末しか乗れてないけど、軽くて早くて最高だな。
75キロとか100キロ乗ってもまだ足が残ってる感じ。
R-501は鉄下駄だって言うけど、これでディープリムで軽いホイール履いたらどんだけ早いんだろ？

>>85が言ってくれたように、デダのやっすいステムはなんかフニャフニャ。下ハンドルもつと歴然。
そう高いもんじゃないから替えようかな。
あ、あと電動アルテグラは超快適です。指をちょい動かすだけでシフトアップダウンできるんだから楽すぎだろｗｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 08:22:43.76 ID:???

フルカーボンに電動って「これってラクしすぎじゃね？ｗｗｗ」って初めは思うだろうね
すぐ慣れてしまうんだろうがｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 09:21:50.65 ID:L0DvkKHt

慣れたら、戻れないね。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 10:20:37.76 ID:???

バイクのインプレは、購入済みのオーナーが読んで、
心地よい言葉に満足感を得るためのもの。

バイクを選ぶときの参考にはならんですよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 15:47:58.50 ID:???

>>187
イャホー？明るいライトとカーボンホィール履いたノアRS見たいな。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:22:50.97 ID:???

ORION購入検討中ですがインプレとか余りないですね。
乗ってる方いたら教えて欲しいです。
今まではBD-1にしか乗ったことありません。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:40:29.65 ID:???

BD-1よりは速く走れますよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:53:43.41 ID:???

NOAH RSてBB68だよね？
TOKENのブルーで色合わせたいんだが

195 ：159：2011/11/28(月) 22:25:02.34 ID:???

BB68とかいう規格は初めて聞いた
と揚げ足を取ってみる

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:55:34.97 ID:???

ノアRSって11モデルからあったけどほとんど話題に出なかったような気がする
12になって入荷増やしてるのかな？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:57:33.89 ID:???

ノアRSは2012からBB30じゃなかったっけ？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:43:28.36 ID:???

俺も2012ノアRSに乗って二週間。初めてのロードバイクで電アルで501。
FFWD F6Rも買ったけど、501が快適でまだ使ってない。もう501のままでいいや。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:58:19.29 ID:???

いいなあ、俺のノアRSは電動アルテSTIが不良品で納期延びちまったorz

>>196
2012年モデルはカラーリングが結構人気だと聞いたような

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:32:50.60 ID:???

>>198
半年後くらいに交換するといいぞ
重りを外した悟空の気分になれるからw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 10:43:26.59 ID:KUUIkR7O

そいやノアRS BB30だっけ買った人どうした？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:22:16.15 ID:???

RSは普通のBBじゃね？
ISPのやつとFBがBB30だったような。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:37:46.49 ID:???

情報が錯綜してるなw
買った人の正解を待つか

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:46:08.33 ID:???

>>202
この年は通常BBでごわすか？
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2010/11/21/20101121ridleynoahmsama.jpg

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:06:38.95 ID:???

>>204
そのはずでごわす。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:10:13.17 ID:???

普通のBBだったよ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:15:02.10 ID:???

ノアRS乗ってるけどド素人なのでBB30の意味がわかんない。
戦艦フロリダの事ではないという程度にはわかるが

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:18:23.16 ID:???

軍オタは場所をわきまえないからイヤだ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:36:53.10 ID:???

>>204
くっそ、こんなので笑わされるとはｗ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 22:12:43.49 ID:???

スティーブン・セガール

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 08:57:04.68 ID:???

>>204
これモンドリアンルックの奴と同じ店？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:10:05.62 ID:???

これまた、くまさん。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 12:36:24.86 ID:???

俺のヘリウムまだぁ？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 14:54:54.00 ID:???

ちょっとこの使いやすそうなハンドル、誰かどのメーカーのなんていうハンドルか教えてくれないか？
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/12/01/ridleylotto.jpg

あと、DURAが11速9000シリーズになるみたいだけどこのダイレクトマウントタイプってNOAHのVブレーキ用のブレーキかな？
何気に52-36Tのクランクまであるし、このシークレット情報が本当ならうれしいなぁ
http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2011/11/2013-Shimano-Dura-Ace-11speed-component-group-leak.jpg

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:22:01.92 ID:XS4Va/jM

>>214
ノアのあのVブレーキは
フォークやシートステーのカーボン素材そのものをしならせてる。
台座すらないよ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:29:01.61 ID:???

緑色いいね
https://twitter.com/#!/UplaceTriathlon/media/slideshow?url=http%3A%2F%2Finstagr.am%2Fp%2FMahG6%2F

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 09:35:34.77 ID:???

かよ。ゼリービーンズのお菓子みたいな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 13:41:22.22 ID:???

ノアRSほしいんだけど、1102と1204何が違うの？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:04:22.44 ID:???

カラーリング以外に何が違うと思うの？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 02:10:19.60 ID:???

質問で返すなよ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:01:05.72 ID:???

リドレーのフレームラインナップの中でのキャラクター付けについて、
乗ったことないけど自分が漠然と公式Webサイトやインプレなんかを見てて感じた特性について書いてみるんだが以下の通りで合ってる？

ノアファスト : 1220g
キャラクター：（TTバイクではない）ロードバイクとしてのエアロ特化型フレーム
ノア : 1190g
キャラクター：エアロ型オールラウンダー。剛性高い。
ノアRS : 1200g
キャラクター：ノアのフレーム素材違い廉価版。振動吸収性高い。
ヘリウム : 950g
キャラクター：ヒルクライム型オールラウンダー。剛性高い。軽い。
エクスカリバー : 998g
キャラクター：ヘリウムのフレーム素材違い廉価版。振動吸収性高い。軽い。
ダモクレス : 1220g
キャラクター：スプリンター向けオールラウンダー。振動吸収性高い。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:02:08.21 ID:???

オリオン : 1200g
キャラクター：エントリーグレード、コンフォートバイク。完成車。

属性ごとに分けると
硬さ
剛性：ノアファスト、ノア、ヘリウム
衝撃吸収：ノアRS、エクスカリバー、ダモクレス、オリオン

用途別だと
エアロ（高速巡航）：ノアファスト＞ノア、ノアRS
ヒルクライム：ヘリウム＞エクスカリバー
スプリント：ノアファスト、ノア、ヘリウム＞ダモクレス

実際に乗ったことある奴、突っ込み、修正頼むわ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:27:16.64 ID:???

用途別だと
エアロ（高速巡航）：ノアファスト＞ノア、ノアRS
ヒルクライム：ヘリウム＞エクスカリバー
スプリント：ダモクレス＞ノアファスト、ノア、ヘリウム

パヴェなどの整地されてない場所ではダモクレス、エクスカリバーのほうが
NOAH RSよりも高速巡航性、安定性に秀でている

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 04:30:43.36 ID:???

ノアRSのRSって何？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 07:33:44.35 ID:???

>>224
車だったらRSはレーシングスポーツのイメージがあるけねぇ
もしかしてレギュラーシートポストの略かも

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 08:21:05.60 ID:???

>>224
replaceable seatpost

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:10:10.70 ID:???

http://www.jpsg.co.jp/assets_c/2011/11/11112401-8427.php
ロット・リドレーのチームジャージ公開されとる。
バイクカラーも期待できそうな配色だな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 02:29:33.43 ID:???

>>222
個人的には疲れにくさや、疲れた時の乗りやすさはエクスの方が上だと思う。
スプリンター向け：ノア
総合向け：エクス
クライマー向け：ヘリウム

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 06:20:58.21 ID:???

総合向け？

貧脚向けの間違いだろ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 12:28:52.94 ID:???

イベント向けかな。エクスカリバー、4.50万で組めるし。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 18:45:14.69 ID:T4PfmTQN

>>222
ダモとエクスでは個性が全然違う。
振動吸収も別格の良さだからダモと一緒にしたらかわいそう

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:10:09.65 ID:BriNeWDk

ダモに比べればエクスに全く個性などは無い。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:55:29.56 ID:???

高級・高性能・レース&玄人用＝高価な高剛性カーボンフレーム
サイクリング&ロングライド用・ビギナー用＝ソフトなミドルグレード以下
というなかなか払拭されない固定観念は、そろそろゴミ箱に放り込んだ方がいい。
それはロードバイクという乗り物に対する理解度の低さに他ならない。
695とエクスカリバーで峠に行ってみればよく分かる。
実のところ、正解などはどこにも存在しないのである。
そんなお粗末な話をする前に、ダモクレスで走れ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:14:32.38 ID:???

LSGさんお久しぶりでw

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:27:16.87 ID:T4PfmTQN

>>232
前スレくらい見ようよ。

確かにダモは個性的だが、どっちがお勧めかと言えば断然エクスなわけで。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:40:22.40 ID:???

例えるなら、ダモはセフレ　エクスは旦那　ノアＲＳは結婚前の彼

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:41:45.58 ID:???

楽しく乗るなら断然ダモ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:46:05.73 ID:???

>>233
最後混ぜんなｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:16:31.25 ID:???

エクスは面白味の無い優等生って感じだな。
重量そこそこ、フレーム形状も凝っていないけれど
快適に走りたいのならオススメ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 05:25:23.83 ID:???

みんなが言う｢面白みのない｣｢個性がない｣フレームってのはつまるところ、オールラウンドに使える定番フレームのことだから、冒険して変なフレームに乗るより百倍マシだよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 05:58:50.47 ID:???

じゃあオリオンが最高のオールラウンダーじゃね？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 16:00:23.52 ID:???

こう言う流れになると、何買うか迷うんだよな。
自分に信念が無いからなんだろうけど。あぁ悩む。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:25:53.01 ID:???

>>242
見た目で気に入ったやつ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:32:40.00 ID:???

>>242
全モデル買う

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:53:08.17 ID:???

買わないで、夢だけ見とけ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:19:06.36 ID:???

>>242
２台体制でいけばいい。
スペシャなら平地はVENGE、山はSL4
コルナゴなら平地はC59、山はM10
キャニオンなら平地はエアロード、山はSLX
サーベロなら平地はS5、山はR5

こういう住み分けができつつある。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 23:11:05.00 ID:???

>>242
ところがピナレロは、グレードが違うだけで1台で行ける。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 23:15:56.25 ID:???

ロクとドグマＫがあるけどね

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 23:20:13.74 ID:???

なんでピザレロ？
リドレーネタはスレチなの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 05:17:45.74 ID:???

>>241
オリオンって24tカーボンだろ？
柔らかいフレームはオールラウンダーではないよ
俺みたいなもやしっ子でもモッサリ感があって、特に登りなんかが重いと感じる

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:19:39.12 ID:0cW93Nqr

こいつ BBに鉛仕込んでるのか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:41:17.92 ID:???

>>250
それを言うならエクスだってたかが３０ｔなわけで・・・

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:55:08.53 ID:???

24tが柔いなんて、プロ級の豪脚かビザだけだろ。
ぶっちゃけ、材質よりも形状の差の方がはるかに大きい。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:59:32.17 ID:???

ビザ・・・

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:59:50.39 ID:0cW93Nqr

軽さこそ真理

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:06:16.05 ID:???

ORIONだけ台湾製

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:50:17.25 ID:???

ALL24tの旧エクスでホーナーはツール走ってたよね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 20:01:47.37 ID:???

あああぁぁぁあぁぁあ
noah rsほしい

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:50:43.37 ID:???

スレーンから来ないな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 01:20:10.61 ID:???

12月はしょうがない

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:29:01.68 ID:???

サンタさんはダモクレスに乗ってやって来る

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:52:19.29 ID:???

俺のコンパクトが盗まれた…バイト代を貯めて買って、まだ半年も乗っていないのに。大学の駐輪場に止めておいたらABUSの鎖ごと忽然と。怒りよりも悲しみが大きいよ。
さよなら、愛しのコンパクト。皆も愛車は過剰なくらいに防犯対策して守ってやってくれ…

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 13:14:18.19 ID:???

>>262
置きっぱとか防犯対策以前の問題だろ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 14:16:07.75 ID:???

なぜ部室、研究室に置かないのか

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 14:46:46.11 ID:???

俺のリタノフ差し上げようか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 16:42:01.09 ID:???

レース仕様のダモは絶対に置きっぱにしない。
通勤バイクは盗まれることも覚悟の上で、治安のいい大通りに三重の地球ロックで停めてる。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 16:48:54.42 ID:???

通勤用ママチャリは、カギも掛けない。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:48:33.44 ID:???

だから通勤通学には安クロスだと何度言えば・・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:18:10.30 ID:???

通勤通学用は、ママチャリ最強アルベルトこそ神

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:33:07.84 ID:???

今でもロードマン通勤で使ってます

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 02:45:13.89 ID:???

>>262
毎度同じ場所に止めてたとしたら目をつけられてたんだろうな。
諦めずに捜せよ。犯人は大学のヤツの可能性もある。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 06:43:47.84 ID:???

>>256
他のはどこの国で作ってるの？
カーボンはほとんどmatrecやAIMでしょ

台湾じゃなくて中国ってオチ？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 10:45:06.24 ID:???

>>272
ノアRSはしっかりMade in Chinaって書いてあったりする

そのノアRS、もう完売だとさ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 10:46:52.85 ID:???

台湾か台湾メーカの中国工場でしょ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 20:38:09.89 ID:???

http://red.ap.teacup.com/bikebind/img/1323520594.jpg

チームロットカラーのヘリウムが公開されとる。デカすぎてあれだが、デザインは
ＶＳカラーよりかっこいいね！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 20:55:30.79 ID:???

>>273
ノアやヘリウムにもしっかり書いてあるぞw

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:37:22.49 ID:???

青系な自分はVSカラーの方が良かったなぁ～

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:39:18.50 ID:???

ヘリウム欲しくなってきたけど、
もう2012モデル売り切れちまったかな。
ていうか、ISPで950gって数年前に出たモデルでも未だに軽いよね。
BHのG5買おうと思ったけど、入荷遅れてるから
ヘリウムにしようと思う。
てかヘリウムもう人気無いのかな？型遅れ感はあるけど。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 22:20:53.39 ID:???

なにこのハンドルww

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 22:42:14.33 ID:???

悪く無いけど赤黒は見飽きた感がな～
VSカラーが凝っていただけに残念

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:12:39.75 ID:???

サイレンスロットカラーが好きだったからこの路線の復活は嬉しいな

>>279
リドレーはヘッドが長めだからどーしてもこうなるんじゃないの？
ホアキンなんかもっと極端だったし

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:20:04.43 ID:QAMDh58r

VSカラーが洗練されてカッコよかっただけに
今度のロットは凄い残念なカラーだな。地味で平凡すぎる

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:31:46.23 ID:???

>>282
同意
この色はサーベロかスペシャあたりに任せとけばいいと思う

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:35:00.36 ID:???

ジャイアントかよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:38:22.94 ID:???

>>282
塗装が面倒なのでやめましたテヘ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 09:03:54.26 ID:qx+ael+P

12モデルは、作ってないのか？一向にスレーンから、発送しないんだが、

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 09:47:41.47 ID:???

え？ノアRSって完売？2012モデルはもう入手できないってこと？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 10:01:51.35 ID:???

そいやノアヘリウムのVSカラー限定で入れるかもとサイクルモードでJPの人が言ってたが、入ってないな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 10:46:41.46 ID:???

まあロットカラーの色違いで手を打とう。白地に黒文字で、どうよ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 10:53:13.83 ID:???

>>287
店の在庫は探せばあると思うよ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 11:47:37.77 ID:???

今度のロットカラー艶消しかな？リドレーは遣ること、ずれてるし。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:37:20.38 ID:???

>>275
とっくの昔にRidleyのFacebookページにあったのに今更なんなんだ？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:38:35.49 ID:???

>>275
とっくの昔にRidleyのFacebookページにあったのに今更なんなんだ？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:46:16.42 ID:3MEqixsq

Facebookなんて、知らんがな、

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 22:02:47.82 ID:???

なぜダモは限定カラーが出てないのだ？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 06:28:17.93 ID:QI8T1uKa

イタリアカラーで出たじゃない

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 18:37:55.97 ID:???

BH G5予約してたけど、入荷遅れてるからheliumに変えた。
重量重視。
フレーム810gにシートポスト150gのG5と
ISPのheliumは950gだと大体同じなんだよなぁ。

一昔前のフレームとしては超軽量じゃない？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:29:24.77 ID:???

つか、BHの重量表示は鯖読み酷すぎて話にならないってどこぞで話題になってたはず

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:41:01.16 ID:l1jLbGNQ

ヘリウムを組んで乗った感想。
ペダルがスコスコ回って重いギアでもスイスイ進む感じ。
でもホイールもカーボンなせいか高速巡航ではグイグイ進む感じではないかな。
乗った翌日でも筋肉の疲労が少ないのは良いと思う。

まったり長距離、ヒルクライムには向いてると思うけど、高速巡航やスプリントには
向いてないかもしれない。貧脚メタボの個人的な感想だけどね。

300 ：297：2011/12/15(木) 08:00:09.32 ID:???

>>299
インプレサンクス。
今乗ってるのがNoah07なんだけど、
当時heliumのほうが固いと言われて
いたので快適性もあるとなると有り難い。
高速巡航はNoahでも満足してるから、許容範囲かな～。
ちなみに完成重量ってどれくらいですか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:08:50.51 ID:???

>>299
ズンズンガンガンスコスコグイグイ

お前は成田メロか

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 16:39:57.81 ID:x06xBgKj

何と比べてかワカラナイナコレじゃ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 07:47:58.18 ID:???

僕のジャイアンツのロードもすごい早いよ
８万で買いました！
暖かくなったらヒルクライムに参加して上位狙います

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 09:04:50.23 ID:???

最後は乗り手だしな、

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 09:11:13.94 ID:???

スレーンから発送メール来た。明日チャリ屋に行って部品注文するぜ届いたらアップするぜ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 19:10:59.33 ID:MVAC9E4I

＞300
ごめんなさい、完成車重量は計測してません。
アルテグラ組みで,ホイールはduraaceC50 CLです。
固いという気はそこまでしませんね。

＞302
比較対象はアルミのロードで申し訳ないです。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:54:40.97 ID:???

そのヘリウムは何色なの？

308 ：297：2011/12/16(金) 23:09:43.18 ID:???

ヘリウム明日納車だ～！
07Noahが一番軽い状態で6.8～6.9kgだったから
6kg半ばくらいで完成するかな。
皆さんありがとうございました！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:34:04.19 ID:do5u5XZV

無色透明です

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:51:16.46 ID:zuTVd3Zi

ノア　ＲＳ　ＸＳ　ブルー探しています！！
関西で置いているショップしりませんか

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:11:17.76 ID:???

<<310
現物見たいの？　在庫ありで、すぐ組みたいの？
ＪＰにメールしたら　どの店に降ろしましたか？　

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:30:42.28 ID:???

>>310
いま俺の隣で寝てるよ
http://livedoor.blogimg.jp/seaside991-sky/imgs/6/e/6ef87601.jpg

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 01:08:30.19 ID:???

>>310
中国地方だけど、鳥取市のフクハマにはあるよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 04:40:29.55 ID:???

ここへきて、ヘリウム巻き返してきたな

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 05:00:50.70 ID:???

関西じゃないけど四日市にあります。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 05:01:49.58 ID:???

>>315

>>310

安価忘れた

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:45:46.31 ID:???

>>312
いいねもっと無いの

318 ：297：2011/12/17(土) 22:39:21.77 ID:???

おかげさまで本日納車になりました。
6.4Kg台でした。
明日は早起きして軽く乗ってきます！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:03:49.13 ID:???

ずいぶん軽いな　どういう組み合わせ？色は？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:10:34.95 ID:???

フーレム内部にヘリウム仕込んでるからな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:10:50.52 ID:???

話変わるが、本日とあるアパートの前を通ったら、コルナゴのＡＣＥが横倒しになっていた
風で倒れたのかと思い、起こしたやったらステムに付いてるボルトは錆び
フレームには泥がこびり付いている、タイヤのエアは抜け切り　もう長い間乗ってない感じ。
乗らないなら売ればいいのに。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:13:26.55 ID:???

>>321
捨てられた子猫のようなシュチュエーション!

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:17:27.23 ID:???

で、なんでそれをRIDLEYスレに？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 00:19:31.38 ID:???

>>310
ウエパ本店にあったかと。

325 ：297：2011/12/18(日) 05:50:27.09 ID:???

>>319
組み合わせは7900デュラエース、
ハンドルはデダ、ステムはデダzero100、
ホイールはZIPP202、ペダルはlookカーボンブレードです。

雑誌の測り方のサイコンやら
ペダルレスだともっと軽いと思います。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 17:18:12.77 ID:JVovusw+

随分軽いね、知合いのヘリーウムはスーレコにボーラでペタル込みで７Kg近い

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 22:50:31.01 ID:???

ZIPP202が、1100ｇ　DAが2000ｇ
ボーラ２が、1300ｇ　Sレコが1800ｇ　トータルは変わらんな。
タイヤとサドルか、違うくらいか

328 ：297：2011/12/18(日) 22:57:07.70 ID:???

>>326
なんだろうか、ホイールでZIPP202のほうが
200gほど軽いようだけど。
スーパーレコードとデュラエースでのナングラムの差か分からない。

サドルがアスピデとか、ボトルケージが
カーボンとかも関係あるのかな～。

嬉しいのでアップ(練習ホイールです)
http://i.imgur.com/b6D35.jpg

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:10:57.82 ID:???

>>328
落差凄いね。これ何㎝落差あるの？

330 ：297：2011/12/18(日) 23:21:25.37 ID:???

>>329
詳しく測ってないのでわからんです。
ただ、フロントが壁から離れてるので遠近法で少し誇張されてるかも。
タイヤの位置が違うから。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:25:55.30 ID:???

サドル前下がりすぎだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:29:56.31 ID:???

>>331
前輪と後輪の高さ見比べてみ？斜面か>>297の言うとおり遠近法かなんかだろ

333 ：297：2011/12/18(日) 23:31:58.86 ID:???

サドル前下がり気味が好みなので少し下がってます。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 00:07:31.06 ID:???

曇りの日に撮るといいよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 00:20:52.99 ID:???

まあＸＳならこんなもんかな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 01:50:41.91 ID:???

上から目線のコメントばかりｗ
おまえら何様なんだよｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 14:33:21.50 ID:???

あれ見えないの俺だけ？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:30:20.11 ID:???

トップモデル達はエンド交換できなかったりするの？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:34:01.39 ID:???

やだよそんな世界

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:45:26.09 ID:???

これサイズＸＳ？
これくらいだったらかっこいいかも！

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 00:16:17.54 ID:X981TZHj

身長170の股下82ですが
ダモに乗ってレース目指そうと思ったんだけど、サイズってXSが最良ですか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 00:22:32.61 ID:???

まずのその股下がありえないほど長いな。同じ身長のフレイレよりも長いぞそれ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 00:46:38.66 ID:???

177cm81cmの俺に謝れ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 02:13:37.07 ID:X981TZHj

まぁ…なんだ。。。
すまなかった(~_~;)

でサイズの方は…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 06:05:55.63 ID:FqW6SLWw

175の78の俺でもMだからな
ちなみに4年前に買ったダモを今でも乗ってます
だから少なくともSかMで

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 06:40:36.15 ID:???

股下で選ぶより腕のリーチで選べよ。
TOPがSは545、Mなら565だぞ･･･。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 09:33:31.27 ID:???

168cmの俺がSかXSかでXSを選んだから、170cm脚長ならどちらかといえばSの方が合いそうかな。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 09:45:58.35 ID:X981TZHj

>345-347
リーチは今測れないんで不明ですが恐らく標準かと…。
なんで、Ｓが良さそうですね。ISPだったらシートが高くなるとかなっちゃいますか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 10:14:32.16 ID:???

人のポジションにはなるべくケチを付けない私ですが、サドルの前下り前上がりだけは見逃せない
ロードとツーリングのサドルは水平がベスト、これはもう絶対だ
サドルメーカーにアームストロングのコーチ、数々の名選手が口を揃えて言うこと
自転車業界で唯一共有された認識じゃないだろうか
ていうかUCIの競技規則で水平にしろと決められてんだけどね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 10:29:29.41 ID:X981TZHj

ふぅん(´･ω･｀)
なんでその話？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 10:41:42.06 ID:???

チンポジは左に
まで読んだ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 10:42:43.34 ID:???

競技に出ないならスキにしろってことです

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 11:51:36.16 ID:???

それをケチと言わずなんというのか。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:14:15.63 ID:???

人によって尻の形も違うことを理解しないバカがなにか言ってる。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:40:11.62 ID:???

>>347
171cmの俺はXS。Sは175cmくらいの人用じゃないかな？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 00:25:47.80 ID:???

163の嫁もサイクルモードで、ノア　Sサイズ乗れたと喜んでた。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 14:09:14.50 ID:tNog/mTr

ダモ(105)を２７､８万円ぐらいで組んでくれる親切なお店ないかな？

他のバイクと迷ってるんだけど同じ値段なら明らかダモの方が幸せになれる気がする…

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 14:36:03.74 ID:???

中古ダモ中古105なら出来るダモ！

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 14:47:21.58 ID:???

>>357
ダモはスプリンター用だぜ。硬いから。オールラウンドに走るならノアRSにした方がいいぜ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 15:32:50.41 ID:???

そんなこと聞いてないだろw
一番好きなバイクに乗るのが一番ベストなのは確か。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 16:18:36.17 ID:???

おれは乗りたい女に乗るみたいな感じでいいんじゃね？
いちいちアレコレ考えるのかよw

362 ：357：2011/12/23(金) 16:21:04.64 ID:tNog/mTr

>358
マップとかサイクリー見てますけど実際中古フレームてどうすか？
実物見なきゃ分かんないけど失敗談とかあります？

>359
スプリンターになりたいんでダモがいいのです！

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 19:01:49.44 ID:???

貧乏人はオリオンに乗っとけ。

364 ：358 ：2011/12/23(金) 20:32:42.51 ID:???

>>362
骨折するほどの落車したが、意外とフレームは無傷　
というより、ハンドル・レバー・ペダルが先に地面に当たるから。
個人的に値段の高い中古は、ほぼ新品だと個人的に思う。
中古買うなら店に行くわけだし、そこで判断できる。
ISPで無ければ、候補に入れてもいいけど。

ちなみにサイズは幾つ？　デッドストックあるんじゃない？　

365 ：358 ：2011/12/23(金) 20:39:13.14 ID:???

海外通販なら25万切るぜ。
ttp://www.slanecycles.com/ridley-damocles-1117a-bike-shimano-ultegra-2012-p-20006.html

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:03:18.04 ID:???

ttp://www.jpsg.co.jp/assets_c/2011/12/11121502-8676.php
ロットカラーのノアFB　艶消しか　市販モデルはクリア吹けばいいのに。

もう1204　VSカラーのヘリウムやノアは、入荷しないな。

367 ：362：2011/12/23(金) 21:35:52.56 ID:tNog/mTr

>364
じゃあフレーム中古考えます。奇跡的に自分に合うISPがあればISP欲しいけど、無きゃ無いで仕方ないかなと…

>365
クレジット無しの学生なんで…

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:55:02.97 ID:???

>>367
クレジットなんていらんよ
デビットでおｋ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:59:44.28 ID:???

>>368
デビットカードって審査は？学生も作れるの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:14:48.74 ID:???

デヴィッとカードの使い方例　海外留学
日本のVisaデビットカード発行銀行の口座にお金を入金すると、
海外でもVisaデビットカードで買い物やATMから現地通貨を引き出すことができるため、
海外送金や海外の銀行に口座を開設する必要がありません。利用限度額は口座の残高、
または予め設定した金額までなので、お子様が海外でお金を使いすぎることもなく、安心です。

理論上　出来るね　クレジットというより銀行カードに近い。お買い物は残高次第。
楽天とかスルガ銀行　りそな銀行もやってる。　楽天が使いやすいかな。ポイント率高いし。
デヴィット作ってから考えれば？　横目でサイクリーの出玉気にしながら。
個人的に海外通販で25万ならサイクリーは15万までだな。そこまでしか出せん。

一度サイクリーに08ノアが出てたが、未使用でコーラス組み　70万に二の足踏んでたら買われてた。
欲しい時は買わなくちゃいけない時と、心の底から思った。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:42:45.33 ID:???

>>366
情弱乙

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:47:30.00 ID:???

>>371
発表されたグラフィックでは、クリア有り無しは判らんでしょ。
新春にはノアRS　ロットカラーが並ぶのか。VSカラーが6月だから、ずいぶん早いな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:11:50.53 ID:tNog/mTr

>368-370
皆さん親切にありがとうございます。

アルテ組で２５万円きられると衝動で買いそうだったんですが情弱ゆえ買えなかった。
でも方法知ってしまったんで近いうちにポチッてダモオーナーになりたいです！

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:27:58.37 ID:???

>>357
在庫聞いてみれば？
http://www.cyclehouse.jp/archives/000970.html

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:33:12.96 ID:???

ほう　あるところには有るんだな。神の導きダモ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:49:57.96 ID:???

1月くらい前に行ったときは残ってた気がする

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:12:40.21 ID:???

っつーか審査通りやすい学生専用カード
つくっておきゃいいのに

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 07:29:01.12 ID:???

人は必要に迫られなきゃ動かない物よ。俺は最初のカードはJCBだったが海外通販するのにマスターに変えた。スレ違すまん。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 14:40:30.38 ID:???

スレーンからエクスカリバーフレームが、消えたな国内在庫しか無いのか。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 14:42:13.08 ID:???

エクスカリバーヘリウムだと、ホィールはF2R コンポはレコードに、したいなぁ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 17:31:20.92 ID:???

コーラスで十分だと思うけど、このへんは自己満足だぁな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 18:06:59.55 ID:???

本当に欲しがってる奴は有無をいわさず買う。ここでグダグダいってる奴は買わない言い訳をしてるだけ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 18:35:30.37 ID:???

言い訳つーか難癖だろ
典型的なのが「去年のカラーなら買ってた」

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 19:41:08.83 ID:???

JPがノアVSカラー入れないのが悪い。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 19:43:33.95 ID:???

>>383
後は「ＩＳＰ」「ＢＢ３０」あたりも最近の買わない言い訳＆叩きになってる。
ＩＳＰなんて、切った後も２～３センチくらいは調整できるモデル多いし、ＢＢ３０
もＳＲＡＭのクランク使えばネットで言われてるほど悪くない規格だと思うんだが。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 20:04:33.20 ID:???

「ＩＳＰ」「ＢＢ３０」は、盗難対策に有効！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 20:50:30.64 ID:???

>>385
「規格が糞」というよりは、ＩＳＰやＢＢ３０が一般サイクリストに利便性を
もたらさない点が受け入れられないのではないかと思ってる。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:08:44.02 ID:???

カーボンは壊れやすい、の感覚に近いか

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:30:38.79 ID:???

BB30を敢えて買うメリットがどこになるのか理解できない。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:38:45.98 ID:???

カーボンは壊れやすい→実際は早々壊れない
BB30は耐久性が…→実際に使い始めて二ヶ月でBBから「パキッ」

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:45:38.35 ID:???

>>390
だから、プロとアマじゃニーズが・・・
って馬鹿には何度説明しても無駄か

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 23:28:06.35 ID:???

ならアマ相手に売るなよアホなのか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 23:50:56.49 ID:???

たしかに・・・

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 23:55:39.05 ID:???

>>392
３９１さんはBB３０やISPはプロ向けだから
コスプレマニア用に売っているだけ
一般アマチュアが勘違いして買うなと言ってるんだよ

そんなことも分からんから３９１さんに馬鹿扱いされるんだ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 02:21:24.26 ID:???

本人乙

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 08:00:03.07 ID:???

主要メーカのラインナップ眺めてから出直して来い、今どれだけのモデルにBB30搭載されてると
思ってるんだ？
それでも購入したロードバイク初心者にも情弱だのとほざくのかお前は？
自分の無能さ棚に上げて人をいきなり馬鹿呼ばわりしたり人として最低だわコイツ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 18:12:04.97 ID:???

乙

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 21:25:31.47 ID:???

>>396
>主要メーカのラインナップ眺めてから出直して来い、今どれだけのモデルにBB30搭載されてると
>思ってるんだ？

いや、それほどＢＢ３０が市民権を得てるってことだろ・・・まぁそもそも鼻からＢＢ３０
否定してるあなたとはもう意見が合わないので。
ほんとアホさんだね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 23:48:47.22 ID:???

もめてるところ悪い。ノアRSの人は、ハンドルもエアロ形状を意識してるの？
付けてるメーカー・品物名を教えてちょうだい。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 00:30:18.58 ID:???

>>399
お前がアホ。市民権とメーカーのラインナップは関係ない
鼻から否定しているというがデメリットは有りすぎるから、一から説明しなきゃ分からんのか？
メリットもフレームの見かけ上の軽さ、メーカーがフレーム生産楽になる位しか無いわボケ
いちいち言わすな恥かしい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 00:50:55.56 ID:???

399カワイソウ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 00:51:52.02 ID:???

メーカー側に旨味はあれど
ユーザー側に旨味なし
だからクソ規格の代表なんだけどなw

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 14:50:51.97 ID:???

>>398
最近ではBB30からBB86に移行しつつあるから、メーカーでも名ばかりの糞規格だってことはわかってるんだと思うが

2012年モデルで新たにBB30採用したところはないんじゃね？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 00:42:13.66 ID:???

>>403
>>2012年モデルで新たにBB30採用したところはないんじゃね？

リドレー

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 04:47:00.35 ID:???

BB30でもﾌﾟﾚｽﾌｨｯﾄBB30とかもうナンだかねぇ･･･。

BB86も圧入時に中強度のロックタイトを塗布しなきゃいけないし。

結局BBシェルに金属を使用しないだけの軽量化に高剛性を謳う
メーカー側の都合にも思える。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 07:49:22.82 ID:???

2010白ダモにのってます。
風にあおられ倒してしまい傷いっちゃったんで、タッチアップしたいんだけど、
オートバックスとかで売ってるタッチアップペイントで近い色の型番とかご存じの方いません？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 11:56:39.23 ID:???

>>406
さすがにいないんじゃないかな。
レス待つよりオートバックス行っちゃったほうが良いと思うよ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 12:28:31.62 ID:???

>>406
パールホワイトでもダモの色を完璧にってのはまずないし、どうしても似せたい
なら塗料を混ぜて調色したほうがいいかもしらん。
俺も2010ダモ乗ってるから気持ちはよく分かる。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 15:17:17.62 ID:???

>>406
唾つけとけばナオル

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 16:02:09.12 ID:MXu5jkvb

>>409
嘘つけぇ～、本心から思って無いだろ。そんな戯れ言はいいからヘリウムで山登れ、

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 16:06:13.28 ID:???

薬局にある500円位の安マニキュアで済ましたわ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 19:05:53.37 ID:???

>>411
ユー、クールだも

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 20:45:03.36 ID:???

お外が寒すぎるダモ～
早く暖かくなるダモ～

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 22:06:53.77 ID:???

開発したキャノンデールでさえEVOにはPF30だしね

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 08:45:39.49 ID:Eq/GQsmr

2009の俺の白ダモは今やベイジュ、傷は無いが元の色に戻したいｗｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 08:53:25.29 ID:???

もう何がなにやらキャノは，絶対許さない。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 09:20:17.24 ID:???

>>407、408、411
一度行ったんですが種類ありすぎて悩んだもので。
似せるなら調色が無難ですね、やはり。近所のの板金屋さんに聞いてみるかな。
おおマニキュアとな、そんな手もありますか、勉強になります。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 11:28:25.15 ID:???

>>414
例の元スコットの設計者がキャノに移ってPF30にしたらしいね。で、EVOの乗り味が
スコット・アディクトの乗り味とまったく同じでワロタｗって言ってる人がいたよ
そういえばBB86ってシマノとスコット・ジャイアントが共同開発したんだっけ？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:30:13.75 ID:???

BBだけは、統一規格に、してほしい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 16:59:23.06 ID:???

heliumを海外通販で輸入しようと思ったが、全体的に取り扱い店は少ないし、
値段も国内価格と大差ない件・・・

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:10:24.21 ID:???

ユーロ決済してるところ、有ったっけ？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:41:40.05 ID:???

>>420
スレーンだと25万位　税別

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:21:44.92 ID:???

もうnoah fast乗ってる人いて羨ましいわ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:03:01.63 ID:???

チャレンジャーだな、

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 04:17:51.38 ID:???

サイクルキューブで30％offだな。
ORIONて本当に人気無いのね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 07:49:14.97 ID:???

ORIONはいらね
せめて勝利の剣なら考える

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 11:46:24.60 ID:???

剥いてみた
://jpdo.com/ykk7/244/img/1954.jpg

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 12:19:43.67 ID:???

>>427
ワイヤー通しは親切？悶絶？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 13:20:44.46 ID:???

>>425
2011のマットカラーじゃそりゃ売れんわな
VSカラーなら欲しかったけど

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 13:52:45.76 ID:???

>>428
手、出しちゃ駄目だというレベル　別バイクは外出しだから、弄れるが。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:03:45.84 ID:???

>>430
やっぱりかー。フレーム買いするならヘリウムのほうが良いかな

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:40:35.86 ID:???

2011年のジオメトリーが知りたい

JPに問い合わせるしかない？？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:14:49.19 ID:???

>>432
ggrks

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 19:35:01.16 ID:???

http://www.ridley-bikes.com/pl/jp/en-gb/1/road
モデルチェンジしたやつ無いからロードフレームならみんな一緒

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 20:18:30.58 ID:???

thx
ロードってモデルチェンジしてないのね
了解しました

436 ：430：2011/12/31(土) 17:07:54.64 ID:???

>>431
訂正 BB下部に穴が有り樹脂キャップで塞ぐ。キャップの裏には、ワイヤーを通す溝と穴が開いてる、ワイヤーを張るとBB穴はキャップで隠れる。スリーブ入れてもBB穴にワイヤーが出てくる仕組み。カンパOSカップならダイレクトに出てくる。

この方式は現行ビナルロと同じに見える。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 21:30:42.80 ID:???

ヘリウム　エクス　現物見ると、トップ・ダウンチューブが、結構太いんだな。
コルナゴみたいな感じたと思ってた。

やだ、想像よりおっきい。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:07:34.72 ID:???

ダモクレス
エクスカリバー
ノアRS
のうちどれが一番草レースに向いてるか意見ください
草レース=３～５ｋｍのちょっと登りのある周回レースで

考えれば考えるほど分からなくなってきた

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:49:19.37 ID:???

>>438
やっぱダモじゃね？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:54:26.09 ID:???

>>438
ノアＲＳ　これにディープ履かせてたら、毎時５ｋｍ／ｈは、上乗せできるね。
ちょっとの登りは余力で登り切る、

見てみたいな　438のニューバイク

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:37:59.86 ID:???

>>438
剛脚マッチョならダモ
貧脚ガリならエクス
見た目重視ならノアＲＳ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 00:37:24.27 ID:???

>>439
やっぱりダモクレスですかね

>>440
それを聞くとワクワクしますね
納車したらうpします

>>441
自称ｸﾗｲﾏｰ系ﾊﾟﾝﾁｬｰにはどれがオススメでしょうか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 02:30:51.25 ID:???

>>442
自称ｸﾗｲﾏｰ系ﾊﾟﾝﾁｬｰの君にはリドレー以外のブランドが向いてると思う。
ビアンキとかルイガノはどうかな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 05:29:06.79 ID:???

オリオンで充分じゃね

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 07:00:28.22 ID:???

自称ｸﾗｲﾏｰ系ﾊﾟﾝﾁｬｰなら、ヘリウム行っとけ。
もしくはポッツアートにあこがれて、ダモ行っとく？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:14:58.31 ID:???

>>438
草レースレベルなら脚次第。
バイクはどれ使っても有意な差はない。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 10:38:06.92 ID:???

>>444
オリオンは少し物足りない感じがしたので、上記の３つを選びました

>>445
ヘリウムやノアfastに行きたい気持ちもあるんですが、予算が…

>>446
脚次第はわかっているんですが、購入するなら少しでもいい機材を使いたいという気持ちがあるので

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 10:50:46.21 ID:???

>>438
エスクカリバー乗ってたけど、ウィップはかなり感じた。ホイールはEC90SL。
(比較対象はLOOK KG461とCervelo R3SL)

檄坂のダンシングはやり辛く、下りは安定してたけど、曲がり辛かった。

短い距離で最後のスプリント勝負なら、エスクよりダモの方がいいのでは。
長い距離なら、エスクカリバーのほうがいいかもしれませんが。

でも、エスク売って後悔…。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 10:50:49.87 ID:???

>>447

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 11:34:43.64 ID:???

>>448
なぜ後悔？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 13:33:07.28 ID:???

エスク・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 13:35:27.85 ID:???

俺もダモレスク売って後悔…

453 ：448：2012/01/03(火) 14:24:00.21 ID:???

>>450
いまはCAAD9とR3SL乗っているのですが、それらよりはっきりとウィップを感じるエクスカリバーのほうが楽しいと思う時がちょくちょくあります。

レース向きの車体が欲しくて買い替えたのですが。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 14:47:59.25 ID:???

エクスカリバー手放すとヤバイと思う物語り的にさ注意した方がいいよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:34:52.96 ID:???

日本語でOK？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:56:35.38 ID:???

>>453
なるほど。
楽しいと感じるのも大事ですよね。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 19:04:54.76 ID:???

エクスカリバーとダモクレスの違いを教えてください

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 20:56:59.76 ID:???

エクス・・・軽い
ダモ・・・・硬い

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 21:30:16.02 ID:???

エクスダモだもの・・・

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 09:52:27.68 ID:???

>>447
少しでもいい機材を使いたいならノアかヘリウム買えよ。
……いや、それ以前にリドレー買うなよｗ

「有意な差はない」って日本語の意味、正しく理解してねーだろ。
見た目でいちばん自分好みのもの買え。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 15:09:46.12 ID:???

誰も貼らんので・・・

http://www.jpsg.co.jp/2011/12/ridley_news_207.php

俺は青の方が華やかでいいと思う。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 16:47:07.90 ID:???

青白のほうがカッコいいのになあ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:33:38.54 ID:???

白黒最高！色違いに期待。更にクリア塗装しないと売れんよ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:39:06.38 ID:WZ55xX0y

黒赤は食傷気味だわ、青白は綺麗だよね
ロゴが銀色ってのも洒落てる

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:56:39.15 ID:???

今からなら、ＪＰに要望伝えれば、青白ロットカラー出してくれるんじゃね？

統計　青白　３票　白黒　１票か。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:45:04.31 ID:???

お前らどうせ買えないんだろ？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:46:59.04 ID:???

自分も青白好きだけど、あの銀色ロゴは実際に見るとどうなんだろう
ttp://www.youtube.com/watch?v=Eb6lauK1Nik
この動画だと遠目には全然見えなさそうなんだが

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:23:31.83 ID:???

見えないだろうね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 10:16:36.95 ID:???

光の加減でリドレーの文字が消える。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 19:46:59.13 ID:???

その方が格好いいからな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 22:13:40.66 ID:???

もっとアピールしないと、ラピエールに負けちゃうよ。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:28:00.08 ID:???

ラピには負けないだろw
いや、ラピエール好きだけどさ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:34:51.86 ID:???

ノアの重量　計ってみた。
ｆフォーク　４２６ｇ　フレーム　１３０６ｇ　

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:21:31.40 ID:???

お、重いな･･･

475 ：473：2012/01/09(月) 18:12:40.91 ID:???

フォークはピナレロのオンダフォーク並みと睨んでたが、案の定。
フォークの前後スリット入れて、通常より大きく作ってるから余計に。

後はコラムやシートポストカットをカットして、どのくらい下がるか。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:00:32.58 ID:???

重たいね。
ヘリウムはフォークは忘れたけど、
ISPカット前で1000gジャストだった。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:48:29.29 ID:???

まずサイズ書けや

478 ：473：2012/01/09(月) 21:06:02.42 ID:???

ＸＳだよ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 23:36:01.44 ID:GJSHtAp7

うわ･･･xsでこの重量か･･･

大きいとかなり思いやられるな･･･

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:41:20.32 ID:???

>>478
実測？かなり重たいね。
これだったらvengeかfoil買おうと思っちゃうわ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:36:49.48 ID:???

塗装で100gは、有るからカタログにかなり近いと思うけど。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 10:36:55.54 ID:???

ノアRS組みは、どうなのよ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:20:54.22 ID:???

RSはnoahのできそこない

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:32:54.28 ID:???

noahで1300なんだからrsだと1500はあるか･･･？
アルミじゃねぇか･･･orz

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:51:55.88 ID:???

venge ググった　シートポスト、Fフォーク、ヘッドセット、が入って何と1830ｇ

そうかわらんな。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:00:44.94 ID:???

サーベロのS5 Teamは1299g(サイズ54輸入代理店実測値)フロントフォークの重量は376gとこれも軽量です

まあ、あれだ。後発の方が軽量というのは、お約束。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 07:06:12.11 ID:???

supersixEVOはフレーム単体実測785gでした。（フォーク380g)
クランプ、ボルト、BB込みです。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 12:10:42.52 ID:???

結構重いな･･･？

489 ：692：2012/01/11(水) 12:33:36.55 ID:???

>>487
どうでもいいだろカスが
noahのフーガーランドは山岳賞をとりsupersixevoのバッソはふるわなかった
エンジンが全て

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 14:33:40.56 ID:???

つまりキャノンは張り子のトラ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 10:34:04.63 ID:???

そいや自転車雑誌の長期インプレ記事で、5.8ｷﾛまで軽量化したがバランス悪くなったというのが有った。その記事の締めくくりとして、6.8ｷﾛがタイム感覚としてベストだ。そんな事を思い出した。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:41:01.75 ID:???

慣れてないから変速のタイミングとかが掴めてないだけだろ。
6.8kgがベストってどう考えても普段使ってる位の重量が一番って言ってるようにしか思えん。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 12:28:02.50 ID:???

7キロ切りのバイク憧れるな。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 13:24:22.54 ID:???

7kは800g代のフレームにできるだけ軽いパーツつければULTEGRAでも十分達成できるよな

6.5以下はかなり厳しくなってくる

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 16:38:04.60 ID:???

フレームフォークで、2キロコンポで2キロタイヤホイールで2キロハンドルサドルで1キロ計7キロざっくり計算した

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:00:32.66 ID:???

むうヘリウムVSカラー押さえといた方が良いかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 17:34:22.27 ID:???

思うが、バイク重量て、なんでペダルレスなんだ？ペダル込みだろ？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:09:15.31 ID:???

>>497
何か不都合でも？
足し算が不自由とか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 21:27:59.36 ID:???

フェアじゃない

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 23:12:36.92 ID:???

完成車の重量の目安として考えると、オーナーの好みで取り付けることになるペダルは、なしで考えるのが自然じゃね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 00:19:29.05 ID:???

2011のヘリウムが安かったので宣伝
サイズMしか無いけど
ttp://www.glorycycles.com/ri20hefr.html

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 02:34:23.24 ID:???

>>500
それ言ったら、オーナーの好みと懐具合で、コンポ・ホイールも変わってくる。
なんで、すべて意味無いんじゃ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 09:33:49.38 ID:???

>>502
わからないときは「教えて下さい」だろ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 14:59:18.40 ID:???

>>502
だからフレーム売りがあるんじゃねえか
フレーム売りだけだとサイズ合わせや、納車時にイチから整備しないといかんし
空き時間とかに予め組んでおいたほうが店的にも好都合だから完成車があるんだろうが。
完成車を運送。保管するときにペダルがついてると幅とって邪魔になりやすいし、
用途によってつけるペダルの種類も変わるからペダルは付属しねえんだよわかったか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:43:06.11 ID:???

あ～、そういう事情でペダルレスなのね。で、ペダルレスの重量が出てくると。
それに轢きづられて、フレーム組でもペダルレスの重量が出てくるのか。
なるほどねぇ、ＵＣＩ基準なら付くもの付いてなんで、。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:58:20.34 ID:???

お前の日記帳じゃねーんだよ消えろｋｓ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 18:01:38.58 ID:???

>>505
死ね

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 18:24:13.36 ID:???

>>505
教えてもらったら「ありがとうございます」だろ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:28:29.13 ID:???

>>504
「ありがとうございます」
>>506
お前が消えろ
>>507
死ね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 20:36:58.58 ID:???

>>501
ヘリウムが１５万・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 21:55:46.54 ID:???

NOAH FASTだな
ttp://www.cyclingnews.com/races/cancer-council-classic-2012/photos/202898

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 22:15:29.95 ID:5wApqiTf

グライペルってハンドル狭いの使ってんだね。
それとも、グライペルが使ってるから狭く見えるだけかな？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 00:51:35.86 ID:???

>>501
やべえ、フランドルカラー好みだし買おうかな…
ヘリウムってモデルチェンジしてからもう三年くらいか？？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 01:39:05.08 ID:???

>>504
なんというツンデレ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:45:03.13 ID:???

ロードバイクインプレッション2012の本の表紙がnoah fast
だけど中身のレビューはすごい低い評価だった。
今中が言うにはNoah Fastは柔らかいらしいが
パワー系のグライペルのゴールスプリントに耐えるフレームが
柔らかいはずないと思うんだがなー
http://www.youtube.com/watch?v=w1AKbUkzgXE

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:22:31.57 ID:???

硬いだけの時代は終わったんだよ。
そんなこと平気で言ってる評論家の
自転車は乗りたくないね。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:32:58.62 ID:???

インタマとJPスポーツの政治力の話じゃね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 21:53:18.93 ID:???

Noah Fastは酷評されてたけど、エクスカリバーは絶賛されてたじゃん。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 22:17:19.84 ID:???

情けねえなリドレー乗りなら誰に何を言われようと
デンと構えてろよボケが。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 11:02:30.62 ID:???

Noah FastはＩＳＰだからじゃないの酷評の理由箱、インタマもＩＳＰ有るじゃん。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:55:31.67 ID:???

日本語でおｋ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 00:49:00.42 ID:???

イマニャカさんは自ブランドの競合車種には採点が辛くなるよ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 08:29:52.66 ID:???

やっぱり、安井のアニキの方が宛になる、かな？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 08:32:10.31 ID:???

※個人の感想です

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 08:58:35.38 ID:???

脚質でも変わるよね。エクスカリバー絶賛、て今中クライマーなのか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 12:15:42.07 ID:btik91+B

今中は俺たちより豪脚なのは確かだ。
ニワカでもそれくらい解れよ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 14:07:49.64 ID:???

シマノの裏切り者の言葉なぞ全く信用できんな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 15:38:02.52 ID:???

NOAH FAST硬いらしいぞ
今中はグライペルさんに土下座すべきじゃないのか？
http://www.jpsg.co.jp/2012/01/ridley_news_214.php

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 15:48:11.65 ID:???

リドレーは
チビ向けしか売ってないのがめんどくさ・・・

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 16:14:02.66 ID:ieZZ5E19

イマニャカの足は、壊れてる、だから堅いノアは踏み切れない。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:22:08.85 ID:???

1940ワットって化け物すぐるｗｗｗ
硬いFELT F1で1180ワットの土井とはなんだったのか

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:25:10.07 ID:???

>>530
イマニャカだって。さむっ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:46:35.55 ID:???

>>529
在庫で？注文すれば良いのに

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:17:08.20 ID:???

リドレーはなんで全般的にヘッドチューブ長いんだろね。ワンサイズ下買った方が良いのかな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:06:29.19 ID:???

ヘッドチューブ長い→スペーサーの量が減る→剛性up

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:30:44.66 ID:???

このスレの住人は今中以上の豪脚揃いらしい。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:43:08.52 ID:???

>>536
エヴァンスは俺が育てた

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:47:21.19 ID:???

なるほど。
ほかに猛者はおらぬか。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 02:25:18.10 ID:???

私の脚力は53万ワットあります

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 08:57:01.79 ID:???

ドラゴンボールかよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 09:06:00.86 ID:???

私はたったの5です

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 09:43:44.41 ID:???

>>541
ゴミめ…

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:05:16.97 ID:???

足をつかずにヤビツ登れました！

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 21:38:22.08 ID:???

オナニー連続5回抜けます。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:05:50.02 ID:???

ロットベリソルにしましたよろしくお願いします。
いまのところフレーム以外はノープランです。わくわく。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 00:19:21.77 ID:3D1TBjdo

あらあら旬ですなぁ

自分は時代遅れのＶＳ赤黒エクス待ちです。

ちょっと羨ましい！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 01:05:07.23 ID:???

クロス乗り換え初ロード検討中
エクスかダモにするか問題
体重75で平地だからダモなのかな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 01:07:57.96 ID:???

>>547
競技用途でなければExcaliburで良いのでは

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 01:46:32.95 ID:???

>>548
そうなんだけどね
家の近くでダモが安く買えるのと
ダモの容姿が好きなのと
エクスは薄くして太いフレームで春巻きで
ダモは細く肉厚フレームでカリントウで
体重75でガシガシしそうな初心者でも
ダモは受け止めやすいと思ってるんだけど

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 01:59:54.94 ID:???

初ロードは見た目優先でいいだろw

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 02:06:16.93 ID:???

>>550
貴重な意見どうもｗ
でもダモのフレーム絞込みとか角ばっていて硬そう
足にきそう

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 02:09:10.67 ID:???

こいつは何がやりたいんだ？
意見を出してやれば違う方の利点ばかり挙げやがって
違う方を薦めてやれば違う方のデメリットばかり妄想で語り出す

死ねば？ここは質問スレじゃねぇんだよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 02:30:43.78 ID:???

喧嘩はやめるだも～
好きなのに乗るだも～

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:17:04.06 ID:???

死ぬダモ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:50:14.18 ID:???

自板らしくなってきたな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:57:29.46 ID:???

エクスカリバーはレースもいけるってさ。ただしソースはイマニャカ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 08:37:32.38 ID:???

>>551
数年乗るなら見た目重視、飽きにくい色合いで。
最初の一台は比較対象ないんだから気にせずいけは？。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 08:57:53.29 ID:???

二台目も見た目で

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:31:29.12 ID:???

買わない言い訳してるだけだろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 09:50:09.66 ID:???

JPニュースだとロットカラーのノアRSは２月デリバリーオリオンはVSカラーが継続。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:17:48.06 ID:???

>>556
あんたはTOPモデルに乗れば速くなれる妄想をみてるんだね。
まずは体を鍛えることだろ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:25:08.05 ID:???

>>552
たぶん、膿を出したいんだろ。買う前に欠点をできるだけ出してその上で決めるみたいな。
周りから見てるとうじうじしててイライラするけどな。

>>551
実際、ダモは追い風や下り、有利な環境でとことん力を発揮するタイプだし、
ダンシングで思いっきり力を込めたときのバネのある伸び感は幅跳びしてるような気持ちよさがある。
エクスカリバーは逆に、ゼロスタートや上り坂、向かい風とかのストレスのかかるような
場面での疲労を軽減してくれるようなタイプ。ムリせずに爽やかに走るのを楽しむのに向いてる。

同価格帯で傾向が全然違うからみんな悩む選択ではあるけど、ダモが硬くて踏めない
なんてことは全く無い。踏み始めはしなやかである程度踏むとじっかりした芯が出てくる。
エクスカリバーはよりしなやかな芯が剥き出しって感じ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:37:22.06 ID:???

>>562
>たぶん、膿を出したいんだろ。

んな上等な考えなんてねーよ。
高い買い物でテンション上がってる素人だろ。
洋服売場で「どっちが似合う～？」って聞いてくる女並みにウザい。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 21:55:44.76 ID:???

まあ、確かに初心者ならカーボン車いきなり逝くよりもアルミ車にすべきだな。
落車でいきなりクラック入ったり、締め込み過ぎて割れたり、パクられて泣いたり。
ダモの見た目が気に入ったなら同じようなエッジチュービングのコンパクトあたりの
ほうが幸せになれるだろうに。
どうせなら最初はアルミにしといたほうが、後々の楽しみもできるし、最初の一台は
あとで普段乗りや練習用にできて2度おいしい。
と、いいつつ我が家にはどんどん増えて今三台、そのうちもう一台くるかも…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 22:33:51.15 ID:???

ヒルクライムイベント用に、ヘリウム
サーキットイベント用に、ノア
普段使いにオリオン（フラットバー仕様）
練習用にダモ

これかな？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 00:54:07.13 ID:???

>>562
わかる
旧エクスカリバーなんだが、緩い上り坂とか
向かい風を淡々と走る分には疲れないんだよなあ
良く出来ていると思う

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 01:15:23.96 ID:???

今月のバイクラでヘリウム評判良かったな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 01:15:43.97 ID:???

エクスカリバー買いに行ってきますわ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 02:13:38.97 ID:???

なんか最近ステマステマ騒がれてるけど何が悪いの？広告みたいなもんだろ？
商品の感想を書いて、対価を得る。それだけ

なのになんだか叩かれまくるんだよね
かく言うおれもサイクルモードで試乗インプレをブログに掲載して商品貰ったうちの一人だけどな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 03:52:13.30 ID:???

何貰ったの？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 04:06:25.67 ID:???

>>568
この間、行きつけの店に行ったら、エクス　２割引きだった。
春には３割？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:09:22.36 ID:???

ORIONの105完成車買おうとしたら
BRAKESET TEKTRO R-525 、CRANKSET FSA Gossamer 50X34T、
で全105ではないんですが、後で不満が出るような物なのか
また納車にあわせて105に変更した方がいいですか？
それとも後で工賃等かかっても不満がでれば後で交換した方がいいのか迷ってます

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:32:06.70 ID:???

ブレーキは交換クランクはアウターチェーンリングだけ交換で、どうでしょうか。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:51:28.39 ID:???

いいとおもいまーすっ

575 ：572：2012/01/21(土) 14:22:50.38 ID:???

>>573
ありがとうございます
やはりブレーキは交換した方がよさそうですね
調べたらアウターチェーンリングだけ交換はありですね
BBに少し不安を覚えますけど
部品代で1万であがりそうで予算的に助かります

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:26:32.17 ID:???

>>572
テクトロブレーキは安全上で問題がある。
不満も間違いなくが出るだろうから、最初から新型105、できればアルテ以上
のグレードに替えてもらって工賃と手間を浮かしたほうが良い。
テクトロは完成車として出すためだけにつけてる飾りなのでブレーキ能力はないと思っていい。

クランクセットについては、
・剛性
・クランク長、Qファクター
・ギア比
・変速性能
・重量
・見た目
のファクターがかかってくるので、ポジション合わせ、実走行も含めた上で、
問題があれば替えればいい。これはむしろ慌てて替えるよりも後から替えたほうが良い。

577 ：572：2012/01/21(土) 14:43:21.22 ID:???

>>576
了解です。ありがとうございます

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 14:59:24.07 ID:???

>>575
FSAのBBなら悪くないと思うよ
1万km走ってもまだまだ滑らかに回る
通勤仕様なので雨天走行もしてるのに

GOSSAMMERも剛性無いと書かれている事もあるが
素人の自分にはわからんw

579 ：572：2012/01/21(土) 15:34:42.31 ID:???

>>578
FSAのBBの情報ありがとうございます
素人なんで剛性は気にしませんが変速での問題ですね
通勤の使用でどうですか？

580 ：578：2012/01/21(土) 15:48:27.18 ID:???

>>579
残念ながらFSAしか使って無いのでshimanoとの比較が出来んw

インナーからアウターはどっこいしょって感じ
フロントは頻繁に変速しないのであまり気にならないかなぁ

581 ：572：2012/01/21(土) 19:11:18.81 ID:???

>>580
了解です。ありがとうございます

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 23:36:36.60 ID:???

バイクラが３機種インプレ
ファンライドがノア
サイスポがノアファウスト

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:24:19.05 ID:???

来週末には、納車来たらアップするね。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 19:15:28.29 ID:???

何を？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 19:49:25.61 ID:???

またグライペルさんが勝利したのだが
今中と山本は全員noah fastで走ったロットのみなさんに土下座するべき

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 09:32:44.94 ID:???

もう新ノアのブレーキは、問題ないようだな。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:51:48.93 ID:???

今にゃか　ZTO　（ロットの人達）　OTZ　山にょと

こうですね

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 23:15:59.61 ID:???

>>587
>>今にゃか　ZTO

今にゃかって謝るとき足が逆向きに曲がるのか、すげぇw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 14:21:43.44 ID:???

VSオリオン乗りだが、VSジャージが欲しい。只車体とジャージの色同じゃないね。いま一点物で作れんのかね？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 13:37:36.53 ID:???

エクスかヘリウムのフランドルカラー持ってる人いたらうｐして欲しいな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 16:25:31.83 ID:???

買うのですか？フランドル

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 22:27:03.94 ID:???

CannondaleはフラッグシップのEVOを中国で生産してるけど

RIDLEYは全モデルmade in chinaなのってやっぱりRIDLEY乗りのお前らなら常識だよな？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 22:28:01.26 ID:???

>>592
お前は何に載ってるんだよ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 22:32:56.74 ID:???

>>593
少なくとも中国製ではないわwwwwwwww

台湾にある自社工場で一番下のモデルから上位のモデルまですべて生産して
サドルやホイールハンドルなんかも生産してくれてる、そんなメーカーのフラッグシップフレーム

少なくともwwwwwwww中国製には何も言う権利はないけどなwwwwwwwwwwwww

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:35:04.92 ID:???

今頃になってリドレーが中華製っての知ったのかニワカかわいい

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:41:17.75 ID:???

行きつけのショップにノアのフレームが特価で置いてあるんだ。
すんごく気になるが、今乗ってるフェイトンで満足なんだよな、デザインも気に入ってるから手放したくないし。
２台所有してる人って、どう使い分けてる？

車種で特定できるほど見かけないんだな、フェイトン（一台も遭遇した事が無い）
珍しいのが欲しいってショップに相談して買ったが、ここまで出会った事がないと何だか寂しい。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:43:54.69 ID:???

>>596
日本未展開モデル買っといて寂しいとか。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:48:51.30 ID:???

>>596
サイズ??カラー??値段??ショップ情報を頂けないか

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:49:29.17 ID:???

移動用アルミと趣味用カーボン
とか
ヒルクライム用と平地用
とかで使い分けるのが二台持ちじゃね？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:33:35.43 ID:???

>>594
メリダですね
わかります

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 09:44:07.45 ID:???

>>594
コラムポストにチャイナシール張りついてるよ。ノアでもチャイナW

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 10:53:17.71 ID:???

>>596
買ってから使い道を考えればいい。
俺はレース用、練習用、晴天通勤用、雨天通勤用、TT用、予備と使い分けて(？)る。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 12:29:11.90 ID:???

全部ロード？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 12:36:50.03 ID:???

盆栽にするのも悪くない
友達に気味悪がられてるが←

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 14:10:38.71 ID:???

来週引っ越しか面倒くさい

606 ：sage：2012/01/27(金) 00:06:55.17 ID:BldkOQhO

エクスカリバーロットカラーで　3月に発売延期

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 00:27:52.29 ID:???

早いなあ　ＶＳカラーは6月だったのに。ヘリウムはどうなんだ？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 11:04:09.31 ID:???

チャリ屋から連絡来ない。組み上ってないンダモ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:21:50.86 ID:???

もう少し待つダモ

610 ：596：2012/01/28(土) 21:17:42.32 ID:???

>>597
えっ！日本未展開モデルだったの？
知らんかったｏｒｚ
エクスが買えなかったから、フェイトンにした（今思えば、乗り心地が良ければ良かったような）

>>598
サイズは不明、運よく体に合ってる。青色。確か22万ぐらい？ショップ情報は勘弁（青のリドレーだけで一部の人に特定されるから）

とにかく、ヘタレでも疲れにくいのを頼んだ。重いけど乗り心地はいいと思ってる。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:20:56.41 ID:???

ん？　海外通販じゃないんだ。　これは驚いた。店のオヤジが自分で入れたか。
すきものダモ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 21:30:19.59 ID:???

フェートンは2007年までは日本にもあったようで

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 03:07:05.28 ID:???

エナジャイス時代はまだあった様な気が

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 12:43:40.54 ID:???

エクスばかりだなダモは駄目な子なの？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 12:50:45.42 ID:???

えっ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 13:53:22.96 ID:???

そんなこと、ないドドダモは出来る子だと信じてるドド。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:43:58.56 ID:???

2012　ダモノアまだあったまじまじととなりのカチューシャと見比べる今の塗装だって綺麗だけど前はもっとよかったのねエクスないとなお欲しい

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 09:31:03.76 ID:???

2012モデルのダモクレスとノア　まだ売れて無かった。　まじまじと、となりに有る2009モデル　ノア・カチューシャカラーと見比べてみる。
今の塗装より前の塗装のが綺麗ダモ。　でも、やっぱり、エクス欲しいな。ロットエクスまだぁ？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 21:15:40.57 ID:gvSazSFR

来月買うぞー

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 23:08:37.61 ID:???

何買うの？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 03:10:22.16 ID:???

チャリ屋から連絡来ない。組み上ってないンダモ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 15:31:31.58 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1328423395606.jpg
塗ってみたんですがどうでしょうかね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 17:30:44.94 ID:???

>>622
雪の中のステルス仕様ですね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 20:38:21.33 ID:???

何を塗ったの？　ホイール？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 21:24:18.50 ID:???

>>623
今年は雪がよく降りますね。

>>624
ホイールですね。文字はステッカー、模様を塗装してみました。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 21:32:03.90 ID:???

湿布か？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 21:33:35.32 ID:???

>>625
器用だなー。かっこいいね！

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 01:07:06.61 ID:???

塗ったの？シール貼ったの？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 01:24:55.38 ID:???

>>628は盲目のようだな、たった数前のレスもよめないなんて

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 08:41:54.30 ID:???

元のホイールは、何だろ？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 12:35:52.87 ID:???

FFWDに見える

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:11:53.46 ID:???

あれか FFWDのワールドリミテッドか。王子様仕様だな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 20:16:19.12 ID:???

店から組み上がっダモと連絡有り。週末引き取りだ。以前、アップするぜと書き込みしたが、さすがにこの後だと見劣りするなぁ、もろ被ってるし。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 22:07:50.92 ID:np1/v6V/

中華カーボンだろうが・・・・
あっ、FFもか・・・・・

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 08:40:48.70 ID:???

もう台湾産を見つけるのも至難の業

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 21:44:30.95 ID:???

NOAH RSってシートポストって変えられる？
エアロだから無理なのかな？
下げ幅が少ないから変えたいんだけど…
何かいいのあったら教えて下さい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:42:42.87 ID:???

専用品なんで、無理だね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:31:40.29 ID:???

マジで！

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:43:19.30 ID:???

>>636
俺は５cmくらいカットした・・・orz

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/10(金) 21:31:49.94 ID:???

ダモのRエンドキーホルダーにいやなんでもない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 02:09:17.59 ID:???

4月にnoah fastのlottoカラー出るようだな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 11:47:20.14 ID:Y2TdbTnc

誰か買わないのですか?

643 ：633：2012/02/12(日) 17:18:57.00 ID:???

引き取って来たポジション出したらこの時間。

644 ：633：2012/02/12(日) 17:48:44.14 ID:???

結局純正アダプターはスラム製で、ガンバOSフィトにしたイベントでキャノ見たら、過呼吸で倒れても抜く

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 21:14:42.08 ID:???

vacasoleilカラーは出さなかったのに…。
JP許さない。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 21:56:53.80 ID:???

>>643
うｐ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 00:13:41.46 ID:???

今日、エクスカリバー(ヴァカンソレイユ)で出かけたんだが、
休憩中に、３歳くらいの男の子が近寄ってきて、
エクスに付けてるディープリム(フルクラムのレースピダーク)をちょこんと触って
「これ、カッコいい。これ乗って行くん？　どこ行くの？　仕事？」
などいろいろ聞いてきた。　
最後に「いてらーっしゃーああああい」を何度も連呼
可愛かったなあｗ　

でも３歳でこのカッコよさがわかるんかな？
美意識の共有ってすごいな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 05:01:21.13 ID:???

最近の3歳児はすごいな
お世辞も言えるのか

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 15:07:49.57 ID:???

スレーンも、エクスカリバーの白無くなったし。ロットカラーの色違いに期待。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 16:18:36.44 ID:???

>>646
うｐよろ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 18:25:38.70 ID:???

>>648
君はさぞかしカッコいいのに乗ってるんだろうね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 19:22:04.68 ID:???

>>646
それ、俺の息子だよ。世渡りが下手な父親は、息子には賢くなって欲しいのでね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 19:51:32.04 ID:???

サイクルモードで一目惚れしてその日の夜にショップで注文したエクスカリバー黒赤がまだ届かぬ
jp焦らしすぎだよjp (;´д`)ﾊｧﾊｧ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 20:29:50.20 ID:???

>>653
そんなタイミングとは随分のんびり屋さんなんだな。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 20:57:34.29 ID:???

RIDLEYのフレームが中華製ってのは知ってるけど
あえてJPスポーツに製造国聞いてみた

「どこで作られてますか？アジア等の地域ではなく国名でお応え願います」
↓
「当社ではアジアで生産されていることしか把握しておりません」

フレームにmade in chinaってハッてるくらいだぞ？しらないわけないだろ
もうJPスポーツは信用ならん

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 21:14:21.58 ID:???

なんでそこでしらばっくれる必要があるんだろうな？
それか、たまたま受け付けた人がよく分からずに答えたのか

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:08:42.02 ID:???

売ってる自分たちでも劣等感持ってんだろｗ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 23:19:23.97 ID:???

劣等感持つぐらいなら扱わなければいいのに。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 07:26:17.91 ID:???

売るものが、無くなる。ホイールとペダルでは、キツい。
FFWDは入ると売り切れだし、

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 08:53:51.78 ID:???

ぶっちゃけJPスポーツのRIDLEYはひどいよな
海外じゃ違うカラーも当然選べるのにJPスポーツときたらヘリウムはサイズがXSとSのみ。ソレ以上は二本代理店では扱ってないというひどさ

サイズすら揃えられないとか論外

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 11:06:42.90 ID:???

JPスポーツ創業2000年で若い会社だからかな、舐められてるそういうリドレーも創業1990年

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 11:12:13.29 ID:???

スゲー歴史的な会社じゃねーかと一瞬思ってしまったｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 11:16:08.83 ID:???

つスレーン
選べるパーツは少ないが、完成車にして、送ってくれるよ手持ちのホイール使えば、レコード組みでも50万切るでしょ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 11:19:18.52 ID:???

>>661
単純に購買資金力とか在庫リスクの問題なんじゃないの
シクロなんて毎年あっという間になくなるし。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 13:43:41.99 ID:???

>>664
だから、サイズすらまともに揃えられないような貧弱な資金力で代理店やるならやらないほうがマシ

代理店があると日本にも配送してくれる海外通販の店に圧力がかかって日本に出荷できなくなったりする

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 13:55:24.63 ID:???

マビック

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 14:13:22.90 ID:???

>>665
程度の差はあれ代理店なんてどこもそんなもんだろ。

カスタムカラーとかはともかく、カタログ外サイズくらいなら
サイクルモード前くらいなら入れてくれると思うが。
俺はX-Nightもそれで手に入れたし。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 15:44:14.78 ID:???

>>667
サイズなんてせめてXS S Mの三種類は揃えるべきだろ。
というかMって中心的な、ミディアムのMだぞ。日本人の中心が外人のMには当てはまらんからLサイズはなしでもいいけど

それでもXSとSだけとか考えられん、たった二種類のサイズしか用意できない自転車代理店なんて他に俺知らねーよ
サイズは揃えられない、生産国は把握してないor隠蔽してる

とっとと潰れちまえ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 16:56:55.99 ID:???

XXSも創設してほしいもんだ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 19:43:38.25 ID:+8reKe/F

サイズ増やすことで価格が上がるよりはいいだろ
他のフレームは3サイズ展開してるの見るとヘリウムは売れてないんだろうね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 20:29:41.30 ID:???

やっぱりＩＳＰだから？包茎の皮と同じよ。切っちまえ上げる事は、幾らでも出来る。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 21:21:52.37 ID:???

おい、やめろ

やめてください。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 23:32:13.60 ID:???

包茎がこのスレにも居るのか・・・

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 00:50:24.77 ID:???

オマーン勝利おめ
やはりNOAH FASTが最高のエアロフレームだ
http://www.cyclingnews.com/races/tour-of-oman-2012/stage-1/photos/204201

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 01:04:00.68 ID:???

なんかエロいな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 08:39:39.60 ID:???

ブレーキ内蔵の恩恵だな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 14:00:34.79 ID:VcfliwbF

>>656

俺が2年前にJPに電話で聞いた時は

俺フレームは台湾製ですか？
JP フレームはアジア製でベルギーで塗装しています

って言ってたけどほんまかいな。因みにダモISPね

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 15:15:58.26 ID:???

サイクルモードで一昨年から、BB下に台湾シールが消えた。でフォークコラムにシナシールが貼ってある、

パイプ内側の処理は、そんなにおかしくない。樹脂でダラッとしてるけど。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 18:32:58.35 ID:???

リドレーは分からんけど、中国やら台湾で塗装して
それを直接持ってくるらしいよ。
もちろんヨーロッパに戻すより単純にコストが安いからという理由。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 18:46:27.53 ID:???

>>679
確認できるソースありますか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 19:17:47.10 ID:???

>>680
本国に戻して塗装すればmade in 本国って表記できるからな

リドレーにはmade in chinaって書いてあることから本国に戻して塗装する輸送費すらもケチっているということだな
中国組み立て中国塗装の完全中華製

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 19:35:48.59 ID:???

代理店の中じゃマシな部類のJPにケチ付けたり、今さら中華中華言い出したり最近知ったクチなのかなw
なんにせよリドレーを知って頂けてありがたいw
できれば買ってあげてね無理ならいいけどwww

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 19:52:09.08 ID:???

サイズを二種類しか用意できなくて生産国を隠蔽するような代理店がマシとな・・・

ならほとんどの代理店は神がかってるレベルだな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 20:02:28.68 ID:???

納期は意外と正確じゃない？
違うかなぁ??。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 21:54:53.69 ID:???

おれのホイールまだぁ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 22:13:39.53 ID:???

う～ん　ヴァカンソレイユｄｃｍジャージ　売ってないな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 23:04:45.53 ID:???

さすがにもうヘリウムは古いので最高に軽い新フレーム出すべき

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 23:24:17.21 ID:???

ヘリウムみたいな軽量路線でいくかファストのエアロフレーム路線で行くかどっちか一つしか無いと思う

サーベロがRシリーズとSシリーズでうまく差別化してるけど
少なくともRIDLEYにサーベロほどの技術力はないわ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 09:32:33.38 ID:???

サーベロは、ぼったくり

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 10:56:40.24 ID:???

東がね

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 12:11:56.54 ID:???

トーケンのプーリー高杉

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 20:30:45.51 ID:???

貧乏人に売る気はないんだろ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 20:36:05.66 ID:etw7B/i+

まあチェーンキャッチー安いから許す

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 12:55:05.17 ID:???

明日 BGフィット受けるぜ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 14:33:20.43 ID:???

あんなもん受けるのアホだろ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 15:55:29.60 ID:???

明日バイオレーサー受けるぜ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 18:26:12.64 ID:???

海外じゃもうNOAH FAST一般に売ってるんだな羨ましい
LOTTOカラーはNOAH FASTとエクスカリバーが出る

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 18:42:33.24 ID:???

艶なしは、勘弁

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 20:41:39.28 ID:???

エクスは細いからノアほどチームカラーが映えないな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 08:06:48.92 ID:+QUB12Ro

700

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 11:04:36.70 ID:???

でも肉眼で見るとかなり太いエクスカリバーのチューブ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 12:04:13.73 ID:???

断面がほぼ○だから、実物見ると思ったより太いんだよな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 06:38:21.79 ID:???

>>697
どこで、売っているんだ？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 13:43:59.43 ID:???

いまいちポジションが決まらない。ポスト切るしかないかな。ハンドルも高いし。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 18:39:38.87 ID:Jgf8BTRA

２月入荷予定のエクスカリバー遅れてるらしい、
３月上旬くらいになるそうです。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 08:48:57.58 ID:v/svR7cx

ロットカラーか。売れ筋

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 08:23:30.66 ID:???

>>705
詳しいね買うのですか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 21:27:35.67 ID:swC9iFHT

まさに赤黒エクス待ち、
早く来ないかな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 21:51:31.04 ID:???

エクスにフルアルテ
ホイールはデュラC35で重量7キロ前半を目指す
ハンドルとサドルどうすっかな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 22:19:13.49 ID:???

俺もダモじゃなくてエクスにしようかな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 22:43:43.08 ID:???

ヘリウムがISPじゃなかったらなー

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 10:06:42.85 ID:???

>>709
カンパなら6キロ台も行ける

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 12:30:39.06 ID:???

エクスでカンパとSRAMとシマノの混載で6キロ台です
ホイールはF4R

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 12:32:05.66 ID:???

エクスカリパーが気になるけど、現行モデルって何年目なの？
モデルチェンジとかないのかな？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 14:16:20.90 ID:???

×エクスカリパー　○エクスカリバー
×カンバ　○カンパ
×ペルギー　○ベルギー

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 14:50:06.67 ID:???

エクスカリバー 6年じゃない？多分今年モデルチェンジケーブル内通し

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 17:52:11.08 ID:???

ケーブル内蔵マジ勘弁

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 17:56:49.28 ID:???

中に入れたほうがカッコいいじゃん

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 18:54:11.25 ID:???

メンテの手間がね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 20:25:52.36 ID:p5CiwGr2

Di2対応ならケーブル内蔵とかでもいいかな、見た目スッキリするし

シクロだけどX-Fireの2013モデルが出てるね
http://www.mudandcowbells.com/blog/2012/2/21/more-2013-ridley-x-fire-and-cyclocross-goodness.html

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 20:57:39.51 ID:S64fUmCF

え～？ぃま12なのに

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:49:42.49 ID:???

内臓でないフレームは、希少。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:57:18.19 ID:???

>>720
ディスクブレーキ対応ってこと？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 08:46:03.14 ID:???

内蔵ケーブルﾏﾝﾄﾞｲよ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 10:53:02.41 ID:IR1Z7vUC

つまりエクスカリバーなら、動画やサイトで見て組めるか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 15:34:16.33 ID:???

シクロクロス用フレームはディスクブレーキ対応が増えてきたね
あの強烈な制動力は実に魅力的
いいなあ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 18:33:42.10 ID:???

>>726
シクロで強烈な制動力あったらまずいだろ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 18:54:46.29 ID:???

必要なときにはまづいくらい制動力あったほうがいい。
ディスクは制動力のコントロールが容易だしね。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 19:53:05.58 ID:???

自転車の場合、どんなにブレーキの制動力があっても、タイヤのグリップが追いつかないんだよな。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 22:34:09.97 ID:???

美崎悠がピナレロ乗ってるな。　

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 23:38:16.49 ID:???

リドレーの前はBHかなんかだったしな定期的に自転車がもらえるお仕事ですし

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 14:31:59.14 ID:???

世の中ままならんピナレロからリドレーに乗り換えたのにね。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 17:13:41.89 ID:???

>>728
しねは言いすぎ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 17:24:10.13 ID:???

トレーニングしました！って、荒川を片道20㎞だもんな。DOGMA Kが泣いてるよ…DOGMA Kなら200km走れよ…

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 20:11:16.24 ID:???

ドグマKて、前のKOBHだっけ？あれなら、荒川利根川江戸川と走れるよ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 07:11:36.54 ID:???

お前ら、逃げ出した女には厳しいな。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 22:05:13.95 ID:???

去年NOAHでVSカラーは出なかった、今年はエクスでROTOカラーはでえへん
と言い切るショップ店長、スレーンのROTOはオーダーカラーなの？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 00:55:46.89 ID:???

Slaneはいつもフレームしかみてなかったから>>737のカキコがあるまで
完成車で来てたの気づかなかったぜ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 05:11:50.08 ID:???

ROTO?
LOTTOのこと?

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 08:48:28.01 ID:???

スレーンの完成車は微妙オーダー組みしたほうがいいよ、選べるパーツも微妙だけど、

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 12:57:00.85 ID:LcGxZNHt

スレーンでロットカラーのエクスカリバーがコーラス組みで3400$か、ブレーキ以外だけどもう

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 09:41:50.94 ID:???

最近天気悪いね。乗れないや、

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 17:13:51.80 ID:???

ロットカラーはダメな子なのですか？
買った話は、聞かない。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 11:44:14.10 ID:???

まだ国内未入荷なんじゃないか？

>>720
これ今年のうちに国内に入ってくるかな？
JPって個人からの問い合わせに対応してくれたっけ？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 15:21:56.01 ID:???

うん一応返信は却ってくる。希望した内容では、無いけどね。いまからラブコールは送るべきと思います。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 16:06:54.81 ID:???

要約：できなくはないですができるように善処するのでもしかしたらできるかもしれませんが保証はいたしませんよー

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 08:33:03.93 ID:???

要約すると代理店が入れないのは入らねー。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 09:24:54.48 ID:???

今年モデルのノアRS青去年と同じかつまらん

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 07:48:59.12 ID:O3612UtT

ショップブログがソースだけど
PHEATON完成車入るっぽい

http://agbike.ikora.tv/e732263.html

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 21:49:00.20 ID:???

どうせなら、ノアＲＳの形状でアルミなら売れる。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 22:00:42.27 ID:???

去年のはフォークが4ZA Sphinxだったからアルミ版ノアRSって感じだったんだけど
重量なのかコストなのか

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:13:04.12 ID:???

>>749
JPスポーツのブログで2012モデルであるみたい
ttp://www.jpsg.co.jp/2012/03/ridley_news_239.php

ロット・ベリソルの女性チームがあるんだからエアロフレームでもXXSもラインナップしてほしいな

753 ：596：2012/03/07(水) 00:21:40.03 ID:???

>>749
　　　　　　　/つ_∧
　　/つ_,∧ 〈（　ﾟдﾟ）
　　|（　ﾟдﾟ）ヽ ⊂ニ) この値段まじっすか！
　　ヽ__と/￣￣￣/ |
　￣＼/＿＿＿/

　　 ||
　∧||∧、
（ / ⌒ヽ　　俺のPHEATON、なんだったの・・・・・・
　| | 　　|
　∪ / ﾉ
　 | ｜|
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 00:28:05.09 ID:???

>>753
俺は海外通販でフレームセット送料込み9.5万位だった気がするが
いったいいくらで買ったんだ？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:24:55.96 ID:???

フェートン意外と息が長い。出たばかりの頃は海外通販も旨味は無い。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 16:31:56.09 ID:???

コンポ微妙じゃね？
FSAクランクにテクトロブレーキにスプロケがTIAGRAとか

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 19:33:54.03 ID:???

ナイスな選択W
テクトロブレーキは基本だね。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 19:39:39.99 ID:???

ナイスじゃねえｗ
FSAとテクトロは潰れてくれた方がユーザーには嬉しい位でしょ
スプロケは105と大して変わんなさそうだけどさ、まぁ知らんけど

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:06:25.99 ID:???

FSAだけは、許しません BB30

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:53:01.20 ID:???

BB30はそれ自体、糞ってだけじゃなく煽った挙句BB規格乱立させた張本人だもんな絶対許さない

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 22:14:34.56 ID:???

下手したらヘリウム・エクス　内臓ケーブル+BB30に、なるかもね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:26:07.66 ID:???

>>754
6年前に15ﾏｿほど？エクスと悩んだが予算の関係でフェートン。
あの頃は、後ろ三角（あれ、何ステーって言うの？）が両方がカーボンだった。
フォークもストレートフォーク(何で、ベントじゃないの)、慣れるまで、おっかなびっくりでコーナリングしてた。

今思えば、カモネギなんだろな。

同じ店にノアのバーゲンプライスのフレームがある。
興味はあるけど、自分の体力じゃ、豚に真珠だな。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 00:33:15.47 ID:???

>>762
なんとなく生きてんじゃないんですか？
迷ってんじゃないですか？
イキイキしたい！簡単ですよ。
過去のことを思っちゃダメだよ。
何であんなことしたんだろ…って怒りに変わってくるから。
未来のことも思っちゃダメ。
大丈夫かな、あは～ん。
不安になってくるでしょ？
ならば、一所懸命、一つの所に命を懸ける！
そうだ！今ここを生きていけば、みんなイキイキするぞ！！

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 11:14:53.64 ID:???

>>762
シートポストから延びてるのが、シートステー。BBから延びてるのがチェーンステーチェーンステーも、カーボンとは珍しいね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 20:57:30.51 ID:???

>>743
Noah Rs チームカラー注文中です。
4月に日本へ第1便が来るそうで、私のはその便に乗ってくるらしいので楽しみです。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:00:57.40 ID:???

Orionのチームカラー更新しないんだろうかね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:24:33.12 ID:???

>>763
凄くポジティブだな、うらやましいよ。
残念ながら、自分の業界では「一寸先は闇」が基本だからな。

>>764
あんがと、ようやく分かったよ。
2つともカーボンって珍しいんだ、大切に乗るよ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 21:54:46.08 ID:???

わいわいセールとやらでフランドリアンカラーのエクスカリバーが13ﾏﾝちょいでとても魅力的。ところでエンドまでカーボンで万が一の場合交換可能なの？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:43:54.15 ID:???

>>768
うん。フレームが。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 08:53:30.04 ID:???

左側はカーボンだけど右側は金属な筈切れ目入ってるリドレーのその他パーツで有るよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 10:05:18.63 ID:IQufsDPh

エンド気にする人は一年事に交換する

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 21:54:46.11 ID:???

旧タイプのオリオリを譲り受ける予定なのですが、どなたかレビューをお願いします

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 22:01:45.95 ID:???

お前がやれよｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 11:58:47.86 ID:???

おれオリオン持ってないよレビュー無理

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:29:05.01 ID:???

jpの人見てたらエクスカリバーの納期教えてくれ
予約した店から1ヶ月ほど前に2月入荷の予定が3月に延期になったと言われたきり音沙汰がない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:54:30.03 ID:???

>>775
jpに聞けよ馬鹿

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 23:42:10.81 ID:+YknhGfp

エクスｷﾀｰ！

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 00:19:19.94 ID:???

ｴｸｽﾀｼｰｲｸ～

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 00:20:59.74 ID:???

↑なぜ、俺がこｋにいる？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 17:46:20.36 ID:???

>>775
近所の店に入荷してたよ

俺の注文してるノアRS　TEAMはまだ来ない・・・

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 18:47:20.90 ID:???

ノアにのってるプロはいるがRsには居ない

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 19:05:14.23 ID:???

納期とか在庫聞けば教えてくれるよ、JP
付き合いのある店に置いてなかったので、
直接JPに在庫聞いたら親切に教えてくれた。

783 ：775：2012/03/14(水) 21:56:00.87 ID:???

リドレーのHP 見たらニュースのとこにエクスカリバー入荷したって出てた
予約した店は今日定休日だから明日には連絡くるかな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:03:19.27 ID:???

jpがシクロのラインナップ充実してくれて嬉しい。
草ロードレースではほとんど見なくても
シクロじゃリドレーは最大派閥だし。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:24:25.45 ID:???

エクス　変更ないな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 20:38:45.99 ID:???

初組みに10年ノアを検討してるんですが、内蔵ワイヤの組付けの難度どんなもんでしょうか。あとISPはスペーサー噛まして調整するタイプですか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 22:59:12.38 ID:Fy1yTsz3

内臓ワイヤーは面倒スペーサーかますタイプなんで10ノア？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 23:37:05.42 ID:???

>>787
内蔵だからめんどうなのはわかるけど、余計面倒じゃなければ良いな。やっぱスタンダードBBが良いのと、あとペイント。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 23:51:49.01 ID:???

09noah買ったら即効でペイントひび割れまくったから次回からマット塗装以外買わない

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 01:19:15.97 ID:???

塗装屋出身なのに・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 12:06:11.45 ID:???

ヘリウムのフランドル、しかもMサイズ売ってるところ知りませんか…JP、Mも入荷しろ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 12:28:47.82 ID:???

東京のY'sの全店舗に電話してみたら

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 15:47:10.27 ID:???

　よろしくお願いいたします。
　08以前のダモと、09以降のノアベースのダモって、
乗ってみて違いがあったりするんでしょうか。
　もし乗り比べた方がいらっしゃいましたら、
教えていただきたいのですが。
　

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:33:51.99 ID:???

>>792
JPがヘリウムXSとSしか輸入してないんだと思う

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:56:58.30 ID:???

>>791だけど、身長183cmの股下86cmならSでもいけるかな？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:06:31.84 ID:???

Sは厳しいと思うな･･･
ステムとか伸ばせばそりゃのれないことはないだろうが

小さいフレームに巨人がステムとコラム伸ばしてのってまるでサーカスの玉乗りする像みたいな感じになるだろうな
それにシート角も問題だろうしね

海外通販使うかもう諦めて別メーカー行く方がいい

お前は悪くないよ、ホントにjpがたった2サイズしか取り扱ってないのがオカシイ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:41:46.80 ID:???

そもそもその２サイズにしてもあんま入ってきてないんじゃねえの
売れそうなエクスとダモ以外はちょびっとしか仕入れてなさそう

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:33:59.31 ID:???

>>796
やっぱ厳しいですよね…
自分で組むのは構わないので、海外通販で買うか…でももうどこにもフランドルカラーが…

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:36:21.89 ID:???

軽量フレームだから大きい人は買わんだろうという予測の元、売れない物は仕入れないってJPの姿勢を責めるつもりはないんだ。
他の代理店と比べると価格もだいぶ良心的だしね。
でもせめてMサイズくらいは…

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:36:54.82 ID:???

獅子マークの入った自転車って他に無かったっけ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:38:09.78 ID:???

ベルギーのムセウ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 20:56:28.84 ID:???

そもそもヘリウムって他社の計量フレームと比べてもそんなに軽くない、むしろ重いからな

900g以上あっただろ？実測は更に重いだろうし

798に関しては他メーカー薦める
なんでリドレーヘリウムに固執するのかしらんが無理して合わない自転車乗ってるやつは目も当てられん

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 22:10:05.09 ID:???

>>802
充分軽いだろ。
ISPであることを考慮すればそんなに重くないと思うんだが。
非ISPで800gって軽い部類のフレームに入らないかな？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 22:18:18.65 ID:???

さっき新宿のワイズ除いてきたけど、ヘリウム(２台)もエクス(１台)もフランドルはSしかなかった
ちなみに両方とも20万切ってたと思う(うろ覚えｽﾏｿ)

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:09:51.10 ID:???

アマンダなら綺麗に塗りなおしてくれるかな？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:11:49.72 ID:???

ワイズのわいわいセール

ヘリウムフランドル M は売り切れ～
http://www.ysroad.net/ivent/yy2012/wwfaramelist.htm

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:36:35.09 ID:???

>>802
いやもう純粋にデザインがかっこいいなと。
獅子座なもんで…w
いやこの間なんかの雑誌でも絶賛インプレされてたし。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 23:46:20.28 ID:???

>>807
エクスカリバーのフランドルカラーじゃだめなの？
あれも相当に良い評価もらってるし、コンチネンタルプロチームでも使われてる名機じゃん。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 02:01:29.76 ID:???

>>803
一般的にヘリウムは軽い機材だとは思うよ

だけどな？軽量フレームとして売るには重いわ。950gが軽量なのは昔のはなし

軽量フレーム代表としてR5とかevoとか中毒とか。どれも700g以下、これなら文句言わず軽量と言える

軽量を名乗るなら700g、せめて800gアンダーは必須
isp入れても950は重いわな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 03:12:09.43 ID:???

>>809
別に軽量フレームだからっていう基準で選んでるわけじゃないんだし、
そこをとやかく言ってほかのメーカー誘導するもんじゃない。
>>807がフランドルカラーがかっこいいと感じて、気になって探してるって
言っているんだから、クソ高い他社の超軽量フレームと比べてもしょうがないよ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 03:26:38.47 ID:???

なんでもかんでも軽く作れればいいってもんでもないだろうに。R5caやらEVOでパヴェを
思いっきり下ったりとか、アタックかけたりできるんかね？快適性とかあるんかね？
RIDLEYにはRIDLEYの基準で走りの質が保障されて、その上で軽量なわけで、
EVOはどうなのかわからんが、Supersix HiModとかは軽量化第一でバランス崩れてたし、
麻薬だか中毒は荒地での安定性に難ありで、乗り心地も良くない。R5caは知らん。

そもそも価格帯が全く違うし、コンセプトも、測定方法も違うわけだ。
軽さなら他社が良いとか軽々しく口にせんで欲しいな。何も考えてないのが丸分かり。
BHのカタログスペックを信じて買う馬鹿と同じ傾向だ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 06:31:30.91 ID:???

なんか荒れてきたな、ごめんよ
>>808の言う通り、エクスでも良いかなと思ってる。
といいながら色んな外通サイト探してます

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 08:29:54.46 ID:???

>>811
Supersix HiModはそんなに軽くなかったけどな。
ispなしで895gだから。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 08:37:19.87 ID:FyBJVRXd

ヘリウムだって非アイエスピーなら200グラムは軽くなる、

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 08:41:58.87 ID:???

中毒麻薬て何だ？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 11:14:15.96 ID:???

>>814
リドレーアンチじゃないけどisp部分切っても流石に200は無いわ･･･
たくさんきっても100ってとこじゃないの？

あとリドレーの重量って実測とはかなり差があるの？
メーカーによってたくさんあるのと少ないのとあるけど

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 11:40:58.86 ID:???

エクスカリバーのSサイズでもデュラ・アルテ混合で6.8ｋｇとか
いっちゃうからなあ。

ヘリウムはシートポスト含めて900ｋｇ台なら実際は
相当軽い部類だろうね。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 11:47:04.77 ID:???

他のメーカーでは公称800ｇ台で実測1100ｇとかけっこうあるからなあｗ

リドレーは公称+50ｇくらいか

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 14:33:55.92 ID:???

ノア XSで75グラムオーバー塗装重さと思われる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 15:01:16.41 ID:???

塗装の色によっても重さ変わるしな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 15:33:44.04 ID:P+zY61II

>>816
つヤグラ

BHのウルトラ完成車でバネ計りだが、7.2キロ有ったデュラ組とはいえ。
バイクは完成車にして、どうかだよね。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 17:06:58.51 ID:???

>>821
ヤグラ関係あんの？
ポストカット前も後もヤグラつけて図ればいいだろ

ポストカットだけで200gの差はまずでない

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 17:08:50.34 ID:???

というかヘリウムの重量がポスト含んでるってのはどこソース？

メーカーによってはフレーム重量にispは含まんとことかあるけど

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 17:41:47.96 ID:???

ＩＳＰなのにわざわざ一体化してるシートポスト切って
フレーム重量測るところとかあるの？ｗｗｗｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:29:01.94 ID:???

素材の重量ってだけじゃなくアルミスリーブとかまで除いて表示してるウンコメーカーもあるというし何があっても不思議じゃないｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 19:52:22.34 ID:???

ピ○○ロなんか公称と実測で200g以上違ったぜ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 20:02:03.86 ID:???

>>819
を見る限りMサイズはプラス200gくらいは考えた方がいいな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 20:49:45.84 ID:???

カタログ数値にこだわるメーカーの場合、
無塗装・ディレーラ―取り付け部品からなにから一切取り付け前の数値で出すから　あまり拘りすぎてもしょうがない気がする

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:53:19.27 ID:???

それは普通だけど、ＩＳＰフレームでシートポストの部分を切って
計測はさすがにありえない

830 ：リドレーの公称値：2012/03/18(日) 22:16:27.52 ID:???

950　　　ヘリウム(ＩＳＰ)　
1100　　エクス　　(ＪＰでは998ｇ)　　　　　
1190　　ノア(ＩＳＰ)　　　　　
1200　　ノアＲＳ　　　
1220　　ダモ　　　　　
1290　　ダモＩＳＰ　　

これらのサイズはいくつなんだろうか？

ちなみに自分はダモのＸＳが実測1170ｇ、
エクスのＳが1050ｇ(共にリヤハンガー含む)だった

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:35:18.44 ID:???

カタログ重量なんて塗装前とか小物類を含まない重量だろ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:28:55.18 ID:???

>>821
そんなに重いんだ！
G5と迷ったけど、ヘリウムにして良かったわ。
デュラ組みで6.4kgだからだいぶ違うね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 12:44:02.71 ID:???

サイクルモードで、フレームはバネ計りでカタログ通り組み上げると高級ロードとしては普通頭に浮かんだのはBHマジック

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 17:29:02.99 ID:???

今日も仕事俺のバイクはオブジェ。４月のヒルクライム大会、大丈夫か？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 18:44:00.49 ID:???

知るかよブタ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 20:47:17.32 ID:???

豚肉にブタ呼ばわりいいねそのセンス大事にしろよ。スパム野郎。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 21:05:36.79 ID:???

>>834
ブログでやれよハゲ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 00:15:13.57 ID:???

今はヅラ被ってっからハゲじゃねぇよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:00:14.57 ID:???

ヅラじゃないよ。カンパだよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 07:29:22.19 ID:???

>>839に乾杯

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 16:52:54.86 ID:???

>>840に完敗

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 22:16:42.55 ID:???

>>841に聴牌

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 12:44:44.96 ID:???

俺のホイール来ないなもう2ｹ月になる。おそいよ JP

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 03:39:34.83 ID:???

>>848ジャップって言うなよチョッパリ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 11:47:11.99 ID:???

行きつけの店の11エクスカリバー二割引きになってた。でも12エクスカリバーも、カラーは変更無いんだよね。1割引きに戻したらいいのに。店主に言ったら、「今更、それは出来んよ、人として」
とはいえ、早く3割引きにならないかと思う私が居る。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 18:40:00.76 ID:???

あなたは人としてダメだって言われてるようなもんだな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 18:40:32.18 ID:???

>>845
みんな、それを狙ってる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 22:46:10.21 ID:???

だから、ジャップはダメなんだよ。これがシナチョンなら定価に戻しだよ。
売れる時に高く売る。JPも高く売らないと潰れちゃうよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:32:59.38 ID:rjT239ky

みんな金持ちだな！
俺はギリギリの金でオリオンを買ったで、オリオンを誉めてくれｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:44:49.71 ID:???

>>849
同じく
シマニョーロで組み上げた
楽しんだもん勝ち

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 20:48:22.96 ID:???

乗らないと話が進まないからなw

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 21:29:13.38 ID:rjT239ky

>>850
ULTEGRAで組み上げた
あとはホイールだ！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 21:43:38.21 ID:???

>>852
フルクラムのＲ３にしてる
シマノのＣ２４と悩んだが､､､

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 22:43:09.90 ID:???

盆栽バイクでは、話にならんな。乗れるみんなが羨ましい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 23:02:12.83 ID:rjT239ky

>>853
R3はリムが上級モデルと同じだったかな？自分もR3買うね
でも金が無いｗ取り合えずノーマルをトコトン乗ります。あと一年頑張れば
買うときに劇的な変化が味わえるしｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 23:50:51.55 ID:???

俺はどノーマルなコンパクトTiagraに2年乗って先日R7からC24に替えたよ
まだ実走できてないんで週末が楽しみ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 19:09:19.83 ID:???

カムシンからユーラスに変えたら、感動したな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:07:03.21 ID:???

オリオンからエクスカリバーに乗り換えたら、ヒルクライムで俺空飛んでると思たよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:10:20.25 ID:???

エクスはほんとに上り楽だね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 11:24:34.05 ID:???

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/563283_197801173664117_100003027065697_307144_1671484367_n.jpg

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 12:51:59.92 ID:???

これは豪快に逝ったな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 14:16:21.10 ID:???

エクスカリバーの購入を検討しています。
そこでちょっと質問なんですが、身長177cmで股下81cmだとSサイズが妥当ですかね？
あと、体重83キロくらいあるんですが、フレーム大丈夫ですよね？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 20:39:17.58 ID:???

83程度じゃ問題ない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 23:36:26.54 ID:???

Ｒ７からＲ３に変えたら感動するかな？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 07:08:55.28 ID:???

多分するホイールすれなら、実体験聞けると思う

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 10:48:32.01 ID:???

>>860
衝撃的だな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:16:45.57 ID:???

>>865 ありがとう行って来ま

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 18:49:18.39 ID:???

2012のPhaeton-Rみてみたいな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 18:52:45.54 ID:???

eとa逆だった。pheaton-r

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 08:48:30.35 ID:???

>>860
なにが有ったんだ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 14:16:41.29 ID:C2ebsejn

175㎝87ｷﾛのデブなんだが、フェートンとダモクレスならどっち買った方が幸せになれる？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 15:16:52.51 ID:???

デブな時点で幸せにはなれんよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 18:23:08.39 ID:???

フェートンもダモも、設計が古い。幸せになりたいなら、ノアRS

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 21:05:00.25 ID:C2ebsejn

ノアは予算的にちょっと…

ダモがかっこいいんだよなぁ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 21:50:45.51 ID:???

初めてならアルミのフェートン

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 22:26:15.19 ID:???

ノアかヘリウム買っておけばok

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 23:10:34.42 ID:DV+l4HA8

エクスは？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 23:45:32.72 ID:???

初ロードならエクスがいいよ。軽いし固くないし。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 00:44:35.35 ID:00KaXHLD

このスレみてエクスは柔らかい言われてたから候補には入ってなかったわ
今乗ってるのが、叔父から貰ったジャイアントの古いカーボン（フレームにはCADEXて書いてあるやつ）なんだが、

それと比べてエクスとかダモはどんな感じかわかる人います？

さすが古いやつだからわかる人いないかな…

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 01:16:41.54 ID:???

http://imepic.jp/20120403/007220

エクスのってる175 80の俺が参上

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 02:01:29.52 ID:???

>>873
おーっと、フェイトン（Rじゃない方だぞ「）の悪口はそこまでだ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:51:28.65 ID:???

エクスカリバー納車！　山岳王に俺はなるっ！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 02:41:54.37 ID:???

じゃあ俺は追い風王！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:02:22.39 ID:GU0OqpA7

>>882
おめ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:11:40.29 ID:???

うぷよろ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 09:03:15.28 ID:???

真の山岳王はnoahだよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 13:13:32.49 ID:???

まだスレーンで、ヘリウム買えるんだな。押さえ買いしとくか。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 14:23:22.33 ID:???

ヘリウムげとしました

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:20:12.78 ID:???

お何gramだった？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 18:33:57.99 ID:Bn4Vmb7u

BB周りはダモと同じ素材だし、柔らかいって事はないと思うけどな
振動吸収性は高いよね＞エクス

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:35:01.24 ID:???

1時間ほど暗闇を乗ってきました。乗ってきた気がしないほど疲れない。
スクーターでコンビに行って来た感じ。乗り心地用いいし、重量感じないし、
バランスがいいね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 10:34:33.52 ID:???

ナンキロgramですか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 22:23:06.54 ID:???

ひょっとするときってる？の７kgです。
ペダル付けると、スピードプレイが意外に重く200ｇ超えているので
平凡です。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 08:08:49.61 ID:???

ホイールコンポは、何？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:41:17.64 ID:???

ホイールはR-SYS SLR、コンポはアルテ、クランクとリング、BBはROTOR、
デュラかレコードなら他のパーツは気にしなくても、6㎏台は確実、
コーラスだと微妙、まあ、アルテで組むなら、無理に狙うより好きなパーツで
仕上げるのが吉かと。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 12:09:54.69 ID:???

実測6、8キロか。楕円リングて、ヒルクライム楽なのか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:53:01.11 ID:???

ROTORのＢＢウラヤマシス
俺も欲しいが品切ればっかです

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 22:44:00.38 ID:???

夜登山に行ってきた。
楕円リングは踏みやすくなって、結局重いギアを踏んでしまう。
がんばると、売り切れ必至。回転は上がるので、意識変えないとな。
BBは正直わからん。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:22:07.38 ID:???

トーケンBBなら、廻り良くなるかな？アテナBBからウルトラカップに変えたら笑っちゃうくらい軽い。ディープ履いたら空飛んじゃうかも。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:38:50.02 ID:???

F6R来た日曜引き取るぜ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 10:55:18.55 ID:7/nundeh

トライアスロンしてるんだが
今度練習用にドロップハンドル（普段はブルホーン）
買おうと思うんだ。
ノアRSとエクスで迷い中なんだが
どっちが良いかの～

これからの季節だとインドアとアウトドアで
月1500キロは走るよ。

アドバイスよろ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 12:41:47.75 ID:???

noahかっておけ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 14:08:10.23 ID:???

ノアはコスパいいよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 18:22:54.31 ID:C+Pw2sz2

NOAH, PARIS, KOM EVOのどれにするかで悩んでる

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 19:01:59.86 ID:???

NOAH RSは存在意義なし

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 21:59:49.91 ID:h8Ng5RGQ

アドバイスありがと。
店のおやじもノア押すからノアかな。

近く何とかチームカラーとやらが
店に入るらしいから現物を見て
最終判断だな。

ちなみにノアRS否定派はどの辺がダメなのかな
勉強の為に教えてくれ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 23:37:44.04 ID:???

>>906
noahは山岳賞とったフレームだからエアロだけでないということを証明した。
RSは前だけr-flowでカーボンのグレード低いし全て中途半端
前だけr-flowのフォークは普通に売ってるからあまり意味なし

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/22(日) 10:32:45.24 ID:zgY747Kb

>907
ふむふむ、参考になったよありがと。

話し変わってスマンけど
下りのコーナーが安定してるのは
どっちなんだろ？

TTバイクで下りが怖いのは自分だけかな？
ちなみに、ロード（トライアスロン）歴５年だけど
今まで一度もドロップハンドルに
乗った事無しｗｗ

TTで下りが怖いのはハンドルのせいなのか
へたれだからなのか解らん。

ドロップにしたら安定しそうな気がするんだが
気のせいかな？7

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 10:49:35.48 ID:???

下りは下ハンドル後ろ座り上りは上ハンドル前座りそれが基本的

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 11:14:39.78 ID:???

行きつけの店でノア納車待ちを見た F6Rとアルテグラなかなか迫力有ったな。まあ俺のノアの方がカッコイいんだけどね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 13:52:44.17 ID:???

ノアRSだめ？
オールラウンドなレースで乗る予定なんだけど、ダモかエクスの方がいい？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 13:54:48.08 ID:???

ノアRS いいじゃない。ディープ履いてブイブイ言わせなよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 14:18:10.95 ID:???

サンクス
あれにはやっぱりディープが似合うよね！
決めたわ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:18:05.93 ID:???

そろそろロットカラーが出る頃が

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 20:08:49.91 ID:???

知り合いの店でエクスカリバーVS 売り切れてた。黒赤はまだ有ったな。
先に買っておけば良かった。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 21:44:36.26 ID:7KZnh3YQ

昨日エクスと何とかカラーのノアRSを
見比べて、ノアにしたよ。

かなり迷ったんだが色が艶消しでかっこ良かったんだ。
サイズSだったんでXSを注文した。
楽しみ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 22:39:07.60 ID:???

ノアに乗っているけどディープやめてzondaにした
カーボンディープでつや消しだったので何となく足元がしょぼく感じていたので・・・
今はzondaに赤のpro3履かせて車用のタイヤスプレー？したらすごくかっこよく見えるｗ
線が細くなって何となくおしゃれに見える

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 06:57:12.15 ID:???

うぷよろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 09:35:11.95 ID:???

車用のタイヤスプレーて四輪のタイヤつや出しかな？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 11:21:26.26 ID:AtyYhN6h

去年オリオン買ったんだけどパーツ交換したらレース戦えそうかな？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 11:34:04.21 ID:???

いわゆるサーキットですか？
ホイールとタイヤで決まるでしょうね。あえてピナレロFP1/2で、カーボンディープで参戦する人も居るし。落車対策も有るのか。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 11:37:25.59 ID:???

まずはエンジン変えよう

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 11:40:02.13 ID:???

カセットも何種類か有るとグッドです。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:45:22.38 ID:AtyYhN6h

ありがとうございます。オリオンでヒルクライム以外の150kmほどのロードレースに出ようと考えてます。
15万くらいのフレームで戦えそうなフレームを探してリドレーのオリオンを候補にしてました。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 08:50:54.02 ID:???

何のレース出るのですか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 10:44:31.46 ID:???

150kmだと沖縄しかなくね？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 15:20:59.46 ID:???

よく気力持つね。感心します

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 20:27:54.30 ID:sfYUmB29

オリオンのフレームって中途半端？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 07:45:29.66 ID:???

ん～目的で使い分けたらいいよ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 10:36:03.41 ID:???

旬はロット・エクスカリバーかな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 13:37:37.61 ID:UUTF+lBk

オリオンのフレームってやっぱ重いのが欠点？
草レースをフルカーボンフレームで出たく安いから買おうと思ってたけど利点少ないならやめとこうかなー。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 14:11:07.76 ID:???

知らんがな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 14:13:49.69 ID:???

コース次第かな、サーキットなら、フルカーボンでも良いけど。クリテだと躊躇する。落車で壊したくないので茂木には参加するけど、ひたちなかは出ない。
アルミにチューブラーで参戦は、どうかな？
フェートン

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 14:16:23.49 ID:???

知り合いにドグマ持ってるけど、ヒルクライムしか使わない。そういう人も居るし。
オーバーマイヤー！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:04:03.59 ID:???

落車がこわくてカーボン乗らないなんて非常に可哀想な感じ
オリオンが良いとか悪いとかはなかなか言いにくい
草レースの規模にもよるけどカーボン車はいたって普通
半数以上が(八割位？)カーボンな現状オリオンが優位に立つ部分はない
だからと言って優勝する人はオリオン乗っても優勝に絡むとおもう

結局は機材1割能力9割ってことだよ

まぁ俺ほどの剛脚なら伸び悩んでる部分はDi2とかで解消するけどね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:58:19.53 ID:???

オリオンのモノステーかっこいいよね。
俺はエクスカリバー買ったけど自分にはオーバースペックに思えて少し後悔気味。
ロングライドイベントには出るけどレースには出ないし。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 07:52:05.43 ID:???

そんなことない　これがヘリウムなら、もっと早く楽にいけると思わないの？

938 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/28(土) 11:39:24.38 ID:???

>>936
エクスカリバーはロング向けモデルだから丁度良いと思うよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 12:16:03.56 ID:cCj5M2z6

オリオンは完成車のコンポはしょぼくて、フレーム単体だと重いし、良さってあるか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 17:42:03.76 ID:???

ageてる子はオリオンをディスりたいだけだったのか残念

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 21:31:38.32 ID:???

>>939
良さは君が見つけてよ。やれば出来る子だよ。オリオンは

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:09:28.77 ID:???

そしてフェートンはフェードアウトして逝く

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 10:40:55.83 ID:???

>>937 >>938
ありがとうお前らいい奴らだな
2ちゃんで励まされるとは思ってもみなかった

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 17:48:11.46 ID:???

エクスカリバーがオーバースペックに感じるならもうママチャリに戻るしかないだろうそれは

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:35:57.46 ID:???

ロードは麻薬みたいなもの。　「エクス乗っててもオリオンで、十分じゃね?」
と思っても、もっと軽いホイール　もっと軽いコンポとキリがない。
「一年後は、ライトウエィの安いのは、どこ？」
と探してると思うよ。

946 ：845：2012/04/29(日) 18:41:35.89 ID:???

エクス3割引きになってた。売れ残りは黒赤ｘｓ　白黒ｓ　白黒はｘｓは無し。
めざといね。買い逃したかな。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:45:46.07 ID:???

ノアの重さを、計測した。7キロだった。　もう一台のピナレロが８,２キロ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:51:20.45 ID:???

>>939
安い。
高いモデルより重くてショボイのは当然だろ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 10:32:29.12 ID:???

でも頑丈よ。まさに軍馬。WWⅡでドイツ空軍パイロットは、液冷で被弾に弱く着陸が難しいMeよりタフなFWを好んだという

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:01:45.82 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/82166
この間の全日本ロード、アンダー１７の優勝者はオリオン＋１０５＆アルテミックスだよ。
フレームなんて関係ない。足次第

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 12:04:05.93 ID:???

同感。足がショボイほうがカッコ悪い。負けた時にフレームのせいに出来るからオススメだ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 23:21:07.07 ID:???

勝ち負けより気持ちよさだな。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 00:23:06.32 ID:???

今年は
ユニクロの企業コラボＴシャツは出ないんだな。
新しい色が出たら買うつもりだったんだが。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 08:58:29.19 ID:???

まったくコラボシャツ出ないのか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:07:13.86 ID:???

金持ちは貧乏の僻みキモイって思ってる。鍛える暇あったら仕事しろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:29:14.15 ID:BzI8Cgqq

2011

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:09:18.05 ID:???

しょーもない空白入れてる子が仕事ｗｗｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 18:02:43.11 ID:???

おまいら明日から休みですよ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 18:27:21.56 ID:???

だが雨だ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 20:14:23.46 ID:???

ユニクロコラシャツ　メリダ・ジャイアント・マージ・ｂｄ１・ミヤタか。
いまいち。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:18:10.94 ID:???

メリダ、マージ、ミヤタあたりは謎のチョイスだな
まあリドレーも何故？ってカンジだったが

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 21:32:07.62 ID:???

なんで、ジオス・ビアンキ・ルイガノ　来ないんだろう？
更にラピエール・カレラ・オルベアが欲しいのに。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 22:28:13.56 ID:???

>>958
空白が脚力と収入に関係あるのか？w はたらけ！

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 00:40:38.53 ID:???

日本のメリダはミヤタの扱いだから
どちらがどちらかのついでなのでは

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 14:25:29.39 ID:???

>>964
現時点でスポーツバイクのメリダはミヤタの主力商品。ミヤタのロードは、メリダのプレミアムブランドの扱いになりつつある。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 21:54:53.05 ID:???

GIRO第2ステージは横風対策でヘリウム使ってんな。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 11:34:22.91 ID:???

横からの見付け面積は、ヘリもノアも大きくかわらないんだけどね。
ヘリのダウンチューブなんて、最初見た時、「お、お握りが入るんだなｗ」そう思ったよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 12:06:53.62 ID:???

裸の大将かよｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 10:20:45.02 ID:U2QufBij

オリオンがノアに勝つ場合

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 10:26:33.72 ID:???

メリダはXCレースで世界の頂点を取ってるからMTB好きな人は買うんじゃない？
ザ・キングオブMTBとまで書いてるし

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 14:45:08.97 ID:???

>>970
落ち着けこけはリドレースレだ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 22:39:54.51 ID:???

ユニクロコラボTシャツスレと聞いた

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:54:03.32 ID:???

エクス走行500km達成、前車のポジション再生してるつもりだったが....
久しぶりに前車に乗ってみたらそっちのが楽。。ナサケナイ
半年はかかるか、慣れるまで

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 02:25:46.04 ID:???

>前車のポジション再生してるつもりだったが

意外とデータ取ってても同じにはならんよね。
スタンド一個買い増して、２台並べてポジション再現したよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 19:10:52.04 ID:???

noahに似合うロープロファイルのホイール教えろ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 20:56:57.18 ID:???

F2R

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:02:24.80 ID:???

2012モデルはもう在庫厳しかったりするのかね

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:26:20.28 ID:???

メーカー在庫はほぼ無
後は販売店の在庫のみじゃないか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:38:50.03 ID:???

RACING ZERO一択
ttp://or2.mobi/data/img/31213.jpg

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:40:26.88 ID:???

シートポスト切り過ぎでみっともない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:42:12.99 ID:???

何かが間違っている。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:00:58.02 ID:???

言っちゃ悪いがここまでカッコ悪いの見るの初めてだわｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:28:24.58 ID:???

スペーさ―全部、入れてみる

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:08:52.81 ID:???

ワンサイズ小さいフレームを…と思ったがこれXS？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:46:53.32 ID:???

俺もノア欲しかったけど、XSでも短足でシートポスト3～4cmは切らないといけないから
写真見てあきらめがついたよ。

ありがとう>>979

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 04:41:04.55 ID:???

ロープロよりこっちだろ。
つ　http://www.cyclowired.jp/?q=node/75252

987 ：979：2012/05/13(日) 06:51:34.24 ID:???

過疎スレにしちゃ食いつきが良いな。
フレームはXSだ。NOAHこれら飼うなら参考にしろ。

・フレームは1、2週間もあれば届く。が、FFWDのF6Rは3ヶ月待ち。
・中川翔子並の短足が乗るとああなる。シートポスト8cm切断。
・MADE IN CHAINA
・塗装の仕上げ結構雑、スリットの間が結構ムラムラ。
・サーフェステープの張り方が結構雑。端がぺろぺろはがれてくる。

じゃあの。朝練いってくるわ。ダサいNOAHで。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 07:00:40.91 ID:???

>>987
とりあえずハンドルの角度をまともにすれば、ちょいダサ程度にはなると思う。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 07:06:48.71 ID:???

>>987
俺のnoahは09年のやつだけどテープの剥がれや塗装のむらは無いな。
表面のクリア塗装はバキバキにひび割れしてるけど
chinaクオリティならしかたない

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 09:10:57.19 ID:???

>>985
後で、6センチ切ったノアアップするよ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 09:27:51.22 ID:???

乗りたいの乗ればいいじゃん

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 10:11:47.37 ID:???

同意シートポストが出ないより、ハンドルにスペーサー入れすぎが恥ずかしい

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 10:15:13.74 ID:???

>>FFWDのF6Rは3ヶ月待ち。

俺は２ヶ月掛かった。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 11:05:40.55 ID:???

>>987
ちなみに身長どれ位？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 12:08:26.54 ID:???

>>992
足が長いとスペーサーテンコ盛りになるけど、ポストが出過ぎるんだよな。
これはこれで困ったもんだよ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 17:39:37.40 ID:???

そいやときどき、ポジションで首長竜というの見るけど、あれはどういう状態？ステムが長い？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:16:29.66 ID:???

コラムを長くしてステムの下にスペーサをたっぷり入れる。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:45:55.13 ID:???

>>979 >>987
富山県民発見

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/345498/car/1066091/1831712/note.aspx

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 19:07:04.79 ID:???

調査能力高すぎ

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/05/13(日) 19:10:24.72 ID:???

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