◆ビンディングペダルとシューズ55足目▲

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整

※重要※
喧嘩はイクナイ　馬鹿は放置


【靴の横幅の目安】

ここらを参考にまず足囲を知ろう。話はそれから。（ちょいグロ注意）
http://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html

シマノ　標準　　E
シマノ　ワイド　 EE
SIDI　　ナロー　E
SIDI　　標準　　EE
SIDI　　メガ　　 EEE
NW　　　　　　　 EE
dhb　　　　　　　 EE
DMT　　　　　　 E-
マビック　　　　 E+

これはあくまでざっくりとした個人的見解。厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。
また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html


【前スレ】
◆ビンディングペダルとシューズ54足目▲
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315584716/

　 /＼＿＿_／＼
／､-―'　ﾞ､ー- ::＼
|　（○）,　、（○）、:::|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,,　:::| 　
|　 　 ,゛-=-'、 　 .:::::|　　2GET
＼　　　'´`.:::　 .::::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

ふぅ

　 /＼＿＿_／＼
／､-―'　ﾞ､ー- ::＼
|　（○）,　、（○）、:::|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,,　:::| 　
|　 　 ,゛-=-'、 　 .:::::|　　みぃ
＼　　　'´`.:::　 .::::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

よぉ、クズ

　　　　 　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　 ＼
　　　 （　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

　|;: :;;　　　　　 ';:! ´　,　` ';i　　　　　 |_　_.|
　|　;:　　　　　　 `,　_`__, .,!　 　 　 　 | 　 .!
　|　　　　　　　　　>､`''ﾞ /､　　　　　 .|　　|,.--､,,_,,,､､､,,_
　|　　　　　　 ,.-'"::'; `''"/::;`ヽ、　　　|_　_.!:::::::::::::::::::::::::::｀`ヽ､,,_　　,.-─--､,,_
　|　　　　　　!::::::::::::＼ /::;':::::::::＼,　　|　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ゝ_:::::::::::::::::::_;;ﾆｰ
　|　　　　　 ,':::::::::::::::::/:::;'::::::::::::::::::',　 | 　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼}ー-､;::::::ヾ、
　|　　　　 r':::::::::::::::::;:-､r─---;::::::',　.| 　 !:::::;::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::ヽ　　 `ヾミ
　|　　　　 ';:::::::::::::::ﾉ　ミゝ　　く彡';:::',. !_　_!'",!::::::;'::::::::!::::::::::;:::::::::::::::::`､
　|　　　　　!::::::::::::::)　r,.|　　 　 | ' !::::i | 　 !-;''''"7''ヾ/!::::::::::!;::::::::::::::::::::!
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　|.　└'ﾞ└'.└─'"└'└'ﾞー‐''ﾞ　　　;o!　 .!`ﾉ:::`､::::ヽ、　　｀`' 'く:::/,'
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ロードシューズかったけどあるくと踵が若干浮く
これ大きいのかな

>>8
おまえはガキか

>>8
つま先が曲がらないからじゃないか？

引き足で少しは踵浮くぞ一々気にすんな
パワーロスが顕著ならシューズ変えたほうがいいかも知れないが

>>8
歩くのが悪い
まぁ俺のは踵浮くことなんか無いから実際大きいんじゃね？

適当なインソール買ってきて入れればおｋ

初ビンディングシューズにスペシャのコンプロード買った
ロードがまだ納車されてないんですけどね

>>14
BONTにすればよかたのに

sidiの昔のシューズでエナジーというのを
買ったんだけど、ソール中央についてる
金属製のシャフトは何でしょうか？

クリート位置を記憶するためのネジ穴

>>17
早速のスレありがとう
でもそれでなく、シャフトを回すように
なっています

初めてSPD（SLじゃないほう）を使ってみたんだが、スピードプレイみたいにペダル中央でぐりぐりとフロートするのね
なかなか気に入った、ロードに使おうかな

>>14
おお、ダイヤルぐりぐりのすっきりした格好いいデザインのやつですね。羨ましい。
納車後のフィット感とインプレよろ。

シマノの315凄く柔らかくて履きやすそうなんだけど質感が安っぽいな
ランドセルみたいだった

クリート位置の理想が調整幅を超えるようなとこにあった場合はどうすればいいの？

315のベルクロって薄すぎて怖い

>>16
確かソールの硬さを調整するダイアルだった記憶がある。

CIDI ergo3の赤黒モデルって通常ラインナップに無いよね？

画像検索すると出てくるから、欲しい

>>22
Qファクターを増やしたいならペダルワッシャー。狭くしたいならペダルやクランク交換。
クリートの前後方向は、靴のサイズ変えるか穴をあけ直すか。削るしかない。

>>25
ワシは、横の波型のところのカラーがクドイと思った
ergo2はいいのにね

ピンディングで都心走ると左足首が痛くなる

XPEDOのﾍﾟﾀﾞﾙ使ってる人います？
性能的にどんなもんなのかな？

XPEDOは軸受けが片側ブッシュなんで嫌

いちおうプチ報告、CRCのシマノM087Lの色は黒赤だった
色が知りたい人がいたような記憶があるんで参考までに

初めて立ちゴケしたー
つい手が出てしまうのはいかんね。

俺も初めての時は手が出てしまって、腕全体で落ちるなんて無理だとと思ってたけど、２回３回と回数を重ねるごとに、
「やべ！バランス崩した！立て直せない！転ぶ！着地のタイミングはこれくらい！腕全体で受ける！ダメージを最小限に抑えるため腕の筋肉を硬化させる！うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお」
くらいのことを倒れながらも考える余裕が出てくる。

>>33
ワロタｗ

精進します。

スローモーションで、
これが若さか…（ｷﾗｷﾗ
ってやってる。

太ももから尻の辺りも、なかなか質の良いクッションだよね

慣れてもう立ちゴケしないだろうという領域になってもやっぱり立ちゴケってするんだよな
何百キロも走ったあとなんかだと止まって足を付こうと思っても
ペダル回す以外の動きに足が対応できなくてそのままバターンとか

お前らビンディングってそんなにいいのか？
新車時に付いてたSPDペダル一度も使わずフラットに交換して乗ってたけど、使ってみたくなってきた。
ペダルはあるからあとは靴を買うだけなんだがすげー迷ってる

はじめてのビンディング初日

タチゴケなんかするわけないと思ってたら、早速やった。

おまけに仮止めだったボルトが走りながらポロポロ落ちて
帰りがけに新しいクリート買うはめになった。

仮止めとかよくそんな恐ろしいこと出来るな

>>40
グリスもってなかったから、買ってから本締めしようと思ってたのと
最初は仮止めで走りながらクリート調整しろ、っていうのをどこかで読んだから

アーレンキー忘れたから意味なかったんですけどね。

ボルトが落下してなかったら
クリートが外れなくて
転んでたぞ

俺も今日が初ビンディング
止まるとき怖いので両方外しちゃう

>>38
いいかどうかは乗り方にもよるけど、フラットとはかなり違う
体験だし一度は試してみれば？とりあえず面白いよ。

ある程度乗って「もう手放せない」ってなるか、「まああまり必要ないか」って
なるかどっちかと思う。走行中多少気にかけなきゃならないから、煩わしいと
感じる場合もある。

クリートのボルトにグリスなんか塗るのか？

>>45
ぬるぬるwww

>>44
ありがとう。
たった今シューズポチったよ。
なんかこういう初体験はワクワクするな

クリートのボルトが固着なんかしたら、面倒くさいことこの上ないからグリスは塗るべ。
靴ごと変えるならいいんだろうけど。

俺は走り出しが一番立ちゴケしやすい。

>>46
>>48
そうなんだ　俺も明日塗っとこｗ

明日はビンディングで車道デビューをする予定。

車が少ない朝方に出よう……

SH-RT81って、山じゃ使えないですか？
クロカンやトレイルで使ってるかたいたら、使用した感じをおしえて下さい。

7時間後の未来から来たものですが
さっき、がしゃーんと大きな音がしました

>>53
安価つけなきゃ分かり難いよね？

通販でディアドラの黄色かったらでかすぎた

神社行ったら、金具付きの靴で昇ってくるなって書いてあった

ビンディングの坂道発進って難しそうだな
何かコツはある？

立ちこぎスタートとか？

止まる前にギア軽くしておけばいいんじゃ・・

魂を磨く道具にでも乗ってる人なんだろうｗ

ヅラグリスと新しいボルト手に入れて早速crでリベンジ
してきました。右強め左は弱めに調整
結構良い感じで踏めました。で、自宅近くで本日2回めの
たちゴケ…。小さくuターンしようと思ったらドーン！
左ひざから流血が…。苦いビンディングデビューとなりましたとさorz

>>41
仮ってのは母指球と子指球の位置やらクリートの角度やらの計測で頭が訳わかめになるくらいなら、取り敢えず仮の位置でもいいから取り付けて走ってから考えろってことだ。
仮締めで走れってことじゃない

ビンディングとUターン関係無いだろ下手くそ。

>>62
位置決まるまでは防水シール貼るなってって程度のことだよな

>>63
ビンディングしてると小回りすると
そのまま倒れやすいような気が…

>>61
今日のおれも全く同じシチュエーションでやらかしたｗ
共に精進しましょう＾＾

ビンディングで小回りするのは超上級テクニックのような気が…

えっ

>>65,67
完全に気のせい。小回りすんのに内足出してんなら別だが。

転けないように左足を外して、右回りでUターンしようとしたことなら、ある。

>>16
飾り。ソールの硬さを変えられるけど、飾り。

>>52
無理。担がないならいけないこともないけどなんの修行？

いや〜昨日は「もう立ちゴケしない！」なんて思ってら早速やらかしたよｗ
ガシャーン言ったけど誰も見てなかったようでよかった…

そんなに立ちごけするものなの。
3年経つけど最初の頃の一度だけだ。

こけてる奴がこけてると書いてるだけで
こけてない奴はこけてないと書かないこっちのほうが多数

加えて、立ちごけしていないその多数の人達も自分達がいつ何時
立ちゴケしてもおかしくないことを知っているので敢えて反論はしない

>>73
ごめんなさい、>>72は>>53へのジョークだす
実践はこれから。

急停止のときにコケやすそうな気がしてる
ババアの飛び出しとかで

>>33
立ちゴケじゃないが、事故って車に吹っ飛ばされながらそんな事考えてたわｗ
あの時手を出したりしてたら、今頃腕が使い物にならなかったと思う

バイクにしがみついてバイクごと飛ばされ、バイクで着地する
これが出来るとぶつかってもダメージ無いわｗ
自転車は全損したがｗ

お尋ねします。
SPD-SLのタイプのペダルで、白いのはPD-R540しかないですか？
自転車の色（白）に合わせたいと思って探していますが
他の選択肢が見当たりません。御存知でしたら教えてください。

ちなみに、PD-R540の白って生産中止になったんですか？

白は禿げるぜ

たちゴケでシートの左側がボロボロな件

タイオガスパイダーはいくらコケても傷がつくくらいのもんであんまりボロくならないのがいい

今朝、路面が悪いところで変ににガタガタするから「あれ？もしやパンクしてる!?」と
思って歩道に入って降りようとしたら初めて立ちゴケした。（結局パンクはしてなかった・・・）
やっぱそういうイレギュラーな事があって動揺したときは怖いね。

全然普通に止まってるのにイレギュラーはないだろｗ

乗り物乗るのに向いてないと思うよ。

止まれば倒れるのが2輪の性

>>83
そういうのって日常生活でもあり得るネ。

大声出せば電磁式で外れるようになってればいいのにな

>>88
レースの時競ってるやつが大声出したらどうするのさ

初ピンティングでSH-R087を買ったんだけど
バックルてどうやって緩めるんですか・・・

揉むんだ
摘むんだ
押すんだ

シマノはとにかく押せ

盆とは意表を突いたな

SPD歴1年で今日SPD-SLデビューしたら早速立ちゴケした。
SPDで慣れてるからと甘く見たのがいけなかったな・・・
クリート嵌め難いわ。

>>89
ﾋﾟ･ﾋﾟ･ﾕｰｻﾞｰ認証ｶｲｼｼﾏｽ…
ﾋﾟ･ﾋﾟ･…ｽｷｬﾝ開始…ｷｬｸ長○○cm…ﾍｲｷﾝ出力△△w…ｻｲｺｳ出力□□w…

･･････ﾋﾟ･ﾋﾟ･ﾋﾟ･ﾋﾟ･ﾕｰｻﾞｰ不承認
当ｼｽﾃﾑはｱﾅﾀをﾕｰｻﾞｰとして認ﾒﾙｺﾄｶﾞﾃﾞｷﾏｾﾝ
鍛ｷﾀｴﾅｵｼﾃ明日ﾃﾞﾅｵｼﾃｷﾃ下ｻｲ

>>93
まさかの出発ゴケ？

>>93
SLってどんな感じなの？
SPDしか使ったこと無いから違い知りたい

ウンチは三輪車にでも乗っとけよ

>>91>>92
ありがとう外れました。
バックル起こして緩めるもんかと思ってたぜ

>>95
未遂はあったが実際コケたのは停止時、しかもやってはいけない右側方に。
しばらくバネテンション下げて使うことにする。

>>96
SPDは点、SLは面とよく例えられるけど概ねそんな感じ。
でも極端に固定力が違うかっていうとそうでもないなあ。
レースに出るとかじゃなけりゃSPDで十分なのでは。

シューズの違いが大きいだろ。アダプター噛ませてレーサーシューズでSPD使うってんなら別だが。

>>99
停止時にコケた原因、右にコケた原因を詳しく。

>>99
レポありがとう
SL使ってみたいなぁ
でもシューズもペダルも買い直しになるのは痛い

>>63
関係ある。>>70がそう、私も経験ある。以来右Uターン時は右外すか
もしくは左を外した場合は、かなり慎重に回ってる

>>75
油断するとやらかすの知ってるからね・・・

>>103
だから>>70が下手くそ、運痴だと。認めろよグズ

はいはいネットでなら運動神経抜群君になれるもんねー

「ウンチ」なんて小学生かよｗｗｗとか思ってたけど「運動音痴」の略なのね。

SidiのErgo3の重量ってどのくらいだろ？因みにサイズ42購入したいんですけど。
もうひとつ情報なくて

なんか皆必ず転ぶみたいな前提で話が進んでるけど
初日はおろか3年経ってもヒヤリ体験すらない
どうやったらそんな１日に何回も転べるの？

スキー初心者のころは転びまくったほうがうまくなるだろ
そういうことじゃね？

そんなん初めて聞いたわ

>>108
凄いなｗ
運動神経抜群とは君みたいな人を言うんだろうなぁ。

俺なんかペダルと靴届くまで練習してたからすぐ馴染んだぜ
乗り出しはガシャーンって声出してたし
降りるときもウイーンガチャって言ってた

>>105
いやいや、ダート走ってんじゃないんだから転けるのはただの不注意だろ。

>>112
おれもママチャリで同じようなことしてたなぁ。
ビンディングは2日目で>>70と同じ原因でコケた(´･ω:;.:...

俺は、色々な場面想定しつつコケる練習したな

普通の運動神経があれば立ちゴケなんてしない
ロード歴2年で一度もなし
今後もコケる気しない
騒いでるのは今まで大したスポーツも
やって来なかった奴だろ

>>116
いや、別に俺も運動なんて縁なかったよ
ていうか足ひねるのに運動神経なんて必要ないだろ
記憶力？とかその手の問題なんじゃないのか

反射神経だから単に年齢の問題かもな。
こけた奴は年齢の自己申告よろしく！

転倒の恐怖で本能的に体が堅くなってるんでしょう。こけないためにも理性の力でかかとを振らなければいけないんだけど。

運動神経じゃなくて危険予知とかの問題じゃ無いかと

ビンディングデビューはSPDで
マルチクリートで、ペダルの固定強度を最弱にしてた。
こけそうになった事は何度もあったけど、
倒れきる前に足は外れてたか、ガードレールに捕まって難を逃れてた。
これも立ちゴケ無しってことになるなら、
何年も立ちゴケした事無いって人もいても不思議じゃないかも。

今はクランクブラザーズで、SPDの最弱設定と同じ位簡単に外れるんで
今のとこは大丈夫。
この先何年もこけずに済むかと言われれば自信は無いけど。

立ちゴケはマニュアルの自動車でエンストさせるようなものだよな

>>122
「プスン・・・」とエンストした時の虚しさは確かに似てるかもｗ

>>120
それだな！
危険予知ができてないんだ。
そういうやつには車も運転してほしくないな。笑

だから俺が乗り物向いてないよと書いたじゃねーか。

立ちゴケあるあるはもういいよｗ

初めてビンディングペダルを買おうと思うのですが、この２つの形の違いを教えて下さい。
用途が違うのでしょうか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NORMDQ/ref=sr_1_247?s=sports&ie=UTF8&qid=1320395910&sr=1-247
http://www.amazon.co.jp/dp/B005EVEJ3E/ref=sr_1_240?s=sports&ie=UTF8&qid=1320395900&sr=1-240
それと両面踏みと片面踏みのモノがあるようですが、どちらがオススメですか？
12月に初ロードが納車されるので、それまでミニベロに着けて練習したいと思っています。

>>127
シューズ裏の接触面積に違いがある（下の方が多く接触する＝ペダリングしやすい）
泥だらけのところを走るMTBには泥ハケ性が求められるので上のようなペダルが好まれる
両面はクリートをはめやすく、ペダルが片面に比べ重い。
片面はクリートをはめにくく、ペダルが両面に比べ軽い。

というか、ロードならSPDじゃなくてSPD-SLにすれば？

>>127
前者(M520)は踏み面狭め、泥ハケ良、一世代前
後者(M785)は踏み面広め、泥ハケ微妙、ちょっと重い。
後者のケージ付きタイプは重いけど安価な M530 ってのもある。
A520 や A600 みたいな片面は軽い。
M324 や T780 みたいな片面フラペタイプは用途で選べ。重いけどな。

フラペからSPDSLにしたがなんか踏み心地が良くない
一生懸命クリート位置の調整をしたがイマイチだ〜
ペダルがくっつくのは良いね。

>>130
インソール変えてみたら？

>>127
ロードでSPD使いたいんならPD-A600のほうがオススメだよ

フリー状態で一定角度を保つのでロード用片面の方が嵌め易いけどな。

>>128
>>129
>>132
ありがとうございます、小さい方はMTB向けでしたか。
>>127に貼ったのは形の例として貼っただけで、まだどれを買うかは決めていません。
トレーニングとして走り込むのではなくポタが主体で行った先で結構歩くので
歩きやすそうな靴のラインナップの多いSPDにしようかと思っています。
検索すると>>132の評判は良いようですね。

でもA600って禿げるんでしょ？

>>107
ワシのは40.5だけど
シマノのクリート込みで316g

ゲレンデとアスファルトじゃ違う
おまけにスノボは倒れても頭浮かしてれば大丈夫

ゲレンデには車が走ってないからこけても轢かれない

欧米ではゲレンデでヘルメット装着が常識

知人経由の情報なんだが
bontのスペアパーツって国内で普通に流通してる？

日本公式サイトには出てないし、ググってもあんまり出てこない。
もし売ってるならヒールとかスペアで買っておきたいんだが・・・

>>135
ペダルの塗装なんて本人以外気にしてないだろ
それに買い替えられないような値段の商品じゃないしさ

>>137
一応滑れるようになった初心者が緩斜面で油断して
逆エッジして頭部強打して死亡って割とあるケース
あと頭を打たないように気を付けても頭は重たいから首がやられる

鎧にネックブレースが必要だな。MXかよ。

>>132
A600って常にビンディング面が上向くようになってる？A520はその点酷かったし裏踏みすると超危険だった。

>>141
なんかスノボやるのが怖くなった。
スノボ童貞のオレに謝れ！

スキーは四肢の外傷が多いのに比べ、スノボは外傷がないのに脳内の欠陥損傷で後になって、
という事例が多いとか。

((((；ﾟДﾟ)))))))

スノースポーツの世界では
軽量化されたヘルメットの推奨は進んでいるけど
脊椎パッドをもっと積極的に取り入れた方がいいんじゃない？

スノボで脳内の欠陥損傷の事例が多いのはトリックが多いからでしょ
ってか、脳震盪の後遺症が昨今になり見直されてきたことの方が大きいような

スレチ

>>136

ありがとうございました。
ということはシマノのクリートが公称70gなので
250g以下ってことになりますね。これで踏ん切りがつきました。
ほんとにありがとう

雨漏りシートって降ったあとにグリース塗りたくってれば必要ないよね？捨てちゃった

>>142
なってないです
私はA520からの乗り換えだからあまり気にならんかったけど

マビック ペロトン履いてるんだけど高い靴はこれとどう違うの？
重さも３００gくらいだし

常にビンディング面が上向くようになってるようなペダルなんてあるの？

>>152
SL

SPD-SLなら、足離すと金具のところの重みでペダルが上向くから、
後ろのほうから足伸ばせばだいたいハマるお

>>151
軽い
上はしなやか＆しっかり
底は薄くカチカチ

普段はSIDIのメガ42.5使いなんだが、NWの冬用シューズ41を買ってみた。
41（27cm）じゃ少し小さいってのもあるけど、それ以上に幅が狭すぎた。
たぶん1サイズ上だとしても無理っぽい。
通販でシューズって賭けだが、見事に負けてしまった(´・ω・｀)

ちゃんと、サイクルモードで確認してから、買えばいいものを・・・・

今日確認したら、ﾎﾞﾝﾄﾚｶﾞｰはあきらめろとの天の声が降りた　　狭すぎ　内側のｻﾎﾟｰﾄﾍﾛﾍﾛすぎ
ﾌｨｼﾞｰｸもまったく合わないということがわかった(´･д･`)

>>153
>>154
へーSLはそうなんだ
SL以外だと無いですか？

ルックもタイムも同じだろ
片面ペダルはみんな同じだ

MTBのなん茶って片面は除く

>>1を見ていれば無駄金使わずに済んだのにな。
すっかりこのスレを忘れておったわい。

オレのR540は気まぐれだぞ。

日本人の足は世界中で一番不細工でみっともない｢バンビロ扁平足｣だから
外人の靴があうわけない

slは街で使うな。クリート外す音がうるさい

>>162
こいつはくせー
半島人の臭いがプンプンするぜー

>>163
トラックの音とか聞いたら発狂しそうだなお前

>>163
糞うるさいデルタクリートのしかも調整機構なし初期LOOKでごめん。

>>163
猫乙

SPDでビンディングデビュー準備完了して着脱の練習してみたら
外すのは割と簡単だけどつけるのにちょっと手間取っちゃう
何かコツある？

発進時片側ははめてる訳で、もう片方は走りながら誤魔化す

>>169
なるほど、はめるのに焦る必要はないんだな。

はまったと思ったら次の信号が赤だったでござるの巻

そこでスタンディングですよ

止まり木でいいじゃん

>>171
信号の無い田舎なので大丈夫でござる

ビンディングを外す際に皆さんはどのようにしていますか？
自分は、外す方のペダルを一番下にもっていってから外す
反対のペダルを一番下にもっていて外す
とやっていて時間がかかってしまいます。
いっぺんに両方を外す方法とかあるのでしょうか？

>>175
> 自分は、外す方のペダルを一番下にもっていってから外す
> 反対のペダルを一番下にもっていて外す

おいらもそうやってる、特に問題は発生してないけどね

前提として、外す時＝停車する時はギアを軽くしてる
んで、外す方のペダルはやや上
外さない方を下にして軽ーく踏ん張る感じ(クランクが暴れないように)

外す方を下にすると踏ん張りが利かなくてバランスが不安定だから

オレは逆だな
外す方に体重かけながら捻る
外さない方に体重かけながらだとバランス崩したとき怖いからね

信号とかで止まるときは右足を下にしてトップチューブを跨いで左足は上で外す
そして惰性で停止線まで行って左足で着地

>>179
同じく

意識したことがない。

右を下にして外す　　そのまま左を踏みながら、サドルからケツはずして右足を着く用意　
左が下死点になったらそのまま惰性で走って右足ついておしまい

別に意識してやってるわけじゃないが　こんな感じ

車道では左足をつくべし

そうそう。
車道では左足をつくべしと思ってた。
でもコケて危険なのは右側なので
右足を付くという考えも間違ってはいないかと。

試験所での右足着地は一発アウトですぜ

>>184みたいな考え方に至る人がいることを考慮すると
真面目に自転車免許制度を導入して、少なくとも筆記だけはやらせた方が
いいんじゃないかと思っていまう。車の免許持ちは免除で

信号待ちの時も両方はずすの？

>>186
で、ですよね〜
右足付く理由を無理くり考えてみたけど
無理あり過ぎるかw

普通に考えて右足をつくだろ

車にもってかれるぞ？

>>187
縁石が利用できない＋待ちの長い信号に遭遇した場合、ずっと片足立ちしてると疲れるから
両方外すこともある。ボトル飲むにしても安心して飲めるし

二輪の教習の時に右足でついたら減点だったよ。
理由は右から追い抜く車にぶつけられる可能性があるから。

雨上がったのでガレージを抜けだして試乗してきた。
思ったより怖くなかったので安心。まだメリットを感じるまでには至らなかったけど

>>192
自動二輪は右足はﾌﾞﾚｰｷなんだからあたりまえｗ　　いっしょにすんなよｗｗ

>>194
フットブレーキとは関係ないよ。
止まってからギア落とすときは右後方確認してから付く足を入れ替えなきゃいけない

>>195
おおありだよ　ばかｗ

>>196
せめてもうちょっと論拠を示して発言しないとただの頭悪い人に見えますよ

右足着きたい人はそうすればいいんじゃね？罰則あるわけじゃないし
勿論事故っても自己責任だけどね

どうせ右足つくようなバカは停止線とかも守らないだろ

自分は車も運転するけど、右足外しだよ（道路の真中よりに停車する）
車に対しては少々図々しいくらいの存在アピールしたほうがかえって
安全なんじゃないかと思ってる。

>>57
漕がないと一瞬で止まる劇坂だと自転車を坂と直角に向けて発進するしか手がない

>>197
それ以前に>>195が根拠を出していませんがｗ　ばかｗ

右足を外すのは自転車から降りるか、右にUターンする時だけだ。
右は意識しないと外さない。

最悪を想定して、右を外すのは理にかなってるね

車の免許しか持ってないけど、右足着地派。

バイクは横幅があるし、自転車より中央寄りを走るから右足着地は危険かもしれんが、
自転車の場合、限りなく端を走っているし、
そもそも信号待ちで止まっている自転車の横を車が通り抜けることは考えにくいから、
右足着地でも問題ないんじゃない？と思うのだが。

というか逆にバイクで右足着地しても
教習で原点食らうほど危険だと思えないんだけど
なんか法的根拠あるの？

脳みそ沸いてるな

右足着地はバランスをとりにくい、気がする
外れててもそのまま倒れそうｗ

まともな神経の持ち主なら実際やれば違和感ありまくりで
すぐに左に戻したくなると思うが

↑この人は将来車に轢かれる

ちなみに自分が右足外し派なのは、確かに雨とかで足が滑ったら右に倒れるかもしれないけど
何とか踏ん張れば、それを防げるかもしれないから。
逆に左足をついた時、何かの瞬間にバランス崩して反対側に倒れたら完全になす術がない。

自分の中での致死リスク発生確率は
・右足着地の場合
右側に転んだ場合３５ポイント（踏ん張ればある程度は転倒を防げる）
左側に転んだ場合１０ポイント位（転倒は不可避だが車に轢かれる可能性はない）

・左足着地の場合
左側に転んだ場合５ポイント（車に轢かれることもないし、踏ん張れる）
右側に転んだ場合７０ポイント（転倒不可避、車が走ってる）

という感じ。だから怖くて右足着地。
勿論リスク感覚は人によるので、左足着地する人が居るのは変ではないと思うけど。

>>210
逆走してる奴と同レベルの言い訳だな

右足着地も左足着地も、人体はほぼ左右対称で自転車も左右対称なんだから、
バランスの取りやすさは大差ないと思うのです。
右利き左利きっていうのはあくまで個人差ですし。
同じ理由で違和感っていうのも一般化できることじゃないし。
実際左足着地の方が違和感あるので、右足着地の方が安心できる。


逆走は法律違反
踵下げたペダリングはスポーツ医学的に非効率
じゃあ右足着地を否定する理屈って何？

>>212
左側通行って知ってる？

左側通行と右足着地禁止の繋がりの説明をｐｌｚ

いつもの粘着野郎だろ
スルーでOK。

おれ20年ビンディング右足着地。
運がいいのか事故なしで
もう今更治らない。

以上、天国の>>216さんからの書き込みでした。

自転車板の自演ぽいののパターンとして次々にそのスレに来たこと無いような人が現れるってのがあるな。
しかもテンションみんな似てるしもしかして全て同一人物なのかと疑いたくなる。

>>217
ﾜﾛﾀw

いろいろな方の意見が聞けて嬉しいです。
自分は左足だけ外したら右にコケたことあるので
止まる時は両方外すようにしてます。
ですが、車道で急に止まらなくてはいけない場合があったとして
車道なのでコケたら轢かれる可能性が大なので怖いですよね。
そんな時ボタン一つでズバッと外せるようなの無いかな、なんて思います。

>>220
両方外したらサドル降りて足をつくってのができなくね？

ttp://www.youtube.com/watch?v=0wbJ90WJEJk

>>220
あうあうめったに押さないボタン探す間というか、ボタンの存在を思い出す間に、こけるでしょう。

フレームをサイコフレームで作ってニュータイプ専用ビンディング使えばオッケー

>>222
ﾂﾏﾝﾈ

両方外すなんて考えるよりバランス感覚鍛えるべきだな。
左足付くと決めたら左にちゃんと荷重掛けられれば問題ない

左足ついてるのに右側に倒れちゃうような二足歩行動物として最低限の能力に欠陥のある人は
右脚つこうとして失敗して右に倒れる可能性がきわめて高い。

左足外してドブの中もあるよね。

左足はずしたらグレーチングだった。

>>229
別に問題ないだろ

>>220
こんなとこで聞いてないで試せばいいだろ。両足同時に外すのが難しいとか信じられないんだが。

右足はやめろよ

倒れた時に轢いたドライバーの人生も巻き込むんだぞ？

>>232
ん？　　逆じゃんｗｗｗ

そういや右か左か意識してないなｗ
信号待ちとか背中を伸ばしたりストレッチかねて両足外しちゃうことも結構あるし

>>232
ちょっとした不注意で人を轢くような奴の人生は終わってもいいと思うの。

風が強くて信号待ちしてたママチャリのおばちゃんが立ちゴケしてた(´;ω;`)

あー、なるほど
右足外す人は右側通行の国で走ってるのか
じゃあ左外して左足つくわけないよな、危ないもんｗｗｗ

>>236
助けてやれば娘のムコになれたかも(´･ω･`)

両足はずしてサドルに座りながら爪先立ちしてるやついるけど逆に危ねーよｗｗｗ

両足外したならトップチューブに座ればいいのに・・・

>>239
頭の中では安全意識(ｷﾘｯとか思ってるんだから、言ってやるなよｗｗｗｗｗｗ

で、真ん中の足はどこにつけばいいの？

>>241えっあれだめなの？

>>243
サドルに座って足つくくらいのセッティングならビンディングなんていらんだろ

>>244つま先でかろうじてって感じなんだけどそれもダメだったんだ…
知らなかった。ありがとう

>>245
つかもうちょっとサドル上げたほうが楽に走れると思う。

ものすごく足のデカイ人かも知れん。
かかとから先が馬並み。

足は２６．５とかごく一般的なサイズだすよ
これ以上サドルあげると膝が伸びきって膝に悪そうだったからやってなかったけど
今度ためしてみる

あんまり上げすぎると膝炒めるぞ

膝の軟骨チャーハンお待ちどうさん！

>>242
サドルの穴に差してるけど

>>251
ずいぶん細い足だなｗ

右足ついて信号待ちしてる奴は
ドライバーから見たら当たり屋と同じ

>>253
ヨーロッパ行って当たり屋やってこい

>>254
ここは日本だアホｗ

>>255
右側通行のヨーロッパの人も左に足つくよって意味だよ

まだやってるのか・・・氏ね

進路妨害だからな

>>256
日本みたいに道路の端っこに追いやられてないから参考にならん。

>>259
追いやられてるよ

イギリスでは左はバスと二輪だけじゃなかった？
自転車のための標識や地図もあるし、日本とは全然違う。

ドイツも待遇がよかったかと

>>260は何を根拠に追いやられてるって言ってんの？

やられてるのはおいどんの頭だろうがｗｗｗ

>>262
おいどんって複数形だと思うんだがそういう記述が見つからないんだよなあ

>263
おいどんは鹿児島弁の一人称で、俺って意味だけど？

>>264
鹿児島弁の一人称って「おい」だろ？
私共的におい共ってかんじでへりくだった一人称複数形だと思うんだよ。
実際鹿児島で「おい」って言う奴は居ても「おいどん」っていうやつには会ったことがない。

>>262の翻訳は「オレは頭がいかれてる」でおk？

そういう事になるなwww

おい、おいどん [編集]

九州、特に南九州地方の男性が使う。通常の会話では、若い男性は「おい」を使い、
年配の男性や、戦前生まれの方達の中では、女性でも「おいどん」を使う人がいる。
松本零士の作品『男おいどん』で知名度が上がる。また、九州出身の場合は「俺」と
「おい」の中間的発音の人がいる（蛭子能収が代表）。

また、君、あなたの意味でも使われる。「おい!こら!」は喧嘩などの威嚇で使われるが、
本来の意味は「君、これは何?」であり、明治初期に薩摩出身の警官が多かったことから普及した。

>>261
向こうは自転車の真横を100km/h以上でビュンビュン飛ばすぞ

SHIMANOのSPD-SLペダルって昔のモデルの方がステップインしやすいな
つま先の返しが深いから
利便性より軽量化を取ったとしてもたいして軽くもないし
考えがよくわからん

俺の脚力じゃ関係ないからわからんけど現行機種の方が外れにくくなってるとか？
昔はレースでスプリントとかヒルクライムみたいなトルク掛ける場面に
ビンディング外れちゃうときどき選手いたよね

>>269
全部の道がじゃねーだろｗｗｗ

サイクルモードにも出展してなかったし、
結局のところはi-clic2って、いつ出るんだろうね

オレの膝が壊れる前に出てほしいもんだ。

サイクルモードのフィジークのブースで足のサイズ見てもらった。
次買うときはそれ参考にしてG-fit買う。

ロードに乗って初めての冬なんだけどシューズカバーって
やっぱりいるの？東京住みの靴はSIDI GENIUS PRO 5です

>>276
人による
俺みたいに冬でも素足でサンダルで日常生活が余裕な人間は必要ないし
唐辛子とかの成分が練り込んである様な靴下はいても足先冷えるって人は必要じゃね？
俺は足が暑いのが苦手だから寝る時も真冬でさえ足は布団から出してる

どっかのメーカーからカーボンクリートとか出ないかな
ペダル周りで軽量化の効果は大きいし自転車の重量には影響ないし

俺も東京でSIDIの靴だけど、使ったこと無いな

>>277
おお、俺と同じく足が熱くて困るって人は40年生きてて初めてだ
俺も真冬でも布団から足出して寝てるよ
バイクや自転車でキャンプツーリングする時の寝袋が困る

>>280
昔買った安物寝袋はマミーなんだけど足元までファスナーが回り込んでるスグレモノだった。
でも足は暖かいほうがいい俺としてはファスナーから冷気が忍びこんでくるクソ寝袋ですぐ買い換えちゃったけどｗ

>>280
わたしもそうですよ。
末端加熱症と勝手に名づけてます

シューズカバー付けないとシモヤケになるよ
サイクルシューズなんて通気性良すぎてサンダルみたいなもんだし
クリートがヒートシンクみたいな役割してどんどん熱が奪われて行くし

>>280
>>282
同士結構いるのねｗ
寝袋とかマジで暑いよなｗ
生まれて一度もしもやけになった事が無いから皮膚とかも違うんだろうね
中学生まで少林寺とか柔道やってて畳とかで足擦ってたのも関係あるのかも
春から秋までSPDサンダル以外の選択肢が考えられないけどサンダルと思うと高いよね

やっぱり人によるってことだね。
特に暑がりでも寒がりでもないのでダメそうだったら
パール泉のシューズカバーでも買うことにするよ。
どうもでした。

>>285
走って冷たくなったらお風呂で温めて尿素入りのクリームを欠かさずに。
しもやけはだいぶ防げるはず。
あんまり寒い時は室内練習のほうがいいと思うけど

冬は手袋する人間なら普通は要る

>>276,285
人にもよるだろうけど、むしろシューズによる

シマノは通気性を確保するため大きな穴があいてるので、夏はいいけど冬は死ねる
SIDIは一般的には通気性が良くないので、夏はムレムレだけど冬は暖かい

>>288
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sh/sport/rw80.jpg
これなんてどうなんだろうね？

>>289のドヤぶりがウザい

SIDIのergo3は、つま先のベンチレーション閉めても
真ん中辺りにも、穴が空いてるので、寒そう

>>289
唯一に近い例外を持ち出されても困るけど、一般的な話をしたつもり

シマノSH-R315は夏いいよ、冬スースーするけど
SIDIエルゴ２は冬いいよ、夏ムレムレだけど

>>292
別に反論したわけじゃなくて防風謳ってるシューズが
これくらいしか見当たらないからどんなもんなのかなあってだけなんだけどね。

>>293
シディからも同様のタイプは発売されてるし、なぜシマノだけ？

>>294
なぜそんなに喧嘩腰ｗ

この間サイクルモードでシマノでシューズのフィッティングやった人居る？

SPDーSLの履かせてもらった時確かSHーR315Eだった気がするんだけど...ハイエンドだったのかな？説明めっちゃ丁寧にしてくれるから聞き入っちゃって忘れちゃったので教えてm(_ _)m
あとシマノで足幅広いんですけどって言ったらワイドは足の甲含めて大きい人用？だから(僕の足では)充分ですよって言われた。普段スニーカーは28、ランニングシューズは27.5、シマノは27.2(43)って感じになったけど皆さん普段の靴との差はどんなもの？
長文すまん。

>>296
シマノは足型5種類くらいあるからそれぞれのモデル履き比べていいの選ぶしかないかと

>>296
足のサイズの正しい測定方法を知らないのかな？

自転車屋や登山靴を売ってる店には測定器を置いてるけど
自宅でもメジャーなどを使って出来るから、まずはそれから

内反小趾で小指の付け根の骨が外に出っ張ってる奇形足の俺は、
前々スレでおすすめされてたシューズストレッチャーなる物を試しに買ってみた。
これかなーりいいかも？骨が当たって痛い部分だけ広げられる。現在SIDIメガに適用中。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000VNNMZ6/

俺みたいな内反小趾または外反母趾で骨が点で当たって痛い人は他にこんな器具もあるらしい。
ポイント・ストレッチャー　http://www.kkmamoru-nyshop.com/product/298

冬にシューズカバーでも冷たくなっちゃう人用に画期的な製品だｗ
http://www.worldcycle.co.jp/item/62954.html
手袋もあるｗ

俺も内反小指で小指が痺れるんだけど、MTB用SPDシューズなら大丈夫。
靴はロード用、MTB用それぞれ数足ずつ持ってるけど、痛くなるのはロード用ばかり。
ソールとアッパーの段差に当たってるのかな。

獄長で頼んでたプロライトSLXが届いた
軽過ぎて笑っちまったｗ

俺はCRCで買った。サイクルモードで試着して

シューズカバーってあるとやはりちがう？
防寒用はあたりまえだけど
ＴＴで使うようなゴムっぽいやつ

全然違う
空力もよくなる

空力うんぬん言う奴はまず自分自身がスリムになれよw

体脂肪1桁だけど？

>>308
失礼な発言、大変申し訳ありませんでした…。

SH-R310

ビンディングにしてまだ200kmくらいしか乗ってないけど
すごく膝にやさしいことがわかった
手で物に回転運動を与えるときは摘んだり握ったりして動かすわけで
ビンディングなしのペダリングは非効率極まりなかったと思った

なるほど
分かりやすい例えだ

フラペの方が膝にはやさしいだろｊｋ

街乗りだったらそうかもなｗ

膝痛スレ常連なら知ってることだが、
調整できてるビンディングはむしろ膝にやさしい。
俺もそうなんだがフラペに乗ると膝が痛くなる。

普通のペダルからビンディングペダルに変えると
例えば70kmしか走れなかったのが100km走れるようになったりする？

元々のペダリング次第

ノン

フラペは踏むペダリングがメインになるので
廻すペダリングが出来るビンディングのが膝に良いと聞いた事がある。

1,引き足というか、踏み込んで無い方の足を抜重することで、踏み込む足のロスを減らせる
2,使う筋肉が分散される

でビンディングの方が踏みすぎて膝へ負担がかかるのは当然減るでしょ

>>320
うーん、日本語がヒドくないか？
特に最後の行は何を言ってんのか全然分からない

日本語を読むんじゃない、行間を感じるんだ。

>>316
最大でも数パーセントしか変わらない
それでも大きな差だと思うけど

でもきちんとセッティング出るとカチッと良い感じのところで踏めるってのは楽だよね。
フラットペダルだと乗り始めてしばらく足の位置探るような感じだし、
シフトや段差で足ずれちゃったりするのも鬱陶しい

すまん、iPhoneで書いたので推敲が面倒になったんだ…

フラペは正直怖くてダンシング出来ない、高回転もしんどい
でもラフに歩きたいからMTB用のビンディングでロード乗ってます・・・

結構居そうだけどどうなんだろうね

結構いそうって
いなきゃ片面SPDなんて出ないよｗ

ロードはM985がデフォで、気合い入れたソロかレーパンジャージの連中と一緒のときだけLOOKだな。

フラットでお気楽もいいもんだよ

俺もロードにM985だな。　もう他に変える気無いｗ

やっぱり両面は楽でいいよなぁ
しかし A600 の軽さも気になる…

両方使ってるけど片面で軽いか両面でその割りに軽いか、あと色
そのまんま過ぎてごめんｗｗｗ

俺は初ビンディングにA600考えてるけど、ビンディングで固定されてるのに踏み面が広いとか関係あるのかな？
サイクルモードでロード乗っててもSPDーSLじゃなければMTB用のペダルは両面あってオススメってシマノの方が言ってた。
しかし塗装が禿げるんだよねA600。

>>333
A600一昨日届いてまだ着けてないんだけど
ネットだと色はやたら紫っぽく見えるけど、実際はほとんどシルバーだよ
実際剥げても目立たないんじゃないかね

>>333
そりゃ関係あるよ。固定されているといってもソールは結構踏み面に
接地するし。

立ちゴケしてとっさに地面に手着いたら、
手首の骨にヒビが入ってた...

手痛いビンディングデビューになったw

>>333
クリートが上手くはまらなくてもそのままフラペみたいに踏めるから凄く気楽だよ。
坂道発進全然OK

ロード3ヶ月ですが、ビンティングペダルを実装して走ってみました。
ネットのブログでは走りが変わった、ラクになった、坂道がラクという書き込みがありますが
実際に走ったら、土踏まずの始まりの所（骨がでっぱってる部分）に固定されているため
ふくらはぎが疲れるのと、坂道は足が固定されているせいでペダルの踏み替えが出来ず異常に労力を使います。

普段の走行ルートを走っているだけでも汗だくでどこがラクになるのか全然分かりませんが
これは自分がへたれなだけで慣れればラクになるんでしょうか？

それはペダリングの仕方を間違えてるだろう・・・
せっかくビンデングで固定してるのにママチャリと同じこぎ方してるんじゃないの？
慣れの問題じゃないよ

え？ビンディング特有の漕ぎ方ってあるの？

>>338
ポジションが適正でないまま乗ってるのと
筋肉が全然できていない可能性あり

シューズやペダルを変えたら
最低サドルの高さくらいはそれに合わせよう

ただ、慣れるまでは疲れるのが普通だよ
慣れたら手放せなくなる

もちろんそういう人もいるはずで、無理せずフラペに戻るのがいいと思う

ただしこれだけ最後に試してみて
ビンディングに換えてもフラペとまったく同じ漕ぎかたしてない？
踏み込みにあまり力入れすぎず同じ力加減で回してみて
少しでも楽に感じたら改善する見込みあり

>>338
踏む場所が変わったせいで、
今まで使ってなかった筋肉使ったから
疲れたんじゃないすかね？
フラペのときと同じ位置にクリートを調整するか、
今のに慣れるかですね。

クリート位置調整がうまく行ってないとひたすら力が逃げるからな
1週間ぐらいは毎日位置変えてベストポジを探さないと

そういうのが面倒ならフラペに戻るしか無いな
俺がしっくり来るようになったのは使い始めてひと月後だわ

初ビンディングの時は、膝裏痛めたり筋肉痛になったりとアチコチ痛くなったよ
最適なポジションを作ることとビンディングに適したペダリングの習得が必要だね

初ビンディングのときから絶好調でした
ええ、もうフラペには戻れません

フラペは膝から下に力入れて「踏む」んだけど、
ビンディングは力抜いてふともも使って「回す」んだ。って誰かから聞いた。
確かに平地ではそれですっごく楽になったけど、
ヒルクライムだと登れないから事情がまた違う気もする。
けど、押すと引くを同時にやる技術が身に付くと同じ走りで登れる気もする。

timeだと多少ブレてもいいからホント助かるんだけどな
シマノとか採用してくれないかな、あの機構

俺はあれ気持ち悪くてダメだ

普段ロード乗っていて、たまにフラペのチャリに乗ると
感覚の違いに結構戸惑う・・・

体あったまるとぶれなくなるんだけど、乗り始めはほぐれてないからか知らんけどぶれるんだよね、
だから助かってるんだが、クリート削れ杉、ランニングコスト悪い悪いｗ
シマノとかLOOKの人って何ヶ月くらいで交換してる？

>>347
それはギアが重すぎるかパワーが足りないだけ。

>>351
ＳＰＤＳＬだけど半年は余裕で持つよ。

靴裏の目盛りの真ん中に来るように付けて、そのまま無調整で問題ないｗ

お前はな

>>338
ペダルの踏み替えってのが理解できない。
平地はつま先で踏んで、坂道は土踏まずで踏んでるとかって意味なんだろうか？

逆じゃないか？
平地は土踏まず側で楽をして、坂は母指球で踏み込むとか

ビンディングはいつも100％で踏むワケじゃないし、
楽する所は引き脚重視だから筋肉の使い方違う

引き脚は都市伝説だよ

しかし2割程度最大出力が上がるのも事実

登坂でこの差は大きい

２割は盛り過ぎ

筋力なさ過ぎだろ

ビンディング初心者なんですが、同じく凄い疲れる。。またキャッチが一回で上手くできない事が多々あり、イライラする。これも慣れなんでしょうか…

出力が上がれば疲れも増える
当たり前だけどなぜか理解されていない

いつも全力じゃ5分で終わりだよ

通学のクロスにフラペ、趣味のロードにビンディング付けてるけど、圧倒的にビンディングが楽。

今の人はクリップ体験しないでいきなりビンディングだから
変化の大きさに戸惑うんだろうな

フラペでキッチリペダリング出来るようになっていれば、違和感なく効率の向上を感じられるし、
立ちゴケもそうそうしないはず。

クリップなしできっちりペダリングなんて無理だろ

フラペで引き脚に挑戦
まずは自重を抜いて効率アップ

9割は踏み外すな

オレはロードバイクにピストペダルつけてるがな

ここんとこの流れで改めて思ったけど
ビンディングペダルがあるから、効率の良いサドルの位置をミリ単位で出せるんだよな

導入したばっかでまだシックリ行かない人は
現段階クリート調整はある程度のお約束位置にだけしといて先にサドル再調整してみたら？
10mm→5mm→2〜3mmみたいに追い込んでいってもその変化が判るようになる筈
主に膝の痛みでｗｗｗ

踏まずに引き足だけで漕げるのがおもしろい
むしろそのほうが疲れないっぽい

この前信号待ちで反対側のロードが両足をビンディングペダルにはめたまま、起用にバランスを
とって約30秒位たちごけしないで青信号になるまで静止してた。
あんなのはじめて見た、ハンドルは右か左のどちらかに大きく切った状態でまるで金縛りにでもあったかのようにピクリとも動かなかった。

ピンディングに挑戦しようと思います
アップライドのロードに取り付けるのですが、きまま旅がメインなのでSPDの裏面がフラペになっているものに決めました
しかし靴で迷っています
サイズは27.5のEEE(ランニングシューズ用機械で計りましたので間違いないです)なのですが、オススメは無いでしょうか
用途は先に書きました気ままな旅や、ロングライドのイベント、ブルベです
出来ればそのままで歩きやすいものを探しています
よろしくお願いします

>>371
同意

腿上げの感覚でこげるから楽だよね。

>>371
それペダリングがちゃんと出来てない証拠

引き脚()だけとかなに勘違いしてんだか。この流れ定期的にきてイラっとするな。
ちょっと前に貼られてたURLテンプレにしようぜ。

>>373
歩けるタイプのSPDシューズでシマノ以外。シマノはEEEじゃ無理。

>>373
追記。
片面は使いにくいしビンディング使うの前提なら片面フラットを選ぶ意味もない。
金額変わらんしM785でもいっとけ。あと、そこまでアホならショップで相談しろ。

シューズはSPDでもパッと見だけだとSLと思えるようなスマートなのもあるけど、ロードとSPDの組み合わせ、やっぱり見た目が好きになれない。
SPDペダルのクリちゃんの留め金具、なんか有機的な曲線が虫みたいなんだよね。

まあ引き足２割増しと引き足だけってのはヒドいな

>>338
クリートの位置1センチくらい爪先側に移動させてみたら？
土踏まずの端は後ろすぎだと思う。
母指級の真下か、心持ち前の方がいいよ。

>>373
片面フラットだとどちら側を使うにしても探さなければいけなくて
ストレスになる場合があるっていう噂はどうなの？

俺はケージ付両面SPDのPD-M424を買ったけど。

>>383
片面フラット使ってるけどあんま気になんないな。

>>383
探す動作は必要になる
両面から片面に変えた時はホント面倒くさく感じた

フリーにした時に向く面が決まってるから「探す」ってイメージは無いな。
回転が渋いペダルだと毎回どっちが上なのか分からんのかもしれんが。

>>372
ピストじゃね？

昔はみんなやってたな＞停止スタンディング

何せストラップだったから

立ちゴケして車にひかれ、公道での
ビンディング禁止とかならなければいいけど
ピストのブレーキみたく

すごいな。ムラタセイサク君みたいじゃないか。

おいやめろ

>>387
ブレーキと荷重のかけかたでフリーでもスタンディングなんて普通に出来るんだけど

>>392
まあそりゃ立ちゴケとか言ってる人達には曲芸にしか見えんわ

赤信号のたびに一々ビンディング外すの面倒だからスタンディングするよ

それやってて、こけたやつがいた　糞ﾜﾛﾀ

>>379
シマノでは無いのですね
ありがとうございます

ペダルはM785とのことですが、たとえばA530と比べるとどう変わるのでしょうか
ベアリングの質でしょうか

あと、申し訳ありませんが近隣に自転車ショップがございません

MKSから出た新しいSPD互換の
片面ビンディング買った人居ますか？
インプレ希望です。

↑
あ、訂正。クリートはオリジナルの小さいやつです。
ただシューズが同じでいけるやつ。

>>396
A530は片面フラットでM785は両面SPDなんだけどわかってる？

スタンディングやったらチャリ倒してしまったよ
離脱できたけど恥ずかしい///

シューズカバーが欲しいのですが、ハーフでも大丈夫でしょうか。
やっぱりフルカバーを買っといたほうがいいでしょうか。

靴用の靴下を買いなさい

>>387 ロードでした。

マヴィックのシューズってサイズ感どんんなかんじ？

まるでアディダスって感じだよ

細いんか？

まあ、アディダスほどじゃなけど細いよ
アディダスの細さは異常だよ

>>405

ディアドラがいまいち足に合わなくて
先はほそいけど根本は普通
先であわせると
甲がブカブカになる

>>408
足首周りは妙に余裕あるよな。つま先だけが細い

なんも気にせずにアディダス･マビック履いてた。
足サイズ測ってみたら細めのDだった。

MAVICでもシマノよりは太いよね。

>>411
シマノはモデルによって足型違うからそんなことはないよ。

ぐたいてきなもでるめいをあげてくれなきゃわかんないです
とりあえずMT42、33,21あたりならアルパイン、クルーズのほうが幅広。あとはRT**とシクロツールも。

１足目にR087GEを買いました

シマノもR240やR241までは今までと同じだったけど、R315からソールが変わって同じEサイズでも微妙に細くなったんだろうか？

昨日左足指に包丁、
右脚指にヤカン落として大出血だったｗんで、
今日乗るの辛かったわ
トゥクリップだったら、痛くて乗れなかっただろうな

>>416
×トゥクリップ
○トークリップ

9999

ビットリアの1976は現行発売中で唯一会社に革靴がわりに履いていけそうな、
靴だと思うが、あっという間に売り切れたorz…次回入荷待ちか。

靴のデザインは良くてもクリート着けたらアウアウだろ

クリートつけた状態がよくないならビンディングシューズのデザインとしてダメだろ

http://www.cb-asahi.co.jp/item/54/27/item100000002754.html

これニットらしいけど暖かいかな？

値段がウイグルの2倍は置いといて、
対応気温目安：14度〜22度って15度以上でシューズカバーなんか必要だろーか？

>>422
そもそもニットをアウターにすることの間違いに気づけｗ

ニットのシューズカバーはほぼ各メーカーが発売してたような

現在は作ってないメーカーもあるけどニットも悪くはない
今はネオプレーン生地があるから、普通はそっちを選ぶかも

シューズの汚れや摩耗防止の為にシューズカバーを使う人もいる
夏はともかく春秋なら山や峠で見掛けることは珍しくない

5度を下回らなければどんな寒がりちゃんでもズック丸出しでノー問題でしょ。

乗ってないだろ
10℃以下はさすがに寒いよ

乗っ取るお。

ロード用シューズじゃなきゃ通気性良くはないから
シューズカバーもいらないよってことかな？

シマノのロード用シューズは寒いよー、スースーする

10日間ほど位置をちょっとずつずらしながらシューズストレッチャー使ってみた。
そこそこいいかも？過信は禁物にしろSIDIメガジェニウス5Proの横幅の窮屈さがほとんどなくなった。
これがあれば次はもう1サイズ小さめの靴が使えるかも？
シマノも持ってるが今は2サイズ大きめだからつま先ガバガバなんよね。

>>429
ガムテ貼りまくりで対応してるお

メガで横幅きついって履ける靴かなり少ないんじゃ

みんなビンディングシューズは通販で買ってるの?
店舗ではあまり種類ないし、あってもワンサイズしか置いてない
もう探し回るの疲れたorn

>>433
通販で買うつもりだったが、店で試しにはいてみたら在庫処分のがぴったりだったから買っちゃった。

店舗かサイクルモードで履いて通販かなぁ。
どうしても無ければ目的のと同じメーカーのシューズで感触確かめる。あとは賭けるしかないよ。

>>433
海外通販で前後数サイズあわせて注文して
合わない奴は返品すればいい
使用後返品不可ってなってるけど靴の試し履きなんか未使用で通せる
返品送料合せても国内で買うよりよっぽど安い

アルミ安ロードにシマノ片面フラットペダル・SPDシューズで満足して乗ってます。

そろそろ105グレードの車両を増車したいのですが、シューズは同じでいきたいです。
ペダルのお勧めってありますか？

PD-A600一択だろJK

>>437
PD-M985かM785

>>438-439
はい、ありがとうございます。

PD-A600、M785のどちらかで検討してみます。
M985はちょっと高杉。

>>440
つM985
わりとマジで

プロライトSLX　　やっとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ！！

糞軽かった、ﾎﾟｯｼﾞｵ４よりさらに軽いぜ　
しかもしっかりしてる

今日mavicのavenirにガチ惚れしてちょっと穿かせてもらって来たんだけども
どうにもペダルの方が気にくわなかった

mavicシューズ+シマノクリートは可能ですか？
ダメならおとなしくR133行きます

普通に可能だろ。何言ってんの？

mavicクリート専用です
とか言われたら諦めんの？

そんぐらいググろうぜ、5秒で終わるんだから

面目ない、thx

なんだかspdを付けるアダプターは一杯見つかったんだけど肝心のslクリートの方が見つからなくて...

教えてくれてありがとう
心置きなく購入できる！

>>446
mavic avenir "spd-sl"
でググったら1件目に装着時の写真まであったが

情弱がいないと宗教がかったコスパ無視のチャリパーツなんて売れないだろ
こういうのは珍重しなければならないんだよ

尻べすとに愛くりっく２入荷らしいな
ちぇけらー

SPDシューズとペダル買って1ヶ月になるんだけど、いまだに右側のクリートの位置が定まらず
何度も位置変更を繰り返してたら、靴底のクリートを設置する部分がクリートのギザギザでボロボロになってしまい
右側だけが嵌めにくく、すぐ解除してしまうようになった。
クリートと靴底の間に何かはさんで、左足と高さを合わせようかと考え中

クリートなんか消耗品だよ

靴底側がボロボロになったって話だろ

マビックのシューズには靴裏とクリートの間に挟む金属プレートが付いてて
それ挟んでクリートつけたけど他はそういうの無いの？

一ヶ月走っても決まらないなんてあるのかね

mavic二足持っててフィットしてるから、もう一足wiggleで買おうとしたらMAVIC置いてないのね。
MAVICと同じようなフィット感の奴ってある？

>>1見たらDMTとSIDIが同じような感じなのか。
シマノは何試着しても全然あわなかったな

CRCなら売ってるぞい

SH-RT81からSH-R086WEにシューズ変えたら踵側に
クリートの調整しろが足りなくてポジション出せなくなった…
（´・ω・｀）

棒やすりで穴拡張しちゃいなYO〜

シューズは幅だけでは語れない
と、思う

泡食って色々調べたりローラー台乗ったりしたら
新シューズで調子に乗ってサドル位置を下げすぎただけでした・・・
下らん事で書き込んでｽﾏｿ（´・ω・｀）

ビンディングシューズを買ってはや３ヶ月。
クリートの位置が右上でも左下でも気にならないってのは走り込みが甘いんでしょうかね

>>460
しかし物理的に入らないのは大きいサイズを選ぶしかないのも事実

>>462
まずは教科書通りに母子球の位置に合わせるってのは鉄則。
俺はつま先に寄りすぎたセッティングで九ヶ月早くならなかった。
左右はO脚なら靴を外側に寄せる。というか足やつま先が痛くならなければおk
後は走り込みかセッティングスレ行け。

MTB用のSPDシューズでロードに乗るってアリ？

ロードにspdでもMTBにspdslでも好きなもん付けたらええねん

>>465
その質問そのものがナシ

アリに決まってんだろハゲ

ハゲにきまってんだろアリ

亜梨はハゲじゃないんだからねっ！

>>465
ツーリングでは普通にやる

>>470
思いっきりハゲとるがな
ttp://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/migd257/migd257pl.jpg

>>472
確かにハゲ散らかっとる
大変けしからんな

>>472
ハゲかどうか見極めるにはもっと生え際の画像がだな

>>472
ハゲ以前に中で出されとるやないか

亜梨はハゲしいのがスキ！

昨日初めてビンディング使ったけど
坂の頂上の交差点でビンディング外していない右側に立ちゴケした
みんな難しい物を使いこなしててすごいと思った

そのまま轢かれれば良かったのに

土田の声で再生された

>>477
どういうシチュエーションで？

>>480
坂の頂上の交差点で！

あの子と初デート

MTBをビンディングにして約2ヶ月。余裕こいて沢沿いの山道走ってたら
デカい石にハンドル取られて5メートル下の沢に転落した。
幸いバイクも身体も擦り傷程度で済んだが、死ぬかと思った。
フラペだったら咄嗟に足ついて転落しなかったと思うが
ビンディング解除しなきゃ…ってのが優先的に頭に浮かんでしまい
ブレーキかけることすら考えられず、そのまま転落していった。
頭で考えずに身体が着脱覚えるには、まだまだ遠い

>>483
南無阿弥陀仏…

あの世からの書込みか…
成仏してください…
南無…

>>483
身体がブレーキを覚えてないのは、かなりやばくね？

最近は霊界にネットが通じたらしいから

みんなクリートカバー使ってる？

失礼します。先日、初ビンディングペダルとしてPD-M785を中古で買ったので
「わぁいビンディングだー！」とはしゃいでカチッと付けてみたはいいものの、かかとをひねっても外れません
どうやらクリートが緩んでいたようでそれに気づかず……。結局力ずくで外したらシューズから外れたクリートが
ペダルにくっついたままになってしまったので、分解してなんとか外しました

一安心して組み立てていたのですがバネがうまく噛みあわず、片面が使用不能に……。
こういう場合はやっぱり修理してもらえないのでしょうか。右ペダルだけでも売ってくれないかなぁ……。長文失礼しました

ばかじゃないの

ばかじゃないの
スプリング最弱にして後ろ側の爪をドライバーで引き起こしたら外れるやん。

>>489
修理してもらえるから自転車屋さんで聞くかシマノに問い合わせてみな

クリートしっかり締めないで装着しちゃう人って案外多いのかな
俺も一度だけ経験があるけど（室内だけど）

>>490-491
死ねよ

自分で自分のバカさ加減を披露したくせに、それを指摘されるとキレる超バカな>>494

おばかちゃん　ﾜﾛｽ　(´･∀･`)

ばあああああっかじゃねーのｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>494
死ねよ

死ななくていいから、ペダルは買い換えろよ　ﾜﾛｽ

知識もないのに中古買って使い方間違えてバラしたら壊れた？
そりゃ破壊してるんだから壊れて当然だな
バカがやらかす典型的なパターンだわw

バラしただけで部品が変形したりしてなければ
シマノに送ればタダで直るでしょ
往復送料はかかるだろうけど

それより
> 結局力ずくで外したらシューズから外れたクリートが
> ペダルにくっついたままになってしまったので、

これってシューズ側のねじ穴が逝ってないか？

ボルトが折れて中に残ってたらざまあみろって感じw

どうしてバカって思い通りにいかなくなると力任せにぶっ壊すんだろう
バカだからそれしか思いつかないんだろうな

交差点を左折しようと発進したところ、
左から信号無視のアホママチャリが爆走してきて、焦って停止したら立ちゴケしたよ・・。
初ビンディングでヒャッホイしてたのに一気に冷めちゃった。
でもビンディング楽しいね。片足でペダル回せるとかすごいｗ

粘着がいるな

SPD-SLでクリートのキャッチが全然うまくいかない。
目視しても５秒位掛かるし、見ずにやると誤って
ペダル裏面踏んでズルッと滑って股間強打or 落車の繰り返し。
今じゃ信号恐怖症になった。
１月経っても変わらないから諦めてフラペに戻すわ。

SPDでいいですやん

Lookに変えればいいですやん

lookてええの？

>>507
目視して5秒かけてセットすればいいじゃない
はい解決

>>507
セックスでも躓きそうだなｗ

シマノは玄人向けなんだよね実は
ハメやすさとか外しやすさ調整幅の広さなど、扱いやすさは他社のほうが上

LOOKのQUARTZ使い始めたけど、マジいいな
MTBビンディングに、フラペの踏み面を少し足すって発想が素晴らしいわ
SPD-SLと踏んだ感触が殆ど変わらない
点じゃなくてちゃんと面で踏める
そして重量がペア260gと普通に軽い

欠点は若干はめにくい事と、外す感触が皆無で緩すぎるところぐらい

何故か語られない名品クオーツ

LOOK KEO2 MAXだけど、嵌めやすくないぞ。
回転が良すぎて、上でブラブラしてるから上手く拾えない。
旧KEOの方が回転が渋くて拾い易かった。

>>507
SpeedPlayオススメ。
ペダル側は両面いける。
クリートのランニングコストかかるけど。

>>507
立ち漕ぎ状態で右足に体重かけて左嵌めると嵌めやすい気がする
サドルのポジション悪いとはまり難い気もする
あくまで俺の感覚値

>>515
俺は逆に旧KEOはプラプラでKEO2MAXは渋めだよ。
プラプラの方が慣れてるから拾えない事無いな。

SpeedPlay、iClickも使ってるけど頻度の多い旧KEOが一番嵌め易く、SpeedPlayが一番苦手。

俺のKEO2MAXとKEO2MAXカーボン、両方とも回転めちゃ軽いぞ。
渋いってのをたまに見るが個体差が激しいのかな？
KEO2MAXがはめにくいのは裏面が上に来すぎるからに思う。
せめて垂直になるんなら大丈夫なんだろうけど、
ひっくり返ってるって表現してもいいくらい裏面が上向きになる。

上から下じゃなくて
後ろから前方向にはめるイメージを持つとはめやすい気がする

>>519
初期のKEO2はシールがなんたらかんたらで、回転が渋かったらしい。

必ず蹴り上げてから入れてるな

上から押し込むイメージだとつま先側が拾えない

>>519
プラプラしてる方がクランクどの角度でもペダルの角度が一定でいいと思うんだけどな。
裏返ってるなら、靴の爪先でペダルのかかと側を引っ掛けるように回転させてそのまま足をスライド
で、>>520の言うように後ろから前方向に嵌める感じで嵌めるとすんなりいく。
すぐ慣れるし、慣れれば無意識に出来るんで全く気にならない。

両面使えばいいのに馬鹿みたいｗｗｗ
運動音痴に限ってプロと同じ物使いたがるんだなｗ

両面keo2ですか？

ペダル返せないような運動音痴が使うような製品じゃないだろｗ
このレベルだとロードに乗ること自体不適格なんじゃねｗｗｗ

79デュラだがシマノも個体差あるみたい。右はスルスル回るが左は少し渋い。66アルテは左右ともスルスル。

シマノは近年の製品ほど防水重視で回りが渋いよ

俺もKEO2 CARBONだが、拾い難く感じる。
前に観察してみたが、右脚踏み込んで左のペダルが上に来た時にプランプラン状態ではなく
グルングルン回ってる状態だった。回転が良すぎるらしい。
下から上がってくる勢いで重い方の踵側が、遠心力で回転しすぎる。
で、拾うタイミングが丁度裏面が上になった時なんだな。
重めのギアにしといて、ゆっくり踏み込むとプラプラ程度だから拾い易い。
だけどストレスたまる。KEO CARBONに戻そうかと真剣に考えてる。
蹴り返し？しょっちゅうだから、左のつま先が痛んでるよ。

>>513
>>514
お前らを信じてクオーツをポチッた。
SL買ったはいいが、SL使うほどガチ乗りしないことに気づいた。

>>530
俺がSLで恩恵感じるのって和田峠でTTするその短い間だけだなｗ

クランクブラザーズのキャンディを使ってるが、これもいいよ
クォーツと同じく、MTBビンディングにフラペの踏み面を足した感じ
嵌める時に若干固いのと、外す感触がユルユルなのもクォーツと同じ
俺のは旧型のキャンディCだから重量はペア308gだが、上位モデルだともっと軽くなる
今年のモデルからケージ部分が樹脂製からアルミ製に変わった

俺もレースとかイベント以外はキャンディ。同志がいてうれしい。
公道の付け外しが頻繁な状況ではSLのメリットよりデメリットが大きいと判断した。

キャンディ使ってたけどクリート高すぎるからやめたｗ
当時は海外通販知らなかったんだ…

>>529
そんな軽く回せるペダルならつま先痛まなくね？

四面キャッチってどういうこと？

>>530
クオーツ+SIDI　MTB ドラゴンは最高の相性

つかSIDIは下位モデルにガチのオフ仕様あるから事実上の贅沢普段履きｗ

>>536
↓ホムペの写真参照
http://www.riteway-jp.com/item_news/2010/weekly/100427_productsnews_weekly4.html

クリートをキャッチする爪が4つあって、キャッチする面も4つあるって事
ただ、ケージ無しのエッグビーターは確かに4面だが、ケージ有りのキャンディーは実質2面

シューズSH-M123Lと組み合わせるなら、PD-A600とPD-M785どっちがオススメ？
初ビンディングでロードに載せます。教えろください。

最初は両面にしなさい

ありがとうございます。両面ってことはPD-M520とかですか?踏みしろ小さくて不安定な気がするけど、いいんでしょうか？

いやM785

ありがたい。両面にしてみます。

>>537
> つかSIDIは下位モデルにガチのオフ仕様あるから事実上の贅沢普段履きｗ

kwsk

>>539
ロードにマウンテン用のシューズとペダルってありえない
それにM785は重いよ

SH-RT81とPD-A600の組み合わせのほうがいいと思う
俺の初ビンディングが↑だったけど、片面でも最初から全然OKだった

>>545
通勤用ロードにATAC付けててゴメンナサイ

>>539
PD-A600にしときなよ
片面なんてすぐに慣れるし、ロードなら見た目のやぼったさと重量で
どうせPD-A600に換えたくなる

A600からM985に変えて大変満足しています　もう1組買おうかな

TIME Iclic�U Racerが気になってます
もう使ってる人いますか？
使用感とか教えて欲しいです

他のグレードの情報も是非教えて下さい
Iclicは外したときにRacer以下のグレードでないと、ペダルが定位置に戻るのが遅いなんて話も聞いたことあります
Iclic�Uでも同じなのかなーと調べてますが、なかなか情報がありません

よろしくお願いします

いつまでたっても片面に慣れず両面にした俺みたいなのもいる

長年spdでロード乗ってきたけど
そろそろspd-slも考えてる

多少軽くなるのと、踏み面が広くなる以外の
メリットって何？

デメリットは歩く時位だと思うけど

>>545
えっ、、。
ロードにMTB用のビンディングを付けようと思ってたんだけど…。

ロードにM520とかならまだいいと思うが、
M785とかM985は見た目やぼったいね

>>552
気にするな、いくらでも見掛ける
俺はSL使ってるけど、そうゆう人にはそれなりの事情があるんだろう

俺は M520系がロードについてるほうが違和感を感じるなｗ
感性は人それぞれってね。

見た目の違和感とかは気にしないけど、
ロードに重いペダルは付けたくないな

ロードにATAC　XSいいお

クォーツって軽いし色も3色あって良さげなんだが、
これのクリートって横方向の調整出来ない様に見えたんだ

キャンディはプレミアムクリートなら横方向の調整が出来るので、
どっちにしようか迷ってる

ツーリング用に普通に付け替えてるやつは腐るほどいる

MTB用シューズなら歩けるからね

>>558
クォーツはTIMEのクリートが使える
TIMEのクリートは左右前後のフロート機能がある

まぁ動くわけだからベストポジションで固定ってことはできないけど

>>560
補足　クランクブラザーズのクリートも使えるｗ

殆ど歩かないしSLでもいいのかもしれんが、SPDのマルチリリースって安心感があるんだよな。

>>562
引き足で外れちゃうんじゃないの？って思うがどんなもん？

SPD履いてないとき、強風にあおられて自転車が田圃に突っ込んで
自分の体は右に跳んで路上に逃げたことあったけど、
SPD履いてあんなふうになると怪我するだろうな

しらんがな

初めてのSPDで公道デビューしてくる
今日の目標はコケないこと

>>566の通夜はいつですか

>>563
斜めに引っこ抜いても取れると言うだけで、引き脚は問題なし

>>568
既に二回立ちゴケしてるし試してみるわ

本日の結果　60km走って0コケ、1ヒヤリ

焦った時に引っこ抜けるのが楽なんだよね。＞ＳＨ５６マルチクリート

木が倒れるようにバタンとこけるんではなく
砂が崩れ落ちるようにズルズルッとこけるとダメージ少ない

>>570
ヒヤリハットの法則でいうと…

ドラえもん｢ヒ〜ヤ〜リ〜ハ〜ット〜〜〜｣｣

片面SPDを使ってみようと思うのですがディズナのFPスポットクリップレスペダル使った事のある人は居ますかね？
常用するのはフラット側なのでフリーの時にフラット側が上に来るといいなとは思っているのですが
話題に出やすいA530はビンディング面が上に来るってのが分かったのですがそれ以外の片面SPDは全然話を聞かないもので

M530 + マルチクリートでビンディングデビューしてきた。
マルチでも捻らないと全然外れないじゃんと思っていたが、
停車直後に右側にゆっくりと倒れそうになったので、
パニック気味に嵌めたままの右足を真横に引っ張ったら外れた。
引き足で外れるという感じはなかったが、
左右の角度が若干動くね。
(シングルは使ったことはないのでシングルでも動くのかもしれないが)

>>575
Ａ530は勝手にどっちかの面が上に来たりしないぞ？

それ回りが渋い個体なんじゃね
俺が使ってたA530は大抵ビンディング面が上になってた

KEO2に唯一ある不満はハメ難さだなぁ
上を向いてくれるところまではいいんだが、
回転が軽すぎてちょっとつま先が当たっただけでもグルングルン回っちゃうんだよね
一度回り出したら見ないではめるのは不可能だから、
回転を止めるために足を添えたりしてまたないといかん

１周すれば直ぐ最初の位置に戻るぐらい重心が偏ってるほうがはめやすいと思うわ

なぜ皆スピードを落としてから(10km以下)ビンディングを外そうとするのか
その前になぜ外そうとしないのか

昨日目の前で逃げ場がない状態で立ちゴケされたので突っ込みました。

車間距離取ってない自分が悪いんじゃないの？

>>580
馬鹿は自転車のらなくていいよ

>>580は言い方と性格が悪いだけで状況はしかたないだろ
横を抜けようとしたんだろ

立ちゴケって外した足と逆のほうにバランス崩してってパターンが殆どだよな？

俺もマルチクリートがビンディングデビューだったけど、初心者向けには最適だね
引き足では外れないけど、パニクったときには上手いこと外れてくれる。

左足外して減速してる時に足付くのギリギリまで我慢しちゃう時がやばい
無意識にやってるからあれっと思ったときには右にバランス崩してる

運痴すぎｗ

止まるときに右から話しかけられたりするとまずいよな。
うっかり右向いたら完全にバランス崩す

スキーで右の外足に乗りやすいＯ脚だと右にバランス崩しやすいはず

バランスが右になったら右も外せばいいだろｗ

初ビンディングでSLだったけど、立ちゴケなんか一度もしたことないぞ。
ただフラペの時より信号等に気を尖らせるようになったから楽しみが少し減ったかも。。。

>>590
止まる体勢だと右足に体重かけて立ってるから無理なんだな

>>592
！？！？！？！？！？！？！？
お前、ビンディングやめた方がいいぞ！
いやマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>593
使ったこと無いんじゃないの？

自転車やめた方がいいレベルだな

>>592
何故立つ？ｗ

>>596
もしかしてママチャリしか乗ったこと無いの？

>>592
根本的な部分が間違ってるっぽい
もう一度店で使い方教えてもらった方がいいぞ

http://www.youtube.com/watch?v=-_k6LNqpB70
http://www.youtube.com/watch?v=0wbJ90WJEJk
やれやれ

ひでーな　何処の店よこれｗ

>>598
足つく直前のサドルから前に降りた状態の話だろｗ
いくら何でも減速してる時にずーっと右足一本で立ってるわけない
もしやってるならバレリーナみたいで面白い姿勢だと思う

>>592はこういう事言ってるの？

なんでこうなるんだろ
どこかに障害がある人向けの説明なのかな？

>>601
その状態でなんでバランスが右になんだよ

馬鹿かw下手くそかw

>>601
サドルにケツ乗っけてる段階ならどうにでもなるしこけないよね。
足を付こうと立ち上がって片足外した時点で何かの拍子に右側に重心ずれちゃうとどうしようもない。
顔向けただけであんなにバランス狂っちゃうとは衝撃でした

動画みたいな間違った降り方が広まってるんだな

降りる直前は右足とケツで支えることになるから
たまに右にバランス崩したときはサドルに座ったまま右足つまさき着いちゃうよ

>>606
それが正解　>>599の動画みたいに外す前からケツ浮かせて
あんなに前加重にしたらわざと転ぼうとしてるようなもん

そんな状態で爪先付いて支えられるならサドルのセッティングが低すぎるんじゃね？
まあ立ちゴケ警戒してそういうセッティングするのも各人の自由だけど、
普通は一二回こけたらちゃんと気をつけてこけなくなるもんだけどな

最も悪い見本
http://www.youtube.com/watch?v=-_k6LNqpB70

正しい見本
http://www.youtube.com/watch?v=oQg1ylAD2rk
http://www.youtube.com/watch?v=ZmwHqcFlOI4

>>609
上は説明のために動作を一つずつ分けてやってるだけだろ

>>610
違う　一番重要な体重のかけ方が間違って示されてる完璧に悪い見本
これでは>>592のように間違った乗り方を覚えてしまう

>>611
何が間違ってるんだ？
立ちながら外して外したほうへ重心かけるだけだろ？

>>612
正しい方の動画を良く見なさい
立つのが根本的に間違い

>>613
どっちも最終的には立ってから脚付いてるが。
頭おかしいの？

キチガイが暴れてると聞いて

間違ってる方は右足一本に体重かけてから腰浮かして左足付いてるのがダメ
右足は腰浮かすときに一瞬力かけるだけで重心はサドルから左足だよ

>>616
要するに>>610ということだなｗ

ワイズがタチゴケを全国に広めてたのか！
やっぱ救いようがない糞店だなｗ

>>617
全然違うだろwww 良く見ろw

こういうキチガイって具体的に相違点を指摘することが出来なくて必死に叫ぶだけだよなあ。
頭悪いと大変だな。

空中浮遊教えてもらえると聞いて来た

これだけ具体的に指摘してるのに
一生間違った乗り方して立ちゴケと戦ってなさいｗ

>>622
相手が間違っていることを正すことが目的じゃなくて
自分が正しいと言いたいだけだろ？
そんな言い方して逃げるなよｗ

運動音痴だからっても程度があるぞ…

運動音痴って体じゃなくて脳の問題なんだってことが良く分かるなｗ

>>620
自分がキチガイと気付いてないのが凄い

もうさ、外すと転ぶならいっそスタンディングでいいじゃん。
信号待ちの1、２分なら普通は苦にもならないでしょ？

運動音痴っているんだよな。
10年やってるけど、立ちゴケとかしたこともないしどうやったらそうなるのかも理解出来ない。
もうレースがどうとか練習がどうとか以前の問題じゃないか？

>>627
立ちながらペダル外してなんて言ってる障害者レベルの運痴に
そんなこと言うのは無茶ｗ

>>627
それやって立ちごけしてるローディー見たぞｗ
見なかったふりしてあげたけど顔真っ赤になって恥ずかしそうだった

たかだか自転車の乗り降りでこんなにも熱くなれるおまえらが羨ましい

運動音痴で立ちゴケ二回

一回目は激坂で踏ん張れずにバタン
二回目は路地でUターンしようとしてバタン

我ながら雑魚ｗ

運痴ローディはMTB買って山へ行けばいいぞ
荒れた激坂でもどんな姿勢でも何時でも左右自由に外せないと崖下に滑落するから
すぐに無理矢理に体が覚えるｗ

左足を地面につけるまではサドルからおりないのは俺だけか。

だってサドルにケツ着けてたら地面に足届かないもん。ｸﾞｽﾝ（涙

>>635
傾ければつくよ。

初心者はどれにすりゃいいんだよ？
見た目はTIMEのがいいんだが。

>>637
どれでもおｋ
色々ありすぎで規格統一されてないのは
どれも一長一短で決定版が無いから

>>636
サドルに座ったまま左にパタンって倒れるのか？
変わった止まり方するんだな

>>634
全然問題無い　縁石など足の置き場があれば最も無駄な動き無しに止まれる
とにかくワイズのオッサンの動画みたいに右半身やBBより前方に重心をかけないことが重要

止まり方なんて意識してするもんじゃないだろｗｗｗ
自転車ひとつで降り方云々いってるやつは仕事も鈍臭そうだｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>629
障害者ってのは字のごとく障害を抱えてるわけで
運動音痴って訳じゃないからなぁ…
五体満足でもうまくいかんもんよのぉ

止まれりゃなんでもよいが車のドライバーとしては右足に体重かけて支えるのは勘弁してもらいたい
なんのために左足を外してんだと

>>580
バニホ回避できるだろ

spdとspd-SLってかなり違いますか？
spdに慣れてきてSLのほうにも興味出てきた

わざわざペダルレンチとか打ってるけど
普通のスパナとかじゃダメなの？

>>646
やってみればいいんじゃね？
外せるときは外せるよ

たいていは普通の１５ミリスパナでもやれるけど
ペダルによっては薄いペダルレンチじゃないと入らないこともある

ｼﾏﾉのSPDからの買い換えで、SERFASの靴とEXPEDOのﾍﾟﾀﾞﾙを買ったら、どちらも説明書無し、外箱にも注意書きとか無かったけど、これは普通？
品を見れば付け方くらいわかるだろ、ということなのかな……まあ、予備知識ｾﾞﾛでﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ買う奴はいないだろうし、実際、説明書なんか無くてもわかるけど。
ｱﾒﾘｶのﾒｰｶｰだし、訴訟対策で、使用法とか注意事項とか、くどいくらい記載してるかと思ったので、ちょっと意外だった。

EXPEDOって台湾じゃ...

EXPEDOってwellgoでしょ
向こうは箱や取説や小部品を店が捨てちゃうこともあるし

初SLで初ビンディング。装置方法も聞かずに感で始めたけど、大分慣れた。
今クリート位置調整中。阪神ファンなのでﾏﾋﾞｯｸゼリウム買ったけど、合わせにくい色だよね。
チャリやっぱり楽しいゎ

>>652
初ビンディングおめ

立ちゴケしたことがないと宣う乗車歴の浅そうな変なのが常駐してるけど
誰しも通る道なので、ワザとでも安全な場所で１度は経験しといた方がいいよ

えっ

>>653

ついでに最高速からコケる練習しとけ
安全そうな場所でな

>>653

EXPEDOは台湾だったか……これは失礼。
ちなみに買ったのはXRF5MCのﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ。

さっそく、10kmほど試乗してきた。
それまで使ってたPD-A530よりかなり軽量だし、ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞもｽﾑｰｽﾞで良かったけど、これ、塗装がえらいﾔﾜだな……。
10kmの間に、十数回脱着したんだけど、もう塗装が削れてる。

http://mup.vip2ch.com/dl?f=25471

ちょっとﾁｪｯｸしたら、楽天でも塗装が弱いってﾚﾋﾞｭｰがあったわ……しっかり調べときゃよかった

>>658
EXPEDOは軸受け省略したりして軽量化してるから
時々分解してメンテしなとすぐに駄目になるよ

地雷専門製造業者

>>652
ほんまに猛虎魂に溢れた色合いやな。

ジャパンカップ開催後に行われる某ショップ主催の懇親会に
店主の好意で出席した折に色々な話を聞かせて頂いたんだけれども
プロといえども立ちゴケ経験がない選手は皆無だったどころか
そんなことは日常茶飯事で今でもすることがあるとのこと

ちなみにその年に準優勝者が出たチームでのお話

”立ちゴケしない選手権”でもあれば別なんだろうけど
そんなことが何の自慢になると思ってんだか意味が分からない

マヴィックのペダルの使い心地はどんなもんだろうか？
今月のサイスポ付録のカタログで俺は、その存在を初めて知ったのだが、使ってる人いる？

>>661夏ﾀｲｶﾞｰｽｼﾞｬｰｼﾞ合わせてみるﾉｼ
ｱﾙﾃペダル買ったんだけどキャッチのコツ有る？

>>653
お前の言う乗車歴の浅いヤツが来てやったぞ
今月でビンディング初めて2年になるけど危なくなったことすらないわ
これはきっと俺の運動神経が人並み外れて良いからで
世の中の大部分の人は一度や二度は転ぶんだろうね


んなわけねーだろアホか
運動音痴かつド素人の俺ですら何の問題もないんだから
単にお前一人が平均以下なだけだってことに早く気付け

>>653

キチガイにキチガイが特攻しちゃうのがID強制ではない弊害だな

>>662
立ちゴケ1回までは理解できる。
ただ2回も3回も繰り返す奴は乗り物全般乗らない方がいい。
お前が危ないとかじゃなくて、周りが危ない。

同じ奴が同じこと何度も言ってるスレ

立ちゴケしたことない人はパンクもしたことないんだろ

床の間なら転けないしパンクもしないな

立ちゴケするのは三単現のSを忘れちゃうような奴

>>670
どういう理屈？ｗｗｗ
立ちゴケはないけど、パンクはあるよ？ｗｗｗ

なんていうか…ごめんなーちょっと運動音痴だって煽っただけで
ここまで気にするほどの繊細な子とは思わなかったのよ

でも降りるときの右足加重だけは勘弁な！ｗ

XTのM785(だったかな？)が気になってるんだけど、踏みごこちの良さとか実感できる？

この5年間の立ちゴケ暦。
初日　　　信号のない交差点で左右から車が来て行こうか止まろうか悩んでるうちにガチャン。
1週間後　狭い土手道で友人とバッタリ遭遇。超低速で不用意にUターンしててガチャン。
1ヶ月後　上り坂で駐車中の車を避けようとしたら、前後から車が来て行き場所がなくなりガチャン。
3年後　　休憩後のコンビニ駐車場にて、ヘルメットのアゴ紐忘れたぜと低速で手放し運転してたらガチャン。

>>676
できるよ！　枠無しだと一点に力が集中して足裏痛くなるけどこれは大丈夫
あと、ペダル上での体重移動範囲が広いから立ち漕ぎが安定するし
カーブで外側いっぱいに体重かけたりとか加重コントロール範囲が大きく広がるので
マシン全体の挙動を制御しやすくなる　でも重いから出来ればがんばって985買って

基本横着したときが危ないのかな

鈍いだけだろ　普通はパニクっても瞬時にもう片方外して事無きを得る
自転車が暴れて格好悪いことにはなるけど転倒まではしない

>>678
サンクス！
いいことずくめだなw
重さはあまり気にしてないからM785にするわ

股関節が下に伸ばせる特殊体質なので、
サドルから降りなくても、傾けなくても足が着くんだよなーオレｗ
まぁサドルに載ってるのは尻と言うより右のモモぽい感じにはなるが

乗ってる人は立ちごけが忘れた頃にやって来ることを知ってるから
仮に最近してなくてもわざわざ貶めることはない

そもそもヘロヘロになるまで走ったことない輩
その辺ポタって粋がってる輩の遠吠えでしょ

うわぁ…

それなりに経験積んで慣れてりゃパニクってもけっこう冷静に
荷重コントロールしながら急ブレーキとかできるけど
ビンディング初心者のうちは練習しておいたほうがいいと思うな
特に急ブレーキ→ビンディング解除→足つくはやっておいたほうがいい

実際やっておいたほうがいいのは転ぶ練習なんだけどね

いまさらだけどwellgoのQRD-W01って初めて知った｡
ここに情報皆無ってことはﾀﾞﾒﾀﾞﾒなの?

俺は初ビンディングでは、色々シチュエーション考えて練習したけど、その時に
わざと立ちごけして転び方も身につけた

>>683
初めて120kmの峠遠征した帰りに自宅付近でやらかしたな、集中力が完全に切れてた。

鈍いなぁｗ

>>683
なに開き直ってんの？
ヘタでもいいけど黙っててくれる？
馬鹿なら死んでくれる？

>>690　←こういう奴、どこの板でも、どこのスレでも居るんだなあ
2ch全体だと、何百人ぐらい居るんだろう？

プロだって立ちゴケするんだから問題ない
そもそもオレは立ちゴケしないなんて言ってるヤツは
オレのタイヤは絶対パンクしないと言ってるのと同じ
要は運がいいだけのこと

クスクス

>>692
わかったから右足に体重掛けて立つのだけはやめてくれｗ

いい加減空中浮揚に反応するのやめようぜ

>>691
2ch名物だね、本当にデキる奴って下を見ないからね
以前、ニートを煽ってた奴が犯罪予告で逮捕されたことがあって、ソイツ自身が実は
ニートだったってことがあったけど、この手合いは大概似た者同士なんだろうな

クスクス

このスレ5人くらいしかいない気がする

5人もいねえよ

上の方でクォーツポチってた人、使ってみていかがですか？

ボチボチです

>>696
俺本当にできるやつだから断言できるんだけど
君馬鹿だな

>>700
まだ届かない。
今のとこSLシューズしか持ってないからインプレはけっこう先になりそうです。。。

立ちゴケ至上主義ですか？

>>692
お前の立ちゴケとプロの立ちゴケは性質が違う。

>>702
できるって何が出来るの？
せんずりでつかww

つまんね
アホばっか

ねちっこすぎﾜﾛﾀ
そんなに立ちゴケ馬鹿にされたのが悔しかったの？w

>>705
いやいや、オレ立ちゴケしたことないけどｗ
でもいつかはすると思ってるよ
妄想するのは結構だが決めつけるのは良くないと思うよｗｗｗ

つーかね、最近「立ちゴケしたｗｗｗｗ」ってな感じに嬉々として報告するような奴が気になる。
立ちゴケなんてのはできる限り避けるべきもので、やってしまったら反省すべき事象であってだな
そういうレスを見ると下手糞って煽りたくなる気持ちもわからんでもない。

俺は明日はわが身って感じで気が引き締まるけどなー

いまさらだけどwellgoのQRD-W01って初めて知った｡
ここに情報皆無ってことはﾀﾞﾒﾀﾞﾒなの?

主要4メーカー以外を使う理由が全くないだろがwwwwwwwwwww

ところで、ＢＯＮＴのシューズ持ってる人に質問。
ソールのクリア塗装がペダルに嵌め損なったときにぶつけて剥がれてきてるんだが、
そういう対応って何かしている？

クリアのカッティングシートとかを張ればいいんだろうか？
でも粘着剤が汚れを集めそうだしなあ…

薄いゴムシールとぺとッと

>>714
俺も１年ほど使用した頃その症状に気が付いて、上手く修繕できず放置

その後SPEEDPLAY専用（４穴）BONT VAPORを購入して
クリートをシューズに付けることで、そのような事態に陥らないようにした

そんなわけで上手く直せたら俺にも教えて欲しい

◯ BONT VAYPOR

俺としては、樹脂を塗って研ぐ
これを繰り返すしかないと思うんだけど、他にいい方法あるかな？

>>710
自嘲じゃないのか。

>>716
http://d.hatena.ne.jp/RoppongiExpress/20111103
speedplay直付け用にこんなの有るみたいですね。

とりあえず今度ハンズでクリアのカッティングシートで
耐久性の高そうな奴を買ってきますわ。
それで使ってみた所で報告します。

>>718
カバーじゃなくリペアの方向ですかｗ
上級者すぎる…

LOOKのQUARTZ使ってる人に質問！
グラファイトのグレーって、やっぱり灰色でしょうか？

限りなく黒に近ければグラファイトにしようと思うのですが、
明るめの灰色なら、頑張ってカーボンにしようかと...

ttp://image1.shopserve.jp/81496parts.com/pic-labo/llimg/cuortz.jpg
この程度の画像で色は充分に分かると思うんだが
実物もこんな色だよ、細かい傷が付くと若干薄くみえるけどそれは何でも一緒

「いつも忘れた頃にアクセルとブレーキ踏み間違えるけど誰もが通る道だよな。
一度もやったことないってヤツは走行距離足りてないんじゃない？」
とか真顔で言われたらお前らどう思うの？
俺は「いいからお前もう二度と車乗るな」以外の感想わかないけどね。
自分のコントロールできない乗り物を公道で使う神経って理解できない。
他人を危険に晒してる自覚あんのかな。

この手の例え話が的確だったことを見たことがない
むしろ・・・ｗ

てかみんなそんなに立ちゴケするもんなのか？
ひやっとした事はあるけどビンディングに変えて1万kmぐらいなせいか未だに立ちゴケは無い
走行距離とかそういうのも確かに立ちゴケする可能性は増えるのは解る
ただ例えば5000kmに一回とか一般的な人の回数はそれぐらいじゃないの？

普通はゼロじゃね

激坂に挑戦してこげなくなってこけた。
最初から覚悟していたからこけても大丈夫な時に挑戦した。

>>724
的確すぎるだろ。
同レベルのありえないこと言ってるって自覚ないの？

バカが死ぬだけなら構わん。
だが、それで公道使用禁止とかになっちゃたまんねーんだわ。
見栄張ってSLとか使ってないで今すぐSPDマルチに変えろ。
それでもまだコケるんならマジで私有地だけ走っててくれ。

>>728はすごく自演っぽいけど、まあ的確というのは認める
本来例える必要性すらないけどなー

ビンディング意外と要因なしに立ちゴケする奴が以上なんて言うまでもないが
扱いが間違ってないか安全なレベルに達してるか第三者が確認しないからレベルに低さにすら気付かない
結局は自転車が免許制じゃないからなんだよね

タチゴケしたら免許停止で3年乗車禁止とかにするべきだよね

ビンディング意外と　→　ビンディング以外の

もうGoogle予測変換使うのやめるわ…

しかしY'sは間違い動画いつまで世界に晒し続ける気だろう？

>>729
自演っぽいっていうか普通に>>723本人。
特に他人を装ったつもりはなかったんだが。なんか紛らわしかった？

>>731
釜乙w

普段よりレス数が多い日は自演連投

いつも忘れた頃にギア間違えるけど誰もが通る道だよな。
一度もやったことないってヤツは走行距離足りてないんじゃない？

昨日、鼻かみながら停止しようとしたら危なかったぜ

PD-M737から20年来、山でも使ってるけど立ちゴケなんか一度もしたことないわ

馬鹿が煽られてムキになってるだけだかんなー
いつまで続けんだよこのねちっこい流れw

>>736
立ちゴケは熟練者の証(ｷﾘｯ　派の人はこの程度の認識ってこと？
そりゃ一日に2回も3回もコケ続けるわけだ。
自分がどれだけ危険な行為をしてるか自覚ねーんだから。

歳とると色々衰えてくるんじゃよ
あんまり苛めんでもらえるかのぉ

クリップ時代を通過した年寄りがクリップレスで立ちごけするとは思えんが

40過ぎてロード始めたようなおっさんはフラペでいいだろ
ほんとにハムみたいな太ももしやがって引き足とかほざいても仕方ないし
徐行すればOKと歩道も走るし（悪いとは言ってないよ）、通を気取る必要はないだろう
フラペという選択肢があるんだからデメリットのがでかいならビンディングにしなきゃいい

まぁフラペでも引き足は意味あるからな

立ちゴケする奴は運動能力がない・路上察知能力が低い・レベルが低い・正しい乗り方が出来てない。
そしてそいつらがコケて事故って、それが原因でビンディングペダルが禁止されると俺は迷惑だから、
一度でも立ちゴケの経験がある、あるいは立ちゴケはして当たり前だ位に思ってる奴は、ビンディングで公道を走るな。

立ちゴケした事がないと主張してる人間の主張をまとめるとこうなるな。

まぁフラペでも立ちゴケするヤツはいるからな

変えてすぐに立ちゴケしそうになったけど、ハンドルと引き足で自転車を右にずらしたら助かったｗ
以来、危ない目にはあってない。

左足外して、いざ着地という瞬間に横風に煽られて車体が右に傾いた時はﾏｼﾞ肝が冷えたな。
寸前に右足外せて踏ん張れたので事なきを得たけど

>>745
・立ちゴケは当然するものなので、したことが無いと主張する人は嘘をついているか、乗り込みが足りないと思っている。
・立ちゴケによって特に他人に迷惑はかけていないので、コケるのも俺の勝手だろうと思っている。
・起こしてしまった立ちゴケに対して、道具・乗り方・意識の改善により対処しようとは思っていない。
立ちゴケは勲章()派はコレをAND条件で満たしてるクズってことでいいの？
だとしたらそんなクズは公道走らない方がいいと思ってるのは確か。

>>749
俺はキチガイ、まで読んだ

オレは4月にSPDにしてまだ2000km位しか走ってないから立ちゴケしたことがない
これから走行距離が増えれば立ちゴケするのかな

>>750
キミいつもこんな風に人格批判しかしないよね
内容に対して言いたいことがあるなら言えばいいじゃん
具体的にここが違いますよ、ってさ

結局は自分でも立ちゴケは良くないって思ってんだろ
大見得切ったから引っ込みが付かなくなってるだけで

>>751
止まる時に気をつけてる間は大丈夫なんだよ。
ついうっかりって感じでやらかしてしまう

>>750
ワロタ

うっかりしていても倒れるまで1秒近くあるので
鈍くなければ対処できる

>>750
確かに立ちゴケ容認派のこれらの主張ってキチガイじみてるよな。
俺も書いててこいつら本気かよ・・・って思った。

>>756
つか誰も容認してなくね？

>>750
1.路上で不定期に横転する大型トラックがいたら危ないと思う
2.路上で不定期に横転する乗用車がいたら危ないと思う
3.路上で不定期に横転する自動二輪がいたら危ないと思う
4.路上で不定期に横転する自転車がいたら危ないと思う

いくつ○がついたかな？４つ未満の人は病院へ！

>>758
俺はキチガイ、病院から書いてる、まで読んだ

右ペダルは逆ネジ？

左右とも工具を後に回せば外れると覚えてちょーだい
覚えられない馬鹿は立ちゴケします

俺も導入時以来、立ちゴケの経験はないけどさ
立ちゴケなんてあり得ない、する奴はどうかしてるとも思えないんだよな

ああいうシステムである以上、ビンディングに由来する転倒はあり得ると
思って走ってる。だからこそフラペ時代よりも危険予測に神経使って乗ってるわけで

あとAT車の踏み間違えを例にあげてる人がいるけど、必ずしも老人だけがやる事故
じゃないし、自分ですら状況によってはその一人になるかもって認識で運転してるなあ

>>762
立ちゴケなんてするわけがない。しそうになっても対処できるだろ。出来ないやつは運痴！
って連呼してるやつよりコケちゃった奴の話の話のほうが有意義だわな。
どういうコケ方したのか聞くことで注意すべきことがわかることもあるし。

まったく役にたたないスレだねぇ。ただ罵りあってるだけじゃん。ネット資源の無駄遣い。

>>763
そうやって回転の悪い頭で考えてるから処理が間に合わずに転倒するんだよ
もっと瞬時に、脊髄で動かないと

知り合いにアクセルとブレーキの踏み間違えしょっちゅうって女の子がいる
いまのところ事故起こしたとは聞いてない

>>765
ごめんね。お前の言う運痴だからその前に予防策張っとくほうが有効なんだわ。
お前のレス全然役に立たないからさっさと消えてくれんかね？

>>767
予防策は簡単ですよ
絶対に右足に強く加重しないこと

悪い見本↓
http://www.youtube.com/watch?v=-_k6LNqpB70

オレの立ちゴケシチュ

１，クリート外すのめんどくて電柱に捕まって信号待ちしてたところ風に煽られて＼(^o^)／
２，停車中シートから腰落とすのめんどくてつま先立ち中バランス崩して＼(^o^)／

横着しなきゃ回避できたな

>>769
じゃあ俺も
1,嫁と一緒に走ってて右足はペダルにつけたまま信号待ち、右後ろから嫁に話しかけられて振り向いたらバランス崩してばったーん。

とりあえずこの一回だけ。もしかして止まるときより止まってる間の立ちゴケが多いのか？ｗ

>>770
想像するに運痴の人はパニクって押す戻すの判断が出来なくて
体がジンバルロックみたいに固まっちゃうんだと思う…多分
転んだことないから分からないけどｗ

車の話だけど、俺は二度ばかり貰い事故やった経験がある。

一度目は脇道から飛び出した車に横腹を当てられた事故
二度目は信号待ちで後続車に追突された事故（これで車は廃車になった）
いずれも相手の車の方が小さかったこともあって大事に至らなかったが、これが大型車だったらどうなってたか

事故ってホント期せずして起こる。
事故なんてトロイ奴の起こすもの、オレには無縁の話だなんて思っちゃ絶対ダメだ。

>>770
停車中に体を捻ったりすると確かにバランス崩しやすいね
オレもおっととって経験が何度かあって以降、停車中はあまり体を捻らないようにしてる。

達後家は自分が足を着けばいいだけのことだからな
相手が突っ込んできたとかとは別次元

立ちごけが勲章みたいに言ってる奴は死んだ方がいいけど
立ちごけするような奴は自転車乗るなって言ってる奴は言い過ぎだと思う。

アクセルとブレーキ踏み間違えのと一緒にするのもどうかと。
階段で躓いた奴は二度と階段使うなってレベルと同じだと思う。

俺も初めてビンディング着けた時は立ちごけしたよ。
痛いし、恥ずかしいから勲章にする気はさらさら無いし、この数年は1度ひやっとするくらいの事があったくらいだけどね。

足ついてもソールがすべって股が裂かれそうになって転んだことが一回あるわ
バレエでもやってたらそのまま180度開いてまた戻れたんだろうけどな

いつまでも糞どうでもいいこと続けてるのが
自転車乗りらしいネチッこさが出てて凄く良い
だからおまえらきもがられるんだよ

初ビンディングがシマノの一番安いシューズだったんだけど、下り坂で停車したときに
踵を滑らせてトップチューブに股間を打ちつけたことがある。

安物だったこともあるけど、シマノのシューズって全般的に踵が滑りやすそうだね
以来、踵がしっかりした作りのSIDI以外使ってない（とはいえSIDIはSPD-SLでは付属ネジが使えないのが難点だけど）

立ちゴケスレ

>>775
俺もそのパターンあるわｗｗ
路面には削れたクリート屑があった

SIDIって踵ツルツルじゃないんだ
ロードシューズはみんな同じかと思ってた
いいこと聞いたわ

２段階右折のときに左足外して止まらないうちに右旋回してバランス崩して右に倒れたことがある。

>>780
SIDIの場合、カカトがすり減ったら交換できる点もポイント高い
シマノもその辺取り入れてくれれば、いつでもスイッチできるんだけどな

初のビンディング選びで悩んでいます。
SpeedPlayかiCickを考えているのですが。
どちらも初心者でも外しやすいでしょうか？

個人的にはSpeedPlayでクリートにカバーを改造して装着すれば
街乗りでも便利かなって考えています。

時々やられる左側追い抜き。
あれを停止の瞬間にやられたら立ちゴケするな。多分。

>>783
クリートカバーをつけて踏んだら滑るよ。
ましてや小さなペダルなんだし。
SPEEDPLAYならペダルにはめてフラットペダル化するパーツがある。

>>494
ずいぶん遅いレスで申し訳ないが言わしてくれ ”バーカ”

>>783
選択肢にはないので余計なお世話だろうけど〜
　SpeedPlay／クリートは決してコスパがいいとは言えない
　iCick／�Uで改良されたのだろうけど、まだ信頼性に不安あり
初ビンディングならシマノをお薦めする
スニーカーで問題無く踏めるし、アフターは良く、取り扱い店も豊富

立ちゴケって止まってるときコケルことだよな
止まる前にこけちゃうやつはペダル関係なしに
自転車の乗り方から勉強したほうがいい

>>784
SpeedPlayは初心者には厳しいってことになりますかね。
フラペ化するのは知っています。

>>786
SpeedPlayのコスパは確かに気になるところです。
カバーをすればクリートの摩耗が抑えられるかなって思ったのです。
iClickは耐久性に劣るのですか？
クリートが弱いとは聞きました。

最初はシマノのSPDでクリートはマルチにして、慣れたらSPD-SLへと考えていたのです。
いろいろと調べる内に上記のように、
SpeedPlayかiClickの方がいいかなって思うようになってしまったのです。

お二方ありがとうございます。

今夜も勇ましきローディー達の立ちゴケ談義は尽きないのであった

シマノは玄人用

コスパ厨はシマノ買っとけばいいよ
コスパコスパ五月蝿すぎ

>>788
最近になって妙に人気があるのが、希望されるその２ブランド
確かに膝にはやさしいと謳われているが、それも自分のクリートポジションを
ある程度確立した上で、自身に合った調整を施せるようになってこそのもの

SPEEDPLAYはメンテナンスもかなり面倒くさく
iClickはクリートだけでなく本体の耐久性にも不安がある
（大丈夫な人のは大丈夫らしいけど）

初ビンディングなら
アフターフォロー、ランニングコスト、メンテナンス等が
メーカー、ショップ共に秀逸、便利、安価なシマノがいいのでは
と思っただけで強制するつもりは毛頭ありません

仮にデザインで選ばれても、それはそれで正解の１つだと思います

>>792
気に障ったならすみません。

シマノの耐久性の良さは知っています。
自分にミーハーな気持ちがあるもの事実ですし、
膝への負担が少ないと言われているもの気になるポイントです。

調べれば調べるほど混乱する日々です。

先輩方の意見を踏まえ再考します。
ありがとうございました。

SPDシューズを買った。
あとはペダルだ。

>>793
選択肢以外のものを薦めて、かえって迷わせてしまったのだから
こちらが気に障るなんてことは全くなく、むしろ申し訳なく思っている

ペダルも大切だけど、個々の足型にあったシューズはもっと大切で
そちらにも予算を割いた方がいいと考えるので、このような論旨になった

俺ならicli2を推すけど

立ちゴケしちゃうから止まりたくない
一々ステップインめんどくさい
んで信号無視しちゃう奴はここには居ないよね。まさかね。

立ちゴケなんか都市伝説だろ

立ちゴケなんて最初からなかったんやっ！

ロードでSPDって変？
知り合いにdisられたんだが…。

足にフィットするシューズでもゆるめに締めてたらリリースするとき焦ったりするよね。
立ちゴケするのはシューズ合ってなくてバネ強めなんじゃない？

>>800
>>326から読んでみな。そのっ知り合いは馬鹿かにわか。

>>352
一般人にはロードの34-25ｔは山じゃ重すぎんだよな

>>803
じゃあお刺身は我慢しなきゃ

>>800
昔はデュラエースのSPDもあったから変じゃないよ

>>800
むしろレースでもないのにSPD-SLのがﾌﾟｷﾞｬｰｰｗｗｗだろう。

ところでMAVICのCycloTourとA530の組み合わせで1年ほど使っています。
使い始めの頃からソールとケージが微妙に干渉しているのか、嵌りがよくありません。
そのくせ最近ではソールが削れてきたせいか、歩く時のカチャカチャが五月蝿くなりました。
もういっそのことケージなんかないペダルと、思いっきりソールの厚い靴にしようかと思ってます。
しかしLookのQuortzにも心惹かれます。
このペダルに干渉しない範囲でソールが厚く(ブロックが高く)、かつ軽いシューズを教えて下さい。
シマノのはダサいのでイヤです。

PD-A系のペダルはSH-RT系のシューズが推奨されてる。

良く見るとビンディングの金具が若干シャフト側に食い込んだ構造になっていて、
ロープロファイルなソールで無いとケージとソールが干渉してクリートの嵌め外しが
困難な場合があるって事だよね。

では、PD-M530等のMTB用枠付きペダルをSH-RTシューズで使用した場合、
嵌め外しは問題無くても、ケージとソールの密着度が緩くなって枠の意味が
無くなる（枠にトルクを掛けられないor掛けにくい）ってことになるんでしょうか？

ツーリングで峠があるときはロードでもSPD使ってるよ
足が売り切れて押すときにSPD-SLシューズは無理だわｗ

足が売り切れて押すって最初からそんなとこに行くなよ。国内だろ？
暗峠か？ならごめん

>>806
シクロツールならクリートに噛ませるスペーサーが付属しているはずだけど。

ペース配分すらできない辞典で論外だろ。
ペタル動向以前。

>>808みたいなレスには必ずこういう「なってない」「向いてない」的な
レスが付くよな。ナニをそんなに必死なんだかｗ　人それぞれだろほっとけｗ

変な奴が一人いるだけだから構うな

iclickって自分で分解メンテ出来ないんでしょ？

>>807
おいらＰＤ−Ｍ５３０を、シマノのマウンテン用シューズで使ってます
基本的に、クリート”だけ”で靴とペダルが接触します。

クリート使用時には枠の意味なしです。
トルクは、クリートを通じて伝達するだけ…

もともとクロスで使っててロード移植したけど、Ａ５３０とＳＨ−ＲＴ
の組み合わせにするか考え中です。

枠にもトルクかけたいもんね！！

>>806
SLをプギャーするお前もdisった奴となんら変わらん

>>806
お前のその理屈だと、レースでも無いのにレーパン、レースでも無いのにロードバイクになってしまうな。

すぐ上に同じようなカキコあってびっくりしたｗ
ソールが高すぎる分には>>810の言う通りシムでなんとでもなりそうだけど、、
クォーツには沢山付属してるはずだし。

逆にソールが低いと、割と手の打ちようが無い希ガス。
んで、RT系シューズは元々ロープロファイル設計なので、ペダルを選ぶんじゃ
ないかと思った次第。

>>815
え？MTB系のシューズだと、枠の前後はともかく真ん中へんの台座みたいな部分は
しっかり踏めるように思えるけど？？それはソールすり減ってるんじゃ？
SH-RT81とPD-M520のくみあわせだと、ただでさえ狭い踏み面にすらほとんど
ソールの圧が掛かっていない感じ。

>>817
それは少し極端な例だな
まぁSPD-SLは自転車から終始降りないか、歩くための靴を持ち歩くんであれば最高だけど
少し観光したりとか軽く歩く予定があったりするとSPDが攻守共に優れているとは思うけどね

あと自転車乗ってりゃいいけどレーパンで歩きまわるのも見た目的にはキツイなｗ
歩く予定あるのならハーフパンツ一枚でも積んどきゃマシなのに
パッドでもっこりしてる状態で歩く人の神経が解らん

>>815
同じくM530でシューズはMT21とノースウェーブのミッションだが、普通に枠踏んでるぞ。ソールはどっちも減ってないけど。

他人の見た目にぎゃーぎゃー騒ぐ方がどうかしてるぜ。
鏡見ろってんだ。

>>815
追記。
A530は片面フラットなんだけどなにか勘違いしてない？

鏡の中にキモオタがいますがなにか？

枠が意味無いって言ってるのは何処の馬鹿だ？ｗ

820みたいな同じような寝言書いてるのって同一人物？
レーパンコンプレックスでも患ってるの？

>>826
マナーの問題だろ
自分はいいけど他人から見たら不快だから
店に入るときくらいは上に何か履くべきだよ

スポーツ板なのになぜかドロップバー、バインディングペタル、レーサーパンツに癇癪起こす奴が多いよな。

827みたいなのは完全に終わってる
病を患ってると指摘されても全く意に介していない

毎度同じ話題を繰り返す所とかじじばばと一緒だからな
うんうんそーだねって相槌うっといたら満足するよ

初めてSPDに挑戦しようと思うのだけれどもね
シマノの片面SPDのA530ってやつを買うんだけれどもね
ビンディングシューズはシマノの物ならどれでも合うのかね？
ビンディングシューズはどれもデザインがダサいから、どれでもいいなら
シマノじゃなくてアディダスのビンディングシューズにしたいのだけれども。

しかし820の意見にも一理ある。
ココは一つパールイズミあたりでバックポケットに入るモッコリ隠しの葉っぱでも作るべきだろう。
クリートカバーとセットとかでもいいな。

てか極力もっこりになって見えないレーパン開発してくれたら解決なのになｗ
ポタリングとかに結構需要あると思うんだが

レーパンで歩き回るのは大抵メタボ親父。
しかも連んで行動するから余計に目立つ。

俺も>>820に同意だな
観光とかするならポタ向きのウェアで走りに行けばいいのに
なんでレーパンにSPD−SLとかで行くんだろうな
サッカーとかならユニフォームにスパイクのまま歩き回ってるようなもんだよw

自意識過剰すぎww
人のことが気になってしょうがない田舎の過疎村ならともかく、普通は誰も気に止めてないって

今の人間はそこまで他人様に関心ないよ
学生時代コンビニでバイトしてた時、それこそ色んなカッコの客が来たけど、だ〜れも気にせんし
店員同士で話題にもしなかったよ（眼を引いたのはお相撲さんが5、6人連れ立って入ってきた時くらいかな）

隣のコンビニに夜はパジャマで行くけど終わってる？

どうせ誰も見ないからと言って街へジャージで繰り出したり寝癖のまま外出できんよ
自意識過剰と言われればそうかも知れんけど自意識って結構大事だと思うけどなぁ

自分自身のポリシーとして身なりに気を使うのはイイんじゃないの？
身なりって基本的にそういうものだと思うし

ただ他人に対してソイツを強要し始めるとウザくなるというだけで

>>838
オレは近場の買い物はジャージ（アディダスとかナイキの）で出かけてるわ
アレも恥ずかしい格好だっていう人がいるね

そんなに恥ずかしい格好なのかな

人は興味のないことには無頓着だからな。
スポーツ自転車乗ってる我々から見ればチェーンの注油怠ってチャリチャリ言わせながら自転車漕いでる奴に対して抱く感情とまあにたようなもんなんだろう。

チャリチャリいうのは何とも思わんが
ジジイがブレーキをギキィィィィイイイって鳴らすのは我慢ならん

こっそり爺のチャリを整備してやれよｗ

>>820
俺はそういう自転車には自転車に乗るという目的でしか乗らないからダイジョブだは

>>831
味出すの靴なんてまだ手に入んの？

ポタリが多くて本気モードで乗れない俺なんだが、クロスにA530でSPDシューズ。
ロードはA520使っててSH-R870をM870と間違って買ったしまった。
ロードにA600付けて専用にするか、SHR870にアダプター付けるか迷ってる。
アダプター付きで歩けるかな？

架空型番ばかりで謎だが、SH40はSL並み
よく滑る

素人丸出しな質問で恐縮なんだけど、>>713で言ってる主要ﾒｰｶｰって、どこ？
ｼﾏﾉとﾙｯｸと……残り2つはｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟﾚｲとﾀｲﾑで合ってる？

なんで半角カタカナやねん！

>>817
もちろんｗ
モッコリーパン？キノコ帽？無理ｗｗ
絶対無理だからそんな羞恥プレイｗ
何が悲しくてそんなチンドン屋みたいなカッコでチャリ乗らないかんのさｗ
えっ何このスレもしかしてローディ専用なの？
通勤-街海苔-観光ツーリング(山も登るよ)なクソスは来ちゃいけないの？
でも俺100km/3h台だよ？クソスで。俺に勝てない糞ローディは黙っとけ

スレ分けてロードは出て行って欲しいね

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

流石にクソスを自認してる奴は違うな。
クソス＝糞な乗り手の意だぞ。
クソス≠クロスバイク。

>>831
俺も初めてでA530。シューズは510のHellcatSPD。
グリップがいいのでフラット面で使っても吸い付くようでいい。
もちろんビンディング面でもいい具合にソールが接地してる。

かなり見た目的にもＭＴＢ用だけど、俺は気にせずロードで使ってる。
あと、クリートは接地しないし歩こうと思えば歩けるけど、ソールが
硬いので正直歩きにくい。ちょっと降りて店に入るくらいはいいけど。

アディダスはとっくにビンディングから撤退と俺も聞いたよ。

test

>>837
病院そばのコンビニでバイトしてたときは昼間からパジャマで来店する客多数だた

松濤中出身の俺はセンター街を芋ジャージで歩いてたぞ

>>850
クロスで100km3h？ドヤ顔するだけのことはあるじゃん


って思ってたら何気に台とか書いてあってクッソワロタ

RT52+A600からR315+7900を追加で揃えたんだがヅラの回転の軽さに感動した
6700-Cと迷ったけど今日比べてみたら回転の軽さはA600と変わらんかった
ケチらなくて良かった・・ｗ

>>859
個体差なんかのう？
アルテとヅラの両方持ってるが特に差を感じなかった。

つーかペダルごときの回転抵抗なんてどうでもええがな
100rpm程度じゃフリクションロスもクソもない

未使用で比べても意味無い　1日乗るだけでかなり変わるだろ

おまえらのスポーツ経験なし、運動音痴ブリ、ウェアコンプレックス、他人叩き等々。
見事なキモヲタ丸出し2chネラの典型だな。ここ一応スポーツ板なんだし。

ジョギングも野球もサッカーも水泳も他人の目を病的にまで気にするから普段着でってか？

>>859
回転の軽さはともかくとして、そのSPDとSLの実走での使用感を比較して頂けると嬉しいです。
枠付きとはいえやっぱSPD＜＜＜＜＜＜＜SPD-SLみたいな感じですか？

>>863
お前も脊髄反射してんなよｗ
流れ見てても誰もレーパンとかの批判じゃなくてそのままウロウロしたりお店入るヤツが恥ずかしいって話だろ
ジョギングも野球もサッカーも水泳も競技用の服着て観光や食事する大人は稀にいる少年野球の監督みたいなの以外いねぇだろｗ

>>865
ジョガーは普通にいるよね。最近増えてきてるし。
野球やサッカーはお前の言うように少年野球帰りかな？
とでも思われて終わりだよね。恥ずかしいと思う人はそんなにいない。
ほぼ見ないのって水泳ぐらいのもんじゃないかな。

結論：お前の自意識過剰


とか書くと、水泳と同レベルだからｗｗｗとかファビョるんだろうなぁ。

>>865
>お前も脊髄反射してんなよｗ
>流れ見てても誰もレーパンとかの批判じゃなくて

>>850
>何が悲しくてそんなチンドン屋みたいなカッコでチャリ乗らないかんのさｗ

ほら、お仲間連れて帰りなよ。
そういえばこのところ単芝付けてるレスって妙に共通点があるね。
あ、別に自演だとか言うつもりは無いんだ。同じぐらい頭悪いな、って。

>>864
どんだけSLに夢見てるのさ
シューズが同じならそんなに変わんないよ
SLに変えたら劇的に良くなった！ってレビューの大半は
同時にシューズを硬いのに変えてる場合が殆ど

点で踏んでいるような感覚がら面で踏むような感覚に変わったという感想はよく聞くな
オレは逆にSPD-SLからMTB用に変えようかと迷ってるんでこの辺りが気にになる。

でもSPDシューズってSLシューズ並みに硬いのってあんまなくない？

王滝に出たプロもロードのシューズにSLにしてたな

カーボン底のいくらでもあるだろ

>>870
参考http://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-sole.html

>>873
いやSPD兼用シューズじゃなくて硬いのだとMTB用の3つしかないじゃん？
あとその兼用だとSLシューズみたいな靴底だし
それならSLシューズで良いんじゃないかと思っちゃう。

>>874
>MTB用の3つしかないじゃん？
1種類あるなら十分だと思うんだが、靴を集める趣味でもあるの？

ソールの硬さよりもクリートの横幅の差が安定感の差に出てる気がする。
同じSLでも旧型SLと現行のSLでも差を感じるもん
縦方向は回るもんなんだから安定も何も無いしソールのたわみ度合いが主になるんだろうけど

枠付きなら安定感の差も問題ない

でも枠を踏むのはゴムのソール

カーボンの買え

>>866
だからその格好のまま観光地をうろついたり飯食いに行くなって話だよ
もう少し自意識や他人に対する配慮を持って欲しい
雰囲気ぶち壊したりとか臭そうとか思っちゃう人は俺以外にもいるんだよ
どうせ年寄りなんだろうけど他人の目を気にしなくなると態度や行動も横柄になってくるから気をつけろよ

>>880
ほんとだよな。
ツーリングに行くときにレーパンの上にショートパンツ履くくらいはできるだろうに

↑おまえ他でどんだけ同じ事書き込んでるんだ？
それも何年も前から。しかも叩き入ったクソスレで。

おまえの主観なんてどうでもいいってこといい加減気づいたらどうだ？

最近のＭＴＢシューズは接地部分までカーボンなのか
すごいな

>>880
精神病院にでも行ったらどうだ？

>>883
何言ってんの？　枠が当たる部分はカーボン部分は接地しないよ

>>880
お薬は飲んだ？

ウェア嫌悪しながらビンディングペダル＆シューズスレに徘徊してる基地外ってとこか

枠で支えられる靴底ってのはゴムだから踏み面自体が広いSLよりは安定感が劣るって事だね
その差をどう取るかはその人次第

服やペダルが何であろうと自転車ツーリングとして観光地に行くって時点で汗臭いから
気になる人は自家用車か公共交通機関で行くといいと思う

>>888
カーボン底なら差がないよ
枠無しでもM980みたいに軸上が平らで靴底と密着する奴も
旧製品に比べたら安定感大きくなってるよ

>>889
臭い奴は動かなくても臭い

>>889
自家用車や公共交通機関でも汗かき体質の人は汗かくからね。またそういう人に限って臭いから。
そういう人も排除されるんだから怖いよね。

>>880
ねえねえ、>>867にはレスくれないの？
自分の吐いた台詞には責任持たないの？
自分に都合の悪いレスは無視するのがお前の言う配慮なの？

SPD-SLからのスイッチを考えてるんだけど、結局試してみるしか無いってワケか
MTB用のカーボンソールのシューズだけ持ってるんで、クォーツ辺りを試してみるかな

クリートのランニングコスト考えるとシマノもいいんだが、重いしなあ

レーパンの上にショートパンツヲ履くだけで汗臭さが消えるらしいぜ
今度俺も試してみよう！


どこの深夜通販番組だよ

>>895
落ち着け　涙ふいて深呼吸しろ

昨日は、ウェアスレにも現れたけど
レーパンキモイ厨はどこにでも湧くんだからスルーが鉄則

>>895
むしろレーパンだとぶち壊しな雰囲気がハーフパンツなら問題なしって
一体どんな雰囲気の観光地なのかってことの方が気になるよ俺
ちょっと具体例挙げてみてほしいよね

そりゃ確かにジャージでフランス料理店とかにいったらぶち壊しだろうが、
それが七分丈パンツなら何か変わるの？

この手の子って自分の中で勝手に引いたここまでならOKって線が
万人共通だと思い込んでるから困る

涙拭けよ　って内容に反論できないときのテンプレだよね

ていうか、自分が感じ考えることは他人も同様に感じ考えると思い込む、またそうでなければならないという脅迫観念の
ような一種の精神病だと思うんだけどね。

ここで何を言おうとピチパンが一般人から笑いの対象にされてる事実は動かない

またお得意の一般人ですか。

お前の脳内一般人を基準にされてもな

一般人ってのはいわゆるその他大勢の事だろ？
それこそ千差万別、捉え方もまちまち
そんな中で動かない事実なんてものは無いよ

自称一般人代表様がなんでこんなとこにいるんだろうね

一般人を持ちだして自分の正当性を2chで主張してるつもりのｷﾓｦﾀってとこが正解かな
哀れさ満開って感じだね

どうせデブなんだろw

で、ここビンディングスレなんですけど。
レーパン叩きはヨソでやってくれんか。

寒くなってきたんで久しぶりにNWのウインターシューズ出してきたんだが
今夏から履き始めたカーボンソールがあまりに薄いからNWとの靴底の厚みの差がものすごくて違和感ありまくり。
サドル上げればいいんだろうけどローラーの時には夏用で乗るからサドル高いじりたくない。
やりだすとハンドルから何から全部ズレるし。
まさかこんな落とし穴があるとは・・・

>>864
靴と併せた重量減と回転の軽さに期待して替えたからそれを除いた評価になると難しいなｗ

他は装着感がパチんとはまって気持ちいいとか
外すのクソ固くてボコっとはずれるからキモいとか

あとはSPDみたく横方向にあんまブレないから、そういうのは体感できるとは思う

トレッキングシューズ風のでオススメのシューズを教えて下さい

LOOKのクオーツで使いたいです

見た目は諦めろ

>>910
マジレスするとオススメは無い。
一応クリートは付くけど･･･みたいなのしか無いから、あの手の靴。

>>911,912
thx!

マジですか...orz
では、見た目度外視でのオススメはどんなのがありますか?

お前の予算なんぞ知るかよ

>>913
トレッキングシューズとフラペ

>>913
足形による　幅広ならメーカーが限定される

>>875
いやだから“あんま”って種類少ないねって言っただけなんだけど。

>>917
あ、うん、そうだね･･･

種類が少ないから
MTB用だと硬さが4レベルくらい一気に飛んでるのが気になる。
靴底が硬ければ踏み面が少ないSPDでもSLと変わらないっていうなら、
硬さが6くらいのSLシューズと、
硬さが10〜11のSPDシューズだと
どっちが快適なんだろうか。
硬すぎると足痛くなるとかないの？

>>919
・後者
・ある

>>920
なるほど。
足が痛くなる人も後者のが快適なの？

>>908
ローラー台から自転車を生やそうぜ

>>921
ソールが硬いということは、ソールとペダル間のロスが減る
→ソール全体が踏み面として使えるってことになる

柔らかいとクリート部だけに負担がかかって足の裏の一部が痛くなることもある
硬いと歩いたときなんかは負担がでかいが
インソールやアッパーの快適レベルが高ければかなり軽減できる

ちなみに俺のレスはちゃんと名前欄にレス入れてるからな。そしてさりげなくageてるｗ
今、六本木のカフェから書き込んでますなう
レーパンのメッセンジャーとか白い目だわｗｗｗ可哀想ｗちゃんとブレーキ付けてんのにｗ

日本語でおｋ

じゃ俺が訳してやる

ピチパンローディはキモイ　店に入って来るな　死ね

>>923
なるほど、詳しい説明ありがとう。

>>926
草忘れてるよ

なんなん(・∀・)！？

男も巻きスカート履いていい世の中にならないかな

ピチパン、SLシューズで店内や境内を歩くのは非常識であると思うが、自転車乗るだけならいいんじゃない？

>>931
このスレでピチパンとか謎の造語使ってんの君だけだから自演にすらなってないよ

レーパンとかいうのも謎造語だよなｗ

>>933
えっ

>>934
えっ？

んでこの粘着いつまでいるの？
ここレーパンスレじゃねーんだけど。
自称一般人が自転車板でクダまいてる意味がわかんない。

>>934
レーパンもバインディングペダルも日本の極一部の人にしか通じない造語ですよ
ニワカだから知らなかった？
大恥かくから覚えておくと良いですよ

ピチパンもレーパンも意味が通ってるからいいだろｗｗｗｗ
ここの住人は何でも叩きたがるんだなｗｗｗｗｗｗｗ

ごく一部にすら通じない造語よりはいいよなｗ

レーパンはレーサーパンツの略で、国内では一般的な呼称
ピチパンは専用ウェア叩きのアホしか使っていない

全国民対象だったらピチパンの方が通じるだろ　小学生でも分かるもんｗ

だから自称一般人はもういいって
ここ自転車板だから

レーパンｗ

サングラスか

ローディは自分の周りだけが世界の全てだと勘違いしてるから困る。

そうだね。悔しかったね。

とりあえず言いたいことをまとめてきてくれないか
ビンディングに関係ある話題でな

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322837113/

下らない煽りのためにスレ立てまでするとかドン引きだな

まぁ平和になっていいんじゃない？
お互い隔離スレだと思ってれば角も立つまい

ペダルスレから隔離スレが誕生するとか胸熱だな
基地外は向こう行ってがんばれよ

A530を購入予定なんですけど型番にLって付いてるのあるじゃないですか？
あれは無印よりも少し大きめなんでしょうか？

仰せの通りで御座います。

ブラックのLじゃないのか？

ビンペダってリフレクター付いてないけど付けてないと違反だったりするの？

次スレ
◆ビンディングペダルとシューズ56足目▲
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322841435/l50

>>955
その気持ち悪い略し方はさておき違反になるわけないだろ
道交法読め

バカの文章って言葉の略し方のセンスも悪いから読んでてイラッとする

レーパンとかね　馬鹿かとｗ

なんで全レスに芝付けてんだろこの子

馬鹿に触るのはこのスレまで。
次スレが立って1分足らずで既に書き込んでいるあたり相当粘着気質のようですから
当分の間はネバネバするでしょうが、テンプレにも
>馬鹿は放置
としっかり書かれています。スレの美化のため徹底しましょう。
煽り合いがしたい人は隔離スレへ。

お前の言う「馬鹿」は一人じゃないってことに早く気付けると良いねｗ
お薬飲みましたかｗ

隔離スレから出てくんなｗ

私は人数について特に言及してはいませんが、
貴方以外も全員粘着質だという宣言でしょうか。
救いようがありませんね。
隔離スレで大人しくしていてください。

>>962
なんで次スレではコテ外したの？
チキンだから？
自分の発言も覚えてられない鳥頭的な意味で。

初ビンディング（SPD-SL）だとシマノのソール剛性だとどの位が無難ですか？膝への影響とか踏まえて柔らかい方がいいと思っていますが・・・

>>966
好みで、と言いたいとこだけど、固さ表の６か７以下として考えたらいいと思う

>>967

ありがとうございます。
やっぱり最初は柔らかめからスタートした方がよさそうですね。

1年もしないうちに硬いのが欲しくなるけどな

そもそも膝への影響は無いよ

膝への影響はあると言えばあるかもだが、ない言えばない。なぜなら原因が単純じゃないから。
きっちり調整できてれば、ビンディングは変な動きを矯正してくれるからむしろ膝にやさしい場合もある。
その意味では遊びの少ないSPD-SL＋赤クリートのほうがいいって意見もある。
ただし適正な調整にほど遠い場合は、遊びの多いビンディングのほーが逃げられる。
つまりケースバイケースで何とも言えないが正解。

ここまで多様な稚拙さを露呈した文章は久しぶりに見た

どこが稚拙なんだ？

クリートに堅い柔らかいがあるとは知らなかった。

犯人は、20〜30代もしくは40〜50代の犯行
日本人である可能性も否定できないかもしれないということを念頭に入れておきたい。
そして男性、もしくは女性、中年、あるいは高齢者と思われます。
だが若年の可能性も否定しない方が賢明であるといわざるを得ません。
犯人の体型は、筋肉質でありやせ型、時々中肉中背〜肥満型で、
着痩せや、着太りして見える見える場合もあるということも考慮しておかなければなりません。
身長は、１４０〜１６０cm代もしくは、１７０〜１８０cm代でほぼ間違いないと思われますが、
１４０cm以下の可能性もあると考えて捜査するのが基本になります。
移動は、主に公共交通機関を使いながらバイクか車、もしくは自転車か徒歩で逃走、
船や飛行機を使うことももちろん考えられますが、馬や犬ぞりに乗り移動といった特殊な
移動手段もあるということも頭にいれておくべきです。
現在の潜伏先は、山林か繁華街か住宅地、すでに国外へ逃亡している可能性も否めません

SPD-SLって事は走り重視なんだろうから、ソールは硬めの方が良くね？

素人だとなんか足痛くなりそう。
プロみたいな馬鹿力に耐えるためならわかるけど。

>>973
１，改行
２，修飾語の位置と句読点
３，単調な述語表現
４，脱字
５，助詞、接続詞
６，口語体と文語体の混同
７，構成の順番（起承転結がない
８，主張・要旨の根拠が曖昧
９，文章が無駄にダラダラと長い
10, 「正解」と賢しげに結論づけられるほど内容が伴っていない

文を書くという行為は一見簡単なようで
出来る出来ないがハッキリと表れてしまう能力だから
下手に難しく書こうとするより
普段使う言葉で述べた方がマシな場合が少なくない

CRCのセールに我慢できずにBONTA-3注文しちゃった。
以前店頭で試着したときは38でキチキチだったんで
今回39にした。
オレ足小さくて幅広だから合うのなかなかなくて悲しい。

数字の後にカンマとか犯罪レベル

>>978
そこまで言うんらきっちり添削して理想の文章を示してくれ。
文句だけは一人前のやつが多いからな。

×言うんら
○言うんなら
ふつーのやつならわかるだろーが面倒なやつはわからんだろうから訂正しとく

>>977
素人だけどSLで足の裏が痛くなるとかはないよ。
でも、指先が痺れるほど寒いｗ

言っとくが膝痛スレでは俺は何度もスレ建てした古参になる。こんなのは自慢にならないがなぁー？

ただの恥さらしだなｗ

>>985
そうか。じゃあ理想の添削例を示してくれ。

スレ建て専業として見れば優秀ｗ
建った後は無駄レス禁止な

添削例ﾏﾀﾞｧ-?ﾁﾝﾁﾝ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

古参宣言とか痛々しいにも程があるぞｗ

>>990
膝痛に関して詳しいだろうあなたの模範解答待ってるよん

アホスｗ
他人の膝の具合なんぞ知ったこっちゃねぇよ

膝の問題はほとんどが機材が原因じゃなくてペダリング技術不足だろ

>>992
なのにあなたは>>972と書けるわけね？
単なる無知だったわけね。

知らんがなｗ添削云々は972にでも聞いてくれよ

ろうでい馬鹿ばっかｗ

この日本語がおかしいヤツは「恒常的」を間違って使ってたバカだろ

無知は罪

ムチムチは天使

1000ならローディ明日立ちゴケ

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