Brompton 41

※畳んでコンパクト
※組み立てて大きい
※眺めて御洒落
※乗って(･∀･)ﾏﾀｰﾘ

イギリス生まれの折りたたみ自転車、BROMPTONについて語りましょう

前スレ
Brompton 40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316179148/

■ タイプ&価格&車重 ■
S1E/￥120,750　 9.9kg　　　　S、M、Pはハンドル形状の違い
S2L/￥140,700　10.7kg　　　　E：泥よけ無し
M3L/￥147,000　11.5kg　　　　L：泥よけ有り
S3L/￥151,200　11.2kg　　　　R：泥よけ＋キャリア
S6L/￥161,700　11.5kg　　　　X：一部にチタン
M6L/￥161,700　11.8kg　　　　1、2、3、6：ギア数

S2L-X/￥241,500 　9.8kg
M3L-X/￥241,500　10.7kg
P6R-X/￥262,500　11.7kg

Brompton
http://www.brompton.co.uk/
代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brompton/index.html
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/shop/dealer_br.html
Technical videos & PDF
http://www.brompton.co.uk/technical/videos.asp

■ ペダル1回転で進む距離(50T) ■
(3速)13T 　　　3.75/5.00/6.65　　　　　　　　　　　※54T:+12%　44T:-8%
(6速)12T-16T 　2.59/3.46/4.06/5.42/6.37/8.49　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
(5速)15T 　　　2.71/3.25/4.33/5.76/6.93
(10速)12T-(17T) 2.39/2.87/(3.39)/3.82/(4.06)/5.09/(5.42)/6.12/(7.20)/(8.67)
(10速)13T-(15T) 2.71/(3.13)/3.25/(3.75)/4.33/(5.00)/5.76/(6.65)/6.93/(8.00)

【計算方法】　内装ギア比0.75/1.00/1.33/タイヤ周長1335mm
　　　　　　　S5のギア比0.66/0.78/1.00/1.26/1.50
　　　　　　　例）50/13*1.33*1335=6829.04

50T)　12T　【13T】　14T　 15T　　16T　　17T
1速　4.17m　3.85m　3.57m　3.33m　3.12m　2.94m
2速　5.56m　5.13m　4.76m　4.45m　4.17m　3.92m
3速　7.39m　6.82m　6.34m　5.91m　5.54m　5.22m
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※50T-15T≒44T-13T
44T) 3.67m　3.38m　3.14m　2.93m　2.75m　2.59m
2速　4.89m　4.51m　4.19m　3.91m　3.67m　3.45m
3速　6.51m　6.00m　5.58m　5.20m　4.88m　4.59m
　　　　　　　　　　　　　　　　　
50T)　12T　　13T　　14T　【15T】　16T　　17T
1速　3.67m　3.39m　3.14m　2.93m　2.75m　2.59m
2速　4.33m　4.00m　3.72m　3.47m　3.25m　3.06m
3速　5.56m　5.13m　4.76m　4.45m　4.17m　3.92m
4速　7.00m　6.47m　6.00m　5.60m　5.00m　4.94m
5速　8.34m　7.70m　7.15m　6.67m　6.25m　5.89m

【内装5速の輸入代理店】
http://shop.glorbec.net/
※多くのBrompton販売店でも入手換装は可能です

■ チェーン ■
3速　：1/8インチ幅98リンク
2/6速:3/32インチ幅100/102リンク

■ ギアクランク ■
BROMPTON 44T Chainwheel(3/32)
BROMPTON 46T Chainwheel(1/8 ※スチール)
BROMPTON 50T Chainwheel(3/32-標準ギアクランク)
BROMPTON 54T Chainwheel(3/32-2速モデル)

■ リアコグ ■
12T - 2 mm - 2/1 Spd 3/32
13T - 2 mm - BWR 6 Spd3/32
13T - 2.6 mm - 3/5 Spd 1/8
13T - 3 mm - 3 Spd 1/8
14T - 3 mm - 3 Spd 1/8
15T - 2 mm - SRAM 6 Spd 3/32
16T - 2 mm - 2 Spd for 3/32
Sturmey Archer 15T 1/8
Sturmey Archer 16T 1/8
※shimano 17T

■ タイヤサイズについて ■
12HE/203mm
16HE/305mm
16WO/349mm　←ブロンプトン(適合チューブ#4/米式)
18HE/355mm
17WO/369mm
18WO/400mm
20HE/406mm
20WO/451mm

保守以外はsage進行です
メール覧に半角小文字で[sage]と入力して下さい

　　　■■■ 粘着と荒らしは放置 ■■■

放置された粘着は煽りやAA、自作自演であなたのレスを誘います
ノセられてレスしたらその時点で貴方の負け
粘着荒らしのレス乞食にエサを与えないで下さい
　　　
☆スルーが苦手な人は2chブラウザのあぼ～ん機能を使いましょう
　2ちゃんねる専用ブラウザ「Jane Style」
　http://janesoft.net/janestyle/
　http://www7.atwiki.jp/janestyler/

【ageで書き込まれる荒らしレスをNG設定する方法】
[ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
ウィンドウ下のほうの入力欄にあぼーん名「ageあぼ～ん」を書き入れて「追加」をクリック
次に開くウィンドウ（拡張NG）で、
・対象URI/タイトル：タイプ＝「含む」、キーワード＝「Brompton」
・NGAddr：タイプ＝「不一致」、キーワード＝「sage」
・左下のリストボックスを「透明あぼーん」に設定

【NG設定】
不愉快な書き込みも【NGWord設定】する事で読み飛ばす事ができます
xxx 名前：あぼ～ん[NGWord:けいなんとか] 投稿日：あぼ～ん

【連鎖あぼーん】にチェックを入れると、
xxx 名前：あぼ～ん[連鎖あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
のように、自演レスや荒らしの相手をしている書き込みを消す事ができます

※「透明あぼーん」を選択しておくと、これらは一切表示されません※

テンプレここまで
間違いがあれば訂正して下さい

では、皆で守って楽しく(･∀･)ﾏﾀｰﾘしましょう

1乙。OPに新型バッグとか追加されないかねぇ

>>8
フレームの横幅が大き過ぎんだよなー

「けいおん！」を見てきた人向けFAQその1

●「けいおん！」で4人が乗っていた自転車は何ですか？
BROMPTON（ブロンプトン）の M3です。
BROMPTONはイギリスのメーカー。

●どこで買えますか？
ホームセンターでは買えません。
お近くの専門店でどうぞ。
http://www.mizutanibike.co.jp/shop/dealer_br.html

●貸してくれないのかな？
くれないんじゃない？

●5千円くらいで買えるよね？
最も安いものでも￥151,200 です。

●買う前に知っておくべきこと
・できれば店頭で試乗してから買った方がいい。
・歩道走行は歩行者の迷惑になるので止めるべき。
・買うなら自己責任で。

●スレ住人からの要望
・好きなキャラと同じ自転車に乗りたい気持ちは、まあわかる。
　できれば、BROMPTONの良さにも目を向けてくれると嬉しい。
・小径車には用途別にいろいろといい自転車がある。
　BROMPTONが気に入ったら、他の小径車にも興味を持ってくれるとなお嬉しい。
・あまり「けいおん！」と騒がないでほしい。
　スレ住人はまったり進行する静かなスレが好きだ。

>>9
リベットは比較的簡単に外せます。
金ノコで切って幅を詰めては如何でしょう？
カート用のバッグと合わせて使ってます。

　　　　,
　T　　|
○ﾟ⌒○

　　,
T__|
.○○

-_,
.○)

サドルちょっと低いけど、かわいい！

>>13
私のとはそっくりだよ。

短足乙？

豊崎さんがやヴぁいことになってる
ttp://musicrayn.com/musicrayn20111024.html

一般的な日本人は、ブログってそもそも日記の延長ととらえますやん
ツイッターも同じかな
日記であれば、制限することなく好き勝手なこと書くよね普通
ブログやツイッターには、日記文化が持ち込まれて盛況しているけど、早いとこ日記との違いを日本人が共通の感覚として明確に認識しないと、こんな問題は今後も続出するで

Mタイプにフロントバッグつけたらライトってハブダイナモ以外使えないんですかね、ハンドルの
上の方にはシフトやら何やらでスペースないし

ブロは正直言って短足用

>>8 >>9
http://www.brompton.co.uk/news/item.asp?n=13790

今日５０KMは走ってきた

さて、飯くうぞ

>>18
ミノウラのフォークにつけるやつ使ってる。
ライト付けたままだと折りたたみに干渉するんで近々ハブダイナモにする予定。
もちろん安いシマノの方。

age荒らし氏ね

寿美菜子ブログ
*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･
　○
(( (ヽヽ　　　家族や友人はもちろんのこと、それが恋愛であったとしても
　>_|￣|○ 　誠意を持って、真っ直ぐに取り組んでいきます。

*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･

高垣彩陽ブログ
*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･
　○
(( (ヽヽ　　　私も素敵なご縁に巡り会った時には
　>_|￣|● 　自分の心に正直に生きたいと思います。

*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･

豊崎愛生ブログ
*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･｡.:*･

　○
(( (ヽヽ　　　.,-ｰ､　私が作品に対しての想いや取り組み方を尊敬し
　>|￣￣￣|!､__ノ　プライベートでの悩み事も安心して相談ができた方です
.＿|　　　　|

*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* ･･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･**･゜ﾟ･ *:.｡..｡.:*･゜*･゜ﾟ･｡.:*･

ガンガン乗り倒すつもりなんで中古ほしいなあ
台湾製しかオクにない

>>25
ガンガン乗り倒した中古だけど欲しい？
今年の正月明けにクルマに踏まれたやつだけど

こんなのあったが、なんか目新しい事書いてある?
ちょっと読んでみたい。が、購入不可 orz

ttp://shop.comiczin.jp/products/detail.php?product_id=9816

ミズタニや本国の写真見てもM6モデルの赤や白はハンドルポストが黒なのに
Y'Sロードで現物見たらハンドルポストもフレームと同じ色。
去年モデルってこと？

同色は元々は限定色だった。
だから、ツートンがデフォだったけど今は>>3（オーダーで黒に限らずに二色仕様も頼める）

>>23
>>6

スルーしようよ

オーダー色は高くなるんだよなぁ

>>26
乗れないのはちょっと・・・

ブロンプトンのリアキャリアって傾いてますけど荷物がずれないのかな

今年もサイクルモードでプラモ配るんだろうかねぇ
できたら欲すぃ

>>34
去年は渋谷のＹでタダで配ってた。
作りすぎたのかな。

なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういう風に決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。

>>36
「お客さん、そうかもしれないですけど
皆さん袋に入れてるんです。頼みます！」

>>37
「お前じゃ話になんねーよ。社長呼んで来い」

>>36
ネタ乙

>>36
二度とそのネタを使えないようにマジレスしてあげよう。

1行目に「運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り」とある。
つまり、運輸上支障を生ずるおそれがあると判断されれば、袋に入れていようが、
車両外であろうが持ち込み出来ないのだよ。

>>36
てかそれをマジでやってたら新たな規則が制定されるので止めてくれ。
規則にないからやっても良いとかよりも常識で。
そんな事やったら他の客からのクレームが確実にいくしただでさえ
車内で人に迷惑かけてるんだからさ。

>>40
いや、鉄道会社の規則にそんな突っ込みされても困るんだけどｗ

>>41
もちろん、迷惑のかからない範囲でやってくれ。
折り畳もうが袋に入れようが、迷惑なことだってあるわけだ。

逆に規則では折り畳んで袋に入れればいいからといって
混雑した電車に載せるのはやめてくれ。
完全に迷惑だから。

>>36
にレスしたら負けだと思っている

確かに真実であり盲点である

荒らすのうまいねー

認めたくない事実が書き込まれると
荒らし行為に感じるのである

>>42
逃げるなよwwwwwwww

>>47
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
規則をコピーして貼ってるだけなんよｗ

逃げも隠れもしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
する必要が無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>48
はいはい言い訳乙　チキンが　逃げやがってwwwwwwwwwwwwwwww

>>48
腰抜け猿は自分じゃ出来もしないことをやっていいとかwwwwwww

「校則に書いてないんだからやって良いんだべ」
昭和の不良なかほりがする…

規則をコピーして貼ってるだけの俺が何で逃げるのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>52
お前小さい頃からいつも都合が悪くなると逃げるよな...

>>53
確かにそうだけど。
今回は全く都合が悪くないし、逃げる必要が無いｗ

米陸軍「規則でやってよいとあること以外はやってはならない。」
意味：いろいろ面倒だからなるべく死なないでくれ。

海兵隊「規則でやってはならないとあること以外はやってみろ。」
意味：結果の予測ができないレベルの兵士は早く死ね。

>>53
つーか、
もしかして俺が考えた文章かと思っちゃったの？ｗ

まーここにいる人達は、生まれてから法令違反はもちろん、マナー違反もしたことない聖人達だから、おとなしく謝っといた方がいいよ。

>>42
また論点ずれてるよ
最後の主張はノーカウント

>>58
別に議論なんてしてないから論点がずれるってことは有り得ないよｗ
よその会社の規則に議論の余地があるとも思えんし。
文句があるなら鉄道会社に言って欲しい

>>42
そうだね、事実だね
逆に君が住んでる家の周りの人がクソ迷惑するようなアホな真似はやめような
存在そのものが迷惑だから

>>59
鉄道会社に文句なんかないよ
議論の余地はないし

大いに問題があるのは君の方だな
まあ
「これ豆な」といいつつ、そこが大間違いなので叩かれてるわけだ。ここは規則じゃないしな

でも>>36に書いてあることは事実なわけで、
意外と知られていないという点では豆知識ではあるよな

また、改札を通る前に袋に入れなければいけない、みたいに誘導して
それがまるで正義かのように装うのはやめて欲しい・・・

改札（駅構内）を通る前に袋入れは正義だろ
ＪＲルール範囲外（駅構内に入る前）から袋に入れてんだから文句のつけようがない正義

改札（駅構内）を通る前に袋に入れるのは自由。
好きにすればいい。

ただ、入れないのも自由。
入れなければならない理由が一つも無い。

よく考えて欲しい
駅の構内に入り、改札を通り、階段を登り、あるいは下り、
ホームを歩いて、電車を待ち、電車が来たら乗る。

駅の構内に入る前に袋に入れなければならないとすれば、だが。
当然、補助の車輪は車体でなく袋に付いていなければならないわけだ。

しかし日本の規則では、最後の電車に乗り込む前に袋に入れれば良いと決まっている。
つまり、そこまでは補助のコロコロで移動して良いということである。

なんとも合理的である。

スルースキル無い奴は2chやめろ
迷惑だから

自分でできもしないことをよくもまぁ
結局書き逃げwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

まあ、そういうことだｗ
http://www.youtube.com/watch?v=WsuevXeut70

あぼーん

輪行コピペに反応してる情弱も荒らしだから。
マッチポンプの相手するから塵屑が死なないんだよ。

コピペとは言え、それが論破できない正論だとスルー出来ない

輪行りんこう part34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315122848/

こっち来いよ

あーあみんなが>>36いじめるから>>36泣いていなくなっちゃったじゃないか

あぼーん

>>75
居るよ？ｗ

あぼーん

都内通勤なんで段差がどうにもひどいんだけどブロのサスペンションと言うか
ゴムは効果あるの

>>81
ゴムに穴を開けられたら効果は薄れるらしいお

おーい美香いるか？
歩道走っちゃダメって言ってるぞ警察が

不論歩頓

>>73
もしかして>>36のことか？
そんなものは>>40がとっくに論破してるぞ。

規則見たら電車の中だけ袋に入れろって書いてあんだろ？じゃぁそういうことなんだろ？
どこに荒れる要素あんの？駅入る時から袋に入れないとダメとか勝手に思い込んでた奴が暴れてんの？

ブロのゴムって効果あるのかいな

施設管理権（しせつかんりけん）とは、施設の管理者（=所有者　施設管理権原者）が所有する施設を包括的に管理する権利権限の事。
施設とは、住居邸宅等の建造物・建築物、土地・用地等の事。

鉄道会社は駅構内について施設管理権を持つから、鉄道会社がいいといえば構内の自転車展開は可。
だめだといわれれば展開は不可。普通はいいとは言わない。
構内の施設管理は鉄道会社に一方的な決定権があるので、乗車に関する規則は構内のルールとは関係ない。

くっさいくっさい構って猿（）

( ´,_ゝ｀)プッ

あぼーん

>>36は実践してるんだよね。もちろん。

↑　マッチポンプでしか会話できないレス乞食

あぼんコピペのあとに疑問符無しの幼稚な文章
次ぎは自演レスつけてマジレスを呼び込もうとする

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>93
http://www.youtube.com/watch?v=WsuevXeut70

>>94
チョン？まともな日本語しゃべれねーの？

ま、自転車は駅構内に持ち込む前に畳んで輪行袋にいれる、下車して組み立てるのは駅を出たあと

自転車界の一般常識は何も変わらないよ
おわり

>>97
で、どこに書いてあるの？それ　勝手な思い込みでしょ？

どうせ書くならマスでもかいてろ>>98

輪行というものを、何か特別で神聖な儀式のように考えてる人が多いんだよ。
確かに日本の文化では新しいことだし

>>36のやりかたは、正に正当な行為であって
事実、何の問題も無いが、何か聖域を冒されたような気がするんだろう

いやいや　本当に教えて欲しいんだよ
ただの思いこみなのか、それともどこかにちゃんと記載してある規則なのか

逆にそういう風にバカにして逃げるしかできないのか？ｗ

99へのレスな

輪行スレで話せやカスタム

5linksも荒らしてるクズだから相手するなよ
纏めてアク禁で終わらせるから

極小径車の荒らしてるからほっとけ
サクっと絡めてアク禁だから

アク禁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

この自転車段差のショックいなしどう？なんかゴムついているけど

座ったまんまで抜重しないズボラ＆運痴には向かないことは確か。

今日、輪行したんだけど袋に入れずそのまま入ってみた。東京の某駅
駅員さんに「どうもこんにちはホームまで距離あるんで
そのままで持って行って電車に入る時に袋に入れるのでおｋですか？」って聞いてみたら
「どうぞどうぞ　他のお客さんの邪魔にならなければ全然いいですよ」」ってニコっと答えてくれましたよ。

勝手に俺ルールやめてくれますか？ｗ

まあなんだ、ここは自他共に認める糞の集まりなのはわかった

↑　マッチポンプでしか会話できないレス乞食

あぼんコピペのあとに疑問符無しの幼稚な文章
次ぎは自演レスつけてマジレスを呼び込もうとする

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

論理的に答えられないと荒らすかコピペでオウム返しか決めつけ認定ですか・・
それで自分以外を糞呼ばわりっとｗ

>>113
一連の会話含んだ動画うｐ

段差で効果ないなら何に効果あるんだあのブッシュ

展開したときにフレームを傷めないためじゃね？

>>113
施設管理権者がいいといったからOK。いつでもどこでもOKかどうかの保証はない。

>>120
「保証はないキリッ」

ねーなら言うなバカ

本所のマッドガードで
ブロ用のを自作した人とか居ないの？

>>118
興味あるのに試乗にも行けない糞ニートですか？
サスの動きならようつべにあるぞ

あぼーん

http://geocities.yahoo.co.jp/gl/kendo1192/view/20110820/1313845677

ほぉぉ　でも40年前の日本か今の中国じゃあるまいし、そのままパクるんじゃなくインスパイアレベルにして欲しかった

あぼーん

今日は仕事がお休みだったので
ツーリング行ってきたよ。気持ちよかった

>>128
これ訴えられるんじゃないか？
折りたたみ機構とかもろ特許あるだろ

>>128
ヤバす

>>128
これ中国パチもんのフラミンゴとか言うのじゃないの？

連絡先がケータイとGmailとか、胡散臭すぎだろｗｗｗｗ

さあ代理店がどうするかね

>>135
フラミンゴの色変えだよね。

普段、価格の話題になると大量に湧いてくる代理店工作員達。
今回は応援するから、はよ突撃しろ！

中の人、ソニーミュージック大人数の一人だけど
社内バレが本当ヤバくなったから、IDナシの漫画喫茶から書き込み
俺も本気で声優業界が腐って頭きてるから、知ってる事書く

・ミューレの会議は相当時間がかかった
・豊崎とハックの同棲は本当
・戸松と入江の写真は会社が買い取った
・豊崎の写真も買い取った
・３人目は高垣で、写真買い取りだが、こちらは週刊誌から
・寿は真摯な態度でスフィアの取り組みをしており、会議にて何度も号泣、解散も要求した
・豊崎の態度が本当にひどい、ハックは業界内で相当な力がある為、強く言えない
・豊崎に引越しを要請したが逆ギレされる

brompton買おうと思ったけど売ってる店は近所にねえし
ネットで買おうにも売り切ればっかりだぞ
どうやって手に入れるんだよ
もうＢＤ－１買っちゃうぞ

>>140
そこで>>128ですよ

楽天いけば売るほど並んでるよ

>>140
ローロとかブロンプトンジャンクションでは通信販売やってるが。

>>128
水谷涙目

>>140
ブロ店が無いならBDも無いだろ糞乞食

買いたい人は買えばいいんじゃないの？
ここの皆は本物に乗ってて満足されてるんだろうし。
俺はパッチ物と擦れ違ってニヤニヤしたいぐらい。

>>138
はよ買えはよ。

パナあたりで特注してフルチタンフレームなら欲しいんだけどな。

>>147
いくらするのやらw

軽いだけがとりえのトレンクルが33万だからなぁ。
ブロンプトンの形状だと50万ぐらいかなｗ

通常のブロを前輪交換でeブロに出来るの？

カーボン仕様きてるぞ。
限定ぽいが。

チタンの比重を知ってるのかと問いたい

今回の騒動、ばれたのはストーカー記者が凄腕すぎたのが原因だし、
あそこまでやられたらどうやったってばれる
平野と違って、ファンサービスに徹していた豊崎に落ち度はないと思うよ

声ヲタが豊崎を勝手に自分の中で恋人いない処女ってことにしておいて、
同棲の話が出たら裏切られたと発狂してるだけ

>>151
どこがカーボン？

竹達の京急汐入駅構内放送。客全員どん引き。(たまゆら絡み)
http://www.youtube.com/watch?v=50uNqOMRKzY

こっちにもはっておいてやんよ(´・ω・`)

俺様は優しいからURLも貼っておいてやろう
なんて親切なんだろう(´・ω・`)ﾁﾝﾎﾟ

映画エンディング曲解禁！Singing!
http://www.tbs.co.jp/anime/k-on/k-on_tv/news/news.html#201110261700

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　　　　　　　　　／:. ／: : : : /: : . ヽ　　　　､＼
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　　／　/: :. /: : .ｌ : : :|∨{r'.ﾊ`　　　ｧ=ミ､ }. : : |:./ ∧　　　ヽ
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.　　　 { |:. /　.:/ :／ {＼　::::::: 　 ,　　　ｈcﾘﾉ}／.:ヽ､∧ : : : ヽ、
　　　　　|/{ . :/:./: : :. ハ　　　　 _　　 ::::::　/| .:.ヽ: : ｌ.: ＼`ー=ﾐ、
.　　　　　　∨: :.{ : :／: : ヽ、　　´’　　　　ｲ|.: : :|: : |ヽ.∧＼　 )
　　　　　　　＼∧/ヽ: : ／ｌ .> .　＿　 r＜川|.: : :|: : |ハ:. }　　　　トムとのHってなんでこんなに気持ち良いんだろ…
　　　　　　　　　 __. イ　 |ﾉ　　　　　{ } ∨ ﾉ|: : 人ノ　}ノ
　　　　　 r＜´　　/　／!　　　　　／　 |ｰ-|／　　　　　　　　　　
　　　　 /{　　　　 {／ヽ }　　　　｢ヘ、 |　　｀ヽ、
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Pハンドルって日本じゃ買えないの？

あぼーん

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m94261843

大分円高だけどいつ値下がりする？

あぼーん

なんだ、この荒れ方。ミズタニがブロの価格でぼろもうけしているって
言う書き込みあせった社員の仕業か？

あぼーん

一時盗難の話があったけど赤とかピンクとかのほうが盗まれないのかな。
どうせ盗むのは男だろうからそうした色なら男は乗らないだろうし

↑　マッチポンプでしか会話できないレス乞食

あぼんコピペのあとに疑問符無しの幼稚な文章
次ぎは自演レスつけてマジレスを呼び込もうとする

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>171
荒らしてるのは、フラミンゴのニセモノ売ってる業者じゃないの。

あぼーん

中の人乙

豚か猿かわかんねーが番号飛んでるなー暇なんだねぇ

暇なんですよ。
でもバッタモン売るなら３以下にしないと売れないでしょう。
１万なら遊びで買ってもいいけど。

あぼーん

>>178
フラミンゴにニセモノが有るのかｗ

あぼーん

モールトンスレに続いてブロスレも基地外の登場か。
自転車板は何処もおかしいのが多いなww

>>191
なんか折りたたみ関連全て荒らすのがいるねえ

あぼーん

みずたにーがんばれー！

あぼーん

物はいいのに水谷やブロ本社自体は世界と逆行している糞だな。

>>198
遠回しな宣伝か

あぼーん

ほんとアニヲタはクズばっかりだな

あぼーん

一日中張り付いてこんな事やって、
一体誰に養ってもらってるんだろね？
本当にいいな、暇でも生きていられる奴はさ。
俺なんて成人してからら脳挫傷で死にかけたのに、
歯食いしばって仕事して一人で生活してんのにさ・・・

たぶん、これも仕事なんだよ。

あぼーん

ミズタニ、価格の話されるのがまずと思っているのを自ら認めているようなものじゃないか

あらし君、
君とBromptonの間に何があったが分からんけど、
まぁ、ブロに乗ったイケメン君に女でも寝取られたとでもいったところか・・・

だがそれは、ブロのせいでは無く、君の人間性によるものだな。
その女性に男を見る目もあったということだ。

そのうち天涯孤独になるよ。

じゃぁまた価格の話でも

あぼーん

実際、これだけ円高なんだから半額でいいだろ。
世の中に逆行するように高値維持を企業努力の真似事すらせずに利益だけ貪るようなカス企業なんて存在価値すらない。
普通に退場してもらおう。

テンプレ用意して独禁法違反の通報くりかえそうぜ。

あぼーん

あのキモアニメでちょっと話題になったとき、あるブロブログで「変な奴らに目を付けられたなぁ」
なんて残念な気持ちをカキコしたら、色んな人の目に触れていいんじゃない？ってコメあったんだけど
結局最悪な方向に向かったな。　キモヲタが粘着してこのザマだよ。

アニヲタに絡まれていい事なんて一つも無かった

何処に向かって撃っているかしらないけど、
水谷擁護するような一般人は何処にもいないよ。

あぼーん

水谷さん、円高ですよ

あぼーん

M6L欲しいわぁ
でも車道走らなきゃいけなくなるのはちょっと怖い

M6なら坂も楽？M3じゃしんどいよね

けいおん再放送するみたいだな

やっぱり前売り券が売れないんだろう。
「け」「い」「お」「ん」「ぶ」キーホルダーなんて誰が欲しがるんだよｗ

>>228
M3は一番重いギアが使い辛い
坂の多い地域ならM6だろうね

>>230
6と比べて、どう使い辛いですか？

>>231
人によっては重すぎる

M3は
ペダル１回転で
380cm, 507cm, 685cm

M6は
ペダル１回転で
324cm, 507cm, 792cm, 264cm, 412cm, 643cm

というようにM6はM3の間を埋めるようになってるから
坂の斜度によって細かく調節が出来る

>>232
センキュウー！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＜○√
　　　　　?
　　　　くく
しまった！ここは糞スレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

--糞スレ終了のお知らせ--
これより下はカキコしないでください＾ｑ＾

あぼーん

う～ん　相変わらず香ばしいのが湧いてるなｗ

あぼーん

M3LとM6Lって重量同じなんだね

買いたい
でもこれだけ円高なのに価格が全く下がらないのが気に食わない

・BROMPTON　全モデル
カタログ掲載モデルを中心に試乗可能。東京会場のブースでは、BROMPTON本国からお借りした什器にて
BROMPTONを展示予定お楽しみに

>>242
どーでもいいし

プラモデル配るなら許してやる

あぼーん

またアニメオタク？

代理店がアニメヲタのふりしてることは確定

早く円高還元すればいいのに

年末に安くなるはずだから、
今は我慢だよ

あぼーん

>>252
なるわけないじゃん

おれが買えなくなるし
>>256のためにも何処で安売りするか教えちゃダメだよw
あとチョット売れ残ってくれw

特売じゃなくて価格改正だよ？

あぼーん

荒れとるな

あぼーん

皆雨の日でも関係なく乗ってる？

>>228
M6Lで、この夏、乗鞍に松本側からヒルクライムできたよ。ダメもとでチャレンジ。三時間半かかった。6速でゆっくり登った。ダウンヒルは最高に楽しかった。

輪行は松本電鉄→バスで無問題。時間的な理由で休暇村からスタート。

公共交通機関とブロンプトンの組み合わせは、いい感じ。

東京から大阪まで何日かかる？

>>266
2時間35分

あぼーん

>>267
新幹線で輪行は正しい。ｗ

>>264
ブレーキのシューを工夫すればしっかり止まるから小雨程度なら乗れなくな無い。
が、本降りなら輪行が正しい。

あぼーん

>>264
濡れるの嫌だし、乗った後のメンテが面倒だから乗らない

あぼーん

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こないだ買ったＭ６Ｌのシートポストが走行中に下がって来てうぜえ
思いっきりスパナで締め付けちゃっていいの？これ

>>264
乗らない理由が無いが

>>265 かなりの傾斜なの、そのヒルクライム。ブロは坂道弱いって評判だけど

あぼーん

お～う　今日もキモいのががんばっちょるな！　きばって埋め～よ！！

ミズタニ社員はこんな時間まで仕事か？ｗｗｗｗｗｗ

hai

あぼーんだらけになってるしw

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ミズタニ先生とばしすぎ

試乗出来る所が近くに無いんだけど…みんな試乗しないで買ったの？

ミズタニ先生はおやつをご所望です。

=============================ついった=============================

gyo40 美味しい差し入れを頂くと懇切丁寧な接待いたします！【再掲】
gyo40 そろそろ、おやつが欲しい～

いつもの殿様体質かｗ

今週ならサイクルモードで試乗できるけど、試乗したら買いたくなくなるよ。走行性能重視ならダホンかオリバイク推奨。
折りたたみ重視なら試乗しなくてもブロお勧め

試乗は大事です。自分は大阪サイクルモードで色々と乗りまくって購入。
気に入ったので年明けに買いました。
自分は折りたたみ性能重視で買いましたが、ある程度の荷物持ってなら
フロントバック付けた場合は長距離でも楽な部類と思います。
まあ自分が荷物を背負いたくないもので。
ただし去年のサイクルモードでは予約が必要で乗れませんでした。
アドバイスは自分の買うタイプに乗ること。自分はＭ３Ｌ買ったけど
試乗はＳ２Ｌ。軽快感がここまで違うとは思ってませんでした。

雨の日用に台湾ブロを買うのが通

あー、分かります。
ＭとＳの違いも大きいけど内装と外装の違いがでかいですよね。

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サイクルモードに来てるんだが、スタメ内装5速のクイックリリースが展示してある。
これブロにつけたい。

>>297
内装でクイックってナット形状が特殊なの？

>>298
後で画像貼る

水谷うぜーぞ、顔だすな。

〉〉297 今の転がり抵抗のでかい糞内装が良くなるのかい？

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もう待てない
買うなら今か

今ではない。
それだけは言える

アク禁かよ　( ´,_ゝ｀)プッ

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かずっち生きてるん？

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スタメの画像です
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1320413243329.jpg

5x2じゃん。いいね！

読み込まないと思ったらあぼーん祭りかよｗ

サイクルモード混んでた？

水遁祭りｗ　里に報告してくれた方GJ！

>>312
ミズタニの試乗は空いてたよ@19:30位

M6L試乗したけど、M3Lでも十分って感じたな。
あと、BD-1SPEED も試乗したけど、
ブロとは違って前傾になるから、疲れる感じ。
確かにブロよりスピードは出るけど、
乗り心地が好きになれなかったw

5Links とパシフィックのキャリーミーも試乗してみたけど、、、、
5Linksはたいして小さくならないのに、
走りはギリギリ我慢出来る程度って感じた。
キャリーミーに関しては、苦行の領域と感じたw
小さくて輪行しやすいのが良いんだろうけど、
ブロと比べると、走らないし不安定で疲れてしまうな。

あと、パナソニックの小径電動も乗ったw
電動アシスタントって結構凄いんだね。

eブロが日本仕様になって発売されたら、
あんな感じなのかも。
軽くて安かったら欲しいな。

M6とM3で差がないって感じ？坂道とか考えるとM6かなと思ってたんだけど

M3Lのギヤ比-18%がベストな気がする

>>316
人によるのかもね。
自分は24段のクロスバイク乗ってるけど、
実際に使ってるのは3段程度。
使いきれて無いw

>>316
登り坂は3段の1で良いかな。
それでキツければ、押して歩きますw

>>314
ブロの6速が効いてくるのは向かい風や上り坂だからね。
屋内平面の試乗会場じゃ良さが判らない。

後輪が容易に取り外せないブロが
ようやく楽にメンテができるようになるということ？

ごめん、スターメイアーチャーの５ｘ２の変速の件なんだけど。

朝起きると隣で寝ているトムの寝顔に幸せを感じるほっこりであった。

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>>321
レンチ一本で容易にばらせますが？

後輪外してメンテって何するの？

チューブ交換くらいかな

>>314
>>315
いちいちｗつけてるけど頭大丈夫ですか？

スルーできない爺さんは早く氏ねばいいのに

平均年齢高そう
そのせいで思考が固まってそうだ
孫いるユーザーかなりおおいんじゃねえの？

俺んちの80越えたGちゃん、BAちゃんにブロ乗せてみたら様になってた。

シュワルベのマラソンをリムにはめるのスゲー苦労した
これらかは自転車屋でやって貰うことにする

>>334
16インチのマラソンをしっかりやった経験がない店では
ほとんどはレバー使うから同じだよ。

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>>334
チューブの位置を気にすると、レバーなしでも脱着できますよ。
こればっかりは慣れるしかないですけど。

読みながらウザいと思った瞬間に「左クリック」と「Z」
これで一瞬に「透明あぼ～ん」

荒らしと思ったレスに餌をあげないのが一番
勿論、NGワード設定にも随時追加で

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サイクルモードで上のスタメ見てきたよ。
10速と限らず全てのスタメはゴミということがはっきりした。

力一杯つかってやっと回るようなもん、脚が永遠と削れるだけだ。

俺のブロについているスタメ外してヤフオクでたたき売るわ。
外装２速だけじゃ辛いだろうから外装8速程度に改造するっきゃないな。

すいません、ブロンプトンってリアにゴムサスついていますが道路の段差とかの
衝撃はやわらげてくれるのでしょうか？近くにお店もなくて試乗もできないので
実際のサスの効き具合教えていただけると幸いです

>>345
何を期待してるんだか知らないけど
２万円ぐらいのＡＴＢ買った方がいいと思うぞｗ

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>>345
ほとんどサスペンション機能は無いと思ったほうがいい。

加茂屋のジニーサスのソフトの方を入れるとサスペンションが効いていると実感できるよ。
http://kamoya.info/11_41.html

でもフロントタイヤで拾う衝撃は殆どハンドルを通して手のひらに直接伝わるからとても耐えられないと思うよ。
サスペンション重視ならフロントとリア両方にサスがある自転車選んだほうがいいかもしれない。
折り畳み重視ならブロ買っていいと思うけど、ハンドルの握りは交換しないとね。

>>346
２万円のＡＴＢなんざ、
買っても金を溝にすてるようなもんだ。

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サスは適度に衝撃を吸収しているでしょ。
フロントはＭならハンドルがある程度吸収してくれます。
ただしある程度なのでＢＤ－１の方がサス性能は確かに良い。
ただし普通は街中走っててもそこまで気になる段差は
あまりありません。
それよりも直進安定性が抜群なのでコントロールし易く
長距離も案外疲れません。自分はフルサスＭＴＢに
一時期乗ってたけど、あのフワフワ感はあまり好きになれず
漕いでるとなんかロスしてるような気がしてました。
結局オフを走ってないのでサスの恩恵は全く受けた事が・・・

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ブロって昔からこんな高いの？
ミズタニにお布施だよ。

昔はもっと安かったかと・・・
でも他の小径車や折り畳みの値段も結構上ってるような気が。
イギリスのそこまで大きくないメーカーの商品が買える訳だから
ある程度はしょうがないかも。
下手に廉価版作って安くしても台湾製より良いものが出来るとは
思えないしな。
市場としてはシェアがそこそこあるのだから日本製で安くて
良いものが出来たら良いのだがそこまでは出ないか・・・
シマノをガンガン使用したりとかな。

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沢渡楓 Fu Sawatari(CV:竹達彩奈)

「はわぁ、心がつながったみたいなので。」

高校生になったことをきっかけに瀬戸内海の町、竹原市に引っ越してきた高校1年生。身長145センチのミクロ系。
ぽってぽって･･･という音が聞こえるような歩き方をする癖があり、危険への注意力が足りないせいでときどきポテッとこける事がある。
そんなところから“ぽって”というあだ名で呼ばれている。
写真を撮ることで、“しあわせ”を形にし、まわりの人達と心をつなげていきたいと思っている。
使用カメラは、父親の形見の「Rollei(ローライ)35S」

>>345
フォールディング小径車の選択で悩んでるのかな？

もしそうだったらあれこれ気にして時間だけすぎるより思い切って購入するが幸せになれる。ブロンプトンで。

気になる部分はあとでカスタムできるし、まずはノーマルで半年から一年、
または、500kmか1000kmくらい乗ってみること。そうしたら何が足りないのか、過不足ないのかがわかる。
どうしても気に入らねばオクで売れる。

可能ならネットショップよりリアル店舗で買え。

おれも後悔したくなくて一年以上悩んだが、転勤を機に購入。もっと早く買えばよかったと激しく後悔した。乗って二年経つが輪行三昧で楽しいよ。仕事にも役立ってる。

>>345
近くにショップがないとのことだが、かたっから近くの自転車屋にミズタニから取り寄せてもらえないか聞いてみ。

乗ってるとどんな自転車でもそうだがメンテナンスがいる。

だめなら実績のしっかりした実店舗のネット販売かな。

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・・・糞スレは不滅也。

あ～、やっとめっけた！VAT引いてくれないんでちょとアレだけど。
糞Ｍ扱いの糞正規車両を買わないで済みそうだ。ふん！

糞Ｍに憤慨してるヤシ！もっと探せヨ～！
スマン、晒せない、糞Ｍがちょっかい出すといかんので。
メンテ？そんなもの自分でやるさ！糞！

この猿公はPQスレで警察沙汰になってるカスと同じ臭いがする

「おれってすごいだろ！」と自慢したいのをミズタニつこうてカムフラージュしてるんだな。ザンネンさん…

>>363
スゴイですね？
天才ですね？

おれたちはバカに見えるんでしょうね？

オッティモ、オッティモ？

>>363
スゴイ！
天才！
日本一！
よかたね！

してやったりー、みたいな。
餓鬼じゃん（笑）

なんとかいえばいいのに。猿。

みな、もっとうらやましがってやれ。

>>363
＞・・・糞スレは不滅也。
＞
＞あ～、やっとめっけた！VAT引いてくれないんでちょとアレだけど。
＞糞Ｍ扱いの糞正規車両を買わないで済みそうだ。ふん！
＞
＞糞Ｍに憤慨してるヤシ！もっと探せヨ～！
＞スマン、晒せない、糞Ｍがちょっかい出すといかんので。
＞メンテ？そんなもの自分でやるさ！糞！

とても羨ましいてす。お安かったんでしょう？英語での交渉だったんでしょう？

うちら馬鹿だから無理ですね。
ああ羨ましい…羨ましい。
VATも交渉で引かせればもっと羨ましいのに！ふふふ。

>>363
＞・・・糞スレは不滅也。
＞
＞あ～、やっとめっけた！VAT引いてくれないんでちょとアレだけど。
＞糞Ｍ扱いの糞正規車両を買わないで済みそうだ。ふん！
＞
＞糞Ｍに憤慨してるヤシ！もっと探せヨ～！
＞スマン、晒せない、糞Ｍがちょっかい出すといかんので。
＞メンテ？そんなもの自分でやるさ！糞！

…363も糞だったんだな。

うわぁ・・キモｗ

はいは～い。
糞で～す♪
カートシステムでポイッとするだけでした。
「VATは引かないからね♪」って宣言してあったんで無駄でしょう。
もっともショーバイするくらい台数買うからどう？ってしたら
考えてくれたかな？うふっ。

はい、オシマイです。

　

うわぁ・・キモｗ

いろんな意味で臭い。やはり糞スレ？

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サドルに"Made in Taiwan"のシールが貼ってあった・・・哀。

いやｗｗ
それ、フレームにも貼ってあるからｗ

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直接購入話題とかＭ関連話題は禁忌なのね。すぐ虫が湧いて来る。

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スレ数を伸ばして、人気があるように思わせる簡単なお仕事です

>>382
ちがうんだな～。ひけらかすキミのスタンスが嫌われてる。

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Ｍばかりなんだな。
俺もＭ系から買いたくない一人だ。

既得権益みたいな商売なんてそうそう続かないよ。

みんなとりあえず楽天で安いの買った方がいいよ。

Ｍ系の商社を儲けさせる必要は皆無。
メンテナンスなんぞ近くの自転車屋でいくらでもやってくれる。
基本自分でやるもんだけどね。
特にＭ系の自転車屋ではメンテナンスやってくれないよ。

Ｍ系ｗ

なんか購入意欲が萎えてきた…。

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ブロはないなと今日思ったわ

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M６とM3で迷っているのですが。今日モードで試乗したんですがM6の軽いほう
２段はものすごい軽くて坂道専用って感じ、一番下は重くて使えなさそう、
ならM3でもいいのかなぁって。

試乗だとよくわからないのでM3とか乗っている方は不便感じますか？
ブログなどではやはり坂道つらいと書かれている人多いですがそれならM6なのかなぁ

>>388
ブロンプトンの代わりになるようなモノが楽天にあるのなら教えてくれ。
ママチャリ以上に走れて、畳んだ状態で転がせて、幅30cm重量12kg以下の奴。

自分も知りたい

>>395
http://www.atoljp.com/

M6とM3、微妙だなあ。まあ１万５千円の差でしかいないけど・・

>>1-398
スレ違いなのはわかってんだけど、
ユピテルのHP見てたらなんか凄いのキテタ。

http://lei-kirishima.jp/order/

この時期になんですが、
歩道走行中にバックしてくるクルマにぶつけられて
こけました。
どう、対処したもんでしょ？

M6で好きな色が買えなかったのでM3にしたんだけど、特に不満はないかな。

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>>397
>http://www.atoljp.com/

アマゾンしかないじゃねーか！
内装ハブがブロと同じってのがミソだな。

BーSPOKE欲しいんだけど今頼んどくか、
2012モデル発表されてからにするかマヨう。
乗ってる人どんな組み合わせにしたか教えて。

オリバイク薦める。

>>405
ｱﾆｦﾀ

>>406
ﾃﾞﾌﾞｦﾀ

>>399
マップラスの本当の力をしらなすぎｗ
ttp://maplus-navi.jp/index/voiceSample

ブロの3速はリアハブの内装みたいなんだけど、
2足モデルってフロント変速なのかな？

それともリアの外装？？

乞食すぎる

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ブロってそこらへんの自転車屋じゃ買えないの？
例えば、あさひとかダイシャリンとかセオとか・・・

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M系(笑い)

>>412
町の自転車屋に頼んで怒鳴られてこい！

>>409
リアの外装。

>>416
どもです。

2sのコグと3sのコグの取り付け部分は実は共通で、
3sに2sのコグを取り付けると6sになるのあなあ・・・。

あれ、ブロンプトンってRDハンガーないですよね？
2sはテンショナー部分がRD機能を持ってるってことでしょうか？

>>417
そそ、テンショナー部分がびみょーにくねっと

RD つっても、パンタとかじゃなくガイドが首振りするだけだがな。
機構としてはロードやMTBのFDに近い。

テンショナーには、左右に自由に動くプーリーが二つ付くよ。

>>417
＞3sに2sのコグを取り付けると6sになるのあなあ・・・。
以前はそうだったが、近年のモデルは3速と6速それぞれ専用のハブに分かれてしまった。
だから3速を6速にするよりも、2速を6速にする方が交換する部品が少ない。
（前者はシフターとワイヤーぐらいしか残らない）

M6かうよりもインター8化した方がいい

サイクルモード、水谷は鈴木の店しか勧めないんだな。
横浜行くのに4時間以上かかる場所なのに鈴木の店を紹介されるとは思わなかった。
いくら鈴木が来てたからって、常識なさすぎ

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Ｍが代理店やっているうちはブロはもうだめだよ。

>>422
横浜行くのに4時間？
どんな聞き方したのか知らないけど、あんたコミュ障だと思うよ。

四時間もあれば日本国内略どこからでも横浜まで行けそうだが、何処住みの山猿なんだ？

>>426
コミュ障なのは水谷社員の事ね
どこに住んでますかと言われたから○○県ですと言ったらまさかまさかのGCSの名前がw

まー鈴木が来てたからこういうバカコメントが出たんだろうけどね
水谷は価格の事もこういうことでも自分の首締めてるって気づいてるのかな？

>>427
問題はそこじゃないよ
426なら、あんたコミュ障だと思うよ。と言うだろう

>>422
ミズタニというか、ブロの営業担当が横浜のお店担当とかじゃないの？
そこで買ってくれれば自分の成績上がるし。

>>430
それならいっそうミズタニのやる気なさが問題だな

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インター８にするとチェーン落ちするって言うけど。M6オリジナルのほうがよくない？

10速にしちゃえよ

整地用ローラーみたいな重たい内装なんかいらんがな。

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正直標準のスタメハブって抵抗がかなりあるだろ。
あからさまに重たいよあれ。

うんうん。脚力で強引にゴリゴリ回している感じ。
Ｍから言わしたらたいしたことないとか、文句あるなら外装にしろとか言われるが、
ブロの特殊な構造考えると改造にまた10万くらいかかる。
ハッキリ言ってこの自転車にそこまで投資する価値ないだろ。
実際に乗れる自転車を買い直したほうがいいな。

そこでS2Lにフロント変速3段で6段だな！（笑
でもそうとうかるくなるだろうな。

ブロにはフロント変速付けられないよ。

LOROの試乗車にはついてたんだけどな・・・

たしかローロで売っている部品ならフロント変速付けられる。
いまも売っているかは不明。売っているなら検討したいな。

フロントつけるなら内装でレンジ広くしたほうが楽じゃないのか？

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インター8無双だな

そろそろinter11じゃないかな？
これに54Tとかいれれば全域で使いやすくなるっしょ。

シマノはそろそろOLD120mmのinter11をつくるべきだねｗ

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>>442
過去スレでS2Lをフロント2速にした俺が来ましたよｗ
報告した時も書いたけど、金澤輪業のBR-01（FDバンド）で付けれるかと。
台座が希望の位置に出来るのは現物を見比べて確認したから。
（自分のブロは別の台座を使用）
それを実際に組んで走った訳じゃないから断言出来ないけど、今買える
パーツでは最も可能性が高いんじゃないかな。

まあ、シフターの選択とか、展開する時にチェーンが引っ掛かる事があるとか
細かい問題もあるんだけどね。
コスパ的には、クランクだけ替えて手掛け変速にするのが一番かも。

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和田サイでインター８入れてもらうと
いくらかかるんですか

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>>454
和田さんに聞きなサイ

>>484
だいたい5万円くらいだね。
スタメより重くなるし、ギアレンジもあんまり変わらないから、
しょっちゅう変速するヘビーユーザーには
壊れにくくて安全だというお守りとしては非常に安いと思うな。

SBAAが勿体ないのでエンド広げる8速は嫌です

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３速や６速がそんなにだめなの？BD-1とかでそんなギア代える話題盛り上がらないけど

ノーマルではブロ―してしまう可能性が大きいですな

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今までママチャリ使ってて、ブロ購入して標準M6使ってるが平地で信号出だし時、4、5速でも特に問題はないけどな、
上を求め出すとギア変える話になるんだと思う。普段の足には十分だよ。

ママチャリ程度ならな。

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>>458
費用を考えると壊れてから交換を考えてもいいんじゃね?
壊れなかったら丸儲けだし。

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まあママチャリに毛が生えた程度ですから。
てかスタメって壊れやすいの？壊れたとかあまり聞いた事ないけど？

ママチャリの積載能力にロードではどう頑張っても絶対に不可能な収納時間を併せ持つ　それがブロ

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>>477
ノーマルのブロに積載能力なんてないから。

>>339
16インチで外すのレバー無しでか？
無理しないほうがいいんじゃないの
MTBのタイヤならまだしも。はめるのはコツつかめば余裕だけど。

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ビードさえ落とせればレバー無くてもなんとかなるよ
空気抜き過ぎてチューブをリムにへばり付かせるとやりづらいのと、バルブの位置がキモかな

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聞いた話によると来年定番色として青×黒がくわわるらないらしい。

あと何か変わるのかな、１２年モデル

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どっちなんだｗ

いいとおもうよ、ブロンプトン。

埼玉かよ

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YBBなんだねぇ

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購入を検討してるので見にきたんだけど、なんでこんなに荒れてるのん？

アニヲタ発狂　ボリ過ぎ代理店発狂

http://www.brompton.co.uk/extranet/downloads/Owner_Manual/PDF_Owners%20Manual%2016%20page_CEN_FOR%20WEB_JAP.pdf

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　↑　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

softbank220001026157.bbtec.net
pw126226119177.32.tss.panda-world.ne.jp

埼玉の蕨ってこの前合併したとこだっけ

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Ｍ谷の住所じゃねーの？

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>>477
アニヲタきめーよ
ロードだって慣れれば40秒くらいで輪行袋に詰められるっての　アニヲタ発狂ｗｗｗｗｗ

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>>509
動画で証明しろ

比較できるものが無いんでお訊ねするが、左側のクランク軸のボルトも、右と同じようにカバーついてるよね？

ここのボルトが緩んでて、カバーが無いのに気付いた

やっぱりブロ乗りはきもいの多いわ

自転車乗りは総じてキモいよ

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劇場版けいおんのOPダメダメだな
何よりもまず処女膜から声が出てない

Unmei♪wa♪Endless!
http://www.youtube.com/watch?v=johinuRTQyU

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リアのゴムサス、ハードとソフトで乗り心地とか衝撃吸収能力そうとう違いますか

>>518
全然違う、っと最初は感じれる
後は分からない感じ

段差とかで効果あるかね？カタログ見る限りソフトは女性体重みたいだけどな

全然違うはずだが519の言うとおりそれが普通になるので。
ハードの方がロスが少ないような気がしてた。

ライトの電池式→ハブダイナモ換装を検討中。
シマノのダイナモは単体だと10000円しないみたいなのに、
キットだと31500円とかするんだが、
ハブダイナモ・ライトをバラで買うのと、
キットを買うのとはどっちが安くあがるんだろう。
取り付けはショップに頼むとして。

>>520
段差で意味があるのはMTBみたいなサスだけだよ

あのダンパーは乗り心地改善というより、フレーム保護だよね

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ユーロ安だねえ

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円高なのになんで値下げしないんだろう
ノーマル3速99800円あたりにしたら人気爆発するのに

お上から圧力かからないとねぇ

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購入検討してるけど、
ダホンでもいいような気がしてきた。
でもブロのデザイン好きなんだよなぁ...

値下げしてまで売る台数を増やす必要がないんだろ
売る方としてはコンスタントに長く売れる方が都合がいい

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Ｍタイプは数キロの街乗りならいいんじゃない？
Ｓタイプはスポーティな形してるけどフロントフォークとハンドル形状のバランスが悪くて乗れたもんじゃない。走りも機構の摩擦が大きすぎて、ストレスたまりまくるよ。

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Ｍタイプは普通に一日８０ｋｍとか走ってるけど？
Ｓタイプのハンドルもそこまでバランス悪いか？むしろ軽快感が出て
良かったけど？バック付けられないから買わなかったが。
走りも機構の摩擦？そりゃロードとかと比べると抵抗あるかもしれんが
正直意味不明。

いわゆる「酸っぱい葡萄」の人だろう。
流すのが吉。

確かに大人気なかった。反省します。
乗ったこと無い奴なんだろうな。

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SタイプとMじゃタイヤ違うんだよね

え？

ミューレ「恋愛も同棲も自由だからウチに一切非はない、訴えてやる！」
ほっこり「トムさんは大切な人です、公私混同はしてない（嘘）」
ハルカス「反省してまーす、ゴキブリうぜえ」
美菜子「恋愛に真摯に取り組んでます」
あやひ「ご縁があれば是非恋愛したい」

http://tapo.xii.jp/big/src/1320935707450.jpg

シュワルベとマラソンのことかー!

http://niceboat.org/10/s/10ko218894.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko218895.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko218896.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko218897.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko218898.jpg

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パーツでアルミのステム（折りたたみ部から上の部分）が売ってたんだけど
珍しい？たぶんＭ用の長さ。

なんとなく>>538の言いたいことは理解できる。
ブロンプトンはＭタイプのアメリカンチョッパーみたいなハンドルだからゆったり乗れるんだよ。
Ｓタイプはタイヤも細いし、地面に直接手を付けて走っていると同じように振動も伝わるし、ちょっとした凹凸でハンドルが大きくぶれる。
俺もＳタイプは乗りたいとは思えないな。

アホくさ

http://www.brompton.co.uk/news/item.asp?n=14009

ＵＫブロのｗｅｂだとフレームは”スチール”と紹介してる。
クロモリって紹介してる日本のショップも多いがどうなの？
ハイテン≒クロモリって解釈か？

Mタイプに乗っていますが、身長180の私の場合、サドルを目一杯上げるのでそこそこポジションもスポーティーで走りやすいです。

路面からの振動もうまく逃している感じ。

170cmの自分でも、サドルはメイっぱい上げてる。

胴長短足だからサドルを上まで上げきると高いし
ハンドルとサドルが近すぎて乗りにくいし助けて！

SにMのタイヤつけてるよ。
スピード落ちるけど、路面の振動はかなり減る。
あとは僅かな重量増…。
重量増はあんまり気にならないし、メリットの方が大きい。

Bromptonはスピード狂は少ないはず。

慎重176の自分も目一杯あげてます。
クロモリは鉄にクロムとモリブデンの配合物でしょ。スチールの一種と思われ。
ハイテンが分からん。
まあ自分が買ったときにブロはクロモリと言ってたような気が。

最近カーボンロード買ったけど、ブロばっか乗ってる
ドロハンは面倒臭い

>>562
これみたいにライザーバーを逆付けにしたらどう？
ttp://farm4.static.flickr.com/3510/3993181664_84d6535bc5_o.jpg

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４４Tにすると坂道だいぶ楽になりますかね

>>566
スーパーセミドロップかぁ。

>>568
なりますね、確実に

つけたことないけど…
一体型クランクは数が少ないから困るね
国内で純正以外を探すのはかなり難しい

>>4

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ﾆニニ(ﾟДﾟ∩ｺ
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えっ…と､
糞ｽﾚはここかな…､と
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グリーンサイクルステーションってどう？定価は引かないけどオプション色々
つけてくれそうだけど

結局はそこもミズタニ定価です。値段変えられないからサービスとかオマケでがんばってる。
俺は先に発注して、海外出張の多い友人に向こうから発送してもらって、
近所の自転車屋のおっちゃんにメンテ頼んでる。普通のチャリンコ屋のおやじだけど、
「これはなかなか面白いな」って楽しんでイジってくれてる。

全く役に立たない情報

そりゃ役に立とうとしてカキコしてないからだろ
このクソスレに何を期待してるんだかｗ

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糞ｽﾚはここかな…､と
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>555
間違い、ブロ用じゃなくてBD-1用だった。

ブロ用でアルミなのは、大まかに書くとハンドルとXのシートポスト、キャリア、リムくらいかな

カーボン仕様楽しみだ

クロモリのままで、現状より2kgの軽量化を達成してほしいなあ

フレームに穴あけ軽量加工して
フェンダーとキャリア捨てたら自分でもできるぞ

今日サイクルモードに行って、ミズタニのブースも覗いて来た。
ブロの試乗もしてきたけど、個人的にはBD-1の走りが良いのにビックリした。

でももうブロ発注しちゃったんですけどね。

走りならBD-1、折り畳みの簡易さと携帯性を考慮するとブロンプトンと思うんだけど、どうだろう?

そりゃその通りだけど、ＢＤ－１は試乗してみると個人的にはハンドルがクイックすぎて怖い。

オリバイクはどうなんかな。カーボンで軽いのもあるし（高いが）、折畳みはブロとＢＤ－１の中間。

なんか欲しくなってあちこち見たけどクソ高いんでDAHONとかも検討したけどヤパ結局オリはThe Bromptonが欲しいいんだ！！！！！！！！
で、買っちまった。
まだ来てないけど。

スチールフレームに慣れたら
アルミとかカーボンは乗る気がしなくなる
大切に扱えば鉄だったら40年-50年は乗れる

芸の無い嵐が居るなｗ

フォールディングでの走行性のだけならフライデーが一番だとは思うが、
代理店がクソすぎて買う気にならん・・・

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糞ｽﾚはここかな…､と
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>>600
毒薬仁太郎？

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糞ｽﾚはここかな…､と
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サイクルモード、14時過ぎに行ったら20人くらい並んでた　着いてすぐ行っときゃ良かった
機体により分けた列じゃなかったみたいで、ブロ待ちどれ位居たのか分からないけども
5種各1台？3周までの条件だった　ブロモデルはありませんでした

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酷いな

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糞スレ潰れてるやん！？
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`ヽ　　 /)？？？？？？？？？？？
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　　∧∧ ミ　うんしょ！
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ほ～ら、もう大丈夫！

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グリーンサイクルステーションのサイト見たけど確かに定価はY'Sなんかと
同じだね。絶対に定価崩させないんだ。でもまぁ、オプションでサービス
するのは店としては良心的だけどあの店長よく雑誌に出ているんだから
その辺、批判したりすればいいのに。まあしないか

定価は日本中同じだろ
糞ニートには分からないだろうが

>>598
走りを求めるのなら、
DAHONの方が良いと思う

BD-1はなんつうか、全てにおいて中途半端
折り畳んだ形状はでかくてかさばるし、
重量もあまり軽くないし、
良く走るようでいてハンドリングが悪いから乗りたくなくなる

ブロンプトンはその点、
とにかく小さくきれいな形に折り畳める
それでいて、そこそこ走れる
この黄金バランスが素晴らしい

実際、BD-1からブロンプトンに変えた人はたくさんいるが、
逆は多くは無い

定価ってメーカー希望小売価格だろ。守っているケース多いと思うの？テイノウ君。
家電、車、みんな販売競争の中で定価なんてなくなってオープン価格状態。
それなのにひたすら定価販売ってことはなんらかの圧力を店にかけているってこと

しーこいこい
しーこいこい

定価はメーカー若しくは代理店、販売価格は小売店が決めるもの。
定価売りと表だっては言ってるけど、見積もり貰うとどこも割引してくれる。
脳内自転車乗りは知らないだろうが。

あんたが埼玉の池沼か？