クロスバイク購入相談スレッド Part54

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:27:57.72 ID:+OBFwwDx

クロスバイクについての購入相談スレです。
質問と回答の際はIDを表示してください。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は>>2-4に。

依頼用テンプレ
　　メール欄はID表示等のため空欄にしてください
【予算】（おおよその目安でOK、自転車"本体"に出せる金額を書いてください）
【使用目的】（街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】
【走行場所】
【好み】（色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など）
【メンテナンス】（自分でどの程度できる or やる気があるのか）
【天候】（とくに雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】（自分で調べた購入希望候補や>>2-4あたりの車種で比較回答のために気に入った車種を数台）
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば）

できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。

★特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
★むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part53
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315643687/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:31:06.88 ID:+OBFwwDx

Q.ルック（ルック車）ってなんですか？
　→A.悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)のこと。
　　安価（３～４万円以下）で販売されている「マウンテンバイク」はほとんどこの類です。
　
Q.舗装路走るのにフルサスはどうですか？
　→A.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
　　　一般的に重くロスも多く、舗装路を高速で走るには不利なようです。
　　　勿論それで公道を走るのは本人の自由です。ルックのフルサスに乗るもの本人の自由です。
　
　　　※MTBが欲しい人はここを参考に。
　　　　初めてMTBを買う人のためのページ　http://www.geocities.jp/mtbfaq2ch/mtb_faq.html

Q.初めてのバイクを通販で購入しようと思うのですが。
　→A.大方の整備を自分で出来る自信がないなら薦めません。高価な工具が必要になる場合もあります。
　　　不具合品のものを掴まされた場合は自己責任で。地元のショップを有効に活用してください。

Q.安い自転車はどうですか？
　→A.現在輸入(主に中国生産)低価格の自転車が問題になっています。
　　　スーパー、ディスカウント店、ネット通販、ホームセンターなどでよく扱われていますが、
　　　粗悪品が多く薦められません。上記のお店ではまともな組立て、メンテも期待出来ません。

　　　　※詳しくはこちらから　自転車産業振興協会＞平成20年度試買テスト結果報告
　　　　http://www.jbpi.or.jp/index.php?sub_id=2&detail_id=200903-00000315

Q.パーツの交換は出来ますか？パーツの違いで乗りやすさが変わりますか？
　→A.エンド幅によって交換できるホイールが違い、スプロケット等によって足に掛かる負荷を選べます。
　　　クロスバイク改造＆チューンナップ#6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314159558/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:31:32.96 ID:+OBFwwDx

どのサイズを買えばいいですか？サイズで注意することは？
　→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
　　　※サイズの目安
　　　　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか？
　→A.
　・ライト：ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
　・ヘルメット：義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
　・サイクリングウェア：あれば快適です。
　・グローブ：あると手と手首や握力に優しいです。
　・サングラス、アイウェア：あると目に優しいです。
　・専用シューズとペダル：あればより楽しめます。
　・空気入れ、インフレーター：とりあえず自宅用を用意しましょう。携帯用も持っていると便利です。
　・工具類：日頃のメンテナンスに必要です。（六角レンチ、ドライバーなど）
　・ケミカル類：ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
　・その他：ツーリング用品　ボトル、替チューブ　携帯工具など
　・保険：自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な保険を持っているか確認しましょう。
　・防犯登録：一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています（罰則は無し）。

※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
ＴSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:37:10.22 ID:+OBFwwDx

●一般的なクロスバイク選び

・街乗りメインの定番（アルファベット順）

Anchor F7、ARAYA CX、ASAHI プレシジョンスポーツ、BASSO AURA、
Bianchi Camaleonte Roma Viale、　Bridgestone Ordina、　
Cannondale Quick5 Badboy、　CORRATEC　SHAPEWAVE、
FELT QX65、　GIANT ESCAPE R3 R3.1 SEEK R3、　GIOS MISTRAL、
GT Tachyon Traffic、　JAMIS CODA、　LOUISGARNEAU RSR4、　
SCOTT SUB30 CLASSIC、SPECIALIZED Sirrus、　TREK 7.3FX、　その他多し

クロスバイクの価格とタイヤ幅別の表
http://www.ab.auone-net.jp/~nekoneko/cross_bike_kind.html

予算3万円以上、6万円以上が目安となります。
もっと予算に余裕があるなら上記車種の上位グレードもオススメです。
それよりも予算が少ないという人は
4万以下のクロスバイク43台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316534333/
を参考にしてみましょう。

通勤通学については、しっかりした造りの軽快車も良いです。
【ママチャリ】軽快車総合スレ25【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313034114/

を参考にどうぞ。
また、女性や身長の低い（手足の短い）方はSCOTT SUB30やTOKYOBIKEのような
650Cホイールの車種や小径車を検討すると良いです。
その他レディースモデルも各社登場してきてますよ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:38:14.30 ID:+OBFwwDx

●フラットバーロード
車道中心に軽快な走行を求める方にはフラバロードが向いています。
・コンポは、ロードコンポでフロントダブル（一部トリプル有り）
・タイヤは、細めの25～28c（一部32c有り）
・ブレーキは、キャリパーブレーキ（一部V/ミニV有り）
【主な車種】（定価：安 → 高）
6万～　OCR-F、タキオン3.0
7万～　LGS-RSR4、SPEEDSTER S50、LESMO、AMPIO、F7(FA700)、FCR2
8万～　SPORTS AQUA、DEVIL、LGS-RSR3、ESCAPE RX2
9万～　タキオン2.0、ARRIBA、Bassano Cross Bike、CANTARE
10万～ LGS-RSR2、RADFORD-7、F9(FA900)

●主な130mmエンド車種
BASSO AURA, LESMO, DEVIL
BRIDGESTONE ANCHOR F(FA), C(CR)
FUJI ABSOLUTE S
GIANT ESCAPE R, RX
GIOS MISTRAL, AMPIO, CANTARE, ULTIMO
LOUIS GARNEAU RSR
RALEIGH RADFORD7
Corratec Shape Wave

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:46:58.89 ID:???

>>1
スレ立て乙だｺﾞﾙｧ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:07:22.51 ID:???

>>1
乙～

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:14:50.30 ID:???

日本で人気の自転車メーカー
ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門

ジオス・・・イタリアの名門、青い

トレック・・・ツールドフランス７連覇、世界最速を目指す自転車メーカー

アンカー(ブリジストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー

ルイガノ・・・リア充に人気

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:29:25.70 ID:???

ルイガノってリア充に人気だったのか、てっきりオタが乗ってるイメージだったぜ
あと、ジオスが青いというのならビアンキのチェレステも捨て置けんな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:36:50.18 ID:???

>>8
一通り皆誉めるってのも、たまには新鮮でいいよね。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:29:20.28 ID:???

>>5　12モデル更新版。修正・追記等宜しくお願いします。
●フラットバーロード
車道中心に軽快な走行を求める方にはフラバロードが向いています。
・コンポはロードコンポ
・リアエンド幅130mm タイヤは細めの23～25c
・ブレーキはキャリパーブレーキ
・チェーンステイ420mm以下ホイールベース概ね1000mm未満(ビッグサイズ除く）を挙げておきます。

【主な車種】（メーカ希望税込価格）
6万～　SHEPHERD IRON F, ARAYA Muddy fox CX, TRADIST S(28c)
7万～　SPEEDSTER S50、LESMO、AMPIO, ORBEA Aqua sora, Radford-C
8万～　DEVIL, Radford7
9万～　CANTARE
10万～ LGS-RSR2, AMPIO Tiagra
12万～　ULTIMO

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:32:05.38 ID:???

●その他の主な130mmリアエンド車種
basso AURA, gios MISTRAL
ANCHOR F, C
Fuji ABSOLUTE S
ESCAPE R, RX
LOUIS GARNEAU RSR-3, -4
Corratec Shape Wave
GT tachyon

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:51:42.40 ID:???

現代ロードのリヤエンド幅は130mmで8-11段のフリーハブに対応しています。
クロスバイクはMTBにロードのリムを移植した乗り物なので、作るならこれを重視してください。
フレーム選択としてはリヤエンド幅130mmのMTBがベストです。
現代MTBは次第に142mmが主流となりつつあるので不適です。

ロード (5速)・・・120mm
ロード(6,7速)・・・126mm
MTB (～8速)・・・130mm ●重要

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:21:03.77 ID:m7zxtzXG

>>8
＞ジオス・・・イタリアの名門、青い

青いって・・ｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:24:35.09 ID:???

>>13
最近のMTBのエンドって135mmとかも有るんだよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:38:10.16 ID:???

>>15
135mmの現代MTBフレームは不適です。
リヤ7速時代、130mm幅リヤエンドのMTBは
ロードの車輪がそのまま流用出来る
という点において最適といえます。
(ジオメトリーにおいても)

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:48:26.58 ID:???

【熊本】ノーブレーキの競技用自転車「ピストバイク」　公道走行の会社員検挙
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317341361/

さてレーパンローディーが自転車のイメージをおとしめているから、まず形の似ているピストが槍玉にあがりましたな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:50:43.57 ID:???

①クロスに興味をもった”にわか”はまず宣伝過剰の糞バイク、トレックに興味を持つのがセオリー
②しかし調べていくうちにコスパのいいジャイアントに興味を持つ。
③しかしジャイアントという名前の響きとロゴが気に入らないやつが出てきて同じくコスパが売りのフェルトに流れる
④だが10万以下のクロスにたいしたコスパの差のないことを知ると
　性能+カッコよさを求めビアンキ、キャノンデールに流れる
⑤しかし俺はひと味違うんだぜと自己主張したいやつがいてそいつらはジオスやスペシャ、アンカーに流れ
⑥そして考えすぎてすべてに疲れた人がルイガノに流れる
⑦最後に悟りを開いた人がロードに流れる
⑧だが利便性とスピードを求め楽に通勤通学をしたいやつがいて結局そいつらは125の原付二種に流れる
⑨そして優柔不断のやつは①に戻る

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:52:50.36 ID:???

＜＜　トレックの生涯保証は内容をよく確認してから　～購入前に～　＞＞

>いかなる種類のものであっても、フレーム、フォーク、およびコンポーネントに改造が施された場合、本保証は無効となります。
>保証は、トレックが欠陥として認めたフレーム、フォーク、またはパーツの修理もしくは交換に限定
>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>火災、地震、雪崩、公害等天変地異による故障、破損
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html
ttp://www.death-note.biz/up/s/28059.jpg
注：いかなる状況においても保証しないことを箇条書きにされている

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:55:39.02 ID:???

キチガイコピペは不用

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:01:24.53 ID:???

>>2 >>3 >>4 >>5 >>8 >>11 >>12 >>13 >>18 >>19

初見の方はテンプレをまず読みましょう

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:16:57.19 ID:???

スポルティーフはロードレーサーとランドヌールのクロスオーバー自転車
なので、クロスバイクということで間違いありませんか？？？？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:07:49.37 ID:+SB/FkaQ

>>1
スレ立て乙です

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:11:44.21 ID:???

>>8　>>18　>>19　>>21
荒らそうとするな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:11:59.54 ID:bMLaiU35

ルッククロスで十分

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:31:12.66 ID:???

>>22
「ロードマンみたいなの」でおｋ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:06:19.92 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/sanbless/78750679888890122/

初心者です。普段はスーパーへ買い物に行ったり2駅くらいの距離しか乗りません。
これのデザインが気に入ったのですが、このくらいの価格だとママチャリやシティサイクルと変わらないんですかね？
自転車に乗るのが好きなので、買い換えを期に乗りやすい物を買おうと思うんですがママチャリと変わらないならもう少し値段が張るものも検討したいと思います

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:14:48.79 ID:zngrgkwE

【予算】\60,000くらい
【使用目的】街乗り、通勤
【走行距離】10kmほど
【走行場所】主に舗装路、たまに歩道
【好み】無難なものが好きです。
【メンテナンス】基本的なものは可能
【天候】晴れの日のみ
【購入候補】GIANT ESCAPE RX3、Cannondale Quick4
【その他】身長が190cmほどありますので、違和感なく乗れるものを探しています。
よろしくお願いします。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:21:40.75 ID:???

> このくらいの価格だとママチャリやシティサイクルと変わらないんですかね？

多少は違うと思う。
ママチャリしか乗った事が無い人なら「おお、軽い」と感動するかも知れないが
もうちょっと軽いと、もっと楽。
あと1.5万円出せば、それより5kg軽いのがある。
http://item.rakuten.co.jp/vvv/renault-7006-mixte/

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:29:57.99 ID:???

Giantのescapr3かrx3または、seek r3で迷っています。
都内の通学メインで土日に遠出のをしたいと思っています。いつかは京都まで自転車で行きたいと思ってるんですが、アドバイスお願いします。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:35:01.63 ID:???

荒川サイクリングロード
GIANT　　　やたら多いので速いのから遅いのまでよりどりみどり
FELT　　　　GIANTとほぼ同じだが上級車種は余り見ない気がする
PINARELLO　　速いのと遅いのの両極端ジャージもピナで揃えている人多し
BIANCHI　　　　たまに速いのもいるがフラバ、フラペ、普段着ライダー多し
CANNONDALE　　CAAD乗ってる人はそこそこ速いがSUPER6乗りは不思議と遅い
SPECIALIZED　　　たまに見るS-WORKSは激速だが基本そんなに見ない
ANCHOR　　　気合い入ってる若いのと間違えて買っちゃった人の両極端
CERVELO　　　そこそこ速いがなにしろジャージを揃えてる率No.1!
COLNAGO　　　あんまり見ないが取りあえず言えるのは年齢層が高い
DE ROSA　　　良い感じのおじさまが乗ってるかメタボ爺の群れの両極端

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:16:34.23 ID:u7fpLNjg

【予算】（２万円くらい
【使用目的】ひょろひょろの体をなんとかしたい
【走行距離】わからない
【走行場所】道路
【好み】なし
【メンテナンス】できない
【天候】晴れ
【購入候補】
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:20:12.89 ID:5kfwM+D8

>>32
その2万でいいシューズとダンベルでも買ってランニングとか筋トレしたほうがいいんじゃね？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:44:34.07 ID:???

>>31
さいくりんぐろーどしか走らないなら、リカンベントとゆう自転車がオススメ！

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:18:57.96 ID:???

>>29
ありがとうございます
これもデザインも結構好みです

やはりアルミ素材の方がいいのでしょうか？
さっき私が出したものだとレビューに錆びやすいとありました

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:40:49.04 ID:skTul0lX

>>35
奥様なのかな？バッテリーが二年くらいしかもたないけど電動アシスト車が便利ですよ
用途にはぴったり

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:56:45.03 ID:???

>>35
通販だとペダルやハンドル、サドルを自分で付けなければ
ならない場合が多いよ、ワイヤーの調整もしていない店も多いと聞くし
心配なら近所で購入を薦めます

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:57:27.62 ID:???

>>36
学生です！

なので予算は頑張って25000円ほどです

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:02:13.19 ID:???

>>35
フレーム的にさらに15000出せるならこれだな
http://item.rakuten.co.jp/bike-king/11lou064/

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:03:44.76 ID:???

>>38
あのデザインが重要なの？
楽天で探すにしてもamazonで見つけるにしても、検索ワードに「ミキストフレーム」か
という言葉を付けて絞り込むと、他の選択肢も見つけやすいぞ。
たとえば楽天なら
http://search.rakuten.co.jp/search/mall?v=2&uwd=1&s=1&p=1&sitem=%E3%83%9F%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0&st=A&nitem=&min=&max=25000

41 ：39：2011/09/30(金) 17:03:51.48 ID:???

予算で無理か。すまぬ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:22:38.70 ID:???

>>38
http://item.rakuten.co.jp/fodbicycle/alee427/

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:23:21.48 ID:skTul0lX

>>41
泣いてもいいならドッペルなギャンガーいっちゃえ！
取り敢えず安いよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:34:15.48 ID:???

>>43
39,41だけど俺は何も買わねえよｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:37:23.01 ID:???

【予算】～\80,000
【使用目的】通勤、ちょい乗り
【走行距離】～15km
【走行場所】平地
【好み】シングルスピード、ディスクブレーキ、キャリアダボ
【メンテナンス】ホイール組み、フェイシング、ねじ山修正、フレーム修正以外なら
【天候】全天候
【その他】近場の普段乗りならシングル！雨も乗るからディスク！
MTB買えば？はノーサンキュー！
ロードMTB、8台持ってます！
キャリアダボは必須！

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:53:12.53 ID:???

>>45
バッドボーイソロ
11年の売れ残りの特売なら・・・・・8万・・・・少し無理かな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:54:25.20 ID:???

>>45
シングルは種類が少ないし
取り扱ってる店もレア

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:55:27.88 ID:???

>>45
ホム専ママちゃりを10台買って使い捨て

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:18:17.57 ID:???

>>46
後出しみたいで悪いが、悪ガキはMTBフレームそのものだから、特に欲しくないんだ。
キャノのF1000持ってるし。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:22:21.29 ID:???

ジャイアントやキャノンデールはフレームが
骨太の豚なのにタイヤ23cとか履いてると
マジで豚に見える
豚はデブなんだけど、手足だけは細いんだよね

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:35:59.50 ID:???

>>40
女の子っぽいデザインがいいです
街乗りなので機能<デザインです

ミキストフレームで検索してみたら色々でてきました！クロスバイクってどれでもかごを着けることは可能性なんでしょうか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:59:01.84 ID:???

>>49
シングルでディスクとかさ
自分で作れよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:17:07.37 ID:???

>>50
で、だからトレックがいいって？
ないない

54 ：業物 ◆DL6xKyOq9k ：2011/09/30(金) 19:48:14.15 ID:skTul0lX

>>51
無理ヤリいけばなんでも組める
君の努力次第で可能性は無限大だよ、可愛い篭付きを買ったらいいんじゃないかね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:10:35.89 ID:???

12モデルでデビューあるいは大幅モデルチェンジの注目車種ってありますか？
11でいうとミストラルみたいなヤツです

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:31:08.70 ID:???

RX０

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:21:24.23 ID:???

rxも11デビューでしたね
今年はミストラル級のインパクトのものは今のところ無いのかな
完売や長期入荷待ちを避けたいのでこれは！というのがあれば予約しようかと
>>11 >>12に出てるやつをじっくり見てみます

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:44:00.52 ID:???

ミストも話題先行で、大したブレークも無かったけどな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:35:07.10 ID:???

・明らかに釣り合っていない日本を同格だと思い込んでいる。
・なぜか一方的にライバル視し、一方的に勝利宣言してくる。
・関係ない話題にもやたらと日本を絡めてくる。
・世界の人はチョッパリが大嫌いで、絶対悪だと信じている。
・韓国人はカッコいいので世界で大人気だと信じている。

・明らかに格上の機材や乗り手と性能差が無いなどと強弁する。
・鴨った鴨ったなどと一方的な妄言を吐いている。
・ピストの事故など関係ない話題にもロードバイクを絡めてくる。
・世間の人は皆ローディが大嫌いで、絶対悪だと信じている。
・クロスはお洒落でかっこいいと信じている。

いやあ、ずっとどこかで見たことある性格だと思ってたんだよ。
やっぱまともな教育受けてないとメンタリティも似てくるんだろうね。

ローディもある意味で日本人的(閉鎖的で陰湿な傾向とか)だから
まさにクロス＝チョンはハマり役ってところかな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:57:47.81 ID:???

>>59
格下は黙ってなさい

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:35:21.16 ID:???

>>59
可哀想だけど、病気だね
重度のパラノイアと妄想人格障害
エキスパートの治療でも手遅れ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:37:57.52 ID:???

購入スレでわざわざアンチ活動
嫌われ者の朝鮮人がやることだね
ロードも嫌いで叩いてるようだけど、
ロード購入スレは荒らせないチキン

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:44:54.81 ID:???

>>62
育ちが悪くてまともな教育も受けてないから
協調性もなく、日常生活でもコミュケ能力が
欠落して常に批判や否定でしか人とコンタクトを
取れない欠陥人間だから仕方ない。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:47:59.21 ID:???

>>59
ダッサイいよなーお前w
高々、自転車だぞ自転車w
よくもまー自転車の種別だけで必死になれるもんだ
孤独なキチガイって悲惨やね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:19:39.82 ID:???

>>62
おいおい
ロードのスレに病人誘導するなよ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:52:00.07 ID:???

>>62
そいつレーパン大好きなやつだろ?
昔の古ぼけたロードに乗っているローディだと思う。自転車屋の可能性も捨てきれないが

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:21:07.99 ID:???

クロスバイク卒業してスポルティーフにステップアップしてもいいですか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:24:55.46 ID:???

本体買ったら次は備品だな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:25:45.38 ID:???

備品購入相談＆使用感想スレでも立てて見る？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:38:56.55 ID:???

初心者です
女で街乗りで使うつもりなんですがこの2つはどうでしょうか？

http://item.rakuten.co.jp/sanbless/9878512/
http://item.rakuten.co.jp/mars-market/baa02-0329907f-1-2?s-id=and_top_browsehist
他にもこのくらいの価格帯で初心者におすすめあったら教えて下さい
ママチャリっぽすぎるのはNGです

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:51:59.97 ID:UylZjX4r

クロスバイク初心者です。
GIANT ESCAPE R3 2012 を今日ショップで取り寄せてもらうように頼んだんですが、
クロスバイク本体と一緒にコレは買っとけとかあったら教えて下さい。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:54:34.34 ID:Xz+fhXic

>>71
空気入れとライト

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:55:41.45 ID:UylZjX4r

>>72
クロスバイクの空気入れは圧力計がついてる方がいいですよね？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:57:56.47 ID:???

>>73
いらない
マルチうざいぞ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:15:33.55 ID:???

>>67
そういうロードマンみたいなのに昔乗ってた人が今買ってるのがクロスですよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:30:25.68 ID:???

aceraからdeoreにして10速化したいんだけど、10速はチェーンの耐久性がないって聞いた。
deore化して9速ってできるの？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:30:59.37 ID:???

ロードマンとか結構高かったよな
BSや丸石とかの一流メーカーなら当時で59,800円ぐらいしたっけ
ヒカリ自転車とかでもヨンキュッパぐらいしてたよな
それでも付いているメカは名もないやつ。105ですらない。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:35:13.60 ID:???

初代デオーレ＝ランドナーコンポ、初代デオーレＸＴ＝パスハンターコンポですな？
これは明らかな事実なのですが・・・
さらにＸＴには「マウンテンバイク」という文字すらありません。
単なるオフロードバイクコンポーネントです。
最近は、デオーレの１部がクロスバイク用コンポーネントへシフトされていますが、
まさに、パスハンターへの回帰現象と言えるでしょう。
かなり気付くのが遅かったようです。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:35:48.52 ID:???

シマノはいつデオーレパスハンターを製品化しますか？
初代デオーレＸＴはパスハンターだった！
という衝撃の事実が判明したわけで、
こうなったら、出すしか無いでしょう。
幸い、パスハンター用製品は充実しています。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:39:47.14 ID:???

>>70
オレならレビューのないものは買わない、評価の悪い理由を読んで買うかどうかきめる

近くに店舗があるなら見てみれば？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/12/68/item100000006812.html

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:09:04.20 ID:???

>>77
名も無いディレーラーなんか、有りません。
おまえが、無知なだけ。
ロードマンなら、サンツアーの、安いのかな？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:49:28.76 ID:???

2012エスケープR3.1を買おうと思うんですが、もっと他にいいのありますか？
片道3キロの通勤です。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:54:55.77 ID:???

>>82
R3

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:05:59.29 ID:???

>>82
R2

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:06:29.78 ID:???

>>82
RX3

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:11:04.14 ID:???

>>82
RX7

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:11:39.92 ID:???

sub40

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:11:56.74 ID:???

>>77
>それでも付いているメカは名もないやつ。105ですらない。

少なくともこの頃のロードマンにはAltusが付いてる。
上位車種のモノックスはDeoreだ。
ttp://cyclotourist.web.fc2.com/special_75.html

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:17:11.54 ID:???

>>82
http://www.anchor-bikes.com/bikes/f5.html
http://www.job-cycles.com/brand/gios/cb_mistral/index.html
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/sub40.html
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/fx/7_3_fx/#
http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1QR5.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9215035.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/9414642.html
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-chasse.html
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-tr-lite-e.html

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:23:47.06 ID:???

>>80
お店あまりないんですよね
70代のおじいちゃんがやってる小さいところはありますが種類があまりないです

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:31:36.89 ID:???

>>82
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello/treviso.php
http://www.colnago.com/ja/freedom-4/
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/speedster_s50.html
http://www.focus-bikes.jp/b_hybrid/corrente_disc.php
http://www.focus-bikes.jp/b_hybrid/planet28.php
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/roma.html

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:51:49.38 ID:???

【予算】\150000くらいまでなら
【使用目的】街乗り、通勤、週末ポタリング
【走行距離】普段は10kmほど
【走行場所】主に舗装路、たまに歩道
【好み】別になし
【メンテナンス】基本的なものは可能
【天候】晴れの日のみ
【購入候補】GIOS ULTIMO
【その他】R3に乗っていますが、もっと楽に速く走りたいなあと。でも、街乗りメインなのでバーハンドルの方が好みです。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:53:21.48 ID:???

すみません、走行距離は片道10km程度です。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:17:30.34 ID:???

>>92
ULTIMOでいいと思います。
もし今乗られているescapeの硬さが気になるようでしたらAMPIO Tiagraも検討してみてください。
同じ4600コンポで安価なRF7にRS80等軽量ホイールを組み合わせるのも楽に速くという目的にはハマると思います。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:55:02.23 ID:???

>>92
ロードにバーハンドル付けてのれ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:39:35.73 ID:???

>>95
それをフラバーロードと言う

http://www.anchor-bikes.com/bikes/f9.html
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-rsr1.html
http://www.intermax.co.jp/products/intermax/aqua.html
http://www.job-cycles.com/brand/gios/cb_ultimo/index.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9214735.html
http://www.scott-sports.com/gb_en/product/10052/55734/218117

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:49:30.47 ID:???

このスレって、コピペ厨がうざくてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:18:24.95 ID:???

【予算】30万ぐらいまでなら出せるけれども。最初なんで20万以内。安くて良いのにこしたことはないです
【使用目的】街乗り、サイクリング、乗り慣れてきたら草レースに出てみたい気持ちも少々
【走行距離】普段は5Kぐらい、買うのを機に週1･2位は中･長距離
【走行場所】舗装路・歩道
【好み】特になし
【メンテナンス】今は全然出来ない。ママチャリみたくメンテ要らずが望ましいですが･･
【天候】雨の日も走る
【購入候補】特になし
【その他】105以上でホイールとタイヤは良いのがいいというのを知人に聞いた。
　　　　　パンクを気にならない位のタイヤの太さがいいのかなぁとは思う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:41:32.56 ID:???

>>98
ジャイアント R3

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:20:43.41 ID:???

30万前後使えるなら俺なら
小型二輪免許取得…8万円（四輪免許所持で）
アドレスorカブ…21万
ジャイアントエスケープRX3…6万

計35万なり

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:28:26.56 ID:???

サーリーっぽいイメージのクロスバイクを出してるメーカーの存在を教えてください

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:22:13.78 ID:???

無段変速NuVinci N360、評判どうですか。
これ使った試乗車を探してますが未だ見つからず。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:54:03.61 ID:???

>>100
それで自転車の草レースに出ると？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:57:15.65 ID:BW5a3Qpm

>>98
ママチャリ 2万

ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾏｼｰﾝ28万

↑
これが君には一番

俺だったらｺﾙﾅｺﾞ、ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝ買うがな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:13:49.76 ID:???

>>103
クロスで草レースに出ることじたいアホと思うが。
けど参加してみたいならRよりRXだろ。
基本街乗りなわけだし、RXならレースの気分も味わえ値段もそこそこスタンドもカゴも泥よけもつけられてと、どちらにもころべるじゃない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:46:47.34 ID:???

>>94
どうもありがとうございました。
2012年版を予約します。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:00:38.33 ID:???

ジャイ厨がへばり憑いてるスレｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:14:06.83 ID:???

厨というより、売れてないから宣伝してるんでしょ、工作員が。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:30:31.09 ID:???

じゃあ大体のメーカーを出せよｗｗｗｗｗ

どうせジャイだろうがよｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:30:49.65 ID:???

悲しい想像力だな。その能力をもっと前向きに使うのはどうかな？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:44:26.15 ID:???

ジャイ以外だと遅くて重い7.5FXじゃさすがにレースには出れないな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:19:45.96 ID:???

>>98
30万だとロクなの買えないな
ケチケチしないであと70万出せよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:36:34.57 ID:???

>>112
レーパン老害は街乗りの意味を本当にわかってないよな
おまえは100万の自転車を図書館に置けるのか。コンビニの前はどうだ。
買い物のおばちゃんたちのママチャリと一緒にスーパーの前にとめられるのか。駅前の駐輪場にとめられるのか
それが気軽に出来なきゃ街乗りとは言わないんだよ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 07:12:25.81 ID:MLsHAtkE

【予算】5万程度
【使用目的】通勤とポタ
【走行距離】平日5kmと、休日は往復5～60km
【走行場所】舗装路(歩道多め)
【好み】女性なので、あまりゴツゴツしていないもの。あまり人と被らないもの
【メンテナンス】最低限の応急処置レベルは覚えますが、ショップ任せにしたい
【天候】晴天のみ
【購入候補】見た目はFUJIアブソリュートのようなシンプルなもの。サス付きだがライトウェイファータイルなどが便利かも
【その他】友人と一緒に出かけたい。速さよりも乗りやすさが優先。
当方20代後半女性です

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:43:19.61 ID:???

>>111 クロスでレースかよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:46:34.11 ID:u7ruG/fQ

R3は安くて軽いですが変わりに劣る部分はないんでしょうか？
スラムの変速性能なんかはどうでしょう？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:52:00.05 ID:???

>>111
ジャイなんて遅いだろ
推進力が糞だったわ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:56:27.57 ID:???

推進力＝エンジンが糞なんですねわかります

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 10:20:56.54 ID:75o+yVfv

>>116
シマノだって一番売れているのは一番安いターニー
変速性能も調整できていたら問題なくつかえる

R3で劣るとしたら快適性かな
そのかわりにキビキビしているわけだ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 10:34:05.38 ID:???

>>118
同じ人物が乗って比較すれば推進力が劣るバイクは
直ぐに解るぞ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 10:35:29.30 ID:???

推進力=エンジン
初心者かよ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:03:05.33 ID:???

甘くみて脚力･心肺能力9割7分,残り3分が性能って思ってるけど競争なら.
勝ちたきゃ己を鍛えようってか。競輪選手が婦人自転車で
残り出場者がバリバリロードなのに裕に抜かれてたので確信したw

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:15:24.64 ID:???

>>122
おまえバカだろ？ｗ
クロスなんて気持ち良く乗れれば問題ないんだよ
公道でレース染みた真似するのもどうかと思うけどだったら素直にロード乗りなだｗ
因みにおまえR3乗ってんだろ？ジャイアント臭がプンプンするぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:20:46.25 ID:???

R3なんかにコンプレックス持つなよｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:21:45.22 ID:???

R3乗ってるやつ変なの多いからｗ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:39:12.68 ID:???

R3は最高の実用品だからな
安くて速いから妬まれるのはわかる
高級ロードの存在を意味なしにしてしまったからな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:39:23.95 ID:???

普通のクロスバイクはロードより格下だし乗り手もローディの子分ですよね？
だからシティ車ぽいのが欲しいのですが。
ママチャリとシティ車のクロスオーバーでオススメはありますか？
予算10万くらいです。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:45:55.64 ID:???

↑
スポーツ車とシティ車のクロスオーバーの間違いです。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:12:49.51 ID:???

>>127
そういう用途にピッタリなのはランドナーですかな？
スポーツ車のような外観ながら、ダイナモやキャリア等の実用装備を
身に付けたスーパーママチャリといっても過言では無いでしょう。
但し自転車が贅沢品だった頃のイメージを拭えず値段設定が高い物が
多いので中古で買うのが宜しかろうと思います。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:43:12.06 ID:???

>>117
6万か7万ぐらいで買えるジャイ以上の推進力を持つクロスってなに?

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:46:41.08 ID:???

wachsen br 700 reise は評判良いみたいだけどどうですか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:54:15.55 ID:???

>>127
シティ車寄りのクロス車とか、スポーツ寄りのシティ車は各社出てる。
BSのマークローザホリゾンタルとか、ミヤタのEXクロスとか。
だが、この系統では多分予算を消化しきれないので、ある程度まともな
スポーツ車で泥よけ標準装備のやつを探すと良いのでは？
Charge（チャージ） Filter Mid とか良さげだが。
定番ぽいけどGIOS SPAZIOとか。ちょっと予算オーバーか。
ちょっと変わったところではBSのチッタも雰囲気は出てる。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:55:02.82 ID:???

駄目です

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 14:30:40.31 ID:???

>>113
街乗りに適したロードはクロモリかアルミだな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:26:00.08 ID:???

>>126 誰もディスカウント商品なんか妬まねぇよｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:30:41.34 ID:???

>>135
自分の自転車も気に入って買ったんだろ？
そんなに人の物なんかうらやむもんじゃないよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:39:08.86 ID:???

R3糊必死ｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:42:05.03 ID:???

>>137
ウザイよお前

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:43:15.61 ID:???

R3うらやむやつなんて居るか？やっぱ変なのが乗ってるｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:43:29.65 ID:???

>>137
どうだろ？w

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:45:54.99 ID:???

底辺ｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:47:52.01 ID:???

>>141
>>141　w

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:49:03.81 ID:???

>高級ロードの存在を意味なしにしてしまったからな

と仰ってますが大丈夫でしょうか？ｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:49:57.48 ID:???

馬鹿はスルーすればおｋ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:50:34.14 ID:???

R3糊らしいｗ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:52:36.06 ID:???

何に乗ればこういう可哀相な子になるのだろう？？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:54:41.04 ID:???

>>146 意味不明な上から目線ｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:54:57.73 ID:???

>>146
何にも乗れない、何も買えない子

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:01:35.79 ID:???

かわいそうだぬ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:02:21.96 ID:???

大量生産のジャイアントを叩いて利益を得るのは、同じく大量生産で販路を広げようとしているTREK

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:13:03.91 ID:???

そういう大袈裟な話じゃないと思う

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:44:04.36 ID:sPpx9QUo

TREKはまずあのダサい配色をなんとかしろよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:45:13.33 ID:???

嫌なら買わなきゃいいじゃないですか

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 16:52:33.06 ID:???

TREKは
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/mountain/dual_sport
とか開くと日本語のページなのに部分的にハングルになるのが意味不明。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:19:20.88 ID:???

まえまえから思っていたのだがトレックは韓国系が関係しているのかね

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:21:04.97 ID:???

ハングルは日本のお金の顔の福沢諭吉が広めた

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:35:36.04 ID:???

トレックってエベンキ臭い

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:53:00.97 ID:???

>>126
みたいなバカが湧いてると思ったら今度はTREK叩きだよｗ
R3乗ってるバカ共のせいでジャイアント乗ってるみんなが同じように思われるんだが

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:56:44.72 ID:???

R3勧誘スレでつか？ｗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:58:28.77 ID:???

台湾ｖｓ韓国

161 ：１２７：2011/10/03(月) 18:59:46.32 ID:???

>>132
そのマークローザみたいなモデルで、もう少し高品質なモデルはないのでしょうか？
10万前後のモデルだと、全てスポーツ性の高いものになるのでしょうか？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:11:32.70 ID:???

トレック買うの思いとどまって良かった

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:40:25.44 ID:???

で何か買ったの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:50:13.46 ID:???

GIANTって実は日本のメーカーですよね？？
ということは無いだろうか？

どう考えても、日本の自転車業界が出資しあって、経営しているとか、
そういうことでは無いですか？
あとやたらとGIANTを奨める人がいるような気がするんだよな。
気のせい？
全く関係無い質問なのに、GIANTの名前を出してるのは、宣伝？
それとも個人の見栄？・・・とも思えないし・・・
いや、安い自転車でもあながちそうでも無いかも分からんし・・・

小学生、中学生ぐらいの嗜好ならありうるのかなあ
・・・通常は見栄って無いよなあ・・・やっぱり宣伝活動かなあ・・・

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:54:13.96 ID:???

荒らしのネタ振り

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:44:08.82 ID:OWjhbltV

内容：
【予算】4万前後
【使用目的】通勤
【走行距離】 24km/日（片道12km）
【走行場所】舗装路
【好み】特になし、色は比較的黒が好き
【メンテナンス】自分でやる気はある
【天候】雨が降る日は乗らない（雨上がりは乗る）
【購入候補】プレシジョンスポーツ
【その他】
現状：昨年購入したイオンのルック車（700×40C、重さ16kg程度）に乗車。
総額5万円未満で早急に探しています。
近所に「サイクルベースあさひ」「だいわ自転車」「イオン」があります。
よろしくお願いします

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:00:21.49 ID:pXLCT1Zw

>>166
あさひでプレスポ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:01:01.75 ID:???

>>166
その価格帯ではミストラル。黒もあります。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:09:08.91 ID:???

>>166
R3

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:10:36.39 ID:???

初心者⇒R3
予算4万⇒R3
通勤通学⇒R3

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:11:06.49 ID:???

>>163
Q1

172 ：166：2011/10/03(月) 22:11:07.30 ID:OWjhbltV

>> 167
ですよね。

>> 168
上記の店舗にもあるでしょうか？
一応明日にでも購入をしようと思っているのですが…

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:12:48.79 ID:???

ツーリング⇒R3
ポタ⇒R3
輪行⇒R3
ダイエット⇒R3
コスパ⇒R3

174 ：166：2011/10/03(月) 22:13:09.32 ID:OWjhbltV

>>169
>>170

やっぱり鉄板ですよね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:18:43.82 ID:???

R3に不満があるとすればスラムなことかね。シフターとかはシマノの方が使いやすい

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:25:08.04 ID:???

>>175
4万

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:26:26.03 ID:???

>>175
チェーンホイールも相当深刻よ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:29:33.32 ID:RCc6ODVj

私は、のオルディナＳ３に乗っています。

この自転車は２７インチのタイヤがついてるのですが、７００×３２Ｃのホールとタイヤに交換しようと思っています。

実際にオルディナＳ３に７００×３２Ｃをつける事ができるのでしょうか？

179 ：166：2011/10/03(月) 22:38:39.99 ID:OWjhbltV

明日あさひとだいわにいって、プレスポとR3とミストラルをチェックしてみます。
ありがとうございました。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:43:17.52 ID:???

>>178
ブレーキ位置が問題になるね。
リム径が小さくなるのでブレーキシュー取り付け位置の調整で対応出来ればいいけど実際にやってみないとわかんないね。
ホイールそのまま、タイヤを一回り細くするだけでいいならパセラに対応出来るサイズがあるよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:54:15.30 ID:S+5k51yV

はじめまして。ほとんど運動経験は無いのですが、自転車に興味を持ちました。
体力的にも、クロスバイクのほうがいいのかなあ、と思ってこちらに来ました。
２０代、女性です。

【予算】自転車が続くかどうかわからないので、１台目は７万円以内が限度
【使用目的】ツーリングをして、友達も作りたいです。あまりハードでない程度に
【走行距離】一日２，３０キロくらいかな？イメージがわかないのですが・・・
【走行場所】具体的なイメージが無いですが、海沿いなどいいかと。
【好み】白以外（汚れが目立つと嫌なので）青系が好きです
【メンテナンス】乾拭きくらいならできます。ただ、1Kマンションなので
　　　　　　　　玄関に縦置きに収納することになるかも。
【天候】晴れの日のみ乗ります。
【購入候補】まだ検討中
【その他】よくショップで売っている、「一瞬で栄養補給」といった
ゼリー状の食品って、需要があるのですか？

すいません、完全初心者です。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:58:45.73 ID:???

>>172
店頭にある分なら、その日のうちに持って帰れるよ。
無かったら、諦めて他のにしとけ。
R3の黒の予定納期は、370/430が1月、465/500が11月下旬

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:11:41.84 ID:???

>>181
普通の自転車は乗れるんだよね？
クロスバイクはとっつきやすいからね、初めてのスポーツ車としては良いと思うよ。
7万クラスだとこの辺がオススメかな。
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/fx/7_4_fx_wsd/#
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=61517&eid=4356&menuItemId=9724

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:13:14.11 ID:???

>>181
センチュリオンのクロスライン500以上、モデルチェンジの時期なので小さい子は投げ売りされてます
空気入れとお安いメット込みで予算内に収まるかと…巨人な女性じゃありませんよね？

185 ：181：2011/10/03(月) 23:27:41.32 ID:S+5k51yV

>>183
ありがとう！お返事もらえてすっごく嬉しかったです！
普通の自転車は問題なく乗れます。体力的に、マウンテンバイクはきついので
クロスが私にはちょうどいいかなって思って。
あまりスペックのことはよくわかりませんが、両方ともとてもかっこいいですね。
あとは、メットとペットボトルホルダーと空気入れ、かな。いずれはウェアも買わないといけないかな。

>>184
私はぎりぎり150cmでかなり小柄です。なので、サドルもかなり下げないといけないかも。
いろいろ込みで予算内に収まると助かります。
自転車を始めるときは初期投資がかかるので、それが心配で・・・。
私には近くに知り合いもいないので、譲れる人もいないし。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:30:51.64 ID:???

>>181
>>5 >>18

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:32:59.47 ID:???

>>185
グローブも同時に買ったほうがいいよ。
コケた時の怪我の低減と、これからの季節は防寒が必要だからね。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:37:31.49 ID:???

>>181
はい走行会に行きたい人ですね。

私もお勧めはCENTURIONクロスラインですね。、ブリジストンアンカーや
GIANTのESCAPE R3.　より進む印象です。サスペンションではなくリジッド
フォークのものをお勧めします。旧モデルは安売りあるのでタイミングです。
上（>>184)で薦めている５００はDEOREにSLXなので、お買い得です。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:39:41.08 ID:???

>>185
ttp://www.jitensha-biyori.jp/html/WhatsNew/img/simplebike.jpg
ttp://img.7netshopping.jp/bks/images/b9/1102920859.jpg
ttp://img.7netshopping.jp/bks/images/b7/07218214.JPG

ファッションに関してはこういう雑誌を参考にするといい。

自転車に乗るというとレーパンにグローブとあれこれ買い込ませて
ttp://img.7netshopping.jp/bks/images/b9/1106003899.jpg
ttp://img.7netshopping.jp/bks/images/b8/1102948458.jpg
ttp://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/201012/832259.jpg
こういう格好をしなきゃだめという変な勘違いをさせる人がいるけど注意して

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:42:58.02 ID:???

>>185
サドルをかなり下げなくてもいい
自分の身体に合ったフレームサイズの
自転車を選ぶんだよ。店でちゃんと測ってフィッティングした方がいいよ。車種に
よっては、合うサイズがない場合もある。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:51:19.89 ID:???

>>189
>>189つづき
それとレーパンやらウェアとか格好を気にする前に交通ルールを読んどいた方がいい
事故らないために服装の前に交通ルール
レーパンなどのウェアだと転倒したとき皮がズル剥けになって一生の傷が残るから注意。まあジーンズとかならある程度防いでくれるけど。
バイクとかだと革ジャンとか着ているね

http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-sports.html
http://www.sideriver.com/bicycle/share/velo_share39/
http://www.youtube.com/watch?v=fDM6JBvn5Jg&feature=player_embedded

自転車の交通ルール＆マナー :警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:53:05.02 ID:???

>>185
サイズ。乗車姿勢。乗り心地。価格。
好みさえ合えばこの自転車がいいと思います。
きっと続けられるでしょう。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1478740/

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:55:54.42 ID:???

クロスバイクは出そうと思えば30km程度は出るからな。安全確保が一番重要

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:16:34.87 ID:0fT8b96z

defy3の購入を考えてるんですが同価格帯で他にオススメありますか？
用途として通学と軽いツーリングを考えています

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:45:22.24 ID:???

無段変速NuVinci N360、評判どうですか。
これ使った試乗車を探してますが未だ見つからず。

投稿２度目。だれか返事くれ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:57:33.34 ID:???

比較的軽めの登坂で俺の7.6より早いのに会ったことないな

197 ：185：2011/10/04(火) 01:05:38.11 ID:HTaSqFjZ

すごい！

しばらくお風呂入ってる間に、こんなにいろいろ教えていただいて・・・
リンク貼っていただいたの、ゆっくりだけど全部読みます！
また時々来るので、色々教えてくださいね！
優しい皆さんと、実際に逢ったりして情報交換したりできたらいいのになあ、と
思いました。本当にありがとう！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:09:22.39 ID:???

>>196
お前が早いだけ
自転車と関係無い

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:11:23.82 ID:???

>>195
返事が無いって事は知ってる人が居ないって事さ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:26:10.81 ID:???

>>195
トリガーシフトじゃなきゃ嫌って人は選べない機構です

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:57:49.55 ID:???

>>195
無段階で変速するって事は、ある種常に理想的な変速比を保つ為に
シフターを回し続けないと旨みが無いので結構面倒だと思うよ。
そもそも重量も重いしおそらく伝達のロスも大きいと思う。
あれを使うならシフターがオートマチックにならないと
使うメリットがあまりにも小さいんじゃないかな？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 07:36:08.85 ID:???

40年前に6段買って以来通販で１．５万で購入
いきなり８０km走りました。シマノ２速、６速がはいらず調整しました。
老人ですが車を一年で3万km乗りすぎ、クロスで行きます。
ハンドルが動くのがショック吸収でいいです

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:03:42.38 ID:???

>>201
質問者とは別人だが、ヌビンチのグリップシフトは、当然フリクション式だよね？
それなら、オートバイのスロットルみたいに常に握ってて
スロットルを開け閉めする感覚で操作するわけだから、
あんまり煩わしさは感じないんじゃなイカ？と勝手な想像してみる。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:28:38.90 ID:???

>>203
アクセルにあたる部分はペダルをこぐ早さのコントロールじゃない。
それが一定のトルクと一定の回転数を保つ為にシフターを常に
コントロールし続けるんだよ？
面倒だと思うけどなぁ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:40:07.69 ID:???

>>203
自動車のCVTでもマニュアルモードを無段階にしていないのは伊達じゃないと思う

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:16:44.32 ID:???

なんでそこまで神経質にケイデンスを一定に維持する必要があんだよｗ
オートバイのアクセルみたいに操作しろ
とかアホなやつばっかりだな、ここｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:19:30.82 ID:???

>>188
CENTURIONはいいね日本びいきのドイツメーカーでシマノを使ってる

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:20:50.98 ID:???

>>161
そういう雰囲気が好きならラレー　クラブスポーツとか。
年式によって仕様が微妙に違うが、マークローザより良いし大幅に軽い。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:46:23.89 ID:???

>>204
>アクセルにあたる部分はペダルをこぐ早さのコントロールじゃない。
んなこたー分かってますってｗ
発進→速度が上がる→高いギヤに移行
を、マニュアルで無段階に出来るのがすごいと評価されてるわけだし。

ま、俺もあなたも乗ったことはないから、これ以上どうこう言わないほうがいいな。

（「NuVinci 試乗」でggったけど、概ね好評だよ。）

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:58:53.61 ID:???

自転車だと段数かなり多いので無段階に価値があるかどうかはよく分からないなあ。
自動変速なら面白そうだけど。
ママチャリの自動変速（内装4段）は結構すごいと思った。

211 ：名無しさん：2011/10/04(火) 11:35:32.38 ID:3pP6YGhQ

USPSのSPARKを買おうかと思っているのですが、エンド幅は130mmか135mmかどちらでしょうか？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:44:26.27 ID:???

>>211
中古TREKロードのUSPSチームカラー買ったほうが後悔がないと思う。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:46:02.71 ID:???

>>1～>>1000
R3

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:14:46.09 ID:+o3VlUqh

【予算】10万円以内
【使用目的】休日のサイクリング。輪行もいつかしてみたい。
【走行距離感】50キロくらいは走ってみたいです。
【走行場所】歩道、舗装路
【好み】派手すぎないデザインがいいです。
【メンテナンス】全くの初心者です。購入したお店に
定期的に通おうと思います。
【天候】晴れた日
【購入候補】トレック７．５の女性用（１１年度モデルの
ため定価から1万６千安い8万円にしてもらえ、サービス
でハンドルをカットしてくれるそうです）か、トレック
７．４の女性用か、スペシャライズドvita elite

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:18:59.32 ID:???

>>214
それならオルディナS3にしてみ？

乗っても満足すると思うよ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:27:55.17 ID:5auUUFEh

>>215
なんの理由も書かずに薦めても相手困るだろ常考・・・

217 ：名無しさん：2011/10/04(火) 14:48:59.37 ID:3pP6YGhQ

>>211
ありがとうございます☆
検討してみます！

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:50:26.72 ID:???

>>216
R3厨がよくやる手だろｗ
台湾のメーカーなんで絶対に乗りたくねダセェｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:56:30.78 ID:???

初自転車です。
R3.1買うかRX３買うかで悩んでいます・・・夜も眠れません。

2.5キロの通勤だけなので当初予算４万前後だったのが、少し足すだけでグレード上げれるの繰り返しで
上を見てしまいまいました。

一番の悩みは近所のショップで買えば定価の５万円ぐらいなのに
車で2.5時間遠出すると１５％引きのショップがあってRX３が５万８００円で手に入る事です。。

こんな私に喝を入れてください。。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:59:14.12 ID:???

>>219
近所で買った方が良いよ
あと、本体だけじゃなくポンプ等のメンテ用品の予算も計上しておけよ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:12:59.59 ID:???

>>219
素直にR3.1買ったら？
通勤メインなんだしメンテしやすい近所の店で買った方が間違いない

どうしてもRX3が気になるなら、車で一時間以内で行ける店をしらみつぶしに探して交渉してみ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:24:26.08 ID:???

>>215
ありがとうございました！オルディナS3見たら色もいいですね！

買いに行ってきます。やっぱり日本製がいいです

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:30:07.66 ID:???

>>222
S3はホイールがよくあるスポーツ車とサイズが違うので、
S5にしておいたほうがいいと思うよ。

S3＝27インチ（という規格）
S5＝700C（という規格）

サイズがちょっと違う。
700Cがクロスバイクの大多数や、ロードバイクで採用されている規格。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:34:23.87 ID:???

>>223
そうなんですね！
でも27インチの方がパンクした時に

すぐに街の自転車屋さんで修理出来ますし
ナット止めなのが安心なのでS3に惹かれました

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:10:18.39 ID:???

>>220
>>221
助言ありがとうございます。参考になります。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:16:25.94 ID:???

>>219
逆転の発想しろ
ズバリR3だ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:24:43.57 ID:???

>>224
自分もS5の方がいいと思う。
・1.5kgの軽量化
・上位グレードの変速機（特に、個人的にはS3がグリップシフターなのがNG）
・700Cホイール
は一万円の価格差以上の価値がある。
楽しいと思えて来た時にそのまま乗り続けられるか、買い替えたくなるか、
ぐらい違う。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:21:18.62 ID:???

>>206
何のための無段階変速だよw
そうでなくとも重量増と伝達効率が悪いってリスク背負ってるのに

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:51:39.24 ID:/V5IQpi2

>>180

返答ありがとうございます。検討してみますね。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:00:42.89 ID:/V5IQpi2

パセラってパナレーサーの事ですか？？？？

普通の２７インチの横幅？とパセラの２７インチやったら何ミリぐらい細いのですか？？？

ちなみに３２ｃの幅は何ミリですか？ご存じの方教えて下さい！！

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:09:02.20 ID:/V5IQpi2

>>２２４さん

自分は初心者やったので、Ｓ３がでたときに購入しましたが、２７インチにはなんの
メリットもありませんよ。。。

先日タイヤの繊維がきれてしまい自転車屋にかけこんだのですが、在庫であるのはママチャリの普通の
タイヤで、結局のとこママチャリのをつけたら乗り心地もかわるらしく、ブリヂストンに取り寄せをしました。

タイヤがママチャリのタイヤでも気にしないならＳ３でもいいとおもいますが、
Ｓ５の３２Ｃのタイヤでも大概のスポーツ自転車をとりあつかってる自転車屋さんなら在庫を
ストックしてると思います。

Ｓ３ははじめはいいですが、なれてきて、サイクルロードを走りだしたりしたら
おもっきり後悔しますよ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:09:51.87 ID:???

おれのクロスは名ばかり２６ｘ１．３／８です。
でも６段変速で毎日乗っている
荷物を置けないのでつらい。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:51:09.45 ID:???

>>228
誰が無段変速の話をしてんだ、このハゲアタマｗ
街チャリで必死にケイデンスを保つ、その考えがズレてんだよ、イモムシがｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:52:02.88 ID:???

>>227.>>231
ありがとうございます！
やっぱり27インチは
メリットが無いと分かりました。

分かりやすく感謝です！S5の方がいいですね

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:03:49.39 ID:???

>>234
オルディナはNG!

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:07:56.74 ID:???

>>233
流れも読めない馬鹿ww

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:53:27.33 ID:???

>>234
Ｓ５乗りだが、結局は後悔したよ。
「国産」というのはスポーツバイクの場合、むしろハンディキャップみたいだ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:26:35.11 ID:???

まあ、クロスバイクが生産国のハンディを気にするほどのスポーツバイクかって
いう気もするけどな。そういう事を気にせずに気楽に乗れるのがクロスバイクだと
自分は思うけど。

国産ブランドだと、ARAYA CXなんか良いと思うけどなー。

クロスという縛りがなければ、ARAYA FEDERALが欲しい。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:39:22.77 ID:???

付け加えると、最低限のプロフェッショナリズムは必要。
その意味でブリジストンのスポーツバイクは全くお話にならない。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:48:29.30 ID:???

オルディナってさ
同価格帯の他社クロスより1割以上重いけどどうして？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:55:28.23 ID:???

>>239
分かりました。じゃあアンカーC5にします。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:56:27.68 ID:???

>>240
基本的には同社言うところのシティサイクルより少し上を設定しているらしい。
だから走りはシティサイクルと大差なし。逆に耐久性はメジャーどころのクロスよりもあるかもしれない。
ただ、そのようなキャラづけだとクロスには昇格出来ないし結局シティサイクルに値段で負ける。
それで中々見かけることがないわけ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:07:34.28 ID:???

らしいとかしれないとか、
クロスに昇格とか…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:11:20.39 ID:???

オルディナ乗ってるけど、耐久性はいいよ！

走りがシティーサイクルと同じ？
いいバイクだよSシリーズは

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:18:39.98 ID:???

166です。
今日あさひに行って、ESCAPE R3を購入してきました。
付属品込みで5万円に収めてもらいました。
車体自体は41800円でした。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:39:35.69 ID:/V5IQpi2

パセラってなに？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:43:12.75 ID:???

>>246
http://www.panaracer.com/new/lineup/urban/urban_1.html#pasela

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:59:15.40 ID:???

１ｋｍ　徒歩
５ｋｍ　ままちゃり
２０ｋｍ　クロスバイク
４０ｋｍ　ピスト　レーサー

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:01:13.70 ID:???

【予算】上限3万です
【使用目的】通勤（私服OK)
【走行距離】片道12km、川越えなどで長い坂道あり
【走行場所】
【好み】華奢なものが好きです。
【メンテナンス】自分でいじる系の自動二輪乗りなのでそれなりに。
【天候】乗る時もあります。
【購入候補】バッタもん臭いのが好きなので（というか、安くそれなりな物好き）
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば）

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:03:44.84 ID:???

>>249
オルディナS3かな？
いいバイクだそ～

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:05:34.92 ID:???

Ｓ３最強ｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:05:53.32 ID:???

>>249
途中で書き込んでしまいましたすんません

【購入候補】バッタもん臭いのが好きなので（というか、安くそれなりな物好き）なのでドッペルギャンガー404を買う直前まで行ったのですが･･･
【その他】（パーツ交換、質問などがあれば）

当方、180㎝ある男なのでドッペル404だと小さいか?と思うようになり
他を探し始め、ヨコハマバイクに目が行くようになりました
http://item.rakuten.co.jp/hashimoto/10001870/
これの大きい方なら快適かな？と思ったのですがクロスにしては珍しく26インチってタイヤサイズが気になります。

今乗ってるのがホームセンターで買った糞重いルック車なので、それから卒業したいと思ってるのですが・・・

予算は3万、最近カメラのレンズ買っちゃったのでこれ以上は･･･すんません。

今でもドッペル404ちょっと気になってはいます。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:39:17.00 ID:/V5IQpi2

Ｓ３は三万では買えないよ、値切っても四万円やで

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:49:27.58 ID:???

ほんまか。カスやな。チョンやな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:09:39.11 ID:???

>>252
もう自分の中で答えは出てるんじゃないか？
さあ、次からは兄貴たちと一緒にがんばろう
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317472332/

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:14:23.88 ID:rArtb1kn

タイヤを補足すると早くなりますか？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:16:49.61 ID:???

>>256
加速良くなるよ。
登り坂も楽になるかな。
乗り心地は悪くなるね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:28:32.40 ID:rArtb1kn

>>257
ありがとうございます。

BRIDGESTONE 27x1-3/8セミスリックタイヤからパセラ27×1-1/8 タイヤに交換しようと思います。

めちゃくちゃ素人な質問なんですが。パセラのタイヤに交換した時バルブはどうなるんですか？？？

英式バルブ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:30:37.26 ID:???

>>256
すぐに潰れそうだ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:31:55.05 ID:???

オルディナってまだ製造販売していたんだｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:36:56.98 ID:???

>>258
それはチューブ次第だね。
チューブも細くする必要ある（700x28cか32cをカバーしている物でOK）ので、
チューブ買う時に自分の好みの物を買えばいいと思うよ。
個人的オススメは米式か仏式かな。空気圧計も使えるしね。
現在英式なら穴のサイズも合うし米式のほうが頑丈でいいかも。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NIWGAQ
http://www.amazon.co.jp/dp/B000UEO7BO

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:47:14.34 ID:???

>>260
爆笑させてもらったｗｗｗｗｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:52:31.41 ID:rArtb1kn

>>261
ありがとうございます。参考になりました。

ちなみに２８Ｃと３２Ｃではさほどかわりはないですか？
本とかを見ると２８Ｃになると段差やパンクなどシビアになると書いてありましたが・・・。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:55:15.36 ID:???

>>263
28Cならそんなに神経質になる必要無い。
俺は25Cをロードに履かせてるけど、段差に砂利道など含め
2500km走ってもパンクしてない。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:00:29.44 ID:???

>>263
エアボリュームが減るぶん、細いほうが段差に対しては多少シビアになるかな。
まぁちゃんと空気圧管理されているなら余程思いっきり突っ込んだりしなければどちらも問題ないよ。
パンク頻度はタイヤ銘柄ごとの構造の違い（耐パンク構造か否か）や、空気圧管理の加減や運などによるから、
数ミリ程度のサイズの違いだけではどっちがどうとは言えないね。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:02:56.71 ID:???

>>264
車道、歩道の段差を気にせずガンガン走っても大丈夫？
日本の市街地ってどこ行ってもそれの繰り返しだし。
車道ばかりなんて怖くて走れないし、スピードも遅いし。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:04:10.26 ID:???

マウンテンならできるけどね

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:04:37.29 ID:???

>>266
そこは情況に合わせろよ。
俺は段差やダート走るときは必ず減速する。

それがイヤなら、MTBとかにすべき。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:05:21.48 ID:???

>>266
減速&抜重しないと。
気にせず突っ込むとタイヤもそうだけどホイール痛めるよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:14:28.43 ID:???

へぃ～。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 03:05:16.73 ID:???

激安イメージのジャイアントなんか買うと見た目でバカにされるぞｗ
中学生くらいだとケッ！ジャイアンだよとバカにするガキもいるくらい知名度低いｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 03:11:09.16 ID:???

だからといってトレックは買わないよ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 03:13:12.44 ID:???

賢い人はキャノンデールを買う。変な派閥争いに巻き込まれずにすむしね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 03:51:47.19 ID:???

>>273
キャノは秋葉系が乗ってるという見解がキャノロードスレでも一致してるからね

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 05:58:31.43 ID:???

>>271
そういうのは、知名度が高いと云う

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:08:50.78 ID:???

クロスバイクの人たちって、走って楽しいところって、どこらへんなんですか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:50:12.36 ID:???

内堀通かな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 13:55:49.68 ID:???

>>275 コスパなイメージでブランドとしての知名度は低いだろ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:16:38.12 ID:???

>>278
「ブランド」を何か勘違いしてないか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:27:13.32 ID:???

【予算】1～2万
【使用目的】通勤
【走行距離】 5～7キロ
【走行場所】田舎、ちょい街
【好み】自転車初心者なのでよくわかりませんが、ハンドルが真っ直ぐなやつがいいです。ぐるっと曲がっているハンドルは敷居が高そうなので
【メンテナンス】あまり自信がありません。
【天候】小雨程度なら乗りたいと思います
【購入候補】とりあえず安いのを探していて OTOMO?の1万5千円位のを買おうかと思っています
【その他】やはり少し無理をしてでもいいのを買った方がいいのでしょうか？

初心者でわからないことが多いのですが1～2万で買うのはどうなんでしょう？
カメラが趣味なのでサイクリングにも行きたいと思います

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:29:04.42 ID:???

カメラ趣味の100分の1くらいカネ出せばもうちょっといいの買えそうだよ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:39:36.64 ID:???

>>271
兄ちゃんオモロいなーwwwww

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:51:26.15 ID:???

レスしてから言うのもあれですが、もう一度じっくりこのスレ上から読んでいろいろググって見ました
カッコいいの多いな　とことん迷ってきたぞ　ルノーやらシボレーは邪道ですか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 15:07:49.37 ID:???

>>283
カメラが趣味なら少し遠出したりもしそうだから、あさひのプレシジョンスポーツかシェボーあたりを勧めとく

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 15:39:25.26 ID:???

>>284
いいねこれ値段的にもちょうどだし、これ買っちゃう！ありがとう！

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 15:49:57.71 ID:???

>>285
決断はやいなw
気楽に楽しんでくださいな！

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 16:25:49.10 ID:???

>>286
もう優柔不断だから考え込む前にシェボーってやつポチってきたよ
久しぶりにウキウキしてきちゃったよ！ありがとう
来週末どこいこう・・・うふふ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:01:00.01 ID:???

>>287
お前いい奴だな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:50:48.72 ID:???

で、エスケープ3.1ぐらい買っておけばよかったと後で後悔する280であった。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:24:34.61 ID:???

>>280
MADONE6

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:54:18.23 ID:???

ここにいる人はクロスバイクでどの位走るんですか？もうねポチってからウキウキが止まらないんだ　
やっぱロードバイクのほうが遠出に向いてんのかな？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:59:38.18 ID:???

俺は最長で100kmくらい
クロスでこれくらい走る人はざらにいる

ロード買い足したんで、クロスは街乗り専用になっちゃたけど

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:51:42.58 ID:???

クロスバイクで多少の荒れた道、段差等気にならないお勧め車種を
教えて下さい。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:03:14.39 ID:???

>>291
ママチャリで走った距離感の
十倍ぐらいかな

ママチャリで3キロ＞クロス 30キロ
ママチャリで10キロ＞クロス 100キロ

ただ鍛えればもっと可能かな？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:08:30.27 ID:???

へーそんなに違うのか
ゆくゆくはロードバイクも買っちゃう　長々といろいろありがとう！

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:32:07.09 ID:???

>>293
オルディナS3はタイヤが頑丈だからいいよ！

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:36:37.78 ID:???

Ｓ３最強説ｗ

298 ：293です：2011/10/05(水) 20:43:32.64 ID:???

>>296
ありがとうございます！見たけど格好良いっすね
買いに行きます

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:48:58.38 ID:???

自転車乗り始めたがいいもんだね

どこにでもいける、でも道路も歩道があればいいがないところはきついね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:56:07.81 ID:???

>>298
むなしくならんか？ｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:58:33.89 ID:???

オルディナって車格の割には値段がメジャー製品以上だったりするよな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:02:15.65 ID:???

>>301
いい自転車だからね。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:06:03.94 ID:???

>>302
むなしくならんか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:12:36.71 ID:???

格的にはプレスポだろ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:12:46.32 ID:???

>>303
いい場だから勉強して帰れ！
オルディナS3はいい自転車だ。
盗難防止のナット止め(クリック)は盗まれやすい。

クロスバイクの盗難被害は99％クイックの被害(日本サイクリング協会調査)

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:14:02.57 ID:???

勉強させて下さい

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:17:41.93 ID:???

>>306
>>305

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:28:49.19 ID:???

ココ、オルディナＳ３を褒めたたえるスレにしようぜ！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:36:40.79 ID:???

>>308
って　オルディナスレ　覗きにいったけど
めちゃ　荒れてるな（笑。

まあ　最近はどのスレも荒れてまともなスレのほうが少ないけど．．

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:45:42.80 ID:???

R3厨の仕業ｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:47:39.02 ID:???

>>309
多分荒らしてるのもR3房の仕業

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:49:32.71 ID:???

いやートレック厨のしわざだろう
あいつらこのスレでもジャイアントを叩きビアンキを叩きと騒いでたし

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:52:52.71 ID:???

トレックは売りがないから他社を叩くしか能がない
コスパのいいジャイアント
いけてるファッションバイクのビアンキ
頑丈な日本製、ブリジストン
ではトレックは…?となる

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:57:44.60 ID:???

オルディナ→しまむら

ビアンキ→ユニクロ

R3→ヴィトン

トレック→クリスタルディオール

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:59:27.79 ID:???

クリスタルディオールがいいです。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:01:55.82 ID:???

>>308　こっちでやってくれ（荒らしにより壊滅寸前）
ブリヂストン　オルディナ【ordina】Part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316620951/

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:02:18.03 ID:???

R3が12年モデルにして
最強の座に返り咲いた印象

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:07:56.47 ID:???

>>312　そういやオルディナスレでID出して荒らしてるバカがいてそいつはR3スレでも荒らしてた

R3スレ
376 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2011/09/30(金) 03:27:34.23 ID:smzrEhzu [12/18]
泥棒が乗る台湾ジャイアント

http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1295078743/

オルディナスレ
630 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2011/09/30(金) 23:25:31.37 ID:smzrEhzu [3/3]
スポーツ、えっ今スポーツって言った？ええーっっっウソだろおい、ヒ素並みの冗談やめろよ（笑）

319 ：293：2011/10/05(水) 22:29:11.15 ID:???

ビアンキってどうですか？初心者なんで皆さんの意見を聞きたいです。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:35:37.72 ID:???

>>319
プレスポ、オルディナよりはマシ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:37:34.23 ID:???

自転車メーカーとしては最古
そのせいか、おっさんのファンが多い
クロスの設計製作にはビアンキ本社は関わってないから、特に気にする必要はない

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:37:46.89 ID:???

>>319
耐久性はオルディナに劣る。
初心者ならすぐに壊すのが見えている。
悪い事はいわんから、オルディナS3にしときなはれ

323 ：293：2011/10/05(水) 22:40:38.95 ID:???

>>322
詳しくありがとうございます！オルディナS3明日あさひに見に行きますﾉｼ

324 ：293：2011/10/05(水) 22:49:25.09 ID:???

オルディナはちょっと・・・。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:49:25.06 ID:???

素直なええ子やないか

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:50:09.47 ID:???

あれ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:57:56.49 ID:???

>>326
>>323が本当で>>324が偽物です・・

328 ：293：2011/10/05(水) 22:58:04.53 ID:???

>>323は偽物です。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:59:26.58 ID:???

>>1

330 ：293：2011/10/05(水) 23:00:57.08 ID:hUYRuzu/

すいませんでした。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:01:38.34 ID:???

>>319
ビアンキはファッションブランドでいうとグッチみたいな感じかね。
もっとも古く、ブランドの草分け的存在で、栄枯盛衰の歴史を感じるメーカー

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:01:48.23 ID:cL0PR9d0

>>327ですが紛らわしくてすいません。
オルディナS3にします

333 ：293：2011/10/05(水) 23:02:42.72 ID:hUYRuzu/

オルディナは候補にはありません。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:03:31.86 ID:???

オルディナだったら宮田のクオーツエクセルライトでええやん

と心の底から思うぞ

335 ：293：2011/10/05(水) 23:04:12.64 ID:hUYRuzu/

粘着がいるのでまた相談させて下さい。
>>323　氏ね！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:05:04.77 ID:cL0PR9d0

>>334
なんですか？それは？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:38:30.25 ID:H0D+SlPF

フロントショック付きのクロスだとMTBと大差ないかな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:51:03.87 ID:???

ストークで出してるフルカーボンフレームとかって
どうなん？
買った人とかいる？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:45:37.35 ID:???

シティサイクルより乗りやすいという目的でクロスバイク買おうかなと思ってるんですがオススメありますか？予算は3万までです。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:48:01.43 ID:???

>>337
タイヤの違いがあるから舗装路なら快適かもね。
サスペンション付き買うなら高いの買ったほうがいいよ。
安いのは動きが悪かったり余計な動きしてウザかったり重量が凄いから。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:48:57.15 ID:kkGVxNV8

ジャイアントのESCAPE R2か、R3.1のどちらを購入しようか迷ってます
両者を乗り比べた時に使用感の違いというのは分かるものなのでしょうか？

通勤に片道４㌔の舗装路を週５日、休日にも走ってみたいと考えております。

当方シティサイクルしか乗ったことがなく、初めて本格的な自転車を購入します。
もし、初心者にその違いが感じられるほどのものでないのではないかと考えると中々購入に踏み切れません。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:40:55.70 ID:???

>341
>初心者にその違いが感じられるほどのものでないのではないかと
きっと違いは感じられることと思います。毎日の事なら尚更です。
但し乗換により失う物もあるでしょう。そこはなにを選ぶかによって覚悟してください。
より大きな違いを感じたいのなら>>11に挙げられている車種から選ぶのも一考でしょう。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:23:13.97 ID:???

>>341
R3とR3.1だと違いは無いけど、R2だと使ってると部品のもちの意味でも違いは出てくると思うよ。ジャイアントは専用すれが各種あるからそこもみといたほうがいい。後、直営店だと試乗できるから、可能なら絶対に乗ったほうがいいよ。俺もそれで決める事が出来た。
用途はわからんが、RXシリーズなんかも視野に入れてもいいかも。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:40:58.83 ID:???

クロスで40kmで巡航してアベレージ35kmはやはり難しいのかね
原付の変わりにと思っていたがやはり無理があるようだ。原付だと40kmぐらいは出せるし。
駐禁を取られない点は素晴らしいけど

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 05:58:22.97 ID:???

個人的な感覚だとクロスで40超えると無酸素運動に近づいてくる
10キロ程度の距離ならアベレージ35はそこまできつくも無いが

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:26:29.23 ID:???

スピード違反、違法駐車

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:38:14.75 ID:???

ほとんど話題にならないようですが、パナソニックの自転車って
みなさんの中でどの様な評価なのでしょうか？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:39:53.68 ID:???

種類が少ない、高い、パナはパーツのメーカー

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:56:51.88 ID:???

>>347
電アシとPOSは良いけど、このスレの対象になる車種が無い。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 09:58:17.10 ID:???

10キロほど乗る程度です。4つにしぼったんですがこの中ならどれがおすすめですか？
http://item.rakuten.co.jp/mars-market/baa02-0329907f-1-2/デザインが一番好きですが初心者にはタイヤが細すぎでしょうか？あと組み立てが多少難しそう
http://item.rakuten.co.jp/link-bike/10000058/?s-id=shop_recommend_i_iphone特に気に入ったわけではないが値段、付属品など総合的によさそう
http://item.rakuten.co.jp/kodawari-ichiban/crossbike02/デザインは2番目に好き。軽い
http://item.rakuten.co.jp/ebest/4544507003196/シティサイクルに近いから初心者には良さそうだがタイヤが太くてあまり違いを感じられない？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 10:03:50.31 ID:???

>>349
スプリングボックはどうでしょうか？

>>348
自転車としては悪くないって事ですか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 10:19:47.01 ID:???

>>351
安く売ってればいいんじゃない？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 10:21:45.87 ID:???

>>351
高級車って感じはするね　ママチャリでも

あとクロモリ、チタンPOSや電動はいいけど、数がすくないかな
やっぱりブランド志向の高級層しか買わないような．．
電動チタンクロス　50万だし（笑。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:10:49.60 ID:???

>>346
一度車にでも乗って車道に出てみた方がいい
国道なんて70km80kmはあたりまえの世界だぞ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:24:57.61 ID:???

>>354
国道って、暗峠さんディスってんの？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:53:49.71 ID:g3CFaazL

【予算】5~8万
【使用目的】通勤、週末ロングライド（峠）
【走行距離】~300km
【走行場所】舗装路時々林道
【好み】フロントトリプル、赤黒、できればフロントサス
【メンテナンス】ディレイラーの調整、パンク修理はできます。全バラしの清掃を、これから覚えていきたいです。
【天候】乗る
【購入候補】ビアンキのカメレオン2
【その他】エビホーン化したいと考えております。また、タイヤ交換によりブルべや王滝（無茶なことを言っているとは思いますが）にもチャレンジしてみたいです！
よろしくお願いいたします。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:58:12.95 ID:ViaPZaqh

車種の購入相談じゃないんだけどいいですか？
普通のアルミの10万くらいのクロスでメーカーではスポーツ走行をうたってるようなやつに
泥よけやキャリア付けて3～5cmくらいの段差もこえてたまに砂利道走ったり雨の日も台風の日も通勤（片道6km）に使い倒すのは無駄ですか
上の用途のママチャリの後継にしようと思ってるんですが
理由はママチャリが重いから
そういうことするならもともと泥よけとかついた骨太なクロスにしたほうがいいですか

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 13:00:31.80 ID:???

シクロクロスがいいんじゃね？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 14:59:25.31 ID:???

>>356
R3

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:28:33.18 ID:???

>>357
段差越えるんならとりあえずサスがあったほうがいいだろうし、泥除けやキャリアつけたら重量はそんなに変わらんだろう。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:33:31.98 ID:???

>>357
29er

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:11:39.54 ID:???

>>357
グレートジャーニーの一択

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:27:47.73 ID:???

グレートジャーニーは引退しただろ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:57:55.74 ID:???

いや、グレートジャーニー復活したよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 19:51:11.83 ID:ViaPZaqh

>>358-362
ありがとうございます
一応HTを持ってるので29erはまだいいですね
シクロで通勤してる人も見るとさり気なくてかっこいいなって思うんだけど
欲しいのは実は日常仕様の町乗りフラットバーで雨でもガンガン乗れるみたいな感じで
グレートジャーニーってのも良さげですね
これに後ろカゴ付けて大阪仕様にしたらかっこ悪いかな？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:02:11.34 ID:???

>>365
オルディナS3なら間違いなく大阪仕様も問題ない。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:35:20.78 ID:???

オルディナならE3かE5だろう。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:49:06.52 ID:???

オルディナE3,E5=GOD

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:51:08.22 ID:???

国産が最強だよんね

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:54:08.89 ID:???

オルディナはS3が最強！

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:11:03.67 ID:???

3万までで鉄板のお勧めリスト、テンプレ作ってクレー

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:49:34.15 ID:???

>>371
お前が作れ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:13:32.48 ID:???

>>365
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/12schw-411ig5/

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:44:58.73 ID:C/GBxFjd

GIANTのRXかRを買おうと思ってるんですがタイヤが細いですよね？パンクしやすいですか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:51:58.77 ID:???

>>374
ママチャリやMTBに比べたら断然しやすい
ロードに比べたらしにくい
としか言えない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:56:45.13 ID:C/GBxFjd

>>375ありがとうございます。ならパンクしにくいクロスバイクはありますか？24ギアで

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 01:12:05.16 ID:???

>>376
24速に拘る理由があまり分からないがタイヤサイズの見方を教える
例えばR3のタイヤサイズは「700×28C」
700ってのがタイヤの大きさ、28Cの部分が太さ
この28Cの部分の数字が大きくなるほど太くなり、パンクしにくくなる

あとは面倒だが>>1のテンプレを使ってくれるといくらでも教える
クロスバイクと言ってもピンキリなんだよ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:33:03.78 ID:C/GBxFjd

>>377ありがとうございます。24に拘るのは速いのがいいからです

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:01:48.45 ID:???

アンクルバンドって無いとそんなに困るものなの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:33:13.00 ID:???

>>379
大丈夫。
いつも半ズボンだったり、たまに丈の長いパンツを穿いて
裾がドロドロで破れていても、誰からも何とも思われない君なら
なーんにも不都合ないよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:50:20.19 ID:???

>>378
ギヤの数と速さは必ずしもイコールじゃないよ
5万程度でパンクしにくい速いのがほしいんですか？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:34:21.51 ID:???

>>378
今は27速とか30速の時代なんだけど。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:13:16.32 ID:???

【予算】70,000
【使用目的】街乗り/通勤/週末は遠出
【走行距離】片道5～25km
【走行場所】ほぼ車道
【好み】赤い車体　もしくは赤い差し色でも
【天候】雨の日は休み
【購入候補】7.3FX，Sirrus Sport，ESCAPE RX2(2012)
【その他】ルック車しか乗ったことがないので判断ができず決めかねています．よろしくお願いします

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:16:44.92 ID:???

見た目で選んで良し

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:24:17.79 ID:z+FnlOUC

【予算】50000
【使用目的】街乗り/通勤/週末は遠出
【走行距離】片道5～10km
【走行場所】ほぼ車道
【好み】灰色、国産、27インチタイヤ
【天候】雨の日は休み
【購入候補】オルディナS3
【その他】ママチャリしか乗ったことがないので判断ができず決めかねています．よろしくお願いします

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:25:30.76 ID:???

それで良し

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:30:04.24 ID:C/GBxFjd

>>381五万程度でパンクしにくくて速いのがいいです

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:46:30.84 ID:???

>>385
予算に余裕があるならオルディナのS3ではなくS5にした方がいいかもしれませんね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:49:05.70 ID:???

クロスではありませんが、小径車を物色してます。

【予算】50,000～80,000
【使用目的】街乗り/ポタリング
【走行距離】1日5～10km

現在、7年落ロード（KLEIN AURA ⅴ）を所有してますが、長い事乗らずに車庫に放置。
車庫と言っても屋根があるだけの物だから、風雨に晒されているのと大して変わらない為、コンディション悪い。）
ロード型は常にスポーツ走行を強いられているようで、自分には合わないと思った。
そこで使用目的を満たすには小径車がいいのでは思うようになりました。

理想はBSモールトンですが、あまりに高価でとてもとても…。
あのロングホイールベースには惹かれるんですけどね。

上記予算内で好いのがあれば教えていただきたいです。
周りや友人に自転車愛好者がいない為、ここを利用させてもらいました。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:50:57.22 ID:???

お失せくださいませ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:11:55.22 ID:???

>>387
空気をこまめに入れる。段差は避けて通る。
これらを意識していればタイヤの太さとパンクのしやすさは無関係です。
むしろ23c等細い方がしっかりしたカーカスのタイヤを選べます。
ゴムは薄くてもその内側で異物をシャットアウトしてくれます。

6万クラスになりますが軽快さも欲しいならこの自転車をお奨めします。
もともとrx等を検討されていたならドンピシャです。
パンクには定評のあるタイヤを履いています。
また履き替えにより軽快さも楽しめる自転車です。
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10003678/

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:35:44.66 ID:???

でも細いタイヤって減るの早いですよね？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:45:48.48 ID:???

>>391
アラヤ節操無いなｗ
↓で書いてる事はどうしたんだ？
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2010/14_CX/index.htm

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:51:55.61 ID:???

>>389
◆ 折り畳み＆小径車総合スレ 74 ★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317822378/
【2万～5万円】格安折りたたみ＆小径車スレ【01】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311316420/

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:53:23.50 ID:???

銘柄によりますがそこまで気にする必要はありません。
舗装路では細いタイヤで失われるのは主に乗り心地です。
未舗装路では凹凸や泥んこ等タイヤが深く埋まる環境は苦手です。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 12:03:45.10 ID:???

>>391
このメーカー、カラーリングがひどくて所有欲わかないよ
シックでもモダンでもない、楽天とかバッタ屋で売ってる
2重価格のすぐ壊れそうな中華家電とかのデザイン並で勿体無いよ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 12:49:05.31 ID:???

あらやだ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 13:57:23.83 ID:???

ランドナーで10万円くらいのはありますか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:08:24.36 ID:???

そりゃあるだろ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:21:41.68 ID:???

【予算】50,000

【使用目的】街乗り/通勤/週末は近くに買い物

【走行距離】片道5～15km

【走行場所】車道、歩道

【好み】灰色、クイッスリースの有無は問わない。

【天候】雨の日もガンガン乗ります。

【購入候補】オルディナS3、アバランチェ3.0

【その他】僕は食料も国産にこだわりを持っていて

どうしても国産メーカーがいいです！

家電、毛抜き、洗剤とすべて国産を使用なんでよろしくお願いします！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:31:37.44 ID:???

>>398
はいよ。http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e-tm.html

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:33:14.50 ID:???

設計、最終組立が日本で行われている物はありますが
製造過程が国内で完結している自転車はありません。

アナタの国産が、中国産ならホームセンターにたくさんあります。

んで、候補の2台なら
街乗り中心でグレーが欲しいなら S3 でいいんじゃないの

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:43:04.40 ID:???

>>402
ありがとうございます！
アバランチェも気になってるんですが！

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:51:05.10 ID:???

>>403
どこが気になるのか書かないとコメントのしようがない

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:53:53.97 ID:???

>>403
パンクがしにくいかとか、僕の家が田舎なんで荒れた道が多いんで
少し気になっています！

でも重たそうなんで・・

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:22:37.74 ID:???

>>401
コンポがロード用だな…

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:26:17.98 ID:???

7～9万でクロス買おうと思ってるんだけどビアンキのカメレオンって
皆さんの評価どうですか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 16:56:50.59 ID:???

>>407
R3

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:07:26.49 ID:???

>>407
カメ4カメ5は後ろがカーボンなのでスタンドが付けられない。高速移動は当然として、さらに寄り道と買い物という用途には合わない
昔の評価で乗り心地やスピードなどはトレックの7.5FXと比べたら全然よいというレヴューがあった
カメ3は2011のモデルだとクランクが44で物足りない。
カメ2が無難と思うがこのランクになるとコンポが悪くなってくる
泥よけは記憶が定かじゃないがカメレオンテシリーズは付かなかったような…?
こんな感じ。とにかく癖が強い感じか

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:08:53.67 ID:???

私はビアンキありです。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:15:05.26 ID:???

一方、クロスバイクの本場ドイツでは？
http://www.youtube.com/watch?v=1m0KpBBTbzU
http://www.youtube.com/watch?v=sb3oYOZnxtU

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:18:14.44 ID:???

R3にしとけ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:06:50.81 ID:???

ロードコンポでない10万円くらいのランドナーはありますか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:09:50.68 ID:???

このスレには有りません

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:35:45.83 ID:???

なんでシマノはランドナーコンポを作らないのだろうか・・・？
クロスバイクに関しては、その存在自体が疑問なのですが、
そこはクロスバイクに乗らない俺には無関係・・・。
なので最近は妥協しても良いかと、赦せるようになってきたのです・・・。
しかし、ランドナーコンポはその真の万能性ゆえにクロスバイクにも最適・・・。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:36:05.17 ID:???

>>411
花王問題の動画

しょうもない誘導したら反対派が増えるだけ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:43:30.08 ID:???

>>415
アスペ乙

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:08:27.55 ID:???

オルディナＳ３一択に決まっているだろうが

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:21:06.00 ID:???

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:24:14.28 ID:???

ビアンキ乗ってそうな顔
http://iup.2ch-library.com/i/i0440524-1317986039.jpg

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:28:20.89 ID:???

何となく納得

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:29:24.91 ID:???

>>418
奇遇ですが俺と同意見っす！

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:31:17.85 ID:???

>>420
ジェイスじゃないか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:45:27.48 ID:???

>>409一行目なんか書き方が悪かった。
高速移動は当然として、→高速移動は当然出来るが、さらに寄り道と買い物をしたいという用途には合わない

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:51:18.39 ID:???

オルディナＳ３しか目に入らないＹＯ！

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:01:01.77 ID:???

>>425
まったくの同意見です＼(^O^)／

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:06:33.42 ID:???

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:25:24.52 ID:???

オルディナＳ３にまたがって写真撮ってもらいたい

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:28:28.66 ID:???

無理！

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:30:48.17 ID:???

>>428
俺のS3を披露！！

http://lh4.ggpht.com/_PVaRSAv1f2U/S9qiAT4E-HI/AAAAAAAAEyk/r76PWOiKe7k/IMG_3726.JPG

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:34:12.09 ID:???

ジャイのHP重過ぎ
東日本大震災の時の貢献が効いてるな
１２年モデル爆売れの予感

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:39:05.52 ID:???

>>430
おー　結構かっこいいじゃん＾＾。

>>431
確かに爆売れしてるな．．お店でも．．R3とか売り切ればっか．．

ただ今年は全体的にコスパというより
完全にコストダウンばっかりだからな．．．さらに安物のイメージが強くなって
初心者以外には売れてないんじゃないだろうか？って気がする．．．。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:49:00.04 ID:???

クロスなんだし数の少ない自称上級者を相手に9万10万のクロスを売るより
3万のママチャリを高いと思っていた初心者に5万前後のクロスを買わせたほうが歩合がいいし数が多い

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:56:05.45 ID:???

オルディナＳ３こそが王者

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:57:13.89 ID:???

>>434
まったくそのとおりですな！
シンプルイズベスト！

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:22:41.60 ID:???

>>430
貧乏臭せー団地だな。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:26:07.15 ID:???

>>436
オルディナＳ３さえあれば何処に住もうが文句はねえよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:26:40.40 ID:???

>>404
自転車は趣味というより道具でしょ
目的地に速く、快適に、お金をかけず移動すること考えるとクロスバイクに行き着く。

そこでさらにスピードをさらに求めるようになるとロードか125ccの原二になるわけだが、
スピード+趣味性がロード、スピード+利便性が原二になる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:28:00.62 ID:???

？？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:32:04.45 ID:???

書きかけでなおかつ誤爆です。すみません>>439

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:35:57.21 ID:???

>>440
youもオルディナＳ３いっちゃいなよ！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:57:19.02 ID:???

オルディナＳ３が完全に人気Ｎｏ１だな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:00:32.93 ID:???

オルディナ！　オルディナ！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:42:59.94 ID:???

【予算】　８万円前後。
【使用目的】　基本街乗り　　
【走行距離】軽いツーリングで２０－３０km
【走行場所】淀川べりとか　淡路島一周（150kmコース）と箕面の山に行くこともあります。
【好み】　白色以外なら特に嫌いな色はないです
【メンテナンス】　油ぐらいはさします
【天候】　雨の日は乗りたくないです
【購入候補】　カメレオンテ４のデザインは好きです
【その他】　２０年前に買ったMTB（スペシャライズド）をひたすらロードやツーリングで乗ってました
今でも乗れますが、そろそろ太いタイヤがしんどい歳になりなったのでクロスバイクの購入を考えています。
自転車は乗りますが自転車にはこらずにスポーツや旅行で楽しんでいたので、自転車の知識がありません
アドバイス宜しくお願いしますｍ（＿　＿）ｍ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:10:30.22 ID:???

素直にカメ４。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:36:55.00 ID:???

>>444
普通にオルディナＳ３だろうが

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:39:39.16 ID:???

普通じゃないと思う

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:42:21.26 ID:???

>>444
>そろそろ太いタイヤがしんどい歳になりなったので
ただ細いタイヤに変えたらええだけちゃうん？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 02:49:51.19 ID:???

オルディナＳ３で勝負させてくれ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 03:05:02.08 ID:???

オルディナＳ３ってそんなにダメっすか？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 03:10:51.00 ID:???

なんで？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 03:20:26.51 ID:???

>>450
同じ価格帯のもので比較すると
S3の重量は420mm13,4kg、R3だと465mm11,4kg　その差2kg以上
S3の変則3×7の21段、R3の変則3×8の24段
S3はシマノアルタス、R3はスラムｘ３でほぼ同等だがシマノの方が使いやすい

S3の魅力はシマノなことくらいかね
ま、まあ頑丈なママチャリを買ってよかったんじゃないかな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 03:38:37.24 ID:???

１５０００円の６速乗っている
坂道が楽です。ママチャリでは登るのきついところでも行ける

最近スポーツ軽快車って言わなくなったんですか

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:33:55.98 ID:???

オル厨うざい

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 07:04:12.65 ID:???

ドイツ大好きなのでドイツメーカー製の全領域汎用高機動人力二輪車輛
が欲しいのですが、オススメはどんなのがありますでしょうか？
パーツ類にシマノを使ってない、ドイツメーカーの部品で構成された
機体が条件です。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:30:20.98 ID:???

>>455
悪い事はいわんから国産にしときなさい

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:37:01.35 ID:???

ﾌﾚｰﾑからｺﾝﾎﾟからALLﾄﾞｲﾂﾌﾞﾗﾝﾄﾞで構成された完成車ｸﾛｽって、そもそも存在するのだろうか

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:22:43.00 ID:???

そろそろマジレスしてあげないと>>444が拗ねるぜ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:25:12.37 ID:???

そもそもドイツ製のコンポってあるの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:27:41.19 ID:???

>>444
軽快さと乗り心地のバランス。こういう自転車も検討してみてください。
クロモリにカーボンフォーク。ジオメトリ・コンポ・ブレーキ全てロード仕様です。
10sTiagraの特徴である30Tスプロケが配されています。
ただカメ4より前傾になります。またキャリアも付けられません。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/ampio_tiagra/

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:37:44.61 ID:???

教えてください。

TREK 7.4FXとBruno 700Ctourだったらどちらが幸せになれますか

片道５～６kmの通勤に使用します

ちなみに体重は１００Ｋｇ超です

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:52:15.30 ID:ItjG6xj4

>>461
R3

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:58:22.42 ID:G4tW5Wjf

アラヤCXがほしいです。
在庫ある店ないかしら？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:21:38.72 ID:???

GIANTのR3(3.1)かRX3で迷っています。
ダイエット目的で毎日仕事終わりの晩に15ら20km走ってる20前のMTBからかいかえです。
今のが古すぎてサビサビで恥ずかしくて晩しか乗りませんでしたが、新しくなったら休日に少し遠出もしてみたいです。（ゆくゆくは通勤にもチャレンジしたいです）
近所のお店には両車種とも2011年モデル、2012年モデルがありました、（2011モデルの方が安いです）何を買えば一番幸せになれそうですか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:02:29.54 ID:???

>>461
オルディナS３・・・と言いたいところだが
S3の体重制限は
>自転車の基本設計及び評価については、乗員体重を65kg（BAA、JIS基準）で行っております。
ってことだからやめたほうがいいか
TREK 7.4FX　は　体重制限：最大体重136キロ　だから問題ないのかな
Bruno 700Ctour　は知らん

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:11:53.64 ID:???

>>464
RX3が買える予算があるならRX3で良いと思います
2012モデルのRX3は2011モデルよりもコストダウンされています
価格も安くなっているようなので2011モデルをお勧めします

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:33:45.16 ID:???

オルディナオルディナと騒いでいる奴って自転車屋のような気がする
少し前はミストラル、さらに前はシラスエリート＆コンプで騒いでいたよな
しかも急に連呼しだした。こいつは在庫処分連呼厨だわ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:03:33.59 ID:???

>>464
>何を買えば一番幸せになれそうですか？
色やシルエット等あなたの気に入ったものが一番です。
がescape等リアエンド130mmクロスはできればロードクランクを選んでおきたいところ。
mtbクランクでもサンツアやfsaは避けたいですね。
入手環境を無視した上で5万までならミストラル。6万用意できるならこちらをお奨めします。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2012/9722581.html
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10003678/

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:37:32.27 ID:???

>>467
んなこたぁない
オルディナＳ３はとにかく素晴らしいよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:46:49.48 ID:???

>>469
リンク貼れよ。どんなバイクだよっ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:20:30.54 ID:???

>>465
せめて最後までオルディナS3を勧めてくださいよ～～(泣)

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:25:41.73 ID:DjC7u/Iq

>>470
私のオルディナで良ければ

http://4.bp.blogspot.com/-J4ZmPTpq5is/TivW_qGMEwI/AAAAAAAAAKI/21nsbhfKD_Q/s1600/DSCF3767.JPG

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:36:19.75 ID:???

>>469
在庫処分厨乙

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:39:35.20 ID:???

>>473
オルディナS3は永久に不滅です！！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:40:38.77 ID:???

■在庫処分厨の行動パターン■

仕入れる（シラスエリート・シラスコンプ）
↓
仕入れた商品を連呼し誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（ミストラル）
↓
仕入れた商品を連呼し続け誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（オルディナS3）
↓
仕入れた商品を連呼し続け誉め続ける　←いまここ
↓
在庫を売りさばく

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:46:19.15 ID:???

>>475
君は気付いていないのか？

オルディナをＳ3←Sを全角で書いてる奴と

私はS3←Sを半角で書いている愛好者だよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:51:40.44 ID:???

>>475はゴミ同然の自転車に乗ってるんだろね
SHOPの自演とかアホ過ぎる
対面販売のメーカーでネットで自演してもほとんど効果ない
通販ショップが自分の店のリンク貼って絶賛するなら分かるけどね

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:54:24.62 ID:???

まあ、このスレはジャイアント工作員だらけだから
他メーカーを推せばショップの自演なんだろう
日頃から自分がやってるから他人も同じように見える

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:54:33.51 ID:???

>>477
あまり安い挑発はしない方がいい・・

余計弱く見えるぞ？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:56:48.97 ID:???

R3とか鉄屑
糞重いだけのママチャリフラットバー

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:57:43.46 ID:???

オルディナＳ３がすき

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:58:46.29 ID:???

>>481
おまえがくるからオルディナS3がバカにされるんだ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:02:45.20 ID:???

オルは日本メーカーで純国産
ジャイは台湾メーカーで中国産

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:03:06.87 ID:???

はやくオールジャーマンブランドの汎用人力二輪マシンを教えてください。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:10:54.92 ID:???

>>484
ねーよ
ドイツメーカーのfeltだがカンボジア製だけど我慢汁

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:18:59.34 ID:???

地雷だらけっちゅーこと？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:24:32.34 ID:???

>>483
オルディナＳ３の圧勝だな！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:28:42.33 ID:???

S3厨はネタ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:29:30.35 ID:???

【予算】30万ぐらいまでなら出せる。
【使用目的】街乗り、サイクリング、乗り慣れてきたら草レースに出てみたい気持ちも少々
【走行距離】普段は5Kぐらい、買うのを機に週1･2位は中･長距離
【走行場所】舗装路・歩道・悪路・砂地
【好み】特になし
【メンテナンス】大体のことはこなせるつもり。
【天候】雨の日も走る
【購入候補】オルディナS3
【その他】基本的にスタイリングと走りが高次元で両立されていればOKです

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:30:16.53 ID:???

>>489
大正解！！！！！！

491 ：464：2011/10/08(土) 14:32:38.21 ID:???

>>468
ありがとうございます。
本体は55000円以下でないとスタンドとかの費用が出ないです。
2011もののRX3が53000円位で買えるのでこれが最良でしょうか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:41:16.62 ID:???

けど　オルディナ　S3だと　ネタってはっきりわかるから

みんな失笑しつつ　生温かく見守れるな（笑。

13.4kgもあってチューブも英式、ほぼマチャリだしな（失笑。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:45:44.77 ID:???

>>491
既に2者択一の煮詰まった状況なのですね。
私からのお奨めはありません。
あなたの気に入ったものが一番です。

494 ：444：2011/10/08(土) 15:00:31.28 ID:???

アドバイスありがとうございました参考にさせていただきます。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:12:30.72 ID:???

>>492
まあ正確にいうとクロスとママチャリの中間だけどね。

クロスだったらどうしてもタイヤの空気管理とかしないとパンクもあるけど

オルディナは27インチだからそこまで気にする必要は無いし

クロス乗りもクイックリリース使わない奴いるし
盗難の可能性を高めるだけ！

自分で掃除とかメンテ出来る奴ならいい機能だが

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:22:22.02 ID:???

>>485
ライトウェイプロダクツのホームページを見ましたが、FFLTのコンポはシマノばかり。
それではコンポまでドイツブランドという条件に合いません…。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:24:21.29 ID:???

>>477
急に連呼しだすからあやしいんだよ

よいクロスならコンスタントによい評価で名前が挙がる
急に名前が上がるようになって一定期間騒がれて、そのあとプツリと名前を聞かなくなるからすごくあやしい

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:31:02.99 ID:???

>>497
プレスポとかR3とか販売してから
充分間があるならそれだけ人が乗ってるから
評価もあるが、販売からそんなにたってない

クロスを同じ土俵にあげるのは凄い無理がある。

それだけ好きなんじゃない？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:40:25.39 ID:???

>>497
ここはジャイアントしか常に上がってないけど、
単純に安いからだろ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:42:12.74 ID:???

>>489
R3

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:43:01.70 ID:???

単純に、っていうけど
安いってメチャクチャ重要だろｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:47:14.77 ID:???

このスレの大半が6万以下のポンコツクロス乗り
自分より高価なクロスを勧める事はできない
自分より高いのを勧めるのも気が引ける上に
アルミフォークに糞重フレームにボトムコンポに糞ホイール
に乗ったクロス海苔が10万以上のクロスの事など何も分からない

よって
R3やプレスポしか上がらない

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:49:03.12 ID:???

R3はグリップシフトw

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:51:20.64 ID:???

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:52:43.95 ID:???

S3乗ってる人はいないよ
乗ってないから叩いてどうぞとネタにしてる

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:53:48.01 ID:???

>>502
それでいいんじゃない。

自転車に5万以上かけたら結構変人扱いだからね。

たまにこれ10万するんだよとか言う奴居るけど
自慢するなよって思うし

君みたいに金持ってる人間だけじゃ無いし4.5万でも凄い悩んで買う人も居るし

だ・か・ら俺はオルディナS3を勧める

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:04:03.75 ID:???

>>506
>>452

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:05:02.76 ID:???

>>507
で？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:18:48.85 ID:???

S3を薦めているやつ、ネタじゃなかったら具体的にどこがどういいのか詳しく

ジャイアント　エスケープR3　44100円　465mm11,4kg　24段
ブリジストン　S7　45800円　420mm13,4kg　21段

加える点はありますか?

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:19:57.25 ID:???

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:24:32.86 ID:???

S3を勧める理由

プレスポ、R3、S3で同じ状況下で置いた結果

S3だけが、ボディーにも影響が少なかった・・

S3はママチャリの強度とクロスのいい部分を残したいいちゃりんこだと
私の個人的な意見ですね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:26:47.90 ID:???

S3を薦めているやつ、ネタじゃなかったら具体的にどこがどういいのか詳しく

ジャイアント　エスケープR3　44100円　465mm11,4kg　24段　スラム
ブリヂストン　オルディナS7　45800円　420mm13,4kg　21段　シマノ

加える点はありますか?

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:29:11.33 ID:???

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:31:24.06 ID:???

買うとしたら　R3>>>>>プレスポ>S3かな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:39:52.53 ID:???

>>514
街で乗ってて
あ！あいつ同じR3だ・・・しかもこっち見てるし・・・

でも乗り手は俺の方が格好良いから！
ってR3ってこんな奴ばっかかね？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:45:19.15 ID:???

重量・タイヤの種類・変速数（変速機の精度）などです。
オルディナＳ３は、重量１４ｋｇ位・タイヤ太さ約35ｍｍ・変速数21段ですが、GIANT-エスケープなら重量11ｋｇ位・タイヤの太さ28ｍｍ・変速数24段です。特に重量差はかなり大きいです！！
タイヤも細く、バルブの方式も英式と仏式で空気圧もエスケープの方が高圧で転がり抵抗が少なく軽快です。
S3を選択する余地など微塵もありませんよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:51:04.63 ID:???

>>516
高圧だからパンクのリスクも高いって
何回も言ってるやん？？

世間は君みたいに高圧タイヤのメンテ出来る訳じゃないんだよ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:07:15.26 ID:???

S3のライバルはプレスポかママチャリ
R3をライバル視するには図々しいにも程がある

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:21:35.78 ID:???

>>496
ドイツメーカーのコンポは結構あるぞ。
ブレーキはマグラの油圧カンチかディスク、ディレーラーとシフターは5ROTの油圧で組め。
クランクはシュモルケだな。
ロード寄りがいいなら、AXライトネスがブレーキとディレーラーを出してる。
古いのがいいなら、ザックスだな。
電動内装オートマチックなんて珍品もある。
ここの糞スは物知らずだな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:23:21.69 ID:???

>>519
シマノより遥かに糞を勧める検索魔のキチガイは失せろ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:25:22.59 ID:???

　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）　　
　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　　　　　　|:/ 　　　　　　　ノ　ヽ　　　　　　　　ヽ|ヽ　　　　　　　
　　　　　　|/　　　　U　　　　.⌒　｀　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　　　　　（　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　（　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　　　　　U 　. ）　　　　
　　　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　　.）　

　　　　　　　　　　　　　　「糞ス」

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:38:18.79 ID:???

スットコのsub40の生産国ってどこなのよん？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:39:38.96 ID:???

オルディナＳ３はエロカッコイイ！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:40:35.77 ID:???

>>522
中国

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:44:46.41 ID:???

オルディナＳ３のスタイリングは神

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:56:59.18 ID:???

>>524
ちぇーーーっ！

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:00:17.30 ID:???

こういう実験、誰がなんのためにやるの？
オルディナＳ３神を胡散臭くしないでください

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:24:32.86 ID:???
S3を勧める理由

プレスポ、R3、S3で同じ状況下で置いた結果

S3だけが、ボディーにも影響が少なかった・・

S3はママチャリの強度とクロスのいい部分を残したいいちゃりんこだと
私の個人的な意見ですね

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:01:23.83 ID:???

オルディナはＳ３だけがアンカーに勝てそうな気がする

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:03:03.30 ID:???

>>527
クロスバイク愛好会の奴らがしたんだよ。

2ちゃんねるの中心でオルディナS3を叫ぶぅぅ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:04:29.40 ID:???

>>528
アンカーってなんでつか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:08:07.26 ID:???

>>530 ←これのことでしょ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:09:22.09 ID:???

Ｒ３はグリップシフト無くなったんだな
オルディナＳ３が孤高の存在になった

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:09:28.04 ID:???

>>531
お前には死すら生温い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:10:56.34 ID:???

【予算】金に糸目はつけないつもり。
【使用目的】レース、たまにツーリング。日本一周もしてみたい。　
【走行距離】休みはほぼ一日中走り続ける所存。
【走行場所】どこでも。
【好み】走れてカッコイイのがいい。街中で視線を集めたい。
【メンテナンス】完璧にやります。
【天候】一生大事に乗り続けたいので晴れの日だけ。
【購入候補】オルディナＳ３
【その他】性的魅力を感じるバイクがいいですね。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:14:02.90 ID:???

>>534
金に糸目を付けないなら
ぜひオルディナS8をお薦めしたい

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:16:29.36 ID:???

>>535
ありえない
Ｓ３以外はプレスポ以下

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:17:38.91 ID:???

>>536
ド素人乙！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:18:49.10 ID:???

>>537
ド素人がオルディナＳ３を候補にするわけないでしょうが。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:19:59.23 ID:???

寝ても覚めてもオルディナＳ３が頭から離れないですorz

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:20:08.82 ID:???

>>538
オルディナをあまり舐めない方がいい！

修羅の国で例えたらファルコを殺したら砂蜘蛛あたり

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:37:34.85 ID:???

>>540
舐めてないよ
むしろオルディナＳ３は驚異的だよ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:38:40.98 ID:???

>>541
ニワカ乙！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:59:06.96 ID:???

オルディナ！　オルディナ！（失笑

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:24:23.98 ID:???

>>520
コレクターでもあるので、シマノも集めているが…

お前にとって糞か否かを隔てるポイントは、
安くて入手し易いか、そうでないか、だろ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:47:52.27 ID:???

オルディナＳ３ってカタログ見ただけでは分からない奥深い良さがありそうだよね

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:49:00.99 ID:???

>>542
ニワカがオルディナＳ３に心酔するわけないでしょうが。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:55:38.19 ID:???

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:58:30.96 ID:???

>>545
カタログ構成上必須な捨て駒なんだよ
オーソリティ等量販店の陳列でESCAPEがSUITTOの対面列に並べられるのと同じ手法
つまりS5以上の優位性を鮮明にしたいのとS5に手が届かない客への落としどころとしての一石二鳥
その内容はデタラメなほど効果が上がるとされる常套手段なんだ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:04:16.13 ID:???

これはネタではなくマジなんだが、さっきオルディナS3が車道を走ってた
しかも歩道をチンタラ走ってるエスケープR3を華麗にちぎってた
S3乗りはかなり太ったおじさん
R3乗りは大学生っぽい若者
おじさんが若者に勝てるわけないので、これはやっぱり機体の性能差？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:06:13.20 ID:???

>>549
0点！　再提出。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:10:18.29 ID:???

>>549
いいねぇ！
俺ももやしみたいな男がS3で
マッチョがトレックだったんだけど
S3が華麗にトレックブッチギッテ、テラバロスｗｗｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:20:37.98 ID:???

モノずくり大国日本の実力…

オルディナS3…

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:27:19.25 ID:???

>>552
倭の国、島国の日本刀の技術を用いて作られた
オルディナS3

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:37:26.67 ID:???

モノ「ずくり」

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:39:32.25 ID:???

オルディナは倭の国の技術の集結！

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:43:36.76 ID:???

日本刀の技術で思い出した、
俺がいつも料理に使ってる、愛用の包丁２本が
日本刀の製法のたたら製鉄で作られたやつだわ。

刃の上に野菜乗せて、野菜を滑らせるだけでスッパリ逝くんで
何年つかっても使うときは緊張するぜ。。。

と、スレチすまん

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:47:28.72 ID:???

>>556
いいや！いい技術はそれだけ色褪せないって事だよ。

君の書き込みは非常に良かったよ
倭の国の技術は素晴らしい

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:06:50.06 ID:???

R3もS3もプレスポもダメだな。
やっぱこれだな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/71/item100000007140.html

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:11:41.80 ID:???

ほう、\34800か。
12kg台だし、キャリパーだし、悪く無さそう。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:16:29.85 ID:???

>>557
スレチついでに、愛用の２本はコレ。
http://bbs5.fc2.com//bbs/img/_275400/275332/full/275332_1318076126.jpg
刃紋が美しいよ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:21:57.54 ID:???

>>558
確かにな　安いし

けど　おるでぃな　は　超えてるかもだけど

R3はどうかな？11.4ｋｇ 15%引きで38000円で売ってるところもあるし

性能では負けてるけど　コスパではいい勝負なのかな．．？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:41:06.85 ID:???

おるでぃなS3をおすすめします
安定感を重視したフレームジオメトリーは非常に乗りやすく
ドライブトレインは信頼のシマノ製
シフターはギア操作に慣れない人でも扱いやすいグリップシフトを採用し
ブレーキももちろんシマノ製で初心者でも安心なパワーモジュレーター付
ホイールはナットで固定されているため
クイックレリーズのように簡単にホイールだけ外されて盗難されるなんて可能性は低い
ライト・スタンド・リフレクターを標準装備し、ベル・アーレンキー・ワイヤー錠が付属
さらにマイナーな仏式バルブではなく英式バルブを採用しているため
多くの一般家庭で使用されている空気入れがそのまま使える
専用パーツとして泥除け・キャリア・バスケット等が用意されているため
便利なママチャリ仕様にすることだって出来る
通勤・通学・買い物にも使いやすい最高の街乗りバイク

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:42:14.22 ID:???

オルディナ　ブームだな（笑。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:49:57.78 ID:???

「信頼のシマノ製」って、枕詞だな
シマノ製でもピンキリなのに
低所得者層の情弱愚民にはぴったり

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:51:32.96 ID:???

>>562
ドロヨケ・カゴ・キャリア装備でおいくらですか？
もちろん純正で！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:52:14.10 ID:???

俺、初心者でちょっと聞きたいんだけどフロントギアは3枚だとたすき掛けを気をつけないといけないらしいので、フロントは１枚で後ろは7か8枚にしようと思うんですが、どうでしょう？
フロント1枚派の人、何かアドバイスもらえませんか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:58:49.18 ID:???

オルディナＳ３は流石だよ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:04:15.30 ID:???

>>562
君の書き込み内容では、「価格的にありえない」となる。
矢張りカッコイイとか走りがイイとか無いとね。

僕は断言できる。オルディナＳ３はカッコよくて最高の走りを実現するスーパークロスバイクだとね。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:05:11.29 ID:???

嫁さんの街乗り用にオルディナ買ってみるかな

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:09:40.18 ID:???

オルディナＳ３はクロスバイクの鬼！

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:12:16.38 ID:???

>>569
オルディナをナメんな！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:16:44.97 ID:???

オルディナＳ３があれば何も怖くない（ｷﾘｯ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:21:56.68 ID:???

【予算】8万円くらい　＋２万で泥除け、ライトとか考えてます。
【使用目的】通勤　
【走行距離】通勤が片道8キロ位。
【走行場所】舗装路と歩道　段差も乗り越える
【好み】　　　　夜でも周りからの視認性が良いのがいいです。白とか？
【メンテナンス】掃除、グリスしかやった事ないです。パンク修理は勉強したいです。
【天候】　　　　　雨の日も乗ります
【購入候補】GIANTのGLIDE R2　GLIDE R3　SNAP　
【その他】
ESCAPEだとタイヤが細いかと思って上の候補を上げていますけど、どうなんでしょう。
ジャイアントの中でコレ位ならいいのかなと候補を挙げましたけど、他のメーカーでもいいです。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:23:39.46 ID:???

>>573
迷わずにオルディナｓ３

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:38:46.10 ID:???

>>573
オルディナキチガイは放っておけ。
購入候補があるならそれで始めればいいよ。
予算が出来てきたら、先にタイヤやホイールを軽量なものに換えていくと
コンポ換えるよりも明確に改善を体感できる。

夜はぶっちゃけ、車体の色なんかあんまり関係無い。
まともな前照灯とリアライトが必須。
前照灯で近中距離をきちんと照らしたいなら
MagicShineのMJ808とか、DosunのA2とか。
長距離をスポットで照らしたいなら、KD C8一択。
間違っても国産メーカーのライトは買っちゃダメ。暗すぎる。
リアライトならRADBOT-1000か、MARS4.0あたりを選べば失敗しない。
ライトスレを除いてみな。

チューブ交換は慣れれば簡単。youtubeに行けば交換手順を解説した
動画がいっぱいある。
CO2インフレータという、CO2ボンベで一気に空気を注入するものが超便利。
初期予算あるんだからバイクは好きなの買って、
前後ライト、予備チューブ、インフレータ、CO2ボンベ、メンテ工具なんかを買い足せ。
雨の日乗るなら、レインウェアスレに逝くとヨシ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:41:01.09 ID:???

>>575
オルディナキチガイじゃなくてオルディナＳ３キチガイじゃない？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:44:21.45 ID:???

>>576
そうだった。ごめんよ。
いや、オルディナS3はいい自転車だと思うけど
相談スレなのに、ネタ的にやってる阿呆がくどくてうざい。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:44:36.05 ID:???

■在庫処分厨の行動パターン■

仕入れる（シラスエリート・シラスコンプ）
↓
仕入れた商品を連呼し誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（ミストラル）
↓
仕入れた商品を連呼し誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（オルディナS3）
↓
仕入れた商品を連呼し誉め続ける　←いまここ
↓
在庫を売りさばく

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:55:56.48 ID:???

※パターンとして急に名前があがり一定期間騒がれたあとパッタリと名前を聞かなくなる

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:56:18.66 ID:???

>>577
別に気をつかってｵﾙﾃﾞｨﾅS3を「いい自転車」なんて言わなくてもOKだからｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:57:19.27 ID:???

>>578
シラスエリート以上は予約で一ヶ月以上待ちなのに在庫処分宣伝とは恐れ入る
シラススレ見てこい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:57:33.25 ID:???

>>575
詳しくありがとうごさいます。
ライトの細かい性能の事やボンベの事何も知りませんでした。
ここで質問してよかった。
該当スレ見て勉強します。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:57:47.82 ID:???

オルディナＳ３で沖縄を何周もしたい。
現地人の目線はクギ付けだろうなｗｗｗ

なんくるないさ～ｗｗｗｗｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:59:04.73 ID:???

>>579
名前が上がらなくなるのはお前のように直ぐに在庫処分扱いするキチガイが
うっとおしいからだろ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:59:22.74 ID:???

>>582
てめえ、必ずオルディナＳ３買えよな
これだけ親切にアドバイスしてやったんだからな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:00:01.03 ID:???

>>581
これか？

2 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/23(金) 22:44:29.49 ID:???
リコール情報
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?article=9800&refp=USHome&menuItemId=12838&articleType=CompanyNews

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:01:05.75 ID:???

へージャイアントって万年宣伝されてるけど、ずっと在庫抱えてるんだー

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:08:33.34 ID:???

対面販売しかしないメーカーの在庫は直接そのショップに出向いた客しか
判らないのにどうやったら在庫処分ができるんだろねw
馬鹿には判らないか

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:10:53.70 ID:???

ジャイアントは対面販売だね
S3は？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:19:23.75 ID:???

トレックスレでS3厨が脳内乗りだとバレてる訳だが？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:23:51.13 ID:???
>>628
ほれ！私の愛車だ

http://4.bp.blogspot.com/-J4ZmPTpq5is/TivW_qGMEwI/AAAAAAAAAKI/21nsbhfKD_Q/s1600/DSCF3767.JPG

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:36:35.50 ID:???
>>629
それお前のか？
威勢を張るなよ
弱く見えるぞ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:48:31.04 ID:???
>>632
だから本当にお前のものでお前の撮った写真なの？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:51:24.34 ID:???
http://www.avelotokyo.com/2011/07/s3-ordina-s3-m.html

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:54:58.81 ID:???
吹いたｗ　案の定>>629は転載かよｗ
結局ロードもクロスも持ってなかったのかｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:20:43.29 ID:???

>>590
私の愛車＝私の在庫
だったらわろすｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:22:45.57 ID:???

S3厨死亡確認w

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:22:50.21 ID:???

>>591
というか、そうとしか考えられないだろｗ
オルディナだぞ？ｗ
しかもよりによってＳ３だぞ？ｗｗｗｗｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:25:26.23 ID:???

トレック海苔が転載画像をアッサリと見つけて終了かよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:27:40.85 ID:???

RX厨完敗で笑える。
http://qbei-sports.info/bicycle/6220
105とTIAGRAのミックス、STIは105、シマノハブにアラヤリムの手組ホイールで9万切り。
同じ値段でジャイアント（笑）って指さされて笑われ、しかもよりによって
クロスバイク（笑）
ジャイアントもう危なくね？まじで

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:34:23.92 ID:???

>>595
ジャイはまあ、安泰だろうなｗ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:34:29.67 ID:???

ダサいロードやな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:37:08.47 ID:???

ジャイならフルカーボンモデルだろうな
カーボン素材の製造から一貫してできるからなあそこは

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:37:55.68 ID:???

Ｓ３野郎は死ね

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:40:09.77 ID:???

ジャイは品質悪くてトラブルクレーム多いから取扱いやーめた
石橋買えと言ってた店あったけど、何処だったけ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:49:08.42 ID:???

いまさらブリジストン、しかもグリップシフトのダメクロスとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ありえねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:51:19.32 ID:???

サイクルフォーラムSUDA？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:53:31.94 ID:???

スダの爺がS3工作員かもw

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:18:00.99 ID:???

【予算】55000
【使用目的】通学
【走行距離】 7キロ
【走行場所】歩道　車道
【好み】ホワイト
【メンテナンス】やる気なし
【天候】ママチャリ
【購入候補】別に
【その他】キズが目立たないホワイト希望
　　　　　定評のあるメーカーならok

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:19:40.34 ID:???

>別に

エリカかよw

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:40:46.86 ID:???

>>565
オルディナオプションパーツ
ttp://www.ordina.jp/optionparts/index.html

>>604
ジャイアント　R3
余った金でライト・ロック・スタンド・空気入れ等必要な物を揃えればいいよ
メンテナンスしないなら高額なものは買わないほうがいい
ちなみに、おるでぃな　S3　なら必要な物は一通り揃ってるし
英式バルブだから車体以外にはそれ程金はかからないよ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:04:52.39 ID:???

オルディナＳ３は神だからな
セクシーで知的でハンサムなクロスバイク

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:06:35.28 ID:???

つまり、韓流と同じで
オルディナＳ３は買うべきじゃないってことだな
よくわかった

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:20:39.23 ID:???

>>608
そんないいもんじゃないだろｗ
シナチョソだよカスめがｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:29:51.10 ID:???

S3ヲタは乗ってもないのにお前らをからかってるだけ
釣られるなハゲ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 02:24:50.96 ID:???

オルディナＳ３はすごいな
何だかｗ
どんだけ余っているんだよｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 04:36:14.27 ID:???

オルディナスレで完全論破されたS3奇痴害が火病ってるなw

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 06:42:38.08 ID:???

最高のクロス

おーるーでぃーなー　えーーーーすー　すーーーーりーーー

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 07:41:36.45 ID:???

オルディナのネタで盛り上がってるようだが何でS3なの？
後1万円足してS5にすれば良いと思うんだけど

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 07:52:38.66 ID:???

このスレの提供は

ブリジストンでお送りします！

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:14:41.07 ID:???

>>615
ブリジストンの提供ならアンカーの宣伝も頑張ってくれよ
あまりに地味すぎて悲しい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:39:18.44 ID:+4hg2R7E

この自転車の購入を考えています。
http://goichi.co.jp/corp/inw05/home3/pamphlet/73133.pdf

この手の自転車はタイヤの回りに泥よけが無く
雨の日は泥だらけになりそうですが
雨の日にも乗れるのでしょうか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:58:16.25 ID:???

ここ素人ばかりか？
ブリヂストンなのにオルディナ？あほか！
ブリヂストンなら標準でWH-R500装備のビレッタスポーツだろ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:02:24.36 ID:???

何言ってるんだ？
素人だから相談してるんじゃないのかw

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:05:12.53 ID:???

相談者側が素人揃いなんだから大目に見ろよ
クロスの場合はメットもかぶらなくていいし、交通ルールだって
歩行者と同じでいいんだし

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:07:15.38 ID:???

【予算】初めてなので、7～8万位で考えています。
【使用目的】　街乗り　ポタリング
【走行距離】　
【走行場所】
【好み】　段差など余り気にせず行ける奴がいいです。
【メンテナンス】　メンテはやった事が無いですが、全般自分でやれる様になりたいです。
【天候】　雨の日は乗らないと思います。
【購入候補】　QX75　QX80D
【その他】　ダウングレードしてでも、このパーツ買っとけって奴が有ったら、合わせてよろしくお願いします。

不躾な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:22:04.64 ID:???

標準でR500履いてて安いミストラルとビレッタは神クロス

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:34:53.40 ID:???

>>621
候補品で問題なし。タイヤも38Cとかだから段差もそんなに気にせず行けるだろ。

乗り出し時期は、パーツよりも備品に多少カネかけるべし。
メットと前後ライトは必須、ある程度頑丈なロック、グローブ、ポンプ、予備チューブ、工具セットなど。
ロックは細ワイヤーはやめておきな。ワイヤーカッターやボルトクリッパーで一撃。
防犯登録してくれないショップもあるけど、必ずやっときな。
登録シールはBB下に貼ってもらえば、バイクをひっくり返さなきゃ見えない。

パーツ交換が気になってくるのは、愛車に体が慣れて乗り方が確立してきてから。
まずは年間2000km目安に走る感じ。この距離は乗る人ならすぐ達成する。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:41:47.07 ID:???

最近クロスバイクを買ったピザだけど

ケツが痛ぇｗｗｗｗチンコ痺れるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:45:07.24 ID:???

>>624
気持ちよさそうだけど
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/michaelsan/imgs/e/f/ef7cbb7c.jpg

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:50:27.75 ID:???

ピザの俺に何かいいサドルを教えて下さい

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:00:04.30 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item30673700010.html

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 14:43:18.24 ID:???

オルディナS3の動画を発見！
1:20から必見！！

http://www.youtube.com/watch?v=jX1L6EtnkO8

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:43:10.09 ID:???

オルディナはＳ３以外興味無い

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:46:24.82 ID:???

>>624
皮サドルおすすめ。
オレはローマ２にタイタニコ付けてる。
レーパン無しで100km走っても痛くない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:48:52.83 ID:???

>>626
オルディナＳ３

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:17:07.71 ID:???

アンカーのクロスなんか乗ってる人見たことない
仲間がいないというのは寂しい

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:28:38.59 ID:???

そりゃS3はR3と比べたら、牛乳パック２本をぶらさげて走っているようなものだしな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:31:32.15 ID:???

>>628
オルディナ格好良すぎ！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:32:52.01 ID:???

>>628
通販って、ほんま九州多いよな。
やずや、たかた、健康家族

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:03:31.72 ID:???

>>623
ありがとうございます！
レス遅くなって申し訳ないです。

色々丁寧に有難うございます！
備品を含めて予算を少し上げていく方向で考えたいと思います。
有難うございました！

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:13:01.85 ID:???

クロスバイクでは幸せになれない・・・現実逃避だからですね？？？
インスタントラーメンを何十食食べたとしても、幸せには慣れない。
何故ならば、インスタントだからで、本物ラーメンでは無いからだ。
もちろん体にも良いわけが無い。
自転車もこれと同じで、クロスバイク「改造」した処で、
それは「ロードとは違う物体」であるからして、
当然、幸せには成れない理屈になります。
さあ、回答お願いします。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:24:23.04 ID:???

>>636
メットは是非買って使ってね。
クロスはロードと同程度の速度が出るのに、軽装クロス乗りが目に余る。
自分の身の安全の確保が第一だからね。

以前、多摩湖自転車道で軽装クロス乗りの派手な落車事故見たことあるけど
頭打っててどうなったことやら。帽子だけだった。
メットかぶっていれば、だいぶ違ったんだろうなと思った次第。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:41:00.98 ID:fmaej1l/

予算十万～十五万
街乗り・時々砂利道程度の悪路
小雨程度なら乗りたい
月500km程度乗車
giantのroamを勧めて頂きました。コレ良いなあと思いつつも、他の意見も頂けたらと
デザインはこだわり無しです

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:45:04.56 ID:???

>>639
雨の日走るならオルディナS8しかないだろ！

ベルトドライブだから気にせずにいける

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:45:22.54 ID:???

>>639
オルディナＳ３が最強

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:47:45.25 ID:fmaej1l/

>>640
昔乗ったママチャリのベルトの印象から、イマイチ微妙な先入観が有るんですが…

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:49:58.19 ID:???

>>639
bianchのroma2やcamaleonteもいいんじゃね？
予算あるから、ブルホーン化するのもいい。

いっそ、giantのdefyとか。ロードだけど。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:50:30.73 ID:???

>>642
正解！
オルディナＳ３が最強！
Ｓ３以外のオルディナはママチャリ。試乗する価値も無い。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:50:40.14 ID:???

>>642
昔だろ？日々、進化してるんだよ！

雨に乗るならベルトほどいいのはないよ！

だ・か・らオルディナS8がいいよ！技術の進化を君自身で感じて

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:53:10.24 ID:???

>>637
自転車はあくまで下駄。多くの人にとって、超スピードの下駄が必要なのであｔって
いくらスピードが出たとしても下駄にならないものは必要ないし役にも立たない。

それにスピードを出すなら原二の方がロードより断然速い。
価格的にもロード15～20万にたいし原二は23万だ。7万前後のクロスか23万の原二を選ぶ方が利点が多い

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:55:39.78 ID:???

>>639
オルディナＳ３で十分
余ったお金はロードなどの購入資金にあてるべし

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:59:26.60 ID:???

マジレスすると、オルディナシリーズで買って良いのはS5以上。
13kgあるS3なんて安くてもゴミ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:02:42.44 ID:???

>>646とは言ったものの、趣味のスポーツとして運動しながら通勤通学用途に使い、
クロスよりスピードを出したいという人にはロードはいいかもしれない。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:05:19.30 ID:???

>>646
うわーっ、何もわかってないんだな、お前。
クロスもロードも両方持ってる俺が横レスすんぞ。
実用・気軽な足代わりのクロスに対して、
ロードは“自分の力”で遠くへ行ったり、山に登る達成感
走ることそのものが目的なのよ。
ちなみに俺、かつては重度のバイクキチでもあったからな。
全盛期には、1100カタナとセロー、YZ250とトーハツランペット
4台同時所有してたし。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:09:26.16 ID:???

>>649
あくまで通勤通学という実用しか頭にないんだな。
実用でロードとか、頭悪いな、お前。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:09:55.33 ID:???

テンプレみたいなキモい二輪ヲタ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:11:45.57 ID:???

原付2種は免許取らないとな～

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:13:25.24 ID:???

まあスポーツカテゴリの自板に
「チャリなんか所詮は足代わり(ｷﾘｯ
スピード出したいならスクーターだろ(ｷﾘﾘｯ
とか勘違い全開のマヌケバカが流入してくるくらいだからな。
とっとと自転車ブーム、終わらないかな？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:23:13.22 ID:fmaej1l/

様々なご意見ありがとうございます
参考にさせて頂きます。
一回500キロとか走ったママチャリが死んだのが、悲しいような初クロスバイクに手を出せて嬉しいような…

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:30:37.98 ID:???

>>651
当然だろ
クロスも原二も通勤快速のための下駄だよ
ロードと大型二輪は趣味の世界。だがロードの場合は実用にも使えるという話

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:36:51.06 ID:???

>>654
警察がスポーツ自転車を取り締まり、マスコミがピストやロードを手始めにスポーツ自転車を叩きまくってイメージが悪化
↓
あらたな法規制。川などで速度制限が行われ、公道では原付と同じく30km制限、二段階右折などを厳しく取り締まり、果ては免許制などが導入
↓
ブーム終了

あるならこの流れ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:46:51.83 ID:???

>>648
Ｓ３以外のオルディナなんて、値段高いだけのシティサイクルぢゃん

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:48:20.01 ID:???

>>638
そうですね。
怪我をしてしまえば、乗りたい時に乗れないなんて言う、歯がゆい思いをしなくてすみますしね。

まずは備品類をしっかり揃えたいと思います。

有難うございました！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:58:37.70 ID:???

>>645
ありがとうございます！
雨の日に乗るのでベルトドライブのS8にします！

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:59:05.91 ID:E1C7LVH8

みんな泥よけどうしてるんだ？

雨や水たまりで泥だらけになるだろ
なんでこんな不便な自転車売るかな？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:01:48.61 ID:???

>>661
私は泥よけもしてるし！
オルディナのS8だから泥が飛んでも
ただ水で洗い流すだけｗｗｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:02:04.22 ID:???

はじめまして。よろしくお願いします。

【予算】\30000前後 (\35000まで)
【使用目的】街乗り、買い物
【走行距離】一週間に5kmくらい
【走行場所】舗装路、たまに歩道
【好み】軽いものが良い。買い物のためカゴは必要（既にあるか、別途つけられるもの）、
【メンテナンス】購入店に任せたい。あまりやらないかも（空気入れるくらい）
【天候】雨の日にも乗る
【購入候補】ルノークロスバイク 700C http://item.rakuten.co.jp/vvv/renault-7006-mixte/
【その他】今までママチャリの経験しかなし。ちょっとグレードアップしたい。
街中で今後１０年ちょい使えれば十分かなと。
あと、極稀に遠出しても辛くないやつを。乗ってて楽しければ自転車も趣味にしたいし、
その時はコレと別に趣味の自転車を新しく買いたい、という感じです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:05:37.71 ID:???

>>663
雨の日に乗るなら多少金を出してでも
ベルトドライブのオルディナS8を書くべき！

タイヤに気を使ってればいいしチェーンの注油とかはいらない

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:08:45.19 ID:???

>>656
>>656
ロード、MTB、クソの三大悪自転車は、実用には使えんよ？
ちゃんとした泥よけもチェーンガードもないし、前カゴがない。
26インチのシティ車を愛用しているが、これが一番使いやすい。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:12:50.42 ID:???

ロードMTBは実用自転車でも生活自転車でもない、単なる競技用自転車またはスポーツ車なのに、その雑種であるクソバイクが何故普段使い向けとされるのかが、さっぱりわかりませんな。
ちゃんとした泥よけもチェーンガードもないし、前カゴがない。
私は26インチのシティ車を愛用しているが、これが一番使いやすい。
皆さんもシティ車にしたほうが、いいよ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:15:29.01 ID:???

>>666
んなもん。人それぞれ

自分で金出すんだからロードだろうがクロス改造しようが自己責任

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:17:47.16 ID:???

オプションで全部つけるか
かごも泥よけもチェーンカバーも
全部でいくら？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:18:24.56 ID:???

>>664
ありがとうございます。でもちょっと高いな……
雨の時自転車乗るって、そんな大変なんですかね？

必要なメンテが、チェーンに油さすくらいでいいなら覚えます。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:19:19.05 ID:???

>>665 >>666
在庫のS3がママチャリとか言われたものだから発狂したのか?

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:21:22.18 ID:???

>>669
クロスとママチャリの違いは一番はメンテナンス！

ただチェーンに油をさすだけではすぐに使い物にならなくなって
すぐに交換になるし合計したら余計出費する

それを実現したのが、タイヤだけに気を配れば
10年選手になれるベルトドライブの
オルディナS8だよ！10年乗りたければ多少の出費は必要だと思うがね？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:22:40.04 ID:???

■在庫処分厨の行動パターン■

仕入れる（シラスエリート・シラスコンプ）
↓
仕入れた商品を連呼し誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（ミストラル）
↓
仕入れた商品を連呼し続け誉め続ける
↓
在庫を売りさばく

↓

仕入れる（オルディナ）
↓
仕入れた商品を連呼し続け誉め続ける　←いまここ
↓
在庫を売りさばく

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:25:18.19 ID:???

>>664
S10のディスクブレーキの方が
断然かっこいいじゃん
http://www.ordina.jp/s_series/imgs/s10d/img-lbox-01.jpg

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:28:35.91 ID:???

オルディナは幾つかの型分けがある・・

通常のS3

斜めになったタイヤも交換できるS5

対女専用のEシリーズ

そして奥の手、防ぎ用のない雨に真価を発揮するS8

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:26:59.43 ID:???

S8乗っていたけど、乗り味は完全にシティサイクルだった
金属の動力伝達力ってのは唯一無二のものだと認識させられた

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:29:00.73 ID:???

スカートで女の子が乗ってる
ブリジストンのホームページの写真は無理があるぞ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:30:15.61 ID:???

Ｓ３＋ママチャリが正解

スーパークロスと雨の日のための安いやつ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:31:01.35 ID:???

ブレーキのワイヤーを全部フレームの中を通して
ディスクブレーキにすれば
もうブレーキを外す馬鹿はいなくなるんじゃ？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:45:22.49 ID:???

【予算】　１５万円まで。
【使用目的】　通勤　　
【走行距離】片道２３ｋｍ　高低差１７０ｍ
【走行場所】郊外から都市部
【好み】　派手なの
【メンテナンス】　大体のことは出来ます
【天候】　雨天は乗りません
【購入候補】　決まってません
【その他】　現在、８年前に買ったスペシャのスタジャンにスリックをはかせて通勤してます。もうちょっと軽快に走れるのが欲しい。よろしくお願いします。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:45:59.39 ID:???

小学高学年用に最適27インチルック車S3
重さも長さもクラス最大級S5
ハサミ天敵、防ぎ様の無いベルトカットに我慢強さの真価を問われるS8

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:51:22.06 ID:???

>>675
一年もたたずに手放したの？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:53:18.95 ID:???

うん

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:53:33.38 ID:???

>>675
もうウソなのばれちったｗｗｗ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:56:15.11 ID:???

>>683
ウソじゃないってｗ
転売は早いほど有利だから1週間もたたずに手放したよ本当に
最初の一漕ぎで気絶しそうになったｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:57:32.30 ID:???

試乗前提で販売してほしいよな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:01:33.63 ID:???

オルディナのベルトドライブって意味無いよな
普通にシティのベルト車買えばいいってハナシになる

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:02:51.98 ID:???

>>686
ベルトドライブを開発したのはダンロップな！

それを搭載したS8は最強！ http://www.youtube.com/watch?v=jX1L6EtnkO8

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:07:32.92 ID:???

>>687
死ね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:13:43.08 ID:???

セカンドバージン見ちった

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:31:09.79 ID:???

>>661
そういう視点で見るならGIANTだとcross,suittoが候補に上がるね
昔のcrossに乗ってるけど、フルの泥よけ、スタンド標準装備でライトと
鍵を買えばすぐ乗れる
重い分スピードは出ないけど、シティサイクル並に扱いやすいから普段の
相棒としてオススメ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:36:05.61 ID:???

ちょっとR3とS3が人気だから質問：

お前らならGIANT,ブリヂストン以外なら予算15万でどのクロス買う？
同じ理由でTREKも無しで

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:43:13.54 ID:???

てかいつの間にオルディナが人気になったのかな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:51:40.20 ID:???

(予算)5万
(目的)片道5kmの通学、休日には片道30km
(走行場所)基本的に舗装路、たまに未舗装
(好み)信頼できるメーカーがいいです
(メンテナンス)休日にちょっとやるくらい。簡単な方がいい。
(天候)雨の日も乗る
(購入候補)エスケープR3、オルディナS3

使っていた6段外装変速のママチャリに限界・寿命を感じたのでスポーツバイクをはじめてみたいと思いました。
通学に使いますので、オプションとしてカゴ・荷台を取り付ける予定です。できればオプション込みで5万前後がいいです。
よろしくお願いします！

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:51:53.74 ID:???

急に、騒ぎ出したからなんだろうなあ、と思ってたんだけど、
鰤は工作員がいるって話、本当だったんだね

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:58:45.91 ID:???

よりによってS3だからなぁ
プレスポでいいじゃん　マジで

696 ：663：2011/10/09(日) 23:04:40.26 ID:???

>>671
８万円ちょいで１０年持たせるなら、３万円ちょいので５年くらい使える方が
いいかなと思えてきました。

>>690
ありがとうございます。
suittoの方なら頑張れば買えそうな気もしてきました（でもカゴは別か…）

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:12:00.35 ID:???

ブリジストンは自転車メーカーとして終わってるよね。　まずベルト仕様というのがダメダメ。

クロスもダメダメ。高級ロードもダメダメ、MTBもダメダメ。　

懐古主義のクロモリも微妙。

　　ママチャリならいいんじゃないか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:21:39.21 ID:???

ベルト乗ってるけどいいよ
こぎ出しがベルトが伸びて軽いから
間接痛めない

メンテナンスフリーだし
油でズボンやホイルが汚れることもない

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:28:16.44 ID:???

>>697
ママチャリも終わっている。
電アシでパナに完敗して台中に売却ってストーリーじゃないの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:31:52.37 ID:???

>>698
関節痛めないかどうかが論点てｗ
クロス乗っている場合じゃねえだろｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:34:04.11 ID:???

>>700
間接痛めると
歳取って苦労するぞ
季節の変わり目に痛み出す

あの微妙な伸び具合は
一度乗ってみることをお勧めする

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:39:09.83 ID:???

結局、ベルトのシステムを選んだ時点で、コンポのアップグレードや
ホイールの自由度はあきらめなきゃならない。　それと修理も微妙。

　シマノの中級グレードハブで２万km メンテして4万km くらいの寿命なのに
メンテ方法も一般に公開されていない部品を選ぶなんてありえん。
あらゆる意味で乗り捨ての初心者ダマシ　バイク。

　まあ、自社規格品の罠ですね。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:41:47.33 ID:???

>>701
おめえ、痛風じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:44:00.97 ID:???

>>701
関節痛めないかどうかが論点てｗ
クロス乗っている場合じゃねえだろｗ

水泳をオススメしておくよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:46:43.51 ID:???

>>704
野球選手でもあるじゃん
間接の間の軟骨がやられる奴
そうなる前に予防的にって意味よ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:50:01.98 ID:???

>>705
選手じゃねえんだろ？
水泳にしておけよ　ムリすんなよ　引退（笑）しろよ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:52:35.73 ID:???

これだけ必死に宣伝してるってことは
オルディナは買わないほうが良いってことでFA?
良いものは宣伝しなくても売れるもね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:55:18.95 ID:???

>>707
Ｓ３だけは神なんだけどな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:55:50.46 ID:???

クロススレでや関節まで持ち出してベルトを擁護。
鰤工作員の必死ぶりがマジ笑える。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:00:51.46 ID:???

ベルトの方がリニアなレスポンスを期待できないから膝には悪そうだなｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:04:02.82 ID:???

オルディナスレ、ものすごい仲間割れしているしｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:08:06.37 ID:???

所詮アルベルト
女子高生の通学用だ
低いサドルで膝高くあげて漕ぐ乗り手用
坂は全く登らん

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:09:38.94 ID:???

ベルトは無理があるよ
車もバイクも鉄道も飛行機も動力伝達は金属

チャリをナメんな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:11:06.82 ID:???

別にいいんだけどさ
好き好きだから自分の好きなの乗れよ
ガチガチのチャーンなんかもう乗れんわ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:14:38.29 ID:???

スペックはプレスポ以下で、プレスポより高く、安価な部品ばかりで特徴もない　＞オルディナS3

なんだよナット式ハブって。ママチャリかよｗ　しかもぶりジストンはアルミフレーム工場もってないから
どうせ、台湾ホダカかメリダ製だろ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:19:24.95 ID:???

Ｓ３だけは神
他のオルディナはプレスポ以下だし

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:21:41.27 ID:???

なんでＳ３なんだ？
一番安いじゃん
シートだけは一番いいな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:24:54.00 ID:???

自動車エンジンのタイミングベルトも今じゃチェーンが主流。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:30:55.53 ID:???

>>717
そういうもんだいじゃない
Ｓ３は神なのです
オルディナ復興のキーマン

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:33:44.56 ID:???

ベルトの方が耐久性が高いって書いてあるじゃねーか
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1924274.html

>ベルトはチェーンに比べ耐久性は良いです。
>チェーンは伸びてしまい定期的な調整、注油が必要です。そして調整範囲外の伸びになると交換です。
>ベルトも初期なじみで少々伸びますが問題の無いレベルです。その後はメンテンナンスフリーです。
>実は私、BSベルテックスという20年以上前の自転車に乗っております！
>踏み出しも軽く、トラブル無しですよ！！

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:33:58.24 ID:???

　そもそも　オルディナS3　だが、ママチャリ規格のタイヤを履いているので
クロスバイクというカテゴリーではないです。　

　買って最悪の結果になるんじゃないか。　ブレーキ、ホイール、タイヤ、何も選択肢がない。
何か不具合あっても、買ったままのスタイルで乗り続けるしかない。

価格も特に安いわけではないし割高、これだったらエスケープR3のほうが無難です。絶対にお勧めできないバイクです。
　
http://www.ordina.jp/s_series/s3.html#Header

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:34:48.37 ID:???

>>719
S3ってこゆことだろ？
カタログ構成上必須な捨て駒なんだよ
オーソリティ等量販店の陳列でESCAPEがSUITTOの対面列に並べられるのと同じ手法
つまりS5以上の優位性を鮮明にしたいのとS5に手が届かない客への落としどころとしての一石二鳥
その内容はデタラメなほど効果が上がるとされる常套手段なんだ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:38:57.81 ID:???

>>721
台湾で満足できるならドウゾｗｗｗｗｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:42:23.56 ID:???

ブリジストンがブランド化してるのかね？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:42:35.28 ID:???

>>723
ブリジストンのフレームはメリダ製です。台湾製の最も競争力のない重量フレームの廉価版です。
ブリジストン厨にはこれで十分ですが。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:46:44.69 ID:???

S3をママチャリ標準装備にするにはナント15900円の追加出費
本体と合わせるといったいいくらになる？　6万超えか？
重さは？　17kg超えか？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:17:16.10 ID:???

片道15キロくらいの通勤をメインに、
軽いサイクリングなどにも使用したいと
思っています。

初めてスポーツバイクを検討中なのですが、
GIANT ESCAPE R3
GIOS Mistral
SCOTT Sub40
このあたりが、金額とデザインで気に入っています。

ユーザー数(ネットの情報量)はR3が圧倒的に
多いようですが、性能や、例えば拡張性などの
使い勝手などはどういった差があるのでしょうか？

ちなみに、購入は店頭でする予定です。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:35:17.07 ID:???

【予算】85,000円（備品除）
【使用目的】街乗り・通勤
【走行距離】通勤10km　休日50km程度
【走行場所】車道・歩道
【好み】サスなし・チェーンガード付き・カーボンフォーク
【メンテナンス】勉強中
【天候】雨天時は乗らない
【購入候補】メリダ CROSSWAY BREEZE TFS 500R・ビアンキ camaleonte3・トレック 7.4FX
　　　　　　　ジャイアント RX2・スペシャ Sirrus Elite・キャノン QUICK 4
【その他】デザインはメリダ＞ビアンキ＞トレック＞キャノン＞ジャイアント＞スペシャ
　　　　　　価格はキャノン≧ジャイアント＞トレック＞スペシャ＞メリダ＞ビアンキ
　　　　　　パーツはビアンキ・メリダ＞トレック≧スペシャ≧ジャイアント＞キャノン
　　　　　という印象です。その他お勧めがあれば教えてください。オルディナはNO THANK YOU です。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:42:05.38 ID:???

>>727 拡張性?　なんとかなる

　変速系は、i) MTB系コンポ、ii) ロード系コンポが入ってる場合があって
その、互換性にしたがってアップグレードすれば問題ない。まあ、シフターがシマノなら問題ない。
詳しくはシマノのホームページの互換表見るべし。

ホイールは　>>5 　を見るべし。
130mmリアエンド車の場合は、ロード用ホイールがそのまま使えます。　
135mm エンドも700cリムにMTBハブで手組みでオーダーすれば問題ない。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:54:59.80 ID:???

街乗りとちょっと遠出のためにクロスバイクを買いました。
すでに買っていますので、購入相談ではないのですが、
四駆車で有名なイギリスのランドローバーのクロスバイクで、
クロスバイクのメーカーとしては、ほとんど知られていないので、
玄人の皆様からスペックを見てどう感じるのか、一言ください。
価格は33000円でした。軽くて初心者にはこのぐらいでいいかなと思って購入しました。

http://www.gic-bike.com/landrover/goods/11304.html

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:59:49.77 ID:???

キャリアとフェンダ込で12.0kgというのは結構軽い

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 02:27:50.01 ID:???

>>728
メリダ CROSSWAY BREEZE TFS 500R　でいいんじゃないの。9s アリビオだし。個人的にはクロスに
\79000はちょっと金掛けすぎな気がしないでもない。

　自分なら、FELTQX60　実売￥４５０００あたりを買って、ちょっとずつアップグレードを楽しむのが好き。
旧SLXかDEOREの9sシフター買って、RDはDEORE　両方で￥８０００未満くらい。、手組みホイール１万５千円。
コンポがもったいないから１年くらいはノーマルで乗りながらニヤニヤするのが良いと思う。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:59:36.94 ID:???

便乗ですがメリダの200MD、100R、50とかは入門としてはどうなんでしょ
フレームに惹かれるものがあったのですが
200MDのディスクブレーキはこの価格帯でつけてもどうなのとか
50はコンポーネントがちゃっちいとか、
そもそもフレーム、デザインはいいけど三角形すぎじゃねとか
そういう不安も感じますが、気にするほどのもんでもないんでしょうか

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:23:36.39 ID:???

>>730
URLを削ってみれば、”ランドローバー”はライセンス料を払って取得した
ロゴデザインにすぎないとわかるでしょう。
http://www.gic-bike.com/
スペックは優秀ですが、デザイン料などを除くと結局安い部品で組まれていることになるので
長持ちしそうな気がしません。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:39:56.33 ID:???

>>727-728
>>1

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:50:53.15 ID:???

>>727
気に入ったバイク買えばいいと思う。
その辺のメーカーのバイクなら、拡張性はあんまり気にしなくていいんじゃね？
ショップで買っておけば、あとは予算次第であれこれ相談すればいい。
互換性が問題になってくるのはコンポとかだけど、
走りの違いが実感できるのはコンポ換えるよりも、タイヤやホイール換えたとき。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:56:51.73 ID:???

昔の自転車は味があった
今のは今一
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/kinisoku/imgs/6/4/64b043d4.jpg

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:27:28.98 ID:???

購入相談者の大半が5万前後なのに
8万以上のバイクを在庫処分で推すとか
コピペしてる人工無能は生きてることが奇跡的な
馬鹿なんだろね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:38:25.90 ID:???

>>727
5万程度のフレームに拡張性も糞もないよ
フレームの剛性そのものが糞だから
コンポやホイール換えても剛性が低い
フレームだとスポンジを踏むように
パワーが逃げていくだけ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:42:19.90 ID:???

まぁ自転車は掛けた金のぶんだけ、良くなるよ。
安い自転車はお値段相応。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:48:45.80 ID:???

>>739
カッチカチやで

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:50:06.89 ID:???

ロードでもフレームの剛性が低いとスピードの乗りは
悪いのにR3程度のフレームでコンポやホイール換えても
こぎ出しがやや軽くなるだけでコスパが悪い
ロードは剛性が低いモデルでも高いケイデンスで
巧みなペダリングがあれば速く走れる
クロスは重いギアを踏むタイプが多いので、剛性低い
フレームではスピードの乗りは悪い

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:51:11.64 ID:???

妄想乙

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:51:19.05 ID:???

>>739
単純に乗り心地が硬くて悪いのと
剛性が高いのとは違う

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:55:19.44 ID:???

妄想？
例えばキャノのスーパー6はカーボンフレームだけど、
剛性が低いので高ケイデンスを維持できない奴は
遅いんだよ
高ケイデンスを維持できない奴はキャド10乗った方が
速く走れる
R3改造なんてしても金の無駄

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:58:18.49 ID:???

残ってるのはフレームだけ。
フレーム買い換えたら完成。

無駄じゃないと思うよ。
ここまで楽しかったし。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:58:36.49 ID:???

>>745
sub40でも剛性だけなら十分だぞ
本当は乗った事無いんだろw

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:08:58.90 ID:???

>>747
剛性の高さと単純に硬くて乗り心地の
悪いバイクとは違う
硬さだけなら乗り心地最悪で不評のFXも
硬い
５００００のバイクで剛性とかウケるなw
ロードのフレームと全く同じフレームを
下ろしてるならともかくR3とかSubってクロス専用の
フレームで中国製だしねw
ジャイならRXぐらいのフレームでないと話に
ならんよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:14:22.51 ID:???

R3はRXが買えない貧乏人が我慢して乗るバイクだよ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:47:43.27 ID:???

ガチガチに硬くて剛性が低いフレーム？
そんなもん作る方が大変だｗ
ガチガチのパイプを柔らかいラグで繋いでるのか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:07:59.06 ID:???

r3に金かけても金をドブ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:12:51.79 ID:???

クロスバイクのフレーム？横レスだが、クロスはクロスなんだと思うよ。

エスケープR3　魔改造して23cタイヤ入れてドロップハンドル入れ、結局アルミロード
買い足した人が言ってた。

R3はフレームが硬く、路面の振動ばっかり拾う、だけど進まない。　
ロードバイクは楽、とにかく進むし振動を拾いにくい。

　やっぱり、クロスは楽なポジションでタイヤの太さで振動吸収して乗るバイク
なんだよ。もともと設計が違うんだから、ノーマルに近い乗り方をお勧めする。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:16:02.76 ID:???

内装変速の自転車なら、せめてチェーンドライブ仕様にしましょう。
ベルト仕様はマジで糞！
これは煽りではなく、実経験に基づいた忠告である。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:21:52.73 ID:???

>>733 > 便乗ですがメリダの200MD、100R、50とかは入門としてはどうなんでしょ

　もともとクロス自体が入門の位置づけなので。
100Rくらいなら買ってもよいかなと思いました。雨の日ならDiscも検討の余地あり。
普段乗りだと、V-Brakeの方が近所の自転車屋でシューも買えるし、効きも十分。

　8sで良いんじゃないの？ただ8s と 9sでやっぱり9sの方がレスポンス良いけど、気分の問題です。
チェーンは8sの方が耐久性ある。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:27:01.14 ID:???

staynightは士郎が居たせいでまともに聖杯戦争にならなかったからなあ

756 ：728：2011/10/10(月) 11:44:25.72 ID:???

ID表示するの忘れてたか・・・

>>732
安めのを買って徐々にアップグレードですか
愛着もわくと思うし楽しいかもしれませんね
FELTQX60は吊るしはいまいちですが
デザインが良いし素材としてはいいかもしれませんね
そのように考えるとメリダ CROSSWAY BREEZE TFS 100R　に
手を加えるのもいいなと思いました
せめてフォークがクロモリなら・・・
検討したいと思います。ありがとうございました。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:02:27.10 ID:???

ブス専w

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:43:34.18 ID:???

シマノ DEORE コンポーネント搭載 30段変速
Vブレーキでレバーもブレーキ本体もDeore
リアハブはAlivio
フロントハブダイナモ

税込8万円也

安いですか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:51:01.47 ID:???

>>758
30段は要りませんな。
前38-26の2段、後ろ12-25の8段で良い。
ハブダイナモは結構なことですな。
クロスバイク含む全ての生活自転車に標準装備されんかのう…

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:03:00.42 ID:???

>>759
セールでAlivioの8速と同じ値段なんですが、それでも8段でおkですかね？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:05:03.81 ID:???

雨でも乗れて加護もついてチェーンカバーもついている奴で
普段から乗れるので
何かいいのありませんか？
予算に上限はありません

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:09:33.87 ID:???

>>761
ママチャリにしとけよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:12:13.77 ID:???

>>762
遠出もできるやつで

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:30:50.07 ID:???

>>763
ホムセンでなんちゃってクロスバイク選んだら？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:41:44.22 ID:???

>>763
アラヤ・フェデラルで良いのではないでしょうか？
最も優れたリム規格である、650Aを採用した
リーズナブルな現代風マスプロランドナーであります。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:18:16.60 ID:???

>>763
TREK BELLEVILLEあたりはどうだろう？
クロスバイクとはちと違うかもしれないが、泥よけチェーンガード付き内装3段
前後キャリア付きなのでカゴは好きなのを選べばいい
ttp://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/belleville/belleville/#
LOUIS GARNEAUのLGS-TR3も泥よけと前キャリアがついてるからカゴつけやすい
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/bike-tr3.html
カゴ＆キャリアは後付になるけどGIANTのcross＆suittoも泥除け付き定番だね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:21:31.80 ID:???

>>763
高いのにこだわらないならこんなんもある
http://item.rakuten.co.jp/kyuzo-shop/m-650_x001/

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:38:54.18 ID:???

>>763
ビーオールBR-C
一見ママチャリだがフルカーボンフレーム
シマノアルフィーネ11×FSA メトロポリスの完全内装11段
現時点で最強の街乗り完成車だな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/73/item100000007380.html

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:40:29.69 ID:???

たかっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっｌ
シマノアルフィーネ11搭載の市販車って１０万以内にないの？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:50:36.77 ID:???

>768
これはスゴイな。
クロス並みの速度は簡単に出せそうだ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:53:46.07 ID:???

>>768
これは本当に金持ちしか買わなそう。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:57:22.00 ID:???

>>768
外見もオサレで内容も申し分ないがそれにしてもお高い…

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:03:10.36 ID:???

>>768
欲しい。
カーボンフレームで13.6kgってのは「ん?」って感じだけど、最高の街乗り車だな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:03:17.22 ID:???

>>768
カーボンフレームだの何だの言われたところで重量13.6kgじゃオルディナS3並の価値しかない。
買う奴はアホだろｗ

>>769
アルフィーネ11単体で確か4～5万するので、最低それぐらいには。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:05:48.03 ID:???

10kg程度の重量削って何の意味があるのさ？
メタボ直した方が早いだろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:06:14.48 ID:???

>>763
グレートジャーニー買え。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:27:14.88 ID:???

>774
重量でしか価値判断できない人ですか

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:33:23.27 ID:???

フロントとリアにサスペンションがついている
ママチャリみたいのない？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:44:18.69 ID:???

>>768
盗まれにくそうだなｗｗｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:51:49.86 ID:???

見た目的には完璧だな。盗まれにくそう。
ただ、その価格でカーボンだったら、11kg以下に抑えて欲しかったな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:04:50.18 ID:???

カーボン採用自転車の中で一二番を争うくらい盗難確率低いんじゃね？ｗｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:05:50.81 ID:???

羊の皮を被ったオオカミか

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:08:03.87 ID:???

羊の皮をかぶった牛じゃねえの。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:10:09.63 ID:???

採用率が低い内装変速2つにカーボンフレームでこの価格は安いだろ
ブレーキも油圧ディスクだし、内装の重さを考慮すれば13kg台はむしろ軽い

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:24:31.55 ID:???

冬のボーナスで買おうと思っているのですが、どれを買えばいいやら検討がつきません
ので、フレームやフォークの素材ごとの違いをだれか教えてくれませんか？

・カーボン　メリット‐軽い　　デメリット‐高い

みたいにまとめてもらえると助かります

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:29:11.17 ID:???

>>785
まず、素材一覧をここに提示願います。
その際、ご自分で調べた範囲で良いので、各素材ごとの
メリット・デメリットを書き添えてください。
その上で初めて意見募集できるのではないですか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:34:56.22 ID:???

>>786
失礼しました。少ないですけれども自分の知っている情報では

・カーボン
メリット‐軽い、しなやかで乗り心地に優れる
デメリット‐高い、維持や管理に手間がかかる

・クロモリ鋼
メリット‐乗り心地に優れる、フレームを細く作れる（メリットか微妙ですが）、安い
デメリット‐固く強い衝撃で割れる、重たい

・アルミ
メリット‐軽い、価格と性能のバランスが良い
デメリット‐乗り心地に難がある

といった解釈をしています
どなたか補足お願いします

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:29:46.49 ID:05H70iIf

【予算】～１０万
【使用目的】通勤【走行距離】片道10㌔
【走行場所】舗装路起伏なし
【好み】シングルスピード（フリー機構）ダボ穴あるとうれしいです
【メンテナンス】注油パンク修理チェーン交換ブレーキワイヤ交換等等
【天候】欲を言えば全天候
【その他】現在ANCHOR-F7をドロップ化して乗ってますが、
ドロ化を期にほとんど変速機に触ってません（道が固定で且つ起伏がないため）
となるとディレイラなど重いだけなので取っ払いシングル化するか、
あるいは通勤専用車にシングル車を新調してしまおうか悩んでます
ちなみにピストという選択肢は現在ありません

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:41:48.68 ID:???

>>788
欲しいギア比は？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:42:04.11 ID:???

>>788
クロスバイクのドロップ化と
ロードバイクはまったく別物の自転車です。

　それとディレイラはさしたる重量増にはならないので、邪魔でもつけとけば良い。

　とりあえず、今のまま乗ったらよろしいかと。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:45:49.05 ID:???

>>788
R3

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:49:29.89 ID:???

>>788
ドロハンのシングルがいいの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:51:11.32 ID:???

みなさんはこういうのが好きなんですね？
俺の感覚と違うんだよな～
http://kakaku.com/bicycle/hybrid-bicycle/ranking_6430/

794 ：逆襲のジョー：2011/10/10(月) 22:07:34.60 ID:KhvF5rnH

【予算】8万円
【使用目的】町乗り、帰省
【走行距離】50キロ
【走行場所】舗装道路
【好み】シャフトドライブ、サスペンションあり
【メンテナンス】あまり自分でやりたくない
【天候】雨の日には乗らないつもり
【購入候補】Milay CNS-D
【その他】初心者なのでよろしくお願いします。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:10:29.11 ID:???

>>794
初心者とのことでしたら、ブリヂストンサイクルのオルディナS3をオススメしますよ。
コレ以外はあり得ないほどの完成度です！

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:11:45.37 ID:???

>>795
S3って
サイズが小さいのしかないから
S5かS7にしたいんですが

797 ：逆襲のジョー：2011/10/10(月) 22:18:01.30 ID:KhvF5rnH

>>795
これってシャフトドライブが無いみたいですね。
ちょっと残念です。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:18:38.65 ID:???

>>794
シャフトドライブ車はお勧めできませんね。
理由は、ホイール、ハブ、駆動系のメーカーの実績不足。近所の自転車屋で修理不能。

FELT、,GIANT、GT、CENTUITONあたりの中堅かつ良心的メーカーで再考してみては？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:23:48.40 ID:???

ブリヂストン　オルディナ【ordina】Part11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318147568/l50

やめとけってｗ

800 ：逆襲のジョー：2011/10/10(月) 22:30:47.17 ID:KhvF5rnH

>>798
そうなんですか。なるほど。コメントありがとうございます。
ただ、現在山手線のターミナル駅からすぐ近くにすんでおり、
日常生活ではまったく自転車を使用しません。
あくまで趣味として考えているので、修理に時間がかかっても問題ない感じです。
GIANTあたりで探してみます。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:11:42.44 ID:???

>>788
クロスチェックあたりの安いフレームでシングル車を作れば？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 06:20:57.35 ID:???

これから自転車選びをするのに参考にしたいんですけど、テンプレにある
＞【天候】（とくに雨の日に乗るかどうか）

雨の日にも乗りたいんですけど、自転車にどういう事を考慮して選んだらいいですか？
自分ではタイヤにある程度の太さがあったほうが良い、ドロヨケを付ける、カバーを買う位しか思いつかないもので。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 08:19:59.94 ID:???

>>802
個人的には雨の日に乗る前提で車種を選ぶ上ではドロヨケが一番重要。
後から付けようと思っても汎用で良いドロヨケはなかなか無く、車種に
よってうまくつかなかったりする。なので最初からドロヨケがついて
いたり、メーカーのオプション等で設定されているものをつけて買った
方が良い。

タイヤはあまり関係ない。減って交換することになった時に、パターンとかを
多少気にする程度。あとは良いレインウェアは重要。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 09:38:02.70 ID:???

自分は通勤時間30分程度なんだけど、取り外しのきく
簡単な泥除けで困ったことは無い。
どうせカッパ着るし。
雨以外は外してて、会社と家にカッパ、泥除け1セット
づつ置いてる。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:21:03.11 ID:???

【予算】5万円
【使用目的】琵琶湖一周
【走行距離】200km程度
【走行場所】琵琶湖湖岸
【好み】特にこだわりません
【メンテナンス】初心者ですが勉強します！
【天候】晴れ中心
【購入候補】クロスバイクがいいということでしたがそこからは絞れていません。5万で出来るだけいいものが買いたいです
【その他】特にありません

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:32:43.20 ID:???

>>805
オルディナs3は冗談として(笑

200kmでサイクルロード　走るんだと
クロスよりはロードのほうがいいと思う。

GiantならDefy3　が最低のライン　安くなって7万円かな．．

だめなら定番のR3で根性(笑
年齢が若ければやれるかな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:38:28.52 ID:???

予算をこれ以上要求するとマジで殺されかけないので・・・
R3ですか、これが良さそうですね
こちらで検討します・・・

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:53:16.25 ID:???

>>807
プレスポはどうなの？R3とあまり変わらないんじゃないの？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:55:07.02 ID:???

>>808
プレスポってなんですか？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:59:14.38 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/28/item100000002843.html

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 12:16:00.67 ID:???

>>810
おお！安い
あさひって近所にある自転車屋と同じかな？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:10:15.30 ID:???

>>811
どう考えても　プレスポでサイクルロード　２００ｋｍは．．かなり厳しいと思う。
R3でもかなり根性いると思うけどな．．
プレスポよりはR3のほうがまし（タイヤも太すぎ　プレスポ　１ｋｇぐらい重いし．．）

まあ　普通はロードだな（笑。
プレスポ　12.7kg
R3　11.4kg
Defy3　9.8kg

普通なら（３０ｋｍ以内）なら1kgぐらいたいしたことないけど
２００ｋｍだと”かなり”違うよ。マジで＾＾；

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:44:04.09 ID:???

>>812
ありがとうございます
R3ですね！こちらも予算範囲で買えそうなので検討してみます

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:00:48.05 ID:???

>>813
ただ　R3でも　かなり厳しいと思うので．．がんばってね；；

（どう考えてもロードの距離だと思う。若くて体力脚力に自信あるならいいけど．．）

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:03:02.84 ID:???

貧脚どもが

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:07:43.80 ID:???

>>814
やはり厳しいですか・・・
しかし、予算がこれだけしかないので頑張ってみます！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:53:10.53 ID:???

琵琶一ならママチャリでもなんとかなる。
滋賀の地形は他県に出なきゃ比較的平坦だし。
逆に湖北とか舗装がｲﾏｲﾁだったりするから…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:35:37.09 ID:???

滋賀県云々ではなくて、海岸線や湖岸線ってのは基本的に起伏ないでしょ。
標高あるのは断崖絶壁とかぐらいで

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:43:16.06 ID:???

若けりゃなんとかなる。
昔はBSのロードマンとかでどこへでも行ったものだ。車重14kgあったはず。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:00:23.87 ID:???

>>818
カルデラ湖だと、湖岸に道路張り付けられない所が多く
かなり起伏に富むコースが多い

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:32:35.08 ID:???

きょう４５ｋｍはしって疲れた、老人は疲れる
ピストには乗りたくないので厚めのタイヤ乗っている

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:54:33.74 ID:???

>>821
色々と日本語がおかしい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:21:31.66 ID:???

海沿いでも川が多いときついわ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:21:59.71 ID:???

ピストの意味わかってる？

825 ：802：2011/10/11(火) 17:54:37.93 ID:???

遅くなってすいません
>>803 >>804
泥除けをどうするか、自分がどこで納得するかなんですね。
お店で買うときに相談しながらかな。

どうもありがとうございました。勉強になりました。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:13:06.44 ID:???

ビアンキのカメレオン2を購入したいのですが2012モデルはいつまで待てば買えますか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:29:32.65 ID:???

>>826
注文する店によって違います

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:12:01.62 ID:???

>>827
詳しくお願いします。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:04:56.58 ID:???

泥よけの無い自転車ばっかじゃyないか
メーカーは何考えてるんだ？
使えない自転車作ってどうするんだ
ボケカス

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:30:10.08 ID:???

そのほうがいいって人が多いからメーカーはそれで出すんだろ
ボケカス

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:39:40.06 ID:???

　泥除けが絶対要る人って、傘もって運転するママチャリに限られるからね。
レインウェア着てしまえば、無くとも良い。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:39:52.23 ID:???

>>829
これなんかどうでしょうか？
ちゃんとしたガードを標準装備、ディスクブレーキなど現代風の構成ながら
スタイリングも悪くない
個人的にはプロムナードバーに変えたいですが・・・
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-1555.html

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:44:35.73 ID:???

雨上がりに
水たまりでケツから背中まで泥だらけになるのは嫌です

よけると車と事故りそうだし

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:45:53.56 ID:???

>>832
渋いね
おいくら万円？

リアとフロントにサスペンションがついてて
カゴとチェーンカバーがあるとなおよい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:53:24.88 ID:???

泥除け、自分は良くとも回りに迷惑がかかるという事は無い？
泥除け無しの水の飛び跳ね方よく知らないけど。
バイクだとモヒカンとかソニックブームみたいになってるね。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:54:26.23 ID:???

>>832
それ2012はVブレーキ
マラソン32c履いてる
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/bdc/

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:54:33.77 ID:???

>>833　定番を買うとか
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000087&action=outline

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:57:22.26 ID:???

>>837
見れない

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:57:47.26 ID:???

>>834
ラレーBDC 2011年モデルなら実売5万くらいでありますよ。

前後サスペンションに泥よけ付きであれば、このメーカーが大変魅力的ですな。
http://www.r-m.de/komfortraeder/

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:59:46.72 ID:???

>>837
見れた
糞重いサイト
こんなんで台湾大丈夫なのか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:02:06.31 ID:???

>>839
実用的でいいじゃない
なおかつマニアックで

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:07:12.52 ID:???

>>838　google cash
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:uaxwnqkg7-wJ:www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php%3Fp_id%3D00000087%26action%3Doutline+http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php%3Fp_id%3D00000087%26action%3Doutline&
cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&lr=lang_en|lang_ja&client=firefox-a

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:22:53.93 ID:???

>>833
これでも付けとけ。

http://www.coroflot.com/jamietomkins/crud-roadracer/2

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:40:08.51 ID:???

オルディナS5に乗ってます。
タイヤ（Vittoriaランドナー32C）がそろそろ痛んできたんですが丈夫なタイヤでオススメありますか？
28CでもOKです

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:44:04.45 ID:???

スレ違いー

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:52:18.73 ID:???

初めてクロスバイクを購入するのですが車種はビアンキのカメレオン3かローマに絞りました。この２車種では走りの特徴に大きな違いはあるのでしょうか？ほとんど見た目で選んだもので。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:54:42.80 ID:???

>>846
http://crossbike-navi.com/bicycle-catalogue/bianchi_crossbike.html

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:01:27.82 ID:???

クロスは普段の足に使って乗り捨てが基本だから6～7万のクロスが一番いい

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:02:40.25 ID:???

それなら実売４万以下とかで良いじゃん

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:02:59.81 ID:???

定価で６～８万あたりのがいいね
７万円台くらいなら総合的に文句なしのものが多い

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:12:10.56 ID:???

6-7万で盗難の心配がなく、スピードが出て、どこにでも気軽に駐輪でき
さらには好みによってアルミ泥よけやカゴをつけられるものが最良のクロスバイクだな
雨とサビにも強ければ最強といえる

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:27:19.48 ID:???

みんなママチャリと併用してないの？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:59:14.79 ID:???

ママチャリとはしてないな。ロードとなら併用してる

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 03:44:59.14 ID:???

クロスはスピードの出るママチャリ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 04:01:21.02 ID:???

>>854
池沼

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 04:03:27.75 ID:???

ママチャリに近いのもあればロードに近いものもある
幅が広い

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 05:53:29.49 ID:???

クロスバイクは不便なママチャリでしかない。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:18:45.06 ID:???

【予算】50000円前後
【使用目的】休日に街乗り、サイクリング
【走行距離】20km位
【走行場所】歩道、サイクリングロード
【好み】シマノのコンポが付いていること
【メンテナンス】全くのゼロですが、覚えます
【天候】雨の日は乗りません
【購入候補】オルディナs5 ミストラル trek fx7.3 tokyobike9s quick5

お手数をおかけしますが、宜しくお願いします

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:24:29.05 ID:???

>>857
その割にこんな所好きで来てんだなｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:26:35.84 ID:???

>>858
オルディナとミストラルとTOKYOBIKE以外ならどれでもいいんじゃない？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:49:57.37 ID:???

>>860
ご回答ありがとうございます。
ちなみに理由はありますでしょうか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:12:14.51 ID:???

>>858
ミストラルがいいでしょう。
候補の中では唯一130mmリアエンド。車輪も良く拡張性で有利です。
チェーンラインのずれた仕様ですが5万未満ではロードクランクは望めません。
定価6万クラスになると一気に仕様がアップします。
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10003678/

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:19:30.68 ID:???

ミストラルは駄目です
アルミで柔らかいフレームらしいので負担のかかる歩道走行には不適です
せめて太めの低圧タイヤでも履いていればと思いますが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:52:14.18 ID:???

ホムセンの超粗悪中華折りたたみとかならともかく、普通のスポーツサイクルで
フレームに負担がかかるから歩道走行が不適なんて有り得んでしょ。28Cタイヤを
太いと感じるか細いと感じるかは人それぞれだろうけど。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:57:54.90 ID:???

歩道を走ってる９割はホムセンレベルの粗悪品で問題起こしてないんだから
ミストラルレベルなら問題あるわけない。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:05:29.74 ID:???

ホムセンレベルのチャリって鉄で極厚のフレームだし、
重い事を我慢すればミストラルよりずっと丈夫だと思うよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:24:36.94 ID:???

鉄だろうが重かろうがフレームや接合部の破断事故が耐えないのがホムセン中華品質。
ミストラルスレ見ると、ミストラルも台湾製→中共製にシフトしているらしいがｗ
GIOSも昔は5万円台のクロスバイクに7005番ダブルバテッドアルミなんてフレームを
奢ってたのにねえ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:31:34.03 ID:???

>>857
クロス乗ったこともない貧乏が吠えるなカス

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:48:50.00 ID:???

ママチャリしか買えない貧困はクロスと同じにしたがるんだけど、
絶望的な差なんだよね

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:17:13.16 ID:???

TRADIST SがVブレーキなら即買いだったのに・・・
なんでフロント2速の車種はキャリパーばかりなんだよ・・・

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:20:28.99 ID:???

ママチャリダーって必ず

ｼﾞﾂﾖｳｶﾞｰ
ﾄﾞﾛﾖｹｶﾞｰ
ｶｺﾞｶﾞｰ
ﾄｳﾅﾝｶﾞｰ

言うよな、どうとでもなるのに。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:25:30.84 ID:???

>>870
なんでVがいいの？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:33:00.69 ID:???

>>870
ブースターロック使いたいんだよ
ワイヤーロックじゃイチイチ面倒だから

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:33:52.87 ID:???

間違えた>>872です

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:40:18.91 ID:???

>>874
escape R1/R2

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:47:12.39 ID:???

>>875
フロント3段ですがな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:49:45.71 ID:???

>>876
良く見てみましょう。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:50:24.39 ID:???

>>870
フロント2段→コンポがロード系に→レバー比の関係でブレーキもキャリパーに、という
流れかな。フロント3段じゃだめなの？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:50:34.79 ID:???

フレームにステー抱かすか、綺麗に付けたいなら
Vブレーキプレート使えば良くない？

http://www.ne.jp/asahi/a.r/target/bmx/bt/bs.htm
の右下。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:56:06.53 ID:???

>>878
うぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
R1購入決定だぁああああああああああああああああ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:58:50.83 ID:???

もしくは、この鍵
http://cycle-yoshida.com/yoshigai/abus/0protectus5000_page.htm

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:02:21.63 ID:???

　.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : ::: : 俺、鍵いっぱい調べたのに...
　　ｽﾄﾝ　 /:彡ミ゛ヽ;)ー､　. . .: :
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:16:41.35 ID:???

>>882
ごめんなさい

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:20:47.40 ID:???

>>883
冗談。
良いR1ライフがおくれればいいな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:48:06.73 ID:???

858です。皆様ご回答ありがとうございました。
ミストラルか、アンカーUF5、シマノではないですがエスケープR3で検討したいと思います。
デザインではtokyobikeも良かったのですが、歩道には合わなそうなので止めておきます。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:49:41.38 ID:???

>>884
ありがとう！
リアディレイラーとかは買ってすぐ交換しそうだけどｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:56:25.41 ID:???

>>886
いいYZF-R1ライフがおくあれればいいな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:47:07.06 ID:???

フロントフォークがカーボン製のものとアルミ製では衝撃吸収は大きく違うものですか？MTBから乗り替えるのですがフロントの硬さが気になりまして。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:49:32.06 ID:???

>>855
池沼はお前だ。屋内管理で日常乗りしなくなったクロスなんぞ糞の役にもたたん
クロス＝スピードの出るママチャリ≠ママチャリ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:57:20.44 ID:???

今だに自転車を糞の役に立てたことがないなあ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 14:07:56.83 ID:???

糞(くそ)の役にも立た?ぬ

何の役に立たないことを、ののしりの気持ちをこめていう語
あなたは朝鮮人ですか?

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 14:21:09.76 ID:???

「クソの役に立つ」＝「クソほどの役に立つ」の省略

人糞（すなわちクソ）も畑の栄養となって野菜を育てたりすることが出来るが、それほどの役にも立たない、何の役にも立たない。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:27:41.45 ID:???

>>888
全然違うわけじゃない
ただ、ロングライドするとはっきり差が分かるけどねｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:47:39.05 ID:???

>>889
屋内保管もしていないし日常で使ってるけど、スピードの出るママチャリじゃないですよ？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:20:59.77 ID:???

>>889
先ずはまともなクロス買ってからほえろ池沼
お前が屋内管理して乗らなくなったからって他人まで同じにするな池沼
どうせママチャリしか乗ってないんだろうがね

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:22:31.52 ID:???

>>894
知恵遅れを相手にしても無駄
冗談抜きで馬鹿だからどうしようもない
アンチクロスは生きてることが奇跡的な馬鹿だからね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:36:32.87 ID:???

自分の価値観だけで煽るのは屑がすること
本人が満足してるなら統失の戯言にしか聞こえない。

898 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/10/12(水) 19:52:36.54 ID:gO6hvKz3

キャノンデール、スコット、アンカー、ジャイアントで迷っています。

どれがお勧めですか？？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:57:54.74 ID:???

>>898
キャノンデールかジャイアントだな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:05:54.87 ID:???

>>898
貴方が見た目で気に入ったやつで良いです。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:19:48.16 ID:???

ママチャリで
一番速い奴ありませんか？

金にいとめはつけません
高くてもいいママチャリ希望

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:35:56.91 ID:???

クロスバイクは実際の使われ方からしても、不便なママチャリである。
さらにはスポーツ車としても明確な目的に特化してない。
つまり、何に使うかよく分からない。
必要なものは何一つないのに、無駄なギヤはいっぱいついてる。
不思議な自転車ですな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:38:19.02 ID:???

>>902
お前の価値観はどうでもいいんだよ貧乏人
ホンマ、リアルでも気持ち悪がられてるんだろな
顔からしてキモいんんだよ
この種のゴミ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:38:55.41 ID:???

でもそこがいい

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:39:05.34 ID:???

>>901
あさひで三万までの探してこい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:43:39.23 ID:???

>>902
単純にお前がどんくさいだけだよ
どんくさくて鈍いから細いタイヤや高いサドルは
乗り難い、不便、怖い、パンクしそうと先入観を持ってるだけ

どんくさい奴や主婦にも乗れるようにママチャリがあるんだから
我慢してママチャリに乗ってれば良い

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:44:20.56 ID:???

>>901
電アシ買ってリミッターカット

公道は走らないでね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:49:12.78 ID:???

>>901
マジレスすると>>768だな。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:50:51.71 ID:???

本当にマジレスになっているだろうか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 20:56:23.72 ID:???

>>901
まじれす
http://www.cb-asahi.co.jp/item/19/02/item41206300219.html

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:50:55.39 ID:???

クロスとロードは自転車の底辺ｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:02:27.72 ID:???

　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）　　
　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　　　　　　|:/ 　　　　　　　ノ　ヽ　　　　　　　　ヽ|ヽ　　　　　　　
　　　　　　|/　　　　U　　　　.⌒　｀　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　　　　　（　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
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　　　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　　.）　

　　　　　　　
　　　　　　　　　　　「クロスとロードは自転車の底辺ｗ」

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:39:22.13 ID:???

>>894 >>895
≠

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:03:22.99 ID:???

601 ツール・ド・名無しさん sage 2011/10/12(水) 20:16:20.85 ID:???
自分の所有する自転車に満足、納得してたら他車スレ荒らしなんてしないよ

ガラクタホムセンチャリ乗りがファビョってるだけ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:09:30.61 ID:???

>>913
>>889

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:10:18.70 ID:???

自分の所有する自転車に満足、納得してたら他車スレ荒らしなんてしないよ

ガラクタホムセンチャリ乗りがファビョってるだけ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:49:18.03 ID:???

http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/urban/metropoli_alivio_24sp_disc_hydraulic.html
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-1666.html

ビアンキのコレかっこいいな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 00:01:39.77 ID:???

>>917
格好いいかどうか客観的に見るためには、これがもしイオンやあさひの
オリジナルだったらどうだろうと考えてみると良いと思うよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 00:29:47.28 ID:???

ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html

ビアンキのデザインカッコいいわ。カメ欲しい白のやつと黒がいいな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 00:34:37.32 ID:???

こういうのはブリジストンには無理なんだよな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 08:47:32.00 ID:???

クロスバイク使えねーな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 09:02:32.41 ID:C0Nr1hdr

>>921
新聞配達ですか？
牛乳配達ですか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 09:03:45.82 ID:???

と、ホムセンボロチャリの底辺親父が申しております

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 09:08:07.98 ID:???

921はビアンキクロスの画像見て自分のゴミチャリが虚しくなったんだろう
分かりやすいいわ（笑）

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 10:08:40.30 ID:???

ビアンキってルック車じゃろ？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 10:41:13.39 ID:???

失敬だなぁ
ビアンキはイタリアのしょっぱい職人が
毎年テキトーに色塗ってるんだぞ！！

だから毎年色が違うだろ？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:11:22.34 ID:???

>>926
そういえば、昨日楽天でコイルロックを探してたら、エメラルドグリーンのが出てきたよ、ビアンキ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:15:09.00 ID:???

カメがカッコよく見える人ってあの猫背がいいのかな？
ビアンキのクロスって前輪とダウンチューブが離れすぎてて地蔵乗りの人用だよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:31:59.66 ID:???

クロスバイク病患者は、本当の庶民の自転車というものを分かってませんな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:32:59.13 ID:???

クロスバイクですな？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:38:37.45 ID:???

クロスバイクが庶民の自転車になったら日本滅亡ｗ

理由：実用的じゃないから

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:45:57.98 ID:???

>>931
お前の中の日本は随分と脆いんだな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:18:50.71 ID:H+TJaB/j

【予算】5万円前後
【使用目的】街乗り、通学
【走行距離】街乗りだと10km、通学は月数回往復60kmを予定
【走行場所】舗装道路
【好み】女なのであまりごつすぎないもの。真っ白真っ黒以外。
コーダブルームやトーキョーバイクの雰囲気が好き。
【メンテナンス】一通りできるように勉強するつもりです。
【天候】雨の日でも乗りたい
【購入候補】ESCAPE R3.1
【その他】田舎に住んでおり実店舗が近くになくネットでのみしか情報収集ができていない状況です。
身長が154cmしかないので選択肢が限られるというのもありいまいち選び方がわかりません。
よろしくお願い致します。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:20:41.06 ID:???

コーダーでええやん

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:23:23.82 ID:???

往復60kmは舗装道路走るの？それとも段差のある歩道のようなところを走るの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:31:35.81 ID:???

コーダーだったらこの辺かなー
http://www.khodaa-bloom.com/2011/farna

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:37:44.67 ID:???

>>933
田舎ならタイヤ的にトーキョーバイクはないかな。
コーダーかシェファードあたり

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:41:04.32 ID:???

メリダの女向け
http://www.miyatabike.com/merida/lineup/juliet/index.html

色とかデザインは・・

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:51:10.93 ID:???

>>936
値段が(^-^;

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:03:35.42 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/28/73/item100000007328.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/72/item100000007236.html
この辺でどうだ！

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:54:05.07 ID:H+TJaB/j

たくさんのご回答ありがとうございます！
>>934 >>936
自分で好みがコーダーと書いておいて候補がGIANTなのもおかしいなぁと見返して思ったとこです。
farnaのポリッシュブルーの色綺麗ですね～。
>>935
往復60kmも舗装道路を走ります。
交通量が多いところメインなのでたまに歩道に乗り上げながら走行予定です。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:58:25.83 ID:H+TJaB/j

>>937
トーキョーバイクのタイヤって特殊なんですね。危なかったです。
>>938
julietシリーズかわいい！
>>940
乗りやすそうですね。

FELT、MERIDA、予算オーバーにはなるけどコーダーブルームのfarna辺りを中心に
お店巡りをしてみようかなぁ…。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 15:45:53.25 ID:???

ねくすとスレ
クロスバイク購入相談スレッド Part55

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/radiation/1318064256/l50

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 15:51:08.30 ID:???

>>943
スレ立て乙であります

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 15:52:16.30 ID:???

>>942
トーキョーバイクのタイヤは普通のよりも一回り小さいから、予備のタイヤがちょっと手に入れ難いよ
まずはお店回って、出会いを待つ方がいいかもね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 16:18:20.67 ID:???

>>943
死ねよクズｗ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 16:25:20.94 ID:???

クロスバイクってチェーンホイール三枚も要らないよね？

700Cである必要もない。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 16:39:00.34 ID:???

>>946
いい気になってんじゃねーよ池沼

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:00:46.83 ID:???

>>946
ゴミ虫

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:04:49.20 ID:???

クロスが欲しくて堪らない貧困が叩くことで
慰める
よくあること

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:21:59.69 ID:???

クロスバイククロスバイク言うけど、ネットショッピングなどでは
‘クロス／シティ’
みたいに、街乗り自転車カテゴリとして、一括りにされていますね？
クロスとシティの明確な線引きはなされているのでしょうか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:39:34.42 ID:???

ロードレースに出場してる自転車メーカーのクロス買っとけば良い

自動車メーカーやホムセンノーブランドでもクロスの名目で売ってるけど、ゴミ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:45:18.33 ID:???

この間、メリダのクロスがホムセンで売ってたわ。

これならいいけど、ホムセンとかビックとかの家電量販店で販売するとブランド力はガタ落ちするような

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:45:48.58 ID:???

>>952
何を持ってクロスバイクと言えるのでしょうか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:50:53.76 ID:???

>>954
大抵メーカーがそう言って売ってるから分かると思うよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:52:51.94 ID:???

>>954
念のために聞くけど、それは購入相談なのか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:57:16.60 ID:???

レースに出てる
ってのはチームに機材を供給してるって意味だよな？

するとアラヤのバイクはロードレースで走ってないので、CXはゴミなのか？
ロッキーマウンテンもクロスバイク作ってたけど、じゃあそれもゴミだな
当然フィッシャーやコナやハローやのクロスもゴミだし
コリブリやブートレグもビーオールもチャージも杉村も全部ゴミ

ロード至上主義の気持ち悪さを改めて知らされたわｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:57:16.97 ID:???

>>948 >>949 >>950
こいつらあほやなぁｗ

>>943のリンク踏んでみ?

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:02:48.50 ID:???

>>954
定番のクロスバイク一覧です。
重要な車種は●にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。
買わないほうが良いバイクは×つけてます。

× TREK 7.3FX
　 CBA プレシジョンスポーツ
● Cannondale Badboy Solo
● COMMENCAL BABYLON
　 GIOS MISTRAL
● ARAYA CX
× GIANT ESCAPE R3
● Charge Bikes Mixer
● ORBEA DIEM
　 SPECIALIZED Sirrus
● STORK MULTI ROAD CARBON
× LOUISGARNEAU LGS SIX

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:04:44.79 ID:???

トレックが×とか糞過ぎる

961 ：959：2011/10/13(木) 18:06:35.84 ID:???

買わないほうが良いバイクは個人的に嫌いなバイクです。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:08:05.56 ID:???

>>959
そのネタ古過ぎ
>>11と>>12でやり直してくれまいか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:13:46.15 ID:???

リヤエンド130とかゴミ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:17:57.48 ID:???

デブの治療にいいクロスバイクを教えて下さい
金に糸目は付けません

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:28:08.17 ID:???

>>964
デブはママチャリ乗っとけ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:29:17.20 ID:???

>>964
治療はお医者さんでね♪

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:31:30.18 ID:???

>>963
>>959はそーゆ観点なの？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:39:35.96 ID:???

>>967
>>961

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:49:00.72 ID:???

好き嫌いってことね
じゃmistralやcxにも×付けないと

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:58:49.97 ID:???

ちゃんとしたメーカーならデザインとカラーで選んでも問題なし

971 ：961：2011/10/13(木) 19:02:14.00 ID:???

これが自転車の車種＝ラインナップ大図鑑ですね？
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・MTC・・・・・山岳サイクリング車、その起源はMTBより40年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。
・クソ〇ス・・・・・・・・MTBより10年ぐらい新しく1980年代半ばに登場した。
MTB人気にあやかろうと700Cの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは15年遅く、2000年代に入ってからとなった。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:02:54.86 ID:???

・安MTB・・・・値段が安いMTB風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は26インチのオフロードバイシクル略して、OBと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・BMX・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:04:36.33 ID:???

>>971
明らかに時代遅れ
お前は爺なんだろね
時代に取り残されてる爺は悲しいね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:06:39.94 ID:???

>>971
今度からクロスバイクも入れてくださいね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:09:27.05 ID:???

>>971
失敗？w
アメリカヨーロッパ日本でも飛ぶように売れてる
最も最先端で人気があるのがクロスバイク

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:11:44.77 ID:???

クロスバイクはロードとMTBの利点を取り込み、ロードとMTBの欠点をすべての取り除いたハイブリッドバイクだから売れるのは当然

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:12:23.43 ID:???

失敗したのはクソ〇スという変なバイクですよ？
クロスバイクには関係有りません

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:15:40.20 ID:???

971 961 sage 2011/10/13(木) 19:02:14.00 ID:???
これが自転車の車種＝ラインナップ大図鑑ですね？
・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・MTC・・・・・山岳サイクリング車、その起源はMTBより40年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。
・クソ〇ス・・・・・・・・MTBより10年ぐらい新しく1980年代半ばに登場した。
MTB人気にあやかろうと700Cの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは15年遅く、2000年代に入ってからとなった。
・クロスバイク・・・ロードとMTBの利点を取り入れ、ロードとMTBの欠点をすべて
取り除いたハイブリッドバイクでお洒落でリア充に人気

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 19:23:11.20 ID:???

アンチクロスって廃業寸前のママチャリショップのオヤジじゃねw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:03:32.65 ID:???

●前あがり（スローピング）のフレーム・・・・・２４年前のフレームで非常に珍しいです。
●ホイールは６５０Ａ・・・・僅か30mm幅のブロックタイヤ装着（６５０Ａのブロックは最近作られましたけどネ）
●オフロードの為のセンタープルブレーキ
●ラグ仕様・・・・パイプ素材は丹下Ｎｏ２
●アウターガード・・・・しかも３８ｔ用・・・・38tは当時の珍サイズ。
●チェンリング・・・・・・３８ｔ－２６ｔ
●クランク長さ・・・・・・登坂対策で１７５ｍｍ・・・・当時の珍サイズ。
●ＲＤ・・・・・・・・・シールドケース
●ペダル・・・・・・三ヶ島シルバンツーリング（ギザギザが効きます）
●オールラウンダーバー
●サムシフター
●フランスはイデアルの革サドル・・・ダニエルルブールサイン入り
●７００Ｃロードフレーム・・・・軽量化で、スポルティーフやランドナーベースでは無い。
●リア７段・・・・１３－２８ｔ・・・つまり最少ギアは1対１より小さい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:12:40.70 ID:???

>>980
・・・の、クロスバイクが欲しいという相談ですか？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:13:57.76 ID:???

なんでこんな不便な自転車に何万も出すの？
こんな形で2万くらいのないの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:14:43.31 ID:???

購入したいのでなければお帰りになって結構です

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:15:54.61 ID:???

>>982
あるよ。ちょっと待ってろ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:20:38.18 ID:???

>>982
あなたのような使えない人を育てる為に
ご両親がどれだけのお金を費やしたとお思いですか？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:39:14.80 ID:???

親が勝手に発情してＳＥＸして無責任に中だしして生まれてきたのが子供というもの

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:44:12.98 ID:???

おろせばよかった・・

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:46:21.96 ID:???

殺せばよかった

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:47:20.20 ID:???

駄目！絶対

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:21:02.93 ID:???

（クロスバイク）非実用という意味なら確かにクロスオーバーですな？
ふー
「ＭＴＢの不便さ、使えなさ」と「ロードの駄目っぷり」
を両方掛け合わせたら、確かにクロスバイクという
「実用でまるっきり使えない自転車」が誕生するわけですわい。
もちろん、もともと「クロスオーバーもしておりません。」
シクロクロスや、パスハンターはブロックタイヤですので、ダートが走れますが、
クロスバイクのタイヤパターンは、ランドナーやシティサイクルと同レベルですので、
荒地は走れません。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:23:52.52 ID:???

クロスバイクに代わりうるのはアルミのロードだろうね
だが10万20万の自転車を普段乗りに使えるかという話になる

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:24:03.92 ID:???

>>990
最近の自転車はタイヤが換えられるようになってるんですよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:28:53.05 ID:???

クロスユーティリティビークル＝パスハンターですな？？？
●シクロクロスは明らかに、ダートを走っているときのインプレッサやランサーですから、これは違う。
●クロスバイクはオフロード走れませんから、これも違う。
→泥除けとチェンガードが無いだけけのシティサイクルですからな。
ロード並に早く、ＭＴＢ並にオフロードが走れる、
比較的実用性が高いのがこのパスハンターという車種ですな。
これは７００Ｃのスポルティーフのフレームベースでも作成可能です。
えっ？クロスバイクにブロックタイヤじゃダメかって？
全然だめですよ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:31:36.51 ID:???

無知だなー

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:39:09.27 ID:???

化石発掘

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:57:19.22 ID:???

クロスを所有したことのないカスが
何を吠えても虚言にしか過ぎないんだよね

可哀想な孤独なキチガイ中年がかまって
欲しくて必死なのが泣けてくるね

母親が変だとこんな風になる

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:00:40.23 ID:???

次スレ立てるから書き込むのちょっと待ってくれ

スレ立てられないかもしれんから
その時は下記で知らせるので頼む

★☆クロスバイク専用スレ 53台目★☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306822676/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:02:07.61 ID:???

クロスは人並みの運動神経があればママチャリ並みに
雑に扱えて尚且つ圧倒的速い
運動音痴はママチャリでも乗っとけ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:03:10.89 ID:???

>>990
お前、惨めだね
家族の恥　近所の恥なんだろねw病人

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:03:29.39 ID:???

クロスバイク最強

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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