ルッククロスについて語ろう！！３ｒｄ！！

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:58:46.64 ID:???

ボスフリー６段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。

見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！

さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそう！ぜ！！

過去ログ
ルッククロスについて語ろう！！
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252073776/
ルッククロスについて語ろう！！２ｎｄ！！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266550878/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:10:03.72 ID:???

　阻止

3 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/09/19(月) 16:44:10.77 ID:???

　　　　　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　＼
　　　（　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:47:03.42 ID:???

阻止

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:28:53.70 ID:9NQBZ/j/

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。

伯父「○○君も自転車乗ってるのか！小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ！がっはっはー」
俺　「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ？」
俺　「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か！ホームセンターで買ったんだろ！」
　　「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！ルイガノのクロス乗ってるんだぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言（瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、ルイガノ乗りこっちこい（息子の××を呼ぶ）」
　　「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ！」

向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気？」
　　「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイガノのLGS-FIVEに乗ってるんですよー（勝利者宣言）○○君はどこのメーカー？」
俺　「LOOKの695」

ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。

久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:39:48.06 ID:xbuFle8G

これコピペ？
ネタじゃないんならツマラン一族だな。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:10:02.19 ID:???

コピペかどうかは知らんけど、さすがに実話ってことはないだろ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:06:39.73 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B005FIV2I6
安い

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:49:49.11 ID:???

>>8
中国国内向けのルック車は、さすがに命が危険

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:10:30.55 ID:???

>>8
それやすすぎだろ。
同じ車種でも1万5千くらいからじゃないとなくないか？
わけありとか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:20:10.52 ID:p+aid7K5

http://www.amazon.co.jp/dp/B004T7WKQ2/ref=pd_sim_sbs_sg5

これと同じだよな？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:14:24.29 ID:???

同じに見えるな。よく見るとフレームのロゴがないような
途中の、どこかから出た在庫処分とかな？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:58:05.79 ID:???

フレームが竹とか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:32:23.00 ID:???

ちうごく製は、見かけが全く同じ物でも同じ製品とは限らないからなあ。
デザインや意匠なんて、パクって当然って国だし。

俺ならイオンで売ってるイチキュッパの700Cにするわ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 03:30:42.61 ID:???

19800円？
2万だすなら結構選べるのにイオンのを選ぶ理由がないや。
メリットは、実物見れるのと、そのままのって帰れるくらいじゃないか？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:05:36.41 ID:???

2万だすならいっそ3万の買うわ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:30:18.30 ID:???

3万だすならいっそ4万の買うわ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:00:08.53 ID:8zUGq+az

4万だすならいっそ5万の買うわ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:01:06.74 ID:???

あんまり笑えない
実際そうゆうことあるわ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:09:24.91 ID:???

一流メーカーの8万くらいのを割引で5万くらいになる一瞬に買うのがベストだろ
ドンキとかの3万くらいの買うならママチャリのが全然マシ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:09:29.91 ID:???

AEONの\19,800は、2万クラスではかなり良いだろ
2万円クラスで選べるといっても、ほとんど中国製の激安通販だし

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:37:54.80 ID:???

素人なので、イオンの19800円ブルーポイントと19990円HEADの違いが、フェンダーの有無とシフトレバーの形状以外に分からん。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:24:11.19 ID:???

大手スーパーモノでは、ウォールマートと提携してアスレティックワークスブランドを売ってる
西友が一番安いのではないかと思うが、クオリティはどうなんじゃろ。
http://www.seiyu.co.jp/bicycle/city.html
前後フェンダー、チェーンガード、サークルロック、オートライト（LED）、カゴ（笑）まで付いて19,800円。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:14:07.03 ID:???

3万のならママチャリの方がマシって奴は
ママチャリ乗ってないなぁと思わざるをえない。
まともなままチャリって3万じゃ売ってないぞ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:22:18.94 ID:???

前から不思議に思っているんだけど、
中国製って、安クロスなら基本全部パーツ中国製じゃないか？
下手したら安くないのでも中国製あるような。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:16:11.69 ID:???

>>21
重量13.4だっけ？
デザイン良いし、ウチの近所のイオンは整備士常駐だから何となく安心。
やっぱりルックは見て買えるリアル店舗のが良いよな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:34:58.98 ID:???

近くに自転車屋がない地域ならそういうメンテは大事かもしれんね。

単純にカゴとかついた見た目でもいいなら
2万ださなくてもリタノフのルック車とかもあるけどね。
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/xb-732-out/

価格.comとかで売れてるのとかも比較的通販でも報告が多い。
走りはどれも大差ないだろうし。見た目が気にいるか大事だよ

価格.com - WACHSEN BR-700 Reise 価格比較
http://kakaku.com/item/K0000125043/

価格.com - OTOMO Raychell CR-7006R 価格比較
http://kakaku.com/item/K0000080341/

28 ：ダンロップ：2011/09/23(金) 13:48:19.88 ID:ZmueiyMd

俺、ダンロップのウェブソラノってやつ買った。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:19:10.34 ID:???

>>28
それいいよね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:45:35.25 ID:???

ググって見たが、画像とか出てこないな。ウェブソラノ
こんなのなら出たけど。

ダンロップのウェブソラノについて。 - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1166699876

31 ：ダンロップ：2011/09/23(金) 15:17:36.60 ID:ZmueiyMd

さっきウェブソラノ軽く乗ってきた。

平均時速17km
最高速度34.4km
走行時間1時間55分
走行距離32.5km
慣れてくればもっといい走行ができると思うけど・・・。

品質は正直悪いと思う
買った直後からブレーキ鳴きするし
フロントギアから異音がしたり、
でも2万程度ならいいと思う。

クロスバイク欲しい人でプレスポとか買う金ない人にはオススメかな。
もちろんルックだけど。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:22:09.70 ID:???

>>25
>中国製って、安クロスなら基本全部パーツ中国製じゃないか？

物がどこの国で製造されたかなど大きな問題ではない。
品質管理こそが重要。
中国企業の品質管理基準など、猫のハナクソ以下。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:27:33.55 ID:???

>>32
そんな事言ったらクロスルックでも日本で組み立ててれば
全く問題ないとなるじゃないか。何故問題視するんだ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:35:46.69 ID:???

>>31
前乗ってた自転車は数百円のブレーキシュー交換したら
凄くよくなった事あるな
案外簡単だったのでやってみたらいいんじゃね。
ギアもネジ回す程度の調整で結構変わるよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:05:23.69 ID:ZmueiyMd

ウェブソラノって台湾製？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:14:44.89 ID:???

よく分からんが、オオシマ自転車というところが
ダンロップの商標を使っているらしい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:38:51.29 ID:???

>>33には日本語が通じないんだな。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:49:41.25 ID:???

日本語の問題ではない論理構造が矛盾している事が問題。中国製といっても

　中国製パーツがダメなのか
　中国組み立てがダメなのか

では全然違う。パーツが中国製クロスならルックじゃなくても結構ある。
組み立てが日本ならば良いというなら、ルックでも結構ある。
そこを破綻なく説明すれば言いだけの話。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:54:11.76 ID:???

いや、日本語の問題だ。
破綻の無い説明をしても、それを読む方が理解できていないだけだろ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:22:36.11 ID:???

>>39
日本語でおｋ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:29:16.29 ID:???

この板は素で>>5のノリの奴が多くて時々会話できないのが怖い。
ブランド品好きな奴とか、怪しい宗教の壷の性能を語るような
一般人には、そんな部分はどっちでもいいんだと何故気付かないのか。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:14:50.51 ID:???

>>41
>時々会話できないのが怖い。

やっぱり日本語が通じないんだ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:00:10.46 ID:???

>>31
前カゴ無し、21段の方だよね？
重量はかってみた？
14kg ぐらいなら、プレトレよりも魅力的かも

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:15:49.15 ID:???

>>41
このスレの連中は違うけどな
コスパが良ければ、スーパーのPB でも買うよね。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:06:07.83 ID:???

>>44
AEONブルーポイント買ったよ。
こんなのが2万円で買えるなんていい時代だと素直に思う

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:30:13.80 ID:zfaKSei4

>>43
13kgだった。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:05:37.94 ID:???

ﾃﾞﾌﾚを喜ぶ可愛い残念ちゃん

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:18:48.55 ID:???

自転車の価格低下がデフレのせいだとかw

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:48:41.44 ID:???

>>46
軽いな！
19800円ではカタログスペック上は一番良いね
(耐久性とかはとりあえず置いといて)

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:54:49.44 ID:???

>>45
イオンのは見てくれ良いよね。
何も知らん人には、ジャイアントとかよりウケは良い気がする。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:19:20.69 ID:???

いま尼が安い
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004R96KUO/

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:51:01.16 ID:???

ルッククロスのフレームって耐久性どうなの？5万kmくらい走れる？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:15:51.40 ID:???

>>51
こっちだと2万をちょっと超えるし24インチだけど、前後キャリパーブレーキだし10.5kgでかなり軽いぞ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002BS9GOA/

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 10:22:25.14 ID:???

>>52
ママチャリ系ルッククロス(重量18kg 以上、スチール)なら

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 10:37:54.89 ID:???

>>53
見た目窮屈に見える
レビューで小学生に乗せてるし

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:34:00.48 ID:???

>>55
そうでもないと思う
以前24inchのMTB乗ってたことあるけど
サドルあげとけば普通に乗れた

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 02:04:41.25 ID:SzQy4j34

ルッククロス２台目なんだけど、２台目に買ったルッククロスはタイヤが700cで値段が倍もするんですね！ママチャリンコのタイヤの方が安くて良かったな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:11:41.71 ID:???

4万のルックだか微妙な、国内有名メーカーなクロスバイクをにわかからみると高いクロスに見えるように弄った。

しかしよく考えたらパーツ代に5万近くかかってた

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:15:12.91 ID:???

落ち着け

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:20:19.30 ID:0JIIYmV1

700c32ってママチャリンコのタイヤとほとんど変わらなくて無駄に値段が高い

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:09:35.37 ID:???

ママチャリって35cくらい？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:25:48.94 ID:5JUCC9qb

ルッククロス買う時はママチャリンコタイヤの買う方がいいよねぇ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:59:41.20 ID:???

AEONのブルーポイント19,990円が、マイナーチェンジする。
ブレーキレバーがショートタイプになって、チェーンが金色
リムの一部がフレームと同色塗装になっていた。
大きいAEONにはもう実車が来ている。
そして、従来モデルが今、店頭価格17,800円になっている。
広告も出さず値札表示も変えていないこっそり値引き。
店員さんに聞いて初めて教えてくれた特価だ。
しかも30日はイオン感謝デーで5%引きになるよ。
つまり19,990円が16,910円
検討中の人が居たら参考にしてくれ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:31:28.86 ID:oFEybzPg

3000円くらい安いのですね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:11:14.62 ID:MICe4raD

>>60
売れる絶対数が違うから当たり前
700×32が1本売れる間に26、27×1　3/8は100本は売れるだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:39:23.98 ID:???

いまどきスーパーで売られている自転車でも700C履いてる
27"1･3/8が数多く出ていたなんて、ロードマンとかの時代だろ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:33:41.88 ID:oFEybzPg

700c32の自転車に700c23を付けようとしてもリムが太いから無理

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:11:58.20 ID:???

タイヤの値段が高いって、ママチャリタイヤ\1200→スポーツタイヤ\1500になったくらいだろ？倍違うって何買わされたんだよ
つーかタイヤならシュワルベのマラソン履けって。\3000で最安タイヤの3～4本分は走るから費用対効果で考えればこれが最安だぞ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:40:48.60 ID:???

>>63
> しかも30日はイオン感謝デーで5%引きになるよ。
> つまり19,990円が16,910円
3千円引きならいいなと思ったが
イオンお客様感謝デーの5％引きはAEONカードかWAONの支払いのみか
どっちも持ってないわ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:56:13.94 ID:4+Regihm

あたしも持って無い

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:25:13.54 ID:???

ワオンなんて300円なんだから買えよ。
それでも2700円引きぐらいになるじゃん。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:06:46.32 ID:???

わかった
30日にはジャスコに行くよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:10:38.05 ID:kRhkBqlr

携帯にWAONアプリ入れればいいだろ。
携帯も持ってないとか言うなよw

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:39:12.44 ID:???

イオンゴールドカード持ちの俺にはワオンなど無用
ゴールドカードで支払えば、お客様感謝デー5％割引の後、さらに5％引きなのだ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:14:53.49 ID:???

>>74
はい？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:20:06.39 ID:???

AEONのゴールドって年間100万円以上ジャスコで買い物しなきゃ
もらえないんだろ？
世にも珍しい、貧乏人でなければ持てないゴールドカードだな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:48:48.83 ID:sqTIoEjU

ジャスコしか行くとこがない田舎だったらそれぐらい楽にいきそうだ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:15:57.58 ID:???

なんかんだ言って日常の移動の足としては濡れた砂利道などでもそれなりのグリップがききやすい32Cが使いやすい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:53:48.96 ID:x1/jfohZ

ママチャリンコタイヤの方が安くて長持ちする

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:59:03.54 ID:x1/jfohZ

たまたま買ったルッククロスが700c32で5センチくらいの段差でリム打ちするし安く買えるママチャリンコタイヤが付かない。しかも走りはママチャリンコタイヤとほとんど変わらないですよ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:07:23.28 ID:???

空気足りないんじゃね？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:58:04.95 ID:???

>>80
空気圧管理も出来ないお前がバカなだけ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:37:38.05 ID:M2k70IYM

おまえだろ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:38:03.85 ID:???

ママチャリンコなんて言葉使ってるおっさんはキ○ガイだから相手にスンナ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:06:42.51 ID:eS3fVA6i

おまえだろ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:06:51.96 ID:eS3fVA6i

おまえだろ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:20:01.52 ID:???

そして誰もいなくなった

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:06:01.49 ID:???

安かったのでハマーの買いました

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:30:25.20 ID:???

あのルックかｗｗｗｗドンキでごり押しされてたなｗｗｗｗｗｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:22:05.75 ID:???

MINI(ミニ) 24インチ7段変速クロスバイク MINI-TR247 レッド
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001H6LLB8/ref=mem_taf_sports_u?qid=1317467784&sr=1-7
アルミで10.5kgちょいで値段33kでホリゾンタル。見た目はいい感じだ。
だが24インチのチューブ、タイヤなんて入手性悪すぎだろう。
二万円以下に下がってくれれば即買うのに。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:39:29.37 ID:il8u5Q/r

うしろのタイヤ缶組の700c23にとり変えたら、うしろのの歯車とチェーンと前の歯車とシフトレバー取り替えないといけませんか？そしたら5万くらいかかりますか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:27:19.22 ID:???

かからん

ホイール代とタイヤ代とチューブ代
あと店に任せるなら工賃

各値段は自分でググれ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:48:55.95 ID:???

ちょっとスポーティーなちゃりほしいなぁと思って楽天のランキング上位の2万ぐらいの買おうと思ってたら結局、giant RX3買ってしまった。5万もしたよ。
騙されてやすいの買っといたほうがよかったのかもw

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:51:24.71 ID:???

>>93
まあ安ルックロスより格段に拡張性がが高いからいいんでないの
それに丈夫だしメンテもしやすいし
このスレ的には面白くもなんともないけどさ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:53:02.20 ID:???

>>90
これだったらこっち買うかなー
ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0033UEF6Y/ref=mem_taf_sports_u?qid=1317487915&sr=1-10

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:54:00.46 ID:???

なんで小径？いや安いけどさ。
チェーンリングが小さすぎるんじゃないかな。安いけどさ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:05:38.14 ID:???

>>90
その気持ちは痛いほどわかる。
実際のところ、時間取れなくてあまり乗らないとか
置き場所気にして乗る機会が限定されたりとか
色々考えると2万ぐらいのもちょっと遅い程度で悪くないから困る。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:10:52.11 ID:???

>>97のあんかは>>93の間違い。

>>90
MINIが好きとか見た目が気に入ってるならいいかもしれないけど。
価格的にはルック車にしては結構ギリギリのラインだね
3万後半の安いスポーツ自転車がちらついてくる。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 04:46:51.37 ID:???

>>90
ちょっとこえるけど
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002BS9GOA/ref=mp_cs_rv_1?qid=1317467784&sr=1-7
でいいんじゃない？

100 ：１００：2011/10/02(日) 13:34:01.63 ID:???

１００

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:44:40.22 ID:???

2万くらいのルッククロスって、そりゃまともなクロスよりは劣るけど
2万くらいのママチャリより大分走るイメージはある
実際どうなのよ
ママチャリ、ルッククロス、まともなクロスの3種に乗ったことある人

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:53:03.54 ID:???

軽いなら（11kg台）ママチャリよりは走るんじゃない。あとはタイヤが28c相当ならよく転がるんじゃないかな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:00:16.08 ID:???

ルックロスも低価格クロスとかわんないよ
ルックロスでも十分ママチャリよりはマシだしコスパ最高だよ

とでも言ってほしいのか？
貧乏人は働けｗ
性能以前に命までとられるぞ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:02:36.17 ID:???

>>102
ママチャリもカゴチェーンカバー泥除け外して仏式チューブと
細いタイヤ突っ込むとかなり快適になるぜ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:35:32.60 ID:???

クロッシムLDB
２５ｃ
サイコン
泥除け
で通勤自転車として活用
いい感じ！
１０万円のクロスでは雨の日もったいなくて乗れない（当方貧乏性

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:02:38.43 ID:???

>>101
走るか走らないかなら走らないんじゃね。ただし
ママチャリと比べて逆に不安定になったり、メンテが面倒だったり
カゴがないとか、サドルが痛かったりとか色々あるから、いい面悪い面ある。
そもそもクロスって別に待ち乗りには向いてないんじゃないかと思うくらいで
結構中途半端だよ。スポーツで乗らないならルックで十分だと思う。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:03:47.64 ID:???

クロッシムに関してはこのスレがいいかも
【CROSS-SIM】クロッシム【LDB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312699713/

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:42:12.93 ID:???

ウェブソラノってどこに売ってる？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:58:22.48 ID:???

>>108
ドイトかカインズ。
ドイトには24800円の少し高いのもある。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:02:46.31 ID:???

カインズは盗難保証付いてるのがちょっとお得感
もっと色があれば良いのだが

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 08:41:32.07 ID:???

あさひのRECTIL 最初の頃は、4万位だったけど、
650x25Cなんてサイズが災いして
今は、24000円位のルック価格で処分されてる。
クロモリ　11.3kg　クイックレリーズとお買い得感がある。
通販でギャンブルするぐらいなら、店頭これ買った方が無難かな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:31:25.31 ID:???

最初が安くても維持しようとすると高くなったりパーツがなかったりするけど欲しいなら止めない

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:47:04.10 ID:???

>>109高い方はどう違う？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:11:42.99 ID:???

ルックの良いとこは安く上がること。
安クロスでもカセットだとロックリング抜きにリムーバー、オクタリンクだとアダプターも必要になる。
ママチャリや軽快車と工具の互換が無いから、整備に余計な出費が嵩むんだよね。

6,7速でも街乗りには問題ないし、急坂には足を鍛えるかメガレンジ使えばいいし、ＦＤが無い分ワイヤー代も整備の時間も節約できる。
最近だとルックでも12kgクラスがそこそこあるからルックで良いやってなる。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:17:17.76 ID:???

それだとクイックレリーズでボスフリーのレクティル最強じゃんｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:26:54.40 ID:???

650Cなんて最低レベル

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:52:47.14 ID:UPd+NSNq

ルック安く買ったのにパーツ付けてくと、だんだん高くなる
まぁそれが楽しいんだけどw

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:24:50.75 ID:V18Bp39t

ママチャリが壊れたので買い換えようと思っていろいろ検討したのですが、
そんなに頻繁に使わないしそんなに遠くまで行かないのでルックでよいという結論に達しました。

1万円台だとどれがいいでしょうか？？
ポイントとしては軽いものを選んでおけばよいでしょうか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:51:05.49 ID:???

>>118
安いのが欲しけりゃ、27ｲﾝﾁのｼﾃｨｻｲｸﾙでなるべく軽量なのにしとけ。
ﾀｲﾔやﾁｭｰﾌﾞの値段は27ｲﾝﾁと700Cでずいぶん変わってくるから、維持費まで考えるとﾏﾏﾁｬﾘの方が安上がり

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 03:13:20.84 ID:???

>>118
ホダカのノスタリアでいいんじゃね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:26:27.72 ID:???

>>118
http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-09.html

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 15:39:08.52 ID:V18Bp39t

>>119-121
ありがとうございます。
全部参考にしてもう一度検討してみます－！

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:08:36.62 ID:???

>>118
見た目が気に入った奴を選べば良いと思うよ
ルックなんだし見た目は大事。

切り替えはギア比は見ないと軽過ぎたり重過ぎたりはするよ
あと、サドルによってはお尻が痛い。1万円代だとサドル変える出費の
比率が高くなるから注意した方が良い。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:10:40.30 ID:???

>>119
1万円台の自転車とか街の自転車屋に持っていっても
タイヤチューブかえずにシール張って終わりになるよ
それにチューブも1000円くらいで購入できるから
太いタイヤで、たまにしか起きないパンクなら維持費も大差ない気がする。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:20:45.08 ID:???

>>121
もっと高い自転車を既に買ってしまっているけど、それ見ると
それでよかったんじゃないかという気分になる。

アルミフレームのほうのだと実際重量差も軽いし
タイヤとか同じ用なのつけてて、何だか微妙な気持ちになる。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-12.html

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:43:20.82 ID:???

>>125
いやその金額差なら俺ならお前と同じほう選択する。
重量差1.5㎏はでかいし、チェーンリングの丁数も多くて
タイヤも２８ｃ、安いほうとはスピードが違う。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 06:54:19.31 ID:???

タイヤは28Cと32Cだし、グリップシフト→サムシフト
ハンドルバーもメッキからアルミの変更で錆の心配も少ない
この値段のセミエアロリムに意味があるのかって事以外
>>125の選択は間違えてない用に思うなあ。

遠出しない、頻繁に使わないなら十分なスペックだわ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 01:03:35.72 ID:H3zLc09V

>>123-124
118です、いろいろありがとうございます！
もう少し探してまた伺いたいと思います、よろしくお願いします！

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 13:43:57.39 ID:???

予算3万以内でおすすめなのがありましたらお願いします
半径10km以内くらいの散歩や買い物に使う程度ですが安ママチャリより楽そうなので安クロスを考えています
今のところTRINITY PLUSってので検討中
ttp://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002855/
この自転車のここがダメとかもありましたら御教示お願いします

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 13:57:42.58 ID:???

>>129
値段から言うとそれほど悪くはありません。
せっかくなのでレビューを書いて泥除けは貰っちゃいましょう。

ただし、あなたが自転車初心者で整備がまったく出来ないなら
通販はおすすめしません。若干高くても店頭で買いましょう。

131 ：129：2011/10/16(日) 14:15:52.17 ID:???

>>130
回答ありがとうございます
パンク修理、タイヤの交換、ディレイラーやブレーキの調整程度はできます
自転車屋をもう少しまわってみてお値打ち品が見つからなければ購入してみます

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:15:17.97 ID:???

>>126-127
もっと高いというのは上位のアルミの奴より高い
別のルック車を買ってしまっているという事なんだ・・・

>>129
それルッククロスじゃなくてロードルック位の自転車じゃないか？
安いロードでよく出てくる安藤とかリタノフとかと競合しそうなジャンルに思える。
多分ここで話してるのと比べたら雲泥の違いで速度は出るような気がする。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 06:25:01.48 ID:???

もうこれが究極ってくらい欲しいんですけど、派手で
ベントン
http://store.shopping.yahoo.co.jp/champloo/700-21cr-bnt.html

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 06:40:31.62 ID:???

>>133
売り切れてね？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:55:05.87 ID:???

貧乏以外にルッククロスを買う理由は？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:40:08.89 ID:???

自転車買うのに貧乏も金持ちもないだろw
馬鹿か

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:01:32.57 ID:???

あるだろｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:29:58.86 ID:???

>>135
ダメな子ほどかわいい的理論で
車体の何倍もの改造費をつぎ込んで楽しめる

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:18:55.74 ID:???

メンテが楽

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:51:04.37 ID:???

そうか？ママチャリ同様に後輪メンテは楽じゃないだろ。
前後輪クィックリリース付のルックは多くないし。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:56:33.12 ID:???

ホムセンの安いラチェット一本もってりゃ
クイックじゃなくても楽勝だろ。

チェーンカバーなし
バンドブレーキじゃなし
チェーン引きなし

これだけでもずいぶん楽だろ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 16:31:05.64 ID:???

>>141
そうそう、それにFDも無いしね。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:17:02.41 ID:???

明日ラチェット買ってくる

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:55:17.07 ID:???

ダイソーの14-15mmコンビネーションスパナでもう4年目
つか専用工具以外のスパナや六角レンチは大体100均の物だな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:46:04.81 ID:???

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父（高卒市議）も来ていた。

伯父「○○君も大学生か！小さい頃よくだっこしてやったんだぞ！がっはっはー」
俺　「覚えていますよ」
伯父「どこの大学に行っているんだ？」
俺　「東工大、あっ、東京工業大学です」
伯父「そうか、工業大か！高校時代遊びすぎたんだろ！でも浪人しなくてよかったな！」
　　「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！深志から信大工学部だぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言・・・（瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、信大生こっちこい（息子の××を呼ぶ）」
　　「○○も大学生だ。○○と昔よく遊んだだろ！」

向こうでも大学の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気！」
　　「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から大学生になりました。」
親父「そうか、大きくなったな」
××「信大に行っているんですよー（勝利者宣言）○○君はどこに行ったの？」
俺　「東工大ｗ」

ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に勉強教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。

久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 11:52:41.77 ID:???

このコピペ見るたびに、長野土人って一族全部駄目なんじゃないかと思うわ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 11:54:49.82 ID:???

このコピペ長くて面白くもないのに自転車に改ざんしてコピペしまくってる奴いるよね

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:38:28.32 ID:???

>>147
あのコピペは安い自転車のアンチなのか
それとも安い自転車を推奨しているのか良く分からんね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:39:30.90 ID:???

>>143
タイヤ外す所は結構硬くしまってるからラチェットはやめた方がいいかも

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 16:20:07.01 ID:???

よくわかんないけど、母親を寝取られたルッククロス乗りの俺の話を聞いてくれるか
とりあえず貧乏はよくない　ルッククロスに乗らなくていい人間になれ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:57:40.58 ID:???

よくわかんないけど、スレチだ。

安めのロードに乗り換えようとも思ったけど、そこそこいじってるので愛着もあるし。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:18:49.86 ID:WBMThR/l

はじめまして、かわいい見た目の自転車がほしいのですがそんなに使う機会もないし遠出もしないのでルックを買おうかなと思っています。

身長154センチくらいなのですがどのあたりがおすすめですか？？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:29:24.85 ID:???

可愛いのが欲しくてルックって選択はないと思うけど……ミニベロの方がいいんでね？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:33:58.18 ID:WBMThR/l

>>153
車輪が小さいと乗りづらいって聞いたので、、、
色とかきれいなの多い感じがしたのでクロス？がいいと思いましたけどむいてないでしょうか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:36:53.44 ID:???

ごめん間違えた。ここルッククロススレだった……ルック車スレと間違えた。本当にすまない。
いや、クロスならオッケー。ブルーポイントとか、色いっぱいあるし今年モデルから艶消し塗装でおしゃれだよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:48:25.46 ID:???

>>155
謝らなくて大丈夫です、どうもありがとうございます。

ブルーポイント検索してみました。
こういうきれいな色のいいですね。
九州にしかお店がないみたいですが、、、
都内で車もないので通販で買おうかなと思っていたのですが、あまり通販はよくないみたいですね、、、

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:52:58.84 ID:???

>>156
いおんいおん

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:54:46.40 ID:???

ん？いや、都内でもイオン系列の店だったら買えると思うぞ？ 19800円で。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:57:50.34 ID:???

わー、イオン九州のページでした、、、
大きいイオンじゃないとですよね、見に行ってみようかな。

乗って帰ってこられる距離にあるかな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:01:51.26 ID:???

>>159
東のひとなら、イオン南砂のチャリコーナーは意外と充実してますよ。
西のひとなら、わかんね。
埼玉方面にわさわさある巨大イオンは、あんまり充実していない印象。
と、イオンオタが述べみる。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:07:46.01 ID:???

西なのです、、、
うちの近くにはなさそうです。
でもかわいいしみてみたい、、、

通販もさがしてみようと思います。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:29:28.11 ID:???

http://www.aeonretail.jp/campaign/cycle/shoplist.html

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:38:48.49 ID:???

>>161
イオンのブルーポイントは、通販19,800円だが、店頭なら今だと17,800円
それに、AEONお客様感謝デーに買うとさらに5%引き。
次の感謝デーは30日

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 02:07:54.37 ID:tMHb040B

テスト

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 10:12:48.23 ID:???

６年間愛用したパナのルッククロス、盗まれてたorz
タイヤも替えどきだったし、ワイヤもサビてたし、サドルは破れてたし、小キズだらけだったし

鍵かけ忘れるほうが馬鹿なんだけど、盗まれてみると困ることばかり
６年間もつきあうと愛着心も湧くよね
一般駐輪場に置かなければならないので、数え切れないほどぶっ倒されたし
後で取り付けたパーツ代のほうが本体価格よりも高かったが
またルッククロス買うよ
気楽に乗れるのがいいところ、だろ？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:26:53.13 ID:???

盗まれたら新しいの買えるなあなんてのはよく考えるなｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 00:03:21.84 ID:???

買った後で見つかりましたよって言われろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 00:22:09.82 ID:???

昨日はねてしまいました、、、
みなさんありがとうございました。

日曜日にイオンにいってみます。

またきたときはよろしくお願いします。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:17:40.37 ID:???

質問です
友人からルッククロスを捨てると言うので貰ってレストア再生中なのですが、これってクランクを
XTとかLXを取り付ける事は出来ますか？
リアRDはターニーでエンド幅が135mmなので、少しずつ中古部品を買ってUPグレードできないかな？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:26:15.50 ID:???

車種なに？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:34:58.95 ID:???

>>170
良く解りませんが700XAという大きめのシールが貼ってあります

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:45:48.02 ID:???

弄るのはいいが金かかるぞー

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:55:14.80 ID:???

>>171
まあルックだからＢＢはスクエアなんだろうけど、
断定出来ないからここのボトムブラケットの欄見れ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:14:58.11 ID:???

>>170
今しがた確認しましたが、BB幅は68mmで四角テーパーのクランクが付いていました。
しかし、BBが固くて外れない　orz

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:21:28.11 ID:???

>>71 >>173
みなさんレスありがとうございます
BBが外れないのでなんともですが、カップアンドコーンのタイプみたいです
友人が雨ざらしで放置したので、錆びと元々の締め過ぎが原因で今日は外れそうにありませんでした
数日間CRC放置の刑に決めました

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:28:25.18 ID:???

>>174
スクエアなら現行のクランク換装だとＢＢごと交換だな。

ＢＢが外れないばあいはＣＲＣを軽く吹いて一日寝かして、
柄の長い工具を使うか、利用出来そうなパイプを使って延長。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:06:19.67 ID:???

↓以前、右ワンが外れなくてたどり着いたサイト
http://redketchup.blog113.fc2.com/blog-entry-6.html

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:40:22.61 ID:???

ダンロップのウェブソラノとかいう奴を買った。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:47:14.97 ID:???

ダンロップって書いてあるだけでダンロップじゃないぞ。
株式会社オオシマの輸入した自転車な。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:05:07.81 ID:???

それは上の方のレスにあったから知ってる。ロヂャースで今広告の品になってて安く買えた。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:21:16.61 ID:???

16500円なら安いかもな。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:27:29.65 ID:???

そうそう16500円だった。カインズと普段のロヂャースは19800円くらいだったから買い時かと思って。
本当はカインズの12800円のクロスバイク買うはずだったんだけど、今日２店舗回ったがなかったので諦めた。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 02:15:26.98 ID:???

カインズホームのクロスバイクってどうなの？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 07:52:34.42 ID:???

一年も経たないのにスポークが錆びさびになった(´･ω･`)　西友クロス

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:41:48.55 ID:???

米国で米国民が乗るために作られたモンだろ？西友のアスレチックなんとか。
日本で乗るには向いてないんじゃないの？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:32:24.84 ID:???

>>184
たぶんお前さんは、デローサを買おうがチネリを使おうが
一年で錆びさせると思うよ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:02:44.93 ID:???

これに懲りたら整備とちゃんとするんだな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:22:09.90 ID:???

>>184
とりあえずホイールをR-SYSにすればスポークは錆びないよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 11:28:03.80 ID:???

カインズのファッションクロスバイク\19800ってやつ見た目は結構好き。
FD無し7段ボスフリー
カセットBB
前後キャリパーブレーキ
ドリンクホルダー装着
700C × 25C 仏式バルブ(not クイックリリース)
ただ多分スチールフレームだからか、車重14.2kgってところがネックだな。

同じ値段で700C × 35C 英式バルブ/アジャスタブルステムのタイプもあった。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:36:39.60 ID:???

ウェブソラノのバーエンド結構いい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:09:16.20 ID:???

だって5年前に買ったママチャリのスポークは錆びてないのに(´･ω･`)

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:11:15.56 ID:???

ちゃんと拭いてたのに(´･ω･`)　あとブレーキの所も錆び錆び

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:50:56.67 ID:???

仕上げにシリコンオイルスプレーを吹いておくべきだったな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:29:46.81 ID:???

カー用品店で売ってる「拭くピカ」みたいなので拭くのがいい。
自転車用にも類似製品はあるけど、自動車用の方が安くて
クロスも大きくて使いやすい

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:28:54.07 ID:???

一軒家でチャリを雨ざらしなんだが、シート被せたほうが良いですかね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:36:31.07 ID:???

はい

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:02:19.57 ID:???

>>189
鉄フレームは重いけれど、安くて加工が容易で耐久性あるんで、長く乗れるから好きってヤツもいる。俺とか。
ルッククロスとか低価格車のアルミフレームは外れが結構あるしな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:16:37.69 ID:D2p/D71g

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-factory/gr-001.htm

コレはどうなの？l

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:25:41.03 ID:???

重っ！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:29:37.26 ID:???

>>198
ダイエットして出直してこい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:55:10.53 ID:???

>>198
鈴鹿8時間エンデューロに出たとか書いてあるな。
こんな重いのでそこそこの記録出してる選手がすげー

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:44:47.28 ID:???

スチールフレームなのになんでトップチューブとダウンチューブをこんなに太く作るんだ、バカなの？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 03:30:32.74 ID:???

26インチで18kgになる理由がわからんつくりだわな。
13kgくらいならまあ選択肢に入るかも。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 04:48:06.51 ID:???

この形だったらアルミで作れと言いたい。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:42:38.38 ID:cmVfIkt4

６段変速以上でクイックリリースの自転車で一番安いのは何ですか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:53:38.90 ID:???

今週買ったけど、これとかどうかな？ミニベロになるけど、Amazonで\19,000だった。
http://www.b-grow.com/freeweb/bv-207/

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:02:54.55 ID:cmVfIkt4

ありがとうございます。
ただ、できればタイヤがもっと大きいのがありがたいのです。
できれば27インチとか。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:08:46.65 ID:???

26インチや700cならまだしも、27インチだとシティサイクル(ママチャリの類)なので、普通ボルト留めになるな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:32:09.43 ID:???

27インチも700Cも大きさはほとんど同じだけど互換性は無いし、クイック式ならまず700Cタイヤになるぞ。
ちなみに\20000以下700Cだとクイックは無いと思わないとダメだぞ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:34:20.60 ID:???

楽天で探したった
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/a-lee714-out-sale/

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:48:03.00 ID:???

>>205は楽天やヤフーショッピングで探してからここで聞いてるんだろうから
どっちにもひっかからない車種で15000円ぐらいのを探してんじゃないかな？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:57:42.03 ID:???

a-lee714は前輪だけクイックじゃないか？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 12:55:06.13 ID:???

前後ともクイックとなると、クロッシムの21段変速型（CROSS-SIM LDB 27090円）かな？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 13:14:17.21 ID:???

>>211
15ｋ・前後クイックレリーズ・700Cでは、中古車か10k・700cクロスにクイックレリーズハブ買って自分で組むしかないな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 14:13:14.18 ID:???

ホイール交換すりゃ良い
前後1万以下で可能だろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:25:55.16 ID:???

>>205
別スレだな。基本ルック車はボルト留めだし、前後QRのルック車買うなら少し予算上乗せしてR3あたりのクロス買った方が良い。

4万以下のクロスバイク44台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320382755/

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:45:32.63 ID:eBC/n1KW

>>212
前輪だけクイックなんて意味があるの？
前輪ならママチャリだって簡単にクイックリリースできるよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:50:41.94 ID:???

WACHSEN BR-700
俺の愛車だ…購入当時ルッククロスの言葉すらしらなｋった

錆びるわ、走らないわ、ブレーキパッドすぐ減るわ
でも見た目だけなら一番好きなんだけどね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:08:26.46 ID:???

ヴァクセンはドッペルと違って、ハンドルとかに鉄の部品が多く、新品のうちはまだいいが屋外で雨ざらしだとサビがひどいことになるな。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:22:57.08 ID:???

ギャンガーをドッペルする人が多いのもその辺なのか・・・
さすがなのか、腐ってもなのかは判らんが

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:43:01.61 ID:???

もちろんドッペルでもネジとか、フロントフォークや本体フレーム（80X系などのようにスチールの場合）の塗装がハゲた部分はサビるが、
ホムセンでよく売ってるような安いチャリよりはずいぶんマシ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:17:42.06 ID:Yr5t7TTe

>198
買っちゃたよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:35:02.99 ID:???

ウェブソラノで150km走ったけど、やっぱキツイな。ロードバイク欲しいよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 04:46:05.75 ID:???

>>217
輪行袋に入れる時に便利だからだろ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:19:44.54 ID:???

このスレって
ルックを悲観するスレなの？
それともルックでもかまわねぇよ、なスレなの？

俺はルックを悲観しつつも、買ってしまったものは好きだから構わないんだが
まぁ、今から幕張いって、ほんとのクロスを乗ってみるけどな！！！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:50:13.54 ID:???

ルックと言ってもサドル位置・ステム位置を間違わなければ
ポジションは出るし６速ボスフリー・カップアンドコーンBBはママチャリ
と同じでもダイヤモンドフレームな分、剛性はある。
細タイヤも空気抵抗で有利だし、ちゃんとメンテして使えば街中で
使う分には十分って話だと思うんだが。
スタンド・泥よけ・カゴやリアキャリアも抵抗無く気軽に付けれる。
ピスト（笑）みたいな手前美意識と無縁に使い倒せる素材じゃないの。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:41:53.31 ID:luHgy2ic

２７インチのママチャリが壊れたので、700CCのルッククロスを買おうと
思います。ところでママチャリのフロントキャリア、カゴ、ブロックダイナモ、
泥よけはルッククロスに転用できるでしょうか？
捨てるの勿体ないので。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:52:32.81 ID:???

ママチャリもルック車も独自規格が多いので、現物合わせしてみないと何とも言えない。カゴはキャリアに後付できる（付いてる金具で無理なら結束バンドをいくつも使うとか）。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:54:19.67 ID:luHgy2ic

ブロックダイナモも独自規格とか関係あるのですか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:58:13.84 ID:???

それは取り付け部で位置調整できるものだから大丈夫だと思うが。というか新しく買うルッククロスに、取り付け台座が無いことが多いと思うけど。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:02:59.97 ID:???

>>229
ルック車とはいえクロスにブロックダイナモのダボは無いだろ。
バンドで留めるのか？
あと、28Cとかのサイドウォールにギザギザのローラを当てて
ゴリゴリ回して発電するの？
使いさしのブロックダイナモなんて、流用する値打ちもないゴミ。
素直にバッテリーライトぐらい買えよ。数百円からあるんだから。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:05:29.41 ID:luHgy2ic

取り付け台座って何の取り付け台座ですか？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:11:39.37 ID:???

リム式ダイナモが付いた自転車には必ずある、フロントフォーク右側に溶接されたダイナモを固定する穴のあいた小さな鉄板。
現代のスポーツバイクだとこれが付くものは皆無。大昔のランドナーとかにはあったけど。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:15:11.65 ID:luHgy2ic

じゃあ、それが付いていないルッククロスにはブロックダイナモは
付けられないのですか？
ルッククロスには電池式のライト以外は取り付けられないのですか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:20:01.31 ID:???

ママチャリに近い「自称」クロスバイクにはリム式ダイナモ付きもあるが、台座だけでなくダイナモ自体が付いてるわけだから、古いのは無用だわな。
あと「サンヨーダイナパワー」という、後ろタイヤのゴム部分で回す特殊なダイナモもあり、これならクロスバイクに後付けできるが、自分もダイナモ
よりは電池式LEDライト＋サンヨーエネループの組み合わせを推奨するね。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:22:02.91 ID:???

Ｖブレーキならアダプターがブリかどっかから出てるからそれ買え。ちょっとググってろ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:29:40.77 ID:???

今しがた、幕張から帰ってきました。
COLNAGO FUJI JAMISなどなど、色々なクロスやロードに乗ってみた

何が違うかわかった気がする。
推進力と慣性が全然違うってことがわかった。

一漕ぎでグググーっと行く。あとは重いギアでもスピードが乗ると、つらくない
試乗コースが平らで良いってのもあるけど、2万の俺のルックが悲しく感じたよ

でも、その差は5～8万とかのクロスで実感できて
○十万のロードとかだと、フォームも出来てないのか、あんまよくわからんかった。

俺には5～6万のクロスで十分だ。今のルッククロスを改造して同じくらいになればいいんだけどね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:30:56.69 ID:luHgy2ic

>>231
そういう問題ではなくて電子式だと、電池交換を忘れたりするのが嫌なんですよ。
基本的に夜は自転車に乗らないので、万一乗る時に、咄嗟にライトを使えるように
しておきたいんです。そのためには自家発電式のライトが確実。
なので、ブロックダイナモを付けたいんです。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:39:40.49 ID:???

サドルの後ろに付ける小さなバッグも買って、中に常時予備の電池を入れておけば？つうか、リム式ダイナモ抵抗大きすぎ、重すぎ、そのくせたいして明るくない。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:47:51.28 ID:???

>>238
ブロックダイナモは流用しなければならないほど高価でもないんだし、
ダイナモライト付きのものを選んだら良いんじゃね？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:56:08.56 ID:???

手回しのダイナモつけてたけど、落ちて、車に惹かれておじゃん
すぐ暗くなるし、俺は電池派

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:14:22.98 ID:???

>>237
ハブばらしてグリスアップして玉押しちゃんと調整すれば改善されるんじゃね?
あとBBもカップ&コーンなら同様に。
やったことないなら、大変かとは思うけど。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:30:00.54 ID:???

>>238
サンヨーのNH-V31Aだとリムにローラーが当たる。台座のないスポーツ車向け
取り付け金具付きで要望に合うかもしれんなあ。手持ちをと言うことだと
現物あわせで
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01002364/
こんなのを付けるか。あとは太陽電池充電式ライト付けるか。

でもルッククロス自体を買ってないなら、ハブダイナモ付きルッククロスなんてのも
あるから、それを選んだら？既に買ってどうしようという話じゃなさそうだし。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:33:16.23 ID:???

>>242
やったこと無いから、あなたの言葉が呪文か下ネタに聞こえる

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:14:45.44 ID:???

>>222
捨てろ(´･ω･`)

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:03:56.05 ID:luHgy2ic

>>243
ブロックダイナモ取り付け金具
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01002364/
を使って、
マグボーイというブロックダイナモ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/192233_10211373/1.0/
を取り付けたいのです。
無理でしょうか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:16:34.11 ID:???

現物合わせ、としか。

ハブダイナモ付きのホイール（+ライト）に交換するとか、どうかな？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:18:27.97 ID:???

>>246
ブレーキに干渉しないようにつければ
問題なく付けれるよ。

サス車は知らんが

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:17:11.26 ID:???

イオンのブルーポイントってのもルック？
あれはどうなの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:29:43.34 ID:???

>>249
ガチルック。
だけども、値段のわりにはいいのかもしれん。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 09:17:55.18 ID:???

ブルーポイントはデザインがシンプルでいいね。
2万円以下のルック車って、なんか変というか、デザインが
整っていないものが多いけど、ブルーポイントは端整だ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 17:09:49.41 ID:???

実際R3とルックだとどれくらい違うの？
速度とか寿命とか

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:58:22.15 ID:???

ルックと言ってもピンキリだからなあ。ママチャリに毛が生えたような自称クロスバイクは重すぎ、鉄の部品が多くサビが出やすい。
実売価格が二万円台前半でも、ドッペルギャンガー40Xシリーズやandの4507AL、a-lee427あたりはまだマシに見えるが。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:24:42.45 ID:???

アメリカンイーグルの21段変速のやつって良さげなんだけど買った人いる?
重そうだけどトリガーだしどうかなって思うんだけど

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:34:27.19 ID:???

買い物帰りに寿司酢瓶入れた袋をぶら下げてたら
間に挟まって寿司酢瓶が砕けて、俺のルック車のホイールがゆがんだ

ああああああああああああああああああああ俺の寿司酢がああああああああああああああああ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:14:07.34 ID:???

ハンドルにブラ下げること自体が間違い。リュックは常備せよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:22:50.92 ID:???

前カゴ最強

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:26:45.25 ID:???

折り畳み自転車買うわ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:08:23.83 ID:???

酢がかかっちゃしょうがないよ。ホイールも柔らかくなっちゃうしな。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:32:51.05 ID:???

んなアフォなw

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:13:14.11 ID:???

アルミリムは溶けて穴が空きそう

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 15:51:07.03 ID:???

ALIENかよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:35:29.92 ID:+Z0rBBqY

最近運動不足で自転車買おうと思ってるんだが
シェファードはルック車になるの？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 01:36:43.76 ID:???

亀レスだけど
>>167　＞買った後でみつかりましたよと言われろ
買った後で見つかりましたよと警察から電話があったよwwww
どうせならもすこしいいのにしときゃよかった！と悔やむきょうこの頃でございまあす

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 04:36:19.57 ID:???

>>263
ルックじゃないよ～ん。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:40:21.52 ID:???

こんなにあちこちシマノのパーツ使ってるルッククロスなんてあるか。
ルックでシマノパーツなのは、ディレイラー（ターニー）とレボシフトくらいではないか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:05:43.29 ID:???

ウェブソラノ結構良いな。

268 ：263：2011/11/10(木) 00:37:59.50 ID:???

>>265
レスありがと！
ルックもいい所があるんだろうけれどなんか恥ずかしいから底辺でもクロスが欲しかったんだ
バイトしてお金貯めたら買うことにする！

269 ：２６４：2011/11/10(木) 01:33:14.50 ID:???

で、ナニを買ったかつうとアサヒのプレスポだから
ぎりぎりのところでルックじゃないんでは
ルックにはフェンダーとチェーンカバーが必ずついているからな
ルックでも室内保管で雨に打たせなければかなりもつよ
タイヤとかワイヤの消耗品はべつだけどね

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:35:14.07 ID:???

ルックにはフェンダーとチェーンカバーが必ずついている

それﾁｮﾄﾁｶﾞｳ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:36:07.08 ID:???

ルックルックこんにちは

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 09:28:00.48 ID:???

>>268
そういう考えで乗ってたらどれ乗っても恥ずかしいんじゃね?
どっちかというと、しっかり整備できてたり、乗車姿勢があってたりすることのほうが大切なんじゃ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:09:44.55 ID:???

>>270
俺の595には付いてなかったよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:20:37.54 ID:???

ルック車ならルック車らしく見た目でえらべばええ
細身のホリゾンタルならパッと見高そうだからいいよね、ってか俺が欲しいよ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:25:36.59 ID:???

>>1で語ってるような「ロードでもMTBでもありえない安装備で「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車」、つまりスポーツバイク（JISの分類では特殊自転車）
のパーツがごく少なく、大半がシティ車≒ママチャリ（同、普通自転車）のパーツで組まれてるようなやつ、それこそがここで言うところの「ルッククロス」。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:02:35.95 ID:???

>>275
普通自転車は道交法での分類
JISの特殊自転車と対になっているのは、一般用自転車

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:20:51.01 ID:???

有名自動車メーカーやファッションブランドの名前使って、概ね3万くらいで
買えるクロスバイクがルッククロスだと思ってた。
シボレー
http://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-factory/chevy-al-crb7006.html
フェラーリwww
http://www.44works.com/products/detail9.html
ベネトン　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/champloo/700-21cr-bnt.html

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:17:00.15 ID:???

Look Cross つまりクロスバイク「のように見える」つうんだから
クロスのようにみえるが実はそうではないと
もともとのクロスの定義があいまいだからルッククロスますます曖昧なものになる
もっともその曖昧なグレーゾーンを楽しむスレなんじゃ？
レボシフト＆フロントギア１枚リア６枚まで
つうかママチャリが思わずクロスのほうに傾いてしまった感が必須かな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:58:09.37 ID:???

>>277のは「安クロス」って感じ。対して「ルッククロス」はもっと重くてママチャリに毛がはえたような物なのに自称クロスバイクって感じ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:06:04.82 ID:???

ルッククロスでも買おうかと思っていたが、ママチャリに
毛を生やす方向で考えることにするよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:15:29.00 ID:???

見た目で言うと、FD無し、バンド/ローラー等のハブブレーキを使っていない、外装変速機、標準でカゴ無し、くらいを最低でも満たしているのが俺の中のルッククロス

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:46:06.50 ID:???

>>277
なんだ自動車メーカーブランドのは安いのか。
じゃあ俺もこの前店で見かけたポルシェの自転車買うわ。3万も出せば買えるかな。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:41:27.34 ID:???

自動車メーカーブランド付けてない同程度のものなら、ライセンス料の無い分さらに安いがな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:45:41.91 ID:???

「いすゞ」とか「ダイハツ」とかフレームに書いてある自転車なら、
ちょっとぐらいライセンス料が上乗せされていてもいいかな。
「ISUZU」や「DAIHATSU」じゃなくて。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:05:24.57 ID:???

>>887→>>877

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:08:00.21 ID:???

誤爆

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:37:44.29 ID:???

ランボルギーニ（正しくは自動車メーカーのランボルギーニではなく、息子のやってるデザイナーズブランドのトニーノ・ランボルギーニ）は
ライセンス買って日本で売ってるのは中国製ルック車だが、本家はまともなミニベロ（カーボンフレームもあり）を出していて、値段も高い。
フェラーリも日本ではルック車ばかりだが、コルナゴの作ったフェラーリ印アルミフレームロードは1470000円、カーボンは1732500円。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:44:10.90 ID:???

>>284
俺はベンツみたいにエンブレムが生えている方が良いなｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:50:33.13 ID:???

http://www.j-tokkyo.com/2009/06/07/14450.html
生えてるんじゃなくてくっついているが、折り畳み小径車ならあるぞ。18万円くらい。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:54:14.46 ID:???

http://www.recyclehunter.com/newitem/2011/02/16/3316/
あとこれ。よく見ると使ってる部品は悪い物じゃないのに、全体の雰囲気がルック車っぽい（笑）

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:01:36.14 ID:???

>>282
http://www.porsche-bike.com/jp/porsche-bike-rs/
かっけー！
でも5900ユーロだって。３万よりはちょっと高い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:09:05.24 ID:???

アメリカンイーグル手に入ったけど画像需要ある？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:11:53.36 ID:???

>>278
まともなクロスも、すでにOLD135mmじゃなくて、普通に
ロードのコンポーネントだったりしてフラバロードとの
違いが不明だしな。

「見せ掛けだけの“スポーツ・ルック車”をまとめて置き去りにする！！」
のコピーで笑ったTradistDなんかクロスの定義って何？って感じだし。

ターニーの6速だけで「安心のシマノ製」と謳う。
悪路走行禁止シール（最近見ないような気がする）

あたりで楽しめば良いんじゃないの。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:27:49.32 ID:???

>>292
あるよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:20:05.75 ID:???

ウェブソラノはルックじゃないよ。本格的なクロスバイクだ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:39:09.84 ID:???

>>264
ﾜﾛﾀ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:49:48.66 ID:???

>>291
……ちょっと？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:50:27.92 ID:???

ぶれぶれ携帯画質ですまん
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up67139.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up67140.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up67141.jpg
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up67142.jpg

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:45:48.74 ID:???

なんで俺が画像upしたらスレが止まるんだよwww

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:50:51.67 ID:???

アメリカンイーグルのブランドロゴってシール？それともプリント？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:17:04.39 ID:???

シールっぽい
けど全然わからないくらい綺麗に貼られてるから剥がすのには抵抗を感じる･･･

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:04:52.19 ID:???

それだとステッカーの上からクリア塗装という可能性もあるな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:28:01.92 ID:???

いや、一応継ぎ目はあるっぽいからはがせると思うよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:06:15.54 ID:???

文字一文字づつが凹凸あるなら、それはプリントってことで良いと思う
全部の文字と背景もまとめて四角く鳴ってるならシールだ
それは最悪

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:35:57.30 ID:???

残念ながらシールのようです
泥除け外したらだいぶスポーティーになった

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:36:59.57 ID:???

見返すと画像ひどいな
暇があったら撮り直して上げます

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:03:01.50 ID:???

>>298のことなら、画像の質以前に出会い系サイトの広告ページが開くだけで見れないんだが。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 06:33:09.16 ID:???

説明も何もないURLを不用意に開かない方が。。
アフェならともかく、グロ画像とかもありえるのに

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:55:45.12 ID:???

アフェて何ぞ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 18:11:24.50 ID:???

>>307
ほんとだ
落ちてるっぽいな
寿命長いとこで上げなおしてみます

311 ：298：2011/11/16(水) 19:34:18.81 ID:???

アメリカンイーグルグリーン
斧で上げなおした
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129503.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129504.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129505.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129506.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129507.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129508.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129509.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129510.jpg
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129511.jpg

312 ：298：2011/11/16(水) 19:36:00.50 ID:???

あ、画像ファイルってわかるようにjpgついたのであげたら専ブラじゃあ見れないのか
外部ブラウザで開いてください

313 ：298：2011/11/16(水) 21:39:46.65 ID:???

あとエンド幅って左右のエンドの内側を測ればいいんだよね?
少なくとも135mmよりは小さかったよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:40:32.41 ID:???

>>312
いや、SafariやFirefoxでも画像への直接リンクが禁止らしく、開けなかったり別のページにとばされたり。

315 ：298：2011/11/16(水) 23:32:25.73 ID:???

http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129503
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129504
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129505
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129506
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129507
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129508
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129509
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129510
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/129511
これでダウンロードしますを選んで再生をクリックしたら見れるはず

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:38:12.41 ID:???

>>311
自転車板新アプロダ
http://jpdo.com/ykk7/244/joyful.cgi

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 08:28:53.78 ID:???

アメリカンイーグルっていくらなの(´･ω･`)

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:28:34.44 ID:???

>>315
すげえ手間がかかる。>>316のようにサムネイル表示できる画像アプロダを使いなよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:44:16.83 ID:???

シボレーのCRB266Nって買ったんだが、見た目ママチャリみたいだ・・・

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:01:25.87 ID:???

女性向けな傾斜の大きいトップチューブのせいだな。
Vブレーキじゃなくして前カゴ付いてれば、普通の買い物用シティサイクルまんまだし。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:40:17.31 ID:w+mzzIf1

アメリカンイーグル良いやね～
どこで売ってるの？

322 ：298：2011/11/17(木) 21:29:15.40 ID:???

http://jpdo.com/ykk7/244/img/1813.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1814.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1815.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1816.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1817.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1818.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1819.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1820.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1821.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1822.jpg
貼り直しました

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:29:50.31 ID:o+78VaGx

>>313

ルックはかなりアバウトな造り。２～３ｍｍくらいなら狭くなってても問題なし。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:10:28.04 ID:???

>>323
でもやっぱりエンド幅130のロードホイールは入らないのかなぁ？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:29:41.46 ID:???

カーマで売ってる

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:53:01.18 ID:???

>>324
ロード用とMTB用兼用にするため132.5ってともまれにある
135に130入れても街乗りとかなら問題ないと思う
ソースは妹のチャリ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:51:53.42 ID:pHnLdGfp

ルックロスで何キロ出るんだよ
車種とギア比もお願い

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:52:33.79 ID:pHnLdGfp

書いてくれるとうれしい

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:14:53.76 ID:???

前42～38Tあたりで後ろがターニーの6速なら最小ギアは14Tがルックの基本じゃないの

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:35:03.97 ID:???

>>125のDE-12ってキャリパーブレーキ付けられる？付けられるなら買おうかなと思ってるんだけど。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 08:30:08.90 ID:???

>>327
一生懸命漕いで40キロくらい　前48　後ろ14(´･ω･`)

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:35:49.03 ID:???

>>330
WEBの下の方でBrakesと書いてある部分の写真見る限り前は貫通穴あるな。
ロングアーチなら付きそうな気もするが、現物見ないと判らんわ。
後ろは不明。

いまどきピストにだってキャリパー付ける台座を売ってるんだから
工夫次第だけど、この価格のバイクにする事じゃないとは思う。
素直にシューだけ換えるで良いんじゃやないの。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:06:55.22 ID:AKw+gpz1

ママチャリより軽く快適に走れればいいのだがそれくらいはできるんだよね？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 14:54:53.49 ID:???

大手のアルミ製6速軽快車（ウィークリーシティやサブナードスポーツ）を新車で買うより
軽く快適に走れるかっていうと、そこまで差はないだろうな。

でもチャリは気に入ったものに乗るのが一番捗るよ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:50:20.03 ID:???

今日ﾎﾑｾﾝ行ったら29erのﾙｯｸ号売ってたよ
凄いなﾎﾑｾﾝ
29erにどんなﾒﾘｯﾄが有るのかわかんねけどw

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:07:58.93 ID:???

それすごいな。ちょっと見てみたいww

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:09:54.46 ID:???

アメリカンイーグル買った者だけど、フェンダーとディレイラーガードを外してBBBのボトルケージ付けて15kgだった
リムまでオールスチールとおもえば頑張っている方だと思う
あと、ステムのフレーム側の内側が割れて穴が空いてたんだけど大丈夫だよね？怖いんだけど

338 ：337：2011/11/21(月) 22:12:14.66 ID:???

サイコンもついてたわ
写真とかダイキで買ったって書いてたのも私です

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:52:44.33 ID:???

修理するか返品クレームいれろ
死ぬぞ

340 ：337：2011/11/21(月) 23:48:40.57 ID:???

>>339
mjd?
そのうちステム交換すればいいかぁと思ってたんだが･･･

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:49:27.43 ID:???

割れてるなら、クレームだな。

水抜きとか軽量化で開けてる、とかは…この価格帯じゃ無いか。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:51:06.41 ID:???

おめーみたいなのが下りで何キロ出るかな～なんて頑張っちゃって
途中で何かが飛び出してきてブレーキかけようとしたらステムが折れて首も折れちゃったりするんだよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:52:27.33 ID:???

>>342
そういうﾚｽは書き方によって感謝されるか嫌われるか変わると思うのだけど何故そういう書き方にしたのかな？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:10:47.75 ID:???

>>343
ハハッ、自板は初めてかい？この板の古参ならこんなもんだろ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:31:31.93 ID:???

嫌われ者乙

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:46:47.19 ID:???

>>340
死んでからじゃステムの交換もままならんぞ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:38:32.50 ID:???

命をステム・・・

348 ：337：2011/11/22(火) 19:05:00.71 ID:???

命をステムと言われるステムさん画像up
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1844.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1846.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1845.jpg

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:37:34.97 ID:???

恐るべきピンぼけだな

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:21:24.23 ID:???

この穴は(´･ω･`)

351 ：337：2011/11/22(火) 21:23:13.27 ID:???

初心者スレで聞いてみた

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 01:48:47.90 ID:???

7段変速で4～6の時だけ下の方でカンカン音がします。
どこからかはよくわかりません。同じような経験ある方いますか？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 07:48:54.42 ID:???

ディレーラーの調整ができてないんだろ。
自力でやるなり、店持っていくなり。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:35:21.57 ID:???

>>332
主観と偏見だけど、備え付けのブレーキだと信頼性に欠けるんで、自分で選んだの付けたいんだよ。
それで今、手元にティアグラが1組あるからこれを付けたいと思っている。Vブレーキは買わないと無いので。

写真で前後に穴はあるみたいだけど、実際に取り付けは可能なのか聞きたかったんだ。
サイズ的にちゃんとリムに当てられるのか？とか、Vブレーキの台座が邪魔にならないか？とかね。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:39:54.37 ID:???

コーナンで18段変則が9800円でチラシに出てるぞ(´･ω･`)

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:35:36.74 ID:???

26インチじゃねーか

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:49:46.56 ID:???

southern port ＡＴＢ

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 51【NO! OFF ROAD】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316126412/

こっち行けよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:46:43.65 ID:???

>>354
それ泥よけとかキャリア取り付け用の穴らしいよ
穴径広げて取り付けたとしても、写真で見た感じロングアーチじゃないとリムに届かない

359 ：337：2011/11/24(木) 20:00:44.72 ID:???

あははははははははははははははっはははははは
ステム＼(^o^)／ｵﾜﾀ
まさかのコラム径25.4
アヘッド売ってねえよｗｗｗｗ
･･･メーカー問い合わせするか･･･サギサカでいけるよなぁ･･･

360 ：337：2011/11/24(木) 20:10:13.63 ID:???

というか25.4のコラム径を28.6になるようにシム入れてもやばいよなあ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:53:40.22 ID:???

>>358
やっぱりそう思うか～
俺も同意見だけど、このスレで実機持ってる人に聞きたかったのもあって書き込んでみたが、やっぱりロングじゃないと届かないよな

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 17:25:10.49 ID:???

>>359
BBBに変換アダプタがある

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 07:12:57.87 ID:???

>>361
手持ちのティアグラを使うにはピスト用のブレーキ取り付けステーを買うしかないかと

ティアグラな俺のロード。ブレーキシューは結構下付き
キャリパーブレーキ取り付けステーとタイヤ(23C)の間隔は狭い
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1860.jpg

こないだ組んだ俺のルックロ。タイヤは28C
穴とタイヤの間隔は広い
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1861.jpg

ダイアコンペのロングアーチ(57mm～75mm)を当てがってみた
ここまでロングアーチじゃなくても普通の57mmのヤツなら届きそうだ
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1862.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1863.jpg

364 ：363：2011/11/26(土) 07:17:12.66 ID:???

ついでに自車うｐ
1000円で落札したルックロのフレームにストックパーツを組んでみた

なんかサドル位置後ろだなーと思ってたら、ボルト緩んでてサドルが下がってただけだった('A`)
クソ重いホイール(ハブだけ105で組み直した)装着して9kgちょうどで完成したので結構満足
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1864.jpg

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:58:31.51 ID:???

>>363-364
わざわざ写真付きで説明サンクス。
>>125のHPで、11月末まで\16,800だから迷ってたけれどやっぱ止めるわ。そこまで急いで欲しいわけじゃないし。
本体安くてもその後にパーツを使えるのに変えたり、保安器具付けたりすると結構掛かるからな。年末年始の方が良いのくるかもしれん。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:23:58.96 ID:???

軽いなー

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:02:02.97 ID:???

後ろのスポーク１本折れてた(´･ω･`)　バブの中心側の穴に曲げて引っ掛けてある部分
タイヤがゆがんでブレーキに少しこするけどこのままでいいかな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:03:46.07 ID:???

>>367
リアは荷重もかかるし、換えスポークとか持ってないなら、すぐにチャリ屋へ行くべき。
スポークはそことナットで締めてるところが折れやすいけど、１本折れた分負荷が
他のスポークにもかかるから連鎖的に折れたりすることがあるよ。

それ以前にブレーキに擦るって事はホイールが振れてるだろ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:07:49.21 ID:???

スプロケットがじゃまして簡単に交換できないっぽいな(´･ω･`)　どうしよう

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:08:48.51 ID:???

あさひでもいっとけ
工具あるなら自分でやった方が安く上がるけどその調子じゃ絶対持ってないだろうし買うのは無駄

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:09:26.55 ID:???

とりあえずスポークだけ買いにいってみます(´･ω･`)　自分で出来なさそうなら店でやって貰おう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:11:56.08 ID:???

スプロケット　MF-TZ21　なんだけどロックリング締付け工具買えばいいんだね(´･ω･`)

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:16:09.31 ID:???

クイックレリース付いてないんだよ西友のルッククロスだから(´･ω･`)　
タイヤは自分で交換したからやれば出来るはず

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:30:48.20 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item32000100008.html
これ買えばいいんだね(´･ω･`)

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:41:30.51 ID:???

>>374
そうそれ

多分24ミリ角レンチかモンキーが必要になるはず

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:43:47.81 ID:???

ちなみに、それと互換の奴がヤフオクで送料混みで500円程度だったと思う
あとアストロとかストレートあたりの工具チェーン店でも安くあったけどな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:45:01.91 ID:???

ありがとう(´･ω･`)

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:52:29.43 ID:???

１．ウェブソラノというルッククロスを買ったんですけど
タイヤが３５Ｃなので２８Ｃくらいに細くしたいんですが
タイヤを細くすると平均速度とか最高速度とかは結構変わりますか?
３５Ｃから２８Ｃに変えることはできますか？

２．前輪のクイックレリース化は簡単でしょうか
　部品などはどこで入手できますか？

３．軽量化するならどこから交換していけばよいでしょうか
　フレーム以外であまり高値にならないようにお願いします。

　初心者の質問ですが誰か回答をお願いします。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 19:53:17.19 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00314E1E8/ref=olp_product_details?ie=UTF8&me=&seller=
安い(´･ω･`)

380 ：337：2011/11/27(日) 20:20:46.68 ID:???

ステム交換しました
Dedaのzero1
grungeのコラムシム1から1-1/8とBAZOOKAの31.8から25.6のシムを使った
なんかフロントを持ち上げて落としたらゴトゴト言うけどこんなもんだろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 21:41:38.01 ID:???

>>378
＞タイヤを細くすると平均速度とか最高速度とかは結構変わりますか?
変わります

＞３５Ｃから２８Ｃに変えることはできますか？
リム幅がわからないのでなんとも言えないけど多分いける。多分ね。
でもチューブも変えなきゃいけないかも。

＞２．前輪のクイックレリース化は簡単でしょうか
おそらく後ろスプロケットがボスフリーだと仮定して話を進めると、簡単ではありません。工具もたくさん必要です。

ボスフリークイックレリースで検索して、できそうならやればいいよ。

＞　部品などはどこで入手できますか？
あさひとかの通販。シマノスモールパーツが入手できるところ。
または自転車屋さん。

＞３．軽量化するならどこから交換していけばよいでしょうか
タイヤ、チューブで劇的に変わる。

多分クランクペダルあたりも重いだろうからそこらへんからか？
簡単な所だと多分鉄のとハンドルバーやシートポストからかな？
でも、ここらへんの軽量化は金がかかる割に効果が薄いから、素直にお金貯めて軽い自転車買った方がいいかもね。
こんな事いうと元も子もないけど。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 22:04:29.37 ID:???

クイックリリースは大変だからウイングナットにすりゃいい。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 22:34:31.49 ID:???

今時どこに売ってるの？
うちの親父が昔話しする時に出てくるけど今は売ってないでしょ？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 07:42:20.74 ID:???

>>367=369だよな？スポークの交換にスプロケ抜きは要らないだろ。必要なのは新しいスポークとニップル回し。

折れたスポーク抜いて、新しいスポーク刺して(スプロケ外す必要はない)、ニップル回しで締めていくだけ。
あとは振れ取り台があればそれで、無ければブレーキシューとの間隔を見て振れを取っていく。

ぶっちゃけ初心者はショップに任せたほうが良いけどね。\1k～1.5kくらいかかるけど。
今後のために覚えたいっていうなら、振れ取り台買って練習するのが良いんだけどスゲー時間掛かるだろうよ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 08:43:17.01 ID:???

変な構造だとリアスプロケが邪魔でニップルが外せない事あるぞ、俺のはそうだっ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 09:12:33.94 ID:???

>>384
何も知らない素人は黙ってろよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:01:13.00 ID:???

>>381
ありがとうございます

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:38:49.64 ID:???

381ですがチューブは米式にしたほうが良いですか？

たびたびすいません・・・。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:39:51.83 ID:???

↑間違えました378です。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:44:00.45 ID:???

>>388
米式でも仏式でも構わない
手持ちの空気入れで入れられる方を
英式もダメってわけじゃないけど、28Cなら5barぐらいは入れるし
高めなら7barとかになるから、英式じゃあ入れるのがちょっと辛い

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 19:47:36.03 ID:???

スポーク買ってきたけど、折れたのがスプロケ側だから外さないと無理だね(´･ω･`)

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 19:49:33.51 ID:???

タイヤ外して自転車屋さんにもっていけば今頃とっくに終わってるのに

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:11:58.79 ID:???

アメリカンイーグルの自転車っていいのかな？

394 ：337：2011/11/29(火) 17:43:13.44 ID:???

>>393
鉄フレームで泥よけとか外して15kg
ステムに不良あった
コラム径25.4mmハンドル径も25.4mm
リム含めてホイール周りオールスチール
ハンドル、ステム、シートポストはアルミっぽい

これら含めて愛せるならどうぞ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:48:31.17 ID:???

ボスフリーが外れなくてタイヤに体重掛けたらスポークもう１本折れたの巻き(´･ω･`)

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:50:53.47 ID:???

だから言ったろ余計なもん買うのは無駄だからあさひにでももってけって(^_^;)

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:02:41.57 ID:???

http://www.charilyman.com/chevrolet
俺たちのシボレーが弄ばれる事案

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:08:16.80 ID:???

俺のシボレーにジック社のアドレス書いてあったｗｗｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:46:57.18 ID:???

全部自分で出来たよ(´･ω･`)　もうスポーク折れても怖くないんだからね

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:00:30.61 ID:???

そうそう経験と技術はまた役立つ

でもそのホイール何本もスポークが折れるという事は残ったスポークに
ダメージ蓄積しててまた次々折れる可能性高いから嫌にならければいいんだが

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:15:09.88 ID:???

>>395
ホイール2年目くらいからスポークが折れるのは寿命だよ。一度折れ始めると短いスパンで次々に折れていく。
自分で出来る人はそうなったらバラして新しく張替えるし、丸ごと交換するって人もいる。

イオンのサイクルショップなんかだ、部品取り寄せで完組みホイール/\5kくらいで売ってくれるよ。
俺はこの前それで買った。そこで買った自転車じゃないけど、27インチ・ボスフリー・ローラーブレーキのホイールですって言ったら3日で取り寄せてくれた。

自分でやりたいなら長めのスポーク買って、ペンチでハブ穴に引っ掛けるように鉤にして挿せばスプロケ外さなくてもスポーク交換できるよ。
プロショップのテクニックだけど、実際やってみると結構簡単だし。振れ取りは経験と慣れだけど。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:52:15.95 ID:???

スポーク結構固くて自分で曲げるの難しそうだね(´･ω･`)

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 15:00:47.68 ID:???

>>397
元のシボレーのホイールってそんなに酷いのか？
これしか知らない人だと、気が付かないかもしれないが…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:42:44.80 ID:???

俺も思ったｗ

405 ：337：2011/12/01(木) 19:52:59.55 ID:???

ステム交換したあと試走してみた
かなりポジションが良くなったようで漕ぎも軽くなった
やっぱりフロント落としたりフロントブレーキかけたりするとゴトゴトなる
ステムが軽いものになったからこんなもんかなぁ
ゴトッって大きく動くんじゃなくて小ブレする感じだから緩いわけではなさそうだし
パワーモジュレーターついてるからかもしれん

あと、フレームサイズは測ってみたところescape r3 の XS(430mm)に近い感じ
スローピングも下品ではないのでフレームはかっこいい
これでアルミだったらなぁ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:00:39.38 ID:???

>>405
ガタが出るのはヤべーぞ。
ヘッドから出てるのか、ブレーキから出てるのか、ハブから出てるのか
点検して原因探れ。放置しとくと高くつくぞ。

407 ：337：2011/12/01(木) 21:35:34.60 ID:???

>>406
感謝しなけりゃならん
思い立ったらすぐ行動で確認したところ、ステムの取り付け方が間違っていたようだ
ステム固定してからトップキャップつけてたからベアリングの固定ができていなかったぽい
ほんとに感謝

そういえばトップキャプがステムの中に食い込んでステム締めるときに一緒に閉めちゃってるけどこれって結局ステム径のサイズのトップキャップがいるってことだよな？
土日に買ってくる予定

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 14:35:29.40 ID:gpLALIND

スーパー行ったら１８段ギア１２.５kgのルック車が17000で売ってたよ。棚に上がってて重さは確認出来てないけど思わず買いそうになった

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:57:04.28 ID:???

全然書き込みがないwww
ネタがないのか

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:01:39.59 ID:???

オフシーズンだからねー

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:53:59.07 ID:???

最寄のイオンで、週末限定ブルーポイントが\15,800…買う気は無いけど

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 23:02:30.55 ID:???

冬はルックロ安くなるのか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 00:59:32.90 ID:???

24hrスーパーに買い出しに行ったら、ドッペルの403とGRAPHICS（可変ステム＋ターナーの奴）
が停めてあった。珍しいモノを見たと思ったけど、俺のママチャリよりサドル位置が低かった。
その駐車場で一番高そうだったのはオバチャンのアルベルトだったけど。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:49:32.06 ID:???

予算二万円だと何が良いのかな？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:48:44.57 ID:ehoCrv2u

クロッシムがいいんじゃない

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 02:53:49.51 ID:???

２万でアルミフレーム

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 00:58:19.26 ID:???

10㎏以下のルックってある？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 01:03:48.55 ID:???

>>417
もはやルックじゃないw

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 09:58:37.66 ID:???

逆に材料ケチってフレームぺらぺらアルミ箔並にすれば...

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 11:29:05.75 ID:???

>>419
天才か

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 14:23:32.75 ID:???

安いアルミフレームはそうゆうとこが怖い

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 14:43:21.16 ID:???

ちょうど10kgくらいのアルミフレーム乗ってるよ...

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 17:32:00.23 ID:???

>>422何乗ってるの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 20:16:33.65 ID:???

TREKのアレ。ジャイアントのOEMと馬鹿にされるからはっきり言わないけど。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 20:18:54.97 ID:???

>>424馬鹿にはしないけどもう少しヒント頂戴。
高いのかい？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 20:26:11.95 ID:???

高いわけがなかろうに！ジャイアントをバカにするわけじゃないがジャイアントだぞ？大量生産品と呼ぶほかないものだ。
TREKのFXシリーズだよ。安めなやつ。
公式サイトにゃ重量載ってないが(TREKずるいね)、自転車屋に聞いたら10キロとかなんとか。こまかな装備つけたあと測ったら12.1kgだったがね。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 21:05:13.46 ID:???

>>426
見てきたけど予算オーバーだわ
予算二万円だったから

428 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 00:51:47.45 ID:???

ルッククロスを期待してたっぽいのにごめん
2万で10kgだったらものすごく薄いか木かなんかだから無いと思う。タイヤはずしてフレームだけで10kgならあるいは...やっぱり難しそう。
安いのは鉄とかなんかだからどうしても重くなっちゃう

軽いのが欲しいならサスペンション無しを選んでね。MTB的な使い方しないなら重くなるだけ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:56:43.05 ID:???

友人からルッククロスのDEEPER　DE-9というのを譲って貰ったんですが、6速ママチャリに劣るとも勝らない速さでした　orz
http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-09.html

簡単なスピードアップにDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)52Tチェーンホイール、クランクセット（170mm）が使えそうな気がするのですが、実践してる方っていますか？
http://item.rakuten.co.jp/uous/bike-52t/#bike-52t

430 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 16:10:05.36 ID:???

速度出せないのは単に回せてないだけなんじゃね?
52Tなんかつけたら無理に回して膝こわして日常生活に困るに一票。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 16:20:57.73 ID:???

>>429
実践はしてないけど取り付け自体は問題ないはず
ただ52x14-28Tは結構な剛脚さんじゃないと扱いきれないと思う

ヤフオクとかにクロスルックから外した42Tとか46Tとかの一体型クランクが
安く流れる事があるからそっち狙ってみたら？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 16:41:18.65 ID:???

とりあえずハブとBBの調整しようぜ！

433 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 17:49:29.31 ID:???

レスありがとうございます。

>430
6速ママチャリ（サブナードスポーツ）とケイデンス揃えて走って、DE-9が6速の時にママチャリの4速とほぼ同速度でした。
私も遅いと思いますが、ギア比の問題もあるんじゃないかと思いまして……。
でも、52Tってそんなに負荷が掛かるものだったんですね。知りませんでした。

>431
ヤフオクですね。とりあえず、そのあたりを探してみます。
暫く待って見つからなかったら、下記にでも手を出してみます。
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/fcf700?s-id=top_normal_browsehist

>432
そうですね。とりあえず自転車屋に持っていって、調整してもらうことにします。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:04:25.89 ID:???

ペダルが軽ければ軽いほど速い
とはいいすぎだが、38x14の方が52x14より簡単に加速できるはず
へなちょこが52Tなんかにしても下り坂で60km/h出せるかどうか遊ぶくらいしか使い道ないよ
俺もへなちょこだけど重いのが普通だと思って46Tで山登ってたらペダル折れたし、全然いいことない
仏式でも米式でもいいからバルブ変えてちゃんと計りながら空気パンパンにしとけ
速度だけでいいならこれでかなり捗る

435 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:18:51.25 ID:???

>>433
ギア比その他もろもろ
ttp://dirtjapan.com/modules/pico/content0003.html

なんか速くても25kmぐらいで巡航するような想定なんじゃね?
もっと出したいならブレーキやらタイヤを先になんとかしないと、危ないと思う。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:41:59.11 ID:9fVzZQqj

感覚として重いならタイヤの空気圧が低いという単純な原因もある
とにかくタイヤが凹まないくらい固くすること
さらにポジションもサドルが低いと効率が悪い
できるだけサドルとハンドルの高さが同じくらいにする。
さらに改善したければメンテナンスをすることだで変わることも大いにあり。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:08:23.67 ID:???

単純にギア比だけを見てもだめなのですね。
精進します。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:44:37.30 ID:???

まーでも38t×14tは普通の人でも物足りないと思うよ
フロントは42tぐらいでちょうどいいんでない？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:47:53.39 ID:???

アメリカンイーグル見て来たよ。
あれで19800円は安いよな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 19:38:21.21 ID:???

アメリカンイーグルは物は良いんだけど派手過ぎるよな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 00:59:08.41 ID:???

だめだめ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 01:40:06.03 ID:Fz2QfW7x

http://www.aeonshop.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?page_id=50&plan_lid=2680&plan_mid=4&plan_sid=2&seqno=337422&purchase=1
これいいんじゃないか

443 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 01:50:16.09 ID:???

アメリカンイーグルは、ルッククロスのお手本のような
すばらしいルッククロスじゃないか！
このスレでは、もっと取り上げられるべきバイクだ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 01:51:47.09 ID:???

>>442
アメリカンイーグル並みに、ルッククロスの鏡のようなすばらしいバイクだな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 12:56:23.42 ID:???

アメリカンイーグルのどの辺がルックなの
？見た目わからないんだけど

446 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 13:04:34.40 ID:???

20000円だぞ...?ルックというほかあるまい。
あとシフター以外コンポのメーカー書いてない。(つまり...)

447 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 17:58:15.23 ID:iAmBFngF

でも20000万円であんな自転車が買えるなんて凄い時代になったよな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 18:23:08.42 ID:???

２億円ｗｗｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 09:54:29.21 ID:???

直付けじゃないRDが付いてたらルッククロスだろ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:59:52.44 ID:???

アメリカンイーグル乗ってる人いる？
どうよ？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 21:56:57.64 ID:???

>>322の人、元気か？
ちゃんとステム交換した？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 22:06:33.79 ID:???

アメリカンイーグルもいいね
シフターだけシマノのトリガーシフターにしてるあたり。ザ・ルッククロスってかんじ。
パッと見はルックだってわかんないよね、と言いたいとこだけどクイックリリースレバーが無いのがね...シフターをシマノにするんだったらそこもやれよと。
まあ値段考えると、コンポ以外にも見えないとこで削りに削ってそうでこわいけど。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 23:14:19.72 ID:???

「TRINX RA275」なる中華アルミフレーム安クロスが、即決19900円でオクに出ていた
前三段後七段・トリガーシフト・前後クイックとこの価格にしては意外にまともそうだが、
サドルはノーマルと穴あき二種類あって、どっちかが付いてくるけど選択できないとかw

454 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 23:52:15.62 ID:???

これか
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e122163331

455 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:58:47.22 ID:???

送料かかることを考えると、高すぎるな。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 07:11:46.34 ID:???

送料無料ならドッペルギャンガーのクロスバイクに多いから、それにすれば？
メーカー自身がヤフオクに出してるアウトレット品は更に安いが、送料は別にかかる。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 12:45:29.47 ID:???

送料で決めるのやめれｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 13:42:55.28 ID:???

\25,000近くかかるならイオンのモメンタムのほうが確実だしなぁ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 14:02:35.85 ID:???

近くのホームセンターやドンキーに行けば
シボレー、Jeep等選び放題じゃないか。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:36:06.07 ID:???

ルッククロスと言うが街乗りならルックで十分だと思います。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:09:44.30 ID:???

そりゃ20km/hくらいしか出さないならルックでもいいだろうが、車道30km/h巡航とかだときつくね？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:22:02.60 ID:???

車かバイク乗れよｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:29:54.50 ID:???

自転車の特性にはポジションとギヤ比とタイヤ（ホイール）が大きく影響するから
2～3万でも700C履いてギヤ比がある程度選択できてそれなりに前傾が取れる機種なら
巷で言われるほど4万以上のクロスとの性能差はないと思うよ

ママチャリだって下半身のポジションきっちり出して
前カゴ外して前傾姿勢取ればかなり走れちゃうしね
まぁギヤ比の制約があるのと、ある程度以上ではフレームが捩れてどうにもならないけどｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 19:38:04.84 ID:???

確かにね。どんな安物で精度悪かろうとギヤ比が適切ならスピードはだせるもんね。ルック車の直しようのないとこはフレームの剛性と重さだね

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 20:20:53.76 ID:???

フレーム精度が悪いと、抵抗が増えるぞ？
あと、ルック車のお約束のカップコーンや
激安中華車だと、ハブの精度、ホイールの振れなんかも抵抗になる。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:04:49.30 ID:???

誤差に過ぎない

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:25:52.71 ID:???

十分体感できるけど…
前に8980円で買った激安中華ママチャリから
三流メーカーながら国内大手メーカーのホダカのルッククロスに乗り換えた時、
通勤で使っている同じ下り坂をペダルを漕がないで降りた時、
（BBの違いは影響しない状態で）
感覚のズレを感じるくらいには、スピードがアップしたよ。
前傾姿勢で空気抵抗の差かなと思って、思いっきり状態を上げた状態でも感じた。
ちなみに両車ともに泥除け、前カゴ標準装備、＆前カゴにディバックを載せた状態で。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:45:43.17 ID:???

タイヤ＆ホイールの違いだと思うけどなぁ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:49:41.08 ID:???

プレシジョントレッキングが重たい
どうにかプレスポみたいにできないかなぁ

タイヤ代えるとかで早くなるかなぁ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:51:31.72 ID:???

軽い自転車買った方が早いし安い
割りと本気で

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:51:58.81 ID:???

その軽い自転車が高いんですよっ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:54:01.99 ID:???

やすい自転車をちょこちょこ弄ってくとその高い自転車と同じくらい費やした出来損ないができる
クロスバイクをなんとかロードっぽくしてく奴がよくハマる現象

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:15:23.21 ID:???

>>469

プレトレは重すぎるから、全部品取り替える勢いで軽量化しよう。

カゴ、泥除けは外せ。どうしても必要なら軽量なものに替えろ。

とりあえずタイヤは軽量なものに交換。ただ、リム幅広すぎて28cでも入るかどうか分からん。
チューブも軽量なものに交換して常に空気はパンパンにしとけ。出来ればリムぶっ壊れる覚悟で仏式チューブに。

できればクソ重いホイールごと交換したいところ。

クランクが死ぬほど重いから軽いのに交換。シートポストも重いので交換、
BBもカスなので交換、ハンドルも交換、

みたいな感じで軽く四万は超える。
そんで出来上がるのはプレスポ、r3以下の性能のカスクロス。
具体的には予算四万円で13kg超えるか越えないかで乗り心地が悪くて加速しづらくて実用性も薄いちぐはぐなクロスバイク。

改造するのと新車買うのどっちが安くつくと思う？
新しいクロス買っとけ割とマジで。

どうしてもちょこちょこ変えていくなら、中途半端に安いパーツ使うと二台目買ったときに流用できないから高いの買うと後々幸せだよ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:19:35.51 ID:???

最低ホイールだけ交換すりゃいいや。
ヤフオクでうまくやれば10000円ぐらいでどうにかなるっしょ。
と、考えてたら対応するスプロケRDタイヤチューブシフターチェーン工賃諸々で20000円超えてたでござる。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:21:46.68 ID:???

プレトレはプレトレのまま使った方が幸せな気がするなぁ
速く走りたいなら金貯めて素直にロードに行くべき

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:23:41.18 ID:???

プレトレから自転車にハマった人は多いと思いけど
何人の人があと二万弱足してブレスポ、r3買えば良かったと後悔しているのだろうか
そしてプレスポ買った何人の人があと六万足してエントリークラスのロード買えばよかったと思ってるのだろうか
エントリークラスのロードを買った何人の人が(ry

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:24:18.05 ID:???

>>475
んだ
所詮早いママチャリだよプレトレは
いい意味でも悪い意味でも

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:56:37.99 ID:???

弄りたいだけなら全面的に支持する
ただ金はかかる

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:09:25.58 ID:???

アメリカンイーグル買っちゃったよ。
今までママチャリだから快適、速い、カッコいい。
改造しないでノーマルで乗ります。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:32:06.04 ID:???

>>479
ノーマルで乗る←正解ｂ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:36:27.76 ID:???

>>479
ハブとBBの調整とリムテープのズレのチェックはやっておくといいよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:21:56.75 ID:???

>>467
プラシボ効果というやつだよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:43:01.62 ID:???

さすがにママチャリとクロスじゃ、回転系の出来に差があるだろ
わかりやすいのは、坂の手前まで勢い付けて走ってから脚を止め、どこまで進むか比べてみた場合

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 14:33:45.40 ID:???

>>483
車体が重いママチャリの方が進むと思います。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 16:37:21.55 ID:???

上り坂で重い車体がより進むわけね～だろ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:05:45.41 ID:???

>>468
ホダカのルッククロスのタイヤは27インチ 1 3/8でママチャリ用のタイヤなんですけど…
通勤で使っているので、年一回はリアタイヤを交換するんで、
安いママチャリタイヤを使っている自転車にしました…
つまり、使われているホイールも外装変速付のママチャリと同じホイールだと思います。

>>482
ワックスを塗ってあるスキー板と塗ってないスキー板くらいの違いは感じますが
プラシボですかね…
実際の速度は1km/hあるかないか位の違いだと思いますけど…

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:07:02.32 ID:???

>>485
ペダルこがないで坂を下っていった場合だと勘違いしていました。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:51:23.24 ID:???

>>486
フレームの剛性が上がった分、操作しやすくなったのが影響してるんじゃね?

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:22:33.35 ID:???

「PANGAEA」で駆け抜けろ
[PANGAEA]とは、およそ2億5千万年前に存在した、諸大陸が分裂する以前の超大陸のこと。
はるか昔、世界は誰のものでもなく、遮るものは何もなかった。
北から南、東から西へと、望むならば世界の果てまでをも手に入れることができる超大陸が存在したのだ。
大きな時のうねりの中、ひとつであった大陸は分裂し、文明の発達とともに所有され、管理され、それぞれの大陸に暮らす人々は、そこがかつては広大なひとつづきの陸地であったことを忘れてしまっている。
DNAに刻まれた記憶を今こそ呼び起こせ。
あらゆる境界、限界を乗り越えて、望みのままにどこまでも走り抜けよう。
我々はここに「PANGAEA(パンゲア）」を提案します。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 03:17:23.07 ID:???

キャッチコピーはどーでもいいが、どこの会社が売ってるブランドなんだろ、これ？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 10:04:03.75 ID:???

シングルスピードのルックってあるかな？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 10:32:33.80 ID:???

シングルスピードMTBやシングルスピードシクロクロスバイクの形をした、
悪路走行禁止のステッカーの貼られたルック車は見たことがない。
ロード専用のシングルスピードなら、最初から悪路走行は想定されてないし。
ロード専用シングルスピードの形だけどコンポがママチャリレベル(例えば
キャリパーブレーキがシングルピボット式とか)ってのも見たこと無いな。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 11:01:40.22 ID:???

>>491
27インチクロスバイク￥ 9,800
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005TEGKXI/sr=1-3/qid=1326505704/ref=olp_product_details?ie=UTF8&me=&qid=1326505704&sr=1-3&seller=

TOP ONE MSCR7001 \13,900
http://kakaku.com/item/K0000260843/

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 12:41:39.51 ID:???

ヴァクセンやドッペル、andあたりの安いシングルスピードもこの類に含まれるかな？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 13:39:47.51 ID:???

　　　人
　　 {´┴｀}　　＜みんな・・・
　ノ/　 / >　
　　ノ￣ゝ

　　　人
　　 {´ウ｀}ノ　＜お待たせ！
　ノ/　 /　
　　ノ￣ゝ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1326153819553.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1326153850069.jpg

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 18:46:33.07 ID:???

ブルホーンのグリップエンドってなんかグロイんだよなあ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 21:56:16.13 ID:???

コーダブルームはルックじゃないクロスバイクじゃないか

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 13:12:20.13 ID:kt7/QPHv

安藤はなぜトップチューブにシフトレバーをおくんだ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 16:01:29.11 ID:???

「ハンドルから近いから」というようなことが製品紹介ページに書かれてる

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 19:31:12.11 ID:???

TREKのFXはルッククロスだったらしい

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:24:21.20 ID:kt7/QPHv

ハンドルでいいじゃん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:26:35.78 ID:???

別の買ったらいいじゃん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:34:45.26 ID:???

高価なデュアルコントロールレバーを使えない低価格車には、昔ながらのダブルレバー
これはたいてい、ダウンチューブ（andでも一部はそこ）に付くものだし
他にドロップハンドルに付けられるシフターだと、5014ALで採用してるSL-A050くらいだし

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 22:41:03.94 ID:???

ﾋﾞﾊﾞﾎｰﾑの自転車売場でｱﾝﾃﾞｨさん売ってた
通販じゃなくても一応買えるんだな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:26:33.51 ID:???

いや直営店のNeXT BIKE（扱ってる自転車の大半がand）以外にも、メーカーページに取扱店出てるから

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 22:58:14.46 ID:???

「俺のSURLYを安く売ってやるよ」つってる友達がいるんだけど、これってルック？
ネットで調べるといまどき鉄フレームみたいだけど…

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 23:36:33.69 ID:???

ルックなわけねえだろ。鉄ったって、ルックに使われるハイテンスチールじゃなくてクロモリだし。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 23:38:40.94 ID:???

ネットで調べたって？
http://www.ride2rock.jp/products/list.php?b_id=106
こんな高いルックがあるか

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 23:56:55.21 ID:???

どんなボロなの？まさか新品同様じゃあるまい。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/19(木) 16:46:34.37 ID:???

一見クロスバイクに見えても、ここまで来るともうクロスバイクでは内。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:15:01.72 ID:???

WACHSEN BR-700からプレトレに変えたのだけど
WACHSENは最期の方、ワイヤー伸びきってブレーキがフロントもリアも利かなくなったわ

プレトレは同じくらい乗ってるけども、まだ大丈夫
しかし、タイヤが太い、重い、フレームダサイ。ママチャリに抜かれるわで
正直買い換えたい

良いのないかなぁ。R3にカゴとフェンダー着いてればいいのに

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:27:49.68 ID:???

>>511
R3だっていくらでもカゴとフェンダーつけられるぞ？
まともなクロスバイクで元からカゴとフェンダーついてるのは殆どない。
R3はルックではない気もするがね。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:43:15.82 ID:???

うん。理想はR3みたいなちゃんとしたクロスにカゴが欲しいんだ
プレスポでもいいんだけど高い

２万円でちゃんとしたクロスで、カゴ+フェンダーなら即買いなのになぁ
あとクイックレリーズできて

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:49:12.08 ID:???

>>513
二万で、かつクイックリリースついててちゃんとしててってのは難しいな。
二万だとルックロスしかないよ。アメリカンイーグルなんか二万円で、クイックリリースない以外は完璧にルッククロスだと思う。
クイックリリースとか欲しいってことは、ちゃんと整備もして長く大事乗りたいんでしょ？なら少し奮発してもいいやつを買ったほうがいいと思う

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 11:59:44.21 ID:???

カゴ・フルフェンダー付きでクィックリリース（レリーズ）ってのがまず無い。その段階で輪行が前提じゃないからね。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:05:16.44 ID:???

ですよねー
カゴ・フェンダーは必須なのです。
あとは前３段　後ろ７段とかがあれば。タイヤサイズは７００cの28以下くらいで
あれば…

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:06:08.93 ID:???

自分でつけるしか無いな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:18:19.72 ID:???

>>511
ママチャリに抜かれるのは乗り手の問題でしょ
ママチャリよりはマシなんだし
ただマシって言うレベルだから乗り手の能力でひっくり返るレベルだけど

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 12:22:00.88 ID:???

まあプレトレとママチャリじゃ重さもそんなに違わないしな。あっても2kgくらいだろ？
大きいとみるか小さい差だとみるかは自由だけどね

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:20:14.75 ID:???

自転車なんか二年で乗り捨てって考えだから俺はルックで充分だな。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:21:31.85 ID:???

そう^^
で？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:26:16.06 ID:???

メーカーページに重量スペックが明記されてる、アサヒサイクルやa.n.d.のシティサイクル各種、ドッペルの6XXシリーズが17kg台。
前カゴがチャイルドシートになるタイプは24kgと、配達用の実用車並み。
もっとも通勤用に以前ママチャリ乗りで、プレトレに乗り換え700C初体験の人は「ママチャリとは大違いで遠乗りしたくなる」と言ってたが。
昔はハイテンだったフレームがアルミになったのに、何でプレトレの重量ってたいして変わってないんだろうね？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:30:36.84 ID:???

>>522
ハイテンからアルミに変えて、金属自体は軽いものになったがフレームをその分分厚くしたとかかな？
ハイテンよりアルミのほうが弱いからね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:49:32.50 ID:???

>>522
記憶違いかもしれないけど今のはフレームサイズ520mmでの重量に対して前モデルはもうちょっと小さいモデルでの重量じゃなかったっけ？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 13:53:28.31 ID:???

現在のプレトレのトップチューブ、ヘッドに繋がるあたりが太くなって剛性が高そうだしね。
あとミヤタやパナソニックといった、伝統的国産一流メーカーのシティサイクルはおおむね18～20kgと重め。
その分、耐久性はあるのだろうが。当然ながら、ハブダイナモなど装備が充実するほど重くなる。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 00:50:17.09 ID:???

知らずにシボレーのルッククロス買ってもーた
やはり自転車板ではこいつの評価は最下層？？

ママチャリよりは軽くて、まーまー気に入ってる

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 00:55:23.63 ID:???

このスレでは、最高ランクのバイクだよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:10:31.37 ID:???

マジで？ｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 08:15:42.02 ID:???

プレシジョントレッキングすなわちプレトレ改造レポート

元のカゴは1200ｇ。小型軽量に変更。400～500のが売ってるが
めんどくさいし高いから近所のダイソーの420円のに。
タイヤは32へ。

これだけでかなりましになった。

２万＋タイヤ２千円×２＋工賃２千円＋カゴ５００円

まだまだﾌﾟﾚｽﾎﾟより安い。

28ならさらに良くなる

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 19:28:22.42 ID:???

>>526
外車カッコイイじゃーん。ﾋｭｰﾋｭｰ。白い奴？
俺はシボレーWサス（ワインレッド）乗ってるよ。
アメリカン気分で走ろうぜ！

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 22:07:15.19 ID:BkhgKkAv

>>529
フェンダーははずしてないの？

532 ：529：2012/02/01(水) 01:14:04.27 ID:???

>>531
あ、そうそうダイソーのカゴは８００ｇだった。
よって４００ｇの軽量化。と、小型のためハンドル操作がしやすい。
（モーメント、てこの原理）
フェンダーね。外してません。フェンダーは俺必須。昔フェンダーレスで
ひどいめにあったｗ、やっぱ雨（あがり）で走る可能性あるしね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 23:17:43.63 ID:???

>>529
28cに代えたいのだけど２０００円工賃で済むかな
リアル店舗？それなら代えたい

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 04:33:26.03 ID:???

>>533
プレトレの車輪はナット止めだから、あさひでのタチ交換工賃は前\1050後ろ\1575だな。
サイクルメイト加入してるんなら、上記金額から一割引。
それより、プレトレのリム幅って、28C適応してたっけ？

535 ：529：2012/02/02(木) 10:56:36.98 ID:???

わしの時は1050円×2だった。間違えたのかな？サービスかな？
28大丈夫てインナーネットでみた記憶
駄目て記事もみた記憶w

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 20:25:22.98 ID:???

普通のクロスはフレームがアルミだとステムやハンドル等の他パーツもアルミ化されるが
プレトレのような半ママチャリだとステンレスとかで軽量化されてない。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 04:51:50.78 ID:???

>>536
プレトレはハンドルとかクランクとかスチールだな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 15:45:07.53 ID:???

>>533
外装＋リムブレーキなら簡単だから自分でできると思うよ
道具はスパナとタイヤレバーx2本あればおｋ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 16:43:34.73 ID:???

空気入れもな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 20:54:03.06 ID:???

スレのタイトル見ると
ＬＯＯＫ　ＣＲＯＳＳ
でいつもＬＯＯＫのシクロクロスバイクのような感じがする
クロスルックのほうが正しくない？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 00:20:00.62 ID:???

コーナンのサザンポートってどう？
プレシジョントレッキングと迷う

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 00:43:28.82 ID:???

港南はプレトレよりさらにママチャリ寄り

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 09:23:42.31 ID:???

重さタイヤポジションなどの
インプレ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 19:13:39.87 ID:???

あけ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 20:19:56.43 ID:???

サザンポートってのが売ってるが
どう？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 13:14:54.69 ID:???

コーナン=港南＝サザンポート
おすすめはしない。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 17:03:39.33 ID:???

コーナンサザンポートのルックロスはリアブレーキがママチャリと同じバンドブレーキなので論外
あれじゃチューブ交換が面倒臭すぎる

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 17:50:09.76 ID:???

コーナンのってクロスバイクの定義が無いことをいいことにママチャリに「クロスバイク」ってうたって
売ってるだけにしか思えんのだがなぁ。

ママチャリとしてなら装備充実で悪くないとは思うけど、クロスと思って買うのは論外。
ブレーキがママチャリ仕様なもんだから、当然のようにママチャリ程度にしか止まれないよ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 19:41:07.14 ID:???

いつの間にか兄貴が買ってたけど意外にしっかりとしたママチャリだったよ
まあグリップシフトの時点で俺はいらないけど

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 00:42:17.35 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/watch-me/641803/
http://item.rakuten.co.jp/21technology/cl26-1/
これってどう？
キャリパーブレーキだけど結構軽いんだけど

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 20:43:22.17 ID:???

銅じゃねえな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:50:57.60 ID:???

この答え方、あちこちで見るけど本人は面白いと思ってるのかね？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:52:17.27 ID:???

それは銅かな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 21:56:19.92 ID:???

銅でもいいな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 23:51:11.64 ID:???

>>550
まあ、値段相応ってところか。
「信頼性の高いSHIMANO製7段変則ギア」とか。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 18:37:24.51 ID:???

どーん

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 12:48:34.15 ID:???

>>546
サザンポートって名前の自転車やたら見かけてたが
そういう意味だったのかｗ
コーナンで自転車なんて見た事ないからわからんかったわｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 20:15:01.10 ID:???

買おうとは思わないけどホームセンター行くとついつい見ちゃうな
で、この装備でこの値段か！とか思ったりしてる
内装三段ステンレスリムオートライト装備の27インチ車で15800円とかあるからビックリするよね
実際乗ればメーカー車とは別物だと思うが、見た目とカタログスペックだけなら一級品っぽいｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 20:59:34.87 ID:???

大抵ブレーキがすぐに利かなくなる

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 18:34:02.07 ID:???

悪い奴はだいだい友達

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 03:14:44.25 ID:???

地元じゃ負け知らず

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 05:28:34.16 ID:???

リアをクイックレリース化するならボスフリーのままより中古のWH-R500辺りとかCS-HG51-8のカセットスプロケを買って交換した方がスマートだよね？

何か間違っている気はするけど。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 09:36:44.16 ID:???

工具そろえてボスフリーのシャフト交換とかするならホイルごとのほうが楽そうだ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 16:12:34.12 ID:???

簡単だし性能も上がるな
でもエンド幅が…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 18:07:51.67 ID:???

>>563
中古のホイールと新品のチューブに元々入ってたタイヤにカセットスプロケ用意して換装すれば簡単だもんな。
>>564
忘れてたorz

ハブをRM30に換装か、シャフトの両脇に2mm辺りのワッシャー買って誤魔化すとか………
あ、チェーンラインのズレもだ……orz

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 18:31:31.22 ID:???

ボスフリー7sの自転車買って、錆びてきたら内装8段化しようとたくらんでるんだが無理かなぁ
エンド幅的には出来そうな気もするんだけどチェーンラインとかその辺のことはよくわからない

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 19:03:54.11 ID:???

>>565
シャフト交換とスペーサーでどうにかなるってGoogle先生が言ってた

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 19:04:13.82 ID:???

>>564
ルック車のエンドなんて元々精度出て無いから5ミリくらいなんとも無い

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 19:06:18.41 ID:???

たしかに5mmなら…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 20:21:22.90 ID:???

>>568-569
否定出来ないから怖い。

とりあえず必要な物
・中空ハブ付きホイール(R500辺り)
・カセットスプロケ(ターニー君のままなら8sまで)
・適当なスパナ
・モンキーレンチ(24mm以上開くの)(スパナのサイズが腐るほどあるなら不要)
・ロックリング締め付け工具
・スプロケ回し(必要なら)
・数mmワッシャー(必要なら)

なんだかんだで工具が必要だけど、自分で整備する気なら必要投資と考えれば無駄ではないはず。
面倒なら馴染みのおっちゃんが居るならやってもらう。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 20:27:36.83 ID:???

クイック軸は？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 20:37:07.31 ID:???

>>571
もちろん、クイックレリース付きのを購入。

間違ってナット式を買ったら大馬鹿野郎です。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 21:31:15.53 ID:???

ママチャリ改造スレによれば厚さピッタリのワッシャーを買うより
0.5mmを何枚か買って現物合わせで調整した方がいいらしいよ
特にフレームの精度が低い場合は

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 22:23:11.01 ID:???

>>572
ハブ軸入れ替えするなら別途135mm用買わなきゃならんのではないのか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:00:24.42 ID:???

>>573
やっぱり微調整用に0.5mmずつにした方が良いのか……。
>>574
いやWH-R500とかってたまにクイックレリース式じゃないヤツあるのよ。

とりあえず方法は
・面倒なのでそのまま無理矢理締め付けて終了(アルミフレームならヤバいのでやらない方が良い)
・ワッシャー(スペーサー)を噛ます(精度なんか知らん)
・700cリムにハブをFH-M495かFH-M590にしてホイール作成(無難)
・あきらめる
のどれかになるっぽい。

とりあえずワッシャー(スペーサー)噛まして現物合わせするのが一番簡単かもしれない。
ボスフリーのままクイックレリース化するのとどちらかマシか、もう分からなくなってきました！
これ以上はスレチ気味か

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 23:58:03.69 ID:???

>>575
スペーサーだけで装着してみて後は対症療法でいいんじゃね

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 00:28:50.31 ID:???

>>576
自分もその路線で頑張る所存です。
そもそもターニー君で8s化という無茶とシフターを買わないといけないという誤算もあります。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:19:35.39 ID:???

七速カセットスプロケは入らないんだっけか

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 01:20:19.20 ID:???

8sで一足殺せばシフターいらずだよね
厳しいか

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 04:57:42.78 ID:???

>>578
手頃で有名なWH-R500(501)は8/9/10しか対応してませぬ………(ハブ的な意味で)
ハブ換装すれば7速でも出来るけどほとんど意味なさげの予感。
7sのカセットスプロケも新品だとロード用のCS-HG20-7になるし。
700円前後で安いけど、見た目がボスフリーのスプロケと変わらないんだぜ……。
>>579
1sをキャンセルしてHENTAI仕様にしちゃうか、
SL-M370-8買って換装しちゃうか……迷うなぁ。

ちなみに生n……ベース車はダンロップ(オオシマ)　ウェブソラノを予定。
理由はアルミで軽い、ターニーだけどシマノ製で3x7、リアル店舗ですぐ買えるという理由です。
ブレーキも噂のミニベロ用のアレを付けてシューだけデュラというHENTAI仕様にします。
こいつはVブレーキなのにロード用のカートリッジシューを使えるようにする素敵パーツです。
ちなみに型番は"BR-F700"です。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 08:58:00.97 ID:???

茨の道をいくなあｗ

価格的にデュアコンだよね、俺だったら8sスプロケで7sシフターつかうなあ。
前三枚もあるならローギアorハイギアなくてもどうにかなるしｗ
不満が出たり財布に余裕が出てきたらシフター交換するかな。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 09:32:56.81 ID:???

>>581
男は度胸！なんでも試してみるのさってイイ男も言ってたので試したくなったのです。
後フロントはともかく、リアの整備性上げたくて………(スペーサー噛ますから微妙なのは気のせい)
あー、普通のトリガーシフトかと思ってた……つかカインズ言ってまた見ないとなぁ。
一応、両側で2.5kくらいっぽいです。

ブレーキもロード用にする事でガツン！からすぅーとコントロールブルでありながら効きは抜群になる予定ですし。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 12:29:58.11 ID:???

>>580
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item21503800001.html
ただのわっかだから自作でもいい

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 13:04:42.65 ID:???

>>583
自作する技術がないでござるの巻

先も書いたけど新品で7sのカセットスプロケあるのはロード用ぐらいしか無いからターニー君がきちんと変速出来るのか不明瞭過ぎるのよ。

それと本体代含んだ4万貯めないといけないからすぐに出来ません。

585 ：583：2012/03/07(水) 14:32:24.22 ID:???

>>584
8/9/10用フリー
＋
このわっか
＋
CS-HG41-7 11～28T
＋
直付けターニー
＋
レボシフト

で問題なく乗ってるぜ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 21:07:20.38 ID:???

>>585
おお、有力情報サンクス！！

おおざっぱに計算したら総額が４万近くなってﾜﾛﾀｗｗｗ……ﾜﾛ…ﾀ………(やっぱりホイール新品は辛い)
でも世の中にはもっとHENTAIが居るんだよなぁ……シュボーの人とか、神とか。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:43:31.42 ID:???

あと一万だせるならR500履いたクロスバイク買えるなｗｗｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 11:12:07.23 ID:???

>>587
ミストラルのことかーーーーーーーっ！！ｗ

でも空気入れとか携帯工具その他も含んでるからなー。

良いこと思いついたｗリプレーサルエンドを追加するべｗｗ
もちろん、現物合わせでな！
候補
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/8z0010kend.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/8z0010qend.html
(絶対に真似しないでください)

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 13:01:04.98 ID:???

なんか何年か前のママ改スレを見ているようだ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:13:07.32 ID:???

ミストラスのBBがカップコーンと聞いて、
俺の中ではミストラルはすでにルッククロスの仲間入り。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 19:15:35.39 ID:???

もうさ、アセラあたりのやっすいクイックハブに組み変えればいいじゃん

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/08(木) 23:16:45.46 ID:???

ミストラルのBBはVP-BC55、カップ＆コーンじゃなくてセミカートリッジタイプ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 07:56:35.69 ID:???

>>589
なんか色々と暴走してるだけです。
>>591
普通のクロスバイクならそれも有りだけどボスフリーだからなぁ。
ロードバイクも買う気あるから使い回しの効く工具の方が良いのよね。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 21:57:30.56 ID:???

ハブごと交換しろってことだよ言わせんな恥ずかしい

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:04:39.49 ID:???

ハブごと交換しないのはなぜ？
ロードバイクだってフリーハブだからいいじゃないか

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 22:40:41.50 ID:???

ホイール組は敷居が高いからな
やってみりゃわかるが、そこまで精度求めなきゃフレームひっくり返してブレーキの間隔せまくすりゃ組めるんだけどな。
スポークテンションとかわからんけどとりあえず組めるよ。
組めたら乗って、振れがでたら振れ撮り…を繰り返せば何時の間にか振れがでなくなる。
まあ、事故る可能性も無いわけじゃないから自己責任でどうぞ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 09:02:38.10 ID:???

>>594
ハブ換装面倒という事だよ言わせんな恥ずかしいｗ
実際にハブ用意してさぁ、やろう！…ねじが合いませんでしたｗ終劇ｗｗになったら笑えないしなぁ。あと、英式だし
>>595
先も書いたけど、ロードバイク買うから工具使い回したいのと使っていたホイールをロードに換装するからさ！(ウェブソラノまた超鉄下駄化ｗ)

ちなみに候補はDEFY3(PACE)、中華ジャイのOCR、モーメンタム iWant 2.1m-C辺り。
中華OCRだと通販でも億でも自分で組み立てる必要あるっぽいけど逆に楽しそうである。(壊しそうなのは気のせい)

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 17:04:56.09 ID:???

ネジ穴？どこのこと？ニップル？

工具？どこの工具だ？
ボスフリー抜き以外なら使い回せるだろ。

厳密には9s用の工具と8s7s6s用工具は互換性ないって事になってるが、普通に使えてるよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 17:06:04.10 ID:???

探すとけっこうターニーと7sカセットスプロケの組み合わせの完成車多いね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 20:25:52.89 ID:y9+OVD/+

600

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 05:28:18.39 ID:???

>>598
多分、ニップル。……聞いた話だから詳しくないすまん。

ボスフリー抜き工具買っても一回しか使わなさそうで怖いんだよ。
しかも金槌無いと抜くの大変そうだし。
だったらワッシャー噛まして無理矢理R500辺りのホイールに換装した方が楽じゃん！と思ったのよ。
まあ、このホイール買えば一発解決なんだけどさ……

ttp://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/cross/9wlr03900_page.htm

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 11:54:33.71 ID:???

弄るのが面倒とか考えてるならその金でちゃんとしたクロス買った方がいいと思うの。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 14:42:35.28 ID:???

>>602
クロスどころかロード買おうと考えてるから言っちゃダメ！

ところでなんで東金のカインズにアンカーのRA700置いているんだよｗｗ
誰も78800円のロードなんか買わねえよｗｗｗ

604 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/03/11(日) 15:06:07.68 ID:???

難しそう

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 17:15:42.60 ID:Ea8gShNn

ＥＸクロスストリートってどうなん？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 18:16:17.65 ID:???

多分鉄かアルミじゃないかな
銅は見たことない

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 18:26:02.93 ID:???

まったそのネタか！俺も確実に銅ではないと思う

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 19:00:12.45 ID:???

まさかの銅かもしれない

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 20:23:29.14 ID:???

>>605
かわいそうだからマジレスしてやる
ミヤタのクロスバイクでいいのか？
普通に高品質だしいい自転車だと思うよ、個人的にサスはいらんと思うけど。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 10:34:40.52 ID:???

ルックでオススメある？
予算は二万円ぐらいで

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:32:35.48 ID:???

GRAPHISって乗ってる人おるかー
楽天の評価見る限り比率としては高評価なんだけど

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:34:41.19 ID:???

口調がむかついたから何も教えてやらない

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:43:58.24 ID:???

GRAPHISで検索したらおっぱいを出したお姉さんがいる
サイトが一番上に来たんだけど

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:44:25.65 ID:???

>>605
なんか見た目が子供用自転車って感じ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:50:48.65 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/smart-factory/gr-333/
これこの前9800円だったんだけど

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:11:54.85 ID:???

安っぽいな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:14:33.33 ID:???

楽天の評価で使えるのは欠点の指摘だけ
満足してますとかコスパがいいとか素人の感想なんてうんこ以下

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:16:17.64 ID:???

楽天の評価って「早く届きました」とかの店舗評価が
殆どじゃなかった？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:17:07.32 ID:???

なわけねえだろｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:38:03.14 ID:???

糞な安っぽい自転車のレビューが「非常に高級感があって大満足です！！」っていう馬鹿っぽいコメントで埋まってたりするもんな

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:57:08.77 ID:???

>>615
それ安い時は8980円

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:01:18.24 ID:???

>>621
箱でかいし送料高いだろうに実質本体価格6000円くらいかw
いろいろな意味でちょっと怖いw

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:05:41.70 ID:???

見た目に反してずいぶん重いな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:13:27.00 ID:???

6000…円？ヒィィ
確かに恐ろしいが、どうせママチャリ的な距離・スピードの使い方しかしないんだろうから平気でしょ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:14:44.47 ID:???

18kgて…ママチャリでエエやん

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:15:28.21 ID:???

これらの質問を見るとここでそんなこと訊くレベルの素人は素直にママチャリ買っとけよって思う

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:17:01.84 ID:???

GR-001なら試乗したけど、単に乗り降りしにくいママチャリだよ。

ママチャリ以上の何かを求めてるなら、絶対やめとけって代物。
ママチャリの代わりにするには、泥除けやらカゴ無くて不便だけど、それでもいいのなら、納得できるかも。

自分が乗ってるのも2万の安物クロスだけど、随分と差があるってことはわかったよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:18:06.73 ID:???

スレタイは「ルック」クロスですよ
ルッククロスは性能じゃない、そのスポーティな見た目だけを買うもんです
たとえママチャリレベルだとしても…

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:22:03.16 ID:???

>>627
そういうことはその随分マシな2万の安物クロスを晒してから言うべきだ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:28:08.46 ID:???

基本がなってない奴ばっかりだな>>1読んでこい

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:31:49.76 ID:???

名付けてルックルッククロス

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:38:33.65 ID:???

ルッククロスが変速の段数以外でクロスと違う部分って具体的にどこ？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:41:10.17 ID:???

>>622
送料は別
8980円＋送料1785円＝10765円

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:41:32.34 ID:???

コンポ・フレーム・リムとにかくほとんど
だってルックは1～2万で買えるけどクロスは安いので6～7万なんだもの

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:44:45.28 ID:???

>>634
その部品が最低限の動きをする限り、
品質の違いはちょっと違うんじゃね?
段数が違う重さが違うなら分かるけど

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 20:57:29.13 ID:???

>>634
機能の違いと品質の違いは別だな
品質が違うだけならそれは質の低いクロスに過ぎない

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:06:19.23 ID:???

アメリカンイーグルとか、ルック枠でありつつもライディングポジション・シフト方式・外装ギア数、クロスと見た目変わりないのもあるから難しい問題だな
あとあれフリーハブっぽいし
アメリカンイーグルはクイックリリースが無いくらいか…？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:10:25.69 ID:???

本体重量15kg
総重量18kg

ってどういうこと？
梱包のダンボールと説明書等の合計が3kg？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:11:16.26 ID:???

ハンドルとペダルとサドルが加算されるんじゃね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 23:46:50.14 ID:???

なるほど、ルッククロスとクロスの違いは変速器だけか
ルッククロス買って変速器18速か24速ぐらいに付け替えれば俺もクロス乗りだ
・・・なんかルッククロスとクロスで分けてんのが馬鹿らしくなってきたｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 00:19:51.22 ID:???

本来、クロスバイクの始まりは「マウンテンバイクに街乗り用のタイヤを履かせた」ところから始まる
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/Archive/until2009/catalog/1982-86/83_04mf26c.htm
1982年のこれなんかは、むしろ今のルッククロスに近いが
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/Archive/until2009/catalog/1988/88_09-10.htm
1988年のこれなんか、今の700Cクロスの元祖みたいなの
和製英語のクロスバイクってのがクロスオーバーバイク、MTBとロードの間を意味するわけだが
このスレでいう「ルッククロス」ってのは、クロスバイクとシティサイクル（軽快車、ママチャリ）の
中間的な物のように思う

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 12:12:12.90 ID:???

見た目から機能からシティサイクルとは違う
今でもマウンテンバイクとロードの中間でいいと思うよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 21:56:40.68 ID:???

ロード＞＞＞クロス＞＞＞MTB
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　ルッククロス
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　ママチャリ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:03:15.58 ID:???

>>640
定義して分けるのが馬鹿らしいなんてちょっとでも考えたことがあれば気づくだろ
ただそんなのをいちいち勘違い初心者に説明するのが面倒くさいからこの隔離スレがある
そして此処の住人であるお前は何も考えなくて良い

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:05:10.89 ID:???

クロス＝ルッククロス＝MTB＝ママチャリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロード

　　　　　　　

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:07:35.82 ID:???

やめろやめろォ
お前らは大人しく銅か否かをみてりゃいいんだ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 22:08:32.50 ID:???

ｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:09:50.80 ID:???

>>642
例えばサイクルベースあさひのプレシジョン・トレッキングみたいな、泥よけ＋前カゴ＋チェーンカバー＋前一段な
通勤用コミューターバイクなんか、クロスバイクとママチャリの中間点じゃないかね？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:38:11.71 ID:???

そんな極端な例出されても・・・

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:44:10.97 ID:???

>>648　じゃあ俺はGIANT　Suittoを推そう

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:49:22.98 ID:???

ロードとママチャリの中間のようなのもあれば
マウンテンとママチャリの中間のようなものもあれば
マウンテンとロードの中間のようなのもあるだろう

クロスって要は雑種でしょ
何かと何かの特徴が合わさってれば全部クロスでしょ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:52:34.77 ID:???

人間のハーフはかっこいいかわいいともてはやされるのに、自転車や犬の交雑種は蔑まれるんだっ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 23:56:53.31 ID:???

>>648
あれは700cのママチャリ

あれ？700cのママチャリがルックロス？
わけわかんなくなってきた

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 00:51:02.16 ID:???

プレトレ重いよ
wachsenの方が数倍軽かった
ただし、つくりは断然こっちのがよい

重いが。タイヤをズリズリ引きずる感じ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 00:58:57.21 ID:???

せっかくフレームがアルミになったのに、それ以外の部分に鉄が多すぎるんだよな
かと言って自分でアルミパーツに交換すると、元値の安い意味が無くなるし
ロードやMTBの部品交換で余った奴を流用とかするといいかな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 16:39:02.37 ID:???

ビバホームに置いてある24000円のルックロスイイぞ。
前クイックリリース
7段変速前44t 後28t～13t
11.8kg
26heまたは700c
26インチの乗ってるけどタイヤ1.00にしたら驚くほど速い。30km/h巡行が普通。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 18:06:26.14 ID:???

自転車の総重量が二キロ違うと全然違うもんなのかな？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:10:05.36 ID:???

パーツによるんじゃね？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 19:39:22.25 ID:???

ルッククロスを29er化した人いるかなあ？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/17(土) 21:50:02.64 ID:???

ルックロスのるなら安ミニベロの方がいい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 21:01:08.00 ID:WUNOH4Xa

知ってる方いたら教えてください。
予算2万ぐらいで男向けママチャリを探していたら、
プレトレとノスタリアに辿りつきました。

ノスタリアのほうが良いかなと思っていますが、
前スレで書き込みされていた2万以下の店が見当たりません。
足立区内とネットも2万を超えており、どこかあればと思っています。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 22:43:18.40 ID:???

>>657
総重量はあまり大事では無いが、ホイール周り重量とタイヤの幅はかなり影響する感じ
ルックロスに多いハブダイナモやローラーブレーキは、便利ではあるが速度志向だと抵抗や重さが響いてくる
17800円辺りから多くなるアルミホイールは、軽いけど路面の凹凸ガンガン拾うので中短～長距離はしんどい

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:09:24.48 ID:???

> 中短～長距離はしんどい
全部じゃネェか

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:18:31.05 ID:???

短距離をお忘れか！
この場合の短距離って～20kmくらいだろうな多分

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 23:26:50.91 ID:???

短めな中距離～長距離と表すべきだったかな？（どの道ややこしいか）
10数kmといった短距離なら問題ない。むしろキビキビバシバシした走りは快適かもねw（ただし良舗装路に限る）
この辺はカーボンやクロモリフォークを使えば解消されるのかもしれないけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:01:44.62 ID:???

10年乗ったルックMTBがボロボロになったので、
次はルッククロスに乗ろうと思い、いろいろ探してたんだけど、
アルミフレームで重量12kg前後で700cで1万5千円以下が目標だったのに
市価の半値の6千円台という安さに釣られて
鉄フレームで重量15kgで27インチをヤフオクで落札してしまった。
ママチャリに近い安ルッククロスで重量は今まで乗ってたルックMTBと同じなのに
劇的に漕ぐのが楽になった。タイヤの幅って影響大なのね。
でも全然疲れないから運動にはならないな。負荷が10から3ぐらいになった感じ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 00:58:28.17 ID:???

三万円ぐらいでオススメのるっ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 17:04:37.12 ID:???

タイヤ細くしたいけど細くすると毎日空気入れなくちゃいけないらしい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 21:08:09.68 ID:???

何で？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 21:10:51.26 ID:???

それだけ高圧になって空気抜けやすくなるからじゃない？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 22:09:24.03 ID:???

高圧になると空気抜けやすくなるんだ。
毎日空気入れんのは面倒くさいね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:57:39.61 ID:???

>>322とかのアメリカンイーグルの人です
ネタを見つけてきたので紹介します。
>>656さんが紹介を少ししているビバホームのクロスバイク見てきました。いいですよ。
私が見に行った店舗では19800で売られていました。
アルミフレーム11.9kg
キャリパーブレーキ
RDがALTUSなのを確認
前（後？未確認）クイックレリーズ
ライト付き
700C×32C
ステムはもちろんアヘッドステム
色は黒と白とネイビーブルー
トリガーシフトで7×3の21段変速
グリップは普通のグリップ
フレームサイズは450mm一つ
スタンドは引張バネのものではなくスポーツスタンド

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 23:58:59.77 ID:???

アメリカンイーグルよりいいんじゃないでしょうか。
軽くてキャリパーブレーキなのでドロハン化してみたい私にとっては羨ましい。
というか普通に変速段数以外ならクロスバイクな気もするが気にしたら負け。
一度見に行って見ることをお勧めします。
他にも空気圧計付き仏米英対応ポンプ(10気圧まで)が2980で売ってたりして欲しくなった。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 00:25:15.41 ID:???

>>668
本当に毎日必要なら、それはリム打ちして極小の穴があいてるに違いない
実際は、仏式バルブの高圧タイヤは半月に一回くらいでいいと思う

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 09:41:35.40 ID:???

おまえだけ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 14:25:35.84 ID:???

それなりにガチで使う奴(ロード、クロス)→一日一回～一週間一回
ママチャリ代わりに使う奴(ルッククロス)→半月一回～一ヶ月一回
メンテ？なにそれ？な奴→空気抜けてきたなーと思ったら入れる、もしくは気が向いたら入れる。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 17:45:55.96 ID:???

>>672
自分も今日みてきました。後輪はクイックリリースではありませんでした。
21900円で売られていました。欲しい…アメリカンイーグルと迷います。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 19:00:15.34 ID:???

俺も見てきた～♪　ビバなかなかルック的な品揃えよくて
wktkしたｗ　ﾏｲｸﾛｼﾌﾄの謎ﾛｰﾄﾞとかね(*ﾟ艸ﾟ)
話題に出たクロス？は赤もあったな～ﾀｰﾆｰのSTIが出たら
胸熱かもだけど、Vﾌﾞﾚ-ｷじゃないだけにｶｺﾞつけたいー
とかなったら泣けそう；　用途によるだろうねぇ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 19:03:40.17 ID:???

なにこのギャル風メール変換通したような文章

680 ：656：2012/03/22(木) 22:55:43.46 ID:???

>>677
ビバホームのsport21って書いてある車種ね。どうやら700cのと26heのとあるけど多分同じメーカーだね。
26インチのほう使ってるけど700cのとの違いはフロントギヤが1枚なことくらいで大差はないと思う。

デフォルトのタイヤが1.25だけど1.25→1.0にしたら巡行が相当楽になったよ。ただ700cのほうがタイヤの選択肢が多いかな。

値段から考えればかなりの良いバイクだと思う。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 23:10:53.44 ID:???

アメリカンイーグルのライバル出現か
アメリカンイーグルから乗り換えるかな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 05:14:18.81 ID:???

軽くてよく走るルックが欲しいのですが、体重が１００Ｋｇオーバーの私にはどれも、
適性体重が合いません。（大体85ｋｇ　多くて95ｋｇまで）無理に乗ったら、危ないでしょうか。

マグネットバイクも国産品だとどれも90Ｋｇ迄なので、シュウーインのエアロバイク（１３０ｋｇ迄）
をやっとオークションで探し出して乗っています。

ダイエットに自転車始めるつもりなのに、この様な半端物しか作ってないメーカーばかりなのに
腹が立ちます。どうしたらいいでしょうか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 05:59:36.79 ID:???

>>682
スポーツグラブのプールでウォーキングしてから半年後にまた来な
その時は教えてやるよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 10:52:21.10 ID:???

煽りじゃなく、マジでウォーキングか何かで、せめて85kgぐらいに体重落としてからのほうがいいと思う。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 11:42:50.36 ID:???

諦めて力士をめざせ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 11:55:31.60 ID:???

その体重で自転車に軽さを要求しないでもいいだろうに
100kg超適正体重のマージン持った自転車製造費用を痩せてる他人に負担させないでください

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 12:33:34.67 ID:???

軽くて、の時点で吹いたｗ
おめーが軽くなれよｗ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 12:34:29.19 ID:???

スポークが切れやすくなるかもしれんが150kgくらい余裕で走るよ
ママチャリの二人乗りなんてなんともないだろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 13:42:34.40 ID:???

>>682
ミヤタのストロンガーを入手して、自分でカスタマイズしれ。

他は知らん。
今でも売ってるかはしらん。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 15:58:00.11 ID:???

>>682
ルック車で痩せようなんておこがましい

≪TREK≫
　ROAD　125kg
　MTB　136kg
　Hybrid　136kg
≪Cannondale≫
　ROAD　125kg（荷物含めて129kg　うち荷物最大4.5kg）
　Hybrid等　136kg（荷物含めて136kg　うち荷物最大14kg）
　Touring/Trekking　136kg（荷物含めて161kg　うち荷物最大25kg）
　MTB　136kg（荷物含めて138kg　うち荷物最大2.3kg。Fサス＆キャリア付きは161kgまで）
　Cyclocross　136kg（荷物含めて150kg　うち荷物最大13.6kg。）
≪Scott≫
　ROAD　110kg（自転車本体も含めて117-120kg）
　MTB　110kg（自転車本体も含めて119-128kg）
　Trekking　110kg（自転車本体と最大25kgの荷物含めて143-150kg）

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 16:04:23.41 ID:???

100キロ超のデブの自転車とぶつかったら、こっちが自動車でも怖いなあ
人や自転車とぶつかれば殺せそう

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 16:28:11.54 ID:???

肥満者が頭から突っ込んだ話
ttp://www.ayanamishoten.com/info/5070

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:25:53.04 ID:???

鉄球でも落としたの？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:28:59.10 ID:???

ヘルメット被れば車のガラスも穴あけられるのか
意外と人間の頭強いね。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:53:57.38 ID:???

ヘルメットが硬いんであって頭は関係ないな
人間の体で関係があるとしたらあとは首の強さだろ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 17:56:40.53 ID:???

ヘルメット被っててもボカっとやったら脳みそだけグシャッとなるらしいでないの

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 19:42:39.48 ID:???

フルヘルは頭への衝撃は軽くなるけど首への衝撃は増すらしい
フルヘルの重みでポキッといくらしいよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 14:52:10.65 ID:???

スポーツ21、アメリカンイーグルどっちが良いかな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 17:06:22.12 ID:5+Q8te2E

明日ビバホーム行ってくる

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 19:40:37.02 ID:???

近所のジョイフル本田でアメリカンイーグル買った

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 21:47:31.49 ID:???

>>680
sport7てのあったけと21ってのもあるの？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 12:32:41.41 ID:???

力士がよくママチャリ乗って買い物してるが意外に耐久性あるんだなっと思う

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 13:18:05.23 ID:J3kn4iEP

>>701
基本同じ。21→21段変速(700c) 7→7段変速(26インチ)ってことww
26インチの方が100グラム軽いがスタンド取ればたいして変わらないかと。

どっちも前クイックリリースだからメンテ便利だぞ。俺は輪行もしたww。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 13:22:29.03 ID:J3kn4iEP

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY78CNBgw.jpg
因みに26インチのほうちょっといじるとこんな感じ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 17:44:17.89 ID:???

3×7＝21段　700C
1×7＝７段　26インチ

結構違うと思う。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 20:39:55.35 ID:+suEQ6Ys

近所のビバホームにはシティサイクルしか置いてなかったぞ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:22:14.79 ID:???

店舗差や地域差は自転車においては特に顕著よ
近くのカインズなんか三輪車とママチャリとHUMMERしか置いてねーよ。選択肢狭すぎだ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 21:52:48.03 ID:???

近所のビバホームにはスポーツ21が19800円アメリカンイーグルが24800円で売ってた。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 04:57:27.79 ID:???

近所のホームセンターに「アメリカンイーグル700Cクロスバイク」
というのが19800円で売っていましたが、これ重量どれくらいありますか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 08:06:18.37 ID:???

たぶん15.5kgです。エントリークラスの1.5倍くらい？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 13:47:43.01 ID:???

スポーツ21は11.9kgか。微妙。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 14:00:16.06 ID:???

>>711
おいおいおい…19800円で11.9kgなら、重さだけみりゃ儲け物だぞ…?
うん。重さだけみればの話。その辺に転がってる入門クロスやロードもそのくらいの重さだもの

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 19:10:36.97 ID:???

おいおい、今日ビバホーム行ったらピストっぽいシングルスピード売ってたwww
フラットバーだから一応ルックロスということで。重量10.8とかw

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 19:23:59.39 ID:???

ピストで10.8kgってのですはねぇ…

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 21:40:07.52 ID:???

スッゲぇ軽いんですね？解りますん

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 00:09:33.07 ID:???

ビバホクロスのスポーツシリーズの利点はキャリパーブレーキだから簡単にドロハンに改造出来る点だな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 14:04:31.78 ID:???

Vだとダメなん？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:20:45.07 ID:???

ダメじゃね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 16:27:35.23 ID:???

なんで?別にいい気がするが…。元ルッククロスをドロハンに変えるだけなんだもの。
いや本格ロードみたいにしたいならブレーキも変えるべきだとは思うが、根本的にフレームがアレだからそこまで拘ることもないよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 17:38:21.87 ID:???

ドロップハンドル用のＶブレーキのレバーがないってことじゃないの？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 17:43:01.11 ID:???

付けるVブレーキを選べばばいけると思う
「ドロップ vブレーキ」とか検索しときゃ幸せになれるぜ!(どうしてもVブレーキが好きな人はね)
好きなの選べるし大人しくキャリパーブレーキにするのがいい

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 22:54:37.08 ID:???

ドロップならミニＶにするか、シクロクロスバイクみたいにカンチにするか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 11:44:24.50 ID:???

バーコン＆ダイヤコンペ２８７

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 13:44:39.67 ID:???

http://kura1.jp/bicycle/700c_001w/700c_001w.html

奇妙なフレームとディープリムが目について、欲しいなと思ったけどよく見たらディスク用のリムでないの？これ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 17:42:26.42 ID:???

面白いな
買ってレポしてくれ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 20:31:16.38 ID:???

シートチューブのにょろにょろにどんな意味があるんだろ？
独創性を出したかったならドッペルみたいな派手な色合いの方が良かったな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 20:58:39.76 ID:???

>>724　読んでて面白いなこれ
・レイシー
・ディアル
・スポロケット
・レーバー

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 19:07:32.12 ID:???

どこのビバホームでスポルト21が19800で売ってるの

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:17:12.89 ID:les08HsA

イオン　ブルーポイント　今期間限定１７８００円だけど買いかな？
のってる人おしえて・・・

２９８００の似たようなやつあるけどそっちの方がいいかな？
ライト、フェンダーとかついてるし。
去年２９８００円で売ってたやつの後継モデル見たいやけど。。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:30:38.28 ID:???

オプションは絶対必要な物以外は後から買い足した方が賢いよ
気に入ったアイテムは愛着が湧くが、気に入らないアイテムは嫌な人と付き合うようなもの
ママチャリみたいな実用車じゃないんだから、趣味の自転車は気に入ったカッコイいやつを買うべき

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 22:56:02.08 ID:???

○○するべきって言ったらおしまいだと誰かが言ってた

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 23:05:41.87 ID:les08HsA

ちなみにブルーポイント　４２０ｍｍ　４７０ｍｍ　あるけど
どっちがいいかな？　１７０ｃｍですけど身長

またいだ感じ４２０ｍｍの方良さそうな気がするけど、女性用って書いてた

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 23:31:07.17 ID:???

>>724
ツッコミ入れるポイントが多すぎて…

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 23:40:19.89 ID:???

>>732
470…

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 00:39:05.48 ID:???

>>728
新習志野は２４８００だった

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 17:17:30.97 ID:???

ルックに24800は高いな
ありがとう

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 12:56:26.27 ID:???

三年乗ったアメリカンイーグルからスポルト21に乗り換えた。
新車にしたせいもあるかもしれないが軽い乗り出しだね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:52:30.10 ID:f5fQny47

ママチャリよりか走れるかねルックでも

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:27:16.77 ID:???

フレームだけスローピングの限りなくママチャリ寄りなルックロスに二年乗ってるが、今では26km/hくらいでビュンビュン系に飛ばしてるw
要はエンジンとちょっとの工夫だよね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 21:30:56.26 ID:???

チョットの工夫って例えば？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:20:50.82 ID:???

ありきたりだけど効率的なペダリングと、基本的なポジションセッティングかな
地味だけどやるかやらないかで結構差があるよ

あとトークリップと、ハンドルにセンターバー付けてるね
ドロップの下ハンポジション真似たのが意外に速い。加速と速度維持がとても楽になる

あとは…BBの分解洗浄とグリスアップかな
これは速度には直接的に関係ないけどペダリングが飛躍的に軽くなったね
メンテ可能なBB限定だけどやって損は無かったと確信してる

工夫と改造と整備がごっちゃになってるけど、俺はこんな感じで楽しくルックライフ送ってるw

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 22:39:50.07 ID:???

専門用語が多くてさっぱり意味わからないけどググって調べてみるわ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:53:44.50 ID:???

乗ったらまずは30km/hまで加速する。向かい風がなければそのまま
自然に32～33km/hまで速度が上がっていく。追い風がない限り、それ以上
上げると後でバテるので、抑え気味にするが30km/hを切らないようにする。
信号で止められて、また発進して同じことを繰り返す。平地でリラックスした
走りだとそんな感じ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 06:29:56.07 ID:???

>>743
ルック車だろ?平地でそれなら相当足強いな
トークリップの効果もあるのか

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 09:23:45.06 ID:???

50才台のおっさんで普段から運動もしないし、自転車は乗り始めたばかり、
週1、2回、往復20kmとか走るだけだから平均的な普通のおっさんの脚だよ。
でも、平地でも頑張れば風向き次第で40km/hは普通に出る。だから、
速度が出ない人はポジションに問題があるか、ジオメトリに問題があるか、
その両方だと思う。3万円のルッククロスでホイールもタイヤも糞重いの使ってるし。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 18:41:07.84 ID:???

もう歳だし、元々身体能力は低い方だから自分が鍛えてどれだけ速く
走れるようになるかにはあまり関心がない。むしろ、同じ人力出力でどれだけ
効率的かつ安全に走れるようになるかという一般的な問題の方に関心がある。
メーカーは販売戦略に踊らされるだけで、なんでみんなもっと工夫しないのだろう?
みんなが改良した自転車で走れば、メーカー側の開発努力も促進される。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 18:47:38.05 ID:???

ジオメトリって自転車のサイズだよね？
ルックはほとんどワンサイズしかないからどうすればいいの？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 18:56:44.60 ID:???

>>746
>メーカーは販売戦略に踊らされるだけで、なぜもっと工夫しないのだろう
ええー結構工夫してると思うけどな?ロードバイクに限らずクロスやMTBでも新モデルは同シリーズの旧モデルより軽量化されてたりするし…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 18:58:41.27 ID:???

あーごめんルック車メーカーが工夫してないってことか(スレタイ的に当たり前だった!)
ルック車メーカーに改良を期待しても……値段変えずにできることはもうやっちゃったんじゃないか
あの価格帯は性能より安さで勝負、って感じだもの

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 21:19:27.52 ID:???

俺スポルト7乗ってるけど、平地は30～33km/hで巡航してる。ただ、公道だと信号が多いからこの前20km走った時のアベは25km/hだった。

下り坂最高速はロードバイクと並走した時の53km/h。わりと高速でも安定してるのに驚いた。でもルックっていう思い込みがあるからこれ以上は精神的に無理。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 08:16:32.92 ID:???

みんなルックにもサイコン付けてるの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:00:21.70 ID:???

必要なら付けるし、いらないなら付けない
そこに自転車の値段なんか関係ない
至極単純じゃん。くだらない事考えすぎだよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:09:35.94 ID:CLRmew/K

本日決断します　意見もらえたら嬉しいです。
イオン　ブルーポイント　期間限定　１７８００円
ビバ　　スポルト２１　　１９８００円
ビバ　　スポルト７　　　１７８００円
アメリカンイーグル　　　２３８００円

迷う----　　前輪外れて、軽い　スポルト魅力だけど
泥除け付いてるアメリカンイーグルも捨てがたい
デザインはイオン　ブルーポイントがおしゃれ・・・
どれかう？？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:02:27.53 ID:???

重い安ルッククロスを買って思ったけど、
車体重量とかより直立姿勢の体の空気抵抗の方が速度への影響大きくない？
速度を重視するならクロスバイクで車体重量とかにこだわるより
素直にロードバイクに乗れば良いじゃん。と思った。
前屈みになって空気抵抗を減らせば、かなりスピードアップするけど
その体勢を続けるのは苦しいし、カッコ悪すぎるからできないｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:21:24.48 ID:???

>>754
車重より空気抵抗の方が影響大なのはそのとおり、
ただし、平地では追い風効果があるので、最高速度はほぼ同じ
クロスでも空気抵抗を減らす体勢を楽に保てるようなバイク選び、
調整をすると、坂道の最高速度、巡航速度が大幅に向上する。
クロスは、堅牢性、価格、多機能性、気楽さでロードに優る

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 10:23:59.30 ID:???

>>753
難しいな、おい
購入してからは手を加えるつもりがあるかないかでかわってくる

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 12:47:03.60 ID:???

スポルト21かな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 13:15:37.95 ID:???

あとからフロントダブルやトリプルも出来るっちゃ出来るが、金と手間が多大に掛かるからな
乗って遠くまで快適に行きたいならスポルト21、磨いたり飾ったりしたいなら好みのブルーポイントだな
泥除けなら2000円ちょっとから売ってるから、それを理由に選ぶのは得策じゃない
取りあえずフロントシングルはお勧めしない

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 18:36:33.32 ID:???

しばらく乗って脚が慣れてきて、乗り方が分かってきたら、ホイールごと交換
して24段クロースレイシオでLow側をある程度大きいギアのスプロケットに変える
ことがお薦め。街乗りならケイデンス80～90rpmでフロント38T、リア15T(～28km/h)、
14T(～30km/h)、13T(～33km/h)、12T(33km/h～)で平地、下り坂は完璧。上り坂
もフロント28T、リア23Tで登れない急坂はまずない。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:36:57.68 ID:CLRmew/K

７５３です

購入のお店に行ったのですが、やはり決めれませんでした。
みなさんお勧めのスポルト２１がなんと広告の品で１７８００円でした。
喜んで購入しようと思いましたが、やはり、デザインがいまいちで
もう一日考えることにしました。
特に改造など考えていなくて、若干ファンション的に乗れて、ちょっと早い
ぐらいで考えています。やはりブルーポイントかな？？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 21:49:47.64 ID:???

どこのビバで17800で売ってたの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:01:23.33 ID:???

水を差すようだしルックスレでナンセンスなこと言うようだけどさ……
5-6万のクロス、ネットオークションとかで2万ちょっとで買えるぜ…?
新品じゃないけど。もちろ？錆びるほどのキズなし、チェーンもスプロケットも錆びてないようなやつで。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 23:58:37.12 ID:???

>>760
あまりに用途が違うのでなければ、この値段なら見た目が気に入るのを買えばいいと思う。
このスレで言っちゃなんだが、安物なんだから愛着持てるのを買うが最優先な気もする。お前を好きなとこに連れてってくれる相棒になってくれるような奴。
駅前なんかでテキトーに乗り捨てられてるルッククロスを見るのが個人的には辛い。魔改造だろうがノーマルだろうが、楽しそうに乗ってる人をおじさんは好きだな。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 00:31:23.82 ID:BijcCznH

みんなありがとう★

イオンの兄ちゃんはブルーポイント　おすすめって言ってたけど、

イオンバイクに行ったら、これはお勧めできないって言われた。
一日１０キロ以上走るなら１か月ぐらいでダメになるって・
そんなやわな自転車なんかいなっと思いながら・・・まあ結構詳しそうな店員
だったけど。。自分は何十万のロード乗ってるとか言ってたわ・・
ちなみに新しい　ノガード　クロスってやつを勧めてきた。２９８００円
こちらは１３，５キロ。見た目カラフル。どこのイオンでも売ってた。
何かの後継車みたいらし。。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 01:55:13.71 ID:???

ダメになるって具体的にどこらへんが？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 01:56:48.99 ID:T5kZo3c3

スポルト21が17800なら買いに行くが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 10:52:41.85 ID:???

1日10km　で1ヶ月
300km　コレでダメになるような自転車じゃそもそも売っちゃ駄目だろ…

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 11:40:16.49 ID:???

さすがに100kmでダメにはならんわ
ってか整備しときゃフレームが逝かない限り半永久的に乗れるのがチャリだろうが

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 12:35:50.47 ID:???

>>764
ノガードよりブルーポイントの方が見た目すっきりしてていいんだけどな。
色使いもノガードよりおしゃれっぽいし。

FC705ｘ NOGARDクロスの後継だけど、ライトと色が変わっただけだろあれ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:13:40.15 ID:???

スポルト7改造して乗ってるけど妙なディープリムが安っぽさを醸し出してるよなhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYxvmbBgw.jpg

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:46:21.66 ID:???

これ常に角の先っちょ持つの？
ブルホーンって肩くたびれそう…

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 16:55:15.61 ID:???

むしろ俺には補助ブレーキレバーしかついてないブルホーンの方が使いにくいな
先端にブレーキレバー付きはドロップハンドルのブレーキレバーより強く握れるし、
ハンドルの先の方を握るのは上り坂や加速時に力を込めやすいし、方向安定性もいい

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 17:50:25.53 ID:BijcCznH

いろいろ意見ありがとう★
今日こそ夜買いに行きます
>>765 なんか専門的でよくわからんかったけどタイヤとかホイールあたりとか
行ってたような。。。
でもブルーポイントって結構売れてない？？イオンいく度になくなってるけど
この前ほぼ全色あったけど昨日見たら３色しかなかった。
もうブルーポイントにしてしまいそう！！

店員の話によると、普通に街乗りなら、２１速より、６速の方がいいって言ってたけど
ホントかな？スポルト２１がもうちょっとおしゃれやったら決めるのにな――

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 18:08:29.15 ID:???

見た目ばっかり気にして、ギア比とかしっかり考えておかないと、使えないチャリ買うだけだぞ。
飾り物にするのでなければ、用途やら乗る目的やらを最優先で考えないと。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:37:47.50 ID:???

スポルト21とスポルト7で悩むな
どっちにするかな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:40:57.44 ID:???

>>771
ブルホーンハンドルはフラットバーより楽だよ。高速で安定するし、何よりも手首が疲れない。この前フラットバーで130km走った時は手首の痛みがひどかった。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 19:45:14.89 ID:???

770の写真の7乗ってるけど、改造するなら21のほうがいいかも。タイヤが26インチだと探すのが大変。21は700cだからその辺のスポーツバイク屋いけばタイヤでもチューブでもいくらでも手に入る。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 20:38:44.99 ID:???

じゃあスポルト21にするかな
近所のビバホで値段変わらないし

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 01:05:48.70 ID:j87kkSpu

>>770
いいねブルホーン
ブルホーンにするのにいくらくらいかかるの？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 19:24:44.34 ID:???

>>779
スポルト7はキャリパーブレーキだから簡単。

ブルホーンハンドル 1490円
ブレーキレバー 1280円
ステム 780円
シフター 780円
ワイヤーセット 1000円
中古集めまくればこんなもん。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:35:33.81 ID:???

二万以下で比較的まともなのはどれ？
いまんとこクロッシムの7段買おうかと思ってた

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:29:54.19 ID:???

ノスタリアが定番なんじゃないのかね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:37:26.56 ID:???

>>780
エビにすればブレーキ周りは換える必要ないんじゃない？
サムシフターがデフォならそれも使える
見た目アレだが

>>781
19999円あれば21段変速も蛙

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 11:36:22.54 ID:???

会社にノスタリア乗ってきてる奴いたから試しに持ち上げてみたらママチャリ並に重かった

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:58:43.69 ID:jKD000Z/

結局　ジャイアント　エスケープＲ３．１買いました。
サイクリングロード走ってる人見たら、ぶっちゃけルッククロスの人
全く見なかったわ・・・

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:05:17.96 ID:???

そりゃルッククロスは「ちょっと速いママチャリ」なのであってスポーツバイクとは言い難いもの

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:24:31.11 ID:???

走ってるのパッと見ただけじゃルックと非ルックって区別つかなくないか
名前がルックってなってるほどだし…
止まってるのを見るなら、安っぽいブレーキだな～とかハブが適当な奴だとか、しょっぺえコンポだとかでわかるけどさ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:33:29.06 ID:???

高ければ速いってもんじゃないからなぁ
ただ休憩中（停車中）はルックだと恥ずかしい場合があるなw

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:36:29.44 ID:???

100万円超のロードのルック車が欲しいよお
サーッと駆け抜け、オイあれ見ろよ…ホイールセットだけで30万する××のハイエンドモデルだぜ…!とかささやかれたい
見栄っ張りです

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:53:52.23 ID:???

ルック車に乗ってるとさ
高そうなロードバイク追い越す時に勇気がいるんだよなw
追い越した途端に張り切って追いかけてくる奴多いから
面倒くせー

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:58:38.94 ID:???

ルッククロスはホイールサイドが殆どのやつで無地なのが安っぽく見える最大の要因だと思う
R500のブラックとか履かせるだけでも相当高そうに見えるだろ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 08:06:28.96 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-12.html
これと
クロッシムならどっちがいいかな？

通勤片道20km
道路は路側帯広い

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 14:23:35.19 ID:???

坂があったらクロッシムの21段変速、また前後クィックリリースなので、途中でパンクした時にチューブ交換が楽
・・・というか、通勤で20kmならもっといいの買えば？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:21:04.34 ID:jcaLaHr/

さんざんgiantとかscottとか見てまわったけど室内保管できないしスポルト21でとりあえずいいかなと思ってしまった
スポルト21のクランクって何丁なんだろ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 16:29:59.66 ID:???

>>789
ルックなら電ヅラ組695に鯔煮でもはいとけばいいと思うよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 18:04:28.47 ID:???

>>795
……北の暗号員か?!
電ヅラはコンポ、鯔煮(ボラニだかフナニ?)はタイヤなのはわかった

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:01:50.63 ID:???

ビバ行ってスポルト21見てきたけど確かに見た目がパッとしないな
すげー地味。色気が全く無いw

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:51:43.74 ID:???

>>794
スポルト21は44だね。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 20:15:28.40 ID:???

スポルト21は検討したけどやめた
やはり華がない　あの紺色は珍しいっちゃあ珍しいが
あのロゴと単色を変えてくれればいいのにね
それよりビバで買った空気入れが素晴らしい
軽く入るし10気圧までいけて気圧計付き\1990
veloのアリオネもどきも買って満足

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 20:50:53.94 ID:???

6気圧までしか入らない足踏み式の小型空気入れも便利だお。
使ってる28Cタイヤの最適気圧が6気圧程度だから、
細かいこと考えずに入るだけ入れてれば最適な空気圧管理になる。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 23:15:07.71 ID:Rw+EcA7a

ブルーポイント乗ってる人っていないの？
れすないけど　　どんなんか教えてほしい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 00:33:28.88 ID:SzVWRKun

44って大分軽くない？48くらいのものかと思ってた

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 16:26:32.47 ID:???

ミスった44はスポルト7だわ。
後ろが最大14だから少し軽すぎかもね
。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:11:28.42 ID:???

スポルト21欲しいのですが近所のビバでは24800円…
予算が20000円なのでアメリカンイーグルにしようかな。
17800円で売ってるビバが近くにある方がｳﾗﾔﾏｼｲ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:16:45.77 ID:???

片っ端からビバに電話してみれば

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 20:59:58.82 ID:???

>>803
30km/h以上の巡行とかを考えてるなら適当だけど、そうじゃないなら重いくらいだと思う
ギア比大きい＝速度出るは、それを維持出来るだけのエンジンが無いと宝の持ち腐れなんよね
バーハンドルが基本のこの価格帯のクロスだと、重いギアで高速維持するのは尚のこと苦行。上半身が殆ど使えないからねw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:00:41.12 ID:JAkM2/F1

ビバ１７８００円今日までやったわ　チラシ価格！！
全然売れてなかったけど　やっぱみんなデザイン悪すぎで買わないんだろう！！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 22:50:45.89 ID:???

デザインならアメリカンイーグルだわな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:49:34.58 ID:???

30km/h以上の巡行するのに44Tも必要ない。38Tで十分。ソースは俺。
クロス乗りは変な情報に惑わされて自分が足りないと思う。
うまくポジション出せば、38Tで都内の坂でも普通に
(制限速度が許せば)50km/h～60kmに達する。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 18:57:30.74 ID:???

自分が×　自分自身の工夫○

改造をするとき、「平地の最高速度」なんて馬鹿なものに惑わされてはいけない。
空気抵抗を減らすのに重要なことは、風上に走ったときと風下に走ったときの
差ができる限り小さくなるようにポジションを調整すること。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 19:01:12.28 ID:???

ルッククロスなんて頭空っぽにして気楽に乗れよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 20:12:30.11 ID:???

スポルト7をブルホーンハンドル化、トークリップ装着、タイヤ1.0、前クランク53-39にしたら驚くほど速くなったぞ。
初級者ロードバイクと一緒にサイクリングに行けるレベル。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 20:18:40.85 ID:???

>>812
それじゃこっちの大きなディスアドバンテージは自転車の重量くらいだからな……
そこまでしたらビギナーロードとも並べるさ
ところでトークリップって着脱めんどくさくない?付けたこと無いんでわからない
止まる時は自分でバンド緩めて外すんでしょ?

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 21:43:16.42 ID:???

32km/h前後の巡航、下り坂60km/h程度ならブルホーン化とか、クランクを
大きくするとか、トークリップ装着とか、タイヤを細くするとかぜんぜん必要ない。
無論、80rpm程度のケイデンスを維持して漕ぎつづける心肺能力は必要だが、常人の体力の範囲内。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:12:51.60 ID:???

デフォルトでよっぽど条件が整った自転車ならそうだろうな
しかしここはルックスレ。改造無しにはシティサイクルとどすこいどすこい

>>316
軽く締める程度なら後ろに引くだけで簡単に外れるよ(これでも引き足そこそこ使える)
ギュッっとキツく締めるのは郊外とか坂道とか、力が必要な条件下だけ
街乗りでも充分使える。ただし要練習！

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:14:13.42 ID:???

むしろ、48Tより大きいクランクは不要。スプロケット交換で～12Tに
すれば48T-12Tより高いギア比が必要な状況は通常、皆無。
タイヤは28Cの方がグレーチングを気にする必要がなく、路面の凸凹
も吸収しやすく、空気管理も楽。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:18:53.54 ID:???

>>815
ふーん。
トークリップはなんか怖くて俺はSPDにしちゃったよ(ルックなのに)
ペダルだけSHIMANO…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:26:52.59 ID:???

脱着が簡単なハーフクリップにすればいいのに

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 22:30:16.00 ID:???

改造といっても、走る効率を上げるのに最も効果が大きいのは空気抵抗を
少なくすることで、デフォルトの(自然に乗った)ポジションが空気抵抗の
低い姿勢になるようにハンドルやサドル、ステムなんかを調整すること。
普通に巡航速度が上がるが、下り坂は警戒しないととんでもない速度に達する。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:53:49.95 ID:???

>>817
ウチもSPDにしてる。
立ちゴケの危険性はあるけど、慣れでしょ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:56:37.80 ID:???

なんかこのスレすごくママチャリスレっぽいな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:59:07.79 ID:???

>>821
だから!ルッククロスとママチャリの違いを挙げてみろって!それが答えだ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:07:36.70 ID:???

バーハンドルで空気抵抗軽減するような前傾取るのは無茶だし第一手首に負担が凄いかかる
それの解消にドロハンやブルホーン、センターバー、バーエンドバーなんかを導入するのは理に適ってると思う
バーハンドルは速度出したい人には全く向かない代物。順手で持つ構造がアカン

>>818
ハーフクリップはSPDやトークリップみたいな引き足は使えないよ
土踏まずでペダルを踏むママチャリスタイルを矯正するぐらいが関の山
トークリップとハーフクリップで迷う人がいたら後者は絶対薦めない

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:18:15.27 ID:???

>順手で持つ構造がアカン

順手が動物の手足の置き方として自然。四足動物の前足だって順手だし、
人間以外のゴリラ、チンパンジー、ボノボなんかの類人猿もみんな
順手で体重を支えて動き回る。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:23:21.33 ID:???

その証拠に手だけで全体重支えて歩き回って見ろ。
そう逆立ちで歩くんだ。体重は前後左右に揺れるが、
順手でバランスがとれる。それ以外で歩くのは至難の業。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:25:13.63 ID:???

いやこの場合の順手ってのは、鉄棒を握ったときの順手の話でしょ
ドロハンやブルホーンなどではフラットバーのように手首を90度ひねることなく握るので、腕の筋肉が疲れにくい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:31:55.37 ID:???

フラットバーで手首を90度ひねるとか考えられない。
どういうポジションで乗ってるのか不思議。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:56:31.12 ID:???

まず腕の力を抜いてみよう、順手にはならず、気をつけの姿勢で掌が体と平行になるぞ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 00:57:31.14 ID:???

キーボードでも打つように手首が曲がった状態でハンドルを持っている
としたら、まったくポジションがなっていない。それに加速するとき
にハンドルにかける力は背筋を使って腕を引き付ける力。順手で
背筋計を引っ張って手首を痛めたとか聞いた事がない。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:00:54.87 ID:???

気をつけの姿勢なら力が抜けてないだろ。自然体なら手は体の前にくる。
でなければ、ころんだときに受身がとれないからだ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:01:18.52 ID:???

というか、ドロハンやブルホーンで長距離走った経験が無いのかな？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:02:15.54 ID:???

>>830
いや、それは人間じゃなくて類人猿の姿勢なのでは

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:08:11.72 ID:???

後ろに転べば、そのまま後ろに抜いた手のひらで地面を打ち、落下の衝撃を緩和する。
前に転べば手をつきながら前に回転して力を逃す。動物としての本能が鈍って
いなければ自然なことだ。気をつけの姿勢で転んでたら、毎回、関節を痛めるぞｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:12:35.49 ID:???

人間は直立二足歩行なので、通常脊椎が側面から見てＳ字型、猿回しに訓練されたニホンザルも同じように変化する
従って常態が背骨が伸びた姿勢で、スポーツバイク乗車時の猫背姿勢は不自然な姿勢なわけ
そもそも、フラットバーを握る姿勢が常態ならば、バーエンドなんて誰も買わないだろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:19:44.96 ID:???

猫背姿勢なんて不自然で腰を痛めやすい姿勢でフラットバーに乗らない
猫背で背筋を使うのは特に脊椎損傷のリスクが高い。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 01:27:38.22 ID:???

いや腹筋・背筋がゆるんでる本当の猫背じゃなくて、筋力を持たせたまま背中を丸めた姿勢ってこと

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 09:16:02.66 ID:???

ロード乗りはドロハンで猫背で背筋を使うから腰痛になりやすい。
似たような姿勢と筋肉の使い方をするスピードスケート選手も
腰痛になりやすい。ハンマー投げの室伏とか無茶苦茶背筋使っても
アクシデント的にしか腰痛にならない。サッカー選手とかも背筋と
脚の筋肉を酷使するが、股関節を痛める選手は多くても、腰痛に
なる選手は比較的少ない。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 11:26:49.32 ID:???

ロードやドロハンに対するコンプレッス抱えすぎ
ルックロスなんてもっと気楽に乗れよ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 13:37:09.33 ID:???

ルックロススレで何を言ってるんだ?

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:58:50.55 ID:5A4pbE3f

とにかく細かい理屈抜きにしてまずブルホーン化してみろ。本当に走り易くなるから。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 23:03:52.38 ID:???

ブルホーンは所詮、変則ドロハンで適合するジオメトリが違う
クロスじゃなくて、最初からドロハン改造向けに設計された
フラットバーロード買うんだな
クロスはフラットバーの特性を生かして最適化した方が面白い

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 08:50:11.76 ID:???

ジオメトリったって同じフレームサイズの時にトップチューブ長がロードに比べて長い事くらいしか違いはなさそうだがなぁ
短い車種とか無いんかね？
ドロハンに適したルックとか探すのも楽しそうw

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:32:34.07 ID:???

過疎

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 10:56:45.30 ID:???

目新しい話題が無いからな。
ここは話のネタに我が愛車ノスタリアの画像を
と思ったら、デジカメ故障してやがるorz

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 11:38:09.91 ID:gqtGhnCh

やすものピストの話題はダメ？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 13:05:46.59 ID:???

いくら安くてもピストはピストじゃ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 16:36:14.31 ID:???

ビバホームにピストもどきあるぞ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:17:54.30 ID:???

なんでも売ってんだなあのホムセン…
27インチのステンレスホイールのリムだけとか店頭で扱ってるし、いったいどんな層を意識してんだW

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 23:41:27.88 ID:???

>>844
おっ、あなたもノスタリアンですか。
ノスタリアいいっすよねー。
ラピッドファイアー化、メガレンジ化してバーエンド付けたら激坂仕様になりますた。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 04:10:17.07 ID:???

ノスタリア改悪されたな
27インチと26インチて、ルックどころか完全にママチャリじゃねーか
もっと以前はノスタリアはフロント２枚だったそうだからどんどん改悪されてるな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 18:33:06.11 ID:Xw8wi7hI

スポルト21が19800円なのを確認した
GWだけかなぁほしいなぁ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 01:30:30.60 ID:kmKmEo76

スポルトってどんなチャリ？どこで見れますか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 08:56:15.30 ID:???

ビバホームにあるよ
ルックロスじゃ1番オススメかな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 21:46:07.90 ID:???

もうちょいトップチューブが短ければドロハン付けてなんちゃってﾛｰﾄﾞにもなるんだがなぁ
デカール貼れば地味さはカバー出来るし惜しい自転車だ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 18:19:13.12 ID:???

スポルトはよく走るぞ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:42:29.87 ID:CY1El4Em

>>855
21か7どっち

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 20:54:02.97 ID:???

そりゃあ21だろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 21:22:40.47 ID:1OQhDrqg

7もいいよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/01(火) 22:54:17.48 ID:???

ちょい乗りなら7s、北海道一週なら21sだな
道具は使い方次第だ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 12:25:55.22 ID:???

雨の日の通勤用に21買った

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:21:32.72 ID:???

これ買おうと思うんだけど、タイヤを交換する場合、
近所のホームセンターの安物の27インチのタイヤとチューブに
交換できる？
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005I17CCA/489986

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 13:59:21.35 ID:???

このスレで話題になってるスポルトってどういう自転車？
実物が載ってるサイトを教えて！

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 14:54:30.74 ID:???

サイトはないんじゃないかな

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:31:33.82 ID:???

>>861
多分出来るけど車体、タイヤ、チューブ、工具で二万は超えるよ
リム幅が合わなかったら前後ホイール換装が必要。ボスフリー抜きと＋α工具で12000円くらい追加

ネット通販てのはそういう世界だよ
安全確実は保証しない

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 15:55:56.88 ID:???

>>861
サギサカの商品だと思うんで、細かい仕様が必要なら直接問い合わせたほうが良いと思うよ。
けど、タイヤは良いもの選んだほうがいいよ。

速く走ってしっかり止まるには、相応のタイヤが必要になるし。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 16:54:00.65 ID:/QyIclET

スポルト21はブルホーンつけても姿勢に無理は出ないかね
当方170センチ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 20:04:57.21 ID:???

初心者でも簡単にブルホンて交換出来るかな？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 20:09:53.24 ID:???

お前にゃ無理

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 20:55:25.82 ID:CJ54IZT6

>>866
7乗ってるけどブルホーン快適だよ。姿勢に全く無理はない。166の俺でも楽に乗れる。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/02(水) 23:21:45.19 ID:???

前後Ｖブレーキの27インチのシティサイクルがないので、ルッククロスの
購入を検討しています。希望は

1.27インチタイヤ（ホームセンターの安価なタイヤやチューブと互換性があるから）
2.ダイナモライト（壊れたらホームセンターのライトとすぐ交換できるから）
3.カゴ付き（買い物に必要）
4.泥よけ（街乗りに必要）
5.６段変速（それ以上でもＯＫ）
6.固定鍵付き

です。
購入後は更に両立スタンドに交換しようとも思っています。

上記を備えたルッククロスでオススメがありましたら、教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:29:33.12 ID:???

前後Ｖブレーキにこだわる訳は？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 02:35:01.41 ID:???

IGNIO IG-スチール44って全部鉄製なの？
リムもスティールリム？
http://item.rakuten.co.jp/alpen/4599900901/

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 07:40:35.74 ID:???

前後Vブレーキになぜこだわるのか知らないが、クソみたいな安モノだと片効きになりやすくて調整面倒だよ
ルッククロスについてくるのなんてそのクソみたいな安物
自分でいいのに交換するつもりならいいけど

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 09:15:30.65 ID:???

クソみたいな安物でも割りと効きがいいのがVブレーキ
deoreくらいに変えても高くないしな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:48:44.07 ID:???

もとがMTB用だからね
ガッチリ止めて、パーツ少なく故障軽減という主旨は安物だろうと変わり無い
ルックや普通のママチャリに付いてる安キャリパーよりかは青銅製はずっといい

>>870
カインズにそんな自転車あったな
29800円くらいでその条件にほぼ合致する（スタンドだけが合わない）
名前は忘れたw

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 11:58:53.33 ID:???

>>874
ブレーキをDEOREに変えると、次はRDとシフターを変えたくなり、FD、クランク、……と続く
そしてフレームが安物なのでコンポ変えてもムダなのか悩む

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:01:06.16 ID:???

>>871
パンク修理、タイヤの交換の時、後輪がＶブレーキだと修理しやすいから
です。前回買ったシティサイクルは後輪を外そうと思ったら、ただでさえ
面倒なのに、ネジが錆びててドライバーで外しにくかったりと苦労しまし
た。そういう面倒だけはもう勘弁！という理由からです。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:26:28.48 ID:???

>>876
ありすぎて怖い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 12:31:07.79 ID:???

Ｖブレーキの優位性は、

バンドブレーキ等とチェーンステイとの固定金具を外さなくてよい
ブレーキワイヤーを外さなくてよい
それにより修理後のブレーキ調整も不要

といったところか
ルッククロスだと泥除けステーやスタンドは共締めだろうな

いっそ後輪のみノーパンクタイヤ(エアレス)にするとかw

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:09:40.11 ID:???

>>870
なんかそのまんまのがビックカメラのチラシの日替わり特価でいっつも出てるな。
アサヒサイクルってメーカーの。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:11:35.40 ID:???

>>880
プレジションスポーツだかサイクルだかってやつでしょ?

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:42:16.63 ID:???

サイクルベースあさひとアサヒサイクルを混同しとるがな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:49:09.64 ID:???

ベツモンだと今知ったぜえ!しかもプレジションじゃなくてプレシジョン!
もういっそ殺してよ

>>870
プレシジョントレッキング、なかなか条件にあってるよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 06:25:34.68 ID:???

700cだからどうかな
27インチだとノスタリアとか
でもハブダイナモだからダメか

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 23:27:29.25 ID:???

9000円くらい出せば700c→27インチに替える事も出来るがな
しかしタイヤ･チューブの入手なんか今日日ネットで安く簡単に出来るんだから、わざわざ27インチに拘る理由も無い気もするが…
タチ交換出来ないっつうなら、どの道自転車屋持ち込みなんだから規格の心配はいらない訳だし>>870は何がそんなに心配なんだ？
パンクは低空気圧以外は殆ど運だし、ライトなんかそんなに簡単に壊れるもんじゃないぞ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 04:50:33.82 ID:U54t2dbe

700c23の完組ホイル後ろに付けるのに今付いてる７速そのまま使えますか？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 04:52:34.57 ID:U54t2dbe

付くはずないですよねごめんなさい。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 04:54:17.73 ID:U54t2dbe

リムだけ交換したいけどスパーク組んだこと無いから無理。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 09:32:28.85 ID:???

俺もスパークは組んだことないな……

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 10:38:15.33 ID:???

>>885
27インチならステンレスリムが利用できるよ
ステンレスリムとVブレーキの組み合わせがどうかは知らないけどｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 10:38:54.00 ID:???

俺のチャリはスパークがイタリアン組み

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 14:44:52.64 ID:???

僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですがいない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってママチャリルック車を鴨りましょう。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 15:22:06.64 ID:???

俺は初めて見るコピペだな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 05:20:58.60 ID:yN9wOP0w

７速ギヤなんですが７速にいれっばなしなんで７速がすり減ってしまうのですけど交換無理ですよね？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 06:18:06.91 ID:I+7H1Hhx

スプロケだけ交換できるが…

たしか部品代１５００円くらい
＋ショップの工賃／自分でやる場合は専用工具でその２倍と手間かかる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 06:29:29.44 ID:???

ルックだからボスフリーなのだろうが、どこのメーカー製なのか？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 10:01:12.31 ID:???

工具と合わせても自分でやった方が安いと思う
ただし、ボスフリーを外すのは楽ではないらしい
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss_1/376-6529711-5549227?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Dsporting&field-keywords=%83%7B%83X%83t%83%8A%81%5B&x=0&y=0

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 16:06:41.29 ID:yN9wOP0w

なんだか憂鬱。サイクリングロード行くとトップに入れたまんまでしょ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:05:40.53 ID:ef/Dfpgx

初めてスポルト21走ってるのみた
けど狭い歩道を軽いギアで走ってるだけだったから残念

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 20:35:55.36 ID:???

>>894
フロント52Tにでもしとけｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:16:47.61 ID:???

頭良い人いるかな？
10kmの距離を40分で走ったらさ
何キロのスピードで走った事になんのかな？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:30:50.17 ID:???

10÷40×60=15

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:32:14.60 ID:???

>>901
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/speed.html

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:49:08.89 ID:???

ありがとうございます。
俺のアベは15キロだったんだ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 21:55:21.23 ID:???

煽りとかじゃなく脳みそが心配
掛け算割り算って小学校で習うよね…?

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:20:11.44 ID:???

>>905
心配してくれてありがとう

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:25:33.11 ID:???

考えなくて済むようにサイクルコンピュータつけようぜ
2000円くらいで買えるでしょ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:26:57.48 ID:???

>>907
そんなもんで買えるんだ。
明日ジャスコに見に行ってみるわ
ありがとう

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:29:31.46 ID:???

amazonでキャットアイのVERO8（CC-VL810）でも買えば？
必要最低限の機能があって安価

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:30:57.64 ID:???

>>909
それちょっと見てくる

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 22:35:50.40 ID:???

見てきた
千円ちょっとで買えるんだね
ありがとうです

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:38:27.20 ID:???

時間計算は結構大人でも忘れちゃう人多いよ
はじきなんて言うけど、どれ割ってどれかけるとか意外と忘れちゃうもの。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 00:10:22.60 ID:???

10kmの距離を40分（2/3時間）で走ったのなら、20分で5km、60分で15km走ったことになり、つまり時速15km
計算とかそんなレベルじゃないと思う

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 13:14:35.28 ID:67TxLJrT

スマホのgpsでじゅうぶん

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:05:38.66 ID:???

「Ｖブレーキの優位性は修理後のブレーキ調整も不要」

はい、コレ嘘ねｗ
一旦タイヤを外せば必ず調整しなければならないｗ
なぜなら絶対に同じ位置に取り付けられないｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:09:27.03 ID:???

そりゃブレーキシューを動かさないとはずせない太いタイヤの場合じゃね？
細いのや、太くてもタイヤの空気抜けばはずせる場合は違うと思うが

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:31:20.57 ID:???

>>916
実際にやってみそ？
前輪でも微妙にずれるんだよｗ
少なくとも俺のルックＭＴＢはそうなんだなｗ
ちくしょうｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 15:36:55.32 ID:???

一台のフルリジッドMTB/26インチクロスバイク（同じフレームで2002年から分類が変わった）で、
ホイール三個に1.25スリック、1.75スリック、2.0ブロックタイヤをはかせて状況に応じて付け替えてるが
2.0以外はブレーキシューを動かさなくても問題ないぞ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 16:01:23.76 ID:???

なんか取り付けのコツとかあんの？
たとえばボルト締める時にブレーキ握るとか？
うーん、遊びはめいっぱい多くしてるんだが
ホイールがブレ過ぎってのもあんだがｗ
もう２年目のボロルックだから基本ダメとかｗ
中華のパチモンだからかｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 16:14:34.60 ID:???

>>917
安物は調整めんどくさいんだって
ちゃんとした(少なくともシマノのDEORE以上)の買えよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:15:36.24 ID:???

マイパラスのM-971が届いたー

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:11:20.41 ID:???

Vブレの調整なんてネジでテンションをちょっと変えるだけだろ？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:33:53.34 ID:???

>>922
あまりに安物だとタイヤ外すためにVブレーキ開けたりするだけで調整が要るんだ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 19:48:22.68 ID:YGEDSf9/

コンマ５mmズレるだけでパッドがホイールこするんだよw
確かに調整はプラスドライバー半回転で完了なんだがw
ディスクブレーキは調整が大変そうだから俺的にはNGだなw

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:02:13.26 ID:???

>>924
コンマ5mmってことは0.5mmってことだろ?
それくらいズレたら擦っちゃうようじゃ、ブレーキシュー近づけすぎ。もっと間隔とるべき
ホイールがすこしでも振れてりゃ擦りまくりじゃないか

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:03:48.36 ID:???

マンコがどうしたって？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 20:15:21.40 ID:???

擦りまくったんだよ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 01:13:34.69 ID:???

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929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 08:23:38.54 ID:???

>>915
お前の糞ルック基準で「必ず」「絶対」とか言ってんじゃねーよw

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 10:47:48.00 ID:???

>>929
なんたって中華だからなｗ
ブレーキの間隔は目いっぱい広げてもダメｗ
ホイールアライメントもずれてるから
手放しすると左に傾くんだよｗ
それでもソコソコ乗れるからまぁいいかとｗ
それよりも放射線の方がきになるｗ
中華の鉄やプラなんか何が混ざってるかわからんからなｗ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 05:46:55.57 ID:WRuvtqb2

32cにするのにリム交換するのにスポークがそのまま使えたら簡単ですね！使えそうですか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:57:12.55 ID:???

大抵、デフォのリムで32C履けないか？
23Cならリム交換する必要あるだろうけど

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 13:44:24.41 ID:WRuvtqb2

太さだいぶ違う

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:11:12.59 ID:???

ルッククロスならデフォは35ｃ辺りだと思ってたけど、違うのか。
デフォのサイズいくつ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 05:46:13.73 ID:TEQOcfTp

700 32cだったり28cだったり
28cなら、そのまま23cが付きそうなリムだった。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 05:49:58.39 ID:TEQOcfTp

ママチャリンコのタイヤが付いてるルッククロスならタイヤ安くていいよね。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 05:57:30.57 ID:TEQOcfTp

32cだったらママチャリンコのタイヤのほうが安くていい。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:23:21.19 ID:???

中華製品を買うという事は
放射性廃棄物や毒物を買うという事だなw

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 15:39:56.99 ID:???

パーツ単位では殆どの自転車のどこかに中国製が混じってるのに何言ってんだか

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 20:37:03.09 ID:???

ほっとけほっとけ
全部ハンドメイドして純日本産自転車をお造りなさる職人さんだ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 21:41:50.66 ID:JO6v8097

クロモリで七速のルックはあるかね

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:04:11.68 ID:???

ハイテンならいっぱいあるんだけどな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:05:32.10 ID:???

イオンのマイヨジューヌはクロモリだけどあれは6速だったか……。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:23:09.87 ID:???

>>940
フルハンドメイド（純日本産）なルッククロスなら、ちょっと欲しいな。
値段は見たくないけど。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 23:56:23.04 ID:???

>>941
ミヤタのフリーダム７Sは?

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 00:52:22.37 ID:g8+1w2mJ

もう少し安いのがほしいのだよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 01:42:49.19 ID:???

んじゃプレトレにしとけ
クロモリとか贅沢いってんじゃねー

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 06:18:19.93 ID:???

クロモリで7速だとこれが最安値か、アートサイクルスタジオ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/989267/

妥協してハイテンなら、アウトレット品もあって通販で安いandの
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000666/
あとアルミで
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000636/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000664/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000711/

トリニティプラスのハイテン製（バッグ無しはもっと安いが品切れ）
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002910/

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 13:50:54.06 ID:g8+1w2mJ

クロモリのピストタイプで2万切ってるのがあったから七速くらいなら3万もしないであるんじゃないかと思ってたんだがないのか

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 15:00:00.84 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/topone/scr7006-04-pk/#scr7006-04-pk
明後日までの特価品、自称クロモリのクロスバイク、惜しくも6速ってのならある

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 17:54:30.78 ID:???

>>950
今の自転車が朽ち果てたらこれ弄ろうかなあと思ってるけどいつもそれくらいの値段で売ってる
あとVブレーキじゃないからそれも承知で選ばないとクロスバイクじゃないじゃん！！みたいにがっかりする奴いるだろうなｗ
そのまま乗るにはグリップシフトだし

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:04:37.34 ID:???

グリップシフトってルッククロスらしくていいじゃないの

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:08:29.93 ID:???

クロスバイク＝Vブレーキなんて認識は初めて聞いた
ちなみにアラヤが1988年に出した、クロスバイクの始祖であるMF700-CX-Fはカンチブレーキ
>>950はキャリパーブレーキだから、フラットバーロード寄りではあるが、広義のクロスバイクだろう

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:12:05.46 ID:???

＝なんて言ってないよクロスバイクの定義自体ないし
ただVブレじゃないじゃん！なんて言っても遅いってだけの話

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:14:41.58 ID:???

クロスバイクがVブレじゃないとガッカリ、という認識もよくわからんが
（この価格帯じゃ絶対ありえないが）105クラスのキャリパーブレーキがついてたらむしろ大喜びだろう

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:17:03.97 ID:???

意味がわからん

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:21:27.28 ID:???

この価格帯のキャリパなんて糞もいいところだろうな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:32:54.51 ID:???

鉄板をぶち抜いて作りました☆ってな感じのキャリパーブレーキだもんね
Vブレーキは……なんて言えばいいんだろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:36:53.14 ID:???

ママチャリの前ブレーキみたいなのじゃなくて、一応デュアルピボットなだけマシと言える

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 18:43:14.75 ID:???

自転車屋いって、高級ロードやMTBのところを一通り巡ってから入口に申し訳程度に数台ならべてあるママチャリをみると、こんなブレーキで止まれんのかと心配になる
実際はスピード出さないから余裕で止まれるんだよね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 22:11:42.45 ID:???

うちの六歳の息子にアメリカンイーグル買ったよ。
親子でアメリカンイーグルでツーリングして来た

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 23:01:33.63 ID:???

>>960
そうでもないぞ。
キャリパーブレーキは効きが悪いから

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 01:36:06.56 ID:???

キャリパーだから弱いのではなく、安物のペラペラなシングルピボット式なのと、シューがショボいせいだ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 05:52:37.28 ID:???

テコ比で強引にストッピングパワー稼げるのは
安物におけるVブレの大きなアドバンテージだな

街乗りでは非常時に急制動できるかどうかが重要だけど
同価格帯のキャリパーだと全然止まらない

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 06:35:16.86 ID:???

反面、他のタイプよりシューの摩耗するのがやたら早いよね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:09:27.11 ID:ZWH8HdWG

Ｖシューなんか何処でも売ってるし交換も調整も簡単だしｗ
むしろ何故未だに重くて効かないキャリパーなのかとｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:22:04.60 ID:???

効き過ぎて前転する一般人続出すると大騒ぎになるからじゃないの

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:24:54.67 ID:???

そいつが悪い
今時、テクトロのでさえパワーモジュレーター付いてるでしょ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:32:16.91 ID:???

テクトロのでさえって、安物の話なんでしょ？
それにそいつが悪いって、キャリパーの代わりにしようって言うんだからそういう無知な素人相手にすることも考えないと

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 09:35:20.91 ID:???

テクトロ=安物よ(わりといい値段するやつもあるが、完成車につけるテクトロは安物で、コスト削減のため)
転倒するほど急に掛けられないように、引きしろを大きくしときゃいいさ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:13:53.75 ID:???

キャリパーなんかでいえばテクトロはそれなりに良い値段する完成車につけられてる物だろ
鉄板打ち抜きみたいな安物の代わりにしようって話なんだからコストが違いすぎる
引きしろの話だって結局組み立てはホームセンターの素人店員だからな
どこまで調整できるやら

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:18:02.68 ID:???

えっ流石に自分でできるだろ
転倒したくなきゃな……というかそのレベルの安物ブレーキとホイールで転倒するまで制動力はたらくかな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 10:47:10.20 ID:???

自分で調整できるようなやつ相手なら転倒するなんて話ださねぇよｗ
同じ安物キャリパー感覚で思いっきり握れば転倒するんじゃないかね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:48:44.44 ID:???

世の中、部品交換とか調整とかいう概念が無いんじゃないかと疑いたくなる輩もいるしな。
大学の同級生で、
｢ブレーキが利きにくいんだけど、新車買う金が無いので乗ってる｣という馬鹿がいて、見てみたら、ブレーキシューが磨耗してただけだった。
｢馬鹿なの？｣
と面と向かって言い放った結果、そいつとは絶縁状態になったが後悔はしてない。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:59:23.37 ID:???

馬鹿って言うんじゃなくて、
ブレーキシューが減ってるだけで、それ交換すりゃ乗れるよ、やり方はその携帯電話で"キャリパーブレーキブレーキシュー交換"とでも検索したまえ
とか言えば良かったのに

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:28:00.81 ID:???

メカに興味の無い人は自転車も、冷蔵庫やテレビみたいに基本いじらなくて済むような耐久消費財だと思ってるから

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:58:21.69 ID:???

わかるわかる
町中の駐輪してある自転車眺めててもブレーキワイヤー切れかかってるのやそのまま切れてる物まで結構見かけるよな
自分で交換するのだってそんな難しい物じゃないけど、それ以前に切れたならさっさと自転車屋持って行けよと思う
あとオイル切れまくりでものすごい音させて走ってる自転車も多い

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:05:08.76 ID:???

チェーンが錆びさびなのもよく見る
オウ洗って油さすぐらいやれやコラ!と思うけど、チェーンカバー外すの面倒だしチェーン切りないとチェーン外せないから相当大変だね
ミッシングリンク最初から使ってあれば、そんなメンテナンスも簡単になるのにね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:47:33.85 ID:???

ルック車で170cm無い人が乗れるやつある？
どこもサイズ書いてなくて微妙だ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:49:15.37 ID:???

170cm無いなんてスタンダード身長じゃないかよ
今の若い人の平均は持っと高いかも知れないけど
一般的な身長なんだから合うサイズの自転車なんて山のようにあるだろ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:53:54.76 ID:???

サイズ書いてない奴は、大体、27ｲﾝﾁ一般車相当と見ておけばまず間違いないだろ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 17:56:37.32 ID:???

俺の愛車ノスタリア(購入時期からすると、おそらく10年ﾓﾃﾞﾙ)は測ってみたら430mmだった。

983 ：979：2012/05/14(月) 18:03:47.33 ID:???

165ぐらいしかないからドッペルギャンガーも買えなくて
他のも選択肢少ないのかと
調べればあるのかな。大体でいいからトップチューブ長載せてほしい

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:08:10.78 ID:???

700Cじゃなくて26インチのだったら乗れるのあるんじゃね？
中華ジャイので、どう見ても前サス付きルックMTBだが自称クロスバイク、ってもがあったが

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:13:07.48 ID:???

>>984
さすがに26インチは嫌なんですよ
雨の日も乗らないんで700cであってほしいですね

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:16:12.27 ID:???

165cmでも、700cで乗れるの沢山あるだろ?足が極端に短いのか?

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:17:47.77 ID:???

165cmって言っても足の長さによるよ

ただ、ルッククロスと言われるような自転車は170cm以上だと小さく感じるのが多い
165cmなら何でも平気だろ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:24:44.44 ID:???

ルッククロスなんてほぼすべてフレームサイズ420mmじゃないか？
イグニオが440mm、プレトレなんかは選択肢豊富にあるけど

989 ：979：2012/05/14(月) 18:32:05.99 ID:???

もしかして、ハンドルからサドルまでの距離ってそんなに気にする必要ないとか？
そういうオチですか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:35:55.73 ID:???

うん、そこはハンドル交換やステム交換などで調整できる
一番重要なのは適正なポジションで足が付くかどうか

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 18:37:23.92 ID:???

あ、ちょっと違うな・・・
トップチューブに全裸でまたがって金玉が触れるかどうかだ
触れないのが一番だが、押し付ける感じになるのは最悪だ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:00:24.98 ID:???

これで安心してギャンガーできます
イグニオ気になりますが高井戸か神田まで出ないと見れないのかー
楽天の車種はギャンガーのライバル的なものは特にありませんよね？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:30:07.27 ID:???

次スレの季節

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:07:00.06 ID:???

バカ向けの隔離スレなのにいつの間にか変な博士が住み着いてるな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:07:03.76 ID:???

>>989
完全に気にしろ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 02:07:38.16 ID:???

>>121や>>125、今5月限定価格（12800円、15800円）ってやってるけど
話題になってた当時に買った人の使い心地とか知りたい。

GIANTのESCAPE R3と比較すると、どれくらいでしょう？
早さ、ブレーキ、安定、安全、など。

安全そうなら、お遊びの2ndにしたい。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 03:16:33.19 ID:???

7段速と、3×7段速って、どのくらい違うのでしょうか？

今3×7段速なんですが、3の方は一番重たいのしか使わず
7の方を一番軽いのから重たいのだけを使ってます。

これなら、7段速の方と殆ど変わらない？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 06:11:23.06 ID:???

軽くしたい時に前2回落とすだけで済むだろ。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:55:08.46 ID:???

前2回落とす？
ありえねぇ～ｗ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 12:57:28.30 ID:???

>>1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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