馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 177☆
1 ：ツール・ド・名無しさん：
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>950以降の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 176☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315283169/
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>950以降の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 176☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315283169/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:19:38.47 ID:???
メーカーに聞け、ダーホ！
3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:21:23.62 ID:???
3
4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:21:45.38 ID:???
>>1乙
＿＿＿
／::::::::::::::::＼
／::::::─三三─＼
／:::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | 全財産入りの財布を落としてしまいました…
＼::::::::: |r┬-| ,／
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼
あと半月ある給料日までどう生きて行けばいいのでしょうか
＿＿＿
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／:::::::: （ ○）三（○）＼
|::::::::::::::::::::（__人__）:::: | 全財産入りの財布を落としてしまいました…
＼::::::::: |r┬-| ,／
ノ:::::::::::: `ー'´ ＼
あと半月ある給料日までどう生きて行けばいいのでしょうか
5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:59:35.22 ID:???
住所氏名年齢職業電話番号晒すと篤志家が援助してくれるよ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:14:55.84 ID:nQPzt8Lk
団地住まいですが、昨日団地内の使われていない自転車を一斉にあつめて
数日以内にとりにこない場合は処分するという札が貼ってあるのに気が付きました
見ると、ほこりをかぶってはいるものの、気に入った自転車が
あれはどこの団体がもっていくのですか
私が横からもらうことはできないんでしょうか
数日以内にとりにこない場合は処分するという札が貼ってあるのに気が付きました
見ると、ほこりをかぶってはいるものの、気に入った自転車が
あれはどこの団体がもっていくのですか
私が横からもらうことはできないんでしょうか
7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:21:06.02 ID:???
なんで２つも
同じスレッドが並んでいるのでしょうか？
同じスレッドが並んでいるのでしょうか？
8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:49:04.18 ID:???
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:22:03.59 ID:???
>>7
馬鹿親切な人が二人居たから
馬鹿親切な人が二人居たから
10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:22:35.84 ID:???
>>6
持ち主が判ればいいんだけどね。
うちのマンションでもたまに札付けっぱのは処分してるけど、
その時に警察官が来て登録照会して盗難届けが出てるか調べてるみたい。
そこで持ち主を教えて貰えれば連絡取れる可能性あるけど、そんな事は教えてくれるわけないよねぇ。
持ち主が判ればいいんだけどね。
うちのマンションでもたまに札付けっぱのは処分してるけど、
その時に警察官が来て登録照会して盗難届けが出てるか調べてるみたい。
そこで持ち主を教えて貰えれば連絡取れる可能性あるけど、そんな事は教えてくれるわけないよねぇ。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:16:05.23 ID:???
12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:13:47.42 ID:nQPzt8Lk
占有離脱物横領罪だかに＞ あー、やはり犯罪ですよね うん
でも、業者がもっていって、どうせリサイクルするんだろうねえ
でも、業者がもっていって、どうせリサイクルするんだろうねえ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:31:44.41 ID:???
前スレ996
フォークの角度はあんま関係ないだろ。
フォークの角度はあんま関係ないだろ。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:36:10.45 ID:???
トレイル量の事じゃね？
ロードのほうがヒラヒラセッティングだよね。
ロードのほうがヒラヒラセッティングだよね。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:14:21.15 ID:???
一番は持ち主がわかればいいんだけどね
管理人か管理会社に聞いてみるしかない
どっかに処分される段階で合法的にＧＥＴできる可能性も0じゃない
管理人か管理会社に聞いてみるしかない
どっかに処分される段階で合法的にＧＥＴできる可能性も0じゃない
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:34:34.92 ID:Fsmm3XtT
そうゆう自転車ってまとめて東南アジアへ輸出されるんだよね
管理組合にしても警察にしても自ら保有してる物じゃないから譲渡も売却もできないんだよね
輸出業者を見つけて交渉するしかないな
管理組合にしても警察にしても自ら保有してる物じゃないから譲渡も売却もできないんだよね
輸出業者を見つけて交渉するしかないな
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:43:38.77 ID:fIP/sovT
トラブルです
Vブレーキのアームを外そうとしたら片方が根元？のネジからはずれてしまい
おかしなことになってます。これはどうやったら外れそうですか？
Vブレーキのアームを外そうとしたら片方が根元？のネジからはずれてしまい
おかしなことになってます。これはどうやったら外れそうですか？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:45:35.62 ID:???
>>17
それアウトな奴じゃない？
それアウトな奴じゃない？
19 ：17：2011/09/16(金) 23:46:22.22 ID:fIP/sovT
自己解決しました
思いっきり締めてから緩めたら緩んでくれました
思いっきり締めてから緩めたら緩んでくれました
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:46:35.31 ID:???
俺は新しい台座買ってきて換えたよ。
21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:48:12.29 ID:fIP/sovT
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:48:41.22 ID:WniUW+O2
105のコンパクトクランク使ってる
リアと最トップギアに入れた時
フロントをアウターからインナーに落とすと
チェーンがインナーリングとアウターリングの間にハマって
クランクが空回りしてしまうんだが
これってアジャスタ締めすぎって事だろうか？
リアと最トップギアに入れた時
フロントをアウターからインナーに落とすと
チェーンがインナーリングとアウターリングの間にハマって
クランクが空回りしてしまうんだが
これってアジャスタ締めすぎって事だろうか？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:55:46.71 ID:???
24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:58:29.35 ID:???
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:59:28.79 ID:???
>>6
その自治会って乱暴だな、法律違反してること知らんの？
その自治会って乱暴だな、法律違反してること知らんの？
26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:00:59.60 ID:WniUW+O2
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:06:19.15 ID:???
早め早めのシフトダウンを！
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:18:39.85 ID:???
29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:09:15.74 ID:???
チェーンゲージってハマったらダメなんだっけ？
0.75ではまらなかったらまだ交換しなくて大丈夫だよね？
0.75ではまらなかったらまだ交換しなくて大丈夫だよね？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:48:52.65 ID:???
車道を走っている時は自動車と同じ信号に従えば良いんですよね？
歩行者信号が赤、自動車信号が青で通過したら歩道の人に「信号赤だぞー！」って言われて驚いた……。
歩行者信号が赤、自動車信号が青で通過したら歩道の人に「信号赤だぞー！」って言われて驚いた……。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:36:33.78 ID:???
>>29
まだ大丈夫だね
まだ大丈夫だね
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:37:15.67 ID:???
>>30
うん
うん
33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:39:37.55 ID:Wemu01NU
その自治会って乱暴だな、法律違反してること知らんの？＞
放置自転車まとめて処分が、法律違反ってことですか？
でも、団地だから人がたくさん住んでいるんで
乗らないのにずっと置いておくと、スペースが減って邪魔なんですよね
隅でほこりかぶってずっと乗っていなさそうな奴のために
アクティブで出し入れするスペースが減ってしまう
放置自転車まとめて処分が、法律違反ってことですか？
でも、団地だから人がたくさん住んでいるんで
乗らないのにずっと置いておくと、スペースが減って邪魔なんですよね
隅でほこりかぶってずっと乗っていなさそうな奴のために
アクティブで出し入れするスペースが減ってしまう
34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:44:23.86 ID:???
他人の財産を他人が自由にして良い権利はない。
財産権の侵害で立派な犯罪。
財産権の侵害で立派な犯罪。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:55:17.95 ID:???
告知する事や札を取らない事で権利を放棄したと見なされるなんて事は無いんかな？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:06:26.72 ID:???
wiggleでバウチャーコードを使う場合にはどこに記入すれば良いですか？
よくある質問のページhttp://www.wiggle.co.uk/h/option/20offbikes
を見てチェックアウトの最後まで進んだのですが、入力する場所は無かったように思います。
よくある質問のページhttp://www.wiggle.co.uk/h/option/20offbikes
を見てチェックアウトの最後まで進んだのですが、入力する場所は無かったように思います。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 04:24:09.32 ID:???
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:00:21.91 ID:???
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:10:59.45 ID:???
40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:55:20.63 ID:???
41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:58:49.34 ID:???
本来的には法に基づいて物権的請求権を行使するのが正しい。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:09:36.64 ID:???
>>41
それはどういう流れなの？
それはどういう流れなの？
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:14:39.92 ID:???
44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:26:52.16 ID:???
それは処分する旨の掲示や猶予期間無しの話だよね？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:47:05.92 ID:???
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:06:23.36 ID:???
カンパのスプロケを戴いたのですが、
シマノみたいに、型番が刻印されてない
ので、なんのグレードだかわかりません。
どうすれば、判明出来ますか？
箱も無いし、元の持ち主もわからないそうです。
シマノみたいに、型番が刻印されてない
ので、なんのグレードだかわかりません。
どうすれば、判明出来ますか？
箱も無いし、元の持ち主もわからないそうです。
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:07:30.05 ID:???
画像を上げてくれればわかる人もいるんじゃないかな
48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:11:34.55 ID:???
それって盗品？
49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:11:38.82 ID:???
重量
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:12:22.67 ID:???
30キロくらい乗ってると玉袋の裏筋がしびれてくるんですが何でですか
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:17:02.31 ID:???
血流が悪くなってるね。
サドル位置やフォーム変えてみたり、サドル変更してみるといあかも。
サドル位置やフォーム変えてみたり、サドル変更してみるといあかも。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:19:00.30 ID:???
サドル高すぎあるいは低すぎまたサドルが合っていないしかし合っていても乗車フォームが悪い可能性がある
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:36:10.50 ID:???
カンパのスプロケを戴いたのですが、
シマノみたいに、型番が刻印されてない
ので、なんのグレードだかわかりません。
どうすれば、判明出来ますか？
箱も無いし、元の持ち主もわからないそうです。
シマノみたいに、型番が刻印されてない
ので、なんのグレードだかわかりません。
どうすれば、判明出来ますか？
箱も無いし、元の持ち主もわからないそうです。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:38:12.60 ID:???
画像を上げてくれればわかる人もいるんじゃないかな
55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:43:32.75 ID:???
それって盗品？
56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:44:13.97 ID:???
重量
57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:45:57.77 ID:???
30キロくらい乗ってると玉袋の裏筋がしびれてくるんですが何でですか
53です。画像をうpします。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1316231508534.jpg
12-25の10sで、重量は実測276gでした。
宜しくお願いします。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1316231508534.jpg
12-25の10sで、重量は実測276gでした。
宜しくお願いします。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:57:26.86 ID:???
がっかりだ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:21:57.71 ID:???
完成車を買って他にフレーム買ってコンポを入れ替えるのはどうでしょうか
61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:31:33.28 ID:???
62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:09:18.56 ID:???
雨天で走行して、家に帰ってから自転車を拭いたのですが、
サイドウォール（カラー）についてしまったブレーキダストが取れません。
取ることが出来るのでしょうか？
買い換えるしかないのでしょうか？
サイドウォール（カラー）についてしまったブレーキダストが取れません。
取ることが出来るのでしょうか？
買い換えるしかないのでしょうか？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:14:52.98 ID:???
>>62
中性洗剤とスポンジで洗ったらどうかな？
中性洗剤とスポンジで洗ったらどうかな？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:15:37.30 ID:???
>>62
俺はディグリーザーつけたウエスで拭いて落としたことはある。
気にする人はタイヤに良くないと思うだろうが、大したことはない。
それより、カラータイヤが汚れた位でタイヤを買い換えるとは豪気なのか潔癖なのか。
生きるの大変だろ。
俺はディグリーザーつけたウエスで拭いて落としたことはある。
気にする人はタイヤに良くないと思うだろうが、大したことはない。
それより、カラータイヤが汚れた位でタイヤを買い換えるとは豪気なのか潔癖なのか。
生きるの大変だろ。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:21:52.25 ID:???
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:23:47.33 ID:???
外して洗えばいいんじゃない
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:27:17.20 ID:???
みんなありがとう！
68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:27:44.85 ID:???
69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:50:13.03 ID:???
クロスバイク買ったんですが雨に降られてしまいビショビショになりました。
友人曰くバラしたくないなら、水を拭いてチェーンやシートポスト等に注油、サビ防止にフレームにも塗ったくっとけばいいと言われたので実行したんですが、ヌルヌルでほんとにこれでいいのかな？と思い質問しました。マズイですか？
友人曰くバラしたくないなら、水を拭いてチェーンやシートポスト等に注油、サビ防止にフレームにも塗ったくっとけばいいと言われたので実行したんですが、ヌルヌルでほんとにこれでいいのかな？と思い質問しました。マズイですか？
70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:53:33.92 ID:???
>>69
フレームには塗る必要無いでしょ、乾拭きしときなよ。
フレームには塗る必要無いでしょ、乾拭きしときなよ。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:53:34.86 ID:???
何を注油したのか？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:00:20.38 ID:???
チェーンリングはでかい方が真円に近付いて云々って聞くけど、テコの原理で考えれば
小さい方が少ない力で回せそーな。で、36-18と26-13で坂を登ってみたら26-13の方が
漕ぎが軽い気がしたんだけど、プラシーボじゃね？とか思わないでもなく。
ここらへん、理屈的にはどーなんだろ？
小さい方が少ない力で回せそーな。で、36-18と26-13で坂を登ってみたら26-13の方が
漕ぎが軽い気がしたんだけど、プラシーボじゃね？とか思わないでもなく。
ここらへん、理屈的にはどーなんだろ？
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:14:02.87 ID:???
あ、藻れも、その辺聞きたい。
フロント26T-リア34Tと
フロント22T-リア28Tと
どっちがギア比が軽いんだろうと・・・
歯数から考えたら上記だけど、実感的には、大した差が無い。
フロント26T-リア34Tと
フロント22T-リア28Tと
どっちがギア比が軽いんだろうと・・・
歯数から考えたら上記だけど、実感的には、大した差が無い。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:19:01.05 ID:???
テコの原理で考えれば半径は大きいほうが力は少なくて済むだろ。
あと、真円に近づくとかじゃなくってチェーンの折れ角の問題。
折れ角が大きいとその分チェーンの抵抗が大きくなって駆動力のロスに繋がる。
あと、真円に近づくとかじゃなくってチェーンの折れ角の問題。
折れ角が大きいとその分チェーンの抵抗が大きくなって駆動力のロスに繋がる。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:29:12.21 ID:???
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:29:40.90 ID:???
>>72
理屈でなく実際に試してみなよ
メンテスタンドで後輪浮かせてペダル3時にしてオモリ乗っける
どっちが軽いオモリで回りだすか比べれば気のせいなのか大体わかる
チェーンの張り具合や斜め具合で車種ごとに違っても不思議じゃないよ
理屈でなく実際に試してみなよ
メンテスタンドで後輪浮かせてペダル3時にしてオモリ乗っける
どっちが軽いオモリで回りだすか比べれば気のせいなのか大体わかる
チェーンの張り具合や斜め具合で車種ごとに違っても不思議じゃないよ
77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:32:25.70 ID:???
ロードでもMTBでも同じようにインナーの方が軽く回せると感じるな
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:33:05.03 ID:???
チェーンの速度が変わるから慣性とか空気抵抗の影響があるんじゃ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:33:16.93 ID:???
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:33:37.83 ID:???
先日、ロード乗ってる人からすれ違うときに軽く挨拶されてかなり驚いた。
というのも、自分のは通勤用の安くて古いクロスで、ガチの人からは( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯとなる
程度の物ですし、服もスーツなので正直「なんで？」としか思えなかったのです。
人目でソレとわかる出で立ちの人以外にも挨拶ってするもんなんでしょうか。
というのも、自分のは通勤用の安くて古いクロスで、ガチの人からは( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯとなる
程度の物ですし、服もスーツなので正直「なんで？」としか思えなかったのです。
人目でソレとわかる出で立ちの人以外にも挨拶ってするもんなんでしょうか。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:34:31.46 ID:???
実は知り合いだったんじゃね？ｗ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:35:23.90 ID:???
うーん…知らない人だったと思います。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:35:41.13 ID:???
>>80
それは挨拶する側の人によるよ。
俺は山であったら普段着でもウェアでも、クロスでもロードでも挨拶はする。
その辺の平地だと挨拶されたら挨拶され返すだけ。全部に挨拶されたら切りがないからな。
人によってはロードにしかしない人とか、ウェア着てる人にしかしないとかある。
それは挨拶する側の人によるよ。
俺は山であったら普段着でもウェアでも、クロスでもロードでも挨拶はする。
その辺の平地だと挨拶されたら挨拶され返すだけ。全部に挨拶されたら切りがないからな。
人によってはロードにしかしない人とか、ウェア着てる人にしかしないとかある。
俺の日本語崩壊
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:37:52.06 ID:???
十分わかりますがな
山は挨拶する人多いな
オートバイ同士擦れ違うとピースサイン出すなんて時代も有ったが、もうやってないだろうなあ
山は挨拶する人多いな
オートバイ同士擦れ違うとピースサイン出すなんて時代も有ったが、もうやってないだろうなあ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:43:17.61 ID:???
河川敷では挨拶しない。
ロード（住宅街）でも挨拶しない。
ロード（郊外）になると、挨拶する価値はある。
山登りは、挨拶対象。
要するに、常任離れの自転車乗りを同族とみなし、挨拶対象にする
ってな感じかな・・・
ロード（住宅街）でも挨拶しない。
ロード（郊外）になると、挨拶する価値はある。
山登りは、挨拶対象。
要するに、常任離れの自転車乗りを同族とみなし、挨拶対象にする
ってな感じかな・・・
88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:45:33.44 ID:???
実は知り合いだったとか言うオチを期待するがｗ
昔のオートバイブームの頃はみんなでＶサイン出すのが流行ってたし、まぁいいじゃん
次は会釈とか笑顔ぐらい返しておけば？
昔のオートバイブームの頃はみんなでＶサイン出すのが流行ってたし、まぁいいじゃん
次は会釈とか笑顔ぐらい返しておけば？
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:46:46.82 ID:???
>>85
夏の北海道だと今でもやってる
夏の北海道だと今でもやってる
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:47:37.84 ID:???
俺もクロス乗っててローディに手上げられたことがある
観光地＆ロードが珍しい場所なので多分相手は旅行者だけど
観光地＆ロードが珍しい場所なので多分相手は旅行者だけど
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:56:47.73 ID:???
藻れ、MTB系クロスで峠登ってる時にローディから
「ガンバレ！ガンバレ！」と声かけられた事が有ったなｗ
阿呆タレが、こっちは既にもっとキツイ峠を２つ程越えてきてるのによ。
無視したったｗ
「ガンバレ！ガンバレ！」と声かけられた事が有ったなｗ
阿呆タレが、こっちは既にもっとキツイ峠を２つ程越えてきてるのによ。
無視したったｗ
92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:00:43.52 ID:???
93 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/09/17(土) 19:20:56.30 ID:???
>>91
卑屈になり過ぎだろ
卑屈になり過ぎだろ
／ ＼
/ ／￣￣￣`丶
ｉ / |
｜ 〉 ノ 丶|
(6リ－[(･)][(･)]
丶_| つ |
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| □□
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95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:51:02.25 ID:???
スチールフレームにダボ穴を空けたいのですが、ドリルで直接空けても問題ないでしょうか？
そこにネジを通したいのですけど例えばナットを溶接するとかネジを切らないとダメですか？
ネジ止めタイプのフロントキャリアを付けたいのでボトルケージ取り付け用の穴みたいに縦に二箇所、穴を空けたいのです
もしくは穴を空けなくてもフレームに付けられる汎用ステーみたいなものがあるのでしょうか？
そこにネジを通したいのですけど例えばナットを溶接するとかネジを切らないとダメですか？
ネジ止めタイプのフロントキャリアを付けたいのでボトルケージ取り付け用の穴みたいに縦に二箇所、穴を空けたいのです
もしくは穴を空けなくてもフレームに付けられる汎用ステーみたいなものがあるのでしょうか？
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:52:34.43 ID:???
普段着に近くてもメット被ってたら会釈するわ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:02:33.81 ID:???
>>95
具体的にどの部分に穴開けるの？
パイプ部分に開けるなら（裏からナット入れられない場所なら）ウェルナット等のブラインドナットを使う必要があると思うよ。
ただ、穴を開ける事により強度が落ちるのであまりオススメしないけどね。
バンド型のブラケットを作り、フレームには手を加えずに行ったほうが良いと思うよ。
具体的にどの部分に穴開けるの？
パイプ部分に開けるなら（裏からナット入れられない場所なら）ウェルナット等のブラインドナットを使う必要があると思うよ。
ただ、穴を開ける事により強度が落ちるのであまりオススメしないけどね。
バンド型のブラケットを作り、フレームには手を加えずに行ったほうが良いと思うよ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:10:43.33 ID:???
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:12:49.38 ID:???
自転車メーカーっていろいろ有るけど「このメーカーが神」ってメーカー有るんですか？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:14:19.11 ID:???
そんな厨臭いメーカーはありません
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:14:54.47 ID:???
>>99
人それぞれの神様が居るんですよ。
人それぞれの神様が居るんですよ。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:15:00.87 ID:???
シマノくらいかな
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:17:47.67 ID:???
リドレーは自転車にダモクレスとかエクスカリバーとか神臭い名前付いてるよ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:21:43.61 ID:???
エントリーモデルは『コンパクト』だったけどなｗ
105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:22:19.35 ID:???
>>104
ちっちゃい神様なんだろw
ちっちゃい神様なんだろw
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:23:27.80 ID:???
オルベアのヘルメットはオーディーンてのがあるね
神様の名前縛りでパーツやグッズ揃えたらどこまで揃うんだろ
神様の名前縛りでパーツやグッズ揃えたらどこまで揃うんだろ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:26:00.02 ID:???
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http://www.youtube.com/watch?v=UnIjfI9XR00
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108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:42:22.28 ID:???
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:44:11.09 ID:???
それはそれ
信号無視は信号無視
どっちも違法
信号無視は信号無視
どっちも違法
110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:10:43.23 ID:???
ダブルスレッドのホイール買ったんですが
ハブのネジ山が
A：１つ
B：段差があって２つ
この場合、
Aはロックリング付ける所が無いのでフリーギア専用で
Bは固定ギア専用という事であってますか？
Bにはフリーギア付けれないですよね？
ハブのネジ山が
A：１つ
B：段差があって２つ
この場合、
Aはロックリング付ける所が無いのでフリーギア専用で
Bは固定ギア専用という事であってますか？
Bにはフリーギア付けれないですよね？
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:14:21.07 ID:???
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:28:44.07 ID:???
バーハンドル（少しライザーっぽい）のシティ車乗りですが、
シートポスト、サドルを替えて、とてもいいポジションが
出ているように思うのですが、ペダルを回していない時に、
手がハンドルに押し付けられて、手のひらが痛くなります。
これは、ハンドルのポジションの問題なのでしょうか？
それとも、ペダルを回さないときには普通に起きる事なのでしょうか？
シートポスト、サドルを替えて、とてもいいポジションが
出ているように思うのですが、ペダルを回していない時に、
手がハンドルに押し付けられて、手のひらが痛くなります。
これは、ハンドルのポジションの問題なのでしょうか？
それとも、ペダルを回さないときには普通に起きる事なのでしょうか？
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:35:25.52 ID:???
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:42:53.69 ID:???
ヘルメットを被ると頭がちょっとかゆくなります。
使用後は風通しの良いベランダにぶら下げ、日光を当てて乾燥させているのですが…何か菌が増殖しているのでしょうか？
また、メットはどうやってクリーニングするのが良いですか？
使用後は風通しの良いベランダにぶら下げ、日光を当てて乾燥させているのですが…何か菌が増殖しているのでしょうか？
また、メットはどうやってクリーニングするのが良いですか？
>>113
レスありがとうございます。
「かなり」の前傾ではないですが、ハンドルの高さを、シートと同じくらいに
すると、痛くなります。ハンドルを高くするとなりません。けれど、こんどは、
こぎにくくなります。
腹筋、背筋、鍛えてみます。
レスありがとうございます。
「かなり」の前傾ではないですが、ハンドルの高さを、シートと同じくらいに
すると、痛くなります。ハンドルを高くするとなりません。けれど、こんどは、
こぎにくくなります。
腹筋、背筋、鍛えてみます。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 23:10:24.86 ID:???
大型トラックの違法駐車行為
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なぜマスゴミはより危険な大型車の交差点放置を問題にしないであろう？
そちらのほうが問題だ！
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なぜマスゴミはより危険な大型車の交差点放置を問題にしないであろう？
そちらのほうが問題だ！
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 23:12:18.28 ID:???
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118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 23:57:23.27 ID:???
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これすげーな。手前のは逆駐車で奥のは交差点内って裏ドラ乗せすぎw
これすげーな。手前のは逆駐車で奥のは交差点内って裏ドラ乗せすぎw
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:00:06.01 ID:???
40kph以上出てて何が問題なんだ？原付じゃないんだぞ？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:03:26.91 ID:???
40でも100でも好きなだけ出したらええがな
121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:48:06.85 ID:???
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 01:51:23.10 ID:???
雨の日のメンテ、めんどくさいんでエアー吹いてオイル差しとくだけでもいいですかね？
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 01:55:25.64 ID:???
いいよ
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 02:49:24.53 ID:???
メタリックブルーのクロスバイクを探しているのですが、
GIANT R3 か TREK 7.3EX くらいしか
見つかりません。
クロスに限らず、メタリックブルーの自転車って少ないのでしょうか？
GIANT R3 か TREK 7.3EX くらいしか
見つかりません。
クロスに限らず、メタリックブルーの自転車って少ないのでしょうか？
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 03:17:50.97 ID:???
探すくらいならオーダーしたら
アンカーのカラーオーダーくらいで充分だろ
アンカーのカラーオーダーくらいで充分だろ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 03:22:08.57 ID:???
って乗換えじゃなくてクロスバイクかよ
ならその2つのいどっちかでいいじゃん
ならその2つのいどっちかでいいじゃん
レスありがとう。
カラーオーダーなんてできるんですね。
そんなの、アンカー つう感じです。
カラーオーダーなんてできるんですね。
そんなの、アンカー つう感じです。
128 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/09/18(日) 04:36:50.12 ID:???
・・・・・ｗ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 04:41:59.99 ID:???
【審議拒否】
∧,,∧ ∧,,∧
∧∧ (・｀ ) ( ´・) ∧∧
(ω・｀ ) Ｕ ) ( Ｕﾉ( ´・ω)
｜ Ｕ u-ｕ u-ｕ (Ｕ ﾉ
ｕ-ｕ ∧,,∧ ∧,,∧ u-ｕ
(・ω・｀) (´・ω・)
（l Ｕ) (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
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∧∧ (・｀ ) ( ´・) ∧∧
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(・ω・｀) (´・ω・)
（l Ｕ) (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 07:05:50.90 ID:???
ブリジストンアンカーF5http://www.anchor-bikes.com/bikes/f5.htmlの
リアディレイラーシマノRD-M310が根元から折れたから新しいの買おうと思っていろいろ調べてるんだけど
シマノRD-2300って取り付けられる？
テンションプーリー付いてないみたいだけど別売りなのか（テンションプーリーひんまがったから買い換えないといけない）
リアディレイラーシマノRD-M310が根元から折れたから新しいの買おうと思っていろいろ調べてるんだけど
シマノRD-2300って取り付けられる？
テンションプーリー付いてないみたいだけど別売りなのか（テンションプーリーひんまがったから買い換えないといけない）
131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 07:13:39.21 ID:???
取り付けられるよ。
MTBコンポをロードコンポにする場合にはスラント角が違う事になるが、
F5のスプロケは13-26だから下手したらロードに近いクロスレシオ。
12-26、11-28のロードに乗ってる俺よりは遥かにクロスしてる。
MTBコンポをロードコンポにする場合にはスラント角が違う事になるが、
F5のスプロケは13-26だから下手したらロードに近いクロスレシオ。
12-26、11-28のロードに乗ってる俺よりは遥かにクロスしてる。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:39:58.92 ID:???
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:57:43.58 ID:???
>>69
塗装部分に給油は焼けてしまいます。
塗装部分に給油は焼けてしまいます。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:59:47.65 ID:???
>>131
ヒント：8速
ヒント：8速
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 10:50:05.35 ID:???
ホイールからの異音についてと、その解消方法について教えてください。
リムはマビックオープンプロ、ハブは105で組まれたホイールをヤフオクで買ったんですが
走行中ホイールからチチチッチチチッって音に長らく悩まされています。
いろいろ悩んでいて最終的にニップルから異音がしていることはつきとめました。
全部のニップルとリムの間に一つずつルブ注油すると異音が消えるから、原因はほぼそこだと思います。
（ちなみにスプレーグリスだと、何故かいまいち効果ないです）。
注油すると音が無くなって、その日は快適に過ごせますが次の日くらいから徐々に
音が復活してきます。ニップル前後一個一個毎回注油するのも面倒ですし、
そもそもリムフラップとか中に悪そうな気も。
前後のホイールが同じ症状です。素人ながら思い切って組みなおしてもみましたが何も変わらずです。
これってもうこのマビックオープンプロリムの特有のあたりまえな症状ですか？
他の方でもこの症状ある方おられますか？
それとも基本的な何かを間違ってて、私が気がついてないだけですか？
質問ばかりですみません。致命的な症状ではないのですが、あまり気持ちのよい症状ではないので
できるなら解消したいと思っています。
長文すみません。なにか知っておられる方がいましたらよろしくお願いします。
リムはマビックオープンプロ、ハブは105で組まれたホイールをヤフオクで買ったんですが
走行中ホイールからチチチッチチチッって音に長らく悩まされています。
いろいろ悩んでいて最終的にニップルから異音がしていることはつきとめました。
全部のニップルとリムの間に一つずつルブ注油すると異音が消えるから、原因はほぼそこだと思います。
（ちなみにスプレーグリスだと、何故かいまいち効果ないです）。
注油すると音が無くなって、その日は快適に過ごせますが次の日くらいから徐々に
音が復活してきます。ニップル前後一個一個毎回注油するのも面倒ですし、
そもそもリムフラップとか中に悪そうな気も。
前後のホイールが同じ症状です。素人ながら思い切って組みなおしてもみましたが何も変わらずです。
これってもうこのマビックオープンプロリムの特有のあたりまえな症状ですか？
他の方でもこの症状ある方おられますか？
それとも基本的な何かを間違ってて、私が気がついてないだけですか？
質問ばかりですみません。致命的な症状ではないのですが、あまり気持ちのよい症状ではないので
できるなら解消したいと思っています。
長文すみません。なにか知っておられる方がいましたらよろしくお願いします。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 10:55:54.29 ID:???
中古のクロモリのフレームを購入したのですが、フロントダブルのリア９速のレコードにしたいのですが、BBの軸長は何ミリを選べば良いのでしょうか？どなたか教えてください。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:00:36.26 ID:???
138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:01:54.42 ID:???
>>127
クロスバイクにはカラーオーダー無かったような？
クロスバイクにはカラーオーダー無かったような？
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:03:12.48 ID:???
青メタってあんま見かけないね。
アラヤCXはメタ無し？
アラヤCXはメタ無し？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:17:32.14 ID:PTZICVrM
初歩的な質問でスマソ。
後輪のスポークが１本折れているのに気付いた。
これって自転車屋に持ってけばすぐ直してもらえるのかな。
ホイール交換した方がよいのだろうか。
自転車は４年乗ったgiant ＥｓｃａｐｅＲ２。
詳しい人教えてください。
後輪のスポークが１本折れているのに気付いた。
これって自転車屋に持ってけばすぐ直してもらえるのかな。
ホイール交換した方がよいのだろうか。
自転車は４年乗ったgiant ＥｓｃａｐｅＲ２。
詳しい人教えてください。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:20:36.18 ID:???
すぐかどうかは、合うスポークが在庫しているか、自転車屋にその技術があるかによる。
何れにせよフレ取りも必要になる。
何れにせよフレ取りも必要になる。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:22:07.18 ID:???
>>140
すぐ直して貰えるかどうかは、部品の在庫や店の混み具合によるね。なので依頼する店に聞いてみないとわからないね。
スポークが折れたまま乗り続けると、他の折れていないスポークに負担がかかり、
次々折れてしまう事もあるので、なるべく乗らずにすぐ自転車屋へ持って行くべきだね。
すぐ直して貰えるかどうかは、部品の在庫や店の混み具合によるね。なので依頼する店に聞いてみないとわからないね。
スポークが折れたまま乗り続けると、他の折れていないスポークに負担がかかり、
次々折れてしまう事もあるので、なるべく乗らずにすぐ自転車屋へ持って行くべきだね。
>141-142
ありがとう。
自転車屋に電話してみます。
クルマに積んで持っていきます。
ありがとう。
自転車屋に電話してみます。
クルマに積んで持っていきます。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:11:42.96 ID:???
クロスバイクにバーセンターバーつけてる方いますか?
バーエンドバーを現在つけていますが
長く乗る際にいい感じの手の置き場がないため、
金銭的に手軽なセンターバーを検討しています。
エンドバーをセンターバーとして使うには
どのようなタイプが良いでしょうか
バーエンドバーを現在つけていますが
長く乗る際にいい感じの手の置き場がないため、
金銭的に手軽なセンターバーを検討しています。
エンドバーをセンターバーとして使うには
どのようなタイプが良いでしょうか
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:17:32.91 ID:???
>>144
好みによるんじゃないかな
自分は短いストレートバーにラケットのグリップテープ巻いて使ってるが
ブレーキレバーのすぐ内側に入れてブラケット握りのように親指と人差指のまたで握ってブレーキレバーに指かけてる
好みによるんじゃないかな
自分は短いストレートバーにラケットのグリップテープ巻いて使ってるが
ブレーキレバーのすぐ内側に入れてブラケット握りのように親指と人差指のまたで握ってブレーキレバーに指かけてる
146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:45:16.92 ID:???
>>144
ハンドル短くしてたり、クランプ部分からレバー取り付け部分にかけてのテーパーの範囲が広いハンドルだと径が合わず取り付け困難なので注意だね。
取り付けようとしてる部分のハンドル外径が22.2mmで、曲がりがなければ大丈夫かな。
ハンドル短くしてたり、クランプ部分からレバー取り付け部分にかけてのテーパーの範囲が広いハンドルだと径が合わず取り付け困難なので注意だね。
取り付けようとしてる部分のハンドル外径が22.2mmで、曲がりがなければ大丈夫かな。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:19:48.24 ID:hF2CsZPb
フィニッシュラインのテフロンドライにボトルタイプとスプレータイプありますが、
スプレータイプだと飛散したりして無駄が出ますか？
今はボトルタイプ使ってますが。
スプレータイプだと飛散したりして無駄が出ますか？
今はボトルタイプ使ってますが。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:22:39.14 ID:???
149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:34:24.86 ID:???
>>140
新しいホイール買えって言ってくる奴は直す技術がない
新しいホイール買えって言ってくる奴は直す技術がない
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:43:46.90 ID:???
商売ですからそう一概には言えないのでは？
儲かるほうを薦めるのもアリでしょ。
儲かるほうを薦めるのもアリでしょ。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:48:21.06 ID:???
どっちでもいいよ
直すことに価値見出だす奴もいるし、新品に価値見出だす奴もいる
直すことに価値見出だす奴もいるし、新品に価値見出だす奴もいる
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:59:39.73 ID:???
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:19:35.56 ID:???
>>114
内装は外せるなら外して洗濯ネットに煎れて洗濯機へ
シェル側は中性洗剤(ママレモン等)でザブザブ洗う
菌の繁殖が心配なら、メットがスッポリ入るバケツに水を入れ、ミルトン(哺乳瓶の消毒液)を少量入れて１時間程度浸けておけばオッケー
間違っても原液のまま浸さないようにね
http://milton.jp/pc/faq/002.html
内装は外せるなら外して洗濯ネットに煎れて洗濯機へ
シェル側は中性洗剤(ママレモン等)でザブザブ洗う
菌の繁殖が心配なら、メットがスッポリ入るバケツに水を入れ、ミルトン(哺乳瓶の消毒液)を少量入れて１時間程度浸けておけばオッケー
間違っても原液のまま浸さないようにね
http://milton.jp/pc/faq/002.html
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:31:28.53 ID:???
どうせきれいにしても汗かくからなー
天日干ししかしないや
天日干ししかしないや
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:40:25.02 ID:???
ロード買いました
ヘルメット付けずTシャツにジーパンはマズいんですか？
店でもしつこくヘルメット買うように言われました
ヘルメット付けずTシャツにジーパンはマズいんですか？
店でもしつこくヘルメット買うように言われました
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:44:33.08 ID:???
>>155
ヘルメットは義務ではないから、法的にマズイわけじゃないよ。
ただまぁ安全の為に被っておいて損は無いと思うよ。
即死するような衝撃なら被ってても被ってなくても同じようなもんだけど、
軽く打った場合に無傷か血を流すかの違いが出るかもしれないし。
ヘルメットは義務ではないから、法的にマズイわけじゃないよ。
ただまぁ安全の為に被っておいて損は無いと思うよ。
即死するような衝撃なら被ってても被ってなくても同じようなもんだけど、
軽く打った場合に無傷か血を流すかの違いが出るかもしれないし。
157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:44:49.52 ID:???
>>155
地面に勝てる石頭をお持ちなんでしょうから問題ありません。
地面に勝てる石頭をお持ちなんでしょうから問題ありません。
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:45:01.94 ID:???
レーパンは絶対にはかないけどメットはかぶってる
転けたときのダメージが段違い
ついでにメガネかスポーツ用サングラスもあるとトラブルが減る
転けたときのダメージが段違い
ついでにメガネかスポーツ用サングラスもあるとトラブルが減る
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:45:21.96 ID:???
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:45:57.58 ID:???
俺はシャンプーでメット洗ってる。
いいにおい。
いいにおい。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:46:46.92 ID:???
>>155
自分は絶対転倒しない、事故には遭わないって思ってる人がノーヘルで走ってる
自分は絶対転倒しない、事故には遭わないって思ってる人がノーヘルで走ってる
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:47:03.10 ID:???
問題ない
法律的にもクリアだ
初めた頃はレーパンなんてキモいもん
誰ガ履くかと思っていたが今では
もっさりブリーフとスパッツは欠かせないし、メットも被っているがね
必要だと思うなら揃えなさい
法律的にもクリアだ
初めた頃はレーパンなんてキモいもん
誰ガ履くかと思っていたが今では
もっさりブリーフとスパッツは欠かせないし、メットも被っているがね
必要だと思うなら揃えなさい
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:50:37.22 ID:???
ママチャリとかと違って深い前傾だから何かあったとき顔か頭から落ちる可能性は高い
顔から落ちてひどい目にあった（メット注文中で被ってなかった）俺が言ってみる
顔から落ちてひどい目にあった（メット注文中で被ってなかった）俺が言ってみる
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:52:49.13 ID:???
フロントギアを変更するとかなりの確率でチェーンが外れるのですが
これはフロントディレイラーのチェーンを誘導する部分がズレたりしているのでしょうか？
特定のギア比の時、このガイド部分にチェーンが干渉してシャリシャリ、ガリガリ音が鳴る事もあります
これはフロントディレイラーのチェーンを誘導する部分がズレたりしているのでしょうか？
特定のギア比の時、このガイド部分にチェーンが干渉してシャリシャリ、ガリガリ音が鳴る事もあります
165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:58:24.48 ID:???
>>164
変速機の調整が悪い可能性があるね。内側に外れるならLネジ、外側に外れるならHネジを調整すると良くなるかも。
あと強くペダル踏みながら変速してない？
そうすっと上手くチェーンが移動出来ずに外れる事があるね。
「特定のギア比」が、チェーンが斜めになる組み合わせの場合は接触するのは仕方ないね。
斜めがけはチェーンやギア板によくないので常用しないほうがいいよ。
変速機の調整が悪い可能性があるね。内側に外れるならLネジ、外側に外れるならHネジを調整すると良くなるかも。
あと強くペダル踏みながら変速してない？
そうすっと上手くチェーンが移動出来ずに外れる事があるね。
「特定のギア比」が、チェーンが斜めになる組み合わせの場合は接触するのは仕方ないね。
斜めがけはチェーンやギア板によくないので常用しないほうがいいよ。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:58:33.50 ID:???
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:00:08.49 ID:???
>>164
調整が正しく出来ていると、チェーンはまず外れない。
外れるというのはストローク調整、すなわち可動幅の調整が追い込まれてないから。
Fディレイラーのネジの部分を使って調整する。シマノなら該当する取説を読んで調整。
特定ギアの時にガイド羽根にチェーンが干渉するのはある程度仕方が無いこと。
特にインナートップやアウターローの場合。
こちらはFディレイラーのインデックス調整で最小まで追い込める。これも取説に書いてある。
調整が正しく出来ていると、チェーンはまず外れない。
外れるというのはストローク調整、すなわち可動幅の調整が追い込まれてないから。
Fディレイラーのネジの部分を使って調整する。シマノなら該当する取説を読んで調整。
特定ギアの時にガイド羽根にチェーンが干渉するのはある程度仕方が無いこと。
特にインナートップやアウターローの場合。
こちらはFディレイラーのインデックス調整で最小まで追い込める。これも取説に書いてある。
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:02:52.54 ID:???
シフターにトリム機能がある場合はそれで逃がしてもいいね。
まぁ接触するような組み合わせは無理かかるから避けるほうが良いと思うけど。
まぁ接触するような組み合わせは無理かかるから避けるほうが良いと思うけど。
>>165-167
素早いレスありがとうございます
チェーンが外れるのはやはり調整がちゃんとできていないのですね
シマノ製なので調整方法を調べてネジを調整してみます
特定ギア比で干渉するのは仕方ないのですね
みなさんがおっしゃる通り斜めになる組み合わせでした
チェーンやギア板に良くないようなので、なるべく斜めになる組み合わせにはしないようにします
みなさんありがとうございました
素早いレスありがとうございます
チェーンが外れるのはやはり調整がちゃんとできていないのですね
シマノ製なので調整方法を調べてネジを調整してみます
特定ギア比で干渉するのは仕方ないのですね
みなさんがおっしゃる通り斜めになる組み合わせでした
チェーンやギア板に良くないようなので、なるべく斜めになる組み合わせにはしないようにします
みなさんありがとうございました
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:11:01.99 ID:???
アルテグラのハブの6600→6700への変更点を教えてください
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:49:19.45 ID:???
アルミのクロスバイクに乗ってるのですが、
フラットバー（ステム）をカーボンに換えるのは、変ですか？
やっぱアルミの方が剛性感があって扱いやすいとか？
実際にフラットのカーボンバーを使ってる方、ご回答願います。
フラットバー（ステム）をカーボンに換えるのは、変ですか？
やっぱアルミの方が剛性感があって扱いやすいとか？
実際にフラットのカーボンバーを使ってる方、ご回答願います。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:51:58.25 ID:???
クロスは知らんけどガチでMTB乗ってる人ならいくらでもいるでしょ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 16:56:32.78 ID:???
>>171
同じくアルミ車になんとなくカーボン使ってみようかなと思い、
カーボンの（イーストンEC70）使ってるけど、べつに変だとは思わないなぁ。
剛性感とかは設計によるところもあるので素材だけで語れる問題ではないね。
同じくアルミ車になんとなくカーボン使ってみようかなと思い、
カーボンの（イーストンEC70）使ってるけど、べつに変だとは思わないなぁ。
剛性感とかは設計によるところもあるので素材だけで語れる問題ではないね。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:01:24.78 ID:???
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:36:01.50 ID:???
今はあさひのプレシジョンスポーツにのっています。
少しずつ自転車にはまりつつ有り、
ロードバイクの購入を検討しています。
ママチャリからクロスに買えたときには劇的な変化を感じましたが、
クロスからロードのエントリーモデル（TCR2）に乗り換えた場合でも同様の変化が感じられるものでしょうか。
少しずつ自転車にはまりつつ有り、
ロードバイクの購入を検討しています。
ママチャリからクロスに買えたときには劇的な変化を感じましたが、
クロスからロードのエントリーモデル（TCR2）に乗り換えた場合でも同様の変化が感じられるものでしょうか。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:06:29.13 ID:???
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:54:01.48 ID:???
650cのクロスに乗っているんですが
MTB用として比較的在庫がありやすい26インチのホイールに交換できないでしょうか？
タイヤだけではなくホイールごと
MTB用として比較的在庫がありやすい26インチのホイールに交換できないでしょうか？
タイヤだけではなくホイールごと
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:02:08.04 ID:???
>>177
そのクロスが何か分からんが、エンド幅135なら行けるんじゃね？
そのクロスが何か分からんが、エンド幅135なら行けるんじゃね？
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:02:11.86 ID:???
>>177
リム径571→559で、ブレーキシューの取り付け位置が6mm下がるね。
調整してみて、それくらい下げられるなら行けるかも。
もし現状サイドプルブレーキで、調整目一杯でも足りないならアーチサイズ変更かオフセットシュー使えばいいね。
リム径571→559で、ブレーキシューの取り付け位置が6mm下がるね。
調整してみて、それくらい下げられるなら行けるかも。
もし現状サイドプルブレーキで、調整目一杯でも足りないならアーチサイズ変更かオフセットシュー使えばいいね。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:08:52.33 ID:???
650Cのクロスねえ、ﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸwか
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:31:31.07 ID:???
クロスでVブレーキの交換をしていたらパワーモジュールがとれて風で
中のバネとかがすっ飛んでいってしまいました
とりあえずそのままブレーキ交換しちゃったんですが
パワーモジュールってなくても大丈夫ですかね？
ググってみたところ要するにブレーキ量を加減するやつみたいなので
このままでも大丈夫かな・・・と
中のバネとかがすっ飛んでいってしまいました
とりあえずそのままブレーキ交換しちゃったんですが
パワーモジュールってなくても大丈夫ですかね？
ググってみたところ要するにブレーキ量を加減するやつみたいなので
このままでも大丈夫かな・・・と
182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:35:36.89 ID:???
>>181
パニックブレーキの時に危険な事になる可能性があるくらいで、深刻な問題ではないね。
パニックブレーキの時に危険な事になる可能性があるくらいで、深刻な問題ではないね。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:42:41.88 ID:???
万が一、メーカー保証みたいなのを受ける事態になったら不利かな、なんて思う
心配だったらパーツ取り寄せるよろし
心配だったらパーツ取り寄せるよろし
184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:18:40.93 ID:???
>>175
本人次第、ロードの良さはジワジワくる、いきなりスゲーにはならないと思う
ドロハンの握りを無意識に変えるくらいになればロードの良さに気づいてる
ブラケットしか握らないよ、という人はあまりロードの利点を活かしてない
かといってイキナリ下ハンや一文字を意味なく握っても仕方ないし無理しても意味がない
乗り込んで身体が出来上がって、走りの中で無意識に握りやフォームを変えられればロードの価値もあるのかな
自身の進化とともに価値を見出す感じ
ちなみに俺はクロスから転向して三年目
本人次第、ロードの良さはジワジワくる、いきなりスゲーにはならないと思う
ドロハンの握りを無意識に変えるくらいになればロードの良さに気づいてる
ブラケットしか握らないよ、という人はあまりロードの利点を活かしてない
かといってイキナリ下ハンや一文字を意味なく握っても仕方ないし無理しても意味がない
乗り込んで身体が出来上がって、走りの中で無意識に握りやフォームを変えられればロードの価値もあるのかな
自身の進化とともに価値を見出す感じ
ちなみに俺はクロスから転向して三年目
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:01:48.18 ID:???
オークションに出すとき、盗難した物じゃないという証明で
製造番号の下４桁くらいを画像添付しようと思うんですが
フレームの製造番号ってどこに書いてるんですか？
製造番号の下４桁くらいを画像添付しようと思うんですが
フレームの製造番号ってどこに書いてるんですか？
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:05:25.04 ID:???
188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:50:34.88 ID:???
自分の場合5キロも変わらなかった2～3キロぐらいかな
189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:56:17.81 ID:???
機材変えただけで2～3キロって凄い事だよね。
仮にもう一人の自分とヨーイドンして一時間走ったら姿が見えなくなる差がつくわけだしね。
仮にもう一人の自分とヨーイドンして一時間走ったら姿が見えなくなる差がつくわけだしね。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:12:55.16 ID:???
>>187
普通の人は5km/hとか変わるわけ無いと思うよ。
自転車だけの差なら良くて1～2km/hくらいなもん。
年中下ハン握って走っているわけでもないしね。そんなに変わらんよ。
まあ、誰でも慣れた自転車が楽なのと、ロードはビンディングペダルつけてる人が
ほとんどだからその差は出るけどね。
あと長距離だとクロスは後半に腕や腰が疲れてペースダウンするからそれも計算に
入れればもう少し変わるけど。
でも
>>176の
クロスで普通に漕いで時速20~25キロが
ロードだと25~30出る
は、ものすごい特殊な人の例だと思うから、そこを期待して買うとショックを受けると
思うから一応言っておく。
普通の人は5km/hとか変わるわけ無いと思うよ。
自転車だけの差なら良くて1～2km/hくらいなもん。
年中下ハン握って走っているわけでもないしね。そんなに変わらんよ。
まあ、誰でも慣れた自転車が楽なのと、ロードはビンディングペダルつけてる人が
ほとんどだからその差は出るけどね。
あと長距離だとクロスは後半に腕や腰が疲れてペースダウンするからそれも計算に
入れればもう少し変わるけど。
でも
>>176の
クロスで普通に漕いで時速20~25キロが
ロードだと25~30出る
は、ものすごい特殊な人の例だと思うから、そこを期待して買うとショックを受けると
思うから一応言っておく。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:33:11.58 ID:???
CINELLIのガゼッタって完成車で13万円なんですが
ガゼッタのフレームが８万円
H PLUS SONのディープリム前後４万円
これだけで12万円になります。
てことは、この他に使ってるパーツってあんまり良くないんですかね？
ガゼッタのフレームが８万円
H PLUS SONのディープリム前後４万円
これだけで12万円になります。
てことは、この他に使ってるパーツってあんまり良くないんですかね？
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:37:31.01 ID:XiIcu6De
明らかに設計ミス、という泥除けが短い自転車があり、
いろいろやむを得ず買いましたが、やはり困っています
後付DIYでなにかいい方法はありますか？
いろいろやむを得ず買いましたが、やはり困っています
後付DIYでなにかいい方法はありますか？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:39:45.09 ID:???
>>191
いわゆる抱き合わせ商法
いわゆる抱き合わせ商法
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:40:16.86 ID:???
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:58:14.96 ID:XiIcu6De
>>194
一般的というか汎用な方法でもあるものかと思ってたので・・・20インチ折りたたみです
現在の場合は前輪はいいんですが、明らかに駄目な前輪の車種もありますし、
自分のは後輪が足りなくて背中・デイパック・サドルと泥などで・・・
形は車輪に沿ってるタイプのものです（ウイングみたいな形ではなく）
例えば板ゴムを接着剤で、とかだと間違いなくすぐに取れてしまいそうですので
上手い方法を知りたいのです
そしてせっかくなので前後両方が分かればと
一般的というか汎用な方法でもあるものかと思ってたので・・・20インチ折りたたみです
現在の場合は前輪はいいんですが、明らかに駄目な前輪の車種もありますし、
自分のは後輪が足りなくて背中・デイパック・サドルと泥などで・・・
形は車輪に沿ってるタイプのものです（ウイングみたいな形ではなく）
例えば板ゴムを接着剤で、とかだと間違いなくすぐに取れてしまいそうですので
上手い方法を知りたいのです
そしてせっかくなので前後両方が分かればと
196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:07:04.87 ID:???
小径車、フェンダーでググるといくらでもでてくるけど、そーいうキットじゃだめなの？
値段も前後で2000円くらいだし、下手に流用ＤＩＹするよりは安くつきそうだけど…
こんなのとかさ
http://www.amazon.jp/dp/B001JL82Z4
値段も前後で2000円くらいだし、下手に流用ＤＩＹするよりは安くつきそうだけど…
こんなのとかさ
http://www.amazon.jp/dp/B001JL82Z4
197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:10:57.60 ID:???
>>195
こんなのじゃだめなの？ いろいろあるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%3a%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%B3%BB%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%3a%E3%81%A9%E3%82%8D%E3%82%88%E3%81%91%3a%E5%BE%8C%E7%94%A8/
こんなのじゃだめなの？ いろいろあるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%3a%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%B3%BB%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%3a%E3%81%A9%E3%82%8D%E3%82%88%E3%81%91%3a%E5%BE%8C%E7%94%A8/
198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:11:46.57 ID:???
199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:23:43.26 ID:???
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:26:25.47 ID:???
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:11:29.20 ID:???
グローブを買ったら３シーズン使えると書いてあったのですが
３シーズンとはどういう意味でしょうか？
夏に買ったので夏秋冬が終わって春が始まる前にだめになるということでしょうか？？？
３シーズンとはどういう意味でしょうか？
夏に買ったので夏秋冬が終わって春が始まる前にだめになるということでしょうか？？？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:17:17.55 ID:???
203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:19:42.62 ID:???
ハーフなら春夏秋、フルフィンガーなら秋冬春、だろうな
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:53:23.43 ID:???
将来的にピンヘッドつけるのですが
1個カギを買うならおすすめはありますか？
基本は家の物置に入れます
車種はエスケープR3.1です
1個カギを買うならおすすめはありますか？
基本は家の物置に入れます
車種はエスケープR3.1です
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:16:44.23 ID:???
外に停める事が無いなら鍵は必要無いんじゃないか？
物置そのものに鍵すればいいんだろうし。ていうかするでしょ。
外にちょっとでも停める事があるのなら、
一個じゃ屁の足しにもならない。
物置そのものに鍵すればいいんだろうし。ていうかするでしょ。
外にちょっとでも停める事があるのなら、
一個じゃ屁の足しにもならない。
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:21:39.58 ID:???
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:23:58.42 ID:???
abusのヤツで予算許せる物買えばいいとおもうよ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:31:31.48 ID:???
tate
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:48:11.27 ID:eAhLnoOA
クロスバイクのルイガノRSR４を買おうと思ってるのですが、
写真で見るとトップチューブが平行なものとスロープなものがあります。
これはサイズによってトップチューブの傾きが違うということでしょうか？
写真で見るとトップチューブが平行なものとスロープなものがあります。
これはサイズによってトップチューブの傾きが違うということでしょうか？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:02:44.25 ID:???
初心者スレとマルチすんな
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:06:40.26 ID:???
212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 05:24:39.62 ID:???
700x24Cタイヤに交換したところちょっとした金網でもスリップしてすっ転ぶようになりました。
元々28Cがついていたクロスなんですが、乗り方のポイントとかありますか？
元々28Cがついていたクロスなんですが、乗り方のポイントとかありますか？
213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 05:29:15.67 ID:???
>>212
金網の上は走らないようにするとしかいいようがない
金網の上は走らないようにするとしかいいようがない
214 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2011/09/19(月) 05:38:15.77 ID:???
まっすぐ進入を心がけたらいいと思います
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 05:43:10.90 ID:???
23cだけどグレーチングの溝にハマって危なかったことはあるが、
滑って危なかったことは一度もないけどな。路肩を高速走行してるんじゃないの？
俺は車道を高速走行はするが、グレーチングの上を30km/hとかで走ることは絶対にないな。
滑って危なかったことは一度もないけどな。路肩を高速走行してるんじゃないの？
俺は車道を高速走行はするが、グレーチングの上を30km/hとかで走ることは絶対にないな。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 06:03:29.51 ID:???
雨の日とかは怖いよな
特にカーブ
特にカーブ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:23:00.89 ID:???
彼女にフラれました
どうすれば良いですか
どうすれば良いですか
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:24:08.42 ID:???
やけ食い
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:25:58.18 ID:???
オトコがいるじゃないか
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:45:33.71 ID:???
死ぬ程の酒を飲んでみようと思います
下戸だけど
ありがとうございました
下戸だけど
ありがとうございました
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:49:42.84 ID:???
まだ自転車屋は起きてないかな？ｗ
とりあえず質問。
フラットのアルミ（ﾊﾝﾄﾞﾙ）バーなら、ホムセンで売ってるような金ノコで
簡単にバーカットできますが、カーボン（ﾊﾝﾄﾞﾙ）バーはＤＩＹレベルで
長さ調整できるのでしょうか？
大概新品で買うと600mmとかです。とても長すぎて使う気になりませんので。
とりあえず質問。
フラットのアルミ（ﾊﾝﾄﾞﾙ）バーなら、ホムセンで売ってるような金ノコで
簡単にバーカットできますが、カーボン（ﾊﾝﾄﾞﾙ）バーはＤＩＹレベルで
長さ調整できるのでしょうか？
大概新品で買うと600mmとかです。とても長すぎて使う気になりませんので。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:05:51.87 ID:???
Google先生ならいつでも起きてる
223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:30:38.52 ID:???
>>191
俺たちが通販や店舗で（あるいはメーカーから直接でも）パーツ買う値段と
自転車屋がメーカーから買う値段は全然違う。
自転車屋は一般人が取り寄せるより、はるかに安くパーツをメーカーから買える。
だから組み立て代を入れても、一般人がパーツを買って自分で組み立てるより
完成車を安く売れる。
って自転車屋のオヤジが、>>191みたいな質問をした客に言ってた。
俺たちが通販や店舗で（あるいはメーカーから直接でも）パーツ買う値段と
自転車屋がメーカーから買う値段は全然違う。
自転車屋は一般人が取り寄せるより、はるかに安くパーツをメーカーから買える。
だから組み立て代を入れても、一般人がパーツを買って自分で組み立てるより
完成車を安く売れる。
って自転車屋のオヤジが、>>191みたいな質問をした客に言ってた。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:01:46.98 ID:???
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:41:09.59 ID:???
>>216
俺なんて雨上がりに28Cのザッフィーロでカーブで道横切ってるグレーチング踏んでスピンしたことあるぞｗ
俺なんて雨上がりに28Cのザッフィーロでカーブで道横切ってるグレーチング踏んでスピンしたことあるぞｗ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:56:15.15 ID:???
頭でかい、横に長い、んですがあうヘルメットが中々みつかりません
近所の自転車屋に行ったのですがＯＧＫのは入りましたが若干キツイ
大きいヘルメットってありますか？型番とかありましたら教えてください
近所の自転車屋に行ったのですがＯＧＫのは入りましたが若干キツイ
大きいヘルメットってありますか？型番とかありましたら教えてください
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:57:27.51 ID:???
>>225
ライディングが下手なのをカミングアウトされても…
ライディングが下手なのをカミングアウトされても…
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:58:19.76 ID:???
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:59:14.79 ID:???
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:07:36.69 ID:???
>>228>>229
Ｌサイズだったから、これ以上大きいＯＧＫのメットはないかと思った
同じＯＧＫでも何かによって違うのか
自転車買ったばかりで引っ越したんで、馴染みの自転車屋のない気軽に聞ける人がいない無知になってしまった
15ｋｍくらいあって面倒臭いけどあさひなら聞きやすそうだから行ってこようかな
Ｌサイズだったから、これ以上大きいＯＧＫのメットはないかと思った
同じＯＧＫでも何かによって違うのか
自転車買ったばかりで引っ越したんで、馴染みの自転車屋のない気軽に聞ける人がいない無知になってしまった
15ｋｍくらいあって面倒臭いけどあさひなら聞きやすそうだから行ってこようかな
231 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/09/19(月) 13:12:01.29 ID:???
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:22:26.10 ID:???
ママチャリしか乗らない妹の自転車が壊れちゃったので、使っていないクロスをあげようとしたら
前カゴがついていないから嫌と言われました
ママチャリのように頑丈で、重たい荷物が乗せられるＶブレーキ対応の前カゴ知りませんか？
ちょっと調べてみると3kgまでとかが多くて・・・教科書を詰め込む妹の鞄を乗せるのには無理があります
前カゴがついていないから嫌と言われました
ママチャリのように頑丈で、重たい荷物が乗せられるＶブレーキ対応の前カゴ知りませんか？
ちょっと調べてみると3kgまでとかが多くて・・・教科書を詰め込む妹の鞄を乗せるのには無理があります
233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:25:35.50 ID:???
何kg対応ならいいのか書いてくれないとただのクイズだ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:26:26.16 ID:???
オイルとメキャニカルブレーキの長所と短所はなに
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:29:25.39 ID:???
そんなカゴ買う金でホムセンママチャリ新品買ってあげた方が喜ばれると思う、妹的には。
(クロスを乗らせて良さを分からせてあげたい兄貴の気持ちも分かるが)
(クロスを乗らせて良さを分からせてあげたい兄貴の気持ちも分かるが)
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:30:48.15 ID:???
妹の存在を諦めれば解決じゃないか
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:30:54.78 ID:???
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:33:18.86 ID:???
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:47:24.33 ID:???
>>232
http://blog-imgs-27.fc2.com/m/i/t/mitekita02/image00716.jpg
http://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2009/04/image01213.jpg
http://blog-imgs-27.fc2.com/m/i/t/mitekita02/image00716.jpg
http://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2009/04/image01213.jpg
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:53:09.96 ID:???
ほぅ、一体型なんてのがあるのか。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:57:12.91 ID:???
取り付け方が今一想像できん
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:59:35.15 ID:???
ダボが無くてもステムだけで固定出来るのだな
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:22:20.68 ID:???
>>240
一つ目の装着方法がいまいちわからん
下端部の太くなってる部分をステムで固定するのかな？
ハンドルの握りの位置がやたら高くなりそう
二つ目のほうはステムとの位置関係がまだ現実味のある位置かな
一つ目の装着方法がいまいちわからん
下端部の太くなってる部分をステムで固定するのかな？
ハンドルの握りの位置がやたら高くなりそう
二つ目のほうはステムとの位置関係がまだ現実味のある位置かな
245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:24:36.12 ID:???
>>234
ディスクブレーキ？
今やメカニカルを選ぶ理由は無いくらいオイルが安くなったから、迷わずオイルでいいと思うよ。
輪行するのはメカのほうが良いって意見の人も居るけど、
ダミーのローター挟んでレバー縛る方法で10年ほど使ってるけど全く問題無いね。
メカのメリットを挙げるとすれば、ワイヤー引きに馴染んだ人が（キャリパーから上に関しては）特に勉強する事なく運用出来る点と、
部品の入手性が良い（レバーとワイヤーは何処の店にも必ずある、パッドその他は同等）くらいかな。
オイルはメンテが楽なのがメリットだね。隙間の調整が自動で、ワイヤーの清掃注油にあたる作業が無い点。
効き自体はパッド銘柄やローター径でどうにでもなるから方式による優劣はつけにくいけど、
コントロール性はオイルのほうが良いと思うね。ここら辺は好みの問題もあるかもだけど。
ディスクブレーキ？
今やメカニカルを選ぶ理由は無いくらいオイルが安くなったから、迷わずオイルでいいと思うよ。
輪行するのはメカのほうが良いって意見の人も居るけど、
ダミーのローター挟んでレバー縛る方法で10年ほど使ってるけど全く問題無いね。
メカのメリットを挙げるとすれば、ワイヤー引きに馴染んだ人が（キャリパーから上に関しては）特に勉強する事なく運用出来る点と、
部品の入手性が良い（レバーとワイヤーは何処の店にも必ずある、パッドその他は同等）くらいかな。
オイルはメンテが楽なのがメリットだね。隙間の調整が自動で、ワイヤーの清掃注油にあたる作業が無い点。
効き自体はパッド銘柄やローター径でどうにでもなるから方式による優劣はつけにくいけど、
コントロール性はオイルのほうが良いと思うね。ここら辺は好みの問題もあるかもだけど。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:25:24.57 ID:???
初ロードでずっと車道の左走ってたら警官に止められ注意されてしまいました。
歩道を通るべき場合ってどんな時ですか？
歩道を通るべき場合ってどんな時ですか？
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:26:09.55 ID:???
調べたら装着例あったw
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/h/a/m/hamamuratakuo/bikeporter-1.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/h/a/m/hamamuratakuo/bikeporter_Forside01.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/h/a/m/hamamuratakuo/bikeporter-1.jpg
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/h/a/m/hamamuratakuo/bikeporter_Forside01.jpg
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:27:18.83 ID:???
>>246
その車道が自転車不可な時（橋やアンダー/オーバーパスでよくある）や、警官の指示があった時。
その車道が自転車不可な時（橋やアンダー/オーバーパスでよくある）や、警官の指示があった時。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:28:07.71 ID:???
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:29:38.02 ID:???
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:30:31.69 ID:???
名前は
モデル名／Bike Porter（バイクポーター）
メーカー／Copenhagen Parts（コペンハーゲンパーツ）
モデル名／Bike Porter（バイクポーター）
メーカー／Copenhagen Parts（コペンハーゲンパーツ）
252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:32:20.47 ID:???
>>250
レバー類の取り付けスペースが狭いな
レバー類の取り付けスペースが狭いな
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:33:14.89 ID:???
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:48:00.68 ID:???
>>253
国内外の価格差も調べた
適当に見てみたけど
$220=約17000円
£134=約16300円
送料入れると日本で買うのと変わらん
いいアイテムｷﾀと思ったが、ちと手を出しにくい価格ですわ
国内外の価格差も調べた
適当に見てみたけど
$220=約17000円
£134=約16300円
送料入れると日本で買うのと変わらん
いいアイテムｷﾀと思ったが、ちと手を出しにくい価格ですわ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:53:55.80 ID:???
3000円だったら買いだったな
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:58:14.37 ID:???
カンパのヴェローチェってシマノだと何に該当？105あたり？
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:02:57.81 ID:???
ＴＩＡＧＲＡくらいじゃないか
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:14:36.85 ID:/R++pMkg
自転車を買い換えることになり、GTのカラコルム3が気になるのですが、40キロ程度の走行は楽にできるのでしょうか
現在乗っているHummerのロゴが入ったフルサスの折りたたみ小径車で40キロ走るとへとへとになるレベルです
現在乗っているHummerのロゴが入ったフルサスの折りたたみ小径車で40キロ走るとへとへとになるレベルです
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:17:21.75 ID:???
極太タイヤのサス付きＭＴＢで重量15kg？
大差無いと思うよ。
大差無いと思うよ。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:48:24.69 ID:???
折りたたみ小径で走れる道なら安いフラバーロードがベストじゃないか？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:08:40.57 ID:???
>>258
そりゃデザインとかが気に入ったんなら買えばいいだろうけど。
なんで15kgもある自転車で40kmも走ろうと思ったんだろうか筋トレでもしたいのかって思うんだわ。
3万5千円のプレスポや4万のR3の方が目的地にはよほど早く楽に到着出来るだろうねぇ
フロントサスMTBって存在を否定する気は無いんだが、あくまでも用途と目的を理解出来てるか
って思う。筋トレしたいなら止めないぞ。
そりゃデザインとかが気に入ったんなら買えばいいだろうけど。
なんで15kgもある自転車で40kmも走ろうと思ったんだろうか筋トレでもしたいのかって思うんだわ。
3万5千円のプレスポや4万のR3の方が目的地にはよほど早く楽に到着出来るだろうねぇ
フロントサスMTBって存在を否定する気は無いんだが、あくまでも用途と目的を理解出来てるか
って思う。筋トレしたいなら止めないぞ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:10:41.55 ID:???
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:16:14.28 ID:???
261は多少言い方がキツイかもしれんけど言ってること自体は正しいわ
40km走行と他用途をマルチにこなすための選択なのかもしれんけど
別途一台用意するか、妥協してリジットのクロスだなあ
中～長距離だとむしろサス付きは要らないわ
40km走行と他用途をマルチにこなすための選択なのかもしれんけど
別途一台用意するか、妥協してリジットのクロスだなあ
中～長距離だとむしろサス付きは要らないわ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:19:00.29 ID:???
40kmでその値段ならGIANTのクロスでいいんでね？
escaper3あたり
escaper3あたり
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:20:43.98 ID:???
森林公園とか行ってサス付きMTBで野山走ってくるのも確かに面白いんだけどな
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:25:00.17 ID:???
>>259-262
回答ありがとうございます。自転車は筋トレというか食材の買出し等に使用しています。
山に住んでいるので下りの際は整備の悪い林道を使用するのでタイヤが太い自転車がいいかと考えています。
しかし重量が15キロもあると今度は登りが大変そうですね。
回答ありがとうございます。自転車は筋トレというか食材の買出し等に使用しています。
山に住んでいるので下りの際は整備の悪い林道を使用するのでタイヤが太い自転車がいいかと考えています。
しかし重量が15キロもあると今度は登りが大変そうですね。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:32:11.17 ID:???
ダートかよ
大変だな
大変だな
268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:34:45.37 ID:???
多少の未舗装路でも28Cくらいあれば余裕でしょ
心配なら35Cあたりに履き替えればいいだろうし
心配なら35Cあたりに履き替えればいいだろうし
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:37:18.59 ID:???
>>266
砂利道や完全未舗装路じゃないかぎりは、林道でもクロスバイクの方が軽く走れるよ(特に登り)
確かに、砂利道だったらフロントサスあった方がいい。
あと、田舎ならそれほど太いタイヤは必要ないと思う。タイヤ細い方が走り易い。
(細いタイヤで神経使うのは、都会のマンホールやグレーチングがある様な所)
砂利道や完全未舗装路じゃないかぎりは、林道でもクロスバイクの方が軽く走れるよ(特に登り)
確かに、砂利道だったらフロントサスあった方がいい。
あと、田舎ならそれほど太いタイヤは必要ないと思う。タイヤ細い方が走り易い。
(細いタイヤで神経使うのは、都会のマンホールやグレーチングがある様な所)
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:38:34.36 ID:???
28cのエスケープR3で林道っぽいところを下ったらパンクした
どこまで未舗装なのか分からんけどMTBの方が無難かもなあ
俺MTB全然わからんから答えになっていないが
どこまで未舗装なのか分からんけどMTBの方が無難かもなあ
俺MTB全然わからんから答えになっていないが
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:41:43.21 ID:???
アドバイスありがとうございます
EscapeR3の実車を明日にでも見に行ってこようと思います。
EscapeR3の実車を明日にでも見に行ってこようと思います。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:44:43.00 ID:???
>>270
リム打ちなら空気量不足。
リム打ちなら空気量不足。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:46:48.30 ID:???
>>270
空気圧管理怠るな
空気圧管理怠るな
274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:48:13.71 ID:???
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:48:56.37 ID:???
Ｖブレ用の良いブレーキシューって何だろ？
DEORE位で十分かな？
それともサードパーティーのメーカーの方がいい？
DEORE位で十分かな？
それともサードパーティーのメーカーの方がいい？
276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:49:58.72 ID:???
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:50:00.31 ID:???
小石なんかバチバチ弾き飛ばしてやれよ
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:50:06.19 ID:???
>>271
Giantは2012モデルから、女性用の小さいサイズをかなり充実させて来てる。
(カタログではモデル名の右に「-ｗ」と表記されている）
大抵は店舗には男性サイズしか置いて無いと思うから店行って聞いてみなされ。
Giantは2012モデルから、女性用の小さいサイズをかなり充実させて来てる。
(カタログではモデル名の右に「-ｗ」と表記されている）
大抵は店舗には男性サイズしか置いて無いと思うから店行って聞いてみなされ。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:51:51.31 ID:???
>>275
スイスストップ
スイスストップ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:57:32.23 ID:???
スプロケとホイールの間の透明な円盤は取り外しても大丈夫でしょうか？
ホイールを交換したのですが、前のホイールのハブには出っ張りが付いてて、
円盤をちゃんと固定できるようになっていたのですが、
新しいハブには出っ張りがなくちゃんと固定できていないみたいで、
それが原因でギアをインナーインナーにしたときにだけスポークを弾いた時のカンと言う音がします
ホイールを交換したのですが、前のホイールのハブには出っ張りが付いてて、
円盤をちゃんと固定できるようになっていたのですが、
新しいハブには出っ張りがなくちゃんと固定できていないみたいで、
それが原因でギアをインナーインナーにしたときにだけスポークを弾いた時のカンと言う音がします
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:01:25.25 ID:???
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:02:29.08 ID:???
>>276
放置アスファルトなら程度によるけど28Cクロスで十分だと思う。
段差は上るのは無理だがｗ降りるのは可能（階段状って本当に数段程度？）
ひとつ疑問なんだが、他に選択肢の無い車道がそんなに荒れた道なのか？
段差は車は通れるのか？まさかとは思うが、近道しようとして車道じゃない所走るつもり？
基本的に(スポーツ)自転車ってのは(回り道でも)車道を走るって理解は大丈夫だよね。
それから、軽いクロスバイクなどなら数段の階段でも持って上れる事をお忘れなく。
MTBの2/3ぐらいの重量だからね。クロスバイクは。
いや本当に瓦礫の山みたいな所に住んでるならMTBにしといた方がいいが、文章からだけだと
何とも断定的な事は言えない。ただ一つ間違いなく言っていいのは、あなたは数万～10万未満
のスポーツ自転車に乗ったらその軽さと登坂性能にびっくりする。MTBやハマーとは別次元の
世界だから。
放置アスファルトなら程度によるけど28Cクロスで十分だと思う。
段差は上るのは無理だがｗ降りるのは可能（階段状って本当に数段程度？）
ひとつ疑問なんだが、他に選択肢の無い車道がそんなに荒れた道なのか？
段差は車は通れるのか？まさかとは思うが、近道しようとして車道じゃない所走るつもり？
基本的に(スポーツ)自転車ってのは(回り道でも)車道を走るって理解は大丈夫だよね。
それから、軽いクロスバイクなどなら数段の階段でも持って上れる事をお忘れなく。
MTBの2/3ぐらいの重量だからね。クロスバイクは。
いや本当に瓦礫の山みたいな所に住んでるならMTBにしといた方がいいが、文章からだけだと
何とも断定的な事は言えない。ただ一つ間違いなく言っていいのは、あなたは数万～10万未満
のスポーツ自転車に乗ったらその軽さと登坂性能にびっくりする。MTBやハマーとは別次元の
世界だから。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:04:32.91 ID:???
>>280
大丈夫。というかむしろ外した方がいい。
大丈夫。というかむしろ外した方がいい。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:04:42.91 ID:???
自転車を購入後3年、週100kmくらい乗ってたのですが
最近大きいほうのギアに入れると、異音がするようになってきました
トップにいれると、たまにカクンと外れます
磨耗による歯飛びでしょうか？
これはチェーンとスプロケット両方を交換しないと直りませんか？
最近大きいほうのギアに入れると、異音がするようになってきました
トップにいれると、たまにカクンと外れます
磨耗による歯飛びでしょうか？
これはチェーンとスプロケット両方を交換しないと直りませんか？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:06:02.51 ID:???
>>280
＞それが原因でギアをインナーインナーにしたときにだけスポークを弾いた時のカンと言う音がします
これはプーリーケージがスポークに当たってる音じゃないの？
RDハンガーの曲がりやロー側の振り幅をチェックしたほうがいいかも。
巻き込むとエライ事になるよ。
＞それが原因でギアをインナーインナーにしたときにだけスポークを弾いた時のカンと言う音がします
これはプーリーケージがスポークに当たってる音じゃないの？
RDハンガーの曲がりやロー側の振り幅をチェックしたほうがいいかも。
巻き込むとエライ事になるよ。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:08:51.33 ID:???
>>284
まず磨耗しているかどうかは現物が手元にある貴方が調べないと。
まぁ距離的に考えて磨耗してるはずだけどね。
チェーンとギア板の同時交換がオススメだけど、
まずチェーンだけ変えてみて、不具合あるならギア板も交換って流れでもいいね。
まず磨耗しているかどうかは現物が手元にある貴方が調べないと。
まぁ距離的に考えて磨耗してるはずだけどね。
チェーンとギア板の同時交換がオススメだけど、
まずチェーンだけ変えてみて、不具合あるならギア板も交換って流れでもいいね。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:13:59.50 ID:???
>>285
すいません、プーリーとかハンガーを全く理解してない初心者ですので状況だけ書いておきます
ご教授いただけると助かります
後輪をディスプレイスタンドで固定してインナーインナーにして回してももスポーク音はしません
自転車に乗っている時だけします
音が鳴る間隔は一定です
すいません、プーリーとかハンガーを全く理解してない初心者ですので状況だけ書いておきます
ご教授いただけると助かります
後輪をディスプレイスタンドで固定してインナーインナーにして回してももスポーク音はしません
自転車に乗っている時だけします
音が鳴る間隔は一定です
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:15:19.89 ID:???
>>282
丁寧な回答有難うございます。
普通に通れる道路もあるのですが、目的地とは別の方にしか通っていません。
山を一つ下ると目的地に続く道路があるのでもっぱらそこを使っています。
乗り心地が素晴らしく軽快なら一般道から市街に行くのもありだと思えてきました。
店舗で試乗できるか伺って見ます。
丁寧な回答有難うございます。
普通に通れる道路もあるのですが、目的地とは別の方にしか通っていません。
山を一つ下ると目的地に続く道路があるのでもっぱらそこを使っています。
乗り心地が素晴らしく軽快なら一般道から市街に行くのもありだと思えてきました。
店舗で試乗できるか伺って見ます。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:15:20.14 ID:???
自分は走ってると、段々とフロントディレイラーのプレート部が曲がってくるんですが
これは変速の仕方が悪いのですか？
これは変速の仕方が悪いのですか？
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:16:33.35 ID:???
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:17:45.71 ID:???
>>289
ユリゲラーのような超能力者では無いのか、貴方は？
ユリゲラーのような超能力者では無いのか、貴方は？
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:20:48.27 ID:???
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:23:50.36 ID:???
たぶん、アレだろな・・・バンド式のＦＤでナットの締め方が緩いんだろ？
緩いと、だんだんズレてくるよ。
結構、プレッシャーが掛かるからね。
緩いと、だんだんズレてくるよ。
結構、プレッシャーが掛かるからね。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:23:55.61 ID:???
グリスってどんなのがいいんですかね？
機械用グリスでいいですか？
機械用グリスでいいですか？
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:25:40.09 ID:???
シマノ大先生が発売なさっているグリスにしておけば万事OK
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:28:46.04 ID:???
とりあえずデュラグリス行っとけ
ホームセンターの安物でも大して違わないんじゃないかとかそういう事は次のステップだ
ホームセンターの安物でも大して違わないんじゃないかとかそういう事は次のステップだ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:32:31.24 ID:???
まあ、教科書通りができての応用だしね
メシマズ嫁とかのまねをしちゃいかんｗ
メシマズ嫁とかのまねをしちゃいかんｗ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:14:22.05 ID:???
BBBのBBE-18のようにロングタイプのエンドバーのおすすめはないでしょうか?
BBBのものが手に入りにくいようなので他メーカーのものをさがしています。
よろしくお願いいたします。
BBBのものが手に入りにくいようなので他メーカーのものをさがしています。
よろしくお願いいたします。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:15:11.28 ID:???
自転車で速い人は、遅い人を
馬鹿にする傾向ですが、なぜなん
ですか？
馬鹿にする傾向ですが、なぜなん
ですか？
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:16:49.34 ID:???
社会にバカにされ続けてるからです
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:18:44.06 ID:???
>>299
そんな傾向があるとは余り思わないけど、完全に無いとも思わないな。
やはり、自転車は正直だからだよ。エンジンは人間の身体能力。身一つで走ってる訳だから、誤魔化しは効きにくい。
幾ら大口叩いても走ってみれば解るからだと思うよ。
そんな傾向があるとは余り思わないけど、完全に無いとも思わないな。
やはり、自転車は正直だからだよ。エンジンは人間の身体能力。身一つで走ってる訳だから、誤魔化しは効きにくい。
幾ら大口叩いても走ってみれば解るからだと思うよ。
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:19:47.01 ID:???
ロード用ブレーキレバーでVブレーキは引きしろの関係で使用できないという事ですが、
実際その組み合わせで取り付けた場合どんな感じになるのでしょうか？
スカスカでブレーキ効かないみたいな感じですか？
実際その組み合わせで取り付けた場合どんな感じになるのでしょうか？
スカスカでブレーキ効かないみたいな感じですか？
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:22:02.29 ID:???
>>302
うん
いくらレバー引いても力が全く伝わらす止まらないか
もしくは逆で、ちょっとレバーを引いただけでがつーん！とブレーキがロックしちゃうように強くかかっちゃうか
後者ならゆるく握ればいいじゃん、とか思うかもしれないけど、ただでさえＶブレーキは強力だから…とっさのときジャックナイフみたいになって危ないよ
うん
いくらレバー引いても力が全く伝わらす止まらないか
もしくは逆で、ちょっとレバーを引いただけでがつーん！とブレーキがロックしちゃうように強くかかっちゃうか
後者ならゆるく握ればいいじゃん、とか思うかもしれないけど、ただでさえＶブレーキは強力だから…とっさのときジャックナイフみたいになって危ないよ
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:28:00.73 ID:???
>>302
ちょっと握っただけでガツン、という手応えになる。
ただし手応え的には急激な変化ではあるが、最大時のブレーキング力はフラットバー用のレバーと比較すると実は弱くなってしまっている。
なので効きについての感想は個人差があり、効かなくなるという人もいれば急激な効きで怖いという人もでてくる。
ちょっと握っただけでガツン、という手応えになる。
ただし手応え的には急激な変化ではあるが、最大時のブレーキング力はフラットバー用のレバーと比較すると実は弱くなってしまっている。
なので効きについての感想は個人差があり、効かなくなるという人もいれば急激な効きで怖いという人もでてくる。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:29:17.83 ID:???
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:15:07.38 ID:???
ＡＢＵＳのロックで6000と6050どっちがいいか教えてください
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:33:25.94 ID:???
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:46:31.99 ID:???
2年乗ってたミニベロのチェーンを交換した所、
スプロケットとチェーンが滑るようになってしまいました。
トルクをかけるとｶﾞｷｯっという音と共に滑ります。トップ側のギアで顕著です。
これはスプロケが消耗してるって事ですか？
チェーンの長さが適当でない場合も発生する事がありますか？
交換したチェーンは2リンクだけ長いです。
スプロケットとチェーンが滑るようになってしまいました。
トルクをかけるとｶﾞｷｯっという音と共に滑ります。トップ側のギアで顕著です。
これはスプロケが消耗してるって事ですか？
チェーンの長さが適当でない場合も発生する事がありますか？
交換したチェーンは2リンクだけ長いです。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:46:55.53 ID:???
ロードバイクにジージャンってどうなの
今日上下ジージャンの人がいたけど
今日上下ジージャンの人がいたけど
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:50:35.04 ID:???
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:07:55.45 ID:???
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:57:34.52 ID:???
20インチのミニベロのパーツ交換をDEOREとcapreoの混合で
考えています。ホイールはお店で組んで貰う予定です。
DEORE (9s)
Vブレーキ BL-M590
クランク FC-M590 (フロントシングル 48Tのみ使用)
リアディレイラー RD-M592-SGS
シフター SL-M590
capreo
フロントハブ HB-F700 (100mm)
フリーハブ FH-F700 (135mm)
スプロケット CS-HG70-S (9s 9-26T)
ただ、ディレイラーのスペックみると以下のようになってます。
対応リアスプロケット Max:36T Min:11T
フロントギア歯数差 22T 以下
トータルキャパシティー 45T
この構成で問題ありますか？それともクランクやディレイラーも
capreo にしておいたほうが良いでしょうか。
ちなみに capreo のディレイラー RD-F800-GS のスペックです。
対応リアスプロケット Max:26T Min:9T
トータルキャパシティ 39T
考えています。ホイールはお店で組んで貰う予定です。
DEORE (9s)
Vブレーキ BL-M590
クランク FC-M590 (フロントシングル 48Tのみ使用)
リアディレイラー RD-M592-SGS
シフター SL-M590
capreo
フロントハブ HB-F700 (100mm)
フリーハブ FH-F700 (135mm)
スプロケット CS-HG70-S (9s 9-26T)
ただ、ディレイラーのスペックみると以下のようになってます。
対応リアスプロケット Max:36T Min:11T
フロントギア歯数差 22T 以下
トータルキャパシティー 45T
この構成で問題ありますか？それともクランクやディレイラーも
capreo にしておいたほうが良いでしょうか。
ちなみに capreo のディレイラー RD-F800-GS のスペックです。
対応リアスプロケット Max:26T Min:9T
トータルキャパシティ 39T
313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:00:45.83 ID:???
下もGジャンだったのか
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:04:38.66 ID:???
つぼったｗｗｗ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:16:16.37 ID:???
>>309
自転車の板だと下ジーンズはダメって人ばっかりだけど使ってみんさい
ナァ～ンてことないから、安くて経済的だしね
注意すべきはパッツンパッツンでなくレギュラータイプにすることと、白サド
ルだと色移りすることぐらい
自転車の板だと下ジーンズはダメって人ばっかりだけど使ってみんさい
ナァ～ンてことないから、安くて経済的だしね
注意すべきはパッツンパッツンでなくレギュラータイプにすることと、白サド
ルだと色移りすることぐらい
316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:17:31.17 ID:???
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:19:42.06 ID:???
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:26:28.06 ID:???
>>316
返信ありがとうございます。
今乗ってるのがルイガノのMV1（フロントシングル）なのですが、
デフォルトで48Tのリングがついているので、その位置にするつもりです。
チェーンガードはMV1に元からついてるものを流用します。
これで返事になってますか？
返信ありがとうございます。
今乗ってるのがルイガノのMV1（フロントシングル）なのですが、
デフォルトで48Tのリングがついているので、その位置にするつもりです。
チェーンガードはMV1に元からついてるものを流用します。
これで返事になってますか？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:41:53.50 ID:???
違う人だけど、48Tをデフォ位置だと、リアローにした時にチェーンが斜めがけになるから、そこんとこアンダースタン？ってことじゃないの？
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:55:17.78 ID:???
>>318
「その位置」ってのはフロントチェーンライン値を合わせるって事だと思うけど、
最近の2ピースクランクはチェーンライン値を好きに弄れないけど大丈夫かいな？
せいぜいアウター位置かミドル位置に取り付ける2パターンだよ。
またフロント多段用のチェーンリングをフロントシングルとして使う場合、
チェーン脱落しやすくなるね。多段用リングは変速（要はチェーン脱落）しやすく設計してあるので。
「その位置」ってのはフロントチェーンライン値を合わせるって事だと思うけど、
最近の2ピースクランクはチェーンライン値を好きに弄れないけど大丈夫かいな？
せいぜいアウター位置かミドル位置に取り付ける2パターンだよ。
またフロント多段用のチェーンリングをフロントシングルとして使う場合、
チェーン脱落しやすくなるね。多段用リングは変速（要はチェーン脱落）しやすく設計してあるので。
321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:56:43.97 ID:???
>>319
補足ありがとうございます！！
多分、アンダースタンしてないと思います。
一応、作業をお願いする自転車屋に相談はしてるんですが
「チェーンリングがないとチェーンが外れるから、今のを流用しましょう」
くらいしか言われてないです。
クランクにDEOREを選んだ理由というのもリングが48Tということくらいなので
いろいろと不都合がありそうなら、クランクもリアディレイラーも capreo に
してしまおうかとも思ったりしてます。
ハンドル周りはブラックで統一したいので、シフターはDEOREを使いたいです。
補足ありがとうございます！！
多分、アンダースタンしてないと思います。
一応、作業をお願いする自転車屋に相談はしてるんですが
「チェーンリングがないとチェーンが外れるから、今のを流用しましょう」
くらいしか言われてないです。
クランクにDEOREを選んだ理由というのもリングが48Tということくらいなので
いろいろと不都合がありそうなら、クランクもリアディレイラーも capreo に
してしまおうかとも思ったりしてます。
ハンドル周りはブラックで統一したいので、シフターはDEOREを使いたいです。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:02:02.66 ID:???
>>320
レスありがとうございます。
「アウター位置かミドル位置に取り付ける2パターン」しかないっていうのは
今知りました。
そうなると、せいぜいミドル位置が精一杯っていうことになりますよね。
その状態でアウター位置に今のチェーンガードをつけても、やはり
変速は厳しいでしょうか。
レスありがとうございます。
「アウター位置かミドル位置に取り付ける2パターン」しかないっていうのは
今知りました。
そうなると、せいぜいミドル位置が精一杯っていうことになりますよね。
その状態でアウター位置に今のチェーンガードをつけても、やはり
変速は厳しいでしょうか。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:04:30.47 ID:???
シングル目的ならalfineのfc-s500はどうなの？ツーピースだし
s500はたしかCL44と49があったようななかったような、だから、CL44のアウターガードのみのやつをつければ9s全部つかえるのでは？
いや、記憶があいまいだから、CLとかの適合は自分で調べるか他のひとに聞いて
s500はたしかCL44と49があったようななかったような、だから、CL44のアウターガードのみのやつをつければ9s全部つかえるのでは？
いや、記憶があいまいだから、CLとかの適合は自分で調べるか他のひとに聞いて
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:08:30.26 ID:???
シマノみたらあったわ
アウターだけは43だね
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alfine/FC-S500/SI_1HD0A_Jp_v1_m56577569830604039.pdf
アウターだけは43だね
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alfine/FC-S500/SI_1HD0A_Jp_v1_m56577569830604039.pdf
325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:15:16.45 ID:???
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:20:52.94 ID:???
>>323
いろいろ調べてもらい、ありがとうございます。
Alfineのクランクのほうがカラーバリエーションもあって
capreoよりもいいですね！
(できればモノトーンで統一したいのです)
45TのWガードだとチェーンの脱落も防げそうなので
可能であれば、これとcapreoスプロケットを組み合わせてみたいと
思いますが、厳しいでしょうか。
いろいろ調べてもらい、ありがとうございます。
Alfineのクランクのほうがカラーバリエーションもあって
capreoよりもいいですね！
(できればモノトーンで統一したいのです)
45TのWガードだとチェーンの脱落も防げそうなので
可能であれば、これとcapreoスプロケットを組み合わせてみたいと
思いますが、厳しいでしょうか。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:30:30.82 ID:???
普通のロードなんかはチェーンライン43.5であるから、シングルの場合はそれより小さい42.7の方を使うべきなのでは？
49.2だと、規定より5mmも外に出てロー側が使えなくなると思う、あってるかなー？？
インナーはチェーンウォッチャーつければ良さそうだし、シングル専用なら多段より落ちにくいだろうし
49.2だと、規定より5mmも外に出てロー側が使えなくなると思う、あってるかなー？？
インナーはチェーンウォッチャーつければ良さそうだし、シングル専用なら多段より落ちにくいだろうし
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:30:52.41 ID:???
alfineクランクはスペック表のみで判断すればOKなんだけど、あれってリア外装変速を想定していない設計だよね？
トップやローを選んだ時（チェーンリングに対してチェーンが斜めになった時）ガードにチェーンが当たったりしないか確認したほうが良さそうだね。
あとこれは自転車の使い方次第だけど45tで足りる？
トップやローを選んだ時（チェーンリングに対してチェーンが斜めになった時）ガードにチェーンが当たったりしないか確認したほうが良さそうだね。
あとこれは自転車の使い方次第だけど45tで足りる？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:40:06.24 ID:???
330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:46:07.70 ID:???
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:48:20.94 ID:???
いい加減 shift+Enter で改行するクセを治したい...
>>327
capreoクランクのチェーンラインが
46, 48.5, 50, 50, 52.5+t *T = chaincase
となっている上にWガード仕様なので、49.2の方が近い気がしたのですが
マズいでしょうか。
>>328
ガーン。それは考えてませんでした。確かにガードで変速困難になるかも...。
スプロケットを capreo にするんだったら素直にクランクもディレイラーも
合わせるべきなんでしょうか...
フロント45Tは少し物足りないと思いますが、リアのトップが9Tなので
カバーできると考えてます。
普段は、リアは5速 (15T) で走ってます。
>>327
capreoクランクのチェーンラインが
46, 48.5, 50, 50, 52.5+t *T = chaincase
となっている上にWガード仕様なので、49.2の方が近い気がしたのですが
マズいでしょうか。
>>328
ガーン。それは考えてませんでした。確かにガードで変速困難になるかも...。
スプロケットを capreo にするんだったら素直にクランクもディレイラーも
合わせるべきなんでしょうか...
フロント45Tは少し物足りないと思いますが、リアのトップが9Tなので
カバーできると考えてます。
普段は、リアは5速 (15T) で走ってます。
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:52:53.66 ID:???
>>330
すいません、それ自分です。
普段使ってる IM のキーが Enter : 送信、Shift + Enter : 改行 という仕様なのですが
専ブラは真逆なので、レス時に途中で書き込みされてしまいます。
すいません、それ自分です。
普段使ってる IM のキーが Enter : 送信、Shift + Enter : 改行 という仕様なのですが
専ブラは真逆なので、レス時に途中で書き込みされてしまいます。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 04:00:04.72 ID:???
>>331
42.7だとシングルのチェーンラインになってしまうなー、でもフロントダブルアウターが48だから、49.2だと、それ以上を行ってしまうな
42.7をスペーサーかましてするしかないのかもよ
あ、これは自分のロードで測ってるから、やっぱ店と相談したら？
42.7だとシングルのチェーンラインになってしまうなー、でもフロントダブルアウターが48だから、49.2だと、それ以上を行ってしまうな
42.7をスペーサーかましてするしかないのかもよ
あ、これは自分のロードで測ってるから、やっぱ店と相談したら？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 04:04:02.65 ID:???
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 04:22:36.87 ID:???
>>332
書き込みの設定でショートカットキー切れよ
書き込みの設定でショートカットキー切れよ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:34:38.24 ID:???
ミニベロにピスト用のお洒落なシングルＦクランクを仕込みたいな
と考えておりますが、とくに問題点は無いですか？
と考えておりますが、とくに問題点は無いですか？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:51:23.91 ID:???
薄歯と厚歯があるんじゃね
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:51:48.63 ID:???
後ろにギアがあるなら問題だらけです
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:53:59.85 ID:???
お洒落（）
止めておいたほうがいいです
止めておいたほうがいいです
やめときますｗ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 09:00:13.45 ID:???
今コンポがケンタです。そろそろグレードアップしようと思いレコードにするかデュラにするか悩んでますが決め手は何でしょうか？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 09:03:49.23 ID:???
見た目
343 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/09/20(火) 09:04:32.46 ID:???
>>341
自分がカッコいいと思ったほう
自分がカッコいいと思ったほう
344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 09:25:06.30 ID:???
いい感じの馬鹿親切な流れ
345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 09:33:42.67 ID:???
先週、フルクラムのレーシング1の後輪
を、振れとりして貰ったばかりなのに、
昨日、走り回ったらもう、大きく振れて
ます。大きな衝撃は加えてません。
ショップの技術のせいでしょうか？
それとも、ニップルが緩みやすいので
しょうか？
を、振れとりして貰ったばかりなのに、
昨日、走り回ったらもう、大きく振れて
ます。大きな衝撃は加えてません。
ショップの技術のせいでしょうか？
それとも、ニップルが緩みやすいので
しょうか？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 09:35:45.93 ID:???
緩みやすいニップルが有るんだろ？
同じような振れ方だったら、ショップに頼んで緩み止めのグリスを
塗ってもらえ。たぶん、それで解消する。
同じような振れ方だったら、ショップに頼んで緩み止めのグリスを
塗ってもらえ。たぶん、それで解消する。
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:26:27.51 ID:???
購入時ついてたKENDAのタイヤを始めて交換したけどなにこれ、手でも外せそうにヤワイ
前使ってたマラソンはガチガチでプラ製の工具が折れるほどだったのに
マラソン意外で固いと評判のタイヤはどれですか？
前使ってたマラソンはガチガチでプラ製の工具が折れるほどだったのに
マラソン意外で固いと評判のタイヤはどれですか？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:50:13.71 ID:???
手で外せないタイヤとホイールの組み合わせなんてない
力任せに外すもんじゃないし
力任せに外すもんじゃないし
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:15:25.41 ID:???
チューブ交換のときってタイヤは片側しかはずさない？両方はずす？
空気入れるところが長くてうまくチューブが抜けないんだけどがんばって抜くのがいいのかな？
空気入れるところが長くてうまくチューブが抜けないんだけどがんばって抜くのがいいのかな？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:21:02.37 ID:???
片側しか外さない。
長くて抜けないってお前馬鹿なの？バルブの所を抜くときは
タイヤに引っかからないようにビードをはまってる側に集めて抜くんだよ。猿かよ。
長くて抜けないってお前馬鹿なの？バルブの所を抜くときは
タイヤに引っかからないようにビードをはまってる側に集めて抜くんだよ。猿かよ。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:23:55.07 ID:???
落ち着け。そうカリカリすんなよ。
ここで回答するのは、バカ親切なヤツだけなんだぜ。
ここで回答するのは、バカ親切なヤツだけなんだぜ。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:27:25.62 ID:???
なんかカルシウム足りないぞｗ
質問者の方がおまいよりド素人かもしれんが、おまいより掲示板のマナーははるかに上だな
質問者の方がおまいよりド素人かもしれんが、おまいより掲示板のマナーははるかに上だな
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:27:54.29 ID:???
>>351
まあそう慌てなさんな、そろそろデレがくるはずだ
まあそう慌てなさんな、そろそろデレがくるはずだ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:31:05.61 ID:???
俺のレスも無駄レスだな。忘れてくれい
チューブ交換の手順は文字で説明するよりウェブ上でも画像つきで沢山見つかると思うから参考にしたらいい。
チューブ交換の手順は文字で説明するよりウェブ上でも画像つきで沢山見つかると思うから参考にしたらいい。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:33:48.86 ID:???
Youtubeで、「チューブ交換」で検索するといい。
動画で見た方が早いよ。
出先でチューブがダメになった時のために、
CO2ボンベもあるとベタ－。あれに慣れると
手動でのポンピングは苦痛でしかない。
動画で見た方が早いよ。
出先でチューブがダメになった時のために、
CO2ボンベもあるとベタ－。あれに慣れると
手動でのポンピングは苦痛でしかない。
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:16:40.07 ID:???
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:22:56.56 ID:???
アスペ乙
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:02:03.95 ID:???
デレがくるというかきっちり回答してるじゃん
これに横から文句つけるやつのほうがよっぽど頭おかしい
これに横から文句つけるやつのほうがよっぽど頭おかしい
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:07:28.07 ID:???
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:28:30.04 ID:???
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:39:46.41 ID:???
ありがと
なら買うのやぺた
なら買うのやぺた
362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:48:38.33 ID:IatOrftG
ESCAPE R3がどこでもやたらと勧められているようですが、同価格帯のクロスバイクに比べてどこが優れているんでしょうか？
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:52:16.03 ID:???
タイヤじゃねえの
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:53:41.74 ID:???
>>362
フレーム
フレーム
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:54:12.67 ID:???
>>341
レバー操作方法の好み
レバー操作方法の好み
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:15:37.48 ID:???
>>362
バランスだな。キングオブ無難。改造もしやすいしな。
バランスだな。キングオブ無難。改造もしやすいしな。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:23:31.74 ID:???
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:26:56.54 ID:???
ミストラルはフレームがクソじゃん
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:36:25.90 ID:???
ミストラルはデザインがちょっと。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:36:54.51 ID:???
ミストラルのフレームはペラすぎるだろ。
結局交換するハメになる
結局交換するハメになる
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:39:46.30 ID:???
フレーム五年保証は伊達じゃねぇな。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:16:29.40 ID:???
俺ならBASSO AURA一択
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:27:47.85 ID:???
riteway シェファードだな
374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:36:01.94 ID:???
リアディレイラーの調整がうまくいきません。105のSTIです。
ＬネジとＨネジの調整は大丈夫なのですが調整ボルトでＬ→Ｈの変速は綺麗に決まるのに
Ｈ→Ｌで３から４、７から８で２枚飛びしてしまうか異音がします。
逆にＨ→Ｌで調整をかけるとＬ→Ｈでガタガタ異音がします。
両方のバランスの落ち着きどころがよくわかりません。
あさひのメンテナンスマニュアルを見て調整しています。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
なにか参考になる情報がありましたらご教授願います。
ＬネジとＨネジの調整は大丈夫なのですが調整ボルトでＬ→Ｈの変速は綺麗に決まるのに
Ｈ→Ｌで３から４、７から８で２枚飛びしてしまうか異音がします。
逆にＨ→Ｌで調整をかけるとＬ→Ｈでガタガタ異音がします。
両方のバランスの落ち着きどころがよくわかりません。
あさひのメンテナンスマニュアルを見て調整しています。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html
なにか参考になる情報がありましたらご教授願います。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:37:22.71 ID:???
質問です
なんでビアンキが欲しいとか購入相談スレに書き込むとプッてされるんですか？
なんでビアンキが欲しいとか購入相談スレに書き込むとプッてされるんですか？
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:42:10.28 ID:???
チェレステが良いとか言う人が多いから。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:48:15.71 ID:???
ギアを綺麗にするのって自己満足だよね
きれいにしたからって速くなるわけじゃないし
きれいにしたからって速くなるわけじゃないし
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:50:27.31 ID:???
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:50:31.71 ID:rvbOug5f
汗臭くてどうしようもなくなります
対策を教えて下さい
対策を教えて下さい
380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:51:04.75 ID:???
いやロスが減ってほんのちょっとだけ早くなるよすごいちょっとだけだけど
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:51:46.36 ID:???
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:52:27.61 ID:???
俺はかなり変化が出るけどな
速度にして5キロくらい変わってる
速度にして5キロくらい変わってる
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:54:51.45 ID:???
うんこでも巻きついてたのかよ
じゃあチェレステ以外の色買えばおｋなのでしょうか？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:59:06.53 ID:???
ビアンキ買うならチェレステだろ！
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:59:52.53 ID:???
ｯﾌﾟ、ﾁｪﾚｽﾚwww
387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:00:07.43 ID:???
マジレスするとどんな自転車メーカーでも文句言う人はいる
気にせずいいと思った物買うのがいいよ
気にせずいいと思った物買うのがいいよ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:04:12.43 ID:???
メジャーなブランドになる程アンチが増えるのも事実だけど
ビアンキは日本の代理店が糞なので更に叩かれやすい
廉価品はビアンキのシール貼っただけの中華製だし
ビアンキは日本の代理店が糞なので更に叩かれやすい
廉価品はビアンキのシール貼っただけの中華製だし
389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:06:19.21 ID:???
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:19:03.71 ID:???
>>374
リプレーサブルエンドなら、その固定ボルトに緩みが無いか確認してみて。（ついでにハブ軸の固定もしっかり）
ここが緩んでると荷重がかかった時にRDが傾き変速が不安定になるので。
あとは3番のプレートが正しい位置に填まっているか、
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-5700-3042A_v1_m56577569830753822.pdf
ワイヤー固定の項目の図のようにインナーを正しい位置で通せてるか確認かな。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5X90B/SI-5X90B-003-00-JPN_v1_m56577569830702205.pdf
これが図の右側みたくなってるとレバー比が変わってしまい、
何処かで（ワイヤー調整ボルト回すと不調なポジションが移動する）インデックスがズレる症状が出るね。
リプレーサブルエンドなら、その固定ボルトに緩みが無いか確認してみて。（ついでにハブ軸の固定もしっかり）
ここが緩んでると荷重がかかった時にRDが傾き変速が不安定になるので。
あとは3番のプレートが正しい位置に填まっているか、
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-5700-3042A_v1_m56577569830753822.pdf
ワイヤー固定の項目の図のようにインナーを正しい位置で通せてるか確認かな。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5X90B/SI-5X90B-003-00-JPN_v1_m56577569830702205.pdf
これが図の右側みたくなってるとレバー比が変わってしまい、
何処かで（ワイヤー調整ボルト回すと不調なポジションが移動する）インデックスがズレる症状が出るね。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:26:48.50 ID:???
質問があります。
フレンチバルブのチューブに空気を入れる際、まずキャップを外して次に小さなコマを緩めてから対応している空気入れをセットしてポンピングしています。
問題は空気を入れ終えてジョイントの部分を抜くときなのですが、ロックを外して抜こうとすると、けっこう固くて、かなり気を付けていても抜いた拍子に手の甲がスポークに当たって痛くなります。
現在使用しているのはジョーブローという空気入れです。
もっとスムーズにジョイントの部分を脱着出来ないのでしょうか？
私の器材がダメなのか、やり方が間違っているのかもよくわからないのです。
フレンチバルブのチューブに空気を入れる際、まずキャップを外して次に小さなコマを緩めてから対応している空気入れをセットしてポンピングしています。
問題は空気を入れ終えてジョイントの部分を抜くときなのですが、ロックを外して抜こうとすると、けっこう固くて、かなり気を付けていても抜いた拍子に手の甲がスポークに当たって痛くなります。
現在使用しているのはジョーブローという空気入れです。
もっとスムーズにジョイントの部分を脱着出来ないのでしょうか？
私の器材がダメなのか、やり方が間違っているのかもよくわからないのです。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:29:43.13 ID:???
結構硬いのは漏れ止めのシールゴムがまだ硬いから
変に硬いから、ってぐりぐりこじるとすぐガバガバになっちゃうから注意
変に硬いから、ってぐりぐりこじるとすぐガバガバになっちゃうから注意
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:40:20.66 ID:???
394 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2011/09/20(火) 18:45:44.43 ID:???
>>393
凄く分かりやすいある年齢以上ならばｗ
凄く分かりやすいある年齢以上ならばｗ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:48:52.98 ID:???
回答ありがとうございます！
なるほど、たしかにまだ20回くらいしか空気を入れたことがないので慣らしが必要なんですね。
鉛筆削りの要領、よくわかりました。
次回はもう片方の手の親指も使ってこじらないようにジワジワやってみます。
なるほど、たしかにまだ20回くらいしか空気を入れたことがないので慣らしが必要なんですね。
鉛筆削りの要領、よくわかりました。
次回はもう片方の手の親指も使ってこじらないようにジワジワやってみます。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:55:36.53 ID:MCB+IbyQ
キャノンデールのＭＴＢに乗っている者ですが、先日トレックショップに行った時に
レジ横にあったランスのイエローバンド買ったんだけど、これはトレック乗り以外がするのは変ですか？
友人はゲーリーフィッシャーのＭＴＢなのにしています。
「ゲーリーはトレック内だからアリなんだ」だそうです。彼はＯＫでしょうか？
レジ横にあったランスのイエローバンド買ったんだけど、これはトレック乗り以外がするのは変ですか？
友人はゲーリーフィッシャーのＭＴＢなのにしています。
「ゲーリーはトレック内だからアリなんだ」だそうです。彼はＯＫでしょうか？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:56:19.38 ID:???
雨の日ってみんなどんなトレーニングしてるの？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:59:37.22 ID:???
>>398
カックロ
カックロ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:00:17.46 ID:???
>>398
「やらない」といって398を油断させる
「やらない」といって398を油断させる
401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:02:56.22 ID:???
今日は休憩含めた1時間の筋トレだけやった
祝日の後の火曜日だったから市民体育館とか全部休業で
使えませんでした
祝日の後の火曜日だったから市民体育館とか全部休業で
使えませんでした
402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:04:15.37 ID:???
素早いドリンクボトルの扱いを缶ビールでイメトレ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:06:28.12 ID:???
はぁ・・・ 少ないトレーニング時間が雨で流れてゆく
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:12:57.32 ID:???
カックロで頭のトレーニングでもしなさいませ。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:23:11.45 ID:???
>>397
貴方も友人も問題無い！
貴方も友人も問題無い！
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:29:02.41 ID:???
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:34:14.21 ID:???
ロードバイクとクロスバイクの2台持ち、
もしくはロードバイク2台持ちの人とかいる？
使い分けとかどんな感じ？
もう一台買っちゃおうかと思ってます。
もしくはロードバイク2台持ちの人とかいる？
使い分けとかどんな感じ？
もう一台買っちゃおうかと思ってます。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:40:34.92 ID:???
ロードとクロスなら距離、ロード2台なら気分で使い分ければいいんじゃね
クロスならキャリアつけて買い物仕様なんかにもできる
書き方からすると既にロード1台持っててクロスかロードを買い足したいってことかな？
クロスならキャリアつけて買い物仕様なんかにもできる
書き方からすると既にロード1台持っててクロスかロードを買い足したいってことかな？
409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:18:28.87 ID:???
>>408
その通りでおま！
現在ロードバイク持ちでキャノンデールのquick4の緑に惚れてしまいまして、
買おうかどうか…
ロードバイクをサイクリングロード用、
クロスバイクを通勤＆街乗り用
にしようかと思って2台持ちの方はどういう使い分けなのかなぁと
気になった次第なんどす。
ちなみに通勤距離は25km程です。
その通りでおま！
現在ロードバイク持ちでキャノンデールのquick4の緑に惚れてしまいまして、
買おうかどうか…
ロードバイクをサイクリングロード用、
クロスバイクを通勤＆街乗り用
にしようかと思って2台持ちの方はどういう使い分けなのかなぁと
気になった次第なんどす。
ちなみに通勤距離は25km程です。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:32:18.81 ID:???
自分ももうロード6年乗って極めちゃいました。次は何買ったらいいでしょう
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:33:29.14 ID:???
プレイバイク
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:33:38.94 ID:QKNwpDTO
>>409
自分もクロスとロード持ってる。
クロスは街乗り、通勤１２キロ、といった用途に。
ロードは休日にひたすら気の向くままに走るために。
最初に買ったのはクロス、半年後にロード購入。
使い分け便利だよ。
だってロードで秋葉原とか新宿に行ってお買い物とかできないでそ？
自分もクロスとロード持ってる。
クロスは街乗り、通勤１２キロ、といった用途に。
ロードは休日にひたすら気の向くままに走るために。
最初に買ったのはクロス、半年後にロード購入。
使い分け便利だよ。
だってロードで秋葉原とか新宿に行ってお買い物とかできないでそ？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:35:49.95 ID:???
>>412
何でクロスだと出来てロードだと出来ないの？
何でクロスだと出来てロードだと出来ないの？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:37:31.10 ID:???
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:40:43.90 ID:???
>>407
クロス＆ロードもち
クロス買って1ヶ月で後悔 → 半年後ロード購入 →
クロス買ってて良かったーと思った
クロスは通勤（距離は短い）＆買い物用
勾配の激しいところに住んでるのでママチャリの選択はなかった
通勤＆買い物とも15km以上で駐輪の問題がなければロード使う
クロス＆ロードもち
クロス買って1ヶ月で後悔 → 半年後ロード購入 →
クロス買ってて良かったーと思った
クロスは通勤（距離は短い）＆買い物用
勾配の激しいところに住んでるのでママチャリの選択はなかった
通勤＆買い物とも15km以上で駐輪の問題がなければロード使う
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:46:15.96 ID:???
200kmまでならクロスだなあ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:49:06.30 ID:???
>>415
それ解るね。
クロスしか無いときは、ロードのように走れないからクロスを買ったことに後悔するが、
ロードを持つと、セカンドバイクとしてクロスが使えるからあって良かったと思える。
この板のアンチローディーのクロス乗りはロードを持ってないからああなっちゃうんだろうなって思うわ。
それ解るね。
クロスしか無いときは、ロードのように走れないからクロスを買ったことに後悔するが、
ロードを持つと、セカンドバイクとしてクロスが使えるからあって良かったと思える。
この板のアンチローディーのクロス乗りはロードを持ってないからああなっちゃうんだろうなって思うわ。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:54:50.65 ID:???
>>417
の通り、セカンドバイクが欲しいってのもある。
あとロードにスタンドは抵抗あるけどクロスバイクにスタンドはそんなに抵抗が無い
っていう偏見(？)もあるけど。
スタンド付きのバイクだと駐車も楽かなっていう。
ロード持ちからクロスバイクってあんまりいないのかな？？
の通り、セカンドバイクが欲しいってのもある。
あとロードにスタンドは抵抗あるけどクロスバイクにスタンドはそんなに抵抗が無い
っていう偏見(？)もあるけど。
スタンド付きのバイクだと駐車も楽かなっていう。
ロード持ちからクロスバイクってあんまりいないのかな？？
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:57:41.29 ID:???
最初にクロス買って、色々金かけて改造しちゃったから、気軽に駐輪できないや。
通勤とコンビニ程度の買い物にしか使ってねぇｗｗ
ロード=遠距離
街中に用事があるときはママチャリ。
通勤とコンビニ程度の買い物にしか使ってねぇｗｗ
ロード=遠距離
街中に用事があるときはママチャリ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:57:47.68 ID:???
ロードとMTBしか持って無かったので、近所徘徊用にクロス買ったよ。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:58:01.60 ID:???
折りたたみ小経車とかいいじゃん
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:59:37.78 ID:???
漕ぎ出し方について質問させてください
信号などで止まった状態からこぎだす時にみなさんこんな感じ
http://www.cyclemode.net/images/contents/beginner/img7.jpg
で右足をペダルに載せる→お尻をあげてサドルに載せる
という手順だと思うのですが
僕はどうしてもお尻をサドルに載せる時に、ズボンがサドルの先端に引っかかってしまいます
これは何が原因なんでしょうか?
信号などで止まった状態からこぎだす時にみなさんこんな感じ
http://www.cyclemode.net/images/contents/beginner/img7.jpg
で右足をペダルに載せる→お尻をあげてサドルに載せる
という手順だと思うのですが
僕はどうしてもお尻をサドルに載せる時に、ズボンがサドルの先端に引っかかってしまいます
これは何が原因なんでしょうか?
423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:01:38.98 ID:???
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:03:36.40 ID:???
座ったまま電柱とか標識を持って信号待ちしている
藻れには関係ない話だなｗ
藻れには関係ない話だなｗ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:04:39.95 ID:???
>>424
俺はそういう奴をみっともないなぁと思って見てるよ
俺はそういう奴をみっともないなぁと思って見てるよ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:06:18.84 ID:???
ｲﾏﾆｬｶさん直伝だよ。
本で教わった。
本で教わった。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:16:50.21 ID:???
GIANTのescapeR3っていうクロスと、同じくGIANTのDEFYっていうロードの
チェーンとスプロケットって相互性がある？
両方とも8速のはずだけど
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=fullspecs
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=fullspecs
チェーンとスプロケットって相互性がある？
両方とも8速のはずだけど
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=fullspecs
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=fullspecs
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:17:29.03 ID:???
みんな思い思いにセカンドバイク買ってるのか。
前向きに検討(財布との相談)します！
ありがとう
前向きに検討(財布との相談)します！
ありがとう
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:31:13.51 ID:???
>>427
8速同士なら互換性あるよ。
ただ、ESCAPEに付いてたスプロケをDEFYに移植する場合は合わせてRD交換が必要だね。
（シマノ製MTB向けRDへ交換、ESCAPEに付いてたRDをDEFYに移植は出来ない）
チェーンについてはギア板の歯数やフレームの寸法等により必要長が変わってくるので現物合わせで調整を。（足りない場合は諦めて新品購入が良い）
8速同士なら互換性あるよ。
ただ、ESCAPEに付いてたスプロケをDEFYに移植する場合は合わせてRD交換が必要だね。
（シマノ製MTB向けRDへ交換、ESCAPEに付いてたRDをDEFYに移植は出来ない）
チェーンについてはギア板の歯数やフレームの寸法等により必要長が変わってくるので現物合わせで調整を。（足りない場合は諦めて新品購入が良い）
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:38:50.65 ID:???
個人的な質問なのですが、
・なぜ逆走するやつが多いのか？
・なぜ信号無視をするのか？
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
・歩行者の横で徐行をしないのか？
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
回答をそれぞれ願いたい。
どこのスレやまとめを見てもこの手の質問にまともに答えるやつはいなくて、自動車は～、二輪は～と
逃げるばかり。
そろそろまともな回答をいただきたい。
あと、よく目にする意見として、自転車の法整備うんぬんで「これ以上厳しくしてうんぬんかんぬん」と
聞くが、今が厳しいのか？
善良で、良識で、マナーを守られてる皆様方には関係のない話かも知れませんが、都内某所で通勤中歩きながら数えるだけで、
ほぼ８割の自転車乗りが致命的な、そして重大な交通違反をして我が物顔で走っています。
よろしくおねがいします。
・なぜ逆走するやつが多いのか？
・なぜ信号無視をするのか？
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
・歩行者の横で徐行をしないのか？
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
回答をそれぞれ願いたい。
どこのスレやまとめを見てもこの手の質問にまともに答えるやつはいなくて、自動車は～、二輪は～と
逃げるばかり。
そろそろまともな回答をいただきたい。
あと、よく目にする意見として、自転車の法整備うんぬんで「これ以上厳しくしてうんぬんかんぬん」と
聞くが、今が厳しいのか？
善良で、良識で、マナーを守られてる皆様方には関係のない話かも知れませんが、都内某所で通勤中歩きながら数えるだけで、
ほぼ８割の自転車乗りが致命的な、そして重大な交通違反をして我が物顔で走っています。
よろしくおねがいします。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:40:26.75 ID:???
実質的に罰則がないから
いじょ
いじょ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:42:45.41 ID:???
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:43:45.42 ID:???
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:49:39.43 ID:???
>>430
俺はやらない事も含まれているので一部は推測だが、
・なぜ逆走するやつが多いのか？
逆走のほうが目的地へ行きやすい
・なぜ信号無視をするのか？
待つのがだるい
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
そんな事いちいち気にしていない
・歩行者の横で徐行をしないのか？
ぶつからなければいい
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
音楽を聴きたいから
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
駐輪場に行くのがだるい・金かかる
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
譲るつもりは無い
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
ペダリングしやすい・身体に優しいサドル高にすると大半の自転車はサドルからおりないと足つかない
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは 車道を横切るのか？
表示や標識を見ていない・意味も知らない
って所じゃね？
書いてから気付いたが、サドル高の件を除いて全部推測だわｗ
マナー悪い奴の考える事を知ろうとするのは意味の無い事なのかもね。
俺はやらない事も含まれているので一部は推測だが、
・なぜ逆走するやつが多いのか？
逆走のほうが目的地へ行きやすい
・なぜ信号無視をするのか？
待つのがだるい
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
そんな事いちいち気にしていない
・歩行者の横で徐行をしないのか？
ぶつからなければいい
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
音楽を聴きたいから
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
駐輪場に行くのがだるい・金かかる
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
譲るつもりは無い
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
ペダリングしやすい・身体に優しいサドル高にすると大半の自転車はサドルからおりないと足つかない
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは 車道を横切るのか？
表示や標識を見ていない・意味も知らない
って所じゃね？
書いてから気付いたが、サドル高の件を除いて全部推測だわｗ
マナー悪い奴の考える事を知ろうとするのは意味の無い事なのかもね。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:52:37.37 ID:???
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:55:35.45 ID:???
>>432
迅速なレスをありがとうございます。
そして模範的な回答をありがとうございます。
あと、申し訳ありません。自分の質問の書き方がいけませんでしたね。
致命的で、重大な違反というのは、明らかな信号無視や、左右の確認をしないまま速度を落とさずに交差点もしくは車道
に出てくる、飛び出してくる、ということです。
あなたの言い方をまねしてみると、「はたしてタクシーや一般車、二輪車がそのような行為、明らかな信号無視や
左右の確認をしないまま交差点に出てくる、飛び出してくる、ということをしますでしょうか？」ということを
言いたかったのです。
あと、自動車が～、二輪車は～、ではなく、自転車は、というところに聞きたいので、そのようにお願いします。
迅速なレスをありがとうございます。
そして模範的な回答をありがとうございます。
あと、申し訳ありません。自分の質問の書き方がいけませんでしたね。
致命的で、重大な違反というのは、明らかな信号無視や、左右の確認をしないまま速度を落とさずに交差点もしくは車道
に出てくる、飛び出してくる、ということです。
あなたの言い方をまねしてみると、「はたしてタクシーや一般車、二輪車がそのような行為、明らかな信号無視や
左右の確認をしないまま交差点に出てくる、飛び出してくる、ということをしますでしょうか？」ということを
言いたかったのです。
あと、自動車が～、二輪車は～、ではなく、自転車は、というところに聞きたいので、そのようにお願いします。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:57:36.83 ID:???
>>430
ここはスポーツ自転車乗りが多いんだが、ママチャリ、にわか自転車乗りの項目が多いな。
・なぜ逆走するやつが多いのか？
歩行者と同じで、法律なんて形だけのものでどっちでも走っていいと思っているから。
ここで答えるようなスポーツ自転車乗りは逆走は嫌い（にわか除く）。
・なぜ信号無視をするのか？
危険でない状態の赤信号に意味はない！とかが多いね。議論すると専用スレを数スレ消費する。
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
巻き込み怖いから。停止線の前に二輪・自転車用の停止線が全国に普及すればいいのに。
・歩行者の横で徐行をしないのか？
このスレで答えるような人に徐行しない人はいないと思う。歩行者ほど予測不能で危険なものはないから。
それを知らない人が徐行しない。
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
聞こえているから大丈夫と思っている。ここにはいないと思う。
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
ここで答えるような人は盗難怖いから駐輪しない。
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
ここの人はミラー付いている人が多いよ。ただちっこいミラーが多くて、車からは見えないかも。だから後ろを見ていないように見えるかも。
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
走ることを考えるとそれが一番自然。むしろ足がつくほうが不自然。足きゅうくつじゃん。
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
さあ？死にたいんじゃないの？
以上、私の勝手な意見でした。
ここはスポーツ自転車乗りが多いんだが、ママチャリ、にわか自転車乗りの項目が多いな。
・なぜ逆走するやつが多いのか？
歩行者と同じで、法律なんて形だけのものでどっちでも走っていいと思っているから。
ここで答えるようなスポーツ自転車乗りは逆走は嫌い（にわか除く）。
・なぜ信号無視をするのか？
危険でない状態の赤信号に意味はない！とかが多いね。議論すると専用スレを数スレ消費する。
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
巻き込み怖いから。停止線の前に二輪・自転車用の停止線が全国に普及すればいいのに。
・歩行者の横で徐行をしないのか？
このスレで答えるような人に徐行しない人はいないと思う。歩行者ほど予測不能で危険なものはないから。
それを知らない人が徐行しない。
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
聞こえているから大丈夫と思っている。ここにはいないと思う。
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
ここで答えるような人は盗難怖いから駐輪しない。
・狭い車線の道で後ろに大渋滞を作りなおかつ後ろも見ないで走るのか？
ここの人はミラー付いている人が多いよ。ただちっこいミラーが多くて、車からは見えないかも。だから後ろを見ていないように見えるかも。
・わざわざサドルからおりないと足がつかないほど身の丈に合わない車両に乗ろうとするのか？
走ることを考えるとそれが一番自然。むしろ足がつくほうが不自然。足きゅうくつじゃん。
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
さあ？死にたいんじゃないの？
以上、私の勝手な意見でした。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:59:56.83 ID:???
>>430
人間だから。
それ以上の解はないだろ。
車だって歩行者だって違反だとわかっていて、道交法違反者はたくさんいる。
なぜか？
「人間だから。」
じゃあお前はなんでそんな下らん質問をするのか？
答えは、「阿呆な人間だから。」
いじょ
人間だから。
それ以上の解はないだろ。
車だって歩行者だって違反だとわかっていて、道交法違反者はたくさんいる。
なぜか？
「人間だから。」
じゃあお前はなんでそんな下らん質問をするのか？
答えは、「阿呆な人間だから。」
いじょ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:00:14.31 ID:???
>>436
それは乗り物というより人の問題じゃん？
星の数ほど居る人それぞれの考えなんて把握出来ないと思うけどなぁ。
俺も何故？とは思うけど、その答えを求めるのは不可能な事だと思うよ。
自分は違反等をしないのは当然として、違反者を見かけたら可能な範囲で注意するくらいでいいんじゃないかな。
それは乗り物というより人の問題じゃん？
星の数ほど居る人それぞれの考えなんて把握出来ないと思うけどなぁ。
俺も何故？とは思うけど、その答えを求めるのは不可能な事だと思うよ。
自分は違反等をしないのは当然として、違反者を見かけたら可能な範囲で注意するくらいでいいんじゃないかな。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:02:08.16 ID:???
STIからブレーキレバーに換えたらロード用のブレーキワイヤーつかないのな
ワイヤーはMTB用か？
シマノのロード用ブレーキワイヤーとMTBブレーキワイヤーの違いって
タイコの形が違うだけ？
ワイヤーはMTB用か？
シマノのロード用ブレーキワイヤーとMTBブレーキワイヤーの違いって
タイコの形が違うだけ？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:03:56.65 ID:???
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:04:53.01 ID:???
>>435
レスありがとう
元が↓だから
DEFY
R.ディレーラー SHIMANO SORA
ギア SRAM PG850 8S 12-26T
escape
R.ディレーラー SRAM 3.0
ギア SHIMANO HG40 8S 11-32T
escapeのギアをDEFYに移植したらシマノのRDにシマノのギアで合いそうなんだけど 、そういうもんでもないの？
知識が全く無いからすごくトンチンカンなこと聞いてるのかもしれん
レスありがとう
元が↓だから
DEFY
R.ディレーラー SHIMANO SORA
ギア SRAM PG850 8S 12-26T
escape
R.ディレーラー SRAM 3.0
ギア SHIMANO HG40 8S 11-32T
escapeのギアをDEFYに移植したらシマノのRDにシマノのギアで合いそうなんだけど 、そういうもんでもないの？
知識が全く無いからすごくトンチンカンなこと聞いてるのかもしれん
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:05:13.18 ID:???
>>434
レスありがとうございます。
自分も質問をしていてそうほぼそう思っていますが、自分は自転車には乗らず、そのようなことをする
自転車乗りは実際にはどう考えているのかを知りたくて質問をしました。
自転車は今やもう立派な車社会の一員。
その中で一番打たれ弱く、立場は弱い状態にあると思います。
事故を起こした際、それなりにお互いに過失が合ったとして、その時今後の人生で大きく損をするのは
自転車サイドだと思います。
それは保険や、仕事のことに限らず、身体的なことを考えてのことです。
車は保険で処理し、最悪自腹で車を直せば良いでしょう。
しかし、自転車で事故を車と起こしてしまった場合、体の一部を失う、もしくは体の自由が利かなくなる、
などのリスクがあります。
それらをふまえ、なお質問内容のような行為を、車は～とか、二輪車は～、とか車道整備は～とか言うだけで
傍若無人に運転をするのかが疑問だったのです。
長文になりましたがお互い車社会の一員。自分の身は自分で守りましょう。
車は決して自転車を思って運転していません。
レスありがとうございます。
自分も質問をしていてそうほぼそう思っていますが、自分は自転車には乗らず、そのようなことをする
自転車乗りは実際にはどう考えているのかを知りたくて質問をしました。
自転車は今やもう立派な車社会の一員。
その中で一番打たれ弱く、立場は弱い状態にあると思います。
事故を起こした際、それなりにお互いに過失が合ったとして、その時今後の人生で大きく損をするのは
自転車サイドだと思います。
それは保険や、仕事のことに限らず、身体的なことを考えてのことです。
車は保険で処理し、最悪自腹で車を直せば良いでしょう。
しかし、自転車で事故を車と起こしてしまった場合、体の一部を失う、もしくは体の自由が利かなくなる、
などのリスクがあります。
それらをふまえ、なお質問内容のような行為を、車は～とか、二輪車は～、とか車道整備は～とか言うだけで
傍若無人に運転をするのかが疑問だったのです。
長文になりましたがお互い車社会の一員。自分の身は自分で守りましょう。
車は決して自転車を思って運転していません。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:06:15.73 ID:???
長文厨ウザイ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:07:29.66 ID:???
サドルの位置は低いほうが不安定だな。世間一般人は解ってなくて、「足が着かないの？まぁ危険」って思ってるが。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:09:01.08 ID:???
そうかな、バランスとるだけならサドルは低い方が良くないか？
脚力が必要だとは思うけど
脚力が必要だとは思うけど
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:12:37.58 ID:???
・なぜ逆走するやつが多いのか？
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
・歩行者の横で徐行をしないのか？
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
に関しては、ここでは満足な答えが出ないかもね。
ママチャリの多い生活板のほうが、当事者の意見が聞けるかも。
・停止線で止まれないのか？というかなぜ交差点の中で待機しようとするのか？（主に交差点にて）
・歩行者の横で徐行をしないのか？
・イヤホン、もしくはヘッドホンをしながら運転するのか？
・どこそこかまわず駐輪するのか？（駅の周りなど見ていただければ言いたいことは伝わると思っています。）
・一時停止の義務が有る場所で止まろうというそぶりも、ましてや減速もせずに交差点に突入、もしくは
車道を横切るのか？
に関しては、ここでは満足な答えが出ないかもね。
ママチャリの多い生活板のほうが、当事者の意見が聞けるかも。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:12:55.79 ID:???
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:13:12.37 ID:???
クロス ロード クリームだっけ？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:15:04.05 ID:???
バランスを取るだけでもサドルが低い方が取りやすいなんて考えられないな。
何がどうしてバランスを取りやすいのか。あれは停止時にケツを乗せたまま停まるだけのものであって、
その停止時すら「おっとっと」となってる。走ってる時なんて不安定そのもの。
何がどうしてバランスを取りやすいのか。あれは停止時にケツを乗せたまま停まるだけのものであって、
その停止時すら「おっとっと」となってる。走ってる時なんて不安定そのもの。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:15:43.54 ID:???
>>446
速度が上がると、重心が高いほうが直進は安定するよ。
速度が上がると、重心が高いほうが直進は安定するよ。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:15:56.53 ID:???
>>437
レスをありがとうございます。
ごもっともな意見です。
ですが、このままでは自転車の社会的な地位や、道路交通法の更なる適用、ひいては免許制度を招く原因
になると思われます。
今、これは自分の認識で間違っている可能性があるかも知れませんが、上記のような煩わしさが無いのが
自転車のメリットだと思います。
それがなくなって、法でがんじがらめになり、結果としてあなたのような運転者が趣味や実用として使用している
自転車というツールの魅力がなくなっていくと思われます。
その点にはどう思いますか？
また、サドルの件ですが、それは運転するのに楽なのかもしれませんが、安全面ではどうなんでしょうか？
緊急停止の際にバランスを崩さず止まれますか？
もう一つですが、駐輪は自分の知る限り、よほどの小さな駅ではない限り駅に備え付けの駐輪場があると思いますが、
なぜそれを利用しないのでしょうか？
盗難ではなくて、迷惑だから、なのではないのですか？
この質問に対してもほかの車がーや、二輪車がーなどという回答はいりません。
しつこいようで申し訳ありませんが、よろしくおねがいします。
レスをありがとうございます。
ごもっともな意見です。
ですが、このままでは自転車の社会的な地位や、道路交通法の更なる適用、ひいては免許制度を招く原因
になると思われます。
今、これは自分の認識で間違っている可能性があるかも知れませんが、上記のような煩わしさが無いのが
自転車のメリットだと思います。
それがなくなって、法でがんじがらめになり、結果としてあなたのような運転者が趣味や実用として使用している
自転車というツールの魅力がなくなっていくと思われます。
その点にはどう思いますか？
また、サドルの件ですが、それは運転するのに楽なのかもしれませんが、安全面ではどうなんでしょうか？
緊急停止の際にバランスを崩さず止まれますか？
もう一つですが、駐輪は自分の知る限り、よほどの小さな駅ではない限り駅に備え付けの駐輪場があると思いますが、
なぜそれを利用しないのでしょうか？
盗難ではなくて、迷惑だから、なのではないのですか？
この質問に対してもほかの車がーや、二輪車がーなどという回答はいりません。
しつこいようで申し訳ありませんが、よろしくおねがいします。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:16:48.74 ID:???
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:17:59.16 ID:???
>>442
RDは対応できるスプロケの歯数が銘柄・ケージサイズにより決まってるんだよね。
仮にRDそのままで11-32のスプロケを入れると、ロー側数枚でゴロゴロ引っ掛かるよ。
キャパシティについて
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/capacity.html
スラント角について
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/faq_top/mountain_bike/rd/q1.html
SORAのRDのスペック（32だと対応最大歯数オーバーしてるでしょ？）
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SORA/SI_5VY0A_001/SI_5VY0A_001_Jp_v1_m56577569830614958.pdf
RDは対応できるスプロケの歯数が銘柄・ケージサイズにより決まってるんだよね。
仮にRDそのままで11-32のスプロケを入れると、ロー側数枚でゴロゴロ引っ掛かるよ。
キャパシティについて
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/capacity.html
スラント角について
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/faq_top/mountain_bike/rd/q1.html
SORAのRDのスペック（32だと対応最大歯数オーバーしてるでしょ？）
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SORA/SI_5VY0A_001/SI_5VY0A_001_Jp_v1_m56577569830614958.pdf
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:19:16.21 ID:???
小石跳ね等でフレームの塗装が剥げてしまった時はどうしてますか？
そのままにしておくとそこから塗装が剥がれてきたりするでしょうか？
そのままにしておくとそこから塗装が剥がれてきたりするでしょうか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:20:20.84 ID:???
>>452
道交法の適用という事であれば、信号無視等の違反者は取り締まっても、ちゃんと守ってる人間には余り影響はないね。
免許制度についても、免許持ってるから大した不利益はない。
そういう立場から言わせて貰うと、自転車で最も悪いのは信号無視でも飲酒運転でもなんでもなく、歩道走行だよ。
あなたが問題に感じてるような違反者が沢山になったのも歩道走行させたから。車両の意識が薄い。
道交法の適用という事であれば、信号無視等の違反者は取り締まっても、ちゃんと守ってる人間には余り影響はないね。
免許制度についても、免許持ってるから大した不利益はない。
そういう立場から言わせて貰うと、自転車で最も悪いのは信号無視でも飲酒運転でもなんでもなく、歩道走行だよ。
あなたが問題に感じてるような違反者が沢山になったのも歩道走行させたから。車両の意識が薄い。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:20:31.10 ID:???
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:21:09.67 ID:???
>>452
ここのスレの人間が乗っている自転車は10万円なら安いほうで、30万円、下手すりゃ100万円近く金かけているからね。
えきにちゅうりん？
何それ？知らないけどそれっておいしいの？
って状態だよ。
ここのスレの人間が乗っている自転車は10万円なら安いほうで、30万円、下手すりゃ100万円近く金かけているからね。
えきにちゅうりん？
何それ？知らないけどそれっておいしいの？
って状態だよ。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:22:42.32 ID:???
>>453
レバーの型番は？
この辺ならロード用でいいみたいだけど。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/BR-4500/SI-8E60C-001-JPN_v1_m56577569830745764.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/BrakeSystemROAD/BRR550/SI-8A20A-003-JPN_v1_m56577569830735601.pdf
レバーの型番は？
この辺ならロード用でいいみたいだけど。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/BR-4500/SI-8E60C-001-JPN_v1_m56577569830745764.pdf
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/BrakeSystemROAD/BRR550/SI-8A20A-003-JPN_v1_m56577569830735601.pdf
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:23:39.54 ID:???
おらの利用駅には地下の機械式の駐輪場が出来た
あそこなら盗難の心配はない
あそこなら盗難の心配はない
461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:24:50.84 ID:???
ま、ロードで買い物も行かないし、最寄りの駅に置いて何処かに行くなんて絶対しないな。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:25:38.48 ID:???
>>452
なぜあなたはそのように「さりげなく」自転車を目の敵にするのですか？
お上手のようでまだまだkちがいぶりが透けて見えてますよ？
なぜ車はスピード違反をするやつらばかりなんですか？
なぜ車は路上駐車するやつばかりなんですか？
なぜ車は方向指示器をまともに使う人が少ないんですか？
なぜ車は走る凶器なのにみんな運転してしまうのですか？
なぜ歩行者は信号無視するのですか？
なぜ歩行者は飛び出したりするんですか？
なぜ歩行者は歩道幅いっぱいに並んで歩くのですか？
なぜ歩行者は道を歩くと危険がいっぱいと分かっていて外出するのですか？
なぜあなたは自転車板で自転車を否定するような悪意ある思想にみちた下らない質問するのですか？
なぜあなたはそんな質問をするほど暇があるのですか？
なぜあなたは上記のような協調性にかける性質の持ち主なの生きているのですか？
なぜあなたはそのように「さりげなく」自転車を目の敵にするのですか？
お上手のようでまだまだkちがいぶりが透けて見えてますよ？
なぜ車はスピード違反をするやつらばかりなんですか？
なぜ車は路上駐車するやつばかりなんですか？
なぜ車は方向指示器をまともに使う人が少ないんですか？
なぜ車は走る凶器なのにみんな運転してしまうのですか？
なぜ歩行者は信号無視するのですか？
なぜ歩行者は飛び出したりするんですか？
なぜ歩行者は歩道幅いっぱいに並んで歩くのですか？
なぜ歩行者は道を歩くと危険がいっぱいと分かっていて外出するのですか？
なぜあなたは自転車板で自転車を否定するような悪意ある思想にみちた下らない質問するのですか？
なぜあなたはそんな質問をするほど暇があるのですか？
なぜあなたは上記のような協調性にかける性質の持ち主なの生きているのですか？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:27:59.15 ID:???
>>456
ありがとうございます。
確かにそうですね。
ですが、一番最初の質問に書いたように自分の家の近くだけでも大体８割、都心部では一般のママチャリ
などが増えるからなのか、目立たなく思います。
ですが、いきようようと信号無視をするのに多いのはママチャリなどではなく、ヘルメットをかぶって、
専用のスーツ（？）を着て、いわゆるロードと呼ばれる種類の自転車です。
主観まじりもあるでしょうが、自分が青信号で横断歩道をわたっている時でも赤信号を横切って危ない
思いをさせられるので。
歩道に関して言えば、歩道はよほどの田舎や、土日の都心部で無い限り人であふれています。
そこを徐行して走行すればいいとは思いますが・・・。
また、都合のよい用に歩道に入っては車道にでて逆走、なんていうのもよく目にします。
ありがとうございます。
確かにそうですね。
ですが、一番最初の質問に書いたように自分の家の近くだけでも大体８割、都心部では一般のママチャリ
などが増えるからなのか、目立たなく思います。
ですが、いきようようと信号無視をするのに多いのはママチャリなどではなく、ヘルメットをかぶって、
専用のスーツ（？）を着て、いわゆるロードと呼ばれる種類の自転車です。
主観まじりもあるでしょうが、自分が青信号で横断歩道をわたっている時でも赤信号を横切って危ない
思いをさせられるので。
歩道に関して言えば、歩道はよほどの田舎や、土日の都心部で無い限り人であふれています。
そこを徐行して走行すればいいとは思いますが・・・。
また、都合のよい用に歩道に入っては車道にでて逆走、なんていうのもよく目にします。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:28:07.18 ID:???
>>452
>サドルの件ですが、それは運転するのに楽なのかもしれませんが、安全面ではどうなんでしょうか？
>緊急停止の際にバランスを崩さず止まれますか？
それ以前に、みんなペダルに靴がくっついているからね。スポーツバイク乗りってのは安全よりも
自転車での快適性や楽しさを求めた上で乗っている人たちなんだよ。
安全ってのは誰もがどこかで線引きをするもんで、その線引きの場所は人それぞれだからね。
ママチャリだってヘルメット被った方が安全だし、そもそも安全第一なら自転車なんぞ乗らなきゃいい。
結局はどこかで利便性と安全の線引きをしなきゃならんわけで、そこは正しい答えはなくて人それぞれってとこかな。
駐輪に関しては>>458に同意。
まあママチャリを放置してる人はめんどくさいんじゃないの？
>サドルの件ですが、それは運転するのに楽なのかもしれませんが、安全面ではどうなんでしょうか？
>緊急停止の際にバランスを崩さず止まれますか？
それ以前に、みんなペダルに靴がくっついているからね。スポーツバイク乗りってのは安全よりも
自転車での快適性や楽しさを求めた上で乗っている人たちなんだよ。
安全ってのは誰もがどこかで線引きをするもんで、その線引きの場所は人それぞれだからね。
ママチャリだってヘルメット被った方が安全だし、そもそも安全第一なら自転車なんぞ乗らなきゃいい。
結局はどこかで利便性と安全の線引きをしなきゃならんわけで、そこは正しい答えはなくて人それぞれってとこかな。
駐輪に関しては>>458に同意。
まあママチャリを放置してる人はめんどくさいんじゃないの？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:31:02.33 ID:???
>>452
バランス崩せず止まれるよ。
バランスを崩す場合はタイヤのスリップ等、サドル高以外の要因がある時だと思うね。
駐輪場の件は俺は契約した駐輪場に停めてる。あとは出先にある駐輪場とかね。
ただ駅前だと一時利用だと満車で使えない事もあるね。
んで、貴方の言う事は理解出来るんだけど、
この場所で議論しても答えは出ないし世の中変わるわけじゃないし、どうかと思うから早めに引いてね。
バランス崩せず止まれるよ。
バランスを崩す場合はタイヤのスリップ等、サドル高以外の要因がある時だと思うね。
駐輪場の件は俺は契約した駐輪場に停めてる。あとは出先にある駐輪場とかね。
ただ駅前だと一時利用だと満車で使えない事もあるね。
んで、貴方の言う事は理解出来るんだけど、
この場所で議論しても答えは出ないし世の中変わるわけじゃないし、どうかと思うから早めに引いてね。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:33:22.68 ID:???
>>462
質問ありがとうございます。
KICHIGAIと言われても結構です。決して悪意が無いわけではなく、むしろ悪意のほうが多いと思われます。
あと、歩行者（初出ですが）がーや、自動車がーというのは結構ですと申し上げたと思います。
言わせていただきたいのは、他の通行者、車両がそのような運転をするからといって自転車が交通違反をする免罪符にはなりません。
また、歩行者が自転車にぶつかり、歩行者が障害を負い、責任をとらされる時に、だって歩行者がーというのですか？
質問ありがとうございます。
KICHIGAIと言われても結構です。決して悪意が無いわけではなく、むしろ悪意のほうが多いと思われます。
あと、歩行者（初出ですが）がーや、自動車がーというのは結構ですと申し上げたと思います。
言わせていただきたいのは、他の通行者、車両がそのような運転をするからといって自転車が交通違反をする免罪符にはなりません。
また、歩行者が自転車にぶつかり、歩行者が障害を負い、責任をとらされる時に、だって歩行者がーというのですか？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:34:17.15 ID:???
>>463
そういうのは直接怒鳴り付けてやらなきゃ。
そういう奴らがここに居るかどうかはわからないし、（個人的には居ないと思ってる。いや、思いたい、か。）
そんな話をここでしたって何も変わらないよ。
鬱憤晴らしたいだけなら他でやってくれるかな？
そういうのは直接怒鳴り付けてやらなきゃ。
そういう奴らがここに居るかどうかはわからないし、（個人的には居ないと思ってる。いや、思いたい、か。）
そんな話をここでしたって何も変わらないよ。
鬱憤晴らしたいだけなら他でやってくれるかな？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:34:49.17 ID:???
>>466
ロードは何をやっても目立つだけで、自転車の中では最もルールやマナーを守ってるよ。
ロードは何をやっても目立つだけで、自転車の中では最もルールやマナーを守ってるよ。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:36:41.99 ID:???
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:37:28.36 ID:???
そろそろスルーしようぜ。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:37:54.96 ID:???
>>452
結局は無法行為をしているのは、自転車のルールに認識の甘いママチャリだからね。
ここは自転車板だけど、ママチャリ乗りはここには集まらないからね。
だから俺らに言われても
「だけどママチャリ乗りの奴らがさぁー…、何とかならんかねぇ」
って感じかな。
TVでしつこく特集でもやってくれて、飲酒運転みたいに自転車の逆走なんかも
悪としてくれればいいんだけどね。
結局は無法行為をしているのは、自転車のルールに認識の甘いママチャリだからね。
ここは自転車板だけど、ママチャリ乗りはここには集まらないからね。
だから俺らに言われても
「だけどママチャリ乗りの奴らがさぁー…、何とかならんかねぇ」
って感じかな。
TVでしつこく特集でもやってくれて、飲酒運転みたいに自転車の逆走なんかも
悪としてくれればいいんだけどね。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:40:34.41 ID:???
なんだかんだで構ってやってるあたり、ホント馬鹿親切なスレだなぁ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:43:51.23 ID:???
馬鹿親切の押し売りもほどほどに！
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:44:28.56 ID:???
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:44:37.03 ID:???
馬鹿親切な人が馬鹿に親切にするスレです。
時々、馬鹿で親切な人が馬鹿に親切にするスレになります。
時々、馬鹿で親切な人が馬鹿に親切にするスレになります。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:45:40.91 ID:???
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:55:21.24 ID:???
室内保管の場合、クロモリとアルミのバイクでは
どちらが長持ちしますか？
どちらが長持ちしますか？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:58:24.18 ID:???
>>477
どっちも長持ちする。
どっちも長持ちする。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:00:36.44 ID:???
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:01:04.48 ID:???
この台風の中俺のロードはマンションの駐輪場に出しっぱなし・・・
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:05:49.24 ID:???
おすすめのリアキャリアありますか？
色は赤＞白＞シルバー＞黒
予算は5k円くらいまで
カタチは天板がフラットなもの
取り付け方は
http://farm4.static.flickr.com/3094/2582423304_c07ed76e99_o.jpg
のようなシートポストと後ろ軸？に固定するタイプ
よろしくおねがいします
色は赤＞白＞シルバー＞黒
予算は5k円くらいまで
カタチは天板がフラットなもの
取り付け方は
http://farm4.static.flickr.com/3094/2582423304_c07ed76e99_o.jpg
のようなシートポストと後ろ軸？に固定するタイプ
よろしくおねがいします
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:15:42.77 ID:???
チェーンを洗いたいんだけど、兎に角安い洗浄液を教えて
灯油はなしで
灯油はなしで
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:19:20.28 ID:???
>>482
ホムセンで売ってるパーツクリーナー840mlスプレー200円くらい
ホムセンで売ってるパーツクリーナー840mlスプレー200円くらい
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:21:06.00 ID:???
>>481
赤や白は見た事ないなぁ。適当にシルバーか黒を買って塗装するってのは？
この辺とか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item30901900003.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/28/00/item30910900028.html
上側の固定はこんなの使うといいね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item30969400006.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/05/item100000000532.html
赤や白は見た事ないなぁ。適当にシルバーか黒を買って塗装するってのは？
この辺とか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item30901900003.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/28/00/item30910900028.html
上側の固定はこんなの使うといいね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/06/00/item30969400006.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/05/item100000000532.html
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:24:07.67 ID:???
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:26:41.29 ID:???
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:28:20.71 ID:???
>>484
あざっす！
トッピークの専用バッグつけれるキャリアいいですよね。候補に入れさせていただきます！
他に答えてくれる方いらっしゃいましたら、>>481に条件？追加です。
用途はソフトなクーラーボックスを乗っける用です。
どうぞよろしくおねがいします
あざっす！
トッピークの専用バッグつけれるキャリアいいですよね。候補に入れさせていただきます！
他に答えてくれる方いらっしゃいましたら、>>481に条件？追加です。
用途はソフトなクーラーボックスを乗っける用です。
どうぞよろしくおねがいします
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:36:40.53 ID:ovOVtep0
なに王様気取り？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:39:35.42 ID:???
490 ：３９７ ：2011/09/20(火) 23:58:53.56 ID:MCB+IbyQ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:59:13.56 ID:???
ギアについて
〇-〇Tって意味がわからなく調べてみたら
前の〇の数字が小さいほど漕ぐのが重く一回転あたり進む
後の〇の数字が大きいほど、軽くクルクル回せるから坂道に良い
前と後の数字に差が大きいほど、細かなギアチェンジがあできなくなる
って感じに解釈したんだけど、あってます？
〇-〇Tって意味がわからなく調べてみたら
前の〇の数字が小さいほど漕ぐのが重く一回転あたり進む
後の〇の数字が大きいほど、軽くクルクル回せるから坂道に良い
前と後の数字に差が大きいほど、細かなギアチェンジがあできなくなる
って感じに解釈したんだけど、あってます？
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:13:30.22 ID:???
>>491
惜しい！
まず数字は歯数であることを理解しよう。
前の歯数/後ろの歯数＝ギア比。つまり前1回転で後輪が何回転するかの数値。
この数値が大きいほどペダルは重くなる。
歯数の飛び方が大きいとそれだけペダルの重くなり方（軽くなり方）が急になる。
惜しい！
まず数字は歯数であることを理解しよう。
前の歯数/後ろの歯数＝ギア比。つまり前1回転で後輪が何回転するかの数値。
この数値が大きいほどペダルは重くなる。
歯数の飛び方が大きいとそれだけペダルの重くなり方（軽くなり方）が急になる。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:15:35.72 ID:???
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:17:14.38 ID:???
495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:19:39.63 ID:???
スプロケの??-??Tは歯数だけどトップとローの歯数を表したもんだから
>>491の解釈で合ってるべ
ロー（大きい方のギアの歯数）－トップ（小さい方のギアの歯数）を段数で割ったものが大体の１段あたりの段数差になるから
トップとローの差が小さいほうが変速した時の負荷の差が小さくなる
>>491の解釈で合ってるべ
ロー（大きい方のギアの歯数）－トップ（小さい方のギアの歯数）を段数で割ったものが大体の１段あたりの段数差になるから
トップとローの差が小さいほうが変速した時の負荷の差が小さくなる
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:21:25.55 ID:???
ロードは長距離用、クロスは中距離&街乗り用、雨の日用にシティーサイクルと使い分けてるんだけど皆は雨の日はどうしてる？
497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:23:17.65 ID:???
リアじゃなくて、フロントとリアの関係が問題だろう。
本当解ってない奴多すぎるわ。
リアのクロースレシオだけを言ってるんじゃない。フロントとの差も考えて、
フロントが大ギアより少ギアの方がクロースレシオになりやすい。
本当解ってない奴多すぎるわ。
リアのクロースレシオだけを言ってるんじゃない。フロントとの差も考えて、
フロントが大ギアより少ギアの方がクロースレシオになりやすい。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:24:06.54 ID:???
長距離も街乗りも雨の日もクロス1台
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:24:20.56 ID:???
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:28:25.60 ID:???
>>501
チェーンリングを検索してみたらフロントの方のギアのことっぽい
フロントが30T-39T-53Tでリアが13-14-15-17-19-21-23-26Tだとすると
前30T後15Tのギアで漕いでいたら、30/15でギア比が2になるってことかな
だからリアの歯数が多いと割る数が大きいんだからギア比が小さくなる、ということは漕ぐのが軽くなるのか
おお、なんかすごく勉強になった気が
ありがとうございます！
チェーンリングを検索してみたらフロントの方のギアのことっぽい
フロントが30T-39T-53Tでリアが13-14-15-17-19-21-23-26Tだとすると
前30T後15Tのギアで漕いでいたら、30/15でギア比が2になるってことかな
だからリアの歯数が多いと割る数が大きいんだからギア比が小さくなる、ということは漕ぐのが軽くなるのか
おお、なんかすごく勉強になった気が
ありがとうございます！
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:49:28.55 ID:???
ギア比ってフロントの歯数がリアより小さかったらどうなるの？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:50:22.09 ID:???
それは>>491がちゃんと答えを出してる。答えてる奴の方が解ってないのが笑える。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:40:48.60 ID:???
ライトを盗まれたのでライトつきエアガンをハンドルに固定しました
公道で逮捕されますか？
公道で逮捕されますか？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:54:43.22 ID:???
結構前から乗り倒してたクロスバイクがあります
秋ももうすぐなんで、今年こそはキチンとメンテしたりハンドルいじったりしてあげたいです
でも全く知識も場所も無く、今から家、というかマンションでノートパソコン片手に勉強するのは不可能に近いです
そこで自転車屋にとりあえず持っていって、整備してもらいつつ横から観察して習おうかと思っています
今までの自転車への苦労を考えると出費は問題無い(1500円くらい？)んですが
そこは一応、名の通って確実な所に頼みたいんです
そういうキチンとした店を教えてください、可能なら大阪市内でお願いします
秋ももうすぐなんで、今年こそはキチンとメンテしたりハンドルいじったりしてあげたいです
でも全く知識も場所も無く、今から家、というかマンションでノートパソコン片手に勉強するのは不可能に近いです
そこで自転車屋にとりあえず持っていって、整備してもらいつつ横から観察して習おうかと思っています
今までの自転車への苦労を考えると出費は問題無い(1500円くらい？)んですが
そこは一応、名の通って確実な所に頼みたいんです
そういうキチンとした店を教えてください、可能なら大阪市内でお願いします
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:57:35.72 ID:???
>>505
されないでしょ
されないでしょ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:59:13.07 ID:???
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:00:13.31 ID:???
>>503
MTBとかでよくあるね前22後ろ32とか。
MTBとかでよくあるね前22後ろ32とか。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:04:36.64 ID:???
>>508
場所と工具と根性(何から手をつければ良いか分からないとか)が無いので
一旦プロに任せたいんです
俺がやって中途半端になるより、とりあえず出来る人に見せてほしいというか・・・
ええい！俺バカだから人とのコミュニケーションを基盤にしないと何もやり始めれないんだよ！
どうせ時間かかる+めんどくさがるから絶対やらないし
何か切っ掛けが必要なんだよ！
分かってくれ！
場所と工具と根性(何から手をつければ良いか分からないとか)が無いので
一旦プロに任せたいんです
俺がやって中途半端になるより、とりあえず出来る人に見せてほしいというか・・・
ええい！俺バカだから人とのコミュニケーションを基盤にしないと何もやり始めれないんだよ！
どうせ時間かかる+めんどくさがるから絶対やらないし
何か切っ掛けが必要なんだよ！
分かってくれ！
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:17:29.11 ID:???
>>510
車種と年式晒せ
車種と年式晒せ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:21:12.47 ID:???
ウィグルで買い物した場合発送段階でメールきますか？
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:23:53.63 ID:???
>>511
トレックの2006年くらいのやつ、車種は知らない
トレックの2006年くらいのやつ、車種は知らない
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:26:49.98 ID:???
>>513
早いとこ捨ててスッキリしろ
早いとこ捨ててスッキリしろ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:32:46.69 ID:???
>>514
うえぇぇ・・・確かにクソかもだけどもったいないですyo
乗るだけ乗って後はポイなんてことできません
むしろここまで来たからこそ、実験台として色々やってみたいわけで
その一貫としてのメンテ作業なんです
うえぇぇ・・・確かにクソかもだけどもったいないですyo
乗るだけ乗って後はポイなんてことできません
むしろここまで来たからこそ、実験台として色々やってみたいわけで
その一貫としてのメンテ作業なんです
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:37:11.21 ID:???
1500円で出来るメンテって日常点検レベルじゃね
キチンとやるならそれなりの出費が必要
キチンとやるならそれなりの出費が必要
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:41:24.82 ID:???
フルメンテなら10倍は出さないと無理
おとなしく自転車趣味の知り合いでも見つけろ
おとなしく自転車趣味の知り合いでも見つけろ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:46:26.25 ID:???
もうヤメだ、くそったれ
今年一年で完全におさらばだ
今年一年で完全におさらばだ
519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:48:55.05 ID:???
大体なんで話題の趣旨が変わってんだよ
元々、おすすめのショップを教えてくれって質問だっただろ
元々、おすすめのショップを教えてくれって質問だっただろ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:53:01.78 ID:???
お願いだよ・・・俺には自転車友達どころか友達なんていないんだよ・・・教えてくれよ・・・
521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 03:11:06.04 ID:???
つっても、自家整備派だから質問に答えたろと思える程度の経験を積んだわけだし、
なんで自家整備派なのかってーと信用できる店を見つけられなかったからだし…
なぁ、なんで俺が切ない気分になってんだ？
なんで自家整備派なのかってーと信用できる店を見つけられなかったからだし…
なぁ、なんで俺が切ない気分になってんだ？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 04:10:16.60 ID:???
ウィグルで買い物した場合発送段階でメールきますか？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 04:28:06.73 ID:???
あそこは割りと反日だから気をつけて行けよ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 04:59:12.96 ID:???
空気入れをシコシコしてるのに空気はいらないなーとおもったら
空気入れのチューブ？から空気漏れをしていることが発覚
（空気注入口をある程度膨らんだチューブにくっつけてると漏れる、圧力不足？）
でもこれがもしかしたら普通で、タイヤのほうがおかしいかもしれない。
実際のところチューブから空気漏れなんてあり得るんでしょうか
空気入れのチューブ？から空気漏れをしていることが発覚
（空気注入口をある程度膨らんだチューブにくっつけてると漏れる、圧力不足？）
でもこれがもしかしたら普通で、タイヤのほうがおかしいかもしれない。
実際のところチューブから空気漏れなんてあり得るんでしょうか
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:56:03.19 ID:???
スプロケはずし持ってないんだけどつけたまま掃除ってどうやるのがいい？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:00:33.84 ID:???
>>525
いらない歯ブラシとか
いらない歯ブラシとか
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:06:56.07 ID:???
歯の掃除なんだから、
歯ブラシと歯磨き粉でいいに決まってる
歯ブラシと歯磨き粉でいいに決まってる
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:20:52.53 ID:???
ちょっと山田君座布団一枚
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:24:26.97 ID:???
一人上手
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:05:17.69 ID:???
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:13:03.08 ID:???
>>510ってアバ吉だろ？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:38:56.75 ID:???
バーエンドーバーにロード用のブレーキつけてる人っていますか？
ブルホーンより安く出来そうなので検討しているのですが
ケーブルの取り回しが面倒でしょうか？
ブルホーンより安く出来そうなので検討しているのですが
ケーブルの取り回しが面倒でしょうか？
533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:41:10.17 ID:???
物理的なことよりロード用じゃVブレーキ引けないんじゃね
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:08:27.23 ID:???
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:34:01.07 ID:???
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:53:15.88 ID:???
>>531
誰だよその底辺ゴミ
誰だよその底辺ゴミ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:59:42.98 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/qbei/2cnndl_013792/
このタイプのチェーンロックを買ったのですが、ロックがついてませんでした
このタイプのやつは別で南京錠みたいなものを買うんでしょうか？
それとも、今あるチェーンロックの延長コードのように使うものなんでしょうか？
お勧めの南京錠とかあったらおしえてください
このタイプのチェーンロックを買ったのですが、ロックがついてませんでした
このタイプのやつは別で南京錠みたいなものを買うんでしょうか？
それとも、今あるチェーンロックの延長コードのように使うものなんでしょうか？
お勧めの南京錠とかあったらおしえてください
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:01:21.76 ID:???
Ｕ字を南京錠代わりにしてもいいんだぜ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:27:09.11 ID:???
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:27:55.20 ID:???
キリマンジャロコーヒーを買って半年位して思い出して
ドリップして淹れたんですが、最初の一杯は味が調って飲みやすかったのですが
二杯目には酸味ばかりが気になってしまいました。
もともとこんな飲み物なんでしょうか。あっという間に味が変わって戸惑います。
苦いコーヒーなら好きですが酸味がきついのにはなかなか慣れません。
ドリップして淹れたんですが、最初の一杯は味が調って飲みやすかったのですが
二杯目には酸味ばかりが気になってしまいました。
もともとこんな飲み物なんでしょうか。あっという間に味が変わって戸惑います。
苦いコーヒーなら好きですが酸味がきついのにはなかなか慣れません。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:29:18.33 ID:???
>>540
ごめん、多分それおいらのうんこだわ
ごめん、多分それおいらのうんこだわ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:32:35.30 ID:???
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:47:22.53 ID:???
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:51:14.92 ID:???
ハンガーノックの前兆って、どんな感じ？
フラつくとか、極端な空腹感とか、頭痛がするとか・・・
自転車では経験してないので、経験者求ムｗ
フラつくとか、極端な空腹感とか、頭痛がするとか・・・
自転車では経験してないので、経験者求ムｗ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:15:47.79 ID:???
>>544
俺の場合は余り前兆は無いかな。結構な強度で走ってるから空腹を忘れちゃってるし、
食欲が余り無い事も多い。強いて言えば、頑張ってるのに、何時もの走りが出来ない、巡航が遅いなって感じになる。
で、回しても回しても速度が上がらず、自転車降りたら立ってるのもフラフラって感じ。
極端な飢餓感がある時もあるけど、単に腹減ってるって時もあるから微妙。
そのまま走り続けるとハンガーノックになるだろうけど。
俺の場合は余り前兆は無いかな。結構な強度で走ってるから空腹を忘れちゃってるし、
食欲が余り無い事も多い。強いて言えば、頑張ってるのに、何時もの走りが出来ない、巡航が遅いなって感じになる。
で、回しても回しても速度が上がらず、自転車降りたら立ってるのもフラフラって感じ。
極端な飢餓感がある時もあるけど、単に腹減ってるって時もあるから微妙。
そのまま走り続けるとハンガーノックになるだろうけど。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:19:21.93 ID:???
>>531
彼はラレーだよ
彼はラレーだよ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:21:00.88 ID:???
>>544
視界が狭く・悪くなった
視界が狭く・悪くなった
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:37:29.74 ID:???
質問です。
来シーズンTTレースに出るんですが、
ロードにDHバーを付けようと思ってます。
DHバーでオススメあったら教えてください
また、レース出る上で、
DHバーに関する規約があったら
それも教えて頂けると助かります。
来シーズンTTレースに出るんですが、
ロードにDHバーを付けようと思ってます。
DHバーでオススメあったら教えてください
また、レース出る上で、
DHバーに関する規約があったら
それも教えて頂けると助かります。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:41:21.38 ID:???
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:53:35.11 ID:???
頭痛が出たらもう前兆ってよりは燃料切れてる
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:56:10.15 ID:???
みなの衆、燃料切れになるまで
走りなさんな（笑） ＪＡＦなんて来てくれないぞぃ。
走りなさんな（笑） ＪＡＦなんて来てくれないぞぃ。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:56:22.44 ID:???
頭痛なんて出たらもう休むべきだな・・・・
補給とかそういう段階はとうにすぎてる
補給とかそういう段階はとうにすぎてる
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:10:49.64 ID:???
初めてママチャリ以外の自転車買います
色々調べてますが、どれも一長一短のような感じで…
自転車屋さんとかで試乗ってさせてもらえます？
高価なものは出来なさそうで
自分が手を出せるのは十万以下ですが…
色々調べてますが、どれも一長一短のような感じで…
自転車屋さんとかで試乗ってさせてもらえます？
高価なものは出来なさそうで
自分が手を出せるのは十万以下ですが…
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:13:20.62 ID:???
ちゃんとした自転車屋なら絶対乗れる
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:14:07.72 ID:???
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:16:11.15 ID:???
高価なものと安価なもの、その違いは初めて乗る人じゃわからないよ
自分の中での物差しがないんだから比べるのはママチャリでしょ？
ママチャリに比べたらどれも「サドルが高くてペダルが遠くてハンドルが変な形で、とにかく軽い」ってくらいだろうしさ
だったらエントリークラスの試乗車乗って雰囲気わかるだけで充分だよ
自分の中での物差しがないんだから比べるのはママチャリでしょ？
ママチャリに比べたらどれも「サドルが高くてペダルが遠くてハンドルが変な形で、とにかく軽い」ってくらいだろうしさ
だったらエントリークラスの試乗車乗って雰囲気わかるだけで充分だよ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:19:59.24 ID:???
自転車屋にエスケープ薦められて、あっコレいい！とか言って
即買いするパターンだなｗ
即買いするパターンだなｗ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:43:14.06 ID:???
皆さん、ありがとうございます
取り合えず近所の自転車屋さん見て回ろうと思います
やっぱり自転車乗りはいい人が多いですね
取り合えず近所の自転車屋さん見て回ろうと思います
やっぱり自転車乗りはいい人が多いですね
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:46:44.89 ID:???
いや変なの多いよ。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:48:24.69 ID:???
>>540
酸味が苦手なのにキリマンジャロ買う理由がわからん。
酸味が好きな人のための豆じゃん。
ブラジルでも買っとけ。
ちなみにコーヒーメーカによく付いてる保温プレートとかで保温しとくと
すぐ酸化してより酸っぱくなるよ。
魔法瓶タイプのデカンタに入れといた方がいい。
冷めてたらカップに注いで電子レンジでチンした方がよっぽど美味しい。
酸味が苦手なのにキリマンジャロ買う理由がわからん。
酸味が好きな人のための豆じゃん。
ブラジルでも買っとけ。
ちなみにコーヒーメーカによく付いてる保温プレートとかで保温しとくと
すぐ酸化してより酸っぱくなるよ。
魔法瓶タイプのデカンタに入れといた方がいい。
冷めてたらカップに注いで電子レンジでチンした方がよっぽど美味しい。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:54:45.29 ID:???
スポーツバイク初心者で心配性なもので質問させて下さい。
先日このバイクを購入したのですが
ttp://khsjapan.com/product2011/product2011.html
交換用のチューブは、ttp://p.tl/H_Wm とか ttp://p.tl/TLbp で
良いのでしょうか？
他に良いのが有りましたら御教示いただけますと幸いです。
チューブの方のURLは短縮サイトで短くしたものですので安心して踏んでください。
先日このバイクを購入したのですが
ttp://khsjapan.com/product2011/product2011.html
交換用のチューブは、ttp://p.tl/H_Wm とか ttp://p.tl/TLbp で
良いのでしょうか？
他に良いのが有りましたら御教示いただけますと幸いです。
チューブの方のURLは短縮サイトで短くしたものですので安心して踏んでください。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:55:59.82 ID:???
俺は酸味が好きだけど、ずーっと放ってあったコーヒーは単にまずいって気がする
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:58:19.50 ID:???
交換用のチューブについて質問させて頂いたものです。
購入したバイクはKHS Flite100です。
御教示宜しくお願い致します。
購入したバイクはKHS Flite100です。
御教示宜しくお願い致します。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:02:11.33 ID:???
>>558
その認識は改めた方がいい
その認識は改めた方がいい
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:05:01.43 ID:???
CAADって何て読むの？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:05:37.14 ID:???
シー・エー・エー・デー
キャド
キャド
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:14:22.99 ID:???
しーえーえーでぃ、か、きゃど、ですか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:20:41.70 ID:???
キャード
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:27:12.45 ID:???
>>541
豆食べる猫いるらしいっす。
>>543
今回のは時間たってるのでそうかもしれません。
>>560
さわやかな酸味とかすっきりした後味って金持ちしかわからねえよ？な宣伝に惹かれます。いざ飲むと
するとコクと香りが強いとか苦味が好きな方にみたいなわかりやすいのしか。酸味の良さをわかるように
なりたいなぁと思います。
>>562
実はかいたての豆でも放置豆でもキリマンジャロ系は良くわからないです
すっぱ！が第一印象でそのまま耐えて飲むって感じです。他のだとすぐわかるんですが。
皆さんありがとうございました。違いがわからん舌なんで走るときはアイスコーヒー用の深煎
苦い奴ボトルに入れて走りにいきます…。
豆食べる猫いるらしいっす。
>>543
今回のは時間たってるのでそうかもしれません。
>>560
さわやかな酸味とかすっきりした後味って金持ちしかわからねえよ？な宣伝に惹かれます。いざ飲むと
するとコクと香りが強いとか苦味が好きな方にみたいなわかりやすいのしか。酸味の良さをわかるように
なりたいなぁと思います。
>>562
実はかいたての豆でも放置豆でもキリマンジャロ系は良くわからないです
すっぱ！が第一印象でそのまま耐えて飲むって感じです。他のだとすぐわかるんですが。
皆さんありがとうございました。違いがわからん舌なんで走るときはアイスコーヒー用の深煎
苦い奴ボトルに入れて走りにいきます…。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:32:18.18 ID:???
コピアルク飲んどけば？文句はでんと思うが
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:34:20.92 ID:???
>>561
太さ的にはそれらで大丈夫だけど、仏式バルブはバルブの長さが何種類かあるんだよね。
出来れば今付いてるチューブを外して、バルブの長さを計り、それと同じか少し長い程度の物を選ぶと確実だね。
今より短いバルブのを買っちゃうと、ポンプ装着が出来なくなり空気を入れられなくなる場合もあるので。
オススメ銘柄は色々ありすぎて悩む所だけど、最近俺はシュワルベのチューブ使ってるよ。
太さ的にはそれらで大丈夫だけど、仏式バルブはバルブの長さが何種類かあるんだよね。
出来れば今付いてるチューブを外して、バルブの長さを計り、それと同じか少し長い程度の物を選ぶと確実だね。
今より短いバルブのを買っちゃうと、ポンプ装着が出来なくなり空気を入れられなくなる場合もあるので。
オススメ銘柄は色々ありすぎて悩む所だけど、最近俺はシュワルベのチューブ使ってるよ。
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:30:37.90 ID:hTpYvt8V
お前らのスプロケの歯数とクランクの歯数教えてくれ
11-23
50-34
で、今度クランクを53-39に変えようかと思うんだが、坂が辛くなりそうで迷ってる。
11-23
50-34
で、今度クランクを53-39に変えようかと思うんだが、坂が辛くなりそうで迷ってる。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:50:17.87 ID:???
52-39
12-25
12-25
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:59:53.81 ID:???
>>573
辛いようならリア大きくしたらいいよ。
辛いようならリア大きくしたらいいよ。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:15:45.84 ID:???
50-34
12-25
12-25
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:18:04.44 ID:???
52-39
12-29
12-29
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:41:52.98 ID:???
48-36-26
12-23
12-23
579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:47:51.77 ID:???
48-34
12-27
見た目は悪いが、平地走行でのチェーンライン重視。
スプロケは、内から２枚目（25）～４枚目（21）を使い分け。
アウター×最内（27）は使わない。
12-27
見た目は悪いが、平地走行でのチェーンライン重視。
スプロケは、内から２枚目（25）～４枚目（21）を使い分け。
アウター×最内（27）は使わない。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:57:02.71 ID:???
↑？？？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:09:49.84 ID:???
↑？？？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:24:28.42 ID:???
50-34
14-25
平地はアウターで足りる。20があると発進や向かい風で重宝。
インナーはヒルクラオンリー。
14-25
平地はアウターで足りる。20があると発進や向かい風で重宝。
インナーはヒルクラオンリー。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:26:46.74 ID:???
自転車で並走しながら女子高生のおっぱいをもみもみ (つ´∀｀)つ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316571007
どうやったらこういった超絶技巧を取得出来ますか
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316571007
どうやったらこういった超絶技巧を取得出来ますか
584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:25:45.21 ID:???
585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:52:03.83 ID:???
>>573じゃないけど
山を登るのが好きなんだが（体力も脚力もないからゆ～っくりと）
どれくらいのギアがお勧め？
今DEFYに乗っていて52-42-30と12-26Tで
リアのスプロケットの消耗が激しいので交換しようと考えているんだが
山を登るのが好きなんだが（体力も脚力もないからゆ～っくりと）
どれくらいのギアがお勧め？
今DEFYに乗っていて52-42-30と12-26Tで
リアのスプロケットの消耗が激しいので交換しようと考えているんだが
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:00:55.77 ID:???
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:11:04.08 ID:???
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:15:35.09 ID:???
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:27:49.49 ID:???
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:33:17.71 ID:???
>>589
勾配2桁でも、もう少し軽く回せるのがあったらよいとは思うけど
今のしか使ったことないんで、よくわからん
坂登る用のギアよりになっているんだろうか？
乗った距離的にチェーンもそろそろ寿命かと思うので一緒に交換しようと思っています
勾配2桁でも、もう少し軽く回せるのがあったらよいとは思うけど
今のしか使ったことないんで、よくわからん
坂登る用のギアよりになっているんだろうか？
乗った距離的にチェーンもそろそろ寿命かと思うので一緒に交換しようと思っています
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:35:50.42 ID:???
軽いのがあったら良いなと感じる場合は変更してみるといいね。
ディレイラーのキャパシティに注意を。
ディレイラーのキャパシティに注意を。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:00:50.58 ID:???
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:12:52.67 ID:???
身長が低くて体重もかなり軽いんですけどスプリンターにはなれないですかね？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:19:54.15 ID:???
秋名の下りは溝落とししないと勝てないぞ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:28:13.95 ID:BoFjbc60
最近のアニメのオススメ教えてください。
東のエデン、まどかマギカ はおもしろかった。
東のエデン、まどかマギカ はおもしろかった。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:33:30.79 ID:???
597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:36:20.63 ID:???
>595
遺作・臭作・鬼作の三部作オススメ
遺作・臭作・鬼作の三部作オススメ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:43:24.93 ID:???
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:51:04.34 ID:qxP2RtkK
お前らチューブにいくらまで掛けてる？
800円以上出す価値あるか？
800円以上出す価値あるか？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:54:04.58 ID:???
601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:57:16.72 ID:???
サイクルベースあさひ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:00:43.81 ID:???
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:03:25.04 ID:???
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:04:02.05 ID:???
チューブは平均600円くらいかな
たまに1200円とか試してみるけどまったく差がわからん
たまに1200円とか試してみるけどまったく差がわからん
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:05:59.75 ID:???
ミシュランラテックス以外のチューブ使う気にならんな
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:12:58.42 ID:???
20％ならギヤ比１（34Tｘ34T）以下がいい、
12％以下ならギヤ比1.2～1.3でそれなりに登れる。
1万円台の自転車でターニーコンポを使って安く済ますなら
クランクセット（42-34-24）1.7k
スプロケ6s（14-34）1k
ラピッドファイヤー 前後セット 2.5k
フラットバー 1k
RD・FD 2k
その他小物を一緒に買っても10ｋでお釣りがくるレベル
最小ギヤ比は0.7、MTB用の高いコンポなら0.6まで下げられる。
42x14でもケイデンス90で回せば26インチ（HE）で30km/hオーバー可能
12％以下ならギヤ比1.2～1.3でそれなりに登れる。
1万円台の自転車でターニーコンポを使って安く済ますなら
クランクセット（42-34-24）1.7k
スプロケ6s（14-34）1k
ラピッドファイヤー 前後セット 2.5k
フラットバー 1k
RD・FD 2k
その他小物を一緒に買っても10ｋでお釣りがくるレベル
最小ギヤ比は0.7、MTB用の高いコンポなら0.6まで下げられる。
42x14でもケイデンス90で回せば26インチ（HE）で30km/hオーバー可能
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:13:34.83 ID:???
>>603
こういうの買うついでに
http://www.wiggle.co.uk/ja/2142057219/
こういうの買っときなよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/2037604036/
こういうの買うついでに
http://www.wiggle.co.uk/ja/2142057219/
こういうの買っときなよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/2037604036/
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:17:13.82 ID:???
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:18:45.99 ID:???
備品とかパーツは通販で買ったほうがいいのかな？
お店で買うの抵抗出て来たよ
お店で買うの抵抗出て来たよ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:20:32.29 ID:???
>608
HE規格の好きなのを選びたまえ
HE規格の好きなのを選びたまえ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:22:15.28 ID:???
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:24:52.73 ID:???
>609
人それぞれ、
自転車のパーツはネット通販よりリアル店舗のほうが安いことはよくあるから両方を使い分けるのが吉。
人それぞれ、
自転車のパーツはネット通販よりリアル店舗のほうが安いことはよくあるから両方を使い分けるのが吉。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:41:30.49 ID:hTpYvt8V
>>609
うちの近くの店とかは、デフォで、シマノ製品全部20％OFFだから
結構店で買った方が安かったりしてる。
他にもセールとかしてるとアマゾンとかウィーグルより安い場合もあるから、コマメに行くと良いかも
うちの近くの店とかは、デフォで、シマノ製品全部20％OFFだから
結構店で買った方が安かったりしてる。
他にもセールとかしてるとアマゾンとかウィーグルより安い場合もあるから、コマメに行くと良いかも
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:41:51.12 ID:???
アルミフレームが少し凹んだ？曲がった感じになったんですが、このまま走ってても走行中に壊れるとかないですか？
曲がったというより凹んだという感じです。
曲がったというより凹んだという感じです。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:53:46.77 ID:???
>614
曲がった箇所となんで曲がったかを書けよ
曲がった箇所となんで曲がったかを書けよ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:54:37.81 ID:???
なら大丈夫じゃね？
ウチのアルミフレームのチェーンステーが立ちごけで凹んでるけど
2年乗っても何の問題もない
まぁ走行中に曲がって折れて事故っても責任とれないから
自己責任で乗ればいいさ。
ウチのアルミフレームのチェーンステーが立ちごけで凹んでるけど
2年乗っても何の問題もない
まぁ走行中に曲がって折れて事故っても責任とれないから
自己責任で乗ればいいさ。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:12:46.47 ID:???
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:19:56.24 ID:???
シングルギアの中空クランクって有るの？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:22:15.92 ID:???
>617
うっせえ
お前らが、アニメ化したやつしか見ずに同じような判子絵だけを求めていった結果がそれなんだよ
そのせいで、小説に関してもアニメを意識した作品作りが今の流れなんだよ
自分らで供給の波を作りながら勝手なこと要求してんじゃねえぞ
うっせえ
お前らが、アニメ化したやつしか見ずに同じような判子絵だけを求めていった結果がそれなんだよ
そのせいで、小説に関してもアニメを意識した作品作りが今の流れなんだよ
自分らで供給の波を作りながら勝手なこと要求してんじゃねえぞ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:24:06.81 ID:???
どう考えてもキャリパーよりVブレーキの方が優れてるんだから、
ロードでも使ったらいいのにと思うのに何故使われないんですか？
ロードでも使ったらいいのにと思うのに何故使われないんですか？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:28:12.25 ID:???
>>620
過ぎたるは及ばざるが如し
過ぎたるは及ばざるが如し
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:29:02.83 ID:???
>620
キャリパーブレーキがロードバイクの使用用途にマッチングしているから。
キャリパーブレーキがロードバイクの使用用途にマッチングしているから。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:31:37.67 ID:???
624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:34:16.79 ID:???
結構いってんな！
俺はのりたくないレベル
俺はのりたくないレベル
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:36:18.22 ID:???
>623
買い換えたほうが精神的にいいぞ、
それか板金屋にもっていって修理。
買い換えたほうが精神的にいいぞ、
それか板金屋にもっていって修理。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:51:51.14 ID:???
アルミだろ
それもう全損レベルだから
それもう全損レベルだから
627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:52:52.65 ID:???
NEWEST 4.0ぐらいのコスパの物って現行のだとどの変ですかね？
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:54:10.76 ID:???
公道を走る自転車愛好家と、日本社会における在日コリアンの擬似相関関係 vol.1
・圧倒的少数派で完全に異質な存在
・法的に保護され、生存権は保障されている
・その存在は母集団全体にとっては利益が無い
・それどころか、存在する事で障害となる場合がある
・故に、多数派の中の底辺層のオツムの弱い連中に叩かれる
・圧倒的少数派で完全に異質な存在
・法的に保護され、生存権は保障されている
・その存在は母集団全体にとっては利益が無い
・それどころか、存在する事で障害となる場合がある
・故に、多数派の中の底辺層のオツムの弱い連中に叩かれる
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:54:35.20 ID:???
シワ？の入り方がヤバい
だめだろこれｗ
だめだろこれｗ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:58:09.44 ID:???
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:59:41.48 ID:???
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:03:15.71 ID:???
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:04:53.70 ID:???
みなさんいろいろありがとうございます。
まさかたった一回の落車でだめになるとは
ローラー専用にするのも危険ですか？
まさかたった一回の落車でだめになるとは
ローラー専用にするのも危険ですか？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:09:23.61 ID:???
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:12:24.64 ID:???
そんな大げさな…と画像見たらホントに全損でびびった
これ普通に曲がってる
これ普通に曲がってる
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:12:41.99 ID:???
>>632
うざい、いいかげんスレチだということに気づけアホ
うざい、いいかげんスレチだということに気づけアホ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:14:16.72 ID:GVtkAdL/
少し乗ると必ず太ももの内側で付け根
股関節の部分が痛くなります。
何か対策ありますか？
ロンバケ
股関節の部分が痛くなります。
何か対策ありますか？
ロンバケ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:18:39.96 ID:ZphQgiQN
26MTB用フォークでもコラム径とブレーキ（ディスクにしたい）が問題なければ700cロードに使えます？肩下寸法だけ気にしておけばいいんでしょうか
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:35:52.92 ID:???
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:36:03.86 ID:???
642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:37:23.34 ID:???
>>640
自転車スレだボケ
自転車スレだボケ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:43:52.90 ID:???
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:45:33.01 ID:???
>>643
いいから黙れ
いいから黙れ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:46:39.31 ID:???
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:48:41.18 ID:???
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:48:52.96 ID:???
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:49:25.36 ID:???
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:52:07.63 ID:???
650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:55:08.00 ID:???
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:59:09.80 ID:???
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:08:36.25 ID:???
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
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653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:14:02.48 ID:???
／＼
バキャ ／ ＼
＼ 終 ＼
ﾉ∩ ＼ ＼
ﾉ ヽ～ ／＼ 了 ＼
⊂（｡Д｡ ） っ ／ ／＼ ／
∨ ∨ U (´⌒( ／ ＼／
:: :' :. :. ∧∧ (´⌒(´
:: :' :. ⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
:: ⊆⊂´￣ ⊂ソ (´⌒(´⌒;;
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿
再開だｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ！！
バキャ ／ ＼
＼ 終 ＼
ﾉ∩ ＼ ＼
ﾉ ヽ～ ／＼ 了 ＼
⊂（｡Д｡ ） っ ／ ／＼ ／
∨ ∨ U (´⌒( ／ ＼／
:: :' :. :. ∧∧ (´⌒(´
:: :' :. ⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
:: ⊆⊂´￣ ⊂ソ (´⌒(´⌒;;
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再開だｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ！！
654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:18:20.41 ID:???
>>592
現状より軽くしたいなら、MTB向けのカセットとRDをぶっこむのはどうか。
現状より軽くしたいなら、MTB向けのカセットとRDをぶっこむのはどうか。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:26:44.20 ID:???
>>653
なんか和んだ
なんか和んだ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:42:57.59 ID:ztJjpYK8
今日の昼間にチャリ通しようと思うが、台風の後で放射能の値が高くなるから
やめた方がいい？
やめた方がいい？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:44:00.51 ID:???
ミシュランのラテックスチューブ
24時間で2気圧近く空気抜けるようになっちまった
これって寿命？
明後日24時間近く乗る予定があるんだけど
ブチルにした方がいいかな？
24時間で2気圧近く空気抜けるようになっちまった
これって寿命？
明後日24時間近く乗る予定があるんだけど
ブチルにした方がいいかな？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:45:26.49 ID:???
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:49:23.84 ID:???
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:52:50.98 ID:???
>>639
MTBを700C化ってのは目にするけど逆は知らない。
参考になるかわからんけど、とりあえずこことか見てみたら？
ttp://bicycle.omakase-hp.com/240mtb/
ところでリジッド？サスフォーク？後者ならメリットないから止めといたほうが…
MTBを700C化ってのは目にするけど逆は知らない。
参考になるかわからんけど、とりあえずこことか見てみたら？
ttp://bicycle.omakase-hp.com/240mtb/
ところでリジッド？サスフォーク？後者ならメリットないから止めといたほうが…
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 01:18:47.13 ID:???
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 01:28:38.10 ID:???
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 01:53:18.80 ID:???
どんなのをイメージしてるのかイマイチわからん…
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/54277.html
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/52704.html
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/54277.html
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/52704.html
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 01:56:11.44 ID:???
クロスバイクのハンドルを折り畳みに移植するのって、普通できますか？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 02:26:29.04 ID:???
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 02:57:49.28 ID:JwcUls8e
深夜サイクリングの魅力
空綺麗、涼しい
道の段差に気づかないで吹っ飛ぶ
空綺麗、涼しい
道の段差に気づかないで吹っ飛ぶ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 02:59:51.91 ID:???
あの世まで吹っ飛べーー
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 03:34:56.44 ID:???
都内在住なんですが駐輪場に停めてた自転車が盗まれました。
それから新しい自転車買ったんですが、どういうカギがいいか盗難対策スレで見ていたところ
駐輪場に停めると盗難のリスクが上がると書かれていました。
でも駐輪場以外に停めると撤去されると思うんですが、いったいどこに停めればいいんでしょうか？
それから新しい自転車買ったんですが、どういうカギがいいか盗難対策スレで見ていたところ
駐輪場に停めると盗難のリスクが上がると書かれていました。
でも駐輪場以外に停めると撤去されると思うんですが、いったいどこに停めればいいんでしょうか？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 03:50:42.48 ID:???
>>668
どんな自転車にどんな鍵を何個使い、何処に、どれだけの時間駐輪をするかによるよ。
ロードバイクなら駐輪場に10分、自転車用としては強いと言われる鍵を用いて
ダブルロックをしても10分で盗まれる場合がある。
ママチャリなら無施錠も1日盗まれない場合もある。
何れにせよ長時間駐輪するのであれば駐輪場以外に無いよ。
二重ロックなど盗難のリスクを圧倒的に減らす統計的な事を考えて駐輪するしかないね。
どんな自転車にどんな鍵を何個使い、何処に、どれだけの時間駐輪をするかによるよ。
ロードバイクなら駐輪場に10分、自転車用としては強いと言われる鍵を用いて
ダブルロックをしても10分で盗まれる場合がある。
ママチャリなら無施錠も1日盗まれない場合もある。
何れにせよ長時間駐輪するのであれば駐輪場以外に無いよ。
二重ロックなど盗難のリスクを圧倒的に減らす統計的な事を考えて駐輪するしかないね。
レスありがとうございます。
盗まれたのは７万位のMASIのシングルスピードで割と太めのゴジラロックを地球ロック
渋谷のハチ公駐輪場で４時間以内に盗まれてました。
新しく買ったのはKHSの７万位のシングル、
カギはクリプトナイトLevel９のU字 + TATE AG70 + クリプトフレックスケーブル
という３重ロック。
そんな安いバイクに３重ロックって必死かw って思われそうですけど...
大人しく駐輪場に停めます。歩道に停めると迷惑ですもんね。
盗まれたのは７万位のMASIのシングルスピードで割と太めのゴジラロックを地球ロック
渋谷のハチ公駐輪場で４時間以内に盗まれてました。
新しく買ったのはKHSの７万位のシングル、
カギはクリプトナイトLevel９のU字 + TATE AG70 + クリプトフレックスケーブル
という３重ロック。
そんな安いバイクに３重ロックって必死かw って思われそうですけど...
大人しく駐輪場に停めます。歩道に停めると迷惑ですもんね。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:17:52.60 ID:???
前は月に10回以上30km前後走ってましたが、三ヶ月くらい月に一度乗るか乗らないかくらいの状態が続いてました。
前は同じギヤで速度が30キロくらい出てたのが今は明らかに速度が出ないしペダルが重い気がする。
乗ってる期間は二年半くらいでメンテは油指すのとタイヤの空気入れくらいです。
そろそろチェーン部分など、なにかちゃんとしたメンテが必要なんでしょうか？
前は同じギヤで速度が30キロくらい出てたのが今は明らかに速度が出ないしペダルが重い気がする。
乗ってる期間は二年半くらいでメンテは油指すのとタイヤの空気入れくらいです。
そろそろチェーン部分など、なにかちゃんとしたメンテが必要なんでしょうか？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:23:56.89 ID:???
タイヤのチューブって、パンクするまで交換しなくていいの？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:31:38.66 ID:???
>672
レースにでないならその認識でおｋ
レースにでないならその認識でおｋ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:43:11.06 ID:???
歩道でライトを上向にして車が眩しくて事故したら自転車はどんな責任ある？
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:20:28.23 ID:???
無い
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:30:47.92 ID:???
運転妨害とか無いの？
無いんなら激しく上むきにするけど
無いんなら激しく上むきにするけど
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 10:21:06.42 ID:???
幻惑防止義務は自転車には無い
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 10:30:43.66 ID:???
>>677
よーし！おじちゃん幻惑させまくるぞー
よーし！おじちゃん幻惑させまくるぞー
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 10:31:36.72 ID:???
>>676
お前に何のメリットがあんだよアホ
お前に何のメリットがあんだよアホ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 10:33:56.72 ID:???
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:11:51.53 ID:???
ブレーキやシフトの鉄製のワイヤーってすぐ錆びるのに初期装備で付いてる事多いけど、
あれってコストダウンの為に鉄製なんでしょうか？
あれってコストダウンの為に鉄製なんでしょうか？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:13:37.97 ID:???
そうっすよ。
嫌ならグリス塗ったり、ルブ付けた布で吹いたりちゃんとメンテしないと。
後はステンレス製のワイヤーとかにする。
嫌ならグリス塗ったり、ルブ付けた布で吹いたりちゃんとメンテしないと。
後はステンレス製のワイヤーとかにする。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:23:13.27 ID:???
グラスファイバーのワーヤーって見たこと無いね
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:45:11.11 ID:???
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:58:03.55 ID:???
橋輪って店は通販やってないんでしょうか？
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:05:37.65 ID:???
ロングライドの距離の定義って、何km以上のことを言いますか？
60kmとか80km程度程度じゃ、ロングライドとは言えないんでしょうか。
60kmとか80km程度程度じゃ、ロングライドとは言えないんでしょうか。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:08:08.88 ID:???
俺は１００kmからというイメージだな
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:10:07.72 ID:???
>>686
この板的には160ｋｍ(100マイル)から200ｋｍ以上をロングライドとする事が多い。
200km～300kmのスレは落ちちゃったけどね。
【100マイル】ロングライドレポート６【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313453895/
初心者は100km走れて初めてロングライドのスタート地点に立った位だと思っていいと思う。
100kmというのは朝出て昼飯までに自宅に帰って来られる距離。
60kmくらいは一漕、二漕ぎレベルだね。無休憩で走れる距離。
この板的には160ｋｍ(100マイル)から200ｋｍ以上をロングライドとする事が多い。
200km～300kmのスレは落ちちゃったけどね。
【100マイル】ロングライドレポート６【160km以上】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313453895/
初心者は100km走れて初めてロングライドのスタート地点に立った位だと思っていいと思う。
100kmというのは朝出て昼飯までに自宅に帰って来られる距離。
60kmくらいは一漕、二漕ぎレベルだね。無休憩で走れる距離。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:11:11.46 ID:???
定義なんて無いんじゃね？
世間一般からしたら10km以上はイカレてると思われてるよ。
世間一般からしたら10km以上はイカレてると思われてるよ。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:16:14.64 ID:???
>>689 毎日通学で30ｋｍ以上走るんだが、、、逝かれてるの？ まぁいいや。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:18:05.03 ID:???
10キロはさすがに
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:29:37.02 ID:???
>>689
俺は自転車乗るまで５キロでも凄いと思ってたよ
俺は自転車乗るまで５キロでも凄いと思ってたよ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:32:37.79 ID:???
>>685
ブログで聞いてみればいいんじゃないか
ブログで聞いてみればいいんじゃないか
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:36:36.63 ID:???
100ｋｍ走るともれなく獲得標高1500超えの地域に住んでるんだが
朝8時出発で3時帰宅ぐらいだな。
朝8時出発で3時帰宅ぐらいだな。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:49:39.51 ID:???
>>694
それ自慢してんの？
それ自慢してんの？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:57:49.86 ID:???
>695
自慢出来るようなことはイノシシ・シカ・野犬と突発的にTTで勝負出来るぐらいだな、
シカはガードレール飛び越えて参戦してくるからマジびびる。
自慢出来るようなことはイノシシ・シカ・野犬と突発的にTTで勝負出来るぐらいだな、
シカはガードレール飛び越えて参戦してくるからマジびびる。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:14:49.17 ID:???
このフロントフォークに付いてる鞄？みたいなのってなんていうの？
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/15/74/c0197974_17443184.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/15/74/c0197974_17443184.jpg
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:16:17.17 ID:???
テント
699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:45:47.50 ID:Tv6rH+GB
手ごろな価格でオススメのＣＬＡがあったら教えてくださいまし！
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:52:17.61 ID:???
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:52:46.35 ID:???
CLAって何？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:53:56.35 ID:???
スポーツバイクのショップで買い換えの際、下取りってしてくれますか？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:54:13.47 ID:???
店による
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:57:47.22 ID:???
>>702
あまり一般的な商習慣では無いな。地道に探せばそういう所ありそう。店の一角に中古車置いてるところとかやってそう。
あまり一般的な商習慣では無いな。地道に探せばそういう所ありそう。店の一角に中古車置いてるところとかやってそう。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:06:41.42 ID:78Guvmag
画像アップってどうやるの？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:12:57.58 ID:???
>>705
まず彼女か姉か妹を自室に呼びます。
まず彼女か姉か妹を自室に呼びます。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:15:14.50 ID:???
40代なら母でもOK
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:17:13.33 ID:???
次にブルマを履かせてからスカートをたくしあげさせます。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:19:13.14 ID:Tv6rH+GB
手ごろな価格でオススメの共役リノール酸があったら教えてくださいまし！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:20:23.81 ID:???
40代なんてまだまだヒヨっ子ですから
俺のストライクゾーンは50から
俺のストライクゾーンは50から
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:24:28.78 ID:???
ピース綾部はやらせですから
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:28:43.61 ID:???
ウドはガチですが
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:43:29.49 ID:???
SURLYのパグスレー組もうと思うんだけど
内装ギヤのがスマートでかっこいいと思うんだけど
内装ギヤと外装ギヤのメリットデメリット教えて
内装ギヤのがスマートでかっこいいと思うんだけど
内装ギヤと外装ギヤのメリットデメリット教えて
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:55:58.61 ID:???
Surlyって何で馬鹿が好きなんだろうか。
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:17:23.06 ID:???
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:19:26.20 ID:???
>>697
パニア・・・とはちょっと違うか
パニア・・・とはちょっと違うか
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:27:12.10 ID:???
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:38:11.78 ID:???
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:42:09.74 ID:???
製品不良かサイドカットか
その辺りが良くあるケース
その辺りが良くあるケース
720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:06:37.58 ID:???
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:08:17.24 ID:???
結構傷みやすいんですね。
次から扱いに気をつけますわ
次から扱いに気をつけますわ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:09:51.43 ID:???
>>713
内装： メンテ頻度低・難度高 重い 高価 効率やや劣る
外装： メンテ頻度高・難度低 軽い 安価
内装は停止中にも変速できるという外装には無いメリットがある。
ギヤの選択をミスって力負けし足を付いた時、その場でギヤダウンして
リスタートできるってのはパグスレーのキャラに合ってるかもね。
内装： メンテ頻度低・難度高 重い 高価 効率やや劣る
外装： メンテ頻度高・難度低 軽い 安価
内装は停止中にも変速できるという外装には無いメリットがある。
ギヤの選択をミスって力負けし足を付いた時、その場でギヤダウンして
リスタートできるってのはパグスレーのキャラに合ってるかもね。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:11:52.38 ID:???
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:14:21.13 ID:???
実用性が高い電動自転車のスペックってどんぐらいなんでしょうか(´・ω・`)
キット輸入して電池買っても3万ぐらいかかっちゃう・・・
キット輸入して電池買っても3万ぐらいかかっちゃう・・・
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:46:07.91 ID:???
20キロくらい乗ってると玉袋の裏筋あたりが痺れてきて感覚が無くなる状態は危険でしょうか？
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:47:44.33 ID:???
危険だね
727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:44:19.87 ID:vqIKkI1o
ニワカうざいぜ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:44:58.80 ID:???
癖になってやめられなくなるから危険だね
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:56:15.58 ID:???
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:57:45.41 ID:???
座面の問題じゃない。座面の広さは坐骨の幅の問題。
骨盤の角度の問題だから。初心者がよくやる前傾姿勢で骨盤を寝かせて玉が圧迫される状態だから。
骨盤の角度の問題だから。初心者がよくやる前傾姿勢で骨盤を寝かせて玉が圧迫される状態だから。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:12:19.63 ID:???
>>724
ごめん、質問の意味がわからない。
ごめん、質問の意味がわからない。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:31:17.87 ID:???
まじな話ね。
自転車のヘルメットって穴がいっぱい開いてるよね。
その穴から紫外線が入ってくるよね。
禿げるよね、、、つーか禿げかけてるから日焼けしたくないんだけど。
こういう商品って何考えて作ってあるんですか？
自転車のヘルメットって穴がいっぱい開いてるよね。
その穴から紫外線が入ってくるよね。
禿げるよね、、、つーか禿げかけてるから日焼けしたくないんだけど。
こういう商品って何考えて作ってあるんですか？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:32:56.01 ID:???
暑い
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:33:54.88 ID:???
お前に嫌がらせするために作ってあるんだよ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:35:15.60 ID:???
スカルキャップかぶってみたら？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:38:33.30 ID:JwcUls8e
>>732
アルミホイルでも巻いてろ
アルミホイルでも巻いてろ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:38:33.35 ID:???
またパグスレーについての質問なんだけど
どういうメット被ったら絵になると思いますか？
どういうメット被ったら絵になると思いますか？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:38:53.30 ID:???
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:41:26.80 ID:???
740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:42:47.86 ID:???
火野さんを見ろ、つるっぱげだ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:43:08.84 ID:???
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:43:42.11 ID:???
>>737
探検隊のアレ
探検隊のアレ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:47:47.66 ID:???
アフロメットいいよアフロメット
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:50:06.10 ID:???
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:52:07.76 ID:???
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:53:22.17 ID:???
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:56:18.13 ID:???
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:58:10.34 ID:???
>>746
常用に向かなさそうなのでパス
常用に向かなさそうなのでパス
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:03:30.46 ID:???
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:06:47.98 ID:???
>>749
カッコ悪いけどおもしろいな
カッコ悪いけどおもしろいな
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:09:21.41 ID:???
http://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/mostro-tt/index.html#a-redimos-cv
http://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/mostro-tt/index.html#a-mostrott
レジモスやモストロの専用カバー付きモデルとかあるんだな。
これいいじゃん。普通っぽくて。
http://www.ogkhelmet.com/bicycle/products/mostro-tt/index.html#a-mostrott
レジモスやモストロの専用カバー付きモデルとかあるんだな。
これいいじゃん。普通っぽくて。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:18:05.24 ID:???
753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:18:36.53 ID:???
>>750
バンダナ＋カスク
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/021/558/92/N000/000/001/131034226558713116763.jpg
バンダナ＋カスク
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/021/558/92/N000/000/001/131034226558713116763.jpg
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:24:25.62 ID:???
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:26:36.08 ID:???
>>753
てんかん持ちみたい
てんかん持ちみたい
756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:41:15.94 ID:???
>>755
タオル＋カスクの俺に謝れ
タオル＋カスクの俺に謝れ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:05:33.80 ID:???
自転車のメンテナンスについて教えてください。
3～4万の自転車を買ったのですが、（アグレッサー）よそう以上に錆びるのが早いです。
すこしでも錆を抑えたいのですが、チェーンはKURE556などをつかえば良いでしょうか？
556なら家にあるのですぐにかけることができるので使いたいと思っています。他に錆を防ぐ方法はありますか？
外においているので多少は仕方ないと思っています。
3～4万の自転車を買ったのですが、（アグレッサー）よそう以上に錆びるのが早いです。
すこしでも錆を抑えたいのですが、チェーンはKURE556などをつかえば良いでしょうか？
556なら家にあるのですぐにかけることができるので使いたいと思っています。他に錆を防ぐ方法はありますか？
外においているので多少は仕方ないと思っています。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:06:39.38 ID:???
7～8万でMTB買うんだけどTREKとキャノンデールどっちが良いか教えろ。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:21:31.35 ID:???
>>757 外においてるなら、多少面倒だけど、エンジンオイルがオヌヌメかも。
あんまり薦めるひとは居ないとおもうけど、雨でも流れないからいいよ。
あんまり薦めるひとは居ないとおもうけど、雨でも流れないからいいよ。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:24:42.36 ID:???
あ、やり方は、エンジンオイル垂らして、町内一周してくる。
で、帰ってきたらチェーンを拭けばおｋ。
で、帰ってきたらチェーンを拭けばおｋ。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:27:06.97 ID:???
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:29:09.38 ID:???
>>757
5-56は自転車整備にはあまり出番がありません。
チェーンオイルとしては安く上げたければミシンオイルなどが具合がいいでしょう。
専用品としての自転車用チェーンオイルも色々あります。
無塗装金属部分の防錆には、クレなら3-36のような防錆剤を使うと良いと思います。
私はレスポの防錆スプレーを使っており、とても具合が良いですが、少々高価です。
使用の際にはグリス注入部(ボールベアリングの入っているところや、
リアディレイラーの一部の軸など)に掛からないように注意してください。
ワイヤーは溶剤抜きのシリコン系の潤滑油またはグリスを使用すると良いでしょう。
5-56は自転車整備にはあまり出番がありません。
チェーンオイルとしては安く上げたければミシンオイルなどが具合がいいでしょう。
専用品としての自転車用チェーンオイルも色々あります。
無塗装金属部分の防錆には、クレなら3-36のような防錆剤を使うと良いと思います。
私はレスポの防錆スプレーを使っており、とても具合が良いですが、少々高価です。
使用の際にはグリス注入部(ボールベアリングの入っているところや、
リアディレイラーの一部の軸など)に掛からないように注意してください。
ワイヤーは溶剤抜きのシリコン系の潤滑油またはグリスを使用すると良いでしょう。
あ、ごめんチェーンの話かw パーツのことかと思ったw
エンジンオイルもいいと思うが、
コーナンとかで200円で買えるチェーンソーオイルが持ちいいよ。
エンジンオイルもいいと思うが、
コーナンとかで200円で買えるチェーンソーオイルが持ちいいよ。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:31:48.67 ID:???
GIANTのQRスタンドか
UNINのQRスタンドどっちがおすすめですか？
UNINのQRスタンドどっちがおすすめですか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:32:54.87 ID:???
7～8万でMTB買うんだけどTREKとキャノンデールどっちが良いか教えろ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:35:20.62 ID:???
デザイン気に入ったほう
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:40:25.28 ID:???
>>765
TREK カッコイイから
TREK カッコイイから
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:58:06.69 ID:???
最近、クロスバイクを購入しました。
MAXXISのタイヤを履きたいと思っていますが、
サイズがありません。
リム：Shining MT-20
標準タイヤ：Kenda K-935 700x35C
希望タイヤ：MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x32C or 28C
上記のような組み合わせの場合、チューブとタイヤの交換だけで
可能でしょうか。それとも、ホイール丸ごとの交換が
必要でしょうか。
よろしくお願いします。
MAXXISのタイヤを履きたいと思っていますが、
サイズがありません。
リム：Shining MT-20
標準タイヤ：Kenda K-935 700x35C
希望タイヤ：MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x32C or 28C
上記のような組み合わせの場合、チューブとタイヤの交換だけで
可能でしょうか。それとも、ホイール丸ごとの交換が
必要でしょうか。
よろしくお願いします。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:04:17.77 ID:???
やっぱかっこいいほうだよな 俺もTREKだと思う
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:10:17.25 ID:9xXql4t8
俺はキャノンデールのダウンチューブの模様とエンブレムが好きくない
だからTrek
だからTrek
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:29:09.36 ID:???
じゃあ、明日TREKのゲーリーフィッシャ買ってくる。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:32:09.01 ID:???
TREKｗｗｗ
ねーわｗｗｗ
ねーわｗｗｗ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:52:39.17 ID:???
774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:53:03.15 ID:iT8yPj6f
TREKだったら12年モデルのワフーがかっこいいと思う
775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:58:15.24 ID:???
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:04:03.09 ID:???
>>775
お前よくバカって言われないか？もちろん悪い意味で
読んだら機種名だって予想出来るだろ
しかもだ、ググったら一発で出ることすら調べられないとか相当だぞ？
自分の無能を棚に上げてアドバイスしてくれたやつ批判してんじゃねえよ
お前よくバカって言われないか？もちろん悪い意味で
読んだら機種名だって予想出来るだろ
しかもだ、ググったら一発で出ることすら調べられないとか相当だぞ？
自分の無能を棚に上げてアドバイスしてくれたやつ批判してんじゃねえよ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:06:08.19 ID:???
「馬鹿」親切なスレですから
778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:08:34.68 ID:???
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:10:47.60 ID:???
俺様がジャッジしてやる。
>>775が知恵遅れ。
>>775が知恵遅れ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:16:44.21 ID:???
うわまだおった
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:26:12.38 ID:???
>>768
Shining MT-20でググったらKONAのDEWしか見つからなかったんで、
"kona dew" "700X28C"でググったらこんなブログを見つけた。
ttp://photogp-garage.sblo.jp/archives/200910-1.html
10月8日の記事な。
ブログ主のDEWの年式がわからんから同じリムとは限らんが、参考にはなるんじゃね？
Shining MT-20でググったらKONAのDEWしか見つからなかったんで、
"kona dew" "700X28C"でググったらこんなブログを見つけた。
ttp://photogp-garage.sblo.jp/archives/200910-1.html
10月8日の記事な。
ブログ主のDEWの年式がわからんから同じリムとは限らんが、参考にはなるんじゃね？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:30:18.15 ID:???
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:38:10.35 ID:iT8yPj6f
TREK WAHOO でググってね
値段も6万ぐらいで安いと思う
値段も6万ぐらいで安いと思う
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 03:26:34.12 ID:???
クイルステムを交換しようと思いパーツを買ったのですが、
ネジ部はグリスアップするとして、ウスの周りなどの
接触面にもグリスは塗ったほうがいいのでしょうか？
ネジ部はグリスアップするとして、ウスの周りなどの
接触面にもグリスは塗ったほうがいいのでしょうか？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 03:30:05.52 ID:???
>>784
そこもたっぷり塗ったほうが固着や異音の防止になるよ。
そこもたっぷり塗ったほうが固着や異音の防止になるよ。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:02:09.16 ID:???
カーボンフレームって寿命どのくらいですか？
毎日ガンガン乗ってたら、何年または何キロくらいで買い換えるようですか？
毎日ガンガン乗ってたら、何年または何キロくらいで買い換えるようですか？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:05:31.88 ID:???
不確定要素が多すぎて、そんなん誰にもわからないよ。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:12:02.80 ID:???
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:21:59.91 ID:???
固定ギアにして2日目です。
さっき乗っていたらペダルが「ガクン」となりチェーンがずれました。
そしてしばらく走ってペダルをバックに入れるとまた「ガクン」とズレました。
これは歯飛びというものでしょうか？
チェーンの張りをキツくしても緩くしても同じでした。
さっき乗っていたらペダルが「ガクン」となりチェーンがずれました。
そしてしばらく走ってペダルをバックに入れるとまた「ガクン」とズレました。
これは歯飛びというものでしょうか？
チェーンの張りをキツくしても緩くしても同じでした。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:41:22.75 ID:???
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 04:54:18.32 ID:???
>773
ありがとうございます。
一度前輪のタイヤを外して、リム幅を確認します。
>768
こちらもありがとうございます。
私が購入した自転車も、KONA DEWです。
年式に開きがありますが、参考にします。
ありがとうございます。
一度前輪のタイヤを外して、リム幅を確認します。
>768
こちらもありがとうございます。
私が購入した自転車も、KONA DEWです。
年式に開きがありますが、参考にします。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:29:51.41 ID:???
チェーンオイルにエンジンオイルって聞きましたが
エンジンオイル用の添加剤と
リッター7000円もする高級ミッションオイルが余ってるんですが
どちらを使えば良さそう？
エンジンオイル用の添加剤と
リッター7000円もする高級ミッションオイルが余ってるんですが
どちらを使えば良さそう？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:39:50.10 ID:???
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:28:55.24 ID:???
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:38:34.49 ID:???
TTバイクフレームのエアロ形状がUCIで規制されているのは何故ですか？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:52:20.60 ID:???
現在クロスバイクに乗ってダイエットをしています。
これからどんどん寒くなってきますが、上はジャージやウィンドブレーカーなので問題ないのですが
下をどうしたらいいか悩んでいます。
上に合わせてジャージやウィンドブレーカーだと裾が引っかかったりしそうですし、クロスバイクでレーパンは
ちょっと勘違い野郎に見えそうで怖い……
どうかご教授お願いします。
これからどんどん寒くなってきますが、上はジャージやウィンドブレーカーなので問題ないのですが
下をどうしたらいいか悩んでいます。
上に合わせてジャージやウィンドブレーカーだと裾が引っかかったりしそうですし、クロスバイクでレーパンは
ちょっと勘違い野郎に見えそうで怖い……
どうかご教授お願いします。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:54:48.88 ID:???
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:58:27.22 ID:???
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:08:37.61 ID:???
ミッションオイル試します
確かに吐き気するような匂いですがｗｗ
確かに吐き気するような匂いですがｗｗ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:38:08.99 ID:???
>>800
それもかなりキモイわ
それもかなりキモイわ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:23:02.93 ID:???
別にクロスバイクでも、レーパンはいいだろ、それにレーパンっていうから、気になるんでしょ、サイクリングパンツなんだよ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:34:38.74 ID:???
ズボンの裾は靴下の中に入れる
これ最強
これ最強
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:38:57.13 ID:???
>>802
普段からその格好の俺に謝れorz
普段からその格好の俺に謝れorz
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:41:28.40 ID:???
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:07:16.88 ID:???
自意識過剰すぎだろ
別にお前のかっこがどうであろうと何ともおもわねーから安心しろ
別にお前のかっこがどうであろうと何ともおもわねーから安心しろ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:52:54.40 ID:???
3000円位でレーパン買いたいです
教えろください
教えろください
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:54:29.01 ID:???
dhb
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:57:07.73 ID:???
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:04:13.73 ID:???
jaggad
>799
裾バンドは失念してました。これなら選択の幅広がりますね。
>800
なるほど、その手もありか。
考えてみればウォーキングやジョギングでもその格好の人いますしね。
>803-806
ウェアの悩みは、みな尽きぬってとこですなｗ
裾バンドは失念してました。これなら選択の幅広がりますね。
>800
なるほど、その手もありか。
考えてみればウォーキングやジョギングでもその格好の人いますしね。
>803-806
ウェアの悩みは、みな尽きぬってとこですなｗ
みなさん、ありがとうございました。
参考にしてさらに模索してみます。
参考にしてさらに模索してみます。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:29:50.39 ID:???
トラック選手はサドルにのったままもがくのにロードレースではスプリントをダンシングでするのはなんで？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:39:44.59 ID:RoJazO1/
先日、団地の自転車を集めて、ひきとり手が名乗り出なければ撤去するといって
いるという話を書いたものですが
まだ自転車が集めて置いてあったので、札をみたら（ＪＲ都市機構）って
書いてありました
GIANTとか、アラヤとかロードっぽいのがあって
欲しいなあと思いました
私の自転車より高級そうだよ
いるという話を書いたものですが
まだ自転車が集めて置いてあったので、札をみたら（ＪＲ都市機構）って
書いてありました
GIANTとか、アラヤとかロードっぽいのがあって
欲しいなあと思いました
私の自転車より高級そうだよ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:59:20.09 ID:???
ＵＲじゃなくて？ 本当にＪＲ都市機構だったら、バッタもんだな。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:48:24.07 ID:???
CC-VL110が壊れちゃったから、新しいサイコンを買おうかと思ってる
どうせならもっと良いやつにしたいけど、別に今までのに不満があったわけじゃないから何を買って良いやら
みんなどんなサイコン使ってる？
どうせならもっと良いやつにしたいけど、別に今までのに不満があったわけじゃないから何を買って良いやら
みんなどんなサイコン使ってる？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:51:49.98 ID:???
>>814
固定かフリーかって事じゃないかな？
固定かフリーかって事じゃないかな？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:27:03.24 ID:???
>>817
定番のRD300だっけ名前忘れたけど。でも今度はケイデンス付き欲しくなった。
定番のRD300だっけ名前忘れたけど。でも今度はケイデンス付き欲しくなった。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:33:24.31 ID:???
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:34:25.28 ID:???
>>817
Ｖ３
Ｖ３
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:58:22.97 ID:???
>>762
ありがとうございます。
556が出番がないのはなぜですか？
チェーンの潤滑を良くして、錆を防ぐと書いてあったのですが、自転車用のチェーンオイルとどのように違うのですか？
ワイヤーなどに塗るグリスはなんでも大丈夫ですか？グリス注入部ってどこですか？
ありがとうございます。
556が出番がないのはなぜですか？
チェーンの潤滑を良くして、錆を防ぐと書いてあったのですが、自転車用のチェーンオイルとどのように違うのですか？
ワイヤーなどに塗るグリスはなんでも大丈夫ですか？グリス注入部ってどこですか？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:02:09.89 ID:???
>>822
持ちが悪いので使い勝手が悪い
持ちが悪いので使い勝手が悪い
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:04:09.10 ID:???
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:23:30.15 ID:???
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:56:00.34 ID:pohK2zuh
こないだチェーン清掃＆注油を行ったんだが、その後ペダルを踏む込む度にチェーンのあたりからカタカタと音がして違和感があるのだが、何が原因ですかね先輩方？
注油の量が足りてないとかでしょうか？
注油の量が足りてないとかでしょうか？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:59:21.22 ID:???
>>826
注油したのはどんなオイル？
注油したのはどんなオイル？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:27:02.09 ID:???
>>798
長ズボンのスソをダイソーで売ってる、ベルクロどめのバンドでとめるんでもいいんだよ。
（輪っかに通して、折り返してとめるタイプがいい）
おれは、ユニクロのヒートテック股引を、普段から冬は愛用してる。
これの上に短パンはいて乗っても、東京の気温ならそんなに困らない。
長ズボンのスソをダイソーで売ってる、ベルクロどめのバンドでとめるんでもいいんだよ。
（輪っかに通して、折り返してとめるタイプがいい）
おれは、ユニクロのヒートテック股引を、普段から冬は愛用してる。
これの上に短パンはいて乗っても、東京の気温ならそんなに困らない。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:30:28.10 ID:???
>>822
556は粘度が低い油を灯油で薄めたもの。
樹脂に対する攻撃性が強いし、油膜がもたない。
油で汚れたものを洗浄するとか、さびついたネジにぶっかけて一晩おいておいて外しやすくするくらいしか使い道がない。
ワイヤーの潤滑は、おれはワコーズメンテルーブが一番だと思ってるが、今日は、エンジンオイルを使ったな。
チェーンオイルも、こまめにさすならば、余ったエンジンオイルギアオイル（ミッションんオイル）でも別にかまわない。
汚れにくいし、きちんとふきとりをして、こまめにさすなら、全然問題はない。
556は粘度が低い油を灯油で薄めたもの。
樹脂に対する攻撃性が強いし、油膜がもたない。
油で汚れたものを洗浄するとか、さびついたネジにぶっかけて一晩おいておいて外しやすくするくらいしか使い道がない。
ワイヤーの潤滑は、おれはワコーズメンテルーブが一番だと思ってるが、今日は、エンジンオイルを使ったな。
チェーンオイルも、こまめにさすならば、余ったエンジンオイルギアオイル（ミッションんオイル）でも別にかまわない。
汚れにくいし、きちんとふきとりをして、こまめにさすなら、全然問題はない。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:33:39.15 ID:???
>>826
チェーン清掃はどんな方法でやった？
車体からチェーンを外さずにスプロケ廻りめがけてパーツクリーナーをスプレーしたりしてないよね？
あとチェーンとギア板に磨耗は無い？
変速調整を弄ってみても鳴りやまず？
チェーン清掃はどんな方法でやった？
車体からチェーンを外さずにスプロケ廻りめがけてパーツクリーナーをスプレーしたりしてないよね？
あとチェーンとギア板に磨耗は無い？
変速調整を弄ってみても鳴りやまず？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:44:51.76 ID:pohK2zuh
>>827
フィニッシュラインのスプレー缶のウェットタイプ（緑色）です
>>830
車体からチェーンを外さずに清掃しましたがスプロケをめがけては吹きかけてません
さっき確認しましたがチェーンにもギア板にも目立った磨耗はありませんでした
変速をすると鳴りやむギアがありました
フィニッシュラインのスプレー缶のウェットタイプ（緑色）です
>>830
車体からチェーンを外さずに清掃しましたがスプロケをめがけては吹きかけてません
さっき確認しましたがチェーンにもギア板にも目立った磨耗はありませんでした
変速をすると鳴りやむギアがありました
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:09:48.34 ID:???
556の件はテンプレにした方がいいくらいだね
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:10:09.90 ID:???
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up3/source/up2103.jpg
このタイプのアームの長いキャリパーブレーキ（後輪用）ですが、いまでも買えますでしょうか？
幾ら探してもネット通販だとロード用のアームの短いやつしか出てきません
どこか売ってるサイトありませんでしょうか？
このタイプのアームの長いキャリパーブレーキ（後輪用）ですが、いまでも買えますでしょうか？
幾ら探してもネット通販だとロード用のアームの短いやつしか出てきません
どこか売ってるサイトありませんでしょうか？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:16:01.10 ID:???
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:22:34.46 ID:???
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:33:46.34 ID:???
>>822
＞ワイヤーなどに塗るグリスはなんでも大丈夫ですか？
それに対しては、>>762に
「ワイヤーは溶剤抜きのシリコン系の潤滑油またはグリスを使用すると良いでしょう。」
と書いてあります。
いわゆるシリコングリス、シリコンオイルなどと呼称される物です。
＞グリス注入部ってどこですか？
それに対しては、>>762に
「ボールベアリングの入っているところや、リアディレイラーの一部の軸など」
と書いてあります。
具体的にはハブ(ホイールの回転軸)、BB(クランクの回転軸)、ヘッド(ハンドルの付け根、フロントフォークの回転軸)、
P軸(ディレイラーのプーリケージ付け根の軸)、B軸(ディレイラー本体の付け根の軸)などです。
＞ワイヤーなどに塗るグリスはなんでも大丈夫ですか？
それに対しては、>>762に
「ワイヤーは溶剤抜きのシリコン系の潤滑油またはグリスを使用すると良いでしょう。」
と書いてあります。
いわゆるシリコングリス、シリコンオイルなどと呼称される物です。
＞グリス注入部ってどこですか？
それに対しては、>>762に
「ボールベアリングの入っているところや、リアディレイラーの一部の軸など」
と書いてあります。
具体的にはハブ(ホイールの回転軸)、BB(クランクの回転軸)、ヘッド(ハンドルの付け根、フロントフォークの回転軸)、
P軸(ディレイラーのプーリケージ付け根の軸)、B軸(ディレイラー本体の付け根の軸)などです。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:08:31.33 ID:???
自転車の保管や乗り方なんて人によって千差万別だからな（半数以上が屋外放
置）、スーパーの駐輪場なんかサビサビなのがイッパイ
50㎞ぐらいしか走らんのなら556で十分だよ
置）、スーパーの駐輪場なんかサビサビなのがイッパイ
50㎞ぐらいしか走らんのなら556で十分だよ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:10:53.16 ID:???
>>834
長いURLをそんな風に短くするのはどーやるの？
長いURLをそんな風に短くするのはどーやるの？
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:26:56.24 ID:loEe/hZ5
都内でルイガノが充実しているショップを教えて下さい。
ワイズロードは行ったのでその他でお願いします。
ワイズロードは行ったのでその他でお願いします。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:43:07.66 ID:???
>>839
ルイガノショップ行けば？
ルイガノショップ行けば？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:07:14.75 ID:PIiH/m1z
シマノのアルテグラのFディレイラーを使用しています。
インナーアウター共に変速はできていますが
ねじを回してみたところ動くはずのディレイラーがほんの少ししか動きません。
これは故障ではなく、このような物なのでしょうか？
インナーアウター共に変速はできていますが
ねじを回してみたところ動くはずのディレイラーがほんの少ししか動きません。
これは故障ではなく、このような物なのでしょうか？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:53:23.20 ID:???
ワイヤーはずしたら？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:59:43.36 ID:???
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:03:33.42 ID:???
845 ：841：2011/09/23(金) 21:09:49.75 ID:PIiH/m1z
ワイヤーをはずしてもほとんど動きませんでした。
他の人の物がどのようにどれぐらいの幅で動くか見てみたいのですが
知り合いにロードやMTBを持っている人がいません・・・
他の人の物がどのようにどれぐらいの幅で動くか見てみたいのですが
知り合いにロードやMTBを持っている人がいません・・・
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:15:47.03 ID:???
>>845
貴方は「ほとんど」と思っていても、それが正常な可能性もあるからね。
FDの対応チェーンライン値と実際のチェーンライン値が合ってる組み合わせで、
（現行フルアルテなら問題無し）
ネジを調整する事によりバッチリ調整出来てるなら正常だよ。
例えばワイヤー外した状態で、Lネジ回して行ってもアウターに変速出来ちゃうほどの調整範囲は無いからね。
あくまでもLネジはインナー付近、Hネジはアウター付近の微調整だから。
貴方は「ほとんど」と思っていても、それが正常な可能性もあるからね。
FDの対応チェーンライン値と実際のチェーンライン値が合ってる組み合わせで、
（現行フルアルテなら問題無し）
ネジを調整する事によりバッチリ調整出来てるなら正常だよ。
例えばワイヤー外した状態で、Lネジ回して行ってもアウターに変速出来ちゃうほどの調整範囲は無いからね。
あくまでもLネジはインナー付近、Hネジはアウター付近の微調整だから。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:16:04.91 ID:???
2ｃｈで短縮URL使うのは基地外扱いだろ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:19:51.18 ID:???
やり方の問題が大きいと思うけどね。
ワイヤー張らずにH動かしても意味が無いし、ワイヤー張っててもテンションが低ければHを動かしても全く動かない。
結局ストローク調整が稼働幅だと解ってれば、ワイヤーテンションの有無かどうかも手でワイヤー引っ張って判断出来るんだが。
ワイヤー張らずにH動かしても意味が無いし、ワイヤー張っててもテンションが低ければHを動かしても全く動かない。
結局ストローク調整が稼働幅だと解ってれば、ワイヤーテンションの有無かどうかも手でワイヤー引っ張って判断出来るんだが。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:23:14.23 ID:???
850 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 67.8 %】 ：2011/09/23(金) 21:31:47.70 ID:???
リヤタイヤに左右にうねるような小さなコブができたので、今チューブ交換をしてみたのですがまた同じ症状がでてしまいました。
この場合はタイヤ自体の問題になるのでしょうか？
ご教授のほどよろしくお願いいたします。
この場合はタイヤ自体の問題になるのでしょうか？
ご教授のほどよろしくお願いいたします。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:33:09.74 ID:???
アルテルモなら普通
852 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 67.8 %】 ：2011/09/23(金) 21:34:09.47 ID:???
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:35:13.23 ID:???
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:36:22.18 ID:???
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:43:29.28 ID:???
なにこれ？
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:48:33.33 ID:???
通称おどり串
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:52:45.67 ID:???
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:55:19.11 ID:???
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:00:46.87 ID:???
1年使ったホイールのフリーボディに傷が入ってるのは普通ですか？
スプロケ外すの難儀しました
スプロケ外すの難儀しました
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:01:24.47 ID:???
エンジンオイルはエンジン付きも触る人じゃないとわざわざ買うのは高くつかね？
俺はオイル交換した時の余りを集めたのを使ってるけど。
俺はオイル交換した時の余りを集めたのを使ってるけど。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:01:47.14 ID:???
で、何が言いたいの？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:02:30.51 ID:???
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:02:36.90 ID:???
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:04:15.15 ID:???
>>861
100mlボトルの油（粘度はお好みで）のほうが安いから買いやすいんじゃないかな、と。
100mlボトルの油（粘度はお好みで）のほうが安いから買いやすいんじゃないかな、と。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:25:52.54 ID:???
ミノウラのバイクピットの縦型を使用するとき
自転車を垂直にするよう下部のステーを調節すると
2本ある上部のフックの内1本で吊るす形になります
これで正しいのですか？
http://www.img5.net/src/up18242.jpg
手前のフックは完全に浮いており、奥のフックのみで車体を支える形になる
自転車を垂直にするよう下部のステーを調節すると
2本ある上部のフックの内1本で吊るす形になります
これで正しいのですか？
http://www.img5.net/src/up18242.jpg
手前のフックは完全に浮いており、奥のフックのみで車体を支える形になる
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:30:58.31 ID:???
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:31:43.56 ID:???
>>866
一本でも問題無いけど、気になるなら手前のフックを力技で曲げて二本で引っ掛かるようにしたらいいね。
一本でも問題無いけど、気になるなら手前のフックを力技で曲げて二本で引っ掛かるようにしたらいいね。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:34:35.77 ID:???
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:38:30.67 ID:???
>>867
ありがとうございます
横からの写真がないんですよ
検索しても自転車を垂直に収納してる人少ないみたいで
>>866
ありがとうございます
問題がないのならこのままで使用します
中央に1本ではなく、どうして左右並行2本で設計されているのか不思議なので質問しました
>>867
ありがとうございます
部屋が狭いので支柱をできるだけ壁側に寄せたいのです
ありがとうございます
横からの写真がないんですよ
検索しても自転車を垂直に収納してる人少ないみたいで
>>866
ありがとうございます
問題がないのならこのままで使用します
中央に1本ではなく、どうして左右並行2本で設計されているのか不思議なので質問しました
>>867
ありがとうございます
部屋が狭いので支柱をできるだけ壁側に寄せたいのです
871 ：841：2011/09/23(金) 22:39:20.35 ID:PIiH/m1z
答えてくださったかたありがとうございました。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:39:45.84 ID:???
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:51:33.64 ID:???
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:52:52.81 ID:???
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:49:30.80 ID:???
そろそろ2012年モデルも出そろってくる時期ですが
メーカーの自転車カタログは店によってタダでもらえたり有料になってたりするのですが
自転車店はカタログを有料で仕入れているのでしょうか
それとも店によってメーカーからタダでもらえたりもらえなかったりするのでしょうか
メーカーの自転車カタログは店によってタダでもらえたり有料になってたりするのですが
自転車店はカタログを有料で仕入れているのでしょうか
それとも店によってメーカーからタダでもらえたりもらえなかったりするのでしょうか
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:57:10.89 ID:???
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:21:31.68 ID:???
BB付属じゃないと思うよ。付属なんて書いてない
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:24:05.66 ID:???
ロードクランクは基本的にBB別売りだよね。JISとITAに分かれるから。
付属の場合は選択項目があるはずだよね。
付属の場合は選択項目があるはずだよね。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:07:54.17 ID:???
付くとも付かないとも書いてない場合は
普通は別売りなんですね、ありがとうございます。
普通は別売りなんですね、ありがとうございます。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:07:55.30 ID:???
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:28:39.62 ID:???
>>864
もちろん、そっちでもいいよね。
ただ、クルマやバイク持ってない人でも、エンジンオイルやギアオイルなんて、オイルの空き缶に300ccくらいくれって言えば、たいていのバイク屋やクルマ屋やガソリンスタンドでくれると思うよ。
おれだって欲しいって人がいたら300ccくらいならわけてあげるしね。
556をわざわざ使う意味はどちらにしてもないかな。
どうせカネ出して買うなら、ラスペネ買ったほうがいいよ。
もちろん、そっちでもいいよね。
ただ、クルマやバイク持ってない人でも、エンジンオイルやギアオイルなんて、オイルの空き缶に300ccくらいくれって言えば、たいていのバイク屋やクルマ屋やガソリンスタンドでくれると思うよ。
おれだって欲しいって人がいたら300ccくらいならわけてあげるしね。
556をわざわざ使う意味はどちらにしてもないかな。
どうせカネ出して買うなら、ラスペネ買ったほうがいいよ。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 04:15:47.53 ID:???
エンジン用のオイル缶って４Lだけど、
普通は４L全部は入らないよ。
良心的なお店は、余ったオイルをどうするか聞いてくる。
持ち帰っておくと、オイルの継ぎ足し用に使える。
何も聞いてこないお店は、貯めておいてフラッシング用などに
使ってるのかな？
普通は４L全部は入らないよ。
良心的なお店は、余ったオイルをどうするか聞いてくる。
持ち帰っておくと、オイルの継ぎ足し用に使える。
何も聞いてこないお店は、貯めておいてフラッシング用などに
使ってるのかな？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 04:31:25.50 ID:???
ピボットブレーキのシューを交換して締め込む時、
最後にグッと締め込むと、どうしてもシューが回転してしまうのですが、
何かコツでもあるのでしょうか？
最後にグッと締め込むと、どうしてもシューが回転してしまうのですが、
何かコツでもあるのでしょうか？
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 05:43:06.09 ID:???
ブレーキレバーを握りシューをリムに当てて指で固定しながらねじを締める
素人だけど試行錯誤した結果これでいつもばっちり！
素人だけど試行錯誤した結果これでいつもばっちり！
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:51:49.84 ID:???
この、腐食した デュラクランクを、ヤスリと、
コンパウンドなどで、ピカピカにしたいのですが、
どの手順でやれば良いでしょうか？
宜しくお願いします。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1316821502806.jpg
コンパウンドなどで、ピカピカにしたいのですが、
どの手順でやれば良いでしょうか？
宜しくお願いします。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1316821502806.jpg
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:23:16.61 ID:???
ざらざらになってる所は多分カッターナイフで取れるから、クランクに傷付かないように
気をつけながら取れるだけとっておいて、
後はピカールでひたすらに磨けば綺麗になるよ。
気をつけながら取れるだけとっておいて、
後はピカールでひたすらに磨けば綺麗になるよ。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:25:47.51 ID:???
粗いペーパー使って徐々に細かいペーパー使う
最後はピカールで磨けばよろし
ただマメに磨かないとすぐくすむ
最後はピカールで磨けばよろし
ただマメに磨かないとすぐくすむ
ペーパーよりちょっと高いけどシャイネックスが使いやすくてよい
http://www.shinex.co.jp/seihinjyouhou/page2-01.html
まぁ塗装した方が楽で良さそうだけどね～
http://www.shinex.co.jp/seihinjyouhou/page2-01.html
まぁ塗装した方が楽で良さそうだけどね～
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:51:15.02 ID:???
磨いた後にクリア塗装は必要だね。
でないとすぐカサカサになる。
でないとすぐカサカサになる。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:26:37.32 ID:???
いっそのこと綿バフ使ってデュラの超々鏡面仕上げってのは？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:40:50.16 ID:???
>>882
余ったオイルなんて店においてあるのと銘柄違うから使えない、一見さんだったら持ち帰るか捨てるか聞く
毎度持ち込む常連さんは油脂庫にラベル貼ってストックしておくけど
でも毎回持ち込む五月蝿…げふん細かい人は「酸化が～」とか言うので大体また新しいのを持ってくる
ちなみに下抜きで一昔前の２Lクラスのエンジンだったら４Lは入っちゃうからな
余ったオイルなんて店においてあるのと銘柄違うから使えない、一見さんだったら持ち帰るか捨てるか聞く
毎度持ち込む常連さんは油脂庫にラベル貼ってストックしておくけど
でも毎回持ち込む五月蝿…げふん細かい人は「酸化が～」とか言うので大体また新しいのを持ってくる
ちなみに下抜きで一昔前の２Lクラスのエンジンだったら４Lは入っちゃうからな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:56:59.03 ID:???
わざわざエンジンオイルなんて買わなくたって、
チェーンソーオイルやコンプレッサーオイルやマシンオイルでいいんじゃねーの？
DIY店で格安で売ってんでしょ。
チェーンソーオイルやコンプレッサーオイルやマシンオイルでいいんじゃねーの？
DIY店で格安で売ってんでしょ。
894 ：ワイハ：2011/09/24(土) 12:14:25.53 ID:3wNS6jVn
ハワイに旅行でいくのですが、日本で5から7万くらいのクロスバイクをハワイで買ったら、送料込みで価格メリットはあるでのしょうか？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:16:08.28 ID:???
>>883
ボルト座面にグリス塗ってみ
ボルト座面にグリス塗ってみ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:16:15.56 ID:???
無いと思うね。送料が数万かかる。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:26:12.83 ID:???
輪行袋持って行けば？
帰りは輪行
帰りは輪行
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:29:03.93 ID:???
そんでボッコボコになるわけか。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:30:14.19 ID:???
ならねぇよ
航空機輪行したことねぇのにかたんな
航空機輪行したことねぇのにかたんな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:32:41.32 ID:???
出たよ決め付け野郎
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:38:11.89 ID:???
ブレーキワイヤをグリスアップしたいのですが
先端は本体取り付け時のクランプで変形していると思います。
一度アウタケーブルから抜いてまた元に戻すことは可能でしょうか？
先端は本体取り付け時のクランプで変形していると思います。
一度アウタケーブルから抜いてまた元に戻すことは可能でしょうか？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:40:45.73 ID:???
>>901
クランプ部分の変形は問題無いね。
問題は先端がバラける事かな。
ハンダ（クリームハンダ（ステンレスワイヤーならステンレス用を）+ターボライターがオススメ）や瞬間接着剤で固めておくといいよ。
クランプ部分の変形は問題無いね。
問題は先端がバラける事かな。
ハンダ（クリームハンダ（ステンレスワイヤーならステンレス用を）+ターボライターがオススメ）や瞬間接着剤で固めておくといいよ。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:40:59.90 ID:???
まず無理
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:55:30.61 ID:???
>>903
いや簡単だよ。
いや簡単だよ。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:06:55.46 ID:???
お店や友人に聞いても分からかったので質問します。
雑誌などでよくある「サドル高＝股下×○○」というのは
レーパンの厚みやセットバック量などを考えますか？
はじめ股下７９×０．８８＝６９．５にしましたが
高すぎて膝を痛めたので１センチ下げてからはケガもなく乗れています
パッドはパールイズミの３Ｄネオです。
ピラーは後退量25mmのものを使っています
雑誌などでよくある「サドル高＝股下×○○」というのは
レーパンの厚みやセットバック量などを考えますか？
はじめ股下７９×０．８８＝６９．５にしましたが
高すぎて膝を痛めたので１センチ下げてからはケガもなく乗れています
パッドはパールイズミの３Ｄネオです。
ピラーは後退量25mmのものを使っています
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:14:08.22 ID:???
サドル高やなんかを計算で決める奴は馬鹿。
全ては現物合わせ・諸条件により変動する。
全ては現物合わせ・諸条件により変動する。
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:54:33.03 ID:???
>>906
現物合わせするにしても最初の基準が必要だろう
現物合わせするにしても最初の基準が必要だろう
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:56:17.41 ID:???
そんなもん数値で合わせなくても簡単に合う
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:06:21.35 ID:???
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:10:01.10 ID:???
チェーンに汚いオイル塗るのか
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:17:01.18 ID:???
>>905
サドルの先端から145mmのところ～BBまでの距離を、股下×係数で目安をつける。
が、当然ながら、ペダルシャフトとクリートの距離、靴の厚みはペダル、靴によって違う。
また、もっと大きいのは、クランク長。股下に比べて長いクランク使ってるか、短いクランク使ってるかでも違う。
サドルの先端から145mmのところ～BBまでの距離を、股下×係数で目安をつける。
が、当然ながら、ペダルシャフトとクリートの距離、靴の厚みはペダル、靴によって違う。
また、もっと大きいのは、クランク長。股下に比べて長いクランク使ってるか、短いクランク使ってるかでも違う。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:17:23.73 ID:???
昔のやり方だと、ペダルを下死点にして、ペダルに靴のかかとをのせて、ひざがちょうど伸びきるくらいの長さを目安というのがあった。
どんな目安にしても、ちょっと低すぎからはじめて、2mmくらいずつあげていって、あげすぎと思ったらまた2mmさげる。
この繰り返しだよ。
どんなベテランでも2mm単位の微調整はときどきはやってるはず。
骨格は変わらなくても、筋力や心肺機能のコンディションや、ケツの脂肪のつきかたでだって変わってくるからね。
どんな目安にしても、ちょっと低すぎからはじめて、2mmくらいずつあげていって、あげすぎと思ったらまた2mmさげる。
この繰り返しだよ。
どんなベテランでも2mm単位の微調整はときどきはやってるはず。
骨格は変わらなくても、筋力や心肺機能のコンディションや、ケツの脂肪のつきかたでだって変わってくるからね。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:19:27.74 ID:???
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:22:50.33 ID:???
あと、オートバイのワイヤーは、自転車と違って、インナーケーブルとアウターケーシングが分離できないからさ。
クラッチワイヤーをレバーからとりはずして、ビニール袋をワイヤー端に小さな穴あけて通して、そこをガムテで巻いてさ。
ビニール袋のなかに、エンジンオイルの廃油入れて、ぶらさげてた。
そうすると重力で、ワイヤーに給油できるんよ。
ワイヤーインジェクターくらいもちろん持ってるけど、そのやり方でも別に問題はないんだよね。
自転車だったら、そんなことするより、インナーワイヤーごと替えてしまっても、鉄のなら、100円くらいだから替えてしまうけど。
クラッチワイヤーをレバーからとりはずして、ビニール袋をワイヤー端に小さな穴あけて通して、そこをガムテで巻いてさ。
ビニール袋のなかに、エンジンオイルの廃油入れて、ぶらさげてた。
そうすると重力で、ワイヤーに給油できるんよ。
ワイヤーインジェクターくらいもちろん持ってるけど、そのやり方でも別に問題はないんだよね。
自転車だったら、そんなことするより、インナーワイヤーごと替えてしまっても、鉄のなら、100円くらいだから替えてしまうけど。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:24:43.35 ID:???
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:24:52.01 ID:3ZC8HngP
車体が軽いほうが早いんだと思いますけど
では金がなくて軽い自転車が買えなかったら
自分が痩せたら、同じ効果があるんですか
では金がなくて軽い自転車が買えなかったら
自分が痩せたら、同じ効果があるんですか
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:27:21.65 ID:???
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:28:31.78 ID:???
カステリの秋冬モデル欲しいんだけど、どこにもない・・・
秋冬ジャージって普通どれくらいの時期に入荷するもんなんですか？
もう入荷してるんだったら
カステリの秋冬モデル買えるサイト教えてくださいm(_ _)m
秋冬ジャージって普通どれくらいの時期に入荷するもんなんですか？
もう入荷してるんだったら
カステリの秋冬モデル買えるサイト教えてくださいm(_ _)m
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:40:40.08 ID:???
自転車にiPhoneを付けたいのですが、おすすめのホルダーを教えてください。
ケースをつけたまま装備できる物がいいです。
ケースをつけたまま装備できる物がいいです。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:48:28.04 ID:???
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:17:59.64 ID:???
FDのケーブルアジャスターに
シマノのインラインアジャスター使ってるんだけど
走ってると緩んでくるんだけど、治すのに何かいい方法ない？
シマノのインラインアジャスター使ってるんだけど
走ってると緩んでくるんだけど、治すのに何かいい方法ない？
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:18:08.86 ID:???
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:41:51.68 ID:???
4点支持じゃないと発射されるんじゃないか。
マウントとか良くても携帯の固定方法が不安じゃない？
マウントとか良くても携帯の固定方法が不安じゃない？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:46:02.69 ID:???
>>923
他におすすめありませんか？
他におすすめありませんか？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:07:02.15 ID:???
>>925
wahoo fitness fittness
wahoo fitness fittness
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:40:17.73 ID:???
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:55:41.81 ID:???
>>922
交換が手っ取り早いね
交換が手っ取り早いね
昨晩タイヤにコブができていた850です。
昨晩のコブです。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrL7iBAw.jpg
そしてさっき整備をしようとしたらこの状態です。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmpTjBAw.jpg
爆発してました…。
交換したばかりのCBAのチューブが走行距離100mでいってしまいました。
wiggleにタイヤとチューブを注文していたので到着待ちです。
総走行距離600kmなんですが、純正ホイールについているリムテープは交換したほうが良いのでしょうか？
リムテープ自体は損傷はなさそうです。
ご教授のほどよろしくお願いいたします。
昨晩のコブです。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrL7iBAw.jpg
そしてさっき整備をしようとしたらこの状態です。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmpTjBAw.jpg
爆発してました…。
交換したばかりのCBAのチューブが走行距離100mでいってしまいました。
wiggleにタイヤとチューブを注文していたので到着待ちです。
総走行距離600kmなんですが、純正ホイールについているリムテープは交換したほうが良いのでしょうか？
リムテープ自体は損傷はなさそうです。
ご教授のほどよろしくお願いいたします。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:25:05.95 ID:???
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:25:23.12 ID:???
リムテープはそのままでいいと思うよ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:40:51.09 ID:???
>>930
金が無い悲しみをごまかしているんだから、そう厳しい事を言ってやるなよｗ
金が無い悲しみをごまかしているんだから、そう厳しい事を言ってやるなよｗ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:42:01.40 ID:???
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:43:14.01 ID:???
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:53:08.72 ID:???
ホイールの綾取りの特徴教えて
逆イタリアンがいいのか？
逆イタリアンがいいのか？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:03:00.79 ID:???
今度、川崎マリンエンデューロにでます。
そこで決戦用のホイールを買いたいと思っているのですが、
10万以下でこれを買っておけば間違いないってホイールありますか？
ちなみに自分はfujiのRoubaix-2-0に乗ってます
http://2010.fujibikes.com/Road/Performance/Roubaix-2-0.aspx
そこで決戦用のホイールを買いたいと思っているのですが、
10万以下でこれを買っておけば間違いないってホイールありますか？
ちなみに自分はfujiのRoubaix-2-0に乗ってます
http://2010.fujibikes.com/Road/Performance/Roubaix-2-0.aspx
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:05:20.12 ID:???
路面の凸凹の衝撃で、サイコンがやや動くらしく、接触がずれて計測できなくなります。
対策を教えてください。
アルミロード
cateye ストラーダ ケイデンス（有線）
対策を教えてください。
アルミロード
cateye ストラーダ ケイデンス（有線）
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:07:24.13 ID:???
端子にハンダ盛ってヤスリで整形
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:09:09.71 ID:???
オーストリッチのサドルバッグ、SP731を実店舗で見て買えるお店しりませんか？
東京足立区在住です。
東京足立区在住です。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:09:44.21 ID:???
俺もcateyeのサイコンで接触が悪く走る前に接点をペロッと舐めて乗ってるわ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:11:31.98 ID:???
>>935
リムブレーキなら、前後イタリアンがいい、とされている。
ディスクブレーキの場合、駆動と制動ではトルクのかかる向きが逆だから、シマノではディスクブレーキの前輪は、逆イタリアンを推奨。
ディスクブレーキの後輪は、フリー側は駆動優先で、イタリアンと同じ、ブレーキディスク側は、制動優先で、逆イタリアンと同じ。
つまりJIS組みが、シマノの推奨。
リムブレーキなら、前後イタリアンがいい、とされている。
ディスクブレーキの場合、駆動と制動ではトルクのかかる向きが逆だから、シマノではディスクブレーキの前輪は、逆イタリアンを推奨。
ディスクブレーキの後輪は、フリー側は駆動優先で、イタリアンと同じ、ブレーキディスク側は、制動優先で、逆イタリアンと同じ。
つまりJIS組みが、シマノの推奨。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:14:25.18 ID:???
>>936
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-7900-C24-TL.-type-..html
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-7900-C24-TL.-type-..html
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:19:08.99 ID:???
ずれないように結束バンドで固定する
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:20:35.01 ID:qOBy0VqK
５年以上使った電動自転車があるのですが、
週に数回しか使ったり使わなかったりで
かろうじてタイヤの摩耗は維持しています。
そろそろタイヤ交換をするのですが、
チューブも交換したほうがいいでしょうか？？
週に数回しか使ったり使わなかったりで
かろうじてタイヤの摩耗は維持しています。
そろそろタイヤ交換をするのですが、
チューブも交換したほうがいいでしょうか？？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:25:43.10 ID:???
5年間風雨に晒したコンドームに信用がおけますか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:26:06.94 ID:???
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:26:24.10 ID:???
>>937
俺もストラーダ・ケイデンス使ってるけど接触不良は猫目有線の持病みたいなもんww
本体側、ブラケット側の接点をそれぞれコンタクトZで処理するとけっこうマシになるよ。
紙やすり等は後々重症化しやすいからやめた方が良い。
俺もストラーダ・ケイデンス使ってるけど接触不良は猫目有線の持病みたいなもんww
本体側、ブラケット側の接点をそれぞれコンタクトZで処理するとけっこうマシになるよ。
紙やすり等は後々重症化しやすいからやめた方が良い。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:33:31.94 ID:???
>>947
コンタクトZは、ぐぐってもわからない人多いようなので、勝手に補足。
「鉛筆」で接点をこすることで、接触不良を改善させるアイデア。（今日の必ずトクする一言、というサイトより）
おれも、猫目有線の接触不良は、いろいろ工夫したけど、あきらめて、猫目無線にしたよ。
心拍、速度両方無線だが、動作も安定してて満足してる。
コンタクトZは、ぐぐってもわからない人多いようなので、勝手に補足。
「鉛筆」で接点をこすることで、接触不良を改善させるアイデア。（今日の必ずトクする一言、というサイトより）
おれも、猫目有線の接触不良は、いろいろ工夫したけど、あきらめて、猫目無線にしたよ。
心拍、速度両方無線だが、動作も安定してて満足してる。
皆さんありがとうございます。
ハンダは持っていないし、結束バンドで固定すると取り外しできないので、
接点をきれいに拭いて、鉛筆で塗ってみます。（私、鉛筆を売ってます。）
あと、１００均の衝撃吸収マットをはさんでみます。
ハンダは持っていないし、結束バンドで固定すると取り外しできないので、
接点をきれいに拭いて、鉛筆で塗ってみます。（私、鉛筆を売ってます。）
あと、１００均の衝撃吸収マットをはさんでみます。
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:23:28.24 ID:???
何故か昨日から後輪がすごく重いんですけど、こういうことってあるんですかね？
特に上り坂とかだと空気が入っていないのではないかと思うくらい重いです。
なにかアドバイスお願いします。
特に上り坂とかだと空気が入っていないのではないかと思うくらい重いです。
なにかアドバイスお願いします。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:27:15.07 ID:???
>>950
ブレーキの引きずりやベアリングの損傷等は無いかな？
後輪浮かせて空転させてみて、明らかに抵抗あるならタイヤが何処かに接触していないか観察したりブレーキ解放してみたり、
ホイール外してハブ軸を手で回してみて通常より抵抗が大きくないか点検かな。
ブレーキの引きずりやベアリングの損傷等は無いかな？
後輪浮かせて空転させてみて、明らかに抵抗あるならタイヤが何処かに接触していないか観察したりブレーキ解放してみたり、
ホイール外してハブ軸を手で回してみて通常より抵抗が大きくないか点検かな。
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:35:43.50 ID:???
車道の左折レーンを直進するのは違反行為でしょうか？
ならば直進レーンに入ることが必要になりますが、それは大原則である「車道の左端」ではありませんよね……
左折レーンで左折し、その先で右折、そして左折する…といった手順を踏むのが正解なのでしょうか？
安全面の観点からでなく法的な観点で教えて下さいm(__)m
ならば直進レーンに入ることが必要になりますが、それは大原則である「車道の左端」ではありませんよね……
左折レーンで左折し、その先で右折、そして左折する…といった手順を踏むのが正解なのでしょうか？
安全面の観点からでなく法的な観点で教えて下さいm(__)m
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:45:01.30 ID:???
左折レーンを直進。
手をフリフリしたりして後続車を牽制、巻き込まれないよう注意してね。
手をフリフリしたりして後続車を牽制、巻き込まれないよう注意してね。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:51:00.91 ID:???
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:18:29.07 ID:???
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:19:35.29 ID:???
裾バンドなんか普通に買ったっていくらもしないだろ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:21:24.34 ID:???
http://blog-imgs-10-origin.fc2.com/s/h/u/shumiza/P1000290mini.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/806/178/1806178/p3.jpg
ブルホーンバーでこういうタイプのブレーキレバーなんですけど、先端にバーテープを巻く時は
ブレーキレバーを浮かせてテープの端を噛むようにしたほうがいいのでしょうか？
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/806/178/1806178/p3.jpg
ブルホーンバーでこういうタイプのブレーキレバーなんですけど、先端にバーテープを巻く時は
ブレーキレバーを浮かせてテープの端を噛むようにしたほうがいいのでしょうか？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:27:40.77 ID:1UjIH/Aj
折りたたみ２０インチを買いましたが、タイヤまわりがすっきりするほうが
いいや、と変速なし、サス無しにしました
で、遅いです
変速無しは、変速ありよりも遅いのは定説なんですか
ピストとか変速なしでも早いんでしょう？
いいや、と変速なし、サス無しにしました
で、遅いです
変速無しは、変速ありよりも遅いのは定説なんですか
ピストとか変速なしでも早いんでしょう？
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:31:28.49 ID:???
>>953-954
本当にありがとうございました！
本当にありがとうございました！
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:36:19.05 ID:???
>>959
ピストに変速機がないのは
・坂がないから
・室内、または周回路なので、向かい風、追い風による変化が少ないから
一番大きな理由は
・競技規定で変速機の使用が禁止されているから。
一般道で走るなら、変速機あったほうがいいから、ロードレーサーにはついてる。
ピストに変速機がないのは
・坂がないから
・室内、または周回路なので、向かい風、追い風による変化が少ないから
一番大きな理由は
・競技規定で変速機の使用が禁止されているから。
一般道で走るなら、変速機あったほうがいいから、ロードレーサーにはついてる。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:20:31.31 ID:???
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:27:21.82 ID:???
次スレはココでいいのかな？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316155062/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316155062/
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 03:27:39.02 ID:???
そもそも固定ギアだと外装変速機はつけられないと聞いたが。
内装式はしらん。
内装式はしらん。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 04:12:32.28 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 04:46:25.43 ID:???
自転車のチェーンの汚れを落とすにはフィニッシュライン ECOテック2・ディグリーザーを使えば良いでしょうか？
チェーンに垂らしながら雑巾で拭くという感じで大丈夫でしょうか？
チェーンに垂らしながら雑巾で拭くという感じで大丈夫でしょうか？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 05:17:41.38 ID:???
チェーンを車体から外してバット等の容器に入れて液をぶっかけ、ブラシ等で洗うといいよ。
あるいは空のペットボトルにチェーンと液を入れて蓋してシェイク。
汚れの程度によるけど液は倍くらいに薄めても大丈夫だね。
仕上げは熱めのお湯で流すといいね。
あるいは空のペットボトルにチェーンと液を入れて蓋してシェイク。
汚れの程度によるけど液は倍くらいに薄めても大丈夫だね。
仕上げは熱めのお湯で流すといいね。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 07:32:16.19 ID:???
>>966
５５６
５５６
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:23:22.34 ID:???
ロードバイク初めて買いたいのですが、自転車本体とは別にヘルメットやサイコンなどの小物はいくらぐらいかかりますか？
+2万円ぐらい？
+2万円ぐらい？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:25:03.75 ID:???
ヘルメットとサイコンだけなら2万でおさまると思うよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:27:27.47 ID:???
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:36:13.15 ID:???
>>970-971
どもです。
どもです。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:08:52.67 ID:???
おととい、初めてチャリで遠乗り80kmくらいしました
んで腿も腰も首も特に疲労感も筋肉痛も無いんだけど
何故かケツの真ん中らへん、尾てい骨の脇辺りの筋肉が
唯一凄まじく筋肉痛なんだけども、自転車ってこういうもんなのでしょうか？
んで腿も腰も首も特に疲労感も筋肉痛も無いんだけど
何故かケツの真ん中らへん、尾てい骨の脇辺りの筋肉が
唯一凄まじく筋肉痛なんだけども、自転車ってこういうもんなのでしょうか？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:11:07.61 ID:???
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:21:04.04 ID:???
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:23:20.92 ID:???
ロードに乗ってスピードを求めるなら
マグネットを二つ買うと良いでしょう
マグネットを二つ買うと良いでしょう
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:24:49.13 ID:???
だから「症状によっては慣れで解決する場合もある」問題に対して
「そのうち慣れる」「走りこめば治る」とかいうアドバイスはやめろとあれほど・・・
サドルに荷重がかかりすぎてるとか、上半身を維持する筋肉が足りないのが原因なら確かにそれでいいが
本当にサドルが合わない場合とか座り方自体が間違ってて走れば悪化する場合もあるんだからさ
「そのうち慣れる」「走りこめば治る」とかいうアドバイスはやめろとあれほど・・・
サドルに荷重がかかりすぎてるとか、上半身を維持する筋肉が足りないのが原因なら確かにそれでいいが
本当にサドルが合わない場合とか座り方自体が間違ってて走れば悪化する場合もあるんだからさ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:32:54.17 ID:???
>>971でライトのwiki貼られてるけど
汎用ライトを自転車につけると、対向車からは常にハイビーム状態に見えて眩しがられたりしないの？
眩しくてよく見えないからってこっちつっこまれるとかあったら怖いんだけど
汎用ライトを自転車につけると、対向車からは常にハイビーム状態に見えて眩しがられたりしないの？
眩しくてよく見えないからってこっちつっこまれるとかあったら怖いんだけど
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:42:02.84 ID:???
>>974
そういうもんですか
確かに日常では全く使わなさそうな部位ですしねー
座ったまま、坂道登ったり重いギアで加速すると使う筋肉なのかな、体感的に
>>977
サドルとの接点が痛い、とかじゃない感じです
あ、でもポジションは調整してみる余地ありかもしれない
そういうもんですか
確かに日常では全く使わなさそうな部位ですしねー
座ったまま、坂道登ったり重いギアで加速すると使う筋肉なのかな、体感的に
>>977
サドルとの接点が痛い、とかじゃない感じです
あ、でもポジションは調整してみる余地ありかもしれない
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:47:12.00 ID:???
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:58:25.32 ID:???
>>507
ありがとうございました
ありがとうございました
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:31:26.08 ID:???
力をかけると(例えばダンシング時など)クランクがキシキシと音を立てます。
BBを疑ってみたものの入れ替えても解決せず、
クランクとBBの接触面にグリスをべた塗りしてみたりもしたがダメでした。
色々試したところ、左のペダルに力を入れるとよく音が鳴るようです。
右足だけで回してもほとんど聞こえず、右足だけで回すとよく聞こえます。
ペダルを疑ってみたものの、手で回した分にはスムーズに回っています(負荷をかけてどうかは分かりませんが)。
どこか、疑ってみるべきポイントはありますか？
BBを疑ってみたものの入れ替えても解決せず、
クランクとBBの接触面にグリスをべた塗りしてみたりもしたがダメでした。
色々試したところ、左のペダルに力を入れるとよく音が鳴るようです。
右足だけで回してもほとんど聞こえず、右足だけで回すとよく聞こえます。
ペダルを疑ってみたものの、手で回した分にはスムーズに回っています(負荷をかけてどうかは分かりませんが)。
どこか、疑ってみるべきポイントはありますか？
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:52:11.48 ID:???
BB換えてもダメ、ペダルをグリスアップしてもダメ、原因はシートポストの
グリス切れでしたーてのを一回経験したわ
グリス切れでしたーてのを一回経験したわ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:02:31.89 ID:???
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:06:21.94 ID:???
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:13:02.66 ID:???
リアを9速（トップ）にするとフロントディレイラーにチェーンがあたってガリガリ言うんだけど
どこ調整すればいいんですか？
画像つきで解説してあるサイトと間あったらそれも教えて
どこ調整すればいいんですか？
画像つきで解説してあるサイトと間あったらそれも教えて
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:21:34.11 ID:???
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:22:03.91 ID:???
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:35:48.15 ID:???
通販で完成車が調整済みで送られてくるって謳ってたけど
フロントディレイラーの位置がめちゃくちゃで
アウターギアとの隙間が1センチくらい開いてるし
本当に調整してんのかよ大阪の某ショップはよ
フロントディレイラーの位置がめちゃくちゃで
アウターギアとの隙間が1センチくらい開いてるし
本当に調整してんのかよ大阪の某ショップはよ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:53:45.07 ID:???
通販屋なんてそんなもんだよ。
そのぶん安いのだから良しとしとけばいいね。
そのぶん安いのだから良しとしとけばいいね。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:17:18.60 ID:???
ここの「～いいね。」って奴はいつも日本語変なんだけど全部同一人物？
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:21:38.45 ID:???
そうだといいね。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:22:35.40 ID:???
せやな
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:26:45.81 ID:???
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:14:04.80 ID:???
ボトルゲージを付けたいのですが、ねじがありません。
どのような規格の物を買ったら良いでしょうか？
どのような規格の物を買ったら良いでしょうか？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:23:01.07 ID:???
>>995
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Dsporting&field-keywords=%83%7B%83g%83%8B%83P%81%5B%83W%81%40%83%7B%83%8B%83g&x=7&y=13
検索キー 「ボトルケージ ボルト」
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Dsporting&field-keywords=%83%7B%83g%83%8B%83P%81%5B%83W%81%40%83%7B%83%8B%83g&x=7&y=13
検索キー 「ボトルケージ ボルト」
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:26:02.62 ID:???
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:27:00.63 ID:???
埋め
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:29:41.92 ID:???
>>997
大半が六角レンチで回すよ。一部の物で「トルクス」や「T25」等の表記がある物はT型トルクスレンチで回すね。
大半が六角レンチで回すよ。一部の物で「トルクス」や「T25」等の表記がある物はT型トルクスレンチで回すね。
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:38:31.37 ID:???
え
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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