【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 51【NO! OFF ROAD】

スラムのグリップシフタはシマノ対応もある、でもタッチ悪いからレボシフト推奨。

>>901
そうなんだ、前から疑問だったから助かったよ

てか　無印のATBが販売時期で、
SRAM（グリップシフト）とShimanoのRDの組み合わせからShimano（RevoShift）+同RDの組み合わせになったから
ああ、書いたんだけどな。　どっちのメーカも組み合わせに関して（特に弱小メーカ側は）汎用性もたせてんじゃねーの？
完成車でメーカ混在で組み合わせてんだから問題とかありえんだろ。ま、どっちのパーツも最低ランクの部品の場合だけど。

中古でスラムシフタ買う時はスラムストロークなのかシマノストロークなのかわからんからスリリングw

スラムのOEM元だと思うけどマイクロシフトのグリップシフタは最悪だ。
9Sまであるのがルッカーには魅力だがW

GIANT ATXシリーズ（並行輸入の中華GIANT）ってルックで良いのかな？
「5万円以下の良質MTBを探しまくる〜」ってスレでMTBじゃないと言われたんだけど

って質問したいのに出来ないヤツが見てるはずなんだよね
答えてやって貰える？　オレがここ誘導したんで　あとはよろぴこ！

ジャイは基本日本向けも大陸の管理下工場で作ってるんだから街乗りMTBで終了。
並行輸入が保証受けられないのなんて製品の質とか関係なく代理店が売ってないんだから当たり前。
（利益が無いのに責任はとれとかありえんだろうに）

ルックはそういうものすらかなぐり捨てた嗜好の存在。

↑　なにいってんのかイミフ。　
GIANT勝った奴いじめたいだけの頭わるそうのな理屈並べただけ。

>>908
お前の方がイミフだろ？
>>907はジャイアントの自転車を正当に評価したうえでルックスレ住人らしい解答を>>906にしてるだけ。
ＡＴＸシリーズっていうジャイアントのチャリ貶めれば満足なのか?
ここは　そ　う　い　う　スレじゃない。

広い意味で類型車なんだから分類が難しいのもこっちでいいじゃん。
でも後ろバンドブレーキのママチャリっぽいのはカンベンしてほしいけどW

悪路禁止シール以外の新基準の制定の瞬間であった

>>910
メーカーがシティMTBって銘打ってるSNAPとかもここになるの？
なんか違うと思う…

『ジャイアント』だからとにかく貶めたいのが入り込んできて変な書き込みしてるんじゃないかな

BAA　の　シール認定気取りで　すっく造語ルックスレ仕切る奴がいるなｗ
泳がせておくか。

日本語で

>>884
こいつっぽいな　キモッ

>>915
あまり追い込んでやるなよ

「ここは　そ　う　い　う　スレじゃない。」




言い切っちゃってるわー　ちょっと引くな

＞言い切っちゃってるわー　ちょっと引くな
ジャイアントの完成車を貶める書き込みをするスレでないことは確かでは？

にしても数日前まではもろルック車の優良改造画像まであがっていた良い流れだったのに何なの。

言葉尻をたくみに変えて　自分のカキコをドッコイショしているようですね
画像に優劣をつけはじめだした。ルック提唱者の管理下なのは間違いない　キリッ

悟りを開きたい人に！テンプレ推奨

-----　　ルックはそういうものすらかなぐり捨てた嗜好の存在。 -----

>912
俺から見たらフジネバダにブロックタイヤはかせたらルックでいいと思うよ。
本家MTB車種スレからはみ出した人も仲間に入れたら楽しくない？

そうだな、ルックは何にも縛られない

自転車であるということにすら縛られない

いやそれはおかしい。

みんなウェルカム！　仲良くやろうぜ！　って、と釣り糸をたらして

「スレタイ読めや」　「スレチ他イケ」　「価格帯がー」　

なオチなのは知ってた。次スレもループ確定

ルックを外れたら縛りがあるのはスレの主旨だろ



しまった、釣られたと見せかけた釣りに引っかかった

ルック提唱者はIDが赤くならないのをいい事にやりたい放題　

ハブダイナモ付きでリアがバンドブレーキの謎ルック乗ってる俺をどう思う？

ハブダイナモは羨ましいと思うよ

>>928
うp

バンドブレーキは出先でパンク修理するのが苦痛だなw

>>931
チューブ交換ならいざ知らず、パッチ当てならブレーキは関係ないだろう

パンク修理セットを持たずに換えチューブを携帯してる人なんじゃね？
俺は通勤中にパッチ貼ってると遅刻するからチューブ交換派。

チューブ交換のほうが自転車屋より
早くて安いもんね。　修理も確実だし。

チューブ代えはパンク修理ではない

通勤チャリはイージーパッチとボンベで済ますな
手も汚れず、修理に5分もかからんし

5分でチューブ交換は無理だｗ

ゴムくらいでケチケチすんなや。
俺の使い古しやろうか？

Costcoの　MTB詳しい人いる?
マングースとか普通の代理店（モトクロス・何とかだっけ）と
違うラインナップのやつ買えるのかな?
近くにあるから　裏技入店考え中
なんかヘルメット（BELLとか）とかも売ってるみたいで期待大

bellのcruxはまだ売っているよ
初めて見た時はびっくりして、ネタで買おうかと思った

レスありがと　￥2280前後らしいね　たしかに安い　XXLとかあればいいかも
マングースやHAROは　どこのコストコももうないのかな?
気付くのが遅かったか・・・・

>>940　ええ！？　デポでBELL　SOLARを倍以上の価格で買った俺って…

>>939
5万円以下のMTBスレで話題になってた事があったからそっちで聞いてみたら？

ルックMTBのフロントフォークを安くてソコソコの見栄えのものに交換したいんだけど、コスト重視でオヌヌメ教えてくださいませんか？サイズは普通のオーバーサイズ9mm車軸Vブレーキです。

コスト重視？モッソしかないな。
安物サスフォークは見映え悪いからあえてリジッド。
モッソはクロモリリジッドと比べたらかなりしなるから乗り心地良いよ。

Wサスでリジットフォークに交換まじおすすめ

2003だったか、2004のFUJIのODESSAって車体の情報持ってる人いない？
今、通勤用として使っているのだが、当時どんな完成車として売られていたのか気になってね。

一応「悪路走行禁止」のシールも貼ってあるので、こっちへ来たんだが

いない

俺のGTアバ3.0晒したいけどルック車か微妙なラインだよね？(´・ω・`)
大丈夫かな？

それｗｗｗ安物ルック車だろｗｗｗで、安くてもGTはルックじゃない(ｷﾘｯとか言い出すのが必ず居るが
気にせずに、ルック車として堂々とここに張ってくれ！

>>950
ハッキリ言ってくれてありがとう(´・ω・`)
これで堂々と晒せる

http://j2.upup.be/SF8SnMIWZB
クソロダすまん

>>951
ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よくそんなんで外を走れるな！

>>951
これルックじゃないんじゃねーの？

GTはルックじゃないよね

耐久性があるから、旧型をひたすら乗り潰す人が多いし
その割に廉価で入手性も高いからよく見かける

>>949
それはルックじゃないよ。
海外のレビュー見ても Bomb proof とか書いてある。
余計な心配せずに山にいくんだ。

>>951
デフォに戻せYO

他スレでも見るけどえぐいセンスしてる人って何故か日の丸あるよな

まあ綺麗にしてあるなら俺はセンスは問わないな
高いMTB町乗りのときぐらい泥落とせや

俺は逆だな
子汚いくらいがMTBらしくていい

ルック認定いちいちこまけー
だれでもウェルカムとかとんでもないな

やっぱり悪路走行禁止ステッカーぐらいは貼ってないとな。

>>951
マクドナルド号とか名前付けてんの？ｗ
何か言えよ

ロナルド号だろ？

>>951
見れないｗｗｗ
あれっ？どーなってんのこれｗｗｗ

あっちでもこっちでも一人で盛り上がってますね

サンコーのUSBダイナモチャージャー欲しいんだけど
MTBにつけるの難しいんかな

>>966
ハブダイナモにしちゃえば？
36穴ハブダイナモのみ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m94542604
32穴ホイール
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w73007880

ホイールといえば、ホイールのブレーキ面がレコード面みたいな溝ができてるんだが、これ正常なの？

まあ、仕方ないね。
ゴミ咬んでキズが入ってるだけ。
止まらないって言うなら話は別だけど、普通に止まれるならok
どうしても気になるならブレーキシューを交換してみれば？　高いもんでもないし。

ハブダイナモは　shimanoとSANYOどっちがいいのよ
shimanoはSANYO製か？
てか現パナって言った方がいいのか。

シマノで決まり。　何と言っても走りのXT！
http://item.rakuten.co.jp/qbei/2smdxt_035343/

3時間かけてショップのカスタムバイク見にいったらルックでした
ドンキに卸してる自転車のサス使ってますって・・・

僕はルック車で常に35km/h以上で走る事が出来ます。
このペースで5時間は余裕です。

>>950
>>952
>>962
こういう奴が巣食ってるから、晒す人はおろかコメすら減るんだろ

ドンキがいいのかもしれんぞ

ドンキはスポ車　GICしかねーじゃん。
悪いけどGICの車看板は　カンベン

よく美容室の前におされピストが飾ってあったりするけどこないだ通りがかりにHAMMERが飾ってあったときは吹いた
たしかに見た目はかっこいいけどさ(^_^;)

生粋のルックとは言い難いがGIANTの自称クロスOYEAなんか上質なルックだと思う。
送り賃込みでも2万チョイだからホムセンルックを買う理由が見当たらない。
ターニーコンポにボスフリーだから仲間だろ？

>>977
池袋にある美容室はドッペルギャンガーのピストにBMX用みたいな太いペグ付けたのが止まってていつも笑ってしまう

ドッペルには似合うw

ドッペルとかいうの　価格コムランキング全ての人限定のブランドでしょ?
名前もみっともないし、ポチル人の気が知れません。いやマジで。

昨日、ｼﾎﾞﾚｰのﾊｰﾄﾞﾃｰﾙにMTBから外したﾌｫｰｸを着けてやろうと分解したら、
純正ﾌｫｰｸのｺﾗﾑ径は22.2mmｼﾞｬﾏｲｶorz...
ﾍｯﾄﾞﾊﾟｰﾂを交換すれば、ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞのﾌｫｰｸは取り付け可能ですよね?

>>982
そうですね。ヘッドパーツの交換で逝けます。
出来たらうｐして下さいね。

フルサスのルック車でじて通はじめようと思うけどどう？距離は片道15キロ。

良いんでない、同じルックならホムセンクロスの方が楽だろうけど

もちろんブロックタイヤだよな

>>984
自転車通勤は片道15キロ以内がベストらしいよ
でもフルサスルックに最適な通勤距離は平地10キロ前後かなと経験的に思う

因みに20キロ六甲越え通勤してるがクロス使ってる
チキンな俺はWサスシボレーでこの通勤はこなせない

>>982
シボレーはノーマルサイズのスレッドにオーバーサイズのアヘッドは無理だお
オーバーサイズのヘッドパーツ付けるにはヘッドチューブの内径に34�_必要
シボレーはヘッドチューブの内径が30�_

無理だな

>>984
フルサスルックで片道19km通勤やってるよ。
ただしタイヤは1.25のスリックにしてる。
がんばれ。