普通のロード並みにクロスやMTB等で走れるようになるための
改造やトレーニング、戦法やツーリングを考え語り合うスレです。
先日も三機変体のコスプレロードがチンタラCRを走ってたので道を譲るというマナーもなさそうだったので
歩道側から抜きにかかったら暫くしてから加速をしてくれました。
動きも読めない変な行動やマナー(手信号等)も満足に出来ないコスプレローデイ
風除けになるほど近づくのは危険なので間を空けて追走しました。
自分の普段のペースより少し速いのですが前にいることで精神的に引っ張ってくれるような印象で
暫くハイペースで走る事ができトレーニングにも良かったのですが、
10キロも走ったところで三機変体ローデイがペースダウン・・・
もうちょっと頑張ってくれよ!
そういったファッションで乗ってるコスプレローデイに活を入れるためのスレでもあります。
※普通の真っ当なロード様には関係ないです
前スレ
【クロス】ロードを鴨る!!総合【MTB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313730268/
∩ ∩
| | | |
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/ 一 ー \
/ (・) (・) |
| ○ |
\__ ─ __ノ
_ ヵ、 ,.へ
_∠ ,メ、 `ー――' ヽ
___r-'´ 、 `└-------ァ /
∠ -ァ l \ ヽ \ / /
/ 〉、、 ヽ弋 /レ'´/ /
./ / | \l\X \Y | / / |\
/ノ| ト|-  ̄ \ !_/ノ | { j ヽ
'′| l l、! 、_入 |t j ', `ー――‐" ノ
l ト | ハ-‐′  ̄ Yー' ` ----------‐´
V ヽ! .}〃' r‐'>""ィ)、
`ー‐ ̄ィチ ///「 ̄ト、
rΤ「|Y// | ! \
/\/\/\/\
( A ) <ぼく、4ゲット君
〜\ ・ ・/
 ̄ ̄ ̄ ̄U ̄U
おせーよカス
ロードに乗り換えようと思うのですが、お勧め教えてください
ブランドはどこでもいいからBB30採用じゃないフレーム買っときゃOK
Lookとか良いんじゃね?
>>1 スレ立て乙
これは乙なんかじゃないんだからね(AA略
前スレでSirrus Compを買おうとしてた者なんですが、
>992氏のリコール指摘で思いとどまってるうちに、
他メーカーで新車発表があった・・・
ありがとうございます
>>1 乙
コスプレロードわろたwww
最近多いよな、コスプレロードw
そもそもローディwに真っ当なのが居るのか微妙な線だが
>普通のロード並みにクロスやMTB等で走れるようになるための
>改造やトレーニング、戦法やツーリングを考え語り合うスレです。
まともに戦ったらロード未満の走りしかできないように読めるんだけど
ヒルクライムレースならコースによっちゃ、カモれるんじゃない?
今度のレースはシクロクロス車で出てみようかと真剣に検討中。
最初は良くわからずクソ巣なんか買っちゃって若いエンジンでロード鴨って楽しんでたんですが
少しずつ自転車に詳しくなってきてクソスが恥ずかしい乗り物だという事が判ってきました。
10万位の予算で買えるお勧めロードを教えてください
>>14 その金額じゃドロップハンドルと105の8点セットとバーテープしか買えないよ
16 :
14:2011/09/01(木) 22:11:39.20 ID:???
>>15 真面目に答えてください
僕は真剣に聞いてるんですよ!
18 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 23:21:18.82 ID:WmYBRE9U
MTBポジションとロードポジションでは3km/hは違う
フォームじゃなくてポジション???
意味和漢ね
フォームじゃなくてポジション???
意味和漢ね
フォームなんて同じにすればいいし
スポーツバイクってそう言うもんだぞ
フォームすらまともに調整できないようではスポーツバイクに乗るべきでないよ
CRよりヒルクライムなら比較的カモれると思う。
改造はエンドバー、SPDペダル、23cタイヤが履けるホイール、23cタイヤ。
トレーニングは毎日平地片道10キロ全開通勤、休日は近所の山をタイムアタック&100キロLSD。
運動経験はハーフマラソンぐらいですが、3ヶ月練習で赤城山ヒルクライムコースをエキスパートクラス規定タイムで走れるようになった。
半数のローディはカモれるかな?
22 :
14:2011/09/01(木) 23:45:20.82 ID:???
僕の質問には答えてくれないのですか!!!
24 :
21:2011/09/01(木) 23:55:43.41 ID:???
>>14 10マンなら愛車にアルテグラコンポ投入する。若しくはタキザワカーボンチューブラー手組。
ぶっちゃけ10マンロードはたかが知れてる。ホイールもしょぼいし。
26 :
21:2011/09/02(金) 07:46:06.34 ID:pyMBCZ62
運動経験はハーフマラソンくらいですが
(笑)
>14
海外ショップでクリアランスセール中のマイナーブランドアルミロードなら
45TIAGRA組のが送料込み9万弱くらいじゃないか?
サイズ残ってれば、の話だけど
また性懲りもなくクソスのフカシスレ(笑)
最近、38cとかの太タイヤドロハン見かけるけど、
あれってデブ仕様のロードバイク?
正直、滅茶苦茶カッコ悪い
やっぱりこういう程度の低い連中は学生時代まともに運動したことなかったんだろうな。
まあやってたとしても県大会レベル止まり。だからこういう馬鹿行為で満足できるんだ。
>>31 県大会レベルはかなり高いと思うけど
1500mなら4分一桁とか、5000mなら15分前半
そんなタイムで走れるのは全体で考えると上位3%には入る
10万ならもっと貯金してFCR0
だよな
県大会レベルの人が7-8kg台のまともなクロスなら
この板のほとんどのロードをを登りでブチ鴨できる
全国入賞クラススタートのローディwがきたぞぉぉぉぉぉwwwwww
雨上がったらロードを鴨りに行くか
>>21 そのレベルなら、この板見てるようなニワカのほとんどは鴨
真面目にやってるローディの半数以上は鴨れる
やっぱマラソン系から入った人は違うな・・・
ハーフマラソンやってたって中途半端な物言いだがw、記録は?
やってたって言うからにはもちろん70分は切ってたんだろうな?
インターハイ、国体で上位行かなければ全て同じだろ。
県大会レベルなんて話にならんわ。
41 :
21:2011/09/02(金) 13:36:43.07 ID:???
ハーフマラソンやってたってドンケツレベルだよ。
6年やってて年2回エントリーしていたが、70分切れない。90分がいいとこ(T_T)
これが下手の横好きってやつかな?
昨日レーパン&ヘルメットのピチピチ本気装備wのローディが、
大学生のクロス海苔に抜かれて必死で付いて行ってるの見たw
信号無視はしなかったが、国道でクロスの真横に並んで止まって、クロスの方ガン見してたよ
大学生は凄いキモがってたが、俺なら多分びびってオシッコもらしそうw
ハーフマラソンどんけつでも、上位取れるような世界なんだよ自転車はwww
そんなの、もうみんな知ってただろう?
そういう世界で格好だけそれなりにして「エリート!」とか思っちゃってるのがロード脳ww
元インターハイ上位のローディさまがきたぞおおおおおお
みんな逃げろーw
どんな大会でもスポーツの大会で入賞するレベルなら、
この板を見てるような、ろーでぃwの99%は鴨
そんなスポーツマンでも
クロスに乗ると「鴨る!!」とか恥ずかしいことしちゃうんだなw
まともな運動して記録のことしてきた人間がまずクロスを選択することはない。
さらに、このクソスレでカモったなんて最底辺の恥ずかしい行為を実際にやったり、2chに得意げに
書き込んだりはしない。
まあやってきた運動レベルが知れるってことだわな。
運動してたヤツだってクロスに乗るヤツいっぱいいるわwww
クロスに鴨られた負け犬ニワカローディーが遠吠えしてるが、
結局
「自分が貧脚のトンマです」
と自白してるだけwwww
アホローディ鴨るは楽しきかな
やはりこのスレは必要だな
妄想作文でロードコンプレックスを解消することにより
クソスは犯罪行為に手を染めないで済んでいる
>>51 ロード脳全開だな
お前の生活は自転車中心なのかよ・・・
一部の区間だけ全力疾走で抜いて勝利面されてもな
最低100km以上で勝負しようぜ? クロス君とMTB君たちよ
フラットバーなんぞダサすぎて論外だが、ドロハンも別にカッコよくねえな
TTバイクがもっと乗りやすけりゃええんだが
クロスにブルホーンとTTバーつければ?
鴨るの楽しいよね。
今はシティサイクル乗って会社の帰り、多摩サイで
MTBや普段着にわかローディ鴨ってるけど、
涼しくなったら愛車に戻り、本格ローディ鴨りまくるよ。
早く秋来い。
>>21 赤城山90分で走れるんなら
そろそろ
鴨るも鴨られるもどうでもよくなったんじゃないか?
Hハンドルとか付けてみたい
59 :
21:2011/09/02(金) 21:02:17.23 ID:???
でも格下のバイクで格上のバイク鴨るのは楽しい。
これだからクロスは辞められない。
今月11日が赤城ヒルクライムだからどれだけ鴨れるかを思うと汁が出る。
タイヤは20cのヒルクライム専用タイヤ投入するぜ!
ロードのタイヤって毎日エアーチェックしなきゃダメなんでしょ?
そんな面倒な事やってられないよ。
ツーリング行ってもツーリング中に一回いれるか、
長距離なら1000キロに一回位エアー入れるくらいが楽でいいよ。
俺はなるべくロードは鴨らないことにしてる
フル装備で一生懸命頑張ってるのに鴨るのは可哀想
まあ、明らかに見下したような態度の奴にだけはお仕置きはするけどね
63 :
21:2011/09/02(金) 22:57:43.72 ID:???
>>61 マビックソオープンプロのXTハブ仕様。前後計1900g也!
全体は重いが、リム重量は425gと軽めで耐久性は素晴らしい。
ヒルクラならWH-R500の性能を凌駕している。あんな540gな文鎮リム履いてられるかw
鴨るwwwwwwwwww
クロスバイクも街乗りには良い乗り物だよね
MTBは道を選ばないし乗ってて楽しいよね
リカンベントはパンツ見放題で楽しいよ
>>21 群馬スレでよく榛名唐松上ってるクソスさん?
68 :
21:2011/09/03(土) 07:22:30.18 ID:???
>>66 うい。でもレーパンアーモンドな本気装備(´・ω・)
唐松は最近登ってない。登ってもチェーン落ちたりパンクしたりと不幸続き。
なかなか60分切れないな。
>>69 アルミ105(笑)
F:50?39?30T R:12/25
8.9kg
余裕でクロスに鴨られるレベルだな
>>70 この価格帯で7kg台前半だったら逆に怖くて乗れねぇよ!w
それに53-11平地で回しきれる人間がどんだけ居るんだ
正直、トリプルっていらない子だよね。
使ったことないけど。
>71
レーサーなら下り専用ギアも必要だ
>>72 ほとんどのクロス全否定とな
でも11-32叉は28のカセットでミドル38、36ならキャンプツーリングで峠越えでもしない限り
インナーの出番はまずないよなぁ
トリプルのアウターがいらないね
マイロードはフロント36×26だけど
40km/h巡航に問題なし
まあ、自転車部なんて他スポーツの落ちこぼれがやるもんだからなー
その中でピチパン履いて本気になってるのに、大学生のスポーツ部のクロスに鴨られたら
そりゃ顔真っ赤にしてダンシングしてきますよw
ロードにステップアップしちゃうの?
しゃかりきにカッ飛ばすのは魔改造クロスに任せて
長距離はコンフォート系ロードでまったり、って選択もアリだと思うんだぜ
>78
30km/hぐらいで流します
>>80 まさに俺だな・・・
魔改造というか、金かけたクロスでがんがん飛ばす
マッタリ流す時は、でふぁ〜いでマッタリ走ってるわ
でもCR走っててローディに鴨られたことはないなぁー
>>77 顔真っ赤にしてダンシングしているところを鴨られたんですけど、何か?
DEFY3もクロスじゃなかったか?
DEFYは一応ロードな
ローディw脳になってしまうと、すべての生活基準がロード(笑)にw
クロスに投資して遊んだり、人付き合いや恋愛を楽しむリア充の行動が理解できないのですw
そっとしてあげましょう
>>83 ぶっちゃけクロスとロードは速度なんて大して変わらないから、
クロスで速い人はロードも速い
地足の問題だからな
ロード系ミニベロで間抜けロードを鴨ってのは無し?
ミニベロ乗ったこと無いが
ドロハンクロス
本気仕様がドロハン化したクロス改、通勤街乗り用がフラバー化したカーボンロードなんて
本末転倒な奴もいそうだなこのスレ
105コンポ 52x11T でドロハンポジション(笑)ばっちしのクロスならハイエンドロードにも勝てるよ
エンジンは同レベルな!
>>88 おまえの想像上のリア充はそうなんだろうなw
>>93 それは無理だな
乗り比べてドロハンクロスの方が勝るなんてことはない
FCR+TTバーなら平地限定でハイエンドロードに勝負を挑めるが
いやいやwギア比はクロスの方が上だしw
>>88 「ぼくのかんがえたりあじゅう」感丸出しワロスwww
ギア比の何が上?
脚力やコースに合ったギア比が選びやすいのかな
>>96 下りやトラックの後ろについて80km/hオーバー出したいなら
52T-11Tは必要だが、
勝負するのにそんな高いギア比は必要ないよ
は?
いや平地で普通に使うよ?
ロードはこれぐらいのギア使わないの?
あっ!ゴメンゴメンwwwとっぷ12だったねwwwそもそもこんな重いのなかったんだwww
まぁ満足に回せる脚も無いから必要ないんだろうけどwww
ヒント:タイヤが6インチ
クロスにドロハンやりたい人結構いるが、そんなに変わるのでしょうか?
ヒルクラ専門だからメリットがよう分からん。
Carry meでロードを鴨る!
105はロード用のコンポなんだがな^^
その狭い考え改めろよ!
105のクロスなんかゴロゴロあるわ!
>>100 また、大きな釣り針を・・・
まあ、あんたは使うんだろうけど、あんたに鴨られる気は全くしないや
それを言ったらスパレコは盆栽ミニベロ用コンポだし…
93: 2011/09/03 17:54:25 ??? [sage]
105コンポ 52x11T でドロハンポジション(笑)ばっちしのクロスならハイエンドロードにも勝てるよ
エンジンは同レベルな!
100: 2011/09/03 18:30:46 ??? [sage]
は?
いや平地で普通に使うよ?
ロードはこれぐらいのギア使わないの?
あっ!ゴメンゴメンwwwとっぷ12だったねwwwそもそもこんな重いのなかったんだwww
まぁ満足に回せる脚も無いから必要ないんだろうけどwww
105: 2011/09/03 18:58:24 ??? [sage]
その狭い考え改めろよ!
105のクロスなんかゴロゴロあるわ!
>>109 いいぜ!だがちょっと田んぼの様子を見てくるからその後でな!
>>100 ドロハンクロス52-11で60km/hを5分持続できたら俺は脱帽するわ
まあケイデンスは20rpmなんだがなw
>>111 無理、出来るわけないじゃん、そんなのできたら1000トラ1分を切れるぞ
60km/h1分も無理、ケイデンス50位で30km/hで走るんじゃね?
またカンチェさんが降臨してたのか
こんな所で油売ってるから何時までたってもアシストなんだよ
>>102 距離走る人は実感すると思う
フラットバーが初心者にも乗りやすい姿勢と宣伝するところがあるが
個人的には一番つらい姿勢がフラットバー
>>68 気にしなさんな。俺はママチャリにメットレーパンだ。
パンクは全然しない時期もあれば、一度すると立て続けに起きるよね。
今はパンクの神様に憑かれてるわ(´・ω・`)
ドロハンとかだっせーの使えないよwwww
クロスで流してたら、追い抜いたばかりのどっかの厨房ロードが必死こいて抜き返しにきた。
とりあえずぶっちぎっておいた。
我ながら大人気ないとは思うが、あんなチェーンがガリガリ鳴ってる、あからさまに整備不良のロードに譲るなんぞ嫌だ。
まだ夏休みなんだな〜
今日も平地を52×11Tで鴨るぞー
いつも20kmの距離を平均48km出してるから、今日は50km狙おうかな
ちんたら走ってるロードが居なければの話だがねw
その前にサイクルメーター買おうぜ
最高速試してると、何時も遅いロードに引っかかって・・・
頼むから後ろに注意して道譲ってくれよ。
よく、このスレでローディがスプリント勝負しかけてきて抜いたらすぐ横道に逃げる。って言ってるけど
今日、正にそれをレーパンアーモンドローディにやられたよ
とあるCRを向かい風の中ガシガシ漕いでたんだけど、反対方向から来たローディが俺を見た直後何故かUターンしようとしてる
こんな所で変なヤツだな。と思ってたら暫らくしてそのローディが必死な形相で俺を抜いて行った。
結構強い風の中活きの良いヤツだなと思い、どんなもんかと引っ張って貰うつもりで張りつこうと思ったら
そのローディ、後ろをチラっと見て俺がついて来てるのに気付いたらすぐコースの脇に逃げやがったwww生意気に手信号までだしてwww
スプリント勝負してかなわないと思うぐらいなら最初から俺の後ろでおとなしくしてろよwww
風が強いんだからクロスの俺様が引っ張ってやるからwww
サイクリングロードで競争する馬鹿に構うなよ
まぁね。一緒になってレースをする気は毛頭ないよ
たぶん、強い向かい風の中、俺のペースで走ってたら持たないと思っての敗走だったんだろうけど
俺の巡航スピードにローディがついて来れないとは、ちょっと気分が良いw
ただの貧脚相手だったのかも知れんけどwww
超低ケイデンスのクロスがマッタリとレーパンロード抜いているの稀に見る
結構面白い
ちぎられ報告イラネ
今日、信号無視、歩道と車道を行ったり来たりとやりたい放題のMTBがいたが、まさかお前らじゃないよな?
MTBはそれがデフォ
アフォしかいない
>>128 そりゃルックだろ
街中にあふれるルックMTB乗りと
ごく少数の本物のMTB乗りを
いっしょに語るなよ
見分けがつかないって奴はとりあえず
スタンドの有無をみりゃ大丈夫
!?スタンド使いか?
太いブロックの 29erとかは本当に段差をもろともしないよな
歩道の段差とか何ともないようにスイスイ走っていくのはちょっとだけ羨ましい
オラオラオラオラ
無駄無駄無駄無駄
MTB乗りを追う前に言っておくッ!
おれは今やつのスタンドをほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは本物のMTBを鴨ったと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか鴨られていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 超スピードだとか催眠術だとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
>>130 スタンドなかったと思う。
ちなみにフレームはFELT。
ただフレームサイズ合ってなさそうだったし、ガチのMTB乗りではないのは確かだな。
本物のMTB乗りって何よ?
山を走る人?
じゃあ、街乗りやCRを走ってるやつはみんなルックじゃねーか
ロードバイクは基本競技用機材って感じだけど
MTBの場合は楽しむ為のバイク
山を走ったり街中を走ったりとシチュエーションを選ばない
楽しんだモン勝ち
そうだよ。みんな知ってるよ
競技用でもなく、山も走れず積載能力もないバイクでも楽しむ事は大事さ
本物とルック、一番の違いは乗っている人間の技量と意識
乗車姿勢やペダリングスキルを見れば一発で見分けが付く
また本物は多くの本格スポーツ自転車乗り同様、車道を車と共存する
車両のひとつという意識で走っているのでママチャリ感覚で走っている
ルックのそれとは走行マナー・走り方が全く違う
すっげー
本物のLOOK乗りですが何か
LOOK乗ってる人、町中でもたまに見掛けるけど
さすがに見るからに体鍛えていて凄い速い人ばっかりだなあ。。
大抵全く付いて行けずすぐ置いてかれる。
どうせ566だろ?だっせー
俺のR3と交換してやろうか?何なら20万までなら出すが
KUREの556だぜぇ!
太いタイヤと言えば、時々千葉の花見川サイクリで
オートバイかと見間違えるくらい太い(幅:13〜14cmはある)
MTB見掛けるよ。後ろに子供乗せている。
パグスレーじゃね?
そんな最下層のはずのMTBに鴨られるローディってなに?w
そりゃMTBにぶち抜かれて顔真っ赤にしながら抜き返そうと
ローディが必死になるのも無理ないかww
おっとCRで暴走はご法度だぞ
20km/h以上出しちゃダメ、ゼッタイ!
顔真っ赤ってフレーズ好きだね
プライド高い人ほど逆に冷静に抜き返してくる感じだと思うが
おっとニワカローディーの悪口はそこまでだwww
>>151 我慢できなくて言い返してしまった時点で
残念だがお前の負けだ
どうやら顔真っ赤ってのは思いのほか
効果的なフレーズなようだな
キモイからアンカつけるな シッシッ
お前が男前すぎて照れてるんだよ。察してやれ
>>157 あらあら、そんな汚い言葉を口にしてはいけませんね
少し興奮し過ぎではありませんこと?
顔真っ赤
>>157 そうだぞグズ
先生の言う事はちゃんと守らなきゃ駄目だぞ
顔真っ赤にして誤爆w
>>161 おまえに言ってるんだぞグズ
先生は悲しいぞ
良くできました。
これにて標準的なクロスバイク乗りの精神構造発表会を終了します。
ご静聴ありがとうございました。
紀伊半島ではシトが死んでんねんで!
もう安物クロスで鈍足ロードを鴨った話は、ツイッターとかでやって欲しいわ
2chはもっと高度で高尚な発言の場なのだw
わかった。
では、ニワカクソ貧脚ローディは台風の雨で顔洗って出直してこい
スリック履いたMTBについて、みつを先生よりお言葉を賜りました。
「MTBがさ ロードのまねすることねんだよなぁ」
お前まさか民主党支持してんの?w
スリック履いたMTBはクロスだし
ローディはほんとうにバカだなあ
クロスにスプリント勝負を仕掛けて勝てないと思ったら手信号敗走するぐらいだからな
ここの貧脚ローディは
期待通り悔しがってくれるから
イジリ甲斐があるなw
貧脚ロードを抜かして得意がってる奴って、
渋滞でトロトロ走ってるフェラーリをままちゃりで追い越して得意がってる奴と似てるよなww
まぁ俺だけどw
さすがにそれは違うな。ひくわ
貧脚ローディさんは
釣りがヘタだねえw
語るに落ちるとはこのことだなw
ローディ脳ワロスw
うわあ・・・狂ってるなローディw
安物クロスしか買えない劣等感丸出しの貧乏人だから、ムキになって街中で高級車に勝負挑んでるんだろww
まぁ、貧乏クロスに抜かれたことないから知らんけど。
どこ行ったら鴨ってくれるの?
おれの地区ではクロスとか瞬殺だから全く話にならないんだけどww
高級車カコイイ!うp!
フラグシップロード(入門ロードではなく)の爽快な走り、軽さを味わえず
鈍重クロスwのもっさりした走りしか知らずに生涯を全うしてしまうのか・・
同じサイクリストとして、涙を禁じえないな。
俺も別に金持ちではないが、ロードすら買えない極貧乏人にはなりたくないものだ。
高級車www
アルミ105のエントリーの癖にwww
>>181 心配するな。クロス乗りはお前を同類だなどと思っていないよw
能書きはいいからとっとと脳内高級ロードをうpしろ貧脚野郎
>>182 カーボン・フルヅラ・オーバーマイヤーです(キリ
鈍足ローディがファビョり出したww
>>181 ロード乗りってやたら機材にこだわるよね。
コンポ聞かれたからティアグラって答えたら「それはロードって言わないよw」とか言うしな。
たかだか400万の年収で80万もするロード乗ってんじゃねーよwww
>>186 20万以下はロードじゃないとか言うやつってネットの中にしかいないと思ってたわw
>>183 何だ?ロードに興味持ったか?
だが、今は家じゃないから無理。
某タイムのフラグシップとだけ教えてやろうww
まあティアグラはねーなw
>>188 じゃあショップで盗撮してきたらうpしろ。さっさと行ってこい
ただいまネットで「TIME ロード」で画像検索中w
>>191 あまり検索せんでくれw
あるキーワードを入れると俺のブログが開いてしまうんで・・><
面白いヤツがいるなw
なんてブログ?みんなで宣伝してあげますよ
ちなみにそのTIMEのロードは、ダイナソアでは買ってない。
あのボリまくり代理店は早く潰れるべき!
おいおいいきなりどうしたんだ?お前こそ早く正気になれ
MTBは全天候型だから、台風でも河川敷走れるよね?
バカロードって買えないと買わないをごっちゃにしてるよなw
むしろ何故、あえてクロスでサイクリングしているのか問いたいね。
金がない以外で。
クロスでヒルクラやロングライドとかマゾというか、何かの荒修行としか思えないわ。
まぁ俺もたまに未舗装の峠や林道を走りたくなるので、クロスかMTB買おうかと考えてしまうけど・・
それで公道は走りたくないよな〜
公道を走るロードの方がマゾ
車ビュンビュン走ってる道の隅っこで怯えながら走ってるし、ちょっとの段差すら超えられないから歩道にも入れないし
ピチピチレイヤーは河川敷やサーキット(笑)で走ってりゃ良いんだよwww
>>199 ロードやモッコリレーパンはだせえからだろw
お前みたいなむさ苦しそうなのもいるしw
やっぱクロスは市街地しか知らなそうだな・・
輪行や車に積もうにも、スキュアがネジ止めされてる奴だろww
くやすぃのぉ〜
クロスって面白いよな〜
スキュアがボルト止めされてるのに、シートポストクランプがレバー式だったり・・
逆だろとww
>>199 ツーリング以外に街中での健康的な移動手段として等色々と多目的に使いたいからだよ。
真面目な本格ロード乗り達が何時間もストイックに練習する姿は立派だとは思うけど
俺は自転車で走るだけ練習の為だけに何時間も費やす程暇は持て余してはいない。
他にやるべき事が沢山あるんでね。
まあ人それぞれだね。
>>200 車がビュンビュン走ってるなら、ロードでビュンビュン走ればいいじゃん♪
>>199 だからそのロード脳をやめろって・・・無理なんだよな・・・
ヒルクライムとロングライドだけがサイクリングか?
子供でもわかるよな
でもロード脳にはわからないんだよな
>>207 さすがサイクリングマスターの言うことは違うな〜
で、どこ走ってるの?
クロスを担いで富士山登山とか?
>>208 本当に心配になってきたよ
ロード脳もここまで来ると疾患だな・・・
>>90 前方におっそいドロハンがいるなあと思ったら
ドロハンミニベロってことが結構ある
ミニベロで速く走ろうと頑張ってる人もいるからアリじゃない
>>199 ジーパンとかで乗りたい→ママチャリ
レーパンとか本格的な格好が嫌だけど軽く体を動かしたい→クロス
クロスでロードに短距離競走を挑む
これもまたサイクリング!
ロードがビュンビュン走ってるなら、クロスでビュンビュン走ればいいじゃん♪
・・無理か。
ニワカサンデーローディなのでクロスに鴨られる
これもまたサイクリング!
ロードは30万以上の高いのしか持っていない
駐輪する予定がある場合は盗難されても我慢できる
安い自転車でお出かけ
ロード脳は、動物が本能的に持つフロンティア精神に似ている
というかそのもの。
遠くへ。誰よりも速く前へ進みたい!まだ見ぬ風景を目指しまっしぐら
己の肉体の限界を超越し、精神が擦り切れても前進をやめない。
Nobody can stop me!
赤の他人と脳内レース繰り広げるよりは格好いいな
ロード脳はな
何でもロード基準でしか考えられない
無理やりヒエラルキー構造を作りたがり
他の自転車を低く見ることに務める
平たく言えば、強いコンプレックスが動機で
自転車にはまり込んじゃったヤツのことだよ
コンプレックスを持ってるのはロードを抜かしてバカ喜びしてるクロスだろうがww
自分が乗ってるクロスバイクがそのヒエラルキーの下部にいると思いこみ、果敢にロードに挑んでるんだろ?
コンプレックスの塊じゃね〜かw
ロード乗ってる奴が、ママちゃり抜こうが、クロス・MTB抜こうが歯牙にもかけないし。
くやしかったの
くやしかった
>>219 218で書いたよね
「他の自転車を低く見ることに務める」って・・・そのまんまだね
要するにこのスレはコンプレックスの糞溜。
クロスは速いロードにコンプレックスを懐き、追いすがろうとする。
不意打ちを食らったロード乗りも面目を保つため、これまたクロス如きが!と看過できない。
男とはこのようにどのような状況でも仮想的ヒエラルキーを作らねばならない、か弱き存在。
チャリの仮想ヒエラルキーでこれなのだから、実社会での差別が無くなろうはずがない。
ゆえに階級社会、戦争、貧困、犯罪、差別が絶えることは永遠にない!男がいる限り
もう、遺伝子操作で卵子だけでも受精卵作れるし、男は消えたほうがいいかもなw
ロード乗りだけど別にロードが自転車の頂点とは思わないけどな
ヤバい!このくそスレは世界の縮図じゃね〜か?
「なぜクロスはロードを鴨ろうとするのか?なぜ抜かれたロードは勝負を受けるのか?」
で心理学の卒論書けるんじゃね!?
ま、俺は理系の分光屋なんで知らんけどw
226 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 18:58:07.44 ID:dW5nDJdM
クソスレアゲマスヨ
愛しとーと
通勤コースで、クロス見かけてはぶち抜きを繰り返していたら、最近めっきり減ってきた
ようやくレベルの違いが分かったのか、実に気分が良い
走る障害物ざまあ
代わりにロードが増えてきたが
>>228 じゃあそのロードをママチャリでぶち抜こうぜ
ハンデ付きのマシンで勝つってキモチイイヨナ
>>228 >最近めっきり減ってきた
なぜ他のクロスが自分と同じ速度になっていると思えないのか不思議
調子乗るなよザコども
初心者とか、紳士的に走っているロードばかりじゃないんだぜ
悪いロード乗りもいるんだぜ
ククク・・・
要するにこのスレはコンプレックスの糞溜。
クロスは速いロードにコンプレックスを懐き、追いすがろうとする。
不意打ちを食らったロード乗りも面目を保つため、これまたクロス如きが!と看過できない。
男とはこのようにどのような状況でも仮想的ヒエラルキーを作らねばならない、か弱き存在。
チャリの仮想ヒエラルキーでこれなのだから、実社会での差別が無くなろうはずがない。
ゆえに階級社会、戦争、貧困、犯罪、差別が絶えることは永遠にない!
>>228がいる限り
もう、遺伝子操作で卵子だけでも受精卵作れるし、
>>228は消えたほうがいいかもなw
愛しとーと
23C化のRX2乗りです
今日、モッコリレーパンと赤いジャージ着たローディ(笑)同士が、3kmくらい抜きつ抜かれつの競争してたw
後から追跡して、おーっと思いながら見てたらモッコリが信号無視で赤ジャージが置いて行かれていってたんだが、
なぜか誇らしげな様子w
その後、競争も終わったんで、そのまま残された赤ジャージを鴨ったら、後から凄い勢いでダンシングしてきて怖かったんだが
バテ気味だったのか、そのままちぎっていったわw
それにしてもあの異様なモッコリは競争しながら勃起してたのかなww
>>230 ロード脳wになると、自分より早いクロスは見えなくなってしまうのです
とりあえずクロス見かけたら、片っ端から鴨ってやるよ
手段選ぶほど優しくねえぞ
黙らせてやる
つまりローディらしく掘ると
俺のDOGMAは巡航50km
クロスは一瞬で蒸発するから、このスレは無意味
速いロード様は相手にしておりません
いやもう頭にきた。ゆるさねえ
>>199 路面の悪い舗装路だとロードって減速するでしょ?
そこを太いタイヤのMTBだと減速しないでガシガシ進める。
しかるにサーキットのような整備されていない路面だと結果としてロードを鴨ってしまう事になる
一般道ではシクロクロスが最強だと思うけど、CRや工業団地とか特定の峠のように
舗装が良好の場所しかロードって見ないんだよね。
242 :
21:2011/09/05(月) 23:30:41.01 ID:???
赤城に向け、クロスに20c決戦ヒルクライム専用タイヤ投入。
来年度はアルテ投入+クロノチューブラーで草津、乗鞍、赤城等のイベントを戦う予定。
クロスをいじくって練習しまくってイベントに参加するのも楽しい。
同志がいないのが悩みであるw
>>242 ザコロをどんどん鴨りまくってくれ
しかし、20cとか・・・
23Cでも走行性わるいなーとか思ってる俺はまだまだだな
でも、アホロードを鴨ってますw
>>242 ハンドルはドロハンにはしたりしないの?
>>173 明治通りで、フェラーリとバトルしたママチャリ乗りの俺の事を言ってるのかとドキッとしたわ
>>242 なんだよその装備www
もう素直にロードに乗れよ
性格ひねくれすぎワロタwww
>>243 通勤や買い物は35cです。20cは乗り心地最悪ですが速いっすw
>>244 ドロハンにするなら素直にロード買う。
ヒルクラしかやらないつもりだからステム逆付サゲサゲフラットバー+長めエンドバーで充分。
>>246 ある意味ロード至上主義へのアンチテーゼですw
なかなか理解してくれるショップが無いから自分でいじくってます。
248 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/06(火) 06:41:40.19 ID:WcdwQfaI
>>213 それが無理じゃないんだなあ。
俺みたいに脚力が人の数倍もらる者にとっては。
練習はいじくってないクロスのほうがいいんじゃない
>>247 昔、ゼロヨンやってたとき
めちゃくちゃ速い、アルトワークスいるの思い出したわ
あえて、軽でFDとか鴨ってたのはオモロかった
トロトロ走っているロードをクロスで抜いたら、
なぜか急に必死で抜き返してくるロード
このスレによれば世の中にはメルクスも裸足で逃げ出す剛脚クロス乗りが溢れてる筈なのに
フラペロードで安全運転してる俺が一度もクロスに追い越された事がないのは謎だ…単に田舎だからか?
>>253 地元や街中普段乗りならそんなもん
ママチャリで走っていてもクロスどころかロードにすら
追い越されないよ
>>253 安心してくれ俺は東京の隣の県に住んでいるが
自宅周辺20km圏内ではここ半年でクロスを一回しか見ていない
田舎じゃほとんど走っていないよ
鴨るとかって都会の話と思ってスレを読んでる
CRとか峠とか行けばいくらでも鴨れるし
鴨られたりもするよ!
速いクロスはCRにいるよ
街乗りで速いのがあんまりいないのはスピードを出すと危ないのを知ってるからじゃない?
ローデーさん達は街中でもストイック()に走ってらっしゃるから速いんでしょうけどww
>>258 街中では歩道、車道問わずクロスの方がスピードを出してるイメージ。
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
そういうヤツは信号無視も繰り返す鈍足クロス共だから
あと峠にもクロス海苔なんてほとんどいないよ。いるのはレイヤーローディーだけ
本当に速いクロスはCRにいる(キッパリ
261 :
253:2011/09/06(火) 11:43:09.75 ID:???
>>258 こっちはフラペじゃ50×15Tを100rpmで回し続けるのがやっとの貧脚なんで…
そういや仕事で配達中に35km/h以上で頑張ってるルイガノのクロスよく見るんだけど
Vブレーキが左右にヒョコヒョコ動くのが遠目にも分かるくらいリアホイールが振れてるんだよな…
見るたび呼び止めて振れ取りしてやりたくなる
本当にVブレーキが動いてるの?
俺ならホイールよりもシートステーとVブレーキ周りを疑うなあ
ホイールとブレーキシューが接触してるのに時速35km/h以上出せる
剛脚ルイガノ乗りカッケー
15Tなんていう軽いギアでシャカシャカ回してる様じゃマダマダだよ
ケイデンス上げれば良いってもんじゃないんだよね
11Tぐらいでガシガシ漕いでかないと速くならないよ^^
>>261 >こっちはフラペじゃ50×15Tを100rpmで回し続けるのがやっとの貧脚なんで…
40km/h超えてるぞ
それで貧脚とか言うな
40km/hオーバーで走り続けられれば
そりゃあクロスに抜かれるわけがない
>>265 40km/hくらいでやっとなら貧脚だと思う
ところで「貧脚」ってひんきゃくで変換できないけど
どうやって変換してる?
やっとって言うのが2時間とかなら素直にすごいな
それ以下ならどうでもいいや
>>266 20cなら100rpmで41.7km/hだよ
俺は1時間でも感心するよフラペで・・・
貧脚は変換できないよ「ひん」と「きゃく」に分けて変換
常用する気があるなら単語登録
俺はしないけど
そうそう志が低すぎるんだよね
40km/hって聞いてすぐ瞬間最高速度の方を考えちゃう
40km/hをどれぐらい維持できるのかが重要なのよ
40km/hか・・・
MTBだが5分持たん、2〜3分だな。まあこれでもたいていのロードは鴨れるけどな
水分補給のみで大丈夫と言われている
2時間連続運動くらいで語ろうぜ
おれはフラペで2時間じゃ50kmが精一杯な鈍足だ
そりゃいくらなんでも遅過ぎだろw
マラソンランナーが2時間で40kmくらい走るからな
それにすら負ける恥ずかしい自転車乗りもたくさん見てきた
向かい風とかの自転車に不利な40km走なら
貧脚相手にこっちは自力で走って勝てそうw
むしろマラソンランナーが化物に見えてきた
山あり谷ありのサイクリングしてると、アベ25kmくらいになってしまうが、
やはり貧脚なのか・・orz
貧脚って馬鹿にされたからって
ワザワザ言い訳書きに戻ってくるとかw
かっこわる〜
>>277 みんなそんなもんだよ
ここで30km/hだ35km/hだ言ってるヤツは全員、ほぼ平地しかないCR内だけの記録を切り取って唄ってるだけだから。
信号もアップダウンもある街中だと、田舎者のかっぺ以外は20km/hぐらいのヤツの方が多いんじゃないかな
と、田舎者のかっぺが上から目線で貧脚を慰めてあげてます
>>277 そのシチュエーションでAV30km/h台出そうと思ったら
トレイン組まなきゃまず無理じゃない?
脳内設定の山と谷だから無問題
実際はゆる〜い上りと下りってオチ
いつもの遠乗りコース(往復120km)だとソロじゃどうやってもave25km/h以下になっちゃうな俺
目的地まで高低差1200mある上にすぐ停めては写真撮るから余計遅くなるんだけど
貧脚杉
都市部でアベ20km/h台を貧脚だというやつは信号無視もしくはサイコン設定ミス
ave25km/hって話を20km/h台って言葉にすり替えてサイコンの設定ミスとかw
貧脚さんは自分の自尊心が傷つかないよう大変ですなあw
>>285 去年一番調子良かった頃、距離327km、獲得標高5300mのAveが26.1km/hだった
もちロードでの記録、富士山のあざみラインとスバルラインを登ったんだが、あざみの
入口までの115km、獲得標高1600m位のAveは27.5km/hでスバルライン5合目から
自宅までの140kmはAve31.6km/hだったよ。
>>247 そういう気合の入った人は好きだな?。
ロード乗りなんで同士にはなれんかも知れんが10月になったら、椎名、妙義、赤城山
を案内して欲しい、一日で3っつ回ると300kmは軽く超えるのでロードで行きます
200km超えるのにフラバはさすがに無理だから
ここは何でも言うたもん勝ち。
>>242 クロスがさ ロードのまねすることねんだよなあ
クロスは万年妄想レースしてるだけあって、いちいちウゼぇなあww
お前が走れないだけで、ロードなら普通なんだよ。
カスがw
これからそう呼ぼう
299 :
289:2011/09/06(火) 22:16:35.34 ID:???
>>292 そう言ってもらえると嬉しいです、でもこのスレ覗くと自分は物凄く貧脚だと思います。
ほとんど平地の周回コースでAve35km/hを維持できたのは1時間半位だし・・・
平地じゃコンパクトドライブの50×12でさえスプjリントの時に数十秒位しか回せない
このスレにはまだまだ発掘されていない世界に通用するアスリートが多くてびっくりです
いやいやアンタは貧乳じゃないよ。元気出せ
峠の登り降りは平均速度は高くなる。
山でいくら速くてもその意味がわかるやつがいないから自慢にはならない。
このスレで問題なのは信号間300mの区間だ。
そこで48×11を回しきってる猛者がいるからな。
60rpm以下でもっさり踏んでるのは回しきってるとは言いません!
>>289 すげーなーwwww
途中休憩してるとしてほとんど40km/h以上で走ってたんじゃないのか?
真似できないっす
ロード様はすごい
俺は300kmとなると日の出から日没の間では走りきれないだろうな
なんだかんだで100kmの移動ですら所要時間5時間くらいかかる
街中ならそんなもんだろ
306 :
クソス海苔:2011/09/06(火) 23:33:17.31 ID:???
今日赤城風が強すぎて10分タイムダウン。ロードは3台抜いて1台に抜かれたよ。
股下80センチな短足なのにクランク長が175mmであることが発覚。長すぎて泣けてきたw
アルテグラコンポIYHしたくなった(´・ω・)
>>289 うはっw
300キロで山なんて走ったこと無いですよ。
ロードバイクの科学読み始めた
当たり前といえば当たり前だが、スリックMTBでも、タイヤのサイズや空気抵抗の面など色んな要素が絡んでロードにはガン不利だと検証されてた
夢も希望もないな
今日も糞ローディーを負かせてやったぜ
これで100人切り達成!
更なる上を目指してドロハン化にし、空気抵抗に打ち勝つ為に下ハン持って、これからも勝ち続けてやるぜ!
君このスレに向いてないよ
>>307 ほっそいタイヤでパンクしてもたもたしてる間に追い越せるよ
タイヤの太さとパンクって関係あるの?
>>289 これ単独走?
だとしたら相当の記録だと思うけど、大会とかでどんな感じ??
それにしても良く取り沙汰されているけどローディのマナー酷いもんです。あの狭い多摩CRを40km/hくらいでカッ飛んでいくバカの多いこと。
ロードサイクル乗ってりゃ猿でもバカでも40km/hくらい出るだろ!少なくとも僕は何の苦労もなく出るよ!オマエラみたいにはぁはぁ言わなくてもさぁ。
偉いのはお前じゃなくて自転車作った人だよ。ほらっ!バカとはそこのトレックの、ピナレロの、コルナゴのお前だよ!そんなスピード出すなら脇の下の車道走れっ!つうの。
そういうのに限ってくだらねぇ自転車ブログなんかやってんだよ。自転車ブログなんてボタン置いちゃってさ。気に入ったらポチして下さい?バカ言ってんじゃねぇよ。
自転車乗ってるからって理由で徒党を組んでバカじゃないのオマエラ。
女の子の50cm上がサイクリングロード。そこをカッ飛んでいくローディーの常識の無さ!(笑)
特にメタボ中年が酷いね。こっちが前に子供がいるからと減速してるのにはぁはぁぜいぜい言いながら追い越しかけてくるバカデブピナレロがいたよ、
今日は。ほらお前だよ!そこのメタボオタンコナス!(笑)とまぁ悪態をつきましたがもう少しマナー守れないのかねホントに。まぁ普段はへぇこらしているうだつの上がらないサラリーマンなんだろうな。なんだかさ、日本人の悲しさっていうかさ、
そういうバカに限って直ぐ徒党を組むのよな。
変なグループやサークルでっち上げちゃってさ、みんなで揃いのジャージかなんか着ちゃってそうやって人と一緒じゃなくちゃ落ち着かないような精神病患者かよ、ロード乗りっていうのはさ(笑)
>>307 距離が長くなるとMTBはどうにもならないけど
短距離やストップアンドゴーを繰り返す状況ならそれほど不利でもない
軽いフレームが最低条件だけどね
26x1.0でTTバーつけたら空気抵抗はドロハンロードより良くなってしまうよ
>>312 単独です、レースはほんの数回、表彰台に上がっているけど真ん中に立った事は無い
ヒルクラ、スプリント、TTと、どれをとっても中途半端、ただ長い距離は得意な方
ただ単に胃袋と消化器官が丈夫なだけとも言う。
表彰台に乗ったことあるのに
自分は貧脚とかいうような
ひねくれた性格は鴨スレがお似合い
リアルで鴨られてる人は
ネットにしか活躍出来る場がないことが多いから
適当に称賛して満足させてあげなさい
さて今日は何匹鴨れるかな
>>314 >26x1.0でTTバーつけたら
ちょっと待って欲しい。それはもうMTBじゃないと思うんだ
そんなと街中やCRですれ違ったら、思わず吹き出しちゃうだろうな
いーや、フラットバーだし
正面から見たら子供用クロスに見えるから
やっぱりMTBさ!
山は絶対走れないけど
26×1.5で、フルリジッドMTBにセンターバーで鴨るし山も走る俺はセーフだな
都心や近郊を実際に走ってれば
一時間通し街中20km/h,CR30km/h程度くらいで
かなり鴨れる
体育の成績がそこそこだった人なら
誰でもロード鴨れるから走ってこいよ
ただ誰にも鴨られたくない負けず嫌いは
ネットで吠えるだけにしたほうがいい
ローディどもの言い方がなかなかセコいな。
「俺は鴨られたことねえ」とは言うが、鴨ローディが存在するともしないとも言わない。そこいらにあふれてんの知ってんだろw
おれニワカローディーだけどキモパンローディーにしか鴨られたことないよ!
一緒に走るチャリ仲間が欲しいけど、キモパン共とは仲良く慣れそうにないわ。
>>315 だよね、それ位で安心した
そんだけ走れても表彰台見えないなら、俺ロード辞めるとこだった
表彰台レベルの素晴らしい脚の持ち主なのに
なぜか鴨られまくりなんだよ
表彰台レベルなのに自称貧脚とハードル下げるような女々しい性格
だ・か・ら・さ
>>322 田舎なせいかはたまた自分が走ってる時間帯のせいなのか
所謂メタボローディって地元じゃまずお目にかかれないんだよなぁ
見るのはソロで走り込んでそうな人かポタペースで流してる夫婦連れとかばかりだし
レーパンジャージでちんたら走ってるのは俺ぐらいだw
クロスに鴨られた負け犬ニワカローディーが遠吠えしてるが、
結局
「自分が貧脚のトンマです」
と自白してるだけwwww
頭悪い奴がちょっといい成績取って「俺様天才!」と喜ぶ人
更に良い成績の人がわざわざそいつに「俺今回成績悪かった俺馬鹿だな」
とか言ってしまう人
前者はかわいいけど、後者みたいなやつは嫌い
>>331 頭悪い奴に対抗心?を燃やす同類と思って両方可愛がってやれw
>>328 明らかにエンジン劣った相手だけ選んで不意打ち仕掛けるのは女々しいとは言わんの?
速いクロス乗りさんがいっぱいいるここのスレではオレは貧脚 だと思うと書いたのが気にさわったならあやまります。
速い人は居なかったんだね
あれw本人居たの?
ここでは誰でも貧脚にも剛脚にもなれるから
その時の気分で好きに楽しめばいいさ
ピチパンはいて
ちんちんモッコシ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
補給食のバナナをレーパンの前に忍ばせて見栄張っています
見かけたら鴨って下さい
俺も今日から貧脚名乗ろ♪
54×11tのお気楽仕様なのに25%の坂が登れないんです><
>>315 よくオフスレで富士山行ってる方ですか?
ロード乗っていて遅いと格好悪いので、乗りたくありません。
バテた状態の向かい風等、悪条件下でも元気なママチャリに
抜かれないよう必死に20km/h以下にならないよう
死にそうになって走るのが精一杯です。
バテていても30km/hで走れるようになったらロード乗ります。
ハンガーノック状態でも30km/h維持できるようになれば一人前だ!
バテたら無理
バテるまでの時間を伸ばすようにしないとダメだよ
バテたら真っ先にクロス乗りに狙われちゃうよ?
ロードに乗るなら公道はサバンナだと思って良い
弱ったものからどんどん刈られて行くから
>>346 冗談でもんな馬鹿なこと書くな
ハンガーノック状態で走り続けたりしたら命に関わる
えー
エンゾ御大によれば余裕らしいぞー
>>345 ローディじゃないけど台風でも来ない限り
悪条件で20km/hに落ちることなんて無いだろ
坂道や歩道は別だが
ハンガーノックになると、夏で暑くても震えが止まらない。
そして視界が狭く暗くなり、全く力が入らない。
そこで、補給しても全て吐いてしまい、今度は胃液まで吐いても発作のようにえずきが収まらない。
>>351 河川敷とか海岸沿いとかの野ざらしCRで少し風がある日なら
勾配25%くらいのアンダーパスで普段漕がずに20km/h出る場所で
10km/hしか出ないとかの風が軽く吹くよ
交通量の多い幹線道路だと車が風の流れを作ってくれるから
いつでも追い風状態でウマー
メタボとガリどっちが向かい風に不利なんだろうw
登板だとメタボ不利だけど向かい風だと重い方が
速度維持しやすい?
と思ったら車が途切れたら
反対車線から大型貨物がやってきて
向かい風
357 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 17:53:15.50 ID:62gPc3DN
俺の高級カーボンロード抜くときは失礼のないように見えないように抜いてくれな。
急いでるのかと思って30キロまで減速してやってるのに直ぐに抜かないとか
抜きにかかってもトロトロ抜いてくってマナー悪いぞ。
>>357 速そうなの乗ってるなあ
トロいのは今だけだろうし、しばらく様子見よう
おせえええええええ
抜くか?抜こう
>>357 それ
「抜いたらかわいそうだなぁ・・・どうしよう」
とか思われてるぞ
プライド傷つけないように
そっと抜いてあげてるのに(´・ω・`)
ノーサイドにしましょう。もう。(´_`)
クロスでも速い奴なら30キロでも流しなのに
雑魚ローディはクロスの本気は30キロでローディの流しの30キロ
と同じと思い込んでる間抜けローディが多いよね
別に30キロなんてクロスでも流しで余裕なのに
クロスは本気だろと思い込んでるザコロを
狩るのは面白い
微妙に日本語が不自由なレスだな
ちゃんと推敲してから送信するんだ
速いクロス乗りにとっては、30km/hは余裕の流し速度
貧脚ローディは、30km/hのクロスは本気状態だと勘違いしてる
そんなローディ狩るのは面白い
とローディが添削してみますた
ローディぶち抜いた後に
デブが息切らしながら手信号で行けよにはワロタ
満足なクロス乗り・・実はロード乗りでもある
残念なクロス乗り・・実はクロスしか持っていない
大きく分けて、ここのクロス乗りはこの2種にざっくりと分類できる
文章レベル、内容からある程度想像可能である
>>369 キミの高い文章レベルを見せてくれ、さあ早く
最近PTつけてるけど遅いローディが増えたな
出始めはPTつけてる人はかなりの高確率で鬼速なローディだったのだが
PTつけてるって何?
車体やパーツによる脚力判断があてにならないって
気付くのに、そんなに時間必要ないよな
ちゃんと外を走ってるかい?
>>372-373 パワータップのこと
走行中のワット数(パワー)が分かる
出力が同じでも風、路面状況、交通状況等で速度は大きく異なってくる
トレーニングする際に、確実な運動強度が保証される
ロードの方々は、皆さんが◯◯km/hで流して云々とか、◯◯km/hぐらい楽勝等々おっしゃってもピンと来ないのです
むしろ2時間◯◯ワット、スプリントで◯◯ワットとおっしゃって頂いた方が、皆様の剛脚が引き立つのです
ワット数ねぇ
鴨られ恐怖症のローディーは固定ローラばかり乗ってそうだな
また性懲りもなくクソスのフカシスレ
>>377 そりゃそうだろ
信号、車両がある公道や、ジョガーそのたいるCRより、ローラーならクランク回し続けて止まる必要もないんだから
平日トレは効率いいローラー
休日は時間とって山岳ロングだろ
ローラー台はあまりにストイックすぎる
せめてエネループを充電できるローラー台を
パナが作ってくれたらローラー台買う
巡航速度○km/h!
(ローラー台上での速度とかで見栄張ってるのは秘密)
公道やCRを走るために自転車を買ったので
室内に引きこもって乗るとか遠慮します
レース目的で自転車を買うようなタイプの人が
こんなスレに来てるとしたら驚きだなあ
そうだな。最底辺にローラーやパワータップは似合わないよ
走り込みが足りないと思ったからスプリントしてたら、明らか仕事帰りのクロスが張り合ってきて鬱陶しかった。
仕事帰りで疲れてたから遅かったんだよね?
385 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/08(木) 22:15:23.21 ID:paf+Q6En
さいらまけんれす。
さて今週末は赤城山だ。うしろの方からスタートして貧脚ローディを鴨ってこよう。
剛脚さんはお先にどうぞw
信号だらけの街中でMTBを引き離せないローディは哀れだ
引き離せないどころか鴨られてんのに
街中wwww
都会はお前が思ってるようなこわいとこじゃないよ山猿
MTBの巡航速度は何キロなら早くて、何キロなら遅いの?
あと巡航の定義は?
俺は25キロで30分が限界
394 :
クソス海苔:2011/09/09(金) 00:39:40.57 ID:???
>>387 同志よ!
ワタスは20cの細っそいタイヤな銀TREK7.2FX乗りです。
会場で是非お会いしたい!
因みにスタート順番はどうしようか悩んでいるw
>>393 巡航定義は荒れるからその話はなしな
>25キロで30分
みたいな感じでおk
それで十分伝わる
>>393 MTBはスリックとかブロックとか
フルサスとかフルリジッドとか
仕様で全然違ってくる
俺はスリック、フルリジッドでサイコンの平均速度が今27km/h
巡航速度の定義は平地での定速走行時の速度
信号の多い都会では平均速度との乖離が大きく
信号が少なく停車回数や速度変化の少ない田舎では
平均速度との乖離が小さい
巡航速度も平均速度も
道路事情や風、一回の走行距離などの諸条件で
全然違ってくるから他人と比較する数字としては不向き
一定時間の平均速度を巡航速度と言うんだが
>>399 それは一定時間の平均速度そのものだよ
2chの巡航スレの定義がそれだが、あれは
「この定義で走りきればその速度で巡航2時間はできるだろ」
って目安にすぎない
>>400 どういう事なの?
ちゃんと皆が分かるように説明しなさいよ
>>402 リンク貼られても
あなたの言葉で説明してよ
>>401 すまん
訂正
○「この定義で2時間走りきればその速度で巡航2時間はできるだろ」
巡航速度は低速走行時の速度ってことだよ
その下限でも平均でもいい
平均速度は様々な障害で停車や減速、加速を余儀なくされた部分も含まれるので
巡航速度よりも遅くなる
リンク先読んでも理解出来ないならこれも無理だろ
404
訂正
低速走行時>定速走行時
度々すまん
よく出来ましたo(^▽^)o
速度なんてどうでもいいんだよ
抜くか抜かれるかだけだ
>>407 その通り。
抜いて「どうだ!俺の方がはえーだろ!」とか思ってる奴が最もかわいそう。
俺は抜かれる時は早いぞ
そりゃもうここの誰より早い自信がある、速いではなく早い(^。^)
4点
ロード買って2ヶ月乗ってみたけど、辛くて楽しくない乗り物だな
俺はクロスでのんびりポタるのが性に合ってるみたいだ
フレームサイズが2サイズくらい大きかったんじゃ?
>>415 ロードに限ったことではないが
ポジション調整をチマチマやるのも楽しいものだよ
ポジションがぴったり合うと楽しくなる
ぽじしょん()笑
クロスバイクはポジション出さなくていい
ちんぽも出さなくていい
そんなの無い
ポジションも関係ないが
鴨るなら、ポジション出てないほうがいいよな
423 :
クソス海苔:2011/09/10(土) 22:34:28.56 ID:???
赤城ヒルクライム検車してきたが、ロードばっか。
クロスもいるにはいたが、殆どノーマル。明日はスレ住人を代表してロードを抜きまくるよ\(^o^)/
頑張って下さい。今はロードに乗ってるけど、クロスも好きです。
国道20でロードとキューブが接触事故起こってた
完全武装で加減速とハンドリングと攻守共に走りのイイロードに乗ってても
よけきれないんですね。
状況がよく解らないから、何とも言えない
いよいよ赤城山ヒルクライム。今、会場入り。
>>423 お互い頑張りましょう!
こんな時間じゃ見てないだろうけどf^_^;
428 :
クソス海苔:2011/09/11(日) 06:41:59.96 ID:???
最後尾スタートでケツからロード抜きまくるぜw
スタートダッシュで出遅れる〜♪
抜けないままビリ確定w
哀れクロスw
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
などと意味不明の供述をしており
今は反省している等と話しており
引き続き、余罪を追求している
436 :
クソス海苔:2011/09/11(日) 12:07:28.20 ID:???
ケツからスタートして無双モード。
途中ボトルを落として拾いに行ったり、給水所に寄ってみたりでも1時間37分台w
ロード抜きまくりで楽しかったよ(^o^)/
ありがとう、ありがとう
たかがドロハンピストを鴨った程度なのにこのように盛大に祝ってくれるとは
正直驚いているよ
まあピストだから坂道対策もあるし
正直ギア比は3.15以下とかそういうレベルだったんだと思う
平地や下りや緩いのぼりでギア比3.3以上の俺が勝つのは当たり前だったよね
赤城HC、ロードもクロスもMTBも、みんな頑張ってたね
実力が出るのはレースゆえに仕方ないが、やっぱり健全に競うならレースが一番
健全はよい子は2ちゃんねるなど見てはいけません
440 :
クソス海苔:2011/09/11(日) 13:05:53.75 ID:???
因みに総合順位は真ん中より上だと思う。1000台近くのロードを退治したと思われw
次は11月の龍勢ヒルクライム。また最後尾スタートでロードをぶっこ抜きする予定。
退治www
凄いなー
グループごとに5分おきスタートですよね?
最後のグループの最後尾スタートから1000人抜いたんですね!
定員2500人で実際に参加したのが何人かわからないけど
仮に2400人が出たとして、真ん中より上だと1100番台くらいかな?
何にせよお疲れ様でした!
クロスを名乗るなら、28C以上のタイヤで泥除け、スタンド付きで参加すべきだろう
20Cはもはやクロスではない
退治された一人乙
447 :
クソス海苔:2011/09/11(日) 16:32:45.18 ID:???
総合順位計算したら940番台だった。
我ながら天晴れ。
因みにミクの人と一緒に最後尾だった。ミクの人はケイデンスが安定していて
結構速かった。自分は序盤そのトレインに入っていたが、小暮信号でトレイン
離脱して正解だった。喰らい付いてって今後の課題が見えたのは大きな収穫。
>>444 20c履けるから履いてみたよw
泥除け初めから付いてないしスタンドはレギュで禁止。
因みに35cタイヤで練習したことあるが初走行で1時間52分。28cなら
多分1時間45分は出せると思う。
本日は絶好調な為、ロード6台程鴨りました。
30キロ以下に落ちる事はない、、なんて俺すげーと思いながら走っていると、道を間違えてしまった。
Uターンしたら20キロ出ねー。相当良い追い風吹いてた、、、。
あれだ、、10マン以上のロード自転車でサイクリングしてる人多すぎ。
でもロード欲しいんだよね俺
赤城山抽選で落ちたんだけど、8月に2回
友だちの練習につきあって試走した。
2回目は3時間7分。遅かったな。
940番台で喜ぶ鈍足クソス(笑)
クロスで距離30キロを何分で走れる?
俺は52分が限界だわ
ホイールがノーマルホイール2キロ以上だから厳しいぜ
道にもよるがな
ほとんど平地で信号も無いCRと街中の30Kmは全然違うし
風とかそれぞれの条件でタイムは大きく変わっていく
クソス君はチャンピオンクラスで出てみるといいよ
雑魚ロードなんていくら狩っても意味ないっしょ
チャンピオンクラスで速い人と走った方がいいよ
>>454 確かにお前のようなザコロでは無意味かもね
なんだぁ〜、ここでイキガッてたクロス海苔のレベルってこんなもんなんだな。
レースで見事に証明されてる>レベルの低さ
>>452 カーボンディープホイールなら51分で走れると思うが、
問題はTTのタイムじゃない。抜くか抜かれるかだ。
458 :
クソス海苔:2011/09/11(日) 19:29:55.51 ID:???
チャンピオンクラスはさすがに・・・
龍勢まであと2ヶ月。
欠点克服の練習課題も見つかったし頑張ってきます。心拍計買います。
良いところに目をつけたな。ただ抜きたいがために
イベントに参加するってのは斬新だ。
>>455 よう雑魚ロード君
雑魚と言われて悔しかったのかな?w
ミクさんにはフレッセイってスーパーの先の信号をちょっと行ったところで抜かれたから
クソス海苔さんにもかなり序盤で抜かれてた・・・20cなんて細いタイヤ全然気付かなかった。
自分も結構後ろの方でスタートしたけど、ちょこちょこ抜かれてた。
最後尾の集団に抜かれたのか、抜いた人に抜き返されたのか
462 :
クソス海苔:2011/09/12(月) 02:21:36.14 ID:???
>>461 鳥居近くまでミクさんの背後を追尾したからねぇ。
でも細いタイヤだしエンドバーにつかまって前傾ポジ取っているから後ろ見はロードに見えるから分からないよねw
来年度はロードを鴨る的ジャージを制作しようかなと思う。もしくは精神的ダメージ与えるようなコスプレw
463 :
460:2011/09/12(月) 02:40:50.29 ID:???
だれか構ってくれよ!
まぁ結局クロス・ロード程度の差なら、足の差って事
本気でバイク組んで走ってるクロス乗りに鴨られるのは当然なんだから、あきらめろって事
>>431 ドロハン&ピストは鴨っても信号無視して飛んでいくからwww
>本気でバイク組んで走ってるクロス乗り
またまた笑わせてくれる迷言(笑)
レースで真ん中程度のレベルで何寝言言ってるんだろうかね(笑)
一生勘違いし続けるつもりなのか(笑)
すぐチャンピンだの何だの言い出す人って、大学生クロスに鴨られて
「ぼ、ぼくじゃなくて、知り合いの先輩に勝てると思ってるのぉぉぉぉ!?」
ってブタみたいにピーピー鳴いて悲しくならないの?
>>467 悲しくならない
だからロード脳wwww
クロスに鴨られた負け犬ニワカローディーが、悲しみの遠吠えするのを楽しむスレですから
安物クロスを組むんですか?w
本気ってなんですか?本気で練習するのが嫌じゃなかったんですか?w
本気で練習するのが嫌と言ってた人と
なぜに同一人物だと思ったのだろう
これがローディ脳というものなのか
クソス君は、余りに鴨りすぎてつまらなくなったので、
そのうちママチャリでロードを鴨るに替わりそう
これがクロスの男気というものかw
もうこのスレをみるのやめたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これでもう勝ち組wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前らざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>474 でもついつい帰ってきちゃう
鴨ローディ萌えw
このスレって実際のところ
クロスでロードを鴨れるような人はほとんど来てなくて
クロスに鴨られてしまうようなロード海苔が常駐してないか?
ちなみに俺は鴨られローディwww
街中で遅いロードはまだ許せるがCRで遅いロードは本当に邪魔
気持ちよく走ってるのに前をトロトロ走られると抜いて良いのか迷うんだよね
抜いたら抜いたで張り合って来るヤツもいるし。それだったら最初からスピード出せよ
さっき某高級メーカーのフラッグシップのバイクで
新品ピカピカのロード初心者と思しき30歳ぐらいの色白デブがいたので
休憩してた公園から10キロばかりクロスバイクで後ろにピッタリ張り付いてやった。
はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5キロ程で汗びっしょりでゼハーゼハーしはじめ
交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの「抜いていけ」みたいな合図を出したが
俺は後ろについたままニヤニヤして余裕かました。
信号が変わるとデブはなかなか発車せず、俺が去るのをまっていた
>>477 (゚Д゚)ハァ? CRでスピード出すなバカ
またアスペが沸いてるな^^
クソスのレース結果見れば分かるように中途半端なんだよ。
ロードに乗ればロードの中では低レベルだってことを密かに認識しているから、劣っているクソスで
勘違いを発揮してる(目立つつもりでいる)ってことだ。
最近、空気抵抗のこと考えると
ドロハン着けてみたくなる今日この頃。
今日、多摩サイで府中の上りの終点間際に
全身キメた降る装備のロードに抜かれた。
チキショー、
ドロハンだったら抜き返せたのになぁ。
32km/h巡行が35km/h巡行にグレードアップするのは確実なんたよ。
そういえば、バーハンドルに簡易取り付けドロハンのクロス見たことある
初歩的な質問して申し訳ないんですけど
CRって何ですか?
Rは、ROAD?
Cは、サイクリング?
ドロハンにすると遠目でロードと見間違えるから
鴨狩り数にカウントされてしまうお
ココはレースすら出れない鴨られローディを弄ぶスレですか?
CRとは、サイクリングロードのこと。それ以上でもそれ以下でもない。
ロードのイメージ落としてる
色白ピザデブと同類に思われたくない
このスレはキチガイと妄想野郎しかいない。
俺はキチガイのほう
俺は妄想野郎かな
不利な条件承知で喧嘩売ってるのに
速い相手に置いてきぼりにされるとクロスである事を言い訳にするのはどうなのよ
もしかして抜いちゃっただけで
喧嘩売られたと思う人もいるのか
ヤダヤダ怖いねぇ
>>482 マジで多摩サイで30km/hオーバーで巡航とか危険すぎるから止めてください
ますますスポーツ自転車乗りへの白眼視が加速する
>>488 10万だったら、もう中古買うしか選択死ないな
多摩サイってそんな危険なところなんだ・・・
今度様子見に行ってみよう
>>492 クソスの書きこむ読むと言い訳人生だってことがよく理解できる
圧倒的に有利なロードがクロスに鴨られたら自殺もんだな
>>499 そもそも鴨るなんて言ってる時点でお子様じみた行為やってるって自覚しようぜ
>>479 うっせーコノヤロウ
こっちは歩行者と自転車専用レーンがある十分広いCRで走ってるんだよ!
安全に抜けない場合はきちんと徐行してるし
そこの自転車専用レーンでコスプレアーモンド共に中途半端なスピードで走られると、凄く邪魔なんだよ!
大人しく隅っこ走ってろや糞がぁ
>>502 早くこういう基地外はトラックに潰されてほしいわ
>>502 ロードの流しが中途半端に速いとかw
本音が出たな。鈍足クソすww
レースに出てカモるとか言ってるバカもいるくらいだからな、しかも鈍足のくせに
自分のやってることが恥ずかしいってこといい加減自覚して欲しいが餓鬼だから無理な話か
貧乏でクソちゃりしか買えない低能DQNだから、普通に走っても楽しくないんだろうなw
ゆえに無意味な競争ごっこで憂さを晴らすのか・・虚しいな
貧乏はいやだいやだww
>>501 そのお子様に負け続けて少しは悔しいと思わんのか
クロスなんかでサイクリングしてて、何が楽しいのだろうね。
ま、人それぞれか・・
>負け続けて
もう一丁いつもの妄想入りました!
MTB乗りだがロードのクソつまらなさに買ったことを後悔。すぐ売ったわ
>>508 批判的な事言う奴は貧脚ローディじゃなきゃ不都合なのかい?
ロード=スキー
クロス=スノーボード
という気がしてならない。
ロードやスキーは純粋に爽快な走りや滑りを楽しめる。
対して、クロスやボードは上記に比べ劣る(どっちも遅い)ので、どうしても別の行為に傾倒する。
批判w
さすがロード様だなおいw鴨でも無いのになんでこんなスレのぞくんだよ?その上批判だと?笑わせるなw
クソスが笑ったw
笑った ×
笑われた ○
クソスが笑われたww
×だるまさんがころんだ
○だるまさんがころされた
○クロスに抜かれた
○クソスに鴨られた
>>504 誰が“速い”と言った?クラァ!
中途半端なスピードだ。ったんだよ! まぁそこらのママチャリやクロスよりかは速いかもな
でも俺の巡航スピードの邪魔になるぐらい遅いんだよ!!
流しでも何でもいいから隅っこ走ってろやチンカスがぁ
負け犬ニワカピザローディーはまだ生きてるのか
と、負け犬底辺惨めなクソスがいつものように書き込んでますな(笑)
>>520 早くチンカス取って、ママのおっぱい飲んで寝ろよw
明日もご自慢のクソスで鴨るんだろ
批判的な事言う奴は貧乏じゃなきゃ不都合なのかい?
盛り上がってまいりましたw
>>523 何年クロススレに粘着すれば気が済むの?
ロードスレ追い出されて何年目?
貧乏はクソスでデブを鴨るのが生甲斐か・・
楽しいかも♪
生き甲斐ってことは無いが、デブローディにとっての唐揚げぐらいかな
クソスに勝てる部分が乗っている自転車の値段だけに
なってしまったのかな
自意識もあるぜ
さすがクソス様は、今日もデブを鴨って得意気ですなw
クソス様の妄想力の前には、鬼才の作家でも太刀打ちできない!
そのうちフェラーリも鴨れるんじゃねw
>>514 相手が誰だろうが俺のクロスで相手してやる!位のこと言ってみろよ…
ピザローディ相手でしか勝てる自信ないのかい?
クソスはニワカとデブだけが相手だからな
それを得意げに糞スレでカモったとか書いてるんだから
なんだ?抗鬱剤服用しちゃったのか?
>>478みたいに得意気にデブを鴨ったぜ!とか宣言してんだからなww
まったく、クロス乗りの低能さには恐れ入るぜ!
537 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 19:56:32.87 ID:KKL2q4Tn
CR
Card Reader
Champ Road
好きな方選べ
下り坂でダンシングしてるクロスがいたんだが、危なくないのか?
540 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 19:59:20.57 ID:S/ZUGNT/
このスレ住人でレースしてみたいな。
皆さん何でそんなに敵意剥き出しなんですか?
過去に何かあったんですか?
そんな事言って実際に集まったら和気藹々とオフ会するすもりなんでしょう!?
みんな、ネットレーサーですからw
!?オフ会だと?
,.、--‐‐─‐-:. ,
.,.':::::::::,,,:、::;;;,,,ノソ:::::)
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/:/ <●>::::<●>\ ビキビキ
!/ ノ L (__人__) \
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ヽ,::::::::/ .ヽ、__つ
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クソス連呼の負け犬ニワカピザローディーは逃げ出すのがオチ
待ち合わせ場所に覆面金属バットで登場してボコボコにしてやるか
待ち合わせは暗峠の茶屋にしますか?
>>545 貧脚のおまえが一番最初に逃げ出すだろ(笑)
貧乏クソス海苔の俺は金持ちローディ様に
オフの飯代とか飲み代とかいろいろ出してもらおう
>>547 俺はボールドウィン・ストリートの方が好きだな
ロード歴10年の俺は、ここの剛脚クロス君にCRでも峠でもエンカウントしたことないわ
都内しかいないのか、都市伝説なのか・・
実際ここの住人でオフ会やったら7割クロス乗り、2割ロード乗り、1割MTB乗りだろ
クロスもロードも乗るけど、
ロードでは防衛に回り、クロスでは鴨りに回る。
やっぱローディが、クロスの煽りに反応するのが大人げないね。
鴨報告してきたら「よくがんばった!」や「競輪やったら賞金王になれんじゃね?」
くらいの余裕が欲しいよね〜。もう!どっちも子供なんだからww
ロード=金持ちってバカじゃねーの
大学生が独り暮らしで3ヶ月の家賃と生活費で30万以上掛かって
何も贅沢しなくても3ヶ月で30万が消えてなくなるのに、
両親同居歴年齢のキモいオッサンなら趣味だけに金を使えるから30万
ぐらいのロードなんて買えて当たり前だろ
大学生の独り暮らし1年で100万以上で高級フルカーボンロード買えるんだよ
まあ、ロード買ったぐらいで金持ち気取りしてる奴は親に寄生歴年齢同居年齢で
自立して生活したことがないキモヲタオヤジなんだろね
自立して生活してたことある人なら生活するだけでロード買える金が掛かることぐらい
解ってるんだけど、自立できないキモヲタは趣味だけでしか金をつかってないから
解らないんだろねw
などと意味不明の供述をしており
557 :
クソス海苔:2011/09/12(月) 21:38:27.99 ID:???
群馬在住だから行ける場所でオフにしてくれ。
それかどっかのヒルクライベントにみんなで参加オフ汁!!
じゃあお前らのおすすめ唐揚げのうまい店を聞いていこうか
帰り道、28キロぐらいで軽く流してたらロードにぶち抜かれた
こっちはコンビニ袋を下げてたので、これ以上スピードを
上げるとフォークやスポークに当たって危険だから
みのがしてやった
運の良いローディだったね
>>557 自分は赤城山HCコース走ったこと無いんだけど、旧道は走ったことある?
もしあったら何分くらいかかりますか?
561 :
クソス海苔:2011/09/12(月) 22:42:57.54 ID:???
>>560 旧道はまだないですね。
唐松と観音山と赤城新道ぐらいしか練習してないです。旧道今度TTしに行ってみます。
このスレは
>>1を議論するスレなのにあんま有意義な情報が無い気がする。罵
り合戦とかCRでの鴨自慢とか。
もっと情報が欲しい、自分も発信するからさ。
【レス抽出】
対象スレ:【クロス】ロードを鴨る!!総合3台目【MTB】
キーワード:手信号
検索方法:マルチワード(OR)
書いても認めたくない人に(抜かれた本人じゃなかろうに…)
ボロクソ言われるから個人で楽しむよ。
564 :
クソス海苔:2011/09/13(火) 00:54:10.64 ID:???
龍勢ヒルクライムか武尊ヒルクライムに出る予定のクロス乗り挙手!
俺は両方出る。
宇都宮〜金精峠〜ロックハート〜八場ダム予定地〜渋峠
なんてどう?
566 :
zip :2011/09/13(火) 07:41:44.27 ID:???
>>564 スタート区分はエントリーに従ってスタートしような
ちょうど最終組なら構わんがマナー違反を堂々と書き込みするのもどうかと思うぞ
568 :
zip :2011/09/13(火) 10:05:50.49 ID:???
>>561 あっ、区分のなかでの最後尾だとしたらゴメン
どうやったらロードについていけるの?
セッテイングとか教えて欲しいんだけど。
>>569 まずはとにかくエンジンを鍛えれ
そしてクロス弄ってる金があったらエントリーロード買え
速いロードに付いていくには結局それが一番手っ取り早いぞ
>>569 しっかりエンジンを鍛えてポジション出してればにわかは簡単に鴨れるぞ。
>>569 タイヤは細くて走行性能が高くてパンクしやすいものに変える
(しかも中古が望ましい)
余計なアクセサリーとスタンドは外す
ハブは前日にばらしてメンテ
その他もメンテしてコンディションを最高にする
可能な限り空気抵抗を減らす
スピードスケートの全身タイツなら
レーパンジャージに勝てる可能性あり
ハンドルにTTバーつける
アピュイドセル装着
ロードについていくときは
後方1メートル以内に張り付いてドラフティング
車道はなるべく車よりをキープ(車でドラフティング)
これだけやってダメなら諦めてエンジン載せ替え
普通に流してるだけで鴨れちゃうんだけどw
ゼーゼーハーハー言ってても普通なんだよなw
アハハハハハwwwww チョーうけるwwwwww
____
/_ノ ヽ、_\
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o
,.―<,__ ヽ:::⌒(__人__)⌒::::: \
/ ヽ |r┬-| |
__| }. | | | |
/ ヽ, / { | | | |
{ Y----‐┬´ 、. | | | |
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | |
{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ /
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ /
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
>>570 クロスでついていける方法おしえてください。
買い替えはコスト的に辛いですし、コスプレなんて恥ずかしいことできませんし
>>569 まずポジションを出す事とタイヤを細いものに変える事
次に自分に合ったケイデンスとギア比を探す事
>>572みたいなのの半分以上以上は当面必要の無い話
>>576 まずクロスなのにロードに全くついていけないレベルなら
タイヤかポジションがおかしい
その辺を走っているレーパンロードでも
ロードでしか出せない速度域で走り続けている奴は滅多にいない
次にクロスレシオにした上で
ギア比を3以上にしてその手前のギアと繋いでいいから
平地でケイデンス100以上まで引っ張れるギア比を探す
あとは毎日でなくてもいいけれど
AT値付近で、常にゼーハー言っているような状態で乗る事
>平地でケイデンス100以上まで引っ張れるギア比を探す
書き直す
平地でケイデンス100か110以上まで引っ張れるギア比の最上を探す
だな、
んでその手前のギアとそのギアの二本立てで走ると良い
自分はフロントが44枚なので13枚と14枚の二本立て
これでもその辺のロードならまず付いてこれない
あと自分にとって最近のテーマは脱力
鴨る時に気合を入れると絶対に無駄な力が入るので
いかに踏む時だけ力を入れるかってのがテーマ
このスレに必死に粘着してる時点で負け犬ニワカピザローディーなのはバレバレw
テメーの話はいいよ
クロスを懸命に改造する時間と金を考えたら、
ロード買ってフラバーにするほうがよっぽど安上がりなのに
それすら気づかない貧乏バカが多いんだよなww
クロスって25Cが多い訳でしょ?
これを23Cに変えるだけなら前後で6000円くらいの話だよ
35キロ以下ならこれでロードとの車体性能の違いは9割5分レベルになるはず
ロードをフラバにするならシフターも買わないといけないしずっと高いよ
584 :
クソス海苔:2011/09/13(火) 22:35:47.95 ID:???
>>576 ヒルクラに限定して。
ケイデンス測定可能なサイコンを買う。
まず毎日自転車で2時間位ケイデンス80〜90で時速20〜25k程度で平地走行。
直ぐに効果は出ないが、いずれ心肺能力が上がる。
月5回程15km程度平均勾配6%以上の峠でタイムアタック。
峠は区間で分けてタイムを取り
http://www.electricsheep.co.jp/hc/で分析。
出力体重比3.6w程度ならタイヤを細くしたりSPDビンディングペダル導入でそこそこロード
をヒルクラで鴨って遊べる。
重いギアでトルクを掛けるより、低いギアで回しまくるのが吉。
毎日走って牛乳配達するんだ
慣れたら亀の甲羅を背負う
586 :
クソス海苔:2011/09/13(火) 22:51:14.04 ID:???
チューンでは、
・エンドバー(2,000円程度)
・ビンディングペダル(5,000円〜)
・ビンディングシューズ(8,000円〜)
・23Cタイヤ(前後合わせて6,000円〜)
・軽量ブチルチューブ(タッキーブランドで前後合わせて1,780円)
合計3万で釣りが出る。
エンドバー以外はロード買ったら使いまわせるw
>>583 アルミやクロモリの安物入門ロードと比較するなら、9割5分同じかもねw
クソス海苔はロード乗りだな
限界を感じて変な方向に走っちゃったんだろうな
今日の書き込み見てると、クロスってのはある意味言い訳、
最速挑戦からの逃げ(エスケープ)だってことがわかるな
素のクロスでロードに挑むのならまだしも、無駄にあがいてチューンに金かけるくらいなら
もう安物ロード買えよと。
安物買いの銭失いとはこのこと
奴には、クロスであることに異常なほどに意味があるんだな
何事もマジでやりこめば、壁にぶち当たる
それで己を知るんだ
そういう方向性に何かを見出したんだろう
この時季はまだ暑いのでリュック背負うのが難儀なので
前カゴ付きのシティサイクルに乗ることが多いんだが、
特に今日は荷物が多くてシティサイクル使って都心からの帰りに
中原街道走ってたら、ちょうど前に30km/hちょいで、軽めのギアで
シャカシャカ漕いでる‥手信号も華麗に手慣れたローディがいたんだ。
そいつ、俺にとって、家路に急ぐにはちょうど良いペースメーカーだったんで、
しばらく俺はそいつの15m〜20m後を走っていた。
しかしそいつ、当街道途中参加の女クロスバイカーにあっさり抜かされてたよ。
女にしては35km/hは出てたよ。しかもクロスバイクだよ。
夜だから車種ははっきりは分からんが、多分ビアンキのクロスだよ。
色がビアンキ色だし。
まぁもちろん俺は、丸子橋渡り切った下り坂で二人とも抜いたがね。
事故らなくてよかったね
俺も女に抜かれたいわ!
ローディー(ニワカ)の趣味:毎日一日中クロススレに粘着荒らし
ロード?床の間仕様だろw
通学JKのチャリには良く抜かれてる
あいつら速すぎ
通学JKチャリのあまりのマナーの悪さにムカついて
怒鳴ってやった
最近はザコクロス 雑魚ロード 雑魚MTBに抜かれても
放置してる
後ろに付いてるだけで直ぐに軽く抜き返せることが判る雑魚は
抜き返すのも必死感丸出しでおとなげないので、スルー
40キロぐらいで飛ばしてるロードには距離間をキープして
観察してる
距離間をキープということは同じ速度で走ってる証明だからね
>>598 最初っから息切れしてたら抜き返すも何も無いものね^^
俺は最近は60km/hで流してるな
>>598 吉本新喜劇のギャグみたいなおっさんだなw
今日はこの辺で勘弁しといたるわ!みたいなww
距離間キープってどんどん離されてますやんwww
w
ww
www
負け犬コンプレックスもちの書き込み楽しいですね☆彡
別に鍛えなくてもただ移動してるだけの
ロードなら普通に鴨れるでしょ
デブならダイエット、ガリなら筋肉つけて
標準的な男性の体型を目指せばいいだけかと
608 :
576:2011/09/14(水) 12:06:15.82 ID:???
宇都宮の森林公園によく走りにいくのですが、ロードにまったくついていけません。
ここ読むとロードを鴨ったりブチ抜いたりと凄い話を聞くのでもうちょっと具体的に秘訣を教えてください。
ジャパンカップのコース一周する間に酷いときでコスプレのロードに2回抜かれる事もあります。
タイヤ径やギア比設定、走らせ方等
一周でいいので最後までついていければと思ってます。
>>608 それだけの差があると車体弄る云々よりまずエンジン強化と自らの軽量化が先かと…
>>608 上りで離されるなら総重量が重すぎるか
エンジンがダメなだけ
秘訣は車体+自分を軽くする
筋肉と持久力を強化する
タイヤ径やギア比設定、走らせ方等は実力が僅差になってから考えな
>>608 おまえが珍しく正直なだけだよ。
バカが嘘ついてるだけ。
まともに走ってるロードなんか抜けない。
>>608 自分以外に問題があると思っている時点で
もうだめだと思う
そんな人間はアマチュアであってもアスリートには向かないよ
エンジンが全ての自転車で何言っちゃってんの?w
道路とかクロスとかただのマウントに過ぎない
コスプレの人の中身が実は‥
>>608 どんな自転車にどういう装備で乗ってるか書くと
少しはマシな回答がくるかもしれない
>>608 ちゃんとトレーニングしてて
機材もそれなりのものを使ってる人間が本気で走ってる環境で抜けるわけないじゃん
>>489,
>>531みたいに単純に運動不足のデブだとか
>>606みたいにただ移動してるだけとかならまぁ大丈夫
機材で不利な分、脚の差で抜くしかないけど、脚でも負けてるならそりゃ無理
こんなのすぐ分かるだろ
クソス大慌て(笑)
>>608 まず貴方の年齢とか体重とか身長とかスペックを教えてよ
それだけの力の差があるのはおかしい話だから
デブとかおっさんならわかる話だけれどね
上でポジションとタイヤの話は出ている訳だし
それを試した上でそれだけの力量の差があるとしたら
貴方がデブか生活習慣病か50代か病人か156センチ以下のチビかってだけの話だよ
ポジションもタイヤの変更も試さずに
>>608を書くならば
人を舐めている
質問して助言を得たのならせめて試してから言えよ馬鹿が
>>614 ママチャリからクロスにのりかえた時
性能の差を普通に感じたが…
お前のクロスがママチャリと
大した違いがないからわかんないだけじゃね?
622 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/14(水) 13:31:55.51 ID:5tp5jKGF
>>608 宇都宮ブリッツェンの選手か競輪選手が練習とかしてるんじゃねーか?
いずれにせよ1周で2回抜かれるというのはエンジンに差がありすぎる。
プロや競輪選手もカモるとか言ってたクソス哀れ(笑)
>>617 単に移動中だったロード追い抜いて鴨ったなんて言ってる時点で果てしなく志低くないか…?
>>622 多分そうだろ
あそこ走るのが恐れ多くて、いまだ行けてないよ。
大体勝負すらさせてもらえなかった相手をコスプレ呼ばわりして
自尊心保とうとするその態度が気に入らんな!
>>608 そこに居るどのロードにも
全くついていけないようなら
単にエンジン不足
>>624 志もなにも、真面目に練習相手に勝つなんて無理でしょ
実業団とか相手にクロスでガチの勝負して勝てるならツール目指せるよ
なんか勘違いしてないか?
そうやってまたクロスである事を言い訳にするんだね…
逆に言えば、日本の選手程度はクロスでぶち抜けないとツールは無理だろうな
コンタドールとかアンディとかならクロスでも日本選手くらい楽勝だろう
>>608 私のロードに抜かれたからと言って、泣かないでください
宇都宮の森林公園なんか行ったらダメだよ。
あそこは抜くだの抜かれるだのを卒業した
自転車乗りが遊ぶところなんだから
今日は75km/hで流せたわ。もう自動車も鴨れるな
宇都宮近辺なら大平山の方がまだ初心者からベテランまでバリエーションが豊富じゃないか?
635 :
633:2011/09/14(水) 19:42:57.62 ID:???
どうせお前らも構ってくれないんだろ
皆さんに謝罪しなくてはならないことがあります。
ロードに乗れば素人・運動音痴・非力・メタボオヤジでも40キロで巡航可能で
クロスを圧倒できると思って、メタボ豚の僕もロードを買ったら、クロスにも凹凹にされ、巡航は良くて35キロ止まりて自転車はエンジンが重要で
あることを思い知らされたが、
悔しいのでネットでクロスを叩くようになりました
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
へえ凄いね
しかもその時自分はギンギンに勃起していたので55km/hで
流しながらなんと射精していたのです
タイヤにかかっちゃったけどシーラントだと思えばへっちゃらです
>>629 言い訳もくそもないだろ、劣った機材で勝つことで
ロード相手に明確な差を見せつけれるからいいんだろ
お前、なんでここにいんのかイミフ
643 :
576:2011/09/14(水) 20:13:56.04 ID:???
>>609 ありがとうございます。
ただ、少しでも速く走れればと思ってます。それだけです。
>>610>>611 キャンプツーリングが主なのですが、部品交換したり調整でベンチと実走行では少し違うので
コガシ山へ行くようにしてます。主目的の都合で前後キャリアやフェンダーに夜間装備、雨具
出先で飲料水を買うと高いのでペットボトル3〜4本、汗かくので帰りに温泉にもよれるように
着替えなんかも積んでてどうしても重くなりがちです。
ロードの人が反射板すら付けてないのには違和感ありますし、道交法にも違反してて公道走行しては駄目な
自転車にしてまで軽量化する気はありません。
>>612 TOKYO〜大阪キャノンボールではエスケープで36時間という記録もあるので
嘘だと決め付けるのもいかがなものかと思いますが
今日はクロスの鴨りネタ多いねw
よくがんばりました〜!
>>643 反射板はつけなくても違反じゃないよ
夜間に光るものがついてればOK
クルマで現場まで持っていって昼しか走らない人や
暗くなるとサイドバックから取り出してライトを装着する人はクロスでもいる
鴨スレで自分が遅いことに対する
言い訳は見苦しい
>>645 山ってことはトンネルも通る気がするが
トンネル内も違反じゃないんだっけ?
>>645 嘘ばっかり。ロードの人ってすぐに言い訳したり嘘ついたりしますね。
>>643 普段もっと思い荷物積んで
自分を鍛えれば?
1年頑張れば間違いなくロードについていけるようになるよ
これ本当
650 :
576:2011/09/14(水) 20:31:23.24 ID:???
>>613 確かに自分の体力や練度が劣るのは否めません。
5月連休にはすでに真っ黒に日焼けしてる位走りこんでる方は凄いと思います。
自分はハムスターみたいに同じ場所を何時までも走り回るのが苦手なので
>>617 機材の差といわれてもロードかクロスかの違いしか判りません。
それとも、そのロードかクロスかの違いだけが凄く大きな差なのでしょうか?
>>620 ポジションについては長距離ツーリングで連日100キロ以上走っても問題ない範疇と思いますが
スピード優先の特別なポジションというのがあるのでしょうか?
古賀志山登った後に、疲れた状態でチャレンジホビーで安とかいうオバサンが走ってたコースを同じ位のタイムで走れました。
疲れが残ってる状態で荷物も10キロ位積んでてクロスである事を考えれば同じ条件なら安とかいうオバサンより速く走れるかと思いますが
その程度の実力しかありません。
タイヤについては長距離ツーリング用にシュワルベマラソン位しか選択がありません。
(フル装備で40キロ超える自転車でも一万キロもつ耐久性がある)
>>647 トンネル内も光るものがないとダメだね
まぁ要するに暗いとこは必要
ていうか法律云々だけでいうなら
スポーツ系自転車で付けてない人が一番多いのはベル
これも一応必須なんだよな
>>608 そのロードでも宇都宮市内だと簡単に
鴨れるから安心していいよ
653 :
576:2011/09/14(水) 20:40:40.01 ID:???
>>622 その場所を走ってる人は皆さんコスプレしてロードなので同じように見えてしまいます。
それで控えめに2回と書きましたが、実際は一回だけかもしれません。
>>626 一般公道で勝負とか尋常じゃないですね^^
>>627 極まれにニワカというか初心者らしきロードが現れますが、そういうのならついていけますが・・・
そのような人を持ち出しても恥ずかしいだけじゃないでしょうか?
>>648 「自転車の運転者は、夜間(第五十二条第一項後段の場合を含む。)、
内閣府令で定める基準に適合する反射器材を備えていない自転車を運転してはならない。
ただし、第五十二条第一項前段の規定により尾燈をつけている場合は、この限りでない」
m9(^Д^)
てかそんな遵法精神溢れるお方がなんでこんな小僧臭いスレに?
キャンプツーリングがメインなら変にロードに張り合っても
ペース乱して膝とか壊すリスク抱えるだけじゃ
656 :
576:2011/09/14(水) 20:50:39.50 ID:???
>>631 抜かれたと気がつかれないように抜いてください。
>>631 抜いた抜かれたというよりは、早いロードについていけるようになりたいなと思ってるだけです。
距離を稼げればキャンプツーリングで移動する時間的マージンも稼げるようになりますので
>>634 太平山は学校側から登っていったことありますが、コース全体で見た場合は
森林公園のがテクニカルでトレーニングになると思います。
後出しで剛脚エピソード出してくるあたりセコさがにじみ出てるのう…
そんなに「同じ条件ならこいつらコスプレローディになんか負けやしないんだ!」って自負があるなら
一度空荷でアタックしてみればよかろうに
658 :
576:2011/09/14(水) 21:06:21.69 ID:???
>>652 この前近所を赤黒コスプレのロードが走ったたのですが、路面の荒れ気味な市街地だと
十分ついていけました。手信号も丁寧に出してくれてたので安心して後ろを走れました。
>>655 ツーリングにでると時々私より明らかに巡航速度の遅いロードがいます
4サイドバックでフル装備な為に重量も重く抜くのに加速に時間が掛かるのと
バックで車幅もあるので抜くに抜けない状態になり、遅いペースに無理に合わせるので疲れやすくなって迷惑なのです。
遅いのに道も譲らない。信号待ちでは青になる前に走り始めて前を塞ぐようなマナーの悪いローデイいるので
659 :
576:2011/09/14(水) 21:11:25.58 ID:???
>>657 この程度で剛脚エピソードとか反応する辺りがニワカさんのようですね^^
あくまで、安とかいうオバサンとの比較でしかありませんが、
貴方が安オバサンより遅いのなら納得です。
遅いローディ、速いローディいわれてもな
さんざん指摘されてるけどお前のレベルがわからん。
ツーリングがメインなら移動距離を計るために
サイクルコンピュータくらい付けてないの?
アドバイス欲しいなら平地での巡航速度くらい教えてよ。
安をオバサン呼ばわりする割に
ネット覚えたての団塊親父みたいなレスする奴だなぁw
>>576 さすが劣った機材を言い訳に、対等な勝負から逃げようとしてる卑怯者のクロス乗りの典型だな
レスの文章から醜さが滲み出てるよw
>>650 なんだいつものGIANTのクロス乗りの出たがりの奴か
お前って毎回低姿勢な割には自己アピールばかりだよな
すんげえ気持ち悪い
>>662 こいつこのスレにずーーーーっと張り付いているよ
3スレ以上前からよく見かける
写真もアップしたりするGIANTのクロス乗り
4サイドバックのフル装備って何回も何回も書いているキチガイ
>>569 >>576 みたいな質問を何度解答を得ても繰り返すキチガイ
まあ自転車乗りには多いけれど、とにかく
自分はここにいますよ!
自分はこんな困難な事をしていますよ!
って言いたくてしょうがないんだろうな
好きなアニメは間違いなくエヴァ
>>664みたいに何処も走ってない盆栽ロード様よりは
自転車乗ってるんだからマシじゃん
お前らわかる?
ある人になにか質問されるじゃん?
んで答えるじゃん
感謝もされて「ああ良かったな、役に立てたな」って思うじゃん?
んで別のところ行ったら
同じ人間が全く同じ質問を別の誰かにしてるんだよね
そんで俺に感謝したように別の誰かに感謝の言葉を吐くわけ
この576ってのがやりたいのはそういう自己アピール
2ちゃんねるやって長いけれど
マジモンのキチガイって慣れないな
怖いわ
>>666 俺はMTB乗り
こいつはもともとMTBでロードを鴨るスレで
ずーーーーーーーーーっと前から延々同じ質問を繰り返してたキチガイ
勿論質問なんかどうでもよくて
毎度自分はどこに行ったとか書くのが楽しみだったキチガイ
安なんか賞味期限きれかけてるじゃんか・・・
TVでよく見ると目尻にシワ結構あるし厳しいと思うが
まともに質問に答えてる奴もいないだろw
>>668 で、お前はどこか走ってるなら場所教えてくれよ。
みなさん勝負する時ってスタートとゴールってどう話し合って決めてるんですか?
>>670 俺はいつものGIANTクロス乗りフル装備自慢のキチガイと気付かずにレスしちゃったんだよおおお
こいつに名前付けてよ
「GIANTクロス乗りのフル装備自慢キチガイ」
とかさ
とにかく自分の近況アピールには余念が無いキチガイだから
注意して見始めればすぐわかるよ
毎度「クロス乗りですがどうやったらロードに勝てるでしょうか?
って超低姿勢で質問しながら
後半は超傲慢な発言をするから
MTBでロード鴨れるわけないだろ。
>>668もキチガイでしかない
今度は何処にも走りにいってないキチガイロードとキチガイMTBが暴れ始めたなw
お前ら昼真っから書き込みしてるけど、何時走りにいってんの?
走りに行くと鴨られるからって2ちゃんで必死になって他人叩きとはみっともないよ。
走りにいった話も出来ない奴よりは走ってる奴のが好感もてるな
俺が7時間でびわいちした時の話でも聞きたいのか?
>>679 こんなとこに書きこんでないで
もう1周してこいよ
>>664 お前某スレにもいてるだろww
きっしょいなw
つまり負け犬ニワカピザローディーはニートだって事だ
>>664に言ってんだぞ?
おら、いてるんだろ?グズ
685 :
クソス海苔:2011/09/15(木) 02:36:10.81 ID:???
今日は仕事休みだから久々に唐松ルートTTしてみるよ。
ベスト5分縮めて1時間切れれば常連ロードと同じ舞台に立てるから頑張ってみる。
登りはそこそこですが、平地は大苦手です。龍勢ヒルクライムは序盤平地っぽいから鬱になる。
たまには質問ですが、ジャイのエスケープRXのフレームって1400g台って本当?
本当なら、来年末にでも7.2FXは通勤練習用でRXは本番決戦マシンで行きたい。
RXはエンド130mmだからハブ選び放題でディスクホイール履けるのは痺れる。135ではいいハブあまり無く、特に24Hのがあまり無い。
ヒルクライムでディスクホイールは鉄下駄同然では…
それにESCAPE RXの完成車バラすくらいなら適当なフレームセット買って移植した方が手っ取り早い気がするけど
その本末転倒ぶり、嫌いじゃないぜw
ディスクホイール付けたいなら
2012FCR1のほうが似合うよ
定価10万切ったし
>FCR1
クロスじゃねぇ!
コンポジでもなきゃ軽くもねぇ!
689 :
579:2011/09/15(木) 11:45:50.34 ID:???
自己アピールとか感じてる一部キチガイがいるようですが、
走りにいった報告をしてるだけでコレほどアンチになれることに自転車糊として違和感感じますが
峠やツーリングスポットで出会う自転車糊と話せば普通に何処から走ってきて何処まで走るか話しますしね。
それは相手がロードでもMTBでもクロスでも同じです。
リアルに走りに行かない人だったら納得名対応ですが。
690 :
クソス海苔:2011/09/15(木) 11:47:23.96 ID:???
本日唐松TTベスト更新で1時間1分台に!!
因みにディスクホイールは冗談ですw
痛チャリなんて作らないからねっ!!
>>686 クロスでフレーム売りってあるの??
シクロフレームは考えたことあったが、取り敢えずお断りだ(キリッ)
RXなら1000g級ホイール入れれば6kg台まで軽量できちゃいそうだから魅力。
デュラ入れて純正ティアグラを7.2FXに移植すれば幸せになれる。
>>687 こりゃ俺的にクロスじゃない。クロスじゃなきゃ萌えないw
なんかさー
初心者の安と比較で自慢とか騒いで荒らしてるのいるけど
どんだけ貧脚なんだと聞きたいわ。
普通のロードなら20分のコースを30分以上掛けて走ってんだしさw
>>657ってあのコース走った事もないニワカなんだろ
普通のロードならチンタラ走っても30分かからんから30分って目標タイムあったんだから
多少走ってる奴なら難しいハードルじゃないから剛脚でなくても余裕。
ブロックタイヤのMTBでだって余裕でクリアーできるぞ。
>>688 FCR0,1はTTバイクのフレームを使ってるクロスバイクにすぎん
標準のホイールを考えればわかること
たしかに軽くはないけどな
安ってスポーツ万能のイメージあるけど、他の芸能人が運動不足なだけで比較対照が悪い。
ちょっとスポーツやってれば安なんかたいしたこと無いのわかるだろw
胸のでかい女って運動苦手だろ。
俺のロード、巡航40キロに付いて来れないのは障害者だけですよ
FCR、昔持ってたが確かに軽くないよな
フラバの中では良い線行ってるけど
でもドロハン&コスプレとかキモ過ぎて勘弁www
遅い人多くて恥ずかしさ倍増w
まぁ、最近はじめたニワカとこのスレのローディ(笑)なんて、
巡航30km以下の雑魚ばかりで鴨り放題なんだけどな
>>690 いっそOn-Oneのフルカーボン29erあたりをベースに組んでみるのもド変態でいいぞ!
シクロクロス用にリム幅狭いタイプのディスク用完組も出てきてるし
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
>>673 お前って対象としてるロードのレベルが低すぎないか?
>>703 このスレ全員に直撃するようなブーメラン投げるだなんて酷い奴だな!
>>695 爆乳でテニスのトッププロな人もいる訳で
もう縮胸手術しちゃったかもしれんけど
706 :
クソス海苔:2011/09/15(木) 20:17:23.34 ID:???
本日の獲得標高2992mナリ。
もうやだw
>>700 それ悪くないねえw
でもRXベースでいいや。
>>695 自転車では不利らしい。前傾で長時間乗ると
膝があたる乳首が痛くてたまらんといってた。
たれぱい
>>703 詳しく判りませんが宇都宮の森林公園を走ってるロードと比較という条件で話してたのに
>>673みたいに勘違いして変な反応をする奴が数人いるようですね。
クロスバイクでも少しは速く走れるようになりたいって人もいるんですよね。
速く走るったって
追い抜きたいのと早くゴールしたいのは全く別物
森林公園のロードは早くゴールしたい連中
追い抜きたい人がそんな群れに入るのははた迷惑
周回遅れを追い抜くのも練習
粘着ニワカローディーって一人で受け答えするの好きだねw
ロードからフルクラム3取り外してクロスに付け替えたら
かなり良い感じ 気持ちいいわ
ヘタレローディが鴨られるのも当然だわ
自分は鴨られないけどさ
クロス標準の鉄下駄からならR500でも劇的に違うからねぇ
それ以上はカーボンチューブラーにでも換えない限りプラシーボ効果に毛が生えたようなもんだし
クソす君だいたい特定した
>>715 そうなの?
自分はR500だけどこれ以上はプラシーボ?
つうかその辺を検証するスレってないよね
俺はオール105のアルミフレームと
dura aceのカーボンフレームとはほとんど違いが無いって思っている貧乏人だけれど
だからクロスとロードもタイヤ幅以外は差がないと思っている
クロスに足りないのはポジションの知識くらいでしょ
>>717 R500や501は
廉価クロスのホイールから買い換えるなら
コストパフォーマンスはすごい
そこからそれ以上のホイールに変えたとしても
コストパフォーマンスは良くないってこと
走り方や走る場所、乗り手の筋力等で
クロスとロード、R500とそれ以上のホイールの違いの感じ方は全然違ってくる
R500のリムは重い
クリンチャー同士なら余程軽量のじゃない限りタイヤの銘柄&空気圧変えた方が
体感的な変化は大きいんじゃない?
カーボンディープでもクリンチャーだったら空力云々より
見た目の格好良さと高いホイール入れたって事によるモチベーション向上の方が大きいしw
ロードが多い店ってなんか雰囲気悪いですよね。
ロードのホイールの値段と同じかそれ以下の自転車に乗ってるから
金にならない客なのはわかりますが、同じ自転車愛好家なのに
見下されてるような感じで対応も悪いし、これじゃロードにステップアップする
妨げになってるのわかってないのかな。
店にとっては利益率と回転率が大事で
価格の高い安いはあんまり関係ないよ
仕入れ4万のホイールを5万で買っていく、たまに来る客
仕入れ2万のクソスを5万で買っていく、たくさんの客
後者のほうが金になるしお店から見たら鴨で大切な存在だよ
ロードでマタ〜リ走っていた私に、天使が語りかけてきた。
天「君にどんな強いローディも鴨れる脚をあげよう。ツールでもエースを張れるよw」
私「いいえ、私は何もいりません。ちょっと鴨り、多いに鴨られるこのサイクリングこそが私の人生であり、
私の存在意義なのです。」
天使はほほえみ、去っていった。
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
超人とはどんな存在か?
誰よりも速く、強い力を持つ者か?
いや、本物の超人に力や才能はいらない。
どんなに鴨られても眉1つ動かさず、あくまでマイペース。
どんな事象が周りで起ころうと気にとめず、競争せず、譲歩せず、価値基準を持たない存在。
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
不動心。それは周囲にとらわれず、常に己の心のままに行動することができる強い精神。
人間は弱い存在である。それは心の弱さにある。
周りと同じでなくてはならない。落ちこぼれてはいけない。勝たなければいけない。
それは全て周囲の状況に心が奪われ、自分を失っている状態である。
競争するのは他人ではない。自分の弱い心を克服してこそ、真の強さが得られる。
でも、クロスバイク乗ってて底辺ロード買いにお店に入るのは勇気が必要に感じます。
周囲と比較してはいけない。比較には際限がなく、己を見失う。
自分の心に問え!
私は本当に何を欲しているのか?何がしたいのか?
その答えには後悔はなく、疑いや迷いも生じない。
人並みはずれた力の持ち主でも、ちょっとしたことで精神が病んだら、いとも簡単に崩壊してしまう。
しかし、強い精神は環境・状況に支配されない。例え、臨終間際でもおだやかに笑っていられるだろう。
どうすれば全てに勝る強い精神を得られるのか?
それには、全てを受け入れよ。いい事も悪いこともそれら全てが自分を形成したのだと。
何度生まれ変わって同じ人生を繰り返そうと構わないと思えるくらいに、全人生を肯定せよ。
周囲との比較はいらない。そんなものはただの雑音・糞溜である。
超低ケイデンスのクロスがマッタリとレーパンロード抜いているのを良く見る
ほんと面白いw
精神の弱さは罪である。それは他人を傷つけ、妬み、嫉妬する。
弱さゆえにヒトは他人と比較し、競争する。
弱さは悪である。個人がしっかりと己を持ち、真の強さを得たならば世界は大きく変貌できる。
ねえみんな、トートロジーって知ってる?
鴨は鴨
負け犬ニワカピザローディーの苦行は続く
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
どう頑張ってもロードについていけないけど、
皆どうして鴨れるの?
>>737 相手がそれなりに走れるローディーだったんでしょ
鴨にされてるのはこのスレに粘着してるような低レベル勘違いニワカローディー
>>737 それはあなたが頑張っているからです
ついていけないのは、あなたが頑張っているから早いロードが見えた時には足がほとんど残っていません
もしロードを鴨りたいなら普段から頑張ってはいけません、どこかに隠れてロードが通るのを待って一瞬で
勝負を着けなくてはなりません。
交通量の少ない道は最大のチャンスです、ロードが信号で止まっているところを狙うか、長い坂の中盆以降を
狙って一気にぬきさり相手の視界から消えた所で素早く隠れて息をひそめる事が肝心です。
前は貧脚ローディを鴨って遊ぶスレかと思ってたんだけど、最近クロス乗りへの要求が高くなってるよね。
赤城の総合順位が出たので見たら何とか半分以内に入れた。
タイム的には1000人が下にいるけど、実際には何人鴨れたんだろうか?鴨ったのは当然貧脚のみだが。
しかし最長の人は4時間か。制限時間がずいぶん長いな。
今日、バランス崩してこけたのを近くの車のせいにして
「これ、物損じゃなくて人身でもいい覚悟があるなら、俺は別にいいけど?」
とかドライバーに当たり屋みたいに絡んでるローディを見た
変な紫色のバイクと同じで人格も恥ずかしい
>>737 ・バイクを改良
・足、心肺を鍛える
頑張れよ
見てたんならドライバーを助けてやれよw
都会では貧脚ロードもいるのかね
片田舎の地方では、ロード乗ってるのは速そうな競技者っぽい奴ばかりだ
まあスポーツ自転車自体が少ないが
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUZUKI レッツ4バスケット乗りです
30km/hで20kmぐらい連続で走れないと満足にロードを鴨れないだろ
都会すげえ
>>746 卑劣にやればいいんだよ
1回抜けば、そこで試合終了なんだから
>>747 これ休日の大井ふ頭だろ?
さも無法者の集まりって感じで報道されてるけど、車なんかほぼ来ないからこれだけ堂々と信号無視してんだろうな
まぁ、やるんだったら信号の無い私有地かサーキットでやれって話は同意だけど
こんな特殊な工業地帯で“公道で自転車暴走”って偏った報道するのもどうかと思うわ
普通の街中では絶対こんな集団いないもん
>>747 ローディーはなんでこんなに群れたがるのか?
きもてぃわるひ
>>751が偏ってるんだよ
信号無視してスピード出せる場所、状況だからってやっていいわけないだろ
一昔前のローリング族と一緒
ロードでマタ〜リ走っていた私に、天使が語りかけてきた。
天「君にどんな強いローディも鴨れる脚をあげよう。ツールでもエースを張れるよw」
私「いいえ、私は何もいりません。ちょっと鴨り、大いに鴨られるこのサイクリングこそが私の人生です。
それを否定することは、自分を否定することなのです。」
天使はほほえみ、去っていった。
友人が言った。
「人生にどんな意味があるのか?生命の存在意義とは?」
私は答えた。
「生命の成す行為に意味はない。存在意義などはない。
しかし、私は欲しているから今、存在している。
過去の全ての経験が私を形成した。未来に起こる全ての事象も私は喜んで受け止めよう。」
758 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 04:00:17.41 ID:BzBuRyd1
宇都宮の森林公園は一般道なのに下り坂で60キロ以上の猛スピードだしてる方々がいますよ。
車線無視(逆走)もしてるようす
進入禁止無視して入って来た自動車とぶつかって過去に死亡事故が起きたと噂をききました。
車線さえ守って安全運転してれば避けられると思うのですが。
良くわからんが一般的に
ロードバイクとクロスバイクって仲が悪いの?
このスレだけ?
一般人が本格的なカッコしたマラソン選手を抜いてみたい心理
>>760 一瞬ならほとんどの人間がそのマラソン選手を抜けるんだよな。
ここにいる妄想キチガイもそういうこと全くわかってない。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 08:40:47.07 ID:BzBuRyd1
大井埠頭へ走りに行って信号守ってたらロードに後ろから何度も追突されたし
信号守ってるのに邪魔だとかいわれて酷いもんですよ。
クロスが怒るのも無理ありません。
>>762 そもそもあんなところチャリンコで走る方がおかしい
レースの本場は欧州だが、
F1だけは別として、実は欧州ではレースとして評価されるのは耐久レースだけ
有名なル・マンやスパは24時間耐久だしWRCなどの世界ラリーも何日も走る耐久スタイル
もちろん、ツールなんかもそう
つまり、レース(競争)とは耐久、生き残りなんだな
速さでなく、生き残りを競うゲーム
長く走れば事故やトラブルは多くなる
生き残った強さが一番ってわけだ
日本は耐久よりスプリント系
人が集まる日本のレースはわかりやすい速さだけ
例外は2輪の鈴鹿8耐くらいか
速さの本質は生き残りなんだ
正直、ここにいるクロス海苔なら大井埠頭ぐらいの路面の良い広い道路でノンスットプ巡航できるなら
40km/hぐらい余裕ででるよな?
あー言う40km/h走行はコスプレどろっぷはんどらーしか出せないって報道は辞めて貰いたいわ
交通ルールを守って、尚且つ安全運転厳守の出せるのに出さない人もいるって、一般人にしっかり教えて貰いたいよね
相手がクロスってだけで急に態度が大きくなるロードが多数いますが、何故ですか?
>>766 それはな、お前がいつでも縮こまって生きているから周りがみんな敵に見えるんだよ
>>765 海風を正面から食らったら無理
風がなければ余裕
しかもMTB
>>768 まぁ、テレビで出てたレイヤー集団も風向きを選んで走ってるからな
「40km/h出てますね」ってやってた時も追い風だったんだろう
クロスには刺激が無くてツマンネ
タイヤ細くする位ならロード買えよっていうw
ずっと先頭引くんならまだしもこれだけ集団になってりゃ
40km/hでも後ろ付いてくだけなら楽チンじゃないの…
>>773 ↓ _人
∩ ∧_∧ ノ⌒ 丿
\ヽ_( ) _/ ::(
\_ ノ / :::::::\
∩_ _/ / ( :::::::;;;;;;;)
L_ `ー / / / \_―― ̄ ̄::::::::::\
ヽ | |__/ | ノ ̄ ::::::::::::::::::::::)
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し' し' \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
短い距離で抜いた程度でぬか喜びしてんじゃねえよ
せめて最低でも100km以上の距離でロードと競ってから言え
そしてローディは距離で勝ってぬか喜び・・・と
距離長くしないとダメなんだね
ローディ共は100km程度の長距離走行の時は極端に巡航速度が遅くなるじゃん
Ave20km/hが一杯一杯なんだよな
クロスでもロードでも山往復120kmのコースでAv25km/h前後の俺はどうすれば…
>>775 ローディって短距離ダメの長距離専門を自覚してんの?
ローディ「100km以上ならクロスに勝てる自信がある」
恥ずかしく無いか?
100kmとか笑う
ツール度フランス見すぎ
言う方も、それに意見する方もアホばっか
わざわざ自分をアホ呼ばわりしなくたっていいんだよ
みんな知ってるから^^
>>778 とりあえず競技に出てみればいいんでないの?
クロスだろうがロードだろうが
公道をレース場だと勘違いしている輩が一番の糞。
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで38キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び48キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやああああああああああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで38キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び48キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやああああああああああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
マラソン選手の横を全速力で走りぬけて騒ぐほうがよっぽど恥ずかしくないか?
ローディは短距離不得意なんですね?
はい、そうです。
可愛そうだからいじめないでください。
>>789 どうして自分たちも同じようなことしてる(さらには糞スレに書きこんで勝ち誇ってる)のに恥ずかしくないのか?
>>790 一区間で追い抜けば勝利!と思ってるこのスレのバカと違ってローディは長距離走という目的のためにあえてセーブして走ってるわけよ
出さないだけでロードが本気出せば短距離でも圧勝だから
分かったか?
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
自転車にしてもマラソンにしても長距離走るのに短距離の速度で飛ばすバカはいない
そんなものはすぐヘタってしまうことがわかってるから
まあここの短距離バカには一生わからないんだろうがな
俺はクロス乗りだけど200kmm走った後にロード鴨ってるよ
こちらも長距離走った後だから、かなり激しい闘いになるが
なんとか制することができる。
一回抜いたらそこで試合終了ですよ。ほほほ
みんな流してるロードに勝っただけでうれしそうだなあ
>200kmm
200mってこと?
おれなんか50万キロ走ったあとに一輪車でロード鴨ってるけど遅い?
長距離が速い奴がカッコいいよな
かっこいいのは短距離速い奴だろ
スプリンターの方が体格もがっちりしてるし
走行距離はあんまり関係ないね
むしろローディの方が短期ドピュのオナニー走りが多いような
勢いよく抜かれるけど、その後付いていったら面白い位数キロで大抵ヘバる
狭い公道で追い抜きされそうな時は、抜かれないようにこっちも速度出すことがあるけど、
そうなるともう狂った猫のように振れながらシャカシャカして車にクラクション鳴らされたりするパターンが多い
長距離は賢くないと勝てないからな
短距離でもロードの圧勝
夢見がちなクロスw
エンゾさんの本で勉強してるからクロスには負ける気がしない
>>795 でも、なぜか抜くと追いかけてくるんですよね
バカなんですね・・・
短距離はロードが早いに決まっとるだろ
クロスに乗ってる人も一度乗ってみな
俺が遭遇するローディって
ポンプもCO2も持ってなさそうなのばかりだけど
それでも長距離走るのかね?
それこそバカのように思えるが
長距離走らない(走れない?)ローディって多くねぇか?
最初の車にいきなりGT−Rとか外車を買っちゃう人もいるから
自転車なんか安いもんだし、いきなりロードから入ちゃった人も結構多いだろ
それが遅いからなんだってんだろうな
>>812 軽装で近距離走っただけでそういう見方するのか?
長距離じゃねーなとは思うな
長距離走らないかどうかはわからないから聞いてみただけ
少なくとも俺の体験からすれば軽装のローディが圧倒的に多い
なんか3連休入ってやることない連中の書き込みが多い
>>815 近距離走るのを楽しんでるのだから当たり前だろ
最初から100km超えるつもりなら装備していくが、
ちょろっと50km程度流すだけの日は装備はずしていくことも多いな
ボトル1本あれば充分
822 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 18:59:25.46 ID:Vl3NQ+n1
>>807 ククク、俺はエンゾ尊師のクロスバイクバイブル読んだからな‥‥
“ラクダのコブ”を“ナメ”んなよ‥‥!?
>エンゾ
腰痛持ちの革命家ですね
クロスバイクバイブル読んでクロス買っちゃったの?
825 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 19:39:42.09 ID:u55taLUi
ロード基準の近距離って100マイルだしね
ロード乗ってれば長距離って300マイル/dayだから
クソスには無理だろうがな
ロードの基準とおまえ自身の基準は違うだろw
ニワカピザのインチキローディーさんよw
ワレニ追イツククロスナシ
クロスはペダリングもロクにできないヤツがほとんど
自転車の差もあれば中の人の差も大きい
>>828 そんなクロスに鴨られてるローディの立場がないお
>>828 もう切れた!完璧切れちまったからな!
お前どこ住みだよ?
>>832とブッコミかけてやっからよ!
逃げんなや!?
ksk
お、俺かよ
★★★ロード乗りを挑発するスレ★★★
どんどん釣れます
あなたもチャレンジ
今日もトロトロ走ってるMTBやクロス連中をロードでブチ抜いてやったぜ
836 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 00:32:53.82 ID:pwC3NgSO
>>830 宇都宮の森林公園にはロードが昼くらいまで沢山ハムスターの様に周回してますので是非来てください
今日は速そうなロード海苔が流しているところに追いついた
明らかに格が違いそうだったので遠慮して、風除けにしてないよ
アピールができる程度の後についていくことにしますた
ただ、その流してる風の人の後について走ってるだけでも
10人くらいのローディ抜けたぞ
今までMTB改クロスに乗ってて
8月にロードに乗り換えたが
はっきり言って別な乗り物。
昔はMTB改クロスでロードのケツ追い回してたが
ロードの戦闘力を知って絶望したな。
>>838 それを理解できれば鴨ったときのうれしさも倍増!
>>839 でも、今までクロスで鴨ろうと
頑張ってたような奴がロードに
乗ってるんだから、それを鴨るのは
現実問題として難しいと思う。
鴨ローディなら心配しなくても
そこらじゅうにウヨウヨいる
それもそうかw
でも俺はロード乗ったら
MTB改クロスにはもう乗れないな。
ロードはトイレのためにちょっと止めるのも
躊躇してしまうくらいの高いの買えば
安い自転車の出番も残るよ
カーボンロード買ったけどアベレージはクロスと変わらんw
これじゃ鴨られるのも時間の問題だわww
フニャフニャの安カーボンなら、長距離が快適なだけで遅いぞ
>>844 軽さにもの言わせて
ヒルクライムやるしかないな
>>844 市街地やCR走ってるのなら
アベレージが変わる方がおかしい
今日初めて回すという事を理解した
自分はサドルを後ろにしていて
ギア比3.38でロードを鴨ったりしていたんだけれど
たまたま今日、
LSDというかペダリングの練習しようかなと思って
ギア比3以下でくるくる回していた
普段はアンクリングになり気味なんだよなあとか色々考えながら回していて
くるぶしを固定してつま先を下がるように考えながらやっていて
サドルの前に座って色々試していたら、
前乗りすぎてフラペと靴がちょっとのミスで離れそうな感じで
アンクリングをしていた自分からすると
ペダルと足が踏んだ後には垂直になっていするんじゃないかと感じるポイントがあって
ビンディングを使ったときにこれが意識されるポイントなんだろうと予想するけれど
とにかく今までは「踏んで」いたんだと
自転車を真面目に乗り始めて2年以上経つけれど初めてわかった
あと意識してつま先を下げないと回しにくいのもわかった
ギア比3.14だと40キロ以上は出しにくいなと思っていたら
120回転もしないで45キロは出ているのね
前乗りしてくるくる回したら普通にギア比3.14で
46キロまで簡単に引っ張れて更に持続距離が伸びた
加速も半端なく良い
ある緩やかな登りを
今まで踏む形でギア比3.14でやっていた頃は
40キロぐらいまでしか出せなくて途中で息切れして失速
ギア比3.38にしたら42キロまで引っ張れて途中で失速
今日は前乗りして3.38で44キロまで引っ張れていた
今日はそれまで運動強度は強くないので余力が残っていた可能性もあるけれどさ
軽いギアで回すと言う事の真髄に
今日はちょっと触れられたのだなと満足
あと時速30キロを1時間維持って
自分にも届きそうな気がしてきている
踏まずに回せるならば
フラペ使い続けてると変な癖つくよ
しかも、フラペの技術はビンディングでは
ほとんど意味が無い
フラペを使い続けるなら良いけど
ビンディングに興味があるなら
早々にやめたほうがいい
>>851 多分それはでかいんだと思う
ビンディングは引き足から強制的に回す形に修正されていくのかなと予測
フラペはどうしたって踏むのがメインのはずだから
つーかその、ビンディングにおいて引き足になるんだろうなという部分が垂直に感じるのね
今日は本当に別世界だった
ただビンディングの人に聞きたいけれど
自分はフラペだけれど150回転くらいまでは常用ギアでこげて
しかも足が外れる事は全く無いのね
前乗りだとペダルと靴が軽いと言うか密着しない感じで
普段ビンディングをやっている人がフラペにすると
足を外しやすいのでは?という印象を受けた
自分の今日感じた感覚がビンディング的に正解なのか知りたいので
教えて欲しい
>>838 陸戦型ガンダムに乗った時のサンダースみたいなもんか
まあ、ここって鴨スレじゃない?
本当はロードのフレームを買ってロードに戻りたいんだけれど
タイヤは20Cであれサス付きMTBフレームで追い抜くと色々面白いものが見れるので
今しばらくはこれで楽しみたいな
タイヤはクリティカルなものだから譲れないけれど
フレームやビンディングペダルはクリティカルではなく
こちらの技術や体力で
格上にも勝ててしまう範囲の性能差な訳で
相手を悔しがらせてしまうと言う点において
フラペやMTBフレームを使い続けたい
などと意味不明の供述をしており
卑しいたのしみ方だな(笑)
>>856 そう、それよ
俺のレスって電波ゆんゆんらしいから
毎度揶揄されますよ〜
中古のSUPER RIDGE RUNNE乗りですよ〜
700×20C履いてますよ〜
ギア比3.14と3.38の二枚で坂道から下りまでこなしていますよ〜
レーパンはいているロードまで鴨っていますが
鴨られたことは最近は全く無いですよ〜
タイヤポジションギア比のほうが
フレーム材質や形状よりもでかいファクターだと信じて疑ってませんよ〜
TIAGRAのクロスレシオなスプロケット履いていますよ〜
通勤は常にAT値付近で走っていますよ〜
信号で止まるとゼーハー必ず言っていますが
ケイデンスは低くないので回復は早いですよ〜
フロントサスが潰れているのでTT並みの前傾ですよ〜
このコピペはあまり面白くないな
>>860 って言わしめる位には真理を突いているんですね
ありがとうございます
まあ当然ですけどね
反論できなくて逃げたしたようですね
やったあああああああああああああああ!!!!!!
勝ったぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ざまああああああああああああああああああああああ
ショウ・ザマ
俺はフラペの安アルミロードでも簡単に50km/h超えちゃうけどな
太もも65cmあるからかな?
ギア比とか技術とか気にした事ないんだよな
ビンディングペダル付きのフルカーボンロードも持ってるけど、
安アルミロードの方が好きなんだよな
>>853 「垂直」というのは
腰を前方に移動した状態で
ペダルのピンやスパイクにソールを引っ掛けて
引き足をしようとするから感じるだけでは?
ビンディングだと引き足自体使わなくなるからなぁ・・・
引き足で使う筋肉って疲れやすいんだよね、個人的に
>足を外しやすいのでは?
ビンディングだと路面が悪くても絶対踏み外さないからね
ビンディングのつもりでフラペ回してると外す可能性は
高いかもね
でも、ビンディングの人はフラペで回すことはないと思う
>>866 上4行ずばりその通り
んでそういう状態の時って
ペダルと靴の関係が今までの自分の感覚では「軽い」んだよね
書き忘れたけれどとにかく「踏まない」ようにしようと思って回したのね
結構足先は不安定なんだけれど
3.38で「踏んで」いたよりも遥かに
3.14で「回して」いたほうが46キロも出せれば
「踏んで」いた時よりも疲れずに行けた
とりあえずサドルの位置を前に移動してしばらく試してみるけれどさ
ただ面倒臭いよね
低いケイデンスで後ろにポジションとっていたほうが
わずらわしさは無いから
>>867 >とりあえずサドルの位置を前に移動してしばらく試してみるけれどさ
俺の経験だとね
サドルを前に動かしてもダメなんだよね
やっぱりそこからさらに腰を前に移動させないと力がでないの
で、気がついたら限界一杯までサドルが前に来てた
踏んだほうがいいか、回したほうがいいかは筋肉の大きさ次第じゃないかな
痩せ型で太ももの細い人は回したほうが疲れにくいし最高速を維持しやすいけど
筋肉がついてくると回してるのが面倒になってくる・・・
そう、踏める人にとって回すのは面倒なんだよね
もうTTバイク買っちゃいなよ!
あれなら前乗りし放題よ
そこでFCRですよ
>>868 そうなんだよね
今日回したときも凄い前乗り
力が出ないって言い方は語弊があると思うけれど
普段、下りの後に50キロを出せるポイントがあるんだけれど
やっぱりそのときは自然に前乗りになるのね
その経験が逆に仇となって
下りの補助がない限りは45キロ以上は引っ張れないと思っていた
自分は筋肉があろうが回すべきだって思っている
だって憧れは50キロで巡航する変態カンチェッラーラだからさ
ぶっちゃけ今日、前乗りで3.14で45キロ以上持続をしていたときはびっくりした
全然違う方法論で今まで以上が出せるっていう喜び
>>869 TTスレで聞こうかなと思っていて書かなかったんだけれど
TTが前乗りなのは坂道があまり無いから回転の為なの?とか考えちゃった
2011年のFCR0や2010年のTRINITY0は一目惚れしてるからね
でもFCR0をTT改造ってすげえ金かかりそう
>>871 とりあえずブルホーン&エアロバー入れてシフターをバーコンに換えるだけでもいいんじゃ?
ノーマルクランク化とかホイール換えるのはおいおいやってけばいいんだし
>>873 こんなやつを鴨るとか怖すぎw
お前抜いただろ!とか言われて殴られそう
大丈夫。クロスフラペガシガシなら笑って見逃してくれるよ
40何キロうんぬんのやつは、追い風ではやくなったと勘違いしているんだよね。
瞬間最高速度だよ
時速30キロを1時間維持を問題にしているぐらいだから
俺も最初すげーと思ったけど1時間30kmでえっと思った
俺も鴨る側だが2時間60kmは既に達成したぞ、ただし俺の場合最高速は43キロしか出ない
俺の脚質が長距離タイプなのか、俺のクロスの最高ギアが36*13なのが問題なのか(フロントシングル)
>>877 ロードってそんなレベル低いのかよwww
追い風で必死に漕いで40km/hてwww
最高43キロ出せれば鴨るのに全く問題ない
アベレージとか巡航とか距離とかは鴨ることに無関係
町中でスプリントとかしないよねー
俺は広域農道で当たり前のようにやってるよ
誰もいなけどな
883 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 19:58:48.68 ID:wb1a4qZv
今日は乗鞍岳へ鴨られにいきました
ロード20台位に抜かれました
その他の自転車が10台位
ロードの人は半分以上は挨拶してくれましたが
その他は2〜3人だけでした
クロスが登りでロードを鴨ってる光景もみれました
FCR0いいな
FCRなら0でも1でも2でも、どれでも良いから乗れたらほとんどのロードを鴨れるよ
いや、マジでマジで
マジで検討するお
ブレーキだけは換えた方がいいようですね
887 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 22:01:49.48 ID:0gp75eNN
クロスってしゃかりきになって流してるロードを追い越していくけど
すぐにぜえせえ言いながらスローダウンして追い抜かれるからワロス
ここで鴨ったとかいってる奴もそうなんだろうねえ
ロードを鴨る自転車はなボロいほうがいいんだぞ
つうかFCRってフラットバーロードじゃないのか
クロスなのか
どう見てもクロスだろ
>>883 今日の天気は良かったかい?
今日明日と用事があるから昨日行ったんだけど、雨が降ったり止んだりで時には土砂降りになったりして諦めました。
上の方は更にヤバそうだし。
今年最後のチャンスなのかと思ったんだけど残念無念。
俺なんか24800円のクロスモドキを
デュラエースフルコンポしてハンドルくそ下げて23cにしてるから、
ロードには負けんよ!
俺もホムセンで買った19800円のママチャリを
デュラコンポ+ドロハン+20CにしてロードぶっちぎってるYO
でも前かごだけは外さないでいるさ。ママチャリとしてのプライドもあるからね!
じゃあ俺はサーベロにターニー付けて遊ぶわ
余ってる30万くらいの完成車のフレームだけをママチャリっぽいのに変えてるよ!
>>887 そのクロスを悔し紛れにゼイゼイいいながら追い抜き返して
直後にスローダウンするんですね、わかりますw
抜かれた時の言い訳は「流してる」
コレ最強w
鴨るほうも流してるだけなんだけどなw
ワロタw
流してるロードの横を全力疾走で抜いて勝利とか小学生の発想だな
>>900 以前空いた車道ちんたら走ってたら小学2〜3年生の子が
鬼ケイデンスで歩道から追い抜こうとしてきて微笑ましい気分になったの思い出した
>>900 テレビでマラソン実況見てると必ずいるよなそんなガキw
ここのアホも一緒
マラソン選手は流しているなどという言い訳はしない
つまり粘着ローディーは「流す」以上のスピードは出せないということかw
両方とも流してるなら仲良くサイクリングでもしたらどうだ
マラソン選手に短距離で勝ったと喜ぶ奴もいない
巷のローディをマラソン選手に例えること自体無理がある
ただのコスプレ
コスプレ相手に全力疾走
>>901 >
>>900 > 以前空いた車道ちんたら走ってたら小学2〜3年生の子が
> 鬼ケイデンスで歩道から追い抜こうとしてきて微笑ましい気分になったの思い出した
微笑ましいのは良いんだが、事故でも起こされて「あのお兄ちゃんと競争してたんだ」
と言われたらどうするよ。
42キロを3時間切るようなエリートランナーとその辺のローディじゃ天と地ほどの差があるな
マラソン選手を必死に追い抜くガキ、とか、自分がエリートランナーにでもなったつもりかw
マラソンの場合単にテレビに映りたくて並走してるだけで抜くのとは違うんじゃね?
エリートランナーでも無いロードに短距離走で勝って騒いでるわけねw
となると、余計に痛い訳だが
だって遊びだもの
その遊びにむきになってローディが反論してくるから
さらに調子にのってる
おやおや、トーンダウンですか
3時間切るのがエリートランナーだって(笑)
全く無知も甚だしい(笑)
ロードとかランナーとか
穴ほりでもするんですか?
遊びとか言ってる割にはレースだのギア比だの、マジっぽいんだよねw
都合が悪くなると遊びということにする、と
∧_∧
_( ´_ゝ`) 918
/ ) ↓_ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / /
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
>>918 クロスでヒルクライムの競争してるのたった一人だよ
ギア比で騒いでるのも荷物満載の彼一人だろ
が、ギア比なんて遊びの範疇でいじる
街乗りやサイクリングで効率が上がればクロスやMTBだってうれしいものだよ
というか、レースとか言い出すのって決まってローディじゃないか?
たぶん、ここのクロス、MTB乗りの住人でレースに感心があるのって一人か二人だろ
今日はもう山の方曇ってきました。
今度は紅葉の時期にでもツーリングに行きたいですね。
乗鞍岳でみるその他自転車はヘルメットの装着率高いですね。
登りでロード鴨ってるのも何人かいましたよ。
ロードランナーの人気に嫉妬
荒川にもロード鴨りまくってる妙に速いクロスがいるが
そいつはメットにレーパンジャージで見た目は完全にコスプレローディ
レースというロードに有利な場でないとクロスに挑めない人いるの?
ロードが完全有利なCRでもクロスに鴨られるヤツが多いからな
今日みたいな風が強い日なんか実力差が如実に出る
お前ら向かい風にむかって走ってみろ
サイクリングロードでレースごっことかw
レースになるならまだマシだよ
クロスの巡航速度にも劣るロードの何と多い事よ
ただ気持ち良く走ってるだけなのに結果として次々と鴨っていっちゃう
この前ロードで走っててクロスを追い越したら
クロスが張り合ってきた
こっちは車道で30km/hで走ってて
向こうは歩道を30km/h
張り合ってくるのは構わんし、追い越すのも一向に構わん
但しそこまでスピード出すなら車道に来てくれ
見てて怖い
>>931 相手はバカだから危ないと思っていない。危ないと思うならあんたがスピード落とすべき。
>>932 そのシチュエーションで車道側走ってる方がスピード落とす理由は?
>>872 やるならドロハン+エアロバーにしたいなあ
>>877 一分くらい持つ運動強度だと思う
瞬間なら平地でも50キロまで引っ張れるとは思うけれどやった事がない
通勤中ばかりなので
でも一分て実は凄く長いから
一分と思いたい20秒〜40秒くらいだと思う
>>921 ギア比は俺は頻繁に書いているけれど
荷物満載の人とは違うからね
ギア比はその人の潜在能力を引き出す為に
ポジションと並んで最も真面目に探さないといけないものだと思うんだけど
魔改造クロスでロードと変わらないポテンシャルでありながら、
クロスで鴨るとか、全くしらじらしい連中だw
>>935 ある程度知っているロードなら抜かれても
特に頑張ろうと思わなければなんとも思わないんだろうけれど
形から入った人とか高いロード=速いと思っている人には許されない思いがあるんだと思う
ポジションタイヤ径ギア比
これが速さの9割でしょう
>>936 俺的にはエンジンとポジション(空気抵抗値)が9.5割だな
ギア比は3あれば十分、タイヤは26インチあれば十分
おれは逆にフラットバーでよく頑張るなぁと思う
>>935 それで抜けるっていうのが適当に走ってるデブかニワカしかいないんだから
どんだけ自分こそが貧脚であるかを示してるわけだw
>>937 失礼
タイヤ径ってタイヤ幅でした
ギア比3あれば十分て言い過ぎだと思う
ギア比3を上限に設けられるのって
フラットバーなんかよりも遥かに深刻な話なのに
こういう俺は凄いを言いたがりの馬鹿が大量にいるからスレが迷走する
>>922 写真ありがと。それにしても気持ち良さそうな日だな〜。1日違いでこれか_| ̄|○
しかしローディ扱いされるとは思わなかった。ロードは元よりクロスにも乗ったことないんだが・・・
確かにスレ違いの小径乗りなんだけど、そんなに邪険にしないで(ノД`)・゜・。
小径はダメだわ
俺はクロス乗りだけど、正直ミニベロロードや小径車は見下している
短距離でも長距離でも負ける気がしない
なんだかなー
>>939 俺、46T-16Tの26x1.25で向かい風30km/h、追い風38km/hとかで走ってるよ
このギア比で瞬間最高速は50.4km/hだったかな
ケイデンスは最低100、瞬間最高が150な
むしろ、多くの人が無駄にギア比を高くしているように思えるんだが・・・
可哀想・・・
>>943 それはねーわ
ハムスターじゃないんだからそんな軽いペダルをシャカシャカ回せるかよ
>>946 回そうとしない人間は一生無理
鴨スレなんだから一時間回し続けるわけでもないし
まぁ、26インチだから回しやすいんだけどな
あー、今計算したら最低ケイデンスは90だったよ、すまん
回せる回せないの話じゃないくて恥ずかしいから嫌なんだよwww
「何あの人…必死に自転車漕いで小便でも漏らしそうなの…?」って思われそうでな
漏れそうなのは小便ではなくてウンコ
カンチェさんの次はランスが登場か
鴨スレは選手層が厚いな
どんどん嘘を書きこんで自らを追い込んでいく
バカの典型
あー、ギア比3以下使って30キロ台で走ると嘘になるのか
こりゃ失礼した
「学生時代は文化系」が多いの?
953 :
939:2011/09/19(月) 20:22:55.45 ID:???
>>952 いやいやそういう余計な事は言わなくて良し
貴方も下らない奴らと下らない泥仕合をするだけになる
俺も1.25スリックでギア比2.625で50キロ出していた奴だけど
それでもそのままロードと張り合おうとは思わない
貴方のおかしな発言は自分の心肺能力から
本来的には重要な要素である事を低く見て
下らない事を持ち上げていたりする点だ
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
やれローディは偏狭だと馬鹿にしてたこのスレのクロス乗りが
実は一番予断と偏見に満ちてたってオチなのかい?
>>953 「ここの住人のやっていることはたいして高いレベルの話ではない」
という前提で俺は話しているから「ギア比3あれば十分」と書いた
巡航30km/h弱から35km/h、鴨る時だけ40km/hオーバー程度
しかも数キロの距離
そんなレベル
俺は身体的には全く恵まれてないよ
ただ、放射能とか花粉症とかNOxとかの関係で
夏までマスクして走ってたけどな
>下らない事を持ち上げていたりする点だ
俺はエンジン(人間の身体能力)も人間の空気抵抗も重要だと思っているし
実感でもある
それが50km/hではなく40km/hの世界でもね
>>953 >俺も1.25スリックでギア比2.625で50キロ出していた奴だけど
おいおいw“下り坂で”が抜けてるぞww
1番大事な言葉を省くなよ
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
>>941 負ける気がしないのは勝手だが現実は厳しいぞ
ハムスターの話が出たんで、言わせてもらうと、
クランクの長さ150mmならケイデンス150は可能かもしれない。
でも俺は流すときは60〜70、鴨るときは80〜90くらいがちょうど良い。
それにさ、
シャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカシャカ…………
恥ずかしい光景だわ
>>941ではないが、ついでに言わせてもらうと、
俺も小径、そしてシングルギア、
負ける気ぜんぜんしないわ
ダッホンダスピハチで阿部30ケーエム 200分継続では及ばないか?
天下三分の計
>>961 >>941 そっか・・・
去年もてぎの4時間エンデューロにクロス小径車のクラスにエントリーするから鴨られない自信のある
ロード乗り誰かエントリーしないか?と呼びかけたが誰も名乗りを挙げなかったのでクロスでなく、ミニ
ベロロードで走ったんだか・・・・
クロス小径車のクラスでは表彰台は全てミニベロロードだった。
普段ロードも乗っているけど、本気で速さで勝負するなら
ロード>>ミニベロロード>>クロスの順だと思うが、まあフロントシングルギアではないけどね
ちなみに1時間位の短距離でロードを100とするとミニベロロードは98、クロスは97位
4時間だとロード100、ミニベロロード97、クロス92って感じだと思う。
まあ、あくまで俺の経験からだから異論はあると思うけど小径車は格下だとか言っている時点でここに
「糞す」とか書き込んでいる連中と変わらないな、まあそんな連中は「糞す」乗りかもな?
FCR ZEROでロード鴨るのは扱いどうなる?
乗鞍岳でかもられたその他に小径車が一台含まれてます。
>>960 自分もクロスの場合53-13前後でケイデンス90以上行くことはない
他のスポーツの負荷に比べると、レース以外ではこの程度が丁度いい
55-11とかになるとさすがに足が壊れそうになるけど
公道でのコンパクトクランクのシャカシャカは
暴走ママチャリ中学生と同じでみっともない
コンパクトクランクとノーマルクランクで何が違うんだよ
毎度アホかと思うぜ
未だにコンパクトクランクをヘタレ扱いとか
もしかしてここの住人ってガキ臭い事してる割に実はおっさんばっかり?
だとしたら可哀想すぎるだろ・・・
逆じゃないの?
おっさんならまだ知識があるから
ノーマルクランクとコンパクトクランクに差があるなんて思わないだろう
ガキのほうがまだ無知だから
無条件にロードのほうが圧倒的に速いとか
コンパクトクランクがヘタレとか思いやすい
まあ実際は金があって数十万する高いロードバイクを買ったのに
ポジションを出した若者のクロスに惨敗しまくりという中年は多いだろうけどな
このスレの半分はそういう中年のルサンチマンからできています
結論から言うとおっさんで20万以上のロードバイク買う奴は馬鹿
車体性能がものを言い出す速度域までそもそも引っ張れない
973 :
クソス海苔:2011/09/20(火) 08:19:55.11 ID:???
雨でしばらく走れず(´・ω・`)
ローラー台欲しくなった。明日、ガーミンのEdge500かローラー台どっちか買おうと思うが、どちらがいいだろう?
練習場所が豊富だからローラーイラネと思ったが、最近必要性を感じた。
雨でも乗れよ
街中でみるローディーって7割くらいおっさんだよね(´・ω・`)
残りが爺さんと20歳前後って感じ
レースとかだとおっさん率下がるもんなの?
>>972 このスレでは珍しく正論じゃの〜
by おっさん
おっさんには脚が無い
あんちゃんには金が無い
だがこのスレで一番声が大きいのはどっちも無い人だよね…
>>968 55-11とかは激下り坂なんかで必要になるかもよ。
たとえば変な車やバイクの人に追い掛けらりたりとか、
100km/h以上出さなきゃならない時がくるかもよ。
ところで55とかのチェーンリングって何処で手に入れるの?ネット?
>>977 もう少し正確に絞り込むと将来それらを得る希望や見込みすら無い人だな
>>968 968じゃないけど楽天で売ってる
コンパクト用もある
2012のFCR買う人いる?
>>981 0買う予定
とりあえず、今のRXは改良しつくしたから、楽しみだわ
984 :
クソス海苔:2011/09/20(火) 19:50:07.37 ID:???
結局ローラー台買ったよ。
ミニベロは赤城でやられたよ。機材云々人間次第ってことが良く分かった。
>>972 フルカーボンのコンフォートロード系は別
30万超えるクラスでも反応鈍くて全然遅い
ロングライド専門と割り切るならアリ
キミの言う、車体性能がものを言い出す速度域まで引っ張れないロードは、
フレーム単体で50万以上クラスだと思うけどな
あと、過剰性能を楽しむのも趣味の世界の一つだから
自転車に限らず
2012モデルのFCRは2011モデル安くなってるな
と思ったら、コンポ等のグレードダウンか・・
フレーム以外は全交換が前提になってる仕様だからまあいいか
餃子一日100マンコ
>>984 以前クソス海苔さんが書き込んでたスタートの位置取りとFINISHタイムから自分は2〜3分遅れでFINISHしたみたいだ。
自分はミニベロに抜かれたのはミクさん位だがそれのこと?他にもいたのか?
乗鞍岳の登りでミニベロにも抜かれたんですが、小径ってギア比低くしてるのと同じだから
登り強いんじゃないかな。
車輪の重量が軽いってのも大きいかも
静止重量物の軽量化より効果15倍とかいうし
ギア比が低けりゃ登りに強いってもんでもない。
そのライダーに適正かどうかが問題。
youtubeでミクのケイデンス確認してみな。
>>990 15倍は嘘。せいぜい1.3倍程度。
ソースはロードバイクの科学。
>>964 1人で走る時はハンドサイン出さない
後ろに追走者がいたら屁を出す
993 :
クソス海苔:2011/09/20(火) 21:27:13.95 ID:???
ミニベロはミクさんだよ。スタートは一緒だから、正確に言えば千切られたかな?
>>988 写真とリザルトから判定するに、自分より速いクロスがちらほらいましたね。
自分はまだまだです。ローラー回しますw
よっしゃ埋めるか
鴨る!
さっさと次スレ立てんかい
∧_∧
◎ へ (´<_` )
\ ≫ ̄ ̄ ̄ ̄彡ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒ \
彡____人 )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ )
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ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
アハハハハハwwwww
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