GIANT ESCAPE R3 R3.1 68台目

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに高いコストパフォーマンスを誇り、
初心者に安心してお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 67台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309090297/

2011 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

2012年モデル　7月発売予定

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「　
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ。
交換したいグリップが決まっている奴は黙って3.1。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q：リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

ESCAPE R3 のギヤ比

　 　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150−160ｃｍ）※505ｍｍ（2011年度よりサイズなし）
430mm（XS:155−165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160−175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170−185ｃｍ）※565mm
555mm（L:180−195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

■日々のお手入れ
フロアポンプ 必須
チェーンオイル 必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー） 推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス 推奨

■安全のために
ヘルメット 推奨
グローブ 推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト 必須
テールランプ 推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ 推奨
携帯ポンプ 推奨
パンク修理セット 推奨
携帯工具セット 推奨
ボトルケージ 飲み物補給

■その他
まともなロック 推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー 雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ あると楽しい
心拍計 ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた、
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したかも

○生態情報
・鳥取に生息中
　リコーとなんかあったらしい｡ただひがんでいるだけ
　まともな経営者だったら、こんな屑を会社においておけない
　人の言うことをロクに聞かないのだから､会社の機能が崩壊する
・1〜9時ぐらいの活動は比較的穏やか
　場合によっては17〜21時くらいも比較的おとなしい場合がある
・鳥取関係のスレはもっとひどい事となっている
　
○対策
・スルーする
・個人情報に関わるものを絶対に晒さない
　もし､個人情報を出す場合は､仮名を推奨｡顔出し等は絶対にオススメしません
・いくらかの言語パターンがあるのでNGワードの設定を推奨
・それでもダメなら､米村が張り付いているときには２ちゃんをしない
・3/22大阪オフに人が集まらなかったのも、こいつが１週間くらいがんばって荒らして､不信感を煽ったため｡実はESCAPEスレの荒らしは､ほとんどこいつ

○キャッチコピー
・「背水の陣の貧乏神｡取り憑いたら離さない」

○GIANT　ESCAPE　R3に対する感想
　R3かっこよくは無いでしょ
　クロスでかっこいいと思えるのはキャノンのバットボーイとかだな
　乗ってる人が多すぎだしチャリ覚えたてで、どや顔のおっさんばっか見る印象
　ごっちゃごちゃにいじってるR3とか見ると切ない
----------------------------------------------------------------------------

※ミストラル対策
-------------------------------------------------------------
ミストラル馬鹿はレスを返さない
確信犯の構ってちゃん荒らしだから
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
-------------------------------------------------------------
とにかくスルーすべし

1乙
でも>>7-9 は要らないんじゃ？

正直いらないんだが、引っかかる人いるからなーと思ってｲﾔｲﾔ付けた｡

購入する時は「アフターサービス」の良い店で買う事が大事。
単純に値引きやオマケに釣られない事

そうか、すまなんだ。

>>12
「アフターサービス」の良い店ってどこよ？って話｡
普段クロスやロード買わない人にはその「アフターサービス」の良い店がわからないわ｡

>>14
店員と話をすることです

>>1
乙

MONGOOSE

安い所で買うのが一番いいな
メンテは自分でやればこれまた安くつく

街の自転車屋、憤死だな

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309090297/992
後は話してみて決めなさい

交差点左折するときに登りだからついペダル踏んじゃって接地→初ゴケしたよー
あーハズカチイ　怪我はなくてチャリも大丈夫、と思ったけど後で
グリップエンドがなくなってることに気づいた。で、現場に戻ったけど中田

接地？

サドル交換してから漕ぎやすい位置と、座りやすい位置とが違うと思った
サドルを前に出したらかなり乗りやすく力を伝えやすいぺ ペダリングができるようになったし
ちょっといじるだけで、こんなに変わるもんか〜orz

委託生産のミストラル

明らかに安売り目的でしかない

>>23番 退場！

>>22
そうそう、サドルは一番前に出すと力が一番でるよな

イタリア製のミストラルに乗ればイタリア人並みにモテモテってほんとっすか？

少なくともR3よりはモテルじゃない？

>>26
本国生産のフレームならOK
中華委託生産のミストラルなら勘違いブランド志向のオヤヂにモテモテ

女性にモテるとなると
GIOSブルーは最高の選択だろうな
GIANTOも黒や白じゃなくてブルーやグリーンがモテるんとちゃいまっか？

チャーリーがモテるアイテムになるか！
マイナスアイテムにはなるけどな

え？俺R3乗りのメットレーパン姿で歩道走ってるけど
信号待ちで必ず女性と目が合うぞ？

メットサイクルウェアは爽やかなイメージ。
ロードでツーリングしてて山里の川沿いを走ってると高い確率で
白いワンピースのお嬢様っぽい清楚な美少女とかが手を振ってくれる。
糞スで普段着で排ガス臭い街中や下流河川敷を必死こいて走るだけ
のおまえらが干渉できない一つ上の領域。

>>32
おまえセンスゼロ
>>31は自虐ネタだろ

R3でﾚｰﾊﾟﾝ穿く勇気ない

モテたかったら履くべきだ

今日の通勤途中にクロスバイクに乗った
女を3人見かけた。

が、ビアンキ、ルイガノとピストもどきで
ESCAPEはいなかった。

最近はロードでも信号無視している奴が多い。
信号は守ろうな。

>>7　>>8
なにこれ？
他にもっと情報ないのか？

女の子のクロス通勤はポイント高い

自転車にまたがってるのに自分にまたがってると錯覚するよな

>>8
> ・鳥取に生息中
荒川関係の話が出るが関東なんじゃねぇのこの荒らし

ロードはキモイ。少しも爽やかじゃない。

ロードヲタの上司がプッシュするから試乗てみて、感想は
「面白くもつまらなくもない」ってところ。

俺には金や時間を割いててまではまる価値なし。

キモイ、オタ受けするデザインとカラーリング、
無駄に遠く低いハンドルのせいではないだろうか。

だとしても俺には魅力が理解できないがな。

わざわざこんな所来てまでも書かなくていいよ。
直接上司に言ってやってください。

早く納車案内こねーかな

>>36
おれの地元だと、ロードこそ信号無視しているという印象。
交通量少なくてローディーがトレーニングにいいという土地らしいから仕方ないかもしれんけど。

ドッペルギャんがーの上位機種とR3はどちらが高性能？

2012年モデルで走っている人目撃！
思わず横に並んで凝視しちゃったよ。

大学生かな？ブラウンだったけどいい感じだった

>>46さんは何乗ってたの？

もちろんミストラルです

ミストラルに乗ってたらＲ３が欲しくなるのは当然だな

そりゃR3は欲しくないけどRX3は欲しいですよ

茶色なんておじさん色の定番だろｗ
若者はもっと明るい色を選べよ

クロスがかっこいいなんて中学生じゃあるまいしｗ

もちろんR3です。2006だけど。
ミ●トラルなんて恥ずかしい自転車には
頼まれても乗りません。

>>53
どの変が恥かしいのか言って見なさい

誰か2012のブルー現物見た人いない？
どんな感じだったか教えてほしい

あれはGIOSブルーのパクリだな間違いない
ミストラルに憧れた企画部が色を真似たんだと思う

同意

ミストラル君は何故このスレに来るのかな？

寂しがり屋なんだろ

現実で会話してくれる相手が一人もいないからだろ

紫に青ってどうよ

俺は綾波レイちゃんが好きだから青のじおすを選んだわけだど

アスカちゃん好きの俺はどうすりゃいいんだよ

スルー

先日、タイヤチューブの件で書き込みしたがアルペンで同じチューブ買ってきた。
するとスンナリとチューブ交換終了。一体、前日に苦労したのは何だったのかと…
買い直したチューブは裸で空気入れて見て大丈夫と思ったのに対し、
前にネットで買ったチューブは裸で空気入れた時から膨らみ方がイビツ。
アルペンで店員に聞いたらバルブの所はゴム厚いから仕方ないと言っていたが、
買い直したのと比べると明らかにおかしかったと思うが、バーストで現物は破損…
ア○ゾンで買ったが店舗より百円位安かったが、逆に高く付いたかも

わしゃあチューブはシュワルベ派ですわ
シュワルベのチューブに替えてからというもの
指定空気圧範囲内より下回る空気圧の
「そろそろ空気を入れなきゃ」なシチュがめっちゃ減ってラクラクチンチン

>>65
だからお前が下手糞なだけだって
しつこいな

>>65
失敗をいつまでも引きずるな。
もうチューブ交換くらいで失敗しないだろ？

R3の2012モデルを
GPDで定価で購入と
量販店で１０％引きとなら
どっちがいいんだろ
今日行ったとこは一回組みなおしてから納車だってさ

やっぱり精度が低いから一度組み直すのかな〜？？

組み直す？ それは誰が組立てたの？

まさか台湾で組立てて日本に来ると思ってるの？

組直すということは、車体に店側が責任持って
納車するということ。良心的だと思うよ。
何かトラブルがあっても、すぐ対応できるわけだ。

新車のバイクも店側で一通チェックしてから納車するしね。

GIANTから店に納車されるときは、
当然ペダルとか小物類はついていないわけだが・・・

組み直す、といっても全バラして
最初からとかじゃなくて、バランスを見るって意味でしょ。
グリスアップとかしてくれるんじゃない？

>>69 >>70はその辺理解してなさそうだから教えてあげないとね

>>24
レス有難う。

ＢＢとか新車時にグリスアップしないと固着するしね。
後から外そうとしてもナメたりする。

「素組み」と「プロがツボを押さえた組み」では
時間が経てば経つほど違ってくる。
何事も最初が肝心だよ。

>>32
その人さ
すれ違った直後に振り向いたら消えてるよ、きっと

>>51
茶色がメーカーカラーのマングースに謝れｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>78
茶色でもしょうがないよね
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%82%B9

クロスバイクの機能性に興味が以前からあり、ここを覗くようになりましたが、クロスバイクに乗ってる人って
他人のスタイルやクロスバイクの種類を蔑んだり批判したりすることが結構あるのですね。
残念というか、複雑な心境です。

？

新参者を装うミスト信者です
スルー推奨

>>80
しかし毎日毎日飽きもせず良くやるねぇ
通院してる？薬飲んでる？

完全にミストラルのイメージダウン。
ん？ん？ん？
まさか犯人はGIANT関係者か！

俺のレスで悔しがってる！
超ウケる！スッキリ！とかそんな感じなのかな？
だったらかわいそうな人だな。

>>84
只でさえエンゾのせいでイメージが悪いGIOSなのに、
さらにイメージ悪化してるもんなｗ

>>80
でミストとか書いていないのに、それ以降にミストとかGIOSとか
書いてるのは、荒らさせるための煽りだよね？

80も含めて自演荒らしじゃないの？

最近、自演することが多くなって来た気がするぞ。
そのままやっても、スルーされるからだろうけど。

ご自慢のフレームも糞ホイールや糞コンポで意味なし
交換費用や手間考えたらコスパ最悪、最初から他車種買えでFA
これがミストラルと比較したR3の現実
R3購入検討している初心者の方などは特にご注意ください

ミストのフレームがＲ３より劣ることを認めやがった。
ホイールは事実だな。

>>91 ミストラルのイメージダウンは完了

中華フレームミストラル乗りって
ホント他スレ荒らし好きだよね

OCR-FやRX3のほうがよっぽど興味があるし､うらやましい｡
ミストラルなんて眼中にない｡

ミストラル乗りは巣(ルッククロススレ)にカエレ

ミストってつくのは酷いものばかり
映画のミストは落ちがあれだし
ダイの大冒険に出てくるミスト何とかは悪者だし

ママチャリがぶっ壊れたから2012モデル予約したけど
やっぱり便利だからママチャリも欲しいな

カゴ付けてる人って居るかな？
やっぱ無いと不便なんだが

付けてる人居るね

カゴと取り付け専用ステーを純正で出して欲しい。

ﾐｽﾄﾗﾙ ｽﾚはここですか？
ﾐｽﾄﾗﾙ ｽﾚ覗いて来たんですが誰もいてませんでした。

やっぱエスケープ厨はしょせんはママチャリ乗りだな。
今まで数え切れないほどのミストラルを扱ってきたけど、カゴを
つけたがるオーナーなんて一人もいなかったわ。
そこが格安ルック車エスケープとレーシングバイクのミストラルの違い。

R3もRXも前カゴは不向きだわね

>>76
BBのグリスアップ？今時カップアンドコーン式のBBなのか？
ますますもってママチャリだなエスケープ。
しかも固着って、始めはグリスが入ってないのか？ｱﾘｴﾈｰ

>>103
見た事あるのはリクセンカウルっぽい
アタッチメントでつけてたな
あれならそれほど邪魔にはならんかも

>>105
R3やRXにはね　他のクロスには無い不向きな理由があるのよ

このクラスが売れてるのはやはり値段ゆえだよ。
値段で比較すると
コストパフォーマンスで一位は
プレシジョンスポーツになる。
具体的に数字で優劣が決まってしまうから
値段が高い車種はグウの根もでなくなる。

しかし実際に店頭で並んでいるのは
圧倒的にルイガノが一位だ。
ららぽーとなどの大規模店へ行くと
並んでいるのはルイガノのみというのが現実。

なるほど、ルイガノが売れ残ってるってことか

>>107
プレスポは昔の話だろ・・・
今は2012のR3と値段変わらんぞw
コスパだけならコーダのRail S2のがよっぽどマシだろ

ﾐｽﾄﾗﾙが最強！

ミストラル乗りってミストラルが純イタリア製と勘違いしてる
勘違いブランド志向オヤジだろ

中華委託フレームで名前だけジオスとか恥ずかしくない？

ﾐｽﾄﾗﾙ様はイタリアの貴公子なんだよ

>>111
そいつは都合の悪いことはスルーするよ。
いっそ「ミスト」をＮＧワードにしたほうが速いよ。

あと、一部ヨネックスがミストラルに偽装して荒らしてる。
しょせんマングースのくせに。

ミストラルのシート交換すればパーフェクト！

>>110と112は米原リョーじゃね？

>>98
リアにつけてるぞ。
背負ったりタスキがけしている人は大変だね。
肩こってしょうがないんじゃない？

Ｒ３の限界荷重ってどんくらいだろうな？
80ｋｇ程度なら大丈夫なように見えるが

ピザ登場

ミストラルでシチリア島走りたい
お前等は尖閣諸島でも走ってこい

186cm、85kgのガチムチなおれが荷物背負って乗っても大丈夫だったので問題なし

心配ならではデブはトレックに乗れば安心

>>120
何故シチリア島？
ギザッロ峠を登って聖地巡礼するのが先でしょ！
もちろんコモ湖の自転車競技博物館は外せないし！
クローチェダウネ峠にも行ってください！
ヴィチェンツァのカンパ本社とトリノのジオス本社詣でも忘れずに！

もう全部行ってきました

シチリア島はまだなのでミストラルで走りたい

やっぱミストラル乗りは格が違った

お前等GIANT乗りは台湾一周してこいよ

慰安旅行で台湾行ったけど町中が臭くて臭くてビックリした
屋台の食べ物食べるどころか臭いでギブアップ

それとGIANT ESCAPEは関係ないけど台湾には二度行かない

>>124
GIOSの二大拠点の一つGIOS Internationalも拝んできなさい
http://www.gios.it/corporate/

おいおいおいおい
君達ｼﾞｵｽ ﾐｽﾄﾗﾙよ
自分達のｽﾚに戻れよ

2012年モデルは、何色買いますか？

茶色

R3はGIOSブルーは人気ないの？

さすがにうんざり

ブルーは飽きたの？
黒や白の方が飽きたんだけど

降参白旗上げます ギブアップします

ﾐｽﾄﾗﾙさん そろそろ撤退してください。

escapeスレでミストラルの宣伝しまくってるバカはどんどんやればいい。
わざわざ他車スレ来て荒らせば荒らす程、その価値（初めから無いか）を貶めるわけだ。

他車スレ来て、ジオスは素晴らしいw、ミストラル最高wとかやってる時点で嫉妬心丸出しの小物じゃんw
自信と余裕がある方はわざわざ別スレで宣伝なんて恥ずかしいことはしないからね。

自分のスレがあるのに、他スレで宣伝しなきゃと駆り立てる劣等感・焦燥感・嫉妬心。
例えばよ、自分の部屋に蚊がいたら、ウザイから叩き潰したくなるだろう？
でもさ、お前等は蚊の気持ちを考えたことあるのか？あんなウザイ蚊だって必死なんだぜ。

同じ様に人の家で必死にブンブン飛び回ってるのがいる。
生産台数も性能も本当に矮小なメーカー車種の宣伝を必死にやってるんだぜ。
ウザイから蚊みたいに潰したくなるのはわかる。
でも、そうでもしなきゃ、直ぐにでも消え失せそうな車種・メーカーなんだよ。

もし自分が騙されてそんなメーカーのそんな自転車を選らんでしまったら、発狂して同じ行動をとるかもしれない。
だから、こちらは余裕ある大人の態度で接してやろうじゃないか。

R3で走ってﾐｽﾄﾗﾙ見たら意識する?

まだ見たことないけど


きっと意識するね

別に

他車スレ来て宣伝＝劣等感と嫉妬心

日曜日大阪のウエムラパーツでR3.1とﾐｽﾄﾗﾙ乗ってる夫婦を見たよ
大爆笑しそうになった

>>142
そういうのは嫌いじゃない

>>142
それがリア充ってやつじゃねえのか

正直他人の自転車見てもどの自転車か当てられない
メーカー名が載ってればメーカー名は分かるだろうけど車種までは分からない
多分R3乗りを見かけてもR3かどうか、下手すりゃescapeかどうかすら分からない自信がある

ﾐｽﾄﾗﾙじゃないけど、GIOSのロードと赤RX3のカップルなら見たことあるよ
さやかちゃんと杏子ちゃんみたいで、いいなあって思ってしまったのでした

ジオスのクロモリロードはまあまあ質実剛健な所がいんだよな。
俺はrnc7の方が気にいったから、そっち乗ってるけど。
んでカーボンロードは微妙、アルミはかなり低レベル。
ジオスはジョブなんかと手を組むべきじゃなかったんだよ。

そういえばgiosといえば
細身のクロモリロードが有名だよね

ｼﾞｵｽのｸﾛﾓﾘ それにクラシックなシフトレバーはちょっと欲しい。

ジオスのクロモリロードのコンパクトプロはそんなに悪くない。
クロモリの性能はカーボンよりも劣るから、デザイン重視なのは否めないけどね。

カーボンとクロモリを比較するのはナンセンス。

ただし、マスターX、RNC、パナモリ、ネオプリ、スパコルなど、
競合する車種も多いから、ジオスブルー好きしか選ばないかもしれんが。

ジャイはクロモリロードとか出さないよな。出す意味が無いだけだと思うがw
ジャイの本領はやはりアルミとカーボンだな。
前みたいにカーボンフォークr2やアライアンス出して欲しい。
特に、2012でr3の値段が下がったのなら、R2も六万切れないかな。

>>151
そうだな、書き方間違えた。

訂正
最近のロードはクロモリよりも軽いカーボンの方がよく売れてるから。

ジャイを大手ファミレスチェーンとすると
ジオスは、以前は個人経営の名料理店だったが、経営母体が変わりフランチャイズ化
屋号と名声だけが一人歩きしてる店。
サーベロやタイム辺りは一流料理人が高級食材を惜しみなく使う一流店。
ルイガノは有名タレントプロデュース店ｗ

おまえらスレ違いも限度があるぜ

(笑

もうこのｽﾚは終わってる
ミストラルに汚されてしまった

プロ荒らし無職ニート池沼生活保護は無視しようぜ。

たまにはshape waveも思い出してあげてください

自分はシャペワベ候補だったけどデポで安売りしなかったので
仕方なくミストラルにしたよ

>>123がただのバカで、
>>120とか>>124が米村亮（ＭＴＢ）だから。

>>154
面白い。ギリギリスレの範囲内。良いぞもっとやれ。

>>142
心が腐ってるぜ

納車！

何買ったの！？

ホイールの500ｇの違いはフレームの3キロほどの違いなんだってよｗｗｗｗｗ

店でコストダウン中華2012R3 見てきた
なんつーか、もう終わってるよな
しかも相当深刻なレベルで

10kg体重減らしたらかなりの軽量化だ。
頑張るぞう！

>>167
>しかも相当深刻なレベルで
kwsk

>>168
ただちに

>>120
わざわざ中国製ミストラルを中国からシチリアまで持っていくのかｗｗｗ

せっかくイタリアまで行くなら本物ジオス買えよ

つっかかって来たら

好きで乗ってるんで^^

で良いだろｗちょっと優しいからって構いすぎだぞお前ら

あぁなんだ、いつもの自演か

GIANT ESCAPE R3 2012 \35,280
あさひプレシジョンスポーツC \36,800
GT 2012 TRANSEO4.0 \42,525
louisgarneau LGS-TRX-3 \54,810
GIOS ESOLA \31,920

>>167
俺も詳細希望

>>174
やすいな
どこの店？

いきなり2割引してくれる店あるの？

>>167
悔しそうだな負け犬くん

ドロップ化検討中
STIにするよりはバーコンにして余った金でいいパーツを選ぶことにした
シフトはデュラでディレーラーはティアグラ。ステアリング系はFSAとDeta。スプロケは9速化する。クランクはトリプルのまま

素直にロード買えて言われるけどあえてescapeをいじりたい

素直にロード買えよ

団栗の背比べｗ

>>179 意味のないことやるな
ジオメトリー他がクロス仕様になってるばかりか強度も足りないｗ
TCRあたり買ってフラットバー化した方がカッコイイし走るｗ

素直に言うと改造がしたいだけです

R3.1買ったが、2012が近々出ると聞いて少し後悔してる

>>167
詳しく書けよ負け犬

>>182
R3ドロップにしたい人にTCRをフラットバー化したものを
勧めるというのはいかがなものだろうか？

それよりFCRでいいよねフラバー化するくらいなら

FCRのドロハン化を進めれば突っ込まれなかったのに

R3に、「マビック RシスSL」って、付きますか？？
タイアは「ゴーガノ700×28C」のピンク色を付けたいです

￥220,500（税込）って。まじかよ？

そのくせタイヤは安め。

おはよう
俺のミストラルは37800円でしたから
特売じゃ無いよ普通に誰でもこの値段だからね

>>167はトリガーシフトコンプレックスを抱えた負け犬グリップシフター

あのホイール付いてその値段？
フレーム代サービスやな
いや安フレームだからそんなもんか

ホイールを買えばおまけにコンポとフレームがついてくる！

4万でR500買うのか・・・
普通にWHー6700買うわw

タイヤもサービスしときますわ

ぶっといフレームが好きなんですが
Rシリーズは太いですか？
どのシリーズがいいのでしょうか？

結局
ルイガノ、Bianchi、GIOS、KUOTA、GIANT、FELT、Merida、Specialized
似たり寄ったりでいいですか？

ルイガノは除外しろよ
ジオスもミストラルは除外しとけ

なぜ除外するのですか？

>>197
自転車屋行っていっちゃん太いのこーとけ

>>201
そんな20万もお金持ってないんです
それとも5万で太いのかえる自転車やさんしってるのですか？

>>202
ぶっといのが欲しければ金貯めろ。
そしてここから出て行け。

もうこねーよ！
そしてミストラル買ってやる！！

めでたしめでたし

>>204
卒業おめでとう。二度と来るなよ。

>>206
絶対レポしに来るから憶えとけよ

もうこねーって言ってたじゃん。
何でまた来ちゃうかなー

もう来ないとは言ってない
その時が来たら来ないって事だ
今はまだその時ではない

いいから消えろ。
誰もお前のことなんて求めてない。
必要とされてないんだよ。
わかる？ボクちゃん

>>204,>>209
よーわからん

訳）寂しいから構ってちょうだい！

わからなくて当たり前
政治的考え方は凡人にはわからん

質問や購入相談はageないとスルーとかルール決めね？

そんな事が守れるなら最初から荒れないって

スルーできない
専ブラ入れてNGもできない

そんなやつらがage進行とか無理だよ

>>216
全部自演だからね。無理ってもんだ。

「荒らさない」ってルール決めたら荒らされなくなんね？

R3乗りが素直に認めれば荒れなくなるんじゃね？

>>9
あれ？これ俺のレスだ
こんな形で使われてるとは
でも相変わらずみんなスルー出来てないな
１回、というか１スレ丸々シカトされたらヤツがどんな風に発狂するか見てみたい気がする

釣り人も釣られる魚も一人でやってるだから防ぎようない。

全部ageていくぞー

ミストラルを叩いてる君たちエスケ厨は、自分たちがミストラルを生んだ事実を認めるべきだよ。

エスケを始めとして、クロスバイクの走行性能向上目的における、導入定番パーツがR500だろ？
エスケはおろか、リヤO.L.Dが135mmのクロスバイクにすら無理矢理インストール
される程に、クロスバイク乗りに人気のR500だよ？

最近じゃブリヂストンがR500を履いたママチャリを出したくらいだしさ。
ほんの少しリサーチすれば、
R500履かせたクロス出せば売れる
くらい考えついて当然だよね。

お手柄だよ、エスケ厨。
君たちが、デフォでR500装備の低価格最強クロスバイクを生み出してくれたんだ。

釣りガールが増えてるんだってよ

Discブレーキなんで定番ホイールMT75ですね

ｒ500はロードホイールだからディスク付かないですよな？

だからMT75なのでは？

2012年モデルの劣化の話しが出てましたが致命的なんですか？
購入を検討して、今ミストよりも良いかな〜♪ってなってた
所なのでかなりショックなんですが...

ここで買うと2割引なんだな。
税込\35,280

サイクルフォーラムＳＵＤＡ
〒158-0097　東京都世田谷区用賀4-24-5
http://www.cf-suda.com/newpage15.htm#ジャイアント、2012年モデル、先行販売、開始！

都内・神奈川・埼玉・千葉あたりの人なら
乗って帰れるんじゃね？

>>174
が不親切なので調べた。
こういう情報は出し惜しみせず共有しような。

>>223
でもミストラルってジオスの名前借りてるだけの
激重まる投げ中華製フレーム自転車だよね

スポーツサイクル初めての人なら
買ってすぐそんなに走れんぞ

水色のフレームにピンクか黄色のグリップ着けたいんですが、オススメのメーカーとかあれば教えてください。

水色の自転車乗って色々まわってみたらいいのに。

そうですね、すみませんでした。

直営店で購入
空気に気をつければそんなにパンクしないって言われた
３日間くらいの長距離ライドしようと思うんだけど一応換えのチューブとか持っていった方がいいかな？

市街地ばっかり走るんならいらないけど、そうじゃないなら持ってったほうがいいね

そりゃもちろん

人に聞かれたら持ってった方がいいと答える
俺は持っていかないけどね

>>236
3日間のツーリングでしょ？　当然着替え等荷物もあるわよね
ハンディーポンプとタイヤレバーを合わせてチューブ交換用具一式携行ね
これらを携行しないのは交換スキルに自信がない乗り手がすることよ

もしパンク修理キットも代えのチューブも持たずに田舎の山の奥とかで
パンクしたらみんなどうする？
車は通らない、HELPも出せない状況だと仮定したら
無理やり乗って帰る? 担いであるく？

HELPは出せるでしょ
携帯で車呼ぶ

>>239,242
池沼は黙ってろ

納車まで2〜3週間待ちだった

つい先ほど、久々にパンクした。
「パン！」と強烈な音がして一気に抜けたよ。
7�s強の荷物積んで走り出してすぐだったから、
荷物が原因かな。

近所だったので押して帰ったよ。
汗だくになってしまったが。

明日チューブ交換しよっと。

やってきたバイク乗りを停めて
体格をスキャンし体形一致なら
「お前のバイクと服が欲しい」
と言ってバイクを奪う。

ﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ
ﾂﾏﾝﾈーよお前

>>246
ヘルメットは？
ノーヘルで盗んだバイクで走り出して
校舎の窓ガラス壊して回るの？

>>248 もういい年なんだからガキみたいな書き込み止めろよ おっさん

sage

パンクなんていつ何時してもおかしくない
新品チューブぐらいいつでも鞄に入れてる

チューブさえあれば通りすがりの自転車乗りが助けてくれる かもよ。

>>249
いや、あんたの方がおっさんだと思うよ。
俺学生だし。

５０００キロは走ってるけどパンクなんてしたことない

>>251
以前R3に乗ったヤツに助けを求められた。
パンクして予備チューブも自分のミスでダメにしたらしい。
チューブくらい分けてやっても良かったけど、タイヤサイドが派手に
裂けてたから、これはダメだと判断して説明した。
タイヤブートもガムテープもないし。
だいたいそいつ、たかがCRのサイクリングにベロフレックスの
レコードなんか履いて来てるんだぜ。

>>254
普段は高級ロードに乗っていて、
たまたまその時はESCAPEだったんだろ。
俺の知り合いで6台もってる人いるよ。
MTBやミニベロ含めてだけど。

だいたいそいつコピペなんだぜ。

スペアチューブもまともに嵌められないやつが高級ロード・・・ねえ

じゃあ
>ベロフレックスのレコード
ってのも眉唾だな

>>252
そうか中学生か

CRをサイクリングするだけの為にレコードを装着ｗ
理由：ネットで調べたらホイールとタイヤの軽量化が有効だって書いてたから！

これがR3厨ｗｗｗ

うらやましい

>>260
ただのネタであるに1000ミスト

>>260
ミストラルなら最初っから高級軽量ホイールが付いてるから全く弄る必要無いしなｗ

ドノーマルでOKｗ

いやフレームが・・・

ヒント：高級ママチャリ

>>246
そのネタは理解されなかったようだなwww

ででんでんででん

ちゃらら〜ちゃ〜ら〜ら〜

昨日予約したが納車予定8月初旬だと
ブラウンのM

>>266
めくら現る

自演のやりすぎで
コピペと永久ループしかできない
知障ｗ

ここまで捻くれたら死んでも直らないわ。
親の顔が見たいね。

自分が自演指摘するのは正当で
自分の自演が指摘されるのは気に入らないとかｗ

>>269
これは恥ずかしいwww

>>269
誰にも理解されなかったとは書いてないのだが頭大丈夫？

あらら

ミストラルスレみたいにID出してカミングアウトしろよｗ

チューブ交換一式は持ち歩いてるけど、実際はまだ交換したことがない。
いざって時にちゃんとできるか不安だ…。

>>276
試しに交換してみれば？
今タイヤにはまってるヤツを予備のと交換｡
交換したヤツをそのまま予備に｡

たぶん上手く出来ないと思う｡

>>273
必死杉ｗ

ミストのフレームがダメって言う人は
乗ったことも無い知識も無い人間
ただ軽いだけの軽量フレームでヒビ入るより
多少重くっても必要以上の強度があるんならそっちの方が100倍マシ
走っててヒビ入る自転車なんてそれだけでもうママチャリ以下

>>279
ミストラルは強度稼ぐ為に無駄に重くなってるのがザンネンな点
GIOSのラインナップの中でも目立って重いよね？

>>276
一回やれば自信がつき不安も消える
パンクに怯えながらサイクリングなんてつまんないし一回やっとけ

エスケープのフレームにヒビは入ったり、折ったりした人いる？
オレのはクランクにヒビが入ったようにはなってる。塗装が剥げただけだと思うけど。

改造ネタだったら、Ｒ３もジオス霧も大差ないだろう。
いちいち比較するほど違いがない。ムダ。

>>280
ピュアドロップで痛い思いをしてるからな
強度には自信があるんだろう

>>282
ROCK7年のてるけど
全く平気フロントサスがいかれそう

RXとR3の比較でもR3厨はフレームの軽さをアドバンテージと主張してた
RXってアルミフォークにサス無ポストなのに何でそんなに重いの？
そんなクソ激重フレームイラネってな調子
同じジャイどうしでもこんなんだから呆れる
どうして新設RXのフレームを重くすることを選んだのかも考えないんだ

>>283
ピュアドロップは2年位でフレームが〜って話だったっけ？

AMPIOとかのクロモリ軽量フレームで街乗りしてても問題出た話は
殆んど聞かないから気になる人はクロモリ軽量フレームを選択肢に入れたらどうかな？

ここはGIOSスレですか？

それでもGIOSはデザインがダサいからイラネw
通勤用にR3、普段乗りにBASSO LESMO乗ってるわ

ミストラルはGIOSが安売り用に企画した中国製チャリ

GIOS本社or工房に一度も上陸する事無く各地に送られる完全中華委託

最近R3のフレームが割れた(折れた？)って話を見掛けたんですが
どなたか元ネタかHPをご存知の方居ませんか?
ググってもヒットしなくて困ってます；；

つttp://stabicycle.seesaa.net/article/112453817.html

>>291
これの黒い部品は何？
あと付けっぽいけど
もしかしてこの取り付けミスだったりして

>>279
GIOSスレとマルチ投稿すんな。
あっちから出てくんなよ。

>>292
メンテ用のスタンドじゃないのか

>>294
なるほど、そうかもしれませんね

しかし、このヒビは怖いな

GIOSって気を使うフレーム多いんだな
ミストラルが安全対策で肉厚重量フレームになるのも仕方が無いか
R3選んで良かったｗ

ここはGIOSをバカにしてR3買ってよかったスレですか？

>>293
ミストラルスレ除いててワロタ
そんなにミストラルが気になるんですかｗｗｗｗ

>>298
なんちゃってGIOS乗り乙

逆逆逆逆逆逆逆

ミストラルスレが出来る前からどれだけミストラル馬鹿に邪魔されてるか。

自分が何してるか
自覚もなしに正当化しようとする
典型的なクズだな。

小学校のときにいじめられた〜とかいって
いつまでも根に持って関係ない子ども
を殺した宅間の親戚かい？

>>301
>>301

R3厨もMISTRAL厨もガキみたいな喧嘩してんじゃねーよ
やっぱりAURA乗りはまともだって実感できるわ

いやいや実質剛健のコラテックだろ

ここはプレスポ海苔のこの俺が仲裁に入ってやるわ

ミストラル馬鹿って毎日ウザく粘着して本当に友達いないんだな
このスレに粘着してる暇があったらせめてチャリにちゃんと乗って来い
そして大型車に轢いてもらって苦しんで死ね　苦しんで死ね

もう喧嘩ばかりやめて
皆で仲良く走ろうじゃないか！

でも、付いてこれるかなR500を履いたミストラル様にｗｗ

俺のアルテホイールが火を噴くぜ？

まあ、俺のアクシウムならミストごとき影さえも踏ませないけどなw

>>307
じゃあ一緒に走ってやるから住所さらせや
楽しく遊んでやるよ　お前で

>>310
教えてもいいけど
うちの家の前砂利道だから
そのR3ホイールで来れるかなｗｗｗ
ヨレヨレになっちゃうよｗｗ

>>311
いいからさっさと晒せや

>>311
だから俺のホイールはアルテだっていってんだろｳﾞｫｹ

>>311
俺のはホイールもタイヤも純正じゃねえから心配すんな
つか別に砂利道で競争するわけじゃあるまいし
安心しろよ　とりあえずは一緒に自転車は乗ってやるからｗｗｗ　そのあとお前で楽しく遊んでやるからｗｗｗｗｗ

>>311
おいおい、お前コレはチャンスだぞ！
ここでこのスレの住人達と会う機会作れば、今まで人として救いようが無くクズなせいで友達が一人も居なかった
お前にもチャリ仲間が出来るチャンスだぜｗｗｗ

ミストラルは偽ジオス

お前らいくらなんでもニートの床の間ミストラル君に構いすぎw

誰も構ってない
一人芝居 妄想中

大体毎日働きも走りもせずに一日中このスレで構ってちゃんしてる
貧脚コミュ障ニートのミストラル厨がまともに走れんのかよｗ
仮にミストラルがR3より遥かに高性能だとしても、乗り手がゴミじゃ意味無いんだよ、解る？ｗｗｗｗｗｗ

＞付いてこれるかなR500を履いたミストラル様に(ｷﾘｯ
笑かしよるわｗｗｗｗｗｗ　お前それ以前に補助輪なしでそのミスとらる(笑）に乗れまちゅか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>318
まあ、こいつの独り芝居が無いと話題が大して無いのも確かだがｗｗｗ

WWWWWW

おまえら釣られすぎWWWW
天気いいんだからR3乗って出かけろよW

つりびとも〜
つれるさかなも
おなじやつ〜

この時期は早朝しか走らん・・・
昼間とかどんな罰ゲームだよw

GIANT　R3って名前からして暑そうだもんなW
ミストラルはブルーと霧を連想させて乗ってるだけで涼しいのにな

>>325
今すぐ走って来いks

煽りのレベルが低い
もっと核心を突く煽りしろよ
もっともしないのが一番いいが

>>325
なにレスが逸れたのをコレ幸いと乗っかって逃げてんだよ
ビビってねーで住所晒せよゴミ野郎が

関西地区在住だが何か？
２号線が近いのだ

>>325
都合悪くなったらすぐスルーか
まあ実際に顔合わせて走る度胸なんざこの腰抜けのクズにあるわけ無いわなｗｗｗ
マジに会ったらとことん後悔させてやるけどなｗｗｗｗｗｗ

お互い捨てアド晒して本人同士で連絡取り合ってくれないか？迷惑だよ君らw

だから２号線近くの関西在住だと言ってるではないか？
これでかなり限定されるはずだぞ

>>329
そんなの晒したうちに入るかよ　そもそもお前みたいなクズが正直に言ってるなんて思うわけ無いだろ
てめえがミストラル馬鹿だって証明できるものと一緒に写メでうｐれや

>>333
晒したら軽犯罪法で捕まるじゃないか

>>334
捕まるのがミストラル厨ならそれはそれでいいんじゃない？
どうせ存在価値ゼロなんだし

>>335
ソイツがみす厨本人じゃないの？

>>336
実際は違うんだが面白そうなので
横槍入れたｗ

自演するヤツだしなあ

さーて、R3でビール買いに言ってくるか
あばよ

12R3納車まだー

ボトルゲージ取り付けたいんですが
どのサイズのレンチを買えば良いんでしょうか？

アホな質問ですみません
このＲ３で
30歳の健康な成人男子が
無風の勾配のないアスファルトの直線で
全力でこいだら…
一瞬でもいいから40km/hかそれに近いとこにとどきますかね？
まあ人によるのはわかりますが
一般論？として可能性はどんなものかな…？と思いまして

>>342
余裕でしょう。

>>342

>>342
ママチャリでもいくと思うが
１０００円も出せば簡単なスピード計は買えるので
調べてみるといい

スピード計

>>341
後々の事を考えてセット物の購入をお勧めします

半角カタカナ使ったり、ケツに草生やしたりして、
煽ってるのは霧じゃなくて、ﾏﾝｸﾞｿ。
他人に化けて煽ってるだけ。みんな引っかかるなよ。
ﾏﾝｸﾞｿのほうが頭イカレてる。

本当に阿呆だな。
４０キロなんて原チャリでも余裕で出る速度、
クルマならアクセル踏まないでアイドルで走る速度だよ。
それを自転車で必死こいて出すなんて
脳みそが小学生レベルのバカだな。
自転車のブレーキではその速度域だと
停まるまで原チャリやクルマの何倍も掛かることを知らんのか。
40で真横から突っ込まれたら運が良くて骨折
まあ死ぬ奴の方が多いだろ。
マトモな大人のすることじゃないな。

>>349
ダウト
40キロでの
車の制動距離　約9.0m
自転車　約7.3m

>>350
「ダウト」でググッてみるといいよ

とりあえず
制動距離についてデタラメを言っている事は確かだ

ちなみにエスケープで原チャリ抜くの楽しくない？オレだけか？

>>353
エスケ乗りのふりしてバカレスか

ゴミスポ乗り？
ゴミストラル乗り？

そういえばうちの近くの自転車屋は８月の第１週に青が
３週に白とか他の色が入るっていってた。

８月の頭か．．．長いな．．。
値段は１０％引きだって　３万９千円かな？

あとトリガーシフトが普通のやつ（シマノ）と違うらしい。使いにくいかもっていってた。
まあ慣れの問題だとは思うけどね。

とにかく楽しみ＾＾。ミストラルは考えたけど、どこにも売ってねーよ。通販は嫌だし
メンテとか必要だから、近くの店でかいたいしね。

ミストラルの話題は↓でお願いします
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266550878/l50

>>356
当たり前の事なんだけどね

>>355
トリガーって聞いて何を連想する？
ピストルの引き金じゃないかしら
人差し指で引き金はじいて親指でレボルバをノッチまで巻き上げ
スラムX4トリガシフタってこの両方を親指でするようなもんなの
親指で引き金はじくってどんな時かしら？　はじくっていうより押す感じかしらね
シマノラピッドファイヤのほうがよっぽどトリガらしいわよ

>>358
口調に苦労してるね

目くそ鼻くそ

だれか2012青の写真うぷしてくれ
どんな色合いか確認したい

X4のリリース側は人差し指で引っ張った方が操作しやすい私

>>345 ギヤ比考えたら平坦ならママチャリじゃムリだろｗ

>>361
青注文したけど納車待ちなんで、自前の写真じゃなく悪いが。。。

全体像。写真クリックすると、多少大きい写真出てくるよ。
ただカタログ写真だから参考にならないかも・・・。
http://giant-store.jp/nagoya/bike/895/attachment/escape_r3_ble/

部分的だけど、コレ見るとカタログより濃くみえるね。
http://ysroad-yokohama.com/2011/07/new-escape-r3-2012.html

>>364
サンクス
強い光が当たるとカタログみたいな感じになるんだろうか？
下の写真は思ったより暗めの許容範囲の青なんだが
どっちにしろRX3の青とは違うんだろうね
納車いつごろの予定なの？

>>365
光の具合で結構変わるだろうね。
俺もカタログ写真より濃い目だったらいいなーと思ってる。
納車は8月中旬だから、当分写真UPできないわ・・・

やっぱり８月中旬ぐらいか…
何店か回ったが青が確認できなくてね
入荷８月みたいなこと言われたし
俺も博打で今から青予約してみようかなぁｗ

>>364
GJ
俺はカタログくらい明るい方が好みなんだよなぁ
実物見てぇ

>>367
是非！
カタログに忠実だったら一緒にずっこけようよ。
まあでも、爽やかな色もいいかなーと思い始めて（心の準備初めて）るけどｗ

>>368
どっかで見つけたら撮影＆うｐよろ！

昨日そのワイズ横浜で実物を見た。
カタログより多少濃い目の青だったよ。
ちなみに在庫はXSがあった。

同じく昨日ワイズの池袋にも青があった。
スカイブルー系統だったが非常に見栄えがしたな。

青が好きならジオスおすすめ！

ジオスの安売り用中国製自転車か？

ジオスはイタリア車でありながらドイツ的と呼ばれる程に、質実剛健なイメージ。
ジャイアントを始めとした台湾メーカーが過剰にデザインやグラフィックを意識するのと対照的。
やはり台湾メーカーは、どこか欧米の自転車文化に劣等感があるのだろう。
製造技術しか持たない、悲しき台湾自転車メーカー。。。

要するにジオスはイタリア車なのに地味で、製造技術も駄目って言いたいのか。

その上代理店企画で中国丸投げ生産だもんな。
お前のミスト、あー、なんだっけあの安売り車？

2010年式のR3なんだが
ブレーキレバーのストローク調整ってどこのネジで調整するの？

ジオス乗りごときがしゃしゃり出てくるなよ
貧乏くさいけん

するんですか、だろハゲ

台湾には自転車文化がないからな。
ただ北米を中心としたメーカーの製造拠点となってるだけ。
例えば用品やパーツメーカーを挙げてもトピークとか
ああいうアイディア商品系のアクセサリーメーカーばかりで、
ホイールとかは欧米には及ばない。
日本にも及ばないし。

ジャイアントってアメリカのメーカーかと思ってたわ

気がつかないほうが良かった事はまだまだいっぱいある
どんまい(ﾟёﾟ)

ジャイアントってゆうアメリカ製のスポーツチャリ買ったわー。
いやーこれが速いんだわー。
ギヤ付きだし24段変速！
ちょっと高かったけどね 5万もしたし！

くだらない質問で申し訳ないんだけど2012モデル注文するに至って
カラーリングがまったく決まらない

ブラック
ブラウン
ホワイト

ホワイトってやっぱ汚れ目立ちますかね？ブラックとブラウンだと似たような色使いだし
ブラウンが汚れとか目立ちにくそうですがなんか地味なような
先輩方カラーリング決めたときの理由教えてください
好みといわれたらそうなんだけど

>>383
白乗りの千葉に住んでる者けど、降り始めの雨に当たると汚れるのがはっきりわかる
まあ、雨の中に何が含まれているのか知りたくもないけどね

>>383
俺だったら今期の中じゃブラウンがかっこいいと思った。

ホワイトは盗難率が上がるって話だから参考までにどうぞ。

原色系乗っている人は尊敬できる赤とか無理

>>385
マジで？俺の11年R3.1ホワイトなんだがそういうの気回らんかったな、気をつけよう
単にすぐ手に入る色が白か水色だったので白でいいやみたいな
でも今思えば水色もアリだったな　白ってなんかすぐ飽きる色だわ

水色も最初は青が映えていいだろうけど最後はくすんで黒っぽくならないか？
1年ぐらいでポイポイ買い換えるならいいだろうけど
なんだかんだで黒系が安定していると思う

夜乗る事多いからホワイトにした

おまえら、台湾品乗って喜んでるんじゃねえよカス

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:53:26.03 ID:???
こればかりは実際に乗らないと分からないからな
エスケープと比較したけど街乗りではオルディナのほうが快適だ
長距離ならエスケープのほうがタイヤが細く若干軽量だから楽かな

>>390
無名中国工場で作られるミストラルに謝れ！

>>391
国産買えバカ
オルディナの方が100倍いいバイクだぞ

今日さあ図書館行ったんですよ図書館
そしたらさあ駐輪場でクロスやロードは柵のとこに
停めてるんでみんな集まっててたんだけど
隣に停まったのがGIANTらしくなんか
話しかけてくるんですよ
「これ軽くていいね。ジャイアンツだろ」
中年のおじさんだし別に知り合いでもなんでもないので
適当に
「GIANTは世界一メーカーだから数が多いんですよ」
とわけわかめなこと答えておいたら
おっさんしきりに感心してた
GIANT乗りってあんなのばかりかよ
なんで２０くらいの女の子でなくおやじなんだよ
あとGIOSって書いてある自転車が倒れてみんなに踏まれていた

意味が分からない

>>394
糖質だから相手にしちゃダメだよ

コピペの改変にしては変えすぎてて意味わからんし
文法もメチャクチャだな
まあ本人はドヤ顔でコレは良い煽りレスが出来たと思ってんだろうけど、こっちとしては病院にちゃんと逝けとしか・・・

知障にマジレスしても意味不明の答えしか返ってこないよ。

つまり総合病院に逝った設定なのか

>>398
本とは精神科のところを図書館と嘘ついたって事か

プチツーの途中でパンクして散々だった
空気入れ持ってなかったから修理できず
輪行袋あったからエスケープできたけど
さすがに土田舎の峠でパンクパンク厳しいな

プチツーリングなのに輪行袋

一方必須のインフレーターは持たず

さすがはバカ集団のエスケプ乗りｗｗｗ

パンクしただけでツーリング中断

本物のバカｗ

それがエスケプ乗りｗ

まぁ、プチツーどころか街中から出ない霧乗り風情には物言う資格無いけどなｗ

そんなことより聞いてくれよ。
昨日、近所の自転車道行ったんです。自転車道。
そしたらなんか遅いヤツがめちゃくちゃいっぱいで飛ばせないんです。
で、よく見たらなんかみんなエスケープR3とか、そんなのばかり乗ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ブームとやらで普段やらない運動とかしてんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその道空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

>>404
途中であきらめんなｗ

最近､吉野屋なんか行かないな

>>404
諦め過ぎワロタwww

去年の盆休み、江戸川CRの関宿滑空場付近でパンクして、七光台まで押して歩いたわ
地獄のような熱射で、まさに拷問
途中の自販機で水を買って頭から被りながら歩く俺
もう二度とやりたくない

国産に切り替えろよ　な？
悪いこと言わねえからさ

俺も携帯ポンプとチューブ持ってたがタイヤレバー忘れて、20キロ4時間押して帰った事あるorz

>>409
あの何とかってやつを国産と言い張れば良いんじゃないかな？
別に中国産であることに誇りとか無いだろうし

>>401-402欲しな連投乙
スポーツ車乗りや距離を走る人にとって
空気入れ、イージーパッチ、予備チューブは常備が常識だな
書くまでも無いと思うが

シティライド専門のママチャリ乗りには分らなかったか？

必死な・・・

エスケプ乗り、文章読めないうえに、必死すぎてタイプミスｗ

インフレーター(携帯ポンプ)←バカだからこう解説してやるべき
だったな

偽ジオス乗りウゼェ

あげとくかｗ

>>410 タイヤレバー有れば便利だけど 無ければ無いでなんとかなるよ

いつもの自演坊やか

>>411
何とかってなに？
みすとらるは、、違うか、、、

ジオス ミストラル スペック表改訂版

大阪商人プロデュース高級ママチャリGIOS© MISTRAL スペック表(注意：イタリア製ではありません)
FRAME　　　　　　　　大阪下請け設計、中国製 GIOS©ロゴプリントALMINUM SPECIAL TUBING
FORK　　　　　　　　　大阪下請け設計、中国製 CR-MO FORK
HEAD PARTS　　　　VP-A71
HANDLE BAR　　　　中国製GIOS©ロゴプリント H/BAR 580mm
STEM　　　　　　　　　TB-072 90/100mm B25.4
GRIP　　　　　　　　　　VLG-109
B.B.PARTS　　　　　　VP-BC55P ST
BRAKE　　　　　　　　TEKTRO 855 Vブレーキ
CHAINWHEEL　　　　SUGINO FC-M190 42/34/24T 170mm
CHAIN　　　　　　　　　Z-72
F/DERAILLEUR　　　SHIMANO FD-M190 B31.8mm
R/DERAILLEUR　　　SHIMANO RD-M310
SHIFT LEVER　　　　SHIMANO ST-EF81-8R
FREEWHEEL　　　　　SHIMANO CS-HG30-81 11/32T 8speed
WHEEL　　　　　　　　SHIMANO WH R-500
TIRE　　　　　　　　　　KENDA K-193 700X28C
SADDLE　　　　　　　中国製 GIOS©ネーム入り
SEAT POST　　　　　SP-213 径27.2mm　長さ350mm
SEAT CLAMP　　　　CL-02P-2 径31.8mm
PEDAL　　　　　　　　VP-988S

ジオス ミストラル スペック表改訂版 ２

大阪商人プロデュース高級ママチャリGIOS© MISTRAL スペック表(注意：イタリア製ではありません)
FRAME　　　　　　　　大阪下請け設計、中国製 GIOS©ロゴプリントALMINUM SPECIAL TUBING
FORK　　　　　　　　　大阪下請け設計、中国製 CR-MO FORK
HEAD PARTS　　　　VP-A71
HANDLE BAR　　　　中国製GIOS©ロゴプリント H/BAR 580mm
STEM　　　　　　　　　TB-072 90/100mm B25.4
GRIP　　　　　　　　　　VLG-109
B.B.PARTS　　　　　　VP-BC55P ST
BRAKE　　　　　　　　TEKTRO 855 Vブレーキ
CHAINWHEEL　　　　SUGINO FC-M190 42/34/24T 170mm
CHAIN　　　　　　　　　Z-72
F/DERAILLEUR　　　SHIMANO FD-M190 B31.8mm
R/DERAILLEUR　　　SHIMANO RD-M310
SHIFT LEVER　　　　SHIMANO ST-EF81-8R
FREEWHEEL　　　　　SHIMANO CS-HG30-81 11/32T 8speed
WHEEL　　　　　　　　SHIMANO WH R-500
TIRE　　　　　　　　　　KENDA K-193 700X28C
SADDLE　　　　　　　中国製 GIOS©ネーム入り
SEAT POST　　　　　SP-213 径27.2mm　長さ350mm
SEAT CLAMP　　　　CL-02P-2 径31.8mm
PEDAL　　　　　　　　VP-988S
Weight 11.0kg(ホイールが軽いのにこの重量）

>>419
そうそう、ミストラルだ
厨二ネームって他の単語と区別つかなく無い？

シマノもスギノもこの辺は純中国産だから、ほぼチャイナメイドだね。
フレームが一番ヤバい雰囲気するな。

ミストラルはフランス語
イタリアだとマエストラーレ

イタリアメーカーでありながらフレンチメーカー的だと言われるジオスに相応しいな

あれ？ドイツ臭いんじゃなかったっけ？

ドイツブランドの中華と台湾ブランドの中華じゃドイツのが上だろｗ
ジャイアント買うヤツってのは何処の国なのかも分からんまま買ってから2ch見て開き直のなｗ

開き直のな

>>426
大阪発中国産だぞ、アレは。
あと、自転車ならドイツと台湾だったら台湾のほうが俺はいい。

はじめはアメリカメーカーと勘違いしてR3買ったけどねｗ
台湾と分かった時はorz
自転車とは言え台湾とか韓国のメーカーに乗る気しないもんな
3ヶ月経ってから近所のおっさんに新車だよと言って3万で売っ払たｗ

R3のデフォタイヤってワイヤービード？

>>429
俺はマザボとかで台湾製が好きだったから嬉しかったよ

ジャイのフレームにシマノのパーツをインスコすると濡れるね

>>431
売ったおっさんはホントイイの？て喜んでたけどなｗ

2007の茶色乗りだが茶色は地味だぞ
よく考えろよ

2012R3のシフターってR2とかR3.1とかと同じなの？

コラ、少しはオルディナに嫉妬しろよ

俺はマザボとかで台湾製が好きだったから嬉しかったｗｗｗ

>>429
あら可哀想に。
未だにアメリカ崇拝とか、ずいぶんと田舎の子なんだね。

>>437
妄想ネタにマジレスするなって。
知障のレスはスルースキルを発揮しないと。

サイト行ってもまだ2012のページないね、発売してるのになぜだろう

>>429
俺もアメリカのチャリだと思ってた
ジャイアント＝デカい＝アメリカ
ってイメージ

MAXXIS DETONATORはワイヤービード(350g)
http://www.maxxis.jp/city_detonator.html
DETONATOR FOLDABLEはケブラービード(305g)
http://www.maxxis.jp/city_detonatorfoldable.html

台湾が自転車大国だとは普通の人は知らないんじゃない。

このクラスの日本メーカーないの？

なんでミストラルってこんなに安いの？
この性能でお値段プレスポと同等って何事？
大量生産してるならわからんでもないけど
生産数少なくて在庫ないみたいだし・・・
なーんかあやしくない？

怪しくないよ
値段騒音だよ
ｼﾞｵｽのシール貼ってる
ルッククロスだもん

213 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/11(月) 08:48:12.82 ID:???
なんでこのバイクこんなに安いの？
この性能でお値段プレスポと同等って何事？
大量生産してるならわからんでもないけど
生産数少なくて在庫ないみたいだし・・・
なーんかあやしくない？

214 返信：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/11(月) 09:14:13.68 ID:???
>>213
実はフレームは大量生産しているんだ。
フレームメーカーが大量に作って色んなブランドに同じフレームを
納入する事で安く出来ているんだね。

215 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/11(月) 09:29:27.25 ID:???
>>214
もしかしてホムセン安クロスにも同じフレーム使ってたりしてｗｗ

　　　　　　　　 　 　 . ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　　
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ　　またまたご冗談を
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ　　　

キョウハダレモイナイな

2ｃｈでのなりすましって、どんな罰則があるんでしょうか？

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 自　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　自　え
　　学 演　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 演　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>437 そう書くと台湾メーカーのイメージが正当化されるんだｗ

台湾ブランドのGIANT
俺は誇りを持って乗ってるぞ

お買い得だと思って買っちゃったから仕方なくそうなったんだよな〜
買い替える金がありゃ二度とジャイアントなんて乗らないぞｗ

>>453 なんで？
不都合や性能劣ってましたか？

正直2011年製を48000円で買うんだったらだったら
一万円安いミストラルの方がお買い得だったなって
いいんだよ、どうせ周りの言葉に騙された情弱だから
2005年製とかならお得だったけど、どんどん値上がりした最高値だからね

>>451
いや？別に。
それよりお前はILoveNYTシャツ着てグリーでも見ながらビッグマックでも食っててくれよｗ

2008年R3のフレームは破断していた！！
その後グーグルで画像が検索されないようなんと隠蔽工作！！！
その破談後の肉厚をみて驚愕！！

hand made in usaのcannondale super Vのフレームのみ持ってるんだけど、
やっぱりアメリカ製フレームは太く硬く逞しい。オーラが違う。

>>肉厚をみて驚愕！！
そんなことで吃驚してるのか？
スポーツ車というのはそういうものだ。

>>457
情弱はその隠蔽工作とやらで肉厚が確認出来る画像まで辿り着けて無い様だから
画像を貼った方が早いと思うよｗ

このブログの話？
この人なら何を何本折ってても不思議じゃない気がするw

これね
http://charitsu.seesaa.net/category/864595-1.html

これがR3のすばらしさｗ

>>461-462
ありです
しかし強いな、自転車どころか自分のフレームさえ折ったり割ったりしそうな勢いだｗ

>>462
5年間補償の恩恵を受けたんだな
http://charitsu.seesaa.net/article/48544865.html#comment
GIOSなら自腹で買い替える所だが
http://stabicycle.seesaa.net/article/112453817.html
http://stabicycle.seesaa.net/article/112867842.html

もはやこのスレはただの煽り合い

煽りあった方がR3のいいところばかりじゃなく
悪い所もよくわかって勉強になります！

自演が酷過ぎてゲロ吐くレベル

なんしか荒らしと信者が出て行って欲しい

とにかく嵐とか信者などは消えてほしい

ミストラルはＮＧワードでよろしく

自ら出て行けば目にすることも無いのに・・・

R3乗りがR3スレから出て行ってどうするｗｗ

スルーもNGもできないなら
こんなとこにおってもしゃーないやん

R3乗りがスルーできていないのではなく、反応までが自演なんだろ
だからミスト関連のレスは反応も含めてスルーすべき
飽きたらどっかいくだろ

荒らしと信者が他スレでR3関連の話題をやたらとする
　↓
他スレでウザがられたり注目が増える
　↓
本スレが荒れる

いつもこのパターンや

大阪企画の偽物ジオスなゴミストラル海苔が巣に帰ればいいだけだよ

ここは「ESCAPE R3」スレ
関係ない他車の話は止めてください

>>476のパターンでこのスレだけじゃなくて他のスレも荒れるの解ってるから
俺は他のスレでescape関係の話しないようにしてる（する必要が無い）のだが
なんでああいう人らって他所で話したがるんだろうな？

脅威のコストパフォーマンスを誇るミストラル

>>480
フレームが安物だからねｗ

シマノに換装しようと思うんだけど
ディレーラーのアルタスとアセラは数百円の違いですが
どちらがいいのでしょうか？

パーツは高いほうが良い

数百円でも高い方がよいのですね
糞抜してアセラにしたいと思います

ジャイアントのバイクは５年保証なんですか？

いやメーカー保障は１年だよ。

>>485
フレームは5年保証。

>>487
おいらガチムチだから折れても保証してくれるか心配だ‥(´・ω・｀)

このスレはワイワイしてる居酒屋って感じで
あっちは大人のおしゃれなバーって感じだな

>>454 家電も中身が中華でも価格がいっしょなら日本製買うだろｗ
それと同じだよ同程度の性能に価格ならなにも台湾買うこたないぞとｗ

>>488
体重何キロ？保証書のほしょうできない事項には、
「法令および弊社が示す仕様の限度を超える使用。(最大積載量および大人の二人乗りなど)」
って書いてるので、法令で定める二人乗りや30kg以上の荷物を載せると駄目な事は確実だが、
体重制限は書いていないのでGIANTに確認してみれば良いと思うが大丈夫な気がする。

どっちも値段相応のチャリだろ

だからメーカーくらいは取り合えずでも拘りたいんよ

エスケ乗りの人ぶっちゃけエスケのSRAMってどうよ？
定期的にメンテしてりゃすぐガチャガチャいいだしたり壊れたりはしないレベル？
週に100ｷﾛくらい走っても（晴天のみ）2年くらいは持つんかね？

>>484
いや、アルタスとかアセラとかアリビオとか、ああいうのは、わざわざ金払って購入するものじゃないから。
あのクラスの安物は、シマノが激安完成車向けに設定した捨て駒グレード。
すぐガタが出る耐久性の低さ、見た目も醜悪で安っぽい。
もっと良い物に換えて愛着を持って使っていったほうがいいよ。

>>491
１００キロ近いんだぜ

>>494
丈夫さならSRAMのほうがいいんじゃないか

安物使ってもつまらないってのは同感だが
性能的には十分でしょ

２年くらいなら余裕で使える

>>497-498
そっか丈夫なら2012のカラーとエスケのスタイルは好きだしR3良いな
余りにも安かろう悪かろうなら予算上げるのも考えたが2年続けるつもりで仲間に入るか

>>489
ルイガノ本スレと比べんなよ

>>437
アメリカ崇拝とかじゃなくてアメリカだとGTなんかは自分の息子の為に
作った自転車が評判でそこから自転車作りがはじまってたりする
欧州なんかもそれぞれにドラマがあるんだけどジャイアントは酷いんだｗ
親会社の製品を勝手に自社製品にしようとして揉めに揉めて今になった
中国とやり方が似てるんだよ歴史は大事だと思うけどね

>>501
誰もお前の薀蓄なんて求めてない
とっと失せろクズ

>>501
名誉白人って言われて喜ぶタイプの人か。
こんなとこ書き込んでないで欧米に移住すれば？

ぶっちゃけスラムは丈夫だ｡
シマノより､内部構造がシンプルらしい｡
4年間､屋根なしで晒しているがゴムの劣化以外は全く問題がない｡

揚げ足取りもイイけど事実は変えられないからなｗ
グダグダの争いの結果OEMで顧客を増やしてデカクなっていたジャイアントが勝った
親会社のシュウィンは売上げが低迷する中で逆らえない状況に追い込まれた形だな
各社のOEMをすることで技術的には良い結果を残してるけど言ってみればパクりだｗ
自転車が好きで作って来たワケじゃなくてなんだかな〜？なメーカーだｗ

>>499
何も知らず他と比べず初めて外装変速に乗るユーザなら何の不満も無いかもね
RDはね　その構造上シフトワイヤを後ろ側から入れ固定してるの
シマノだとアウタに収めたまま大きな円弧を描いてインナに優しくRDに入ってくるのよ
でもスラムはインナむきだしでヘアピンよろしく入ってくるのよ　おまけに大きくねじれながら
こんな感じに　http://uproda.2ch-library.com/401744u9u/lib401744.jpg
これじゃ正確で素早いシフト操作はもちろんインナも苦しくて早くくたびれちゃいそうでしょ？
コストダウンや軽量化にはE難度の技なのかもしれないけど実物見ちゃうと敬遠したくなるのよ
プーリも外せないしメンテもしにくいわよ

>>506
そんなこと言いながらちゃんと掃除してるとこに愛を感じるな

まんまトヨタだな
アメ車のパクリから始まって欧州車のパクリ
ついには国内メーカーのパクリまで。
まぁ、そっからどうするかだよ

分かるか？自演基地外坊や

この価格帯の自転車に乗りながらブランドについて熱く語られてもねえ

トヨタとは似て非なるもんだｗ
下請け業者で溶接を任されてたのをイイことに恩を仇で返した形を取ってるからな
それのどこがトヨタと同じなんだ？

確かにプーリーは外せると良いなぁと思うけど
それ以外は不満ないな

>>506
クロスじゃないがフルデオーレの乗ってた事あるよ1月せずに盗まれたけど…
正直タッチがどうのは拘らないし壊れずに機能を保ってくれれば良いんだ
メンテは自分でもやりたいけど、手に負えなければスポーツバイクだけ扱ってる店で買うし頼るかも
壊れやすければ部品供給が怪しいらしいんでその点が不安だったんだ

ブラックトーンてどんな色だろ、実車はやく見たいな。

まあ､ジャンアントとトヨタは似てるな｡あとマイクロソフト｡
うん十年前からの自転車好きには嫌われているかもしれない｡

シマノとトヨタも似てる

歴史を知ってジャイアントには乗らなくなったｗ
各メーカーのHPでヒストリー見ると面白いよ

車のメーカーには拘るけど自転車のメーカーには拘らないのも変だけどなｗ
オサレなメーカー選んで損はないし

メーカーヒストリーなんてあとからどうとでもでっち上げられるだろ｡
中国・韓国・台湾はこういうののアピールはいいかげんだし､
アメリカ・ヨーロッバの一部なんかはさも神々しく美学をでっちあげる｡

重要なのはバイクの品質｡そしてコスパ｡ついでに見た目｡

>>510
それって何の話？

おまえら忘れて無いか？
ブリヂストンサイクルの世界に誇るクロスバイク、ＯＲＤＩＮＡを

2012年モデルって都内で見た人いる？有名所まわったがまったくない

わざわざ探してまで見る事ないだろ

>>505,>>510
もともとシュウィンとは関係無く始まってるんだから関係無くない？
シュウィンが駄目になったのはただの企業努力の欠如ですよ。

おまえら忘れて無いか？
ブリヂストンサイクルの世界に誇る国産クロスバイク、ＯＲＤＩＮＡを

>>521
あさひとかの大手チェーンが販売するようになったら見かけるんじゃない
つまり来月

ＲよりＲＸの方が良くないですか？

>>506
こりゃこりゃ、イメージだけでそんなこと言うもんじゃないよ。
そんな事言ったらロードのハンドルに沿わせて巻くのとか許されないし、
シフターに巻き取られる所なんかブチブチ切れちゃうぞ？

おまえらマジで忘れて無いか？
ブリヂストンサイクルの世界に誇る国産クロスバイク、ＯＲＤＩＮＡを

>>528
心配するな。
買いだと思ったら買ってやる。

>>526
予算があるなら､R3よりRX3のほうがよい｡
ただ､2012モデルはまだ情報がなく不明｡
2011モデルはもう売ってないだろう｡

>>528
ＯＲＤＩＮＡもNGワードか？

オルディナ？
いいよ別にオルディナなんて好きにさせてあげなよ。

身長185なんですが500で大丈夫でしょうか？
なんで555サイズが無いんでしょうか？

スレの勢いすごいな
単体スレなら一番や

>>530
>>531

>>478

>>532
やめとき
俺180で500乗ってるけど玉乗りしてる象みたいだからｗ

>>532
それが必要な人があんまり居ないから

>>527
>そんな事言ったらロードのハンドルに沿わせて巻くのとか許されないし
ここんとこはアウタに通してるでしょ？
それでもストレスを嫌って敢えてティアグラも選ぶ人もいるわ
>シフターに巻き取られる所なんかブチブチ切れちゃうぞ？
そうね実際ここが一番ほつれやすいわ
でもインナ露出したままヘアピン描くよりアウタに保護されながら大きな円弧を描いてRDに入ってく方が望ましくなくて？

>>537
なぜアウターに入っていれば曲げても抵抗が少ないと考えるのかが理解できない。
その方が抵抗が少ないのならばフルアウターになっているのが理想だという事になるよ？

>>535
玉乗り象さん状態うｐうｐ！

>>538
インナとアウタのすべりやすさはとても重要とあたしは感じてるの
アウタ内にグリスがまんべんなくいきわたるようインナを入れる方向が指定されてたり
上位グレードではインナ自体テフロン加工が施されたり　これらからの推測に過ぎないけど
アウタを通してるところの方がむきだしで他と摺動するよりすべりやすいと思ってるの
インナをまっすぐピンと張れるところはアウタ不要と思ってる
わざわざアウタに通して摺動するかもって所を増やす必要はないと思うからよ

ジャイアントキリングかｗ

いかにも負け犬が好みそうだよな

>>495
ありがとう御座います
最低でもこれって言うのがあれば教えていただきたく存じます

RX買う金があったら
コラテックとかTREKの方がよくないですか？

トレックはリアエンド幅が糞

ありがとうRX3買います

ミストラルにしとけよ・・・

そうですね・・・
R500もミストラル付きなのでお得ですね
差額でパーツも変えますしね

>>540
横レスだけど、SRAMのRDのアールを描いてるところは摺動してないのでは。
今確認できないんだけど、その部分はワイヤと固定されて一緒に動いてると記憶してるけど。

>>506の画像ってRD横のアウターが長すぎてメンテスタンド取り付けにくいと思う。
いずれにしろSRAMはXXでもこの方式なのでコスト云々は関係ないし、
MTBの世界だとシェアはSRAM＞＞シマノだからSRAMは方式自体には何も問題ないでしょう。
SRAMは全段1:1の引き量としてるからシマノより調整はしやすいと思う。ただX3の作りが安っぽいのは認める。

ちなみに5年20000km雨天も走行で乗ってるけど俺のSRAM3.0のRDはまだまだ元気です。

>>540
>アウタを通してるところの方がむきだしで他と摺動するよりすべりやすいと思ってるの
これがただの思い込みだって言ってるの
カーブを描いたアウターの中ではX3の折り返しと同じように内部で擦れているわ
それどころか接触している長さではアウターを使った方が長く接触しているのよ
あとはアウターワイヤーとX3のワイヤーガイドの摩擦係数の違いだけど
それは私にはちゃんと計測できないので比較は出来ないのごめんなさいね
でも結論的にはどっちでも大した違いは無いって事体感できる違いは無いわ

>>548＝>>549
なんだろうけど
なんで口調変えたりしてるんだろう

こりゃあかん・・・・・

何処の蓋があかんのん？

>>550
そこは違うよ？

>>550
いやいやｗそれはない。>>549とは言ってることが違う。
俺はワイヤーガードの部分はワイヤと一緒に一体となって動いてるから、摩擦自体がないんじゃ？と言ってる。
今自転車が無いので確認しないといけないとは思うけど。
もしそれでも後方にアウターと一緒に出したければAPEXにでも変えればいいと思う。互換性あるから。

スラムはロードのリヤメカもシングルテンションなの？

さあ？ここR3スレだし

さあ？じゃねえだろハナクソマンキンタン！

>>554
いろいろ見解ありがとう
摺動があることは確かよ　トップ側にシフトするとインナのねじれは解消されてくわ
でもおっしゃるとおりXシリーズ最上位までこの仕様だから確かに取るに足らないのかも
APEXね　スラムもロードコンポになるとローグレードからレッドまでシマノと同じになるのよね
どうしてかしら

>>549
見解ありがとう
ただの思い込みなのね　でもこの思い込みこれからも続けていくわ
インナがアウタと接触してる長さよりその曲げ半径や潤滑の施し様が大事だと思うから
インナむきだしで樹脂スライダと摺動してるBB下にも気を使わなくっちゃね

このスレはミスト厨がいなくなると内部で煽りあいが始まるんですねｗｗ

>>558
BB下はアウター使わないの？どうして？

>>555
そう。　そういえば8sと10sの違い忘れてたなｗ たぶん大丈夫だと思うけど。
>>558
へえそうなんだ。あとで見てみよう。どうしてだろうね。
オフロードで枝が絡んだりするトラブルを防ぐために取り回しを最低限にしたいのかな。
個人的には今のRD壊れたらX7あたりにしようと思ってるけど。

>>560
アウタは3次元的にワイヤ長さを一定に保つのがその大きな役割だと思ってるの
だからBB下のようにレールが有るような状況で何かかますならただのスリーブになるんだと思うわ
RDに比べてワイヤテンションの高くて巻きつけ角度も大きいFDにはそのスリーブをかましてるわ

>>561
>オフロードで枝が絡んだりするトラブルを防ぐために取り回しを最低限にしたいのかな
なるほど！　MTBですものね　勉強になったわ

>>562
>アウタは3次元的にワイヤ長さを一定に保つのがその大きな役割だと思ってるの
それは正解。
だからハンドル周りみたいな可動部ではとても有効に働くけど、RD周りはその必要は無いね。
アウターの中で余裕が有る状態でアウターが自由に曲がると誤差が出やすいので、
使わずに済むならその方が狂いは出にくいよ。

おかまの人アウターに夢持ち過ぎ

>>562
>RDに比べてワイヤテンションの高くて巻きつけ角度も大きいFDにはそのスリーブをかましてるわ
それって意味無いよ。
ケーブルガイド一体のフレームや樹脂のケーブルガイドが有ってもフレームにケーブルが擦れる場合、
フレームに傷がつくのを嫌ってスリーブかます人はいるけどね。
でも高いテンションでケーブルガイドの溝に押し付けられて、スリーブが幅狭に変形して
抵抗が増すからやめたほうが良いね。

ハンガーワイヤーリード前後のインナーワイヤー剥き出し部分を、樹脂ライナーでフルカバーするのは
寧ろ水や泥に対して効果的だし、ワイヤーリードの溝でライナーが潰れてしまうこともないけどな。

今の時期に2010や2011モデル買うのって馬鹿？
2012モデルまで待った方がいいかな

どうせ水入って来るし
入ってきたら逆効果でサビまっしくらだけど

【震災】 台湾からの義援金、２００億円に達する…台湾新聞局長「お返しの意味もあります」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310443164/

さすがGIANT気前がいい、今回の値引きも義援割引なのかもね

なわけねーだろ
ミストラルに完敗だから慌てての対策だよ

>>568
いや　売ってれば　はっきりいって２０１２年モデルは
安くするために　かなり犠牲にしてると思われるので（重量も１１．４ｋｇと増えてる）
２０１１　Ｒ３．１とかが安く売ってれば買いだと思う。

ちなみにうちの近くでは
２０１１　Ｒ３．１　サイズＭ（５００）　緑色が２０１２が出るので
３万６千円で叩き売りしてた。
あっというまにうれちゃったけど．．

>>572
ありがとー。安いの探してみる！

>>541
ようリアル負け犬ｗ
お前の人生もはや挽回不可能だぜｗｗｗ　死ぬしかねーなｗｗｗｗｗｗｗ

おまえら・・・公序良俗は守れよ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310436352

えｗR3乗りだったの！？マジカヨ

店頭にあるなら迷わず2011年買うべき

2012年はコストダウンクロスだよ。

コストダウンを認めやがったｗｗ

すごいなこの自演基地害
毎日1000レスぐらいしてるのか

最初はニートだと思ってたがニートは
引きこもりだからスポーツバイク乗らんし
アニメ見るので忙しいはず

そして平日昼間でも書き込める奴は
ジオスの社員とかだろう

ねぇねぇどのへんが自演かわかんないんですけど

>>581
ああん？本人が言ってりゃ世話ねえんだよ
それよりお前でサンドバッグ遊びしようぜｗ　お前が学校で毎日してもらってた遊びだよｗ
もちろんお前がサンドバッグ役固定なのも同じでｗ

>>581
自分でやってて分からないなら末期だよ

>>580
どうせデブでニートの基地害だよ。
外出も憚られる風貌でストレス溜まってるんだろうね。
2chの基地害はそういうのばっかり。
実体験に基づいたレスなんて1つも無いし

ネットで検索した情報を、さも自分の知識みたいに
言ってるだけだもんな。

自分のチャリを弄った・走った経験を
自分の言葉で話せと。

引き籠りには無理な相談だが。

大阪発注の中国製でジオスの名前借りてるだけの
ジオスの恥晒しなミストラル海苔は巣にカエレ

って言うか
毎日一日中糞レス連投とか
さすがゴミストラル乗りだな
ニート？登校拒否のゆとり？

お前ら考えてみろよ
こんなクソチャリを45台買うのを我慢するだけでエネループバイクが買えるんだぜ？

ごめん
すごくどうでもいいけどエネループバイクの値段間違えてた

>>567
>>562見た？

>>588
なんかかわいいなお前

>>587
45人で一台を共有しろと？

エネループチャリンコも選択肢に入るような身体障害者が乗るのが糞スの代表エスケープｗ

>>592
偽物ジオス海苔は巣に帰れ

マングソ海苔の逆襲

>>593
“糞ス”って打ってる時点で屑ローディー様と気が付けよｗ

>>592
豚ローディ様
毎日粘着ご苦労様です！

>>580
でもこいつGIOSにプラスになること何一つしてねえぞｗ

福岡在住なのですが2012年モデルを売っているお店がありません。通販を含めてどこで買えばいいか教えてください。
よろしくお願いします。

2012年モデルはまだ買えません（予約受付中のところはある）
GIANTのバイクは基本的には通販では買えません
取扱店はこちらで探しましょう
http://www.giant.co.jp/giant11/dealers.php?g_cd=10&c_cd=40

大阪で安いとこありますか？

>>599
GPDのところで買った方がいいですかね？
違うのはメンテ面だけ？

GPDかどうかは、あんまり気にしなくていいです
家から近くて、店の人とフィーリングが合うところがお勧め

>>602
ありがとう！

>599
ありがとうございます！通販で買えないのですか・・・

ぼくは通販で買ったエスケープR3に乗っています

>>605
どちらで買ったのでしょうか?気になります！

対面販売しかしてないから、本当に通販したならニセモノ。

普通に釣りでしょw

おまえバカかニセモノのわけねぇだろｗ

>>606
2008年モデル以前は通販できましたが、
2009年モデル以降はメーカーの方針で通販禁止、
対面販売が原則となりました。

したがって、2012年モデルを通販で購入することはできません。
オークションもしくはサイクリ−のような中古車業者から
新古品を入手することは可能です。

丁寧にありがとうございました！お店に聞いてみることにします！

>>600
金太郎
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html

ちなみに2012年モデルの一次出荷は7月1日、
翌日には一部店頭に並びましたが、ほとんどの店で即売でした。

今後の二次、三次出荷で予約分を消化しつつ、
店頭在庫も増え、買える状態になると思います。

エスケープじゃ満足いかなくなりました
ロードが欲しいのですが入門用だと
下手したらエスケープの方が早かったりしますよね？
いくらぐらいのロードならエスケープ越えできるんでしょうか？
ちなみに通勤用です

そゆのはロード購入相談スレに行って聞いておいで

金額は余り関係無い
1.重量は10Kgを切っているか？
2.自分の体に合っているか？
3.2をクリアしたらちゃんとポジションが出せるか？
↑を重点に探せば良いと思う

電動買えば解決

これ買え

http://www.trekbikes.co.jp/cmsdesigner/viewimg.php?entryname=bike&entryid=00002&fileid=00000011&/TK11_7.3FXJ_1327010C.jpg

>>614
マジレスすると、R3見限ったならミストラル買えばいいよ
こいつのホイールはロードでも普通に採用されるシロモノだから
R3の鉄下駄とは次元が違う
クロスで安いロードをカモれるポテンシャルがあるよ

いつも ご苦労様です

TREKのがぜんぜん格好イイじゃんｗ
コンタドールに鶴見辰吾もTREKだしｗ

>>618
トレックは販売店絞りすぎだろ人口30万の俺の市には無いし「遠い、行き付けの店で扱えない」だけで除外される
自転車乗りなんてショップに付いてるような人多いだろうに

大阪のトレックショップの店員がGIANTのロードで通勤してるぞ

そんな理由だけで諦めるからジャイアントでバカにされるｗ

大阪発注の中国製でジオスの名前借りてるだけの
ジオスの恥晒しなミストラル海苔は巣にカエレ

>>623 それが関西だろ？ｗ

RX-7にDOHCのステッカー貼ってあったぞｗ

>>623
その店員にとって仕事中に盗難にあっても気にならないバイクがGIANTだっただけじゃね？

店員はﾃｨｱｸﾞﾗが多い

ﾃｨｱｸﾞﾗで十分と気づくんだよ

GIANTの店員が見習い研修でTREKに来てるだけ

>>628
マジレスすると耐久性とタッチ感が違うぞ
あと店員は金穴なだけだｗ

仕入れ値など知ると馬鹿らしくて買えません

仕事上デュラもアルも試用した上で105でもﾃｨｱｸﾞﾗでも大丈夫

気持ちの問題の方がでかい

スピニングリールだとステラは使用感は凄く良かった
バイオマスター以下のドラグは使いモノにならんかった
バス釣りならドラグは必要ないけどね

1ドル70円になったらもっと安くなってもいいんじゃね？

>>634
台湾のメーカーだけどドルって関係するもんなの

香港ドルって言わない？

TREKのクロスと比べるとジャイアントのデザインかっこわるｗ
TREKはシマノ仕様なのに値段も大した変わらないんだが・・・

トレックは雑

廉価版なんて何処も大した変わらんよｗ

デザインだけならMarinのコルトマデラとかいうのがよかった

>>636
ジンバブエドルもあるな

嫁が自転車欲しがり見せに連れてったらピンクのエスケープを気に入って買ってきた。 XXSの小さいの。 なかなかいいね〜

二子玉のジャイショップ行くと買っちまうかも知れないけどいつもガラガラｗ

で二子玉だったらRISE 4FのSCOTT見に行った方がオサレでイイと思うな

ライトユーザー層には十分なスペックだから嫁も安心だろ
浮気相手の男ん家まで軽快に飛ばせる

>>643
二子玉に住んでる俺がきましたよ〜

ジャイショップのトイレはキレイで感動するお！
ライズのスコットに重さ4kgのカスタムロードがある。持てばまじ感動する。
そしてちょっと坂上るとワイズロードもある。

>>644
ああ、あのピンクのR3の姉ちゃんか。
バイトで身体売ってるらしいね。

>>645
社員なんだろ

いやそういう姉ちゃんなら普段ドンキの激安折りたたみ自転車とかに乗ってるだろ。しかも仕事ん時は送迎付くだろ。

スポーツチャリ乗り女で美女に出会ったことが無い

>>649
好きなの選べ
ttp://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/3856720.html

居る事は居るよな。やたら高いバイク乗ってたり。
でもいい女が安いバイクに乗ってるのは見たくない。
なんか見ちゃいけない物を見てしまったって気になってくる。

最近クロスに乗ってる姉ちゃん増えたよな。
今朝も2人見かけた。

単パンはいてたからピタリと後ろにつけて
ふともも見ながら走ってたら
車道を逆走してきたアホとぶつかりそうになった。

片側二車線の幹線道路を逆走するなっての。
最近多いんだよね。勘弁してほしい。

>>650
シャウエッセンごちそうさまでしたっ

2012　R3　予約した人って前金払ってるの？

そんなこと聞いてどうすんの？

茶色は地味だぞ
買うのは現物みてからにしろよ

茶にしようとしてた。考え直す

クロスは明るい派手な色が多いから
渋くていい色だろ思うけど。

ファッションアイテムとして考えると
服と合わせやすい

>ファッションアイテムとして考えると
>服と合わせやすい

ジャイアント選んだ時点でそれって死語なワケだがｗ

バカだなぁ、一般大衆は自転車メーカーなんか鰤パナ位しか認識しないよｗ
形がママチャリかシティかスポーツ系、ハンドルがグニッって曲がったヤツとかな
だからメーカーが重要なのではなく色と形を考えればOKなんだよｗ

一般大衆ってお前も完全に含まれてるけどな

誰にゆってんだ？この平民が！
おれの戦闘力は53万だよ？

私の戦闘力は1デロです。

2012　R3　予約した人って全額前払い払ってるの？
いつ入るって確実な返事はあった？

今注文しとけば8月初め頃には普通に乗れるだろｗ
前払いとかは店によって変わってくる、半額払って納車に残金払うとか
1万とかでも受け付けてくれるとこもあるから、店行って聞いて来い

8月になったら気が変わるかもしれないので
前払いしなくて言いお店はありますか？

>>666
氏ねks

どうして死なないといけないんですか？
なんでカスなんですか？
早く教えて下さいよ

そういう冷やかし防止のための手付金だろが

>>662
53万　53　ゴミ

え、おれふつーに前金もなにも言われず、予約伝票だけ渡されて、あまりに入荷遅れるようなら連絡しますねーって言われただけなんだが。

>>671
マジカヨｗ5月にミストラル注文したけど連絡こねーし
全額振込み前払い製だし
注文後のキャンセル不可だし
どうなってんだよgiosはよ！

ゲームの予約と同様、発売日（入荷日）から3日以内に取りにいかないと
予約金没収、キャンセルもできないことにすればいいんじゃね？

前金っていうのは、もともとそういう性格のものだよ。
>>666
みたいに店の都合も考えずに
「気が変わったらキャンセルすればいいや」
みたいな自己中の無責任クズは死んだ方がいい。

>>673
普通は商品が届いてなければキャンセルできるのは常識だろｗ
何が自己中だよ勝手な妄想を人に押し付けんなクズ

>>674
常識がないのはお前だよカス
何のために「予約金」があるのか
その足りない脳で考えてみろや

予約しておきながらキャンセルを繰り返すと
ブラックリスト入りして予約すらできなくなるがなｗｗｗ

よく考えて買いましょうってこった

>>675
>>676
>>677
なんだよ・・・まるで俺が悪いみたいな言い方するなよ

まあ　でも　当然　キャンセルしたら　予約金は没収なんだよね。
または予約金が多い場合はキャンセル料を払う。

だったらペナルティはあるしいいんじゃないの？
といっても予約＞キャンセル繰り返すやつは嫌われるけどな（笑。

おまえが悪いだろ｡
発注したモンは数ヶ月遅れてでも店に届けられるんだよ｡
当然お金が発生する｡

店で買ってそのまま返品じゃダメなのか？

サイズとかは11モデルでなんとかなるとしても色合いは実車みないと分かんないしな…
大型店での予約ならもともと多く仕入れる予定だろうし色変更ならやってくれそうだが

返品には当然理由が必要だが。
どこぞのＴＶ通販のようにはいかんぞ。

モノを買う＝契約ってことをアタマに入れような。

ロード乗りの友達が、アルテグラSLのコンパクトクランクをくれるらしい。
2011R3.1との相性はどんなもんでしょ？

サイズは他機種でも確認できる。
色にこだわりがあるのなら、実車がある店を見つけるしかない。
そこは自己責任の範疇。

>>660 何処の人間？ファッション考えた時ブランド気にするだろフツウｗ

二子玉にジャイアント（台湾）は似合わないわなｗ

2012r3待ちきれないからr3.1買いに行ったら
見事にピンク以外売り切れ。
仕方がないから2012予約してきた。
8月上旬〜中旬で、前後する可能性はあるってよ。
夏に乗り回す妄想が・・・

ちなみに前金は一割で、キャンセルでも返金可だった。
こればっかは店毎に全然違うんじゃね？

>>681
店の都合考える頭がなかったら、自分で売却したらどうだ。

むしろ一般知名度が大事だからジャイやルイカツ、ビアンキでOKだろｗ
大抵｢コレ良く見るよね〜｣って言われるしｗ

>>687
なんだよgiantはええなGIOSショップは最悪だな
こんな事なら2012買えばよかったよ

市内のあさひは入荷したら電話しますねつって連絡先聞かれただけだわ
無理を言えば予約もできたかもしれないが、やっぱり現物見ないことにはね

>>666,668,674,678

僕は家の近所の自転車屋でエスケープR3を買ったが
前金とか予約金とか一切不要だったよ。
先に手付金を払いましょうか？と聞いたら店主は
お客様は結構ですと言った。
いつも利用してる店なんで信用があるからなのか
それとも５万円くらいのバイクでは必要ないのか

エスケープなんて
めちゃくちゃ売れるから予約キャンセルでも
いいんじゃない？
買いてはいくらでもいるかと

>>689 だから何処の女に言われたんだよｗ
ルイガノビアンキはオサレて言われるけどジャイが台湾て説明するとまず言われないｗ
女にとっちゃシンガポールやベトナムの方がイメージイイらしいｗ

>>695
女にとっちゃシンガポールやベトナムの方がイメージイイらしいｗ

横からスマンがコレは無いわｗ

旅先にシンガポールにベトナムあっても台湾選ぶ女いないけどなｗ

女にとってバイクなんざなんでもいいんだよ。
大切に愛情持って乗ってるかどうかが大事。
そういうところを見てると思うよ。

男だったら、ズバッと人間力で勝負せい！

男は黙ってジャイアント。

2012年で価格ダウンするのはR3だけ？

>>696
横からスマンコ

こう見えたぜ、イヤッハー樹海はどっちだ？

ミストラルはパーツ換えたら化けるよ

そらフレームまで交換したらなｗ

フレーム以外がうりなのに・・・・
フレーム残して何するの・・・

大阪ミストラルは説明するの恥ずかしいな

↑こいつら、解ってないなあﾌｰﾔﾚﾔﾚ

西のミストラル東のR3でおｋ？

R3もミストラルもフレームは大差ないよ
キロ単位で重量が変わるわけでもないし
性能って意味でもそう

そうだそうだタイヤもホイールも全体的に見るとほぼ同じ

ミストラルは大阪商人がお金を払ってGIOSを名乗らせて貰ってるだけの偽GIOS
生産組み立ては中国でGIOS本社どころがイタリアに持ち込まれる事も無く
中国から直接日本に出荷されている

毎日乗ってるけどさ、
たまに聞いたことのないマイナーなメーカーの
チャリ乗っている人がいるよね。

マイナーだと情報も少ないし部品も当然在庫してないだろうし
メジャーなGIANTで良かったと思うよ。

あと時間には余裕をもって出かけろよ

今朝必死で漕いでた姉ちゃんは危なかった。
時計気にして走行中のバスをセンターラインはみ出しながら追い越して
たいしてスピード出るわけでもないのに
対向車のトラックに跳ね飛ばされそうだったわ

女の方が自爆率高し
これクリな

>>698 男は黙ってと行ってもジャイアント＝自社製攻めのディスカウントでオサレじゃねぇしｗ
お金持ちの乗るメーカーじゃねぇしｗ
うんちく語るにもジャイアントじゃカッコ良いネタもねぇしｗ
安いから買ったのバレバレだから人間力ってもな〜説得力ゼロなんだがｗ

>>712
夏休みか

>>707
100万↑の高級ロードでもフレームはキロ単位で変わるわけじゃないしなw

GIANTって名前からしてダサいよね
ロゴのフォントも安っぽいし
R3ってその会社の底辺グレード車だからな

>>712
>うんちく語るにも
それやっちゃうから・・・

>>715
＞R3ってその会社の底辺グレード車だからな

心配すんな
キミのホムセン車メーカー名チャリの方が圧倒的に恥ずかしいからｗ

>>717
列記とした自動車メーカーですがなにか？

>>710
お前さんが知らないだけで、自転車好きなら誰でも知ってるメーカーだったりしてｗ
廉価なクロスバイクを出してるメーカーしか知らない人も結構いたりするんだｗ

>>719 それはあるｗ

あさひ辺りしか覗いた事のないヤツは欧州メーカーなんて殆ど知らないんだよｗ

具体的にどんなメーカーのこと言ってんだよ？

>>718
ツノダ？

>>721
あさひの顧客ｗ

プジョーだよプジョー
知らなかっただろｗ何だよ
つのだ☆ってｗ

フェラーリのクロス>>>>>R3

通にしか分からないというからCBAかと思ったぜ

おまえら、真のばかだな、自転車通は、マイナーなものに、乗るのが、偉いんだよ
おれは、オルベアってゆう、スペインのマニアックでレアな、ロードに乗ってるよ

マイナーでしかも高性能っつったらミストラル一択じゃねーかｗｗ

GIANTについて

世界最大級の自転車メーカーはコストパフォーマンスで勝負

台湾の自転車総合メーカーである巨大自転車工業の持つブランド。
創業は72年。欧米の有名ブランドのOEM生産を請け負っていた時代を経て、
81年にオリジナルブランドを掲げて一気に勝負に出てきた。

世界中を市場とし、トップグレードのレーシングモデルから一般車まで幅広いモデルを誇る。
最大の特徴はコストパフォーマンスの高さ。
高い技術力を有して生産するフレームはプロ選手にも評価を得るほど完成度が高いが、
それでいながら価格を抑えることに成功。まさに驚異のブランドだ。

現在のロードバイクの定番となったスローピングフレームの火付け役でもある。

>>727
で、何でこんなメジャースレに？

GIOSミストラル :
イタリア本国で企画設計された、良心的パーツアッセンブルが特徴の、高速シティコミューター。
ストラーダを自由に駆け抜けるチクリスタの、最良の選択。

BASSOオーラ :
ミストラルの日本向け塗色変更ライセンス生産バリエーションモデル。
BASSOであること、それが最大の魅力と言える。
何よりフレームの素性が良いのでカスタムベースに最適。

オルベアはスペインじゃかなりのビッグメーカーだろｗ

>>727
そうそう、マイナーな自転車を自慢したいくせに
なんで最量販クロスのスレにいるんだ？

持ってるならアップしてみろよｗ

だからオルベアはマイナーでもなんでもないだろｗ
あさひやデポ取り扱いメーカーしか知らないジャイ厨の三文芝居ワロタｗ

で？

しかし現存しないメーカーは別として、マイナーなブランドってどんなんだろうな？
国内に入って来てないブランドなんか、殆ど該当するし。

まあマイナーな物ってのは需要が無いからマイナーなわけで

カナダのマウンテンバイカーに絶賛されてるコアなブランドとかの名前を出したら通を気取れるよｗ
クロマグとか。
まージャイ厨はカナダ＝ルイガノとコナだろうがｗｗ
あとUKのブランドとか

なんで今更鉄のMTBなんか・・・

ミストラルは大阪商人がお金を払ってGIOSを名乗らせて貰ってるだけの偽GIOS
生産組み立ては中国でGIOS本社どころがイタリアに持ち込まれる事も無く
中国から直接日本に出荷されている

新たにロード買ったのでR3に泥よけ装着して通勤用車にとFLINGER SW-670購入
ここで初めて気がついたけど・・・09R3のリアのダボ穴出入口はM6サイズだけど
真ん中辺りはM4サイズという若干砂時計みたいな形状になってた

穴くらいしっかり開けてくれよw

流石は安物クソス

ネジ穴がまともに空いてないってニトリの家具（ゴミ）みたいだな

>>742
オッサン仕事見つかったか？

無職生活保護のゴキブリはゴミ回収車へ

>>683
クランクっていっても右側はフロントギア一体だろうしBBもホローテック�Uにかえなきゃいかんと思うが、持ち込み工賃は結構するんじゃないかな。
頑張れば自力で出来なくはないけど。

しかもダブルだった場合はFディレーラーとかシフターも替えないと。

http://seocycle.net/wp-content/uploads/2011/07/DSCN01461.jpg
これかっこいいな
R3買おうかな、安くなったみたいだし

>>746
2012R3の画像？

>>747
うん
最寄りのセオサイクルのブログに入荷したらしい

なんかおかしかった
最寄りのセオサイクルのブログに入荷したって書いてあった

これからR３デビューです。
今までママチャリしか乗ったことありません。
都内23区内で通勤に使うつもりです。

やはり2012年モデルが出そろうまで待つべきですか？
できるだけ早く欲しいので。

>>750
一部店舗ではもう入荷しているところがあるから2012モデルを買っておけ

R3は遅いよ。乗ってる人が遅いのかどうかは知らないけど。
最近は鴨るの可哀想になったきたから鴨らないけど

あぁいつもの
まだ死んでなかったんだ

>>370-371
今更だけどレポありがとう。
おかげで益々納車が楽しみになったよ。

俺の09フォレストグリーン、なんか最近青みがかってきた気がする…

茶色渋いね＾＾オサレ

>>752
今日はちゃんとハロワ行くんだぞ

>>746
ブレーキのリーチアジャストは無いみたいだね

金曜日は何処のスレも人が少ないな・・・

クロスバイクはすぐ買って乗れるもんじゃないんだな。７月５日に買ったのに乗れる２６日かよ
さらにブラウントーンは８月中旬だとさ。

165のおれだが、はたしてSで大丈夫なのだろうか…

なぜ大丈夫じゃないと思うのだろうか

165ならSがベストじゃないの？
それかXSか

四肢が短いもんでな…
まぁ取り置きしておいてもらったから乗ってくるわ。
>>760
みたいに納車までこんなに時間かかるもんなのか？
初クロスでよくわからんのだが

>>757
#だからさぁー！
今、企業間で休日ずらしが流行ってんの知らないのか？って言ってるじゃん

なぜ自転車板はレベルか低いのか。
↓
荒らしにいちいちご丁寧にかまってるバカがいるから。
荒らしよりもこういう奴の方が問題。

>>760
まだR3はいいほうだよ
ミストラルなんて5月に注文して納車9月だぞｗ
オーダーメイドかよ

↑今中国で鉄パイプ溶接してるから待っててね。

早く NEW Deore XT トレッキングバイクモデルセットが出回らないかなぁ
ロードコンポ化を考えたけど、貧脚女のファンライド峠めぐりだとロードコンポは無理だぁ

なんで鉄にしちゃった？

>>761
他の同サイズ465cmクロスに跨ったり試乗してみればよかったのに

>>771
即日納車につられてもう契約しちまったw
確かにxsのが乗り心地よさそうだが

>>767
さすがに4ヶ月待たされると心変わりしてそうだなｗ

>>750 早まるなここ見て分かるだろ？ジャイアントは止めておけｗ

メンテナンス用品とか安い通販の店ありますか？
色々みてたらかなり高額になりました

ジャイアントは高飛車になって通販止めちまったんだよｗ
この辺り狙った方がイイかもね

http://www.trekbikes.co.jp/cmsdesigner/viewimg.php?entryname=bike&entryid=00111&fileid=00000001&/72fx_charcoal_large.jpg

>>761
俺も165だけど、XS勧められたよ。
股下72の短足じゃけん。

R3よりは安く上がるんでねの？シマノ使ってるし

http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/cross/fx/1_72_page.htm

>>776
R3とミストラルで迷っててほぼ気持ちはR3だったんだけど、TREKも格好いいね。迷う。
素人の俺にはデザインでしか判断できないが…

TREKは72がトリガーシフトで通販4万で買えるのか

TREKスレで勉強しようと思ったが荒れすぎててよくわからん…
R3はミストやTREKよりもロード向きって認識で間違ってない？

>>781
間違えたー
ロード向き→ロード寄り

>>781
�@トレックFXはMTBより｡乗車姿勢が高い｡タイヤが太い｡
�Aエスケープはロード寄り｡乗車姿勢が低め｡タイヤが細い｡
�BエスケープRX３はもっとロード寄り｡主に部品が良い｡タイヤはもっと細い｡

こんなもんか｡
予算に余裕があって､RX３が25%を切ってる場合は､RX３がオススメ｡
売れ残ってるR3.1があって､こっちも4諭吉を下回ってる場合は､色の好みさえ合えばアリ｡
R3はそのまんまノーマルで乗るか､いじって遊ぶチャリ｡
RX3はたいしていじる必要がない｡はじめっから出来がいい｡

ちょい訂正｡

�@トレックFXはMTBより｡乗車姿勢が高い｡タイヤが太い｡
�AエスケープR３はロード寄り｡乗車姿勢が低め｡タイヤが細い｡
�BエスケープRX３はもっとロード寄り｡主に部品が良い｡タイヤはもっと細い｡
�CジオスミストラルはR3のパクリ｡ロード寄りではある｡流通に問題があるかも｡

ミストラルはあの色・柄が嫌いでなくて､20%を切っていて､
かつ店頭在庫であれば悪くはない｡
注文はいつ届くかわからない場合があるので安くてもあまりおすすめはできない｡

>>783
ミストラルはミストラルはどうなんですか？ハァハァ

>>784
ありがとう！
やっぱり初志貫徹でエスケにします！

>>785
ミストラルは同じフレームを使ってる他社に優先権を取られてしまい納期が遅れます

トレックとかゴミクズ。
トレックのクロスバイクに乗るのは、トレックストアのカーディーラー的な
ふいんきに、なんか他と違う高級ブランドじゃなイカ？的に騙されたをバカ
もしくはランス・アームストロングとか知りもしない癖に、ツール常勝！だからすごい！
的な宣伝文句を真に受けた勘違いバカ。

>>788
トレックでなんかひどい目に遭ったことは察するから､そんな怒んなって｡

トレックはHPみても高級感漂ってるぞ｡
乗らないで飾っておくんならあれでいいんだろうけど､こっちは毎日ガツガツ乗るからな｡
オレなら半年でボコボコにしかねない｡
高級感なんかより､耐久性・交換パーツの充実のほうが重要だ｡

>>789
残念！おれはトレックで酷い目には遭ってないし、8年前に初めて買ったロードが
トレックだったし、まだそのフレームは、いつかまた組もうと思って取ってあるわ

それとは別の話でトレックのクロスバイクはゴミ
以前出入りしてた自転車屋でその造りの酷さを見てたのよ
そんで、勘違い情弱バカがトレックのクロスを指名買いするのもね
そんなやつらの為にフレームにヤスリ入れて、きっきり組み上げるオヤジさんを見てたからね

あとな、トレックロスを乗らないで飾っておくとか、チョーウケルわ。
実物見れば分かるがごく普通のクロスバイクだぞ。
HPのふいんきに騙されるバカの代表だな。

乗ってる人が満足してりゃなんでもいいよ

車道をかっ飛ばしたいならRX3
歩道が多いなら7.3FXだな

トレック買うなら直営店か専門店
塗装弱いけどFXはいい街乗りバイクだよ

走ってるの見てTREKてのとGIANTじゃ見た目でTREKの勝ちｗ
アメリカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞台湾
ブランドイメージも大差でTREKの勝ちｗ
ランスにコンタドールと鶴見辰吾が乗ってるのもプラスになる
素人が乗るんだからカッコいいメーカー選んだ方がイイに決まってるだろｗ

あーそうですねー(棒

ジャイアント乗ってブランドに無頓着だと思われるのイヤだしｗ

精神年齢の幼稚さがあふれんばかりのレスだな。

世界一のブランドじゃないか

だからミストラルにしとけとあれほど…

おまえら慰め合うなｗ
オレは何度も言われた「なんだジャイアントかよ」てなｗ

CRで走るほとんどの人たちはR3もミストもTREKも
良い自転車だと思ってると思う。

世界一のコスパブランドじゃないか｡
どう考えても｡
ジャイアント以上のコスパをだせる所はないだろ｡

ブランドにこだわりたいなら､ウィンドウズとか使うな｡
ついでに無料の２Ｃｈじゃなくて、有料のSNSにでも行け！

ジャイがダサいとか、Escapeに乗ってるから言われるんだよ
SEEKにしたら言われないよ

鉄下駄に糞コンポのR3がコスパ最高とか…
義務教育からやりなおしてこいよ

2012と2011の違い教えてください

電卓で2012-2011=と入力すれば分かる。

>>806
2012で値段が安くなり、シフターがグリップからトリガーに。
あと、カラー。その他はしらん。

2011−2012＝−1

コストダウンって事だよ
2010、2011のR3.1が最良だよ。

ビアンキ買うオッサンが一番みっともない

Ｒ３．１とかＲＸ３が２０１２Ｒ３発売で安くなってるなら即買おうと
思ってるが、俺の近場の店舗は全然値段下がってないよ。

安くなってとか言ってる人は、個人の専門ショップとか行ってる人なの？

セオとかあさひは、前と値段一緒だよ。

トレックってジャイと同じ下請けでフレーム作ってんじゃん

？

>>810
そんなことはないな

一番ありえないのが
いい年して今更スポーツバイク始めた初心者のおっさんが、ジャイアントに乗る姿ｗ

更にみっともないのが
一年くらい経ってベテラン気取る姿ｗ

GIANTを馬鹿にする奴ほど２Ｃｈで洗脳されたニワカだよ

伊車に乗ってる奴ほどオッサン＆ニワカ率高そう

ピザレロｗｗｗｗ

不細工は何に乗ってもみっともない

BromptonS6Lもってて、
やっぱクロスバイクも１台欲しいなって思って
価格的なとこでR3.1を考えてるんだけど
街乗り・輪行しやすさ面からみてどうですか？

スピードはそんなに重視してないです。

その用途ではあんまり勧めない

サイクルジャージ姿なのに妙にお腹がパンパンで目だってしまう人ほど
金持ちで高級車乗りというのは俺の定説です

>>818
輪行はホイール交換前提になるかなぁ、ノーマルのホイールだと一度空気抜かないとホイールが抜けないし
街乗りは結構楽しい、街からちょっと外に出ても楽しい

>>ノーマルのホイールだと一度空気抜かないとホイールが抜けないし

・・・・え？

普通ブレーキ緩めるよなｗ

>>80
シティサイクルやMTBから初めて28Cクロスバイクに乗り換えた時の感動を忘れて
ロードへの劣等感に凝り固まった人も多いよ。

えっ！ 俺いつもそうやってた

>>103
これつけたｗ
http://giant-store.jp/nagoya/parts/155/

>>139
意識するのはRX3だな。
今のところ他社車には興味がない。よくわからないし。

>>827
そうだよな｡他社なんてどうでもいいけど､RX3はものすごく気になる｡
2012のRX3とかどうなるんだろう？気になる｡

R3.1/RX3の2012モデルがリリースされるとは限らないわけだが・・・
消滅する可能性も当然ある。

今まで無くなったグレードは数知れず。

>>826
これのジュニア欲しいんだけど
固定方法はフォークの股の部分1点と
クイックリリースの軸で固定？
ブレーキとかワイヤーは干渉しないですか？

荒らしがTREKに移り始めたぞ

>>830
しないように前方にせり出してることによる弊害を指摘する声もあるので、よく考えて選んでね。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/Gooser/diary/201102070000/

R3にクリソツのミストラル
価格帯が似てはいるものの､構成が全く違うため､改造話とかはかすりもしない似て非なるモノのトレック
車輪が付いているものの､もはや同じ自転車だとすら思えないマングース

次はなんがくるんだ？

>>833
GIOSミストラルや、アサヒプレシジョンスポーツは、それぞれ良い自転車だと思うけど
専用スレやクロスバイク総合スレで質問すればいいんじゃないの？

>>834
過疎ってんじゃないの？よく知らんけど｡
オレも良い自転車だし､楽しい自転車だと思う｡

結局､クロスバイクで一番よく見るのはエスケープだし､スレが賑わってるのもエスケープスレ｡
他の自転車乗りは､最初は冷やかし半分でやってくるんだと思う｡

でもいらんこと書くと叩かれるし、何らかのかたちで欠点を指摘されるんで､劣等感を抱えることになるんだと思う｡
改造ネタとかで､賑わってるの見ると嫉妬したくなるし｡
特にジオスミストラルとか｡
そりゃR３スレにミストラルの長所いくらかかれても興味ねぇし｡買えねぇし｡
わざわざ自分の持ってる自転車を他の自転車と比べる必要なんかないのにねぇ｡

>>832
ありがとう御座います
普通のVブレ用のカゴでもいいような気がしてきた・・・

他のメーカにはあまりついてないが
エスケープのフォークの中間付近にある穴は何用ですか？

>>837
キャリバーブレーキに変更する時用？
泥よけ用アタッチメントを取り付ける場所？
教えてえらい人｡

>>836
悩みますよねｗ
切削加工等がいらないものなら、「とりあえず1個買ってつけてみろ！」ってのが俺にできるアドバイスだｗ

泥除け

>>840
あー、オプソンで付いてくる泥除けねなっとく

2012青納車してきた！

そんなに早く入ってこねーよｗｗｗ
ミストラルだろそれｗｗｗ

っけねー
エスケープと間違えて
ミストラル買ってきちゃった

>>844
つっちーネタならミストラルの方が格上になっちゃうだろ
逆にしろよ、と思ったけどミストラルを買いに行く事自体おかしいしな

>>827-828
だからはじめにジャイアント買うとダメだってんだｗ

>>844
っけねー
エスケープと間違えて
TCR ADVANCED買ってきちゃった

これが正解じゃね

仕方が無いよ
人間といえど無意識のうちに良い物を選んでしまうからな

彼氏が「エスケープ買うわ」と言ってミストラルを買ってきた
別れたい

こうだな

見せてー

>>842
おお、おめでとう！
俺も青待ちなんだけど、是非うp希望します。

こちらは納車までまだ一ヶ月あるけど、
カタログ写真しか見てないんだ。
パーツとか、先回り手配する際の参考にさせて頂きたい。
おねげーしますだ！

>>842
zipでくれ

>>852
画像だよな？ｗｗｗ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6fSfBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYld2fBAw.jpg
写真上手くなくてごめん。
クロスバイク初めてなんだけど前輪を取り付ける時の
ブレーキの固定？が難しいです。

おまえ短足

>>854
マジじゃんｗ

>>854
トンクス！！
やっぱカタログよりも濃い目の青でいいね！
写真のおかでパーツの手配が進みそう。

842のハッピーな自転車生活のスタートをお祝いさせて頂きます。
おめでとう！842に幸あれ！

>>857
納車する側だから、購入者ではなく業者では？

>>858
車板でもよくある誤記だから、そんなん気にせんと。

業者じゃないです。
ちょっと乗ってみたんだけどグリップのゴムっぽいところが少しベタベタする…。
グリップはみんなこんな感じなんですか？

>>860
トリガーどう？

>>860
仕様変えたのかな？　きっとあっという間にダメになるよ
特に今の季節は早いだろうね
ベトベターみたいに臭いし毒だし始末に悪い　早め交換がいいね

そのグリップ最悪だよ
すでにベタベタするならもう分解始まってるね
スポンジの方がいいよ

普通にグローブしろよ

えっ？この暑いのに？
夏だよ？ゼブラーマンになっちゃうよ

純正グリップってどのみち劣化早くね？
外に置いてるので、1年ちょっとくらいしか持たない｡
2012でゴムの素材を変えてきたのか？

あれはヤバイ
手に付いてるの見たらまんま鼻くそだから
女子に指摘され
「えっ・・・あっ・・・こっこれは・・・」って
あたふたすると余計に怪しい

>>861
使い勝手は悪くないと思います。
初めてのクロスバイクなので比較対象がなくて申し訳ない。

グリップはベタベタというかグリップ感が強いのかもですが、早々に交換しようと思います。

バカと貧乏人とゆとりはメットとかグローブを軽視する傾向がつよいな

メットもグローブもいいが、一番必要なのはアイウェア

トリガーシフトのダサさは異常。
バイクのストットルと同じく捻るだけで加速するグリップシフトがいいわ。
ベスパもグリップシフトなんだよね。
だいたいなんだ、あのトリガーって。
指でちまちまシフトするとか馬鹿か。

>>842
おめでとー。
自分も近所のセオサイクルで465の青予約してて、10〜20日くらいに入荷するって言われた。
連絡来ないから電話してみたら、ブラウンとシャンパンの465は入荷したけど、青はまだだって。待ち遠しい。

>>871
ファビョってないで買い換えればいいのに

たかだか4万じゃん

>>870
俺コンタクトなんだけど、おすすめの対策ある？

カタログの青と全然違うな
こうなるとブラウンとかも現物が見たいわ

2012のR3が15パーセント引きで売ってたから
思わず衝動買いしそうになった
RX3やトラディストも気になっていて
これらの2012モデルの情報が出まで
待つかR3買うかで今も悩んでいる・・・

青なら ミ ス ト ラ ル おすすめ

>>854
このブルーイイね
GIOSの腐ったような青とは段違いだ

眼球が腐ってるぞ

ミストラル捌けなくて顔面GIOSブルーw

俺のフォレストグリーンよりは落ちるが
なかなか良い色だな
深みのある良い青色だ

ジオスブルーのこと？あれは良い色だよ

>>882
本国製と中国製は違う色だけどね

>>854
いいな
秋になったら通学用に買おうっと

>>871
べスパのはダメだろ
クラッチレバーごと角度変わるとかw

>>854
色いいね
2012R3待ちきれなくてANCHOR F5買ったけど待ってても良かったかも

昨日納車された。色は黒

でも連休中はずっと雨だから乗れねーワロタw

F5の方がカッコいいなｗ

F7は男爵が乗ってたヤツだなｗ
カラーが少ないのが難点か・・・

ESCAPEのR3って前から色バリエは良いけど､今回もいいな｡
それにしても､R1とかR2（今だったらRX１・RX２）の上位モデルの色バリエは寂しいな。

白にしたの失敗だったかな
でも店頭で見たときは普通に良かったしなぁ

＞ノーマルのホイールだと一度空気抜かないとホイールが抜けないし
たまげたわ

>>874
安くてもいいからUVカットのスポーツタイプのグラスを

アイウェアは自転車以外にも使えるから奮発してNXT調光レンズのものを買うのをおすすめするよ
昼夜両方使えるのって結構便利

コピペだが、
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ＵＶカット素材を使っているコンタクトレンズ
＜ジョンソンエンドジョンソン＞
ワンデーアキュビュー
ワンデーアキュビューモイスト
ワンデーアキュビュー乱視用
ワンデーアキュビューディファイン
１ウィークアキュビュー
アキュビューオアシス
アキュビューオアシス乱視用
アキュビューアドバンス
２ウィークアキュビュー
２ウィークアキュビューディファイン
２ウィークアキュビューバイフォーカル
＜シード＞　
ワンデーピュア
２ウィークピュア
＜旭化成アイミー＞　
サプリーム（高酸素透過性ハード）
アスフェリックＵＶエア（高酸素透過性ハード）
＜ニチコン＞　
ＥＸ−ＵＶ（高酸素透過性ハード）
うるるＵＶ（ソフト）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

>>888
ならF5のスレを立ててそちらでどうぞ

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐┃
┃..|.run.| F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 |..┃
┃├─┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴─┤┃
┃..|....dog...| F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 |..JAP.│┃
┃├──┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴──┤┃
┃│　eat 　 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5..|apologize|..┃
┃├───┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┴─┬─┤┃
┃│　KIMCHI. | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 | F5│F5 |.謝..賠.| .lie│┃
┃└──┬─┴┬┴─┼─┴─┴─┴─┴─┴┬┴─┼─┼──┴─┘┃
┃　 　 　 │XXX .|..steal│　　　　　　　　　 　 　 　 　.|　rape.|.sex.|　　　　　　　...┃
┃　 　 　 └──┴──┴──────────┴──┴─┘　　　　　　　.┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

2012のR3ってHPでみれるんですか？
見れたらアドレスおしえてください

>>898
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9

安い自転車は色が多いんだなｗ

頑張った結果がその煽りなら才能が無いのかもしれない

大阪で2012売ってるとこありますか？
ついでに値引きも。

ちょど1年乗ったらダウンチューブが破断した。
1年で2万キロ近く走ったけどｗ
数ヶ月前に激しい落車を１回やったから
そのときの衝撃が表面化したのかもしれんが。

R3.1で後輪のスポークが1000キロ弱で3本折れた。
自転車屋に持ち込み折れたスポークを交換したらすぐに
また別の箇所が1本折れやがった。
もうホイールごと交換するぜ。

自演はなぜか10分後の法則

>>904
純正ホイールはテンション高過ぎで組まれてるらしい
俺は新品外して売っぱらったんで確かめるすべがないんだが

ホイールが糞なのは有名だろ

どこで？

あらゆるところでｗ

オーナー達のなかで。

乗っていないのにオーナーのフリする奴は消え失せろ

>「標準で付いてくる完組ホイールは精度が低い上に、なぜかスポークのテンションが高
>すぎる状態で出荷されています。このままの状態だとスポークが早く疲労して飛びやす
>い。ふつう、納車整備のときにはスポークのテンションを均一に高める作業を
>するのですが、ESCAPE R3のホイールの場合は、逆に高すぎるテンションを緩める作業をしてい
>ます。」

糞ホイールですねｗｗｗ

オーナーにカスタムの喜びを与える為にワザとです。

さすが鉄下駄スピンフォース
2012はさらに品質劣化してるそうだぞ
R3買うだけでも恥ずかしいのに、コストカット新型買う奴は馬鹿だろ
こんな糞自転車は早く見限って幸せになろうぜ？

4万5万の完車にﾎｲｰﾙの高性能求めてたら駄目だろ

逆にﾎｲｰﾙにﾌﾚｰﾑ等のｵﾏｹ付きｸﾛｽもあるらしいけどな

フレームが糞なチャリよりいいじゃん

::::::::　　　　　　　　┌─────────────── ┐
::::::::　　　　　　　　｜　　　R3が改悪されたようだな…　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜フフフ…奴は定番クロスの中でも最弱 …　　│
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜　値下げごときで重量増とは 　　│
｜　二輪の面汚しよ… 　　　　　　　│
└────ｖ─────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　＿(＿
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　　(　ﾟωﾟ )
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼ '　　　　`
　　 MISTRAL　　　　　　 AURA　　 　　　プレスポ　　 IGNIO

プレスポは値上げでさらに重量増なんだけどな・・・ｗｗ

>>877
GIOSミストラルや、アサヒプレシジョンスポーツは、それぞれ良い自転車だと思うけど
専用スレやクロスバイク総合スレで質問すればいいんじゃないの？

実際のところ重量増の原因て何なの？
まだ不明？

プレスポって「あさひ」なんだろ
「お前の自転車どこの？」
「あさひだよ」

>>887
おめ！
ブラックも渋くていいねー。
うp！うp！

画像見たら案外落ち着いてたから
青にしてきた

一昨日納車した黒です
初クロスバイクhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYgcGfBAw.jpg

黒もかっけー

中々良い黒だな
ちょっとメタリックが入っているのかな？

>>924
おめー

確かに入ってるかもしれないですね。
欲しい色がすぐ手に入ってラッキーでした。

ワイヤーのアウター白なのね
悪くはないけど、黒がよかったなw

>>915
ミストラルのことかっー！

ワザと適当なホイールをつけて売るのってロードじゃ一般的な手段なんじゃないんか？
良いホイールつけて値上げして売られてもイヤだし、
ホイールなしで売られても､すぐ乗れないし｡

新品パソコン買ったら付いてくる､変なマウスとキーボードみたいなもん｡

>>924
さんくす。
フレーム以外の部分との色のバランスは
やっぱ黒が一番だね。

買った人って大体1割引きしてもらってる？それとも定価？

個人店で定価だったよ。

近所のあさひで2012のR3売ってたわ
定価で色がシャンパンとブルーしかなかったから購入は一旦保留したけど

>>933
5%オフだった

R3のスピンフォース完組みホイールってジャイアント自社製なの？
それとも中国かどこかの弱小マイナーホイールメーカーのものを採用してるの？
上のほうで精度が低いって書き込みがあったけど、ジャイアント自社製で精度が
低いというのはおかしいから、やっぱりホイールメーカーの社外品かな？
他の機体でジャイアント純正ホイールを装備したのはあるんだろうか？
安くて精度が高いならそれに変えたいけど。
WHR500でもいいけど、社外品に改造したことになるから事故の時に不利だし。

>>934
>>936
サンクス。1割引きがデフォだと思ってたけどそうでもないんだね

うちの近所のチャリ屋は37800円だったなw

ブラウントーン予約したけれど、実物ブラックトーンもカッコイイですね(´∀｀*)

女ウケを期待して買うゆとりから見れば小汚いオヤジ色

>941
藁

まずはスピンフォースを使い切って、
リムでも曲げたらR500に買い替えるよろし。

俺みたいに初めからデュラ入れる手もあるけどね。

あさひ定価なの？
1割引ぐらいやってくれると思ってたのにな

>>943 TCR買えカス

>>938
MAX2割引でそれ以上は見たことないな。
3万5000〜8000で買えたらまあお買い得なんじゃね？

おそらく最安値　34398円〜
http://www.cf-suda.com/

初めてのスポーツバイクでR3購入を検討中なんだけど、買う店は
1.家から10ｋｍの小さい個人店
2.家から55ｋｍのスポーツサイクルショップ？？
3.家から75ｋｍのジャイアントストア
のどこがオススメでしょうか？

初めてなら近いとこの方がいいだろうね
それでも10kmは遠いな・・・

基本的には一番近いとこがいいけど、店の人とフィーリングが合うかどうか
購入後にショップとつきあう気にならないのであれば、近いところを選んでも意味がないので

>>947
はじめてならジャイアントなんてクソメーカー選ぶなｗ

>>944
1割引にすると誰もプレスポ買わなくなりそうだしな
2012のR3に限ってはほとんど値引きしないのかも

>>947
個人店は店主の年齢とか経営の具合も考えた方が良い
買って1年もしないうちに閉店とかあるから

自分でメンテできるようになれば
どこで買っても問題なし

駅前のママチャリ屋でもパンク修理くらいは
してくれるよ。

皆さんアドバイスありがとうございます、参考にさせてもらいます

ちかくのあさひでMの黒を予約してるけど、5%オフだった。
納車は8月って言われた。
待ち遠しい。

>>954
それにしても遠いな｡桁が一つ違うんじゃないかってく位｡
とりあえず､パンクとかしたらどうするの？

>>956
俺も田舎だから分かるけど距離感覚が近いかな
ほとんど自力で整備でやって、工具か自信がないのは信頼できる店に頼んでる
車移動がメインの田舎なら輪行のやり方覚えれば楽に運べるから距離はどうにかなる

こういう場所に住んでるってことか
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/742659.html

まさか値札のまま買うのか？
大阪人は「ほんで、こっからなんぼ引くの？」と当然のように聞く。
俺は5％OFFを10％にしてもらい端数の100円単位を切り捨てて貰った。

>>953 956
ﾊﾟﾝｸ修理で心配するって！
君達本当に自転車乗りなの？
チューブ交換ぐらい初心者でも自分で出来ないと駄目だろ

だってお母さんが自転車屋さんで修理してもらいなさいって言ったから。

ﾊﾟﾝｸ修理もできない奴が他人にアドバイスするな

それアドバイスって言わない

自分の愚かさをさらけ出したﾅｲｽｺﾒﾝﾄ

出来ない奴、知らない奴に限って罵声レスを打つのは仕様です

クイックレリーズなんだから
パンクだって簡単に補修できる
自分で出来るようにしておいたほうが
遠出した時の安心感、不意のパンクにも困らなくなる

携帯ポンプと換えのチューブや補修パッチ、タイヤレバー
全部あわせても300g程

というか一番近くて１０キロもあるんじゃ､予備チューブ買いに行くのもおっくうじゃね？
まあ､アマゾン先生ならなんとかしてくれるが｡

105のフロントトリプルは取付けられるでしょうか？
ゆくゆくはトリガーシフトにもしたいです。

ESCAPEのフルDEORE化を検討中。
ロードコンポに換えるって話は結構聞くけど、MTBコンポのまま改造してるのってあまり聞かない気がするんだ。
日常の足として街乗り、あと山登りが好きだからローギアは欲しい。ローディのガチでやるヒルクライムみたいなのは
貧脚すぎて手が届かないから、DEOREでちょうどいいんじゃないかと思うんだ。
誰かやっている人居たらどんな具合か教えてくれないかな。

10Kmをおっくうだと？
本当に自転車乗りなのか？

皆さんレスありがとうございます、状況説明が不足してスミマセン

私は山梨の田舎にすんでいるのでジャイアントの公式で販売店を
調べたら947で書いた距離になってしまいまいた＾＾；
普段車に乗っているので何かあったら車に自転車を乗せて
行くつもりです。

昔からバイク（自動二輪等）いじるのが好きで
メンテなど気にならないタイプなので
>>946の店も良いかなって考えています。

アドバイスありがとうございました

>>967 車くらい持ってますよ（笑）

バイクいじれるなら自転車なんて余裕だな

この台風の中100キロ走るおすすめバイク教えてください

ミストラル一択

R3：グリップしフォトの為雨で滑る
　　　鉄ゲタの為雨の抵抗も増し重くなる
　　　フレームの肉厚が薄い為雨滴に何年も晒されると穴が開く

ミストラル：トリガーシフトなので雨でも滑らず安心確実シフト
　　　　　　　R500の為走り出しが軽く雨の抵抗を受けにくい
　　　　　　　フレームが肉厚の為雨でも丈夫

わざわざ雨の日に走らなくても…

真夏に涼しくライドするのは雨が絶好のチャンスなんだ
炎天下の中汗ダラダラハァハァいいながらライドするのはGIANTがお似合い

>>966
おすすめのチューブとかあります？

>>979
パナレーサーしか使ったことがないので
お勧めといわれればそれとしか

注意点はバルブの長さ
標準装備のチューブはバルブが長い
バルブの長さは3種類あるらしく
それに気付かず短いのを買ってしまいなんか空気を入れづらい

>>976
ミストラルの人、今日もお疲れ様です。

ホイールと雨の抵抗と、どういう関係があるのでしょうか？
素人の私にも、わかるように教えて下さい。

あと、フォトの為ってなんでしょうか？
雨に何年も晒される事はあり得なそうなんですが、
肉厚フレームにそれ以外のメリットはありますか？

>>979
シュワルベは良いよ
ゴムが厚くてパンクしにくい
タイヤの適用範囲が広い
バルブコアを外してシーラントを入れられる

その代わり重いんだけど、パンクしないのが一番

>>937
自社製か台湾アレックスリム製じゃない？
こういうのはメーカーの差じゃなくてグレードの差。
どんなメーカーでも安いものは安い理由がある。

>>969
前はロードにしなきゃダメよ
3枚なら3403or4503ね
登り対策にはまずホイール換えてみるのがいいと思うわ

>>969
これが出るの待ってるお
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2011-12newproduct/11-12mtb-compo/xt-780series/xt-trekking.html

>>985
このSPDペダルいいなｗ

>>984
それシフターの引き量大丈夫なの？

もちろんシフタもFDも換えるのよ
DEOREにするにもシフタは換えるでしょ？
まさか右はラピッドファイヤ左はスラムのままのつもりだったの？

>>988
俺はそれで乗ってるぞｗリアだけDEOREに変えてある
前は特にSRAMでも問題ないしな
リアはスプロケをクロスレシオにしたら、何度調整してもおかしかったからSHIMNOに変えた
けっこう気に入ってるけどなｗ

>>969はフルDEOREにするって言ってんのに、フロントディレイラーにロード系入れたら
不味いよね。って言いたかった

前をDEOREにするならそこはロードクランク入れるべきってことよ
それに伴いシフタ・FDも交換ね

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>>989
それ　おもしろそう
クロスレシオのスプロケによくDEORE RD選んだわね　9sなの？
ロードのGS選ぶ人が多いと思うけど実際には行けちゃうのね

うめ

あ

い

う

ん

こ

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