実売4万以下のクロスバイク

4万円以下のクロスバイクを語るスレです。実用やセカンドバイクにどうぞ。

4万以下のテンプレwiki
http://wiki.nothing.sh/2346.html

前スレ
4万以下のクロスバイク40台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308505756/

関連スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part47
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307450506/

「クロスバイクのカンタンな選び方」
■タイヤ：大きさは基本700で、歩道走る人は太いタイヤ(32C〜)でガンガン走りたい人は細いタイヤ(23C〜28C)、クイックレリーズできると便利。
■シフター：グリップよりトリガーのほうが望ましい 。
■重量：だいたいの目安として13、4Kg以下推奨、それ以上は重すぎ。(ドロヨケなどオプション付属は除く)
■ギア：街乗り、ポタリング専用ならボスフリーギアでも問題なし。
■フォーク：段差をよく走る人にはサスがあってもいいと言われますが、低価格車のサスはMTBのサスほど優秀じゃないので、むしろ無い方が普段快適に走れます。
■エンド幅：ホイール交換したくなるほどがんばって走る人や、ロードのお下がり使う人以外はエンド幅135mmでも問題無しです。
※メンテナンス：自分のバイクが長年乗れるかどうかは、メンテ頻度で結構変わります。少しでも暇があったら拭いたり注油してあげましょう。

選び方：http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-cross.html
エンド幅：http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-hub.html
ボスフリー式とカセット式スプロケット：http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070613-freewheel/freewheel.html
メンテナンス：http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
メンテナンス：http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html

定価厨が気持ち悪いからこっちでやるよ

>>1
重複につき削除依頼するように

賛成！こっちでやろう
定価厨に追い出されたみたいで胸がもやもやするが、まあいいよ
くだらん争いは今後一切したくないからね

escape R3がうまくいけば実売4万以下になりそうだが
このスレで無双にならないかな

>>6
R3がスレに入るのを許せない人が前スレで急に沸いて、定価と騒いでからこの流れになったよね
とりあえずスレの定番には間違いなくなると思うよ

あら？定価の人ってR3を排除するのが目的だったのか
それは失敬、話題に出してすまなかった

主役にはなるだろね けど、人と同じの嫌だっての案外いるから

>>9
人と被りたくなければ金を出せっていうのが基本だけどな。
安くて人と被らない物って、物自体がどうしようもなく悪いって事だから。

>>8
いや、あの人のR3コンプが異常なだけだから気にしなくていいよ。
この価格帯の入門向けクロスならR3が入ってるほうがどう考えても自然なのに、不自然に除外しようと粘着してるんだもん。
だから定価4万超えでも特価品は特例措置で有りとか支離滅裂なこと言ってくる。

で、2012R3の発売はいつ？

>>12　予約受付中で納期は8月中旬

>>12
7月4日に販売開始ってどこかで見たよ。

もう7月分の予約は定数完了したのかな？

そういうのってエスケスレでやった方が解答出やすいんじゃないの

トン
二子玉川とか都立大のジャイに行って実物見て購入検討するかな

>>16
言いたいことは分かるけどこっちが実売スレになるのなら
すぐに追い出さずに数レス程度の流れは様子見ましょうよ
>12-15のレスは今後ROMりにくる購入検討者の良い検討材料になるわけだし
10、20とレスを引っ張るようなら適宜誘導すればいいかと思う

定価厨が自分で立てて自演でR3荒らしを演出して
機能不全を演出しようとしてるだけのスレなんでこのまま落として下さい

このスレで続けよう
いや出て行く必要は無い

両方正論。
そして両スレとも実質実売4万スレになるだろうな

ふぅ

>>18
追い出すとかじゃなくて、向こうの方がユーザーも多いし話が早いと思っただけなんだが？
R3スレで出た情報でも、このスレで有意義な話が有れば誰か持ってくるだろうし。

ただいまどっちのスレに居つくか日和見中www

でもとりあえず通販で格安？情報
http://auction.item.rakuten.co.jp/10730245/a/10000739/
http://auction.item.rakuten.co.jp/10730245/a/10000744/（MTBだけどね）

ミストラルは！！ミストラル様はここでいいんですね！！？？

depoの特価品だいぶ掃けてしまったな
それでも売れ残ってるやつはもう一段値下げしないかな

>>24
4万以下で入手できるようになれば、おそらく・・

でもミストスレ作った方がいつでも情報交換できて良いのでは？

何でミストラルって専用スレ無いの？
立てればいいのに

>>6
定番には間違いなくなるだろうね
けどちょいちょい特売がでるから
一番お買い得ナンバー1の座は他に譲ってる時期も多いかも

ミストラル乗りは２ｃｈ見たいに下等な掲示板で雑談なんかしないんですよ
なんせR500ホイルですから語り合う必要も無いんですよ

>>27
メーカースレがあるからじゃないの

GIOS ジオス Part27
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301399905/

ミストラルの話題も扱ってるから、こちらで質問してはいかがか。
このスレより適当な回答があると思う。

ミストラルについて聞いてきた

実売価格が4万円以下のクロスバイクを語るスレです。
実用やセカンドバイクにどうぞ。

4万以下のテンプレwiki
http://wiki.nothing.sh/2346.html

関連スレ
4万以下のクロスバイク41台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309181778/

実売4万以上はこちらのスレへ
★☆クロスバイク専用スレ 53台目★☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306822676/

※特価品など販売価格が相場から大きく外れる場合は
　販売店情報も合わせて書き込んで下さい。

答えが出たみたい

忠実にレースフレームを再現
途中で投げ出さない辛抱強さ
半端ないコストパフォーマンス
端的に言うと入門車はコレしかない

ミストラルってチェーンリングが42/34/24Tなんだね。
その辺りが他の一般的なクロスと比べてどうなのかだな。
せめてアウターで44Tは欲しい気がする。

スレ違いですよ

ミストラルってこれ？
http://archive.giant-bicycles.com/uk/030.000.000/030.010.000.asp?year=2006&range=209

>>34
俺が見たのと違う・・・

コレと
http://store.shopping.yahoo.co.jp/iwashi/d13.html
R3かミストラルですがどちらがいいですか？

>>39
性能云々以前にあまりに色がケバくないか？
あまり他人のことを気にしない現代人でも一瞬パッと見ちゃうレベルの程度の注目を集めるカラーリングだと思う。

>>39
どうしてもドロップのドッペルが良いとかじゃなければ
ミストラルかR3の方が良い。
重量だけ見てもその中ではドッペルが一番重い。

派手でデザイン良くてしかもディスクブレーキ付いてるし
ディープリムにカラーチェーン
それなのにお値段据え置きR3と同等価格
かわにゃきゃ損ってヤツでしょうか？

>>39-42
情報の分散と荒らしの増長を招くのでこちらで

4万以下のクロスバイク41台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309181778/

どっちでもいい

>>43
あっちは定価4万以下だろ？
このドッペルは定価4万以上。

>>45
元々定価縛りなんてなかったスレだし
実際の運用も過去40スレに渡って一貫して実売4万以下なのであちらで

むこうもテンプレに実売ってつければいいのに

ではドッペルは車メーカーで言う所の韓国ヒュンダイ見たいなもんですか？

>>48
いや、バンダイの玩具



弄ると楽しいよ。

ワロタｗ

>>46
定価スレを乗っ取ろうとするな

>>39
このドッペルさん、旨味あるか？
18キロのロードって・・・

車体は13キロです

ドッペルはそういうもんだと割り切らなきゃ
こういうデザインが好きなやつにはたまらんのだろう

>>51
初代スレはこれ

4万円以下のクロスバイク
http://mimizun.com/log/2ch/bicycle/1191974327/

つまりテンプレ改変までして乗っ取ろうとしてるのはそっち

あっち実売で進行してるし、うまいことここが定価厨の隔離スレとして機能したかｗ

それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが

よく分からんが頑張れ

街中白ばかりだな・・・
確かに何色にも染まらない俺カッコイイけど
白ばかり飽きた

>>57
自分の書いた>>56に丸1日反応が無いのに
痺れを切らして自演レスしてるのか?w

超有名コピペにレスしてるやつはなんなんだ？

その前に何の為のコピペなんだ？

やべーよｗ
このスレ失速してきたぞ！
もっと特売情報よこせ

Ｒ3.1は\40k以下では流通しないの？

大阪で2010年モデル39500で見た事ある

>>63-65
重複誘導

4万以下のクロスバイク41台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309181778/

>>66
向こうは基本定価で特売情報��も�＃Fめるスレだけど
此方は実売4万以下で特売価格も含んでるから重複とは言えない。

同じじゃん

大半の人には同じに見えるんだが向こうのスレで、「定価」が４万以下じゃないとダメだという住人がいるのよ。
前スレで散々もめた挙句、定価４万以上の通常の販売価格が４万以下の自転車は締め出された訳。
しかしなぜか「特売」に関しては定価４万円以上の自転車でも向こうで扱える謎なルールなのよ。

>>69
別に締め出されてないよ

過去40スレに渡って事実としてそうであったように
今現在も向こうのスレは実売4万で進行してる

定価にこだわってる人は荒らしだからスルーすればいいだけ
「定価」と「実売」をNGに入れればいつもの4万以下スレになる

>>69
実売4万で機能してるよ
でも確かにあの変なテンプレがダメだな
定価とか特売とかの条件分け消さないと
荒らし避けとか言うバカがいるが説明になってないし

>>65
さんくる
型落ちでギリかぁ・・・

>>70-71
そうは言っても実際定価が4万上で実売が4万以下のバイクを書き込むと物凄く叩かれるし
直ぐに発狂したかの様に粘着叩きされるでしょ？
あんな気分悪いスレに書き込む位ならこっちの方に書き込むよ

どなたかカンザキでミストラルの価格問い合わせしてみて下さい

>>74
自分で問い合わせすれば良いだろ、バカなの？死ぬの？

お気軽にお問い合わせ下さいって書いてるから
そんなこと気にせず問い合わせしてみて下さい

そうはイカンザキ

2012年R3が実売4万以下になったな

ここは荒らしを黙らせるためだけのスレだから
本スレで実売4万以下の話をしてもいいんだろ？

最初からずっとそうしてきたでしょう？
そのままでいいんですよ、そのままで

サイショカラーが好きだね、実売厨君＾＾

初クロスですが質問です。
近所のショップで、2011ジャイアントエスケープR3と2010スコットSUB40が39800で販売されてます。
通勤に片道10キロ使用でどちらが最適でしょうか。

82です。
連投すみません。
R3は2012、SUBは2011でした。

>>82-83
こちらで

4万以下のクロスバイク42台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311492983/

>>82
R3だろ

元々定価もっとするやつだしSUB40もいいぞ
気に入ったほう、もしくはサイズが合うやつ（これが一番重要）でいいと思う

>>85-86
アドバイスありがとう。
R3は人気があり知人も乗っていた為、SUBにしようと思います。

そもそも性格が正反対だから距離だけじゃ何とも言えない
R3はリアセンターとホイールベースの短いクイックなフレームに25Cを履いた速度指向
SUB40はママチャリ以上に太いタイヤと大柄なフレームで乗り心地稼いでる快適指向

どっちでもいいなら個人的にはSUB40プッシュかな
コンフォート系クロスは前サスとかシートサスとか積みがちだけど
安物サスは重くて効果も低いのに力だけは逃げるという最悪なブツだから
SUB40のアプローチは好印象

>>88
詳しい説明どうもです。初心者なんでその辺の事も参考になります。
自分にはやはりSUBかなぁと思いました｡

SUBじゃママチャリにも鴨られそうだな

乗り手次第だがんなわけ無いだろｗ
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-1136.html

半年後、もっと速く走れるバイクを買って乗り回してる>>89の姿があった・・・

速度指向で当面クロスバイク1台のみの運用が確実なら
スピード系クロスやフラバーロードでいいんだが
ロードの買い増しが視野に入ってるなら
コンフォート系クロスの方がセカンドバイクになった時に使い分けしやすかったりする

でもスポーツバイク初心者にそれを判断しろってのは無理な話だよな

R3 2012って実現4万以外なのか
トリガーシフトらしいし手出してみようかな

>>94
クーポン使えば3万くらいで買う方法もあるみたい
詳しくはR3のスレ参照

今見たけどこれってスポーツオーソリティで扱ってる車種なら何でもいいよな
SUB40がちょっと前に39800円だったが、まだ売ってたら3万ぐらいで買えることになるってのはちょっと凄いかも

>>96
自転車に限らずなんでもいい

ジャイアント2012のエスケープは値下がりするし選択肢増えるよな
メジャーなメーカーで実売4万はここらへんかな


ジャイアント　
エスケープＲ３　￥49,350
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline


ルイガノ　
LGS-FIVE　￥48,300
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-five.html

CHASSE　￥51,450
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-chasse.html


ビアンキ　
CIELO　￥59,850
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/cielo.html


ジオス　
MISTRAL　￥50,190
http://www.job-cycles.com/brand/gios/cb_mistral/index.html

スポーツオーソリティで10％オフの日に
ヤフオクでゲットしたクーポンと併用すれば３万くらいで買えるらしいなＲ3

メリダってとこのクロスバイクがネットで4万切ってたんだけとどうなん？

無条件に「やめとけ」って言われるレベルなのか、
R3程のコスパは無くてもまぁ好みでってレベルなのか。

ﾒﾘﾀﾞなら質は悪くないだろ

一番安い、リアが7速のモデルなら止めた方がいいな

なんで？

メリダあたりからR3に対抗するようなモデル出ればいいのに

>>100
CROSSWAY TFS 100Rってやつ？
http://www.miyatabike.com/merida/lineup/cross_bike/crossway_tfs_100r.html

R3よりまったり街乗りタイプだけど，悪くないんじゃね？
英式バルブだからオレなら米式チューブに交換するけど。

ちと微妙だな

>>105
週末ロングライドや５Km以上の通勤に向いていないようだけど
ママチャリ並み？

5キロぐらいならこれでいいんじゃないか。普通の安クロスバイクったらこんなもんだ。
むしろ同価格帯のR3やプレスポがちゃんとし過ぎてるだけって話じゃないのか。
安いクロスバイクってのはこういう奴の事だ。

東京西部のものです

CHASSEを店頭で見てみたく探しています
何件かお店を回ってみましたが置いてありませんでした
気に入って4万ちょっとまでなら購入を考えています
立川市やその周辺の駅近で、ご存知のかたいますか

まあさすがにそれを探して店頭回ってる奴はそうはいないだろうが
君が見つけて報告すれば喜ばれるだろう
ちと地域限定過ぎるしな

今日もCHASSEを探して、お店を2軒回りました
1軒は、ルイガノをたくさん扱っているお店でした
CHASSEもありました
価格は4万6千円台
けど、サイズや色が合わず
欲しいvioletかWhiteはなかったです
※シルバは在庫が余ってるらしく、4万1千円台とのこと
取り寄せだと早くて1月後〜2月後

>>104
2年前ならあった。
R3より高かったが、時々4万を割ることがあった。
ブリジストンから宮田自転車に国内代理店が変わった時に
ラインナップから削除されたT1･･･
アルミフォーク＋2200系のコンポでR3よりずっとスピード系でいいバイクだったのに･･･

クロスバイクを買いたいと思って、早…数週間
本を読んだり、ネットで調べてたり、お店を回って店員さんと話し込んだり
知識だけが溜まっていく
でもやっと2012年型EscapeR3に心が決まりかけ

ああ、最悪のパターンや

最初の一台目ならR3でええんちゃう
セカンド機とか2代目探しならR3は敬遠しちゃうけど

ミストラル売ってたらミストラルもいいんだけど現状売ってないからＲ３がいいね

何気に入った小さなチャリ屋でメリダT1を見つけてしまった
09モデルで長い間在庫になってたからって3万で売ってくれた

おっちゃんもうすぐ店を辞める見たいで、帰りしな「大事に乗ってくれよな」って送り出してくれた。

ありがとおっちゃん。
大切に乗るよ。

3年乗ったクロス3のハンドルがいきなり折れた。真ん中の支柱の露出部から切断した。
坂を上るためぐっとハンドル握る腕に力を入れた瞬間だった。
ブレーキとシフトのワイヤーのお陰であまり大きく体勢は崩れず転ばず怪我をせず済んだ。
原因は2年前の、車との接触だ。タイヤに当り、ハンドル支柱が緩んだ。
すぐ購入店で点検して貰い問題なしの診断だったが金属疲労は進んでいたようだ。さびはなかった。
買ったのとは別の店でアルミの在庫がなくステンの普通のハンドルを付けてもらった際、
最近同じジャイアントの自転車で同じようにアルミハンドルが切断したのを扱ったとの事。「ステンレスなら事故で切断はありえない」とも。
おお怖い！アルミハンドル使うのがちょっと怖くなった。

破断

破談

カダン

お花を大切に♪

>>117
すごく、いい話で
T1がその値段で買えたなんて、超羨ましい・・・
サイズが合えば、俺がめちゃくちゃ欲しいところだ。

>>122
サイズは460です。
俺「おっちゃん、このT1いくら？」
おっちゃん「おっ、T1知ってるのかw」「もうすぐ店たたむからな〜、いくらにして欲しい？」
俺「貧乏だから、なるべく安くw」
お「そうか貧乏かw」「長い間店の飾りにしてたからな〜、ちょっと整備に時間くれるなら3万でいいよ」
俺「…買う…今から金取ってくる」
お「よっしゃその代わり一日時間くれ、気持ち良く乗ってもらうからな」

翌日、本当にピカピカのT1になってました。
各部、BBまでバラして組み直してくれたそうです。
こんな自転車屋さんがなくなるのは辛いけど、代わりにT1を大切に乗ります。

>>123
ええ話やー

>>123
手抜きせずにしっかり納車してくれたんだな。
良いおやっさんの店に当たったな。
羨ましいよ。

コピペだろ　これ（笑。

>>123
その店教えろよ
俺たちで在庫整理してやろうぜ

>>127
それで本当におっちゃんが喜ぶなら教えるよ。
でもまずおっちゃんに確認させてくれ。
それと単に閉店前の投げ売りを期待しないで欲しい。

万一でも店に迷惑かけたくないんだ。

それが彼の最後の言葉であった。　終

　

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/belkis/o-121.html

これってどうなんだろ？クロスバイク 自転車 700c 6段変速　ブランド自転車
親にR3を薦めているのだがこっちの方が安いとか言い出して買うつもりみたいだ
R3とこれじゃ勝負にならないと思うのだが…

親なら大人なんだから自分で納得して買うならいいんじゃない

お金がもったいない。

いったいなにと勝負するつもりなのだか
一般人はカゴ・ライト・泥除け・チェーンカバー・スタンド等がついているうえで選択するし
移動手段としてはエンジン付の２輪なり４輪なりで楽できる
素のクロスは乗り物としても運搬手段としてもかなりカタワ

>>131
整備のこと考えたらそれより地元の自転車屋でママチャリ買った方がよくない？

さすがにママチャリよりはいいだろう
やはり3万4万になると普通の人はあんまり手を出しにくい

>>131
価格.COMを参照したらいいと思いますよ。
最安値や口コミ、レビューありますが
値段の割にはいいかも。

>>131
クランクギヤ小さそうだし、案外いいかもしれない。

>>131
注油だけして（最低限の整備ね）壊れるまで乗る使い捨て
というならいいんじゃね？
クロスっぽい形をしたママチャリだな。

通勤通学なら盗難の心配もあるし、雨降りでも走るだろうし
こういうチャリで壊れるまで走る、というのもアリだと思う。

下手に良いバイク買うと盗難リスクやメンテで気苦労が増える。

>>131
それにするんだったら西友の\19,700のほうがよりママチャリ仕様な分、使いやすいんじゃね?
ママチャリと差別化するためか7速だし、ボトルケージのネジもついてるし。

もうむしろママリャリを強化する方向性でいけばいいのではないか

>>118#
アルミブレーキって３年乗り回した程度で折れるもんなのか？

事故車って書いてるじゃん

日本語を”な・ん・と・な・く”で読んでる人が居る。

下手に安いクロスよりママチャリのが軸とか頑丈に出来てそう。

3年後に症状が出るなら接触は関係ないよ
MR-4とかでもGIANTはやらかしてるが
> 最近同じジャイアントの自転車で同じようにアルミハンドルが切断したのを扱ったとの事。「ステンレスなら事故で切断はありえない」とも。
> おお怖い！アルミハンドル使うのがちょっと怖くなった。
自転車屋に聞くとGIANTは多いね

ハンドルはジャイアントが作ってるんじゃないだろ？

高価なチャリでも長旅出来るように、
誰か走行中に小便出来るグッズを
開発してくれないかなぁ････？
今は39,700円のホダカのクロスだけど、
いつかは数十万のロード乗ってみたい。

あるある
http://www.amazon.co.jp/b?ie=UTF8&node=170493011

本当は言いたいことが頭にあるのに言えなくて怒られたりする

誤爆

池商のM-650ってどうなんですかね？
用途としては運動がてらのサイクリングで、表において置くから盗まれても痛くない安さで
錆に強いのが良いんですよね

ちなみに、自転車自体素人で10年前通学に使ってたママチャリを最後に乗ってません・・・

>>152
マイパラスのM-650は↓

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 50【NO! OFF ROAD】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309089373/

誘導どもです

大阪寝屋川のビバホームで\26800の
Sport21という自転車を見たんですが
この車種について何か知ってる人いませんか？

>>155
それルックだろ

その金額ならイグニオ買った方が幸せになれるよ

>>156
ルックですか…自分で調べたんですがaport21というのにはたどり着けなかった…
販売店に今度聞いてみます

で、あとスレチっぽいんですけど30kで買えるものなら何がいいですかね？
勧められたイグニオがいいんでしょうか

>>149
ちがーう、そうじゃなくてさぁ、
たとえば、チンポにホース繋いでスタンド部分の先端から垂れ流す…
とかさ。そういうの。

宇宙飛行士は尿道に細いホースつっこんで袋に貯めるらしいで
医療用探せばみつかるんちゃうか

>>157
まず検索にもひっかからない程の無名の時点で地雷だわ

その予算ならイグニオ以外は納期未定だけどアートサイクル位しかまともなバイク無いよ

大阪ならデポあるんだしイグニオでいいと思うけどね

エスケープr3はスポークが折れやすい？

いや、特には

R3 スポーク 折れ
で検索したらざくざくと

そんなもんです
R500 スポーク 折れ
でも検索してみてください

.@-_/:!?~(
)*#+,^;<=>
$\%&[]'`{|
}" ､｡｢｣･

「R500 スポーク 折れ」約 14,100 件 （0.12 秒）
「R3 スポーク 折れ」約 20,100 件 （0.19 秒）



圧倒的に使用者が多いと思われるR500の方がR3より少ない。
つまり、R500と比べると圧倒的にスポークが折れる可能性がR3は高いという結論に・・・

そうか？R3の方が見る気がするけど
ついでに言うとロードのホイールでスポークって消耗品だから
わざわざHPやブログで書いてない事が多いだけかもよ

>>166
完成車のスポークが折れたなら、*****（車種）のスポークが折れたって
書いてるのも有るだろうから単純に数で比べても意味無いと思うぞ。
R3のホイール名で「SPINFORCE 4x6 折れ」でググったら204件しかないんだから。

分母を決めればいいんじゃ？
>>166の
>「R500 スポーク 折れ」約 14,100 件 （0.12 秒）
>「R3 スポーク 折れ」約 20,100 件 （0.19 秒）
を「自転車　R500」200,000件、「自転車　R3」1,430,000件で割ればいいじゃん
だとR500が0.07でR3が0.014だからR500の方が5倍多く折れるだね

>>168
スポークが抜けてるぞ
「SPINFORCE 4x6 折れ　スポーク」で検索すると167件だw

そういえば、Yでパーツ物色してたら、一ヶ月前に買ったロードのスポークが折れたって人が来て、店員がメーカーに問い合わせたら保証対象外だから工賃払えって言ってたの思い出した
どうなったかは知らん

消耗品は補償対象外でしょ、普通

ん。

4万以下スレにも書いたけどこっちにも書くよ
クレジットカードを持っていて3万以下ならこれしか無いよー！！！
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http://www.wiggle.co.uk/ja/raleigh-urban-2-2010/
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http://www.wiggle.co.uk/ja/raleigh-urban-1-2010/
デザイン、色、変速機などが違う下位モデル
これだと1200円程安いです、１５０ポンドに足りないとクーポン無効なので
不足分はチューブでも買って帳尻合わせてね。

ラーレーって、お巡りチャリのエゲレス版とか格好よかったのになあ
こんなのになっちゃったのか

片道5ｋｍ坂道ありの通勤メインで休日に少し走りに行くぐらいで考えています
あさひディアリオ
ミヤタEXクロス27
ルイガノLGS-TR3
あたりだとどれがおすすめですか？
これ以外でもおすすめがあれば教えて下さい

つ ルイガノ

いろいろ調べてみたらGIANTのCROSSかSUITTOも良さそうです
この2つも含めてどれがおすすめですか？

>>178
どっちもいいよ
どっちでもいいよ

デザインが気に入ったやつ

スポーツデポで’11モデルのSUITTO2を29,900円で買いました、ありがとうございました

>>181
たぶん一番いい選択。

いいなあ、
おれは自転車のお掃除でもやるかな

>>181
38cってどうなの？

>>178
>>181みたいに在庫処分に出会ったならまだしも、
CROSSを視野に入れるくらいならR3にしとけｗ
スレギリギリの値段になるが、乗らなくなった時の転売も出来るし

R3は要らないんですよ

大は小を兼ねる
130ミリにしとけ

2008年くらいのモデルらしいんですが、Globeってのが39,800円で売ってます。
これってスペシャライズドの廉価版みたいな感じなんですか？

>>174のやつ、今見ると2万ぴったりくらいですけど、どうなんでしょうか？

>>189
見てみたけど、Urban 1とUrban 2で違うとこ

Urban 1
ギア　21（リア7速）
リアカセット　14-28T
固定ステム
スチールフォーク

Urban 2
ギア　24（リア8速）
リアカセット　11-32T
可変ステム
クロモリフォーク
サドル　Selle Royal Freccia
シートポスト　サス付き

細かいところだと、Urban2にはクイックリリースの表記があるけどUrban1には無い。
Urban2も前後QRかは知らない。もしかしたら片方だけかもしれないけどわかんない。
シフターは、どっちもグリップシフトじゃなくてラピッドファイアー。

それより気をつけなきゃいけないのが、Urban 2のフレームサイズが
18"は既に売り切れだから、合わないようならそもそも駄目だな。
この価格差ならUrban2のほうがいいと思うけど妥協できるならどっちでもいいんじゃない？
送料1万くらいかかるから、それでもいいならだけど。

>>190
英尼なら送料めっさ安いよ。
表示価格-vat+送料で、元の表示価格くらいになる。
そのものはないけど、似たようなのがある。

>>191
クレカ番号打ち込む所まで行ったけど、送料が加算されなくて怖くて注文できません
vatはいくらぐらいを想定していてるのか分かりません、どれぐらいの送料がかかるの？

>>192
100£ちょいの車体のvat20%なんで20£ちょい想定。
送料20£ちょい、あと、関税デポジットいくらか取られるってとこかと。
ちなみに、カード番号入れる画面には、
送料はその次の画面で確認して、まだ確定にはならないからね。
みたいなことが書いてあるはず。

>>193
貴重な情報有り難うございます、まさかそんなに安いとは思いませんでした。
別に急いではいないので、ゆっくり吟味して発送も1月とかかかってもokなんで
トラブル覚悟、おみくじ引くつもりで買ってみます。

むしろ海外で到着1月は早いほうだからゆっくり待ちなされ
届いたらレビューよろしく

シェボーはやっぱりショボイ？

un

シェボーにはなぜか粘着なアンチがいる

少ない方だと思うぞ？他車種と比べれば

多い少ないの話しなんて出て無いのに、これは話しを逸らす常套手段だな。

アンチがいる　に対して　アンチが少ない
俺には普通のやりとりに見えるがｗｗｗ

常套手段だからな。

という煽り

フラバロードじゃだめなん？

サイクリーに39800であるんだけど。。。

だめ

ほしゅしゅｈすしゅ

http://store.shopping.yahoo.co.jp/kahoo/f-201.html

女なんがだこれどう思う？

ロードクルーザーって書いてあるんだけどvブレーキだし、クロスだと思うんだ。

おしゃれかなって思うんだけど、性能的に乗ってる人がいれば知りたいんだ。

乗らんでも分かる、それは駄目だ。

ダサい所以外はそこそこじゃね

なんか微妙な感じ　フレームワークに無駄が多い気がするし
なんとも統一感がないように見える　特にトップチューブからシートステイに向かうラインとか
(個人的な所感ね)

この状態で10.8kgってのも、ホントかいな？　と思いたくなるし
仮に本当なら、すごい安普請とも言える

この不恰好さが好きだと言うなら止めはしないけど、オレはこの金額は出せないな
クロスバイクが欲しいならクロスをビーチクルーザーが欲しいならそれを
中途半端でいいとこどりならぬどっちつかず　そんな気がする

サイズの所の図の550mmは何を測っとるんだ？w
真面目にスポーツ車を作る気が有るとはとても思えん。

>耐荷重 約80kg
って時点で>>207には勧められない

>>212
みんなありがとうって言おうとした瞬間ちょっと待てw
45kgだw


そうか、あんまりよさそうじゃなさそうだ。。。

http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000617/


聞いてばっかりで申し訳ないんだが、上のはどうだろう。

ミキストでクロスってのも聞いたことなくて気になってるんだ。

>>207
おしゃれの基準は人それぞれだからわからんけど、他の人も書いてるけど値段の割りに
軽いけど大丈夫?ってところ。
それと、シートチューブしかボトルケージ付けらないのは、ストレスたまるんじゃないかなぁっと。

>>214
そっちのはもういいんじゃない？大体シートチューブの台座だって使えるかどうか・・・
>>213
ちょっとスポーティーなシティーサイクルがいいならそれでも良いけど、
限りなくスレ違いに近いのでここで話題にしたくは無いな。

>>215
そっか、クロスって書かれてたからここでと思ったんだが済まない。

↑スレにはあってるよ。4万以下なんてそんなものばかりだからね。

もしスカート穿いて乗ることを想定してのミキストなら、
こういうチェーンカバーと泥除けは欲しい。
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/b/e/n/benllys/DSCN4088.jpg

>>207
クロスバイクじゃ無くて、700cとVブレーキくっつけたビーチクルーザーだよね？
クロスとしては微妙だけどクルーザーも好きな俺的には有りw
いいもの教えてくれてありがとう

>>213
なんかケツ痛そう。
ハンドル高くて、ママチャリ姿勢になってさらにケツ痛そう。
前が46Tなのが災いして、足が図太くなってしまいそう。速度は出せるんだろうけど。

写真写りは確かにいいよね。

>>219
ビーチクがいいならちゃんとしたの買った方が良いよ。
ぶっといタイヤ履けないと意味無いもんね。
ブレーキも前後キャリパーかできればリアはコースターにしたいよね？

重い、高い、防御性能も中途半端
どこに価値を見い出せば良いのか誰かおせーて

価値観は人それぞれだから気にするな

お前が価値を見出せないならお前の世界ではそうなんだから後はきにするな

>>221
>ぶっといタイヤ履けないと意味無いもんね。
>ブレーキも前後キャリパーかできればリアはコースターにしたいよね？

思わないから>>207なんだろ。

>>217
嘘だろw
お前の乗ってるのもあんなもんなのか？

おまえが乗ってるのもそんなもんだろ。

まさかー
フロントシングルで脚付きターニーのママチャリで
クロスバイク乗ってるなんてとても言えませんよ

ママチャリに乗ってるならそりゃママチャリだろｗ

>>227は乗ってないんじゃないの？
それとも>>226宛だった？

>>228に日本語は難しすぎるのだろうな。

>>229-230

>>227
>フロントシングルで脚付きターニーのママチャリで
>クロスバイク乗ってるなんてとても言えませんよ

ママチャリに乗っててクロスバイクに乗ってるなんて言えないのは当たり前。

要は>>213みたいなのに乗ってクロスバイクに乗ってるなんて
言えないのは当たり前って事だね。
わかったか？>>226

でました前提条件後付けｗ

流れを読めよｗｗ

嫌みに嫌みで返しただけなのに、意味が解らなかったアホに言われてもな。

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