5万円以下の素敵なロード47

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:19:23.42 ID:LMDERDin

物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

前スレ
5万円以下の素敵なロード46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304213706/

5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

リタノフ関係は以下のスレに移動
このスレでは扱いませんので注意
【元祖激安】リターンオフ 4【3万円でデュアコン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299586941/

以下、禿・エア医者・B○Xの話題は禁止　どうしてもしたければ専用スレでどぞ
荒らしは放置が一番キライ　スルーできずにレスした時点であなたも荒らしです

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:22:20.57 ID:???

関連URL
CYCLE WORKS ＴＲＩＮＩＴＹ ttp://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
Re:turn off HP　ttp://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/
HODAKA　ttp://www.hodaka-bicycles.jp/
a.n.design-works　ttp://www.and-style.com/
プログレッシブ　ttp://www.progressivebike.co.jp/
ビートムーン　（※HP消滅）
FUJI　ttp://www.fujibikes.jp/
ドイチライム　ttp://www.deutschlihm.jp/

参考サイト

メンテナンスマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
サイズの選び方
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-road.html
初心者の友、迷ったらまず一読

自作研究会
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
DIY派を目指す貴方に

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:22:51.29 ID:???

【STI仕様車】

a.n.design-works AL&CB　(税込49,140円 ※アウトレット価格)
　アルミフレーム・カーボンフォーク&カーボンバック装備　重量:10.5kg

a.n.design-works TWD-SORA　(税抜 \47,800 ※アウトレット価格)
　アルミフレーム・アルミフォーク　重量10.5kg

ART CYCLE A600（税込 46,800円送料込）
　アルミフレーム・アルミフォーク　重量10.6kg（420mm)

momentum(木綿)　iWANT2.1m-c　(税込 \49,800)
　アルミフレーム・アルミフォーク　重量:11.0kg

TRINITY PLUS（税込 44,800 円送料込）
　アルミフレーム・アルミフォーク　重量：約11.0kg(470mm)

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:23:20.06 ID:???

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:26:30.31 ID:???

テンプレあと何が要るんだっけ？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:39:20.24 ID:???

前スレ>>994
40巡航で抜かれるってことはその抜いていった人はツール出れるね

てかTTで上位狙えるレベルじゃね

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:46:27.74 ID:???

>>6
追い風だったら普通に40巡航できるでしょ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:48:29.29 ID:???

いや、40km巡回楽勝って言葉から読み取るに、条件に関係なく普段から出来てるってことでしょう
マジすごい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:52:06.66 ID:???

巡回になってんぞｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 00:56:25.40 ID:???

http://www.eonet.ne.jp/~beatmoon/
ビートムーンのHP復活してね？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:00:22.61 ID:???

>>10
落ちてたの？

中古だけど1600g切るホイール入手、どれだけ変わるか楽しみだ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 08:58:34.28 ID:???

何から変わるの？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:03:16.58 ID:???

40km巡航の人気に嫉妬ｗｗｗ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:19:11.44 ID:???

http://www.asahicycle.co.jp/avantrigger.html
ロードがなかった

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:42:44.30 ID:???

>>13
そりゃ5万以下スレからヒーローが誕生するかもしれないんだぞ？

期待もするでしょ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 11:05:34.15 ID:???

>>14
ジャベリンってヤツかっこいいな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 12:14:49.18 ID:???

ネーミングセンスが中学生

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:16:30.25 ID:7kSL29Xc

>>11
ところで何から何に変わって
何グラムから何グラムになったんだ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 22:00:33.92 ID:???

>>12,18
A-CLASSのAKX-R2.0(1960g)→ケンドーサイクルのRADIUS(1590g)

オリジナルハブ時代の古いヤツ、フロントもクロス組なのが珍しいかな。
今日走ってみたかったんだけど予報はずれの雨で乗れなくて残念。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 00:22:49.51 ID:???

>>19
RADIUSは良いらしいね
リムハイト30なのにWH6700並のリム重量で。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:24:06.39 ID:???

【これど】アートサイクルスタジオ 2【醍醐味】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308532018/

【ﾄﾘﾄﾗ】　GT Bicycles Part12　【ｱｲﾄﾞﾗ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305474326/

【リタノフなんて眼中なし】a.n.design works Part1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1296633458/

華麗にCALLE乗りませんが初期整備に問題あり 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274711355/

FUJI　BICYCLE part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1301400513/

【ホイのホイのホイ！】ホダカ3【Khodaa-Bloom】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278110930/

【PROGRESSIVE】プログレッシブ10台目【杉村商店】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280763804/

ないようなのでテンプレ貼っときます

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 17:41:48.51 ID:???

今日UNOポチッたよ
初700ｃ車なんで来るのが楽しみだす

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 20:43:18.00 ID:???

こっち買って、ドロハンとST-2300買ったほうが良かったのに。
ttp://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002855/

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 22:48:21.49 ID:???

>>23
うるせー禿

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 23:26:24.55 ID:???

最初から2300ついてる木綿でも買ったほうがマシじゃ……

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 00:27:28.59 ID:???

そのクラスの鳥はビミョーにスレ違いやね
3万以下スレの領分

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 00:42:16.87 ID:???

ワイズロードって買った後のアフターサービスとかどうなの？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:04:09.82 ID:???

>>24
いやいや、さすがに7速はオワコン。

>>25
8速で2300コンポ、しかもスピットファイアで3万なんて意外とないぞ？安藤とかA050でWレバーだったし。
しばらくフラバで乗ってワイヤーの調整とか覚えた頃にオクでSTI買えば4万でSTI付の8速ロード。
好みで使い分けるのもよし、自分に合わない方を放出してもよし。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:04:50.98 ID:???

Oh,なんでイギリスの戦闘機になったんだorz

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:13:04.17 ID:???

まあUNOはフレームが変態仕様だからな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 01:21:42.68 ID:???

>>23
フレームまた変わったんだな、シンプルで普通になってる
つかフラバだけどラピッドファイアーありで送料込3万なら
STI＆ドロハン装備でも4万くらいになるのかもしれんね

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 04:44:35.64 ID:???

>>23-31
ここまで禿の自演

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 08:44:42.47 ID:???

>>32
何で禿が出てくるの？
リンク先はフラバの鳥+だけど？
禿はリタノフだけじゃなく鳥+にも噛んでるのか、マジで禿は最低だなｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 12:41:08.89 ID:???

トリニティの新型はシンプルだな、特徴はないけど結構安くなるのかも。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:30:14.86 ID:???

>>33
トリニティも禿の会社だよ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 14:44:16.48 ID:???

少なくとも禿なら在庫処分品を買ってくれる優良顧客に新型を勧めるとは思えないけど

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:01:39.50 ID:???

利益が上がればそれでいい
安心？安全？なにそれｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:46:17.50 ID:???

ALCBのガンダムカラーどこも売り切れてるな・・・
あの値段で売れるとは

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 08:29:42.75 ID:???

>>38
売ろうとしてた台数も少なかったんじゃない

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 08:56:23.01 ID:???

元の値段を知らなきゃ打倒な値段ではあるしな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 09:32:21.65 ID:???

あんなの作り置きしないでしょ
売れなくてカタログ落ちじゃないの

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:03:46.60 ID:???

>>41
安藤は最後はかなり値下げして売りさばいてからカタログ落ちさせる
(国内販売終了扱い？)みたいだから、売れなくてってことはないと思うよ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:30:52.43 ID:???

4年目に突入したビートムーンのフラバをドロップ化するぜ
まだまだ乗り潰すぜ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:06:53.52 ID:???

MR300？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:20:07.87 ID:???

もうカタログ落ちしてて分からんけど
2200系のディレーラーで組んであってフレームにFRD-610とある

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:23:27.09 ID:???

BR-ST1に近いけど、もうちょっと安かった希ガス
シフターも俺のはマイクロシフトだし

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 22:52:17.68 ID:???

あの価格のガンダムがまさか売り切れるとは思わなかった
値下げ待ちの俺涙目

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:10:56.38 ID:???

あれ注文生産じゃないのか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:58:42.99 ID:???

ワイズロードのアンタレスってどうなの？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 00:40:29.61 ID:???

>>48
ショップカスタムでしょ？各1台とかせいぜい数台だったんじゃね？
在庫してた旧パーツがなくなって余ったフレームで仕立てたんだろう。

これでAL＆CBは完全にディスコンかな?
TWDはまだあるしあれはあれでお買い得ではある。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 04:06:11.33 ID:???

>>50
ALCBディスコンは残念だな
460mmサイズがあれば欲しかったんだが
1サイズのみってのが残念
ALCB2の生産お願いしますm(__)m

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 04:48:07.77 ID:???

ブルホーン仕様のカスタムが一台だけ残ってるね
これまたすごい色合いだけど

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 16:59:13.05 ID:???

リタノフ初めてみた
官能した

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:37:03.89 ID:???

俺なんて駐輪場に停まってた変わったバイク見てお、ちょっとかっこいいなと思ったあと
よくよく見たら鳥だったんだぜ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 20:39:37.85 ID:???

ネタがない･･･
というよりも今買える車種ってある？
モデルチェンジとかでぜんぜん買えないじゃないか･･･

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 20:55:43.60 ID:???

リタノフはパッと見はかっこいいけど、売ってる所が最悪だからな
どんな不具合にも負けない根性があればいいんだろけど

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:29:02.01 ID:???

今のリタ買う位なら鳥+や安藤、ちょっと色物でドッペルのドロハン系買うよ。
若しくは少し足して木綿かな？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:47:36.36 ID:???

>>56-57
>>1

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 02:54:43.83 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/velo-station/42-gios046/

これさ桁間違ってないの？？どうせ注文しても価格間違ってました、キャンセルね！のパターンでしょ？？
この値段で買えたらいいなぁ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 06:38:28.78 ID:???

>>59
桁間違えているね
定価が24万だもんな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 06:43:48.17 ID:???

注文したぜ。もしかしたら独自ルートで安く仕入れたのかもしれん

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 06:46:21.47 ID:???

>>59
そうだね
買えたらいいね

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 08:31:26.37 ID:???

買えたらラッキーぐらいの気持ちでポチッてみた

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 08:35:20.98 ID:???

>>59
当店通常価格から4600円しか安くなってない
祭りというには程遠いな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:07:42.73 ID:???

ヴェロステーションです。

この度はご注文頂き誠にありがとうございます。

ご注文頂いた商品の値段の表示に誤りがございました。

誠に申し訳ございません。

実料金は、193200円になります。

一度ご検討いただきまして、
それでもご注文いただけるようでございましたら、
ご連絡よろしくお願いいたします。
なお、キャンセルご希望の場合も、ご連絡いただければキャンセル処理させていただきます。
よろしくお願いいたします。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:08:25.34 ID:???

値段変わったよw

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:09:32.35 ID:???

ごらんの有様だよｗｗｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:32:32.35 ID:???

対応が早くて好感がもてる
表示の誤りを認めているのもいい
何日も引っ張ったあげく在庫不足を理由に一方的にキャンセルしたどっかの店よりずっといい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:00:19.87 ID:???

いやいや、どこが良対応だよ
これ忙しくて読めなかったらそのまま勝手に20万払わされるべ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:09:44.53 ID:???

間違いにつけこんで安値で買おうとしたんだから自業自得だろ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 16:38:34.50 ID:???

>>69
忙しくて読めなかったら払う時に気づくだろう

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 17:21:57.48 ID:???

値段間違えて土日に放置は釣りだと何度言えば...

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 19:05:03.47 ID:???

うわ、結局釣りかよｗｗｗ
コレってキャンセルです。って言わないと送りつけられるのかな？
面倒だからこのまま放置でもいいよな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:19:18.03 ID:???

お買い上げありがとうございます

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:44:28.54 ID:???

カードで購入手続きしたら18400円が支払われるだけでしょ。
先方がキャンセルしないと支払いだけされて物は来ない。
軽い犯罪になるんじゃないか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:12:34.63 ID:???

むしろ0円で個人情報もってかれてんじゃん？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:00:15.60 ID:???

ALCB買えないと思うと無性に欲しくなる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 19:03:11.45 ID:???

>>77
10万のガンダムはまだ売ってたぞ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:10:17.71 ID:???

過疎り過ぎワロタ・・・

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:11:45.53 ID:???

よし、あとでドッペル806にリタノフのホイールとシフターを移植したやつをupしてみる。
ってか、見たい人って居るのか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:23:41.33 ID:???

ノ

人の弄ったチャリを見るのは楽しいもんでね。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:29:09.98 ID:???

ノ
同じく他の方の改造チャリは興味深々ｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 03:14:28.14 ID:???

GT欲しかったけど忙しくて1か月半ぐらい見てなかったらオク完売だったんだよな
来年の分は色があんまし好きじゃないし

84 ：80：2011/07/08(金) 14:18:13.54 ID:???

安パーツばかりですまぬ。
http://i.imgur.com/Ebrud.jpg
http://imgur.com/ao3UN
http://imgur.com/8NxYj
http://imgur.com/y9tIT

85 ：80：2011/07/08(金) 14:20:14.92 ID:???

リンクミスった。
http://i.imgur.com/Ebrud.jpg
http://i.imgur.com/ao3UN.jpg
http://i.imgur.com/8NxYj.jpg
http://i.imgur.com/y9tIT.jpg

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:26:05.88 ID:???

何このチェーンリング

87 ：80：2011/07/08(金) 15:04:39.46 ID:???

STRONGLIGHTの48T。
このクランクにはもともと53T+39Tがついていたんだが、53Tが重すぎてインナーしか使えなかった。
でもDOPPELGANGERのロゴ入りのクランクをそのまま使いたかったから、PCD130用の小さいチェーンリングにしたのよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:16:27.18 ID:???

リアディレイラを交換してないのは何かこだわりが？

89 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2011/07/08(金) 16:34:55.17 ID:???

なんか素っ頓狂に頭の出っ張ったシルエットに見える。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:54:13.18 ID:???

>>84
>>85
これって2x7速？
マイクロシフト付いてね？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:58:28.22 ID:???

＞ドッペル806にリタノフのホイールとシフターを移植したやつ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:01:00.98 ID:???

>>85
つくづくハイテンなのが惜しいフレームだなぁｗ
折りたたみの使い勝手はいかがですか？あと重さは12～3ｋｇってとこ？

>>90
ちょっと前のレス嫁ばわかるとおもうよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:24:08.38 ID:???

コレ折り畳みなの？
こんな自転車あるの知らなかった

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:06:33.17 ID:???

わはは、折りたたみロードか。重量的にも多分昔のクロモリデモンタブルと同等か
それ以上の動力性能はありそうだ。
デモンタブルは実際に使うと、今のロードより輪行形態にするの手間がかかって
驚いたけれど、これはほんとに速く畳めそう。エンド保護金具もいらないんだろ。
輪行されましたか。是非レポを。折りたたみ時の写真もできれば。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:15:49.17 ID:???

これは個人的には大好きだな。ちょっと乗ってみたいぞｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:54:32.52 ID:???

８０６は一瞬買いかけたんだよなぁ
重さが１４キロ超というのを見て躊躇したんだけど、ホントにそんなにあるのだろうか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 02:37:45.09 ID:KtU3WPjv

それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが

98 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/07/09(土) 03:14:09.45 ID:???

テスト

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 05:16:43.23 ID:???

>>96
某サイト見ると12.649kgだね

100 ：80：2011/07/09(土) 14:49:42.27 ID:???

割と好印象らしいので、upした甲斐があったかな。
RDそのままなんで、ちょっとカッコ悪いからこんど変えます。
輪行も何度かしてますが、折りたたみ時にアーレンキーが必要なのと、ハンドルの向きが変えれないのが欠点ですね。
エンド金具要らないのは大きなメリットで、輪行袋を持って無くてもそのへんで大きな袋を調達すればいつでも輪行できます。
体調悪くなったり、車体のトラブルなんかで何度も100均のバイクカバーのお世話になってます。
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/9a/9d/osha/folder/1509983/img_1509983_61101787_3
ハンドルの向きは、これを使ってフォークを固定すれば、ステムのボルトを緩めて
フレームに沿わせる向きに変えれるかな、と思ってます。
ttp://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=30523

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 19:31:36.03 ID:???

DOPPELGANGERつながりで質問なんですけど、D13ってどうなんでしょうか？
楽天でだいたい5万以下で買えるみたいだし、スレチでは無いと思うんですけど、
ググってみてもドッペルスレ含めて購入者の口コミが見つけられないので、ポチる決心がつかないのですが、、、

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 19:39:59.57 ID:???

ARAYAのFederalもぎりぎりここに入る？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:18:19.37 ID:???

>>100
うぷ　とんくす。
自分にはその欠点は欠点に入らない。今時のチャリはチェーンの始末一つとっても輪行分解後用の
チェ-ンフックが無かったり以外と不便。アーレン一つで済むならその方がどれだけ楽か。
とにかく情報及びうぷに感謝。
　先入観に囚われない。いい自転車趣味生活を送っていらっしゃるようですね。
買う前に選ぶ楽しみ（普通これは選択肢に入らないような。）、購入後に改造する楽しみ、走る楽しみ、輪行する楽しみ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:00:27.20 ID:???

>>103
そして、人と情報共有して、話し合うという、有意義な時間の過ごし方な。
こちらこそありがと。
楽しかったわ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 07:54:19.91 ID:???

オリンピックの39800円のロードはどうよ(´･ω･`)

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:58:18.57 ID:???

29800ならいいんじゃない

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:17:03.76 ID:???

19800ならもっといい

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:15:32.03 ID:???

9800円なら更によし

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:35:49.71 ID:???

980円なら買いだと思う

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:37:56.62 ID:???

ええい！もってけドロボー！
800円でどうだ！

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:48:22.24 ID:???

>>110
君には失望したよ・・・・・

一度使ってみたかったｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:23:28.64 ID:???

>>111
特別にあなただけワンコインでいかがでしょう？

「ワンワンッ！」
あコラ！だめだろ出ちゃ！入ってないとワンコinにならないじゃないか・・・

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:43:58.77 ID:???

>>101
ググっても口コミが無いなら、あんたがポチって購入レポ書けばそれが最初のレポだよ。
なかなか無いよ、ググって自分のレポが最初に来るってのは。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:41:41.10 ID:???

>>105
お前何言ってるんだ？
http://twitter.com/#!/kaitoster/status/26632941053
http://blogs.yahoo.co.jp/mr_type_a2000/26755629.html

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 10:57:14.67 ID:???

テンプレートに追加してくれ
探すの苦労した
Aランク : AL&CB (カーボンバック)
Bランク : HYPERDRIVE500 ≒ GTR4 ≒ 饂飩 (カーボンフォーク)
Cランク : TWD ≒ NEWEST4.0 ≒ A600 ≒ A400 ≒ ビートムーン ≒ momentum ≒ FASTBACK (オールアルミ)
Dランク : RD-703 (リア130mm)
Eランク : CALLE ≒ AUGSBURG (リア135mm)

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:19:56.40 ID:???

また根拠のない比較表が・・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:25:27.56 ID:???

>>115
お大事に
ちゃんと薬飲むんだよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:53:16.38 ID:???

５万円以下＝オモチャ？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:15:05.17 ID:???

どんなにがんばって比較しても蛇丼の前ではどんぐりの背比べ状態でむなしいよね。

なんだろうこのバンタム級の試合にハードゲイが乱入して
両コーナーの選手をフルボッコにしていったときのような空しさは

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:39:56.36 ID:???

そりゃ完全な在庫処分で14万のものを5万で売っていたのだから話になるわけがない
もはやどうあがいても手にはいらないし話題にする意味が無い

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:51:09.20 ID:???

定価５万と処分価格５万の違いってでかいよな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:14:01.79 ID:???

>>118
まあ、このスレは平均年齢が高そうだからな
まともな大人が趣味に遣う金額としては、5万円なんてはした金
それこそ毎年買い換えて、飽きたら人にくれてやるレベル

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:27:28.15 ID:???

蛇丼３台買った人なんて完全にネタで買ってたしな。
五万とかおもちゃ感覚だろうな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:32:14.58 ID:???

いじくり回す面白さの点では中華カーボンのほうが上だし
あっちに人取られてここは過疎ちゃった感があるな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:50:57.08 ID:???

そう、いいおもちゃだな。トップチューブに巻くための蛇革買った人もいたな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:27:13.85 ID:???

蛇丼って何？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:43:53.52 ID:???

蛇革写真公開してほしかったな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 07:17:12.04 ID:???

>>126
トップチューブが蛇みたいなロードバイクを見たら、それが蛇丼だと思って間違いない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:20:43.65 ID:???

>>128
ヒントがそれだけだと一生見ないかもしれないだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:47:16.59 ID:???

>>126
ググるの面倒くさい人の為に簡単に説明すると、>128が言うような格好悪いフレームに105のフルコンポが付いて5万以下の破格のコストパフォーマンスで売り出されたバイクがあった。即完売。
しかし誰もそのバイクが走ってる所を見た人が居ないから、パーツ取ってフレームは捨てられてるのではないかという都市伝説になってる。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:54:37.63 ID:???

オクでばらされたフレームをわざわざ買った連中がいるわけだから
捨てられたどころかむしろ大活躍していると思われ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:59:45.67 ID:???

重量もそこそこだったんだよね確か。しかもカーボンフォークで。トップチューブ我慢すれば十分な内容だった。フラバだったっけ？忘れたけど

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:13:57.50 ID:???

蛇はポイントはフラバだった所
ロード用で部品取りには微妙な金額だった

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:19:35.47 ID:???

前スレに安ロードに乗ってたら蛇丼に抜かれたとか言う情報があっただろｗ
あまりのフレームのダサさにレーパンメットのフル装備が似合わなかったと
それでも40kmのスピードで抜かれたと
フレームのデザインはゴミだが性能はいいんじゃないかと一時話題になっただろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:46:20.44 ID:???

フラバのシフターが欲しいかどうかで超お得だから飛びついたか
確かにお得だけど飛びつくまでは至らなかったかに分かれた感じかな

今となっては新しいフレーム買ってコンポ移植したあとに余る5万クラスを
街乗り用にするのにほしいかも、とも思う。＞フラットバー用コンポ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:50:13.70 ID:???

蛇丼の目撃情報って、全てﾈﾀだと思われちゃうからなｗ
それも含めて都市伝説ｗ
もし駐輪場で見かけたらジロジロ見ちゃうぞ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:57:20.56 ID:???

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:jdxKjKISqr4J:ja.item.rakuten.com/provocatio/wb-winningshot/+WINNING+SHOT+WIMBLEDON&cd=7&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&source=www.google.co.jp
キャッシュは残ってるな

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:57:51.51 ID:???

なんだかんだで微妙な値段だったよ
安いのは認めるけど買いたくはならないという
このスレで晒されてから、しばらくスレの話題を独占したけど
実際に売り切れるまではけっこう時間がかかったし

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:14:33.66 ID:???

あぁこれ9キロ切ってたんんだ。しかもペダル込みでしょ多分。
俺のOCR-Fは完敗だな、外見以外。

140 ：126：2011/07/13(水) 20:28:22.35 ID:???

ググったら本当に蛇を食う丼と、ここの過去スレしか出てこなかったんだ・・・
安藤みたいに似た言葉の単語を考えたが、ヘビーは思いついたけど丼が思いつかなかった・・・
みんな教えてくれてありがとう

てかデザイン凄いねこれｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 20:38:11.41 ID:???

>>140
>>ググったら云々
そりゃ2chのせいぜい一つかそこらのスレだけでしかその呼び名で呼ばれてないからだろう
丼はウィンブルドンのドンな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:04:48.65 ID:???

>>138
タイヤはFusion2でハブまで105だったし、微妙ってことはないよ。
165mmのクランク長とか性能よくてもちょっと・・・なフレームが邪魔ってのはあるけどね。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:44:05.90 ID:???

しかしこのいかにもなママチャリフレームで40k/h出るってすげーな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:23:56.41 ID:???

どっかのサイトに写真と重量が書いてあったような
でも今は入手できないしスポット商品をいまさら
どうこう言っても始まらん
あれをドロハンにしているところを見てみたいが

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:05:09.21 ID:???

蛇丼？
あぁ、越谷でみたよ
白いやつ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:31:17.16 ID:c/8vqLq0

中華ジャィのＯＣＲ３３００を￥４４０００で買ってみた
送料含んでこの値段ならまぁいいか（全日空で着やがったｗ）

ＧＩＡＮＴと書いてあるもののフレームはどうも木綿と同じだ（５００ｍｍ買ったからはっきりといえない）
補助ブレーキとか要らんしカーボンフォーク嫌いだから丁度良かった。
因みにＦフォーク、木綿は鉄だがこれは６０６１アルミだった

あとはリフレクターとベル以外木綿と一緒。

話によると日本ジャィのＯＣＲも中国製らしいからコスパはいい方だったと思う。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:35:28.19 ID:c/8vqLq0

あ。ステム、ハンドル、バーエンド、シートポスト、サドルも違うんだった（ＧＩＡＮＴと書いてある）
ステムは何年か前の日ジャイの製品と似ている。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:41:30.29 ID:c/8vqLq0

スマン後もう一つ
タイヤがミシュランだったわ　白いタイヤのアイツ居るし

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:48:25.69 ID:???

ほー購入者がついにでたか、いや今までいたのかもしらんけど。仕上げはどう？

あと、一応ヘッドパーツのグリスアップとか簡単にできるとこはしといたほうがいいんでない？
カラーグラフィックとかは木綿よりいいだろうからちょいメンテで問題ないならいいと思う。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 02:00:46.86 ID:???

>>148
どいつ？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:58:05.12 ID:???

ハンドル幅大きくない?

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 21:03:35.87 ID:ux6X894z

ロードは今回初めてだったから当てにならないかもしれないが、
フレーム仕上げ悪くは無いとおもう。前の方なんかは結構溶接きれい。サドル周りとＢＢ周辺はＭＴＢと工法同じな気がする。
比較したＭＴＢは　ＧＩＡＮＴのＷＡＲＰ（０８）であります。
ヘッドパーツのグリスアップは今日ステム交換したときに必要性を感じた…グリス買ってこ

実はＦＣＲ１買ってドロップ化しようと思てたのだが、前もって試しに乗っておこうと思ったのが購入のきっかけ。
ＴＴフレームとは性質全然違うのだろうがまぁいいかｗ

タイヤマンｗ
ハンドル幅は丁度良かったよ～（当方身長１７１㌢肩幅不明）

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 21:51:14.84 ID:???

>>152
乙
TTフレームが欲しくなったら中華カーボンのTTフレームにパーツ移植すれば安上がりかつ高性能だよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 22:09:49.23 ID:ux6X894z

なるほど…カーボン欲しそうな知人に勧めてみよう！

ただおれ個人の話で申し訳ないがカーボンという材質に好感を持てずにいるのだ…
耐衝撃性の点で不安があるので…

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 19:56:43.47 ID:???

炭素繊維とカーボンってちゃうのん？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 20:10:50.24 ID:???

炭素繊維だよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 20:47:34.59 ID:???

ダイヤモンドも炭素だぜ！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 20:49:19.55 ID:u8a+IxTL

結晶の構造が違う；；

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 18:18:26.38 ID:???

整いました！
炭素繊維と掛けまして、自分自身と説きます

そのこころは・・・

軽いクセに、ショックに弱い

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 20:47:24.86 ID:???

カーボン素材はフォークとピラーにしか使っていない
このスレの住人的に中華フレームに移行したいところだけど
カーボンの釣り竿使っていて前触れも無くポッキリとかよく経験しているから
少し怖いんだよなー（カーボンフォーク使っていても、こんなチキンです）

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:12:32.06 ID:???

ブランクタッチ一発でぽっきりだろ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:18:30.75 ID:???

ポッキリ価格

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 23:51:43.08 ID:BEqZNR0P

カーボンは安全な素材とは思えない
これだけにＢ７８７（飛行機な）が不安だ・・

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:33:05.53 ID:???

旅客機と自転車を同じ土俵で比べる>>163の将来も不安だ・・

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:38:10.96 ID:???

前触れ無くポッキリはアルミでも同じ

アルミとカーボン除いたら飛行機なんて乗れない

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:58:31.73 ID:???

＞前触れ無くポッキリ

アルミの研究が進んだのはある意味航空機のおかげだな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:17:19.00 ID:???

航空機は飛ぶ毎にプロが整備、点検する
同じ様にすれば自転車でも安心

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:05:06.48 ID:KUhhBF/c

カーボン素材の開発過程において
まだ実績の無い素材であったから航空機には当然採用されない。
仕方が無いのでつり竿や自転車に使って試していたんだそうだ。
これだったら別に折れたって人が死ぬわけではないからという理由らしい。

自転車だって折れたらただじゃ済まんだろうに

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:29:18.38 ID:???

>>168
技術革新が進んで大型旅客機にも炭素繊維が利用出来るようになった、が
どうして「仕方が無いので」自転車や釣竿につかって「試した」になるのか。

頭の構造おかしいんじゃないの？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:54:20.13 ID:KUhhBF/c

…「カーボン素材の開発過程において」
航空機に搭載される前の話だろｗ　

炭素繊維作ったから航空機につかってくださいって東レがボーイングに言ったとしても
実績が無い素材をいきなり使うわけ無いだろｗ　頭使え？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:09:22.54 ID:???

>>167
> 航空機は飛ぶ毎にプロが整備、点検する

しないしない。フライトの間隔が数時間しかないのに物理的に出来ないから。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:35:12.59 ID:i78nviKM

もしカーボンフレームに着火したら
やっぱり燃えるもんなんか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:37:58.99 ID:???

なかなか燃えないけど、燃やそうと思えば燃えないこともない
しかしそれはカーボンが燃えるんじゃなくて、塗料が燃える

ちなみに俺はすぐ萌える

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:56:51.92 ID:???

>>168・・・・・？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:09:02.75 ID:???

CFRPなんて戦闘機には何十年も前から使われてたんだけど....何言ってるんだこいつら

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:32:20.32 ID:???

>>167
こういう知ったかってバレると思わないんだろか
着陸した飛行機をずっと眺めててそのまま乗ることとか普通にあるよね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:44:14.71 ID:???

F2はカーボンを翼に使ってたよね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 01:30:11.21 ID:XPtVLv9C

大丈夫か174?

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 01:33:18.42 ID:XPtVLv9C

Ｆ２の一部にあった気がする。
三菱が手抜き製造してたって話だがｗｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 14:41:53.01 ID:???

値段的に一番コスパ高いのってどれよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 16:58:48.22 ID:???

>>180
ママチャリ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 17:38:52.24 ID:???

ロードタイプでプリーズ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 17:45:56.43 ID:???

>>182
馬鹿はロード乗るな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:28:31.42 ID:3PJTnjBJ

パーツレベルでの話しになるが
開発者曰く、DURA-ACEはかかった開発費の割りに販売価格が安いんだそうだ。
だからメーカーとしてはコンポーネント中では一番買い得だと言っている。

DURA-ACE搭載モデル買えｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:34:07.79 ID:3PJTnjBJ

ちなみにフレームは何でもいいと思う。　価格と重量の兼ね合いだろうな…

カーボン・アルミ・クロモリの３タイプのフレームで
プロ選手相手にブラインドテストを実施したところ、
違いが判らなかったという話だし。　

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 19:17:16.35 ID:???

どうやってブラインドテストしたんだよ!

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 20:40:26.16 ID:???

>>183
真っ先にお前が降りろ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 21:03:08.43 ID:???

>>186
逆シャンプーハット方式らしい

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 22:59:40.50 ID:???

硬さでわかりそうだけどなぁ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 00:26:19.07 ID:???

>>115
これに出ているので買えるのってほとんどなくないか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 03:42:01.28 ID:???

カーボンは音でわかっちゃいそうだけどな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 12:11:06.73 ID:???

往復で１５ｋｍくらいの通勤用でロードバイク探してる。
チャリ通断念するかもしれないんで、あんまり高いのは手を出せない（嫁に怒られる）
何かオススメありますか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 12:53:45.59 ID:???

GTR4が年に何回かは５万円以下になるから、それ待ちがベスト
たいてい誰かがここで報告するから

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 13:15:09.16 ID:???

http://www.cycly.co.jp/shop/detail.asp?id=482298

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 14:18:15.20 ID:???

>>192
気長に待てるならGTR4に同意だが、急ぐなら在庫有る内にTWD-SORA
が良いんじゃないかな。実店舗に行けるなら、更に安いらしいし。

あと、通勤という事でダボ穴付きが良いなら、ビートムーンとか。
ttp://www.eonet.ne.jp/~beatmoon/page058.html

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 15:02:44.15 ID:???

>>193
なるほど、これはよさげですね。
秋くらいには始めたいと思ってるんで、それまでに５万以下になればなぁ・・・

>>194
身長173ｃｍの自分には大きそうなイメージです・・・

>>195
かっこいい！・・・でも、ちょっと予算オーバー・・・
かなり心惹かれるものがあるんですがねぇ。。

みなさま、情報ありがとうございました。
じっくり考えたいと思います！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 19:31:31.44 ID:???

コストコGTR4マダー

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 19:52:17.56 ID:???

HYPERDRIVE500
5万以下で今現在も買える
GTR4よりコスパいいの

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:18:46.91 ID:???

定価8万6千円が5万以下で買えるの？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:24:52.45 ID:???

半額の時もあったね、コスパがいいとは言い切れないけど。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 23:07:18.91 ID:vOvM6uhM

ここは木綿で池Ｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 23:53:06.10 ID:???

>>201
木綿？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 00:09:45.10 ID:1k1bT358

>>202　ａｅｏｎバイクのｍｏｍｅｎｔｕｍ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:10:04.41 ID:???

木綿って、祭りで49kだっけ？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:15:24.41 ID:???

>>204
>>3

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 14:05:14.63 ID:???

>>205
以前イオンで撮ってきたコレかな？
値段忘れた

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 14:07:06.82 ID:???

写メ貼れなかった
すまん

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:28:12.40 ID:???

イオン、自転車まで作ってんのか。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:06:27.74 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0cipBAw.jpg
貼れたコレ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:38:34.40 ID:fHM9C5rf

>>209
そうそうこれ！
momentumはＧＩＡＮＴが海外で販売している廉価ブランドです。
それを日本ではホダカが販売元として輸入してるのだ…イオンの独占販売だが

中国捷安特製だったと思うけど、
フレームはおそらく中国向けＯＣＲ３３００（４６５㍉）と共通のフレーム

日本向けのアルミフレームも今は中国で作ってるらしいし、品質に問題は無いと思われ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 01:39:52.84 ID:???

>>210
自分で撮っておいて値段忘れたんだけど
これが49800円？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 02:36:09.77 ID:???

ただし、防犯登録強制だったっけ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 07:16:47.45 ID:???

強制なわけない

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 08:54:23.84 ID:???

GIANTの廉価版ってどうなのよ

本元のGIANTのロードに比べてどこらへんが劣るのかしら

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:18:28.48 ID:???

ホダカーのは中華ジャイアントであって、本国の台湾ジャイアントではないから要注意
もちろん品質も中華スペック

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 13:53:24.64 ID:???

ちなみに補助ブレーキ付きね

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 14:07:12.47 ID:???

>>210
ジャイアントが中国に生産委託している工場で作られた自転車じゃなかったっけ。
ジャイアントとの直接的な関係は否定されてた希ガス。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 14:23:55.49 ID:???

日本のジャイアントとの関係、な。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 15:02:00.14 ID:???

…いじめっこ？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 15:47:12.56 ID:???

なんの魅力もないけど、こんなん初めて見た。
MACH2.0　[K-704]
http://www.cb-asahi.co.jp/item/47/34/item100000003447.html

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 16:18:11.22 ID:???

>>220
A050コンポ、Wレバーで45kとか高杉
リタノフ買ってカーボンフォーク入れたほうがいいな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 20:33:20.08 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhcqqBAw.jpg
補助ブレーキ貼れた

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:22:25.19 ID:???

>>220
中国向けの最廉価ロードみたいだな >7速Wレバー
中華ジャイにもOCR3300のさらに下位で同じようなのあるし

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:48:06.59 ID:???

アルミフレーム＋Ｗレバーは珍品

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:55:45.32 ID:???

Newestェ・・・

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 22:05:03.76 ID:???

>>224
そうなの？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 23:12:40.25 ID:o5nGxqZm

>>211　確かその位。

>>214　劣る点はさほど感じられないがＦフォークがカーボンではないし、補助ブレーキも無い。　
フレームの相違点を述べると、後ろの三角の部材が日本向けＯＣＲと似ていた。
並べて比べたわけじゃないからはっきり言えないけど同じかも。
あとＧＩＡＮＴのロゴの横に小さく（丸の中にＲ）が書いてある。

　詳細画像あり　http://www.360bike.cn/product-168.html

>>217
　このocr3300が送られてきたときの箱に　「捷安特（中国）有限公司　」
と書いてあったし、フレームのシールにも同名の社名が入ってた。
製造がここなら子会社か合弁じゃないかなぁ…
もしかしたら販売会社が「捷安特（中国）…」なのかもしんないけど

ちなみに外箱にISO9001を取得しているようなことが書いてあるので、どちらにせよ
それなりの品質は確保されていると見ていいと思う。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 23:22:01.96 ID:o5nGxqZm

>>223
Windmarkシリーズだなｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 08:36:31.35 ID:???

>>218
日本のジャイアントと台湾のジャイアントって違うの？
台湾ジャイの日本販売店ってだけかと思ってたよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 09:49:13.57 ID:???

>>229
もうちょっとおとなになったら、しゃかいのしくみがわかるようになるよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 10:53:32.81 ID:???

リタノフが2カ月待っても来ないorz

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 11:12:38.37 ID:???

>>231
>>1

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 13:48:54.67 ID:???

>>231
しばし待て

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 20:57:06.80 ID:???

>>231
キャンセルするいい口実ができたじゃないか

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:11:27.42 ID:???

このスレ的にはjamis satellite sportはどうですか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:56:04.11 ID:G1oXCZyg

>>235
５万以下なら買いだろうな…
それかクロモリが好きならこれでもいいかも。

どちらでもないなら、ＤＥＦＹ３とかＯＣＲとかを値切って安くしてもらうほうが
どうせ同じくらい金かけるならいいと思う。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:03:14.30 ID:G1oXCZyg

>>235
ＰＡＣＥの方がＦギアが３枚だから近いかな…
運と交渉しだいでは５万円くらいで買えると思う。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:33:21.53 ID:???

>>236 >>237
他のレスを読んでいて思ったのですけど、交渉というのはヤフオクなんかで買う
事を言っているのでしょうか？あるいはお店なんかでも交渉というのは出来るというか
やってもいいのでしょうか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:37:18.55 ID:???

値引き交渉を教えて、なんて聞くようじゃ無理だな。
自転車に限らん話だしおとなしく売値で買ってください。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 16:05:46.82 ID:???

ダメポな例「ライト・ヘルメット・グローブもいっしょに買うから安くしてよ」
熟練者の例「カーボンフレーム欲しいんだけど、通勤に向いてる？」

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:43:05.71 ID:cNzz93TL

ロード初心者です
UNO TRINITY PLUS or Re:turn off
のどちらか購入しようと思うんだが・・・
値段的にも心配

3万前後でもっといいのあったら教えてくれ～頼む

初心者でｽﾏｿ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:47:15.54 ID:???

マジレスその2択
3万でいいの？ありえない
というかレースに出たり真面目にトレーニングやるんじゃなきゃ3万も30万も変わらんから

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:55:51.45 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/15/02/item12608400215.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/39/00/item12625600039.html
せめて6万は出さないと

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:02:30.25 ID:???

>>241
>>1

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:25:04.00 ID:???

いや、トリとリタの比較と他にいいのないかって話なんだからこのスレで合ってるだろ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:27:36.35 ID:qfLpWjLH

>>241
２４３が示した方のどちらかを買うなら下のほうがいい気がする。

でも初心者ならネットで買わない方がいいと思うね

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:56:36.05 ID:???

手淫買うなら、ＧＴＲかハイドラだろうね
背が低いなら、サイズの豊富なハイドラ一択だけど。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:06:32.44 ID:LqAUUTiA

ちょっと聞かせて頂けると嬉しいです。
お勧めの安いクリンチャータイヤって何ですかね？
speedmium（ﾐｼｭﾗﾝ）かCLOSER（パナ）かルガノ（シュワルベ）
この3つが候補なんですが…。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:25:10.44 ID:???

>>248
WOタイヤ　クリンチャー　49C
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309524067/

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:33:18.66 ID:???

>>249
スレチだったね～＞＜ごめんなさいそして有難う。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 23:11:58.62 ID:cNzz93TL

ありがとうございました
とりあえずもうちょい金貯めて
近くの自転車屋さんで悩んできますわ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 00:29:45.95 ID:???

>>251
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000637

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 02:43:00.71 ID:???

>>248-250
安いってことならこのスレのほうがいいんじゃないか？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276073082/

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 09:59:00.23 ID:qB+F/Der

ＧＴＲ４欲しいけど５万円以下でどうやって買うの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:01:47.76 ID:???

待ちの一手だろ。

俺なら数千円分の違い位なら待つより買うけど。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:15:41.72 ID:???

そうですかー。
ちょっと待ってみますー。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:39:53.27 ID:???

ライトウェイも学習しただろうしもう5万以下で買えることなんてないと思うが

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:55:25.75 ID:???

a050にST3300-7使える？
非STI買うか悩むんだけど

259 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2011/07/28(木) 17:31:55.94 ID:???

はい。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:13:53.78 ID:???

>>238
店で交渉は当たり前
数万するものなんて掛け値でかいんだから

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:53:41.47 ID:???

>>258
もっというとST-2200、ST-2300とかも使えないことはない

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 08:45:10.71 ID:???

>>259,261
ありがとう
前のスレで、つけたら悪夢が見れるとか言ってたから使えない或いは不都合あるのかと思ったんだ
やってみるか……

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 10:52:02.20 ID:???

>>258-259
>>261-262
8速STIを7速で使うとスプロケットのスパンが若干違うので
多少調節が難しい
もちろん上下どちらかの1速は使用できないけど
STIの操作感は体験できるよ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 19:23:38.02 ID:???

震災以降めっきり過疎りだしたなココ

【超一流ブランド/GIANT 2011モデル】ジャイアント自転車ロードバイク WINDMARK 2200【送料無料】
http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/giant003

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:03:58.67 ID:???

NEWEST4.0以下だな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:11:40.45 ID:???

ボスフリーに25c・・・なんちゃってロードだな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:52:09.51 ID:???

ＷレバーのやつをSTI化できるもんなの？

素人ですまんが教えて下さい。

ヤフオクでダブルレバーの安いの買って、ＳＴＩ化しようと考えてるんですが・・・

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 02:41:16.87 ID:???

>>267
できるよ
Wレバーに不満があれば後でSTIにすればいい

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 06:02:22.89 ID:???

Wレバー台座が残って不恰好

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:48:10.84 ID:???

Wレバーをはずしてそこにアウターストッパーをつけて
シフトワイヤーを通す

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 14:10:04.94 ID:???

>>267
Ａ050ならこれも手軽な方法Ａ050のパームシフト（左右それぞれ￥1,000弱）を買い以下のように
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%CF%A5%F3%A5%C9%A5%EB%A1%F5%A5%D8%A5%C3%A5%C9%BC%FE%A4%EA#h034a2ce
してワイヤーを引き直す。
でもｗレバーの安いのは自分的にはお勧めできない。慣れていても使い辛いぞ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 01:55:39.84 ID:???

今の安物はWレバー台座分解できるだろ外せばダウンチューブに6mm位の穴があいてるだけ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:32:39.06 ID:???

身長185でも乗れる安物ロード風味ない？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:18:25.82 ID:???

>>273
身長185cm=デブだから体重書いてくれないと･･･

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:09:45.67 ID:???

デブの意味を知らないらしい
今時珍しいな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:01:49.20 ID:???

>>273
自転車は小が大を兼ね、大は小を兼ねられないもんだから、無い訳じゃないが
いい感じにサイズを合わせないと楽しくない。いいサイズは海外通販ならあるが国内だと無理っぽい。
身長、股下と好み（アルミ、クロモリ、コンフォート重視、スピード重視、登りが多い等）書いたら
親切な奴がレスしてくれるよ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:10:37.28 ID:???

>>273
巨人サイズと言えばGTR4が無難だと思うが、しなくて良い苦労を
しても良いから安いのが良いというなら、Calleがお勧め。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:11:43.33 ID:???

シュインのファストバックはもう五万じゃ買えないかな？

279 ：273：2011/08/01(月) 21:53:47.01 ID:???

皆ありがとう

体重63kg股下83cm
長距離移動したいです

GTR4良さそうだね
他のものも調べてみます

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:01:35.71 ID:???

ＧＴＲ4は2012モデルが9速化してマイクロシフトのシフターになるみたいね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:27:31.28 ID:???

>>273
サイズ選びの参考に　http://cycleshinseki.shop-pro.jp/?mode=f2
特殊な設計の車体（ＧＴＲ4とか）でなければ、参考できる精度

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:32:00.40 ID:???

カレーってエンド幅135ミリなんでしょ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:37:34.54 ID:???

>>281
俺はこの手の計算は全く信用していないんだけど、ドンピシャの数値が出たw

284 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/03(水) 00:56:32.84 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B004R96K5Y
Grandir(グランディール) 24インチシマノ6段変速
クラシック風ロードバイク CR-246G

どうですかね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 01:02:41.30 ID:???

6段？24インチ？と思ったけど、値段に一番驚いた
14kgだといわゆるクロスバイクよりも重いから、そのレベルの走り方になると思われ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 03:18:33.76 ID:???

>>284
値段がリーズナブルだから形が気に入ったら買ってもいいんじゃないか？
間違ってもロードバイクだと思って買うなよっていうか、そんな勘違いする訳ないよなまさか。
一生懸命ペダル漕いでも、プレスポやR3 なんかの最廉価クロスバイクに追いつく事も適わないよこれ。
おしゃれだと思って買うぶんには止めないな俺はｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 07:25:26.45 ID:???

>>284
このディレーラーはじめて見た。
うわさのターニーって奴？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 09:37:54.31 ID:???

てか小人サイズじゃないのこれ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 12:16:04.61 ID:???

ディズニーランドで７人の小人みたけど

結構デカかった

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 16:00:28.16 ID:???

一言で言うと、ドロハンママチャリだろ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 16:45:08.46 ID:???

てかこいつブレーキがデュアルピボット式じゃないのね

ママチャリでも廉価モデルだな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 19:26:53.96 ID:???

最近のママチャリはデュアルピボットなの？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:25:46.61 ID:???

電動自転車なんかはデュアルピボット式だったはず

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 01:49:40.55 ID:???

電動でも大体シングルピボットかな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 07:18:11.96 ID:???

うちは自動でリボ払い

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 15:42:13.01 ID:???

〉〉295
カレーにスルー

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:40:56.79 ID:???

アンカーの打ち方になんか反応しないやい

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:55:04.22 ID:???

さいきんねたがないね
おれがみたゆめのはなしでもしようか

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 13:23:11.84 ID:???

まあリタノフのフレームは130mmだし良いよね
フレームリタノフ＞アート＞安藤
ホイールリタノフ＞アート＞安藤
シフターリタノフ＞アート＞安藤

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 13:31:27.37 ID:???

禿、もう手遅れだよｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 15:07:18.48 ID:???

禿の話禁止

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:39:31.42 ID:???

リターンオフRD-703って、たった3万円で買えるロードバイクをご存知でしょうか？
ロードバイクと言うと、何十万円もするイメージがありますし、現在、僕自身もピナレロのフルカーボンバイクに乗っています。
でも、これからロードバイクを始めようとする人に始めから高いバイクはオススメしません。
何故なら、ロードバイクって、乗るのも難しいし、保管やメンテナンスも難しいしので、高価なバイクを買ったはいいが、そのうち乗らなくなる人が結構多いからです。
試しに1台目に安い物を買って、ある程度走り込んでみてから、自分に合ったバイクを買うのがオススメです。
安いバイクなら転倒して少々傷がついつも平気ですし、自分で弄っても楽しいです。
安いバイクに乗りながら、どんなバイクが自分に向いているのか考えるのも楽しいです。
でも、安いロードバイクなら何でもいいと言う訳ではありません。
パンク修理の際にワンタッチでホイールが着脱できるクイックリリースは絶対必要ですし、変速がブレーキレバーでできるデュアルコントロールレバーも便利なので外せない装備です。
リターンオフRD-703には、クイックリリースもデュアルコントロールレバーも装備されていますし、コンポーネントもシマノのロードバイク用の2300が装備されていて、16段変速です。
フレームも軽量で扱いやすいアルミ製です。
安いのにロードバイクとして必要なスペックは十分満たされています。
1台目のロードバイク入門にはうってつけなんです。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:45:57.42 ID:???

リターンオフRD-703にはサイズが460と500の２サイズがあります。
このサイズはシートチューブの長さを指しています。
また、シートチューブの長さに比例して、トップチューブやステムの長さも異なっています。
サイズ選びの目安は
身長～172cmの方は460サイズ、身長173cm以上の方は500サイズがいいと思います。
また、本体購入時に併せて、ライトやベルの保安部品、ヘルメットやグローブなどの安全装備、エアポンプ、パンク修理セットなども買いましょう。
初心者のうちはビンディングペダルではなく、フラットペダルが安心です。
それでは楽しいロードバイクライフを！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:57:04.79 ID:???

そんな餌に(ry

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:03:21.21 ID:???

顧問弁護士

久しぶりに顧問弁護士と会ってきました。
ヤフオクに自転車を出品しているのですが嫌がらせの違反申告が多数入っているので、その対策の相談です。
まず、営業妨害と悪質ないたずらとして弁護士から警察に被害届(告訴状)を発送してもらいました。
その上で損害賠償請求の民事訴訟手続きをすることになりました。
ヤフーとの連絡や証拠集めも全てお願いしました。
弁護士の話では120％勝てるとのこと
訴訟費用も全て請求できるのでガッポリ慰謝料ももぎ取ってカーボンロードでも買います。
久しぶりの儲けネタなのでガッツリいきます。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 11:38:25.91 ID:???

禿が死ぬまでリタノフ禁止

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 20:15:59.95 ID:???

　
　リタノフ買うなら自己責任

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 21:56:11.76 ID:???

>>305
訴訟費用（裁判所に払ったお金、交通費等）はすべて請求できるが、
弁護士費用は請求できないよ、残念！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:10:15.57 ID:???

>>308
おまえ何言ってんだ？顧問契約の弁護士に相談したんだろ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:26:38.67 ID:???

名探偵コモン？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 22:46:43.11 ID:???

820 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/08/31(月) 21:57:55 ID:???
全て弁護士に一任したんでせいぜいあたふたしてください。

これでフルデュラのカーボン買えるぐらい儲かるぜ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 07:59:52.62 ID:???

120%は勝てない

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 09:31:01.38 ID:???

頭の悪い奴だな、弁護士だなんて120%嘘だ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 10:14:05.78 ID:???

>>312
120%勝てるってことは
20%負けるんじゃないか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 10:41:53.34 ID:???

俺なんかお前と360度違うことを考えてる

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 20:55:12.35 ID:???

それなら俺とは720度違うね！

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 21:03:25.76 ID:???

じゃあ僕は1080゜！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 22:48:28.52 ID:???

ちょっと前に７速のSTI化について相談したものだけど、無事換装できました
ありがとう、換装した甲斐があった

ただ、今度はホイール変えたらとか考え始めて７速のままSTIにする意味あったのか？とかなってきちゃったけど

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 00:41:12.03 ID:???

ようやく沼の入り口か、まぁがんばれ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 01:15:15.28 ID:???

>>318
アドバイスしたものだけれど
STIになったメリットは享受できたんだから良いじゃないか
8速のカセットフリーにするとホイールの選択肢が増えるとか
妙なこと考えていないか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 10:39:17.63 ID:???

その書き方だと7速用STI買っちゃったのか
8速用が使えるとアドバイスされてたのになぁ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 10:52:54.55 ID:???

>>321
使えるの？？
ST2200や2300とかでもいいの？？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 12:22:59.06 ID:???

>>319
がんばる
>>320
その妙なこと考えてる
スペーサーはめたら7速のスプロケ、フリーハブにはめれるんかな……
>>321
8速のシフターだとインデックスとスプロケの歯の厚み、確かに近似だけどズレあるっぽいから止めたんだ
でもホイールまでみたらこりゃ8速にすべきだった
現在のギアも表示されるし……

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 12:51:17.11 ID:???

>>323
妙なことは考えるな
7速STI買ったのか、高くなかった？
早まるんじゃない！
交換して何日だと思っているんだ！

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 12:52:10.17 ID:???

>>322
メーカー非公認だが
使えないこともない

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 12:53:58.73 ID:???

>>318
どうせ8速化もしたくなるだろうから
8速STI勧められたんじゃないか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 13:04:58.87 ID:???

8速になるとスプロケの選択の幅が広がるんだよなあ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 13:16:35.85 ID:???

>>324
ワカッタ、オレ、カンガエナイ
STIレバーは一万だったよ、新古品て言うか不良在庫
グリス固着もしてなかったし状態はよかったけど、St2300も同じ位なんだよな
考えない。

ただ、昔のスレに「7速STIにしてみな、悪夢がみれるぜw」とあった書き込みの意味がよーやくわかった

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 13:18:58.60 ID:???

7速用STIなるものがあることを初めて知った

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 14:09:08.63 ID:???

>>328
いつのまにかテンプレから落ちてるんだな。。。
http://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html

通称神のサイトだから見ておいて損はないよ
みんな試行錯誤して大きくなったからw

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 15:16:32.81 ID:???

>>330
リタノフだから、と誰かが削ったんだろうけど旧リタだから残しといて良いと思うんだがな。
テンプレに禿(リタノフの話題)禁止の一文を追加したのは俺だが俺自身は神サイトのリンク消してないし。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 15:37:09.73 ID:???

旧リタOK
禿リタ禁止

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 20:30:30.46 ID:???

>>328
オクなら1万で9速STIが手に入るのは気のせいだ
海外通販だと3万で5600コンポセットが手に入るのは気のせいだ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 21:43:47.48 ID:???

>>333
追い打ちをかけるのはやめてくれないかｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ、しまったなとは思ったけどある意味オンリーワンになったからもうコレでいいよ！
7速ＳＴＩのRRX-150見かけたらアホが居ると笑っておくれ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 22:33:42.74 ID:???

>>333
5600が3万とか嘘言うなよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 23:34:25.77 ID:???

少し前に32000円で手に入った

か

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 23:58:48.70 ID:???

>>336
マーリンか

シマニョロれば10速まで対応できるシフターが1万だったのにな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 07:29:54.02 ID:???

ベローチェか

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 09:22:40.67 ID:???

ああ\31,327の在庫補充されてるわ5600セット。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 10:36:09.13 ID:???

>>339
見つけられないorz

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 10:47:46.22 ID:???

5600って書いてるけど実は5700が入ってるんだよね…

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 12:32:27.42 ID:???

280ユーロ……確かに3万だな……そうか、円高……か

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 14:37:51.10 ID:???

２８０￡のところは見つかったけど
しかもブレーキはテクトロだし・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 14:56:04.50 ID:???

>>343
みつかんねー！！！！

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:25:24.33 ID:???

円高恐い

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:40:37.15 ID:???

スラムが安い通販か？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 16:00:58.06 ID:???

この歴史的円高で海外通販利用しないなんてどんだけ情弱なんだよ。
殆ど全品半額セールみたいなもんなのに

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:26:59.16 ID:???

>>340 >>344
超親切な俺様がリンク貼ってやる
http://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Road+Parts/Transmission/Groupsets+-+Road+Bike/Shimano+105+5600+Compact+Groupset_SHIMANO-105CT-GROUP.htm
ユーザー登録してバスケットに入れると>339の金額になる。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 23:51:21.35 ID:???

>>348
高い方を買うと5700がくるって事？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 00:05:56.18 ID:???

そういえばwikiみたらProgressiveは昔のRRX-130のしかのってないんだな
RRX-150とか雑感かいたら需要あるのかな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 00:56:55.92 ID:???

ネットで買うのってどうなの？
やっぱり実際に見てからのほうがいいのかね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 01:22:09.13 ID:???

>>351
そりゃ、ま、アレだ
ジオメトリっつーか、お店でサイズ見てもらったほうがいい
よくカタログスペックで身長が165~175なんて書いてたりするけどな
フレームがホリゾンタルな形状じゃないならそれはあくまで乗れる身長であって適正な身長じゃないことはある

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 07:51:52.53 ID:???

>>351
そりゃ、ま、アレだ
あ○ひで勝手にチャリを引っ張り出して、
ガチャガチャさせながらまたがって、
そのまま黙って出て行く嫌な客になれってこった

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 08:52:34.97 ID:???

>>353
ど、どこが笑いどころで？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 18:28:56.38 ID:???

>>350
俺には需要あるのでお願いします。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 20:27:18.21 ID:???

鳥のUNO-altaシマノ2300コンポの購入を検討しています。
レビューを見ているとホイールの固定が不安定と書いてあるのが気になりました。売れているようなのでそこまで問題ではないのかなとも思うんですが、どうなんでしょう？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:10:36.06 ID:???

>>356
QRなのに不安定ってどういうこと？エンドにガタがあるのか？
単純にその書いた人がうまく締め付けられてないだけかも試練が

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 00:18:16.44 ID:???

>>357
すみません。二つのレビューを混ぜてしまっていました。
一人は安定感に欠ける、ふらふらします、とあります。
もう一人がQR開け閉めしたらほそぼそと（ホイールが）ずれてしまう、それも癖ということで楽しめる、と書かれています。
時速30-40kmで走る時、それは問題ではないのかなー…なんて考えてしまったんですけどどうなんでしょうか？
4000円足してアートのA600も検討しましたが、クイックリリースが魅力的に見えてしまって。よろしくお願いします

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 01:14:06.85 ID:???

A600もQRだったと思うが違うってこと?
それとも鳥のQRの方がいいってこと?

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 06:32:03.00 ID:???

>>358
エンドの精度の問題なのか、ふれが原因か問題を切り分けたほうが良いと思う

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 06:32:46.57 ID:???

>>358
標準のクイックの品質が悪いとか、エンド周りの精度に問題があるなどの理由が
考えられるが、走行中にずれるような品物を売るのはまず考えられない。
ネットの情報は玉石混淆、加えて低価格帯の自転車は個体差も大きいと考えられるし、
もしそういう個体が来たら初期不良で返品交換対応で良いのでは。

最後の文は俺にも意味がわからないが、本気で勘違いしているのなら、買うのは
もう少し理解が進んでからの方が賢明かもしれない。
ロードバイクは備品や消耗品だけでも色々と金がかかるので、数千円の違いは
誤差の範囲。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 06:49:12.59 ID:???

>>358
初心者だったら通販でなく、近くのイオンで木綿購入を勧める

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 08:38:39.46 ID:???

>>359
A600もQRですか。ありがとうございます、見落としてました

>>361
初期不良の可能性を聞けて安心しました。
A600は色が黒茶しか無いので避けてましたが、そのほうが汚れないですね。予算はあるのでアートが間違いないでしょうか

>>362
近くにイオン無いんですよ。アサヒ屋はあるので、そちらで整備と勉強させてもらえばいいかな、と

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:19:17.00 ID:???

アートはモノはいいし対応も実直でいい印象だが、納期が遅れる傾向にあるので
それが許容できるかだな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:37:05.39 ID:???

アートのS400かyokohamabikeかでまよっている。
旅車として使いたいからyokohama bikeがよいとおもうんだけどなー

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:39:24.63 ID:???

>>364
一週間程度では来ませんか…休みが終わってしまうorz
アンドのSORA付きも同じ価格帯なので、いっそこちらにしてみようかなぁ。
補助ブレーキつけた状態でもライト取り付けられるといいんですが

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:50:22.85 ID:???

>>365
何かと思ったらTOKYOBIKEのパチモンかw
フロントシングルで旅か、平地ばかりならいいけど山あったらどうすんだ？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:28:16.49 ID:???

>>366
ライト取り付けるスペースぐらいはさすがにあるよ。
私はハンドル交換時に補助ブレーキ外したけどな。
邪魔だし使わないし。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:28:38.58 ID:???

TOKYOバイクのパチモノってことは650Cか？
これから長いこと乗ることになるだろうし
1週間ぐらい我慢したほうが良いと思うけどな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:33:59.77 ID:???

26インチならいいけど、650Cで旅に出てタイヤやホイールに何かあったらおしまい

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:38:59.80 ID:???

>>369
人口当たりの自転車保有台数が世界一のオランダでは、買った自転車は基本的に
一生乗るものだとNHKでやってたな。
だから高いけど頑丈で自分に合ったものを慎重に選ぶらしい。
日本の使い捨てママチャリ文化の真逆だよな・・・

372 ：365：2011/08/15(月) 12:43:23.54 ID:???

650cだからランドナーぽいじゃないんかと
フロントはアウター受けが無いみたいだけど、ホムセンにあるもので自作できそうだからドロハンにして使ってみたい
てか６５０ｃだから２６インチじゃないのか。タイヤだめか　あー

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:49:57.77 ID:???

>>372
TOKYOBIKE持ってるけどスレチすまん
コピーものってことで性格が同系統であるのならば、ランドナーとは反対の
クイックで小回りが効くタイプ
ダボ穴は、アートのクロモリには開いてるがTOKYOBIKEには一切ない
基本、街乗りチョイ乗り用で長距離走る自転車ではないよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 13:22:01.59 ID:???

>>368
ども、ではこれで注文します。
姿勢に慣れるまでは補助もあると助かるでしょうからありがたいですね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 18:02:32.40 ID:???

>>374
急いで欲しいようだが、通販のNEXT BIKEはお盆休みで届くまでに時間かかるぞ。
実店舗行けば買えると思うけれど。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:03:50.76 ID:???

RRX-150雑感書いてもなんか弾かれるな。長いせいだろうか……

377 ：大栗ー ◆HalfJKT21. ：2011/08/15(月) 22:58:10.08 ID:???

最近とある国内最大手の自転車販売チェーン店でバイトしてるんだけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1907631.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1907644.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1907651.jpg

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 23:12:34.83 ID:???

禿

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 00:30:28.97 ID:???

あさひって大阪の会社だったよな…？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 11:31:30.34 ID:???

>>375
昨夜遅くに注文したところ、朝には確認の電話がありました。20日ごろには着くそうなので大丈夫かなと。
色が車とお揃いのシルバーというのだけは覚悟していますがw楽しみです。
ありがとうございました

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:37:09.96 ID:???

確認の電話？
俺ん所にはメールが来たぞ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 12:40:21.94 ID:???

スタンドやチェーンについて質問していたので、それの確認があったからだと思います。メールも後ほど来ました。
大事なことを忘れていたんですが、178cmの身長なら500mmでも大丈夫ですよね？自転車が小さい分には乗れても大きいと不可だとか、海外の製品だと体格の関係上適正値より小さめのサイズを選ぶべきとおっしゃる方もいるようで不安に…

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 13:40:49.50 ID:???

何を買おうとしてるのか知らんけど、そんなのジオメトリと体型によるとしか…

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:31:18.09 ID:???

>>382
買ってから聞いても、、、「スタンドやチェーンについての質問していた」その時になんで聞かなかったのか。
>>383の言うとおりだが、500ｍｍは身長170ｃｍ位の人に合ってることが多い。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:27:26.50 ID:???

>>384
それはホリゾンタルやそれに近いジオメトリの場合。
スローピングでCT=500mmのフレームが170cmでちょうど良い訳はない。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:06:03.32 ID:???

>>382
メジャーでざっくり測ったら仮想トップチューブ長は約53cm。
175cmの俺は気分的な感じでステムを1cm短くしてるよ。
178cmなら仮に体型が標準から外れていても、どうとでもなるんじゃないかな。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:14:44.58 ID:???

>>382の元レスは>>356だろうから（数字コテつけてくれるとわかりやすいんだが）、
トリニティープラスUNO-altaのことか、アンドのsora付きのことなのか。
流れ的に後者かな。
アンドのsora付きって書き方じゃ、ググる気すら起こらんw
答える側の立場に立って質問する気遣いはない人のようだ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:20:28.51 ID:???

自分を中心に世界は回ってるとでも思ってるんだろう

私以外の人は時系列にそってスレを読み返して状況を把握して下さい
注文した品の型番も書いてないのでキーワードを元にあなた方がググって探して下さい

自分で自分のやってる事の傲慢さに気付けよ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:09:37.46 ID:???

>>387
ANDのSORA車でTWDだと即分かっちゃう俺はもうダメだな。

390 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/08/17(水) 23:30:29.58 ID:???

TWD乗りの俺はもっとダメだな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:33:14.73 ID:???

TWDはいいよ
フレームがアレだから乗り心地は悪いけど性能は5万とは思えない
凄い乗り心地は悪いけど

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 09:47:57.09 ID:???

>>391
TWD乗りだけど同価格帯のものを試乗した結果
他のもその程度だったよ

393 ：382：2011/08/18(木) 15:06:46.46 ID:???

すみません、382です。
説明不足で申し訳ありませんでした。
仰るとおり、andのTWDです。

>>386
ありがとうございます。
身長は適性のレンジに入っているのですが、本を読んでいるとフレームの長さが二種類で全ての身長に対応できる訳がないだとか、大きいと乗りにくいだとかあったもので。
実際に乗っていらっしゃる感触を教えていただけて安心しました。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 19:32:38.51 ID:???

>>393
無問題
サドルの前後調整もあるし、いざとなればステム交換で随分乗り易くなる。
良いロード生活が送れるといいね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:17:05.89 ID:???

>>392
前にここで騒いでたALCBを試しに買ったが、かなりよかったぞ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:25:16.71 ID:???

>>392
そら、通販で安いと言われたチャリと同価格の店頭チャリ比較したら
店頭の方が劣るに決まってるっしょ

397 ：382：2011/08/19(金) 03:38:50.81 ID:???

>>394
そうやって調整できるんですね。
ママチャリしか知らないので実感わきませんが、明日届いたら自転車屋さんに合わせてもらうことにします。
いろいろ勉強してみますね。まずは下ハンに慣れるところからですがwありがとうございました

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:31:50.06 ID:???

>>397

町の自転車やにロードの調整頼むともなぁ。
かといってプロショップにTWD-SORAとかも、気恥ずかしい。
結局、全部自分でやるようになったよ。

調整はここ見て自分でやるのが良いと思うよ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bike_fit.html

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:25:32.28 ID:???

TWDはブレーキがショートアーチならいいのに

400 ：382：2011/08/20(土) 16:18:40.19 ID:???

>>398
ありがとうございます、読んでみますね。
先ほど乗ってきましたが、やはりロードは加速がいいですね。軽すぎてバランス取りにくいですがw。
前のギアチェンジの意味もわかっていませんので、勉強してみます。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:50:39.89 ID:???

>>400
タイヤを23cに履き替えると更に軽快になる。
が、タイヤ交換の際にはリムテープも交換必須な。
最初から付いている赤いガムテープのようなリムテープは
高圧に耐えられないので、これが原因でパンクする。
私はチューブを3本これで…。
シュワルベのリムテープが良いよ。比較的高圧に耐え
填めやすいので。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:00:16.91 ID:???

リムテープっていくらぐらい？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:01:19.67 ID:???

>>402
ピンキリ！材質にもよる！金がなかったらビニールテープでもおｋ！

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:02:47.18 ID:???

>>402
500円ぐらい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:03:50.08 ID:???

>>402
2本セットで￥400～ってとこだな
シュワルベの700c用が尼で525円。送料無料。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:05:51.32 ID:???

>>403
ビニールテープは高圧に耐えないだろ。
それが原因でパンクするぞ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:08:49.08 ID:???

>>406
ビニテしか使ったことないけどパンクしたことないぜ？

408 ：402：2011/08/20(土) 19:11:48.74 ID:???

thx
500円ならパンクする前に変えてみる

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:19:41.16 ID:???

>>407
ちなみに自転車何？

410 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/08/20(土) 19:20:16.71 ID:???

俺TWDで23cに変える時リムテープそのままなにもしなかったけど、今のところは異常ないな
リムテープなんて気にしてなかったけど最初からついてるのって良くないもんなのかいな
今更変える気も起きないけど

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:24:07.55 ID:???

まあ、パンクなんて運だしな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:43:04.74 ID:???

>>409
TCRアド

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:46:28.85 ID:???

>>412
そこは盛らなくて良い

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:51:14.67 ID:???

あ、５万以下スレかすまんｗ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:54:20.62 ID:???

なぜか5万以下スレを覗いているというｗ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:25:01.29 ID:???

取り扱ってる商品が５万以下の自転車なんだろ
スキあらば宣伝してるのはたぶんコイツだ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:53:50.14 ID:d/p5OHK4

あげるぞ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:57:40.03 ID:???

高圧に耐えられなくなったら、スポーク側にニキビみたいな跡ができるからすぐわかるよね
そうなったらリムテ二重にしてがんばってる

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:28:47.40 ID:???

>>410
物も良くないが、テープの幅がリムの幅より短いんだよね。
18mm幅のがぴったり合う。

>>418
100psiぐらいだと大丈夫だったが120psiだと駄目だった。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 08:54:27.38 ID:???

ダイソーのママチャリ用リムテープ（105円2本入り）ぺらぺらだけど700ｃにセット可能
普通にセットするとパンクするが2本重ねてセットすると問題なし。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 09:22:02.32 ID:???

TWDの500ってトップチューブ長どのくらいあるんだろう

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 09:31:16.42 ID:???

とりあえずここの画像を元に判断してみたら？
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-twd-sora/

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 09:57:00.96 ID:???

ジオメトリを画像判定w
内緒なのか

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:08:52.16 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429/
【アルミロード】Made in Japan A600 ELITE
ARTの9月発売の新型？
FD2300なんでSTIレバーで税抜き49000円。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:22:08.01 ID:???

ジャイ並みの強いスローピングは個人的に好きじゃないけど、
フロントフォーククロモリってあたりが、さすがアートだな
フルアルミよりは乗り心地がいいだろう

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:48:26.81 ID:???

この画像は500mmのフレームなのか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:31:07.00 ID:???

>>425
本当だ、フォーク黒森なんだ
それで10.6kgに纏め上げたのはさすがだな
このフレームは注目だ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 13:35:05.23 ID:???

乗ってた鳥が倒れてお亡くなりになったからこれ買おうかな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:23:56.06 ID:???

ARTはフレームだけ売ってほしいな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:29:38.75 ID:???

>>424
〝これどロードレーサーの醍醐味〟

これどってなんか面白いな、
俺の地方では「これぞ」だとおもうんだが、関西あたりだと普通なの？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:30:26.09 ID:???

これどの泉として、世界的にゆうめいです。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:35:47.79 ID:???

クランクやハブまでシマノだし好感がもてるど
ELITEのロゴが気になるど

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:37:01.36 ID:???

だいたいページに1つは間違いや変換ミスがあるからなw

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:41:38.87 ID:???

ロゴパターン変更できるらしいど

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:58:44.86 ID:???

ジオメトリなしか

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:12:52.43 ID:???

>>429
アートの場合親父が職人気質なんで許さないんだろう
フレームだけとか売ってくれないんだよ
俺もフレームだけ欲しいけど

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:26:21.12 ID:???

>>435
え？

438 ：382：2011/08/21(日) 20:52:52.26 ID:???

>>401
28Cでもふらつくことがあるので23Cにするのはちょっと怖いんですけど、走りやすくなるんでしょうか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:08:52.74 ID:???

走りやすくはならない
早く走れるようになるためだから

基本的にスポーツ車はスピードと快適性のトレードオフ関係

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:16:05.49 ID:???

概して、でかい（前輪と後輪の幅）ほうが
直進安定性は高くなる。旋回性は失われる
コンフォート系のロードなら、直進性を優先させて
傾斜も落差もゆるめなので、それを買っているなら
大丈夫。

レース向けのジオメトリなら、ステム短くする、逆さにする
など、変なバランスの取り方になるだろう

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:20:27.57 ID:???

>>438
多分そのまま走った方がいい
もっとスムーズになってから考えることだろう

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:58:56.62 ID:???

アートがこだわりを捨ててくれれば、もっと納期が短くなるのに

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:00:49.25 ID:???

>>442
確かにそうだしその気持ちもわかる
フレームに対する尋常でないこだわりと
整備の愛情がなくなったら
アートサイクルといえるのか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:24:01.18 ID:???

アートのこだわりってなによ？試験走行でもしてんの？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:04:07.36 ID:???

>>443
アートって整備いいの?

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:48:01.37 ID:???

>>444
人数が少ないんだよ
別にそこら辺のチャリ屋が組んで送りつけたって、ネット通販で買う客は気付きもしないのにな
職人の熟成なんか待ってたら、普通は商売にならねーよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 10:28:14.70 ID:???

>>445
アートサイクルで買って今は親戚に譲ったけど整備も申し分ないよ
うちの近所の自転車屋よりも良くできている
フレームもいろいろ試乗した結果アートサイクルがコストパフォーマンスが最高

>>446
多分少ないんだろうねぇ
儲けよりも良いものを売りたいっていう自転車親父がやってるんじゃないかなぁ？

448 ：382：2011/08/22(月) 10:29:16.03 ID:???

細くすると速くなるんですね。
慣れたらまた挑戦してみます。
今はまだちょっと怖いので
ありがとうございました

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:11:46.80 ID:???

>>448
こぎ出しも軽くなるよ。
ふらつくのは慣れていないのと、身体が出来ていないからだろうから
時間が解決してくれるよ。

23cのタイヤは、今履いているタイヤが駄目になってからで良いと思うよ。
タイヤの前に、揃える物も色々あるしね。
真っ白なバーテープあたりは、あっという間に真っ黒になるので速攻で
変えたくなるし。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:16:15.31 ID:???

>>377
さっき近所のあさひ行ったらマジでこうなっててワロタ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:41:30.91 ID:???

アートのフレームってandよりも良いの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:51:03.59 ID:???

>>451
SBAAなArtの方が無しのandよりは信頼性高いから良いだろう。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:55:13.56 ID:???

>>452
アートってすべてSBAA取得してるんだっけ？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:57:09.88 ID:???

ディスク。安藤ほどゲテではないが珍品だろ。
http://www.3601.jp/cycle/lineup/700c.html

455 ：大栗― ◆MFRAMEeTpQ ：2011/08/23(火) 01:59:29.70 ID:???

何年前のネタだ

456 ：382：2011/08/23(火) 02:26:25.42 ID:???

>>449
バーテープは格好イイですけど真っ白ですもんね…黒くなってくれた方が盗まれにくくていいかもしれませんがw。
揃えるものと仰いますと、簡易パッチや予備チューブ、ポンプぐらいでしょうか。
本によってはホイールを変えるよう書いてあったりもするんですが、その辺もでしょうか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 02:42:05.71 ID:???

>>456
TWDのホイールは他のandのものと違ってそんなに悪いものじゃないので
そのままで良いと思うよ。
走行時に持っておきたい装備はドリンクホルダー、ボトル、チューブ、ポンプ
タイヤレバーx2、携帯工具、これらを入れるチューブ缶かサドルバッグとか。

走行時のウェアは専用を揃える必要はやる気次第だけれど、手袋は必ず
付けていたほうが良いよ。派手な落車はしなくても、バランス崩した際に
どこかに手を付けた時、無いと手のひらの皮がズルッといったりするから…。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:22:14.55 ID:???

ドリンクホルダーだけは改めてくれ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:31:15.75 ID:???

それを言うなら、チューブ缶とやらも新しいw

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:12:42.81 ID:???

ドリンクホルダー＞ボトルケージ
チューブ缶＞ツール缶

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:15:22.60 ID:???

カップホルダーというのもあったようなｗ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:03:56.72 ID:???

ググると、自転車用ドリンクホルダーって言葉はそれなりに通用しているようだ。
一般人にはボトルケージというより、ドリンクホルダーと言った方が分かり易いしな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:07:39.46 ID:???

>>462
ママチャリやバイクでハンドルマウントするようなヤツだろ？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:12:18.69 ID:???

>>463
尼だと、商品名にボトルケージとドリンクホルダーを並記しているのが多い。
それだけ、ドリンクホルダーで検索する人が多いのだろう。
俺もボトルケージなんて言葉、ロード乗るまで知らなかったしな。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:16:29.41 ID:???

小売業ならともかく、一般人にボトルケージを説明するシチュが思い浮かばない

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:33:08.38 ID:???

ボトルのケージ（籠）
ドリンクをホールドする物

まぁどっとでも良いけどね。
個人的には、ドリンクホルダーって言うと車のが思い浮かぶ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:22:04.38 ID:???

もまいらみんな間違ってるんだけどさ
×ボトルケージ
○ボトルゲージ
よく覚えておけよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:26:12.67 ID:???

えっ!?

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:31:37.84 ID:???

何だか2レス前辺りがピカピカしてるのは気のせいか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:34:25.66 ID:???

釣れるねえ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:34:51.96 ID:???

>>469
あさひは全国的にピカピカしておりますぞ>>377

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:48:45.09 ID:???

>>467-471
スレチだカスども

473 ：382：2011/08/24(水) 02:12:37.07 ID:???

>>457
>>460
タイヤは安いものですが、ホイールとなると高いですからよかったです。
手袋や携帯工具もいるんですね。手頃なものを探してみます。
車体が10kgでも予備パーツやスタンドで結構いってしまうw

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:18:27.60 ID:???

手頃というか半分ぐらい100均で揃う
予備パーツって何を指してるんだろう
チューブぐらいでしょ、1本100g

ていうかスタンド付けんの？
珍しいな
まあちょっと効果なクロスバイクって値段ではあるけど

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:25:17.14 ID:???

数字コテつけた初心者が何でもかんでも相談して居座るのを
もう何度見ただろう…

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 03:06:21.76 ID:???

決まって、です、ます形の文章なんだよな。
ま、ある意味必然ではある。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 08:54:56.78 ID:???

タイヤ安いって言っても良いタイヤはR500並の値段だ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:21:12.86 ID:???

>>475-476
もうさ、安ロード板なんだからしょうがないじゃん

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:31:17.11 ID:???

わっちは最近ロードバイクを探しておるのだが、いいのはないかや？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:40:27.41 ID:???

>>479
何県の方言？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:40:46.60 ID:???

狐ならFOXのっとけ
http://www.araya-kk.co.jp/bicycle/2010/11_MFP/index.htm

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:17:10.88 ID:???

>>479
これとかどう？
http://item.rakuten.co.jp/uous/bike-drc1/
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/5014al/

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:23:44.47 ID:???

今は5万じゃカーボンフォークの自転車すらほとんど選べないんだな。
1年前とかに比べると状況は悪いね。
GTR4はマイクロシフトになるようでオワコンくさいし。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:50:03.30 ID:???

>>483
GTR5じゃなくて？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:53:09.52 ID:???

>>484
例えば
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/34753
9sのマイクロシフト

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:02:10.63 ID:???

SORAよりマイクロシフトの方が興味あるけどな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:39:30.37 ID:???

親指のSORAよりマイクロシフトの方が下ハン変速できるわけだし
気になるなら45Tiagraにすればいいだけだしな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:44:22.07 ID:???

マイクロシフトで召還してんじゃねえ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:46:53.91 ID:???

マイクロシフトの補修部品を聞かれて、2300にすればいいだけだと答えた人が
確か眩しいスレにいたなｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:50:31.53 ID:???

9速のロード向け現行はシマノじゃSORAだけになり、マイナーさでは
最早8速を超えてきてるけどな・・・

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 01:21:22.02 ID:???

その内デュラやアルテは11速化したりしてな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 01:28:51.01 ID:???

例えば8速チェーンはクロス需要もあるから置いてる自転車屋多いけど、9速はな
タイヤで言うと650C的な不便なことになる可能性もあるな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 01:31:18.17 ID:???

そうなんだ。
てっきり2400が9速になるのかと思ってた。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 01:37:13.16 ID:???

シマノ的にはそうしていくんじゃない？
でも小売店のパーツ在庫としても、売れてる自転車も、8速と10/11速に二極化してる印象
ロードだと10速の値段が下がってるから、最初から10速で、しかもカーボンという人も
多いわけだしね

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 02:30:24.24 ID:???

シマノはまだ9速も残す気満々だしチェーンぐらいで650Cほど苦労することはないだろう。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 05:09:58.09 ID:???

>>483
パーツの値段は変わってないんだが、安いフレームが全然出てこないな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 06:23:47.04 ID:???

MTBのチェーン使えばよし

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 09:47:34.91 ID:Ez/jJTBl

スレ復帰age

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:26:48.74 ID:???

リタノフのスレは無くなったのか？
スレチなのかもしれんが、RD－703って
フレームは中華
コンポはまあマシ
ホイールは劇重
で合ってる？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:32:25.27 ID:???

>>499
確信犯氏ね

リターンオフ 4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299542781/

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 14:57:40.39 ID:???

>>499
リタノフの重量なんてもうあるじゃん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:59:27.16 ID:???

リタノフのホイールは一般的なロードと比べて重いって話で
同価格帯の他の700ｃと比べてはどうなんだろ？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:01:47.39 ID:???

禿ノフの話題はこちら
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258167165/

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:43:29.03 ID:???

わりい、マジで見つけられなかったんだよ。
本当に欲しいなぁと思ったんで聞いたんだ。
スレ汚してすまん。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:18:05.96 ID:???

ARTのA400を買って、レバーとRD,FD,スプロケ入れ替えるだけで十分な気がしてきた。
しかし、デュアルコントロールレバーって高いね。
MicroShiftだったら安いんかなと見ても高かった・・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:31:39.44 ID:???

>>505
普通にA600にした方がいいんじゃね？その書き方だと初ロードだろ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:04:23.83 ID:???

>>505
もっと言うとレバーとスプロケだけ交換すればよい
オクなら安いレバーあると思うよ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:06:03.71 ID:???

>>507だが
>>505
>>>507
すまん嘘情報言ってしまった
スプロケは7速と8速で幅が違うので
ハブを交換する必要がある

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:19:14.35 ID:???

　嘘つかれるのは慣れてるもん

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 02:28:15.30 ID:HSLePYL/

アイワンチュー
アイニージュー

http://www.aeonshop.com/contents/momentum/index.html

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 03:07:37.01 ID:???

>>510
なんだこれ？新色はいいとして、なんで小さいフレームサイズが重量増？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 07:06:21.28 ID:???

トップチューブの唐草模様が無くなってるように見えるw

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:53:10.26 ID:???

>>511
謎すぎるwww
12kgはさすがにないだろJK

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:31:43.40 ID:???

momentumってgiantだったのか

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:07:32.51 ID:???

ここから大きい画像が見られる
通販でも買えるようになったみたいだね
http://www.aeonshop.com/tpshop-bin/tpshop_top.pl?page_id=9&plan_lid=2411&plan_mid=1&plan_sid=1
重量は12.5kgになってるね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:11:16.12 ID:???

これ小さいフレームを用意したのでなく、ステム長やショートリーチのハンドルとかで対応してるかも。。。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:17:48.86 ID:???

>>512
むしろ増えてるように見えるんだがｗ

>>516
えっ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:50:50.00 ID:???

12.5キロってクロスより重いじゃん…ドロハンクロスだな実態は

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:52:34.23 ID:???

あいかわらず、なぞの多い商売してるなイオン

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:58:33.53 ID:???

アルミで12.5kgってなんか詰まってるのか

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:58:39.36 ID:???

ベージュだけが11kgで軽い？！んだな。
しかし「ベージュ」ってw
「オフホワイト」とかにすれば印象いいのに。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:04:39.88 ID:???

木綿は重量サバ読みしてたんだろう
まあイオン以外も普通にやってるけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:05:13.17 ID:???

>>521
それは2.1-Cで、今まであった465サイズだ
しかしシナジャイに500があって簡単に追加できるのに、逆の女子供サイズを追加してきたかw
イオンが狙ってる客層がみえてくるな
シナに465より小さいサイズ無いみたいだから、>>516の指摘が当たってるかもね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:06:55.54 ID:???

まあ12.5kgは間違いだろうね
ホックル時代から重量は散々報告されてるから

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:35:20.16 ID:???

フレームサイズ435mmと明記されてるのになんで>>516が当たってる、ってなるのか意味分からん。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:43:17.38 ID:???

>>525
おお失礼、見落としてたわ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:50:00.57 ID:???

ハンズメッセでFELT ZW95 2011 が59,800円

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:57:36.36 ID:???

>>527
どうせ小さいサイズしか無いんでしょ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:33:04.94 ID:???

お前みたいな短足にはピッタリじゃね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 09:07:35.59 ID:???

>>528
そもそも小さいモデルなので大きい人は気にしない。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:22:55.11 ID:???

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/ur701.html
クロモリ、wレバーロード。約４万。なぜ７ｓ・・・？？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:25:33.83 ID:???

>>531
8速のWレバーは7速と比べると高い。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:50:39.63 ID:HSvSIqVx

これと
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10002396/
これなら
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960430/
どっち買うべき？？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:52:25.10 ID:???

大差ないよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:52:47.36 ID:???

デザインが気に入った方

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:57:22.44 ID:HSvSIqVx

そう？

日本製とか言われると下のがいい気がしてくるんだけど

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:57:56.69 ID:???

じゃあ下の買えよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:02:16.38 ID:???

ブレーキの差でARTを押したい。
TEKTRO510はシューさえ替えれば十分に使えるが、310はキツい。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:02:32.28 ID:huK5jzfZ

あいよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:08:10.37 ID:huK5jzfZ

>538
そういう回答待ってました！！　感(┳∧┳)動

やっぱブレーキって大切だよね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:54:11.46 ID:???

送料の分、ARTの方が細かい部品をこだわってると思えばいい。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:51:10.03 ID:???

あえて安いほう押し。
車体以外に最低限必要な物があるから。

あとは納期。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 12:26:08.68 ID:???

タイヤもブレーキもどうせ交換するんだから

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:02:19.72 ID:???

フレーム以外どうせ交換するんだから

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:21:17.21 ID:???

リタノフ届いた！

早速走ってきたけど初っ端からにわか雨ｗ
水神祭キタコレｗ

ギヤが平地仕様過ぎてFC・CS・RDは近いうちに交換しないと遠出は辛いかも、
初っ端からFDがこすっていて軽く調整したぐらいでなにも問題無く動くｗ
ブレーキが効かないという声がよくあるけどこれは慣れの問題かも、
38km/hからもキッチリ止まれたので効かないことはない、調整の問題かもしれない。

姿勢になれてないのもあるけど30分乗っただけでお腹一杯ｗｗｗ
23Cのタイヤは意外としっかりしているなというイメージ、
グレーチングに確かにハマるｗ　角度や速度に気を使えば危ないということもなさそう。
小径車に乗っていたので路面状況が悪くてもあんま気にならんね。

平地逆風なら軽くこいでも18km/hオーバーなのでなんつーかすごい、下りなら簡単に30km/hオーバー。

世界が違うよなぁと実感する。

ドロハンつきのクロスバイクで十分だった気がしないでもないｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:22:57.47 ID:???

ムカつく書き方だな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:33:50.00 ID:???

>>545
早速届いてうれしいのはわかるが
その小論文 32点だな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:34:57.75 ID:???

>>545
なんか基準がおかしいような気がする
30km/hは平地無風で巡航する速度だよ
下りだったら50とか60の世界だよ
そこからの制動がコントローラブルにできるかの話

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:49:26.37 ID:???

>>545-548
>>1

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 21:27:39.82 ID:???

>>548
おまえのレスに「ラブ」を見つけた

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 21:46:19.53 ID:???

38km/hしかスピード出さないんならリタノフのブレーキで問題ない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:01:52.55 ID:???

しかｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:17:16.77 ID:???

>>550-552
スレチだカス

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:34:14.21 ID:???

artや鳥ってこんなに安いんだな・・・
ちょっとショック

遊びでいじってる１０年前の杉村商店のクロスのパーツ代だけでお釣り来るんだぜ？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:47:03.17 ID:???

ゴーゴーファイブゲット

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 23:06:23.46 ID:???

>>555
φだろうが老害

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:29:39.37 ID:???

>>545
もしかしてすでに盗難にあった人？？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:51:47.73 ID:???

>>557
なにゆえにそう思ったの？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 01:56:32.95 ID:???

>>558
個人ブログで見たのが時期が一致してるのと文章の感じが似てるから

560 ：545：2011/09/03(土) 07:21:42.66 ID:???

盗難にはあってないぞ？
ツイッターはやってるがブログはやってないし。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:38:08.11 ID:???

流行ってる

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 11:47:01.68 ID:???

3.11以来自転車の需要が高まってて盗難が増えてるらしい

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:47:15.07 ID:???

>>560
そうかそれは失礼した　油をさしたようですまん

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:21:16.76 ID:???

油ｗ

水をさすという言葉意味を知ってるか？

湯に水をさすと温度が下がるって事だぞ。油差してどうするよｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:22:32.01 ID:???

潤滑油は大切だろ、自転車には

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:26:48.70 ID:???

自転車板だからこそのシャレだろうに無粋な・・・・・

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:42:36.63 ID:???

火に油も注ぐけどねｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:45:33.07 ID:???

油差して炎上させるってことだろ？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:45:57.88 ID:???

ゆとりだなwww

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 15:07:25.25 ID:???

>>563は天才釣り師

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 16:02:58.68 ID:???

痛し加油師

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:48:18.81 ID:???

致鹿油脂

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:14:11.49 ID:???

アンドの5014とアートのA400 ELITEどっちがいい?
友人が空コンポくれるらしいんだがアートがカセットだから部品流用できるんだよね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:20:28.78 ID:???

ふたつとも似てるなあ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:47:24.55 ID:???

アートのがかなりよさそうに見える
逆に5014のどの辺がよさそうと思ってるの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:49:41.63 ID:???

部品構成はアートの方が良いと思うけど、カセットって言っても、7s用だから
普通には流用できないよ。
9sカセットから1枚抜いて、7s用フリーに入れて、9s用STIで操作とかすれば、
一応は使えるけどね。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:55:24.87 ID:???

そういう意味ではSORAが33か34かでホイールの出費が変わるわな
まぁ1万出してR500とか買えばそれだけ満足は行くとは思うけどね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:23:39.82 ID:???

ヒント、納期

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:57:52.59 ID:???

速報　TRADIST D　2012年モデル定価 68.250円

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:01:13.97 ID:???

PACE　2012年モデル定価 71.400円

581 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/09/05(月) 00:48:28.28 ID:???

相談お願いします。
５万は超えるのですが、アートのＳ６００とＧＩＡＮＴのＰＡＣＥで検討してます
アートはオーダーカラーなのと黒森は乗り心地が良いらしいと言う事
ＰＡＣＥはトリプルクランクなのとＧＩＡＮＴのコスパ、ダボ穴

買い替え理由はフラットバーで連日１５０キロ走るのが手が痛くなるということと
距離を稼ぎやすいように、向かい風で下ハンがあると楽かといったところです
主な用途は長距離ツーリングと走ってない地域の穴埋めで輪行主体での移動
近場はあまり走りません。
キャンプツーリングフル装備で約２０キロは荷物を載せます。

写真で気になったのがリアのダボ穴がＳ６００はエンド側だけにしか無さそうな事です。
よろしくお願いします

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:01:30.29 ID:???

>>581
ダボ穴なんか後でどうにでもなるよ
自分もダボ無しのカーボンロードにキャリア付けてるくらい
Paceはロング向けに作られてるし、良いんじゃないかな？

583 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/09/05(月) 01:40:30.18 ID:???

>>582
後からでダボ穴はどうにもならないですよ。
ビバのやチューブのアダプタ使っても長距離でつかったらズレるのは有名ですし
フロントには使えないのでクイックと共締めタイプを使うにしても出してるメーカーが限られますし（持ってますが）

ＰＡＣＥはデザインもコストダウン入ってる感じで無印っぽい感じでデザインだけが好きになれない感じです
Ｓ６００は一色塗りですが、好きな色が選べる部分が気に入ってます

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:53:13.93 ID:???

まさかの１年でOCR再廃番か

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 07:59:22.58 ID:???

>>583
有名なの？
自分もVivaの使ってるけど、別にずれないけどな
重量の問題なのかもね
ちなみにずれた所で問題あるの？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 14:18:41.49 ID:???

>>585はツーリング経験なさ杉

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 15:08:36.32 ID:???

スレ違いってわかってるのに書く・レスする奴って何なの

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 16:35:15.23 ID:???

>>587
車種自体は5万円台にはなるものだから比較対象として話題に上がっても
目くじらは立てないけど、後付のダボでグダグダいうなら帰ってほしい

>>583
ダボつきのを探して買え、以上
Newestなら付いてるからオクででも探せば？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:33:02.62 ID:???

>>588
だからダボ付きで候補を絞って書いてるんですが？
それなのにビバの話持ち出されてもね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:00:51.91 ID:???

ツーリングスレにでも行けよ。

ロードにダボ穴とか何言ってんの

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:07:13.71 ID:???

そんなにダボ穴が重要ならなんで>>581で相談とか言っちゃってんの？
つーか今乗ってる自転車のハンドルををドロハンに替えれば解決するだろ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:15:31.12 ID:???

アルミ車で輪行とかあんまやりたくないな
俺ならアートの鉄車にするね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:37:35.83 ID:???

>>583
VIVAと違って、ダボ付きシートクランプはかなりの重量に耐えるので、
エンドの側のダボさえ付いてたら大丈夫かと。

あと、この価格帯でダボ付きだと、ビートムーンのBR-3Dとかも有るよ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 03:19:57.57 ID:???

>>589
人がNewestとか提案してやってるのに何だそのうぜー態度。
話し聞く気がないならスレに来る意味無いでしょ、お帰りください。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 08:05:15.06 ID:???

>>586
VIVAでズレるほどの荷物をロードに載せるのは単なる馬鹿
ツーリング経験無さ過ぎw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 06:58:52.39 ID:???

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 07:37:47.70 ID:???

何でロードだと思ったのか・・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:12:16.60 ID:???

＞【15%OFF】 2011 BASSO「バッソ」 AURA/アーラ (フラットバーロード)
こう書いてあるから？
フラバの話も禁止なわけじゃないからいいんじゃね？
フラバでこの値段じゃフル105でもなきゃ見向きもされないだろうけど。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:16:35.70 ID:???

ってアルタスかよｗ
これ、クロスじゃね？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:26:32.49 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00130236
スペック見る限りクロスバイクだな、
24T-32Tならのんびり山越えも出来るし8sならドロハンつけてデュアコンくっつけて遊べるし、
何気にいい自転車だな。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:56:03.62 ID:???

代理店のサイトでもクロスになってる。
>>596の店が釣ろうとしてるのか、よくわからずにどこかからコピペしたのか…

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:19:50.74 ID:???

これは悪質だな。少なくともロードコンポくらいは使ってなきゃいけないのに
MTBコンポじゃん。
MTBフレームにMTBコンポにホイールだけ700cのもろクロスだろ。
不当表示もいいとこだわ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:24:20.52 ID:???

エスケープR3みたいなのだろ？BASSOのブランドネームと価格考えたら悪い買い物ではないだろうけど

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:30:03.05 ID:???

R3もスレ違い

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 11:37:15.09 ID:???

スレチだがトリとかリタノフ買うよりはよっぽどマシだと思う

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 12:54:03.63 ID:???

うん、クロスと認識して42000円で買えばなんの問題もないね。
ごく普通に使えるごく普通の値段のクロス。

極端に安ければクロス関連のスレで祭りになるかもしれないけど普通すぎて普通。
とりあえず激しくスレチ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:06:22.36 ID:???

ロードってのはこういうのを言うんだよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jpc/cr-246g.html 13800円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/horieshop/au065.html 13600円

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:46:43.27 ID:???

>>607
いや上はお遊びにありだなw

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:45:31.71 ID:???

3x6で18段変速ｗ
一応700ｃ履かせてるからドロップハンドルとWレバーつけて遊ぶには丁度良さそうｗ
車重11.5ｋｇと値段の割には軽い。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:48:41.41 ID:???

>>607
マロードバイクウンテンバイク

何が言いたいんだかこの販売サイトは

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:12:22.34 ID:???

>>607
下の妙に好きだな。何もかもが頼りなさ過ぎるけど。
このデザインでまともなメーカーがまともにMTBとして設計して
アリビオ付けて6万円くらいで売ってくれないかな。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:23:57.62 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/horieshop/au058.html
これは･･･!!

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:26:04.90 ID:???

>>612
一瞬ピストかと思ったw

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:26:21.04 ID:???

9.9キロ凄い
でも、組み立てないといけないのか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:32:48.48 ID:???

サバ読みを考慮しても１０．５ｋｇか。わるくない。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:36:10.03 ID:???

>>615
どーゆー計算だｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:46:59.77 ID:5QSdrIBn

別に口だけ10ｋｇ切りなんてCALLEがあったしそんな凄くもない

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:28:51.02 ID:???

重い口だね

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:33:39.01 ID:???

>>617
CALLEが9.9kgだったのは昔の話だしな～
ところでこのメーカーって初めて聞いたけどどうなの？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 02:55:56.84 ID:???

見てきたけどシフトレバーの向き逆じゃね･･･
組み付けとか大丈夫なんだろか＠＠；

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:24:12.88 ID:???

これ買うくらいならリタノフのほうがずっとマシだろｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:33:12.09 ID:???

>>621
>>1

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:35:22.40 ID:???

これはなかなかの魔ロードバイク運転バイクですね。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:20:53.60 ID:???

>>620
>>623
しかしこれ、前ブレーキのレバーが下がっていないのはまだ良いけど
変速機が明らかに逆に取り付けられているよね
動作に問題はないのだろうけどやりにくそう

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:52:41.57 ID:???

>>619
ttp://www.goldenwheelgroup.com/eng/Product.asp?BigClassName=Bikes&SmallClassName=Road
ここかなぁ？、このサイト重い。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:33:19.67 ID:???

>>607
上の24インチだとブレーキをショートリーチにしたら
26インチ（650C）使えるんじゃないの？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:44:04.83 ID:???

通勤に使う目的ならこのMTBを弄った方がよさげだけどな
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/horieshop/au059.html

ところで防犯登録の事が書かれていないけど
もしかして中華特有の車体番号無しで防犯登録できない自転車なのか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:08:56.40 ID:???

MTB・・・？？？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:49:53.14 ID:???

絶対違反申告するなや！
いいか！絶対だぞ！！！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/146423290

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:45:14.49 ID:???

リタノフ買ったよん
なんか凄く速い

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:55:03.55 ID:???

>>630
定期的にこういうの沸くけど何なんだろう？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:22:10.05 ID:???

>>631
B○Xの工作員

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:36:18.75 ID:???

逆にダメチャリのいい警告になってるからほっとこうぜ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:59:24.39 ID:???

momentumはお買い得なんだよね？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:26:10.39 ID:???

>>634
サイズが合えば良いと思うよ
サイズ1種類しか無いけどね

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 09:59:01.10 ID:???

サイズ増えたよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:46:56.80 ID:???

>>634
お買い得というほど突出した性能やパーツはない。
取り扱いするイオンが増えてどこでも買えるのはメリット。

トップチューブの厨二デザインを許容できるならどうぞ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:34:41.89 ID:???

木綿は近くにイオンはあるけど、大型スポーツ店や自転車専門店が無いって場合
の選択肢だろうなあ。C/Pは抜けてるわけでもないし。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:51:29.17 ID:???

>>636
サイズ増えたのか、家の近所のイオンバイクだと
まだ1種類しか置いて無いから
1種類しか無いのかと思ってたw

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:41:03.05 ID:gHGkZI3H

>>639
追加されたの小人サイズだよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:48:42.17 ID:???

>>640
身長何センチ対応？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:03:19.81 ID:???

>>641
http://www.aeonshop.com/contents/momentum/index.html

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:15:14.65 ID:???

腐った色しかないな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:56:14.57 ID:???

12.5kgって・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:34:59.69 ID:???

5万前後で、10kg以下でSTIのロードってある？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:37:05.45 ID:???

人はそれをないものねだりという

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:39:44.42 ID:???

以前は近いものが色々あったんだけどね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:13:09.69 ID:???

>>645
久しぶりに見てみたが、最近で10kg切りはないみたい
http://cycl.aeug.net/

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:27:24.23 ID:???

>>645
hyperdrive500を楽天のポイント祭りの時にぶつけてなんとか
粘ってれば40%offになって条件満たすかも

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 07:27:40.76 ID:???

>>645
中古ならいくらでも

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:50:26.49 ID:???

フルカーボン10速が10万ちょい～というご時勢だしな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:11:33.61 ID:???

>>651
kwsk

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:25:19.38 ID:???

中華手組みだろ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:33:05.41 ID:???

焦点の事だろ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:50:02.56 ID:???

2割引で計算してる2012コンポジ3か
CRCやWiggleの海外通販でしょ
送料込み11万でフル105フルカーボンバイクが買えるなら
怪しい中華カーボンなんぞに手を出すこともないでしょ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:48:10.19 ID:???

>>655
中華カーボンはフレーム以外もフルカーボンになるとは言えコスパ面でのわかりやすいメリットは少なくなってるよな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:50:28.19 ID:???

どっかの通販でハイパードライブ500が40％オフになってたけど、
送料で5000円かかるから送料1500円で30％オフのあさひとほぼ変わらんかった

ところでTiagraコンポ完成車が52,499円
http://www.jensonusa.com/store/product/BI258C05-Diamondback+Podium+2+Road+Bike+11.aspx?cc=JPY
安い！と思ってカートに進んだら、送料が24,943円…たけえよorz

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:58:02.70 ID:???

カーボンの値段が下がっても、5～8万円ぐらいのは元々海外との価格差が
ほとんどないから、同じように下がることは期待できない。
むしろ売れなくなってきてるから仕入れも減って、余剰在庫が安くなる機会も
減ってるのが現状のような。
俺も5万円のロードからカーボンに行ったクチだけど。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:55:36.52 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/ja/raleigh-airlite-400-2011/
105コンポ、ペイパルレートで本体4割引で56,021円
送料込みで67,375円
ま微妙に、スレチだから8万スレにも書くけど

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:06:37.30 ID:???

確かにスレチだし105とはいえクランクやブレーキは廉価版。

…だけど、マトモなメーカーでこの値段見せつけられると国内の5万・8速モデルは買えなくなっちゃうよなぁ
GT、FUJI、PROGRESSIVEあたりまでならまだブランド名としてありだけども

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:43:03.30 ID:???

しかしwiggleの日本円換算レートはいつまでも高いままだなあ
ポンド払いと差がありすぎだろw

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:31:09.71 ID:???

フジも最近は高くなったしな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:31:45.19 ID:???

>>661
日本人に限らず、情弱で儲けてるからここまで伸びてるんだよ

色は確かにアレだが、画像から察するに105も5700みたいだし、いいね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:58:56.26 ID:???

木綿て店頭だといくらなの？近くにないので教えて欲しい・・
通販は前20%オフしてたけど終わってるよね・・どのみちサイズもないけど

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:09:40.16 ID:???

木綿ロードは49800円だよ。
安売りしてるの見たことないから感謝デーに5%オフで買うしか……。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:43:35.96 ID:???

木綿なんかクソ重いみたいだし、
こうなってくると存在価値ねえな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:50:49.09 ID:???

wiggleの売れ残り価格は破壊力あるよな。
ちょっと前に売れ残ってたChargeのJuicerも同じような価格だった
丹下のプレステージクロモリにTIAGRA4500のトリプル、なぜかR500。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:55:31.38 ID:???

>>666
よう禿久しぶり
ピカピカ眩しいぞw

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:55:55.54 ID:???

>>666
ん、俺の実測10.8kgだったよ。
重いのか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:59:55.64 ID:???

軽くはないな、標準的なレベルだが。
海外通販に戸惑いがなかったり整備に自信があるひとにとっては存在価値ないのは否めないだろ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:14:01.48 ID:???

>>659
海外通販使ったことないんだけど、これは送料込みで
540ポンド*80.40(paypalレート)=43416円じゃないの？
せいぜいあと消費税くらいでしょ？
どういった計算でこの値段になるのか教えて下さい。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:16:04.92 ID:???

>>671
誘導

【初心者】海外通販に関する質問等はここ5【バカ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313512652/

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:16:50.25 ID:???

Raleigh AIRlite 400
55cm ペダル込 10kgだそうです。
付属のペダルはWellgo alloy pedals with toe-clips
ペダルの重さは分かりません。
イギリスの初心者モデルってトゥクリップ付きがデフォなんですかね。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:19:23.54 ID:???

>>671の計算に笑った、1ポンド80円でハウマッチ！
って巨泉もビックリだなｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:30:52.02 ID:???

GBPJPY　120.93
とうとうポン円120突入ですか

676 ：664：2011/09/14(水) 23:39:53.71 ID:???

>>665 ありがとー

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:02:17.44 ID:???

>>673
ペダルはwellgo.comによると444 gだって

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:36:08.49 ID:???

>>673
GTR４なんかでも写真ではついてるだろ？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:28:45.43 ID:???

>>671
ポンドの意味がわからない論外な奴が居るとは。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:02:06.36 ID:???

ジェームス？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 02:48:24.86 ID:???

× ポンド
○ ボンド

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 07:17:09.14 ID:???

大木？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:59:38.98 ID:???

ジェームス

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:45:47.48 ID:???

× ポンド
○ ボンド

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 15:34:32.15 ID:???

古池や蛙飛び込む水の音

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:24:37.26 ID:???

1ポンド = 0.45359237 kg

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:29:51.77 ID:???

木工？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:48:35.60 ID:???

東京？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:32:19.98 ID:???

まあ本当にポン円80になる可能性だってあるよな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:31:55.56 ID:???

桃から生まれた、あ桃太朗～

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 23:42:36.12 ID:???

た～のしい、な～かまが、

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:24:37.47 ID:???

もう型落ちのOCRでいいじゃん

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:32:45.28 ID:???

ポン円80円になる前に日本の大手企業は倒産して日本終わるな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:46:55.71 ID:???

安く輸入できるようになるから良いじゃん何が問題なの？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:47:00.87 ID:???

>>693
ポン様は自由だからありえる
急激な変動でなければノープロブレム
でもポン様だから20円くらいの一本糞でガラるんだろうなあw

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:50:15.49 ID:???

>>694
ロンドンの金融ヤクザが自分たちだけ死にたくないと、全世界を道連れにすると思う。。。
あいつら自爆テロを屁とも思わないだろう

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:33:44.07 ID:???

ポン円250円位の時、120円なんて時代が来るとは想像すらできなかったが
今なら80円なんて時代が来るかもと思えるから不思議だ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:39:24.86 ID:???

>>697
1ドルが360円だった頃･･･

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:17:24.82 ID:???

変動為替相場制導入されたのいつだっけ?

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:24:15.33 ID:???

>>699
1973年2月

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:35:21.10 ID:???

>>698
ドルはスパンが長いからまだいい。
ポンドなんてここ数年の話だぞ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:21:13.28 ID:???

センチュリオン 2011年 HYPERDRIVE 500 WHITE
30%OFFで58,065円（税込）送料無料（沖縄除く）
今セール中で8,295ポイントついてくるんで
ポイント分値引きとみなせば５万以下
ポイント増加対象の品はなんかちょいちょい品切れっぽいがこれはまだある
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/11cen040.html

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:39:42.72 ID:???

楽天かと思ったらヤフーでござる。。
安いねー

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:13:14.86 ID:???

送料込み6万円か。ノーマルクランクなのがアレなぐらいだな

って、残ってるの47cmのみ・・・

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:14:53.94 ID:???

ああ送料無料かスマソ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:18:46.60 ID:???

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/11cen039.html

他の色なら、それこそ約6万円だが在庫あるな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:43:15.85 ID:???

>>704
コンパクトじゃない？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:18:21.38 ID:???

写真はスギノのコンパクトだが
スペック文ではFC2300 52-39のノーマルクランクだな

そして止めの一文 ※仕様は変更になる場合がございます

どっちなんだか

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:35:38.95 ID:???

>>708
hyperdrive500は白だけ仕様が違ってちと安い
白だけ本国仕様で、残りの色は(パーツが)日本仕様という事らしい

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:19:57.63 ID:???

海外ブランドにはよくあること。FUJIとかGTでもカタログ(見本車)詐欺はあったしねぇ
ピナレロなんか写真ではカンパコンポ＆ホイールだけど国内仕様はティアグラにR500とかだぞｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:56:26.12 ID:rJfL2Blz

これから自転車を始めようと思っている者です。
自転車を購入しようと思っています。
皆さんの知っている中で
５万円以下のロードバイクで
性能の点から、一番おすすめのロードバイクを教えてください。
できるだけ安いものがいいです。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:57:29.00 ID:???

そんなんあったら全員それ買って売り切れ終了だアホ
お前はマルキンのママチャリでも乗ってろよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:59:33.55 ID:???

カタログ詐欺とインプレ詐欺はほんとやめて欲しいよな
車体よりも高いカーボンホイール履かせて『シャッキリとした軽い乗り心地』とか言われてもなんの参考にもならんｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:03:06.85 ID:ZFKtlxq/

ピストにディレイラーって付けれるんすか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:04:40.45 ID:???

付けられるんですか？だろ坊や

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:09:59.03 ID:rJfL2Blz

http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/1424185/
のぼロードバイクの良い点、悪い点をおしえてください。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:10:37.07 ID:???

リタスレ行けよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:13:18.25 ID:ZFKtlxq/

え？付けれないんすか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:16:23.06 ID:ZFKtlxq/

のぼロード？ってなんなんすか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:16:39.79 ID:???

付きますん

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:23:53.57 ID:ZFKtlxq/

じゃ、軽いピスト買ってディレイラーとシフター付ければ軽いロード
が出来るんじゃないんすか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:24:13.41 ID:???

そうですね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:28:23.64 ID:???

>>711

こっちで相談することを伝えて別スレ側を閉めたら
今のままならマルチだよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:30:14.91 ID:???

>>711
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item12660000003.html
400円オーバーだけど入門にはいいんじゃないかな。

色が気に入らないなら6000円オーバーになるが
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/15/02/item12608400215.html

5万きっかりじゃ難しいなw

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:30:53.67 ID:???

ID:rJfL2Blz
こいつハゲか？それとも同程度の池沼？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:31:28.45 ID:ZFKtlxq/

>>716
何コレ？リターンオフ？ハイテン？12kg？ロードで12kgとか有り得ない
っしょｗ　のぼロードｗｗ　ダッセｗ　ゴミロードじゃないんすかｗｗ

いや、今　迷ってるんすよｗ　GIOSのシエラにするかセンチュリオン
のハイパードライブ500にするか？　決断が付かないんすよｗ
どっちが良いんすかねぇｗ　ゴミロードは何が有っても買わないすわ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:32:05.08 ID:???

ハイドラ５００とかサイズないだろｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:37:03.39 ID:ZFKtlxq/

え？普通にあるっしょ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/11cen039.html

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:37:42.73 ID:???

>>721
軽いピストっていうけど
ロードから色々取っ払ってピスト並みの装備にしたら
鬼みたいに軽いんだけど。小指1本で持ち上がるがな。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:01:50.61 ID:???

軽いピストなんて存在するのか？
基本クロモリだろ？しかもホリゾンタルのデカいフレーム。さらにヘッドはスレッド。

731 ：709：2011/09/19(月) 21:04:14.78 ID:???

書き忘れた
hyperdrive500の白はshimanoコンパクトクランクだっつう話
ま、centurionスレで聞いた方が確実

>>711
諸経費結構かかるけど、ちゃんと用意してあるかい

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:57:43.09 ID:???

アンデザインワークス　/　TWD-SORA　４３，０００円
http://www.cycly.co.jp/shop/detail.asp?id=514642

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:33:00.76 ID:???

ぶっちゃけピストは重い
フレームも重いし更にエンド幅違うからロードとタイヤの互換がない

そもそもピストでカーボンってあったっけ？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:47:22.83 ID:???

中古の安藤とかww

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:38:46.88 ID:???

しかもアウトレット品とほぼ値段が同じという

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:04:25.33 ID:???

>>724
このシュイン、ダボ穴付いてるんだな
これはいいものだ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:19:41.68 ID:???

>>733
ttp://www.anchor-bikes.com/bikes/phm9.html
ピストというかトラック用のくくりでならアンカーが出してる。
5万で買えるわけないけど。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:46:20.91 ID:???

うわー堅そうだな

まあトラック用のピストは公道で使い物にはないよな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:24:58.02 ID:???

アルミでならFUJIがもう少しお手軽なのだしてるよ
ttp://www.fujibikes.jp/2011/products/race/track_20/index.html

つかピストってトラックレーサーのことだぞ？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:32:25.51 ID:???

実売１０万で７kg台前半は魅力だ。実売5万で8kg台前半の物ってないの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:40:11.64 ID:???

>>740
ブレーキや変速機一切なしでの重量だぞ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:11:53.98 ID:???

>>724
朱印いいな
6000円オーバーが微妙にすれ違いなのが残念だがw

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:25:26.38 ID:???

>>739
タイヤがザフィーロのワイヤビード…

タイヤ替えただけで7kg割りそうｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:37:57.89 ID:???

>>742
ポイントを割引と考えていいなら
↑に出てきている店でポイント15倍だよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:36:22.66 ID:???

シュウインさんはクソ重いから気をつけろ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:48:09.68 ID:???

シュインは良くも悪くもアメリカらしいバイクだからな
コナやGTの仲間

トレックやスペシャライズドの仲間だと思ってはいけない

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:13:13.24 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/67/72/item100000007267.html

○さひって安いのなｗｗｗｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:23:37.30 ID:???

これは間違いでしたで済んじゃうレベルだな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:41:21.27 ID:???

余裕でポチった
俺、父、祖母用の3台

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:43:29.25 ID:???

やっす！！

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:52:10.48 ID:???

どうせその値段じゃ買えないよ
面倒が増えるだけ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:04:13.64 ID:???

ロードじゃないのか・・
どのみち買えないけど

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:20:53.96 ID:???

とりあえずポチった

本当はいくらくらいするものなの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:21:51.64 ID:???

ggrks

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:39:00.64 ID:???

ぐぐらんでも、判るだろうに

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 04:17:59.01 ID:???

どうせ「在庫ありませんでした」でキャンセルされるだろ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 06:06:00.58 ID:???

普通に値段間違えたスマソで終わり
振り込んでたら自分の店でだけ使える商品券で返金という罰ゲーム

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:58:04.94 ID:???

んでゴネたら無視されたあげく、クレーマーとして協会に報告があがり
以後重要な取引でも黙って後回しにされる
本人はつまはじきの真相を知らないまま、不満を漏らし続ける人生を送る

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:06:52.97 ID:???

まだ間違いでしたーってメールこねー
早くキャンセルメール来ないと、もしかして買えるんじゃないか？って期待するじゃねーか

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:12:37.36 ID:???

週末に何期待してるの？馬鹿なの？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:21:59.04 ID:???

ネラーを釣るいい餌だなw

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:40:42.00 ID:???

>第８条　商品の価格について
商品の価格については、細心の注意を払い、正確に保つよう努めております。が、万一商品の価格が誤って掲載された場合は、以下の通りとし、売買契約の成立前後を問わず、誤った表示価格での販売は行いません。

1.ウェブサイトに表示されていた価格がネットショップが定める適正価格より高い場合、ネットショップが定める適正価格で販売（請求）します。
2.ウェブサイトに表示されていた価格がネットショップが定める適正価格より低い場合・会員にメールにて適正価格をお知らせし、その価格での注文を継続頂くか、またはメールで注文をキャンセルとします。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:42:10.59 ID:???

なんで、ロードでもない自転車の話をここで必死に続けてるんだw

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:42:49.27 ID:???

としりつつ、参加したw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:50:54.19 ID:???

すさまじい即レスを見た

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:54:24.31 ID:???

即決たったの60万だ
お前ら買え！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h156587335

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:11:49.80 ID:???

時計なぞGショックで十分

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:35:22.39 ID:???

なにかと思ったら、出品者が自転車系の出品歴多数なのね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:07:12.38 ID:???

ついでにヤフオクの出品眺めてたらひさびさにこの店見つけた
http://japanmotocar.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1083111&csid=3
散々既出のショップだと思うが、超うさんくせえwww
でも中華ジャイのOCRが47kとかSHIMANO 2200搭載のwindmarkが35kなら
意外と魅力的だから困る

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:09:12.47 ID:eCn7IE8K

OCRじゃなくて0CRになってて、スペック表はORCになってる

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:20:30.57 ID:???

もっとよく見たら中華ジャイいろんな所で売ってんな
わざわざこんな胡散臭い店で買うこともねえな（他もおおよそ胡散臭いがw）
お騒がせしたすまん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:26:58.59 ID:???

2200なら良いかと思ったら、肝心のシフターがWレバーかよ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:30:01.20 ID:???

windmark2200がWレバーでwindmark2500がSTIだにょ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:39:08.81 ID:???

7sと8sの違いで、どっちもWレバーだろ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:41:40.61 ID:???

OCRならSTIの勘違いだろうが、もし８速Wレバー車との差額が安いなら自分で交換すればいいだけのこと。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:50:04.39 ID:???

本当だ…SL-R400て書いてあるな
俺、ずっと勘違いしてたo.....rz

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:03:16.76 ID:???

>>768
新入りか？
力抜きなw

禿

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:28:16.49 ID:???

バカが先輩ズラ
嫌われ者の代表みたいな奴だな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:31:47.33 ID:???

>>778
でも先人たちが苦労して得たノウハウをパクッてるんだろ？
だったら少しは敬意を払うべき

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:34:30.29 ID:???

あぁいるよね　自分が苦労したわけでもないのに先輩面するやつ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:38:55.26 ID:???

　　　　...　'　:　:　￣￣￣:　ヽ.
　　／:　:　:　:　:　:　:､:　:　:　:　＼
　 /:　:　:　:　:　r'　　　　:　:　:'´　ヽ
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782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:39:35.30 ID:???

>>777-781

>>1

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:22:20.59 ID:???

今日あさひに７００ｘ３２ｃのノーマルステム、カンチブレーキ、ッドガードのついたランドナーが４９８００円でかざられてたんだけど、モデル名を忘れてしまった。。。
誰か知らん？？

初めて誤爆してきました

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 03:34:50.53 ID:???

>>783
その店舗に電話して聞くのが確実だろう・・・
ライトウェイのソノマあたりの型落ちモデルとかじゃねえの

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:43:34.02 ID:hBVX7JXw

ワイズ2011の値下げが始まったよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 04:34:23.50 ID:YBrh4cpC

リタノフとか買ってBBとブレーキシュー変えたりするのと中古フレームからロード組むのならどっちが安く済む？
コンポは2300程度で

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 05:01:55.62 ID:???

リタノフの買ってもフレーム変えたくなるだろ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 05:35:31.26 ID:???

>>786
そんなの自分で計算すればいいだろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:03:23.38 ID:???

>>786
スレチだカス

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:24:47.36 ID:???

>>783
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item13108400003.html
シュウィンか

http://www.cb-asahi.co.jp/item/63/53/item100000005363.html
ソノマのどっちかだろう

あー、あさひのPBで、49800円のランドナー風のもあったな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:27:40.66 ID:???

>>786
リタノフ買って、自分の好きなフレームも買って、フレーム交換でいいんじゃね？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:37:58.09 ID:???

リタノフ買って部品交換して、整備アビリティーを手に入れたら中華カーボンに移植が今のジャスティス

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:43:59.78 ID:???

リタノフ買ったら何もいじらずそのまま乗りそう

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:57:42.42 ID:???

ライトウェイの型落ちなら、５万切るんじゃね？ちと重いが、駆動系はシマノで統一してるし品質はなかなか良いらしい。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:50:07.64 ID:???

リタノフ買ったら何もいじらずそのまま捨てそう

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:11:04.83 ID:???

リタノフなんて買う馬鹿いないだろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:19:29.34 ID:???

>>791-793
>>795-796

>>1読めチンカス

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:57:41.26 ID:???

>>797

　　　　...　'　:　:　￣￣￣:　ヽ.
　　／:　:　:　:　:　:　:､:　:　:　:　＼
　 /:　:　:　:　:　r'　　　　:　:　:'´　ヽ
　 ;:　:　:　:　:　:i　　) ヽ_,　｀　　　　 :,
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　　　ﾉ　＼　　　　　. : ｀　　t_j_jノ:,' 　　＜読んできた、正直スマンかった
　,イ　　　　丶.　　　　:　　｀.: ::　. ｲ
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799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:34:14.02 ID:???

もう止めようぜ、リタノフの話は

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:00:13.55 ID:???

>>790
衆院いいな
５万まで下がってたら即買いだ
この装備で１０ｋｇちょいという軽さ（XSだけど）も魅力

801 ：大栗― ◆MFRAMEeTpQ ：2011/09/27(火) 19:32:22.67 ID:???

>>783
Retour

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:52:46.61 ID:???

>>800
リア8段となってるが45ティアグラなら9段だし、SORA車ならともかく5万まで値下がりする要素がないがよっぽど売れてないのか。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:01:09.39 ID:???

>>790
そのシュウイン、トリプルでリア8速なのにシフターがTIAGRAってどういうことだろう？
9速視フターで8速スプロケをシフトできる？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:09:56.68 ID:???

>>803
引き量が同じなら可能だろ
初期型リタは8sシフタで7s引いてたよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:12:45.50 ID:???

>>803
ただのミスだろう、シマニョーロならともかく。

>>804
8と9は引き量ちがう。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:16:16.60 ID:???

>>805
じゃあ記載間違いだな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:18:11.47 ID:???

SORAにしても8速なら3300だから、ずいぶん長い間在庫してたやつだろうな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:24:52.62 ID:???

フロントトリプルでリア11-32Tだと、キャリアやフェンダー類外してヒルクラ入門用になるな
ギア比1:1超えてるw

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:15:37.67 ID:???

>>808
低ギヤ比スレのMTBスプロケ＆ディレイラー化をメーカーでやってるようなものだしね
カンチのままで下りはちと怖いけどミニV化したら結構いい感じになるのではなかろうかｗ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:46:47.90 ID:???

絶対違反商品の申告するなよ！
いいか絶対だぞ！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h156555172

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:00:41.88 ID:???

im ROADはここじゃないのですか…。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:11:27.20 ID:???

http://www.schwinn-jpn.com/11bikes/worldtourdlx.html
シュウイン公式でもティアグラになってる

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:22:15.60 ID:???

>>811
いいんじゃない？
サイズが少ないのが難点だけど

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:56:00.43 ID:???

>>812
画像見たらとりあえずはティアグラのシフターだね
大丈夫なんだろう

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:17:06.96 ID:???

あえて書くと、フロントトリプルにMTB用RD&スプロケ、32Cタイヤというスペックだけを
見ると、まさにクロスバイク。
トリプルのレシオが違うし、車重もだいぶ軽いんだけどね。
ロードと思って買うと違和感を感じるかもしれないので念のため。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:36:27.08 ID:???

ツーリングバイクという括りだろうな
正直欲しい

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:36:24.13 ID:???

リアキャリアやフェンダーが元からあるのは通勤とかにも意外といいかも
カセットとRDをティアグラやSORAに交換してロード的に使うのも十分ありだろう

ただ5万以下はまずないだろうね、5万ならシフターがSORAでも十分ありだけどさ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:57:24.24 ID:???

ランドナー風で最安と思うのは
http://www.amazon.co.jp/dp/B003STXX22/
Coleman(コールマン) TOURING2612

クイックレリーズでコンポはシマノじゃないとヤダ！
というなら、ブルホーンだけど

http://khodaa-bloom.com/2011/rail/390-railcs
コーダブルームのRail CS

ttp://kobachan.cocolog-nifty.com/pkan/2011/05/khodaa-bloom-ra.html
サイトでみつけたレビュー

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:41:45.42 ID:???

5万スレ見てるやつは8万スレも見てるだろうから今更かもしれないが
海外通販が激安で毎日何かが祭りになっている状態だから、
いま実際に買うとしたら絶対に予算8万のほうがいい
7000番台アルミフレームにトリプルの（ほぼ）フル105コンポで9.1kgで
海外からの送料込みでも外貨建て払いで7万円台とか
フルじゃないけど一応105コンポでアルミで
445gのウェルゴのトゥークリップ込みで10,0kgで
送料込みで7万円台とか
5万スレの車種と比べて違い過ぎる

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:56:59.21 ID:???

俺、8万円スレ見てなかったよ。サンクス。いまから見てくる。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:34:19.04 ID:???

>>919
海外通販の現状くらい自転車板覗く人なら気づいてそうなもんだけど、初心者が真っ先に来るスレじゃそうでもないのか。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:29:33.77 ID:???

ポンドがじわじわ戻りつつあるから、今現金がなくても
海外通販ならクレカ前提、ならば金利の安い今こそ分割でGO
7万台でラレーかBEONEの105アルミ、10万でリゴスの105カーボン
12万台のアルテ105mixのBEONEはラスト53cmのみ
決断するときは今だと思うよ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 03:33:15.47 ID:???

>>822
追加情報、今日から10月4日までの限定クーポンで
ラレーやリゴスはさらに２２ポンド引きだよ
詳しくは８万スレで

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 03:39:54.03 ID:???

スレチ、ギリシャが㌧でからまたおいで。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:16:16.74 ID:???

>>821
今まさにそれに気づいて興奮している教えたがりもいるということだろう

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:04:49.64 ID:???

ハンズでセンチュリオンハイパードライブ500のサイズ50cm白限定だが52800円になってるんだね。
うちの近所まだ3台在庫あったわ。
微妙にスレチだけどw

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:08:06.54 ID:???

9 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/09/29(木) 06:55:01.48 ID:???
絶対違反商品の申告するなよ！
いいか絶対だぞ！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h156555172
10 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/09/30(金) 15:51:04.87 ID:???
完全な偽物ということ？
最初60万即決で出品してたし、騙す気満々だろコレ
再出品してるしwww

PRO-HUNTERカスタムなのでロレックスのサポートは受けられません。あらかじめご了承ください。

早期終了する場合がありますので、お早めのご入札でお願いいたします。

ROREXではありません。ブランドの保証はありませんので誤解なきようお願いいたします。

補足説明本出品はプロハンター風の時計です。誤解無きようお願いいたします。

説明文にPRO-HUNTER“風“の風の文字が文字が抜けておりました。お詫びいたします。

各所、ロゴマーク、刻印完璧です。よろしくお願いいたします。

再出品はございません。1本限りの売り切りです。お早めのご入札をお願いいたします。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:14:00.32 ID:???

CALLE
http://f33batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/1/8/8/2/actproject-imgbatch_1313335967/600x399-2011061900034.jpg
http://f43batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/1/8/8/2/actproject-imgbatch_1312126552/600x399-2011061200022.jpg

デザインは頭一歩、抜けてるだろ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:20:59.09 ID:???

そういやアウグスバーグ？だっけ
あれが走ってるのを見たんだけどたまげたぜ
紹介写真の無茶苦茶なセッティングのまま乗ってる強者がいたw
ハンドルが異常に下向きになってて、STIも変な位置についてるのw

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:03:43.35 ID:???

>>829
マジであのままで来るんだｗ　値段や中身は初心者向けだけど初心者が買っちゃダメだよなぁ・・・

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:36:57.53 ID:???

>>828
デカすぎだからなー

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:51:34.87 ID:???

>>829
アウグスバーグって何よ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:20:35.34 ID:???

AUGSBURG

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:48:14.00 ID:???

http://www.deutschlihm.jp/
これか、自分は他社のバイクだけどこれに近いセッテイングにしてる
下も上もこれだと握りやすいんだけど、どっか体おかしいのか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:04:37.69 ID:???

明らかにハンドル低すぎだろ
トラックレーサーじゃないんだからさ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:05:20.34 ID:???

>>834
あなたのハンドルの銘柄は？トラディショナルなノーマルタイプならそれでもいいと思うけど。
アナトミックならステム上げすぎになってるんじゃない？

837 ：834：2011/10/01(土) 03:07:36.40 ID:???

たしかに上向きステムで奥行きの無いノーマルハンドルです。

処でAUGSBURGより旧型DRESDENのハンドルの方が超絶凄いのですが
骨折でもしなきゃ上ハン使えなさそう

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:19:45.65 ID:???

>>834
あれ？
昔の写真はもっとひどかった様な
自分は829だけど、これより40度位下に傾けた感じだった
そして自分が見たのはドレスデンだったようだ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:35:20.03 ID:???

>>838
うん、公園みたいなとこで撮影した画像だったころはそんな感じだったよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:25:25.18 ID:???

いまだとCRCは「オータム１０」のクーポンコードで10％引き
ティアグラコンポで7005アルミ9.3kg
送料抜きで本体代だけだと432ポンド、約52000円
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59250

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:42:45.50 ID:???

送料抜きにする意図がわからん

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:47:00.76 ID:???

場所によって違うからだろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:44:54.03 ID:???

>>842
もしかして日本以外の、北の方にお住まい？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:07:00.69 ID:???

>>842-843
送料入れるとこのスレの範疇じゃなくなるからに決まってるだろ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:25:27.38 ID:???

実際払うんだから同じことだろｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:41:28.38 ID:???

>>845
お前馬鹿だろ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:44:34.99 ID:???

インチキレスを指摘されて逆ギレの巻

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:47:15.57 ID:???

>>847
お前日本語不自由だろ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:49:18.29 ID:???

>>846＝>>848＝>>840
傍から見ると自己紹介乙にしか見えない件
みっともない

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:53:05.02 ID:???

底辺スレによくあること

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:57:42.67 ID:???

日本語わからないやつが多すぎ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:59:15.24 ID:???

ニホンゴムツカシイネ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:20:10.71 ID:???

海外輸入で送料抜いてどうすんだよと

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:45:38.63 ID:???

ちょっと間を空けてのぞいてみたら
他人と同一人物認定されていたでござるの巻

海外通販だと送料込みが自然な感覚と思いがちだけど、
国内通販だと送料抜きで考えるよね？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:19:05.40 ID:???

>>854
思わねーよ（byガッキー風）

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:56:05.80 ID:???

そもそも5万円スレは送料なしで、
おおよそ販売価格が5万円ということでやってきたんだよ
だったら送料のことも次のテンプレートに加えろよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 04:14:32.78 ID:???

>>856がバカ過ぎてわらけてきた
がんばって生きるんだぞ！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 06:13:39.40 ID:???

>>857
お前が新参なだけ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:16:05.51 ID:???

>>856 >>858
こんなネタで徹夜とか

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:14:21.68 ID:???

また出品したんでヨロシクな
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m88702996

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:29:33.95 ID:???

>>856
送料ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国内も国外も関係ネーヨ場かｗｗｗｗｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:38:50.28 ID:???

>>822
そういうお前は何で買わないの？
英語がでるやつは、そのラレーは絶対買わないよ。
海外では酷評されてる地雷バイク。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:05:36.16 ID:???

>>862検索すればここに当たる、変わり種の初心者向けってことでしょ
http://ddrermaster.blog.fc2.com/blog-entry-38.html
英語がでるやつさんは単に酷評されてると書いているけど
具体的な情報も書いて欲しいですね
Airliteシリーズはwiggleのプライスに見合わない地雷バイクなんですか？
この価格帯なら他に何を薦めるんですか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:13:38.05 ID:???

そもそもスレチな件

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:29:48.51 ID:???

>>863
>Despite the company's ？uctuating fortunes in the past couple of decades, the Raleigh heron is still viewed fondly by many.
>Unfortunately, the Airlite 400 is a bit of a letdown after the SP Race was a serious contender in our Bike of the Year shootout.
>It's simply too heavy, too dead and too dull to be a serious contender at this price, despite its fairly decent specification.

ホイール変えたらそこそこのバイクになるなんて、夢にも思わないほうがいいよ。
つかイギリスのラレーって、本家サイト見てもジオメトリーが公開されていない、メールしても教えてくれないようなメーカーだぞ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 05:22:37.61 ID:???

そんな糞ブランドにライセンス料を払ってるアラヤとユーザーも間抜けだね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 07:10:43.06 ID:???

値段の割りに重すぎじゃね？マジがっかりしたは･・・・

って書いてあるから定価ベースのインプレなんじゃないかなー

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:42:45.40 ID:???

>>826
情報トン
友達に勧めたら買ったわ。
喜んでたから一応報告しておくよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 10:43:57.56 ID:???

>>865
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-raleigh-airlite-road-bike-11-43790
同じフレームのこいつはホイールは確かに違うがさらに重いのに四つ星評価だよ
400は105に吊り合わない足回り、性能の割に定価が高いと云う話じゃないんですか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:46:25.33 ID:???

>>869
星評価とか釣りでしょ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:50:41.50 ID:???

>>866
ラレーはもともとは名門メーカーなんだけど、ユダヤ人弁護士が買い取って
適当なパーツ寄せ集めて売るだけの自転車商社になった。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:53:00.86 ID:???

>>867
お前英語読めないだろ。
重くて鈍いフレームでどうしようもない。
良いパーツ使っても、駄目フレームはどうしようもないって、はっきり書いてあるだろ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:21:25.01 ID:???

>>865
ホイール変えたらそこそこのバイクになるなんて、夢にも思わないほうがいいよ
ってどこに書いてあるんですか？妄想？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 15:24:10.82 ID:???

いいホイール履かせても走りが変わらないようじゃ>>865もたいした足じゃないってことでしょ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:24:22.21 ID:???

このスペックでこの価格の競合製品に比べて重すぎ(too heavy)、死にすぎ(イギリス独特の言い回し？too dead)、トロすぎ(too dull)。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:31:18.24 ID:???

Specialized Tarmac Elite review星2つ評価だって
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-specialized-tarmac-elite-10-37907
アップグレードの余地なしだってさ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:50:39.66 ID:???

最近はターマックも5万円で買えるのか

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:06:15.69 ID:???

>>873
>ホイール変えたらそこそこのバイクになるなんて、夢にも思わないほうがいいよ
>ってどこに書いてあるんですか？妄想？

>>863が貼ってるリンク先だよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:10:53.75 ID:???

>>869
>400は105に吊り合わない足回り、性能の割に定価が高いと云う話じゃないんですか？

105を使おうが糞フレームは救いようがないShimano 2300で充分なフレームっていことだよ。
105に吊り合わない足回りというのは、なに言ってるかわからないけどな。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:12:21.06 ID:???

具体的にどこなんですか？英語読めるんでしょ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:23:58.60 ID:???

>>878
タイヤを変えろぐらいしか書いていませんが、どこですか

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:02:12.98 ID:???

まとめてでてけやこら

値段すらスレの範疇外とかリタノフより悪質だぞ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:04:52.86 ID:???

値段がスレの範疇なのに"悪質"の基準になってしまうリタノフってなんなんだろｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:02:48.14 ID:???

リタノフを混ぜると、その圧倒的なコスパの良さから同価格帯ではリタノフ一色になってしまう
選ばれた王者ゆえの孤独なのさ

885 ：大栗― ◆MFRAMEeTpQ ：2011/10/04(火) 01:40:10.81 ID:???

禿

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 07:41:05.10 ID:???

リタノフの話はもうやめようよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:13:48.00 ID:???

>>886
というよりもスレチだがな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:08:39.28 ID:???

リタノフ乗ってる奴って恥ずかしくて自転車屋なんていけないよなｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:14:39.39 ID:???

>>888

>>1読めるか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:03:20.57 ID:???

チャレンジしてみる

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:55:05.56 ID:???

たしかにリタノフだけ仲間はずれってのは可哀想ではある

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:53:46.85 ID:???

>>891
まあ禿のせいだがな
とりあえず>>1-2を読め

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:54:46.17 ID:???

ロードでフロント３とか希少種？全然見かけないんだが・・・

894 ：大栗― ◆MFRAMEeTpQ ：2011/10/05(水) 01:00:14.54 ID:???

んなこたぁない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:01:42.78 ID:???

有名所だとDEFY３とか

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:04:20.31 ID:???

>>893
日本ではロードのトリプルは売れないから、普通に自転車屋で買おうとすると
選択肢がとても少ない。
でも、8万スレでも話題になってるけど、海外通販だとかなり選択肢が増える。
5万以下でとなると非常に厳しい条件だけどね。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:19:23.17 ID:???

>>895
ググって見た所、２０１１年モデル意向２ギア化した模様

>>896
海外サイト利用で予算８万・・・参考になります

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 05:17:04.59 ID:???

>>897
ディスコンになったがNewestはフロント3枚だったね、買いやすいのはGIANTのPACEくらいかな。

数年前まではシマノがコンパクトクランクを作ってなかったように貧脚＝トリプルだったんだけど、
コンパクト全盛でリアスプロケのワイド化も進んだ今はトリプルの選択肢はホント減った。

ただコンパクト＋12-25Tだと平地はいいがソコソコの峠へ行くと初心者には結構シンドいので、
見た目さえ気にしないのであればトリプルもありだと思うよ、まあ自分がそうだしそれでよかったと思ってる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:39:37.56 ID:???

>>891
ありゃ因果応報だよ
店の対応も悪かったし
なによりウザい

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:58:13.06 ID:???

>>898
8速12-25＋前53のHOCRは鬼だったなw
貧乏だったので購入3年目でようやくスプロケを変えられたよw

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:05:49.02 ID:???

>>899
まったくだよ
自転車B○Xの店の対応はないは
自転車屋も一応サービス業だぜ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:21:38.46 ID:???

>>900
どういう構成にしました？
いまだにノーマルなんで、登りはきついです。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:33:03.80 ID:???

HOCRならPCD110だろうしコンパクトのチェーンリング導入すればいいのでは？
それでキツいなら安価でポン付けできるのはシマノ純正だと13-26Tくらい？社外なら11-28Tとかあるのかな。

8速はカンパや46ティアグラで増えたシマノみたいに選べないのがな。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:42:16.68 ID:???

8速スプロケはSRAMだとバラバラになるし、シマノのカシメてあるやつも解体すれば
自由に組み合わせられるからね、MTB用も含めて。
リアディレイラーもMTB用に換えてしまえば、もう自由自在。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:36:04.35 ID:???

インナーだけ36Tにできないかとも思ったけど、
歯数差がちょっとオーバーしたような、、、

11-28Tってポン付けできるの？
RDの変更が伴うとちょっとハードルが高いかな。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 06:41:24.24 ID:???

>>902
これまでの反動で105のコンパクト+ティアグラ12-30にしちゃったw

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 06:56:44.60 ID:???

>>905
うん、RDのキャパをオーバーするんでRD要交換
今は安く2350があるんでコンパクト化したほうが良いと思う
前は3450+チェーンのみ9s用が定番だったけど

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 08:35:40.08 ID:???

8速ならMTB用RDは2000円程度で、コマ数が増えるチェーンも2000円以下。
交換手順や調整はロード用と全く同じだし、自分の走り方に最適なスプロケを
試行錯誤するには最適な素材だと思う。
最初に買ったGTR4は今、自分で組み換えた山用13-30Tと、街用11-28Tとを
使い分けてる。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 08:51:31.56 ID:???

>>907-908
確かに、いじり倒しても安いもんだよな
スプロケ板の間隔も広いから、RDの調整がある程度テキトーでも
スレッジ溜まりまくりでも平気で変速するし

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:28:50.72 ID:???

おー、2350いいねぇ。これが一番安上がりかな。
いろいろ組み替える可能性があるなら、MTB用RDに
換装するのもありと。
みんな、情報ありがとね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:41:49.98 ID:???

MTBのRDでも大丈夫だと思うけど新TiagraのRD入れればいいんじゃない？
カセットは手持ちの12－25TにCS-HG41-8の11-30Tをそのまま使うか11→12Tへ入れ替えとか。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:48:59.79 ID:???

ついでにCS-HG51なら11-28Tもあるから12-28Tでも安価に作れそうね。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs_hg51_8_page.htm

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:25:52.51 ID:???

ノーマルからコンパクトにすると、チェーンも変えなきゃいけない？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:28:41.91 ID:Wk2dxcMg

>>913
2こまくらいつめる必要あるけど使えるよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:39:52.60 ID:???

指はつめなくていいの

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:46:24.19 ID:???

どうぞおつめください

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:05:28.48 ID:???

つめたいわね

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:10:05.56 ID:???

つめた～い

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:20:35.50 ID:???

あたたか～い

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:28:18.58 ID:???

後ろも同時に、ローをちょっと大きいスプロケに変えると、チェーンを
詰めなくても行けるかも。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:33:35.80 ID:???

そんなことするならチェーン切り買った方がいい

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:16:40.65 ID:???

>>921
結局コンパクト+12-25Tでもきつくてスプロケ入れ替えたときにはチェーンまで交換ですね、わかります。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:53:58.98 ID:???

案外そのままでいけたりするけどな
だいたい、おまかせで組んでもらった場合は、チェーンは長めにしてある場合が多い
まず現状の長さを確認するといい

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:37:11.38 ID:???

AL&CBフラットバー
http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/alcb-flat.html

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:37:10.08 ID:???

まだ5万以下で買えるのか

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 13:11:22.78 ID:???

売れ残りフレームなんだろうな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 13:51:50.62 ID:???

コンポが2300になってるし8速フラバロード用ラピッドファイアも別に揃えると何気に高いし悪くないんじゃね？
惜しむらくは折角クランクを新しく揃えたのにコンパクトの2350を選択しなかったことくらい

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:01:37.91 ID:???

5万円クラスでSORAってのが付いてるのはお得？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:39:27.69 ID:???

>>928
と思う情弱を狙って、RD等の目立つところだけにSORAを使ってる自転車があったり

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:53:03.26 ID:???

>>927
>8速フラバロード用ラピッドファイアも別に揃えると何気に高いし

ロード用でもMTB用でもシフターの引き量は同じだし、2千円もしないんじゃない？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:08:16.69 ID:???

ブレーキレバーもいるわけだしキャリパー用じゃないといけないからな。
STIと違ってオクじゃめったに見かけないという意味では送料を考えたりするとやや高くつく。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:12:18.71 ID:???

>>927 >>931
な、なんか必死そうだから、もうその通りでいいお

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:23:04.35 ID:???

ドロハンで売れないからフラバにｓ
イエローとシルバーって確か最後まで余っｔｔ

いや、なんでもないw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:39:22.98 ID:???

>>929
ためになります、ありがとー

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:21:14.59 ID:???

MTB用でも、Vとカンチ(キャリパーもOK)の切り替えが出来るタイプが
普通に売ってるぞ。

http://item.rakuten.co.jp/bebike/st-ef51-8r-4l-b/
http://item.rakuten.co.jp/bebike/st-ef51-l-4l-b/

まぁ、2千円よりは「やや高くつく」事にかわりは無いが、ロード用STIに
比べると半額以下で入手可能だな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:08:59.88 ID:???

>>935
ほー8速はこんな安いのあるんだ、ST-R221しかしらなんだ。
もう10速で組んであるけど今度上位のフレーム買ったら残ったフレームにこれいれてママチャリ化にするかな。

まあ手持ちがVeloceのエルゴ以外一式とカンパフリーのホイールだから、追加資金がカンパFBとそんなに変わらんか。。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:18:51.31 ID:???

なんだか、痛々しい人がｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 01:57:47.25 ID:???

centurion ハイパードライブ500
定価86100円→53400円　送料別
http://www.hirosesyoukai.com/hyper500.html
centurion ハイパードライブ500（コンパクトクランク、白）
定価82950円→52300円　送料別
http://www.hirosesyoukai.com/hyper500wh.html

GTR4
定価81900円→56200円　送料別
http://www.hirosesyoukai.com/gtr-4.html

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 03:52:05.63 ID:???

GTR4はひさしぶりだ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 03:59:56.38 ID:???

いっつもＸＳ余るよね
その分Ｍ作れよとｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:06:54.56 ID:jdKm8tfM

>>940
GTR４はデカイぞ、XSでシートチューブ長500mm、ホリゾンタル換算537mmあるんだから。
日本で入門用ロードのラインナップとしてMが余るような作り方したらマズイだろ、ジオメトリーまで見る癖つけたほうがいい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:40:46.22 ID:???

GTR5が四万であればいいのに。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:41:41.39 ID:???

ＸＳがデカイとかどこのホビット族だよｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:44:54.19 ID:???

他社のXSよりは大きそうだね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:48:09.80 ID:???

XS(500)＜適応身長：160？＞＜適応股下：70？cm＞
ホリゾンタル換算537mmはXSとしては十分デカイ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:49:46.10 ID:???

スマソこっちが正解
XS(500)＜適応身長：160～170＞＜適応股下：70～91cm＞

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:49:53.79 ID:???

>>941
そんな常識をドヤ顔で言われてもなぁ…
だだ余りしてる時点でだめじゃん、幼稚園児でもわかることだと思うけどそんな難しいこといってるかな…

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:53:25.14 ID:???

なんか必死なのがいるな　
GTは相対的に見ればデカめだしそんなことは最初からみんな知ってるから落ち着けよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:15:35.71 ID:???

http://sa.item.rakuten.co.jp/d-plus/a/au-wim-topspin700-0901/
ポイント４４００
送料無料いんでねーか

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:18:02.05 ID:???

>>947
どう考えても日本市場じゃ売れないMサイズをつくれ、とかいう方が可笑しかろうよ
指摘されたあとでみんな知ってる(ｷﾘｯとか言われてもｗ

それにダダ余りってなんだ？数えたの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:21:15.75 ID:???

>>947
常識をわかってない人がここに>>943

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:38:17.04 ID:???

最近は無知を指摘されると顔真っ赤にして必死扱いするのが流行りなの？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:56:28.55 ID:???

GTR4って入門用にどう？
通勤で25から30キロ街中を走りたいんだけど、乗り心地とか教えてくれるとありがたいです。
それか>>949のこともちょいと聞いておきたい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:06:30.84 ID:???

>>953
入門用にGTR4買って、今でも乗ってるが、いいと思うよ
乗り心地はアルミらしく硬い、その代わり踏力は逃げにくくロードらしい推進力がある
ホイールやタイヤを柔らかめのものに交換すれば、乗り心地はかなり改善する
最低でもブレーキシューは交換必須

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:18:32.37 ID:???

>>953
GTR4は入門用としてはいいと思うよ、GIANTのDEFYとか定番と比べてもブランドも含めて遜色ない。
乗り心地はフルアルミは基本的にどれ選んでも固いからどれ選んでも慣れは必要だろう。

>>949はデザインがね。。。あと105のヤツはコンポが良かったけどSORAなら安藤のTWDの方がいいんじゃない？STIだし。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:31:07.56 ID:???

ありがとうございます

とりあえずgtr買ってみます

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:33:53.95 ID:???

ごめん最後にもひとつだけ。

GTR4のサイズって、165cm股下70だとXSが無難？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:39:13.28 ID:???

無難というより、その体格だとXSじゃないと無理
今日のレスで話題になっている通り
メーカーが書いてる適応身長はかなりアテにならないし

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:41:17.49 ID:???

股下70cmでシートチューブ500mmか・・・
2009年型GTR4のST500mmのを持ってるので、今とはジオメトリが違うものの
参考になるかとスタンドオーバーハイト測ってみたら、約72cmだった。
多分ギリだな。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:30:35.93 ID:???

ちょっとまて
GTRは同価格帯の他ブランドに比べてめっちゃ重いぞw

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:34:14.96 ID:???

10.8kg（M）
うーん軽くはないが、これ180cmクラス用だからな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:06:58.58 ID:???

だな
ジャイのMとLの中間サイズと考えれば妥当なとこじゃね

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 01:45:30.00 ID:???

だいたいメリダとかの競合モデルもこれくらいじゃね。
あとOCR3500は少し軽いかな？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 05:21:57.74 ID:???

>>960
サイズも見ずに重いとかｗ　>>947-948が涙目になっちゃうじゃん

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:15:31.91 ID:???

そんな涙目になんなよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:17:35.84 ID:???

>>941
>>944
>>945
>>946
>>950
>>951
>>952

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:35:05.38 ID:MVcqoC0T

>>966
昔の2chはこういう痛い子がよくいたけど最近見なくなったよなぁ
んまー話題もあまりなく過疎ぎみだったしし盛り上がったと考えようか

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:36:22.97 ID:???

おっと、あげちゃったｽﾏｿ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:48:57.57 ID:???

室外保管（屋根アリ）を考えてるんですが錆が怖いので錆びにくいのでコスパいいのってありますか？

できれば5万以下だといいんですが…最悪10万でも…あまり高いと室外には置けないし…
すでに街乗り用にクロスはあるんで長距離重視のでお願いします

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:37:41.77 ID:???

>>969
「錆びにくい　自転車」でググると色々HITするよ
それでもボルト＆ナット、ネジ類は錆びるので、購入後に自分でステンやアルミに交換がいい
ホムセンの駐車場で、1本づつ外しながら同じの購入して付けていくと楽かも
力のかかるとこはステン、あまり力のかからないとこはアルミな

またはリタノフみたいな安いのにして、ネジ類だけ変更
屋外で高いチャリ放置だと怖いもんねぇ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:44:01.67 ID:???

「危険」自転車四国初摘発　松山

　前後輪にブレーキのない競技用自転車「ピスト」で公道を走ったとして、松山東署は１１日、
道交法違反（制動装置不良）の疑いで松山市の飲食業男性（３８）に交通切符（赤切符）を交付
した。ピストの摘発は四国初。
　容疑は１１日午前８時２５分ごろ、同市南堀端町の国道５６号の歩道で前後輪にブレーキのな
い自転車を運転した疑い。同署によると、男性は通勤中で、時速約１０キロで走行しているのを
交通監視中の署員が発見。男性は「ニュースを見て違反であると知っていた」などと供述してい
るという。
　ピストは競輪などトラック競技に使用。ブレーキがなく、ペダルを逆に踏み込むなどして停車
する。同署の相原広昭交通管理官は「自転車の整備不良は重大事故につながる。取り締まりを強
化していきたい」と話している。
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20111012/news20111012424.html

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:02:27.08 ID:???

>>969
Paceがロングライド向けじゃね？
5マンはちょい超えるけど

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:12:51.75 ID:???

>>970
ステンは電蝕が怖くね？
自転車業界ではあまり気にしないのか？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:15:24.20 ID:???

>>969
手入れしないで錆びにくいっていうのは物理的に錆びないカーボンとか
セラミックで出来てない限り無理ってもの。

一般的に錆びると言われているものでも普通に乗ったり手入れしてる限り
そうそう錆びるものじゃないから、錆びの事を気にする必要などない。

逆に言えば、錆びの事を気にする、錆びさせるような扱いをしているなら
それはママチャリみたいにまったく手入れせずに使ってる（あるいは乗ってない）ってことで
こういうひどい扱いに耐えるような自転車は無いよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:29:30.58 ID:???

夏前に買って室内保管かつチェーンやその他の機械パーツ
フレーム、スポークなどの清掃は毎週末、サイクリング後に
してたけどネジやナットまで掃除が行き届いてなかった。

夏、汗を額に滲ませときには顎などから垂らしながらの
乗車になっていたのか、前方～足元付近にあるネジとか
ナット部分に錆びが浮いてしまった

錆止めなりグリスなりで手入れするか、錆びにくい
素材のものに変更しようかと思案中

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:05:58.83 ID:???

>>965-968
自己紹介乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:10:57.85 ID:???

お前まだいたのか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:28:47.46 ID:???

5分でレスとか痛すぎだろ、張り付くのはいいけどもう少し我慢しろよｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:34:41.61 ID:???

>>977
痛い子ﾊｹｰﾝ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:53:20.08 ID:???

もう夏は終わってますよ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 15:02:14.64 ID:???

>>980踏んで次スレも立てられない人が何を仰る

982 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/12(水) 16:12:08.73 ID:???

次
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318403078/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:11:33.68 ID:???

ぬおっそうだった980だった
>982ありがと～

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 03:05:14.18 ID:???

次スレｗ

【自己紹介乙】ジオメトリーまで見る癖つけたほうがいい(ｷﾘｯ【痛い子ﾊｹｰﾝ】

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:42:49.86 ID:???

純粋なロードとはちょっと違うけどアラヤのフェデラル見かけた。
老舗だけあって安いモデルだけど造りは良さそうだったわ。

26インチだけどカンチブレーキのシュー位置上げたら700C入るかもね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 05:07:43.82 ID:???

あれはロードじゃない

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 08:13:08.69 ID:???

>>985
フェデラルはいいものだ。STIにさえできれば初心者には下手なロード以上に良き相棒となるだろう。

988 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/10/14(金) 08:25:11.17 ID:???

ツーリング車に105以上のSTIって相性いいよな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:12:14.65 ID:???

シマニｮロると幸せになれるよ、８速の緩さのお陰か１０速エルゴでも調整すれば変速できた。