1 :
ツール・ド・名無しさん:
自転車のタイヤを外したり、または折り畳んだりして、専用の袋に入れた上で
列車・バス・船・飛行機などに乗って移動することを、「輪行」といいます。
ここでは、輪行時のコツや経験談、輪行袋の話など、輪行に関する事柄全般を扱います。
なおコクーンなど後輪を外さない収納袋については、JRの規則に完全に違反しますので、
輪行袋とはみなしません。それなりの専用スレに移動してください。
JR東日本 旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html 第308条 旅客は、第309条に規定する以外の携帯できる物品であつて、列車の状況により、
運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り、3辺の最大の和が、250センチ
メートル以内のもので、その重量が30キログラム以内のものを無料で車内に2個まで持ち込
むことができる。ただし、長さ2メートルを超える物品は車内に持ち込むことができない。
(中略)
2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の
各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1)自転車にあつては、「解体」して「専用の袋に収納」したもの又は折りたたみ式自転車
であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
前スレ
輪行 りんこう part30
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304186186/
>>1 > 列車
地方の単行汽車は輪行不可能って定義ですね。
バイクそのまま載せられる地方在来線のリストを、テンプレに!
バイクって何?
動力付き??
だーかーらー
おれが国鉄総裁になったら自転車なんて
わざわざ袋に入れんでも…
ウソのくだりで文字数
誤爆独り言乙
長距離バスで輪行したい
出会ったばかりの相手と臨時交際、これが臨交(りんこう)。
おもしろいつもりらしいよ
そういやぁ長距離バスでいやらしいことしようとして捕まったやついたな。
コクーンは合法
コクーンはサイズがギリギリアウトじゃなかったっけ
>>15 そこが議論の問題の一つで、自転車・サーフボードと1くくりにしているので、
サーフボード同様、自転車も袋に入っていればサイズは関係ないって解釈することも出来ると。
え?NHKと火野正平さんは犯罪犯してそれを放送してるのですか?
>>1 をよむと、サイズの制限に収まった上で
さらに解体して袋に入れにゃいかん
というように読めるんだが…
> いかん
コクーンがだめなら楽器のチェロだっけ?あれもだめやん
>>18 2.旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、
次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
「前項に規定する制限内」とは持ち込めない物の制限のこと
ちょっと日本語難しい部分があるけど、この場合は
制限外=持ち込める荷物
制限内=持ち込めない荷物
つまりサイズ・重さ的に持ち込めない物でも自転車・サーフボードなら持ち込めるという意味
>>1の解釈はあきらかに誤読によるもの
だから自転車は
(1)自転車にあつては、「解体」して「専用の袋に収納」したもの又は折りたたみ式自転車
であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
が該当するんだよ〜ん
>>21 >1読んでていつもそこの部分が引っかかってたんだけどおかげで合点が入った。
折りたたみ以外は解体か
フォーク所かクランクもバラさんといけんな
JRが見逃してくれてることに感謝せねばならんな
どーでもいーですよ
>>1 >なおコクーンなど後輪を外さない収納袋については、JRの規則に完全に違反しますので、
>輪行袋とはみなしません。それなりの専用スレに移動してください。
つまりこれは日本語を理解していない
>>1の勘違いってことだ
申し開きの弁を聞きたいものだな
どーでもいーですよ
さすがに勘違いで他人を違反者呼ばわりしたのはまずいだろ
まともな人間なら何か言うべきことがあるはず
あたかも>28がまともみたいな言い方じゃないか。
前スレ
>>980 8インチと700c持ちとのことだが、8インチはひょっとしたらCarryMeか?
超実用車で便利とか?700cと違いすぎるからイイ的なレスからなぜかそんな気がする。
普通8インチは乗りづらくてそういうレスになりにくいのでちょっと気になった。
在日日本人な
31は朝鮮人らしいけど
1 :ツール・ド・名無しさん :2011/06/07(火) 06:37:23.47 ID:QI7Im5NY
自転車のタイヤを外したり、または折り畳んだりして、専用の袋に入れた上で
列車・バス・船・飛行機などに乗って移動することを、「輪行」といいます。
ここでは、輪行時のコツや経験談、輪行袋の話など、輪行に関する事柄全般を扱います。
なおコクーンなど後輪を外さない収納袋については、JRの規則に完全に違反しますので、
輪行袋とはみなしません。それなりの専用スレに移動してください。
専用の袋に入れなきゃいけないの?
イオンの2780円のはどうかな?
臨幸する立場からすると車椅子用の広い改札を
人間だけで通る客うぜー
改札を通るならまだマシ。
改札前で立ち話してどこうともしないクズや
入退場両方可能な改札で、入る方に譲らず
前に続いてゾロゾロ通るカスが多すぎる。
そもそも
>>1の輪行の定義が怪しいような。
輪行の本質は自転車を運ぶ事じゃなく、ツーリングの途中や前後の行き帰りに他の交通機関を利用するって事。
あくまでも輪行は「旅」そのもので、「運搬」じゃないよ。
>>15 サイズもセーフ
ようはサドルとピラーの部分だけ
ほんと、どうでもいいことを
おかしな原理主義者さわいでいるだけ
原理主義者さんは火野正平さんを待ち伏せして、テレビカメラの前で糾弾すればいいのに
>36は、
「輪行なんてしちゃってるオレ。イケてるぜ!」臭 がするね。
>>36 最悪だ。
>>37 イオンのがどんなか知らないが別に輪行専用でなくても
畳んだ自転車が隠れるシートならば無問題。
自作自演で笑うバカ
精神でも病んでるのかこいつは
いつもの常駐自己紹介か
>>39 >入退場両方可能な改札で、入る方に譲らず
いつから入場優先になった?
改札直前で財布ゴソゴソのヤツも邪魔!
出る時そんな事しやがったら初乗りで密着して出てやるからな!
援助交際?
スーパーで「いくらいくらです」といわれてから財布出すやつ。
ATMで金出し終わってるのに、財布しまうまで場所を空けんやつ。
「お前はでくの棒か!」と心の中で突っ込む。
>>53 >ATMで金出し終わってるのに、財布しまうまで場所を空けんやつ
俺は画面が初期のものになるのを確認してから場所を開けるよ
トラブル避けるために
次の人に「残高が不足です」のメッセージ見られたくないからだろw
危ないヤツだなあ
常識が通用しないキチガイっているんだ。。
別に鉄道会社が解釈に幅がありすぎる規則を提示してるだけで別に死人や重病人出してるわけでないからな。
>>53 ATMに関してはカード・紙幣を財布に入れるまでその場にいたほうがよいぞ、動くときに落としたりするし。
マクドナルドで並んでて、順番が来てから注文を考える奴
心にゆとりが無いゆとりじゃない人間多すぎ
沖縄にでも移住した方が精神的に良いよ
沖縄は結構カツカツだぞ、職を奪う移住は嫌われる。
専門職なら歓迎って言ってたな。
知りあいが居なければ、完全よそ者扱い冷たいよ。
>>58 あるあるw
メニューは見てるんだけどずっと悩んでいるw
62 :
53:2011/06/09(木) 01:21:46.10 ID:???
>58
これだけは言わせて。
マックの場合、メニューは自分の番にならないと見られないようにしてる。
なぜなら、お客を焦らせるため。焦ると頼みやすいものを頼むだろ?
てことはセットメニューを売りたいから、わざとお客にメニューを見せないようにしている。
あれはお客が悪いんではなくて、マックのあくどい作戦。
後ろのヤツが脇から覗き込んできてうざいんだよな、。
>>62 レジ上の掲示板にメニューが載っているのに?
>64
おまえ最近行ってないな。
【リオバスケット】でググってみて。
これなかなか便利だよ。
>66は誤爆。
ごめんね
>>62 レジ前に並ぶと売れ筋はレジ上にみえるだろ
ウチのちかくだと壁面に立て看板で全てのメニューが1枚のでかいシートにまとまってるんだが
69 :
重賞12連勝中:2011/06/09(木) 08:26:24.67 ID:pzoK3MO7
いやらしい番号GET
>>30 そうCarryme
8インチの中では完成度が高くて割と普通に走るから慣れるとストレスは無いよ
DSを買うとギア比的に30k出せるし
Carrymeとカーボンロード、ママチャリクロスの3台体制だけどCarrymeに乗ってる事が多い
この季節は他の輪行の奴と車内の置き場競争になるよね。
性格の悪い女連れが、俺には置かさなかったがバカ白人輪行は
置かしたのがムカツクわ。
日本語
>>71 けっこう譲り合ってのせるけどなあ
日本最大の湖の帰りに
最高コクーン5台になった時はこのスレ思い出して笑いそうになったけど
乗客少なかったから、あと二台は行けそうだと思った
>>73 コクーンが五個運転席から並べてあるわけだw
なんか微笑ましいな
> 最高コクーン5台
馬鹿の巣窟
五連コクーン見たかったなw
次回からはついでに撮っといてうpしようよ。
でもいくら五連でも立ててあったら、たいして場所とらんな
>>69 それがいやらしい番号なら、今日はいやらしい日だな。
> とらんな
>>80 ↑
何がこのバカの琴線にふれたんだろう?
↑
↓
こ・・琴線
輪行って見たこと無いんだが
>>85 自分でやってみよう。
俺が初めて輪行した時も、他人がやっているのを見たことがなかった。
おまえがすれば解決
>>81 ちょっとひねった言い回しとか自身の知らない希有な言葉遣いを見ると
反応する基地外が自板には常駐している。
そういう無知を晒す仕事を生業にしているんだから生暖かく見守ってやれ。
とか何とか言ってますけど
>>85 休みの日の前日の晩か当日の早朝に大きなターミナル駅行ってみ
何人かいるよ
あと輪行して行きたいところ
関東なら箱根とか
関西なら明石駅とかの近くとか
とにかく自分が輪行しだすと遭遇率は格段に上がる
輪行も行き先は大体風光明媚なところだから
そういう土地に興味のない奴は遭遇しづらいだろうな。
東京だと高尾とか武蔵五日市の駅前でいっぱい見る
少しでも乗る時間確保したいから一番列車に乗る
家の周辺の別方面別路線の3つの駅の始発時間は頭にはいっている
一番列車に乗って俺に会いに来てくれ
>>85
>とか何とか言ってますけど
>>85 輪行するなら、なるべく他の乗客がいない時間帯を狙うから遭遇率は低いよ。
迷惑にならないように混雑を避けて、かつ
>>93さんのように余裕を持ちたかったりするから。
悔しかった人が混じってるぞw
そいつはいつものキチガイだろ
ほっとけ
オーストリッチの両輪外すタイプの輪行バックを使ってるが
肩で担いだ時、外して入れてるタイヤが膝の辺りに当たって痛いよ
>>98 そりゃホイール両方外したら、どっちかは体に当たるよ
スキュアーを抜いちゃえば痛くないんじゃないのかな?
俺は面倒だから抜いてないけど
前後ホイール外さずに袋に入れりゃ、問題ないよ。
オレいつもそうしてるし
>>70 >DSを買うとギア比的に30k出せるし
DSってなんですか?
あと皆さんの中で臨幸してる最中に一般客から絡まれたりとかないですか?
>>103 CarrymeDS(DualSpeed)っていうフロントが特殊な2段になるのがあるの
あのタイヤサイズで一こぎ6m位進む
唐突にDSとかww
バカキモヲタですねw
なんでそんなにひねくれちゃったの?
図星か・・・
みんな、荷物とかどしてんの?
リュックひとつ?
輪行袋はコインロッカーかな?
コインロッカー?ボトルケージに刺したりキャリアバッグに入れてるけど。
110 :
327:2011/06/10(金) 12:52:04.90 ID:???
>>108 ウルトラシルのデイバック(70g)を持って行ってお土産とか入れてる
俺は荷物は背負わない。
フロントバッグとパニアだな。
>>108 絶対に同じ駅に戻ってくるなら
現金と携帯以外はコインロッカー
同じ駅に戻ってくるのが怪しい時は
自転車にサドルバッグとかフロントバッグとか付けて
カラダにはどんな軽い荷物も付けないようにした方が
長距離の最後の疲労感が全然違う
スイカを衝動買いしたときはさすがに自分であきれたぜ
マダー ボールなら俺もあるw
スイカップ現地調達ですね。
裏山
あーそんなレスしに来たんじゃなくて三角形の16インチ?の人
阪急神戸線で見たw これで二回目。
これってクロスシートの自分の前のスペースに収まるのかな?
輪行時以外の全行程を自転車に乗って行けるなら、荷物は自転車に括りつけて、体を軽くしておいた方が良い。
しかし、山岳サイクリングなどで、狭いトレールを走ったり、自転車を押したり担いだりすることがある場合は、
荷物はリュックにまとめて背負い、自転車を軽くしておいたほうが良い。
輪講袋はサドルバックだな
荷物は絶対に背負わない
自分は輪行袋は車体
身に着けるのは、ウエストバッグ
中身は、財布とスペアチューブに、co2ボンベと工具
あと、地震対策に広帯域レシーバ、これで約2キロ・・・
121 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/10(金) 20:29:35.51 ID:HWD8oNo8
俺も財布と携帯、CO2インフレーター、ラジオ付きMP3プレーヤー、メンマ
替えの電池、コクーン位だな。
ヒャッキンでサドルバッグ買えるようになってからは
心配ないんだけど15年前はバッグのステー破壊してまで
もぎ取られたことあった。キャットアイのだったかな、3000円もしたやつ。
100円ショップでサドルバッグ売ってるの?
見に行こうかな、どの店?
リニアで輪行したるでなぁ!
俺も最初は「荷物は背負わない」派だったんだけど、
フロントバッグを付けたり外したりするのが面倒に
なって、最近はデイパック背負ってるわ。
どっかのスレで駄目出しされてた、ドイターのEXP air。
重量物を腰のあたりに集中させておけば、それほど
疲労感はない。輪講袋とかいい加減にたたんで押し込んでる。
だから「カゴ」なんだよ!
列車で行くとなると場所に困るんだよなぁ
だから特急とかは自由席では無理。絶対指定席にする。しかも一番後ろ
シートと壁の間に入れるくらいしか
129 :
30:2011/06/11(土) 00:23:23.15 ID:???
>>70 やっぱり。自分はCarryme、ロード、キャンパーの3台体制。
どれも楽しめるバイクだが、Carrymeを店で見て、衝動買いした時にDSにしなかったことだけは深く後悔している。
ところで、Carryme乗ってると結構人から声を掛けられません?「どこで売ってますか?」「可愛いですね」とか
でも一番多いのは「ちっちぇ〜」という子供だったり。w
俺も都内でCarryMe乗りだが一回も声かけられたことないわ・・・
輪行の駅前でオヤジの視線は感じるがそれだけ
なんか暗黒オーラ出てんのかしら・・・
乗り
カマには普通声かけないだろw
リュックはドイターのエア抜けする高いやつを買うべし
でないと夏は暑くてリュックは無理
長期遠出でない以上は自転車に荷物積んで車体を重くしたくない
133 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 07:48:05.03 ID:dR6j5wqK
質問です。輪行される皆様はシューズはどうしているんですか?
SPD1足で電車での移動その他をまかなっているんですか?
それとも別に移動用の靴を携帯しているんですか?
俺は3本ストラップのSPDのままで電車での移動もしてるや。
SPD-SL使ってた時は靴を持って行った。嵩張るんだよな。
サンダルって、ビーサン?
おれもSPDだからなんの不便さもない、そのまま
クリート、靴の相性によってはクリートがカツカツうるさい。
だからサンダルもっていく。
現状の組み合わせではそれが無いので、もっていってない。
ついでにシロートのワタシに教えて!
あのペダルに引っかけるのって、そもそもどういうメリットがあるの?
ペダルを引き上げる時も力をかけてるから?
ヒントとしちゃ普段フラット踏んでて足がズレたりすることが無いか?ってとこか。
これ以上はビンディングスレかトークリスレでやった方が良いな。
おまいら輪行バッグを持ち歩く時ってどこに取り付けてる?
ドリンクケージ?シートポスト?鞄の中?
これから夏でドリンクケージは埋まってるし、
シートにはサドルバッグがついてて取り付け出来ないし、
サドルバッグは小さいから輪行バッグ入らないし
って状態なもんで、どうしたものかと。
ハンドルの上
コクーンは薄手だから固く畳めばバッグにも
500mlのペットボトルサイズで余裕で収まるよ。
ハンドルにケージ増設して空いたシートチューブのケージに入れてる。
或いはキャリアに縛り付けたりキャリアバッグに入れてる。
144 :
140:2011/06/11(土) 14:04:52.85 ID:???
>>141 え?ハンドルの上?w
>>142 L100なんだよ。
ペットボトルサイズではあるけど、鞄には入らないんだよね。
>>142 ハンドルもサイコン、ライト、iPhoneが付いててもういっぱいなんだ。
サドルバッグに縛り付けしかないかな。
かさに対して重くないから付けようと思えばどこにでもつけられるってこと
ハンドルの上でも下でも、ステムの上でも、ハンドル後ろのトップチューブ上でも、
もちろんサドル下でも
ちょっとお裁縫して、ベルクロ三つくらいつけとけば臨機応変じゃね?
146 :
140:2011/06/11(土) 14:23:49.50 ID:???
>>145 確かに。
>ベルクロ三つくらいつけとけば臨機応変じゃね?
ベルクロは何かと便利だからいつも何本か鞄に入れてあるよ。
L100のケースって固定するストラップベルト一本なんだよね。
あれで固定しておいたら、くるりんパッて回って落ちたから、
それ以降は1本足して使ってる。小さいからって2本は付いてないとだよなぁ。
くるりんパッ
148 :
140:2011/06/11(土) 14:41:31.38 ID:???
>>147 オーストリッチ(ダチョウ)だけに「くるりんパッ」なんだなw
相当スレが伸びてるけど
相当読み飛ばしても支障なしww
おまえが来なくても支障ないってことだから安心して消えてくれ
どうぞどうぞ
>>146 でかいサドルバッグとかフロントバッグ買えよ
19日で高速1,000円終わりなので畳んで電車で移動。
電車の方が楽なんだよね。 (`^ω^´)
3連休欲しいね
1日目:往路移動〜ホテルAチェックイン〜現地散策
2日目:ホテルAチェックアウト〜サイクリング〜ホテルBチェックイン〜現地散策
3日目:ホテルBチェックアウト〜復路移動
東京から浜名湖くらいなら楽勝だね
浜名湖のナンチャラ寺温泉に一泊がいいな
浜名湖だと東京から自転車おkの夜行バスが使えるぞ
朝着くから一日目も思いっきり走れる
ぴちぴちルックのままバスに乗れと?
>157
汗くさぁ〜〜〜い
そう。帰り電車を使うようなコースだと、すげー気を使う。
乗り込んだときにはガラガラだったのに途中駅でどんどん人が
乗ってきて、満員電車っぽくなってきたときには本当に焦った。
でも、どうにもならないんだけどね。
電車に乗る前に温泉に入って着替えちまえば問題なし。
そういうコースを計画するんだ。
日曜とかってリーマンいないかわりに
パンピー多くてパネっす
みんなボディソープもっと高いの使えよ
おれなんか汗びっしょりになってもぜんぜん汗臭くならんぞ
おれは2種類使ってるけど大体100mlあたり1000円だぞ
汗臭いのはかびの成分の発生
ビオレとか100mlで100円あたりのやつは原料が安物だからだめ
>165
その代わりおまえは肛門がくさいだろう。
自分で気がつかんだけだ。
>>165 普通にデオドラント使えよ。
野郎がボディソープの匂いとか気持ち悪い。
>>167 安物せっけん使ってデオドラント?
匂いでごまかす最悪のパターン
おまえ汗かいたら間違いなくくーさいだろ?
>>167 100mlで1000円のやつは無香料ですよ
ちなみにネットで加齢臭だのうたってるソープは何の効果もない
インチキ商品が多いので参考までに
輪行の帰路は、あらかじめ銭湯が近い駅を選ぶようにしてる。
最近は銭湯が廃業だらけで、毎回入浴するわけにはいかないけど。
>>172 俺は全国駅前銭湯マップみたいなのを持ってたわ。
確かに銭湯は減ったよね。
175 :
155:2011/06/12(日) 02:48:27.81 ID:???
>>155 3連休欲しいね
1日目:往路移動〜ホテルAチェックイン〜現地散策
2日目:ホテルAチェックアウト〜サイクリング〜ホテルBチェックイン
〜風呂・温泉〜ビール飲んで美味しいものを食ってゆっくり寝る
3日目:ホテルBチェックアウト〜復路移動
東京から浜名湖くらいなら楽勝だね
ちょっと修正
浜名湖なら自走で逝けるんじゃ・・・
はいはい、どうぞ行ってください
輪行スレに迷いこまないでな、迷子ちゃんw
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 12:40:43.02 ID:6TwI9oBO
3年前に浜名湖のレンタルママチャリで1周した。
お陰でチャリ趣味復活したし、輪行でカーボンロードで行こうかな。
ちなみに東京〜浜名湖の夜行バスはコクーンでも大丈夫ですか?
>>178 180cm以下で輪行袋に入れればおkとなっていたので大丈夫だと思う
UPONってバス会社ね
岐阜とか観光名所多いし、
帰りのお風呂屋多いからお勧めだで
特別浴場なんて行ったら
帰りの電車は爆睡確定だな
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 12:58:52.02 ID:G6Ntx1si
ものぐさ輪行なんとかっていう本を読んだ
あんな感じでいいのでは
どんな感じなのかわかりません><
ものぐさだから、どんな感じかかくのがめんどくさい
温泉入りたいけどそうすると替えの服もっていかなきゃならなくなる
温泉入った後汗まみれのジャージ着る気にならんことない?
自分のことは自分で決めよう。
おかあさんに、怒られちゃうぞw
パンツ脱がせて!
はいはい、右あしからね
あら、もう裏表履いたのね、じゃ、洗濯しましょうか。
>>182 >特別浴場
す、すんません。変なことを考えてしまいました・・・
特殊浴場
コインランドリー探して洗うにしてもね
浴衣持ってくより着替え持って行った方が場所とらないし
輪行袋をポンチョみたいに・・・・
コインランドリーにいたらビビるな
特殊浴場で欲情
>>192 >輪行袋をポンチョみたいに・・・・
エスパー伊東風ならありかもw
>>186 輪行の時、まさかレーパンのままで乗車しないよな?着替えないにしても
短パンとか薄手のズボンとか持ってくだろ?
これからの季節なら、着替えが嵩張るって言っても、差分は普通のTシャツと
パンツくらいのもんだろ?
レーパンキノコグラサン装備で靴をカチャカチャいわせながら輪行して「やだなにあれ・・・」って言われるのか・・・
りんこうでもそのままの格好だよ
レーパンとか履かんし
今はナイキのTシャツに膝からのジャージパンツ
膝から下にしか履いてないのか
変態だな
すげーww
ふつー 膝丈の とか書くよね、ふつー
やっべ、まじれすしちゃた、やっべーーー!
人は目も頭も上にあるので、ズボンなどの丈は上からの視線で表現する。
なので、膝からの となると、いわゆるロングスパッツになってしまう。
上にTシャツ、下にロングスパッツ。
どういう意図か、なかなか機能的なのかしらん。
みんな!197さんは間違えたんだよ!
「りんこう」でなく「いんこう」なの!
ほら、おかしくないでしょ?
お巡りさんこっちですw
かくして、
>>197は淫行がバレてお縄頂戴と相成りました。
おまいらノリノリだな
>>198 でも膝から下なんてどこにも書いてないよ
207 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 17:48:35.68 ID:2sfxrRMY
ただいま、横浜駅から高崎方面に輪行中。
駅の人混みでぶつかった人が痛そうにしてた。
申し訳ない。
この時間帯にやるか?
俺はアウトの時間帯になったら遅い時間帯まで時間調整するけどな
家に帰るのが深夜になっても
ぶつかんないように注意して歩けばよい
満員電車は気が引けるけど
俺に近寄ると怪我するぞ!
と大声で叫びながら進めばいい。
すぐに鉄道警察とか駅員さんが守ってくれるよ。
混雑時でもなんでも、電車の端に入る。
あと、降りたらそれなりにホーム上から人が消えるまで待つ。
エスカレーターも階段もすべて最後まで待つ。
そんな感じにしてるわ。
列車などで指定だグリーンあれば、必ず利用。大型荷物置き場が
近くにあったりするのと、席の後ろに入れる為に。
どうがんばっても邪魔者なのだから、遠慮しようぜ。
連結部に置いておく・・・
邪魔くせぇ
>>208,209
こんな時間っていっても、
今日は日曜日だからそんなに混んでないよ。
ドイツの自転車用車両を導入すべき
今日は日曜だから夕方混まないってどこの田舎駅の話してんだw
>>207 湘南新宿ラインか
入ってくる時点で混んでいたら面倒でも京浜東北使って上野で乗り換えにでもすればよかったのに。
なんか必死だけど、本人が人混みで人にぶつけたって言ってるよね
変な人
俺は新幹線とかだと客室間のスペースに立って乗る
長時間な時は自転車展開して座ってる
横浜駅はいつでもメチャ混みだぞ。
ぱんつには名前書いておくのよ〜
ままより
輪行袋いっちょでどこまで遠出できるか、みんなで競争しようぜ。
自転車は不要。在来線限定だ。
布地の自転車カバーに取っ手をつけたら輪行袋になりますか?
駅員に小一時間説教されますか?
>>227 それで問題ない
しかし取っ手つけるの大変すぎだろ
持つときはフレームを持った方がいいし、
肩からかつぎたいのなら、それようにショルダーベルト用意して
フレームにくくりつけるといいよ
>229
ショルダーベルトですかその発想はなかったw
早速作ってみます、ありがとうございます♪
できあがったらうp
そうかぁ。100円ショップにカバー売ってるなぁ
袋見ようと思って朝日行ったんだけど置いてなかった
そりゃママチャリで輪行する奴なんていないからなあ
リアルあさひはモノ置いてないよ。 ママチャリと10万以下のスポ車まで
そうなんだ
ネットで買うしかないか〜
駅員に止められなくても、駅員に感謝しながらやれよ
解体+専用袋だからな、カバーは下をチャックとかでふさげばいいけど
解体のハードルはかなり高い
コクーンでいいじゃん。
>237
解体のほうは問題無いです、全部バラスことも可能ですし(スポーク一本レベルまで)
自転車は折り畳みなのでハンドル・サドル・ペダルを外せばコンパクトになります。
輪行袋が思いの外高かったので自転車カバー(布地)で代用出来ればいいな〜とか思ってます。
五千円とか普通だからな。使いづらくても100円で済めば・・・と考えるのは仕方がない
ナイロン生地買って縫えばよろしい
>241
ナイロン生地意外と高いっす。
\500/mぐらいだったぞ
いや、だからカバーなら105円かとw
吊るためのベルトやタイヤ縛るバンド、更にあまったカバーをまとめる紐もいるから315〜420円だな
>244
100均の自転車カバーはビニール製だからすぐ破れるぞ?
スプロケにもカバーしたほうがいいよね
させろ!
∧∧ コイヤァァァァ!!
(д´* )
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
コクーン使いは駅員に足向けて寝てないだろwww
使い捨てるならカバー+ガムテ+使いまわす肩ヒモだな
サイクリングが環境に優しいレジャーのリストからはずれるな
MTB乗りが里山荒らしまわったから?
>>251 でも市販の輪行バッグもなんだかんだいってピッタシ合ってるとは限らないと思う
フレームサイズが大きいと入らなかったりするし、
キャリア付けたまま入れたいけど入らないとか
逆に無駄に大きいからもっとピッチリしたいってこともあるだろうし
器用な人なら、自転車orオートバイカバー使ってけっこういい物作れそうな気がする
底とかアタリの強いところなんかは100均素材で補強したりして
この前バッタ屋で山積みになってた自転車カバー400円で買ってきて輪行カバー作ろうと思ってるけどまだ手を付けてない
ちゃんとしたナイロンで、縫いもまともで結構いいやつなんだよね
勿体無いからもうひとつ買ってきて、カバーとして一個は使おうかとw
ナイロン製の輪行カバーのサイズ詰めたことあるけど
ホットナイフで切ったらほつれなくていい感じだったお
ミシン使える器用な人は愛車に合わせて自作した方が満足度が高いんじゃないかな。
いえ、使えるのはビニールテープだけです
昔MTB買ってウキウキしてたら
「それMTBじゃねえよ、ルック車だよ」って
笑われたんだけどどう違うんだ?
ここで聞くことじゃなかろうにとは思うが、
簡単に例をあげるとルックMTBなら「悪路を走れません」と但書がある。
前後輪がクイックじゃなくボルト。
いや、最近のはルックでもクイックになってるよ。だから輪行もしやすい。
違いはどこかっていったら、強度剛性、値段、ブランド名あたり。
有名ブランドで値段もそこそこするのに強度剛性が無いのもあるけどなw
ルック車もMTBには違いないから笑った奴は笑い返せばいいよ。
>ルック車もMTBには違いないから笑った奴は笑い返せばいいよ。
!
>261にとっちゃカニカマボコもカニだわ。
じゃあルック車とはなんだよ?ボケカスウンコ
ファビョり半島人ワロタw
古いマウンテンサイクル乗ってる
「マウンテンバイクじゃないの?」と聞かれても「ルック車ですから」と返す事にしてる
まあ、ヲタの世界ですわね
シボレーは有名ブランドだしMTBだよな?
あたりまえじゃないかぁ
なによ久しぶりじゃんよ
6年ぶりですよ〜!
バスって折り畳み+カバーでもお断りが多いんですって?
そりゃあない
バスの場合大きさだな、立てて入らない、中身自転車ってわかるのだとまず最初に断られる。
JRバスはダメ。
でも火野正平は特別扱い
>>278 バス乗るシーンで許可が必要ですってテロップ入ってたよん。
特別に許可が降りたんでしょw
>>280 なんだかんだ言ってもTVに映ると、同じ路線乗ってみようかなって奴がでてきて、
客が一時的にでも増えるからな!
バスも、始発駅乗り込み&終点下車に限って、自転車OKにしてくれりゃいいのにね。
カーボンロードが壊れた!とか難癖つけられたくないんだろ >バス会社
284 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 00:17:01.51 ID:ZI4Qiucy
非解体で料金100円はすばらしいな。
火野さんは山坂美知を避けたかったからバスに乗った訳だが、
田舎の長距離や山坂美知ならともかく、
このスレにいる住人は、都市部のちょい乗りバスの圏内なんて走れよ!って言いたくなる。
287 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 00:52:43.20 ID:6mmYW4cH
18キップが使えるまで
あと1ヶ月ちょっとですよ〜〜〜
日帰り、1泊にも使える
>284
これだよこれ!
アメリカの大都市によくあるのは。前と後に2台づつ積める。
ただしつみおろしはセルフだ。
何でもやってもらうことに慣れたバカ日本人が、それに対応できるかどうかだ。
18きっぷがあるといつでも電車に乗れるって感覚が出てダレる
青春18きっぷがつかえる普通電車の終電に間に合わそうと、緊張感いっぱいだよ
>都市部のちょい乗りバスの圏内
通勤で走り飽きたから週末ぐらいパスして
電車で山坂美知へ
はじまますて
サイズ54のロードを入れる輪行袋とエンド金具を購入検討中
耐久度より軽く小さいものを探しています
定番の商品ってありますか?
よろしくお願いします
買う店で相談すれば?
ネットで買うよ、めんどいもん
220にしようかな
サイズが54なら
悪いことは言わない
駝鳥はやめておけ
理由は聞くな
荒れるから
アサヒオリジナルでいいんじゃね?
>>292 100均自転車カバー、キチンと畳むと結構ちいさくなるよね。
700×35C、550mm、キャンピング車
これでアヅマL-100入る。
オーストリッチはサイズがデカイと入らない・・・
いや
入れるのにコツがいるらしい
コツがつかめればカンタンに入る
らしい
それが目的のものにコツって・・・
>>299 L100と220って同じ生地なんでしょうか?
小さいほうがいいけど、220でも十分小さいし、
エンド金具付いて、仕切りもあるのが大きいかなと思ってました
>>300 なるほど、そういうことですか
L100も220もコツをつかめてたら入るんでしょうね
うーん、、、悩む
はいはい、どうぞ逝ってください
淫行スレに迷いこまないでな、舞子ちゃんw
>>301 コツがつかめない可能性ってのも考えたほうがいいと思う。
面倒な思いせずに済む奴選んだほうがいいと思うよ。
アサヒの前輪だけ外すタイプ超おすすめ
(>_<)
本屋へ行ってきたけど、とうとう俺たちの時代が来た!そんな感じがした。
気のせい
飛行機でただの安物輪行袋で逝けるのかな。
>308
Rディレーラーは外していった方が無難。
おれは、レバーをひん曲げられた。
>>306 去年一昨年今年とすごい勢いで増えてきてる気がする
列車一番前の指定席がバッティングすること多くなった
流行らせんでもいいよ
気のせい
そんな気がするだけ
だって、鉄道ブームで自転車ブームなんだぞ!
その上、不況と震災が重なった。
流行らんはずが無いじゃないか!!!
飛行機輪行でエアロコンフォートプラス使う予定ですが、
問題はタクシーやバスでの移動です。
タクシーの後部やトランク、バスの床下収納とかに
みなさん普通に収納なさってるんでしょうか?
それとも電車移動じゃないと無理?
タクシーは乗せてくれるんじゃないかトランクに入るサイズなら
バスがなあ・・・どこの会社みてもだいたいダメって書いてある
輪行袋も持ってきゃいいじゃないの。あんなもんそう大して荷物にならんし、
タクシーなら、自分で気をつけて積めばいいだけだしさ。
>>316 そうだっ! 輪行可のバスを運行すれば・・・
と、思う業者は居ないのか?
>>319 市内循環じゃねーか
新宿←→京都
新宿←→しまなみ海道
新宿←→奈良
新宿←→浜名湖
とかさぁ・・・
>>320 UPONでググれ
路線によるけど輪行おkだよ
少なくとも浜名湖はおk
あの積み方で高速走るのかよw
事故ったときはクッションに!
てか
一昔前のRV車が鹿よけの大型バンパー付けるの流行って
事故った時に人間に優しくないと言うことで廃れたけど、
神奈川交通のバスで人を轢いたら
人はグチャグチャだよなw
いやいや。
あぉいう積み方でアウトバーンやハイウェイ、普通に走ってるよ。
自転車どころか、オートバイ積んでるのもいるし。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/17(金) 22:10:27.23 ID:0NP3zzc5
さてと明日は、
東日本パスでおでかけしてくるかな
出たw
世界各地で生活の長く
海外事情に通じたNEET
妬むなよ
くやしい!
ねたましい!
うらやましい!
まあ実際会社勤めしてたら海外ツーリングなんてできないからねえ
ほんと正直うらやましい
電車に積むときは畳むor分解して袋詰めしなきゃいけないけど、
改札に入る段階ではむき出しでOKなのかな。
これ↓によると車内に持ち込むときの規則みたいだから
旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の
各号の1に該当する場合に限り、無料で車内に持ち込むことができる。
(1)自転車にあつては、「解体」して「専用の袋に収納」したもの又は折りたたみ式自転車
であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
333 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/18(土) 00:53:16.84 ID:3ipCfizZ
無人駅での開放感は異常
構内を剥き出しで歩くとさすがに怒られるよ
万引き犯は店を出るまでは絶対捕まえないんだよ
ぜひとも鉄道会社にはお願いしたい!
ホームで自転車の出し入れをさせてくれ。
つまりホームに上がる階段なんかは、自転車組んだ状態で、上り下りさせてくれ。
俺は前、駅員さんに頼んでそうさせてもらったけど、ものすごく楽だよ。
ブレーキ握って、自転車ひっくり返して階段下りてこればいい。
登りもそのままエスカレーターにも乗れる。
店広げるのも、ホームの一番端でやれば、他人の邪魔にもならない。
頼むから誰か提案してくれ。
>>336 意味がよく分からん、どんなつめかたしてるんだ?
肩ヒモで問題ないと思うが
ホームから線路に物落としたらどうするよ(風で袋飛ばすとか)
>>336 混雑してない時とか厳密に定義出来ないから一度許可してしまうと、それを拡大解釈して他人に迷惑を掛ける奴が出たりするからね。
一律禁止にしないと支障が出る。
>>336 たしかにそれいいね
>ブレーキ握って、自転車ひっくり返して階段下りてこればいい。
ここちょっと意味わからんけどw
輪行の何が大変ってやっぱ駅構内での移動だよね
だから電車乗るまでばらさなくて良いのなら、だいぶ楽になる
でもそうするとホームで自転車乗っちゃう奴とか出てくるのだろうか
いつも都内の駅を利用してるから無理やねん
田舎と違って人の数が違う
混雑してるしみんな邪魔くさいような目で見てくる
>>341 都内っていっても路線と時間帯によるだろ
東横線なんかはラッシュ以外の時間はわりと空いてるし、
ホームもそんなに人でいっぱいって感じでもない
343 :
336:2011/06/18(土) 05:51:25.09 ID:???
言葉足らず、ゴメンね。
当然、改札入ってからも自転車は押すんだよ。決して乗らない。w
階段さ、登りは基本的に担ぐ。下りは、後輪だけでトントントンと下りると楽なのよ。
俺がやったのは混雑してる時間帯なんだけど、ホームでやった方が、
誰にも迷惑がかからんのよ。
>339さんが言うように、一番大変なのは駅構内を輪行バックを持ってウロウロすることでさ。
だったらそのままホームまで自転車を手で押していった方が、ずっと楽だってこと。
344 :
339:2011/06/18(土) 06:23:36.71 ID:???
>>343 たしかに解体作業する場所ってないよね
駅周辺って人が多いし、人の動きも激しいから難しい
少なくても自分の最寄り駅の周辺ではできないわ
だったらホームの隅っことかの方がよっぽど邪魔にならない気はする
実際電車内はさほど混んでないから
通過列車の風ってもの凄いから
とてもじゃないがホームで作業する気になれない
なにもそんなギリギリまでホームの前に出て作業しなくてもw
風で袋が線路に飛ばされた場合が十分に想定できるので
絶対に許可は下りんやろ
ホームにあるガラス張りの待合室みたいに
「輪行作業所」でも設置できればいいのだが実現率0.1%以下だろ
作業中に電車から乗客が大勢降りてきたらどうするよってことにもなる。
基本、他人の服を汚さないための輪行袋なんだから
人ごみに来る前に梱包しとけって事だよな。
ていうか後輪出す輪行袋があっただろ。
>>332 阪急で女性駅員と話したいがばかりに
「電車に乗せてきたんですけど本来ならお金いるんですよね?」って
聞いたら「はい、降車駅でいただいてます」って言われてお金取られそうになった。
その時は持ち合わせがないのでと逃げたがやばかったぞ!
>>350 後輪出す奴ってJRの規約上はアウトだろ。
いや だから車両内じゃなくて駅構内は?って話を
してるんじゃなかったっけ?
>>353 いや、だから、改札入った時点で規約は生きてるから。
>>355 なんでもかんでもソースがないと駄目な奴ってなんなの?
常識的にわかるだろ、馬鹿なの?死ぬの?
>(5) 不潔又は臭気のため、他の旅客に迷惑をかけるおそれがあるもの
たまに臭い乞食が乗ってる事あるけど、あれって規定違反なんじゃねーかよ!
駅員はきちんと注意しろよ。
こういう
>>357みたいなのが、社会を悪くしていく
357って、江戸川の橋の下に住んでる人を撲殺しようとしたり
放火しようとしたり。
警察が目をつけてるんだよね。
みんなも気をつけて、
>>357を見かけたらすぐに自分の家族を守ってね!
臭いでストップされたら汗臭い輪行ライダーもアウトだなw
>>359 >江戸川の橋の下に住んでる人
それは違法だぞ。
それはそれ。これはこれ
駅構内ってか改札内に袋に入れずに持ち込むなとは
>>355の手荷物の項には書いてないとはいえ、
駅外の邪魔にならないところで袋に入れるのがマナーってもんじゃねぇの。
それを書いてないからとかウダウダ言ってる奴はなんなんだろか。そっちこそ常識がないと思う。
自分で考えて判断することができない病気なんだよ。
>364
>駅外の邪魔にならないところで袋に入れるのがマナーってもんじゃねぇの。
駅のコンコースを自転車を押して歩くこと自体、違法でも、マナー違反でもないよ。
駅の表から裏へ抜ける人なんていくらでもいるよ。
ほら、ほら、拡大解釈しだすぞ…
いまに全裸でも問題ないとか言い出すぞ…
>>366 君の住んでるローカル線の田舎駅ならそれでも問題ないのかもしれないけど
都内の混んでる駅じゃ、駅コンコース手前でも邪魔になるんだぜ。
時と場合による。終わり
>368
自転車押して歩くのが邪魔になるほどの混雑ぶりなら、それを除外して考えてはどうだろう。
こんなことも、あらためて言わないと、わからんか・・・
混雑の定義は?1平方メートルあたり何人いれば混雑ですか?
きちんとソースを提示してください。
そのくらいできないで、他人にああしろこうしろって
何様ですか?
もうここゆとりきちがいだらけじゃんw
371みたいな頭おかしいのと議論して面白いか?
正直ウンザリ。
雨だからな
ま、論破もできないで何を言うかって。
ロンパ(だって)笑 キチガイ話でスレ荒らしてろ。
自転車で入ってこられそうな駅コンコースには
「自転車は通れません」
「自転車に乗らないでください」
「自転車は押してお通りください」
とか大抵書いてあるけどな。
>>364-366 では、そのような規約があるというのはウソなんですね
都合が悪くなるとそうやってマナーの話に摩り替えるのやめませんか?
>>378 >そのような規約があるというのはウソなんですね
なんで規約が見つけられなかっただけでウソになるの?ねぇなんでなんで?w
>>377 書いてない場所はOKということでいいですね。
規定が「車内」ってなってるのは「駅構内」ってしてしまうと問題がある駅があるから
あえて緩く書いてあるんだろうな。
袋に入れずに改札突破しようとすれば駅員に止められるよ。
>>380 はいはい、
「ここではきものをぬいでください」
ってかいてあったらぬいでねw
まあ常識がわからないなら駅員と揉めてニュースにでもなればいいよ
規定に
>列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
って書いてある
混雑してる駅ホームで輪行袋詰めしてたら運輸上支障を生ずるおそれがあるよな
そういったことを読み、理解した上で利用しろとか
書いてないじゃないですか。
なぜ改札にそういった規則を書いて掲示していないのですか。
またコクーン厨がゴネてるのか?
>>385 規定に書いてねーよってゴネたいならどうぞご自由に。
そのうち営業妨害で訴えられるよw
だれしも理解できるように掲示もせず、なにかあれば後から文句つける
というのは正常なのでしょうか。
>>384 あまりに苦しすぎる拡大解釈乙
ありもしない規約を勝手に捏造しておいて、その点指摘されると今度はマナーですか?
そもそもマナーの話は別の問題
今は
>>354のいう規約なるものはあるのかという話をしている
あると書いてるんだから、当然文言があるはずだろ?
まずはその点をはっきりさせないと
マナーの話に移りたいのなら、規約にはないということを認めるべきだね
いつまでも自分の誤りを認めないから、収拾がつかない
ネット掲示板だからってどんなデタラメ書いても許されるわけじゃない
ちなみに自分は
>>354じゃないから知らないよなどという意見は必要ない
まずは規約があるといった
>>354出て来いや
>>389 まだ規約にないとは言い切れないと思うけど?
なに勝手にないって決めつけてんの?
そんなに悔しいんならJRに直接問い合わせればいいじゃん。
>>356 電車に自転車を持ち込むという行為そのものが
日本の常識からしたら逸脱しているのだから
常識や一般論を持ち出すのは的外れ。
鉄道会社に規定があるのならその指示に従うべきで
それこそ常識という曖昧なものに左右されるわけがない。
>>384 >混雑してる駅ホームで輪行袋詰めしてたら運輸上支障を生ずるおそれがあるよな
そのとおりだ
しかしそれは「混雑してる駅ホームで」という注釈が付いてのこと
極論するなら、田舎の路線で他に利用客がいないような状況ならその理屈は通らない
つまり何が言いたいのかというと、
その条分は運輸上支障を生ずるおそれのある行為を禁止しているだけであって、
解体していない自転車を改札内に入れることを禁止したものではないってこと
だから
>>354の書いてる規約とやらの存在を裏付けるものではない
誰だ、極左のジジイを呼び込んだ奴は!
>>390 >>354が規約はあると言っている
何を根拠に言ってるのかはわからない
しかしそのように書き込んでいる以上は何か根拠があるのでしょうね
ぶっちゃけそれを提示すればいいだけのことなんだけど、どうも無理っぽいねw
なければないで一向にかまわないのだから、こちらとしてはJRに問い合わせる理由なんてない
> つまり何が言いたいのかというと
馬鹿の常套句
こんなくだらない議論してて楽しいのか?
ほんとお前ら暇人だなw
雨だから出かけられなくてイライラしてるんだよ。
こういう日は愛車の掃除でもすればいいよ。
輪行袋出し入れタイムアタックでもしようぜ
399 :
354:2011/06/18(土) 16:43:02.07 ID:???
スマン...ウソついた
ほんとは規約なんてないんだ
でもみんなにいっぱいかまってもらえてうれしいよ
>>398 それバイクと袋一緒じゃないと不利有利出ちゃうけどな
俺のはギリギリ袋に入るサイズだからいくら早くバラしても入れる時に苦労する
>>399 成り済ましまでして必死すぎだろ。
バカなの?死ぬの?
自己記録を更新するだけのストイックな競技だよ
俺のは前輪ダケ外しサドル出てるようなインチキ輪行袋じゃないから時間かかるぉ
阪急の大阪行きは先頭から二両、三両目がチャリ置けそうな
スペースあるのに席空いてるのに輪講じゃないヤツがそこにいるとウザイ
>>404 つまりやたら厚みがあって、電車内で場所をとる邪魔な輪行袋をお持ちだということですね
乗務員室前に鉄ちゃんが群がってる方がうざいぜw
俺の輪行袋の回りに女子高生があつまってまんここすりつけてるほうがうざい
>>406 >やたら厚みがあって
普通の両タイヤ外すタイプの輪行袋でもタイヤをフレームに固定するし厚みはコクーンとそんなに変わらないけど?
何が言いたいのかな?知ったかしないでね。
乗務員室前に欽ちゃん
キチガイ鉄ちゃんはどこにいてもウザイヨ
たまにドア袋のあたりでセルフ車掌やってるのいるけど
乗った事ない電車で次の駅がなんだかわからない時に便利w
でも昇降する時にうざいよ
>>409 固定するのはホイールの上側
そうやってハの字にしないと安定しない
ほんとに輪行やったことあんの?
幅とるっていってるけど一番幅とるのって結局ハンドル近辺だと思うが
さっきから何にでも突っかかってくる奴はなんなんだろか?
生理なの?そうか生理か。そりゃ仕方ないな。
あきらかに
>>1に排他的な書き込みが見られるようになったのは20スレ(2009/06/22)から
そしてコクーンはJRの規則に違反だと
>>1に書くようになったのは22スレから
つまり20スレ以降荒らし自らスレ立てしてたってことだなw
>>399のなりすまし風はシャレに決まってんじゃん
すぐわかるだろ「常識」で考えれば
>>420 そんなんどうでもいいじゃん。
どうせ基地外は輪行なんてしないんだから輪行する自分自身が内訳をわかっていればいいし
公共交通機関への持ち込みでわからないことがあれば交通各社に問い合わせればいいだけ。
他の客がどーのとかサイズがどーのは持ち込む交通機関の社員とすりあわせることで
客レベルでアレは駄目じゃねコレは良いんじゃねとあーだこーだ言い合うことじゃないし。
しかし2年間もウソのテンプレ貼ってたなんて、ある意味すごいなw
>>422 言ってることはもっともだと思う
しかしそれにもかかわらず、テンプレにデタラメ書いてたんだからダメだろ
どうでもいいんならそんな余計なこと書くなよってw
>>424 テンプレ改竄した基地外にとってどうでもよかったのかは知らんよ。
荒らしの目的は嫌がらせなんだから輪行してなくたって
お前みたいに嫌がっているそぶりが見えるだけで基地外はご満悦だろ。
ハトが嫌いなのにハトの好きな餌をばらまく馬鹿がどこにいる?
わざわざ基地外に餌やるこたない。
法科ゴロが現れると、どこのスレでも
一気にスレが荒れるんだよな。
>>426 なるほど納得しました
しかし次スレのテンプレまさかこのままってことはないよね?
でも、このテンプレで10スレ近く続いてるって事はそれに共感するやつも多いって事なんだろうね。
しかしテンプレ改変した奴、マジ基地外だな
434 :
431:2011/06/18(土) 18:40:53.17 ID:???
>>433 いや、私は別に前輪だけ外す輪行袋は製品として別に悪いと思わないです。
JRの規約は自転車・サーフボードはサイズ制限の例外って解釈してます。
ただ、それを良く思ってない人が多いんだなあって思っただけです。
435 :
431:2011/06/18(土) 18:48:01.07 ID:???
あと、私は前輪も後輪も外さないです。折り畳み自転車乗りなので。
輪行袋もダホンのスリップカバーって言う、上から被せるだけのやつ使ってます。
こう言う輪行袋もダメになるのはちょっと困るなあと。
めんどくさいだけだろ。反発してスレを乱立させるほどのことでもないし
コクン厨が暴れてるな
連投自演で
お前って認めたくない意見があるとどのスレでも自演自演と騒ぐよな
陰謀 自演
そんなフレーズを出せば無敵だと思ってるんでしょう。
陰謀でない証拠を出せ
自演でない証拠を出せ
ほら、出せないだろう!
>>439 自身の論に自信や確信を持ってない奴ほど多数派に迎合したがる。
つまりは幼稚なんだろう。
「○○ってやばくね?」と自分の意見を言い切らず疑問型にして
他者に同調圧力をかけたがるガキと一緒。
その意見に論理的な説得力が有るなら
自演であろうがなかろうがなんら意味がないのにな。
またキチガイきたよ。
ちょ、ちょっと待って?
また ってなんですか?もしかして常駐している私のことを認識していないと。
困ったなぁ…朝から晩までずっとここにいる私なのに。
また とか悲しいこと言わないでくださいよ。お願いします!
公園野宿の野郎じゃないか、この粘着ぶりは?
>>443 マジで俺もそう思った。
みんな見てたんだな、あのスレ。
ツーリングスレのキチガイなw
今テレビでやってるスレにもたまに現れるがあそこは人いないんですぐ消える
連投しちゃう人っているよね
若年性認知症か・・・
ステムもクイックにならんもんかね?
シュポッとフォーク抜けるだけで、相当コンパクトになりそうだよね。
ステムは脱着や動かす頻度が低いからなぁ。
ホイール>シートポスト>>>>>ステムだと思う。
>>449 これは自転車の解体ですか?虐待ですか?
2本で充分かと。
1本でも問題なし(ホイールがちょっとカチャカチャなるが)
3点支持って言葉を知らないバカが居ると聞いて
ここで三点支持を出してくるあたりバカすぎるな
やあやあ、ちみたちは解体だの組立だの大変そうだぬ
コクーンでいいよ。分解5分、組み立て3分だ。
bdー1でいいよ
折りたたみ2分
組立1分
時間で言うなら折り畳みが一番いいな。
性能と携帯性のバランスを考えると何が良いんだろう。
折りたたみじゃ、遅いじゃん。
ガレた山走れないじゃん
>>463 27段変速のDAHONスピプロ乗ってるけど、分解の手間考えてもMTBとかロードのほうが良いのかなあ。
>>464 ダホンはまともに走れる小径だね
クロスバイク並みに走れるといってもいいくらい
ブロンプトンなんかより断然性能いい
しかしロードと同等ということはないし、
ダート走ればMTBに勝ち目はない
けっきょく乗る人がどの程度の性能を求めているかによる
基本的には小径は旦那衆の趣味だと思う
貧乏人がコストとか気にして乗るようなものじゃない
何に重きを置くかにより個人それぞれでしょ
走りも楽しみたい輪行ならロードがいいし
携帯性とかコンパクト重視ならブロンプトンがいい
携帯性重視ならキャリーミー一択だろうな
あとは走行性能をどこまで求めるかだろう
KHSベースのクリーンスピードはすごくよかったよ
ちなみにブロンプトンはもっさりなだけに対荷重量は重いとみていいのだろうか?
すごい荷物積んで極点探検みたいなことしてる人いるよね
輪行するときはpocket rocketにしてる
ホイールを外さなくてもコンパクトだし楽
空気入れじゃないのかそれ?
オートバイだよ
pocket rocketはステムがフニって曲がってるのが、見た目的にイマイチなんだな
>>471 俺もそんな気がするのでアヘッドステム仕様にした
あれって変更できるんだ?
質問です。サドルをfizik arioneのような後方が尖った物だと、前後輪外すタイプの輪行袋では安定しないでしょうか?
3点設置すれば3点支持になって完璧に安定するよ
3点支持厨ウザイ
今まさに中央線で輪行中の女子2名
中央車両の出入り口2箇所占拠して邪魔だわ
先頭車両に移ば良いのにな
>>478 まあそんなこと気にしてるのはお前だけだから心配スンナ
>>477 他人のしてる方法は間違ってる!自分の言う方法が完璧なんだ!
って思い込んで譲らない奴ってどこにいても迷惑でウザイよねw
>>480 >>478 中央線はマジ輪行多すぎww
先頭に5人くらい集まったことある
たぶん最後尾にも数人いたんだろうなw
その女子がかわいかったかどうかが問題の核心だろ!
>>481 この分だといずれ先頭と最後尾車両はサイクルトレインになるかもな
奥多摩とかの行き帰りとかどうしても中央線使うからな
485 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 18:43:06.63 ID:aNmrLZvG
デッキが2枚目でした
>>485 >東日本パスで東北新幹線に乗ってきた
器用な奴だな
>>482 お洒落さんではあったがかわいいかと聞かれると微妙だったな
中央線の輪行率は高いけど、皆前後に散ってるから真ん中辺で見たのは久々だよ
>>485 新幹線て先頭(最後尾)車両くらいしか置くところないんだよな
>>488 前後に多いのを計算に入れたからこそ、真ん中に乗ったんだな
なかなか利口な奴よ
>>491 ということは相当なベテランだな
組み立て分解してるところをガン見して反応を見たい
>>485 デッキにコクーン突っ込むとちょうど収まりよさそうだな
>>492 おそらく袋詰め1分以内のエクストリーマーだな
>>494 そんな素早いのも困るな
人通りのある駅の脇で引け目と恥じらいを感じながら作業してるところにつけこんで、
色々お話もしたいのに
ドキドキしながら作業してるので、
それを恋愛と脳が勘違いしてナンパ成功率が高いかもしれん
妄想スレ化してきてる
>>488 で、袋はコクンだったの?
全後輪外していたか?
アンタの顔レベルは最高なのか?
>>492 りんこうは廻りへの迷惑を配慮して前か後ろという
マナーを全く知らない超初心者だったんでは?
ちょっと質問なんだけど、NHKBSの「にっぽん縦断、こころ旅」という番組を
平日の19:30〜やってるんだけど、ロードバイクを輪行しながら各地を廻るという
番組だ。輪行袋にはコクーンを使ってるんだけど、これまで一度もコクーンから他の
輪行袋に変更されたり、JRの駅員に注意されてるシーンがないんだけど、これって
問題になるんだよね。
>>498 ちゃんと前後はずしてたけど、うまく収納できなかったのかフォークは丸出しだった
ハイカットのコンバースにカジュアルな格好だから慣れてるとは思えないなw
俺のモテ期は2度過ぎたもう駄目だ
そこで、おじさんが見てあげようこうしてこうしてとフォークをしまってやれば、新しい恋が始まったのに
506 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 22:02:12.60 ID:2fEroqaq
コクーンで駅員に注意なんてされる訳無い。
このスレのキチガイ自治坊が、テンプレまで作って
無理やりコクーンを問題化しようと、プロ市民運動してるだけ。
図星乙
対外的評価を言われたとき批評家の地位や価値を問いたがるのが阪国人の特徴
なにこのスレ
ホモいるし
キチガイいるし
キモイし
改札の目の前で自転車を組み立てている人に遭遇した。
邪魔にならないよう「外で作業をするべきでは?」と言っても無視w
組み終えてコンコースを横切り、構内にある向かいのテナントに自転車を押して入っていくと、店員に確認もせず入り口脇に自転車を立て掛けて買い物
あれは何かのプレイだったのだろうか…
>>461 なんで2分 つうか袋含めると組立1分は無謀だろ
他人からみれば、かわいそうな人だけど、
その人的には、常識の範囲内の行動なんだろうね・・・
>>461 BD-1はロードに近い性能を引き出せるか分かりませんが、参考までに自分の走行結果を書くと・・・
200q過ぎた時点でも、巡航35km/hが可能です。20%の勾配も登れます。100qの短距離はスプリントです。
加茂屋のサスを可動軸に改造して使用してますが、前記の通り50km/h以上の下りコーナーでも手放し運転が可能です。
「コテ共」ですみません。結果を残す為にバイクをレーサーへと改良して乗っています。
これ以上の書き込みは、他の方への迷惑行為となるそうなので、自分は迷惑ならばここで書き込み終了とします。
長々と失礼しました。
スプロケのカバー持ってないから買おうかなって思うんだけど
基本的には輪行するとしたらロードだけだろうと思うけど大は小をかねるってことで
MTBのスプロケもカバーできるサイズの方にしておいたほうがいいかなぁ
女子は、シャツの前ジッパー開けたまま、ホイールと脱着、輪行袋への出し入れするべきだよな。
裁縫して作ろうぜ
>>518 あぁそういうのでもいいんだなぁ
今はビニール袋を4枚重ねくらいにしてかぶせて紐でくくってるが
とりあえず厚みがある布でギアがフレームとかに当たっても傷まなきゃなんでもいいちゃいいんだけどねぇ
>>511 常連さんはいちいち確認なんてする必要ないんだよ
>>515,519
よくあるのは軍手をかぶせちゃう。
汚れ作業する時にも使えるし一石二鳥だよ。
謎の軍手は道路だけでは飽きたらず鉄道にも手を出そうというのか
ヒャッキンのサドルカバーもいいな
オートバイ糊の友人に小径と輪行袋貸して一緒に日帰り旅行行ったら
はまったらしく休日のたびに行こう行こううるさいw
ブルーカラーの俺には月1くらいしか行ける金がねーよorz
>524
ホモの方ですね?
どう読んだらそうなる?
逝こうじゃなくて行こう。
はめるじゃなくはまっただよ。
ホモ自身なんだろ
確かに輪行って結構、金かかる趣味だよな。
そこで夜行バスですよ
片道3000円で東京から名古屋まで行ける
そこで自走ですよ
東京名古屋の夜行バスってキツいんだよなぁ
距離が中途半端なんだわ。
だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。だわ。
>>532 そうか?
23時出発で6時着でちょうど良いじゃん
>>532 新幹線で朝一ので名古屋行ったほうが体調もベストコンディションで走れていいんだよなぁ
>534
実際に乗ったことある?
実際の睡眠は24-5時で、しかも2,3回SAで休憩が入るんだよ。
充実した旅行にするには、多少お金はかかるけれど、>535の方がいいわ。
ほんとはフェリーがあるといいんだけどね。22時発7時着みたいな。
輪行袋も要らんしさ。
>>537 実際に乗ってるよ
あの微妙な空気が自分には妙にウキウキするんだよな夜行バス
カーテン閉めて、露出してるんですね?
ですね?
↓
おまたのイカちゃんだわ
FunRide見て思った。
俺たちの時代が来たなって!
夜行バスはまったく寝れんぞ
俺ソロキャンとかもよくするから、そんなに神経質な方ではないと思うんだけど、
夜行バスはダメだわ
祝日とかにかかってなければたしかに料金安いんだけどね
翌日自転車で走り回るなんて無理
輪行は新幹線か飛行機がいいよ
劇的な効果が見込める
ローカル線は大変なわりにいまいち効果がない
出発するとすぐにカーテン閉められて
電気消され、隣に座った貧乏臭いサラリーマンは
くっさいジャッキーカルパスをつまみにビールを飲み始め
後ろではクスクスとババァがヒソヒソ話
ああ、4列バスは最底辺だなと・・・
その底辺を味わうにはちょうどいいよねw
>>545 そのサラリーマンやうしろのババァも、お前見てそう思ってるんだろうな
家族連れのおっさんが上半身裸になってピーナッツとビールやりはじめたときた時にはどうしようかと思った
>>548 どうする必要もないだろ
赤の他人なんだから
>>546 本当にそうなんだよ
極貧旅行の気分を掻き立てられて青春時代を思い出す
飛行機も新幹線も自家用車も慣れてしまって刺激が足りないんだよな
>>550 都内に泊まる時には千住のドヤ街オヌヌメ
花粉症の薬を飲んで酒を飲めば、めが覚めず目的地だよww
まじかいいこと聞いた
野宿でも使えそうだ
そのまま逝ってしまえば良い^^
目的地は天国か地獄か
まぁ正直、輪行も貧乏くさいけどな!
ワーッハッハッハッハ
>>556 そうか?
輪行結構金かかるよ。普通に車で旅行行った方が安い。
都内遊びに行くとき一番長い路線だけ輪行して残り自走すると凄く安上がりだな。
電車乗るときってみんなどうしてる?
今度初輪行するんだけど、さすがにレーパン&ジャージ姿はまずいよね
んなもん誰も気にしてないよ。
自意識過剰
>>558 車の維持費とかいう奴必ず出てくるよな。
田舎じゃ車がないと生活出来ないから生活の足だよ。それを旅行にも使うだけ。
コストに維持費を考慮するのは当然だろ
そのときの旅費だけで比較するのは単純な馬鹿
流石に田舎者は見識が狭いな。
>>563 そもそもなんでってか俺の状況説明しただけだがなにいっちゃってんの?
単に旅行のコスト考えるだけで、
生活の一部の車の維持費まで入れるとか考える方がおかしいわ。
旅行によっては車旅行の方が安い場合もある
都内で普段必要ない人とか維持費気になるようならレンタカー借りればいい
チャリンコ+輪行なら1泊2日のところが日帰りで行けたりする
楽しみ方が違うからコストで善し悪し決めるのはナンセンスだけどな
田舎だとレスも遅れるのかな。
自家用車で輪行が最強ってことで
車の方が高速代や駐車場代で金かかったりもするけど、
そもそも車だとスタート地点とゴール地点を駐車場に限定しなきゃなんないのが不便なんだよな。
輪行だとそのあたりは自由。
しかし輪行に金かかるったって、人と自転車の運賃のみでしょ?
あと特別に何かかかるけ??
輪行は貧乏旅行の象徴。
だがそれが良い。
ハイエースとか大きな車持ってるなら(レンタカーで借りてもいいけど)
数人で自転車積んで輪行するとかなりCPいいよ
誰か一人だけ運転手残して目的地でまた車に乗せるってことも出来るし
車使うのは免許取れない世代の事を排除してるよ。
そんなで輪行と車で移動を比較するのは無意味。
金が掛かるも何も若年世代はそもそも車を利用出来ないからな。
>>575 若年世代はその代わりに体力があるだろ。
>574
そんなの「特別」とは言えないだろう。
どんな方法でも宿代はかかるし、家にいたって飯は食うぞ。w
たとえばスキーならリフト代がかかるし、モータースポーツならコース走行料がかかるじゃん。
トライアスロンやロードなら遠征費がかかし自転車もお高い。
そういう意味では、輪行なんて、普通の電車旅行+αでしょ。
予算に合わせて目的地決めればいいし。特別金がかかる趣味とは思えん。
>>575 免許取れないほど若い世代はわざわざ自転車担いで
電車乗ってまで遠出する気がそもそもないだろ。
貧乏臭くない輪行は多分、セダンタイプの屋根に自転車のせての輪行
>>577 おまえアホか?
車と自転車の旅行を比較しての話してんだろが。
車で日帰りで帰って来られる所でも
自転車だけなら数日かかる所もある
そうすれば宿代はその分かかるだろが
>>580 横からスマンが、輪行なんだから話の主軸は車と電車だよ。
自転車だけで車の日帰りコースを回ったら数日かかるのなんて
子供でもわかる理屈じゃん。
何かの仕事なら日数はコストに反映するが、趣味で旅行してるのに三泊四日より四泊五日の方が金が掛かったなんて馬鹿みたいな比較はしないよ。
>>582 やっぱゆとりだな。
コストの話してたのに何言っちゃってんだろw
実際、輪行が趣味みたいなもんだから
自転車抜きで輪行しちゃう。
俺って、なんて輪行好きなんだろう。
>>583 悠長に数日旅行を楽しむなんてもんじゃなくて
ただの旅行の移動手段としてしか考えてないボンビーチャリダーもいますけど何か?
車は着いてからの駐車代がなぁ。
よっぽど僻地ならタダで何時間でも置けるだろうけど自転車でどこまで行っても
結局その駐車場まで戻らないと帰れないしガス代やら移動の気軽さを考えたら
駅から駅まで走って即乗車できる電車輪行の方が楽だわな。
自転車で疲れた身体で運転しなくても済むし。
>>588 ソロだとそうだけど、マスツーだと車の方が何かと楽だよ。
>>580 輪行前提のスレで車なら日帰りなのに電車+自転車で数日かかるって理屈がさっぱり意味不明
ですね
田舎市ね
>>589 車輪行は二人で日帰りしたことがある程度なんだけど
電車輪行に比べてどんな利点がある?
最大の利点は多分「駅のない土地でも輪行可能」ってことだと思うけど。
>>590 輪行のスレだろうが、比較して何が悪いのか意味不明。
>>592 その利点はよっぽどの僻地に行かないと効果がないだろ。
今の時代どんな場所だって電車かバスが通っているものだし
目的地まである程度の距離があるならそこで降りて自走した方が楽しい。
その点は車でも変わらないから車のみの利点と言えるほどのアドバンテージ無い。
>>592 多人数で行くと割り勘出来る、家から出て、家まで帰って来れる。
自転車の分解や袋詰め、重い荷物を持って歩かなくても良いし、予備パーツや工具、着替えや履き替えの靴など何でも積める。
雨等色んな条件の変化にもコースを変えたり柔軟に対応出来るし、車なら寄り道も出来る。
時刻表に縛られないから、時間的にも自由度が大きい。
ざっと思いついたのはこんなところかな。
>>593 輪行を考慮せずにただコストだけを比較する意味がこのスレには無い。
そんな情報価値のない無意味なレスでも書き込むのはお前の自由だがね。
>>594 まぁ確かに自転車で走るのが目的なんだから目的地のかなり手前に
車を置いていくことになるとしたらちょっと面倒ではあるね。
でもそういう限定的前提なら駅も結局行きの駅しか無くて戻ってくることになりそう。
>>595 多人数と人数分の自転車、更に備品まで乗せるとしたら結構でかい車限定の利点みたいね。
やっぱり電車輪行で十分かな。車出すとしたら運転するの俺だしw
車輪行の時何が一番悔しかったって相方だけ大汗かいた直後のビールを堪能してたこと。
598 :
595:2011/06/21(火) 02:09:45.65 ID:???
逆に車で行くデメリットはスタートとゴールを同じにしなくちゃならない事。
ドライバーの運転の負担。交通事故のリスク。駐車場の確保。
免許と自転車を積める車を所有してないと、(レンターカーもありだけど)出来ない事。
鉄道好きなら電車に乗れない事w ドライブ好きなら逆転するけど。かな。
599 :
595:2011/06/21(火) 02:11:42.49 ID:???
>>597 時間の制約がないのと寄り道出来るのは大きなメリットだよ。
これだけで車を使う価値はあると思う。
何をメリットとするかは人それぞれ。
「こういう利点があるよ」というレスは良いが
「この利点はすばらしいから真似しなよ」というレスは
妙に頑なな奴を呼び込んで無駄に荒れるから自粛してくれ。
>>599 >時間の制約がない
暇な学生ならいいが社会人になると社会的な時間制約があるからゆっくり旅をしてられん。
>>602 そう言う意味じゃなく、時刻表に縛られる事なく、いつでも利用出来るって事だよ。
夜中に発って、夜中に帰る事も出来る。
むしろ社会人なら自分の都合に合わせて効率良く使える。
車で行くのはレースに出るときだけだな
それ以外は電車の方が気楽だし、楽しい
電車で自走で帰って来れそうな所まで行ったり
逆に行けるところまで自走で行って電車で帰ってきたり
帰りの電車座れなかったら辛いんじゃない?
>>605 頭使えよ、座れるようなルートを構築するのも輪行の醍醐味だろ
面倒だな。
車と電車と輪行を組み合わせればいいだろ
車で行く。自転車で走る。電車で車のところまで戻る。帰る
>608
スタートとゴールが駅に固定されるなら電車だけで良いだろw
クルマ厨はスレチだから消えろ
>>580 >おまえアホか?
>車と自転車の旅行を比較しての話してんだろが。
なに勝手に話摩り替えてんだよw
頭大丈夫か?
>>601 っていうかクルマを選択できない理由なんてないと思うぞ
選択する理由がないならわかるけど
バカスレ
クルマでの旅行というものじたいは否定しない
それも実際楽しいものだから
その場合ソロはありえないけどね
しかし今その話をしているのは
>>580ひとりだけだ
みんなは電車輪行かカーサイクリングかという話をしているのに、
なぜかひとりだけ日本語読めない奴が紛れ込んでるってことだ
オレ東京在住の一人暮らし
車庫代クソ高いから車なんて持ってないけど、
最寄り駅より近い場所、徒歩三分のところに24時間営業のレンタカーショップがある
だからいつでも乗れるんだけど、ツーリングに車使うのはメリット薄いなあ
それにしても、「それぞれにメリットデメリットがある。」それだけの話じゃない?
>>616 あればいいんだけど、ないんだからしょうがない
カーサイクリングが昔から提唱されてるわりにまったく普及しないのには、
それなりのわけがあると思う
ツーリングと呼ばれるものと感覚的に合致しないのがその理由かと
つまりどういう場合にクルマが使えるかというと、
MTBでショートトラックを走らせる場合、レース会場までロードバイクを運ぶ場合、
それ以外だとホテル・旅館・キャンプ場までクルマで乗りつけて拠点を確保しつつ、
そこで自転車を降ろして周辺を散策するという場合
もちろんそれらすべてアリなんだけど、自転車ツーリングというイメージからは
外れるものだから、このスレでも扱われないのだと思う
拠点に戻らなければならないということは、来た道を引き返さなければならないということ
基本的に自転車ツーリストはそれを嫌がる
輪行好きな人ってのはその傾向がとくに強いのではないかな
イメージがリゾートを散策とかじゃなくて、日本一周とか北海道一周とかになっちゃうからな。
電車輪行でも目的地によっては乗り換え等アクセスが悪くて車の方が良い場合もあるでしょ
富士山一周とかは車で行ったわ
クルマ厨はスレチだから消えろ
都内なら御殿場まで直通があるじゃん。
もしくは距離伸びるけど新松田からでも一日で一周走れるべ。
しかし思うんだけど、クルマってそう長い時間止めて置けないよね
日帰りならいいんだろうけど、何日も同じ場所に止めておくのは問題だと思う
自転車ツーリングって予定立てても、そのとおりにならない
っていうか走ってる最中に気が変わるのがデフォ
そういった点ではクルマは不便だし、そもそもカーサイクリングってそういう
利用の仕方は想定していない感じ
あとやっぱ新幹線や飛行機使うと速い
東京-北海道なんかでも朝イチで家出て、その日の朝にもう現地走れる
クルマ利用も全否定はしないけど、有効に使える状況ってのはかなり限定的だね
とりたててこのスレで有効性をゴリ押しするほどのものでもないかと
アホだろ・・・
予定たててもその通りいかない?
それは予定が甘いってことだろ
クルマに乗ってない奴は短時間の駐車しか出来ないと思ってるんだなw
かわいい。
カヌーで川下りする時などは電車は使えないし、1週間やそこら駐車するのは普通だよ。
クルマは河口に駐輪しておいたバイクで回収してる。
自転車もカヌーもツーリングは同じ事。
>>624 予定通り行動することに意味なんてないよ
行ってみたら当然知らないものがあるし、現地の人にすすめられて寄り道することも多い
そういうのが楽しいからこそ旅に出るわけよ
君はそういう経験したことないの?
同じじゃねーーーーーーーー
>>625 下流にKSR80あたりを置いておいて、川下った後それに乗って上流に戻るというのはアリだけど、
だからって一週間もクルマ止めないし、それだけ自転車で走った後また元の場所に帰ってくるとか
さすがにないわ
>>626はやっぱアホだw
こういうでたらめな奴の相手をすると大火傷するw
>>623 新幹線や飛行機使って、そう簡単に予定変更できるかよw
それに
>>595のように乗ってる間はクルマの方が遥かに柔軟に予定変更も寄り道も出来る。
新幹線や飛行機は移動距離や所要時間が全く違うんだから
それと比べて車のが柔軟って頭悪すぎ。
>>630 それって高速道路より一般道の方が柔軟だって言ってるのと一緒じゃね。
新幹線や飛行機は車でもちょっと嫌気がさす長い距離を素早く移動するための手段だから
車と比べるのは違うだろ。
輪行スレなんだからもっと楽しい話をしたいよなぁ。
いつ来てもどーでも良いような事をグダグダと。
夏に出かけるとかそういうのを・・・
よーし東京から大分の佐伯まで電車とバスとフェリーと自転車で旅行する
じゃあ俺は京都から北海道まで日本海側を自転車と電車バス輪行で行っちゃうぞー
自家用車はスレ違いなんだから
別にスレたてて、そっちでやれ
フェリーから自転車で走りだすのは楽しい
今後、車でサイクリング行くやつ、ぶん殴る!
よーし久里浜から金谷まで旅行する。
初めて走った海の底、とっても気持ちがいいもんだ
ちょっと質問なんだけど、NHKBSの「にっぽん縦断、こころ旅」という番組を
平日の19:30〜やってるんだけど、ロードバイクを輪行しながら各地を廻るという
番組だ。輪行袋にはコクーンを使ってるんだけど、これまで一度もコクーンから他の
輪行袋に変更されたり、JRの駅員に注意されてるシーンがないんだけど、これって
問題になるんだよね。
>638
自転車は経験無いけど、バイクでもすんごいワクワクするんだわ。
あの暗い中から、鉄の桟橋渡るとき。もうビンビン。
>>643 すくなくともJRの規則には合致してるから問題ない
それ以外の鉄道会社に関しては個別に聞くしかないね
しかし今のところコクーンを禁止している鉄道会社の報告はあがっていない
>>638 それもそうなんだけど、オレの場合はフェリーに乗ったあと、
岸から離れていくときが一番旅してる実感湧く
オートバイでツーリングしたときにもそう思った
>>629 旅先で会う人達とコミュニケーションがとれるかどうかの違いなんだろうな
確かに旅したことない臭がプンプンするなw
みんなユースの会員?
俺は切れて10年くらい経つ。
>>650 予定通りいかないのが当たり前とか言うくらいだからなw
予定通り行ってもつまらんけどな
フォロー出来る範囲での予定外の出来事。だろ
>>638,644
輪行とは言えないかも知んないけど、旅の途中に船を使うのは変化があって良いよね。
舞鶴ー小樽とか宇高なんて良く利用させてもらった。
淡路島のタコフェリーが廃止(休業?)になったのはとても寂しい。
フェリー好きとしては最近のフェリー業界の窮状が痛ましい。
ツーリング先で現地の人に観光ポイント聞いて予定変更するとかあたりまえだろ?
食堂でおすすめルート聞いてみたら、元ツアーコンダクターの店員が出てきて
ものすごくくわしく教えてもらったことがある
やっぱ現地の人じゃないと知らないことってたくさんあるから、
いろいろ話してみた方がいいと思うけどなあ
出発前の予定なんて二の次でいいんじゃないの?
>>649 最近の若者は普段の生活時からコミュニケーションとれないのが多いからなぁ。
>>647 >すくなくともJRの規則には合致してるから問題ない
え?JRの規約は、自転車全てが袋の中に収まってないと駄目なんだよ。
コクーン使いでサドルだけ出てるのいるけど一応あれはJRだと規約違反になっちゃう。
駅員が気づかなかったり、トラブルになるのを嫌ってスルーされてたりするだけかと。
個人だと黙認もありかも知れないけど、マスメディアでやっちゃうと影響が大きいからなぁ。
100均のサドルカバーかぶせたら露出扱いにはなりません
>655
高速船なんかでも、輪行のスタイルで行きゃ乗せてもらえるんだろうか?
フェリーで、前後輪外した状態なら、客室まで持ち込めるんだろうか?
う〜〜ん 行きたくなってきた。
またサドル問題をむしかえすの?
>>661 フェリー会社によるけど、その多くは袋に入れれば客室まで持ち込む事が出来るよ。
別料金をとられる事も俺の経験ではない。
で中で組み立てて整備してたら自転車料金とられる
高速船とかだったら通路とかそんなに広くないから追い出されて終わりだろw
輪行袋に入れてない場合はお断りされる
666 :
661:2011/06/22(水) 01:28:32.13 ID:???
>663
おぅ!そう。
中まで持ち込んだ方が安心だよね。
>664
乗船中は超暇だしね。
なんならデッキを・・・
>>658 コクーンは別体でサドルにかぶせるカバーがある
だから何も問題ない
そもそもサドルがむき出しであること自体もNGであるかどうかはさだかでない
それにはなぜ自転車を袋に詰めないといけないか、という理由について考えるべきかと
>>667 >それにはなぜ自転車を袋に詰めないといけないか、という理由について考えるべきかと
え?wwww
輪行スレでそれはどうなのよ?ww
コクーンばデカ過ぎ
タイヤむき出しで車内よごれる
よって不可
転がして楽したいというのが
もうダメ
輪行は修行なんだから
担げ
「輪行主婦 襖の下張り」
「団地妻 昼下がりの輪行」
「濡れる輪行 年増の寸又峡」
の3本立てです。
折りたたみ自転車ならたたんでコクーン使っても問題にならん
それ以外は解体してコクーンにいれんだよ
サドル出てるとかのレベルじゃないよw 解体だよw
いい加減見逃してくれる駅員に感謝しろよ
ピチピチパンツのまま輪行する諸君
もっこりペニスも解体して収納しなさいよ
かわいい女の子ならピチピチレーパンOK! かわいい男の子でも…!?
でもコクーン叩きもゆるくなったもんだよな
なぜか他社から似たようなのがどんどん出てくるにつれてw
今ではまともに相手にしてもらえないような本当のキチガイ粘着しかいない
コックンコックン
>>669の寛容の無さをみると
輪行とゆう修行もたいしたこと無いな
このスレってなんでこんなに糞ばかりで嫌だなって思ってたんだけど
ここって遠征やツーリングとか他のスレの避難所的お便所な所だったんだな。
そういう意味ではこのスレも利用価値があるってことか。
まぁいいや、さよおなら、ぶりっ。
冗長豚キタ
>>672 心配ない。大してモッコリなどしていない。
・・・してないよ・・・
>コクーンは別体でサドルにかぶせるカバーがある
>>667は新型コクーンを買うべきだ
サドルとかもうどうでもイイぐらいの軽量化がなされている
一度使うともう旧型にはもどれない
>>680 薄くなったみたいだけど、耐久性はどんな感じ?
軽量小型化とひきかえでそのへんはやむをえないって感じ?
>>681 まだ10回ぐらいしか使ってないけど
確かに旧型よりは耐久性はなさそう
特に尖った部分が(フォークの先とか)ダメになりそうな雰囲気
生地自体はたぶん旧型の半分ぐらの寿命になったと思う
ただ旧型はココまでしっかりしたモノいるかな?
と思うほど生地がしっかりしていたので
先にファスナーとか縫製部のほつれとかでダメになって寿命がきたから
その辺はバランス取れてると思う
>>682 貴重な使用レポありがと
旧型はでかいけど、ほんと丈夫なんだよね
ほつれてきたとこ火であぶったり、袋の方は紫外線攻撃でとっくに逝っちゃってるけど本体はまだまだ使える
でもたしかにもって歩くのには不便なので、あの使い勝手で小さくて軽くなったのは魅力
>>676 修行には寛容さは必要ない
厳格であるべき
コクーンのようなので輪行するやつが増えれば
いずれ輪行自体が禁止になりかねない
自重するのが大人だ
両輪外して輪行しなさい
前輪は外さない
ただしフォークは抜く
オチンチンは出さない
ただしオシッコはする
みたいなもん?>685
コクーンリコ坂から
この夏少女は初めてコクーンで輪行の旅に出る。
アンチコクーン粘着ストーカーを、バルス!と振り払い
風光明媚な坂の駅に到着しました。
輪パヤオ監督作品 この夏公開
>>686 ちんちんは出しても包皮は剥かないって感じなんじゃなかろうか
俺は輪行袋持って出なくて緊急時の輪行に使った事ある
自転車カバーよりバイクカバーの方が若干サイズ大きくていいよ
それとタイヤ外して固定するのに一緒にベルクロストラップ買うといい
よっぽど輪行しまくらないとコストでは100均に勝てないな
かといって市販の輪行袋がそんなに丈夫なのかというとそうでもない
ホイールポケットがないタイプなんかは使い勝手も変わらないし
>>663 路線による 大洗発だと手荷物料金が発生する
>>694 コストじゃなくてルール上の問題だろ?
てかその書き方じゃ100均カバーでも使い倒してそうだけどなぁw
>>690 巧く包んでるなぁ。
感心。
これなら急遽輪行する事になっても、駅前周辺で百均探せば即輪行出来るね。
>>697 >コストじゃなくてルール上の問題だろ?
輪行袋使っていてもパーツが飛び出してるようなのより
>>690みたいに奇麗でコンパクトにまとまってる方がよっぽどいいと思うが。
というかルール上問題ないんじゃないか?これは。
100均でチューブ売らんかなぁ・・・
こころ旅のコクーンって新型?旧型?
らんかなぁ・・・
ダイソーで24、26のタイヤは680円で売ってたきがする
チューブはないわな
18キップのシーズンがやってくる
>>702 黒なので新型の可能性大
ちなみに旧型の黒もある
結局サドルがみえなと分からない
旧コクーンのショルダーアタック!
「ニワカつくりのピチパンがぁ!」
新型改良強化コクーン登場!
「後輪ハズシとは違うのだよ!」
コクーンって名前がね・・・
三角形の折りたたみのストラーダ?と混同するw
輪行袋の名前なんて気にする方がどうかしてる
新型改良強化ニート登場!
世の鉄道会社は、おまえらなんかいなくてもひとっつも困らんからな!
むしろいない方が、他の乗客のためにはいいくらいだ!
すみません、いつもの発作です。
はっさく?
はっさく苦手だ。
>>707 新型らしいって感じで録画見直してみます。
あれだけ長く動画で見れるのもないし。
>>690 素人です
これどうやってるんでしょうか?
解説お願いします
>>717 袋状になってる自転車カバーにチャリンコ詰めて上でクルクルっと口を閉じただけだろ。
ベルクロストラップをフレームに通して持ち手作ったりタイヤの取付とか基本的に普通の輪行袋と同じ。
縦置きじゃなくて、ハンドルとサドルが接地する上下逆さまってことでいい?
720 :
690:2011/06/24(金) 09:35:58.34 ID:???
>>718 解説ありがと。
中身は普通のロードじゃなくて、真ん中からポキッと折れる変態フレームのロードだから、フォークがはみ出ない分だけ小さいかも。
ベルクロはフレームにかけてあるから、そのまま肩にかけれるよ。
普通のロードでも、ミニバイクカバーならおさまるはず。
>>719 縦置き?百均袋で縦置きは無理なんじゃね?
エンド金具持ってなければハンドルサドルで接地するしかないだろうね。
>>721 ありがと
それが聞きたかったの
エンド金具は持ってて袋は100円で済ませたのかな?と
なんか横逆さ置きにしては幅が狭く見えたんで
でもそれは折りたたみ車だったからみたいだけど
逆さ接地って結構問題あるよね。
ハンドルに付けてるサイコンの台座とかアクセサリー類があって、作業中と移動中に割れちゃった事あるから
輪行袋に詰める作業の短時間でもハンドルで支えるの嫌だなぁと思いクッションになるもの(鞄とか)で浮かせて作業してる。
あるある
エンド金具もっと安く売れんのかな?
クイックがついてないものでも1300円しちゃう
折りたたみはいっそできなくてもいいから価格重視で500円くらいのアルミでもプラ成型でも出せんかな
>>725 一度買っちゃったら壊れる事ってあんまりないから買い替えないし、
そもそもそんなに売れるものじゃないから、材料云々は安くてもコストかかっちゃうんだろうね。
>725
L字金具2つではいかん?
>>725 >折りたたみはいっそできなくてもいいから
それ凄い邪魔臭いと思うぞw
エンド金具台座自体ならDIYショップで材料買ってくれば数百円で作れるだろうけど。
クイック付きでも1300円で買えるでしょ。
>>727 サイズさえ合えばいいんじゃね。でもあってないと最悪フレーム歪むよ。
そんなこんなで1300円くらいなら買っちゃった方がいいと思うが。
SPACIOで簡単な自作だと、JB-401x4個、標準パイプ80mm/110mmってとこか
接着剤は高いので釘や木ネジで繋げば1000〜1500円ってとこかな
アジャスタ根元のねじ山数mmをパテ埋めかテープでも巻いてハブ軸代わり
アジャスタの伸縮で固定するだけだけが、壊れにくいし一度作れば一生もん
なんかやっぱ素直に買ったほうがいいような気がしてきた。。
いろんな意味で
>>731 コスト重視のマテリアルのせいで
手作り系脱力感爆発のデザインがたまらなくカッコイイ
中途半端に既製品と組み合わせると貧乏くさくなりそうだから
自作道は修羅のみち
ブルーシートだとゴミと間違えられそうだなw
面白い人がいるもんだなあ
世の中は広い
もっとりんこうしまくらなきゃ
>>731 こういう一工夫できる人はツーリング中のトラブルにも強いと思う
エンド金具だが中古屋が近くにあるなら軽量ハブそのものでもいいんだぜ
重ささえ気にしないなら完車についてきて、ジャンクに突っ込んであるハブでもいい
ハブだけはチェーンクリーナーでガチャガチャするときに使ってるw
リムとタイヤへのクリーナー付着を気にしなくていいので便利
>>737 >軽量ハブそのもの
それだと高さが足りないからディレイラーが地面擦っちゃうよ。
エンド金具はフレームとディレイラー保護の為に付けるのに意味ないじゃんw
>>740 そなの?
てっきり、自転車立てる為の逃げかとオモタ
トラックエンドはそんなもん無しでも、立てられるし
つうか、土曜もちゃんと学校行ってたぞ、普通の授業で
飛び出したディレーラの方が邪魔
エンドの傷は、軍手伸ばしてかぶせとけばおk
そんなにやわなフレームだったら、人間乗れないだろ・・・
それとも立てる時、ぶん投げてるとでも思ってるのか?
今日ホムセンに行ってふと思ったんだが、
パイプを組んで棚を作る、あの部材。あれでエンドガード造れば、
ガードの両脇にキャスターも付けられるんじゃないかな?
コクーン輪行してたら、倒れて、会社帰りのリーマンに当たって切れられて、蹴られてリアディレイラーとフレーム破壊されて廃車になった。俺が悪いのだけど、世知辛いね
良い勉強になったな。
>>748 普通に器物損壊罪。破損はリーマンに賠償させることができる。
リーマンにその旨伝えても取り合わず立ち去ろうとするようなら私人逮捕も可能。
逮捕後は駅員に言って警察を呼び弁護士にも相談して民事訴訟の準備もする。
倒れた自転車がぶつかったはお前さんの非だろうが、
だからって他人の財産である自転車を壊していいわけじゃない。
倒れたコクーンに入ったチャリで
相手方が怪我してたらぼろ負けでっせ
てか輪行の印象が悪くなるから
他人に迷惑かけないようにしてくれや
>>748 廃車にしたのは、いくらぐらいのバイクでしたか
>>751 そんな怪我した奴が自転車蹴り壊せるかよw
いくら倒れて当たったからって自分の自転車に
壊れるほど蹴り入れられたのに泣き寝入ってるなんて時点でネタだよ。
いつもの嫌コクーン厨の捏造。
>>753 そう思うかもしれないけど、法廷ではそういうのが通じちゃう世界なんだよ、弁護士の手にかかれば
その口ぶりじゃ器物損壊罪まで覆せるみたいな言いぐさだな。
ネタにマジレスカコワルイw
お前ら沸点低すぎだろ。
おまえらいいかげんにしろっ!!!!
761 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 22:37:10.68 ID:8TrlWD98
今日の横須賀線内での人身事故にまきこまれた
紅い稲妻 京急を使わないからだ。
横須賀線はど−しょーもなく軟弱だ。地元民は信頼してない。
>>760 車内やお客さんを汚さないように袋に入れろっていってるのに
これじゃ本末転倒だよねw
> ATMで金出し終わってるのに、財布しまうまで場所を空けんやつ。
それは何分の占領ぜず短時間で済ませればOK
むしろ金むき出しで歩くな
日本語でおk
朝鮮人認定でOK
>>751 輪行袋は置き方や置き場所によっては重さの割りに不安定だから
持ち主が隣で支えるくらいがいいときもあるな
だねぇ、袋の種類は関係ないわな
パニエみたいなので自転車に荷物付けてる人は輪行の時どうやって運んでるの?
基本的に自走なんかな?
キャリアを外してバッグは手に持てばいんじゃね
肩に自転車担いで、手にバッグっていっても、二つ以上あったらどうすんのかなって。
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
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| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
じっさいのところ、このスレ住人はそんな荷物担いで輪行なんてしたことないんだと思うよ
だから聞くだけ無駄
そんなスキルないってw
二つ以上は・・・行きなら宅配で営業所受け取りで送っとくとか
帰りなら自宅に直送するとか
>>773 そもそもそういうのは家から自力で走って旅をする時に使う装備な
目的地まで行ったら邪魔なものは梱包して家に送り返してバイクだけ輪行で持って帰るってのが
一番ポピュラーなパターン
片道ツーリングでで帰りは荷物を送って輪行ってパターンだな自分は
キャンプ装備でも時々輪行する事あるよ
Fバッグは元々サイドバッグに取り付け出来る構造なので連結
サイドバッグはリュックに変形するので体の前後に背負って肩には輪行袋w
写真うp
リュックサックにもパニアにもなるやつか
これがあれば山へ自転車で行って登山もできるのかな
>>785 へ〜そのサイドバッグって背中に背負えるんだ
ハーネスは普段は収納されてるの?
ちなみに背負い心地はどうですか?
てか、もう使ってないザックがいくつかあるんだけど、
これを自転車にとりつけられたらいいなと思ってた
画像が暗くてさっぱりわからんw
ちなみにこれってどこのメーカーなのかな?
マウンテンスミスだろう。デザインと鉄床のマークから言って
>>791 あたりw 詳しいな!
ただ、創業者が辞めてから自転車用品は廃盤になっちゃった…
マウンテンスミスより、アラヤのマディフォックスのほうがレアだろう。w
>>793 確かにそうかもw
今のMTBとジオメトリーが違うのでツーリングが楽なんだ
>>793 なんかズレてるよなお前。
「こっちのがレアだ」とか話に関係ないじゃん。
マウンテンスミスとかアラヤとかよりも
紫の輪行袋に緑色のバッグのという
何ともいえないこのドギツい色使いが気になったw
タープになるのはいいなぁ。
ヒルクラ中の不意の雨とかでもしのげるし。
タープったって、地面において穴空くこともあろうに。
日よけにはなっても雨よけにはちょっと危険では。
雨避けには危険って
別の用途もあるってだけの品にどんな過酷な状況想定してんだw
>>797
>>800 今は雨もそれなりに危険ですよ、放射能含んでますからねw
放射能汚染された雨に濡れるのが危険なら
余計にタープとして使った方が良いじゃんw
>>799 画像の輪行袋もピンホールみたいな穴は数個開いてるけど
表面の撥水加工が強力なのか、あんまり雨漏りしないよ
>804
表面張力で漏れてこないんだね。
単車だと、立てた単車からタープを張って、日除けにしたり雨宿りしたりするから、
そんな用途に使えそう。
スゴイことにw
>>806 スゴイことになってんな
どここれ、理想じゃん
広告ワロタ
つーか電車の連結部分の扉が量開きってのもあるんだな
折れもどこなのか気になる
>>806 しかし見事に不細工なおっさんが揃ってるなw
>812
こんな風に乗ってこられたら、そりゃ一般の乗客は迷惑だわなぁ・・・
1車両に3台か4台ぐらいだったらまだしも
土日は乗車OKと言ったら満員状態になりそうな勢いだから
そんなわが国ではぜったい無理だよ
>>813 やるなら自転車優先車両にするしかないな
そんなわが国
土日一車両だけ自転車専用(切符+特別手荷物運賃)とかしてくれたら
自転車ブームと相まってかなり集客しそうなんだけどな。
自走するほど脚力ないけど風光明媚なところを
自転車で走ってみたいなんて人は結構いる気がする。
ヨーロッパの自転車載せられる列車だって一車両を貨物車みたいにして人と分けて積み込んでるんじゃなかったっけ?
>>817 通勤時間帯に座席が畳まれる車両を利用すれば結構簡単に実現しそうだけど
問題は鉄道会社にどう売り込むかだな。
採算が取れると思わせなきゃやらんだろうし。
サイクルトレインなら地方で結構あるよ。
田舎なら出来るけど都会じゃ無理だね。
>818
そう。ただライダーはどこに乗るのかは知らない。
専用貨車の中が、人とバイク半々になってるのかな?
日本でやるなら、最初は、一日一往復のみでいい。
それに合わせて、乗りゃいいんだから。
>>821 田舎でサイクルトレインなんぼやっても無駄。
都会からサイクルトレインしている田舎に行くまでに大きな敷居ができる。
都心に一番人が集まってるんだから経済効果を生むにはそれを地方に出したいわけ。
高速道路の一律千円とかもそういう意図ね。
方向性としては人の多い都会でサイクルトレインをやらないと意味がない。
>>822 フランスの場合はライダーは客車に乗るね。
いくつもサイクルフックが並んだ貨物車にライダー自身が自転車吊り下げたら
その貨物車は乗務員が鍵かけて締め切っちゃう。
>824
情報アリガト
フェリーみたいな感じだね。
いいよなぁ向こうは。日曜になると普通に自転車で入ってきてそのまま積むだけだもん。
あとビックリしたのが、冬スキーに行くのに、最初からスキーブーツはいてくる子がいること。w
>>825 ええと、多分
現状でサイクルトレインをやってるのは秩父鉄道とか田舎の路線だけで、「そこにいくまでは」普通に輪行か、自走しか無い。
つまりたとえば新宿ー奥多摩サイクルトレインとかそういうのをやれっていうんだろう
違うならしらん
エンド金具、買ってきました!
報告です。
>>825 住んでる市街地から車、大型トラックに煩わされる道で田舎に行って、
走って面白い部分をサイクルトレインに乗るなんて本末転倒ってことだろ
うちのほうでもそんな感じで、地元スレではそういうのをバカってことで評価定着してる
>>814 お前みたいな奴が何人いても世の中は変わらねーな
↓
◎
今週末は輪行する!
目的地は明日決める!!
835 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 00:22:13.90 ID:6ZX7Lgkn
おれも土曜夜に輪行しちゃう
俺は土曜に乱交する
嫁と絶交する。
リンボーでもしとくかな
そんなことしたら暑いだろ
リンボーやるとか、自転車乗るとか読んだだけで暑くなること書くな!
お前ら輪行した帰りはどんな格好になってんの?
gdgdのまんま乗ってるわけないよなあ
かといってこぎれいな服持って行くのもめんどくさいし
俺はgdgdになっても小奇麗に見えるので
そりゃないわw
汗まみれで乗ってるってことでおk?
周りの視線きつくね?
幼児とかかわいい女の子が汗かいてても不愉快じゃないだろ
きっと俺はあんな感じだと信じてる
>>843は周りの目が気になって仕方ないランチメイト症候群だな
まあ、ちょっと俺もふざけちゃったけど、
駅や公園のトイレなり、駅そばのスーパーのトイレなんかで顔洗うさ
ウロウロしてるうちにふくもかわいてる
自転車のってそのまま汗びっちょりで電車乗ってることなんかないな
あと、通勤時間帯をはずすために8時くらいまで、飯食ったり、涼しいショッピングモールで時間潰してたりするから、
そのころには身体も冷めて回復してる
早く帰れる場合は通勤時間帯を意識しなくていい4時台までだけど、その時間帯は電車は先頭車両ガラガラで気を使う相手がそばにいる状況にない
連れがいればいいんだけどね
ギリ間に合ったみたいな状態だと今の時期汗止まらんじゃん
噴き出す汗の状態で輪行袋とバックを持ってひとりで耐えれるか妄想するに
まわりに気を遣いそうで、特に今回バス単独考えてたもんで
もうちょっと人間のやさしさを信じてもいいような気がするぜ
世の中にはネット人格そのものみたいな人間のがむしろ少ない
お前自身やおまえのおかあさんくらいに優しい人間は普通にいる
もちろん我慢出来ない悪臭放っていたり、触った場所がどんどん汚れるようなのは非常識で優しさの対象にもなりにくいが、
暑い中頑張って自転車乗ってきた人が、なるべく迷惑かけないように車両の隅にいるってのを、許容するくらいの優しさは結構ある
そうだな
汗ふきシート男性用買って行ってくるわ
サンクス
自分がちょっと他人に迷惑かけたかもしれないな
って思ったら
ちょっと自分が不愉快になったときに楽に我慢してやれるかもな
>>851 そういう考え方はとても前向きで良いと思う。
だが
>>841みたいなのってなぜ最初に他者否定から入って
二言目には「めんどくさい」と後ろ向きなまま思考停止しちゃうのかねぇ。
正直こんなのをマジメに対応してる
>>849が格好良すぎて惚れてまうやろ。
輪行に行くような場所・休日の夕暮れだと
結構、土の香りのする山登りの帰りの爺さんとか
磯の香りのする釣りの帰りのオッサンとか
アウトドアレジャー全開の格好乗ってくるから
その人達に混ざって疲労感を心地よく感じながら
都会へ帰っていく。
それが輪行の醍醐味の一つかと思う
日曜日の夕暮れですか?
でも、クサいもんはクサい。
鼻にはふたはない。
あんたたち、たばこ吸う人間にも同じ事言えるか?
それはソレ
アレはあれ
たとえ話はたとえ話
めしやで化粧プンプンの女はハラがたつなぁ。
電車は混んでなきゃええんでない
ヒトのことは文句言うくせに、自分のことになったら、「人の優しさ」か・・・
平日昼間の都内を輪行した俺はただの迷惑な人だったのだろうか。
いやそうだったに違いあるまい。
品川まで自走、東京まで山手線。銀座1丁目まで自走、渋谷まで地下鉄。
田園調布まで自走、横浜まで東横。
>>836 石下以南しか乗ったこと無いから
袋詰めして乗ったことしかないよ
> こんな田舎に何しに来たの?
田舎だから行くのになぁ
田舎の人は良さが分かってないよなぁ
もったいない
>>846 汗って服が乾いても臭うから。
汗というより、それを分解するバクテリアが臭うんだけどね。
むしろ、かいたばっかりの新鮮な汗の方が臭わなかったりする。
ワキガとか元々体臭がキツい人は論外。
>863
ギスギスしないための「エチケット」だしな。
>>860 自分は世田谷区から60km走って水海道まで行き、
大田郷まで乗ってりんりんロードを走ってきました。
下妻物語が好きなの?とかなんとか聞かれました。
帰りはつくばからTXでアキバまで輪行。
普通の輪行をしてる時は車内ではほとんど話しかけられないのに、
自転車そのままだったからか、やたら話しかけてくる男の人がいました。
定番の「プロの方ですか?」「これ高いですよね?」から始まり、
自転車への興味をうかがわせる、
「これフレームもホイールもカーボンですよね?」「レコードって高いですよね?」
まで。
別のおじさんには写真撮っていいですかって聞かれました(;´Д`)
関西人だろ。相棒、友人、嫁、全部「連れ」
範囲が広い言葉だ
>>836 廃止半年前の鹿島鉄道でサイクルトレイン経験あるよ
廃止が近づいていたため、きんもーっ☆鉄ヲタが車内いっぱいww
最後尾にはカメラを固定して動画撮影してるヲタもいるしw
自転車持ち込みは自分一人だけだったけど、ADHDのように動き回る鉄ヲタには気を遣ったww
っていうか東京でも普通に使ってるよ
もしかしてけっこう昔の人なの?
>>871 普通の人は使わないww
お上り田舎っぺだろ
東京で連れっていったらワイフのことだよ
いや東京ではそんなにつかわんだろ。関西ならともかく。
連れション
だから東京だっつってんだろ
使わない人は一体どこに住んでんのよ?
東京だよ。つかってないぞ
東京っていいながら墨田区とかじゃないの?
生まれも育ちも東京港区40代だけどツレって使うね。
縁者友人関係なく複数で連れ立っているとき相手は「ツレ」って言う。
>>869 それはタイヘンでしたね(;´∀`)
自分はwizardの輪行袋なので、
STIから出てるシフトアウターを引っ掛けられないかとか、
MTBの油圧ディスクブレーキレバーを踏まれないかとか、
子供や鉄ヲタが近くにいるときは心配になります。
寄りかかられることはそうないので、
エルゴ仕様のフルカーボンのチャリのほうが逆に安心だったり。
今月から初めてのフルフェンダー付のチャリに乗り始めたのですが、
どうやって輪行しようか検討中です。
とりあえず580サイズが入るのかどうか。
オフセットは60mmあるし( ^ω^)・・・
油圧で輪行の時ってキャリパーにスペーサー挟むでしょ。
というか、単独じゃ売ってないよね。スペーサー。
883 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 00:16:52.85 ID:qL2x6IYk
', ! ,. -─-
ヽ, -‐─- f し バ
,. -‐─- 、 ,〆 \. i な カ
そ ,知 i ノ./ / / J __ノTi! | い に
の っ |`'┤>ィ|/|メAィV[_トノノ | で
く. て.! 爪じ , じ) | | | | く
ら る | / (xxT⌒ヽxx.| | l:| ∠ .れ
い .わ:| ヽム>.ゝ- '<レレレ | る
! ! よ l //V∞し/ハ 丶 !?
>>877 偽物東京人登場ww
吉本オタクの糞野郎だろw
>>859 どれでもいいんじゃないか?
空港スタッフが乱暴だと、どれでもどうにもならだろうし、
ちゃんと注意タグが付いているのを丁寧にあつかう空港なら
それこそタダの袋でも問題ないし(俺はこのパターン)。
心配なら保険かけるべし。
上海は知らんが、アメリカなら破損すると現地でもっと良いバイクを買えてしまうかもしれん
887 :
848:2011/07/01(金) 08:19:57.49 ID:???
なんか少し荒れてたみたいで、、
当方40歳東京です
新卒から数年大阪に赴任し関西弁が少しうつって今に至っています
連れは友達の意味で使っています
という訳で漫才師でも、20代でも、吉本おたくでもないですw
ざこば師匠ですね?
標準語にも「連れ合い」って言葉があってな
その意味でツレって言うのは、昔からあるんだが
また蒸し返すの?
蒸し暑い
旅館の人とかが「お連れの人」とかいうのはあるけど、ツレっていったら彼女(妻)って感じだな。
(神奈川出身30代)
んなこたない
なんでそんなに必死なの?
そんなことより7月だぜ・・・・出かける季節だぜ
阿蘇に行ってみたい
ロケーションはgoodとして、メシはどうなんだろうか
ヲタク用語とかどうでもいい
今は噴火が怖い気がする
おさまったんじゃなかったかな
阿蘇鉄道で輪行いいよなあ
いいかも
いい温泉がいっぱいありそうなイメージもある
>>887 吉本オタクの糞野郎だろw
死んでろヴォケ
現代用語について行けないおじいちゃんが必死w
いいかげんキモイわw
オレ関西だけど、そういう場合はダチって言うわ
某アニメ系の集まりではみんなツレといいますよ
>>859 ハードケースとかダンボールが一番安心だけど、滞在中保管できないのなら、
前輪だけ外すタイプの輪行袋がいいよ
>>904 おじいちゃんはアニメといえば「のらくろ」しか知らない
>>902 カマ乙
>>904 アニヲタ便は特殊だから
なぜか似非関西弁使いたがるんだよなw
似非関西で暗さ払拭のつもりなんだろうけどw
オタク文化についていけないおじいちゃん涙目w
阿蘇は、
熊本からJRに乗って立野のスイッチバックを体験し、
阿蘇山に上ったら南へ下って
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅から輪行するのがネタ的に良いと思います。
南阿蘇鉄道は鉄橋を渡る時に減速&解説してくれますよ♪
>>908 ついていけないって言うか、ついて行きたくないっていうか、ついて行ったら駄目だっていうか
のらくろってww
しまった・・・せっかく買ったのに試してみたら輪行袋に入らなかった・・・キャリアとか全部はずしたのになぁ。
コクーン買ってこよう
リアル交友関係が無い人は「連れ」って言葉を使う機会無いんだよね
連れなんて言葉使うのは田舎者だろby港区民
byとか使うほうが田舎くさい
あ、じじーくさいが正解か?
>>914 方言てことはみんな知って
キモチ悪がってるんだから
田舎者は黙ってろってw
by
方言ってw
学校出てないのかな?
連れキチガイはほっとけよw
ツンデレ
ツレ
924 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/02(土) 09:00:49.58 ID:NaNy6b5u
>>908 オタク文化で自慢とか!!!!wwwwwwww
自慢されたと思ってるんだ
プッw
かみ合ってないよ
何だこの流れ…
輪行行ってきた。
100円ショップのバイクカバー
ベルクロストラップ3本
エンドガード
名古屋から中津川下車で、木曽谷をブラリ旅(25キロ)。
以前持っていた13キロの折りたたみより10キロのロードの方が数倍楽ですね。
今度は海や!
そうかそうか
>>928 楽しそうでなにより
でもやっぱ輪行ってめんどくさいんだよなあw
自転車ではどういうルートで?
>>930 出発時のエイヤ!の気合さえあればあとは成り行き
933 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 09:28:36.45 ID:7LeNFmZc
自宅から自走で行って帰ってこれる範囲はもう飽きた
これからは輪行だ
自宅の目の前に駅があればいいのに
つか、自宅が駅ならいいのに
輪行してると兄ちゃんこれから練習か?って駅の待合室でいつも間違われるんだよなあ。20インチの折り畳みなのに。
駅に待合室があるとな?
ローカル線に多いね>待合室
全角不等号
939 :
928:2011/07/03(日) 12:35:37.88 ID:???
輪行初心者ですので、、、
>930
行くまでがね・・・。人に気兼ねもするし。
でも現地に着いて走り出すと、報われた感満載でした。
>931
中津川から坂下までと南木曾駅の近辺です。
正直言って木曽谷は輪行にはあまり向かないと思いますね。切り立った谷の中のみですので。
>933
私も全く同じ理由で輪行始めました。
東京から輪行しようと木曽路、白川郷を調べたら
珍しく輪行向きではない場所だった。
今回は安いレンタカーで、カーサイクリングしてみる事にした。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 13:16:43.96 ID:nHfVEMDE
スレあったんか
>>939 自分の祖父とかが恵那〜阿木の辺りにすんでて行くたびロードで走りたいなあと借りた自転車乗りながら思う
岐阜って良い感じに川とかダムあって自転車で走るには気持ちよい。輪行するのは大変なんでしてないけどしたい
> あったんか
アスペって異常に言葉にこだわるらしいな
947 :
928:2011/07/03(日) 14:26:40.34 ID:???
車でドライブすると汗もかかないし快適だよ
「今日はクルマにするか?!
ウァーーッハッハッハッハ」
初めて特急列車で輪行したけどかなりきつかった・・・
とにかく自転車の移動がだるい!列車の中での置き場にも困るし
そういえば、私の初輪行は、阪神大震災の時新幹線で神戸まで行ったときだ。
>950
列車の最後端席あいてませんでした?あそこに入れ込めないとなると・・・
952 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 01:00:48.57 ID:+UxV81XL
輪行する時もレーパン履いてる?
平日に羽田→小松の飛行機輪行をレーパンジャージでやったら
回りみんなスーツでアウェー感はんぱなかったw
行きの始発に近い電車は人が少ないから気になりませんね。
帰りに輪行する予定なら、
でかいサドルバッグにハーフパンツを入れておきます。
輪行袋だけ持ってて途中でリタイヤして輪行することになったら、
その羞恥プレイは今後の戒めだと思って耐えます。
>>953 頼むから着替え持って行ってくれよw
チャリダーみんなが変態だと思われそうだ。
今時はクールビズでそ
クールビズなら仕方がない
うちのクールビズは、「ネクタイのみ」だ。(!)
>>947 大正村は、名古屋からだと自走範囲だからなあ。
遠隔地から来るなら、矢作川沿いに走り下ると楽しいですよ。
下った先は豊田市なので、名鉄or愛知環状鉄道で東海道へすぐ出られますし。
峠が好きなら、R363を走って瀬戸へ出るってのもあります。
って、947は名古屋民じゃないですか・・・じゃ、
>>944宛てという事で。
>>940 あっちのほうは輪行で行くのは大変だけど
行ってしまえば帰りは自走で名古屋もしくは岐阜まで
ずっと下りで楽しいぞ
>>960 これダサいよ
伸びきったレーパンじゃん
ファッション的にはともかく、エチケット用としてはコンパクトにたためるし悪くないんじゃない?
まあオレは顔自体がなんか伸びきった玉金みたいだから平気なのかもしれんが。
966 :
957:2011/07/04(月) 16:49:32.41 ID:???
>>964-966 小学生の短パンみたいな丈がNGなのでしょうか。
自分は、帰りに輪行することが決まっている時は、
「一枚でも履けるステテコ」とやらを持って行きます。
上から履くもよし、
レーパンが汗だくなら履き替えるもよし。
968 :
947:2011/07/04(月) 17:56:33.59 ID:???
>961
私は名古屋市民だけど、それにしても大正村まで自走はちょっと・・・
目的地まで行くのが「目的」ならいいですが、行った先でウロウロするのが「目的」だと、
体力は温存せねばなりませぬ。
ずっと下り?信じていいんですね?
そりゃ多少のアップダウンはあるさ。
でも、下り基調なのは事実。川に沿っていくんだから。
あと、自宅から自走する奴は少なくても、昭和の森から自走する奴ならゴロゴロいるよ。
矢作川沿いは、ロードの練習をする奴が多い。特に夏場。
とりあえずローカルネタでごめん。
>>960 もちろん発想としてはわかる
でも割り切りすぎというか、これだとむしろより恥ずかしいかもしれない
自分の場合はユニクロのコットンカーゴパンツってのを上から履いてるんだけど、
わりとかさばるんだよね
デニムとか問題外だし
とにかく軽くてかさばらなくて、見た目に普通っぽいボトムスってなんかないかな?
ユニクロのドライスリークォーターカーゴ+ってやつとか?
生地が薄くて透けるって文句もあるみたいだけど。
いっそ、はけるバスタオルでいいのでは?
>>971 コレいいね!
しかしレビューぼろくそ書かれててワロタw
黒の長レーパンの上から履こうと思うんだけど、何色がいいかな?
薄グレーor黒orダークグリーン?
じつはオレ、スリークォーターって履いたことないんだよね
>>970 昔ナイキの膝下ぐらいのパンツで裾内側についる小袋にくるっと収納できるのがあった。
まあ
>>971さんの上げてくれてるような奴かguの安い奴を買っといて、
くるくる丸めて髪留め要のゴムかなんかでまとめとくのが一番無難かもね。
>>973 レーパンの上に普通のパンツはいていって、試着してみたら?
975 :
973:2011/07/04(月) 23:22:40.27 ID:???
>>974 よし試してみるか!
でもオレコーディネート自信ない
こういうのって靴下も履かずスネ出すのがデフォ?
もしかして靴下はくのもNGなのかな?
自分の袋の裏にクルッ!と丸めて収納できると、便利なんだけどね。
>>971 気に入って去年3色買った
自転車に使うと結構膝の上がこすれたりする
979 :
973:2011/07/05(火) 01:19:13.34 ID:???
>>977 着こなし術おせーて
すねは出さないとだめなの?
>>979 自分はロングのレーパンに合わせてるけど、普段使いでは普通のハーフパンツのようにしてる
つか着こなしも糞も有るか?
>979
とにかく、おまえなんて誰も見てないって。
982 :
973:2011/07/05(火) 02:36:56.24 ID:???
>>980 べつにすねは出さなくてもいいの?
靴下履いてもよかですか?
>>982 街中でスリークオーターパンツで長靴下履いてる人間なんか見た事が無い
お前は外に出る所から始めた方が良いな
まず脛毛をつるつるにします
人と違うのがそんなに怖いのかw
ガガを少しは見習えよw
>>986 というか世間一般は俺たちのことなんぞ気にもしていない 自意識過剰だな
野球のユニだな
> ユニ
>>982 もうどうしても気になるみたいなんで、びしっと言ってやる。
スニーカー用のアンクル丈、またはくるぶし以下の丈の靴下以外不可。
すね云々に関しては靴下で隠すのは不可。
上の人もかいてるが、レーパンはみ出てても問題なし。
今ランニングでスパッツ+ハーフパンツって人も多いしね。
イマイチびしっとしていないじょ
じゃあ田宮調で言ってやる
スニーカー用のアンクル丈、またはくるぶし以下の丈、もしくは他の長さのものでもいい可能性がある
すね云々に関しては靴下で隠すのは不可、または問題がない。
上の人もかいてるが、レーパンはみ出てても問題ないか出してはいけない可能性もある。
まあ、今年は特別にスーパークールビズなんで好きにやっていいよ
役所でもアロハシャツジーパンサンダルOKだから
ジーンズって涼しくないよね?
仕事着でウィザードのサイクルポロ着てるぜ
涼しいぜー
むしろ、スーパークールビズを利用して、街の人々をレーパンに慣れさせるべきだろ
コンビニや食い物や、公共交通機関では気兼ねなくレーパンのままはいれるくらいに持って行こうぜ
1000なら今日一日チンチン出したままだ!
999ならサイクルトレインが東京札幌間を走る
コクーン最高1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。