ついに立ったか・・・っ!(ガタッ
>>1 乙だなこりゃああああああああ!
∩_∩___ / ・ ・ \〜 ( ∀ ) <ぼく、左向き4ゲットくん \/\/\/\/
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110601k0000m040152000c.html 利根川自転車道:日本一!170キロ 1日に全線開通
埼玉県は31日、利根川自転車道で唯一未舗装だった約7.5km区間(加須市外野-
久喜市栗橋)を整備し、1日に全線が開通すると発表した。これで群馬県渋川市か
ら東京ディズニーリゾート(千葉県浦安市)までの約170kmがほぼ自転車専用道で
結ばれることになり、県は「日本一長いサイクリングロード」とPRしている。
利根川自転車道は利根川の堤防を利用し、渋川市から久喜市栗橋までの約91km
を結ぶ自転車専用道で、うち約51kmが県内にある。県は自転車利用による地域活
性化や健康増進を目指す「ぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想」の一環とし
て、10年度から未舗装区間の整備を進めた。
県道路環境課によると、久喜市栗橋からは市道や江戸川自転車道などを通って
東京ディズニーリゾートまで行くことができるという。
県内の自転車保有率は76.9%(08年度)と全国一。同課は「堤防を走って利根川
の自然を体感してほしい」と呼び掛けている。
毎日新聞 2011年5月31日 23時41分
速報 googlemapのルート乗り換え案内に自動車電車歩き に自転車のロゴが加わった
速報 googlemapのルート乗り換え案内の自動車電車歩き に自転車のロゴが加わった けど使えないな
8 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/04(土) 09:10:06.93 ID:FIIERIbB
テロ朝 オランンダの自転車やってる(´・ω・`)
飛んだw
すごい楽しそうw
こりゃ健康にも良さそうだ 日本でもやってほしいお
これでヒルクライム
これでダウンヒル
これでアルプス越えか…
ビール・ド・フランス
自転車の危険運転の規制強化進む 神奈川県、5万円以下の罰金に前科も
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00200911.html 自転車に乗りながらの携帯電話使用など、いわゆる「ながら運転」の規制強化が進んでいる。神奈川県は、5月から規制を強化し、悪質運転には5万円以下の罰金が科せられ、前科もつく。
朝の通勤時、神奈川・川崎市の駅の近くでは、大量の自転車が車道いっぱいに広がって走る光景が見られる。
そこで発生するのが、自転車同士、そして車と自転車との接触事故。
運転マナーが問題になっている自転車。
各地で危険な自転車運転に対しての規制強化が進む中、神奈川県では、その対策が遅れていた。
そんな中、5月から規制が強化された。
神奈川県ではこれまで、2人乗りや傘差し運転を禁止していた。
5月からは、自転車運転中の携帯電話やイヤホンの使用など、いわゆる「ながら運転」に罰則を科すことにした。
これまでは、警察官の口頭の注意だけだったが、違反すると悪質な場合に限り、5万円以下の罰金が科せられ、前科がつくことになる。
成人は検察庁に、少年は家庭裁判所に送致される。
19 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/07(火) 03:36:45.93 ID:8cre4ihi
で 実際に警察官検挙するの〜?
両津「五万円もらえるのか」
海荷ちゃん っていう人なのか
>>23 この人のツイッター見てみたらABCニュースに出演するよーって写真がw
自己レス 住宅街での時速30キロ制限じゃ意味がない。 徐行(時速20キロ)にしなきゃ。
それは思う。30km/hってかなり速いよ。簡単に人を殺せる速度。 家の近所の道路なんてクルマ1台に毛が生えた広さなのにかなりの速度でクルマが走ってる。 脇から人が飛び出したらとか考えないのだろうか。マジで不思議。
>>31 >徐行(時速20キロ)にしなきゃ。
俺自動車学校で「徐行とは、直ちに止まれる速度。具体的には状況によって違うが、時速10キロ以下。」みたいに習ったけどな?
>33 徐行って、時速10キロ以下みたいですね しかも、スピード違反の取締りは10キロの余裕をみてるらしいから、 実質時速30キロぎりぎりまでは取り締まれない(?)かも。 時速10キロに制限するのがいいですね。 でも、同じ道を自転車やバイクで時速10キロだと遅すぎてハンドルがふらついて逆に危ないかも
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110613-OYT1T00773.htm 谷垣さん、病院で夫人みとる…ともに司法試験
自民党の谷垣総裁の夫人、佳子さんが13日未明、東京都内の病院で亡くなっ
た。
谷垣氏は病院でみとった後、公務を取りやめ、葬儀の準備などに追われた。
2人は大学時代からの知り合いで同い年、司法試験を目指して学んだ仲だっ
た。佳子さんが数年前から体調を崩してからは、谷垣氏は深夜の酒席をなるべく
控え、看病の時間を作っていた。民主党との大連立が取りざたされ、首相就任の
可能性もささやかれている中での訃報に、党関係者は「谷垣氏はさぞ無念だろ
う。夫人も谷垣氏の晴れ姿を見たかっただろう」と残念がる。
谷垣氏と同様、自民党が野党時代の総裁だった河野洋平前衆院議長は1995年7
月に武子夫人を亡くした。与党に返り咲き、副総理兼外相として同年9月の総裁
選で再選を目指しながら出馬を断念したのは、多数派工作で後れをとっただけで
なく、夫人を亡くしたショックも大きかった。谷垣氏も「ポスト菅」をにらんだ
政局の陣頭指揮の最中だけに、夫人を失った影響を心配する声も出ている。
(2011年6月13日20時47分 読売新聞)
被災者無視の >政局の陣頭指揮の最中だけに、
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110615-OYT1T00490.htm?from=tw 何者かが道にひも13本張る 自転車の女性けが)
15日午前2時15分頃、大阪府東大阪市花園西町1の市道で、自転車で帰宅途中だ
った近くの女性会社員(23)が、道を横切るように張られたひも2本に顔付近を引
っかけた。
女性は首と鼻に軽傷。この現場とすぐそばの2か所の計3か所で、同じひもが計
13本張られていたとみられ、河内署は何者かが故意にひもを張ったとみて、殺人
未遂容疑で調べている。
発表によると、ひもは直径約1mmの緑色でビニール製とみられる。道路は幅員
約6mで、女性が引っかかった現場には、道路脇の電柱と駐車場出入り口のポール
に約1.5m前後の高さに2本張られ、女性が引っかかった際に落ちた。別に1本が落
ちていたという。また東12mでも1本が切れ、西35mには、結び目が緩んだとみら
れる9本が路上に落ちていた。女性は「ひもには気付かなかった」と話している
という。
現場近くの宅地造成工事の現場で、犯行に使われたのとよく似た測量用のひも
を使っており、同署はこのひもが張られたとみている。
現場は近鉄河内花園駅の西約300mの住宅街。道路は近隣住民の生活道で、日中
は多くの人が自転車で通り、子どもを乗せた母親の姿も目立つという。近くの会
社員、吉沢俊夫さん(66)は「自転車がたくさん通ることを知って張ったのではな
いか。私も通勤などで使うから本当に怖いし、悪質だ」と話していた。
(2011年6月15日11時54分 読売新聞)
これ被疑事実が殺人未遂容疑なのがすげーと思った。 確かに人が死ぬ危険があるんだけど、実行行為の性質が殺人罪のそれとは遠い所にある。
>>39 見通しのよい直線道路で後ろから追突って怖すぎる。暗くて見えない夜でもないし。
>>38 四半世紀ほど昔になるが、水元公園の事件が…
もうそんなになるんだw 俺も歳とったなぁ…
45 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/16(木) 13:41:53.74 ID:UWcJ3ZRf
こっ!これは地震の影響なんだからねっ!
>>48 > 走破体験談をお待ちしていますよ!
よろしこw
せっかく知事の肝いりでマスコミ各社使ってぶち揚げたプロジェクトなのにww 路面が・・
利根川サイクリングロードは江戸川サイクリングロードに入らないとデズニーランドに着かない。 そして江戸川サイクリングロードの一部はまだ工事してたり砂利道があったりしている。 これでは気持よく走れぬ。
江戸川サイクリングロードも含めての170kmじゃなかった?
いまさらどうした
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20110616-OYT8T00738.htm?from=tw 売り上げ減少の立川競輪再生へ、斬新アイデアなど話し合い
集客アップや経営改善策、施設改修も検討
東京・立川市は、売り上げや来場者の減少が続く立川競輪場(曙町3)の将来像
について話し合う検討委員会を設置し、来月から活性化に向けた話し合いを始め
る。(岡本裕輔)
これまで市役所内部で対応策を協議してきたが、人気の低迷に歯止めはかから
なかった。将来像の検討委は、外部の有識者を集め、斬新なアイデアで集客アッ
プや経営改善策を打ち出すという。
◇
ファン層の高齢化が進む競輪は、若い人や女性客をどう開拓していくかが課題
となっている。立川競輪場も例外ではなく、立川市に入った収益金はピーク時の
1992年度で約907億円あったが、2009年度には約186億円にまで落ち込み、来場者
も年々、減少している。集客力のあるスター選手が育っていないのも頭の痛い問題だ。
将来像の検討委は、まず来年度から16年度までの5年間について、集客向上策
や収支の見通しなどを話し合い、特別会計となっている競輪事業の財政調整基金
の必要額なども算出する。
構成メンバーは市幹部や競輪などの運営を手掛ける財団法人「JKA」の職員、
学識経験者ら11人。新たなファン層を開拓していこうと、市の若手職員で作るグ
ループからも意見を集め、委員会に反映させるという。12月頃までに3回程度開
催し、具体的な改善策を煮詰める予定だ。
また、将来像の検討委の結果を受け、8月からは老朽化した競輪場の施設改修
工事について話し合う委員会もスタートさせる。こちらは市幹部や全国競輪施行
者協議会のメンバー、現役の競輪選手など10人で構成される。
委員会での検討内容は、12月頃までにまとめたうえで、市民の意見を募るパブ リックコメントを実施し、3月の市議会に報告される。 競輪場の売り上げは一般会計へ繰り出され、市の街づくり整備に活用されるな ど、立川発展の原動力ともなってきた。しかし、05年度からは内部留保を増やし て競輪事業を立て直すため、繰出金は1000万円のみとなっている。 競輪場では、スタッフの削減や電力購入先を東京電力から料金の安い特定規模 電気事業者に切り替えるなどしてきた。しかし、「経費削減よりも、売り上げ減 少のほうが大きい」(市公営競技事業部)という状況だ。 将来像についての話し合いは、市役所内でこれまでも行われてきたが、「この ままでは厳しくなる一方。外部の目で見て改善することが必要」と考えたという。 同部の担当者は「自治体が公営ギャンブルを行う最大の目的は、一般会計への 繰り出しを増やすため。立川競輪場は都心から近く、やりようによってはまだま だ黒字は出せる」と、競輪の復権に期待を寄せる。 (2011年6月16日 読売新聞)
気軽にバンク走らせて!
>ファン層の高齢化が進む競輪は、若い人や女性客をどう開拓していくかが課題となっている。 競輪の問題って毎回こうやって言ってるけど、解決できた試しないよね。 西日本でも向日町とか大津びわこが廃止になっちゃったし、 正直もう歯止めは効かないだろうなぁ。
競馬と競艇は小学館のサンデーで人気漫画が連載されたが競輪はないな。 ファンの高齢化って問題なら競艇のほうが深刻な気がするw あそこだけ昭和の匂いがするもんw
公営賭博死ね 天下り利権死ね
そして陣内氏ね!
競馬競輪競艇が公営なのって、本来は軍馬兵士の育成という名目があったからだよな。 パチンコも廃止して公営射撃場にしないとな。
62 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/16(木) 22:04:34.30 ID:eSWFcSsB
アニヲタ・・・
>>5 >約170キロがほぼ自転車専用道で結ばれることになり、
ほぼということは、150kmぐらいは歩行者入り込まないということなんですか?
なんか歩行者自転車道の看板があったようにも思えるけど撤去されたのでしょうか。
自転車専用道という言葉を適当に使ってるんだろうな
/) ///) /,.=゙''"/ / i f ,.r='"-‐'つ____こまけぇこたぁいいんだよ!! / / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ / ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\ / ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| | / iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
マジお薦め道
>>70 数年前から興味はあったが
マネージャーツールだから基本なーんもやること無いんだよね
そして、日本語版は過去に1回しか出てなくて、もう出る予定がない
>>70 ロードもいいけど、MTB系のレースゲームでリアル志向なのやりたいわ。
埼玉で自転車急増裏づけ…ほかはどうだ? (2011年6月22日17時36分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110622-OYT1T00262.htm 東日本大震災後、自転車利用が急増している実態が、埼玉県の家計調査などで裏づけられた。
3月の1世帯当たりの自転車購入費は、前年同月比14・2倍。県自転車防犯協会によると、3〜
4月の新規防犯登録数も前年同期比5万台以上増加した。県統計課は「震災で交通機関がマヒし、
ガソリン不足も続いた経験から自転車通勤が増えている可能性がある」と推測。脱車社会の引き
金になるのか、一過性の現象で終わるのか、注目だ。(後略)
75 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/22(水) 22:37:19.91 ID:KV/rJ7/P
81 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/24(金) 13:00:59.67 ID:gvOkim3P
他でも貼ってるが別に面白くないって。
>>82 別に面白くなくてもいいんじゃない?
社員や関係者による宣伝の投稿って感じがするけど、
自転車に関する新製品のニュースという意味ではスレチでもないし無し問題だと思いますよ。
モーターサイクル名人の人か
>そして気になるのはギア比 クランク52T リア32T〜11T > >52Tに11Tなんてギア比、最近のロードレーサーにもついていないぐらいの >すごいギア比です(エントリー系だとクランク50T リア12Tか11T) > >タイヤが小さいながらも、やろうと思えばこれ40キロ以上出ます。(瞬間的に) > >慣れれば25キロ巡航ぐらいは出来るかもしれません。
91 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/25(土) 08:56:16.29 ID:qSdNGQ2k
大阪市の駅前で自転車約60台がパンク
22日午後7時20分ごろ、大阪市平野区のJR関西線平野駅前で、止めてあった自転車60台が
パンクさせられる事件があった。
関係者などによると、「自転車のタイヤをパンクさせている男がいる」と通報があり、警察官が
駆けつけたものの男はすでに現場から立ち去っていた。
スーパーや駅前の歩道に止めてあった自転車約60台のタイヤに小さな穴があけられパンクしていたという。
立ち去った男は、35歳前後で身長は160センチ程度。しまもようのシャツとジーンズを
着用していた。府警平野署は器物破損の疑いで男の行方を調べている。
平野駅周辺では、今年1月26日にも止めてあった自転車約50台がパンクさせられている事件があり、
立ち去った男が関与している可能性があるとみられている。
http://www.spotlight-news.net/news_fncbRGjvfe.html
リンク踏む野すらマンドクサww
94 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/25(土) 19:40:06.24 ID:OHBlxgKl
>>94 こんな曲線フレームだめだだめだ
もっとシンプルにパイプで組んでくれ
>>94 う〜ん、ぜんぜんだめ。
フレームが無地だってだけじゃないかw
>>94 全然シンプルでもない上に
フロントフォークがストレートフォークってどういう事だ
日本語でおk
あぁこれか
104 :
ツール・ド・名無しさん :2011/06/26(日) 12:18:31.02 ID:C9+8821Z
自転車を楽しいとかロードレーサーは走るの楽と言って嘘ついて素人さんを引きこむのはやめなさい 輪道っていうのはシグルイなんだよ 滅茶苦茶辛い苦しい 覚悟がない奴を乗せたらあかん
選民意識乙
自転車事故で男性死亡
http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2063762052.html 25日朝、湖南市の住宅街で、自転車を運転していた81歳の男性がガードレールに衝突するなどして死亡しました。
警察は、下り坂で自転車のブレーキがうまくかからなかったのではないかとみて調べています。
25日午前9時すぎ、湖南市三雲の住宅街にある丁字路で、自転車を運転していた近くに住む村上春男さん(81)が丁字路の突き当たりにあるガードレールにぶつかり、そのままガードレールを越えて、およそ5メートル下の住宅の敷地に転落しました。
村上さんは頭など全身を強く打って、病院に運ばれましたが、およそ3時間後に死亡しました。
警察によりますと、現場は幅5メートルほどの急な下り坂の先にある丁字路で、警察は、下り坂で村上さんの乗った自転車が加速し、ブレーキがうまくかからなかったのではないかとみて事故の状況を詳しく調べています。
06月26日 12時44分
> 湖南市 どこだよw 中国の話か?w
滋賀県だって
>>114 無理してスカパー契約しようと思って居たのに
これなら別にどうでもいいや
ナショナルジャージを取り損ねたから?
品川庄司の庄司が交通事故 けがはなし(06/30 15:26)
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/geinou/geinou_news/contents/hot_20110630_150.html お笑いコンビ品川庄司の庄司智春(35)が今月16日、東京都大田区内で乗用車を
運転中に自転車と接触する事故を起こしていたことが明らかになった。庄司が
所属するよしもとクリエイティブ・エージェンシーによれば、16日午前2時35分頃、
大田区池上2丁目の国道交差点で、庄司が運転する乗用車が左折しようとした
ところ直進してきた自転車と接触した。庄司と自転車に乗っていた男性にけがは
なかった。事務所は「所属するタレントたちに、より一層の安全確認を呼びかける
ようにします」としている。なお、この件に関して庄司がコメントを出す予定は
ないという。30日午後現在、ブログやツイッターでも事故について触れられていない。
左折巻き込み事故で車先行で10:90、自転車先行で0:100。 ま、0:100になるかな
千葉・市川市でマウンテンバイクに乗り、追い抜きざまにひったくり 無職男逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00202469.html マウンテンバイクに乗って、追い抜きざまに女性のバッグをひったくった疑いで、無職の男が逮捕された。
逮捕された無職の伊藤佑起容疑者(30)は6月1日、千葉・市川市内でマウンテンバイクに乗って、70歳の女性が乗る自転車の背後から近づき、現金9,000円入りのバッグをひったくった窃盗の疑いが持たれている。
警視庁が、犯行に使われた「白いマウンテンバイク」の特定を進めたところ、現場近くの防犯カメラに伊藤容疑者の姿が映っていたという。
伊藤容疑者は、「生活費やパチスロのために使った」などと供述しているという。
現場周辺では、高齢者の女性を狙った同様のひったくり事件が20件近く発生していて、警視庁が関連を調べている。
>>122 もう、単なる事故で済ませちゃならないレベルだと思うけどなぁ。
なーんか、脳天気さにたまらなく嫌悪感を覚える。一歩間違えば人を殺してるというのに。
車様が左折しようとしてる時に突っ込んできたチャリンカスが悪いとか思ってんだろうな
というかちゃんと左に寄せないから巻き込むんじゃん
>>123 夕方の日テレで犯行車両チラっと映ったけど
どうみてもサスなし700cのクロスバイクだったな
130 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/01(金) 00:25:00.11 ID:vV0Motm1
>>121 これって巻き込みなのかな?
>乗用車が左折しようとしたところ直進してきた自転車と接触した。
巻き込みにも対向どちらにも取れるね。
自転車も車道走行か、歩道走行かもわからんから
>>126 の左寄せとか関係ない可能性もある。
まあ国道1号線での事故だから、自転車に非があっても車が悪いことになりそうだな。
左折のウインカー出すのが左折する直前の奴がかなりいるんだよな 何の意味でウインカー出すのか解ってないんだろうな
悪質だな 糞吉本
>>131 いるいる。ウインカーが出ないから直進すると思って待ってたらいきなり左折とか。車の流れも悪くなる。
直前ならまだマシだろ。 ハンドルきる手の動きでついでにウィンカー出すヤツがたまにいるぞ。
この前、ウインカーとは逆に曲がった車がいた
タクシーなんてたまにウィンカー出さずに曲がるぞ
137 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/07/01(金) 22:53:00.03 ID:dkzuODJZ
左折はまだ良い 右折は社会悪
自転車でのろのろ走ってるから 人が追い越しかけると いきなり右折手信号を挙げる おじいちゃんがたまにいるから 注意しろ。 あと 右に大きく膨らむから 右折するんだなと左を抜こうとすると いきなり左折する おばちゃんには 厳重注意しろ。
?
140 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/02(土) 15:18:46.72 ID:iiG5cd9S
高解析カメラで世界最高峰の舞台を撮影、プロ自転車チーム追った記録映画 -movieニュース:CINRA.NET
http://www.cinra.net/news/2011/06/30/153427.php プロ自転車チームを題材にしたドキュメンタリー映画『チェイシング・レジェンド』が、
7月16日から東京・渋谷のUPLINK FACTORYほか全国で公開される。
同作は、世界最高峰の自転車レース「ツール・ド・フランス」を舞台に活躍する
プロサイクリングチーム「チーム コロンビア・HTC」の様子を中心に記録したもの。
過酷なレースの模様はもちろん、レースでは見せることのない選手たちの素顔に加え、
ツール・ド・フランスの歴史、そしてレースに関わる様々な人々の情熱が描かれる。
また、2009年の同レースで撮影された自転車や中継車両、ヘリコプター、
チームカーなどに搭載された高解析カメラによる、息を呑むような美しい映像も
堪能することができる。
141 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/03(日) 14:00:24.72 ID:99AMkR/b
ツイッターやブログに何も書かれていないって報道されてからコメント出してもなぁ
なんか昔同じような内容の記事見たことあるな。 チョコレートミルクじゃなくてココアだったかも。
単純に糖分量の差じゃねーの?
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20110702-OYT8T00930.htm 「観光で千葉を元気にしよう」
JRと県内3鉄道 共通フリーパス発売
震災の影響に苦しんでいる県内の観光地を応援しようと、JR東日本と県内の
ローカル鉄道3社がタッグを組み、各線で乗り降り自由な共通フリーパスの発売
を始めた。JRと各社の連携による共通パス発売は初めてで、震災が相互協力を後
押しした形。JR千葉支社は「人が動くことによって経済も活性化する。観光で千
葉を元気にさせよう」と利用を呼びかけている。
発売されたのは「パワフル×スマイルちばフリーパス」(大人1800円、小児900
円)。県内のJR各線と小湊鉄道、いすみ鉄道、銚子電鉄の駅ならどこでも乗り降
りできる。利用期間は第1弾が7月16〜31日、第2弾が8月20〜31日で、JRのみどり
の窓口などで発売する。
同支社はフリーパス発売と連動したイベントも企画。館山城、久留里城、大多
喜城、千葉城を巡るスタンプラリーや沿線風景のフォトコンテストのほか、フ
リーパスの提示で成田ゆめ牧場でのバターづくりなどが体験できる特典も用意した。
詳しくは各駅に置くパンフレットか、同支社のホームページで確認できる。
(2011年7月3日 読売新聞)
パワフル×スマイルちばフリーパス - JR東日本旅客鉄道株式会社 千葉支社
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20110630pasu.pdf
よっしゃあ どんどんニュースで流せええ!!
>4回にわたって警告したが、従わなかったうえ、信号を無視したという。 >女子生徒は「まさか摘発されるとは思わなかった」と話しているという。 酷すぎてニタニタしちまった
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20110705-OYT8T00237.htm?from=tw 自転車で携帯、初摘発は女子高生…警告4回無視
神奈川県警平塚署は4日、自転車に乗って携帯電話を使用していた平塚市内の
高校1年女子生徒(15)に交通切符を交付したと発表した。
5月1日施行された改正県道路交通法施行細則で、自転車に乗りながら携帯電話
で通話したり、イヤホンで音楽を聴いたりする危険な「ながら運転」が禁止され
たが、施行後の摘発は初めて。女子生徒は5万円以下の罰金が科せられる。
発表によると、女子生徒は3日午後9時半頃、同市追分の路上で、携帯電話の画
像を見ながら自転車を運転。事故処理車に乗車していた同署員が見付け、マイク
で「自転車に乗りながら携帯電話の使用は禁止されています」と、4回警告した
が無視したために交通切符を交付した。
女子高校生は「自転車なのでつかまらないと思った」と話しているという。
(2011年7月5日 読売新聞)
イタリアの有名自動車ブランド「アルファロメオ」の自転車新モデル発売
アルファロメオ?自動車は乗らないし免許ももってない。免許はもっているけど車買えないし、買ってもいろいろと
お金が掛かるのでは?という人は多いはず。アルファロメオの自転車があるのをご存知だろうか。
イタリアの有名な自動車ブランド自転車の新モデル
海外ブランド自転車の輸入・販売を手がけるR.B.S.Japan(大阪市西区)は、同社が展開するオンラインショップ「BICITALIA「((p)
http://bicitalia.jp )」において、イタリアの有名な自動車ブランド「Alfa Romeo(アルファロメオ)」自転車ライン・アルファサイ
クルの新モデル「AlfaRomeo Stradale BASIC(ツーリングモデル)」のイタリアンレッドバージョンを発表した。
アルファサイクルは、2009年に国内販売が開始されたが、この度、多くのユーザーからの要望に答え、新たに2011年の
ラインナップに追加されることになったのだという。
アルファサイクルとは
アルファサイクルはイタリア製品・モータースポーツ・ファッション性を重視した愛好家の為の自転車であり、単に自転車好
きの人のものではない。アルファロメオの自動車デザインを行う「アルファロメオ・デザインセンター」で自動車同様の
デザインチームによってデザインされたこの商品は、ハンドメイドで一つ一つ経験豊富な職人の手で作られ、正真正銘の
アルファロメオの名にふさわしい自転車である。
今回の新モデルは、バランスの取れたなスタイルを持ち、既存のパフォーマンス・安全性・動きの軽さなど、すべてにおい
て最高の心地よさを実感できるに違いない。
車には乗らない分、自転車には凝ってみたいという人は「AlfaRomeo Stradale BASIC(ツーリングモデル)」のイタリアンレッ
ドバージョンをチェックしてみてはいかがだろうか。
■商品概要
AlfaRomeo Stradale Basic(アルファロメオ・ストラダーレ・ベーシック)
本体カラー:イタリアンレッド
販売価格:¥128,000-
発売日:7月1日
http://www.ala30.net/files/434/4a32c7771ecafd0ef329f9f3f9c477dd.jpg http://www.ala30.net/news_cEqeWXL05i.html
イタリアイタリア言ってるけど中華製でしょ?
>アルファサイクルはイタリア製品・モータースポーツ・ファッション性を重視した >愛好家の為の自転車であり、単に自転車好きの人のものではない。 自転車に詳しくない、ブランドに飛びつく人向けってことね。物は言い様だなあ。
159 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/05(火) 14:36:36.81 ID:g/iD4pCV
>>153 コメント送った
しかし、そのページ直接アクセス出来ないので
入り口からコメント送信ページに移動して送った
大阪の事故の3割に自転車が関係 マナー悪く府警の警告は昨年15万件にも 産経新聞 7月7日(木)2時22分配信 大阪の自転車運転マナーの悪さは、近年の事故比率の高さにつながっているとの指摘もある。 府警によると、府内で自転車が関係した平成22年の事故件数は1万7046件。同年の全事故 (5万1292件)の33%を占め、全国平均の約20%(警察庁調べ)を大きく上回った。府内の 交通事故は、過去10年間では16年の6万7593件をピークに減少傾向にあるが、全事故に 対する自転車事故の割合は年々増加している。 自転車事故の事例では、渋滞車両の間を すり抜けたり、今回の浪速区の事故のように信号のない幹線道路を横切ったりと、無謀な運転が 目立つという。事故に至らないケースでもルール違反が目立ち、大阪市内で営業するタクシー 運転手は「信号無視は当たり前。『ぶつかれるもんならぶつかってみい』という感じさえ受ける」と 困惑する。 マナーの悪さについて、府警は「最大の原因は規範意識の希薄さにある」と分析。 府警では信号無視や2人乗りなどに対し、違反者の住所や氏名などを記録する「自転車安全 指導カード」を独自に導入しており、22年の警告数は15万件にのぼる。さらに、再三の指導にも 従わない悪質運転に対しては、道交法上の反則切符を切るなど積極的な取り締まりに乗り出し、 22年は57人を摘発した。 府警は「自転車は免許がなくても乗れるが、交通ルールを守るのは 車と一緒。本来守るべきルールを守らなかったため起きている事故も多く、より注意喚起したい」 としている。
道路に針金やひも張られる 2カ月で3件 奈良市の市道で
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110706/crm11070612050008-n1.htm 2011.7.6 12:04
奈良市内で5〜6月、住宅街の道路に針金やひもが張られる事件が計3件相次いでいたことが6日、奈良署への取材でわかった。
いずれもけが人はなく、同署は往来妨害容疑で捜査している。
奈良署によると、5月16、21日の両日、同市北部の市道で、道路両脇の立ち木や杭を結ぶように高さ約1メートルのところで針金が張られていた。
6月20日ごろには5月の現場近くの住宅街の市道で、ゴム製のひもが約1メートルの高さで結ばれていたという。
6月15日には大阪府東大阪市で同様に道路にひもが張られ、自転車の女性が負傷する事件が起きている。
類似事件は
>>37
163 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/07(木) 08:54:08.14 ID:W7Z1CcV8
>>161 自転車は対自動車との事故の場合、
ほとんどが自転車が有利だと分かってるからな。
だから無茶な運転をする。
歩行者と接触しても最悪逃げたら追い掛けられないと分かっている。
自転車専用のために道交法の改正が必要だよ。
その方が自転車乗りのためになる。
まだ疑問が残っているので改めて質問させていただきます。 最近、公園での野宿は違法だっていうのをよく聞きます。 公園は宿泊施設じゃないからダメだとか、条例で「管理に支障をきたす怖れがある」から禁止とか…。 でも誰もいない公園でこっそりやる分には構わないと思うんです。 そもそも公園ってオープンスペースじゃないんでしょうか? そして野宿は日常的に行ってきた文化ですから合法だと思います。 違法だといってる方は、精神薄弱者なんじゃないでしょうか? やっぱり合法ですから。 今回は都市公園に限定して教えてもらいたいです。 何卒よろしくお願いします。
スレタイ読めよ
では違う見方でとらえてみましょう 公園で犬や猫が寝ています これって違法なのでしょうか? 答えは勿論違法ではありません ならばヒトが寝ていても同じなのではないのでしょうか? 公の場で動物が寝ていても何も問題は無いのです ヒトと犬や猫など生き物を差別してはいけません ですが迷惑を掛ける行為をした場合は別なので、あしからず 野宿は合法です <⌒/ヽ-、___ /<_/____/
来年度から たばこ50円値上げ tp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110706-OYT1T01178.htm
野宿ニュース
>>167 >公園で犬や猫が寝ています
>これって違法なのでしょうか?
答えは勿論違法です。
運が悪けば捕まって保険所行き。
「殺処分」
>ヒトと犬や猫など生き物を差別してはいけません
保険所w
>>163 事故発生するまでは有利だが
事故に至ってからは体に不具合感じたり
要らない通院させられたり
東京海上が相手だったら支払いされなかったり
あまりよくないんだけどね
法改正というよりも
車以外では公道の利用方法やらを啓蒙する活動がほとんど無いので
まずは活動からだろう
裁判社会のアメリカですら、啓蒙活動盛んだからやることやってから法改正と言え
ヘルメット有害論も啓蒙活動やってるけどね。 市民運動=善 企業の活動=悪 みたいな硬直した連中はなんとかならないのかね。
ケンケン乗りしたら電動アシスト車がすっとんでっちゃって転倒→死亡 とかじゃないの?
クランク回さないとアシストしないんだから急加速ってのはどういう意味だ? ボケて自転車の乗り方忘れたり他のことしだりしたりして事故ってのが真相だろ。 後は上半身の筋肉が衰えて車体を安定させられなくて転倒、 腰や背中の筋肉を以外と使うからなぁ。
http://www.cinematoday.jp/page/N0033562 [シネマトゥデイ映画ニュース] 先日、ベテラン俳優のドナルド・サザーランドが自転車との接触事故を起こした件で
警察が捜査を終了し、双方に非があったとの結論をだしたという。
事故は6月24日に起きたもので、ドナルドが運転していたSUVが自転車と接触し、
自転車に乗っていた女性がケガをしたと報じられている。救急車は呼ばれたものの、女性は軽症で済んだとのこと。
TMZによると、ドナルドは時速2、3キロの低速で走っていたものの、もっと早く自転車に気づき、ブレーキを踏むべきだったが、
自転車の女性も歩道ではなく車道を走行しているべきだったと警察は結論付けたらしい。
>双方に非があったとの結論 って事は、これお互い特に大きな怪我もしてないし双方「ごめんね(´・ω・`)」で解決? それともやっぱり怪我しちゃってるし示談とかになるんだろか。
時速2〜3`は歩く(時速6`)よりも遅い 双方の不注意が原因での事故って言ってるからその通りだろうさ。
185 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/08(金) 11:14:49.67 ID:TZmgTpZ4
■■■ 悪質な派遣会社 ベ イカレ ント・コ ンサルティングに注意 ■■■ ベ イカ レントコ ンサルティングは、内定辞退強要、退職強要等を日常的に行っています。 入社後うつ病になったり、賃金カット目的で休職を強要される人が複数います。 ● 入社 き・け・ん!!! ●
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110707-00000512-san-soci 事故誘発したのは無謀自転車 大阪のタンク車死亡事故
産経新聞 7月7日(木)2時37分配信
大阪市浪速区の国道で5月、急ハンドルを切ったタンクローリーが歩道に突っ
込み、男性2人が死亡した事故。痛ましい惨事を引き起こしたきっかけについ
て、捜査当局は、直前に道路を横切った自転車が原因と断定し、車の運転手は処
分保留とする一方、自転車を運転していた男を起訴するという異例の展開をたど
った。歩道を歩いていただけの2人の命が奪われた事故の背景には、全国的にも
目立つ大阪の自転車マナーの悪さが浮かび、府警は取り締まりを強化している。
事故は5月12日朝、浪速区日本橋東の国道25号で起こった。片側2車線(幅約
25m)の信号のない場所を横切ろうと自転車が飛び出し、避けようとしたワゴン車
が急遽車線変更。さらに、前方に割り込んだワゴン車を避けようとタンクロー
リーが左に急ハンドルを切って歩道に突っ込み、運送アルバイト、登尾正昭さん
(75)=大阪市城東区=と派遣社員の永井景二さん(49)=同市福島区=がはねられ死亡
した。
浪速署は同日、自動車運転過失傷害(後に同致死に切り替え)の疑いで、タンク
ローリーを運転していた男性運転手(55)を逮捕。さらに、ワゴン車を運転してい
た会社員の男性(43)も逮捕した。
ところが、ワゴン車の運転手は同署の調べに「自転車を避けるために車線変更
した」と供述。目撃情報もあり、自転車が事故のきっかけとなったことが明らか
になった。このため同署は、事故を誘発した重過失致死容疑で、自転車の越智茂
容疑者(60)を逮捕。越智容疑者は当初は容疑を否認したが、後に「車の有無を確
認せずに道を渡った」と認めたという。
現場はJR新今宮駅近くの街中の国道で、昼夜を問わず車の通行量が多い。起訴 状などによると、越智被告は見通しが困難な場所で道路中央まで進み、右折待ち の車列の後ろから飛び出したとされる。 事故の形態などから、大阪地検は6月、運転手2人を処分保留で釈放する一方、 越智容疑者のみを重過失致死罪で起訴。被害者を直接はねたわけではない自転車 の運転者だけが立件された。府警関係者は「極めて珍しいケース」と話す一方、 「大阪の自転車マナーの悪さが事故を引き起こしたと言える」と語る。 府警は、交通ルールを無視した悪質な自転車運転について取り締まりを強化。 「亡くなった被害者は本当に痛ましい。今回の事故を、同種事故の再発防止のた めの教訓にしないといけない」としている。
東京ドーム、自転車漕いで人力発電するスタッフ募集
7月26日以降に東京ドームで行われる巨人戦で、自転車による人力発電をしていただける
「東京ドーム発電MAN&WOMAN」を募集します。発電していただいた電気は、ヒーローカ―の動力に
使用します。
【対象試合】
7月26〜28日(横浜戦)、8月2〜4日(阪神戦)、12〜14日(広島戦)、19〜21日(ヤクルト戦)、
23〜25日(阪神戦)の計15試合の開始から終了まで実施(随時休憩あり)
【募集期間】
7月8日〜18日
【応募概要】
対象となる15試合の各日とも7人を募集。応募多数の場合は抽選となります。応募の際には
、事前にジャイアンツCLUB G-Po会員への登録が必要となります。G-Po会員専用ページ「My G-Po」に
ログインし、イベント申し込みページからお申し込みください。応募者は16歳以上の男女に限ります。
【特典】
(1)試合を観戦しながらご参加いただけます。
※ 当日の入場券は必要ありません
(2)「TOKYO SETSUDEN DOMEリストバンド」(非売品)や、「ジャイアンツ×adidasフェイシャルシート」(同)をプレゼントします。
(3)試合中は、水分補給に必要なソフトドリンクを提供させていただきます。
【注意事項】
(1)当日の演出(ドーム内オーロラビジョン)や、球団ホームページなどで、お名前や画像の紹介をさせていただく場合があります。
(2)激しい運動を伴う企画なので、十分な健康管理をお願いします。また、参加の前に同意書へのサインが必要となります。
http://www.giants.jp/G/gnews/news_394473.html http://www.giants.jp/G/gnews/img/news1447301.jpg
人力でどれだけ賄えるんだろ? よもすれば批判の声も出かねないイベントだな。
気色悪いので、レーパンでの出場お断り でも面白い企画だね。チームでの参加ありかな
よもすれば?
動もすれば。
> よもすれば
ゴルフですら競技会ではカートは違反なのになw どんだけ焼肉とビールのカロリー使いたくないんだ・・・
>>188 3日目 \ ハーイ /
. /| ・・・ /|
|/__ __ |/__ 煤Q_
.ヽ|l三l│ .| l::::l│ヽ| l l│ ..|l l ;│
.┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷ ┷┷┷
1号機 2号機 3号機 4号機
発電していただいた電気は、ヒーローカ―の動力に 使用します。 発電していただいた電気は、ヒーローカ―の動力に 使用します。 発電していただいた電気は、ヒーローカ―の動力に 使用します。 バカなんだな
警視庁、上野駅前で自転車への緊急街頭指導 自転車原則車道通行は約4割の人が知らず
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00203000.html およそ4割の人が知らないという自転車の「原則車道通行」のルール。こうした中、警視庁は8日朝、東京・上野駅前で自転車への緊急街頭指導を行った。
イヤホンをしたまま自転車に乗り、警告のカードを渡される男性。
さらに、警察官の制止を振り切り、走行する男性。
8日朝、東京・上野駅前で、警視庁は自転車への緊急街頭指導を行った。
警視庁交通部管理官の浅野雄二警視は「(6月)自転車に乗られる方が交通事故によって亡くなる件数が、大幅に急増しましたので」と語った。
そんな中、トラブルが絶えないのが、歩道を猛スピードで走る自転車。
街の人は、「車道と歩道と両方走っていますから、どこから出てくるかわからない」、「自分勝手だよね。わたし、いつも腹立ってるの」などと語った。
まだ浸透していないのが、自転車は原則歩道ではなく、車道の左側を走らなければいけないということ。
また、歩行者優先の標識のある自転車走行可能な歩道は、歩道の車道側を歩行者優先で走り、かつ徐行しなければならない。
>>199 >自転車は原則歩道ではなく、車道の左側を走らなければいけないということ。
原則で言うなら車道の左側「端」だろう。
>>200 原則、車両で車道走行でOK
他は自分で調べてね
>>188 200W/h出せるビギナー卒業の人が、ビンディング外して
ママチャリ使用ならクランク軸165mm、謎サドル状態で
出力どれくらい低下するんだろ?
車両通行帯がない場合に限って左端を、 車両通行帯がある場合は一番左の車両通行帯を走行しなければならない。
205 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/09(土) 11:51:19.66 ID:3ZYfgezu
ニュース速報からきました
>>204 >車両通行帯がない場合に限って左端を、
↓
車両通行帯がない場合に限って『左側端に寄って』
あなたの文章だと道路の左端以外の場所を通行したら違法になってしまう。
> 200W/h
>209 歩けばいいのに、ゴルファーってどこまで環境破壊すれば気がすむのか ソースは忘れたが、どっかのドーム開閉一回あたり100万円の電気代がかかる らしい。野球豚もどこまで環境破壊(ry
>>203 > 200W/h
> 200W/h
> 200W/h
>211 表記の仕方に間違いはないだろ? 家電製品はW/hが基本だぞ?
w
基本wwwwww/h
FRIDAYによると、 内野聖陽という人がロードバイクで飲酒運転・無灯火だって
この前の自動車ではなく?
>>212 詳しく基本から教えてください。
宜しくお願いします。
1人で
>>212 に絡んでる人が何で勝ち誇っているのか誰か教えて。
>222 マジキチの考えてることを常人に理解できて?
安城市長:掛川市まで142キロ自転車完走 環境保護訴え
http://mainichi.jp/life/ecology/news/20110710k0000e040021000c.html 昨年12月に第1回中部環境先進5市サミットを開いた愛知県安城市の神谷学市長(53)
らが9日、来月11日の第2回サミット開催地、静岡県掛川市までの142キロを自転車
で走った。 5市はNGO主催の「環境首都コンテスト」に毎年参加している両市と長野県
飯田市、岐阜県多治見市、愛知県新城市。環境に優しい自転車にまたがった神谷市長は、
環境保護とサミットをアピールした。 8時間かけて完走し、掛川市役所前では同市の松井
三郎市長ら数十人が歓迎。サイクリングが趣味という神谷市長は炎天下をものともせず、
「自転車が普及すれば暑さもやわらぐ」と余裕の表情。
毎日新聞 2011年7月10日 13時47分(最終更新 7月10日 13時54分)
>>224 142キロを8時間ってママチャリかと思ったら市長がバリバリのレーパンジャージ姿でロード乗ってて笑った
この炎天下だから142キロを8時間もまあ普通のタイムか 年齢や役職を考えれば体力のあるほうじゃね?
228 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/10(日) 19:36:22.03 ID:oMkpm+5/
>>224 安城市から掛川市って
142キロもあるか?
どこ走ったんだろ…
【画像あり】ツール・ド・フランス参加選手のふくはらぎが半端ないと話題に
自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランスに15年連続出場したジョージ・ヒンカピー選手(38 George Hincapie)の足の静脈の写真が衝撃的だと話題を呼んでいる。標高2000メートル級の山々を上り下りし体を酷使する競技だけに、過酷さを雄弁に物語っている。
ランス・アームストロング選手のツール7連覇のすべてをアシストするなど15年連続で出場したヒンカピー選手。ステージでは優勝した経験もあり、長く一流選手として活躍する一方で、アパレル会社も経営する実業家として顔も持つ。
その左足ふくらはぎの写真が自転車競技の専門サイトに掲載され、静脈が浮き出ており、「狂気の静脈瘤」などと見出しをつけるサイトもあった。
遺伝など様々な要因があるだろうとしながらも、標高差がある所での競技の弊害とも言われている。
ちなみに、ヒンカピー選手は、心拍数が高くプロレーサーにとっても限界に近いとされる185bpmでも楽に走り続けられ、最大心拍数は200bpmを越えることもある、とウィキペディアには解説されている。一般に最大心拍数は220ー年齢(±10)とされるそうだ。
http://media.yucasee.jp/posts/index/8219?la=0003
写真が無いとかどんなゴミ記事だよ
ヒンカピーの静脈瘤なんて数年前に見たわー
まず警官が車道通行を励行し、自転車・車双方に安全通行を促す。
全裸のまま原子炉へ放り込んだれ。
全裸はかえって暑い
んだ
だが気持ちいい
全裸ダッシュとかみんな罰ゲームでやったよな?
247 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/11(月) 17:10:48.14 ID:7YvYC8ZU
接触した自転車の相手をボンネットに乗せて10km走行したクルマがいたらしいなw
>247 おい、挽くなよwww
蚊に刺されそうだな。アブとかいたらやだ
意味は解るだろ
>(片道のみ、復路でご利用可能です) これで誤解しちゃったけど、「開催地へ往復輸送するよ(片道のみでも、復路のみでもおk)」って事ね。
高いね。まぁ、家財引越し扱いで郵送するよりは安いかもしれないが。
>>259 普通はそう書くだろうけど>203=>212のxxxW/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない?
家電だと単純に200Wと書きそうな気がする。と蛇足。
メーカーによって表記が違うから統一はされてないんじゃね?と補足
> W/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない? > W/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない? > W/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない? > W/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない? > W/hって普通は電気製品とかにしか使わないんじゃない?
ワットの意味も理解せずに使ってるからアホなことに気付かないんだな
台風6号が相当やばいらしい 台風スレでは「史上最大規模の台風、壊滅状態になる」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310525017/ 1 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県)[] 投稿日:2011/07/13(水) 11:43:37.80 ID:ZyDjv6vf0 [1/3] (PC) ?PLT(12000) ポイント特典
週間天気予報解説資料
・ アンサンブル(ENS)/51メンバー:台風第6号については、全てのメンバーが日本付近に接近する予想となっている。
ただし、コースについては、西日本を縦断して日本海に進むものや、本州南岸を進むものなど、ばらついている。
508 名前:名無しSUN[] 投稿日:2011/07/13(水) 10:36:34.92 ID:ffke4+IK
とうとうやって来るのか、七月台風としては史上最大規模の台風であろう。
太平洋岸は高波、高潮そして暴風で壊滅状態になる。来週は、真に恐ろしい事態になりそうだな。
4 名前:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日:2011/07/13(水) 11:44:50.87 ID:3dYcJK4Z0 [1/2] (PC)
コロッケ関連上がるぞ買っとけ
10 名前:名無しさん@涙目です。(福岡県)[sage] 投稿日:2011/07/13(水) 11:45:26.40 ID:ZFUOjRdo0 (PC)
885hPaだってw
330 名前:名無しさん@涙目です。(青森県)[] 投稿日:2011/07/13(水) 12:07:25.47 ID:AT8dzPSP0 (PC)
o__ノ
.|| コ彡
.|| ロ彡
.|| ッ彡
.|| ケ彡 ∬ ∫ ∬ ∬ ∫ ∬
∧_∧ ∬ ..||I 彡 ∬ ∫ ∬ ∬ ∫ ∬
(´・ω・`) θθ.||円 彡. _,,、、,,,_,_ _,,、、,,,_,_ _,,、、,,,_,_
┌┴―┴──┐||""" ,r';;'::゛':::`::;''tr';;'::゛':::`::;''tr,';;'::゛':::`::;''t
|コロケ ||| .'r、´・ω・`;;.'r;´・ω・`;r''r、;:´・ω・`;;r'
|売ってまつ .||| i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ワット驚く ためごろぉ〜
>>212 で、結局どうなの?
教えてください!!
基本の基本部分だけで構わないので・・・。
>271 電気が流れるとワッと驚く
>>271 まあ家電的に書くと、W=V×A
V:電圧
A:電流(一秒あたりの電荷通過量)
つまりWは一秒あたりの電力量で、もう一度時間で割るW/hなんて表記は意味がない。
(よく見かけるのはWh or kWh。時間をキャンセルして電力量に戻してる)
元々Wは出力の単位で次元は(J/S)。つまり1秒あたりの仕事量。
蒸気機関を売るために出力の定義をしたワットに由来する。>266
FTP200Wなら200Wで一時間もつという意味だが、W/hは意味不明。
274 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/07/13(水) 20:33:54.71 ID:QbArL09Y
, -;;´ ̄`;;‐ 、 /´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙i、 |;;;;;;__;;;;;;;;;;;;;;;;;;;__;;;;;;;| |;;;}' _,`'ー--‐'´,_ {;;;;| . |;;{, _≧、,ii、r≦_ ,};;| !;| `”´゙ {、`“´ !;l . `| ヽ /'、_,オヽ |' _,/ト、 'ニ'ニ' /「`iー--‐、 ホワッチャ ,__、/i | _;ヘ.,`二´/ ! | ヾ ヽ, /,,-ゝ-、i、i、 `ー‐'´ .| | `'' ヽ . i 、, ´-一'、i、i、 - ┼'''' | | }、 | 、, ´-一'i、.i、 -‐|!_,,,_ | ゝ、/`' | /| `'´<'アノ| i、 ,|! ,ノ イ|, 、| |/ _丿´/ `ー---一' { { `} / /´ _/ 〃 ー- {. | }
>>273 ── =≡∧_∧ =無駄に長い!!!
── =≡( ・∀・) ≡ ガッ ∧_∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ \ 从/-=≡ r( )
── =≡ > __ ノ ))< > -= 〉# つ
─ =≡ ( / ≡ /VV\-=≡⊂ 、 ノ
── .=≡( ノ =≡ -= し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|
|
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| バカの海
全角英数で書かれてもww
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
> 時間をキャンセルして電力量に戻してる ??? > 1秒あたりの仕事量。 → 仕事率
> 家電的 > 電荷通過量 いみふ
280 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/13(水) 21:59:26.88 ID:EmbLa4CS
ついでに質問!!例えばワット数が同じ家電製品とアスリートがいたとする。 完璧にエネルギー変換できたと仮定すると、その人のパワーで家電が動くのですか??
> ワット数が同じ家電製品
283 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/13(水) 22:11:12.43 ID:7HpRV5R2
条例で許可してたのは京都だっけ
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
286 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/14(木) 04:24:44.55 ID:Fe4xzqA9
さすべえ等の固定器具の件が議論のネタにあがったのは良い事だと思う。 現状の製品て安全設計できてるのかな?
>286 あんまり危険性のある商品とは思えないけどな、 風の強い雨の日は危険そうな気もするがそういう日は自転車で出かけるだけでも危険なんだよな。
確かにさすべえ側の言い分も解らなくもない。 抽象的な危険のイメージだけで批判してる部分が大きい。風に煽られて危険とか言うイメージで統計も何も無い。 また、さすべえのおかげで片手傘差し運転が減っているのも事実だと思う。
>>287 そういう日でもさすべえがあるから大丈夫だろうと過信してしまうおばちゃんは確実にいる。
むしろそう言うときにこそ活躍するものだと過信してたりね。
風が強いときには、傘閉じてぬれて帰りなさい と、小学校の時分にしつこく学校から言われていた。飛ばされると。 自分もだけど、傘が飛んでいくと他の人に迷惑になる、自動車にでも あたってその車が事故とか。 昨今、大風なのに、傘はもう役にたってないのに、必死に傘掲げて歩いて いる人、、、理解できない。 もう自分で考える能力を失っているのではないかと、思う。 実は、そのへんに歩いている人は人類ではなく、アンドロイドかなにか…
雨の日はブレーキの性能が落ちるし、視界も悪くなる。 これがあれば雨の日も大丈夫ですよみたいな商品は、個人的には流通して欲しくない。
レンタル自転車って、客が利用してもいいなと思う値段と、店が利益取れるために設定 したい値段とが違いすぎると思うのね。採算度外視の自治体のサービスとかなら兎も角、 商売としてはどうなんだろうなあ。
>>289 そういうおばちゃんは携帯バカと同じで
さすべえが有ろうが無かろうが常に同じ危険行為を行うので意味がない
>>294 さすべえがなければ風に煽られて自転車が倒れることもなかった…という話もありうるのに意味がないとは?
こんなもん付けて車道を走ったりとかありえんだろ
キャビン?キャノピー?付きのオートバイもあるよね。 あれは、風であおられて危険。とかって話にはならなかったの?
>>297 そうだね。自動車で窓あけて走行すると、そこから風が入って
走行が不安定になるから、、自動車はボディを無くすべきだね。
危険だ。
さすべえが原因なのか雨風が原因なのか利用者がアホなのか
そうだ、雨風が悪いんだ。 水、空気がなければ…まずは水を地球上から無くすために 皆でがんばろう!
303 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/14(木) 13:05:29.67 ID:D7IC9eS7
人間の存在、それが問題なのだ。
>>295 それ言い出したら
車は走る凶器なのにどうして現状維持なの?
免許制とか保険があるとかはひき殺されたり被害受けたモノには何の慰めにもなりませんよ
303さん ぼくもそう思います。人間さえいなければ、 自動車で死ぬ人もないし。 自転車で怪我する人もなくなります。 国家間の戦争もなくなり、、、飢餓さえなくなるんですね!すばらしい!
平和のためには大虐殺もやむなし???
勘違いしていません?大虐殺では生き残った人が、、、 抹殺です。 全人類あまさず。 これで平和になりますね!だれも苦痛を感じなくなる、平和に!
許すのを免除した ってことですね?
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
>>310 一レスで
アンカー三つ以上打つのは池沼もしくは
極度のメンヘラ
>>311 JINS使いの俺歓喜
てか、PC用もあったのか…
みたら、どっちもだいぶ先だなぁ
>>313 アンカーの数とかまた負け惜しみ言ってんなー
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
319 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/14(木) 17:13:15.46 ID:MoYvLcLh
>>317 防水デジタルビデオカメラいいねー
画質はどんなもんじゃろ??
>308 《運転免許》 金を出せば誰でも買える免罪符の別称 大きな罪には効果がさほどないが、小さなものには追加のお布施で効果を表す これを持つ者の中には、ノーベル賞と同等の価値があると信じているものがいる
つまんねーよ
>>322 というように容疑者がかったっておりました
> ならん?
56万程度の贈呈物は普段から受け取っているってことか
千葉市といえば、 >2009年4月、千葉市が発注した公共事業で東京都内の建設会社に便宜を図った見返りに100万円を受け取った収賄の容疑で逮捕され、5月1日に千葉市長を辞職した。 これの辞職後に市政刷新を訴えて当選したのが現市長。 ダメじゃん
普段は560万程度のをもらっているって事だろう
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
332 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/14(木) 22:26:38.55 ID:a9qYoepy
約400メートルの区間…
>専用道は来年3月までに、さらに西へ約600メートル延ばす予定だ。 >延伸区間を含めた総事業費は約2億円。 1メートル当たり20万円か。けっこう掛かるもんだな。
56万は珍しいだろwwww
週プレNEWS
急増する自転車事故。自転車が走っていいのは法律上、歩道と車道のどっち?
[2011年07月12日]
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/07/12/5831/ >今年5月、大阪市浪速区の国道でタンクローリーが歩道に突っ込み、歩行者の男性2人を
>はねて死亡させた事故で、6日、大阪地検はタンクローリーを運転していた男、および
>タンクローリーの前に急に車線変更した男を、処分保留で釈放した。
>一方で、自転車で急に車道に飛び出しこの事故を誘発したとして、自転車を運転していた
>男を重過失致死罪で起訴するという異例の判断を下した。
>自動車と自転車、その双方の運転者に同等の責任を課したこの処分。今まで交通ルールの
>面で保護されてきた自転車だが、最近はマナーの悪い運転が増え、取り締りが強化されて
>いるという背景がある。しかし、『自転車の安全鉄則』などの著書で知られる疋田智
>(ひきた・さとし)氏は、そもそも現在の日本には歩行者と自転車、そしてクルマが
>安全に共存できるインフラがないと主張する。(以下略)
幅2メートルということでもしやと思ったが、
>>335 やっぱり双方向かよ
>>337 そこでは「このように整備された」、
誌面でも確か、「対面通行するのもぎりぎりだ」みたいなことが書いてあった
根本的に間違ってるんだよ・・・
対面通行は良くないとして、
それでも、縁石だけなら少し端(車道寄り)に寄れて、すれ違いに余裕が出るけど、
柵があったら内(歩道寄り)に寄っちゃうから、すれ違いの危険が増す
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
つかオバサンと同じ場所に詰め込まれるだけで十分危険だな
341 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/15(金) 06:08:11.43 ID:bl1mM0UO
339の人は、悔しくてやめられなくなっちゃったのか?
幾ら自分が正しかろうがしつこいよな
自分が正しいって…この人自分で論じてはいないしw
頭が悪い人 vs 頭がおかしい人 だもんな
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
348 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/15(金) 12:02:10.51 ID:86ZBpXw9
大阪で15〜20歳のクソガキ7〜8人組がやらかしたらしい。 自転車で帰宅途中の会社員の首にロープをしかけ転倒させ、殺人未遂で犯人の行方を追っていると。 度が過ぎるイタズラだぜ
また大阪だよww
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110715/crm11071510210007-n1.htm 擦れ違いざま自転車の男性の首にロープ張る 7、8人が二手に分かれ…殺人未遂で捜査2011.7.15 10:21
若者がすれ違いざまに路上にひものようなものを張り男性にケガをさせた現場付
近=15日午前10時24分、堺市堺区(鳥越瑞絵撮影)
15日午前4時ごろ、堺市堺区香ケ丘町1丁の路上で、自転車に乗った7、8人の若
い男が、自転車の無職の男性(70)=大阪市住之江区=と擦れ違いざまに、二手に分
かれてロープを張り、首に引っ掛けた。男性は首に軽いけがを負った。
男らは現場から逃走。大阪府警は殺人未遂容疑で捜査を始めた。
府警によると、男らは15〜20歳とみられる。ロープはすぐに切れたという。
約15km離れた同府東大阪市でも1カ月前の6月15日未明、自転車の女性(23)が
路上に張られたひもに当たり、首と鼻に軽傷を負う事件があった。
裁判無しで捕まえ次第即斬首だな
さすが大阪…怖すぎる…
大阪 + ゆとり = 最強
大阪は縄で通りすがり 東京は無職のダンボールハウス放火 どっちもこええ
無職にエアーガン撃ったり 無職を袋だたきにしたのも東京だけど 都心部はこう言うのおおいね
>>346 おかしいな
逆走する奴の理屈は、
前から来る車が見えるからヤバい車が来ても避けられる(キリッ
じゃなかったのか
>>349 しかも写真は、傘さしばあさんが右側を走行(ノ∀`)
THE ヒャッハー! 在日米軍の軍人のアホ息子達の事件もあったな
358 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/15(金) 13:22:18.09 ID:u9I1XR06
二神風雷拳の練習だろう 大阪ではよくあること
大阪市とちがうわい。大和川周辺の修羅の国の出来事。
エアロヘルメットでDHバーをにぎっていれば避けられたな
リカンベントローレーサーならフロントチェーンリングで 敵のロープを切り裂けたはず。
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
粘着乙
家で転けて保管してあるバイクのチェーンリングに手突っ込んだことがあって泣いた あんこくのちから えんげつりん
素早くQR外して相手に投げつけるのか
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
>373 スレ違い 被害者のババァも、加害者も自転車のってねー
>>372 コピペ連投しつこすぎ。よほど悔しかったのか?いい加減、迷惑なんだが。
必死だな基本厨
378 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/20(水) 00:43:21.83 ID:OT+E1NuY
自転車ロープ張り事件、高校生ら少年7人出頭 堺
2011.7.20 08:36
堺市堺区の市道で15日、自転車の無職の男性(70)が自転車に乗った
若い男らと擦れ違う際、首にロープを掛けられ軽傷を負った事件で、
高校生を含む少年7人が堺署に出頭したことが、20日までに堺署への取材で分かった。
堺署は任意で事情を聴いている。
事件は15日午前4時ごろ、堺区香ケ丘町の幅約7メートルの市道で、自転車に乗った
7、8人の若い男が、男性と擦れ違う直前、二手に分かれて約1・5メートルの高さに
ロープを張り接近。首に引っ掛けた。
男らは現場から逃走し、堺署は殺人未遂容疑で捜査している。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110720/crm11072008370002-n1.htm
自転車ロープ張りで少年7人出頭 / 堺署が聴取、故意否定
2011年07月20日10時43分
堺市堺区の市道で15日、自転車に乗った無職の男性(70)が自転車の若い男らと擦れ違う際、首にロープのようなものを掛けられ軽傷を負った事件で、高校生を含む少年7人が堺署に出頭したことが20日、堺署への取材で分かった。
同署は任意で事情を聴いている。
堺署によると、少年らは16日正午ごろ出頭。
「1人がだるいと言ったから自転車に乗ってゴムロープで引っ張っていた。男性が来たため放したがあたった」とし、故意を否定。
ロープは「自転車の荷台にあった」と説明している。
http://www.kochinews.co.jp/?&nwSrl=283690&nwVt=npd
>380 わかりやすい嘘だな
>>381 そんな嘘にコロっと騙されるんだろうね
ちんぽの皮を被せる手術を施してから釈放してやればいいのに
世の中舐めてるから平気で嘘吐けるんだろ>糞餓鬼 こんな奴等も少年法に守られて大した更正機会も与えられないだろうな
絞首刑で頼む
出頭するまで口裏合わせで言い訳考えてきたんだな ま、でも故意だったってことになるよ。ガキの精神力で捜査機関相手に嘘はつき通せない。
赤切符もって赤切符しかねーだろとか思ってたら イエローカードなんかやってたのかよ。 「自転車のマナー違反を取り締まってほしい」という県民の声も多くって マナーじゃなくてルールなんだが…。マナー違反ってなんなんだろう?
>>380 故意を否定って、ゴム紐が首にひっかかったのは何故?
この前、歩道を並走して警らに行くオマワリちゃん見たな。 まず、取り締まりするオマワリちゃんを再教育する必要がありそうだな。 自転車の違反取り締まりに白チャリ隊でも作ればいいのにな。笑えそうだが ラスベガスでは、MTB(クロカン?)のオマワリちゃんが警らしてたな。
>>387 > マナー違反ってなんなんだろう?
ルールに従って車道を走る事とか。
>>390 >ルールに従って車道を走る事とか。
それはマナーではないだろ。
マナー違反なんですよ。きっと。
なんだこりゃ。マナーとルールが混同されてる様な…
制服向上委員会
社民党党首、福島みずほ議員に“自転車のマナー作り”を請願
http://www.idol-japan-records.net/activity/index.html > 子供から大人、そして高齢者までマナーを忘れた・守らない・守れない
> 日本人があまりにも増えています。そこで今回、数多いマナーの悪い中
> から“自転車のルール作り”問題に取り組み、署名活動をして参りました。
> そして2月3日、社民党党首福島みずほ議員、吉田忠智議員、中島隆利
> 議員に1552名分の署名を届け、“自転車のルール作り”を請願致し
> ました。深刻な問題と捉え、今後この問題に取り組んでくださるとのお
> 言葉を頂きました。
> きちんとした自転車のルールが出来て、少しでも事故が減る事を願います。
> 署名にご協力してくださった皆様、本当にどうもありがとうございます。
> 引き続きこの問題に取り組んで参りたいと思います。
> 応援宜しくお願い致します。
> 制服向上委員会メンバー 一同
しっかしなんで社民党?
捨民だからな
スレtitle読めない荒らしばかり
ニュースを肴に雑談するスレっすから
「自転車の一方通行」導入へ…専用道指定を期待
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110721-OYT1T00353.htm?from=main5 > 警察庁は21日、自転車専用道などの安全を確保するため、
> 「自転車一方通行」の道路標識を新設することを決めた。
> 標識標示令を改正し、年内にも導入する。
> 適用されるのは、縁石や柵で分離された自転車専用道と、
> 歩道に明示された自転車通行帯。現在は原則、相互通行
> となっているが、すれ違いざまの事故を防ぐため、一方通行も導入。
> 逆走すれば、車と同様に道路交通法違反で、3月以下の懲役か
> 5万円以下の罰金となる。
> 昨年の自転車事故は約15万件に上り、全交通事故の約2割を占めた。
> 歩行者や車との事故が目立つため、同庁は専用道設置を道路管理者
> の自治体に勧めているが、全道路の0・1%の計1300キロにとどまっている。
> 同庁は一方通行の導入で事故の懸念が少なくなれば、専用道指定に
> 踏み切る自治体が増えると期待している。
> (2011年7月21日11時33分 読売新聞)
>>398 ついさっき、逆走状態で左折してきたジジイのチャリとぶつかりそうになった。
一方通行とかじゃなく、逆走(右側走行)をやめさせれば済む話だと思うんだけどねえ…
というか逆走を止めさせられてない以上、新たな法律を作っても無意味な気がする。
亀戸ww 高松ww 警察庁GJ ま、取り締まりもしないと意味ないけど
それぞれの意識レベルを高めるのじゃなくて 意識レベル理解力最低の現状のまま罰則強化というながれは いつもながらキチガイ沙汰に見える
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
>>402 同感だな。何かが問題になったらそれを禁止して溜飲を下げてる愚かな人達。
問題の本質はそんな所には無いのに。
クルマが歩道に突っ込んで子供を殺したから、その部分をガードレールにして良かった良かったと思える愚かさ。
> 適用されるのは、縁石や柵で分離された自転車専用道と、 > 歩道に明示された自転車通行帯。現在は原則、相互通行 > となっているが、 そんな原則誰が決めたんだ??????? 自転車は左側走行が原則で、右側走行は例外だろ。 例外の自転車専用道&自転車通行帯だけじゃなく、交差点の自転車横断帯も一方通行にするのかね。
>>405 一方通行にすれば
自転車横断帯でも双方向から
自転車が来ることはなくなるわけだが。
>>405 原則−車道(左側通行)
ただし、歩道や自転車道など車道以外はこの範囲にない
>>407 会話になってないんだけど。
>>405 は自転車通行帯は相互通行の原則などあるか?無いだろという話なんだが。
相互通行させるのと原則相互通行なのはまるで意味が違うんだよ。法律と日本語に弱い人はレスすんなって。
うわあ・・・・
んでも、自転車乗りですら曲解するのに、またややこしい法律を導入するのも…
>>405 > そんな原則誰が決めたんだ???????
自転車専用道は、車道から独立した道路と見なされるので、
道路全体で見ると、左側通行という原則が適用されない。
じゃなかったかな。407はその事を言っていると思われる。
で、自転車専用道は、車道から独立した道路なので基本対面通行で整備されてしまう。
だからそんな原則どこにあるんだよ。基本と原則はまるで違うから。
俺は
>>405 じゃないが、まじで日本語も法律も疎い馬鹿が
>>413 みたいなレスするの見てると頭に来るわ。
ヒト進入禁止の標識くわえろよ。 標識があっても、高速道にジジイが迷い込むくらいだし。生ぬるい。
一定以上の年齢の老人と池沼は 外出禁止にすべきなんだよな 本当は。
>>414 道交法第十六条 4 この章の規定の適用については、自転車道が設けられている道路における自転車道と自転車道以外の車道の部分とは、それぞれ一の車道とする。
これをどう解釈する?
警察庁、自転車事故を減らすため新たに自転車の一方通行標識の設置を決定
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00203827.html 自転車の事故を減らすため、自転車専用道路などの整備が進められているが、道幅が狭いところでは、すれ違う際に危険なため、警察庁は、新たに自転車の一方通行標識を設けることを決めた。
警察庁は、自転車が安全に走行できるよう、これまで自転車専用道路や、自転車レーンの整備を進めてきたが、道幅が狭い道路に自転車道を整備したところ、「自転車がすれ違う際に危険」などの声が寄せられた。
このため、警察庁は、自転車道や自転車の通行が明示された歩道について、自転車を一方通行とする、自転車一方通行標識を新たに設けることを決めた。
(07/21 12:43)
ソースは違うけど何回目だw
歩道は自転車一方通行だから、車道を走らないと で逆走しちゃう人が出てくる気がする。 つぎはドウスルツモリダ
明日から意見募集するみたいだから、 車道の左側通行を徹底するのが先だろと意見しよう
意識の低さ、法の不知、違反者取締ラズという問題を 法律自体とかインフラに転嫁スンナ派
どんなに制度や設備が良くても運用する人がクソだからな
> 道幅が狭い道路に自転車道を整備したところ、「自転車がすれ違う際に危険」 そういう道なら、車道上に自転車レーンをつくればいいのに。 自転車道とか歩道上の自転車レーンを増やすために自転車一方通行の規則と標識を作る。 これは、車道を自動車専用道にしたくてしかたないようにしか見えない。
死にそうな地方土建屋に新規のお仕事を
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
>>420 歩道に併設されている従来の自転車走行区分に一方通行標識を新たに書き加えるかなにかになるだけじゃないかな?
まあ、抜け道として
自転車走行区分を避けて歩道を走るって事になりそう
当初から相手にされてないようだけど、
>>426 は引っ込みがつかなくなったのか?
本人乙
>>429 みたいな反応をする辺り、第三者からかなり鬱陶しがられてると気付けてないっぽいな。
図星っちゃってるのかw
ドーパミンが出やすい構造なのはよい
「自分と他人」て概念しかなさそうだから第三者とか言っても分からんと思うぞ
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
反論ないなら追撃すりゃいいのに それすらしないって優しいんだなw 完膚なきまでに叩きのめすのが普通だろ
もはや様式美だな
俺用しおりみたいなもん
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
なんか虫みたい
プライドじゃん
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
ドーム発電所の宣伝しないといけないからな>読売 ドームの消費電力は5万kwだけど(他の球場の10倍)
ずっと無料じゃなくて償還期間終了だろ。。。
償還期間終了するする詐欺をする国があってだな・・
プール制だと最後に造ったヤツが終わるまでだな。 毎年のように新設路線が開通してるからウン十年先。 でも地方の道路はどんどん終わってる。 金取る経費も出ない道路は終わらした方が安上がりだから。。。
おーーーーい
>>212 出てきて反論しろよーーーww
アンタの番だぞーww
> ずっと無料 ゆとりガキかよww
傷害容疑じゃなくて殺人未遂で逮捕して欲しいものだ。 ま、実態は傷害の犯意位しか無いかもしれないが、行為の危険性を考えれば殺人の構成要件的故意はある。
ピアノ線だったら首無しライダーが出来てたからな
よく分からんマンガだな。描いてる奴が分かっとらんのだろう。
そんなない反応しなくても。 ただのネタじゃん。
一方通行って左端通行の事なの?
自転車で道路右側を走り交差点で右折する生徒を注意する生徒会長、という図は分かるのだが、 なんで「警視庁が自転車に左一方通行の規制を設ける予定なのを知っているか?」なんて関係ない 話してくんだろ?
コミュ障害生徒会長
467 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/27(水) 01:46:35.16 ID:/RGeYydu
ベアリングってもシールドベアリングでしょ? 自転車あんま関係なくね?
ベアリングメーカーは、各社シールドだけではなく色々作ってるよ。 BBやハブやステムの玉だって関係ある。
ベアリングってそんな高くないよな?
一個ならそうだけど、大量に使うもんだし。
>特産品手に高原道路を走破 このタイトル考えた奴アホだな
公道で練習するしかない競技ってやばいだろ
>>478 ランニング全般そうだな
しかも、その屁理屈だと
免許取る為に公道で走行練習する車なんて論外なんだろうな
481 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/28(木) 14:05:19.00 ID:/YqzT15c
【詐欺被害多発ブラック】ヘ ゛イカ_レン_トコン_サ_ルティンク ゛【入社危険】 ・経歴詐称バレて社長江_口新が楽天株式会社に虚偽の言い訳。 ・新卒内定辞退強要犯、執行役員南 部 光 良は犯罪もみ消し屋。 ・入社すると何もない部屋に監禁され監視カメラ下に。 ・元ホストの営業社員が太客騙しを専任。
なんでこんなの持ち上げてんだかワケわからん
>>482 さすが宗教
iBikeとかいう名前にして5万くらいで売ればバカ売れだな
>>489 言葉が足りなかった
センスが悪いというのは自転車のこと
どうしてチェーンをフルカバーにしないのか
フレームを前からもまたげるようにしないのか
フレームそのものの形状が古くもなく新しくもなく
カラーリングがDQNがスプレー塗りしたような状態だし、アウターワイヤーが黒いし
とか色々と気になったわけです
そんな落書きだらけのところで数えられても
右京ってもう自重やめたの?
498 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/29(金) 02:32:03.07 ID:fMMVDlo6
499 :
ツール・ド・名無しさん :2011/07/29(金) 04:58:01.12 ID:mK+3TVlL
関係ないけど 伊良部が死んだ!
関係ないってわかってるのに書くとか頭がおかしいの?
うん
お台場合衆国2011 3日間限定の「お台場サイクルフェスティバル」を紹介します。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00204326.html 「お台場合衆国2011 〜ぼくらがNIPPON応援団!〜」のサテライトイベントが29日から始まりました。
エコや健康が気になる人に耳よりのイベントを、生田竜聖アナウンサーがお伝えします。
お台場合衆国のサンサンアイランドの隣にあるセントラル広場では、29日から3日間限定で、「お台場サイクルフェスティバル2011」が開催中です。
いろいろな種類の自転車が用意されていて、本格的なロードレーサーにも試し乗りができます。
ほかにも、自転車界での第一線で活躍してきた元レーサーが、自転車の楽しみ方を教えてくれます。
自転車レースの最高峰、ツール・ド・フランスに日本人で初めて出場した、元プロロードレーサーの今中大介さん。
震災以降、再び注目されている自転車の魅力について、長年、自転車と連れ添った今中さんは「遠くに、自分の力で行けるということですね。
子どものころに、例えば隣町に行くのがね、冒険だった、そんなことがね、自転車だったら大人になっても味わうことができるっていう」と話しました。
また、ロンドンオリンピック出場に期待がかかっている選手などが、特設ステージで30日から熱い走りを繰り広げてくれます。
ほかにも、レース以外にもお楽しみがあります。
ペダルをこぐことで電気を起こして、かき氷が作ることができ、つかの間の涼が味わえます。
「お台場サイクルフェスティバル2011」は、31日まで開催されています。
今中商店の販促だろ
東京湾一周するくらいの規模でやるのかとおもったら一周800メートルかよ・・・
馬鹿だからだな
一周800メートルってトラックかよwwwwwwwwww
何と言うアホイベントw
料理が高いと散々叩かれてたボッタクリイベントじゃないかw
>>502 ニュースの枠で自分とこのイベントの宣伝かよw
>>506 和気あいあいとして普通に良いイベントだよ。
カプールが結構いるのがキモブサの俺にはキツい。
>>515 そうなんだ。爽やかイケメンだから行ってみようかな?
どうせならお台場民国2011にすりゃいいのに
おまえら貶してばっかりだな。800mだったらサイクルモードより ぜんぜん距離あるじゃん。それとも、有力ショップの試乗会に招待 されてるくちか?
例のクリテリウムにしろ、どうしてマスゴミはゴミ芸人だの取り上げるのだ? 社会的ステータスの高い人の露出を増やしたほうがいいのに。
はい
カマなの
平成23年7月31日(日) 8時00分頃、生野区中川5丁目4番2号先路上において、救急現場へ出場途上の大阪市生野消防署巽出張所の救急車が自転車と接触する事故が発生しました。
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/shobo/0000135528.html 1 発生日時
平成23年7月31日(日) 8時00分頃
2 発生場所
生野区中川5丁目4番2号先路上
3 状 況
生野消防署巽出張所の救急車(巽救急隊)が、生野区内で発生した救急事案に出場中(緊急執行中)、上記発生場所において自転車と接触したもの。
なお、生野消防署巽救急隊が出場して対応予定の傷病者は、天王寺第1救急隊が代わり出場して大阪赤十字病院へ搬送(病状に悪化等なし)。
また、接触した自転車の運転手も負傷(軽症)したため、天王寺第2救急隊が警察病院へ搬送。
4 交通事故によるけが人
自転車の運転手(12歳男性、中学生)が、頭部打撲、両膝打撲(軽症)。
5 物 損
(1)救急車
車体前部へこみ及びフロントガラスひび割れ
(2)自転車
前後輪破損
状況がわからんが サイレン鳴らしてる緊急車両と接触って イヤホンでもしてたのかね
530 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/01(月) 16:32:04.19 ID:TH7BiigY
>4 交通事故によるけが人 > 自転車の運転手(12歳男性、中学生)が、頭部打撲、両膝打撲(軽症)。 あれ? 挑戦学校の生徒じゃなかったっけ?
脳波でシフトチェンジにどういうメリットがあるんだか分からん
状況がわからんが、緊急装甲車両の追走で交差点無双すると気持ちいいよね
歩道走ってて吸い込まれるとは恐ろしいガクガクブルブル
トレーラーの運転手は死刑だな
こんな狭い道でトレーラーがスピード出せるかよ
狭い道だからトレーラーも歩道ギリギリ走ってんだろ。40km/hでも中学生位なら風圧にやられるわ
逆走、無灯火か… 頭を骨折ってヘルメットしてたんだろうか…
メットかぶってようがライト付けてようが逆走だからな 死んでいいよ
逆走、無灯火、これにノーヘルだったら完璧です。
逆走、無灯火、 これでヘルメットしてたら天然記念物に指定されます
逆走はメット以前の話だろ しかし、自転車を除くと書かれていた道なら左側通行なら逆走にならない現実 実際どういう道だったんだろ
おっと、海外での話か
今夜が山田
バスの運転手は死刑
男性が自転車で車道の端を走っていたところ、 「正面から」 来た都営バスにはねられました
単に逆走してた馬鹿がはねられたんだろ
路肩走行も逆送なのかな
これで運転士が過失致死で市原送りになったらマジ気の毒
>>557 ずっと夢見ていた光景。ヴィルニュス市長万歳!
>>555 路肩逆走が許されるのは反対側に路肩がない場合
>>557 > 自動車とカネを持っているからといってどこにでも駐車していいというわけではない、ということを忘れてはならない。
> 最近、そういうケースが増えているがもう一度言っておく。
> 他人をバカにするような行為はつつしむことだ。
561 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/03(水) 20:30:27.53 ID:HQvObRgH
何千人も死んでる事故なんて、いちいち取り上げなくてよろし。 それから転載サイトから転載してるやつって、ばかなのしぬの?
>>563 −クルマの前をよろよろと歩き、すぐには道の端に寄れないお年寄りに対し、舌打ちをする人間、
あるいは家畜を追い払うかのようにクラクションを鳴らす人間を、われわれの社会は大量に生み出してしまった。
自分はきれいな空気と心地よい音楽と最高に居心地のよい空間を享受し、
他人には排気ガスと騒音と泥を与えて平気な人間を大量に生み出してしまった。
そして何よりも、年間数千人の死者を「いちいち取り上げなくてよろし」と考える恐るべき人間を大量に生み出してしまった。−
566 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/04(木) 10:11:21.89 ID:VDkJxVs0
この記事のやり口って世捨人に似てるなぁと思った
ドロハン禁止とかまた意味不明な規則が…orz
>>559 「路肩」逆走は違法
「路側帯(歩道がない場合のみ存在)」の逆走は法的には許容
>>569 たしかに完全に路側帯の内ならば逆走は合法だが
僅かでもはみ出した瞬間に違法状態になるという罠
あと路側帯の途切れている交差点に乗車して進入すると違法という罠
現実的ではない
>>571 『路側帯の内ならば逆走は合法』ではないよ
歩道がある路側帯なら逆走アウト
歩道がない場合の路側帯は歩道扱いなんだよ
だから逆走も何も歩道走ってるのと同じ。逆走もなにもない
>>572 「歩道がある路側帯」のことを「路肩」と言います
つまり「路側帯」と言ったときは歩道のないことも示しています
路側帯、路肩の区別と利用形態の詳細については 法律や条例で整合性がとれてない部分があったと思う。
つまり「路肩」は道路の構造の一部を示す用語であって 道路交通法上の通行区分を示す用語ではないということだ
>>572 >歩道がない場合の路側帯は歩道扱いなんだよ
>だから逆走も何も歩道走ってるのと同じ。逆走もなにもない
だから歩道を走ること自体「違法」じやないの?
>>577 >だから歩道を走ること自体「違法」じやないの?
今の道路交通法ではだいぶ緩い状況になってる。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html >(普通自転車の歩道通行)
>第六十三条の四 普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定に
>かかわらず、歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を
>確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示した
>ときは、この限りでない。
>一 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることと
>されているとき。
>二 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を
>通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
>三 前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の
>通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと
>認められるとき。
路側帯ってのは日本にしか存在しないらしい奇妙なものなんだが
世界は遅れてるな
つか日本の田舎道の場合、路肩ってアレだから。
>>555 お前馬鹿?
路肩、路側帯、歩道の有無、二重線とかいろいろあるから、人に聞く前にちゃんと法令を自分で見直せよ。
そのほうが覚えるぞ。
>>557 歩道に違法駐輪している自転車も将棋倒しにしながら潰す映像はないのかね。
【民主党】橋本勉衆院議員、乗用車を運転中に女子高生の自転車と接触事故→通報せず立ち去る→女子高生の親が揖斐署に連絡して事故が発覚
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312531387 > ★民主党・橋本議員 事故通報せず 道交法違反容疑で書類送検
>
> 民主党の橋本勉衆院議員(57)=比例東海ブロック=が3月、乗用車を運転中に
> 女子高生の自転車と接触事故を起こしながら、警察に届けていなかったことが5日、
> 分かった。岐阜県警は道交法違反(事故不申告)などの疑いで橋本議員を書類送検し、
> 大垣区検が7月27日、起訴猶予とした。
>
> 県警によると、橋本議員は3月28日午前、岐阜県揖斐川町の国道で、女子高生の自
> 転車を追い抜こうとして接触した。橋本議員は女子高生にけががないのを確認、通報せ
> ずに立ち去った。
>
> 女子高生の親が揖斐署に連絡して事故が発覚。2人とも名前を名乗らず、連絡先も交
> 換しなかったが、同署が周辺の目撃情報などから橋本議員を特定した。
>
> 橋本議員は5日、事務所を通じ「事故報告をせず、申し訳ない。被害者には後日謝罪
> したい」とのコメントを出した。
> 橋本議員は2009年衆院選で初当選した。
>
> [ 2011年8月5日 16:32 ]
自転車を抜く時 1m以上余裕も持つのが義務だろ 誰も守ってないけどw
後ろから抜くときは1.5mと自動車学校で習ったような希ガス
議員が自分で運転ってアホだろ。
592 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/05(金) 18:13:52.88 ID:X/5r9xln
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011080590133226.html 揖斐署によると、3月28日午前8時5分ごろ、岐阜県揖斐川町脛永の国道417号で、橋本議員の運転する乗用車が、
県内在住の高校生の自転車を追い越す際に接触し、高校生は転倒。
橋本議員は車を止め、病院に連れて行くと提案したが、高校生にけがはなく「いいです」と断られた。
2人は名前を名乗ることなく別れたが、その日のうちに高校生の親が揖斐署に連絡。
署が周辺の目撃情報などから橋本議員を特定し、確認したところ、事実を認めた。
署は道交法に定められている届け出を怠ったとして7月中旬に大垣区検に書類を送り、同月27日に起訴猶予となった。
橋本議員は「当日は国会に行かなくてはならず急いでいた。高校生はけががなかったのでそのまま見送り、
警察へも届け出なかった。反省している」と話している。
普通の大人なら連絡先渡すよなww駄目だろこいつ
自転車を追い越す際に接触し、高校生は転倒。 これで一切怪我がないとは思えない ヘルメット膝肘サポーター完備だったのか?
>橋本べんは、政治倫理・公職選挙法特別委員会委員、政治倫理審査会委員に就任しました。
>
>復活した民主政策調査会では〜交通基本法ワーキングチーム で政策立案や予算の確保に連日、奔走してます。
>
http://ben-h.jp/
>>594 >交通基本法ワーキングチーム
アウト! 議員辞職
596 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 10:15:33.08 ID:A4KXglQG
asahi.com(朝日新聞社):競技用自転車、公道走らないで 警視庁、取り締まり強化 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0807/TKY201108070051.html 競技用の自転車で公道を走行し、摘発されるケースが今年、東京都内で急増している。ブレーキが装備されておらず、
整備不良にあたるとみなされるためだ。昨年には、違法走行による死亡事故も起きた。震災で自転車通勤に注目が
集まるなか、警視庁は取り締まりを強化していくという。
この競技用自転車は「ピスト」と呼ばれる種類。スピードが出せるため、10年ほど前から自転車通勤者らの利用が
増えている。3〜4年前からは、より軽量でファッション性の高い商品を求める利用者の間で人気が高まり、ブームとなった。
だが、競輪向けをはじめトラック走行専用が多く、ブレーキがないものや、片方の車輪にしかブレーキが装備されていない
ものがある。ブレーキがないものは、ペダルをこぐのをやめて速度をゆるめ、自転車を止めるしかないという。
道路交通法では、両輪にブレーキを装備していない自転車の公道走行を禁じている。ブレーキ不備で公道を走ると
摘発対象となる。
これピストだけだよな? 普通にブレーキキャリパー付いてるロードはいいんだよな? ただ暴走度合いはピストもロードも変わらんが。 ピスト禁止にしたら競輪選手から苦情来ないか? あとピストが行動から消えたら 次に取り締まられるのはロードだと わかってんのかな
ピストでも前後にブレーキ付けて他保安基準満たしてるならいいだろ
明らかに良くない方向に進んでるな。
600 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 11:47:48.83 ID:ej7d6oQX
リカンベントトライクも走りづらくなるなぁ
602 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 11:55:01.79 ID:oJduDLvk
ピストでも前後にブレーキついてりゃ無問題
片手で携帯や傘持ってるママチャリなんてピスト以上にブレーキ効かないシロモノが歩道走ってる方が 危険なんだけど。
先日ポタリングしてたら学校帰りにTTフォームでDSしながら帰ってる中学生がいたわ ああいうのも摘発してほしい
考え方がおかしい。 ピストで公道走るヤツが出ることぐらい幼稚園児でも想像がつく。 それならピスト競技を廃止しピストの製造販売をやめるのが筋だろ。 ピストがなくなっても何の問題も無い。
依然として、携帯、イヤホン、傘差し、二人乗り、並走 などのママチャリが放置状態なのはどういうことだ。 もう欧州に引っ越そうかな。
>>606 それ+無灯火には腹立つがおまい早く引っ越せよ
人ひとりいなくなった方が過ごしやすい
先日あっちの友人が日本人になったからおまい要らない
引っ越せ
〜しようかな、とかすねる奴みると吐き気がする
>607 日本語頑張ろうな、犯罪歴が無ければ帰化するのは難しくないから。
>>608 中半島苦手ではあるが頭悪い奴はなんでもこじつけるのな
なんで?
欧州の話してて欧州白人が日本人と結婚し、日本人になったとか想像つかねえの?
恥ずかしいわ〜
そんな事言い出す時点でもう・・・
>596 にでている画像をみたらおまいら愕然とするよ 明らかに曲解させるための説明になっとる
バカピストの特徴 ・ブレーキが無い、または片方の車輪のみ ・フレームが蛍光色などで派手 ・異常に幅の狭いハンドル ・スポークにカードとか挿してる 正しくはこんな感じか。
GIOSも禁止にして欲しいね
615 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 17:29:15.01 ID:PDZIFD4X
GIOSでノーヘルの人を見たらニヤニヤしてしまう
616 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 17:37:27.08 ID:Rbepod5G
>>616 完全に当たり屋だな。余罪が発覚したら是非顔出し名前出しで報道してもらいたい
618 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 19:51:47.13 ID:k66NEFl7
619 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 20:16:03.59 ID:ODaZaW5l
>> ゴー・ゴー・ウェスト!ニンニキニキニン!
620 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/07(日) 21:47:10.93 ID:A4KXglQG
>>612 意識してやってるミスリーディングなら悪辣なりに頭使ってるけど、
天然モノのゆとり記者だったら色々な意味で怖いな。
>>618 あさPの回答
予想:「貴重なご意見ありがとうございます。今後のより良い紙面作成のための参考にさせて頂きます」
意訳:(警察当局発表のカンペに色塗っただけだから知らないぴょんwwwwwwwwwwwwwww)
>>621 ミスリーディングとして稚拙、天然物だったらマジキチレベルだな。
天然じゃないか?下に「写真は警察庁提供」って書いてあるぞ? 大体、ロードとピストの区別がついてるかすらあやしい。
>618 GJ
>612 別にシングルギアがいけないわけではないが ピストの最大の特徴のシングルギアには触れてないね…
ロードどころか、ランドナーとかクロスとピストの違いすら、区別ついてないんじゃないか? 問題はだ。街角で取締りにあたってる警官が、この絵見ながら職質するようになるかもって事だ。 1日から自転車取締強化始まってるが、本丸はこの秋の交通安全週間だな。 どんな地獄絵図が・・・
>>628 ピスト風コースターブレーキで切符切られたけど、署まで行って苦情いったら取り消されたって話はあったはず
そんな面倒な話になるの? 警官に「これロードだよメーカ名見ろよ」で終了じゃないの?
見た目ではっきりと分かるように、目立つブレーキ装備が有るか無いかが 取締りの要目だから仕方ない、いっそガバッと開くエアブレーキとか 路面をガッチリ咥え込む着艦フック風バールのような物を装備してはどうか
婦警さんならディスクブレーキをブレーキとして認識しないはず ドロハンついてれば全部ロードと言いはってくれるはずw
競技用自転車だ!→ロードだってw→ロードレーサーか!→だからロード(ry
でトークリップとドロハンのツーリング車が捕まってる横を 一文字バーとフラぺの珍固が走り抜けていくとw
判りやすくて叩きやすい対象を見いだしたということか。 見事にスケープゴートだよ。 問題は走り方なのに。
うちは田舎だからピストどころか、ロードに乗ってる人も少ないけど、 都会はピスト乗りがそんなに多いの? 信号多いととても乗れたもんじゃないって印象あるんだけど、どうなんだろう? 道も見通し悪そうだし。 怖くて走れないと思うけどなぁ。 皇居へ観光行ったときに一台見かけたことはあるけど、、、 田舎のほうが多くいそうだけど見たことないなぁ
東京だけど、そんなに多くないよ。 俺が思うに単にブレーキ無しってのが一人歩きして話が大きくなってる。 渋谷、明治通り辺りではそれなりに見かけるが、そこを離れるとそんなでもない。 ピストが居てもブレーキ付けてる事も多く、マジモノのノーブレーキピストは稀に見るくらいだよ。 そういう奴らが全員事故ったとしても多くは無いと思うんだけどね。騒がれ過ぎな気もする。
一昔前は前は死ぬほど見たけど一瞬で廃れた感じかな そのかわりピスト乗ってた奴は全員が小径車に乗り換えたんじゃないかってくらい小径を見るようになった
警察って、 危険だから or 安全なら 規則を変えて行く、 ではなく、 違反だから危険 → 危険だから違反 → 違反だから違反 という考え方なんだよね。 これで規則が形骸化していく。 一部の規則が形骸化すると、機能する規則まで無視されるようになる。
東京・台東区で自転車の72歳男性を車ではね逃走、死亡させたとして22歳の男逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00204942.html 東京・台東区の路上で6日、自転車に乗っていた72歳の男性を車ではねて逃走し、死亡させたとして、22歳の会社員の男が警視庁に逮捕された。
自動車運転過失致死などの疑いで逮捕されたのは、足立区の会社員・鈴木竹哲(たけのり)容疑者(22)。
鈴木容疑者は6日、台東区清川の路上で、自転車に乗っていた無職・中川勝利さん(72)をはねて、死亡させた疑いが持たれている。
事件後、目撃者が、逃走車のナンバーの一部と白っぽい車だったことを覚えていたことから、警視庁が捜査し、逮捕した。
鈴木容疑者は、車で自宅へ帰る途中だったということで、警視庁の調べに対して、「何かにぶつかった記憶はあるが、人とは思わなかった」などと、容疑を否認しているという。
まあ、事故って話でいうなら絶対数の少ないピストより、 普通のスポーツ車の方が母数多い分多いだろ。 こないだも馬鹿高校生がロードで婆さん引いて死なせて さんざん叩かれたし。 母数が圧倒的に多いのはママチャリだろうけどな。
>>639 > 一部の規則が形骸化すると、機能する規則まで無視されるようになる。
典型例が原付1種30Km。
しかし引き上げ時には自転車速度規制が付くような気がする。
もっと摘発してくれ
グンマー
群馬は相変わらずの「手つかずの大自然」ぷりだな
いいね
最大18%じゃなくて18度かよw
この前アメリカへ旅行に行ったときに空港でフレンドリーに話しかけて来た兄ちゃんが 「どこから来たの?」みたいな話になったんだけど、原発でイメージ悪い日本から来たとか とても言えなくて、今世界的に韓国が流行ってるから「韓国から来た」って言ったら 「マジかよ超クール!俺KARA大好きなんだよ」みたいになってめっちゃ盛り上がったよ 韓国の人気を思い知ると同時に落ち行く日本を想って悲しい気分になった
最大勾配18度とか鬼畜過ぎる。流石群馬。
MTBで登ったほうが速いじゃん
>653 軽いミニベロ担いで登ったほうが速くね?
>>652 普通勾配は%なのにコレは度なんだな
というと、6度ですら10%超えなんだよな
化け物だ!
A-bikeを布でぐるぐる巻きしてベルトで体に縛って登れば最強 ポストを長めの軽量伸縮パイプに換えて、杖がわりにしたらもっと登りやすいかな?
658 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/08(月) 22:59:45.88 ID:vPpJ2UoD
訂正 ×詳しく走らないから ○詳しくは知らないから
>>657 あえて言うなら「トラック競技用」自転車。
ロードやMTBのレースに使う自転車は基本、公道を走れるから
わざわざ「競技用」と言う意味がない。
まあ当局としてはノーブレ云々よりも スピードの出る自転車全てを規制したい意図がみえみえですな
当局じゃなくてバイクの写真は警察庁、画像は朝日だろう
だよなぁスピード違反の取締りとかもやりそう
やるわけがないしできない
やらないだけで出来ないわけじゃないでしょ
たしかに違反だが、これは単なるイケニエ。 こういうのを叩く対象にすると、 テキトーに自転車乗っている奴が「あれよりマシ」と安心しちゃって、 事態は改善しない。 固定でブレーキ使わないで制動するのって、実はそのへんの自転車と変わんないんだよ。 たいていの人が後ブレーキしか使えないからね。 # 前ブレーキ使うのはパニックのときだけ。握りしめて前転。 危険性を過大評価されている(あるいは「そのへんの自転車」の危険を過小評価している)んだよなあ。
>>667 >たいていの人が後ブレーキしか使えないからね。
ソースは?
あと、仮に「たいていの人が後ブレーキしか使えない」が真実だとして、
固定でバック踏むのがそれと同等程度には効く根拠もあったらよろしく。
>>669 >ソース?
>その辺のひと見てみなよ。スポーツ車のことじゃないからね。
周りに後ブレーキしか使えない人が居たとして、たいていの人がそうだと
いうことにはならんよ。だからソース出せや。
あー、勘違いされたらイヤなので一応いうけれど、 ノーブレーキを擁護しているわけではないからね。 ノーブレーキピストをことさらに取り上げて批判することは、 むしろ事態改善を遅らせる、と言いたいんだよ。 あんなもん、整備不良自転車として一からげでいい。
> 周りに後ブレーキしか使えない人が居たとして 居たら、ノーブレーキピストのように叩くかい?
>>667 >固定でブレーキ使わないで制動するのって、実はそのへんの自転車と変わんないんだよ。
前後ブレーキで正しく制動できる>後ブレーキしか使わない=固定で上手にバックを踏める>上手にバックを踏めないヘタクソ
ってこと? どう見てもブレーキ付きの方が安全だろ。
「たいてい」は言い過ぎだったな。 ノーブレピストを制動能力で問題にするなら、 問題になる制動能力の人なんて幾らでもいるってことさー。 自転車の乗り方をちゃんと指導して、前ブレーキもしっかり使える人の割合を増やしていけば、 ノーブレーキにしようなんてアホな考えを持つ奴も少なくなろうて。
>>672 前後使わないと危険だと口頭で注意するね。過去にそういうこと実際にあったぞ。
>>674 >「たいてい」は言い過ぎだったな。
なんだうそか
嘘つき野郎か
なんだ。そんなところを気にしていたのか。 ちょっとくらい盛ったっていいじゃねえかよー。
よくねーわクズ
680 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/09(火) 00:30:37.65 ID:L9VqN7Bz
多分この記事受けての企画だろうけど 今日テレ朝で プロの競輪選手が競技自転車 アナウンサーがママチャリ で同じ速度で並行しながら同じ場所でブレーキかけたら 競輪選手5m以上 ママチャリ2mぐらい
でも、バック踏むのが後ブレーキ同等ってことは判った?
>>680 そりゃ、競輪選手はバック踏みで止まることにかけてはシロートだからな。
競輪ピストと街乗りピストじゃギア比違いすぎ
685 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/09(火) 00:40:17.95 ID:L9VqN7Bz
>>682 682:08/09(火) 00:33 ??? [sage]
>>680 そりゃ、競輪選手はバック踏みで止まることにかけてはシロートだからな。
へーww
ノーブレーキだから危険なんじゃなくて、走り方そのものが危険なのに。 ブレーキつけさせたって変わらんよ。よりアグレッシブになっちゃうんじゃない?
>>680 競輪選手じゃなくて、街乗りピスト界の大御所(そんなのいるか知らんけど)とか呼べばいいのにな。
ママチャリとロードを比較しても面白かったかもな。
>>685 じっさいそうだよ。
バック踏んで止まる機会なんか、彼らにはない。
ましてやスキッドなんかする選手いない。
690 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/09(火) 00:49:32.66 ID:L9VqN7Bz
>>688 同じ速度ならたいして変わらないんじゃない?
>>688 同じ速度からの制動距離が ママチャリ<ロード にはならんのじゃないか?
それでいいんだよ。 ああいう映像を見ると、おっちょこちょいな人は 「競輪みたいな自転車は止まらない」 などと考えちゃうからね。
>>674 思い込みで見当違いな主張するなよ、邪魔だから。
>693 これ疋田案じゃねーか?双方向でカオス状態になるから改善しろって主張してた人。
いやまあ競輪のトラック走ってる自転車で急ブレーキ無理なのは事実だろ
むしろ、ロードも含めて交通違反はビシビシ取り締まって欲しいね。 信号無視や一時停止無視、逆走バカがいなくなるだけで、どれだけ公道が快適になる事か。 厳格に取り締まろうとすれば、あいまいだったり不合理な法律もクローズアップされるし。
大阪では 赤信号で止まろうもんなら 後ろから文句言われる。 学校で交通法規を教わったであろう小学生が赤信号で止まろうもんなら 母親からどやされる。 狂気の街だよ。
止まろうもん止まろうもん
>>698 大坂民国(テーハンミング)に日本の常識は通用しないから
>>698 それはない。俺なんか黄色でも止まるんだぜ。
>>680 そんなもんだよ。前輪ロックできるブレーキつけたらね。
前ブレーキロックの制動力 = 後ろロックの制動力 * 2
ブレーキかけたら勝手に荷重が前に移るから。
さらに、サドルがハンドルより高いともっと後輪荷重が抜けやすい。
尻をサドルの後ろに落とせば少しは後ろの制動がマシになるが、
バック踏みながらやってるやつ見たことない。
ママチャリの制動馬鹿にする奴は、DHMTBとママチャリポジションが実は似ている
ことに気が付いていない。
馬鹿はいろいろ考えて忙しいんだなw
栃木・那須塩原市で通学中の女子高校生が乗用車と衝突 意識不明の重体
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205085.html 栃木・那須塩原市で9日朝、自転車で通学中の女子高校生が乗用車と衝突し、意識不明の重体となっている。
9日午前7時55分ごろ、那須塩原市で男性から「乗用車と自転車の事故で、女性が頭から出血している」と、119番通報があった。
警察によると、県立高校に通う東郷美花さん(16)は、自転車で通学中に道路を右折しようとしたところ、直進してきた那須塩原市に住む会社員の男性が運転する車に衝突し、頭などを地面に強く打ちつけ、意識不明の重体となっている。
男性にけがはなく、「ブレーキを踏んだが、間に合わなかった」と話しているという。
高校生の一時停止違反かと思われるけど、狭いが交通量少なくて車もやったら飛ばしてそうだな
右折か。右側走ってたんだろうな。
自転車が見通しの悪い十字路を右折して、直進車と正面衝突したみたいだね。 可哀想だけど、自業自得としか・・・
この後、右に曲がるんだから右側通るのは当然でしょキリッ
てか、クルマ側は避けようも止まりようもないだろ。これ。 余程、ゆっくり走るか、最初から自転車が飛び出してくることを前提に右側へ寄って走るとかしないと。
>708 それで死ぬんだから嫌な死に方だよな
きちょまん
712 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/09(火) 22:21:27.44 ID:L9VqN7Bz
スーパーの店頭にクロスバイク煮一切鍵をかけないで店内に入っていくかなりでかい白人見たんだけど 日本人にはこのサドルの高さだったら盗んで動けないだろうと思ってるわけ?
>>709 俺は車を運転する場合は狭くて見通しの悪い交差点では優先道路で一時停止がなくても徐行するようにしてるよ。
少なくとも等速で交差点に突っ込むことはない。他にはそういう人しか居ないけどな。
免許取った時に父親や兄貴が優先でも徐行しておけって教えてくれた事に習ってる。
あんなところでそのまま突っ切るなんて目隠ししながら運転してるのとそう変わらないよ。
>713 まともな頭をしていればそれが普通の対応 市街地のブラインドコーナーなんて危険しか感じられない。
>>712 向こうは治安の悪い地域といい地域が激しく分かれてるから、
治安のいい地域じゃ自転車盗とか万引きとか考えないんだって
留学した奴にきいた。
日本は重犯罪は確かに少ないけど、その手の軽犯罪は多いんだよな。
俺の知り合いは、未だにアクセルとブレーキいまいち区別ついてないから、 あれー?止まらないよー?って言いながら赤信号で全力でアクセル踏んでたりしょっちゅう。 そのうち事故起こすんじゃないかと冷や冷やしてる。 ピンクのよく目立つ軽自動車なんだが、その子がよく通る道で助手席乗ったとき、 姿が見えた瞬間にトラックやら何やらがまるでパトカーの緊急走行来たみたいに 横へ寄って停車してお先へどうぞするんだ。すんごく行儀よくというか怯えてというか。 10キロ走っただけで4回は死んだ親父んとこに行きそうになった。
>715 万引きは泥棒じゃないので犯罪にはならないとか 4輪はドアに鍵をかけられるので手を出すと犯罪だけど 2輪はドアが無いので誰の物でもなく、自由に使ってよい とか珍妙なルールが横行しているからな
>>717 日本で横行してるってこと?日本のどこだよ
俺も聞いたな。厨房時代の教室でさ。もう30年も前だ。 あの頃に自転車パクってた悪ガキが、長じて万引きおkなご家族にシフトチェンジ
>720 この手の女がロード買っても長続きはしない、 日焼け対策やなんやらですぐに飽きる、 メンテせずに長期間放置で駄目にするのがパターン。
>>722 もうね、こういう記事を見るたびにうんざりする。
突っ込みどころありすぎるから面倒だから何も言わないわ。
こういうゴミは自転車に関わらないで欲しいというだけ。
724 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/10(水) 22:09:40.60 ID:8oe02xzg
>>722 いつも思うけど、女性は背中反っちゃう人多いよな
中野浩一のネクタイの趣味が凄いw
>>724 これって筋力が足りないのかな。
性差よりも普段からダイエットとか言って運動せずに食事制限してるからだと思うけど。
>725 スポーツ自転車が男性向けの乗り物なだけかも知れんね
リンク踏むのもマンドクサw
>>722 知人にロード乗せてみると
大体下ハン握る
>>716 それがマジなら全力で免許返納するように説得しろ。
お前のためでも何でもない、日本中の道路の平和のために
お前は二度と運転するんじゃないと言って、
ついでに免許とらせた教習所に文句いってこい。
自分は一年以上前、自転車で直進中に
その手の奴が右折待ちしようと逆にアクセル踏んで突っ込んできて
未だにまっすぐに歩けんし仕事も首になって、治ったところでどうやって食っていけるかも判らん。
そしてそいつはこの間も自分の目の前で歩道に突っ込んでいた。
金網にぶつかる手前でアクセル盛大に吹かしてたよ。
自分を轢く前にも何度か電柱や駐車場の車止めや店のドアを破壊していたそうだ。
そういう奴は自分からは決して運転止めないし、治りもしないんだと思った。
ドロップハンドルだと下を握るイメージがあるのかな? あるいはブレーキレバーを見たときにあれを引くためには下ハンだと。
>>722 整備不良か?
どこが提供したんだ?wwwww
>>724 下腹部に性器内蔵しているからそうなっちゃうだけよ
胸を大きく見せるために胸を突き出すための姿勢をやり過ぎて腰反るってのも普通にあるけど
年取ってくるとやせ我慢する必要が無くなって普通になるよ
男の人には分からないよね
>>722 えーと このアナ 離婚暦ありの子持ち競輪選手と付き合ってるはず
実況でそんなこと聞いた
ブログに出てくる店が同じなんだと
735 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/11(木) 05:12:04.75 ID:EeKeXLya
2010年11月12日 ? 松丸友紀アナウンサーのブログの写真に写っているものと、競輪選手の新田康仁のブログの写真に写っているものが同じということで交際しているのではないか?という噂が立っている。今後の写真に注目である。 この人
>>724 オートバイでもそうだね。
教習所のお手本みたいな格好して乗ってる。
>>588 こいつだめだ
事務所に連絡したけど
私のポスターがそこらじゅうに貼ってあるから
言わなくても国会議員橋本勉だと気付いてるはず
そのことがショックだ
と本人が申しておりますだってww
741 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/11(木) 14:39:49.35 ID:EeKeXLya
訂正
>>588 こいつだめだ
事務所に連絡したけど
私のポスターがそこらじゅうに貼ってあるから
言わなくても国会議員橋本勉だと気付いてるはずと思っていた
女子高生が知らなかったことがショックだ
と本人が申しておりますだってww
どんな思いちがいだよwww今は民主党議員だと知られたら命の心配しろ
>>740 やらかしたことに対して、ブログにコメントで、「前を向いて進んでください」だとか、
「こんなことに負けないでください」だとか抜かしてる支援者がキモい。まあ自演だ
とは思うけど。
コメント欄は承認制なんだし、いくらか厳しいコメントも載せた方が、「厳しいご意見も
真摯に受け止めます」的な態度を演出できていいと思うけど。
糞民主が追いこそうとしたときに 自転車の進路に看板があったから右に避けて接触したらしい 看板が見えたらそのくらい予測しろよ
>>743 あ、看板だ。
俺様が後ろから来てるから前の自転車は止まって俺様が通り過ぎるのを待つだろう。
と、思ってたのかもね。
典型的なだろう運転じゃなかろーかと。
>>745 こんなヤツに執行猶予なんか付ける必要ナシ
>745 > 「以前から、一時停止や直進を禁じる標識に従っていなかった」 一時停止はともかく,直進を禁じる標識ってナニ?
赤信号?標識といえば標識か
指定外通行禁止の標識かな。
赤信号だろ
車の人はとばっちり食らったような気がするが…
>>751 車が悪いなんて書いてるように読めるレスはないような気がするが…?
>>752 いや、リンク先。
>男性の遺族が、自転車と乗用車の運転手に総額約3800万円の損害賠償を求めた訴訟について、被告側が1000万円を支払う内容で福岡地裁で和解していたことが分かった。
あそこは汚沢県だからな
758 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/13(土) 18:59:17.50 ID:y4YXdVEY
岐阜県が?
ああそういうことか この議員はアホなの?
>>762 誤爆したにもかかわらず
丁寧な回答どうもありがとうございます
5%程度だとレベル別だな マッタリなら平地と大差ない レースやったら勝負所
口だけの連中が多くてワロタw
「体重110kgな拙者ですけど全然問題ナシ。みんな〜体重重くても大丈夫よ〜♪」にフイタ
デブはママチャリで100km走れよ ママチャリの方が消費カロリーたかいだろw
車椅子代わりにしかならなくてますます太る。
勝間丼みたいなコレクターか。デブに乗られて自転車が可哀想。
よーしらんけど、参加料ってこんな相場なの?
関西人限定じゃね
>>773 これ静岡スレでも話題になってるけど、ロードレースが5分遅れたら足切りとか
自転車知らない人間が運営してるっぽいんだよなあ。
>>773 参加費たけーな。規模が違うけど第二京阪のサイクルイベントは3000円くらいだったぞ
参加費やけに高いから何割か寄付するのかと思ったら、チャリティーはまた別なんだよな 復興支援って言いたいだけじゃないかと
ウジは論外
地裁は面白い判決をいつもくだすなw
地裁止まりの判事は。だな 実際の所そういうのも評価に入れてるから、おもしろ判事は上級裁にいけない
本人が楽しんでるのは伝わってくるんだが、なぜか読んでて楽しくない記事だな。
スパタ斎藤がプロレタリアートってどういうこと?
DURAのCAADよりも、TREK 自転車を選ぶなら、安く、軽く、速いトレック。
東京・永田町で、自転車で高尾山に向かっていた男子高校生がタクシーにはねられ死亡
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205527.html 東京・永田町で16日未明、自転車で高尾山に向かっていた男子高校生が、タクシーにはねられ死亡した。
男子高校生は、東京・千代田区の道路を自転車で渡っていたところをタクシーにひかれ死亡したということで、現場には血の跡が生々しく残っている。
16日午前2時ごろ、千代田区永田町の内堀通りで、都立高校2年・渡邉 ひろきさん(16)が、自転車で道路を横断中にタクシーと衝突し、渡邉さんは病院で死亡が確認された。
渡邉さんは、自宅のある足立区内から、友人3人と自転車で高尾山に向かう途中だったという。
無茶な横断か
タクシーは糞
790のニュースは不幸な事故になってしまったけど、 無事に走れてたら楽しい思い出になったろうなと思ってしまう。 高校生の友達同士で足立区から高尾まで走ったら楽しかったろうな。 真夜中スタートでも帰りは輪行なしだと夏の暑さがきついだろうけど、 その辛さも共有して楽しめただろうし。
場所が場所だけに自転車乗ってた学生がアホだろ
タクシー運転者は死刑だな
片側3車線を横断とか無茶過ぎ
798 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/08/16(火) 17:34:26.14 ID:sZDAVZgY
>>797 これって轢いてる?
ギリギリかわしてるような気がするが。
時間差で通ったかもしれないなあ 横断歩道について言及してないってことはないところを渡ったんだよな? もしそうなら何も言えないよ 残念だ
>>790 足立vs東京タクシーかよ...DQN対決じゃん
自転車が規定の場所横断していれば起きなかった事故 親不孝な馬鹿
横断歩道以外なら轢いてもいいのかよ んなアホな
>>793 こんな走り方してたら遅かれ早かれ事故ってるよ
上のいくつかのカキコミを読んで、自転車板の人間でさえ日常的な自動車の横暴を 当たり前のように考えつつあるのにややショックをうけた 近くに横断帯のある横断歩道があれば別だが、横断禁止の表示がない限り安全を確認して 道を横断してよいものだと思うんだが… そもそも車両である自転車が道を横断するのに「横断歩道」云々というのは 自転車がどこを走る乗り物かを忘れつつあるんでは?
>>804 > 安全を確認して道を横断してよいものだと思うんだが…
本当に安全を確認できていたのなら
>>790 の事故は起きてないわけで。
車道は車線に沿って走る車が優先されるから、横断歩道ではないところを横断するのなら
その横断者はそれなりの責任を問われる。
それが「安全確認したから横断してよいと思った」という自己判断なら尚更責任は重い。
至極当たり前のことだと思うけど?
暗黒面に吸い寄せられたんだろうな
タクシーだからまあ当然のように不起訴なんだろうな
>>804 当然基本的に自転車は車道走行だ、もちろん
自動車が避けねばならないのも当然
が、このエリア行ったことあるよな?
一応学生時代法を学んだ者だけどさ、
今現在の国内交通事情、道路の作りからして無駄にがんじがらめになって命落としてから文句言ったって遅いんだよ
個々人の考えによってどこまでokかは異なるとは思うが、
「個人的に」これが普通に車道走行中に突っ込んできた、カーブでタクシーが見誤ってひかれた等ならまた違う話
慣れてないなら慣れてないなりに自己防衛も必要
>>804 自身が乗る物だからこそ、無謀な横断に怒りを覚える
この運ちゃんの場合、タクシーだから刑事責任民事責任は大丈夫だとしても 減点は逃れられないよね?
>>804 ネットの地図で最高裁判所で検索して246と20号がぶつかる交差点を
航空写真で見てみろ
こんなとこ横断してはねられても同情できんわ
慣習法ってのがあってだな、 地域での長年の習わしを法律が認めてるの。
東京・八王子市で16歳少年グループ6人、自転車の男性を背後から棒で殴り現金奪う 逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00205594.html 東京・八王子市で16歳の少年グループ6人が、自転車に乗った男性をいきなり背後から金属製の棒で殴り、現金などを奪った疑いで、警視庁に逮捕された。
強盗致傷などの疑いで逮捕された無職の16歳の少年ら6人は2011年6月、八王子市内の路上で自転車に乗っていた36歳の男性に、
背後からバイクで近づき、いきなり金属製の棒で殴り、「金を出せ、なめてんのか」などと言って、現金2,500円などが入った財布を奪った疑いが持たれている。
男性は、肋骨(ろっこつ)を骨折するなど、全治3カ月の重傷を負った。
少年らは、調べに対し、「仕事もお金もなく、遊ぶ金が欲しくてやった」などと供述していて、警視庁は、少年らがこのほかにも3件、同様の犯行を行ったとみて調べている。
タクシー運転主は前科者上等のDQN職
>>804 同意。
実際何も考えないで生きてる人は自動車の横暴が当たり前で、
自分が洗脳されてる事に気付いてないんだよ。年間5000人が死んでも誰も問題視せずに、
むしろ自動車を擁護すらしちゃってる。
>>815 自己レス乙。
今回の事故は「自動車の横暴」じゃないでしょ。
どう走ってたか知らんけど
横断禁止ですけどね、ここ
>>790
だからって殺していいことにはならないよね
死んだほうも悪い
死ぬのは勝手だが運助も気の毒だ
横断中の人間を轢く運転を正当化するとかどんなキチガイだよ
程度を見極められぬ愚かな自転車乗りは、 同じ自転車乗りから見ても迷惑だ 同類と見なされるからね
>>821 具体的にどのレスのことを言ってんの?くだらない煽りならいらんよ。
>767,785 スタパ齋藤かよ!随分と懐かしいがあいかわらず物欲代魔王だな。 90年代の週アスを思い出すよ。 それにしても普通の文章書くようになっちまったなと思ったら後編は ちゃんとスタパ節健在でワロタ
>>811 三宅坂で横断しようとしたのか。
都心部は都合のいい裏道は少ないけど、
もうちょいマシなルートがあっただろうにな…
むしろ迷わないように裏道ではなく分かりやすい大きな道を選んでたんじゃない?
葛西臨海公園のサイクリングロードで強盗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110818-00000528-san-soci 18日午前0時ごろ、東京都江戸川区臨海町の「都立葛西臨海公園」サイクリングロードで、バイクに乗った5、6人の男が、自転車で走っていたアルバイト店員の男性(25)に暴行を加え、現金8千円などが入った財布を奪って逃げた。
男性は頭などに軽傷。警視庁葛西署は強盗傷害事件として捜査している。
同署によると、男らは3、4台のミニバイクに分乗し、男性の背後から近づいた。男性の自転車を蹴り倒し、殴る蹴るの暴行を加え、「金を出せ」と脅迫した。いずれも18〜20歳くらいだった。
現場はJR葛西臨海公園駅から東に約500メートルで、事件当時、人通りはほとんどなかったという。
午前0時に出歩く方もちょっと無用心だな。
深夜のサイクリングロードには危険がいっぱい
荒川も危険かな。用心でナイフと言い訳用の梨でも忍ばしておくか。
831 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/19(金) 06:51:26.04 ID:p5ePmyA6
http://umifune.laff.jp/blog/2011/08/post-faa5.html よしもと芸人 ABCDE湯かげんの相方のブログ
よしもと芸人 ABCDE湯かげん 海船のブログ
2011年8月18日 (木)
自転車の在り方
まず、よっぽど自転車が走るスペースが確保されている道路じゃない限り、基本的に自転車は歩道を走るべきだと思うんです。
普通に危ないというのがあるし、車のドライバーに聞いたらフラフラ移動する自転車は一緒に走っていて怖いという意見がほとんど。
かたくなに車道を走りたがる自転車がめっちゃ多いんですが、あまりにもアホすぎて腹立つんです。
車道を走るメリットって『歩道を走るよりも速いから』だと思うんですが、そんなん速く移動したいんなら車か電車使えって話です。そんな自分の時間の都合を安全や車のドライバーの精神的圧力と引き換えにするなって話。
『歩道を自転車が走ると歩行者との事故が起きる可能性がある』という意見もある。そんなのあるに決まってる。歩行者と歩行者でも接触事故は起きるんだから。
だから歩行者とぶつからないように安全なスピードで、もしくは事故を起こさないように周囲に注意して運転するんでしょう。
車が120km/hで公道を走ってたらそりゃあバンバン事故が起きますよ。それと同じように歩道にもマナーやルールがある。だから歩道の安全速度で走れば自転車が歩道走っても事故なんて起きないんです。
『事故が起きる』=『自転車が歩道を走ったから』じゃなく、『その自転車を運転している個人が安全を怠った』からであって、歩道を走ることが悪では絶対にないはずです。
相当狭い歩道しかないなら車道走るべきですけど、多少狭いくらいなら歩行者とすれ違うときに自転車降りるくらいして歩行者と共存すべき。
『ゆっくり走るなら自転車乗る意味ないじゃん』って言われたら、それならだから車かバイクか電車使えって話。
>>831 そっから下書いてることも大分キチガイ入ってるなw
まぁよしもと芸人ですし
ちょっと三枝師匠のブログにコメントしてくるか
>>834 上方落語協会会長ですから威力ありそうですね。
よろしくお願いします。
836 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/19(金) 07:33:00.04 ID:p5ePmyA6
>ただここでやっかいになってくるのが左側通行という言葉です。 > >そんなん知らんて。オレ免許ないし。あったとしても知らんし。 こういう言主張する馬鹿、たびたびいるけどさ、 幼稚園や小学校低学年の時の交通安全指導で必ず習ってると思うし、まともな親であれば 小学校通学前に交通安全を躾けるだろ。www
左側通行知ってるじゃんって話w 単に守りたくないだけ。
>>835 というより師匠自身がリカンベントオーナーなんだよね
公道じゃなくて河川敷メインらしいけど
後半読むと、コイツ歩道通行する際には車道側を徐行ってルールも知らんみたいだな。
ABCDE湯かげんなんて初めて聞いたわ。いい売名手段だな。
俺も初耳。お笑い芸人ならもっと笑える文章を書けよと
>>840 Wikipediaにも吉本のサイトにも名前が載ってないのが笑える
売れない芸人の売名行為なんか転載するな。
844 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/19(金) 11:24:29.06 ID:JXVAii92
最近ローディ襲うの流行ってるなあ 「ロードバイク=金持ち」 ってどこかで広まってるらしいが。 クルマやバイクで襲うみたいだね
MTB乗りの俺はセーフだな
>>844 おれ、わりと高額なロードに乗ってるけど、ド貧乏だぜ。
月収の1/3は自転車のローン。同じく1/3が家賃。
残りの5万で、細々生活。
ローンで買うなよ…。
>>844 葛西CRで襲われた人はローディーなのか?
つか、ローディ狙うなら懐より自転車本体を奪うだろ。
・・・オークションの事を考えたら、シューズはおろかウェアまで身包み剥がされる危険もあるな。
>>831 ルール守りたくない奴が言う臨機応変って、「俺は好きなようにするから、お前は合わせろ」ってことだろ
ルール守ってる奴が「臨機応変に行こうぜ」とか「柔軟にな」と言えば、その通りだなと思うけど
> 例え左側通行というルールがあるにせよ、実際に歩道を進む歩行者は左側通行なんてしてないんだし、
歩道を進む歩行者に左側通行なんてルールは存在しないんだから、左側通行するわけないわな
> 車を運転していた60代女性は「赤信号で停止していたら追突された」と警察に語った。 > 肇さんに事故の記憶はない。目撃者もおらず、肇さんは「加害者」になった。 でもホントは違うとでも言いたげな文章だが、何を言いたいのか分からん。
>>852 > 道路交通法は自転車を「車両」と規定し、車道走行を求めている。なのに、それを守ろうとすると事故に巻き込まれる。それが、日本の現状だ。
それでなんで自転車の追突事故を取り上げるのか意味不明。
「事故に巻き込まれる」じゃないじゃん。
>855 記者がアホなのはタイトルの付け方からして自明
>銀輪の死角:どうなる走行規制/4 「もう車道は走れない」 追突した人、全身マヒならそら走れんわな
ドライバーの証言だけで事故の状況が決定されたような書きぶりだけど 日本の警察って自転車と車を調べたりしないの?
俺が事故った時は実況見分はドライバーの側だけ。 俺の話は全く実況見分などに反映されてない。0:100の事故で相手方も非を認めて争いにはならなかったけどね。
自転車vs自転車の事故の場合の警察のやる気の無さは異常 どうせ保険とかかけてないんだから当事者同士の示談で済ませろよ という意識が見え見え
>>858 基本的に報告書作りにしか興味がない。
調書捏造なんかと同じ土壌。
日本は監察医ですらものすごい少ないんだよな 神奈川県レベルの人口でも3人とかなんだってさ まともな先進国だったら何百人も監察医が居るのが当たり前の規模の県 相撲のかわいがりで殺された奴も火葬場までスルーで遺族が止めなかったらそのまんま埋葬されてた 怖い国だぜ
>>858 警察はこうに違いない(こうでないと困る?)という方向で話を作っていくから
調べたとしてもアテにならない。
>862 教育が世間知らずの無能に任されているから 何年後どういった職業に何人程度必要とかいった 計画性が無く需要に全く対応できていないのが現状 子供の自主性を尊重とか、知識も経験も無いのに さぁ今から選択しろとか無理だから仕方なく時間稼ぎに 進学選択する奴ばっかり、けどそれ(進学者数)が学校の 手柄になるので放置という悪循環、日本アホすwww
相方がコイツの炎上に反応してるけど、 相方の方が酷いこと言ってねーかw
リンクヨロシコ
868 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/21(日) 03:33:23.09 ID:bkgsshuL
>>866 http://higashinosubero.laff.jp/blog/2011/08/post-7aac-1.html 自転車は基本的には車道の左側を通らなければならないらしいのですが、俺個人の意見としてはそんな道路交通法は改正するべきだと思っています。
自動車に乗っていると、車道を走る自転車は明らかに邪魔だし危険。
何より、もし万が一自転車側に落ち度があって事故が起こってもほぼ自動車側が責任を負わされてしまうってのがおかしい。
要するに、車道を自転車で走っている人たちは自分自身で責任を負っていない(負えない)状態で自転車に乗っていることになるわけですから。
でも、もし自転車側にも責任が被さるようになったとしても、基本的には事故でケガしたり死んだりするのは自転車側であり、自動車に乗ってる側は常に自転車で車道を走っている身の安全を背負いながら運転しているような形になる。
たとえ自転車に乗ってるひとが自分で「ケガしようが死のうがどうでもいいや」みたいに思っていようとも、自動車側のひとは人なんか轢(ひ)きたくないわけだし。
あと、自動車が30キロで走ることと自転車が30キロで走ることがぜんぜん違うことだって気付いてないひとが多い。 30キロで走っている自動車は比較的安全に急停車できる。 しかし、30キロで走っている自転車が安全に急停車することはかなり難しい。 だから、基本的には歩行者や自動車や他の自転車が通行している場において速いスピードで自転車を運転することは間違っているということ。 そういった意味では、自転車に乗るときのスピードを規制した上で基本的には自転車は歩道を通行するよう道路交通法を改正したほうが良いと俺は思っています。 自分の幼い子供には自転車はなるべく歩道で乗るよう教えている親のほうが圧倒的に多いと思います。 (ちなみに道路交通法では児童が自転車で歩道を通行することは許されています。) 自分にとって大切な存在の生死に関わってくることについてだと、ひとはしっかりと考えますからね。 そういった実状をふまえて考えてみると、条例をどういった方向へと落ち着かせていくべきかも見えてくると思います。 あと、自動車が自転車を気にして速度を落としたりして仕事中の移動でスムーズさを欠いてしまうと、多少なりとも経済に影響してしまう可能性も無くはないですしね。
これは売名か?
このブログ炎上を売れる契機にしたいのはわかった でも、その前にコンビ名変えた方がいいと思うw
>>868 ※基本的にコメントへの返信はしません。
もの凄く性格悪いですから。
相方も性格悪すぎだよな
昔のぼやき漫才みたいに少しくらい芸にでもなってりゃ笑えるのだが・・・ これじゃただのチラ裏ブログだよ。これじゃ世捨人にすら勝てない
>>846 ナカーマ
外食やお菓子買うの止めたお
でもチクリッシモは発売日に買ったお
>走行中の軽自動車が転倒した自転車に接触し タイヤでもろに轢いたってことでいいのかな
>>852 >今も首から下は動かせない。病室のベッドで、記者に「もし治ったら、自転車で車道を走りたくない。歩道をゆっくり走るよ」と言って、小さく笑った。
仮に治ったとしても、追突するような方は車両に乗らない方がいいと思う。
歩行者へ追突したら殺しかねん。
・・・追突されたクルマが急停止したとかなら、まあ、ご愁傷様。
他山の石として、ことらも気を付けるよ。
ただ、そういう挙動するクルマって意外と事前に分かりやすいよね。
ゆとりの書いた劣化日本語なんて読みたくない。
結局車の邪魔になるところでは車道を走るなって言ってる。
歩道を通行するときの車道寄り通行や徐行は理解してないっぽい
>僕という個人に関しては何と言ってもらっても構わないです。それだけ多くの誤解や反感を >招いたことに対し責任を感じています。 >ただ、こういう法律に従って行動する人がいると思うので、そういう人たちに対して否定は >しないで欲しいと思います。 どういう誤解をしてるんだろう?
マイルール大好きな大阪人らしい発想だわ。 こういう奴が勝手に公道を占拠して屋台開いて、開き直るんだよな。
>>884 プロフィール見ると北海道出身らしい。
ただ、ブログの日記見てると関西弁に影響されてるみたいだから、周りからの影響が大きいんじゃないかと思う。
売名第二弾も大反響だね。
まあこいつが何言ったところで車道走るけどね
「ぼくという個人」を強調してんのは会社に迷惑かけんなよってスタッフに言われたんだろうな。 会社に電凸したヤツとかいるんじゃない?
コメ欄開放しろっつの
多くの一般人にとりあえずブログに来て知ってもらうという絶好のチャンスを手にした芸人見習い 相方のブログ読むとどの程度の規模かは知らないがコンテスト系で最下位 主張も言い訳も幼いのはまだいい、 車社会で育ち利己的な者はこうなるっていい例 ただし、仮にも芸人目指しててこのチャンスを無下にする、センスを披露せずってバカすぎ
芸人なら、どこかウイットが欲しいよなあ。 なんか馬鹿言ってるけど、憎めないなあ・・・って感想を抱けるくらいの。 今のままだと、ただのバカ。
売れる芸人と売れない芸人の違いがよくわかりますね。
タダのバカというより DQNに見えて係わることすら拒否したくなる 例えばブラックマヨネーズとか、雅とかあそこら変のキチぽいのは本当見たくもかかわりたくもない
ブログ読んだ限りではバカとDQNのコンビな感じ
>一つだけ、僕が道路交通法の違反を啓発しているという指摘が非常に多かったの >ですが、道交法という、法律に対する誤解というのだけは解いておく必要があると >思いましたので、最後に一筆書かせていただきます。 自称とはいえ話芸の芸人だろ?日本語きちんとつかえよ ×啓発 ○誘発 怒る気にもなりゃしない…
本人が書いてるんだから 啓発 なんだろうよ。 お前がなんで意味を変えちゃうんだよw
>>896 >>895 ではないが
啓発-人が気づかずにいるところを教え示して、より高い認識・理解に導くこと。
「<僕が違反を○○している>という指摘」
指摘しているのは彼ではない、読み手
その読み手は彼の行為を批判しているのだから「啓発」はあり得ない
主語が彼で自画自賛(笑)するために「啓発」は有
自然なのは
>>895 の言う「誘発」かと
細けえなwといいそうだがこんなの感覚で使い分けるだろふつう
違反を啓発ってなんだよw
> まず、先日僕が書きましたブログに誤解を招く表現が合ったことをお詫び致します。 > 改めて誤解を与えてしまったことをお詫びさせていただきします。 > 道交法という、法律に対する誤解というのだけは解いておく必要があると思いましたので、最後に一筆書かせていただきます。 > それだけ多くの誤解や反感を招いたことに対し責任を感じています。 > 誤解を招く表現が合ったことをここにお詫び致します。 こんだけ誤解だ誤解だと五回も(←笑うところ)書いてあって、結局前の文章のどこが誤解されたと言いたいのかサッパリ分からん。
>>897 アホか。
啓発されて導かれるのが間違った方向なだけ。
>>898 そりゃ「車道を走る自転車は邪魔、腹立たしいの」所でしょう
>>899 横レスだが説明してやる。
「啓」って字は「ひらく」と読んで、良い状態に移る場合に使うんだよ。
「くらい」状態を「ひらいて」、道理を教えるから「啓蒙」と書くんだ。
悪い道に引き込んだり、間違ったことを教える場合には使わないの。
その場合は普通、「教唆」とか「扇動」。
「違反」という言葉にはそれ自体悪い語感があるから 「違反を啓発」だと変だってこと。 もちろん語感が肯定的か否定的か中立かは時代によって変わるけどね。 古語だと「悪行を成就」とか言うし。
売れてないのに車には乗れるんだ。
免許は知らんらしいが
スレタイ読めない馬鹿ばかり
タスキみたいだし中身あんまり入んなそうね。
http://www.sankei-kansai.com/2011/08/24/20110824-056900.php > 2011年8月24日
> 生野でひき逃げ 自転車男性死亡
> 23日午後10時半ごろ、大阪市生野区巽北の路上で、近くに住む会社員、
> 大東利行さん(31)と自転車が倒れているのを通行人が発見した。大東さんは
> 直前に車にひかれたとみられ、頭などを打って病院に運ばれたが、約4時間後に
> 死亡した。生野署はひき逃げ事件として調べている。
> 生野署によると、発見直前にドーンという音がして、ワンボックス車が東へ
> 逃走した。同署は、自転車に乗っていた大東さんをワンボックス車が後方から
> はねたとみている。
> (2011年8月24日 15:00)
大阪ではホノボノとして爽やかな日常の一コマ。
轢かれると、はねられるって、どう使い分けてるんだろ?
踏まれるのと飛ばされるじゃねぇかいなもしかしてぃ
寄ってたかって規制してどうすんの?一輪車もセグウェイも電チャリも乗れやしない。 どれも便利なのに。
電チャリはともかくセグウェイが駄目なのはバカだなと思うわ
だから片っ端から免許制にしてDQNは免許取得できない あるいはDQN行為を働いたら免許剥奪で、利用者全体の 自浄作用働くようにすれば全部規制ダメ絶対とかいう状況を 回避できるのに自由の侵害とか個人情報がーとか訳の分からん理由で 自浄作用働かないように必死に活動する人が居るのがそもそも問題
こんなクソスレで誰か良い事言った気がする
鯖飛んでる?
スレなくなっとる…
そのうち復旧するさ。
おおだいぶ戻ってきたね
age
>>916 ノーブレピストそのものがバンク内でも禁止される
と脳筋君が早とちりしただけの話だったみたいだなw
>>927 まさかそこまでバカだとは…
バカだから楽しいんだけどな
ただ闇雲に人をバカにするしか出来ないバカな
>>928 …
まあ自分がバカだから楽しいんだってことは理解してるようだけどw
>>929 何か勘違いしていないか?
928がバカ扱いしているのは
>>916 に書かれている競輪選手の発言だぞ
レスの流れをきちんと読めば分かるのに、斜め読みして分かった気になって居るとは…
バカなのか、浅はかなのかどちらなんだろうな
ばかばっか…
バーカバーカ
>>931 勢い無くなっているよ!
もっとバカっぽく脊髄反射するんだ!
君はやれば出来る子!
>>931 引っ込みがつかなくなってレスしてしまっただけだよなw
バカ ブレーキ付ける付けないは俺様の権利。キリッ 普通の思考 死にたくないから。外すなんてバカだろ。 自転車スレの俺たち ブレーキ付けないと皆に迷惑かけるから自転車乗るなら義務でしょ 夜のライトも同じ。
937 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/26(金) 20:56:30.60 ID:ZTnRcGWK
ブレーキ付けないメリットなんて何かある?
連投してるのがモロバレだなw
>>937 わずかに軽くなる。
ワイヤー類が全くなくなるのでシルエットがすっきりする。
あと、魂が磨けるw
他にもあるかね?
停まる必要がなくなる
なんか荒れてる(/_・、)
>>928 バカすぎて可愛く見えてしまったw
一度レース見に行ってヤジ半分応援半分で茶化してみたいw
>>928 は理由も書かずにバカを連呼してるから馬鹿っぽく見えるんだよ。
悔しかったらバカと決め付けた理由くらい書いたら?>943
>927 すげーな なんという脳筋
タンデムはたしかに普通に走っていてもいいと思う すくなくとも3人乗りママチャリよりははるかにマシ
タンデムは危険だろ
タンデム車を知らんヤツばかりだしな
タンデムは前に乗っても鈍重で自転車の軽快感がないし 後なんかもっとつまらん パレサイとかでちょっと乗ってみるだけで十分だわ
ホイールベース長いから車両としての安定性は増すかもだが 日本の道路事情じゃ角を曲がれなくて立ち往生多発の悪寒
どこでも走る権利があるなんて誰に聞いたの?
>>951 日本の道路事情って?
タンデムが曲がれないほど他国と違うのか?
「日本の道路事情」って安易に使いたがる奴多すぎるよ。
自転車が走り難い→日本の道路事情
自転車が邪魔→日本の道路事情
歩道を走る→日本の道路事情
アホか
>>953 これってタイヤがバーストして、高速走行時だったからホイール自体崩壊して行ったって感じかな。
何れにせよ物凄い壊れ方してるね。
>950 いやそれはそうだけど「禁止しなければ行けない理由」じゃないでしょ 乗りたい人が乗る分には何も問題ないじゃん なぜ現状禁止なのかさっぱりわからん
タンデムが禁止ってより二人乗りが禁止 タンデム車に一人で乗るのは無問題
>>947 自治体によって公道OKとNGになってる。
公道がOKなのは長野県、兵庫県、山形県、愛媛県、広島県のみ。
おもしろいのかな
スペシャライズド・ジャパン株式会社は、2011年モデルSIRRUS(シラス)、VITA(ヴィータ)、TC(ティーシー)の一部のモデルにおいて、フロントフォークのブレーキ接合部の接着に不具合があり、
ブレーキ取付部が脱落する恐れがあることが判明したため、該当する自転車を対象にリコールを発表いたします。
対象製品を保有されているお客様に対し、SPECIALIZED正規ディーラーを通じてフロントフォークの無償交換を実施いたします。
大変恐縮ではございますが、当該製品をお持ちのお客様はただちに使用を中止し、すみやかにお求め先の正規ディーラーへご連絡下さい。
代替フォークが入荷次第、無償にて交換させていただきます。なお、代替フォークは10月初旬頃入荷予定です。
交換作業の時期につきましては正規ディーラーよりお知らせいたします。
ご不明な点がございましたら、下記フリーダイヤルにご連絡ください。なおご連絡の際にはお手元に保証書をご準備ください。
フリーダイヤル 0800-123-2453( 月〜金10:00-18:00 土日祝除)
この度は弊社のリコールに関しまして、ご愛用者のみなさまに多大なるご心配とご迷惑をお掛け致しましたことを深くお詫び申し上げます。
製品の一層の品質・安全性向上を目指して参りますので、今後とも弊社及び弊社製品へのご愛顧賜りますよう重ねてお願い申し上げます。
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCWhatsNewDetail.jsp?article=9800&refp=USHome&menuItemId=12838&articleType=CompanyNews
親切な対応なの?それともアメリカのピザデブ百貫が何かやらかしたから?
タンデム車とか見るとつい「もうひとり分追加して ドロンボー仕様に」とか思ってしまう…
あれは一輪車が連結した構造なのでタンデムとはちょっと違う
>957 おそらくはもともとは「二人乗り用じゃない自転車に 二人乗るのは危ないから禁止」だと思うわけだ なのにタンデム車がNGというのがおかしいって話だろ
この国ならおかしくはないな 未だにオートバイ禁止とか、定員−1とか妙な法律が残ってる国だもの
合理的な理由で禁止したわけじゃないから 合理的に解禁もできないというのがなんつーかアジア的w
定員−1って何ですか?
歩道上の坂道を全力で下って行ってガードレールに激突して死亡か、 こういう事故はニュースにはあまり乗らないけど多いんだよな。
まぁ単独の自爆事故は車両でもあんまり報道されん品
>>971 10年ぐらい前に八王子の国道20号を車で走ってる時に豪雨に遭遇。
坂道だったんで国道が川みたいになっていて、酒のケースなんかも流されていたコトを思い出した…
へー
てst
ドクロベエ様ご逝去
___ / \ / /⌒ii⌒ヽ\ ( (_ノ丶_ノ ) お仕置きだべぇーー!! \_ oo _/ (_ハ_ハ_) -=====(()=====- -====())====- -=(()==- ____r=())=ュ___ ┌─┐ |も.| |う | │来│ │ね│ │え .| │よ .| バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ プンプン ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ ___ ___ ヽ=@=ノ ∧,,∧ ∧,,∧ ヽ=@=ノ ∧,,∧ (`・ω・) (・ω・;)、 .(・ω・;)、 (ω・´ ) 三 , ( ;・ω・) (U ノ と┬Oc )と┬Oc ) | U 三 ( つ┬O⊃ `u-u' (*)ι_/(*)ι_(*) u-u (*)ゝ)(*)
>>979 これは中高生〜ハタチ前迄の集団の悪ノリでやるんだろうけど、
花壇の花を全部ぶったぎったり放火癖があったりするのと、
原因や目的、結果や影響は違えど倫理的に同じだと思う
なんつうか、似かよった種類の人間だよな
往来妨害ってなんだ殺人未遂じゃねーか
夜の細い路地は危険
>983 同意 いたずらとかじゃなくきちんと殺人未遂として扱わないと いけないよね,警察もマスコミも
>>989 オランダではリアの「コースターブレーキだけ」でOKみたいだな
つか各種保安基準は事故責任というのが世界の標準だからな きまりがぬるいのが悪い。なんて国を訴えるのは日本ぐらい。
事故責任
そう事故責任 事故起こしたヤツが全部責任を取る
DQN にかぎって自前資金も保険もなにもないんだから 最低限の安全ルールくらいは規定されていてもいいとは思う でも規定されたもの以外を杓子定規に排除するような ルールもごめんだが
東京の大学生が衝突死
庄内町 青森から自転車旅行中
30日午前11時40分頃、庄内町清川の国道47号で、自転車に乗っていた東京都世田谷区羽根木、
東京農工大学1年の遠藤奈々さん(20)が、対向車線にはみ出し、直進してきた山形市篭田、
会社員矢沢正行さん(56)のトラックと正面衝突した。遠藤さんは、肋骨(ろっこつ)骨折による外傷性血気胸で、
搬送先の病院で死亡が確認された。
庄内署の発表によると、現場は見通しのよい緩いカーブで、遠藤さんは大学のサークル仲間3人とサイクリング中、
急にバランスを崩して反対車線に飛び出していったらしい。
遠藤さんは、サークル仲間約30人と自転車旅行中で、4〜5人の班に分かれて行動していた。
8月18日に青森を出発。東京へ帰るルートをたどり、28日は酒田市内のキャンプ場で1泊後、戸沢村方面へ向かっていた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamagata/news/20110831-OYT8T00088.htm
女の子かな。可哀想に。バランスを崩して対向車線にはみ出すような状況って余り解らないが、何があったのかね。
997 :
ツール・ド・名無しさん :2011/08/31(水) 12:10:24.00 ID:F8p9VcF5
何がともあれ次スレヨロ
相手のトラック運転者が逮捕されるのか
1001 :
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