>>1 乙?
なんか降る降る詐欺っぽくない?名古屋は降ってないが現地は?
3 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 05:20:55.87 ID:bzNaBGlI
今のところ弱雨
落車に注意してお互い頑張ろう
今、観戦しに行くかすごい迷ってる
完全な晴れなら迷いなく行くんだが・・・うーむ
行きたく無いぜ
みんなどんな雨対策してるの??
雨対策=走らない
7 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 09:00:36.65 ID:7b5UtpE4
現地雨は降ってへん
>>7 え、まじで?
てっきり雨だと思ってDNSしてしまったよ…。orz
おまいら走ってるか?
天気が段々荒れる週末。今日は一日中、本降りの雨で傘が手放せません。明日は台風の影響で雨が激しくなり、風も強まります。大雨による災害に注意が必要です。※特に明日以降は河川増水や道路冠水が発生する恐れがあります。
うそつき(><)
12 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 12:51:37.71 ID:7b5UtpE4
晴れてきた〜
マジで?
14 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 13:24:02.57 ID:7b5UtpE4
うん。
どこが大雨やねん。なにが雷雨やねん。
サイクルレインジャケット8300円
悩む所だ。
みんなどんな格好で走る?
ごわごわして嫌だから濡れて走ってます
ラッシュガードで走ろうかな!名案じゃね!?
ウェットスーツは?
明らかに海パンなやつもいた。
あとわずかだ。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 16:06:59.55 ID:G2mmhyCq
ゼッケンはジャージより上に着る雨具に付けないとダメですよね?
ずっと雨やと脱ぐ事は無いと思うので…
中止の場合、アナウンスはいつ出るんだろ?
レインウェアに安全ピンで穴空けるのはちょっと嫌だな〜。
6Hに出たがレインウェアにゼッケンつけてるのは見なかった。
明日はマズイだろう。
夕方までに250mmくらい雨降るらしい。
今日は1時間あたり1mmぐらいの予報だったけど、明日は大雨予報。
DNSします。
今日も午後から雨足が強くなる予報だったが逆に止みそうな気配。
まだ明日の朝まで時間があるからなんとも言えないがイケるんじゃ
ないだろうかと希望的観測を持ってるよ。
さぁ、ローラーに乗ってジロを最後まで見て昼頃までたっぷり睡眠を取るよ
28 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 19:37:51.05 ID:+sIHUAkD
明日やるんか?
大雨やったらマジブレーキ利かへんで。
サーキット走ったことが無い人は雨だともうやめたほうがいいよ
路面のオイルがういてくるから面白いように簡単に滑る、ヘアピンとかバイクちょっとでも傾けたらアウト
まぁ思い出つくりに1、2周走って辞める勇気も必要
今日初サーキット初レースだったけど20位台に入ったよ
辞める勇気はなかった。。。
雨具合はどうだったの?
32 :
30:2011/05/28(土) 20:25:16.89 ID:???
ひどくはないけど小雨でもシャワー状態ですね。
巻き上げた路面の水は変なお味でした。
路面のすべり具合と落車具合 レポ たのむ
嵐のピークは日曜日。風も強まり、雨が横殴りになります。月曜日は雨のピークを越えるものの、強い風が続きます。穏やかな天気が戻るのは火曜日以降です。
35 :
30:2011/05/28(土) 21:21:40.86 ID:???
僕自身雨の日の公道並だなと感じましたが
雨が時々強くなると当然水の量が増えました、バンクさせすぎると危険なのでグリップ感を掴みながらの走行でした。
タイヤは雨も食いつきが良さ気なのがおすすめですね。当方PRO3で問題なしでしたが、リチオンのチームメイトはグリップがないと嘆いてました。
そこら中でスリップダウンの落車が起きてました。
はっきり言えばちょっとでもバイク寝かせたら
なんでもない場所でもすってんころりん
氷の上で走ってると思ったほうがいい
今日、落車多かったなぁ。
そもそも、DNSの人が多かったのか、
スタートで明らかに人が少なかった……。
今日は小雨・小降りの時間が多かったせいか、
路面の滑りはそれほど感じなかったけど、
初めて泥除け欲しくなった……巻き上げる水ががが。
DNSとDNFだらけで、レースにならんかったな。
一時間、先頭集団弾けて落車で大変だった。
練習走行でこけてリタイヤした奴がいたららしい
ちなみにそのチームの他のメンバーは本番でこけたらしい
最初の1週目の団子の前の方でこけた奴がいてよけるの必死
下りのヘアピンでこけて部品ばらまいた奴がいた
下りカーブでビビってブレーキ踏む奴がいて恐かった
私はゴミ袋かぶって走りました
下りとかで速度が出ると雨が顔に当たって痛い
ブレーキ踏むよな曲芸するヤツが前走ってたらさぞ怖かったろう
あぁそうですね
雨の中、カーボンホイールとコルクシューった死にたいのか。
落車ばかりでコース塞がれてどうにもならん。
明日は中止にしろよ。
1週目でこけた人がいたなぁ、レース継続できたんだろうか。
列車に乗ると水しぶきが凄くて逆に雨なんて感じなかった。
スタート前の注意事項が真に迫ってて笑いが漏れる
美山の下りはもっと酷い事になりそうだな
>>45 サーキットと違って公道は油浮くことがないから大丈夫でしょ
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 21:52:51.16 ID:LUD6qi/k
パッドック内は雨宿りの人でカオスだった?
ヘアピンで前が詰まって前がフルブレーキ、集団が制御不能、同時多発落車。
スピード遅いから重傷はあまり見なかったが、そこかしこにパーツやフロントフォークの残骸が転がってた。
50 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 21:58:53.41 ID:LUD6qi/k
>>49 サンクス
辞退者で全体的に人数減ってるみたいだね
51 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 22:43:42.80 ID:7b5UtpE4
今日参加したが雨なんか降ってたかな
雨っつーか、霧雨だったな。肺の中まで入ってきて、喘息発作でて速攻やめたわ。
ジャージ等のウェアー類安売りしてた?
ばるばとひかりは悪さしてた?
そんなに落車してたか?
ヘアピンなんか路面に何の問題もなかったけどな。
あそこでスリップダウンするようなやつがレースに出るのは無謀だろ。
>>53 落車が酷かったって書き込みしてるやつがたぶんそうだよ
56 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 23:45:50.87 ID:7b5UtpE4
明日は晴れに変わってる
>>54 そういう嘘はやめとけ
雨だともう毎周のように落車数回出ると思ったほうがいい
俺はヘアピンは明らかにやばそうなのでソロソロとまがったけど
その先のデグナーカーブでちょいとバイク倒したらすってんころりん。
明日走るやつは気をつけろ。 あほみたいに滑るわ。
>>58 あんた俺の目の前で落車した人だな・・
あの後レース続けられたの?
>>57 実際に走ったからそのまま書いてるんだけどな。
まあ君には難しい路面だったんだろうね。
「ありがとうございました!ピットに入ります!」と元気よく挨拶する声が聞こえたけど
ピット閉まってるときでちょっと恥ずかしそうだった人がいた。
疲れてたけど和んだ。
要するに転んだやつが「転んだのは俺だけじゃなく大勢いたからな」って言いたいだけなんだなw
ド派手は落車は余り見かけなかったけど
あちこちでステンとコケてるのはいつも折り多かった気がする。
まじ憂鬱。中止しろや
ここ読んでたらもう帰りたくなってきた(´・ω・`)
テグナーカーブってトンネルの先の直角カーブだよね。
あそこを通るたびに内側の芝生部分に立っている人が居たような気がするなぁ。
俺は初参加だったけど、昨日の何がキツかったって、
スタート前に20分近く雨に晒されながらじっと待ってたことかな。
何かの罰ゲームかと。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 07:30:26.95 ID:dkFueR6t
現地雨は降ってない
降っとるわ!
69 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 08:11:35.21 ID:dkFueR6t
晴れ間がチラッと見えてきた。
来てよかった
雷注意報
71 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 09:40:31.16 ID:dkFueR6t
雨はやんできた
72 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 09:51:38.53 ID:GfWWA2BR
今、起きた
嘘でもいいから大雨だと言ってぇぇぇぇ
大雨警報出てるよ。
男爵発見
雨降ってなかった、とか言ってるヤツは全員嘘なので。
昨日は一度も雨止まなかったよ。寒かったし。
落車は確かに、ヘアピンよりデグナーの方が多かった。
毎周、誰かがコケてたなぁ。スタッフがメガホンで
警告出してた。
今日の方が雨量多いらしいから、出てる人は大変だろうな。
76 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 10:46:58.08 ID:dkFueR6t
そらは明るい。
来なかった奴はアホw
完璧な罰ゲームw
大雨って程でもないが、しっかり降ってる。風はゆるい。
6耐になったな。着替えたら、もっかい走る気力なくなっちった。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 11:59:38.04 ID:dkFueR6t
晴れてきた。暑い
路面が濡れてる時点で走る気失せる
安発見
くりりん発見
くりりんは熊野やろw
87 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 13:13:35.33 ID:dkFueR6t
オリラジあっちゃん発見
絹代発見
JUDY AND MARYのマリー発見
片山左京発見
中京は?
風雨が強くなってまいりました!
マルコADONパンターニがワンツー。
男爵はマジお忍びで見に来てた。
しかしあの体型だからすぐにわかったけどね。
握手だけしてもらったよ
おまいら雨に流されるなよw
DNSで帰宅(東京)なう
交通費もったいねー
>>94 服装と乗ってる自転車は
どんな感じ?クロスで番組のジャージ?
99 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 15:51:33.97 ID:dkFueR6t
佐藤琢磨発見
>>62 単純に言うと、走ってればどこかしらで転んでいる姿はかならず見れるのに転んでないと言う奴は
走っていないということだww
101 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 16:31:16.76 ID:QjcXUlP+
田中花子発見
102 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 16:34:24.40 ID:dkFueR6t
上原美優発見
103 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 17:04:46.47 ID:PUSEKuL2
アドン連覇かよ
てゆうか、一位から3位までアニメネタって
これだから自転車乗りは嫌われる
台風発見
そもそもアニメ知らんかったらアニメネタかどうかもワカラン
嫌われるっつうてるヤツは同属嫌悪ってやつか?
おまいらちゃんと生きてるか?
ヘアピンインベタの方が転けやすそうなのに、デグナーでよく転けてたね。
ヘアピンはかなり減速してたみたいだけど、デグナーでは油断してたのかな。
>>107 無事帰宅
シマノ鈴鹿ロードみたいなイベントって1人で行って参加とかでもなんとかなるもんなの?
やっぱ参加者はほとんど仲間や家族と来てる感じ?
デグナーはスピードがのりながら集団全体でアウト側にふくらむからねぇ
ドライでもアウト側走ってる人はコースの外まで追いやられてってのはよくある
>>109 ソロを一人で参加してきたけど、
まぁぶっちゃけ寂しかったよw
ピット近くに車を止めてたから
ロードを車内積んで休憩できたからよかったけど
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 20:13:03.36 ID:GfWWA2BR
一人だとトラブルがあれば悲惨だね
自分は常に一人だけどパンクしたら道具を携行してないからDNFを覚悟してる
その代わりにボトルは多めに準備してる
そもそもチーム参加で途中で落車したら走れなくなるんじゃないの?
俺はもうかれこれ4年はソロ参加だけど、それなりに楽しんでるぞ?
それなりに自転車イベント参加してると顔見知り程度はちょこちょこ出来るし。
一人で参加だと写真撮る余裕も無さそう。
ソロってさ、120でも240でもずっと漕ぎ続けてるの?
エンデューロだと交代交代で休めるからリフレッシュして猛烈ダッシュできるけど
ソロだと休憩したら制限時間に間に合わなくなるし、順位も下がるよね?
117 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 21:36:22.40 ID:dkFueR6t
ロードなんて基本的に友達がいない人がやるスポーツだから心配すんな。
チームなんか入るなよ、立て社会で苦労する。
トイレの個室が少なかったのがキツかったなぁ。
さすが関係者用側
>>115 240ならともかく120なんて楽勝だろ。
どんだけスタミナないんだ。
119さんマジぱねぇっす!
120は24km/hで走れば完走できるんだから楽勝だよな。
こんなのサイクリングペースだろ。
そのうち実際走った人が来るだろう。
実際、落車は多かったし、昼以降の強烈になったり緩んだりの暴風雨には
かなり心折られたが、楽しめたよ。
あと、正直な感想としてあれだけ雨降っても、
そこまでグリップが落ちる事は無いと思う。
と、言うより車体を大きくバンクさせる所が無い&出来ない
ブレーキングもさほど必要ないので雨でもカーボンディープは十分使える。
※現にマトリクスはカーボン仕様率高かったような気がした
6時間走り続け何台も落車をみたけど攻め込んでスリップダウンした奴は
(俺が見た限り)いなかった。
ハスッテこけた。
ラインがクロスしてこけた。(←左側走行の遅い車両とかが速度のせて孕んで)
無意味な蛇行して(接触)こけた。
ダンシングしようとしてハンドルコジッてコケた。
ほとんどこんなパターンで、これはたとえ晴れでも十分起こる事だと思う。
以上レポでした。DNSや数周で走行取りやめの参加者が多くて
自分としては嬉しかった。そんで寒かった
4時間の先頭マトリクスはコスミックカーボンのアルミリム使ってたぞ
カーボンディープ使ったけど全く問題無かったな。雨のせいで集団のペース上がらなかったし下りで無茶する奴もいないしで、ブレーキそこまで必要じゃ無かった。
使わなかったじゃなくて
使わなきゃいけない状態の時に効くかだと思うが?
まあ中止にならなかっただけ良かったかな。
240ソロって休憩なし?
休憩ありで完走できるなら、それはそれで凄いと思うが
休憩なしで走り続けたら膝が逝かれてしまう
>>129 普段ろくに練習もしていない素人が出る種目じゃないからw
ずれた回答するやつ
ずれた突っ込みするやつ
鈴鹿で8時間・アベ30km/hってそんなに過酷なものじゃないだろ。
普通に練習してたらの話だけど。
お前が出来るんなら楽勝っぽいな
秋出てみるか
ぜひチャレンジしてみてください。
週末ライダーだが、200〜300kmロングライドでもavg25km/h弱だし
2時間に10分くらいは休憩いれるからなぁ
240km到達まで負荷掛けっぱなしってのは俺は無理かも
137 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 08:17:59.77 ID:dLtJYcwr
昨日、ダンロップカーブから先の下りで臭いにおいしなかった??
>>115 120だけど、順位なんて気にしてないからピットに戻って飯喰ってたよ。
>>123 デグナーでフロントからズザーしてる奴は見た。
>>137 どこかは覚えてないけど、臭いニオイしてる個所はあったね。
初鈴鹿だったけど、平坦な所ってほとんどなくて上りか下りしかないんだね。
>>139 練習して強くなれば、鈴鹿サーキットは平坦だと思える様になります。頑張って!
イクナランデモソレハナイ
ジャパンカップのコースとかと比較したら平坦だよ。
土曜日のソロ種目に出場してきた。
完全ウェットということでやや抑えめの35km/hくらいで完走してきたが、
スタート直後の混乱以外は取り立てて危険を感じるようなことはなかった。
タイヤ(プロ3グリップ)のおかげか、コーナーでタイヤが滑るような気配も
まったくなかった。
こけてしまった人は、おそらくなにか無理をしてしまったんだと思う。
自分がコントロールできないスピードでコーナーに突っ込んでしまったり、
慣れていない集団走行で接触してしまったり、コーナー立ち上がりで急に
トルクをかけすぎてしまったりしたのだろう。
もちろんもらい事故のようなこともあると思うが、それなりに注意していれば
バタバタ転ぶようなコンディションではなかったと思う。
>>142 暗峠に比べたらジャパンカップなんて平坦だよ
アタック240とかでる人はもちろんEDなんですよね?
次は岡山国際ナイトエンデューロだな。
書き込めるスレあるかな?
>>147 次は来週の広島、その次は再来週の栂池だろ。
俺の次は比叡山
やっぱ雨の日は乗らんほうがいいわ
チェーンもクリートも錆が凄い
安いならまだしも100万のロードで参加するんじゃなかった
Kuotaスレにも新車で参加した人がいたよw
ようやるわい。
水洗いして拭いたが、細かいとこ完全に拭けるわけじゃないしね
レースで疲れきった後、ケミカル総動員してオイルメンテしなおす気力も無いし
今日やったけど
>>153 あー、ケベルのやつね。せいぜい30万程度っしょ
でも、あんな土砂降りの雨の日に100万のロードで
こけてカーボン逝ったらどうすんだろ
実際何人も落車してたが
ほんとようやるわい。っつーかバカでしょ。
100万のロード乗ってる人間も大抵はせいぜい100万と思ってるから問題ないっしょ
100も30の新車もアホだよw いい意味でねw
土曜日はTrekのシートチューブがない奇妙な金色フレームが走ってたな。
あれって90年前半のTTスペシャルフレームかな。希少価値あるからコケて
傷いったら泣くに泣けないだろ。
Y-foilだね。あれはキワモノで特段の希少価値は無いから安心していい。
もちろんキワモノ好きにはたまらんかもしれないが。
Y-foilっていうのか教えてくれて有難う、
ググッたらまさにコレだわ確かにキワモノw
フレームなんて消耗品だろ
こけて傷ついたら買い換えればいいだけ
傷ついて嫌とか言う奴は床の間にかざっておいて乗るなって感じ
土曜日だが、ソロ用ピットをチームが占拠してた。
それもフェンスに幕を張り、堂々とチーム名を晒していた。
大会役員は見て見ぬふりをしていた。
だったら最初からソロ用とか分けなければいいのに。
ここにも晒しては?
空いてるなら使っていいのでは?
ここに荷物置くなとでも言われたか?
>>166 使用するピットは指定されている。
また、朝早く来てソロ用ピットを占拠するのは「空いている」とは言わない。
ロード乗りの大半はルール無用のろくでなしだから仕方がない
じゃあ「チームは指定場所へ行け」と言えばいい。
解決。
残念ながら基地外に正論は通用しません
ピットの場所すら守れないんだから
走行ルールを守れない奴が多いのも
仕方がないな。
そういやぁマビックのブースで「ホイールのメンテをしろ」とヤカラ入れてたチンピラもいたな
173 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 23:42:03.65 ID:yFq0UOmC
>>168 マラソンも大して変わらないよ
遅い癖に前方に陣取ってやがる
>>173 スタートの並び順は決められていないんじゃね
176 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 06:04:27.87 ID:1Rgt51uw
>>175 先着順が殆どだね
中には成績狙いの人は前方で完走狙いの人は後方に振り分けられる大会もある
招待選手・優勝候補クラスであれば最前列スタートできることが多い。
そうでないってことはそれなりの選手ってことだ。
確かに8時間エンデューロの奴らが同じピットエリアに居たな。
ソロはここと決められているのかどうか知らなかったから、文句言う事はなかったけど。
それよりも中央は通路として開けずに、自転車並べてる奴らの方が邪魔だった。
ピット内に自転車入れて場所占領してる奴らもいたな
場所は決められてるから早い者勝ちじゃねーし
自転車はバイクスタンドだ
ローラーも確かピット内では禁止だったよな?
>>179 知らなかったって…。
受付に持って行く書類に書いてあっただろ。
読んでないのかよ。
土曜日はピットの指定について何度かアナウンスしていたよ。
ソロ用ピットにいたチームの連中はまったく聞いていなかったようだけど。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 12:07:09.44 ID:1Rgt51uw
>>178 もう少しで5km20分切りってところ
今は自転車競技メインだから殆ど走ってないです
そのレベルで「遅い癖に」とかよく言えたもんだな。
他から見れば50歩100歩だぞ。
>>181 自分の指定エリアは当然知ってるよ。
どういう基準で分けてたのかは知らない。
カテゴリー別で分けてたのかもしれないし、申し込み順で割り振ってたのかもしれないし、
知り合いの割り振りされてる場所とか聞いて、カテゴリー別なんだろうなとは思ったけど。
カテゴリー別で分かれてますって書いてあった?
ソロは41〜44って書いてあった。(土曜日)
ピットエリアは41〜44使ってねって書いてるところしか見てなかったや。
そうか。ソロはってちゃんと書いてあったのか。それはすまん。
>>186 >>187 参加確認証にはピットの番号しか書いてなかった。
同封の書類にはソロは41〜44と書いてあった。
>>188 ねらーはスーパーアスリートが多いからねw
10キロ以内でそれなりの平坦コースなら、キロ3分30秒ペースくらいで走れるだろ
50代のおっさんでもそれなりに練習している人は4分くらい切るな。
193 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 15:16:03.31 ID:1Rgt51uw
マラソン大会のリザルトを見れば学生を除いて20分を切れば入賞レベル
知り合いが歴1年半で21分で走って850人中27位だったな
無知もいいとこだな
194 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 15:17:10.40 ID:1Rgt51uw
あっ、スレチな話題すいませんでした
え、どんだけ低レベルな大会なんだよ。
うちの町のマラソン大会じゃ20分程度で入賞なんて絶対無理だぞ。
ランネットで各地のマラソン大会の結果を調べてみた。
18分くらいで走らないと6位入賞は難しそう。
まあ、どこまでを入賞って呼ぶのかにもよるけどね。
入賞タイムはコースによってかなり差があるよ。
高低差のあるコースなら遅くなるし、平坦なら早くなる。
20分が入賞ラインだとしたら、相当厳しいコースなんだろう。
あっ、スレチな話題すいませんでした
次は8月のシマノ鈴鹿か
もう少し涼しい時期に開催してくれるといいんだがな
エンデューロが夏だと嫌だけど、シマノは短期決戦だからまだ良いかな。
争いはレースでやれw
言い争いは醜いがレースでの争いは清清しい
まあ20分切るか切らないかではレースでも勝てんわなw
人それぞれ目標があってそれぞれのレースがあるんだよw坊やw
負け犬の遠吠え乙
20分切るのが目標の市民ランナーか・・・
まあ人生色々だな
2〜3時間のエンデューロで必死に走って
平均30km/hで大満足な人もいるからな
世の中にはいろんな人がいるんだよ
回りくどくて面倒な奴だなあ
193 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/31(火) 15:16:03.31 ID:1Rgt51uw
マラソン大会のリザルトを見れば学生を除いて20分を切れば入賞レベル
知り合いが歴1年半で21分で走って850人中27位だったな
無知もいいとこだな
>>208 平均29km/hでゲロ吐きそうになって悪かったな
>>193 まさかとは思うけど、27位で入賞ってことはないよね?
>>211 別に悪くはないのだけれど、どうせレースに出るのなら
もう少し練習すればいいのに、と思う。
趣味がおまえと違って自転車だけじゃないんだろうよ
勝てないからってそんなにすねるなよ
エンデューロは、ママチャリでも出られるお祭りだから良いんじゃない?
富士チャレはママチャリ禁止
ただしカゴを取り外せば出場可
勝つって・・・
おまえさん1位狙ってるんかw
>>218 ここは鈴鹿スレ。
そしてここは自転車版だから、市民マラソンの奴らは去れ。w
どんな草レースでも、過去1回も入賞したことがないような人は狙わないだろ。
人生色々、ローディーも色々だよ。
>>221 おまえばかだろw おまえの主観と世間との差を知ろうな
>>193の書いているマラソン大会がどこの大会なのかが気になる。
その程度のレベルなら17分台の俺でも優勝が狙えるんじゃなかろうか。
>>223 君も優勝を狙うような人と自分との差を知ろうなw
自分がヘタレだと告白しつつ勝ち誇るってのも不思議な光景だな
>>227 ちゃうちゃう。
ここで前に言ってたのは普通のピットの話。
テントピットはずっとがら空きだったから無問題。
テントピットは雨だったから、がら空きだったね。
この人達は全然悪くないと思う。
むしろ、テントに移ってくれて混雑が緩和するから良いんじゃない?
>>226 知ってるから優勝なんて狙わないんだろ?
わかんないやつだなー
はいはい
えらいえらい
写真販売きたよ。
2Lを2枚買うてん。しかしデータ高ないか?
235 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/02(木) 09:24:31.58 ID:qzGimhPJ
今回もスタート前にホームストレートで小便する人がいた。
で?
レース中に走りながら垂れ流されるよりはマシだな
レースクイーンの前で堂々と小便するくらいなら認めてやる。w
表彰式の前に歌ってたアイドルグループなんだっけ?
ねずみっ子クラブ
ドリーミー
ピット閉鎖中に尿意もよおして垂れ流そうか本気で迷った。
というか、漏らしました、ごめんなさい。
>>242 え?
とりあえず鈴鹿サーキットさんに謝ろうか
鈴鹿サーキットさん、ごめんなさい。
もう2度と漏らす事のないよう気をつけます。
緊急事態だったんだろし仕方ないよ
少なくとも俺の周りで二十歳以降に漏らした事の無い奴なんて居ない
年取るといろんなところの締まりが悪くなるから仕方がないんだよ。
シマノ鈴鹿 オープンIかオープンIIかで迷って漏れの背中を押してくれ
どっちでもいいんじゃない?
オーピン2にしとけ
両方
>>251,252
国際ロードも出るし、自分の脚質も考えて、オーピン1にしておくよ。
それがいいね
八月の鈴鹿ってエンデューロとオープンどっちが楽しいのかな
サーキット自体初めてです
あと受け付けってレース開始前くらいでも大丈夫ですか?到着が昼すぎる。
無理
じゃ、無理じゃない
>>255 初めてなのに昼前に来て試走もせずにレースに混ざろうってか。危ないからやめてくれ。
>>259 俺はお前みたいな奴が参加しないでほしいと思ってる
そういう初参加者への排除行為が鬱陶しい
別に試走する決まりはないしクラス分けされてるわけだからそれでいいだろ
>>262 試走もせずに集団のスピードについて行けるほど上手いのかお前は。動くシケインに来られても迷惑なんだよ。
コース分かってる上級者でも、路面確かめに試走はしてる人多いんだよ。
初心者なのが問題なんじゃなくて、備えを怠ってライン守らずフラフラして落車誘発する姿勢が危険だって言ってんのわからんかな。
>>262 初参加者を排除してるんじゃない
いい加減な心構えの奴が邪魔
こういう話がめんどくさいし危ないので八月は参加しなくなった。
下のクラスに居座って勝ち続けるクズも多いしな
もう初心者お断りにしてしまえ!
それが出来ないなら文句言うな。
動く障害物を避ける事が出来ない奴はその程度の実力だから
鈴鹿に来るな。
だから、初心者でもいいんだよバカだなキミは
前10人にはにいるから関係ないな。
初心者でも安全に走れるように、主催者が試走時間に安全講習会してくれてるのは何の為だ。
主催者は、初めての人は講習受けるように勧告してるだろ。
それ無視するバカは来るなって事だ。
初参加で試走しないなんて怖すぎる。
集団が減速するような箇所が読めないでしょ。
試走をしそう
お前ら初心者排除しすぎでキモいわ
それぞれ都合だってあるだろう
アドバイスとかしてやれよ
>>274 コースレイアウトを図で確認した上で、試走は必ずしましょう。安全講習会には出ましょう。って同じ事ずっと言われてるじゃん。
>>274 だから、排除してないじゃんよバカだなキミは
誰でも最初は初心者。それなりに準備して来さえすれば問題無いよ。
試走しないなんてのは論外な。他人を危険にさらす。
鈴鹿くらいで試走しないと先が読めないから危ないだの、目ぇつぶって走ってるのか?
危ないっていうなら先頭出ようぜ気持ちいいぞ
去年初参加でやって次の週で脱落したけどなorz
>>278 バカ。お前が先頭からへばって落ちる時に何人が迷惑したか気付け。
別に試走なんていらない
>>280 熟練者でコースが分かってるなら良いんじゃね?
土曜日に到着して日曜日の朝試走してから出ればいいんじゃね?
この前土曜日が人生初レースで試走も3週したけど、あらかじめグランツーリスモで逆走しまくってイメトレしたよw
こういうので落車に巻き込まれて自転車こわれたらおわりだよな
試走なんていらないだろ
レース経験ない奴くらいだろ必要なのは
経験ないやつは
講習会入って試走しろ、っていう流れのはずだが。
試走なんて別にいらないと思う。
最初の2〜3周ゆっくり走ればすぐに慣れる。
思っておくだけにしてください。
いらないいらない
>>286 最初から初心者が試走しない件について話してるはずだが。
はは、路面を確かめるって
モータースポーツかよ(笑)
>>292 タイヤ変えたことすらないシロウトはレースの話に首突っ込むな。
>>291 レース初心者とは書いてあるようにみえないけど?
路面確かめてタイヤまで替えるのかよwww
ここはキチガイのあつまりか
>>293 WET or DRYは試走しなくても判るだろ
他にタイヤ替える要因あるか?路面温度かな??w
違う違う。前に走った時とタイヤ変えたら、サーキットでの限界をレース前に試しておきたいと思うだろ。公道とはグリップが違うからな。
公道よりグリップするんだし必要ないだろ
限界ってw安タイヤじゃない限りコーナーで限界なんて使わないだろ
グリップの限界試すって…タイヤ滑るとこ探るんだろ?
おまえ危ないから試走すんな
____
,/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─[]─[]ー )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵> <試走試走って気持ち悪い
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\____) ヽ
珍しく荒れてるねwww
仲良く走ろうぜ
>>294 ウェットな路面でも絶対に滑らない自信があるのかい?
>>301 いちいち釣られるなよw
むしろお前もシツコイw
ウェットでタイヤ替えるのかww
周囲の迷惑も考えず
単独でレースするつもりの人が割と多いようで。
1人だけモータースポーツの話してる奴いるなww
グリップの限界が見極められると聞いて飛んで来ました
鈴鹿は10回くらい出てて、実業団にも登録してるけど、毎回試走はしてるよ。最初の二年は安全講習会にも出た。
初回はエンデューロだったが試走せずに出た。
先輩から「ずーっとコースの左沿いを走れば大丈夫」と言われただけ。
延々左端を進んでママチャリの人や小学生と会話しながら楽しめた。
集団とか勝敗とか最初から全く無関係なら速度しか出ないなら
一度も試走しなくてもいいと思う。
>>309 エンデューロとシマノを混同しちゃダメ。ビギナーやインターミディエイトはとんでもないハイスピードスプリントレース。
>>310 そうか?
45km/hで先頭にくっついていって、最後直線だけ55km/h出せば入賞できるが。
>>311 ママチャリの人や小学生と会話しながら左端走って、
45km/hで先頭にくっついて最後55km/h入賞だったら合ってるよ。
両立出来ないなら混同しちゃダメ。
>>311 同意。
今年はちゃんと先頭交代に加わって勝ちたい。
>>313 ママチャリのひとや小学生を一方的に怒鳴りつけながら左端をすり抜け、
45km/hで先頭にくっついて最後55km/h入賞だったらできるけれど、
車体のレギュレーション的にエリートにはママチャリはでてこないか。
ママチャリだからって馬鹿に出来ない
何週はしったのか数え忘れたらどうなるのですか
別にどうもならない。
サイコンの距離表示から計算したらいい。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/19(日) 22:53:59.49 ID:y6tvVhVn
そういやJCFって誰でも登録できるの?
申し込み用紙にチーム名を書くところがあるのを見かけたが実業団とか入ってないと駄目なのだろうか
鈴鹿じゃないけど富士に出る人いる?
>319
自転車に乗れない人でも赤ちゃんでも(B登録だけど)基本的には登録はできるよ
各都道府県車連に申し込むだけ
エンデューロには出た事あるんだけど今年シマノデビューする初心者です
ビギナーとインターミディエイトに出ようと思うのですがビギナーは本当に
ビギナーなのでしょうか?
この手の大会のビギナーって全くアテにならない気がしてならないのでw
>>323 初心者は1時間サイクルマラソンからがいいんじゃね
>>323 大体、三位までは実業団クラスかな。
オープンは競輪選手のS級が出てくる。
>>325 エリートは都道府県大会チャンピオンが出てくるしな。
>>323 インターミディエイトはローカル上級で優勝だと上位にこれる。
あと和平の後ろにつけると楽。
328 :
323:2011/06/20(月) 11:45:36.00 ID:???
レスありがとうです>皆さん
やはり落車の危険性は高いのでしょうか?
リハビリで自転車を初めたのですが頚椎を損傷しており落車の可能性の高い競技は
主治医に控えるように言われております
危険性が低いのでヒルクライムに出ていますが、大柄なので上位に入れず楽しくないです
去年の秋エンデューロが初レースでしたがペアの方に恵まれたのもあり上位に入れたので
また鈴鹿に出たいと思った次第です
どうやらマラソンのほうが良いようですね
しかしビギナーって名前かえるべきだねw
>>328 中盤以降、遅いのをちぎって前でトレインに乗ってしまえば、落車はあまりない。
ビギナーはスプリント王決定戦。
>>329 レスありがとうございます
エンデューロのトレイン(8分30秒以内位?)なら無理せず乗れるペースなんですが
一周や二週だともっと速いのでしょうね?
>>330 参加者による。
速いルーラーがいればエリートより早いペースで進むし、スプリンターが支配してるとゆっくり。
なんにしろ、ラスト直線で60km/h出さないと表彰台には立てんよ。
>>331-332 dクスです
最後の直線って登りですよね?
60km/hは出せないなー
とりあえず参加してみようと思います
ありがとうございました!
毎年こんな話ばっかしてんだから運営は真面目に対処しろよ。
基本的に自己申告だから仕方がないね。
>>334 ビギナー=遅い人 ってことじゃないから速い人が多くいても仕方がないな。
初心者は後ろからスタートすれば問題ないのだが
シマノ鈴鹿はゼッケン順だからな・・・
>>330 昨年のリザルト見ればある程度わかると思うけど
8分30秒で何周か走れるのならビギナーに出ても
問題ないよ。
>>337 基本ゼッケン順だけど、後へ下がりたいときは
ゆっくり並び始めて最初から後ろにいたらいいよ。
誰からも文句言われないし。
無理せず8分30秒以内で走れるのならビギナーになんか出るなよ
>>338 dクスです
出てみようと思います
>>340 トレインに乗ればですね
単独だとプッシュしないと厳しいと思います
スプリントレースは初めてだし初めて一年たってないのでビギナーで
間違いないと思うのですが
342 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 19:20:04.52 ID:iNPXdChw
自転車暦というより、普通に足で走って速い人は自転車でも速い
50m走8秒台のおっさんが自転車のテクニックを磨いたところでたかがしれてる
>>341 ビギナーだって集団で走ってるから同じこと。
プッシュすれば単独で8分30秒が出せるなら
なおさらビギナーなんかに出るべきじゃないな
2時間エンデューロをソロでやろうとおもうが
飲み物って補給するところあるのか?
個人差はあるが、ロングボトル1本で足りると思う。
大会のサイトみつとみんなびしっとウェアきめてるけど
あれいい写真ばっかあつめてるのな
実際にはTシャツ短パンもごろごろいるな
実際短パンとかスウェットで十分だよ
自転車ウェアのぼったくり価格は酷い
タイツとかはレースで必要になるが、市販されてるカジュアル系のサイクルウェアは明らかに価格設定がおかしい
そのへんの立体裁断のパンツに「自転車用」ってつけただけで7,8000円、そのくせ縫製や生地も悪く見た目もイマイチ
機能性ならユニクロのジャージのほうがよっぽど動きやすい
シマノ鈴鹿ってUCI規定に沿うのか沿わないのかよくわからんな
小径車でもドロハンならロード部門に出場可とか……
今シクロ用の幅600mmのドロハンつけてるんだがUCI規定だと幅は500mmまで
シマノ的にはドロハンならokかな?
もし沿うとしても国際ロードくらいだろ。
他のクラスは運動会みたいなものだからな。
で、お前はどのクラスに出ようとしてるんだ?
60km/hとか8:30/周とか言ってる人は一週間でどれ位走ってるの?
サンデーサイクラーのおれにはそのスペック理解できんw
>>352 2010鈴鹿ロードの最高速チャレンジでのトップ記録が50.955km/hで
「昨年の優勝記録を大幅に上回りました。」ってあるぞ。どう考えても60km/hは脳内だろ。
8分30秒君は分からんね。
が、アップダウンのある一周をアベ約40km/hだよな?実業団クラスにみえるんだが。
8分30秒だと少なくとも月間1,000km以上は走るわな。
>>353 単独で直線走るだけの最高速チャレンジと、集団スプリントを比較するなんて…
ビギナーもインターミディエイトも、トップ10から下手すると20くらいは登録してないだけで実業団E2で充分走れるレベル。
>>352 ビギナーで追い込んで入賞したけど、ゴール前はちょっと坂になってるから、せいぜい55km/hくらいだったと思う。
ローラー込で月80時間弱しか乗らない。
兄さんたち趣味の領域じゃないぜw
80時間しかって…週20時間だろ?土日で6時間ずつ乗るとして、平日2時間弱ローラーかよ
>>358 四時起床。ストレッチが終わったら、朝食がわりの補給食を適当に突っ込んで
出発。天気が悪い時期はローラー。六時半帰宅、シャワー、出社。
土日も同じ。10時には帰ってきて家族サービス。
>>353 ビギナーって、数人だけが回してave42km/h超えてくるんだぜ?
しかも、完全にちぎれた集団からゴール前だけ突っ込んでくるスプリンターがいるんだよ?
去年のインターミディで、残り1kmから飛び出してった人を追いかけたけど、65km/h出てたよ。
ゴール前の上りちょい前のくだりだけど。
イナーメw
マジかorz
>>362 イナーメったって、P1からE3までいるわ。
>>359 出社前に!?兄さんすげー
そんなんでEDならんの?
すまん。聞いちゃまずかったかな
ビギナーでも上のクラスでも周回数が変わるだけで巡航速度はそんな変わらんよ
というかトレーニングで鍛えられるのはスタミナぐらいだからな、どれぐらいの距離を巡航速度維持できるかという。
20過ぎると足の速さはそう変わらない
スタミナあっても筋肉が先にバテるなおれの場合
スキルシマノってダサい名前だな
最後の軽量化ってクソのことか
フレームにヘリウムガスでも注入するのかと思ったわ
ヘリウム吸入しながら走ったら速そう
フラットバーのクラスに
やけに本気な服装で出てる人が居るけどあれ何なんだ
自転車に乗りやすい服装なんだし、普段ロードの時に着てる服で乗ってるだけだろ。
>>372 フラバだろうが何だろうが、レース勝ちに行く奴は本気に決まっとる。何言ってんだこいつ?
スポーツ以上で優勝
フラバで本気の人は、なんかニッチな種目で表彰台狙ってる感じがして・・・だ
正々堂々とロードで勝負すればいいのに・・・
フラットバーの種目はフラットペダルにスニーカーで乗ってるひともいるというのに
それ言ったらビギナーとインターミディエイトも一緒でしょw
嘘偽り紛らわしい大会です
>>379 カテゴリー分けちゃってるからそういう風に思っちゃうけど、あの連中普通にロードとスプリントまで勝負できてるんだよな…。
383 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 18:02:01.46 ID:UQ+lHiWZ
フラットバーでも結局横に持つか縦に持つかの違いだけどな
ステムを交換すりゃどうにでもなるし
この前のエンデューロが初レースでベストが8分58秒だった。ドライならもっと行けるものかな?
385 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 18:26:37.46 ID:A8StbnZk
上のクラスよりビギナーのほうが巡航速度速いんだよな〜
スプリント強い人が出場するからビギナーは鬼門
ビギナーの一周レースとスプリンターの一周を別レースにすりゃいいのに。
そしたらビギナーが二組、スプリンターが一組くらいで収まるだろ。
ビギナーの出走資格をロードバイク歴二年以下かつ自転車レースで入賞歴無しとか設定すれば、上位の連中はみんな顔見知りなんだし無茶は出来んよ。
どのカテゴリーだろうと、ゴール前で先頭集団なら入賞できる。国際はだめだ。ついていけなかった。
自分のチームにもフラバに拘って、毎年フラバとサイクルマラソンのフラバに2日連続で出てる奴いるよww
ロードでも下のカテゴリーでエントリーして出てるよ。そこそこ速いんだけど、どうしても勝ちたいから下のカテゴリーで出てる。
性格も悪い糞みたいな奴だよ(笑)でも毎年あと一歩届かず悔しがってるわ
今年も出るって張り切ってたわ
389 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 01:14:10.25 ID:ffa3M8zs
まぁ1位になれないようじゃその人にとって「下のクラス」とは言わないんじゃね?w
391 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 10:42:51.71 ID:SZ8JfvrF
クラスって結局自転車にかけた金が基準だよな?
フラバで勝てないってことは単純に体力がないからだろうし
つまりフラバクラスは重量制限すればいい
ライダーの体重制限でいいよ
393 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 07:52:26.71 ID:WFGJPmvX
また今年も平均40km/s以上で走れる奴がビギナーやインターミディエイトに出てくるんだろうな
誰でも、初心者でも参加と言う謳い文句からかけ離れている
実際はカーボンロードにサイクルウェアというガチな格好でチームに入っている連中が
短パンTシャツの一般人をぶち抜いて楽しむイベント
>>393 自転車はいつから宇宙に行ける乗り物になったんだ?
>>393 いや「誰でも」なら間違いじゃないね。
初心者でも勝てますなら偽りありだけど
396 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 13:03:22.04 ID:P4PhDTtY
シマノの意図としては初心者に思い知らせて高い自転車やウェアを売りつけるのが目的のイベントだから
手段として間違ってはいない
>>396 それで高いの買うのが何人居るよwwwwwwwwwwwwww
むしろ二度とホビーレースに来てくれないよ
そして一時のブームが終わってセコく釣具作ってりゃいいのさw
ビギナーとは名ばかりの奴がビギナー、インターミディに出るのはkyだけどそういうくくりが無いフラバは別にいいだろ
>>396 実際走ってみると、アルミで上位がたくさんいるから、結局脚だなとわかる。
400 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 20:03:14.07 ID:5p/QV1ud
フラットバーはレース仕様でない自転車でレースを体験してみようというのが趣旨だからなぁ
ママチャリやクロスバイク、ルック車、MTBがターゲットだろう、一般車はUCI規定でサイクリングイベントぐらいしか出れないからな
そりゃ車両規定に適合してるならいいけどロードバイクをフラバに改造して勝つために出るって恥ずかしくね
小学生が道端でチャリで競ってるのをロードでぶち抜いて俺カッコいいとか言っちゃうのと同じ
>>399 え?
シマノじゃないがこの前地方のビギナーに出たけどアルミなんて俺だけだったぞorz
どこがビギナーなんだとwwww
名ばかりビギナーはシマノだけじゃないと思ったロードレース暦8ヶ月の春
フラバにロードバイクで乗り付けるのはちょっとな
まぁ速くてもドロハンよりフラットバーが好きだから出るって人もいるだろうし
フラバも2つに分けたほうがいいかもな
なんならビギナーも2つに分けてフラバの弱いほうとビギナーの弱いほうをくっつけ
本当の初心者クラスを作ってロード、フラバ両方可の表彰無しレースをやればいい
フラバはレースの初心者が出るもの
ビギナークラスはロードバイクの初心者が出るもの
微妙に違うんだよ
フラバにロードバイクは車で言えば自家用車のレース大会にラリーカーで乗りつけるようなもの
俺はクロモリのツーリング車でリトルワールドの草レース出る予定
自転車なんて10年前から進化してねーよ
自転車雑誌は9割が広告になってんだからな
新モデルはイイ!ここが進化したとか言ってるけど
そんなのクロモリ時代にやってきたことをカーボンでやってるだけ
乗り心地が違うのは単にジオメトリーが違うだけ
実際インプレ誌は乗り換えたらタイムがこれだけ縮まったとか言わないだろ?
皇潤の詐欺CMと同じ、あくまで利用者の感想ですw
>>401 そうか。
俺は五年前のアルミでシマノでも入賞してるし、ローカルレースでも勝ってるがなあ。
triのアルミはシマノでもよくいる。
>>405 コルナゴが最高峰とかいうが、グランツールで勝たないし、TREKで勝つ選手はスペシャでも勝つしな。脚だよ。
ばかたれ
リトルワールドってMTBでも参加OKでしょ
ADONがリトル出るなら全員エキスパート縛りだら。
てかリトルワールドもビギナーで平均時速40kmいってるな……
リトルワールドって犬山の?
そう、愛知のリトルワールドサイクルミーティング
2ヶ月に1回開催
これが初レースになる人も多い
>>416 リトルは落車に巻き込まれて新車がすぐお釈迦様になることがあるので、初心者にはお勧めしない。
東海なら平田クリテかな。
>>417 初心者が集団についていけるとは思えないがな〜
むしろ巻き込まれる心配があるのはそれなりに走れる人じゃね?
>>418 ビギナーなんか、走り出して初めのコーナーではすって落車ざらだぞ。
まあどんな温いイベントでも落車するやつはいるからな。
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/07(木) 18:14:49.80 ID:XLlW3O9m
ジャージ、レーパンとかの安売りある?
ビギナーが全然ビギナークラスじゃないので、シマノは出る気がなくなった。
>>422 わかるそれwww
でもローカルレース出て地味に通用するのがわかってしまったから
やっぱり出るよ俺はw
リトルワールドのあの狭い道をよく走るな
こわい
安売りどころかお祭り価格で逆に高いよw
普通の祭りの屋台の焼きそば500円と同じ理屈
平田って、さすがに岐阜までいけないぜ
皆毎週何時間くらいのトレーニングでどのクラスに出てるの?
もうクラスの基準がさっぱりだわ
>>427 どれくらいの順位を狙ってるかによるな
ビギナーでも上位はとんでもなく早いし
単純にレースで何周走りたいかで決めたほうがいいんじゃね?
リトルワールド車で15分くらいなんだよな
ためしに出てみようか
Tシャツなんかで出る人も居るの?
>>427 ビギナーでローカルトップクラス。
インターミディでガチチームのエースクラス。
オープンから競輪S級が出てくる。
先頭集団はそんな感じ。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 18:51:11.97 ID:mVTjd1uF
地元の人とかTシャツ、普通のズボンそこそこいるよ
MTBはビギナーで3.4台いる
参加料安いし上のクラスでも特にこのレースに向けて作ってくるとかじゃなくレースの練習になるから出る感じ
確か表彰も無かったはずだしな、年間通してポイント多かった人が表彰
でも、Tシャツの人とかMTBの人とか、一回来ても打ちのめされて二度と来ないんじゃない?
>>400 毎回優勝してオナ二ーしてる奴に言ってやってくれ。
リトルで勝つなら、こないだみたいにヒルクライムや実業団が同日にある時が狙い目。エキスパートでも雑魚しかいねえ。
>>435 しっかり実業団がいる時に優勝してますが?
>>436 エキスパート優勝経験者なら、なおさら他人を雑魚呼ばわりするのは控えろよ。
ブレッツァ仲悪いな。
自転車乗りって基本排他的だよな。安ロードとかクロスとか小馬鹿にするし。
ぼっちだからレースいっても荷物の管理にこまる
442 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/10(日) 15:51:37.80 ID:TUNAnNFA
俺もぼっちだが車に積んどけばおk
レンタカーでバン借りればいい
自転車乗るためにレンタカー借りるのってばからしくないか?
年間に数回のレースイベントの為なんだから全然馬鹿らしく無いよ
走りに集中出来るし行き帰りも楽になるし良いと思うよ。
初心者で8時間エンデューロ無謀かな
>>440 それは男ならどの趣味でも同じ
オーディオでも自動車でも服でも自作PCでも……
むしろ体力という要素が絡む分マシ
レース会場で車体盗まれるってあるのか?バイクラックにかけておいて盗まれるとか
あるらしいよ、窃盗団が狩りに来るらしい
自転車より放置してある荷物が狙われることも
高級車狙いだから俺のは大丈夫だと思うが
今日DAKARA持ってトレーニングしてたら熱中症になった
これ塩分0なのね
僕ベンツ乗ってるけど軽自動車馬鹿にしないよ
ベンツwww
維持費自動車買うより時々レンタルしたほうが安上がりだけどな
レーサーがママチャリに乗るのはプライドが許さないのと同じで
適当な車買うぐらいなら買わないほうがいい
最近の車はイモムシか冷蔵庫みたいなやつばかりの上にクソ高い(プリウスとか)
性能云々の前にパッと見て食指が動かない
軽自動車でもいいから安くて外装だけカッコいい形の車を出せよ、エンジンは弱くていい
高い上にダサいとかマジでないわ、そりゃ車離れも進む
軽でトランポとして使える、小さいけど広いのがほしいけど、レンタカーで
その時だけハイエース借りればいいしな。
>>453 ワゴンRやムーブみたいなタイプなら、後部座席倒してロード一台そのまま詰める。
バモスとかエブリィのような軽バンなら後ろに四台は楽勝。
>>449 DAKARAは塩分ゼロどころか
体内の水分や塩分を出す効果があるから補給には超マイナス。
>>452 プライドの高い高貴な方のようで
スペック教えてよ
458 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 12:55:26.54 ID:PaNAusVg
軽ならスバルサンバーが最高だろ
中で整備する余裕もある
サンバーは買える今の内にかっとかんとな
もうすぐ買えなくなっちゃうんだよな、サンバー…。
俺のサンバー平成12年式だから、買い換えるか悩んでるよ。
でも、サンバー買う金ありゃパーツやフレームに充てちゃうよね。
462 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 21:34:54.97 ID:FcPCPFok
サンバーは生産終了、ラインナップから消滅
463 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 23:54:33.48 ID:FcPCPFok
2011 サイクリング IN 鈴鹿サーキット
http://www.suzukacircuit.jp/bicycle_s/cycling.html ■開催日 2011年8月11日(木) (雨天決行)
■時 間 8:30〜10:40
■会 場 鈴鹿サーキット国際レーシングコース (全長5.807km:左回り)
■料 金 1人 3,500円(保険料・入園料・車両1台分駐車料)
※付き添いの方は別途入園料が必要となります。
■計測(オプション) 1台につき1,500円(当日受付)
■参加資格 小学生以上の健康な方で、コース走行ができる体力を有する方
■申込期間 2011年7月12日(火) 10:00 〜 8月9日(火) 23:59
>>464 平日に何だそれ?と思ったけど
親子向けの夏休みイベントっぽいね。
>>464 ここなら勝てるかな?順位はつかないの?
サイクリングに順位をつけてどうする。
間違いなく来るね
来る きっと来る
貞子か??
鈴鹿ロード出る人は試走がてら来るだろう
鈴鹿ロードに初めて出る人は試走がてら来るかもしれんな
試走はレース当日6:00過ぎから出来るやん
>>474 朝早く行くことになるし、眠くてレースに差し支える。
476 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 13:40:32.16 ID:U5KMP4LD
>>464 主催が鈴鹿だと、バイクスタンドはないだろうが、
こういうイベントが増えるのはいいな
子供達がスポーツとして自転車に乗るようになるといいね。
裾野が広がることは将来へのプラス。
レース初心者はどこで経験つめばいいかな
チームにも入ってないようなぼっちなんだけど
年に1回鈴鹿で経験積もうぜ
俺と
初めてならエンデューロとかサイクルマラソンがいいよ。
普通のレースでも、過去のリザルトを見て
無理がなさそうなら出てみるのもOK。
集団の中はいると罵倒されるってきいたので
出るの心配なんだよねー
そんな根性悪いやつばかりいるのかしら
>>481 集団に入れそうならそういう心配もいるけどね。
とりあえず何か出てみないとずっと出られないままだよ。
最初は後ろのほうになっちゃうのかな
体力には自身あるけどー
後でもいいんじゃ?
出てみると後の方でも案外楽しいよ。
そうなの?
最初は迷惑かけないようにうしろで
ついていくかなぁ
それがいいよ
スタートスプリントで40km/h。
これができれば先頭についていけるさ。
489 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 18:25:55.27 ID:HmX9r+hd
今年も名物選手達沢山来るかな? 楽しみだ(笑)
>>489 和平は去年クラス上げるって宣言してるからな。
40キロか
俺には無理だな
え、スタート直後の40km/hくらいなんとかなるだろ。
いきなりの登りで45km/hで飛び出して行くからな。40くらいのワットでくっついていける。
締切かと思ったら、まだ個人なら申込出来るんだな
495 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 21:05:35.39 ID:uaxv/QOh
雨は嫌だな〜
レース会場で自転車の盗難ってあるの?
間違って他人の自転車を持って行ってしまう人が時々います。
ただし、本当に間違えたのかどうかはわかりません。
レース会場でも細いワイヤー錠は必要だな
一ヶ月切ったよ〜
焦るわ〜
鈴鹿ロードレースのインターメディエイトの種目に参加させて頂き
これが私のとって初めての自転車レースになります
この種目のゴールスプリントにおける最高速度はどのくらいでしょうか?
本気で上位入賞を狙っているので、ひとつの指標になると思い質問させて頂きました
よろしくお願いします
60キロくらいだな
>>502 やっぱり速いですね
すいませんでした
集団に食らいついていけるように頑張りたいと思います
ありがとうございます
>>504 では、集団に最後まで残っていれば
私にもチャンスあるかも
>>505 ラスト1kmから55km/h巡行で飛び出したけど、ゴール前50mで捕まったから、スプリント60km/hは必要だよ。
>>506 55km/h巡航って・・
去年のリザルト見たら一位の平均40km/h位だったのに
やっぱゴール前はスピード上がるのか
>>507 鈴鹿のフルコース見たんですが
上り基調でのスプリントで60km/hってめちゃくちゃ速いですね
ついていけなさそう
不安だ
>>507 ラスト1kmあたりってことは下りってことさ
ラスト400mあたりからだよね。登り基調になるのは。
目で見えてるより何故か脚にくるゴール前の登り。
>>510 あの上り基調で60km/h ってすごいよね
>>506 それはアシストの走り方だな。
55km/hから200m限定で発射したら65km/hくらい出る。
ああ、坂だから60km/hなのか。
>>501 組によってだいぶ違ってくると思います。
以前勝ってるので、後でデータ調べて書き込みますよ。
>>501 ゴールスプリントは55.1km/hですた。
ちなみにMaxSpeedは56.9でヘアピンカーブからの立ち上がり後の下りですた。
データ記録が5秒毎なんで、あんま参考にならんかもしれませんが、がんばってください。
>>513-514 ありがとうございます
参考として平地でのスプリントの最高速教えて頂けないでしょうか?
>>515 506ですが。
単独なら60くらい。発射台があれば65までは出せます。列車組めばもうちょっと出るかな。
全然初・中級者にお勧めじゃないじゃんw
スピードスケートの選手が出てきたりさあ
>>516 501です
集団の中で40km/h で走るのと、単独で走るのはどのくらい違いますか?
単独で40km/h は4分しか持ちません
ちなみに最高速は55km/hくらいです
>>518 パワーで考えると、40km/h単独だと300W程度。列車の中だとその六がけのパワーで済むから、200W弱。スピードにして30km/h。
単独、AVE30km/hで一時間走れるなら、40km/hの集団には着いていける。
単独走のゴール前は多分無理だと思うけど。
初めてのレースは緊張するなぁ
>>518 そのレベルだと、スタート直後においていかれるから、誰かと練習したほうがいい。
>>519 明日はバイトがあるので
明後日の月曜日にチャレンジして見ます
この前は33km/h で40分しか走れなかったので、自分にリベンジしてきます
>>520 僕は初参加なんですが、楽しみで仕方ありません
待ち遠しいです
他人に迷惑かけてどなられたりしないかなぁ
あとおいてかれたらいやだなぁ
>>523 最近は変なのが多いから、怒鳴られても気にしないこと。
置いていかれるのは脚次第だから何ともいえないけど、まあ頑張って。
>>518 集団走行の練習をしてから参加してください
>>515 513,514です。
実は計ったことがないです。チーム内ではスピードはある方かな。
もし集団走行に慣れてないとしたら上位入賞狙うのは無謀では?
大規模落車の原因にならなければ良いですが・・・
慣れてるとしたら、ちゃんと先頭ローテに加わって勝利されますよう。
集団で脚温存して、最後だけ飛び出すような汚い勝ち方でなく・・・
がんがってください。
インターミディエイトなら、毎年バルバと光が集団でいる。そいつらは前にいるのに絶対引かないから、その直後に付ければいい。
>>526 集団走行はしたことありません
最高三人ぐらいでしか、走ったことはありません
集団走行の基本やマナー、気を付けなければいけないことはありませんか?
レースが初めてなものでそういったことがわかりません
本当に上位入賞したいので、できるものなら先頭交代に加わって
ゴールスプリントに望みたいです
>>527 先頭交代しないと、汚いらしいので、できるだけ先頭交代に加わりたいです
街中で集団走行の練習なんて迷惑なので、鈴鹿に出たときに体験したらいい。
街中でなくともそれなりに交通量のある一般道では控えような
>>531 誰がそれなりに交通量のある一般道でやるって?
高速道路でやるに決まってるだろ!
サーキットへ行く時、鈴鹿ICまで集団走行の練習をする
名港トリトンで横暴風と戦ってこい。
名阪国道は迂回して来た方がいいな
コースの高低差図見たんですけど、一番勾配きついところで何%くらいですか?
感覚でもいいの教えて下さい
ソロで8時間コースに出る人いるの?
>>541 そんなにあったっけ?
距離短いから勢いで上れちゃう感じだったかな
全コース通して10%のところは無いと思うよ
シケイン前とスプーン前が体感で6%
>>542 ホームストレートの坂で勢いを削がれて、この短い坂で毎回失速したぜ。
ホームストレートで50km/hで上がって行って、シケイン手前でダンシングで加速
坂はどのくらいスピード落ちますか ?5km/hから10km/h くらい?
>>547 前は全然落ちない。むしろ上がる。
後ろはどん詰まり。
>>548 先頭集団でゴールを目指してたけど無理そうだ(笑)
1日150キロしか走ったことないけど
8時間ソロに出場は無謀?
みんな始めはどのクラスなの?
優勝を狙うとかそんなんじゃなければ別に無謀じゃないと思うよ。
勝負を気にしなければソロは自分のペースで走れるから8時間でも楽。
>>550 一日で160km以上走るのは年に一回あるかないか、程度だったけど、
アタック240は普通に完走できた。
7hくらいで終わったので、そこからあと1時間走れたのかは微妙。
でも 230km 程度なら十分可能な距離と思われ。
>>550 疲れたらピットで休憩すればいいんだから無問題
シマノ鈴鹿のインターメディエイトに初めて出ます
みなさんは単独でどのくらいの巡航能力がありますか?
私は一時間30km/hなら普通にこなすことができます。
この前は100km走って28.9km/hでした。
みなさんのデータを参考にさせて下さい
お願いします
他人のデータをどう参考にしたいの?
ちなみに俺は平坦コースでなら1時間で40kmくらい走れるけど。
556 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 18:28:06.39 ID:90MF+4jj
明日は、朝から暑そうだぁ
>>554 遅い。それじゃあ先頭についていけないし、そもそも直線で55km/hくらい出さないと入賞もできないから。
>>554 本当に単独でそのアベレージなら、集団に入れば35km位で走れますよ。
まあ集団のマナーとか技術も有るけど。
楽しんでいきましょう!
>>555 先頭集団の後方でもいいので、集団でゴールしたいと思って質問させてもらいました
最初から集団でゴールしたことのある人のアベレージを聞けばよかったんですね
ありがとうございました(^^)
>>554 俺は
>>555みたいに1時間で平坦40kmも走れない、っていうか
ソロ練はダレるので35km/hも怪しいけど、オープンUとかマスターズ+30とか
5ステージのマスドとかなら一桁には入れる感じ。
1時間30kmが普通なら集団ゴールは全然問題無いレベルかと。
今年も和平にやられる時期がきたか・・・
6時間クラスってどうもマイナーだよな
がんばって8時間コースに出るかな
好きにしろ
マジレスしとくけど
集団走行の走り方を知らないとレース中に罵声。
その後はここで散々叩かれるから覚悟しろ。
フラフラしない
「急」のつく行動をしない
コーナーではラインキープ
これさえ守れば特に問題なし
>>561 いや、去年はぜんぜんやられてないし・・・
>>564 そのと〜り。集団走行に慣れておいた方が良いと思ふ
ロード乗りって罵声浴びせるやつ多いよな
正論だからってなんか違うと思うんだ、人としてさ
罵声浴びせるのもテクニックだからな。
逆に罵声してきた奴に報復できるぐらいの肝っ玉ないと集団の中で生き残れない
>>567
うるさい中、ごく短時間で何かを伝えないと行けないんだから自ずと罵声みたいなものになるよ
自分の思い通りにならないだけで怒鳴る奴が多いからな。
たぶんカルシウムが足りてないんだろう。
そんな奴は無視するに限る。
出走するグループはランダムで決められるの?それとも受付順?
声出しただけでヘタレが退いてくれるなら御の字
ガラ悪すぎw
おまえら自転車降りたらただの健康的なおじさんだろ?
こち亀の本田かw
>>571 受付順。
そしてスタートの並びはゼッケン順。
>>574 ありがとうございます
ここのスレ、質問に応えてくれる優しい人が多いですね
でも甘えすぎないように気を付けよう(笑)
インターミディ出るときって、ボトルはどうしてる?
いつも暑いから心配で1本丸ごと持って、結局残っちゃうんだけど
最初から半分ぐらいにしてる?
2周くらいドリンクなしでも走れるよ。
無くても走れるが無いと不安だから半分入れる。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 20:50:35.42 ID:L/yCydef
走ってる間はいらないが、コース脇で待機してるときに飲みたいからその分だけ入れる。
罵声浴びせたやつは後ろからわざと引っ掛けろ
スポーツ様々あるけれど、熟練者が初心者に罵声を浴びせるスポーツはロードレースのみ
紳士のスポーツ(笑)
落車一発で全身麻痺ってこともあるからな。
ていうか、落車怖ければレース出るなが俺の持論だけどな。
罵声が怖けりゃ一人でオナってろ
集団走行も下手くそ、罵声や落車が怖い
逃げるしかないな
350w、44km/hなら楽勝だお
カンチェラーラなら単独で逃げて勝てそうだな。
>>589 じゃあ、前引け。5sec1500Wの俺がお前のツキイチで圧勝してやる。
>592
はいはいオマイさんの地力が如何ほどか知ったこっちゃないが
暑いからってそんなに熱くなるなよ
>>592 そのレベルでインターミディエイトか。
世もまつだな。
世もまつ
トミーも末だわ
罵声って恫喝だからな
恫喝されたらそいつの番号覚えといてレース後にやり返しに行こうかな
>>598 できるのか?
ネット匿名でしか吠えられないくせに。
>>599 行こうと思ってる
この前登りでしんどくて少しふらついたら罵声きて、その時は何とも思わなかったけど後からどんどんイラついてきて1日嫌な気分で過ごしたからね
ま、罵声くるようなこと普段からしないから機会ないと思うけど
>>600 よかったじゃないか、罵声だけで。
俺なら、横のやつがふらついてきたら押し出すぞ。
>>600 これがゆとり品質か...
ふらつかないで済む走力つけようとは思わない後ろ向きな姿勢が、らしさ全開だなw
むしろ数万人の中から一人を見つけ出そうというところに狂気を感じる
罵声正当化品質もなかなかのもんだぜ
レース中とはいえそうカリカリすんなって。ゆとり持とうぜ
一瞬のふらつきやらなんやらで落車事故になるかもしれないのに
「ゼッケン○○番の方、始めまして。大変申し上げにくいのですが、あなたがふらつかれると
周囲の迷惑になりますのでご注意いただけますか。あ、気を悪くしないてくださいね、
あなたが下手糞だとか、トロいなどと非難している訳ではないのです。あくまでもあなたも含めた
集団の安全走行のために申し上げているのです。」
などと言って欲しいのか?え?
>>605 確かに危ないね
街中の逆走や信号無視も交通事故になるかもしれんから、そういった場面でもどんどん罵声浴びせて下さいねw
車vs車でも似たような状況ってあるよな。勝手の分かってない初心者に慣れた人がどーのこーのって。
ただチャリの場合、自分の声が直接相手に届いちゃうけど。
要はお前らのチャリにクラクションでも付けとけ。
要するに罵声ちらるやつはすぐクラクション鳴らすDQN
あ、フリックミスった。ちらるってなんだよ
つかスキー場でもぶつかったって
怒鳴ったりしないだろ
すいませんで終わりだよ
>>606 俺は街中でも怒鳴るよ
お前もマナー向上と事故防止のために怒鳴れよ
>>610 密集した集団で滑走するスキー場があるとは知りませんでした
どこのスキー場ですか?危ないから行かないようにします
>>611 うわーキチガイやんw
街中で罵声ちらしてマナー向上って・・・
在日ヤクザが差別差別と喚いて恫喝するのと似たような理屈だな
怒鳴りたくなる気持ちはわからん事もないが
「怒鳴りたい」と「怒鳴る」には隔たりがあるからな
大体怒鳴るやつに限って
大してマナーよくないし
他人に注意されると逆に怒る
>>611 おまえ街中でも怒鳴るんだろ?
集団関係ないじゃん
最近は自転車も流行って色んな人がレース出てるから自転車番長のヘタレは
あんまり調子乗って怒鳴ったりしないほがいいと思うよ
後で怖いお兄さんに起こられて泣き入れてるの見たことあるし
その場でイチビって土下座は恥ずかしいからねwww
伸びてるから覗いてみれば自分がふらついて回りに迷惑かけても
反省もせずに逆切れするクズが張り付いてるのか
頼むからクズは集団に入らず単独で走ってくれよ
>616
へぇ、そんなシーンもあるのかぁ。
いまだかつて見たことないや。
それ・・。経験談?ww
>>618 光がなんかやらかしたらしく、見るからに武闘派ヤクザか格闘家が光の集まっている
ところにカチコミかけてたのなら見たことある。土下座じゃないけど、謝らされてた。
最近は集団につけない奴が左へはみ出して
子供やママチャリを怒鳴りつけたりしてるな。
>>617 言っとくけどおれそんなにレスしてないからな
クズ呼ばわりはひどいなぁ
>619
そっかぁ。
ピカリンがやらかしたのなら、信じられるなwww
それ見たかったなぁw
エントリーリストが公開されたね。
さて、和平はどこにいるのかな?
>>619 俺が見たのはそれじゃないけどちょっと痛過ぎるよなwww
調子乗りすぎる事は誰でもあるだろうが、明らかに偉そうにしといて後で平謝りってwww
和平、また1時間サイクルマラソン(日曜の方)に出てるじゃねえか。
しかもゼッケン1番って、気合入りすぎだろw
今年もバルバ勢が異常に多いな
ざっと目を通しただけなので見落としてるかもしれないが・・・
【今年の和平出場レース】
27日 インターミディエイトA1組
28日 マスターズ60+
〃 1時間サイクルマラソン
光ってだれだ?
ヨード卵光
和平、去年の約束破ったな。
インターミディエイトはともかく、サイクルマラソンはないだろ。
まあいい年した爺だからそう簡単には勝てないのかもしれないが。
>>631 光の実績はちょっとググるだけで結構でてくる
がたがた言わんで ごげごげこげ
・バンク走路内をクリートで歩く
・バンク内にボトルを持ち込む
・内灘TTT、無申請で替え玉失格
・8耐で反則ドラフティング
・レース中のアクシデントに対する弁償の強要(これは恐喝に近いな)
・周回遅れによる頻繁なアシスト行為
・エンデューロレース会場でのピット占拠
光店長の名言集vol1
(主催者に聞こえる音量で)「なんだこのしょぼい賞品」
(所有者に聞こえる音量で)「速いけど自転車は安いな」
(良い自転車ですねと聞かれて)「うん、軽く100万」
(レース前)「ええか絶対前を引くな、最後だけ前に出ろ」
「総額30万以下のは自転車とは言わない」
鈴鹿8耐の表彰台のチーム員
「みなさんのエントリー代いただいちゃいましたwww」
って軽くググっただけで出てくる
まーバルバのお手本に近い
地脚のある速い人たちもいるのにどうしてこうなった状態
実業団で息子のアシストやったバルバはガチアホだと思うけどね
240を単機で走るのは実業団クラスしかいない?
>>626 blog見ると4店舗合計200人ぐらいだってさ。
初心者も多いらしいけど、これだけの人数になるとまた問題起こすやつが出てきそうだな・・・
参加確認証が届いて一安心だけど天気が心配だ。
向こう一週間の予報は曇ばっかりだし。
暑くても晴れが良いやね。
28日(日)のレースに出るのですが、前日に受付を済ませておくことは可能でしょうか。
638 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 20:54:03.85 ID:6aZn68av
>>637 できるよ。
前日の夜とかじゃないよね。
参加確認証がまだ届かないんだが・・・
本当に15日に投函してるのかねえ
届いてるから、もうちっと待ちなさいな^^
オレ1週間ぐらい前に届いたわ〜
俺は1年くらい前に届いた
そこで運営に罵声ですよ
エントリーリストに載っていれば安心しなさい
鈴鹿エンデューロって土曜のほうが出走が少ないのか?
土曜日しかないからなww
えっ
649 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 09:18:38.74 ID:XyT/ipU7
>>646 そんなに変わらないと思うが、日曜は8耐でも土曜は6耐だからな
それでも、先週11日のスポーツ走行のガラガラから比べたら・・・
あと、土曜朝の1時間エンデューロが6000円はボリ過ぎだろ
秋のエンデュ
6ソロやろうと思う
>>650 春に6ソロやったが、雨降るとキツイぞ。
申し込み時に雨の心配しても仕方ないんじゃないかな
>>649 サイクルマラソンは基本料3,000円+参加料4,000円ですが?
どこから6,000円って金額が出てきたんだ?
とりあえず3時間で出走するわ
>>654 それはシマノ鈴鹿だろ。
しかし、シマノ鈴鹿の方が高いんだな。
フルコースでもないのに。
高すぎても人が集まるので、運営側はわざわざ利益減らす方向に動かないしね。
街中走る○○ライドの方が、ボリ過ぎだと思うけど。
今年初めて出るんだが日曜の9時に行こうと思ったらパドックには入れない感じでしょうか?
また入れなかったら駐車場はここにしとけってお勧めあったりしますか?
くれくれですみませんがお教え下さい!
>>658 駐車券買ってればパドックに入れるだろ。
ただ、その時間だとかなり離れた場所になると思うけど。
>>659 駐車券なんてあったのかorz
諦めて駐車場を探します
ありがとうございました
>>660 遊園地の駐車場が使える。
詳細はサイトで確認してね。
雨かー
2日目は大丈夫そうだな
666 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 11:56:33.29 ID:qo8dnkV6
今年初めて一時間サイクルマラソンに出るんだがなんか注意することとかある?
一応上位狙っている
>>666 11000まできっちり回せ。勝ってこい。
11000ってなに?
669 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 14:24:04.96 ID:Fn4BuAjS
>>667 そんなのランスでも無理。
っていうか音速超えてる。
俺もサイコン交換して高回転の封印を解くか。
>>668 イニDのワンシーンだぞ。
知らんのか。
671 :
668:2011/08/23(火) 15:53:46.61 ID:???
672 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 18:19:52.93 ID:i3zYhQ0B
>>671 IDでないからってなりすまししてたのしい?
日曜行ったらロワにサインもらえたりするんだろか。
11000きっちり回す前に、
まずエンジンである心臓を壊さないといけないのですがねww
675 :
671:2011/08/23(火) 22:32:40.17 ID:???
参加確認まだこない@滋賀
エントリーには名前載ってるから大丈夫とは思うけど、ちと不安だ。
今年は爆速で届いたけど、去年は大会後に届いたww
そんなこともあるんだな。センサーの引き換えとか、めんどくさそう。
大会後とか運営ダメすぎるw
郵便から佐川になって、ずいぶん早くなったけどな。
郵便は少しでも物が多いと、計画配送と言って、意図的に遅配する。
>679
当日発行専用のブースがあって、
通常手続きのブースに並ぶより、実は早かったりするけどねwww
なんだってー
土曜は雨っぽいな
今年はランカちゃんのコスプレいるかな〜
賞味期限切れだろ
今ならタイバニのブルーローズだろjk
土曜日鈴鹿に行くよ。プール入りに。シマノじゃないよ。
雨っぽいじゃないか…
689 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 21:10:31.32 ID:Fj7UzYMg
ロードで走る気にならんぐらい雨が降ってるときにプールはもっと嫌だなぁ。
日曜の天気も怪しいみたいだな。
鈴鹿みたいなあんな芋をあらうようなとこで走って楽しいのか
参加料が高いのは保険が付いてるから……
サイクリング大会とかサイクルミーティング、自転車マラソンとかは
順位がついてもあくまでイベント(レースでは無い)なのでTSマーク等個人が入ってる普通の傷害保険が効く
>>690 表彰台の一番上に立てば楽しいっつうか気持ちいいよ
そうだな
あれは格別だ
2回目以降はだんだん冷めてくるけどな
695 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 15:59:23.59 ID:JrirOaK6
ついに明日か
がんばろう
すんばらしぃ巨乳チャンが入会して来た
Tシャツがパツンパツン 間違いなくGカップ スライム系
697 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 21:24:10.85 ID:Krk39Q7c
エントリーはしていないが朝の体験走行を走って
タダでチェーンの洗浄&注油をしてもらって
適当に試乗して安い掘り出し物があれば買って終わり
698 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 22:00:06.01 ID:2J3wuh2/
天気もちそうだなぁ。
バルバ多いなぁ。光が一時期より減った気がする。
雨
インター降りたら土砂降り
701 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 23:53:07.22 ID:71Ws5Nph
702 :
雀:2011/08/27(土) 04:40:06.90 ID:???
みなさん無理せず頑張りましょうねー
ウェット路面は気にしてたんだよ。でも逆バンクですてーんって。
俺の買ったばかりのマドン6.9。
縁石にダウンチューブがあたってばしって音がして。
カーボンて簡単に割れるんだねえ。
>>698 光メイン顧客のトヨタ期間工は土日出勤。
バイト切りで大量に首になったしな。
今日は2hエンデュソロです。
よろしくね^^
>>705 頑張ってね。
自分は明日だ。
今、自宅を出る準備中。緊張してきた。
俺は明日だけどまだまだ仕事中@神戸
帰宅が21時頃になりそwww
インターミディエイトだから朝出て九時ごろ着いてサッと走って即帰る予定
>>703 カーボンリプレイスで3割引で買えるからまだいいじゃん。
路面、眼に見えないけど、濡れてんのか?
ひどい落車が多い。けが人多し。
>>710 オープン2で立て続けに落車ってはじめてみたわ。
712 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 14:42:23.21 ID:d1ix0uN3
午前中は完全にドライだったけどな。
1Hマラソンでも最終周に大集団で落車、10台くらい巻き込まれたな。
エンデューロだと速い人は右って徹底されてるから接触すくないけど
ロード種目だとそんなの無関係の超接近戦だもんな。
713 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 14:45:06.28 ID:Zs4n1qZe
すげーいい天気になった。暑い。
でも落車多いな〜。
落車して鎖骨でも折ったら半年から一年は痛いからなあ。
気をつけられたし。
>>712 ロード種目でも遅い人は右だよ。
無関係だと思って左に突っ込むバカがいるから事故が増えてる。
大阪市内だけど、今いきなりの豪雨と雷。
これから帰る人は気を付けてね。
>>715 間違えた。
ロード種目でも遅い人は左。
オープン2で運営がやらかしたな。
キャットアイのライトが安かった
おれも買ったわ、アサヒの半額以下だったね
でもビアンキ乗りのおれは、ビアンキブースのしょぼさにガッカリ
ウェアとか色々買いたかったのにな・・・
ウェア類は安売りしてた?
秋の1時間全員エンデューロにソロで参加を考えてるんですが、ロード以外で参加してる人はいるのでしょうか?
過去の大会のブログとか見ても皆さんロードばかりなので。
ちなみにママチャリの6段変速で考えてます。
>>722 オンヨネがガレージセールで試作品含めてウェア投売り
ルイガノは1枚4K、2枚7Kだったかな。あとはそれほど安いのはなかった
でもイズミの桜と唐草ジャージには心挽かれた
>>723 春でたけどママチャリ組みも多数、6時間とか8時間にもいたな。
公式のトップページからしてママチャリ一杯居るけど。
726 :
723:2011/08/27(土) 19:59:18.35 ID:???
723です。
情報ありがとうございました。
1時間以外の種目だとママチャリの人もたくさん確認できたのですが、あまり1時間の種目についてブログで書いている人を見かけなかったものですから。
1時間はママチャリみたいな素人は出てないのかと思い皆さんに聞いてみました。
>>723 6段って外装変速じゃね?
エンデューロのママチャリは内装限定だよ
1H耐久はオープンクラスしかないから無問題
灼熱の中、種目走り終えてヘロヘロになってパドック裏に戻ると
香ばしい焼き鳥の香り・・・
吐きそうになるわw
わかる、わかるw
732 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 21:59:22.98 ID:gmaOvPCw
クソ運営が。周回数間違えてんじゃねえよ。
734 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 22:01:57.37 ID:FvH8U/BO
計測チップ着けてる意味ないやん
オーブン2A2組のあれ、普通全員に払い戻しの上、ノーコンテストだろ。
運営にJCFの審判の資格持った奴らが入って小金稼ぎしてるな
資格も持ってない人に審判して欲しいの?
所詮遊びのレースってこと
バルバ多すぎ
>>739 信者の数にw
福井には他にショップないのか?
>>736 八耐でもJCF審判いるよね。
エアロヘルメットででたら、JCFシールがないことでケチつけられた。
JCFのヘルメット認定ビジネスモデルは最低だと思う。
いちいち1つ1つメットの強度検査なんて出来ないから、その辺は仕方ないと思う。
>>733 意味わかんね。
運営が間違えたって、自分が正しい周回で走れば良くね?
今日はエリート出ます。
よろしくお願いします。
落車しませんように。
今年の運営はクズ。これはガチ。
>>743 例えば悪天候でレース中に周回数が減らされても強行して元の周回走り切るの?
増えようが減ろうがチェッカーが振られた時こそがゴールなんだよ
>>743 エンデューロで時間が経過したのに、さらに一周走らされた。
>>707 それ正解。
欲張ってサイクルマラソンも出たらインターミディエイトで足売切れた。
2時間エンデュローは、無法地帯
ピットインでライダー交代して30秒以上ロスしても、すぐに先頭集団に
復帰して、トップ集団でゴールしてる?4人組なんて、
3回もピットインしてるはずなんだが??
そんな足あるなら、こんなとこ走るより、ツールかなんかに出てくれよ
レース風味のお祭り
ゼッケンoで並ぶことが決まりだけど、
実際はカオス状態だよね毎年。
スタート前に勝負が5割ぐらいは決まってる感じか。
そうなるから、あれ六時間とかのほういいんじゃないかとおもう
鈴鹿の話だけど
753 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 12:05:29.41 ID:clBoVnvI
まあ、祭なんだから、天気がいいのが一番。
今年はいい方に予報が外れて、なにより。
わへーさん2位に18秒差って強すぎるわ。
ゴールスプリントでエグい落車が
756 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 14:06:31.94 ID:mCl+1q6z
>>712 1hマラソン出たんだがそんな落車あったのか知らなんだ
横走ってた人が吹っ飛んでいったのはビビったが後続は大丈夫っぽかったし
最終周は皆さんお疲れなのかけっこう危なっかしい走り方の人もいたなぁ
>>721 > おれも買ったわ、アサヒの半額以下だったね
> でもビアンキ乗りのおれは、ビアンキブースのしょぼさにガッカリ
> ウェアとか色々買いたかったのにな・・・
サイクルヨーロッパは去年もまるでヤル気なし。ビアンキ商品揃えたら売れるのに、スタッフはずっとおしゃべりしてるだけ。
国際はどうなった?
今年の痛チャリNo.1はハルヒ長門ホイールとイカ娘ホイールあたりでおk?
今日も落車多かったねぇ・・。
エリートでも最終周のGスプリントに備えての位置取りで大落車したし。
自分の真横で何台もマシンごとアウト側にかっ飛んでいったのみてちびりそうになったw
家族が言うには救急車3台出た模様・・・・。
2時間エンデュロってさ、
ジャージ交換して10人ぐらいで走れるんじゃね?
ピット封鎖してないし
あまり意味ないかもしれないけど。
つか、ビアンキ自体が宣伝するような会社じゃないからな
パンタ様の名誉で生きてるだけ
何年か前に救護所の横でブルーシート引いてたけど萎えるよあの場所
常に動きっぱなしのハイエース
必ず1台はどこかへ行ってる救急車
壊れた自転車
ガーゼまみれの人人人
もう二度とあの場所に陣取らない
764 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 23:37:50.33 ID:J9pCiOoG
救急車全部出払ってますけどそこは救急車の控え場所なんで自転車置かないで下さいって
係員が注意してるのを今年聞いた。
落車祭りだな。
>>759 スイートプリキュアとハートキャッチプリキュアが片面ずつ描かれた奴を見たぞ。
>>763 モタスポやってたんだが現場や救急車のリアゲートとメディカルのドアの間にブルーシート貼られるよりはマシ
その数分後、ドクターヘリのエンジンに火が入る
しかし市民レースでこれだけ負傷者が出るのは考え物だわな
自転車ブームなんだし名ばかりのクラス別けも合わせて運営は今一度考え直して欲しい
このままでは死人が出てマスゴミに叩かれかねない
それでなくとも民放最大スポンサーであった自動車業界が自転車ブームを良く思ってないんだから
767 :
763:2011/08/29(月) 00:45:57.62 ID:???
聞いた話だけど二日間で400人くらい救護所に運ばれるらしいね
なんか自転車パクられた人がいるらしい
参加者がたまたま魔が差したのか、それとも窃盗団がいるのか
>>766 確かにそうだわ。
鈴鹿に限らずクリテとかでも「初心者向け」クラスに、お揃いのチームジャージで
表彰台狙いででてくるもんな。
お揃いのチームジャージを着た初心者だっているだろ
パクリは毎年のことじゃないかな。
772 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 09:19:55.16 ID:rIXHURv7
>>769 だよなチームTTとかを除いてすべてのクラスで
aveがほとんど変わらない不思議
日曜のインターミディエイトB3?のゴール前の落車が酷かった
がらぱが千切れた人たちのゴールまで何度もアナウンスしてた
コントロールタワー側に煙とその中に何かが跳ねたようなのも見えたんだよな・・・
クラス分けは自己申告しかやりようがないだろう。
表彰台乗った奴は次回同カテ不可くらいしか管理できねえよ。
あの爺は…(略)。
>>772 距離が違うからな。
初心者だって1周くらいは集団について行けるさ。
>>774 もはやマスターズしか優勝できない人なんだから
あまり悪口言ってやるなよ。
>>773 酷かったね。自転車が空飛んでた。生きてるのかあれは?
そんなに惨かったのか。ピットで焼きそば喰ってたから、どれだけ酷い落車か見てなかった。
779 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 11:14:20.33 ID:GFkJxUo1
落車か・・・。
そこまでしてシマノ鈴鹿、一体何が楽しいのか簡潔にまとめて教えて欲しい・・・
俺は一度行って、なんという盛大なオナニー祭だと思ったからもう参加してねえわ。
いやいやそもそもロードバイクレースは
落車も醍醐味の一つで
欧米では選手は落車ありきで戦ってるだろ
何のための軽さと速さ重視の服装だと思ってんだよ
落車して怪我して酷い骨折とかしても
プロは笑ってるぞ
バイクが壊れてもなんとも思わない。
またすぐに次のレースがあるからな。
日本のホビーレーサーは自分がやってるスポーツが
そういうものなんだと理解した上で参加して欲しい
オープンで落車の直後につけてたが血しぶきが上がった。ホイールに指突っ込んで
飛んだ模様。
日本のホビーレーサーとやらなんて学生時代はスポーツと無縁の生活してきて
年取ってから自転車に目覚めちゃった運動音痴しか居ないだろw
>>781 ひぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ、マジか?
レースもどきでも命がけだな ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
「じてんしゃのタイヤがまわっているときに
ぜったいにゆびいれちゃだめだぞ」
昔から爺ちゃんや親にうるさく言われたなあ・・・
>>784 リム式ライト付けるときに足突っ込んで前転した事はある
ツールチャンピオンのマシンなんだから、もっと大々的にグッズ販売もすれば売れたんじゃないのかな?BMC。
BMCのベースボールキャップを買ったよ。
>>757 2年前はビアンキのブースで、マグカップと首からかける携帯ストラップを買ったな。
次は11月のサイクルモードのブースに期待しよう。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 11:46:17.00 ID:GFkJxUo1
>780
うん、プロはそりゃそれで飯食ってるから落車も避けきれない仕事の範疇だろ。
日本の運動音痴な土日のホビーレーサー如きが、命張ったつもりで走って
金に物言わせた機材だけでいっぱしのレーサー気取りなのに虫唾が走る。
特に心配する家族が家で待っている奴は本当にアホだと思う。
シマノ鈴鹿はそもそもレースじゃなくてお祭りですから。
名古屋のど真ん中祭りみたいな。
>>749 知り合いがソロの先頭集団の常連なんだが、
たまに同じナンバーのヤツが二人いることもあるらしい
走りながらチップバンド受け渡ししてるんだろうかね
あと、四人チームのナンバーなのに何故か二時間ずっと走ってるヤツがいたり、とか
賞品が四人ぶん貰えるからか?
791 :
773:2011/08/29(月) 12:03:57.20 ID:???
>>777 俺が行ったとき、医療ブースはさながら野戦病院
10人以上が治療待ちだったりした
三角巾で腕を釣っている人を何人も見かけたから鎖骨骨折は珍しくなかったんだろう
生きて帰ってこられてよかったよ、怪我した人には申し訳ないが
>>791 他人に迷惑かけといて怪我だけで済んだんだから御の字
>>747 もしかして二時間エンデューロでスタート時間ディレイしてたの忘れて
一周早くスプリントしたバカsのお一人ですか?
>>791 俺、肋骨三本いって治療待ってたら、痙攣して血だらけのが運び込まれきて、すげえ待たされた。
シマノ鈴鹿のゴール時にガッツポーズしたら(ハンドルから手を離したら)失格
っていうルールはいつの間に無くなったんだ。
>>773 ピットレーンを救急車が逆走するなんて初めて見たよ。
自分のところからは影になってて様子は全くわからなかったけど
出走待ちしていた女子がピットレーンの外へ出されたな。
7年ぐらい鈴鹿に出ているけど、ここ3年ぐらいは極端に酷くなってきたね。
昔はロードレースなんて本当にマイナーだったから
出る人たちは殆ど部活やどこかのチームのショップで
集団走行や走るうえでのルールやマナーを教わっていたから
早い人も遅い人もそれなりに安全に走れていたけど
自転車ブームの最近は、ちょっと車道を走るぐらいの奴がどんどん出てくるからなあ。
テレビでプロのレースを観て、とにかく集団に入ろうと思うんだろうけど
車道を走るのとレースを走るのとでは走り方が全く変わってくるから
集団に入ったものの、どうしようもなくなって落車するパターンが多いのかも。
聞こえてきた話も、コーナーで膨らんで横滑りしてきた奴に倒された、
というパターンが多かったな。
他にはコーナーで斜行してきた奴から逃げてコース外へ突っ込んだとか。
まだ集団に入るだけの力のある人はマシだと思う
それなりに練習してるだろうから
実力ある人なんだろうけど、
無理矢理内側から抜いていって、他が大きく膨らんだりしてたから
要は自転車乗りは基本的に協調性が無いんだよ
>>798 速く走る練習と、集団走行の練習とは違うから
速いだけで集団に不慣れな人は
レースのときに謙虚に集団内で学ぶ姿勢が必要。
謙虚にしていても、脚があれば最後には勝てるし
落車したのでは脚があっても勝てない。
>>799 そういう人は実力があるなんて誰からも認められない。
にわかが一番たちが悪い
インターミディエイトやビギナーに本気装備で本気走りするやつがダメ
にわかたちの暑い夏物語
シマノ鈴鹿ロード
集団走行もまともにできない奴に
脚力で負けて文句言ってる奴も哀れだよな
速い遅い勝ち負け
サーキット内も人生の縮図やねw
ビギナーばかりのレースとか胸熱だよな
11年前安っいツルツルタイヤはいて鈴鹿のトンネル出口で落車したわ
巻き添え食らった人たちざっまあ
>>794 俺が肋骨をやったときは、バンド固定だけであとは痛み止めくらいだったっけ
痛いのは痛いけど、ほとんど治療はないんだからさっさと終わりにして欲しいよな
機材とかの被害はなかったのか?
人を呪わば
明日何か起こるかも
>>796 あの措置にはびっくりした
待機していた女子も青くなってたろうな
容易には動かせないくらいだったはずだし
常に集団の先頭を引いていたら問題なし。
B3の落車後は撮ってるけど消すわ…
>>797 最終コーナーで俺の左でも膨らんだらしく数台落車してたよ、回避できたけどさ
倒れてインからアウトに向けて流れていくと一気に・・・
最後尾から見ているだけでも勉強になるんだけどな、初めのうちは
>>773 俺それ出てたんだが後方の集団でのスプリントだったみたいな
後方だから走ってて全く気付かなかったがゴールしてコース外に誘導されてたら
凄い勢いで救急車が入っていってたな
ビギナーカテゴリーに出場して自慢げに先頭集団に入って
挙句落車に巻き込まれて、「集団走行に慣れてないニワカのせい」って
カッコよすぎるだろ。
818 :
773:2011/08/29(月) 21:03:10.98 ID:???
>>816 落車は入賞絡みの位置じゃない後方集団で?
アナウンスにしても、救急車のピストン輸送にしても、今回は違う気がしたよ
巻き込まれなくてよかったね
>>818 S字でも落車に至らなかったが危ないシーンあって切れてしまったけど、
先頭が見える範囲でゴールしたんだがゴールスプリントでの落車は気付かなかったな
何れにせよ凄い勢いで救急車が入ったのは確かだし何事もなかった事を祈るばかりだわ
しかし今回初めてシマノ鈴鹿に参戦したんだけどこの荒れようは特別なの??
盛り上がってるのはいい事なんだけど怪我人が出るのは良いことではない罠
土曜日のエンデューロしか出ていない私にとっては、なんのことだかサッパリパリパリ〜ですわ。
そんなに事故があったの?
>>819 レースだから落車は毎年あるけど
こんなに酷いのが多発したのは初めてじゃないかと思うぐらい酷い。
今年が特別なんだと思いたいよ。
シマノ鈴鹿に限らず最近のロードイベントでは、始めて日が浅そうな
50代近辺のおじさん達が一番怖いと思う。
傲慢で態度ばかり大きくて注意しても全然聞きやしない。
そもそもマナーを守って周りと協調する気がなさそう。
今回の2時間エンデューロでも走りながらアンクルバンド外すなって
注意されても「んなもん別に危険じゃないだろ
「ペナルティとか言ってるけどホントに罰したりはしないだろ」
などとおそらく勤務先であろう名前のデカデカと入ったお揃いのジャージで
はしゃいでた。
もうちょっとエンデューロは出たくないかも
>>810 嫁が待機していたんだが、あの位置からだとゴール付近は見えないから
どんなことが起きていたのかは全くわからなかったらしい。
俺も見ていないから知らないんだが、酷い状況なら女子が見ずに済んでよかった。
四年目で、毎年カテゴリー上げながら入賞してるけど、年々ひどくなってきている。
エリートでもゴール前落車されたし。
こうなったら国際に行くしかないか。
>>822 自分が見た中では10-20代の奴らが最低だったな。
年寄りでも若いのでも、ろくでもないのはどの年代にもいるよ。
>>823 ヘルメットが外れて、頭割れて、耳あたりから血が吹き出してたらしい。
それで、アナウンスでヘルメットちゃんとかぶれ、あごひも確かめろと言っていたのか。
結局のところ世代関係なくマナー最低ってことか。
人数に比例してマナー悪いのも増えるのが自然だしな、悲しいけどこれ事実だし。
ただ集団内での落車はマナーつうより知識の欠如だと思うわ。前後左右挟まれてる
状態で進路変えたらどうなるかって想像力が欠けてるといってもいい。
フラフラで想像する力も残ってないんじゃね?
集団走行をしたことのない奴は、
とりあえず集団のケツについて2周以上走ってから入って来い。
マジ危ないから。
>>831 初レースで初集団走行して無事に先頭集団でゴールできました
インターミディエイトですけど
>>832 俺は初のスプリントレースだったけど
ヒルクラではそれなりに走ってたのでそれなりに着いていけるのはわかってた
でも集団横並びとか経験無いので常に集団の外側を走ったぞ
最後まで集団を観察出来たから来年はゴールスプリントやれるねって実業団の方に言われたが
落車祭りを間近で見てビビった俺はマターリヒルクラのほがいい
乗鞍の抽選外れてもスプリントレースはもういいや
鈴鹿はエンデューロだけにしまつorz
835 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 08:42:11.26 ID:jQxDIuYU
弱虫ィィイ!!
>>824 で、国際で走ってる選手に
「脚力はあるけど技術のない奴が走ってて邪魔だし危険だ」
と言われるのですね。わかります。
わかればよろしい
1時間マラソン面白かった
>>830 人数増えるとレベルが下がるってのは同意なんだが、
(市街地のスポーツバイクは完全にこのパターン)
鈴鹿って年々参加数減ってるよな。
以前は下級のカテゴリーは一組300人ぐらいいたんだけど、
今は250いないし、その分集団小さくなってる。
複数カテゴリー掛け持ち可にしてこんな状態なんだから
実質参加者数は全盛期の2/3無いんじゃないか。
でも、その分事故が減ってることはない。
なんなんだろうなぁ。
クラブチームとかで練習時にふらついたら厳しく指導されたなんてことが無くなってきたのかもね。
まぁ、順周り時代は全カテゴリーが各周シケインで落車祭りしてたんで
その頃に比べれは事故はだいぶ減ってるけどね。
今回シケインが奥になって走りやすかったな。
841 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 17:41:44.35 ID:jQxDIuYU
チームリーダーの命で、男目当てで最近入ってきたデブス女をトランポする事になった…。
死にたくなる…。
だったら死ねばいいのに
843 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 20:50:32.22 ID:w8tDa+/d
インターb3の落車なら公式のゴール動画販売から見れる。
落車見てないけど、販売してもいいレベルだったの?
随分酷かったように聞いていたから、
それほどでもなかったのならよかったなと。
俺もわからんちん
別にいいけどさ
それにしてもb3出てたのに何故気付かなかったんだろ
大事に至らなければ良いけど
土曜日に会場まで自動車で移動していたら、何度も信号無視して車道を走っている出場者
(ゼッケン付けてたんで間違いない)が居た。
あまりにも酷かったので、その先の道路で並走しながら説教してやった。
その場では「すいません」と謝っていたが、次の信号では当然のようにまた無視してた。
一度事故ってみなきゃ反省もできないのかねえ。
>>845 視聴はただで見れるよ。公式のリザルトから飛べる
公道でチームTTの練習してた奴らもいたなあ。
他の車が迷惑していたよ。
もはや鈴鹿の夏の風物詩となっているのだろうか?
>>840 1日目も奥のシケイン使ってました?
私は2日目しか出ていないので・・・
シマノはもうやりたくないらしいね
鈴鹿側からのオファーなんだとか
なんのこと?
>>855 シマノがやりたがらないわけないだろ。
一番でっかい販促イベントなのに。
ちょうど映ってないフェンス側に突っ込んだ
二人くらい映ってるが
本体は映ってないってことか?
861 :
【5.7m】 :2011/08/31(水) 17:33:48.76 ID:???
まっモロに映ってたら配信しないだろしね
撮った写真で見ると映像で映ってる2人の他に全く動かない人が1人いる。
863 :
ど素人:2011/08/31(水) 20:39:43.78 ID:???
国際ロードのリザルトみるとDNFがすごく多いんですがなんで?
脚切りかと思ったのですが、
上級者向けレースに出られる方なら
自分の実力も把握されているでしょうから
脚切は少ないイメージなのですが・・・
国際ロードって上級者が挑戦する
トップカテゴリだと思っていたのですが初心者でも出れるの?
>>863 普通の上級者じゃないようなクラスの上級者のレースだから。
むかしは完走しただけですごいと言われた。
実業団トップチームの上位者以外は完走できなかった。
そうじゃない人は腕試しがてら出て、何周まで足切りにあわなかったかを競った。
>>863 脚切りが厳しいんだよ。
先頭集団から5分遅れたらアウト。
先頭集団は実際の先頭ではなくて、コミッセールが認めた集団になるが。
>>863 実業団登録さえしてれば誰でも出れるから実力差が酷い
868 :
【6.1m】 :2011/08/31(水) 23:20:36.37 ID:bLaP/dun
別に二十歳以上なら誰でもでられるんでねぇの?国際ロード
>>866 実業団登録じゃなくてJCF登録では?
どっちにせよクソ高い鈴鹿のエントリー料金払ってまで出るのは大抵、
「普段同じレースを走れない招待選手」と走れるのが楽しみな下のクラスの選手ってこと
てか普段のJPTクラスオンリーのレースも3、4割はDNFだったり。
まあ先頭集団から千切れた時点で追い付く可能性が
ほとんどないからDNFでいいんだけどね。
完走どうこうのレベルで戦ってる人達じゃないし。
B3の意識不明の重体の人どうなったの?
>>872 おいおい意識不明なのか?
頭打って気を失っただけだろ?
大事に至らなければいいけど
気を失ったら意識不明
>>869 わずか数千円のことで「クソ高い」とか言うなよ。
恥ずかしいやつだな。
収入少ないやつは自転車を止めた方がいいぞ。
根本的に金のかかる趣味だからな。
876 :
雀:2011/09/01(木) 11:24:38.47 ID:???
ヨーロッパのレースとかみたいに安くなればいいのにねー
ヨーロッパは賃金も低いからなあ…
自転車レースが生活の一部になってるヨーロッパと同じにはならんよ
開催数が多いからコストを押さえれる
スタッフの殆どがボランティアで賄われている
社会全体が選手を育てると言う意識を持っている
サッカーですら代表戦しか市民権を得られない国で自転車レースは無い罠
市民大会でのボランティアって文化も無いしね
879 :
雀:2011/09/01(木) 12:59:45.21 ID:???
納得。
またフランスでも行こうかな。
ツール!でも読んでるのか?
>>875 あえてそういうことを言うおまえの感覚が恥ずかしいわ。
>>869 シマノ鈴鹿の一般レースに比べて国際ロードの参加料ってそんなに高いの?
7000円 周回の多い一般のレースと同じ
一般と同じ参加料なのに、このスレで国際ロードの参加料云々言っている
>>869ってなんなの?
貧乏人だろ
あまり金のことは言ってやるなよ。
貧乏は自分の力じゃすぐにはどうにもできないんだし・・。
心が貧しいやつほどカネカネ言う。
貧乏人ほど心が貧しいのも確かな事実だがな
ブ男ほど面食いみたいなもん?
893 :
age:2011/09/01(木) 23:42:33.27 ID:???
age
>>892 それは貧乏人の願望
実際には金持ちの方が圧倒的に心が豊か
いろんな意味で余裕があるからな
金持ち喧嘩せずとも言うし
やっと納得してくれましたかw
貧乏人はご近所や貧乏人同士の連帯感だけは強いが、
それ以外に対しては異常なまでに排他的。
とにかく妬み・僻みが強すぎるんだよ。
そんなことしてる暇があったらもっと努力しろ。
自転車を趣味にしてたら金銭感覚が狂ってくるよな。
カーボンに乗り始めると、20万円くらいのアルミロードを見て
「安くていいなあ」とか考えるようになるし。
まぁ別に自転車に限ったことじゃないけどなw
そういうマヒ感はw
シマノ鈴鹿のビギナーB2に出たんだけど
みんな行儀よくて走りやすかった。
心が貧しいやつほどカネカネ言う。
貧乏人ほど心が貧しいのも確かな事実だがな
それは貧乏人の願望
実際には金持ちの方が圧倒的に心が豊か
いろんな意味で余裕があるからな
金持ち喧嘩せずとも言うし
貧乏人はご近所や貧乏人同士の連帯感だけは強いが、
それ以外に対しては異常なまでに排他的。
とにかく妬み・僻みが強すぎるんだよ。
そんなことしてる暇があったらもっと努力しろ。
自転車を趣味に持って幻滅した部分だな
妬み・僻みの強い香具師が多すぎる。
貧乏人の妬み・僻みは怖いねえw
落車のシーン撮ってる人いないの?
>>903 たまたま撮ったけどそんなこと聞いてどうするよ?
>>900 それが本来の姿だよね。
コンマ何秒を競い合うのが好きな連中はオープンクラスに出るべき。
>>904 うpしろってことだよ
言わせんな恥ずかしい
1キロ走ると、1円の寄付ってこのまえのシマノもそうなの?
908 :
773:2011/09/06(火) 21:33:37.02 ID:???
オールスポーツコミュニティにシマノ鈴鹿の写真が掲載されてる
デブに写っているよ
痩せよう、来年に向けてw
909 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 13:03:44.05 ID:16P8rEht
二時間エンデューロ四人チーム優勝者について
864 ツール・ド・名無しさん sage 2011/09/09(金) 12:05:16.87 ID:???
>
>>839 これ、やっと解った。
> 四人チームも二人チームも、ソロで先頭集団走り続けた人と大差ないタイムでゴールしてるやん。
> ピット交代してロスした30秒を、単独で追ってコース上で一番速い集団に追いつけるって
> シマノかFDJの選手でもないとムリぽw
>
> 四人チームはそんなヤツが三人以上、二人チームは少なくとも一人いたとしたら
> 実業団でTRチーム作れるんちゃうww
先頭集団は15周だから単純計算で一周8分前後
最初の3、4周はともかくそれ以降はせいぜい30人の小集団に
途中単独で追いつけて一周7分半で走れる軍団
有名な元選手だらけだったりするチームなのか?
8時間エンデューロでもよくあるけどピット前で交替アタック
各チーム共そこでペースアップしないから集団後方に戻れる
集団はシケインで減速するんでより追いつきやすい
>>910 シマノも八時間も走ったことあるけど、先頭集団の大きさもピットの混雑ぶりも違うよ
八時間はピット分散されてるからタイムロス少ないし
交代で機関車要員してるオープン参加のプロ選手がいるから
運良く交代したところを掴まえられたら集団まで牽き戻してもらえたり
実業団列車じたい幾つかあるから上手く乗り換えれば脚そんなに使わずにロスも消せる
だいたい、八時間ならソロですら全員どこかで補給したり出入りする前提だけど
二時間ソロの先頭なんて補給なしでただ走りっぱなし前提なのに
そこに四人チームで交代してみんながちゃんと追いつけるって相当じゃない?
二人でも、弱い人を3周以内に引き揚げさせて集団の大きいうちに交代しないと、そこそこ程度の脚じゃ難しいよ
このメンバーがそう脚のありそうな人達じゃなかったから言われてるんじゃないの
>>910 8時間とシマノ鈴鹿の2時間エンデューロじゃ条件違いすぎるわアホ
久しぶりに見たら
>>869がボロクソ叩かれててワロタ
「下のクラスのヤツ」が図星だったんかw
俺も正にその通りのヤツだが、だいたい登録レースって安めだから
駐車場とか諸々の苦労考え合わせたら、割高で微妙なのは間違いないと思うけどな〜
他に走れるレースも少ない、ってか落車リスク考えたら走りたくないし
しかも俺みたいな貧脚は足切り考えたら実際走れるの40km以下だしw
下のクラスの奴が普段一緒に走る機会すらない
トップカテゴリーの選手と走れる唯一のチャンス
多少高くても完走目標で参加する価値は十分あるだろ
>>909 ソロの優勝者が同じチームみたいだから(以下略
ってか、今やチームエンデューロは何かしら離れ業(笑)しないと表彰台ムリと思うわ
変なところからコースインして集団に入ってくるヤツとかいるしね
シケインでショートカットでも
>>915 まず「なんで完走がこんな少ないの?」って質問があったから
完走できておかしくないレベルの人にとっては微妙なレースだからじゃないか
と
>>869>>914は言ってるだけだと思う・・・正直、招待選手でもなきゃ入賞なんてムリだし
実業団レースなら完走でポイントつくからそっちに廻したい考えの人もいるだろうと。
思い入れがあるものに払うのと、そうでもないものに払うお金の価値って違うでしょ。
>>915 >>914だが俺も正に
>>915の考えで、登録レースと比較したら高いよなwと思いつつ
完走目指してしっかり足切りされた一人なんだってばw
でも年間二十数戦もある実業団レース重視して鈴鹿に手が回らないヤツ責められないよ?
ポイント次第で来年のクラス変わるんだし
>>918 鈴鹿の二時間のピットはシケインにはないだろ?
チーム表彰台狙いで交替せずに2時間走りきるって手もあるぞ
>>916のいう変なところからコースインって立体交差より先、下り差し掛かるあたりだと思う
シケインと反対側往復しながら応援してたんだけど
ゼッケンつけた人が自転車乗ったまま来てて、走り終わった人が応援してるんだと思ってた
でも今思えばコースに消えていった気がするっての複数・・・
2人の優勝チームBBSにはちゃんと書いてるよ
最初の2周だけおやじが走って残り13周は息子が走ったと
「数1000円アップで勝ちに行ける良い作戦だ」と褒めたいところだが…
公式ページのヒーローインタビューをご覧あれ
「実は息子さん、インターハイにも出場するほどの実力者」
ソロ以外は未登録オンリーのレース レギュレーション違反の優勝という事に成る
さて事務局には連絡すべきか否か?
>>923 来年以降の為にも取りあえず連絡して見れば?
>>923 通報すれば、賞品全返却すでにない場合は定価で返却、リザルト取り消し。やったれやったれ。
>>915 そうだよな。
ツアーレーサーもそうだが、FDJなんて他のレースで一緒に走ることは絶対無い。
記念大会なんて世界チャンピオンそろい踏みだったもんな。
価値は十分あるよな。
レースに対する価値観なんか人それぞれなんだから、別にいいやん・・・
>>923 インターハイは昔出たけど今は登録してません・・・じゃないだろうなw
>>911>>916 俺も先頭集団いた一人なんだが、四人優勝のチームって表彰式にジャージ着てないから
ここのメンバーの走り判んねぇわw
でも未登録でそんなん出来るヤツ3人も4人も揃ってるチームって凄すぎw
ソロ優勝者は知ってるけど、実力あるだけじゃなくそういうの加担する人じゃないと思うんだよね
チーム名は同じになってるけど、他チームのジャージ着て走ってたよ
実際、そのジャージの連中とのほうが雰囲気良かったし、何かの問題(笑)で仲違いしたとか?
>>928 もうわかったからさっさと事務局にでも通報しろやヘタレ
2週間も達ってから騒がれてもね
>>749は次の日に指摘してるがな
まぁ競技ルールに
13.判定
●着順、タイム測定等に関する異議の申し立ては受け付けません。
ってあるから、通報してもダメでしょ
今となっては、やったもん勝ち、くやしいのうwww
登録選手が未登録だけのクラスに出たとしたら
着順や測定方法の問題ではなく規則違反だから意義申し立ては出来るわな
レース終了後何分以内に、とかいうルールも書いてないからいつでもおk
>>932 だったらいつまでもこんな所で騒いでないでさっさと通報でもしろよカス
>>931 通報したら取り消される。場合によっては損害賠償も。
過去にブレッザの選手が知らずにやって、全部返還させられてる。
ここまで通報報告一切なしw
ところでさ〜、鈴鹿サーキットって自転車のイベント会場としてはどんなランクなの?
>>936 ピットやスタンドで雨風日差し避けれるて、
国際サーキットだから路面も幅広で状態もよく、救護体制も万全。
駐車場も広く協賛企業がブース広げる余裕あり。
短所は一部路面にオイルがある場合があって滑りやすい。
こんな条件だと何ランクになんの?
>>933 自分は規則について書いただけで表彰式は見てないし、二人チームの優勝者だけじゃなく
オープン優勝の二人組も姓が同じなんで話題にされてるのがどっちか判らん。
ープンなら問題ない。
順位剥奪より、どっちかっつーと四人チーム優勝のからくりそのものの方が興味あるな。
ラップタイム見たが、メンバー戦歴ググってみても先頭集団に単独追いつける脚があるようにはw
一人で走りきったならそれはそれで皆やってるから(笑)別にいいけど
ご丁寧にブログにピット交代の様子とか載せてたのが気に入らんのでほじくり返してみたw
878 ツール・ド・名無しさん sage 2011/09/10(土) 22:47:01.60 ID:???
どこで逃げて、どこでピットインしたのか、解説たのむ
4人組トップ 集団
1 9:09.342 8:55.812
2 17:42.581 17:39.337
3 26:03.245 26:01.793
4 34:23.488 34:22.050
5 42:54.373 42:49.141
6 51:05.386 50:59.145
7 59:12.156 59:04.790
8 1:07:49.148 1:07:26.659
9 1:16:09.880 1:16:11.243
10 1:24:41.503 1:24:41.479
11 1:33:19.054 1:33:19.944
12 1:41:51.581 1:41:59.648
13 1:50:38.079 1:50:37.540
14 1:59:14.937 1:59:14.138
15 2:07:29.764 2:07:26.154
8周終了で交代で二人で走りきってるかな、にしても相当な脚だと思うけど
それか5周めから8周までちぎれ気味だから、
走りながらチップ受け渡ししてるなら一番遅いヤツが4周終了あたりから走って三人か
残る一人はラビット要員か、単に四人クラスが優勝タイム一番遅いから名前だけ
こんな感じ?
アマの耐久レースで不正までして勝ちたいと思うのかな。
足首じゃなくボトルにでも巻いときゃ受け渡しも目立たずに可能だけど。
そこまでする意味って賞品狙い?
バレなきゃ違反でもないしな
ロードと違ってそんなに緩急無いからS字ぐらいで飛び出し
集団がS/F通過するタイミングでピットの計測地点通過
そこからシケインでの糞づまりで追いつく
こんな感じでどうでしょうか?
あとは一人で走り続けて残り3人はチップなしで空中給油機
チーム出場がアンクルバンドの有無までチェックしてないと思う
>>944 賞品か、とにかく名前を残したいか。
まあ自分には理解できんね。
>>946 一人で走りきるにしろ交代アタックにしろ
実業団とかでそこそこ走ってる連中ならそれも解るんだけどな。
それでも八時間耐久よりはずっと厳しいよ、集団は小さいし
ソロ上位は二時間だと大抵補給なしとか同クラブの複数人チームの選手からもらって
走りきる人多いからペース落ちないし
ピットの混雑もより凄いからスピード出せないし、出してるとしたらそれも問題だわ。
>>945 バレなくても違反は違反
バレなければ失格にはならないけどな
チームTTのレディースって登録者不可になってなかったっけ?
レディース優勝したバルバ全員実業団だろ
去年もインターミディエイトにエントリーしてレース前に本部に指摘されたのにいちゃもんつけて
結局オープンで走った恥知らずロングハウスピーチチャイルドの名前で気づいた
チームTTのAとレディースは登録者不可だよ。
登録が出られるのはチームTT Bのみ。男女一緒だけど。
うちのチームの女子も出たがってたけど、登録含めて四人しかいないから諦めた。
登録女子は出て表彰台期待できるレースって実質オープンWだけだから可哀想だね。
走った、楽しかった、じゃすまないからこそ選手登録してるんだろうに。
とはいえ、女子の実業団なんか人数少ないからバレバレなのによく恥ずかしくないな。
でも他チームにも実業団じゃないけどJCF登録とか、いるのに気づいたw
薮蛇だからみんな指摘しないのか?
逆に見れば、シマノ鈴鹿には実業団の女子はあまり出ないから案外バレにくいのかも
ぶっちゃけ、みんなルールまったく読んでない・理解してないんじゃないのか?
だから許されるというわけでもないけど。
今度から筆記テストに合格した人にだけ申し込み用紙送付とかにしたほうがいいんじゃね?w
>>950 100%同意。
何かオヤジの草野球大会に、甲子園経験者で
固めたチームがドヤ顔で出てくるような違和感。
真剣勝負に相応しい舞台があるのに何故わざわざ降りてくるんだろ。
シマノ鈴鹿のページ見てきたけど、チームTTのレディースは登録者○になってるぞ?
本当だ、文章で書いてあった。
でも俺が見た一覧表には未登録のみ○がついてたぞ?
もしかしてそっちのミスかよ(怒
お前が見間違えてたってのが一番可能性が高そうだが
957 :
949:2011/09/15(木) 19:24:42.65 ID:???
バルバ女子チームさん大変申し訳ありませんでした
慎んでお詫び申し上げます
しかし、身の回りに女子登録選手がいないので事前にどうだったかは未確認だが
手元にあるプログラムのスケジュール一覧表で見ると登録者不可なんだなあ
最初は登録者不可にしてたけど、予想以上に申し込み少ない(この時点でプログラム発注済)ので、
Webでは登録者もOKにした、とか・・・。
最近は若干ながら女性でスポーツバイク乗る人も出てきたけど、どのイベントでも男女比は9:1。
その中で登録はしないけどチームTTやろう、なんて女性って奇跡のようなもんじゃね?
TTT出てみたくても人数足りない女が殆どじゃね?
とりあえず、決戦タイヤ準備した
962 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/24(土) 17:34:31.17 ID:j6PbEa61
今日みたいな天気だといいんだがね。
8時間ソロで時速30キロ後半平均だった人は
終始チームメイトに引いてもらったとか
そんな落ちはないのか
第7駐車場からってサーキットまでかなり遠いのでは
>>963 チーム参加の奴らが勝手に牽いてくれるからソロだと付いてくだけだよ?
>>963 それもあるだろうけど、やっぱ実力ある人でしょ
マトリックスとか大杉
>>966 マトリックスの選手はペースメーカーだから、関係ないでしょ。
4時間が締め切られているな
3時間に頼んだよー土曜日は人も少なそうでいい
晴れると良いな
光は最近大人しいかね?
あまり噂は聞かなくなったなあ。
>>970 トヨタ工場が閉鎖されたり、日雇いが大量に解雇されたんで、チームワーク解散の危機。
鈴鹿は
なんでまた4時間の申し込みが再開されてんの?
日曜日のための場所取りって、土曜日の競技後からできますか?
>>974 ありがとう。
日曜日の場所取りを頼まれてしまったんですが
皆さん早朝の開門を待ってダッシュするんですか?
>>975 場所取り組みは12時前にきて駐車場か2Fの展望室で仮眠してるよ。
でも入り口付近にこだわならければ、開門時間でもOK
977 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 11:50:45.21 ID:YlmkChvI
よし、そろそろ申し込むかと思ったらもう募集終わってた☆
>>976 ありがとう。
開門時間に着いていれば大丈夫そうですね。
今年初参戦なのでまったくイメージがわかないんだけど
ピットってどんな感じになってるの?
補給用の水って置いておけるの?
>>979 ピット内はチーム毎にシート敷いて縄張り作ってるからチーム参加ならそこに
置いとけばいい。ソロ参加だと盗難とか怖いから同伴者連れて行くのがお勧め。
ピットレーン横は駐輪所だが停めきれなかったりするので各々メンテスタンド
とかでその横に停めたりいろいろ
>>980 ぼっちだからソロでやるんだよ
水ぐらいかなぁ
サドルバッグはつけて走るしかないのか
パンクして道具を車に取りに戻るなんて無理だし
>>981 ソロのときはサドルバッグに予備チューブ、財布その他をいれて、
空気入れをフレームにつけてはしった。
ソロ用のピットエリアのコースよりのところにシートひいて
リュックその他と替えのボトルをおいたよ。