【8ｈエンデューロ】鈴鹿総合【シマノスズカ】

>>942
車両規定には書いてありませんでした。係員が「転倒した時に腕を入れると
切れるからＴＴ以外禁止です。規定に書いてあるから来年からはやめてください」
って言ってました。しかし規定に書いてないので問題はないですね。

>>943
ルール上は問題ないのはわかっとるわ！！シマノ鈴鹿のホームページの
フラットバーの説明見てこい、初心者マークついとるやろ。
ツールド沖縄や宮古島で優勝したり、ヒルクライムで上位入賞したり
トライアスロンでバリバリやっとる連中の出てくるカテゴリーや無いって
言いたいだけや。初級〜中級のＪＣＲ未登録者向けのカテゴリー出てきて
大人気無いやろ？っちゅう事や。
ヒルクラや沖縄やトライアスロンでもフラットバーで勝負しとるって言うん
なら凄いと思うけど。

オープン2にはジーパンで出走してるヤツいたなww
スタート直前に裾をガムテームでぐるぐる巻きにされてた（爆）

陽一郎？？

どのカテゴリーも入賞レベルはすげーなwwww

>>940
2時間エンデューロでピット逆走って本当？
逆走してもう一度ライン越して周回稼いでいたの？
もしそうなら即刻退場じゃないか。
このような人達は何しに走りにきてんだ？
ズルしてまでも優勝したいのか？
理解できねえわ

ピット裏のウィラースクールの会場設定はどーよ？
ピット３Fにバイクが置けなくなったのに、ピット裏まで占領してどうするんだ？
シマノさんよォ。

また光じゃないだろうな

>>951や>>953や猫や割烹着のお遊び的な人がいるから面白いよね。

今年のコスプレはイマイチで、去年のドロンジョ軍団ほどのインパクトは無かったな。

>>956
たぶん交代の場所分からなくて通り過ぎてしまって、もう1周する体力無いから逆走したんだと思う。
逆走しないでください！！って拡声器で言われてるのに、無視してけっこうな距離逆走してた。

>>957
ああ、あれってスクールの会場だったのか。
なんでテープで囲まれてるんだろう？って不思議に思ってた。

>>957
スクールの場所はあれはあれで良いけど、受付前とかもっとバイク置き場を増やして欲しいかな。

受付前にバイクなんか置いたら邪魔で仕方がないだろ

今の寝かして置いてあるよりはマシだと思う。

初めて鈴鹿に参加したけどインターで２０位前半だった。
来年も頑張ります。

>>952
本大会の競技に使用する自転車は日本自転車競技連盟の定める競技規則に準じる。

ここで引っかかるんだろ

>>952
ロードの車両規定はJCF（UCI）ルール適用とうたってありますよ
トライスポークやディスクの類は駄目です

次は誰が建てんの？
つか建てるの？

鈴鹿に出場された皆さん乙です。
出る人は秋のも頑張りましょう！

>>967
それを厳重に守ろうとするとフラットバーやミニベロは出場不可になるのだが

>>939
タイムアタック決勝のリザルト見てたら何故かラップが2周と書いてあった…
なんだこりゃ？

土曜の一発目のオープンで落車に巻き込まれてフォークが折れた。
友達がビギナーに出て落車に巻き込まれて頭踏まれてぱっくり。
もう出ねえ。

でなくていいよｗ

生きていて良かったじゃねえか

>>971
別に普通の市販されているフラットバーなら問題ないだろ？
ミニベロはしらないけど・・・

>>976
>>967を10回読んでから書き込みしてください。

２９日のサイクルマラソン参加したので簡単にほうこく
召集開始時間の２０分前くらいに様子みにいったら、
ゼッケン不同で、すでに５０人位並んでたので慌てて並びました。
その後、後に並んだ人が我々の横を通ってスタート後方に移動してたけど、
その数の多さにびっくり。フラバクラスの３００１番はちゃっかり横入りしてた。
レースは特に飛び出す人もなく淡々とアベ４０ｋｍ/ｈで進行。
周回遅れが増えてきて緊張感が高まったころにスプーン先の軽い登りで、集団前方ど真ん中で大規模な落車あり。
ビビリな私は終始集団後方５０から６０番手の左脇にいたけど、途中ゼッケン１番発見ｗｗ。想像してたより小柄なひとで驚いた。
しばらくスネークしたけど罵声は聞けず。
1時間間際になって自分は少しずつ前方に移動しなんとか集団のままＳ字から最終コーナへ
数人が逃げてたようですが集団の先頭には出れた。
さあ直線だと思ったけどスプリント？なにそれ？な素人なのでそのままズブズブと沈み４Ｘ位でゴール。
初シマノというか初ロードレースは消化不良で終わりました。

>>951
多分視覚障害の人だと思う。前はガイドだろ。
鈴鹿含む東海圏のレースで、三輪自転車に乗って出てるダウン症っぽい人もいたな。

色んな人が色んな事情抱えながら前向きにスポーツに取り組んでるんだから、ぱっと見た目だけでワロスとか言うもんじゃないよ。

今回インターミディでさんざん和平を後ろからつついたり飛び出してすぐ前を逃げている
選手を引いたりしたけれど、以前のように罵られることはなかったな。
年取って気弱になったか、体調でも悪くなったか。
来年は元気で。

>>952
まーちょっと前の東京EDでもあったなその議論
制限してないから仕方ない、以上としか言えないな
機材を揃えるのも努力には違いないし

走ってみるとアレはアレで熱いぞｗ

同じ人かどうかわからないけど
毎年タンデムの人がいるね。
いつもこんにちはと挨拶して抜いてる。

>フラバクラスの３００１番はちゃっかり横入りしてた。

そのお方がフラット版和平氏の沖縄チャンピオンだ

一応次スレたてました
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283182149/l50

>>984
あざっす

>>983
ずいぶんせこいチャンプだな

>>983
どこかのショップ経営者だっけ？

千葉県の内房レーシングの人？
この人、フラットバーの機材云々以前の問題として
サイクルマラソンに出ちゃいけないレベルでしょ。
45歳にもなってなにやってんのｗ

ああ、パンターニコスプレやってるスキンヘッドにヒゲの人か。強いよな。

そもそもサイクルマラソンにフラットバー部門なんかいらないんじゃね。

クロスバイク買った初心者用ですって

>>991に同意
実質いらないとは思うが、クロスバイク買った人が初参加する意識的ハードルはぐっと低くなる
ロードレーサー以外は参加しないほうがいいのかも、と勘違いする初心者はいるだろう
部門があれば、その心配がなくなる
それだけの効能はあるよ

サイクルマラソンは車種関係無しのオープン種目にするべき。
着順、タイムの計測は行ってもいいが表彰等は無しにすれば
空気読めない奴らも出てこなくなるんじゃないかな。
初心者がレースの雰囲気を楽しむクラスでいいと思うよ。

フラットバー部門はタイヤが32C以上、９段変速以下に限定すればいい。

主催者としては、安物クロス買った初心者がボロ負けした方がいいんだろ。
高いロードに買い換えてくれるかもしれないしな。

>>994
その条件に合うクロスバイクはほとんど無いんだが・・・。
安物でもフロント変速付きが当たり前になっている。

サイクルマラソンは中学生以上なら、ママチャリでも電動アシストでもOKにしたら
パフォーマンスに走る人も増えて楽しくならないかな。
本気の人はこんな中で走るのは危ないって、別のカテゴリーに出てくれたらなお良い。

>>997
ママチャリとかはスタンドとかライトが非常に危ないと思う

ツールド沖縄で優勝するようなハイレベルな奴が何故、初心者向け
のカテゴリーに登録する気になるんだ？フラットバーなんて実質5,6
人の戦いで、リザルト見たらわかると思うけどあとはニワカレベルの
人達ばかりだぞ。シマノ鈴鹿のサイトにも初心者向けってかいてあるだろ。
しかも、登録者は出られないはずだけど、この輩は登録してないのか？
沖縄で優勝レベルならエリートや国際でやるべきだろ？
わざわざ千葉からやってきて出るレースじゃないだろうしかも毎年。
どうかんがえても和平氏よりタチ悪いだろ

>>999
フラバーの人がどんな人か知らないけど
ツール・ド・おきなわには未登録者も出られる市民クラスもありますよ・・・

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