【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良 その11

ブレイス買って2年位、SPS1速固定で乗ってたけど、>>380の一連の実験を見て
とりあえず手持ちの部品で 1速 - 3速 - 5速切り替えを作ってみた。
タイヤを固定してペダルを踏み込んでみた時のピーク電流で言うと、

1速:1.2A
3速:2.0A
5速:2.5A

って感じで、1速最速説は早くも崩れ去り、3速と5速も有意な違いがありそう。
しかし測定値が小さすぎるので、ロック時では大した評価はできないのかも知れない。

バッテリだけじゃなく定電圧電源でもやってみたけど、似たような感じだった。
バッテリコネクタの通信線は何もつながなくてもアシストする。
多分フルアシストじゃないかな。
でも、32V付近でシャットダウンするので、36Vバッテリ突っ込むとかは
出来ないっぽい。8セル化でも厳しい。

昼休みに出来るのはここまで。今夜、ちょっとブレイスの様子をみてくるお。