COLNAGO part20

コルナゴ大しゅきボゥイ達が集まるスレだょ☆

■公式
COLNAGO　本国サイト
http://www.colnagonews.com/
日本代理店　コルナゴ ジャパン
http://www.colnago.co.jp/

■販売店
la Bicicletta COLNAGO　- ラ・ビチクレッタ コルナゴ - （中目黒）
http://www.bici-colnago.com/
Scuderia-COLNAGO 〜スクーデリアコルナゴ （奈良）
http://scuderia-colnago.com/

■前スレ
COLNAGO part19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297079309/

　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　/　　　　　 　 ',
　　　　　　 {0}　 /¨`ヽ　 {0}', 　　 ＋
　　　　　　 ｌ　　 ヽ._.ノ　　　 ', 　+　　　2GET
　　　　　　ﾘ　　　｀ー'′　 　ヽ 　　　+
　r､　　　 　r､　　　　 　　　　　）
　ヽヾ　三　|:l1､　　　　　　　ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　 　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　 　 　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　　 ￣|.　|
　　　　＼. ｨ 　 ＿＿＿＿　|　 |
　　　 　 　 |　ﾉ　　　　 　　l | 　|

■過去スレ
01 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149220534/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161792967/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164536908/
04 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180748476/
05 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188054447/
06 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194646204/
07 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200056183/
08 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206481089/
09 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211872885/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217568363/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221992556/　実質part.10.5
11 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221994908/
12 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233672046/
13 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244405346/
14 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252206009/
15 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258731661/
16 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269904879/
17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279552291/
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286678038/

　　　　 　＿＿＿_∩＿∩
　　〜／　　　　　 　 ・　・＼
　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

>>4
おまえは４ゲット君ではない

さっきコルナゴの新品ピカピカのロード初心者と思しき30歳ぐらいの色白デブがいたので
休憩してた公園から10キロばかり後ろにピッタリ張り付いてやった。
はじめのうちは逃げ切ろうとしたのか夢中で漕いでいたが、5キロ程で汗びっしょりでｾﾞﾊｰｾﾞﾊｰしはじめ
交差点で止まった時に、デブのくせに手信号まがいの｢抜いていけ｣みたいな合図を出したが
俺は後ろについたままﾆﾔﾆﾔして余裕かました。
信号が変わるとデブはなかなか発車せず、俺が去るのをまっていた

釣りだろうけど趣味の悪い初心者だな

デブの後ろに付くと非常にラク。
臭くなければ。

>6
デブの初心者相手にツキイチとかどんだけ貧脚なんだ･･･恥ずかしい奴。

デブもバカだなぁ。
こんなクズには屁をこくなりションベン垂れ流すなりしてやればよかったのにｗ

>6みたいな気味の悪い変質者にべったり付かれて、そのデブはさぞや
身の危険、さらに言うと尻穴の危険を感じただろう。
通報されなかっただけありがたく思ったほうがいいぞ。
考えただけで鳥肌が立つわ。

ここまで俺の自演

まあいいけど　ピザ食いたくなった

いつ立ちゴケするか分からない初心者に追走する馬鹿がいるのか

ｴﾈﾏｸﾞﾗ･ｺｳﾅｺﾞ

colnagoC40のできればデッドストックでサイズ520か510をずーーーーーーっと探しています。
購入するにはどうすればいいのでしょうか。
できればフレームセットだけで、好きなコンポを組めれば最高です。
私は東京在住ですが、どなたか譲っていただけないでしょうか。
セカイモンやオク等見て探していますが、ないのです。サイズがデカイのばかりで・・・
スレチかもしれませんが、情報を教えて頂けないでしょうか。
本当に好きなんです。
コルナゴ通の皆さん、コルナゴが大好きで憧れる小市民を助けてください。
よろしくお願い申し上げます。

本当にずーっと探していたのなら、これは候補に入らなかったということなんだなあ。

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p4340.l2557&hash=item19c499a107&item=110672584967&nma=true&pt=Road_Bikes&rt=nc&si=qj1Bi1uZDcrIpAlZJ9X06i9XoUE%253D

>>17
>>16はデッドストックと言っているが

ただもうデッドなんか見つからないと思うけどなあ。

しょうがないだろ、童貞ほど処女にこだわるんだから

≫18
≫16は「できれば」と言っているが

まあデッドにこだわっていたら見つからない可能性は高いだろうな。
無いことはないのかもしれないが。

死ぬまで探し続ければいいよ

Ysの赤坂店、横浜店とかにきいてみたら？？

>>17
サイズがデカイでしょう。
セカイモンあたりも見ていますが560とかばかりなんです。
デットストックでなくともほしいのですが、紫が入った派手なものは苦手です。
>>23
ありがとうございます。聞いてみます。

ホリゾンタルのクロモリのような、C40みたいな細いカーボンフレーム出してほしいです。
レースには不向きでしょうが、少々高くてもほしいです。
皆様、ありがとうございました。

>>17
失礼しました。格好いいですね。サイズはちょうどいいし、最高なんですが、セカイモンには
セカイモンには出なかったと思います。フロントフォークも形状がクロモリタイプで好みなので入札したかったです。
ありがとうございました。

C40人気あるんだね。

なぜセカイモン限定？
自転車ならjisaとか使えるのに

C50ならまだしもC40はもう無理だろ

>26
さすがに最近は話題に出なくなってきたけど根強いな。
最新のカーボンフレームのようにカーボンの特性を最大限に生かしたもの
とは言えないけど、芯があって本当によく進むし乗り味がいい。
ただマスターより一回りは太いし、クロモリみたいな細いフレームを想像
しているなら、実物を一度は見てから買った方がいい。

多分リアルタイムで知らない初心者なんだろうけど
今更手に入れてどうしようってんだろね

なぜか今時の若者の一部はWレバーのクロモリロードに乗ってたりするよね
東京だと結構見かける

私もリアルタイムで知らない初心者です。
すみませんでした。

C60待ちの俺がいる

アルテ乗りだけど105コンポで重量7キロ台いけるだろうか

オレのマスターは7kg台。

俺の体重は70kg台。

コレナドハソッケツデモヤスイトオモウネ！

http://cgi.ebay.com/Colnago-C-40-carbon-frame-fork-stempost-size54-GREAT-/110686222535?pt=Road_Bikes&hash=item19c569b8c7

クリアやステッカーが焼けてて放置車みたいだな

ニワカと言われれば、皆さんからしたらそうかもしれませんが、
レースに出ることはないが、格好いい自転車に乗って見たいと思う人も多いと思います。。
そういう人がいて裾野が広がるのはいいことだと思います。
この業界にお金を落とす事は間違いないのですから。

ニワカ言っている奴もニワカだから気にスンナ。
ニワカじゃない人はむしろそんな次元では考えてない。

>37
入札が入ると即決は消えるのか？それとも出品者が条件変更かな。
USD900だったらいいと思ったんだけどな。
C40のパイプは肉厚のせいか、長く乗っててもほとんど劣化感じない
からなあ。

>>39
勘違いの蘊蓄たれはこっち来んな
業界にも裾野にも関わらんでええ。

C40ならArtdecor一択。

>>39は蘊蓄たれ、>>42はうんこたれ　しかも高卒

どうでもいいや

>>39は初心者だぞ？

>>39みたいな素人さんが自転車に興味をもってお布施してくれることは悪いことではない。
それがC60?の開発費にまわるならなおさら。
>>42のような半端な玄人きどりさんこそ業界のガン。

>>39
c40のサイズ530ならデッドストックある店知ってる
HPのフレームセットで４割引き３０万円

海外通販でM10やC59が買える値段じゃないか
でも、塗装が糞だから鑑賞用にするなら現行品に良いかもな

>>47
中古車買っても開発費にはまわらんだろ。

COLNAGO。。。。。。それは河川敷のベンチまで運搬可能なキャスター付き盆栽の名

>>50
セールバリューが高いブランドという認識が高まれば
新車の販売にも影響がー


どうでもいいや

にわかはリハは乗るな イメージが下がる

最近のコルナゴに魅力がないから懐古主義に走るのは仕方がない
C40のゴールドのデッドストック完成車が70マン・・・買いかな?

コンポにもよるだろ。

>>54
通常、買った後悔より買わなかった後悔のほうがでかい。

>>56
同意

>>37
これは不思議なC40だなあ。

>>54
塗装の塗り分けマニュアルはコルナゴ社に残ってるから頼めば
綺麗な色に塗ってくれるんじゃないの？
カタログのは塗装コストを０とした場合のラインナップだろ？
だから単色ベタ塗りとかになるんだよ

知ったかすんのもええ加減にね

>>54
古いコルナゴって加齢臭っていうか床の間なイメージしかないわ

>>61
そりゃどうも

最近のコルナゴはその辺の安物と区別つかねーわ・・・

というか最近のモデルのCOLNAGOはあんま見ないよね、たまに見かけたら古いのとかせいぜいプリマかアルテ

定価設定が高すぎる。C59なんて定価400,000円、実売370,000円程度で十分。

>>59
ソースは前スレだろｗ

>>61
新しいコルナゴに夢と希望、漲る力を感じるのか?
C59でもジャイアントってペイントしてあれば信じるわ。

どのメーカーも単純ペイントで中国製多いから
極端な話し乗り味以外の差はないんじゃないか？

>>68
５年後に持っていて、まだ持っていたいなぁと思えるフレームにめぐり逢えるといいよね

ユニクロ来たね。

ちょっと質問
古いMASTER X-LIGHT のフレームがあるんだけど、フレーム持ち込みして、
コンポ（カンパのアテナのカーボンではない方）一式とホイールをその店で購入すればその後もメンテやってくれるものなの?
工賃取られるのは仕方ないので、東京で親切で腕がいいショップがあったら教えてほしい。

>>71
マルチは去れ。

>>71

ＢＢ圧入とヘッドセットだけやってもらえたら自分で組めるじゃん。

>>71
住んでる所による。何区よ？

>>67
お前C59乗ったことある？
あの乗り味はすごいよ。
見た目重視な人にはわからんかもしらんけど。

>>74
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305190376/130

>>75
すごいよ　ですかw
なにもわからんかったのかしら？

>73
マスターのＢＢはねじ込み式よん

ユニクロTシャツ
今年はコルナゴなんだなｗｗｗ
ご愁傷様ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コルナゴ
http://im.store.uniqlo.com/goods/069063/item/00_069063.jpg
http://im.store.uniqlo.com/goods/069063/item/09_069063.jpg
スペシャ
http://im.store.uniqlo.com/goods/069061/item/00_069061.jpg
http://im.store.uniqlo.com/goods/069061/item/03_069061.jpg
ジャイ
http://im.store.uniqlo.com/goods/069058/item/09_069058.jpg
http://im.store.uniqlo.com/goods/069058/item/66_069058.jpg
リドレー
http://im.store.uniqlo.com/goods/069062/item/09_069062.jpg
http://im.store.uniqlo.com/goods/069062/item/45_069062.jpg
ジェイミス
http://im.store.uniqlo.com/goods/069064/item/00_069064.jpg
http://im.store.uniqlo.com/goods/069064/item/16_069064.jpg

デザインみんな同じ

>>75
乗り味はすごくとも、ダサいロードには乗りたくない人種もいる。
レースで入賞を狙っている人種ばかりではない。

>>80
どれもこれも自転車屋の店員が作業着にしてたり
代理店の人間がイベントで着てそうで嫌だ。

なにも考えていないありえないデザインだよなぁ。

M10のダウンチューブってものすごくごついが空力とか無視なの？

リドレーの黄色が欲しいな
さすがにリドレー着てコルナゴに乗るのは節操ないかｗ

こんばんは。
C40の新車取り外しですが、デッドストックがある店をようやく見つけました。
２種類、私に合うサイズのものがあるのですが、HPは３０万円、
HPでないものは２８万円です。
HPでない方を仮予約したのですが、みなさんはどちらが好みですか?
HPでない方は写真はピンボケですが、実物は実に美しいです。
HPもシンプルで飽きがこないかなとも思います。迷うなー。
http://imgur.com/XQYoml&4KUBa

>>85
両方買えばいいじゃない

一枚目の黒ベースのが好みだ
つかカッコイイな〜ｗ
めちゃ欲しいんだけど

両方は無理なんです。
これにカンパのアテナ１１速のカーボンではない方と、カンパのニュートロン
あたりで組んでみたいと思います。
国内でも探せばありますね。
HPでない方はART DECOR なんでしょうか?

じゃあ、俺が決めてやる。
>>88は色つきな。
>>87は黒な。これでいいだろ。

HPの見た目が気に入るかどうかじゃないかな？
色はADじゃなくLX。最近復刻してた。

>85
これ実物？サイズでかくないか？
トップC-C54.5か55はあると思うぞ。

日本の代理店経由だと綺麗な塗装に塗ってもらえないだけで、英国とか外国の
代理店経由なら好きな色にしてもらえるだろ？

昔みたいに職人が塗っていればそうなんだろうが
今は塗装は別の関連会社が請け負っているみたいだし難しそう

>>80
背中にポケットを付けろとは言わないけどせめて後ろを長くしろと。
でもこれを着て乗る勇気はないな。

>>91
２つとも530-530との事です。

>>93
あんな下手糞なカラーリングにする為に外注してるってのも意味不明だな
自社で塗るより安いのかな・・・

>>96
自社の職人はもう解雇してんじゃねーか？
明らかに職人連中はもう仕事してないだろ？

とっくの昔に職人なんていない
事実上、ジャイアントのイタリア工場だろ

http://imgur.com/oJwVT
この格好よさ

少なくとも絵的には、フロントをアウターに入れておくべきではなかったのか？

んーCOLNAGOに藤籠…ついでにペットを乗せるとは

>16
510〜520を探してたんじゃなかった？
ホリゾンタルだとあまりごまかしが効かないのと、C40はシートc-c530だと
c-tは560くらいになる。最低でもトップ長だけは実測しといた方がいいよ。

>>102
こんばんは。
他社のスローピングのC-C480に乗っていてこれをこのまま
ホリゾンタルにすると仮定して、メジャーで計るとちょうど530になりました。
コルナゴの場合はクランプ下までということも考慮してもC-Cはちょうどよく、いい感じでシートポストも出ます。
ショップの話ですとc-t530らしいですが本当に560ならきついですね。
その点は再度確認します。

>>103
こんばんは！組んだらうｐしてね！

エントリーモデルで申し訳ないんですがprimaveraの2008に乗ってるんですけど、700x28cのタイヤって履けますか？

お店でprimaの2010モデルに28のタイヤを合わせてもらったらかなりギリギリでガム踏んだら終わりとまで言われてビビってます

>103
うむ、サイズさえ問題なければよい買い物になるだろ。
組むのが楽しみだな。

>>105

　タイヤ云々の前に、プリマベラって一番やっすい奴だよね。
中身は台湾の糞バイクなんだからタイヤなんか何履いたって一緒じゃねｗ
あっ、ちなみに荒川のＣＲとかでそれに乗ってたら同じコルナゴ乗りは
「一番安いやつか」って思ってると思うけど涙目にならないでね＾＾ｖ

>>107
お前オツム大丈夫か？ｗ

>>107
バイク云々以前にお前サイテーだな

>>107
お前いじめられっ子か？？

ここまで俺の自演

なんで楽しくC40の話をしてたのに中国製の話になると途端に荒れるんだよ・・・

>>99
ウホッ・・・シビれた

>>99
パールの鬼太郎ジャージが似合いそうｗ

>99
いろいろと残念

えー30万とか払っていまさら10年ぐらい前のC40買うのかー。当時より高いようなw
単にこの手のカラーリングが好きなだけならせめて少し前のC50を買った方が
いいんじゃないか? 孔雀カラーも復活してなかったっけ?

30万出すのはただのアホだな。最低でもその半額だろ。

貧乏人にはわかるまい・・・

今となってはpriceless!!じゃね

フレームバキバキ
http://beeimg.mydns.jp/i/azuYxNSCBAw.jpg
http://beeimg.mydns.jp/i/azuYuIGBBAw.jpg

落車？

車止めにでも突っ込んだ？

運転ミス。

下りでオーバースピード

大丈夫か?怪我は?
車種は何。

>>116
2010年ころ復刻したC50のLXカラーはペイントじゃないよ。
ペイントシートの圧着だよーん。

ペタッキのジェットとかひまわりも貼り込みだったな。

貼り込みと言えば現場百回

前貼り初体験

>>120
フォイクト先生の落車思い出す。
ありゃ、もうちょいと上の部分か？

久々にebayにアラベスクが出たね。

最初はカザーティかと思ったけど。
リペイントでこの値段は高いなぁ。

同じセラーのC35の方が強烈だな

>>132
みたみた。
最初のオーナーがコルナゴに持ち込んで塗ってもらったんだね。
羨ましいよ。

>>133
なんだ、持ち込めばこんなにカッコ良く塗ってもらえるのかよ

>134
過去形な。

これはカーボンじゃないよね
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d117035932

不遇の双胴フレームか。
コルナゴの力作だったのにね。

このカラーってあるの？塗り直してるのかな？

>>136
カルビチューボのファニーじゃ無いの？
ヘッド周りを見るとそんな気がする。

この人他にも出品あるけど、評価が新規だからちょっとね

どれも“親戚のコレクションからの出品”とあるけれど、どういういわれで出品に至ったのか気になる

中国人が徹夜で贋作作ったとかだろ

>>142
割にあわねえwww

って言うか、アランで作ってたんだよね？

知人に頼まれて出品とかって盗品？

こんにちは。
鳥取のショップから今、無事に届きました。
ありがとうございました。
ステムがなぜか逆です・・・
http://imgur.com/o8Leu&xPqwQ&whmQrl

おめ
カッコいいじゃん

>>146
まだ、こんなフレームが残ってたかぁぁ
店先に飾ってありゃ俺が即決したのに・・・
完成車になったらまた見せてくれ・・・

>>146
ｳﾎｯ

>>146
いいねえ。組んだら見せてくれ。

>>146　ステムの色が違う方が気になる？

>>146
このステムミレニアム準拠のくせに専用シムがないと
付かないんだよね。で1インチ限定っていう。
28.0mmポストといいどうしてコルナゴはこんなのばっかなの

ステムをサービスしてくれるとの事でしたので、トップチューブと平行な角度で
10センチのものをお願いしますと頼んでいたので、この色しかなかったのではないでしょうか。
アルミのアテネで組む予定ですので、これでもいいかなと思います。
黒かカーボンの方がいいですけど。
気に入らなかったら替えます。

おお、届いたか！おめでとう。

>>153
ポストまでカーボンなんだからレコかコーラスでよくね？
個人の趣味だからEけどアテナて絶妙にちゃっちいぞ

ですね。スーレコいっちゃうかって気になってきました。
ただ、今のシマノの骨太のクランクはこれには似合わないと思いますので、
カンパで組む事だけは揺るぎません。

レコでいいでしょ
海外なら安くであるし

今日初ロードバイク納車しました！コルナゴCLXです。
インプレだけど、イタリアンバイクらしく２５ｋｍ〜３０ｋｍの高速巡航も
楽々こなせた。２００ｍのヒルクライムもスルスルと上れ、ダウンヒルも
たくましいストレートフォークがガッツリ働き、４０ｋｍ／ｈの高速スピードでも
問題なかったな。
コルナゴサイコー

CLXスゲー！
さすが台湾製バイク

＞＞２５ｋｍ〜３０ｋｍの高速巡航も


ここで噴出しそうになったが、
＞＞http://www.goocycle.jp/impression/vol_7.html
＞＞20〜35km/hあたりの速度を維持する走りが得意

このインプレを思い出しであながち間違いでもないかって思った。

CLX2.0じゃないの？

どう見ても釣りだろ…

このスレではCX-1以上ってなってるけど、CLX2.0って本当はどうなんだろうね？

>>162
何が釣りなの？

>>146
C40なら仕上げに不満はあるかも知れないけど銀アテナで組んだのを見たいな。
2000年代前半のレーシングバイクっぽくてカッコイイと思うんだけどな。
まあ好きに組んでよ。

せっかくいい流れになって来たのに・・・

>>163
散々ゴミカーボンと評されてきてる

さすがに台湾製だけあって見るに耐えない醜悪なバイクだ・・・

>>156
プロでもスーレコは少ないから、あえてレコでいいと思うよ。
FDをコーラスにすると安心
コンパクトはだっせーから53-39入れてC40さまを踏め

>>146
逆じゃなくて、その向きにしておくとフォークが回ってもフレームを傷つけないんだよ

>>160
当時はそのインプレでもへぇーって思ったし、シリアスにレース出る人は僅かで、
ホビーレベルの人なんて本当にその程度だったと思う。
機材はたいして進化してないけど、読み手（乗り手、ホビーライダー）のレベルが上がったような

素人が能書き垂れるようになっただけじゃね？

>>169
53-39Tなんて踏める素人いるの？

女子供じゃあるまいし

>>173
ビビリ過ぎだよ。リア1〜1.5枚ぶんしか変わらんから。
坂がちょっと辛いけど和田峠行かない限り素人でも問題ないわ

>173
コンパクトドライブが出回るまではみんな踏んでたわけだから・・・

超合金は54Tだぜ

エネルスト追悼age

エネルストってだ〜れ？ｗ

Enersto Colnago

お前ら全員アナル愛好家だろ？ｗ

>>175-176
一昨日山の上でおっちゃんと話してたら30年前にオーダーメイドの自転車買ってうんぬんから話が始まって
自転車好きだけど山上るのは大変過ぎてムリですよ〜

とか言ってたんでコンパクトクランクとかMTBのクランクのこと教えてあげたら大層興奮してた
30年もの間自転車への情熱を失わずにいるけど脚力ない人にとっては今の環境は良いものだろう

昔からトリプルという選択肢もあったわけだが...
しいていえば昔って確かインナーも42Tとかで、今の39Tというのもそれから見たら
ある意味コンパクトだったり。

山道がキツイ奴にはどんだけ軽いギアがあってもまだまだ物足りない状態だからな
でも振り返るとトリプルならインナー20Tくらいが昔からあったような

俺の理想は51-37Tだな

ここにはＥＰＳに乗っている奴とかいないの？
http://www.goocycle.jp/impression/vol_42.html

乗ってるけど

>>186
そのサイトやっとiPhoneでも見れるようになったか
一時期iPhoneで見ようとすると強制的に
モバイルサイトに飛ばされて一切見れなくなって
困ってたんだ

>>187
俺のＥＰＳってすげーんだぜって盛り上げてよ。

>>186
そのEPSのカラーリングは個人的には最高だったな。
また出せば購入考えてやるが･･･
多分次はCervelo辺りを買うと思う。

>>190
1台くらいはコルナゴ買ってみてね

この安井って人が乗る自転車のサイズが小さいから
どのインプレ見てもバイクが格好悪い

安井はマトモ
もうひとりデカいやつがいるじゃん、あいつは電波担当。
サイズも巨大だし全く参考にならない

>>191
一台くらいは買ってやったよ。
でも今のCOLNAGOはもういらない。
スペック的にはいいんだろうがカラーリングがなぁ。

あとこのスレのお前みたいなｷｼｮｲ奴と一緒にされるのも嫌だしなｗ

マジ塗装が終わってるよな・・・

いまだにC40で走り回ってるが、そろそろEPSかTIMEのRXRSに変えようかと考えている

さすがに６０万クラスはちょっと手出せないなぁ

ペイントシートの圧着による復刻ではだめなの?

ペイントシートはあまりに安っぽすぎる。

C50のLX10、11・00Fあたりのペイントシートもだめ?
きれいだったけどなぁ
シートでもいいからラボバンクあたりをまたやってほしい

すまない、教えて君なんだが
最近のコルナゴって、C95とM10とその下にEPSやエキストリームC
ace、とかがあるの？

久し振りにサイスポみたら、かなり太いチューブに成っていたり
モノコックが有ったり(限定モデルでは有ったけども)ちょっとびっくりした

あと、テッチンはまだB.B裏に打刻とかクローバーの抜きとか有るのかな？

マスターはだいぶ工作数減らしたな。

>>201
C95はあと30年は出ないと思う。

30年後生き残ってるのかよこのブランド…

>>201
クローバーの抜きは随分前になくなった。
最近のは装飾的な工作が年々減ってる。
でも、フレーム価格は上昇傾向ｗ

Master55はその辺しっかりしてたみたいだから
これで打ち止めだったのかも

俺みたいにエンジン不良には　CLXいいわ。のんびりしてて　たまにがんばってみたなやつに。

全く話題にでないけどFlightってどうなのよ？
さすがのこのスレでもユーザーはおらんのかな？

Master55はあるうちに買っといた方がいいと思う
今後のはどう考えても期待できないから

>>208
高くて買えないがな。
オクに出てるのが50万位だったらな〜。

>>186
俺もEPS持ってますよ〜
プリンスカーボンばっかり乗って放置気味ですけど…

ピナがきた。

こんにちは。
私が買った店には私が買ったフレームとc40HPのフレームと
http://www.cs-fukuhama.com/item/bicycle/roadbike/c40.html
完成車もありました。３割引でいいと勧められましたよ。

EPSゴールドは至高

>>212
有る所には有るんだね。
三割引でも買えないけど。

\676.200

完成車でも高すぎる
C59飼うだろｊｋ

C60まで待つ

>>212
こんなお店あるんだねぇwなつかしいフレームもあるな。

３割引でもぼられてる気がする
ベトナムかってゆーの

eps金はいいよなあ
町中で見たことないよ

C-59 デュラで　50万おつり十分

auの100円自転車保険に入ってみた

>>219
ベトナム人並の収入しかなかったらそう思うだろな

>>222
スレチだけどkwsk

Yahooの自転車保険がよくメールが届くんだが、
同じ会社の保険だったりするのかな

>>222
どんなの？興味ある

ttp://www.au-sonpo.com/standard_shogai/bicycle/index.html
個人賠償が1000万だから入ってみた
問題はauの携帯からしか申し込めないのと
開業記念商品だからとりあえず一年有効のみ

9月以降（1年後）はいくらなんだよ

個人賠償1000万なんて意味ないだろ・・・。
最低5000万、普通に一億は無いと。

まだ決まってないんじゃないかな
商品自体なくなるかもしれんし、300円ぐらいで継続するかもしれん

個人賠責だけなら自転車保険ではないだろ。ただの個人賠償保険だよ。自転車の車両保険（盗難リスク含）、傷害保険がセットになってるのを普通自転車保険ていうんだよ。騙されて訳わからん保険に入らない方がいいぞ。

教えて君したものです
95じゃなくて、59でしたね
スマソです

テッチンがわりと好きなんで
エサメキシコの辺りのマスターなら事故してますが、記念に保管しています
最近はバックステーがカーボンに成ったり、一時モデルが消えていたり、ダブルレバー台座が消えていたり

コルナゴのテッチンは何だか不遇になってきましたね
個人的には金額的にもあの頃のオーダーが受け付け可能みたいな処置がほしいですね
まあ、メッキは環境問題が有るのでなかなか難しいでしょうケド
最近、新しいマスターXライトのフレームを見る機会があって、確かめたのですが
何やらニオブ配合に成っていてジルコの絞り込みの位置が変わっていたり
ラグカットが昔のピナレッロに近い、モッサリしたカットに成っていたり
一番気になったのが、フォーク
プレシサってもっとどこで角度変えているか判らないけど、エンドに向けて
直線的に真っ直ぐなデザインだったのに、えらくモッサリしてあからさまに角度変わっているので
この際、カーボンも見てみようかと、サイスポを開くと
知らないモデルが有ったりして、割とびっくりしています

>>146
おれも以前ココでtrek5500買ったけど保管傷が酷かったな。
傷は大丈夫だった？

>>231
もうちっと自分で調べてからここに来てね。

>>220
EPS金いいですよ。
2010モデルの色がいまいちだったんで2011モデル待とうかと思ったところで希望サイズの金を見つけたんで即買しました。
今でもあの時買って良かったって思ってます。

サイズ49のC40フレーム＆フォーク極上美品を発見したんだがポチるかスゲー迷ってる。
ちなみに11万くらい。

人間は、買った後悔より買わなかった後悔の方がでかい。

さらして他の人に買ってもらえばいいんじゃないの

ebayのアラベスクがリーガルに変わっちゃったね。

>>238
どゆこと？

>>239
昨日辺りまでアラベスクで出品してたんだけど、今日みたらタイトルや説明文がリーガルになっていたって事。

質問者が指摘したのか自分で気がついたのか分からないけど、トップチューブのアウター通しの位置が違ってたよね。
ただ、色々な仕様が有るからなぁ。
エンドも130だし。
どちらにせよ高すぎる。

>>105
遅レスですみません、うちの2009だと２５Cでも無理でした

>>240
情報ありがとう。自分にあうサイズなんてほぼ無いから思わずグラっときたよ。
国内中古市場と比較しても安いと思って。

ヤフオクのスパイダーにしとくわW

>>242
C50？
好みは有るけど個人的には好きな車両だね。
俺もアラベスクを探しているんだけど中々見つからなくてね。

ebayなら安く買えると喜び勇んで探してみたが、
C50最終型のLXカラーだと途轍もない値段で取引されてるなぁ・・・

>>235
これ?
http://cgi.ebay.com/Vintage-90s-COLNAGO-C40-Art-Decor-frame-VGC-size-XS-/130522864036?pt=Road_Bikes&hash=item1e63c4d9a4

>244
高く取引きされてるんじゃなくて、高く出品な。
ebayでも高いものは、そうそう入札なくて回転寿司だよ。
ヒット商品ではないからタマ数は多くないし、C40より新しいから
売り手は高く売りたがるけど、名車の評判や伝説があるわけでもなく、
大して人気がないから売れないのが実際。
個人的にはC40なら$1000、C50でもせいぜい$1500までかな。

>>244
C50最終型のLXカラーの復刻版もヤフオクのスパイダーもペイントシート。
俺ならデザインが新しいスパイダー選ぶ。
エアブラシではなくペイントシートで復刻ってとこが気に入らない。
ペイントシートでも目を奪われるほど美しいけどね。

08,09あたりのマスターはペイントシート？

ペイントシートがキレイって・・・ひどい視力だな。

>>249は読解力の無い残念な子

つまり245のC40は偽物ってことか？

>>242
ふふふ、残念だがあのスパイダーは私がいただく
すでに知恵コイン500枚用意した
ふっふっふ、あきらめたまえ

知恵コインｗｗ

>>251
どこからそういう話になるのだ?

>>245
そう、それ。いまだにムラムラするなぁ。もう値段上がっちゃったけど。
>>252
それは譲るから俺は15万のC40にする。

これTOPチューブにヒトが描いてあるの？きもくない？

蜘蛛よりマシだろ。

c59よりマシだろ

>>255
このサイズはこのチャンスを逃したら一生めぐり逢うことがないかもな
オレンジが眩しい初期型C40のADカラー
フロントフォークにまで美しい差し色

まさに芸術品

そして床の間に飾られることになる

代理店さんよ、さすがにここはチェックしてるんだろうから言わせてもらうが
海外より著しく高い値段設定してんだから日本輸入品はペイントシート選択可能とか
ちっとはユーザーの意見を反映させてくれんかね・・・。
さすがに今の色じゃどんなに妥協しても買う気にはなれんよ。
ＡＤでもＬＸでも２〜3種類くらい用意してくれよ。美しいカラーのC59なら即決だ。
今のカラーならジャイアントでも買った方がよっぽどマシ。

そんなことを書いても無理。
代理店は日本で高く転売する以上のことは何も出来ない。

>>246
> 名車の評判や伝説があるわけでもなく、
> 大して人気がないから
C50が名車ではなく人気がないなんて初めて聞いたな

こんなとこチェックしてるわけねーだろ
直接メールするなりしろよ。

末端のペーペーがチェックしてるでしょ
２ちゃんに落書きからその意を汲んで、来シーズンの企画の参考にするとは思えないけど

イタ〜リアにメールしろよ。

>>261
わかってないな。代理店、というか一般人は俺やお前（ら）ほどインターネッツに漬かってない。マジで。
メーカー的には屑意見。素人に対して一歩でも譲歩すると大変なことになるのは明白。
色が気に食わないなら買うな。乞食は買うなってことだよ。

まあ、便所の落書きしてないでせめて直談判しろ

NBSはtwitterやってるからDMでも送ればいいだろ

色が気にくわないから事実買ってないしなあ

代理店も阿漕な商売やってるよな
C59やM10、EPS等があるにもかかわらず、
ＬＸ復刻版C50を定価に近い価格で買った奴らはおそらく
あの模様がシールであるとは知らされず・・・・

おれはシンプルな塗装も好きだぜ
2010のC50はどれも古臭く感じた
アルカンシェルカラーなんかは好きなんだけどね

3年次の俺からするとゴチャゴチャした絵がダサく見える

>259
んなわけねーだろ。
C40の出物の多さなめんなｗ
まあ、Timeのフォークとの組み合わせはなかなかないのは確かだ。

>263
C40とExtreme系に挟まれて注目度が低いということでは。
名車というほどの実績も残してない・・・というか、名車と呼べる自転車自体
稀有だからな。コルナゴだとマスターとC40くらいじゃね？

>>271-272
まああのサイケデリックなペイントは当時から好き嫌いはっきり分かれてたからな
俺も凝ってるとは思うがセンス自体はちょと理解しがたい

>274
あった時には興味も示さなかったのに、無くなってから惜しくなるというパターンだな。
自転車に限らずよくある話。

好き嫌いはともかく今塗装を頑張ってないことは確かだ。

やっぱジャイからの横槍かな？

コルナーシティ見かけなくなったな

コルナゴTシャツ期間限定で990円だから黒買うてきた

>>272
そのゴチャゴチャした絵がなければTIME買うわ

>>271
Ｃ５０のアルカンシェルカラーもペイントシートなんだろ。
ビックリマンシールで遊んだ世代が買うんだろうから抵抗無いか。

>281
エイ出版か何かのコルナゴムックに、エアブラシでアルカンシェルを塗っている
写真がある。

そんなに出来合いのカラーが嫌なら、自分で塗ればいいと思うぜ。

実は密かに塗装の訓練を積み重ねている

日本で職人育てたほうが早い気がするのは確か

C60貯金開始。

キャニオンみたいに直販にならないかな

キャニオンって、何？

玉ねぎ

キヤノン

ガンキャノン

ttp://cgi.ebay.com/Colnago-C-40-HP-carbon-Campagnolo-Record-10-speed-/200613856071?pt=Road_Bikes&hash=item2eb5848347
これC40？　C50？

>>292
C40。トップチューブ左側シートよりに書いてあるやん。
デダのステムにシルバーのシムかましてあるから、コラム径は１インチ。C50は1-1/8インチなので。
にしても、保管状態が良さそうやな。
自分は、HPになる前のC40に乗っていたが、ブレーキケーブル・ストッパーから塗装が剥げ、トップチューブと
ラグの接合箇所に空隙が生じたんで８年ほど乗って引退させた。これを見ていると殆ど乗っていないような。

>292
おお、細かいところが結構好きな感じの組み方だなあ。
強いて言えばスポークの組み方がオレの好みと違うかな。

うーん、ハブだけ欲しい。

ちょっとスレチでスマン
過去スレで
クォーツダインの事が出ていたけど、
あれを上回るコーティングって何かある?

コルナゴクラブはっじまるよ〜

ファンクラブとオーナークラブの二種有り

>>295
http://crest4-cars.com/index.php?chara

でも、各メーカースレに行くと
TREKマドンは 　　　 最低５．２(399000)から
コルナゴは 　　　　 最低CX-1(360000)から
ピナレロは 　　　　　DOGMA(560000)推奨
GIOSは　　　　　　　 最早今の車種に魅力なし
キャノンデールは　　 HAND MADE USAが去年モデルで廃止になったから〜

みたいな何処のスレにもレーパンｵｯｻﾝがあばれてるから覗かないほうが良いよ

ワケの解らん格付け争いに巻き込まれるくらいなら
俺はCOLNAGOを盆栽にしてママチャリで走りまわるよ

まだロード歴一年で二十代ですが、コルナゴのC50か40にいつか乗りたいです。

現行に魅力ないから。

ロード歴一年で現行の何がわかるんだアホ

アホ

カス

2010年モデルのプリマ 105乗ってるんですけど
他の高いロード乗ってる人から見たら
>>107みたいなひどい事やっぱり言われるんでしょうか？

面と向かって言う奴はいないだろうけど
内心思ってる奴は少なくないんじゃね

男なら胸張ってプリマでもアルテでも乗っとけ

でもボッタクリ全開のCOLNAGOクロスバイクは勘弁な

アルミロードとしてプリマは出来がいい

遅い高級車より速いプリマの方がいい

KING3、マスターX、プリマベーラ・555持ってた時期があったけど、
プリマベーラがタイム・Aveともに総合で一番速かったな。
ただフレームが共鳴してカスカスチリチリうるさい。
20%勾配で軽く踏んだだけでマジでBB周りが撓む
乗り味にあまり特徴もシルキーさも無くてロングライドが退屈

マシーンも大事だけど
それを動かすエンジンがダメなら何の意味もない
高いマシーンはそりゃイイに決まってるけど
高いから偉いは違う
とりあえずは身体作り、エンジンを作ってから高いのに乗った方がカッコいい

身体作りを共にするパートナーがプリマなんて最高じゃないか

始めてのロードがプリマだったら尚更愛着も湧くと思うよ

ガンバ

>>311
ホイールは何？

>>313
リフレックス手組み、旧シャマルが主だったかな。
人間の出力は170W程度でロード乗りとしては普通め。
KING3レベルになると脚負けして全く速度が出ないorz

ならそのきしみ音ホイールのハブが原因かもよ
BBってそんなやわじゃない

305です。
皆さんありがとうございます。
プリマと一緒に一緒懸命頑張っていきます。

リアルで見下す奴なんているの？
俺は車種問わずコルナゴ見かけたらテンション上がるけどな
声かけたりはしないけどｗ

>>315
いや、ボトムブラケット周り自体が揺れてチェーンとFDが擦れる症状だった。
クランク自体かと思ったけど、左のみの片足ペダリングで確認した。
そのときはわけあってFDの調整を詰めてたんだが、BB周りって意外に
グニャグニャするもんだな…

>>318
体重100kg overとか？

BB緩んでるんじゃ？

>>302
見た目がショボくなったのがわかんだよボケ。
初心者だからこそ現行が「わかんない」んだよ。

台湾製のマットブラックよりひまわりとかジェット機とかガゼッタ欲しいと思うぞ、乗り味なんて知らねーから。

ってひまわりかっこいいと思う俺は少数派か。

ひまわりは格好いいよ。2009EPSゴールドと双璧だよ。

去年のアースカラーのEPS持ってる奴いないの?

>>321
昔の自転車のお勉強より、日本語をちゃんと書けるようにならないとダメだぞ。

私もひまわりカッコいいと思う

>>301は>>302にちょっとアホって言われただけで
>>321の言葉使い・・・
そう思ってたなら自分も汚い言葉使わずに301で書いた文みたいに丁寧に書けばいいのに
20代なら相手に乗せられず大人な対応して下さい

で〜301さんは何乗ってるんですか？

>>319-320
62kg、平日でも毎日最低20kmは練習として乗ってて絞れてるし、パワーはあるほうかも。
BB緩んでねぇよｗｗ

なんかここ素敵なスレになってきたね

新人もニワカも大歓迎さ

だって一番安いフレームをジャイアントがつくってくれてるんだぜ？いい自転車に決まってるもの

昔のコルナゴは見て楽しんで、乗り味を楽しめる、まるで日本食のようなバイクだった。
今のコルナゴは中華料理。味はいいのかもしれないけど、美しくはない。

EPSのゴールド系を推している奴が１名程いるがゴールド系が似合うのは５０歳以上だと思う。
若くして時計をゴールドのロレックスだとかゴールドのコンビなんかにしている
奴がいるが、俺はまだそうなりたくはない。バリバリの現役のつもりだから。
だから個人的には黄金系は嫌い。
事実、時計もシルバー系ばかり。プラチナのデイデイトは１つあるけど、
今の俺には黄金系は要らない。
まだ早い。

うっとうしいのが居着いた

>332
そういうのはチラシの裏にどうぞ。

COLNAGOのTシャツ買って来たぜ
結構使い勝手良さそう
COLNAGOで軽く走る時にでも着よう

>>335
軽く走ることは血が許さない

>>336
プロすぎるw
軽く走るなんて言ってすいませんw
部屋着にします

軽く走るときでもヘルメット、グローブは必ずつけること。落車したらわかります。

　　　,>ーｖ<
　　/ﾍ　　　＼
　　|　ｺﾙﾅｺﾞ |
　　＼r___Y／

コルナゴクラブって登録したらプレゼント待つだけなのか
てっきりお前らの愛車の写真とか見れるもんだと思ってた

ここにはＣＸ-１以下のクラスのコルナゴ乗りしかいないよ。
だから誰も愛車をうＰできない。

低グレード車オーナーの嫉妬が怖くてうPしないだろこんなとこw
ショップのブログから画像引っ張ってくるくらいエサに飢えてるからなw

コルナゴ大しゅきボゥイ達が集まるスレだょ☆

アルテとかプリマ買うならジャイアント買います。

ここ来てそんなことほざくなや。get fuckin outta here !

俺も向日葵好きでクリスタロ持ってる、乗るのはアクティブばかりだけどな

某峠で目標タイム切るまでアクティブ現役のつもりなんだが、いつになっても切れない、走り込み足りないのかも

みんなは月にどのくらい乗ってるの？

やっぱプリマ乗ってたら馬鹿にする人もいるんですね
そう言う人には走ってて会いたくないもんです

いないよ、みんな他人の自転車に興味ない、友達のは少し興味あるけど

貶す人は走ってないんで会わないはず

>>346
月800〜1000位
マスター乗ってるけど、そこらのカーボンに峠で負けた事無い

普段マスターなんだが、EPS買って峠行ったら下りで突っ込みそうになったことがある。
慣れだと思うけど、剛性が高いと切り返し時の立ちが強いんかと思ったら
思ったより速度が出てただけっぽい

それはただ単にヘタクソなのでは

COLNAGOさん今日はありがとう

http://cgi.ebay.com/Colnago-C-40-Campagnolo-Chorus-zipp-wheels-/180675750017?pt=Road_Bikes&hash=item2a111d2881
アースカラー。

ドブに捨てるように乗った後って感じだな。ナンマンダブ。

>>349
何てレース？

お飾りにどうぞ

>>355
レースはカーボンで出てる
すいません

>>349,357
マスターに限らず速いクロモリなんてそうそう見ない

>>358
街中で見ないって話なら、逆のこともある
順走してるわけだから、速いやつは中々見ることができない法則

峠の話じゃなかったのか？

日常の話に飛躍したんではないの？
閑散とした峠で”誰に対して速い”とかなかろ

>>349じゃなかったのか？
もうお笑いレベルだな・・・

最近、オクにコルナゴが多く出てるよね。

不況で皆フトコロが寂しいからだろ

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u35256510#enlargeimg

>>365
乞食ホイホイだな

↑
おまえも明日は乞食

原発停止で日本国そのものが乞食になる日がさらに速まってるって…

>>368
「原発の停止」自体は何の問題も無いんだぜ？
ドイツでも今次々と停止してるしw w w w w w

原発が放射能を撒き散らしてるのが問題だよな。

実際原発に変わるエネルギー見つかってもないのに止めるとか意味不明

原発村のせいで次世代エネルギーの開発が出来なかっただけ
いくつも候補があるんだから補完しあう形で開発していけばいい

その時は俺たちも自転車発電部隊として活躍するんだ！！

とりあえずは原発に代わる新エネルギーを提案して
完成するまでは原発に頼るのが筋だと思うんだけど・・・
この考え方間違ってる？

>>373
間違っていない、それを国民の殆どが理解してないのが問題
ガスタービン発電が効率面で有力視されてるね、米国なんかは三菱に設備作らせてる

爆発するような原発事故が二度と起きないように注意しながら
（原発直下の地震には注意しようがないけど）
30〜50年で変わっていけばいいと思うよ
極端に反原発を主張するから実生活とのギャップが生まれる
ってさすがにスレチか

ヤフオクの
説明文も
命がけ
少しでも高く
家計の足しに

字余り

まともな代替設備作る前にヒステリックに原発止めるから問題なんだよな
風力太陽光発電なんか微々たるものだし

日本では地熱が一番安全で有効
太陽光は実は一番ダメな子
ソーラーは金になるから推進してるだけ

おまえらスレチだろうが!

メタンハイドレートの開発を急げ。

風力発電なんか補助金漬けで実は国を貧乏にしかしてないそうだな…スレチで申し訳ない

太陽光は場所を選ばないからな
ビルの屋上だとかちょっとした空き地とｋ
すまん、スレチだった

原発も補助金漬けｗ

風力とか太陽光は金使う割に電力供給には全くと言っていいほど役に立っていないそうだからなあ
すまん、スレチだった

福島よりももんじゅがヤバイ

http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jcast-96821/1.htm

はいはい。おつかれさま。ばか。

ヤフオク見てると不況を実感する。
一円でも高く売ろうと長文でアピールする人、
大事にコレクションしてたんだろうなと思われるフレームを手放す人。

買い叩く俺。

そして中古品なんかをやりとりしてる貧乏人をみて、何やってんだろうと思う俺。

>>388
IDでてるよ
sageてないから？

ID出てると何か問題あるの？おっさんなんですみませんが教えてください。

別に問題はないんじゃない？
ただ今までみんなID出てなかったからね
気になっただけ
sageてない事に原因があるならsageた方がいいのでは思っただけ

むしろsageましょう

>>388
貧乏人?
コルナゴEPSをフルカンパスーパーレコードで組んでも
わしの車のホイールとタイヤ交換したくらいの価格だよ

今となっては新品では買えないものもある
特にコルナゴの場合、
ポルシェのように最新のコルナゴが最高のコルナゴとばかりは言えない

>>392
グランツールへの出場を目指してるレベルの人かい？

貧乏人呼ばわりは気に食わないよね
>>388は何なの？
おっさんって事しかわからんw

お金持ちなら、サイクリーとかで買えば？ヤフオクって貧乏人がするものだと思ってるけど、違うの？

>>395
サイクリー？
金持ちなら新品で国内代理店でお布施しろよ。

>>395
じゃあ極端な話オークションで高値で取引する人達も全て貧乏人と言う訳か？

俺が思うにオークションはもう手に入らないアイテムを入手出来たり
元値より安く買えたり
自分では要らない物がオークションに出したら高く売れたり
身の回りの物の商品価値を再確認できる場所だと思うけど？
だからオークションに参加する人に貧乏人や金持ちは関係ない
元はオークションは金持ちの競り合いの場所なんだよ
近年ではヤフオクやモバオクなどで手軽にオークションができる様になってるだけ
395はオークションの在り方を勘違いしてる

>>397
ホント極論
正論だが一般的ではない

他人が金持ちか貧乏か気にしても仕方ないだろ

貧乏という言葉に過敏に反応するひとしないひと。まあ、気にするなよ。大したことじゃないw

↑
気晴らしに君のコルナゴうｐしようぜ

CB750作った本田のエンジニアの娘と学生時代に同期だったんだが
本物の金持ちは異次元行ってる、世界観が変わるぜ…

まあ金あろうがなかろうが、現実はこんなレベル。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c277517086

>>403
出品者乙wwwそれがお前の現実かwww

>>402
なんだそれ。貧乏くさいんだよおまえ。
本田宗一郎の娘ならまだしも、ホンダのエンジニアの娘ってｗｗｗ
中学高校と上場企業の創業者の娘とか息子とか、プロ野球選手の娘とかザラにいたわ。

さっきから貧乏人とか貧乏とか言い出すの一人だけだろ？w
IDが表示されないから大丈夫と思ってるかも知れないけど
文章みたらわかるぞw

うん、だからまあスルーしようそうしよう

スレが伸びてると思ったらお前らｗｗ

>>405
ヒント：入交昭一郎

それはヒントではなくて答えという。

そんなことよりも梅雨入り前の晴天の休日
いやー久しぶりに乗れて楽しかった。

いまさらだがサウナでかく汗とは違うな。気持ちがいい。

明日も出社前に早起きして走ろう。

>>406
そうでもないみたいだぞ。頑張れ。明日は月曜日だ。

>>392
とりあえず「わしの車」をUPしてくれ。

しかしEPSやらCT1やら出ているけど全然売れないね。

とりあえず友人商会に行くと全部見られるんだが、
「どれも似てるし質感も同レベル、。うん、乗りやすそうで安くて実績もあるCX-1でマジ充分だな…」
って思える

>>414
同意
高価格帯が全部安っぽいからなぁ・・・

あーこりゃこりゃ。

CX1ならヤフオクのMAPEI CT1落とす。

昨日はE1の傷だらけの完成車が４０万円超で落札されてたよ。
４０万円はないだろうと思った。

今の気持ちはM10マットブラだな

スローピングは嫌い

いちど試してみれ、締まってもうぞっこん嵌まるぞ

>>419
今時それは時代遅れでしょ

時代に逆行しようと頑なにホリゾンタルカーボンモデルを出してくる。
それがコルナゴ。

>>417
CT1も高いよな〜。

CT1は１６万円で最低落札価格に達していない・・

ドーフィネ観てるけどホワイト＆グリーン　カッコいいな

>>419
一度ハイエンドのスローピング所有すると、スロープしてないモデルが古臭く見えて嫌になる　かも

矢府お国アラベスクでたけどサイズでけーーーーーーーーーーーっすね。

>>427
マスターの間違いだろ？

C40マペイカラー、スパレコ、コスカボ、片面フラット＋トークリップ＋ベルトってのが
近所の本屋に無施錠で置いてあった
乗り手は店内で立読み
豪気すぎる

最近はミニバンばっかりだから、自転車持っていくなんて簡単なのに……

自転車の塗装したいんだけど、arejetみたいなのは、ペイントシートなんだろうか？
作ってくれそうなとこある？

荒れ痔エットは当然シートだよ。

自転車に飛行機の絵なんて貼ってもなあ

>430
かつりーず

>>430
ワタナベ塗装

>>433、434
ありがとう、どちらのサイトも見ました
ペイントシートのあるカツリーズで見積もり出してみます
あとはベースとなるフレーム探しだ
EPSかM10で迷う

きれいに塗装してあるのにわざわざペイントシート貼る意味がわしには理解できんのじゃよ。

日本人なら川西紫電改とかにしてほしいね。

あほらし

>436
塗り替えたいのは、元の塗装が気に入らないからだろう。

>>439
じゃあそのデザインを買わなければいい

COLNAGOのブランドは欲しいけど、現行のだとなんか味気ないから、オリジナルを作ってみようかなと思ったんですよ
中華カーボンでも良かったですけど、折れるのとか怖いので

M10 買ってマジマジと観察してから考えるべきとも

あほくさい。
ルイガノのペイントシートでも貼ってろ。

誰か俺のプリマのCOLNAGOのロゴをGAINAGOにしてくれ

まぁ、アホくさとか批判されるのは元より承知の上だし、盆栽として作ろうとしてる道楽だし
教えてくれた人ありがとね

アホくさ

>>417
自分もCT1持ってるけど、これ塗装の状態がすげーいいなー。うらやましい。
特にCT1はチタン部分の塗装の乗りの問題もあったりするのだが。
逆に言うとよくも悪くも床の間だったのかw

でも、今でもたまに乗るけどやっぱ古いフレームだなあという感じはするんだよなあ。
ヘタリとかいうんじゃなくて。

>>447
チタンの部分の塗装の乗りが良く無いの？
俺のオーバルマスターとかも剥がれてきちゃうのかな？

いや、剥がれるというよりも新車の時点で黒地に塗装するカーボンより、チタンの方がエアブラシの塗料が薄い色に見えるという事でしょ?

C50 フレームNo？ AH299
心当たりのある方おられますか？

>>417
やべ〜そのCT1何から何まで俺のサイズだｗ

>>450
なんで？

こんにちは。
先日紹介した鳥取の店のc40ゴールド限定車は売れてしまったようです。
http://ime.nu/www.cs-fukuhama.com/item/bicycle/roadbike/c40.html

宣伝乙

売れてしまったのなら宣伝にはならんだろう

>451
オレの中ではプレーン管のチタニオは地雷という認識。

>>456
どうして？

>>456
何なの?

C40というフラッグシップモデルがあっても、当時ミケーレ・バルトリやトム・ステルスはCT-1を使ってレースに出たよね。
双胴の話ではなくCT1の話をしているんだよね・・・?

金属好きは他にもいたよな　チタンフェチの　Alex Zülle　アレックス　ツェーレ

>>458
ビチタンも何か問題有ったの？

>460
うーん、ビチタンはジルコ加工っていうんだっけ？あのマスターみたいな
パイプのやつと丸管のがあって、丸管のは溶接にクラックが入りやすいと
いうようなユーザーレポートを読んだことがある。本当かどうかは知らん。

CT-1に関してはわからん。

>>461
ありがとう。

カルビチューボ
http://www.yamamekobo.com/blog/wp-content/e382abe383abe38393e38381e383a5e383bce3839c-002.jpg

>>463
俺もカラーオーダーしたカルビチューボをもってたよ。

クローチェダウネで組んだんだ。
重たい車両だったな
フェラーリレッドの545 オクに流して東京の人に渡ったけど、今も大事にしてくれてるかな…。

CT1は20万か。

>>392 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/04(土) 23:55:18.98 ID:???
>>>388
>貧乏人?
>コルナゴEPSをフルカンパスーパーレコードで組んでも
>わしの車のホイールとタイヤ交換したくらいの価格だよ

写真UPして。

クルマのホイールとタイヤはピンキリのピンはトンでもないからな。

ブガッティヴェロンのタイヤは一本100万也
なお5000kmで交換推奨

1km当たり200円か

そう考えるとガソリンよりちょっと高いくらいか。

まて、2輪ならその倍だ

>>468
それを買える人にとっては100万なんて庶民の1000円とかなのかな

4000円のクリンチャータイヤを20kmで交換するようなものか

2010年モデルのプリマのライムグリーンに乗ってるんですけど
そろそろバーテープを交換しようと思ってるんですけど
何色があいそうですか？

>>474
白は？

>>475
最初から白いコルナゴのコルクテープ？みたいなのだったので
出来ればフレームのライムグリーンに合う違う色のバーテープにして見たいんです

>>474
http://image.search.biglobe.ne.jp/search?q=%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%8E%E3%83%84%E3%83%8E%E3%82%AC%E3%82%A8%E3%83%AB#
自然界から学ぶといいのでは。薄い茶系はどうかな。コルク系とか。

または薄い黄色とか。

>>476
カワサキのバイクを参考にしてみたら？

http://www.nuance.to/01_amphibians/frogs/lime/2010-10-4.html

グロ注意

レビュー執筆依頼がきてそのブランドの製品を悪く書く人はいない。

御用学者のように淘汰されることを望むが、それを看破できる見識が必要なんだろうな

見識もなにも一般人にはいろいろなロードを乗り比べる機会もない。

普通にあるだろ

ポジションが一番だなやはり、コレを同じにして同じパーツ構成で比較しないとな

ラグって接着が剥がれてグラグラになったら終わりですか？

>>487
http://kmac.blog.so-net.ne.jp/2011-05-21

すごいなこれ。

この壁は多分ローソンだな

>>488
すごいけど大丈夫なんかな？
俺もC５０アルカンシェルを持ってたので気持ちはよく分かるつもりだけど

>>488
ヤフオクのcarbituboいくかどうか迷ったんだけど、You tubeで接続がカッパカパになった
動画見て躊躇った。

よくわからんがこういう修理はラグだから有りなのか
俺だったらあきらめる

お店で旧モデルとか買う場合、値下げ交渉とかできるのでしょうか？2011モデルが安くなったので、2009モデルの価格をそれに合わせて売ってると言われたのですが。

>>492
ラグ自体は破壊されてるしw まあ新たに作成したヘッド部分がうまく接着できるような
フレーム形状だったらいいのでは。
例えば TIME の RXRS とか、ラグだけど断面が微妙な三角だから、同じように直すには
それに合う三角のラグを持つヘッドを用意しないといけなそう。

>俺だったらあきらめる

同意。ヘッド周辺以外にも見えない損傷とかあったらこわいし。でお金はかかってそう。
合理的に考えたら修理にかかったお金で新しいフレームを買った方がいいと思うが、
そこまでしてC40を復活させたかったのかなと。

>>488
こういう色のフレームが欲しいんだけど、もう注文しても手に入らないの？

この修理工場はまともな修理屋なんだろうけど、
ヘッドチューブにコルナゴのステッカーでも貼られて
オクに出されたらわからないよな。怖いよね。

�@アラベスク至上主義のClassicColnago探しに命をかける人たち
�AARTDECORを愛してやまない集団、ネオクラ
�BMASTER X好き好き君たち
�C最新のコルナゴが最高のコルナゴと考える武闘派集団
�Dその他

ここはそんな感じだな。俺は�A

http://www.youtube.com/watch?v=z6eWV7R6ErM&feature=fvwrel

気持ち悪い

>497
アウターストッパーの取付け方が逆だ・・・。

これアヘッドコンバーター使ってるのか？

せっかくきれいなペイントなんだから素直にスレッドにすればいいのに
個人的にはマスターにアヘッドは合わないと思う
黒で統一したかったのかな？メリットがわからない

>>499
これはこれでいいのか心配なんだが、事故るなら１人で勝手に自爆してくれ

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l76590382

>>502
どうしたの？

うんたらかんたら

ああ、この前ebayに出てたやつだな。
転売するために落としたのか。

これ見てオークションってのは売り方で落札額も全く変わってくると思った。
これを例えば１万円スタートなんかにしたら入札数につられ煽られて入札合戦になりそうだけどね。
６日もあれば４０万円近く付きそうな感じだけどね。
最初から価格が高くて入札数０でいきなり４０万円は入札しづらいよ。
先日は傷だらけのE1が煽られて４０万円くらいで落札されてたけど、
オークションは奥が深いと思う。心理戦だ。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m89848127#enlargeimg

さくらの存在を知らないようだな

>>505
そうなんだ。
自転車屋が転売か・・・

さくらでも落札するのはさくらではあるまい
さくらも駆け引きの一つ

1スタに夢を見るのは構わんが予算は十分用意しろよ

>>505
幾らで終わったの？

>>37のやつ？

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p4340.l2557&hash=item19c569b8c7&item=110686222535&nma=true&pt=Road_Bikes&rt=nc&si=A4Aa%252F3hMoaswFFFhb2jgL0R2BCQ%253D

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l76590382

どうかな?

シートポストのクローバーが前と後ろに２か所あるのとやぐらが銀色は同じ

>>513
ebayの写真で、BB下ワイヤーリード前に穴が空いてるのは何のため？
水抜きなら真下のほうがよさそうだけど

>>513
ヘッドパーツとシートクランプも同じ。
海外オークションで仕入れて転売する中古屋。
仕入れ値がわかっておもしろい。

さすが大阪だな

7/30, 31のニューモデルの発表楽しみw

マスターの来年の色が心配だ。今年は酷かったからな。

＞519
買わないんだから心配する必要ないだろ。

colnagoのクロスは海外通販でも割高だな

つ〜かマスター無くなるかもしれないんでしょ？

>>522
そりゃ初耳だ。

C60でるんか？

今回の地震で中国３億４千万、韓国１６億、それに対し台湾は１４０億円も義捐金
を出してくれた。仲良くやっていける数少ない隣国であり比較的親日国。
中国製はいやだけど、性能的には優れているんだから、
もういい加減、台湾製だからと口に出してバカにするのはやめないか。
中国製なら指差して笑ってもいいけど。

台湾製をバカになんかしてない
むしろイタリア製より信頼出来る

でもジャイナゴは馬鹿にされるんだろ？

バカにするのは一部の人間だけ

じゃあ下向かずに乗ってよろしか？

ﾌｰﾝ

好きにしろ

エントリグレード買った人を馬鹿にしなきゃ
案外大人しくやっていけるんだよ。
馬鹿にするからお互い楯突く

自板の場合叩かないよと書き込んでる奴が
叩くための獲物がノコノコ現れることを期待してそう書き込んでるだけだから注意

初心者が可愛くてたまらないんだよ

なるほど相撲のようにかわいがる文化があるわけか

性能で追い抜かれ、塗装技術も地に落ちた現在、伊太利亜製も台湾製も目糞鼻糞

懐古主義・保守主義・復古主義のスレでつね

東京会場　2011年7月13日
大阪会場　2011年7月20日

>>513

鋭い質問されてるね。

>>539
図星だよねw

アースシップって突っ込む気も無くすほどのイナゴ商売だよな…
税務署に垂れ込んだら一発で終わりそうだ

質問したの俺だよ

ebayの画像貼ろうかと思ったけど、さすがにそれはやりすぎと思った

当時のレートわからんがモトはとれそうだな。

ごめん、教えて。
海外通販使ったこと無いんだけど、
Winning bid: US $831.00
Shipping: $127.00
これ以外にどれくらい費用がかかるものなの。
消費税、関税なんかもかかるよね。
総費用どれくらいなの?

1ドル81円でほぼ8万。

これってHPじゃないし状態良さそうだから明日１５万越えるんじゃねーの?

>>544
関税は掛らないけど、消費税５％は取られる。
商品代金＋送料の合計金額に課税する決まりだけど、
発送人が添付した、INVOICE（納品書）の金額を見て税関が計算するので、
商品代金部分だけ請求される事が多い。

たまに税関から、INVOICEの金額は送料が含まれているか、
確認の電話がくることが有る。

あと、通関費が２００円程掛る。

消費税＋通関費は配達時に支払う。

>>545 >>547
ありがとう。

>>546
そうなったら結構な儲けだな。

C60が、クルーーーー

12時間を残して122,000円
粗利約4万円也

か、海外の友人から、購入したんだもん

http://china-carbon.seesaa.net/article/171811071.html
http://www.sekaimon.com/i320714853450

スレチだけどオークション、それも海外のはこんなのがあるから
手を出さないようにしている。

アホかコイツｗｗ

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_1.html

ヤフオクとどう違うの？

>>554
痛いなこいつ。
プレミア？竜のペイント？

そもそもコルナゴにDREAMって有るじゃねえかw

痛車

嗚呼、LX11が・・・・
ガチバカ
C40がグレードダウンしてDREAMに・・

プレミアが付くと思ってるらしい。
本人談。
恥ずかしいから誰も買わない。

>>558
確かにC40を塗装に出してドリームになって帰ってきたらナイトメアだなw

>>554
厚塗り塗装のせいで下玉押しが入んないんじゃねーのかこれ？

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/676/77/N000/000/000/130716213097216229371_IMG_0367.JPG

塗りなおし自体はありだと思うがこれは無いｗ

しかも、サイン入り。


ユウスケw



どうでもいいけど、地球船のC40は15万ちょいまで行ったな。
アメリカ人の友達様々だな。

>>554
犬の動画見てるとエアブラシの技術は高い

ＬＸ１１に復刻しようとすればできたのでは

おいおいw
笑わせるなよww

なんだこれ
中華カーボンを5万で買ってきてコルナゴって塗れば済む話じゃん
なんで本物をわざわざ汚すようなまねしてるんだよ

あれか？
本物なんだけど、敢えて偽者っぽさを狙ってるのか？
yusukeってw
オーナーの名前ならまだしも、塗ったやつの情けないネーム入れられて喜ぶとか、馬鹿かよ

知的障害なんじゃねえの？wwww

明日あたり『DREAM yusukeの日のアクセス数が凄いことになってました！ 早くもプレミア的価値が急上昇だね』
とかブログに書いてそうだなｗｗ

他人のブログこんなとこであげつらっておいて
相手の反応期待するってどんだけ構ってちゃんなんだよ

>>565
俺がガキの頃は「道徳」って授業があったけど、
ゆとり世代ってのは道徳の授業なんて真っ先に削られれたんだな。
おまえの書き込み見るとよくわかる。

>>568
おいおい、何言ってんだよ
俺の時期だって道徳ぐらい有ったよ

そもそもさ、「恥」って感覚が無い奴の方がおかしいだろ
こういう奴がこの国をダメにしてんだろ

だったら「知的障害」なんて言葉使ってはいけませんって教わらなかったか?

>>570
使っちゃいけない言葉って智恵遅れだよ、ばーか
知的障害のどこがつかっちゃいけない言葉なんだよ

頭おかしいなら出てくるな、馬鹿チョン

プレミア的価値が急上昇だね。

うーん、希少価値の意味を取り違えてるなあ。

確かに世界に1台なのは間違いないが、それが価値を産むのはそれを欲しがる人が
二人以上いる場合。
これはジャンルでいうと痛車の類で自己満足の世界。他者が認める価値は無いような
気がするね。

キチガイが発狂しているのでスルー推奨

当初思い描いたイメージはきっとこんなだったに違いないｗ

ttp://www.colnago.co.jp/ferrari/image/zoom_cf701.jpg

ペイントするならコルナゴ坊やの顔を書いてほしかった
坊やはどんな顔しているのだろうか
トップチューブの裏に書いてほしかった

うーんしかしウチにも色が褪せたコルナゴが一台あるから塗装を
なんとかしたいんだけどなあ... オリジナルを復元できるといいんだけど。
ただカーボン自体が日光で劣化するというからもうあまり乗らない方がいいのかな?

この前長らく使っていたサイコンのセンサーを止めていたタイラップを外したら
色がそこだけ若くて微笑みがえし＠キャンディーズ状態だった。
ちなみに自分はキャンディーズは子供の頃のかすかな記憶しかない世代

>>577
畳のー色がそこだけ若いわー♪
同年代だと思われ

俺の中ではキャンディーズといえば、微笑みがえし。
因に俺の愛車はEPS
@40歳

>>579
最後の一文は要らなかったな。

色褪せた
コルナゴ一台
微笑みがえし
生え際気になる
初老の夏

色褪せた
コルナゴ一台
我が身に重ね
老い先見えた
初老の夏

おっさんしかいないのがうかがえる文章ですね
そんな自分は20代

>>579
来年の春はバカボンのパパと同級生だな。
そんな自分はガラスの１０代。

40過ぎて初めて自分の加齢臭に気づいた時、オレもやっとコルナゴが似合う歳になったんだと感慨深かったな・・・・・

そうそう浴槽に浸かるとお湯が臭くなるんだよ

>>586
・・・・・悪いが、・・・・オレ、そこまでいってない・・・・

Artdecorみたいな美しいペイントを色褪せさせないような最新の技術って無いのかね?
紫外線対策にUVカットの日焼け止め塗ったら少しは防げるかなとか本当に考える。
ネタじゃなくて本当にArtdecorが好きで好きで・・・。
C40のAD21持っているんだけどなんとか色褪せないようにしたいんだよ。
キモイかもしれないけど色褪せを遅らせる方策があったら教えてほしい。

>>588
部屋の中に保管しておけばいいじゃん

部屋の中ってだけでもダメなんだけどな
白熱灯、蛍光灯とかは紫外線出すから

どうしても飾りたいというなら、LEDに変えるんだな
あとは湿度の低い真っ暗な部屋に安置

>>589 >>590
レスありがとう。
だけどそういう意味じゃなくて、ロードバイク本来の乗り方でガンガン乗りまくる。
だけど色褪せないような技術が確立されているなら教えてほしい。
クレオパトラが永遠の美しさを求めたように、それは叶わぬ夢なのかな。

http://ameblo.jp/rikutin-com/entry-10821240610.html

前に書いた記事だけど、COLNAGOについて詳しく書いてます。(俺なりに詳しくね…　)
今からCOLNAGO買う予定って方は参考にしてみて下さ〜い

見ちゃったよ・・・
つまんねえブログだった

厨房にしちゃあよく書いてるんじゃね？w

しょせん、厨房やなwwwww
少し参考になったわ

アメブロってメンテナンス多くね？

>>592
お気に入りに入れた。
c40くらいのも扱ってくれ。
オクでフレーム手に入れていろいろ苦労して組みあげてみたいなのよろしく。

くだらねえガキのお遊びだな。

でも自分の分かる範囲で情報をまとめる練習は勉強や仕事でも応用が
利くから、今後もいろいろやってみるといいかもよ。

コピペでレポートや記事をこしらえる練習ｗ

何だよ厨房か
おまえが生まれた１９９６年にはわしはすでに禿げていたぞ。

おーい
脱線してるぞ〜www

元の話に戻そうやww

Häagen-Dazs !

つまらなぇって言ってる奴は自分でブログでもやれってから言え

>>603
やれやれ

おまんこ　おまんこ

>>603
あのなあ、カタログとかインプレのコピペなんてつまらんのだよ

お前の言葉で書いてみろよ
どれが女にモテそうとか

どうみてもこのブログは黒歴史だな。恥ずかしすぎる内容だぞ。

今の流れが黒歴史

CX-1って日本で買うとフレームのみ40万近くするのか…

ブログの批判とか評価とか

素直に参考になったって言ってあげろよwwwwwww

例えば新商品の紹介に特化するとかなにか工夫しないと。
乗ったこともない自転車の写真を張って、誰かのインプレの受け売りを書いてでは魅力ないよ。
そんな時間があるなら学校の勉強でもしろよ。

みなさんはどのフレームに乗ってるんですか？

お願いしますm(_ _)m

C40

Master X-light

Master Olympic

XPACE R848

EPS（2009）

C50(2005)

COLNAGO DREAM yusuke 2011

>>619
おお、いいの乗ってんな！
プレミア必死の希少バイクじゃん

すげーなー

>>920

同意

むっさ良えの乗ってるしww

これはまたロングパスだな

期待しようじゃない

ゆうすけw

スローフォワードの反則

>>619
プレミア的価値が急上昇だねww

ゆーすけたんのブログの次の更新テーマ予測

「ヘッドパーツの不具合」

>>612
オーバルマスターとc50

BITITANと、Master Olympic

現行車種が一つも出ないのが悲しい

マスター、ｃ４０

コルナゴフォース

COLNAGO DREAM yusuke 2011なら2000円出してでも欲しいな

>>630
だって欲しいのが無いんだよ？

>>632
俺は50万貰えるなら欲しいな

貰った50万でEPSとローラー台買って、
ゆうすけwはローラー専用にする

エンゾやリリスを超えられるか？
ユウスケ2011

>>633
そんなあなたにT●ME

>>634
ばかやろー
ゆうたんは世界限定１台のバイクだぞｗｗ
決戦用秘密兵器だろｗｗ

レース中ゆうすけを目撃したライバルたちは
腹抱えて笑いすぎてリタイアするわな

ヲイ！ユースケたんに突撃するなバカ！

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_1.html#comment

カーボンで作ったドリームなんだろ？

『夢をいっしょに乗せてライドしよう』だってよｗｗ

俺のドリームLUXと交換してくれねぇかなぁ？
俺のサインも書くからさ。

>>642
冗談でもやめとけｗ

現行のSuperだっけか、シングル用のフレームだけどひどい作り
Masterのシングル版かと思ってたけど、どこにも意匠らしい工作もなく
そのへんのフレームにコルナゴの名前付けただけにしか見えなかった

このフレームは競技用じゃなくて街乗り用なんだよな？

ジャイアントに適当なフレームを作らせたって感じなのかな

それでも珍固ども、はありがたや〜って乗ってるんだからいいんじゃない？

低いランクのロードを何でそこまで馬鹿に出来るんですか
そりゃ高ければ高いほどいいかも知れないけど
そこまで言えるあたり匿名希望に守られてる感じがします

そんな私はプリマに乗ってます
台湾製のプリマですがとても満足して毎日楽しく走ってます
色んなローディの方達とすれ違い様に挨拶したり
とても充実出来てます

このスレでランクが低いとか台湾製だからとかで馬鹿にしてる方達とは絶対に一緒に走れないと思いました

>>647
当たり前だよ
お前遅いから俺みたいな高級車乗りについて来れないだろ

俺らが乗ってるのがロード界のフェラーリなら、
お前のはシボレークルーズだよ

>>647
おまえ2chはじめてか？
もっと肩の力抜けよｗ

>>647
SMARTじゃなくてよかったな

「第三の波」のファンだったんだろ。団塊の愛読書だからな。

何かのコピペ？

>>647
俺は馬鹿にしてないぞ。

俺は馬鹿にするぜ
見ろよコレw
いくらなんでも「プリマ」って蔑称だろww

プリマ出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動： 案内, 検索
プリマ (prima) は「第1の」「最初の」「最高級の」を意味するイタリア語。

プリマ・バレリーナの略 - バレエ団における女性バレエダンサーの最高位。
プリマドンナの略 - オペラの主役となる女性歌手。
ルイ・プリマ - アメリカのミュージシャン。
Prima (機関車) - アルストム製の汎用機関車（セミオーダーメイドタイプ）の製品名。
プリマハム - 日本の食肉・ハム・ソーセージを製造するメーカー。
PRIMA - イギリスのZERO-G製のVOCALOIDの製品名。
プリマ楽器 - 日本の音楽総合卸商社、また製品に付されたブランド名。
Prima - ブルガリアのスポート・ラインが発売するバレエ用品の商標名。

つまらん煽りだな
>>647も釣りに見えるが

そんなことより COLNAGO DREAM yusuke 2011 の今後についてアツく語ろうや。

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_1.html

ゆうすけは持ち主の名前ではないということはきちんと確認しておこう。

DreamではなくむしろNEETと入れていたら評価した＞ゆうすけ

COLNAGO DREAM yusuke 2011のオーナーは団塊世代なんだな。
余計に痛さが際立つｗ

ttp://profile.biglobe.ne.jp/id/2ndwind/index.do

写真部のアールデコいい感じだった

DREAM HPに乗ってる俺は、COLNAGO DREAM yusuke 2011のパチモノ扱いとして
虐げられる運命にあるのか

今やCOLNAGO DREAM yusuke 2011こそが唯一無二のcolnago

定年退職後の趣味だろ。本人が格好いいと思っているんだから別にいいじゃん。
いい加減飽きないのおまえら。

>>660
おまえ本人か?
シングル化している時点で興味ねーな。
色落ち進んでいるしきれいなフレームでもない。

文句はあっちで言えよ

>>644
ガッカリしたよな。

ドリーム遊助

>644
スーパーってマスター以前に存在した丸管・曲げフォークのロードだろ。
もともとその頃から特徴のあるフレームじゃないし、期待しすぎだよ。

コルナゴ歴代ＮＯ１のフレームはＣ40のＡＤ、次点でマスターのＡＤだな
アラベスクなんてフォーエバーと同じでまさに盆栽。あれは自転車ではない。

前のフレームに飽きてきたので
EP買ってみました。
ポジションを全く一緒にしたのに、なんだか重い。

こんなもん？

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1308579221395.jpg
シングルにした

ピスト？

トップの塩化ビニールは

チェーンもっと張った方がいいんじゃない？

>>663
戦争には遭わず、高度経済成長の波に乗り、年金もちゃんともらえた最後の世代だ。
mainをメーンと書いてしまう世代だ（って関係ないか）
古いフレームにヘンテコな塗装をする位なら、新車を買ってもっと経済を回してほしい。
大病と怪我って、それって国民負担の医療費を使っているってことでもありますから。
あ、膵癌か... わり、厳しい事書きすぎた。お達者で〜

日本の一番美味しいところを味わった世代だよなあ

要は second wind を期待してたら candle in the wind だったってことで。

キャンドルジュン

>>675
定期的に湧くなこのコピペ。
前はサバゲ板で見た様な気がする。

http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=2081

>>673
同じく！

>>680
年期入っているな

Colnagoてじじくさいねw

>>683
　　　　　　，一'''＝＝‐ｭ､,,_　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　 ／　　. : : : : : : : : : : ＼　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　 /　　　: : : : : : ,,,_: : : : : : ヾ/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
　　　ム≠ｰ'"￣~'''ｰ_＼: : : : : /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::
　　 j|　　　　　　　　　　 ヽ:: : :l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　　 l､_　　 イ__,,,_.._､_　　 |l: : |::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　l}＝､　｀ﾁＣ￣｀ヽ　　 |: : |Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　{　　lﾄ　{!　　　　,｝　　 |: :|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　ﾞt,,_.ｊ　 くﾐ､二,,ノ　　　7_/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　 |　ﾉ　　　　　　　　 　 ﾞ" 'l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　　　・・・・・・・・・
　　｜ ゝ,‐　　　　　　　　　　 l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　/.　　　 /
　　 ＼ ＝ｰ--､　　　　　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/
　・　　ヽ ヾ≧　　′　　　　 　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　・ 　 　＼´　　　　　／　　　　|　∧　　　　　　　　　　　　
　・　 　 　 ゝｰ┬イ'''"　　　　　|＿　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ　　　､
　・　　　　　　 |､′　　／￣　　　　]､￣　　_ﾆ＝､　　　 　,,..
　・ 　　　　／ヽ_/＞'"　　　　　 〃/」,,廴 ／　　ヽ ＼-‐ﾆ´
　　　　 ／　　 「 ﾍ　　　　≦〆　/　　　/_ο　　　　 _z
　　　　　　　　　　 ＼　　／　　/　　　 ｛二＝ｰ '"´
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　 ＼、_..,､_
ここでそれを口にすると公安にパクられるぞ

>>683
貧乏なガキには縁のないメーカーだからな。

>>685
ごめんよじじいw

コルナゴ大しゅきボゥイ達が集まるスレだょ☆

スレ隊は嘘か　

【盆栽】コルナゴ収集癖のおっさんが集まるスレでござる☆【骨董】

が現実か

>>686
自分でもわかってるじゃないか。

>>685
貧乏なガキのためにジャイアンツと提携してんだろ。

高額バイク自慢するのはいいがそれに見合った外見なり人間性でないとバイクが泣くぜ。

だからこのスレの人間は盆栽率高いんだろ

こんな盆栽、素敵やん

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/676/77/N000/000/000/130716191379216429193_IMG_0372.JPG

>>692
伝説のフレームじゃん

塗装してもらうのっていくらくらいかかたのかな?

見た目勝負だから闇トレは欠かさん

いい加減その話題飽きた。
どんな色に塗ろうと個人の勝手だろう。

　　　　　　　　　　　以上、終わり。

再 開

Y'sの時といい、お前等本当にしつこいな。

加齢くさいすれですねw

明日はカレーつくろっと。

>>699
カレーは金曜日に喰えよ

じじくさいってw

インハイ見に行った時に結構乗ってたぞ
お前らみたいに速くもないくせに、偉そうにCOLNAGO乗ってるから、そういうイメージつくんだなw
じじくさいってね

ドリームｗ

じじーw

>>703
ボウズ、耳の後ろから華麗な臭いがするようになるまでROMってろ

>>704
了解です。お願いだから、満員電車でじっとりと湿った体押し付けないでくださいねw

やけに細かな注文ですねｗ
これが誘い受けというやつか

自分が気に入ったロードに乗る事が1番の幸せ

ブランドや値段は二の次

他人と競い合うのはレースだけにしてくれ

見苦しい

【盆栽】コルナゴ収集癖のじじい「いい仕事してますね〜」【骨董】

>>705
やあよやあよも好きの内か・・・

それナオンのよがり声

ニューモデルがどうのとかって話題でないものね。もうじき2012モデル発表じゃないの？

http://cgi.ebay.com/Vintage-90s-COLNAGO-C40-Art-Decor-frame-VGC-size-XS-/130536385711?pt=Road_Bikes&hash=item1e64932caf
Art-Decorとなると手を出さない方がいいのかな?　きれいに見えるけど。
現役でバリバリに乗っている人っているのかな?

>>692

なにそれ？2012モデルですか？

ゆうすけさんエアブラシすごいらしいが、このフレームではあまり活かされてないような。

http://colnago.jugem.jp/?eid=769
当然知っているだろうけど一応貼っておくね。

ギャラリーがきもい
ttp://colnago.img.jugem.jp/20110621_1909028.jpg

…が、最近この山手から調布まで、R20から246あたり走ってると
こういう輩ばかりがコルナゴ乗ってる。
いわゆるサイクリスト＋コルナゴの組み合わせはもう俺しか
居ないんじゃないか的な

成木ステージ狭すぎるぜ

>>716
日本語でお願いします

パスポートプリーズ

あれでしょ。
普段着でコルナゴ海苔って安いコルナゴでしょ？
ローディーコルナゴはC59とかでしょ？

つまらん煽りだな

>>720
高級コルナゴってここ数年23区内で見たことねぇな
死滅

最近見た高級COLNAGO乗りは多摩川で見たまだお若い男性がクロス乗りの彼女とサイクリングしてたところだけだな
たぶん勝ち組

高級車に乗ってる方達からみたら安いコルナゴ乗ってるかもだけど
毎日が凄い楽しいよ

>>724
ブラブラしてないで働け

老人が働きもしないで給料受け取ってるから仕事ないみたいですよ

生活保護を一番多く受け取ってる世代って団塊から上の世代なんだってな

人数多くて愚かな世代が至る所で迷惑掛けまくってるわけだな

>>722
どこに住んでるんだよ

ここ数年23区に立ち入ったことがないんだろ。

>>716

>>716
こんな奴らが大挙しておしかけるよりまだいい。
http://i.imgur.com/Y2q8L.jpg

>>722
パレスサイクリングでは毎回見かけるけどあんまり高そうなのは走ってないな。
CLXだっけ、あのレベルが多い。

>>731
電撃ネットワークの南部虎弾を連想させられた

>>725
契約社員ですが、一生懸命に働いてます
安月給ですが充実した生活を送っています

コルナゴじゃなきゃだめなんですか

>734
何言ってんだ？

Colnagoじゃなきゃだめなんだよ。

イタリアの発表会っていつなんだろうね？

>>734-735
シュールな流れに噴いたｗｗｗ

てか大井埠頭とかには本気モードのCOLNAGOとかいるぞ。
最近はCerveloのTTが多いけど。

大井埠頭って路面状態いいの?　ドリフトやっているアホのイメージしかないけど。
大学の頃、大井埠頭に友達とバイクで行って、海がきれいに見えたのでパンツ一枚で
泳いだ思い出がある。夜にはドリフトを見に行ったな。大黒埠頭とかもな。
最近は自転車ではパレスくらいしか行ってない。片道４車線くらい独占できるのは実に気持ちいい。
ついでに東京の大手町あたりを走るが、土日はほんと車少なくて道幅広いし走りやすい。

荒川は上流に行けば行くほど速い奴が多い。
だけど、原発の事もあるし東京から北を目指すのは避けたいので最近は行ってない。
２０年くらい前は都心をバイクや自転車で走ると排気ガスで白い服がススで汚れたものだ。
だけど現在の都心の空気はきれいだね。街もきれいになった。自動車メーカーと石原のおかげだと思う。
今、酒に酔っている。長文すまんこ。

>>738
路面はまあ普通だがパレスでちんたら走るのとはわけが違う。
レース並に集団で走ってるよ。
日曜の午前中来るといい。

>>738
失われた世代こと団塊Jr乙

>>740
こういう世代がなにも考えずに石原に票入れするんだろうな。
いい加減にして欲しいわ。

740、741みたいな若造。
今の自転車文化は先人達が色々積み立てた結果生まれたものだ。
言ってることは分かるがもっと成長すべきだね。

>>742
はぁ？お前なに寝ぼけたこと言ってんだ？
自転車文化？お前はベルギー人やスペイン人か？ｗ

お前らがデタラメなクズ共ばかりだからこんな腐った車社会になってんだろ？
我欲に走り仕事ばかりして育児やボランティアに興味を示さないばかりかろくに選挙すらいかない。

二言目には今時の若い奴らは･･･などと口走るが
この国の借金は誰が作ったんだ？
責任持ってお前らが払えよボケ共！

>>742
バブルの頃にノーパンしゃぶしゃぶ行ってた奴がｗｗｗ

お前らが積み立てた自転車文化ってただのギャンブルとしての競輪と
リアルレーシングのコルナゴでポタリングするって文化だろ？ｗ

歩道をママチャリが爆走してる国なんて日本ぐらいなんですけど〜ｗｗｗｗｗ

>>742は>>738だろ？
ほんと恥ずかしいクズだな。
こういう奴がパレスサイクリングで暴走して、補助輪付けた子供に「ウゼェ」とか言いながら舌打ちしてんだろ？

>>742
>言ってることは分かるがもっと成長すべきだね。

成長するって言うのは、ただ無駄に歳を取るって意味じゃないんだぜ

海外通販でEPQが安く買える所教えて下さい

>>745
バブルの頃はノーパンしゃぶしゃぶなんて気の利いた物は無かった。
団塊Jrの星、スマップの中居君でその存在が公の物になったのはバブル後の1997年だ！！！

ノーパンしゃぶしゃぶなんてイメージがイイですねえ、知らないので

>>743
こいつのような頭でっかちコピぺ野郎が増殖するから社会は破滅して行くんだろうな。愁傷。南無。

俺は>>742ではない。
俺はまだ３０代後半、もうすぐ４０だけど団塊の糞世代に対しては
おまえらと同じ感情をもっている。
これからの日本は俺に任せてくれればいい。
我欲に走りなどと言っているが、それこそ石原の言葉だろう。

ガキはセンズリばかりこいてないで、社会に出て働いて納税して
彼女作って結婚して、子供を作って、少しは社会に貢献しろ。
俺がパレス走るときはだいたい子供と嫁さんと一緒。

娘が最近補助輪なしで乗れるようになったｗｗｗ。

>>743
五体満足生活保護受給者乙
仕事探せやカス

お前ら生活保護の受給日に役所来てみろ、団塊のクズだらけだぞｗｗｗ

団塊の世代って仕事全然出来ない人達の世代でしょ？
今の社会で生きる俺にとっては正直どーでもいい
あといちいち反論するなよ
どっちもどっち
補助輪を外して自転車に乗れない子どもだわ

>>754
五体満足生活保護受給者乙
仕事探せやカス

>>743
>>754

おまえ哀れすぎる。まあいずれおまえにも沙汰あるだろう。気の毒にな〜

一つの自転車何キロ位乗ったら買い換える？

2台目に移行するきっかけって何？

格好良いなと思ったら。

団塊のクズ共って口汚いことで罵ることでしか反論出来ないんだなｗ

おまえしつこい。おまえなど誰も相手にしてないから消えろ。

>>760
はあ？バカなのかこいつ。文章理解できないらしい。

754だけど
>>756はまぁいいとして
>>755は口が悪いなぁ
本当に社会に出てた人なのか以前に、人間性を疑うわ
仕事探せというか、ちゃんと働いてますので
心配ありがとうございます

>>760
事実だから反論出来んのだろｗ

>>762
>>743への反論が>>752なんだろ？ｗ
猿と会話する方がまだマシじゃねーかｗｗｗ

>>747
ベラチだと思う。

団塊とかバブルはもういいから来年の話・・・

団塊世代の哀れさを表わす１例

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_1.html

変なのがわいてるな

>>767
団塊クズ世代って自己満のレベルが低すぎだよね。
自転車やギターに自分の名前書いたりして表面だけプロの真似したりとかｗ

>>751
>我欲に走りなどと言っているが、それこそ石原の言葉だろう。

こんな簡単な皮肉が理解出来ないお前みたいなバカと結婚した嫁って
前歯もボロボロの薬中か？ｗｗｗ
で、生まれてきた子は障害者か？ｗ

コルナゴに乗る酔っぱらいの父親とヘラヘラ笑ってる歯抜けの母親
そして障害者の娘。
こんな家族がパレスサイクリングで走るのも
ある意味微笑ましい光景なんだろうな。

>>765
>>>743への反論が>>752なんだろ？ｗ
>猿と会話する方がまだマシじゃねーかｗｗｗ

まさにその猿が都知事の東京都

>>738がウザければスルーすればいいのに、>>740-741みたいなレスをするから、以後スレチで荒れる一方。
COLNAGOと無関係などうでもよいことで荒れ続けているから、もう始末に負えない。

>>751
とりあえず、たかが2chとはいえ
わざわざレスしてやった>>739の俺に礼すら言えなかった時点でお前はクズ確定。
酔ってました、とか理由にならないからｗ

>>773
>COLNAGOと無関係などうでもよいことで荒れ続けているから、もう始末に負えない。

それは放射能などただちに健康に影響はないと言ってるレベルと一緒だな。

おそらくこのスレの大半は過去のコルナゴに幻想を抱く団塊のクズ共＝盆栽。
そして今のCOLNAGOはこのていたらくぶり。
そりゃあ若い奴らは新興のCerveloとかにはしるわな。
俺はCOLNAGOが好きだからあえて言うが
団塊の糞共、もう自転車には乗るな！そしてこのスレからも出ていけ！！ｗ

>>774
あー、確かに>>751はリアルでクズ確定だなｗ
まともな人間ならえらそうに講釈たれる前にお礼からだな。

社会の底辺の世代を超えた烏合の衆の稚拙な能書き合戦いい加減やめれ。他でやれゴミども。特に世間知らずの若いの、おまえが出てけや。

>>777
>社会の底辺の世代を超えた烏合の衆
自己紹介は必要ないですよｗｗｗ

>特に世間知らずの若いの
あなた、いい大人なんですよね？ｗ
だったら若い人が世間知らずだという根拠を具体的に示して下さい。

ほんとロジカルな会話が出来ないってバカそのものですよね。
まあ現実に目を背けてきたクズ世代の特徴なんでしょうがｗｗｗ
わーわーわめけば大人しくなるのはDVに怯えるあなたの家族だけですよｗ

今の一連の文章読んでたら誰でも思うことだよ坊や。この場でロジカルって。しねえよ。時間の無駄。くだらんから降りる。まあ坊やのことだから逃げただの稚拙な発想持ち出すんだろうが勝手にしてくれ。

残念ながら諭すに値しないんだな坊やは。さよなら。皆ももう相手にすんなよ。

夏休みはまだですよ

団塊のクズ世代共が全員今すぐ自殺してくれれば
年金を含めたこの国の財政制度はかなり健全化されるんだけどな。

>>779
そうやって育児も放棄した挙げ句に今時の若い奴らは、などと言うわけですね。

ほんとクズですね。

今すぐ死んで下さいよｗｗｗ

てか今すぐ死ね！ｗ

叩いてもしょうがない。親世代は勝ち逃げしたんだから、俺らも借金しまくって
焦がして勝ち逃げするべき。
負担はバブル馬鹿世代に押し付けてやれ。
俺らをボロ雑巾のように扱ったあいつらにな…

さっきから見よったらおまえなんなん。あのなあ、ここはあらゆる人間が見とるんや。なかにはヤバイのもな。私物化せんとはよ消えんかい。怖い思いすることになるで。気いつけや。

2chでお礼どうこうってw
2chってそういうとこだったっけ？

見返り期待して答えるなよ
善意があるならお礼なんて気にしないだろ

>>783
オレはそんな風には思わない。
オレらが残したツケは後の世代にしか回らない。
自分のツケはキッチリ自分でケリをつける。
しかし全世代の残したツケもキッチリそいつらにつけさせてやる。

まあ、オレオレ詐欺なんかにひっかかるジジババ共を見てると
ざまぁ！なんて思うこともあるが、中にはほんとに真面目な人もいるだろうから微妙な心境だ。

>>778
あしたから「くとうてん」のうちかたのおべんきょうしようね。
がんばろうね。

>>784
あなたのレスで心身の恐怖を感じました。
これはれっきとした脅迫罪ですから世田谷警察に刑事告発します。

てか？ｗｗｗ
ほんとお前は口ばっかだなｗｗｗ
これが団塊のクズ共の手口。
お前そんな風に部下の女性社員とかもレイプとかしてきたんだろ？
この犯罪者、さっさと死ね！！ｗｗｗｗｗｗ

マジで地元警察に脅迫罪で告発したろうか？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>787
>>778の句読点がおかしいと思うなら具体的に述べてみろｗ

>>784
おい、調子に乗るんだったら態度で示してみぃや、このどさんぴん！！！ｗ

>>784
　↑
これリアル犯罪者な。
ネット上でも脅迫罪は成立するから。
明日から新聞チェックだなｗ

まあ所詮団塊世代なんてこの程度ですよ。
論理的反論もできず最後は恫喝。
石原猿知事と同じですなｗｗｗ

>>784
>>784
>>784

http://www.npa.go.jp/cybersafety/

よくある相談
・ホームページ又は掲示板に個人や場所などを特定して、「人を殺す。」等の予告が書かれていた。
・ホームページ又は掲示板に場所を指定して「爆弾を仕掛けた。」などの犯行予告が掲載されていた。

アドバイス
・犯罪の予告を掲示板等に書き込むことは、たとえいたずら半分であったとしても脅迫、業務妨害等に当たる場合があります。
・このような書き込みを安易にしないようにしてください。

相談・お問い合わせ先
人命に関わるなど緊急を要する場合
・人命等に関わる具体的な犯行予告を発見した場合には、１１０番へ通報してください。

その他の場合
・日時、場所等の記述がないなど必ずしも緊急の対応を要しない犯罪予告を発見した場合には、最寄りの警察署又は都道府県警察サイバー犯罪相談窓口へ情報提供してください。

おい>>784、異議申立があるなら今すぐ書いてみろ。
夕方には地元警察に告発するからな。

何を恐れていやがるんだい。一般素人が何も手出しできるわけないだろ？だったら最初からそこまで煽るなよ蛆虫野郎！

めんどいらやっちゃなあ。なんもせえへんよ。坊ちゃん

悪気はないんです、つい調子に乗ってしまいました。って書いとけば前科も付かずに済んだのに
ほんとバカだなこいつはｗ

ウジなめんな
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=4zH7V-1kdZ8

何この流れ？
どっちも怖がってるみたい

それよりCOLNAGO乗りはこんな人ばっかなの？
同じCOLNAGO乗りだと思いたくないわ

>>799
COLNAGOは悪くないよ。
COLNAGOのブランドに依存してるクズの団塊世代が悪いだけ。

>>798
なげーよ、めんどくさいから最後まで見なかったけど
スレの流れと最初に爆薬が出てきた時点でお前も一緒に告発しとく。

>>742
もっと反省すべきだね。

>>800
COLNAGOが悪いなんて言ってないよ
同じCOLNAGOに乗ってるローディだと思いたくないだけ

19,20の若い人たちはLXカラーのC40よりスペシャのtarmacとかのほうがカッコよく見えるのかな。

C50だから、どちらも不要

>>794
「異議申立」って行政庁に対して行うものだぞ。
告発者に対して行うものではないよ。
もう少しおべんきょうちまちょうね。

>>805
C50はHPがダサすぎ。

>>806
どこにだって使えるよ。

>>742
なるしまのジイさんみたいな奴だなｗ
若者を叩きまくるがその実自分のやってることは相当に酷くて通報までされたりとかｗ

>>806
少なくともこのスレから犯罪者が1もしくは2名出るようだから。
今さらそういうのもうどうでもいいじゃない？

むしろこの件に調子のって書き込んでると事情聴取に呼ばれちゃうかもね。

努力してきた先人たちに寄生してただけの奴が
どや顔で自分の手柄のように語るのはありがちなこと
ナルシマのジジイみたいに自己を高く評価しすぎる輩もありがち

>>807
どう思う奴がいてもかまわない。
こちらにとっては近場も長距離も乗りやすい1台なので。

>>788
おまえみたいに社会の底辺の抑圧されたクズが秋葉原の無差別殺人のような事件を
おこすんだろうと身近な事例として納得した。
ガチのキチガイっているんだな。納得した。

>>813
>身近な事例

どんだけネット依存症なんですか？ｗ

>>809
鳴嶋のジジイのブログは通報されてからコメント不可になってるからなｗ
叩くのは大好きだが叩かれるのは絶対拒否のようだｗｗｗｗｗ

調子こいて2ちゃんに書き込みして前科持ちとかｗ
ほんと団塊ってバカだな。

784 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/06/26(日) 12:53:06.64 ID: ???
さっきから見よったらおまえなんなん。あのなあ、ここはあらゆる人間が見とるんや。なかにはヤバイのもな。私物化せんとはよ消えんかい。怖い思いすることになるで。気いつけや。

このスレも誰が書き込みしたからわかるようにID晒せばいいのに

でもID使い分けられたら意味ないか

日曜の真昼間に盛り上がるのが全然走って無さそうなCOLNAGOスレ住人らしくていいよね〜

>>818
刑事事件になったらIPアドレスから徹底的に調べられますからIDとか意味ないですよ。
偽装IPもログからNATアドレス出て販売ルートから解明されますし。

まあ今なら時勢的にたいした罪でなくても懲罰的にマスコミに実名報道だろな。
どうせそこら辺のチンピラなんだろうが。

コテハンつけてくれないか

>>822
「犯罪者1」とか？ｗ

>784 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/06/26(日) 12:53:06.64 ID: ???
>さっきから見よったらおまえなんなん。あのなあ、ここはあらゆる人間が見とるんや。なかにはヤバイのもな。私物化せんとはよ消えんかい。怖い思いすることになるで。気いつけや。




あぁぁ〜！
やっちまったねぇ〜！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

団塊乙ｗｗｗ

脅迫罪って量刑どうなるの？
今からﾜｸﾃｶなんだがｗｗｗ

>>826
ネット犯罪に詳しい紀藤弁護士に聞いてみろｗ

団塊ざまぁｗｗｗ

毎週日曜に走るのは健康的だな

まぁここ盆栽COLNAGOのローディが多いからしょうがない

>>828
いろんな意味で今回の団塊叩きで少しでもそういう人が減ればいいんですけどね。

>>829
都内に住んでてCOLNAGO乗ってて大井埠頭走ったことないとかほんと笑わせるよなｗ
フラペで皇居走ってんだろ？ｗ

>784
>名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/06/26(日) 12:53:06.64 ID: ???
>さっきから見よったらおまえなんなん。あのなあ、ここはあらゆる人間が見とるんや。なかにはヤバイのもな。私物化せんとはよ消えんかい。怖い思いすることになるで。気いつけや。

毎日が夏休み

なかにはヤバイのもな(ドヤァ

チンピラやあちらのスジの方かつローディーはいらっしゃらないだろ。心配すんなw

ほんと団塊のクズ共って口ばっかだなｗｗｗ

>784
>名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/06/26(日) 12:53:06.64 ID: ???
>さっきから見よったらおまえなんなん。あのなあ、ここはあらゆる人間が見とるんや。なかにはヤバイのもな。私物化せんとはよ消えんかい。怖い思いすることになるで。気いつけや。

コルナゴの質の低下とともに、このスレの住人の質も低下し、
ついには社会の底辺の粘着キチガイまで貼りつく始末。
おまえのことだよ >>835 一日中暇だな。仕事探せよ。
ついでに消えろ。

犯罪者ｗｗｗ
乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>837
あなたは>>784のような書き込みを見てどう思いますか？

>>742

>>838
784についてはどうでもいいけど、起訴されることは絶対にないね。
784の事より、死んだ方が世のため人のためになるおまえみたいな人間が
増えたことを憂うるよ。

>819 ：ツール・ド・名無しさん[hage] 投稿日：2011/06/26(日) 14:59:49.71 ID:???
>日曜の真昼間に盛り上がるのが全然走って無さそうなCOLNAGOスレ住人らしくていいよね〜

>828 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/06/26(日) 15:44:31.86 ID:???
>毎週日曜に走るのは健康的だな

>まぁここ盆栽COLNAGOのローディが多いからしょうがない

C 59 には乗り切れないんだと思ふ団塊JIJI
でも買ってる

828だけどなんで>>842であげられたんだ？
まさか自演に思われたのか？
ちゃんとID調べてからにしてほしいわ

>>844
あがってなくね？

これからC59注文したら2012年モデルになるんすか？

>>845

？

>>842は単に日曜走ってるのはこの2人位で他は盆栽か…って嘆きじゃないかな

このスレ見るとColnagoが嫌いになる。自転車はいいのにね。

ただキチガイが一匹迷い込んだだけだよ
ただ、７月までネタもないね

>>807
HPが良いんだよ！

ブランドはユーザーが育てるものだからなぁ
最近はちょっと残念だなぁ
2ちゃんでだけ見てるからなのかなぁ

>2ちゃんでだけ見てるから
そこは改めたら？

2010の復刻版c50はあり？

司馬遼太郎なんか読み返してるヒマがあったら早くＤＲＥＡＭを組み上げてくれよ。

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_2.html

↑
早く組めだとか絶対にコメント欄に書き込むなよ。
絶対にだめだぞ。

>>854
エアブラシの塗装とペイントシートの圧着だとペイントシートの方が
色褪せはしないのかな。
だけど復刻版でペイントシートだと偽物感は拭えない気がするけど。

実走　チタニオ
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309141919352.jpg
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309141954785.jpg

うおー
画像とは関係ないが
EC90の1inフォーク売るんじゃなかった俺

>>857
一枚目後ろにあるのはセーラー服か？ゴクリ

ところでバーテープの模様が非対称なのが気になる

>>859
セーラー服じゃなくてブランドもののジャケットだと思うよ。スポーツものならアディダスかな？
セーラー制服が多い都市出身の俺が言うんだから間違いない

ワイヤーの余裕が無さ過ぎてハンドル切れなそう

だから写真撮るときはフロントはアウターにと何度言・・・
クランク側の真横からの写真見せてよ。

>>857
おまいさんスットコ海苔じゃなかったか？

俺達の夢を乗せて、今COLNAGO DREAM yusuke 2011 発進！！

ttp://2ndwind.at.webry.info/201106/article_3.html

>>864
なんだそのキモいブログ

>>864
凄いわこのジジイｗｗ 迷言満載だわｗｗ

>「スピード」、「スムーズ」、「ストレングス」がDura-Ace のコンセプトとか。
>このバイクの3つの「S」は、さしずめ「スタイル」、「スローライフ」、「セーフティ」が合言葉かな

>>864
この自分に酔ってる感じが堪らなくキモい

>風を肌で感じて、たとえば海面を滑るように巡航する外洋ヨットのように楽しむ
>というような自転車遊びのスタイルのパイオニアをこれまで演じてきた。

コラム長っ！
塗装もいろんな意味でハイパーなのに
ブラケットのセッティングと相俟って
フツーのコルナゴ好きの手の届かない所に行っちゃったな

そろそろ正常なスレに戻らないか

>>864
｢車に例えればベンツのような高級車にあたる｣

旧Sクラスを痛車にして、旧Cクラスのバッチを付けたような状態か？

ゆめを粉砕して発進って床

もういいよその話。つまんない。

このおっちゃん早く組まないかなw

>>873
ブログ見てみな
組んであるよｗ

こいつdreamの存在知ってたんだ・・・

その前のエントリーのコメントで頭の悪そうな奴に指摘されたよ。
最初から知ってたらあんなにデカデカ描かない気が擦るなあ。

いい加減個人攻撃はやめろよ。
自分の持ち物をどうしようとこの人の自由だろ。
いい加減飽きないの?

以前の荒れようは、たぶん本人が光臨したからかな？
お気に入りを外してブラウザ閉じて回線切って3日間くらい見なかったことにすればいいのに。本当に。

>>877
お前がキッチリ仕切ってグロ画に近いリンクを張らないように教育しとけ

>>879
嫌なら見なきゃ良いのに
コルナゴ乗りは馬鹿ばっかりですかｗ

>>880
嫌かどうかは見てからじゃないとわからんだろ？
とマジレスしといてやる。

別に見てもいいけどわざわざレスを書き込むな、ボケ。
>>864 おまえ一日中ブログの更新監視してたんだろ。
暇人だな。仕事でも探せよカス。

>>882
キチガイの妄想は他所でやれなｗ

>882も>864ももちついて
お気に入りを外してブラウザ閉じて回線切って3日間くらい見なかったことにしろよ。簡単だぞ。

お前らちーとはCOLNAGO走らせてこいよ
んじゃ俺はちょいと走らせてくるぜ

年寄りなので涼しくなるまで乗りません

>>885
ここに居るのはyusukeすら買えない貧乏人ばかり

>>887
お前自身の存在価値を絵に描いたようなつまらない煽りだなｗ

来年の話しようぜ！

マットブラックEPQイラネ。

7月中旬の展示会まで時間がある。6月中はOLDコルナゴ
についても少しは語ろうぜ。
以前、アラベスク探していた人はどうしているのか?巡り合えたのか?

C40とマスター、ART-DECOR
に乗っていらっしゃる方、upお願いします。

今ebayにsize53でてるな。

>>891
残念ながら見つかりません。
出る時はでるんだけどね・・・。

最近はギブリかメルクスのコルサを探しているよ。

C 40 マリアシクラミーノ
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309260807317.jpg
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309260756712.jpg
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309260613357.jpg
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309261085614.jpg
ttp://tapo.xii.jp/big/src/1309261467320.jpg

CF1とかC35とかCarbonissimoはいないの？

C40
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1309274507684.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1309274550583.jpg

7月中旬の展示会に期待してるのか・・・
今年もまたロクでもないデザインなのは目に見えてそうだが・・・

また何か復刻しないかなーとか今年の胴抜きは何色かなーとか

来年のモデルと今年のモデルを比べてから購入予定。今年のモデルは色やサイズが選べなくはなってきているよね。全部の色とサイズ載せてるサイトって、一カ所問い合わせてみたけど、すでに無かった。９月か１０月にはニューモデルが供給されるだろうって返事だった。

>>893
http://shimizucycle.com/photo/Photo_Shop101.jpg
これは復刻版なんだろうね。
車やバイク、他の趣味と違ってロードはサイズが合わないと
意味がないからさらに探すの大変だよね。

>>900
ヘッドマークにアルカンシェルが入ってるからね。
アラベスクでも無いしリーガルでも無い不思議なモデルだよね。

今は無くなってしまったけど、福島県の小高だったか浪江辺りに有った自転車屋さんにアラベスクがぶら下がってたんだよね・・・。

>>901
そうか。シミズサイクルくらいには当然問い合わせしてるよね。
ただ、店頭だけでなく倉庫にたくさんあるみたいだからギブリかメルクスのコルサ
あたりならあるかもしれないね。
地方の自転車屋って結構穴場かもね。good-luck

>>902
この板で報告出来れば良いなと思うよ。
ありがとう！

次の板でもよろしくね。

>>896
格好良い！
クイルステムはスッキリしていて綺麗だよね。

俺のチタニオとオーバルマスターはアヘッドだから羨ましいよ。

>>896
美しいな

>>894
全体が見たい

美しさの否定はしないけど、クイルのホリゾンタル見たら
「あーこの人は床の間だな」って思う俺

>>907
それは偏見だろ

>896の床の間は確実だけどな

http://mybike.jp/media/bike_picture/1217/1302440776/original_size.jpg

mybike貼るな。サーバーがとんでもなく重いのになんで気付かないの？テレホなの？馬鹿なの？

>>910
モタスポ系の趣味の悪いステッカー

>>896
と同じフレームが・・・
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c277517076#enlargeimg

>>896　はまだ組んだばかりじゃないの?
盆栽用だったらシャマル選択しないと思うしリアのライトなんて付けないでしょう。

>>913
きれいじゃん

>>914
フレームだけなら１５万円で買ってもいいけどね・・・
３５万はないでしょう

>>900
吊るしてあるマスターの00Fは見たことない

>>913
アボセットのサイコンが気になった。

>914
まあ組んだのは5月だから組んだばっかだね。
パーツは前のフレームからの移植が多い。
使うのは琵琶湖一周とかだから、ビワイチが盆栽と言われるのなら否定はしない。

あ、>>909は多分ただの私怨の粘着だから気にしないでｗ

>900は芝にあるお店かな？
復興かも知れないけど、もう売れちゃってたと思う。
カスタムロードバイクってムックに、ラグが残ってたからということでオーダーしたと
いう人が乗ってた記憶がある。

>904
フォークはオリジナルじゃないけどね。
チタニオは分からないけど、オーバルマスターはアヘッドの方が似合う気がする。

>>914
2way-fit = bonsai

>922はカワイソウな人だから温かい目で見守ってください。

流れぶった切りですまないが、ダウンチューブ2本シリーズでアルミなんて有ったの？
オクに出てるカルビの出品者のコメントに有ったんだけど。
マスタープログレスとは違うよね？

>>920
そう、芝の。
もう売れたんだね。勝手に貼っていいのかわからないけど
このいい流れならいいよね。
http://shimizucycle.com/info_shop.html

>>920
>>900の画像は少なくとも5年前から使われてた覚えがある。

>>924
アルミもあるよ。２、３年ぐらい前にebayに出ているの見たよ。

BI　ALUMINA とかいうのか＋？

COLNAGOのロゴだけで、名前は入って無かったね。
ALAN SuperRecord を、ダウンチューブ２本にしただけでそっくり。
塗装無しの、アルミ色だった。
アルミのヤツもカルビチューボと同じく、ALAN OEMなんだろなぁ。

それコルナゴですらないんじゃ

数年前まではレース寄りでしっかり乗る住人が多かったけど、
今は何につけてもまずは様式なんだな。
化石フレームに半端な最新機材入れて本当に乗るの？乗らないだろ？ｗ
乗らないなら半端せずにもっと様式美を極めてくれよ。

何か嫌なこと有ったのか？

>>931
おまえごときにEPSの性能をフルに引き出せる脚力なんてないだろ。
おまえのいうその化石なんておまえにはもったいなさすぎ。
ジャイナゴがお似合いｗｗ
ブレーキシューにガム詰まらせて泣いていたのおまえだよなｗｗ

俺の自演が絶好調で炸裂

>931
自己紹介に他人を巻き込まないで欲しい。

というか、コルナゴも持ってないのに何でここにいるの？

辛らつう

>>935
コルナゴ持ってないと、スレに書き込む資格ないってのか？
俺はACEを買う予定だがお前ら最後の心のよりどころのC40やC50を凌駕する
性能を持っているらしい。
デザインでも俺のような若者が好みの幻想的なイタリアンデザインだ。
骨董品乗ってる盆栽老人は骨董コルナゴスレでも立てて引きこもってろ。

そこまで言わなくてもいいと思うけど、スレ内で
C40の流れが出た頃から異様に突っ込みどころ
満載なのは確か

まあ早いとこ売り抜けたい人も混じってるだろうからな

>937＝>931だとしたら主張がズタズタで訳が分からんな。

＞化石フレームに半端な最新機材入れて本当に乗るの？乗らないだろ？ｗ
この一文の根拠は何？単なる君自身の思い込みだろ？

＞俺のような若者
世代間の差別を煽る発言はいずれ自分に降りかかる。
そういう考え方は、時が来ればわきまえられるようなものじゃないからね。
ACEには興味ないが、エンジンの差をひっくり返せるような優秀なフレームだと
いいな。組んだらうｐ頼むよ。

>>937は釣りだよな？

>>941
釣りだよ。相手にしない方がいい。
もしくは被保佐人か被後見人。

この時期、カンパレコードの２０１１年モデルを買うか、待って２０１２年モデルを買うか迷う。
２０１２は改良されてFDをコーラスに交換する必要が無くなるのではとか、
型落ちの２０１１が激安販売されるのではとか・・・

>>937
釣りを仕掛けるにしても日本語でよろしく。

>>943
2012年はまだけっこう先じゃないかな？
2011年モデルを入手する方が早く幸せになれるよ。

c50はおいておいて、c40のHPになる前のものやct1はやはり美しい。

http://cgi.ebay.com/Vintage-90s-COLNAGO-C40-Art-Decor-frame-VGC-size-XS-/130536385711?pt=Road_Bikes&hash=item1e64932caf

CT2も忘れないでやって下さい。

ebayにリーガルやらメキシコオーロの婦人車とか珍しいの出てるね。

俺のジャイナゴを馬鹿にするなよ

ジャイナゴでもコルナゴです

コルナゴやピナレロのミドルクラス以下を買うなら、リドレーやＢＨの同価格帯を買った方が
幸せになれると思うが
精神衛生上もな

エクスカリバーなんか名前が厨くせぇけどな
ラグナロクならアリだった

エクスカリパーなら興味あるんだが・・・

>>924・926
ワシもってるス。フォークはノンオリジナルだすが。
モデル名は「duall」。929の言ってる通りalanのOEM。

>>950
なんで？

>>954
ここに比べて｢〜以下はクソ｣とか｢おれの〜バカにすんなー｣的なヒエラルキーが薄い

>>952
ギルガメッシュ乙

>953
見たい！うｐしてもらえませんか？

>>938
Ｃ４０の流れってＣＯＬＮＡＧＯpart1 から現在の20まで脈々と
根底にあるもので、名車Ｃ４０なしではこのスレも成り立たないでしょ。

まあ、盆栽って楽しみもあるのは否定しないが、なんかそればかりのような気がするな。ロードバイク乗ってる人って平均年齢高そうだけど・・・。



じじ〜！

>>955
その挙げたブランド自体が同じ価格帯でも下に見られてないかね？
ブランド自体バカにされてるというか無視されてるというか存在感がないというか。

>>959
自板全体にIYH傾向が強いしな

>>960
他は知らんがリドレーは良い。

>>960
よく読め。どっちが幸せかと言っているんだよ。
もう寝るけど

コスパだけ考えたらジャイでも買えよということで意見が収斂される。
だがそれではつまらないからということで >>950　なのでは?
あと一日、今日頑張れば夏休みで９連休。
嬉しくて眠れない。

ずっと夏休みの間違いだろ？

この際自転車を降りるかママチャリに戻るくらいのほうが幸せになれそう

もう朝目覚めないほうがの間違いだろう

>>967
それがお前の願いか

せっかくの楽しい流れぶった切ってすみません。
デフォのITMのステム以外の１７度の角度のステムを探しています。
アヘッドでホリゾンタルフレームのトップチューブ、地面と平行になるものがほしいのですが。
お勧めはありませんでしょうか?
C40に付けるものです。ご教示お願い致します。

>>969
3T ARXシリーズ

>969
チネリ　グランモアヘッド

＞＞957
「colnago duall」で画像検索かけると結構ちゃんとしたのが出るす。
ワシのはぼろいからぬ。

なるほどアランアルミ接着フレームだ　duall

>>969
悪いことはイワン
１７度諦めろ

>>969
3Tのプロチタニウム

皆さんありがとうございます。
>>974
なぜでしょうか?

理想はこれなんですよ。勝手に転載しますけど。
http://black.ap.teacup.com/applet/lotuscomcom/533_1/image

>>976
すまないが、個人的にはダサいと思った。
というか、サドルの後退量で盆栽バレバレ。
盆栽を参考にしてもしょうがないと思うんだよ

何でも良いじゃない。
本人の車両じゃ無いのだからサドルの後退量なんて関係無いと思うが？

盆栽さんの撮影用ポジション（）みたいなものがあるから、一応画像から
色々推測しておくのもええと思ってな。
リアのシュー曲がってるしな。

ステムのオススメを尋ねて「これが理想なんだけど」と言った人に対して、
車体のセッティングを見て盆栽だから参考にならないとか・・・

オーバーサイズのステムはぶっといからなあ。1インチ専用ステムはもう
絶滅してるし、デッドストックか中古探すしかない。アルミだとITMの
BIG ONEかなあ。
現行だと上に出てる3Tかリッチーだろうけど、C40に似合うかどうかは
微妙。コラムのクランプがでかくなるのでオレは嫌いだけど。

以前にCompetitive Cyclistのサイトで「プロレーサーはオーバーサイズよりノーマルを好む傾向がある」
とか言ってOvalのノーマルステム＆ハンドルを推している記事があったような気がするが、見つからない

次スレたちますた
COLNAGO part21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309499906/

>982
それって変革の時期には必ず出てくる保守的な側の意見でしょ。
スローピングフレームが出てきたときもそんな話はあった気がするし、
でも進歩する方向に進んで行くのが歴史の流れ。

>>983
乙かれさま

>>970 >>971 >>975 >>982
ご教示いただきありがとうございます。
私ごときのためにそこまでして頂いて申し訳ございません。
あなた方に災難、例えばヤクザにからまれた等のような場合、
俺は969の白龍の友達だと言ってみてください。
関東のヤクザならそれですべて解決するはずです。

西新宿にあるな白龍

俺の田舎にもパイロンって中華料理屋があったな。

>>969
RITCHEY WCS 4AXIS 73°。
細く、チタンボルトで軽い、ハンドルクランプ部が四本締めで薄い、
現行ならこれしかない気がするが。

あと、OVAL R700 73°もあるね。
ただ見た目的にどうかというのはあるけど。

よーし、次は良スレにしようぜ〜

こんなクズ住人しかいいのに良スレになんかなりませんよおじさんw

みなさんステムの件ありがとうございました。

産めよ

おちんちん

びろーん

アホはスルーやでしかし

コルナゴオワコン

1000？

1000ならコルナゴ降りる

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