◆29er トゥナイナー 29”MTB◆

1 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/04/23(土) 16:04:16.00 ID:???

前スレ
◆ﾄｩﾅｨｯ 29er ﾄｩﾅｨﾅｰ◆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298725456/l50

過去スレ
29er 肉ナイナー　 29”MTB　その7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294274766/

【走…】29er トゥナイナー 29”MTB 4本目【太…】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261975100/l50

【走破性】 29er 3本目【太くて大きいのが好き】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245845002/

【走破性】29er【太くて大きいのが好きなの】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225942847/

【ジャイロ】29er【効果】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191927379/

【粋】29er トゥナイナー 29”MTB 5ｔｈ【走破性】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270962446/l50

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/04/23(土) 16:07:04.22 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:15:06.31 ID:???

3分後に、んはぁされてるってどういう事よｗ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:43:52.48 ID:???

>>1乙
んはぁが立ててるスレ多いの？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 17:50:29.91 ID:???

Sawyerイイよね、Big Appleの2.35付けて街乗りに使ってるよ、至って快適。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:07:44.90 ID:???

29erの売り文句のひとつである
「車輪の慣性が強いので平地巡航が楽」

実際は、加速が鈍るだけじゃないの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:18:30.46 ID:???

>>6
そこはロードバイクの重いホイールを擁護する提灯記事と同じだね
完全な平坦かつ一定速度ならジャイロ効果が強いぶんだけ多少楽だろうけど、
実際の走行では加減速があるから

もっとも、26インチと比べると転がり抵抗が多少減るというメリットはある

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:24:32.36 ID:???

「平地巡航が楽」と尋ねているわけだから
この場合は加減速は考えに加えなくてもいいんじゃない？

加速や上りは鈍るけど、巡航は楽
僕はそう感じてますけど
みなさんはどう？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:36:43.46 ID:???

山走らんのやったら700Cのクロスでええんちゃうの

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:36:49.83 ID:???

来年度には29er買おう。
今年は金なくて無理だ…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:37:30.17 ID:???

>>9
山走らなくてもMTBがいいに決まってる。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:38:33.04 ID:???

>>8
体感的にも物理的にもそれで合ってる
平地巡航のみっていうシチュエーションがないだけ
相対的なデメリットがあっても、それが問題になるほどかってのは別だけど

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:39:54.17 ID:???

>>9
山を走らないなら要求水準は低いからMTB＋スリックでも問題ない
クロス並の値段のHT29erも複数ある
好みで選べばいい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:41:36.25 ID:???

>>12
物理的に平地の巡航が楽になるメソッドを教えて

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:09:37.95 ID:???

>>14
ジャイロ効果が大きくなって安定する
転がり抵抗が多少減る
路面の凸凹を乗り越えやすくなって、それによる減速が減る

「どれだけ」向上するかはさておく

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:43:18.21 ID:???

つか○○しないなら××でいい、なんてのは趣味性の否定でしかないからな。
乗りたいのを乗りたい場所で乗りたいように乗ればいいのさ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:04:34.68 ID:???

平地巡航のみのシチュエーションってあるよね
河川敷とか林道とか、距離の違いはさておき
シングルトラックではないところでの平地で
加減速よりも巡航（ほぼ均一スピード）のほうが割合は多いと思うけど
レース以外での話だよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:30:18.32 ID:AEe7J7El

つかろくに在庫がね～ぞ！スペシャどうなってんねん。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:41:43.49 ID:???

>>18
今の時期なら今シーズンの人気モデルは無くなっているだろ。
もともと入荷が少ない29はしょうがないよ。

店で在庫してるのを探すか、夏に発表される12年モデルを秋に買うしかないね。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:45:29.70 ID:???

2011年モデルが2011年の半分も過ぎてないのに在庫がないのは
どう考えてもおかしい

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:38:10.97 ID:???

スペシャは毎年、次の年のモデルが速いので8月頃には買えるよ。
だからもう在庫なくてもおかしくない。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:44:30.91 ID:???

今年のモデルは良かったからスペシャには期待してる。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:50:36.35 ID:???

>>21
それでも次のモデル出る3ヶ月以上前に在庫切れちゃだめだろ…

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:02:08.83 ID:???

>>13
クロスだとBB低くてペダルするからMTBが欲しい

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 22:55:31.94 ID:???

とうとうスポーツオーソリティにまで安い29erが
ならぶようになったか

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:13:37.71 ID:???

>>24
どんな走りしているのか想像つくが
たぶん君は走り方を考えたほうがいい
ペダルを地面に当てるってのは
クロスとかMTBとか関係ない

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:19:44.52 ID:F7HbGkRS

マーリン売ってたぞ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:27:44.74 ID:???

>>16
街乗りにも使う＝ママチャリで充分な上ママチャリが最適
ってやつがMTBスレに居着いてるからなぁw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:55:13.36 ID:???

>>23
食品みたいに毎日消費するものでもないし、受注生産するものでもないから仕方ないよ。
メーカーによっては予約の時点で無くなるものもあるし、早く買わないのが悪いとしか言いようがない。
売れるか売れないか分からないもの沢山持ってても仕方ないからね。冷たいけどそんなもんだよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:56:46.60 ID:???

>>26
エンジン付きの経験があると踏みながら曲がる気持ちよさが忘れられないんだな
ロードバイクがママチャリよりバンク角が浅いなんて訳がわからんよ

31 ：30：2011/04/23(土) 23:59:28.26 ID:???

踏みながらって書いたがもちろん踏むのは脱出加速の時ね

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 05:39:21.38 ID:???

>>30
自転車とオートバイは違う乗り物で、違う乗り方をするものだ。

そもそも車体立ててからだろアクセルオンするのは。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 05:59:17.42 ID:???

>>32
30の言わんとするところが理解できないような奴は
エンジン付きでヘタレな走りしかできないんだろうと思うけど

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 06:52:34.68 ID:???

>>33
ヘタレってか曲がってる最中に開けるのはあんまないけどな。
ケツ振りたいときくらいで、なるべくならしない方が早く走れるわけだが。
要するに我慢できてないだけだよ。
てかMTBならMXて話すべきでロードバイクとかもうスレ違いも甚だしいやね。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 06:53:59.67 ID:???

>>33
自転車でへたれな走りしかできてない>>30さんカッケーｗｗｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:06:08.13 ID:???

>>34,35
33の言ってる事理解出来てないだろ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:08:37.41 ID:???

エンジン付云々はどうでも良いとして
フリー無し車とかコースターブレーキ車はBB高くないとだめだよね？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:14:10.01 ID:???

>>37
俺が2台乗ってたビーチクルーザーは別にBB低くも無かったが、
コースターブレーキで別に引っかかって問題になるような地形は無かった。
逆に回すシチュなんて無いシナ。コケる時だけだろ問題になるのは。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:21:02.50 ID:???

>>36
わからないから説明してください。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 12:40:51.28 ID:???

>>36
理解した上で言うが>>33はバイク下手くそだな。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:04:30.58 ID:???

膝スリ小僧のイメージだな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:07:29.89 ID:???

膝をするためだけに無理矢理バンクさせるっていうやつだな
まあそれはそれで楽しいが上手くも速くもないという

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:09:28.69 ID:???

イン側の足でイン側のステップにがっちり踏んで
アウト側はひざをタンクにひっかけて、かかと周りをステップ付近のフレームにそえる
と>>30が言ってるのは、レプリカ的な乗り方を想像しました
まあ普通乗っても、両膝でタンクをガッツリ挟んで、イン側のステップを踏みつけると

>>32他の曲がってる最中にアクセル開けない、車体立ててからうんぬんはどうだろう？
減速終えてコーナーに入って、頂点過ぎたらアクセルを開け始めたほうが
車体傾けてても安定するもんじゃないの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:11:47.50 ID:???

いい加減スレ違いだお前等本当に29er乗ってんの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:14:21.45 ID:???

では勝者>>30、廃車>>32で
これにて決着

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:24:28.39 ID:???

>>30さんカッケーｗｗｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:51:52.23 ID:A1lgoC4+

ANCHORのXA3の29erだしてくんないかなー HTフレームのシルエットはANCHORが１番好きなんだコンポはﾃﾞｵｰﾚでいいフォークだけFox100mmにして18万くらいで

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 15:11:14.73 ID:???

アンカーはあの失敗がトラウマになってて
絶対に29ださないんじゃないの?

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 15:54:53.13 ID:???

その構成なら18万じゃなく28万だな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 16:22:21.94 ID:???

>>48
つい最近興味を持った俺にkwsk

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:19:28.73 ID:???

>>23
日本のMTB市場がアメリカ並の市場規模があれば
供給が安定になってこの時期でも買えるようになるかもね
あるいは在庫リスクをもっと価格に乗せることを客の大多数が許容すれば
現状は日本法人の怠慢とかじゃなくて各条件からの必然だと思う

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:21:32.45 ID:???

>>30
だったらフレームビルダーにオーダーしる
市販のMTBはおまいのやり方とは設計思想が違う

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:23:49.24 ID:???

>>43
自転車だとクランクを回さないと加速できないし、
そのためにはハンガー位置をかなり上げないといけない
それによる重心とかのデメリットがあるから……
つーかメリットがデメリットを明らかに上回るなら、
とっくの昔にそういう設計になってるでしょ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:23:58.71 ID:???

前スレにあった15万以下の完成車
Specialized Hardrock Sport Disc 29er \72,000-
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=52712&scid=1000&scname=%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3
Specialized Rockhopper Comp 29er Int　\140,000-
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=51627&scid=1000&scname=%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3
Rocky Mountain Bicycles SOUL 29 \80,850
http://www.qbei.jp/product_info/product/31492
LGS-XC CASPER PRO 29　\80,850-
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-xc-casper-pro29.html
LGS-XC BART PRO 29ER　\123,900-
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-xc-bart-pro29.html
HARO BIKES MARY XC COMP \95,550-
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=32135
HARO BIKES FLIGHTLINE 29 COMP \98,700-
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=32136
Trek Mamba \99,000-
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00088
GT Karakoram 1.0 \104,790-
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2011/9212646.html
Scale 29 Comp \110,000-
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/offroad/scale29comp.html
SCOTT　SCALE29　\150,000-
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/offroad/scale29team.html
Kona Kahuna \115,500-
http://www.konaworld.jp/kahuna.html
jamis EXILE 1　\85,000-
http://www.jamisbikes.com/usa/thebikes/hardtails/exile/11_exile1.html
Bolinas Ridge 29er \74,550-
http://www.marinbikes.com/2011/bike_specs.php?serialnum=1898

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:25:20.68 ID:???

自転車でバンク角とか言ってるアホに構うなよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:50:25.45 ID:???

昔わざとおもっきしハングオンしてドリフトして遊ぶチャリの動画見たけど
ああいうの見て本気にしちゃったんだろうな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:58:40.81 ID:???

>>54
ゲイリーさんとこのが2台抜けてる
Trek Cobia ¥130,000-
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00089&category2=gf-29erhard

Trek Marlin 29er ¥72,000-
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00087&category2=gf-29erhard

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:15:07.14 ID:???

入門用にも結構選択肢はあるんだよな。
1発目から29erでも何ら不思議ではない。
入荷を待つ忍耐と取扱店が問題。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:42:14.64 ID:???

１２キロぐらいのない？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:44:58.09 ID:???

>>59
30万くらい用意したらよりどりみどり

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:47:32.09 ID:???

予算１５万（割引入れても可）で１２キロくらい
色はシック

なの探してる。やっぱ軽いのに尽きる

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:48:58.00 ID:???

サスついてると疲労する？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:12:19.78 ID:IvTBtaib

リジッドのほうがつかれる。段差をあまりきにしないサス付きのほうが無難。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:12:41.42 ID:???

>>58
入荷するだけまだいいじゃん
取扱店は、候補のメーカーが2～3あればいいんでね
スポーツ自転車屋自体が少ない地方でもなければ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:32:10.80 ID:???

>>61
XTC29er1（2009）でも約28lbある（ペダル込みかは不明）
http://twentynineinches.com/2009/07/26/giant-xtc-1-29er-first-impressions/
他のメーカーだとここまで安くならないこと＆国内価格と考えると、
12kgの29erは15万では買えない

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:06:01.57 ID:???

Ninerってどうなん？
初バイクに一番安いEMD9と新DeoreXTでどうかな
シマノがいつ出してくるのかわかんないから、12年モデルまで待ちになるかもしれないけれど
あと問題は、「俺の埃を喰らえ」でなく「埃たたないくらい遅いんでお先にどうぞ」になりそうなこと

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:15:05.49 ID:???

Ninerはフレーム売りしか無いからあんまり店頭じゃ見ないけど、
AIR9みたいな手頃なスカンジウムフレームは面白そうだ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:26:10.32 ID:???

輸入する人はいないのかな？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:44:22.02 ID:???

>>66
新XTは五月後半からデリバリー開始だって
SLXはまだわかんない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:08:00.04 ID:???

GIANTのtaron29の在庫１台あったよ
未組　二個球点

俺は今回スルーするから誰か買え

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:29:48.85 ID:???

>>66
買え。良いぞ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:50:07.12 ID:???

新XTに29erでQR15対応のホイール出ないかな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 00:12:37.58 ID:???

kona unit \94,500
http://www.konaworld.jp/unit.html
追加

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 00:29:00.32 ID:???

SCOTT　SCALE29
http://www.scott-sports.com/us_en/product/10040/55509/217950

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 01:38:07.66 ID:Hffaw15o

ゲイリーの29erいいなーと見てたらトレックに買収されてカラーリングがダサくなっててケミカル吹いたｗ
クラインといいここに買収されたらろくな末路辿らないよなどうせ買収してもブランドの個性を活かせないんだからそっとしておいて欲しいな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 02:27:35.51 ID:???

買収されない中小ブランドはそのまま消えたりするけどね
どっちにせよ単独でやっていけないから買収されるのを選ぶんだし

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 03:10:26.59 ID:???

>>75
わざと売れないように作りました的なデザインだよな。せっかく2009～2010と派手に頑張ってたのに。
あれなら全部真っ黒に塗り潰して欲しかった。名車達がかわいそう。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:25:04.34 ID:???

サーリーは何キロくらいかな？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 05:32:13.29 ID:???

売れないってことはマイナーなわけで人とかぶらないメリットはある
メリダ29er日本に来ないかな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 06:33:42.37 ID:???

先週来た29でさっそく山で初コケ
慣れるまで頑張ります

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 09:51:16.43 ID:???

manbaほしいなぁ。在庫あるかねぇ？
次期モデル発表まで見かな。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 11:44:09.87 ID:???

10万以下の廉価グレードでいいから、レンタサイクルしてくれんかねえ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 12:56:15.30 ID:???

>>81
千葉県のショップに2009モデルがあったよ
自分は太郎に浮気したから買わなかったけど・・・

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 14:47:46.83 ID:???

各メーカー新型って何月ごろ発表なのかな？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 14:52:47.47 ID:???

やっとこさシーズン！さぁ買うぞ！って時に在庫無しで次年度モデル待ちとか・・・
自転車初心者の自分は買うとこで躓いてしまったようでｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 16:00:49.83 ID:???

>>84
国内だと8～9月くらい
最近は201*年モデル先行販売とかでgdgdになりつつあるけど

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 16:27:19.77 ID:???

欧米の新学期と一緒って覚えとけば良い

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:04:41.64 ID:???

>>86
初MTB購入で29erが候補になってきたんですが、色々迷いが生じているのと
在庫についての焦りを感じてます。
ちょっと時間を空けて考えてみようかと思った次第です。
ありがとうございました。

>>87
新年度ってことですか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:29:38.54 ID:???

LGS-XC BART PRO 29ER　\123,900-
http://www.louisgarneausports.com/bike/bike-xc-bart-pro29.html
KOWAのエアサスに何件か不具合出てるらしい。内部でエア漏れっぽい。
おかしいと思った人は販売店へ。
部品交換ではなく、対応済み新品交換ってのは内緒のハナシ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:47:52.24 ID:???

欧米のお買い物シーズンはクリスマスまでだから、12月に向かって新製品が揃っていく。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:41:56.63 ID:???

>>75 77
カラーは好みっしょ。個人的に2009年だかのマンバの青はダサい。ゲレンデで派手なウェア着てるスキーのおっさんが選びそう。今年のマンバの色は好き

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:54:13.60 ID:???

>>81
トレックはある程度売れ残り覚悟で供給量確保する傾向あるから
ゲイリーフィッシャーならまだ買えるんじゃね？

同じ傾向のGIANTが売り切れてるから確実とは言えないけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:20:46.77 ID:???

俺はトレックは販売店へのノルマが厳しくて
店が在庫抱え込んでるんだと思ってた

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 22:28:14.99 ID:???

>>93
間違ってはいない。キャノも似たようなもんだ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:45:06.52 ID:???

>>90
そういう事か。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 05:39:10.97 ID:???

>>93
トレック自体がかなり在庫持ってる
他のメーカーは途中で在庫無くなるから年後半はお店がトレックだらけに

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 06:02:13.01 ID:6/A2sC24

29用スリックなんてのもあるんだね。はいてる人いる？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 06:18:48.01 ID:???

700cの28c～35cとかが普通に履けるじゃん
それより太いのが欲しいならどうぞ
重いから実質のメリットは見た目くらい？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 07:27:23.71 ID:???

大きい林檎とか

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:08:37.14 ID:???

究極の長距離走とか

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 17:49:28.35 ID:???

リブモの40c出たらすぐ買うのに

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:10:38.20 ID:???

見た目しかメリットないとしても、見た目のメリットはデカいな。
アポーなんて29らしさ爆発でカコイイ！

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:14:57.95 ID:???

スリックで太いほうが見た目かっこいいっていう意見も普通にあるんだね
なんか意外だった

それを見越してるシュワルベってなんかすごい

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 08:51:32.95 ID:???

デカ林檎はもっと軽くしてほしいな。
片輪1kgは重すぎる。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:18:34.15 ID:???

>>104
だったら、ゴムの量が半分の普通のスリック買えよ。と言われるよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 12:46:30.25 ID:???

薄皮折畳林檎28×2.0でも800gちょいか。
29×2.35も薄皮折畳でないかしら

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 18:41:29.18 ID:???

>>103
シュワルベ以外は出してないところからすると
太いスリックタイヤの需要はその程度の低さなんだろう

108 ：元DOS乗り：2011/04/29(金) 00:31:03.45 ID:???

SchwalbeのMarathon Racerでいんじゃないの？
28 x 1.50があるし。
ぶっちゃけ、2.0でスリックするなら、
ノブの低いブロックで
SchwalbeのFuriousFredとか、NotubesのThe Crowとかさ
KENDAのサイト見るとセミスリックで
KOZMIK LITEⅡとKLIMAX LITEで29ｅｒタイヤがあるようだけど。

そんな俺は、普段はUltremoの28cとかはいてるクロスバイクモドキですがね・・・
イジメナイデ・・・

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 14:53:42.56 ID:d6reYzOj

住んでるのが小田原の田舎のせいかスリックの必要性感じないわw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 17:53:04.23 ID:???

650Bって規格はなくなったんですか？
2010のMTBカタログにチラホラ載っててこれが今の流行りか～なんて思ってたら
2011ではすっかり消えてしまって。29は着実に増えてる感じですよね

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:12:24.56 ID:???

Epic Comp 29erて乗ってる人いる？
Rockhopper売ってないからこっちにしようか考え中。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:19:54.16 ID:M5Z2PhtA

Hardrock Sport Disc 29er注文した
届くの楽しみ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 03:15:34.21 ID:???

予算上限15万くらいで考えているのですが、スコットのScale 29 Teamか
ゲイリーフィッシャーのMambaがいいかと思っています。
29erで自分好みのカラーリングを探して、この2車種に辿り着いたのですが、
MTB初心者にはどちらがいいと思いますか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 03:25:28.73 ID:???

>>113
価格差ほどのパーツ構成の差はないから、
その2種類ならMambaじゃね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 08:55:31.56 ID:???

>>114
この二台ならScale 29 Teamだろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 08:56:50.38 ID:???

29erって700cタイヤ履けるの？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 09:08:11.02 ID:???

>>113
今から注文してより早く手に入る方を買え
サイズのあう展示品があるなら今すぐそれ買え
一日でも早く、たくさん乗るんだ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 09:38:55.09 ID:???

manbaの在庫　全サイズあわせて一桁だって。
ちなみにあるサイズのラスイチはおいらが買った。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 09:47:02.34 ID:???

>>113
今期は見送って、来期にかけろ。少なくともゲーリーは今年がルックスの底だ。
買ってからが長い。たったの７～８ヶ月待てなくてどうする。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 10:10:43.11 ID:???

好みって書いてあるじゃん・・・

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 10:11:10.56 ID:???

今期のカラーリング好きだけどな。
>>113も、自分好みのカラーリングって言ってんのに
個人の好み押し付けんなよ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 10:26:02.25 ID:???

>>119
だまってろよオッサン

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 10:34:13.54 ID:???

今年のカラーリング、良いと思うけどね。ニワカだけど。。。

124 ：113：2011/04/30(土) 13:00:10.62 ID:???

皆さんレスどうもです。
>>115
Scaleの方がいいと思う理由は何ですか？もしよければ教えてください。

125 ：113：2011/04/30(土) 13:03:13.75 ID:???

>>119　
見た目重視の自分的には今回あげた2車ともに好みではあるものの、
「これだ！」ではなくて、「これでいいかぁ？」くらいなので、
仰るとおり今期は見送ろうかという考えもあります。
もう少し悩んでみます・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 13:12:03.74 ID:???

>>124
トレックとスコット、比べるまでもない

127 ：113：2011/04/30(土) 13:30:12.01 ID:???

>>126
それはスコットの方が優れているという事ですか？
コスパとか？
すいません、何も知らないもので・・・

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 14:40:42.64 ID:???

カーボンフレームじゃなければ、どっちも大して変わんない
気に入ったほうを買えば良いのさ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:13:27.26 ID:???

俺ならSCOTT
・スラムは何かイヤ
・油圧＆フロント180mm
・溶接跡がキレイ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:22:30.28 ID:???

今季は各社円高の影響か、構成部品が良い上に設定価格も低めだったよな。
来季は円高の影響で、その逆になりそうだな。

俺、この放射能汚染が終わったら、来年はcharge cooker買うんだ！

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 15:59:02.58 ID:???

初心者に油圧式ブレーキは難関だと思うのは自分だけでしょうか

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:18:16.87 ID:???

>>131
免許取っていきなりレクサスみたいなもんだな
金に余裕があればいいんじゃない？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:19:05.40 ID:???

まともな店なら1、3、12ヶ月点検みたいのがあるだろうから、その間に覚えればいいと思うよ。
制動系はいきなり初心者がいじると本人他人の危険が危ない。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:25:35.17 ID:???

なによりスコスコで気持ちがいい。

135 ：113：2011/04/30(土) 16:42:52.81 ID:???

>>131
初心者に油圧ブレーキが難関だと言うのは、どういう事ですか？
メンテナンスの面ですか？実際店で機械式と油圧式を触ってみて、
油圧式のタッチがバイクに似ていていいなぁと感じていたんですが…

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:47:50.11 ID:???

ワイヤーとフルードの交換にかかる手間の話でしょ。
一番頻度の高い、パッドのあたり調整なら油圧の方が楽だしな。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:03:10.34 ID:???

>>135
そういう知識だから難関だと言われてるんじゃないか？
触れたのにメンテの話しまでしなかったのか？
自分で初心者だと名乗らなかったのか？

厳しい言い方だがブレーキメンテの無知はマジで命を落とすぞ？
普通に乗るならVブレーキで十分。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:17:35.18 ID:???

29でVだと効き過ぎそうで逆に怖い

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:17:45.95 ID:???

油圧ディスクなんざ基本メンテフリーだっつの。
やるのはブレーキダストの清掃とパッドの適宜交換。
ブレーキフルード交換は気になるなら年一回店に出せばいい。
なんでもかんでも自分でやること前提なのがおかしい。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:19:55.27 ID:???

「乗るだけ」ならオートバイとほとんど同じだよ、敷居もクソもない
無知でいじると致命傷になるのはカンチだろうが何だろうが同じだしな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:21:58.89 ID:???

>>139
そういうことすら知らないから「初心者」なんじゃないかな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:23:08.32 ID:???

だっつのw

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:25:20.39 ID:???

That's known!

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:26:32.92 ID:???

初心者で29erとはねぇ
敷居が低くなったもんだ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:27:06.99 ID:???

初心者が何も知らないまま乗っても安心、それが油圧ディスクブレーキ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:28:11.60 ID:???

初心者が何もできないまま乗っても安心、それが29er。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:28:24.23 ID:???

初心者に高いバイクを売りつけるショップということですか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:30:51.96 ID:???

さすがに初心者に高価なカーボンフレームはオススメしないやろ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:14:47.71 ID:OV48Ovnj

変速も油圧にしてほしい

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:31:47.05 ID:???

>>149
メリットないような。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:38:46.28 ID:???

駆動伝達もオイルにして欲しい

152 ：135：2011/05/01(日) 00:06:12.97 ID:???

色々なご意見ありがとうございます。
>>137
「自転車」に関しては全くの素人なので、
油圧ブレーキの何が初心者には難関なのかが分からなかったので、質問しました。
オートバイのメンテはブレーキ関係も含めて自分でも
ある程度出来るので、それと同じように考えていれば大丈夫でしょうか？

こんなこと書くと先輩方に怒られるかもしれないですけど
あまり肩肘張らずに、自分で出来る事は自分で、
そうでない事はショップのスタッフに任せて、位の
スタンスでいいんじゃないかなと思います。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:32:16.42 ID:???

誰だって初めは初心者だよな。
ただ「注意事項などを無視して壊れたらクレーマーに変身」
なんて輩が多いのも事実

そうなって欲しくないので厳しい意見を言わせてもらった。
長距離走行するつもりならパンク修理くらい(ry

オートバイと敷居が同じくらいに考えられるなら問題ないと思う。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 08:39:40.09 ID:???

ぶっちゃけバイクのブレーキ整備が出来る奴がMTBの油圧で何でひるむんだよ。
どう考えてもバイクの方が命に関わるし。
MTBのなんて単純にバイクのちびっ子版だろ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 08:49:02.60 ID:???

君みたいなド田舎に住んでりゃブレーキ必要ないだろなw

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 08:53:56.52 ID:???

MTB乗っててダウンヒルやらないなんて無いだろ？MTBはバイクと同程度には危険だよ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 08:59:24.47 ID:???

何に乗ってても死ぬときは死ぬ
乗り物に優劣の順序を付けるのは感心しないな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:51:09.23 ID:???

29erのフルサスって乗心地良くて進むんですかね？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:54:16.83 ID:???

この界隈では、初心者はとりあえずの免罪符。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 11:37:12.39 ID:Y4fj2ou1

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 11:45:18.08 ID:???

２ちゃんで質問するとノイズが多いから、ショップのblog漁るかショップに直接聞く方がいい。
あとは普通にメンテ本買うとか。
馬鹿正直に謙虚に初心者ですなんて言うと途端に先輩風吹かすやつが出て来てきてうざいからな。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 12:03:59.49 ID:???

2ch初心者に先輩風ふかす161さん、マジかっけーっス！

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:31:05.46 ID:???

オッス!!
モンスタークロスの話題も、こちらで宜しいんでしょうか？
アニキ達のご意見、お聞かせ下されば幸いッス!!
オッス!!

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 14:21:21.48 ID:???

>>161
先輩風邪乙

ショップなんて自分の利益になる事しか言わないし。
メンテ本なんか買っても金の無駄。　シマノならﾄﾘｾﾂ見たほうが良いし。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 15:17:07.73 ID:???

>>157
何をしてても死ぬときは死ぬよね
薬や食や職業、旅行先なんかの安全性に順序をつけるのは関心しないよね

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 16:48:17.09 ID:???

生きるために生きてるわけじゃないからね。
ただ何処で線引きするかってのは個人によりけりだ。

で、この話まだ続けるの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:17:58.49 ID:???

逆に、いかに死ぬかのために生きているとも言える。
その死に方でいいのか考えるんだな。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:43:45.71 ID:???

>>163
シクロクロススレ行ってみたら？
競技スレじゃない方

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 20:17:53.59 ID:???

オッス!!
168アニキ、ありがとうございます!!
早速行ってみるッス!!
オッス!!

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 03:03:08.38 ID:???

スペシャは新モデルの投入時期が他より早いらしいけど、
8月くらいから新モデルが出回るなら、情報が出てくるのは6月くらい？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 05:34:02.90 ID:???

おらの岩山ソウル29、GW明けに来るらしい…。
休みには間に合わなかったけど楽しみだぜー。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 13:16:04.20 ID:3Ui6rQgf

>>170
スペシャやキャノンデールって６、７月頃からじゃない？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 14:04:47.40 ID:???

>>171
レビュー待ってるから、楽しみにしてるから

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 15:20:46.72 ID:J8h59Suj

スペシャはロードとかも発表時期同じなの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 15:30:46.97 ID:???

171さん
来たら直ぐに部品組み換えします。
どんな部分が知りたいでしょうか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 19:18:06.75 ID:???

ほう、どのように組み直すのか
まずそれを自慢してもらおうか
なに気にするな、聞いてもらいたいんだろ？
新車だものなぁ

177 ：sage：2011/05/02(月) 21:52:23.29 ID:???

171です
８速コンポらしいので手持ちの初代億田リンクの９速ＸＴに交換。
ブレーキは初代ＸＴ油圧に。
ヘッドパーツはキングに。
ピラー、サドル、ハンドルは死在庫のカーボンで古いもの寄せ集めです。
フォークは間に合えばＦＯＸＧ２ＲＬに変更予定。

フレームサイズは一番小さなものを選びました。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 22:49:43.60 ID:???

>>177
なぜG2？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 23:58:42.65 ID:???

ロードのパーツ買いに行ったらスペシャの
ロックホッパー29が入荷されててあまりの
かっこよさに衝動買いしちゃったぜ。
1.75のタイヤ履かせて街乗り、休日は山行くお。

BD1も入荷されてて凄い悩んだけどオレの
選択間違ってないよね？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:14:02.88 ID:???

小径は車道はいまいちスピードでないから怖いし
歩道は段差ばかりだからハンドルとられて走り
にくい。
セカンドバイクでＭTＢ買ったなら賢い選択だと
俺は思う。
つか俺もロード、MTB、小径、ママチャリと持ってるけど
ロックとMTBあれば他いらないと思う

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 00:15:08.40 ID:???

ロックじゃなくてロードね

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 04:40:16.49 ID:???

>>179
BD1でオフロード走行はできないし、
山で楽しむつもりならイワトビで正解じゃね？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 05:34:28.59 ID:???

ほぼ街乗りで使おうと思うんですが
その場合ハードロックとロックホッパー
どちらがいいですか？

184 ：sage：2011/05/03(火) 07:07:26.26 ID:???

>>178
安かったから・・です。
エアサスでしたし。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 07:09:40.93 ID:???

>>180
すんごく同感。
んで、乗らない小径があるのが悩みの種。
愛着はあるし、イイ値段したので捨てるなんてできない。
しかしサンデーライダーなので乗るローテーション入りはムリ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 08:44:42.01 ID:???

>>180
俺も小径（ブロとＢＤ1とダホンspeedp8）持ってるけど普段の足、ツーリング、
輪行考えてもロードとＭＴＢあれば他いらないと思うな。
畳めてもそんなに小さくならないし、重いし、現地ついてからの走りも駄目。
田舎走るならロードもっていくし、町をポタするならスリックＭＴＢが最適。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 08:55:57.89 ID:???

友人がＢＤで車道から歩道にうつる時に段差で吹っ飛んで前歯折ったよ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 09:07:34.91 ID:???

道路と側溝間に隙間あいててタイヤはまって転んだ
初転倒が舗装路とは情けない・・・

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 12:10:24.03 ID:???

早く29インチ用の輪行袋ほしい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 12:59:47.72 ID:???

自分もRockhopper Comp 29er買おうと思うんですが、
身長172cmなんですけど15.5と17.5どちらがいいですかね？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 16:44:34.97 ID:???

股下が短いなら15.5
まじで一度またがってみたほうがいいと思います！

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 17:08:23.17 ID:???

Rockhopper Comp 29erの15.5は思いっきりトップチューブ曲がってるから
これが受け入れられるかどうかが問題

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 21:38:46.10 ID:???

ところで、みなさんの29erのコンポはどこの？
やっぱSRAMよりシマノが多数派かな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 22:21:44.02 ID:???

シマノの新しく出た内装で組む予定

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/03(火) 23:59:59.27 ID:???

172cmなら絶対に17.5cmのほうがいい。
15.5ではトップやFセンターが短くて落ち着かないはず
小回りがいいのが良ければ26インチでもいいんじゃない？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:01:03.71 ID:???

ごめ17.5　インチです

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 00:39:13.13 ID:???

>>193
俺の04パラゴンは最初から付いてるXTとLXのミックスだわ。
ブレーキはVだったけどフルクラムにホイル替える時にAVIDのBB7にした。

>>194
俺ももう少ししたらアルフィーネの11速にする予定。
チェーンテンショナーをドウするかなぁ…

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 05:39:19.98 ID:???

半コマで解決

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 06:35:22.45 ID:???

身長170cm短足で17.5乗るとポジションがクロスバイクなんだよな…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 10:54:32.32 ID:???

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 10:55:08.48 ID:???

>>199
>ポジションがクロスバイク
どういうこと？
イチャモンじゃなく、素直な気持ちで知りたい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 11:38:14.97 ID:???

ヘッドチューブ長のせいでハンドルが下げられないってことか？
リーチはステム長で調整できるから

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 12:47:02.16 ID:???

ハンドルがサドルと平行もしくは高い位置になる。
要はシートポストが上げられんのよね。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 13:45:25.53 ID:???

>>203
29erって、MTBなのにそんなにサドル上げないとだめなん？
おれは上げても、ハンドルとサドルが水平くらいのポジションにしてるけど

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:14:45.58 ID:???

水平にもならないんだっつ～の

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:22:13.40 ID:???

前だけ26にしたら？w テレコ69er

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:37:12.17 ID:???

見た目だけの話だけど、しかもオレ妄想の。
むしろクロスはフラバロードに近い種族だから、サドルハンドルがツライチ
以上がデフォでしょ。
MTBは、それなりにその人のポジションで乗っているんだろうから、サドル
がガン低でもおかしくはない。サドルが低ければ、むしろ「アクティブに乗
る系の人か？」と思っちゃう。
ただし、無自覚ホムセン車や子どもは除く。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 15:53:44.49 ID:???

>>203
別にいいんじゃないの
ステム換えてもハンドル遠いんならフレームが合ってないって事になるが

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:22:08.16 ID:???

>>203
サドル高はフレームサイズが違っても同じセッティングなら同じだろ
シートチューブが長い分だけシートポストが出ないってなら
短足遺伝子の先祖を恨め

210 ：195：2011/05/04(水) 21:52:31.35 ID:???

ヘッドチューブの長さってワンサイズ違いで、せいぜい10～15mmぐらい
無視できる数値でもないが、XCOレースで問題視するぐらいのレベル
それもステムとハンドルであっさり改善できる程度のもの

17.5：トップ長とフロントセンター、全体のバランス＞15.5：ハンドル高、サドルの出具合

どっちが大事？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 22:22:24.68 ID:???

見た目が大事。

212 ：195：2011/05/04(水) 22:54:38.54 ID:???

じゃ、自分で考えろ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 00:34:18.98 ID:???

>>210
挙動が使いやすくなるようなトップ長等で選べ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 03:00:43.91 ID:???

KABUTOの輪行袋が29erいけるってマジ？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 04:32:17.40 ID:???

いけますん

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 17:55:02.67 ID:KsLy29dA

GIANTのXTC29待ち

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 18:46:31.91 ID:???

マリーン注文してきた。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:12:09.64 ID:???

ドル円80円突破しちゃったなぁ
もう悩むのやめて、アメリカから個人輸入で買っちゃおうかな、29er
運動不足を痛感させられることもあったし

自転車本体とヘルメット、あと空気入れと
他にまずこれ買っとけってアイテムはなに？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 19:19:42.02 ID:???

ペダル

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 20:24:10.59 ID:???

>>216
今年は出るかな。
自分も出たら購入する予定。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 20:53:08.00 ID:???

XTC29er＋RECON金で15万くらいで出ないかな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 20:55:41.28 ID:???

>>218

サイコンはつけとけ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:14:49.92 ID:???

>>218
カギ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:47:25.42 ID:???

>>218
明るい前後ライト
頑丈なワイヤー錠×2
アイウェア（クリアー　できればサングラスも別に　眼鏡っ子ならクリアーは不要）
グローブ（機能的には軍手でもとりあえずおｋ）
裾バンド
空気圧ゲージつきフロアポンプ
アーレンキーセット（HOZANでおｋ）
ペダル（ついてなければ）

ここまでは事実上必須
あと、あるといいものは

サイコン
ボトルケージ（PETボトルにも対応のものは便利）
泥よけ（自転車通勤するなら）
ビンディングペダル＆シューズ
携帯ツール
予備のチューブ
タイヤレバー
それらを入れるサドルバッグまたはツール缶
携帯ポンプ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 21:48:15.84 ID:???

保険
いや自転車のじゃなくて損害保険。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 23:25:30.96 ID:???

ベルも法律で必須なんだよね？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:02:40.17 ID:???

個人輸入した方が得なのか？送料っていくらくらいなんだろう

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:22:01.89 ID:???

>>226
そうだよ
ベル、フロントのライト（白）、リアのライトまたは反射板（赤）が必須

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:22:57.96 ID:???

>>227
店によるけど1～2万円くらい
カートに入れて手続きしていくと
最後の確定より前に送料は表示されるはず

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 01:46:14.71 ID:???

ペダルは法律上必要なのかな？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 06:13:50.73 ID:???

SSWCもうすぐだな
おまいらいくの？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 08:11:15.11 ID:???

>218

買えないけど、できれば、「自転車友達」。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 08:24:17.50 ID:???

>>232
買えるよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 11:50:52.51 ID:???

近所のショップで買えば、「自転車仲間」がsetでついてくるな
良くも悪くも。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 12:22:29.00 ID:???

人間三人いれば一人はクズだからな
俺は内向きのクズだから、他人に迷惑かけないけど、
ホビーレーサーの分際で偉そうなのが一番困る
下手したらプロのが腰が低いんじゃないかってのがいるよな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 14:36:49.81 ID:???

自称「上級者」ってのが1番タチ悪い

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 15:27:06.91 ID:???

日曜日にソウル29納車だー♪
分割でいいってんでクランクブラザーズのホイールもGet。
凄く軽かったです

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 19:34:02.33 ID:A8XSSlqF

ベル鳴らすのこわいから鈴つけてる

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:18:47.79 ID:???

>>235
ホビーレーサーはプロより腰が低くないといけないのか？
その辺のセンスがわからんが
あんたの望みどおりのクズではないらしい人を集めると暗くて辛気臭い集団になりそうだぞ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 20:57:19.59 ID:???

ホビーレーサーって井の中の蛙が集まってんじゃねーの？
田舎のチンピラと同じレベル

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:10:51.41 ID:XJJl+PwM

>>240
蛙が自転車にとかｗｗｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 21:29:02.42 ID:???

結局、態度がでかかろうが謙虚であろうが
速ければいい。強ければいいって世界でしょ

もし嫌なヤツが自分より速ければ、特訓してもっと速くなればいいだよ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:37:38.71 ID:???

最近のバイク乗りは>>241みたいなのが多いよな。
先が思いやられるわ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:38:17.33 ID:???

速くて偉いのはプロだけ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:48:21.98 ID:???

遅いのに態度デカイのがホビーレーサー

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 22:52:01.22 ID:???

遅かろうが速かろうが態度でかいのはアレな人たから、うん。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:01:08.16 ID:???

>>243
お前が心配とかｗｗｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:07:30.75 ID:???

>>247
まさかとは思うが蛙を「かえる」って読んでないよな？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:11:54.85 ID:???

>>248
俺もそう思う。親がかわいそう。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:17:01.19 ID:???

>>248 >>249
もうそのへんにしとけ
今頃顔真っ赤にして涙目なんだからw

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:22:11.59 ID:???

>>241
ボクちゃん自転車ばっか乗ってないでお勉強もしなきゃダメでちゅよーw

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:31:18.14 ID:???

蛙飛び込む水の音

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/06(金) 23:36:27.04 ID:???

古池や～

254 ：241：2011/05/07(土) 00:18:29.30 ID:Qz0/ZXyY

お前らｗｗｗ

暇やのぅ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 02:10:52.75 ID:???

>>246
結局そこだよな
態度のでかいプロは結果を出してれば（ある程度）許容されてるってだけで

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 09:08:05.37 ID:???

29erの話は。。。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 12:39:14.69 ID:???

安く26インチ手に入ったので全然見てなかったけど
一昨年、去年ぐらいより種類も増えて価格もこなれてきましたね。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:26:51.86 ID:???

種類は増えたけど値段は変わらないと思う。
下がったと感じているのは下位グレードが目に付くようになっただけだと思う。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:31:48.59 ID:???

価格も下がったし
下位グレードも増えた

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 13:36:46.91 ID:???

あー言えばこー言う

それが匿名掲示板

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 18:24:40.40 ID:???

匿名掲示板に限らず
あー言えばこー言う

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 18:50:47.36 ID:???

まさに>>261みたいなやつの事かww

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/07(土) 19:49:27.47 ID:???

古池やどんぐりコロコロハムスター

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 00:27:49.86 ID:wpsEUYJj

おまえらどうせ、おせーんだろ、
日本人最速プロなんて恥ずかしい遅さだろう、
おまえらどうせそれ以下なんだろう

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:10:35.93 ID:???

速さばかりでしか判断できないとは
よほど走りに幅がないとみえる

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 01:17:51.57 ID:???

速くて偉いのはプロだけだよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 08:11:17.58 ID:???

今期はどのブランドもカラーリングがまずいのしかないな。
29欲しいのに許せるのがない

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 08:13:56.57 ID:???

自分で塗っちまいな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:08:59.96 ID:???

アサヒのサイト見てたらjeepで29erのがあったがあれはルック車なんかね？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/78/34/item100000003478.html

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:36:48.30 ID:???

>267

ヒント：チタン

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:33:38.66 ID:???

>>269
あんま詳しくないけど29erで仏式バルブって珍しくない？
TREKとかだと米式だよね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:35:29.11 ID:???

普通フレンチだろ
米式はアメ車の一部だけだと思う

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:38:21.24 ID:???

そうなんだｽﾏｿ。自分が触ったことあるのがたまたま米式だっただけなのね

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 19:41:05.12 ID:???

いや、MTBは米式多いぞ
アメリカ生まれだから

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 20:02:02.83 ID:???

今やってる世界の果てまでイッテQでイモトが乗ろうとしてたの29er？
本編はこれからやるみたいだけど

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 21:44:32.49 ID:???

岩山ソウル"29来た♪
一番小さなサイズでフレームは1.8キロ位です。
今から組みます

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 00:25:54.91 ID:???

あ、フレームのみの注文だったのか
いいなぁ、俺も自転車組み立ててみたいなぁ、まだMTB持ってない初心者だけど
YouTube見てると、外人さんはさくさく家で組み立ててるけど
そんな簡単にできるもんなの？
ヘッドチューブのはみ出た塗料とか削ってないみたいだけどいいのかな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 05:56:14.45 ID:???

277さん
完成車ですが各部面だしのついでにバラしたままで納車お願いしました。純正部品ではフォーク・ローターだけしか使いませんから…。
組み付けはシマノの説明書があれば難しくないですよ。
基本的な部分はこの20年変わってないみたいだし

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 06:01:51.13 ID:???

追加。
フルアウター仕様への加工含めて3時間ちょっとで完成。
面取りやねじさらいは買った時にショップでやってあると思いますよ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 17:43:59.01 ID:???

>>267
29以外でいうと
どのメーカーのどのモデルみたいなカラーリングが好みなんだ？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 19:01:08.20 ID:DoNmoMfX

あげげ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 19:42:55.21 ID:???

>>280
ルイガノが一番かっこいい

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:07:33.18 ID:???

他の会社の安いの買ってルイガノのシール貼ればおｋ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 20:22:21.19 ID:???

>>283
いやいや、メーカーじゃなくてデザイン

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 05:23:44.77 ID:???

>>284
>いやいや、デザインじゃなくてルイガノの口座

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 06:22:56.32 ID:???

サルサのﾄﾞｽﾅｲﾅｰって、あんな構造アリなの
チェーンステーへし折れないのかな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 07:33:32.35 ID:???

>>280
ゲーリーの2009全般

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 10:52:25.80 ID:???

タロンが出てきたのはでかいね
これで、各社がエントリーモデルを出し始めるだろうし、
来期、おもしろくなるな。ジュル

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 10:55:06.59 ID:???

>>288
あれ、さっさとタロンに飛び付いちゃった俺は負け組でしたか？
とりあえず元愛車のを受け継ぐ形でフルxt化したとこだったんですが。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:22:57.56 ID:???

そこまでいじるんなら、タロンで正解だろう。
あれ以上安いのは出ないだろうし。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 16:29:12.98 ID:???

>>289
色が気に入ったならおｋだと思う

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 22:39:15.85 ID:???

先日タロン買いに行ったのに、今日アンセム29納車されました。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:52:29.94 ID:???

>>292
うらやまし。
先日買ったロッキーで゛29の良さは分かったからオレもフルサス検討中…。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:23:26.44 ID:???

>>293
soulの人？
良かったらインプレを

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 13:29:38.68 ID:???

俺はむしろフルリジッドシングルスピード萌え

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 14:48:34.45 ID:???

蓼食う虫も好き好き

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 14:56:27.87 ID:???

ミニベロ　が　しょうぶをしかけてきた！

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 14:58:42.60 ID:???

29erはバニホで越えた

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 15:12:54.95 ID:???

ミニベロが　こっちをみている！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 15:17:21.64 ID:???

ニフラム！ニフラム！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:31:14.74 ID:???

なかまになりたそうだ。

なかまにしますか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:50:25.43 ID:???

だが、ことわる

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:58:21.97 ID:???

後ろにくっ付いてブロックタイヤの音を聞かせてやる

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:24:09.23 ID:???

SpecializedのS-WORKS FAST TRAK LK使ってる人いる？

TALON純正からセミスリック辺りに換えたいんだけどいいのあったら教えて(＞人＜;)

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 23:34:40.18 ID:???

FuriousFredあたりじゃね？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 16:03:19.48 ID:M6AkvGss

漢は黙って国内メーカー井上ゴムのアーバンマスターツーリストでどうよ？
http://www.irc-tire.com/bc/tires/urbanmaster_t.html

Fサスなら興和製作所の100Ce AIRもいいべ

http://www.kowa-ss.co.jp/mtb.html（製品構成→English→100Ce）
国難の時代だ、少しでも内需を拡大して東日本の29er'Sを応援してやろうぜ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 17:57:53.25 ID:???

俺の肉はKOWA100CE80mmトラベル仕様をスペーサー抜いて100mmトラベルに戻したよ。
70kgで180psi入れてあるから50mmぐらいしか動かないけど。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 19:57:58.07 ID:???

フレームも国産が…
おいパナ29erだせや！
いや売ってください

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:04:45.89 ID:???

100CEって中身はサンツアーだろ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:34:05.88 ID:???

>>308
フレームビルダーにフルオーダーで注文すれば？
アルミフレームも作ってるビルダーいたような

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:37:06.10 ID:???

パナってグランディスなる29出してなかった？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 20:41:29.48 ID:???

パナチでフルオーダー

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 21:50:53.08 ID:???

>>308
過去に2車種出してた

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 23:30:20.32 ID:???

パナのグランディは中国産だったね、セミオーダーのパナチタン29erなら過去にあったがなぁ
あれなら国産だったろうね

＞＞309
別のフォークだけどアウターレッグがサンツアー製で中身は自前って公式掲示板で堂々と答えてた
ある意味清々しくてワロタ
まあんなこと言ってたらマニトゥだったかマルゾッキは中身もサンツry

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 23:32:04.80 ID:???

テスタッチのラトルスネークかebsのtrip29

316 ：そうる：2011/05/18(水) 06:26:17.17 ID:???

ロッキーマウテンSOULE"29ー15インチインプレ
Fフォーク純正…重い
ホイールコバルト29
駆動系三世代前のXT
タイヤ純正WTB…重い
後はカーボンパーツ
これで12.8kg
フレームは1.8kg位です○
小さいサイズを選んだので足付きや取り回しは良好。
ハンドリングも変なクセもあまり感じない。
フレーム？ホイール？29er特性？微細な凸凹などの吸収は此方が上。
×
やっぱりハンドル位置がたかく、サドルより二センチ位が限界。
ホイールベースがかなり伸びたので格納にひと手間かかる…。

以前はNRS1カーボンLサイズに乗っていました。身長173体重84

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 07:59:52.35 ID:???

>>316
インプレ乙です。
ロッキーは29erに力を入れてないらしいけど、フレームは良さそうですね。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 08:33:30.53 ID:???

>>314
ゾッキ(ﾉД`)

まーサンツアー製のアウターレッグは大分増えたからなぁ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 18:59:33.98 ID:iPWsG3db

やっぱGIANTのXTC29しかまともな選択肢ねーな
ｹﾞｰﾘｰはなんかキモいしスペシャはコスパ最悪だし

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:00:40.53 ID:???

ｹﾞｲﾘｰはキモイか・・・そうか・・・

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:17:19.77 ID:???

>>319
マンバ乗りの俺に謝れ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:19:31.69 ID:b6E4PI65

GIANTは名前の割にサイズが糞

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:53:02.96 ID:???

>>316
ステムを逆さにつけたらハンドルを低くできるんじゃない？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 19:59:46.81 ID:???

ライザーバー逆付けとかw

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 20:41:49.70 ID:???

ハンドルバーは順方向に対しての強度設計がされてる可能性がある
反対に付けたらポッキリいくかもよ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:33:04.93 ID:???

ぽっくりとな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 21:55:42.51 ID:???

ジャイがまともでゲイリーがキモイか･･･
ゲイリーフィッシャーも地に落ちたもんだねぇ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:24:28.93 ID:???

トレックからゲリコレとして出てくるようになったぐらいだしな

最早オワコン

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:33:24.08 ID:???

|　俺達
|　もう終わっちまったのかなぁ。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 )ﾉ
　　　　　　○
　　　　　　ト ○
　　　　　　人 /-T
　　　　　　◎乃 ◎

┌───ﾉ────────────
｜　まだ始まってもいねーよ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 22:58:07.14 ID:???

あちこち見てると、あれ？　ここも29er出してたのかってとこが意外とあるから
車種だけは増えてんだけどね、国内への入荷数がまだまだ少ないのかな
本国サイト見てると、米国ブランドなんかは29erの比率がかなり高くなってきてるようにも見えるけど

331 ：308：2011/05/18(水) 23:27:59.08 ID:???

>>315
>trip29
いいこれ！㌧です。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 23:45:14.94 ID:???

街乗りでスリック履きたいんだがサス必要かな？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:44:30.72 ID:???

いらん

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 00:59:36.50 ID:???

トレックはクラインもレモンも殺したしゲーリーもフェードあうとさせるのかね．
そのわりにはやたらとボンドレブランドを大事にしてたりして何がしたいのか？
あと，引退後すぐにでもランスブランドでバカ高いロードと，同じペイントの
にわか釣り用クソアルミフレームを出すかと思ってたけど，まだださないのかな？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 01:30:57.90 ID:???

ゲイリーからだんだんトレックブランドの自転車にして
ファンを移行させたほうが、
MTB以外の車種とも共通のブランド戦略が取れるわな
（ゲイリーファンをトレックファンにしてトレックのロードとかも買わせる）
うまくいくかは知らん

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:23:41.31 ID:???

29erってタイヤ履き替えるだけでスリック化出来るって言われたんだけど
リム幅とか考えると、25cとか無理なんじゃないかと思い出した・・・

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:30:19.79 ID:???

おれなんか、汎用性考えて、ホイール７００Cで組み始めている。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 08:37:58.07 ID:???

太スリックはフカフカして楽だよ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 09:29:22.19 ID:???

例えばMT75がリム幅23.3mmで内幅19mm
↓によると対応するタイヤサイズは28～47mm……あれ？ｗ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#tire_rim
シマノ公式では対応の幅は1.5～2.25となってる
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/mountain_wheels/product.-code-WH-MT75.-type-wh_mountain.html
まあ700cの28cは履けるんでないかと
スリックタイヤ用のホイールを別に持つならロード用リムが軽くていいね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 09:45:55.20 ID:???

>>219
2009年のゲイリーはキモくないぜ。今年のは同意。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 16:19:42.79 ID:???

ゲイリーの水色のフェロス２９
買っておくべきだったなぁ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 21:36:41.87 ID:???

>>339
MT75にRR1SL履いてます・・・

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 22:42:06.62 ID:???

talon純正だとリム幅から考えて32Cが限界かな？
ノギスがないから幅いくつなのか分からない（;´Д｀）

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 23:52:16.32 ID:???

ノギス買ってこいよｗｗ肉で100金だ！

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 02:19:47.58 ID:???

２０１２モデルはいつ出るのかね？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 02:24:02.91 ID:???

>>345
２０１２年だから来年に決まってるじゃん

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/20(金) 02:36:40.27 ID:???

>>343
定規くらいはあるだろ
タイヤ外して定規を当てればおｋ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 09:55:48.62 ID:/H97VWU1

XTC29er COMPOSIT っていつ日本にｸﾝﾉｶﾈ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 11:17:03.88 ID:???

>>348
COMPOSITEな

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 12:31:34.38 ID:???

>>347
ホイールみたら　ETRTO 622-19　って書いてあったｗ
明日の朝から奥多摩行攻めてみよっと

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/21(土) 14:15:04.00 ID:???

>>348
早ければ2012年モデル
遅ければ日本での発売なし

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:40:10.76 ID:???

>>322
禿道

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:46:47.08 ID:???

最初の1台としてジャイアントは、十分な性能と適度な価格で魅力はあるんだけど
サイズがねんだよ、最近の日本人はデカイのも増えてんだよ
と日本法人の人は台湾にアピールしてください

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 15:13:02.58 ID:???

チビしか乗れないGIANT（笑）

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 19:06:22.81 ID:???

>>353
サイズ展開は日本法人の判断だろ
サイズを増やすと管理コストと在庫のリスクが増えて価格に転嫁される
Mサイズで足りないのは身長185オーバーだろうけど、
日本人男性でその身長は5％もいなかったような
女性だとほぼ0
高価格モデルはMLサイズまではあったほうが、
妙なインネンつけられなくていいとは思うけど

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 19:13:43.75 ID:???

SMサイズ欲しい

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 20:43:08.99 ID:???

他社の29erフレームって
XTCやTALONのSとMの間に1サイズあるほど細かかったっけ？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 10:22:16.18 ID:???

自転車の事よく分からないんですが、この時期はもう在庫が薄いんですかね？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 10:53:42.61 ID:???

九月辺りには新モデルが発表されるからね
かなり品薄にはなってるよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 12:17:15.60 ID:???

>>359
サンクス
まだ5月と思ってましたが自転車業界では2011モデルは末期なんですね。
でも、この秋には新車をと考えてるなら今年のモデルのほうが確実ですかね。
2012モデルが出てもすぐに手に入るか・・・。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/24(火) 12:48:31.03 ID:???

今頃 Ritchey 29er のことを知った自分は、2012モデルにwktk

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 21:32:36.30 ID:???

Ninerのカーボンフォークはいつになったら買えるんだ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/25(水) 23:46:35.70 ID:???

29erって同じサイズでもトップが26より2cmくらい長いよね
トップ長に合わせて、ワンサイズ小さいのを買った方が吉？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 03:18:25.74 ID:???

>>363
どこのメーカーのどのモデルとどのモデルを比較しての話？

365 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/05/29(日) 19:03:55.73 ID:???

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 22:35:28.93 ID:???

スペシャの2012モデルもうではじめたね。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 23:32:08.80 ID:???

mjd?
出始めたっていうのは、発表されたって事だよね？
もう売り出したんだとしたら今月Hardrock買ったばっかの俺涙目

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 07:33:33.00 ID:???

発表はされてないけど、そのHard Rock29erの2012モデルが某自転車屋のブログに入荷したて載ってるよw
メーカー在庫は無くて現品だけみたいだけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 08:57:29.76 ID:???

ググったら出てきた、もうダメぽ・・・
レッドブラックｶｺｲｲなぁ。
トップチューブ曲がってるのもｲｲと思ったけど、これはサイズ小さいのだけか。
そこはちょっと安心した。値段も上がってるね。

いいもん、白は夜道で目立つからいいんだもん！(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 09:51:51.05 ID:O6U1eml2

あげます

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:03:22.19 ID:???

「にじゅうきゅうやー」って読んどったわ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:59:48.42 ID:???

>>366
赤黒はすげぇタロンっぽいなｗ
でも、7万かそこらで油圧がつくのもうれしいね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 12:17:40.75 ID:???

GTのカラコラム3.0はどうですか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 19:07:44.93 ID:???

ニーキューアーじゃないの？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 19:16:45.04 ID:???

トゥエンティナイナーじゃなかったのがショック
49ersはフォーティナイナーズじゃろがぁー！

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 19:44:33.21 ID:???

>>375
トゥエンティナイナーとも言う。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 20:21:24.31 ID:???

karakoram1.0が欲しい～どこにもない～～
在庫情報もってる方いないすか？
こそっと教えて欲しいです

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 20:51:16.78 ID:fqvchmSV

いまんとこ使えそーな29はGIANTのXTCとゲイリーのｴｸｽｶﾘﾊﾞｰ以上ぐらいだな
あとはゴミ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 20:55:39.20 ID:???

xtc29erが来期モデルで日本に来るかが重要だね
待ってる奴はかなり多い、はず

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 21:59:41.30 ID:???

>>378
ゲイリーのパラゴン乗らせてもらったが結構軽かったし、エラく加速がよかった
登り返しとかも26に比べてそんなに漕がなくても登れちゃうしワロタ。
漕ぎ出すと勝ってにヒョイヒョイ進んで行っちゃうのな
もう26のHTに乗る意味ないわw

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 01:57:16.85 ID:???

>>376
トゥエンティナイナーは間違い、トゥーナイナーと読む（ｷﾘｯ
とか言ってる日本人は何なんだろうね
ようつべで関連の動画をいくつか観れば
ネイティブが喋ってるのが確認できるのに

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 02:29:34.48 ID:???

26erはツーシックサー

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 05:43:07.70 ID:???

ぁぁ沖縄の、

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 08:18:04.49 ID:???

69もシックスティナインだしな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 08:52:47.67 ID:???

>>381
べつに「にじゅうきゅういんち」と呼べばいいじゃん。
そんなおおげさな事か？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 10:23:58.21 ID:???

ネイティブが喋ってるのが確認できるのに（ｷﾘｯ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 11:25:44.16 ID:???

やっぱ、にじゅうきゅうやーだぞ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:34:31.86 ID:???

>>384
読んで思わず勃起したw

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 13:53:25.07 ID:???

おま、どんだけチェリーボーイだよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 14:50:40.28 ID:???

元気ですね。ハァ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 15:52:08.13 ID:552sBvfb

ｊｅｅｐの29買った！かっこいいぞ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 16:41:12.67 ID:???

粗大ゴミｲﾗﾈ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/02(木) 20:22:49.87 ID:???

肉屋でいい

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 18:55:57.76 ID:???

日本人らしく
二十四寸
が良いと思ふ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 21:53:20.79 ID:???

吋という字もあってですな…

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 10:03:19.21 ID:???

いっそ２尺半とか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/05(日) 15:48:27.05 ID:???

それなら二こすり半でも

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 02:29:21.64 ID:???

SRAMとシマノどっちがいいかな
SRAMのX7当たりでと考えてるんだけど、これに対抗するのはシマノではどのモデルになんの？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 08:27:45.39 ID:???

デオーレ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 09:58:23.99 ID:???

>>398
X7は海外での価格はSLXと同程度だったような
SRAMが気になるならSRAMでいいんじゃね？
チェーンリングやスプロケやチェーンはシマノと互換性ある

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 02:35:24.18 ID:???

やっぱフルリジッドで山って苦行なんかな？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 03:56:46.21 ID:ZLQ0OSRD

スラムなんてゴミだろ
X9でさえﾃﾞｵｰﾚに勝てる気がしねーわ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 06:39:31.46 ID:???

>>401
29erはサス要らないとかいってるヤツは
まともに山を走った事ないヤツだよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 10:15:52.12 ID:???

>>402
シマノはギアの刃先形状の特許を握ってるからな
チェーンリングとスプロケとついでにチェーンをシマノにすればおｋ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 10:51:54.62 ID:???

>>403
山も色々。
乗り方も色々。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 10:55:16.42 ID:???

>>405
俺もそう思う

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 11:01:52.28 ID:???

>>403
＞>>401
＞29erはサス要らないとかいってるヤツは
＞まともに山を走った事ないヤツだよ

とかいってるヤツはサス無し29erでまともに山を走った事ないヤツだよ

私見
サス無しでも結構行けるがサスありの方が楽だ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 11:04:12.42 ID:???

カラテモンキーで仲間とたまに山いってるがハードな道だとやっぱ前サス欲しい･･･

でもお金ない･･･
でも前サス欲しい･･･

手頃な前サス教えてくだしあ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 11:10:12.53 ID:???

>>408
SR SUNTOUR EPICON
実売3万前後でアレだけ動きが良いなら文句無いわ
バリエーションが豊富だから気をつけてね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 11:51:45.00 ID:???

>408
ﾅｶｰﾏ
ガレてるとサス付きにはかなわん…
50kmくらいならなんとか大丈夫なんだが、100王では下りが嫌いになったよ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 12:22:41.71 ID:???

そんなあなたにパグスレイ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 12:36:25.75 ID:???

　いつも行ってて凹凸の位置を把握してる場所なら
サスなしでも行けるぞ。　前輪が2.2位あれば。
ガレ場なんてサス有りでも行きたくないし。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 12:41:15.00 ID:???

>>412
フラットが好きな奴もいるしガレ場が好きな奴もいる。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 14:35:24.74 ID:???

近所の自転車屋見に行ったんだが
マンバが８万７千円ならお買い得？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 15:09:17.20 ID:???

定価10万だっけ
TREKのわりには値引きしてるけど（在庫処分？）、
俺ならマーリンを買って差額をパーツに回すかな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 17:17:25.86 ID:???

<a href="../test/read.cgi/bicycle/1303542256/415" target="_blank">>>415</a>

たぶん在庫処分だと思う
俺もマーリンとかハードロックあたりの６～８万のを見にいったんだけど
その辺のクラスは問屋も含め全滅みたい・・・orz
新モデル出るまでたぶん入荷しないといってた。
そんな感じでずいぶんマンバを推されたｗ
　

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 20:58:28.52 ID:???

元がカスみたいな価格だが13％は少ないな。
在庫処分なら3割行けるぞ。
ま、Trekはノルマが凄いからな。　限りなくブラック。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 21:54:32.94 ID:???

ノルマが凄いって実際どのくらいなのか

マーリンなんかはかなり割安だと思うが
マンバは知らん

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 22:27:25.00 ID:???

ゲイリーのエクスカリバー29er乗らせてもらったが
すげえ進むな。
俺のMARYとは大違いでびっくりした

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/07(火) 23:58:20.41 ID:ZLQ0OSRD

はやくXTC29にスリック履かせて街中を失踪したい

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 02:29:01.77 ID:???

俺も失踪したい

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 04:21:46.53 ID:???

29erで行く、富士（の樹海）横断
参加する？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:28:21.11 ID:???

スズランテープと線香、塩を持ってき

新しい仏さん見つけたら、スズランテープを(ry

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:29:33.52 ID:???

仏探し林道ポタリング

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 06:40:03.59 ID:???

>>422
行きたいです
詳細を教えてください

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:03:57.34 ID:???

>>425
食料とか飲料水の持ち込みは禁止ね
ロープとか、睡眠薬とか酒は許可。つーか持参推奨
出発前には身の回りを片付けておくようにしてね
エロ本とか、エロデータとか家族ががっかりしちゃうものは処分することを忘れずに
あと、便箋、封筒、筆記用具は必須だから
やっぱり残される人に事情は説明してあげないとね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:31:16.45 ID:???

>>426
多額の借金や絶望的な将来も必要ですか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:36:25.94 ID:???

心中なんかするなよ。
29erが可哀想だろ？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 15:56:19.18 ID:???

仕方ない・・・お前らの29erは俺が回収しといてやるよ
代わりに俺のDurango1をお供えしておくからね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 16:24:53.71 ID:???

こうして、一度跨った者は絶命するまでペダルを漕ぎ続けることになるという
呪いの29erが街に現れるようになった
今貴方が軽い気持ちで盗もうとしている、その29er
呪われているかもしれませんよ……

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 16:35:52.70 ID:???

俺のはイエティ(雪男)だから最適です。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 17:03:08.22 ID:tZOVtwYH

心臓の鼓動が消えたら自動的にﾊｰﾄﾞﾃﾞｨｽｸの記録を消去するﾃﾞﾊﾞｲｽキボンヌ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 17:13:50.63 ID:???

>>431BIGTOP？
BIGTOP乗ってみてどう？
フレームのサイズはどれにした？
BIGTOPってなんだかM、L、XLと、どれも他よりデカイでしょ

NinerとBIGTOPで迷ってるんだ、良かったら感想とか聞かせてくれると嬉しい
もうこの時期まで来ちゃったから、12年モデルになると思うけど

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 21:38:01.06 ID:???

>>433
L
凄くイイ
登りや平地は多分他車と大差なく29erの特徴通り。
下り XCポジションのまま下げずにどこでも行く主義だが、かなりキツイシングルトラックでも行ける。そこら辺がイエティなのかも。
サスフォークとリジッドフォーク両方持ってる。
リジッドでもかなり行ける。むしろそっちの方が好き。

俺の諸元(自己評価ツッコミ無用)
178cm-83cm
体力:結構ある
下り:結構速い

他所有車輌 26am ロード

ショップや仲間が見たらバレるくらい書いちゃったぜ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:39:39.15 ID:???

愛知やろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 22:45:52.32 ID:???

>>435
無回答

437 ：433：2011/06/08(水) 23:11:41.65 ID:???

>>434
ありがとう
そして、178cm－83cmにちょっとダメージを受けた俺は182cm-83cm orz
Yetiのチェーンステーとシートステーのくるんと丸まったとことかが好き
NinerのAirとかMCRとかEMDのすっきりシンプルなとこもいいな、と
悩んでんだ
まあ、FOXやROCKSHOXも12年モデル発表したし
フレームの方も12年モデルになりそうだから、それまでのんびり悩むよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:03:38.66 ID:???

>>434
今日かがみのの裏コース走ってなかった？ｗ　

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:31:16.30 ID:???

>>437
俺のロード仲間172-83がいる。そいつが遅いのだけが救いだよ。
182なら堂々とした29を作れそうだね。
サンタのカーボンなんかもイイ鴨ね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:37:20.23 ID:???

>>438
いいや行ってない。
今日はロードしか乗らなかった。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 01:41:34.65 ID:???

>>440
そっか。　
今日かがみのにイエティっぽい29erで速い人で背が高い人が居たから貴方かなって

全然知り合いとかではなく見かけただけなんだ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 10:15:52.72 ID:???

イエティはいいんだけどカーボンバックてどうよ？
どうしても自分はあれが好きになれない。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 12:26:18.55 ID:???

>>434
bigtopのＬサイズってtop630もあるよ
178だとデカ過ぎないですか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 12:38:43.24 ID:???

>>442
ロードの場合だと、カーボンバックは振動吸収性は期待できないけど
アルミのシートステーやチェーンステーより剛性が上がるメリットはあるそうで
最近はフルカーボンが安いからカーボンバックってちょい久しぶりに見たわ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 12:45:58.49 ID:???

Niner にアルミフレームとスカンジウムフレームがあるけど、
両者の違い（乗った感じ）を教えてエロい人！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 18:52:23.18 ID:???

　身長が178-183の可変なのか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 19:17:00.05 ID:???

>>445
乗った感じは分からんが、スカンジウムの方が100g位軽いよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:09:04.03 ID:???

スペシャハードロックの12年モデル
今日見てきた。

値段上がって劣化とか・・・・デザイン悪くないだけに残念
部材関係の値段が上がってるらしいね
どこのメーカーもたぶん値段上げてくるって言ってた

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:10:31.40 ID:???

油圧ブレーキになってるし、妥当なもんじゃね？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:27:03.61 ID:BiW3jxE1

気温で伸びたり縮んだりするだろ鉄が

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 20:58:16.74 ID:???

>445
スカンジウムでも十分安いので、あえてアルミを選択した人は少ないのでは。

同じジオメトリなのにスカンジウムの方が相当に軽いから、チューブの肉厚がかなり
薄いと思うので、柔らかいのかなとは思うけど。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 21:43:33.82 ID:???

>>443
Lで正解だった。
どっちにするか熟考した。
サイトのレコメンドはどっちでも可。どっちかってーとMって感じ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 22:53:41.54 ID:???

>>452
下りとかキツくないの？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 23:13:41.30 ID:???

>>453
むしろ下りそれも急角度のクリアを考えてLとした。

ヒント:フロントセンター長

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 03:56:06.36 ID:???

>>454
普通より3,4cm位長いtop長なのね。
ステムは長さどれ位ですか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 04:52:08.23 ID:???

>>455
70mm
幅広バー

457 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/10(金) 05:18:19.48 ID:???

いいのー
http://www.socaltrailriders.org/forum/attachment.php?attachmentid=121686&d=1302886544

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 07:57:33.06 ID:???

>>457
イイね～

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 08:25:53.57 ID:???

イイ肉感だね～

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 12:46:57.10 ID:???

ニック肉じゃないの！

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 12:50:42.39 ID:???

　だが結構こういう肉付き良い奴は怪力だったりする。
デブーは力はあるからな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 13:47:46.53 ID:???

俺の認識ではデブって言うかマッチョとか固太りに見えるんだが、世間一般では意外と力のあるデブって感じなの？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 18:17:25.30 ID:???

下半身スマートだし、顔の辺りとかそんな肉付いてないし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 18:20:45.12 ID:???

典型的なアメリカンデブだな。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 18:42:58.16 ID:???

顔膨らみすぎ。
つまりデブ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 19:05:34.56 ID:???

胸にFB(fat_body)って書いてあるじゃねえか。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:41:15.73 ID:???

痩せればカッコイイかもな。　日本人の29er乗りなんかブサイクばかりだろが

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 21:42:51.94 ID:???

>>467
お前とその周囲しか29er乗ってない、なんてことはないぞ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:18:54.75 ID:???

大手が参入してから、29erの見た目本気度が上がったなぁ。
もっとユルいテイストが好きだったのに。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 22:36:09.58 ID:???

>>456
800mmのハンドルバーはさすがに長過ぎない？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 00:32:33.35 ID:???

>>470
700弱のヤツを使ってるよ。
800はさすがにトレイルでは樹間クリアランスが確保できないことが多いので現実的でナイナー

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 02:20:09.73 ID:???

700でも長い部類だよね
600~650ぐらいが多い気がすり
乗り方が大きく関わってくるけど

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:37:14.75 ID:???

>>472
正確には685
結構下りアグレッシブ志向なんでそれくらい欲しい。
140mm～150mm程度のグリップを使って握り部に幅を持たせて狭持ち出来るようにしてる。
685-140*2=405
ドロップハンドルは外ー外440を使ってるから数字的にはいい範囲かな。
ただ、最近は登りで狭持ちで引く乗り方しなくなったな。広持ちで押しだな。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 09:42:00.24 ID:???

>>469
クロモリゆる系とカーボン(orアルミ)のレーシング系になっていくだろうね。俺は後者にしか関心なし。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:13:27.33 ID:???

>>469、>>474
ユルい系中小メーカーは今でもユルい感じのを作ってんじゃないの？
アルミ含めて
大手に影響されて本気タイプのを作っても客層の好みとずれそうだが

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 17:13:58.86 ID:???

>>462
少し腹が出てる以外は筋肉だから堅太りというのが正確かな
欧米のデブはこんなもんじゃないw

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:03:53.23 ID:???

イオンにjeepの29erが並んでた。シングルスピードのMTBなんて初めて見たよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 18:11:43.48 ID:???

アメリカならこんなもん全然デブじゃねえぜ。
ヨーロッパでは一応だらしない域に入り、
日本では完全にデブの範疇だけどな。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:18:19.26 ID:???

ユル系もシングルトラックじゃ結構速い

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 21:57:09.48 ID:???

キャノンデール 29er4がいいなと思ってるんですがこのへんの価格帯でおすすめ29erってありますか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 22:17:16.49 ID:???

>>54あたり

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 00:49:52.50 ID:???

今日もYetiのサイトにBigTop見に行ってたんだけど
26インチは12年モデルから登場する新型が発表されたんだね
そのSB-66ってのの動画見てたんだけど、フルサスのチェーンってものすごく暴れるんだな
あんなにじゃらんじゃらんしてるなんて、驚いた

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 09:56:12.48 ID:???

bigtopの人
おれも狙ってるんだけど
フレーム単体で重量は？

下り重視とのことらしいが、サスはどんなのにしてますか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 15:06:44.13 ID:???

>>482
フレーム単体で測って無いから知らナイナー。今度全バラにしたら測っとく。
下り重視ってわけでなく、アグレッシブなxc仕様。俺が下りが得意なだけ。
でフォークは９rカーボンとFOXテラロジック。それぞれ9.8&11.3kg

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 15:07:41.80 ID:???

Fox F100のテラロジックね。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 19:13:50.30 ID:???

１１．３ｋｇって軽いなー
タイヤ、ホイールは何使ってます？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:03:11.73 ID:???

>>484
テラロジックってやっぱ、普通のロックアウト付きとは違う？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:24:35.53 ID:???

>>483
Lで2kg

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:52:36.03 ID:???

スペシャル2連発で締めか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:52:38.85 ID:???

>>486
マビックの韓組み
500g台の2.2をチューブドで
コンポはシマノの一番イイヤツ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 21:56:44.15 ID:???

>>487
走ってる時にON&OFFいじらなくていいからイイ。細かい登り降りを繰り返すトレイルでそんなこと出来ない。忘れる。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 07:23:16.06 ID:???

ブルジョアジーめ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 21:41:45.86 ID:???

29erで富士見パノラマとか常設コースDHしてる人っていますか？
ガンガン下ると実際にホイール強度とか問題になるのかなぁ？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 22:44:16.21 ID:???

>>187
乗れないことはないよ、小さいサイズのフレーム選べばいいし
ただ見た感じがこう
http://www.youtube.com/watch?v=rhR4wNfcWTw
http://www.youtube.com/user/pantkowski#p/u/6/3e4qhwekass
Ninerの同じモデルで、フレームのサイズは違うと思うけど

495 ：494：2011/06/13(月) 22:54:38.01 ID:???

ごめんなさい、誤爆りました

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 10:50:13.61 ID:???

>>492
持ってるロードは全てデュラだし26のマウンテンにはFDの代わりに内装変速機と手元のレバー操作で伸び縮みするシートポストが付いてる。
スマン。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 11:37:16.62 ID:???

>>496
YetiのSB-66がもう売ってるよ、もう売ってるよ
FOXの12年モデルも出回りだしたよ
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 12:11:45.50 ID:???

>>497
スレ違いだが、
それ超欲しい。
カーボンモデルの方。
12年はロード買う年(自分内設定)なのに超欲しい。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 13:48:01.79 ID:???

ＨＰ見れない環境なんだがSB66て29なのか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:07:10.03 ID:???

Niner乗りはおらぬかえ
Ninerって作りはいいの？
フレームカラーに結構いいなと思う色が多くて、グラグラ来てんだけど
まあ買えるのは一番安いモデルだけどな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:14:40.72 ID:???

>>500
評判のいいカーボンフォークがずっと欠品。
最近のMTBイベントに行けば大抵見られる。
当板にも乗り手はかなり多いかと。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 14:22:30.95 ID:???

>>501
四国の片田舎なので、イベントなぞとんとありませんよってに
そっかーあのカーボンフォークいいのか
でもあれ、日本だと5万くらいしたよね、中の下のフロントサス買えちゃうなぁ
とりあえずカーボンフォークで組んで、後々FOXのよい物にでも
でも、林道いっぱいあるし、それに付随してシングルトラックもあるようなとこだから
リジッドよりフロントサスか
始めての本格的な自転車だからもうぐるぐる迷っちゃってな

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 15:18:48.20 ID:???

ナイナー乗りは釧路周辺には結構いるみたいよ。
元々釧路の個人ショップが代理店みたいだし。

YE●Iじゃないから買わないけど、惹かれるものはある。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 15:56:16.40 ID:1pXzmy8+

29erのマウンテン欲しかった…
店に行ったら「29erのバイクはどのメーカーも売り切れですね。
メーカー在庫も無いですよ。
ゲヘヘ」だって

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 15:59:36.41 ID:???

「そうですか、じゃあ他の店に行きますウヒヒ」
と言いましょう

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:11:36.48 ID:???

>>504
MARIN 2011 Bolinas Ridge 29er
昨日押さえてもらったから代理店に在庫あったぞ間違いなく
オレ納車されたら手持ちのパーツ適当に突っ込んで里山トレイル専用にするんだ・・・

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 16:48:22.24 ID:???

>>506
同じMARINのPINE MOUNTAINが安いんだけどSOHが殺人的で俺には無理だった

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 20:10:20.09 ID:???

今日キャノンデールのTRAIL SL 29'ER 4を買った。
ビッグアップルの2.35を組んでもらうんでまだ乗ってないけど 15年振りのMTBだからwktkが止まらんです

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:04:24.32 ID:???

>>508
なんでスリックなんて組んじゃったの？
もったいない…

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 21:10:52.10 ID:???

人の使い方にケチつけるなんざ野暮天のするこった

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:24:19.40 ID:???

15年ぶりの、って言ってるくらいだから、山に行ったりはとりあえずしないんだろうね。

でもビッグアップル履かせて近所の里山あたり、ゆっくり走るのも楽しそうだ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:44:27.21 ID:???

タイヤなんて自分ですぐに戻せるんだからもったいないもなにもないと思うんだが

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:46:55.32 ID:???

クロモリフルリジッドシングルスピードスリック29erなんてのも結構いる。
大丈夫大丈夫。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:54:34.54 ID:???

ブロックタイヤは正装だからきちんとしまって置くんでしょ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 00:12:05.83 ID:???

相模湖のMTBコース程度ならこれでもなんとかなるよ。
逆に完全なブロックタイヤだと街乗りに使う気力が…

国内だと入荷無いけどフューリアスフレッド29辺りが気になる。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 03:33:28.37 ID:???

薄過ぎて怖い

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 06:40:19.30 ID:???

下痢釣りの29erってどうですか？
COBIAに興味があります。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 06:54:29.29 ID:???

無理に当て字しなくて良いから

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:21:35.61 ID:???

COBIAいいけど本格的に山行くようになったらあんときパラゴン買っといた方が安上がりだったと後悔するだろうな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:32:32.26 ID:???

>>509
ロードでは走れない道を通って、
MTBでは到達できないところまで走るには、
29erスリックは最適。

杓子定規はもったいない・・・

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 07:35:07.37 ID:???

>>519
なぁに、コビアで慣れて楽しんだら次に良いのを買うのが楽しみになるじゃないか！

今のコビアは良いか悪いかで言えない微妙な選択だが(プロマックスブレーキ！)、
自分が乗って楽しめればいいんだお

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 08:13:16.04 ID:???

>>519
昨年までのモデルは、パラゴンまで同じフレームだったね。
フォークサスの違いは如何ともしがたいが・・・・・・

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 08:21:16.16 ID:???

Bigappleの2.35ぐらい太くても、2.1のブロックタイヤよりは走りやすいもんなのかな？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 09:19:15.96 ID:???

>>523
ビクアプルはタイヤ自体は重い。舗装路は抵抗少ないから走りやすい。少しの泥でも滑る。
空気圧を落とせば林道位なら楽しいかも。

ブロックはIRCノトスとボントレしか知らんが、舗装路はソレなりに行ける。スリックと比べれば抵抗は多い。

俺は見た目重視と街乗りが多いからビクアプルの太い方を使ってる。
04パラゴンを未だ6年位しか乗ってないニワカですがwww

525 ：523：2011/06/15(水) 10:21:26.66 ID:???

>>524
情報ありがとう。自分は今年乗りはじめたもっとニワカです。
11MARLINなんだけど通勤仕様だし山なんか中々いけないからスリックもありかなって考えてたところで。
2.35入るのかは知らないけど。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 15:13:33.80 ID:???

>>522
エクスカリバー、パラゴンは上位のフレームだ
下痢釣りはかなり出来がいいよ
ただ乗ってるやつが多いからな
気にしなければいいんだけど
あとパーツがショボいのが残念
フレーム買いが出来ればベスト！

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 15:20:45.72 ID:???

おや、そうか。
GF29erのアルミフレームが各グレード共通って何時までだったっけ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 15:36:30.08 ID:???

知り合い29er乗り換えまくっている方に
29erはまだまだ発展途上だからメジャーなところと、マイナーメーカーとの性能の差が大きいと聞いた。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 16:11:08.28 ID:???

ジオメトリからしてメーカーによってノウハウの蓄積に差がありそうだね
29erでの評価が定まったメーカーのを買えってことか
XTC29erは海外での評価はどーなんだろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 19:26:32.50 ID:???

そこなんだよなー、いまいちクリスキングのcieloに踏み切れないのは。
すごく造りは良さそうなんだが。
29erには29er独自のノウハウは絶対必要だもんね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:43:46.59 ID:???

>>530
海外のレビューサイトとかの記述で何か分からないかな
マイナーメーカーだとレビューの件数が少ないって問題もあるけど

まぁアルミやクロモリのHTなんて
フレームを買い直しても10万以下（のもある）と思えば、
気になったやつをまず買ってみれば？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:47:57.02 ID:???

>>527
実は調べてみたことが有る。つか今調べた。
しかし実態は！…って事でアルミHTのみね。長文失礼。

03は、全部ZR9000。>>524な俺のは03年だたよorz
04は、X-calはZR9000。Dual29はGOLDだから7005？
05は、パラゴンとX-calはZR9000。RIGはプラチナシリーズアルミ(ZR9000？)。
06と07は、全部ZR9000。
08と09と10は、全部6066。
11は、全部6061。

そんな訳です。6066と6061には強度何かに差が有るけど、
両方乗って違いが分かるかはシラン。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:51:14.54 ID:???

０８からはG2開発とFOXに金使いすぎてフレームのグレード下げたんかな？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 20:52:06.80 ID:???

>>532だ。
11のパラゴンだけフレームの製造方法が違うのか？
良く分かりません。すみません。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:05:14.18 ID:???

>>532
乙です

＞そんな訳です。6066と6061には強度何かに差が有るけど、
＞両方乗って違いが分かるかはシラン。
同系統の材料（アルミとか）で良い材料を使うと
剛性や強度が上がる分だけ軽量化に回すことが多いしね
でも全体で100gや200g変わっても体感できないという

>>533
そのぶん値下げしたとか、材料相場や為替相場の上昇分と相殺させたとかは？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:29:18.28 ID:???

>>526
2010年モデルのフレームは上位と共通でした。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 21:29:28.97 ID:qHGHTmo1

下痢釣りの29erってどうですか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 22:03:31.19 ID:???

>>852
万馬安くておすすめ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 23:05:04.01 ID:???

自分はカラテ乗っているが、ＧＦのパラゴンをかしてもらった時のヒラヒラと軽々進む感じに驚いた。
特に登りで感じた。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 00:19:24.14 ID:???

パーツが良くて全体が軽かったからってオチではなくて？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 02:18:41.23 ID:???

まぁクロモリとアルミって時点で乗り比べると違いはかなり体感できるんじゃね

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 12:54:51.09 ID:/yCsH1Sj

長身なんだけど29erのリジッドで21inch以上サイズあるの無い？
日本に無くても個人輸入するので海外であればいい
仮想ＴＴ長が640mm以上、できればＢＢ位置低めで

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 14:09:43.34 ID:???

>>542
XTCでもこの店だとL（トップ長615mm）までしかないな
http://www.cyclestore.co.uk/productDetails.asp?productID=25099&categoryID=310
身長いくつだよ？　190オーバーとか？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 16:10:28.79 ID:???

YetiのBigTopのXLとか、NinerのXLがクリアしてんじゃない
BB位置低めならNinerか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 16:30:58.08 ID:kCcmqZey

スペシャの2012の赤かっこよす。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 22:57:15.16 ID:???

>>542
ウイグルでロッキーマウンテンならHT29インチがあるよ
サイズも書いてあるから適当に調べてくれ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 22:59:17.27 ID:???

>>542
これだ。
Rocky Mountain Vertex 29 SE 2011
ttp://www.wiggle.co.uk/ja/rocky-mountain-vertex-29-se-2011/

548 ：542：2011/06/17(金) 11:31:59.32 ID:H+wiWia2

TT長717mmのがあったわ
ジオメトリー　http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=640687
http://zinncycles.pinnaclecart.com/index.php?p=product&id=153&parent=18

ここはクランクスレでも出てたが130mm～220mmのクランクとかいろいろビッグサイズを売ってる

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 11:41:36.88 ID:???

>>548
先ずはお礼の言葉を述べるべきだろ。
死ねよ。ただちに死ね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 18:13:28.31 ID:???

あの・・・
下痢釣りの29erの件は？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 18:21:31.61 ID:???

>>550
ん？普通に良いけど？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:37:00.86 ID:???

下痢釣りとか無理矢理過ぎでもうね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:47:16.32 ID:???

確かにGF、「普通に良い」だな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 20:55:22.52 ID:???

トレック関係はどの分野でも「普通に良い」で終了だな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:37:22.62 ID:???

10万以下の29HT完成車で
「これは価格以上にすばらしい！」ってのはあるのかな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 21:41:55.06 ID:???

GTのカラコルム
部品は価格なりの糞ッポイけども
GTのアイデンテティたるトリプルトライアングルは健在！
とか･･･。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 07:33:55.69 ID:???

>554

トヨタ車みたいなものか。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 14:21:51.35 ID:???

ステムを前に伸ばしてサドルを前下がりにすると調子イイみたいです。
手持ちのパーツで試してみたいな？
http://spn.blogs.yahoo.co.jp/stsg0325/4787793.html

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 15:09:10.04 ID:???

>>557
10年前のトヨタ車、かな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 18:07:03.62 ID:???

>>558
乗車する前からキモいな

ロデオみたいなハンドリングにならないのだろうか

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:15:44.24 ID:???

ダブトラの登りでは案外いいかもしれん。

下りは考えたくないｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:35:33.40 ID:???

これがやまめじゃないの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:35:42.46 ID:???

>>561
俺は激坂(特に土手)登り特化仕様かなって思った。
前下がりサドルが激坂になれば水平になるから、体幹が弱い人でもポジションを保持出来るんじゃねぇかと。
ブログ主は体力的にはどんな感じなんじゃろ？
平地でケツがずり落ちてくるよなーきっと。腕で突っ張って耐えるんだろうか？恐ろしい。
激坂下りは前転必死の悪寒。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:38:10.97 ID:???

>>562
ブログ内容によると、これが「やまめ」のアドバイス。ただ、「やまめ」の本心かは不明。本人こんなセッティングしてるか？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 22:29:38.75 ID:???

マサルもこんなことはやってないわー
前下がりはピラー出し過ぎをカバーするためじゃね？
出し過ぎてポークヴィッツが痺れるから前を下げるとか。
これケツ引いて坐ったらペダリングめちゃくちゃになるぞ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 22:39:59.20 ID:???

やまめの教えはバイクの中心に乗ること。
そのためにサドル引いたりハンドル伸ばしたりしてるだけだから、乗り手にひつようなトップ長があればそんな極端な見た目にならない。
下りに関しては、彼は元エリートＤＨで走ってたから皆がすぐ同じように走れるとは限らない。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/19(日) 19:15:52.56 ID:???

>>558
先生自ら調整してくれたとか書いてあるね
本当にこんなポジションなんだなあ・・

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 00:34:52.04 ID:???

http://www.rinya-bun.com/progressive/11frd950.html
29er？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 08:02:50.93 ID:???

>>563
やまめの学校では階段登りと土手登りしかしないからこれでいいんじゃない？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 08:09:16.52 ID:???

http://kittyomu.blogspot.com/2010/11/blog-post.html
http://smilekayak.exblog.jp/12579301/

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 08:57:33.80 ID:???

お前ら跨るときどうしてる？トップチューブ跨いて乗ってる？
それとも足を思いっきり上げて跨る？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 09:07:24.47 ID:???

やまめ推奨(？)の長めクランク(180mm)で乗ってみた。
最初は、175mmと変わらない？と感じたが、脛が臀筋が張る。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:21:08.82 ID:???

>>571
車体傾けて、後輪から跨ぐ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 12:35:34.56 ID:???

MTBでじゃないけど、固定ローラー初めて使ったとき
ローラーで嵩上げされた分の踏み台を用意する頭は有ったんだけど
それでも何故か異様に跨ぐのが辛い

普段乗るときは車体を傾けてるからだってのに気付いたのは
暫く経っての事だったｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 14:57:46.24 ID:???

早くアンカーで２９出してくんねぇかな？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 16:30:13.86 ID:???

とっくに出たやん。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:02:21.99 ID:???

>>576
あっという間に消えたけどな

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:06:30.01 ID:???

出てたのか？
何故やめたん…

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 17:19:03.65 ID:???

察してやれよ・・・

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:13:41.44 ID:???

ダン・タクマのMTBライディング本出たが、
もろにアンチやまめでわらたｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:50:38.52 ID:???

おまいら、ホイール何使ってる？
IYHの候補にしようと思ってて・・・
教えてください

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:58:33.87 ID:???

まだ29erは買えてないけど、買ったらホイールはMT75にしたい

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 21:59:02.28 ID:???

便乗で、おまえらバルブは米式？　仏式？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:00:05.49 ID:???

>>579
今のクロカンは２９インチが主流になりつつあって
各企業がこぞって開発に力を入れている
まして競技志向の強いアンカーなら尚更。

な～んて思ってたのに…。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/20(月) 22:20:16.56 ID:???

>>581
手組
ハブはシマノ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 01:21:15.29 ID:???

MT75ってXTだよな
そろそろXTR出してくれてもいいと思うんだが

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 06:37:27.77 ID:???

日曜日に一日29erを貸してもらったが
ガレとか木の根とか凹凸で引っかかり辛いし、明らかに走破性能高かった
登りは漕ぎ出しが重いが一定のリズムでクランク回してるとグングン登っていくような不思議な感じ
山サイなら29erの方がメリットが多いかもしれない。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 13:58:42.80 ID:???

ちょっと前の29er一式は重かったらしいけど、
今の重量差ならメリットのほうが大きいと思われ
身長165か170以上は必要ってのが条件だろうけど

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:32:06.39 ID:???

俺、身長は185あるんだけど足が短くて金玉がデカいんで、
こないだショップに見に行ったら29erはダメだった。
トップチューブに金玉が......

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:57:36.43 ID:???

>>589
画像も貼らずに(ry

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 17:27:15.72 ID:???

>>589
1サイズ小さいフレームだと何か問題出る？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 19:29:13.09 ID:???

まずは金玉の画像をだな(ry

593 ：589：2011/06/21(火) 20:12:57.14 ID:???

>>591
胴も長いし腕も長いから、ありえないサイズのステムが必要に...

金玉の画像はマジ勘弁して下さい。ｽﾏｿです。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:17:22.39 ID:???

>>587
なに乗った？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 21:58:17.88 ID:???

>>593
ショップで、身長と座高測ってもらわなかったん？
身長と腕が長い、足短い、金玉でかい、だけで
なにを言ってもらいたいのよ
26インチにしとけばいいんじゃね、とでも言えばいいの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:18:33.92 ID:???

26でも結局駄目だよな
フルオーダーしかない

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:35:32.53 ID:???

29erでもフルサスだとスタンドオーバーハイト低いのも多いんじゃね？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 22:42:52.97 ID:???

>>593
じゃあキンタマの長さ測って来い！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:30:22.59 ID:???

パラゴン買っちゃった
19インチにしちゃった

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:42:55.44 ID:???

>>597
降車するとサスが伸びるからなー
フルリジットのほうがマシなことも多い

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 10:01:11.93 ID:???

Ninerの新モデル、カーボンフルサスのJET9 ROD
なんか色っぽくてカッコイイな
欲しい
けどフレーム価格が、俺の29er用予算と同等だ
フレームだけ買えてもなぁ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:45:49.76 ID:???

大丈夫。フレーム買えば、残りは生えてくるって。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:53:08.31 ID:???

お前もIYHスレの住人かw

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:54:26.33 ID:???

完成車買ったらもう一個増えるよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:00:00.34 ID:???

ぽぽぽぽ～ん！

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:11:34.86 ID:mt00042l

700Cのクロスに29inch入れれば29er自称しておk？
29er欲しいけど10万のクロス買った後で金がない
もうちょっと我慢して金貯めて他の買えば良かった…

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:14:19.30 ID:???

このオカマ野郎！帰れ！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:12:01.78 ID:???

山行かないなら、その仕様でOKじゃない？

もっとも29erと自称したら、笑ってあげるけどw

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:28:03.90 ID:vOMZL54x

だって29erってホイールデカイだけでしょ
それに合わせてジオメトリ変えてるだけで

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 03:06:36.63 ID:???

そのジオメトリが重要なんじゃまいか。
あとクロスとMTBじゃフレームの丈夫さも違うんじゃね。

まぁなんちゃって29erってことで。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:48:32.40 ID:???

俗に言うモンスタークロスとはまた違うのかいな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 09:58:44.45 ID:???

モンスタークロスって700x45c～55cを前提にジオメトリが決まってるべ
上限35cあたりのクロスにタイヤだけ太いの突っ込んでもな
そもそもモンスタークロスは巨大タイヤのXCであってクロスバイクとは関係ないっ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 12:11:14.44 ID:???

フルリジットって縛りがあるからシクロクロスをＭＴＢ寄りにしたカテゴリーじゃないのか？
ドロハンＸＣならサスを排除する理由がないし。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 14:57:47.24 ID:???

モンスタークロスって眺めているには良いが使い道がシクロクロス以上にないよな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 16:53:24.51 ID:???

それはママチャリ以外すべて同じ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 18:58:43.02 ID:???

カテゴリー分けなどと小さな事に振り回されおって、山の男は大らかでないといかんぞっ！

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:36:41.32 ID:???

>>615
はい？？
ロードとMTBは用途がはっきりしていてるから乗るよね？？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:49:15.10 ID:???

使い道を限定するのは自転車でなく所有者だ。
自転車自体はどんな自転車でも使い道は無限にあるのさ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:43:45.14 ID:???

>>618
はいはい。カッコいい事言ったね
気は済んだ？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:55:26.37 ID:???

肉を750mの通勤に使ってます＾＾

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 20:58:25.15 ID:???

>618

じゃ、自転車は一種類でイイね！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:08:23.67 ID:???

>>619
いや全然。
この程度でかっこいいこととか普段どんだけ卑屈に生きてるの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:09:24.24 ID:???

大きい車輪の自転車に乗ってるくせに器の小さい奴ばっかりだなｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 21:48:06.61 ID:???

いやぁ、きんたま小さいんでトップチューブ余裕ッスよ＾＾

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 00:38:18.76 ID:???

最近29erに興味持って調べ出したけど、
これって選べるタイヤがやけに少なくない？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 01:22:41.49 ID:???

うん。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:05:36.37 ID:???

>>625
まぁソレがイヤなら26インチを買って乗ってれば良いって話なんだよね。
無理して29を買って後で後悔するよりもズット充実したチャリライフだし。

俺は大きいタイヤが単純に好きなのと新しい物好きで買ったけど(もう7年前かw)、
人気出なくて29の対応パーツが無くなったら700Cクロスに改造するつもりだったw
今の状況は昔の良く分からないドキドキ感と比べて素晴らしく素晴らしいw

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:13:11.82 ID:???

それでも選べるタイヤ、大分増えたよな。
俺はマキシスだけでやっていけてる。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 08:54:50.40 ID:???

あるけど日本未入荷ってのも多いよなー…

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 09:32:12.71 ID:???

取り寄せは日本に代理店さえあればショップに頼むだけなので手間は無い

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:12:29.08 ID:???

フロント29インチ、リア26インチにしたらメリットある？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 15:13:58.71 ID:???

>>631
やあ、それは69erですね

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:24:04.84 ID:???

>>629
自分でタイヤをつけられるなら海外通販でいいじゃん
世話になってる店に操を立ててるなら日本で売ってるタイヤを取り寄せれ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 19:54:03.36 ID://+r9HT0

>>625
タイヤを選ぶだなんて
まともに乗りこなせるようになってからで遅くないよｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:02:02.82 ID:???

タイヤはブレーキの次に重要なパーツだから、
ハズレタイヤを使ってたらスキル向上どころじゃないだろうけどね
まともなタイヤの中での特性の差よりは脚力・スキルのほうが重要だけど

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:03:06.19 ID://+r9HT0

スキル向上とタイヤは無関係なｗ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:05:31.30 ID:???

>>634
世界レベルで見ると乗りこなせてる日本人なぞ皆無だろ…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 20:22:15.26 ID://+r9HT0

スキル向上の話なのに
いきなり世界レベルまで発展するのかい？ｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:18:49.50 ID:???

>>636
本来なら滑らない局面でも滑るならスキル向上どころじゃない

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:22:37.63 ID:???

GTのｶﾗｺﾗﾑ1.0いいなと思ったらﾒｰｶｰ完売だった……。
誰か乗ってない？
12年ﾓﾃﾞﾙ(出るかどうかはわからんが)飼う際の参考に、良かったところとか不満なところとか聞きたい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:41:39.42 ID://+r9HT0

>>639
スキル向上を狙うのに
なにも滑る路面に行く必要は無い

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 21:57:39.59 ID:???

>>638
俺のレス先ではそんな話してないけどな。
乗りこなしてる奴なんざいないという事実を述べてるだけだが。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:04:18.12 ID://+r9HT0

乗りこなしてる人は確実に居るね
世界で通用するかは知らんがｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:08:40.28 ID:???

>>643
少なくとも日本人にはいないな。
トッププロがアメリカのバックヤードライダーに負ける程度だし。
そんなのを乗りこなしてるとは言わねえよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:11:11.71 ID:???

自分のやりたい事できりゃ、それで良くないか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:20:30.90 ID:???

頭でっかちになりすぎてる奴多いよね
チャリなんて楽しけりゃいーの！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:22:26.66 ID://+r9HT0

>>644
結果として実力の差があるから負けるってだけで
そいつが乗りこなしていないとは言えないな
１位の人以外はみんなゴミってわけじゃないし。

一歩譲って１位の人以外はみんなゴミだとしても、
それは自分が努力しない理由にはならんしｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:24:18.59 ID:???

>>647
そりゃ屁理屈だ。
有る一定レベル以上に乗れてることを乗りこなすと表現してるわけで、
少なくとも日本人はそのレベルに達していない、というだけ。
一位以外はとか子供の屁理屈だよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:25:35.62 ID:???

で、本筋は
「乗りこなしてなくてもタイヤ替えるの楽しいよ」
てことなんだが。

努力だの乗りこなすのが先だの馬鹿じゃね？
って話なんだけどね。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:31:55.92 ID://+r9HT0

>>648
有る一定レベル以上に乗れてることを乗りこなすと表現してるわけで、
少なくとも日本人でもトップの人間は乗りこなしていると言える。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:53:27.33 ID:???

日本人トップで乗りこなせてないんだったらこの板の住人は100％乗りこなしてないんだし
偉そうにウンチク垂れ流してる奴ってなんなの？
世界トップクラスなの？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 22:59:51.03 ID://+r9HT0

日本人トップでも乗りこなせてないというのは
馬鹿が一匹ほざいてるだけだがｗ

世界で通用しないからって
石川遼が素人と同じ。ってレベルの話だろ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:17:22.89 ID:???

サンデードライバーのオヤジが小林可夢偉に乗りこなせてないって言ってる感じかもなw

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:27:38.07 ID:???

宇宙から降って来るアレコレを受信している輩には世界なんて小さいもんなんだろうな。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 23:36:36.67 ID:???

おまえら馬鹿に釣られるのもそのへんにしとけ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 01:12:21.97 ID:???

タイヤ云々はどこいったんだろう？
もちろん乗りこなせてなくても色々試せばいいんだが。
乗りこなしてからとか言ってる馬鹿は無視してさ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 02:24:51.12 ID:+GGtxsFE

ガレ場と泥道走らないならどれでも良くね？
一定以上の品質の物ならどれも大差ない感じ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 02:51:05.77 ID:???

そろそろ各タイヤメーカー、29er用にもセミスリックを用意してもらいたい

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 03:53:33.65 ID:???

>>658
太目のクロス用タイヤを買って乗れよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 04:17:14.83 ID:6jovrOvZ

はやくXTC29にスリック履かせて深夜に地元界隈を疾走したいﾋﾞｭｰﾝって

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:31:01.46 ID:???

XTC29の2012モデルは輸入されないらしい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 10:51:19.84 ID:???

>>661
台湾に行って観光ついでに買ってくれば良いよ。
日本語しゃべれる人は多分居るから本場のコンセプトショップで購入を！

手荷物で自分と一緒に持ってくれば大した運賃もらかからんし。

俺はアメリカからビーチクルーザーを持ってきた事はあるけど問題ないよ。
リムジンバスに載せるのは苦労したがw

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:11:05.33 ID:t+IybdZa

スリックタイヤにして
ドロップハンドルにして
リジッドフォークにするのがカスタム（）の定番ですよね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:46:40.72 ID:???

>>661
あと2か月ちょっとでそれが本当かどうか分かるから様子見してよう
春の追加モデルで出すかもしれないけど

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:52:03.34 ID:???

先月29erに入門しました。先輩方よろしくお願いいたします。
早速ですがNINERのカーボンフォークが買えるショップをご存知でしたら教えてください。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:56:12.03 ID:???

ttp://www.cg-paz.com/shop/index.html

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 23:59:28.70 ID:???

>>665
住んでる場所を書かないと奨めようもないんだが？

>>666の言うように通販ならサイクルガレージパズ
http://www.cg-paz.com/shop/index.html
とかで買えるし
実店舗ならミズタニと取引ある所なら注文できるはず

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 08:07:30.39 ID:???

>>666-667
すみません、落ちてました。
Pazはテーパードでない方は長い間欠品がしているようです。
住居は名古屋です。
ミズタニ取り扱い店探します

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 10:09:33.07 ID:???

>>668
海外から買っちゃえば？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 08:09:54.52 ID:???

>>669
日本には送れないようです。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 08:15:31.78 ID:???

リジッドフォークを使うのは町乗り用だから安いPROのでいいやと思ってしまう
PROのフルカーボンフォークの29er版が出ればいいのに

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 09:06:01.97 ID:???

>>671
出てるよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 13:34:09.87 ID:???

>>665
ほらよ
http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=35372
六月中は15%OFFクーポンが使えるから、UPS取り扱いで3万円強かな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 16:59:21.23 ID:???

>>673
ありがとうございます。
初めてのショップですがやってみます。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 21:45:51.77 ID:???

>>674
クーポンコードはメンバーになれば自動的に送られてくるが、念のために書いておく。
vip15
または、
vip10

上手く買えたら報告しておくれ。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 08:32:11.73 ID:???

>>672
フルカーボンの29用は載ってないけど（アルミコラムのはある）
http://www.pro-bikegear.com/publish/content/pro_2010/us/en/index_copy/products/forks/mtb.-productCode-PR101065.html

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:45:47.04 ID:???

ああああああ！
ninerのカーボンフォークの入荷、まだ！？
誰か届いた人いる？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:59:36.80 ID:???

>>677
え？ずっと前に入荷して、もう装着して走り回ってるけど？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:46:51.43 ID:???

>>677
>>673

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 06:08:43.25 ID:???

ミズタニにフォーク頼んだんだけど、六月入荷の予定だっとのにもう終わっちまうよ！
ぎゃおおぉ！

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 13:32:47.97 ID:???

だから海外から買えってば

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:42:31.98 ID:???

http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/xtc.composite.29er.1.2012/8901/48586/
完成車で２０万ちょいか～
とはいえ、Ｓでもトップ長が574mm…

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 00:40:07.26 ID:???

2012年も地味めな色合いが主流なのかな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 15:02:55.20 ID:???

しかし安いな！

円高マジック…

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 15:17:03.77 ID:???

日本の2012年モデルでTALON29erがカタログモデルになってくれると
安定して入手できてありがたい
たぶんそうなるとは思うけど

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:51:30.13 ID:???

早くでないかなＸＴＣ。
コンポジ買うかアルミにするかどうしようかな？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 09:11:31.45 ID:???

トランジションからBandit 29が出るそうですよ。
http://www.transitionbikes.com/Bikes_Bandit29.cfm

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 12:42:48.57 ID:???

フルサスの29erがどんどこ増えていく

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:18:45.79 ID:???

サイクラ（じゃないかも）で29erss特集してたな
ちょっと欲しくなってきた！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 00:04:59.49 ID:???

そもそも「サイクラ」って何？
雑誌？にもそんな略するのあったっけ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 01:18:33.08 ID:???

はぁ？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 06:37:45.73 ID:???

梅倶楽

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 07:31:15.87 ID:???

サイスポかバイクラだらふ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:54:21.60 ID:???

Kona 2012 29er line up続々誕生

Carbon King Kahuna (Carbon HT)
http://cog.konaworld.com/archives/7968

Honzo (Al HT)
http://cog.konaworld.com/archives/7997?pid=1174

Satori (All-Mountain FS(130mm))
http://cog.konaworld.com/archives/7974

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 22:58:43.19 ID:???

>>694
本尊15ﾏｿ、サトエリ20ﾏｿくらいなら両方買って乗り倒したいな。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:05:12.96 ID:???

29erってリジッドフォークの人が多いね。
サスの方が楽じゃない？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:42:11.50 ID:???

>>696
別に多くないけど？
俺もサスつきだし

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 02:44:36.90 ID:???

>>696
町乗りしてる人がリジッドフォークに交換してるってだけじゃね？
（揶揄してるわけではなくそっちのほうが向いてると思う）
わざわざ山で走るMTBをリジッドフォークにする人は少数派だと思う

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:50:45.04 ID:???

個人的にはｻｽあった方が楽。
ﾘｼﾞｯﾄは、のんびり走るなら大丈夫。
3～4時間程度の短時間ライドならなんとかなる。
でも、ﾃｸが足りない俺には、太い根に弾かれたり、ガレた路面はキツいわ。
おまけに手首痛める確率があがるし。

金無いけどｻｽ買ってくるか。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 12:03:54.99 ID:???

>>699
29er用のサスは選択肢が少ない。
FOXばっかり

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 12:14:21.10 ID:???

いいじゃんFOX高いけど…

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 12:17:07.72 ID:???

>>700
え？そうなの？

俺のは、かなり昔のゾッキだけど、ロックショックとかサンツアーとか有るじゃん。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:31:31.03 ID:???

>>700
あるよ
XC用途がメインだけど
ROCKSHOXの2012モデルだとこんな感じ
http://www.bikerumor.com/2011/06/01/2012-rockshox-techonologies-sneak-peak-forks-lighter-more-adjustable-more-29er/

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 18:03:39.85 ID:???

オールマウンテンHTなんていいね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 18:54:30.83 ID:???

G2用フォーク売ってくれよ・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 19:59:41.26 ID:???

>>705
いくらなら買うんや？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:22:51.78 ID:???

え・・・やっぱり結構です

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 07:11:19.07 ID:???

>>704
そんなんあるんか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:10:17.35 ID:???

>>708
パラドックスとか？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:14:26.84 ID:???

kona honzoって前シングルなの？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:46:00.59 ID:???

>>710
みたいだね。チェーンステーを短くしようとしたら、フロントディレイラーのスペースが
なくなったらしい。

>>694によると、
1×9, with a 12-36t 9-speed cassette (Shimano)
らしい。しかしなんで9sなんだろう？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:42:05.32 ID:???

浜趣味ならok

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 05:02:25.31 ID:w4d/ZRks

ホリゾンタルフレームで29タイヤ履ける自転車あればいいのに。
フジのフェザーみたいなフレームでさ。雑誌なんかじゃ29SS推しなんだし、山行かない人も多いし
見た目だけ重視なの街乗り派には、意外と需要あると思うんだけど。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 05:33:13.71 ID:???

>>713
シクロクロスの一部なら履けるんじゃね？
つか欲しいならオーダーすりゃいいだろ
（どうせ吊るしで出るほどの需要はない）

＞見た目だけ重視なの街乗り派には、意外と需要あると思うんだけど。
ホリゾンタルのMTBなんてMTB黎明期にしかないぞ
見た目の好みとして29ｅｒのMTBや
ホリゾンタルのロード・ピストには需要はあっても
ホリゾンタルのMTBを評価する美的基準は少なくとも現代日本にはない
ホリゾンタルのMTB風クロスバイクが商品化されてないのがその証拠

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:02:42.92 ID:???

>>713
そんなあなたにモンスタークロス
調べてないけどシンギュラーあたりが出してる気がする
需要がほぼゼロに近い超ニッチジャンルだけどな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:05:48.10 ID:???

あるよバカ人間たち！

nakisi

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 10:18:19.04 ID:???

アメリカ人は何でも作るなあ
売れるなら大手もこういうの作ればいいのに

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 10:33:39.57 ID:???

29インチって5万以下のけんか版にはまだでないの？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 11:04:59.00 ID:???

け…廉価盤か、無いなー
小柄な日本人相手では販売数が期待できないじゃん。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 11:25:42.91 ID:???

け…廉価な奴ならジャイアンを期待してれば良いよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 11:38:19.33 ID:???

SEのSTOUTはけ…廉価29erって感じじゃね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 12:35:17.64 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/78/34/item100000003478.html

喧嘩というよりLOOKだがな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:47:09.39 ID:???

ルック車ならともかく、山を走れるMTBなら7万前後はするだろ
TALONやMAMBAからこれ以上どうコストダウンするつもりだ？
前後リジッドとかシングルスピードでいいならさらに安くできるけど、
そういうのを出すメーカーは大抵は小規模だから割高になる

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:49:26.76 ID:???

29インチはほどまりが悪いから値段が高いの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:08:07.18 ID:???

29er用パーツは量産効果の点で26より不利だから多少割高

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 15:34:55.53 ID:w4d/ZRks

ありがとうです。でもフジフェザーでアポー2.35履いたのって、格好よくないですか？俺だけですかね。
細いフレームにファットタイヤこそが、２９ｅｒが一番光る組み合わせとおもうんだけど。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 16:17:33.60 ID:???

フェザーのジオメトリで2.35履かせるならBB幅が100mm近くなる
相当フレームがゴツくなる

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 18:27:23.46 ID:w4d/ZRks

ゴツいというのは、フレーム自体が強度的に細くはできないってこと？
パナソニックにフェザーのジオメトリ表を出したら作ってくれるかな。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 19:58:09.19 ID:???

ボーナスでたしSCOTT　SCALE29買っちゃった
タイヤ太さが2.25らしいんだけどセミスリック履かせたら速度結構変わる？
なんか太いとあんまり変わらんっていう話も聞くんだけど。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:02:05.89 ID:???

細いの履け

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:18:45.98 ID:???

>>726

だったらTREKのSAWYERは？
高いけど、もう少ししたら在庫処分セールで安くなるかもよ。

今SawyerにG2のFoxフォーク、Big Apple付けて乗ってる。。。。。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:25:49.72 ID:???

ソーヤーはフロントフォーク戻して内装11速化。
G2FOXはリグあたり買って組む。

俺ならそうする。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:32:58.52 ID:???

何だよ！みんなソーヤー狙っているのかよ！

俺も安くなったらフロントはマウンテンドライブで後ろはアルフィーネ、
そんで出来るんだったらベルトドライブを考えてるわ。

だからXLは残しておいて下さい。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:02:58.45 ID:???

>>718
け…廉価版なら2012からゲイリーフィッシャーのワフーが29er化する
まだ価格分からないけど期待していいんじゃないかな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:23:15.47 ID:???

http://www.singularcycles.com/peregrine.html
http://www.eastwood.co.jp/lineup/masi/spe_cx_ss.html
この辺か

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 11:18:06.60 ID:???

>>735
ｻｰﾘｰのｽﾁｰﾑﾛｰﾗｰにぶっといﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔも仲間に入れてくだしあ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 11:20:30.98 ID:???

俺も>>718に、け…廉価版かぁって言いたい。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:36:43.32 ID:???

>>728
いやBB付近に幅6cm近いタイヤが来るから、その外側にあるチェーンステーを
そのままBBに繋がるとイメージできればBBシェル幅が68や70mmに収まるわかないかと

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 14:03:54.95 ID:???

29erのリアセンターがHTでも440mmとかあるのは
太いタイヤで直径もでかいからだしな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:50:50.23 ID:???

キャノンデールの廉頗版29erの情報まだですか？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 02:44:55.13 ID:bUZ2htUM

>>732-733
俺は前後アルフィーネで組んでもらったよ
http://klubkatz.exblog.jp/d2011-07-02/
フォークにKOWA 100Ce Air 29"
タイヤはIRC URBANMASTER TOURIST 700x38C
クランクはシマノSLX FC-M665
フロントシングルも良いけど２×１１の超ローレンジもまたオツなもの
あとクロモリフレームってほんと良いね　

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 03:06:27.37 ID:???

なにこのママチャリ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 04:01:45.92 ID:???

>>741
いいなー、めっちゃ走りやすそう。
29erのフルサスでよさげなのでたら俺もalfine&hubダイナモ化したい。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:35:34.88 ID:???

>>741
フロントの変速を生かすためのチェーンテンショナーがイマイチだな。
フロントも内装変速に擦れば必要なかったのに。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:44:53.17 ID:???

>700x38C
既に29erでもなんでもないクロスバイクじゃん。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:48:26.97 ID:???

一応フロントフォークが29er用ってことで許してやれ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 08:38:22.82 ID:???

２９って２６に比べて正直劇的に変わるもんなの？
なんでここの人達は２６じゃなくて２９に乗ってるのかも知りたい

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 08:49:03.79 ID:???

変わるよ。

俺が乗ってる最大の理由は、山で楽だからかな。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:02:10.86 ID:???

>>748
でも２６乗ってる人は２６のほうが優れてるって言ってたよ？
２６のほうが楽だっても言ってた

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:05:33.78 ID:???

>>749
人によるだろうそんなもん。
自分にとってどちらが楽なのかは自分にしかわからんよ、場所や状況でも変わるだろうし。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:52:42.32 ID:???

26から29に乗り換えて感じたのは
通れないところはやっぱり通れない。
登りが少しキツくなったけど、登り中の根に躓くことが減った。
下りは変わらない気が…する。

まぁなんだ、乗り手の技量によるんじゃないかな。
俺みたいにﾃｸが足りなければ大きな実感も無いとｵﾓ。

ロードよりでかいので、置き場には困った。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:38:49.98 ID:???

>>740
キャノンデールだけに廉価版でも割高ってことになりそう
少なくとも日本国内では

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:52:48.95 ID:???

TREKもな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:06:53.52 ID:???

>>752
多少割高でもいいんだ。
今年のみたいに、直ぐ完売にならなけりゃ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:25:57.38 ID:???

米国MRPに50%以上上乗せも珍しくないボッタクリ輸入自転車業界でも
去年・今年あたりの各社29erのボッタクリ度はハイレベル。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:27:51.87 ID:???

S抜けてたわ。MSRPね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:36:30.64 ID:yvXpFHFT

>>741のライトってどこのでつか

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:49:44.17 ID:???

これじゃね？
http://www.kanshin.com/keyword/1162118

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:29:32.08 ID:Xj2Xw/4f

まぁGIANTはまだマシなほうじゃね？
スペシャとかトレックは問題外だとしても
しかしこの円高にもかかわらず米国価格に50％上乗せとか正気のさたじゃないな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:35:25.48 ID:rIhDEOHb

>>749
じゃあお前は今さら20インチの小径車に乗れるか？
ＭＴＢも基本それと同じだよ。でかい方がほとんどの場面でラク・快適。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:40:50.25 ID:???

TREK キャノスペシャはボッタクリ御三家
ジャイとかGTら辺はマシな方

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:42:12.38 ID:???

見事にアメ車が並んだな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:53:45.16 ID:???

>>760
じゃあ１００インチのほうがもっと楽って事か？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:03:13.81 ID:???

>>763
お脳のほう、大丈夫ですか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:16:41.26 ID:???

>>764
至って正常だが？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:29:51.83 ID:???

2010年夏まで相対的に円安だったけど、8月頃から円高になった
2011年モデルの価格決定をしたのが夏だったんだろう
そういう要因もある
（ガソリンみたいにちょくちょく価格改定するなら値下げもすばやくなるけど）

国内価格／（米国MSRP×為替レート）の比が代理店で違うのは
単にぼったくり度の違いだが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 02:06:59.01 ID:???

90円が80円になった程度だからとても為替だけじゃ正当化出来ない
数年前のユーロ高で上げっぱなしの代理店も酷い

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 02:18:42.97 ID:???

TREKの販売店がやたらと「世界一の自転車メーカー」を連呼するのが気になる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 07:10:28.32 ID:ph1iAIt/

>>763
100インチって2.5ｍだろ、それだと流石に取り回しというか色々難しいだろ
前輪だけ2.5ｍだとしても、全長が4ｍ越えるし
タイヤが無い

36インチとかは、作ってる人、乗っている人が居る

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:23:07.65 ID:KtqbXaqh

>>760
20インチMTBの楽しさを理解するには、それなりのテクが必要ｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:25:45.73 ID:rIhDEOHb

２９インチって、乗ってみたら大してデカくないよ。だってホイールはロードと変わらないんだよ？
２９から乗りはじめると、２６の存在意義がよく分からん。見た目しょぼいし。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:27:10.94 ID:???

だからさ、程度問題ってことだよ。

ホイール径が大きくなれば、得られることもあれば、失うこともある。
すべての面で29が優れていれば、26は絶滅してるでしょ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:49:55.71 ID:???

>>772
xcじゃ26は虫の息

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 14:38:05.22 ID:???

>>768
実質的に「世界一」はGIANTだよな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 17:16:40.97 ID:???

29と26は、ジャンルによって住み分けになるんじゃない？

実際DHなんかだと29の直径の大きなタイヤははどうなんだろう
いまはまだフレームがないみたいだけど、仮に26DHと同程度の物があったとして

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:48:17.98 ID:???

>>773
それよく聞くんだがyou tubeとか見るとほとんど26なんだが、なぜだ？
まあコースによっては29デフォもあるようだが。

あとXCでようやっと市民権を得たレベルで、
他ジャンルでは26に総合的に優位性があるとおもうぞ。

デザインに関しては29が上という奴は美的感覚が狂ってる。
フレームに対して明らかにタイヤでかすぎ。
ダンプかジープみたいだ。

だが、待ち乗りと砂利道というMTBとはいえないレベルでのダート走行では29が圧倒的有利だろうな。
ルックこそ2９にふさわしい。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:51:31.16 ID:???

20インチMTBの美しさは異常

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:57:56.42 ID:???

>>777
同意
デザインだけみるなら20最高。

径が大きくなるとフレームとのバランスが難しい。
クルーザーみたいな形にしないとデザイン破綻するだろ。

ただ、ライトユーザーにとって29の機能性（テクニックいらずで楽に走れる）
は最高だろうね。

29が選択枝として増えるのはうれしいし、どんどん発展して欲しいが、
メインストリームが29になるとしたらMTB滅亡の一歩だろうな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 19:36:24.37 ID:???

俺は29erのタイヤがどでかい感じが好きだけどね
まあ最近は29erばっかり見慣れてどでかいとも感じなくなってきたが

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:42:18.69 ID:???

身長とのバランスはどうなんだ？
ヘッドチューブつめると強度が犠牲になりそうだし
フレームサイズ考えると平均的な日本人がとりまわすのは難しそう
BB高めの29フレームに極太タイヤ履いて高ライズのバーとかカッコイイとは思うけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:02:38.90 ID:???

>>776
背が低い奴が多いからだって選手が言ってたよ。
基本的には自転車の性能より身長が低くて軽い人間が有利だそうだ。
だから小さい自転車に小さい人が乗る方が理想だから26インチが必然的に多いんだと。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:07:17.72 ID:???

>>777
>>778
馬鹿かｗ２０インチのマウンテンバイクなんて存在しねーわｗｗｗ
それは２０インチのルック車かジュニア用のＭＴＢだよｗｗ無知はくるなカス

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:13:03.03 ID:???

>>782
なんで一本釣りされてるんだよ！

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:02:45.38 ID:???

>>776
29erの最大のメリット＝走破性が
町乗りや砂利道程度で体感できるかは疑問だ
重量増による漕ぎ出しの重さは違いを感じるかもしれないけどな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:49:31.22 ID:vnxJm+OA

つか歩道の段差越えなんかが26との優位を一番感じるけど。
斜めに入っていった時のタイヤをとられなさ具合とか。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:57:51.90 ID:???

それ、15ミリスルーアクスルだともっと感じるんだよな～。
無駄な贅沢w

787 ：おっさんニワカ：2011/07/10(日) 14:57:55.96 ID:vnxJm+OA

初心者で誰にも聞けないのでおながいします
カラテモンキですがスポークが太い４～６本くらいで支えてるホイールにしたら変ですか？
よくお洒落ピストがしているようなの。なんてーのか知りませんが。ＭＴＢには合わないですか？
あぁ恥ずかしい質問かもしれないのは百も承知さ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:08:58.50 ID:???

>>787
格好イイよ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:10:12.83 ID:???

>>787
裸で乗っているんじゃなければ、他人に何言われても関係ないわ。
良いじゃん！自分の好きなイメージで弄ればいいんだよ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:48:40.91 ID:???

>>787
バトンホイールって奴だと思うけど、カーボン製で扱いに気を使うし、
なによりMTBのリアエンドに合うの…？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:04:12.12 ID:oW2S3JSp

Christoph Sauser 26er/29er Testing
http://youtu.be/i0fJzRQVZPU

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:00:35.62 ID:???

バトンホイールって空力性能上げる奴だからMTBに付けても意味はないだろ？
ピストというかタイムトライアルバイクだからこそ意味があるんで、まだロードのが分かるしつけている人もいる
バトンホイール自体もエンド幅120mmがほとんどでスピナジーとかで一部だけ130mmがあるぐらいじゃね？
そもそもカーボンバトンホイールの耐久性はどうなんだ・・・？MTBのDHに使える強度があるなら既に採用されてるだろ？

793 ：おっさんニワカ：2011/07/10(日) 21:36:54.37 ID:vnxJm+OA

みなさんありがとうございます。勉強になります。
自分は街のりだけなので空力とか関係なく見てくれだけです。
やはりＭＴＢには一般的ではないのですね…。潔く諦めます。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:45:36.61 ID:???

見た目だけなんだろ？
それで、一般的じゃないからやめんの？
もう無茶苦茶だなw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:57:35.40 ID:???

>>793
カラテモンキーを街乗りで使うのは一般的じゃないね。らしくないわ。
だからカラテモンキーなんて止めちゃえ！
…と、このように何でも言えるわけでw

趣味なんだろうから、法規を逸脱する事以外は何でもオケなんだがな。
まー自分の事だから好きにすると良いよ。楽しんでくれ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:01:35.12 ID:???

街乗りなら何でもありだと思う
ドロハンに2.3ぐらいのタイヤ履かせた29erで段差をバニホで飛んだりしつつ街を駆け抜けたい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:27:00.67 ID:???

掃除は楽に出来そう。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:44:24.36 ID:???

>>796
格好イイね。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:28:37.65 ID:???

サーリーって、乗ってる奴のせいでブランドイメージかなり損なわれてるよな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 00:08:08.21 ID:???

Rocky Mountain Bikes 2012 model

Vertex　and Element
http://twentynineinches.com/2011/07/08/rocky-mountain-bikes-introduces-2012-vertex-and-element-29ers/
http://www.bikemag.com/gear/rocky-mountain-launches-three-new-bikes/
http://www.bikeradar.com/news/article/2012-rocky-mountain-element-and-vertex-first-look-30920?CPN=RSS&SOURCE=BRGENHOME

ロッキーマウンテンは、今後XC系HTは29erしか作らないらしいです。

801 ：おっさんニワカ：2011/07/11(月) 00:45:54.42 ID:q+t37UGn

いえ、あの、自分は周りの意見をわりと気にする方なんで、わざわざお金をかけてホイール変えて
ショップなんか行った時に通の人から「こいつニワカやな～」と思われるのは嫌なんです。
ニワカなりに「お、分かってるな」「センスいいじゃん」と思われたいので　笑。
最低限のルール？は守ったうえで、ちょっと人とは違うことがしたいんで。なんか矛盾してますが　笑。
みなさん、アドバイスありがとうです。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:51:41.02 ID:???

いかにもサーリー乗りだな
せいぜい頑張れ。ちなみに初心者はすぐわかる

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 05:47:36.58 ID:???

ttp://www.loro.co.jp/rec-aeros.html

ここからバトンホイールが出てる。無茶しないならこれで大丈夫だろ
ちなみにこれを前だけ履くとニワカ感たっぷりなピスト小僧みたいになる
履くなら前後一緒に履け

804 ：おっさんニワカ：2011/07/11(月) 11:34:42.71 ID:q+t37UGn

ご親切に情報ありがとうです。他にも変わり者が少しいるのですね、ホッとしました　笑。

しかしなぜニワカはばれるのでしょうね。
やはりフレームと相性の良くないおかしな部品をつけてしまう所でしょうか？
ちなみに、メットはしていませんが、スタンドや鈴は付けていません。服装は割とお洒落だと思います。
店で通の人がいると目が泳ぐのは、自分のレベルが上がっても変わらない気がしますが　笑。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:28:00.27 ID:???

走ってるうちに、自分のスタイルができて、パーツやウェアもそれにあったものになると思う。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:54:25.90 ID:???

>>804
見た目だけ気にしても、中身がなければ
薄っぺらいのがすぐバレる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:24:40.40 ID:???

自称お洒落

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:51:45.67 ID:???

>>804
＞しかしなぜニワカはばれるのでしょうね。
メットしてないから

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:30:48.09 ID:yjJGtTy8

>>804
ベルやライト無しで自走して店にくるからだろう
公道走れない自転車ならトラポ乗せてこいよニワカ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:58:48.08 ID:???

自転車界ではトランスポーターのことをトラポというのか。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:07:22.60 ID:???

トランポやトラポはモータースポーツでも普通に使われているが？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:45:32.83 ID:???

逆にMTBにバトンホイールだったら、
なにか深い意味があるのかとかんぐってしまいそうだが。

メットはつけろ、それなしで頭部外傷になる奴は一杯いる。
命を大事に。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:50:46.84 ID:???

トランポしか聞いたことないや
トラポって初めて聞いたよ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:07:20.87 ID:???

>>804
服装が割とお洒落だからニワカの臭いがするんだよ。ガチなのに格好イイ感じのものを選べるように成長しよう。

表層だけ取り繕っても走りでバレるけどね。それは走るしかない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:15:07.14 ID:???

自分がやりたいことより他人からどう見られるかの方が重要なのか…

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:17:11.75 ID:???

>>811
とりあえずググってみたが嘘つくなｗ
トランポしかねえよｗｗｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:45:48.23 ID:???

>>804
http://i.imgur.com/shz1r.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:49:23.94 ID:???

>>804
やっぱり雰囲気としか言い様がない。

別にニワカだっていいじゃん
誰だって最初は初心者さ

ただ、メットは付けろ。
そこを軽視する奴はニワカどころか
スポーツバイクに乗る資格が無えぞ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:51:48.29 ID:???

フルフェイスのモトクロス用な

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:11:52.85 ID:???

>>817
なつかしいな。
惜しい人を亡くした…

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:22:52.66 ID:???

>>815
他人の頭の中に生きてるんだよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:07:22.35 ID:???

ゴーストが囁く
　　　　ニ・ワ・カ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:00:39.95 ID:???

>>792
ttp://blog-imgs-29.fc2.com/b/l/a/blackmanta/p1010007.jpg
昔有ったんだよ。

UCIルールでTT以外ではスポーク本数12本以上と決められてから消えたんだ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:46:03.85 ID:???

缶コーヒーにもルールがあるのか・・・

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:51:14.02 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=rbWR4uhebeY
ディスク吐いてる時代もありました。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:45:53.63 ID:???

>>823
これはかっこいいかも。
しかしMTBでバトンって空力はあんまり意味無いだろうから、
剛性で有利になったりするの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:49:00.84 ID:???

昔のキャノンデールにはスピナジーってイメージはあるな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:13:38.29 ID:???

レースに変なレギュレーションとかなければ、自転車はもっとすごい方向に進化していた気はするね。

MTBとかも、もっと想像もつかない性能のものが出回っていたのかも知れない。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 01:32:24.88 ID:???

２９erとロードバイクってどっちの方がインチがでかいの？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 03:20:45.50 ID:???

828
全ての自転車がレース基準で作られてるとでも？
もっと考えて喋ろうね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 04:28:52.28 ID:???

>>830
>>828が言ってるのは
レース用途で突き詰めてとんがった開発をしていくことで
一般用途でも有用な技術が生まれるてたかもしれない
それらが一般車にフィードバックされることで、自転車全体が今とはまた違った方向に進んでいたかもしれないね
ってことだと思うんだけど
本田宗一郎の「レースは走る実験場」ってのがあるでしょ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 05:09:58.67 ID:???

>>830
アンカーも打てない馬鹿が「もっと考えて喋ろうね」だってｗ
ガンバレーｗ

833 ：ぽっぽ：2011/07/13(水) 06:34:47.74 ID:???

>>832
レベル低すぎないかwww

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 07:44:35.26 ID:???

>>829
ホイールの径の規格は同じ（ETRTO622）
ロード用タイヤの外径が約700mm
（チューブラーだと27インチと28インチの両方の呼び名があるけど物は同じ）
29erのブロックタイヤの外径が約29インチ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 08:54:14.87 ID:???

>>834
へー29erＭＴＢのほうがロードよりも車輪がでかいんだな
知らんかった

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 10:41:10.93 ID:???

てことはロード用のほっそいタイヤ履けるのか
まるっきりクロスバイクになっちゃうな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 11:18:32.62 ID:???

>>836
リムの幅によって履けるタイヤの幅が変わる
29er用のリムでもクロスバイク用の28cとか32cは履ける

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:12:37.92 ID:???

もっとすごい方向の進化、とんがった仕様

んなもんあるかいｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:27:19.15 ID:???

レースのレギュレーションが緩くても
人体の仕様とそこから来る機材への要求項目は変わらんからな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:38:57.55 ID:???

でも、本田のダウンヒル用みたいな
オートバイの技術や考え方を流用した物すら自転車業界だけでは出てこなかったよ
今存在しないものを創造するのは難しいもんだよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:42:13.05 ID:???

H社のDHバイクって、MTB全般に何か恩恵あったかな？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:47:50.67 ID:???

のりりんって漫画読んでみると、実は大人の都合で自転車の進化ってのは止まっているって
ことがわかるよ。

でも、カーボンフレーム全盛の世の中になってきたから、そろそろ古いレギュレーションは撤廃
されても良い気もする。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:32:41.02 ID:???

>>841
選手の給料が上がった？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:55:34.50 ID:???

２９erってさあインチが大きくなったって事は雨の日なんか泥水を背中に引っかけやすくなってね？
２６インチよりタイヤから背中までの距離が縮んだわけだし、だれか検証した人いる？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:10:23.88 ID:???

>>844
興味ないけど頼んだぞ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:49:15.72 ID:fE5lBqsn

シュワルベのレーシングラルフ２９×２.４って、2010のコビア15.5ｲﾝﾁに入るかな？
太いわりにアポーよりだいぶ軽いし、太さ至上主義の俺は興味津々。
誰か履いてる人いない？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:52:12.78 ID:???

>>844
>>845
検証ってか通勤で雨の日走るからそのままの状況を言えば
はっきり言って26でも29でもめちゃくちゃ真黒になるｗ
まあ細かく言えば29のほうがやはり酷いかな・・・首筋まで泥が跳ねてくるから
だから絶対に泥除け必須

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:55:21.21 ID:???

>>841
特許が切れたらそれを利用したMTBが他社から出てくるかもね
自転車業界だと、特許料を払うくらいならそのやり方自体を使わないって方向だ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:10:15.21 ID:???

雨降った後田んぼのわき道走ったらもう泥が飛びまくって大変だった。
顔どころか前方の車や歩行者に泥がとんでったｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:14:54.62 ID:???

雨上がりに善福寺川緑地を走ったあと靴見たらヒルがくっ付いててびびった

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 04:49:56.11 ID:6x6fsOCL

やわらかいタイヤはいてると晴れてて道路が乾燥してても砂利と砂が髪に挟まってるぞ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 08:44:41.84 ID:???

>>848
たとえばモーターサイクルの世界だと、
ホンダのプロリンクの特許が切れたとたん、他社も同じ機構を採用したからね。
性能的に有利である、という程度では金払ってまで使うことはないということらしい。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:11:36.06 ID:???

>>852
自動車の世界だと、その車に必要であれば
特許料を払ってでも他社の特許を使うんだけどね
例えば三菱のiはホンダのセンタータンクレイアウトの特許を使ってる

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:37:11.65 ID:T8k1IYHM

街乗りでメットとかしたことないわ
それ個人のルールであって、自転車乗りの義務ではないだろ
事故ってどうなろうが自己責任だし関係無いね
どうしても着用させたいなら条例作るか法律作れば従うよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:39:52.31 ID:???

街乗りでメットだっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんだあいつって目で見られるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:03:19.21 ID:???

まー俺は被っているけどな。
もう怖くてメット無しだと車道は走れない。

格好良いと怪我しないなら被らないがw

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:05:18.36 ID:???

車道走るなよ。車の流れに乗れるならいいけど

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:07:06.68 ID:???

>>856
＞まー俺は被っているけどな。

皮のことかと思って牛乳吹いちまったw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:16:36.85 ID:???

フルフェイスです

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:17:20.67 ID:???

自転車でとろとろ車道走ってるバカはしねよ
とろとろ走るなら違法じゃないから歩道走れよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:36:35.69 ID:???

ハンドル幅が60cm超えてるんです
詰めるとこんどは山でツライ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 13:42:02.33 ID:???

気にするなよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 14:23:32.06 ID:???

>>854
お前がこけたところを轢いてしまって人生狂わせられるドライバーは自己責任じゃないけどな
確かに法規制しないとお前みたいな奴に事前にメットつけさせることはできないが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 16:27:29.01 ID:???

自分のことしか考えてないんだよなｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 16:27:44.66 ID:???

>>860
お断りします

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 16:29:09.35 ID:???

>>863
それは車に乗ってる時点で自己責任を負ってる訳よ、わかる？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 16:42:05.03 ID:???

>>866
強くなければ生きていけない
優しくなれなければ生きている資格がない

現実への適応と理想（社会正義や道徳）の両方が必要ということ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 17:14:53.58 ID:???

>>863
>>867
自動車運転する時は自転車轢かないように十分注意してね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 17:20:58.63 ID:???

>>868
お前も轢かれないように注意しとけよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 18:08:46.54 ID:???

車が車間距離取ってれば問題なし！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 18:34:43.46 ID:???

じゃあせめて原付と同じスピードで巡航しろや！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 18:38:34.49 ID:???

>>871
はいはい、もうわかったから

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 18:59:20.29 ID:???

わかったなら良い

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 20:58:57.68 ID:???

ＭＴＢはメットかぶってた方がカッコよく見えるけどなあ
ママチャリにメットはどうかと思うけど・・・
しかし頭がデカすぎてメットのサイズがない俺はかぶりたくてもかぶれない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 21:15:21.74 ID:???

>>854-855
連投までして何がしたいの？
メットの話題で議論するような流れだったか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 23:03:02.10 ID:???

世の中、何でもそうだけど、一部のバカがやらかした失態のおかげで
何でもかんでも規制されて行くんだよな
やらかした時点で、そいつが悪いんだから
周りを規制するんじゃなくて、やらかした奴を消していきゃ良いんだよ
選民万歳

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 23:59:50.19 ID:???

>>874
俺もサイズないと思ってたけど、探したら意外とすんなりあったよ
まあデザインは選べんがね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 10:02:13.54 ID:???

>>874
オレもサイズが無くって彷徨った挙句にKABUTOのXXLに落ち着いた
山用の真っ白レジモスとその他用モストロ/モストロ２でローテ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 18:51:42.04 ID:???

Trek's Gary Fisher Collection 2012 :

RUMBLEFISH

http://www.velovert.com/information/4080/trek-2012-3-nouveaux-modeles-et-des-suspensions-specifiques
http://www.velovert.com/photos/news/mediums/1310651713.jpg

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 19:56:00.90 ID:???

29はタイヤのデカさが際立ったシンプルなフレームがいいな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 01:55:02.27 ID:???

そりゃ山の中ならメットがかっこいいのは分かるけど、街乗りではちょっと…

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 04:04:11.72 ID:???

自転車ブームが一段落してメーカーが危機感を持ってるから
そのうちに多少はマシなデザインのヘルメットが出てくるだろう

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 08:11:13.13 ID:???

格好の良さでチャリに乗ってないから、多少の格好悪さは気にしないわ。
単独でコケて路肩の角に頭打ったら苦しんで死にそうじゃないかw

つかヘルメットの話しはもう良いわ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 09:26:36.92 ID:???

気にしてないんじゃなくて、センスがないんだろ
最近はデザインがいいのも増えてて、なかなかおもしろい

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 10:30:59.59 ID:???

もう別スレでやれよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 11:35:27.64 ID:???

欧州人はカッコなんか気にしてない。
危ないから単純に「あ、そうか、メット被りゃいいじゃん」としか思ってない。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 12:52:45.83 ID:???

日本人がメットをかぶるようなスポーツ自転車に慣れてないだけだよな
見慣れないからメットにも違和感を感じるという

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 13:08:26.10 ID:???

そうか？
子供が被るようになってそんなに違和感ないと思うがね

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 13:11:53.22 ID:???

縦長のメットが東洋人の平たい顔に似合ってないと思う。
コーカソイドは空気抵抗の低い頭してる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 13:23:58.67 ID:???

>>888
違和感を感じてるのは感覚が古い人ってこと

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 13:50:27.78 ID:???

感覚古いって、中高生はメット被ったりしないでしょ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 14:47:22.84 ID:???

いや、小学生から美人のねーちゃんまで、みんなきちんとヘルメットかぶってたぞ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 14:47:28.43 ID:???

子供の多く、ロード乗りの多く、
クロスバイク乗りの一部がメットかぶってるのを見るけど、
地方によってはメットかぶってないのか？
メットかぶってない中高生ってほとんどはママチャリだろ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 15:14:19.30 ID:???

スポーツ用自転車の話だったのか
路上で使用される自転車一般についてかと思った

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 16:21:03.33 ID:???

原付がノーヘルOKの時代に俺はフルヘル被ってたけど
周りからは格好悪い！運転が下手ですと宣伝しているようなもんだぞｗと散々けなされたな
車もシートベルト規制前から締めてたけど
俺の運転が信用できないのか（怒　
お前は人を乗せてるのにベルトの必要な運転をするのか（怒
父親には親の運転が信用できないのか！と殴られた・・・

今でも後席の人がベルト嫌がって付けないときは降りてくださいと言うけど
お前は変わり者だ！頭がおかしい！と言われるけど無駄に怪我をしたくないしね。
人間死ぬときはホント少しの怪我で出血多量で死ぬし打ち所が悪ければ簡単に死ぬ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 16:38:34.27 ID:???

>>895
www
日本人は一人だけ助かっちゃいけねぇ事故ったら一緒に死ぬのが礼儀作法なんだよなw
貴様を信用してねぇ！ってハッキリ言ってやれww

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 16:51:26.69 ID:???

895とは美味い酒が呑めそうだ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 16:58:04.51 ID:???

>>896
ｗ

俺の知り合いが高校一年の夏休みにあの世に行ったんだ
バイクを止めて足を着いたら砂利でズルッ！と滑って立ち転け状態
駐車場の車止めの角っこに頭がゴンッ！血が出てるけど本人ケロッとして痛ぇｗ
山の中だったし携帯も無い時代、町まで降りていって救急車呼んで病院に着いたら
意識が無くなって、原因はぶつけたショックじゃなかった出血多量
本人がケロッとしてるし意識がハッキリしてるから周りも慌てなかったし死ぬとか思いもしなかったな・・。
ノーヘルOKの時代だったけど被ってたら今も馬鹿やって一緒に遊べたんだろうけどな。
家族が居る人はメット被っといた方が良いと思う。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 17:10:30.32 ID:???

>>895
あんたは正しい
世間の無理解に負けずに少しだけ世の中を良くしてくれ

そもそも知り合いに怪我してほしくないからシートベルト締めさせる
当人が必要性を認識してなくても

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 17:18:48.29 ID:???

>>898
そりゃ怖え。
必ず平らなところにコケるとは限らないからな。
縁石とか対向車とか飛び石とか。。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 17:24:07.91 ID:???

>>898
やっぱり人間は頭をぶつけるとあっけないな……
メットいらないって主張してる奴は想像力の問題なんだろう

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 17:48:56.64 ID:???

柔道とスケボーやってたが、人間てコケると簡単に頭打つんだよな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:55:38.09 ID:CMcpI2w8

自転車はそうでもない気がするが前傾きついと頭からいくもんかな　
そういえば何年コケてないだろうか

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 22:12:20.88 ID:???

買ったばかりのころ、ノーヘルでコンクリの土手を斜めに下ってたら段差でふっとんでコンクリに側頭部をガンとぶつけた。
ぶつけた瞬間「あ、おれ死んだ」って思ったくらいだけど実際には頭は大丈夫だった(他の箇所を怪我した)
それ以来ヘルメット被るようになった。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 00:33:14.53 ID:???

あ、人間てこうやって死ぬんだなあ、とかしみじみ思うんだよな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 03:20:10.21 ID:9AD+C1hS

オマエらメット擦れでやれここはGIANT XTC 29 の発売を待ち望む擦れなんだよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 07:06:38.93 ID:???

XTC 29なんかいらんがNINERの新作は糞欲しい

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 07:11:00.80 ID:???

例のカーボンフルサスか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 07:30:46.36 ID:???

>>907
なんで２６じゃだめなの？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 07:46:36.76 ID:???

>>909
NINERは29erモデルしか無いからじゃね？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 14:14:22.70 ID:???

>>909
29がどーで26はこーでってのはもう散々出てるからいいとして、俺の場合は単純明快なんよ。
はっきり言って26インチは飽きた。それだけ。26が性能低いなんて思ってない。
今はただただ29の走りが新鮮で走ってるだけで楽しい。まるでMTB始めた頃のウキウキ感がよみがえってくる感じ。

レースとかしない俺にとってはコレ一番重要なところかも。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 14:33:27.74 ID:???

29erにするとハンドルとかステム、シートポストも29er専用のものを用意しなきゃいけないの？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 16:36:26.27 ID:???

>>906
うだ。コンポジ出るかな？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 16:53:43.23 ID:???

>>912
29er専用のハンドルとかステム、シートポストってどこのどんなモデル？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 17:14:04.51 ID:???

>>914
そういったものが必要なの？　そういったものがあるの？
って意味で>>912は聞いてるんだから、そういう無駄にいじわるな返しはどうかと思う

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 20:10:26.73 ID:???

>>912
それらは２６インチMTBのと変わらないので好きなものを使えばいい

もし26erから29erフレームへパーツの移植をするなら
ブレーキ・シフターのワイヤー長が足りなくなるかも知れないから、そこを気をつけるといいよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 21:15:18.45 ID:???

今日全日本行ってきたが、29HTがえらく勢力を伸ばしてて驚いた。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 22:20:06.00 ID:???

>>917
逆に26FSで勝負だな。

919 ：917：2011/07/18(月) 06:23:27.14 ID:???

うん。29一辺倒になってしまうのもツマラナイからね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 06:42:49.00 ID:???

なでしこジャパン準優勝！おしかったな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 07:40:25.14 ID:???

>>920
書き込むのが少し速かったなw

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 14:52:59.16 ID:???

誰かNINERのRIP9かWFO9乗ってる人いない？
インプレ聞きたいのでお願いします

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 17:55:52.12 ID:???

ついにコルナゴも29erに参入

http://www.colnago.co.jp/products/mtb/twenty/index.html

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 20:05:15.37 ID:???

>>923
もの凄くやっつけな予感がするんだが…

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:26:32.11 ID:???

中味はXtc改だから大丈夫！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:46:21.52 ID:8SK9vuiq

ランページってトレイル向き？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:51:10.26 ID:???

XCとトレイルとオールマウンテンの違いがよくわかんね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:58:51.14 ID:???

>>927
似たようなもんだろ。
むしろ乗る人の気持ちの問題でしょ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 22:57:12.86 ID:???

東洋から29erのフレームが出るらしい

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.192005107518966.68937.174261519293325&type=1

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:13:05.74 ID:???

マッハgogogoみたいになってる。
どうしてこうも古臭いデザインばかり考えるの？わざと？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 00:03:13.87 ID:???

>>929
俺はかなりグッと来た。
クロモリなんだし、バリバリ現行パーツで組むより、これに見合ったパーツでゆるめに組めば面白そう。
けどexhibitsとか書いてあるからショー用か個人オーダーなんじゃないか？
このまま売るなら買いてえ。ﾁｮｰ買いてえ！

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 00:29:45.27 ID:???

ラトルスネークか

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 00:39:39.75 ID:???

>>932
テスタッチのあれもTOYOだったな。でもちょっと高いな。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 19:20:34.87 ID:???

ネット通販のサイトでGTの2012カラコラム4.0が白のみ在庫有りになってたから
注文してみたが、ほんとにちゃんと来るもんかいな…。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:17:13.64 ID:???

GTはえーな
近所のあさひにも12年モデルいくつか展示してあったわ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:44:55.03 ID:???

>>934
買おうか迷ってるんで届いたらレポよろ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 03:36:04.52 ID:???

XTC29erは上1.25下1.5にはまだならないのか、残念
http://www.giant-bicycles.com/en-gb/news/article/giant.boosts.off.road.performance.with.all.new.overdrive.2.technology/15690/
FOXもRSもフォークを出すし、他社も遠からずこの規格になるんじゃね

938 ：934：2011/07/27(水) 09:31:18.29 ID:???

>>935
楽天でも何件か在庫有りになってる。
IYHスレにも書いたんだけど、結局メーカー取り寄せっぽいから
注文時点で在庫切れにでもなってようもんなら、最悪キャンセルに
なるかもしれない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 16:32:32.24 ID:???

>>938
注文確定した？
こっちは近所の自転車屋に入荷してたんで白のSサイズ買ったよ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 17:24:07.14 ID:???

みんなどこで買ってるの？
ネット？それとも近所のチャリ屋？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:40:12.19 ID:???

>>939
QBEIのネット通販で注文したんだけれど、注文の際に14日以上の
納期見込みの場合はキャンセルの設定にチェックいれたけれど、
それについては特に連絡無いから注文自体は確定っぽいんだけど、
入荷したので入金ヨロって連絡がくるまではあんまり楽観できないなーと。

一応今サイト確認した限りだと、自分の注文した奴は在庫表示が
当店に在庫ありから3月に変わってたわ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 09:06:46.69 ID:???

>>941
早く届くといいね

ルイガノも安い29erを出すようだし、29のパーツ等々が充実してくといいなー

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:10:31.03 ID:XV/ZDm7N

アポーの半分の重さのスリックが発売されますように。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:37:38.23 ID:???

春に頼んだORBEA ALMA HYDRO 29erが組み上がったと連絡キター。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:07:28.21 ID:???

>>944
そんな報告はいらんから　うｐってからまたおいで。とりあえず　おめ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 09:00:13.57 ID:???

>>945
てめー何様だ？
他人様に物事頼むときはちゃんとお願いしますと言えよ。

>>944
というわけで、うぷお願いします。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 15:38:20.70 ID:???

NinerがAir9とEMD9セールしてるけど、モデルチェンジでもすんのかな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 15:44:38.40 ID:???

うわあああああああああああああ
２９erは辞めといた方がいいぞ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 16:09:30.45 ID:???

ALMA HYDRO 29er取りに行ってきたので、up
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1312009592128.jpg

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 16:13:57.84 ID:2tbPh3pn

29erってガタイの大きい外人用で日本人には大きくねぇ？
逆に外人が今まで２６インチで窮屈なの我慢してたの不思議だけど・・

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 16:35:16.25 ID:???

>>950
平均身長は高いけど
外人だからってみんながみんなデカイわけじゃないから
白人でも黒人でも、見上げるんじゃなく見下ろす感じの人もいっぱいいた

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 16:58:55.31 ID:???

190近くあるから身長の話は何とも思わん

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:13:28.01 ID:???

フレームサイズで15インチくらいからあるから、
身長165以上あれば普通に乗れるんでは？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:31:14.77 ID:???

>>953
乗れるけどタイヤが大きいからはたから見ると自転車に乗せられてるように見えてカッコ悪いｗ
友人からいつも笑われる・・・

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:45:11.94 ID:???

>>954
速ければかっこいいって

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:50:27.65 ID:???

>>955
なぜか２６インチの友人に勝てない・・・
毎日足腰重点に鍛えてるのに何もしてない友人にスピードでおいてかれるのはなんでや？
ちなみに友人は身長１８０センチ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:57:14.85 ID:???

>>956
そのお友達は禿げてるだろ？
とてもかなう相手ではない。詳しくは下記スレを見ればわかる。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/hage/1236764393/l50

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:01:02.34 ID:???

>>956
自転車に使う筋肉と、
他の運動で使う（鍛えられる）筋肉はイコールではないからなぁ
1日30分でもいいから自転車のトレーニングするとか

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:04:44.26 ID:???

>>957
むしろ俺の方が禿げてる・・・まだ２９なのに・・・
>>958
スクワットとふくらはぎの上下運動と部屋でチャリ漕ぐやつで鍛えてるんだけどな・・・

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:10:04.84 ID:???

スピードも持久力もちょっとしたセッティングとか姿勢で大きく変わる
背が低いやつはちょっとシート上げつつ前に出して思い切り背中丸めて走ってみろ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:19:29.06 ID:???

>>960
そのぐらいの知識は持ってるからとっくにやってるｗ
持久力も走力もそいつより中学の時から今まで負けたことない・・・
しかしチャリでは１度も勝った事はない・・・ほんと意味わからんよ・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:43:37.71 ID:???

>>961
誰だって長所と短所があるもんだ。
チャリだけそいつに華があってもいいじゃないか。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 18:46:42.57 ID:???

>>962
俺からチャリを取ったら童貞歴２９年しか残らないんだが・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 19:22:09.78 ID:???

>>959
＞部屋でチャリ漕ぐやつ
がジムにあるようなのだとポジションがちゃんと合わせられないかも
ローラー台＋自転車ならいいけど
当然ながらフォームが違うと使う筋肉が違う

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:29:43.26 ID:???

鍛え方と鍛える場所を間違えてる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:32:38.60 ID:???

ぶっちゃけ、頭がちょっと悪い

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:45:10.65 ID:???

背が高い人は、低い人よりも筋力が強いんだって。昔テレビでみた。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:47:39.38 ID:???

いや、やっぱり頭の中身が問題なんだろ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:27:02.01 ID:???

>>968
ハゲで悪かったな(｀･ω･´〆)

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:43:47.35 ID:???

>>969
ハゲは個性です(ｷﾘ

俺は188あるから身長がドウとかドウでも良いわ。
でも小さい人が29に乗っていても別に構わないな。
むしろ小さいフレームの方がタイヤのデカさを強調出来て羨ましい。

だから部品の不安が無ければ36erを考え中。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:15:43.69 ID:???

いやｗどうみても低身長の29erはまじでかっこわるいｗｗｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:17:33.39 ID:???

チビだと15.5でもステム変更したい。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:23:33.48 ID:???

カッコカッコって今時MTBなんて誰も注目してないし自意識過剰も甚だしい。
長身＋29er
チビ＋29er
長身orチビ＋26インチ
世間では全てカッコ悪い対象ww

趣味なんだから本人が楽しければいいのだ

974 ：949：2011/07/30(土) 22:35:33.29 ID:???

upしろっていうからupしたのにスルーされるのは、
なんだか悲しいものがあるな。

引き取ってきて写真撮ってupしてから、wktkしながら
裏山行ったら、すぐに雨降ってくるし…

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:52:51.31 ID:???

>>974
で、乗り換えてみて、これまでのと比べてどやねん
ペダルはクランクブラザーズの2012年モデルかな？
あとこれ、サイズは？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 22:59:33.30 ID:???

スゲー期待してたんだけど、
うp画像見て浮かんだコメントはちょっと書くのが憚られる様なアレだったんだよ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:04:50.65 ID:???

>>975
両膝の靱帯と右膝の半月板をやっちゃって、
手術後のリハビリで、また痛めるとかしちゃって
何年も乗ってなかったから、もう前の感覚とか
思い出せないから比べられない。
前に乗ってた26インチのは、もうMTBとか乗れないかな
と思ってあげちゃったし。
ペダルはクランクブラザーズの2012年で正解。
サイズはSですよー

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:46:47.91 ID:???

>>967
同じ重さを持ち上げるのでも手足長い方がテコの原理で余計に力が要るからな。
だから、別に身長高い方が筋力があるからと言って重い物を持ち上げられるかと言ったらそういうもんでもない。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:33:36.99 ID:???

>>967
筋肉の長さによるパワー差と、
（脂肪の量が普通でも）体重も大きいからそれを動かすための筋肉だな
プロ選手でも背が高いほうが平地で強い傾向

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:34:47.55 ID:???

>>974
身長股下とフレームサイズを教えてクレクレ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:39:06.72 ID:???

>>972
完成車付属のステムなんて「偶然合えばラッキー」程度のもんだ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:55:29.54 ID:???

>>980
身長173cm、股下78cm
フレームサイズはSサイズ（420mm）

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 02:29:05.68 ID:???

Sじゃちっさくない？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:02:49.32 ID:???

>>974
撮り方の所為だと思いたいけどあまりカッコ良く無いな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 08:52:04.68 ID:???

>>984
前半分は白黒半々、後ろ半分は黒ばっかってバランスのせいじゃない？
↓みたいにサドルを白くして後ろにも白を持ってくれば変わるんじゃないかと。
http://orbea-usa.com/jp-ja/bicis/modelos/alma_29_h50/#
もしくはフォークまで黒くして前の白を減らしてみるとか、
いっそハンドル周りまで白くして前白・後黒にしてみるとか。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:59:55.20 ID:???

サドルとハンドルの高さの関係が子供車っぽいからダサく見えるだけだろ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 11:23:36.28 ID:???

>>985
公式の方だとかっこいいな。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 11:36:06.82 ID:???

>>970
36erはフレーム以外の部品に不安はないよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:00:26.65 ID:???

フォークも不安やわー

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:35:13.40 ID:???

フレームもフォークはハンドメイドだろjk
と思ったけどKOWAのGFサスなら36erのタイヤも入りそうだな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:55:34.99 ID:???

>>985
こんな感じでいいかな？
http://art30.photozou.jp/pub/839/245839/photo/35881424_org.v1312013116.jpg

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 14:38:26.53 ID:???

>>974
スルーするのが優しさだと思ったんじゃね？
せっかくうpしたのをフロントセンターが短すぎてバランスが変でオカマ掘った事故車みたいとか
ジャンプバイクでもないのにサドル位置低すぎで子供用自転車みたいとか書かれたら悲しいだろ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 14:49:52.33 ID:???

http://orbea-usa.com/jp-ja/bicis/modelos/alma_29_h50/#
↑これ見て取り寄せて↓これ来たらちょっとやり切れないな。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1312009592128.jpg

同じものとは思えねえよ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:26:18.18 ID:???

お前らひどいな。
とりあえずもう少し低い位置から撮ればいいと思う。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:46:12.98 ID:???

確かにサドルが低すぎるな・・・足ついちゃうだろ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:01:41.11 ID:???

広角側でテキトーに撮ったんだろ？
カッコよく写真を撮る勉強もしたほうがいいぜ。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 17:05:56.47 ID:???

>>993の上のページにある仕様と
>>949の写真じゃ、えらく構成が違うんだけど、なんで？

>>949の方が全体的に高価なパーツ使われてない？

998 ：974：2011/07/31(日) 17:09:14.72 ID:???

そんなに言うなら、おまいらのカッコイイマシンをupしてみてくれよ。
参考にするから。

999 ：997：2011/07/31(日) 17:31:32.49 ID:???

>>998
納車前にコンポとか変えたの？
各パーツがカタログのリストと随分違うけど

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 18:01:39.60 ID:???

次スレ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312102550/

スレタイとか適当に立てた。
ちゃんとするなら次スレまでに決めてくれ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。