1 :
ツール・ド・名無しさん:
3 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/29(火) 12:15:56.09 ID:x8j43oEU
本スレ
わろた
工員まだ必死なのかw
`・+。*・ (´・ω・`)
。*゚ 。☆―⊂、 つ
>>1さんおつか〜れ
。*゚ : ヽ ⊃
`+。**゚**゚ ∪~
スレ立て何度かチャレンジしたけど駄目だった・・・
9 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/29(火) 14:15:26.92 ID:kUnKjjyF
重複スレで修正画像
アドビの力は偉大だなw
自演乙としかwww
ここにはもうクズしかいないな
>>9 俺の2.0もこんな感じだけど。他の人どう?
>>18 そうか?
いいパーツ使ってると思うから妥当な値段だと思うがな…
>>18 SELLE SMPのサドル、ALPINEのホイール、コンチネGP4000s、カーボンシートポストで10万円越えてると思うんだが〜君、文盲?
21 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/29(火) 22:46:54.02 ID:JfKsjGlx
イザルコって最初からチェーンウオッチャーが付いてるってマジ
さすがforカス
重複もモラルもなんのその
>>20 車体に加えて、標準から換装した差分パーツ代が10万って意味だろ。
パーツ代定価で10万程度?
車体もどうせwiggleだろうし、パーツも海外で買えばもうちょい安いんじゃないかな
本体価格とあわせて20万がいいところじゃないかと
一応中古だし
23万円ぐらいなら買ってもいいかも
>>18 シートポスト 8000円
サドル 19000円
タイヤ 一本4500円=9000円
ホイールはよくわからんけど国内なら4,5万
初期装備のホイール等の交換前提なら、(ヤフオクの他のカヨに比べて、)
そこまで高くはない気がする
ああ、ハンドルもWingProに変わってるな。
8000−10000く円くらいか。
けど、CAYOのガラクタパーツ一式でも処分したら1万くらいにはなるので、その分と相殺だな
交換の手間賃入れて、22, 23くらいなら買ってもいいかも。
汚いオッサンが乗ってたこと考慮して、かなり割り引かないとダメだろw
スペシャライズドがエアロフレームを出してきて、エアロフレーム全盛期になりつつあるのに、
FOCUSの最新ロードはなんの変哲もないフレーム形状だったでござるっの巻w
イザルコきた。この赤は神社仏閣の朱だね。ミヤビー
首里城みたいなもんか
>>34 良い色だよな。オレンジ色にも
なる時がある表情豊かな塗装。
最高さ!
これって、例のアノ人の分だろ?
>>33 こっちの方がモノがよかったんだよなぁ・・・
禿の自演劇場はここか
確かに禿っぽいな
wiggleのcayo2.0の組立がかなり雑だな
俺のは届いた時からBBの所に張ってある赤いわっかみたいなシールがはがれてたわw
あとケーブルの取付がマジ雑
アンチが立てたスレの方が平和じゃないか
なんだそれ
>>45 組み付け方は性能に影響出るからな
組み直したほうがいいんじゃねえ?
あっちは仮組程度にしか考えてないよ。
荒川にup
イザルコ格好良すぎ
何故かCAYOにだけ噛み付くアンチw
cayo2.0はどういうアレンジして乗ってるよ
やっぱブレーキをアルテにしてケーブルをヅラに変更
ステムとハンドルとシートポストをデダ?
ホイールはR1900はそんな悪いものでもないんだよなぁ
いじるのは、とりあえず25km/h平均で200kmぐらい走れるようになってからだなー
アレンジw
定番アレンジはdualistとか
イザルコと改造して遊ぶ用にCAYOも両方買った
改造してたら愛着が沸いてイザルコより入れ込みそうだわ
痛チャリでもつくってんの
どうアレンジしたの?
アレンジするなら中華カボにしろよ
focusでもロゴを消すのは勇気がいるからな
ここでの中華=カヨだから、お前の主張は最高に意味不明
そうだった
忘れてたよw
なにこの漫画みたいな嫌味w
嫌いじゃないんだろ?w
何故かCAYOのみに噛みつくアンチの謎w
☆☆☆☆お知らせ☆☆☆☆
キチガイ嫉妬豚にレスを与えないで下さい
祭りは終了しています。
煽り、ケンカ、論争 の類は
他のスレでお願いします。
◇スレの皆様へ◇
基地害には触らないでスルー推奨です。
ただでさえ浮いてる何も知らない嫉妬豚を、実車持ちの皆でニヤニヤとヲチしましょう。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
2010の白と青のCAYO、ホイール何が合うだろうか。
おすすめあったら教えて。
ホイルは好きなモノを買うヨロシ
俺のCAYOはWH6700履かせてるけど良い具合よ
アレンジの話じゃないの?
俺は2011黒CAYOに先ずはZONDA狙いだが
見た感じ今のR1900と変わり映えが無さそう。
後候補として考えてるモノ
R80、LIGHTNING ALPINE、ユーラス、キシリSL・SR
ZIPP101、FFWD F4R、レイノルズ2010モデル(2011は見た目が×)
悩んでる時期が一番楽しい。
俺はIzalcoはZIP
CAYOはR80履かせてるよ
後輪が僅かに引きずられるような感じがしていたので、
ハブの回転を確認したら、前は少しコリコリ程度だったけど、
後はゴリゴリ^^;
今日、玉当たり調整ヌメコリ完了。
それにしてもスプロケットもそうだったけど、
何でもかんでも締め込み過ぎてあったが
俺のだけかな?
乗って爽快感があまり感じられなかったり
筋疲労が溜まりやすいと思った方は
確認した方がいいかもしれませんね。
急な出費があって、今月の支払い無理っぽいのでIzalcoキャンセル予定。
ざんねん。
CAYO2.0と2台体制と思ったけどちょっと贅沢すぎた。
イザルコSってステム9センチなんだね
>>71 カッコヨス・・・
オススメの手組みセット教えてくれい
手組みスレ池
Izalco買って初日にヒャッホーしてたら事故ったわ
しばらくCAYOいじって遊ぶ生活になりそう
>>81 どうせ最落が23万なんだろw
まあ22万で送料込みなら買ってもいいかな
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
/: : : : : : :、: : : : \
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ` :,
|: : : : : :! ⌒ヽ 、 ! |
|: : : :r イ ..............、、', ,.......、
_jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i ゝ___//´Vゝ__j__ノ
V\): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
`¨|:. .ゝ'`ー'.. !
|: 、 . : _≦こヽ:. /
ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <さっさと買えや
,イ 丶. : `.: :: . イ
', >、 . : . : : :. ノ
::', ` ー─<:::丶.
::::', ||::::::', `丶
:::::::',, |!::::::::', !
:::::::::',', ||:::::::::::', |
いらねぇよ、そんな中古
86 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/03(日) 00:48:26.34 ID:sfqPT+qc
23万円なら買いだな
イザルコ到着したんで、支払い総額を計算したら\243,560だった。
CAYOに23万以上払うなんて、何処の情弱だよ。
>>87 ん?
俺のイザルコは28万円だが何か?
Cayoでいいパーツ使ってるなら23万円でもありじゃない?
いやいや
今こそ中華の出番だよ
才能さえあればいくらでもかっこよくなるぞい?
時間はいくらでもあるからなw
またキチガイアンチ荒らしが暴れてるが・・・
>>82 いきなり被いかぶさるように左折してきたバイクに激突された
挙句にバイクに逃げられて、転倒
横になりながらも、ナンバーは何とか確認できたんで警察呼んだ
とりあえずCAYOいじって遊ぶ
LTDのシーポスト、サドル、ハンドル周りをコスパ重視で改造+ホイル交換で7kgちょい
7kg切るためにもう少しいじって遊ぶ
ホイールはアメクラsprint350
サドルは中華カーボンサドルが圧倒的に軽いな(クソ硬いらしい)
タイヤをとりあえずpro3race
5万で1kgは減らせたと思う
>サドルは中華カーボンサドルが圧倒的に軽いな
使ってみたいが折れそうで怖いんだが。。。
万人が「興味が無い」と思ってるオークションの話題をワザワザ復活させてるのを見ると、
「本人乙、必死だな」としか思えないな。お得感出してるのが、見てて気持ち悪い。
ノーマルに戻して、利益考えず原価売りとかすればここ見てない奴が買ってくれるんじゃね?w
オークション記事からして、売れたら売主が「買いやがったこのバカww不要パーツ処分した上に
儲かったwwワロス」って思ってそうだよなあ。
>>93 ホイールは分かるけど他は何使ったら7kg前半いくの?
2.0だよね。
5万じゃ収まらないような。
あ、ltdか。ますますわからん。
100 :
155:2011/04/03(日) 04:21:55.80 ID:???
sprint 350が確か1450g
pro3raceが計400g
これで4万 −800gくらい
中華サドルが6000円で90g
中華ポストが3000円で200g
約50000円で-1kgちょっと?
LTDが8kg後半だから7kg中盤くらいにはなったと思う
値段に関しては3ヶ月前に計算したから今は変わってるかも
>>102 悪い評価ない人だから問題ないだろ
で、君は買えないアンチ君?
ピカピカ眩しいな
>>103 反応が100パー禿のなりすましでワロス
あれ?いつのまにかWiggleでピナレロが復活してる。
Focusも復活しないかな〜
また不良在庫が大量発生したらね
禿のCAYO不自然につり上がってるなwww
>>110 ベース車体15万円
サドル2万円
ホイール5万円
タイヤ1万円
ハンドル1万円
シートポスト1万円
糞パーツ-1万円
として24万円ぐらいのもんか?
赤字だな。
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
/: : : : : : :、: : : : \
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
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|: : : :r イ ..............、、', ,.......、
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ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <うるせえぞコラ
,イ 丶. : `.: :: . イ
', >、 . : . : : :. ノ
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>>111 まあ、今回も最落23は付けてるはず。
ベース13.5
サドル 2.0
シートポスト 1.0
タイヤ 0.8
ハンドル 0.7
糞パーツ -1.0
シュー 0.2
ホイール 5.0
手間賃 1.0
禿中古 -1.0
で締めて22くらいが妥当なところだろう。
>>113 ベース13.5は安杉だろ
まあ23はいい線かもね
予算があればいい買い物だと思うがなぁ
115 :
155:2011/04/03(日) 17:49:31.45 ID:???
眩しい自演スレ
>>114 俺の奴、引き落とし金額に消費税足したらそんくらいだったよ。
しかも、プラチナ切れててゴールドだった。
クリスマス最安だと12くらいじゃないかな。
>>117 俺はプラチナじゃないから15万円ぐらいした
wiggleで12万のが日本だと二倍以上だからなー
有名メーカーのフレームも無印なら5万とかなのかなー
と考えてしまう
カヨの部品を単品で買ったら・・・
コンポ 4万
ホイール 1万
タイヤチューブ 4000円
ポスト、サドル 3000円
ハンドル 1500円
その他 2000円
これで6万てことはフレームは6,7万とかか?
Xpace(中華)のR830と同じくらいだな
ところでこのスレの住人はフレームが純ドイツ製で一致してるの?
>>123 wiggleのインボイスで生産国はドイツになっているからドイツ製で間違いない
中華と同じ値段で超高性能フレームが作れるとはさすがドイツ!
マジレスすると126も俺です
スレ汚してすみません
よほど中華といわれた傷が深いんだなw
ミスター荒川が
イザルコは怪物マシンとのインプレあり
>>125 マジレスすると、高級フレームは高級なカーボン使ってる
佳代のカーボンがいいものかは疑問
izalco待ち遠しすぎるぜ。
GW明けには欲しいな。
カヨがUDなのは09モデルじゃなかったか?
プロの乗ってるCAYOって構成どんなだろ?
知ってる人居る?
UDとか3kとかは炭素繊維の編み方の話だろ
アレ?来たと逝ってるのイザルコじゃないの?
うちには来た
まだ箱のまま
2011CayoってBテンションアジャストボルトで調整きかないの?
ディレーラーハンガーが引っかからずにそのまま動いて調整できないんだが・・・
佳ゃ代ぉ、おみゃーの好きにゃーさせにゃーだよ。
かちゅーしゃかっこえええ
>>138 この写真のCAYOに付けてるサドルって、何のサドルだろ?
>>143 サンマルコかプロロゴかと思うが、多分後者じゃないか?
>>143 プロロゴのスクラッチだと思う。
ロゴが大きくて市販品とデザインが違うのはプロ支給品だからじゃないかな。
材質も違いました!w とか言う落ちは?
イザルコ組み立てて素のまんま20キロ弱乗ってきた。
新車効果かかっちりした印象で変な癖が無い。
調整の必要性は感じたが概ね好印象!
パーツ交換考えてたがしばらくこのまま乗ってみる。
これで24万なら文句なし!良い買い物したわ。
ただ・・・・
FOCUSのロゴ消したいw
今こそ真の中華カーボンに!w
>>138 Cayoがカチューシャでも使われてるのか
すげーや!
すげーや この白々しいレス
すげーやCayo
ぶっちゃけて言わせて貰ってもいいのかな?
ファッション性やブランドもロードの重要な要素になってるのに、
ロゴが気に入らないとか、メーカーが気に入らないのに買うバカって
真 性 の 池 沼 じゃない・・・?
言っちゃダメな事かもしれないけど・・w
普通はフレームの性能はで選ぶからねw
>普通はフレームの性能はで選ぶからねw
カッコイイー
くぅっ 痛恨
普通はフレームの性能で選ぶからねw
は?で?
普通はフレームの性能なんて顕著な違いは出ないから
見た目はで選ぶんだけどね
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
/: : : : : : :、: : : : \
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ` :,
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|: : : :r イ ..............、、', ,.......、
_jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
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ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <フレームの良し悪しは見ただけでわかる
,イ 丶. : `.: :: . イ
', >、 . : . : : :. ノ
::', ` ー─<:::丶.
::::', ||::::::', `丶
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ロードレース用のフレームなら何使ってもあんま変わらんよ
focusはむしろかっこいいメーカーだと思うけどなー
ドイツブランドでプロチームに支給、と申し分ない実歴
まぁ、『ロゴがデカイから嫌』とか
そんな感じの人も居るからね
ぶっちゃけジャイとかロゴで損してるような・・・
Timeもデカ杉でダサイな
Lookは何かルック車みたいで恥ずかしいしw
そこでオリジナルの塗装ですよ
そこまでするなら中華で
最近ロゴが小さいバイクメーカーの方が少ないような・・・
中華作るとわかるんだが、ロゴを入れるとうまくまとまる
>>165 オレしばらく前まで、2ちゃんで取りざたされる「ルック車」って
ずっとLOOKの事だと思ってたよ。
だが今一つレス内容と噛み合わないので、変だな〜と
で、ファッション性、ブランド的観点から選ぶならなにがいいんだ?
>171
まじレスすると、
自分の気に入ったバイク
>>163 確かにジャイアントはロゴで損してるな
最近のフレームはツートンカラーで綺麗に纏められてて洒落おつなやつもあるのに
一般人が「GIANTwなんかデカイんスかw」とか言ってて笑ってしまった
WiggleのBHのバイクいいじゃん
アルテ組みでフレーム950gで20万切ってる
工員ヒマだなw
Cayo2.0はRDがアルテなのはいいんだけど6月に6700Gが出るとなると色的にそっちにしたいな・・・
>>174 なんでG5扱わないんだと小一時間。
しかし、JPは代理店としては良い方か。
キシエリは売るかcayoで使うとして、イザルコにはホイール何履かせてる?
BHか
モノは悪くなさそうだけど某自転車屋でバイトしてた時に性格悪い奴が乗ってて変なイメージ持ってるわw
アルテの組みのやつ良さそうだが、
ちょいとスローピングキツクないか?
>>178 むしろIzalcoはデフォ乗りして
Cayoでホイル遊びしてる
>>184 イザルコ届いたけどノーマルクランクがきつい。
結果、カイヨの方が快適。
orz
禿CAYO20万間近。
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
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ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <もうかりまっか
,イ 丶. : `.: :: . イ
', >、 . : . : : :. ノ
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>>186 まっ、ベース車から10万ぐらい掛かってそうだから20万ならお買い得なんじゃね?
最落いくらか知らんが、23万即決のCayo LTD買うより禿Cayoの方がマシだな。
カヨ09LTDあぼんしちゃったよおい 1000km乗ってねえよこのやろう
どんなあぼん具合だったのだ
禿スレここか
IZALCOのカセットってデュラじゃないの?
>>196 フレームサイズ小さいなXSかXXSだな
何にしろ禿がCAYO手放してくれて良かった
Izalcoの標準ホイールって何が付いてるんだろう?
ロドリゲスは身長169cmしかないからな
だが股下比率からすればSじゃないかな
ギリでXSか
いや、欧米人の股下は日本人より長いぞ
cayoは標準のホイール重いな
これだけが欠点か
ハンドルもシートポストも重いよ。でも平地はぐんぐん進むね。
しかもコレでなれると強くなれそうでもあるw
タキザワでデダのステムとハンドルでも買うかな
パーツ交換で楽しめるのがカイヨのいい所だね
207 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/06(水) 16:29:36.92 ID:GPD4em+5
それって自転車全てに当てはまるんじゃね?
>>207 いいフレームだからって事じゃない?
糞フレームはいいパーツ使っても糞だが、Cayoはフレームがいいからね。
純ドイツ製のタスキがかかってるからな
>>207 izalcoはフレームもコンポもとりあえずは不満無いレベルだからじゃね?
あとはサイズ合わせで弄るくらいかと。
CAYOは結局、ハンドル、サドル、シートポスト、ホイールと交換したけど。
>>210 Cayoのコンポ以外のパーツはおまけと考えた方がいいね
ホイール、ハンドル、ステム、サドルは好みに応じて交換汁って事だね
>>208 ほんとだよな
コルナゴとかの初心者向けってクソ高いのに、
レースにも使える超高性能フレーム カヨがたったの13万w
>>212 Cayoはパーツ交換で本格レースにも対応できるからなぁ
イザルコは完成度高いけどノーマルクランク踏める剛脚が必要だからなぁ
Cayo買ってパーツ交換で楽しむのはアリアリだと思うなぁ
>>213 しかし、唯一の欠点はBB30って
ことか。フルクラムのクランクRS
入れたいんだが…。
>>214 レース出ないならクランクはデフォで桶
クランク交換するならアダプター3000円ぐらいで売ってら
オクのカイヨをウォッチしてたんだが
出品取り消された
うーむ
>>216 最札なしでまた出品されてるよ。
買いたいなら早めに入札しなよ。
むしろCayoは最初から改造を楽しむ為のセットって感じだけどね
コルナゴかっこいいけど、いかんせん高すぎだろ・・・
そんなに良いフレームなのかよ
コルナゴってGIANTのOEMだから
Focusの方がフレームは断然いいと思う
オクのCayoってどれ?
晒すな カスが!
禿もなかなか売れなくて必死だな
得か損かの問題じゃなく、俺はオクで20万も使う奴の精神がわからん
たけえよバカ
ハンドル 8千
シートポスト 1万
サドル 2万
ホイール 5万
タイヤ 1万
で差し引きするとベース車体10万だから確かに安いな
中古だぞ?
なんと、禿の自演に釣られる奴がいるとは、さすがフォーカススレ
お前もなw
お前もなってひっさしぶりに見たw
100kmしか走ってないんだから新品同様じゃね?
>>233 訴状マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
禿が関わるとコレだわ・・・
幾らでも良いから、さっさと売って消えろよ
最低金額取り消しで再度出品とか、小賢しい事しなくていいからさー?
自分で「確かに安いな」「・・・じゃね?」ってw
眩しいスレだな
BB30モデルの方が踏んだ感じがぜんぜんいいよ。
アダプタ圧入してもその恩恵はあるんで、気に入らなきゃ
アダプタ入れちゃえばいいと思う。50gぐらいだしね
工員はなんで禿にいつまでも粘着してんの?w
なんか妬んでるのか
禿と同じバイクに乗ってるのが気に食わん上に中古品で儲けようとしてるのが気に食わん
そもそも付属のホイール相当乗り込んであるような気がするんだが
あの人の走行距離詐称は有名な話
>>244 ・組んだ後100kmの試走
・美品です。
確かに各部品が新品だとは書いてないな
新品じゃなくてもピカピカです
バット見新品です><
禿が宣伝すればするほど売れないのは、ハゲノフと同じだな
工員は中華とか割れ目とかわめいてたくせに、CAYO持ってるのかw
もしかして、工員連呼も禿なのかよw
>>194,191
コケてシートチューブ割れたw
修理するか捨てるかとりあえず塗装削りながら考え中
まあ笑って済ませられる値段だったから良い買い物だったとしよう
禿と工員だけのスレだからーw
俺のQUATTRO、化粧カーボン仕上げだけど割れ目あるよ
>>253 笑って済ませられないから書き込んだんだろうにw
確かに、トルクレンチとインパクトレンチを間違えるというあり得なさは禿げっぽい
BB30にロックタイトで固定した圧入アダプタって、カーボンフレームでも
実は簡単に外せるみたいだね。
簡単ではないけど、ちゃんとしたショップなら外してくれるよ
伸びすぎ禿げすぎワロタ
ところで禿ってだれのこと?
お前だよ、とかいう回答は無しで
グロ注意・・・
>>252 それはちがうよ。工員連呼は自転車持ってないリアルヒキコちゃんだろ。
工員ひさびさに元気だなw
CAYOネタが尽きちゃったんで禿ネタ見つけて嬉々としてるんだろw
ムダな人生www
禿に関係なくFocusは良い
おでこです!
>>271 うむ Focusは良い
イザルコもカイヨもフレームが良い。
プロツアーでの実績がそれを証明している。
なんだかだ言ってもお前らFocusが最高なんだろ
カヨ弄って総額25万円ぐらいになったけど満足してる。
こないだボビーレースで入賞した。
>>276 「ちがうよ!おまえふざけんなよ!」byオロゴン
オクのだって程度は実際わからんしなぁ。
店なら致命的な破損なら返品効くだろうしね。
安くていいんじゃないか。
28マンw
18万円の白のカイヨ、クランクがなぜかMOst
オクで10マソ超とかよく買えるなぁ
>>277 Wiggleで売ってないカラーだからいいね。
ヌードカーボンの黒が格好いい
工員禿化
>>284 中古の寄せ集めパーツで組んだんじゃない?
禿CAYOついに19万最落なしまできたかwwww
もう必死だな。
防衛ラインの22、23万割ったし、19のままなら買ってやってもいい。
禿また赤字出品かw
カスに20万とか
>>295 18万のLTDとかボロボロのイザルコレプリカよかましなんじゃね?
バリアード3.0を購入しようか悩んでいるのですが、みなさんの評価はどうでしょうか
別人だがCAYOは他のカーボンバイクと比べて重過ぎる
売るときバラしたけどフォーク単体でも450gはあったと思うぞ
われらの中華はコラムカット前でも400gダゼ
>>299 剛性上げるためにわざと重めにしてあるんだよ
>>299 剛性重視なんだろ
中華とは比べものにならん
>>303 どっちも乗ったことないカスが適当言うな
中華ってプロが踏んだらバラバラになるんじゃね?
フォークは軽ければいいってもんじゃない
中華中華ってどこの中華カーボンかはっきりしろよ
値段だって3〜6万まであるんだぜ?
デローザR848の製造元はとある中華工場という話しだし
まあ、中華の中にも当たりがあるかもしれんから中華を全否定するわけじゃないけど
少なくとも
>>308に書いてあるようなのは安いだけで性能や耐久性は疑問がある。
既に3Tが300g未満のフォーク作ってんだからフォークだって軽量化の対象だと俺は思うぞ
そういう意味では中華カーボンは強度が不足しててもリコール掛からんのが怖いかな
カヨのフレームも塗装なしで6万くらいだと思うけどなw
>>310 一応、折れて怪我したって報告は無い。
まあ死人に口なしの可能性も指摘されてるが。
あぼんしたフレーム欲しい奴居る? フォーク無しでサイズL
>>311 CAYOは6万なのにプロユースだから凄いんだろう?
中華はそれが無い
>>314 プロはfocusがすばらしいから乗ってるわけじゃないぞw
フォークは無事で使うんだよ
シートチューブの上のほうが一部割れてるんだが修理出せば治せる程度だと思う
>>317 13万でコンポ・ホイール・塗装代・その他パーツ・手数料・送料
妥当な値段だと思うけど?
>>315 focus乗らなきゃならんのは契約上の問題だけど
izalcoがあるのに何でわざわざcayo乗ってる選手がいるかを考えれば
選手は勝つために乗ってるんだしcayoが走らないバイクじゃないって事でしょ
>>319 コンポやホイールはおまけで、約13万がフレーム価格だよ
お前の中華カーボンと一緒にするな
プロはなぜカヨを選ぶのか?
>>322 105コンポとホイールと手数料も送料もおまけです・・・
だから就職できないんだよwww
>>321 走れるバイクだと宣伝するためにのるんだよw
>>321 勝たないとスポンサーが付かない、が正解
逆に言えば、スポンサーが付くなら何でも乗るっていう選手はいくらでもいる
>>327 実績のある奴はスポンサーやチームも選べるよ
だけどどこでもいいから雇ってくれ、という選手もいるんだよ
ぷっ 中華カーボン厨が必死だな
世間知らずのfocus厨の反撃
プロは幾ら積まれても中華カーボンに乗ることはないだろう
>>334 プロの下位層はほんとに貧乏だぞ?
さすがに金積まれたら乗ると思うけど・・・
プロ野球選手の下位は400万とか聞いたな
やあやあ勢いのあるスレに戻ってきたな
>>318 送料込み5000円くらいなら欲しいかな
>>318 ヤフオクで売れば?
俺は状態にもよるけど送料抜きで3000円なら買ってもいいかな
リアメカハンガー付きで着払いで5000円なら悦んで売るぞw
患部はシートチューブのボトルケージ上穴〜トップチューブの集合部の中間部
押すと中が縦に3cm位割れてる感じ
塗装削ってみたが外から亀裂は見えない
フォークは無しだよ
>>277 S(520)だね。コレは。
イザルコエキストリームカラーはいいね。
新105フルセットで7.9kgか。
wiggleの安モンって言われなくて済むしいいんじゃね。
乗ってりゃ汚れるだろ。引き篭もりが飾っとくようなバイクじゃあるまいしw
なんにしろ中古のバイクなんて乗る気しないなぁ
平気で買える人って凄いわ
中古はOKだが、禿が触ったのは生理的に無理
>>346 なんにしろ中古の女なんて乗る気しないなあ。
購入者の改造例求ム
チッ ハゲのCayo金かかってんな
くやしいのう
禿の自演も手が込んできたなw
工員禿化
Hageネタは自重しようぜ
禿が売り込みを自重しないとどうにもならん
2010 白CAYOにフルクラム Racing3 2way買ったぜ。
Racing7みたく青いステッカーないかな。
09のカヨは台湾か中国製だった
ヘッドチューブ内部に漢字のQCシートが貼ってあった
フォークもしかり
カヨは純ドイツ製
買ってもないくせに適当言うなカス
純ドイツ製の襷がかかってるんだったよなw
当然だ
フレームはもちろんコンポまでドイツ製だ
純ドイツ製という表現が泣かせる
むしろ、FOCUS社はちゃんと発表してるんだから、
とっても偉いQC厨ちゃんが、CAYOにシール貼ってあるだのを証明シナイトナーww
永遠の鉄板ネタw
358だが漢字の書いてあるシールが貼ってあるものはしょうがないだろw
10年モデルのカヨはどうだか知らんよ 持ってないし
台湾製でも中国製でも気にしない
そもそもカヨ気に入ってたし
気になるんならフォーク抜いてヘッドの中覗いてみ
そもそも中国だから粗悪という考えをやめたまえ
中国人に君よりまともな人間が何人いると思ってるんだ?
工員いきいき
>>368 安置は必要悪なんだよ
そんなこともわからないカスw
フォーカスはドイツの大地の恵みです
CFRPでなく一部GFRPの時点でおかしい
ドイツといえば先進工業国を想起するが、ベートーベンの田園のようにのどかな景色も多い。
と言いつつ、あの田園はドイツの景色ではなくオーストリアウィーン近郊のハイリゲンシュタットの事だったのを思い出した。
まあオーストリアも似たようなものだが。
374 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 02:45:52.07 ID:VATG41zY
報告だが。
自治区かから不良品のiazlco pro1,0が来たよ。
BB回りから出ているフロントディレィラーのインナーワイヤーが中通しなんだが。
普通はインナーワイヤーってカイヨのように、平らな所に針で開けた用な穴がふレームにありそこを通す。
ピナレロやkuotaなど一般メーカーのそれと同じ。
ところが、自治区からきた俺のはフレームがストロー状の突起が約2cmあり、空気圧8でタイヤと干渉して回らない。
オマケにこのストローがワイヤーに負けて裂けている。
http://tzayacy.exblog.jp/tags/FOCUS ここの5枚目?見ても平ら。
Ys roadの在庫も平らでした。
ただ、コーギーの2.0の在庫はストロー形状でした。
日本代理店に質問したら、正常です。嫌なら買わないで下さいだって。
60万の商品売る会社が言うことかね?まぁ買わねぇが。この代理店信用ならねぇーのは、間違いない。
こちらのサイトの方とやり取りさせて頂きましたが、やはり少し中通しの部分出っ張っていますね。
絶対この部分割れると思うのですが。。。
http://show0828.blog34.fc2.com/blog-entry-774.html 自分のは、この黒いアウターも着いてきませんでした。そのせいか、フレームの割れはバレバレでした。
現実、自治区の交換在庫待ちです。
ロットにより、このストロー形状の不良品フレーム?があるようです。
届きしだい、ゴムのアウターの付け根をめくり確認して見て下さい!
分かりにくくてスマヌ。
とりあえず注意という事で。報告でした。
なんともまぁ、分かりにくい文章よ
>>374 写真アップすりゃあ一瞬で終わるものを長々と
377 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 05:02:05.41 ID:VATG41zY
まぁーな。
自治区とのやり取りで疲れた。
メールの数が半端なく、今や国際電話。
どうやら、俺が不良品報告1号。
俺のはCAYO・LTDもイザルコもそんなこと無かったけどなー
頑張れ
写真を見てみたい
文章が下手すぎる。キレイにまとめてくれ
写真うpしれ
自治区で買って日本の代理店にゴルァしたん?
欲しくもない無駄にダサいブランドなんか買うから…。そこまで出すなら自分が一番好きなもの買えよ。愚の骨頂。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 09:58:00.74 ID:w6oWRtB2
てst
387 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 12:02:02.37 ID:VATG41zY
>>384 購入を考えてんだけどと質問。
画像アップ方法分からんのだけど、簡単なのある?
グローブライドはつぶれればいいと思ってるけど、
問い合わせは最初は Wiggle、次が Focusって順だと思う。
代理店契約の中に Wiggle が日本に販売した物の
サポートが今後グローブライドに移るってあるなら
話は別だけどな。
Cayo ユーザーの俺に、そんな通知は来てない
荒川さんも迷惑そうだしw
俺のCAYOもそんな症状ないな・・・
Wiggleは日本語対応してるから良かったね
英語のみのやりとりは疲れるからなぁ
>>373 ハイリゲンシュタットは想像していたより田園って感じじゃなかったぞ
こじんまりした良い街だったけど
俺の行ってるショップでもグロブラから来たizalcoに不良品があってメーカー返品になってたし
そういうことはどうしたってあるんじゃないの?
ちゃっちゃと分かりやすい写真撮って、wiggleと交渉すればいいだけだな。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 14:36:10.56 ID:VATG41zY
勿論、連絡は先に自治区だよ。
ザルコの在庫が無く検証に時間がかるとのことだった。
その間は、自治区に否定された場合に備え多方面からの考察をしただけだよ。
結果的には自治区のメカボスに写真見て貰いアッサリ不良確定。
イギリス代理店から自治区へ在庫待ち。ドイツ直じゃないそうだ。
その変な日本語で交渉したのか?
>>395 >イギリス代理店から自治区へ在庫待ち。ドイツ直じゃないそうだ。
ウィグルがそうコメントしてきたのか?
ウィグルは英国総代理店のはずだが、今は違うのか?
ウソついてグローブライドに聞いて対応が悪いうんぬん、とかーw
通りすがりのくせにDQN語で妙に馴れ馴れしいしw
グロブラは、最初から海外通販で買ったんだろこの嘘つきが!、てわかってるから
そりゃ対応も悪かろ
外通で買って日本の代理店に凸電とか…ある意味勇者かもw
こういう奴が、後々メンテがどうとか、
2ちゃんでプロショップ粘着するんだろうな
海外通販で不具合品が届く
↓
国内代理店に(これから購入を考えてんだけどと偽って)
フロントディレィラーのワイヤーの取り回しどれが正常なのよ?って質問
↓
いやなら買うなって回答されてご立腹
どう考えてもFOCUSかウィグルに問題があるのに
なぜか怒りの矛先が代理店へw
まさにモンスターww
独占代理店だと(日本の法律では)サポート義務があるのでは?
有料×2でも文句は言えないけど(料金は自由設定)
他人のブログに、わかり難い文章で、ブログ主より頻繁にコメント
もしオイラがブログ主なら、削除してアク禁にしてるわ
>>404 サポートだの補償だの以前の話。
これから買うつもりだとかウソ言ってる時点で終わってるだろ。
正常か確かめるだけならまだしも、なんでごねるかなー
日本の代理店は並行輸入品の保障は断わるのにさ。
さすがカスユーザーだな
日常でもそういうことしてるからモテないんだよ?
そりゃforカスに乗ってりゃモテないだろ
まさにforカス
フォーカス for us
こいつ前スレでY"sでサイズ合わせて何が悪い。
ロレックスはどこで買っても保障OKだって人に噛み付いてたやつじゃね?
賢い買い物をしたつもりが不良品つかまされて発狂中とプロファイル。
まさに
>>411ww
414 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 20:20:40.23 ID:VATG41zY
>>397自治区確認済み。
不良喚起してやろうと思ったんだけど。
ここ、変な奴らが多いんで俺これで。
画像用意して覗いたらこれだ。
ウザイから画像も挙げてやんねよーw
>>380>> 381
画像なしでスマヌ。
415 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 20:27:59.45 ID:VATG41zY
アホとカスの板
アホーカスどもさらば。
お前もアホーカスのユーザーだろw
ぐだぐだ書かずに画像上げて3行で済んだことだろうが。
>>414 ここだけじゃなくお前が汚した、人様のブログでも嫌われてるだろうが
海外通販する人たちはこういうの覚悟してやってるんだと思っていた。
国内代理店がボッタクリだからって安い海外で買ってるのに
>60万の商品売る会社が言うことかね?まぁ買わねぇが。この代理店信用ならねぇーのは、間違いない。
ってマジキチwwwww
60万の商品買ってから文句言えよ。
久しぶりにホンモノ見た気がするわ
反応しまくりワロスww
乞食が乞食らしくふるまっただけなのにな
騒ぐほどの事じゃないな
422 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 21:04:03.27 ID:VATG41zY
どんだけ貼りついてんだ。
すげー反応 w
張り付いてんじゃねーな
もはや掲示板の一部と化してるなw
424 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 22:01:32.38 ID:8pHcozYm
ん〜さすがホンモノ違うな…。
どこからでも突っ込みどころ満載。
消え際の捨て台詞も彼の人となりを垣間見せてくれている。
久しぶりにいい物見せてもらった。
426 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 22:12:36.17 ID:w6oWRtB2
安原監督いわく、日本人選手は安物がほとんどですが、ガロッファロ選手は世界でも通用する本物です!
だとさw
>>424 70万以上掛けてアルミステムにアルミハンドル。
シートポストもLTDじゃなくTEAMだし良くわからん。これで登り用のバイクを謳うのか?
>>428 ホイール考えると7kg切ってるかすら怪しいとおもうぞ
山岳ステージは流石に1000g級のホイールに換えるでしょ
体系もマヨみたいだから、フレームサイズXSかな
>>427 アルミでも軽いのはあるから、そういうの使ってんじゃね?
一応プロなら俺たちよりはわかってるはず
>>427 >これで今年は国内レースで大暴れしてくれるはずです!
山岳用とは一言もいってねじゃねえかw
マヴィックのごんぶとを平地で使うというのも苦しいんじゃないかな
価格、スペック的にはお得で問題ないんだが、禿だからなぁwwww
まったくの素人は19万のロードはいらん。
逆によく乗るやつはカヨはいらんだろうし、よくわからんやつが組んだ時点で・・・
... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
/: : : : : : :、: : : : \
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ` :,
|: : : : : :! ⌒ヽ 、 ! |
|: : : :r イ ..............、、', ,.......、
_jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !──、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i ゝ___//´Vゝ__j__ノ
V\): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
`¨|:. .ゝ'`ー'.. !
|: 、 . : _≦こヽ:. /
ノ \ . : ` t_j_jノ:,' <ピキピキ
,イ 丶. : `.: :: . イ
', >、 . : . : : :. ノ
::', ` ー─<:::丶.
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女装趣味の汚い頭のおかしいおっさんの乗った中古じゃ
5万円がいいとこだな
これ買うくらいなら来年イザルコ買うな
入札なしのまま終了wwwww転売でウハウハ作戦は見事失敗wwww
今度はどんな手でくるかね。素ノーマルに戻してwiggle価格で出すとかかな。
大阪とは温度差があるんだろうが、じっさいのとこ関東はロードバイク買おうって雰囲気じゃないよ、今でも。
禿CAYO次は18万よりwwww
18万も取り消しで1円最落で北。
なんか買う気になってる奴がいるんだが・・・
>>446 もう支離滅裂だな
価格的には絶対買いだと思うんだが、
最落は\178,000だってw
>>448 Cayo買いたい奴買ってやれよ
俺はもう持ってるからいらねーけど
値段的には買って損はしないだろ
(2011年 4月 10日 14時 38分 追加)
最低落札価格は今回限りで178,000円です。
価格的には赤字で精一杯頑張らせて頂きました
今回落札されなかった場合は、価格を引き上げての再出品の予定ですのでこの機会にご購入のご検討よろしくお願いいたします。
落札されなかったら、価格引き上げ??
欲しくもないパーツがついてる中古なんていらねー
いいとこ15万
ハゲワロタwww
西の人かな?と思ったらそうだった。
今、東の人は自転車のことが頭にないよ。
今回落ちなくても絶対値上げなんてしないって
値下げ178,000円でも損はしてない
売りたくて必死w
>>456 関東在住だけど今日も乗って来たよ。
昨日ホイール注文したし。
禿Cayoってバラして売った方が儲かるんじゃないか?
462 :
458:2011/04/10(日) 17:17:12.77 ID:???
>>462 R3って重たいからデフォホイールとあまり変わらないんじゃね?
464 :
458:2011/04/10(日) 17:48:26.80 ID:???
R3=1555g
DT-R1900=1900gオーバー
これだけ軽くなれば十分です。
ドイツの夜間戦闘機かよ!
かっこいいな。
HTCのS-Worksのマクラーレンとかぶるけど。
マクラーレンベンガはフレームの仕上げが汚いからダメ。
とは言われないんだろうなぁ。
禿がこれだけ関わっても、イメージが落ちた感じがしないのがすごいといえばすごい
Focusすげーや
禿のと同じでアルパインとSELLE SMPのコンポジを注文してみた。
タイヤ、ハンドル、シートポストはまだだが、追々交換する予定。
結構金かかるもんだな。
アルパインが4.5万、SELLE SMPが2万だた
到着が楽しみ!
パリ〜ルーベにNetAppチーム出てるけど、今年はFocusじゃなくなってるんだな。
去年はCayoだったのに残念だ。
LTD買ったやつって結局交換してるんだなw
でもまあパーツをクロスにまわせるなら損でもないが。
それでも最初からイザルコにしとけばよかったという奴多そうだなw
そんな高いパーツつきの禿カイヨは安いだろ的な、禿の売り込み
ナニ買っても変えるんだから安い方がいい。ってこと。
フレーム買いはちょっと敷居が高いしー
>>477 クロスに回すと言っても、ホイールはクロスでも重いし、ドロハンは使えないし、
シートポストも径が合わなきゃ‥
使い回すのは案外できないもの
壊れたときとかの非常用にスペアパーツがあった方がいいんだよね。
車のスペアタイヤみたいなもん。
ホイールならスペアはあった方がいいが、それにしてもあのLTDのはゴミ
他はただのゴミ
LTDだが、ほとんどパーツ交換して禿カヨより高くなったぞ。
だから禿カヨは買いだろ。
交換パーツだけでかなり金掛かってるだろ。
オクで18万も使いたくない
でも今回は入札あるかもな
>>483 眩しいな
だろ、じゃなくって、金かけたのはあんた自身でしょうにw
自分で選んだ新品のパーツと、誰かが選んだ中古のパーツじゃ全く違わないか?
>>483自演?
>>485 いや、俺ならあそこまで金使ってオク放流はありえん
自分で乗るわ。
禿は何が楽しくて赤字出品繰り返すんだ?
すまん。横からだが禿Cayoって何?
だからーパーツも中古だから赤字じゃないんだって
禿はいい加減自演うざい
ハゲ必死w
イザルコはじゃじゃ馬っぽいね。
やっぱヘタレはCAYOがいいみたいだね。頑丈だし。
(シートステー折れた人もいるみたいだけど...)
>>487 インプレ書いた、とか言う記述が他のオクであったぞ?
アフィで儲けてんのかも
イザルコは踏める脚があるならいいが、ノーマルクランクなんで貧脚には無理
クレブロが気になってる今日この頃。
日本でもフレームが10万チョイで買えるみたいだし。
Cayoもイザルコもプロが使用する機材なんで、どーせ力を引き出せないだろ
好きにチューンして使えばヨロシ
>>496 アルミバイクの完成形としてCAAD10と双璧らしい。
>>495 わからなくも無いな
俺はスプロケを27tに代えた
>>499 俺もスプロケは27Tにしたがそれでも登りがきつい。
>>500 いやわからんよ
アルミだって高性能なのはあるし
フォーカスもバリアードだけじゃなくクレブロを継続して売ってんの
は、なんか主張があるんだろうね。
>>504 クレブロ、バリアドはCayo買えない難民向けだろうが、105コンポのラインもあるからなぁ
まぁ俺は迷わずCayo買ったけど
ポッツアート落車した!
Cayo?
cayoだね
タフな試合に向いてるね
てかCAADはぺらぺらアルミの噂で手が出しにくいんだよな
遊び目的で買ってみたいけど
見栄貼るなよ!スプロケは34t以外ありえねーだろ
CAADアルミ缶なんて言われるけど、店で押すわけにもいかないので。
ピナFP1持ってるけど、そんなにペコペコなアルミな感じはしない。
でもCayoがきてから全く比べ物にならないのでCayoばっかり乗ってる。
ピナレロ(笑)と比べるよw
そこそこのホイールでコンパクトなら27tでOK
ヘタレな俺でも和田や都民の森くらいは登れる。
練習あるのみ。
Cayoにしてからはスーと力がそのまま伝わるような感じで非常に良くなった。
ありえねー
27tでキツ目の坂登るとか、練習して可能としても膝痛めるだろ
登り方次第、 足じゃなくて、おれの場合ヘソとハムストリング意識して後ろ乗りでグイグイって感じ
踏んで登るとあっという間に足が無くなる
おれの場合ひたすらヘソで登る
>>508 そのためにはディレイラーもXTかXTRにしないといかんだろw
和田に黒いCAYOがうじゃうじゃ湧いてるの?
禿カヨパーツ8万とかイイ物アピールがヒドイな。「買って即売りする理由」を教えてくれよw
余ってるパーツの処分もできるし、国内外の価格差を利用して利益を得ようとしただけだろ?
>>510 去年2010LTDのCayoがサイズがなくて同価格帯、WiggleでFP1買ってみた。
まー見た目綺麗だしいいんだけど
サイズの合ったCayoに乗れてからは大満足でこれで十分だわ。
おまけにUCIプロツアーの一流選手と同じ自転車に乗れるなんて一生ないと思ってた。
それも12万でw
>>520 連絡先などを掲載し、直接取引を誘引する行為【1件】
乞食多すぎだろ・・・
いい加減にしろと
直取引の方には、190,000円で即決いたします。
ご希望の方は、こちらまでメールください。
[email protected] わらけるなwwwww
もうちょっとやり方あるだろww
禿と押し売りは立ち入り禁止でお願い致します。
cayoのフレーム売りって、してくれないのかねー?
おそらく8〜9万位だと思うのだが。
このまま金がないと来年もまた中華だよ
国内価格だと20万以上になるしな
海外通販をしってから益々物の価値がわからなくなったなぁ
国内で8万のキシエリが5万だし、
de rosaR848は中華だし、
おなじくR838がなぜか塗装されて国内価格数十万・・・などなど
534 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/11(月) 09:35:59.06 ID:gJd1bULb
連絡先などを掲載し、直接取引を誘引する行為【2件】
ハゲ叩きはヤフオクスレでやれよ
くどい。消えろ禿
禿のライバル潰し
サイズが違うからライバルではないだろ
パリルーベ、カチューシャは、チームカーのパンクで全滅したらしい。
Cayoの活躍は見れなかった。
残念
今度はヤフオク監視員かw工員つまんない人生だな
他人のオクどうでもいいわ
買いたいやつは買えばいい
アルミのエントリーモデルからCAYOに乗り換えたけどふにゃふにゃで踏んでる気がしない
乗り心地は確かにいいけど、俺アルミでもパッド無しで100km走れるしなあ
カーボンってみんなこんなもんなん?
10,11CAYOでそう思うなら、バリバリレース仕様の糞高いモデルじゃないと無理だろうね。
551 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/12(火) 11:03:59.65 ID:tZ1q5raQ
>>547 Cayoはプロが踏んでも剛性高いって言ってるぐらいだから、ヘニャヘニャしてるのはお前の足の方じゃね?
cayoは、オレも柔らかめだと思う。ふにゃfにゃとまでは思わんが
バランスでいえば剛性より若干振動吸収性にふってあるかな
カヨの乗り味はもろにコンフォートロードだよな。その割りには進むってとこが魅力
>>552 Cayoは硬めだよ
実際TCRコンポジより硬く感じた。
まぁアルミのガチガチモデルよりも柔らかく感じるが、カーボンとしては硬めだと思う。
剛性の高さと乗り心地の良さのバランスがとれたモデルだと思う。
良く進むしね。
>>553 ジオメトリもかなりレーシーに振られてる
なるほろ、TCRよりも硬いのか
個人的には急坂を重いギアでグイッグイッ!と進む感覚が好きだからアルミが合ってたみたい
カイヨ(ってかカーボン)はシュルンシュルンシュルン…って感じだからなあ
擬音ばっかでスマソ
あとクランクがゴッサマーだからシマノに変えたらよくなるかしらん
ちなみに足がふにゃふにゃかはしらんけど確かに剛脚ではないw
>>556 FSAゴッサマもシマノ105もあまり変わらない
カーボンバイクとしてはBB周りはかなり固い。
BB30じゃない09CAYOは少しヤワい。
イザルコはBB周りはさらにゴツくて固い
CayoはBB周もしっかりしてるし、ヘッド周りやフォークもかなりしっかりしてる。
乗ってみるとレースでも使われてるのに納得さるる。
デフォパーツが糞だけど、軽量パーツで纏めるとかなりいけると思う。
CayoはBBの剛性高いと感じる。
振動はあるが、アルミの様に疲れる振動ではないと思う。
よく進むに同意。
ちなみにインタマの今中さんは2009年のCayoインプレでハイエンドバイク(何故かハイエンドに分類されてる)の中でもトップクラスの加速と評価してた。
単なる営業行為だろ
>563 ばか?
誰かFocusのボトルゲージ売ってるところ知らない?
マジか・・・Ys行ったけどなかった・・
カヨ乗りのフニャチン指摘されたような反応ww
>>569 煽りたい気持ちが見えすぎて笑ってしまったww
君、才能ないよw
と釣られてます
Focusのボトルケージはやぐいので、それだけは覚悟しておけ。
ペナペナ
許容最大750ccボトルまで、と表示されている。
まあ俺はそれでも1000ccボトル入れてるが、落としても文句は言えない。
やぐいって何語だよ
やぐいって東北弁?
早食いだろ
>>563 今中氏がFocusの営業って
何も知らずに書いてるの?
>>572 でもボトルケージ出し入れは、最高にしやすい。
ペナペナだけど折れるような感じはしない。
>>562 そうそう。2009カヨのライダーインプレはなぜか絶賛一色だったんだよな
今考えても何かの間違いだったんだろうと思うけど、俺はいまだに愛用してるぜ
悔しいからカヨのフォーク他のバイクに付けて乗ってるけど結構柔い印象
ヘッドが長めだからしっかりしてた印象があったのかも知れん
BB回りは09でも俺には十分剛性あったが此処はレベル高いな
>>579 2011モデルのフォークはコラムが1/8〜1/4になってるからしっかりしてる
>>579 一言目にいきなり「悔しいから」って言われても困るよ。何が悔しいの?
>>556 >個人的には急坂を重いギアでグイッグイッ!と進む感覚が好きだからアルミが合ってたみたい
それお前の乗り方が間違ってるだけじゃん
>カイヨ(ってかカーボン)はシュルンシュルンシュルン…って感じだからなあ
それフレームがどうこういうより、コンパクトクランクだからだろ
584 :
581:2011/04/12(火) 20:45:47.98 ID:vqv4lXmv
そんな不運に見舞われた人がいたのか。知らずに無神経なことを聞いてごめん
585 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/12(火) 20:47:00.96 ID:X7/QeSbk
土下座しろよ
自治区イザルコ組んでみた
7.4kg
あれ?
ただの自己責任
ペダルじゃねーの?
focus万歳の人って他のカーボンフレーム持ってるの?
>>590 GIANTのTCRアド、ピナレロクアトロ持ってるけど何か?
沢山買える奴が羨ましい
家族の目が痛いので新しいフレーム買ったら古いの処分しないといけないのが辛い
>>590は俺もちょっと興味あるな
アンカーつけて名指しで聞いたら、もっと盛り上がったのかも
アルミへの脊椎反射を読んでる限り、他にカーボン持ってる奴は
ほとんどいなさそうだよな
ちょうちん記事やプロがどうしたというのが拠り所だから
よーし、おじさんも適当にアンカー付けてアルミに脊髄反射しちゃうぞー^^
↑
これぞまさに脊椎反射
脊髄なw
Izalco、デフォのバランスが良い感じがしてどこから手を付ければいいか・・・
Izalcoいじった人、改造例教えてケロ
とりあえずキシエリがカス
ノーマルクランク
CAAD9持ってるけど、CAYOの方が剛性は高く感じる。
踏むとガチっとしてるのに乗り心地はいい、みたいな。
でもCAYOは彼女用で俺はCAAD。
彼女は気に入ってるみたい。
まぁ、それまではマディフォックスで走ってたからかな。
>598
とりあえずホイル変えろ
そしてサドルの順な
>>590 カーボンフレームどころか、今あるFocus以外には持ってない。
フレームやパーツをリプレイスすれば、それまで使っていたモノは邪魔だから売却しちゃうんで。
前はインタマアルミフレーム、その前はTIG溶接のイタリア製スチールフレーム、更にその前はラグ付け日本製スチールフレーム(トラック)
604 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 11:49:01.52 ID:VHOD4NrX
>>598 クランクをコンパクトに変えた。
あとホイールはボラワンにした。
>>601 うんうん Cayoは剛性高い割に乗りやすくていいね。
よく進むし疲れないからプロも愛用してるんじゃないかな。
うちのCAYOたんltd、ホイールを手持ちのMAVIC Aksiumに換えてみた。
タイヤはコンチのウルトラゲータースキン。
メチャ軽くなったしよく進むので概ね満足なんだけど、乗り心地が悪くなった・・・
空気圧は下限値の6bar(ホイール換装前はもともと付いてたコンチスポーツの下限値の8bar)なんだけど、これはホイールの乗り味の差によるものだよねぇ?
柔らかいシマノのホイールにでも変えようかなぁ。
キシエリがカス扱いの中でアクシウム…
609 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 15:14:43.55 ID:VHOD4NrX
>>607 アクシウムとか言ってて恥ずかしくないか?
そんな完成車のオマケホイールなんて軽くなったも糞もねえよ
シマノって・・・R500か?
安物ばかり買い替えるぐらいならまともなホイール買えよ
610 :
607:2011/04/13(水) 15:38:52.38 ID:???
貧者のカーボンロードなのに、安物ホイール使っててここまで言われるとは・・・
>>609 恥ずかしい?
逆に恥ずかしくないホイールって何だ??
アクシはクロスのホイール変えたくて、安くて見た目のカコイイの探して選んだんだよ。
シマノは6700かRS80-C24で検討中。
ポンがもっと下がんないと80は買えないけど。
貧民逆上
>貧者のカーボンロード
まず、CAYOを貧者のカーボンロードとか言ってる時点で・・・
お前、乗ってないよね?
アクシウムもR500もトレーニング用には良いホイールなんだが?
トレーニング用だの色々ある中で、ホイルが安いってだけで叩くアホもゴミクズ以下
どーせFocus持ってないバカだからスルー無視でOK
でも、お前のその様子だとCAYOが勿体ないわ
真正面から釣られておいてスルーでOKだってw
614 :
607:2011/04/13(水) 16:52:37.55 ID:???
>>612 あのさぁ・・・誰に何を煽りたいのかを明確にしてから書けよ。
R500を安物だのまともなホイールじゃないだの叩いてんのは
>>609だよ?
アクシがダメなんて一言も書いてないけど。
それに、Wiggle CAYOは実際安かったんだから貧者のバイクだろ。お前は自覚して乗ってないの?
貧乏人がロードバイクなんて買わないですしおすし
貧乏人とは五万円以下のロードに乗ってる人のことかと
また、三万円以下のロード乗りは極貧と呼ぶのかと
自転車の値段に大して価値を見いだせるか否かの話だろ。
貧乏なのに無理して高級車買うことは悪ではないし金持ちが安いルック車乗ったっていいじゃん
乗ってる自転車で人を測ろうとするやつが一番浅ましい
楽しく走れれば貧乏も金持ちもないんだよ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 19:43:06.23 ID:VHOD4NrX
アクシウムバカにされて逆ギレかよwww
バカにされたくねえならアクシウムなんて捨てろよ
・・・ああ、その前にヌードグラビア週刊誌みたいなバイク捨てる方が先だな(大爆笑)
(大爆笑) とかひさびさに見た
LTDの話になると、買えなかった涙目アンチが発狂するのは十分経験済みだろ?
スルーしていこうぜ
これからモノをバカにする時は、自分のバイクうpしてからにしてねん、
スルーしようと必死に書き込む、スルーできない可哀想な人たち‥
自分のカヨを神格化するのは勝手だけど
まったく欲しくないひともいることわかっとけ
Focusスレでそんな釘さされんのかよ
あれ見えない
カヨ1と荒らしとの言い争いの中で出た、CAYO貧乏バイク発言
コレに噛み付くカヨ2の早さと激しさがこえーよ
>>607 まあまあ
タイヤをPro Race3 チューブをR-Airかラッテックスに変える。
乗り心地は確実によくなる。
632 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 22:56:37.50 ID:4NVFWzoy
いい事考えた
イザルコユーザーはどうせ、鯔1かc35に換えるだろうから、
キシエリをカヨユーザーに安価で譲る。いい流れの輪だ。
キシエリも普段使いには最高のホイールと、オーベスト店長も
絶賛してたし。
でも CAYO ユーザーは、レースするわけでも無し、
フィットネスや、ツーリング目的なので、
Akusium や R500、フルクラムR7 で 十分なんだな。
フィットネスどころか買い物にしか使ってないが、キシエリはいいよ
CAYOはプロが使ってる機材なのに、何言ってんだか
IzalcoだのCAYOだのギャーギャー言う前に足鍛えろよ
>自分のカヨを神格化するのは勝手だけど
>まったく欲しくないひともいることわかっとけ
久しぶりに2chのレスでワロタw
ネタで言ったとしたら天才だろw
637 :
607:2011/04/14(木) 11:13:22.86 ID:???
>>630 ありがと!
通勤+週末ライドなので、タイヤ換える時はGP4000を考えてたんだけど、Pro3のが乗り心地良いの?
>>637 630ではないけれど
Pro3は乗り心地が良いが、柔らかい故か減りがかなり早い。
チューブはラテックスの乗り心地は良いが、空気がすぐ抜ける。
通勤にも使うんなら、GP4000(S)でラテックス以外にした方が
良いのでは?
通勤はGatorSkin25cの一択だな
>>630 プロ3は初期の乗り心地は最高だが消耗が早い。俺ならコンチネンタルGP4000Sをお勧めする。
しばらく足鍛えたら、ホイルを6700かZONDAあたりに履き替えるヨロシ
643 :
607:2011/04/14(木) 15:50:38.72 ID:???
今日は暖かい人多いな(ノД`;)・゚・
皆さんレスありがとう。
>>637、
>>639、
>>630 やっぱり丈夫さではGP4000がオススメなんですね。
今のタイヤがダメになったら履いてみます。
とりあえずチューブだけR-airにしてみようかな。空気圧は乗る前に毎回見てるからラテックスも気になるけど。
>>640 今まさにGatorSkin25cですよ。コンチはどれにしても評判いいですよね。
>>642 もう少し乗ったら6700かRS80-C24に換えてみようかと思ってます。
ZONDAはG3組みっていうの?あれがあんまり好きじゃないので。
IzalcoとCAYO両方整備完了したんで乗り比べ中
Izalcoは本当に優等生って感じ、扱いやすくて反応性も良いし、何しろ乗りやすい。インプレ通り。
CAYOはインプレでは直進性が良いと評されて最初は??だったけど
昨日WH-7850で流したら、その意味が分かったわ
乗り手は同じで、cayo LTDとキシリSLを着けたDEFY3が勝負したらどっちが勝つ?
cayo(7850-c24)とmerida850(ea50sl)で5kmで平均7%最大勾配17%のタイムを計った時cayoの方が30秒速かったよ。
タイムはそんなに変わらないけど、仲間と走ってるときにアタックしたときのキレやシックリ感はcayoの方が断然いいよ。
649 :
648:2011/04/15(金) 00:04:04.03 ID:???
あと、コンポはcayoはforceでmeridaは105ね。
はい?
坂とはいえ30秒って遥か向こうじゃねえかw
白いのが勝つわ
652 :
648:2011/04/15(金) 00:11:49.68 ID:???
いや、タイム自体を書くと恥ずかしいから書かないけど
それなりの時間を走ると30秒って僅かな差に感じちゃって…
もちろん気抜いて走ればmeridaのタイムより遅いときもあるよ。
カチューシャ、パリ〜ルーベはIZALCOじゃなくてCAYOなんだな
>>653 んだ〜
だからCayoいいって言ってるじゃん
655 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 09:35:06.12 ID:WpZdaCau
Cayoが最強
春先のスプリンタークラシックは極力トラブルを回避する為にコンベンショナルなフレームを使う選手は多いよ。
それは措いといて、イザルコとカヨの関係はコンセプトの違いだけでグレードの上下は本来無いものだと思うんだ。
例えばヨットレースのアメリカズカップだと、速度重視とか凌波性重視とか旋回性重視とか、性質の違う艇を持って行って対戦相手や気象状況で使い分けるじゃない。
そういうのと近いじゃないかな。ロードレースの場合は路面状況や地形など複数要素が重なり合う上での性質違いということになるのだが。
製造コストに差が出たのはあくまで結果でしかないのでは。
パリルーベで勝ってたら、俺も文句なしに「カヨすげえw」って思えたんだけどな
2010からのCAYOは2009のIzalcoなんだけどな
工員は転売モードに入ったのかw
CAYOがイチバンとか最強とか、乗ってる人にはどうでもいいよねー
今9%オフ、20%オフこないかなぁ
そしたら買うのに@海外
661 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 12:11:53.30 ID:WpZdaCau
すげーや、プロの機材に乗ってるなんて天狗
>>658 いろいろ違うように見えるけど、このスレ的にはそうなの?
2010CAYOのフル105, Racing7は、あちこちのSHOPで15万ぐらいで叩き売ってるね。
オクの2011Ltdより全然よさそう。
オクで買うのは情薄
focus買うか、cube買うか、はたまた予算上げてpinarelloかうか迷ってる。
>>666 Focusにしなさい。
ピナレロは重たいよ。
>>670 Cayoの方がフレームがダントツいい。
ltdは遠慮したほうがいい?
>>671 今のCayoは昔のイザルコだって本当なんですか?
>>671 何と比べて>Cayoの方がフレームがダントツいい。の?
>>672 LTDはホイール、サドル、ハンドルが糞。
おまけ程度に考えた方がいい。
といってもCayo2.0もあんまりいいパーツではない。
ホイールは交換前提でCayoを買うがよろし。
>>673 2011のCayo=2009のイザルコ
>>674 ピナレロだとアルカーボンのFP1、フルカーボンのFP2、FP3と比べて、FocusCayoの方が剛性も高いし軽い。尚且つハンドリングも素直。
ピナレロ買うならクワトロ以上。
そのクワトロよりもCayoの方がいいフレームだと思うが。
>>672 禿Cayoは魅力的だと思う。
俺もシートポスト、サドル、ハンドル、ホイール、タイヤは交換した。
>>676 本当?
グローブライドのカタログを見た感じ、とりあえずカーボン素材表記とBB規格とフォークが違うけど
680 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 14:46:28.26 ID:EliYLrBR
>>675 そんな変えるならフォーカスなんて糞バイクよりも他を買った方がいいだろ
中古Cayoを高値でつかまそうとする、禿の宣伝ウザイです
ショップの特価Cayoに自分の好きなホイル買ってつけたほうがマシです
BB30・・・
5万以下ホイールスレでも禿がALPINE宣伝しまくってるからなぁ〜w
クワトロよりCAYOのほうがいいフレームって・・・
禿じゃないっす
>>680 この価格でツール機材が買えるのはFocusだけだと思う
ツール機材っていうけどメーカーが金出して使ってもらってるわけだが・・・大丈夫か?
>>676 「カヨは昔のイザルコにも匹敵する素晴らしいバイクだと思うよ」って言いたくて、ちょっと口が滑った?
>>687 ウーン…よく分からないな。
金を積まれて、勝てそうにないチャリでレースを走るのか?
別にカスが良いチャリだとは余り思わないが、
そんなにプロライダーは切羽詰まっているのか?
>>690 ほとんどのプロライダーは切羽詰まってるがな
少なくともよくあるフニャチンなエントリークラスのフルカーボンよりもいい事だけはわかった。
あとはパーツ次第
>>676 さすがに金型はそれなりに流用してると思うけど2009IZALCOは無いでしょ
フレーム重量900g切ってるしね、今のIZALCOより軽いんじゃないのかな?
ところで、2010のCAYOと2011のCAYOは同じフレームなんですか?
>>687 90年代前半までは確かにメーカーはチームに機材を使ってもらう為に現物+資金提供だったが、今はそんな時代じゃありません。
チームは何とか競争力のある機材を有利な条件で確保せんとあらゆるメーカーと交渉に奔走しているのが現状。
年間支給数量上限が厳しかったり大変なのだ。
>>697 ヘッド周りとBB周りが変更になって剛性がアップしている。
フレーム重量も100g軽くなっている。
禿工員必死だなw
下位チームは購入ざんす
日本だと割安感無し
凄いスレ違いは自覚してるんだけどここの住人は駐輪するときどんなロック使ってますか?
最近初めてロード買ったんだけどcayoちゃん盗まれるの怖い
ナムロック
TATEロック
ジップロック
シーナ&ロック
ロックタイト
714 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 23:33:50.23 ID:r43OCtra
(´・ω・`)
他はいいのか
CAYOなんて盗まないよw
俺、09のCAYO、自転車通勤初日に盗まれたぞ。
10CAYO買って事なきを得たけど。
事なきの意味がわからんw
はいはい
カヨ乗りにとっては、気安いとコンフォートは蔑詞だから以後注意しろ
>>703-704 シマノはテストチームであるスキルシマノ以外は全て購入になってるはず
上位チームでも資金力豊富なところ以外シマノ使ってないのはそのため
>>723 SKYも購入か?
あそこPROtotypeのホイール履いていたりするが
CAYOはプロも使用してる機材だよ?
↓
アンチ豚「無理矢理使わされてるんだ!!」(涙)
しかし、実際使われてる事実や、パリ-ルーベでわざわざCAYOを代車してた事実は変わらず・・・w
CAYOは良いバイクだぜ
ルール違反の禿のCAYOは買わない方がいいです
ルール違反と言うより、内外差額利用してショボイ中古車を高値で掴まそうとしてるだけ
>>726 はたしてそうかな?
良い物は良い。
もしかして他者を押しのけてモマエが買うつもり?
抜け駆けはいかんな〜
お前ら無理して買わなくていいよ。
俺が最落で買うから。
売れようが売れまいが構わないがアンチが必死なのは分かった
>>726 おいっ!
俺様のカヨたんをショボいとか言うなよ!
プロ御用達だぜ!
バカなの? 死ぬの?
>>727 はぁ?
ずっと買い手がつかなくてぐるぐる回転寿し状態w
あちこちのスレで、アルパインをベタ褒めする不自然なレスがw
Q:はじめまして。ご使用者の身長を教えて頂けますか。
A:ご質問ありがとうございます。身長170cmです。よろしくお願いいたします。
あれ、身長168cm股下68cmって書いてあるのに…やっぱりこういうやつなんだなw
↑すまん股下78だった
プロ御用達()笑
カーボンの種類が違ったりしてなw
禿御用達
>>736 股下は重要だが身長は適当でいいんじゃない?
サイズの質問が多いな。
ワンサイズ小さめがいいのだが、
ようやく禿CAYO最落突破で終わりそうだな。
今出てる67のexpertも悪くないな。
悪くないな
アタマ以外は
このスレ禿げすぎ
hage車が売れたら、このスレも落ち着くだろう
それまで静かにしとこう
禿CAYO完売。
結局、20.6までいっちゃったか。
股下78の人がMサイズ買うとシートポストまったくでないけど大丈夫なのか?
20.6って・・・世の中ヒデー情弱が居るもんだなw
まぁ、でもこれでスレも落ち着くだろうし
工員の次のネタはなんでしょうか
このスレだけが生きがいみたいだしw
>>752 広島の転売家だろ、海外通販に寄生してるニートだよ
>>751 2行目はあんたが一番当てはまるんじゃないか
禿と違ってここで宣伝しないのが好感が持てるわ
誰か買ってあげなよ、良いバイクだぜ
Jensonで買った方がよくない?
19万ならwiggleで他にいいものあるのにな・・・
>>756 禿のが売れたんで便乗値上げ
昨日は15万スタートだった
2月に納車になったcayo2.0
昨日の↓しろくまパンで、やっと走行距離が1千kmになりましたわ
http://yj.pn/DPGO5_ ロード2年目のオイラでは、詳しいインプレとかも出来ないけど、、
ロングライドしても、疲れにくい印象で、結構乗りやすいと思われます
ホイールをRS80-C24に換装したんで、合計で20万円くらいになったけど
いい買い物したわ、と自己満足してるところ
>>758 いまならピナレロかCUBEがやすいよな
俺の狙ってたTCR adv4はなぜか販売終了だし orz
>>761 それにwiggleならラレーのフルヅラが24万くらいだぜ?
コスパだけいうなら最高すぎだろって思う
なのに20万でcayo2.0はどうなんだろうねぇ
クリスマス13万で買うならぜんぜんおkだけど
ツールドフランスで使われてないと
ちょっと・・・
20マン出すならPinaかIzalco買うだろ常考・・・
むしろノーマルLTDと差額の8マンで良いホイール買うわ
ところでLTDのハンドルの重さとか測った人いる?
余ったハンドルがあって、重量差があるなら交換しようと思ってる
フレームは置いといて、LTDは要交換が多すぎ。
後々苦労する
jensonで買えば15,6万くらいだし、いらないな。
ピナにのほうが2chの外では高評価 これ真実
×ピナにのほうが2chの外では高評価 これ真実
○ピナにのほうがスレの外では高評価 これ真実
>>766 交換する予定の人以外ははLTD買わないから、まったく問題なし
しっかし、禿バイクが売れてから静かになったなw
>交換する予定の人以外ははLTD買わないから、まったく問題なし
ここを読んでる限り、そうは思えないが…
この商品への申告一覧
連絡先などを掲載し、直接取引を誘引する行為【3件】
やまめさんはわざわざイザルコからクレブロに乗り換えたのね。
ヤフオク監視が工員の日課になったのね。
よかったな仕事ができてw
転売廚が買値以上で売るのがどうにも許せないんで、
阻止することに人生かけてるようです。
まったくご苦労なことです。
アルテ組みの2.0って19万より高くないか?
20%オフ&円高で買ってたならもうけ出るとおもうけど
禿は執念深いな
canyonもいいよな
ねーねー、イザルコ1.0の赤色の部分て、
油汚れおちなすぎじゃないか?
>>781 同意。白部分はクリア塗装で
ツルツルしてるけど、赤は
マット塗装でザラザラしてて
ザラザラの隙間に汚れが入り込む
感じ。マットの綺麗な掃除の
仕方を誰かお教え下さいm(_ _)m
消しゴムでこすってみ
パツクリ
パックリ
百金のマジックスポンジで
汚れる前にワックス
>>765 ちょうど交換したところ。
自分のはc-c 42cmで実測450gだった。
過去に別の人の報告では440gってのがあった。
それにしてもこんなに重いとは・・・。
ハンドルそんなに重いのか300ちょいくらいかと思ってた。
ハンドル変えれば200g近く軽量化できる。
ハンドル、ホイール、シートポスト、サドルどれもこれも超重量級
だからイザルコにしとけと・・・
wiggle謹製の気合の入ったゴミパーツなめんな
CAYOはぬっこわれても笑って済ませられるのが魅力
イザルコだったら泣いてた 確実に
LTDは実質SHIMANOコンポとフレーム買ったようなもん。
>>794 そう、だから実質交換する予定の人以外は買わないから問題無い
中には違う人も居るだろうが、ロード続けりゃそのうち交換し始めるだろ。
それが分かってないでレスするアホは大杉
禿はウザいけど
wiggle販売終了から2ヶ月も経つのにこの釣られっぷり
貧民ならでは
交換前提でLTD.を買って
ホイール(持ってたFR3)、シートポスト(3T Dorico Team Carbon) 、サドル(アリオネ)に交換済 。
2万もかかってないから計14万と安いもんだ。
ハンドル何にしようかな、小さめがいいんだけど皆さん何にしました?
イザルコ買ってマビックのホイール初めて使った。
キシエリってラチェット音カラカラうるさいね。
800 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/19(火) 12:09:53.69 ID:HZe6kmXb
>>797 ホイールはかっぱらってきたのか?
計算おかしいんだよバカ
うちもR3余ってるけどなぁ
>>798 ググってみたら、評判いいね>J-fit More
3Tの安いのにしようと思ってたけど、これにしてみるかなぁ。
ロード素人なので、下ハン握りやすくてブラケットポジションでもブレーキ握りやすいのがいい。
ふはは、後出しの素人宣言w
ギアステでデダ買えよ
市民レースで表彰台を狙っているのでもなければ、
デフォでなんら問題ない(十分に良い)と思います。
去年11マソで買った105仕様はレーシング7だったからまだよかったんかな。
クランクもシマノ(FC-R600)だし。
809 :
797:2011/04/20(水) 17:13:24.84 ID:???
797だけど803は、797ではないよ。
他にクロモリ、アルミロードなどに乗ってる。
とりあえず今の状態で乗ってハンドルは、ゆっくりと考えるつもり。
810 :
797:2011/04/20(水) 17:15:30.48 ID:???
>>807 せっかくのフレームがもったいないので、そのうち、せめてホイールは変えた方がいいと思うよ
811 :
807:2011/04/20(水) 20:27:44.32 ID:???
>>810 自分は非力ですが諦めず表彰台を目標にして楽しんでいます。
ホイールは手持ちの物に換えていますよ^^
体に優しいバイクだと感じているので練習や、まったり走るのにも
もってこいですよね。
まぁレースにも使うんですけどねw
イザルコはやく出荷してくれー!
814 :
797:2011/04/20(水) 22:32:35.39 ID:???
>>811 確かにホイールさえ換えれば後は、各人のお好みですね。
105もFSAも変速は特に不満はないです。
最初バキッていってたのもいわなくなったし
硬めだけど疲れる感じはしないと思います。
ホント
イザルコ4月末日が消えてからの
まちぼうけ
シーズンオフ辺りに到着したら笑えないなw
未だに4月末の表示があるのは、表示どおり4月末に届くのかね?
izalcoまだかよ
CAYO改造しまくるのも楽しいけど、そろそろ届いて欲しいんだが
>>817 4月末日が消えた組の後(要するに一番最後の最終便)と思われ
2.0の例からして五月半ばに届けばいい方か。
さすがにオーダーの所からは4月末入荷ってのは消えたけど、消えた奴から先に発送なのか??
みんな同じタイミングで消えてるかと思った。
発送イギリスにして表示される在庫の所はずっと4月末ってなってて入荷してる気配はないが・・・。
822 :
821:2011/04/21(木) 20:34:53.41 ID:???
すまん、今さっき確認したら全サイズ入ってたわ。
通常在庫有り8-10日待ち。
これは本当に4月末に届くかもしらんね。
823 :
817:2011/04/21(木) 20:48:44.84 ID:???
うちのもオーダー欄から4月末の表示消えたな。
2台体制になるからそろそろバイクタワーを注文するか。
ずいぶん古い型のフレーム掴まされたんだなw
カヨは盗まれてもまた買えばいい
カヨとか盗む奴いないw
イザルコ発送キター!
>>829 去年CAYO2.0発注して、今年になってイザルコに変更してもらった。
ならクリスマス組もそろそろ発送されてもいいはずだ・・・。
部品が都合できませんでしたので、かわりに2012モデルといたします。
だとしたらうれしいか?
くだらん
漢らしくFocusを語ってないじゃん、いつくるだのなんだのそんなことばっかりじゃん
フレーム性能とか来季モデルがとか、お前らそういうことには興味ないんだな
別にFocusじゃなくてもいいんだろ?どうせ走りとか気にしてないんだろうしな
うぃごーで安かったから買っただけれす
みんなサドル何がオススメ?
アリオネ買おうと思ってるのだけど。
>>836 アリオネで良いと思う。
俺はCAYOにコンコールライト付けてるが。
>>836 スペシャのRominTeamかな。アリオネはあわんかった。
SMP コンポジ
ヘタレ尻の俺はロンディネ
プロロゴいいと思うけどな
Izalco 1.0を購入予定です
182cm 股下85cmだと
540 560のどちらが適正でしょうか?
>>842 日本じゃもう買えないでしょ。
両方キープして今までキャンセルしてないなら相当だが・・・。
そんだけの体格なら54はちょっと小さいね。560で良いと思う。
844 :
843:2011/04/23(土) 22:01:51.64 ID:???
ああwiggleじゃなくても、普通に国内店頭で買えるな・・・。
ガイツー脳すぎた。
845 :
842:2011/04/23(土) 23:29:36.65 ID:???
>>843 有り難うございます。
もう一度ショップで試してみます。
846 :
836:2011/04/24(日) 08:45:10.05 ID:???
みんなサンキュー。
今日見に行ってくる
海外通販で買う貧乏人はお引き取りください。これからは国内正規輸入品を購入される、セレブのスレとなります。
イザルコにプラス40万だして
買えるのは確かにお金持ちだが、
結局、代理店に搾取される情報弱者さんでは?
横須賀でイザルコに乗った人発見
暫く俺の後について走ってたぞw
後入るときは一言断ってね
前を走ってる人って後に付かれてるのって
気がつかないんだよね。
だから急に止まる事もないとはいえないよ。
そんで前の人の後輪に接触して落車するのは
後ろの人だよw
>>848 世間ではネットで買うことに抵抗がある人もいる
一部では本当に危険だから否定することもできんけど
>>849 なんて言ったらいいの?
後ろに付くと意思表示したはいいが、ぐいぐい離されてしまうこともあるじゃない。自分より少し速いくらいのヒトがいると後ろくっついてしまう。風よけに使ってると思われるといやなので、少し距離は置いているんだけど。
853 :
797:2011/04/24(日) 22:58:52.56 ID:???
>>837 オレもCayoにはアリオネなんだが、クロモリにはコンコールライト使ってる。
849だが
>>852 普通に「うしろ入っていいですか?」って聞けばいい
付いていると知らないと気が付いた時にこちらが焦って落車の原因になる
障害物があって急ブレーキかければオカマ掘られるしその辺は
>>850の通り
非常に危険
そーいう危険が無い距離を置いて後ろを走るのは「後ろに付かせてもらう」というより
「ペーサーになってもらう」って言い方する
結局なんでCNTでフレームは作れないの?
誰か代わりに教えてくださいまし
855はミスです ごめ
857 :
836:2011/04/25(月) 00:38:45.05 ID:???
>>854 そんな奴見たことないけど?
田舎ではそうなの?
858 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 01:05:02.92 ID:AeGo/NhM
なんじゃそりゃー
めんどくせー
おまえらフレンドリーだな
趣味が同じとはいえ赤の他人に気軽に話すとか
付かず離れずでプレッシャーを与えるのが楽しい
陸上はそれよくやるよな
クソうざいから譲るけどさ、陸上でも・・・
なんでwiggleでfocus買えなくなったの?
売らなくなったから
昨日は初めてイザルコを見た。
うんこ色の奴だけど。
15%オフか、20%オフなら買う
>>862 日本代理店の圧力で日本発送ができなくなったから
マジか。
公取委に言ったら排除措置命令出るんじゃね。
メーカー絡みだから無理
日本に商品を売らないことのどこが違法なの?w
>>867 管轄の問題は法的には多分クリア可能(独禁法も適用可能)だが
Focusの自転車が買えないなら他の自転車を買えばいいじゃないかってことになるから
結局違法とはいえず、排除措置命令なんか絶対に出せない
>>869 総代理店が並行輸入品の取引を妨害するのは違法になりうるから
日本代理店の圧力で日本発送できなくなったって聞いて同じように違法じゃないかと思ったんだと思う
Cayo のFSA ゴッサマーのブレーキが
効かないから交換したいんだけど
シマノ105とかに交換できたりする?
できない理由がなんかあるのか?
本当意地悪いな
>>872 レバーがシマノかスラムなら問題ない
105にも2種類ごにょごにょ
◎ レバー(新型)- ブレーキ(新型)
◎ レバー(旧型)- ブレーキ(旧型)
○ レバー(新型)- ブレーキ(旧型)
× レバー(旧型)- ブレーキ(新型)
ここまで書けばうんたらかんたら
シューをデュラに変えれば結構効くようになるよ
izalco発送されそうだったけど、カード決済ができないとかで止められた・・・
izalco注文時のカードと今のカードが違っているけど、その後のCAYOや小物の時はなんら問題無かったんだけど。
結局、カード情報間違ってんじゃねーのor銀行が止めてるんじゃねーの? って言われたけどどっちなんだろう。
超能力者が
>>878のカード情報をや口座情報を透視する瞬間に立ち会えるのか。胸熱
海外であまり高額決済してないと、カード会社が自動的に止める事がある
パターン読んでてプログラムが止めるので怒らないこと
カード会社に連絡して、間違いない旨話して、その後ナホコにメールだ!
>>880 カード会社に連絡してみたら、海外で一定額超えてるとセキュリティが働くとのこと。自治区は例外設定にしてもらいました。
ついでにナホコにもメール。
どうもありがとうございました。
883 :
878:2011/04/26(火) 19:31:40.70 ID:???
無事に決済出来、今日発送されました。
よかったね
>>862 今忠大先生がいらんことしてダイワを刺激したから
デュラシューと105シューって同じじゃなかったか?
ただ乗り氏ね
まあ、糞ブログのせいで
国内のフォーカス取扱店行って「海外通販で買うと14万。3万のっけてやるから17万にしろ。御の字だろ」
って言った奴がいるらしいから
小売店から文句いわれりゃ、ダイワも動かざる得ないわな。
そういやイマチューが煽ったウィグルのジャイアントも日本に送らなくなったし
ラレーの割引率も少なくなったな。
2chが元凶とは決して考えないんだよね。ヴァカはw
>海外通販で買うと14万。3万のっけてやるから17万にしろ。御の字だろ
並行輸入業者に言うなら正当な話なんだけど、国内の卸売価格が高い現状でこれだと小売は困るよな。
俺は
>>870なんだが、ちゃんと専門家(仕事上付き合いがある)に聞いたら日本の総代理店が
メーカーを通して海外の総代理店に圧力をかけて並行輸入業者に安く売らせないようにするのは独占禁止法上違法だと。
いくつか摘発例もあるんだそうだ。だから絶対違法にならないっていったのは取り消す。すまん。
ただ自治区の件は、海外の総代理店から消費者が直接買っていたので
国内の並行輸入業者の取引が妨害されたという今までの前例とは違うというのが微妙な部分なんだって。
ウィグル経由の通販の場合 Durby Cycle ⇒ Wiggle ⇒ 消費者
日本国内正規流通の場合 Derby Cycle ⇒ グローブライド ⇒ 小売店 ⇒ 消費者
フォーカスがウィグルで安く買えたのはこの仕組みの違い。
これを知らずに小売店に無体な要求をしたりグロブラ叩きをしていたやつらがなんと多いことか。
>>891 それが消費者にとって何の意味があるのか。
消費者にとっては「Wiggle ⇒ 消費者 」と「小売店 ⇒ 消費者 」の違いでしかない。
Wiggleと小売店のサービスの違いでしか価格の違いは評価されないはずでは?
販売者の理論だけで物を言う、という顕著な例かと。
嫌なら買うなってことでおしまい。
永遠にココでグダグダ言ってて人生浪費するのもいいけどー
>>892 よくこういう人いるな
目的と手段を混同してしまう人。会社じゃバカ扱いされてんだろうな
流通経路の違いはわかるけどさぁ…
値段が違いすぎたもんね…
愚痴とか嫌味とか言いたくもなるよ。
そりゃ皆の意見も解るが
国内小売店で高い金払って買った人は
負け犬の烙印押されても仕方ないっていうか
正直者は馬鹿を見るっていうか・・・
897 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/27(水) 14:29:04.85 ID:jO7TO9e5
>895
日本の国民総中流は891の仕組みで成り立っていただけ。
簡単になればなるほど、いらない子たくさんになるだけも気がつかない?
で、いまはどこで安く買えるんだ?
wiggleがやすいのは付加価値税が引かれるのも大きいけどな
それにもともとネットだと日本でも一割くらい安いし。
俺個人の意見としてはネットで自転車を買うこと自体ありえないけどなw
>>898 jensonで20万くらい
レースでも使えるカヨだからお買い得じゃね?
カヨに乗った遅いデブをCRで抜いたお
こちとらMTBだ
そんなに値段に拘るなら最初からFELTにしろよ
安いから買うんじゃない
いいものだからfocusを買うの。
30万でも俺はcayoを買うよ
このスレはそういう奴が多いと思う
>>899 混同していない?
日本国内でイギリスのVATがかからないことは当然で、消費税はwiggleで買っても国内小売りで買っても払うのに「wiggleで買うとVATがかからないから安い」って理論はどうかと。
税率ちがうじゃん
>>904 すまん 説明不足だった
イギリスだとVATで高くなるから、その分を考慮して本体価格を決めてるだろな、ということ
Cayoが30万ならCanyon買うわ
もうダメ元で公正取引委員会にでも申告したらいいんじゃないかと思えてきた。
そうでもしなきゃもうしばらくはずっとこんな議論が続くんだろ。
君は本当にそれが好きだな
何で安いかって話をしてるだけで違反だとか言ってないだろ
2/14で買えなくなるって告知してたのになんで買わなかったの???
どうせ買えない貧民だからw
別に欲しくないから
2・14用にプレゼントかってもうたから
自分用ですね、わかります
>>909 答えの出ない議論するくらいなら申告して調べてもらってこいって意味で言ったんだけど。
日本でなんで高いか、逆にWiggleでなぜ安いかって話もそこで出るだろ。
この話はもういいだろ。
そんなの調べてくれるわけ無いだろ
しかも違反なところがまったく見つからんしww
自板って頭悪いの多すぎw
>907
Canyon好きだなぁ?そりゃたしか性能は文句ないよ。
ジルベールも3連勝してるしな。
ただ、あのカーボンのムラはねぇよ。Cayoなんて問題にならないくらい酷いんじゃないか?
cayoとかわらねぇよ
中華で十分
Wiggleは平行輸入業者でもなんでもない。UKにある小売業者。
だから中華にしろと・・・
>>889 > 2chが元凶とは決して考えないんだよね。ヴァカはw
今忠の情報源のほとんどが2chという意味では、君の言うことも正しいと言えるな
2chを見てるかは別としてオクに出たことぐらいは確認してるだろうな
ググって一発で引っかかるようなイマチューサイトのが悪質だろ・・・。
いい加減
通販ネタは
通販スレでやれよ
ここはFocusの話をする場ではなくどこの通販でFocusを安く買うかを語る場です
そう言われても俺は信じるぞ
cayo2.0買ってレザインのフロアポンプで空気入れたら
外す時にバルブも一緒に抜けてすごい勢いで空気が抜けてワロタ
安くても買えない貧民のスレだよ
ブレーキ交換云々言ってた人は結局どうなった?
シューのみ?それともブレーキごと?
シューのみでけっこう違う
シューだけで違うって・・・安テクトロ並みのブレーキかよw
テクトロですらない無印にデュラシューつけたけど止まらん
CAYO Ltdでシューのみ交換したよ。
もう全然別物。ちゃんと止まる。
つうか、もともと付いてたのはカッチカチで使ってはいけないレベル。
あれはサンプルだよ。取り替えて使うモン
TRP インプレースにシューを変えたよ
格好よさUP
>>937 フレームもサンプルだよな、取り替えてry
工員並w
ゴミ自転車デフォのゴミブレーキをサンプルだよって、禿でもそんな言い訳しない
工員w
プロがそんなゴミ自転車に乗ってるんですね・・・
だと、>942はどんな涙ぐましいMTBに乗ってるんでしょうかw
☆☆☆☆お知らせ☆☆☆☆
キチガイ嫉妬豚にレスを与えないで下さい
Focusと無関係の無い、煽りや通販など話題は格該当スレへ
煽り、ケンカ、論争 の類は
他のスレでお願いします。
◇スレの皆様へ◇
基地害には触らないでスルー&ヲチ推奨です。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
>>945 悔しさに溢れていていいレスだ
次はツールドフランスが出てくるんだろw
そういえば、MTB用サドルを装備したカーボンバイクがあるらしい
ブレーキはもちろんサンプルだw
カチューシャ、マトリックス、ミフネマサヒト.com
少なくとも俺の知ってる限りではこれだけのプロが乗ってるけど、それでもゴミなんか?
>>945-946 それじゃ、工員厨、プロ/ツールドフランス厨、充電式トルクレンチ厨とコピペ厨が
全部同一人物だとバレるだろw
>>936 ゴッサマのブレーキシューはカッチカチでいかにも効きにくそうなんだが、
交換したEA90のAeroと相性が良いらしく、無駄に効きまくる
シマノ系はダメっぽいね
>>947 しかし泣き喚いても、プロツールでCAYOが使用されてるのは純然たる事実ww
そして、マトモなロード乗りならそもそもデフォ乗りなんてしない予定で買ってるw
よってすぐに交換されるデフォ構成のパーツなど意味なしww
もう二度とwiggleじゃ買えないから〜〜〜w
貧民残〜〜〜念w
今頃ブレーキの話が出てくるあたりが、初心者御用達のスレらしい
よくわからないなら、STIに合わせて全部5700にしとけ
>>951 発狂して荒らすなチンカス
じゃぁアンタが言う玄人スレ教えてくれよ?
ブレーキの話題→初心者ってのがもう痛々しいんだが
しかも盲目5700かよ
ワーワー言ってるのは買えなかった嫉妬豚なんだからいちいち相手するなって・・・
相変わらず笑えるスレだ
他のメーカー系スレとは話の内容が別次元で、しかも耐性ゼロ
過疎った後、他に行き場のない屑だけが張りついてる状態か
Focus乗ってるやつは情弱だと思われるからやめろ
工員といわれるとなんで怒り狂うの?
工員w
>>956 ぶっちゃけ五年ほど前から自板の低レベル化は酷いけどな
このスレに限った話ではないわ
ここはその中でも、基地外と遊びたければいつでもどうぞ的なところだ
スポーツカテなのに自転車板でスポーツのスレがほとんど無い。
工作員ていくら貰えるの?
代理店の社員、店員だから給料だけです
自己紹介スレはここじゃないお
970 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/28(木) 21:04:11.04 ID:ZU1RapXG
wiggle祭りも終わったし、消えてなくなるスレに合掌
つーか、こんな廃刊名なんか無理だろ普通
972 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/29(金) 01:42:02.85 ID:fuFxE3u9
中華フレームなんてゴミでしょ?
ゴミにまたがってる自分を想像したことないのかなあんたら様は
なあんたら様
目を付けていて祭で買ったが、普通にいいバイクなんだけどな
うん、良いバイクだ
それは間違いない
そりゃプロも使ってるんだから良いバイクにゃ間違いないでしょ
アンチには、どうしてもゴミでないと困るらしいが
性能を引き出すレベルまで足を鍛えないとな
てなわけで改造CAYOで連休ツーリング旅行いってきま
ツーリング(笑)
978 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/29(金) 08:58:57.65 ID:MoNSFZjC
改造CAYO(笑)
いってきま()笑
性能を引き出すレベル(藁
プロも使ってるんだから()
工員(笑)
自転車を「改造」とか「性能」とかいう厨臭い捉え方からいい加減卒業しないとね。
自分らしくアレンジしないと
改造わろた
2.0についてたプロロゴのサドル意外と重いな
ツーリング旅行(笑)
突っ込み所だらけだなwww
CAYOは普通に税関通って消費税払うだけだったけど、Izalcoって20万超えるからなんか税関から連絡とかきたりするの?
通関の仕方ぐらい知っておけよ
>>992 連絡来るということだったので待ってたんだが
普通に税関通って消費税6千円払うだけだった。
何が違うのかな??
とりあえず言われた通りにやれば問題ない
俺がホイール買ったときは普通に配達員へ手渡しだった。
高額だとそれができないんじゃないか?
税関3日くらいかかるけど、さらに高額で念書きたら、その手続きでさらに遅れるんかな。
996 :
992:2011/04/30(土) 00:52:02.64 ID:???
>>993 税関が個人使用と判断しスムーズに通したのでは?
この一年ぐらいパーツを買っていたせいか、一般輸入扱いの連絡が郵便で来た
手続きは誰がやる→郵便局(手数料200円)
個人使用?(6掛け)→個人使用の念書(オークション転売禁止。商業利用?禁止)
念書到着後発送でお金は普通に払った(6kぐらいの消費税)
書類が郵便だったので2往復で一週間ぐらい
まあローラー購入時は何の連絡もなく通関に一週間かかったけど
でかい箱はマークされるらしい
997 :
995:2011/04/30(土) 01:09:49.69 ID:???
>>996 往復一週間かー。
月末に発送されたけどGWで通関しないだろうし、届くのは5月2週以降かな・・・。
>>997 トレッキング番号で調べてみれば?
書類やりとりモードだと「通関保留」になる
FOCUSスレも変なヤツに粘着されて大変だな
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。