【TREK】トレック・クロスバイクpart21

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:37:18.15 ID:???

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1294653812/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:37:46.89 ID:???

Q.FXって、どんなバイク？
　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー
　頑丈なフレーム、ちょっと太めの32Cタイヤ（7.3FX、7.5FX）で、毎日ガンガン使える正統派クロスバイク

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　FXのリアエンド幅は135mmなので、135mmのホイールから選択してください。
　完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130mmも付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
　より良いホイールにしたいのなら、MTB用のハブで手組。
　純正ならBontrager Race Roadホイールの135mm版。7.7FX、7.9FXと同じです。

Q.ハンドルを短くしたい！
　2010モデルまではホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　2011モデルの7.3～7.9FXは、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。このタイプはカットできないようです。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:38:17.59 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:38:44.48 ID:???

2010年　7.5FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork Bontrager Nebula, carbon w/Clix dropouts

Wheels
Wheels Bontrager SSR
Tires Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano Deore trigger, 9 speed
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crank Shimano M443 Octalink 48/36/26
Cassette SRAM PG950 11-26, 9 speed
Pedals Alloy body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H2 Flex Form
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR OS, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD SD-3 w/Tektro adjustable reach levers

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:39:13.04 ID:???

2010年　7.3FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

Wheels
Wheels Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula, alloy 32-hole rims
Tires Bontrager Race Lite Hard-case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano EF60 trigger, 8 speed
Front Derailleur Shimano C102
Rear Derailleur Shimano Deore
Crank Shimano M361 48/38/28 w/chainguard
Cassette Shimano HG40 11-32, 8 speed
Pedals Nylon body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H1
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD-3 w/Shimano EF60 levers

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:39:35.80 ID:???

2009年モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
リムテープ幅：15mmでもいけるはずだが純正は18mm　
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:39:59.82 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

TREKは重量非公開ですが、気になる方はこちら
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/content0300.html

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:40:24.02 ID:???

17.5と20でサイズに迷った時の参考にしてください。
※最終的にサイズは必ず実車に跨って決めてください。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1274621651405.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。
赤が17.5で、緑が20。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さで
前後方向の長さはステムまで含めても
実はそれほど変わらないということがよく解ると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから
そこが大きな差になるんだと。

例えばサドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5が吉。
ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか
少しでもハンドルが高いほうがいいという人は20が吉。

ちなみにこの写真のサドルの位置は
撮影用にかっこよく見せようとして異常に高くなってる。
実際に20でこの高さだと股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど
サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:41:52.07 ID:???

2011年度バイクラインナップ
ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 16:43:38.57 ID:???

テンプレ終了

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 17:17:14.42 ID:???

いちょつ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:53:17.59 ID:???

トレックのクロス。
なんだよその極端なスローピングはｗｗｗｗｗｗｗ
ダサーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 19:14:44.04 ID:???

馬鹿はスルーで

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:52:47.60 ID:???

テンプレが古いままでスマナンダ。
ブレーキの話とかも思い出したけど、時間的に余裕がなかった。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:12:57.10 ID:???

スレ立て乙

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 05:44:17.41 ID:???

やっぱりビアンキだよね。
ルポディスクは万能だしカメレオンテ６に匹敵するアーバンバイクを
豚米国のメーカーが作れないのは歴史が証明しているよ。
ディスクブレーキ不要論を振りかざすのは晴れた日に河川敷を飛ばすだけで
ボクちゃんサイクリスト！だとか勘違いしちゃってる面白い人かな？＾＾
最近のツーリングバイクはディスクブレーキのものが増えつつあるしね。
雨の糸魚川センチュリー走ったらディスクブレーキが欲しくなるよ。
まあトレクソも技術はあるんだから、ふざけないで真面目に自転車を作ってほしいね。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:49:24.32 ID:???

ビアンキは別にTREKと比べてそう優れているわけでもなくね？
明らかに優れてそうなのはスペシャのシラス

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 08:58:18.18 ID:???

>>17
つまり、美利達の設計と製造技術を誉めてるわけだな？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:46:34.66 ID:???

>>18
開発やデザインはスペシャで製造はメリダでしょ
メリダは製造に関してはピカイチだけど、デザインのセンスはイマイチ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 12:51:54.66 ID:???

>>12
短足には無理ということだよ
短足はトップチューブを跨ぐ止まり方をするときにチンコが当たるからね
短足ならジャイアントか亀を勧めるよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:03:31.56 ID:???

ビアンキ乗り

麻原彰晃、林泰男、林真須美、宅間守、宮崎勤
加藤智大、伊藤リオン、林家パー夫妻、創価学会一同様、

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 13:05:24.17 ID:???

>>17
亀はロードコンポを組み込んでるだけでFxの方が優れてる

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:02:28.78 ID:???

>>17
FXの圧勝じゃん
全く問題にならない

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 15:14:53.89 ID:???

ビアンキスレのぞいたら　>>16　がフルボッコにされてた

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 16:49:02.02 ID:???

７万くらいでクロス探してるんだが、店に行っても乗せてくれないのな。超ガッカリした。
FXの他社に比べて良い所を是非教えてくだされ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:27:15.24 ID:???

>>25
オマエには教えてやらん

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:44:27.70 ID:???

>>25
キミにはビアンキとかルイガノまたはジャイアントがお似合いだ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:48:42.49 ID:???

そうでつか。。
じゃあまぁご縁が無かったということで。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 17:54:22.13 ID:???

じゃあね

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 18:47:02.80 ID:???

>>26市ねばいいのに

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 20:28:05.69 ID:???

初心者が何をウダウダ悩んでやがる
とっとと買って乗ってみろ
FXなら間違いない

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:35:22.54 ID:???

FXは硬いからなぁ・・・
RX3の方が総合力では上だと思うよ。それが気に入らなかったらFXを考えてみれば？
そういう話は購入相談スレ向きだけどな

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:47:07.87 ID:???

何が硬いだよ
グニャグニャバイクなんか魅力なし
ババアに薦めてるわけでもあるまいし

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:18:59.77 ID:???

トレック買うならロードにしなよ
なんで中途半端なクロス買うん？
どうせロードが欲しくなって買い直すことになるよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:32:27.06 ID:???

クロス買う予算の倍出したとしても、20万以下のロードなんてのは
逆に恥ずかしすぎ、CRとかで見てる方も辛いだろ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:59:37.98 ID:???

ツーリングにしか使わないってのならロードの方が良いだろうけど、
街乗りにも使うのならクロスの方が使い勝手が良い

俺はクロスとロードの2台体制で使い分けてる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:19:36.94 ID:???

えっ！？クロスって１０万もしないの？

ロード買うんだったら安物買っちゃだめだょ
３５万以上は出すべき

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:30:14.28 ID:???

っつーか町乗り最強はママチャリじゃね？その用途なら
ロードとママチャリの二台がいいんじゃね？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:30:44.27 ID:???

30万以下のロードの方がよっぽど中途半端
クロスの方が目的意識がはっきりしてる

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:31:52.70 ID:???

>>38
ママチャリなんてクロスに乗ったら二度と乗る気が起こらない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 11:32:20.13 ID:???

35マソだとフルカーボンフレームは無理だなー
下手すると105だったりして泣くに泣けねえ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:44:35.35 ID:???

>>38
実用目的ならママチャリの方が便利だと思う
でも、どうせ乗るなら楽しいのに乗りたい
だから街乗りはクロス

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:46:14.36 ID:???

は？３５万出せばカーボンフレームのフルアルテ組買えますけど。

それに１０万クロスより１０５組のロードの方がはるかに快適ですが。

ってかなんでクロス？
ドロップハンドルが嫌なの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:51:41.30 ID:???

わかります
僕もＦＸ乗ってる時はクロス最強って思ってました

でも一年でロード買いました。
あの頃クロスでスポーツ気取ってたのが恥ずかしいっす。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:52:21.39 ID:???

41ではないが

俺はドロハン嫌いって訳じゃない
ロードも持ってるし

クロスに乗るのは、クロスはクロスで好きだからってだけ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 12:59:25.70 ID:???

>>43
必死スギて憐れよのぅ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:00:11.88 ID:???

>>43
じゃ、完成車でいいから具体例だしてよ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:05:15.54 ID:???

こうやってスレ違いを承知で延々と粘着してるのをみると
用途に合わせて複数台を使い分ければいいだけなのに
ロードバイクを一台しか所有できないから固執するんだろう

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:21:37.59 ID:???

このスレはクロス購入スレで粘着してクソスを連呼してる
キチガイトレックロード乗りがいるからな
自作自演に妄想も購入スレと同じ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:35:03.39 ID:???

105のロードなんていらんわ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 13:43:34.79 ID:???

<<47
ググれ粕

ウィグルのホムペ見てからもう一度質問しろ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:05:43.58 ID:???

先日、はじめてクロスで100キロ走ってきた
思ってたより楽に速く快適に走れたので、ロードへの
熱が一気に冷めてしまった
最後の方はへばるかも知れないので、70キロまでは25キロペースで
マッタリと走ってたけど、全く疲れる様子もないので、30キロペースに
上げたら最後の5キロでへばって元の25キロペースでゴール
ロードの方が楽に速く快適に走れたとしても自分の中では
クロスで十分で町乗り中心だし自転車で200キロ以上走ることも滅多にないから
ロードはしばらく控えることにした
とりあえずホイールが2キロ以上の下駄なので交換してビンディング導入
すれば更に楽に速く走れるのは明白なのでクロスでいいわ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:44:20.00 ID:???

２５キロペースがまったりとは凄いですね
まったりだと２０キロペースがせいぜいです
本当に凄いですね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:56:41.23 ID:???

>>51
ｸｽｸｽ…

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:02:31.64 ID:???

　 ./　　　　　|　 L　　　V |l　 _,,.-.､　`　　　　　"_.､-､　 |　|
　/　/　　　　ﾄ./　'l　　　|　　"i、,j ,）　　　　　　 (_,,j　） .l　|
　レ/　　　　 |::|　`|　　　|　　　" '"　　　　　　　　　'" 　|. |

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:21:47.45 ID:???

>>53
ｼｯ　触れちゃダメ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 15:32:07.98 ID:???

いま87km。Av24.7km/hです。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 16:46:19.00 ID:???

>>52
ペースは一定の方が、より長く楽に走れるよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:32:33.11 ID:???

平均速度自慢してるやつは平地専門な
酷いのはサイクリングロードだったりする

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:57:45.66 ID:wROGITeH

いえ、下り坂です…

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 17:59:44.85 ID:???

Av24.3km/h
もろ平地。信号もあるし30km/h以上で走り続けないと無理だ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:09:13.42 ID:???

52を自慢と受け止めるならレベルが低い

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:27:20.70 ID:???

市街地ではなくて郊外の海や山里。
ほぼ平地だけど途中に小さな峠やアップダウンもあって。
もちろん自転車道と違って信号もある。
そういうありふれたコースを100km走って、ロードでAv.25km/h前後だよなあ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:44:55.50 ID:???

クロスだと21～23Km/hくらいだよな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 18:49:10.67 ID:???

Avではなくて走行中のメーター読みだからつこっまないであげて
しかも余裕のあるときしかみられないから

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:05:18.42 ID:???

走行中のメーター読みだと最初から思ったけどな。AVって書いてなかったし。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:12:33.70 ID:???

ロードもクロスも乗るけど、最近クロスの時は速度をあまり気にしなくなってきた。
サイコン外してもいいかなって思うくらい。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:18:22.91 ID:???

いずれにせよ初めての100kmは感慨深い。俺はハンガーノックになった。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 19:55:24.05 ID:???

自慢の超軽量ホイール(前後で3kgちょい)に変えて80kmくらい走って来たけど俺の貧脚じゃ使いこなせなかった

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:15:02.65 ID:???

>>52
そう思ってた時期が僕にもありました・・
でもロードの友人とツーリングに行ってすごい迷惑かけてから
クロス熱が一気に冷めました

今思うとクロスでメット被ってビンディングで走ってた姿想像すると
恥ずかしいです。

クロスは町でまったり乗るもの（買い物とかブラブラとか）
スピード出して快適に遠くまで乗るならロード。

逆にロードでジーンズ姿にフラペで街乗りしてるとかっこ悪いです。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:19:11.86 ID:???

>>47
おいほらよ
http://www.81496.com/jouhou/road/pinarello2010/fp3.html

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:34:05.81 ID:???

>>70
心配するな
ロードの何もかもがダサいから

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:41:24.86 ID:???

最近のロード乗りはコンパクトクランクのヘタレばっかり
ノーマルクランクも回せない奴が性能だけしか取り柄が
ないロードに乗ってヘタレクランクを回してる現実

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:41:50.29 ID:???

>>70
クロスでもメットは安全の為にかぶったほうがいい。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:45:26.49 ID:???

>>73
で？クロス乗りはどんなクランクを回してるんだい？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:48:54.82 ID:???

>>73
つまりノーマルクランクのロード乗りはかっこいいって事だろ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 20:51:51.11 ID:???

貧脚シロートさんでも坂を上れるようにMTB(安物) のクランク
そいつの歯数をちょいと増やしたのがクロスで一般的な48-36-28だからなあ。
クロスバイクだとロードのダブルクランクで46-30あたりが使い易いんだけど。
リヤコグをワイドにすればたいていどんな坂でもいけるでしょ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:32:50.94 ID:???

うわぁなんか気持ち悪い人ばっかりだねえ

お互いに貶しあうことしか出来ないンだぁ

たかが自転車なんだから何だって良いジャンねぇ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 22:36:03.46 ID:???

ロード→レースとかを目指してる人
クロス→普段の足として使用

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:28:14.62 ID:???

ロードのホイールベースが短いフレームでフラバ組んだの
見たことあるけど、角をへし折られた水牛みたいで寂しそうに見えた。
クロスはホイールベースが長いからいいんだと改めて思った。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 23:36:01.68 ID:???

>>70
オートバイのツーリングでも、リッターバイクの中に一台だけ
中型(笑)が混ざってるのは痛々しいもんなｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 04:04:31.03 ID:???

>>71

47 ツール・ド・名無しさん sage 2011/03/06(日) 13:00:11.88
　　　　　　　　　　　　　　 ↓
71 ツール・ド・名無しさん sage 2011/03/06(日) 20:19:11.86

必死に検索した努力は認めようｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 04:29:41.84 ID:???

フルアルテじゃねぇし

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 05:50:11.44 ID:???

●微妙な変速性能のMOSTクランクを6700アルテグラに交換することにより引っかかりのないスムーズな変速が可能となります。
●チェーンも6700アルテグラにすることによりリアの変速スピードが上がります。
●ブレーキはもちろんシマノ純正の6700アルテグラが良いに決まっています。

ﾜﾛﾀｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 06:34:34.15 ID:???

ピナレロなんか乗るくらいだったら7.3ＦＸの方がいいよ。

見た目もかっこいいし速いし。

なにより俺の資金力じゃロードバイクなんて無理だし。
出せて最高７万

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:45:52.50 ID:???

クランク辺りから異音が。
踏み込んで右ペダルが4時位の角度になるとカンって鳴って
最近はたまにカンカンと鳴る様になった。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 11:55:01.64 ID:???

>>86
とりあえず、ペダル、チェーンリングボルト、クランク、BBを外して各ネジ山を清掃、
ネジ山にグリス塗って組み直してみ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:26:58.53 ID:???

>>87
了解しました

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 12:27:27.60 ID:???

STのBBは、下手に弄ると泥縄になるけどな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:22:56.88 ID:???

>>85
あのな、資金云々は正直でいいけど、FP3と7.5FX如きを比べて
ピナレロ「なんか」とはなんだ？ｗ
身分を弁えろｗ
それになんだ？「速いし」？ｗ
FP3と7.5FXを実際に乗り比べての、お前の感想なのか？ｗ
ああ、なるほど歩道での話かｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:25:53.22 ID:???

7.5ではなく7.3だったなｗ
いやあスマンスマン
一桁万円の安物自転車の情報は自動的に脳がフィルタリングするんでなｗ
クロスバイクなら亀5か6だな
無理してでも買ったほうが幸せだぞ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:35:37.52 ID:???

>>86
異音の出ていない他の自転車（ママチャリでもOK）を持っているなら、その自転車のペダルを移植してみるのもいいね。
それで鳴りやめば犯人はペダル、鳴りやまないならペダルは関係無いので他を当たるべし、と判断出来るから。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 13:42:59.82 ID:???

キャッチの口癖だなｗ＞今は無理してでも

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:16:18.71 ID:???

>>91
・・・・・知恵遅れ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 16:17:13.80 ID:???

興味の無いモノに対してはソレが何十万何百万しようが「なんか」で終いなんだぜ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:24:32.31 ID:???

いや実際7.3でマドンぶち抜いたことあるし。
それにフレームはロードよりもクロスの方が数段性能は上

剛性とかね。

あとロードはすぐパンクするけど俺のＦＸはパンクなんか一回もないまあ固体差かもしれんがな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:48:37.27 ID:???

それはマドンを抜いたんじゃなくて、その時そのマドンに乗ってた人が（理由は様々だが）飛ばしてなかっただけでしょ。
貴方がマドン乗ったら今より速く走れるかもよ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 19:50:45.95 ID:???

>>96
それは同じタイヤを使っての話だよね？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:05:03.34 ID:???

は？同じタイヤのわけねーじゃん

クロスのタイヤの方がパンクしにくいすなわち高性能ってことだよ

あんたバカですか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:11:32.74 ID:???

自分で「個体差かもしれん」って言っておいて・・・

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:30:55.13 ID:???

マドンぶち抜いたってｗ
一人相撲みっともない。
相手も全力かどうかもわからないのに。
仮に相手が全力だったとしたら速いのは機材じゃなくあんたの身体だよ。
あと、酸っぱい葡萄の話知ってる？
知らないなら調べたほうがいいね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:35:41.82 ID:???

ダメだよだれ出て来た

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:39:55.81 ID:???

まあクロスバイクは歴史が古いからね

ロードなんか最近の流行りだし

街乗りもレースも両刀こなすクロスが最強

ロードは羊の角みたいでダサい

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:07:18.98 ID:???

7.3と7.5ってかなり違うものなの?

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:13:41.53 ID:???

その0..2は結構違いますよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:27:43.20 ID:???

>>104
見た目はよく似てるけど
別物って考えた方がいい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:34:43.79 ID:???

個人的には、7.3FXはフロントフォークを正面から見るとカッコ悪い

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:35:38.59 ID:???

乗ってる人は正面から見ないだろーに

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:51:20.07 ID:???

乗ってるときは見えないけど、停めてあるのを見てるとき「俺の7.5FX、格好いい！」てなる

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 22:57:08.86 ID:???

俺の7.6の方がカッコイイと思うぞ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:08:27.45 ID:???

いや
俺の7.7こそ究極のクロスバイク

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:14:45.74 ID:???

7.9の私に何か聞きたい事でもありませんか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:13:20.72 ID:???

何故ネタに走る

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:41:43.19 ID:???

実際7.3と7.5に差は無い
しいて言えば値段が少し違うくらい

フォークも見た目が少し違うが性能はほぼ同じ
だったら安い方が得
それにクロスなら７万が限界

それ以上出すなら俺なら原チャリ買うよ

クロスってそういう物さ

通勤に使うならだんぜん7.3

それ以上の物は無駄でしょ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:53:20.38 ID:???

あれ？今回は釣り針がちと大きすぎたか

反省

しかし良く釣れたなぁ

大漁～

クロスバイクなんて所詮通勤用自転車だからな
スポーツなんて勘違いすんなよおまいらwwww
ツールドフランスにクロスなんて一台も出てねーだろ

ジロデイタリアには何台か出てたか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 01:58:32.33 ID:???

さぁ、雨は上がった。
今日も気持ちよく走ろう！

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:00:45.44 ID:???

>>114
いやいや
カーボンフォークとアルミフォークではかなり違うよ
町乗り専用とし使うにしても最低でもカーボンフォークの方が良い
凸凹のない完璧な舗装路しか走らないなら別だが市街地では無理
因って7.3は町乗りとしても不合格レベル

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:09:39.61 ID:???

同一のタイヤ、チューブ、空気圧、ハンドルバー、グリップでの話な

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:14:04.42 ID:???

>>115
お前はお前ののロードでツールドフランスに出るのか？
例えバイク自信に出れるポテンシャルがあったとしても出ないなら
全く無駄なバイクで宝の持ち腐れにでしかなく、所詮はお前のロードも通勤通学
向きなのに羊の角を握りしめてるだけ
まあお前がツールドフランスに出たところでリタイアかダントツで最下位なのは
いうまでもないがな

ロードがツールドフランスに出る資格があろうが素人がプロボクサーの資格を取っても世界チャンピオンに秒殺されるのと
同じだから同じ土俵にあがったつもりになるなよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:18:00.76 ID:???

>>119
普通に完走すらできないだろう
2ちゃんのローディw

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 06:22:24.40 ID:???

自転車はマイナー競技だからツールドフランス出れる
そう考えてた時期が俺にもありました

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 08:03:35.55 ID:???

朝から自演にコピペか
気違いが元気だな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 09:57:00.13 ID:???

と
キチガイが申しております

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 14:07:13.22 ID:???

お前はツールドフランスに出てるのかだと？

真性基地外だなお前

出るわけねーじゃん

自転車の話を自転車乗りにすり替えるな禿げ

クロスで必死にスポーツしてろ

そして7.3ＦＸを毎週洗車してワックスかけてろ

高価だからな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:55:36.00 ID:???

>>119
例えが悪いね
最近の世界チャンピオンってのはイカサマの亀だぜ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:56:43.06 ID:???

ふ～
入れ食いだぜ

返信するのもバカバカしくなったな

まあクロスからロードに乗り換える奴はいても
ロードからクロスにって奴はいないからな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:28:19.29 ID:???

クロスを改造してスポーツする奴多いよ

最終的に到達するのはハンドルのドロップ化

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:51:57.06 ID:???

いつもの『おいら＾＾』です。>>116に乗せられて走ってきた＾＾。
http://pita.st/n/top/show/?guid=ON&tid=adksv049&
やっと休みに雨から開放されたけど・・・風がやけに強くて疲れた。。。
デュアコンはまだ位置のセッティング中ですが既にかなり調子良い＾＾。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:56:33.30 ID:???

>>128
いいね！

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:38:33.02 ID:bb+WWloH

>>128
まだカーボンフォークにしてなかったの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:47:22.17 ID:???

>>126
ロードはキモいオッサンが乗る事が定着したからね
バイクに罪はないのに君達のような変なオヤジのせいでイメージは最悪
になったね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:31:31.29 ID:sZxZxw8t

>>126
すまん。
オイラ、ロードやめてクロスに転向しますた。
どうもオイラにはロードは向いてなかったんだ。
7.6にしたけど
予想以上の乗り心地と切れ味にちょっと感激した。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:01:05.91 ID:???

>>127
俺もドロップ化するよ。
フラットバーのまま250km走ったら肩がこって辛かった。
掌が痛かったら多少横にずらしたり持ち方変えたりできるけど、
前後には動かせないから肩の角度が大体一緒。
ロードがドロハンつける理由が身に染みてわかった。
聞いた話だと30分同じ姿勢だとコリが発生するらしいね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 23:14:43.53 ID:???

>>126
ロードを売ってクロス買いました、サーセンｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 00:41:16.78 ID:???

250kmも走れるものなの？
すごいなあ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 03:28:29.15 ID:???

10時間程度

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 06:02:26.04 ID:???

250キロを休憩なしならキツいけど、
100　50　50 50 と休憩入れればクロスでも行けるだろう

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 07:40:01.89 ID:???

凄いな。俺なら暗くなって集中力がなくなって転ぶ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 09:47:54.39 ID:???

クロスで２５０kmを１０時間で走るスーパーマンがいると聞いて飛んできますた

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 09:49:48.55 ID:???

こんなことなら最初からロード買っとけば良かった

クロスドロップ化

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:10:01.47 ID:???

ロードからクロスへ乗り換えた理由

デブだからジャージが似合わなかったんだ
クロスだとジーンズでいいからね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:12:11.17 ID:???

ツールドフランス出場権が無い奴のロードは宝の持ち腐れ

だからクロスが良い
理解不能な回答

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 12:09:04.22 ID:???

しかし250kmとか下り70km/h超えとか
トレックとは思えない自転車に改装とかいろいろと凄いよな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:16:12.54 ID:???

>>135
2009年モデル7.3FX。グリップ、エルゴンエンデューログリップ GE1で120km走った事があるけど、
手が痺れて大変だった。
手の感覚が無くなるというか。
ドロハンならこんな事にはならない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:38:26.68 ID:???

ロードを挫折してクロスに落ちぶれる者はだね、ポジションを出せないだけだよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:06:28.14 ID:???

てかクロスで長距離とか苦行無理

ケツと手が痛いだけ

ロード乗ればいいのに

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 15:10:09.61 ID:???

ロードは高くて買えないんだょ

出せて７万

だからクロス買ってサイコンとかバックとかライトとか
いろいろ部品着けて楽しんでる

立ち漕ぎしたら結構スピード出るし
でもビンディングだけは嫌コケそうで怖い

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:50:55.16 ID:???

とんでもない話が多いので
CR往復Av25㎞で30㎞程度でいい汗かいてる
これぐらいが普通なんじゃないかな
貧脚でごめんね～

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:15:21.38 ID:???

30～50も走れば十分だろーに
一体何を目指しているのやら？

いつもと違った道が走りたい
それなら輪行ってモンがある

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:20:31.20 ID:???

2ch自転車板住人は100kmを30km/h巡航できるのが最低レベルだからなｗｗｗ
ファッション板には股下50％オーバーしかいないのといっしょだな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:39:03.33 ID:???

>>150
こんなこと言う奴がいるから話がややこしくなる
クロススレで100㎞av30㎞ではしれるなら
ちゃんと証拠あげてから言え

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:42:10.62 ID:???

そしてこの読解力のなさ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:42:13.70 ID:???

近くのCRでは、トレック乗りは若い人が多めで明るめの車体を
私服でのんびりと走っている事が多い。
あるメーカーのクロスは4～50代が中心でレーパンで本気で走ってる。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:57:57.82 ID:???

CRって何？
パチンコ？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:05:36.28 ID:???

>>152
ｗｗｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:25:36.20 ID:???

もうクロスで長距離走ったって書き込みやめよーぜ
だったらロード買えって話

そりゃ頑張ればクロスでも走れるんだろうけどフラぺ立ち漕ぎできついだけ

だいたいクロスって街乗りに特化した自転車だから

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:28:06.20 ID:???

>>153
あるメーカーのクロスってGIOSですね。わかります。
http://ec3.images-amazon.com/images/I/517cnSU8B5L._SS400_.jpg

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:30:03.03 ID:???

>>157
あれ？
この人ってクロスバイクの事バカにしてなかったっけ…

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:31:58.37 ID:???

クロス買う
ママチャリと全然違うと感動
ハンドル切ったりサイコン付けたり
リュック買ったりバック買ったり
メット買ったりレーパン買う
長距離に挑戦
３０km位で限界
おかしい１００km位走れるはず俺なら
ロードに抜かれる
必死に立ち漕ぎで付いていこうとあがく
無理だってフラぺだから

ロード買う

最初に戻る

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:36:54.94 ID:???

>>159
クロスバイクがたくさん走っている場所以外にいるロードのほうが強い人が多いから
そこで比べてもだめかもしれない。
クロスで山岳200kmやってしまうひともいるけど、峠コースだとまずクロスは見かけない。
ギア比的には峠に適していると思うのでガンガン走って欲しいのに走っている人がまずいない。

161 ：133：2011/03/09(水) 18:42:18.22 ID:???

俺は250km走るのに休憩込みで17時間かかった貧脚だよ。
薄手のグローブはしてたけどあとは普通のTシャツジーパンで行ってケツが死んで、
そのうちヒザまで痛くなってペースダウンして最後は20km/hぐらいしか出せなかった。
ケツは1週間ぐらいで治ったけどヒザは割と長引いて2ヶ月はアウターが踏めなかった。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:54:07.44 ID:???

あら　えらい進んでるw
あんまり脳内イメージが多かったので
クロススレらしい数字を提案したつもりだったんだけど

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:02:38.18 ID:???

一番長距離を走ったのは120km
サイコン読みでave22km/hくらいだった

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:24:44.62 ID:???

グリップ交換したら付属のエンドキャップがつかなかったんだけど、
エンドキャップってやっぱりつけた方がいいの？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:48:41.73 ID:???

>>164
付けておいた方が良いよ。
付けずに走っていて転んだとき、指が大怪我する可能性がある。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:00:17.18 ID:???

一口にアベレージって言っても
時速何km/hの時は計測しない設定で言ってる人と
信号待ちの間の時間ですら計測してる人がいるからな
そんな基本的な条件合わせもせずにavgavgって言うからこの板の住民は愉快

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:21:09.62 ID:???

だからわざわざ　サイクリングロード　往復だと書いてるだろ
日本語読めないのか?
登りも下りも同じだけある条件だって　それ以上日本の国内で基準にできるところなんて
トラックで測らないと無理だろ
なんくせばかりつけずに自分が基準出してみろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:25:18.24 ID:???

averageのつづりもわかんない人だから許してあげて

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:11:45.43 ID:???

>>161
凄いな…

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:22:53.07 ID:???

250㌔って8時間レベルだろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:25:25.75 ID:???

いえいえ6時間レベルです

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:34:25.83 ID:???

5時間だな・・・・・・・・・・自動車で

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 22:42:10.83 ID:???

それが何か？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:18:26.43 ID:???

トレックカッケー

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 01:54:55.02 ID:???

知ってるよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 06:38:40.01 ID:???

>>159
ワロタ
クロスで30キロ限界って自己紹介か？
30キロ走っただけで限界を感じるような障害者は原付きにでも乗ってろよ
50キロでも鼻くそレベル
俺はクロスを購入して3ヶ月目に110キロ走ったけど、この時に自転車を降りたのは
トイレとニコチン切れで一服だけで信号待以外で25キロを切ることはなく、後半の
方が逆に調子がよくなり30前後で走ってたな
ぶっちゃけこの板はロード乗りを含めて運動不足の中年がロードやクロスに
乗り始めるから距離とかスピードがお前のような軟弱非力基準にされるんだよね
だから直ぐに脳内とか妄想扱いされるから笑ってしまう
そもそもお前とは基礎体力筋力心肺能力が雲泥の差だから同じバイクに乗っても
差が出るのは当然

ちなみにバイクはタイヤを22cに替えただけで他はノーマル
MTBコンポでホイールは2キロ以上でビンディングレス
これらは徐々に替えていく予定
先ずはノーマルでどれだけ走れるかを試したかったからね
要はお前のような軟弱非力は直ぐに断念してロードに行っちゃうんだろうが
別にそれを否定はしないよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 06:49:24.10 ID:???

満足した？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 06:50:09.26 ID:d/CCIt2L

>トレックは、付随的損害または拡大的損傷については責任を負わないものとします。
>以下に記載する項目に関しては保障いたしません。
>通常の使用による磨耗や損傷、
>不適切な組み立て、
>不適切なメンテナンス、　
>購入された自転車と適合しない部品やアクセサリーの装備が原因で発生したトラブル、
>事故、誤用、粗略な取扱い、あるいは不注意による損傷や故障など
>購入された販売店以外での修理
>競技、または商用に使用されていたもの
>法令及び弊社が示す使用の限度を超える使用によるもの（過積載や二人乗りなど）
http://www.trekbikes.co.jp/guide/warranty.html

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:13:48.17 ID:???

ロード買ったけど売ってクロスバイクを買い戻した
CRに辿り着くまでにレーパンと派手なメットで住宅街~市街地を25キロ徘徊するのが
恥ずかしくなった。
近所の住民にも「旦那さん何かあったの？」と囁かれるようになった。
人の目を気にしなくて済む田舎が羨ましい。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:38:10.80 ID:FcHREUCS

ロード乗りって酸っぱい匂いがするし、あのダサイ臭い、さらにはセクハラキノコ野郎
の仲間入りしようなんて絶対無理だなｗｗｗ
あんなダサイ変態の仲間入りするくらいなら男らしく自刃して果てる。

こんなスレに荒らしに来るロード乗りなんてガチで走ったら俺のママチャリに負けるｗｗｗ
やっとロード買えて嬉しくてしょうがないのは分かったからいい加減消えろよおまえ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:41:50.37 ID:???

>>179
確かに急に息子や旦那がうん筋見せ付けてロード乗り回すようになったら何かあったのか疑うかもね

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:50:02.11 ID:???

サイコン付けてないから、速度の話がでたときに毎回ついていけない。
20km/hって簡単に出るもんなの？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 07:59:24.28 ID:???

キノコレーパン姿がキモいのは、背が低くかつ太っているから。ある程度身長があり痩せていればレーパン姿はかっこいい。
デブはレーパン無理だからロードからクロスに転向してジーンズでスポーツすると幸せ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 08:45:20.15 ID:???

そうかロードからクロスに乗り換える人ってデブで背が低いのか。確かにレーパン姿気持ち悪いね。

僕も太ってるからしばらくクロスに乗ります
痩せたらロードに戻そうと思います

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:34:58.36 ID:???

>>183
馬鹿だな
顔の方が問題だろ
スポーツバイクに半年ぐらい真剣に乗ってれば誰でもスリムになってくるけど、
メットとサングラスの下からクッキリと浮かび上がるホウレイ線と垂れ下がった
頬で一発でオッサンだと分かる
頬が垂れ下がったブルドックが顔だけ正面向けて向かってくる姿がどれだけ気持ちで
悪いか認識した方がいいぞ
体型はスリムになっても顔は若返ってないのに若返ったつもりの痛いローディが多すぎる

ジーパンはデブはやめとけ
ピチピチでスポーツサドルに跨がるとジーパンに穴があくぞ
デブならパッド入りのレーパンにしておけ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:37:51.24 ID:???

>>182
強烈な向かい風を受けてる状態で20前後

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:41:07.70 ID:???

ホイールとタイヤを交換したら走りが激変した
勇気とお金を出してチューブラーデビューしてよかった
クロスはデファのパーツがショボイから金掛けるだけ応えてくれるから面白い

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 09:55:10.84 ID:???

クロス買う
ハンドル回りゴテゴテにする
ホイール変える←今ココ
ビンディングにする
コンポ乗せ替える
ロード買う

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:16:12.65 ID:???

>>182
簡単に出るよ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:26:43.63 ID:???

ロードバイクを買おうとしたら嫁に止められました
ロードバイクは車道を走るので危ないと。

歩道を走れるクロスバイクならいいと言われあさひに買いに行きました

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 12:55:26.15 ID:???

>>187
具体的にホイール＆タイヤは何から何へ買い換えましたか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:10:23.06 ID:???

ごめんホイール変えたっての嘘

できたらカンパのボーラってのにしたいんだけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:32:46.40 ID:???

クロスはフォークが頑丈だしサスが付いたフォークもあるから歩道をAV３０km位で爆走できる
ロードには無理な芸当

だからみんなクロス買うんだよ

車道なんて危ないだろ命知らずだ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:35:04.67 ID:???

なんだ嘘かょ
クロスでチューブラーとかマジ基地外かと思ったけど安心したょ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:35:57.16 ID:???

>>188
おいらはちょっと違った。。。
クロス買う（７．３ＦＸ）
カセットスプロケのみ交換
結局コンポ取替え（８ｓのままＴＩＡＧＲＡ＋ＤＥＯＲＥ）
タイヤ
ホイール
サドル＋シートポスト
チャリ屋で口が滑ってＸＴのデュアコン＋９ｓ化←今ココ。。。
残るはカーボンフォークですが・・・おいらには不要と思っています＾＾。

ロードには逝かないけど
昔乗ってたＮＪＳピストは欲しいが・・・
あんよも乗る場所もない＞＜；；。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 14:47:42.16 ID:???

だいたい一緒じゃん
聞きたいんだけどＦＸをそこまで改造する目的は何？
速くするためならロード買った方が効果的だから私には分からない他の目的があるんでしょうね

見た目良くするため？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:08:00.04 ID:???

すいません速くするためです(汗

太っているのでロードには乗れません

それでフレームが頑丈なＦＸを改造してるんです

でもあまり乗らないですけどね汗かくから

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:13:38.94 ID:???

クロスにするかロードにするか迷ってたんですけどこのスレみてクロスにします

太ってるとロードダメなんですね
私ちょっとぽっちゃり体型(８５kg)なんでクロスしか無理っぽいです
明日トレックストア行ってきます

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 16:52:02.55 ID:???

そんな理由なんですか、なんか深刻ですね
その内痩せると思いますよ
早くロードバイク買えたらいいですね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:04:37.09 ID:???

トレックカッケー

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 17:05:16.66 ID:???

一時期タイヤ細くしてスピード路線に走りかけたが、
結局太めタイヤでお気楽路線に戻ってきた。ただいま！
人それぞれだね～

色々試しているうちに自分が気持ちよくなるとこに落ち着くよ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:03:45.34 ID:???

そうですクロスバイクの最大の利点はポタリングにありますからね
歩道でも本気出せば瞬間６０km近く出せるけど基本ポタだよね。

タイヤ細くしたらパンクばかり増えるしね
ロードバイクは毎週パンクするけどクロスは皆無

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:05:44.17 ID:???

それはタイヤの幅は関係無いんじゃない？
クロスのタイヤが耐パンク構造だったり、
ロードのほうが距離走ってたりしない？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:14:28.74 ID:???

いやいやそうじゃないよ
俺前ロード乗ってた事あるけど歩道爆走したり車道から歩道に勢い良くのるとしょっちゅうパンクしてた
今はクロスで歩道結構ぶっ飛ばしてるけど全然パンクなしだよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:16:24.22 ID:???

リム打ちパンクしてたって事？
そりゃ論外だわ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:34:33.82 ID:???

１０km位のロングライドするときもクロスの方が安心感あるしスピードも速いよ

マドンとか値段が高いだけでダメだよ
ＦＸシリーズの方が日本の道路事情上利に叶ってるし実際速い。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 18:57:24.69 ID:???

俺は25ｃ
歩道走るときは徐行してますよ～

中高生やおばちゃんのママチャリに抜かれまくりｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:25:37.45 ID:???

初心者の質問で申し訳ないんですが、教えて下さい。

雨の日に自転車乗ったら、その度にオイル差した方がいいんでしょうか？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:40:20.72 ID:???

雨の日は自転車乗らないよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 19:44:09.35 ID:???

>>208
オイルより先に洗車
雨の日に走った後は、細かい砂粒とかがディレイラーやチェーンに入り込んでるからね

注油したらダメな箇所もあることはわかってる？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 20:36:02.36 ID:???

>>193
自転車は歩道ではなく車道が原則。
自転車通行可の歩道走行時は徐行。

クロスにしろママチャリにしろロードにしろ30km/hで歩道を爆走なんて。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:45:18.44 ID:???

>>208
まずは水シャワーで全体をサッと流してセーム皮で吸水します
次にキッチンペーパーで残留水分を完璧に吸い取ります
給油はそれからになります

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 21:51:27.71 ID:???

水を掛けての洗浄は絶対にしないな
外観は綺麗になるだろうけど、細かい部分に入り込んだ水分を
その日の内に完全に除去するのは、まず不可能だからな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:12:54.65 ID:???

クロスバイクって面倒臭い

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 22:14:55.90 ID:???

>>213
雨天時に乗らないならそのほうがいいね。
洗った後でバラすなら別だけど。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:13:39.59 ID:???

>>196
仲間のロードに付いていきたいってのもあるけど・・・
本音はカッコ良くしたいってのが大きい＾＾。
当然、性能も良くしながらでないと意味はないけど。。。

ちなみに７．７ＦＸを最初から購入出来ればこんな事はしてない。。。
実際には改造費で総額は同じような価格だったかもですが（そこまでじゃないか＾＾）
いっぺんにお支払いは出来なかった・・・ってか購入当時は
７．５ＦＸの価格も厳しかったのがホントのところ。。。

『こんなのになっちゃいました』ってヤツです＞＜；；；；。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:43:45.62 ID:???

でも８５kgもあったらだめだよ
いくらＦＸをかっこよくしても
まずは自転車の改造より先に乗り込んで体重を落とすのが先決
仲間のロードに追い付けないのは機材のせいじゃないと思う
君の身長だと６５kg位が適正だからあと２０kgは減量してください

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:56:35.32 ID:???

ロードバイクは洗剤含ませたスポンジで洗ってジャバジャバ水かけてるよ

クロスバイクの洗車ってめんどくさいですね

雨の度にﾊﾞﾗｽの？
時間がある人は羨ましいです

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:56:35.43 ID:???

肥満の原因はファーストフードだよ
マックとドーナッツ止めれば1年で10は落ちると思う

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:13:42.25 ID:???

じゃあ彼の場合２年かかるじゃない
てか４０歳だよ２年後は

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 01:38:01.89 ID:???

>>219
そんな物を食べてなくても食い過ぎたら太るんじゃね？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 02:25:47.01 ID:???

>>217
８５ｋｇはおいらじゃない。。。
おいらは身長１８１ｃｍで７０ｋｇのハズですが・・・
最近２ｋｇ程太ったかも(〃゜д゜;A　アセアセ。。。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 16:07:59.47 ID:???

ところで、なんで85kgだとロードダメなの？
85はちょっと知らないけど、80kgオーバーのプロ選手もけっこういるよね。

224 ：sage：2011/03/11(金) 18:50:12.23 ID:???

>>223
体型的にサイクルジャージがかっこ悪いからじゃない？
プロの８５ｋｇとデブの８５ｋｇは重量は同じなようで
同じでない
（酔拳の師匠風に）

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 19:43:29.20 ID:???

通勤でガシガシ漕いでたら体重が64kg→69kgになって
足がごんぶとになっちゃったよ俺。
お腹引っ込めようと思ったらLSDの方がいいらしいね。
暇な時にまた琵琶湖1周でもしたい…

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 21:43:20.31 ID:???

重いギアで漕ぐのは素人の明かし。
お前のチャリにはギア付いてないのかバカたれ。
いつも一定の負荷になるように多段があるのに
お前のは飾りか？
そんなんじゃいつまでたってもロードに昇格できねーよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 21:56:00.68 ID:???

昇格って、どっちが格上とかそういうもんなの？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 22:42:51.25 ID:???

>>226
登坂ばかりやっているから脚は太くなっているな。
ランスがいくらケイデンス重視だったからといって完全に素人扱いってのもどうかと思うよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 10:38:39.77 ID:???

ママチャリ→クロス→ロード
これが普通のルート

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 12:04:45.52 ID:???

お前ら地震あったけど無事なのか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 12:18:56.72 ID:???

>>229
MTBが入ってない所がイマドキの意見だな

232 ：sage：2011/03/12(土) 13:15:42.36 ID:???

>>228
登坂ばかりやっているからｗｗｗｗ
おまえさっきは通勤でガシガシ漕いでたって言ってたじゃん
なんで急に山岳制覇みたいな言動に変わってんのよwwww
しかもクロス板なのになぜランスの名前引っ張り出してんのさ
ロードへの憧れ強すぐるｗｗｗ
山走ってるクロスなんて見たことねーぞ
せいぜい通勤か買い物くらいだろクロス乗るのは

なぜ２ちゃんで嘘までついて背伸びしちゃうのかね

そんなに山岳ステージ走りたけりゃおまえはロード買うべきだ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 16:25:42.68 ID:???

>>232
別人だし、ロード乗ってるし。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/12(土) 22:24:31.26 ID:lBMVmESX

オレの場合はこうでした。
ママチャリ→ＭＴＢ→ロード→ミニベロ→クロス
いいクロスはなかなか快適なもんだと悟った。
と言いながらいずれはミニベロに回帰するかも知れん。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 08:09:12.54 ID:???

なんか嘘っぽい経歴だけど参考までにいいクロスって何乗ってるの？

多分ＭＴＢ～ミニベロまでが脳内だと予想するのだが。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 13:35:47.33 ID:???

それ普通の人や

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 16:17:00.50 ID:???

はいいいクロスの回答なしってことで

さっきのカキコ脳内の嘘確定

だいたいロードのってクロスに落ち着くって発送がありえんし
どうして背伸びまでして嘘つくのかなクソスって

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 18:03:32.30 ID:???

都心の交通が麻痺すると自転車は強いなぁ…
明日からはまた止まるのが怖くて電車通勤できん

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 18:45:00.58 ID:???

23cなもんで、どこでパンクするかわからないから怖くて乗れねぇ…

240 ：225：2011/03/13(日) 18:58:55.32 ID:???

>>226
できるだけケイデンス重視にしてはいるんだけど、
40km/h巡航しようとしたらどうしても重くて…
…今のところ40km/h維持できるが数分間だけだったりするのは内緒。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 19:17:07.94 ID:???

ｳﾘの自転車(マウンテンバイク型のブリジストン国産）は、

　　　　　　　　　　　　　　嫁に強奪された

わけだが。
どうやって取り戻せと？
あれと闘えと？
死ねと言うのかね貴公？ｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 21:32:51.77 ID:???

入門用にトレック6000を買おうとしたら在庫がないでござる

田舎はツライでござるな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 22:52:41.60 ID:???

>>242
取り寄せも駄目だって？
メーカー在庫無くなるの早いんだね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 23:18:23.54 ID:???

>>243
6000の2010年モデルと2011モデルってどう違うの？
できれば買いたいんだけど

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 23:20:03.63 ID:???

6000ってMTBだよね？
MTBは日本じゃ下火になっちゃったから、
トレックジャパンがあんまり数掃けないと踏んで日本入荷数絞ったのかなぁ？
まぁMTBに限らず新年度モデルが出る前に予約しないと
希望のサイズ・色のモデルは手にはいらない可能性が有るけど。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 23:25:23.65 ID:???

>244
ブレーキが機械式ディスクから油圧ディスクになったのが大きな違いかなぁ？
2010と比較して価格も下がったからか世話になってる店で一番人気らしい。
でも色は2011の白黒パンダより2010のつや消しオレンジの方がかっこよかったな～

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/13(日) 23:33:21.19 ID:???

主にカラーリングとフォークとブレーキか。
2011のほうがオトク感あるね。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00014&category2=6series
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?maker=30&year=2010&order=title_a&id=14422&page_flag=0,1&id_list=14409,14407,14408,14461,14405,14406,14460,14404,14403,14426,14425,14424,14422,14423,14462,14421,14454,14452,14453,14467

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 16:29:35.98 ID:???

>>245-247
ありがとう
熟考してみます

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:18:19.32 ID:LIey7+bl

ところで
トレックジャパンは
燃料が無くても使えるオフロードバイクを
被災地に１０００台位寄付する予定は無いのか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:24:33.81 ID:???

ないよ
だって会社だもの。そんな勝手したら社員が怒る。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:39:44.78 ID:???

それ以前にトレックジャパンが潰れると思う

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 22:43:16.60 ID:LIey7+bl

MTBなんかドーセ売れ残ってるだろーに
事態が収まったら
自治体に
緊急時の乗り物として買って貰えると思うぞ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/14(月) 23:25:13.10 ID:???

売れ残ってるMTBはトレックジャパンの倉庫じゃなくて
MTBに強いお店の奥にぽつんと有るのさ…
フレームちっこ過ぎでサドルが適正な位置まで上げれないんで
立ちこぎ必須なのとかならそれこそ店によったら5年物10年物とか…
MTBに強いお店自体が減ってるんだけどね。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:24:35.28 ID:???

MTBに強いお店が減ってる原因てなんなんだ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 01:36:19.88 ID:???

クロスやロード買う人が増えたからじゃね？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 02:58:05.54 ID:R8ZCjiO5

７.９FXとコルナゴカンビアーゴ買うならどっち？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 04:27:53.07 ID:???

MAVIC KSYRIUM EQUIPEとは豪勢だなぁ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 11:40:08.30 ID:???

やべえ馬鹿がたくさん湧いてるスレってここ？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/15(火) 11:48:32.75 ID:???

>>258
スレじゃなくて板だな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 00:02:32.02 ID:???

みんなブレーキなに使ってるの？
油圧　機械　V

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 00:16:49.82 ID:???

Vちゃん

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 11:17:14.17 ID:???

めんどいからかけないよ
どがーんとどこかにぶつかってとまる

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 16:55:53.70 ID:???

むしゃくしゃしたから７．５を１０５にして手組みホイールつけてブレーキｘｔｒにして秋田の田舎道を爆走してくるわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:46:07.64 ID:???

凄い北風だぁ…身体ごと持っていかれないように注意！＠東京

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:48:38.09 ID:???

ハブってＸＴとＸＴＲでこんなに値段違うんだね・・・　そんなに性能に違いあるの＞＜？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/16(水) 17:55:47.85 ID:???

重量とセラミックベアリング、耐久性くらい？
ただ、XTRでCXP33手組みホイール使わせて貰ったことが
あるけど、転がりっぷりはハンパなかった。
そこら辺の適当な完組とは比較にならなかった。

そのくらい衝撃を受けた。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 10:20:54.00 ID:ZS4PG2FU

7.5のコスパは良い方ですか？
初めてスポーツタイプの自転車買うので

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 10:27:02.72 ID:???

最優先事項がコスパならトレックを選ばないよ
自分は7.5のってるけどw

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 10:53:24.12 ID:???

>>267
トレックは傘下にボントレガー持ってるからコスパ悪い方ではないけど
ジャイアントとかに比べたら普通としかいいようが無い

値引き無いし。その分空気入れとか物でサービスしてくれるお店はあるけどね
自転車メーカーの中では対応良いから初めての人にはオススメ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 13:21:31.11 ID:???

>>267
見た目気に入ったらGOですよ
そういう自転車です

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 19:41:10.56 ID:???

今乗ってる7.3FXをドロハン化しようか悩んでるけど、
そんな半端なのに乗るよりロード買っちゃった方が良いかな？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 19:45:49.43 ID:???

7.3が好きで、どうしてもこれをドロハン化したい！
手間と金が掛かる？それが楽しいんじゃないか。
て人以外にはお勧めしませんｗ

俺も一時期考えたけど、結局ロード買った。
クロスと使い分けてる。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 21:06:54.27 ID:???

クロスのドロハン化は正直迷走だろうな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 22:52:52.42 ID:???

>>267のものです
10万以下のクロスバイクみてトレックが一番かっこよかったのでトレック買います！センチュリオンも良さげでしたが…

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:38:37.99 ID:???

脱ママチャリで7.3FXを買って約１年・・・
以前は「クロスバイクを色々いじくるぐらいならロード買うわ」とか思ってたが、
最近>>188のような流れに乗ってしまいそうな予感がしてきたｗ

一度130kmくらいを走ってみたけど、休日に遠出することはほとんどなくて、通勤と街乗りがメイン。
だからクロスがぴったりなんだけど、さらに快適な走りを求める気持ちも強い・・・
さてどうしたものか。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:40:28.79 ID:???

ひと通りいじった頃に飽きるよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/17(木) 23:48:34.67 ID:???

>>274
それが幸せな買い方だと思いますよ。
見た目気に入ったやつのほうが愛着が涌き易く飽き難い

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 02:19:08.68 ID:???

>>277
ですよね
買ったらまた分からないこと質問させてください

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:46:39.48 ID:???

店員の口車に乗っかって7.3FX予約してきたどぉ！

身長１６４しかないのになぜかサイズは１７．５ですねって言われたんだけど大きすぎね？
試乗できない店だったからそこだけちょっと不安・・・

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:50:42.49 ID:???

俺165だけど17.5で乗れてるよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:51:11.73 ID:???

まあ、許容範囲だと思う
クロスって体勢楽だし

不安なら変えてもらったら？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 19:56:23.03 ID:???

>>281
店員に言ったら、クロスはロードほどじゃないですけど前傾になるので多少大きいくらいがいいんですよって言われたんだ
来週の金曜日届くらしいから、無理そうだったらあかんぞｺﾞﾙｧとでも言うつもり。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 20:04:35.95 ID:???

>>282
無理ってことはまず無いと思う
お店の方針なんだろうがクロスバイクをスポーツとして使って欲しいんだろう

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 22:51:55.78 ID:???

15インチってださくね？
なんかトップチューブとシートステーの角度がでかくてさ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:10:06.71 ID:???

やっぱＦＸかっけーよな。
俺は他のメーカーのクロス買うつもりで店行って、ＦＸ買っちまった。
来週の火曜日雨とかウザ過ぎる・・・。どうか予報が外れて晴れますように。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 23:27:21.69 ID:???

>>284
Yの店員に15インチをすすめられてそれに従ったけど17.5が良かったなぁと思ったよ。
見た目的にも適正サイズ的にも。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 01:40:53.10 ID:???

どうせ売れずに不良在庫になるのは分かりきっているから
15inchの実車を展示しているショップはまずない

あれはミキストのママチャリかと見間違うなｗ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 08:16:25.41 ID:mZoFG5Ww

身長160で15inだ。
まあ、不良在庫と言われてしまうと書きづらい。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 16:22:42.94 ID:???

俺も同じ位の身長で15インチだよ。トップチューブとシートステーがストレートになってるのが好きなの。
あるいは、ややカーブしているのもいい。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/19(土) 21:15:34.67 ID:???

体格差や股下の長さが関わるから一概には言えないけど
停車時にサドルから尻を外し、トップチューブを跨いで降車できるなら
160cm台でも17インチ、48cmのCT長でも問題なく乗れるんだけどね

適正な高さのサドル位置なら、停車時にトップチューブを跨ぐ形で
降車しなくてはならないのは当然なんだけど、初心者には難しいからなあ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 17:32:44.36 ID:???

すいません　ネットで調べても良く分からなかったので質問させてください

7.2FXと7.3FXはクイックリリースなのでしょうか？

292 ：炉 ◆LOLICON/Og ：2011/03/20(日) 18:00:51.12 ID:QWOjKs7s BE:1224891037-PLT(22377)

7.3FXってエンド幅が135ｍｍだよね？
それが気がかり……
あとＦＤがshimanoＭ191だけど
これって何者？
カタログにもないが……
初心者でよくわからん

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 18:08:29.88 ID:???

>>292
135mmで不都合があるとすればロード用のホイール（軸組み替え不可能な物）を使いたい時くらいなもんで、
通常使用では特に問題無いよ。
FDはグループ外コンポだね。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_6NMFA/SI-6NMFA-004-JPN_v1_m56577569830750025.pdf

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 18:09:25.12 ID:???

>>291
だよ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 18:16:04.47 ID:???

>>294
ありがと

296 ：炉 ◆LOLICON/Og ：2011/03/20(日) 18:18:10.96 ID:QWOjKs7s BE:1049905692-PLT(22377)

>>293
ほうほう
もうこれ買っちゃおうかなｗ
FDはDeoreだし、悪くなさそう
一時期ESCAPE R3.1も考えてたけどやはりこっちの方が
全部素人勘案ですが＞＜

297 ：炉 ◆LOLICON/Og ：2011/03/20(日) 18:22:00.04 ID:QWOjKs7s BE:583281252-PLT(22377)

あ、あとブレーキだ
前に友人の7.3ＦＸ見たんですけどブレーキシューの削りカスが
えらいありました
まさかこれでリムが傷だらけに……ってことはありませんよね？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 18:26:21.64 ID:???

7.3FXのブレーキはよく効くけど、その分よく鳴くし、リムへの攻撃力も高い。
シューだけ交換してる人も多いよ。

299 ：炉 ◆LOLICON/Og ：2011/03/20(日) 18:29:20.82 ID:QWOjKs7s BE:874921853-PLT(22377)

>>298
そのまさかかｗ
でもこれは簡単に解決するよね
7.3ＦＸに決めたわ！

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 20:04:42.00 ID:???

このロリコンめ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 20:16:37.30 ID:???

>>299
シマノだったらS70Cあたりにすれば、そんなにリムを削らないしガシューってならない。
ただしウェット時のシューの減りは半端無い。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 22:29:15.63 ID:???

>>292
ロードホイールが履けるか履けないかだけだろ
クロスに10万以上のホイールなんて必要ないし
しょーもない7万以下の安物の完組みのロードホイールより
6万以下で組める手組の方がすべてにおいて上だけどね
特にXTRのハブを組み込めば圧勝
XTRのハブを組み込んでも6万以下で作れる

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 22:35:47.86 ID:???

130mmのがオススメなのは
すでにロードを持ってて高性能ホイールが余ってる場合くらいだな

OLD135にロードホイール入れても支障ないんだけど

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 22:40:57.45 ID:???

うん。
FX＆ロード乗りだけど、たま～にエンド130mmのにしておいた方がよかったかな、て思うときもある。

クロスにロード用ホイールを履かせたいとは思わないけど、
ロードの余ったホイールをクロスに流用したい、とは思うから。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 22:57:34.31 ID:???

7.3と7.2で迷ってるんだけど、そんなに違うのかな。
7.2のシルバーの色が気に入ったんだけど。
7.3の方が人気あるみたいで。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 04:21:55.41 ID:???

今日、7.3fxを買っちゃった。
今までフルサスのMTBにスリック履かせて街乗りに使ってたんだけど、スピードの乗りが違いすぎる……。
こんなことならもっと早く乗換えればよかったよ。
さて、どこからいじってやろうか。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 04:28:22.40 ID:???

フレーム以外は、全部換装だな
金があれば、の話だが・・・
そもそも、金があったら7.3なんて買うわけないな

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 07:18:48.71 ID:???

>>305
7.2は一応今年からのモデルだからな
フレームは同じだから7.2でもいいと思うよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:16:15.40 ID:???

TREKのクロス、あんまり見た目が好きになれなかったのですが
店員さんにはずいぶんオススメされました。
見た目が気に入らなくてもあえて買う理由がTREKのクロスバイクにあるんでしょうか？
性能がひょっとしてすこぶるいいのかな？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:28:18.18 ID:???

>>309
気に入らないなら絶対やめたほうがいいですよ
trekを扱うお店には縛りがあるみたいです。
年間～台売れ　みたいなノルマが課されていて店の方も大変みたいです。
もしゴリ押しするようだったら店を選びなおしたほうがよいかも

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:33:56.94 ID:???

>>309
性能は正直、普通、だよ
決して悪くはない。性能が悪くて乗りたくないなんてことにはならないが、
性能が良いのが欲しいです、というならやめておいたほうがいいかな。見た目も気に入ってないみたいだし。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 10:35:41.10 ID:???

>>309
だからといってTREKを嫌いにならないでね。
性能で選ぶなら、GIANT,スペシャライズド辺りがいい。
複数のお店に素直に相談してごらん？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 11:17:54.25 ID:???

>>309
俺でもトレックをすすめる
ほとんどのパーツがシマノで統一してあって
特筆してるほどじゃないけど性能も悪い訳じゃないから

でも見た目が好きじゃないってならそれを伝えれば他の自転車を紹介してもらえると思う

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 14:45:23.36 ID:???

>>309
TREKがだめなら、シラスあたりがいいんじゃない？
ESCAPEは、ミニＶブレーキを使っているのが好きになれない。
ブレーキをそれにあわせないと交換できないから。
スラムパーツが多いのも好きになれない。

その点はTREKのFXシリーズならまぁ大丈夫。
でも、7.5のスプロケットはスラムだっけ？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:24:15.16 ID:???

シラスは確かに良いね、難癖つけるところは見当たらん。

まぁ、実際に見て気に入ったのを頑張って探すしかないかな。
俺は最初バッドボーイにしようかと思ってたんだが、実物見たらイマイチ好きになれず
横においてあった7.3fxになったし。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 16:36:27.92 ID:???

俺も最初だけバッドボーイには惹かれたが現物みたら
黒すぎて買う気が失せた
質感もFXの方がカチッとした感じで安心感がある

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 17:31:14.72 ID:???

そういえば今年からFXも黒がマッドブラックだな
カッコいいけど掃除めんどくさそう

318 ：309：2011/03/21(月) 17:40:29.37 ID:???

おお、、こんなにもお返事が。

今日また自転車店巡りをしてきたのですが、これだ、というクロスに出会えませんでした。
むしろTREKのロードバイクのお安いのがビビっときたのでこちらにするかもしれません。

通勤メインなので少々考えてから店員さんにまた相談してこようかと思います。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 20:01:07.29 ID:???

1シリーズ？
俺も欲しいんだよね。
ただ、欲しい色とグレードが一致しないorz

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 20:12:04.12 ID:???

>>318
TREKの1シリーズはブレーキがロングリーチで、
ULTEGRAのブレーキにしたいな、と思っても交換出来なかったりするからなんていうか…。
せめて2シリーズからみたいな。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 20:47:51.38 ID:???

105クラスのR650で十分じゃね？
２シリーズのがいいのは確かだけど

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 21:11:31.93 ID:???

詳しくはわからないのですが、1,1と書いてあったので１シリーズなのかな？

性能は、どうなんでしょう・・通勤はそんな無茶な道ではないので
コンポとかはそこそこでも大丈夫なんじゃないかな～と、乗っても無いのに妄想してます

個人的にはクロスと、コンフォートと呼ばれるロード、そうではないレーシーなロードの差が
気になりますね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 21:29:58.95 ID:???

>>322
はい1シリーズです

ちなみに1シリーズは安いからコンフォート向けって思うかもしれないけど
2シリーズと同じジオメだからがっつりレーシーなロードだよ
普通にレースに出れるフレームだからコンポは気にいらなかったら変えたらいいと思う
ブレーキがネックだけど

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/21(月) 21:40:21.26 ID:???

クロススレで言うのもなんだが
ロード買う金とそれなりの体力と根性があるならロードオススメ

コンフォートかレーシーかはあんま気にしなくていい、どうせ慣れるからね。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 08:49:13.91 ID:???

2010年の7.3のハンドルバーの長さを詰めようと思って
弓ノコでシコシコ頑張って切り落としたけれど
なんでこんな肉厚のパイプ使ってんだwww

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 08:56:40.83 ID:???

完成車の付属品なんてそんなモンさ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 09:14:08.75 ID:???

>>325
パイプッカターあると捗るぞ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 11:12:15.70 ID:???

確かにTREKのクロスはCPが良いとはいえないけど
かと言ってTREKより明らかに良いのは既出のESCAPE,SIRRUSくらいだよね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 11:18:08.78 ID:???

ジャィOCR-FとラレーRFSもなかなか

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 13:12:18.65 ID:???

>>325
どこかで2011モデルからハンドルにジオモトミー？だか採用してて切れないってみた覚えがあるんだが

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 14:27:06.80 ID:???

>>329
OCR-Fはフラットバーロードだし
ラレーは在庫なさすぎて…

>>330
2010のハンドルの話しだぜ？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/22(火) 14:58:44.99 ID:???

2011のも切れないことはないよ
パイプカッターってぐるっと一回りしてから
内側に曲げてある分をノコで落とせば切れる
ただグリップに衝撃吸収素材なしの部分が出来ちゃうのと
衝撃吸収能力ほんとすごいから切るのもったいない
単体で買うと高いしw

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 02:26:03.91 ID:???

てす

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 02:37:56.46 ID:???

スレチかもしれないけど質問させてください

完組でmavicのスピードシティと手組でopen proにＸＴのハブを付けるのとではどっちが性能的に上でしょうか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 11:29:04.26 ID:???

多分だれもわかんないと思います。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 14:58:16.15 ID:???

>>328
SIRRUSの優れてるとこってどこ？
俺は7.3FX買ったがSIRRUSも乗ったが素人には違いが分からんかったわｗ

ESCAPEはCPが優れてるとは思ったが、見た目で7.3FXにした。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 20:26:24.86 ID:???

>>336
328とは別人だけど、シラスもTREK FXシリーズもいい意味でごく当たり前のクロスバイクかと。
パーツ構成などに変なところが無い。
フレームが悪いという話しも聞かない。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 21:35:36.24 ID:???

シラスの良さは乗り心地の良さだな
これだけは我がfxは敵わない

339 ：336：2011/03/23(水) 21:37:21.48 ID:???

>>337
サンクス

要は素人レベルじゃ分からないってことだねｗ
予算がないorCP優先したければESCAPE、予算に余裕があれば見た目で選べってことで。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 23:23:51.24 ID:???

>>339
【escape】GIANTフレーム破断！【エスケープ】
http://logsoku.com/thread/schiphol.2ch.net/bicycle/1226050827/

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 09:52:20.18 ID:???

>>338
でも加速性能で勝ってるわけじゃないんだよね
FXの残念な所は、他よりちょい太いタイヤを活かせてないところだろう

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 13:43:57.60 ID:???

73fxｷﾀｰｰ

店から持ち帰る時車に入らなくて前輪外して持ち帰ったんだけどタイヤがちゃんとはまらねぇ…
動画だと簡単そうに見えたのに、かれこれ30分格闘して雨降り出したから諦めた…

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 14:04:23.84 ID:???

>>342
購入おめ。
真っ直ぐ入らない感じ？
クイックのナットを十分に緩め&ブレーキをキッチリ開いてスペースを確保、
ホイールを揺すってハブ軸がエンドの奥にカコンと当たる手応えを確認後、クイック締めるといいよ。
スタンド無いなら自転車を倒立させてやるのもいいね。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 16:50:48.74 ID:???

>>342
一人よりも二人の方がハメやすいよ　

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 18:34:05.03 ID:???

>>343
まっすぐはまってた気がしたんだけどブレーキがうまくあたらない状態です
何度かゆすってしめてを繰り返したらなんとかブレーキ効く位置にきましたです

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:15:56.61 ID:???

FXだけじゃなくて7100もいいな
http://otr.co.jp/db4/wp-content/uploads/2011/02/P2200002.JPG

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 20:27:02.15 ID:???

>>345
順序としてはとりあえずブレーキの事は無視して、とにかくフォークに対してホイールを真っ直ぐ嵌める事だね。
ブレーキの事を気にしてホイール傾いて固定しちゃったらハンドル取られたりするので。
んでホイールが真っ直ぐ嵌まったのちにブレーキが片寄っているようなら、
ブレーキ本体根元の小さなネジで片効き調整すればいいよ。
リムとシューの隙間が狭い側のネジを締めたり、
リムとシューの隙間が広い側のネジを緩めたりでね。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 23:26:46.00 ID:???

>344を見てエロな連想をしてしまった俺は病んでるなとおもた

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 02:02:39.22 ID:???

>>348俺もだ。

そんな俺は7.2FXを買ってしまった。
色は最初「ないな」と思っていたシャンパン。
店で実際に見たら一目ぼれしてしまった。
FX最高！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 20:14:38.46 ID:61yDuuR4

はじめまして。初クロスを買うのに車種を悩んでます。シラス、FXのどちらかがいいのかな、と思ってます。FXを買うなら、チェーン店は扱わないと知りましたが、みなさんはどのように購入してますか？やはり、注文になるのが普通ですか？ちなみに、東京足立区です。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 20:37:23.18 ID:???

>>350
注文が普通だよ。サイズがいろいろだからね
在庫があったとしてもその場で乗って帰れるものじゃないし
他のメーカーはすぐ在庫切らすけど
トレックは頑張って在庫確保する企業だからそんなに時間かからないと思う
ただ、今は自転車屋忙しいから組み立ての順番待ちは覚悟した方がいいよ

とりあえずシラスと迷ってるならFX試乗してくるといい東京はいっぱいお店あるし
試乗車のあるお店
http://www.trekbikes.co.jp/try_on/list.cgi?cat=c

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 20:41:19.03 ID:???

>>350
三月四月は入れ時らしくて注文してすぐ届くらしいです　近場のトレック扱い店曰く。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 21:33:27.19 ID:???

試乗か、できなくても、実物見て決めたほうがいいよ
どっちも無理ならシラスがいいかな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 21:36:14.24 ID:???

シラスは、現在は売り切れになっているみたいだが、
五月には入荷してくるらしい。欲しいならいまから店頭で予約だね
2011シラスは当たり年だからね

355 ：9：2011/03/26(土) 21:47:17.37 ID:???

さ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 21:52:24.30 ID:TFaehCY/

ハマーで折りたたみとそうでないのと、どっちにしようか
今なやんでいる。走るだけなら折りたたみでない方がいい
らしいが、長所短所どうなんだろうおしえていただきたい？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 21:55:51.48 ID:???

>>356
折り畳み→余計な機構が付いてるので重い
そうでないの→畳めない
ハマーの自転車→ゴミ
このスレ→トレッククロスバイクスレ
つまり→ベンツのロゴの入った自転車買え

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 22:20:41.59 ID:???

シラスは俺も最後まで悩んだ候補の一つだった。
自転車の性能云々で選んだというより、店を選んで結果的にFXになった。

スペシャライズドを扱っている店、トレックを扱ってる店、どっちも評判の良い店だったけど、
トレック店の方が自宅に近かったからｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 22:45:25.43 ID:???

どっちを選んでも後悔ないだろう

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 00:05:47.60 ID:BX0gM/5d

350です。
みなさんありがとうございます。
シラス、FXと決めかねますが、シラスは在庫切れが多いようなんで、FXにします。明日Y's周りしてきます。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 01:48:55.90 ID:???

購入してからもちょくちょくお店にお世話になったりしますか？
取り扱い店がちょっと遠いので不安です。

基本的には全部自分で出来るように頑張ろうと思っていますが、
専門知識や経験のあるお店の人じゃないとどうにも出来ないよってことが
頻繁に起こると困りそうで。。。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 02:04:26.20 ID:???

>>361
日常メンテならちょっと勉強して道具揃えれば誰でも出来るよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 02:22:45.31 ID:???

>>361
チェーンが外れやすくなって走ってらんねーよ！とか
ギアチェンジがうまくいかなくなったよ！とか
調べたら分かるけど難しいんじゃないかって思ったときにすぐお店に行ける方がいい

ネット見れば具体的な対処の仕方とか載ってるから、それ見ながらやれる人ならいいけど
強引に嵌めたり適当な処置で済ましたりした場合後で笑えないことになったりするので最初のうちはお世話になると思う
というかお世話になってやり方見ながら覚えたほうが手探りでするより安全だと言ってみる

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 10:21:08.36 ID:???

メンテとかめんどくさい

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 14:38:19.35 ID:???

ちょっと擦ると塗装が取れるね…

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 19:46:30.13 ID:???

クリア塗装の被膜が弱いね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 21:42:32.56 ID:???

通勤チャリとして、奮発してFX7.5買おうと思います。
トレック大阪のブログにあったカゴ付けよう、泥よけどうしようかな、
と悩んで(楽しんで)いたら、
塗装弱いのか。
まあいいけど、10万のチャリの塗装ハゲたら、凹むな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 21:52:07.58 ID:???

すぐに仕方ないと割り切れる様になる。
一番始めのショックはブレーキケーブルで塗装が削れてたのを知った時。

369 ：367：2011/03/27(日) 21:58:49.64 ID:???

そんなもんすか。
・着脱簡単でお洒落なカゴ
・泥除けとスタンド
は用途からつけるが、
オプションでハードコーティングとかやってくれんかなぁ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 22:18:03.14 ID:93KDzPnl

シラスの10万のクロスか7.5ならどっちが性能いいかな？
なんかシラスはロード寄りでトレックはMTB寄りと聞いたのですが

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 23:16:03.46 ID:???

>>370
単純に付いてるパーツは7.5のがいいな
どっちもフレームに力入れてる感じだからフレームも問題無し
シラス28CでFXは32Cだからシラスの方がロードよりと言えなくも無い

ぶっちゃけ同じ値段ならどのメーカーも性能なんてたいして変わらん
もちろんオススメはトレックだが
見た目好きなの買ったらいい

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 01:21:31.53 ID:???

でも、塗膜が弱いんじゃ・・・

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 01:25:39.57 ID:???

塗装なんてどの自転車でも剥げるよ

そんな気にするならママチャリのほうがかご後付する必要もないしいいと思うよ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 01:41:35.84 ID:???

＞塗装なんてどの自転車でも剥げるよ

ダウト！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 02:10:39.56 ID:???

>>372
7.3FXの塗装が剥がれてタッチアップしたことがあるけれど、
塗装が薄いからタッチアップしても段差ができなくてかえって目立たない仕上がりになったよ。
クロモリなんて、錆止めの塗装膜も含めて塗装は厚いけど分厚い分塗装が剥がれると大きく凹んでしまう。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 04:33:03.93 ID:???

＞塗装が薄いからタッチアップしても段差ができなくてかえって目立たない仕上がり

ポジティブ思考というか、涙目で強がっているだけというか…

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 05:34:44.53 ID:???

>>370
少しの差の性能が気になるならシラスにしておけ。
FXは、普通だよ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 07:00:16.67 ID:???

SirrusのAlivio、Altusコンポとか・・・あり得ねえなｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 07:02:21.09 ID:???

FXは普通だけどスペック見る限りはシラスはそれ以下じゃん
最近異様なシラス押し見かけるんだけど何か理由あるの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 07:06:58.45 ID:???

どうしても気になるなら確かコンセプトストアやトレックストアで
ロード用かも知れないけどガラスコーティング？(20k程かな)があったはず。

友人とほぼ同時期に7.5とシラスexpertを買ったけど
キズの付き方(塗装の削れ)はあまり変わらないと思う。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 07:30:12.91 ID:???

>>374
実際そうだろ
ワイヤー擦るところは何でも剥げるよ
それを防ぐためのガード売ってるぐらいだから

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 08:06:15.14 ID:???

塗装無しのフレームに乗れば気にならなくなるよ！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 09:17:51.32 ID:UZY6l97z

見た目はトレックの方がいいのでトレックにするわ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 10:30:40.05 ID:???

他メーカーの話はもううんざりだ。
見た目が気に入ったならTREK,
CP重視ならジャイでもシラスでも勝手に買えばいい。
まぁでもコンポのグレードで性能を測るのは違うとは思うけどな。
フレーム＞ホイール＞コンポ
これに見た目を踏まえて好きなもん買え。そしてTREK買ったらこのスレに来れば良い

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 12:07:57.23 ID:???

やっぱシラスだなー

トップチューブを偏平湾曲させてるから乗り心地がいい
これは最新ロードのトレンド

FXは10年くらい前のフレームデザインだよね
オールドスクールがコンセプトなの？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 12:27:48.39 ID:???

>>385
FXユーザーを煽ってシラスユーザーと争わせる気だな？
お前はどっちも持ってないと見た。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 12:56:43.79 ID:???

前はビアンキの亀と戦わせたい人がいたな
どうでもいいけど

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 15:55:37.44 ID:???

>>385
FXにはISO ZONEがある!!

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:17:08.59 ID:???

都内で外回りをして半年。

FXを都心部で見る事は稀。横浜では何故かよく見る。
都心部で一番見掛ける車体はLOUIS-GARNEAUかsirrusだと思うけど
後者は殆どが路駐で錆びている印象。
Bianchiに乗っている若い人は大体Roma。
GIANTはMTBばかりでなかなかクロスを見掛けない。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:27:42.90 ID:???

おれ横浜市民だけど、圧倒的にGIANTのクロスを良く見る
次がルイガノ。TREKはロードは見かけるが、クロスはあんまり見ないな・・・

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:47:42.44 ID:???

>>376
そうじゃない。
FXの塗装のタッチアップの時には塗装が薄くてといって泣いていた。
クロモリロードを買って塗装が剥がれたら大きく凹んでいてタッチアップしても目立って大泣きしたという事。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:50:07.13 ID:???

スピード厨よ
重量６㌔台のＭＡＤＯＮＥ６に乗ってみないか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:51:37.71 ID:???

>>392
固くて死ぬ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:58:11.94 ID:???

カーボンなのに硬いワケねーじゃん

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:00:42.86 ID:jvsnag2E

7.5FXなんだがグリップのエンドのキャップが転けた時に欠けた。これを機にグリップ変えたいんだが、オススメない？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:02:41.93 ID:???

安カーボンはともかく
レース向けは硬いものだよ

6,9SSLは硬いはずなのに硬く感じない謎フレームらしいけど

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:06:07.39 ID:???

>>395
純正ノーマル推奨

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:08:40.49 ID:???

迷ったらボンカレー

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 17:19:06.17 ID:???

>>390
何と。見掛けたFXの8割が遠出した横浜なのに。
てっきり港北の人が頑張ったのかと思ってた。
>>395
同じ理由でエルゴンに変えた。
純正が回ったりベトベトしてきたというのもあるけど。
今となっては純正も懐かしい。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:44:28.91 ID:???

エルゴンも振動吸収性がいい柔らかいラバー部分は
素手で握っていると、あっという間に加水分解する
グローブを填めて乗ればいいんだが、クロスだと大仰だしなぁ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:52:06.05 ID:???

>>400
どう乗っても自由だけど、グローブって大仰なの？
ヘルメットにSPDにグローブで乗っていたけど…。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:54:33.17 ID:???

ツーリングの時にはグローブしてるけど、コンビニまでの時には素手

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:56:07.41 ID:???

>>401
格好いいですよね（棒読み

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 19:57:46.17 ID:???

見た目やブランドでTREKを選ぶだけあって、オサレさんが多いなｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:02:29.27 ID:???

今モデルのサテライトグリップって他のグリップはめることできるんかな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:04:27.71 ID:???

>>405
ハンドルに別のグリップってことだよな？
できるらしい

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:06:04.81 ID:???

ヘルメット買おうと思って店に行ったけど
時点車用のメットって発泡スチロールなのな・・・
それであの値段・・・

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:09:28.58 ID:???

>>406
うん、それが聞きたかったんだ

なんかハンドルの形が変でバーエンド付けることできないってのは知ってるんだけど、グリップは専用グリップじゃないとつかないのか気になったんだ
一つ謎が溶けたよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:10:11.47 ID:???

>>405
できるよ
ただハンドルバーの末端に付けるキャップは加工しないと付かないかも
新モデルはパイプが半円に加工されてて残りの開いた空間の半円部分に衝撃吸収剤がはめ込まれてるって構造
普通のキャップだと付かない

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:10:42.56 ID:???

>>403
数ヶ月でこれはやりすぎだと思ったけど、
ビンディングで立ちゴケは安いクロスで克服しておいたほうが高いフレームを傷つけなくてすむから
それはそれで合理的。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:12:40.70 ID:???

日本語でおｋ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:25:42.88 ID:???

7.7FXとMadone6乗ってるけど、初ビンディングは7.7FXの標準ペダルだったな。
広い駐車場とかで、クリート外さずにわざと止まってみて立ちゴケ経験してみたのはいい思い出。

>>392
6.2だと、7kg超えてるんだよ。ペダル込みだと7.5kgくらい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:40:34.33 ID:???

>>407
オートバイ用のフルフェイスでいいじゃん

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 20:45:31.42 ID:???

しかもロード用ヘルメットは太陽光ですごい勢いで経年劣化するというオマケ付き
軽さを追求してるからしょうがない

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:16:18.27 ID:???

どうしてクロス関係ない話しちゃうの。。。？
我慢できない？どうしても語りたい？聞いて欲しいの？
俺は聞きたくないんだが・・

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:23:17.37 ID:???

不満は君のママに言ってね
他人はそんな口とんがらせてすねてても相手してくれないよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:31:21.30 ID:???

>>416
そしてまたｽﾚと関係ない話しちゃうの？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:33:03.16 ID:???

今みたいに？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 21:40:46.43 ID:???

こいつ、いまアッチコッチのｽﾚで暴れてるただの荒らしだぞ。
スルースルー

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 22:42:36.93 ID:???

さっきのＮＨＫの番組トレックよく出てたよな
しかし男爵に乗られる自転車はかわいそう

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:03:00.79 ID:???

自転車メーカーによると130kgが乗っても問題ないってさっきテレビで言ってたけどTREKだけじゃね？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:13:45.42 ID:???

パンクしないのか？とか
太ももがサドルやフレームに擦れるんじゃないか？とか
いろいろ気になるな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 23:57:26.67 ID:???

>>421
どこが問題ないのかすごく気になるな・・・
本体は大丈夫でもタイヤが持たない気がするんだけど

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 00:08:02.45 ID:???

まずサドルクランプのボルトが折れると思うんだが

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 01:14:53.64 ID:???

>>388
ゼルツのパクリだし
ゼルツのほうがちゃんと設計されてる

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 01:26:47.47 ID:???

どういうことなの・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13989450

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 08:00:48.58 ID:???

>>407
車用でも、単車用でも基本は発砲スチロールだよ。
プラスアルファで外装がプラじゃなくてFRPか他の素材になってるだけ。

自転車用は、レースユーズ向けじゃなければそんなに高くはないと思うけど。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 11:58:51.25 ID:???

例のグリップ
漏れの亀に取り付けできるのか？
これを取り付けてもバーエンドバーもそのまま使いたい
何の取り柄もないFXだか例のグリップだけは興味ある

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:34:04.61 ID:???

友達じゃないんだから例のとか言われてもわからんぞ。。。
2011モデルの衝撃吸収グリップのことならあれはハンドルバーの方にギミックが仕込まれてる
グリップだけ付けるならエンドバー付きエルゴンの方がいいよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 12:59:53.08 ID:???

やっぱりTREK
100kg乗っても、だーいじょーぶっ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 13:42:23.46 ID:???

TREKの長所はでぶが乗っても大丈夫だという点だけなのででぶは仕方なくTREKを選ぶ
そしてやれランスだの永久保障だのと理由を後付けするしかないのです

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 14:11:41.19 ID:???

へいへいほー

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:11:55.23 ID:3HkBN8E1

7.5FXに合うオススメの28Cタイヤ教えて。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:14:59.12 ID:???

俺はリブモPT使ってるよ。
頑丈で良いと思う。
重いからマッタリ走る向きだけどね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 18:18:44.81 ID:???

マキシスデトネイターフォルダブル
カラーバリエーションが豊富で、車体色と合わせやすい

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:29:15.77 ID:???

どうせ通勤通学なんだから一番安いタイヤで充分
FXはフレームがチャチだし

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:29:24.45 ID:???

>>420
R3.1のグリーンだったような気がする

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:37:20.19 ID:???

>>426
見たまんまだw
すごいねー。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 02:01:04.76 ID:???

>>434
アマゾンの祭り価格で買えたから良かったが
今じゃ、色々と値上がりが激しいな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 07:49:15.75 ID:???

>>433
Continental （コンチネンタル）- Grand Prix 4 Season
wiggleで2本6.6Kで買った。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 14:50:49.82 ID:zxEtnXed

23Cて街乗りだと危ないね。予期せぬ溝にハマって転けたw バランス考えると28C位がいいのかね。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:08:07.94 ID:???

スペーサー1枚はずしてハンドル落差1cm付けたら劇的に速くなった
空気抵抗って馬鹿にできんね

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:17:58.92 ID:???

それは空気抵抗が低減されたんじゃなくて力を入れやすい姿勢になっただけでは？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:42:46.04 ID:FczMbMIp

身長168cm、股下81か82位で17,5インチに乗るとこんな感じ。
http://jpdo.com/ykk7/244/img/987.jpg

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 17:51:49.95 ID:???

23cくらいだと溝だと認識できない溝にタイヤを取られてドキッとすることあるね
何にハマったんだ今って感じで

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 18:25:27.50 ID:???

身長168で股下82なんて奇形クラスだよ。
見栄張るなって　ｗｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 18:30:19.44 ID:???

見栄じゃなくて単にちゃんとした測り方を知らないだけ
2chじゃ股下比率50％以上なんてゴロゴロいるんだからいちいち引っかかるな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:06:26.59 ID:???

>>440
コンチはグリップはいいが、減りが速いのがなぁ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:34:14.91 ID:???

ローカルで悪いが福岡の箱崎埠頭で25km/hくらいで走ってたら
前にローディが居たから気合い入れてダンシングで加速して鴨ってやったわ。
何度か振り返ったけど追いついてくる気配なし。へたれめw

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:37:26.01 ID:???

スルー検定実施中

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:54:45.52 ID:???

俺178cmでそのサイズに乗ってるけど>>444に近い状態だな…

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 19:59:29.41 ID:???

ライザーバーでステム逆付け？
なんかバランス悪くね？

453 ：444：2011/03/30(水) 22:07:51.70 ID:???

>>452
登りは楽になったよ。
http://jpdo.com/ykk7/244/img/988.jpg
http://jpdo.com/ykk7/244/img/989.jpg

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 22:45:09.08 ID:???

>>453
いい色ですねー
綺麗な青だ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 23:38:34.56 ID:???

>>452
おいらに至っては７５ｍｍのライザーバーでも逆付けしてる。。。
ノーマルハンドルに戻したいが・・・
ママチャリポジションが気に入っちゃった＾＾。
写真は>>128です。。。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 01:01:36.06 ID:???

おっさんチャリかよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 22:33:48.73 ID:???

>>453
素敵やん

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 10:24:17.32 ID:TG27uYw2

ブルーで28Cのいいタイヤが見つからん。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 10:29:15.37 ID:???

何を基準にいいんだ?

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 10:55:21.15 ID:???

本人もよくわかってないんだろう

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 11:48:44.04 ID:???

>>458
みんな28にかえたがるな
やっぱ32とは走りちがう？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 13:06:06.85 ID:???

>>461
安タイヤでもいいんで一度体感してみる事をオススメ！
明らかに世界は変わるが、それが気に入るかどうかはその人のニーズ次第。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 14:46:22.27 ID:???

いや、どうせ変えるなら良いのにすべき、タイヤは。

464 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/04/01(金) 15:39:33.99 ID:???

タイヤとブレーキはケチっちゃイカンと鯛焼き屋のオヤジが言ってた。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:12:51.23 ID:???

FXのブレーキって微妙なんだろ？
みんなタイヤ変えたがるならいっそアンカーF9にしようかしら…
みんなメンテナンスとか改造するにはどこで知識得てる？もうわけがわからないよ…
ブレーキだけが問題なら自分でかえたい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:18:11.12 ID:???

トレックって通販禁止のタイプの会社？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:19:20.58 ID:???

>>465
現物を触って壊したり、本読んだり、店のオヤジに教わって覚えたよ。
今みたくネットなんて無い時代の話。
今はネットがあるから勉強する方法が多くていいね。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:22:10.03 ID:???

>>467
俺の近くの自転車屋は若い兄ちゃんが店長で大学の部活してる人が来るようなとこで敷居がたかいんだよね…

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:24:57.32 ID:???

高い敷居なんざ蹴り入れて、笑顔でズカズカ質問しちゃえ！
そのかわり金は使えよ！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:27:06.37 ID:???

>>466
通販不可
対面販売が原則のメーカーでも店員が届ければ通販OKのメーカーもあるけど
その違いは謎

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:31:06.00 ID:???

>>470
サンクス
ぐぐるワードが悪いのか見つからなかった
ありがとね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 19:57:16.82 ID:???

みんなはトレックのどういうとこが魅力あって買いましたか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 20:02:29.51 ID:???

見た目とブランド
あとは、大きな欠点の無いところかな。まぁそれは他社もそうなんだが。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 21:17:11.72 ID:???

青色が綺麗

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:09:38.27 ID:???

>>465
7.3FXのブレーキをDeoreXTに取り替えて、下り坂で前輪ロック前転落車した事があったな。
効きが微妙なぐらいがいいんじゃないの？Vブレーキの場合は。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:14:30.43 ID:???

それはテクニックの問題だろう・・・
7.3fxはパニックブレーキで前転しないようにパワーモジュレータなんて付いてるけど
そんなもん外してちゃんとブレーキの練習したほうが良いと思う

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:22:47.22 ID:???

>>476
XTについてるんじゃないの？　

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:28:08.46 ID:???

>>476
確かにパニックブレーキだった。3本指で握るくせがあったから、2フィンガーブレーキ=2本指だけにその後したけどね。
でも、まさか自分が前に吹っ飛ぶとは思ってなかったからね。
そういう事もあるよという事で。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:47:46.59 ID:???

己の未熟さから発した極端な事例を、さも普遍的事象であるかのように言われてもな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:52:03.00 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=KMLKFnHOXuo

平地でも前輪ロックによる転倒事故は起こる

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 00:13:19.95 ID:???

Vブレーキはマジで調整するとそれなりの熟練者でも前転しちゃうくらい効くようになるよ
ちゃんとした店で整備してもらったら別物になってビビった事がある

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 00:19:12.58 ID:???

電車の本数が少ないから買った奴もいるんだろーけど
スポーツバイクは手間がかかるから
嫌な奴は嫌だろーな
スポーツバイク専門の中古屋でも始めるかな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 13:05:14.34 ID:???

>>479
自分は大丈夫だと思って言っているんだろうけど、Vブレーキの前転は極端な話しでは無いと思うよ。
怖がりすぎてもしょうがないけど。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 13:20:43.78 ID:???

>>482
スポーツバイク2年目の印象としては、
手間がかかるというより、手間をかけるのが楽しくて出費しすぎかな…。
実際、本当に必要なメンテなりの手間ってそんなに必要かなって思うんだけど。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 23:56:25.17 ID:???

7.3fの前ブレーキだけBRM-590に変えようと、
買ってきたらリアだったでござる。

結局前後変えることに。。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 00:40:36.31 ID:???

BR-M590には前後がある、そんな風に・・・

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 00:49:50.33 ID:???

まあ、たいした値段じゃないし…

>>485取り説は読むなよ！絶対だからな！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 01:05:17.05 ID:???

え、黙っておくべきなの？
書きたくてムズムズする！

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 01:29:51.65 ID:???

>>488
オチがきになる

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 01:35:41.13 ID:???

ブレーキシューを
↓

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 01:58:10.75 ID:???

外して
↓

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 02:00:03.12 ID:???

左右を
↓

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 02:10:50.50 ID:???

明後日にトレック専門店いってくる！

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 03:06:33.92 ID:???

そもそも何故フロントだけ換えようと思ったのか…
見た目悪いだろ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 07:54:38.10 ID:???

糞ス乗りがTREKのブランドイメージを下げている

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 08:14:56.51 ID:???

>>495
わかった！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 08:25:07.36 ID:???

なるほど、勉強になります！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 14:59:58.32 ID:???

ロード乗りが自転車乗りのイメージを著しく下げてる

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 15:41:24.70 ID:???

気のせい

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:10:21.46 ID:???

トレック7.5マジええわ
買ってよかった！のんびり景色みて走るからタイヤも32で全然いける！

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:13:55.28 ID:???

えがったね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:15:37.88 ID:???

えがった
みんなブレーキかえるみたいだけどどんなやつがいいの？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:18:33.25 ID:???

>>502
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20655600001.html

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:27:37.97 ID:???

>>503
えーと…

高くね？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:45:59.54 ID:???

www

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 18:49:59.29 ID:???

アルティメイトが安く感じるな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:09:51.30 ID:???

>>502

>>503の選択肢以外は無いな
デオーレとかに換装してる奴は情弱

いいか、デオーレなどというド定番に換装する奴は情弱と言っている

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:46:51.94 ID:???

>>507
deオーレって最初からついてるやつでしょ？
俺達のシマノではダメ？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 20:00:44.17 ID:???

普通はXTだな、それで十分

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 20:28:42.34 ID:???

>>508
7．3FXのDeoreはリアディレーラーぐらいじゃなかったっけ？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 21:07:08.06 ID:???

7.5買っちゃった。
明日からヌルヌル通勤するぜ
雨だけは勘弁な

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 22:29:20.47 ID:???

>>507
おまえ、おもしろいなw

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 01:21:11.76 ID:???

ブレーキとレバーってdeoreとdeoreＸＴだとやっぱちがうの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 06:35:09.40 ID:Gp7gIGE7

すみません、神戸のTREK直販店近くに住んでる
自転車に全く無知の今年年高校生になるものなのですが
7.3FXか7.5FXを買うか悩んでます・・・
予算的には今10万辺りなのですが小物もいると聞いて
7.3に妥協しようと思ってるのですが皆さんの意見をお聞かせ頂けませんか

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 06:43:56.03 ID:???

>>513
XTのレバーはサーボウェーブ機能付きだよ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 06:47:29.37 ID:???

>>514
「7.3に妥協」って事は7.5が本命なの？
なら妥協すべきではないね。
小物って言っても安いので揃えれば一万もしないよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 07:30:18.21 ID:???

スタンド、ライト、ロック、メンテナンスオイル、ポンプにパンク修理キット

どう見繕っても1万円で賄えるわけねえだろｺﾉﾔﾛｰ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 07:41:06.77 ID:???

ライトとロックは泣きついてサービスしてもらえ！
スタンド2000
オイル300
ポンプ二種5000
パッチセットと替えチューブ2000
ホムセン手袋500
足りるじゃん！

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 08:07:22.90 ID:???

遠くに行くと言うと他車に乗っている友人達が口を揃えて
パンクに気をつけろって言うんだけど、半年で5,000km未だにパンクなし。
いつかパンクするんだろうか…。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 08:14:13.69 ID:???

明後日だな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 08:38:01.75 ID:???

気を付けられるパンクなんてリム打ちくらい
リム打ちでパンクなんて論外だからあとは普段走ってるコースの路面状態が良いか運

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 08:39:53.65 ID:???

>>518
せっかく大枚はたいて7.5を買うのに、サービス品のメーカ不詳ライトとか恥ずかしいだろう
それに、安物のライトは光量も足りずポジションライトとしか使えないから、安全面で不安だ
鍵だって、安物はあっという間に切断されて盗難にあうのが目に見えてるわけだし

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 08:47:07.92 ID:???

貯金したらいいじゃん

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 09:06:31.43 ID:???

>>518
トレックショップはパーツサービスないよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 09:12:21.36 ID:???

稀にパッケージサービスをしてる。HPの店舗blogで確認してみるといい。
店に行ってぶっちゃけた相談をしてみるのもいいと思うけど。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 09:20:06.31 ID:???

ライトと鍵はちゃんとしたの買おうぜ
鍵2000×2
空気入れ3500(ゲージ付き)
ライト4000～
スタンド2000
泥除け2000
くらいは掛かるよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 10:51:36.74 ID:???

>>511
おめでとう。

震災でドタバタしていたけど俺もそろそろタイヤとシューの交換時期かな。
持ち込みだったら15kくらいで足りるかな？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 10:52:09.95 ID:???

あぁぁぁ7.3もシラスもどっちもかっこよくて魅力的だな・・・

値段も大体同じだし、全然決まんねぇ

店頭で見れば見た目の印象違うんだろうか・・・

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:02:43.93 ID:???

>>528
少なくともカラーリングに関しては現物見ないとわかんないね。
モニターや紙じゃ限界あるしね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:31:03.49 ID:???

>>529

そうですよね～見に行ってみます。
ただシラスも7.3も店頭に在庫はあるんだろうか・・・札幌はなかなか無さそう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 11:36:34.04 ID:???

メットも早めに買っといた方がいいんじゃね？

ライトはとりあえずしょぼいのを付けて、光量が無いライトが
どれだけ使い物にならないか実感しといたほうが良いと思うわ。
比較基準を持ってないと、どれがまともでどれが駄目か分からないはず。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 13:08:59.09 ID:???

通勤で使うならそれを伝えてちゃんと選んだ方がいいんじゃね？
初代ライトはもはや計画停電用に成り果てた。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 15:41:24.32 ID:???

>>527
クイックレリーズだからホイールは簡単にはずせるわけで…
パンク修理のスキルも身に付くしタイヤ交換は自分でやったほうがいいような気がする。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 16:08:01.71 ID:???

タイヤとシューの交換なんてちょっと調べれば誰でも出来るだろ…

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 16:22:44.52 ID:???

小五レベル

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 16:24:15.17 ID:???

>>514
7.5FX
小物は後で毎月毎月ひとつづつ揃えればいい

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 17:35:52.17 ID:???

>>533-534
へい…

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 18:11:06.41 ID:???

３２ｃから２３ｃに替えようと思うんでオススメのチューブおすえてください

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 18:13:45.07 ID:???

こないだ2010の7.3fx買ったけど 7.5fxまで待てばよかった

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:44:33.50 ID:???

>>536
カギとライトが揃うまでは乗れないな。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:45:09.69 ID:???

>>538
ボンカレーのチューブ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:46:29.79 ID:???

>>540
朝出発して一度も降りずに昼帰ってくればおk

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:47:53.07 ID:???

>>538
ミシュランのラテックス

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 20:52:01.15 ID:???

>>538
Amazon.co.jp：【自転車用タイヤ】 MAXXIS ULTRA LIGHT TUBE （ウルトラライトチューブ）: スポーツ&アウトドア
http://www.amazon.co.jp/dp/B002E8K2OK/
23C～28Cに対応。

軽さと耐久性のバランスのちょうどいい感じのチューブ。
このチューブでパンクに遭遇した事はまだない。
さらに軽いフライウェイトは1ヶ月で走行中にパンクした。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 22:05:51.38 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/iwai/vittoria/other/ultra7001923_51_page.htm
おいらはコイツ。空気の持ちもかなり良い＾＾。パンクも無し＾＾。
ちなみに、ウルトラライトってなってるけど重量は普通。。。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 01:57:23.13 ID:???

7.5予約したんだけど身長177と言ったらサイズ20で大丈夫ですねと言われた
みんなどう思う？デカくね？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 02:50:11.90 ID:???

>>546
Standover78.3cmをクリアしてれば大きすぎるって事はない。
余程の体型、身体の柔軟性でなかったらピッタリと思うけど。。。
>>7を見ても２０サイズが丁度良いかと。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 02:56:06.37 ID:???

>>547
これで寝れる

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 06:57:54.47 ID:???

>>546
178㌢。20で特に気にならない。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 13:55:12.14 ID:oT3qT0Xy

>>523 >>526 >>536
ありがとうございます　とりあえず7.3FXを試乗させてもらいました
ママチャリよりも断然早く走れて爽快な気分だったのですが
耳と鼻が寒くお尻が異常に痛くて大丈夫かな・・・と思ったのですがやっぱり7.5FXがほしいのと
小物も結構なお値段だと言うことで貯金してもう少し待つことにしてみました
皆さん回答ありがとうございましたまたちょくちょく顔出します。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 16:39:57.62 ID:???

>>550
俺は小物はアマゾンで買うよ！

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 17:04:55.54 ID:???

7.5にメーターの収納スペースがあるらしいんだがどのメーターなら合う？なんでもはいるのかな？

553 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/04/05(火) 17:12:07.17 ID:???

>>550
お尻痛いのは慣れていないからってのがあると思う
無理だったらクッション入り?のサドルもあるしそれに変えたらいいと思うよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 17:17:07.68 ID:???

ウィザードあたりのインナーパンツもお薦め。安くて効果大。
パールイズミのは無駄に高くてＣパッドのはほとんど効果が無い。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 18:10:38.40 ID:???

>>552
誰か教えてくんろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 18:20:12.99 ID:???

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b108701932

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 18:50:06.82 ID:???

なんだよメーターって
サイコンのセンサーの事だろ？
センサーが埋め込み式であってサイコンは埋め込めないぞ
センサーはTREK専用の５０００円の奴しか入らない
サイコンはANT+対応のみ。キャットアイは無理
ノード１とかが対応してる

http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=403683&c=computers
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=411738&c=computers

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:12:10.28 ID:???

>>557
このツンデレ野郎が！
ありがとよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 19:44:01.45 ID:???

ガーミンとかは対応してるんだっけ？
埋め込み式のセンサー品薄なんだよな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/05(火) 20:05:46.19 ID:???

あれってセンサーとモニターセットで売ってないの？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 02:27:49.82 ID:VcD8SYnh

皆さん寒い季節の鼻と耳の寒さ対策はどうしてるんですか？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 04:40:08.39 ID:???

>>561
のらない

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 07:30:25.26 ID:???

耳はイヤーパッド。
100均で売ってるので十分。
高いのはサイズ調整できたり、折りたたみできたり、おしゃれだったりするけど、特に気にならない。

首元も100均のネックウォーマー。

鼻はあんまり寒さ感じないけど、するとしたらマスクかな。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 08:43:16.70 ID:???

耳は峠を下らない限りは寒くならないのでなし。
鼻は寒さよりも乾燥が辛かったりするから
口元に薄型パッドの付いている薄手のネックウォーマーで花粉症対策もしてる。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 09:06:12.59 ID:???

>>563
一昨年買ったダイソーのはできなかったのに、昨年末に買った100均のイヤーマフは
多少のサイズ調整もできて、コンパクトに折りたたみも可でしたよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/06(水) 23:35:10.33 ID:???

>>565
100均も進んでるなぁ。
俺が買ったのもダイソーで、フリース？を固めたようなの。
一冬持てばいいやって思ってたが、3度目の冬を乗り切ったｗ

ネックウォーマーも毛玉が目立ってきたけど、まだまだ使える。
丈夫すぎだろｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 07:32:56.77 ID:???

う～ん、何故だろう？朝起きたら、我が家に7.3FXがいる(o^^o)
たしか別のバイクを買いに行ったはずなのに…
その他諸々も家にあるし、財布も薄くなってるから盗んだわけでもなさそうだ。
おかしいなぁ～？

そんなわけで、お仲間入りしました。
分からないことがあったらお邪魔しますのでよろしくお願いします。
m(. .)m

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 08:24:42.34 ID:???

>>567
通報しました

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 08:43:50.50 ID:???

ぼくもTORECKのクロスバイクを買ったんだけど、店員がしつこくすすめるから
その気になって買ったんだけど、他のメーカーのほうがカッコイイのが多いですねえ
店員がTORECKをしつこくすすめる理由ってなんなのですか？？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 10:47:59.62 ID:???

>>569
まがい物は薦めんと思うけどなぁ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 12:29:36.95 ID:???

とはいえ、最高の物だけを薦めてるわけじゃないと思うけどな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 12:33:28.87 ID:???

>>569
ノルマ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 12:47:40.77 ID:???

TREKは特徴が無いのが特徴みたいなところがあって大ハズレは
しないから、よく知らない人、自分でも解って無い人に勧めるのに便利。
てな話も聞くね。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 12:49:35.41 ID:n736fEZo

7.3FXなんかはよく見かけるから
人と被るのが嫌ならおすすめしないｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 12:53:07.59 ID:???

TREKは特徴が無いのが特徴だから、
店でべた褒めさせる事によって、なんか凄くいい物に思わせる、ってのが
今のTREKの商売方法だな
白いキャンバスに自由に絵を描くようなもんだ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:28:16.64 ID:???

>>573
え、主流はグリップシフトじゃないの？
とか、ブレーキを換えるにはレバーも換えなきゃいけない特殊規格だったの？
という事の無いそつのない自転車だよね。TREKのクロスは。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:36:06.91 ID:???

でも溶接跡がごつくてかっこわるいよね
MTBじゃないんだから

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:39:05.90 ID:???

単に利益率が高いんだろ
日本支社があって直販店があって価格が統制しやすい
価格比較が直販店の同商品に限定されて値ごろ感も出しやすい

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:46:39.74 ID:???

>>567
そういう買い方を気絶買いと言うらしい。。。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:48:48.21 ID:???

>>577
ゴツゴツ＝ＭＴＢと誰がきめた？
そんな小さいとここだわるなよ糞虫

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 15:52:28.98 ID:???

>>569
塗装だけで判断してんだろ？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 16:38:23.41 ID:???

>>577
俺のMTBはツルツルだぞ！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:03:01.00 ID:???

まぁツルツルの方がコスト掛かってそうではある。
でも実際乗った時溶接が綺麗だから高性能とか、デコボコだから悪いとか
俺には全然解らんよ。
要はガッチリついてて歪んでなければそんでいいんじゃね？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 17:28:03.16 ID:???

落車程度で曲がったり破断するよりいいと思う。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 18:10:00.88 ID:???

強度がわずかに落ちるのを嫌ってﾂﾙﾂﾙにしない場合もある
まあ廉価機種は明らかにコストダウンの為だが
モリモリ溶接痕が残ってるのも男らしくていいじゃないか

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 18:58:41.31 ID:TNsxVmzA

超初心者です。
去年のことですが、原宿のオッシュマンズに行った時、真っ黒のＴＲＥＫが売ってありました。
全て真っ黒で、タイヤにピンクのラインがあったのが印象的でした。
値段は５万円台で、安いなぁというのが印象的でした。

今でも忘れられず、あれに乗りたいのですが、値段だけでモデル名とかわかりますか？
また、ピンクのラインのタイヤは別売りのパーツでしょうか？
そうだとしたらタイヤはいくらくらいですか？
誰かわかる方いたら教えて下さい。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:02:40.54 ID:???

溶接跡が汚かったですか？
クラインは溶接跡は綺麗ですよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:06:03.73 ID:???

クラインはもともと床の間用って感じだからな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:08:40.47 ID:???

トレックのアルミでもロードは溶接ビードちゃんと削ってるよな。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 19:12:06.67 ID:???

>>586
2010モデルの7.5FXのような気もするが、タイヤのラインは赤だし、値段も定価で10万5000円だし、ちがうかも。

マキシスデトネイターにピンクあるよ。
定価で3990円。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:33:30.63 ID:???

FXはもうちょっと性能良くならんかな？
コンポはGIANT以下、フレームはスペシャ以下
このままだと硬派なルイガノ、ビアンキみたいに、見た目だけになってしまいそうでヤダ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:34:18.52 ID:???

見た目だけのメーカー。ただし硬派だけどね
っていう意味ね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:49:35.40 ID:???

日本語でおｋ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:52:06.62 ID:???

硬派な見た目を売りにしたメーカーってなかったよね、ってこと
見た目重視なメーカーってどっちかというと緩いイメージのが多かったからね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:55:22.43 ID:???

>>567

ようこそTREKスレに！
では手始めに、「ただマイヨ・ジョーヌのためでなく」を読んでくださいませ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 21:55:29.50 ID:???

タガログ語でおｋ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:15:32.55 ID:???

>>591
デザインは好きだな
あと頑丈で初心者にはいいんじゃない？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:20:32.16 ID:???

タイヤはトップクラスの性能だろ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:46:52.14 ID:???

所詮安クロスだし

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:56:53.86 ID:???

最終的にTREKは、決して悪くはないが、特別CPが良いわけでもないという答えに落ち着く

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 22:58:25.33 ID:???

アームストロングがGIANTに乗ったら１０連覇は出来た

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 23:02:44.23 ID:???

マドンはガチだと試乗して思った
気持ち悪い位よく走る
でも高ええ
そういや思い出したけどTrek試乗車を乗り逃げされてるショップがあったな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 23:13:38.89 ID:???

フラッグシップクラスはいいよね
まあでもクロスのFXがいいかは微妙だ
得意な分野というか守備範囲が違うんだろう

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 00:45:04.35 ID:???

>>603
入門者は自分が今後どんな走りをしたいか考える参考にはなるからいいよ！
これみた入門者はべつにFXはダメと思うことは全くない！

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 05:10:07.38 ID:???

所詮安クロスだし

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 05:34:15.89 ID:???

マドン6はガチですごいが
それ以外は普通なのがトレック
ハズレも当たりも無い安定感

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 20:00:49.15 ID:???

マドンの6ってオーダーメイドで各車各様なのかと思ってた。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 20:25:27.22 ID:???

ところで2011年モデルの7.3FXって
標準装備のグリップがぬるぬる回る問題は解消されたの？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 21:07:42.98 ID:???

>>608
解消されてる

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 21:59:31.90 ID:???

スレが幾つか死んでる？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 00:27:54.41 ID:???

タイヤ３２から２３にしたら恐ろしく変わった　初めてクロスに乗った時のこと思い出したわ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 00:57:34.30 ID:???

溝に注意しろよー。
大回転する事になる。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 02:19:21.50 ID:???

りょうかい！(｀・ω・´)ゝ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 06:03:24.95 ID:???

7.3FXにお薦めのセンタースタンドないですか？
7.3FX購入時に、スタンドを注文したらサイドスタンドを付けられていたので使っているんですが
（センタースタンドという物を知らなかった）、見栄えが悪いし、友達から整備用に貰ったチェン
ステーとシートステーに引っかけるタイプのスタンドも使えないので交換したい。
でも、あの店にはもう行きたくないなって感じなのでお薦めがあったら教えて下さい、
もし純正以上の物がないなら、往復400kmの購入ツアーに出ますが、出来れば通販で済ませたい。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 06:43:34.91 ID:???

FDが下引きだから、大抵のショップじゃセンタースタンドは取り付けできません
と断られるか、自己責任で取付になるわな
ESGE PLETSCHERがセールで\1,980だったので買ったが
過去スレを参考にして、7.5で問題なくつこうてる

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 06:47:37.92 ID:???

クロスじゃ定番だな

http://www.shop-016.de/shop_cfg/zweiradacht/05023180.jpg

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:07:46.68 ID:???

>>614
これを付けてる
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002OEH5XU/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_2?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B002OEIY94&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=15PV3CX4QD847J1HVHQK

まっすぐ取り付けるとクランクに干渉するから少し内側に曲げるイメージで取り付ける

>>615
FXってセンタースタンド取り付けれる台座みたいなのあるから
俺が行ってるお店はスタンドが欲しいっていうとセンタースタンド付けてたよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:46:17.19 ID:???

＞FXってセンタースタンド取り付けれる台座みたいなのあるから

さすがトレック乗りは馬鹿ばっかだなｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:57:38.09 ID:???

サーセン

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 09:33:46.69 ID:???

前輪外してハンドル持ち上げてみたら
ハンドルが180どまわって
ブレーキの金属のとこで、フレームの下に傷が…Orz

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 11:38:12.82 ID:???

センタースタンド取り付けれる台座？
ようわからんな～

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 11:54:35.34 ID:???

>>621
これ
http://i.imgur.com/duev4.jpg

このフレームはFXじゃないけど

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 12:28:33.10 ID:???

>>615

大宮のTREK専門店で7.5にセンタースタンド付けてもらったよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 12:38:35.23 ID:???

>>617のいう、FXシリーズにあるセンタースタンド取付台座というのは
もしかして、チェーンステイブリッジのことだったりして・・・

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 12:58:12.55 ID:???

そんな言い方をするのか。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 13:00:02.02 ID:???

センタースタンド用じゃないとしたら、本当は何に使うの？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 13:01:36.54 ID:???

>>624
うん、それ
でもチェーンステイブリッジがただのパイプじゃなくて
平面になっててズレにくいように平面の両ふちがでっぱってる奴

台座の無いフレームには取り付けできません。ってスタンドもあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item32580100004.html

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 13:10:25.63 ID:???

>>626
ダイナモ！
・・・歳がバレるか。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 13:35:38.96 ID:???

センタースタンドは付けられる。
俺も港北で上の画像の位置を指されて「ここに付けられます」って言われたし。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 13:54:02.24 ID:???

チェーンステイブリッジだが明らかにセンタースタンド取付台座として兼用

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 17:37:40.04 ID:???

チェーンステイブリッジの上下方向に穴が開いてたらスタンド用
前後方向に穴が開いてたらフェンダー用だと思ってたんだけど・・・

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 17:53:06.17 ID:???

脳内FX乗りが多いな・・・

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 21:33:54.01 ID:???

ママチャリ以外の自転車を初めて買いたいんだけど、
FX7.5の納期ってどんなもんですか？

トレックストアが近所にないし。
初心者が、自転車屋の事後サポート得られないのは不安すぎるし

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 21:39:40.56 ID:???

夏に買って2週間。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 21:45:29.91 ID:???

>>633
自転車屋の忙しさしだい
メーカーからは3日もあればお店に届く
あとは頼み込んで早く組み立ててもらうといい

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 21:57:01.32 ID:???

ありがとです。
カゴに泥よけにスタンドまでつけて頼んでみます。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:11:44.97 ID:???

>>615,616,617
いろいろ紹介していただきありがとうございます。
他の方のレスも参考にしてチャレンジしてみます。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:38:55.17 ID:???

>>636
こっちのほうがいいんじゃない？
ttp://www.ordina.jp/index.html

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 09:39:46.36 ID:???

>>638
国内メーカーがお奨めなのは、
初心者向け
サポート得られやすい
辺りが理由でしょうか。

シラスと2択だったけど、
ブリジストンとヤマハも見てから決めます。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 09:48:47.07 ID:???

むしろサポートはトレックのがいいけどね
単純にオルディナAシリーズのが籠が似合いそうってだけでは？

そしてなぜヤマハ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 10:45:30.28 ID:???

あれ、ヤマハって自転車あるよね？って位の素人なんで勘弁。
通勤鞄が斜め掛できないタイプなんでカゴ欲しい。
米10キロ積みたいとかないし、最初に惚れたんがトレックなんで、
・俺の用途に適うカゴをつけれる
・カゴの着脱が容易（休日用）
ならこのまま突撃します。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 10:54:51.54 ID:???

>>641
籠はリクセンのハンドルに付けるタイプなら脱着可能だけどあんまり重いのは無理だよ
http://www.g-style.ne.jp/products/rix/index.html
http://www.chari-u.com/parts/bag04/subrixen.htm

ヤマハは電動アシストだけじゃないか？
しかも自転車部分作ってるのはブリヂストンだし

取りあえず突してお店で相談すればなんとかなる

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 11:42:57.65 ID:???

>>639
半分はなんとなく。
半分はレビューよろしくw
あとは、>>640な感じ。

コメ10キロなら、リヤの方が良さそうな気がするけど、
どうなんだろか？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 11:46:21.96 ID:???

コメ10キロ背負うってのは無し？
カゴいらねぇぞw

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 11:59:07.49 ID:???

米運ぶならコレっしょ
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2011hp/tr11/tr11spec.html

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 13:45:30.93 ID:???

おお、これなら取り外し可能だな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 14:54:46.70 ID:???

しかし、罰ゲームみたいに重いな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 14:57:30.58 ID:???

というか米運ばないって言ってるだろｗｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 15:26:34.45 ID:???

もう諦めてコメ運べよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 20:00:20.04 ID:???

>>648
ええええ！
運ぶもんかと思ってた。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 20:04:36.83 ID:???

お前ら何やってんだｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:25:09.91 ID:???

>>645
これで牽引免許の練習できそう

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:44:15.66 ID:???

困ってる人たちに米を届けようぜ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 22:47:34.35 ID:???

米は間に合ってるからコーラ届けてくれ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 01:57:53.04 ID:???

>>645
これは本気でいいな…子供も載せられそうw

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 02:10:37.41 ID:???

トレックFXに合うスタンド教えてください！できればアマゾンでかえるやつを！

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 03:32:59.29 ID:???

>>656
ペダルの下にタバコの箱でバランス。
マルボロがいいな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 15:18:50.38 ID:???

>>657
しねば？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 17:44:55.53 ID:???

>>658 スタンドは無くても大丈夫よ。ってことよ！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 17:52:35.26 ID:???

スポーツバイクにスタンドつけると途端にデザインは死ぬよね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 18:07:11.06 ID:???

スタンドもフェンダーも付けてるや・・・

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 18:16:24.21 ID:???

>>655
子供乗せるならこの手もいいね
http://www.burley.com/

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 18:17:56.10 ID:???

>>662
これは・・・目立つな・・・

664 ：655：2011/04/11(月) 20:55:02.75 ID:???

>>662
これは素晴らしい！楽しそう～
まじめに検討してみマウス。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:00:55.09 ID:???

>>657
これ、商品化してないかなー？
http://www.ekouhou.net/disp-ipc-B62H1,08.html

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 21:14:07.96 ID:???

クランク差し込みのなら
http://www.topeak.jp/stand/tol14700.html
http://www.topeak.jp/stand/tol15600.html

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:01:54.72 ID:???

希望すれば7.3FXのマットブラックにCHI RED用の赤タイヤ付けて
売ってくれるのでしょうか？
カッコイイよね

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:04:01.37 ID:???

レッドのカラータイヤとかダサ過ぎ
特にFxには似合わない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:34:32.26 ID:???

7.5FXにTOPEAKのサドルバッグ付けてる人いる？
クイックの付くかな？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:35:20.16 ID:???

そうすか？
黒一辺倒より良いかなってオモう
盗まれ難い気もする

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:55:23.45 ID:???

7.6以上の高いモデルを、なんだったらカゴ付けて、通勤用に使ってる人いますか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 23:55:45.18 ID:???

カラータイヤは精神が幼いってスレがあった

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 00:16:13.67 ID:???

年取ってきてツートンカラーとかやっと使えるようになってきた

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 00:29:56.26 ID:???

>>669
クイックはわからなかったので普通のヤツにした問題なし

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 07:22:53.84 ID:GIIfIJWJ

ストラップよりクイックのがスマートなんだね。でもサドル変えたくなったら縛りがつきそう。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 07:36:12.94 ID:???

サドルバッグの中に鍵や携帯しか入れない馬鹿っているよねｗｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 08:36:35.69 ID:???

>>671
7.7にキャリア付けて使ってるよ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 08:41:59.74 ID:???

>>669
クイックは使っているうちにアダプターが壊れるってレビューがあったから普通の買った。
その人のレビューによると、普通のの方がフィット感が高いらしい。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 09:27:33.34 ID:???

いやぁー横風はつらいね！自転車が持っていかれる…
こんな時は怖いんで歩道を徐行させてもらいますよっと

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 16:24:08.58 ID:???

髪かめくれる

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 16:26:09.99 ID:???

3ぱんちら

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:29:21.78 ID:???

タイヤ28Cにしようと思うんだけど32Cと大きな差はないよね？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 23:34:01.31 ID:???

銘柄によってはかなり変わるよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 02:11:48.98 ID:???

7.3FXに25Cは無謀？
パナのRACE typeAとか無茶？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 05:37:08.50 ID:???

おいらは23c

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 10:06:45.69 ID:???

>>684
7.3fxのリム幅は15mm
25cなら余裕
23cだとギリギリ
でも経験上23cでも平気だけどね

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 14:58:39.47 ID:RbR+c/PR

23Cは楽しいが怖い。田舎道ぇ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 16:42:21.19 ID:???

>>1-1000
マドンに憧れる貧乏人(笑）

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 16:53:34.22 ID:???

俺は薔薇族派だ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 18:26:47.73 ID:???

デブ専の俺はサムソン

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 02:17:18.60 ID:???

684です。レスありがとうございます。

>>685
乗り心地どうですか？

>>686
物理的問題ではなく、硬いと言われる7.3に25Cを付けて
乗り心地等実用上の問題は出ないのかなと…
もう少し具体的に書くべきでしたね。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 02:49:11.52 ID:???

おまいらのバイクうpしろ！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:41:15.50 ID:???

>>691
お二方ではありませんが・・・
どうせなら選択肢が多い２３ｃで良いと思うけど。
硬さは空気圧が関係してくるので、２５ｃでも２３ｃでもそれほど違わないと思う。。。
で・・・肝心の乗り心地は３２ｃと比較して当然硬い。
手に来る衝撃も強くなるけど我慢出来ない程ではありません。
それよりも踏み出しが軽い（加速が良くなる）、上り坂に強いとかのメリットが勝っています。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:46:38.00 ID:???

がーん。
7.3のマロン色にがっつり傷ついた。
見えない場所だけど、タッチアップした方がいいのかなぁorz

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 17:40:28.42 ID:???

まだ１アウト
無理するな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 17:43:58.14 ID:???

>>694
鉄みたく深刻な腐食に発展する事は無いけど、見た目的に気になるなら塗っとけばいいと思うよ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 18:56:31.41 ID:???

>>684
7.3FXに昔パナ・ツーキニスト25cを、今ボントレ・レースライトロード25cつけています。
ツーキニストの乗り心地は凶悪でした。タイヤサイズもさることながら銘柄で乗り心地変わりそうですね。

698 ：助けて：2011/04/14(木) 19:46:04.23 ID:???

きょうFX買ったんだけど輪行して帰ってきたら後ろのブレーキが干渉するんです
タイヤは真っ直ぐはまってるはず！
ブレーキかけなくてもタイヤとブレーキとの隙間が2ミリくらいしかない
助けて！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 19:48:50.01 ID:???

>>698
シューとリムの隙間が2mmなら適正では？
左右で偏りがあるなら片効き調整したらいいよ。
断続的に擦るならリムが振れてるね。

700 ：助けて：2011/04/14(木) 20:00:39.46 ID:???

>>699
リムが振れてるかも！
治せますか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:04:01.19 ID:???

>>700
ホイール回すとシューの隙間が変化する感じ？
なら直せるよ。
自分でやるのは難易度高いから、最初は店でやって貰ったらいいよ。
店が暇そうなら見学させて貰うといいかも。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:07:33.80 ID:???

TREKなんだから対面で買ったんでしょ？
店に持ち込めば無料か格安でやってくれると思うよ

703 ：助けて：2011/04/14(木) 20:09:32.16 ID:???

>>701
リムが片方だけ当たる！
かたかきちょうせい？ってどうするんですか？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:10:58.98 ID:???

ブレーキの所の＋ネジ微調整するだけで多分直るだろ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:12:04.55 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-vbrake.html

706 ：助けて：2011/04/14(木) 20:13:08.22 ID:???

>>704
ちょとやってみる！
また来ます！ありがとう！

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:26:28.42 ID:???

みんな優しいな。
俺なんか地震中。

708 ：助けて：2011/04/14(木) 20:28:29.02 ID:???

できました！
本当ありがとう！最後にメンテナンスのいいサイトおしえてくださいませんか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:30:48.35 ID:???

>>708
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp;jsessionid=v3q8MmKJgV2d70sz70X16Tc9K3w1J3QYSJhGT9dKv6pnLvKB3QhK!-208679273?bmLocale=ja&bmUID=iJleGns
http://www.parktool.com/blog/repair-help

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:31:32.56 ID:???

>>708
PDFだけど
http://www.kuccweb.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/12/2009mech.pdf

711 ：助けて：2011/04/14(木) 20:37:02.55 ID:???

今までにちゃんねるは危ないとこだと思ってました、でもみんなこんなに親切だとは…
本当にありがとう！クロスバイク買ったの後悔するところでした

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:38:40.59 ID:???

どっちかっつーと危ない所でしょ。
自板はわりと平和だけど。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:39:38.84 ID:???

自板は基地外の巣窟だろ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 20:47:53.50 ID:???

このスレは比較的平和だな
でも自板はキチガイと工作員ばかり

715 ：694：2011/04/14(木) 20:52:28.37 ID:???

>696
thx 錆びないと聞いて一安心しました
マロンっぽい色合いの物を探してみます
車のタッチアップのやつとかでいいのかなー。
てか、あんな色あるのかな・・。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:12:55.16 ID:???

>>715
俺も今日Chi Redに近いタッチアップがないか探しに行ったけど、色見本がないから全く分からずに帰ってきた。
似た色の車を見つけて、その色を探さないと見つけるのは難しいかも

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:17:25.85 ID:???

より近い色の塗料が欲しいなら、板金塗装屋で調合して貰うといいよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 21:44:09.18 ID:???

ハンドルのブレーキについてるクルクル回るところをキツくしすぎても片効きになりますか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:10:50.80 ID:???

相も変わらず低レベルな流れだなオイ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 22:16:57.13 ID:???

>>718
そこは片効きとは関係ないね。
全体的に引っ張るか戻すかなので。
片効きはあくまでも本体側の問題だね。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 23:06:02.61 ID:???

>>720
輪行したときそこはずれたからそこかと思った！でももう大丈夫！カタキン直したしカサカサ音したのはおニュウだからホイールにビニール挟まってた

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 23:51:59.75 ID:???

なんだこの日本語が不自由な子は
わざとやってんなら死ねクズ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 07:36:18.83 ID:???

先日 7.2FXを注目し納車待ちの身なのですがポンプも同時に購入する？
入れに来てもいいけど？って言われました購入前にネットで勉強して週一くらいで入れると思っていたんですが
三ヶ月に一回でいいよって言われたのですがこれって適性ですか？
後35Cのチューブってよそでも売ってますかね？お店が通勤方向から外れているのでパンクが心配です

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 07:47:30.47 ID:???

>>723
3ヶ月はないなー。せめて1ヶ月、いや、2週間毎に圧チェックしようぜ。
そしてポンプくらいは買おう。
一度パンク体験するといいかもね～
自分は体験後、予備チューブとインフレータとタイヤバーは常備してます。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 08:53:56.91 ID:???

>>723
俺は最低でも2週間に一度って言われたよ。
ポンプは持ってたから、エアゲージ買って週一でチェックしてる。
あとパンクにそなえてチューブ、CO2インフレーター、タイヤレバーをネットで買ってサドルバッグに入れてる。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 09:00:55.91 ID:???

乗る度に入れても普通だと思う。
乗って100km、乗らなくて1週間でも大分減っていたりするし。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 09:29:10.45 ID:???

買って半年で毎回空気圧をチェックしていてパンクはゼロ。
なのにボントレガーのタイヤの話にならないのは
他と比べて高いとか重いとかあるの？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 13:18:31.03 ID:???

2010年モデル7.3FXのBBを外す工具などを買おうと思っているのですが、
デフォルトで使用されているBBってBB-UN26ですか？
型番によって必要な物が変わってきますよね？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 15:56:24.60 ID:???

>>728
俺はこの安物で外したよ。
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000010150
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000010006
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2002000015242
あとは六角レンチやクランクプーラー回すのにスパナ。
シマノ純正工具だとTL-FC10とTL-UN74Sだね。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 16:36:37.43 ID:???

TREK7.3FXを今日注文して来ました！
初クロスバイクなのでここでいろいろ勉強させてもらいます(*´ω｀*)

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 18:42:07.40 ID:???

>>723
3ヶ月に1回は最低ライン。
7.2はママチャリと同じタイヤの太さだから空気圧低めても大丈夫だし
空気圧低いと空気抜けにくいから

それよりも米式なら普通の空気入れ対応してることあるぞ

>>773
おめ～

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 18:52:45.08 ID:???

俺は2週間に1回は空気いれてるな。
手帳に空気いれた日を書いてるくらいｗ

好みはかっちかち

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:29:39.07 ID:OAachaOx

TREK

7.7FX
Gary Fisher Collection　Presidio

この2台ってどう思います？　とりとめのない質問ですが思うところを聞かせて下さい。

現在、AlexMoulton 乗りで都内を40～60kmを走っています。たまに車に積んで田舎に行って100km超を走っています。

コンセプトとしては、普段は都内を50km前後、たまに田舎道を100～150kmを走る。がんがん走ると言う訳でなく、かと言ってポタリングのみと言う訳でもない。
よく見かけるロードレーサー風のジャージ等のコスプレは気恥ずかしいので嫌です。

予算はこの自転車程度なら難なく購入出来ます。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 21:42:31.65 ID:???

7.7乗ってるけど・・・GFのほうは乗った事ないから比較インプレは不可能だわ。
主に都内徘徊に使っているけど特に不満は無いよ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:40:41.95 ID:???

明日関戸橋フリーマーケット行くんですが、行ったことある人どういう感じか教えてくれるとありがたいです

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:50:19.76 ID:???

口車に乗せられないように注意

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 22:52:45.65 ID:???

自転車で行くなら盗難に注意

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 23:30:47.63 ID:???

>>729
ありがとうございます。
TL-UN74Sの評価がイマイチなようなので代替え品助かります！

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 00:58:14.17 ID:???

>>735
俺近いけどいったことないな。
明日もしかしたら7.3FXで河原に登場するかもしれませんw
見かけたらなんかリアクションよろしく

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:12:05.01 ID:???

平坦な道はギア何で走ってる？
あんまりスピード出てる気がしない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:15:17.52 ID:???

>>740
ちなみに7.5

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:18:13.32 ID:???

エンジンが貧弱なだけだろ
ギアのせいにすんなよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:28:10.54 ID:???

>>740
サイコン付けなよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:38:17.79 ID:???

>>742
おれ野球してるから余裕でお前より筋肉ある

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 01:44:12.20 ID:???

>>742
エンジン廚恥かいたな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 02:11:14.65 ID:???

>>742
エンジン言いたいだけだろお前…

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 02:12:25.07 ID:???

>>740
タイヤ細くしようぜ　一気に速くなるよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 02:52:48.52 ID:???

>>747
やっぱそれしかないかなあ？
買ったばかりだからもう少し乗ったらかえます！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 07:43:50.31 ID:gFWHB+Ig

マドンに買い換えようぜ

世界が変わる

軽トラからＦ１に乗り換えたくらいのレベル

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 07:53:59.64 ID:???

7.2FXが履いてる米式の35Cのチューブって
スポーツ専門店でしか売ってないとか？
量販店で見かけないのてすが

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 09:56:22.87 ID:???

>>750 通販最高！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 12:01:30.23 ID:???

>>750
店頭に無い場合は取り寄せになるだろうね。
急ぎなら27インチママチャリ用のが使えるよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 12:54:30.76 ID:???

>>749
つぎまどんにする

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 14:06:21.60 ID:???

ねぎまどんが食べたくなってきた

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 16:04:23.49 ID:???

ねぎまを手に入れた

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 16:49:47.05 ID:???

テッテレテー♪

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 17:39:27.79 ID:???

オンリーワン

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 17:41:55.03 ID:???

危ないから。ねぎ振り回すな。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:44:50.47 ID:???

>>750
Amazonで送料無料で売っているけど？

Amazon.co.jp：シュワルベ(SCHWALBE) 700×28/45C用チューブ米式バルブ 17AV: スポーツ&アウトドア
http://www.amazon.co.jp/dp/B000NIWGAQ/

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:53:06.62 ID:???

なんとかフリーマーケットでデュラの1個前モデルのペダル２０００円でゲット　でもまだ靴が無い

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/16(土) 22:58:21.56 ID:???

靴が来るまでにベアリングのメンテしとけ！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 03:17:05.58 ID:???

原付きまず買え！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 12:06:21.27 ID:???

買って半年。
店で見てもらったらBBが緩くなってた。その他も締め直しとグリス塗り。
オーバーホールの話もちらっと出たけど
ロードならいざしらず、車体価格を考えると半年スパンは難しいなぁ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 12:09:21.00 ID:???

オーバーホール代を工具代に回して自分でやればいいのだ！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 19:38:18.12 ID:???

自分でやれば工具代だけで済むぞ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:11:34.39 ID:l9pEbiNY

教えてください
トレックのＦＸ７.３と７．５ではどれ位の違いがあるのでしょうか？
初心者なので何がどう違うのかわかりません
価格的には許容範囲内なので７．５の方がいいようならそちらにしたいと思っています。
あまり変わらないなら、７．３にしようと思っているのですが
使ってるパーツの精度や性能などが違っていて
実感できるようなら７．５にしたいと思います。
ご存知の方は教えてください

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:17:04.19 ID:???

ホイール、コンポ、カーボンフォークの差くらい。
長距離ツーリングすれば「ちょっと違うかも」くらいの差は出るかな？
街乗り程度なら変わらないと思う。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:17:47.39 ID:???

>>766
ワイヤレスマウスの電池、二本を一本にする、リチウムにする、単四リチウム+単三アダプタにする
とかやったことあるなら7.5。
そんなこと考えたことも無い人なら7.3でいいよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:37:42.48 ID:???

>>766
ママチャリと7.3の違いを10としたら1ぐらい
付いてるパーツ的には価格分の違いは充分あるけど
高くなればなるほどお金をかけても体感的な違いは無くなっていく

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:44:12.00 ID:???

後からフォーク変えたいなとか思っても価格差以上の額がかかるだろうから、
予算が許すなら7.5

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:48:07.94 ID:???

>>766
ギア比は7.3FXのほうがワイドで8速。
7．5FXはややクロウスレシオで9速。

7.3FXには非力でも急坂を登るのに楽なギアが付いていて、
7.5FXはある程度力がある人が素早く走るのに向くギアがついている。

重量を100g単位で気にするようになるのであれば7.5FX。
7.3FXなら盗難にあってもそれほど痛くないのでちょっと駐輪も気楽かな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 20:48:19.83 ID:???

ホイールの差を考えても7.5でしょ
エンド幅135mmってのは完組ホイールが無いに等しいんだから

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 23:25:52.57 ID:???

7.5買ってブレーキとレバーをDEOREにしとけばしばらくは安泰。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 23:28:06.64 ID:???

だったら、なにかと中途半端で発展性もない7.5を買わず
最初から7.7なり7.6にしておけば、無駄な出費を抑えられるのにな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 00:17:13.91 ID:???

そういや、7.9乗ってるって人いるの？と思った。
7.7は、いつか通勤に使ってみたい。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 01:44:54.98 ID:???

一度だけ見かけた事があるよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 04:53:14.53 ID:???

同じ２０万でクロスかロード買うならどっち？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 05:35:19.67 ID:???

>>777
使い方によるんじゃないかな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 06:24:09.70 ID:???

>>777
俺なら、クロス。
でも、20万出して7.7FX買うなら16万でGIANT RX1を買うと思う。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 08:37:01.19 ID:???

同じくクロス。
２０万のロードは買わないと思うので消去法。
俺はRX1よか7.7が欲しい。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 18:38:47.73 ID:???

頑張って７．５じゃなくて７．７を買えばよかったかなと思い始めてきた

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 19:04:51.53 ID:???

>>780
>２０万のロードは買わない
ロードならもっと高いのしか買わないという事？

783 ：780：2011/04/19(火) 19:27:40.84 ID:???

うん。
ロードならマスターライトとか欲しいなぁ…とあれこれ考えていくと、
絶対20万じゃ納まらん。
よってクロス。
ただ、7.7をポンと買えるかというとそれはまた別。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 19:29:32.83 ID:???

糞モリ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 19:41:01.72 ID:???

20万ちょいのロード乗ってる。
マスターXライトも欲しいが、もっと年取ってから乗るつもり。
それまでコルナゴが造り続けてくれればいいが…

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 20:02:32.83 ID:???

>>785
もっと年取ってから・・・なんて言ってるうちにあの世行きなりはしまいか

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:09:52.96 ID:???

7.7買った後に7.9買った人見たことあるわ

あのレベルでももっと高いの買っとけば良かったって思うんだな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:41:54.93 ID:???

こないだおじさんが7.3と7.5を決めかねていて
7.5なら空気入れは買わんって怒っていたな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:47:40.43 ID:???

どういう思考の道筋を経てそういう答えになったんだろうねｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:48:16.25 ID:???

7.6を予約入れて速攻で買った人がいたという話は聞いた
値段と拡張性ならベストだなと思った

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 22:08:28.78 ID:3Zu7lTF6

ちょいスレ違いだが・・・・目撃しました。

本日19時前後　都内駒沢通りの横断歩道を男性が渡っていたら、目の前を自転車が信号無視して通過しようとしている（スピードは落としていた）。
その男性がさしている傘を突き出すと、その自転車の男の首の当たりにどかっと当たった。自転車は数メートル進んで男性の方に振り返って『ふざけんな！』
と叫んでた。

その男性は身長180センチくらいで肩や胸が凄い体型だった。
一方、自転車の男はひょろひょろで最近自転車一式を揃えた君って感じでした。
その男性が自転車の男を本気で相手にしたら、凄いことになっていたと思う。

まぁ、信号無視して横断歩道を通過して『ふざけんな』は無いわな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 23:34:29.07 ID:???

俺が世界で一番早く
このスレで被災地にＭＴＢ寄付してやれよってアドバイス送ってやったのに
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=2305
ジャイアントどころか
キャノンデールにまで出し抜かれやがって
トレックの時代も終わりだな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 00:05:24.19 ID:???

発表してないだけかもよ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 01:07:22.00 ID:???

7.5はブレーキがくそ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 11:16:47.60 ID:???

ぶっちゃけ慣れた

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 13:49:19.33 ID:???

7.3のブレーキ軽石AVIDからDEOREに換えたら世界変わった
まず音がしないしリムに傷がつかない
今日もマイナスドライバーでシューに挟まった金属削りとる作業がはじまるお
がなくなった
すばらしい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:19:23.27 ID:???

7.5買う人ならブレーキ交換ぐらいするでしょ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:25:01.91 ID:???

DEOREのクソシューで満足できてなにより
7.3はホイールがヤワいんだよｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:29:38.15 ID:???

ブレーキ交換するぐらいなんだから　シューも替えるでしょ
>>796　も交換して幸せになったといってるんだから
けちつけてんじゃない

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 16:46:02.94 ID:???

>>799
Deoreのブレーキ付属のシューはリム攻撃性が低いかわりに雨天時の消耗の激しいＳ７０Ｃじゃなかったっけ？
雨天時だけはまじ勘弁なシューだけどドライではOKみたいな。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:52:09.01 ID:???

>>800
だね　お日様見ながらだったら
何がそんな不評なのと思ったことある
今は申し訳ない　KOOLSTOPのDUALにしてるw

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 20:40:11.29 ID:???

通勤で雨の日も風の日も苦楽を共にした7.3FX-2010のリアハブを、年1回くらいはメンテしようと開けたら
シールが入ってないタイプのハブで、雨でグリスがほとんど流れ出て残ってないという恐ろしい状態になってた。
運良く虫食いが無かったんで清掃してグリスたっぷりぶち込んだけど皆も気をつけてね。
フロントハブは買って3ヶ月でゴムが擦れる変な音がしたんでバラしたらゴムカバーが擦れる音だったんだけど
そのゴムカバーのお陰かゴミの混入もなくグリスたっぷり残ってた。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 21:09:06.18 ID:???

俺はXTRシューに変えた後悔はしている
ブレーキごと交換すべきだった

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 22:05:21.10 ID:???

7.3に付けられる泥除け教えてください
常時付けるやつではなく、必要な時に
簡単に取り付けられるものがいいです

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 22:24:22.07 ID:???

>>803
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297509143/
ここ読む前に買っちゃった？？？。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 10:13:29.04 ID:???

7.3って、フロントフォークがアルミになったみたいだけど、腕の疲労が、早く来るかな？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:02:54.67 ID:???

7.3は以前からアルミフォーク

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 19:49:22.11 ID:???

>>806
個人差あると思うけども
7.3FXにチタンハンドル・スポンジグリップ・25Cタイヤ・チャリ用グローブ着用で10kmちょいから手のひらがしびれだしてます。
他に所有してる乗り心地が硬いといわれる某アルミフレームのドロハンミニベロより手のひら・手首は痛みます。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 20:06:07.33 ID:???

>>804
高いけどボントレガーの泥除けはフルフェンダーなのに脱着可能なはず

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 20:40:24.79 ID:???

>>808
そうなんだ。じゃあ、週末長距離乗るつもりなら7.5FXにした方がいいみたいね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:10:15.40 ID:???

7.5のがいいのは間違いないが今年のモデルから振動吸収のハンドルになったし
手や手首がどうのってのは姿勢の問題が大きいから7.3でも大丈夫だと思うよ

余裕があれば7.5のがいいけど

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 21:58:00.76 ID:???

タイヤとチューブ換えたほうがお手軽に乗り心地良くなるね。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 22:26:01.44 ID:???

タイヤ・チューブって意外に高いよな…
そしてブレーキ一式は思ったより安い

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 22:33:42.48 ID:???

>>807
そう思ってたんだけど、調べてみたら2006はクロモリだった。
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/2006/archive/73fx

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 23:54:29.43 ID:???

レースライトハードケースロードタイヤの28C前後輪の値段てだいたいいくらくらいですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 00:24:35.06 ID:???

>>811
7.5は実質的にハンドルをカットできないからなあ
カットしたら、せっかくの振動吸収のギミックまでなくなるし

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:02:24.37 ID:???

>>816
それは7.3でも同じでは？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:24:17.44 ID:???

あの日みた糞スレの名前を僕達はまだ知らない

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:26:42.59 ID:???

バーエンドバーも取り付けられないしな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 01:27:50.73 ID:???

質問します。
トレックのクロスバイク等の製造国は、アジアと聞きましたが、やはり中国とかでしょうか？

よろしくお願いします。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 02:23:38.61 ID:???

7.7は台湾だったな
自転車屋の店主がいうには、安いのは大陸製だとさ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 06:13:56.90 ID:???

>>815
8000弱

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 15:01:57.84 ID:???

さっき納車された！
ちょっと乗っただけでお尻痛くなったけどこれからガンガン乗ります！
皆さんよろしくお願いします！

と思ったら明日雨なのね。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:25:02.84 ID:???

>>823
おめでとう！なに買ったのー？
ディストリクト？ポリスバイク？

825 ：824：2011/04/22(金) 16:33:05.09 ID:???

District調べたらこんなの出てきた！
ちょっと良くね？
http://stradabicycles.sakura.ne.jp/archives/2011/03/1014.html

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 18:03:23.39 ID:m05oR/l2

ＦＸ７.５購入しました。
早速乗り回したいところですが、雨の為、明日以降に延期です。
明日も雨みたいだから、日曜日が初乗りになると思います。
早く乗りたいです

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 18:26:59.25 ID:???

おめでとう。
お尻の痛みは慣れるよりもパッド入りのパンツを買った方がいいよ。
姿勢が～とか慣れるとか言われるけど、M気質の人じゃないと無理だろw

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 21:46:42.59 ID:???

>>792
TREKはじまったぜ(*^ーﾟ)b
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=2316

しょぼい気がするけどな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 23:00:33.94 ID:???

みんなで買えってことだな。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 13:03:23.96 ID:???

7.5についてるホイールっていくらレベルなんだろ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 14:11:25.17 ID:???

8000円

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 15:44:07.59 ID:???

Madone 4.5に使われてるのと同等

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:49:37.86 ID:???

今日7.2FX納車初めてのクロスバイクですお店から会社経て自宅までの約20㌔
路面上の少しのガタガタがめっちゃ手とお尻に振動きて痛いっ
後自宅手前の勾配6%の上り坂
最後2㌔の坂道で心が折れそうになった慣れるのか…

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:54:15.13 ID:???

オメ。いきなり20キロはそりゃ大変だと思うぞ。
乗ってりゃ往復40キロだって慣れるよ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 18:26:15.49 ID:???

>>833
いきなり20kmかぁ。俺は無理。

＞最後2㌔の坂道で心が折れそうになった慣れるのか…

俺なら取り敢えず細くて軽いタイヤに換えるぅ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:04:35.13 ID:???

そのくらいの距離を走っておくと、自転車のコツを一つ覚えるだけでも
疲れやすさがぐっと減るのが解るはず。
体力自体もあがっていくので、すぐにすいすい走れるようになります。
スポーツバイク初めてだと、まだ知らないコツって10以上あるだろうしね。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:17:42.92 ID:???

初日はすっごい疲れた

838 ：833：2011/04/23(土) 19:38:31.66 ID:???

自転車に乗るのすら約15年ぶりでフラフラした走りでしたが20分くらいで馴れて普通に走れました
歩道内のアスファルトのつなぎめや古いアスファルト？のガタガタがまさかあんなに振動がくるとは…
サスペンション付きにすべきだったか？って思ってたけど上り坂でなしでよかったって思いいの
坂道で一度手押ししようとクロスから降りたら膝が笑ってました
しかも手押しと漕いでの速度が同じという…

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 19:45:05.47 ID:???

６％もあればなｗｗ
坂道は電動アシストには勝てん

ガタガタでの振動はタイヤの空気を減らすと大分楽になるよ
その分漕ぎ味は重くなるけどね

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:08:20.67 ID:???

>>838
初めて乗るとママチャリでは気が付かない道路のデコボコと汚なさにビックリするんだよね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 20:59:09.07 ID:???

俺も初めての時は、なんて固い乗心地なんだよコレ！って後悔したw
今はまったく問題無いけど

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 21:42:51.11 ID:???

慣れはインポ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:01:20.11 ID:???

7.3でホイール交換した人いますか？
やっぱり、ハブとリム買って手組みですか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:39:08.01 ID:???

7.5にロードホイールつける方法ないかなぁ・・・　アクシウム付けたい

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:41:03.21 ID:???

OLD無視してそのまま付けてもなんら問題無いけどな

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:44:40.74 ID:???

ハマるの？？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 10:48:31.31 ID:???

>>846
130フレームに135ホイール嵌めるならフレーム広げなきゃいけないけど
135フレームに130ホイール嵌めるんだから嵌まるさ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:04:40.19 ID:???

アクシウムとspeedcityって前者の方が圧倒的に安いけど性能的にはアクシウムの方がいいのかな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:09:19.98 ID:???

どっかのブログにShimano RS10を付けたってのがあったけど、どうやったんだろう？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:56:41.89 ID:???

７．５のハンドル下げた人いる？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 12:40:41.99 ID:???

クイック135ミリに交換して　2.5ミリのスペーサー2枚いれればOK

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 13:32:36.42 ID:???

去年の７・６でカッコ悪い色９ﾏﾝ買い？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 17:17:23.67 ID:???

ヤフオクで前モデル7.5が45000であるな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:19:58.27 ID:???

盗んだバイクで走り出す

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:23:56.02 ID:???

7.5のタイヤを付け替えようとしたら
トレックのお店の人にホイール的に28c以下のタイヤは
付けてはダメだと言われた。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:11:36.10 ID:???

23CまではそのままでOK

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:40:37.81 ID:???

店に相談すると嫌がられたわ
何かあっても自己責任でお願いしますみたいな感じで
店では取り付けはやりたくないって感じだったな

135に130のホイール

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:46:00.51 ID:???

それは新しいホイールを買わせる為の口実だ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 21:47:10.53 ID:???

858はタイヤの事ね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:23:44.30 ID:???

デフォで23cまでOKだし
130入れたければクイックかえてスペーサーいれればOKだ
しつこいぞ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 22:43:50.48 ID:???

マーリン29と7.5で迷っております。北海道の一周を夏に考えています。乗り心地、メンテ的にはマーリンかと思いますが、どんなもんでしょうか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 23:02:52.66 ID:???

7.5だけど、デフォホイールで25c履かせてる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 02:13:50.25 ID:???

チューブ的に28cまでなのでは？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 04:57:17.66 ID:???

チューブも替えれば良い

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 08:00:59.29 ID:???

7.3じゃ震災時の移動手段には厳しいか？
タイヤをブロックタイヤに変えとけば
なんとかなるか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 08:47:51.95 ID:???

場所による

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 08:50:35.23 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/kenda/cross/8kwicker_page.htm
この辺なら少しはましかな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:07:25.18 ID:???

外に置かざるを得なくなったから
自転車カバー買おうと思ったが
結構な値段するんだな
しかも自転車用だと下側に隙間ができて
完全に覆えないように見えるな
どうすんべ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 15:21:23.47 ID:???

>>868
単車用の安い奴がいいよ。
安いのは作りがそれなりだけど、大きいからホイールまですっぽりカバー出来るね。
んでカバーの上から紐で縛っておけばバッチリよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:49:29.68 ID:piPd1nCr

クロスで北海道一周だと、、、インドの修行僧でもそんな苦行やんないぜ。

ロード買え。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 18:55:26.41 ID:???

>>865
電車が止まった、道路も大渋滞、な状況ならクロスでいいんじゃね。
道路が液状化でドロドロ、瓦礫も散乱な状況ならMTBでも厳しいかも。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 19:46:08.03 ID:???

>>865
kaitaiにしろよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:46:16.15 ID:???

>>868
自転車カバー使うと、強めの風で簡単に転倒する
結局、俺は部屋に置くことで家族の同意を得たよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:48:20.88 ID:???

7.3に最適なサドルはないかね。
純正も申し分ないが、もう少し快適性に振りたい。

875 ：824：2011/04/26(火) 01:45:13.33 ID:???

>>874
目指してる方向が体を倒すか起こすかによるだろうね～
倒すなら幅狭硬め系、起こすならクッション性重視で！
自分もサドル探しの旅の途中。じつに悩ましい…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 01:49:25.72 ID:???

>>874
革サドルを育ててみてはどうか。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 01:53:14.53 ID:???

友人にサドルの値段教えたら
「なにそれ！ママチャリ買えちゃうじゃん」
てな感じ。あぁ、笑え笑えw

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 01:58:15.28 ID:???

ホムセンにならんでる支那チャリじゃチェーンしか買えない

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 07:25:41.81 ID:???

皮サドルって座り心地はどうなの？？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 11:24:35.55 ID:???

7.3のブレーキはかけるとザーザーって擦る音がするのはデフォなんですか？
１日乗って家に着く頃にはキーって鳴いて、乗るたびに調整が必要な感じです…

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 11:26:18.13 ID:???

都内でサドルをじっくり回覧できるような大きな店はある？

ここのところ所用で都内へ出張ってきてるものの、
専門のショップはどうも入りずらい。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 12:25:58.94 ID:???

>>880
ブレーキをかえると幸せになる
お金がなければシューだけでもかえてみ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 13:07:10.58 ID:???

>>880
デフォです。いくら調整しても『ガッシュー』。。。
安価なDEORE BR-M590あたりに交換が吉。
舟付なのでシュー交換も安価で出来る。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 13:10:11.95 ID:???

>>881
Y'sとか

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 13:11:38.99 ID:???

>>879
最初は拷問、暫く走って自分のケツの形に馴染めば快適。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 14:44:52.58 ID:???

>>880
悪いことは言わないからブレーキとレバーをdeoreに替えるよろし　レバーを握るだけで幸せな気分になれる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 14:48:44.52 ID:???

革サドルで有名なのってBROOKSとか？　雨ってやっぱり駄目なのかな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 15:08:39.19 ID:???

>>887
駄目ではないけど、カバー使ったり手入れしたりとなにかと面倒だよ。
途中で降られる程度ならまぁ手入れしとけばいいけど、
雨の日もバンバン乗るならあまりオススメしないね。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 19:57:11.61 ID:???

>>886
ブレーキは換えたけど、
レバーはまだ。

レバーはなにがそんなに変わるんですか？
握って止まればいいとおもんだが。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:11:37.70 ID:???

感覚の問題だからデフォのままでいいといえばそれまで
換えて慣れてしまえば戻れないというレベル

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:37:45.76 ID:???

>>890
あれってブレーキレバーだけ交換出来るの？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 20:46:37.28 ID:???

かたつむり

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 22:01:11.77 ID:???

7.3にお勧めのバーエンドバーありますでしょうか。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 01:23:08.50 ID:???

2011のだと、ISOなんちゃらのせいでそのままバーエンドつかないので注意。
挟むタイプのやつでも、しっかり止まらない。
エンドキャップを2cm径に周り削って一緒に挟めば何とか固定できるけど、今度はグリップの外側のクランプがグラグラになるから、ISOなんちゃらの形にアクリル削り出して何とか留めた。
かなりオススメできない。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:12:27.37 ID:???

2010年ﾓﾃﾞﾙの7.5FXのﾌﾛﾝﾄﾌｫ-ｸ前側のﾀﾞﾎﾞ穴ﾈｼﾞ径はM5だと分かりました。
でもﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ後ろ側のﾀﾞﾎﾞ穴のﾈｼﾞ径はM5より少し大きくM6は入りませんでした。
この部分のﾈｼﾞ径を教えてください。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:53:44.27 ID:???

多分だけど?インチねじ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 07:56:26.34 ID:???

1/4インチねじだと思う。連投失礼。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 11:55:52.37 ID:???

M6が入らない所に1/4が入る？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 14:24:45.92 ID:???

7.5と7.6って乗ってすぐ分かる位の差ある？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 14:36:46.79 ID:???

同時に乗り較べたら判るよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 15:25:14.29 ID:???

距離乗って初めてわかる差

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 16:03:35.90 ID:???

>>890
Shimano EF60って一体型だと思うんだけど、どうやって交換したん？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 17:18:50.34 ID:???

ごめん　7.5乗ってるから
7.3の話だと思ってなかった
シフターと一緒に変えないと無理だね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 20:05:19.96 ID:???

もうシフターとディレーラーも替えちまおうぜ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:04:04.14 ID:???

それはスプロケットも交換とか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 21:14:59.78 ID:???

必要は無いが、ついでに換えてもいいね。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:13:08.23 ID:???

ターニーに

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 22:17:21.36 ID:???

BBも今どきスクエアテーパーだしな～

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/27(水) 23:29:25.38 ID:???

どうせなら全部交換～～～～～。。。
おいらは全部交換したよ＾＾。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:06:03.42 ID:???

俺はクロスバイクは通勤用なんでメンテはするけどあんまり改造はしてないなぁ
VブレーキをdeoreにしてチェーンをKMCx8にしてGEL入りサドルつけてシートポストを微調整できる2ボルトのにしてペダルをフラペにしてタイヤをヴィットリアランドナー28cにしてドロップハンドルとそれにあわせてレバーをRL520にしてバーコンつけたぐらい
………あれ？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:21:26.98 ID:???

次はホイールだな！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:04:11.63 ID:???

40代半ばにして7.3FX買いました。
ギア付きは小学校以来。
昨日半日走りましたが、ギアチェンが楽しい。
のんびり楽しもうと思います。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:09:32.61 ID:???

　　　　　
　　　　　＿__,,,,＿
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40代半ばにして7.3FX買いました。
ギア付きは小学校以来。
昨日半日走りましたが、ギアチェンが楽しい。
のんびり楽しもうと思います。

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:11:30.34 ID:???

>>912
メンテしっかりね！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:26:03.76 ID:???

>913
死んだら？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 01:27:41.92 ID:???

　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　臭　ミミミミミミミ :::::::::::）
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917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 04:10:17.42 ID:???

　　　, -､っ⌒つ
　＜'・ 3 っ_つ
　　∠､・_ノ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 09:37:43.22 ID:???

>>912
おめでとうございます。

こないだ女の子がカゴの付いたマルーンに乗っていたけどなかなか似合ってた。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 16:37:42.10 ID:???

自分であたってダメにするのが怖いので
タイヤもはずしたくない
パンクしませんように…（￣人￣）

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 18:25:58.41 ID:???

>>894
ありがとー
現行のにつけるのはほぼ無理なんですね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:29:52.05 ID:???

>>920
ハンドルバーを交換すればすむ話し。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 23:32:19.29 ID:???

2000円くらいでハンドル買えるけどバーエンドより純正ハンドルのがいい気がする

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 00:53:31.83 ID:???

グリップとバーの問題をごっちゃにしちゃダメ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 06:16:53.45 ID:???

ここ見てたら、全部DEOREに換えたくなってきたな。
フロントディレーラー、シフター、ブレーキレバー、11-28Tのスプロケット、チェーン。
いくら掛かる？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 07:05:22.77 ID:???

肝心のBB、クランクは替えないでいいのかい？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 07:28:41.66 ID:???

>>925
そこもだね。
結局、リアディレーラー以外全取っ替えか。
7.3にそこまで金をかけるのは現実的じゃないな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 07:36:59.37 ID:???

>>923
一貫してハンドルの話しじゃん

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 08:11:48.72 ID:???

>>927
馬鹿はすっこんでろよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 09:07:58.86 ID:???

>>927
バーの話ではなくて　グリップを生かしたいければ付けるのは難しいよって話だろ

>>926
ブレーキ交換　ホイール交換　ペダルをSPDに交換　7.3にこれ以上するのは馬鹿らしい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 10:16:09.39 ID:???

>>929
7.3純正のハンドルじゃあバーエンドバー付けれないって話しでしょ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 11:42:45.10 ID:???

>>930
エンドバーはつくってば　グリップさえ他の物に変わっていいなら

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 11:44:59.21 ID:???

グリップ一体のアレなら行けるかな？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 12:07:34.01 ID:???

>>924
ちなみに予算はいくらよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:14:27.35 ID:???

ブレーキをDeoreに換えてスプロケを換えたらもう弄る気が無くなった

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:37:09.53 ID:???

スプロケ替えて体感的に何か変わった？？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:50:33.19 ID:???

脚力にあった常用ギアが決まると長距離が楽になる

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:17:47.98 ID:???

>>933
予算？
いくら必要で、コスパがどうかが問題。
もっとクロスしたギア比が欲しいし、フロントは変速がしっくりこない。
でも、よくよく考えれば、7.3にそこまで金をかけても…
でも、新しいの買う金もないし…
って、ジレンマかな。
店のおっちゃんにはSORAを薦められてるんだけど、どうしたものか…

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:29:56.86 ID:???

7.3は気軽に普段使いしてるなあ。
ガッツり乗るための改造するくらいならロード買う。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:33:26.45 ID:???

>>937
大人しくロードコンポにした方が幸せになれるんじゃないか？ティアグラとかネットでめっちゃ安い店あるぞ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:01:08.20 ID:???

>>939
それは、本物？
日本の店舗を構える店なら安心かな。

シマノ製品の偽物が出回ってるから用心しましょう、精度が全然ちがいます。

シマノ本社で偽物の見本を見た事があります。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:10:49.08 ID:???

>>939
貧脚なんで、ロードだとよく通るきつい登りがギヤ比的に厳しいんだよね。
ママチャリしか知らない人からは、あの坂自転車で上るの？って言われるような坂だから…

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:15:52.51 ID:???

>>941
ロー側はギア比１より低くしても、くるくるまわりすぎて坂で疲れるから、
11-32Tとかの構成なら、クロスMTB用の11-28Tあたりにするだけで使えるギアが増えていいよ。
ギアをロード用にするとスラント角の関係でディレーラーもロード用にしないとまずくなるけど
11-28Tあたりまでならポン付けで大丈夫。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:21:31.00 ID:???

>>940
むっちゃ安いって言っても非現実的な値段じゃないよ。全品３０％オフとかそんなもん。ＸＴみたいな高いのをそろえたい時は助かる。会員制のネットストア。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:30:11.76 ID:???

>>943
なるほど、3割引きなら現実的で、かなり安いね。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:33:42.93 ID:???

今日ストアでハンドル下げてもらったらやたらしっこりくるわ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:55:52.11 ID:???

質問なんですが、街乗り用に7.5FXとビアンキのカメレオンテ3を検討しているのですが、
どちらがいいですかね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:06:39.91 ID:???

ここで聞いたらみんなTREKすすめるに決まってるだろｗｗｗ

948 ：946：2011/04/29(金) 21:22:21.26 ID:???

ごめん
誤爆した

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:28:31.51 ID:???

なんかビアンキはトレックよりもブランドイメージ的に人を選ぶ感じがする

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:48:06.07 ID:???

7.3に合うサドルバッグを推薦して欲しいんだが

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:49:21.56 ID:???

純正サドルなら取り付けられないってことは無いだろうから
フレームの色に合わせて好きなの買えよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:57:19.51 ID:???

曙橋のお店ってどうですか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:49:49.28 ID:???

>>950
なにを入れるか分からないと、推しようがない。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:53:08.71 ID:???

>>931
グリップ変えただけじゃバーエンドバーは基本的につかないと思った方がいいよ。
つけるならハンドルバーごと交換。

7.3Fx2011のハンドルは「真ん中太い」「シフターが幅とる」「グリップ大きめ」だから、バーエンドバー持てるように短くする事が難しいし、「バーに埋め込まれたショック吸収材」のせいでしっかり固定できない。

物理的に絶対クリアできない問題ではないから付けられない事はないけど、工作に自信ない人は危ないからやめた方がいいよ、マジで。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 00:29:08.18 ID:???

>>946
好きな方買え。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 05:33:46.61 ID:???

　1年間乗った7.3FX2010フルノーマル、ちょっと力を入れて漕ぐと「キリ、キリ」と軋むようになりました。下の方から聞こえるのですが、出どころはよく分かりません。
　チェーン給油、ケーブル調整くらいはやっていますが、ペダルやクランクはいじったことがありません。
　走行に問題はありませんが不安です。どなたかアドバイスいただけないでしょうか。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 08:10:55.25 ID:???

前輪って、ポンッと奥まで入れただけじゃセンターにはまらないんだね。
タイヤのセンターよりも右側が平らにちびてきたから調べたら右に傾いてた。
何度もブレーキ調整とかしてたのに、全く気がつかんかった。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 08:23:07.19 ID:???

>>956
キリキリいう時に小さい衝撃とかある？

私のFXで異音が有った時の問題点は、
ペダルの付け根のネジとクランクの付け根のネジが緩んでたのと、
後輪の付け根のゴム？がくっ付いてる所が擦れてる音が鳴ってた。
増し締めとグリスアップで直った。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 09:10:51.89 ID:???

7.3のステムにアストラーレ8 のサイコンをなるべく安上がりでつけたいんだが、

ググって出てくるヤツだと
猫目のステムマウントキット#169-6669
が生産中止になってるというので。

他のやり方を知っていたら教えてください。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 11:05:49.21 ID:???

>>957
普通は奥まで突っ込めば真っ直ぐになる物だよ。
ならないのはフォークの精度不足だね。
毎回微調整するのは面倒だから、ショップ行って修正して貰うといいよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 11:29:44.96 ID:???

>>959
こっちで聞いたほうが良い答えが返ってきそう。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297171087/l50

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 11:45:42.53 ID:???

過去一年で
ペダルのベアリング落ち
BBの緩み
frギアのネジの緩み
が原因で異音が鳴って全て違う店でなおして貰った。

どの店でも共通して言われたのは
『持ち込んだ人の知識にも寄るけど異音は一つずつ確認してなおすしかない』
と言うこと。あと3回目の異音でオーバーホールを勧められた。

963 ：959：2011/04/30(土) 14:24:12.72 ID:???

>>961
ありがとう

勉強してきます

964 ：957：2011/04/30(土) 16:00:40.10 ID:???

>>960
>普通は奥まで突っ込めば真っ直ぐになる物だよ。

ハズレを引いたってことですね。
納車から2週間、500km以上走ってるから、今更クレームって訳にもいかないから
ショップに行くことがあった相談してみます。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 16:38:42.06 ID:???

なんだ自慢がしたかったのかw
>2週間、500km以上で・・w

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:21:28.21 ID:???

>>958 >>962
どうもありがとう。
勉強して工具買ってバラしてグリスアップしてみます。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 17:31:47.19 ID:???

>>964
いや、全然間に合うよ。
すぐにクレーム入れてみ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 19:19:41.47 ID:???

>>964
どういう嵌め方したかわからんけど初心者だったら自転車裏返してはめてみたらどうだろう

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:53:59.36 ID:???

>>964
永久に間に合う

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 21:57:34.22 ID:???

タイヤはどのメーカーがいいんだろう。
PanaracerのtypeAの25cって7.5に付けても問題ないですか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:17:17.14 ID:???

おれは２３ｃ履いてるぞ　もちろんチューブも交換したけどな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 22:18:14.60 ID:???

サイズは問題ないよ
パナレーサーなら、リブモを使ってた人がいたはず

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 23:30:11.76 ID:???

なるほど。
そっかチューブも買わなきゃならんのか。
初めてだったら予備混みで4つあれば足りるかな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:30:28.62 ID:???

オーバーホールって皆さんはやってもらってますか？
先日、購入３年目で初めてそういうｱﾌﾀｰﾒﾝﾃﾅﾝｽがあることを知ってやってもらったよ。
２万円だったが、自動車の定期点検みたいなもんかと思って話聞いてすぐ頼んでしまった。

後で考えたんだが、自動車の１年点検でも２万円はしないんじゃないか・・・・な？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:57:13.28 ID:???

>>970
金が出来たら俺もそのタイヤに交換しようと思ってるから、
もし交換したらレポお願いします。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 01:08:00.19 ID:???

>>974
↓ここのデラックスってやつ？
ttp://www.trekstore.jp/maintenance/menu.html

微妙な金額だなぁ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 01:15:21.34 ID:???

>>974
内容次第だね。
バラせる所は全部バラしてメンテ、磨耗等で換える必要ある部品は全部換えて2万なら妥当だと思うよ。
俺はクロスバイクは自分でやるけど、
MTBは店に頼んじゃう。サスの分解整備やリアサスのベアリング打ち替えとかよくわかんなくて。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 02:48:50.39 ID:???

>>977
交換したバーツ代込みかよｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 04:51:46.20 ID:???

ディオーレのブレーキにＸＴＲのシューって付けれる？？もし付けれたら制動力とかって変わるかな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 05:48:17.95 ID:???

>>979
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297509143/
読んでそれでも欲しかったらどぶに捨てるつもりで買え

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 07:51:21.55 ID:???

一般的にオーバーホール価格は部品代を込まないみたい。
俺は部品は自分で変えて、確認と修正を店で無料でやって貰ってる。
オーバーホールは必要なのかもしれないけど
FXの車体価格を考えると対費用効果として難しいよね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:46:59.33 ID:???

ポチっとな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 10:40:53.36 ID:???

>>980
これはひどい　他のブランドのシューつけた方が良いみたいな空気だね

BR-M590に付く良いシューってあんのかな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 12:26:58.20 ID:???

スイスストップ緑オススメ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 12:59:57.51 ID:???

7.3FX購入検討してます
ブレーキが酷いと言う書き込みとか見ますが買ってすぐ交換した方が良いですか？
自転車屋まで遠くてなかなか行けないので長く持たないなら最初から替えます

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:11:38.72 ID:???

>>985
そのまま乗って気にいらなければ換えるでいいと思う

初期伸び調整で買って1ヶ月くらいで点検に行ったほうがいいから
気になったらそのとき換えたら？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 17:24:29.56 ID:???

>>985
レバーに関して言えばカチッした感触かぐにゅっとした感触かの違い

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 19:42:50.95 ID:???

ブレーキシューだけは納車の時に変えてもらったほうがいいぞ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 19:49:24.34 ID:???

( ´ ▽ ` )バーエンドつけよーおもてたけどこのスレみてｵﾜﾀ

ハンドルごと変えて付ける価値ある？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 19:55:36.46 ID:???

>>989
無い

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 20:06:20.83 ID:???

>>989
トレックを愛してるなら。

初めて買うとかなら同じ値段帯のRX3とかそっち買ったほうがいいんじゃないかな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 20:14:59.08 ID:???

>>985
半年近く乗ってますが、ちゃんと効いてますよ！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 20:33:10.38 ID:???

友達の７．５見たけど純正のままだとリムが真っ黒になってた

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 21:19:54.27 ID:???

俺のも真っ黒だよ。
薬剤付けてゴシゴシゴシゴシゴシゴシやるか、砂消で削るか。
となるとシューを変えるかと言う話になる。らしい。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 03:43:39.45 ID:???

>>994
つ　メラミンスポンジ(other) - Cycle Base NANASHI:2chレビューまとめ
http://www.cbnanashi.com/parts/2683.html

ダイソーとかで105円で売ってるよ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 05:17:49.74 ID:???

これって使ってたらちっちゃくなるやつだっけ
床磨くのに使ってたことあるけどリムの硬そうな汚れもいけるのか

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 08:54:57.03 ID:???

test

998 ： ◆qxcjSMv99. ：2011/05/02(月) 09:09:50.57 ID:???

勝手ながら次スレを立てさせて貰ったけど
時間がなくてここに次スレのリンクを貼れなかった。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 09:30:39.59 ID:???

ちんこ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 09:31:03.26 ID:KpWuDR4x

1000げと！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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