Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart15
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 08:42:17.46 ID:???
アスベストブレーキ再販してくれないかな
最高の効きだったのに
最高の効きだったのに
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 01:01:36.15 ID:???
>>940
ダストは全部急いで口で吸え
ダストは全部急いで口で吸え
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 11:37:18.73 ID:???
そういやこのスレシューの話題が多めだけどレバーのオススメってある？
今使ってるテクトロのがもう入手出来ないし歪んでるから新しいの買おうと思ってるんだ
出来れば３フィンガータイプが良い
今狙ってるのはDEOREのBL-M591
今使ってるテクトロのがもう入手出来ないし歪んでるから新しいの買おうと思ってるんだ
出来れば３フィンガータイプが良い
今狙ってるのはDEOREのBL-M591
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 13:42:38.75 ID:???
カートリッジが固くて外れない、という解決方法で
ピン抜いてブレーキ掛けながらホイールを逆方向に回せば、どうだろう？
ピン抜いてブレーキ掛けながらホイールを逆方向に回せば、どうだろう？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:39:22.60 ID:???
>>941
蛇男乙
蛇男乙
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 22:12:12.01 ID:???
ききすぎて怖いんですが、効きをちょっと悪くすることってできるんですか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 22:13:32.26 ID:???
>>945
慣れろ
慣れろ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 22:30:57.49 ID:???
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:15:29.27 ID:???
リムをグリスアップ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:25:50.17 ID:???
ミニVに交換
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:50:31.07 ID:???
カンチ用レバーを使用
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:54:22.04 ID:???
>>950
バカが真に受けてやったら効き過ぎて死ぬがな
バカが真に受けてやったら効き過ぎて死ぬがな
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:13:24.24 ID:???
そういえばリムってやすりでざらざらにするのとピカール使ってつるつるにするのとではどっちが利くの？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 01:24:07.04 ID:???
ぬめってない限りつるつるのリムは止まる
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 08:20:59.62 ID:???
シューの角度調整って
新品時に取り付けたらなくなるまでそのまま？
新品時に取り付けたらなくなるまでそのまま？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:45:04.94 ID:???
そんな馬鹿な
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:51:13.07 ID:???
私がバカでした
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 13:45:09.22 ID:???
ガタの大きいリンク式だからトーインとかしても意味無い
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 09:40:59.75 ID:???
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 10:26:00.67 ID:???
>>958
シェーッ
シェーッ
と思ったら、またもや鳴り始めました。やっぱり前だけ。どうなってんのよこれ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 15:30:32.27 ID:???
カンチレバーに滑車で使ってるけどリンク式はガタのせいでなかなかうまくいかないな
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 15:33:11.81 ID:???
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 15:35:01.61 ID:???
>>960
雨天走行前後って流れからしてリムとパッド面異物のチェックかな
雨の日走行は異物を食べてしまいやすいから
ブレーキパッドは引っ掛かる→滑る→引っ掛かる…を繰り返して止まるから
その具合次第で音の出る振動になると鳴く
原因は1つじゃないので色々試すしか（割り切るのも手）
リム磨き、パッド異物除去、パッド研磨、パッド交換、
ブレーキアーチのガタ修正、トーイン変更、ブースターで剛性を変えてみる
雨天走行前後って流れからしてリムとパッド面異物のチェックかな
雨の日走行は異物を食べてしまいやすいから
ブレーキパッドは引っ掛かる→滑る→引っ掛かる…を繰り返して止まるから
その具合次第で音の出る振動になると鳴く
原因は1つじゃないので色々試すしか（割り切るのも手）
リム磨き、パッド異物除去、パッド研磨、パッド交換、
ブレーキアーチのガタ修正、トーイン変更、ブースターで剛性を変えてみる
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:28:30.31 ID:???
俺はACERAのアーム＋シューに交換したら鳴きはパッタリ無くなって、
安物なのにシマノって凄いな、と思った。
安物なのにシマノって凄いな、と思った。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 08:45:55.80 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:34:50.40 ID:???
なになに教えてよ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:47:30.75 ID:???
命を掛ける覚悟があるなら
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:55:29.77 ID:???
潤滑油をブレーキシューに塗る
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 01:22:54.82 ID:???
トライアルする人ってリムに細かく刻み入れて超絶ブレーキにするんだよね
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 08:46:16.67 ID:???
>>968
あーあ、言っちゃった
あーあ、言っちゃった
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 09:31:54.09 ID:???
漏れは鳴き止めに、シリコンスプレーを吹いた事ならあるけど。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 09:48:26.21 ID:???
あーあ、また言っちゃった
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:27:20.12 ID:???
赤色のブレーキが欲しくて、色々探しているのですが
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k138491398
こんなの見つけました
知らないメーカーなのですが
使ったコトのある人いますか？
お手数ですが、教えて下さい、シマノのALTUSくらい効いてくれればいいのですが・・・
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k138491398
こんなの見つけました
知らないメーカーなのですが
使ったコトのある人いますか？
お手数ですが、教えて下さい、シマノのALTUSくらい効いてくれればいいのですが・・・
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:34:14.90 ID:???
ネジニモトソウガカカッテル品質が悪そう
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:37:17.52 ID:???
緩み止めだろｗ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:38:52.10 ID:???
効きなんてどれも大きく変わらんよ。それより片効きやコントロール性。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:39:01.40 ID:xdWgV3Cp
>>975
ありがとうまた一つ賢くなった
ありがとうまた一つ賢くなった
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:42:38.45 ID:???
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:58:41.20 ID:???
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:05:24.45 ID:???
>>973
デオーレあたりを買って塗装したらどうかな？
デオーレあたりを買って塗装したらどうかな？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:15:16.25 ID:???
緑に塗ってデオーレのデカール貼って純正風にしてる人も居たと思うし
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:23:52.05 ID:???
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:41:06.37 ID:???
>>973
仮にドッペルのと同じ品質なら台座のガタは結構あるかもね
仮にドッペルのと同じ品質なら台座のガタは結構あるかもね
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:21:59.62 ID:???
あああああああああああああああ
せっかく買ったスタッドボルト、台座のネジピッチと合わねえ
こんなもん規格どれも一緒じゃねえのか？
せっかく買ったスタッドボルト、台座のネジピッチと合わねえ
こんなもん規格どれも一緒じゃねえのか？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:33:29.29 ID:???
日本じゃインチとミリの2種類くらいだけど
中国ならどっちでもない不思議精度のネジがあったりそもそもネジ切り忘れてたりしそうだな
中国ならどっちでもない不思議精度のネジがあったりそもそもネジ切り忘れてたりしそうだな
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:19:53.26 ID:???
単位はインチ・ミリ・シナ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 23:07:05.21 ID:???
中華部品のボルト、頭が極端に偏心しててワロタ
ナットのネジ山、グズグズでボルト入らずワロタ
ナットのネジ山、グズグズでボルト入らずワロタ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 23:09:50.37 ID:???
>>987
俺が毎日いじってる中華バイクの六角穴ボルトなんか、クズ過ぎてPBのレンチ以外だと六角穴がすぐなめるんだぜ。
俺が毎日いじってる中華バイクの六角穴ボルトなんか、クズ過ぎてPBのレンチ以外だと六角穴がすぐなめるんだぜ。
その中華モンキー用フレームに付いてたボルトナットだよ
全部日本製クロモリボルトナットに交換したった
全部日本製クロモリボルトナットに交換したった