FELT Bicycles part39 【フェルト】
2 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2011/02/09(水) 23:34:00 ID:ObA8/TlS
∩∩ ミ
| U |〜 ミ ほっ
| ∧∧
_ ( ゚ω゚ ) _ ヒョイ , ∧∧
| |──U~U──| | ( _( ゚ω゚ ) ミ ___
| |. | | ⊂___,.つつ て. ) クルリ
| |. | | ⊂ .ノ
ミ" ミ 彡⌒ミ
. ∨∨ 彡 /( ゚ω゚ )\ 2GET!!!
((⊂ (_⌒ヽ\つ))
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
∩__∩
/ ・ ・ \
( v ) <ぼく、4ゲット君
\/ ̄ ̄\/
∩__∩
/ ・ ・ \
( v ) <ぼくがホンモノの4ゲット君だよ
\/ ̄ ̄\/
前スレ989です。
F5とカルマが比較するのがおかしいとカキコありましたが
F5とカルマではどこが違うのでしょう?
初心者さんだと思うんだが・・・
F5とカルマのちがいはいっぱいあるけど
まず重量がぜんぜんちがう
ポジションがぜんぜんちがう
最大のちがいがこの二つかな
例えがむつかしいがホンダの車でいうと
カルマ=シビック
F5=S2000
かな?
微妙な例えでごめんね
Z5年3組FELT組
さっきf5の件でショップから連絡きたけどせっかくだから待つことにした
俺も待つ派
変えたら後悔しそうだし一応待ってみる
5月
5月か!3月に入ったら乗りたいよな。それまで現愛車の2008F75で我慢してるよ。
毎年3月第3週から暖かくなるからな、土手では菜の花が咲き乱れて、ひとりツール・ド・フランス
を毎年楽しんでるよ。
基本的な質問なんです。
自転車だけインテリアとして見た場合で
F3でサイズが48.51.54とありますが
3つ並べて見た時に大きさって大分違いますか?
サイズ48だと見た目おかしいですかね?
トコノマーがあらわれた。
16 :
14:2011/02/11(金) 22:21:10 ID:???
>>15 ちょっとした事情があって一生自転車には乗れなくなったので…
自分に合わせると48になるんですが小さいサイズは
フレームに色々と無理があって美しくないと聞いたもので
見た目で1番形の綺麗なサイズはどれかと思い質問させていただきました。
見た目だけなら、54がいいと思うよ。
というか、カタログ掲載写真て大きいサイズが多いね。
19 :
14:2011/02/11(金) 22:36:13 ID:???
>>17 ありがとうございます。
やはり大きい方が良いですね。
皆さんも事故にだけは気をつけて!
楽しい自転車ライフを。
20 :
14:2011/02/11(金) 22:39:12 ID:???
>>18 まさにソレです。。
自転車じゃなくて仕事でですけどね。
FELTが片足で乗れる自転車を開発しますように
>>20 あきらめるな
足首骨折だったがママチャリなら片足でも乗れたぞ
本当におまえら考えた方がいいぜ
なんぼネットのはなしとはいえ障害をもった人間に対する態度か!
気分悪いわ!
>>20 おれは片足切断だけどロード乗ってるよ!
パラサイなんかの大会だと悪い方の足はソケットで固定してる人もいる
膝下切断なら普通にダンシングできるし、膝上でも脚が残ってれば両足で回せるよ
どうせ買うならサイズの合うのを買ってがんばってみてはどうでしょうか?
こんなにタイミングよく書き込んでるから信じらんないかもしれないけど・・・
人間死ぬ気になれば何でも出来る。命有っての者種だ。
>>23 腫れ物に触るように接する方が、逆に失礼かと
膝とかに専用工具を作ったら普通に自転車乗れそうだな。自転車やホイールのインプレとかに
向いてるんじゃないか?柔らかいとか堅いとかに超敏感だろ?
まあなんだ、床の間でもいいじゃないの
1/1模型として楽しむとか、引退した野球選手がバット飾るような感じとか
いろいろあるだろうし
そういや最近のオリエント工業は出来がいいよな
FELTスレで書くことでもないけど、リカンベントとかどうなんだろう?
トライクになるかもだけど
ロードバイクの見た目のかっこ良さ(バランス)のサイズは560。
手こぎ自転車という物もあるし、いろいろ試してみたらどうかな。
やってみて無理とかこんなの乗りたくねぇとかもあるかもしれんが、
隠居するにはもったいないと思うよ。
あなたの辛さを理解することはできないが、諦めないで挑戦して欲しいと勝手に期待するのですよ。
でも60歳過ぎてたら諦めたくもなるんじゃないかな
34 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/12(土) 12:56:56 ID:cfKpNHCg
大井埠頭では義足の速い人がいつもいるよ
最初見たときはドキッとしたが。
膝下がカーボンで出来ていた。
35 :
14:2011/02/12(土) 14:10:14 ID:???
多くのレスありがとうございます。
左足切断で2度と乗れないと思ってたんですけど勇気貰えました。
どこかで片足のF3乗りの小僧を見かけたら声をかけて下さい。
もうレースには出れないかもしれないけどノンビリと自転車を楽しもうと思います。
皆さんも自転車や仕事での事故には気をつけて下さい。
これから自転車用の義足を作ってくれる所を探して絶対復活します。
ここで相談して本当に良かった!
FELT好きで良かった!
本当にありがとう!!
全レスできなくてすみません。。
頑張れよ
>>35 やっぱ眺めるだけでなく、乗った方が楽しめるし、自転車も喜ぶはず!
大変だろうが頑張って!
事故が原因ということで、自転車乗るのに家族の反対とかあるのかな?
無理をしない範囲で頑張ってください、自転車乗ってる身として他人事とは
思えないから!
自転車って趣味があってよかったな。義足さえちゃんと作れれば普通に乗れるだろうから
いままでとおり楽しめるだろう。自転車最高だなw
頑張れ!俺もたまたま立ち寄って読んだだけだが、勇気貰ったというか気づかされた。
これまでマナーだとか、自転車に対する愛情だとか、欠けていて無神経に乗っていたかもしれない。
これからは注意します。すいませんでした。
チバリョ
いい加減でもうそろそろ静かにしとけ!
2011のZ75乗りなんだが、
今日タイヤ交換したらチューブは18−23c用が入ってたorz
25cじゃないんだね。
ストレートフォークが好きだったのに…
待つ意味がなくなったわ
どんなフォークになるんですか?
ピッカピカ。まるで鏡のようだよ。
フォークといえばNOMOだろ
うわぁ…
じゃあF2がイーストんか3T、F3がギザロかりっちー、
F4がタオガかレイノルズで、F5はトライゴンかバズーカだね!
トライゴンがいいな。ツール・ド・北海道市民の部で優勝した人がトライゴンのハンドルつけてたから。
DHとかで乗り味は確実に変わると思うが、、、
F5キャンセルしてよかった
こんな、ツギハギはやだよ流石に
2011に期待
2011に期待するのにF5キャンセル・・・だと?
さすがに違うメーカーに期待しろよw
初ロードだからよく分からないんだが
フォークが社外品に変わるってどうなの?
フォークってそんな簡単に別のものに換えていいもんなの?
なんというか全体的なバランスという意味で
>>57 競輪やってた人が言ってたけど、自転車はフレームよりもフォークが命だって言ってたよ。
フォークでその自転車の挙動とか剛性とかが決まっちゃうからって何より大事だって。
プロのインプレ読んでると、結構フォークを気にしてる人が多いのはそのためかなぁって
思って読んでたりするけどね俺は。ただ俺はその性能を体感できる足がないからどうでもいいけどな!!
コイツうざっ
フォーク変更になると、重量や乗り味も違うし
なによりフレームが設計当初のパフォーマンスを
発揮できない事も考えられる。
ゴムは薄いほうが気持ちイイし、軽いだろ。
エイズも増えてるし。
メーカーも23cタイヤとチューブを、共用化して部品点数が少なくすれば
生産性が良くなるからな。
2011F5のFホークは振動凄かったよな。
走行中ゴゴゴゴゴゴゴって効果音がして、ドッギャーン!!とか言いそう。
あれは酷くてカーボンの意味なし。
おまえらときどき2011と2010間違えてないか?
64 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/13(日) 08:24:56 ID:ve0MqASW
ツールドおきなわで膝下切断の人なら見たよ。
昔Tホークとゆー対戦キャラがいてな、
しゃがみ中パンチが「セーフ!」のポーズだったんだが
今年のFシリーズはアウトだな (`_´)ゞ
12年を待ちたくはないが、他のメーカーはもっと嫌だから待つしかない
67 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/15(火) 10:56:35 ID:nkFQFZ8q
>>62 ホームセンターのママチャリ(一万以下)でもならないぞ!
もっとましな嘘を書け。
例えば、塗装が禿、下地からリョービの鮎釣り名人、のロゴが出てきたとかな!
一日中乗ると骨盤が痛い。
Z5にクロスバイク用の厚いゲルサドルに交換した。
ドロハンクロスになりつつある。
FELTなんてドスパラとかのBTOみてえなもんだろ。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/15(火) 12:41:17 ID:0OfiaXO8
それはANT☆RESとかSemasとかでしょ
骨盤が痛いっていうより、体が「お前まだポジションぜんぜん決まってねえよ」って言ってるんだと思う
Z5のFホークは丈夫だ。
なにせコレが壊れるとZからウエーブライダーに変形出来ないからな。
誰かー
AR5に乗ってる人いませんかーー
初心者でトライアスロン含め幅広く乗りたいと思ってるんだけど、
どんなかんじ?
F5待てないのでピナレロのクワトロを予約してきました、高いですがもういいや
FELT2011モデルも中々期待出来る車体だけに残念だけど仕方ないよな、待てないよ。
>>74 クワトロの方がいいだろうな。
F5もいいけど。
FP2にしなくてよかったな。
えっ、FP2考えてたんだけど。もう我慢できなくて…
なんか問題でも!?
>>78 ピナレロスレは見ていて気分が悪くなるよ。
実車見ていいなと思っても、あそこを読むと買う気が失せる。
speed50ってなぜなくなったのですか?人気なかった?
最近自転車に興味もったのですが残念。
一年早ければ買えたのに
F85買いにショップに行ってきたんだけど
サイズが48と51と二台あってサイズはどっちでも良いと言われました。
身長167股下76で両手を広げて169の俺はどっちのサイズが合うんでしょうか?
友達には小さい方がサドルも高くできるから格好良いと言われました。
小さい方が良いですか?意見を聞かせて下さい。
成長期過ぎてんなら48でいいんじゃね
>>83 ありがとうございます。
成長期はとっくの昔に終わったので48で決めたいと思います。
85 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 08:55:53 ID:jZGQwisW
F75って今から注文すれば納期どの位かわかる人いる?
運が良ければ3月
もとい!一週間
88 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 13:59:07 ID:jZGQwisW
ありがとう。思ってたより早いや。
初心者なんで不安だが購入してみるよ。
FELTでコスパ良いってf5まで?
それ以上は他のメーカーでも変わらない?
F1のフレームだって十分安いだろ・・・
>>90 そうなんだありがとう。
最近興味持ち始めたから良くわからなかったんだ。
>>91 コスパを考えると国内外の価格差が少ないという点ではかなり優良メーカーだよ
今シーズンは他メーカーと比べてコスパが良すぎて注文過多になってるのと
フロントフォーク変更のゴタゴタでで納期が遅いのがネックだけど。
FELTスレで言う事じゃないけど、コスパ以外にも色々見て気に入ったのを買うといいよ
オルベアオルカかF5か迷うゼッ
いまから予約する奴が勝ち組だよな。
あと2ヶ月ぐらいだろうし
キャンセル多いだろうから在庫潤沢だろうしな。
F1とADDICTのどちらにするか悩むぜ
しっかし今年の最上位モデルはどこもカラーリングが地味だな
黒地にグレー文字とか流行りなのか?
>>93 予算に随分開きがあるのな
コンポ次第じゃ価格は一緒位だろ
97 :
95:2011/02/17(木) 16:00:15 ID:???
間違ったorz
つーかF5?F3との間違いじゃないの?
F5と悩むオルベアだとオニキスのような
近いグレードでという話ならF5とオルカじゃ比較にならんでしょ
フレームすら買えないぞ
100 :
93:2011/02/17(木) 17:06:53 ID:???
ま、間違えたんだよ…
オルカとF3です。ごめんなさい。。
>>99 F5 900g
オルカ 875g
確かに25gも差があるなw
F5が900gとかマジか
F3と、F4・F5の違いって、フレームは同じでフォークが違うだけ?
104 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 21:10:32 ID:r+9yY87+
FELT F75 ほしい(´・ω・`)
金貯めよう
カネ貯まったから注文したのに
納期が遅れまくってるせいで目減りしてきちゃったぜ!!!
FELTのカタログ重量の鯖読み具合は異常。
お、実測でたの?
サイクリングミセスの話はもう終わったのか?
エンブレムやトップチューブとシートチューブにボカシを入れてるのに、ダウンチューブのロゴは無修正で吹いた。
はぁああ
もうF1いっちゃおうかなー
おっちゃんいっちゃおうかなー
F5の納期はまだかー
F1いっちゃう位なら、S-WORKS TARMAC SL3の方が…
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 05:58:21 ID:0JifSnxb
それは個人の好み
113 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 06:36:31 ID:m3P5mg3a
ライトウェイって電話して納期確認出来ないの?
F75が待てなくて先月末F85買った俺は間違ってなかったんだろうか
>>107 実測F5でたぶん8.1〜8.3だったような・・・
サイズはわからん
feltのスッキリした見た目最高だろうがよ・・・
117 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 09:38:33 ID:kWigCkSw
F75のクランクって評判悪いの?
shimanoには劣るが気にする程ではない
そもそもゴッサマーで物足りないようなレベルの人はF75を買わないwwwww
F5キャンセルから他メーカー105完成車に変更するも、最終的にFOCUS CAYO2.0購入。
最高に満足している。
ゴッサマー悪くないよ、変速も問題なし。
フォーカスかよ!
121 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 11:21:34 ID:kWigCkSw
了解!
教えてくれてありがとう。
個人的にカッコイいクランク(`・ω・)
122 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 11:37:00 ID:OvJrZlKd
店からTEL来ないよ…。
みんなキャンセルしてくれ。
>>123 援護するわけではないが、フォーカスCAYOの完成度は高いぞ…
Feltも負けてはおれん。
wiggle祭の後だからしょうがないおねw
しかしながらwiggle価格だからOKなものの、今の国内価格ではとても買う気にはなれないのも事実
FOCUSなんて普通買うか?
IZALCOやCAYOはパフォーマンスに比して破格だからな。
ターゲットゾーンもFeltとかぶる。
おまいがちんたらしてるからだぞ>フェルトバイシクル&ライトウェイ
つうか幾らか値引けや
死ぬほど待たされた俺らとこれから買う奴らが同じ値段とか納得いかんぞ
129 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 17:37:14 ID:m3P5mg3a
毎年こんな時間かかってるん?
ライトウェイってアナウンス少ないな。
付け替えフォーク、安っぽかったら心底がっかりやねぇ。
まだ情報入らないのかな?
で今年は結局プロツアーには参戦しないのん?
フォークがどれになるか不明ってのがなぁ
フォーク見てショボかったらキャンセルできるのかな?
>>132 無理っしょ。
ゴールデンウィークまでに納車できなかったらどうしよう
値段ごとに差別化するって話だし、F2のフォークがイーストンってことは
F5が同等品にはならんだろうからな。3Tやリッチーも難しいんだろうなぁ。
2011のF5のコラム径って1〜1/8”くらいですか?
ググっても分からなかったので教えて下さい。
ちょっとまてよ。実際に在庫がある場合はさ、
市販されてるイーストンのフォークを持ち込みなりして、取り付けてから売ってくれないかね?
んで、リコール対象の純正フォークはおニューのフォークが来るまで待機。
これ意外にいけるんじゃね?
日本までは完成車で輸入されるから無理じゃね?
もうフォークなし3万円値引きで売ってくれ。
手持ちの余ってるフォークでもアリかね?
せめて4月中には入荷しないかなF5
別にフォークがなくても乗れるだろ
フランス料理食べるでもあるまいし
2011 F85の購入を検討しているのですが
マイクロシフトの操作感や変速スピードって良くないのでしょうか?
あとホイールとタイヤが重いとか。色は良いと思うのですが。
>>144 マイクロシフトは要交換
ホイールは丈夫だが、ハブが糞過ぎで鉄下駄
WH-6700クラスに乗せ換え推奨
タイヤはウンコ なかなけ減らないがグリップ力皆無
105がスターバックスだとすれば
マイクロシフトはサンガリアレベルだってw
>>146 F85を購入対象にするような人にWH-6700クラスはオーバースペックじゃないか?
マイクロシフトは…どうにも変則しづらい時があるな
ディレイラーが105でもシフターでそんな変わるものなんだろうか
他のを触ったことがないからわからん
つか、素人にその差は分からないよ。
F85選んでる時点で察するからにお金かけたくないならF85で十分すぎる。
ホイールは交換しても良いとは思うけど、それ以外は必要ないっしょ。
150 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 19:47:02.63 ID:s8KpMPLM
F75もF85も同レベル?
144です。皆さんありがとうございます。
ハブが鉄下駄とは、回転が悪いということでしょうか?
ハブだけの交換とかできるんでしょうか?
Z75の方がいいのかな。プラス5万はきついな。
Z75のホイールも鉄下駄だぞ!
>>148 3万ちょいのホイールだから、オーバースペックじゃないよ。
むしろR500とか買う方が馬鹿らしい。これじゃ標準のと差が無い。
PRO3 + 6700 4万ちょいの投資で別次元の走りになるんだから。
>>151 標準のホイールは回転が悪いし重い。
ハブだけ交換も可能だよ。105以上にすれば回転は良くなる。
Z75も鉄下駄。
というか、完成車はどこのメーカーでも弱点はあるもの。
つーか、F85買うなら、まず交換すべきはブレーキ。
それでとりあえず乗ってみて、気になるとこから交換すりゃいいさ。
154 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 20:56:30.87 ID:cKz+cto9
>>151 >ハブだけの交換
ムリダナ
ぶっちゃけF75でもF5でも標準ホイールは鉄下駄
FELTの完成車はタイヤ・ホイール・ハンドルバーを交換したほうが幸せになれる。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 21:12:44.18 ID:s8KpMPLM
(´・ω・`)そっか
つかF85なんて入門モデルでしょ。金ないなら細かいこと気にしないで
乗った方がいいよ。
結局どれ乗ったってその値段ならほとんど大差ない。
鉄下駄だろうがなんだろうが、とりあえず乗ってみないと何も分からんよ。
F5待ちきれん
黒カラーが好みだからZ6で妥協しようと思ってきた
>>153 PRO3と6700ってすげー初心者臭するな
>>158 まぁ鉄板だからね。
とりあえず、それ入れときゃ間違いない
ってのはある。
確かにてっぱんだけど
F5に見た目が合わん気がする
144、151です。皆さんアドバイス下さってありがとうございます。
リヤフレームがカーボンかアルミかは乗り心地がいいとか感じるものですか?
単純にタイヤを太くした方が良いんでしょうか?
あまり違いが無いならF85買おうと思います。
便乗だけど、f75と85はフレームから違うのかな。
ひょっとしてコンポーネント&パーツだけ?
>>161 取り敢えず欲しいと思ったのを買え。
話はそれからだ。
>>161 過去スレに書いてあるだろ。
ショップいって聞けよ。
>>162 フレーム違うよ。
極限まで薄いらしいよ。
F85のデザインがいいならF85でいいけど
105の75買った方がいいよ。
>>162 F85は旧設計のフレーム
F75は新設計のBB30フレーム
クランクにシマノ使いたいならF85の方がいいかな。
フレーム自体の性能は・・・大して変わらないよ。
どこのメーカーもアルミに注力してないから。
じゃぁ俺はアダプタかませてF75という選択肢を勧めよう
168 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 19:36:15.77 ID:vmeHUPYp
最近、Fシリーズ納車された人いる?
待てないよー。
2011のF5の写真みせてください。
170 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 19:54:44.45 ID:vpGegkRc
昨年の夏から待ってる・・
あたし待ってる
ずっと待ってるから!
173 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/22(火) 21:14:15.38 ID:vmeHUPYp
在庫確認待ちってスゲーな。完全にチャリ屋ってなめられてんじやん。
>>157 うちの姉ちゃんが去年の8月からZ6(2011年モデル)に乗っている
けっこうかっちょいいよ
↑お姉さんに乗りたいです
朝青龍似の姉ですが嫁ぎ先が決まって嬉しいです
ストーカーかっ!
フォーク交換だが、まず納車済みのものが優先される。次に予約分。
その次に予約待ちの機体。だから一度納車された人が早く手に入ることになると思う。
とは言っても、日本への割り当てが後回しにされるから(この辺はライトウェイの交渉下手なせい?)
速くても5月下旬〜6月になるみたい。
しかし6月納車されても既に2012年モデルの発表がちらほら出始めるからな・・・
しかもフォークはあのツギハギカラー。
12年待つか浮気するしかない。
F5買ってホイール交換する事考えたら、他のメーカーの105仕様車と値段かわらないよ。
ハンドルもでかいから要交換。
>>180 他メーカーも糞ホイールで要交換な訳だが・・・
FELTのオリジナルハブってあんまり良くないって聞くけど。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 11:51:00.97 ID:7W7HSXg/
(´・ω・)
184 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 17:59:02.98 ID:LffQ3HDh
>>177 今cubeに乗ってます。FOCUSはパーツ交換中です。
185 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 18:44:10.61 ID:7W7HSXg/
ホイール交換は必須か
(´・ω・`)
普通に乗る分には何ら問題ないよ
競技したり好みの見た目にしたいなら話は別だけど
187 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 18:53:48.26 ID:7W7HSXg/
F75やF5のパブは、フォーミュラ製ですぜ。軸を手で持って回転させると安い作りだと言う事が良く分かるよ、滑らかさが無くゴリゴリしてる感じ。105やアルテで同じ事やると全然違う。
189 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 19:27:35.57 ID:7W7HSXg/
(´・ω・)そっか
>>179 >速くても5月下旬〜6月になるみたい。
浮気するかorz
投げた下請けが、同じ重量でできないと言いだしたせいで、工場変えたんだって
んで納期が5月以降だとさ
ライトウエイトもどないなっとんじゃー、ということで現地に社員を送り込んで、対応したとかなんとか
え?
イーストンとかの既製品を使うんじゃなかったっけ?
193 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 22:56:48.53 ID:luZV6WzY
ライトウェイにрキれば納期教えてくれんの?
194 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/23(水) 22:59:40.89 ID:7W7HSXg/
気ままにまちます。
お金もまだ用意出来てないし
安物純正ホイールで、振れたら交換前提で歩道の段差を
気にせずガンガン乗りまくりw
ハブが酷いが、リムはマビックだけあって今のところ振れないな。
後輪ハブをアルテに交換するといいよ
工賃込み1万だった。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/24(木) 19:29:11.37 ID:L01Vc6kU
(´・ω・`)ふむふむ
>>195 FELTの何ていうモデルに乗ってんだ?
199 :
195:2011/02/24(木) 21:45:19.07 ID:???
>>200 もうだいぶ前に見たわー
2スレくらい前に見たわー
203 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 07:18:26.09 ID:inpks8tP
Fシリーズの納期、5月末〜6月みたいね。
毎年新モデル発表は何月なんだっけ?
なんか早くて5月末らしいね。
>>195 せっかくだから、おせーてー。
Z5って乗りやすい?
妙にハンドルが遠いなんて事ない?
できれば195さんの身長(股下)と選ばれたサイズを教えてくれると参考になる。
めんどくせ
サイトからジオメトリをプリントアウトしてリアル店舗に持っていくといいんじゃね?
なぜそれをしないの?引きこもりなの?対人恐怖症なの?セクシーなの?キュートなの?どっちが好きなの?
____
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/ / ̄ ̄ ̄`丶
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| 〉 ノ 丶|
(6リ−[(・)][(・)]
丶_| つ |
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/ | ><" /ノ /ー、
|イ_>( ̄ LLL|
|/ |/ ̄`ー―イ
あれっ
いつの間に俺のAAできたんだ?
210 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 12:38:03.47 ID:28aB8EpX
岡田監督だろそれ
GK金沢のAAの改変らしいが
211 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 14:43:36.82 ID:NysuKwCN
F5にULTEGRAのホイールでマシになるかな
今日Z6が届いた
初ロードだ
F5が届くといいな^^;
F5のような戦闘機を乗りこなせる人間なんて
このスレッドに居るのか?
w
215 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 15:13:37.17 ID:NysuKwCN
F5は神がかりなロードバイク。
Z85がどこにも売っていないでござる
4月まで待つしかないのか
自転車のない生活は気持ち悪いわぁ
俺のF5は顕現しちゃったよ。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 09:35:48.54 ID:Us4A3ykD
5月には入荷して欲しい。
いや、4月には欲しい…無理か…(T ^ T)
お前らまだ我慢してまってんのかよ
昨日とか今日とか、サイクリング日和なのに
花粉が多いから行かない方が良いよ
俺花粉症じゃないもん
今日は暖かかったなー♪
この前F5の納期を5月末に延期された者だど、近所のShopでRIDLEYのORIONが15%offだった。もー浮気しちゃおっかな。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 17:22:56.66 ID:Us4A3ykD
こちらは昨日からの雪で自転車どころじゃない。
>>212 おめ!
オレもZ6だよ
コンポとホイールを換えたら快適になった
F1はDi2のみの対応フレームじゃなくて、アルテや105でも、OK?
yes,that's right.
ただ、F1のフレームセットは全サイズで4、5本しか日本にこない。
もう完売だと思うけど聞いてみたら?
へー
2010年モデルは余りまくって30%以上オフやったのに
でも幾らなんでも少な過ぎじゃね????
>>227 その質問ここで聞いても知ってる奴はおらんよ。
ここはしりとりしながらF5とF75の納車を待ち続けるスレだからな
232 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 21:58:46.43 ID:Us4A3ykD
うん。その通り。
納車されたらみんなお知らせ下さい。
F1はDi2専用フレームじゃないって言ってんだろ!
公式PV見ろって言ってんだろ!
おっちゃんもうおこるぞ!
>>228 これまじ?ライトウェイってそこまでチカラない組織だったとは・・・orz
モノは良いのに代理店が残念過ぎる。。。
高級バイクは受注生産ということを理解できない低脳
>>234 あんな、仲良しサークルみたいな会社に
期待なんかすんなよwww
AR5注文してきた
>>226 俺もホイール変更検討したけど初ロードなもんで他に揃えなきゃならない物が多すぎて手が回らん
ただとりあえずオレンジ色のタイヤは悪目立ちしてイタズラのターゲットになりそうな気がしたので
エクステンザのロングライド用に変更した
フレーム重視のバイクは変えていく楽しみが多いからいいよって言われてz6にしたけど
余計な出費がかさみまくるとも言うな・・・orz
>>174 今日神宮外苑でZ6に乗った女性を見たけど君の姉ちゃんかな?
あれに乗ってる女性はめったにいないよね?
Zシリーズって適応身長160cm〜からだろ
女性で選ぶって背高いんだね
Z6欲しいけど股下73cmでシートポストが上げられなそうでためらい中
いや実際、160ではZシリーズでも厳しいよ。
サドルベタ下げで乗れるかどうか。
小さいサイズなら、アンカーとかジャイにしとき。
>>243 同感。
f5なら480サイズがあるぞ。
166だが510のzシリーズに違和感なく乗れてます
>>243 自分は、股下74cmでZ5の510十分乗れてるから、大丈夫
>>244-247 レスありがとうございます
F5にリコール、納期問題が起きてなければそっちにしたんですが・・・
もちっと考えてみます
162だがZ5の510乗ってるよ
Zシリーズはヘッドチューブ長めだから、他のロードよりはトップチューブ短く感じるかな?
>>242 周りの女性はチビばかりなの?
今時160cm以上なんかごろごろいるだろ
むしろ平均身長(157cm)以下のチビがめずらしくないか?
女性の平均身長は158cmだから半分(年配者を含めるともっと)いるわけで珍しくはないな
>>251 近年の女性は手足が長い。
身長云々より、手足が長けりゃ自転車には楽に乗れるもんだ。
>>250 たしかTT長で5mmほど短かったように思う。
その分、スロームービングになってて、ビギナーさんには優しいジオメトリーだ。
Z5のスペイサーを2つ外したらだいぶかっちょよくなった
日本人平均股下比率が45%ぐらいで欧米人平均が47%ぐらいだっけ?
身長160センチとすると欧米人並みに足が長い人なら平均より3センチ強長いわけか
これと同じ長さを平均股下で持つには身長167センチが必要
都合7センチ分のアドバンテージか…計算してみるとすごいな
女は男平均より少し短くて
股下比率と身長は相関関係にある(長身ほど股下比率が大きい)って聞いたぞ
ごめん書いてて気付いた
女が男より短いのはたぶん身長が低いからだな
258 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/28(月) 14:42:43.90 ID:kh3AjHLp
在庫確認の連絡がきた
(´・ω・`)
女の方が足が長い(身長に対して)のは、せっくすの時男の尻に足を回して
より深い挿入をさせ確実な受精を助けるためだと歴史の先生が言ってた。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・) ハァ
(6 つ | ハァ
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
歴 史 の先生の言った事なんだからしょうがないよね
そういや大学時代 文学部の美人講師で
刑罰史(拷問器具・方法)研究してる人いたよw
大学の展示物の説明してくれて萌えた。
FELT糊は物知り
265 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/28(月) 23:22:24.68 ID:kh3AjHLp
人間は探求心の塊だよ
>>254がただはずしたんじゃないかと
いらない心配をしてる。
FELT糊はまず義足の件でもあったように優しい
FELT糊は物知り
FELT糊はいわもがなスポーツマン
FELT糊は走れメロスの待つ側のことも共感できる
FELT糊は純粋
268 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 07:41:09.13 ID:GsDMVvp5
今日から三月なのだが、あと三ヶ月位納期待たねばならんのか…。
たった三ヶ月じゃん。
F75のフォーク交換、販売店に代理店を突いてもらってみた。
早ければ4月だとさ。次の入荷もそのぐらいだとか。
交換の人も買う人も、待つしかない状況だなー。
FELTは今年ツール走るの?どのチームと契約した?
ツールは走らない
女子プロには供給している
それでも・・・!それでも黙ってフェルトを愛するんだ
なにか問題があって、ガーミンから外されたのかな?
>273
スポンサーがサーベロになった以上FELTに乗ってちゃマズイっしょw
早くて4月か〜。
フォークの重量、変わらなきゃいいね。
2011F85のチャコール 510サイズを即納してくれるとこない?
>>276 リコール出てないモデルなら1週間もかからないんじゃ?
おれも含めて
みんなどM過ぎる
じらしプレイ
俺もドMなのか、、
>>275 どのみち、フェルトは重量をサバ読みするから
キニスルナw
リコール完了した人は、是非とも純正フォークと重量比べて頂きたい。
カタログ値+500〜700gは見といたほうがいい。
ここのは特に
それはSHOPさんも言ってた(笑)
確かに現車に試乗したときF5だけど
いうほど軽くなかった。
ティアグラついに10速化だってね。
2012モデルのF5やF75あたりはティアグラになるのかな。
9速乗ってる漏れは、いよいよ時代の孤児かw
289 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/04(金) 14:30:48.44 ID:HO2REwIX
(・ω・)シマノのクランクはダサいって言ったら起こられた
シマノのクランクはダサいキモイ仕上げ荒い
(-_-#)
カンパは臭い
たしかにシマノのクランクってのっぺりしてるよな。ってアルテ使ってるけど。
ボクはSUGINOを愛用
兄さん方、質問失礼致します。
ホームページ見てもわからなかったんだけど、
FELTってドイツかアメリカで作ってるの?
製造は別の工場になるのかいね?
台湾か中国
あら、やっぱりそうなんだ。
ブランドはドイツでOK?
アメリカ ニューメキシコ
重量のサバ読み大きいらしいですが
実際にカタログ値との誤差って測った人いますかね?
F5カッコ良いぜ。
昨日f85きた快適快適
納車おめ
ちなみにいつ頃予約したの?
307 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 12:27:12.66 ID:BI8iHsUX
308 :
303:2011/03/06(日) 12:49:55.79 ID:???
AR5納車されますた
♪ヽ(▽ ̄ )ノ/(_△_)ヽ(  ̄▽)ノ♪
309 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 12:53:25.12 ID:s+fFcZaX
(´・ω・`)FSAのクランクを交換かホイールをアルテに交換か
FFLTは1〜2台しか見なかった>昨日の彩湖のレース
FELTってミーハー好みなのかね
ピナレロ多かったな>>昨日の彩湖のレース
ピナレロのほうがミーハーくさい気がする。
神奈川県民だが、地元で見かけるのはトレックとジャイアントが二強。
ついでピナレロコルナゴビアンキスペシャあたり。
フェルトは今のところ意外と少ないんだよな〜。見かける頻度はデローサと同じくらい。
316 :
303:2011/03/06(日) 20:53:42.92 ID:???
317 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 20:55:50.40 ID:4q5uXuNt
FELT Z5で旧東海道五十三次を
遂に完走した。
何回か分けてたどり着いた。
楽しかった。
318 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 22:25:45.42 ID:2pHvo6yK
>>317 乙!(゚∀゚)
次は中山道の帰路かな?
>>317 何回かに分けてと言うのは、次回は、そこまで輪行して行き走り出すと言う事なの?
feltのバイクを購入して明後日納車なのですが、家に帰って確認するとカタログと仕様が違っています。
2011z85と書いてあったのですが、色は2011z75と同じように見え、ブレーキが105で無いみたいなんです。
初心者でよくわからんがこういうことってあるんですかね?
ごめんなさい意味が分かりません
>>321 おまいの買ったZ85の店頭で確認したものが、Webカタログと違うってこと?
まずちゃんと確認したほうがいいのはおまいが見てるWebカタログが
ちゃんと2011の公式ページものかどうかだ。
Z85が黒系統なのに対してZ75は白系統。
色はまったく違うから間違いようがない。
次に2011 Z85のブレーキは105ではない。
105だと思ってたならおまいの勘違い。
まずあれだ、納車されたらここに書き込めよ、話はそれからだ。
てめえの勘違いでスレ汚すな。
なんだ、テクトロとすら書かれて無いじゃないか。
とりあえずブレーキは名無し。餅突け
>>321 フレーム、トップチューブにZ85と書かれていれば間違いなくZ85だ。
カタログよく見たら、F75はBB30なんだね。
アルミフレームにしちゃ珍しい…っていうか、キャノンデールとこれだけか?
カーボンならともかく
アルミだとメリット無いよね>BB30
CAAD9も最後の年式に無理やり押し付けられてたけど
なんでメリット無いこと自転車屋さんすんの?教えて
初ロードバイクなのでワクワクワクワクしていたんだが、約半年待たされるはめになるとはな
3月や4月に走りたかったよ…
どこのメーカーもこんな具合なんですかね?
もし違うなら、最初で最後のフェルトになります
_____
.ni 7 / \ ご冥福をお祈りします
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
331 :
321:2011/03/07(月) 22:06:27.80 ID:???
f85と勘違いしてましたさーせん
>>329 こんなことしてるの
ライトウェイだけ。
待つまでのメーカーじゃないけど
安いから待ってる人が多いだけ。
>>329 ビアンキなんか、予約でなく現行車種でも半年待ちとか納期不明とかとんでもない状態。
FELTは今年は去年より酷い。フォークのトラブルもあったけど。
一部のモデルが極端に安いのが知れ渡っちゃったか。
2010のF5は予約時の入荷予定より1週間くらい早かったよ。
(12月末に予約して翌年1月末に納車)
>>327 えっそうなの!?大口径BBはカーボンのみ有効ってこと?なんで??
大口径BBはメリットよりデメリットの方が多い。
と、プロショップ(笑)の店長が言ってたよ。
BB30は自分でBB交換したりするの難しそうだからなぁ
BBが駄目なのは、、人から聞いたから
なにそれ
>>329 俺は注文して3日後に受け取りだったよw
Z6の現物みたけどなかなか格好いいな
サイズが合ってりゃF75をキャンセルして買っちゃうんだけどな
>>335 BB30にするだけでメリットだけなら
シマノやカンパがとっくにやってる
カーボンフレームの場合は
ねじ山切らなくていいのでそれだけでBB30には明確にメリットがある
アルミの場合ねじ山を作ることに苦労しないし
最近のカーボンフレームみたいにBB周辺に大ボリュームを持たせないでも
剛性は確保できている
アルミ+BBで更に剛性UPにはならないの?
なるほどね〜。あとアルミモデルの開発に、メーカーが力を入れてない面もあるだろうし。
しかしシマノはまだBB30対応してくれないのかな…ティアグラ10速よりそっちを早くして欲しいよ。
プレスフィットがあったような?あれは違うんだっけ?
フレーム屋のフェルトが出してるんだからデメリット少ないはず。
間違いない。
新しいもの好きの日本人としては
インテグラルシートポストとBB30は興味の的だなw
オレだって、どうせ買うなら、そういうものが欲しい。
むしろ世間はその逆のようだがな
フォークが関係ないF85も注文してから時間かかりますかね…?
>>341 カラーリングが気に入って去年の9月から乗ってる>Z6
走っていてもレースでもかぶらないからいいぞ。
ハンドル・サドル・ホイール・コンポは換えたけど破格といえる。
FeltのアルミフレームのBB30は値段の高いクランクに
シマノを使わないでFSAを堂々と使うための手段だよ
BB30のフレームのほうが製造コストも安いだろうし
F75、早い時期から予約してた人の分は四月の便で入ってくるってよ
F5は五月になるみたい
F75、最近発注したから連休間に合わんな こりゃ
355 :
sage:2011/03/09(水) 19:32:33.53 ID:+AEEjvPI
去年の12月にF5を予約しましたが、3月末から4月頭に入荷すると言ってましたが、もっと遅くなるんかな〜
早い時期で4月ねぇ・・・
12月に注文したからその頃かなF75
>>346 CARRERAみたいに逆に今年からBB30やめたメーカーもあるよ
5月って例年なら外国通販で3割り引きされ始める頃だなぁ。
7月ぐらいには2012モデルの発表か?
悩ましいね。
1台目ならロードもどきでお茶を濁しつつ2012モデルにした方がいいかもしれない。
7/28に注文して5月末になると電話がきた俺がきましたよ
10ヶ月待ち?
なんか特典あっても良さそうだね。
納車されて
さあ、乗るぞとおもったら
梅雨かあ
>>359 仲間がいたか。
電話あるだけいいと思うよ。
連絡なしで約一年くらい待ってるからな・・
ロードバイクすら乗ったことない奴がBB30や剛性とか
知ったかカタリ入れないでください
ロードバイクすらって良いな
366 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 17:29:40.38 ID:02K8U+a3
2012モデルはUHM nanoΩになるらしいから。
ちなみに2013モデルはUHM nano卍らしい。
FELTは年々進化するぜー
ジム「情弱うまーw」
1年待てばさらにいいモデルが出てきそうな気もするが
円高との絡みもあるからね。
今は円高で輸入物が安いが、円安になれば、そうも言っておられない。
ハンズで2010 F95 59800円でゲット!! コンポは糞だが一応はロード
定価20万以下のロードはルック車だ!
ってプロショップ(笑)の店長が言ってた。
プロショップっぽい品揃えのルック店の店長。
20万以下のLOOK?
どのモデル?
自転車屋から情報無くって、2chから情報得るというのが
やるせないが仕方ない
375 :
359:2011/03/11(金) 00:05:42.07 ID:???
F75だよ
12月末に電話で「3月になりそうです」
10日に電話で「5月末になります」
北海道民なので梅雨は無いからまだいいけども・・・
ルックプロショップ認定w
>>375 5月下旬なら北海道も桜おわりだよな
オイラ、桜並木通り新車で走りたかったがこの分じゃ無理だ
あ、ネット繋がった。
地震怖かったよ〜
これぐらいの被害だと、交通機関が麻痺したら車は渋滞で歩くより遅い。
ロードバイクを持ってるほうが速くて便利だね。
ジテ通のオレはすぐ帰れた。
こんなことがあるとスリックMTBのタイヤを極太ブロックに変えたくなる。
地震による停電やっと復旧。
まだまだ津波等注意しなきゃ
被災されてるフェルト乗りの方々、お見舞い申し上げます。
地震で6月下旬になったりして・・
大阪の通販ショップから発送のメールが来たが、時刻が地震の
一時間前。
北海道まで配達、ブラックキャットさん俺のZ5よろしくたのむでー。
来週には着くやろか。
配送履歴が東北で止まる
東北民の家の材料になる
388 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 23:23:08.12 ID:O+yf1Mle
2010F95乗ってる方インプレッションお願いします。
投げ売り6万でだだ被りする以外はいいママチャリだよ。8速で将来性皆無だからチャリにカネかけたくない奴は満足だろうね
390 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/13(日) 10:05:22.41 ID:wAqL2s/z
>>387 ニュースで出てた。配送ストップ!
当然支援が最優先。
391 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/13(日) 10:53:02.86 ID:ag6Sj3m2
新潟や石川の地震じゃニュースにすらならなかったのに
今回は被災したのが広域だからな
>>385
本日15時、Z5、なんと到着した。
きわどくすり抜けてきたらしい。
ミラクル。ありがとうブラックキャット。
今後乗るたびに数千人の死者のことを思い出さざるを得ない喪章自転車になりますな。
>>395 おいらのも先週納車されたから(´・ω・`)ちと忘れがたく…
そう言えば、前の自転車(クロス)買った時は、地元で大水害が…
乗るたびに「命を大事に」「危機を回避するための注意力を」って思えばよくね?
>>393 おめ!
ぜひupよろ
F5待てなくてZ5しようか迷ってる。
アルカンシエルの代わりに喪章付けて走るか・・・
2011モデルから虹色なくなったんだっけ?
>>399 チェーンリングに祈りを書けば1回転で1度祈ったことに。
マニチェーンリング。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/13(日) 21:00:08.88 ID:F9UCbqm+
色んなの購入検討したが
もはやF5以外は考えられん
よりによってバカタレが
スペック・価格で残るはGIANTだけだが
負け組台湾バイクだけは乗りたくない
>>401 台湾には拘らないが、SRAMエイペックスが気に入らん。
SRAMはシマノとの互換を主張しているが、ずーっとSRAMの
パーツを使い続ける気は無いしね。
5月か6月かしらんけど、そんなにズレ込むなら2012年モデルにするよw
12年モデルカッコわるいかもよ。
性能<見た目な奴は俺以外にいない?
カッコわるかったら別のにすればいいじゃん。
余程のFELTヲタならまだしも、FELTという自転車メーカーに惚れてる訳
ではない。F5というハイモデルが20万で買えるというのに魅力を感じてるだけ。
>>401 F5が台湾製ってわかって言ってんのか?
つーかなぜGIANTが負け組?
>>405 確かにw
台湾製じゃ無かったら30万くらいの値踏みに成るだろね
105搭載で同じ30万なら、スペシャ買うよ。
世界一の自転車企業GIANTが負け組とか笑わせる
GIANTは常に購入の選択肢に有りますね。
スラムモデルは敬遠するが、105モデルで完成車20万のフルカーボンなら
GIANTもあり。
GIANTは、プロチーム(ラボバンク)に自転車供給してる一流メーカーだよ。
SHIMANOモデルもいいけどスラムこそGIANTの真髄だと思う
SHIMANO搭載でコスパいいだけなら他にフェルトとか選択肢あるけど
スラム搭載車であのコスパは他メーカーから逸脱してる
スラム子会社化させただけのことはある
台湾製と台湾メーカーごっちゃにしてるのがいるが、
その理屈だと
日本製品だって中国とかで作らしてるから、
「クオリティは日本製=中国製」
て言ってるのと同じ位の知的障害レベルな訳だが、
てかGIANT工作員による自演出張警備か、
ったくごくろうなこった。
尤もGIANTにとって最も目障りなのはFELTだから
必死なんだろな。
はいはい。かしこいかしこい。
GIANTはかぶりまくるのだけがネック。
ものが悪いとは思わないし、その巨大さからくる
ノウハウの蓄積で品質も安定するだろうし、
かぶりを気にしない人にはGIANT超おすすめ。
(FELTは2009のフォーク、2010のARのフレーム曲がり、
今回の自社基準不適合と製造上の不具合が連発してる)
俺はアワーグラスシェイプに惚れ込んで前年度のF5を買った。
ロゴが無くてもわかる特徴的なシルエット、小さな後ろ三角で
最後までBMCと迷ったけど。
>>401 なにを勝ち基準にするかで違うけどGIANTが1位の基準は
確かに存在する。
しかも、企業としてもっとも大事な部分でw
>>413 お前レース出たことないだろ
いっかいでて回りのメーカー見てみろよ
マジでPINARELLOしかいない
チンケな草レースで、プロレーサー気取りなオレ様登場かよw
GIANTの1位
と
トヨタの1位
て販売台数以外は
全ての意味で
相反してるんだけどな
販売台数にしても
品質で勝負してるトヨタに対し
チャリB層にひたすら安物を売りつけて
伸ばしてるに過ぎない訳だし
あんまGIANT攻撃すると
工作員が荒らしまくりそ
>>404 F5がハイモデルなら、オレのF1は何モデルというのだw
糞モデル
orz
>>418 F1はハイエンドだろ。つーかF5がハイモデルwとは思わんけどね。
自転車板ってほんと退屈だよね
GIANT厨の存在が程良い燃料になってます
ライトウェイの緊急連絡みた?
もし、空からの納期遅れを地震の影響に完全に置き換えたら許さんぞ。
納期待ちの奴って他にロードバイク持ってないの?
乗ったこともないの?
そのくせ知ったか持論だけは一丁前なんだね?
今年モデルは玉数少ないからダブリも少ないよな
レア感あるからゆっくり待つよ
>>429 おれも待ち組だが、フレームそのものはかなりの数作ってあるんじゃないの?
それが捨て値で市場に放出されないか心配なんだけど…
2011年だけイーストンフォークモデルになるから今年買っておきたい
湾曲フォーク好きだし
>>431 来年からは自社製フォーク?
その情報は正確なのか? 思い込みか?
>>431じゃないが
断言はできないけどこれまで社外品じゃなかったんだから戻ると考えるべきでしょ。
今回が間に合わせの処置ってのはわかってるよね?
自社生産より安く品質が良く思い通りの設計にできるのなら継続されるかもしれないけど。
とりあえず餅付け。
っていうかそもそもイーストンかどうかは決定じゃないよな。
3Tかもしれないし他のメーカーかもしれないし
ストレートフォークがいいなあ…
あと地震もあったし、本気でF75の代替機試案中。
BMC streetracerなんてどうでしょうか?
ここできくなかすきえろ
437 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/19(土) 19:35:04.00 ID:+LgKjDjd
438 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/19(土) 19:43:20.63 ID:+LgKjDjd
439 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/19(土) 20:15:49.80 ID:TqnRTf3T
(´・ω・)
ARはカタログから重さは分かっていたし、インプレでもさんざん軟らかいって言われてた。
駄作なのは分かっていたが数値で示されるとショックだな。
ARはいらない子
AR5だけど、とても気に入ってるし満足してる。
少なくとも、芝生やして南無南無言ってる連中よか自転車楽しんでるわ
2010AR5は実物見たらカッコよくて、何度か買い換えようと思った事か。マッドブラック素晴らしい。
2011でイマイチになり購入欲が無くなった。
しばらくFELT板離れていました
F5はどうなったのでしょうか・・・
最近音沙汰ないな
もうさ、代替に2012モデルでイインジャネ?
地震の影響が心配だが、台湾から日本のどこに下ろすかが問題だな
つか台湾→日本の輸送って船便だよね?
ライトウェイは東京だし横浜で陸揚げじゃね
>>446 漏れも2012に鞍替えしようと…
この時期乗れないんじゃ、オモローないわ。
5月に入れば日中30度近くになるし、6月は梅雨。
乗る時期無いじゃんw
フロントフォーク無しでもいいから早く売ってくれないかなw
半分マジで。
もし実現したらedge社のがいいな〜と妄想。ヒマだからww
6月とか納車ならどーしよ
ん〜
12モデルにしたって入荷時期は変わらん。
夏前に予約すれば秋に乗れるんじゃないかな?
地震で見てなくて久々のぞいたら、まだ納車されてないのな。。。
2012に予約変更するのがよくない?
いまから予約したら初回入荷分だろうし
新宿のYにZ100が2台あったよ。
カーボンは売れてしまったそうだ。
>カーボンは売れてしまった
Zシリーズって、そんな売れてたっけ??
いいモデルだとは思うけどね。
ちと重量が重かったっけ?
458 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/24(木) 22:15:52.93 ID:K4KR4UzW
この間ライトウェイにF5の納期を直接問い合わせたところ、やっぱり4月の終わりから5月頭ぐらいになると言ってました。
2012モデルは来年1月から2月ぐらいになるらしいです。
私は半年ぐらい待ってるから2011モデルを待ちます。
電話で聞いたらすごく丁寧に答えてくれましたよ。
本当にいいモデルだと思ってるのかい?
そんなの人それぞれ
461 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/25(金) 05:57:54.03 ID:ZjyvsxZn
?
2011年モデル夏くらいで届いた人もいるから
運しだいだと思うよ
463 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/25(金) 17:50:15.80 ID:K60ICAiA
昨日、チャリンコ屋からF5のフロントフォークが届いたとの連絡ありました。今から交換しに行ってきまつ。
!!
どのメーカーだとかカラーリングがどうだとか気が向いたらレポートしておくれ。
これ最速じゃね?
イーストンのEC90SLのベントタイプだって
F1もそのフォークみたいだからグレードにかかわらず統一されるんだろうね
ていうかイーストンのテーパーコントロール対応のフォークがそれしかないのか
となると、グレードによりメーカー・製品を割り振るのではないってことか。
469 :
367:2011/03/26(土) 01:05:58.99 ID:???
うp!うp!
色等 仕上がり気になるな
F75のフォーク交換してきた。
色はマットブラックなんだが、つや消し黒の化粧カーボンになっていた。
交換前は塗装されていたが、交換後はフレームからちょっと浮いた感じに…。
F5のグロスなしを想定して貰えれば、ちょうどいいかな。
グラフィックも赤ラインやら細かい文字が無くなって、白ラインにFELTロゴだけ、という地味仕様。
うーん、フォークのグラフィックは結構気に入ってたんで、正直がっかりだな−。
乗り心地は、これから暫く乗ってみないとわかんないね。
交換した店員さんは、モノは良くなっていると思いますけど、
乗っていないとわからないですねぇ、と言ってた。
ちなみにコラムは切って貰う必要があるので、ハンドル高を調整しようと
思っている人はチャンスかもね。
つうことはやっぱりF1と同じフォークってこと?
漏れはF75予約待ちでブラックだからいいけど、ブルーの人はどうなる…
>>472 色は黒一色ぽいよ。
どこぞのわからんOEM品よりもイーストンの最上級フォークが使えるのはラッキーなんじゃない?
色は大事だろ…
F75の青フォークが黒になるなら予約考える
少しの手間なんだからちゃんと塗れよ
なにやってんだよfelt…
476 :
471:2011/03/27(日) 01:19:29.48 ID:???
次回出荷のフォークがどうなってるのか気になるな。
ちゃんとペイントされてたら、それと交換してくれ、って言いたくなる。
F5のフォーク、交換した人いないかな?ちゃんとグロスブラックだったんだろうか。
479 :
471:2011/03/27(日) 19:50:25.57 ID:???
昼間に軽く走ってきたついでに写真撮ってきたけど、どこに上げれば良いんだろう。
ちなみに走ってきた感覚としては、交換前より柔らかくなったと思う。
480 :
471:2011/03/27(日) 20:22:33.89 ID:???
>>480 乙です
何か赤みが足りなくなった感じだから俺もボトルゲージ赤のにしようかな…
地味らね
長距離ツーリングと街乗り使用予定なのですが Z85とF85 どちらが良いでしょうか 個人的にはZ85が好きです
Z
近所のあさひ行ったらF85の赤があった
なんか、暗い赤って感じだな
>>485 ありがとうございます
しかしZ85はカラーがブラックしかないのがなぞですね
>>487 格好良いから問題ない
不満は納車が遅いことだ
あああ、GWまでには来てくれー
今月頭にF85納車しました
多忙で乗れてなかったのですが、今日初めて乗りました
体なまってるなぁ・・・・orz
FELT乗りって、カラーがブラック多いんだな
>>480 画像ありがと
なんか・・・って感じだね
間に合わせって雰囲気ムンムン過ぎだわ
気にしすぎじゃねーの?
これは気になるレベルだろ
giosとかの真っ黒カーボンフォークを馬鹿にしてたら
自分がつぎはぎフォークの自転車に乗ることになったでござる
フォーク到着してるが、チャリンコは
未到着みたいだな。
新車も勿論イーストン付いてんだよな
ZW6の650c見たことある人いますか?
気になってるんですが、見れるなら実車見たほうがいいよと言われまして。
物がものだけにどこにもおいてなくて。
見たことあるよ!クロスバイクにドロハン着けて子供用にした自転車見たいだった。はっきりいってかっこ悪い、ディスカウントショップに売ってるハマーの方がカッコいいレベルか同等。
650cは見たことないなぁ。700cは池袋Y'sロードで見たような…
塗装のデザインが凝ってて、個人的には結構気に入ったけど。650cでそんなに違うもんかね?
ライトウェイに連絡して訊いてみるのが一番かと。
>>480 これは酷い・・・
明らかにフォークだけ浮いちゃってるね
同色なのに色味が違うと逆に目立ついい例になっちゃってる・・・
逆にチューブが黒系じゃない方がまだマシかも。
FELTはカラーリングやデザインが好きって人も多いだろうから本当に残念
500 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/28(月) 18:45:06.49 ID:4Jwcuzka
交換後のフォークの方がいい
車体が来てさえくれたら、後はどーでもいい・・・
503 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/28(月) 21:16:04.44 ID:QyKNa9Jh
z85予約しているんだが本当に4月に入荷されるのか?待ち続けて半年近く。。
504 :
471:2011/03/28(月) 22:39:11.88 ID:???
代替フォークって、ほんとに黒ないの?
詳細何処にもないよな
メールしてみた、以下回答
今回のF75のフォークの件で納期の変動、およびカラー変更について情報が遅くなり申し訳ありません。
これから出荷させて頂く完成車(○○様の物)につきましてはカラーがどうなるかを現在本国と連絡を取り確認中でございます。
現在市場に出た商品の交換用フォークにつきましては、初期ロットと見分けをつけるため、カタログのカラーと異なる仕様となっております。
まだ生産側で答えが出ず、○○様のご質問に答えることができず申し訳ありません。できるだけ早く今後の完成車のフォークカラー、納期について情報を集めるよう最大限の努力をしている所でございます。
詳細が分かり次第販売店を通してアナウンスをいたします
>>506 なるほど、ってか問屋もわかんね〜って状態だね
あらら
見分けをつけるためwwwww
なんだそれはwwwwww
店からライトウェイに連絡してもらったら、
>>506と同じような事言われたわ。
ライトウェイとしてはどうにも出来ないかもしれんが、
ユーザとしては納得できないので、フォークを元デザインにしてくれ、と頼んだ。
話を聞く限り、デザインが変更される事は前から解ってたみたい。
なのに今まで公表してなかった事は問題だし、それに対する返金対応の
選択肢がなかったのもなんだかなー、と思うわ。
まあ、大げさかもしれんがね。
全面塗装されてて真っ赤だったのがヌードカーボンになった、
とかならともかく、もともと黒地だったんでしょ?
神経質に騒ぎすぎな気がするけどねえ。
どのみち、該当モデルのオーナーじゃない俺には関係のない話だけどな。
>>509 同意。ホームページ等ですぐに変更点をアナウンスするべき。
目に見える場所ならなおさら。
>>510 納得できる人はそのままでいいと思うし、
納得できない人はとりあえず個々で頑張ってみる、でいいんじゃないかね。
513 :
506:2011/03/29(火) 12:02:49.52 ID:???
>>510 俺が予約したのはブルーなので気になるのだよ
黒だったらまだ妥協したかもしれないけど…
俺もグロスネイビー待ちだけどアレだったら嫌だな
色、合わないだろ
※仕様は予告なく変更される可能性があります。
とか知らないうちに小さく書かれてるんじゃねw
ただちに健康に影響の無いフロントフォークの変更です
興ざめw
あ〜俺もグロスネイビー待ちなんよね・・・
今から黒に・・・
ってこれ以上待てんわな
>>503 昨日連絡があったぞ
今月末か来月上旬に入荷予定だってさ
うっひょう
けど、イーストンならいいじゃん。
バズーカとかだったら泣けてた。
バズーカわろた
もうフェルト乗らなくなるなw
あーはやくF1チュッチュしたい
バズーカでもイーストンでもいいから同じ色にしてよ。
もうフェルトは信用できないね…
>>504 の言うとおり、イーストンには見えないんだけど
そもそも全機種同一フォークには
供給上出来ないって発表だったような
F3から上はEaston、3Tグレード
F4からF75まではその他ザコグレードって感じだな
F3から上はEaston、3Tグレード
F4からF75まではその他ザコグレードって感じだな
大事なことだから2回言いましたって感じだな
528 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/31(木) 05:34:32.09 ID:+Ppf0dDZ
ほぁ
イーストンでもザコグレードでもいいから
色同じにしてくれ。
ジャコビニ流星走法
あらかじめフォークに傷を入れ、集団走行の先頭で破断。
砕け散ったフォークとホイールが後続車に襲いかかる。
破片がジャコビニ流星群の様に舞い散る必殺技。
その後どうやって走るんだよw
532 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/31(木) 10:16:55.38 ID:+Ppf0dDZ
533 :
509:2011/03/31(木) 12:22:39.19 ID:???
F75フォーク問題で色々頑張ってみた結果、ある程度進展してきた。
まだやりとりは完了してないけど、返品対応に落ち着きそうな予感。
フォークデザインは、今後の出荷分も交換後フォークのものになるらしい。
ただ、F75のグロスブルーは、ちゃんとグロスブルーで塗装されているらしいよ。
グラフィックは、白ラインにロゴだけっぽいけど。
代車対応は基本的には出来ないってさ。まあそうだろうな。
というわけで、とりあえず俺はFELTを一旦降りる事になりそうだ。
望んでいない結果だけに、本当に残念だ。
どちらかというと、俺の怒りはFELTよりもライトウェイに向いてる。
対応がショボ過ぎる。
シェフィードアイアン!
買わなくてヨカタ
ガーミンではないfeltジャージを海外通販したいです。もまえらどこで買ってるの?
ヤフオク
質問させてください。
初ロード、10キロ通勤用で2010F95を8万で買おうか迷ってます。
F95が初心者、通勤用に向かないとかこの値段、用途なら他の買ったほうがいいとかありませんか?
代替フォークってグレードはどうなるん?
同等か上位のモデルなら多少ツギハギでも我慢する
ザクとは違うのだよ?
>>539 コンポーネントが弱いけど、拡張性を考えないで乗り潰すなら必要最低限の性能は確保してる。
逆に言えば、将来的にディレイラーとかをグレードアップしていくことを考えてるのなら、F95はちょっと…
あとドロップハンドルには服装を選ぶんで、例えばスーツとか着ると服の痛みが早いよ。
543 :
509:2011/04/01(金) 00:00:39.63 ID:???
>>538 続報も何も知ってる情報はもう全部書いちゃってるよ。
結局、返品対応で決まった。週末にはF75から降りる事になるだろうね。
代わりにZ75とか選ばせてくれたら、FELTに乗り続ける事も考えたんだがな。
まぁ自転車業界の代理店なんて、中小企業がほとんどなんだから
良い対応期待しちゃあかんよ。
代理店はともかく、FELT自体は良いもの作ってるとは思うよ。
アメリカ基準の審査通ってるのに、納得できないからリコールってのも
品質重視してる証拠。
>>539 初ロードなら十分、それでOK
ただ買った後、ネットやらで情報は仕入れない方が良いよ
後、数万出して上位グレードを買うべきだったー、になるから。
546 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/01(金) 08:47:30.31 ID:WflusHzY
後先考えるって…
自転車買いなおすよ
そんなことより桜並木をF5で走りたいです殿下!
550 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/01(金) 17:46:48.22 ID:WflusHzY
>>547 新しいパーツがー
新しいフレームがー
になるから
>>539 そもそもロードが通勤に向かないような気がするのだが。
速さは天下一品だが、服は汚れる、自立駐輪出来ない、手荷物載らない、と
走ること以外はまるっきり無能だよ。
f95ならスタンド付けてもいいんでね?
さすがにカゴまではどうかと思うけどさw
スタンドって最初はないとすっげー不便のように思うが何とかなってしまうことが多い
しかし無いとどうしようもない事態ってのも存在するのでオススメはフラッシュスタンド
z75を買おうとしてたのですが、よくFに比べると全然攻められないよと聞きます。そんなに変わるものでしょうか。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/01(金) 20:58:48.00 ID:Nrrdg2yZ
以前、フレームに製造上のが問題あったんで自転車店経由で相談したら
フレーム交換って言われたんだけど、年式も変わってしまっててデザイン的に
気に入るのがなかったので、差額払って上位モデルにしもらったことある。
>>554 レースに出るならともかく、
ド素人がサイクリングで「攻める」とか関係ないと思うよ。
ホリゾンタルが好きならF
スローピングが好きならZ
エアロフレームが好きならAR
デザインで選んで問題ない。
服選ぶってのは予想外…
でも手荷物、駐輪場については問題ないのでやっぱりF95買うかな。
ロードが多少通勤に向いてなくてもやっぱりのってみたいし!
色んな意見ありがとうございました。
F95注文しちまいますた。
お世話になります。
ネットで買ったの?
初心者だよね?
いえ、プロです
561 :
558:2011/04/01(金) 23:43:14.30 ID:???
>559
自転車屋さんで買いました。
まったくの初心者です。
>560
ww
俺は初めてだけどF85買いました
本当は75が良かったけど、未定って言われたし
緑色が好きだからそんなこんなで
ほんとグレード上げたらキリがないですね
金がたまったらいいの買いましょう
563 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 09:37:10.44 ID:WeY3wO58
UP
4月に入って納期違い人沢山いるね
早く来ると良いね
F5の話題が・・・(涙
>>565 F5、自転車屋からまだ納期連絡来ないっすか?
この騒ぎの中、F5発注。
今月末には入るのではとのこと。
568 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 15:15:08.44 ID:WeY3wO58
F75かF5で悩んでる
まぁ簡単に違いを言えば…
600gで6万円の差だw
俺のアルミ→F4乗り換えでの個人感想
カーボンはロングライド時に疲労が軽減かつヒザにやさしいと思った
09のF4なんでちとやわらかすぎる気もするけど
F5再入荷の情報が入りだしてるね。
なんか問題あんの?
スローピングになるな
ああ店で実物見て選んだのか。ならいい
よかった
577 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 20:07:37.34 ID:WeY3wO58
(´・ω・)もっと悩もう
かーぼん きけん
こけたら われるで
580 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/02(土) 21:33:06.61 ID:WeY3wO58
(´・ω・)
581 :
558:2011/04/02(土) 23:36:14.49 ID:???
>>572 まさかの510です。
スローピングだとよろしくない?
>>572 なぜに520?
サイズ展開は510 540でしょ。
>>581 Fの510ってスローピングだっけ?
全スロ
ホライズンであるコトを良しとして、Fを選ぶ人は多い。
スローピングは、見た目がイマイチになるデメリットの代わりに
重心が下がるメリットもある。
ホリゾンタルなw
ホリゾンタルであるコトを良しとして、Fを選ぶ人は多い。
スローピングは、見た目がイマイチになるデメリットの代わりに
重心が下がるメリットもある。
>>582 2010 の話な。通勤云々の奴とは違ったみたいだけど。
F5かF75か迷って結局後者にしたのですが、その分パーツにつぎ込もうと思ってます。
スレの諸兄は予算6万円ならどこを考えますか?
サドル変えました。
俺ならホイールだな
591 :
581:2011/04/03(日) 12:37:01.79 ID:???
当方、2011年のモデルです。
解り難くさせてすいませんでした。
何かあったらまた来ますノシ
元気でなノシ
Wh6700 3万
チューブレスタイヤ 1万
サドル 合うやつ1万
ミニエアロバーと補助ブレーキ片方で役1万
計6万だな
F95を最近買いました。買う前は、10速のF85の方が良いかなとか色々考えましたが、正直9速ですら余り使いません。2〜7を行ったり来たりしてます。F95如きで書き込みしてしまいすみません。言いたかったのは、F95最高という事です。藁
Fはセミスローピングな
サドルを買った
Z6のサドルは神だったんだけど壊れた
>>594 何か間違えてるぞ
実際に知り合いとかに10速乗せてもらいな。
9速と10速の実用上の違いは、ギアのつながりがスムーズか否かであって
トップギアをほとんど使わないのは10速でも一緒。
通常使う歯数の選択数が増えて、楽に走れるのが10速のメリット。
本人9速で満足してんだからいいだろ
そのうちハイパーCVTみたいなのができないですかねい
S22ってモデルチェンジしたの?
同じ2011モデルでも異なるフレーム形状のがヤフオクにあった
なんかかっこ悪くなってる
通販は別として
日本にはメイン数種類しか入って来てないからな。向こうの番組見てるとfeltこんなの出してたのかってのが結構有る。
アウタートップなんて相当の追い風じゃないと使わない
あい
だうんひる
死にたがりか
>>588 >>ほぼ593に同意。WH6700なら3万、もしくはRS80を4.8万くらいで。
チューンナップの効果と快適性を体感しやすい順でいくとホイール、タイヤ、サドルの順。
ハンドルもそうだけど、サドルも比較的トライ&エラーになることもあるパーツなので慎重に。
いじりたいが、いじる予定のチャリが来ねーな
次の便っていつだ?
ハンドルは「まあこれはこれで」とある程度納得し易いが
サドルの旅は延々と続くから、中古で色々試した方がいい。
人から借りる手もあるが、1ヶ月位は乗り込まんとわからん。
この時期に買えなかったらオシマイだよな。
なんだよ今年FELTツールに出ないのかよ。
なんか噂ではあまりに酷いバイクだからサーヴェロに替えられたらしいな
ヒドスwwwwwwwwwww
サーヴェロテストチームとガーミンが一つになった関係で。
チームバイクはFELTが譲った形?だけど、その分サーヴェロは上乗せ価格なんでw
そういやスコットも今年は出ないんだね。
>>615 上乗せでもサーヴェロはめちゃくちゃ良いぞ
堅いけど
ちなみにR3な
R5は堅すぎる
feltは乗り味柔らかい印象だけどサーベロは逆かな、ガッチガチ
>>612 4月頭予定だったのに
順調に入荷が延期している
今度は中旬予定のZ85
もう期待を煽るのやめてくれよぉ
F85先週注文したら今週入荷したって電話来た
いいなー、F75キャンセルしてF85にすっかな・・・
F75とF5は相変わらずまだか…
にしてもおせーな
F5、あちこちに入ってきてるんじゃないの?
俺の近くの店も大量に入ってきてたけど。フォーク交換されたやつ。
F4は関西でもお目見えだね。
5はまだ広告レベルでは見てない。
625 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 12:35:13.42 ID:/EwF9Ptl
頭金が手に入るまでに入荷しますように
ZW6とか今からじゃぜんぜん買えませんかね?
サイクリングミセス、ネットで落としちゃったわw
628 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 21:36:41.45 ID:X+WCv/B6
z85は5月に入荷変更(泣)
Z85ってフォークリコール関係あったっけか?
630 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/07(木) 22:39:41.89 ID:c4JXkkZS
F5 待っているうちに金貯まったので、ホイールも変更しようかな
これだろ?
tp://jav.j-unlimited.info/?p=5702#more-5702
>>627 1.前半のお風呂ふぁっくはまあよい
2.中盤の車内合巻ふぁっくは中途半端すぎる とことんヤレよ!
3.最後の終わり方は訳わかんない
総評:じゅくじょきょぬー好きならまあいいんじゃね
>>633 乗られてるお姉さんの乗ってる自転車は何?
アッハッハハ
もうF5なんて購入欲すら沸かない
F75来た人いる?
ウチはまだ音沙汰ないんだが…
俺もF75音沙汰ないよん
ホントに来るのかな、、、
639 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/08(金) 22:34:48.53 ID:7Nr36A26
アサヒ自転車では5月下旬となっているが。日に日に遅れるね
F5いつ予約したかも忘れた
遠い過去のお話
納期遅れまくって、そのままの価格で12年モデルが手に入るかもよ
いいのか悪いのか
納期確認しても、回答がハッキリしないのが素敵だわ
2月に予約して、先週お店に寄った時確認して貰っても、未だ4月中旬としか返事が来ない。
もう4月入ってるぜ?w
644 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 09:33:35.23 ID:3zuGAXm2
FELT F75に最初から着いてるクランクをスラム レッドのクランクに変えることって出来ますか?
普通に出来ると思うよ。費用対効果は分からんけど…
F5辞めてF85買おうかな・・・
F5 2011 来たのでTANITA BC-621(50g単位)で体重を引く方式で計測。
完成車ペダルレス重量約8.05kg(サイズ510)でした。
だいたい雑誌に載っていた実測重量と同じぐらいですが、
サイズ560で7.93kgっていうのはサバ読みの許容範囲でしょうかねw
FELTの常套手段らしい。
ま、要するに8キロなんだね?
やっぱF5の2011のFフォークは単色カラーなのか?
まーギリギリ我慢できる範囲かな・・・
んで、これは自社製なの? それともサードパーティー?
仮に8キロだとしても、お買い得はお買い得だね。
ニュー105にBB30の組み合わせ。
APEXのGIANTよりは魅力的なのは確か… この辺の予算で言えば。
652 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 17:40:14.33 ID:3zuGAXm2
わかりましたありがとうございます
F85受け取ってきました
なにこれ超おしりイタイ死ぬよマジで!!
レーパン履けばおk
恥ずかしいならインナーパンツでもおk
さどる買え。
座布団おけばいいんじゃないか?
サドルなしで
ソフトオンデマンド的な感じで
アクメ
サドル、純正でOKって人少ない?
レーパンやパットは使う気にならん
アクメ自転車とかアクメ車イスはただの拷問
662 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/10(日) 13:07:30.74 ID:LRS+GYKr
フェルトのロードの純正サドルは全グレードで、同じヴェロのゲルだよね。
レーパン履いても坐骨が痛いから、どんどんサドルを変えてる。
結局クロスバイク用の、幅広いゲル入りサドルが一番ラク。
別にロード乗っても、レースするわけでもないし
ダサかろうが、自分がラクで楽しいならそれで良いと思う。
しかし、バーテープ無しとか、スポンジ無しサドルとかの人って
痛いとか思わないのだろうか?俺には10分と耐えられないぞ。
純正サドルは神だった
でも重すぎるよ
純正はオークションで売ってしまった
ADAMO使ってからは全然痛みがないよ
見た目はアレだけど
SELLE SMP COMPOSITE マジおすすめ
よさそうだね。COMPOSITE
Z5が入ってもう七ヶ月経ってるのに、皆さん辛抱強いですね。
>>662 前グレードで同じサドルなのか…
さすがにシートポストは違うよな?
誰か2011モデルのサドルとシートポストの実測データとった人いる?重そう。
F85買いました、初ロードなのでちょっとよくわからないのですが
シフトチェンジでうまく変わらなかったり、あってないようなカリカリ音するのってシフターが安いからですか?
うまく変わる時もあります
ディレイラーの調整が甘いから。
正しく調整すれば、安いシフターでも問題は出ない。
673 :
671:2011/04/11(月) 16:33:41.26 ID:???
>>672 おお、なるほどっ
ぐぐったらよくある事のようですね
ありがとうございます
挑戦してみます
マイクロシフトは糞
>>674 フロントは確かにクソだけど、リアはそうでも無い。
結局は両方交換しちゃったけどね。
オレも全部105にかえた
快適
フロント2クリックしないと変速しないのはそんなもんなのか?
インナー→アウターの切り替えが時間がかかってやりづらいんだが…
Z5の純正サドルは380〜400gくらいはありそうだ。
とにかく重い。
自転車ってお高いですね…
F85を欲しいとは思うんですが、尻込みしてしまいます
俺初めてでF85買ったけど安いと思うよ(自転車の中では)
正直7,8万以下はまともなロードとは思えないし、某台湾メーカーの安いのは7くらいからあるけど
付いてるパーツとかも考えると結局F85くらいに
高いのは100万とかだからまだ安い()
>>677 それでいいよ。
トリム調整でググるといいね。
F95に付いてたサドルは実測288g
シートポスト320g
ステム204gでした
その3点で350gくらいは割と簡単に軽量化できるな。
意味があるかは置いておいて。
しないよりはある!
早くF75もってこいよおう早くしろよ
大気中の放射能が怖くてZ5最近乗ってないよ。
そろそろ東京の大気も、マシになったみたいだからそろそろ乗ろう。
地震も明らかに余震とは違う異常事態だし。
ロードで道路が走れるのもイマノウチかも。
そんな事気にするならロード乗るな
>>688 blogお疲れさまです。
にしても自転車来ないな。
どこがダジャレてんの?
わからん。
説1
ロードと道路をかけている
説2
大気中と待機中をかけている
そろそろ解説者の出番か?
明らかに普通の余震だし
そんな事よりダジャレを解説して!
二つ上でヒント出てるじゃん
698 :
693:2011/04/13(水) 16:17:08.11 ID:???
696-2=693?
まぁ落ち着けや (´ー`)y─┛~~
丸の内とイマノウチをかけてるんだよ
そろそろ東京の大気ものそろそろとそろそろ乗ろうのそろそろなのか?
喫煙者はゴキブリ!
>>702 ありがとう、肺気腫になっても生きています。
ゴキブリの生命力って凄いらしいね、マジでw
ロードバイクの最新特集雑誌を見てきたけど、FELTからは
F5の紹介が無かったな 入荷を諦めたのか?w
かもめはかもめの境地だな
え?
入荷とまってんの?
707 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/13(水) 23:42:30.45 ID:7UldB/+I
2005 F55糊のオイラは最強の勝ち組!
長岡厨か?
今年、こんなに納車遅れてるブランド他にある?
ビアンキはどうなんだろうね?
いつも遅いイメージがあるけど
giantのコンポジ瀬も結構遅れてるかな?あっちは売れ過ぎてだけど
>>709 まぁ、リコールあった車種以外は普通に届いてるのだが…
Fuji、LOOKとか。自転車業界的にはこのぐらいは遅れてるとは言わないし。
イヤさすがに遅れてるだろ
ふつう2-3ヶ月程度だ
LOOKとかは待っても買いだけど
FELTは待ってまで買うもんじゃない・・・
いい自転車だけどせいぜい待って
1ヶ月。
こんなに待ってたら他の自転車試乗して
そっちに乗り移られてしまうよ・・・
1ヵ月しか待てないなら、GIANTかtrekしか選択肢ないな…
ことしのGIANTは納期かかるらしいよ。
夏頃にはCRにGIANTとFELTでいっぱいになるんだろうなあ
まあでも早く手に入れたいならTREKとGIANTが王道だろうな。
現地法人がしっかりしてるし生産、在庫の管理もうまい。
他がまねしたらいっきに在庫もてあまして大変だろう。
ライトウェイも頑張ってはいるんだろうけどね・・・
規模が違いすぎるもんね・・・
720 :
348:2011/04/15(金) 13:19:35.04 ID:???
ジャイは値段とか見てもfeltに通ずるものがある
みんな新作の話ばっかりするからつまんなーい…(´・ω・`)
逆に何の話をしろと?今更旧型なんて
723 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 21:54:57.58 ID:KRJ2xTgj
2005 F55 サイコー!
2010 F5もサイコー!
とゆーかもうしばらくすると2011モデルすら旧型
6月には2012モデル発表だよね。
んで、11月末〜12月末には出回る。
初ロードでなきゃ待つよな。
逆に言うとあと少しで底値だけどな
728 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 00:30:49.43 ID:gxOEQqiC
当然S22は変わる予定も無いから2011年モデルで良いしGW跨ぎで構わない
欲しい時に手に入らないのは苦痛だが、
欲しいから値段や納車時期はしょうがないとしておく。
が、フォークの柄か違うのは残念だすよ。
欲しい時に手に入らないのは苦痛だが、
欲しいから値段や納車時期はしょうがないとしておく。
が、フォークの柄が違うのは残念だすよ。
欲しい時に手に入らないのは苦痛だが、
欲しいから値段や納車時期はしょうがないとしておく。
が、フォークの柄が違うのは残念だすよ。
欲しい時に手に入らないのは苦痛だが、
欲しいから値段や納車時期はしょうがないとしておく。
が、フォークの柄が違うのは残念だすよ。
733 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 04:37:24.90 ID:+KVple35
初めてのロードバイク(クロスもないけど)にZ6を買おうと思うんだけど、どうかな?
カーボンなのに廉価なのがいいらしいけど
Z75より安いカーボソか
何かあるで
訳ありやで
買って後悔するできっと
予約してたF5入荷の連絡きた!待ったな・・・・・
>>733 パーツを安いものにして値段を下げてるけどフレームそのものは
Z5と変わらないはず。
ロードもクロスも乗ったこと無いなら不満はまず出ないと思うよ。
>>735 マジおめ。
F75待ちですが希望がもてました。
2012年どうなるかなw
奇跡の円高還元が終了してまた高くなるんだろうな
もうGIANTでいいや!と思い始めた今日この頃…
ヘルトのピストのフレームだけ欲しいんだけど。フルカーボンのやつ。
743 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 19:11:06.43 ID:OLFUMEt4
20万円台で旧F1-SLを買えた。
ホイールは安いのにかえられてたけど、
ロングセラーモデルだから枯れた技術という意味では安心できていいのかな、と思ってる
NV-U37待機いつまですればいいのか
F5待ちですが、なんでも手組みホイールのハブがダメダメだとか…
手組みホイールのハブ交換って、リムのこと考えたら最初にやっちゃうべきなんでしょうか?
ハブがダメダメなのは事実だが、前後ハブ交換すると
105にしても工賃入れれば1万超える。
そのまま乗ってみて、どうしても気に入らなきゃ
WH-6700にする方がいいと思うよ。
ちなみにタイヤはもっと糞だけどw
>>745 そんな事は、乗ってからでも間に合う事だし乗る前から何も分からず言う事では無い。
F1SLフレームセット北!!
54サイズで880g、フレームセットで1350gだった。
デフォのホイールはフロントだけで1kg超えてた
この時期に乗れない自転車なんて価値無いよw
ていうか、峠登ってたら、もう汗タラタラ… あと正味一ヶ月くらいだろな…
快適に乗れる季節は。
>>733 去年の夏から2011のZ6に乗っているけど快適だよ。
コンポ、ホイール、サドル、ハンドルは替えたけど。
レースでガンガン走りたい人には向かないけど、通勤や週末100km走るくらいならなんの問題もないと思う。
確かにこの時期が一番快適だと思うわー。
真夏は紫外線だらけで、ぶっちゃけ健康に悪いw
春か秋に限るね。
F1SLとかのSLてなに??以前はF5にもSLがついてたはずだけど・・・
スーパーレズ
なるほどサンクス
>>752 真夏は紫外線というより、熱射病。
西日本だけど、真夏は灼熱地獄だ。早朝もしくは夜間しか走れんわ…
>>752 紫外線は夏よりも5月くらいの方が多いらしいぞ
俺はこの時期花粉症で無理@東北
俺は道路脇の雪解け水あるからこの時期無理@北東北
おおカッコいいな!
MAVICの黄色が似合いそう
暑い方が好きだから無理
>>762 シートポストにバッテリー
はじめて見たw
>>14 もしまだだったらレンタルなんかで
「マーダーボール」って映画を
みて欲しい
2011のF85ってもしかして…ちょっとデザインダサい?
いや、チャコールグレー乗ってるんだけどね…ふと、ね…
俺なら赤買うかな
俺は赤のF85にした。タイヤとバーテープを黒に変えてかなり引き締まった印象になった。白も良いんだけどね。
それよりF85のリアハブって偏心してない?スプロケがうねってたんだけど。
さっさとフルクラムに変えてしまったけど、ハズレ引いたのかね?
僕はグリーンちゃん!
>771
俺も最近Z5買ったが、フリー時にスプロケが揺れてる。この辺はあまりいいパーツ使ってないってことなのかなぁ ハブはfeltのロゴが入ってるものだし。
>>771 F85白乗りです
確かにメンテナンススタンドの上で、ホイール回してみたらうねってた。
俺もとっととホイールは変えたけどね
>>773 >>774 俺のだけじゃなくてちょっと安心
やっぱFELTのハブは上の方でも言われてる通りダメなんだなー
ハブはそれなりだけど、うねっているのはフリーだろ。ハブがうねっていたら車輪自体がうねって走りずらい。
日曜日に注文したF4がとどいたー。
ペダルが届いたら乗ろう。
>>776 フランジのスポーク穴自体もちょっと偏心して見えるんだよな・・・
でもリム見てると振れては無さそうだから、どこが偏心してるのかよくわからん
F85は俺なら白買うなー
ネットで見る分には赤が良かったけど実物見たらちょっとピンと来なかったわ
スプロケのウネリは変則性能を上げるためにわざとそう設計されているんだ
シマノは低グレートからデュラまで全部ウネル
>>780 他のメーカーが追随できないわけだな
そんなのパクりようがない
埼玉県内でfelt車2割引の店ってあります?
八王子と柏だと買いにいけない距離じゃないけどアフターが…。
値段帯によるけど2割引はイヤーモデル切替時の一部放出ケースだけでしょ
しかも欲しいモデルで自分にあったサイズとなるとぶっちゃけ夢見過ぎだと思う
特にFELTは無くなるの早いし。
すざけんなーーーおーーうおうおうおうおう!!
z75また延期だよ!gw乗りたかったのにようおうおうおう
いつから、いつになったん?
フルアーマーZ(ゼータ)5
強行偵察型観光仕様
Fバック フレームサイドバック サドルバック
高速移動形態ウエーブライダー輪行シールド
活動限界時間2泊3日
ただちにこの仕様で18年ぶりに、南紀熊野でも行くかな。
F85の白を購入予定なんですが
赤ラインってオレンジor朱色でしょうか?
現物見れなくてネットでしか確認できないんですけど
写真によってまちまちなんで判断できなくて・・・
>788
みかんに近いオレンジ色だよ
z75
4月中旬から5月下旬に。すざーーーけーーーんなーーー!
つかこれ、ゼータって読むんだ。
F85とTCR2ならフレームの素性どちらが良いのでしょうか?
>>789 どうもありがとう
かなり明るいオレンジなんですね
白+赤ならカッコイイと思ったんだけど・・・うーん・・どうしよう・・・
794 :
782:2011/04/21(木) 00:28:25.84 ID:???
>>793 ありがとうございます。
近いうちに問い合わせしたいとおもいます。
川口市には縁があるのですが
隣街には目を向けたことなかったです。
嬉しい!
2011のF85欲しいなぁとか思ってたら2010のF75を買っていた
どうしてこうなった
>>795 ヤフオクの白い75買ったかw
あれ高いと思うんだが…。
>>791 F85の方がいいよ。
剛性も、しっかりしてるし。
フレームをコツコツ叩いたら分かるけど、かなり薄く仕上げてきてるから、ホイールとかハンドル、サドルなんかを軽量化したら、そこそこ乗れると思う。
>>796 まさに…
2011のF85白が欲しいなーとか思ってたらいつの間にか…
でもまぁ同じく'11モデルのTCR1とかも考えてた上で好みのデザインだったF75を選んだんだし、後悔は無いさ!
初ロード四苦八苦いじくり回して乗るの楽しいぃぃぃぃぃぃ
>>791 その質問に答えられる人間はこのスレには居ない
えふななじゅうごはいつくるのかなああああああ!!!!!!!!
802 :
796:2011/04/22(金) 12:41:35.59 ID:???
>>799 いいじゃんいいじゃん!
同じやつ、実は以前おれも悩んだんだよなw
もうショップで予約してたからやめたんだけど、いいバイクだと思うよー。
おれも初ロードだし、お互い楽しもうぜ!
仕事の昼休みに神田の大型店に行ったんさ。
F85、FW6あたりは普通としてついにF5入荷!
更に展示品としてF1とFR0!!うおーかっけー。
…俺が予約したF75だけがありませんがw
F75を欲しがる人は日本語の勉強をした方が言い様な気がする。
日本語の勉強をした方が言い
日本語の勉強をした方が言い
日本語の勉強をした方が言い
felt乗る奴は英語の勉強しろ
>>791 TCR2でない?
F85とF75はフレームは同じなの?
>F85とF75はフレームは同じなの?
アルミの材質が違うw
100gくらい差があってBBの規格が違うとどっかで見たかも。
>>809 どっちが軽いの? tcrの方がダウンチューブが太くて特殊なBBがついてるけど
f75
Frame:
Felt Road Custom 7005 Ultra-light butted Aluminum Frame w/ smooth welding, BB30 Shell,
External Cable Routing, Forged dropouts & replaceable derailleur hanger,
1294g
f85
Frame:
Felt Road Custom 7005 Super-light butted Aluminum Frame w/ smooth welding,
External Cable Routing, Forged dropouts & replaceable derailleur hanger,
1400g
材質は同じ7005みたいだが。
BB30はクソ規格
SHIMANOとカンパからbb30が見放された段階でもうおわコン
bb86はこれから普及すると思うけどね、SHIMANO推奨だしなにより世界No1シェアのGIANTが投入してるってのが大きい
俺のF5納車電話が来ないのですが
本当にF75来るんだろうか?
ジャイアントにしとけば良かったかなと最近思ってる、青森在住31歳、オトコ。
…バツイチ、子持ち。現在彼女なし。
若い頃に苦労を積んだが、いまやIT企業のCEO。
ゆくゆくは自分のバイクブランドを立ち上げようと思っている。
そろそろTCR2の注文を考えている。
IT企業のCEOってw
エントリーグレードのをこれから買おうって奴が自分のバイクブランドww
歳相応にいいもん身に付けねぇとセンス疑われるぞw
くまー
>>819 CM風でカチョイイ
そのまま30秒CMで出しても、競馬のCMとヒケをとらない
FELTユーザーは、たえがたきをたえ、しのびがたきをしのび、
無意味な宣伝・布教活動をせず、
自分のバイク入手競争率が上がるのをおそれながら
じっと納車を待つのであった…
F75のリコール後のフロントフォークださくね?
交換前の状態で売ってくれるんだろうか
feltのロードってフレームの質もコンポのグレードもgiantと同等以上なのに
なんでgiantみたいに街にあふれないんだろう。
営業力の違い?
納車されないからだろw
GWに間に合わないんだろうな…F4にしとけば良かったか。
ツールでFELTはチームから見捨てられた。
GIANTはチームからもっと高性能なマシンを求められて採用された
この差はかなり大きい
F85とF95はフレームの材質違うよね
泣きっ面に蜂状態
フォーク交換で済むんだしモノ自体は悪くないと思うんだが納期はどうにもね
カー用品のFETとFELTって紛らわしい。
ジャイアントは製品は良いが、ジャイ納言を作っても
ツールに出ても、ニワカなイメージが抜けないのが凄い。
>なんでgiantみたいに街にあふれないんだろう
ネームバリューや営業力。
納期管理なども違うしなー
なんだかんだで、F5諦めて
コンポジ無印・SEに流れた奴多いよ。
>>828 これマジ?というかfeltって見捨てられたの?どこに?
ご多分にもれずF5待ちなんだけど、ヘルメットどうしよっかな〜。
典型的な日本人頭で、GIROもMETもどうにも合わない。
もちろんOGKなら問題ないんだけど、ちょっと周りとかぶりすぎるのが…
何かいいのありませんか?
典型的日本人丸頭はKASKかLAZERがいいんじゃね
オレもメット捜しは超苦労した
OGKは頭に合うんだけど、荒川とか行くと被りまくるwww
>>833 ガーミンすら知らんのか、と言いたいが
まあ今年興味を持った奴には知らんのだろうな。
オレのチャリなんてチームカラーだから、今年はちょっと恥ずかしい
ガーミンにはサイコンでお世話になってたのになぁ
チーム丸ごとサーベロに飲み込まれた
F75来てたわ
待ってる人は自転車屋に確認入れてみるといいかも
???
水面と空?
今回こなけりゃ次回は連休明けだな
なげーよー
連休中に走れないなんてどんな拷問だよ!
まだF75は納車出来んのか!!
フォークも色があってないし、どうなっとるんだ。プンプン(^з^)-☆
え
f75来たの俺だけ?
まあF75は来たけど
連休がなくなりそうなんだけどなw
F3キターーー!!!
お前らこれからよろしくだぜ!
850 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/26(火) 11:13:14.23 ID:p+LQJHNZ
GW春のれーパン祭り
大量発生したフェルターが目に入ると痛い
852 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/26(火) 15:42:04.32 ID:Otzk5C73
F85だろ。マイクロシフトだし
胸の隆起は風洞実験で研究しつくされたものに違いない。
俺はF75まだ納車待ちなんだけど、F75乗ってみて
どうだった?
>>852 このおねえさんもトップチューブであそこを擦りつけたりするんですか?
857 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/26(火) 19:54:36.95 ID:osYswD2Y
FELTはオワコン
オワコンって何?
知らないなら知らないままでいい。
今得意になって使ってる奴はみっともなくて恥ずかしい。
75うpまだですか?
まだ取りに行けてないわ
もう組み上がってるはずなんだけど
>>852 ここまでロードにホントに乗る雰囲気がないお姉さんも珍しいな
ふぇるとだから乗る気がしないんだろ
添え物感はハーレーに寄り添うor上に寝そべるお姉さんにはかなわない。
865 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/27(水) 18:17:52.74 ID:zszIfBsr
feltのロードはハンドルの重量が重いってどっかで見た気がすんだけど
軽量値出してるサイトある?
f95なんて9万円で9kg弱だから
安く重量削れるハンドルが本当に重いんかなって疑問で。
まだフォルトなんか使ってるの?
folt
誰も使ってないんじゃないかなw
F95 2010モデル 62500円 買いかな?
ハンドル、ステム、サドルなんてどうせ納車前に替えるんだし
ゴミみたいな物つけてその分安く出してくれればいいよ
>>865 2011のF85
ハンドル 402g
ステム 140g
サドル 227g
シートポスト 223g
ソースはどっかのブログ
コンポフレーム以外全取替えで8kgぐらいになってた。
873 :
865:2011/04/27(水) 21:26:19.45 ID:???
>>871 わー。ありがとうございます。
シートポストも気になってたんで助かります。
>>869 がーみんて書いてなければ買いじゃないの
875 :
タケちゃん:2011/04/28(木) 00:44:18.38 ID:zMt+ejtP
F95乗りですが、実際の重量計測にて11.5kg
こんなもんですか?重すぎて、重すぎて
何年製のf95?
フレームサイズは?
ペダルとかボトルケージみたいな後付けパーツは含んで?
納車前に替えるならわざわざ完成車。
アンカーでも買っとけ
荒サイでFELTのMTB見かけたが、かっこいいなー
なぜ日本で扱わないの?
半年前に盗まれたZ85が見つかったと連絡を受け取りに行ってきた。
・・・・・
帰ってきた愛車は無惨な姿に。
ハンドル・左右レバー・前輪・ライト・サイコン・サドル・前後ディレイラー・リアブレーキ・何故かチェーン
これだけのパーツが取られて、代わりにカスみたいなボロパーツが付いてた。
警察で受け取った時は言葉失ったわ。
流石にチェーン無しまでは想定してなかったから家までの25キロを押して帰った。
途中雨降ってきて泣きそうになった。
犯人を見つけだして頃したい・・・・。
>>880 そいつは許せんな。一緒に呪ってやるw
参考までに、どんな状況で盗られたか教えてくだされ。
>>881 俺もいいなあーと思っているけどどこで買える?
獄長でも日本には出荷ダメになったしなあ。
>>880 おいらも、盗んだ犯人がロクな死に方しない様に祈ってやるよ。
盗み癖のある奴なら( ゚д゚ )腕を切り落とせばいい
うちのママチャリが盗まれて厨房の珍走団仕様になって見つかったときも
ショックだったからおれが
>>880の立場だったら発狂するだろな
886 :
880:2011/04/29(金) 23:06:51.89 ID:???
>882
盗まれた状況:河川敷のコース走って遠出中のトイレ休憩。因みに大。
ワイヤーロックで街灯にくくりつけ+アルミのU字でタイヤロック。
だいたい3、4分のうちにワイヤー切断で跡形もなし。
昼の公園で人目もあるだろうにやられたから狙われてたのかも。
皆様も盗難と急な便意にはお気をつけて・・・・
出先にU字まで持っていってトイレでもWロックとは万全に見えるが…。
そんだけ対策して盗られたらどうしようもないな。
次買う店は盗難保険つけられるとこにするしか。
ホントそこまでしてパクられたらどうしようもないな…
いたずらにしては手際いいからやっぱプロの仕業なんだろうか
いずれにしても俺もその犯人がロクな死に方しないように祈っとくよ
自転車をトイレの中へ持っていってトイレのドアも開けてしてたらヤンキーにボコボコにされたでござる
どうしてそんな嘘を・・・
>>886 マジでその状況なら知り合いがパクッたんじゃね??
トイレに行く奴を狙って張ってたんだろうな
俺も気をつけないと
仮に大で無く小だったら、本人と鉢合わせしてたのか。
俺だったらとても出来ないな・・・
894 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/30(土) 08:39:54.87 ID:k0nCvUcY
F75かF85で購入を考えています。
身長164cm股下74cm手の長さ174cmです。
サイズは480か510のどちらがベストでしょうか?
よろしくお願いします。
自転車屋へいけ。それ以上教えることはない。
うんこするときはコース離れた方が良いんだな……
こんな流れでアレだが新車受け取ってくるわ
898 :
タケちゃん:2011/04/30(土) 12:00:01.75 ID:ihCi8bKB
<<876
2011年製のF95で
フレーム480 ビンディングペダル ボトルゲージくらいですかね
重すぎで心折れました
おめ。レポよろ。
>>898 カタログ値より随分重いですね。
1kg以上メーカーがサバ読んでるのか。
>>898 全く同じモデル乗りだが、本当にそうなら、詐欺に近い。残念ながら、うちには体重計が無い…。体重計以外に測る方法無いかな?
体重計なんて1000円で買える
さすがに千円のじゃ大雑把過ぎるだろw
5千円くらいからじゃないちゃんとしてるのは。
でもロード乗りならサイコンと同じくらい体重計はモチベアップに繋がるから
もってたほうがいいね。
F75、カタログで見たときは気づかなかったが
ステムのトップキャップのボルト、コラムスペーサー(一枚だけ)、スポークのニップル、ワイヤーのエンドキャップetc.が
赤〜紫? のグラデーションになってるんだなw
こういうセンスを受け容れがたく感じる人も居そうな気がする
ま、俺は結構好きだけど
1000円のってプラマイ200とかでしょ。
6.9kg万歳! とか思ってたら実は7kg超えでしたw とか最悪じゃん
>>906 69kgと70kgと間には日本海並みの溝があるんだぞ (´・ω・`)
>>875 何か間違ってない?
ググったら2009のF95のサイズ50でペダルレス実測9.57Kg、
2010のサイズ50でペダルレス実測9.7Kgというレビューを見つけたんだけど。
それがどれだけ信頼できるかはわからないけど、ペダル(300gくらい?)と
ボトルケージ(80gくらい?)付きでもさすがにカタログや実測報告と2Kgも違うのはおかしすぎる。
失礼だけど量り間違い以外考えられない差だと思う。
所有者vsぐぐっただけの人
912 :
ツール・ド・名無しさん:2011/05/01(日) 11:16:25.23 ID:gw79skk6
ググった先のサイトにいるのも所有者だろ。
余計な煽りいれんな馬鹿!
F95買うならホイール買う資金に回したほうが有意義さ♪
馬鹿とか阿呆とかFELT乗りは口汚いですね
ぐぐってるだけで乗ってないから
>>911 >>875のペダルとボトルケージが超重量級という可能性を信じるお前は穢れを知らない乙女のよう。
レポートしてる人が嘘つく必要も無いし、カタログ値とも近似してるなら普通そっちを信じる罠
ドリンク入りボトルと工具入り大型サドルバッグで1キロ超えるくらいか
昼しか走らんとかいってライト他をつけないやつは邪道
そういえば国内でF1ゲットした人の写真を見ると
フォークはEC90SLみたいね
F1アルテ組で7.2kgでした。ペダル、ホイールは6600で。
>>918 公道なら邪道ってか違法
トンネルもあるんだし着けてて当たり前
>>921 車両は夜間道路にある時は灯火つけろって書いてあるだけで、24時間装備しろとは一言も書いてないよ。
CR走ってても、昼間はライト装備してないローディーばっかりだろ?
>>918 そお言うあなたは、ベルは付いてるのかい?
ねえねえ、まだ貧乏人御用達のFELTは納車されないの?
別に貧乏人御用達じゃないと思うんだけどなー?
F5とかのコスパが良いから、そんなイメージなんかもだが…。
実績もあるし、悪くないと思うよー。
実績がある?チームにfeltからサーベロに乗り換えられた実績のことか?
>>920 重いな。
F5とかの重量絶対嘘じゃん・・・
設立10年て事は知らないらしいな…
設立=実績じゃないだろ?
少なくともツールに参加出来るメーカーだと、立証はされてるよね?
926と928おまえらは、何をもってして実績がないと判断したの?
ちゃんと答えれるよな?
まあ、ムキになるようなメーカーでもない。。。
それは言えてるが…。
煽りは虫しな
>>929 いや設立たった10年でアホみたいな実績あげてるぞ。って意味。
カリカリすんな。
まあロードしか知らん奴には貧民車のイメージついちゃったしな。難しいとこだ。
コスパいい上、デザインがドンピシャな俺には最高なメーカー
まぁ金がないことは否定しないがwww
実績が先で会社が後なんていう流れはFELT以外にあるのかな。
ジムってまだ現役で開発設計とかしてんの?
ああGWなのに…来ない…
F75なんて自転車は、本当は存在しないのではw
>>938 本当だな。ホームページ見ても相変わらず未定だし・・・
この様子だと2012年モデルも発表響きそうな予感・・・
>>938 心配するな
ウチにはちゃんと来たから少なくとも実在はしてるw
F75俺もまだだよ。
待つの最近慣れて来たよ。 悟りの境地だな。
>>941 もうキャンセルして2012モデルにしたほうが良いよ
それ無限ループになるぞ
来年のは値上がりするって話だぞ
まあ自転車屋から聞いただけだから真偽のほどはわからんがね
今年この有様で来年値上がりしたら見放されるな
来年はどのブランドも値上げだよ。
理由はまず地震のせいとボーイングとエアバスによるカーボンの奪い合い。
アルミも同様。
15万以下だと105が減ってニューティアグラのが増えそうだな
ついでに来年のは重量は妥協してきて他の部分を強化してきそうな気もする
15万以下、105+マイクロソフトならオール新ティアグラのほうがいいよね
>>946 そりゃ普通に考えれば¥80/$代なんて長く続かんだろうけど
航空機用って数十万機も作るつもりか?
device I/O error
di2の電子制御をwinで行うときが来たのか
トルクに合わせて自動変速とか?
>>952 949を目を凝らしてよ〜〜〜〜く見てみろw
>>956 >>951の何回見たかわからない面白くないつっ込みがバカにされてるとは
思わないから恥ずかしげも無くつっ込めるんだなw
GoogleIMEだと「マイクロシフト」で変換しても「マイクロソフト」になるんだよね。
っていう言い訳
そのうち電デュラあたりにインテル入ってる!?になるかもね。
コースを見てあらかじめシフトチェンジポイントを指定して
そのデータをdi2側に飛ばしていれば自動的にシフトチェンジが行われるとか・・・
>>961 なんかアクティブサス時代のF1みたいだな
レギュレーション変更で電動全面禁止になったりね
ホンダが強すぎるからターボ禁止、みたいなもんかw
ホンダが強くなる前からターボは禁止の方針だよ。
そういえばF1ターボ復活するんだよね!
1500ccで1000馬力を叩き出す、狂気の時代が再び…燃える!
穴埋めネタでスマソ。
>>966 昔の規制前のターボは10気圧くらい掛けてた。
ロードバイクのタイヤ並みの圧って、よく考えると凄いな
将来のターボ化は1.5気圧とかだろうし、4気筒だし、いまいち萌えないなぁ
それでも今までより早くなるのでは?
連休も終わりに近づき、とうとう自転車届きますね。
>>967 そんなに過給圧は高くないよ 4Bar位だった
燃料規制が無くて 各チーム毎 トルエンベースに添加物ブレンドした 独自燃料使用
F1スレかと思った。なんでそんなに詳しいんだw
F1ユーザーのインプレ求む
この流れでF1ユーザーなんて云ったら・・・
億万長者だな('Д')
三菱のF−1は全機退役しとるがな
スペシャがマクラーレンとタッグ組んだのなら、
今後他のF1チームも進出してくるかもねw
フェラーリとかルノーとかBMWとかの銘が入った、無意味に高い盆栽が増えるのか。
…あ、フェラーリはもう有るんだったw
FELTのZ75かZ6買おうと思ってるんだけど
住人としてはどっちがお勧めだろうか?
977 :
976:2011/05/05(木) 19:03:14.24 ID:???
>>976 過去レス読めよksg
って事に今気づいたので、ちょっとまた考えます。
引き続きF1でどうぞ!
2007モデルのF1持ちの俺が記念パピコ!
2012に期待
同じ低価格帯で勝負するgiant
どうしてこうも探した開いてしまったのか
違いすぎて比べられないレベルだろ
本来なら3月には乗れてたはずなんだよな
その間&これからの待ち日数 プライスレス
おっし!フレーム20万でIYHした!
feltF1ってふにゃふにゃって聞いたけどそんな剛性高いの?
特にBB部は酷いらしい
>>986 2011以前のF5と間違ってないか(それでも俺にはまったく不足ない剛性だけど)
少なくとも俺のadvslをf1乗ってる友達に貸してあげたらそういいながら帰ってきたぞ
ispだからダンシングしかしてないけどだからかな?BB部に不満持ってた
BB86と比べるのが間違いなのかもしれないけど
10モデルの時点でのADVSLの剛性はトップ。
これより捻れないのはS-works sl3ぐらい。
脚に優しいのは昔からのFELTの伝統じゃんw
Z75注文したぜイヤッホォォ
Z75欲しいがカラーが・・・
Z75次スレにてレポよろ。
ていうか誰か次スレを…
スレたてGJ
梅
初代のF85って何年頃に登場したんですか?
埋め
998FELT
999FELT
1000FELT
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。