ロードバイク購入相談スレ 32台目
1 ：ツール・ド・名無しさん：
ロードバイク専用の購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
※良い自転車を紹介してくれれば、ビンディングはどちらでも良いです
● 相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください ●
１.使用目的 2.予算 3.好み
１.使用目的
ツーリングor通勤、街乗りorレースなど。
2.予算
車体だけで最低15万位かかります。用品込みで30万以上だと選択の幅が広がります。
3.好み
色、ブランド、デザインなど。
ブランドリスト>>2-5
前
ロードバイク購入相談スレ 31台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291249961/
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう
※良い自転車を紹介してくれれば、ビンディングはどちらでも良いです
● 相談者の方は、以下の事項をできるだけ明確に書いてください ●
１.使用目的 2.予算 3.好み
１.使用目的
ツーリングor通勤、街乗りorレースなど。
2.予算
車体だけで最低15万位かかります。用品込みで30万以上だと選択の幅が広がります。
3.好み
色、ブランド、デザインなど。
ブランドリスト>>2-5
前
ロードバイク購入相談スレ 31台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291249961/
|
|
|
2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:46:39 ID:???
−イタリア系−
COLNAGO http://www.colnago.com/ 日本代理店http://www.colnago.co.jp/
DEROSA http://www.derosanews.com/ 日本代理店http://www.derosa.jp/products/
PINARELLO http://www.pinarello.com/ 日本代理店http://www.riogrande.co.jp:16080/pinarello_opera/index.html
BIANCHI http://www.bianchi.it/ 日本代理店http://www.cycleurope.co.jp/
BASSO http://www.bassobikes.com/en/ 日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/basso/bassotop.html
C4 Carbon http://www.c4carbon.com/ 日本代理店http://www.belleequipe.com/tikuatoro.index.html
CIELLI http://www.cinelli.it/EN/index.html 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.html
CARRERA http://www.carrera-podium.it/ 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/carrera/index.html
CASATI http://www.ciclicasati.it/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_casati.php
GIOS http://www.gios.it/ 日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/gios/giostop.html
GUERCIOTTI http://www.guerciotti.it/ 日本代理店http://www.hattori-sports.com/guerciotti/guerciotti.html
WILLER http://www.wilier.it/ 日本代理店http://www.wilier.jp/
KUOTA http://www.kuota.it/ 日本代理店http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kuota_carbonmono.html
PADUANO http://www.paduanoracing.com/home.html 日本代理店http://www.zetatrading.jp/product/paduano.html
TOMMASINI http://www.tommasini.it/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_tomasini.php
ORIA http://www.oriagx2.com/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_gx2.php
・・・etc
COLNAGO http://www.colnago.com/ 日本代理店http://www.colnago.co.jp/
DEROSA http://www.derosanews.com/ 日本代理店http://www.derosa.jp/products/
PINARELLO http://www.pinarello.com/ 日本代理店http://www.riogrande.co.jp:16080/pinarello_opera/index.html
BIANCHI http://www.bianchi.it/ 日本代理店http://www.cycleurope.co.jp/
BASSO http://www.bassobikes.com/en/ 日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/basso/bassotop.html
C4 Carbon http://www.c4carbon.com/ 日本代理店http://www.belleequipe.com/tikuatoro.index.html
CIELLI http://www.cinelli.it/EN/index.html 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.html
CARRERA http://www.carrera-podium.it/ 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/carrera/index.html
CASATI http://www.ciclicasati.it/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_casati.php
GIOS http://www.gios.it/ 日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/gios/giostop.html
GUERCIOTTI http://www.guerciotti.it/ 日本代理店http://www.hattori-sports.com/guerciotti/guerciotti.html
WILLER http://www.wilier.it/ 日本代理店http://www.wilier.jp/
KUOTA http://www.kuota.it/ 日本代理店http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kuota_carbonmono.html
PADUANO http://www.paduanoracing.com/home.html 日本代理店http://www.zetatrading.jp/product/paduano.html
TOMMASINI http://www.tommasini.it/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_tomasini.php
ORIA http://www.oriagx2.com/ 日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_gx2.php
・・・etc
3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:47:21 ID:???
−その他ヨーロッパ系−
TIME http://www.time-sport.com/ 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/time/index.html
LOOK http://www.lookcycle.com/ 日本代理店http://www.eurosports.co.jp/
ORBEA http://www.orbea.com/Pages/Orbea.aspx 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/orbea/index.html
CERVEＬO http://www.cervelo.com/home.aspx 日本代理店http://www.eastwood.co.jp/
BMC http://www.bmc-racing.com/ 日本代理店http://www.bmc-racing.jp/
CYFAC http://www.cyfac.fr/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-cyfac/07CYFAC_top.htm
LAPIERRE http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-lapieer/07lapierre_TOP.htm
VITUS http://www.vitus.fr/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/vitus_08/vitus_top.html
MBK http://www.mbk-cycles.com/ 日本代理店http://www.cyclelines.com/index.html
RIDLEY http://www.ridley-bikes.com/ 日本代理店http://www.ridley-japan.com/
SCOTT http://www.scottusa.com/ 日本代理店http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
EDDY MERCKX http://www.eddymerckx.be/ 日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/eddy-merckx/
STORCK http://www.storck-bicycle.de/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=86
CENTURION http://www.centurion.de/ 日本代理店http://centurion-bikes.jp/
BH http://www.bhbikes.com/ 日本代理店http://bhbikes-jp.com/
CORRATEC http://www.corratec.com/ 日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/corr/index.html
FOCUS http://www.focus-bikes.de/ 日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/focu/index.html
TIME http://www.time-sport.com/ 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/time/index.html
LOOK http://www.lookcycle.com/ 日本代理店http://www.eurosports.co.jp/
ORBEA http://www.orbea.com/Pages/Orbea.aspx 日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/orbea/index.html
CERVEＬO http://www.cervelo.com/home.aspx 日本代理店http://www.eastwood.co.jp/
BMC http://www.bmc-racing.com/ 日本代理店http://www.bmc-racing.jp/
CYFAC http://www.cyfac.fr/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-cyfac/07CYFAC_top.htm
LAPIERRE http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-lapieer/07lapierre_TOP.htm
VITUS http://www.vitus.fr/ 日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/vitus_08/vitus_top.html
MBK http://www.mbk-cycles.com/ 日本代理店http://www.cyclelines.com/index.html
RIDLEY http://www.ridley-bikes.com/ 日本代理店http://www.ridley-japan.com/
SCOTT http://www.scottusa.com/ 日本代理店http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
EDDY MERCKX http://www.eddymerckx.be/ 日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/eddy-merckx/
STORCK http://www.storck-bicycle.de/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=86
CENTURION http://www.centurion.de/ 日本代理店http://centurion-bikes.jp/
BH http://www.bhbikes.com/ 日本代理店http://bhbikes-jp.com/
CORRATEC http://www.corratec.com/ 日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/corr/index.html
FOCUS http://www.focus-bikes.de/ 日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/focu/index.html
4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:48:03 ID:???
−日本系−
ANCHOR http://www.anchor-bikes.com/
PANASONIC http://www.panabyc.co.jp/products/pos/index.html
CEEPO http://www.ceepo.com/jp/index.html
CYCLE WORLD http://www.cycleworld.jp/
INTERMAX http://www.intermax.co.jp/
KHS http://www.khsjapan.com/index2/index2.html
RALEIGH http://www.raleigh.jp/ (日本で展開されるラインナップは全て独自モデルなので本家サイトは割愛)
TESTACH http://www.testach.com/
OTAKE http://www.tsss.co.jp/catalog/otake.php
東洋フレーム 総合http://www.toyoframe.co.jp/ 自転車indexhttp://www.toyoframe.co.jp/newpage/index.html
GHISALLO http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/ghisallo/
RITEWAY http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/riteway2010.html
EMINENZA http://www.sannowsports.jp/flame/index.html
WIZARD http://www.wizard01.com/index.html
VLAAMS http://www.hashikawa.net/top/top.html
HARP http://www.takizawa-web.com/shop-frame/harp_img/A800.html
・・・etc
−台湾系−
MERIDA http://www2.merida-bikes.com/ 日本代理店http://www.miyatabike.com/merida/index.html
GIANT http://www.giant-bicycles.com/ 日本法人http://www.giant.co.jp/giant08/index.php
TRIGON http://www.greatgocycles.com.tw/ 日本代理店http://www.akiworld.co.jp/2008akiworld.pdf
BOMA http://www.asktrading.co.jp/index.html
・・・etc
ANCHOR http://www.anchor-bikes.com/
PANASONIC http://www.panabyc.co.jp/products/pos/index.html
CEEPO http://www.ceepo.com/jp/index.html
CYCLE WORLD http://www.cycleworld.jp/
INTERMAX http://www.intermax.co.jp/
KHS http://www.khsjapan.com/index2/index2.html
RALEIGH http://www.raleigh.jp/ (日本で展開されるラインナップは全て独自モデルなので本家サイトは割愛)
TESTACH http://www.testach.com/
OTAKE http://www.tsss.co.jp/catalog/otake.php
東洋フレーム 総合http://www.toyoframe.co.jp/ 自転車indexhttp://www.toyoframe.co.jp/newpage/index.html
GHISALLO http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/ghisallo/
RITEWAY http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/riteway2010.html
EMINENZA http://www.sannowsports.jp/flame/index.html
WIZARD http://www.wizard01.com/index.html
VLAAMS http://www.hashikawa.net/top/top.html
HARP http://www.takizawa-web.com/shop-frame/harp_img/A800.html
・・・etc
−台湾系−
MERIDA http://www2.merida-bikes.com/ 日本代理店http://www.miyatabike.com/merida/index.html
GIANT http://www.giant-bicycles.com/ 日本法人http://www.giant.co.jp/giant08/index.php
TRIGON http://www.greatgocycles.com.tw/ 日本代理店http://www.akiworld.co.jp/2008akiworld.pdf
BOMA http://www.asktrading.co.jp/index.html
・・・etc
5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:48:45 ID:???
−アメリカ系−
CANNONDALE http://www.cannondale.com/ 日本法人http://www.cannondale.co.jp/index.html
TREK http://www.trekbikes.com/us/en/ 日本法人http://www.trekbikes.co.jp/
SPECIALIZED http://www.specialized.com/
LITE SPEED http://www.litespeed.com/2008/home.aspx 日本代理店http://www.alesse.jp/
MERLIN http://www.merlinbike.com/ 日本代理店http://www.alesse.jp/
QUINTANA ROO http://rooworld.com/ 日本代理店http://www.alesse.jp/
SOMA http://www.somafab.com/ 日本代理店http://www.tsss.co.jp/catalog/soma.php
TESCHNER http://www.teschnerbikes.com/Index2.html 日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/teschner/
MASI http://www.masibikes.com/ 日本代理店http://www.eastwood.co.jp/products/masi/masihome.html
SALSA http://www.salsacycles.com/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=72
SURAY http://www.surlybikes.com/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=106
KESTREL http://www.kestrelbicycles.com/ 日本代理店(トライアスロン用のみ)http://www.athletecompany.co.jp/bike/kestrel.html
SEVEN http://www.sevencycles.com/ 日本代理店http://www.aandf.co.jp/superbicycle/seven/index.html
BLUE http://www.rideblue.com/ 日本代理店http://www.rideblue.jp/
LEMOND http://www.lemondbikes.com/ 日本法人http://www.lemondjapan.com/
KLEIN http://www.kleinbikes.com/ 日本法人http://www.kleinjapan.com/
KONA http://www.konaworld.com/ 日本代理店http://www.akiworld.co.jp/kona/
MOOTS http://www.moots.com/ 日本代理店http://www.diatechproducts.com/moots/moots.html
FELT http://www.feltracing.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/felt2010.html
GT http://www.gtbicycles.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2010/gt2010.html
VOODOO http://www.voodoocycles.net 日本代理店http://asap.gr.jp/asapCatalogue/maker/003voodoo/
JAMIS http://www.jamisbikes.com/ 日本代理店http://www.jamisbikes.jp/
・・・etc
CANNONDALE http://www.cannondale.com/ 日本法人http://www.cannondale.co.jp/index.html
TREK http://www.trekbikes.com/us/en/ 日本法人http://www.trekbikes.co.jp/
SPECIALIZED http://www.specialized.com/
LITE SPEED http://www.litespeed.com/2008/home.aspx 日本代理店http://www.alesse.jp/
MERLIN http://www.merlinbike.com/ 日本代理店http://www.alesse.jp/
QUINTANA ROO http://rooworld.com/ 日本代理店http://www.alesse.jp/
SOMA http://www.somafab.com/ 日本代理店http://www.tsss.co.jp/catalog/soma.php
TESCHNER http://www.teschnerbikes.com/Index2.html 日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/teschner/
MASI http://www.masibikes.com/ 日本代理店http://www.eastwood.co.jp/products/masi/masihome.html
SALSA http://www.salsacycles.com/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=72
SURAY http://www.surlybikes.com/ 日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=106
KESTREL http://www.kestrelbicycles.com/ 日本代理店(トライアスロン用のみ)http://www.athletecompany.co.jp/bike/kestrel.html
SEVEN http://www.sevencycles.com/ 日本代理店http://www.aandf.co.jp/superbicycle/seven/index.html
BLUE http://www.rideblue.com/ 日本代理店http://www.rideblue.jp/
LEMOND http://www.lemondbikes.com/ 日本法人http://www.lemondjapan.com/
KLEIN http://www.kleinbikes.com/ 日本法人http://www.kleinjapan.com/
KONA http://www.konaworld.com/ 日本代理店http://www.akiworld.co.jp/kona/
MOOTS http://www.moots.com/ 日本代理店http://www.diatechproducts.com/moots/moots.html
FELT http://www.feltracing.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/felt2010.html
GT http://www.gtbicycles.com/ 日本代理店 http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2010/gt2010.html
VOODOO http://www.voodoocycles.net 日本代理店http://asap.gr.jp/asapCatalogue/maker/003voodoo/
JAMIS http://www.jamisbikes.com/ 日本代理店http://www.jamisbikes.jp/
・・・etc
6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:00:31 ID:???
ブランド萌え画をテンプレにしてほしい
7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:02:16 ID:???
>>1
乙です！
乙です！
8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:07:07 ID:???
よく調べない初心者が買うバイク・・・ルイガノ、Bianchi、GIOS、KUOTA
予算が少ない初心者が買うバイク・・・GIANT、FELT、Merida、Specialized
ランスヲタの初心者が買うバイク・・・TREK
なんとなくイタリアに憧れる初心者が買うバイク・・・Colnago、Pinarello、Derosa、Cinelli
ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク・・・Cannondale
自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo
俺はニワカじゃないと思ってる初心者が買うバイク・・・BASSO、MASI、FUJI、JAMIS、Raleigh
自分をオサレだと思ってる初心者が買うバイク・・・SURLY
誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
イタリアフランスなんてミーハーだぜ。あえてスペインブランドを買う俺ｶｯｹｰと思ってる初心者が買うバイク・・・Orbea
やっぱり日本製だねと初心者が買う台湾製バイク・・・ネオコット以外のAnchor
とりあえずCR-1と名前が付いていれば満足な初心者が買うバイク・・・SCOTT
あえてカーボンを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・パナチタン、Litespeed
あえてLitespeedを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・Lynskey
ルイガノ、Bianchi、GIOS、GIANTを避ければ大丈夫だろうと思った初心者が買うクズバイク・・・Schwin、KHS、GT、KONA
今中信者の初心者が買うバイク・・・Intermax
頑張らない自分の言い訳にorクロモリ神話を信じてるor今の時代にあえてクロモリ買う俺ｶｯｹｰと思っている初心者が買うバイク・・・クロモリ全般
ユニクロかシマムラで買った服しか持ってない初心者が買うバイク・・・Harp、Ant☆res
予算が少ない初心者が買うバイク・・・GIANT、FELT、Merida、Specialized
ランスヲタの初心者が買うバイク・・・TREK
なんとなくイタリアに憧れる初心者が買うバイク・・・Colnago、Pinarello、Derosa、Cinelli
ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク・・・Cannondale
自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo
俺はニワカじゃないと思ってる初心者が買うバイク・・・BASSO、MASI、FUJI、JAMIS、Raleigh
自分をオサレだと思ってる初心者が買うバイク・・・SURLY
誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
イタリアフランスなんてミーハーだぜ。あえてスペインブランドを買う俺ｶｯｹｰと思ってる初心者が買うバイク・・・Orbea
やっぱり日本製だねと初心者が買う台湾製バイク・・・ネオコット以外のAnchor
とりあえずCR-1と名前が付いていれば満足な初心者が買うバイク・・・SCOTT
あえてカーボンを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・パナチタン、Litespeed
あえてLitespeedを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・Lynskey
ルイガノ、Bianchi、GIOS、GIANTを避ければ大丈夫だろうと思った初心者が買うクズバイク・・・Schwin、KHS、GT、KONA
今中信者の初心者が買うバイク・・・Intermax
頑張らない自分の言い訳にorクロモリ神話を信じてるor今の時代にあえてクロモリ買う俺ｶｯｹｰと思っている初心者が買うバイク・・・クロモリ全般
ユニクロかシマムラで買った服しか持ってない初心者が買うバイク・・・Harp、Ant☆res
9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:08:00 ID:???
まあ、あれだ、
たしかにピナレロ率は都内という事だけあって高いと思うよ。
地方でなんて、ピナレロは高級ロードだからね。
ジャイアントやアンカーくらいの初心者がよく選びがちなメーカーじゃ嫌だなって人が
ピナレロを選ぶと思うから初心者も多いけど、そのぶん「乗れる人も多い」
というのもたしかだよ。
まあ、最近クロスからクアトロに乗り換えした、ニワカ初心者が多いのも事実だけどね。
たしかにピナレロ率は都内という事だけあって高いと思うよ。
地方でなんて、ピナレロは高級ロードだからね。
ジャイアントやアンカーくらいの初心者がよく選びがちなメーカーじゃ嫌だなって人が
ピナレロを選ぶと思うから初心者も多いけど、そのぶん「乗れる人も多い」
というのもたしかだよ。
まあ、最近クロスからクアトロに乗り換えした、ニワカ初心者が多いのも事実だけどね。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:16:15 ID:???
ピナレロのフニャチンこのクアトロを買うくらいなら
コガやカレラやジャイアントのほうが剛性が高くていい
思いつきで買わないでよく考えて買おう
30万円クラスのロードは各社が一番力を入れているから
手抜きのピナレロやデローザ、コルナゴから買ってはいけない
コガやカレラやジャイアントのほうが剛性が高くていい
思いつきで買わないでよく考えて買おう
30万円クラスのロードは各社が一番力を入れているから
手抜きのピナレロやデローザ、コルナゴから買ってはいけない
11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:44:36 ID:???
剛性云々は人それぞれだろうよ
まあFP2乗ったときの気分とスピードは非常にのらなかったけど
>>6
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_27995.jpg
リンクは生きてるみたいだけど…
まあFP2乗ったときの気分とスピードは非常にのらなかったけど
>>6
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_27995.jpg
リンクは生きてるみたいだけど…
12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 20:56:47 ID:???
13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:05:35 ID:???
14 ：んはあ.〜 ◇...79L643E：2010/12/21(火) 21:05:46 ID:???
∩＿＿∩
／ ・ ・ ＼
（ ｖ ） ＜ぼく、４ゲット君
＼／￣￣＼／
／ ・ ・ ＼
（ ｖ ） ＜ぼく、４ゲット君
＼／￣￣＼／
15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:05:59 ID:???
フラットバーロードが欲しいんだけど既製のフラットバーロードを買うか、ドロップをフラットにするか。
どっちがいいんだろう
どっちがいいんだろう
16 ：んはあ.〜 ◇...79L643E：2010/12/21(火) 21:08:21 ID:???
∩＿＿∩
／ ・ ・ ＼
（ ｖ ） ＜予算にもよるだろ
＼／￣￣＼／
／ ・ ・ ＼
（ ｖ ） ＜予算にもよるだろ
＼／￣￣＼／
17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:15:11 ID:???
アルミフレームでフォークがカーボン、コンポが105、できればトリプル。重量は８．５キロ以下みたいなフラトバーあるかな？
18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:17:53 ID:???
みんなジャイ馬鹿にするけどあんなに剛性の高くて良く出来たバイクは他には無いと思うが
レースではピナレロあまり見ないね
レースではピナレロあまり見ないね
19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:20:18 ID:???
俺はジャイアント好きだけど。
まぁ、台湾は何度か行っていていい印象しかないからかもしれんが
まぁ、台湾は何度か行っていていい印象しかないからかもしれんが
20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:22:50 ID:???
台湾のねえちゃん良かったみたいだね
21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:23:02 ID:???
ジャイは高級なやつは見かけないな
20万以下のバイクは腐るほど見かける
20万以下のバイクは腐るほど見かける
22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:34:27 ID:???
ジャイアントってどっかアメリカの印象があるのは俺だけ？
本当は台湾なんだけど・・・
本当は台湾なんだけど・・・
23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:42:21 ID:???
アドバンスドSEほすい
オールスラムで6.9kgって凄いな
SL SEなんて5.9kgだぞ これで69万は安すぎる
オールスラムで6.9kgって凄いな
SL SEなんて5.9kgだぞ これで69万は安すぎる
24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 21:57:59 ID:???
むしろジャイは唯一生粋の台湾っ子だろ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:06:29 ID:???
>>24
生え抜きかもしれんが、生粋ではなかったような・・
生え抜きかもしれんが、生粋ではなかったような・・
26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:22:35 ID:???
27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:23:56 ID:???
>>17
重量9.5kgくらいのクロスじゃダメなんですか？
重量9.5kgくらいのクロスじゃダメなんですか？
28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:42:22 ID:???
29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:46:39 ID:???
１.使用目的
休日に50〜120kmのツーリングが主となります。
将来的にはイベントやレースにも出たい。
2.予算
車体本体で18万台、がんばって20万。
数年後に買い替えるという余裕がないので、
最低限レースで耐えるモデルが欲しい。
3.好み
走っててあまりにも同じブランドを見かけるのも嫌なので、
イメージとしては3〜4番人気くらいのブランドのもので、
色ははっきりした色のものが良い。グラデーションを多用したデザインは避けたい。
オシャレよりはカッコいい系のデザインが好き。
上の条件で自分なりに調べてみると、
フェルト F5
ウィリエール トリエスティーナ
フォーカス バリアード1.0
の3つに絞れました。
これらのモデル買うくらいなら、
こっちにしとけっていうのがもしあれば教えてください。
休日に50〜120kmのツーリングが主となります。
将来的にはイベントやレースにも出たい。
2.予算
車体本体で18万台、がんばって20万。
数年後に買い替えるという余裕がないので、
最低限レースで耐えるモデルが欲しい。
3.好み
走っててあまりにも同じブランドを見かけるのも嫌なので、
イメージとしては3〜4番人気くらいのブランドのもので、
色ははっきりした色のものが良い。グラデーションを多用したデザインは避けたい。
オシャレよりはカッコいい系のデザインが好き。
上の条件で自分なりに調べてみると、
フェルト F5
ウィリエール トリエスティーナ
フォーカス バリアード1.0
の3つに絞れました。
これらのモデル買うくらいなら、
こっちにしとけっていうのがもしあれば教えてください。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:48:07 ID:???
ロードじゃ駄目なの？
105トリプルで8.5キロって完成車では無いよ
105トリプルで8.5キロって完成車では無いよ
31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:50:36 ID:???
32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:51:26 ID:???
20万以下でレースはちょっと厳しいね
フェルトF5はホイールがダメダメでレースは厳しすぎる
しいて言えばキャノンデールのCAAD9-5 199000円
アルミだけど世界最軽量で十分レースで戦える 但しホイールは交換必須
フェルトF5はホイールがダメダメでレースは厳しすぎる
しいて言えばキャノンデールのCAAD9-5 199000円
アルミだけど世界最軽量で十分レースで戦える 但しホイールは交換必須
33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:52:52 ID:???
フォーカスは海外通販で激安だから日本では買いたくないしねｗ
結果的にウィリエールかな
結果的にウィリエールかな
34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:53:50 ID:???
間違えた
CAAD10-5です。
CAAD10-5です。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:54:31 ID:???
20万以下だってレースには出ても平気だろ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:55:35 ID:???
37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:55:53 ID:???
>>30
まぁ8.5kgは目安だけどね。トリプル自体あんまないっすね
まぁ8.5kgは目安だけどね。トリプル自体あんまないっすね
38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:02:07 ID:???
>>36
だったらなおさら買うのがバカバカしくなるなｗ
だったらなおさら買うのがバカバカしくなるなｗ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:04:08 ID:???
40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:05:10 ID:???
41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:09:44 ID:???
>>29
どうせ嫌なんだとは思うけど
ジャイアント勧めてみるね
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000013&action=outline
まぁ乗っている人はけっこういる
どうせ嫌なんだとは思うけど
ジャイアント勧めてみるね
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000013&action=outline
まぁ乗っている人はけっこういる
42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:09:44 ID:???
43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:11:19 ID:???
ジャイって入門用によく出てるかもしれないけどステップアップするときには真っ先に外されそうなイメージがある
44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:12:07 ID:???
45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:12:12 ID:???
ジャイアントは戦闘能力最高だろうよ
46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:13:42 ID:???
47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:14:58 ID:???
>>46
馬鹿じゃね
馬鹿じゃね
>>31
フェルトってそんなに見かけるんですか。ちょっと萎える。
>>32
ホイールはレース出場までにレース用のもの買おうと思ってます。
F5はもしかして他の部分も駄目な部分あるとか？
>>33
値段については通販の予定はないので
定価でも全然OKです。
おそらく行きつけの5％割引の店で買うと思います。
>>40
自転車以外の装備品は別に資金用意してます。
これから買いそろえますが。
>>41
確かに今はちょっと…て感じですねw
将来的にどうかはわかりませんが。定期的にはチェックしてます。
フェルトってそんなに見かけるんですか。ちょっと萎える。
>>32
ホイールはレース出場までにレース用のもの買おうと思ってます。
F5はもしかして他の部分も駄目な部分あるとか？
>>33
値段については通販の予定はないので
定価でも全然OKです。
おそらく行きつけの5％割引の店で買うと思います。
>>40
自転車以外の装備品は別に資金用意してます。
これから買いそろえますが。
>>41
確かに今はちょっと…て感じですねw
将来的にどうかはわかりませんが。定期的にはチェックしてます。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:16:13 ID:???
>>47
はぁ？
はぁ？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:18:19 ID:???
51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:20:33 ID:???
52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:23:47 ID:???
53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:25:23 ID:???
なんでジャイアント馬鹿にするんだろう
初心者の癖に生意気だなぁ
初心者の癖に生意気だなぁ
54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:27:40 ID:???
ジャイアントは良いバイクだろ
その辺のコルナゴやらもろもろジャイで作ってるの知らないの？
その辺のコルナゴやらもろもろジャイで作ってるの知らないの？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:28:46 ID:???
ホイールを変えるつもりならF5はいいね
20万でフルカーボンだからな
20万でフルカーボンだからな
56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:29:22 ID:???
ジャイアントの性能を馬鹿にしてるわけじゃないと思う。
名前とロゴが馬鹿にされてるだけだと思う。
名前とロゴが馬鹿にされてるだけだと思う。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:30:04 ID:???
>>56
しまむらのようなものか
しまむらのようなものか
58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:31:27 ID:???
なんでだろう？
かつてのTモバイルやラボバンクはジャイなのに
ラボバンクはUCIプロツアーチームだろ
かつてのTモバイルやラボバンクはジャイなのに
ラボバンクはUCIプロツアーチームだろ
59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:34:20 ID:???
>>48
ビチュー めったに見かけません
てか走っているのみたことなしｗｗ
十年くらい前にツールかジロに参戦していた
タイムに買収されてからはよく知らんです
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49203
ビチュー めったに見かけません
てか走っているのみたことなしｗｗ
十年くらい前にツールかジロに参戦していた
タイムに買収されてからはよく知らんです
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49203
60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:40:59 ID:???
前スレか前々スレで５万円で待ち乗り県外乗りのロードでＳＯＲＡ以上の
コンポ付きという条件で聞いたものです。
６万円と少し予算オーバーしましたがＳＣＲ１を安く譲ってもらえることに
なりました。
同スレで様々なプランを建てて頂いた方々、本当にありがとうございました。
晴れてロードデビューできそうです。
コンポ付きという条件で聞いたものです。
６万円と少し予算オーバーしましたがＳＣＲ１を安く譲ってもらえることに
なりました。
同スレで様々なプランを建てて頂いた方々、本当にありがとうございました。
晴れてロードデビューできそうです。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:43:50 ID:???
前々から思ってたんけど、ここで20万程度の格安カーボン完成車勧めて奴てなんなん？
カーボンでもこのあたりのモデルて一番中途半端じゃん。
だったらアルミ完成車にして、しなやかなホイールつけて
なんなら質の高いカーボンフォークに交換した方が余程満足度は高いと思うけどね。
なんでもかんでも、20万程度のカーボン完成車フェルトやジャイアント勧めたらいいってもんじゃないのよ。
だから情溺て思われてるんだよ。
少しは頭働かせろ。
カーボンでもこのあたりのモデルて一番中途半端じゃん。
だったらアルミ完成車にして、しなやかなホイールつけて
なんなら質の高いカーボンフォークに交換した方が余程満足度は高いと思うけどね。
なんでもかんでも、20万程度のカーボン完成車フェルトやジャイアント勧めたらいいってもんじゃないのよ。
だから情溺て思われてるんだよ。
少しは頭働かせろ。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:51:13 ID:???
>>61
アルミのほうが優れている根拠は？
アルミのほうが優れている根拠は？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:51:50 ID:???
TREK madone 3.1とGIANT TCR Compositeで迷っています。
今はアルミに乗ってて、今期フルカーボンを買おうと思ってる。
TCRの重量はネットに載っているんですが、TREKは情報無しなので非常に悩む。
何かアドバイス頂けるとありがたいです。
今はアルミに乗ってて、今期フルカーボンを買おうと思ってる。
TCRの重量はネットに載っているんですが、TREKは情報無しなので非常に悩む。
何かアドバイス頂けるとありがたいです。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:53:01 ID:???
65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:57:34 ID:???
>>63
フレームだけ買ってパーツ組み換えじゃあかんの？
フレームだけ買ってパーツ組み換えじゃあかんの？
>>65
今のコンポがSoraとTiagraなので、105かRivalにしたいという思いを込めて完成車で迷ってます。（情報後出しすみません）
今のコンポがSoraとTiagraなので、105かRivalにしたいという思いを込めて完成車で迷ってます。（情報後出しすみません）
67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:11:02 ID:???
>>66
個人的にはトレックがいいかなぁ？
ジャイのほうは化粧カーボンがなくてつなぎ目が見えるしね
これはどうっすか？
カレラニトロ
http://www.dinosaur-gr.com/carrera/carrera_4/index.html
デダチャイ ネリッシモ
http://www.intermax.co.jp/news/archives/2010/11/2011-dedacciai/
個人的にはトレックがいいかなぁ？
ジャイのほうは化粧カーボンがなくてつなぎ目が見えるしね
これはどうっすか？
カレラニトロ
http://www.dinosaur-gr.com/carrera/carrera_4/index.html
デダチャイ ネリッシモ
http://www.intermax.co.jp/news/archives/2010/11/2011-dedacciai/
68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:32:16 ID:???
近所の自転車屋で完成車がセールで安くて見た目も気に入ったんだけど、
ふつう売り物の完成車は試乗なんてできないですよね？
自分に合うかどうかはフレームサイズや表記の適正身長くらいしか
判断材料がないと思うんですが、場当たり的にセール品を買うのは
初心者には危険でしょうか？
ふつう売り物の完成車は試乗なんてできないですよね？
自分に合うかどうかはフレームサイズや表記の適正身長くらいしか
判断材料がないと思うんですが、場当たり的にセール品を買うのは
初心者には危険でしょうか？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:38:48 ID:???
危険そのもの。ペダル持ち込んで、跨ぐとかしたな。俺は
70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:43:05 ID:???
信頼できる店かわからんけどサイズが合えば行っちゃえってのもある
71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:44:19 ID:???
時として思い切りも必要だね
72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:57:56 ID:???
やっぱ危険要素強いですかねー。。
今のとこ、とりあえず安い折りたたみでそれなりに満足してるので、
もうちょっと勉強してみようと思います。
今のとこ、とりあえず安い折りたたみでそれなりに満足してるので、
もうちょっと勉強してみようと思います。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:06:53 ID:???
このスレ、参考にならんよ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:31:51 ID:???
ここは単なる妄想スレだから・・・
75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 02:33:00 ID:???
言えてる
76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 03:24:17 ID:???
77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 03:49:25 ID:???
ジャイアント・・ブランドイメージがないね
品質劣ってないのは分かってるけど、街中で見かけても
あージャイアントか・・と思ってしまう
ツールドのトップチームに数億出して乗ってもらい優勝すれば多少マシになるかも
品質劣ってないのは分かってるけど、街中で見かけても
あージャイアントか・・と思ってしまう
ツールドのトップチームに数億出して乗ってもらい優勝すれば多少マシになるかも
78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 05:50:03 ID:???
ジャイアント買って、Y'Sロードのカスタムペイントで好きなカラーやデザインにすればいいんじゃないの？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 05:56:13 ID:???
極論すればバイクの性能にそう差はない
あるとすれば、値段相応の差があるだけ
だから、ほとんどのひとがブランド、デザイン料にお金を払っているのさ
あるとすれば、値段相応の差があるだけ
だから、ほとんどのひとがブランド、デザイン料にお金を払っているのさ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 06:19:41 ID:???
トップチューブ520＋ステム100と
トップチューブ540＋ステム80の違いはなんですか
トップチューブ540＋ステム80の違いはなんですか
81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 06:31:47 ID:???
確かにジャイアントのバイクは性能ガチだからね
特にTCRのADシリーズは値段の割りに化け物
でも、ジャイアント（笑）なんだよな
そのうち、フェルトも同属になると思うけど（もうなってるけど）
一部車種を除いて中途半端だから、ハナからジャイアントの方がってなるわな
特にTCRのADシリーズは値段の割りに化け物
でも、ジャイアント（笑）なんだよな
そのうち、フェルトも同属になると思うけど（もうなってるけど）
一部車種を除いて中途半端だから、ハナからジャイアントの方がってなるわな
82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 06:34:34 ID:???
>>80
恐らくヘッドチューブの長さが違うだろうから、ハンドル位置が変わる
恐らくヘッドチューブの長さが違うだろうから、ハンドル位置が変わる
83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 08:27:07 ID:???
>>80
トップチューブ520の方がホイールベースが短いから、
旋回性に優れてるとか車両が軽くなるとか剛性が高いとか。
540の方は逆で520に比べるとゆったり乗れるとか
ハンドルをきっても前輪が爪先に当たりにくいとか。
トップチューブ520の方がホイールベースが短いから、
旋回性に優れてるとか車両が軽くなるとか剛性が高いとか。
540の方は逆で520に比べるとゆったり乗れるとか
ハンドルをきっても前輪が爪先に当たりにくいとか。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 09:08:57 ID:???
おそらくジャイアントの社員がいるのだろうね
85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 10:32:11 ID:???
よくわからんが代理店の値付けが無駄に高い方がありがたいの？
86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 10:32:53 ID:???
質問なのですが、よく
ニワカロード乗りという言葉を見かけますが、ニワカロードに見られないロードは何でしょうか？
ちなみに、私は今回初めてのロード選びで何にするか迷ってるので、おすすめの
ニワカロードには見られないロードを教えて下さい。
予算は35万です。
完成車が予算内で収まるならフレームセットも検討してます。
将来的にはヒルクライムやトライアスロンにも参戦したいと思ってます。
フレームセットの場合はホイールは普段使いなので
とりあえずは、シマノの低価格ホイールでと考えてます。
ニワカロード乗りという言葉を見かけますが、ニワカロードに見られないロードは何でしょうか？
ちなみに、私は今回初めてのロード選びで何にするか迷ってるので、おすすめの
ニワカロードには見られないロードを教えて下さい。
予算は35万です。
完成車が予算内で収まるならフレームセットも検討してます。
将来的にはヒルクライムやトライアスロンにも参戦したいと思ってます。
フレームセットの場合はホイールは普段使いなので
とりあえずは、シマノの低価格ホイールでと考えてます。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 10:44:17 ID:???
３５万くらいの自転車で乗り手がマッチョなら誰もニカワとは思わないだろ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 11:33:14 ID:???
>>86
GIANT、FELT以外
GIANT、FELT以外
89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 12:24:13 ID:???
以下は世代の生年と2010年時点の年齢です
昭和一桁は1926年〜1934年 84歳〜76歳
焼け跡世代は1935年〜1946年 75歳〜64歳
全共闘(学生運動)世代は1943年〜1953年 67歳〜57歳
団塊世代は1947年〜1949 63歳〜61歳
しらけ世代は1954年〜1966年 56歳〜44歳
昭和一桁ジュニアは1956年〜1964年 54歳〜46歳
新人類は1963〜1971年 47歳〜39歳
焼け跡ジュニアは1965年〜1976年 45歳〜34歳
ゆとり第1世代は1965年〜1976年 45歳〜34歳
バブル世代は1967年〜1971年 43歳〜39歳
氷河期世代は1972年〜1981年 38歳〜29歳
全共闘ジュニアは1973年〜1983年 37歳〜27歳
団塊ジュニアは1977年〜1983年 33歳〜27歳
ゆとり第2世代は1977年〜1986年 33歳〜24歳
しらけジュニア 1984年〜1996年 26歳〜14歳
ゆとり第3世代は1987年〜2004年 23歳〜6歳
新人類ジュニアは1993年〜2001年 17歳〜9歳
ゆとり第1世代ジュニアは1995年〜2004年 15歳〜6歳
バブルジュニアは1997年〜2001年 13歳〜9歳
氷河期ジュニアは2002年〜 8歳〜
脱ゆとり世代は2005〜 5歳〜
ゆとり第2世代ジュニアは2007年〜 3歳〜
昭和一桁は1926年〜1934年 84歳〜76歳
焼け跡世代は1935年〜1946年 75歳〜64歳
全共闘(学生運動)世代は1943年〜1953年 67歳〜57歳
団塊世代は1947年〜1949 63歳〜61歳
しらけ世代は1954年〜1966年 56歳〜44歳
昭和一桁ジュニアは1956年〜1964年 54歳〜46歳
新人類は1963〜1971年 47歳〜39歳
焼け跡ジュニアは1965年〜1976年 45歳〜34歳
ゆとり第1世代は1965年〜1976年 45歳〜34歳
バブル世代は1967年〜1971年 43歳〜39歳
氷河期世代は1972年〜1981年 38歳〜29歳
全共闘ジュニアは1973年〜1983年 37歳〜27歳
団塊ジュニアは1977年〜1983年 33歳〜27歳
ゆとり第2世代は1977年〜1986年 33歳〜24歳
しらけジュニア 1984年〜1996年 26歳〜14歳
ゆとり第3世代は1987年〜2004年 23歳〜6歳
新人類ジュニアは1993年〜2001年 17歳〜9歳
ゆとり第1世代ジュニアは1995年〜2004年 15歳〜6歳
バブルジュニアは1997年〜2001年 13歳〜9歳
氷河期ジュニアは2002年〜 8歳〜
脱ゆとり世代は2005〜 5歳〜
ゆとり第2世代ジュニアは2007年〜 3歳〜
90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 13:22:31 ID:???
91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 14:03:38 ID:???
>>90
何が手抜きなのか、具体的に言ってみなよニワカさん
何が手抜きなのか、具体的に言ってみなよニワカさん
92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 14:07:05 ID:???
ピナは嫉妬豚の粘着が凄いからな･･･
誰かピナスレのアホの子引き取ってください
誰かピナスレのアホの子引き取ってください
93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 14:30:19 ID:???
ラピエールでも買っとけ
94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 14:35:03 ID:???
95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 14:53:00 ID:???
96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 16:33:00 ID:???
身の丈に合った選択すればにわかに見えない
初めてのロードが35万の時点でにわか丸出しだろ
初めてのロードが35万の時点でにわか丸出しだろ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 17:14:14 ID:???
ニワカを意識してる間はずっとニワカなんだよな
たとえ30年のキャリアを持っていてもそういう意味じゃニワカの人も多いんではないだろうか
たとえ30年のキャリアを持っていてもそういう意味じゃニワカの人も多いんではないだろうか
98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 17:35:02 ID:???
貧乏人が嫉妬まるだし
99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 17:41:28 ID:???
デロの30マンって
台湾の製造メーカー自社ブランドフレーム
買い取って色塗っただけだっけ？
台湾の製造メーカー自社ブランドフレーム
買い取って色塗っただけだっけ？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 17:49:22 ID:???
sou
101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:34:08 ID:???
とりあえず初ロードなら、ニワカに見られようが初心者に見られようが構わないだろ？
だって心の中では皆ジャイアント乗りに対して少なからずそう思ってるだろうし。
だったら開きなおって思いきってジャイアントにすればいいと思うよ。
安いし販売店多いし、飲食業界に例えると早くて上手い吉野屋の牛丼みたいな。
セールでもそうでしょ？
開店前に行列に並んでるような人達は自分達はお金ないから並んでますよって誰も思わないでしょ？
そういう意識が一つもないのと同じでジャイアント乗るには
人と比べたり周りにどう思われるか？なんて考えちゃ駄目だよ。
ジャイアント買う前には
まずは意識改革が必要だよ。
そうすればジャイアントTCRなんて最高の君の相棒になると思うよ。
それでも金ないならヤフオクで10万円もしないで落札できちゃうから。
新古品みたいな感じでね。
だって心の中では皆ジャイアント乗りに対して少なからずそう思ってるだろうし。
だったら開きなおって思いきってジャイアントにすればいいと思うよ。
安いし販売店多いし、飲食業界に例えると早くて上手い吉野屋の牛丼みたいな。
セールでもそうでしょ？
開店前に行列に並んでるような人達は自分達はお金ないから並んでますよって誰も思わないでしょ？
そういう意識が一つもないのと同じでジャイアント乗るには
人と比べたり周りにどう思われるか？なんて考えちゃ駄目だよ。
ジャイアント買う前には
まずは意識改革が必要だよ。
そうすればジャイアントTCRなんて最高の君の相棒になると思うよ。
それでも金ないならヤフオクで10万円もしないで落札できちゃうから。
新古品みたいな感じでね。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:43:14 ID:???
ニワカのくせにばれないようになんて虫がよすぎるんだよ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 18:50:05 ID:???
ジャイアントはトヨタって印象
ニワカなんて実はほとんどの人が思わない
一部の自意識過剰な奴がお互い気にしあっているだけ
ただ、唯一脱する方法は、練習して実力をつけること
それができないなら、趣味っぽくレトロなバイクを買うとかかな
ニワカなんて実はほとんどの人が思わない
一部の自意識過剰な奴がお互い気にしあっているだけ
ただ、唯一脱する方法は、練習して実力をつけること
それができないなら、趣味っぽくレトロなバイクを買うとかかな
104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:34:52 ID:???
トヨタは安くないぞいい意味か悪い意味かはさておき
105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:49:52 ID:???
安くて品質のよいものもつくる
トップモデルでもちょっとお安め
とりあえずシェアが一番大きいという点でも
吉野家よりは近いだろ
トップモデルでもちょっとお安め
とりあえずシェアが一番大きいという点でも
吉野家よりは近いだろ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:53:41 ID:???
トヨタは日本のメーカーだろ。
それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
どれほどニワカ脳なんだよ。
ジャイアントはユニクロと言うならまだ分かるよ。
二社は共通点が沢山あるしな。
トヨタとはそもそも考えが違う。
トヨタは最高品質の物作り。
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
コストカットの為に安い低賃金の国で、いかに労働費を安くすませるか？
世界のトヨタとは、そもそも根の考えが違うのだよ。
それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
どれほどニワカ脳なんだよ。
ジャイアントはユニクロと言うならまだ分かるよ。
二社は共通点が沢山あるしな。
トヨタとはそもそも考えが違う。
トヨタは最高品質の物作り。
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
コストカットの為に安い低賃金の国で、いかに労働費を安くすませるか？
世界のトヨタとは、そもそも根の考えが違うのだよ。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:57:32 ID:???
つっこみどころ満載の長文でいっぱい釣れそうだなｗ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:00:10 ID:???
そもそもトヨタとジャイアントは同じだと書いて奴は、少し頭がおかしいと思うよ。
これはまじでさ。
せいぜいユニクロ止まりって事だよ。
これはまじでさ。
せいぜいユニクロ止まりって事だよ。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:00:12 ID:???
もう時流に乗り遅れている人の発言って感じ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:05:38 ID:???
111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:07:04 ID:???
初ロード検討してます。
中華カーボンとジャイアントのTCR買うならどちらがコスパいいでしょうか？
コスパが良い方が良いです。
用途は週末ツーリングやサイクリングロード走ったりヒルクライムにも挑戦してみたいです。
中華カーボンとジャイアントのTCR買うならどちらがコスパいいでしょうか？
コスパが良い方が良いです。
用途は週末ツーリングやサイクリングロード走ったりヒルクライムにも挑戦してみたいです。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:10:30 ID:???
113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:12:46 ID:???
おまえには、すき家がお似合いだなw
114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:14:25 ID:???
俺的にはここが名言な
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:18:13 ID:???
116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:21:05 ID:???
117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:21:37 ID:???
馬鹿言え >>106なんかどの行も名言だぞ
一文一文が何度もおいしく味わえる
> それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
> どれほどニワカ脳なんだよ。
と、ニワカが言ってるんだぜ
最高のギャグだ
ぜひテンプレコピペにして欲しいぜ
一文一文が何度もおいしく味わえる
> それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
> どれほどニワカ脳なんだよ。
と、ニワカが言ってるんだぜ
最高のギャグだ
ぜひテンプレコピペにして欲しいぜ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:25:27 ID:???
>>116
レス番間違えてない？
トヨタの安車「ヴィッツ」フルモデルチェンジ 燃費26.5km/Lで139万円
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292996756/
レス番間違えてない？
トヨタの安車「ヴィッツ」フルモデルチェンジ 燃費26.5km/Lで139万円
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292996756/
119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:37:02 ID:???
>106
これか
赤くしちゃえ
これか
赤くしちゃえ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:45:45 ID:???
121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:49:49 ID:???
やっぱり買うならジャイアントですね
122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:50:47 ID:???
>>106はトヨタやＧＩＡＮＴの入社試験はまず通らないな
ユニクロの店長でも怪しい
せいぜい、吉野家のバイトレベル
世界中から製造委託されるＧＩＡＮＴの生産力や開発力なめんなよ
つか、ユニや吉野屋だって、別にお前ごときに貶められるような
三流会社でもないんだけどな
働いたことがあるならわかるはずだけど・・
ユニクロの店長でも怪しい
せいぜい、吉野家のバイトレベル
世界中から製造委託されるＧＩＡＮＴの生産力や開発力なめんなよ
つか、ユニや吉野屋だって、別にお前ごときに貶められるような
三流会社でもないんだけどな
働いたことがあるならわかるはずだけど・・
123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:52:56 ID:???
ははははあ
ジャイの工場、一度見学してきな
トヨタとは比べももにはならん
ジャイの工場、一度見学してきな
トヨタとは比べももにはならん
124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:53:48 ID:???
『根の考え』ってのが地味に受けた
その後、空白がたくさんあるからきっと一生懸命考えたのね
その後、空白がたくさんあるからきっと一生懸命考えたのね
125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:55:52 ID:???
間違いなく
このスレ
ジャイアントの社員、一人はいるな
このスレ
ジャイアントの社員、一人はいるな
126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 20:59:28 ID:???
ツール・ド・フランスから街乗り通勤自転車まで
台湾に本拠地を置くワールドブランド、世界最大の総合ブランド。
世界で唯一、カーボンフレームを自社で完全に一貫生産できるメーカー
世界の自転車工場 『台湾だからこそ優れている』
実は・・他社の多くのトップブランドのモデルもGIANT工場で作られていたりします。
SRAM/ヘイズ/Avid/WTB/ロックショックス・・・すべてGIANT傘下に。
ゆえに、すべてを知り尽くし万全のアフターにも最高レベルの優れ方です。
台湾に本拠地を置くワールドブランド、世界最大の総合ブランド。
世界で唯一、カーボンフレームを自社で完全に一貫生産できるメーカー
世界の自転車工場 『台湾だからこそ優れている』
実は・・他社の多くのトップブランドのモデルもGIANT工場で作られていたりします。
SRAM/ヘイズ/Avid/WTB/ロックショックス・・・すべてGIANT傘下に。
ゆえに、すべてを知り尽くし万全のアフターにも最高レベルの優れ方です。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:05:21 ID:???
http://www.cyclowired.jp/?q=node/2693
http://www.afpbb.com/article/economy/2717682/5602270
>>123
自動車と自転車の工場比べてもねぇ
でも、せっかくだからちょっと調べてみた
工場の写真古っ！
でも、今年から中国で新工場らしい↓
いまや中国で生産なんだな
電気自動車つくるんだってさ
カーボン使うのかな？
台湾の大手自転車メーカー、ジャイアント（Giant Manufacturing）は12 日、
中国東部に初期費用3600万ドル（約34億円）を投じて
自転車と電気自動車の工場を建設すると発表した。
http://www.afpbb.com/article/economy/2717682/5602270
>>123
自動車と自転車の工場比べてもねぇ
でも、せっかくだからちょっと調べてみた
工場の写真古っ！
でも、今年から中国で新工場らしい↓
いまや中国で生産なんだな
電気自動車つくるんだってさ
カーボン使うのかな？
台湾の大手自転車メーカー、ジャイアント（Giant Manufacturing）は12 日、
中国東部に初期費用3600万ドル（約34億円）を投じて
自転車と電気自動車の工場を建設すると発表した。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:07:53 ID:lX51PdOA
トヨタは日本のメーカーだろ。
それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
どれほどニワカ脳なんだよ。
ジャイアントはユニクロと言うならまだ分かるよ。
二社は共通点が沢山あるしな。
トヨタとはそもそも考えが違う。
トヨタは最高品質の物作り。
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
コストカットの為に安い低賃金の国で、いかに労働費を安くすませるか？
世界のトヨタとは、そもそも根の考えが違うのだよ。
それを中国メーカーのジャイアントと比べるとは…
どれほどニワカ脳なんだよ。
ジャイアントはユニクロと言うならまだ分かるよ。
二社は共通点が沢山あるしな。
トヨタとはそもそも考えが違う。
トヨタは最高品質の物作り。
ユニクロとジャイは安かろう、できる範囲で良い物を作りましょうという物造りだろうに。
コストカットの為に安い低賃金の国で、いかに労働費を安くすませるか？
世界のトヨタとは、そもそも根の考えが違うのだよ。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:11:26 ID:???
GIANT工場でっけえでっけえ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:16:19 ID:???
メンショフジャイアント乗ってんだぞ
2009年のジロの覇者だ
2009年のジロの覇者だ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:18:34 ID:???
大きな工場をフル稼働させるために徹底して少ないサイズ展開、カラーバリエーションも最低限。
（サイズや色が多いと不人気なものは長期在庫になりやすいから）
各ブランドのOEM生産もできる限り受けて、ラインの空きを減らす。
（サイズや色が多いと不人気なものは長期在庫になりやすいから）
各ブランドのOEM生産もできる限り受けて、ラインの空きを減らす。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:41:01 ID:???
>>106
いっぱい釣れてよかったねｗ
いっぱい釣れてよかったねｗ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 21:44:46 ID:???
名作乙
134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:03:57 ID:R1vt9TW1
１〜２万のは壊れやすい？
135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:09:07 ID:???
１〜２万のロードなんてねえよ
ロードもどきならしらん
ロードもどきならしらん
136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:27:58 ID:???
コンポ類は壊れやすいか錆びやすいだろうな
137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 22:53:25 ID:???
>>131
これがコストパフォーマンスに優れている理由なんだろねぇ
これがコストパフォーマンスに優れている理由なんだろねぇ
138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:14:54 ID:???
自社製造且つ大量生産なんだから委託生産の所はかなわない
下請けもグループ会社のトヨタにトヨタの子会社に部品発注している他のメーカーがコストでかなう訳がない
下請けもグループ会社のトヨタにトヨタの子会社に部品発注している他のメーカーがコストでかなう訳がない
139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:15:56 ID:???
日本語でおｋ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:33:17 ID:???
141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:43:06 ID:???
ユニクロは別に安くないし、大量生産でもない
ユニバレしないよう今は多品種生産をしている
ついでにいえば、高品質・高機能化を志向している
ジャイアントも他と比べて特別サイズを絞るってほどでもないし
なんかネタが古いのよね
数年くらいニートでもしてるのか？
ユニバレしないよう今は多品種生産をしている
ついでにいえば、高品質・高機能化を志向している
ジャイアントも他と比べて特別サイズを絞るってほどでもないし
なんかネタが古いのよね
数年くらいニートでもしてるのか？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:29:33 ID:???
なにがどうであれ社名とロゴのダサさは致命的。
143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 00:56:20 ID:???
結局スカスカの論拠で残ったのはその程度のことか
おまえの頭の悪さとダサさの方が致命的だわ
おまえの頭の悪さとダサさの方が致命的だわ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 01:02:49 ID:???
アンチジャイであることで自尊心を保つ人って・・・
145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 01:55:54 ID:???
ジャイは嗜好品として自転車をとらえたときに食指の動かないブランド
146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 02:19:31 ID:???
>>145
ホンダのカブみたいなもんかｗ
ホンダのカブみたいなもんかｗ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 02:53:33 ID:???
つまりジャイは自家製麺の二郎みたいなもんだな
148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 03:55:31 ID:???
最近体力の低下が気になる大学生です。
幼少の頃からオートバイのモトクロスをやっていたのですが、大学進学を機にプロを諦め、最近は中古で20万で購入した車での移動が主になってしまい、著しく体力が低下し、ガリガリになってしまったので週末のロングライドと日常の通学の為にロードレーサーが欲しいのです。
現在、全盛期から-12kgの58kg.178cm
モトクロスのステダンの性能のイメージからscottを選ぼうとしていたのですが、よりよいオススメの30万程のロードはありますか？ジャイアントは友人と被ってしまう為候補から外して頂いてお願いします。
幼少の頃からオートバイのモトクロスをやっていたのですが、大学進学を機にプロを諦め、最近は中古で20万で購入した車での移動が主になってしまい、著しく体力が低下し、ガリガリになってしまったので週末のロングライドと日常の通学の為にロードレーサーが欲しいのです。
現在、全盛期から-12kgの58kg.178cm
モトクロスのステダンの性能のイメージからscottを選ぼうとしていたのですが、よりよいオススメの30万程のロードはありますか？ジャイアントは友人と被ってしまう為候補から外して頂いてお願いします。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 04:14:50 ID:???
>>148
スコットは悪いイメージないからお勧め
スコットは悪いイメージないからお勧め
150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 04:19:37 ID:???
体力増強目的ならロードよりもオフロード系を選ぶべき、そっちの方が楽しいし
151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 04:24:52 ID:???
152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 10:11:09 ID:???
通学に使うとのことだけど
30万のロードを安心して停められる場所ってあるのかな？
学校の駐輪場ってゴチャゴチャと自転車が停められてて
ぶつけられたり倒されたりしそうな気もするけど・・・
30万のロードを安心して停められる場所ってあるのかな？
学校の駐輪場ってゴチャゴチャと自転車が停められてて
ぶつけられたり倒されたりしそうな気もするけど・・・
153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 10:46:44 ID:???
154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 11:47:29 ID:???
俺なら通学用は安ロードにして二台体制にするな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 12:47:36 ID:???
通学なら雨の日も乗るの？
泥よけがないと水跳ねまくって、乗れたもんじゃない
泥よけがないと水跳ねまくって、乗れたもんじゃない
156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 12:54:19 ID:???
30万のロードを買うより
GIANTの安いアルミのロードとFELT F5あたりでも買ったほうがいいような気がするんだが・・・
GIANTの安いアルミのロードとFELT F5あたりでも買ったほうがいいような気がするんだが・・・
157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 13:08:09 ID:???
通学で往復30kmと休日に60kmほど走る大学生です。
GIANTのR3に3年間乗っていたのですが、ドロップハンドルのロードバイクに乗りたくなりました。
また、末長く使いたいのでそこそこのアルミフレームが良いかと考えています。
レースなど本格的には乗らないので予算は10万弱です。
今のところ候補はCAAD8 7ですが、他に良いバイクはありませんか？
GIANTのR3に3年間乗っていたのですが、ドロップハンドルのロードバイクに乗りたくなりました。
また、末長く使いたいのでそこそこのアルミフレームが良いかと考えています。
レースなど本格的には乗らないので予算は10万弱です。
今のところ候補はCAAD8 7ですが、他に良いバイクはありませんか？
158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 13:58:39 ID:???
GIANTに抵抗ないならDEFY一択
159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 14:38:47 ID:???
通勤、通学、一人でたまに走ってる奴はジャイアントでもいいと思うよ。
多少、他社に比べて安いしコンポもやパーツ類も完成車でついてる物で特に気にしないような人ならね。
でも学生連中は、そうじゃないと思うが
社会人でクラブやチームに入ってる連中は、まずジャイアントなんて乗ってる奴おらんよ。
そりゃあ、多少はいるけど数少ない。
あくまでも、ここでジャイアントが人気あるのって一番安そうで
人気、知名度があるからだし
それ以上の理由は見当たらない。
その辺踏まえて、ジャイアント選べれば最高な相棒だと思うよ。
20万くらいの予算しかないならジャイアントという選択はいいと思う。
しかし、それ以上出せると言うならジャイアントという選択の確率は多いに減るだろう。
多少、他社に比べて安いしコンポもやパーツ類も完成車でついてる物で特に気にしないような人ならね。
でも学生連中は、そうじゃないと思うが
社会人でクラブやチームに入ってる連中は、まずジャイアントなんて乗ってる奴おらんよ。
そりゃあ、多少はいるけど数少ない。
あくまでも、ここでジャイアントが人気あるのって一番安そうで
人気、知名度があるからだし
それ以上の理由は見当たらない。
その辺踏まえて、ジャイアント選べれば最高な相棒だと思うよ。
20万くらいの予算しかないならジャイアントという選択はいいと思う。
しかし、それ以上出せると言うならジャイアントという選択の確率は多いに減るだろう。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 14:44:11 ID:???
GIANTの完成車って、ステムなんかは交換前提なの？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 15:12:28 ID:???
特定ブランド叩きが蔓延ってる
このスレってなんでこんなのにも雰囲気悪いんだろな
ブランド間であまり差の出ない自転車でこの有様だと相当酷い
見栄と欲望の見え隠れする 時計 財布 ファッションなんかの他板のスレでも
ここまで雰囲気悪くない
このスレってなんでこんなのにも雰囲気悪いんだろな
ブランド間であまり差の出ない自転車でこの有様だと相当酷い
見栄と欲望の見え隠れする 時計 財布 ファッションなんかの他板のスレでも
ここまで雰囲気悪くない
162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 15:26:34 ID:???
>>161
そりゃジャイ厨の自業自得というもんではなかろうか？
そりゃジャイ厨の自業自得というもんではなかろうか？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 15:34:01 ID:???
164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 15:38:26 ID:???
>>161
俺ゴルフ板もみてるけど、あっちはもっと酷いと思う
俺ゴルフ板もみてるけど、あっちはもっと酷いと思う
165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 17:10:27 ID:???
予算が10万ったらジャイすすめるのはアリ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 17:54:33 ID:???
ロードバイクの性能差なんてジャイも含めてたいして変わらないから
見た目で選べばよい。見た目ならジャイは論外。
見た目で選べばよい。見た目ならジャイは論外。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 18:08:44 ID:???
オルベアのアクアでいいんじゃね？
ジャイが嫌いなやつはとことん嫌いだからね
ジャイが嫌いなやつはとことん嫌いだからね
168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 18:22:28 ID:???
１.使用目的
週末ツーリングや街乗り
2.予算
20万〜25万
3.好み
初ロードです。
ビアンキの1885かインフィニートで迷ってます。デザイン的には
トップチューブの湾曲が気になるので、まっすぐな1885の方が良いんですが
自分の用途を考えるとインフィニートの方があってるのでは？と思います。
デザインだけで選んでもいいもんなんでしょうか？
週末ツーリングや街乗り
2.予算
20万〜25万
3.好み
初ロードです。
ビアンキの1885かインフィニートで迷ってます。デザイン的には
トップチューブの湾曲が気になるので、まっすぐな1885の方が良いんですが
自分の用途を考えるとインフィニートの方があってるのでは？と思います。
デザインだけで選んでもいいもんなんでしょうか？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 18:46:01 ID:???
170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 18:48:31 ID:???
171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 19:07:55 ID:???
>>168
2年前に十数年ぶりのロード復帰に1885とInfinitoで迷って1885を買いました
1885はノーマルクランクなので、平地メインの人は問題ないですが、峠に行く機会が多いなら
コンパクトクランクへの換装も視野に入れてください。
ビアンキのカーボンバックモデルは乗り心地や剛性は他社のレースバイクに比べて恐ろしく柔らかめです。
Infinitoは1885より若干硬いですが、それでも他社のバイクと比較するとかなり柔らかい部類です。
ヘッドチューブ長めなロングライド向けなマシンとして作られてます。
見た目の好みと予算に合わせて、お好きな方で問題ないと思います。
2年前に十数年ぶりのロード復帰に1885とInfinitoで迷って1885を買いました
1885はノーマルクランクなので、平地メインの人は問題ないですが、峠に行く機会が多いなら
コンパクトクランクへの換装も視野に入れてください。
ビアンキのカーボンバックモデルは乗り心地や剛性は他社のレースバイクに比べて恐ろしく柔らかめです。
Infinitoは1885より若干硬いですが、それでも他社のバイクと比較するとかなり柔らかい部類です。
ヘッドチューブ長めなロングライド向けなマシンとして作られてます。
見た目の好みと予算に合わせて、お好きな方で問題ないと思います。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 19:42:41 ID:???
SCOTT:SPEEDSTARs20のXとXLの適正身長ってどのくらいかな？
身長181の股下85だとどちらがあってるだろうか？
身長181の股下85だとどちらがあってるだろうか？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 19:48:30 ID:???
174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 19:53:39 ID:???
X⇒L?
Lでトップ長560mmだから175〜185cm位
XLでトップ長575mmで180〜190cm位
手の長さ、柔軟性、乗り込み度合い、用途で選ぶサイズが変わる
Lでトップ長560mmだから175〜185cm位
XLでトップ長575mmで180〜190cm位
手の長さ、柔軟性、乗り込み度合い、用途で選ぶサイズが変わる
175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 19:56:52 ID:???
> 169-171
ありがとうございます。
デザインで問題ないとのことなら1885にします！
ありがとうございます。
デザインで問題ないとのことなら1885にします！
176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 20:40:42 ID:Kf4cL42K
ジャイアントもこれとかデザイン秀逸とおもうんだけど
ttp://www.livgiant.jp/bike/performance/aimez1.html
ttp://www.livgiant.jp/bike/performance/aimez1.html
177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 20:41:39 ID:???
どこのルック車？とおもったくらい、安っぽく見える
178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 21:43:58 ID:???
MBKのロードに一目惚れしました。
色々ググッたりしたんですが、あまり情報がありません。
初心者が乗るのは辞めた方が良いですか？
近所をブラブラして、たまにツーリングとかしたいなぁと思ってます。
色々ググッたりしたんですが、あまり情報がありません。
初心者が乗るのは辞めた方が良いですか？
近所をブラブラして、たまにツーリングとかしたいなぁと思ってます。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 21:44:16 ID:???
GIANT嫌いなのは別にいいんだけどそれを声に出すのはどうなんかねぇ
自分の乗ってる自転車がそんなにGIANTに比べていいものなのかなぁとか思うんだけど
デザインが好きなの乗ればいいと思うんだけどね
GIANTのデザインはEU系に比べると確かにシンプルだけどそれがいいって人もいるしなぁ
自分の乗ってる自転車がそんなにGIANTに比べていいものなのかなぁとか思うんだけど
デザインが好きなの乗ればいいと思うんだけどね
GIANTのデザインはEU系に比べると確かにシンプルだけどそれがいいって人もいるしなぁ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 21:48:36 ID:???
ロゴがウザイ→ロゴの目立たないのは如何でしょう→ルック車ぽくてイヤ
いわゆるけちつけてるだけのような気がするｗ
いわゆるけちつけてるだけのような気がするｗ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 21:51:17 ID:???
貧脚の自分を唯一庇えるのが他ブランド叩きなんだよ
察してやれよ・・・な？
察してやれよ・・・な？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/23(木) 22:12:36 ID:???
183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 00:39:12 ID:???
>>176
悪くはないね。
悪くはないね。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 01:48:11 ID:???
>>178
あれも安くていいけど、にわかとか初心者思われるし
あのブランドはいいけどコスパは悪いし高いしね
と、なるとそのようなパッとしないメーカーに目が移ってしまう
案の定コスパは悪いというかジャイアントに比べれば高いけど
いいんじゃないかな。
ジャイアントで諦めるか多少予算上げてでも好きなメーカー買を買うか。
最終的には予算と相談しなさい。
強気な価格設定のメーカーだけど、メーカーや販売店も在庫があれば
売りたいはずだから値引き交渉は多いに可能性あると思うよ。
あれも安くていいけど、にわかとか初心者思われるし
あのブランドはいいけどコスパは悪いし高いしね
と、なるとそのようなパッとしないメーカーに目が移ってしまう
案の定コスパは悪いというかジャイアントに比べれば高いけど
いいんじゃないかな。
ジャイアントで諦めるか多少予算上げてでも好きなメーカー買を買うか。
最終的には予算と相談しなさい。
強気な価格設定のメーカーだけど、メーカーや販売店も在庫があれば
売りたいはずだから値引き交渉は多いに可能性あると思うよ。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 02:20:22 ID:???
ジャイアント買って、Y'Sのカスタムペイントで好きなロゴ塗ってもらえ
もういいだろそれで
金は無いけど安ブランドはヤダとかいうやつはもう全部これ
もういいだろそれで
金は無いけど安ブランドはヤダとかいうやつはもう全部これ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 02:32:20 ID:???
日本の為にも国産車にすりゃ、誰も文句は言うまい
187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 03:43:06 ID:???
余談だけど、今の時期
不人気メーカー不良在庫あるとこは、じゃんじゃん値引き期待できるよ
安くしても小売りできないようなとこだとメーカーに買い取りで引き取ってもらって
メーカーがまた大量に仕入れしてくれる販売店に安く売る
黙って30％引きは期待できる
他スレに書き込みあって、これは信憑性にかけると思うけど。
これが本当ならコラテック買いだけど、即完売してるだろうね。
コラテックの新車50％オフで売ってるのは浅Jだけじゃねぇだろ。
よその店も、代理店に在庫処分頼まれて安く仕入れて安く売ってるよ。
別に浅Jの企業努力じゃねぇよ。FOCUSも40％オフで売ってんじゃない？
不人気メーカー不良在庫あるとこは、じゃんじゃん値引き期待できるよ
安くしても小売りできないようなとこだとメーカーに買い取りで引き取ってもらって
メーカーがまた大量に仕入れしてくれる販売店に安く売る
黙って30％引きは期待できる
他スレに書き込みあって、これは信憑性にかけると思うけど。
これが本当ならコラテック買いだけど、即完売してるだろうね。
コラテックの新車50％オフで売ってるのは浅Jだけじゃねぇだろ。
よその店も、代理店に在庫処分頼まれて安く仕入れて安く売ってるよ。
別に浅Jの企業努力じゃねぇよ。FOCUSも40％オフで売ってんじゃない？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 03:47:18 ID:???
不人気メーカー買ってから、年末にこういう現象が起きる不人気メーカーを買うと後悔する。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 07:41:09 ID:48Qf8fC3
初めて買ったロードなら後悔するかもね。
２台目とかならもうあまり気にならない気がする。
２台目とかならもうあまり気にならない気がする。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 07:45:38 ID:???
イタリアと台湾の工場なら品質がよいのは台湾。自転車に限らない製造業の常識。中華はまた別。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 08:24:03 ID:???
パナチタン買って塗装してもらう
これすなわち最強
これすなわち最強
192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 09:29:13 ID:???
パナソニックとシマノとパールイズミはもっとデザインに金かけるべき
193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 09:36:13 ID:???
社内にお洒落な人がいないから無理だと思う
その点はヨーロッパを多いに見習うべきだろうが
ユニクロでさえデザインに力を入れている
その点はヨーロッパを多いに見習うべきだろうが
ユニクロでさえデザインに力を入れている
194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 12:23:59 ID:???
台湾企業のジャイアントを低品質の安物と思ってるヤツがいるのかな？
ＰＣのマザーボードなんか９割が台湾製だろうに。
今の台湾製品は、かなり高品質だぞ。中国製と一緒にしたらいかん。
ＰＣのマザーボードなんか９割が台湾製だろうに。
今の台湾製品は、かなり高品質だぞ。中国製と一緒にしたらいかん。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:12:37 ID:???
ジャイアントが低品質とか思ってる人なんていないと思う
むしろ俺とか、相当上位だと思ってる
デザインも最近はナイスなのがちらほらあるし
問題なのはブランドイメージ
高級車乗ってても、入門用ロードで同じロゴを乗ってる人がワンサカいると
自分も同じイメージで見られるのが嫌って人がおおいんでしょうね
それが
「ジャイアントとフェルト以外で」
って事なんだと思う
むしろ俺とか、相当上位だと思ってる
デザインも最近はナイスなのがちらほらあるし
問題なのはブランドイメージ
高級車乗ってても、入門用ロードで同じロゴを乗ってる人がワンサカいると
自分も同じイメージで見られるのが嫌って人がおおいんでしょうね
それが
「ジャイアントとフェルト以外で」
って事なんだと思う
196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:35:23 ID:???
GIANTの20万のチャリンコでもキャノの20万のチャリンコでも
どっちも同じ20万円のグレードなんだからケンカすんなよって事だよな
どっちも同じ20万円のグレードなんだからケンカすんなよって事だよな
197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:36:30 ID:???
>>196
正解
正解
198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:51:29 ID:???
ジャイはもともと自社生産でコスパは高いし
他の大多数のように代理店が人外なマージンを取ってないから
あれこれ考えなくてもまずは考慮に入れておく方がいいと思うよ
他の大多数のように代理店が人外なマージンを取ってないから
あれこれ考えなくてもまずは考慮に入れておく方がいいと思うよ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 13:52:37 ID:???
ブランドがそんなに気になるなら名前と代理店にお布施すればよろしい
200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:18:44 ID:???
LOOKっていうブランドは初心者が乗っても大丈夫ですか？
デザインが気に入ったもので。。
デザインが気に入ったもので。。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:19:45 ID:???
予算が許すなら好きなの買え
絶対かつ確実かつ客観的な答えなんて無いんだから
絶対かつ確実かつ客観的な答えなんて無いんだから
それはわかっているんですが、僕にとってはとても高い買い物なので
なるべく失敗したくないので、諸先輩がたの意見を聞きたいなと思いまして。。
LOOKって自転車に乗っていることで、初心者扱いされたり、バカにされたり
しないものでしょうか？ 会社の同僚に一度相談したらLOOKなんて
ロードバイクのニセモノのようなモノだから止めたほうがいいと言われたので。。
ちなみにその同僚にはジャイアント？ってブランドをおすすめされました。。
なるべく失敗したくないので、諸先輩がたの意見を聞きたいなと思いまして。。
LOOKって自転車に乗っていることで、初心者扱いされたり、バカにされたり
しないものでしょうか？ 会社の同僚に一度相談したらLOOKなんて
ロードバイクのニセモノのようなモノだから止めたほうがいいと言われたので。。
ちなみにその同僚にはジャイアント？ってブランドをおすすめされました。。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:28:48 ID:???
LOOKだろうとなんだろうと自転車は自転車だ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:48:33 ID:???
205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:50:26 ID:???
初心者ならTREKのカラーオーダーおすすめ
自分の好きにできる
自分の好きにできる
206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:53:50 ID:???
ロードはMadone6だけど、街乗りはシボレーのATBだなぁ。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:10:02 ID:???
208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:10:06 ID:???
結局のところ、>>202の同僚の意見ってのはLOOK違い？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:11:03 ID:???
>>208
ちょっ、それは言わない約束だろ？
ちょっ、それは言わない約束だろ？
210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:31:22 ID:???
947 名前：940[sage] 投稿日：2010/12/24(金) 15:30:21 ID:???
>>941-942
やっぱり止めたほうがいいですかね？
会社の同僚にも一度相談した時、LOOKなんて ロードバイクのニセモノのようなモノだから
止めたほうがいいと言われました。。
その同僚にはジャイアント？ってブランドをおすすめされました。。
ちなみにLOOKって自転車に乗っていることで、初心者扱いされたり、バカにされたり
しないものでしょうか？
>>941-942
やっぱり止めたほうがいいですかね？
会社の同僚にも一度相談した時、LOOKなんて ロードバイクのニセモノのようなモノだから
止めたほうがいいと言われました。。
その同僚にはジャイアント？ってブランドをおすすめされました。。
ちなみにLOOKって自転車に乗っていることで、初心者扱いされたり、バカにされたり
しないものでしょうか？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 16:37:35 ID:???
室内保管のバイクスタンドって何にしてる？
子供の手の届かないところにおきたいのと、将来的にもう一台増えそうなので
↓のどっちかで迷ってるんだが
Topeak Dual Touch Bike Stand
\14629
http://www.wiggle.co.uk/ja/topeak-dual-touch-bike-stand/
Minoura Bike Tower Stand
\13745
http://www.wiggle.co.uk/ja/minoura-bike-tower-stand/
子供の手の届かないところにおきたいのと、将来的にもう一台増えそうなので
↓のどっちかで迷ってるんだが
Topeak Dual Touch Bike Stand
\14629
http://www.wiggle.co.uk/ja/topeak-dual-touch-bike-stand/
Minoura Bike Tower Stand
\13745
http://www.wiggle.co.uk/ja/minoura-bike-tower-stand/
212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 17:09:34 ID:???
>>210
これってクリスマスの週末なのに暇だから退屈しのぎに釣りでもってやつでしょ
これってクリスマスの週末なのに暇だから退屈しのぎに釣りでもってやつでしょ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 17:33:08 ID:???
ネタだとしたら最高に面白くない
マルチポストしてすいません。。。
でも本当に悩んでるんです。。
LOOKがニセモノってどういう意味ですか？
ほんとワケわかんないです。。＞＜
でも本当に悩んでるんです。。
LOOKがニセモノってどういう意味ですか？
ほんとワケわかんないです。。＞＜
215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:03:05 ID:???
216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:10:53 ID:???
ああ、国内でもいいんだが、ぱっと探せたのがあれだっただけ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:16:39 ID:???
あれ日本には送ってくれないみたいだぞ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:22:45 ID:???
221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:29:00 ID:???
222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:38:32 ID:???
まぁ、待て。
本当に>>200は知識が全くない初心者かもしれない。
その先輩も偏った考え方なのであまりアテにしない方がいい。
LOOKは決して悪いブランドではない。
ジャイアントも悪くないが、台湾メーカーであることや、ロゴや社名がダセーという理由で
嫌う人が存在する。
正直、どちらでも構わないし、あまりブランド名に拘るより自分の気に入った自転車を
見つけることが重要だし、楽しみでもある。
同時に、キミのような自転車のメーカー、ブランド名もよく知らないレベルの初心者が
あまり高価な車買っても、結局続かずムダになるということもよくあるので、
最初は安めのバイクを買って乗り潰すつもりで買うことをすすめたい。
独断で恐縮だけど、そんなキミに薦めたい一台を紹介する。
マイナーブランド、というよりショップブランドだ。
しかし自転車板の住人なら誰もが知っているし、コストパフォーマンスは評価
されていると思う。
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000252/
本当に>>200は知識が全くない初心者かもしれない。
その先輩も偏った考え方なのであまりアテにしない方がいい。
LOOKは決して悪いブランドではない。
ジャイアントも悪くないが、台湾メーカーであることや、ロゴや社名がダセーという理由で
嫌う人が存在する。
正直、どちらでも構わないし、あまりブランド名に拘るより自分の気に入った自転車を
見つけることが重要だし、楽しみでもある。
同時に、キミのような自転車のメーカー、ブランド名もよく知らないレベルの初心者が
あまり高価な車買っても、結局続かずムダになるということもよくあるので、
最初は安めのバイクを買って乗り潰すつもりで買うことをすすめたい。
独断で恐縮だけど、そんなキミに薦めたい一台を紹介する。
マイナーブランド、というよりショップブランドだ。
しかし自転車板の住人なら誰もが知っているし、コストパフォーマンスは評価
されていると思う。
ttp://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000252/
>>222
貴重なアドバイスありがとうございます。
とても購入の際の参考になりました。
ただ、当方ウェブの閲覧が古い携帯電話の為、>>222さんが
オススメしてくださった商品のリンク先が見られません。。
ごめんなさい。。。＞＜
貴重なアドバイスありがとうございます。
とても購入の際の参考になりました。
ただ、当方ウェブの閲覧が古い携帯電話の為、>>222さんが
オススメしてくださった商品のリンク先が見られません。。
ごめんなさい。。。＞＜
224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:52:48 ID:???
ルックはビンディングのトップブランド
225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:59:07 ID:???
P14のワイドブレーキ買った。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:27:40 ID:???
228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:55:11 ID:???
229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 19:59:14 ID:???
マキュアンとかめちゃめちゃ悪ガキだったに違いないｗ
230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:01:15 ID:???
考えたらジャイアント買うなら中華カーボンの方が良くね？
15万あれば105組んで自転車屋に組み立てしてもらっても釣りくるだろうし。
ジャイアンのロゴが嫌だって人にも中華は無地だし、フルカーボンだし。
15万あれば105組んで自転車屋に組み立てしてもらっても釣りくるだろうし。
ジャイアンのロゴが嫌だって人にも中華は無地だし、フルカーボンだし。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:08:54 ID:???
中華カーボンスレ在住の自分から言わせてもらえば、クオリティは最悪だよ＜中華カーボン
どっかのメーカーOEM品の横流しくらいに思ってる人がいたら考え直したほうがいい
ただの形パクリの粗悪品だから
それを承知で買うなら止めないけど
どっかのメーカーOEM品の横流しくらいに思ってる人がいたら考え直したほうがいい
ただの形パクリの粗悪品だから
それを承知で買うなら止めないけど
232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:15:58 ID:???
>>226
マジレスするとLOOKはどちらかというと高級ブランドだよ。
まがい物・パチモン・類似品という意味で「ルック車」って言い方があってな、
つまり見た目（ルックス）だけMTBっぽかったりロードっぽかったりの自転車のこと。
LOOKとルック車をかけた言葉遊びで、キミは初心者だから遊ばれてるんだよ。
LOOK書いたかったら買ったらいいけど、
インテグレーテッドシートポストのモデルはやめとき。
あれはポジションが定まっていない初心者にはお勧めできない。
普通のシートポストのモデルにして下さい。
マジレスするとLOOKはどちらかというと高級ブランドだよ。
まがい物・パチモン・類似品という意味で「ルック車」って言い方があってな、
つまり見た目（ルックス）だけMTBっぽかったりロードっぽかったりの自転車のこと。
LOOKとルック車をかけた言葉遊びで、キミは初心者だから遊ばれてるんだよ。
LOOK書いたかったら買ったらいいけど、
インテグレーテッドシートポストのモデルはやめとき。
あれはポジションが定まっていない初心者にはお勧めできない。
普通のシートポストのモデルにして下さい。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:16:11 ID:???
その前にユニばれするより恥ずかしいけど
234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:33:07 ID:???
明日 マドン5.2かスーパーシックス3のどちらかを予約に行く予定
未だに決まらない。
用途はツーリングだけと山に入ると人格が変わる
ようは坂バカ
どっちがいい？
未だに決まらない。
用途はツーリングだけと山に入ると人格が変わる
ようは坂バカ
どっちがいい？
235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:42:36 ID:???
>>234
2011のMadone5は試乗しかしてないから坂はわからん
SUPERSIXはあまり坂向けではないマシンだよ
2009のMadone5なら坂でも平気だったが・・・
正直、どっちもヒルクライムに特化したマシンではないので、
LOOK 586を買うなり、Cervelo R3SL、R5を買うなり、FELT F1を買うなりしてください
2011のMadone5は試乗しかしてないから坂はわからん
SUPERSIXはあまり坂向けではないマシンだよ
2009のMadone5なら坂でも平気だったが・・・
正直、どっちもヒルクライムに特化したマシンではないので、
LOOK 586を買うなり、Cervelo R3SL、R5を買うなり、FELT F1を買うなりしてください
236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:48:31 ID:???
予算は40万しかないのよ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:53:36 ID:???
FELT F1をアルテで組めば、40万で十分だとおもうけど？
ホイールは既に持ってると仮定しての話だけど
ホイールは既に持ってると仮定しての話だけど
238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:54:42 ID:???
239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:58:09 ID:???
40万だしてGIANTは無いわ
40万の中では最速であるのは間違いないだろうけど、40万クラスだともう少し好みも考慮できる
40万の中では最速であるのは間違いないだろうけど、40万クラスだともう少し好みも考慮できる
240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:06:46 ID:???
>>239がまさに世間がGIANTに対して持っているイメージですな。
40万円も出すなら所有して嬉しいブランドを選びたい。
40万円も出すなら所有して嬉しいブランドを選びたい。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:10:01 ID:???
ネットの片隅で世間を語って面白いか？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:10:41 ID:???
こないだ、ローディが集まるコンビにで、ばしっと格好決めたローディが
やっぱｘｘｘにｘｘｘを合わせると違うなとか騒いでた。軽いとかも言ってた
でもそいつ自身は、小太り短足だった。
やっぱｘｘｘにｘｘｘを合わせると違うなとか騒いでた。軽いとかも言ってた
でもそいつ自身は、小太り短足だった。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:18:06 ID:???
どうせジャイなんて2、3年乗ったら価値ないんだもの
ヤフオクで中古落札したほうがいいな
ヤフオクで中古落札したほうがいいな
244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 21:22:25 ID:???
>>243
中古が安いのは新車でも安いからという事実
中古が安いのは新車でも安いからという事実
245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 22:10:20 ID:???
スパ６ハイモッドかえば？フレーム30万で買えるよ。
ヒルクライムに向いてるかどうかは、しらねｗ
ヒルクライムに向いてるかどうかは、しらねｗ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 22:42:41 ID:???
>>226
ビンディングで名を挙げたメーカーだけどその後、カーボンシートを
カーボンチューブに成型する技術を活かしフレームメーカーとしても
名声を手に入れた。
カーボンに関しては他社より早く取り組んでいてノウハウは抜きん出ている。
そういうメーカー
ビンディングで名を挙げたメーカーだけどその後、カーボンシートを
カーボンチューブに成型する技術を活かしフレームメーカーとしても
名声を手に入れた。
カーボンに関しては他社より早く取り組んでいてノウハウは抜きん出ている。
そういうメーカー
247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 22:45:14 ID:???
如何に自転車業界が参入障壁が低いかを物語るエピソードです
248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:00:53 ID:???
> どうせジャイなんて2、3年乗ったら価値ないんだもの
ここは正解。
> ヤフオクで中古落札したほうがいいな
ここは不正解。
ここは正解。
> ヤフオクで中古落札したほうがいいな
ここは不正解。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:17:47 ID:???
250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:27:47 ID:???
マキュアン ハンター レディオシャック移籍 キター
キャノやめてマドンにするわ
2011年のトレックは熱いぜ
キャノやめてマドンにするわ
2011年のトレックは熱いぜ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:35:14 ID:???
そもそもチャリに40万てのがどうも、ね
腕時計みたいなもんだな
腕時計みたいなもんだな
252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:38:50 ID:???
フルカーボン アルテグラ完成車で充分すぎるだろ
それ以上はただの変態だろ
それ以上はただの変態だろ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:52:47 ID:???
中華カーボンが激安でクオリティ高いというのは散々知れ渡ってるはずなのに
これから20万30万出して完成車買うなんて理解に苦しみすぐる
中華に10万のホイールつけた方がいい
これから20万30万出して完成車買うなんて理解に苦しみすぐる
中華に10万のホイールつけた方がいい
254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:58:08 ID:???
個性より平均を選ぶ傾向なんだろう。景気も関係して冒険はしないというか
255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:01:30 ID:???
中華カーボンってどこで買うの？
256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:09:21 ID:???
中華カーボンにlightweightが最強。総額100万ぐらいかな。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:09:28 ID:???
シー、荒れるから黙っとき
258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:10:50 ID:???
中華カーボンフレームスレのまとめなんてのあったのか
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/1.html
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/1.html
259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:16:02 ID:???
白々しいっすね
260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 00:32:58 ID:???
LOTUS 110が欲しいんだけどいま相場ってどれくらいでしょうか？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 07:37:03 ID:???
ヒルクラだったらＣＡＡＤ１０でしょ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 08:31:53 ID:???
糞アルミ
263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 08:39:38 ID:???
いまさらアルミか
CAAD10なんか買うより素直にカーボンフレーム買った方がいいと思うんだが
CAAD10なんか買うより素直にカーボンフレーム買った方がいいと思うんだが
264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:10:34 ID:???
だよな。caad10あるくらい予算にゆとりがあるなら
中華カーボン買って、お釣りくるしな。
中華良いと思うし、あえてジャイアントやCAAD10、シナプスあたり買うメリットがないと思う。
中華カーボン買って、お釣りくるしな。
中華良いと思うし、あえてジャイアントやCAAD10、シナプスあたり買うメリットがないと思う。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:11:37 ID:???
FELTでいいだろｗ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:36:50 ID:???
糞アルミ等言うけどさ、カーボン乗ってるやつで抜かされてるやつ
がたくさんいるんだけどｗ
がたくさんいるんだけどｗ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:42:56 ID:???
CAADは技術がないからカーボンバックにできなかったウンコブランドだからね
268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:48:09 ID:???
その糞アルミ乗ってるやつはカーボン乗ればいいだろ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 10:54:00 ID:???
ウンコブランドのレース成績すごいよねｗ
カーボン遅っｗ
カーボン遅っｗ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:01:52 ID:???
やっぱりメーカーもん選ぶならジャイアントか
コスパと低予算重視なら中華カーボンフレームしかないな
コスパと低予算重視なら中華カーボンフレームしかないな
271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:06:00 ID:???
GIANT以外にFELTにFOCUSにKUOTAといろいろあるだろ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:11:05 ID:???
ケチケチせずに高くても欲しいやつ買っときなよ。
若くて体力あるうちに。
若くて体力あるうちに。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:18:55 ID:???
としよりがかるいもののればいいよ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:28:53 ID:???
もうCAADの時代は終わった
275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:39:23 ID:???
ということは他も終わってるやん
276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 11:47:55 ID:???
アルミの時代は終わったのだよ
277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:16:49 ID:???
チタンの時代も終わった
278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 12:58:09 ID:???
カーボンの時代すらなかった
279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:21:20 ID:???
そして誰もいなくなった
280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:29:36 ID:???
いや、俺はいる
281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:34:51 ID:???
だがクロモリは伝説に過ぎなかった
282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 13:50:10 ID:???
クロモリは、素材としての進化は止まった。
アルミは、振動吸収性が飛躍的に上がった。
カーボンは、今もなお、素材・フレーム共に進化し続けている。
いずれかを買ってこれを実感したところで、
そんな後悔するもんではないだろ。
このスレだとレースしてる人間は少ないだろうし
アルミは、振動吸収性が飛躍的に上がった。
カーボンは、今もなお、素材・フレーム共に進化し続けている。
いずれかを買ってこれを実感したところで、
そんな後悔するもんではないだろ。
このスレだとレースしてる人間は少ないだろうし
283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 14:58:55 ID:???
見れば見るほど、それなりのメーカ以上では
同価格帯の製品において違いがないねｗ
見た目で決めろっつーのが言われているが、良く分かる
同価格帯の製品において違いがないねｗ
見た目で決めろっつーのが言われているが、良く分かる
284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:26:57 ID:???
その点BMCは異彩を放っている
285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:28:45 ID:???
そう思いはじめたら時こそ
中華カーボンですよ
安い、上手い、軽い、の三拍子ですよ
中華カーボンですよ
安い、上手い、軽い、の三拍子ですよ
286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:30:33 ID:???
二ヶ月分の食費を節約すれば買えるのだから
中華式カーボンフレームセットは、めちゃお得だと俺的にも思うよ
中華式カーボンフレームセットは、めちゃお得だと俺的にも思うよ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:43:45 ID:???
二ヶ月も飯抜きは無理っす
288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:53:40 ID:???
生活レベルによって食費って違うよな？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 15:57:19 ID:???
二ヶ月分節約するって事だろ。やれやれ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:05:25 ID:???
何乗ったって遅い奴は遅いじゃん
フレームに拘る奴等って馬鹿ばっかだよな
フレームに拘る奴等って馬鹿ばっかだよな
291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:24:40 ID:???
その言い方は誤解を生む。バイク選びの基本はフレームからだけど、
すべての要望を満たそうとしすぎる奴が大杉。
所詮スポーツの道具なのに。
すべての要望を満たそうとしすぎる奴が大杉。
所詮スポーツの道具なのに。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:51:20 ID:???
そこで再度
中華カーボンフレームセットですよ
軽い、カーボンで衝撃吸収高し、乗りやすい、最高のコスパですよ
TNI安カーボンよりかなり安いし
なんと言っても圧倒的な価格の安さが売りです
中華カーボンフレームセットですよ
軽い、カーボンで衝撃吸収高し、乗りやすい、最高のコスパですよ
TNI安カーボンよりかなり安いし
なんと言っても圧倒的な価格の安さが売りです
293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:54:09 ID:???
>>292
おめぇうぜぇよ。
おめぇうぜぇよ。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 16:57:27 ID:???
安全性と耐久性だけ気になる
295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:01:45 ID:???
>>294
それって非常に重要な気がする
それって非常に重要な気がする
296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:06:36 ID:???
当たり前の事だろ。
297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:26:12 ID:???
何でMotoGPでカーボンツインチューブフレームが使われないか
なんでスイングアームをカーボンにしないのか？
これで分かるよな？
なんでスイングアームをカーボンにしないのか？
これで分かるよな？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:33:40 ID:???
>>297
レギュレーション的には使えるんだっけ？
レギュレーション的には使えるんだっけ？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 17:39:24 ID:???
300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 18:41:49 ID:???
KUOTAのKHARMAとか、中華カーボンみたいに冒険しなくてもメーカー製の安カーボンもあるから、
あえて中華カーボン買うのは「あはは、センター出てないぜ。コラムにバリがあって下玉受圧入できねぇｗｗｗ」って楽しめる人向け
あえて中華カーボン買うのは「あはは、センター出てないぜ。コラムにバリがあって下玉受圧入できねぇｗｗｗ」って楽しめる人向け
301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 19:09:19 ID:???
今日バイクショップ行ってたら
キャノンデールのが丁度納車されて段ボールから出してるところだった
maid in TAIWAN ってあったけどやっぱ台湾でつくられてるのねー
キャノンデールのが丁度納車されて段ボールから出してるところだった
maid in TAIWAN ってあったけどやっぱ台湾でつくられてるのねー
302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 19:24:20 ID:???
>>301
ミニッツメイド
ミニッツメイド
303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 20:41:49 ID:???
>>301
もしかしてGIANTが受注してんのか？
もしかしてGIANTが受注してんのか？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 21:18:59 ID:???
FELTのZ買えば低価格でフルカーボンなんだからそれでいいんじゃね
305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 22:32:54 ID:???
>>303
おまえ台湾にはGIANTしかないと思ってないよなｗ
おまえ台湾にはGIANTしかないと思ってないよなｗ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:03:06 ID:???
>>304
Zはコラムがアルミなので結構重い
Zはコラムがアルミなので結構重い
307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:04:01 ID:???
後でコラム替えればいいじゃん
308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:11:02 ID:???
コラムだけ代えられる？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:28:11 ID:???
安西先生・・・ロードが欲しいです
310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 23:52:01 ID:???
>>309
諦めたらそこで試合終了だよ。
諦めたらそこで試合終了だよ。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 00:10:26 ID:???
いざ乗ったら己の体力不足を嘆く、と。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 00:12:41 ID:???
彼女に叩かれた時より初めて乗ったときのほうが尻痛い
313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 00:33:17 ID:???
このスレにトライアスロン経験の方がいるかと思い書き込ませて頂きます
１.使用目的
トライアスロンで主にオリンピックディスタンス（４０ｋｍ）
２.予算
〜３０万
組んだ際に価格帯に収まるのであればフレームセットでこういった組み合わせにした方がいいというのでも全然構わないです
３.好み
メーカーには特にこだわりません
バイク以外にも色々資金がかかってしまうためレースで使うのにこの予算なのですが加速力よりも高速巡航性のあるバイクを探しています
今のところサーベロ：S1（コンポ105）、FELT：AR5あたりを考えているのですがほかにもありましたらよろしくお願いいたします
ちなみにTTバイクはレギュレーション上ドロップでないといけない場合があるため今回は購入検討をあきらめようかと思います
１.使用目的
トライアスロンで主にオリンピックディスタンス（４０ｋｍ）
２.予算
〜３０万
組んだ際に価格帯に収まるのであればフレームセットでこういった組み合わせにした方がいいというのでも全然構わないです
３.好み
メーカーには特にこだわりません
バイク以外にも色々資金がかかってしまうためレースで使うのにこの予算なのですが加速力よりも高速巡航性のあるバイクを探しています
今のところサーベロ：S1（コンポ105）、FELT：AR5あたりを考えているのですがほかにもありましたらよろしくお願いいたします
ちなみにTTバイクはレギュレーション上ドロップでないといけない場合があるため今回は購入検討をあきらめようかと思います
314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 00:37:02 ID:???
サーベロ：S1（コンポ105）、FELT：AR5
どっちか気に入ったのを選べばいいじゃない
どっちか気に入ったのを選べばいいじゃない
315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 00:57:38 ID:???
トライアスロンはよく知らんけど、
TTバイクにドロハン付ければよいんでは？
TTバイクにドロハン付ければよいんでは？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 01:17:51 ID:???
ＴＴバイクを諦めるのであれば、
エアロフレームでは無いという事ですよね。つまり、標準的なロードバイクのフレーム。
それでも、エアロバーを付けたくなることも出てくるでしょう。
であれば、ヘッドチューブはあまり長くないものから選ぶ。むしろサイズに比して短めのものを。
ショートディスタンスであれば、トップチューブも若干長めという人もいるだろうが、
オリンピックディスタンスなので、これは適性サイズでいいと思う
一言で言えば、エアロバーにも換装出来るロードバイクがいい
あとは自分で調べろ
エアロフレームでは無いという事ですよね。つまり、標準的なロードバイクのフレーム。
それでも、エアロバーを付けたくなることも出てくるでしょう。
であれば、ヘッドチューブはあまり長くないものから選ぶ。むしろサイズに比して短めのものを。
ショートディスタンスであれば、トップチューブも若干長めという人もいるだろうが、
オリンピックディスタンスなので、これは適性サイズでいいと思う
一言で言えば、エアロバーにも換装出来るロードバイクがいい
あとは自分で調べろ
317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 01:24:16 ID:???
S1にするぐらいならCAAD10がお勧め
318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 01:29:15 ID:???
CAAD10は定速走行性能がいいとは言い難い。トライアスロンには不向き
319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 02:37:59 ID:???
ヘッドチューブ短めなら、BMCとか？
ディープリム履けば問題なさそうだけど
ディープリム履けば問題なさそうだけど
320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 03:00:53 ID:???
大体コンポで何グラム軽いとかよ
このフレームは何グラムだとかよ
8kg切ってるとかよ
その前に乗り手が何グラムかでも軽くなる努力をしろよ
一番金がかからないパフォーマンスアップだろ
フレームの素材や使う部品じゃない
自転させるだけに乗り手が「全て」なんだよ
わーったかボケかすどもめが
このフレームは何グラムだとかよ
8kg切ってるとかよ
その前に乗り手が何グラムかでも軽くなる努力をしろよ
一番金がかからないパフォーマンスアップだろ
フレームの素材や使う部品じゃない
自転させるだけに乗り手が「全て」なんだよ
わーったかボケかすどもめが
321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 09:04:49 ID:???
>>313
バイク買うの初めてならこれにしとけ
http://www.dospo.jp/special/sp_1008_triathlon/index20100830.html
いらないものはオクで売ればいい
トライアスロンやるならTTバイクにした方が楽に走れるよ
３０万出すなら俺ならこれを買う
http://blog.goo.ne.jp/pandapanda0415/e/7a744dff834ac41bed8a4c86a8ad8b0e
バイク買うの初めてならこれにしとけ
http://www.dospo.jp/special/sp_1008_triathlon/index20100830.html
いらないものはオクで売ればいい
トライアスロンやるならTTバイクにした方が楽に走れるよ
３０万出すなら俺ならこれを買う
http://blog.goo.ne.jp/pandapanda0415/e/7a744dff834ac41bed8a4c86a8ad8b0e
322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 10:01:04 ID:???
>>318
S1よりはいいよ
S1よりはいいよ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 10:19:17 ID:???
CAAD10でトライアスロンとか・・・S1でいいだろ
324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 10:23:05 ID:???
S1ないない
325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 10:29:54 ID:???
安い店で型落ちS2を買え。
ホイールケチれば予算ちょっとオーバーするぐらいだろ。
ホイールケチれば予算ちょっとオーバーするぐらいだろ。
168で相談したものです。
先日試乗させてもらい、悩んだ結果インフィニートを購入しました。
相談にのってくれた方、ありがとうございました。
先日試乗させてもらい、悩んだ結果インフィニートを購入しました。
相談にのってくれた方、ありがとうございました。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 12:09:47 ID:???
>>313
>サーベロ：S1（コンポ105）、FELT：AR5あたりを考えている
いい選択肢じゃないかな
もしくは15万でFCR0あたりを買って差額でブレーキ、ホイール、ハンドル周り交換って選択
もあるかな？
>サーベロ：S1（コンポ105）、FELT：AR5あたりを考えている
いい選択肢じゃないかな
もしくは15万でFCR0あたりを買って差額でブレーキ、ホイール、ハンドル周り交換って選択
もあるかな？
328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 14:26:15 ID:???
>>313
いろんな意見があると思うんで違う見方を。
国内のオリンピックディスタンスは、カーブは多いしアップダウンも多いコースが多い。
なので高速巡航性より踏み出しの軽さを重視したほうがいいと思われる。
普通の軽量フレームに軽量ホイール、欲しくなったらそれにエアロバーつければいいよ。
エアロフレーム買ってもそんなに恩恵ないよ。
ロングに出るならまた状況は変わってくるかもだけど。
そうはいいながらもAR5はバランスがとれてるほうだけど、もったいなくない？
いろんな意見があると思うんで違う見方を。
国内のオリンピックディスタンスは、カーブは多いしアップダウンも多いコースが多い。
なので高速巡航性より踏み出しの軽さを重視したほうがいいと思われる。
普通の軽量フレームに軽量ホイール、欲しくなったらそれにエアロバーつければいいよ。
エアロフレーム買ってもそんなに恩恵ないよ。
ロングに出るならまた状況は変わってくるかもだけど。
そうはいいながらもAR5はバランスがとれてるほうだけど、もったいなくない？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 14:43:00 ID:???
普通のロードバイクで出場する人は多いしなあ
330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 16:00:31 ID:???
GIANT 2010 SCR2が安すぎワロタ
GIANTテールライトとグローブ付きで37800円
たまに帰った時乗る実家用に衝動買いしてしまった・・・
GIANTテールライトとグローブ付きで37800円
たまに帰った時乗る実家用に衝動買いしてしまった・・・
331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 16:03:54 ID:???
>>330
で？それはどういう購入相談なんよ
で？それはどういう購入相談なんよ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 16:08:24 ID:???
>>313
初心者なら無理にエアロバーは必須じゃないよ
35キロ以上を常に維持できるようならつけてもいいけど、まだ初心者でしょ？
どっかり前荷重させてしまって上達を阻害する可能性もあって
まずは普通のロードで後輪荷重気味で乗るといいという意見もあります
初心者なら無理にエアロバーは必須じゃないよ
35キロ以上を常に維持できるようならつけてもいいけど、まだ初心者でしょ？
どっかり前荷重させてしまって上達を阻害する可能性もあって
まずは普通のロードで後輪荷重気味で乗るといいという意見もあります
333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 16:21:34 ID:???
334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 16:32:39 ID:???
デブっていうやつの方がデブ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:32:49 ID:???
>>333
おう。320だ
おれはデブじゃねぇぞ
妄想で決め付けてんじゃねえぞこいつめ
>>334
お前はひっこんでろデブ
333に至るまでスルーしたって事は、
よっぽど触れられたくないとこに触れちまったみたいだな。
色んなメーカーを馬鹿にしたりしてるが
売れているからメーカーが存続している訳だ
アンチの数が多いほど、そのメーカーのシェアが大きいってことだお猿さん
高くて良いバイクが欲しいのは皆同じだ。
だが実際問題、プリウスやフィットがバカ売れしてる現実を受け入れるんば
誰もがメルセデスやレクサスに乗れるもんじゃあない。
まぁ車に例えて悪かったがな
わーったかぼけかすどもめがっ！
おう。320だ
おれはデブじゃねぇぞ
妄想で決め付けてんじゃねえぞこいつめ
>>334
お前はひっこんでろデブ
333に至るまでスルーしたって事は、
よっぽど触れられたくないとこに触れちまったみたいだな。
色んなメーカーを馬鹿にしたりしてるが
売れているからメーカーが存続している訳だ
アンチの数が多いほど、そのメーカーのシェアが大きいってことだお猿さん
高くて良いバイクが欲しいのは皆同じだ。
だが実際問題、プリウスやフィットがバカ売れしてる現実を受け入れるんば
誰もがメルセデスやレクサスに乗れるもんじゃあない。
まぁ車に例えて悪かったがな
わーったかぼけかすどもめがっ！
336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:33:43 ID:???
知能が小学生だと思って許してやれ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:35:03 ID:???
自 演 がはじまりました
338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:51:06 ID:261sPD+S
ホリゾンタルのカーボンフレームないですか。私は人一倍見た目を気にします
339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:51:59 ID:???
自 演 がはじまりました
340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 17:58:53 ID:???
>>338
あなたが欲しいものは生産終了ですのでもう諦めてください
あなたが欲しいものは生産終了ですのでもう諦めてください
341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 18:22:50 ID:???
自 演 がはじまりました
342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 18:23:21 ID:???
結構いいかもしれない方法、クロモリのホリゾンタル買ってきてカーボン柄シートを貼る
343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 20:24:08 ID:???
>>338
CAAD10。気持ちスロープしてるが
CAAD10。気持ちスロープしてるが
アルミだった。スマン。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 20:36:08 ID:???
貧乏じゃないなら
まず近くのチャリ屋でジャイでもフェルトでも買う
で、１ヶ月で飽きたらルックでもサーベロでもチネリでも好きなのを買い直す
まず近くのチャリ屋でジャイでもフェルトでも買う
で、１ヶ月で飽きたらルックでもサーベロでもチネリでも好きなのを買い直す
346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:21:32 ID:???
貧乏じゃないのでロードバイク初心者だけどCervelo R5 ca買います。
コンポはDura、ホイールはチューブラーが嫌なのでハイペリオンで行きます。
コンポはDura、ホイールはチューブラーが嫌なのでハイペリオンで行きます。
347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:23:22 ID:???
ハイペリオン？ 新型か？
348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:36:48 ID:???
349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:42:00 ID:???
ロードで経済とかでるのか・・
何千万とかならわかるんだけどな。
何千万とかならわかるんだけどな。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:04:07 ID:???
>>346
いいじゃん・・・と思ったら、チビには厳しいジオメトリ。
いいじゃん・・・と思ったら、チビには厳しいジオメトリ。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:04:42 ID:???
352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:07:23 ID:???
オレは連邦の白い奴を買おうと思う
何千万じゃ足りないか・・・
何千万じゃ足りないか・・・
353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:13:14 ID:???
飽きたら俺が引き取りに行ってやる
354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:18:45 ID:???
2千万くらいの自転車あったら乗ってみてえ
乗るだけで買いはしない
乗るだけで買いはしない
355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:44:23 ID:???
356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:50:14 ID:???
それは釣です
357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 22:59:53 ID:???
にわかはピナスレにお帰り下さい
358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:13:35 ID:???
まともなサイクリストは今日はお疲れのようで、偉そうなレスが飛んでこないなｗ
359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:15:26 ID:???
ピナレロは売れてるからニワカってイメージがあるかもしれないけど、
派手なピナレロを格好良く乗りこなせるとカッコイイと思う。
派手なピナレロを格好良く乗りこなせるとカッコイイと思う。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:20:35 ID:???
にわかホイホイ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:25:35 ID:???
サイクルモードでのピナの人気にはひいた
何がいいのかさっぱりわからん
何がいいのかさっぱりわからん
362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:27:34 ID:???
現在GIANTのSCRというロードバイクに乗っています
車重10kg,コンポはシマノ2300やSRAMとか色々ごちゃ混ぜのやつです。
乗り始めて8ヶ月ほどです。
ロードバイクの面白さに目覚めて二代目の購入を考えています。
今後のロードバイクの使い方としては
ロングライド＋レース（ヒルクライム含む）です。
輪行もしたいと考えています。
予算は20万以下です。後々ホイール交換も考えています。
シマノのWH-RS80ぐらいは付けたいなと考えています。
レーシー過ぎでもコンフォート過ぎでもないオールマイティなロードバイクを探しています。
現在候補に挙がっているのは以下の4車種です。
・アンカー RCS6
気に入ってる所：タイヤやコンポなどコストダウンが見られない気がする
フィッティングシステムが凄く良さそう
イマイチな所：車重とデザイン
・キャノンデール CAAD10 105
気に入ってる所：軽さ、デザイン、サイズ豊富、アルミと言えばCAADみたいな風潮
イマイチな所：クランクがFSA
・ルイガノ LGS-RHC
気に入ってる所：安い（けどクランクもシマノ製）、軽い、デザイン
イマイチな所：サイズを選ぶ余地無し、矛盾するけど安すぎて不安
・TREK 2.3
気に入ってる所：デザイン、ブランド力、サイズ豊富
イマイチな所：乗り心地が堅そうなイメージ
この中でどれを選んだら幸せになれると思いますか？
他にも20万以下で良いモデルがあったら是非教えて下さい！
車重10kg,コンポはシマノ2300やSRAMとか色々ごちゃ混ぜのやつです。
乗り始めて8ヶ月ほどです。
ロードバイクの面白さに目覚めて二代目の購入を考えています。
今後のロードバイクの使い方としては
ロングライド＋レース（ヒルクライム含む）です。
輪行もしたいと考えています。
予算は20万以下です。後々ホイール交換も考えています。
シマノのWH-RS80ぐらいは付けたいなと考えています。
レーシー過ぎでもコンフォート過ぎでもないオールマイティなロードバイクを探しています。
現在候補に挙がっているのは以下の4車種です。
・アンカー RCS6
気に入ってる所：タイヤやコンポなどコストダウンが見られない気がする
フィッティングシステムが凄く良さそう
イマイチな所：車重とデザイン
・キャノンデール CAAD10 105
気に入ってる所：軽さ、デザイン、サイズ豊富、アルミと言えばCAADみたいな風潮
イマイチな所：クランクがFSA
・ルイガノ LGS-RHC
気に入ってる所：安い（けどクランクもシマノ製）、軽い、デザイン
イマイチな所：サイズを選ぶ余地無し、矛盾するけど安すぎて不安
・TREK 2.3
気に入ってる所：デザイン、ブランド力、サイズ豊富
イマイチな所：乗り心地が堅そうなイメージ
この中でどれを選んだら幸せになれると思いますか？
他にも20万以下で良いモデルがあったら是非教えて下さい！
363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:36:02 ID:???
>>362
中途半端なアルミのモデルを買い増すなら
SCRのコンポ、ホイール、余裕があればサドル、シートポストと
その予算20万でとりかえればいい。
車重8kgぐらいのバイクに生まれ変わるから。
そうでなければ、25万前後は出して
CR1 TeamやSupersix5あたりを買うべきだな。
中途半端なアルミのモデルを買い増すなら
SCRのコンポ、ホイール、余裕があればサドル、シートポストと
その予算20万でとりかえればいい。
車重8kgぐらいのバイクに生まれ変わるから。
そうでなければ、25万前後は出して
CR1 TeamやSupersix5あたりを買うべきだな。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:44:21 ID:???
カーボンのフレームセットを買ってコンポ移植とか。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:44:51 ID:???
どう見ても欲張りすぎ、用途をしぼるか、一台でまとめようとしないほうがいいよ？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:47:00 ID:???
>>363
今のバイクのパーツを変える事も凄く面白そうだと思います。
今のバイクにはロードバイクの面白さを教えてくれたという意味で凄く思い入れもありますし
実はすぐにバイクを買えるだけのお金もないのですw
しかし、お店で買う事でそのお店のコミュニティに入って
仲間を増やしたいというのもありまして
新しくロードバイクを買おうかと考えている面もあります。
ホイールやコンポを買って、それでお店のチームに迎え入れてもらえるなら
良いのですが･･･
それと現状のバイクの乗り心地の悪さが凄く気になっているので
フレーム毎変えたいと思っています。
だけどアルミフレームならどれも変わらなかったりするのでしょうか？
今のバイクのパーツを変える事も凄く面白そうだと思います。
今のバイクにはロードバイクの面白さを教えてくれたという意味で凄く思い入れもありますし
実はすぐにバイクを買えるだけのお金もないのですw
しかし、お店で買う事でそのお店のコミュニティに入って
仲間を増やしたいというのもありまして
新しくロードバイクを買おうかと考えている面もあります。
ホイールやコンポを買って、それでお店のチームに迎え入れてもらえるなら
良いのですが･･･
それと現状のバイクの乗り心地の悪さが凄く気になっているので
フレーム毎変えたいと思っています。
だけどアルミフレームならどれも変わらなかったりするのでしょうか？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:48:07 ID:???
>>362
RCS6はかなりレーシーだとどこかで見た記憶が・・
というかレース出るならレーシーでいいのでは？
と思うんだけど。そうでもないのかな・・・
RFX8epとかどうすか？ヒルクライムからロングライドまでこなすそうですぜ
予算はオーバーしてますがｗ
RCS6はかなりレーシーだとどこかで見た記憶が・・
というかレース出るならレーシーでいいのでは？
と思うんだけど。そうでもないのかな・・・
RFX8epとかどうすか？ヒルクライムからロングライドまでこなすそうですぜ
予算はオーバーしてますがｗ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:50:39 ID:???
言葉足らずですみません。
レースに出たいと書きましたが
レースで良い結果を「絶対」に残したいというわけではありません。
どちらかと言えば自分との戦いだとかレベルの似通った人と競えればそれで十分なので
格別の性能は必要としていません。
レースに出たいと書きましたが
レースで良い結果を「絶対」に残したいというわけではありません。
どちらかと言えば自分との戦いだとかレベルの似通った人と競えればそれで十分なので
格別の性能は必要としていません。
>>367
RFX8は凄く魅力的ですが20万までと決めているので
足が少し出るのを許すとそのまま30万とか行ってしまいそうですｗ
>>368
お店にもよるのでしょうがあまり例のある事では無さそうですね･･･
とりあえずお店に行って雰囲気を探ってみます。
自転車屋ももっと長い目でお客さんを見てくれたらいいのになぁ
今は買わなくても囲い込んでおけばそこのお店で後々バイクを買う人だって多いだろうに･･･
RFX8は凄く魅力的ですが20万までと決めているので
足が少し出るのを許すとそのまま30万とか行ってしまいそうですｗ
>>368
お店にもよるのでしょうがあまり例のある事では無さそうですね･･･
とりあえずお店に行って雰囲気を探ってみます。
自転車屋ももっと長い目でお客さんを見てくれたらいいのになぁ
今は買わなくても囲い込んでおけばそこのお店で後々バイクを買う人だって多いだろうに･･･
371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:02:25 ID:???
いくらなんでもそりゃ自分の都合の良いように考えすぎだよ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:18:54 ID:???
初心者ならRFXでいいよ
一年後、体ができたら買い替えだな
できなかったら買い替える必要なし
一年後、体ができたら買い替えだな
できなかったら買い替える必要なし
373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:20:18 ID:???
つーか、それこそジ20万だったらジャイアントでいいだろw
374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:21:09 ID:???
金貯めろ。ハナシはそれからだ。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:25:35 ID:???
>>366
お店と仲良くして溶け込みたいなら、こんなスレ来ないで
どちらかといえば無知でおバカな状態で入っていったほうが全然いいと思うぞ
お店にとっては他からの情報は結構やりにくくする原因になるからさ
お店と仲良くして溶け込みたいなら、こんなスレ来ないで
どちらかといえば無知でおバカな状態で入っていったほうが全然いいと思うぞ
お店にとっては他からの情報は結構やりにくくする原因になるからさ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:30:40 ID:???
>>370
確かに越えてしまうと制限なくなりそうで怖いよね
といいつつ、私は先日予算を3万オーバーしたｗ
まあRFX（実売23万ぐらい？）買ったら、どうせホイールも〜となって、
ちょっぴりオーバーじゃ済まなくなるんだろうけどｗ
確かに越えてしまうと制限なくなりそうで怖いよね
といいつつ、私は先日予算を3万オーバーしたｗ
まあRFX（実売23万ぐらい？）買ったら、どうせホイールも〜となって、
ちょっぴりオーバーじゃ済まなくなるんだろうけどｗ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:35:12 ID:???
378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:39:05 ID:???
一年で乗り換えるなんてよっぽどのってるやつだけどな
ど素人なら三年以上かかる
ど素人なら三年以上かかる
379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:47:43 ID:???
380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 01:03:06 ID:???
SCOTT CR1 Comp
381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 06:40:48 ID:???
>>362
それらに買い換えても満足できないと思われ。
提案(1)
Giant composite SE
ホイールもそこそこ軽いので、余計な出費がいらない。
提案(2)
そのショップTNI あたりのカーボンフレーム扱いない？
それでコンポを移植してもらう。
あまった金があればWH-6700あたりのホイールも。
提案(3)
SCRのパーツの一部を交換。
特にホイールとタイヤをチューブレスにしてみたら。
乗り心地よくなるぞ。
そのときにチームの話をしてみればいい。
そんなことでコミュニティに入れないなんて
むしろコミュニケーションに問題があるだろ…
それらに買い換えても満足できないと思われ。
提案(1)
Giant composite SE
ホイールもそこそこ軽いので、余計な出費がいらない。
提案(2)
そのショップTNI あたりのカーボンフレーム扱いない？
それでコンポを移植してもらう。
あまった金があればWH-6700あたりのホイールも。
提案(3)
SCRのパーツの一部を交換。
特にホイールとタイヤをチューブレスにしてみたら。
乗り心地よくなるぞ。
そのときにチームの話をしてみればいい。
そんなことでコミュニティに入れないなんて
むしろコミュニケーションに問題があるだろ…
382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 09:12:21 ID:???
383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 12:17:24 ID:CnoS/wNl
サイクリングは精子の数と質を減少させる m9( ﾟдﾟ)
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1293419200/
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1293419200/
384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 12:21:33 ID:???
こんなに完成車カーボンが安くなってる近年。
TNIとか二三流メーカー安くもないのに勧めてる奴の意味わかんね。
まあ、自分で乗ってるんだろうが。
TNIとか二三流メーカー安くもないのに勧めてる奴の意味わかんね。
まあ、自分で乗ってるんだろうが。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 13:01:29 ID:???
機能的に優れているわけでもないのに高いだけの
有名ブランドに無駄金払ってるのがはっきりしてきて
ちょっとでも安い方に流れてるんだろ、ブランド君以外は
有名ブランドに無駄金払ってるのがはっきりしてきて
ちょっとでも安い方に流れてるんだろ、ブランド君以外は
386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 13:15:56 ID:???
過去ではないのだし今
TNI勧めてる奴て？
どう考えてもTNIは割高になってしまうのけど
それでも勧めてたいというのは何かあるんでしょうね
TNI関係者とか自分で乗ってるとか
TNI勧めてる奴て？
どう考えてもTNIは割高になってしまうのけど
それでも勧めてたいというのは何かあるんでしょうね
TNI関係者とか自分で乗ってるとか
387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 14:55:57 ID:???
普通に安いって…
http://www.trisports.jp/frame.htm#tni3k
いや別にTNIでも中華でも何でもいいけど
金がないっていってるんだから
予算20万でホイールも買うならこれでいいだろ。
http://www.trisports.jp/frame.htm#tni3k
いや別にTNIでも中華でも何でもいいけど
金がないっていってるんだから
予算20万でホイールも買うならこれでいいだろ。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 15:41:04 ID:???
おいおいどこまでTNI大好きなんだよw
他パーツ新品で購入して合計いくらになるか計算してみろよ。
むしろまともなメーカー品買うより割高なるじゃねえかw
他パーツ新品で購入して合計いくらになるか計算してみろよ。
むしろまともなメーカー品買うより割高なるじゃねえかw
389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 15:59:46 ID:???
ちょっと待て。質問者も長文すぎて訳分からんが、
パーツ移植前提なら、TNIの選択が一番割安じゃね？
パーツ移植前提なら、TNIの選択が一番割安じゃね？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 16:22:06 ID:???
>>388-389
>>366を見ると
・実は金が無い
・ショップのコミュニティに入りたい
・乗り心地の悪さが気になる
というように見えるが。
金がないのに半端なアルミの完成車を
もう一台かってもじきに後悔するんじゃね？
>>366を見ると
・実は金が無い
・ショップのコミュニティに入りたい
・乗り心地の悪さが気になる
というように見えるが。
金がないのに半端なアルミの完成車を
もう一台かってもじきに後悔するんじゃね？
391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 16:27:58 ID:???
362さんではないのですが、フレームの購入を考えています。
15万以下で単体重量1kg前後(できれば900g台)が希望なのですが
381さんのいうTNIかもしくは中華カーボンフレーム意外で、他におすすめはありますか？
15万以下で単体重量1kg前後(できれば900g台)が希望なのですが
381さんのいうTNIかもしくは中華カーボンフレーム意外で、他におすすめはありますか？
392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:41:48 ID:???
★━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃【3】売れ筋はこれだ！ ロードバイク人気ランキング 2010年モデルも！
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★
■ロードバイク人気ランキング
【1位】TREK
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/c.html
【2位】GIANT
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/d.html
【3位】ビアンキ
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/e.html
【4位】スペシャライズド
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/f.html
【5位】ルイガノ
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/g.html
┃【3】売れ筋はこれだ！ ロードバイク人気ランキング 2010年モデルも！
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★
■ロードバイク人気ランキング
【1位】TREK
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/c.html
【2位】GIANT
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/d.html
【3位】ビアンキ
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/e.html
【4位】スペシャライズド
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/f.html
【5位】ルイガノ
http://drd.yahoo.co.jp/om/19i/g.html
393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:52:17 ID:???
なんでメーカー品完成車カーボンで20万以下で買えるのに
わざわざTNIすすめてんだ
しかも今だったら30パーセント引きで買えたりするだろ
ここでアドバイスしてるのは中国人か
わざわざTNIすすめてんだ
しかも今だったら30パーセント引きで買えたりするだろ
ここでアドバイスしてるのは中国人か
394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 18:52:43 ID:???
テンプレにFUJIがないのはどして？
395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 19:03:56 ID:???
ネタメーカーだからじゃね？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 19:15:38 ID:???
>>393
ヒント：パーツ移植
ヒント：パーツ移植
397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 19:23:14 ID:???
>>394
ださいから
ださいから
398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:14:50 ID:???
フートン・セルヴェットが使ってるのに？
ここの住人はツールドフランス、UCIプロチーム至上主義じゃなかったのか
ここの住人はツールドフランス、UCIプロチーム至上主義じゃなかったのか
399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:24:34 ID:???
ツールに出てるチャリがテンプレにすら無い
ここのお粗末さも推して知るべし
ここのお粗末さも推して知るべし
400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:26:09 ID:???
コンちゃんだと思ってたわw
401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:32:17 ID:???
Koga Miyataすら無い
402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:40:19 ID:???
403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:47:14 ID:???
404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:48:14 ID:???
>>403
うわ、こいつ頭悪い
うわ、こいつ頭悪い
405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 21:49:31 ID:???
>>404
うわ、こいつ頭悪いうえにハゲ
うわ、こいつ頭悪いうえにハゲ
406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:00:42 ID:???
そしてデブｗ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:02:37 ID:wfXUeaU8
2人とも糞だ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:07:48 ID:+Bzf609b
20万円くらいのフルカーボンフレームの完成車でオススメないですか。
クロスバイクからの乗り換えです
今まで近隣の自転車店を何件もまわったのですが、コミュニケーション能力がないので
店員に話しかけることができずにいつも店内をうろうろするだけで、おわります。
しかもいつもうろうろしているせいでもう近隣の自転車店には気まずくて入れません。(多分店員には変質者と思われてる)
そもそもここまでコミュニケーション能力が低いのは学生時代のいじめが原因だと思います
自分は学生のころ酷いいじめを受けてた影響で、現在ひきこもり状態です。
そこで自転車でそんな生活を変えたいのです
どうすればいいでしょうか
クロスバイクからの乗り換えです
今まで近隣の自転車店を何件もまわったのですが、コミュニケーション能力がないので
店員に話しかけることができずにいつも店内をうろうろするだけで、おわります。
しかもいつもうろうろしているせいでもう近隣の自転車店には気まずくて入れません。(多分店員には変質者と思われてる)
そもそもここまでコミュニケーション能力が低いのは学生時代のいじめが原因だと思います
自分は学生のころ酷いいじめを受けてた影響で、現在ひきこもり状態です。
そこで自転車でそんな生活を変えたいのです
どうすればいいでしょうか
409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:09:23 ID:???
年末だと色んな人がいるね
410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:10:28 ID:???
>>408
自転車は主に一人で乗ってしまうから、別なスポーツをすることをおすすめします。
自転車は主に一人で乗ってしまうから、別なスポーツをすることをおすすめします。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:20:09 ID:???
自転車乗り自体、大概コミュニケーション能力は低いしな
412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:27:26 ID:???
１ できればフルカーボン
２ コンポは、アルテグラ
３ 予算は、40万まで
４ 目的は、ロングライド
自転車に限らず国産品が好きなので、アンカーのRFX８あたりかと思いつつも、マドンの5.2、キャノンデールのスーパーシックス３なども気になります。
２ コンポは、アルテグラ
３ 予算は、40万まで
４ 目的は、ロングライド
自転車に限らず国産品が好きなので、アンカーのRFX８あたりかと思いつつも、マドンの5.2、キャノンデールのスーパーシックス３なども気になります。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:31:36 ID:???
>>394
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28279.jpg
俺の嫁のビアンキちゃんとGTたん達もテンプレに入れて欲しいぜ
俺のGTたんはMTBだがｗ
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28279.jpg
俺の嫁のビアンキちゃんとGTたん達もテンプレに入れて欲しいぜ
俺のGTたんはMTBだがｗ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:52:40 ID:???
>>408
自分から話をしないと何も始まらないし何も変わらない。
もう一度自転車屋に行って20万円程度のフルカーボン完成車で
おススメはありませんかと聞いてくるべきだな。
変質者なんて思われてないから。
良かれ悪かれ、他人はそれほど自分のことを注目してはいないよ。
続報を待ってるぜ！
自分から話をしないと何も始まらないし何も変わらない。
もう一度自転車屋に行って20万円程度のフルカーボン完成車で
おススメはありませんかと聞いてくるべきだな。
変質者なんて思われてないから。
良かれ悪かれ、他人はそれほど自分のことを注目してはいないよ。
続報を待ってるぜ！
415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:54:18 ID:???
416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:58:59 ID:???
417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:00:31 ID:???
418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:00:33 ID:???
なんだこのスレ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:04:27 ID:???
ひきこもりでも初ロードで20万のフルカーボンが
買えるというのにお前らときたら・・・
買えるというのにお前らときたら・・・
420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:06:42 ID:???
421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:26:53 ID:???
ヒキならホームトレーナお勧め、アニメでも見ながら体を鍛えれば
お外に出ても恥ずかしくないぞ
お外に出ても恥ずかしくないぞ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:29:10 ID:???
M本さんもそんな感じでヒルクラレース優勝したしな
423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:36:53 ID:???
でも東大卒なんでしょ？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:40:56 ID:???
引きこもりの集まりでしょ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:51:26 ID:???
>>421->>424
お前らの思考回路ときたら・・・
お前らの思考回路ときたら・・・
426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:51:48 ID:???
外で練習するより集中できてフィジカル鍛えるにはよさそうだ
CRCで安いの買おうかな、お勧めある？
CRCで安いの買おうかな、お勧めある？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:54:21 ID:???
社交的でないのが、ピスト乗りに勝てない唯一の点だよな
428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 23:57:39 ID:???
ピスト乗りのリア充ぶりだけは勝てん
それ以外は全部勝つけどな
それ以外は全部勝つけどな
429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:06:03 ID:???
ブームになっても、モテてるわけでもないしなあ
430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:56:41 ID:???
１.通勤 2.未定・・
ロード購入相談というか、
クロスバイクを通勤ロードに換装するつもりなんだけど、
今あるのが
自分ロード：旧１０５ STIだけ78デュラ
嫁ロード ：旧１０５
作戦１ 5700系をフル購入、それでクロスを換装
作戦２ 6700系をフル購入、自分ロードに組む→クロスバイクは余った105で
作戦３ 通勤ならティアグラで充分
ひっかかってるのは5600系と6700系の差がどんくらいあるかなんだけど。
6700系で組んであるバイク試乗した感じは、STIの感触あんまり
好きじゃなかった。かっちり感が不足。
面倒な質問で申し訳ない。けど超迷ってて・・
どーかな。
ロード購入相談というか、
クロスバイクを通勤ロードに換装するつもりなんだけど、
今あるのが
自分ロード：旧１０５ STIだけ78デュラ
嫁ロード ：旧１０５
作戦１ 5700系をフル購入、それでクロスを換装
作戦２ 6700系をフル購入、自分ロードに組む→クロスバイクは余った105で
作戦３ 通勤ならティアグラで充分
ひっかかってるのは5600系と6700系の差がどんくらいあるかなんだけど。
6700系で組んであるバイク試乗した感じは、STIの感触あんまり
好きじゃなかった。かっちり感が不足。
面倒な質問で申し訳ない。けど超迷ってて・・
どーかな。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 00:59:32 ID:???
初心者なんですけど予算50万あります。
いきなり初心者が高級ロード乗るのは、いかにもニワカッぽいでしょうか？
使用用途は年4、5回のロードレース、ヒルクライムに参戦予定です。
ショップのクラブチームにも参加する予定ですが、どのようなフレームが良いでしょうか？
いきなり初心者が高級ロード乗るのは、いかにもニワカッぽいでしょうか？
使用用途は年4、5回のロードレース、ヒルクライムに参戦予定です。
ショップのクラブチームにも参加する予定ですが、どのようなフレームが良いでしょうか？
今まで水泳をしていて学生時代は国体で上位入賞した経験あります。
社会人になっても水泳は続けております。
社会人になっても水泳は続けております。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:07:51 ID:???
国産車買って、日本の内需に貢献してくれ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:11:06 ID:???
トライアスロンなら
>>316,328あたりに良いアドバイスがある
>>431
> いきなり初心者が高級ロード乗るのは
レース志向ならあり。
でも、すぐに何もかもをレース仕様に間に合わせられると思わないほうがいい。
例えば、ポジションですらな。
それわかった上で買うならおｋだと思う
>>316,328あたりに良いアドバイスがある
>>431
> いきなり初心者が高級ロード乗るのは
レース志向ならあり。
でも、すぐに何もかもをレース仕様に間に合わせられると思わないほうがいい。
例えば、ポジションですらな。
それわかった上で買うならおｋだと思う
435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:11:16 ID:???
>>431
初心者が高級ロードに乗ってもニワカっぽくはないと思うけど、
どんな走りをするかで単なる金持ちのヘボローディと思われる
可能性はあるよね。
ショップのクラブチームに参加するんなら、
そのショップでいろいろ相談するのが一番ですよ。
初心者が高級ロードに乗ってもニワカっぽくはないと思うけど、
どんな走りをするかで単なる金持ちのヘボローディと思われる
可能性はあるよね。
ショップのクラブチームに参加するんなら、
そのショップでいろいろ相談するのが一番ですよ。
436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:11:34 ID:???
437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:11:46 ID:???
>>430
6700に興味がないなら作戦3、興味があるなら作戦2
あとはもっと詳しい人のアドバイスがあるまで待ってｗ
>>431
15万以下で車体購入、5万で備品を揃える
↓
1年修行
↓
いろいろ分かってきたところで、30万で2台目を購入
とかでもいいのでは？
6700に興味がないなら作戦3、興味があるなら作戦2
あとはもっと詳しい人のアドバイスがあるまで待ってｗ
>>431
15万以下で車体購入、5万で備品を揃える
↓
1年修行
↓
いろいろ分かってきたところで、30万で2台目を購入
とかでもいいのでは？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:13:45 ID:???
439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:15:29 ID:???
440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:26:27 ID:???
>>436
アルテの方が耐久性あるのかな？
１０５は安くて壊れても交換しやすいイメージ。
>>437
それが興味ありありなんだｗｗｗ
レースも出るから、せっかく買うなら家のバイク全体的に無駄なく
レベルアップ、なら6700！と思って。
もちろん値段もアップ！なんだけど。
アルテの方が耐久性あるのかな？
１０５は安くて壊れても交換しやすいイメージ。
>>437
それが興味ありありなんだｗｗｗ
レースも出るから、せっかく買うなら家のバイク全体的に無駄なく
レベルアップ、なら6700！と思って。
もちろん値段もアップ！なんだけど。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:33:38 ID:???
442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:34:29 ID:???
人に聞かなくても自分で答え出てんじゃん・・・
443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:42:42 ID:???
そーいやそうだ。
書いてて答えでたわ。
背中押してほしかったのかも。めんどくさい女みたいだな。
ありがとう！
書いてて答えでたわ。
背中押してほしかったのかも。めんどくさい女みたいだな。
ありがとう！
444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:46:17 ID:???
>>431
50万なら車体だけでミドルクラス。
レースやるならギリギリと言えなくも無い。
もっと安いのでも出来るけどね。
アクセサリーや工具、ウェアなどの予算が別なら
気にする数字じゃ無い。
せいぜいショップにぼったくられないように
50万なら車体だけでミドルクラス。
レースやるならギリギリと言えなくも無い。
もっと安いのでも出来るけどね。
アクセサリーや工具、ウェアなどの予算が別なら
気にする数字じゃ無い。
せいぜいショップにぼったくられないように
445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:56:53 ID:???
>>443
自分の中でモヤモヤしてる時、他人に相談するのは有効な手段だよ
内容を整理して伝える必要があるから、その結果モヤモヤがスッキリする（ことがある）
背中押して欲しい気持ちも良く分かる。俺もそうだったし・・・
つか俺もめんどくさい女みたいってことかｗ
自分の中でモヤモヤしてる時、他人に相談するのは有効な手段だよ
内容を整理して伝える必要があるから、その結果モヤモヤがスッキリする（ことがある）
背中押して欲しい気持ちも良く分かる。俺もそうだったし・・・
つか俺もめんどくさい女みたいってことかｗ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:04:52 ID:???
http://www.ysroad.net/2010/sale/fukubukuro.html
ワイズのいくつか店回って俺も買ったけどピナレロ、キャノン、ビアンキ等々色んなメーカーが３０％OFFだったよ
ワイズのいくつか店回って俺も買ったけどピナレロ、キャノン、ビアンキ等々色んなメーカーが３０％OFFだったよ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:07:28 ID:???
448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:10:03 ID:???
449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:10:15 ID:???
なんかワイズって買う気がしないんだよなあ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:11:29 ID:???
詳しい人のアドバイスだが105よりアルテの方がパーツ自体も耐久性ある素材を使用してるからな
精度もアルテの方が上だよ
少しでも長く良い状態で使用したい
というならアルテ
これ常識ね
まあ、年に一度はフルメンテしなゃきゃ意味ないけどね
精度もアルテの方が上だよ
少しでも長く良い状態で使用したい
というならアルテ
これ常識ね
まあ、年に一度はフルメンテしなゃきゃ意味ないけどね
451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:12:23 ID:???
>>447
整備点検は無料でやってくれると言ってたぞ。故障していた場合は金をとるが
整備点検は無料でやってくれると言ってたぞ。故障していた場合は金をとるが
453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 02:23:49 ID:???
454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 08:00:52 ID:???
>>408
釣れてよかったなwww
釣れてよかったなwww
455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 08:12:52 ID:???
自分で乗っててもせいぜい2、3台。
一般的にはロード所有一台て人が多いと思う。
そんな中で他人にアドバイスできるような人なんて
このスレには元々おらんだろw
じゃなきゃ頻繁にジャイアントとかフェルトとかTNIとか
プロショップ行ったら、どれも一番にすすめられる事がないメーカーばっかじゃんw
それかユニクロでお洒落だと思ってるような人達かな
一般的にはロード所有一台て人が多いと思う。
そんな中で他人にアドバイスできるような人なんて
このスレには元々おらんだろw
じゃなきゃ頻繁にジャイアントとかフェルトとかTNIとか
プロショップ行ったら、どれも一番にすすめられる事がないメーカーばっかじゃんw
それかユニクロでお洒落だと思ってるような人達かな
456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 08:16:30 ID:???
あたりまえだろ。プロショップ行ったら、バイクの評価じゃなくて
店が売りたいバイク勧められるんだから。
考えても見ろ。いいバイクは在庫が切れる。
あとに残るのはおまいに勧められた利益率だけは高い在庫品ばかりだ。
予約注文じゃあ利益率は低い。
在庫を売りさばいてなんぼだからな。
店が売りたいバイク勧められるんだから。
考えても見ろ。いいバイクは在庫が切れる。
あとに残るのはおまいに勧められた利益率だけは高い在庫品ばかりだ。
予約注文じゃあ利益率は低い。
在庫を売りさばいてなんぼだからな。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 09:16:42 ID:???
Y'sの30%OFFとかは、サイズ限定のものが大半
たまたま奇跡的にサイズが合ったものを買うか
サイズ無視で我慢して乗るかの２択
サイズ無いのを店員に相談すると、
「まぁ多くの場合は大丈夫ッスヨ。実際のところ
しばらく乗れば体が慣れちゃいますから
サドルやステムの調整でなんとかなりますよ」
って言われるのがオチ
ソースは俺
んで、意外とストレス無しで乗れてるｗ
たまたま奇跡的にサイズが合ったものを買うか
サイズ無視で我慢して乗るかの２択
サイズ無いのを店員に相談すると、
「まぁ多くの場合は大丈夫ッスヨ。実際のところ
しばらく乗れば体が慣れちゃいますから
サドルやステムの調整でなんとかなりますよ」
って言われるのがオチ
ソースは俺
んで、意外とストレス無しで乗れてるｗ
458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:23:26 ID:???
>>456
そもそも売れ残るようなもん仕入れる無能が悪い
そもそも売れ残るようなもん仕入れる無能が悪い
459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:59:21 ID:???
Ysとかそんな激安なのかよ。
サイズ合えばと言うけど売れ筋の50サイズくらいは全然30％引きじゃないのかね？
ビアンキは別にいいとして、
キャノンデールで30％なんて凄いと思うし
ピナレロでえ30％も凄い値引率だと思うけど
一番小さいサイズや
デカサイズなのかね
サイズ合えばと言うけど売れ筋の50サイズくらいは全然30％引きじゃないのかね？
ビアンキは別にいいとして、
キャノンデールで30％なんて凄いと思うし
ピナレロでえ30％も凄い値引率だと思うけど
一番小さいサイズや
デカサイズなのかね
460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 11:38:49 ID:???
461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 11:40:46 ID:???
462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:18:36 ID:???
2010モデルを在庫最終処分的に30%オフなの？
それとも2011モデルも30%オフ？
それとも2011モデルも30%オフ？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:22:12 ID:???
ルイガノ海苔を見ると、
「あぁ、こいつもスイーツ(笑)なのか」
って自然に感じる
「あぁ、こいつもスイーツ(笑)なのか」
って自然に感じる
464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:24:30 ID:???
GIOS海苔を見ると
「あぁ、こいつも裸族（）笑なのか」
って自然に感じる
「あぁ、こいつも裸族（）笑なのか」
って自然に感じる
465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:27:13 ID:???
BIANCHI海苔を見ると
「あぁ、こいつも初ロード購入者なのか」
って自然に感じる
「あぁ、こいつも初ロード購入者なのか」
って自然に感じる
466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:31:57 ID:???
ビアンキが初心者ってのもよくわからんが別にいいのではｗ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:32:17 ID:???
トーキョーバイク見ると「ここ埼玉なのに（）」って自然に感じる
468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:32:22 ID:wi/+3v77
高校生です。春休みに友達とツーリングを予定しています。それまでにロードバイクが欲しいです。
予算は６万くらいでおねがいします。色は白希望です。
予算は６万くらいでおねがいします。色は白希望です。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:34:46 ID:???
470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:36:04 ID:???
>>468
SCR1かSCR2
SCR1かSCR2
471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:37:20 ID:???
>>470
色が白っていってんだろ
色が白っていってんだろ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:39:30 ID:???
>>468
6万円では無理なのでオークションで中古でも買ってください
6万円では無理なのでオークションで中古でも買ってください
473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:40:28 ID:???
予算6万だったら、「ロードバイク アウトレット」でググれ
もしくは、なんとかあと2万頑張れ
もしくは、なんとかあと2万頑張れ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:55:54 ID:???
475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:56:43 ID:???
476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 12:59:17 ID:???
ジャイアントのOCRでも７マンくらいか
477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:01:08 ID:???
冬休みに初詣の警備のバイトをやれば4万くらいたまるから
それでTCRを買うとかね
それでTCRを買うとかね
478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:04:43 ID:???
>>468
中古嫌ならがんばってお金ためて、せめてR7（RA700）
中古嫌ならがんばってお金ためて、せめてR7（RA700）
479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:08:00 ID:???
Defy4は？Wiggleで買えるだろ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:10:43 ID:???
冬休みのバイトを頑張って、総額13万くらいまで増やして、
ラレーのフルカーボン買うって手もあるぞ
ラレーのフルカーボン買うって手もあるぞ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:29:55 ID:???
メリダなんて6万あれば、ゆとりで買えるだろう。
金貯めてとかどうとか、乗ってなんぼの物なんだから。
ヤフオクで中古ジィアントも落札できるだろうし
はっきり言って予算5万円あればロード買えるよね
金貯めてとかどうとか、乗ってなんぼの物なんだから。
ヤフオクで中古ジィアントも落札できるだろうし
はっきり言って予算5万円あればロード買えるよね
482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 13:39:34 ID:???
ジャイアンと僕
483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 17:32:35 ID:???
ジャイアントってロゴがダサすぎだよね
ロゴが無ければ買ってもいいが
ロゴが無ければ買ってもいいが
484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 17:46:09 ID:???
>>468
GTR4が割引になってれば5万くらいで収まるな
ツーリングで安いのならDEFYだけどサイズ展開が大雑把だからステム交換がたぶん必要→通販はお勧めできない
ちなみに身長は？
あとクロモリの安いのでサイズが合うのを探して中古で買うってのもありかもね
GTR4が割引になってれば5万くらいで収まるな
ツーリングで安いのならDEFYだけどサイズ展開が大雑把だからステム交換がたぶん必要→通販はお勧めできない
ちなみに身長は？
あとクロモリの安いのでサイズが合うのを探して中古で買うってのもありかもね
485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:07:43 ID:???
486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:19:31 ID:???
いきなり低予算出すところからして諸々無理だろ。
しかもロードバイク≒クロスバイクって思ってる可能性もある
勉強のためにダイアモンドフレームの小径車でも買えばいいと思う
しかもロードバイク≒クロスバイクって思ってる可能性もある
勉強のためにダイアモンドフレームの小径車でも買えばいいと思う
487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:28:26 ID:???
貧乏低価格予算
メリダ
低価格予算
ジャイアント
フェルト
この三大メーカーは貧乏人の私の味方です
メリダ
低価格予算
ジャイアント
フェルト
この三大メーカーは貧乏人の私の味方です
488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:29:45 ID:???
勉強のためなら小径車はキツいだろ。
中古クロモリあたりを探すとこから始める方が
よっぽど勉強になるが
中古クロモリあたりを探すとこから始める方が
よっぽど勉強になるが
489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:33:26 ID:???
>>485
どこの意味が？
どこの意味が？
490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:41:22 ID:???
>>469
このスレの人気メーカー（登場回数）ランキング
１位 GIANT
２位 FELT
３位 ANCHOR
４位 TREK
５位 CANNONDALE
６位 KUOTA
７位 CERVELO
８位 PINARELLO
９位 LOOK
10位 SPECIALIZED
このスレの人気メーカー（登場回数）ランキング
１位 GIANT
２位 FELT
３位 ANCHOR
４位 TREK
５位 CANNONDALE
６位 KUOTA
７位 CERVELO
８位 PINARELLO
９位 LOOK
10位 SPECIALIZED
491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:42:57 ID:???
凄い、毎日数えてるんですね。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:47:29 ID:???
とりあえずメリダはジャイアントのホムセン版ロードルック車状態になってるから
推薦するときは外した方がよかろ。
推薦するときは外した方がよかろ。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 18:56:46 ID:???
GTRなんてよく見ると、捨てたもんじゃないけどね
59800円程度で買えるのだもの
それこそジャイアントや良くてメリダは駄目なんで情弱もいいとこ
別に欲しくはないが
59800円程度で買えるのだもの
それこそジャイアントや良くてメリダは駄目なんで情弱もいいとこ
別に欲しくはないが
494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:00:18 ID:???
いや、ホームセンターやサイクルスポットみたいなチェーン店で
売ってるメリダROADRIDEの実物を見てみなよ。
なんか他人に薦めるレベルじゃないって思える
売ってるメリダROADRIDEの実物を見てみなよ。
なんか他人に薦めるレベルじゃないって思える
495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:35:18 ID:???
アルミかクロモリの中古でいいんじゃね？
安物新車買っても楽しくないし、
高校生なら、周りに利害無しで聞けるからな
安物新車買っても楽しくないし、
高校生なら、周りに利害無しで聞けるからな
496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:53:16 ID:???
>>468
6万か。>>495の言うとおり、中古のアルミかクロモリがいいかも。
なに、中古ったって整備されてりゃ普通に走るから。
乱暴な言い方をすればどんなバイクでも買って走った瞬間から中古だ。
最初の1台はそれでいいよ。愛着もわいてくる。
中古だろうがあるのとないのでは全然違う。
なければどこにも行けない。あれば100km先だって行けるぜ。
ただ、できることなら、購入時は自転車に少しくわしい人と一緒に
店に行くべきだとは思うよ。
バイトするなり仕事しだして金がたまれば、
その時また気に行ったものを買うといいよ。
あと、最初の1台に通販はやめとけよ。
聞いたこともないメーカー（ブランド）のもね。
6万か。>>495の言うとおり、中古のアルミかクロモリがいいかも。
なに、中古ったって整備されてりゃ普通に走るから。
乱暴な言い方をすればどんなバイクでも買って走った瞬間から中古だ。
最初の1台はそれでいいよ。愛着もわいてくる。
中古だろうがあるのとないのでは全然違う。
なければどこにも行けない。あれば100km先だって行けるぜ。
ただ、できることなら、購入時は自転車に少しくわしい人と一緒に
店に行くべきだとは思うよ。
バイトするなり仕事しだして金がたまれば、
その時また気に行ったものを買うといいよ。
あと、最初の1台に通販はやめとけよ。
聞いたこともないメーカー（ブランド）のもね。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:54:38 ID:???
これがいいと思うよ
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/636780/#636780
安いので、お金も余裕ができるし
自転車が楽しければいろいろいじれば覚えられるし
最初の一台にはうってつけじゃないかな
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/636780/#636780
安いので、お金も余裕ができるし
自転車が楽しければいろいろいじれば覚えられるし
最初の一台にはうってつけじゃないかな
498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 20:06:35 ID:???
上で通販やめとけって言った矢先にコレかよ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 21:12:40 ID:???
６万で長く乗れるいいものは、通販でも実店舗でも売ってないんじゃないかな
むしろ通販の方で安く手に入れた方が気兼ねなくいじれるのでいろいろ覚えられるよ
手取り足取りじゃないと何も覚えられないゆとりじゃなければね
むしろ通販の方で安く手に入れた方が気兼ねなくいじれるのでいろいろ覚えられるよ
手取り足取りじゃないと何も覚えられないゆとりじゃなければね
500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 21:27:12 ID:???
長く乗れるって何年のんだよ
5年以上普通は乗れるだろ
ルックでもそんくい乗れるぞ
自転車の乗り方雑なんじゃないか
5年以上普通は乗れるだろ
ルックでもそんくい乗れるぞ
自転車の乗り方雑なんじゃないか
501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:03:56 ID:???
>>499
このスレには、手取り足取りじゃないと何も覚えられないゆとりしかいないだろ
このスレには、手取り足取りじゃないと何も覚えられないゆとりしかいないだろ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:03:56 ID:???
>>469
yahooのメルマガのランキング
yahooのメルマガのランキング
503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:06:51 ID:???
予算6万円の初ロード高校生に通販勧めるなや。もしもの時どうすんだ。
実店舗で買うに限るわ。
実店舗で買うに限るわ。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:32:45 ID:???
高校生ぐらいは通販でいいと思う。
どうせろくにメンテもしないだろうし。
どうせろくにメンテもしないだろうし。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:34:18 ID:???
しかし予算6万円でも空気入れとライト、鍵、ハンディツールは要るし、ボトルケージとボトルもほしいわなあ。
備品だけで1万円かかるが大丈夫か？
備品だけで1万円かかるが大丈夫か？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:40:43 ID:???
通販で外れクジ引いたときに
店舗持って行ってメンテ代取られて
最悪引き受けてくれなくて・・・
ってなったらかわいそう過ぎる。
店舗持って行ってメンテ代取られて
最悪引き受けてくれなくて・・・
ってなったらかわいそう過ぎる。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:41:45 ID:???
自分でなんとかすればいいだけじゃん。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:41:53 ID:???
509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:46:00 ID:???
いい方向に導けないなら、ここの住民の器の無さが露呈するだけだしな
510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:49:28 ID:???
GIANTのOCR。69,300円。
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
コーダブルームのFarna S2。66,150円。
ttp://www.khodaa-bloom.com/2011/farna/328-farnas2
ライトウェイのシェファードアイアンD。69,800円。
ttp://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2011/s9712489.html
店頭価格6万円でイケるような気がする。
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
コーダブルームのFarna S2。66,150円。
ttp://www.khodaa-bloom.com/2011/farna/328-farnas2
ライトウェイのシェファードアイアンD。69,800円。
ttp://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2011/s9712489.html
店頭価格6万円でイケるような気がする。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:50:35 ID:???
>>507
道具はどうするんだ。お前が一式プレゼントするのかよ。
道具はどうするんだ。お前が一式プレゼントするのかよ。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:52:25 ID:???
高校生見ろよ、みんな頑張って答えてくれてるぞ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 22:57:55 ID:???
好きなの選んで買え。
お勧めはSCR2かな。
サイズだけは注意しろよ。
http://www.cycly.co.jp/shop/result.asp?maker=&budget1=&budget2=50000&category=2&model=&place=&process1=001&process2=&cyclename=¬cyclename=&Submit.x=43&Submit.y=22
お勧めはSCR2かな。
サイズだけは注意しろよ。
http://www.cycly.co.jp/shop/result.asp?maker=&budget1=&budget2=50000&category=2&model=&place=&process1=001&process2=&cyclename=¬cyclename=&Submit.x=43&Submit.y=22
514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:03:55 ID:???
自転車って結構金かかるんだよな。
俺も高校生の頃にロードマンが欲しかったんだが
親が買ってくれなくてなぁ。
俺も高校生の頃にロードマンが欲しかったんだが
親が買ってくれなくてなぁ。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:07:08 ID:???
100kmぐらいのツーリングなら、
コグ変えたシングルスピードでもいいけどな。
飽きたら固定にして遊んでもいいし、長持ちはするだろう
コグ変えたシングルスピードでもいいけどな。
飽きたら固定にして遊んでもいいし、長持ちはするだろう
516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:13:13 ID:???
使える額少ないのだからそれなりのスペック揃えるなら通販かオクしかない
店舗にある安物なんて買っても銭の無駄だわ。
それだったら特殊な整備以外はググッて自分で整備した方がいい。
自転車屋なんかに工賃なんてやる必要なし
店舗にある安物なんて買っても銭の無駄だわ。
それだったら特殊な整備以外はググッて自分で整備した方がいい。
自転車屋なんかに工賃なんてやる必要なし
517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:16:34 ID:???
6万円で高いスペック求めても仕方がない。
若い高校生がロードの楽しさを知ることができるかどうか。
それが今回の質問の本質だということに気づけ。
若い高校生がロードの楽しさを知ることができるかどうか。
それが今回の質問の本質だということに気づけ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:18:56 ID:???
SORA以下のコンポなら６万円新品でありそうだけどな
519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:21:07 ID:???
春休みにツーリングって言ってるんだから、
今から無理に知識詰め込んで整備しても楽しくはない。
安全で気軽に乗れるような買い方が一番だろ
今から無理に知識詰め込んで整備しても楽しくはない。
安全で気軽に乗れるような買い方が一番だろ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:22:10 ID:???
いいんだよ
トラブルもすべて青春の一ページになるんだから
トラブルもすべて青春の一ページになるんだから
521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:23:48 ID:???
安全とトラブルは別問題だろ。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:28:15 ID:???
工具だってホームセンターでドライバーとヘキサゴン一式買えば
大概は事足りるだろ。
彼と同じような歳で俺は不動車のCB400SFのエンジンをサービス
マニュアル見ながら再生させたぞ。
整備も自転車の楽しみの１つだぜ。
大概は事足りるだろ。
彼と同じような歳で俺は不動車のCB400SFのエンジンをサービス
マニュアル見ながら再生させたぞ。
整備も自転車の楽しみの１つだぜ。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:32:25 ID:???
ロードの楽しさを知るとかなんか説教臭いじじぃがいるな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:32:33 ID:???
525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:33:17 ID:???
>>523
お前も考えてやれ。実売6万円以内だ。
お前も考えてやれ。実売6万円以内だ。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:33:29 ID:???
>>513
サイクリーなんて、盗品売りさばいてる糞業者なんて紹介するなよ、馬鹿
サイクリーなんて、盗品売りさばいてる糞業者なんて紹介するなよ、馬鹿
527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:34:21 ID:???
>>525
100kmぐらいのツーリングならGIANT ESCAPE R3でいいだろ
100kmぐらいのツーリングならGIANT ESCAPE R3でいいだろ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:34:56 ID:???
そりゃ、免許とる過程で乗り方や交通規則も覚えるからな。
二輪で例えても意味ないわ
二輪で例えても意味ないわ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:37:07 ID:???
■6月3日〜6月8日
●盗難自転車 情報掲示板（http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi）で新展開
→3日の伊藤氏の書き込みを皮切りに、サイクリーから次々と盗難車が見つかるという異常事態となる。*2
→3日の伊藤氏の書き込みを皮切りに、サイクリーから次々と盗難車が見つかるという異常事態となる。*2
→3日の伊藤氏の書き込みを皮切りに、サイクリーから次々と盗難車が見つかるという異常事態となる。*2
→3日の伊藤氏の書き込みを皮切りに、サイクリーから次々と盗難車が見つかるという異常事態となる。*2
→3日の伊藤氏の書き込みを皮切りに、サイクリーから次々と盗難車が見つかるという異常事態となる。*2
http://d.hatena.ne.jp/mooran/20070608/p1
キヲツケロ・・・・
530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:38:22 ID:???
531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:40:06 ID:???
>>530
重いなそれ
重いなそれ
532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:41:05 ID:???
ぶさいくなロードバイクだな。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:46:50 ID:???
534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:50:23 ID:???
535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:52:35 ID:???
街中ならママチャリでいいけど峠はきつい
536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:53:17 ID:???
ふーん
で？
で？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 23:56:36 ID:???
弱虫ペダルだな
538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:00:34 ID:???
同じクラスの自転車屋の娘と仲良くなって余っているクロ森を譲ってもらう。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:04:34 ID:???
>>533
サイズが合えば超お買い得だな
サイズが合えば超お買い得だな
540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:07:04 ID:???
>>538
親が勝手にギア比を変えてしまうから気をつけろ
親が勝手にギア比を変えてしまうから気をつけろ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:08:38 ID:???
>>538
そして競輪学校を目指すわけか
そして競輪学校を目指すわけか
542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:10:31 ID:???
oddsやろ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:10:38 ID:???
>>533
soraってリア8速だったっけ？
soraってリア8速だったっけ？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:14:14 ID:???
>>543
3300番台は８ｓらしい、９ｓは２００７年発売の3400番台から
3300番台は８ｓらしい、９ｓは２００７年発売の3400番台から
545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:16:37 ID:???
2300ベースでリアディレーラのみSORAだよ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:18:23 ID:???
まXSのサイズしかないのが難点だが、サイズさえ合えば全国の
アサヒで見てもらえるしお徳なんじゃないか？高校生よ
アサヒで見てもらえるしお徳なんじゃないか？高校生よ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:23:22 ID:???
それ買うならGIANT OCRを2割引きの店で55000で買うな。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:25:13 ID:???
ジャイ勧める奴って、必ず他人のオススメに口出すよな
549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:28:41 ID:???
>>547
それがどこに売ってるか教えてやんなよ
それがどこに売ってるか教えてやんなよ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:30:25 ID:???
6万で結構なんとかなるもんだな。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:32:17 ID:???
>>547-549
自転車専門店 サイクルフォーラムSUDA
http://www.cf-suda.com/
>ジャイアント2011年モデル
>20％〜22％引きで販売！
>
>モデル問わず、ご家族やお友達と2台以上一緒に、
>ご購入の場合は、税込みで、22％オフで販売！
>
>安さ一番。関東で一番の安値！
>近郊の方は！これは、お買い得！
自転車専門店 サイクルフォーラムSUDA
http://www.cf-suda.com/
>ジャイアント2011年モデル
>20％〜22％引きで販売！
>
>モデル問わず、ご家族やお友達と2台以上一緒に、
>ご購入の場合は、税込みで、22％オフで販売！
>
>安さ一番。関東で一番の安値！
>近郊の方は！これは、お買い得！
552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:33:27 ID:???
>>549
どこに売っているってスポーツバイク専門店だろ。
どこに売っているってスポーツバイク専門店だろ。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:35:53 ID:???
554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:36:30 ID:???
>>468はどこに住んでるのかな？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:37:35 ID:???
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
GIANT OCRの黒、マジカッコイイな。
GIANT OCRの黒、マジカッコイイな。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:38:38 ID:???
GIANT OCR白もあるな。質問者にぴったりだな。黒の方がカッコイイけど。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:38:46 ID:???
今回ばかりはGIANTをすすめるな俺も。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:39:15 ID:???
ここまで答えてもらえて羨ましいわ。おれも今度高校生にしよう
559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:45:49 ID:???
単に遠くに行きたいなら原付免許取って3万の中古ディオでも買えばいい。
坂も何も楽勝だよ。4stモデルが手に入れば、ガソリン代入れてもコスト的に
ロードバイクと大差ない。
高校生のくせに安くて良いのが欲しいなんて2ｃｈで聞いてる時点で↑でいいと思う。まじで。
坂も何も楽勝だよ。4stモデルが手に入れば、ガソリン代入れてもコスト的に
ロードバイクと大差ない。
高校生のくせに安くて良いのが欲しいなんて2ｃｈで聞いてる時点で↑でいいと思う。まじで。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:48:29 ID:???
>>559
遠くに行きたいんじゃなくて春休みに友達とツーリングに行きたいって書いてるだろ。
どこをどう脳内変換したら中古ディオに行きつくんだよ。
ほんと馬鹿だと思うしなにも考えてないならチャチャ入れるなと思う。
遠くに行きたいんじゃなくて春休みに友達とツーリングに行きたいって書いてるだろ。
どこをどう脳内変換したら中古ディオに行きつくんだよ。
ほんと馬鹿だと思うしなにも考えてないならチャチャ入れるなと思う。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:53:01 ID:???
>>559
まー、原動機付自転車っていうけどなあ。屁理屈だけど
まー、原動機付自転車っていうけどなあ。屁理屈だけど
562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:53:12 ID:???
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:54:40 ID:???
いっそ友達も原付にして一緒にツーリングに行けばいいじゃん
564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 00:55:49 ID:???
お前ら親切だな
565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:00:34 ID:???
ところでオマエら何乗ってんの？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:02:38 ID:???
先にあんたが言おうよ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:05:10 ID:???
俺は嫁に乗られてるよ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:06:05 ID:???
俺は彼氏に掘られてるよ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:12:48 ID:???
俺は会社乗っ取られてリストラだよ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:16:39 ID:???
元旦は日の出を見に、海で波に乗るよ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 02:18:24 ID:???
俺はピナレロだけど
572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 02:26:28 ID:???
自分はブリジストンです
573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 02:48:28 ID:???
エバです
574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 02:54:54 ID:???
俺もピナレロ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 02:56:32 ID:???
俺オペラ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 03:15:06 ID:???
オペラ ベルニーニ
最高過ぎる
買いたいがもう売ってない
最高過ぎる
買いたいがもう売ってない
577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 03:19:03 ID:???
オルベアオルカ最高〜
セカンドはスペシャ
最近キャノに興味
セカンドはスペシャ
最近キャノに興味
578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 03:19:50 ID:???
ジャイ２台持ち
579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 03:23:09 ID:???
CANOVAはベルニーニの後継じゃなイカ？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 04:58:22 ID:???
こらてっく
581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 07:35:24 ID:???
582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 10:28:37 ID:???
>>11-12
スペシャちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2111.jpg
キャノンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2113.jpg
トレックちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2115.jpg
ジオスちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2116.jpg
ジャイアントちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2118.jpg
アンカーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg
ルイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2133.jpg
パナちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2134.jpg
ビアンキちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2135.jpg
ピナレロちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2136.jpg
オペラちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3158.jpg
コルナゴちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3159.jpg
デローザちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3160.jpg
ダホンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3161.jpg
リーズ・ミュラーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3218.jpg
タイレルちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3219.jpg
トーエイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3220.jpg
チネリちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3221.jpg
モールトンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3222.jpg
ラレーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3223.jpg
スペシャちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2111.jpg
キャノンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2113.jpg
トレックちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2115.jpg
ジオスちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2116.jpg
ジャイアントちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2118.jpg
アンカーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg
ルイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2133.jpg
パナちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2134.jpg
ビアンキちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2135.jpg
ピナレロちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2136.jpg
オペラちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3158.jpg
コルナゴちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3159.jpg
デローザちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3160.jpg
ダホンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3161.jpg
リーズ・ミュラーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3218.jpg
タイレルちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3219.jpg
トーエイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3220.jpg
チネリちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3221.jpg
モールトンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3222.jpg
ラレーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3223.jpg
583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 10:33:43 ID:???
584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 10:50:59 ID:???
>>582
シマノちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172798/in/set-72157622663877725/
スラムちゃん、マヴィックちゃん、カンパちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172774/in/set-72157622663877725/
シマノちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172798/in/set-72157622663877725/
スラムちゃん、マヴィックちゃん、カンパちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172774/in/set-72157622663877725/
585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 15:39:08 ID:???
コンポ編もあったんだ
スラムちゃん可愛いｗ
スラムちゃん可愛いｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 16:11:23 ID:???
シマノちゃんはまじめそうな顔して
手抜きが多いし、囲い込み、手出し出来ないなど
なかなか狡猾だよな
手抜きが多いし、囲い込み、手出し出来ないなど
なかなか狡猾だよな
587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 17:38:51 ID:???
GTちゃんのおっぱいに顔をうずめたい
588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 17:50:58 ID:???
トレックちゃんを妊娠させたい
589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 19:04:38 ID:???
年末だし貧乏人と学生しかいなくなったようだなw
俺いがいw
俺いがいw
590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 19:12:49 ID:???
貧乏人と学生が買うのはジャイアントとFELT
591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 19:48:32 ID:???
このスレには、ロリとヲタしかいないんだな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 20:12:12 ID:???
そもそも自転車乗り自体がオタだろ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:12:56 ID:???
いや、ロード乗りがオタ
言うなれば、スポーツカー乗りと同じ人種
言うなれば、スポーツカー乗りと同じ人種
594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:15:27 ID:???
飛躍しすぎだろ…いや、いいよソレ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:28:56 ID:???
ジャイアント？なんですか？それ？
プロッショプでは、そんなのすすめませんよ。
コスパがいい？2ちゃんでユニクロのコスパが良いと書いてる厨房と変わらんレベルですよ。
プロショップでは、そんなに安いかね？多少は他より安いレベルですよ、と言われてしまいますよ。
セールで激安になるようなメーカーやモデルは人気ない、という事は多くのロード乗りのから支援されて
ない物なんですよ。だから売れ残る。
魅力のない物が売れ残るという事なんですよ。
そういう低評価のロードを何年も乗るなんて、ユニクロのシャツやジーンズを何年も着用してるようなもんなんですよ。
私ならとてもじゃないが恥ずかしくて恥ずかしくて。
そのような人達に限ってサイクリングレベルでしか乗ってない。
だったら、クロスやそれこそ中華カーボンで充分ではないかな。
中華カーボン乗ってる人は自分が貧乏、ロード乗っても用途はママチャリレベルでしか乗れないから
という人達だけど、そのような気持ちや姿勢は見習えるよね。
プロッショプでは、そんなのすすめませんよ。
コスパがいい？2ちゃんでユニクロのコスパが良いと書いてる厨房と変わらんレベルですよ。
プロショップでは、そんなに安いかね？多少は他より安いレベルですよ、と言われてしまいますよ。
セールで激安になるようなメーカーやモデルは人気ない、という事は多くのロード乗りのから支援されて
ない物なんですよ。だから売れ残る。
魅力のない物が売れ残るという事なんですよ。
そういう低評価のロードを何年も乗るなんて、ユニクロのシャツやジーンズを何年も着用してるようなもんなんですよ。
私ならとてもじゃないが恥ずかしくて恥ずかしくて。
そのような人達に限ってサイクリングレベルでしか乗ってない。
だったら、クロスやそれこそ中華カーボンで充分ではないかな。
中華カーボン乗ってる人は自分が貧乏、ロード乗っても用途はママチャリレベルでしか乗れないから
という人達だけど、そのような気持ちや姿勢は見習えるよね。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:49:06 ID:???
ここに粘着してるくせに月3000kkmとか言って自慢してるやつ
月100時間以上自転車に乗ってるってことだ、車上でレス書いても時間が足りねえよ
プロじゃなかったら、仕事してる一般人にはむりだよｗ
全くの妄想の可能性もあるけど
月100時間以上自転車に乗ってるってことだ、車上でレス書いても時間が足りねえよ
プロじゃなかったら、仕事してる一般人にはむりだよｗ
全くの妄想の可能性もあるけど
597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 21:53:15 ID:???
>>596
通勤で片道50km走ってる自分みたいな人もいるから、一般人には無理というのはどうかと思う
通勤で片道50km走ってる自分みたいな人もいるから、一般人には無理というのはどうかと思う
598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:05:37 ID:???
ロードを購入した９割が1年以内に乗らなくなるという
599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:06:23 ID:???
ピナレロのFP２が３割引なのにまだ売れ残ってた
600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:16:05 ID:???
片道50キロとか自通してる奴は職場に休みに行ってるようなもん。
さぞそれぞ自慢気にブログに書いてる奴てのは
自分は仕事も中途半端、ロード乗ってるのも中途半端ですよ
と宣言してるようなもん。
まさにニワカという言葉があてはまる。
さぞそれぞ自慢気にブログに書いてる奴てのは
自分は仕事も中途半端、ロード乗ってるのも中途半端ですよ
と宣言してるようなもん。
まさにニワカという言葉があてはまる。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:18:00 ID:???
>595
極端な発想のコピペだが、
概ね同意出来る
もし本気でロード乗るならば、それなりにこだわった方がいいよね
極端な発想のコピペだが、
概ね同意出来る
もし本気でロード乗るならば、それなりにこだわった方がいいよね
602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:20:37 ID:???
２０万円位以内で、ジャイアントとフェルト以外で、
アルミニウムの良いバイクのオススメってありませんか？
用途は、主に休日に〜100KMの自転車専用道路ツーリングに、たまにプチヒルクライムです
アルミニウムの良いバイクのオススメってありませんか？
用途は、主に休日に〜100KMの自転車専用道路ツーリングに、たまにプチヒルクライムです
603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:21:21 ID:???
初心者が知識詰め込んで相談にくれば、あーだこーだ言う。
そいつが購入した話をすると○kmも走ってないからニワカだと言う。
実業団レーサーを名乗る奴がレスするとスルーする。
なんなんだこのスレ？
そいつが購入した話をすると○kmも走ってないからニワカだと言う。
実業団レーサーを名乗る奴がレスするとスルーする。
なんなんだこのスレ？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:22:49 ID:???
20万以内でアルミなら選び放題じゃないか
605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:24:51 ID:???
アルミはどれもかわらんからなぁ・・・
606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 22:54:42 ID:???
実業団さんはリスペクトしてますのでコテハン付けてほしい
607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:09:29 ID:???
かっこいいの買えばいいんだよ！
608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:20:26 ID:???
にわかホイホイ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:27:59 ID:???
>>600
言えてる。50km走るのにどんだけの時間とカロリー消費、ハイリスク抱えるんだと思うと
経済的に馬鹿げてるし、俺が経営者なら（経営者だけどｗ）真っ先に首切る。
できるやつって定時勤務の公務員か、土地転がしくらいしか考えられないんだが
言えてる。50km走るのにどんだけの時間とカロリー消費、ハイリスク抱えるんだと思うと
経済的に馬鹿げてるし、俺が経営者なら（経営者だけどｗ）真っ先に首切る。
できるやつって定時勤務の公務員か、土地転がしくらいしか考えられないんだが
610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:34:51 ID:???
611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:40:52 ID:???
にわかホイホイ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:45:14 ID:???
通勤通学は１時間２０kmが目安かね。支障をきたさないレベルは
613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:49:20 ID:???
雨がいきなり降ってきました
ビショビショのまま出社
ふざけんな
ビショビショのまま出社
ふざけんな
614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 23:53:23 ID:???
長距離通勤してる人は大抵会社に到着してからシャワー浴びて着替えるから問題ないと思うけど？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:09:42 ID:???
616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:23:24 ID:???
617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:29:44 ID:???
>>614
ここで問題なのは汗じゃないだろ。
疲れてませんから（ｷﾘｯ
って本人が言ったところで、全然話にならん。
部活の朝練してた奴がまともに授業受けれてたか？
俺の友達は全滅だったぞ。
どんなに強がったところで、どこかに影響が出る。
通勤ならせいぜい20kmくらいだ。
それ以上は車通か引越しろ。
ここで問題なのは汗じゃないだろ。
疲れてませんから（ｷﾘｯ
って本人が言ったところで、全然話にならん。
部活の朝練してた奴がまともに授業受けれてたか？
俺の友達は全滅だったぞ。
どんなに強がったところで、どこかに影響が出る。
通勤ならせいぜい20kmくらいだ。
それ以上は車通か引越しろ。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:30:51 ID:???
619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:39:32 ID:???
620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:47:11 ID:???
>部活の朝練してた奴がまともに授業受けれてたか？
俺は授業中爆睡だった。そんで10時に早弁。
勤め先に片道30km通勤してた女がいたけど、知らぬ間にクビになってたよ
俺は授業中爆睡だった。そんで10時に早弁。
勤め先に片道30km通勤してた女がいたけど、知らぬ間にクビになってたよ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:51:19 ID:???
20kmぐらいだったら流石に余裕だろ。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:54:22 ID:???
20kmはアップが終って足が回るようになったあたりで到着するので、もうちょっと走りたくなる
623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:57:17 ID:???
そんぐらいの距離なら迷わずチャリだね。
電車乗るより精神的に楽
電車乗るより精神的に楽
624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:10:35 ID:???
自宅警備会社経営者の集うスレはここですか？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:13:06 ID:???
普通にリーマンだが。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:14:55 ID:???
零細の経営者は年末ギリで勤務っす。普段ヒマだけど
627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:15:56 ID:???
628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:18:35 ID:???
仕事場で寂しくなって息抜きにレスしてた。晦日には家に帰るぜ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:20:35 ID:???
ロードくらいさっさと買えよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:22:56 ID:???
誤爆
631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:39:51 ID:???
知能があるならカブ乗れカブｗ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 01:49:11 ID:???
雑談は他所のスレでやれカスども
>610
ありがとうございます
TREKは6シリーズでないと駄目と聞くのですがどうなんでしょう・・？？
アルミはキャンデールが最軽量らしいですが、TREKと比べてどうなんでしょうか
ありがとうございます
TREKは6シリーズでないと駄目と聞くのですがどうなんでしょう・・？？
アルミはキャンデールが最軽量らしいですが、TREKと比べてどうなんでしょうか
634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:30:37 ID:wGEdJv1s
クロモリでダボ穴がもろもろあるロードって何がありますかね？
635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:32:30 ID:???
636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:44:06 ID:???
にわか経緯者ホイホイ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 02:56:53 ID:???
答えないならすっこんでろよクズ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:22:28 ID:???
最近、冬厨しかいなくなったよね
639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:26:59 ID:???
前ほど荒れなくなったからいいんじゃね
640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:29:02 ID:???
641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:35:29 ID:???
アホ。あえて誰も突っ込み入れなかったんだよ。
職場にシャワーはつきもんだと思ってる高校生が大学生だろ。
職場にシャワーはつきもんだと思ってる高校生が大学生だろ。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 03:41:44 ID:???
シャワー浴びたてのスッキリした同僚とか上司ってやだな。
多少けだるい朝のスタートがいいや
多少けだるい朝のスタートがいいや
643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 04:15:10 ID:???
工場とかの現場勤務だと結構シャワーあると思うぞ
1日100キロｘ22日で2200キロ残り週一200キロ
で3000キロだけど、これをトレーニングレベルの負荷でやってたら
やっぱりまともに仕事してるとは思えねえな
1日100キロｘ22日で2200キロ残り週一200キロ
で3000キロだけど、これをトレーニングレベルの負荷でやってたら
やっぱりまともに仕事してるとは思えねえな
644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 04:20:02 ID:???
やってる奴いたら競輪学校並みだな
645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 05:04:06 ID:???
646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 07:21:17 ID:???
647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 07:29:44 ID:???
自分は事務職だから工場の奴はシャワーがあって浴びれるとか
自分は工場勤務だけど事務職の連中はシャワー浴びれる環境があるとか
とても常識ある社会人が書き込みしてるとは思えんw
自分は工場勤務だけど事務職の連中はシャワー浴びれる環境があるとか
とても常識ある社会人が書き込みしてるとは思えんw
648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 07:52:19 ID:???
原付通勤でいいじゃん
649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 09:06:45 ID:???
650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 09:25:09 ID:???
−自転車メーカーのイメージ− 〜ブランド擬人化図鑑〜
スペシャちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2111.jpg
キャノンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2113.jpg
トレックちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2115.jpg
ジオスちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2116.jpg
ジャイアントちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2118.jpg
アンカーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg
ルイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2133.jpg
パナちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2134.jpg
ビアンキちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2135.jpg
ピナレロちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2136.jpg
オペラちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3158.jpg
コルナゴちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3159.jpg
デローザちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3160.jpg
ダホンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3161.jpg
リーズ・ミュラーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3218.jpg
タイレルちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3219.jpg
トーエイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3220.jpg
チネリちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3221.jpg
モールトンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3222.jpg
ラレーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3223.jpg
GTちゃん ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28302.jpg
自転車ブランド擬人化一覧
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_27995.jpg
シマノちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172798/in/set-72157622663877725/
スラムちゃん、マヴィックちゃん、カンパちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172774/in/set-72157622663877725/
>>6
これでいいだろ。
スペシャちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2111.jpg
キャノンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2113.jpg
トレックちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2115.jpg
ジオスちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2116.jpg
ジャイアントちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2118.jpg
アンカーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg
ルイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2133.jpg
パナちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2134.jpg
ビアンキちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2135.jpg
ピナレロちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2136.jpg
オペラちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3158.jpg
コルナゴちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3159.jpg
デローザちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3160.jpg
ダホンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3161.jpg
リーズ・ミュラーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3218.jpg
タイレルちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3219.jpg
トーエイちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3220.jpg
チネリちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3221.jpg
モールトンちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3222.jpg
ラレーちゃん ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/3223.jpg
GTちゃん ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_28302.jpg
自転車ブランド擬人化一覧
ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_27995.jpg
シマノちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172798/in/set-72157622663877725/
スラムちゃん、マヴィックちゃん、カンパちゃん
ttp://www.flickr.com/photos/viva_bianchi/4098172774/in/set-72157622663877725/
>>6
これでいいだろ。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 09:33:37 ID:???
>>633
アルミならとりあえずCAAD10にしとけば問題ない。下手なカーボンより軽いし乗り心地もアルミの中では最高レベルだと思う
ただ肉薄だから耐久性については？な感じかな
その点TREKはフレーム保証あるから長く乗れるね
あと今後カーボンに買い替えたくなる可能性があるなら10万くらいのモデルでORBEA aquaとかintermax raysとかも悪くないんじゃない？
アルミならとりあえずCAAD10にしとけば問題ない。下手なカーボンより軽いし乗り心地もアルミの中では最高レベルだと思う
ただ肉薄だから耐久性については？な感じかな
その点TREKはフレーム保証あるから長く乗れるね
あと今後カーボンに買い替えたくなる可能性があるなら10万くらいのモデルでORBEA aquaとかintermax raysとかも悪くないんじゃない？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 10:50:19 ID:???
１度完成車買えばコンポ移植できてお徳！
653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:11:16 ID:???
>>647
万一できたとしても空気読めって感じではある
万一できたとしても空気読めって感じではある
654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:22:27 ID:???
CAADは乗り心地も下手なカーボンより良いよ。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 12:47:47 ID:???
SCOTT CR-1を検討中なんだけどサイズがよくわからんので教えてください。
身長175ｃｍちょい、股下82ｃｍなんだけどサイズはSかMどっちがいいでしょ？
現在CAAD９の52、トップチューブ53.5ｃｍ、ステム100ｃｍでぴったりなんだけど
CR-1はどんな感じかよくわからんので・・・
店に行くのが一番いいのは分かってるんですがそこのオヤジが入院中で店が閉まってるもんで。
身長175ｃｍちょい、股下82ｃｍなんだけどサイズはSかMどっちがいいでしょ？
現在CAAD９の52、トップチューブ53.5ｃｍ、ステム100ｃｍでぴったりなんだけど
CR-1はどんな感じかよくわからんので・・・
店に行くのが一番いいのは分かってるんですがそこのオヤジが入院中で店が閉まってるもんで。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 12:56:57 ID:???
>>655
スコットのスレできいたほうが…
スコットのスレできいたほうが…
657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 13:01:17 ID:???
どっかで見た記事だとＸＳでも１７５前後だってあったなあ
ま、他の店にでもいってみたら？
ま、他の店にでもいってみたら？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 13:26:53 ID:???
>>655
CAADの52に乗ってるなら、S(52）で問題ないが、トップチューブがCR-1の方が長いのでハンドル位置が高くなる
現状でスペーサー入れてるならいいけど、Mサイズだと更に高くなるのでポジションを変えたくないならSにするべき
CAADの52に乗ってるなら、S(52）で問題ないが、トップチューブがCR-1の方が長いのでハンドル位置が高くなる
現状でスペーサー入れてるならいいけど、Mサイズだと更に高くなるのでポジションを変えたくないならSにするべき
659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 14:13:44 ID:???
なるほど、Sで良さげですね。参考になりました。
一応SCOTTスレでも聞いてみます。
一応SCOTTスレでも聞いてみます。
>635
>645
>651
>654
超感謝です
アドバイスからいろいろ考えた末、CAAD10にする事に決めました！
>645
>651
>654
超感謝です
アドバイスからいろいろ考えた末、CAAD10にする事に決めました！
661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 17:37:09 ID:???
俺167だけどXSで丁度だよ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 17:46:21 ID:???
どこで聞いていいのか分からなかったので
慣れ親しんだここで質問します。
ふと思ったのですが、
AKBのギャラはメンバー間で均等なんでしょうか？
それとも人気順なのでしょうか。
CMやTVとかだと、出演してる人だけ？
慣れ親しんだここで質問します。
ふと思ったのですが、
AKBのギャラはメンバー間で均等なんでしょうか？
それとも人気順なのでしょうか。
CMやTVとかだと、出演してる人だけ？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 17:51:52 ID:???
マジレスすると事務所によって色々あるらしい
664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 17:55:26 ID:???
事務所一緒じゃないの？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 18:41:31 ID:???
初ロードでfelt f85を買おうかと悩んでいるんですがアルミのロードバイクだとcannondaleが↑で書いてあるみましたが
f85とcaad8 soraではどちらが良いのでしょうか？値段は同じくらいですがコンポはfeltだと105を一部にいれてますし悩んでます。
俺ならcaad8を選ぶという方はその理由もしくはメリットを教えていただけないでしょうか？
使用用途は通勤 たまにいくサイクリングくらいです。
ちなみに僕がfeltを選ぶ理由は10速 シフタ―がマイクロシフトですがsoraみたいな親指シフトでないというところくらいです。
デザインはどちらも好きです。
f85とcaad8 soraではどちらが良いのでしょうか？値段は同じくらいですがコンポはfeltだと105を一部にいれてますし悩んでます。
俺ならcaad8を選ぶという方はその理由もしくはメリットを教えていただけないでしょうか？
使用用途は通勤 たまにいくサイクリングくらいです。
ちなみに僕がfeltを選ぶ理由は10速 シフタ―がマイクロシフトですがsoraみたいな親指シフトでないというところくらいです。
デザインはどちらも好きです。
訂正
アルミのロードバイクだとcannondaleが良いと↑で書いてあるみましたが
アルミのロードバイクだとcannondaleが良いと↑で書いてあるみましたが
訂正
アルミのロードバイクだとcannondaleが良いと↑で書いてあるみましたが
アルミのロードバイクだとcannondaleが良いと↑で書いてあるみましたが
668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 18:48:17 ID:???
F85はシフターがSHIMANOじゃないから、Z85（こっちは105のシフター）を考えてみては？
キャノ選ぶならCAAD10まで手を伸ばしたほうが後悔が少ないと思う
キャノ選ぶならCAAD10まで手を伸ばしたほうが後悔が少ないと思う
669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 18:48:34 ID:???
キャノンデールは高級感を演出しているだけで
他と対して変わらないよ
後はデザインで選んだらいいね
他と対して変わらないよ
後はデザインで選んだらいいね
670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:05:38 ID:???
>>665
> アルミのロードバイクだとcannondaleが良い
それはないだろ。
アルミ買うならTCR1かTCR2。
CAAD10買うならカーボンを買う。
CAAD8などもってのほか。
これこのスレの常識。
> アルミのロードバイクだとcannondaleが良い
それはないだろ。
アルミ買うならTCR1かTCR2。
CAAD10買うならカーボンを買う。
CAAD8などもってのほか。
これこのスレの常識。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:10:37 ID:???
GIANT乗りはウゼェなぁ。来年もきっとウゼェんだろうなぁ。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:15:31 ID:???
673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:15:42 ID:???
CAADは良いバイクだよ
CAAD 10 になってフレーム重量で1130ｇと
低廉カーボンと遜色無くなったしね
あと、定速走行はさほど良くないが、加速性能は良いよ
あの値段で上のクラス並みの剛性があるからだが、
それでも乗り心地は良い
不思議に思う奴もいるだろうけど本当のこと
CAAD 10 になってフレーム重量で1130ｇと
低廉カーボンと遜色無くなったしね
あと、定速走行はさほど良くないが、加速性能は良いよ
あの値段で上のクラス並みの剛性があるからだが、
それでも乗り心地は良い
不思議に思う奴もいるだろうけど本当のこと
674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:24:40 ID:???
CAAD10を買うぐらいなら俺はカーボンバイクを買うな。
CAAD10買ったら一年後に絶対後悔するぞ。
何であのときカーボン買わなかったんだって。
アルミ買うなら、価格を重視しないと一年後の自分を納得させることができない。
「カーボン買えなかったけど、この値段ならまあいいか。」
これがアルミバイクの位置づけ。
CAAD10買ったら一年後に絶対後悔するぞ。
何であのときカーボン買わなかったんだって。
アルミ買うなら、価格を重視しないと一年後の自分を納得させることができない。
「カーボン買えなかったけど、この値段ならまあいいか。」
これがアルミバイクの位置づけ。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:24:50 ID:???
CAADも台湾製造なのはガチ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:32:39 ID:???
自転車は好きなデザインで買うのがいいよ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:39:34 ID:???
んだね。その価格帯のものなら買って後悔はそれほど無い
678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:40:44 ID:???
アルミで後悔するとすれば、
タキザワとかFELTあたりの7005
といった安物低品質買い
タキザワとかFELTあたりの7005
といった安物低品質買い
679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:40:58 ID:???
基準となる一台として乗るなら一台目にCAAD10ってのはありだと思う
何台も乗り継いで、現状で足となるバイク＋高級バイクを持ってる人があえて買うバイクでは無いけど、
いきなり50万クラスの自転車買っちゃった人がセカンドバイクに買ってみるのもいいかと
何台も乗り継いで、現状で足となるバイク＋高級バイクを持ってる人があえて買うバイクでは無いけど、
いきなり50万クラスの自転車買っちゃった人がセカンドバイクに買ってみるのもいいかと
681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:49:01 ID:???
糞たんそくじゃなくて
豚足かET並だな
豚足かET並だな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:49:30 ID:???
feltはアルミは低品質なんですか？
683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:51:26 ID:???
まあＺとかじいさんがのるものでしょ？コンフォート系（笑）とか乗らなくていいよｗ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:55:09 ID:???
685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:57:32 ID:???
ここで格安予算じゃないのにCaad勧めてる奴は相手しない方がいいぞ。
ネット情報でしか生きてない情弱だから。
実際、ショップ行ってもプロに質問してもCaadをそこまで褒めないし勧めもしないよ。
アルミ厚を薄くしてるだけ。
ネット書き込み、ブログなんかでもcaadの感想書いてるの初心者が殆どだし
前置きに初心者だけど、他と乗り比べした時ないけど
みたいな奴が殆どじゃん。
とにかくアルミで薄厚は耐久性がないからやめた方がいいぞ。
ましてやその価格だすならスパ6-5とかのカーボンがいいぞ。
あとアルミ乗っても時代がカーボンだから、どうしても2年もしないうちにカーボン欲しくなるぞ。
caad買うなら中華カーボン買った方がいい。
ネット情報でしか生きてない情弱だから。
実際、ショップ行ってもプロに質問してもCaadをそこまで褒めないし勧めもしないよ。
アルミ厚を薄くしてるだけ。
ネット書き込み、ブログなんかでもcaadの感想書いてるの初心者が殆どだし
前置きに初心者だけど、他と乗り比べした時ないけど
みたいな奴が殆どじゃん。
とにかくアルミで薄厚は耐久性がないからやめた方がいいぞ。
ましてやその価格だすならスパ6-5とかのカーボンがいいぞ。
あとアルミ乗っても時代がカーボンだから、どうしても2年もしないうちにカーボン欲しくなるぞ。
caad買うなら中華カーボン買った方がいい。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 19:59:06 ID:???
ebayで中華カーボン買うならCAADを薦める
687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:03:20 ID:???
中華カーボン(笑なんてバカが買う最低の物
まともに乗るんだったらメーカ品買え
まともに乗るんだったらメーカ品買え
688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:06:29 ID:???
俺はあえてオルベアアクア勧める。
2ちゃん的には叩かれはしないが、相手にもされないぞ
2ちゃん的には叩かれはしないが、相手にもされないぞ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:28:26 ID:???
本当のことを言うと中華カーボンでもCAADでも使う人次第だな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:32:43 ID:???
核心にせまると中華カーボン、激安低品質カーボン
CAADはアルミ薄々だけどね
アルミの薄いのは、ほんとやばいよ
金属疲労が半端じゃない
CAADはアルミ薄々だけどね
アルミの薄いのは、ほんとやばいよ
金属疲労が半端じゃない
691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:41:25 ID:???
アルミ全盛期はそれこそ薄々ばかりだったね
ちょっと押してみてアルミ缶かよ！！
とおもったこともしばしば
ちょっと押してみてアルミ缶かよ！！
とおもったこともしばしば
692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 20:57:56 ID:???
CAADで折れたとかは聞かないが、(中華)カーボンはしょっちゅうｗ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 21:33:17 ID:???
アルミの耐久性は製造方法・過程に大きく依存するんだよ
最近ＭＴＢでもアルミの高耐久性のが出てるけど重量は軽いんだぜ
強いて危険なのを言えば完成車十数万円以下のアルミ
決して軽くも無いが耐久性も無い
最近ＭＴＢでもアルミの高耐久性のが出てるけど重量は軽いんだぜ
強いて危険なのを言えば完成車十数万円以下のアルミ
決して軽くも無いが耐久性も無い
694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 21:36:47 ID:???
695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 21:40:38 ID:???
プロショップ店員にCAAD強烈に勧められたよ。
やっぱいいんじゃないかな、CAAD。
Supersixも勧められたけど。
やっぱいいんじゃないかな、CAAD。
Supersixも勧められたけど。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 21:43:37 ID:???
>>694
すまん、理由を書いておかなきゃな。
安物のアルミは全部といっていいぐらい7005，6061で、
7005は人工時効処理に金がかかるのでやらない訳。
すると、残留応力が残って溶接部位から壊れる。
寿命は短い。
すまん、理由を書いておかなきゃな。
安物のアルミは全部といっていいぐらい7005，6061で、
7005は人工時効処理に金がかかるのでやらない訳。
すると、残留応力が残って溶接部位から壊れる。
寿命は短い。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 22:29:18 ID:???
>>696
日本語でおｋ
日本語でおｋ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 22:50:13 ID:???
698は俺じゃねーぞ。まぁそう思っｔ（ｒｙ
序に言っておくと、
耐久性が高いアルミフレームは6066，6069に集中してるね。
アルミＭＴＢを調べればわかると思う。6066が多い。
因みにCAADも10から6069だ。1130ｇでも耐久性は確保してると思うよ
序に言っておくと、
耐久性が高いアルミフレームは6066，6069に集中してるね。
アルミＭＴＢを調べればわかると思う。6066が多い。
因みにCAADも10から6069だ。1130ｇでも耐久性は確保してると思うよ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 23:06:49 ID:???
6000系、7000系、どちらも人口時効処理は24時間あたりが一般的ではないかとおもうけど？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 23:43:34 ID:???
702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 23:57:37 ID:???
アルミ缶はなんてアルミで出来てるの？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:05:04 ID:???
アルミならfuji バラクーダがお勧めですよ。
caadみたいなフニャチン野郎ではありません。
アルミならではの高剛性です。
フレーム重量は実測1013gでcaadよりも軽いです。
105完成車で重量7.6kg、実売16万。買いでしょ！
caadみたいなフニャチン野郎ではありません。
アルミならではの高剛性です。
フレーム重量は実測1013gでcaadよりも軽いです。
105完成車で重量7.6kg、実売16万。買いでしょ！
704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:16:17 ID:Nnah/TOI
横槍すいません
ロード購入を検討しています
予算は学生の身なので10万前後です
用途はポタリングや100km位のツーリングです
現在はARAYAのマディフォックスに乗ってますが舗装路を快適に走りたいのでロード購入を考えてます
現在FELT Z85を検討していますが初心者に10速は必要ないでしょうか?
お願いします
ロード購入を検討しています
予算は学生の身なので10万前後です
用途はポタリングや100km位のツーリングです
現在はARAYAのマディフォックスに乗ってますが舗装路を快適に走りたいのでロード購入を考えてます
現在FELT Z85を検討していますが初心者に10速は必要ないでしょうか?
お願いします
705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:17:39 ID:???
706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:28:31 ID:???
すいません、soraとtiagraに実質的な差はあるんでしょうか？
自分はケイデンスが高めらしいので
ギアを繋ぐなら10速にしたほうがいいといわれたのですが
105搭載モデルは高くて手が出せません
自分はケイデンスが高めらしいので
ギアを繋ぐなら10速にしたほうがいいといわれたのですが
105搭載モデルは高くて手が出せません
707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:30:06 ID:???
708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:36:53 ID:???
>>706
ティアグラ付いてる車体なんてフレームもたかが知れてる感じだけどな…
どうしてもっつうならティアグラのコンパクトクランク搭載車買って、
リア12-25に慣れたら一気に13-23T突っ込んでやればいい。
これなら10速のコンパクトクランクに12-23組むのと実用上大差ない。
確実に上1速分捨てるのでレースでは使いにくいけどね。
ティアグラ付いてる車体なんてフレームもたかが知れてる感じだけどな…
どうしてもっつうならティアグラのコンパクトクランク搭載車買って、
リア12-25に慣れたら一気に13-23T突っ込んでやればいい。
これなら10速のコンパクトクランクに12-23組むのと実用上大差ない。
確実に上1速分捨てるのでレースでは使いにくいけどね。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:42:15 ID:???
710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 00:58:49 ID:???
>>707
105にすると数万違うんです
お金は常に使うあてがあるので貯めるという感覚が持てません
>>708
フレームはcorratecにしようと思ってます
レビューを見るとなかなか高い評価をされているので
105モデルとも同じみたいなのでコンポを安めで抑えようかなと
んでスプロケットの話それでいこうと思います
soraでもそういうラインナップがあるかどうかも調べて見よう
105にすると数万違うんです
お金は常に使うあてがあるので貯めるという感覚が持てません
>>708
フレームはcorratecにしようと思ってます
レビューを見るとなかなか高い評価をされているので
105モデルとも同じみたいなのでコンポを安めで抑えようかなと
んでスプロケットの話それでいこうと思います
soraでもそういうラインナップがあるかどうかも調べて見よう
711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:04:06 ID:???
A6066という材料が工業規格に存在しないため
なんと呼ぼうが何が入っていようと製造者の勝手ということで
全く当てにならないってことじゃね？
たとえば俺の乗ってるアルミロードを俺が勝手にA6067だと定義するのと同じ
なんと呼ぼうが何が入っていようと製造者の勝手ということで
全く当てにならないってことじゃね？
たとえば俺の乗ってるアルミロードを俺が勝手にA6067だと定義するのと同じ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:14:35 ID:???
713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:15:33 ID:???
>>710
HP確認してみたけど、tiagraと105両方あるモデルだと大差ねーじゃん？
HP確認してみたけど、tiagraと105両方あるモデルだと大差ねーじゃん？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:17:03 ID:???
715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:19:29 ID:???
9ｔのがチェーンの寿命が長い。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:24:32 ID:???
717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:26:43 ID:???
規格化されていなければ品質見分ける基準にもならへんがな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:47:37 ID:???
719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 01:59:59 ID:???
>>718
中古はやめとけ
新車のSoraは・・・・。買ってすぐに105にすればよかったってなる可能性高いと思うけどな。
俺は３万の差しかないなら105買う。もう2万出してCAAD10 5（105）を買うと思うけど。
売るにしても、CAADとコラテックでは価格差以上に売却額も違うし。
中古はやめとけ
新車のSoraは・・・・。買ってすぐに105にすればよかったってなる可能性高いと思うけどな。
俺は３万の差しかないなら105買う。もう2万出してCAAD10 5（105）を買うと思うけど。
売るにしても、CAADとコラテックでは価格差以上に売却額も違うし。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 02:34:25 ID:???
721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 03:31:52 ID:???
他人をオカルト呼ばわりする根拠がオカルトってのももはや風物詩だなｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 03:38:27 ID:???
おれBeとオブタニウム配合したA7899-T6で無敵のアルミロード作るわ
σy=1500MPa、E=120GPa、ρ=2.2g/cm3、やでー
σy=1500MPa、E=120GPa、ρ=2.2g/cm3、やでー
723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 05:59:49 ID:???
724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 06:35:47 ID:???
長期乗る覚悟あるならいいんじゃないか。
じゃなければ普通は1年、たって2年もすれば乗り換えしたくなる。
多分、買い取り手みつからないぞw
じゃなければ普通は1年、たって2年もすれば乗り換えしたくなる。
多分、買い取り手みつからないぞw
725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 07:05:32 ID:???
リセールバリューで考えるのも面白いかもね
10万〜20万くらいのバイクは数年乗ったら買い手も無いが
たとえばピナレロプリンスみたいにいいものであれば
今でも結構いい値で需要がある
しょぼいバイクを20万で乗り潰すのか、
高級車をうまく中古で売りぬいて賞味20万で乗りこなすのか
10万〜20万くらいのバイクは数年乗ったら買い手も無いが
たとえばピナレロプリンスみたいにいいものであれば
今でも結構いい値で需要がある
しょぼいバイクを20万で乗り潰すのか、
高級車をうまく中古で売りぬいて賞味20万で乗りこなすのか
726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 08:26:04 ID:???
高級車だって数年立てばゴミだろ。何言ってんのおまえ？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 08:39:07 ID:???
728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:00:15 ID:???
さすがにゴミにはならんだろ。お前はゴミかもしれんが
729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:05:04 ID:???
まあ確かに俺はゴミかもな、リサイクル可能の。お前は産業廃棄物かもしれんが
730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:15:42 ID:???
あら、認めちゃったよこの人ｗ
おとなしく肥溜めにでも浸かってたら？
いつか肥料としてリサイクルされるでしょｗ
おとなしく肥溜めにでも浸かってたら？
いつか肥料としてリサイクルされるでしょｗ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 09:34:52 ID:???
732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:47:33 ID:???
>>731
全くもってその通りなんだが、
中途半端な買い物するより、ある程度の物を選んでおいた方が良いと思う。
どの道すぐに換えたくなるだろうし、その場合、高くつく。
あと、良いフレームには総じて105以上が付いてる。
その辺も考えて少しでも倹約して金を出すのが良い。
ロードにはそれだけの価値があると思っている。
全くもってその通りなんだが、
中途半端な買い物するより、ある程度の物を選んでおいた方が良いと思う。
どの道すぐに換えたくなるだろうし、その場合、高くつく。
あと、良いフレームには総じて105以上が付いてる。
その辺も考えて少しでも倹約して金を出すのが良い。
ロードにはそれだけの価値があると思っている。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 11:53:27 ID:???
初心者だからって安い完成車・安いフレーム・安いコンポを薦めるやつとSHOPは信じないほうがいい
734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 13:24:26 ID:???
自分の性格的に将来的にコンポ換えたくなるんだろうなぁ
って判ってるなら初期投資抑えるために
同一フレームの中ではコンポ＆ホイールが一番下の
買うのはありだと思うけど。
って判ってるなら初期投資抑えるために
同一フレームの中ではコンポ＆ホイールが一番下の
買うのはありだと思うけど。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 14:46:50 ID:???
なんか年末年始になると、ショップや販売会社が休みになるから
関係者が増えて困るな。
高いバイク売りたくて必死なんですね。
続くかどうかもわからない初心者に、高い完成車勧めてどうすんだよｗｗ
関係者が増えて困るな。
高いバイク売りたくて必死なんですね。
続くかどうかもわからない初心者に、高い完成車勧めてどうすんだよｗｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:01:01 ID:???
初心者というか初めての人はエントリーモデルでいいだろ
どっぷりはまったらグレードアップ
どっぷりはまったらグレードアップ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 15:35:02 ID:???
まあ初心者には15万前後がお勧めだな
738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 16:40:52 ID:???
現在入門アルミロードで、ホイール7850ｓｌにしてチューブレス履いて乗ってます
二台目検討中です
１.使用目的 、200ｋｍ〜400ｋｍのロングライドです、長い平地やら山越えしたり色々と走ります。レースは出ないです
2.予算 、フレーム買いで20万前後、完成車で 25万前後。ホイールは手持ちの7850使います
3.好み 、色は白黒が好きです。候補はＲＦＸ８が妥当かなと思ってます。kebelとかレーシングモデルも考えてるけど、固いフレームだとそんなに疲れるんですかね？長い道のりを最速で帰ってきたいです。ちなみに貧脚です
二台目検討中です
１.使用目的 、200ｋｍ〜400ｋｍのロングライドです、長い平地やら山越えしたり色々と走ります。レースは出ないです
2.予算 、フレーム買いで20万前後、完成車で 25万前後。ホイールは手持ちの7850使います
3.好み 、色は白黒が好きです。候補はＲＦＸ８が妥当かなと思ってます。kebelとかレーシングモデルも考えてるけど、固いフレームだとそんなに疲れるんですかね？長い道のりを最速で帰ってきたいです。ちなみに貧脚です
739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 16:47:51 ID:???
>>738
フェルトのZ４／５かF４／５でホイールを使い回しかな。
それなりに乗るつもりならサブに１台あったほうが何かと便利だから
余りパーツが一杯あるとかでないかぎりアルミちゃんは乗れる状態であったほうがいいと思う。
フェルトのZ４／５かF４／５でホイールを使い回しかな。
それなりに乗るつもりならサブに１台あったほうが何かと便利だから
余りパーツが一杯あるとかでないかぎりアルミちゃんは乗れる状態であったほうがいいと思う。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 16:53:39 ID:???
>>704
マディフォックスは大事にしろよ。今後恐らく二度と出ない名車だ
マディフォックスは大事にしろよ。今後恐らく二度と出ない名車だ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 16:56:13 ID:???
743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 18:07:31 ID:???
744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 18:44:16 ID:???
FELTはちょっとないわ。所有感に欠ける。安くてそこそこなのはメルクスあたりかな。
コスパだけ言うならどう考えてもジャイアントだし。
安く上げたい気持ちはわかるけど、ミドルグレード狙うなら妥協せず30万は出さないと
自分が納得いかなくなると思う。
コスパだけ言うならどう考えてもジャイアントだし。
安く上げたい気持ちはわかるけど、ミドルグレード狙うなら妥協せず30万は出さないと
自分が納得いかなくなると思う。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 19:05:30 ID:???
コスパならFELTとGIANTは大して変わらない。
所有感はGIANTが一番ない。
メルクスは論外。
所有感はGIANTが一番ない。
メルクスは論外。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 19:17:08 ID:???
メルクスはないわ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:03:48 ID:???
>>738
look 566はどう？ 10%オフで20万ちょい。
look 566はどう？ 10%オフで20万ちょい。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:07:44 ID:???
>30万は出さないと
F5にF6Rですか?
F5にF6Rですか?
749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 20:38:50 ID:???
750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:00:28 ID:???
予算○○万ですって言ってるのに、合わない値段で返事するバカって何なの？
751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:24:55 ID:???
結構走るようだし、20万そこらじゃ半端すぎるからだろ。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:26:53 ID:???
GIANTが所有感ないとか言うやつがいるようなスレだもの
753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:31:34 ID:???
754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:35:39 ID:???
硬いだの柔いだの言ってるけどレビュー記事の刷り込みか、あとは妄想だろ
実際には見かけでしか善し悪しを判断できないからだろ
実際には見かけでしか善し悪しを判断できないからだろ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:38:59 ID:???
結局のところ、ロードバイクは見た目が全て
756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 21:58:48 ID:???
GIANTはロードバイクを嗜好品としてとらえたときに食指の動かないブランド。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:05:35 ID:???
TCR ADV-SLは所有欲を満たすと思うよ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:07:48 ID:???
なんだっていいよ
すきなのえらべば
大抵は値段相応の性能
ただジャイは割引で買えれば結構お得な性能
嗜好品だのいってるやつは盆栽ローディー
自転車はのってなんぼ
すきなのえらべば
大抵は値段相応の性能
ただジャイは割引で買えれば結構お得な性能
嗜好品だのいってるやつは盆栽ローディー
自転車はのってなんぼ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:08:48 ID:???
>>756
今年は素敵なコピペを作成してくれて御苦労様でした
今年は素敵なコピペを作成してくれて御苦労様でした
760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:10:10 ID:???
まーねー好きな自転車だからこそ乗りたくなるってのもあるからね
自分の愛車は無印TCRだけどさね
自分の愛車は無印TCRだけどさね
761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:14:14 ID:???
まあ756みたいなのはＧＩＡＮＴといえばＲ３ぐらいのイメージしかないんだろうな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:15:14 ID:???
763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:22:06 ID:???
GIANTはロゴがダサい
乗ってて恥ずかしい自転車
乗ってて恥ずかしい自転車
764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:24:47 ID:???
はい、終ー了！
765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:24:58 ID:???
一番売れているから、恥ずかしい人が世界中でいっぱいなんだね
766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:26:13 ID:???
永遠ループだよな
個人の価値観をさも皆がそう思うように語っているところが視野が狭いというか・・・
個人の価値観をさも皆がそう思うように語っているところが視野が狭いというか・・・
767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:26:28 ID:???
FELTは質実剛健でカッコいい自転車
さすがのドイツブランド
さすがのドイツブランド
768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:27:44 ID:???
>>766
自分の視野が一番狭いことに気付いてない哀れな奴
自分の視野が一番狭いことに気付いてない哀れな奴
769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:28:22 ID:???
>>768
どこが？ｗｗｗ
どこが？ｗｗｗ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:29:45 ID:???
771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:34:02 ID:???
リコールでるのは正直なだけだったりして
772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:34:32 ID:???
ジャイアントにはプレミアム感がない。
だからジャイアントは定価を高く設定できない。
安いのではなく高くできない。
それが現在のジャイアントのブランド力。
だからジャイアントは定価を高く設定できない。
安いのではなく高くできない。
それが現在のジャイアントのブランド力。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:36:04 ID:???
ジャイアントは安さを取ったら何も残らないブランド
774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:36:44 ID:???
確かに。
例えばピナレロのクアトロはピナレロだからあの値段で許される。
もちろんピナレロの場合は見返りに素晴らしいデザインを用意してあるが。
例えばピナレロのクアトロはピナレロだからあの値段で許される。
もちろんピナレロの場合は見返りに素晴らしいデザインを用意してあるが。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:37:38 ID:???
776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:39:26 ID:???
>>775
個人攻撃、お前かっこ悪いな。
個人攻撃、お前かっこ悪いな。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:40:56 ID:???
>>775
いるいる そんでベンツで吉野家いってたりして
いるいる そんでベンツで吉野家いってたりして
778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:41:35 ID:???
>>777
いねーよ。そんな奴。
いねーよ。そんな奴。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:47:11 ID:???
>>776
どこが個人攻撃？ しかもかっこ悪いとかいう基準も・・・なにいってるの？
どこが個人攻撃？ しかもかっこ悪いとかいう基準も・・・なにいってるの？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:48:56 ID:???
>>779
ほらねｗ
ほらねｗ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:54:03 ID:???
ショップでオチしてるとじゃい乗りは
やっぱ独特の空気かもしだしてるな
ヘルメットも安物だしサドルめっちゃ低くしてるし
安物のパーツ握りしめて店員に値引き交渉してるし
付けてるライトやサイコンは絶対キャッツだし
ハゲてるし腹出てるし！
やっぱ独特の空気かもしだしてるな
ヘルメットも安物だしサドルめっちゃ低くしてるし
安物のパーツ握りしめて店員に値引き交渉してるし
付けてるライトやサイコンは絶対キャッツだし
ハゲてるし腹出てるし！
782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 22:54:03 ID:???
なんだ、ただの馬鹿か
相手にして損した
相手にして損した
783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:00:38 ID:???
>>775
話の焦点がいきなりピンボケしてるのはなぜだ。
>>772のたった4行の文章すらまともに読解できないのか。
どっからヴィトンの財布の話とその所有者の話になるのか。
企業のブランド力の話をしているというのに。
お前、アホやろ！？
話の焦点がいきなりピンボケしてるのはなぜだ。
>>772のたった4行の文章すらまともに読解できないのか。
どっからヴィトンの財布の話とその所有者の話になるのか。
企業のブランド力の話をしているというのに。
お前、アホやろ！？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:01:19 ID:???
結論
ジャイアント乗りはアホが多い
ジャイアント乗りはアホが多い
785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:02:06 ID:???
786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:02:48 ID:???
ジャイアンはあんまり叩かない方が良いって。
過剰に反応するんだから。ダサイのは皆分かってるし
生暖かく見守ればよし。ジャイ乗りは執拗に勧めんな。
過剰に反応するんだから。ダサイのは皆分かってるし
生暖かく見守ればよし。ジャイ乗りは執拗に勧めんな。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:03:22 ID:???
>>781
なんだ円蔵だったのか
なんだ円蔵だったのか
788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:03:23 ID:???
775は今年一番のアフォ。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:05:46 ID:???
ん〜でもなぁ
小太りのおっさんが、必死に漕いでる（の割に遅い）ブランド品も可哀想だよなぁ
小太りのおっさんが、必死に漕いでる（の割に遅い）ブランド品も可哀想だよなぁ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:06:33 ID:???
なんでジャイ海苔って過剰に反応するんだろう
スルーすればいいだけの話題なのに
スルーすればいいだけの話題なのに
791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:12:45 ID:???
あいかわらずジャイアントとトレックにのっているれんじゅうはかっこわるいままなのだが、
コルナーゴやデローサに乗っている人のなかにも かっこわるいのがちらほら目立つようになってきた。
スコットなんかは、もはやジャイアントとトレックを超えた感もある。
コルナーゴやデローサに乗っている人のなかにも かっこわるいのがちらほら目立つようになってきた。
スコットなんかは、もはやジャイアントとトレックを超えた感もある。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:25:32 ID:???
エンゾうぜえ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:40:56 ID:???
>>791
正論
正論
794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:41:10 ID:???
ジャイアントはデザインがいいから乗っているのだが
795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:50:29 ID:???
な、なんだってーAA略
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:03:01 ID:???
奇特な方ですね
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:28:57 ID:???
2011も、にわかアドバイザーのたまり場ですねw
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:31:32 ID:???
うるせーハゲ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:42:48 ID:???
ピナレロ、サーヴェロ、スコットときて、いまジャイのADVSLに乗ってる。
かなりいい。おまいらも乗っとけ。
かなりいい。おまいらも乗っとけ。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:06:12 ID:???
フェルトは近所のＤＩＹに売ってるｗｗｗ
それで今まで実績を証明してきたジャイと同等とか･･･
ジャイもフェルトも所有感は軽いが、
ジャイは実績を証明してるから認められる。DIYで安売りされてるフェルトってなに？ｗ
それで今まで実績を証明してきたジャイと同等とか･･･
ジャイもフェルトも所有感は軽いが、
ジャイは実績を証明してるから認められる。DIYで安売りされてるフェルトってなに？ｗ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:09:27 ID:???
ジャイとピナレロは正反対だな
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:11:49 ID:???
このスレ最近購入相談として機能してないな
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:13:33 ID:???
>>799
はい、ジャイ厨のウソでした
はい、ジャイ厨のウソでした
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:14:34 ID:???
俺はピナレロの安いの乗ってるけど、
ジャイアントとフェルトじゃ10倍くらいフェルトの方がイメージいいよ。
ジャイアントとフェルトじゃ10倍くらいフェルトの方がイメージいいよ。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:20:40 ID:???
ジャイ フェルト ピナレロ キャノンのイメージとか
そこら辺歩いてる人には通用しない
ママチャリNo1のブリジストンが最強
そこら辺歩いてる人には通用しない
ママチャリNo1のブリジストンが最強
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:25:05 ID:???
石橋さんは普段激務だから、年末年始だけは書き込みできるんですね。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:26:09 ID:???
>>805
でもアンカーなら気付かれない罠。
ブリヂストンブランドでもいいと思うんだけどな。
国内知名度だったらブリヂストン最強なのはわかるけど、
次はなんだろうね。宮田とか丸石かな。
ジャイアントは結構知名度あるみたいよ。
ホムセンとかで売ってるし、数が出てるだけのことはあるな。
でもアンカーなら気付かれない罠。
ブリヂストンブランドでもいいと思うんだけどな。
国内知名度だったらブリヂストン最強なのはわかるけど、
次はなんだろうね。宮田とか丸石かな。
ジャイアントは結構知名度あるみたいよ。
ホムセンとかで売ってるし、数が出てるだけのことはあるな。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:27:14 ID:???
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:27:15 ID:???
ジャイアント＝ユニクロ
ルイガノ＝ドン・キホーテ
ルイガノ＝ドン・キホーテ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:38:09 ID:???
キャノ＝オールド・ネイビー
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:41:03 ID:???
キャノンデールってどっちかっていうとおっさんがトラックに乗ってる感じ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:44:51 ID:???
>>811
なんとなくわかるわ。アメリカの郊外ってイメージやな。
なんとなくわかるわ。アメリカの郊外ってイメージやな。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:05:11 ID:???
俺の勝手なイメージ
米国のメーカーって力学計算ゴリゴリした
スローピングで実用的でフレームづくり
素材と設計技術力とマスプロダクトが価格に反映
欧州は職人が手作り（ただし上位機種のみ）と
塗装・デザインが優れるホリゾンタルなフレーム
手づくりの精度の高さとブランドとデザインとが価格に反映
ジャイ・フェルトは前者
キャノは手づくりと聞くが、最近のはどうなんかは知らん
個人的にはスペシャが好きな俺は、
やはり自転車は鑑賞物・所有物というより道具に近いんだろうな
米国のメーカーって力学計算ゴリゴリした
スローピングで実用的でフレームづくり
素材と設計技術力とマスプロダクトが価格に反映
欧州は職人が手作り（ただし上位機種のみ）と
塗装・デザインが優れるホリゾンタルなフレーム
手づくりの精度の高さとブランドとデザインとが価格に反映
ジャイ・フェルトは前者
キャノは手づくりと聞くが、最近のはどうなんかは知らん
個人的にはスペシャが好きな俺は、
やはり自転車は鑑賞物・所有物というより道具に近いんだろうな
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:05:24 ID:???
ジャイは安さが全てだとおもってたけど2011モデルはなかなかかっこいい
まぁ実際ジャイがコルナゴクラスの超絶ぼったくり価格で販売されたら買わないけど
まぁ実際ジャイがコルナゴクラスの超絶ぼったくり価格で販売されたら買わないけど
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:09:07 ID:???
ピナレロはなんか変態なイメージ
アニオタ臭が個人的にはして、
自分は選ばないが、まあ乗っている人を批判する気はない
コルナゴ、デローサも過去の遺産で売ってるが、
米国産にジリジリ押されている印象
ジオスやビアンキもしかり
欧州ならオルベアなら食指が動くかな
アニオタ臭が個人的にはして、
自分は選ばないが、まあ乗っている人を批判する気はない
コルナゴ、デローサも過去の遺産で売ってるが、
米国産にジリジリ押されている印象
ジオスやビアンキもしかり
欧州ならオルベアなら食指が動くかな
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:11:52 ID:???
だから、ジャイは安かろう悪かろうじゃないって
安いのに性能はいい
特にフレームに限って言えば値段以上の価値があるだろ
コンポ等はところどころ、安いのを流用しているが・・
そもそもその辺はあまり重要じゃないし
フェルトも同じ商法
安いのに性能はいい
特にフレームに限って言えば値段以上の価値があるだろ
コンポ等はところどころ、安いのを流用しているが・・
そもそもその辺はあまり重要じゃないし
フェルトも同じ商法
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:14:14 ID:???
あけおめこ
ブランドイメージは擬人化画像が一番しっくりくる
ブランドイメージは擬人化画像が一番しっくりくる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:19:58 ID:???
ヨーロッパのはブランドっていっても
廉価版はどうせ中国産なんだから、ジャイと同じだろ
目くそ鼻くそを笑う
廉価版はどうせ中国産なんだから、ジャイと同じだろ
目くそ鼻くそを笑う
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:25:28 ID:???
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:26:38 ID:???
中国産だの台湾産だのを笑ってるんじゃなくって、
単純に社名とロゴがカッコ悪いだけだって
何度言ったらわかるんだ。
単純に社名とロゴがカッコ悪いだけだって
何度言ったらわかるんだ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:30:42 ID:???
ジャイアントは関西向けのタイガーってブランドも作るべき
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:36:39 ID:???
なら東海向けのドラゴンと中国向けのカープ、
九州向けのホーク、東北向けのイーグル、
北海道向けのハムも作るべき
九州向けのホーク、東北向けのイーグル、
北海道向けのハムも作るべき
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:43:42 ID:???
>>816
ジャイがそうなのはわかってるけど
既にブランドイメージが出来上がってるのはどうしようもない
GIANTというネーミングがなんかなぁ・・安っぽく感じる
新ブランドを作ったらいいと思う
ホムセンとかで売らないでプロショップのみで販売するとか
ジャイがそうなのはわかってるけど
既にブランドイメージが出来上がってるのはどうしようもない
GIANTというネーミングがなんかなぁ・・安っぽく感じる
新ブランドを作ったらいいと思う
ホムセンとかで売らないでプロショップのみで販売するとか
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 02:54:35 ID:???
>>823
GIANTはママチャリからプロユース
小径車からMTB、ロード、クロス、ピスト、ランドナー等々
幅広く手がける総合自転車メーカーだから無理
ブランドイメージは世界各国そうなのか日本だけなのか
よくわからんからな
ルイガノとかもどうなんだ？
製品は普通にしっかりしているのにLOOK臭がするのは
日本だけなんだろうか
GIANTはママチャリからプロユース
小径車からMTB、ロード、クロス、ピスト、ランドナー等々
幅広く手がける総合自転車メーカーだから無理
ブランドイメージは世界各国そうなのか日本だけなのか
よくわからんからな
ルイガノとかもどうなんだ？
製品は普通にしっかりしているのにLOOK臭がするのは
日本だけなんだろうか
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 03:19:40 ID:???
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 05:05:52 ID:???
ジャイアントのフレームってそんなにいいのか？
俺の行くショップではあまりにも欠陥率が高いからジャイアントのロードは扱いたくないって言ってたぞ。
せいぜいクロスまでしかおすすめできない、だってさ。
俺の行くショップではあまりにも欠陥率が高いからジャイアントのロードは扱いたくないって言ってたぞ。
せいぜいクロスまでしかおすすめできない、だってさ。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 05:15:44 ID:???
828 ： 【大凶】 【1182円】 ：2011/01/01(土) 05:23:35 ID:???
もう終わりにしようぜ、ジャイよりクソなのはこのスレだよ、もう閉鎖がいい
それから あけおめ
それから あけおめ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 05:38:45 ID:???
ジャイで問題あるならＯＥＭでも問題あるってことになるわけだが
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 05:48:02 ID:???
さすがローディー、食えない連中ｗ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 11:00:46 ID:???
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 11:33:58 ID:???
組み立てはショップ次第ＪＫ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 12:26:50 ID:5SQ9mBEv
なんだブランドの貶しあいスレか
移動移動
移動移動
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:12:49 ID:???
ユニクロで10万ぐらいの服売ってたとして
物が良かったとしても誰も買わない。
ジャイアントも同じ。
物が良かったとしても誰も買わない。
ジャイアントも同じ。
835 ： 【大吉】 【501円】 株価【19】 ：2011/01/01(土) 13:16:52 ID:???
>>832
組み立てようにもまともにできない時があるらしい。
組み立てようにもまともにできない時があるらしい。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:36:25 ID:???
GIANTが安かろう悪かろうとか、何年前のジジイだよｗ
低価格帯が好調だから、こだわりのある人からは嫌がられるが、質はしっかりしてるだろう
FELTは安ロードの代名詞まっしぐら･･･
草ロードの集まりに行くと、高校生も安FELT、あなたも安FELTｗｗ
低価格帯が好調だから、こだわりのある人からは嫌がられるが、質はしっかりしてるだろう
FELTは安ロードの代名詞まっしぐら･･･
草ロードの集まりに行くと、高校生も安FELT、あなたも安FELTｗｗ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:42:54 ID:???
まさにジャイアント状態だな
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:47:01 ID:???
FELTは安物。乗ってる奴には悪いが安物。スットコとの違いがわからん。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:51:47 ID:???
FELTは糞。GIANTこそが至高。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:55:18 ID:???
ありえんｗｗ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:55:35 ID:???
新年から目くそ鼻くそのけなし合いとはお前らも進歩ないな
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:56:06 ID:???
ジャイもフェルトもどっちも安物レッテルだろ
ただジャイはこれまでの実績が段違いだわな
だからといって、どっちも乗る気がしないけど
ただジャイはこれまでの実績が段違いだわな
だからといって、どっちも乗る気がしないけど
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 13:58:44 ID:???
荒れてるところすみません
なんとなくCAAD９かCAAD１０を買おうと思ってるのですが、
価格的に同等で、こっちのがオススメってのありませんか？
加速感を楽しみたい派で、フレームは派手目が好きです
なんとなくCAAD９かCAAD１０を買おうと思ってるのですが、
価格的に同等で、こっちのがオススメってのありませんか？
加速感を楽しみたい派で、フレームは派手目が好きです
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:04:45 ID:???
ジャイアント（笑）はカッコ悪いからなぁｗｗｗ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:10:05 ID:???
>>843
至高のバイク、GIANT TCRがオススメです。
至高のバイク、GIANT TCRがオススメです。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:12:57 ID:???
買った俺が言う
GIANT TCRはやめとけ。それなりだ。
アルミ買うなら、CAAD１０
GIANT TCRはやめとけ。それなりだ。
アルミ買うなら、CAAD１０
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:16:58 ID:???
>>843
どっちかって言うと下のみたいな硬派なバイクが多いからねぇ>高加速
つhttp://ameblo.jp/njts/entry-10684357426.html
ジャイのSE系は赤で結構派手目だけども…ピナレロはたぶん好みには合わないぞ
どっちかって言うと下のみたいな硬派なバイクが多いからねぇ>高加速
つhttp://ameblo.jp/njts/entry-10684357426.html
ジャイのSE系は赤で結構派手目だけども…ピナレロはたぶん好みには合わないぞ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:22:24 ID:???
お勧めかどうかは分からないけど買うならFUJI BARRACUDAかな。
フレーム実測1013g、完成車実測7.6kgって並みのカーボンより圧倒的に軽いよ。
サイスポのインプレだとキンキンに硬いけど脚があれば走るだそうです。
派手なのなら価格帯上がるけどCERVELO S1。
乗ったら重くてマイルドだけど。
フレーム実測1013g、完成車実測7.6kgって並みのカーボンより圧倒的に軽いよ。
サイスポのインプレだとキンキンに硬いけど脚があれば走るだそうです。
派手なのなら価格帯上がるけどCERVELO S1。
乗ったら重くてマイルドだけど。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 14:57:45 ID:???
バラクーダはシートポストが残念すぎる
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:00:14 ID:???
ポストまでエアロかぁ。ポストなんて替えなくていいけど、
ISPでもないし半端で微妙だな。
ISPでもないし半端で微妙だな。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:03:14 ID:???
予算３０〜４０万で悩んでます。前に乗ってたCLX２．０フレームがだめになっちゃったもんで。
CX-1フレーム＋１０５
CLX2.0＋１０５コンポ
RNC7＋７９づらコンポ
TCR Advanced＋７９づらコンポ
CX-1ぐらいになるとやはり１０５では厳しいんでしょうか？
メーカーはScott、Colnago、Giant、Anchorらへんを考えてます。
CX-1フレーム＋１０５
CLX2.0＋１０５コンポ
RNC7＋７９づらコンポ
TCR Advanced＋７９づらコンポ
CX-1ぐらいになるとやはり１０５では厳しいんでしょうか？
メーカーはScott、Colnago、Giant、Anchorらへんを考えてます。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:17:32 ID:???
>>851
＞CX-1ぐらいになるとやはり１０５では厳しいんでしょうか？
べつにいいと思うよ？
グラフィックが許せるならCX-1がいいと思う。
EPSあたりはC59の登場でディスコン風味になったんで、どっかで型落ちが
格安で出そうだけどなぁ
＞CX-1ぐらいになるとやはり１０５では厳しいんでしょうか？
べつにいいと思うよ？
グラフィックが許せるならCX-1がいいと思う。
EPSあたりはC59の登場でディスコン風味になったんで、どっかで型落ちが
格安で出そうだけどなぁ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:23:08 ID:???
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:28:36 ID:???
>>852 毎年ダサくなってゆくコルナゴですが２０１１VerのCx-1は個人的にイケてるので
１０５で予算くんでみます。。
なじみの店で購入予定ですが前年モデルの格安版もないかどうかも聞いてみます。
ありがとうございました。
１０５で予算くんでみます。。
なじみの店で購入予定ですが前年モデルの格安版もないかどうかも聞いてみます。
ありがとうございました。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:31:37 ID:???
>>853 ありがとうございました。１０５でも特に問題ないようで安心しました。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 15:37:45 ID:???
新年早々荒らしてるここのジャイ厨見てると
頷けるものがあるな。所詮ジャイアン。
頷けるものがあるな。所詮ジャイアン。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 16:04:56 ID:???
ジャイフェル厨はよそに行ってくれ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 16:53:54 ID:???
信念から、にわかホイホイのたまり場でワロタよ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 16:56:52 ID:???
>>858
そういうお前が一番のにわか
そういうお前が一番のにわか
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 17:20:24 ID:???
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 20:54:04 ID:???
TCR4でいいから買いたいです・・・
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:17:10 ID:???
CAAD10
軽いが他社でも初心者カーボンモデルは、その程度
CAAD10のライバルは安いカーボンモデルがライバルと言うが
だったら、安いカーボンモデル買えばいいんじゃない？
他社なら20万前後で売ってるけど
こじつけてるだけでCAAD10買う意味ないんだよね
軽いが他社でも初心者カーボンモデルは、その程度
CAAD10のライバルは安いカーボンモデルがライバルと言うが
だったら、安いカーボンモデル買えばいいんじゃない？
他社なら20万前後で売ってるけど
こじつけてるだけでCAAD10買う意味ないんだよね
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:25:11 ID:???
フジのバラクーダって同一人物かごく限られた数の人間がプッシュしてるだけでしょ？
それに限らず自転車板ってそういう傾向だと思うけどw
それに限らず自転車板ってそういう傾向だと思うけどw
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:40:02 ID:???
最近興味もって買おうか迷ってるのですが
風が強いときはこぐの大変ですか？
風が強いときはこぐの大変ですか？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:40:41 ID:???
バラクーダは、アルミの中では最近にしては中々良いスペックではある。
アルミスレでは、”フレームから組むならプロライトがコスパ最強”という
流れになりつつある。
が、半端なものを買うよりはカーボン買うのがいいと思う
いっそ鉄でもいいくらい
アルミスレでは、”フレームから組むならプロライトがコスパ最強”という
流れになりつつある。
が、半端なものを買うよりはカーボン買うのがいいと思う
いっそ鉄でもいいくらい
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:41:27 ID:???
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:49:13 ID:???
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 21:57:06 ID:???
アルミに20万掛けるくらいならコンポジでもF5でも買ってホイールに金掛けるわ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:05:33 ID:???
>>863
あれはかっこわるいしね
あれはかっこわるいしね
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:12:02 ID:???
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:36:19 ID:???
>>868
20万ならホイールに掛ける金もないわけだが。
20万ならホイールに掛ける金もないわけだが。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:39:59 ID:???
20万のホイールを買えばいい
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:47:39 ID:???
160センチ前半の身長だと、適合バイクがおもちゃみたいでかっこよくない
180センチのロードはｶｯｺｲｲ
180センチのロードはｶｯｺｲｲ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:50:08 ID:???
ぱっと見判別されないフレームはないですか
ペイントなしで
ペイントなしで
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:52:18 ID:???
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:02:58 ID:???
>>874
TNIはシールをはらなければ無印のあるけど。
TNIはシールをはらなければ無印のあるけど。
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:15:09 ID:???
このスレ、アホがおおいな
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:49:12 ID:???
自転車のメーカー選択の大方針は以下のように考えてみましょう。
もしお金があったらどんな高級外車を買いますか？
フェラーリやマセラティと思ったあなたが自転車を買うなら、ピナレロやコルナゴ、デローサなどを買いましょう。
きっと保有する喜びに包まれることができるでしょう。
BMW 、メルスデスの上位モデルを買おうと思ったあなたは、自転車ではジャイアント、キャノ、フェルトなどを買いましょう。
きっと性能や自分の合理性に満足感を覚えるでしょう。
もしお金があったらどんな高級外車を買いますか？
フェラーリやマセラティと思ったあなたが自転車を買うなら、ピナレロやコルナゴ、デローサなどを買いましょう。
きっと保有する喜びに包まれることができるでしょう。
BMW 、メルスデスの上位モデルを買おうと思ったあなたは、自転車ではジャイアント、キャノ、フェルトなどを買いましょう。
きっと性能や自分の合理性に満足感を覚えるでしょう。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:55:00 ID:???
>>874
バラクーダ。
不人気モデルの不人気モデルだから、まず乗ってる人もいないし
FUZIとロゴデザインされてるフレームならまだしも
バラクーダとフレームに書いてるダサさとインパクト。
しかしほんと変な名前のモデルだw
それだけでルック車みたいなw
バラクーダ。
不人気モデルの不人気モデルだから、まず乗ってる人もいないし
FUZIとロゴデザインされてるフレームならまだしも
バラクーダとフレームに書いてるダサさとインパクト。
しかしほんと変な名前のモデルだw
それだけでルック車みたいなw
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:56:41 ID:???
自転車をフェラーリ、ポルシェ、ランボルとかの高級外車スポーツカーに例える奴は
おっさんだから相手すんなよ
おっさんだから相手すんなよ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:56:53 ID:???
BM、メルセデス→サーベロ、BMC
トヨタ、日産→ジャイ、キャノ
だろうが
つかピナやナゴに所有欲が満たされるとでも？
ピナ→アルファロメオ
キャノ→コルベット程度だろｊｋ
トヨタ、日産→ジャイ、キャノ
だろうが
つかピナやナゴに所有欲が満たされるとでも？
ピナ→アルファロメオ
キャノ→コルベット程度だろｊｋ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:04:16 ID:???
トヨタ、日産→キャノ、トレック、スペシャ
ヒュンダイ→ジャイアント
ヒュンダイ→ジャイアント
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:04:29 ID:???
>>880
下手するとお前がハブられるぞ
下手するとお前がハブられるぞ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:05:27 ID:???
ジャイはスズキくらいだろ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:08:34 ID:???
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:11:42 ID:???
ジャイは価格に対する性能が他社に比べていいのが売りだろ
所有感を感じさせる外車と比べるのが間違い
所有感を感じさせる外車と比べるのが間違い
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:26:13 ID:???
トレック・・・名門大好き
スペシャ・・・アンディの追っかけ
キャノ・・・シートポスト短かっ
ジャイアンツ・・・コスパ野郎
FELT・・・コスパ中毒野郎
FOCUS・・・海外通販中毒
コルナゴ・・・素材を活かせない金持ち
ピナレロ・・・てゆうかこれイタだしぃ
サーベロ・・・シートポストセットバック無し野郎ども
スペシャ・・・アンディの追っかけ
キャノ・・・シートポスト短かっ
ジャイアンツ・・・コスパ野郎
FELT・・・コスパ中毒野郎
FOCUS・・・海外通販中毒
コルナゴ・・・素材を活かせない金持ち
ピナレロ・・・てゆうかこれイタだしぃ
サーベロ・・・シートポストセットバック無し野郎ども
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:28:56 ID:???
フェルトはワーゲンっぽい
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:11:27 ID:???
ワーゲンいいじゃん
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:13:09 ID:???
フェラーリ→コルナゴ
プジョー→プジョー
プジョー→プジョー
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:15:34 ID:???
どのメーカーも目くそ鼻くそだろ。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:20:46 ID:???
大学でいうと
トレック→明治大学
ビアンキ→上智大学
ジャイアント→早稲田大学
コルナゴ→慶應義塾大学
キャノンデール→国際基督教大学
アンカー→立教大学
ピナレロ→京都大学
ルイガノ→青山学院大学
ジオス→駅前留学英会話のジオス
フェルト→法政大学
トレック→明治大学
ビアンキ→上智大学
ジャイアント→早稲田大学
コルナゴ→慶應義塾大学
キャノンデール→国際基督教大学
アンカー→立教大学
ピナレロ→京都大学
ルイガノ→青山学院大学
ジオス→駅前留学英会話のジオス
フェルト→法政大学
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:33:05 ID:???
わかりにくいから家電業界で例えてくれ。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:34:49 ID:???
ジャイアント→サムスン
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:40:41 ID:???
時計で例えてくれ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:42:53 ID:???
例えは雑談スレでやれようぜえ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:48:24 ID:???
じゃあここで
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 02:51:24 ID:???
>>887
> トレック・・・名門大好き
> スペシャ・・・アンディの追っかけ
> キャノ・・・シートポスト短かっ
> ジャイアンツ・・・コスパ野郎
> FELT・・・コスパ中毒野郎
> FOCUS・・・海外通販中毒
> コルナゴ・・・素材を活かせない金持ち
> ピナレロ・・・てゆうかこれイタだしぃ
> サーベロ・・・シートポストセットバック無し野郎ども
何げにこれ的を得てるな
> トレック・・・名門大好き
> スペシャ・・・アンディの追っかけ
> キャノ・・・シートポスト短かっ
> ジャイアンツ・・・コスパ野郎
> FELT・・・コスパ中毒野郎
> FOCUS・・・海外通販中毒
> コルナゴ・・・素材を活かせない金持ち
> ピナレロ・・・てゆうかこれイタだしぃ
> サーベロ・・・シートポストセットバック無し野郎ども
何げにこれ的を得てるな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 03:05:59 ID:???
>>898
アンディ移籍したんっすけど
アンディ移籍したんっすけど
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 03:09:29 ID:???
BMCとTIMEとLOOKとORBEAとDEROSAも頼むわ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 03:55:40 ID:???
BMCは中二だけど他のTIMEとかはそれ以上も以下も無い大御所すぎる
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 07:16:30 ID:???
各ブランド最高級のバイクで比べると、みなさんはどれを推しますか？
好みだけでもいいですし、他に理由などもあれば嬉しいです。
好みだけでもいいですし、他に理由などもあれば嬉しいです。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 09:45:52 ID:???
きっと深夜に例えて、俺も例え上手だな
とか思ってはりきって書いたんだろうな
乗ってもない外車に例えたりアホすぐるがw
とか思ってはりきって書いたんだろうな
乗ってもない外車に例えたりアホすぐるがw
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 09:58:49 ID:???
的を得るｗｗｗ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 11:37:40 ID:???
>>902
今ジャイアンツに乗ってるけど、次に買う候補として考えてるのはこれだなぁ。
スペシャか海外通販でタイムってことになりそうだけど。
SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3
TIME RXR-S ULTEAM
COLNAGO EPS
LOOK 695
今ジャイアンツに乗ってるけど、次に買う候補として考えてるのはこれだなぁ。
スペシャか海外通販でタイムってことになりそうだけど。
SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL3
TIME RXR-S ULTEAM
COLNAGO EPS
LOOK 695
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 12:38:07 ID:???
COLNAGO だけはないわ
コスパ悪すぎて過去の栄光にすがって暴利吹っ掛けてる
コスパ悪すぎて過去の栄光にすがって暴利吹っ掛けてる
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:01:27 ID:???
スペシャは海外で買うと安いよ
転送屋を使っても日本で買うより十万ほど安くなる
転送屋を使っても日本で買うより十万ほど安くなる
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:03:53 ID:???
それでもいいんだよ
ブランド力ってのはそんなもんだから
ブランド力ってのはそんなもんだから
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:08:41 ID:???
>>904
世論調査によれば老人(昔はそうだった）と子供以（習ったばかりなので使いたい）以外は、
日常では「的を得る」を使うみたい。的を射るは無理している感じがして日常で使うには自然でない
からとのこと。子供にロードは早いし2chも良くないからお外で遊んできなさい。
世論調査によれば老人(昔はそうだった）と子供以（習ったばかりなので使いたい）以外は、
日常では「的を得る」を使うみたい。的を射るは無理している感じがして日常で使うには自然でない
からとのこと。子供にロードは早いし2chも良くないからお外で遊んできなさい。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:09:33 ID:???
ロードバイクはエンジンの付いてない高級車
トヨタだろうとフェラーリだろうとF1であるなら高いレベルなのは違いない
ジャイだろうがピナだろうがあとは乗り手の問題
トヨタだろうとフェラーリだろうとF1であるなら高いレベルなのは違いない
ジャイだろうがピナだろうがあとは乗り手の問題
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:14:35 ID:WQV9I89/
デザイン的には幻のチェントウノSLのライムグリーン。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 13:14:45 ID:???
ロードバイクはかっこよさが命だろ
だからジャイで作ってもイタリアンブランドのマークを入れておけば
みんな喜んで買ってくれる
だからジャイで作ってもイタリアンブランドのマークを入れておけば
みんな喜んで買ってくれる
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 14:08:35 ID:???
ドグマは高いが満足度も非常に高いよ。
安いロード買うのは簡単だけど、即飽きたり物足りなくなってしまう。
だったらドグマのような高級モデルを買った方がいいのは明白。
5年、いやそれ以上満足して乗れるのだから長期、先の事考えたら
やっすいロード買うよりドグマのようなトップモデル買った方がコスパも高い。
安いロード買うのは簡単だけど、即飽きたり物足りなくなってしまう。
だったらドグマのような高級モデルを買った方がいいのは明白。
5年、いやそれ以上満足して乗れるのだから長期、先の事考えたら
やっすいロード買うよりドグマのようなトップモデル買った方がコスパも高い。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 14:10:25 ID:???
オロチみたいなイメージだよなドグマってｗ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:00:43 ID:???
安いのを毎年買って常に最新型に乗るという選択肢もある
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:09:53 ID:???
そうそう。
カーボン削って数百グラム軽くしたり
色だけ替えたようなものばかりだけどね。
情弱では、それを最新と呼ぶw
カーボン削って数百グラム軽くしたり
色だけ替えたようなものばかりだけどね。
情弱では、それを最新と呼ぶw
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:12:52 ID:eBYz/Jth
gtrシリーズは屑なんですか？
gtrシリーズ３、買おうかと思っていたんですが・・・
gtrシリーズ３、買おうかと思っていたんですが・・・
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:18:14 ID:???
情弱の意味を間違って得意気に使ってるバカ、未だに多いよな
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:23:10 ID:???
安い最新を毎年買い換えるのもアリだな。
購入までのワクワクを何度も味わえるのはプライスレス。
もちろん高級買うのもアリ。
情弱の意味すら知らない>>916みたいな奴が
実は一番人生を損している。
どうせ友達も一人もいないのだろう。
購入までのワクワクを何度も味わえるのはプライスレス。
もちろん高級買うのもアリ。
情弱の意味すら知らない>>916みたいな奴が
実は一番人生を損している。
どうせ友達も一人もいないのだろう。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:24:08 ID:???
921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:30:13 ID:???
ドグマって値段的にも他ブランドより高いよね
高いからいい、ってのは違うかもしれないが
所有欲はかなり満たせそう
>>914
うまいこというね、オロチっぽい気もするｗ
見てくれから入るタイプにはたまらんかもしれん
高いからいい、ってのは違うかもしれないが
所有欲はかなり満たせそう
>>914
うまいこというね、オロチっぽい気もするｗ
見てくれから入るタイプにはたまらんかもしれん
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:36:10 ID:???
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:36:29 ID:???
ははああん
ところで、おまえら何のってんの？
最新のジャイアントとかフェルトかw？
ところで、おまえら何のってんの？
最新のジャイアントとかフェルトかw？
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:38:24 ID:???
>>923
涙拭けよ
涙拭けよ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:40:57 ID:???
安い＝ジャイ、フェルト なんて書いてる時点で馬鹿丸出しだなｗ
誰もコスパの話なんてしてないのにｗ
誰もコスパの話なんてしてないのにｗ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:43:49 ID:???
>>923
FP2
FP2
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:45:14 ID:???
ビアンキのクロスとか完成車で20万以下のロード乗ってます
なんて恥ずかしくて書けないよなw
なんて恥ずかしくて書けないよなw
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:49:54 ID:???
それのどこが恥ずかしいの？
そんなこと言ってる奴のほうが1000倍恥ずかしいということに気付こうな。
そんなこと言ってる奴のほうが1000倍恥ずかしいということに気付こうな。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 15:57:40 ID:???
>>927
悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 16:25:31 ID:???
相談スレ
最後はやっぱり荒れるんだ
最後はやっぱり荒れるんだ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 16:55:49 ID:???
お前らは何乗っても恥ずかしい（笑）から心配するなｗｗ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 16:58:00 ID:???
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:05:17 ID:???
叔父さんから
カンパ仕様のビンテージ貰って乗ってれば
恥ずかしくは無い
カンパ仕様のビンテージ貰って乗ってれば
恥ずかしくは無い
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:09:42 ID:???
ママチャリだろうが何だろうが
恥ずかしい自転車なんてないよ。
恥ずかしいのは
少々高級な自転車持ってることが唯一の自慢で
自分のより安い自転車乗ってる人を馬鹿にして喜んでるキチガイだけ
恥ずかしい自転車なんてないよ。
恥ずかしいのは
少々高級な自転車持ってることが唯一の自慢で
自分のより安い自転車乗ってる人を馬鹿にして喜んでるキチガイだけ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:13:26 ID:???
貧乏ロード乗りは、高級ロードに嫉妬するんですね
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:22:33 ID:???
どんなバイクでも最高級なら文句は出ようが無い
ジャイでもね（買ってる人は見たこと無いが）
でもその中で自分が乗っていきたいと思うのは
TIMEかなぁ・・・骨太でかっこもいい。質実剛健で外観上の華もある
でもハンパ者には乗りこなせないじゃじゃ馬的イメージもあるな
その辺だと、TREKなら乗り手を選ばない上品なサラブレッドって感じ
成金っぽいにらみを利かせたいならデローザ、ピナレロ
ヒルクラ好きならLOOK
王道路線の鉄板でいきたいならコルナゴかねぇ
あと、そうそうハイエンドフレームのスペックは普及モデルまで落ちないよ
それほどこの業界はフレームの進歩が遅い
ジャイでもね（買ってる人は見たこと無いが）
でもその中で自分が乗っていきたいと思うのは
TIMEかなぁ・・・骨太でかっこもいい。質実剛健で外観上の華もある
でもハンパ者には乗りこなせないじゃじゃ馬的イメージもあるな
その辺だと、TREKなら乗り手を選ばない上品なサラブレッドって感じ
成金っぽいにらみを利かせたいならデローザ、ピナレロ
ヒルクラ好きならLOOK
王道路線の鉄板でいきたいならコルナゴかねぇ
あと、そうそうハイエンドフレームのスペックは普及モデルまで落ちないよ
それほどこの業界はフレームの進歩が遅い
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:22:47 ID:NXjktWSU
おれ片倉シルクのずいぶん古いやつ乗ってる。
たぶん当時の価格は10万しなかったんだろうがぜんぜん恥ずかしくない。
たぶん当時の価格は10万しなかったんだろうがぜんぜん恥ずかしくない。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:26:42 ID:???
ストイックな雰囲気がないと、派手なレーシーなモデルは似合わない。釣り合わないモデルは見てて痛いよ。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:26:43 ID:???
>>935
家族に囲まれて友達が多くて幸せな人間に嫉妬するなよ
家族に囲まれて友達が多くて幸せな人間に嫉妬するなよ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:28:01 ID:???
>>936
文句って何？誰から文句言われるの？まさか2chの評価で自分の決断を左右しちゃう感じの人？(笑)
文句って何？誰から文句言われるの？まさか2chの評価で自分の決断を左右しちゃう感じの人？(笑)
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:31:26 ID:???
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:32:27 ID:lixaJ4HU
この板と他の板の自転車スレの温度差がｳｹﾙなｗ
この板メーカやショップの人が多数ﾚｽしてるから、情報もゆがみまくってる
この板メーカやショップの人が多数ﾚｽしてるから、情報もゆがみまくってる
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:32:38 ID:???
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:34:20 ID:???
>>942
お前、板とスレとレスの使いわけできてなくね？
お前、板とスレとレスの使いわけできてなくね？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:34:22 ID:???
>>943
だとしたら流れぶったぎりの自慰書き込みすんなって話だ
だとしたら流れぶったぎりの自慰書き込みすんなって話だ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:34:51 ID:???
その前に自転車がどのぐらい格好いいものなのか？
という問題は無いのか？
という問題は無いのか？
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:35:52 ID:???
>>943
いい大人が後出し言い訳なんてみっともないぜ
いい大人が後出し言い訳なんてみっともないぜ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:36:58 ID:???
勝手に読み間違えて何を言ってるんだｗ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:37:21 ID:???
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:38:01 ID:???
少なくとも自転車に興味無かった頃は
お店に、変なタイツはいて来てて恥ずかしくないのかな？
道路走る自転車も増えてきたな〜
位の認識しか無かったね。
お店に、変なタイツはいて来てて恥ずかしくないのかな？
道路走る自転車も増えてきたな〜
位の認識しか無かったね。
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:39:02 ID:???
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 17:39:51 ID:???
ああ、ウザ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 18:39:09 ID:???
KUOTA KOMかCERVELO R3の購入を検討しています。
用途はロングライド、ヒルクライムです。
それぞれ欠点を教えて下さい。
用途はロングライド、ヒルクライムです。
それぞれ欠点を教えて下さい。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 18:43:20 ID:???
KUOTA・・・軽いだけ
CERVELO・・・型落ち
CERVELO・・・型落ち
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 18:59:57 ID:???
ロードかっこ悪いとか言ってるやつって車が一番とか思ってる時代錯誤の人間なんだろうな、と
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:00:52 ID:???
そうでもない
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:01:54 ID:???
>>955
もっと客観的に見るようにした方が良い
もっと客観的に見るようにした方が良い
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:03:16 ID:???
丸ハンドルじゃないロードバイクはダサい。異論は認めない。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:12:17 ID:???
丸ハンドルのロードバイクはダサい。異論は認める。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 19:12:32 ID:???
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:08:34 ID:???
成金っぽく見せてかなり速い、これが一番カッコいい。
※ただしピナレロは除く。あれはメタボ御用達のイメージがついちゃったので
貧乏っぽく見せてかなり遅い、あるいは平凡、これはダサい。
ダサいというか貧乏神付いてて臭そう
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:19:54 ID:???
＞※ただしピナレロは除く。あれはメタボ御用達のイメージがついちゃったので
お前の脳内の話を一般論に置き換えるな。
お前の脳内の話を一般論に置き換えるな。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:12:59 ID:???
ピナレロ人気あるんですね。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:15:10 ID:???
ブランドに媚びてる奴はしねばいいと思う
何乗ってもいいじゃねーか。
何乗ってもいいじゃねーか。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:18:07 ID:???
トレック、ピナレロ、フォーカス見るとﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗってなっちゃうのは俺だけか。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:26:42 ID:???
それは君が惨めなだけだよ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:30:03 ID:???
ピナレロは乗ってる奴のイメージが悪すぎてどうもならん
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:42:43 ID:???
ピナレロのイメージは浪速のスピードマン
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:46:10 ID:???
ピナレロは街中でレーパンはいてチンコをもっこりさせながらコンビニで群れているイメージ
ジャイアントは貧乏学生が乗っているイメージ
ビアンキは私服で乗っててキザな感じのイメージ
トレックはピナレロ同様もっこりさせつつ群れているのと、交通ルールを守らない私服賊の２つのイメージ
アンカーは懐古主義のおっさんのイメージ
コルナゴは見栄っ張りな金メッキのイメージ
ジャイアントは貧乏学生が乗っているイメージ
ビアンキは私服で乗っててキザな感じのイメージ
トレックはピナレロ同様もっこりさせつつ群れているのと、交通ルールを守らない私服賊の２つのイメージ
アンカーは懐古主義のおっさんのイメージ
コルナゴは見栄っ張りな金メッキのイメージ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:48:49 ID:???
【自転車板】雑談スレ2【自治公認】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277450433/
ブランドのイメージとか格付けとかで雑談スレを盛り上げてやってくれよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1277450433/
ブランドのイメージとか格付けとかで雑談スレを盛り上げてやってくれよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 21:51:22 ID:???
ピナのオンダフォークに挽かれるやつが多いんだろ
あの曲線的造形で差別化を図れる！とかねｗ
結局良く見かけるからジャイとあまりイメージは変わらん
車で例えるならレクサスの下位グレード
あの曲線的造形で差別化を図れる！とかねｗ
結局良く見かけるからジャイとあまりイメージは変わらん
車で例えるならレクサスの下位グレード
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:15:23 ID:/uRD9CcK
わかったよジャイアン。ピナレロ買えるようになるといいね。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:32:03 ID:???
>>971 は何かキモい
アーティストを名字で呼び捨てにして批評するヤツを連想させる
アーティストを名字で呼び捨てにして批評するヤツを連想させる
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:40:22 ID:???
ピナレロは実際、初心者も多いです。
都内サイクルロードでは中年オッサンが多くピナ乗っています。
なので、いいバイクなのでイメージ的にもニワカというイメージが先攻されてるといか強いんだと思います。
私はピナレロ乗ってますが、ちなみにFP3です。
ショップのチームですがクラブ員100人くらいはいます。
そこで私はリーダー的な存在で、自分で言うのもなんですが速いです。
そんな私もFP3乗ってます。
なのでピナレロが一概に初心者、ニワカ、とは限らないと思いますよ。
質問ですが、こんな私にお勧めなモデルはなんでしょうか？
次はフレームセットのみ購入して移植したいと考えてますが
フレームセットと予算は30万前後で考えてます。
海外通販も考えてるので、そのあたりも考慮してお願いします。
都内サイクルロードでは中年オッサンが多くピナ乗っています。
なので、いいバイクなのでイメージ的にもニワカというイメージが先攻されてるといか強いんだと思います。
私はピナレロ乗ってますが、ちなみにFP3です。
ショップのチームですがクラブ員100人くらいはいます。
そこで私はリーダー的な存在で、自分で言うのもなんですが速いです。
そんな私もFP3乗ってます。
なのでピナレロが一概に初心者、ニワカ、とは限らないと思いますよ。
質問ですが、こんな私にお勧めなモデルはなんでしょうか？
次はフレームセットのみ購入して移植したいと考えてますが
フレームセットと予算は30万前後で考えてます。
海外通販も考えてるので、そのあたりも考慮してお願いします。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:43:01 ID:???
クソス（笑）ｗｗ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:47:55 ID:???
>>974
>都内サイクルロードでは中年オッサンが多くピナ乗っています。
>ショップのチームですがクラブ員100人くらいはいます。
>そこで私はリーダー的な存在で、自分で言うのもなんですが速いです。
>そんな私もFP3乗ってます。
>>969
>ピナレロは街中でレーパンはいてチンコをもっこりさせながらコンビニで群れているイメージ
ワロタｗ
>都内サイクルロードでは中年オッサンが多くピナ乗っています。
>ショップのチームですがクラブ員100人くらいはいます。
>そこで私はリーダー的な存在で、自分で言うのもなんですが速いです。
>そんな私もFP3乗ってます。
>>969
>ピナレロは街中でレーパンはいてチンコをもっこりさせながらコンビニで群れているイメージ
ワロタｗ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:49:57 ID:/uRD9CcK
リーダー！リーダー！
仲間に入れてください。どこにいけばいいですか？
コント赤信号思い出したw
仲間に入れてください。どこにいけばいいですか？
コント赤信号思い出したw
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 22:50:22 ID:???
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:15:09 ID:???
100人も纏めておいて自分の次の目指すバイクも分からないとはｗ
さすがピナ海苔
さすがピナ海苔
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:15:37 ID:???
ピナレロで速く走ってる奴みたことないわ。
ジャイアンツは総じて速いイメージだわ。練習用と割り切って使ってるんだろうな。
ジャイアンツは総じて速いイメージだわ。練習用と割り切って使ってるんだろうな。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:19:33 ID:???
で？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:20:43 ID:???
土日に100〜200キロ程度のツーリングで峠とかも行きたい
レースはしない
予算25万くらい
こういう条件だとどれが良さそうですか？
レースはしない
予算25万くらい
こういう条件だとどれが良さそうですか？
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:21:21 ID:???
ピナレロ(笑)
何かブランドイメージとか必死に気にしてるおっさんが乗ってるイメージしかない
何かブランドイメージとか必死に気にしてるおっさんが乗ってるイメージしかない
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:22:10 ID:???
>>982
25万円くらいで売ってる自転車
25万円くらいで売ってる自転車
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:25:24 ID:???
>>982
マジレスするとコルナゴエースなんかいいんでない？
マジレスするとコルナゴエースなんかいいんでない？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:34:07 ID:???
オルベアのオニキスあたりもどうよ？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:39:30 ID:r4lMndUl
アンカーは？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:41:31 ID:???
デローザは？
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:41:31 ID:???
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:45:03 ID:???
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:46:59 ID:???
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:47:03 ID:???
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:50:08 ID:???
>>990
流れ読めなかった罰として次スレ立ててこい
流れ読めなかった罰として次スレ立ててこい
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:50:23 ID:???
>>982
ビアンキのinfinito 105 税込みで25万2000円
ビアンキのinfinito 105 税込みで25万2000円
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:51:31 ID:???
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:52:12 ID:???
>>982
Jamis ENDURA 1
Giant DEFY ADVANCE 3
Scott CR1 Comp CD20
下に行く程レース寄り。
ツーリングのスタイルとか、こだわりとか、スポーツチャリ歴とか
もう少し具体的に書いた方が良い。
Jamis ENDURA 1
Giant DEFY ADVANCE 3
Scott CR1 Comp CD20
下に行く程レース寄り。
ツーリングのスタイルとか、こだわりとか、スポーツチャリ歴とか
もう少し具体的に書いた方が良い。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:52:51 ID:???
>>982
10万円以内のアルミロードでおk
10万円以内のアルミロードでおk
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:53:20 ID:???
>>982
このへんとか
http://www.takizawa-web.com/shop-frame11/harp/c2900.html
これとか
http://www.cycle-yoshida.com/giant/bike/road/tcr/1advan3_page.htm
このあたり
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/road/madone/1_47_page.htm
このへんとか
http://www.takizawa-web.com/shop-frame11/harp/c2900.html
これとか
http://www.cycle-yoshida.com/giant/bike/road/tcr/1advan3_page.htm
このあたり
http://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/road/madone/1_47_page.htm
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 23:54:14 ID:???
FELT F5にそれなりのホイール
これで25万にした方がいいと思うんだが
これで25万にした方がいいと思うんだが
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 00:01:59 ID:r4lMndUl
TCR 買えるじゃん！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。