【愚鈍】なぜクロモリは13倍嘲笑されるのか【錆腐】

　 通常の13倍 !　超々弩級 極超絶嘲笑中 ! !　重い遅い錆びるの三重苦に悶絶する馬鹿供よ今こそ現実を直視するがいい ! ! !

　■■■　ここは、負け続けることで心まで錆び付いた過去の愚鈍な素材 クロモリの鉄クズ墓場です。　■■■


★ レースでは全く完全に使いものにならない低性能、今はただレーサー風ルック車として生き恥を晒しているだけの形骸　（もはやクロモリ製の現役レーサーは現実的に存在し得ない）
★ クロモリはすぐに錆びる、プラスチックの塗布(塗装)などで場当たり的な防錆をしてはいるが、新品でもパイプの内側は錆びている、しかも肉薄なので錆による強度低下の影響も大きい
★ 自転車のことを知らない未熟な初心者や情報薄弱者が雑誌の広告記事を勘違いして真に受け騙されている、狡猾な商社の口車に乗らされている　（馬鹿盛りと呼ぶらしい）
★ 低コストの廉価車として安く大量に途上国で作られているので輸入商社には旨味が多い、結果的にタイアップ広告記事のような識者が赤面する程に愚かしい嘘がまかり通っている

★ 今世紀初頭に競技で惨敗しレースからの撤退を余儀なくされ、誇りを失い意識が低下し賭博競輪依存体質が蔓延し、素人騙しに走った多くの国内ビルダーにはもう安全すら期待できない
★ 車格：カーボン > チタン > アルミ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ハイテン.クロモリ.普通鋼 （クロモリとは実はハイテンに包括される低合金鋼の俗称に過ぎない）
★ クロモリと言っても中身は婦人車と97％同じ物　（クロモリとはそのほとんどが鉄であり、混合されるクロムやマンガン.モリブデンは極々僅かであり、kg単価はほんの120円程度）
★ 要注意、フルクロモリと称していても、その実、鋳物継ぎ手にクロモリパイプを差し込み真鍮で接合(溶接ではない)しただけのまがい物が多数流通している

★ あえて言おう、カスであると！　そして　欲しがりませんカスまでは！　

他にもある？


偽り無き毀誉褒貶の前スレ
【愚鈍】なぜクロモリは12倍嘲笑されるのか【錆腐】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284049404/

　　　　　　　　　　　∩ノ
　　　　　　　　　　／　つ
　　　　　　　　 ／　／　　／￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧／　　 ＜　美光！
　　　　 ⊂（＞＜） 彡　　 ＼
　　　　　　　 ⊂彡　　　　 　￣￣￣￣
　　 ＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
　／ 〇 〇 ＼|／　 ／|
　|￣￣￣￣￣￣￣|

熱い！過去スレ達
(錆がすすんでおりますのでワイヤーブラシ持参でごらん下さい)

【愚鈍】なぜクロモリは11倍嘲笑されるのか【錆腐】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278429384/
【重負】なぜクロモリは10倍嘲笑されるのか【錆敗】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261613165/
【重負】なぜクロモリは9倍嘲笑されるのか【錆敗】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252355113/
【重車】なぜクロモリは8倍嘲笑されるのか【錆車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245602289/
【錆車】なぜクロモリは7倍嘲笑されるのか【安車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243511808/
【錆車】なぜクロモリは6倍嘲笑されるのか【敗車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241051800/
【錆】なぜクロモリは嘲笑されるのか5【ルック車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236789290/
【負】なぜクロモリは嘲笑されるのか4【ルック車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235254227/
【負】なぜクロモリは嘲笑されるのか３【ルック車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233475144/
【負】なぜクロモリは嘲笑されるのか２【ルック車】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231821772/
【安】なぜクロモリは嘲笑されるのか【ルック】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230963131/

　　頭のおかしな人にはきをつけましょう（２ちゃんテンプレより）

　利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
　頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

　頭のおかしな人の判定基準

＊「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

＊根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

【書きこむ前に。。。】
http://www.2ch.net/before.html

知ってがっかりしたこと
クロモリ編

原材料の価格[JPY/kg]

Fe　　 70
Cr 　 500
Mo　7300
Ni　 3120
V　　6800
Mn　1000


SCM430 - 1kg中の各添加物等の量と単価

クロム　　　10g　= 5円　
炭素　　　　3g 　= -----
マンガン　　8g 　=　8円
モリブデン　2.5g =18.25円
ニッケル　　2.5g = 8.8円
燐・硫黄　　0.3g = -------

鉄　　約　973.7g = 68.16円

合計　約108.21円／kg

例えば２kgのクロモリフレームの原料って220円程度なのか。(108円/Kg)
その安さにも驚いたけど、クロモリって鉄が97％以上なのね。
そりゃ重くて錆びるよな、クロモリとか言ってるけど鉄なんだろ、安物再生鉄

　そんな貴方にＸＣＲ/953．
錆びない、軽い。

ステンレスフレームが普及しないのは何故なんだろうな

錆びそうにないから

>>7
重くて良いなら中国の安いステンレス管が使えるけど
消費者への訴求として弱かったんじゃないかな
数年前、無印良品でステンレスフレーム車を２万円代で出していたけど
次の年には無くなったからね

そこそこ軽い、肉薄パイプのステンレスフレームは
フレームを作っているのがレイノルズ（の外注してる中国メーカーか？）しかないから
高価だし、日本国内にはステンレス加工に実績のある企業も数社だしビルダーなんていないからね

カーボンより高い鉄系フレームじゃなかなか売れないと踏んでるんでしょ
チネリだのデローサだののブランド名が冠されれば別だけどさ
実際にレースでは使い物にならないのはクロモリとおなじだから、とどのつまり爺の玩具とかで終るだろうしね

>>9修正スマソ

○パイプを発売しているのがレイノルズとコロンバス（の外注してる中国メーカーか？）しかないから
×フレームを作っているのがレイノルズ（の外注してる中国メーカーか？）しかないから

ステンレスはスレ違い
ここは重くて錆びる安物のスレ

東洋フレームのステンレス車、値段表記してないのが怖いな
幾らくらいなんだろう？

直接聞いてみれば
どうせ買わないんだろ

買うかどうかは値段次第だなあ

原価210円だとして中国工場出しの5kくらいなら買ってやってもいいな
もちろん完成車で

クロモリ=安物って流れは全然変わらないね

お城製のモールトンがステンレス。

ラグ構造にすればステンレスでも安く作れそうだけど、どうなんだ

プラスチック＝安物もそうだね。
そしてカーボンと言っている材料も中味はカーボン繊維で補強したプラスチック。
軽いだけが取り柄で、日射で早く劣化するし、疲労が蓄積して突然折れるし。

>>18
今でも安いぞ、ただ、中間でガッポリ商社が搾取するから高いだけ

>>19
だからカーボン晒しは他所に逝けよ、荒れるだけだから

カーボンなんて5年くらい使えればいいんだよ
買い換えて楽しむんだから
次のフレーム買い替えは新デュラ出たとき

重くて錆びる安い鉄のフレームで、必死に、長持ちとか言ってる馬鹿だから嘲笑されてるんだろ。

塗ってあるプラスチック樹脂のお影で外観が保たれてるってのが理解出来ないのが哀れだよ、無知なクロモリユーザー。

クロモリ車一台だけを乗ってるってことは無い

地下駐輪場に長年放置されてるアルミロードを盗んで
クロモリフレームにコンポ移植しようと思い出かけたが、場所を忘れてさ迷って
結局解らずじまい orz

>>22

キーワード【 甘納豆 食パン パン マーガリン 起動 あんぱん ジュラ 】

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>>25
Presented ｂｙ Google
甘納豆 食パン パン マーガリン 起動 あんぱん ジュラ に該当するページは見つかりませんだみつおでした。

検索のヒントでピント
キーワードに誤字、ブモワによる脱肛がないことをお確かめください。
違うアーノルドと試してみてください。
より一般的な言葉であるテスイを付け加えて試してみてください。
キーワードの数を「BOOWYスカウト」だけにしてみてください。

そんなバカだからクロモリは嘲笑されるのでは？

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名前欄に22って入れてる奴
なんで成り済ましなんかしてんの？
こんなスレで

そういう半端さがクロモリ並みだって嘲笑されてるんじゃねぇの

『クロモリ並み』の使い方間違えてるだろ？
最高の褒め言葉なのに嘲笑ってなんだよ？
潮吹の間違いだろ？基本定義間違えてサンタマルタ？

いいか？工業製品としてのカーボンテクノロジーというものは
メンテや点検、交換などのコストを惜しまずに
それでも短期間で高い効果がだせる場合につかうもので
２CHでド・素人がクロモリ煽る為に乗る素材じゃない

お前のやってる行動は鉛筆が好きで使ってる奴に
「シャーペン最高！鉛筆が優れてる点なんてない」と言ってるの（お母さん）と一緒
争うなら筆記具じゃなくてそれを使った結果である
事業の成果なりテストの成績だろ？片腹いたいらーハミルトン

他人より優れた機材？を自慢しなきゃ生きられないほどに
他に優れた点が無いなら好きにするがいい
いくらでも聞いてやるよ22が・・・

　　　　　　　　ナパモリ明菜（くろモリマン）

なんだクロモリかw

>>30 現在、当方、必死に高山団子、高山市、高山ツーリング等々、高山をヘヴィーローテーションで
　　　猛プッシュ中！　理由はキーワードに高山をライド・オンさせるため！！
　　　

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　 　 　 ヽ､＿|＿_　　　 ）＿.ノ

>>31
（片）腹当麻ーさがみ線
（片）原陽子ー元国会議員広末涼子似ハァハァ

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　 　 　 ヽ､＿|＿_　　　 ）＿.ノ　　ヾ　　ノ　　

錆びたフレームは元には戻らないけどな

レースで使い物にならないのにレーサールックなのは恥ずかしい。

↑通勤用で疲れないからクロモリロードに乗ってるが何か？

>>37 >>38

キーワード【 あんぱん 薄皮 マーガリン 高山 食パン ジュラ 蜂蜜 】

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テスイってどういう事なんでしょうか？

マルチポストペットはアムウェイだけのオリジナル商品です

検索キーワード
【 テスイあんぱん　薄皮ガーガリン　カリ高食パン 　アッハー浪越】

アマチュア競技でも良いから、クロモリ車で優勝する人が続出すれば
競技用として見直す人も出て来るんじゃないの

ケルビムで7.7ｋｇの完成車だしてんだから
無理じゃないだろうな。

>>46
重量じゃないんだよ。
クロモリは低速からの立ち上がりがだるい。
レースでは良いポジション取れない。

へえ〜

>>47
この14秒付近の立ち上がりの速さと加速のキレを見ても、君は同じことを言えるのかな（ｷﾘッ
ttp://www.youtube.com/watch?v=poqBmq9RsXQ&feature=related

>>49
「はまかぜ（ターボ）西明石を高速で通過 」

なにこれ
面白くないんだけど？

本当に面白くなければスルーするが、そうでないってことは非常に面白かったんだろうね

どうせ草レーサーなんざ貧脚なんだからなに乗っても同じようなもんだろｗ
だったら好きなの乗る楽しみがあったほうがいいじゃん

確かにツールで区間賞取れるレベルでない人間がカーボンだのクロモリだのといった所で、
なんの経済的な意味もないよな。
気分の問題はオナニーで終わらせてくれ、と。

>>50
>なにこれ面白くないんだけど？

面白くて仕方がないんですね、ターボでわかります。

>>53
ランスも趣味でクロモリを多数所持してるようだけど、
わたし女だけど実際クロモリでもツール取れるんじゃないかと思う。
ただビジネスとして成り立たないからクロモリで成績出そうとしたら妨害されるとおもうけど…

パナモリ・明菜

>>55
死んでいた停滞がやっと動き出したかと思えば、
まぁ結局はそう言うことだわな。

ちなみに重いとか錆びるとかっちゅう茶番ネタも、
クロームをちょっとだけ増量してステンレスにすると
あっという間に錆びない6ｋｇ代の出来上がりだからね。

ステンレスフレームいいよなあ
高いけど

チタンでいいじゃん

プロレーサーのスペシャルバイクがクロモリ、チタン、アルミ、カーボンと来ているので目新しさでノーグッド
やっぱ「俺って最新のバイク乗ってるぜ」的な強力なプラッセーボが欲しい
アルミ→カーボンバックやスカンジウム、カーボン→オートクリーブやハイモッドくらいの変化ではパンチ不足

そうだね。
だからこんなスレのぞかなくてもいいんじゃない？

ステンでいいじゃん

そこでサノマジックだよ、
マホガニーバイクがツールとったら
エコ好きの欧米人が歓喜するぞ。

あの樫の木モック自転車か。ありゃ駄目だ。唯一使えるとしたら

渓流や湖水周辺の山道を通行する際の臨時パスハンター用途。

それも、メリットは、最悪水中に自転車ごと落下した際に浮き輪として利用できる点。

それ以外は、耐火性、ルックス、どれも最低だな。

誰かステンレスフレームのスレたててくれ

耐火性って…
カーボンバイクも燃えるの知らないの？

備長炭（カーボンバイク）一度着火すると長時間よく燃える
木材（マホガニー樫の木モック）浮力有・通常着火で燃えるが短時間で灰となる。
鉄（クロモリ）燃えない最強伝説完結

溶鉱炉にブチ込む

>>69

　　　　　　　　　　- -―- 、
　　　　　　 　 ／...::::::::::::::..　ヽ
　　　　　　　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ
　　　　　　 /..:::/::::/::::// ノ　ｌ:. ｌ.
　　　　　　 l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 　
.　　　　　　 !:::l::::l ~" 　 ,,　 ~ ｌ:i:l　　いい歳して
　　　　　　　ヽ:i::!､ （⌒ーｧ　ﾉﾉ'　　 いやらしい番号GETとか
　　　　　　　 _ ` ｌ＼｀ー‐'／　　　　　ばっかじゃないの？！
　　　　 　 .／::::::::::::＼￣./::ヽ〆ヽ
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　　　　 i::::::/ i:::::::::::::。|　|:::::」ゝ:ノ

クロモリ並に錆び付いたスレだな。

>>69

あの日、彼らは何を欲し、何に生きようとしていたのか。 自転車板、激動の時代を生きた
男（コテハン）たちの壮大なポートレート


ワンス・アポン・ア・タイム・イン・まぁ平たく言えば（中略）セフレにすんなら
35歳より20代前半の方がいいじゃん？

監督：高山・レオーネ
音楽：パナ・モリコーネ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/kinema/1203582186/1

ﾃｽｲ

フレームは重いけど、クロモリフォークはありだと思ふ

カーボンフォークってやっぱり2〜3万キロぐらい舗装のちゃい一般道はしったら割れる？

うん