GIANT SEEK 5台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:23:51 ID:???

2010年モデル
ttp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000083&action=outline

2011年モデル
ttp://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000045&action=outline

前スレ
GIANT SEEK 4台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256380375/

次スレは >>980 が立てましょう

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 12:18:15 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　◎　/= ・３・)= ＜ぼくイヤラシイ番号ＧＥＴくん
　＼　　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 20:34:51 ID:z6/VWh03

１乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 22:19:33 ID:???

その昔、シーク～＜飼育＞という陵辱系のエロゲーがあってだな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 23:57:53 ID:Er7e48ne

2009モデルの頃はえらい盛り上がってたけど、
カラーリングがだんだん劣化して
誰もよりつかなくなったな。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 00:03:10 ID:???

R3もトップチューブパッドからフレームへリベット留めのプレートになったけど
あれ隙間をこまめに流水で洗った後にラスペネでも吹いておかないと汗がたまって錆びるのよね…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 18:22:29 ID:7FSgxOUK

シークＲ１見たけどめちゃカッコイいい。
あのエアロホイールといい、マッドブラックの渋さといい、今までのジャイアントじゃないスタイルだね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:37:41 ID:???

みんなのseekの画像がみたい、前スレ928だよ。
やっと写真がとれたよ。アップする前にスレが終わったよ。

2010 SEEK4 (UK)
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1291721663857.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1291721734325.jpg

つけたもの
泥よけ、リアキャリア、ライト、多間接鍵(ダウンチューブにケースを取り付け)

交換したもの
ハンドルバー、サドル

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 20:53:27 ID:???

こ・・・これは・・・・

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 21:46:08 ID:???

あらためて前スレ>>937氏のは神機だと実感

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:00:11 ID:???

>>7
自分も今日、新宿のワイズでシークＲ１見たけど渋いね。
ロードにコズミックエリート履かせてるんだけど、あれよりリムが高いなんて、カッコは良いけどスピード乗るまで漕ぐのかなり大変じゃないかな？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:16:47 ID:???

ディスクブレーキって初心者だとパンク修理無理？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:22:53 ID:bVMx0HZs

この機種、坂道に強いですかね？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:39:21 ID:???

>>13
Ｒ１のホイール見たら強いとは感じないな。
平地の巡航速度は見た目は速そうに見えるけどどうかな？
ホイールが重たすぎてそんなにスピード出ないかも。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:59:18 ID:???

>>12
ホイールの着脱時に、ディスクブレーキをどうこうすることはないから
何も心配することはない。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:00:53 ID:???

ありがとうございます　12より

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:05:36 ID:???

>>14
42mmハイトのディープリムをもってしても32cタイヤじゃいささか転がりが重すぎかと…
でも23cとか履かせるとスタイルが台無しになっちゃうか

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:06:00 ID:???

2010年モデルのSeek R2がEscape3.1(2011)と同じ値段で売ってたんだけど
みんなだったらどっち買う？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:08:12 ID:???

>>8
欧州通勤チャリ然としててこれはこれでアリだと思う
ライダーのオシャレ度合いが要求されそうだけどｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:17:49 ID:???

イタリアのモデル並のルックスが要求されるだろ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:17:54 ID:???

>>18
このスレに書き込んだって事は…答えはもう出てるんだろう？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:49:25 ID:???

>>19-20
ちょっと涙目になってたんだけど、SEEKを選んだのも、まさにそういう方向を目指してのことだったので、良かった。

普段着でも肩がきつくならないように、上体を起こしたかったので、かもめハンドルにして、
上体が起きると、尻に体重がかかるので、大きめのサドルにしたんだ。でかすぎてダサいけど。
あと、手ぶらにしたかったので、キャリアバッグをつけて通勤してる。

今は、ステム(110mm)をもう少し短くして、さらに上体を起こしたい。
でも俺はおしゃれでも、イタリア人でもないから、だめかもわからんね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 06:55:46 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=M_Qdu2b8Bdo
こんな感じで乗りこなすんだ！

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 14:25:14 ID:???

モルモン教みたいなｗ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:29:44 ID:???

>>23
seekを買う前に、前スレに張られてたその動画を何回も見た。
雰囲気がいいよね。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:56:33 ID:39nBVeTG

>>8
いいねー！
雑誌で　ジローラモが跨ってポーズを取っていそう。ｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 20:14:11 ID:???

緑紫水色の錯乱カラー乗ってる人いる？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:08:52 ID:???

街で見たことすらない＠都内都心部

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 21:16:00 ID:???

あれは誰ともカブらないというメリットがあります。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 15:06:22 ID:ZUxsuQAN

<<27
錯乱のあまり買ってしまった。
納車前なのにじわじわ後悔してる。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 16:59:23 ID:???

賢者タイムｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 17:04:08 ID:???

いや、あれは店頭で単体で見るとあれだけど、
服装や街並みなどトータルでコーディネートするとイケる。

これに
http://blog.nubian-ave.com/images//2009/08/24resized.jpg

このネクタイとか
http://www.monaviemall.jp/mens-apparel/mens-accessories/-4.html

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 17:18:19 ID:???

あと無駄に高級なコンポが似合いそう。
貧相なコンポだと色に負けそう。

毒をもって毒を制す。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 17:54:35 ID:???

>>33
SRAM X.0＋TRUVATIV Noirクランクのオール緑色コンポしかないなｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 02:20:41 ID:???

猫で言ったらサビ猫みたいな。味があって良いと思う。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 02:24:14 ID:???

でも自分では決して買わないんでございましょ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 11:25:52 ID:LprGXhg4

２６インチのＭＴＢと大して変わらないですかね

自分今ＭＴＢに乗ってるんですが

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 13:17:32 ID:???

>>37
サイトから抜粋
「MTB由来の高剛性なアルミフレームに、700Cホイールの軽快な走りを融合。」
「一般的なクロスバイクでは満足出来ないアグレッシブな都会派ライダーにフィットする、
マッシブでクールな新感覚のアーバン・クロスバイク。」

以前から
フルリジッドMTBに700Cのホイールをつけた自転車と評されていた。
コンポもMTB用だし、エンド幅も135mm。
街乗りのクロスやオフロード走行など、自分好みの色々な味付けができる自転車だと思う。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 19:14:20 ID:???

700CのMTBってことは、29erのホイールが使えるってことなのか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 19:41:01 ID:???

>>39
使える、というか使ってる
だってクロス用完組でディスク対応となると選択肢は片手で余るし…

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 19:53:58 ID:???

>>40
thx
29erが使えると選べるホイールが少し増えるね。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/11(土) 18:04:08 ID:???

28cくらいまでなら29er用リムでも問題なく履けるしね
…GLIDEスレで23cのチューブレス履かせてる人居たけどｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 10:59:05 ID:kFIpyrDJ

GLIDEで23c履かせる意味がわからない
SEEKにも言えることだが・・・でも32cはなぁ・・・

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 18:36:29 ID:???

>>43
いっその事マラソンレーサーの38cでも履かせるのは？
採寸してみるとリアはこの辺が限界っぽいけど(40cだと個体によっては干渉しそうだ)

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 23:47:52 ID:???

SEEKのヘッドセットは
「インテグラルヘッドのロープロファイルタイプ」ってやつ？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 01:35:22 ID:???

スパイクにしたけどやっぱ太いタイヤの方がかっこいいね。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 12:53:39 ID:???

>>38
ルー大柴かよｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:11:12 ID:???

>>23のドロヨケいいな。雨上がりの日とか限定で付けたい。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:01:01 ID:???

>>48
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25796
この辺かな？
あさひのハネンダー（＆そのOEM）とは微妙に違うんだな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 22:43:26 ID:???

>>49
ありがとう。これは凄くイイ・・・。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 09:11:41 ID:N2CBiu1r

ageとく

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 10:44:18 ID:???

SEEK人気無いのかねぇ。過疎ってるな・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 12:34:48 ID:???

イヤーモデル毎に改悪気味＆元ネタが値下げしたのが大きいんじゃなかろうか

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 14:58:03 ID:???

漠然と「クロス欲しい」っていう人の多くが、有名なESCAPEを選ぶと思う。
販売店も勧めやすいんじゃないかな。

SEEKかっこいいのにもったいない。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 18:43:16 ID:???

あんまり人気無い方が被らなくていいじゃない

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 20:09:09 ID:???

普通の自転車屋だとESCAPEしか置いてないからなぁ

都内だと09は結構見るぞ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 22:47:25 ID:???

誰かR1 7万5千円で買わない？新品のMサイズ
送料で8万ぐらいになりそうだけど…

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 23:14:43 ID:???

１１年のＲ１のグリップ見たけどゴッツくて格好いいね。
あれ単体で売ってないかな？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 01:03:40 ID:???

一番購入層が多いであろうSEEK R3が、ウェブサイト開いたらアレだもんなー。
まず黒を表示すればいいのに。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 07:16:32 ID:???

>>58
2010 R1＆R2用の赤青だけだね単体売りしてるのは

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 23:00:37 ID:???

今日三代目R1見てきましたけど格好良いですね。俺の初代R1より良いね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 00:38:22 ID:???

R1を鍵とかスタンド込みで5万で買えたんだが、これってものすごいよね？
2011モデルだけど

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 06:23:50 ID:???

べ別に

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 11:10:09 ID:???

可能性としては
展示品(それでも安い)か、
傷物か(それでも安い)、
何か憑いているか、だな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 11:49:50 ID:???

予算5万で色々探してたけど条件に合ういいのなくて、最終的に店主がじゃあ…って感じで
R1のとこ連れてってくれて秘密だけどこれを5万で… って売ってくれた元は9万だったかな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 12:27:59 ID:???

店主どうしちゃったんだよ店主

てか、良い自転車だから、盗まれないようにしなよ。
もしワイヤーロックだったら、頑丈な鍵に変えて、地球ロック必須。
駐車時間は短めに。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:05:55 ID:???

これからあそこにはお世話になりそうだよ
せっかく安く売ってもらった10万クラス自転車だし大事にするよ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:09:37 ID:???

秘密のｱｯｰ！

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 22:10:19 ID:???

秘密にしてって言ったじゃない！

70 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/12/27(月) 22:45:15 ID:8gui0q82

　　　　　　　.彡⌒ミ
　　　　　　／　　　　＼　　　　　
　　 |＼／　　ノ' ヾ　　＼／|　
　　　|／ ≪⑦>　 <〇≫ ＼|　　
　　　|　　　（__人__）　　　|
　　　＼、ヽ　|!!il|!|!l|　/　,／　　うんｺﾗｰ!!!!!
.　　　　ヾ. 　|ｪｪｪｪ| 　　 ⌒ヽ　
　　　　　, -‐ (_).ヽ　　　　　　i
　　　　ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　　　　| 　l
　　　　　￣`ヽ　　　　　　 | 　l

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 01:28:42 ID:???

いいなー俺も欲しいなーR1
バイクのR1なら持ってるんだがなー

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 10:30:51 ID:???

YZFの方かよ！ｗ
休日の移動をSEEKに換えることで掛からなくなるガソリン代＆タイヤ代考えたら
割とすぐペイできそうな気もするけど

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 01:37:42 ID:???

R3買ってまだそんなにたってないからもったいなくて買い換えられないのです。
バイクも自転車もどっちもほんと楽しいわいフォフォフォ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 10:19:33 ID:???

といいながらコミケ三昧の白衣くんだった。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 00:13:14 ID:???

R1の後ろに付けられるスタンドってない？
センタースタンドは位置的にペダルが邪魔すぎる…

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 11:34:36 ID:???

>>75
ESCAPE用QRスタンドの基部を加工すれば何とかなりそうだけどね
Bikeguyの似たようなの使ってるけど、こっちは正直お薦めできない
予算さえ許せばBBをホロテクII又はGXP化してボトムレッグ付けるのが
スタンド関係じゃ一番スマートだけど…

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 14:04:08 ID:???

来年もSEEK乗りにとって良い一年でありますように。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 16:15:54 ID:???

ここいらでお前らのシーク見せてよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 19:32:50 ID:???

>>78
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1292748952935.jpg
例によって写真スレに貼ったのだけど

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 23:42:39 ID:???

>>79
良いカメラ使ってるな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:45:29 ID:???

>>79
逆！ピント？
まあいつものってわかるけどさ
あけおめ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 00:54:37 ID:???

>>79
前スレの写真見たんだけど、グリップはどこの？
赤以外ってある？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 01:01:25 ID:???

おっとすいません
ご丁寧に全部のパーツ書き出して下さってましたね
ありがとうパーツ何にしたらいいかわからんかったので参考にします

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 20:14:33 ID:???

2011年版SEEK R3の黒を購入、性能にはとても満足しています。

早速パーツを変えようと思い、色合いをどうしようかといろいろ考えたのですが…
・青混ぜよう→'09 SEEK R2に及ばない
・赤混ぜよう→'09、'10 SEEK R1に到底及ばない

こんな僕はどうすればいいのでしょう…

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:07:09 ID:???

>>84
銀か白を入れてモノトーンで攻めてみるのはどうだろう？
色使いのネタ探しにドッペルのＨＰ見たりとかピスト系の雑誌立ち読みしてみるのも手よ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:18:48 ID:GZewjLiw

現在2010ROCK2に乗ってます。
フルリジット化してギアを48Tにしたいんですが、
SEEKに買い換えたほうがいいですか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:58:59 ID:???

http://iup.2ch-library.com/i/i0215429-1293897437.jpg
こんな感じです。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 01:10:15 ID:???

まずはまともな鍵を買え

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 14:54:34 ID:???

>>86
リジッドフォーク入れてホイール替えて、ついでに機械式ディスク化して…
ってやってたら余裕でR3買える金飛んじゃうけど、SEEK買ったら買ったで弄るんでしょ？

>>87
マルチポジションハンドル付だともれなく河川敷のんびり流してる50代のおっさんのバイクに見えるｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 20:47:50 ID:???

SEEKってのんびり流す系の自転車じゃないの？
50代のおっさんがSEEKのってちゃいけないのかい。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 11:27:04 ID:???

よし、そろそろ今年初乗りするか！
2011R3 ふくすま寒い

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 12:25:16 ID:Wen59SkR

偏見で見ちゃいけないよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 21:12:36 ID:???

チンタラでなくのんびりって所に肯定の意味を合い込めたつもりだったんだけど
気を悪くしたのならゴメン
そのハンドル見るとつい地元CR脇のベンチでいつも文庫本読んでる
MTB乗りのおっちゃんが浮かんじゃうんで…

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/03(月) 21:42:02 ID:???

>93
いや、俺も最後の「ｗ」に対して脊髄反射しすぎた。
なんかきつい言い方しちゃってごめん、いいおっさんがみっともなかったな。
同じSEEKに乗ってる同士がいがみあっちゃあいけないね。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 04:29:11 ID:???

新年早々思いやりのあるやり取りを見ていい気分になったじゃねーか
ありがとう

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 21:20:17 ID:???

>>85
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
何故か書き込み規制されてお礼が遅れてしまいました…

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/11(火) 17:58:30 ID:???

なにかネタないの？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/12(水) 02:09:38 ID:???

SEEKにこれ付く？
http://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=9285&cPath=12_44_243

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 00:25:51 ID:???

>>98
ガムテープあればどんな部品も付くよ。
その部品は真ん中の穴にインシュロック通せばどこでも付くよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/13(木) 13:33:11 ID:???

>>98
1 1/8サイズのアヘッドステムが付いた自転車ならSEEKと言わず大概のには付くと思うけど…
ただしヘッドセットも合わせてクリキンに換えないとかっこ悪いんじゃね？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 01:51:25 ID:???

そうか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 22:50:08 ID:V9CruJal

そうだろ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 09:09:57 ID:???

自転車に乗ったコトなくてもこの車種、大丈夫ですか？

あと、メンテナンスは極力やりますが

>>6
が気になってしまい踏ん切りがつきません。
外しちゃった方がイイのかな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/17(月) 22:56:46 ID:???

>>103
「リベット留め」の意味分かってるの？

個人的には、あそこに集中的に汗が溜まるのが
いまいち起こりえない気がしているが、気になるなら
今までのトップチューブパッドが別売されてるから
買って付ければいいんじゃね？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 00:27:02 ID:???

大雪につき、R3を自宅内に避難。
しばらく乗れそうもないな。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/18(火) 10:32:10 ID:???

>>103
いたってノーマルな作りの自転車なので、大丈夫です。
R3の場合、安価なパーツなので、調整に苦労するかもしれません。
逆に、気兼ねなくいじくれるので、メンテを覚えやすいともいえます。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 12:38:16 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/22131.jpg

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 16:18:17 ID:???

これはいいママチャリ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/19(水) 17:45:25 ID:???

>>103
2010R3に乗ってるが、いいバイクだよ。何より気兼ねなくガンガン乗り倒せるのがイイ。
通勤使用で年間1万km超走ってるけど、タフだから全然問題なし。普段の足として最高だね。
まぁ、マメにメンテはしてるけどね。
>>106の人も言ってるように、オレもこれでメンテの基本を覚えさせてもらった。
あとトップチューブのプレートは、>>104の人も言ってるように、どうしても気になるなら
別売の2010までのパッドにしたら問題ナシ。アレって洗車時もカンタンにベルクロをベリベ
リってはがしてフレームを洗えるから、便利だよ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/21(金) 22:34:09 ID:???

タイヤは何を履かせていますか?

111 ：109：2011/01/22(土) 01:12:18 ID:???

>>110
買って2ヶ月ほどデフォのまま乗って、そこからVittoriaランドナー28cに換えた。
安くて耐パンク性能も高かったけど、1年でトレッドが擦り切れたので、今はまた
置いてあったデフォのMAXXIS 32cに戻して乗ってます。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/22(土) 18:48:12 ID:???

俺もデフォマキシス
次は30Cか28Cにしたい

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 18:48:09 ID:???

SEEKって実は結構ツーリングに向いてる自転車なんじゃない?
フラットバーだけど…

…気のせいだった

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 19:36:04 ID:???

グリップをELGONのGC-2に換えたら、長距離は随分マシになったけど・・・
あ、100km未満じゃ長距離とは言えないか（^_^;

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 20:33:30 ID:???

>>111
>Vittoriaランドナー28c
俺もはいてた。俺のは買ってまもなくサイドにヒビ入った。
俺のも減ってるからコンチ４シーズンの25cに変える。
片側で新調したホイールと合わせて400g以上軽くなるから楽しみ。
雪融けてからだけどね。

116 ：111：2011/01/23(日) 21:49:33 ID:???

>>115
おっ、いいね＞コンチ４シーズン
今月のサイスポ見て、通勤用に良さそうだなってオレも思ってた。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 21:52:54 ID:???

2011 R3 錯乱カラー本日購入しました
仲間入りよろしくお願いします

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/24(月) 01:53:10 ID:???

購入オメ。
しかしあのカラー逝ったのか・・・やるなぁ
エスケープと違ってSEEKって街中でもあまり見掛けないけど、アレは更に遭遇率低いと思う。
でも被らないって意味じゃイイかもね。とにかくSEEK仲間だ、ヨロシク

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 21:18:10 ID:E2ZqOYsy

先輩方　教えてください！　身長１７１Ｃｍで　５００ｍｍは　
厳しいでしょうか？　普通４５０ｍｍが適性だと思いますが
全体のバランスとして５００ｍｍがカッコ良くて迷ってます。
あとＲ３のブラックをつや消しにする方法はありますか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 21:59:15 ID:9cJd9rQe

『こんとんじょのいこぉ。つや消しの黒で塗れば良いどけじょのいこぉ』

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/26(水) 23:26:43 ID:???

>>119
実際にどこかの店に行って、またがってみることを勧める。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 10:33:13 ID:???

>>119
182で500サイズ乗ってるけど、シートポストの突き出し見ると450でも良かったかなぁと…
ええ、単に足が短いだけなんですけどね
あと500サイズだとクランク長が175mmだったりするんでその辺も注意だ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:27:53 ID:???

http://www.riteway-jp.com/item_news/2010/weekly/100518_productsnews_weekly4.html
これ買ってR1につけたいんだけど、欲しい黒/青が見事にない…
二つ買って交換ってできるかな？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/27(木) 22:59:03 ID:???

>>119
ベストアンサーは>>121だが、その上であえて言えば、標準的な体型
なら素直に450mm勧めるけどな。
股下にもよるが、サドルが下がればカタログやHPの写真みたいなシル
エットにはならないよ。よりママチャリっぽくなる。
ちなみに漏れは身長177cmで500mmだが、丁度イイと感じてる。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 07:47:08 ID:???

みんな　どんなグリップ付けてる？
seekR2にバズーカのジェルグリップ（青）
ttp://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00240095
が　ボロボロになってきたので
買い替え時なんだけど・・・いい感じのモノが見つからない・・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 09:56:04 ID:???

>>123
いちいちブレーキとグリップ外さないとならないのってマンドクセくね？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 10:28:10 ID:???

>>126
どうせハンドルもここのにするし、一回付けたら自転車変えるまで外さないし、
何よりカッコイイんですもん
ついでにグリップも変えるよステムの色次第でこれの一番上の黒か青にする
>>125 http://www.ridepdw.jp/products.html

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/28(金) 16:22:20 ID:???

>>125
R3にエルゴンGC-2。
角度決まるまで試行錯誤だが、一旦決まったら天国。
握るというより机の上に手を置いてる感じでとっても楽なので、
長時間乗っても１ポジションで全然おk
ちなみにオレは同じの使い続けて２セット目。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 13:41:35 ID:???

今日にはWTBのマウンテンドロップバーが届くんじゃグフフ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:10:20 ID:???

グリップによって手の疲れってそんな変わるものなんですか?

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 18:42:02 ID:???

うん。俺もエルゴン風の平べったいの付けてるけど100kmの距離なら手の痛みが無くなった、いや！和らいだだね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/29(土) 19:18:49 ID:???

>>130
エルゴ形状は手の荷重が上手く分散されるからね。
複数ポジション取れるドロハンにはかなわないけどフラバじゃおすすめ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 08:51:52 ID:mMwfLUzc

119です。ご意見ありがとうございました。実際またがったら
やはりＭ（４５０）がぴったりだったのでＭを注文しました。
ところで、サイドスタンドって付けない方が良いんですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 10:26:46 ID:???

>>133
無いと困る事もあるけど無いほうが見た目が良い

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 10:33:08 ID:mMwfLUzc

ありがとう！　とりあえずスッピンから始めます！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/30(日) 12:11:24 ID:???

皆、色々弄ってるねぇ。おいらグリップはルイガノの
エンドバー付きのグリップ付けてる。コクワガタみたいなの。

137 ：129：2011/02/02(水) 16:06:35 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1296630270131.jpg
なんちゃって29erがなんちゃってモンスタークロスにクラスチェンジしましたｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:33:32 ID:???

>>137
ちょー！イメチェンしすぎ！
でもかっこいいな。ていうかSEEKってどんなスタイルでも合うな。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:53:00 ID:???

>>137
他アングルキボンヌ

140 ：129：2011/02/02(水) 22:27:54 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1296652486170.jpg
嬉しい事言ってくれるじゃないｗ
ブレーキ周りはTEKTRO RL520＋AVID BB7
シフター周りはせっかく揃えたX.0がもったいないんで定番Aoiのドロップファイアを使用
R1標準のX.5シフターと違って巻き上げ側レバーの角度が調整可能なんで
この状態でも操作性は意外に良好、というかフロントはかえって向上してるかも
これでいよいよ吊るしのままのパーツはフレームとFD、そしてコラムスペーサーのみに…

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:30:35 ID:???

>>140
かっこいい。
でも一番気になるのはスタンドの位置だわ
どうやった？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 23:36:07 ID:???

ディスクいいなー。
こう雪が多いとディスクにしたいが、フロントに台座がないR3乗り。
ロード買った今でも街乗りには便利なんだよね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item23301900008.html
このタイヤ安くても良かった。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 12:06:47 ID:???

>>141
モノはAmazonでポチったBikeguyのQRスタンドです(現在欠品)
ですが正直お勧めは…

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 02:50:23 ID:???

>>142
もしかしてブルホーンスレでエビ化してなかった？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 07:48:03 ID:???

>>136
欲しいんだけどロゴとか目立つ？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 18:51:28 ID:???

seek R3の今年のモデル注文しました！しかしカラフルなやつ選んじゃったんだよなー。。。今更恥ずかしくなってきた。若干後悔。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/06(日) 19:00:02 ID:???

>>146
あれは決して人と被らないっていう利点がある。
目立つしいいじゃない。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/07(月) 00:10:12 ID:???

つぎはぎしたって感じだよね

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 00:10:01 ID:???

獄長から4シーズン届いたー
アスファルトの上で乗れるの４月以降だけど（泣）

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/10(木) 22:52:17 ID:???

>>145
そんなに目立たない

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/11(金) 00:33:36 ID:???

おはよう日本でジャイアンツカラーのSEEK出てた。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/12(土) 12:17:28 ID:???

>>149
雪上走れずして何が4seasonか！

ごめん無茶言った

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/13(日) 16:49:29 ID:???

今日葛西臨海公園で初め例の色のR3見た…
まさかこのスレの住人ではｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 08:53:55 ID:???

>>153
やっぱり例のアレは目立ちますか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 11:05:21 ID:UyHY2Ene

>>154
単体じゃ派手に見えるけど、彩度低いから人が乗ってると意外に目立たないねあれ
こっちが乗ってたのがSEEKじゃなかったんで声は掛けなかったけど

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/14(月) 14:14:23 ID:ZIC04zJd

>カラフルなやつ

黒とだいだい色のシーク3、復活してくれんかね。
精悍な外観で、スズメバチ（ホーネット）の雰囲気があった。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/16(水) 20:09:25 ID:0xGy5GrN

０９年型のシークR1のフロントフォークは股の所（？）に大穴が開いていてイヤーンな感じだったのですが,10年型はどうなっていますでしょうか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 00:23:25 ID:???

>>157
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1297869603580.jpg
'10もガバガバです
てか久々に引っ張り出したらやたら重ゴツくて吹いたよノーマルフォーク

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/17(木) 13:41:25 ID:w8Emwj/i

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 15:27:29 ID:???

r3黒買いました。
仲間に入れてくださいm(_ _)m

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 23:09:40 ID:???

おめでとう

2011R1はこんなん軽くするためなのかかなり広く空洞になってる
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6_jMAww.jpg
それはそうとフレームにやたら汚れが付くのは塗装のせいか

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 01:13:07 ID:???

>>161
掃除の手間考えると樹脂製でいいからフタが欲しい所だね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 22:02:58.79 ID:6znHBiuU

ファンラのジテツー特集に例のR3マルチカラー？が載ってたね

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 14:03:26.50 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1298177682510.jpg
親父様用に組んだのから移植して26インチ化してみるテスト
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1298177740708.jpg
26×2.0のスリックでチェーンステイとのクリアランスはこのくらい
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1298177769301.jpg
こっちは700×38c
タイヤの個体差考えると実用上の限界は45cくらいかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/20(日) 18:55:38.12 ID:???

>>164
かなーり雰囲気かわるね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 01:08:36.36 ID:???

ね、ねぇ2011のマルチカラーって

ど、どうなの？おっさんには冒険過ぎる？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 01:40:10.50 ID:???

2011年から登場したマルチカラーはマナスタッシュやチャムスといった
アウトドアアパレルブランドで見られるクレイジーパターンと同様の
最先端トレンドであり、その点からもジャイアントが提唱するライフ
スタイルバイクというコンセプトの確かさが伺えるだろう。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 03:25:43.02 ID:???

>>167
なるほど～～～！！！ふむふむ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 17:16:14.73 ID:???

さすがにR3の2010の黒ってもう置いてないのかな・・
人気あるモデルだった？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 19:27:29.56 ID:???

スポーツデポとかだと未だに'09R3とか残ってたりするけど、'10はほとんど見ないな
出荷数自体もかなり少ないんじゃなかろうか

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:44:29.23 ID:???

SEEKってハイセンス＋タフなイメージだったんだけど
今年のはマルチ以外地味だな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/21(月) 22:49:37.28 ID:???

マルチほど特異だと盗難もされにくそう

173 ：166：2011/02/22(火) 15:35:41.91 ID:???

勇気だしてマルチカラーのL在庫確認したら欠品だと
次3月頭だと

意外と売れてるのね

174 ：166：2011/02/22(火) 15:38:56.25 ID:???

あ、3月末だった。ちなみにメーカー在庫ね
諦めてエスケープにしますた

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 20:03:00.24 ID:???

２chみない層がかいそう

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/22(火) 23:31:28.89 ID:???

>>175
みんなが皆、2チャンみてると思うなよ。俺は毎朝4ちゃんだかんな＼(^o^)／w

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 17:52:19.76 ID:aLIWBpYf

近所の自転車屋でR3買ってきたー．楽しみ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 19:19:49.58 ID:???

エスケープって逃亡って意味だったんだな！知らなかった。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 19:20:58.54 ID:W3/Rb6sw

一週間ほど前、浅草の店で１１年型のR１が在ったので見てみたのですが、つや消しというよりもはや紙やすり（笑）埃が付き易いのは勿論、グリップよりもむしろこちらの方が危険かも。隣に置かれていたバッドボーイが半つやぐらいに見えました。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 20:43:58.95 ID:???

FIGHT
MAGIC
ITEM
ESCAPE

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 21:28:59.65 ID:???

>>179
いう通りやたらと汚れるよ
まぁ拭くのも楽しいけど

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:30:37.40 ID:???

>>181
R1買ったんだあ。いいなあ。格好いいよねえ
汚れたらキレイキレイすればいい。それもまた楽しみだよねぇ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 22:50:35.18 ID:???

エスケープはロード・バイクからの逃避という意味だろ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 00:37:50.07 ID:???

そしてSEEK

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/24(木) 21:44:42.82 ID:???

>>182
試しに爪で引っ掻いたら爪が削れた跡付いてワロタ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 04:05:53.70 ID:???

あまりにかっこよくてクランクブラザーズのステムポチってもた…

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 13:30:47.94 ID:???

ああ、次はお揃いのハンドルバーとシートポストだ…

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 13:46:11.80 ID:???

生産終了しただってよ… ふざけんあマジで欲しかったのにクソが
ハンドルとシートポスト買う予定もパァだクソ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/26(土) 14:48:01.80 ID:7USNiYBz

>>188
落ち着け
てかコバルトとか一連のシリーズって去年出たばかりじゃなかったか？
単にライトウェイでの取り扱いが無くなったって言うんなら海外のショップに当たる手もあるぞ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 14:52:53.77 ID:???

2011年モデルのR3の黒カスタムしてる方おられますか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 16:28:42.89 ID:???

完組みで安いホイール欲しいけど135ﾐﾘだとなかなか無いね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 19:33:12.35 ID:???

海外通販で29er用…だと大抵ディスク専用＆幅広リムだしね
他車種の純正ホイールをオクで落とすか手組オーダーする方が安上がりかも

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:52:28.50 ID:???

ワーサイかタッキーで組んでもらったら？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 21:56:49.02 ID:???

130mmって強引にはめられないかな？
左右合わせて5mmくらい片手で楽に狭まるんだけどね。
アクシウムとか履けたら安くて見た目も良いのに。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 01:03:27.77 ID:???

シマノのT565ってどうだろ？重いか…

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 22:23:43.19 ID:???

毎度ループする話題だけど、
リムブレーキ対応の完組だと後はA-CLASSかAKIのかSPEEDCITYくらいしか無いからねぇ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 23:02:42.26 ID:???

R1のリアのキャリパーの取り付けボルトを利用するスタンドをGIANTが考案中だと店で聞いた

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 12:51:30.98 ID:???

>>197
あそこで共締めする気になるとQRレバー避けるのにステーがかなり大袈裟になりそうだな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:54:41.22 ID:???

体重測定したら9.65kgでした。
http://www.imagegateway.net/p?p=CkTT3YVGtBM
フォーク交換したら9kg前半位になるんだろうけど、もうやめたｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 00:32:19.80 ID:???

>>199
まだだ、まだサドルで100gは削れる！ｗ
ところでそのTOKENのロックリング緩んでこないかい？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 13:52:43.74 ID:???

>>199
いいレンズ使ってるじゃない…
あと敢えて手を入れるとしたらエビ化くらいか

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 18:00:44.85 ID:???

>>200
サドルとシートポストはまだ軽くできますね。
ロックリングの緩みは今のところないですけど、
付けるとき純正の「ゴリッ」って感じとは違って「ヌルッ」って感じだから柔いのかも。

>>201
エビ化の予定は無いです。あんま見た目好みじゃないので・・・。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 20:30:41.02 ID:???

前のディスクが鳴るんだけど原因は何かな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 21:55:51.08 ID:???

>>203
原因は無数にあるので、ディスクスレに行ったほうがいい。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:41:40.09 ID:???

トピークのフラッシュスタンドってR1に使える？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:02:01.13 ID:???

>>205
使えるよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 23:33:48.57 ID:???

どうもありがとう

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:29:00.79 ID:???

SEEK R3ほすぃー。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 00:54:14.58 ID:???

>>202
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1299253613649.jpg
TOKENのはアルミ製なのに純正品みたいに間座が入ってないもんだから
ちょっと締めこんだだけで裏面のギザギザが画像のように舐めちゃうのよね
おかげで緩んでフリーボディのセレーションに当たりが…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 07:18:04.99 ID:???

>>209
なるほど。
間座ってシマノのスモールパーツにもないみたいですね。
割と頻繁にスプロケ外して掃除するからすぐダメになるかもしれませんね。
KCNCとかPOPとかのもそうなのかな？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:02:09.32 ID:???

>>210
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/CS/EV-CS-M750-1771B_v1_m56577569830611890.pdf
ｱﾙﾖｰ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 09:18:21.12 ID:???

>>211
これcs-HG80にもつかえるのかなぁ？
同じ11Tの使えば大丈夫だと思うけど。
cs-HG80の部品表には無いんだよね>ロックリング間座

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 03:18:41.30 ID:???

>>189
いや、もうなんか生産自体してないらしい

クランクブラザーズステムに匹敵するぐらいカッコイイステム誰か知らない？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 07:25:33.21 ID:???

>>213
ありゃマジか
http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=crank+brothers+stem
http://www.jensonusa.com/store/product/ST272A00-Crank+Brothers+Cobalt+3+Stem.aspx
確かに海外ショップでもCobalt3だけは黒/銀か銀/黒以外軒並み在庫切れだな…
リコールでも食らったんだろうか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 18:03:03.88 ID:???

先ほど、2011 seek R3白買いました。明日納品です。
ママチャリからの初クロスバイクなのでドキドキしてます(；`・ω・´)

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:30:27.28 ID:???

マルチカラーはどうした！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 10:32:11.69 ID:???

>>215
感想聞かせてねぇ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 10:26:07.60 ID:???

2011のseek R3の黒を先日購入しました
京都の阪急河原町近くに地球ロックし置いて帰ってみるとなかった…
まだ４日しか乗ってない傷一つない状態だったのに…

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 11:11:03.14 ID:???

あー、ご愁傷様…
ショップの盗難保険には加入してなかったのかい？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 13:06:53.48 ID:???

すいません全くの初心者なんですけど…
チューブのサイズとかタイヤのサイズはなんなんですかね？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 14:24:19.80 ID:???

>>220
GIANTのページ見りゃ分かるが
SEEKの標準タイヤサイズなら700×32c(リム径622mm×タイヤ幅32mm)
チューブもそれに対応したサイズの仏式バルブのを選べばOKよ
タイヤやリムの規格について詳しく知りたきゃ「自転車探検！」でググってくれ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 16:55:05.32 ID:???

>>218
まず警察に盗難被害届けをする。（あまり期待はしないように）

次に↓のスレの5に盗難掲示板が3つあるから、投稿すべし。
盗難・イタズラ対策スレカギ鍵ロック Part65
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299115045/5

次に
近所のリサイクルショップを定期巡回。
ネットオークションサイトを定期的にチェック
(パーツをバラして売る可能性も考慮する)。

俺も盗られたことあるから気持ちは十分に分かる。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:10:02.45 ID:???

なんか必ず唐突に質問厨が涌いて話の腰折るね、このスレｗ

224 ：218：2011/03/09(水) 17:16:26.27 ID:???

念のため撤去自転車保管所に確認しに行ったところありましたぜ
いやーよかった
けど京都市職員には地球ロックすら効かんとは…あいつらやくざかよ

225 ：222：2011/03/09(水) 17:31:45.71 ID:???

>>224
んだとコラぁ、俺が延々説明してやったのに、そんな結論かよ！

(´･ω･｀) ＜見つかって、よかったね！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:48:24.74 ID:???

>>224
地球ロックのつもりで引っこ抜けるタイプの車止めに繋いどいたなんてオチじゃあるまいなｗ
てか撤去される場所に停めとく方にも問題あるだろそれ

>>223
クロス購入相談スレのテンブレに名前挙がってるからじゃね？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:59:45.46 ID:???

ウチの街も地球ロックしてようがお構いなしで
カギブッ壊してもってくよ、市が。
カギの費用弁償無しどころか、自転車取り返すのに金払わなければならない。

駐輪禁止エリアに停めないことだな
ＡＢＵＳ３重とかでも壊せるんだろうかあいつら

228 ：218：2011/03/10(木) 02:32:23.39 ID:???

心配して頂いた方ありがとうございます><
大事な自転車だからこそしっかり管理しないといけないなと勉強になりました
数百円の駐輪代をケチるためにあんなガクブル体験もうコリゴリっす！！！！

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/10(木) 10:39:58.24 ID:???

て

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/11(金) 00:57:51.12 ID:???

>>214
ホント不自然なくらい買えるとこがない
セカイモンとかに一つは出てていいはずなんだけどこいつだけ見事にないし、
そもそもいくらググっても日本人のレビュー的なのが見つかんね
最初から発売されてないんじゃないのかって感じ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 11:34:15.82 ID:SIgBE21J

age

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 13:21:59.10 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmr_dAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm7_dAww.jpg
仕方ないからこれ買った
bb2cですまんが

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 14:15:52.47 ID:???

ロゴがうるさめだったので消してしまた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8pbdAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7YfiAww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7ofiAww.jpg

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/23(水) 21:22:15.97 ID:???

先日馴染みの店覗いたらマルチカラーのR3に「人気色につき再入荷！」のPOPが…
本当か～？
本当に人気色か～？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 09:30:08.65 ID:???

入荷数が少ないのか、人気があるのか・・
SEEKはあってもマルチだけ見かけたこと無い

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/24(木) 23:57:34.71 ID:???

０９年モデル、飽きたので売りました

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 18:16:42.51 ID:???

ちなみにR何が幾らで売れた？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 22:54:19.37 ID:???

Ｒ３　１．３マンですた

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/27(日) 20:33:52.67 ID:???

安いのか～
高いのか～

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 22:49:00.84 ID:???

2009年モデル買ったった！

って過疎ってんな。。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 13:21:25.81 ID:???

東日本民は、自転車どころじゃないのは分かる。
ぼんやりした不安で無気力。

seekerのみんな無事かなー。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 15:46:15.62 ID:???

>>241
放射線量は下がってるけど通勤＆買い出し以上の距離走るのは気分的に…＠栃木
って実際の所は花粉の影響の方が遥かに大きいんですけどね

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 21:50:10.66 ID:???

http://i.imgur.com/d2QyB.jpg
何の面白味もない写真ですが

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/29(火) 23:57:18.57 ID:???

>>243
リサイズと他アングルたのむ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 16:48:03.52 ID:???

http://www.rupan.net/uploader/download/1301470197.JPG
http://www.rupan.net/uploader/download/1301470625.JPG
http://www.rupan.net/uploader/download/1301470709.JPG
http://www.rupan.net/uploader/download/1301470816.JPG

すまんリサイズ忘れたハンドルがお気に入りです

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 18:01:10.67 ID:???

やっぱツヤ消しいいなあ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/30(水) 22:40:41.85 ID:???

ヘッドチューブ太いからやっぱりオーバーサイズのハンドルバーの方が似合うね
PDWのグリップも含めていい意味で吊るしっぽいなぁ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 11:30:08.79 ID:???

メーカー的にはbadboy意識してるのかな？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 00:57:43.82 ID:???

bigboy

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 05:26:36.50 ID:???

09R1乗りです
ババチャリとぶつかってホイールが変形したので
ホイールをCITI D1.0、タイヤをDETONATOR FOLDの28Cにしました

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/02(土) 16:13:35.46 ID:???

>>250
同じR1でもGLIDEのデフォホイールだっけ
よければうｐ

252 ：242：2011/04/03(日) 21:46:52.86 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1301834554792.jpg
花粉の中ぶらりポタってきました
38cタイヤで向かい風ん中30km/h維持は辛いやね…

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/04(月) 14:43:31.94 ID:???

>>252
SEEKを超越したSEEK
花粉早くおさまってほしい

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/07(木) 07:41:36.99 ID:???

R1にビンディングつけた
当初の狙いと違う方向に来ちゃってる気がするが加速が早くなって楽しい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/08(金) 22:40:21.27 ID:???

SEEK GTとTRADIST LTDと迷いまくる…

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 00:59:38.20 ID:???

>>255
迷って、あーしよう、こうしよう、って考えているときが
一番楽しかったりする。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 09:57:51.48 ID:???

>>256
二台買おう！ってなっちゃいません？
系統が違いすぎるから迷いまくって困る・・・

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 23:39:49.89 ID:???

置く場所ないからな～
置く場所と金が許すなら、何台でも買いたい

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 21:28:06.48 ID:???

ショップでは、
　売れてるのはESCAPE
　純正パーツがいろいろあるのもESCAPE
と言われて、正直ESCAPE R3.1にちょっと心引かれた。
でも思い切ってSEEK R3 2011モデル買いました。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 10:21:47.69 ID:???

エンド幅がそのまま方向性の違いを象徴してると思うけどね
SEEKはSEEKでMTB用パーツで弄り倒せるし
でも流石にサスフォーク入れたモデファイは見たこと無いね…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 17:43:40.24 ID:???

SEEK R1買ってもうた・・・お前ら褒めてｗｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 18:10:31.80 ID:???

>>261
おめでとうっ•••！おめでとうっ•••！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 19:51:14.91 ID:???

>>261
ナイス！

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/12(火) 21:55:01.68 ID:???

R1とR2とR3って性能差はどう違うの？
R1が10万超え、R2が6万超え、R3が5万超えと値段が全然違う。
R1ってそんな性能的にいいもの？
>>261
おめでと！うらやま～

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 00:45:05.04 ID:???

ありがてぇありがてぇ・・・R1大切にする！

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 16:43:36.67 ID:???

>>264
一般的に自転車の性能差(価格差)は、同じシリーズであれば、コンポーネントのグレードで決まります。
パーツの善し悪しの判断は経験になってしまいますが、良いものは剛性感、耐久性などが目に見えて違います。
(ちなみにR1はコンポーネント以外にも、フォーク、ホイール、グリップなどが特別なパーツだったりする。)
(R1は9速、R2、R3は8速　R1、R2はディスクブレーキ　など機能差も結構違います。)

さいごは、それらの性能・機能差と価格差に価値を見いだせるか、の自己判断になると思いますが、
最初の1台だったら、フィーリングとお財布に相談して決めてもいいと思います。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 17:19:15.97 ID:???

R1とR3はぶっちゃけそんな大差はないけど
各パーツパーツのグレードがあがっていたり
>>266の言っている通りパーツ変更による見た目のグレードもあがってるから
金あるなら要相談って感じだよね。
ただR1に11万近い金を払うなら違う選択肢も生まれるというｗ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 21:59:20.97 ID:???

パーツ交換前提なら
R3買って自分好みのパーツに交換する方がメンテ覚えるし一石二鳥な気がする。
R1のパーツだって気に入らないと結局交換するわけで、初期投資安いR3の方がお得感ある。

デフォで乗り倒すならR1で無問題だけど。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:35:15.22 ID:???

フレームは同じだったよね？
なら最初はr3で、パーツが古くなったら交換って手もあるよね。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/13(水) 22:54:48.13 ID:???

>>269
R2、R3ならフォーク＆シートステイがディスク仕様か否かの違いだけ
R1は専用フォーク＋リアエンド周りの形状が全然違うのよ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 04:21:46.25 ID:???

じゃあR1が一番買い？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 08:37:39.56 ID:???

>>271
>ただR1に11万近い金を払うなら違う選択肢も生まれるというｗ
最終的には見た目での好みじゃないかな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 11:00:14.27 ID:???

GIANTってちょっと割引してくれるっていう話しなかったっけ？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 11:30:02.02 ID:???

値引きはしないけど、オプションつけてくれるぐらいじゃない？

でもオクで美品を30％引き買うのと、定価で買うのとどっちがいいんだろう？
一応直営で購入するとメンテがずっとタダだよね。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 14:25:05.29 ID:???

スポーツオーソリティだと1割引はデフォ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/14(木) 23:52:18.80 ID:???

>一応直営で購入するとメンテがずっとタダだよね。
これってストア行った時に、他人の納車時の説明が聞こえてきたけど
自分で改造とかすると無料じゃないらしい。
一長一短だよね～

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/17(日) 21:19:13.43 ID:???

なんかやっぱR1を5万で買ったのは異常だったんだな
でかい店じゃなくて地方に根ざしてるような店だと店長次第で安く買えるもんなのかな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 12:19:12.23 ID:???

>>274
非ママチャリであれば壊れやすいパーツや消耗品が
アーレンキー他基本工具で交換できるパーツが大半なんで
個人的には自転車はオクでグレード高い自転車を安く買うのが得と思っている。

バイク(自動二輪の方）と違って実用より趣味性の強いものだから
消耗品が消耗するところまで使い倒されて出品される品より
まだ新しいのに持ち主が飽きて売られてる品の方が多いしな。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/18(月) 18:04:22.58 ID:???

去年のモデルだけど、R3が29800で売ってたので買えました。
GIANT仲間になれそうです

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 11:06:03.66 ID:???

>>279
あらお安い

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 17:28:11.37 ID:???

左と右のギアチェンジみたいなのはどういう意味があるんだ？
ダレか教えてくれ・・・
坂道で右のギアを動かしたらチェーンがはずれたｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 17:54:52.79 ID:???

説明書読めよ、一応載ってるよ。
それでもダメなら、購入店でもう一回聞いてこい。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/19(火) 21:14:29.94 ID:???

>>281
左は前の変速、右は後の変速。
ギア比が変わって、重くなったり軽くなったりする。

登りの坂道で、ペダルにおもいっきり力を入れている状態で
いっぺんにたくさんの変速をしないほうがいい。チェーンが外れるので。
ペダルの力を緩めて、1段ずつ丁寧に変速するべし。

しばらく乗ってみて、ギアを変えてみたりして
どういう動きをして、どんな違いがあるか感じるといいよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 00:13:20.34 ID:???

今週末に’０９　ＳＥＥＫ　Ｒ－１を
格安でゲット出来そうなんですが
最初にカスタムすべき所はどこですか？
取り付けられるサイドスタンドとバーエンドはありますか？
スピードメーターの取り付けは難しいですか。

既に持ってる人から見て、つけた方が良いパーツを教えてください！

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 02:10:12.50 ID:???

>>283
あんさんは神か・・・
ありがてぇありがてぇ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 03:45:20.35 ID:???

>>284
まずはタイヤを変える事。でないとパンクに悩まされるぞ
あとハンドルの幅が広いので短く切るべし。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 08:33:05.26 ID:???

>>284
ワイヤレスサイコンならセンサーと本体をインシュロックでくくりつけるだけよ
あと>>286も書いてるけどバーエンド付けるならハンドルバー両端切り詰めた方が
より力掛けやすくなるんでお勧め

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 11:57:34.71 ID:???

＞286
＞287
ありがとうございます。ハンドルを綺麗に切るのは難しそうなので短いハンドルを買って交換します。
綺麗な０９のＲ－１が３万５千円～４万円ならお得ですか？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 13:29:18.71 ID:???

>>288
ハンドル切るの簡単だぞ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 13:58:04.83 ID:???

>>288
2年落ちとはいえ半額以下は安いっしょ

>>289
まあデフォのライザーバーだとレバー類内側に寄せるのも限度があるし

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:10:22.02 ID:???

売ってくれる人にバーエンドやタイヤを送ったら取り付けてもらえるものですかね？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 14:28:50.24 ID:???

>>291
自分でやれるようにならないと、あとで苦労するぞ。
それらはメンテの中でも簡単な部類だし。

>>288
「パイプカッターダイソー」でググってみなよ。
驚くほど簡単で、綺麗に切れるから。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 15:22:04.38 ID:???

長々と質問して申し訳ありません
あさひサイクル以外に他店購入自転車のメンテナンスやパーツ交換してくれるショップはありますか？
いずれは自分で出来ないといけないのは判るのですが、今週の土用に売り切れそうなので。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 15:30:58.82 ID:???

作業性考えるとダイソーのじゃなくてホムセンで\2000くらいの買ってきた方がいいけどね
あと切断面の仕上げに棒ヤスリも要るし

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 15:39:09.66 ID:fj8Lapdi

>>293
よっぽど不器用じゃなきゃネットで調べた情報だけで日常メンテはどうとでもなるぞ
油圧ブレーキ関連だけはショップに任せた方が無難だけど
本体安く入手できたんだからそのくらいは努力しれｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 15:53:23.21 ID:czyrOJ8a

>>293
心配しなくてもその値段で落札は出来ないｗｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 16:37:31.28 ID:???

ありがとうございました・

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 16:50:48.99 ID:/FWUq3g/

>>284
まず改造するなら前後のブレーキをとっぱらうことかな
都内のオシャレな自転車はみんなブレーキ付いてないよ
あとメッセンジャーバッグを買え紫ピンク黄緑の三色のやつね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:38:59.55 ID:???

＞296　ウザい

＞298　Ｒ－１にはダサいＶ字ブレーキは付いてない

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:53:52.57 ID:???

>>298
道交法違反

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 18:12:28.40 ID:czyrOJ8a

おいおい図星かよｗｗｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 21:33:47.93 ID:95hFPrEp

すごいな
未だにここまでの馬鹿がいるとは

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:14:08.28 ID:???

じゃあ俺も入札しちゃおうっと

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:26:39.44 ID:???

送料がなぁ。。。大阪は遠い。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:48:33.22 ID:???

>>284が凄い痛いねｗ
最初の金額のままで買えるわけじゃないんですよ？ｗ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k135036174

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 23:50:10.94 ID:???

入札する気ない奴がURL載せるなよ。。。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 00:11:59.33 ID:???

皆さん買いましょうね＾＾

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 06:39:15.38 ID:???

出品者の宣伝だったか

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 10:18:50.24 ID:???

>>305
すごいかっこいい自転車ですね
ルイガノの白い自転車買うつもりだったけどこっち買うことにした
ルイガノ分に10万あるから10万で買う

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 17:23:14.49 ID:???

ひでえｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:05:41.64 ID:???

エスケープＲ3乗りの俺がSEEK R3のフロントフォークとシフターとシートポストに嫉妬している

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 16:19:56.53 ID:???

meridaのロード買ってからSEEKR3が街乗り買い物バイク化が激しい。
リアキャリアにコンテナ載せちまった。
稼働率はSEEKがはるかに高い。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 17:18:26.19 ID:???

>>311
フォークとシフターはともかくカロイのシートポストなんて安いんだから
さっさと換えなさいなｗ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 17:29:56.68 ID:???

>>284は今週末に「格安」でゲットできるとか夢みてるところが笑えるｗｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/22(金) 17:48:22.36 ID:???

よーし入札しちゃうぞ(はぁと)

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 01:58:43.31 ID:???

サスフォークに交換した(もしくは計画中)のお方はいらっしゃいませんかぁ～？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 09:42:42.61 ID:???

SEEKのリヤのエンド幅は135ミリなのか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 10:06:20.05 ID:???

>>317
故にホイール選択が悩ましいんよ
R1、R2ならいっそ26インチ化するって手もあるけど

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 12:09:45.98 ID:???

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k135036174

あがっててﾜﾛﾀｗ
気持ち悪い夢みてた>>284乙ｗｗｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 13:00:15.41 ID:???

送料別で6万までなら買いかな?

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 15:09:27.39 ID:???

もう許してやれよｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:29:15.83 ID:???

そもそも最初の価格を見て安く買えると勘違いする真性が痛すぎる

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 23:04:11.87 ID:???

>>284
ゲット出来た？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 01:04:55.66 ID:???

￥52000でハンマープライス

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 01:54:11.32 ID:???

最初から送料が2万近くかからず1万未満といっていれば
もう少しあがっていたかもねｗ>>284さんおつぅうｗｗｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 02:39:47.65 ID:???

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w61165363

2011のR1が高すぎて買えない人へ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 08:22:04.83 ID:???

もう2度とSEEK買おうなんて思わないんじゃないかな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 11:57:11.84 ID:???

>>326
これ最落設定してあるからな
最落使うやつはカス

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 19:21:27.88 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1303640259894.jpg
山の残ったシクロタイヤ使い切るべくひとっ走りしてきた

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/24(日) 20:20:42.45 ID:???

あら無駄にカッコイイわ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 03:56:12.63 ID:???

２０１１R1って値段に見合ったスペックですか？
R3をR1っぽくするかで悩んでます。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 10:38:18.88 ID:???

まったく詳しくないがR1買った俺がきましたよ。
コスパでいえばR3のがいいけどデザインでR1買っちゃった・・・

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 14:27:49.91 ID:a6vAbzqb

2011 R3を買ったんだけど、
Vブレーキだどあっという間にリムの塗装はげちゃうよね。
ディスクブレーキにしとけば良かったな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 17:20:59.68 ID:???

あのリムの黒はアナダイズド処理じゃなくて塗装だったのか
'10R1のは同じリムで塗装なのは知ってたけど

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/25(月) 23:13:28.52 ID:???

購入前ですが、そういう情報は販売店のブログなどでは公開さてないのでありがたいです。
ますますディスクブレーキ必要ですね。
やはりR1のほうが無難でしょうか？

336 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/04/25(月) 23:40:31.34 ID:???

ディスクブレーキて、パンク修理するの面倒臭くない？
調整しなきゃいけないし。まぁ好きだからいいんだけど。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 00:06:47.69 ID:???

>>336
機械式ならまだそうでもない
R1に付いてるJuicy3はパッドクリアランスがシビア過ぎてQR締め直すたび要調整だけど

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 01:41:12.38 ID:???

>>335
昨日Ｒ3注文したら納期6月末だってさ
Ｒ1は聞いてないけどもうちょっと悩んでみたら？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 08:58:02.77 ID:???

身長180でサイズM（450）は実際大丈夫でしょうか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 09:50:51.39 ID:???

股下85センチ以上で肩幅が小さめ(腕が長い)ならLがいい
寸胴ならMでいい

跨ってみるのが1番だけどな

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 10:02:12.42 ID:???

ありがとう
跨ってみます。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 13:50:15.17 ID:???

後々エビ化とか目論んでるならMサイズの方がいいぞ！

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/26(火) 21:25:30.21 ID:???

2011R1買った店で2010R1が7マソで売ってた

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 00:45:43.77 ID:???

都内でR3を店内に在庫してる店知ってたら教えてくださいー
出来れば千葉寄りで

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/28(木) 08:39:25.76 ID:???

大体どこにでもあるだろ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:30:00.64 ID:xnapHtrr

R3買った。近隣のお店にちょうど欲しいサイズと色の在庫が１つだけあったので。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 13:50:09.03 ID:fBsys5wL

乗ってたら至るところに傷付くんだから、リムの塗装が剥げるくらい気にすんなよー

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 15:43:47.24 ID:???

≫346
やったね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 20:17:43.81 ID:???

R3乗ってるんだけど、サドルあんま高くしないでゆったり乗ったほうがサマになるかな？以上、胴長短足でしたw

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 21:55:53.62 ID:???

>>349
スローピングのキツいフレームでシートポストの突き出し短いのは
無様の極みじゃないか…

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/29(金) 23:12:47.07 ID:???

自分もママチャリ上がりのときはサドルが高いのに抵抗があった。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 01:11:38.50 ID:???

MTB好きな人はいいだろうけど
一般的にはサドルは高い方がかっこいいような気がするけどなー

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 05:40:44.00 ID:???

1スレ目だかで凄くサドルの低いSEEKうPした人いたよね。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 20:27:51.76 ID:???

>>352
地に足つかなきゃ意味が無いのだよw

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/30(土) 23:50:08.42 ID:???

えー？普通足つかないくらいの高さにするだろ
クロスバイクってそういうものじゃないのけ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 00:22:48.18 ID:???

今更なにを…

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:02:22.00 ID:???

>>355

じゃあ転倒したり悪路で不安定だったりした時どうすんの？
格好ばっか気にしてっからダメなんだよw
格好ばっかな連中多過ぎて萎えるwww

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 09:15:35.44 ID:???

さすがジャイアントのスレw

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 11:44:32.35 ID:???

クロスだから街で安全なサドル高さで乗るのはおかしいことじゃない
大抵足着きをばかしてんのはクロスからロードにレベルアップしたてのニワカ君なんだよな
あとは部活でチャリ漕いでるガキか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:03:39.92 ID:???

路面環境を考えて、好みの高さで乗ればええねん。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:43:18.02 ID:???

>>360
ですよね！ SEEKは良くいえば、サドル低くしても高くしてもかっこいいことには変わりないですよね！サドル低くくするならMTBやBMX的なストリート系意識して太いタイヤ履かせたくなるw

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 13:57:22.78 ID:3XJIMBEz

てか誰もお前らのサドルの高さなんて見てない。好きに乗れよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 14:01:45.18 ID:???

了解！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/01(日) 23:55:22.68 ID:???

シクロタイヤにサドルちょい低めならアリかなー。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 00:04:01.02 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant11/images/bike/CA03/00000075_l.jpg
これならサドル下げ放題だぜ！

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 00:13:50.31 ID:???

>>365
かっこいい！

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 00:27:30.65 ID:???

寸胴さんはそちらへどうぞ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 00:51:03.52 ID:???

サドルの高さが好きなおまえらへ
乗車したまま高さが変えられるこいつをご紹介するぜ
ttp://www.riteway-jp.com/pa/crankbrothers/item/656392.htm

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/02(月) 14:51:01.40 ID:???

>>365
限界まで下げて乗ったらケツこすりそうだな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 11:28:43.95 ID:???

なんかお勧めのサドル教えてよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:07:51.27 ID:???

FizikのTUNDRA2がいいですぜ！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 19:22:16.56 ID:???

かっこいいけど割とエクスペンシブだな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 16:43:50.90 ID:???

>>286
'11のR3に乗り出して二ヶ月ぐらい経つんだがパンクでデフォチューブから交換してから
頻繁にパンクするようになって困ってる
二週間の間に4回パンクとか・・・
チューブを疑うってのも当然だろうけどタイヤを交換した方がいいのかね？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 17:03:03.47 ID:VIoshtIN

チャリ屋の店員に相談してみるのが一番かと。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:13:50.74 ID:???

>>373
パンクした箇所は毎回違うの？

タイヤの内側チェックした？
なんか刺さってるんじゃないのかな。
それからリムテープのズレとか破れとか。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 18:59:42.62 ID:???

>>375
それが毎回違う場所なんだわ
貫通パンクで異物の排除は出来てるし、リムテープはずれてないと思う
もしかしたらチューブの大きさがタイヤと合ってないからなのかな？と想像してる
でも今のチューブはチャリ屋で付けて貰ったんだがorz

ま、全部後輪のパンクで修理慣れたのが収穫って考えた方がいい気もする

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/08(日) 22:25:43.40 ID:???

R3のカラーリング、もうちょっと気を配るべきだと思うのよ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 10:18:24.04 ID:???

R2のピンクも大概じゃないか

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 12:48:15.95 ID:???

もっと上品なピンクなら男でも乗れるのにな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 15:34:16.04 ID:???

やはり黒が一番人気なのだろうか
R3の青に乗ってるけど他に見たことない

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/09(月) 16:22:02.46 ID:35BSvKMz

そもそもSEEK自体見たことないｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 13:38:06.52 ID:???

たしかに自分以外SEEK乗ってる人見たことないな
SEEK以外のならそこそこいるんだけど

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 13:42:16.87 ID:1mXaXyz9

SEEKってフレームにプレート付いてるからすごい見分けやすいのにな。一回も見たことない。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 13:55:46.14 ID:qa+yXbyG

2011モデルのマルチを平地7km程度の通勤用に買おうと思っている初心者ですが、
フロントディスクブレーキに換装したり、オフタイヤを履かせて
MTBっぽく使うことも可能ですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 13:56:36.66 ID:???

>>382
田舎だからか見かけるクロスはESCAPE＆CROSSとプレスポ＆シェボーで9割強って所だなぁ
あとはせいぜいシラスくらいだ(除くホムセンクロス)

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 14:05:21.04 ID:1mXaXyz9

ディスクブレーキは付けれない。
オフタイヤは700×32のサイズがあれば変えられるんじゃない？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 14:22:12.69 ID:???

>>384
ディスク化はフォーク替えれば
タイヤは前出の700×32cのシクロクロス用、又は38c程度のツーリング用ブロックなら
里山シングルトラック流す程度であれば全く問題ないよ
寸法的にはパナのファイアクロス29×1.9がギリギリ入るはずなんだけど
できれば人柱希望ｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 15:55:14.81 ID:NZtRJSjE

ディスクブレーキってメンテめんどくさそうだけど、どうなんですかね？

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/10(火) 16:37:03.46 ID:???

俺は'09 の R3白乗ってるけど、近所にR1乗ってる人いるみたい
駅前に停めてるの何度か見た
まあEscapeに比べるとマイナーだけどそこがいい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 16:42:57.61 ID:NZtRJSjE

R1かっこいいよなー。欲しい。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 17:01:42.64 ID:???

自分以外のＳＥＥＫは２年間で５回ほど見かけた
そのうち１回は女性が09年型黒に乗ってた
俺の中ではＳＥＥＫって男性向けのイメージだったので
珍しいなと思ったよ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 17:52:29.54 ID:NZtRJSjE

女性でSEEKってなんかいいな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 18:40:30.27 ID:???

まんこ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:02:17.18 ID:???

ホットパンツにチビTのピチピチギャル（死語）が乗ってたりすると似合いそうだ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 19:49:54.18 ID:???

>>394から凄い加齢臭が…

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 20:28:26.40 ID:???

2011のカタログのR3に乗ってた女の子が可愛かった

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:23:37.37 ID:???

マルチカラーを違和感なく見せるには、あれだけ写真に工夫が必要だったのでは

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/10(火) 22:45:29.48 ID:lBuZfjKK

実際あのマルチカラーはおしゃれな可愛い女の子じゃないと似合わないと思うな。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:21:49.25 ID:???

R1ってスリックよりブロックタイヤの方が似合いそうな気がする
でも2011のリムに似合うかどうかはわからない… どうしよう
用途的にスリックじゃ不安があるのです

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:32:25.34 ID:???

フロントシングルな時点で察してくださいよお客さん

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 02:32:44.70 ID:???

すまん誤爆だ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 08:30:05.78 ID:???

>>399
ディープリムにブロックタイヤはシクロクロス車じゃ定番よ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/11(水) 22:40:22.75 ID:???

そうなのか！なら変えようかな…
何か良いメーカーとかタイヤあったら教えて頂きたい

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 00:55:36.05 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/ja/geax-mezcal-cross-cycle-cross-folding-tyre/
獄長見てたらそこそこ軽いのが半額だった

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:39:57.78 ID:???

このランキングって
このおっさんの主観だろ？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 00:42:33.47 ID:???

あ、盛大に誤爆したｗスマソ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/13(金) 07:24:46.58 ID:???

何のランキングか激しく気になる

408 ：ツール・ド名無しさん：2011/05/14(土) 14:33:35.86 ID:KQw2ho3K

本日、初パンクしました。やっぱり予備チューブ必要ですね。
シークの純正チューブって、どこのメーカーですか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 14:46:11.33 ID:???

納車時に入ってたのはチェンシン製だった気がするけど
サイズさえ合えばどこのでもいいのよ

410 ：ツール・ド名無しさん：2011/05/14(土) 15:06:36.67 ID:KQw2ho3K

ありがとう！　どうせならバルブの長さ等あるんで、
純正と同じのがいいかな　と思って！　しかしチェンシンって
あんまり聞いたことないなあ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 15:41:32.13 ID:???

あさひのPBとか低価格タイヤでお馴染みのメーカーだぞチェンシン
ちなみにマキシスはここのブランド名だ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 16:57:06.65 ID:???

おいおい、虎っぽいハッピだな。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/14(土) 20:02:48.55 ID:???

? ? ? また誤爆？最近誤爆多いな。

414 ：ツール・ド名無しさん：2011/05/14(土) 21:29:04.75 ID:KQw2ho3K

さらに質問！　ノーマルからブロックタイヤに替えると
パンクしにくくなりますか？
デザイン的には　ケンダのスモールブロックが良いかなと

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:21:09.81 ID:0qdrTUZf

そもそもノーマル自体そんなパンクしなくね？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:32:33.44 ID:???

>>414
でも空気圧管理ちゃんとやらなきゃリム打ちパンクはするぞ

>>415
'11でデトネに変わったからいいけど
それまで標準装着だったコロンビエールはトレッドペラペラでパンクしまくりだったんよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 09:43:06.12 ID:???

09SEEKが最悪だったんだっけ？＞パンク

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:45:06.51 ID:???

格好はいいが酷いタイヤだったなぁコロンビエールの32C…
上限の100psiまでパンパンにしてもねっとりとして転がりが重かったし

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 10:49:46.51 ID:0qdrTUZf

>>416、418
そうだったんですね！　
ちなみにお二方は現在はどこのタイヤを使用されてるんですか？32cのままですか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:17:46.31 ID:???

>>419
ごめんお二人じゃなくて一人なんだｗ
現在履かせてるのはSCHWALBE MARATHON RACERの38c
あと時々気分でWTB CROSS WOLFの32cに

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 11:36:12.97 ID:0qdrTUZf

>>420
そうでしたか笑
参考にさせていただきます。28cとかには手を出されてないんですか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:06:34.04 ID:???

seekに細いタイヤはカッコ悪い。細いたいやが履きたいならエスケープにするべき。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:07:43.10 ID:???

因みに自分は、シクロクロス用の34c.

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 12:20:40.58 ID:0qdrTUZf

ツーリングで遠出するときは28cに履き替えるのはアリだと思う

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 21:39:47.49 ID:???

>>422
すまんな俺25cだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/15(日) 22:49:15.83 ID:???

ｱﾁｬｰ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 07:31:26.87 ID:3in9ovCo

09SEEK買って半年なんだが走行距離1600km弱
まだパンク未経験なんだけどみなさんはどのくらいでパンクしてるの？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 17:18:37.67 ID:???

25cと30c持ってるけど
どっちかというと30cシクロタイヤ付けた方が格好いいかな？

25c（コンチ４シーズン）
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1305533538397.jpg
30c（シュワルベ CX PRO）
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1305533557637.jpg

ただ久しぶりに30cで走ったら重くてワロタｗ
快速性を取るか見た目を重視するか悩む所。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 17:42:06.91 ID:???

ブロックタイヤにしたらそりゃ重いわ
アホか

430 ：428：2011/05/16(月) 18:03:02.96 ID:???

>>429
アホ言われたorz
履いてみたらあらためて重いの実感したって話だったんだが気にさわったんならスマンね。

更に前に履いてたヴィットリアランドナーは28cだったのにブロックのCX PROよりか更に重かった。
新品が数週間でサイドヒビ入って酷かった。ランドナープロなら良かったのかな？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 18:51:19.97 ID:???

2011からデトネに変わったのか、ちょっと良くなったね
コロンビエールは弱かったからなぁ・・・3,000kmで限界だった
末期は2週間で5回もパンクしてたよw
ちなみに今はリブモPTの32cで快適
マラソンレーサーの30cにもちょっと惹かれてる

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 19:38:56.04 ID:???

MARATHON RACER悪くないよ
38c＆空気圧低めでも太さ感じさせないくらい転がり軽いし
流石にヒルクライムやると重いけどねｗ
問題あるとすれば国内価格が高すぎるのとサイドリフレクターが好み別れるくらいかな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 19:44:58.42 ID:???

>>432
あ、やっぱそう？
オレは通勤使用なんで多少重くても耐久性あって転がり良ければ全然OK
リブモの次、マラソンレーサー逝ってみるわ
情報サンクス！

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:39:07.23 ID:???

>>428
何気に高いバーエンド

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 22:43:27.79 ID:???

なにげにコンポも入れ替わってるけどそこまでしたいフレームでもないようなｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:02:40.09 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1292748769325.jpg
重量は量り損ねたけど去年暮れに全バラしたら意外に軽かったよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/16(月) 23:11:59.11 ID:???

ROAM 2にしようかと思ってたんだが
SEEKのごっついフレームもいいな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 01:40:21.38 ID:???

マラソンレーサーの30C使ってるよ
通販で買って、装着したとき「なんか細い。本当に30Cか？」
よくあることだけど、実測では幅27mmでした。

段差に気を使うので、もうちょい太いほうが良かった。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 10:21:11.18 ID:???

>>436
綺麗なフレームだ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 12:19:33.60 ID:???

>>439
ありがとう
素っ気ない前三角と複雑な面構成のチェーンステイ～メカニカルなエンド部との
コントラストがお気に入りなんだ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 18:45:55.04 ID:???

エンド部のコントラスト、確かにカッコイイなぁ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/18(水) 01:14:44.06 ID:???

4ヶ月ぐらいノーメンテでいたらアセラRDのネジが外れてプーリの軸カバーなくしちまった
フレームが丈夫でも可動部はちゃんと見てないといけないね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 17:17:53.21 ID:???

>>442
これを機にKCNC辺りのプーリーに換える手もあるぞ
汚れてると格好悪いから嫌でも掃除する癖付くしｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 17:57:09.42 ID:FgDTGXsw

うーん　通勤用にＳＥＥＫ買おうかなと思っててるんだけど
駅の駐輪所にとめるにはやばいかな？
一応ママチャリはあるんだけどね。距離も駅まで２ｋｍぐらいなんだが
やっぱりちゃんとしたクロスバイクが欲しくなって
けど駅の駐輪所とかは盗難が多いって聞くし
（一応かぎは2つ持っていこうと思ってるんだけど）
プレスポ買おうと思ったんだけど、ロゴがダサすぎて買わなかった；；
ＳＥＥＫが4万で売ってたんで

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 21:33:29.04 ID:EoIzgz1C

2kmとかママチャリで十分

駅に止めるのはやめといたほうがいい

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 22:40:24.59 ID:???

>>445
ありがとう
やっぱママチャリでいいか＾＾；

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:14:58.15 ID:???

欲しいなら買えばいいと思うよ
俺自転車でたった5分だけど駅までSEEKで行ってるし（それしかチャリがないからだが）
一応１年くらい駅の駐輪場使ってるけどまだパクられてないよ
ただ防犯とパクられるかもって覚悟はしっかりしといてね

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:22:56.67 ID:???

>>447
そっか
うーん　やっぱり欲しいといえば欲しい（笑。
ぱくられるかもって考えると4万はダメージ大きいんだよね＾＾；；

449 ：444：2011/05/22(日) 23:26:48.34 ID:???

>>447
ありがとう
もうちょい考えてみるわ。
けど欲しいといえばめちゃ欲しいので．．買っちゃうかも＾＾；

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:34:55.89 ID:???

ママチャリと二台は持てないの？
駅まではママチャリで。
休日にSEEKで。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/22(日) 23:41:10.71 ID:???

>>450
もちろん可能なんだけど、やっぱりクロス買ったら
駅までも使いたいかな．．って。
確かにそういう使い方すれば問題ないんだろうけど．．。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 00:28:48.57 ID:???

>>451
盗難や駅で雨ざらしにする事考えると、ママチャリが無難だよ？
その方が休日にSEEKで楽しめるし。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 00:58:23.23 ID:9fhn+rbu

でもサイクリング目的なら他の選択肢のほうがいいかも

seekは街乗り、通勤・通学向けじゃないかな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 05:29:19.75 ID:KUyHC+ez

住んでるとこの都会具合でだいぶ変わるんじゃない？
都会だと盗まれる可能性大きそうだけど俺のとこはイナカだから鍵掛けとけば滅多なことでは盗られないと思う。
地球ロックは必須だけどな。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 10:42:54.40 ID:???

R3のマルチカラーにしてカラータイヤでピンク黄色とかにすれば目立ち過ぎて盗まれないかも。
黒だと街中に馴染むから東南アジアヤバそう

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 10:46:34.66 ID:???

東南アジアじゃなくて盗難

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:24:38.30 ID:???

たしかに東南アジアはヤバい

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/23(月) 14:27:47.84 ID:PjFcfqwF

台湾とかGIANTで溢れてるのかね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 14:29:52.30 ID:???

メリダとパシフィックも忘れんなよ！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 21:37:54.60 ID:???

SEEK 欲しい．．

待ち乗りにはぴったしだね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:12:10.30 ID:lLSE6lR4

前スレにもあったけど
r3ってリムブレーキなのにリムが黒塗りなのはなんでなのーーー

俺は色が剥げても気にならないけど
開発チームは何も思わなかったのかな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 08:53:40.53 ID:???

俺のも盛大に剥がれたなぁリムの黒
エンド130mmのエスケープならロード用の完組いくらでもあるんだけどねぇ・・・

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 09:23:03.82 ID:???

けどワールドサイクルのハブXTベースの手組みのやつ３万ぐらいでr500と同じぐらいのいいなーっておもったけど、
よく考えたら、本体が4、5万なのに
3万のホイールはどうなんだろう(^_^;)

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 11:24:21.39 ID:???

ハブはデオーレでも十分じゃない？
でもまあR500含めロード用完組なら海外通販で1万以下からあるからなぁ…

そういやディスク専用だけどCRCでCrankbrothersのcobalt 29erが半額になってたね
誰か突撃してみない？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 13:57:10.21 ID:???

新モデルの方なら欲しい色あるんだがなぁ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:01:35.45 ID:???

>>463
一線を越えるとベース車両の価格なんか気にならないぞ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 17:26:09.48 ID:???

そしてふと気づくとフレーム以外別物になってるんですね
分かります

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 21:37:15.28 ID:???

ディスク化したい，さらにフロントのハブ軸が虫食いだったから
700Cディスクでワーサイで見積もってみたらOPENPRO+デオーレで25000円。
高すぎるってほどでもないんだよね。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:05:14.61 ID:???

>>467
更に重症化するとフレーム変えたくなるｗ
俺いまここｗｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:09:55.81 ID:???

そして余った部品でもう一台組み上げてそれを弄り部品を変え(以下略

471 ：468：2011/05/28(土) 22:10:51.49 ID:???

って確認したらOPEN SPORT+XTだた。
proじゃ太いタイヤはけないな。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 22:43:21.81 ID:???

>>469
http://www.kinesisdecade.co.uk/product.php?id=1
おや、こんな所に移植先に良さげなフレームが…

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:35:03.86 ID:???

けどフレーム変えたら、もうＳＥＥＫじゃないよね（笑。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 23:39:32.98 ID:???

>>471
２８ｃまでみたいだね。
ところでやっぱりホイール変えると違うかな？
純正と３２Ｃは乗り心地はよさげだけど重そうだしな．．

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 06:30:27.80 ID:???

全然違うよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 08:12:12.99 ID:???

>>474
純正ホイールでもニップル1/8～1/4くらい締め込んでやると
乗り心地損ねずに応答性が良くなるんでお勧め

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 17:31:49.04 ID:???

通勤でクロスバイク買いたくて、最初にR1に目が行ったのですが、R3の安さに目がくらみ始めまして、悩んでます。大きな違いはブレーキですよね？通勤に使う程度だし、初心者は手入れとか考えるとディスクブレーキじゃない方が無難ですかね？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 19:04:09.55 ID:???

>>477
通勤ならドロヨケが付いたミニベロくらいがオススメかも。

現行R3の白なら部屋に眠ってるから
買い取って欲しい。
今年一度も乗ってないから。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 20:17:43.78 ID:???

>>477
悪いことは言わんR2にしておけ！

Vもディスクも手入れの手間は変わらない。
自分もR3買ってディスク化しようと思ってるけど、思いのほか金も手間も掛かるぞ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/29(日) 22:34:04.75 ID:???

>428さん
つけてるパーツを教えてください　
真似したい(´・ω・`)

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 10:30:18.09 ID:???

>>479
後からフォーク、ホイール、機械式キャリパー＆ローター一式揃えたら
とてもR3→R2の差額分じゃ収まらんもんな…

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 19:09:41.24 ID:???

>>480
ハンドル：KCNC SC ELITE（520mmでカット）
グリップ：Ritchey True Grip WCS Black
バーエンド：EASTON EC90
バーエンドプラグ：Hope Grip Doctor Bar End Plugs Red
ステム：EASTON EA70 90mm
スペーサー：カーボン10mm×3
シフター：DEORE XT ST-M770 デュアルコントロールレバー

Vブレーキ：DEORE XT BR-M770 + KoolStop BRH023 ウエット用
ペダル：TIOGA シュアーフット８

サドル：フィジーク ARIONE k:ium STD
シートピラー：EASTON EA50
サドルバック：フィジーク ICSサドルバック　S

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 19:10:25.02 ID:???

FD:DEORE XT FD-M770　トップスイング
RD:DEORE XTR RD-M970 SGS ローノーマル
クランク：DEORE SLX FC-M660 170mm (48-36-26T)ガード無
BB：Token TK877EX MTB Bottom Bracket Red
チェーン：XTR/DURA-ACE CN-7701
スプロケット：DEORE SLX CS-HG80　11-28T
ロックリング：TOKEN RED

フロントホイール：MAVIC CXP33 + 105 Hub (Black)
リアホイール：MAVIC CXP33 + DEORE Hub
リムテープ：Continenta
タイヤ：Continental Grand Prix 4Season 700×25c
　　　　Schwalbe CX Pro Road Cyclocross Tyre 700 x 30c
チューブ：マキシスウルトラライトチューブ 48mm 700x18～28
クイック：KCNC MTBスキュワー Z6　Black
バルブキャップ：KCNC Red

ボトルケージ：ブラックバーンキャンバー CF
ライト：Fenix LD20 Premium R4（写真にはありません）
サイコン：キャットアイ CC-MC100W ワイヤレス

以上です。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 20:44:51.55 ID:???

477です。
R2と言うご意見も出て、ますますどれにしたらいいのか悩み始めちゃいました。
雨天時にそれ程乗らないつもりなら、ディスクブレーキの恩恵もそれ程受けないでしょうから、それ以外の面でR3以外の2機種との違いとメリットなどを教えて下さると大変助かります。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 22:29:25.57 ID:???

>482
あざっす

おらワクワクしてきたぞ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 22:30:06.40 ID:???

>>482
その仕様での車体重量はいかほどで？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/30(月) 23:04:13.44 ID:???

>>486
9.6ｋｇです。
サドルをアリオネに変えて＋シートピラーカットで9.45kgまで行ったけど、
バーエンドとエンドプラグ、ボトルケージ付けたら差し引き０位になっちゃった。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 10:24:14.65 ID:???

>>487
㌧
自分のは500サイズの上にカッコ重視でFR系パーツで組んだから重量級になっちゃったｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/31(火) 15:50:25.07 ID:???

すげーな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 02:25:32.59 ID:???

ディスク対応の見た目の良い700Cホイールってないよね…

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 06:16:05.79 ID:???

>>490

29erホィールは？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 07:40:05.50 ID:???

>>490
秋頃になれば来シーズン向けのシクロクロス用完組が結構出てきそうだがなぁ
もちろんお値段もそれなりに張るだろうけど

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 11:59:52.63 ID:SNtwDqkD

シクロクロス車にディスク仕様ってあったっけ？
そもそもシクロ用ならエンド幅130mmじゃね？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:19:00.07 ID:???

シクロ用って高いよね；；
競技人口が少ないからって自転車屋さんがいってた。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 13:43:21.22 ID:???

>>493
今シーズンからUCI規定変更で解禁になったんだけど、
純レーシングモデルはまだメリダくらいしか出してなかった筈
日本に入ってきてないツーリングバイク寄りのディスク仕様シクロクロスは
基本リアエンド135mmよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 03:23:31.59 ID:???

2011モデルのリムの黒が剥げたところ
塗りたいんだけど、

おすすめの修正方法ってある？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 16:50:27.92 ID:OIm7GqFD

俺のもシューの当たるとこが剥げちゃったよ
マスキングしてスプレーぷしゅーしかないんじゃないかな
タイヤローテの時にでも塗ってみるか

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 17:14:23.64 ID:???

再塗装じゃなくていっそ砥石でブレーキ面全周落としちゃった方が
精神衛生上宜しいような

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/06(月) 18:51:53.68 ID:???

デフォで塗ってある塗装より
ＤＩＹで素人が塗ったスプレー塗料の方が禿げなかったら笑えるがｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/08(水) 10:02:01.84 ID:???

そもそも塗装じゃなくてアナダイスド処理じゃないかあれ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/09(木) 23:50:57.09 ID:???

>>91さんは、今は何処に居るのだろう。
無事なのだろうか？レス読み返して、ふと、気になった。
自転車に乗るのも躊躇う気持ちになるこの頃だけど
皆さんはSEEK乗ってますか？
このスレの人達が元気で自転車乗れます様に。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 14:00:28.81 ID:???

>>501
91の郡山市民です。いきなりレスがついててびびった！
結局、寒いから→花粉症だから→放射能だからの流れで今年は一度も乗ってません。
ずっと部屋の中に置いてある…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9aeJBAw.jpg

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 15:42:47.55 ID:???

＞寒いから→花粉症だから→放射能だから

このコンボわろっしゅｗ
・・・わろてはいけないな。がんばれ～。
たまたまだけど2月に郡山行ったどー。いい人多かった。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/10(金) 17:06:02.27 ID:???

栃木だけど安ロードがトラブったんで通勤任務に復帰させてガンガン乗ってるぜ！
太いタイヤ(38c)履かせてるのに通勤路のアベレージは何故かSEEKの方が速いのが
微妙に釈然としないけどｗ
クランク長含めたギア比のおかげだろうか

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 14:58:55.20 ID:???

2011R1、塗装のせいでタオルで拭いても繊維が付着してどうにも綺麗になった気がしない
何か良い拭くものないかな？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 19:13:48.31 ID:???

>>505
マイクロクロス一枚1000円くらいのがいいんじゃね？
試した事は無いけど。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/11(土) 23:01:42.79 ID:???

>>502
花粉症と放射能は解るが寒さは甘えｗ
なんてね、ご無事でなによりです。
いつか、皆で笑いながら走れる日が戻るといいですね。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/13(月) 14:36:20.80 ID:???

>>502
寒いから→花粉症だから→の次は
普段は「梅雨だから」とか「暑いから」が続くけど、放射能だもんな・・・。
一気に、非日常の世界が現実になっちゃったね。

509 ：91：2011/06/13(月) 20:54:20.72 ID:???

寒いからは実際には雪だからに訂正しとくw
郡山市だって普通にピスト乗りやらロードやら通学の女子高生だってチャリ乗ってるのに自分はクルマあるから乗ってないぜ。
なんだかタイヤが放射能に汚染されると思うと家から出せないなー。
そのうちクルマに積んで走りに行こう。

510 ：【東電 79.3 %】：2011/06/14(火) 18:24:27.91 ID:MIB+JAeD

SEEKに乗って、明日を探してくる

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 20:06:55.44 ID:???

seek_failed

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 22:57:41.68 ID:mcwqCemq

片道５キロの自転車通勤を始めたくて、自転車屋さんを数件回ったんだけど、SEEK R2の2010年モデルが５万５０００円だった。これって買い？それとも同じGIANTの3.1が無難？お店の人は５キロ程度ならそんなに変わらないとは言っていたが。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 23:14:56.67 ID:???

5kmの通勤だけならどっちでもいい、気に入ったデザインの方で。

方向性は
・SEEKは頑丈さ重視
・ESCAPE R3.1は軽さ重視
一言で言うならこんな感じ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 13:59:42.57 ID:???

GLIDEは、どんな感じですか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 14:55:56.05 ID:???

GLIDEは、サスが必要かどうか？でしょう。
砂利道とかサスが有効そうな所を多く走るなら、良いかと。

個人的にはクロスバイク自体が「中庸」
その中で、さらに分けても大きな差が出ないと思う。

スピード出すなら軽いESCAPE
砂利道行くならサス有り太いタイヤGLIDE
でも、大変だけど逆のモデルでも行けない訳じゃない

516 ：91：2011/06/15(水) 16:30:12.45 ID:???

中途半端なseekが街乗りに最適！

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/15(水) 16:57:57.03 ID:???

TRADISTってこのスレ住人にとってどんあ感じなんでしょ？
SEEKと迷ってるんですけど…

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 09:31:03.25 ID:???

>>517
TRADISTは
街乗り専用ロードもしくはクロスって感じかな？
街乗りといってもロードみたいに車道専門って感じ
もちろん坂には弱い。峠まで行くとかなり厳しい；；
都市部の坂なら問題ないけど．．。

SEEKは街乗り専門といってもMTBギアなんで
坂も強いし、たまにサイクリングで遠乗りも可能って感じかな？
タイヤが太いんで歩道も可能。頑丈なんで積載量もOK。

TRADISTは1代目に遠乗りロードやMTBを持っている人が
2台目に街乗りだけで走りたいって人が多いじゃないのかな？

1台目だったら絶対お勧めできないTRADIST。やっぱりSEEKでしょう。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 10:25:48.18 ID:???

通勤目的でSEEK R3に決めてた
色はもちろんマルチ！
散々探したが県内では扱ってる所が少なくて諦め掛けてたが、ふと寄った近所のチャリ屋に有った！
聞くと、今日入って、今組み立てたところだって
話によると、3月に注文して6月入荷だったみたい
この色、そんなに目立たないぞ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/16(木) 14:30:46.17 ID:???

それだけ見てると目立たない気もするが、街で乗ってるとそんなカラーリングの自転車なかなか無いからやっぱり目に付くぞ
俺R3の青乗ってるけど他にこういう色の自転車乗ってる人いないからそこそこ目立つ
まぁ、他の人とかぶるのが嫌でこの色にしたから満足なんだけどね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 09:02:08.38 ID:???

現物だとカタログ画像で見るよりずっと明度彩度が低いんだよなマルチカラー
もっとビビッドな色合いでも良かったくらいだ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 10:08:33.34 ID:???

>>520
ぱっと見てホムセンチャリじゃないな！って所と、一番は女子ウケがいい所が好き

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 10:17:28.02 ID:???

でもSEEKってGINATってめちゃ主張してるRX3なんかに比べると
おしゃれだよね。（まあGIANTのロゴもかっこいいのかもしれないけど．．）
やっぱり今年のプレスポが一番最低だと思う。
あんな安物なのに、高級ロードみたいな自己主張だからな．．引くわ．．

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 14:11:00.80 ID:???

knogのサイコン注文しちゃったのだが、R3のハンドルステムに付けられる？
いろいろ見たら、あれってタッチパネルじゃないのね。
画面押すと背面のボタンが押される仕組みらしい。
ってことはだ、背面に隙間ができたらダメってことだよね？
左右対象にしたいから、サイコンは中央に付けたいんだ。
誰か教えて

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/17(金) 14:29:59.28 ID:???

>>524
シリコンのブラケットから一旦中身取り出して90度回転させて入れ直しゃいいのよ
てか広告写真でもステムに付けてたような

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 19:38:00.22 ID:SZBRpEmT

SEEKEとSCAPE R3.1はどっちが速度出しやすいの？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 20:38:20.30 ID:???

やっぱESCAPEじゃね？
でないとジャイアントのデザイナーがヘマしてることになる

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/18(土) 21:56:58.50 ID:???

>>526
SCAPE R3.1

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 15:44:42.55 ID:???

Seek R3 黒、買っちゃった！
次の休み、seek で隣町まで出かけるんだ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 16:25:14.97 ID:???

そろそろタイヤ交換かな～

Seek R3

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 07:05:47.31 ID:h13VjW6r

しばらく過疎ってたSEEK板が賑やかになってきたな
地味にうれしいぜ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:57:47.19 ID:HT6GqPDD

先月末にR3青買ってようやくまともに乗れた！！
やっぱり長距離走ってもいいわ。最高。

ところでスタンドが欲しいなぁと思うんだが、やっぱり純正がおすすめ？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 10:08:04.79 ID:???

R3なら収まりのいいのはやっぱり純正のだろうね
そういえば過去レスでR1用の純正スタンドが云々って話あったけど
その後続報聞かないな…

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 11:31:08.95 ID:???

SEEKは乗ってて楽しいよな
街乗りには最適だと思う

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 11:39:12.19 ID:cMPDzBHS

SEEKとｸﾞﾗｲﾄﾞだと、どっちが歩道走るときにパンクしにくい？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 12:10:22.05 ID:???

段差でリム打ちパンクするような速度で歩道走っちゃ
ダ　メ　よ　！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 12:31:25.69 ID:???

とはいうものの、
郊外の国道とか、あきらかに人がいない歩道があるじゃない
2メーター3メーターとってあって、車道は自転車通しません歩道走れオーラ満々な仕様

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 13:11:25.01 ID:???

>>535
理論的には３５Ｃだし、フロントにサスがついてるＧｌｉｄｅのほうが
パンクはしにくいけど．．
パンク自体が運だし、乗り方にもよるので

はっきりいってママチャリより気をつけて乗ってる２３ｃのロードのほうが
まったくパンクしたことありません（笑。

そういう意味では対して変わらないじゃないかな？と思う。

うーん、歩道を徐行なら対してかわらないと思うし
歩道を爆走はマジでやめたほうがいいＴＴ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 13:47:57.24 ID:???

>>537
ただそういう所はガツンと逝くような段差はそう無いでしょ
まあSEEK乗りとしては段差はバニーホップで超えろ！ってのが正しいのかもｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 19:05:47.78 ID:3D0zLeRP

seek32cで段差ガンガン超えてます
リム打ち不安だけど楽しー

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 01:16:09.00 ID:???

ママチャリに４年前乗ったきりの素人ですが
引越しを機にチャリに触れる機会が多く、
各社の悩みまくった末、マルチに決めて今日注文しましたー！

そしたらスレ見つけて錯乱カラー言われてて吹いたw

GIANTショップ行って買ったけど、
M買いましたが、人気でSはもう無いって言われたよ

納車楽しみだ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 03:35:29.29 ID:???

おめ。
まぁ、マルチは、乗る人のオレサ度で印象が変わるから難しいな。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/27(月) 09:06:44.98 ID:FtbTcsuM

>>541
ライトブルーもSのフレームはもう売り切れだった。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 06:44:14.31 ID:???

seekの2012モデルっていつ頃発表になるんですか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:37:39.95 ID:cAM2ssAH

2ヶ月待ってようやくマルチ納車されますた！
初スポーツバイクなのでギアの使い方試行錯誤しながら楽しく通勤しております。

皆様よろしくお願いします。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 11:49:27.58 ID:???

>>544
１０月くらい
今の時期は売れ残りを探して右往左往する時期だよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 13:42:28.10 ID:???

マルチ求めて1ヶ月ほど自転車屋巡りしてる
あまりにも見つからないので勇気を出して店員さんに尋ねてみたら
メーカー在庫もない状態だと聞いて諦めるべきか隣県にも足を伸ばすべきか悩み中
なんでこんな時期に自転車に興味を持ってしまったんだろ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:38:58.56 ID:???

>>546
ありがとうございます！
自転車デビューに向けて貯金中なんですが
お店の人がローンも出来ますよってささやくんです。
悩む悩む。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 15:45:43.22 ID:???

どこも在庫ないんだなあ
偶然だがいい時期に買ったようだ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 14:01:32.94 ID:0f3F2GQ2

ESCAPE-RX3とSEEK-R3を吟味した結果、SEEKに決めたぜ！
希望サイズの在庫ないか聞いたら、実は隠し持ってたとマルチカラーが店奥から出てきて笑ったw
迷うことなく購入ですよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 08:33:46.93 ID:JVcVpoKZ

>>550
近所の自転車屋にあったマルチカラーも　売約済みの札がかかってた。
人気みたいですな。。ｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 12:30:17.26 ID:???

やめろやめろみんな俺の真似するなよー

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 13:46:17.47 ID:vZgOiGuv

４月頃に、近くの自転車屋さんにひやかしでEscapeのR3.1を見に行ったら、隣に現品限りで置いてあった10年モデルのSEEKのR2を衝動買いしちまいました。

主に片道15kmの通勤に使ってて、使用感には満足してますが、オレンジ＆ブルーの俺的には微妙な色合いに軽く後悔中ｗ
ちなみに4.6万位だったんですがこれって妥当ですかね？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:15:55.67 ID:???

満足しているなら妥当。
不満なら妥当ではない。

物の価値を他人に決めてもらわないといけないのか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 01:25:52.49 ID:???

客観的に見てほしいんだろｗｗｗｗ
>>553
俺はお得だったと思います

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:49:22.59 ID:mitlnc+5

R2で4.6万って結構お得じゃないの。

557 ：91：2011/07/02(土) 14:11:25.54 ID:???

いいママチャリやルックMTBでも30000するからな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 07:40:17.95 ID:13O8jK1j

553です。
>>554
まぁ、確かにそうですね。
一応通勤の足としては満足はしてるんで（色以外はｗ）これからもガンガン乗り倒します。
>>555-557
一年落ちの展示車としてのこのプライスがどんなもんか知りたかったで。
良い買い物だったんですね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:37:13.97 ID:Oi0oORLp

北海道限定かもしれないけど、7/1から7/4までスポーツオーソリティで2010 R2が39800円って新聞広告出てたから思わず買ってモウタ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 22:14:50.59 ID:???

とんでもなく安いな
R3を25000くらいで売り出さないかなｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:16:42.14 ID:Oi0oORLp

オーソリティのHP見たらやっぱり北海道限定みたいダネ。
でも、送料1050円で代引き通販OKと書いてあるから北海道外でも買えるのかな？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:25:37.82 ID:???

もしそれで通販出来たら、オーソリティでのジャイアントとの
取引終了だろｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:39:01.71 ID:Fl5IHZdM

安いなぁ・・・・
売れ残ってんのかな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 01:44:06.32 ID:???

R2のスペックは2010のほうがいい？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:19:39.72 ID:Ht3F/PzV

>>562
２０１０モデルみたいだから　値引きされていても問題あるまい。。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 12:45:01.53 ID:???

>>565
馬鹿か？
562が値引きされてる事を問題視してねーじゃん。
ジャイは通販禁止だから、通販してたらって書いてるじゃん。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:24:50.93 ID:???

素人質問なんですが、

例えば、R3が欲しいとして
「同じ型だから値段そのままで
フレームはライトブルーが良くて、
サドルとグリップはブラックのやつにして欲しい」
っていう注文は出来るものですか？？

サドルとグリップの色が白が嫌ってだけなら、
デフォ一式は一度買うしかない？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 16:18:08.26 ID:???

できません
ただし、店でそういったパーツを買って有料で組み込んでもらうのは可能です
もちろんその分高くなります

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 17:26:55.63 ID:???

>>568
やっぱダメですよね。
最初から課金してカスタムするほど、まだ何が良し悪しか全然解ってないので、白が汚れてダメになってきた頃にまたパーツで色々楽しもうと思います。

ありがとうございます

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:05:59.72 ID:???

始めてディスク整備した
何も知らずにタイヤ外してブレーキ引いたもんだから壊したと思ったわ
まぁそのおかげでディスクの細かい仕組みと整備の仕方わかったし、うるさい鳴きも消えたし良かった

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 04:52:46.49 ID:DdkUrrIe

>>566
定価とか型落ちモデルの話をしても　他人を馬鹿呼ばわりするような人には
理解できないんだろうなあ・・・。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 15:51:58.07 ID:???

>>570
R2かい？
油圧ディスクなら途方に暮れてたところだｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 19:37:05.54 ID:???

>>572
R1の油圧だよ
パッド調整し終わったら液漏れしてたけど大丈夫かな
逆さにしてたから漏れた？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 08:26:12.71 ID:???

>>573
押し出しちゃったピストン戻すときにコジってシール痛めたりしてない？
危険だから一度ショップで状況説明して見てもらった方がいいぞ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 10:31:18.34 ID:???

>>574
わからん
でも何もいじってないリアからも漏れてるから関係ないんじゃないかと
逆さにしただけで漏れるってある？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 11:34:00.47 ID:???

>>575
ちゃんと組んであれば逆さにした程度でフルード漏れたりエア噛みはしないし
（そうでなきゃMTBじゃ使い物にならないしね）
レバーにぎにぎして漏れてる場所特定しといた方がいいと思う
Juicy3はピストンのダストシール周りが弱いと聞くんでその辺が劣化してる可能性も
それ以外にもホイール脱着のたびのクリアランス調整がウザすぎるんで
ドロハン化に併せてBB7に換えちゃったけど

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:02:28.86 ID:???

ブレーキフルード漏れたらアウトだろ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 08:33:43.24 ID:???

>>576
http://i.imgur.com/CUhEI.jpg
漏れてる位置はここ。でも今回いじる(逆さにする)前までは一切こんなんなかったよ。
劣化か何かしてるからいつもしない動きで漏れたと考えるのがいいかな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:33:22.88 ID:???

今まで折りたたみ乗ってた初心者ですが今日R3買いました
さっそく30分ばかしこいでみたけど気持ちよすぎてﾜﾗﾀ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:23:20.39 ID:???

>>578
写真分かりづらいけどリアマスターシリンダーのリザーバーから漏れ出したって事？
組立時に中のダイヤフラムが正常な位置にセットされてなかったとかかねぇ…
いずれにせよ一度ショップで中開けて確認してもらうべきだと思うぞ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:04:04.17 ID:???

R1探してるんだけど見つからないです。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:54:58.30 ID:???

バッドボーイぽくてかっこいいね。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:20:55.73 ID:???

端境期だからなぁ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:53:22.54 ID:???

>>581
ＳｅｅｋＲ１だったらＹ’ｓロードに在庫あったような．．好みのサイズ、色があるかはわからないけど．．

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:59:30.04 ID:+ta+iSJf

R3乗りの方に質問ですが、みなさんおいくらほどで買われましたか？？
近くのオーソリティにあって、見た目かなり気に入ったんですが、６万してたんですよね・・・
エスケープ、suittoはジャイアントのHP価格と比べても少し安いぐらいなのに
seekだけ割高でしたね・・・ｐｑ

586 ：91：2011/07/13(水) 15:14:20.17 ID:???

>>585
6万なら定価以上だ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:23:05.54 ID:???

54800だっけ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:49:50.35 ID:???

>>584
有難う御座います。
茅ヶ崎覗いてみます。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 16:30:06.68 ID:+ta+iSJf

>>586 >>587
やっぱり高いですよねぇ＞＜
他の店舗覗いたり、いいのが無ければ
２０１２モデルが出るまで待つとします・・ありがとうございました！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 16:56:15.78 ID:???

>>585
先週Ｒ３の黒あさひで49,800で買ったよ
なんかオプションでもついてたんじゃね？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:11:00.48 ID:???

6キロの通勤用に買いたいのですが、6キロなら何分くらいで走れそうですか？
体力は平均だと思います。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:12:58.97 ID:???

信号とかあるなら20分ほどかね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:33:24.37 ID:???

>>590
まじっすか！かなりうらやましい・・・
自分が住んでる県にあさひ無いんですよね＞＜
おいてある自転車は全部オプション無しだと思ってたので
次回行くとき聞いてみます！

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:31:51.19 ID:???

47000円で黒が売ってました。
買いですか？
エスケープと迷ってる。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:51:41.00 ID:???

自分の乗る自転車の買う買わないくらい自分で判断しろよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 07:21:01.90 ID:???

何となくSEEKがESCAPEよりちょい高級ラインだと思ってたが
ESCAPEの方が高いよな。
どっちが上？

597 ：91：2011/07/14(木) 08:22:30.99 ID:???

>>596
方向性が違う

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 08:27:13.90 ID:???

>>596
うーんエスケープのほうが
ロードよりというか中長距離むきなのかな
シークは短中距離街乗りって感じ
エスケープはロードパーツを使って改造できるのも違うしな特にホイール

関係ないけど俺はシークのほうが
ランク下に思ってた(笑

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 10:04:13.65 ID:???

BadBoyに便乗した街乗りMTBの進化系というイメージだな
ESCAPEと比べてファッション性や快適性重視

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 15:23:00.16 ID:???

でも実際乗ると、エスケープの方が圧倒的に快適じゃね？
シークは乗り心地がすげー硬くて、慣れるまで苦労したわい。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 15:58:02.92 ID:???

>>600
そりゃオンロード用の方が乗り心地はいいべ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 17:06:54.24 ID:???

SEEKのノーマルフォークは必要以上に硬いよな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 19:36:55.04 ID:???

エスケープに比べて圧倒的に頑丈そう、なイメージなんですが…。
イメージどおりなら買おうと思ってます。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 19:50:17.31 ID:???

>>603
もちろん頑丈だよ。
エスケープは60キロくらいの人が乗る前提だから大柄な人ならなおさらseekへ。
もしくはキャノンデール

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 20:04:44.76 ID:???

>>604
その場合、Badboyってことですか？
あれとseek、どっちが丈夫なんだろう。
コスパ的には圧倒的にSEEKの予感。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 20:49:51.18 ID:???

>>605
まぁ、バットボーイでもなんでも。
キャノンデールはアメリカのメーカーだからデカイ人が乗るので基本の想定体重が重いので丈夫かと。
個人的にもジャイアントは被災地に自転車送ってくれたし、台湾の義援金すごいししばらくジャイアント派だけどね。
少なくともクロスバイクならジャイアントでOKかと。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 21:37:26.41 ID:???

俺も被災地への自転車提供に感動して買った口だ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 22:55:37.52 ID:???

>>606
ていねいなレスありがとう！！　参考にします。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 23:01:00.01 ID:???

日本人ならジャイアントを買う時だな！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 00:00:27.61 ID:???

>>600
よくも悪くも無骨で頑丈なアルミMTBフレームって感じだからな。
極太タイヤで乗ると気持ちいい。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 13:51:51.35 ID:???

>>610
極太タイヤってどんくらい？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 21:35:27.89 ID:???

もち42C

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 00:41:57.55 ID:???

42cって履けたのか！
Ｒ２にしとけばよかった
雪道走行考えてたんだけどＲ３のリムブレーキじゃねぇ・・・

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 10:32:01.43 ID:???

タイヤのアフターパーツで
フラットガード（ワイヤービード）の700×38c,40cが用意されてるじゃん

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 17:19:36.28 ID:Z6GZ/RwX

今日Y'sRoadに行ったら2010モデルのR2が47000ちょいで売ってた。
PC買い換える前だったら衝動買いしてたかもしんねー。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 01:44:39.16 ID:E2rPKT0z

身長174なんだけど、SEEK R3 500いけるかなぁ？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 11:28:06.15 ID:???

都内でSEEKを探してるけど、店頭在庫切れ続きでへこたれてる。。辛い時期に興味を持ってしまった～。
>615
どこのワイズでしたか？不都合がなければお聞かせ願いたい...

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 12:34:43.48 ID:???

>>617
色と年式とサイズにこだわりなかったら取り寄せてもらえ
http://ysroad-iruma.com/bike/cross/

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 07:36:30.27 ID:DWEONAgD

>>617
アクセス規制なのでケータイから。
入間のアウトレットに入ってるワイズです。
カラーはオレンジ。
サイズまでは見えなかったけどフレームの感じからSとMかLだったキガス。
興味あるならまずは電話で確認を。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 13:48:57.10 ID:???

シークに乗って減量中のデブです。
チューブはそのままで、タイヤを28cに交換できると聞いたけど、体重が９０キロ前後あると、
やばい？
段差でパンクとか、しちゃう？

ご助言、いただけたら、助かります。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 14:40:02.30 ID:???

分かってるなら何故抜重せずに段差に飛び込むんだ
タイヤの指定空気圧リミットまで入れて車道走れ車道

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 14:41:10.51 ID:???

>>620
185の80だけど1980円のマキシス28に替えたら3ヶ月で後輪のサイドウォールがヒビだらけになった。パンクはしてない。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 14:54:15.06 ID:???

>>621
オッス、了解いたしました。
サンクスです

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 12:20:02.04 ID:???

>>617
池袋のワイズにならまだあったよ～

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 17:03:18.80 ID:???

>>622
>後輪のサイドウォールがヒビだらけ

それ、体重とは直接関係ないのでは？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 19:01:51.91 ID:???

関係ない
あと付け加えとくと９０ｋｇという体重自体、設計体重を大幅に超えてる

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 19:30:29.64 ID:???

設計体重は60キロだっけ？
じゃあ後輪のヒビの理由は？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 20:02:10.09 ID:???

たった今あさひで2011R3黒買ったったった。みんなよろしくね。ただ、純正スタンドが数ヶ月待ち・・・

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 20:55:59.23 ID:???

>>627
1.擦れた？
2.日光によるゴムの劣化？
3.経年劣化していたタイヤをつかまされた？

……2と3の複合とか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:11:56.28 ID:???

>>628
うちの近くのあさひに、シーク専用スタンドが一個だけ、汎用に混ざってぶら下がってる。
間違って発注したのかなｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:18:47.29 ID:???

>>630
oh...

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:15:33.16 ID:???

>>629

買って3ヶ月ほどだから経年劣化のやつかな。空気圧高くしてもヒビ入りやすくならないよね？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:17:50.19 ID:???

seekの設計体重はナンボ？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:03:33.71 ID:???

>>632
>空気圧高くしてもヒビ入りやすくならないよね

ならないだろ
以前、新車で購入したオートバイの配線のゴムの被覆が、経年劣化でヒビ割れしていた
ことがあるよ。
新品として購入しても、在庫の年月が長いと、ゴム関係は劣化が進むらしいね。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:39:01.56 ID:9E2vlyfF

基本設計６０ｋｇってマジ？
８５ｋｇの俺が乗るとやばい？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 10:58:48.97 ID:???

65キロじゃなかったかな？
まあ、あくまで目安でしかない
あくまでジャイアントの品質管理上で自主設定した基準
フレーム5年補償の免除条件とかに使うんじゃね？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 11:34:52.78 ID:???

65kgじゃ一部の超軽量カーボンフレームより厳しいじゃないかｗ
同じフレームのまま欧米圏でも売ってるんだし、100kg超想定しとかないと
ちょっとピザい外人が乗っただけでアウトでしょ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 11:37:01.60 ID:???

あの頑丈そうなseekでも65kg？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:01:58.80 ID:???

シークの車体なら100キロの豚が乗っても大丈夫だろ。
>>636さんが指摘したとおり、万が一の補償から逃れるための体重設定だな。

走らない豚はただの豚だ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:53:49.18 ID:???

だがいくらなんでも65kgって事はないだろう
Lサイズの対応身長(175～190cm)でその体重じゃ吹けば飛ぶようなガリだぞｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:03:02.10 ID:???

多分、ジャイもそうだと思うけど
JISの自転車規格で想定体重が65kgって言うのが
根拠になってるんだと思う。

物自体の想定体重と
補償上の想定体重は
実際には乖離していると思うよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:18:28.03 ID:???

>>640
吹けば飛ぶようなガリで悪かったなw

とゆうか100kg以上想定で作ってるのなんて
USAブランドのロードでもそんななかったような・・・

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:48:05.98 ID:???

ていうか、その100キロという数字が一つの境界かもしれんよ。
デブ大国アメリカの場合でも、100キロの大台を越える辺りから、スポーツとか
全くやらない「座敷豚」の比率が増大するんでないの？

つまり、100キロ以内の肥満隊なら、自転車をこぐ可能性もあるってこと。
じっさい、180センチ越で100キロとか、さほどのピザには見えないし、筋肉質のマッチョもいるし。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:55:23.88 ID:+w4PGD4c

プロレスラーになるとだいたい100キロオーバーだね。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 11:02:14.84 ID:???

ヒルクライム向け決戦用カーボンバーツなんかでも大抵75～80kgあたりを上限にしてるよね
JISの65kgってのもたぶん原付の法定速度みたいに半世紀前の数時が根拠になってたりするんだろうな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 11:32:45.72 ID:???

>>645
外国人のロード選手とか身長もあって筋肉ムキムキで体重凄そうだけど
それでもそんなもんなんだ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 16:25:53.13 ID:???

泥除け付けようと思うんだが、何でも付けられるの？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 17:23:25.17 ID:???

あさひのハネンダー等のゴムバンドで固定するタイプなら少々現物合わせで曲げてやれば
大抵のは付くんじゃないかな
ただフルフェンダーと違って顔と背中への泥ハネは完全には防げないけど

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 18:50:41.42 ID:???

昨日地元のサイクリングイベント出たらロードばかりで(ごめん俺も…)クロスは少数派の中
小学生の女の子の乗ったR2とか、いい感じに魔改造したR3とか、結構SEEK見かけたね
中でもこっちが下ハン握ってヒイヒイ言ってる向かい風の中
超ガニ股のママチャリポジションで30km/h巡航するマルチカラーR3のお兄ちゃん見たときは
正直負けたと思ったｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 20:19:15.90 ID:???

>>648
なる。
全速力で走っちゃうとフルでないと防げないかな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 00:23:40.13 ID:???

>>649
何でseekスレにいるの？ｗｗｗｗｗｗｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 01:23:54.87 ID:???

>>628
俺も2週間前にあさひで2011R3黒買ったぜ
昨日純正スタンド届いたって連絡あったから週末に取り付けにいくんだ！

なんかすげえ親近感

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 06:31:13.51 ID:???

>>651
いや普段はSEEK乗りなんだけどイベントなんで日和ったｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 06:57:57.84 ID:y0E8EOE7

>>647
2009SEEKならエスケープ用の純正品がほぼボルトオンでつけられる。
2010もシートステイにダボ穴が開いていればいけると思う。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 10:42:26.06 ID:???

>>652
おおまじか。
てか結局スタンドはメーカーに在庫あったらしく、すぐに取り付けてもらったわ。段差とかで腕にガンガンくる振動がンンギモヂイイイイイ！

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 13:38:26.60 ID:???

1年10か月でチューブいかれた
グリップもブレーキもタイヤもそろそろ交換しないといけないんだが
2011モデルを見るといろいろ不満点が解消されてて考えるなぁ・・・

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:40:41.17 ID:???

そろそろタイヤを変えないとヤバい。ブレーキは
ワイヤーもパッドも変え済み。SEEKに乗って一年だけど。
タイヤはマジ変えないと。パンク修理したら、薄すぎてワロタ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 09:36:43.83 ID:IGw98Bm3

>>656-657
代替どのくらいの走行距離ですか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 19:11:21.68 ID:???

ESCAPEスレぐんぐん伸びてるから裏山age

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 21:45:20.30 ID:???

けど　ミストラルとか、アンチばっかで
ろくな内容じゃないよ（笑。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:47:46.96 ID:???

まったりいこう

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 03:01:49.49 ID:???

ESCAPEもいいんだけど、田舎道に28ｃのタイヤは不安なんだ

農作業の軽トラが主に通るような田舎道は、舗装が驚くほどに雑で、洗濯板のようにゴツゴツしていて、
とがった路面が否応もなくタイヤに当たってくる。
こういう道は、32ｃで頑丈な車体のSEEKじゃないとだめ。（牛舎の前を走るとタイヤに牛糞がつくよ）
23ｃのロードなんて、死にます。

シークは都会ばかりではなく、このように田舎にもフィットしてるし、先スレにあった通り、
ハゲやテブの中年オッサンにも愛用されているという、奥行きの深い自転車なのです。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 07:54:02.81 ID:???

直線のオンだとやっぱESCAPEの方が走りやすいんかね

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 08:21:19.75 ID:???

>>662
ロードそんなにやわじゃないよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 09:41:25.07 ID:???

>>662
同じようなところに住んでるけどむしろSEEKは重量あって辛いと思うが
登板道路もあるし軽いに越したことはない
あとSEEKに28c履かせてるが軽やかでいい感じだ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:17:26.62 ID:???

ギャップで抜重すれば25cでもまず滅多にパンクはしないぞ
ノーマルのアルミフォークのままだと乗り心地的にちとキツいが

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:19:06.26 ID:???

R3と迷ってるんですが通勤片道10キロの街中はしるなら
R3とSEEKどっちがいいかな？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:59:09.15 ID:???

>>667
エスケープ R3とSEEK R3か？
全部舗装路ならエスケープかな。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:59:47.61 ID:???

>>668
一応歩道とセットの全舗装です。
なので、細かい段差は結構あります。
坂は一切ありません。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 13:06:08.60 ID:???

>>669
seekスレなのでseekをおすすめするけど、
どちらも大差ないから、好みなほうを買うがよい。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 20:53:03.61 ID:???

俺のseek3 忙しくてディスク化できてない。orz

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 23:02:52.06 ID:???

俺の場合、未舗装の砂利道があるから、seek3にした。
砂利道の走行は車体（タイヤ）に負担がきてるように思う。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 13:24:59.95 ID:???

新宿渋谷御茶ノ水上野秋葉原など、山の手内で乗り回すとしたらSEEK3とR3とRX3のどれがいちばん便利だろ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 15:07:49.45 ID:???

>>673はマルチね

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 15:34:46.73 ID:???

マルチの何が問題なんだ？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 15:59:54.81 ID:???

マルチカラーは問題ない
マルチポストは問題だ
マルチ商法はもっと問題だ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 18:30:55.53 ID:???

マチルダさんなら大歓迎だ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 01:36:27.51 ID:???

同じ相談を友達にしたり親にしたり複数の人にするけど、ネットで複数の人に相談すると問題視される

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 06:45:29.13 ID:???

親身になるほどの義理は無いのに何度も聞いてきて迷惑だからだろ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 00:26:26.54 ID:???

おまけに開き直ってるしなｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 19:55:57.38 ID:???

タイヤがダメになったぜ
お盆休みで注文できないからしばらく乗れないな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 19:19:46.63 ID:???

お盆だっていうのに暑すぎて乗る気がしない
涼しくなったらいっぱい乗るんだっ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 15:05:23.39 ID:???

渋谷～下北沢間が3.3kmだったので、余裕の気分で挑戦したらアップダウンがわりと激しくて汗すごいかいちゃった..

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 18:00:16.64 ID:???

昔から言われてるけど、「谷」とか「沢」は低い土地で
同じ土地だったら、上中下とか東西南北＋地名。

あとは「ルートラボ」で高低差チェック。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 21:52:13.60 ID:???

今日初めて自分以外のseek 乗りに会ったよ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 07:22:42.92 ID:zJqr5hpY

ageとく

687 ：は○○わ：2011/08/21(日) 15:40:40.53 ID:opEibFdr

スタンド取り寄せそんなにかかるのか～
池袋某Ｙ店でＲ2（2010モデル４割引）買って１３日に取りに来る約束で
１４日に行ったら、渡せないことは無いが、スタンドが無いので
また次回に・・・みたいな話になった。おいおい約束してるんだから
電話してくれよって。謝ってたけど、そもそもスタンドって
工賃別なんだから、来てから渡すことを勧めるのは
あれですか？「サービスで付けときました」と？
期待しちゃうなぁ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:06:25.15 ID:???

2010 R1 ってどっかに残っているかな
あの色欲しいんだよなぁ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 16:03:40.00 ID:???

2010なら兵庫県の自転車屋で売ってるの見たよ
7万台だったような

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 16:46:16.54 ID:???

2011 R1 なら目黒にあったけどな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:42:01.89 ID:???

>>690
R1とR2って、前籠付けたいときはどうすりゃ良い？

Vブレーキじゃ無いから台座ないよね？

692 ：691：2011/08/22(月) 19:42:53.70 ID:???

すまん
アンカー不要だった

693 ：691：2011/08/22(月) 19:45:08.41 ID:???

>>690
ごめん、アンカー不要だった

694 ：691：2011/08/22(月) 19:46:22.83 ID:???

（あぁ、連投恥ずかしい(*/□＼*)）

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:26:29.14 ID:???

>>689
兵庫は無理だわ

>>690
もう残ってないか・・・

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:03:31.16 ID:???

2011と2010じゃ色違うけどR1だったらなんでもいいのか
2011なら普通に探せばまだでてくるだろ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 02:16:07.38 ID:qCdjPtfc

こういうバイクってどれくらいスピードでるんでしょうか？
スリック？ですけどママチャリよりタイヤ幅広いですよね
一般的なシングルギアのママチャリよりスピードは出ますか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:08:44.89 ID:qiIcc2Pu

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:30:02.54 ID:l4GMxNeX

>>697
ママチャリよりタイヤは細いし　ずっと軽いから　スピードも出るぞ。。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:08:26.10 ID:fhVVTZw8

>>697
君のがんばり次第では車もカモれる
がんばらないならママチャリにカモられる

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:33:48.47 ID:???

>>688
横浜の三ツ境ってとこにあるよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:02:36.14 ID:???

>>687
ひどいなぁY'S

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:06:45.99 ID:???

escape r3買ったが、SEEKにしとけばよかったぜ。
断然かっこいい。
少しでも近づくためにとりあえずライザーバーに交換したぜ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:50:26.15 ID:???

>>703
R1でフラットな俺はどうすれば

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:05:15.18 ID:???

そして俺はブルホーンをつけた

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:11:44.46 ID:???

ジャイのWEBだと価格帯が近い他車と比較する、のデフォがTCR1で驚くな
クリックするとズラズラ出て来て何でもアリかよ！って感じになるんだけど。

707 ：ツールド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:31:46.33 ID:2Pqo1nhT

ＳＥＥＫにブルホーン付けてる写真見たいな～

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:20:13.23 ID:???

ロードに憧れてるみたいで何かやだ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:12:24.95 ID:???

以前ショートブルホーンにしようとしたけど、どれも幅が狭くて諦めた

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:44:30.16 ID:???

R3にエンドバー付けてみた。
もっと早く付ければよかった。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:52:44.34 ID:???

以前ブルホンスレに写真上げたが、前のスレだな。
プロファイルのブルにドロップファイヤつけたエビ。
今ではリアキャリアにバックルコンテナ乗った買い物仕様だから、間違い無く見た目で叩かれる自信がある。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:35:46.49 ID:???

二年乗って、タイヤも磨耗したので、タイヤとチューブを28cにするつもり。
少し、動きが軽くなるかな。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 13:07:53.17 ID:???

海外でseek2012っての出てるけど、あれ国内と同じなの？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 14:33:52.64 ID:???

SEEK1のグラフィックいいね。

フレームとフォークはだいたい同じ形だと思うけど
色と構成パーツは変えてくると思う。
日本仕様は色がド派手になる傾向にある。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:09:41.33 ID:???

LEDライトも黄緑色、サイコンも黄色でマルチカラー乗ってる

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:29:22.79 ID:ePeaUbjz

SEEK R3 マルチなんだけど
シート固くね！？
イイシートあったら教えて

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:33:40.18 ID:???

>>716
ママチャリ乗ってろ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:47:55.64 ID:???

>>716
標準装着のPERFORMANCE SLはあれでもかなり柔らかめだぞ
ケツ鍛えるかサドルの角度見直した方がいいんじゃないか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 08:51:56.47 ID:8h7iPd+k

俺もサドル固く感じたわ。
初クロスなんでそんなもんなのかなぁと思って乗ってるけど。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:22:35.97 ID:???

ESCAPE用のサドルでも付けてみればいいんじゃ？
ただコンフォート系でもあまりふかふか過ぎると逆に長距離で辛いぞ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 16:02:29.12 ID:???

2012のSEEKは国内専用のRがなくなってSEEK3のみか？
R1買ったやつ大勝利ってこと？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:03:56.13 ID:???

錯乱カラーｗはなくなるの？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:28:58.32 ID:???

おや？っと思ったらFIXERだた

http://livedoor.2.blogimg.jp/sbc_shonanfujisawa/imgs/e/8/e8bcbf2f.jpg

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:07:30.18 ID:???

>>723
お　マルチって結構いいねー

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:40:23.37 ID:???

Rがなくなって海外と同じだから1から3まで全部出るはず
ロゴのグラフィックパターンは好みが別れそうだな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 14:30:50.27 ID:???

seek3もディスクブレーキなのか。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 15:43:13.05 ID:???

>>726
BADBOY2011が一番下までディスク付になった対抗かな。
でもSEEK3が＄700って高くないかな。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 16:00:51.21 ID:???

12のSEEK3はディスクブレーキじゃないよ
55650円

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:20:51.38 ID:???

初書き込みのSeekR2乗りです。
このスレを読んでいたら、細いタイヤに交換してみたくなり、思い切ってやってみました。
フレームに対して見ると、少しだけ華奢な感じがありますが、自分的には満足

http://photozou.jp/photo/show/1993512/96960586

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:47:13.79 ID:???

ダセエよwww

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:05:04.88 ID:???

まぁなんというかｗ
がんばれ（笑）

そういえば最近神改造seekの写真うｐしてた人こないなぁ
飽きたのかな？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:13:22.12 ID:???

>>729
珍走チャリw

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:24:40.54 ID:???

ここ読むとディスクブレーキみたいなんだけど。
日本の仕様と違うのかな。

http://www.bicyclehq.com.au/bikes/hybrid-bike/hybrid-bike/giant-seek-3-2012/prod_1184.html

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:32:21.24 ID:???

ちょｗｗおまえらｗｗ
辛辣だなｗｗｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:34:06.75 ID:???

だって
普通にカッコ悪いからw

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:34:48.66 ID:???

>>729
壁紙にしますた！

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:48:04.29 ID:???

>>736
するなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:52:16.31 ID:???

とういうか　２５Cにしちゃうと．．SEEKのアイデンティティー全否定だしな．．

まあ最初の一台はしょうがないんだろうけど．．

なぜEscapeにしなかったんだと．．．；；

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:53:29.99 ID:???

>>737
いや、してねーよwwww

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:00:01.31 ID:???

>>729の人気に嫉妬
とりあえず画像保存しといたからいつでも見られるwww

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:03:05.82 ID:???

>>738
25Cにしたことが問題でない気がする。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:08:29.11 ID:???

どういうポジションで乗ってるのか気になるw
これでドヤ顔しながら歩道を疾走ですか？w

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:10:53.85 ID:???

>>733
むしろ、なぜ他国と同じと判断したのか。
2011モデルでどれでも良いから同じ仕様のモデルあった？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:17:41.75 ID:???

>>742
確かにシート低すぎる
ぶっといタイヤでこのスタイルならありだが
ウプ主チビ短足なのかな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:07:22.56 ID:???

今度のseek3ってこれかー、なんだこの柄は
https://lh3.googleusercontent.com/-oa2ObZvwGQM/Tl7BYs6WqwI/AAAAAAAAgSA/yKGE1VC95EM/s640/CIMG2638.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-uDmkJXFMRMk/Tl7BZxmHB8I/AAAAAAAAgSI/kYUF0FZq7Mk/s640/CIMG2640.JPG

seek2
https://lh6.googleusercontent.com/-XIklSHeD-6M/Tl7BV8-8LdI/AAAAAAAAgR4/asE1nt8Ec8k/s640/CIMG2636.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-Nwh2iKvQsEw/Tl7BU2ofddI/AAAAAAAAgR0/Ql0Tk2wPHAs/s640/CIMG2635.JPG
seek1
https://lh4.googleusercontent.com/-uNr7DJsOIwo/Tl7BTPs9huI/AAAAAAAAgRw/KZr5IIhpWvQ/s640/CIMG2634.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-Gg10Exgngc0/Tl7BSOUenrI/AAAAAAAAgRs/Zd9yWFP6dWE/s640/CIMG2633.JPG

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:12:01.22 ID:???

>>733
こーいう無骨な色似合うなぁ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:28:01.64 ID:???

>>743
国内の2012モデルが発表されてないんだから
同じかどうかなんかわかんねーじゃん

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:47:45.99 ID:???

これ買うことにした
http://www.gazo.cc/up/54931.jpg

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:12:53.55 ID:???

>>745
オシャレでなかなかいいと思うけど
安っぽく感じるかどうかは乗り手しだいか

今までのカラーリングからすれば進化したんでは

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:46:32.04 ID:???

r2は2012からリア9sになるのかー。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:49:13.08 ID:???

>>745
だんだんオレの好みから離れていくな・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:52:06.51 ID:???

なんか伸びてると思ったら初心者いじりかw

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:50:06.37 ID:???

>>729
見れない

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:49:03.08 ID:???

Rが付くのは日本仕様ってことだよね？それが取れたってことは世界共通になったってことでいいの？
海外サイトだとSEEK0出てるけど国内での販売予定は？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:33:35.71 ID:???

>>731
もしかして自分？
特に新規に弄った場所無かったんで貼ってなかっただけなんよ…
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1315129021323.jpg
とりあえずケーブルアウターキャップとバナナの色だけ変えてみました

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:02:39.08 ID:???

おまいらが、いじるから、>>729は画像を消しちまったじゃねえか。
もう、見えねえよ。見たかったのに。

この落とし前、どうしてくれる？
とりあえず、免許証は預かっておくからな。
おう、早くしろよ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:03:11.43 ID:???

>>755
また進化しとるな
2010 R1欲しい

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:25:08.44 ID:???

>>756
じゃあ期待に応えて

またまた書き込みのSeekR2乗りです。
このスレを読んでいたら、細いタイヤに交換してみたくなり、思い切ってやってみました。
フレームに対して見ると、少しだけ華奢な感じがありますが、自分的には満足

http://www.gazo.cc/up/55001.jpg

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:27:39.94 ID:???

ディスクブレーキだとタイヤ小さくもできるんでいいな。
リムで制動するタイプだとタイヤ小さくするのまず無理だろな。

760 ：759：2011/09/04(日) 22:29:38.84 ID:???

イカンｗ　小さくはしてないのか。細くしただけか。
小さくなってるもんだとなぜか思い込んでしまった。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:30:18.37 ID:???

650C化でもすんの？w

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:31:42.01 ID:???

>>758
これ見るとやっぱバランス悪いな
昔はこの手のアンバランススリックMTBが溢れてたが

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:51:48.91 ID:???

>>758
さんくす
たしかに、サドルの位置が低いな。
ママチャリこぎしてると、疲れるよ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:15:36.15 ID:???

完全なる初心者ですが、今日SEEK R3 マルチを買ってきました。
チャリ屋さんに、ギアの変え方から空気の入れ方等の基本的なことを
細かく指導いただき、SEEKライフがスタートしました。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:30:49.33 ID:???

サイズシールぐらい剥がせよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:31:33.60 ID:???

細身のSEEKも結構いいと思ったんだが
ここでは異端なんだろうか
かっこいいのになあ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:46:23.64 ID:???

余計なもの付けすぎ
デコチャリかよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:53:24.66 ID:???

これ半年後に見たら本人でも赤面するレベルかとw

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 09:49:32.54 ID:MchgcGfX

サイズシール剥がした方がいいのか。
なんとなくそのまま貼りっぱだわ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:24:12.95 ID:???

>>759
26×2.0履かせてみたのなら>>164に貼ったのがまだ残ってるね

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:25:00.63 ID:???

>>758
どれだけひどいのかと思ってたけど、サドルの位置以外は普通だった。

サドルは、ペダルが一番下にきた時に、足が少しだけ「くの字」になるぐらいがいいよ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:39:32.46 ID:???

729番で書き込んだ者ですが
700×25Cのタイヤに交換した画像が私が見た限り無かったので
タイヤとフレームのルックス面で、みなさんの参考になればと思い写真をアップロード致しました。
742さん、744さん
私はヘルニアを患っています。
医者と相談の上、腰に負担をかけ難く、腹筋背筋を鍛える事のできるポタリングを始めました。
これ以上サドルを上げると、神経を圧迫してかえって腰を悪くしてしまいます。
私の身長を考えると適正サイズはMサイズですが、腰の事を考えるとSサイズが妥当だったかもしれません。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:41:49.75 ID:???

738さん
ポタリングを始めた時に、自転車屋さんと相談の上、Escapeを購入し、一年くらい乗りました。
走行距離は約1000キロ、自身の体重も設計体重以内でしたが、走行中にハンドル下のフレーム付け根部分が折れてしまいました。
快適で楽しく腰の調子も良かっただけに非常に残念でした。
そして、その旨を自転車屋さんに相談し、フレームが頑丈なSEEKを勧められて購入しました。
しかし、思った以上にSEEKは乗り出しが重く、困っていた所、このスレでタイヤを細くする事ができるとの情報を得て
自転車屋さんに無理を言い、細いタイヤに交換してもらいました。
765さん
購入して間もないのでほとんどがそのままになってます。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:43:12.42 ID:???

766さん
自分的にも細いタイヤでも、これはこれで似合っていると思います。
771さん
アドバイスありがとうございます。
タイヤサイズ変更とサドル調整以外はお店に頼んでいないので、771さんの言う通り無調整だと思います。

いくつかの返信を見て、自転車に乗りたいという気持ちが薄れてきてしまいました。
非常に残念です。
連続で書き込みの上、長文大変失礼いたしました。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:22:02.97 ID:???

そんな事くらいで自転車に乗りたい気持ちが薄れるとか
さっさとやめちまえ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:49:05.91 ID:???

あの画像だけで、あなたの体調やＳＥＥＫを選んだ経緯は分かり様がありません。
確かに茶化した書き込みもありましが、一般的に言われている意見がほとんどではないでしょうか？
それで気分を害されても知りません。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:06:42.24 ID:d36Tmd0Z

こんだけ弄られれば普通萎えるだろ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:19:38.96 ID:???

Escapeのフレームが折れて
頑丈なSEEKを勧められたっていうんだから
いいんじゃないかな？それで２５C化しても．．。

まあSEEKに細いタイヤはアイデンティティーの全否定と思ったけど
理由がそれならええと堂々としてればいいと思います。

まあ　２ｃｈなんで　煽りは多いけど　気にせずです。

ただ　正直776の意見に賛成です。わかるわけない（笑。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:51:38.53 ID:???

お前ら最低だ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:00:29.39 ID:???

>>779
うｐしていいのはイジられる覚悟のある奴だけだ！
というかそんな裏事情後出しされても「知らんがな」としか

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:10:50.77 ID:???

２ちゃんの数ある板の中で、有数の根性悪板だからな自転車板は。
>>774さんも気にしないことだ。ここでは、ちょっと目立つとすぐ叩かれる。
全方位からしつこく叩かれる。あまりマトモに取り合わないことだ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 01:18:03.62 ID:???

>>781
俺はバイク板から自転車板に来たんだけど、自転車板の人達って冷たいっつーか、
叩きに手加減がないよねｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 04:37:47.14 ID:???

叩きっつーかいじってただけじゃん
事情を知らずに画像と>>729のカキコだけ見れば
初心者がありがちな粗相しちゃったぐらいにしか思えない

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 05:10:30.43 ID:???

いや、なんともナイーブ。
こんなことくらいで傷ついてたら、生きていけないだろ。
書いてた連中に、陰湿な悪意でもあったのならともかく。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 08:31:27.21 ID:???

25cのseek画像って過去スレにも普通にあった気がするが
なんでそんなに自分のやったことに自信ないのだろう？

その昔白SEEKに青デトネ23Cって神車があってな・・・ｗ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:52:17.32 ID:???

上でうｐしてる'10 R1も以前は25c履いてたよな確か

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 11:46:28.15 ID:???

>>785-786

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:09:26.54 ID:???

そんなことぐらいでくじけんなよ
画像一枚でそんだけレス付いたらおれなんてうれしいぞｗ

何も知らず間違った乗り方してるなら恥ずかしいけど
そういう事情があるなら堂々と乗れば良いじゃない

SEEKこぎまくろうよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:59:45.23 ID:???

だよな
レスしてもらえる、相手にしてもらえることの尊さって、あるよ。
おれなんか、何か書いても、ほとんどスルーされてしまう。徒労感、虚無感ですわ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:54:52.10 ID:???

2012の話で盛り上がってると思って来たらこれかよ・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:27:16.26 ID:???

>>745
ステッカーみたいなのがちょっとあれだな。
これなら2011で自分でステッカー貼ったほうが楽しめそう。

細かいパーツとか違うのかな?

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:30:22.65 ID:???

少しは2012モデルにも触れとけよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:44:48.56 ID:???

2011R3黒にアメクロ履かせようと思ってるんだけど、やってる人いたら画像お願いできませんか。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 02:10:04.11 ID:???

2009にパナのアメクロ履かせたけど、すごく疲れるので換えたい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:14:47.47 ID:VTriuP/6

２０１１のＳＥＥＫＲ１が８２０００円なんだけど買いでしょうか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:18:20.54 ID:???

12モデルなんか格好良くなっている…
これは許されなくてよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:28:54.30 ID:???

>>795
ちば？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 08:29:24.29 ID:???

R3に28C履かせてるんだが…恥ずかしいのか？心配になってきた

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:53:20.14 ID:???

seekは細くても太くても似合うから安心しろ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:15:49.08 ID:???

28cって太いの？細いの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:26:21.00 ID:???

>>800
　28cはクロスバイクでは平均的な太さだよ
　GIANTだとESCAPEもそうだし、多くの街乗りクロスはだいたいこのサイズ
　ただ、フレームが他の街乗りクロスよりもゴツいSEEKは、それに合わせて
　少し太い32cが標準で付けられてる　

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:42:06.88 ID:???

友達に巨人ファンなん？って聞かれた・・・

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:41:53.16 ID:???

>>802
黒オレンジ？
実物は小豆色だからそんな印象は・・・・

俺も黒オレンジだからやめてくれよ！！！

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:42:56.04 ID:???

あるあるｗ

805 ：seek3：2011/09/09(金) 23:34:43.28 ID:SKcwA0Nl

2012model seek3 white 予約しました(^o^)v

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:06:06.88 ID:???

おまいら、seekで遠乗りしてる？
うちは観光地に近いので、夏の間、けっこう大勢の自転車旅行グループを見かけたけど、
seekは見なかったよ。

お約束のロード、レーパン姿のオッサンとか随分いたけど、意外とクロスバイクでのツーリング
が多かった。都会風のお姉さんたち数人が、ヘルメットをかぶり、クロスで走ってたりした。
そうそう、高校生のお兄ちゃんたちが、けっこう高そうなクロスに乗ってたなあ。

以前から比べると、オートバイのグループが減ったね。すごく少なくなった。
時代は変わるねえ。

というわけで話は戻るが、seekは頑丈だけど少し重いし、タイヤも太いから、ご近所の用足し
がメインなのかね？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:08:08.86 ID:???

>>805
806だけど書き忘れてた。
購入オメ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:10:28.30 ID:???

SEEK自体それほど見ない

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:17:56.43 ID:???

>>806
原付が新車で乗りだし20万とかの時代だからねー。
それだけ出したら自転車なら超高級車（一般人基準ね）が買えちゃうわけだし。
同じ二輪なのに市場の流れが全く逆になってる

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:28:15.34 ID:???

自転車乗りが増えた割にはSEEK乗ってる人見たことないなあ
ESCAPEとFIXERは見たんだけど

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:00:07.32 ID:???

これニッチ路線じゃん
若い頃MTBに憧れていたオッサンが手軽な街乗りバイクとして手を出す感じ（俺のこと）

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:06:04.16 ID:???

東京在住だけど、２年半乗ってて他人のSEEKは５回しか
見たことないよ
やはり乗ってる人少ないのかね
ESCAPEは１日１台くらい見るけど

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:24:27.97 ID:???

２３区内だけど月平均１台以上は確実に見るぞｗ
確かにESCAPEは毎日見るな。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:47:10.54 ID:???

で、シークでサイクリングとか、たまにはしてるかい？
恥ずかしながら、俺は60キロ弱の日帰りが最高記録。
笑ってやってください。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:28:56.23 ID:???

大学で明らかにラグビー部のガタイMAXが茶色と水色のシーク乗ってた

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 03:40:36.63 ID:???

>>815
いいじゃないか、雄臭いseek乗り。
孤高の野郎ハンター。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:54:59.72 ID:???

>>806
せいぜい新宿や渋谷の片道15km位しか遠出したことないや
あと近所のスーパーに自分のと一年違いのR3停めてあるのを先週見た

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:32:24.27 ID:???

時々SEEKで100km超走るけど、素ノーマル状態の時は80kmくらいから辛くなってきたなぁ
上限一杯の100psiまで入れても乗り心地悪くなるだけで転がりが重いままのタイヤと
細かい振動ダイレクトに伝えてくるアルミフォークとにジワジワ体力削られちゃう感じで
タイヤの方はコロンビエール→デトネイターに変更になってちょっとはマシになったのかな？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:30:09.56 ID:???

>>818
>デトネイター
いいこと聞いた。参考にさせてもらうよ。
ほかのクロスに乗ったことがないので比較できないが、たしかにSEEKは振動してるね。
また、乗っていて固い（弾力がない）感じがする。
冬場、弾力性のない普通の手袋で、日々乗ってたら、右ひじの関節を痛めてしまった。

167センチでSフレームを購入。
乗車姿勢が悪いのか、車体が小さくて体形に合わないのか……とにかく弾性が乏しい
ことはわかる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:22:58.23 ID:???

2010年モデルの純正グリップが汗かくとすべるのでなにか安くてオススメグリップある？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:36:29.46 ID:???

>>820
スポンジタイプ

822 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/10(土) 21:56:51.88 ID:???

>>820
モデルは何だろ？
R3だとバーテープ巻きだよね。あれはグリップ良かった気がするけど…。
普通のゴムタイプ試してみるか、グローブするか。

R1とR2のアルミグリップなら、まずはグローブだな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:57:08.40 ID:???

>>819
sじゃ小さいんじゃ
164でmちょうどだ俺

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:29:20.22 ID:???

>>823
うん。
ちょっと小さかったみたい。
Mでよかった。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 08:45:36.84 ID:???

>>822
すまん、2011モデルのR3でした。
去年買ったから10年モデルと勘違いした！

グリップ外してバーテープ巻いてみようかな。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 10:11:03.23 ID:???

R3で平坦な道だと30キロ程度しかでないんだけど脚力ある人ならseekはどれくらいスピードでるの??

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 10:20:14.47 ID:???

>>826
55ｋｍ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:10:34.66 ID:???

>>827
出ねえよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:57:41.99 ID:???

>>828
貧脚が！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:16:12.13 ID:???

>>829
うるせえパゲ＾＾

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:09:51.99 ID:???

夕方どんくらい出るんだろうと思ってこいでみた
45km/hくらい出たけどスピード耐性ないから怖くてやめた

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:38:31.73 ID:???

>>826
30km後半までなら、ちょっと頑張れば余裕で出せる。
R3買って三ヶ月だけど、未だに40km超えが出来ない。自分の体重落とすのが今の目標。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:47:34.03 ID:???

これ、輪行袋入るかな？サイドバーつけちゃったんだけど。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:03:12.88 ID:???

ググれカス。沢山記載されてました。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:53:17.73 ID:???

タイヤを細くしたら、スピード出るだろ。
32ｃのままで、３０キロ後半は、たいしたもんだ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:47:48.02 ID:BZjqWYk7

自分は30km/h出るとその後足が死ぬ。
遠乗り（っていっても片道２０ｋｍくらいだけど）するときは２０km/hくらいだな。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 09:35:46.01 ID:???

30前半かなぁ
で、疲れてスピード落とす。
坂があれば40半ばは出るんだが、恐くなってスピード落とす

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 10:46:46.27 ID:???

リブモS履かせてみるぜ！

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:36:48.50 ID:???

リブモ感想plz

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:38:50.09 ID:???

エンジンつければもっと早く走れるぞｗｗｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:57:10.31 ID:???

http://www.sirobako.com/shopdetail/005008000107/
これのこと？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:22:29.56 ID:???

>>841
爆笑！！！

恥ずかしすぎる！！！

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:50:55.02 ID:???

以前ここではデトネイター履いてる人多かった記憶が
リブモとかトランスワールドシティとか履いてる人いる？

そろそろ換え時なんだけど28c選択肢少ないから泣けてくる

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:59:33.90 ID:qTLfjTu9

2010年モデルのSEEK R3を買おうか検討中。

ぐぐってもインプレ少なすぎてわからん！
振動がキツいらいし(ESCAPEと比較し)のだが、どの程度？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:30:58.53 ID:???

>>844
個人的に20キロ以上乗るとなると辛い
あ、ロードを知ってる場合ね。
初クロスバイクならOK

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:34:07.48 ID:???

seekの振動が好きな人いない？

バスが砂利道走ってる感覚と似てて楽しいんだが
長距離は向いてないと思うけど

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 07:47:11.74 ID:???

SEEKが初自転車だからよくわからんけど振動酷いほうなの？
確かに40kmあたりから尻、手首がしんどくなる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 10:03:19.05 ID:???

この自転車では街乗り＋ポタリングとかクルマに積んで湖を一周とかしたい

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:02:35.22 ID:???

遠乗りできなかったら、自転車じゃない。
それは、ただのママチャリだよ。

初めてのクロス、エスケープとシークでさんざん迷い、シークを選んだ遠乗り希望の俺って……（ＴｏＴ）

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:26:04.58 ID:???

やっぱり皆迷うよな
俺も散々迷ってSeekにした
後悔はしていない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:38:20.33 ID:???

>>849
遠乗りの途中で悪路とか歩道段差越えとかあるならSEEKで正解だ！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:10:24.22 ID:???

タイヤ28cに変えたいな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:27:54.31 ID:???

>>851
シークの頑丈さは体感してるよ。
急な坂道を下りていく途中、人目も気にせずベタついていたリアル厨房のカップルを避けたところ、路側の細い溝にタイヤが取られ、激しく転倒。
人体の方は脚を負傷したけど、車体は無傷だったから。

で、そのその厨房たちだが、女の方が転倒した俺を見て、口元を片手で押さえ、「プププっー」と噴き出した。
かたや男もニヤニヤと笑いながら、「だいじょうぶ、ですかー？」
倒れている俺を残し、哄笑とともに二人は去っていった。

おまえらが細い道をふさぎ、真昼間からイチャついてたからだろうが。
おまえら、人間か？
と憤りつつ、
「あいつら、セックスしてるんだろうな」と、寄り添う二人の背中を見送る吉宗であった。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:35:08.17 ID:???

>>849
つーか、エスケープなら、政令指定都市で都市開発の進んだ綺麗に舗装されたアスファルトだけしか走らないって決め込んで
歩道や段差は一切通らないっていう決意じゃないと

どんなに気をつけてのってもあのタイヤじゃホイールまですぐ歪むしメンテもかかってくる。
ましてや遠乗りするんだったらSEEKだな。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 15:40:14.90 ID:???

>>854
ああ、そうなんだ。
シークに続く二台目の自転車として、ロードを買おうかと思ってたけど、考え直したよ。
俺のいるところは糞田舎で、あんまり道が良くないから。
畑の間の道なんか、約舗装という感じで、表面がガタガタしてるし。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:07:59.71 ID:???

>>844
100ｋｍ程度なら問題なし。
仕事で40ｋｍくらいなら普段着でノンストップで走れるし、
ロードと一緒に80ｋｍポタリングもどうっていうことない。
ロードも乗っているけど、ちょっと重いので長いヒルクライムは辛いかも

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:08:10.20 ID:???

>>853
>シークの頑丈さ

たしかに頑丈なんだけど、買った週のうちにチェーンが外れ、また外れ、またまた外れたりして、
接触した部分が傷だらけになってしまった。擦れには、めっぽう弱いぜ。
……地元では名の知れた大きなショップで購入したのだが、店員たちは時給のバイトで、ろくな
知識もテクもないことが、あとでわかった。

傷ついた自転車を、自動車の板金修理へ持っていったら断られ、仕方ないので、似た色の模型用のカラースプレー
を吹き付けてごまかした。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:41:41.53 ID:???

ガラス踏んでパンクしたのでツーキニストの28買ってみた
明日履き替え予定

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:41:54.81 ID:???

>>857
チェーンが外れるようなギアチェンジしてるんじゃない？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:03:34.20 ID:???

>>859
うん。
上り坂でチェンジして、くりかえし脱落してたのよ。

でも、その程度のことで脱落するのは、調整がうまくいってないからだと、経験者に
指摘された。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:25:18.97 ID:???

SEEKのマルチカラーが止めてあってカッケーとまじまじと眺めてた

標準のグリップってああいうデザイン？それともバーテープ？
バーテープも似合うよね、きっと

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:10:39.27 ID:???

>SEEKのマルチカラー
あれは、乗る人を選ぶバイクだな。
ちょっとヒゲを立てている、シャープな感じのゲイなんか、乗れば似合うと思う。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 06:27:38.32 ID:???

俺マルチ乗りだけど2丁目の店長に告られたことあんだよな…

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:52:50.22 ID:???

マルチだけに。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:12:01.93 ID:???

>>864
うまい(笑

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:24:59.47 ID:???

2012モデルがクル～
2010年のseek r2が40,000で売っているんだが2012のr2とどっちが買い？
色がオレンジなのは問題ないので性能重視で判断を

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:28:02.59 ID:???

年を間違えた
2012のr3と2010のr2の比較で

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:02:52.37 ID:yrAqmo4r

2011年モデル乗ってるけど、ゴムのグリップがボロボロに崩れて汚くならないか？
カラーがホワイトなんで目立って目立って。

前のバーテープ風のやつのが好きだったな。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:15:08.31 ID:???

大阪で安くでSEEKを置いてある店を教えて下さい！

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:42:08.51 ID:???

>>866
年式によるフレーム性能の差はないと思う。

あと、パーツは後からいくらでも変えられるけど
ブレーキ形式(ディスクかVか)だけは変えられないからそれで選んだらどうか。

俺だったら4万のR2だな。サイズは合ってるかい？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:06:06.65 ID:???

>>868
あれも１年くらいでテープがほどけてくるよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:23:27.40 ID:???

>>870
なるほど
r2の方向で
450しかないみたいだけど身長は178なので問題ないかと

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:28:01.57 ID:eIOyQuwS

マット・シルバー仲間いない？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:32:56.15 ID:???

>>853
車道走れよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:30:19.88 ID:???

>>871
うそをつけ！
あれはテープではない。
09年モデルもちだが汚れ以外は
問題ない。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:36:59.09 ID:???

2012ダサいな。アレ買うなら普通に2011でいいだろ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:44:16.26 ID:???

正直2011買って良かったと思ってる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:48:12.09 ID:???

>>875
グリップにテープまいているんだろ
うちはテープがほどけて中のグリップだけになったから
グリップ換えたよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:23:15.13 ID:???

エスケープR3を2年間乗ってたが、先週窃チャリされてしまって
いい機会だと思い目黒のGIANT行って見つけたSEEK R1の2011モデルを衝動買いしました

重量感があって段差をストレスに感じないコトがとてもいい感じなんだが、これにドロップハンドル付けてる人居ますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 05:19:01.77 ID:???

>段差をストレスに感じない
この長所に着眼すると、やはりタイヤは32ｃのままがいいよね。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:37:23.92 ID:???

>>880
R1はサスつきではなかった？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:36:22.00 ID:???

>>880
圧倒的にこのままのがいい

ESCAPE R3を2年間ほぼ毎日乗ってたけどスポーク折れが8本、チューブ交換6回、タイヤ交換も前後1回ずつ経験した。
普段の使い方が荒い人はランニングコスト考えると大きいのがいいです。

>>881
それGLIDERじゃない？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:55:10.17 ID:???

ある意味ジャイアントぽくないとこが良かったのに変なグラフィックはダサいな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:01:06.29 ID:???

>>882
そこまで来ると、単なる過積載＝お前の体重が重すぎって事だと思う
それに加えて、段差乗り越えるときに気を使ってない

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:21:10.32 ID:???

>>882
距離が分からないけど、2年でタイヤ交換が前後一回ずつは
持った方じゃないの？
一般的には、毎日の様に乗るなら年一回交換じゃ？

スポーク・チューブは乗り方が悪いんでしょうね。
>>884も言ってるけど、自転車に負担掛け過ぎ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:37:11.62 ID:???

>>882
すまん、SNAPと混ざっていたよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:41:05.52 ID:???

>>882の体重が知りたいね。
俺もエスケープ乗ってた頃スポーク四本折って、
ホイールも結局前後交換したから。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:36:35.17 ID:???

>>887
お前の体重がまず知りたい

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:42:49.30 ID:???

882ですが、体重は62kgなので割と普通です。笑
ESCAPEは地元のサイクル○ポットで買いました。
乗り方悪いのは心当たりありまくりんぐ、ただしスポーク折れまくったのは、ホイールが歪んでたからだと思います。次に替えたホイールですら初期状態で錆びのある欠陥品でした。
あそこの店は絶対に許さない…

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:13:58.39 ID:???

>>888
エスケープ乗ってた頃は85～92kg。
乗ってると色んなとこからギシギシ音がなるし、
シートチューブにヒビ入るわで何かと不快だった。

今はSEEK購入を検討中。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:24:31.31 ID:???

>>890
90キロを肥えて、否、越えていたら、断然、SEEKの方がいいと思うよ。
80キロ台でも、ESCAPEには過重かもしれないね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:27:38.65 ID:???

ジャイアントが寄付してくれた震災仕様の自転車なら、100キロ越えでもＯＫかな。
あの荷台つきでフル装備の自転車、市販してくれんかねえ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:16:14.92 ID:???

>>892
基本はＳＮＡＰ、色他の違いはオプションみたいなもんだよ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:03:48.90 ID:???

X-ROADのLIFESTYLEには、簡易舗装のガタガタ農道や未舗装の小道など、大字山の中、字行き止まりの
ライフスタイルにドンピシャな自転車がそろってるね。
シークならともかく、エスケープを糞田舎で乗るのはやばい。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:02:05.47 ID:???

>>876
R3のピンクは正直ドッペルあたりに見えなくも無い

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 09:14:10.57 ID:???

おまえら、2010のR3グリップが汚れてきたから安くてオススメのグリップ教えてくれ！
色も選べるといいな！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 10:28:29.28 ID:???

えるごん！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:10:50.07 ID:???

>>896
>グリップが汚れてきた

グリップの汚れは、無水アルコール（エタノール）か、消毒用アルコールを含ませた布で拭けば、
かなり落とせるよ。
心の汚れは落とせないけどね。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:05:19.36 ID:???

>>898
消毒用アルコールって病院とかにあるやつでいいのかな。ありがとう！

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:37:36.10 ID:???

>>899
>病院とかにあるやつ

そう。薬屋で売ってます。
消毒用は、アルコールの度数が９６パーセントくらいかな。
１００パーセントの無水エタノールなら、もっといい。
ちょっと、高いけど、溶媒として色々と使える。
また、混ぜ物が入っていないので、ジュースやコーラで割って飲める。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:42:40.16 ID:???

燃料用のメタノール（メチルアルコール）は毒だから使わないでね。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:05:04.94 ID:???

あ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:50:42.08 ID:???

グリップ洗いついでにハンドルもカットしたぜ！500mmになった！
ライト付ける場所どうしよw

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:05:33.06 ID:???

seekにつくカゴない？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:55:55.34 ID:???

>>904
ギャグだよね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:56:20.93 ID:???

リアキャリアつけて後カゴなら自作したがな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:57:34.21 ID:???

RIXEN KAULのアタッチメントを
メッセンジャーバッグに取り付けて自作

908 ：ツールド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:34:57.83 ID:phNFFbLs

恐る恐る聞きますが、２０１２のＳＥＥＫ３の黒って　ＳＥＥＫ１と同じ
マッドブラック？　

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:54:45.25 ID:???

狂ったような黒

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:16:59.63 ID:???

泥のような黒

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 08:49:27.89 ID:a59XJII/

>>905
籠ってそんなにおかしいか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:23:46.74 ID:???

カゴつけるならリュックなりバックを背負う。
だって明らかにダサいじゃん。
カゴつけるならママチャリ乗るわ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:38:09.28 ID:sQHdxE2x

909, 910 なかなかよろしいぞ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:58:20.17 ID:???

漏れのと色違いのR3、近所の店に停めてあるのたまに見かけるんだが、
いつの間にか前かごつけてた
お弁当とかの類買って帰るときかごあると便利なんだよねェ…

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:42:45.94 ID:XYQrtHaI

>>912
ダサいからって全否定は違うだろ。
ダサくても必要がある人はいるだろうし

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:02:41.59 ID:???

>>915
ダサいのは認めてるじゃん

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:45:01.68 ID:???

ダサい＝してはいけない　というわけではない
好きにすればいい

俺も通勤で3キロくらいの荷物背負って乗るから
カゴが欲しいっていうのもわかる
肩が痛いし凝るんだよな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:18:33.84 ID:???

かっこよさげな前カゴもあるよ
ttp://bluelug.com/products/detail.php?product_id=8896
こういうのとか、平たいのはまあかっこいいと思う。(seekに付くかは分かりませんが)

ただ前カゴはハンドリングが著しく悪くなるから
常に重い荷物を運ぶならリアキャリアとキャリアバッグをおすすめしたい。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:52:17.81 ID:???

どうせスポーツチャーリー乗るならカッコ良く乗りたいわな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:02:12.32 ID:???

自分の用途に合わせればいいと思う。

ポタリングだけなら削ぎ落とせばいいし
荷物を運びたいなら、カゴやキャリアをつければいい。

seekにはいろいろ派生ができる懐の深さがある、と思う。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:43:40.50 ID:???

ポタリングでも荷物増えたらカゴは欲しいかも

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:19:28.66 ID:???

>>918
栓抜きワロタ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:47:17.41 ID:???

都内でseekR32011モデルのマルチカラーまだおいてるみせ知らない？

Escapr3と迷ってるけど、色だけでseekにしようかと思ってる。
普段は町乗り、休日に遠出のしたいと思ってるけど、同じような用途の人で使ってる方アドバイス下さい。その他注意点なんかも教えて頂ければありがたいです。

924 ：ツールド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:56:26.55 ID:eLV7Bwrv

ちょっと前に、池袋の東急ハンズにMサイズあったよ。もう売れたかもしれんが。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:35:08.89 ID:Uw9Hd1V/

一応都内？だが、南町田のモンベルに
マルチが二台置いてあった。
たしか４万くらい？
サイズはしらね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:25:27.48 ID:???

2011r3の黒か青で東京近郊で在庫状況わかりますか？値段もわかればお願いします。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:22:01.50 ID:???

ﾎﾟｲｾﾞﾝ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:10:41.84 ID:???

>>925
電話したら、在庫あったけど、取り置きになってるって。。
ここみてた奴、だれか電話しただろ。

929 ：ツールド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:00:19.81 ID:???

ららぽーとのセオサイクルの西館に黒のSEEK R3があったと思ったけど。サイズはわからん。
他の店舗にも送ってもらえるんじゃないの？知人が近くの店舗に送ってもらってたよ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:37:24.66 ID:???

情報ありがとう。でもマルチカラーじゃなきゃだめなんだああああ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 07:37:11.42 ID:???

札幌で11年モデルのr3黒を半年乗った感想。

街乗りでは最高に乗りやすい、歩道は走りやすいしね。でもスピードはそこそこまでしかでない。
来年はビンディングペダルつけて、タイヤは28cに変えようと思う。

このチャリのおかげて自転車に目覚めて先日ロードバイク買っちゃったよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:09:36.69 ID:???

そうしてみんな私から巣立っていくのね…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:23:34.09 ID:???

入門用として最適ってことやね
俺も買って3ヶ月だがロード欲しくなってきてる

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:00:58.54 ID:???

>>931
タイヤが太くてがっしりしてて丈夫でスピード出ないからいいんジャマイカ

細タイヤだとすぐパンクする印象

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:20:27.22 ID:???

スピードを出す自転車じゃないだろ
時速十数キロで、まわりの景色や美人さんを鑑賞しながら、ちんたら走るのに最適。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:10:44.50 ID:???

タイヤの太さで選ぶなら素直にMTB乗るしな
28にしてもそこまで速度も乗り心地も変わらんけど

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:59:43.23 ID:???

2010モデル購入時から28にしてる。
未だにパンクなし。
JKのパンツはかなりの前傾姿勢で毎日見てる。あと近所のJDの制服でタイトスカート＋ママチャリのパンチラ。
おっと、スレチだったな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:44:28.36 ID:???

>>937
お巡りさんこの人です

939 ：ツールド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:13:08.46 ID:???

>>930
ローラー作戦がいいよ。ジャイアント取扱い店に片っ端から電話をかける！
http://www.giant.co.jp/giant12/dealers.php

友人がそうやってSuitto2手に入れてたよ。探せばあるもんだね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:27:39.68 ID:???

ロードほしくなった
でも用途が古本屋巡りなんだよなー

seekで十分か・・・・

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 04:24:19.34 ID:???

>>936
もちろん個人差はあるとは思うが、
28にすると、かなり乗り心地が変わるのでは……。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:29:45.54 ID:???

28cから35cに変えてみようと思うんだが、それぐらいの太さのタイヤ履かせてる人いる？
ちなみに候補はビットリアのランドナー35c

943 ：ツールド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:36:37.50 ID:???

>>926
2012年モデルの黒じゃダメ？薄っすらとロゴがプリントされててカッコイイと思うけど。
SEEKの2012年モデルっていつ出るんだろ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 09:14:30.25 ID:???

23Cのタイヤってほんとにつくんだろうか
とりあえず25Cを買ってみたんだが
あとR2に付けれる軽量ホイルはない？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:06:39.34 ID:???

26Cにしたけど失敗だ
32Cの方が楽しかったです

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:49:48.64 ID:???

>>942
素敵やん

交換したら報告よろしく～()

947 ：ツールド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:07:28.17 ID:???

>>944
付くみたいよ。2009年のSEEK R3のホワイトでやってるのブログで見た。
他にもやってる人いたかな。

>>942
SEEKのスレでやってる人いなかったっけ。シルバーとレッドのR1だっけか。

新宿のワイズでは2010のR2をマウンテンバイク風に仕上げてあったな。
オレンジ色の長いフラットバーにしてめちゃめちゃかっこよかったぞ。
SEEKにフラットバーってのもまたいいね。オシャレじゃないの。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 13:57:53.08 ID:???

>>942
暗い写真で申し訳ないけど38cでこんな感じ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1316944471161.jpg

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:19:59.03 ID:???

横からじゃ分からん

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:56:15.26 ID:???

>>948
出たね！神SEEK！何度見てもいいわぁ。
正面とか別の角度からのショットも頂戴な。

カーボンフォークの先端がレッドだけど、これって元々こんな色？それとも塗装したの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:18:44.56 ID:???

>>948

>>942ですありがとう
やっぱ太めのほうがバランスいいねー。てかMTBだな。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:31:33.13 ID:???

>>948
消えとるでしかし

953 ：948：2011/10/07(金) 10:55:57.89 ID:???

ダートでも気兼ねなく入っていける舗装路メインのモンスタークロス、的なイメージで弄ったんですけど
500サイズがベースだと75mmのステムでも妙にレーシーな前傾姿勢に…
もうちょいまったり仕様になる予定だったんですけどねｗ
38cのMARATHON RACERはこのサイズとしては転がり軽いですが、上限まで空気圧上げても
30km/h巡航は少々辛め
この場所に移したシフターの操作性は見た目に反して良好なものの、落車時のダメージ考えると
バーコンあたりに換えたいところ…
んでもSRAMコンポに拘ると2×10速化せざるを得ないのが悩みの種なのです
あ、それとカーボンフォークのエンド部は自家塗装ですよ
三面図的な写真は最近撮ってなかったんでまた別の機会に

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:09:47.88 ID:???

>>952
見える

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 12:40:39.85 ID:???

>>952
見える見えるぞ

956 ：ツールド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:59:57.88 ID:???

>>958
ありがとう。
自家製塗装とはさすが、神SEEK使いですなぁ～

もうひとつだけいいかな。塗装ってやっぱウレタン系？それともラッカー？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:12:13.80 ID:???

>>956
ソフト99のプラサフ＋スプレーでお手軽に済ませちゃいましたが、
ウレタンじゃないと塗膜の強度的に辛いですねぇ
普段は隠れてるからいいですがQRの当たってる辺りは既にボロボロです…

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:47:36.97 ID:???

25cに変えてみてちょっと乗ってみたんだけどあんま変化を感じられんね
23cにしたほうが良かったかな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 13:50:24.91 ID:???

車道メインで歩道は緊急時に20km/h程度までで、ってんなら23cでも全く問題ないと思うけど
ノーマルリムだとエアじゃなく視覚的なボリューム減っちゃってバランス悪くなるのがね…
R1のディープリムならさほど違和感なさそうで良さげ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:15:42.81 ID:???

そろそろ次スレ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:57:25.59 ID:v4OlT799

SEEK 2 の白買った！初のクロスバイク楽しみ！

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 09:57:51.50 ID:v4OlT799

SEEK 2 の白買った！初のクロスバイク楽しみ！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:08:02.68 ID:???

楽しみなのがよく伝わってくるぞ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:16:06.14 ID:v4OlT799

2回連投してしまった・・・すまん

エスケープと悩みましたが、他の人と被るのが嫌だったのでSEEKを選びました。
ガンガン乗り回します！

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:14:37.29 ID:???

ロードバイク買ってから乗る機会は少なくなったけど、やっぱseek好きだわ～

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:33:19.15 ID:???

>>959
緊急時に歩道入るのは仕方ないとして、20km/hは飛ばしすぎだろ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:58:08.60 ID:???

>>966
正直　SEEKとかGlideのような自転車で歩道飛ばすやついるかならな．．．
Escapeで車道25kmぐらいで走ってると　同じぐらいで歩道走ってるやついる；；

おそろしい；；

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:47:54.45 ID:???

SEEKちょっとしたぶらり散策に最高だわ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:49:22.76 ID:???

正直、車道を走ってる自転車は恐いよ。
一車線で対面通行がデフォな田舎の国道、県道とか、車で追い抜くのが恐い。
高速料金をケチったトラックなんぞが時速８０キロで轟いてる田舎道を、ロードで走れる勇気はすごいよ。

歩道、自転車道、バイク・自動車道という３本の道がそろってこそ、本物の道路ではなかろうか。

970 ：ツールド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:05:11.37 ID:???

>>956
ありがとう。
ソフト99だと剥がれるのか… 参考になりました。

SRAMのバーコンはどう？赤くてぴったりじゃないの。
ここまでレーシーだったら、ダブルタップレバーでもよさそう…

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 13:00:14.86 ID:???

そんなこと言っても歩道だとスピード落ちるし乗り降りがホイールに悪そうだし
危険と判断したら歩道に逃げるけどね

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:01:35.11 ID:???

2012年のSEEK、SEEK 3のピンク見た。
すんげえかっこいい... SEEKのロゴがあるとオシャレ。実物の方が数倍かっこいいね！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:13:20.52 ID:???

いや、あのロゴはださいだろ
2011年みたいにロゴなしにしてほしい

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:35:19.10 ID:???

>>945
もう少し詳しく教えてください
３２ｃから細くしようと考えています

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:09:05.72 ID:???

2012モデルのロゴがダサすぎ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:29:55.07 ID:???

2012の実物見た？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:05:36.50 ID:???

ショップに3の黒があったよ。つや消しで高級感があってかっこよかった。ロゴは近くに寄って見ないとわからない感じ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:11:41.95 ID:???

都内でまだ2011モデルのR２あるとこないかな？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:23:48.30 ID:???

>>978
船橋ららぽーとの西館のセオサイクルにR2のシルバーがあった。
サイズはLね。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 02:23:35.83 ID:???

SEEKのサドル支柱クランプのネジってどっかで手に入るんだろうか？
さびて舐めてしまったので交換したいんだけど。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 02:34:53.57 ID:???

舐めたネジ持って、ホームセンターかネジ屋へ。