__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
なんかつかれたよおいら
こっちの方が12秒先に立ってるのにかわいそうなスレだな
ご愁傷様
5 :
1:2010/12/03(金) 18:57:02 ID:???
何で先に立ててテンプレにも不備がないのに重複スレが伸びているんだ\(^o^)/
見出し文はこちらが優れていて、あちらは現時点で事実誤認がある。
しかしテンプレの完成度ではこちらが劣る。
まあ、それが人々の支持を受けた理由とは思わないがね。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 18:59:41 ID:qHsg44HX
本スレ乙
その労いの言葉も今の1には届かないであろう
10 :
1:2010/12/03(金) 19:40:00 ID:???
まあWiggleでFocusの自転車が買えないことに比べれば些細なことだ!
あちらのスレによると、注文できていた分は発送するらしいから、
Thunder3.0、悩まずにポチればよかった…
Wiggleのことだから、またしれっと販売再開するんじゃねーの?
このスレの利用法でも議論しないか
当分、到着予定日書き込み用だな
裏スレッド
創業者のマイク・クルーゲは今何してるんだ?
ググったら直ぐ分かった
いいオサーンになって女とイチャついとった
同名別スレは雰囲気悪くなっちゃってますなー
スペシャのハードテールMTBとcayo乗ってるんだが
シクロクロスかフルサスのMTBがほしくなってきてるが
シクロクロスだとなんか中途半端なイメージがあるのだがどんなもんだろ
レギュレーションの固まってるレースで使うから面白いのかな?
>>17 ロードランナー的な使い方するのに、キャリア用をつけるカンチ台や
ダボが必要でなければCAYOに28Cでおk
カヨに28C付くんか
クリアランス大丈夫か
>>18 今はコンチのフォース(24C)付いてるけどチェーンステーの根元あたりが結構ギリ
28Cはつらいかも
用途としては車に乗っけてキャンプしつつ知らぬ土地を走るってのがやりたい
シクロクロスだとオンもオフもいけて楽しそう
MTBだとごつくてかさばるんよね
問題なく履けてるよ
cayoのホイール変えようかと思うんだが
ぶっ飛んだはなし
バトンホイールって常用できるもん?
インパクトと性能は申し分無さそうだけど
金がうなるほどあるならいいのでは
耐久性を気にしないんであれば買いだろう
んー耐久性はやっぱないのかな
カーボンチューブラー15マン前後くらいで考えると
7900c35、c50、ffwd、ボラワンあたり?
bomaとかもあるか
cayoReplicaでスラムコンポだからシマノ、カンパ系はちょっと なんだよね
ロゴ剥がしたり、隠したりすれはいいかな
誰も見てないからキニスンナ
あくまで自分の気持ちの問題よ 気持ちの
でも、レースとか人が集まるところに行くと
他人のバイクをなんとなくチェックしちゃうな
13
>>26 レース真剣にやり出すと、他人がどんなブランドのどのグレード使ってるかなんて気にならなくなるよ。
むしろ気にするのはペダルの減りとかクランクの擦れ、レバーのアルマイトの剥げ、サドルの経たりなどで
そのパーツのおおよその年式から乗り込み程度を推測してゾッとしたりすることはある。
会社の上司のおっちゃんの家に行ったらシートステー破断したフレーム転がってて
ゾッとした
今思うとあの時wiggleでデュラのイザルコ買っておけば良かった。当時FOCUSってなんだかよく分からなかったから、なんか怪しいバイクだな〜って思ってたんだけど。
カチューシャカラーきた
ミルラムとは真逆な感じでいいんでないかい
こっち使うか
34 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/09(日) 19:40:44 ID:JEQDfSKY
新スレage
35 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/09(日) 21:27:52 ID:ss0g29S4
一か月前の1乙
せっかくこっちはまったりムードだったのに
いや、一か月でForcus スレを使い切ったってのは
画期的かも。前例はまずないだろ。
今後もないかも
ウイグルくんしだいだな
改心して再開すればスレも伸びる
wiggleじゃなくても売ってるけどなあ
まぁ伸びなくていいよ
買えた組でまったり行けば
日本で買うのは情弱だな。
代理店価格で買っちゃう人可哀想。
テンプレに海外通販価格もいれといた方がいいんじゃないの。
まぁそういう奴はこんなとこ見ないだろうけど。
だな代理店さえなくなれば、あらゆる海外製品は安くなる
イザルコはやっぱシートステー細すぎるんだよな
CAYOぐらいがちょうどいいのに
今時のハイエンドフレームはシートステーが細いよね
前三角の剛性が高い分
乗り心地重視なんだろ
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 15:16:59 ID:RyPINRNW
イザルコはトップエンドのレースフレームだから乗り心地はどうでもいい仕様
カーボン素材の強度上げてカヨよりも前三角とチェンステーは高剛性でシートステーはカヨと同程度なんだろ
ツールとかジロのステージレースで乗り心地悪かったら駄目だろ
3週間も走ってられんぞ。
49 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 15:58:20 ID:RyPINRNW
プロはそんなの慣れっこなんで、硬いフレームでも平然とステージレースこなします
50 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 16:03:03 ID:RyPINRNW
というか、リジッドのダイヤモンドフレームは何をどうしようと乗り心地なんか大して変わらん
それに高い剛性がほしいプロ仕様フレームを乗り心地なんか考慮して剛性落とすなど本末転倒だ
>>44 オベスト店長は概ね硬い自転車好きだよね
09のカヨにも結構好いインプレつけてたよ
>>50 西谷店長も
>ただ硬いだけでは走らないんだよな。
>今のフレームメーカーの課題はバックステーなのかな?
こう言ってるけどね。
TREK,LOOK,スペシャ、キャノンデールもバックステー細いよね。
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 17:00:33 ID:RyPINRNW
>>52 本気でそう言ってるのなら、もうそのブログは読まない事だな
>TREK,LOOK,スペシャ、キャノンデールもバックステー細いよね。
細いからなんだ?
54 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 17:04:41 ID:RyPINRNW
誤解のないように言っとくけど、その店長も本気で言ってるとはオレは思わない
スペシャのルーベは乗り心地エエよぉ
cayoがすごく硬く感じる
>>56 なんで用途も違うルーベとカヨを比べちゃったの?
比べるも何も、仲間が乗ってるのをちょっと借りたりしない?
用途違う?
CAYOって小島って意味?
ベリーズの地名
そろそろ発送され始めそうだな
64 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/10(月) 21:38:30 ID:kp7kQwhC
CAYOはスペイン語で小島って意味だよ
IZALCOでぐぐるとエルサルバドルの地名が出てくるな
小島佳代
カイヨだし
Cayo2.0受け入れ態勢は整ってる
後は発送を待つのみ
カイヨはグローブライドがムリムリ付けたカナ表記
俺のCAYOはWiggleで買ったからカヨちゃんだな。カイヨ(笑)
人間の佳代も安っぽい名前に聞こえるな
やっぱ菜穂子とか宣子だよな
ツルとかミツとかの方がナウイ
依座瑠子は?
jensonのCAYOが高くなってる。$1500→1650
2010モデルなのに。
jensonUSAに2011モデルもキタね。
12/27日にWiggleでCAYO2.0を注文したんだけど、今ステータス見たら
「このご注文は処理されております 10 January 2011」
になってる!もうすぐか?もうすぐなのか!?
79 :
78:2011/01/11(火) 12:27:34 ID:???
あ、ごめん
12/27→11/27だったわ・・・
落ち着けオレ。
まじかー
サイズいくつですか?
81 :
78:2011/01/11(火) 12:38:33 ID:???
え、おれ?
つか何でおれ?
82 :
78:2011/01/11(火) 12:39:20 ID:???
>>80 チビッコなんでXXSです生まれてスミマセン
今見たらメールも来てた。
あちこちのブログでcayo記事同時多発
いったい何台出荷したんだ?
俺はまだ発送なってないぞ!
26日注文だけどまだだな20日くらいまでは気長に待つか
もう待てない ビクンビクン
来た人はちゃんとインプレ頼むぜ
xxsが先に入ったっぽいね
90 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/11(火) 22:29:46 ID:DLWOgR9O
Wiggleでまた売ってるじゃんw
ところでXSかXXSの写真ってどこかで見れませんか?
>>89 このCAYO2.0のインプレは無いのかね?
IZALCO PROのは有るのに・・・
94 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/12(水) 18:38:49 ID:fbvMjZqb
転送屋を使えば買えるぞwwwwwwwwwww
オレは随分前から英国外発送不可の商品は英国転送業者経由で買ってるぞ。
転送屋使う位ならjensonのがいいような。
てかもうfocusは終ったブランド
cubeで良いよ。
>>97 されるわけないだろ。
プリメラ使えよプリメラ。フォーカスは売ってないけど。
復活を信じてまじめに金を貯めてる奴が勝ち組。
死んだ子の歳を数えるのはやめようぜ
チョンテセはやっぱり名字を呼び捨てにされると怒るんかな?
ゴメン誤爆
wiggleにイザルコ注文してある。
四月下旬まで待てなくなってきたんで
キャンセルしようかと思ってる。
マジで欲しい人いる?
106 :
103:2011/01/13(木) 01:06:49 ID:???
すまん、サイズはS。
逆にいくらなら買う?
って・・小銭稼ぎの転売屋みたいだなw
Sかあ。ざんねん、Mなら2割くらいは乗せて買ったけど。
ダイワはこんな安物バイクを高級車で売ろうとしているが
頭おかしくなったのか?
今年の年末はアサジギで半額になるんじゃね?
>>106 買った値段より高く売るつもりでいるくせに転売屋以外のなんだってんだボケ
今年はディルーカもカチューシャでfocusに乗るのか
いろいろあったけど給料タダで走るみたいだから、がんばって欲しいものだな
ディルーカにポッツァートとイケメンイタリアンがFOCUSか…
178cmだが股下が79cmしかないのでSを頼んだ俺
早くこいこいカヨちゃん
>>113 おめ!カヨいいぜ、ダンシングしたときの加速がきもちいい
病み付きになるw
>>112 イケメンジャパニーズな俺もFOCUSだぜ!
_ -───- _
, '´ `ヽ
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/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
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! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
新車っていうけど2010モデルだよなこれ
>56
ルーベプロと10CAYO乗りだけど乗り心地はルーベプロの方がいいね。
CAYOはその真逆でハンドリングもクイックだけど
チューブレス化すればかなり乗り心地はよくなる。
俺の貧脚ではロングライドにはルーベプロで
気合い入れて走る時はCAYOかな。
マトリックスパワータグは今年Focusに乗るんだってよ。
乗るというか、フレームを使うんだな
>>117 まぁ今となっては海外通販でも買いやすいところはほとんど無いわけだし
持ってるおれから言わせてもらうと他社の同価格帯グレードのバイクを圧倒してるのは明らかだから
それでも15万なら安いと見るが・・・・・
それでも今後wiggleで在庫処分セールとかで期間限定で復活することも十分ありえるから判断が難しいね
>>120 コラテックもいいフレームだけどRTはちょっと重いんじゃないかな。
focusのどのフレーム使うかはわかんないけどイザルコかな。
なんて最初は思ってたけど、グロブラがwiggleブランドを払拭するために
focusを押しまくってきているんじゃないかと思えてきたw
色んな意味で今年は注目されるであろうディルーカも乗ることだしね。
XS以外の発送がまだないな
今週末あたりからかなぁ
明日からだよ
>>113 179cmで79cmだけど、Mで丁度良かったよ。
フレームまたいでもキンタマまで余裕はある。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 19:08:11 ID:lVBMCcON
171cmで76cmだけどXSオーダーしてもうた
お前達の公開身体スペックを見ていると173cmで79.2cmの俺はほっとする。
2mmってwww
コンマ2_に
>>129の自尊心が見え隠れしてて萎えた(´д`;)
174で82です
ごめんなさい
股下の図り方は、辞書くらいの厚みの本をおもいっきり股間に押し付けた上体で測るんだよ
これでもかというくらい押し付けるの基本だからね
180/83でCAYOのL余裕でした
Sでスタンドオーバーハイトが約75cm
Mで約78cm
Lサイズで約81cmだよ
靴を履いてれば素足よりは1cmくらいはイケる
しかしレーパンだとプラマイ0だな
みんな足長いな
どんなバイクでもXSなオレが通ります
トップ長はともかく股下が・・・
180/85 で CAYO XL にした。
ハンドルはドン付け、ステム短縮で、「ヘッドは短いが、実はコンフォート」を
狙ったわけだが...シートポストが出なくて...
それよりハンドル幅の44cmが広すぎて、40cm に交換する羽目に。
>>138 もし構わなければ股下何センチか教えてください。当方73センチですが、XXSですかねw なんかこのスレみてたらFOCUS欲しくなってきた。
119>>
いままでずっとクロモリロードのってて、カーボンってのも乗ってみたいなーと思って
ひとまず知人が乗ってたルーベを借りたらクロモリとの違い(良い、悪いでなくね)にびっくらこいた
こりゃ買わないかんとおもって、なんとか30まん予算で
Focus、スペシャ、インタマ、BMC、ビアンキ、デダチャイなんかを候補にしてたけど
結果ミルラムすきーだったのでFocusにしかも予算内でホイールまで揃えられそう
ってな流れ
wiggle復活もなさそうだし、レプリカのforceモデルを国内で33万くらいで買ったよ
ホイールを手持ちのに変えれば7kgくらいはすぐ切れそうだし、納車が楽しみ
wiggle以外でも売ってるのに…
>>143 なぜろくに活躍しないミルラムが好きなんだか。
そうなんだけど、いろいろ考えると面倒になって
1kg前後のフレームにforceでこのくらいならいいかなと
これでもライバルはジャイのADV SEくらいでしょ
ハイエンドのフレーム(フォークは違うけど)だし一定の満足感は得られそう
149 :
142:2011/01/14(金) 01:18:33 ID:???
>>142 70+です。
まあ待機以外は大して苦ではないですが、シートポストが出ない
そんなわけでXXS(48)です
ハンドル側を下げないと超アップライト
150 :
138:2011/01/14(金) 01:19:24 ID:???
名前間違いです
151 :
142:2011/01/14(金) 02:07:56 ID:???
ヤバイ、待てなくなってきたwwwwwww
153 :
78:2011/01/14(金) 09:24:06 ID:???
今東京で「保税運送中」になっとる。
上手くいけば日曜日に到着するかな?
うは日曜到着とかうらやましいww
発送先GBにしても全然ラインナップ増えてないね
レプリカとか日本でもデリバリー始まるというのに
イザルコが4月になってる事から需要が逼迫してるか
それとも英国向けのデリバリーが限定されてるのか
>>148 おめ
この時期にレプリカにフォースで33万ならありだな
wiggle価格で感覚狂っちゃってるからあれだけどw
>>147 ときめき列車の意味不明っぷり
最高だったやん
>>157 ねーよw
33万でありって感覚が狂ってるだろw
1kgフレームとフルForceで33万の完成車他にある?
ジャイのADV SEしか思いつかないが
フルforceの完成車探すのめんどいから知らんけど、
去年ならwiggleで20万もしなかったような。
今でも海外通販で1kgフレーム買ってフルforceと軽量パーツで組んでもお釣りがくるな。
>>162 カヨのチームレプリカですね。
自分は購入しましたが、値段は
16万でした。スゲぇお買い得(^^
2倍で買ってお得は無いですねー
もう買えないんだからしょうがないよねー
ちゃっちゃと買って乗り倒した方がよか
買えますよ
11/26CAYO注文だけどまだ処理中
注文順は関係ないのかな?
処理中以上ステータスは変わらないよ、発送されると追跡番号がメールでくるから
それまで待つべし。
169 :
103:2011/01/14(金) 21:37:29 ID:???
>> 110
お前が友達から同じオファーで買うことにしたら
飯ぐらいおごるだろうが!
面倒な思いして買った値段で譲るなら黙ってキャンセルするわ!
>145
おめ
11のイザルコ?
もうwiggleでは買えないからね。
納車はいつ頃?
2010モデル買ったヤツは旧式105だろ
>>163 それフレームとフォークがカスじゃん
2011のイザルコレプリカは2010のハイエンド
比較にならんでしょ
>>173 フォースのイザルコがハイエンドな訳無いじゃん。
ハイエンドは電動デュラとかでしょー
あ、20万ちょいだけどw
CAYOが国内で30万で売れるのかいな
国内でCAYO買うような奴は情弱だけど
情弱は横にピナレロあったらそっち買うんじゃないかなw
ピナレロの方が安いし面白い形してるって感じでw
177 :
78:2011/01/15(土) 10:34:11 ID:???
さっき「国際交換支店から発送」になった!無事通関通ったみたい。
今日届くかな?嫁さん箱見てぶっ飛ぶだろうなぁ・・・
(バイク買ったの言ってないし、俺仕事だしw)
xs待ちで、同じころ注文したサドルやハンドルが哀れだ
シートポストって31.6φであってる?
179 :
119:2011/01/15(土) 10:54:16 ID:???
>78
おめ
10 CAYO EXPERT乗りだけど、ほんと良いバイクだよ。
ほぼアルテグラだから充分だし
スペシャのルーベプロと中華カーボン持ってるけど
1番加速がいい!
180 :
119:2011/01/15(土) 11:00:16 ID:???
>>178 50(XS)以下は27.2φじゃないの。
>>174 コンポとフレームの区別がつかないんですかw
183 :
178:2011/01/15(土) 12:36:13 ID:???
184 :
78:2011/01/15(土) 12:56:58 ID:???
イザルコチーム2.0の2011年モデルのフレームが22万で売ってたけど結構安いよね?
>>174 ハイモジュラスカーボンフレームで3Tフンダプロ
どう考えてもハイエンドだろw
ロードバイクインプレッションではほぼ満点だったね
インターマックスが絡んでないバイクとしては最高点
>>177 税金支払う必要があるから、最悪受け取り拒否されないように説明はしておけ。
189 :
119:2011/01/15(土) 13:52:40 ID:???
>184
アルミ並にしっかりしたフレームだけど、振動は伝わってこないからお楽しみあれ。
クランクは10モデルのFSA Energyは特に不満のないレベルだから
ゴッサマ先生じゃなくてEnergyにして欲しかったとこだよね。
来たらインプレ希望。
>185
某所の少々難有り?ドイツでも2000ユーロ位だから安いね。
CAYOの良さに惚れ込んじゃったんでIZALCO PRO1.0注文中だけど
注文してなかったら俺は買ってると思う。
フォーカス・カーボンフレームを昔のコロンブスチューブで例えるなら
イザルコ・チーム → TSX
イザルコ・プロ → SLX
カヨ → SL
とか言ってもわからんだろうな
191 :
178:2011/01/15(土) 14:30:48 ID:???
>>184 白黒かぁ
ちょっと考えたけど、地味に黒で。
>>189 今HP調べたら少々難有りだった
隣の10モデルのエクストリームと同額だったからおかしいと思ったんだけど
売ってたって書いたけど売約済みだったのでどうせ買えなかったけど
俺もプロ1.0予約して4月まで待ってるとこだったんで売ってたら迷ってたかも
193 :
78:2011/01/15(土) 14:36:08 ID:???
>>188 出勤前に「今日もし荷物が届いたら、これで払っといて」と
万札渡してるので、さすがに受け取り拒否はしないでしょう。
しかしこれが税金とは思ってないだろうなぁw
おっと最寄り支店に到着しているわ・・・
>193
郵便局員さんはちゃんと消費税が幾らですって説明してくれます。
局留めにしておいた方が良かったかも
うちの方は何も説明してくれないな
母が受け取った時は、着払い送料取られたと勘違いして憤慨してた
196 :
78:2011/01/15(土) 17:21:33 ID:???
>>194 あぁ大丈夫です、自分の小遣いから出すので
とやかく言われる筋合もないし。
てか、もう到着してるじゃないか!
>>182 お前はSORAでもハイエンドとか言いそうだなw
>>186 チームレプリカはいつからハイモジュラスカーボンフレームになったんですかぁ?w
>>192 11年モデルはフレーム代わってるよ。
まあ
>>145のは十中八九10年モデルだろうけど。
2011年モデルだよ
2010のに33万も出さないよ、さすがに
2011のプロやレプリカは2010のハイエンド。
2011のチームはリアディレーラーがフレーム中を通る新型。
フレームの話ね。
日本で買えば情弱呼ばれ、ウィグで買えば貧乏人、こんな渾名に誰がした。
30万あるなら他の自転車を買うわwww
日本で33万海外で24万、少しは価格差縮まって来たかな?
海外通販組が国内購入組を
上から目線で馬鹿にする為だけにあるスレだし
好きなバイクを普通に買って何が悪いの?
ていうか、好きでもないバイク買うやつなんているんだ…
安いから好きになったんだよ
好きなバイクを金儲けの道具にしてる代理店はなんとも思わないんです!
予算が3万しかない
30万でForceって海外通販的にはなんでそんなの買うの?レベル
>>210 んだんだ。倍ですぜ。国内購入者は
そうまでして代理店に貢ぎたい
んですかね。
もう1月中旬だぜーーーーーー
30万払うならレッドとかデュラ、レコードクラスは欲しいなぁ
まあワイズあたりでも3割4割引いてたりするし、
別に定価で買うとは限らないだろう
速く発送しろ!
日本で買うなら4割位引いてもらわないとな。
4割引はまだ高い5〜6割引位してくれないと。
今年の年末くらいにはアサジギでそんくらいになるんじゃないの。
なにげにジャスコもコラテク安売りしてたりするからな。
そのうちフォーカスもw
もうみんなジャイアントにしちゃえよw
チャイナレロ完成車が入手しやすくなったら、
フォーカスファンは3分の一くらいになるだろうな
毎日乗り込んでる俺勝ち組 おまえらざまああw
週末の趣味程度くらいが楽しめると思うんだけど。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/16(日) 17:58:06 ID:z5t4OoKR
4月は予想以上に遠いな・・・orz
コラテックもいつの間にか復活してるし、
在庫をクルクルと各国毎に回してるんじゃないの?
>>226 もう例の復活情報によるところの
一月中旬か。休み明けの明日が
勝負だね。ガセじゃ無ければ。
そろそろ発送して欲しい
復活したらしたでセールがカラーがとポチリ損ねるんだろうねw
Cayo届いたらBBは交換すんの?
二度と復活しないんで安心しろ
復活ってwiggleの話だろw
wiggleは丁度契約更新で扱えなくなっただけで他にも取り扱ってるサイトいくらでもあるわw
4年ごとくらいに売ってくれればそれでよい
Sサイズまだか
また延びたら発狂するわ
可哀想に。
年初めにjensonで頼んだのはとっくに届いてる。
>>228>>234 FELTスレ見てみろ
8月に発注かけてまだ納期未定の奴がいる。
それに比べたら可愛いもんだ。
FELTってあれリコール騒ぎが原因なの?
もう1月下旬になっちまうぞ!
1月10日ごろにCayoが入荷され始めたっぽいな
国内でもCAYOが店頭に並び始めたな
この一週間でそろそろ発送され始めそう
241 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 13:49:29 ID:kRHtsX/f
>>78 XXSで同じく11月27日注文だがまだ処理されてない
>>241 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
同じく11/27発注、XXSで2月初旬に発送予定のまま。
ちなみに166の74くらい。
244 :
78:2011/01/18(火) 15:56:17 ID:???
>>241 >>242 おかしいですね?ウチには報告したように1/15の夕方届きました。
11/27ですが、オーダータイムが「00:03」になっていました。
ご注文番号は「6203628***」です。あと、税金は4,400円でした。
知り合いのショップに、一からの組み直しを依頼しているので
まだまだ完成車にお目にかかれそうにないです。
ほんの少し入荷したんじゃないの?
244>>
海外通販で買ったものを知り合いのショップに持ってくって
俺には無理だわ
もともとメンテが好きなのもあって自分であらかたやっちまうってのもあるけど
そういや、カヨ他は知らんけどイザルコのRDハンガーはアクスルとキツキツだから
ホイール落とす時必ずアーチが傾いちゃうね。
249 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/18(火) 18:19:28 ID:CEUzFMXx
>>247 こういう化粧カーボンをしらないバカのクレームのせいでFocusが販売できなくなったそうだが・・・
ていうかまともに自転車乗らないやつっぽいな
>>249 実際に継ぎ目も全く無い装飾のメーカもあればFOCUSみたいに継ぎ目やまだらがバンバン
あるメーカもあるんだから前者ばかり乗ってたら後者に疑問を持つのは普通でしょ
「そういうもんだ」で納得しないなら糾弾していいかもしれんがこれはそうじゃない
>251
疑問があるならどっか聞けばいい話。
問題は本人が結論出しちゃっててるとこだろ
化粧カーボンの事も調べずに。
他店どころか海外通販購入の自転車の組み直しっていくらくらい払うんだろう。
それでも海外価格+組み直し工賃が国内値引き後価格より安いんだろうなあ。
外見の処理に金かけてるメーカーに限って内面の処理が疎かなんだよな、
某社のカーボンフレームなんて内側にクシャクシャになった紐みたいなのが出ていたぞ
>>253 オーバーホールの代金でやってくれる
よそで買った自転車だと大体2万円前後かな
うちの近くだと全部パーツにばらして持っていけば1万円でやってくれる
このトップチューブ?の真ん中の割れ目のこと?
これちょっと厳しくないっすか?
どうでもいいからはやく届けて!
ドイツ基準でOKなら強度的には問題ないだろ。見た目は個人差
適当に組んでオーバーホールたのめば喜んでやってくれるよ。
新品ばらして組み直すだけで2万はボロい。
つうかおまえら金貯めてるの? ゲリラ販売24時間のみとかかもしれんよ
ゲリラとかねーよ諦めて他で買え
契約更新までの間は売ってるから
別に今買う必要もないけどな
わざわざ高い金払って通販不可の契約したのに今後2年は契約の関係で通販出来るショップがあるなんてかわいそうな代理店
年末までにじっくり金ためてジギーで買う。
美術品と実用品は分けろってことだろ
>>256 化粧無しのだと逆に
あー競技車両って感じで嬉しくなっちゃう
おいらは少数派
シマノPROの2011カーボン部品もヌードカーボンになったね
こんなの出されると化粧カーボン仕上げの2009部品を使っているのが恥ずかしくなる。
>>266 商業というのを理解してから発言してちょ
本国から来た担当者に代理店高すぎって直訴したかったな
Yが代理店なんか通さず並行販売してくれることを祈る
2010CAYOは、化粧カーボンなし(Expert)のフレームの方が高かったね。
白より200gぐらい軽いのかね。
canyonとかはもっとツギハギらしいね。
打ちっぱなし的な良さなんだろうね
耐紫外線なんかはどうなんだろうね。
2〜3レース持てばいいのかもしれんけど
化粧なしで紫外線とか対策してるから高いんじゃ?
車もそうだけどクリヤみたいなの吹いて被膜つくらないと無理でしょ
少なくともツギハギ境界からはがれていきそう。
wiggleは他店に比べてもかなり安いから、売れ残りフレームやB級品フレーム
なんだと思う。(もちろん乗る分には問題ないだろうけど)
Y'sのCAYO 2.0とか>247みたいなことなかった。
Yでバイトしたことあるわ
客をバカにする愚痴とか聞いてて即効嫌になった
結局2日で辞めたw
おれなんかマダラ・ツギハギを出したいが為に塗装全落とししてクリアだけにしようかと思ってる
canyon買った方が早いな
まだ発送にならない
>wiggleは他店に比べてもかなり安いから、売れ残りフレームやB級品フレーム
>なんだと思う。
まだこんな事言ってる
>>276みたいなのが居るのか
ウィグルがなぜ安いかはこのスレでは既知だと思っていたけど。
まあ、それが判明する前はここでも倒産代理店の在庫を引き取っただの何だのと、もっともらしい事言う奴はたくさんいたが
まだ死んだ子の歳を数えてる奴が居るのか。
Focusを日本向けに安く売っていたあの頃のWiggleはもう死んだんだよ
いいかげんwiggleは諦めろ
同じ様な価格で売ってる所はまだまだあるんだからそっちで買え。
あ、国内で買ったら負けだから。
いいかげんFocusは諦めろ
同じ様な価格で売ってるブランドはまだまだあるんだからそっちを買え。
あ、国内で買ったら負けだから
>>289 ああ、あれね。ってなんと無く
分かるけど、wiggleで買うfocusが
良いんだよ!腐れ代理店のアコギな
手を尻目にグーなバイクを格安
で購入する感動を味わいたいから。
だな
Wiggleステッカーの貼ってないFocusなんて…
Jensonのはクランクもシマノだしいいと思うけど。
>>284 それやっってもらった
手作業だからかなり大変だったらしい
>>297 ステッカー代とかも込で8万円
自分で塗装剥がせば半値で済むよ
お前らピーピー言っても
Focus乗ってる時点でアレだから・・w
>>299 wiggleのFOCUSでレースに勝つかっきーのような奴もいるのだが?
レース機材と割り切るなら、別につぎはぎでも傷だらけでも構わんだろうが、趣味で使うものはもう少しねえ。勉強になった。ありがとう。
>>298 たけえなおい ひょっとして碑文谷ですか?
303 :
78:2011/01/19(水) 22:45:14 ID:???
届いたCAYO 2.0 XXSのパーツサイズを晒しておくよ。
ハンドル:400mm
ステム:90mm
クランク:170mm(多分)
ホイール&タイヤ:R1900&コンチウルトラスポーツ
・注文時に身長164cmと伝えた。
・クランクはペダルの穴のところに「170C」と刻印されているので
多分170mmの筈。
・クランクのシリアルbヘ、101で始まっていたのでリコール対象外のよう。
http://www.cannondale.co.jp/news/101126.html ・Wiggle2010年モデルのホイールは松竹梅があったみたいだけど
今回のはスペック表どおりだった。
以上、参考になれば・・・。
CAYO2.0ほとんどのサイズが入荷間近に変化したよ
.-、 _
ヽ、メ、〉 r〜〜ー-、__ ________________
∠イ\) ムヘ._ ノ |
⊥_ ┣=レヘ、_ 了 | え−−い、CAYOはいいっ!
-‐''「 _  ̄`' ┐ ム _..-┴へ <
| |r、  ̄ ̄`l Uヽ レ⌒', ヽ. | IZALCOを入荷しろっ! IZALCOの入荷状況をっ!!
(三 |`iー、 | ト、_ソ } ヽ |
| |`'ー、_ `'ー-‐' .イ `、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | `ー、 ∠.-ヽ ',
__l___l____ l`lー‐'´____l. |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .| |
|| |__.. -‐イ
|| | ノ/
306 :
242:2011/01/20(木) 11:30:26 ID:???
>>78 報告乙です。
ちなみに自分のオーダータイムは以下のとおりで、発送予定は2月初旬。
ご注文日 27 November 2010
オーダータイム 00:41
一度注文したのをキャンセルして、クーポン使って再オーダーしたからかな。
でも今は別の趣味に金かかってるので、発送されるのはもっと先でもいいんだが。
イザルコちゃんは相変わらずです
最近FOCUSよく見かけるけど、見るたびに うわ・・wigg(笑) って思ってしまう
そんなの意味無いと思いつつ、心のどこかで思ってしまうんだよな
TEAM REPLICAとPROは同じフレームだけどTEAMとPROは違う
>>308 それで正解ですよ。
ウィグルが取り扱い始めたから
台数増えたのは間違いないです。
知人友人自分でウィグルから
購入計5台。ツーリング
してて話しかけてみたフォーカス
野郎3人のうち2人がウィグル購入者
でした。
20前後のピナとかTREKのりみると、知らないって損だなとおもってしまふ。。
ブランドというかけがえのない物に金を払ってるんだよ。
何も知らない人にはピナもアンカーもフォーカスも一緒だろうけど。
間違えた。20-30万前後のことね。
俺たちの世代にはトレックなんてクソブランドだけどな
昔のことをいつまで
20万前後のTREKって微妙だな・・・
MADONE5か6ならわかるが30万以下のTREKは・・・
まさにブランドというかけがえのない物に金を払いたい人なんだろな。人それぞれね。
5シリーズも今はGIANT製だしね。
ブランドに拘る人は3とか4買っても上のグレードが横に並ぶと劣等感感じるだろうな。
走り用にFOCUS、床の間に魔物系で万事おk
ジャイアントなら1台で済むじゃんw
11/26のxs、準備完了通知。
来週着かな
はやくSを発送しろ!
cayoが1月に嫁にくるかなと思って1月に頼んだ3Tのハンドルバーとステムとシートポスト
家にむなしく転がっている
俺はRS80がむなしく飾ってあるw
12月には乗れると思ったんだが・・・
俺の 通常 在庫あり 5-7日以内に発送になってるのに
未だ処理されておりません だよ〜。
328 :
327:2011/01/21(金) 15:58:10 ID:???
Focus Cayo 105 Ltd 2011 Mサイズです。
フレームはwiggleにもう入ってきてるんだな
Ltdはwiggleアッセンブリーだから時間かかってるんじゃないの?
ダイワは日本仕様の塗装なの?
んなわきゃない
あっ2月にかわってる
333 :
327:2011/01/21(金) 21:14:28 ID:???
メールが来てたよー。
次のアイテムは梱包が済み、発送の準備が整っております。数日以内に当社より
発送されます。
1 x Focus Cayo 105 Ltd 2011 Black Medium
1 x Wiggle Complementary Bike Tools
Cayo2.0納期延びた・・・orz
うは・・・2月確定cayo
oi
FOCUSがwiggleで復活したぞ
おや 予想に反して始まったな
本当だ。でも、もうおまOこみたいな化粧カーボン無しの割れ目をみてしまってからはポチッとできない。
ヤッター??ヤッター?ヤッター?
…復活はもっと後だと思って
たので資金が十分貯まってない
ですが…
嬉しい悲鳴!
,i';;;f" `i゙`ー、;;;;;;;;,.ィ/ / `t;;;;ミミ;;t、
l;;;;j ヽ `^''" / ノ ゞミミミ;;)
l;;ノ/`ヽ、`!、 》 ,r' ノ^=、. ヾ,ミ;;;;l ,__
f`レ""~ヽ、ヽ〉〉 ハ i l / ,r' /,::'"~゛゙ヽ `i;;;y,,.,ヽ 復ッ!活ッ!
f,〉l ,...、ヽ`ゝノ ヽl レ' /ィ"ィ_,,..,、 l/人 .l Focus復活ッッ!Focus復活ッッ!
lt.ti ,;ィ==、ヽ( tj ,j,/,;:=‐‐- 、,. ,,. l/ヽ),j Focus復活ッッ!Focus復活ッッ!
ゝ、l ゝ、 ● ) \ l ,ノ ( ● ノ'='" レ/ノ Focus復活ッッ!Focus復活ッッ!
`i >ー‐'′ 〉- / `ー‐=" j'"/ Focus復活ッッ!Focus復活ッッ!
t ,.ィ'"~´ ( ヽi ー--=、`ヽ ノ、j" .Focus復活ッッ!Focus復活ッッ!
,j `i、 _,.」 ,レ-、 ``ー,.イ |
( __、、,. ,.l゙iヽ ,r‐='"( (´ .)_ノ ー‐ヲ / l t
,,.==ニー彡三ミヾ、 (;;l l`i`i、 ,.==、ゝ、,,ノ,,.-‐=-、_,, / / ,j i
,..、ヾ;;;;;;;;;ミミ;;t-三ミ、 _f";;;;] t ヽi, i、(`ヽ、゙ニ,",ィ'",j+〈 / // ,ノ 〉
,.tミ彡;;;;;;;;;;;;;三;;;;;;ヽ.__f;;;;;;;;j i ヽ、.i fニi`ー-ニ-‐''"~ fニj' / ,ノ ,ノノ::i、
`ーミ三彡'''''"゙t;;;;;;;;;;;;;;;;彡f``t、 ~゙i ,t ゝ、_j_,,..,r'' ノ イ'" ,ノノ::::::ヽ
) ``ー-‐"_」:::::::ヽヽ、__t ヒ`ゝ、.,___,.,. ィ"/ / ,.ィ"ィ::::::::::::)、.,___
,,.. ィ '"´ ̄l:::::::::::::``ー-ゝ``ー- = -‐ ''" ノ,,..;:-=" "´::::::::::::::ノ:::::::::::``=ー-=、
安くなってね?
誰だよ代理店が圧力かけたとか言ってた奴
圧力というか、フォーカスに対して何らかの働きかけはしてるでしょうよ
せっかく復活したんだから、あまり騒がず、ほしい人は静かにぽちりましょうよ。
とくに今忠、あんたは余計なことすんじゃない!
これは、日本逆転勝利記念セールか!!
MTBはすいぶん沢山でてるな。まよっちゃうぜ
なんk俺のCAYOたんが急に安物に
いったい何だろうね。
日本発送の基準って
あまりに注文多すぎて一旦打ちきっただけだったりしてw
ウイグルの売り上げが悪いんだろうよ。
それとアメリカの複数のショップが日本に発送してるからな。
まあバッタリンやらラレーやらあわてて買っちまった奴はw
>261の書き込みが気になるな。
アメリカとドイツには発送不可か
買えなくなったら急に欲しくなったけど、
買えるようになったらセール待ちでいいやってなる不思議。
一昨年買ったのあるしな。
いまならバイクブリングのセール品のほうが値打ちがあるしな。
あそこはオンラインショップで自分のサイズがなくても、
問い合わせてみると、ある場合があるから、興味がある人はお試しあれ。
>>353 おれもそんな感じ
実際今ラインナップされてるのが欲しいわけじゃなくて他のカラーだったりモデルが欲しいわけでとりあえず復活したことには一安心
去年買ったのまだ2000kmくらいしか乗ってないし
正月のバグクーポンじゃないけど
たまたまセール更新したときに発送不可が外れてるだけだったりして
欲しい人は急いだ方が良いんじゃねーの
ファンライドの三船インプレでCAYOは10年持つって書いてあったね。
>>356 そんときは一方的にキャンセルされるのわかってるじゃんw
慌てる必要はねぇw
BB30でなきゃ買うんだがなあ
あっ在庫ありに変わった
このままwiggleでの販売続いたらダイワ涙目で不良在庫の山だな。
ダイワとwiggleとの戦いはまだ続く・・・
>>361 剛性w
ヌーボカステw
ちょっとは自分の脳味噌使おうぜ
>>145が可哀想で可哀想でなりません。
もうちょっと待ってれば、代理店
なんぞにお布施払わなくて済んだのに。
受注復活よりまず俺のcayo2.0を早く送れ
ドイツサイトにカチューシャのレプリカ来たな。
DURA組で売ってくれないかな
SRAM供給のチームレプリカにシマノ組んで売るわけねぇだろ
フレーム単体で買えばいいじゃん
定価5999ユーロかー
実売40マン後半くらいかな
>>362 分かってるなら、あまり刺激するようなこというなよ。
復活するっていうwiggleの返事を全面否定してたクズ謝れよ
メール送ったやつなら全員こうなるって知ってたからw
ずいぶんと遅れてるけどどうしたのかねぇ・・・
やっと復活したのか
早速イザルコのSを注文したが、不思議なもんだなぁ
消える前はあれほど迷ったのに、なくなって元に戻ると
一も二もなく注文しちゃうとは…
クックック・・・これすべては孔明の策
この周瑜が嵌められるとは…
昨日新宿のワイズでプロ1.0の現物みたとこだった
あれすげー格好いいね。艶消しのレッドがロードでは珍しい発色で惚れた
極太ダウンチューブが左右非対称でくびれててまたイイ
で、帰宅したらwiggleに復活しててポチった
プロのフレームは2010モデルと同じなのが悲しい。
シートステーがすぐヘタリそうだからCAYOでいいや。レース出ないし。
Cayoでレース出てるチームに謝れ
>>379 イザルコとかの気になるよな強度
Cayoのジオメトリで材料変えてくれればよさそうだけど
復活とかどうでもいい
早く発送してくれ!
カヨを30万で買う人いるの?
145はイザルコだろ。
ダイワは時代が変わっているのに、あえて古いままの商売のやり方を貫くつもりなんだろうな
そういう不器用なタイプの人間は嫌いじゃないよ
頑張って欲しい
復活きたぞwwwwwwww
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
おいwwwww
マジでwwwwwwwww
乗り遅れるなwww
クリスマスでizalco頼んでるけど、こうなると足用にもう一台Cayo欲しくなってきたなw
wiggleで11万で売ってるカヨとダイワが30万ちょいで売ってるカヨは同じ物?
どっちも105だけどダイワのホイールはR7が付いてくるとかなんとか
復活したんだね。
でもどっちにしろ買わない(買えない?)くせにw
>>392 確かに20%オフが来ないとポチらないな
20%引きになったら考える
やっぱり同じ代理店でもWiggleとダイワじゃ売ってる数が違うんだろうな
そりゃダービーサイクルもWiggleの言うこと聞くわ
復活したら価値が下がるとかほざいてた貧乏人ざまあw
>>390 自治区のLtdって奴はオリジナルのはず。
ホイールとかは適当に余りもの?のやつが付いてきたとかいう話だけど。
アルテグラ仕様と4万円も差があるのは悩むなぁ。
ポンドはどんどん上がりますが
>>390 フレームは同じ。
ただ、2011 Ltdは2010のフレーム。
ホイールも今セール中のWiggleか、CRCあたりで買えば完璧だな。
>400
Ltdも2011フレームだろボケ
メーカーのロゴがでかすぎるよ
あのジャイアントですら控えめに見えてしまう
CAYOの2011フレームってカラーリング以外2010フレームと
なんか変わったかね。
(2011はシートポスト裏にCAYOって書いてあるからわかるね)
BB30をやめてくれるまで買う気にならんわ
シマノクランク使いたいしね
しかしフレームの原価はいくらなんだ
あまりにも安すぎるだろ
>>404 ターマックSL3あたりでも3万くらいじゃね?
105ltdはクランク&ブレーキはともかく
ホイールがどの程度の代物なのか
前見たいに実は表記は最低保障ラインで
あまってりゃ上の付けるよってならいいんだけど
DTSWISSでもFULCRUMでも激重で、どうせ変えるんだからどうでもいいな
買えないって文句言い、買えるようになってもアレコレ文句かよw
Bikebling.comの去年モデル処分のほうがいいのがあるよ。
イザルコ、ポチった。
身長182
股下83
サイズをL 56を選んだが、大丈夫だろうか。
Look586RSPフレーム\219,000とFocusIzalcoPro1.0Dura-Ace2011完成車\275,000迷ってしまう。
Focusをフレームで出してくれないかなあ。
413 :
78:2011/01/22(土) 23:56:29 ID:???
>>411 イザル子ちゃんのサイズは知らんのでスマンだが。
Maresの俺は身長は御前より上で股86位でLサイズでは前傾は軽いよ。
俺が小さいの買ったってのもあるのだが。まぁ丁度位じゃね?
ポストは全くでないorz かろうじてFSAのロゴ(8p位?)は出るのだが。
415 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/23(日) 00:10:14 ID:4yceeY0+
Focus Cayo 105 Ltd Triple 2011とFocus Cayo 105 Ltd 2011って何が違うの?
トップフィーチャーみると全部一緒なんだが?
>>410 いや、表示価格から10パー引きだし
完成車の送料も実際には表示より安い。
それから実店舗がメインだから、オンラインショップで
在庫がないサイズもメールで問い合わせると、あることが多い。
>>413 くるくる回して締めるのは正解
締め終わるかフレームがぶつかって回らない場合に
レバー部分を外側に引っ張って(レバーがフリーになる)好きな位置に
>>415 煽りじゃなく言うけど、
そういう疑問が出るレベルなら、
海外に限らず、通販で買うのはやめたほうがいい。
ショップでいろいろ相談して買ったほうがいいよ。
やはりウィゴーで売ってると活気が違うな
>>411 カヨのLだけど175cm84cmの俺でステム100mm
ポストも10cm以上出てるから安心しなさい
ノーマルだコンパクトだで悩んでると
なんかカヨ2.0とイザルコ1.0両方買えばいい気がして来たw
冬のうちはカヨでトレーニングして、春からイザルコ
カヨはそのまま通勤とか輪行で使えばいいし、両方買っても40万ちょいだもんなぁ
>>421 そんな無駄なことするより40万でマトモな自転車を
1本釣りした方が幸せになれそう
ぱっくりスジの入ったフレームのバイク何台も持っててもしかたないし
426 :
410:2011/01/23(日) 01:35:13 ID:???
ちょっと説明が足りなかった。初めて買う人でも
クーポンコードで、値下げしてる車体もさらに1割引きね。
1割引クーポンなんて来てたっけ?
428 :
410:2011/01/23(日) 01:49:15 ID:???
Bikebling.comの話だよ
ウイグルじゃなくて
買ったレポしてね(値段を含めて)
Focus Izalco Pro 1.0 Dura-Ace 2011とか驚くほど高いけどー
都内でFOCUSのCAYOの実物を見られる場所ってどこかあります?
国内ショップで情報だけ盗んで購入は海外通販とかやめてもらえませんか
せめて千円くらい払ってあげてよ
バイオレーサーライトコース
費用:¥1,000(税込)
簡単スピーディーなライトコースは、
身体測定と一覧表を用いて
簡便に解析を行います。
当社にて完成車・フレーム
御購入頂いた場合
ライトコースの費用¥1000は
キャッシュバック致します。
Yのヒトですか?いろいろ大変ですね。
Y'sの社長って、10年前からCRC,wiggleのことグチりまくり
実際バイオは使える。
これやっといて他所で買うのは全然ありでしょ。
そんなんあるんだ、今後のためにやってもらおうかな。
>>437 俺もこれで計ってからWiggleで完成車買った
5000円のコースにしたけど1000円のやつで十分だったかな?
スポーツともう一個リラックス寄りの2つのポジション表出してもらった
440 :
78:2011/01/23(日) 11:00:05 ID:???
442 :
78:2011/01/23(日) 11:29:35 ID:???
>441
USPS International Priority Mailだと216ドルだけど追跡は出来ない?
>>440 STIスペーサーはスペシャからでとるから
それくらいなら国内でなんかのついでに買うか自作しちまうってのも手よ
XXSでサドルトップ〜BBでそんななる?
うちのCAYOはSで10センチくらいシートポスト出てるけどサドルトップ〜BBは70センチ
バンドタイプの落ち止めは、インナー39Tならつくと思うけど
34TだとBBの膨らみ始めてるところにくるから止まらない、XXSだとフレームのボリューム変わるからもしかすると行けるかも
アルミの棒タイプは高いけんうちはコレ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30309800001.htmlの バンド部分を半分にスライスしてつかっとーよ
>>439 俺も5千円コースでかなり入念に相談にも乗ってもらって
サイズをはじき出した。すげー満足してるよあれは。
下手にSHOP相談だと、基本口頭やりとりで数値をシートに残せないし
主観でサイズだしを進められるから、あとから見直しできない。
注意点は、ハンドルリーチとブラケット長が記載されないことくらい。
>>434 ワイズすげー!!
東京とそれ以外の地域格差をこれでもかというくらい思い知ったわ。
ついでにうちの地方ではここ3週間ほど雪か雨が降り続けているけど、
東京はあまり降っていないらしいし。
東京じゃなくてもあるけど。
辺境ざまぁ
>>440 KNIのボディガード(コンパクト用)を使ってるよ。
KNI → TNI
USとドイツは買えないなあ
ダイワ舐められすぎw
小売店からも苦情殺到なので、再度、交渉中です。
交渉終わるまでに買えってこと?
安くなってるとか思ったけど20%引きのとき注文したの忘れてた
セールのが勝ち組だった
まあ、欲しけりゃ買えるときに買っとけ。ってことだな。
アレコレ理由つけて買わないのはホントは必要ないってことだろ。
455 :
78:2011/01/23(日) 15:40:40 ID:???
>>444 スペーサーは既にショップ経由で頼みました。
ポストの長さは350mmなので、XXSでは下に当たるみたいです。
そのうち換える予定ではあるモノですが、自分には280mmでも充分過ぎですね。
チェーンのプロテクターは、紹介してくれたURLのモノだった気がします。
今はショップに有るのでよくわかりませんが、何らかの対策はしといた方が
いいですよね。
#もしかして福岡の方ですか?私も福岡ですんで。
>>448 それはちょうど今のバイクに使ってまして、直付けタイプのFDじゃないと
取り付けできないようですが、クランプタイプのFDにも付くでしょうか?
プラチナだし8%しか変わらないから今買ってもいいんだけど
どうせならプラチナ延長ギリギリまで引っ張りたいのと
使い道なさそうなお年玉使えるようになるまで待ちたい
あわよくば20%来ないかな
と言う状態
イザル子ちゃんのチームシリーズ
が開始されたら一瞬電光石火に
orderいたします!
とりあえず販売再開ありがとう
ウィグルさん。
>457
涙目チビくんか?
よかったねw
>>458 違う違うw
183センチでカヨちゃんexpertのXL
サイズ乗りですよ。通勤用に試しに
カヨちゃん買ってみたら、想像以上に
良くてフォーカスにハマってしまい、
休日、草レース用にイザルコちゃん
のチームシリーズ狙ってます。
近所でイザルコ1.0売ってた
色が微妙だったな
CAYOの割れ目や色むらみたいのって黒いやつだけなの?店舗で実車みたら、白とかはきれいだった。まあ、wiggleでは黒しか売ってないけど。
>>462 白は俺も持ってるけど、マジ綺麗だよな。
十万じゃクロモリフレームだって買えないのに
うむ、白は本当にきれい
ワイでイザル子見てきた。65万もするんだね。
ウエア館の人の接客が素晴らしかったから着る物の一部と、
SPDシューズはワイで買ってあげる。
467 :
441:2011/01/23(日) 19:27:21 ID:???
>>443 USPS選択でも、完成車は実際にはUPSで送ってきた。
店がUPSに払う送料実費が$160くらいですんだ、ってことで、
発送時に50ドルちょっとペイパルに払い戻してきてくれた。
かなり良心的。
メールのやり取りも、ウィグルみたいに定型文的なのじゃなくフレンドリーで融通が利くかんじ。
本気で注文する気の人がいたら、10%引きのクーポン教えるよ。完成車も値下げ後価格からさらに10%引きになる。
>>462 ていうかヌードカーボンのクリア塗装なしって
S-worksのTarmacとかでは一番の人気色でしょ
継ぎ目がどうの言ってるのはジャイスレとここだけだよ
>469
70点
やっぱりFOCUSのインプレには”踏み込んだ瞬間、次元の違う完成度に声が出そうになる。”とか
”このCAYOから弱点を探すのは非常に困難だ。”みたいな三船節が入ってないと読んだ気がしないなw
ダイワさんはいつ撤退するんですか
XXSはじめてみたわ
70点ていい点つけすぎだろw
>>468 スペシャもクリア塗装はし始めたけどなw
アホ乞食っぽいブログだな
XXSなんかカッコ悪いなあ…
うちの嫁がXXS
>>470 そっちも近日中にアップされるっぽいぞ
検索したら本文よりも先にアップしたと思しき写真が引っかかる
三船「トレーニングでは絶対にこれを使いたい」と期待を裏切らない三船節
まさにforカス
>>411 大体だけどスタンドオーバーハイトは
S 745
M 765
L 785
荒川土手ポジションならじゅうぶん
>>478 ブルベのときもずっとCAYOに乗ってるし本当にお気に入りなんだろうね。
スポンサーだからだろw
それならもっと宣伝文句とか商品知識しっかりして欲しいよね。クリラジ聞い
たけど、なんか言ってる事があやふやで信じられない。それにしてもクリラジってひどい番組だよね。その辺の素人のネットラジオの方がやりとりちゃんとしてるよなw 三船さんもなんかプロレスラーがしゃべってるみたいだなw
CAYOを買った兄者らに質問なんだが、
身長180cm、股下80cmだとどのサイズが一番良いだろうか
一応HPには176m-180cmのサイズは56となってるんだけど
58買ってたほうがいいよーとか兄者のオススメあるかな?
>486
ボクは180cmの82cmでLだけどMでも良かったと思ってる。
MかSでご検討あれ。
>475
アフィ乞食だからな
>>487 ありがとう、助かります!
Mでも良かったって、Lだとちょっとハンドルが遠かったりするのかな
自分のサイズが分からないのに
海外通販するな
アフィってなんかまずいの?
2chだと嫌われてるね
おれこんど買ったもの全部インプレでも書いてアフィして経費で落として節税しようと思うんだけどまずいかな?
その辺が乞食なのかな
リーマンにはオススメしないけど、既に副業あるとか自営とかならいいんじゃね?
>>486 179cm、79cmでMで丁度良かったので、Sはすすめない。
MかLでよいかと。
股下×0.66が基準
身長から合わせるのはヨーロピアンの平均から出てるのでそれで合わせない方がいい
胴長はステムとシートバックで調節できるんだし
800×0.66だから528なのでSでもMでも好きな方でいいと思われ
ドイツアッセンブリーはなんだかずいぶん遅れてるなぁ・・・
wiggleアッセンブリーと国内アッセンブリーはもう結構出てるのに
股下80の短足でLはないだろw
またこの流れか
180にS勧めるとかどんだけ〜
180股下80ににL勧めるとかどんだけだよw
180-80って股下の計り方が絶対おかしいと思う。
はだしで普通に立ってメジャーで測ってない?自転車にまたがるとかなり違うよ。
ようするに実物にまたがってチンコ下が3〜5センチ余裕があればいいんだろ?
私180/83の典型的日本人だけどでL問題無いあるよ
>>499 はぁ?普通にたくさんおりますけどね日本人にはね
股下の測り方は裸足だろjk
ダックスは日本人に多いんだよな
西洋人は日本人に比べて足が長すぎワロタ
ワイズのバイオだと自分で測った股下 5cmくらいになるよ
専用の器具で股にガンガン押し当ててくるから
日本人向けサイズのアンカー見てみろよ
フレームサイズ520でトップチューブ550が171〜182 股下78〜82
これ以上いわせんな恥ずかしい
>>498 身長だけ聞いたら先ずはLから入るんだけどなw
身長180で股下88前後ってめっちゃくちゃ欧米人並のスタイルだぞ
そんな日本人そうそういねぇよ
日本人の平均股下は身長×0.44〜0.46だよ
つうか安いといっても、10万以上するんだから、実際またがってみろと
実物一度も見たことなしに、通販で買うから
仕上げが悪いとか、中には不良品だとか言ってウィグルに苦情いう奴が出てくるんだろw
>中には不良品だとか言ってウィグルに苦情いう奴が出てくるんだろw
さすがにそこまでの基地害は居ないだろ…
どっかのブログでウィグルにクレーム入れたって自慢してたやついなかった?
俺はロードバイクに詳しいから俺の目はごまかせないぜ!みたいに。
金払えば身体測定してくれる所なんて
あちこちにあるんだからそれやった上で
レンチサイエンスでも使えばいーじゃねーか
サイズを聞く場合はある程度のロード歴を一言添えた方が良いと思う
特に初ロードの人は慣れてきたらポジションが大きく変わるから
CAYO 2.0アルテ注文しました
2月中に届くといいな
付属ホイールのDT SWISS R1900ってAKSIUMとかRACING7と同じクラスですか?
R1900は大体そのクラス
>>516 同 1900gクラス。昨年のaksium装着
カヨちゃん乗りだが、上がりはキツイ
平地巡行はイケる。
ホイールレスであと1万安く売ってほしいな
十分安いからいいよこれで
再開したらしたで買わない奴は文句言うだけ
523 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/24(月) 17:17:30 ID:pUKQ9nY0
172の股下78だけどいざる子のSかXSで迷ってる。
524 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/24(月) 17:23:37 ID:4X5o32bu
俺とほぼ同じサイズだけど俺はXSにした
525 :
516:2011/01/24(月) 17:27:24 ID:???
そうですかー
予約キャンセルした別メーカーの完成車用にAKSIUMを買ってあるので。
届いたら見た目の好みで決めます。
AKSIUM(mavic)の小さなイエローが似合うと個人的に思ってる
なるべくパーツを日独伊で揃えたい
なのでFSAは排除しシマノや3Tにするとグッドだと思う
ああそう。
ヤスもんだけど俺はこだわる!
つや消しの黒があまり好きではないのですが
TCRADV3でもどうぞ
俺は独米蘭で行く
台湾と満州は日本領土ですよ
>>520 ウイグルの下代は20ポンドくらいだから、1万円引きは無理
>>486 身長178cm股下80cmのおれはMサイズ(54サイズ)
体は固い。
かなりアップライトな楽ちんポジションになってるんじゃないか?
cayoのSサイズ2月初旬になった
早くしてくれよ・・・
wiggle見てたらFOCUSのMTB欲しくなってしまった。
安いモデルは国内で買っても差は無いか。
カヨのXSぽちった。
身長168cm股下78cm
カヨのホイールってどうなん?
「Focusバイクとの契約により、2月14日をもって日本からのオーダー受付を中止することとなりました。」
Wiggleからメールが来た。
Last chance to buy Focus Bikes!
今…だけ…?
Last chance to buy Focus Bikes!
Focusバイクとの契約により、2月14日をもって
日本からのオーダーー受付を中止することとなりました。
Wiggleのサイトに掲載されている
Focus製品は在庫の有無に関わらず
全て英国価格にてオーダー可能です。
オーダーの受付締め切りは
2月14日深夜24時(日本時間)です。
それ以降は全ての
Focus製品の販売が中止されます。
だと・・・
focusきたね(笑
買わないけど。
なにやってんのwiggFOCUSwww
まぁ買わないけどなw
まあ、すっきりタイムリミットが決まって良かったんじゃないの。
どうするか考えるわ。それまでに第一陣出荷分のレポートがアップされるといいな。
現物の極太チューブ見て萎えた・・・
マジダイワきたねぇわ
ライトウェイに代理店変更しないかなぁ
来年からはFELTでいくわ
イザルコって買いかな?
別に欲しくはないんだけど安いから買っておこうかと思うんだけど。
>>550 Focusはイザルコもカイヨも買い。
っかラストチャンスでそ
来年wiggleは売るもんなくなるけど大丈夫なの?
dhbだけしか売れないんと違うんか
閉店セール後ほどなく開店の紳士服屋商法だったりしてw
今売ってるカイヨが黒白赤という好みじゃない色でよかった・・・
去年の白ベースならポチってしまうだろう
バレンタイン作戦か。貧乏人ども金策に走れw
Focusが終わったら何買うよ?
Funrideの三船節を読むとIzalcoが欲しくなるなぁ。
問題は置き場所だけなんだが。
それにしてもなんでこんなに代理店に搾取されなきゃならんのだ
まあ、そういう仕組みで日本経済も回って、キミたちもロードバイクなんか買えちゃうわけだよ。
ぶっちゃけアンカーが一番儲けてるような気がする
560 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 11:59:29 ID:EXCoB+nR
ということは2月14日までfocusセールはないのか
12月の20%オフの時に買えばよかった
2月からカヨが三十万カヨ!!
CUBE買おうぜ
563 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 12:23:51 ID:EXCoB+nR
cubeたけーよ
12%引き程度じゃ要らんな
こういうアフォ乞食がすべての元凶
tp://roadbikesale.blog71.fc2.com/blog-category-7.html
代理店は日本の市場うを封鎖して高値で売りつけるのが仕事なんだな
2chが元凶でしょw
m9(^д^)あふぉーかすだw
イマチュー自身が、
>モノとしてはダイワの付けている値段の方が妥当なので、ダイワがぼっているというより、
>wiggleが安すぎると理解するのが正しいと思います。
って言ってるじゃんw
ならダイワがラレー(フォーカス)に文句言うのは当たり前だわ。
571 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 12:35:40 ID:EXCoB+nR
とりあえずいざる子2台ゲット!
>>571 今忠は嘘つきだからw
「FOCUSファンの僕が、FOCUSブランドのご紹介をします。」
と言いながら、全部どっかのサイトから転載、自分がフォーカス持ってるようなフシがまったくないw
身長180cm股下83cmなんですが、XXSでもいいでしょうか?
転売目的です。
>>575 損することはないので全サイズ買っておいた方がいいですよ
もう、どことは言わんけど、
ウィグル以外からも海外通販で買えるからなあ。
ヤフオク転売しても、よほどの情弱でもないと、買わないだろう。
なぜか必死なBikeBling。w
Focus Izalco Pro 1.0 Dura Ace 2011
Our Price: $4,900.00
ダイワが規制しないとジャイアントが高級車になっちまうしな
いちおうMとL2台にしといた
日付なんか切ったら転売屋の思う壷だよな
普通に注文したい人が可哀想
今でさえ納期4月とかなのに
その日以降、このスレは購入権売買スレと化す予感。
クリスマスセールの時に買った奴が納期4月末って状況で
今頼んだら何時になるんだ?
584 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 13:08:50 ID:EXCoB+nR
>>578 2011 Izalco Pro 1.0 20-G Compact
2.999,00 Euro
inkl. 19 % Mwst. zzgl. Versandkosten
VATさえなければ安いんだがな
でもセールだと断然wiggle
誰だよ代理店が圧力かけたとか言ってた奴と言ってた奴
誰だよ代理店が圧力かけたとか言ってた奴と言ってた奴と言ってた奴
国内でビアンキかFELT買うわ
ダイワ絡んでるやつは買わね
ビアンキはないだろw
cayo Mサイズのスタンドオーバーハイトはトップチューブ中央付近で約77cm
これ豆知識な
元々イザルコは購入候補だった
pro 1.0が25万ならまさにバーゲン、すでに注文も入れてるが…納期がなぁ
待ちきれなくてadv seあたりを買ってしまいそうだ
この発表を機に一気に納期が短縮…なんてこたないんだろうねぇ
多摩川でCAYOに乗った二人組みの男ロードとすれ違った
ドイツアッセンブルだったりwiggleアッセンブルだと
ブレーキは左前/右前どっちになるの?
>592
注文時に選べる
よっしゃあああああああ
20%オフで買ってwiggleでの扱い終了きたあああああああああああああ
これでFocusの価値上がるなwwwww
ダイワが全部買い占めりゃいいじゃんなw
ていうか、おれのとこにはそのメール来てないな
すでに購入済みだから?これから来るんかな
>>595 25万で買って45万でおろしても
十分利益でますなw
ダイワまじぱねぇ
ヤフオクの転売屋だってもっと空気読むぞwww
ダイワはもっと儲けてるでしょ
まさかwiggleで売ってる値段で仕入れてるとは思えねぇ
国内は高く売ってればイメージも上がっていいじゃん。
なんで大和叩くか意味わからん
去年だけど情報弱者らしきオッサンがYsでイザルコ買ってたわ
いるんだね〜
そうだ。ダイワのお陰でお得感が増している。
ダイワが金かけて国内で一所懸命に宣伝してくれたことに感謝しろ。
ダイワの試乗会とかイベントには、みんなwiggle車で乗り付けて、
「さすが60マンのマシンだな」とかサクラをやりませう。
よしもう売るなよ
安物イメージ払拭しろ
自転車屋からのクレームが凄かったんだろうね
wiggleより高い価格で仕入れて60万の値札付けて店頭に置くなんて、
それこそワイズくらいの大手じゃないとやるわけないもんな
Izalcoゲーーッツ!!!
安モン買ってバレないかとビクビクしてるのはカッコ悪くないですか?
いいじゃん安モンでも実はあるんだから。
Wiggleで買えるうちに、メックハンガーも入手してた方がいいかな?
FOCUSオーナーなら
>>606 いいなぁ
イザルコ二台買って一台転売しようかな
メックハンガーは完成車日本発送停止中でも買えたな。
ボトルケージは買えなかったけど。
メックハンガーは供給してくれるだろ
すいません。
cayoなんですが、身長1530mmで股下665mmだとxxs(48)でも大きいでしょうか?
トップチューブが跨げればよいのですが。
実際のところフレームセットだといくらくらいの定価が妥当なところなんだろうね。
イザルコだとチームが50万でプロが35万、カユイヨが22万、クレブロが13万だから1ランクずつずれたくらい?
XXSのスタンドオーバーハイトを計算すると約705だから大変だと思われ
450以下じゃないときついのでは・・・
初めてのロードだけど、この締め切り間近の流れでCAYOを買ってしまいそうになる。
身長173cm股下78cmだとXSで小さいでしょうか?
Sでしょ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/25(火) 20:21:05 ID:g11lzj66
日本の代理店がいやなことする。だからこのメーカーもいやなイメージ持ったのでもう乗らない
売る。まさか海外で10万なのに日本で60万だなんて知らなかった
アメリカでもteam1.0 ズラが7499ドル
日本人だけがばか
カヨのフレームって2.0もLTDも同じフレーム?
yes
多分同じ
身長167cm股下76cmだとSサイズいけますか?
もうサイズはいいよ。自分で調べなさいよ
今ポチッとかないと転売屋にガッツリいかれて取り扱い終了になるぞ。
転売しようにもそこそこの値段になってしまったら他のメーカーに流れるんじゃね?
ヤフオクならそれでも売れるか。
カイヨのハンドル幅って何ミリ?
サイズによって違うよ。
この祭りが終わったら本当に思い出になってしまうのね・・・。
C-C 40だったかな。
12%割引
TOKUって他の店で買ったチャリの整備とかしてくれるん?もちろん工賃払ったらだけど
>>635 いや、あんな出来事があったなぁと
思い出す頃に期間限定復活しますよ。
いつぞやのLightweight祭りみたく!
おまいら、クランクFSAなのをどう思ってる?
交換前提なの?
わざわざアダプターかましてまで交換したいと思わないけど。
FSAサイコーだよ!
クルマのホイールみたいな丸い穴はデザイン的にちょっと…とは思う
wiggleでぽちりました
今後ともよろしくです
気に入らないならチェーンリングだけ交換すりゃいい
FSAのBBがダメになったらそれを交換すればいい
いろんなメーカーがFSAだもんな。そんなに悪くはないだろ。
しばらく乗ってダメなら考えるけれども。
BB30はアダプタでいろいろ使えるんで結構いいじゃん。
剛性もいいみたいだし。
FSAは安いからな
別途で買うと高いけど完成車でメーカーが使う分には激安で入ってくる
>>649 BB30は交換時に受け側(フレーム)が死ぬ構造上の問題が・・・
剛性w
いつもの難癖小僧か
くやしいのう
なに?FOCUSバイクのBBいじるのに
認定試験を受けた専門の技術者じゃないと整備できないバイクなの?
BB30だらけのイマ、そんなこと言われてもなぁ
BB30がクソ規格と言われる所以だな。
キチガイ乞食ジジイ今忠
>私もFOCUS自転車買うことをここに宣言します。
あれだけフォーカスをトレック並みとかなんとか言って勧めておきながら
自分はまだ買ってなかったみたいだなw
FSAのBB30 SHELL ADAPTOR(50g)が圧入されてる2010 CAYO 105買えば
よかったのにね。
FSAどうなのかな
BB30クソって意見多いけど
BB30にアダプタかましたのは見た目がダサイ
>転売ヤー的にはこんなおいしい商材ないです。
>寝かしておくだけで、相場となる値段が高くなるわけですから。
いつウィグルが再開するかわからないリスクと隣り合わせだけどな。
>>661 ここで数レスアンチが続いただけだろ
どんだけ情弱なんだよw
cayoって2011と2010どっちが評判良いの??
情報通の664w
ところですぐ三船の話持ち出す奴って荒川土手?
668 :
617:2011/01/25(火) 23:47:34 ID:???
2011モデルのCAYOの黒、IZALCOの白赤乗ってるやつはある意味目立つな
あーはずかし
誰か聞かせて欲しいいんだか
Focus Cayo 2.0 Ultegra Compact 2011
と
Focus Cayo 105 Ltd 2011
って、Ultegraと105の差のみ?
>>659 代理店の代表兼広告塔が他の代理店の自転車に堂々と乗るわけないだろw
学生さんかな?
わいはつん長153股下67の小学生ですが、XXSでいいのでしょうか
それとも病院いったほうがいいですか
○特長
聞き方が不味くてすみません
Focus Cayo 2.0 Ultegra Compact 2011
と
Focus Cayo 105 Ltd 2011
って、フレームとフォークは同じものですよね?
>>671 なに言ってんだかさっぱりわからん?
アンカあってる?
>>676 既出だけどいっしょだよ。ホイールが違うけど
クランクフレーム以外全部違うだけだな
イザルコかカイヨで迷っています。
レースメインで使うならどちらが良いでしょう?
Verenti - Rhigos.01 一押し
カヨ買ってイザルコとの差額分カーボンディープホイール買った方が良いんじゃないか
寝かしておけば相場上がってなんてblogで書いてるけど
ダイワってスペシャ扱ってた時から
在庫処分で半値近くな値段でであちこち出回るの
みんな知ってるんだからそうホイホイ
飛びついてもらえないと思うんだけど
実店舗いかない引き籠もりが多いからね。まあ、それでもwiggleの方が安いよ。
そりゃイザルコでそ。
でも、結局は財布と相談して折り合いつけろ。
ただし、レースメインという用途から察するにいくらか手は入れるんだろうが、
中途半端に安いの買ってアレコレ気になって手を加えるよりは…という気がしなくもない
久しぶりに来たらやっぱり勢いすごくてわろた
調べたら105の方はリムにリムテープがちゃんと貼れなくて
そのせいでパンクしやすいって書き込みがあったんですが
実際どうなんでしょうか?
ホイール買い換えたら2,3万しちゃうしアルテの方は
そこそこのホイールついてるみたいなのでアルテ買っちゃった方がいいでしょうか?
ダイワってユニベガの契約去年で切れたのかな?
同じくラレーのフォーカスの契約はいつキレるんだろうか?
いずれにせよダイワの扱ってるブランドって、
オクで叩き売られるイメージなんだよな。
コラテックなんかジャスコで安売りされてたりするし、ミヤタ並みの扱いw
>>687 その書き込みのURLを晒さないと、「ちゃんと貼れない」というのが
どういう意味かすらわからない
>>689 おれもコラテックがゼビオで安売りされてんの見た
コラテックは一昨年ダイワがやめたあと在庫がどどーっとアルペングループに
出たね
で、イザルコプロ転売したいんですけどいくらなら買います?30万?
イタリアンフレームは今じゃあ過去に培ったブランドイメージだけで食い繋いでるようなもんだ。
今最も優秀なレーシングフレームのグループは、フォーカス、リドレー、ルック、トレック、、、
ってとこだろうな。
CAYO欲しいけどまったり系じゃあないよね。レースとかそれなりに頑張る人用か。
でも安すぎる・・
698 :
678:2011/01/26(水) 08:08:37 ID:???
>678
>679
ありがとう!
たすかりますた!
>>697 こんだけ安いんだから、取りあえず買ってみたらイイジャン。
余ったお金をコンフォートパーツに回して。
俺もレースの予定なしだけどCAYO買ったよ。
CAYOってSCOTT CR-1の2009年モデルに似てるのは気のせいか?
CayoのLTDって2010モデルみたいにホイール違ったりするんかな?
誰か代理でmears買ってくれ・・・手数料+1万で
Cayo2.0いいけど送料込みだと20万円かぁ。
おとなしく105買っとこ。
2.0と105LTDだと、どっちがお得なん?
イザルコは高杉だからいいわ
週刊誌フライデーのライバル雑誌というイメージになっちゃうw
いい年こいてサンデー毎日ですか
>705
先に用品買っておいてプラチナになれば15万だ
イザルコ欲しいけど納期がなあ・・・
4月末に納車できんのか?
4万くらいかな
>714
500ポンドのホイールでも買っとけ
>>711 そうなんだよな
イザルコ注文してるけど、待ちきれずにadv se買っちゃいそう
イザルコのフレームってGIANTだとADVSL相当?
184/84くらいなんだけど
イザルコXLはでかいかな?
在庫なしの物でも£500買えば <br> すぐにプラチナ会員になれるのでしょうか? <br> すれちゴメン。
なんでXLにしようと思ったのか理由を述べよ
723 :
719:2011/01/26(水) 14:09:40 ID:???
在庫ありになってるもんで…
在庫ありでXLが欲しいなら買えばいいと思うけど?
>719
ほんとに股下84?
身長的にはXLだけど、股下だけ見るとLだよ。
あんまり落差が出なくなると思う。
今乗ってるバイクのサドル高は?
2011CAYOはクランクにシマノ使えないのが痛いな。
FSAって変速性能悪いよねぇ・・。
ヨーロピアンなら身長183あれば股下は90あるね
>719
あんまり足長くないオレでも179/84だから股下測り間違えでないの?
>719
あんまり足長くないオレでも179/90だから股下測り間違えでないの?
幾つかの所からシマノクランク使えるようにする
アダプターは出ているけど
今のクランク&BBをフレームにダメージ与えずに
サクッと取れるものなの?
ダメージ与えないと取れないBBとか売れると思う?
BBそのままでもアダプタかませば使えるぞ
それにBB圧入取り外しなんかで壊れてたらサス付のMTBとかどうなってんだよって話・・・
733 :
719:2011/01/26(水) 15:39:22 ID:???
辞書はさんでキン○マに押しつけてはかるんすよね?
目一杯押しつけてみたんだが85行くか行かんか
周りには「デカイ頭」で有名ですがね
単に短足か… (ノДT)アゥゥ
測り方間違ってるだろか?
今のバイクは56と58両方持ってます(ホリゾンタル)
BB中心から座面までの長さは77センチでした
ショップの調整から少し上げてます
ショップでは股下測られたことない
>>733 自転車板名物股下煽りを本気にするなんて…
735 :
719:2011/01/26(水) 15:46:24 ID:???
( ̄Д ̄;)なぬぅっ!!
とりあえず股下×0.66な
ヨーロピアンの平均的な足の長さでいうと
183cm股下90cmで90×0.66=59.4なのでwiggleに書いてある2. Using your Height 183cmでXLは正しい
しかし日本人はいかんせんダックスフンドである
後はわかるな?
XLでもスタンドオーバーハイトは約810mmだから乗れない事はないだろうけど
ちょっと油断するとティンコ鬱
738 :
719:2011/01/26(水) 15:58:19 ID:???
>>736 うん、みなまで言わずとも痛感しとるよ
やっぱりXLはやめとく
つーか、ここに集う兄者たちは
みんなサイズをきっちり測ってるの?
>>738 測りたいけど測れないぜ!
東京か大阪に住んでいればワイズのバイオレーサーを迷いもなく受けに行くのだが…
片道5000円ほどかかるけど、大阪へ行って受けてみようかな…
バイオレーサー受けても数字が出るだけで
それにピッタリのフレームがあるとは限らんのぜ?
レーパン穿いて壁に背を付けて足を15cm幅に開き
中身入りのVHSケースを壁にスライドされるように股下で引き上げて
これ以上上がらないというところでケースの位置を手で確保しながら
そろりと壁から離れてあらかじめ用意しておいた鉛筆で
ケース上端の壁に印をつける。
ガチムチ先輩と一緒に測ればいい
股下ならアンカー扱ってるショップでも測ってくれるだろ
745 :
719:2011/01/26(水) 16:18:52 ID:???
>>737 つまり信号のたびに気を使わないとダメ
ってことか。自転車乗り始めてから
思いっクソ遅漏になったしなあ…
>>739 ウチも田舎暮らしなんで
お気持ちはよく
バイオレーサー初めて知った
>>741 VHS探すのが大変
突っ張り棒で徐々に長さをかえながら測る。
747 :
728:2011/01/26(水) 16:21:48 ID:???
>719
サドル高770mmならXLでいいじゃん。股下84じゃないよそれ。
Lにしたらまじでトップ長が足りないよ。
179/84のオレでLサイズのステム110〜120だから。サドル高は740。
それにスタンドオーバーハイトが810mmなんてシューズ履いてるんだから
余裕でクリアできるだろ。
Lだと落差出すぎで首長族かサーカスの自転車くまさん状態だと思うよ。
ステムも120以上だと思うし。
股下84でBB中心〜サドルトップ77cmってサドル高過ぎ
それで違和感無く乗っているなら実際の股下はもっと長いよ
>>736 言いたいことはわからんでもないけど何回も言う位なら
TOP長の事にも触れたほうがいいんじゃないの?
正直130mm以上のステムを付けなきゃならないなんて事になったら大失敗でしょう
シューズの高さなんかレーパンで相殺されるがな
つうか信号待ちなんか片足のつま先が付けばいいんだから
ロードバイクはポジションが出るかが第一で、足つきなんかどうでもいい。
ダックスダックス言ってるやつは、ロード一台でなんでも済まそうってやつなんだろう。
なんだやまめか
XLでも個人がそれでよけりゃそれでいいと思うよ
570ってサイズがありゃそれが一番だと思うけど
Lの560でも問題ないと思うけどね
FELTなんかSTCT540で175〜190まで対応しちゃってますしおすし
>FELTなんかSTCT540で175〜190まで対応しちゃってますしおすし
なんでここでFELTの話が出てくるんだよ
179でLサイズのステムが120とかねぇわww
756 :
719:2011/01/26(水) 16:45:21 ID:???
けんかはや〜め〜て〜
アタフタ ヘ( ̄□ ̄;)ノ ヽ(; ̄□ ̄)ヘ アタフタ
ポチるのはローラーでも漕ぎながら
よーく考えます
みなさんありがとうございあした
正直、金より保管場所の方が問題だったりするし…
股下×0.66君って、脳内臭プンプンなんだよ
股下からサイズを決めるって、トップチューブが水平だった時代の話でしょ
トップ長のほうが重要だと思うわ。
エンゾのロードバイク講習受けたくさいな
ステムがおれのつんこよりなげーわ
>>760 それステムが長いというより
お前のが、平均チン長×0.66www
>179でLサイズのステムが120とかねぇわww
748だが↑はなんでそう思うの?
おれは174のLサイズでステム100。110にしようかと思ってるくらい。
落差は冬場になって5mm上げて85mm。
747はいたって普通だと思うが。
755は少なくとも自分のスペック晒してもらえませんか
763 :
760:2011/01/26(水) 16:57:02 ID:???
うん、みなまで言わずとも痛感しとるよ
落差厨がきちゃったか
これは荒れる
765 :
747:2011/01/26(水) 17:13:46 ID:???
>755
いや、ホントだよ。ハンドルはエルゴノヴァLTDだけどね。
ステム110だったけどBG-FITでは120って言われた。
で、実際120試したら「お、いいじゃん」って感じだった。
っつうか君はロード乗り??
766 :
739:2011/01/26(水) 17:14:57 ID:???
>>740 既にCAYOは持っているんだけど、ステムとかコラムとかの1センチ単位での調整がわからん。
コンタドール176cm トップ540mm ステム120mm
ペレイロ178cm トップ520mm ステム140mm
手足の長い欧米人ですが参考までにどうぞ
なんだプロの真似したいだけか
>767
せめて日本人のデータ出せよ。
全然参考にもならんだろーがwww
新城170cm トップ510mm ステム125mm
プロの真似したいだけとか・・・
プロ真似ないスポーツって逆にすごいんじゃねw
股下×0.66でおk
じゃあ>719はもうLサイズでステム150mmでいいじゃん。
オワリ。
やまめ先生必死だなw
エンゾ信者も必死みたいだけどねw
>>733 竿だけじゃなく袋も持ち上げて計らないとだめだよ
竿も玉がマジデカいからかなりスローピングじゃないとキツイ
>749
ナプキンでも付けてるの?
779 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/26(水) 18:01:21 ID:HsMAWcgS
けんかをやめて 二人をとめて わたしのために争わないで もうこれ以上
Y'sだけじゃなく
ブリジストンアンカーの測定器
有料で非購入者も測定してくれる店あるっしょ?
>ペレイロ178cm トップ520mm ステム140mm
これを参考に出すのは流石にどうかとw
プロポジションがいいかその辺のどこぞのおっさんポジションがいいか
好きにしろ
>>759 ホリゾンタルでどの程度のフレームかなと定規当ててみたけど
まあ普通のピラー出しだったし小さいフレームでもなかったわ。
>>703 カード会社さえ信用せんヤツを信じろと・・・
プロと同じように力を入れられるなら
レースみて真似ればいい
テニスラケで例えるとプロは重いラケで5時間試合できる体
今cayoReplica神原メンテ中だけど
フレーム1200gちょい
フォーク450gちょい
ってとこだった
フレームにはヘッドパーツとかBBベアリングとかサイコンのセンサー
フォークにはベアリング台座付いてる状態だから
まあ参考重量ってことで
プロのポジションで80キロくらいなら走れる
二百`は無理だけど
サイズは?
s
174cm 股下80cmだけどMサイズポチった!届くの楽しみ
どう考えてもs
BB30うんちいわれてるけど
実際使ってて不満はないなー
スラムのBB30用クランク使ってだけど
CAYO LTD 2011届いた人いないか〜
重さとかホイールの感じが知りたひ
>>792 170cmでイザルコMサイズ乗って、ホビーレースで優勝して実業団登録する奴もいるわけだから。
大丈夫でしょ。
しつこいなあW
170pのお方もサイズがなくて在庫の最小のを
買ったんでしょ。ポジション出し苦労したみたいだし…。
サンダー3.0すげえ安いと思ったのもつかの間XSが無いorz
>>792よりも2センチずつくらい小さい体格なんだけどSで良いかな
XSのほうが良いかな
悩む
>>801むしろXXSかXSで迷うべきだろ。
>>797みたいな特殊な変わり者の件を参考にしないように。
>>800 MTBはサイズ大雑把だから背が低すぎとかでない限りSでいけると思うぞ。
>>803 いや、Sももう無いんだorz
Mとかデカい、デカすぎるよ悲しい
172でXXSはないわ。
>>802 ありがとう
じゃあ間をとってXSにしとくよ
ダックス君理論だとSだな。XSはない。
178股下78ならSでもいいな。
SとXSでフレームの見た目が結構違うから悩むとこ。
アンディのバイクを見てしまえば
XXS+長いステムで十分
811 :
801:2011/01/26(水) 22:19:41 ID:???
股下正確に測りなおしたら74cmしかなかった死にたい
>cayoReplica、フレーム1200gちょい
>フレームにはヘッドパーツとかBBベアリングとかサイコンのセンサー
>付いてる状態だから
cayoってそんなに軽いの??
>>811 注文する前にわかってよかったじゃん
実店舗行って跨ってから注文しなよ
ハスホフト 183cm トップ540mm ステム140mm
日本人でダックスじゃないやつの方がどちらかというと特殊だろうね
アイススケート見てると悲しくなってくるよな・・・
>>812 nanashi.netに貼ってあるカヨレプリカはペダルレスで7.1kgって書いてあった
小さめのフレームが流行ってんの?
.net(笑)
>>785 今はプロも市販のラケットっすよ
日本向けのがライト志向なだけで海外で市販されてるものをプロがつかっとるんだなぁ
164/73だとXS?
XXSにしとき
サイズを悩むようなら最初から通販で買うなよw
小さいのばっか勧めるのは脳内ローディだけだよ
身長170cm、股下78cmとかあってXSとXXSで迷うとかあり得ないからw
安ブランドには低脳なやつが集まるなwww
すごい盛り上がりだなw
この勢いで買われたら販売中止前に売り切れちゃうんじゃない?
けっこーけっこーこけこっこー
168/78でXS注文した。
今乗ってるロードもCC500-CC525で丁度。
短足だと身長に対して胴が長いってことだから
やまめ乗りにチャレンジしてみれば良いべさ
まさにforカス
まあ店によっては、実店舗でも交渉で50%引きくらいになるとこもあるらしいからな。
50%offで買えるなら日本で買うわ。
去年近くの店でcayo2.0海外通販だと15万で買えるんだけど
+3万位ならこっちで買うから安くなるか聞いたら
即無理って言われたよw
170cm、股下78cmだけど、バイオではトップチューブ長530と出た
サドル692、ステム100、落差70とかそんな感じ
バイオの測り方だと股下81cmとなってた
シマノのも受けたがそっちも530。サドル694の落差は750だったかな
まあ柔軟性とか考慮されてないし、あくまで目安だけど
>>835 170cmのオイラも
バイオで計測した股下は股下81cmとなってた。。
自己診断では78cmくらいなんだけどね。。
で、計測結果からの診断で
トップチューブ長は550て出ましたけど
今乗ってるのは525なんだよね
ということで、
cayoのXSを発注しようと思ってるんだわ
>>836 835だけどスペック近いね。おれはS注文したよ
ピラーはあんまり出ないけど、落差70は確保できそうだから
しかし550とはとんでもない数字が出たねw
店員の反応は?なんとなく想像つくけど
>>837 パーツ一緒だろ。わざわざシマノコンポで揃えて重くなったシマノ仕様のじゃないし。
日本価格31万ちょいの方な。
他にどうやって交渉するんだよ。
15万で買えるところがあると言う根拠示した上で3万までなら譲歩するって言ってるんだぞ。
親切すぎるくらいだろ。
これ以上にいい例あるなら書いてみろ。
<<821
いや特注もあるし、PJでしょ
head勢など何使ってるか関係者しか不明
なんかネタスレ化してるなw
ステム140の海外プロを引き合いに出してどーすんのよ
新城がTOP510に乗ってるなんて嘘まで書いたのは何の為よ
脚の長いわけでもない新城が170cmでTOP530に乗ってるのはスルーですか
842 :
840:2011/01/27(木) 00:56:17 ID:???
逆った
>>821 いや特注もあるし、PJでしょ
head勢など何使ってるか関係者しか不明
>842
伊達ですら385g使ってるってみたわ
844 :
836:2011/01/27(木) 01:14:27 ID:???
>>838 おいらはSかXSで迷ってて、
現フレームとトップチューブ長が同じ525のXSにしようかと思ってるとこ
SとXSのサイズ差は微妙だよね
バイオ計測したのは、初ロード(べラチでカルマ)の時だったので、
トップチューブ長550って結果が出されてもあまりピンとこなかったんだわ
計算式を間違えたか、おいらの体形が尋常じゃないかどっちかか知らん
計ってくれた店員はバイトのお兄さんぽかったけど、
実車サイズの診断は、かなり悩みつつもS(525)を薦めてくれたんだよね
>>839 ネタかと思ったら本気でみたいで、ワロタ
しかも15万って送料と消費税入ってないくね?
「海外通販なら15万で買える。3万のっけてやるから18万で売らないか」てw
自転車屋さん、後で塩撒いてるぞ、マジ。
近くの店でいくらで売ってる、って話ならともかく、海外でいくらとか言われてもwww
じゃあそっちで買えば、てなるだろwwww
バイクショップ、ダイワの営業に
「最近、ユトリだかモンスターだか馬鹿な人がいるねえ。
こないだも海外通販で15万だから、18万なら御の字だろ、って言ってきたやつがいるよ」
ダイワ営業「それはほっておけませんねえ。会社に帰って対策を検討しますよ」
こんな感じで、海外通販の間口が狭められていくんだろうなあ。
アルテなら20%で15万+で買えたよ
消費税もいれて
販売店はwiggleの販売価格より
仕入れ値高いのかな?
wiggleは組み立てたあと分解して梱包して
組み立てツール付けて送料かかっても
15万で収まるのにダイワは一体いくらで
販売店にうりつけてるんだ…
ウィグルは売りっぱなしの通販専門店だろ。
実店舗なら売ってからいろいろと面倒見なきゃいけない。
フォーカスに限らず、リアルでこういう人っているんだろうか?
そりゃ販売店から苦情きて、代理店だって動かざるえないだろうさ
大事な日本の代理店から文句が来たら、メーカーだって何らかのアクションを取らなきゃいけないし
他店購入品でもウェルカムなお店も有れば
昔ながらのお店も有るって話な
うちの近くの店はwiggleの持って行っても
普通に世話してくれるよ
良いの買ったねー俺も欲しいなとか言って
店からすれば手間賃でも取れれば御の字
売れない理由は元値が既に高いか
代理店が割引制限してるとかじゃない?
技術料取ってるのにシマノのパーツは儲けが少ないからやりたくないって言うエンゾみたいなのが多い業界だからなー
>>854 それフォーカス正規取扱店なのか?
正規取扱店で、wiggle購入品持って行って「良いの買ったねー俺も欲しいな」
とか言って面倒見てくれるのか?
>>852 いろいろ面倒みるって只でやるのはせいぜい簡単な調整位でしょう?
リコールとか不良品の対応はウィグルもやってるし。
なんでこういう奴が増えたんだろう。海外通販なんか抜け道なんだから、
おとなしく静かに楽しめばいいのに。
>>856 フォーカスはやってないけど
取り扱いブランドのを海外通販しても
普通に世話してくれる
オクで買ったのでもいいし
弄れるのならなんでもやるよって言ってた
そう、よかったね。
セオみたいに、店で買ったチャリでもブレーキとディレイラー調整以外
しっかり金取る店なら安心して他店のも持って行けるよね
ウイガーッのフォーカス終了したら、どうせ全メーカー2010モデル叩き売りが始まるだろ。
ポスト・フォーカスはバッタリンあたりか?
あれ?何か高くなったような気がするんだけど
イザルコが24万くらいだったのって20%オフの時だっけ?
今の円表示は高め。
20%オフの時は24万円位だった。
知り合いだけでWiggleから13台売れてる。
内2人は転売目的で2台、3台と買ってる。
Wiggleから買えなくなるからまだ買い足すらしい。
金持ってるやつが羨ましいわ。
税務署に目つけられればいいのに。
転売屋に売られた分だけ国内販売店から売れなくなるわけで…
でもこれだけ価格差あったら海外で買い付けて日本で売る商売も成り立ちそうだな…
>>866 機会損失は転売屋の分だけじゃないだろ。
新城はTIME RXRに乗ってた時はトップ510 ステム長115っすよ
>>863 バッタグリンもグローブライド扱いなわけで。
wiggleでの話だろjk
Wiggleに聞く事が有ったので、ついでにこの素敵な
バレンタイン企画について質問してみた。
・2/14の仕打ちは日本だけ?他国からは買えるの?
→国によって条件が違うので、どの国からか分かるなら教えて。
・エンド金具やボトルケージはどうなるの?
→そのまま取り扱う「予定」。
俺の恋人グコさんから以上です。
>モスクワで1月26日、今年からFOCUSに乗るUCIプロツアーチーム 「チーム・カチューシャ」新体制の記者発表が行なわれた。
>これに伴いカチューシャのオフィシャルサイトがオープンした。
みんなでwiggleで買ったFOCUSに乗ってカチューシャを応援しよう!!
>872
ダイワには一銭も払わない方向で
MirlamのFOCUSは今年で終了?
そもそもミルラムが終了
>そもそもミルラムが終了
まぢでか
>864
クリスマスセールの円決済で送料込みで236Kだな。
24日に在庫ありでぽちったCayo、まだ未処理のままなんだけどこんなもん?
それとも承認手続きとかいるん?
注文メールも来てない。
>>878 自分の場合1週間くらいで処理中になった。 注文があってから組み立てるからだと思う。
知ってると思うが処理中=発送しましたと思っていい。
追跡番号がきたときには日本到着済み・通関中くらいだった。
>>868 RXRに仮想水平TOP長510なんてモデルあったっけ?
メールはどっかに紛れ込んでるにしてもさ。
まだ3日しかたってないだろ。
さっらに、何時ころにオーダーしたか知らんけど、時差もあるから
2日間くらいしかたってないかもしれない(25日は月曜だから、時間によってはイギリスはまだ日曜だったし)
みんなありがとう。
もう少し待ってみます。
2/14以降は日本から買えなくなるってメール、結局来なかったな…
まあもう注文したからいいけどさ
>>844 このスペックだと、どのメーカーのでも悩むよね
focusは537とトップチューブ長めだからなおさら
Sになるとヘッドが立って、シートチューブが寝るからさらに遠いのか…
やっぱXSかもしれない…
シートチューブが寝てトップが伸びる分は良いんですけどね
Focus Cayo 105 Ltd 2011 サイズM
到着しました。
おめ
トップチューブ長めかなぁ・・・
まあ、日本人向けのサイズじゃないとは思うけど
891 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 15:34:17 ID:qGKC1+xD
イザルコ買って、ホイルはチューブレスが良いので今のを流用し、
Mavic Ksyrium Eliteはオクで売ってしまおうかと思うんだけど
需要あるかね?
結局ウィグルでカヨ買えた人は
勝ち組?
負け組?
カス?
>>889 発注から2ヶ月だから早くないよ。
ホイール、ハンドル42、ステム10、シートポスト35、クランク17.25その他
イメージイラストレーションと同じだね。
>>895 >>896 色は白でやわらかい。質感は悪くはなさそうだね。
重量は量ってないからわからない。色々交換しちゃったしね。
うちもMサイズきた
股下77だから生殖器がヤバイwww
息子が死滅しすぎワロエナイ・・・
899 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 16:19:15 ID:V2eJH2Th
77でなんでM買うんだ?
178/77だからMかなと^^;
>>901 トップチューブに微妙にぶち当たるね^^;
サイズの話はもういいんじゃね
しかし、イザルコ来たーって人現れないね
>>904 まだ出荷されてないだろうからね。
みんな届くまで2週間ぐらいじゃない?
blogで二人ぐらい見たよ
Mって数字で56?
Mは54だろ
股下77だったら54サイズなんて余裕で玉打ちだろw
909はどのフレーム持ってるんですか?
ステムは何mmの使ってますか?
フレームサイズと身長・股下を教えて下さい。
M(54)はハンドル420にクランク172.5か…
届いた報告ないけどSはどうなんだろう?
>>910 身長172cm 股下78cmでSsizeステム100mmで丁度だよ
2010年モデルはWiggleの回答ではSのクランクも172.5mmということだけど、2011は170?
あ、クランクの長さも外人仕様なのか
なほこが170って言ってたよ。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 20:48:09 ID:uPrCpC+4
XSは170?
921 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 20:49:09 ID:JYBqqFNb
サイズの話はもう…
>>900 178/77?
168/77じゃなくて?
クランク長の話じゃね?
身長/股下 なら股下計り間違いじゃないか?
短足気味の俺でも166/76だぞ
900は計測の仕方のエラーと予想
お股への押しつけが弱いのでは
178は合ってるんだろうからMでいいと思う
166で76は長いほう
今月のfunrideにFOCUSのインプレ記事
>>913 Thx
Sにしてコラムスペーサ20mm積む事にします
なんかサイズ聞いてるのと回答してるのが同一っぽい気がするんだが
ほっとけ
>>900だけど股下77は間違いじゃありません^^;
アンカーショップで測ってもらってますし^^;
正確には77.7cmでした^^;
ショップの人曰く珍しいことじゃないですよだそうで
アンカーの適正サイズの範囲は間違いなく日本人向けに作られているそうです^^;
934 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/27(木) 22:07:52 ID:JYBqqFNb
>>933 友よ、俺は182で股下80だw
ちなみに、乗ってるGTR4のMと、CAYOのLのジオメトリがほぼ同一
>928
wiggleだと安うおまっせ!!
あんさんもどないだ〜
CayoLのスタンドオーバーハイトは80あるからギリ打つよw
よく言う玉打ちってどういう症状?
いまいち想像できないんだけど・・・
ステムとかで調整すりゃいいじゃん
まさにforカス
カーボン層の一番表面に化粧カーボン巻いてなかったらこんな継ぎ目みたいなのが見えるのは普通じゃないの
馬鹿は海外通販するのを辞めるか
遭わないサイズのバイクに乗ってバランス崩して崖から落ちろ
自転車スレでサイズの話して何が問題?
>>940 「ドイツブランドらしい、質実剛健なフレームというイメージは、まさにこのバイクのために存在する。
今では当たり前となった極限まで軽量化を図るための化粧カーボンの排除はやりすぎとの声も出そうであるが、
ミルラムチームに配給され、ツールを完走できる高い技術力によるフォーカスバイクの安全性を裏付けている。」
サイズの話すんのは問題ないけど、
自分のサイズすらわからないで、2ちゃんで質問して
都合のいい解答だけ見て、サイズ決めることが問題。
まあ自分の金で買うんだから、そいつの勝手だが。
>>940 サイズで迷うのと化粧カーボンを知らないクレーマーと何の関係があんの?
実物なんてワイズ辺りいけばすぐ見れるし。
>>947 最後に「そいつの勝手だが」っていう人って勝手を許さないよねw
どちらも実店舗行けば済む話ですって話
>>948 リアル店舗で実物見せてもらうなら、ちょっと跨らせてもらうだろ。
店頭で実物跨らしてもらった奴が、2ちゃんで「自分はどのサイズがいいでしょう?」
なんて質問するか?
店舗行っても適切なサイズなんてわかんないよw
跨ってわかることなんて、玉打つかどうかとかその程度。
ホントにロード乗ってんの?
乗ってない奴が海外通販するから玉削られるんだろw
>>952 で、2ちゃんで質問するのか?そうしたら適切なサイズがわかるのか?
>>953 さんざんその程度の話を繰り返してるじゃん。
どう考えても、ワイズとかプロショップがないような地方の人たちでしょ
2chでサイズ相談して、海外通販とかw
昔はストイックな機材だったんだがなあ・・・ロードレーサーと呼ばれていた頃
ロードバイクとかいうぬるい言い回しされるようになってから競技機材ではなくなったな
近所の店行って、「ウィグルでいくらだから、それに3万乗せてやるから、その値段にしろ」
って言って買うのが一番よくね?
ねぇよww
>>957 レーサーとか恥ずかしい英語使わなくなって良かったじゃん
>>956 地方の方がマトモなショップが多いわけだが。
>>961 地方はプロショップがないとは言ってないだろ。
プロショップがない地方、だよ。
痴呆クソガキwwww
>>948 >
>>940 > サイズで迷うのと化粧カーボンを知らないクレーマーと何の関係があんの?
安いとは言っても10万円以上する完成車を、ネット情報頼りで、海外通販で買っちゃうということの
リスクってこと。
>>940 いくらなんでもコレって酷すぎじゃね?
コレってただの地面とのスリ傷だろ?
>>942 ぜんぜん分からん
つまりフレームにまたがってもキンタマが当たるってことかな?
>>963 また会ったこともない人間のことが分かっちゃう超能力少年かよ
おまえの超能力活かして、あったこともない奴の適正サイズをズバリズバリと言い当てて生きてい行けよww
SIZE54が届いたのでとりあえず組み立てた 足回りは交換済
自分の用途は練習用のりつぶし2ndバイクだったので、この値段で買えたのは満足
カーボン地のきったない接合や荒いこすれ等がそのままごってり出てる見た目もまったく気にならない
3時間ほどならし走行にいってみて、まさに中距離練習用としては最高だと感じた。
乗り味は非常に硬い。アルミのようなカンカンとした跳ね返りはないが、硬い。ダンシングも安定。やや重たさはあるが。
ロングライドにはいきたいとは思わない。趣味用として休日にのんびり・・・向きではないかもしれない。
それから改めて、足の長いドイツ人向きのジオメトリだなーと感じた、特に前三角。
他社の一般的な形状に対して、縦に細長く前にやや狭い(脚長胴短型)
たとえば、コルナゴあたりだと、同じ程度のT-Tに対して、シートチューブが40mmほど短くなる
単に乗り手の体型の違い以外にも、前傾を深くとる・・ホリゾンタルか否か、等設計思想が違うのはもちろんだが、
・はじめてロードを買う ・標準的な日本人体型 ・趣味用 ・見た目も街で見かけるロードバイクのような綺麗なものを
こういう人はサイズも含めて慎重に検討したほうがいい 長文スマン
963ではないがワイをプロショップと同系に置く事に違和感を感じる点において963の気持ちは理解できる
971 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/28(金) 01:19:33 ID:ffejPW51
以下サイズの話禁止
>940
ひでぇ
ショップで実車見たことあるけど、こんな酷い塗装じゃなかったよ
普通に不良品じゃないの
>>972 ウィグル基準ではフォーカスはこんなもんですとの回答。
ウィグル基準(笑)
ナチュラルカーボン(笑)
>>970 >実物なんてワイズ辺りいけばすぐ見れるし。
というカキコを受けてのもので、別にワイズをプロショップの代表のように言ってるわけではないことすら理解できないという点で
おまえも963と同じようなもんだから、気持ちがわかるんだろ。仲良くしろよw
まあそう興奮せんでも
>>969 コルナゴみたいな特殊なジオメトリと比べられてもなぁ・・・・
>>972 だからこの程度で気になるやつはウィグルで買うなっての
もし交換しても、ほかの在庫もこんなもんです。てウィグルが言ってんだから。
wiggで買ったらフレームにwiggleってシール貼ってるんでしょww
注文時にステッカー不要と言えばいいだろ
ステッカー不要とかそんなの出来るのか
ウィグルステッカー有り→仲間
ウィグルステッカー無し→可哀想に…orウィグルで買ったクセに何見栄張ってんのコイツw
ウィグルステッカー有り→カレシ募集中
ウィグルステッカー無し→カレシいます…orホモ仲間もいないクセに何見栄張ってんのコイツw
やっぱWIGGLEのcayoって表面最悪なの?
所有感は低いのかな
乗りつぶす用じゃね?
>>984 「素材感丸出しのスポーツ機材」と「カッコつけ用スポーツカー」を混同しなければ、勘違いは防げる
ウイグルのステッカーが張ってあれば貧乏。
ウイグルのステッカーが張ってなければ情弱。
一体どうしろとwwww
俺はウイグルのステッカーを、センサー下のキズ避けに使ってる。
あの暑さが丁度いいんだよ。
俺のCayoにはWiggleシール貼ってなかったよ。
LTDじゃなければ張ってないでしょ
俺はお前をいつも張ってる
んじゃ張り忘れじゃね
>>972 そこのblog主も改心してMTB購入→Izalcoも買っちゃうか、って感じなのにー
10マンでも買えない底辺アンチ君はとうとうステッカーぐらいしか攻めどころがなくなったのねw
去年ミルラムで使われてたのとほとんど同じバイクが25万だからな
なんの文句もない
ウイグルのステッカーが張ってあれば情報強者
ウイグルのステッカーが張ってなければ金持ち
好きにすればええ
文句があるとすれば2月14日で販売中止って事だなw
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 999 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 1000/= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
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