ロードバイク購入相談スレ　34台目

、

1.使用目的
・実業団以外のレース　中級程度　クリテ・ヒルクラ・ＴＴなど

2.予算
３３万くらい

3.好み
KUOTA KEBEL
GIANT TCR ADVANCED 2~3
TREK MADONE 5.5
など。

現在、アンカーのカーボンバックです。
これよりやわらかいのは嫌で、踏んだ分だけグッと進むのが欲しいです。

ＲＦＸにしなされ。
クオタより固いよん。

RFX、無茶苦茶柔らかいじゃん
KEBELの方がかなり硬め
WiggleでFOCUS IZALCO買うのに抵抗が無ければ、
DURA組みでかなり剛性の高いフレームが手に入る

ふにゃんふにゃんにゃん、にゃんにゃにゃんにゃにゃん

ヒルクライムなら少しでも軽いほうがいいと思う、ってわけであとひと月だけ貯金続けて三万円だけ追加して
GIANTのADVANCED SEのほうが幸せになれるとおもう、36万で7kを切るのは魅力的だわ

36万あれば組み合わせ次第で5kg台も可能だよ

ｺﾞｰﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄやらないなら、RFXで十分

あと、最近の高級機は、乗ってみたらやわらかく感じるけど
踏むとググっと進む

FELTのF5はやめとけ
すごく良いけど納期が早くて5月
自転車のいちばんいい時期にのれず梅雨入り確定。

パナチタンにしとけ

納期が遅くてもよいならwiggleでイザルコプロ＋シャマルだな

>>811
一番恥ずかしい組み合わせ薦めるとは

あんまり高いの買って盗まれるの怖くないの？
普通のチャリ泥棒ならちょっとロックすりゃ諦めるけど
価値がわかってる奴は労力を掛けてロック切って持ってくだろうから狙われたら終わりだよね

基本、ロックしても長時間バイクから離れない、
目の届く範囲に駐輪ってのを守れば大丈夫。
あとは、変なオシャレ錠は使わない事

ロードってのはたかだか数十万程度の物を盗まれて再起不能になるような貧乏人が乗るもんじゃないよ

>>798
安さを求めるなら、遠いいかもしれないけど浅草に行け！
あそこは半端ねー安さだ！

浅Jってそんな安いの？

金持ちほど、数万円の買い物で意外に気を使ってたりするけどな

>>818
携帯代を気にするのが真の金持ちだな

おまえらにはクソスがお似合いだよ

クソスやピスト海苔って、実はリア充多いしな

HONDAのエンジニアだった人で、今は大ゲーム会社の
しゃちょーやってるIの娘が学生時代に俺の隣の席だったんだよ。
家に遊びに行ったら、玄関の広さが俺んちくらいあるの。すげぇのｗ
でも、本人の自転車はベッコベコの激安ママチャリで、籠に空き缶とかゴミ
盛りだくさんのまま走ってる。

もうね、わけわからんが、本当の金持ちっていうのはこうなんだって悟ったｗ

wiggleのCAYO買って、スタンド付けて街乗り用にする予定

言ってる事もわけわからんが

>>812
いやいや
ウェアもｄｈｂで、ボトルもwiggleで、
フレームに「並行輸入」って書いとけば
誰も文句が言えなくなるから最強

wiggleのFOCUS見ると他社のモデルは、なんでそんなに高いの？って感じだな。

そんなのに乗って、俺のバイクは高級だぜ、とか言ってるの見ると、ロレックスの時計
したオヤジしか思い浮かばんｗ

確かに高いの乗って遅いのがいちばんみっともないな。

太いダウンチューブにFOCUSってでっかくロゴが入って
体に合ってないフレームにしがみついてゼイゼイ言ってるのも
どうかと思うけどな

やっぱロードは細いクロモリじゃないとね。

都内走ってるとアンカーとピナレロ（FP1〜2？）、アクア、ジャイアント、
あとはロードルックくらいしか見ないんだが…
4カスはショップ前に停めてあるのを一回だけ見た。
コルナゴも結構多かったのに、めっきり見ない。
ロード人口がとても少なくなったと思う。

いやいや薄いアルミが最強だろう

wiggleといえば、Raleighってメーカーはどうなの？あんまり話題にならないけど。

クロモリ車がスルーされる現状を見れば理解できるだろう

>>828
どこの地方で見れるそんなひと？

>>830
買ったはいいけど街中を乗るのはコリゴリって人は多いと思う
いろいろと面倒くせえから

>>832
俺もwiggleのラレー狙ってるんだけど詳細がわからなくて困ってる

多摩ＣＲだと
・トレック
・ピナレロ
が抜けて多い感じだな。
ジャイアントはクロスで良く見かける

都内だけどこのまえ車で信号待ちしているときビアンキのロード見てロードが欲しくなった

>>835
なぜコリゴリ？

都内走ってもつまらない

ラピエールのゼリウスを考えてるんだけどどんな感じのバイクなの？
あまり情報出てない

>>839
買う前はみんな風のように自由に走り回る(笑)ようなイメージを自転車に持ってると思うんだよ
でも実際に街中を走ると徒歩より窮屈だと言う現実にコリゴリ

街中でストレスフリーなのはＭＴＢの太いスリックじゃないかね。
段差をまったく気にしなくていいし階段だろうが大きな公園の芝生だろうが砂利道だろうが気にせず行ける

迷った時はアンカー　これが一番手堅い　　手堅すぎてツマランという声も

>>842
盗難の問題さえなければ自由な乗り物なんだが…

アンカーはサイズが日本人用だしな

都内で風切るとか、自由に駆け回るなんてまず無理。
そうして乗らなくなるのなら、自転車好きの誰かに譲って、
ロード文化の発展に貢献した方がいい

>>845
自由に盗難される乗り物の間違いだろｗ

>>846
日本人とイタリア人は体型が似ているな

お前、自分の体を鏡で見てみろよw

>>844
アンカーちゃんはイタリア娘に男どもを取られて寂しい思いをしてるんだなぁ

俺オペラちゃん

ビアンキちゃんに心を売り渡しました

正直に告白しまつ先週おれピナレロちゃんと山にハイキングに行って峠越えしてきますた

なんか自転車メーカーを擬人化したあの画像思い出した

これじゃあ初心者と、どっこいどっこいだな

>>817
浮いたお金で吉原行ったｗｗｗ

ひとはなぜデローザを買うのか？ −シグナリング理論の応用−


現在では、自転車の値段というのは本当に安くなりました。
台湾メーカーなら、アルミフレーム+105コンポのロードバイクが15万円以下で買うことができます。
このような時代にコロナゴやピナレロやデローザのような馬鹿高い自転車やカンパニューロのようなシマノに比べ価格で劣るコンポを買う経済合理的な理由は何もなさそうです。

このように、自転車を走るための道具と言うふうに考えてしまうと、イタリア車の値段や維持費はとても説明できません。
しかし、これは経済学のシグナリング理論で簡単に説明できます。

綺麗な女性は、(顔が同じ程度なら)なるべくお金を持っている男性と恋愛をしたいと思っています。
ところが、男性は見栄っ張りでみんなお金持ちのふりをするため、誰が本当のお金持ちの男性なのか綺麗な女性の側からはなかなか分からないわけです。
　
そこで、本当のお金持ちの男性が、綺麗な女性に正しく選んでもらうためにシグナルを発するわけです。
価格や維持費の面から見たら全く割に合わないイタリア車ですが、割に合わないからこそ｢自分は本当のお金持ちである｣と言うシグナルを効果的に発することが出来るのです。

実は、イタリア車は割に合わない高い価格と維持費にこそ意味があるのです。
シグナリング理論で考えると、デローザのオーナーが、いつも楽しそうに故障が多くて維持費が馬鹿高いことをたいへん自慢気に話している理由がよく分かりますね。

ところで、ジャイアントやシマノはこの辺のことがさっぱり分かっていません。
自転車は値段が低ければ低いほど、故障しなくなればなるほど、価値が下がるのです。
値段が安くて故障が少ない自転車など、貧乏人でも簡単に維持できるので、恋愛市場で女性に対してシグナリング効果が全くありません。

僕は、このような自転車の真の価値に気づいたとき、それならば多少無理をしてでもローンを組んで高級イタリア車を買わなければいけないと考えました。
いい自転車を持っている友達を見つけたら｢良いシグナルを発していますね！｣と言ってあげましょう。

なるほど第一目的はソレなんですね。

車とかならまだしもロードバイクでその考えは･･･

コレなんかのコピペ改変？

とあるブログからの改変かな。
一般女性はフェラーリならシグナルを受け取るかもしれないが、
チャリは無理。

ひとはなぜフェラーリを買うのか？ −シグナリング理論の応用−

バブル通ったオッサンの理論だろ。
新興メーカーがいいバイク作ってる時代にそれ応用してどうすんだって話。
そもそもロードでもてる訳ないし

日本もパナがもう一度マイヨジョーヌを目指さないかなぁ

イタリアのブランド＋新興ブランドの技術＝台湾生産のイタリアブランド最強

正直メイドインイタリアとか書いてあったら大丈夫かよって思うｗ

>バブル通ったオッサンの理論
DANA
イタリア車なんて目じゃないほどに女の維持管理は大変だろうし

ピスト乗るしかないじゃん。その方面だけは唯一勝てない点だから

>>858
貢ぐ君の典型だなw
女の子は可愛いくて一途で金のかからない子が一番に決まってるだろ
金遣いの荒い女は付き合えば財布にされ、結婚したらしたで苦労する最悪の女

大和撫子アンカーちゃんの復権に期待

痛チャリもあるし、乗ってるロードはその人の性癖をあらわすってことだ。

メーカー毎の性癖なんてあったら面白い。
ピナレロ＝両刀、アンカー＝アニキ好き、とか…

DE ROSA=ゲイ

ごめん、イタリア車は折れない壊れない。実際は手が掛からない子。
壊れたら困るじゃん、レース機材だもの。
フェラーリは持ったこと無いけどたぶん同様で、壊れるだの手が掛かるだの言ってるのは
ディーラーがお金を貰うための（半ば）嘘と、「なんか高いもの弄ってる俺かっけー」を
演出してるだけだと思う。

改変にマジレスしてもしょうがないけど

ほう、DEROSAはゲイとな

よくわかったな

DEROSAってウィゴーやCRCで買えばいいじゃない

買い方は語ってないがw

ブランド力を持ち性能もある台湾生産のイタリア車が至高の一台

トレック　緊縛プレイ好き
キャノンデール　アオカン好き
ビアンキ　奉仕プレイ好き
デローザ　ホモ好き
ピナレロ　ストッキングマニア
ジャイアント　乱交好き
アンカー　熟女好き

スペシャライズド　エロゲー好き

アナル好きが乗るメーカーをkwsk

なんだよココ基地外のすくつかよ

好きな子えらべよ
http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hira002993.jpg

>>883
メーカー問わずレーパン履くやつは露出狂＆アナルオナニー好きのハードマゾ

自分の性癖からいうと、エディメルクスはDV予備軍って感じ

半分笑えんわ、ソレ

>>881
なわけねーだ…いや、なんか納得

俺ロリコンだからどうしよう・・・

>>890
つルイガノ

そういえばテレビかなんかでやってたモテなさそうな男の特徴ってのに
自転車であり得ないくらい遠くに行くってが7位くらいにランクインしてて吹いた

そりゃモテないよ。だって冷静に考えておかしいじゃん。
綺麗な峠とか自慢ばっかりされてムカつくじゃん。
連れてって欲しいんだけど、喪女ごときがすぐ着いていけるわけないじゃん。

ルイちゃんに白手袋で手コキしてほしい
その後白ニーソ足でちんちんふんでほしい

俺のTIMEが入ってないな
つかルイガノちゃん可愛すぎるだろマジでどうしよう恋だわこれは

俺のfujiがないな・・・

BASSOがない

おれのパナチタンがこんなふしだら女子高生だなんて
ゆるさない

>>893
バイク乗りならうしろにちょこんと乗せて連れてくんだけどなw

さすがにサドルバッグにノートパソコンは入らないからな