【STI仕様車】
a.n.design-works AL&CB (税込49,140円 ※アウトレット価格)
アルミフレームにカーボンフォーク&バック装備 コンポ:8速(2200・RDは3300SORA 社外クランク) 重量:10.5kg サイズ:500mmのみ
5万円以下で脅威のカーボンバック!…なのだが全く話題にあがらない ポチったとの報告も音信不通 某所に重量計測あり
後述のTWD-SORAと違い鉄ゲタホイールのままなので、ホイール交換で大化けする・・・かもしれない
ビートムーン AT-16D (税込\47,900)
独自通販店のオリジナルロード 重量:12.5kg サイズ:500mm(適応身長165〜180cm)のみ
画像からはコンポは2200系で社外ノーマルクランク装備の模様 スレッドステムなのでやや注意
CALLE-SERIA (販売はヤフオクのみ? 相場\35,000〜\45,000)
アルミフレーム 重量:10.8kg コンポ:8速(2300)と9速(3400SORA・コンパクト) 9速モデルでも3万円台落札できる場合がある
サイズは470mmだがトップチューブが559mmの巨人仕様(身長170cm以下はまず禁忌) フレーム破断や納車整備に問題があるとのことで品質は?
deutschlihm AUGSBURG (定価\55,000 ヤフオク相場相場\35,000~\48000)
フレーム素材は不明 重量:10.8kg コンポ:8速(2300・社外ノーマルクランク) サイズ:500mmのみ(トップチューブ長:520mm)
ハブにTIAGRA採用を謳う オクでの不定期販売と公式サイトでの直販 先代モデルがドレスデンであることを考慮すると品質は?
momentum(木綿) iWANT2.1m-c (税込 \49,800)
絶滅したHOCR3300がイオンPBで再び復活 重量:11.0kg コンポ:8速(2300・社外クランク)
ノーマルリングだがPCD110なのでコンパクト化は容易 サイズは1種(適正身長165cm以上)のみ?
ほぼHOCRを踏襲した構成のようだが発売直後で人柱er待ち
【非STI仕様車】 (※5万円程度でSTI車が買える現在、余程安価でなければ買うメリットは少ない)
〔8速モデル〕 (4万以下で購入しSTIを自分で取り付けるならあり?)
a.n.design works DRC (販売価格\29,800)
スタンダードなクロモリWレバー(フリクション)モデル 重量:12.0kg コンポ:8速(FD/RDはA050) サイズ:530mm(適応身長165〜185cm)
エンド幅130mmで改造ベース車に適する タイヤ25c センタースタンド・ペダル付 安藤は車種が多彩なためその他は公式参照
FUJI Newest 4.0 (\35,000〜\50,000)
アルミフレームにクロモリフォーク装備 重量:11.67kg コンポ:8速(2300・トリプルクランクとWレバー採用・リア12-25T)
サイズは420mm〜580mmまでの5種類と豊富 ライバルはRRX-140 選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで
〔7速モデル〕 (A050シフター・ボスフリーが基本)
プログレッシブ RRX-140 (\50,000前後)
国内老舗メーカー、杉村の廉価アルミロード 重量:10.7kg(ペダル無) コンパクトクランク(50-34T)リア11-28T(カセットフリー)
RRX-130からインテグラルヘッドに進化 フレームはメーカー製で信頼できるが、現在では高めの価格設定が仇に リム32H タイヤ28c
ロイヤルハンター RH-08(\35000前後)
F50-34T 2速,R 14-28T (カセットフリー) 先代のRH-01は杉村OEMといわれたが、当車種はオリジナルフレームの模様
タイヤ28c メイドイン台湾で結構まともな品質 エンド幅が130mmで改造ベースには適していた
【これまで特に話題となったSTI仕様車】
deutschlihm DRESDEN (定価42,000)
ハイテンスチールの角断面フレーム採用 コンポ:8速(2200・社外クランク) スレッドステム・エンド幅135mmに注意
不定期でヤフオクに出品されていたが、新型のAUGSBRUGが発売されたためヤフオク上では見かけなくなった
品質は?過去の人柱曰く「だれかRD-702と交換して(泣) 」 公式サイトではいまだに購入可能のようだ
GT GTR series4 09モデル以前 (希望小売価格 \83,790)
アルミフレームにカーボンフォーク装備 重量:10.48kg コンポ:8速(2200・クランクは社外50×39T) サイズは5種と豊富
普段はスレ違いだが、何度もセールで5万以下になった実績あり セール時には敵なしだがクロスっぽいフレームがやや不評
2011から廉価版であるSeries5(Microshift装備)がラインナップに加わったため、こちらが話題となる可能性も
HODAKA(ZEEN) HOCR3300(\39,800→\49,800)
絶滅したHODAKA HOCR3300がイオンPB(ZEEN)で復活 (実質HOCR後継モデルのバカンゼの色違い?)
GIANTの関連企業なので作りは良い…はず(中華ジャイOEM)コンポは2200 サイズは465mmのみ(旧モデルには500mmも)
旧モデルはSTI装備に\39,800で祭りとなったが、BB・リムテープ・ハンドル周りに弱点があった
09モデル(ZEEN)で弱点は解消されたが価格は1万円アップ momentumに後継を譲りディスコン
【5万円前後の参考車種】(税込だと5万オーバーだが、コンパクトクランクや9速コンポなど用途によってはお買い得)
a.n.design-works(安藤) TWD-SORA (税抜 \49,800 ※アウトレット価格)
ヤフオク販売の車種を除けば5万円以下で唯一の9速コンポ(3400SORA)採用 サイズは420,450.500mm
安藤といえば鉄ゲタホイールが代名詞だが、当車は10.5kgと常識的な重量
ART CYCLE S500 (税抜 \49,000)
クロモリフレーム コンポは8速(2300・スギノのコンパクトクランク採用)サイズは475mm, 500mm, 530mm
通販系では珍しく国内組立てを謳う老舗店のロード ジオメトリーやパーツ素性がハッキリしているのもGood
WH-R500へのアップチャージなど独自オプションあり 同一構成でアルミフレームのA600(税抜49,800)も
いちおつ
Newestは全く乗ってないよ
ただ、フレームの良し悪しは長年の経験で見ただけでわかる
アートサイクルのクロモリ、前はストレートフォークじゃなかったよね。
なんでストレートにしたん?
ウィンブルドンのウィニングショットもテンプレ入れなくては
15 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/22(月) 22:54:18 ID:XaCS7DR5
★今なら自転車本体条件付で5%OFF★ついにご予約スタート【驚きのスペックをこの価格で実現!】【2011】【リターンオフ】 700C アルミフレーム ドロップ ロードバイク シマノ2300(16段変速) 自転車【100%組立/整備済み】【YDKG-tk】【otoku1114】
もう定番となりました初心者向けのドロップロードの2011年モデルがいよいよ発売となりました。
メインコンポにシマノ2300を使用し、フロント2段、リア8段の16段変速へと進化致しました。
変速シフターにはマイクロシフトのデュアルコントロールレバーを採用。 ●フレーム:6061アルミフレーム
●フォーク:ハイテン
●タイヤサイズ:700×23c(フレンチバルブ)
●適正身長:460mm:165cm~、500mm:170cm~
●変速:外装16段変速
●シフター:マイクロシフトSB-R082,デュアルコントロールレバー
●ギア:フロント52T/42T、リア8S
●フロントディレーラー:シマノFD-2300
●リアディレーラー:シマノRD-2300
●重さ:約12kg
ウィンブルドンのフレームも黒く塗ってMARINのステッカーでも貼れば
500円くらいで売れるだろう
出入り禁止の方がいらっしゃいます。
テンプレ
>>1を読み住人の総意として徹底的にスルーしましょう。
よっぽど売れてないんだろうな
俺がこんな言葉を使うとは自分でも信じられんが
「メシウマ」
105フラットのやつ、そこまで悪いとは思わん。広告効果込みの値段だろうが。
これか?
>>25 まぁフラバとはいえ最初から9kg切ってるのはうらやましいなw
吊りはかり(中華デジタル)を買ったんで弄ってきたNewestの重量測ってみたけど、
カーボンポストとかアルテクランク投入してやっと9.5kgちょい・・・完敗だ orz
トリプルのまま最初のカタログスペック11.67kgから2kg減らしたと思うと感慨深いが・・・
クロモリフォークってそんなに重いのかなー?
>>25 587-0062大阪府堺市美原区太井553
自転車B○Xと住所が同じ
>>28 フォークをカーボンに交換したら一気に9kgより軽くなるよ
DPXってリムはまともなものなのかな?
剛性とか強度とかスポーツバイクに求められる特性とか無視すりゃ
いくらでも軽いフレームは作れるだろ
フロントフォークがカーボンな以外はとくに軽量になりそうな要素がないのに
9キロ切ってるって、ふつう変だと思うだろw
5万105 480mmしかないのがなぁ
身長170センチオーバーの俺の体には小さすぎる
いやフレームは千円で売るんだから、自分の身長は関係ないだろ
>>31 メーカーはWeinmannだからまあ得体の知れないものではないか、580gだから重めだけど
105ハブに425gのオープンプロで組むと1.8kgくらいだから流石に2kgは超えそう
暫くそのままで使って飽きたらKINRIN辺りの安くて軽いリムで手組したらいいんじゃない?
>>34 クランク165mmもフレームサイズ480で小さすぎる人には短いかと
このクランクはもともと価値ないだろ
いいこと考えた。
ティアグラバージョンと105バージョンの2台かって
紫105と、緑ティアグラのを作る。
580gはタンデム用だから違うかも
>>36 お前はいつぞやのヤブ医者か?
>>32 重さに関しては本当に105フルセットなら変だと思わないのが普通
105のクランクを価値がないなんて、デュラしか使わない人ぐらいしか言わんだろうからそう思っただけなんだ
勘違いなら正直すまんかった
43 :
25:2010/11/23(火) 03:02:39 ID:wXMIl6bu
>>43 まーそれはちょっと覚悟せんとダメかもな
CR23もそっち系の店だったけどあれはちゃんと届いてたから分からん
aeug.netの中の人に至っては数台買ってたしね
CR23もまた安くなってるみたいだ
しかしこのフレームの色は誰が買うんだろう?
盗難防止にはよいかも知れんが
乗っていて恥ずかしいフレームってのも珍しいな
トリニティよりもひどい
105もいいとは思うんだが、長く見てパーツも消耗することを考えると安いSORAとかTIAGRAで十分だからなあ
105で欲しいと思うのはブレーキとSORA用と値段があまり変わらないホロテクBBぐらいだ
105なのに価値無いのとかあるのか?
新車外しのオク相場いくらよ
>>32 どこが変なんだ?定価見れば普通だろう。
5万はブランド撤退の在庫処分価格だろうしな。
あれがけラインナップを揃えた事と、使用パーツに手抜きが見当たらない事、
スペック/ジオメトリを詳細まで表示してる事から、
発表時は力入れて開発してたんじゃないかな。
それで何故あのデザインを採用したのかが謎だけど。
>>48 前スレでもメインコンポ105車は
クランクとブレーキは価値が無い物
って言ってた奴いたな・・・
でも自転車B○Xで購入して届いた奴いるのか?
ハゲノフは未だに予約受付中とか言ってるみたいだけど
予約だけ受け付けてるんじゃないのか?
>>52 エゥーゴのとこにhage-703納車されてるよ
楽天でB○Xじゃないところで
hage-703購入できたんだけど
今見たら見つからなくなってるね
販売止めたのかな?
>>56 >32
>それで何故あのデザインを採用したのかが謎だけど。
>発表時は力入れて開発してたんじゃないかな。
最初に売り出した時のことすら、誰も知らないのに???
>>49 >
>>32 > どこが変なんだ?定価見れば普通だろう。
あの自転車見て、定価が変と思わない、お前が変。2重価格だよ。
わざわざあれように開発したフレームじゃなく、どっかに余ってたフレームの流用だろ。
激安祭りから一転して雲行きが怪しくなってきたなw
B○Xとわかればおまいらw
新参の俺にB○Xについて教えてくれないか
なんかもうGTRとかRDだけ105とかで大騒ぎするのがむなしいなw
ちょっと前までは五万でSTIが着いてれば、それだけで祭だったのに、今や普通になってきて三万でSTIモドキもあるぐらいだからな。
つかハブはJOYTECHでリムも安いので良いから差額でドロハンとSTIに変更して
トップチューブもストレートだったら神だったのにな
>>59 スペックだけ見れば値段なりだろ。7〜8万で売っても赤字だろうに。
あとあんなフレーム他にどこが作ってるんだよw
同じブランドのミニベロじゃん
ティアグラ移植するならこっちの方が得だ。
ミニベロなら許せるレベルだな、2.5万なら良いんじゃない?
>>69 この会社の住所が気になるんだが
B○X系列なのかな
それにTIAGRAって一部分だけティアグラなんだろうな
本社・工場
〒587-0042 大阪府堺市美原区木材通4丁目1番11号
TEL. 072-362-8181 FAX. 072-362-0888 E-mail :
[email protected]
>>69 違うね。よく見ろ。
ヱビス自転車製品だ。
ヱビス自転車はB○Xと同じだよ。
プローウォカティオ=ヱビス自転車=自転車B○X
トリニティは一応別会社
でも中の人は一緒じゃないかとオレは見ている
>それにTIAGRAって一部分だけティアグラなんだろうな
いくら何でもそういう時限の低い煽りだとお里が知れるからやめとけな?
プローウォカティオ=ヱビス自転車=自転車B○X=禿?
どこまでつながっているんだ
日本の自転車業界は禿なしでは成り立たないのか?
プローウォカティオ=ヱビス自転車=自転車B○X=まいどおおきに=自転車コーポレーション=スプレッド
w
>>76 詳細スペックが書いてないから判断できないだろ
それに禿が絡んででいるわけだし
どこに真実があるかわからない
どうせルイカツの時みたいに在庫切れで売れませんだよ
つうかウィンブルドンに比べたら、ヘッド(7万円台だけど)やUSPS(リアディレイラーだけが105だけど)
が神に思えてきた
>>83 普通に楽天から受注連絡→店舗から発送日の連絡きたよ。
コスパ良さそうなものから売り切れになっていってる。
計画倒産とか夜逃げだったら泣くがw
プロヴォカティオの店は新リタ扱ってないんだよな
旧リタは扱ってたことを考えると、店自体は系列だけどブランドとしては別扱いなんかね?
注文が通っても商品は来ないんじゃない?
商品が届いたって、あの自転車は乗れないし、
フレームも売れないだろww
乗ってる姿は自分じゃ見えないからいいんじゃない?
誰かに見られても全く興味もたれないだろうし。
俺はあのフレームの自転車が隣に来たら凝視するぞw
>>93 > 乗ってる姿は自分じゃ見えないからいいんじゃない?
> 誰かに見られても全く興味もたれないだろうし。
そういう考えができる人間じゃないと、とてもじゃないけど乗れないことには同意
いいこと考えた。ジャイFCR2とウィンブルドン105を買って
コンポそうとっかえ。
鉄クランクの7速や8速コンポからアップグレードしたいヤツが買えば良いんだよ。
で、余ったパーツで組みなおして知人に譲れば良い。
フル105だと分かってるから奇怪に思うだけで、A050とかなら普通のスポーツルックチャリだと思って凝視もしないよw
>>96 それなら中華TTカーボンとウィンブルドンでよくね?トータル10万でFCR0を余裕でちぎれるバイクになると思うぞw
>>97 >普通のスポーツルックチャリだと思って凝視もしないよw
い い え 、 誰 か ら 見 て も 変 な 自 転 車 だ と 思 い ま す 。
なにあのトップチューブ、ヘビがぶらさがってるのかと思った
>>97 普通だって?あのフレームが致命的に変なんだってばw
ギャンガーとかリア6段とかのクロスとかと比べたらあれくらい別に普通じゃね?
個人的にはパステルカラーの時点で絶対乗らんけど
103 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 23:28:33 ID:10nDyU5j
>>98 なにいうとん?105つきFCR2はうっぱらって、ウィンブルドンのほう乗るんよ
>>102 > 個人的にはパステルカラーの時点で絶対乗らんけど
乗ってる姿は自分じゃ見えないからいいんじゃない? w
本当に蛇みたい
気持ち悪いよな・・・
生理的に・・・無理
トップチューブの横のやつ、ダボ穴?
なら買うんだけどw
>>107 だとしたらダボ穴多すぎだろ
それと左下のドライバー持っているキャラクターって
禿がモデルなのかな
フレームが罰ゲーム
あのフレーム見ると蓮コラを思い出す
良くも悪くも興味を引く商品だ。
スペック最高、外観最悪だから、
見た目重視で自分でいじれない人には絶対ありえないんだろうな。
あのフレームではいじりようがない。
おまえはこのスレでずっとイジられっぱなしだけどなw
113 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 11:25:59 ID:RRAL3ebG
でもこのウィンブルドンならちょっとしたロードならカモれるよね。
蛇の皮をかぶった狼
中華カーボンの素材に最適だな
このスレにはフレームから組めるような連中はもう殆ど残ってないんだなw
ケチ付ける事に生き甲斐を感じるクズですいません
117 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 14:47:39 ID:kcccEHSJ
完成車スレに来てフレームから組むって意味がわからん。
コンポばらして総移植は皆出来るだろ
ステッカーなら剥がせばいいし塗装だったら上からステッカーでも貼ればいいんじゃないかと
>>117 パーツ代が完成車価格より高いくらいなんだからコンポ・ホイールにおまけフレームと見なせるからねぇ
実際にフレームから組める(≒総移植できる)人ならウィンブルドンを魅力的に思えるのも分かる
165mmクランクが合わないのが残念だ
>>113 まあエンドバーでもつけりゃ、このスレで出てくるロードは大概カモれるだろうね
>>120 まあノーマルで乗ってるヤツはほとんどいないと思うが
まあグレードアップする位なら上級車種に買い換えるとおもうが
123 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 16:31:42 ID:5gLj53e/
>>122 ホックルでヘッド周り&シートポスト以外総とっかえしてますがなにか?
>>120 同じ単語を繰り返して売り込みかけるほど困ってるの?
プローウォカティオ=ヱビス自転車=自転車B○X=まいどおおきに=自転車コーポレーション=スプレッド=VANWARD
>>124 安い!
しかし限定3台かぁ
もう売れたかもしれないな
ウィンブルドン入金したのに連絡来ねえな
>>127 ちょっと前まで、楽天とかで送込みでその値段でやってたよ。
オクの新車もヲチしてたら3万5千以下で落札されてるのもあるし
>>119 フレームを夜中に山や河川敷に捨てに行く手間を考えれば、パーツだけ買ったほうが安い
通報しとくか
>>124 ウインブルドン見た後でそのスペックは何だかなって感じだ
>>134 そういう発想に行き着く事自体が既に常人じゃないな。
普通はヤフオクに出すとか金属回収に引き取って貰うとかだろうに。
犯罪者乙
>>137 ん?だからあんなゴミは買わないといってるんだが?
何だかんだ言ってもウィンブルドン480mmしか残ってないな。
>>138 お前禿脳だな
あいつと同じ穴の狢しかそんな考えしないよ
>>139 これってオカリナに似てるよな
走りながら黒い穴を押さえると音階が変わるんだよ
発想がオッサンくせぇ・・
結局のところ蛇フラットがこんかいの目玉かー
なんかほかに出ないもんかね
>>137 お前の身内は廃品回収業とか産廃業者とかばかりだから、そいつらに引き取ってもらえるな。
>>144 横レスだが、低脳披露はそのへんにしとけ
低脳が暴れてるな 禿に擦り付けようとしても流石にバレバレだぞ
ウィンブルドン自転車のあらゆる該当スレでネガキャンしてるよなそいつ。
正規の価格で購入してキレてるのか、ただの僻みなのかは知らないけど。
とりあえずホライゾンタルがしんどいとか言い出した親のチタンロードもらう為に
DEORAのクロス一台ポチった。
交換してもらうつもり。
後のわらしべ長者である
>>149 結構前からいるよ、この粘着野郎
ARTや安藤のTWDとかAL&CBがこのスレに出てきたときもかなり粘着してた
153 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:30:35 ID:JooDZaZr
蛇105って中華カーボンの素材に最適なんじゃないの?
しかし・・・フレームがヤバイねw
ジャイのDEFY3かOCRくらいまでじゃないと買う気にはなれんな・・・。
>>153 蛇っていう愛称付いたのか?
乗っているとDQNに見られるよな絶対
DQNかな
スイーツがいいとこじゃない?
悲しいのはピスト厨にすら見下されそうだというとこ
>>154 いや、うらやましがられるよ。ここの住人がつけていない、コンポ積んでいるんだから。
それ以外の人間からは、注目もされません。
これフロントフォークだけ使ってもいいかもと思ったけど
ご丁寧にフロントフォークも紫に塗っているのな・・・
そこまでこだわらんでもいいのに・・・
シンナーかなんか塗れば塗装取れる?
ワイヤーブラシで磨けよせめて
アルミ部分は取れると思うが
すごい時間かかると思う
それと、カーボンのところを取ろうとするとカーボン
痛んじゃうんじゃないかな
弱くなってぼきっと折れたらいやだし
消すぐらいなら、地が見えないくらいステッカー貼りまくってDQN車にしたほうがいいぞ。
まともなフレーム付けて売ればいいのに・・・。
罰ゲームフレームだなw
>>146 お前こそ自分は絶対買わないくせに「得だよな。パーツどりでも1利益が出るよな」
とか何意地になってんの?
>>160 カーボンはペーパーかけて塗ればいいんじゃね?
車のカーボン外装みたいに。
そもそもこんなフレームだからこそ売れないんだよな
色が変とか言うのもそうなんだけど
形だけでもかなりDQNだよ
これと鳥は見た目がDQN
みた目はDQN
仕様はネ申
168 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 13:45:33 ID:kmIuTSde
480mmフレームは160cm以下のチビじゃないと苦しいだろうな
トップチューブ長見ろ
170 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 14:18:14 ID:v7Du0eaz
>>168 主要ジオメトリが書いてあるのにこの程度の判断力、どんだけ低脳なんすか
つかロードバイク自体持ってないだろ
171 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 16:40:03 ID:cmNDqtnC
悪魔と天使の同居
月曜に入金されてるはずなのにまだ連絡来ないぞ
どうなってんだ自転車プローウォーカティオの店長山本
入金した時点で...................
代引きでAlfineポチッた俺勝ち組
振り込んだやつは発送が後回しだろうな
入金時点で店からしたらもう用済み
個人情報抜くだけだったのに
お金まで振り込んでくれたでござる
by ブ○ーウォーカティオ
代引きで105ポチったが連絡迅速だった。
時すでに遅し
これが自転車B○Xか・・・!
へたなこと書くと訴訟起こされるぞ!
優秀な顧問弁護士がいるらしいからw
1年以上訴状がどこかに行ってる訴訟かw
>>177 そこまでは迅速なのさ
そこまではな・・・
フレームのように対応もねじ曲がっているのか
車体批判じゃ低脳がバレるから店批判に切り替えたか
>>184 え?
俺には、もう車体は話す対象じゃなくなっただけのように思えるんだけど
売れ残って焦ってファビョっちゃった?
自転車BOXの店頭でリタノフ買ったけどマトモだぞ
定期点検や調整はタダでやってくれるし
禿が足引っ張ってる希ガス
>>181 2009-08-31 21:23:39
顧問弁護士
久しぶりに顧問弁護士と会ってきました。
ヤフオクに自転車を出品しているのですが嫌がらせの違反申告が多数入っているので、その対策の相談です。
まず、営業妨害と悪質ないたずらとして弁護士から警察に被害届(告訴状)を発送してもらいました。
その上で損害賠償請求の民事訴訟手続きをすることになりました。
ヤフーとの連絡や証拠集めも全てお願いしました。
弁護士の話では120%勝てるとのこと
訴訟費用も全て請求できるのでガッポリ慰謝料ももぎ取ってカーボンロードでも買います。
久しぶりの儲けネタなのでガッツリいきます。
入金確認がないって言ってるヤツは店か楽天に直接言えば良いのに
普通に考えて、通常時の数倍、注文がきてるだろ。
そんなもんまともにさばけるの?遅配確定?
フレームが市中引き回し晒し者の刑
>>190 ルイカツ価格間違い祭より注文遥かに少ないだろw
ウィイブル105と中華カボボフレ買って、
ウィブルフレーム5万で売れば、
5万以下でフルカーボン105装備完成
>ウィブルフレーム5万で売れば
┐(´ー`)┌. ┐(´〜`;)┌. ┐( -"-)┌
発泡スチロールかなんかフレームにかぶせてエアロにすればいいんだよ
バーテープ巻きまくる
蛇のせいでひどくネタの方向に触れたが
そこが真っ直ぐなら絶賛の嵐だっただろうにな
クロスや小径はどんどん売切れていくのに蛇は売れ残ってるな。
まあロードとしては中途半端だししょうがないよね
>>202 大阪にあるな・・・
まさかとは思うが・・・
禿?
安物自転車の定番文句だろ
>>205 これはないと思ったが、小6のジュニアアイドルには異様に似合うな!
ブログ読んでみたらお兄ちゃんがロード乗りみたいだから最低限の調整もしてくれるだろうし
ぜんぜんがっかり自転車に見えないw
やっぱ、容姿だな。
ウィンブルドンの素晴らしさが実感できた
自転車と本人のキャラクターが合うといいもんだな
>>211 こんなもん彼女から贈られても顔が引き攣るわw
パステルカラーなのは良いから、せめて青で統一とかにしてやれよ・・・
コストコでGTR4が35000円だったので衝動買いしてしまった。
幕張も見てくるかな
本当かよ
去年もオーソリティでカード会員向けの格安販売があったからそんなに驚くことでもない
コストコって会員権が必要なんだろ?
ウインブルドンちゃんと届くらしいな
ねえ、ウィンブルドンってちょっと見たけど無茶苦茶でかくね?
シティサイクルの2サイズのうちの小さいほうでも
身長180センチの人用レベルのサイズに見える・・・
224 :
223:2010/11/27(土) 02:33:58 ID:???
450mmでトップチューブの長さ550mmなんだけど
>>224 大きすぎるな
サイズが一番重要なのにサイズも巨人仕様なのかよ
小人仕様ではないだけ
>>223-225 深夜に自演乙。シティサイクルが巨人仕様だからどうした、つかどれよ?
このスレで話題のフラバロードはシートチューブ長が480mm,トップチューブ長は525mmだ。
小人仕様っていったり巨人仕様っていったり、ネガキャンも大変だなw
アンチ必死だな、つか知識も技量もなさそうなアンチしかいないのが笑えるね
今日もピカピカ
はいはい、禿のせい禿のせい
楽で良いよな、立場が苦しくなったら禿に押しつけりゃ良いんだからwww
最近安藤を近所で見かける様になってきた
良くも悪くもエライ目立つな
>>233 ありがとう。買ってきたよ。
最後の1だいだった。
でも、箱売りなんで自分で組み立てしないといけないんだな。
メーカー保証もないみたいだ。
>>234 レポ乙
店頭で自転車を箱売りって、日本では珍しいんじゃないか
でもその分安いから合理性が生まれる
さすがコストコってとこか
>>235 他にもマングースの30速のフルアルミMTBの箱売りもあって、そっちは29800円だったよ。
行ってきたけど完売だった
残念
同じく完売
リヤ10速マングースやけ買いしてしまいますた。
コストコは会員制問屋だから箱売りが正しい。
またコストコ大好きな禿が転売商材仕込んだかな?
川崎倉庫でゲトしますた。
まだ三台ぐらい残ってますた。
サイズはXSのみ。
>>242 うん、シルバーの奴
リヤ10速で3万円は安いだろ
おかげで金欠
703キャンセルした。
MTBのリア10速って出たばっかりだと思ってたら・・・そんなに安いんか
MTBの10速って105とかと互換あるかな?
今のロードに突っ込んでシクロ風ツーリング車にしたいな
>>246 まーそりゃそうだろう、つか2300程度のGTR4なんかよりよっぽど欲しいわw
最寄のコストコまで高速で4時間弱だからどうしようもないけどさ
>>246 もしかしてDYNA SYS?
だとしたら凄いな
先行してるSRAMじゃないの?カンパの10速下位コンポみたいな
MTBのシマノ以外でどういうコンポセットがあるのかは詳しくないけど
コストコのGTR4って何年モデルなんだ?
今年の青/白があるなら会員になるんだけど
どうせまた入荷されるよな
>>227 なんたら700
ママチャリならそのくらいでも大丈夫なん?
俺ママチャリのサイズなんて素で気にしたことなかったからわからんのよ。
ロードだったら確実に巨人専用だろ
ママチャリポジションで乗ればいい
>>254 いや逆に体伸ばす形じゃないとハンドル握れなくない?
ママチャリはハンドルが手前に伸びているからね
>>253 オレもデカイかな?と思ったけど、例えばエスケープR3だと
465サイズのトップチューブ長が545mmで、適応身長160-175
500サイズのトップチューブ長が565mmで、適応身長170-185
なんで、それ程巨人サイズでも無いみたいだね。
箱売り激安ロードってすごくそそられるな
プロムナードバーを用意だ
自分で一から組み立てられる人にとっては細かい所も弄れるしそれで安いっていいよね
マジでカレー
買えた!
電話したらあるそうだから今から買ってくる
イオンのPBロードよりもよっぽどタマ数あるんじゃないのかw
自分も最後の1台でした
青白のXS
幕張
再度の入荷予定はないそうです
>>265 みせてくれ・・・俺がとどかなかったものを・・・
入れ違いかー!
35000円でこれが買える時代
幕張行ってきたけど、一足遅くて完売
かっこよすぎ吹いた
>>268 09より良い色だな
しかしまともな手組みならともかくクロス組ホイールは見た目が残念w
はよWH-R500あたりを発注するんだ、あとペダル。
その値段でGTR4買えるならいいよな〜
R500はいて、シュー交換したら結構よくなるよね
コストコの会員じゃなけりゃ入会分も合わせて4万弱、去年のオーソリティもそんくらいだっけ?
普通の量販店じゃないのは地方在住にはきついよな
来年はGTR5が3万前半で一般量販店に並ぶのかとおもうと、うらやましいかも
GTR4、近くの店で59,800円なんだがちと高い?
量販店じゃなきゃ普通
ネットで見たら5万ちょっとじゃねえかwwwww
店で見てもらえるの考えても差ありすぎワロタ
>>268 ソラと10キロ近い車体で35000なら
ウィンブル105が神に思えるよな
GTR、USPS狙ってたが
ウィンブル騒動以降、買う気が失せてしまったw
個人情報さえ抜かれなきゃウィンブルドン悪くないんだけどねえ、、、個人情報がなあ、、、
>>282 ウィンブルはいらない子だろう
実際乗りたいと思うか?
>>284 だねぇ
何に使われるかわからんからな
なんせ禿の会社だし
>>282は出禁の人っしょ
>>268 画像を見ると、やっぱり本当だったんだとリアリティを感じる不思議
ウィンブルドンはそもそもロードじゃないし・・・
105って言ってもSTI無しなら意味ない
498でコンポ一式買った方がマシだろ
>>285 GTR4とウィンブルドンかって、GtR4フラットバー105作って
5万で売る。
そうすればレアなSORA装備ウィンブルドンドロップハンドルロードが
実質35000円で手に入るという夢のような話が現実になる
35000円のGTR4が最強?
コストコ会員じゃなきゃ4200円プラスでかかるのがな
そういう人は当然買いに行く手間も考えたら4万くらい、昨今のGTR4の投売り具合を見ると激安とまでは言えんか・・・
去年・一昨年じゃ考えられんよw
>>291 買って直ぐに退会したら4200円戻ってくるよ
>>292 そうなのか、暫く再登録不可とかなんだろうが2度と使わんならいいんだろうね
俺の場合は遠すぎて1万安い程度じゃ行く気がこれっぽっちもわかんw
>>292 いつかまたの機会に向け、それいい情報だな d
4200円返却されるのは初めて人のみ
因みに退会してももう一度入れる
そのときは4200円返金されない
ワンデーパス使っうって方法もあるが5%加算されて請求されるしあまり得ではないかな
離島の俺には何もかもうらやましい
ウチの島は坂だらけだぜ
>>289 どれだけウィンブルドン好きなんだよ
注文しても個人情報だけ抜かれて終わりだよ
坂だらけなら逆に割り切って乗れるんじゃねーの
クロスかマウンテンに
俺は楽しそうだと思うけどね
ストリートでGTR4乗りを見かけたら、ウィンブルドンでちぎってやるぜ
て今から妄想してるくらいウィンブルドンが好き
それとGTR4を目の敵にするなw
コストコって初めて知ったw例によって関東限定かと思ったら、尼崎ならいけないこともないな。
んで、箱詰めってのはまったく全バラなの?いわゆる7分組ぐらい?
>>305 7部組だったよ
変速調整済みで、ハンドル、前ブレーキ、前輪を組み付けて完成。
>>301 他のスレでは商品到着報告が画像付きであったりするけどなw
>>306 ありがとう、それなら俺でもなんとかなるな。
車で3時間のドライブか…
コストコは通販無いんじゃ意味無しだ
ウィンブルドンは小径スレで報告が上がってるよ
>>314 小径見たけど
そこで語られてるのは本当に小径だったorz
700Cのやつの写真が見たかったのだが・・・
>>315 正直あれはここで語る物でもないし、クロススレとかで探してくれば?
105のカーボンフォーク9kgでもフラバはロードじゃありません!!
蛇フラバ
ウィンブー馬鹿にしてるやつは「デローサ DIVA」で画像ぐぐってみろよ
>>320 ウィンブルドンって名前がダサダサだな
リターンオフのがまし
>>322 クリア層の上から印刷でもしてるのか?ありがたいっちゃありがたいなw
2000番辺りのペーパーで軽く水研ぎしてコンパウンド掛けたら綺麗に消えるんじゃない?
>>322 総取替して余った安コンポウィンブルドンを俺に売るのがいい
326 :
322:2010/11/29(月) 18:24:45 ID:???
SCR2、59,800orz
あさひで買うぐらいなら通販で買っても変わらんよなあ
OCRと5000円しかかわらんな
トップチューブがシートチューブと接合する辺りがウィンブルドンだと跳ね上がって見えるのがなー
DIVAのようにスローピングをもう少しきつくしてシートチューブに垂直に接合するようにすればかなりマシだったと思う
コストコにSサイズは有ったのかな?
>>320 ヘビンブルドンのトップチューブの形って女性向けに足つきをよくするためだったんか?
>>331 ありがと、Sサイズが出ることを夢見て今度会員になっておくわ。
>>322 >爪で擦っただけで微妙に消えたことが
あれは気泡を爪で擦ったら模様ごと欠けたという意味だな。
実物はクリア塗装の中に印刷してあるような感じだよ。
クリア剥がさないと模様にはたどり着かない。
>>322 ラミンスポンジは塗装が曇るほど効果があるからお勧めしないorz
>>334-335 サンクス。迷彩テープか、水砥ぎか、誰かにフレームだけ(フォークは回収w)譲るかだな。
クリヤ層の下まで2000番のペーパーで根気よく削って、ウレタンクリヤ吹けばいいんじゃない?
仮に精子柄を隠したとしても
あのフレームの形はおかしいだろ
まあ、一般の自転車のりからは何も思われないだろうけど
知っている人は人目でわかる形だからね
フレームの形状的にハンドル高すぎなんだよなあ
なぜ素直にホリゾンタルにしなかったし
>>340 素直に105コンポ買った方が賢いをじゃない?
オバチャンの飛び出しで落車した。
GT4初日でサドル破れた(泣)
今回GTR4のXS買った人身長教えて。参考にしたいから。
>>343 165cmでちょっとハンドル遠い
GTRのXS=GIANTのSぐらい
あと、ハンドルが低い
ステム返してハンドル上げて丁度
フレームの造りはかなりいいよ
蛇ブルドン105は105パーツだけでなくカーボンフォークとそこそこのホイールとタイヤ付きだと思えばいいんじゃないか。
え、フレーム?ハイドロフォームとダブルバテッドで、、、誰かもらってくれないか?送料だけでいいよ。、、、頼む。
>>342 いいサドルをIYHしろというお告げじゃ
>>347 デフォサドルなかなかいいんだよな
セラロイヤルだし
CALLE買った時も、こんな風にコラムが錆び錆びだったなぁ。
精子柄は、実はラケットだったのか。。。
いいえケフィアです
>>349 フラバはクロモリコラムじゃなく
アルミコラムだから参考にならんがなw
>>351 でしばらく前に気づいたんだが
ウィンブルドンの車種名は全てテニスの用語なんだよね
スマッシュとかいろいろ
この精子柄はないよな・・・
アンダースコート26はまだですか?
>>349 どんだけ寝かしてたのかしらんが、保管状態がw
>>353 焦って弁明するのはいいが、それを知ってるのはごく限られた人なわけだ
358 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 22:59:16 ID:M0Nop68N
オタマジャクシがいっぱいw
二重価格ではなくホントに在庫処分だったみたいだな
>>359 ん?定価あるい定価から数パーセント程度の値引きで販売した実績があるのか?
ん?
一応、外装7sモデルなんかは、買ったヤツのレビューが有ったよ。
幾らで売ってたのかは分からんが。
>>361 なんだ馬鹿親切スレあらしてる親切じゃないただのバカかw
>>359 バテッドアルミ+カーボンフォーク+フル105で10万前半ならありうる価格設定だし、何でそこに粘着してるんだ?
その時の値段じゃこのスレでは出てこないし、他スレでも話題になるような内容ではないだけで
ちょっと奮発して入れたカーボンシートポスト(スペシャライズドのゼルツ入り)が思った以上に良い乗り心地だ
「軽いだけでアルミと変わらん」ってレビューも多いけど、地面からの突き上げがかなりやさしくなったと感じてる
ゼルツのお陰だろうか?もう暫くアルミフレームのままで頑張れそうです
>344
またしたもおしえてちょ
>>357 自分基準で考えるなよ。
スペックくらい普通見るだろ
フォークのコラム材質を気にしないのはお前くらいだ
>>366 元の話はサビサビの新品ウィンブルドン
そこから話をそらそうとして、行き着いたのがそのイチャモンとは、
無理がありすぎて笑ってしまった
ミニベロ持ってきてウインブルドン叩く奴は何なのか。
スレ違いだろボケ
そもそも、フレーム折れ曲がった奴もロードじゃないけどねw
>>367 俺はただの池沼かと思ってスルーしていたが
禿の自作自演だったってことか
わろすw
372 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 11:56:13 ID:cL1hwbd4
ウィンブルドンとウインブルドンをNGにするとちょっとすっきり
ウィソブルドソ
蛇蛇精子錆び錆び罰ゲーム自転車
>>359 つかお前2重価格の意味わかってないだろ
>>364 オイオイ、あのフレームのデザインじゃ値段に関係なく話題になるだろw
>>377 >320
w丼は色と模様でとどめを刺してる感じ・・・
蛇ンブルドン到着したって
今日は今帰ってきたから明日受け取るつもり
開封は土曜日かな
381 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 22:33:43 ID:OKStLObY
>>379 105の奴?面白そうだからレポ聞いてみたいw
>>380 おまいさんが見なきゃ良いんでね?
>>377 でも値段が安いってことで今話題になっているんじゃないか?
それまでは話題にすらならなかったわけで
>>379 俺も報告して欲しいな
紫精子の奴だろ?
形と柄が悪いだけで製品として問題がなければそれでいい
ハゲノフと紫精子だと紫精子のほうがいいだろ
384 :
379:2010/12/01(水) 22:56:02 ID:???
105の緑蛇だよ。
いきなり全塗装覚悟なんである意味楽しみ
>>385 つまりヘビドンはオカマちゃん向け自転車かw
まさかのでろーざ
いつの間にか105は売り切れ
DE ROSAとばっちりワロス
DEROSAにこんなモデルがあるのか・・・
売れてないんだろ?
どうしようもなくカッコ悪いからこそ、コラムが錆びまくるまで売れ残って投売りなんだろう
そもそも、よくワカラン糞フレームに
パーツ売りにしても大してもうからない余ってた、旧105のフラバ用コンポを付けて
でっち上げただけだろ。
>>39 いくらDE ROSAでもアルミのミキストもどきはかこわるいな。クロモリの繊細なフレームワークじゃないと
SOMAのBUENA VISTAにカンパのVENTOで一台組みたい、スレ違いだが
ウィンブルドンもシャラポワみたいな女子が乗ってればかっこいいのかもしれんが
レーパンヘルメットの男が乗ってたら変質者そのものだな
たとえ全塗装したとしても
オクで出ている New Lussell ってどうなの?フレームだけ欲しいんだけど・・
正爪だけどいいの?
丼のAlfineに使おうかと思って、ブレーキはアーチにするかディスクBRKT溶接w
>>395 アルミコラムって錆びまくるの?
>>396 2008在庫に5700は付けないと思うんだ。
いったい何?
禿??
ピスタチオ
ヘビンブルドン105号機到着、1時間程乗ってきた。
空気圧まとも、ブレーキ調整リムとの距離1mm(前後共)左右の振れ0.5mm以内、販売用HPに記載されていない
部品もまともなのばっかり、拍子ぬけ。見た目以外の落ちがない。
変速調整はFインナーR10だとFディレイラーにチェーンがぎりぎり擦れるな。
乗り味は普通の105搭載14万円クラスのコンフォート系アルミロード(フラバの影響は除く)。カーボンフォークと
シートステーの曲がりのせいかしなやか、見た目以外はまともな安ロード、ルックとかではないね。良くも悪くもそれだけ。
特徴は値段とルックスのみ。だがそれが良かったり悪過ぎたり、悪過ぎたり、ああぁ
まあ精子模様じゃねえ・・・
オールペン推薦w
精子模様はミニベロティアグラで105は蛇模様だ。50歩100歩だがw
変にまともだからパーツ取り用から何とか使えないかと思って来てるが無理目
>>406 2008年モデルだったのか。初めて知ったよ。どっかに書いてあった?
長期在庫どころかエビスのウインブルドン自体
2008年12月から発売開始らしい。
>>409 乙、Fディレイラーはそんなモンじゃないか?見た目はどうしようもないわなw
フレーム交換するにしてもTNiやHARPのじゃ同レベルだろうから金がもったいないだけだし
中華カーボンか海外通販でカーボンバックの安いフレームのセールが出るのを待つか、が良いのかもね
>>409 ちょっと質問なんだが
そのチャリ乗っていて周りの人からの視線はどう?
めっちゃ視犯される感じ?
>>415 その通りだと思う。
>>416 都市部とはいえ夜だからね。視線は歩行者、自転車乗り(ママチャリ)共に誰も見ないし気にしてない。
なぜか今夜はロード乗りとは遭っていないが、他人の自転車を見る&ある程度わかる人が多いから、そうなると、、、
ただ、実車を見ると斜め前後からだと以外にトップチューブの形が分らない。真横から離れてみるとネットの印象通り。
トップチューブに太めのカバーを付けるとかで違和感はかなり無くなりそうだが見る人が見ればフレーム色で即バレ。
でも、人目で蛇ルドンと分かるような人だったら
「あれフレーム蛇だけどコンポはいんだよな、いい買い物だよな、フレーム蛇だけど」
って感じで、なんかそういう理解してくれるさ
そ れ は い い 買 い 物 と は 言 え な い
俺はこのデザインが最高に気に入ってるよ
ありきたりじゃない
実際に買って、いざ乗ろうとするとかなーり勇気がいったなw。デザインいいが少し重めの安ロードと結婚させるか、
中華カーボンか。
ところでパステルグリーンの105号機で随分心が折れかけたんだが、ティアグラ初号機紫ブルドンを買い、そして
乗った奴がもしいれば、万が一いれば、煽りでなくすごいと思わざるを得ない。あの色はないわー(俺が言うな)
取りあえず蛇の各部サイズ計測終了、手持ちドロハンは予想通り細すぎるんでドロハンetcポチってくるわ。ついフレームまでポチらないようにせねば。
スレ汚しすまんかった。
もっとド緑とかド紫ならよかったのにな
>>418 ちなみにどの程度の都市に住んでるの?
それと、車道走ってる、歩道走っている?
ダボ穴ある?
TIAGRAの紫はおばちゃんが乗ればよいんじゃないか?
前かごと後ろかごをつけて母親にプレゼントすればいいかも
とんでもないママチャリになるぜ
2008年モデルってソースは?
てめえで探せよ!ばーか
>>422 俺は写真をアップしない限り信用しない
禿のせいでずいぶん人間不信になったようだ
フレーム買えばいいんじゃね?
発売開始が2008.12だろ
それ以来MCした様子は無い。
公式hpみればその程度の情報は読み取れるんだが。
>>430 それがわかるんだったら2009年モデルじゃないか?
じゃ2009って事で
どうでもいい
公式ホムペってどこ?
ところで禿の捜査隊の活動はその後どうなの?
写真もアップされてないようだけど
禁禿
35 ツール・ド・名無しさん sage 2010/12/02(木) 23:31:23 ID:???
20km通勤、週末100kmライドで5万円台で探しています。
GIANTのOCRとGTR4で迷っています。
どちらがおすすめでしょうか?
DEFY3かな
DEFYは予算オーバーなんで…
OCRとGTR4なら好きな方で良いんじゃないかな、見た目の好みで選べば?
大丈夫、ノーマルでの違いなんて比べる機会ないよ!
OCRはアップライトのコンフォート寄り、GTR4はハンドルが低くレーシー、好みで選べばよろし
443 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 21:37:09 ID:C7M1DMFe
>>439 DEFY3はフロント2枚になっちゃったしOCR出たからイマイチ割高だろ。
>>415 名古屋だ。基本は車道。リアにはダボあるね。
ママチャリか、それはありだなwww
思ってたほど違和感がなく見える、不思議!
>>445 FUSION2だと・・・?こりゃマジでフレーム投げ捨てるつもりで買っとくべきだったかもw
ベントシートステーのお陰でまだぎりぎりでバランス保ってるな、模様もミニベロの精子ラケットよかマシそうだ
台湾製シール付きか、意外だ
意外も何も普通に書いてあったじゃん
>>434 どうやら、だれもしらない2008年モデルとか
突っ込まれたら、誰も知らない公式HPとか
北ケツがマジで宣伝してたみたいだなw
北ケツ?
別に同じタイヤリピートする必要はないじゃん
てかフュージョン2なんてこんな機会でもなきゃ一生使うことはないだろうな…
フレーム廃棄覚悟で蛇買っとけばよかった
なんのことはねえ、やっぱヱビス自転車株式会社と自転車BOXがらみじゃねえか
最初から自転車BOXの自演宣伝
>460
今更そこかよw
105蛇ってもう売り切れたよね
何かシェファードアイアンのフレーム転がってるからコンポとタイヤだけ欲しいな
>>462 売り切れてはいるが禿に頼んでなんとか1台確保してもらった
あと3台ぐらい禿が確保しているよ
くそー!
いきてーぜ!
ヘビンブルドン105号機で40分ほど走ってモーニングの有名店へ行ってきた。ロードともすれ違ったり、抜かれたりしたが
皆さん華麗にスルー というより、ママチャリに対する反応と変わらない。前後から見たらフレーム色からいってママチャリ
に見えるんじゃないだろうか。肩透かしだなと思ったら信号停車時、ねーちゃんガン見された。やっぱりそうだよな。orz
>>462 パーツ的にはいいんだが、シェファードアイアンからだと蛇フレームは軽くて良く進むから、そのまま蛇乗りになって
しまう危険がある。俺自身が今ココ(エビホーン化して乗りそうだ。ああぁ)
だ が そ れ は 絶 対 ど こ か 間 違 っ て い る。
後、禿には関わるな。リタノフスレでは案の定写真出す出す詐欺状態だ。ここでも俺の書き込みに禿くさいレスが
混じって不愉快だ。
>>468 中華カーボンのミキストフレームがあったから、あれと合わせて最速ママチャリを作ってくれよ
>>468 レポ乙
シェファード〜と書き込みしたものだがそんなにフレーム良いのか
今帰宅した。宣伝になるのが嫌だったんで売り切れてからレビュー書いたがなんか禿確保の話があったな
個人情報抜かれそうだ。ほっとこう。
>>471 デザイン以外はいいんだよ。パーツがそこそこいいもの使ってあるが、それに見合う性能にしてあるんだろうな。
ダブルバテッドとハイドロフォーム及びチューブの曲がりのせいか、アルミのくせにクロモリとまではいかないが
乗り味マイルドでステムとかは鍛造でがっちりしてて良く走るから、鉄系フレームが好きか慣れてる人間は
変に気に入って、、、道 を 踏 み 外 し か ね な い 。
>>469 すまん。それはDGR氏とかに頼んでくれ。最初の中華カーボンがママチャリ系というのは無理。
もともと安ロード強化パーツとして買ったしな。
うちも105来たよ
ちっちゃい塗装欠けがあったけど気にしない。。。
そのままお買い物車にする
それが一番いいかもしれん。最強ママチャリ
ドロップハンドルって買い物袋をSTIにひっかけて使えるもん?
安くてモノがいいのにヘビってのが笑える
あれはさ、えびすの中国工場に反日のやつがいて
かってにあのフレームデザインにしちゃったんだよw
ホントあれを設計した人は素晴らしい感性の持ち主だよ
>>480 どっちの意味で取っていいかわからんが
あの形のまま白とか無難な色にすれば売れただろうな〜
いや、やっぱりのけぞってちゃダメだろw
483 :
379:2010/12/05(日) 17:38:41 ID:???
画像を貼られても、全くうらやましいと思わないのが不思議だ・・
やっぱキモいわ・・・
女性にはいいかも
487 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/05(日) 18:35:14 ID:vsrrV+JD
>>484 個別のパーツのアップ画像なら少しはうらやましく思うかもねw
何だろう本当に・・・このそそられなさw
性能の無駄遣いにもほどがあるw
ん〜。
見れば見るほど買わなくて良かったと思える不思議w
有効な泥棒よけ自転車かも
>>490 逆に目立ちすぎてパーツ泥棒の標的になる可能性が
492 :
379:2010/12/05(日) 21:14:21 ID:???
>>492 というか変速機の位置をずらせばいいだろ
>>483 おい!
俺の目はごまかせねーぞ!
ブルドン2台だろそれはよ!
>>492 幅は560くらいあるから広めだね。
余った分は切ってからバーエンド付けなよ
俺のはハンドル周りはそのままで
スタンドとリアキャリア付けて街乗りコテコテにする
あとはテニスボールをスポークに挟んで完成
498 :
379:2010/12/05(日) 22:09:56 ID:???
ハンドルの内側が太いからこれ以上シフターが内側に行かないんだよな
やべぇ...うちにも同じ形の箱が....
>>498 /' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃
' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。
) ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。
! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| >≦`Vヾ ヾ ≧
〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
>>492 ハンドルバーは自分に合わせて切るもんだよ。
100均で数百円のパイプカッターでもいける。
>>483にあがってる画像を見るとそんなに悪くない、むしろカッコイイね
嘘だけど。
箱の処分どうしてる?
むしろ処分に困るのがヘビフレームw
もうヘビフレーム塗り替えてデローザって書いちゃえ
訴えられるぞw
蛇の塗装ってするの難しそうなんだよね
簡単にできる方法ないかね?
塗装よりも蛇革貼り付けが質感最高になるんじゃないの
ごめん蛇革のほうが上でした
知らない人は多分ビヤンキと勘違いしてくれる
塗装をすべてスネークスキン風にするんだ
近所の自転車屋さんでハイドラ500が49800円で売ってたよ
>>519 店頭在庫置いてる店ってあるんだね
低価格帯のわりに上位モデルとフレームも共通で9kg台だから
5万で買えるなら相当にお買い得だと思う
大きいサイズがあれば欲しいところ
こちとらGTR4を35000円で買った勝ち組だい
でもハイドラはいいな〜
コストコのGTR4祭りってもう終わった?
あれは仕入れさえあれば通常価格じゃないのか
>>521 コストコ?
35000って安いなプレスポとかの底辺クロスと値段変わらないじゃないか
小人サイズなのと、じきにGTR5が安売りされて4はますます売れなくなるとメーカーもふんだんだろう
>>526 GTR4はトップが長いからワンサイズ小さめを買わないとだめぴょん
どっちかっつうと巨人用。
>>527 GTR4はメーカーの適応身長だと大きすぎるよ。
ワンサイズ小さめが丁度
>>526 コストコは通常、日本の流通ルートを通さずに直で輸入して売るから
USではXSが余ったってことなんだろうね
どこのサイトでもGTR4が安売りされてるのはXSばっかりだよね…。
そういうことか。
>>531 ちゃんとライトウェイの説明書がついてたけど、保証書の販売店欄は空白っか、箱売りだから中身は手付かず。
>>532 じゃあライトウェイプロダクツジャパン扱いの正規物だね
なぜ正規代理店がコストコでの叩き売り用に出したんだろ?
>>528 なことねえよ。それ2,3年前までの話じゃね?
>>535 いんや。
ジオメトリ見るとトップ長さは
XSで537、Sで541、Mで550もある。
他のメーカーより一回り大きい。
>>536 ジオメトリ云々じゃなくてほんとに跨ってみたことある?
去年モデルから数字上はともかく全然でかくないぞ。
おれは実際またがってみたうえで言ってる。
>>537 GIANTのSサイズ(465)とGTR4のXSサイズ(500)が同じくらいだよ。
両方持ってる俺が言うんだから間違いない。
>>537 そりゃ人の体型なんてそれぞれだから 云々もクソも結局はジオメトリだわさ
ジャイアントのなにと比べてるがしらんが
ほぼライトウェイの推奨値<160?cm>どおりだよ。
身長170p以上あるとXSじゃ小さすぎ。
>>539 そりゃジオメトリすべて見ていいってるんならな。
トップ長だけじゃわからんってこと。
>>541 ジオメトリで一番重要なのがトップ長さなんだが…
>>542 これだから素人は
トップ長だけみてでかいとか小さいとか言ってたのか。話にならんわ。
GIANTのTCRの場合は
XSトップ520(155〜170)
Sトップ535(165〜175)
Mトップ555(170〜185)
>>543 バカか?
シート長なんてどうでもいいんだよ。
TCRアドなんて430サイズでC-T670もあるんだぜ
ジオメトリで重要のはトップ長だよ
禿の荒らしはもうたくさんだ
シュウインの第一背もトップが異常に長いよね
550 :
379:2010/12/07(火) 00:47:21 ID:???
需要ないかもしれないけど蛇インプレ。
今日通勤も兼ねて30kmくらい走ってみた。
不本意ながら急ブレーキも経験。
(左側端走っていたら、右側車線の信号待ちをしていた車の助手席が、
青信号なのにいきなり開いて女が飛び出してきた。)
フレームの印象としてはかなり硬派。
振動吸収性より剛性に重きを置いている感じ。
でも50kmくらいからの急ブレーキでも振動や変なヨレも出ず、安定して停止できたのは評価できる。
結構いいフレームかも・・・。
>>543 こいつは素人以前の問題だな
>>550 つまりデザインとカラーの台無し感がますます増大と・・・よく悩めw
>>550 逆に言うと時速50kmが出せていたのか?
>>550 本当にモノが良いだけにどうしてこうなった感が凄いなw
世間じゃモノの良さすら理解されないと思うけど
少なくとも祭りを知ってる層はちょっと気になる存在だよwww
554 :
379:2010/12/07(火) 01:03:42 ID:???
平坦地で50km/hなら出るバイク。
誤解を生むかも知れない表現を訂正。
アルミらしいゴツゴツ感はあるけど嫌じゃない。
フォークまで一体で考えた乗り心地はむしろ黒森に近い。
なんなんだこのヘビ
まあこのスレでPRしてた性格最悪な奴がハゲだし、
ウィンブルドンの話題を続ける限りハゲネタはしょうがないだろ?
>>556 わざわざ出す必要がないものを出すのは理解不能だしそれを許容できるお前の気も知れん
>>557 全く理解できん。禿はスレチだしいらない
蛇の皮をかぶった狼か?
このへび祭りになるまで一体いくらで売ってたんだよ
誰も知らないほどスルーされてたってことか?
スルーじゃなくて知らなかっただな、だから値段もわからない
2chで宣伝がなかったら誰も気づかなかったかもな
性能が良くて乗るのに悩むバイクも珍しい・・・
>>561 宣伝じゃない
セールを偶然見つけた奴が祭り開始させただけ
このスレに情報投下されたのは随分遅かったしな
>>545 すげえ言い負かされて話のすり替え、さすがドシロウト
>>548 > シュウインの第一背もトップが異常に長いよね
第一背ってなんだよチエオクレ
>>564 単純な疑問だけど、君は何を基準にするのかね?
スローピングフレームだとシートなんで全然基準にならないのは知ってるだろうけど。
ロードを買うときトップ長を見ないで買う情弱がいるとはお笑いだな
情弱が論破されて涙目な件
ロード乗ってたら腕力が付いてしまった
トップチューブ長のホリゾンタル換算値だろJK
はぁ?
ホリゾンタル換算トップ長だろ
そんなことみんな理解してるんですけど・・・いまさら気づいたの?
禿のにおいがする・・・
なんでもかんでも都合が悪くなったら禿のせいか?
>>578 うん景気が悪いのも、政治がアホなのも禿のせい
>>566 ファーストとファストは、綴りも意味も違うぞ。
手淫
>>582 だから、ファストとファーストは違う、早後背位が正解だろ。
手淫 早漏 後背位
成る程後ろで逝ける男の子か
で、蛇飼った人は3人だけ?
ノシ キャノボスレの住人だけど
蛇ドンでチャレンジしたら英雄になれるかな
fujiのnewestって無くなったの?
サイトにもあさひにもヨシダにも見当たらない
>>593 10年モデルで国内はディスコン、4.0の後継は STRATOS R が担うのかな
なんでもいいけど、無理に漢字や日本語に訳するのは
ものすごくアホにみえることだけは間違いない。
語のみならず、嬉しそうに書いてる本人が。
>>597 俺って2ch使いこなしてるんじゃねって
悦に浸ってたのに!
>>596 hage-703を売るためのライバル潰しか。。。
本当に恐ろしい禿だw
FUJIのラインナップ凄く寂しくなってるな
>>599 禿の後ろには大阪府警の高橋さんもいるからね
弁護士だっけ?
>>596,599,601-602
一Newest海苔として心外だ、消えろ
で、今買える素敵なロードはなんなのよ?
AL&CB
なんでカーボンバックなのに10kg超えてるの?
フレームに泥でも詰まってるの?
フレーム&フォークは2kgさ・・・
スペック見た限りだとオリジナルアルミディープリムが原因とみた
ホイールをR500にでも変えると化けるかな?
25cとか微妙に残念なバイクだな
タイヤなんて後でどうにでもなるじゃん
てか選択形式ならホイール、タイヤ無しで値引きとか選べたら良いのに
>>607 それって軽い方?
今までクロモリロードしか乗って来なかった為基準が全く分からないので教えて頂きたい
蛇売り切れてたよ orz
買おうと思っていたのに〜
615 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 05:45:57 ID:E+4Iyt8J
SCR2とOCRってどっちが良い?
>>616 スケルトン、ポジションやタイヤの選択の面で行くとOCRのほうが全然神経質じゃなく楽に乗れそう
SCRは標準的普通のロードレーサの構成できびきびした感じ狙ってるんじゃないかな
OSRはややツーリング車に近いダルさだと思う
エゥーゴ、いくらなんでもボリ過ぎ&仕入れ過ぎw
こんな値段で販売してよろしいのでしょうか?しかも北海道発
これならサービスエースフレーム+サスで25kいけるかも
そもそも105のモデルって14万ぐらいしなかったっけ?
フレームとしてはいいフレームなんだけど色がな・・・
やったことないが色を塗るってのもいいいかもしれんな
>>621 これなんか目玉が並んでるみたいできもいな
あー、蛇オフやったら面白いだろうな
紫の蛇が延々と連なっているっての
評価800もある奴がこのフレームに3万とか値段付けるかよ・・・
まあ最初はあわよくば無知な人をカモろうとしてるんだろうな。
数ヶ月すれば数千円台になるだろうが。
105の方って幾らで売ってたっけ?
>>630 だからバラ売り転売屋エゥーゴと呼ばれてるんだよw
禿と違って工作しないので目立たないが。。。
おまいらエゥーゴのストーカーかよw
アステロイドベルトの向こうに7年もいりゃ相場もわからんだろうな
アステロイドベルトにチャリがあるのか?
>>629 カーボンホークww どうよんでもホークではない気がするがww
ヅラエース
カンパノーロ
>>637 原語読みから直接カナにするとしたらそう突っ込むところじゃないと思うが。
フォークだって音はかなり違うし。原音に比べたら大した違いじゃない。
やっぱフォーコーだろ
>>641 俺が作ったページでもないのに何で言い訳せにゃならんw
外人が書いた英語由来のカタカナ語なんてこんなものだろ。
意味が通じりゃいいんだ。一々突っ込むようなことじゃない罠。
もうフレームだけでもほしくなってきた
蛇乗りだけど実はフレームが一番価値があることに気づいた
また売ってくれないかな
じゃあオクでフレーム買えよwwwwwwww
わ〜解体屋さん大喜びだ〜
グリップはロックオンタイプだったんだ。
どんだけ贅沢なつくりだorz
ウイグルでdefy4が五万以下で買えるけどあれなんで11キロ超えてるんだ?
ボックスの自演宣伝が終わると解体転売屋の宣伝の嵐w
>>644 どうしてそれだけでブルドンのハンドルってわかるんだ?
折畳みとはいえホイールとタイヤとホークを変えて10kg切れないのは相当な激重フレームだぞ。
切れなくてもいいじゃない
ギャンガーだもの
>>656 お前さんハイテン折り畳みで10kgだよ
アルミフレームだと思ってない?
益々興味無いわw
>>644 バテッドで200gチョイで軽いまともなものだけど、なぜかブラスト仕上げ刻印も薄い
多分何かブランド名の入った奴が余ってたので塗装落としてブラスト仕上げしたものを台湾が出したんだと思う
>>660 5700フルコンポ買える値段なのに何故5600コンポ買うのか不思議
105フルコンポで55kなら祭になりそうな気がするけど安価間違ってる?
送料と税金入れると6万ちかいだろ
>>669 その場合トップチューブとシートチューブがのけぞっていないと...
ジャイアントは直営系の代理店で他みたいなマージン搾取が少なくて
日本でも適価で販売されているということだな
660は2300コンポだろ
>>672 実際そんな感じなんじゃない?
このスレで型落ちが話題になってくるモデルって
だいたい決まった代理店の扱ってるメーカーって感じだし
ピカピカ注意報発令中
オーレーオーレー
マツケンサンバ〜
>>677 というかもう出品しないんじゃなかったのかよ
>>680 わいせつビデオや児童ポルノなど、法律で販売が禁止されているもの
で違反申告すれば桶なのかな?
>>683 ・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの
でOK
つまらん
ほっとけ
>>680 自分で調べてまで報告する気はないけど証拠を提示してくれたら報告位するよ。
ブログに証拠があるなら魚拓でも取ってここで知らせてくれ。
>>687 ピナレロのどこが5万円以下なんだ?スレ違いだからここでやるのはNG
>>688 仲間増やそうと懸命に自演してるんだから生暖かい目でスルーしてあげなよ・・・
691 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 00:59:39 ID:LNHgqSjU
リタノフはクラス最高性能だよ。
売ってる人が宣伝ばかりだからって、自転車に罪はない。
禿とかいってるひとは、工場のおっちゃんおばちゃんに謝れ!
禿乙
なんでここでリタノフが出てくるんだよ
リタノフのセールまだかなー♪
CR23を今まで乗っていて紫蛇に乗り換えた感想
体重計で9.1kgぐらいあって非常に軽い
乗り心地はなかなかに良くなった
CR23で32km/h→紫蛇 35km/hぐらいに伸びた
120kmの長距離でも疲れが少ないね
CR23も良いチャリだと思っていたが変えて非常に満足
注目度も抜群で、ただ出さえ目立つのにスピードを出すと
視線が集中して爽快でもある
世が世なら神機と呼ばれ丼がルイガノをしのぐ勢力になったかもしれないのに....惜しいことをした
緑蛇ほしい もうないのかなぁ
>>697 CR23は何色?紫ならフレーム交換すればいいんじゃない?
ドロップに拘らないならルイガノにはフラバの方が合ってるかもよ
いや個人的には馬鹿にするつもりはまったくないけど、自転車板的にね・・w
CR23と緑蛇変えないか?
>>700 以前ヘビブルドン105号機をレポしたものだが もうないし、やめといた方がいい。
性能も作りも本当に無駄に良く、もう一つの理由もあって、俺はパーツ取りをやめてエビホーンで乗ることにしちまった。
パーツが到着したら蛇革(本物)でチューブカバーを作って付けて乗るよ(ペイントはしない)。こうなりたくはあるまい。
もし見かけたらスルーしてくれ。
>>703 > もし見かけたらスルーしてくれ。
無理。絶対ツベにうpしちゃうと思う。
お前は472だな
詳細な蛇インプレを出してるのが二人しかいないからわかるぞ。
もう一人は俺だ。
俺も立派な蛇乗りなんだぜ?
デュラヘビドンマダ〜?
>>703 性能が本当に良くてもうひとつの理由がある?
チューブカバーを取り付けてまで乗る?
どういうことなんだぜ
ちょいと気になったんだがGTR4LTD=GTR5でFA?
709 :
長文スマン:2010/12/12(日) 23:14:10 ID:???
>>705 ご名答。そちらは550か?同志(変人仲間か?いや失礼)がいると心強い。フラバのくせに速いよな。前三角がガチガチ
(鍛造シートポストとか)で後三角がアルミの割にしなるのが効いてるのかね。
>>707 カバーを付ける理由は、悪ノリ、悪目立ちが好きなだけ。
パーツ取り中止して蛇乗り化した理由は、俺が単に縁起とかをかつぐ性質なだけだ。
エビ化をやめてヘビンブルドンをパーツ取りにすると決めた後、重めロードで遠乗りに出たら玄関先2m地点で後輪が
なぜかパンクしたとか、その翌日にヘビを乗り用にするかどうか迷ったあげくとりあえず買ってみた安エンドバー(海外
通販セール品)発送メールが来たりしたからね。同じ店でひと月前に買った品の発送はまだなのにw
こう偶然が続くのも何かの縁じゃないかと。
性能と作り(ハンドルやグリップも現物みるといいんだよ)乗り心地は良いしな。ただ何かを棄てている気がしないでもない
が、今は満足している。蛇チューブ付けたらまたうぷろーか?w
>>697 だがこのフレームマジで速いよな
このクラスの最高グレードのフレームといってもいいと思う
並みのアルミロードなら十分にかもれてる
だってフラバロードだし
>>708 GTR4LTD=09GTR4
GTR5はmicroshiftレバーで2300コンポなのでGTR4LTDより下位
>>710 もとはもっと上の価格帯のフラバだしな。
今後もこのクラスの自転車があの価格で売られる事は無いだろう。
蛇はデザインがあり得なさすぎた結果の売値だろうし。
>>713 Smash700 105,000円 TIAGRA
Wining Shot 140,000円 105
これじゃあ当然いいフレームに決まってるよな
フラバにしておくのがもったいない
バラ売り転売屋エゥーゴ、丼フレーム1円出品にしたね
どのくらいの値がつくか楽しみ
別の個人が出してたミニベロは4500円まで上がってたのは見たな
カーボンフォークだし5000円はいくんじゃね?
ミニベロはフレームセットで11000円で落ちてる
出品者は笑いが止まらんな
>>713 5700が出たんで、5600はもうイラネってことで投げたんだろ?
>>718 そんな理由なら5600付の在庫は片っ端から投売りされるだろ
>>717 本当か?
ミニベロを探してたんだが見つからない
ミニベロでさえ11000円とはな
721 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 16:55:02 ID:wSb5KbS7
みんなの蛇のサイズは480の方?
転売屋は最後に笑う
フレームそのものは極上だが色は極悪
どういう値段になるのだろうか?
このスレ的に良いフレームを3つ上げよ!
丼 緑
丼 紫
安藤
>>725 w
・AL&CB
・ハイパードライブ500
・緑蛇、紫蛇
・GTR4
ってところじゃない?
緑蛇のフレームモノがいいだけにフレーム交換できないんだよな。
あまってるクロスのフレームつけようかと思ったけど、
単なるダウングレードになるだけだし。
まともなアルミフレームだと5万くらいからだよなあ。悩む。
真のお買い得は紫蛇だったかも。
ティアグラコンポにただのフレームセットつきかと思ったら、
フレームセットにおまけのティアグラがついてきたような値段。
>>721 そう480 ハンドルが近いわw エンドバー付けるかブルかドロに変えるとちょうど良くなるだろう。
ちなみに身長171cm胴長
お前ら蛇蛇うるせぇよ。
スレタイよく読め。
素敵なロードだろ。蛇はお呼びじゃないんだよ。畜生俺にも蛇売れよ。
>>727 滝沢フレームデザインが良くなってるよ
確実なアップグレードで中華カーボンでも良いんじゃない?
>>730 中華じゃないけどフルカーボン持ってるんだよね・・・。
コンポがロードなら何でも許されるのか…
個人的には肯定です
>>731 結構インプレもあるのな、重さも1120gなら中華カーボンと遜色ないし。
Newest海苔だが中華カーボンのフォークだけ買って暫くしたらこのフレームをebayで買い足すかなー
>>727 ポチった時点で蛇使いの呪いにかかったんだな
カモン グリーンスネーク
逆ですよ
>>729 結局蛇が欲しいのかよw
蛇乗りだけどはじめは気持ち悪く見えたフレームだけど
今では愛着すらわいてきたよ
無い物ねだり
>>738 今後蛇以上の性能のフレームを入手するまで乗り続けるのか。
恐ろしい呪いだ。
741 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 11:41:30 ID:OVi5KaKM
1000なら蛇フレにフルデュラでレース出場
蛇フレームヨイショしてるヤツ、エゥーゴだろ絶対w
高く売る抜けるため必死だなw
>>742 こんなところに書き込んでも高くならないだろ
俺は蛇ユーザーだが簡単にフレームを塗装する方法を教えてくれ
(蛇緑ってミッシングリンクなの知ってた?)
>>743 簡易塗装ブースとでかいコンプレサーあれば簡単に綺麗に仕上がるだろ
ただそれなりのコストは覚悟してねw
>743
KTMだからかー
便利だよね。コネクトピンなんて買ってらんない。
>>744 簡易塗装ブースというものをはじめて知ったのだが調べてみた
うちのユニットバスじゃ駄目?w
>>746 そんなトコ汚すくらいなら段ボール箱とPC用のファンか換気扇で簡単に作った方が良いと思う。
ワンルームでもベランダ活用するなりできるし、湿気が篭るようなところで塗装ってのも・・・
いっそ湾曲部をプラ板で覆って
ストレートのハイドロチューブっぽくしちゃえよ
500gくらい重くなっても屁でもないだろ
で、結局蛇乗りは何人いるの点呼ッ!
ノシ
今日スネークバイトパンクした
今日激坂で蛇行した
薮をつついたら蛇が出た
蛇年
蛇のせいで、日ごろこのスレで話題になる自転車を買う気がしないwwww
やあ僕蛇丼
3台買ったやつとかパーツ転売やでしょw売れなくて困ってるらしいw
リタノフとか都市伝説だろ
はげって人は何者なの?
たまにブログはられてるが
>>765 禿は専用スレがあるのでそっちでヨロ
蛇、蛇いっている奴はあきらめろ
売り切れてるしもう出てこないだろ
蛇蛇ってイモトか
768 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/15(水) 12:39:27 ID:T4sW+3Py
三台買った
>>498は少なくとも一台はクロスで
もう一台は乗ってるみたいだし転売屋じゃないだろ。
3台の人はレポしてるだろ
部品とって流用・転売も考えてるかもしれないけど
1台は嫁さんが乗ってサドル限界まで下がってるとか書いてたぞ
レポからすると細かいところまでケチって無くて
値段よりもかなり得だと思うけど全然そそられないw
>>769 同意
>>761 売れなくて困っているってのがどこから出てきたのか不明
ソースあるのか?
それか禿の書き込みか・・・
蛇買ってバラして売ろうと思ってたら
姉に取られただ・・・
ブレーキだけダウングレードして渡してやったぜ
>>771 いろいろ突っ込みどころ満載のレスだが姉が乗った感想が気になる
ママチャリだと思ったら化け物だと思うんじゃないだろうか?
ブレーキを何に変えたのか気になる・・・
保険金目当ての犯行か?
なにのほほんとブラックなジョークを
禿って言うなぁぁ
どれだけ傷つくと思ってるんだ〜!
君じゃなくて53禿豚野郎のことだよ
>>774 禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿禿
はげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげはげ
ハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲ
またコストコか。。。
偽衆院事件以来だなw
まだコストコにあるの?
>>780 知らんがな
近くの店に問い合わせれば?
GTR4は遠景だと、お、かっこいいな買っちゃおうかな
とか思っちゃうけど
最近は蛇画像を見慣れたせいか、アップだとぜんぜんそそられない。
これが蛇の呪いか。
しかしもう売り切れなのに蛇の話題が尽きないのはすごいな。
無駄に目が肥えたこのスレの住人を惹きつけるのはなんなんだ。
転売屋の自演
変、変だからだよ。ロードらしくスピード(35km〜45km)出してると人目をなぜか惹いているようだ。
止まっていても、たまにガン見される。ママチャリっぽく走っている時だけ注目されない。
でももう慣れた。(慣れてしまった。の方が正確かな。)開き直れるバイクです。ヘヴィドン、残念な子
だめな子ほど可愛いと言うしな
はっきり言って蛇転売目的で買うのは馬鹿だろ。
蛇の楽しみは、
おいおい、この値段でフル105(ティアグラ)とかすげぇええwww
おいおい、タイヤもハッチンソンかよwww意外に上質なフレームじゃねえかwww
って感じで宝探しをするとこにある。いわばいびつな完成度を楽しむバイク。
完成車でこの値段だから価値があるんであって
バラされたらただの変なフレームに型落ちのパーツでしかない。
そのバカが多いから必死で宣伝してるんだろwww
そういや定価14万円だったんだよな、105蛇
定価で1台も売れてないから2重価格
言い切れる根拠はw
ヒントあれを14万で買う人間はいないわな
お前二重価格の意味分かってないだろ
それは推測
>>792 通常売価では高すぎるだろうな
仮にフレームが蛇じゃなくて無難なフレームだったとしてもだ
10万以上出して知らないマイナーブランドの物は買わないわな
>>797 だな
日本人は見てくれを気にする人間が多いから
良いものは良いと認めて買ってくれるような欧米とは客層が違う
>良いものは良いと認めて買ってくれるような欧米とは客層が違う
・・・欧米で認められればな。
スペック以外で良い悪いの判断出来ない部分は
実績と評判が信頼となりブランドとなる
801 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/16(木) 13:55:51 ID:mqsbJP7h
まあ105モデルならアンタレスあたりなら10万で買えるし
14万は高すぎだろ。
自転車を定価で買う人も少なかろうがな
今わかることは蛇丼はテニスをディスってるってことだ
>>803 なぜテニスなのかその辺が不思議。
単になんとなくオシャレじゃんって理由かな。
野球用品のブランドにワールドカップとかあっても誰も欲しがらん。ワールドシリーズならともかく・・・
テニス好きのための自転車だろ
シマノロゴの上にヨネックスのステッカーでも貼ってやれw
オサレな105搭載フラバロード…
811 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/16(木) 22:08:15 ID:6+auG44x
三万円台ならティアグラ必須と思う自分は蛇信者
カレーは一万円ならママチャリとして欲しいけど、
ドロヨケ、リクセン取り付け、ライトで実質一万円は余計に掛かるしなあ。
>>814 CALLEを買わない理由としては意味不明 9800円の中華ママチャリでも乗ってろ
むしろゴミカレーを買う理由が見当たらない
ママチャリ層ならともかく
エゥーゴみたいに解体販売
もしくは部品取り?
国産ロードは人気ないぶん質で勝負しようと、値段の割りに結構いいスペックだったりするんだよな
胃がん発見で二ヶ月入院し今日退院してきてスレを読んでいる
蛇とか祭りがあったのか・・・
現在、腹の中に胃が無い体になり、胃無しの体に慣れていないので
しばらくは、愛車に乗れないのが胃がんより辛い。
皆さんも交通事故はもちろんですが、体の中身にも注意して
安ロードライフを楽しんでください。
>>819 LSDで復帰に向けて頑張れ
補給食は元々胃に負担かけない物が多いから、体力が戻ればロードに乗れるって
早く復活して乗ろうぜ!!
>>819 しばらくというか一生乗れない可能性があるんじゃ…?
物理的に乗ることは可能だろうけど、まともに走れないというか。
>>822 というか胃なんていうものは
ジオングの足みたいなものだから
合ってもなくても大して変わらないだろ
>>819 よく帰って来たなおめでとう!
ところで、どうやって発見したの?
自覚症状?それとも検査で?
>>819 復帰おめ!
ゆっくりこいでも自転車は楽しい
あせらずやりましょ
>>819 胃全摘したら少量ずつしか食べれないんだろ?
レースやってるみたいなもんだ。
常時レースやってるみたいなもんだから、それ以上の負荷ってのは危険だって
俺なんて子宮ガンだし
>>819 もう頑張ってると思うけどさらにがんばれよ
元気に自転車乗れるまで!
ハゲの俺がレーパンヘルメットがデフォの自転車レースに救われたように、
胃癌の
>>819も救われますように
皆さま・・・ありがとう
会社で年1回胃大腸がん検診が有りレントゲン車(胃がん)と
検便(大腸がん)40歳以上は強制で、その他は希望者のみ受けれる。
毎年8月に実施されて結果が9月に検査結果が届いたが
必精密検査で、その時は内視鏡検査でポリープとかそのまま焼いてくれるか
薬を塗ってくれるだろうと楽観していたのだが・・・
医者から胃の全摘出が必要と告知され人生\(^o^)/オワタ
胃がないので酒はNG、飲んだら直に体に回る・・・
食べ物もご飯を一口大にした小むすびを三時間周期で食べている
食べると血糖値が急上昇しクラクラする・・・
医者は小腸が胃の代わりに働くようになるので、体が慣れるまでの辛抱との事
後は5年間は転移に注意して定期的な健診との事。
体が回復したら自転車は乗れるが、前よりムチャはできないだろう。
>>831 もう少し発見が遅れてステージ4で手術不可よか良かった、と思ってポジティブにいこうぜ
オマエら以外にいい奴らでびっくりした
>>831 どのレベルで無茶をしていたかにも寄るけど
自転車に関しては実際はそこまで深刻にならなくても良いかも
むしろ暴飲暴食できなくなるから逆に有りかも?
とはいえ、ともかく、お大事に!
>>831 自覚症状なんも無しで、検診で見つかったのか
ホントよかったじゃん
運良く見つかったと思うべきだよそれは
うちの親父も会社の定期健診→要精密検査→胃癌(ごく初期)で胃全摘出して
からちびちびメシ食うようになったな
酒の量は減ったがその理由が回るのが早くなってすぐ満足できるからって…
結局酒も慣れて最終的には摘出前とそう変わらない量飲んでたが
年1回の検視nで間に合ってねえええぇぇええ1!!オソロシス
自覚症状は有りました・・・食欲不振。
今年の夏は猛暑だったので夏バテだと思っていました。
塩飴舐めながら自転車通勤していていました。
保険屋のおばちゃんに、がん特約を勧められて加入していたから
生活に困らないけど、加入していなかったら大変だったと思うよ。
何時死んでも良いように、やりたい事はやっておきたい。
今は早く愛車に乗れるようになりたい!!
>>831 その状況は皆が書いてるけど残念って思うよりも
幸運だと思う方が正しい気がする
例えばだけどたまたま検査の日に別の用事で検査を受けられず・・・とか
検査でも見落とされて1年後の検査まで放置とか
もっと悪いパターンなんていくらでも挙げられるけど
検診で見つかったって事実を無かったことにしなければ現状より
良い可能性なんてあんまりないんでは?
レースとかの強度で乗るのはしばらく無理だろうけど
リハビリ程度のポタリングならそのうちに楽しめると思うので
寒い時期に無理しないで暖かくなった頃に楽しめるように今は養生・・・
ってあれ?ここ5万以下スレだよね?
もしガン保険とか入ってて保険金降りるようならこのスレじゃなくて
もっといいのを今後も頑張る自分への快気祝いにどうでしょう
そういうのが無いならこのスレの祭りが来るのを楽しみにw
おっとガン特約良かったですねw
仕事復帰してまだ多少保険金が残ってるようなら高級ロードを
是非
IYHスレがお待ちしておりますw
運動がしんどいなら愛車のメンテやアップグレードもいいんじゃないか?しばらく寒いんだし。
いっそ退院祝いに、弄るためのもう1台を買い足してみるとかw 「春には普通に楽しんでやるぞ!」ってつもりでさ
退院おめ。慣れりゃ自転車は問題ないのでは。
大腸ガンで食が細くなった家族、胃ガンから生還の知り合い、みな、食が少々不自由な以外は普通に運動できる
ようになった。
強盗殺人の被害者となってしまった親族もいるが、人間命あってのものだ。犯人は逮捕されたが死人は戻らない。
あなたは運がいい方だと私には思える。今はまだ寒いのでゆっくり養生して、風がぬるむ頃にロードに復帰されるますように。
退院おめ!
このスレにレス出来るぐらいの気持ちがあるあんたなら全然大丈夫だよ
少しづつで良いから走ろうよ
それで時々でいいから近況レスしてくれ
あんたが元気ならおいらも励みになるし
で819は何に乗ってんの?
俺も久しぶりにこのスレにきたら蛇がどーだの
胃がんがどーなのとこう話になっていた
禿もいないようだし平和になったな〜
というよりも、蛇について詳しく説明してくれ
w丼祭の余韻
最後に一瞬のきらめきを放って散っていったんだ
もう終わったんだ......そう..もう終わったんだ
>>847 その余韻は一体・・・
まだ何とかなるのか?
今週は、月曜日の朝から濡れた階段で滑って足首を思い切りグネって腫れ上がり、
おまけに風邪ひいて高熱、チャリにも乗れない最悪の一週間だったが、
おまいらの優しさに癒されたぜ
ビンディングシューズはまだしばらくお預けだ、早く治れー足。
高価なグレードのパーツとありえないデザインとカラーリングのフラットバーロードが
外見のせいか売れなかったらしく格安で売りに出されていた。
何台かはスレ住人が部品取り目的で、何台かは業者が転売目的で購入した。
現在、フレームだけを値下げして各パーツがオークションで流れている状態。
フレンチバルブのママチャリ、サービスエースは笑ったな
これ3割引とかで買うなら電アシ買うだろjk
何で作ったか激しく疑問だったw
もともといくらで売っていたんだろ、全く話題にされてなかったから
お買い得な値段ではなかったんだろうな
ティアグラのミニベロは少し前に5万で売ってたのを覚えている
>>845 ハブまで105搭載のフラバロード。
タイヤはFUSION2。
トップチューブが垂れ下がっているというありえないデザインのため
買い控える人が続出。
しかしインプレを見る限り相当いいフレームなので買い遅れ涙目続出
>>856 >買い遅れ涙目続出
www
願望と現実がごっちゃになってるだろw
他のパーツは相場よりも安くすれば簡単に捌けるけど
いかんせんフレームだけはどうしても売れてくれないので、スレ違いにもかかわらず必死に売り煽っている状態
ゲームだとスペック厨は喜んで使うだろうが現実世界で自分が乗るとなると…
俺は乗らないキリッ
やっぱ性能よりみた目だよな.....
きれいに剥離してアルミ地にしたらワイルドでカッコよかったりして
ServiceAce のリム 実は紫蛇よりよくて緑蛇と同じロード用がついてるんだ
コンチ4000sはいたらママチャリの癖にめちゃ速かったw
次なるアップグレードの為にばらばらにしちゃったけど
これが3万で売ってたんだぜ笑えるだろ
>>858 マジでいいフレームなんだけど
わかるかなぁ、わかんねぇだろうなぁ
トップチューブが湾曲してるだけでダブルバテッドなのは確かみたいだしね、リア三角のベンドも写真で見るかぎりは常識的だし。
しかも売り煽るも糞もとっくに売り切れだっつーのwww むしろ
>>358が言うようにまだ売ってるのならリンク張ってほしいぜw
まだ、余裕で売れ残ってるよ
オクにあるから自分で探せ
>>866 ホラホラ早く落札しないと無くなりますよw
>>868 これはフォーク代だと考えるんだ
落札してフォークをビアンキに装着して
ヘッドパーツを部品取りし
フレームはオクか鉄くず屋へGo!
>>867 オクってwww アホかと 早く5万の完成車のリンク張ってくれよ
>>870 カーボンフォークのみ発送することも可能です。その場合でも落札金額は変わりません。送料は郵便定型外であれば580円で大丈夫ですがおすすめしません。
蛇乗りから言わせてもらえば、蛇フレームは乗り味、性能は高いが買うなやめとけ。見た目悪いよ。
デュラとかスパレコクラス乗りなら、1000〜2000円位で落として余った安コンポ(彼らにとっての)を組んで
最強ママチャリもどき(カゴも、泥除けが無くてもそう見えてしまう蛇の呪い)を作って街乗りにするなら損はないだろう。
たぶん盗難よけにもなると思う。あれは完成車に不思議な価値(見た目、価格、性能、パーツ等のミスマッチと乗る時の
恥ずかしいような謎の高揚感)があるバイク
874 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 15:05:12 ID:8OwB1YN6
>>871 同感、オクはいらんから、完成車どっかにないか?ティアグラミニベロでもいいから。
>>870 フレームって捨てるの大変だよな
HOCRのフレーム処理に困ってるよ
>>875 オクに出せば売れるよ
特に絶版の500なら
>>873 もまい蛇をけなしているように見えて
ほめてるだろ!
蛇に合う服装のコーディネートが大変だぜ…
裸ネクタイだろ
緑蛇乗りだが鍵は100均で十分だな。
ちょうどいい蛇柄の鍵を見つけたので重宝してる。
>>880 フレームのガラに盗難防止機能まで搭載して
至れり尽くせりだ
>>880 うpしろよwwww
どうせ涙目業者の買い煽りだろwww
>>882 こいつ病気だな
禿煽りもこいつなんだろうな
>>877 書いてるままだ。見た目けなして、性能ほめて、結論はフレームだけなら買うな。これだけ
長短合わせ持つフレームに105をはじめとした良パーツがごってりついた完成車でとんとんなのに
悪い見た目と高性能のフレームだけなんて普通に買う価値なし。
結局
緑蛇と紫蛇ってなんだいぐらい売れたんだろう?
>>885 他のウィンブルドン処分品込みのデータなら他スレにある。
583 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2010/12/19(日) 01:16:55 ID:???
ウィンブルドンであと残ってるお買い得はAdvantage700くらいか?
やっとウィンブルドン事変も終わりだな
584 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2010/12/19(日) 18:22:29 ID:???
>>583 楽天のシステムだと在庫数以上の発注すると在庫数が見えてエラーになるんだが、
祭りが始まった時に見た在庫トータルは200台以上あった記憶
処分価格とはいえ、半月あまりでその数を個別出荷とは、運送屋も大変だったろうな
>>886 蛇200台ぐらい売れたのか
俺は緑と嫁が紫で2台購入した
蛇をNGにすると効果あるな
見事な蛇柄ワイヤーロックワロス
>>888 おおう、何だその緑蛇なワイヤー錠は。緑蛇乗りとして俺も欲しい。銘柄と購入店を教えてくれ。
>>891 新潟にしかない100均のなんじゃ村で買ったよ。
同士よ。このよさがわかるかww
アドさらしてくれたら送料負担してもいいから送りたいレベル。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 21:43:17 ID:PbkC+Gcs
カーボンのバーエンドバーか。
無駄にいいものつけてやがるな。
もしシートステーはまっすぐだったらそれほど可愛想うじゃなかったと思う
シートステーがまっすぐじゃないから乗り心地がよくなるんだろう
そのワイヤーロック本当に蛇っぽいな
>>878 ブルドン3兄弟の兄貴かい。緑蛇乗りの俺は、上に非迷彩のOD色各国軍服(ファティーグだったりセーターだったり)
下はジーパン、コットンパンツでロード乗りとして風上にも風下にも居場所はない。w
蛇丼にカーボンバーエンドバーに100均ワイヤー錠とかここの住人は金の使い方間違えてないかい?
>>897 HOCRを室内保管したくて4000万の家買ったぜ
>>892 これはいいものだ。こちらの100均巡りをしてみるよ。
>>893 緑蛇自体が無駄にいいパーツの集合体だからな。カーボンでちょうどいいと思う。
>>895 同意。後ろ三角のしなやかさについて追補すると、ハイドロフォーミングのチェーンステー形状もあるかと。
ほんとに無駄にいいんだよな。トップチューブとあの色だけなんだ開発時に誰か止めなかったのか??
緑蛇、ガンガン騰がってるぞw
誰だ売れないと言ってたヤツ!
それでもミニベロに負けるのな
902 :
888:2010/12/19(日) 22:54:51 ID:???
あの、緑蛇乗りでいいパーツとか言いましたけど、
フレームはヤフオクなんかで落札するの止めたほうがいいと思います・・・。
マジで恥ずかしい。ロード抜き去るときの、この世のものじゃないものを見る目といったら・・・。
>>899の兄弟。
地元で見つからなかったら言ってくれな。
>>897 俺は878ではないが、彼をはじめとして蛇乗り(蛇をパーツとしない点で購入者とイコールではない。)は気に入った物には
金を惜しまないし、気に入った物なら安物でも世間体を気にせず使うタイプだと思われ。
もう一人の蛇ルポの人
>>445も緑蛇丼の背景のテレビ(蛇と比べて冷静に考えると異様にでかくないかアレ)とかこの半年
で3台(内1台は蛇)買ったとか、値段の高低を気にしない人のような気がする。
>>898もすごいなでもほんとにやってそう。
今日蛇ブルドンでロードバイクに乗った人を抜いたんだよ
そうしたらバックミラーで見ると一生懸命追いつこうとして
いたみたいだけどこっちは蛇ブルドンなので余裕で引き離した
その後、信号待ちで止まっていたらなきそうな顔のローディの顔があった
>>902、904
同感だ、ただ、気の毒なローディーの信じられないようなものを見てる感じが微妙に快感になってこないか?
>>905 もまい、何で快感になっていることがわかったんだ?
もしや、もまいも蛇使いか?
907 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 00:28:55 ID:/Rryu7aW
しかし 気温が下がってきたのだが
防寒対策どうしてるよ?
1時間ほど走って戻ってきて体温計ると34度ぐらいしかないのだが・・
(外気温14度ぐらい)
おすすめの防寒対策有ったら教えてほしいっす
>>905 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 俺の後ろに気配を感じたんだ
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ その瞬間あっという間に俺を抜き去っていった
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ | トップチューブが捻じ曲がった蛇のようなガラのチャリだ
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉 俺は一生懸命奴を追ったんだ
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ 恥ずかしさと一生懸命チャリを漕いで顔を真っ赤なのが自分でもわかった
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
人と距離によるからなあ。手と耳の防寒は効果が高い、ウールのアンダーシャツと帽子も案外おすすめ。
来シーズン、レースで多数の蛇を観測することになる、これはその序章にすぎないのか?
hage-703初期不良
440 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2010/12/20(月) 03:49:20 ID:???
ご注文をいただきまして、誠にありがとうございます。
誠に申し訳ございません。今月入荷予定だった
ロードバイクですが、生産に立会いに行った当店の
スタッフより、ギアクランクに欠陥があることを
見つけ、生産をすべてストップさせたと報告が
ありました。ガタがあるとの報告です
その為、12月予定が1月生産分と一緒になってしまい
1月の入荷となってしまいました
恐れ入りますが、1月中旬から末ごろですが
お待ち頂けるものでしょうか?
お返事の程お待ちいたしております
こんなメール来たんだけど初期ロットはこの欠陥クランク使ってんの?
BBと一緒にシマノに交換すれば何も問題ないw
クランクの◆テーパーがいい加減なんだろ
ボルトきつく締めときゃ当分問題ないと思うが
立ち漕ぎを頻繁にするようだと・・・。
欠陥の情報くらい複数スレに撒いても別にいいんじゃないか?
禿は疫病神だなw
蛇も自転車B○X専売みたいなもんだろ・・・
919 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 09:52:54 ID:Cr/KKne+
ひょっとしたら蛇ンブルドンって、神龍風のペイントしたらかっこよくなるんじゃない?
ヘビフレーム入札するような奴って、ここの住人じゃなくて
ヘビドンのこと知らない人間だろうに
必死で宣伝するエウゴってw
アミーゴ
>>911 蛇がいろんなレースで優勝するようになったら恐いな
緑蛇王に俺はなる!
925 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 17:26:50 ID:dUc/xUaw
早いといっても所詮105だからなあ。
重量で圧倒的に有利なわけじゃないし。並みのエンジンじゃむりぽ。
クロスバイクのカテゴリなら無双できるだろうけど、なんかそれは違う気がする。
105とデュラでスピードが変わると思ってるやつがまだいたとは・・・
レースの上位層になれば多少は変わる。
市民レースでは105でも優勝してる人はいるし、圧倒的な差ではないけどね。
ゴール前まで残せる足が違ったり、
苦しいときにもうちょっとだけ付いていけたりそんなレベル。
ただ一人で巡航してる分には変わらんよ。
ここでそんな事言ってると、脳内乙としかレスできないぜ
風よけを雇えるコネと新城並みの身体能力があれば蛇丼でも十分勝てる
930 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 19:00:38 ID:VAfEFsXT
蛇チバリヨ〜
さて、そろそろ次スレのタイミングですが、テンプレ変更点はナシでいいですかね?
コストコのGT4セールはまたやるのかな?
>>927 それを実体験してるのか?
それともシマノのHPやら雑誌の提灯記事みて信じ込んでるのかどっちなんだ?
>>932 横からだけど、インナーアウター切り替えが必要なレースだと
5600から6700(クランク7900)に変えたら割とタイム変ったよ。
クリテだと誤差レベルだった。
もう宗教の信仰をやめさせるくらい労力かかるから説得はしない
>>933 そういう比較するなら5700にしないと比較にならないだろ
5600と5700ではフロント変速性能別物。
927だけど
>>932 実体験してるよ。市民レース(笑)レベルだけどね。
まあまったく同じ条件でコンポだけ交換するなんて不可能なんで
思い込みのレベルかもしれんが。でもハブははっきりと違うと思うなあ。
ちなみに自転車雑誌はほとんど読まないしシマノのHPも見たことがない。
お前らの妄想なんかロードバイク購入相談スレの連中に比べたら可愛いものさ
105号機乗りとして言うとレースは無理無理。冗談で言ってると思うけど本気にする人がいたら気の毒。
無改造蛇は定価15万クラス(ドロハンロード含めて)までならトップクラスの出来なので素晴らしい。
しかも送料代引き漁込みで5万でおつりが来た(5%オフセールだったからね)から祭りになった。
良いバイクだが草レースですら7kgクラスがごろごろいるのに無理。皆さん悪乗りしすぎ。
蛇は愛すべき不思議な高速移動安物です。見た目と性能のアンバランスが楽しい、乗ってて飽きない良いバイク。
まあなあ。
自転車やる人はたとえ非力なエンジンのおっさんでも
フレームが30万とかザラだしな。
だから新城なら勝てるとあれほどry
新城に蛇乗ってもらったら最高の宣伝になるだろうな。
自転車BOXはテニスプレーヤーなんて連れてこずに新城連れてくればよかったのに。
>>938 定価15万だったら同じ105のTCR2くらいが射程に入るんだぜ?
>>942 TCR2はクランクやらキャリパーが社外品、比較するならTCR1の方が適当だな
重量が全てだとは言わんけど共に約9kgという点では似たようなもんだ
>>942の兄貴乙
TCR2もいいバイクだが、9.3kg(ペダルあり)でタイヤがザフィーロ ハブもちょっと、、、
緑蛇なら8.9kg(ペダルなし)でタイヤはトリプルコンパウンドのフュージョン2、リヤの付き上げも弱い。
ところで定価からいくとTCR2ではなくTCR1の入力ミスでは?TCR1なら同等かやや落ちだと思う。
コスパのジャイと良い勝負ならトップクラスだと思うんだが。
>>941 それが出来るなら俺でも売れる自転車作れるわい
NewCastleって名前のチャリにすれば売れるかもよ?
Neuchateau
Castel Nuovo
Neuch?tel
Neuburg
どれでもお好きなのを
>>943-944の同士よ。
言い訳だけど、TCR1って書こうと思ったけど、
さすがにTCR1には勝てないかなと思ってTCR2にしたんだぜ。
というより自分がジャイ乗りでもあるので、
蛇にTCR1あたりと張り合われると、
蛇が迫ってくるみたいで な ん か 困 る。
あとこのスレ的にはGTR2あたりと張り合うのか。それも困るな。
>>948 個人的な感情が絡んでるだろ
緑蛇は8.9kgだがフラバということもあっても
TCR1と同クラスぐらいじゃないか
まあ、TCR1と競争すると負けるだろうけど
個人的な感情? 蛇乗りは毎日葛藤の連続なんだぜ?
今日なんて、あ、しばらくバイクは蛇で十分だなって思っちゃったんだぜ。
>>948 吊るしならハブの性能は間違いなく105だしタイヤでも間違いなくFUSION2が良いに決まってる
フレームの性能差を補って余りあるパーツセレクトしてるよ、緑蛇は
ホイールをWH-6700(せめてRS20)にしてタイヤも交換されたらTCR2にも勝てなそうだけどさ
ドロハンとフラバというポジションの差で甲乙はつくだろうけどまあ同レベルでしょう
個人的な感想なら俺だってちょっと悲しいぞw ちくしょうクネオ欲しい
>>950 つまりは満足しているってことだろ?
パーツ単位で言うとフル105だからホビーユースではこれ以上のものはない
またハブやタイヤにいたるまでよく考えられているパーツ構成だよね
定価14万の同価格帯のフラットバーの中では圧勝じゃないか?
ロードバイクを含め同価格帯のなかでも最高クラスの性能だと思う
でも何あのトップチューブ
ヘビがぶら下がってるのかと思った
トップチューブとカラーリングセンス以外は
ま、中国かアフリカ大陸でもこれで旅行するならいいんじゃね?
このスレ的にこれ以上のフレームといったら
AL&CBとHYPERDRIVEぐらいじゃない?
あとは若干格下だとGTR4とかかな
>>957 これ見ると蛇ブルドンインパクトないよな
ホックルのチェーンラインに散々難癖つけてたの禿だよな
因果応報だなw
*****************
大変お待たせして申し訳ございません
本日出荷させて頂きました
チェーンラインがでていない現状でしたので
フレームを交換させていただきました。
レッドの交換在庫がなかった為、中国の生産工場へ
立会いに行ったスタッフより日本へ帰国する物に
フレームを持ち帰りさせました
その他の部品は、他のカラーの新車の在庫品より
流用しております
早くても中1日はかかりますので23日指定で
シールを貼らせて頂いております
ご確認お願い致します
***********
自分の会社のスタッフを物扱いか
スレ消化にあと2日はかかりそうだな
このスレ面白い
俺のママチャリより安いぞ
遊びで買ってみるかな
じゃあネタ投下の為に購入相談してみろ
5万以下で蛇を上回る自転車があれば買いたい
チミたちの乗ってる高い方の自転車を私に売りなさい
HEADとかUSPSが蛇以上って
誰か言ってたなw
>>967 ひとつだけあるとすればAL&CBだけじゃないか?
コンポは高いグレートではないけど
ナルヘソ
サンクス
SORA16段やけど、カーボン使ってて素性は良さげだわねぇ
コス○コでクリスマスセール。
台数限定でGTR4が35000円。
24日まで。
但し箱売り
買ってきた。
最後の1台だった。@幕張
すべての店で売ってる訳ではないらしい。
これから組み立てるとこ。
組み立ては前ブレーキ、前輪、ハンドル、サドルの取り付け
だけでいいみたい。
あと、メーカー保証はつかないとのこと。
まあ、安いからいいか。
あと、GTのフレームはかなりいいぞ。
ハイドロフォームのバテッド管だし
溶接痕も滑らかになってる。
完売だた 尼
GTR4のフレームの質は蛇とかと同じレベルかと
>>956でGTR4が蛇よりやや格下でHYPERDRIVEが良いってレスがあったけどセンチュリオンってそんなにいいの?
悪いとは思わないが同列「以上」なのか?AL&CBはカーボンバックだから分かりやすいけど。
センチュリオンは上位から下位までアルミなら同じフレームじゃなかったか?
だからフレーム自体の評価が高いんだったと思うぞ
センチュリオンは少なくとも
HYPER DRIVE1000と500は同じフレームだったはず
溶接跡も美しいよ
>>980-981 同レベルなら分かるんだよ、GTR4と差をつける理由にはならんと思うんだわ。
DEFYや他の中級(?)アルミフレームよりそんなに良いのかね?
フレーム単体ならGTR4と比べると作りとかは同格じゃないかと思う。ただ味付けは異なっていて蛇の方が突き上げは弱い。
アルミのかっちりしたスピード感の感じ易さははGTR4の方がいい。蛇は速いんだがスピード感は感じにくい。
方向性が違うだけで上下の問題ではないと俺(緑蛇乗り)は思う。
フレーム以外のパーツは比べるまでもないけれどw、だからフレームは買うのよせ、完成車に価値があると言ってきたんだけどね。
蛇の完成車は売り切れたし、学園祭後の後夜祭はそろそろ終わりにしないか。
GTR4とハイドラ・・・どっちでもいいが183ある俺には在庫が残ってないぜorz
このスレの価格帯になった頃には平均身長かそれ以下の人向けしか無かった
>>983 センチュリオン自体がアルミ主体のラインナップで
その中で上位と共通フレームなので手を抜いていない
またメリダの子会社とはいえ設計部門に人を送り込んでて
ある意味メリダのブレーン的位置付けなのでモノ自体の素情が良い
っていうように聞いたが実際乗って無いから個人的には全く分からんw
ただ比較するならDEFYじゃなくてSCRじゃないかな
何でもヘビとの比較で語る奴いい加減ウザいw
シュウィンはファストバックか・・・
ハイドラとかと比べると
明らかに1枚落ちる感じだよね・・・
>>986 09モデルは巨人仕様が売れ残ったのに、10モデルは逆だったな
ライトウェイの在庫管理は謎だ
>>989 無理して窮屈なのに乗るよりはマシなのでは?
×TP長 ○TT長
>>989 いっそ軽量アルミフレームに中華カーボンフォークを買って組むのがいいと思うよ。
フレームとフォークで3万ちょい、ヤフオクの新車バラシのSORAとかで組めば7・8万くらいでいけるんじゃないか?
5万のロード買ってもタイヤ交換やらホイール交換したらそれに近い額になってくるし。
性能も9速なのを除けば15万位の市販車と同等になると思うし。
シュウィンはファストバックか・・・
ウィンブルに比べると明らかに3段階くらい格下だな
フラバかドロハンかはハンドル交換すれば変わらない
エンド幅とブレーキがロードであればハンドルとSTI変えるだけだしな
フラバだから105搭載でも売れなかったんだろ
ドロハンならパーツどりでもう少し早く売れただろうな
STIが高値で売るポイントだしな
フラバのシフトレバーじゃ需要も無い
だから安かったんだろ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。