【厨房】ブリヂストンサイクル総合19台目【涙目】

ほんじゃ、4ゲット兼ねて、ルーティンの晒しあげｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 10:14:33 ID:???
どうやらアンチはプレスティーノやマリポーサはおろか、サブナード
も高くて買えず、サティの安売り品に乗ってるようだな。

ここでブリジストンに高くて買えない、安くしろとしつこいしつこい。
そう思うなら勝手に電凸でも何でもすりゃいいのだ。

で、昨夜はとうとうネーミングにケチつける始末。

まさに「酸っぱい葡萄」防衛機制・合理化の典型。
↓
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうはみな高い所にあり、届かない。
何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
と捨て台詞を残して去るという寓話。

低能厨房の過ち　�@

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:36:09 ID:???
>>38
＞ この樹脂は、耐衝撃性は高いけど、表面硬度が低いからすぐにキズだらけになるんだよね。
＞ 耐候性も低いから色目なんかすぐに変化するしね。
＞ 6万円もする車種に、こういう樹脂を使うってどうなんだろうね。
＞ ＢＳの人って、樹脂材料に対する造詣が浅すぎだと思う。

こういう馬鹿がいるから恐ろしいなｗ
ポリカは対候性は高いんだよ。


575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:56:31 ID:???
耐候性

低能厨房の過ち　�A

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:07:00 ID:???
>>38
＞ 6万円もする車種に、こういう樹脂を使うってどうなんだろうね。
＞ ＢＳの人って、樹脂材料に対する造詣が浅すぎだと思う。
＞ で、ＢＳの価格設定そのものに説得力が無くなっていると思う。

お前、車持ってるか？ｗ
持ってなきゃ外出てみろよ。殆どの車にポリカ製のドアバイザー付いてるからｗ6万どころか何百万もする車にだぜｗ
耐久性にシビアな自動車メーカーも使ってるのをどう説明するんだｗ
色目が変わる？ヘルメットのバイザーがそんなすぐ変わったら大変だわｗ


594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:13:01 ID:???
>>593
ドアバイザーって、ほとんどアクリルだよ　バカｗ。
5年位前までホンダだけがポリカ製使っていたが、輸送時のキズつきがネックでアクリルに切り替えられた。
現在は全メーカーが耐衝撃アクリルを使用している。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また、やっちまったな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ああ、草が生えてしょうがないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

低能厨房の過ち　�B

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:25:40 ID:???
プラスチックで耐久性が無いって
これ樹脂じゃないのか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:30:33 ID:???
>>635
ねえねえ、低能厨房よ
プラスチックと樹脂って同じだと思うぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またヤラかしちまったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

低能厨房の勘違いｗ

新たな傑作ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タダの低能厨房のくせに「本物のキチガイ」を気取る勘違いっぷりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
危険人物がカッコよく見える年ごろなのかね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 03:13:38 ID:???
>>686
いや、週末や帰宅後どこにも行くところ無くて悶々としているんだろうなぁって。
本物のキチガイは俺みたいにこういう夜中に活動するのよ。
単に帰宅後疲れて寝ちゃって中途半端な時間に目が覚めただけなんだけど。

低能厨房のパニックｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:39:29 ID:???
>>356
本気でトヨタ流のコストカットをやられると困るようですね。
お買い物自転車なんか、国内生産でも1万円以下で作れます。
ブリヂストンは小売店に配慮してやらなかっただけです。
しかしアホ中国人がアホな自転車モドキを売りまくって、アホなことをほざくようなら容赦しません。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:51:13 ID:???
>>362　オイ、あんまり笑わさないでくださいｗ

>本気でトヨタ流のコストカットをやられると困るようですね。
トヨタ流コストカットって何ですか？　キーワード３つでいいから挙げて下さい。
その中に「海外移転」は当然含まれていますよね？
>お買い物自転車なんか、国内生産でも1万円以下で作れます。
そうですよｗ
>ブリヂストンは小売店に配慮してやらなかっただけです。
小売店は安いの仕入れて沢山売りたいんじゃないの？ｗ　逆に、どういう意味の配慮？
>しかしアホ中国人がアホな自転車モドキを売りまくって、アホなことをほざくようなら容赦しません。
容赦しないでください。具体的な方策を1つでもいいから述べて下さい

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:23:53 ID:???
支那豚必死だなw

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:26:33 ID:???
>>381
え？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最後の行、読む余裕も無くなっちゃったかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:19:48 ID:???
マイ・プレステの話だけど、ハンドル周りのアルミ表面がメチャクチャ汚い
最初、表面保護フィルムの糊かと思って拭いたけど、本当に表面が傷つきまくりｗ
プレミアム・セダンなら、もう少し丁寧に仕上げてくれないと納得できないな〜ｗ


38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:27:19 ID:???
>>37
俺が納得できないのは、ドロヨケとチェーンケースがポリカ製の点だね。
この樹脂は、耐衝撃性は高いけど、表面硬度が低いからすぐにキズだらけになるんだよね。
耐候性も低いから色目なんかすぐに変化するしね。
6万円もする車種に、こういう樹脂を使うってどうなんだろうね。
ＢＳの人って、樹脂材料に対する造詣が浅すぎだと思う。
で、ＢＳの価格設定そのものに説得力が無くなっていると思う。
今日はアンチが多いので、こんな書き込みもしやすいかなｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:39:55 ID:???
ゴキ鰤の自転車は値段が高すぎだよ。理由は単純に社員の給料が高いからなのに、品質に幻想を抱いているバカが多いのはどういうことだ。
大体、日本で自転車メーカーで働いている人間が優秀なワケ、無いだろがｗ　ＢＳサイクルの本社、上尾だぞｗｗｗ
衣服なんか、この15年位で恐ろしく価格低下したよな。産業構造的には自転車も同じなのに。
で、販売台数は激減、一部マンセーは何も知らないから根拠も無く品質を礼讃ｗ

ここまで言われて反論できる奴、いないと思うんだけどｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:00:52 ID:???
290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:05:29 ID:???
俺のプレスティーノ、購入後2カ月にして塗装痛んでいる個所目立つし、プラスチック部品の傷つき具合が尋常じゃないんだけど。
あと、走りは最悪だね　コイツ。試乗できれば絶対に買わなかったな。
この程度のものなら、1-2万円で十分に買えるっての。


16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:00:54 ID:???
これまでのブリヂストンの迷車サブナードスポーツのまとめ。

＊もともと中高生向けにつくられた。
＊チェーンカバーが透明なのが厨房っぽい
＊エアハブはまったく浸透しなかった。
＊大人でサブナードに乗る人は貧乏人。
＊スポーツ車であるはずがないがサブナードスポーツという名称
＊競輪の滝沢先生オススメの自転車(中学生限定だが)
＊自転車雑誌に街乗り写真紹介のコーナーなんかで見かけたことがない自転車である。

だーれも反論出来ずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 19:45:16 ID:???
エアハブってまったく他の自転車に採用されなかったなあ。
結局、くだらない機能なだけだったな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 19:48:03 ID:???
>>162
面白いとは思うけどね、実験的な商品を投入するのは別にいいんじゃないの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:59:19 ID:???
>>165
値段に反映させすぎるのがこの会社のクソなところ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:04:47 ID:???
>>167
アルベルト　ロイヤル８がその典型だよな
ゴミみたいな機能満載で、価格が大変なことにｗｗｗｗｗ

歴代ブリヂストンスレに貼り付くイタタ男のクソチャリであるサブナードスポーツのまとめ。

＊イタタ男は、マークローザを敵視しているｗ
サブナードより人気があり、グッドデザイン賞をとられたのが気にいらないらしい。ｗ

＊あさひのプレスポと印象が似てるという人もいる。(厨房だましのスポーツ車ってところが)ｗ
＊もともと中高生向けにつくられた。だから、大人が乗ると貧相でかわいそうな印象をもたせてしまう。ｗｗ
＊チェーンカバーが透明なのが厨房っぽい。
本物のスポーツ車に似せるために透明にしたらしい。
＊エアハブはまったく浸透しなかった。
＊大人でサブナードに乗る人は貧乏人。
＊スポーツ車であるはずがないがサブナードスポーツという名称
＊競輪の滝沢先生オススメの自転車(中学生限定だが)
＊自転車雑誌の街乗り写真紹介のコーナーなんかで見かけたことがない自転車である。安いところでは
無印良品、ベガス、マリポーサ、マークローザなんかはあるが、、、、

これもコピペの価値大ありだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:18:28 ID:???
購入後、ＢＳサイクルからメール来るんだけど、何の意味も無いよねｗ
この会社って、ドアホ？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:38:19 ID:???
>>179
コレか？ｗ

>ご購入後２ヶ月または１００ｋｍ走行後に初回点検をすることで、
>より快適に、安心して自転車をお使いいただくことができます。
>ぜひとも、購入されたお店での初回点検をお願いします。

本当に、この会社は何を考えているの？
ユーザーの気持ちを考えているのかね？
自分の会社がクレームで痛手負わないように客に負担を強いているだけじゃん
もう、アホかと

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:01:38 ID:???
>>181
結局、そういう下らない費用で値段が高いんだと思うともう・・・

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:03:37 ID:???
マークローザ・・・　要約すると
・乗り味はここで以前より述べられているように糞
・塗装が禿げ安いのも定説　購入層は、塗装塗り直しと部品取り寄せ前提
・ＨＰなどで見る→見た目カコイイ
・実物見ると安っぽさに愕然
→買う奴はバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:13:42 ID:???
プレスティーノが一番無駄に高いでそ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:16:34 ID:???
マークローザは質の低いルックス車でしかない。
これは事実。
サブナードはそのルックス車にもなってない。
普通のママチャリだよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:16:54 ID:???
>>139
買ってしまったバカです。マジで後悔しまくっています。サブナードと交換して欲しい思いましたが、ＢＳの自転車全般がウンコだということをこのスレで知り、のたうちまわっていますよｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:18:59 ID:???
>>143
だから、マークローザはその「ルックスだけ」ってところがハズいんだってば