馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　144☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:55:29 ID:???

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　143☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1288781016/

※新スレが立つ前に埋めないでください
>>950以降の人が責任もって新スレ立て～誘導してください

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:06:58 ID:???

>>1おちゅ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:07:50 ID:???

色付きのタイヤを試してみたくなり近々タイヤ交換をします。
今使っているタイヤは2000kmも走っていないので
予備タイヤとして保管しておきたいのですが
その保管方法はどうしたらいいのでしょう？
タイヤには何もせずに室内に吊るしておけばいいのですか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:13:06 ID:???

>>3
室温20℃
湿度50％
紫外線の当たらない場所

で保管すればよろし

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:16:32 ID:???

速くなりたいんですが、どのようなトレをすればいいですか？
ローラー台も検討中で、前輪にサイコンがついてるので
前も動くもので、オス勧めのローラ台教えてください。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:16:41 ID:2CIzprJ7

>>1
おつかれさまんさ。

それでは早速…。
凄くしょぼい話なんですが、
シティサイクルのシートピラーを単体でどのくらいまで上がるかなーと手で合わせて確認していたところ、
うっかり手を滑らせシートピラーをシートチューブの中に落としてしまいました…。

逆さまにしてゴムハンマーでシートチューブを叩いてみたり、
潤滑油をシートチューブの内部側面を伝うように投入してみたりしましたが取れる気配がありませぬ…。

何か取り出す良い方法ありませんか？？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:17:55 ID:???

>>5
毎日20Ｋｍ以上ランニングすると絶対に早くなります

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:26:53 ID:???

>>7
10キロはしてますが（1時間）
2時間20キロはむりぽです。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:27:27 ID:???

ダンシングってそんな筋力は使わないんですか？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:29:37 ID:???

>>5
http://www.minourausa.com/japan/trainer-j/roller-j/acpro-j.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:29:56 ID:???

>>8
速くなりたいならやればいいし
なりたくないならしなくてもいいよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:33:03 ID:???

>>6
番線の先端をカギ状に曲げた物を差し込み縁に引っ掛けるとか
超強力両面テープを巻き付けた棒で釣るとか
BB外して自転車倒立、チョコチョコ突くとか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:35:17 ID:???

突っ込んだ先で外径が拡がる何かないかなぁ。
長ボルトとゴム菅とワッシャとパイプとナットで・・・めんどくさいか。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:37:30 ID:2CIzprJ7

>>12
レスありです。

超強力両面テープ案いいですね！
そう考えると潤滑油投入は逆効果だったか…。

近くにユニディがあるので、ちょっと見てきますNE☆

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:40:50 ID:???

>>6
スターファングルナットに長いボルト付けて押し込んで引っ掛けるとか。
前もってポスト内径+αに爪を曲げてね。
押し込む時はBB外したほうがいいかな？そのままのほうがネジ山イカレなくていいか。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:41:35 ID:2CIzprJ7

>>13
レスありです！
なるほど…、シートピラーの内側から引っ張り出す案は全く思いつきませんでした。

何か身近にありそうなんですが、下ネタしか思いつかないあたりダメ人間みたいですw

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:46:04 ID:???

>>15
ウォーターシール割れない？
そんなん付いてないかな？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:07:18 ID:???

現在コンポがフル新105のロードに乗っているんですが
レースに出ないならULTEGRAグレード以上はあまり意味ないですか？
用途はほとんどロングライド、街乗りに限定されています。
差額でそこそこ高いタイヤ履いたほうが幸せですかね？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:09:17 ID:???

>>18
105ですら意味が無いです

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:31:37 ID:???

レーパン履いていても、200km走行とかするとクリがこすれて痛いです。
何か良い対応はないでしょうか？
女性の方のみご回答ください。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:33:30 ID:???

>>18
>>19
マジレスするならSORAで十分だよなー
それ以上求めるなら好みの問題

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:34:39 ID:???

>>11
わかりました。ありがとうございます。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:50:44 ID:???

質問させていただきます。

昔乗っていたクロモリフレームのWレバーロードを久しぶりに引っ張り出して
乗ろうと思ったのですが、恐らくディレイラーがおかしいのか、ギアを
落としてもすぐトップにガチャガチャと上がってしまいます。

近くに修理出来る店が無いのでなんとか修理したいのですが、
どこが悪いのでしょうか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:53:20 ID:???

>>21
同意
ＳＯＲＡで十分すぎる
何の問題もない

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:56:00 ID:???

>>23
その時シフター位置も勝手に動いちゃう？
脇のネジ締めてみたらどうかな？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:01:11 ID:???

ロードバイクのスプロケ（105）のロー側にＭＴＢ用の２９Ｔをつけることは出来ますか？
トップ側の11Ｔをはずしてですが

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:02:15 ID:???

>>26
スパイダーで組になってるから無理っしょ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:02:26 ID:???

>>25
シフター(Wレバー)をダウンチューブに固定しているネジってことですかね？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:06:27 ID:???

>>28
うん。緩んでてシフターがフリーになってると、バネに引かれて戻っちゃうじゃん？
久しぶりに使うならシフター分解清掃給脂してやったほうがいいかもね。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:09:01 ID:???

>>29
やってみます。ありがとうございます(^_^)

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:31:13 ID:???

前傾姿勢で乗ってると、最も腰の後ろの筋肉に効いてます。
前傾は、最もここの部分に効くものなんでしょうか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:32:12 ID:???

そっから曲げてるからキクわけだ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:36:59 ID:???

今の時期はウィンドブレーカーとか着ると、汗かいて厚い。
シャツ一枚とか二枚でも汗かくんだけど表面的には寒くて、冷や汗っぽくなって気持ち悪い。
なんかいい格好ないですかね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:44:51 ID:???

速乾素材のシャツ着てる？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:53:38 ID:tmId61Wj

宇都宮で餃子を食べて帰ろうと思うのですが、
ネットで正嗣の本店とやらをナビに読ませたら、
みんみんの本店にたどり着きました。
これはどういうことでしょうか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:54:47 ID:???

みんみんマジック

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:07:15 ID:???

>>31
慣れの問題です。
平均的な人と比べてよほど筋力が無い人以外は1週間も乗れば慣れて問題なくなります。
数ヶ月乗ってもまだ負荷を感じるようなら致命的な筋力不足を自覚した方が良いでしょう。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:11:30 ID:???

背骨に問題ありの可能性もあるね。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:11:40 ID:???

>>31
ハンドル、サドル、ペダルの3点に荷重を分散させていますか？
間違ったフォームで乗り続けると体を痛める恐れがありますので、
購入した自転車店等でフォームを見てもらうといいでしょう。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:11:46 ID:???

ロード・クロスのはサドルは車種間で大抵合いますか？
例えばロードのサドルをクロスと交換したら適合するとか。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:13:06 ID:???

>>40
ポストの径を確認してください。必ず表示があるはずです。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:15:18 ID:???

ホント末尾の空行がわかりやすいなｗ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:17:39 ID:???

みんな的確な返答してて何よりだ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:18:05 ID:???

>>40
競輪用などの一部を除き、レールの幅は一緒だよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:19:00 ID:???

>>41　
ネット上で確認できるの？
VELO ダブルデンシティ+GEL　 RALEIGHスペック
GIANT COMFORT LITE
ってサドル。径合うか調べてください。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:20:04 ID:???

本当に自分では何もしないなこいつ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:20:08 ID:???

>>45
互換性あるよ。
ちなみにポストの径は全く関係ないよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:25:26 ID:???

>>45
両方手持ちなら実際に試してみれば良いのでは？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:29:58 ID:???

ここまで2つ質問していずれもお礼なし
聞きっぱなしだから嫌われるんだよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:30:56 ID:???

>>47
なぜ関係ないの？
あの棒ごと変えるんだよ？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:31:38 ID:???

普通はあの棒ごと変えないからです。
最初の返答はちょっとエスパーしてみただけだ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:32:45 ID:???

一度ぐらい最後まで丁寧語で通してみたらどうなんだよｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:32:59 ID:???

>>51　
いい？R3のサドルは一瞬沈む尻に優しいサドルなんだ。
あれは棒の部分が下がってるんだろ？
だから棒ごと丸ごと変えないと無意味だろ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:33:58 ID:???

シートポストはサドルではないからです。
シートポストを交換したいならそう言ってください。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:34:54 ID:???

>>54
R3のサドルは一瞬下に下がるサドルなんだが、あれはサドルが下がってるのかシートポストが下がるのかどっち？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:34:58 ID:???

ああ、ついにサス付きシートポスト付けんのか。ヒヨったな。
かなり遅くなるぜアレ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:35:21 ID:???

沈むサドルって使ったことないんだがどんな構造になってんの?
サドルクランプ閉めても沈むんだろうから2重構造になってるのか?

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:35:51 ID:???

>>55
現物をみて判断してください。上から押してみれば分かると思います。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:36:37 ID:???

>>56
もう走りながら尻に火がつくくらい痛い。
1ヵ月乗れれば慣れるかもしれないから耐えろ言われたけど、全くなれない。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:37:21 ID:???

>>58
おう、それでシートポストの径は互換性あるのか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:38:46 ID:???

>>59
そりゃそんな乗り方してたらそうなるよ。みんな言ってんじゃん。
俺はフォームを意識してたら2日目から何ともなくなったけどね。

あとは歩道走ってるのもあるんじゃないの？
段差の衝撃を足でも手でも殺してないんだからそりゃ全部尻に行くわな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:39:37 ID:???

>>60
径の意味を知っていますか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:40:32 ID:???

>>59
1ヶ月前から忠告も無視して何の改善もしてないんだから当たり前じゃん。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:41:25 ID:???

>>62
シートポストに互換性はありますか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:42:05 ID:???

>>64
だから測ってみればいいだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:42:49 ID:???

>>64
両方もってんだろ？比べてみればわかんだろ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:43:08 ID:???

シートポストはミリ単位であほなぐらい種類がるから気おつけるべき
サドルの互換はレールなら問題ない、シートポスト直づけはどうしようもない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:43:57 ID:???

>>67
じゃあわなそうだな。
あの糞固いサドルうぜぇわ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:45:30 ID:???

シートポストのサスごときでどうにかなるレベルだとは思えないけどね。
多分底突きしまくるだろうから余計ダメージ増えるんじゃないの。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:46:07 ID:???

フレーム拭いたり、チェーンの余分の油拭き取ったりと、
何かとメンテナンスに布(ウェス)を使うけど、布は皆どうしてんの？

プロショップの人は使わなくなったTシャツとか肌着を使うと良いとは言われたけど、
そんな要らない服はいっぱいないし、
かといって、油だらけのこの布を洗濯機で洗うのはまずいよなー…などと思いつつ。

通販で業務用のボロ布とかないかな？
# 高級な布ばかりで見つけられなかった…。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:47:13 ID:???

>>68
普通に乗れてる人なら固いサドルを好むんですよ。
ましてやゲル入りを使っておきながら痛いということは
基本的なフォームすらできていない証拠です。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:47:33 ID:???

>>

＞いい？R3のサドルは一瞬沈む尻に優しいサドルなんだ。

お前、そこで初めてR3という名前を出したんじゃねーか。
「いい？」ってどういうことだ。誰もしらねーっつーの。

お前はそもそも質問の仕方が悪い。
誰もが一発でわかるように書け。
以下、模範例だ。

ラレーのRF7を買って1か月ほど経過しますが、
10～15㎞ほど走るとケツが痛くて仕方ありません。
そこでGIANT ESCAPE R3のサドル及びシートポストと
交換しようと思います。
R3のサドル＆シートポストは沈むので尻に優しいと感じます。
RF7への装着は可能でしょうか。

それからな、お前はこのスレでも結構嫌われている。
だから不愉快に思う人がスルーしやすいように、
ID出して書いてくれないか。
一見、ただの初心者と見間違うこともあるので紛らわしくてしょうがない。

なんで嫌われるかはわかるだろ？書かないぜ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:49:46 ID:???

レスした大半はアバだってわかってるから問題ない。
殆どの回答で核心は全部外して答えてるし。
甘やかして成長してくれるんならいいが、甘やかすと無限に付け上がるだけだからなコイツ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:53:06 ID:???

偽装がこうも分かりやすい奴はそうそういないからな。
質問内容と質問態度の両方が一致してればアバと断定してほぼ間違いない。
仮に違ってても間違えられるような程度の低い発言しかしてないなら別に良いだろ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:54:32 ID:???

>>70
ホームセンター行ってウェス買ってる。
通販かどうかは知らんがkg単位で買うと安いらしいんだけど
そんなにいらないしｗ
「ウェス　価格」でググってみなはれ。

なおフレームはフクピカで拭いてます。

フレーム→前のリム／スポーク／ハブ→後のリム／スポーク／ハブ

1枚できれいになる。1枚30円くらいかな。
これくらいは消耗品費と思ってケチらないことにしてる。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:54:32 ID:???

そもそも尻に全体重乗せちゃダメなんだよ。
ママチャリじゃないんだぜ？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:54:58 ID:???

たとえ変な乗り方してるとしても、10km程度でそんな痛くなるもんか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:57:09 ID:???

俺初日だけ死ぬほどケツ痛かったよ。

まぁみんな口を揃えてフォーム改善で直ったって言ってんだから信用しろよ。
世の中の自転車乗りはお前のより遥かに硬い板みたいなサドルを快適に使ってんだぜ？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:59:18 ID:???

>>77
それが不思議なんだよな。
まあ人それぞれなんだろうけど。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:59:23 ID:???

まぁ信用したところで面倒だからやらないんですけどね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:01:45 ID:???

エアハン(笑)とかアホなことやってっからだろ常識的に考えて
本来体重の三分の一しかかからないところに倍の重さがかかってんだぞ？
どうせ足も使えてないだろうからもっとか。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:02:32 ID:???

アバ、スポーツサドルすれにも発生したぞ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:04:27 ID:???

人におんぶにだっこな癖に人の言うこと信用しないからなあいつは
あいつが考えてる正解に沿わない回答は回答を貰ったとすら認識されてない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:05:50 ID:???

>>75
ありが㌧

ググってみた！
ほんと余った布をカットしたものの寄せ集めで売られてるんだねw
安いけど送料がかかってしまうので、俺も近くのホームセンター探してみるよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:06:44 ID:???

回答しても本人が納得しないし
理解しようとすらしてくれないんで
結局押し問答になっちまう。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:10:08 ID:???

ポスト径くらいカタログに書いてあるんじゃないの？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:10:43 ID:???

あいつがカタログを調べる程度の労力を惜しまない奴ならここまで嫌われてない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:12:14 ID:???

>>86
いや、現物あるなら試してみれば良いのに、って話。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:14:34 ID:???

自分で調べた方がよほど早いような状況に追い込まないと改善なんてされないよ
ここの人は親切だから中途半端にやさしくしちゃうんだよなぁ
ここに寄生すれば楽して情報が貰えると思うから、いつまで経ってもいなくならない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:16:09 ID:???

あいつが現物(略)程度の労力を惜しまない奴ならここまで嫌われてない

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:17:24 ID:???

もうね、自転車を少しでも弄るなら、六角レンチ買う前にノギスを買うべきだな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:18:12 ID:???

ノギスの使い方が分からないから教えろとか言ってくるぞｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:25:34 ID:MIHIS/TU

レイノルズ５２０とタンゲＮＯ２はどちらのグレードが上でしょうか？
またどちらも乗ったことのある方、感想なども教えてください。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:49:51 ID:???

>>77
痛いね。3kmで痛くなる。
>>78
ん？RF7のサドルはやわらかい方なの？カッチカチだぞ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:52:18 ID:???

>>94
やわらかい方だね。
まぁ乗り方改めない限りまず改善されないから、
フォーム直すつもりがないなら頑張ってケツの痛みと戦ってくれ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:54:42 ID:???

>>94
コレ買ってみてよ
http://www.diatechproducts.com/canecreek/thudbuster_st.html

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:55:21 ID:???

>>94
慣れた人なら、クッション性がほぼないプラスチック製のサドルに乗って
平気で100～200km/h走る。
いかに自分のケツの痛みの現状が異常か判ったろ？
面倒でもフォームを直すか、一時の面倒を嫌ってずっとケツ痛いまま走るかは
好きにすればいいんじゃない？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:56:35 ID:???

>>97
ごめん、200km/hって化け物かｗ
脳内でkmに補完してくれ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:03:54 ID:???

パンクしたからついでに28c→23cにタイヤを替えたんですけど28cの時のチューブはバルブの所にナットをつけていたのに
23cの方はナットが付けれなかったんですけど問題ないですか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:05:07 ID:???

>>94
極論だけど、サドルがやわらかければやわらかいほど力が逃げるので、速度が落ちる。
だから上級者ほど硬いサドルを好んで使う。
サス付きのシートポストなんて踏み込んだ分だけ沈み込んじゃうんだから論外だね。

アバ吉がさっき挙げてたサドルは名前にGELが付いてる通り、
衝撃緩和用のゲルが入ってる初心者向けのやわらかサドル。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:06:43 ID:???

>>99
チューブとリムの詳細を書くと返答しやすいかと思います。
もともとナットの付かないチューブもあります。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:06:44 ID:???

>>99
問題ないよ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:07:19 ID:???

ないです
空気を入れるときには少し注意を

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:09:34 ID:juSlsQwe

今月初ロードバイクを買おうと思ってるのですが
このロードバイクと
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960429
このロードバイクとどちらが性能が良いのでしょうか
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000156
ここは完全組み立てで送ってもらえますか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:13:54 ID:???

>>104
価格差の通りです。コンポのグレードが1段階違います。
完成状態で届くものと思われますが、通販購入の常として、
実用に耐える状態で到着するかどうかは不明です。
自分で全て組みなおすぐらいの心構えでどうぞ。

なお、もう1～2万出せるならまともなメーカーを選ぶことをオススメします。
絶対に後悔しますよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:13:59 ID:???

>>104
下のほうが良いね。
最初の一台は実店舗で買ったほうがいいと思うけど・・・ま、勉強して道具揃えりゃなんとかなるか。
フレームサイズ選定だけは慎重にね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:17:23 ID:???

初ロードはショップでメーカー品を買ったほうが絶対にいい
どうしても予算が無理なら下かな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:18:35 ID:juSlsQwe

>>105
>>106
返答有難うございます
候補がまだ残ってました
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/10gt001.html
このロードの方が良いのでしょうか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:21:34 ID:???

SORA以下はレバーの操作性どうなんだアレ。
使った事ないからよくわからんけど。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:23:16 ID:???

>>108
今後色々と発生するであろうトラブルに全て自力で対処できる自信があるのならば
通販購入も良いでしょうが、自転車店を頼るつもりでいるのなら、
基本的に他店で買った自転車の持ち込みには対応してくれないものと思ったほうが良いです。
運よく対応してくれたとしても料金が発生しますから、通販との差額なんて数回でチャラです。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:25:40 ID:???

>>108
ついでに言うなら通販で買った自転車がマトモに調整されていることは少ない。
(そういうのが売りの通販も無いではないが)
初購入ってことは知識もまだないだろうし、届くなりやったこともない
全パーツの調整からはじめなきゃならない通販は敷居が高いよ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:31:01 ID:???

>>104のサイト初めてみたんだけど、コスパ凄いな。

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/813723/#813723

とか13万ちょっとでアルテグラコンポになるのか。
有名ブランドにありがちなホイールが鉄下駄って感じでもないし、
通販って問題のぞけば普通に優秀そうなんだが。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:31:32 ID:juSlsQwe

>>111
そうですか・・・
今回は自転車屋で買う事にします
運良く自転車屋が付近にあるので買う事にします

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:34:57 ID:???

誰もが初心者から始めるわけだから整備、調整を自力で頑張る心積もりがあるなら最初の一台目が通販でも良いんじゃないかな？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:35:13 ID:???

そんくれーな事自分で出来るだろ？
知識が無ければ学べばいい。
出来ないやつはホムセンの自転車屋に泣きつけ。
整備を断られる事はない。
何を昔ながらの一辺倒な話をしているんだよ。
自転車屋の親父にだまされんじゃねーぞ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:39:51 ID:???

安い店で買うのが一番いい。
へたな店で買うと、サドルのロックとか余計な物を薦められて、
断れればいいけど断れなくて変な物まで買ってしまう。
初期整備なんて別に大掛かりな物じゃないし、かえって勉強になる。
まあ、自転車をいじれないやつは自転車屋の親父の言うままにやるしかない。
タチ交換で何千円もボラれるが良い。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:42:43 ID:???

なんか初心者っぽい質問で良心的な店員かどうかチェックしてみればいいんでない？

サイクリング用途なんですけど、
ティアグラとアルテグラってどっちがいいですか？みたいな。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:43:01 ID:???

>>111
アンタ、何台通販で買ったんだよ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:47:39 ID:???

>>111
>全パーツの調整からはじめなきゃならない通販は敷居が高いよ。

すべて調整するケースは無いかと思いますが本当ですか？
いったい自転車にはどれだけパーツがあるんでしょうか。
それをすべて調整するのは不可能です。
通販はそんなレベルなんですか。
そうであれば購入後、すべてのパーツを調整する必要があるのか
しかるべき機関に問い合わせしてみようと思います。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:48:31 ID:???

自転車屋はほんとピンきりだからなぁ。
大きな店舗なのに調整が下手な店員とか普通にいるし、
小さい店も・・・・・
結局良い人がいるかどうかなんだよなぁ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:49:03 ID:???

>>118
自分では2台かな。
知り合いが買ったもののチェックとか含めたら合計で6台分ぐらい。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:50:24 ID:???

部品点数が少ないからこそ、組み付けの良否が出るんだな。
多少悪くても走っちゃうから、気にしない人には関係の無い話かもしれないけど。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:52:17 ID:???

>>119
しかるべき機関ってのが何なのかは知りませんが、そんなものです。
ちなみに全パーツが狂ってるとは限りませんが、
ひとつ狂っていた時点で残りも全て確認しなければいけないわけで、
結局必要な手間と知識は同じです。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:52:36 ID:???

個人経営のおっちゃん、パンク修理はできてもディレーラーの調整は糞だった。
あまりにも論外だったからもう二度と行かんｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:52:54 ID:???

>>121
6台ごときで、全てを分ったようなクチをきくのは問題だな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:54:53 ID:???

>>123
町の自転車屋が組んだ自転車と何処が違うんだか・・・
アンタのような性格であれば、自分で組む自転車意外は信用できないだろうな。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:55:10 ID:???

>>121
6/6ダメだったらもうダメだろｗ
ついでに言うなら、ちゃんとしてる店もあることはあるって但し書きまでしてるじゃん。
やたら噛み付いてくるけど中の人か何かですか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:56:56 ID:???

通販は組む人が当たりかはずれか楽しめそうだなｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:58:06 ID:???

>>127
どこに6/6がダメって？
馬鹿なの？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:58:28 ID:???

>>115
スポーツバイク５年も乗っててディレーラー調整すらまともに出来ない奴がいる
世の中にゃそんなのが普通にいるよ
街ゆくロードとかもガラガラ言いながら走ってるのとか少なからず見るだろ？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:59:20 ID:???

俺はたまたま近くにロード専門の店があったから、
そこで調整して貰ったんだけど、身長の割に手足が長いみたいで、
カタログ記載の適正身長より一段階高いものをわざわざ取り寄せて組み立ててくれたよ。

通販じゃこういうのはわからないからなー。
パーツならともかくフレームは簡単に買い換えられるもんじゃないしな…。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:59:37 ID:???

>>129
ああ悪かったよ。察してくれると思ってた。
6/6ダメでした。で？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:00:38 ID:???

>>132
販売店に相談したの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:00:39 ID:???

さっきからちらほら空白行入りが紛れていて笑いが堪えられない

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:01:25 ID:???

>>132
店舗名は？
今後の参考にする。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:02:35 ID:???

通販の自転車は100％不良なの？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:02:46 ID:???

>>133
俺は調整してあるだろうなんて思ってないから、店を責めるつもりなんて全くないよ。
その分普通に店で買うよりは安いわけだしな。
単に、初心者には敷居が高いと思うよって言っただけで。何故か噛み付かれてるけど。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:03:16 ID:???

重要な証言になるよなｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:03:39 ID:???

>>136
初心者じゃ
それが自転車乗るうえでベストな状態なのかおかしい状態なのかまず判断ができないだろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:06:07 ID:???

>>136
だからちゃんと組んでる(てのを売り文句にしてる)通販もあるよって言ったじゃん。
たまたま俺が見た6台が全部ハズレだったってだけの話だろ。何が疑問なのさ。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:06:16 ID:???

>>139
町の自転車屋で買ったときは、おかしい状態があると判断できるの？
騙されても気がつかないって事はないの？
僕の自転車は、町の自転車屋から買ってその親父が気付かなかった不具合を自分で治した。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:07:08 ID:???

>>140
お前の話だと、通販の自転車は100％不具合があると受け取れる。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:07:09 ID:???

>>141
空気抜けてたのはお前のせいだから。
毎回空行入れてんのは何かの宗教なの？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:07:17 ID:???

>>141
気になった部分を目で見てもらって聞けるのと
通販でもんもんと気になったまま誰にも聞けないのとじゃ差がある

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:08:11 ID:???

噛み付かれていたと思ったらアバ吉だった
道理で日本語通じないわけだ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:09:24 ID:???

街の自転車屋の工作員の活躍も結構だが、あまりやりすぎると自分の首を絞めることになると思う。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:09:25 ID:???

>通販で買った自転車がマトモに調整されていることは少ない。
アバ吉の中ではこれが100％って読めるんだなｗｗｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:10:23 ID:???

アバ吉とかローカルな名前最近出す馬鹿がいるなｗ
話がそこで終わるから意味なくね？ｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:11:23 ID:???

>>146
海外通販厨がいつも最後は街の自転車の工作員とか書き込むねｗｗｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:11:25 ID:???

>>146
自分の店に来るはずのない客をどっかの店に誘導して何の得があんだよｗ
～店良いらしいよ！とか言ってんならともかく。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:11:35 ID:???

情報操作は良くないな。
まるで通販自転車がダメみたいじゃないか。
どの店がダメなのか実名を挙げるならともかく、通販全体のイメージを陥れているのは問題だ。
訴えられても仕方が無いレベルだな。

152 ：アバ吉：2010/11/07(日) 22:12:26 ID:mld43pnb

あまり俺を舐めない方がいいよ。
このスレを潰すくらいの影響力を持っているから。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:12:27 ID:???

>>151
君は文体がいつも同じだ

毎回毎回セリフまで同じｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:13:27 ID:???

>>153
変える必要があるの？
理由は？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:13:35 ID:???

>>151
じゃあ訴えれば？
とてもじゃないけど俺には「初心者にオススメ！」とか言えないわ。
お前がトラブルのたびに助けてやるっつーなら良いけどさ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:13:45 ID:???

>>154
やはり同じ奴かｗｗｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:15:07 ID:???

>>154
ないよ。
単にお前だとバレた時点で誰も助けてくれなくなるだけで。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:15:17 ID:???

海外通販厨がいつもいつもショップ工作員と煽るわけだが

海外通販厨は通販業者の工作員

結局どっちも同業者じゃん

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:15:51 ID:???

>>155
さてさて、俺は訴えないよｗ
訴えるのは通販会社だろ。
買った自転車がことごとくダメだった通販会社。
実名も出せなくてコソコソ文句ばかり、
本当にダメだったら実名挙げて、抗議してみろ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:16:09 ID:???

いちいち相手すんな、スルーしとけば顔真っ赤にして消えるから

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:16:42 ID:???

そもそも工作員って誰かが得をするためにやってるもんなわけで。
結局>>150に集約されるんだよな。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:18:35 ID:???

自分の分と、知り合いの分を含めると6台中6台が駄目な通販は実名をさらされても文句はいえないだろう。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:18:58 ID:???

>>159
だから一度も文句なんて言ってないじゃん。
自分で調整できる奴は買えばいいだろ。俺も買うし。何が不満なんだ？
ついでに言うと、当たり前だが6件全部同じトコなわけないからな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:21:18 ID:???

手先が器用でバイクの知識もそこそこ豊富なりすぐに理解できるって奴なら
通販だろうがショップだろうがどこから取り寄せて自力でバイク弄りすりゃいいだろう

だが、２ちゃんのこんなスレで購入相談するような無知な初心者は絶対通販はやめとけとは言える
バイクの知識がついたら安いショップ探すならい通販するなり自分で判断すりゃいいわけで
他人から通販勧められて飛びついても馬鹿を見るだけ

あと初心者に通販勧める奴の書き込みも信用しないほうがいい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:22:25 ID:???

通販で自転車を買うことが、危険だと分りました。
>>163さんの実体験から見ると、通販はほぼ全滅ですね。
これは詐欺に近いと思います。
>>163さんによると、通販の自転車を買うのはかなりリスクがあるようですね。
ご教授ありがとうございました。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:23:01 ID:???

ﾂﾏﾝﾈｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:24:19 ID:???

>>165
俺は君に日本語が通じないということが良く分かったよ。
ちなみに教授じゃなくて教示な。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:25:29 ID:???

>>163
貴方のおかげで通販の詐欺まがいの自転車屋から購入する事を思い留まりました。
ありがとうございました。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:25:44 ID:???

なぜメッセンジャーはピストに乗ってる人がかなりいるの？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:26:22 ID:???

>>163
やったなｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:27:47 ID:???

なんだこの流れ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:30:59 ID:???

ご教授ｗ

篠沢教授に3000点かよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:32:16 ID:???

アバ吉発狂からの>>169
実にわかりやすいな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:32:50 ID:???

やっぱり通販は駄目なのか、
そんなにあくどい商売しているとは思わなかった
ネット販売はよくないんですね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:33:19 ID:???

違うわ。ロードなんかいらない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:33:42 ID:???

>>169
安いから、ほぼ平地しか走らないから

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:34:29 ID:???

>>169
都内じゃピスト乗ってるメッセンジャーなんぞ一人も見ねえよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:34:29 ID:???

俺もネット通販で買おうと思っていたけど、考え直します。
163の意見を聞くと、ちょっとヤバソウだし。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:34:58 ID:???

アバ吉を擁護するつもりはないが、
「教え授ける」でも「教え示す」でも通じるから、
そこを突っ込むのは恥ずかしいぞ。
片方しか知らんだけやろ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:35:01 ID:???

くどい
同じネタの繰り返し(天丼)は2回までって教わらなかったのか

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:35:18 ID:???

>>174
ネタにマジレスつけといてやる

通販は駄目ではない

どこで買うなんて聞いてもいないのに通販を勧めてくる奴の頭がおかしい

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:36:58 ID:???

>>179
違う。
教授　教示　でググれ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:37:01 ID:???

だから俺じゃねぇってのｗ
ロードなんて歩道ははしりにくくていらねぇって。
>>169の返答しな。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:37:40 ID:???

今夜の勝者は、ネット販売の自転車を斬った>>163に決定
ネット販売に疑問を投げかけ、自転車をネット販売で買うことの危険性を
身をもって証明してくれたヒーローだ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:38:51 ID:???

>>163
どの店が一番悪かった？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:39:35 ID:???

>>184
誰も危険だなんて言ってないけどな。文盲すぎるだろ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:39:50 ID:???

ワイヤーの初期伸び？ってどのくらいで落ち着くもんですか?

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:40:27 ID:???

>>169
メッセンジャーはほぼ自転車持ち込みだが
ピスト乗ってる奴はあんまりいないな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:41:12 ID:???

>>188
なんでしってんの？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:41:16 ID:???

>>187
1ヶ月経過か100km程度走行したら、とされている場合が多い。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:41:27 ID:???

>>163
悪質な通販店は晒して下さい
また他の人がその店で買ったら悲惨ですからね

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:41:33 ID:???

相談です。通販でクロスバイク買って、自分でほぼ組み立てられたのですが
フロントブレーキにワイヤーを固定するとき、どの位置？で固定したらいいのかよくわかりません。
ググっても微調整のやり方ばかり出てくるので。
ブレーキをフリーにしておいて、アームを手で適当に閉めて、そこでワイヤー固定という、感じでいいのでしょうか？

193 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか：2010/11/07(日) 22:41:59 ID:yGoTMdRy

　初めまして。
　雨に強くて少しは速い通勤用チャリとして、ブリジストンアルベルト
ロイヤルエイト（７７８００円・2011版）を買いたいと思っています。

(1)地元のマイスター親父の店では約 5000円、 6％の値引き（うちから 500ｍ）
(2)今年できた新興チェーン店では約11700円、15％の値引き（うちから 500ｍ）
(3)地元県の通信販売の店では　　約17400円、22％の値引き（うちから 10ｋｍ）
(4)全国相手の通信販売の店では　約19450円、25％の値引き（うちから600ｋｍ）という状況です。
通販店は、いずれも完全組み立て済みで、送料込みです。

　昔ながらのマイスター親父から買いたかったのですが、値引きの話をしたら、
「値引き？何、それ？」みたいな雰囲気になって、少し引いてしまいました。

　自転車は、地元で買うが良いと言いますが、程度のいいママチャリは、
本格的なバイクに比べてメンテナンスがあまり必要ないとのこと。
　また、今年できた新興チェーン店だったら、メンテナンスも気軽に
応じてくれそうです。
　地元県の通販店なら、とんでもない不都合の際でも、自転車を車に
詰め込んで持ち込むこともできます。
　もっと高い、電動ママチャリもあるとは思いますが、まだ足も元気なので、
足動のママチャリにした分、トラブルも少ないかなと思っています。
　とは言え、他の家族３人の自転車はいずれもマイスター親父の店で買って
いるので、今回そこで買わない場合には、子供の自転車の修理に一緒に行く
時には少し気まずい部分もあります。
　
　このような状況ですが、自転車の先輩方に、私は上記のどこで買う
のが良いか、アドバイスをいただきたいと思います。
　どうぞよろしくお願いいたします。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:42:24 ID:???

>>186
危険と言うより、ネット販売には騙されるなと言うスタンスですよね！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:42:44 ID:???

>>182
頭が固い。
それぞれの意味は違うけど、どちらでも使える場面だろ。
区別するとしても与えられた情報への受け手のとらえ方次第だからどっちでもいい。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:43:30 ID:???

>>193
ネット販売だけは止めたほうがいいみたいです
163の書き込みを見ると明らかです。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:44:23 ID:???

>>192
アジャスターをブレーキを緩める方向に回しておく。(ブレーキの減りに対応できるように)
あとはブレーキを握ったときに適正になるようにすればOK。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:45:17 ID:???

アイウェアってどのサイト見てもサイズについて書かれていませんが
ワンサイズなのが普通なのですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:46:16 ID:???

>>195
そう思っていても、社会に出てから使うと恥をかくから気をつけたほうがいいよ。
結構いるんだよ、メールとかで教授の方使う人。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:46:25 ID:???

>>193
>>163さんの実体験によると、通信販売の信頼性には疑問がありますね。
自分も先ほどまでは通信販売で自転車を買おうと思っていましたが、163さんの助言がありましたので思い留まっています。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:46:39 ID:???

>>187
トップチューブやダウンチューブにワイヤーむき出しのバイクなら
買った初日に手でワイヤーをぐにゅーって引っ張ればいい。結構伸びるぞ
その後ディレーラーやブレーキ調整してやる
これやっとけば初期伸びは皆無と言えるくらいいい具合でずっと乗れるよ
良心的な店で組んだ場合ならそういう作業先にやってくれてるけどね、受け取る時やったかどうか聞けばいい
もしくは組む前にやっといてって言っておくといい
完成車だとあまりそういうのはやってくれない

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:47:39 ID:???

>>190
ありがと。2週間ちょっとで160キロはいったからそろそろかな・・・・
通学用だからいつ点検持っていくか悩むぜw

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:48:26 ID:???

手で伸ばしたくらいで、初期伸びが出るんだったらいいですね。

204 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/07(日) 22:49:30 ID:yGoTMdRy

>>196
　ありがとうございます。
全国向け通販店は、実店舗があやしいのですが、
地元県の通販店は、50年近くやっているところだそうで、
ネット上でも評判がよさそうなのですが･･･、それでも
だめでしょうか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:50:12 ID:???

>>199
どちらを使っても問題ないんだよ。
自分で区別するなら結構なことだけど、どちらでも使えるから、
片方だけが正解だと暗記して人に押しつけたら恥かくよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:50:23 ID:???

163の功績で、ネット販売に騙される人が減っている。
これは偉大な事だよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:50:24 ID:???

>>203
これは知っておくと初期伸び考えずに最初からずっと乗れて便利な知識だべ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:51:08 ID:???

>>201
初期伸びを見越してちょっとディレーラーの調整ずらしてありますって言われた。
1ヶ月位したら点検に来てくださいと言われた気がするんだけど、2ヶ月だったような気もして気になってねw

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:51:50 ID:???

>>204
マイスターとの人間関係はさておき、通販でも特に問題はないかと。
なんか通販屋さんがファビョってますけど気にする必要はないです。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:51:53 ID:???

>>204
>>163さんにお礼を言ってください。
ネット販売の自転車は、まるで詐欺みたいだと説明してくれましたから、

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:54:19 ID:???

>>208
まぁ調整ぐらいなら無料でやってくれるだろうから、気になったら持ち込めばOK。
もちろんやり方を覚えたいなら自分で挑戦しても良い。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:56:38 ID:???

>>208
なかなかいい店じゃん
とりあえず初期伸びは乗ったりシフトチェンジ回数の差が人によってまちまちだから
具体的な距離や時間じゃ判断できないので
症状が出だしたら持っていくしかなね
最初はいい感じで変速していたのがちょっとカラカラ言って変わりにくいかなーとか
ブレーキ握りこむのが深くなったな（最悪はハンドルにレバーがついちゃう）とか
最初から調整ずらしてくれているならそういう症状が出るのはちょっと先になるかもしれないね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:57:05 ID:???

初期調整がどんだけハードル上げられているんだｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:58:37 ID:???

そこいらの自転車屋の親父が出来る事は、俺たちもすぐ出来る。
だって・・・なぁ分るだろ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:01:46 ID:???

自分が右も左も分からない初心者だった頃のことを思い出すと懐かしいな。
ここほんとに回していいのか？元に戻せなくなったりしないか？ってビクビクしながら弄ってた。
結果RDがローに入らなくなってやべぇ壊したかもとか思いつつ店に行ったのも良い思い出。
今なら鼻歌交じりで終わるけどｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:02:30 ID:???

自転車屋の親父に出来て俺らが出来ない事・・・
思いつかない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:03:53 ID:???

>>216
フェイシングとか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:04:16 ID:???

>>212
なるほど～。
フロントの変速に違和感があるのでそろそろかなぁとは思ってるんですよね。
切り替えがもたつくというか・・・・
確かにリアのブレーキもフロントに比べて結構握りこめるような・・・・w
その辺気にしつつもう少し乗ってみます。
暇ができたら点検に行ってみようかな。作業見せてもらおうっと。
ありがとうございました。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:04:33 ID:???

オススメの仏式空気入れ教えてください

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:05:08 ID:???

ネットとかに詳しいならまだしも、自転車詳しくてもあまりなぁ。
別に自転車屋もって行けばいいだけだし。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:06:49 ID:???

ところで今日のヒーロー>>163は何処に隠れてしまったの？
せっかく良い事言っていたのにねー。
もっとアンタの話を聞きたいよ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:08:58 ID:???

>>220
それ、自転車に詳しいならまだしも、ネットに詳しくてもあまりなぁ。
別に詳しいやつに聞けばいいんだし。ってのと同じじゃん。
自分でできる方が楽だろ?金も後々を考えると安くなるし。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:11:13 ID:???

実店舗の親父がうるさかったら、ホームセンターに入っている自転車屋に持ち込めよ。
うちで買った自転車じゃないから云々は先ず無い。
どこで買っても安心していいよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:13:17 ID:???

資格も持ってないアルバイトに金払うぐらいなら自分でやるけどな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:14:05 ID:???

>>222
世の中君みたいになんでもとことん安ければいいと思ってる人だけじゃないんだぜ
金よりも時間や手間の方が大事って人もいる
自分でメンテできたほうがいいと思う人もいればわしゃ乗るだけでいいんだよって人もいる

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:15:45 ID:???

>>225
調整ごときで毎回自転車屋に持ってく方が手間だと思うけど
まぁ価値観は人それぞれだよね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:16:02 ID:???

>>222
ネットはパソコン教室行っても、教わりきれないよ。
自分で長い時間かけて色々やらないと。
自転車の調整や修理は自転車屋行けばいいだけだけど。

228 ：225：2010/11/07(日) 23:16:03 ID:???

＞金よりも時間や手間の方が大事って人もいる
ちょっとわかりにくい表現だったな

安さよりも時間や手間がかからない方が大事
ってことね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:16:59 ID:???

>>222
あと詳しい知り合いがいなかったらアウトだし。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:17:41 ID:???

結論は>>163の言うとおり、ネットで自転車は買わないほうがいい。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:17:58 ID:???

ネットってそんな敷居高かったんだなｗｗｗ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:18:56 ID:???

>>226
調整なんてそんなしょっちゅうないよ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:04 ID:???

ARTのお客逃がしちゃったから火病っちゃったのかな
営業妨害しちゃってごめんね　ごめんね

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:04 ID:???

>>225
いや、否定はしないけどさ、>>220の書き方はネットと自転車を逆さにしたらそのまま成り立つよな?
どっちかって言うとそっちを言いたかったのさ。
結局どんなことも、自分でやりたいか、興味があるか、その2点だけの話ってこと。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:42 ID:???

オススメの仏式の空気入れ教えてください

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:47 ID:???

>>231
軽く調べごとする位の人だと、かなり知らないよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:20:07 ID:???

>>235
TNI IMO

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:21:32 ID:???

>>219
いろいろ試したけど、よほど高圧タイヤのロードバイク以外なら
仏→米アダプターと安い米式用ポンプというのが使いやすい。
空気圧計はダイソーで売ってるから、慣れれば感で入れて最後に空気圧計でチェックすればおｋ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:22:38 ID:???

>>234
いや成り立たないよ。知り合いいないかったらだめじゃん。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:23:06 ID:???

>>227
教室なんて行くものなのか?
>>222は、友達にやってもらえばいいじゃんって話。
つべの動画をiPodに入れるとかだって、ジュース1本渡せばやってくれるだろ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:24:03 ID:???

>>239
そうだな、友達いない人なら駄目だったな、すまん。

242 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/07(日) 23:24:32 ID:yGoTMdRy

　193、204です。
　この流れは…ママチャリだから、精密な自転車と違って調整も多くはない
ですし、安さを求めて通販で買っても、ホームセンターの自転車屋に持ち込
めば良いし、後々、問題になることは少ないということでしょうか。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:24:33 ID:???

>>240
だから詳しい奴知り合いがいることがなんで前提なんだよｗ
しかも1回や2回聞いてもお話にならないし。
10回も20回も教えてもらうの悪いしね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:25:39 ID:???

>>241
友達いても詳しい奴がいないとだめだし。ただ自転車は腐るほどある自転車屋にもって行けばいいだけ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:27:49 ID:???

>>244
そうだね。そうすればいいね。
でもここは自転車板だからさ。
自転車のメンテナンス覚えたい人が多いのよ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:28:13 ID:???

>>245
君、友達いないのか・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:29:15 ID:???

自転車屋の親父が怖い

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:30:14 ID:???

>>247
じゃあ怖い親父に会わずに済むようにメンテナンスを覚えましょう。
ていうかなんでそんな店で買ったんだよｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:30:51 ID:???

あさひ自転車もっていきゃいいじゃん。あそこは感じいいぞ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:31:12 ID:???

>>242
アルベルト　ロイヤルエイトは少々特殊な機構だからメンテもちと特殊。
ホムセンの自転車屋だと場所によっては厳しいかも。
ベルト式で内装式だからそこまでメンテが要るようなものでもないけどな。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:32:56 ID:???

不思議なんだが、その辺の街乗り用ママチャリとか安いし頑丈。

なのにレース用のロードが耐久性なかったり頑丈じゃないのはなんか変じゃね？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:33:04 ID:???

>>242
ママチャリの調整が微妙だったとしても、
ママチャリに走りの性能やらを求めている人なんてほとんどいないから
問題にならないってだけ。
別にスポーツ車だって調整しなきゃ走れないわけじゃない。
ベストの状態で使いたいユーザーが多いってだけの話だ。

要するにあなたがそのママチャリにどの程度こだわるか次第。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:33:58 ID:???

ママチャリなんかヤフオクで5000円で買えよw

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:34:14 ID:???

>>249
店員の技術レベルの個人差が大きいので有名じゃないっけ?
良い人は良いけど悪い人は点検に出したら余計悪くなるレベルの人までいるとレポがあった気が。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:34:40 ID:???

>>251
耐久性を犠牲にして速さに特化してるんだから不思議でもなんでもないよ。
頑丈にしようと思うとどんどん重くなるわけで。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:35:49 ID:???

>>255
レース用なのにそんなもろいって。
F1なんて150kｍhでぶつかっても死なないほど頑丈なんだぞ。乗用車と違ってな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:36:08 ID:???

>>251
ママチャリは何年も乗るだろ。丈夫で当然。

レース用のロードは極限までそぎ落としてんだよ。
極端な話したら3週間のレースさえ乗り切ればブッ潰れても構わないんだよ。

ド素人とTOPレーサーの使う道具を一緒の次元で考えるな。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:38:32 ID:???

>>251
まぁ、軽量化してないので硬い鉄を好きに使えるから頑丈だし、
速さなんて気にしないから回ればOKでチェーンどころかギアまで錆びきってても気にしない人が多い。
ブレーキが多少ききが悪かったり爆音でも無関心。
リムだって明らかにガタガタゆれてても普通に乗ってる。
チェーンの埃すら気にするロードとかとは大違いだからなぁ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:38:53 ID:???

>>256
じゃあすげー頑丈なレース用ロードを作ってみればいいんじゃないかな。
走行性能まで同じだったとしたら、自転車界に革命が起こるぜ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:39:03 ID:???

>>256
馬鹿じゃねぇの。
自動車はボディに衝撃吸収させてドライバー守るんだろうが。
人間むき出しの自転車にそんな機能持たせて意味あんのか？
こけたら即怪我だろうが。こけたらフレーム強度や剛性は意味をなさない。

もちろん走ってる最中に折れるとかいうのは論外だが。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:40:42 ID:???

>>260
ちょっと縁石にぶつけたらいかれるかもしれないほどもろいより、頑丈な方がいいに決まってんだろｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:41:30 ID:???

時速50kmで落車しても乗り手を守ってくれる自転車なんて、

そ　れ　は　魔　法　だ　よ　！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:42:15 ID:???

レースで縁石ってｗ
レース中に縁石にぶつかるリスクにおびえて走行性能を落としたがるプロがいるんならそういうのも売れるんじゃない？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:42:44 ID:???

＞ちょっと縁石にぶつけたらいかれるかもしれないほどもろい

それはホイールのことだろ？

そもそもそこまでもろくはないから安心しろ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:43:04 ID:???

>>263
いやレース用のロード乗って街乗ってる奴沢山いるだろ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:43:05 ID:???

なんか今日はあれてるな。。。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:43:11 ID:???

>>262
衝撃で起動するジャケット型エアバックってのがあってだな・・・・・
まぁ、上半身限定だが。首までしか守ってくれんから頭はヘルメットな。
足は・・・・・知らん。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:43:28 ID:???

オートバイクや自転車は車体による衝撃吸収性は期待できない。
生身の人間が、薄皮被ってぶっ飛んでいくだけ。
そうだろ？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:43:53 ID:???

なんて街乗り用に合わせてレース用パーツの性能を落とさなくちゃいけないんだよｗ
お前は馬鹿かｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:44:56 ID:???

>>265
みんなお前ほど運転下手じゃないから。

ま、いつも机上の空論と想像と妄想でレスしてるお前に言うのもなんだが、
みんな加減と工夫と努力はしてるからな。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:45:39 ID:???

あまりにもろいっていうから、街乗りで使ってるけど、凄い気使う。
自転車業界が速くて丈夫なの作れないからな。
しょぼい業界だ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:46:12 ID:???

>>270
まあ工夫とか加減とかすればするほど滑稽なチンドンヤになるけどな。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:46:33 ID:???

>>271
気を使ってる奴が歩道走りまくるわけねーだろ。
そんなことに気を使うならいつも回答してくれてる人たちにもっと気を使え。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:46:35 ID:???

>>271
じゃあお前が助けてやれよ。
きっとシマノとか大喜びだぜ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:47:29 ID:???

>>274
なんで俺がやるんだよｗ
メーカーがやれよ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:47:32 ID:???

回答者に気を配るくらいだったら、そもそもこんな馬鹿な質問はしない。
馬鹿だなお前。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:47:47 ID:???

アバ吉はいつも物理法則を超越しろって要求するよねｗ
お前の要求するものは地球上じゃ無理だよｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:47:58 ID:???

>>265
ロード用にも町乗りの快適さとか考えて作ってるパーツは完全にないわけじゃないが、
結局重かったり抵抗強かったりするから使われない。
故障するのはそういう衝撃に強いものじゃないものを使っているくせにそれを考慮した乗り方をしないせい。
レース用ならレースと同じような条件になるように乗ればいいだけ。
縁石や段差をドカドカ行きたいなら38とかのふっといの使え。重いぞ～w

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:48:40 ID:???

>>273
命を守るために歩道を走ってる。
俺は狭い道路を大型トラックがビュンビュン真横を通り過ぎる所を、故意に走るほど馬鹿じゃない。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:48:54 ID:???

やり込められたらアバ吉のせいにすれば、丸く収まるのが分る。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:50:56 ID:???

>>277
金に糸目をつけなきゃ可能じゃないかな。
とても量産とかできないような複雑な断面形状にして、馬鹿みたいに硬くて軽い、高い素材を使う。
軽くポルシェとか買える額になるだろうけど、絶対に不可能ではないと思う。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:50:59 ID:???

命を守るためならしょうがないな。
他の色々なことは諦めようぜ。速さとか快適性とか。
命の方が大事だろ？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:51:50 ID:???

>>281
地球上にそんな夢の素材は存在しないって話なんだが

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:51:58 ID:???

>>279
やっぱりお前にフラットバーロードは向いてなかったんだろう。

285 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/07(日) 23:52:03 ID:yGoTMdRy

　ちなみに、フロントローラーブレーキってあまり聞かないのですが、
素人が使う雨の日用のブレーキなら、ツーピボットキャリパーよりも、
ローラーブレーキの方がメンテナンスフリーで高性能っていう認識で
正しいですか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:52:20 ID:???

命が大切だったら通販で自転車を買ってもいいのでしょうか？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:52:26 ID:???

>>279
あまりにも危険なら絶対やめろとは言わんが、
せめて歩行者が影から飛び出してきても止まれるような速度にしろよ?
そんな速度ならまず壊れることもないだろうし。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:53:27 ID:???

歩行者の命はどうでもいいようだ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:53:32 ID:???

何より誰もお前にロード乗ってくれなんて頼んでないしなｗ
自分で選んだんだろ？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:53:34 ID:???

>>284
いや後悔はしてねぇよ。とりあえず買ってよかったと思ってる。
たいした自転車じゃねぇけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:53:40 ID:???

宅配ピザのバイクみたいにフルカウルのロード作ればいいんじゃね？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:54:31 ID:???

>>285
なにを性能と呼ぶかにもよるが概ね正しい

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:55:41 ID:???

>>287
まあママチャリが走るくらいのスピードで走ってるよ。
下手したらそれより遅い。

それなら大丈夫でしょ？
昨日は歩道走ってるとアルミフレームはある日ポキーンいくって言われて怖いんだけど

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:56:05 ID:???

>>290
だからお前が高級ロード乗ったって何も変わんないってｗ
3分でケツが痛くなるような乗り方しかできてないんだろ？
そんなんで自転車の性能語るとかあんまり笑わせるなよｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:56:33 ID:???

>>283
それは量産の話だろ?
商売をしなければ不可能じゃないんだよ。
商売にならんからやらんだけで。
だれがフレームに同質量の金より高い金を出すってんだ?

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:56:43 ID:???

>>290
お前は自分が求めてるなにもかもをたかだか10万円で解決しようとするから不満が出るんだ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:57:11 ID:???

>>293
アルミの特性だから金属疲労が蓄積すればいきなり折れるのはしょうがないよ。
そもそも段差で使うような自転車じゃないんだから自己責任でな。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:58:12 ID:???

ここには馬鹿は休み休み言えというと、
休憩しながら馬鹿、馬鹿とつぶやくやつばかりいるようだな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:58:51 ID:???

>>297
は？困るんだけど

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:59:30 ID:???

>>298
つぶやいてない。心から叫んでいる。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:00:24 ID:???

>>299
想定外の使い方してるんだから覚悟の上なんだろ？
そんなとこまでフォローできるかよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:00:34 ID:???

>>299
勝手に困れ。誰も助けない。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:01:00 ID:???

>>301
だって車道走ってたってでこぼこしてる時よくあるじゃんよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:02:22 ID:???

>>303
程度問題だな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:02:25 ID:???

>>293
鉄の場合は一定以下の衝撃になると疲労破損をほとんどしなくなる特性があるんだが、
アルミやチタンとかの材料だと、相当小さな力でも回数しだいで限界が来る。素材的に仕方がないな。
ああ、わずかでも傷がはいるとかかる応力は2倍以上になるからそういうのも注意な。一応考えて設計してあるはずだが。
ねじ穴とかだって約3倍近く負荷が上がる原因だし。

306 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/08(月) 00:04:00 ID:jN594dAF

>>292さん、ありがとうございました。
　地元の自転車マイスター店で買う自転車に比べて、地元チェーン店や、
通販で買った自転車だと、普通に乗っている時に急にねじが緩んで、
大怪我するようなことがあるのでしょうか？
　皆さんの話を聞いていると、そこらへんだけが少々気になります。
　地元県の実店舗付き通販店（評判は良い）であっても、だめなので
しょうか。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:04:16 ID:???

河川敷走るくらいで、なにを大事にしているんだね

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:04:24 ID:???

>>299
鉄の素材のみで作られた、耐久性を最重視した自転車探しな。
普段の衝撃が1000万回耐えれるよう設計すれば疲労を起こさなくなる点がその近くだから疲労ではまず壊れなくなるぞ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:04:42 ID:???

>>304
>>305
フレームが折れるって走行中に折れて落車するかもしれないってこと？
もしそうなら危ないじゃん。
この程度の自転車がぶっこわれてもあれだが、俺の体は大事だからな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:04:57 ID:???

>>306
>>163氏によると、ネット販売はやばいらしい。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:05:50 ID:???

>>251
君は何も知らないんだな

自転車の場合トップグレードほど耐久性も高い
一般人がこけようがぶつけようでたらめに使うままちゃりとは扱い方が根本的に違うから
比べること自体ずれているが

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:06:35 ID:???

>>306
安全に関わるレベルの不具合はまずない筈。というかあったら怒っていい。
手を抜かれるとしたら走行すること自体には影響のないところだから。
あ、安い折りたたみ自転車は除く。アレは怖い。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:07:00 ID:???

>>305
仕方ないいうけど、ずっと車道走ってたってちょっとした段差はあるわけだし、車道はしっててもいつか限界くるんだろ？
どうやって見分けるのさ。これはそろそろ危ないなって。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:09:01 ID:???

>>313
極端な話、段差なんて全くなくてもいずれ折れる。
自転車に乗るだけでフレームは変形するからね。
その寿命が長いか短いかの違いに過ぎない。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:09:24 ID:???

>>306
急にねじが緩むのはねじの締め具合を事前にチェックしてないせい。
大抵は緩んでるのを気がつかないまま乗ってることで起こる。
どんな組み立て方をしても自然と緩んでくるから、定期的に閉めなおしたほうが良い。
ママチャリでも１，２年に1回は点検してもらったほうが良いから、まともな店を探すほうが良いかと。
前に友人がベルトドライブの中古自転車を買ったが、
点検、メンテ、一切無しで乗ってたら1年しないくらいでクランク付近がいきなりばらばらになったw

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:10:35 ID:???

>>313
大きなヒビが入るとフレームをノックしたときの音が変わるんじゃないかな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:10:36 ID:???

>>314
折れるって不良品じゃんｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:11:04 ID:???

>>315
作り話乙！

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:11:15 ID:???

>>317
世の中のあらゆる製品には寿命ってもんがあってな。
社会に出たことないアバには分からないかもしれないが。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:11:30 ID:???

>>316
何年かしたら買った自転車屋にもって行って、フレーム耐久性とか点検してもらえばわかるの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:12:45 ID:???

>>319
いやバイクや車なら先にエンジンがいかれるが、自転車は人力だから走行中に折れたりしたらまずいだろ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:13:01 ID:???

>>314
ママチャリがそこまで考えて作られてるとは思えないが、
”乗るだけ”の負荷ってだけなら設計しだいで永遠に折れないものは作れる。
まぁ、まったく素材に変化がないことが前提だがな。錆びたり傷が入るとちょっと無理かな。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:13:06 ID:???

メーカーは「想定した使用方法における***年の耐久性」しか保障していない。
ラレーなら1年か2年かな？
それを超えたらもう保障外だし、想定外の使用方法ならなおのこと。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:14:28 ID:???

>>318
それがまさかの実話でな・・・・・・俺もはじめは何かのジョークかと思ったが、実際にそのせいで自転車借りに来たからなぁ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:14:47 ID:???

>>321
車の場合、エンジンが逝かれるのは最後のほうだ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:15:28 ID:???

>>324
お前、実際にその現場に居合わせて、それを見たのかよ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:16:01 ID:???

フレーム寿命とか自転車屋の点検でわかるの？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:16:39 ID:???

アバ吉が必死でわろた
最強のはずのアルミフレームなのにねｗｗｗ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:17:51 ID:???

ロードバイクのメンテナンス用の工具を集めると幾ら位掛かるのでしょうか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:17:54 ID:???

>>326
ばらばらになった自転車なら見たが、居合わせてはいないな。
たまたま近く走っててばらばらになって、時間がやばいからちゃり貸して！って。
まぁ、疑うのはかまわんけど、俺が嘘を言ってるように言うのはやめてくれ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:19:23 ID:???

>>329
どこまで集めるかによりますよ。
何から何までできるようにしようとおもうと
自転車屋が開業できる規模になってしまうので、
どこかで見切りをつける必要があります。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:19:40 ID:???

>>330
だったら現場を、さも見たかのように言うのはやめろ。
いきなりとか言えないだろ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:21:13 ID:???

>>332
普通の人ならそこを「いきなりと言っていた」に補完すんだよ。
何を必死になってるんだお前は。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:22:03 ID:???

いかに嘘にまみれているか
まるで目の前で起こった事のようにいう
でも、それは聞いた話とか・・・
馬鹿すぐる

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:22:09 ID:???

>>327
相当凝った点検してくれるとこなら可能かも知れんけど、俺はそんなとこ知らないなぁ。
疲労検査とか、自転車屋じゃなくて機械系の検査機関とかそういうのの出番なんじゃ?
実際には疲労が来る前に傷とかで買い換えると思う。疲労で折れることがないわけじゃないけど。
さっきも書いたけど、ちょっとした傷でもそこの寿命は設計時の半分以下になったと思ったがいい。
一応ある程度は見越して設計してあるが、信じきるのは危険。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:22:56 ID:???

>>334
それ言ったら新聞全部信じられないことになるじゃないかw

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:23:08 ID:???

>>335は想定どおりの使用をした場合の話な。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:23:08 ID:???

いきなり友達の自転車がばらばらになった

気がした。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:23:49 ID:???

>>336
新聞をいまだに信じていのは情弱

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:24:50 ID:???

>>339
書き方で印象操作できるのは確かだが、全部うそだというのは流石に精神科に行くのを勧めるぞ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:25:20 ID:???

>>333
ご都合主義ですよねー貴方

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:25:33 ID:???

1次ソース以外信用できないというのであればこのスレどころか
ネット上の情報は全て嘘
馬鹿なんじゃないかなこの子

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:26:00 ID:???

>>340
誰が全部嘘だといった？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:26:40 ID:???

質問がねえ時は黙ってろよ馬鹿ども

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:26:53 ID:???

いきなりばらばらになった

いや
いきなりばらばらになったと言ったのを聞いた

346 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/08(月) 00:27:05 ID:jN594dAF

>>312さん、>>315さん、ありがとうございました。

ママチャリくらいならば、マイスターでなくとも、重大な整備不良は少ないだろう、
ただし、定期的に点検は受けた方がいいと、そういうことでしょうか。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:27:13 ID:???

どうでもいいっつうかいつまで揚げ足取ってるんだよ気色悪い奴だなぁ。
よそでやれバカ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:27:15 ID:???

馬鹿じゃなくて精神が病んでるだけですから・・・・
もう、俺が言ってることが嘘だと思うならそれでいいから即精神科にいってください。
自転車の調子以前に健康が大事ですよ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:27:54 ID:???

>>345
で、ネット上でその両方を見た場合、情報の確度に差はあんの？
そのぐらい理解しろよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:28:30 ID:???

嘘がばれて大変

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:29:19 ID:???

面白おかしく嘘を書いてみましたｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:29:26 ID:???

通販の件といい、この件といい、やたら必死なのが一人いるな

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:30:15 ID:???

>>348 >>349 >>350
質問なんですが。
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレで顔真っ赤にしてどうでもいい喧嘩をする奴についてどう思いますか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:30:49 ID:???

嘘や捏造が許せない性格ですから

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:32:08 ID:???

>>346
ちょっとだけ違う。
ママチャリだろうがロードだろうが重大な整備不良(走行不能)なんてそうそうない。
細かないくつかの整備不良をどこまで許容するかが違うだけ。

点検は定期的にってのはその通り。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:32:39 ID:???

>>346
まぁそうだね。
気にするならハンドル付近とブレーキ付近、タイヤ付近の大きなねじ数本くらいは月1とかでいいからチェックできるといいかもね。
ハンドルがいきなり取れたとか、タイヤがいきなり取れたとか、ブレーキがいきなり効かなくなったとかは危ないからね。
一般的なママチャリの速度程度ならギアがばらばらになったって走れなくなるだけですぐ止まればぜんぜん危なくないし。
ほんとに重要なねじは各パーツ１，２本程度だから、そんなに工具が必要なわけでも、手間がかかるわけでもないと思う。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:33:45 ID:???

>>353
嘘かどうかって言うどうでもいい質問です(ｷﾘｯｗｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:35:20 ID:???

また嘘を・・・
ママチャリだろうがスポーツバイクだろうが整備の程度に変わりは無い。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:35:32 ID:???

>>357
なるほど。それは本当に全力でどうでもいいですね。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:36:22 ID:???

>>353
お前みたいなヤツも含めて消えて欲しいとおもう

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:37:19 ID:???

>>358
？
そう言ったつもりだが。
ユーザーがどこまで許容するかの差だろ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:37:45 ID:???

知ったかと嘘が通らなくなれば、相手を罵倒するしかない。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:40:54 ID:???

まさに正論

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:41:43 ID:???

ちょっと質問。
無灯火の自転車の写真撮りまくって警察に出せば取り締まるのかな?

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:42:17 ID:???

ママチャリはいつもぴっかぴかに拭こうとは思わないが
スポーツバイクは極力ぴかぴかにしてる

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:45:26 ID:???

右折車正面衝突房が、ここにも流れてきてるのか。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:46:59 ID:???

嘘や捏造発言をする者をよしとしない
ただそれだけですが

368 ：少し高価な通勤用ママチャリどこで買うべきか。193です。：2010/11/08(月) 00:48:42 ID:jN594dAF

355さん、356さん、ありがとうございました。
　通販で買った後にまた地元で点検を受けるというのもなんだかな～、って感じもします。
　感傷的か合理的かわかりませんが、地元のマイスターで買ってしまうかもしれません。
　皆様、アドバイスありがとうございました。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:48:58 ID:???

いい加減ウザいって気付けよ
お前の気持ちなんてどうでもいい

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:50:33 ID:???

嘘つきほど言葉をあらげる

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:51:33 ID:???

>>367
わかったわかった、すまんかった。発言に誤解を招くような問題がありました。
証拠となるような物も一切ございません。証明は不可能です。
非常に申し訳ないです。無かったことにしてもらって結構です。

これでOKだよな？返事は要らない。これ以上無駄に進めないでくれ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:52:02 ID:???

また変なのが沸いてるのね
気味が悪い

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:52:14 ID:???

実際見てもいない事を、さも見たように言う
それは嘘つき

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:53:20 ID:???

嘘を嘘で固めながら初心者にアドバイス
いい事ですね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:53:52 ID:???

>>370
何と戦ってるの？
馬鹿なの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:54:35 ID:???

今北産業

300レス以上ってなんでこんなに進んでるの？ｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:55:35 ID:???

まあ、俺が言いたいのは嘘つきどもがいい加減な知識で
初心者を惑わせる事のないようなスレッドが出来ればいいなと。
ただそれだけ。
いい加減嘘つきは止めたほうがいいよ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:56:46 ID:???

>>376
また馬鹿が発狂しました

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:58:20 ID:???

運転免許証がなくても就職ってできるものですか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:58:41 ID:???

>>377
無理
嘘をついてる自覚がないから
真実のつもりで書いていても所詮ほとんどは伝言ゲームだから

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:59:28 ID:???

>>380
自分で自分にレスすんな気持ち悪いなｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:59:52 ID:???

嘘だと証明できる物も、本当だと証明できるものも無く、発言の問題に関しては>>371
この話はここで終わり。
人のアドバイスを信じるかどうかは聞き手しだい。発言者の発言読んで好きに判断すれば良い。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:00:48 ID:???

知ったかでアドバイスされても困るんですけど

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:01:58 ID:???

>>377
あんたみたいなしつこい自己中って大嫌い。生理的に無理。
これ本当ね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:02:48 ID:???

ネットで拾った知識を、自分で体験したように書くから嘘ってばれるんだよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:03:39 ID:???

なんか物凄い狭い範囲の話題でカオスになってるな。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:04:30 ID:???

>>385
それはどの発言に対して言ってるんだ?

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:04:57 ID:???

こんなどうでもいいことでよくここまで熱くなれるよなｗ
どんだけ対人スキル無いんだよｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:06:00 ID:???

嘘ばっかりつくから収拾がつかない

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:06:46 ID:???

しつこいなぁ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:07:52 ID:???

まあ、ここまで全部俺の嘘なんだけどな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:08:30 ID:???

>>388
どれだけ伸ばせるか友人と競争中です^q^

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:08:46 ID:???

いっそのこと、どんな質問でも嘘で答えるスレッドにしたら嘘でもOKだね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:10:05 ID:???

>>393
そもそも正しい答えを答えるとは書いてないから今のままでおk

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:11:20 ID:???

>>394
真実を見極めるのが益々難しくなるのぅ、困ったモンじゃ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:11:32 ID:???

通販がどうとか嘘がどうとかしつこく言ってるやつは同一人物か？アスペルガーか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:12:27 ID:???

つか、今までの回答は正しかったのか？僕たちはいいように騙されていたのか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:12:36 ID:???

文字通り馬鹿しかいねえなこのスレには
真実を求めてこんなクソスレに質問書き込む奴なんているわけねえだろ
おまえらより詳しいヤツが釣ってるんだよ
嘘でもいいから構ってほしい、それだけだよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:13:58 ID:???

まるほどね、やっぱり僕たちは騙されていたのか

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:16:00 ID:???

騙す方より騙される方が　馬鹿　アホ　カス

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:16:04 ID:???

良スレだったのにね。
アバ以降も日替わりで粘着馬鹿が沸いて残念。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:16:39 ID:???

>>400
恨みます
恨みます
恨みます

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:17:54 ID:???

で、結局ロードを初めて買う初心者は通販で買ったら駄目なの？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:18:54 ID:???

>>403
>>163に聞いてみろ、直接聞けよ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:19:36 ID:???

完全にメンテをやりきるくらい意気込みがあれば可、
メンテはできる限り任せたいなら不可っていう当たり前の結論に。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:20:45 ID:???

事なかれ主義の回答に終始

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:21:04 ID:???

>>403
ここまで来れば後は自分に聞けば答えは出てくるぞ！

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:21:51 ID:???

はい次　どうぞ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:22:04 ID:???

騙されないほうがいいな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:22:44 ID:???

自力ですべてのメンテをしようと思ってないなら長期的に見ると実店舗が安い場合がある。
店によっては持ち込み品となると追加料金を取るからな。（結構取ってる店は多い。)
そんなに細かく手入れする気ねーし、点検とか出すの馬鹿らしいって思うならもう好きにしてくれ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:24:17 ID:???

騙されないほうがいい

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:25:19 ID:???

まだ12時間も経ってないのにレス400越えかよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:26:19 ID:???

すげぇ、勢いが1000超えてるw
ここはVIP板かよwww

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:28:18 ID:???

>>413
暇人　板で御座いますwww

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:29:18 ID:???

>>403
俺が初めて買った時は通販だったよ。
車のチューニング (外装ではなく内燃機やシャシ寄り)とかに興味があるタイプなら問題ないだろ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:34:44 ID:???

さすがに>>364は誰も答えられないか。
やったことある猛者いないかな～って思ったけど残念。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:37:31 ID:???

>>403
自己責任で全てできるなら通販でも可

まあ、近くに自転車に詳しい奴がいたらいいんでね？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:42:55 ID:???

>>416
何のメリットもない上に下手すりゃ盗撮になるから誰もしないと思う。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:44:50 ID:???

最悪、手に負えないと思ったら「あさひ」に持ち込んだらいいかな。
追加料金なしでも見てくれるだろうし。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:51:06 ID:???

>>416
警察も「あ～ハイハイ」って一応写真は受取ってくれるとは思うが
実際動きはしないと思うよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:52:51 ID:???

>>420
だよね～・・・無灯火まじ勘弁

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:53:20 ID:???

>>419
あさひ　意外とママチャリ寄りだよね
カンパのブレーキンナーケーブルとか取り寄せだったわ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:54:08 ID:???

ブレーキンイナーケーブル

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:54:48 ID:???

ブレーキインナーケーブル　　(・・;)

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:55:08 ID:???

>>416
無灯火自転車の写真を撮るにはフラッシュ焚かないといけない。
で、それをすると高確率で乗り手と喧嘩になる。
それにフラッシュ焚いたら無灯火かどうか判別できない写真が撮れてしまう。
暗視カメラでも使わない限りは無理だな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:57:33 ID:???

>>425
っD3S
街灯あれば・・・・・

いや、まぁ確かにｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:59:01 ID:???

確かに暗い道で動いているチャリの写真を撮るのは難しいだろうな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:07:10 ID:???

交通量調査みたいに一定時間帯あたりの総通行数と無灯火車数のデータの統計取って、
それを共産党か社民党の市議会議員に陳情すれば多少は前進するかもしれんｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:11:32 ID:???

それはあれだ、君が身体を張って無灯火チャリと接触事故起こして警察沙汰にすればいいのよ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:21:30 ID:???

ライトが標準装備されてないスポーツ車はほとんどの人がちゃんとライト後付けして乗ってるのに、
ライト標準装備のママチャリは無灯火の割合のなんと多いことか。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:33:22 ID:???

飢えてる野盗はひもじくて現ナマを見るとついジャンゴしたくなるの

なんかのエロゲのタイトルのパクりネタらしいんだけど
元ネタわかる人いない？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:43:18 ID:???

ジャンゴだろニトロの

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:45:09 ID:???

点滅するライトはついてることになるの?

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:45:47 ID:???

>>430
たまに点滅だけのロード乗り見かけるけどな。
そういえば今日の昼強そうなライトを２機つけてるロードがぬいてった。
なんか連装砲みたいでかっこよかったわw
俺も金があればなぁ・・・・・

いや、まぁガチ乗りしないから今の１００ルーメン級１個で十分なんだけどね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:48:01 ID:???

>>433
一部の県ではOK、基本は無灯火扱い。
灯火の条件は何だったかな・・・・・
目の前から10ｍ先の物まできちんと見えてればいいんだっけか？えらくあいまいな基準だった気がする。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 05:14:19 ID:???

のびすぎ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 06:11:07 ID:???

教訓　通販から客を奪うと中の人が発狂する

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:57:11 ID:???

点滅と点灯、どっちがいいんだろう
前は点灯、後ろは点滅にしている。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:13:35 ID:???

自転車（ロード）を漕いでると勝手にギアが重い方に切り替わってしまいます。
リア・ディレーラー？の調整をすれば直るというところまでは調べたんですが
いまいちどうやってやれば良いかわかりません。詳しい調整の仕方が載ってる
サイトを教えてください。または、どなたか詳細を教えて下さい。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:23:42 ID:???

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286342471/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281161794/
ここのリンク先のサイトが参考になります

購入後間もないのなら自分で調整する前にまずは購入店に持っていてみてもらいましょう
無料で調整してもらえるはずです

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:34:14 ID:???

>>431
恋する妹はせつなくてお兄ちゃんを想うとすぐＨしちゃうの
っていうタイトルのエロゲがあるよ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:43:28 ID:???

ジャンゴといったらジャンゴ・ラインハルト

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:48:54 ID:???

いままで家族に遠慮してレーパンは洗面所で手洗いしてた。
ビコーズ、どうしてもウンスジがついてしまうからなんだけど。
昨日めんどくさいのと疲れてたという理由で洗濯機でジャージとかその他諸々と一緒に洗った。

パッドの部分、汚れ全部とれてる！しかも匂わないし、むしろ花の匂い。
今度から黙って洗濯機に放り込んどこう。もちろんパッドが見えないように工夫して。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:56:19 ID:???

>>443
　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:35:40 ID:???

振れとり台探してて見つけたんですが
ttp://toolno1.rfbikes.com/
ってサイトは大丈夫なんでしょうか？全く判断材料がないので頼んでいいか解りません＞＜

ダメそうならおとなしく海外通販しときます

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:09:26 ID:???

母子球部分をペダルの中心に合わせて踏むのが正しいみたいだけど、つまり足の裏で1番広い部分をペダルの中心に合わせるってことなんですか？
接触面積が大きいほど力が加わりやすいからと。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:00:14 ID:???

>>445
PARKTOOLとかhozan製なら通販でとこで買っても変わんないんじゃない。
おれがそれ以外のメーカーをしらないだけだけど

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:05:13 ID:???

>>440
「自分で調べろ、買った店に持って行け」
なら馬鹿親切スレの意味がないだろう。
どんな質問でも答えるスレなんだから、だれか>>439の質問にちゃんと答えて下さい。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:05:28 ID:???

>>446
回転重視=つま先より
パワー重視=かかとより
スプリントかロングライドかでも違う
みたいなはなしがどこかで・・・ぶっちゃけ好み
自分に合うところが正解

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 14:10:33 ID:???

>>439
ttp://www.cb-asahi.jp/15/2010/01/post-10.html

まあ理解できるかわしらんが>>448がこたえてやれよ
>>440は正しい対応だよ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 15:06:32 ID:???

>>439
一段だけトップ側へズレるなら、ワイヤーのアジャスターを少し緩めてやればいいと思うよ。
数段ズレるならシフター故障の可能性があるね。
あとリプレーサブルエンドなら、エンド固定のボルトが緩んでいないか点検ね。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 15:32:24 ID:???

>>446
縄跳びみたいな小刻みなジャンプを思い浮かべれば分かると思うけど、
地面やペダルを足の裏で素早く蹴り出すには、拇指球で踏み込むのがベストなの
それは哺乳類の後ろ足が、もともと拇指球で着地して地面を蹴るように出来てるから

人間は、もっと大きな力やストロークが必要なときはスクワットみたいに踵も使うけど、
そういう動きは自転車を漕ぐのにはそぐわないので、やっぱりペダルは拇指球で

>>451
ギアが上がっちゃうんだから、むしろワイヤーは緩んでるんでしょ
>>439
シフターケーブルの、リアディレーラーにくっついてるところの付け根を、
適当に回して締め上げて行けばおｋ
ちなみにここは回しすぎ注意ね、いきなり2周とか3周とか回しちゃダメよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:01:33 ID:???

>>452
ワイヤーが緩んでると思うから、アジャスターを緩めろって事じゃないの？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:05:58 ID:???

後ろからみて反時計方向がわかりやすい。
ついでにアジャスタ回すと何がどのように動いて調整されるのかを見ておくこと。
ガイドプーリの動きとスプロケに対する位置。うしろから見てね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:18:11 ID:???

カナル型のイヤホンをで音楽を聞きながらクロスバイクに乗りたいんですが
どんなイヤホンがおすすめですか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:23:59 ID:???

>>455
遮音性の無いものが安全上望ましい。
基本的にカナル型は遮音性が高いものが多いので微妙。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:45:20 ID:???

>>455
あんたいつも言ってることが分裂気味だよね
命が第一と言って歩道走行してる人でしょ？
おれは自殺志願者じゃない　って言いきりながら今日の話題は音楽聞きながら？
昨日のシートポストはどうしたんだよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 16:52:53 ID:???

DQN車みたいにスピーカーで聞けば良いじゃん。
歩行者にも注意促せるし、周りの音も聞こえるし、良いことずくめ。
少々重量が増えるだろうが20キロ程度の速度なら誤差みたいなもの。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:00:05 ID:???

別に聞きたきゃ聞かせておけばいいじゃん
事故って死んでくれた方がゴミも少なくなって良いだろ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:01:20 ID:???

イヤホン鼻に詰めればいいんじゃね？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:05:58 ID:/z5RurLi

シマノの外部BB用の樹脂製スペーサー(2.5mm)常備してる店って少ないですかね？一般的に

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:08:28 ID:???

>>461
アサゾーに無いかな？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:09:13 ID:???

>>461
一般的にでいうと常備はしてないと思う。
店も商売だからスペーサーみたいな滅多に売れない商品は置きたくないだろうし。
ただ言えば取り寄せてはくれると思うよ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:12:45 ID:???

ありがとうございます
リアルあさひにお願いしてみます

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:24:03 ID:???

>>460
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:28:19 ID:???

♪*･゜♪ﾟ･*:.｡..｡.:*･（ﾟ・_・ﾟ）･*:.｡♪. .｡.:*･♪゜ﾟ･*

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:35:53 ID:???

Vブレーキをシマノに交換したら台座が若干短いようでガタが出ています
どうすればいいですか

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:40:43 ID:???

>一般的に新車の内はスポークの張りが強くて乗り心地が硬いです。
２０００ｋｍ～３０００ｋｍｎくらい乗るとスポークが柔軟になり乗り心地が柔らかくなります。

ググったらこんなレスがでてきたんですが、そうなんですか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:42:24 ID:???

>>468
馴染みが出ると張力下がるから、間違いではないね。
そこで張力上げる事もあるんだけど。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:42:58 ID:???

35Cか32Cぐらいの太いタイヤを履かせてもフレームと喧嘩しないロードバイクって存在するんですか?

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:43:56 ID:???

>>467
短くてガタ？長くではなくて？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:46:47 ID:???

>>470
ロングリーチのブレーキ使用を前提に設計してあるフレームならわりと太く出来るけど、35はどうかなぁ？
現物合わせしてみないとわかんないね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:47:55 ID:???

>>467
何故短いとガタが出るのかイマイチわからないけど、
ワッシャーで調整するのは無理かな？

474 ：445：2010/11/08(月) 17:48:25 ID:???

>>447
CRCで27000円在庫なしでそこ25000位円だったんで～ヤフオクだと4万近いし

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:04:11 ID:???

>>470
ロードマン

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:14:24 ID:???

>>455
イヤホンはあかんよ。なまじスピード出るから尚更。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:14:28 ID:???

ゆったりした所をサイクリングしてる時、何の歌を歌ってますか？
参考までに聞かせて下さい＾＾

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:16:41 ID:???

SpecializedのBGコンフォートグリップを取りつけようとしたのですがボルトの頭を舐めてしまいました。
取り外すことはできるのですが締め付けることができません。
替えのネジを買おうと思っていますがどこで手に入りますか。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:24:02 ID:xeXyVg1a

サイクルトレーラーのスレってありませんか？
検索しても見つからない

480 ：478：2010/11/08(月) 18:27:34 ID:???

追加で質問させてください。替えのネジの値段はいくらくらいでしょうか。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:29:26 ID:???

>>478
ネジ外して、ネジ屋かホームセンターへ持って行って店員に聞いてみ。
価格はバラなら数十円だね。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:30:32 ID:???

>>479
無いね。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:34:29 ID:???

>>481
すみません、近所のドイトとオリンピックには行ってきたのですがどちらもないと言われました。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:38:55 ID:???

>>483
どんなネジ？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:40:41 ID:???

>>483
ねじの画像ちょうだい

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:47:28 ID:???

>>483
六角の頭を舐めたって書いてるけどホムセンに無くてグリップ回転止めなら
イモネジじゃないの？
ここで探してみてよ
http://irijon.biz/?main_page=index&cPath=26_151

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:52:45 ID:???

>>479
リカンベントスレに詳しい人がいると思う

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:54:00 ID:???

近所のホムセンにはイモネジ置いてあるけどなぁ。
店によるのかね。
ラジコン得意な模型屋にもあるかもね。

489 ：若老人 ◆.kgIwWByOU ：2010/11/08(月) 18:54:33 ID:???

>>483
コンフォートグリップだとネジってこんなのじゃね？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclepepe/kcnc-bcb.html

コンフォートグリップのネジ径がいくつかわからんけど、
ボトルケージ用のネジが入るならこの画像のサイズ（5M）だと思う。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 18:54:42 ID:???

>>477
宇宙刑事シャリバンOP
中島みゆき「泣きたい夜に」
SKE48「ごめんねSummer」

491 ：若老人 ◆.kgIwWByOU ：2010/11/08(月) 18:58:20 ID:???

ごめん、>>489は別のグリップと勘違いしてた。
たぶんイモネジ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:00:18 ID:???

>490
ジライヤ「風になれジライヤ」
中島みゆき「そらふね」
パヒューム「マカロニ」

よく歌ってるんだけど微妙に趣味が似てない？ｗ

493 ：478=483：2010/11/08(月) 19:04:59 ID:???

>>484-486
http://www.gazo.cc/up/19222.jpg
画像あげてみました。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:07:07 ID:???

>>492
遠い親戚かもしれないｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:09:34 ID:???

>>493
ホムセンとかで売ってるキャップスクリューより頭が小さいのかな？
（だからホムセンで無いと言われた？）
ねじ専門店で聞いてみるといいかも。タウンページでねじ販売で検索で。

496 ：493：2010/11/08(月) 19:09:58 ID:???

ねじの寸法ですが、穴の対辺間が2mm程度(2.5mmかも？)、ねじ部分の太さが3mm程度、長さが10mm程度でした。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:16:50 ID:xeXyVg1a

>>482
有難うございます

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:23:13 ID:???

>>496
どこ住み？
近所にハンズは無いかな？
まぁよくあるサイズのネジだから、ちょっと探せば楽勝で手に入るよ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:38:26 ID:???

M3x10のキャップスクリューならこないだ島忠で買ったよ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:11:15 ID:???

なんの歌か教えてください
仕事中に有線から流れてきた曲で
不覚にも涙がこみ上げてきて、あわててトイレに駆け込みました

星の数だけ命を～～～～～れば
銀河の群れよ　光を変えて見せろ
この手がつかむ　命の～～～になる
まだ見えないよ　そらの道しるべは
～～～～？？？という歌詞でした

女の人が歌ってました。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:14:51 ID:???

そういう時は歌詞をググると大抵わかるよ^^

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:16:03 ID:???

ZZで泣くって・・・しまった釣られた
>>477
自転車ショー

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:16:45 ID:???

一千万年銀河か

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:17:31 ID:???

結城アイラ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:18:26 ID:???

>>500
機動戦士ガンダムZZのエンディング曲「一千万年銀河」

ttp://www.youtube.com/watch?v=IgL5fALvqNQ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:18:43 ID:???

いくら馬鹿親切スレでも、
サイクリング中に聴いたとかなんとか自転車にこじつけろよw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:22:36 ID:???

>>502
さびの「のび太の友達　ジャイアント～」
良いよね

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:38:21 ID:???

>>506
じゃあクィーンの「バイシクル・レース」でｗ

509 ：496：2010/11/08(月) 20:43:23 ID:???

>>498
池袋には比較的近いので明日行ってみることにします。
ハンズとY'sに行けばどちらかにはおいてあるのではと期待しています。
なければ秋葉原のネジ専門店に行ってくることにします。
ありがとうございました。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:13:23 ID:???

先月くらいに出た？自転車雑誌で、短パンのカワイイ女の子がマウンテンバイクと一緒に写ってました。
本屋を何店かまわりましたが、もう置いていません。
なんというモデルさんか誰か知ってたら、教えてください。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:16:20 ID:???

>>510
表紙？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:16:37 ID:???

質問した主だけど、おまえらのこと本当に好きだｗ
いい奴ばかりでうれしいよｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:21:27 ID:???

>>512
どの質問よ？

514 ：510：2010/11/08(月) 21:24:45 ID:???

>>511
表紙です。
額(ひたい)にバンダナみたいなのをしてたような気がします。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:28:50 ID:???

funrideは違うか
http://funride.jp/book/magazine_backnumber.php

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:29:25 ID:???

>>513
なんの曲かを質問した

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:32:46 ID:???

質問させてください。

5700系105で組んだロードバイクのチェーンリングの交換を考えています。
現在はフロント52T-39Tなのですが、アウターを50Tにしたいです。
できればシマノ純正パーツが使いたいのですが、
5700系列のチェーンリング単体は、まだ？販売していないようです・・・

そこで質問なのですが、下の6700系アルテのリングは
自分の5700系クランクセットに使用できるのでしょうか？
http://detail.psearch.yahoo.co.jp/i/4fUN7vHa.P1agfqVphqFQ3/

また、他社製品でもいいのでオススメがあれば教えてください。
色やデザインはとりあえず気にしません。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:33:00 ID:zNzjsqbo

裸眼視力0.1の人が裸眼両目で自転車を運転する。
裸眼視力1.0の人が裸眼片目で自転車を運転する。

どちらが危険ですか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:34:09 ID:???

>>513
困っていたのか釣りなのかよくわからなかったが
知ってたから答えずにはいられなかったんだわｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:34:39 ID:???

クロスバイクを購入して3ヶ月の初心者ですが、自転車降りた後、玉袋裏の付け根の部分がヒリヒリします
レーパン購入や、サドルを買い換えるのは最後の手段として、できれば乗り方矯正＆車体の調整で改善して行きたいのですが、同じような経験した方がいれば、アドバイスお願いします

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:34:59 ID:???

>>518
どっちも危険だろう。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:36:09 ID:???

>>520
パッド入りのウェア穿きなよ。

523 ：510：2010/11/08(月) 21:36:49 ID:???

うろ覚えですが、中身はマウンテンバイクの記事ばかりだったような……。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:38:12 ID:???

>>518
俺は裸眼だと前者に相当だけど、何も無しじゃ徐行しか出来ないね。
矯正して片目つむると距離感わからなくて駄目。
どっちも危ないね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:41:51 ID:???

>>524
片目だと距離感もそうだけど、閉じてる方の視界が狭くなるしね。
まあ片目つぶって乗ってる奴なんか見たことないけどな。
こんな比較に何の意味があるのかね？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:43:05 ID:???

>>520
邪道というご批判覚悟で、
サドルを下げる＆前下がりにする。もちろん少量ね！　
前下がりはギザギザ１ピッチでも結構変わるよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:47:44 ID:???

>>523
MTB日和 5かな？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:53:37 ID:???

補足

http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4777808246/ref=dp_image_z_0?ie=UTF8&n=465392&s=books

529 ：510：2010/11/08(月) 21:55:46 ID:???

>>527,528
おお！これこれ、これです！
このモデルさん、なんていう人？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:56:08 ID:???

>>522
ポジション等見直して、改善の余地が無ければ検討してみます
>>526
実は既に気持ち前下がりなのです･･･
サドルってなんで前下がりはダメなんでしょうか?
後、自板でたまに見かけるのですが、肛門をサドルに押し付けるようにして、へその上辺りから背中を丸めるってのを試してみた所、ハンドルが遠く感じ、腕が伸びきった状態になってしまうのですが、何か根本的に間違っているのでしょうか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:05:04 ID:???

>>530
背中丸めると股間の痛みは和らぐ？
ならその姿勢でハンドル位置が適切になるよう、ステム/ハンドルの寸法変更したらいいんじゃないかな？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:07:38 ID:???

>>530
現状でやまめっぽいと推測します。やまめが合う人もいます。ダメではないです。
少し骨盤を前に倒してるので骨盤を立てるより尿道が圧迫されているのだと思います。
でも骨盤立てるとハンドルが遠いならステム短くするのも一考かと。
サドルが高過ぎってことはないですよね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:12:26 ID:???

ハンドルを近づけるには

サドルをめいっぱい前にする
ステムを短めに変える
ハンドルとサドルの高低差を調整する

これくらいしかないと思う。
ていうか根本的にフレームサイズはあってるのかね？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:12:51 ID:???

質問

K-1に出てたプロレスラーの柴田勝頼選手ってかわいそう
親はなんでこんな名前にしたんだろ？

柴田勝家　　→1583年賤ヶ岳の戦いで羽柴秀吉軍に滅ぼされる
武田勝頼　　→1582年天目山の戦いで織田信長軍に滅ぼされる

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:12:59 ID:75Ev7AlO

スレ伸びるの早

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:14:05 ID:???

とりあえずジェル入りサドルカバー。
そのうち姿勢とか体重の分配とかわかってくると、サドルカバーはいらなくなる。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:17:19 ID:ODyhY9hG

キャンデールのバッドボーイの生産国を教えてください

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:17:49 ID:???

>>533
サドル前にするのは場合によってはペダリングに悪影響出るから、
候補に入れないほうがいいと思うぞ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:19:12 ID:???

saxo bankの手袋は
どこかで買えますか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:20:53 ID:???

折りたたみ自転車ですが、生まれて初めてタイヤ交換に挑戦しました。
今日タイヤが届き週末に交換する予定でしたが、テンションが上がったのと
徒歩行動は結構辛かったので、さっきやりました。

自分であれこれ触るのおもしろいですね。工賃無料だし、タイヤを外すと
普段手が届かないところが磨けるし・・・もっと早く挑戦すればよかった。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:22:33 ID:???

で、ご質問の内容は？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:23:02 ID:???

>>537
昨年から生産国表記がアメリカ→台湾に変わったはず
>>539
獄長、吉田、あさひ、ワールドなどなど
でもどうしてスポンサー契約してるわけでもないのに
メーカーロゴばしばし張ってある服とか衣料品欲しがるの？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:23:17 ID:???

>>537
現行は台湾

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:23:25 ID:???

>>538
いやそうなんだけどハンドルが遠過ぎる場合ペダリングの回転軸も
ベストな位置より遠い場合が多いと思う。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:26:37 ID:???

>>544
結果的にピッタシくれば良いんだけどね。
既にサドル位置を決めてある場合（件の質問者がどうしてるかは知らないけど）、
ハンドル近くしたいが為に前に出すのは良くないかな、と。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:31:05 ID:???

>>530です
やまめポジションをググってました。たしかに、今の乗り方だと骨盤が前傾してる感じです
ルイガノのクロスで、サイズは450、身長は168です。出張時に購入したので、買ったお店が遠すぎるのが辛い所です
サドルは踵でペダルをギリギリ回せる位置にしてます。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:35:56 ID:???

>>546
踵でしかもギリギリって・・・
とりあえずペダルは踵で踏むもんじゃないよ。
あとたとえ踵でもギリギリって事はやっぱ適正位置よりサドルが後ろ過ぎるんじゃないかと

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:39:18 ID:???

>>547
おまえは赤くなる予感がする

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:39:47 ID:???

>>539
スペシャのロードを取り扱っている所ならあるはず。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:40:55 ID:???

>>547
サドル高を決める方法の一つに、踵で踏んで膝伸びきる程度ってのがあるでしょ。
（適正な位置で踏めば膝に余裕が出来る）
それと、これはサドル前後位置の判断材料にはならないよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:42:16 ID:???

>>546
サドルの前後位置は大丈夫かな？
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/bike_fit.html

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:44:31 ID:???

はいカニが茹であがったよ～

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:45:30 ID:ODyhY9hG

>>543
ありがとうございます

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:50:27 ID:???

>>547
勘違いさせてすいません
踵でペダル踏んでるわけじゃ無くて、サドル高さを合わせる際に、踵で回せるギリギリの位置が良い、と聞いたもので。
後、サドルは既に一番前まで出してます
私事ですが、子供が熱を出してしまいまして、今日の所はこれで失礼します。
皆さんのアドバイスを参考に、また色々試してみます。
ありがとうございました

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:02:22 ID:???

>>542
ありがとうございます
実はロードバイクたるもの所持しておりません
FX厨なのでsaxoロゴ製品が欲しかっただけなのです

>>549
ありが㌧です

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:16:10 ID:ODyhY9hG

>>542 >>543
ありがとうございます
最後にもうひとつ
スペシャルライズドのシラスの生産国も教えていただけると助かります。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:22:21 ID:???

>>556
残念ながら台湾のOEMのようですね、スペシャも。
美利達 (Merida) GT ，MONGOOSE ，SCHWINN ，SCOTT ，SPECIALIZED

ZZガンダムは歌だけはとてもよい
本多千恵子さんのプルの声でサイレントヴォイス聞いてるけどすごく(･∀･)ｲｲ!!
かわいいわ～

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:25:23 ID:???

Zの森口の方が(･∀･)ｲｲ!

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:25:59 ID:???

>>557の意味なんだけど

台湾の美利達という会社（台湾メリダね）があるんだけど
そこで一括生産して各卸業者に出荷されます。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:27:11 ID:???

>>557
俺はZZ中身も嫌いじゃなかったけどな。
突っ込み所満載ではあるが。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:27:40 ID:ODyhY9hG

>>557
>>559
ありがとうございます。中国製でなければＯＫなのです！
安心して購入できます。ありがとうございました。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:28:18 ID:???

>>558
森口とか南野洋子とか今でも美しいよね
それにひきかえ、MS小隊のOP歌ってた米倉千尋の若作りといったらがっかりだぜ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:29:51 ID:???

サドルは上げれば上がるほど前傾姿勢になるの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:32:15 ID:???

ガンダムで順位つけるくらい意味のないことはないけど
ストーリー性なら
１、Zガンダム
２、逆襲のシャア
３、0083スターダストメモリー

音楽なら
１、0083
２、ポケットの中の戦争
３、ZZガンダム
３、F91

そんな俺はアンカークロモリ乗り

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:36:03 ID:???

自板にアニオタが多いのか
自転車乗りにアニオタが多いのか
2chにアニオタが多いのか

どれでしょうか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:37:42 ID:???

A:地球にアニオタが多い

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:37:54 ID:???

>>563
前傾というかバランスが悪くなるだけ
上体に無駄な圧力がかかる（シャアにのしかかるプレッシャーや、アムロいきます時ににかかるGなみに）

足の稼動域が大きくなるので無駄な力が必要
ビコーズ、ももの裏のスジと膝上にダメージを与えるのと、首、肩、手首にのしかかり力を分散できない
つまり　体幹、腕、脚の三角でバランスが崩れる

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:40:02 ID:???

とことんガンダムでﾜﾛｽｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:40:10 ID:???

>>564
ストーリー性なら
1、初代
2、0080
3、逆襲のシャア

好きな曲
1、遠い記憶
2、哀・戦士
3、一千万年銀河

君とは分かり合えないかもしれない

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:43:53 ID:???

そんなにガンダムが好きならガンダムさんとこの子供になればいいのに・・・

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:47:43 ID:???

>>569
参りました
ポケ戦のOP・ED曲の評価が抜けてましたね
ZZの後期エンディングの一千万年銀河もですね

反省します

>>563
前傾はサドルやコラムで調整するのではなく、まずはポジション決めが先ですよ
ざっくり決めるなら足先がつくくらいの高さ
腕はまっすぐのばして少しあまるんじゃないかと思える距離にバーがくることですかね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:57:00 ID:???

筋肉痛になりそうな時にゲルで成分も多く入った
経皮吸収型鎮痛剤使うと肌が荒れまくる。
逆にCMに金かけてる分成分控えめ効かないと噂のメーカーのしゃばしゃばでスーッとするだけのローションの奴だと肌が荒れない分治りが早いです。
腰に湿布貼ったら強すぎて爛れた経験あります。乾燥やケツ汗なんかも要注意なんですが速くなるにはどうしたら？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:09:33 ID:???

>>572
馬鹿につける薬は無い

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:13:45 ID:???

>>572
バンテリンなどのインドメタシン配合剤はやめといたほうがいいですよ
理由なんですけど、副作用として
・長期連用による筋肉が痩せます、使えば使うほど塗った部位を中心にやせます
・循環機能の弱い方は喘息に注意
・消化器官の弱い肩は粘膜の潰瘍に注意

だから鎮痛剤はアンメルツを塗る程度にした方がいい
あと、筋肉痛の予防としては、
・運動前にストレッチ
・自転車で帰りの20分くらいは軽いギアで一定の速度でゆっくり走行
・降車後にストレッチ
・温め目の風呂に必ず入る、ゆっくり入り部位を軽くもむ

あと筋肉がつけば、必ず速くなります
そのために1日本格的に走ったら次の日は乗らない
1日～2日おきに自転車で走るようにする
休まないと筋肉は修復されません
食生活としては鳥肉と大豆をよく取るようにしてください

以上、ガンダムなら逆襲のシャアが好きなおじさんでした

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:14:25 ID:???

本気で落ち込んだ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:17:42 ID:???

お風呂に入りながらのマッサージはダメだよ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:19:58 ID:???

>>576
ｋｗｓｋ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:26:02 ID:???

筋肉痛にはサクランボ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:26:19 ID:???

>>576
患部に熱もってるからDA・YO・NE☆
冷感治療とにかく熱もってれば冷やすこと
俺は３０代でZZのエルピー・プルがものすごく好き

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:29:19 ID:???

このロリコン！

わかります、はい。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:33:10 ID:???

アドバイスできるほどのレベルじゃないので回答できないけど
俺はルールカが好きｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:55:46 ID:???

>>517
無理じゃね？
今のがノーマルクランクでPCD130だから、PCD110のコンパクトクランクのチェーンリングは使えない

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:58:25 ID:???

>>574
インドメタシンとか書いてある物使うと即荒れなんですが、長く使うとそんな風になるんですね。

さっきは悪く書いたんですがヨコヨコ無しには生きられない気がしてます。唯一荒れない。

>>576
気を付けます。長湯はしますのでつい揉んでしまいそうですけど。

ローラー4時間くらいやるとたまに次の日プツっと膿んだりして、
最近強度をいきなりあげたんでかなり筋肉痛。対策は参考になりました。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:59:39 ID:AN7oE3sq

ロードレーサーってなんであんなにマナー悪いの？
国道逆走して信号無視するの？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:05:13 ID:???

>>584
そりゃ一部だろ。
ひとくくりにすんなよ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:05:49 ID:???

>>584
ママチャリは全体的にマナー悪いが、ロードのマナー悪いやつは半分ぐらいだぞ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:06:39 ID:???

>>517
スギノ
http://www.suginoltd.co.jp/japan/product_chainring_pe130s-out_black_japan.htm

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:07:54 ID:???

>>586
バカロード自演乙

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:09:07 ID:???

すぐ自演認定するとまた馬鹿だと思われるぞ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:12:08 ID:???

>>589
こんな感じ？
http://i.imgur.com/16gZc.jpg

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:56:08 ID:???

自転車ショー歌ってあるんですね～。中島みゆき歌い多いんですかね、僕も「ヘッドライトテールライト」つぶやいてます
あとはマイリトルラバーの「空の下で」や「イージュー☆ライダー」「日立の樹」「教えてMr.Sky」サビの所から口ずさむ事が多い気がします
普通に歌ってて後ろから速いロード車に抜かれたりすると恥ずかしいですけども
レスありがとうございました

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 02:11:36 ID:???

>>589
こんなふうなね
http://poetry.rotten.com/blonde/0005/

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 06:14:36 ID:???

ママチャリは半数近くが逆走(そもそもキープレフトを知らないんだろう)、3割程度が無灯火で論外。
絶対数が一番多いから目立つというのも確かにあるが、割合が酷い。家族連れで全員無灯火逆走とか何考えてるのか謎。
クロスになると逆走はほとんど見ない。なぜか点滅灯のみの人多し。付けないよりはいいけど。
ロードはそもそもロード乗り自体をあんまり見ないが、マナー悪かったのは一人しか見たことない。
まぁノーヘル信号無視だったからどっちかというとありゃピスト乗りに属するDQNだろうが。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 06:57:45 ID:???

ロード乗りをあんまり見ないってどこの僻地だよｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 07:38:35 ID:???

>>594
ママチャリとかクロスとかよりもロードの方が多い地域とか存在すんの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 07:52:48 ID:???

最近チェーンを替えましたが、5、6、7速でグッと踏み込むと、
ガガっとリヤギアがズレます。1コマとぶ感じです。
フロントシングル、リヤ7速で、リヤはダブルレバー(フリクション)で変速しているのでRD調整の類いではないと思います。
以前のチェーンはシマノHGでチェーンリングに半周ピタッと嵌まらないほど延びていました。
新チェーンはKMCの7、8速よう防錆チェーンで型番はZ7Rうんたらってやつです。

運転中しか発生させられないので、なにが原因でどのように発生してるのかイマイチわかりません。
ちなみに、変速しちゃってるわけではなさそうです。
相性が悪いってやつでしょうか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 08:05:44 ID:???

>>596
スプロケが磨り減ってんじゃね？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 08:08:42 ID:???

チェーンとギヤ両方減った状態でうまく噛み合ってたのがチェーンだけ
新品になったのでピッチがあわなくて浮き気味になってる。
スプロケットも（できたらチェーンリングも）換えましょう。もう寿命だ。

599 ：596：2010/11/09(火) 08:58:05 ID:???

>>597-598
確かに、567速が特に角が丸くなってました。
使用頻度が高い3つだし、引っ掛かる歯数も少ないし、納得しました。
ありがとう。

ところで、7速ハブに8速スプロケって装着無理ですかね？
歯幅が同じで全幅が広がりロックリングがはまらない？
カセットタイプです。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 09:34:15 ID:PYNlFlxG

コルナゴとエスケープR3で悩んでるんですけど、どっちがおすすめですか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 09:46:29 ID:???

>>600
メーカーと車種だと比べようがない、車種指定すると幸せになれる。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 10:06:20 ID:???

>>599
停止からの漕ぎだしに、高めのギア使ってね？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 11:03:51 ID:???

変速機無しのママチャリとロードでインナーギアのみ。
同じ距離を走ると、どっちがトレーニングになりますか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 11:33:27 ID:???

どっちもトレーニングになり得ます。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:14:46 ID:???

>>592
今夜トイレに行けないだろうが　ボケ

ヽ(__ __|||)…

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:27:28 ID:???

>>592
有毒ガスが発生中。硫化水素。警察を呼べ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 14:08:57 ID:???

>>606
本当に警察を呼ぶのか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 14:59:48 ID:???

ボスフリーのスプロケは6段や7段まで見たことありますが、
何段まであるんでしょうか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:02:49 ID:???

既製品だと8段かな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:03:35 ID:???

7段まで

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:06:12 ID:???

http://www.ravanello.com/shop/oldparts/09/index.html

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:10:33 ID:???

8sボスフリー、たしかIRDからも出てたよね。
現行であるのかどうか知らないけど。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:40:24 ID:???

自転車通学初めたら持ってるジーパンのケツ部分が薄くなってきた

自転車用のパンツって高くないですか？
安くて丈夫なズボンってありますか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:43:16 ID:???

カップ＆コーンのハブのメンテをしたいのですが、参考になるページを教えていただけませんか？
ちなみに私が使っているのはSUZUEのPROMAXというNJSハブです。

21才　♀　東京　OL　Fカップ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:56:37 ID:???

>>614
オバサン、マルチすんなよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 15:59:38 ID:???

>>613
お気に入りは穿かないほうがいいよ。
消耗品と割り切り、適当に安いの買っておくのが良いね。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 16:08:27 ID:???

>>613
綿は１年もはいてりゃ穴開くよ
ジーパンはさらにサドルへのダメージも高いからジーパンだけじゃなく
サドルもサイドが擦り切れて穴があきやすい
ナイロン系のズボンは穴があくことはない、何年も使ってるとちょっとテカってくるけど

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 16:14:13 ID:???

>>617
ママチャリで毎日乗ってたけど1年程度じゃ穴あかなかったぞ。
スポーツバイクの固いサドルの方が穴あきやすいの？

619 ：613：2010/11/09(火) 16:16:49 ID:???

レーパンってどのくらいもつんですか？

620 ：614：2010/11/09(火) 16:25:47 ID:???

>>615
おばさんぢゃないわヴォケっっっっっっっっっ！！！！１１！！
泣かすぞガキがっっっっっっ！！！！！！！

だれかハブのメンテ教えてよー（つд；*)ﾆｬﾝ…

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 16:29:36 ID:???

>>620

＞ >>615
＞おばさんぢゃないわヴォケっっっっっっっっっ！！！！１１！！
＞泣かすぞガキがっっっっっっ！！！！！！！
＞
＞
＞
＞
＞
＞
＞
＞
＞
＞
＞だれかハブのメンテ教えてよー（つд；*)ﾆｬﾝ…

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 16:32:47 ID:???

BSS山陰放送聞いてるやついる？
小沢昭一の小沢昭一的ココロ16：35～
http://www.tbs.co.jp/954/ozawa/

今日のおしゃほん（べるをと谷口和美のコンビ）
聞き逃したよ、録音分なんかのサイトってないよね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 17:29:23 ID:???

>>599
9sなら８枚入るよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 17:40:41 ID:???

シフターも変えないと無理？
当たり前か。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 17:49:58 ID:???

>>614
マジレスすると自転車の整備は手が真っ黒に汚れます
油汚れは洗ってもなかなか落ちません
本当にOLさんなら自分で整備しないでプロにお願いしましょう

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 17:51:40 ID:???

クロスバイクってどうして上位モデルになるほどタイヤがロードよりになるの?
歩道を走るバカ防止のため？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:02:14 ID:???

返信くれた人達ありがとー

>>582
一応50T-BとなっているのでPCDはあっているはずです。
が、105とはデザインが結構違うのでくっつくのかわからなかったんです。

>>587
結局それをポチってみました。
今まで埃をかぶっていたスプロケのトップ側が
喜んでくれることを願います・・・

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:05:52 ID:???

>>626
クロスバイクの上位モデルを買うような人は実用性よりも走行性能を求めるからでしょ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:08:34 ID:???

>>618
走行距離やペダルを回す速さが違うからじゃないのかね

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:14:54 ID:???

>>628
なるへそ
でも、それならロードのショボイの止まりだと思うんだ
やっぱりクロスたるもの良いとこ取りじゃなきゃ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:14:59 ID:???

>>618
>>629に加えてママチャリで膝を閉じて走っている人ほとんどいないよね。
俺もママチャリだと自然とガニ股よりになるよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:25:40 ID:TcC74jEu

グリスアップしようと思い、古いハブのシールをこじったら曲がってしまい、異音が

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:30:35 ID:TcC74jEu

グリスアップしようと思い、古いハブのシールをこじったら曲がってしまい、異音が出るので交換しようと思います。
型番はHB-M40,EXAGEHB-RM50直径26mm、FH-RM50直径29mmです(ノギス測定)
質問は1.現行のスモールパーツで代用できるのか。また代用できたらどれが合うのか教えてください。
2.シールはなくても使えるのか
以上の2点です。お願いします

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:41:28 ID:???

ロードを漕ぐとカチッカチッという異音がします。
右のペダルが一番下に行った状態でします。つまり１回転に１度異音がします。
ところが、なぜかダンシング or サドルを外して漕いだり、
自転車から降りてペダルを回ると音がしません。
こういう場合、何が原因でしょうか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:46:36 ID:???

>>634
チェーンリング、ペダル、BB
これらを清掃、グリスアップ、増し締めしれ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 18:50:20 ID:???

シートチューブのクランプ部分の可能性もあるかと

637 ：634：2010/11/09(火) 18:50:45 ID:???

>>635
ありがとうございました！

638 ：634：2010/11/09(火) 19:01:27 ID:???

>>636
ありがとうございました！

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:25:21 ID:???

>>617
ナイロンが穴あかないって　自転車に乗れば穴あくわ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:29:04 ID:???

最近痔になっちゃったんだけど、自転車乗りはやっぱ痔になりやすい？
それと痔が治るまで自転車は危険？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:33:44 ID:???

チャリとか関係なく痔を舐めない方がいいぞ
いろんな意味で、ほんとに

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:34:24 ID:???

痛くなければ乗ったら？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:39:31 ID:???

>>641　痔を舐めない方がいいぞ　いろんな意味で

どういう意味だよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:39:35 ID:???

>>633
サイズが合わないと駄目だね。
シール無しだと汚れの影響受けたりグリス流出するからイマイチだね。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:43:30 ID:???

オスロの中心でフリーチベットと叫んでやれ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:45:04 ID:???

学生なんですけど、千葉から秋葉いく程度に丁度いい自転車教えてください。
今年も冬コミも千葉からビックサイトまで自転車でいくことを予定します。
ママチャリだと疲れます…。なんだかんだで電車より自転車のほうが金かからないし楽しいんで…。
予算は4～5万くらいまでなら出せます。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:46:45 ID:???

あ、あとメンテが出来るだけ簡単なやつでお願いします。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:50:08 ID:???

廃タイヤの処分についてですが、市では収拾してくれないようなので
自転車屋に交渉するしか方法がないようなんですが、有料でしょうか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:53:23 ID:???

>>646
前クランクが小さいママチャリか、クロモリロードの2択。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 19:53:43 ID:???

>>647
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2010/9206430.html

http://www.raleigh.jp/catalog10/50_RF7/index.htm

http://www.bikebiztokyo.com/products/peregrine.html

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:01:49 ID:???

>>647
メンテをいやがるやつには碌な回答は期待できないよ
アルベルトでも買えば

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:04:07 ID:???

>>646
なんか小野田くんみたいなやつだな

あと2万捻出してこのへんいっとくとよろし
http://www.anchorsport.com/bikes/cr500.html

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:04:50 ID:???

メンテなんかしなくても今年の冬くらいはこせるから
心配しなくても大丈夫だよ！

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:04:56 ID:???

>>649
フロントはロード用の2段、あとビンディングも。サドルは高く。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:06:26 ID:???

>>650
第二のアバを作るんじゃないｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:19:31 ID:???

>>641-642
ありがとうございます。
痔初めてなんだけど、舐めない方がいいんですね。自転車は控えます。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:46:38 ID:AYRUeXoX

海外通販で半袖ジャージを注文しようとしていますが質問があります。

メーカー：マビック　品名：EspoirとArrivee

身長１７０センチ、６０キロの体格だとスモールサイズってのを
頼めばいいんでしょうか？？

メーカー問わず海外通販では一つ小さいサイズを注文するって認識でいいんでしょうか？？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 20:54:54 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00613861_6_M.jpg
通販使いたいならＳＭＬじゃなく自分の体のサイズは把握しといたほうがいい

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 21:03:06 ID:???

通販でウェア買うならサイズが合うかどうかは運だよ
そんな適正身長表みたいなのでサイズ合わせて買ったのにぴっちりだったりダボってたりよくある

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:51:53 ID:???

一般的なロードのBBの耐久性ってどのくらいなんですか？
ちょっと雨の中、走って水が浸入してダメになったとか、誤って注油して全交換するハメになったとか（工賃込みで5000円くらい）。
そういう話もネットで聞いたことがあります。大げさに書いてあるのかもしれませんが。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:54:55 ID:???

>>634
その症状は時々あるよ。ペダルにある程度力を入れて漕いでるとき（重いギアとか）
ぎゃくに軽すぎるとき、後輪浮かせて回してるときは音が出ない。
原因はペダルの締め付け（緩すぎるとなるらしい）かペダルに問題がある場合と
BBに問題がある場合がある。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:04:14 ID:???

>>660
浸水はものによるとは思うけど、浸透系のオイルやパーツクリーナーが入っちゃうとグリスが流れてアウト。
要はグリスが流れず、異物が入らなければいいってこと。
水はグリス自体がそれなりにはじくし、耐水シールだから水滴レベルまでなら問題ないはず。
フレームに水が溜まるとか、あまりにもひどい雨とかだとやばいかも。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:07:58 ID:AYRUeXoX

658、659ありがとうございます。

胸囲は８８センチでしたが、試着して買うわけじゃないんだから運ですよね。

とりあえずポチってみます。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:50:46 ID:???

BBの軸長122.5のものを113に交換したら何か不具合が起きますか？
ディレイラーの調整で何とかなります？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:53:31 ID:???

アルミのチェーンリングって耐久性はそこそこあるんですか？
厚歯シングルで鉄の奴なんかないですかね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:56:06 ID:4L11l0yN

ヤグラってのはどこの部分ですか?

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 00:09:54 ID:???

>>666
サドルレールはわかる？
それを固定してる部分の事

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 00:10:26 ID:CHjt1MHK

559×17　541ERD

このリムに取り付けられるタイヤで一番細いサイズ教えてください。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:03:26 ID:???

>>668
たしか係数の最小が1.4で、17x1.4は23.8
26x1.00が25-559だから一番細いのでも履けるんじゃね？
このクラスは細すぎてフルサスでもないとあまり実用性ないけど

ちなみにERDはホイール組むときに使う数字だからタイヤには何の関係も無いよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:10:21 ID:???

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g91939205
これってオーバーサイズのコラムに使えますか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:44:24 ID:kri8SN2Z

>>667 ありがとうございます！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:49:20 ID:CHjt1MHK

>>669
詳しいなあ。
店行って細いタイヤ見ても表記がまちまちで買うに買えないんですが
一番細いのでも履けるということで安心しました。

ありあしたっ！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 01:58:16 ID:???

>>670
オーバーサイズのスレッドなら使えるけど、
セミインテグレーテッドっぽいから、
今付いてるのから交換ならコラムカットが必要になるかも。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 02:03:39 ID:???

>>664
まず現状のチェーンラインを確認してください。
現状でチェーンラインが合ってるならやるべきではありません。
クランクセットと合わせてよく検討すべきです。
単純にBBのみ変えるとチェーンホイールのチェーンラインが現状より9.5/2内側になります。
リアセンタが短いフレームや8sチェーンではインナトップ近くでチェーンとアウタが干渉するおそれがあります。
RDの調整云々ではありません。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 02:22:15 ID:???

ねむいんですがどうすればいいですか

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 02:33:21 ID:1hvW9bQK

ロードでよく聞く「アタック」というのは、集団から抜け出して独走する事だと理解してるんですが、
ゴール近くでないと、引き合って走る集団にそのうち捕まるんじゃないですか？
序盤から仕掛けるのって何故なんでしょうか。

また「アタック潰し」というのは追走して後ろに張り付く事なんでしょうか。
張り付かれると速度が落ちるってこと？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:03:03 ID:???

スプロケをSRAMの11-26からUltegraの12-27に変えました。

当然、チェーンを延長しないとダメだろうな…と思っていましたが、
意外と普通に変速出来てしまっています。

確かにアウターローのときはチェーンテンションが以前より明らかに高めではありますが、
そもそもあまり使う組み合わせではないのと、使ったとしても普通に変速出来ているので問題ないように感じます。

この場合、どういった問題がありますでしょうか。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:06:13 ID:???

ディレイラーを使ってチェーンを張る場合と、テンショナー使ってチェーンを張る場合では、張り方は同じですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:31:54 ID:tT+vGUeM

いまだスポーツ車にあこがれながら、いいものを持ったことのないメスです

はじめて、ロードやマウンテン、クロスに乗ったとき
ものすごく違うと感じましたか？
同じ自分の脚力でも、ずっと軽くこげるとか

クロスのほうがマウンテンバイクより早いですか

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:35:32 ID:tT+vGUeM

あと、クランクが短いと、こぐときチョコチョコモタモタして
疲れて感じるんでしょうか

サドルを高くして乗っても、膝が伸びきらない猿みたいなもやもやを
感じて、クランク長くすれば解決？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:47:28 ID:mTUcArXC

気に入ったフレームのＢＢがイタリアン70でした。
これにＪＩＳ６８を付けれるアダプターなどはありますか？

また、現行のアルテグラのクランクを
このフレームに取り付けることは出来るのでしょうか？

どうか宜しくお願いします。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 03:51:57 ID:???

>>677
あなたの自転車に該当するかどうかわかりませんが、
チェーンが短すぎる場合、次のような弊害が出やすくなります。
変速については、リア変速時スプロケロー側からのシフトアップ時にギア飛しやすくなるでしょう。
特に2速に入りにくくなるということです。3→2では問題ないでしょう。
当然、前はアウタの方が条件はきついです。
スプロケ、チェーンの痛みも早まるでしょう。
念のためBテンションも確認しておいてください。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:38:26 ID:???

>>681
補修時に使うヘリサートがあるけど、
ttp://www.silkcycle.com/repair/repair.html
こんな物は必要無いね。
アルテグラのクランク買う時にITAのBBを選択すればいいだけなので。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:40:58 ID:???

>>681
現行アルテクランクとはホロテックⅡのことですよね？
そう高価なものではありませんので新たにBB(70mmITA)を購入すのが手っ取り早いと思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2010/smbb6700.html

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:47:16 ID:???

>>679
初めて乗った時はビックリしたね。
こりゃヤバイと学校サボって走りに行ったくらい。
舗装路ならMTBよりクロスのほうが速いと思うよ。（同価格帯での比較なら）
>>680
極端に短い物ならそうかもしれないけど、体格（脚長）に合わせたクランク使っていれば問題無いね。
膝が伸びきらない感じってのはクランク長ではなくサドル位置の問題でしょ、
たとえ短いクランクでもサドル位置を合わせられれば膝が伸びきる状態にできるわけで。
（ホントはペダルが一番遠い状態で膝が伸びきるちょい手前くらいが良いのだけれど。）
フレームサイズが合っていなかったり、シートポスト長が足りなかったりでサドルを十分に上げられないとそうなるね。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:48:27 ID:???

>>678
プーリーが二個付いてるテンショナー？
ならディレイラーと一緒の通し方だよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:50:43 ID:???

>>630 街中で気楽に乗る、ちょっと(20～30km先の評判の店に)飯食いに行くとかの使い方だと駐輪どころか落ち着いてウンコも出来ないロードは選択肢としてあり得ない。
スタンドを付けないのは個人の自由だけど付けられないのはどうしようもない。
ラフに乗り回せて、適当に放置しても狙われる危険が低くて盗まれても立ち直れない程のショックじゃないって考えるとクロスかクロスに毛が生えた程度の安いロードになる。
実際、普段乗り回すのはクロスなロード乗りは少なくないと思うんだが。

688 ：６８１：2010/11/10(水) 04:51:02 ID:mTUcArXC

>>６８３，６８４
ありがとうございました！！
これでフレームの選択肢がふえます；；

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 04:55:34 ID:???

>>660
俺が今使ってるので一番古いのはシマノ7700だけど、約4万km使ってるよ。（約5000km毎にグリスアップしてる）
7800に使ってたのは約7000kmで音が出て（ハズレ引いた？）交換、
交換後はまだ少ししか走ってないので異常無しだけど、今後どうなるのかわかんないね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 05:01:47 ID:???

>>665
「そこそこ」がどれくらいなのかわかんないけど、問題あったらこんだけ普及しないと思うよ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 05:08:45 ID:???

>>676
逃げきりを狙う、追いかける集団の思惑で集団スピードがあがらない事がある
ふるい落とし、追いかける集団がスピードを上げる事により集団の人数減らす
ダメージを与える(敵をつかれさせる)、などレースの流れを操作する

アタック潰しは、後ろに張り付いて楽する→ゴール前で簡単に抜かれる、と考えられるからむりしない=成功

選手、チームの思惑があり、有利になるために行う。
(裏では物凄い駆引きがある、状況により意味合いも変わる)

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 06:13:05 ID:???

>>630
べつに上位モデルのクロスを買うわけじゃないんでしょ？
そんな事を気にする必要ないじゃん。

693 ：660：2010/11/10(水) 08:29:46 ID:???

>>662、689
どうもありがとうございました！

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 08:42:30 ID:???

上の方の書き込みを読んでちょっと不安になったのですが
チェーンガード付きのチェーンリングの汚れを落とすのに
パーツクリーナーを吹きかけてしまいました
もしかするとBB内部にも流れ込んでしまったかもしれません
BBを分解せずにグリスが残っているかどうかを
確認する方法はないでしょうか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 10:10:09 ID:???

>673
説明ありがとうございました

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 10:55:07 ID:???

このクレイジーカラーのピスタ、かなり良くない？
車輪のフリとりや変速調整（ついているもの）、空気圧の調整やブレーキ調整まで
してあってこの値段はありえないでしょ！？
今まで何千台のピスタ見てきたけど、これは絶対お買得だと思うよ！！

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m76387060

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 10:57:12 ID:???

＞＞379
ベースはBSのWildWestだって！！
かなりレアじゃない？
俺、クレイジーカラーのピスタ探してたんだよな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 11:04:27 ID:psy7IAR/

１２月初旬頃に峠（奥多摩）に行く予定です。（延べ130キロ程度）
１０分丈裏起毛レーパンは持っていますが上着を全く持っていません。
ウインドブレーカー、ウインドブレイクジャケット、重ね着など
何を買って、何を着れば良いかわかりません。
安価で快適にツーリング出来る服装を教えて下さい。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 11:09:53 ID:???

ウインドブレーカー、薄めのフリース、汗を外に逃がすタイプの長そで下着で完璧。
ただし漕ぎ出しはちょっと寒いかもしれない。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 11:28:35 ID:???

>>696
自転車に詳しいのか詳しく無いのかよくわからん文面だね。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 11:44:44 ID:???

>>694
よほどBBにぶっかけないかぎり大丈夫だと思うけど・・・
分解しないとなるとペダリングの感覚か、回しながら耳近付けて玉ズレとかの音がするか確認するくらいかな・・・

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 11:52:00 ID:???

>>698
ネックウォーマーかな。鼻を冷やしてしまい鼻水じゅるじゅるになると
サイクリングどころじゃなくなるからな。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:00:50 ID:???

>>696
もういいかげん氏んでくれ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:37:48 ID:cqvMhRGt

バーエンドにつける「バズキル」ってのが気になってます。
黒が手に入るサイトか都内のショップは無いでしょうか？

サイクルモードにてフルカーボンの快適さに衝撃を受けたので
自分のフルアルミ車も少しは快適性を高めたいと思ったので・・・。

あと快適性を高めるのには、ハンドル、シートポスト、をカーボンにすれば効果ありますか？
良いホイールが一番効果ありそうですが、何せお高いので・・。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:03:23 ID:???

>>704
快適性って？　路面からの衝撃吸収のことでいいの？
まずサイクルモードで味わったという衝撃の快適さとやらは
低速度、低抵抗、短時間という限定条件下で感じたものだよ

ちょこまかとしたパーツの換装に衝撃緩和効果を期待しないほうがいい
バズキルも使ったことないけど、体感できる効果はほとんどないとおもう
わかってるかもしれないが使うならプラセボ程度だと構えておいたほうが賢明

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:10:56 ID:???

前傾姿勢とって首が痛いんですけど、乗り方が悪いのかも。
どうやれば痛くならないと思う？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:12:52 ID:???

前傾を緩めればいい

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:15:11 ID:???

確かに最近ハンドルを低くした。
じゃがこれは鍛えるためにだ。だから元に戻す気はない。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:18:58 ID:cqvMhRGt

>>705
それです、衝撃吸収性。
自分も最初はあのコースで体感なんて出来んと思ってたんですけど
低速度、低抵抗、短時間でもあからさまに違ったので、ちゃんと走れば尚のことかなぁと、、。

キワモノなパーツですしそんなには期待してないですが、安いし試してみようかな～と思って。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:19:18 ID:???

首ももうすぐ鍛えられて痛くなくなるよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:24:19 ID:???

>>709
> 低速度、低抵抗、短時間でもあからさまに違ったので、ちゃんと走れば尚のことかなぁと、、。
逆だろ、外に出たらあれ？ってオチだ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:27:53 ID:???

バーエンドって歩行者とかの服やバッグにひっかかりやすいの？
歩道をよく走るんだけど。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:31:00 ID:???

油圧のブレーキレバーだけ交換はオイル抜いてオーバーホールするくらいの手間でしょうか？
ガリッと先だけ削れてしまいました。
slx665です。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:31:50 ID:cqvMhRGt

>>711
いやいや、自分のチャリは最下層のロードなので違いが大きかったのは確かです。
ってかそんなことよりも、バズキル売ってるところ知りませんか？って聞いただけですが
知らんのならいちいち反応すんなよ面倒くせ～

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:32:43 ID:???

フレームのチューブの中の空間は、なんか使い道ないですか？
もしもの時の為のパンク修理セット＋小型ポンプとかをシートポストの下に
接続するような使い道は可能と思いますが。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:34:53 ID:???

>>714
効果ありますか？って聞いてたからそれに答えただけなのに
めんどくさいのが嫌なら聞きたいことだけシンプルに書けば？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:37:33 ID:???

>>712
自転車は車道を走ろうね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:37:34 ID:???

>>714
上野のワイズアサゾーに売ってたよ。
あとお前もうこのスレくんな。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:41:27 ID:???

ロードに乗ってるんですが、ダンシングなど力が特に加わったときにギシギシと異音がします
場所はペダルの周辺とかそのあたりだと思いますが、正確には分かりません

こういう時ってどういう原因だったりしますか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:41:32 ID:???

>>717
いーやーだ。車一台しか通れないような車道で交通量が多く、普通に快適に走れる歩道という状況で、車道なんて危なくて走りたくない。
それでも常に車道走れというなら、全ての道を自転車が走りやすい道に変えろって話。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:43:03 ID:???

>>715
中で落ちちゃうとBB付近でややこしい事になるような気がするからやめといた方がいい。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:44:31 ID:???

>>712
都内に20年住んでるが
俺は引っかかったことないし
引っかかったのも見たことない

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 14:26:24 ID:???

サドルを支えるのはシートポスト？
何でサドルポストじゃないのか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 14:32:37 ID:???

>>723
サドルもシートとよばれることあるよ。
日本でたまたまサドルという言葉が定着してるだけ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 14:44:13 ID:???

>>716
>>718
↑こういう偉そうな回答する人が疎ましいんですが、
こんなのが馬鹿親切っていうのでしょうか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 15:31:32 ID:???

>>722
ウィキ見たら、ひっかけやすいという説もあるって書いてあった。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 15:38:30 ID:???

ネット環境があればだれでも編集できるWikipediaを信用するのは誰ですか！？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 15:40:07 ID:???

いやでもフラバならぶつかってもひっかかることはないけど、エンドバーは角度的にひっかけるとひきずる可能性は確かにあるよ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 15:43:17 ID:???

切りっぱなしブルホーンが最強

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:03:48 ID:???

>>719
ｷﾞｼｷﾞｼいったら、あんたがｱﾝｱﾝ言えばいいと冗談はおいといて

BB疑う前におそらくペダルが若干緩んでるかステムのネジ4本が若干緩んでる
要するにネジの増し締めしてください
あと意外に多いのが、ボトルゲージのネジが緩んでて鳴ってたり、ブレーキネジの緩み

経験上、よっぽど酷使しない限りはめったにBB鳴かないからｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:06:55 ID:???

あと増し締めする際は、カーボン部のネジ締め付け圧は気をつけてね
ペダル等の回転部にはグリス多めにつけてね
ついでにシーポス部にも塗布しとくこと薦める

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:07:55 ID:???

ロードって駐輪するとかとかに間違えて倒したら、それだけで壊れることってよくありますか？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:11:42 ID:???

倒したら2回に1回くらいはどこかおかしくなるかな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:15:53 ID:???

なぜ、自転車板の人達はあんなにも優しいのでしょうか？
質問スレや地域別スレを覗くとつくづくそう思います。

ただし一部のアンチ、あなたはダメよ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:16:12 ID:???

>>730-731
ありがとう！
家に帰ったらやってみます

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:17:50 ID:???

>>732
アルミなら、ちょっと傷が付く程度であんまり壊れたりしないけど、
右に倒すとディレーラーハンガーが曲がっちゃうので気を付けて

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:27:07 ID:???

>>701
感覚と音で確認するしかないんですね
今のところ特に異常はないようなので
このまま乗ってみます
ありがとうございました

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:53:12 ID:???

>>713
蓋外して軸抜くだけだよ。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BL/EV-BL-M665-2803A_v1_m56577569830646712.pdf

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:03:51 ID:???

>>715
ダホンがシートポストの空気入れ作ってる、使いづらいらしいが

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:18:24 ID:???

最近
寒いので私生活でもアームウォーマーつけてます

問題ないでしょうか？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:25:49 ID:???

はぁ？？？？？？？？？？？？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:25:52 ID:???

ブレーキなし、問題なし。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:27:03 ID:???

自転車関係なし、問題なし。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:28:25 ID:???

私生活でもレーパンをレギンス代わりにはいてます

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:34:34 ID:???

それにつけてもセックルしたいな

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:35:26 ID:???

そんな女の子がいたら見ただけで射精しちゃう//

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:35:38 ID:adaHfKU4

つまらんからヤメロ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:37:05 ID:???

よくスタンドないロードとかを、広大な平地で、完全に倒して止めてる時あるけど、あれはギアがある側を倒して止めたら（右側）まずいんですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:40:34 ID:???

チェーンが砂まみれになるんじゃね？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:41:39 ID:???

少しでも強い脚を手に入れたいと考えています
。
低トルク高ケイデンスより、高トルク低ケイデンスの方がトレーニングには良いんですか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:45:51 ID:???

膝には悪い

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:57:29 ID:???

>>674
遅ればせながらありがとうございました

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 17:58:07 ID:???

求める足は
低トルク高ケイデンスになりたいのか
高トルク低ケイデンスになりたいのか
て事ではないかと

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:00:24 ID:???

>>751
それが心配なんですよね…
>>753
どんな坂でもグイグイ上っていけるようなパワーを発揮する脚が欲しいです。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:02:07 ID:???

>>748
RDハンガーが曲がると変速不良起こすしね。
寝かせるなら左側を下にしたほうが良いね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:10:52 ID:???

トルクレンチって以下のようなの買っとけばいいですか？
ttp://item.rakuten.co.jp/i-tools/670759_2/

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:38:31 ID:???

BMCとCorratec
どちらだったらばかにされませんか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:52:32 ID:???

>>756
なんだか中途半端なレンジじゃね？
低トルクの場所と高トルクの場所用に2本体制のほうが使いやすいかもよ。
例えばハンドル回りとかの比較的低トルクの場所は25Nmまでの小さな奴のほうが取り回ししやすいよ。
んでBBとかの比較的高トルクの場所は長いハンドルの奴が使いやすいね。
俺はQL12N4とQL25NとF92Nを使ってるよ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:53:58 ID:???

>>757
自転車自体はどちらも問題無いね。
バカにされるとしたら乗り手に問題ある時じゃない？
マナー悪かったり。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:54:23 ID:???

石橋蓮司

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:56:13 ID:???

みんなだったらどう？
corratecってデザインダサい？候補にもならない？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:59:16 ID:???

欲しくはないけどダサいともおもわない

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:59:28 ID:???

>>761
具体的にどのモデル？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:00:43 ID:???

>>725
たしかに馬鹿親切スレだけど、質問者側も、教えを請うならそれ相応の態度や振る舞いがあるよね。
つまり質問する側が、非常識な馬鹿だとそのような回答になります

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:02:01 ID:???

そこにひざまづいて教えを請いなさい～♪

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:04:16 ID:???

>>763
http://corratec.globeride.co.jp/road/fcal.html

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:09:16 ID:???

全体的にジョイフル本田と、あさひはどっちが自転車工賃が安いですか？
スポーツ車限定で御願いします。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:10:28 ID:???

>>766
個人的な好みだが、そのデザインだったら他のモデルのほうが好き

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:12:18 ID:???

>>766
俺は地味なのが好きだから単色のしか持ってないけど、こういうのも悪くないと思うよ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:16:26 ID:???

>>761
地味だな

安いクロスでもコンポがほとんどシマノなとこは気に入ってるけど

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:23:19 ID:???

>>767
これをメモってジョイフル本田へ行くか電話で問い合わせするんだ。
http://www.cb-asahi.jp/real/shop/repair-list.html

772 ：770：2010/11/10(水) 19:43:53 ID:???

>>771
直接聞いてみます。
ありがとうございました。

773 ：770：2010/11/10(水) 19:44:49 ID:???

↑767の間違いでしたｗ
自分を間違えるとはｗｗｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 19:46:44 ID:???

>>712
中学生の頃フラットバーのチャリに乗ってたら
お姉さんのハンドバッグに引っかかった。
急ブレーキかけて止まったからまだ良かったけど、
思いっきり不審なまなざしで見られた。
そりゃひったくりと間違えられるわなぁｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:02:25 ID:???

>>766
もしお前が杉並住まいの某クズならオススメしない。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:03:02 ID:???

ひょっとして都心の珍固海苔がハンドル詰めてるのって
発端はそういう類（>>712）の合理的な理由なんですか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:04:21 ID:???

そうでしょ
車の間とかのすり抜け目的

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:19:20 ID:???

>>777
すげー、そんなスレスレで走るのを想定してるんですね！
マジゴミ野郎ですね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:25:29 ID:???

そうでしょ
アウトロー気取りだから

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:50:40 ID:???

29erのマウンテンバイクにクロスバイク用のフォークって取り付けられますか?

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:51:48 ID:???

フォームとして、腕を少し曲げた方がいいというけど、その理由は？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:55:19 ID:???

>>781
また　唐突だな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:56:12 ID:???

伸びきってたら曲がれんだろ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:57:35 ID:???

>>781
分裂の彼か？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 20:59:25 ID:???

>>781
自転車に余計な力を与えない
路面からの衝撃を吸収できる

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:00:57 ID:VIyE5HML

ランスアームストロングを崇拝しています。
常人が練習してあんな風に坂を登れる様になるのでしょうか?
どんな練習をすれば坂と心肺強くなるのでしょうか?
彼は人間ではないレベルなのですか?

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:05:01 ID:???

人間ですけど？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:21:15 ID:???

>>786
ミラクルトレーニングという本を読んでください

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:25:09 ID:???

>>780
コラム規格が合えば取り付け自体は可能だけど、
走りがどうなるかはわからんね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:42:30 ID:nSA6wKyy

ママチャリからスポーツバイクに転向しようと思うのですが
ロードバイクとクロスバイクどちらを買えばいいか迷ってます。
予算１０万くらい
用途　通院往復１６キロ
　　　近所の買い物　１０キロ
　　　サイクリング　いろいろなところに行きたい
室内保管で雨の日は乗りません
メンテナンスはこれから勉強します
レイパンはきもいから嫌です
以上よろしくお願いいたします

791 ：質問と言えるかどうか・・・：2010/11/10(水) 21:45:49 ID:???

せっかく頭を絞ってアイディアを出しているのに・・・
これはあんまりにも台湾酷い！
これって完全にデザインパクってますよね？

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://ameblo.jp/junichichiba/entry-10702707256.html

台湾のメーカーのブース・・・・おいおい。これって３年前オレが作った３RENSHOと同じジャン・・・。
カタログの表紙になってるし。
下のバイクが僕の３RENSHO。
何回か雑誌には掲載してもらったり、展示会にも出したから目に付く所にはあったと思うけど
まさかここまでカラーリング一緒にして、パクるかねェ・・・（苦笑）

ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20101106/19/junichichiba/56/5c/j/o0800106710843901253.jpg
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20101110/10/junichichiba/9f/c9/j/o0800060010850829415.jpg

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:48:55 ID:???

誰でも思いつきそうなカラーリングだな。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:52:05 ID:???

>>790
距離的な割合はどう？
サイクリングの割合が大きいならロードで良いんじゃないかな？
逆ならクロスのほうが使いやすいかも。
（主にブレーキレバーの操作性の違い）

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:53:12 ID:???

>>790
どこか体悪いの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:58:20 ID:???

>>690
チェーンリングみたいな負荷のかかるとこが
アルミでなんで大丈夫なのか不思議で。
なんか特殊な加工でもしてあるのかと思って。
でも普及うんたら、は本当にそうですね。ありがとうございました。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:02:28 ID:???

>>790
頑張る患者さんですねｗ
その距離と買い物がメインであれば、前側に布製のオサレバッグをつけた小径車をすすめます。

http://www.dahon.jp/2010/products/compact/speed_p8/index.html
http://www.dahon.jp/2010/products/compact/vitesse_p18/index.html

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:02:32 ID:???

>>795
アルミって言ってもアルミ合金だからね。
鉄のもあるけど、鉄だと重くなるからあまり見かけないんだろうね。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:03:22 ID:nSA6wKyy

>>793
レスサンクスです。
おそらくサイクリングの方が多いかと
通院買い物ともに週１程度です。
ただ坂道が多いのす。地元が大阪の箕面というところなので、
山のサイクリングコースとかにも行ってみたいです。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:05:32 ID:???

高級高性能なリアディレイラーって安物と何が違うのでしょうか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:07:32 ID:nSA6wKyy

>>794
えーと皮膚科と内科がメインで
たまに眼科と歯医者です
皮膚と内科は薬をもらいに行くのがメインですので、待ち時間とかは
ほぼ０なので盗難の心配などはないです。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:08:10 ID:???

>>799
部品精度が高く、ガタが少なくスムーズな動きが長続きするよ
RDプーリーのベアリングも良いの使ってあるから簡単お手入れスムーズ回転でイイね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:13:07 ID:???

サイコンは、時速とか走行距離とか正確なの？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:13:50 ID:???

ロードは危ないぞ。
スピードでるし、ロードだから車道中心になるし。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:15:29 ID:???

>>802
クルマとかと同じくらい。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:16:00 ID:???

>>804
車は買った時に設定されてるけど、自分でやらないといけないの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:18:48 ID:???

>>805
設定はそうだね。自分か店員に頼んでやらないと。
なにしろ汎用部品ですから。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:20:03 ID:???

>>805
むしろ設定変えられないとタイヤ変えるごとにサイコンも変えなきゃならなくなるでしょ？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:27:33 ID:???

>>805
設定は簡単にできるから心配するな
その代わり取説読むんだぞ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:27:56 ID:???

>>804
一般的な車よりは正確だよ。
車は誤差がわりと大きく数パーセントある。デフォで速度は高めに表示するようになってる。
車検の許容値は-22.5％～+6％。まあここまで大きい誤差が生じることは無いだろうけど。

自転車サイコンの場合は、外周長を直接入力するので、一応ぴったり狙い。
1パーセントの誤差を出そうと思ったら、700cの場合直径で7mm程度は間違うことになる。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:32:14 ID:???

コンポに多くのグレードがあるのは何故ですか？
同じものを大量生産して販売するほうが良いと思うのですが
例えば、ソラ、ティアグラ、アルテグラを廃止して１０５に統合
プロ用にディユラを残しておく方が良い思うんです

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:33:58 ID:???

位の差を設けたほうが売りやすいんだよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:35:27 ID:???

>>810
販売戦略と思われます。ユーザーの物欲をランク別に細かく満たしたり、予算の都合に細かく対応できます。

自転車コンポに限りません。
たとえばトヨタなら、ヴィッツとカローラとノアがあればほぼ全ての乗用車ユーザーの実用用途を満たせるはずです。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:36:17 ID:???

しかしその分ラインを増やさないといけないよね？
一社が独占してるならいいんだろうけどさ
いいものを安くということならスラムみたいに、安い、普通、高いくらが
ベストだと思うんだけど

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:37:03 ID:???

>>798
10万（といっても装備やメンテ用品なんかで8万程度か）だと

割りと出回ってるものとしては
10年モデルのDEFYなんかは前3枚(11年は仕様変更になったと思う)だから坂も強いし7万以下で買えるな
コンフォートよりだから前傾もきつくなく初心者には乗りやすい

ロードとしては邪道とか脚力強くなったら3枚は不必要とかあるけどさ

ただロードだと目立つし都市部の中心に駐輪とかなら長時間放置には向かないな

>810
ランクをつけて価格差をつけれるようにするため
スポーツバイクが一家に一台とかならそういう売り方もあるが
割りとマニア向けになっちゃうからそういう売り方じゃ利益上げれないよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:37:35 ID:???

>>810
完成車についてる普及グレードまで統一してしまうと
自転車の価格が跳ね上がって売れなくなるんだよ。
だからある程度グレードわけしといた方が消費者のニーズに合わせやすい。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:38:18 ID:???

身分制度みたいなもんか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:39:42 ID:???

>>798
何と言う地元民乙ｗ
171は峠が新御堂を超えて東に行ったコーナンの交差点だ
これ豆な

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:40:27 ID:???

>>813
同じものを作っているラインは一つとは限らないですよ？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:51:12 ID:nSA6wKyy

>>817
地元民ｗ
ケーズ電気とＰＣデポがあるところですかね？新御堂筋
の交差点のところにあさひ自転車があるのですが、アフターサービスとか
悪そうだし、嫌だなと。白島まで行けばトレックストアあるけど、
あそこはちょと遠いです。１７１沿いの自転車広場で買おうと思ったら
閉店してました・・箕面近辺でどこかいいとこないですか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:51:51 ID:CHjt1MHK

自転車分解するようになって初めて知ったんだけど
ホイールって数ミリの出っ張りにフレーム乗せてるだけなんだな。
あれストッパーが緩んで脱輪した人って結構多いんじゃないの？
組み立てて本当に大丈夫か不安で仕方ないんだけど。
１センチぐらいは出っ張っててくれればいいのに。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:55:21 ID:???

>>820
出っ張り量が足りないせいで脱輪するよりも、
緩んだ時点で下向きに外れる。

出っ張り量が多くても安心にはならんけど、心配するほど緩まないよ。
緩むとしたらクイックの締め方が悪い。
でも、走行前点検くらいはしよう。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:06:08 ID:???

脚太くなりたくないなら、軽いギア比で走った方がいいわけだけど、軽いギア比の基準がわからない。
平均の成人男なら、ギア比どの位までが軽いギア比だと思いますか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:08:48 ID:???

>>822
お前の場合前インナで後ろは好きにして問題ない。
トリミングを使えよ！

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:10:48 ID:???

http://natsu-nao-nori.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_e27/natsu-nao-nori/triple202-d92c6.jpg
このようなシフターなんですが、これだと数字が書いてないので、常に何速に入ってるのかわかりません。
はっきりと何速に入ってるかわかるようにするにはどうしたらいいでしょうか？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:11:57 ID:???

>>823
トリミングとは何ですか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:13:31 ID:???

Vガンダムに出てたウッソという主人公はシャアの隠し子だって聞いたことがあるんですが本当ですか？
あとVガンダムの主題歌ってリンドバーグってバンドのギターやってた人が歌ってるって本当ですか？

あと、自転車用の薄いウィンドブレーカーって2枚買っておいたほうがいいですか？
それとも1枚あれば何年も使えるからｲﾗﾈですか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:14:34 ID:???

>>822
軽いってのは人によるけど
ケイデンス80以上を長時間維持できるレベルだな
逆に70以下なら重すぎ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:15:06 ID:???

>>824
数字書けば良いです。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:16:01 ID:???

>>824
数字書いたらどうかな？
てか何速に入っているかなんて正確に知る必要ある？
俺は全然見てないや。そのせいか、「あれ、もっと軽い（重い）の無いの？」とか思う事はあるけど。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:16:05 ID:???

>>827
ギア比で教えてください

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:17:20 ID:???

>>825
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/NonSeries/FD-R440/SI-5E60A-000-00-JPN_v1_m56577569830684412.PDF

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:17:27 ID:???

質問。
ときたま自転車で一緒に出かけるようになった友達がいるんですけど
今度一緒に魚釣りに行くことになりました
ゴズが釣れるというのですが、ゴズってなんですか？
春に山陰に引っ越してきたので方言とかよくわからないし聞きそびれた
ので教えてください

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:18:39 ID:???

>>830
52-39だろアバキチのは。
だからギア比３になるようにすればいいんだよ！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:18:41 ID:???

>>830
その時の速度や環境（風向きや勾配等）によって軽いかどうかは変わってくるから、ギア比だけで考えるのは意味が無いよ。
速度とケイデンスも加味して考えないと。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:21:34 ID:???

>>832
ハゼ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:21:38 ID:???

>826
自転車用2枚はいらないと思う
自転車用は1枚あれば十分

あと、スポーツ用の細身のがあると、家からちょろっと乗る時に便利

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:21:39 ID:???

>>833
ご冗談を。3とか重すぎて死ねます。あれじゃ脚ぶっとくなるでしょ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:23:06 ID:???

>>834
20km/h 平地　ほぼ無風　では？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:24:37 ID:???

>>838
そのくらいがいいよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:27:37 ID:???

>>822
運動強度から測るというのは？
強度が有酸素運動にとどまっているなら筋力より心肺機能に効く
最大心拍数が220-年齢で、運動中の心拍数がその50%から70%に収まっていれば有酸素運動だ
心拍数を知りたかったらマルマンの3480円の心拍計を身につけるか、スポーツセンターの
エアロバイクをこいで体に覚えさせとけ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:28:26 ID:???

>>837
やっぱ、アバちゃんだったｗ
おかえり、やっとあえたぜｗｗｗ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:29:42 ID:???

>>838
とある競輪選手のペダリング習得指導をコピペしとく　参考にしてくれ
　
>ギア比2.0。軽すぎると思うギア比で足の力を抜いて、時速はいくら遅くなってもいいから踏み足を使わず（足を固定していない普通のペダルでも踏み足を使わず走ることはできます）引き足で回してください。
>左足を引くときは左手を引き、右足を引く時は右手を引きます。
>足と手は必ず連動して右足と左足も連動します。大事なことはすべて手抜きをして走ること。
>力を入れることより力を抜いて走ることを考えてください。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:30:23 ID:???

>>838
ここの計算機使ってみ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/gear.ratio.html

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:30:53 ID:???

>>835
だんだん（ありがとうという意味らしいｗ）
宍道湖の美術館の前で釣るんだって
ハゼのことだったんか！たのしみだな～

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:31:48 ID:???

mtb13kg程度でたまにきつい峠でミドル32のリア28を使ってしまいます。
ロードの場合9kg程度で39-27でも多少鍛えればokでしょうか？
とてもシッティングでやり過ごせる気がしないのですが。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:36:38 ID:???

あんた馬鹿ぁ？

ふつう52-39くらいでしょ？
スプロケ11とか12で登るのに

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:36:43 ID:???

>>845
9kgならコンパクトがよいでしょう。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:39:22 ID:???

ラジオシャックってどういう意味なの？

レディオガガとかレディオヘッドとかなら知ってるけど
ラジオをジャックするとか？なんなのいったい

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:41:01 ID:???

radioって高周波ってことでは？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:52:23 ID:???

意味はわからんな・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:53:28 ID:???

>>845
タイヤ外径も比較しないと意味が無いと思うよ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 23:54:58 ID:???

>>847
マジレスありがとうございます。ロングライドのメインはのんびりでmtbばかりです。
トレーニング用ロードの装備重量＋修理用品重量がそんなものだったので。
浮気しないでトレーニングと平地専用にします。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 01:06:49 ID:???

>>850
書いてあるじゃん

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 02:00:45 ID:???

今日、少しアップダウンがある橋を渡っていました。
トップを超えて下りになりだいたい35～40km/hで下っていたときに、
更に速いトラックに横を追い抜かれた際に、車体がトラック側に張られて焦りました。

ちなみに４ｃｍくらいのリムハイトのホイールをはいているロードでした。

流体的にはすぐ近くを大きなトラックに抜かれるとそのトラックの後ろ側で圧力が下がり
トラック側方向に引っ張られたのかなと予想していますが、皆さん同じような経験ありますか？
こんな事は頻繁に起こります？または転倒まで経験ありますか？

引っ張られた後ふらついたので、あれを例えば１００回くらえば１回くらいは転ぶんじゃないかなって思いました。

４ｃｍとは少しディープリムなのでそれも関係したりもありますかね？？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 02:48:01 ID:???

距離が近いとよくある事だね。
構えてないとかなりフラつくから気をつけないと。
それで転倒した人は・・・どうだろ、居るだろうけど星になっちゃってるかもね。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 02:59:33 ID:???

へぇ～　なんか怖！
トラックに並ばれたときの左への圧力も相当あるんだろうね
その直後右に持ってかれるから余計なのかな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 03:05:20 ID:???

1度経験しているといないとで危険度合が違うだろうね
次回は今回より大きな危険を感じないとおもう
やばいのは複合的な要因があるときだよな
路面とか突風とか

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 05:40:47 ID:???

>>791
この人はiphoneユーザーだろうな

859 ：756：2010/11/11(木) 07:08:33 ID:???

>>758
なるほど使いやすさというとそうなりますか
一本で済ますか二本用意するか…ちょっと検討してみます
ありがとうございました

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 08:09:15 ID:???

>>854
駅で黄色い線より前にでて電車を待てばいつでも経験できる。
逆に言えばあの距離くらい空ければ大丈夫。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 08:13:52 ID:???

ノーマルのTCR2で弱虫ペダルみたく平坦道を50㎞/h以上で疾走することは可能でしょうか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 08:56:03 ID:???

>>861
余裕
もちろんビンディングだよね？

ホイール変えればもっと余裕

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:03:42 ID:NTxZ86gj

シティサイクルの26インチとマウンテンバイクの26インチの大きさが違うような気がするんですが気のせいでしょうか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:34:04 ID:???

>>861
風の強い日に、風下に向かって走ればいいよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:35:39 ID:???

>>863
タイヤじゃなくてホイールの大きさだよ？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:38:04 ID:???

>>863
同じ長さのチンコでも細いのより太い方が大きく見えるだろ？つまりはそういう事だ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:38:24 ID:???

チェーンをつなぐときコネクトピン？を使うのはなぜですか？
昔は、普通のピンをずらして切ったりつないだりしてたと思うけど。
今のチェーンは、つなぐときは必ずコネクトピンを使わないといけない
のでしょうか？
ママチャリは昔のまま？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:47:56 ID:???

>>867
コネクティングピン＝普通のピンだと思うんですが
むしろママチャリの方が連結用のパーツを使ってるんじゃないかと

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:48:21 ID:???

>>863
ホイル外径は同じ
タイヤ外径はタイヤの太さによって違う

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:52:00 ID:???

ホリゾンタルフレームって見た目の好み以外に良いことあるの？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 10:05:03 ID:???

>>870
スローピングよりショック吸収性が高い・・・らしいがどれくらいの差があるかはわからん。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 10:09:52 ID:NTxZ86gj

うーん・・・
26インチのシティからマウンテンに移植しようとしたんだけど
一回りサイズがでかいんだよなあ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 10:57:02 ID:zxSpuerx

昨日チェーン清掃してて、手でペダルを回してたら気になったんですが、FRにチェーンて接触し続けるものなんですか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:01:52 ID:???

FRって何？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:05:27 ID:???

フロントディレイラーだろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:08:30 ID:???

なんでそれがFRなの？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:10:44 ID:???

http://www.google.co.jp/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=FR%E3%81%A8%E3%81%AF

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:11:27 ID:???

本当に解らないのか
揚げ足取ってるのか、どっち？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:12:31 ID:???

ここは馬鹿正直に答えてあげるのが筋でしょ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:15:01 ID:???

自転車はMRだね

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:16:59 ID:???

ママ…レーサー？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:18:53 ID:???

ミッドシップエンジン・リアドライブ・・・とマジレスしとく

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:26:42 ID:???

>>875
あんた873?
もしそうならミスは素直に修正すれば？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:27:33 ID:???

お前ら文盲かよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:29:08 ID:???

>>884
あんたは盲？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:30:23 ID:???

>>884
逆切れはみっともないよ　また分裂症状か？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:32:59 ID:???

馬鹿が居るｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:34:41 ID:???

はい！　次の方どーぞ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 11:35:53 ID:???

稀によくある

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 12:01:48 ID:???

>>883
違うよ
傍から見てて嫌味だなあと思っただけ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 12:16:08 ID:???

2chで恥ずかしいミスを犯した人をボコボコにするのはマナーみたいなもの
はじめての人は覚えといたほうがいいですよ^^

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 12:19:48 ID:???

>>890
じゃあ873が素直に修正すればいいだけでしょ？

893 ：873：2010/11/11(木) 12:25:08 ID:zxSpuerx

FDだったごめんなさい(T-T)

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 12:40:13 ID:???

センターバーつければいいのよ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:00:22 ID:???

>>893
チェーン清掃時はチェーンがゆれるでしょうから気にする必要はありません。
FDにトリミング機能が付いてるなら走行中はちゃんと使いましょう。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:04:12 ID:???

>>872
違う物だよ。
リム径がマウンテンのは559mmママチャリのは590mmだから。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_JIS.html

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:09:02 ID:???

>>867
最近のは多段化に伴いプレートの厚みが薄くなってるからじゃないかな？
あとコネクトピンなら誰でも簡単に出来ちゃうってのもあるかもね。
昔ながらの繋ぎ方だと微妙な抜き加減が難しいじゃん？
ママチャリは昔と一緒だね。
一部でシームレスチェーン（例の繋ぎ目リンクを使わないタイプ）もあるけど。

898 ：873：2010/11/11(木) 13:26:20 ID:zxSpuerx

>>895
ありがとうございます、特に揺らさずにゆっくり手回ししてても接触し続けるのですが。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:30:26 ID:???

アウターローみたいにチェーンがたすきがけになっていないのなら調整が必要
FD 調整でググってねじをまわすとよいよろし

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 13:31:10 ID:???

>>898
ギアポジションによっては接触するけど、
チェーンが斜めがけにならないポジションであれば接触しないのが普通だよ。
接触を回避するには変速機の調整をすればいいね。
説明書→http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:09:53 ID:???

リアディレイラーの調整に初挑戦しているのですが、ロー調整ネジをどんなに回してもガイドプーリーが動きません…
どういうことですか…？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:14:15 ID:???

ワイヤー曳きなおせ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:14:30 ID:???

>>901
ネジを回したらどこが動いているのか良く見てみろ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:22:07 ID:???

>>902
もう一回緩めて回してもダメ、張り直して回してもダメでした。
>>903
どこも動いていません。
トップ側は上手くいったのですがなぜロー側は動きません。

レスありがとうございました。まだまだ本を見ながら色々やってみます。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:23:48 ID:???

>>901
自転車の後ろ側から見てますか？
いきなりネジからいじるとはまた大胆ですね。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:26:34 ID:???

>>904
回したネジの先がどう動いているのか良く見ろと言っている。
どうやって調整されるのか構造を理解できれば、疑問の答えは出るだろう。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:29:41 ID:???

>>901
チェーンをローギアにかけ、プーリーケージをさらに内側へ押し付けながらボルト回してみ。
あまり強く押し付けず、軽くね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:30:46 ID:???

>>905
本を見ながらやっています。
1、リアをトップ、フロントをアウターに。
2、ワイヤー固定ボルトを緩める
3、インデックス調整ネジを回し、ワイヤーが最も緩む状態にする。
4、シフター側のインデックス調整ネジも同様に。
5、トップ側の稼働幅を調整。
6、ロー側の……ここで詰まりましたorz

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 14:43:01 ID:???

>>908
あらら大変そうですね。
現状をよくみて不調の原因を探るべきでしたね。
大抵はワイヤ伸びによる引き量不足でしょうからアジャスタ調整のみで終わります。
いい機会ですから907さんのおっしゃるように現物をよく見てしくみを理解するのが最も早道ですね

910 ：873：2010/11/11(木) 14:59:53 ID:zxSpuerx

>>899 >>900
ありがとうございました！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:02:40 ID:???

>>906
ロー調整ネジの先には何も無く、ただネジが動いているように見えますorz
色々考えながらやってみます。ありがとうございました。
>>907
やはり動きませんでした。しばらくするとローにすら入らなくなりました。
>>909
そうだったんですか！
今後自分で調整出来るようになるためにも理解しておきたいと思います。

やけくそになってインデックス調整ネジを弄ってみたらディレイラー調整前よりスムーズに変速が行えるようになりました。
納得が行かないので自分なりに調整したらアサヒに持っていって見てもらおうと思います。
皆さん、本当にありがとうございましたm(__)m

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:04:46 ID:???

>>911
ローにすら入らなくなったって事は動いてるんじゃん。
ひょっとしたらワイヤーが邪魔してる可能性あるので、RDからワイヤー外して907をやってみるといいかも。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:07:17 ID:???

>>908
2でディレイラーのワイヤーを外してるんじゃあるまいな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:10:32 ID:???

日曜日から頻繁におならが出るようになり(かなり臭い)、弟からゴミムシと命名されてしまいました。
それから一時落ち着いたものの、
さっきおならをしたらバキュームカーの臭いがしました。

これは腸内環境がかなり悪いんだと思いますが、
手軽に食物繊維をとれる食物はどんなものがあるでしょうか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:11:08 ID:???

外してて問題無いっしょ。
5番終わったらワイヤー固定じゃん？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:13:07 ID:???

>>914
今夜はゴボウたっぷりの豚汁でも作ろうか。
あとニオイにはメカブが良いらしいね。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:32:20 ID:kDnDbevn

大至急教えてくだしゃあせ！

これから初めてチェーン交換しますです
すでに古いチェーンは外しましたｗ

チェーンの長さを決めるときは、リアディレイラーに通さないで
フロントのスプロケットとリアのスプロケットにかけるだけで
長さを決めてしまうのですか

この動画をみると、早すぎてよくわからないんですけど
http://www.youtube.com/watch?v=LOvBhjw_A90
変速機の二つの小さい歯車の部分に
チェーンを通していないような気がするんですが、、、

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:34:18 ID:???

外したチェーンの駒数と同じにしましょう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:40:28 ID:???

質問者のテンションと解答者の冷静なテンションの差にワロタ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:46:25 ID:???

>>911
あのネジはディレイラーの可動範囲の調整するだけだ
ワイヤーが限界の状態で可動範囲内におさまってしまえば調整出来るわけがない

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:47:21 ID:???

MTBなんですが上サイクルジャージ下は七分丈でok?
ロードでも同じで良いでしょうか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:48:31 ID:kDnDbevn

外したチェーンの駒数と同じにしましょう＜まじでそれでいいんでしょうかあ

中古で買ったんですけど、古いほうのが異様にのびきっていて
これを基準にしていいのか悩む

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:49:13 ID:???

>>921
駄目だ
MTBならプロテクター装備が常識

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:50:51 ID:???

>>922
チェーンが伸びてコマ数が変わってしまったら
それは超常現象だろう？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:52:30 ID:???

>>912
いえ、とりあえず先の工程に進んだらローにすら入らなくなったんです。
インデックス調整ネジを弄ったら入るようになりました！
やはりロー調整ネジではガイドプーリーは動きません。
とりあえず1～7速まで問題なく変速するようになったので、ゆっくりとアサヒまでいって聞いてきます。
>>913
いえ、緩めただけです。
>>915
書き忘れていましたorz
確かに、トップ側の調整後にワイヤーを固定し直します。

今日は良い経験になりました！本当にありがとうございました！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 15:58:30 ID:???

バルブについて教えてください

一般に売っている空気詰めは英式用ですよね？
仏式や米式の自転車はどうすればいいですか？
仏→英、米→英のアダプターのような物はあるんですか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:02:36 ID:???

米式はホムセンでも一般的に普通に売ってるだろJK
仏式はスポーツサイクル取り扱っている自転車店で普通に売っているだろJK

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:07:35 ID:???

>>926
考え方が逆です。仏式は高圧ですのでポンプは仏式対応を使います。
英式米式の自転車にはポンプ先にそれぞれに対応するアダプタを付けて使用します。
大抵の高圧ポンプには米式英式アダプタが標準で付いています。
ママチャリ用英式ポンプでは仏式高圧チューブを適正圧にするのは困難です。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:08:06 ID:???

>>927
よく探してみます
ありがとうございます。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:09:00 ID:???

アダプタもあるけどね

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:09:01 ID:???

>>928
ありがとうございます。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:19:57 ID:???

女性ライダーで走行会やレースなどの日程に生理が重なったらどうするんですか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:20:53 ID:???

休む

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 16:46:05 ID:???

血まみれになっちゃうからね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 17:43:34 ID:???

それでもワセリンを塗るんですか？ビラに・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 17:48:20 ID:???

ビランデルもびっくりすなぁ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 18:41:55 ID:???

>>916
ありがたき幸せ。

ゴボウとメカブ買ってくる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 18:48:37 ID:???

>>937
コンニャクもな！

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:07:40 ID:???

>>738
サンクス。三本買ってくる。バーエンドバー付ければいい気も駿河。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:12:27 ID:???

久々にビンラディンって単語見た

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:20:59 ID:???

どこで？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:41:22 ID:???

ALLIGATORのBullet-Proofケーブルキット
みたいにケブラーの奴でもチューブの中に油入れますか？
油でケブラーが劣化する様な気がしますけど

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:57:57 ID:???

I love you.をかの夏目漱石はなんて和訳したか知ってますか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 19:58:30 ID:???

>>942
それ使ってるけど、普通に油（俺はシリコーンオイルを使用）入れてるよ。
油はインナーワイヤーとライナーに付くだけだし、と思って。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:00:10 ID:???

>>943
月が綺麗じゃん？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:07:24 ID:???

>>945
あたりｗ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:56:48 ID:???

>>964
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1020&bih=620&q=I+love+you.+%E5%A4%8F%E7%9B%AE%E6%BC%B1%E7%9F%B3+%E5%92%8C%E8%A8%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&rlz=1R2ADFA_jaJP348&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:58:29 ID:???

>>946

964は、ミス

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:29:02 ID:NTxZ86gj

>>947
さすが漱石だぜ・・・
日本人なら愛してるなんて言わない。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:39:11 ID:???

11月1日､11月3日に仲良くしました。

4日くらいから
陰部が痛いんです。
たまにかゆくなったり。

座ったりしても痛く､かゆくなり
寝ようと思い横になっても。

これは何か病気でしょうか?
よろしくお願い致します。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:40:57 ID:???

>>950
早く病院行け

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:44:02 ID:???

質問です。買ったばかりのクロスバイク（３X８段）ですが、
フロントハイの時に、漕ぐとシャリ、シャリと軽く音がします。
どうやら、フロントディレイラーの外側のガイドプレートとチェーンが
漕ぎ具合（早さ？）によって軽く擦れるようです。
ググったところ
「フロント・アウター×リア・トップギアにしたときに、フロントディレイラーの外側のガイドプレートとチェーンのすき間が、0.5mm以内にセットする」とありました。
自分のはじゅうぶん１㎜位隙があるように見えますが、さらに隙が広がるように調整したほうがいいでしょうか？
素人目にはなんかチェーンが緩すぎるのが原因に見えるのですが…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:48:03 ID:fxPHwMC8

>>952
初期伸びじゃないのか

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:48:07 ID:???

>>952
変速（前ミドル→アウタ）はスムーズですか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:57:05 ID:???

>>952
静止状態で隙間があっても、力入れて漕ぐとフレームやクランクが歪んで接触する事があるよ。
回避するにはもうちょい隙間を拡げるといいね。
拡げ過ぎるとクランク外側にチェーン脱落しちゃう可能性あるので様子見ながらね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:30:36 ID:???

ホイールの保管方法はどうしていますか？
タイヤ、スプロケをつけた状態で保管するのは問題ないでしょうか？
チューブラタイヤを付けて保管する場合の空気圧はどうしたらよいでしょう？
保管するときは、ホイールを吊り下げておいた方が良いでしょうか？
それともそんなに気にしなくても問題ありませんか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:36:31 ID:???

>>956
タイヤやスプロケは組んだままでも問題無いね。
ただ、タイヤは長期間の保管になると劣化しちゃうから、
外して普段履いてるホイールに組んで使っちゃったほうが無駄が無いと思うけど。
劣化するほどでもない期間の保管ならタイヤはそのまま、空気はほっとけば勝手に抜ける物だからそのままでいいね。
接地させてると変な癖が付く可能性もあるので何かに吊るして浮かせておいたほうがいいね。
俺はガレージの柱に紐渡らせてS字フックで吊るしてるよ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:37:32 ID:???

>>953
チェーンの伸び？シフターワイヤーですか？いずれにしてもまだ、１キロも乗ってないです（その音が気になって）。

>>954
変速自体は普通？に全段入ります。

>>953
それではもう少し広げて様子を見ます。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:39:55 ID:???

>>957
ありがとうございました
ヒルクライム決戦用のホイールを買ったのでどうしようかと思っていました
普段は使わないし、チューブラですからね
タイヤを付けたまま吊るす方法で保管しようと思います

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:41:56 ID:???

>>958
シフターからワイヤーが出てる部分が回せるようになってるでしょ、
とりあえずそいつを反時計回りに1/2回転回して試走してみるといいかもね。
変化無いならFDのHネジを回して外側へ振ってやるといいね。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:19:47 ID:???

>>960
ありがとうございます。明日やってみます。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:47:11 ID:???

他県の人に自転車を譲る場合、防犯登録は今のままでいいんですか？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:50:47 ID:???

いや変更すべきでしょ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:01:02 ID:???

>>963
登録を解消して発送すればよろしいのでしょうか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:03:19 ID:???

>>964
あれって地域によって手続きに違いが無かった？
自転車現物と書類と身分証を持って買った店へ行き、相談してみるといいんじゃないかな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:15:15 ID:???

>>965
なるほど、それがいいですね！
ありがとうございました！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:15:31 ID:???

ガムの捨紙がすごくあまるのですが有効利用法を教えてください。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:17:32 ID:???

千羽鶴

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:18:04 ID:???

>>967
パラパラ漫画を描く

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:19:44 ID:???

障子の補修

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:21:02 ID:???

湯船に浮かべる

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:21:50 ID:???

チャリのこぎ杉でのEDって実際になる人いるの？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:22:18 ID:???

ﾉ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 00:29:07 ID:???

>>972
相手を変えればOK

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 06:59:14 ID:LYBd5Bnf

inai

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 08:09:19 ID:???

気になるなら穴あきサドル使えよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 10:14:14 ID:???

俺の友人にいるから実際なるんだろうな、俺もそれまでは半信半疑だったが。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 10:55:13 ID:???

女性と1対1で話すだけでおっきしてしまいます。どうすれば抑えられるのでしょうか？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 11:02:08 ID:???

会う前に一発抜いておく

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 11:10:23 ID:???

ママのおまんこから引きずりだされた日のことを思い出す

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 11:12:22 ID:???

みんなが持ってる自転車の知識をどんどん書いて共有していこう(^o^)

サドルの低さは知能の低さ自転車のサドルベタ下げにしてる奴なんなの？漕ぎにくいだけだろうに
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289522180/

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 11:14:49 ID:???

次スレ立てといた

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　145☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289528048/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 12:02:25 ID:???

>>978-979
㌧

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 12:26:36 ID:???

>>978
どうしてエレクチオンしないのッ！？
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec1.jpg

どうしてなのーーーッ！！どうしてエレクチオンしないのよーッ！！
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec2.jpg

なぜーーーーッ！！なぜエレクチオンしないのよーーーッ！！
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec5.jpg

王八蛋（ちきしょーッ）！どうしてエレクチオンしないンだよッ・・・・
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec3.jpg

な、なンて男・・・エレクチオンしないなンて・・・・
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec23.jpg

なぜッ！！なぜエレクチオンしないのッ
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec15.jpg

オーノー！！なぜエレクチオンしないのッ
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec16.jpg

男でしょーッエレクチオンするでしょーーー
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec36.jpg

エレクチオンしているということは身体が回復してきた証拠だ
http://hiptalk.magical.gr.jp/koike/works/erec29.jpg

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 12:35:27 ID:???

グロ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 12:37:31 ID:???

>>984
ジワジワきてしまって不覚にもワロタｗ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:10:08 ID:???

サドルの高さの変え方を教えてください
自分で調べて、レバーみたいな所を開くところまでは分かったのですが、硬くて動かないんです
どうすればいいんでしょうか?

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:15:46 ID:???

穴なしサドルで踏みまくる

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:17:05 ID:???

>>988
すみません、説明不足でした
レバーが硬くて動かないんです

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:20:44 ID:???

>>989
奇声をあげて動かしてみましょう。
情熱さえあればきっと伝わる

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:21:52 ID:???

>>989
CRC

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:29:32 ID:???

>>989
飯　食え

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:41:31 ID:???

レバーといってもいろんな種類があるからアドバイスできません
とりあえずいろんな所を回してみてはどうでしょうか

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 14:46:28 ID:???

>>992
レバー食えくらいのひねりが欲しかった。
0点

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 15:32:59 ID:???

100均で売ってるピカピカ棒ってリアライトに使えないかな？
赤色だったらおｋかな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 16:09:41 ID:???

>>982
おつなんだぜ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:05:29 ID:???

>>995
OK

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:06:59 ID:???

>>987
鏨やマイナスドライバー的な物でコジるか、レバーが浮いているならメガネレンチ通すとか。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:16:04 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:16:45 ID:???

ささ、次スレへGOGOGOひろみ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。