[DOPPEL] ドッペルギャンガー031 [GANGER]

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:51:35 ID:???

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
Wiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー030 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286371427/

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:52:28 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:54:13 ID:???

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:55:59 ID:???

[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243567660/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー010 [GANGER] 　実質009
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241341531/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー009 [GANGER] 　実質008
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239206029/
[DOPPEL] ドッペルギャンガー008 [GANGER] 　実質007
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233618451/
【DOPPEL】ドッペルギャンガー007【GANGER】　実質006
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227526920/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー005[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225424891/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー004[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224233052/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー003[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221700546/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212627426/
[DOPPEL]ドッペルギャンガー[GANGER]
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1195147910/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 08:43:41 ID:???

必要に迫られて悪いパーツと取り替えるだけで、改造とは言いたくない。
シートとグリップが糞すぎる

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 08:55:23 ID:???

改造じゃなくてギャンガー

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 13:21:19 ID:???

>>5
シートとグリップだけで満足かw
ワープア?

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2010/10/19(火) 14:22:11 ID:???

　　　　　　　　　　 .／⌒＼
　　　　　　　　　　(;;;______,,,)　
　　　　　　　　　　　 ;;ﾟдﾟ;;　　　
　　　　　　　　　　　　,,ﾐﾐ　
　　　７　＞　　ﾞ;;""""　ﾐ　　　　
　　　　　　　　　 |~|￣|~|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:49:03 ID:???

>>7
そういや、タイヤとチューブとシートポストも替えた
まだある、スプロケットとシフトレバーを７Ｓに

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 15:59:30 ID:???

>>9
完組ホイールは買えないんだな、おい。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 16:31:11 ID:???

>>10
自転車より高いパーツは無理
それに置いといたらホイールだけ無くなってるじゃないか？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 17:28:21 ID:???

俺もホイール（ハブフリー）にだけは手が出せない
なんか無理
３年目

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 18:33:09 ID:???

リアのハブだけ組み替えちゃうのも手じゃない？
完組ホイールでリアだけ買っちゃうとリムのデザインが変わっちゃうけどリアハブだけ組み替えればＯＫ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 19:39:51 ID:???

しかーし、このスレには本体より高いホイールを組んでる兄貴も多数いらっしゃる

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 19:57:13 ID:???

自分のようにヤフオクでずっと粘って妥協せずに数カ月。
ほぼ未使用４５１ホイールを安くゲットしたよ。
もちろん余裕で本体以下。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 20:28:32 ID:???

小径の完組ははっきり言ってコスパ悪いよね。
ハブとかリム一式買えば工賃値引いてくれるような店に依頼するのもありかも

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 20:30:09 ID:???

>>1000おめ
>>1おつ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 21:35:24 ID:???

いい機会だから振れ取り台買って手組しちゃえ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:18:53 ID:???

やけに値段高いと思って見たら、
310って、カプレオ付いてるんですね。
驚いた。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:27:24 ID:???

>>19
一部な

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:49:26 ID:???

うな丼と思って買ったらウナコーワが入っていたとかそういうレベル

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 22:51:23 ID:???

属性すら違うのか

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:02:05 ID:???

コンポが全て「カプレオ」かとおもったら、「しゃぶれよ」だったレベル

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:08:25 ID:???

ボトルバッグDB-1が、Amazonでアウトレット価格\500、送料込みでも
\1,000で売っていたのだが、今見たら無くなっていた。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:11:07 ID:???

>>21
近所の鰻屋、サンプルのつもりか置き看板の上に重箱を置いてるんだ。
いつも蓋閉まってるんだけど、ある日見たらピンクの何かがはみ出てる。
開けてみたらウサギのヌイグルミが入ってた・・・。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:12:52 ID:???

うさ丼は普通にアリだろ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:18:24 ID:???

ねえ、215の先行販売入札さ、アウトレットじゃなくてoutoletになってるｗｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:30:05 ID:???

サミングスーン

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:41:26 ID:???

良い機会だから215への質問をガンガンやってみようかな？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:45:39 ID:???

だ、だせえ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 00:00:11 ID:???

>>28
速攻目つぶし？！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:00:32 ID:???

DTのHちゃんってオナッターズの旦那？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:55:45 ID:YMRe+oOD

222をフロントダブルにしてみようと思う
ディレイラーはよくわかんないから手で変速でいい

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 07:22:36 ID:???

詳しくはwebで

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:00:06 ID:???

FX-55注文しますた

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:26:46 ID:???

215自動入札になってるけど最高入札いくらぐらいかな、、
まあ、、2万までだなビーズも色々仕掛けるな

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:33:51 ID:???

　　,......,___
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　／ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄハ　　}　　　　　　,. -ー─-、＿＿／＿,.へﾉ`{　　{　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　　￣　　　 .ヽ'ｰ;ｰ'"　　四つん這いなんだからね！
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　i＿＿　　＿　　　／ﾆ=),..- '"　　変な勘違いしないでよね！
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |　　￣￣／　／　 /　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　　/　 /　　　 .{,､　 /　 / 　　
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ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　|　 { 　　　　 j　ヽ / 　　　
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　　　　　　　　　　　　　三`'/. 　　　 ` ----------‐´'""

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:38:54 ID:???

>>37
パチパチパチパチ、、、これ拍手な

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:38:50 ID:???

これくらいなら…
ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/aksium/0set_page.htm

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:57:34 ID:???

510いいな、

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 17:00:55 ID:???

http://www.facebook.com/album.php?aid=43682&id=131663236851259&ref=mf
213って品番・・・

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 17:16:23 ID:???

すごく…白いです…

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 17:28:38 ID:???

もうさ、品番の統一性が無くなっちゃってるんだから機種名減らそうよ・・・。
んで、同一機種での多色展開しなって。
サスに関してもポリシー540度位曲げちゃってんだから全然おｋっしょ？
てか、その方が分かり安いって。
しかし不人気で叩き売りしたオール白(206)の後継って勇気有るんだか脳味噌無いんだか・・・。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 17:29:57 ID:???

白オレンジがいいと思う

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:03:47 ID:U5xfK9Np

>>41

1本だけスポークの色を変えてみたり、
派手な色のパーツを多用してみたり、
ママチャリ見たいなダサいハンドル付けてみたりと
もういい加減止めて欲しい。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:33:04 ID:???

ついに２１３AKIANA-RAY発売か！！
どうせなら青にして欲しかったぜ

47 ：錯乱兵器：2010/10/20(水) 21:04:02 ID:UrKlzGsA

703は改造のしがいがあるぜよ、

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:35:23 ID:5zRB4sIu

い

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:46:20 ID:???

ギャンガーって、シートポストに付属のワイヤー（自転車キー）が付いてるけど、
シートがクイックリレーズになってるから、そのままポストごと抜かれちゃうと
フレーム以下が盗まれることにならないか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:50:15 ID:???

>>49
シートポストからワイヤー外せないと思ってるの？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:51:16 ID:???

>>49
普通はホイールを通してロックしないか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:54:46 ID:???

>>51
そのまま電柱とかにくくり付ける。
長さ的には、それで一杯一杯だ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:58:00 ID:???

ギャンガーはアースロックする必要ねーだろ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:00:48 ID:???

あさひで、-サドル盗難防止ワイヤーを１丁買うか・・・

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:01:30 ID:???

シートポストクランプはＭ５のクイックじゃないのに変えてるよ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:04:09 ID:???

そか、クランプ換えればよいのか・・・
しかし、交換品が多すぎて笑っちゃうよなｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:06:07 ID:???

310が売ってない…
楽天で3店舗に注文してみたが、全部在庫切れで入荷未定。
来春メーカー出荷予定なところもあったけど、本当かなぁ？
なんで今作ってないんだろ、仕様変更でもするのかな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:19:13 ID:???

俺ワイヤーをサドルに一回通してるよ
施錠してない時も常にワイヤーが掛かってるから面倒は無い
漕いだ時にちょっと裏腿に当るけどね
固定物にロックする時は場合に因りサドルを下げてる

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:23:28 ID:???

基本は固定物だろ。
んなもん、自転車だけロックしてても、そのままクルマに積まれて
取られちゃうよｗ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:37:14 ID:???

車載泥は高価な物しかねらわねーよｗ

61 ：58：2010/10/20(水) 22:39:50 ID:???

サドルを下げるのはワイヤーの長さを稼ぐ為ね
勿論ホイールなりフレームも一回通すよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 22:52:49 ID:???

>>57
少量生産で在庫リスクを避けているんじゃないかな？
他の機種もちょこちょこ在庫切れしているみたいだし。
ちょっと多品種作りすぎてんだよなぁ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:05:47 ID:???

>>57
カプレオが、マイナーチェンジするからじゃない？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:26:33 ID:???

以前、205で、６速時、コマ飛びが発生すると報告したものです。
原因が最近分かったので、報告します。
同じ症状の人は、試してみてね。

状況は、６速ガン漕ぎ時、コマ飛び発生
　　　　いろいろ試すが原因が分からなかったので、５速までで、使用。
　　　　フロントが６０Ｔなので、問題なく使用してました。
　　　　その間、フリーハブ化をすすめ、注文中（１２月納入）
　　　　最近、久しぶりに、６速に入れてみると、軽く漕いだだけで飛びまくり。
　　　　手で回しただけでも飛ぶので、やっと原因が分かりました。

原因は、６速歯車が、チェーンを持ち上げてました。
　　　　写真→ttp://www15.plala.or.jp/contest2/test-001.html

調整は、ＤＲのトップ側を外側にコマ飛びが起こらない位置まで移動させて終了。

根本的な原因は、たぶん、ＤＲへの振動で、調整が狂ってきたかも。
　　　　　　　　階段への突っ込みや、車載時は、寝せて置いてるので、
　　　　　　　　ＤＲへの負担がキツイんだと思います。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:29:04 ID:???

DR？　RD(リアディレーラー)と解釈していいのかな？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:30:43 ID:???

RDな　RD

つーか変速とブレーキのワイヤーは自分で調整しなきゃ駄目だろ…

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:30:48 ID:???

60Tsugeeeeee

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:31:52 ID:???

>>64
それって、DRのスクリューネジ（どちらか）を回すんだっけ？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:40:33 ID:???

>>68
そうですね。向かって右側ですね。
参考サイト　ttp://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:44:59 ID:???

>>62-63
ずっと前から狙ってて、やっと決心して今買おうと思ったんだ。
来春まで長い…さっさと買えば良かった…
マイチェンするなら、元より良くなってついでに安くなってるといいな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:48:45 ID:???

>>69
ﾄﾝ

それ、漏れもやってみるわ。
あまりイジりたくない箇所なのでパスしてたが、対処するなら
そこしか無い・・・とひそかに思ってたのも事実。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:49:11 ID:???

>>69
メール欄に文字入れてるようだけど、スレを上げたい理由でもあるの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:52:30 ID:???

>>72
理由は、何も無いです。
ってか、掲示板の使い方がいまいち理解できてないだけです。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 23:59:21 ID:???

>>73
明確な決まりはないけど、質問スレみたいな常時上がってた方がいいようなスレ以外は
普通はsageて書き込む。やり方はメール欄にsageと入れるだけ。
2ch用ブラウザなんかだと設定しとけば勝手にやってくれる。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:02:34 ID:???

>>74
サンキュ＾＾；

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:22:43 ID:???

sage強要文化も最近は廃れてきたけどね

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:26:31 ID:???

222乗りはおらんのか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:34:26 ID:???

>>64＆>>68
もしかしてディレイラーの略でDRって書いてるのかな？
正しくはリヤ・ディレイラーの略でRDだよ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:39:11 ID:???

ドッペルの場合、基本的に折り畳みの車種の方が人気があるみたいね。
フレーム剛性とか求める層じゃないから自然とそうなるのかな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:41:22 ID:???

>>64です。
リヤ・ディレイラーの事です＾＾；

ついでに205を３ヶ月乗り回して、不具合っていうか、
気をつける箇所をもう一つ。

スタンドを付けているナットが、緩みやすいです。
乗る前にチェックしましょう。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:42:02 ID:???

ちょっとニュアンスは変わるけど大は小を兼ねる　って考え方の人が多いんでしょう
結局畳む事がなければその分構造が複雑になるし重くもなる　何もメリット無いんだけどね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 01:40:00 ID:???

本気感が薄れるから折り畳みがいい
スピードの出る本格的な自転車に乗りたいわけじゃない
あくまでメインは車。チョイ乗り用のおもちゃが欲しいんだ
走る上でストレス減らす為にある程度カスタムするんだけどね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 01:42:57 ID:???

903乗りですが、高速走行時にフロントブレーキ（もちろんリアも）かけると
フレームの頭管とフォークの操縦管がガタガタと振動します。

これはどこか緩んでるからでしょうか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 01:59:13 ID:???

>>77
ノ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 02:43:20 ID:???

>>83
高速走行時にブレーキどころか
微かな道路の起伏も敏感に読み取ってガタガタ振動してます

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 03:25:53 ID:???

>>79
クロスとかMTBルックとかだとドッペル以外にも沢山あるからなー。
折り畳みの中では程よく目立ってスポーティな感じもして良いんだけど。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 03:40:31 ID:???

>>83
おいおい危ねえな。
ステムボルト緩めてトップキャップを増し締めしてもガタつくのか？

しかし903って派手だな

88 ：83：2010/10/21(木) 07:58:23 ID:???

>>87
｢朝から・・・」
という嫁の冷ややかな視線を浴びつつ、早速増し締めしてきました。

ガタツキが納まり、これで安心して乗れそうです。
ありがとうございました！！

改めて確認すると、停止状態でフロンドブレーキをかけ
車体を少し前後に動かすだけでガタガタなってました。
昨日、山から下る時にホント怖かった(;´д⊂)

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:25:50 ID:???

>>77
Ａ｀)ﾉ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:54:03 ID:???

>>88
言い忘れてたけどトップキャップはステムみたいに力いっぱい締めたら駄目よ。
締めこみすぎるとハンドルが重くなったりベアリングを痛めるから
脱力して回して、止まったらもう４分の１回転程度のトルクで締めるといい。
がたつくようならゴリつかない程度にもう少し締める。

91 ：sage：2010/10/21(木) 08:58:40 ID:PWUSIQGC

>>77
セカンドバイクとして乗ってるよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 09:00:42 ID:???

名前欄にsageとかもうね
徹夜で頭おかしくなってきた

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 10:00:06 ID:???

>88
怖いくらいガタ出てて直せないなら降りて押せよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 10:14:20 ID:???

510いいな、ガンガン走れそう
絶対にぽちるつもりです早く出してくれ～
タイヤサイズ前後で違うのかよ。。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 10:33:12 ID:???

ドッペルヘルメットだと

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:20:00 ID:???

渡辺大がやってる山崎パンのCMはDAHONかな…

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:22:25 ID:???

すまん。Matrixだた...orz

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:42:31 ID:???

成田って東京からあんなに遠いのかｗｗｗ
東京国際空港なんて名乗るなよｗｗｗｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:51:35 ID:???

カーボンのシートポストに換えたら、やっぱ乗り味はマイルドになる？
だれか、そこまでDIYしてるヤシは居ねぇか？ｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:57:02 ID:???

カーボンに変えてマイルドになるって誰から聞いた

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:03:59 ID:???

今中さんが本に書いてた

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:05:29 ID:???

>>101
フレームがドッペルじゃ意味ないやろw

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:07:55 ID:???

試したヤシが答えてくれ。外野は要らん。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:18:22 ID:???

カーボンフレームやハンドルで乗り味が優しくなるのはしなりがあるからだろ？
シートポストはカーボンでもパイプが縦なんだからしならない
だから変わらんよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:34:05 ID:???

利用車種は703
オリジナルからBAZOOKAのカーボンシートポストへ変更
ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/seatpost/b049_page.htm

元々、リアサスが付いてる車種だから、体感できるということはない
自分の場合、ハンドル周りステム周りとの一体感を出すためのチョイスで変更した

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:59:21 ID:???

シートポストとハンドルは締め過ぎると簡単に割れるからな
正直カーボン製品は手軽に手を出すアイテムじゃない

フレームなんて何十万するものでも倒して角にぶつけでもしたら即廃棄だぜ
ギャンガーには考えられない世界

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 14:01:59 ID:???

鉄は重いけど、弾性あるし曲がっても戻せばある程度戻るからいいな。

108 ：￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣：2010/10/21(木) 14:07:57 ID:???

　　／￣￣￣￣￣ミ
　　/　　,―――─―-ミ
　/　　／／　　　　　＼|
　|　 /　,（･　）　　（　･）　　
　 (6　　　　　　つ　　 |　　
　 |　　　　　　∪＿_　 |
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
／|　　　　　∪　　／＼

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 14:51:52 ID:+jFClEMT

>>92

下げを強要するなキチガイ！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:08:24 ID:???

しかし、ＢＢの右ワンって、よく緩むよなぁ。昨晩拭き掃除をしてたら
手で回るくらい緩んでた。
もう工具かって自分で、マメに増し締めするしかないな・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:09:08 ID:???

あ、右ワンを締めてるワッパのネジな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:13:34 ID:???

ドッペルにカーボンとか
哀し過ぎ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:15:47 ID:???

>>111
上手く締められてないだけだなロックリング

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:18:16 ID:???

>>110
左だろ…？　カップ＆コーンの右ワンはただ締めるだけだぞ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:30:41 ID:???

右ワンって走行時に緩んだりしないように逆ネジになってるはず
左のロックリングなら走ってる時に緩んで外れたことはある（ダホンメトロ）

116 ：111：2010/10/21(木) 16:01:28 ID:???

お前ら、詳しいなぁｗ
その通りで、左の誤りだった。
右はカチカチに固まってそうだな。

週末はギャンガーで、ちょっと遠乗りしてみようかな。
昔住んでた箕面の辺を。
大阪でも、あの辺は質素でいい所だお。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 16:46:06 ID:???

>>116
猿にドッペル乗り逃げされるなよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 16:48:31 ID:???

んな...しょむないもん盗らかやろw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:00:07 ID:???

Outoletオークションなんだかんだで高値つくね
もう送料考えたらふつうに通販でいいれべるになってる
ちなみに215だけじやなかったな、でてんの

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:02:29 ID:???

オクが一番安いと勘違いしてる奴が多いからな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 18:55:56 ID:???

>>109
どこをどう読んだら強要しているように読めるの？
どっちがキチガイだよｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:01:02 ID:???

>>121
すいません。
誤解してました。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:02:04 ID:???

みんな突かれてんだな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:04:03 ID:???

>>121
いやいや、きっと>>109も冷静にレスを見直したら
>>92は、>>91で　徹夜明けで間違って名前欄にsageって入れちゃって
やっちまったなってレスだな？って、理解したはずさ
キ○ガイとか書くのはナシ　仲良ういこうな

この話題はスルーで　次いこ次

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:04:13 ID:???

リアルに間違えた
俺も疲れてんのかもしれない

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:04:47 ID:???

って・・・レス書いてる間に　弁明が・・・ﾊｽﾞｶｼﾋ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:07:04 ID:???

一応>>123=>>125ね

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:11:27 ID:???

>>124＝>>126？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:20:30 ID:???

>>128
正解

まあ、誤解も解けてよかったっつーことで
何事もなく次いこー
暴言・荒れ荒れな展開は、ドッペルスレには似合わんて

215　セカンドバイクとして欲しかったが、こんだけ値上がっちゃうと無理
駆け込み入札合戦があると、更に上がっちゃうしね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:23:27 ID:???

緩むなら左じゃないか。それでクランク何度も外した。修理不能

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:28:36 ID:???

215の定価はいくらなのかな？
まさかオクで様子見て決めるとか？
だとすると入札に頑張ってもらっちゃ困る。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:37:06 ID:???

wiki落ちた？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:46:20 ID:???

激安アウトレットだと思ってたらoutoletだったぜ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:47:06 ID:???

>>84,91サンクス
嫁への誕生日プレゼントにルイガノか222を買おうかと思うのだけど222のフロントブレーキをVブレーキへ、６速を７速へ程度の改造を考えてる
素直にルイガノのノーマルを買ったほうが良いのか悩み中
やはり世間的にはルイガノのほうがお洒落と認識されるのだろうか

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 19:58:46 ID:???

オク欲しかったけど、送料込だと完全に射程外の値段になった
多分アサルトパックと同じくらいの値段になるんじゃね　215

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:13:44 ID:???

>>134
スレ的には222一点張りだが悪いことは言わん、ルイガノにしとけ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:24:20 ID:???

ﾙｲｶﾞﾉをﾍﾞｰｽに魔ｷﾞｬﾝｶﾞｰを

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:38:01 ID:???

嫁に乗ってもらうならルイガノ（笑）

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:58:57 ID:???

そう、嫁はルイカツで旦那は222をギャンガーするのがベストチョイスだｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:25:08 ID:???

まぁ、こないだのビアンキサス事件で、ルイカツもビアンキも
企画はAKIで、ビアンキは名前だけ貸しでノータッチ、
生産は中国って晒されてるからな
納車点検が入る以外はドッペルと同レベルと考えてよいかな？ｗｗｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:49:32 ID:???

ドッペルもビアンキもノーメンテで乗れば結果は同じって点では一緒だな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:55:06 ID:???

違うところは、結果で壊れた場合に
ビアンキなら「謝罪と賠償を！」
ドッペルなら「次は213にするか(ｷﾘｯ」
ってところか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:59:45 ID:???

222でフロントブレーキのVブレーキ化ってことはフロントフォーク交換か。
お洒落だな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:04:01 ID:???

段取り一緒なら物も同じと考えるのもどうかと。

145 ：83：2010/10/21(木) 22:09:08 ID:???

>>90
全く知識がないので、ガタツキが収まるまで締めた・・・。
結構力必要だったので、ちょっと不安だけど
さっき、ガタツキが出ない程度に少し緩めてきました。

>>93
ほんとですよね。無理して乗って事故ってたら・・・。
だた、自宅まで15km以上離れた山中だったので・・・。
次からはいくつか工具持って行くようにします。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:09:23 ID:???

>>134ですがやはり夫婦揃ってドッペルにします
打倒ルイガノをポリシーにお洒落重視でギャンガってみます
みなさんご意見ありがとう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:23:03 ID:???

ﾁｬﾝﾁｬﾝ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:29:14 ID:???

この流れでドッペルを選ぶとは、お主もギャンガーよのう…

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:56:37 ID:???

『初心者のためのロードバイク&クロスバイクメンテナンスBOOK』
って本に、何故か202の写真が使われていた。

しかし、実際のメンテ部分はDAHONだった。がっかりだｗ
http://www.amazon.co.jp/dp/4415305954

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:06:03 ID:???

>>149
それ今日本屋で立ち読みしたわｗ
思わず二度見してしまった

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:13:49 ID:???

>>150
買えよｗ
もっとも、ギャンガーだったら買ってがっかり程度の内容だけどな。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:20:32 ID:r6/9/y5J

２２０とか２２１は、あまり売れてないのだろうか？
どっちか欲しいんだけど
だれかレビュー頼む

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:50:01 ID:???

ユー、ギャンガしちゃいなよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 23:53:35 ID:???

夫婦そろってドッペル
生まれてくる子もドッペラー

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:06:25 ID:???

>>152
まずはどっちも買ってみるんだ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:07:29 ID:???

全然おもんないなおまえら

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:12:11 ID:???

おれが一番おもんないけどな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:13:31 ID:???

>>156
面白い面白くないなんて関係ないんだ！
ドッペラーであることが大事なんだ。

だからケツ出せよ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:15:00 ID:???

>>156
くやしいのぅ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:21:56 ID:???

>>152
他人のレビューは置いておいて、まずおまいさんがどうギャンガーしたいかが聞きたい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:11:26 ID:???

愛知県でギャンガー見ちまったよ…
それもくそ田舎のほうだってのに…
ほしい気持ちが急加速中だぜこんちくしょうｗｗｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:21:02 ID:???

230終了か・・・

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:24:59 ID:???

調整が必要っていうけど調整って素人でも手入れ本とかあれば難しくはないの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:34:37 ID:???

黄色じゃなぁ・・・
このシリーズママチャリみたいなハンドルばっかりじゃなくて
もっと色々展開して欲しいんだけどな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:40:35 ID:???

ココとwikiと取説で十分かも？
運次第ってか届いた物によるんじゃね？
まず空気入れ
あとはドライバー
六角レンチも有れば良い
全部100均で買えるし

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 02:45:26 ID:???

23X結構イイのに…フロント側が重過ぎる気もするけどね
丸穴じゃなくて楕円穴なら持ち易いんだよなあ
あと色も2XXと同じ展開(202とか)なら売れただろうに…
1年で消えたか…

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 03:39:33 ID:???

230amazonで\15,460の時買えばよかったと後悔

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:07:54 ID:???

アリビオのＶブレをもらったのでデフォの（恐らくPROMAXの）リアＶブレと交換してみたんだが、
形状が合わないみたいで奥までキッチリと入らんのだけどこれでいいのか？
Ｖブレをシマノに変えてる兄貴達は台座のマウントボルトも変えてるの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:12:55 ID:???

>>163
手入れ本すらイラネ
wikiでおｋ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 12:09:15 ID:???

>>168
キャリブレもそうだけど、径が小さかったらリーマーでグリグリして広げるんだ
穴をグリグリして拡張しちゃえば良いのさ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 12:25:38 ID:???

>>170
ボルト蛙方が早い。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 12:26:23 ID:???

>>168
台座は共通だよ。
ブレーキの裏に台座側の穴に差し入れるバネの端が出っ張っている。
それがうまく入ってないんじゃ?

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 13:13:06 ID:oHHVXS2d

５２Ｔ付ので捜し、２１１，２２０，２２１見つけ
１，２タイヤじゃ８２キロの私じゃきつそうなので
２２０，２２１絞りました
２２０，２２１じゃ、フレームとかで選ぶと２２０がカッコ良さそう
でもタイヤのピンクは嫌なので黒に替えれば何とかなるかと
２１１に１，５か１，７５タイヤつけるのはどうなんだろうと・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 13:16:04 ID:???

>>173
体重気にするなら221だろ。

175 ：168：2010/10/22(金) 13:44:42 ID:???

バネの爪の方は問題ないと思う…一応３つある穴の奥までぴったり入ってはいる。
でも本来このバネって台座の穴を貫通するもんだよな？

マウントボルトはフレームから　凸　←こう出っ張ってて、
その下側の段差がシマノの物より3mmほど長いらしくその分浮いた状態なんだよ。

兄貴達のパーツ写真見て確認しようかと思ったけど、こんなときに限ってwiki落ちてるし…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 14:14:17 ID:oHHVXS2d

>174
何で？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 14:28:52 ID:???

>>176
最大乗員体重。
タイヤなんかちゃんと空気入れてれば問題ないからな。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 15:15:35 ID:???

220って2XXのフレームなのに85kgまでなのな
初めて知った
でもたぶんドッペル御得意の誤記だと思う

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 16:11:06 ID:???

テロリストの乗り物+

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 16:31:07 ID:???

さっきホムセンで212と230が置いてあった。これは目立つなw

しかし折りたたみの関節がゴツいなと思う801乗りであった。簡単ではあるけど。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 17:02:52 ID:???

>>175
ブレーキを外した時に台座側のボルトが緩んだのかもね?
１０４だけど、
ドッペル>PROMAX?>テクトロ
と付け替えて、全部付いたからなぁ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 17:11:56 ID:???

>>168
シマノのはそれで問題無い　ちゃんと締めてとけ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 17:25:28 ID:???

>>168
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/20100106/10/baikaru/c2/2d/j/o0800060010366257216.jpg
前のはスタッドがツライチになってたけどシマノのに変えたら
この状態（奥まった）になったって事でしょ？正常だよ

この話題結構見かけるけどシマノに変えた場合に良く見掛けるな
他社のはツライチが基本なのか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:08:08 ID:???

FXってオーバーサイズステムなんだっけ？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:26:52 ID:???

>>184
その通ぉり

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:37:12 ID:???

>>185
あんがと
リッチーステムIYHしてくる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 23:58:53 ID:???

1-1/8インチのステムはFXに使えるの？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 00:33:01 ID:???

>>161
呼んだ？w

702に乗ったイケメン見たら
いつでも声かけてくれよな！

人違いでも責任持たないけどなw

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 01:23:32 ID:???

池沼面を見たら肥えを掛けろと。わかります。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 01:37:00 ID:???

そういうことだ！

是非声掛けてくれ！

ドッペらーのみんなヨロシクな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 01:39:51 ID:???

>>190
あいよ

192 ：見知らぬ国のプレスパー ◆JfsZqnyuu0jl ：2010/10/23(土) 08:07:28 ID:???

Inter8にして盗難に遭った兄貴におすすめしておくか
http://red.ap.teacup.com/bikebind/922.html

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 08:16:42 ID:???

ドッペル見て思ったけど有名メーカの5万以下のクラスって絶対デザインわざとチープにしてるよね

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 08:46:57 ID:???

404が盗難でnot foundって、出来過ぎてるよな。

というか、盗んだ奴、ドッペルだと知って盗んでるのか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 09:00:20 ID:???

404はマスコットネームをnot　foundにするべき

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 10:49:12 ID:???

>>193
自ブランドの上位クラスの優越感を際立たせるため？そういうのあるの。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 11:23:50 ID:???

ソニーとかあからさまにやるじゃん

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 11:26:55 ID:???

ソニータイマーが搭載された自転車には乗りたくないなw

199 ：168：2010/10/23(土) 12:05:08 ID:???

>>182　>>183
そうそう、固定はできるんだがフレームから浮いてるってことよ
いろいろググったらどうやらこの辺はメーカーで規格が曖昧らしいな
台座ボルト（スタッドボルト？）の名称もまとまってない。
問題ないなら安心した。サンクス

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 13:17:28 ID:???

ドッペルはSUZUKIと提携して、トランクこんなに広いよ！ドッペルも積めちゃう！
今ならなんとセットで～みたいな、やってみようよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 13:24:01 ID:???

宣伝費に金かけたら価格に跳ね返ってむしろ強みが薄れそうだが

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 14:47:43 ID:???

鈴木品質の酷評がさらに悪化する

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 15:26:17 ID:???

ｷﾞｬﾝｶﾞｰされた鈴菌の車や単車を見る日が来るとな(ﾟ∀ﾟ)！

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 17:37:35 ID:???

車は当然、マイティボーイだよな？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 17:47:47 ID:???

FX02が届いた
明日プリキュア見終わったら組み立てよう

備品チェックでLEDライトばらしたらいきなり壊れた━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 18:22:14 ID:???

壊した、の間違いだね

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 18:29:48 ID:???

>>204
マイティボーイってどんだけオッサンなんだよ
スズキのマーボーのCMを思い出した俺は42

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 18:58:47 ID:???

マーボーと同型のセルボに乗っていた俺は４１

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 19:08:56 ID:???

加齢臭漂うスレですね

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 19:10:05 ID:???

好き好きスズキの

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 19:53:15 ID:jQXmNekT

DT200WRとランツァとジャイアントSTPとドッペルは222と903に乗っています

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:04:12 ID:???

>>211
メインはどれなんだい坊や？
ちゃんとギャンガーしてるんだろうな？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:23:25 ID:jQXmNekT

dtが嫁
マウンテンバイクは妾
ドッペルは弟

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:32:13 ID:???

兄貴じゃないのか

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:02:31 ID:???

カネは無いけどマイティボ～ィ♪

なんか、ドッペラーに通じるものがあるよなｗｗｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:15:46 ID:???

くどい

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:20:02 ID:???

>>190
今日702乗った奴見かけたぞ。俺はドロハン550。
信号待ちで目の前をすれ違ったが向こうはこっち見てなかった。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:56:13 ID:???

ところでドッペル乗りはどんな車乗ってるんだ？
オレはステップDQN…

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:10:31 ID:???

俺は多摩川でd2見つけたわｗ
フラッグシップに敬礼(｀・ω・´)ゞ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:24:04 ID:???

生きたドッペルは貴重だよな…
サビサビで死んだドッペルならよく見るんだが。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:59:37 ID:???

光●丘の放置自転車群に朽ち果てたドッペルを良く見る

>>218
車持つ余裕がある人はドッペル買わない

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:14:37 ID:???

阪急に乗って、ドッペル売ってる店に
行った。
奥にあるのを含めると、10台以上あって
圧巻だった。
店頭販売分は、フレ取りまでやって
あるそうだ。

近所にこんな店あればなあ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:20:36 ID:???

釣り人が迷い込んでるな

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:47:35 ID:???

>>218
古いミニクーパー

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 00:51:36 ID:???

またアウトレットでフレームが出てるな
フォークも付けて出品欲しいんだが

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 03:39:15 ID:96DZ2CtU

１ヶ月に１回あるかないかの輪行。それもこれから始めようかと
１日の走行距離は2、30キロ？
最初は変速なし16インチで１万円以下にしようと思っていたが
色々と調べているうちに、アルミフレーム、変速ありが良くなりここへ来ました。
1シリーズで、どこのネットショップで買おうかと迷っているうちに
2シリーズ、23シリーズも気になり出してどれにしていいものか？
48T、14T28Tは変わらず、重さ、値段もあまり変わらず
変わるのは16インチと20インチの差くらい？
輪行を考えるとやっぱ16インチですかね？
スレの皆さんはどっちがお勧めでしょうか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:01:18 ID:???

今日402乗ってる人見かけた。
地味に広がってきてるのかな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:15:34 ID:???

>>226
普段使いや輪行の頻度を考えると20インチの方が良いと思うな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:17:56 ID:???

>>226
20インチにしろ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:18:36 ID:???

土曜日に初めて、しまなみ街道にドライブ行って来たんだけど、
自転車の聖地ってくらい、チャリダーがいたよ。
ロードだけじゃなく、いろんなチャリで、みんな走ってた。

来年、私の２０５で、往復１４０ｋｍチャレンジ予定。
楽しみだわぁ～

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:23:33 ID:???

あ、ドッペル小径２０インチで、しまなみ街道完走した人いますか？
何時間かかりました？
かなり、キツイと思うけど。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 06:43:13 ID:???

>>226
20インチでも52Tはあるし、48Tも交換は可。
12kg前後なら輪行には耐えられる。
20Xシリーズのフレームは、持ち上げるときには
結構便利。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 08:28:39 ID:???

>>226
104乗りだけど、ギャンガーしないのなら2xxのがお勧め。
普通に乗れる様に＆走る様にするのに１ドッペルくらいかかる。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 10:30:32 ID:???

>>221
>車持つ余裕がある人はドッペル買わない
俺はそうでもないけど？
むしろ車とのコンビネーションを期待して最近買ったクチだし。
702を後部座席倒したスイスポに積んでるよん。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 10:47:59 ID:???

d7で100km連続走行完了。
走り続けてるとディスクブレーキ辺りがキュッキュッと鳴り出してた。
翌日の走行では異音は鳴らず。
何が原因だったんだろうか…

それ以外は問題無かったが、走行中は不安だったぜ…

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 11:41:55 ID:???

LP720にヤフオクで買ったdnp11T－28T7速のスプロケをつけたんだけど
素人にはディレイラーの調整難しいね
さすがに付け替えるだけってわけにはいかないか
ほかはなんとか入るけど4速だけはいんね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 11:49:56 ID:???

調整が悪いのかもしれないが
スプロケ自体に問題があるという可能性もあるかと・・・

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 12:16:17 ID:???

インデックス対応をうたってはいるが
シマノと違って各ギア間が均等幅ではないので
どのギアにもサクサク入って無音で回るというわけにはいかない
よく使うギアを優先してセッティングするといい

239 ：鳩：2010/10/24(日) 12:38:30 ID:???

朝、ちょっと身体がダルかったので、自転車乗るのやめてメンテした。
前輪外して、ハブ軸と球（片側10個）をキレイに洗浄して汚いグリスも掻き出した。
劣化してんのかも知れないが、あれはグリスというよりアスファルトの屑みたいな
ものだな。海苔の佃煮みたいになってたわｗ　デュラエースをタップリ詰め込んで
再セット。気持ちよく（前輪が）回ってるよ。邪魔くさいけど、後輪もやっておこう。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 13:51:58 ID:???

デュラグリスはもったいないですよ。だってドッペルじゃないですか
とか書いてたら地震キター
wikiもなぜか見られないし昼寝する

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:54:56 ID:kYM0nzdY

203安く買いたいと思っていたけど、これ微妙な気ガス。。
ベースとしては問題ないかなぁ？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f97678809

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:00:45 ID:???

宣伝乙　微妙と思ってるならいちいちのせんな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:03:36 ID:???

ウチの202
車体浮かせてタイヤを手で回すと
スムーズに回り続けるんだけど
グリス変えたり玉当たり調整したら更に変わるもん？

職場の駐輪場に吊して駐車してある
高そうなマビックホイールのロード車のフロントを
回してみたら同じように空転してるんで
このままで平気なのか気になった

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:12:48 ID:???

>>140
息をするように嘘をつくなｗ
AKIにメール打っといた

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:45:37 ID:???

>>244
ビアンキorルイカツ乗り乙！ｗｗｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:07:43 ID:???

>>243
現状に不満無いなら半年くらいはいじらなくてもいいんでないの

デフォは油カスみたいなグリスがちょびっとついてるだけだから流石に不安だけど、
デュラグリスとか粘度高いので詰め込みすぎると返って抵抗になるらしいぞ
ほどほどに塗り込むのがいいと思う。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:29:21 ID:???

詰め込みすぎて黄色いグリスがブニュって出るのが好き

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:50:19 ID:???

FX01のシートポストを白色にしたかったのに25.4mmだと・・・27.2mmが主流だから選択肢ねーよ！

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:52:07 ID:???

ドッペルギャンガーの折畳みクロスに手を出そうかなと思ってるんだけど、
８００シリーズはいくつもあってどれがいいのかよくわからん。
ただの色違い？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:53:14 ID:???

まだWiki繋がらないね…

702乗ってまして、長時間乗ってると手が痛くなってきます。
できればグリップ付け替えて改善出来ればと思ってましたが、
その前にお尋ねしたい。
・もっと良いものがある→一番良いものを頼む
・慣れだよ慣れ
・ポジションの取り方とか
いかほどのものでしょう？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:57:22 ID:???

>>250
消去法で最初にグローブ付けて乗って試せ

そもそも手と一言で言っても手の平なのか手首なのか指なのか
手の平が痛くなるならほぼグリップのせい　変えれば改善はするでしょう

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 17:36:27 ID:???

>>250

エルゴグリップとかエルゴ　タイプ　グリプとかググってレビューとか見れ。
グリップは最初にギャンガーするところだ。

253 ：イーノック乙：2010/10/24(日) 17:40:00 ID:???

>>250
最初についてくるグリップは輸送時のハンドルカバーにすぎません。
222乗りですが、ツボ押し効果があるのか？って位痛かったです。
千円くらいのエルゴノミクス何たら系で十分快適になりますよ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 17:47:20 ID:???

初小径車として211か203買おうと思ってるんだけど、塗装とか部品の品質レベルってやっぱり低いの？
用途は毎日片道5キロの通勤と散歩用なんだけど、耐久性ってどうなんでしょ？
５年使うとかって無理なレベルですか？

255 ：243：2010/10/24(日) 17:56:16 ID:???

>>246
サンクス
取りあえずは半年ぐらい弄らない方向でいきますｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 17:58:33 ID:???

>>250
つエルゴンコンフォートグリップ

・グローブは安物でなくしっかりパッドの入ったものを。疲労感がぜんぜん違う。
・エンドバー付けてポジションの選択肢を広げる。ハンドルをカットしてみる等。
・ブレーキレバーの角度を手首に対して垂直にし、腕には体重をかけない。突っ張らない。
・骨盤を立て、上体は前傾になりつつ後ろに軽く引っ張られているイメージ。バックの体位と似ている。
・サドルをいつもより上げてみたり、ハンドル下げてみたり、いろいろ試す。

試せるのはこんなもんかなあ。
俺はどうしても手首がしんどくてフラットバーやめちゃったけど。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:01:47 ID:???

ブレーキレバー、垂直でなくて平行だなすまん。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:12:07 ID:???

>>245
ﾔﾚﾔﾚAKIBOとAKI WORLDの区別もつかないのか
この情弱w

↓↓↓↓顔真っ赤にして言い訳

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:13:35 ID:???

皆さんグリップアドバイス、いろいろサンクスです。
順番にググって、やれることから順番にやってみますん。
ありがとう。

260 ：259：2010/10/24(日) 18:14:48 ID:???

>>258
ちょw　どーしてくれんだよ！！w

261 ：鳩：2010/10/24(日) 18:19:11 ID:???

後輪も完了。さすがに後輪の方は結構グリスが入ってたな。
までも、１年経ってるし、入れ替えするのは悪いことではないと思う。
普段から手入れしているせいか、スプロケとか奇麗だったな。
あとはBB周りだな。これが厄介だｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:22:50 ID:???

>>260
スマソ
でも和ませてもらったｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:22:52 ID:???

>>254
まあ値段なりですね。むしろ問題なのは初期の組み付け精度が怪しいことでしょう。
なので最初にきちんと整備すれば、街乗り程度なら十分に使えます。
耐久性については、乗り方と整備・保管状況次第かと。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:23:12 ID:???

臭いのがまた日記粘着始めたから今日は退散するか・・・

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:23:26 ID:???

カセット式ＢＢにするのが無難

266 ：鳩：2010/10/24(日) 18:27:24 ID:???

>>264
ずーっと退散しとけｗ
>>265
手ごろなヤツを紹介してくれ。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:32:04 ID:???

お断りします。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:42:00 ID:???

>>222
阪急だと伊丹のとこか？
俺はそこで買ったぜ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:58:33 ID:???

またハトの自演が始まったか
叩かれてるフリして同情買おうって作戦だな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:08:04 ID:???

触るな、黙ってスルー出来ないからいつまでも続くんだろ
ちょっと病気っぽいけど無視してればどうということはないし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:09:20 ID:???

ここから先は全部ハトの自演という事で解決

272 ：鳩：2010/10/24(日) 19:16:59 ID:???

>>269->>271
自転車に関係ないこと書くな、阿呆

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:20:58 ID:???

おまえもな

274 ：222：2010/10/24(日) 19:24:01 ID:???

>>268
塚口。
実車を扱っている店を一度見たかったので。

今日は山陽電車で、SC内の自転車店を見に
行った。実車は1台だけだったけど、
取り寄せはできるっぽい。

両店とも丁寧に対応していただけたが、
さすがに「実はもう持ってます」とは
言えなかった。
ありがとう&すまん＞店の中の人

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:25:39 ID:???

到着した211のグリップ視た時は正直びっくらこいた。
速攻カッターナイフで外して、買っておいたエルゴに取り替えました。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:29:16 ID:???

Wiki復活した模様

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:29:21 ID:tAbJFePI

グリップシフトはホント止めて欲しい。
グリップの選択肢が著しく狭くなる。
しかもシフトもし難いし。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:29:55 ID:???

>>236
解決したかな？
スプロケには問題ないと思はれるのでRD調整は置いといて、シフターのアジャスターをグリグリしてみれば？
半回転も廻せば上手くいく鴨しんないので、やってみる価値はあるかと
ダメだったらRDのネジをチョビっと廻して、またアジャスターをグリっと
と時計回りや半時計の繰り返して、調整してみてちょ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:33:19 ID:???

http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html

ここ視て出来ないならクソDMPだという事で妥協する

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:35:18 ID:???

>>241
変なモン飼って、結局パーツ代やら修理費で元値を越えることなるゾ
ワルいコト言わないから、最安値の203CRを探して買え！

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:38:29 ID:???

DMPはスプロケの精度がイマイチな固体が比較的多い

とは思う

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:39:14 ID:???

>>248
BNX用のヤツなら25.4のwhiteま見つかるかもしれないな
海外通販する知識があるなら選択肢も増えると思われるが

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:39:42 ID:???

DNPだろ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:42:24 ID:???

203CRって、2010カタログ時点で
消えてたんだね。
最安値だと\17000くらいかな？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:44:07 ID:???

>>249
さんざん既出なんだがｗ
ドッペルは型番によって色分けされているので、同型列の好きな色を買うのがベスト

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:50:56 ID:???

>>254
塗装は強い方だと思われるが、禿るかどうかはキミ次第だろう
放置していれば、ワンシーズンで錆だらけになるし
愛してやれば、５年乗っても錆はしないだろう
ただし、鉄パーツに関しては素材的に錆てしまうので
アルミやステンレス、チタンなどのボルトに交換しれ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:55:25 ID:???

203はブレーキ効かなくて苦労するから、
ハンドルやデザイン目当てじゃないなら
避けるが吉。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:58:58 ID:???

エルゴグリップを購入したヤシへの注意な
夏場に炎天下に晒されてると、表面がベトベトになる
だから、素材に注意して購入することだ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:15:49 ID:???

>>288

例えばどの樹脂だとベトベトになるとか
分かれば教えてほしい。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:18:43 ID:???

デカいグリップは町乗りで使いずらいね。
俺の手が小さいのかな？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:36:12 ID:???

エルゴンGR3とか、坂路には良さそう
な気がする。でも高い。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:43:58 ID:???

バーエンドバーで解決

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:50:41 ID:???

>>288
できればメーカーとか型番とかの
事例があるとうれしいです

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:10:10 ID:???

ゴム系は、基本的に長持ちしない
気がする。
あまり日なたに置くなってことか。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:15:18 ID:???

軟質ゴム　触ってぐにょぐにょするのは夏場にべとつくよ
握り心地は良いけど磨り減るのも早い

手垢でべた付くから掃除する事で多少緩和は出来る

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:18:10 ID:???

それが嫌で固めのストレートグリップを短く切ってから
バーエンド長めを取り付けたけど、まずまず満足

297 ：226：2010/10/24(日) 22:39:27 ID:DMIIGpq8

レスありがとうございました
もうすぐ２５倍ポインヨ終わってしまうので
急いで買ってきます

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:49:52 ID:???

ディレイラーの調整、車体ひっくり返して調整して完璧だ！とたてらしたらいまいちだったでござる

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:15:52 ID:???

妖怪たてらしたら

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:17:17 ID:???

要は、
「エルゴンコンフォートグリップは、直射日光下に長時間置くと
　ベタベタしてくる」

ってことでおｋ？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:18:06 ID:???

金かけてるﾄﾞｯﾍﾟﾗｰは多少無理してでも家の中におくんじゃないのか

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:22:40 ID:???

スミス｢君の家には芝刈り機はあるかい？｣
ジョーンズ｢いや、ないよ｣
スミス｢なら君はギャンガーだ｣

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:30:59 ID:???

d9だけど愛おしくて家の中に置いてるよ
無理してないよ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:32:53 ID:???

>>300
なぜエルゴン名指し？メーカー関係ないよ

軟質ゴム使ったグリップは熱で劣化しやすいというだけでどれも同じ
当然どのグリップも樹脂やゴムである以上日光や経年、手垢で徐々にべとついてくる
文章からしてハトか？こんなくだらねえ話題上げた>>288は。

305 ：鳩：2010/10/24(日) 23:39:56 ID:???

ド阿呆！
漏れは区読点くらいつけるわ。

区読点つけてない>>304の自演。
市ねよ、クズ！

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:44:23 ID:???

ヤシの実が漏れた

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:45:26 ID:???

香ばしいな

308 ：254：2010/10/25(月) 00:08:22 ID:???

>>263
>>286
レスどうもです
雨の日も乗るので錆はしょうがないんですね・・・

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 00:13:10 ID:???

水置換性オイルスプレーって、グリス部とチェーン以外なら
割とどこでも吹いちゃって大丈夫かな？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 03:03:53 ID:???

鳩最高

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 05:31:39 ID:???

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芝刈り機は持ってません

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 07:07:13 ID:???

相手しないようにしてきたが鳩とかいう人いい加減トリップつけてくれないとやってられん
NGにしにくいし、それを恐れて名前変えまくって潔くなさすぎるわ
支持してくれる人がいるならその人はNGしないから問題ないだろ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 07:51:27 ID:???

4と5速だけコリコリした感触があるんだけどなんですかねこれ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 07:57:46 ID:???

気のせいだろ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 08:56:21 ID:???

ﾊｯ！（゜∀゜）

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 08:59:13 ID:???

>>249
クロス限定なら好み（主に外見と重さ）で選ぶしかない。（用途、折りたたみクロスにする理由が書いてない）
軽さと走行性能（タイヤ28ｃで歩道走行無問題）なら806一押しだが、クロスじゃないのと折り畳み時に他の8ｘｘより
ハンドルがでかいという欠点がある。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 09:28:21 ID:???

>>250
>>256に同意　パッド入りグローブで異様に安く且つ使い物になるのも海外通販なら6＄位からあるぞ。（送料込）
はShippingFreeとあれば送料無料だ。PayPal払いでセキュリティと振込手数料無料を確保するのがお勧め。
到着まで時間がかかることも多く、安価だけれど少し敷居の高い海外通販は、自分で作業するギャンガー
に似ている気がする。　http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.43133
　　　http://www.dealextreme.com/products.dx/category.823~page.1~pagesize.52~pagesort.relevence

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 11:52:35 ID:???

>>317
DXでの商品正常到着率が50%の俺が通りますよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 12:12:16 ID:nK2znFQY

２０２が安くなってきたので買うつもりですが
工具さえ用意すれば５２Ｔへの交換、素人でも
出来るでしょうか？
その場合、チェーンはそのまま使用できますでしょうか？
宜しくお願いします。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 12:31:28 ID:???

>>319
素人レベルによる　自転車今まで弄った事が無いなら要事前情報収集
特にクランクリムーバーとか持ってない可能性が高いので
チェーン数対応は公式にしっかり書いてあるので見ればＯＫ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 12:47:51 ID:???

>>317
>>256も参考にしつつ、グリップとグローブの両方を検討してます。
サンクスです。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 13:19:10 ID:???

>>319
素人でも問題ない。このスレでも苦労したとの話は少ない。
ただ、ドッペルの４８Ｔと５２Ｔは形状の違いからチェーンラインが変わってしまったとの
書き込みがあった様な記憶がある。

安さだけの話であれば最初から５２Ｔのモデルを買った方が無難とも思うよ。

チェーン数的には１駒（２リンク）分増えることになる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/link8.html
で１リンク稼げば大丈夫の様な気もするがドッペル４８Ｔ車を見たことが無いので．．．。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 13:19:11 ID:???

>>309
むしろチェーンにそれだろ。んでふき取って、専用オイル注油。

324 ：322：2010/10/25(月) 13:36:44 ID:???

あれ、>322のリンクじゃ置換はできても稼ぐのは無理か。スマソ。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 15:54:34 ID:???

純正のライトと100均のランチャーライト、
LEDの数が違うだけかと思ったら全然別物だった。
フタ兼スイッチのオレンジ色アルマイトを黒に交換&スペアにと思って買ったら、
螺子径も外径も違うので部品交換不可は勿論ホルダーにもブカブカで合わず。

近くのディスカウント屋で300円で売ってる純正と同じ数のLED使用のヤツを買えば良かった・・・。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 15:58:22 ID:???

でも電池ホルダーは互換できる。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 16:43:07 ID:???

>>319
チェーンはそのままでもギリギリ使えるよ。RDがかなり伸びるけど。
チェーンラインも少し外に変わるけど重いギヤが欲しい人にとっては実質無問題。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 16:46:13 ID:???

この際、予備のチェーンもチェーンカッターも買っちゃえ

そのうち必要になるし

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:16:14 ID:PgdCqySG

俺も、専用工具で最初に買ったのはチェーンカッターだったなぁ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:45:43 ID:???

じゃあ俺は予備のチェーンカッターを買う

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:13:17 ID:???

ホムセンの３９０円チェーンカッターってＨＧに使うなとか書いてあるけどどうなの
実は９ｓとかでも使えちゃう？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:23:07 ID:PgdCqySG

>>331
辞めた方がいいんじゃない？チェーンのピンより、カッターのピンを押し出す
部分が太いかもしれないし・・・・・。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:33:54 ID:???

>>331
ちょっと最後のピン折りがやりにくかったりするけど使えちゃう
まぁ、心配ならシマノの高いヤツ買いなはれ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 19:08:34 ID:???

>>319

ボス抜き工具と大きいスパナは必要。
自分はチェーン変えてないけど今のところ平気だ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 19:34:15 ID:???

>>317
俺の専ブラが317はグロだと警告してるが・・・

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:16:58 ID:???

ユー、グロ開いちゃいなよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:20:24 ID:???

アーレンキー（ヘキサゴンレンチ）も買っとけ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:26:05 ID:???

前にFX03注文したけど、在庫が無いって肩透かしを食らったので211を注文した。
221とも迷ったけど、前輪と後輪のタイヤの色が違うのは微妙な感じするんだが。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 21:43:22 ID:???

ユー、タイヤ交換しちゃいなよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:27:44 ID:???

ロードのサブとして買おうか何ヶ月も迷ってたが、
遂にFX04をポチってしまった・・・

アニキ達、よろしく！

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:30:09 ID:???

よろしくなサブ！

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:43:25 ID:???

>>335
そういうときは
http://www.dealextreme.com
までで開くがよろし

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:44:33 ID:???

釘師サブやん？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:16:01 ID:???

>>250
DXはライト、バッテリー類もお勧めだ。ところで俺もＤＸのグローブで幸せになった口だが、パッドが少ないタイプ
（でかいＦＯＸマークが手の甲にありパッドが茶色）はお勧めできない。後、今は島の関係か発送までに30～40日
ぐらいかかってる、ただＤＸは時間がかかったり、分割発送（3つ頼むと２回位に分けて送ってくる）が最後にはちゃんと
着くから助かる。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:38:40 ID:???

221に一目ぼれ
製品サイト徘徊してたら215に心奪われ・・・

どっち買うにしても
体一つしかないのに乗り物ばっか増えて行く

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 01:06:21 ID:???

>>345
車じゃいくつも買えるものじゃないが、自転車なら買える。
いいことじゃないか。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 02:35:05 ID:???

公式見るとサイクルモードでメッセンジャーバッグ配布するらしいな。
まあ、安いやつだろうけどすぐなくなりそう。開発中の510に試乗できるのもいいな。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 06:46:09 ID:???

社員に試乗は出来ないのか？

349 ：見知らぬ国のプレスパー ◆JfsZqnyuu0jl ：2010/10/26(火) 07:17:22 ID:???

|ω^)＜IYH進行中・・・楽しみにしとけよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 07:54:05 ID:???

>>347
会場ＭＡＰを見ると、ドッペルはブリジストンと会場仕切り内対角線上の一番離れた位置にあって
ＳＴＲＩＤＥと２つで1区画の島になっている。
なんとなく納得できるのがワロスｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 09:03:55 ID:LiVIk9U9

>345
２１５、かっこ良いとは思うが
オレンジのタイヤ恥ずかしくないかい

２２１買って、前輪だけ交換した方が
安上がりでは

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 11:24:57 ID:i5roaD9i

数年後、ジロやツールでドッペルのフレームが現れる事を夢見てる俺って・・・。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 12:17:45 ID:???

FUJIも走ってたもんな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 13:23:10 ID:???

一番軽いのどれ？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 13:56:13 ID:???

公式サイトで探してみな。
思いがけない出会いがあるかもだぜ。

356 ：DNP9速の人：2010/10/26(火) 14:52:28 ID:???

20xシリーズってフロントディレイラーつけるの大変ね。やっと完成して試乗してきた。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/osha/60400485.html

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:38:06 ID:???

>>351
昔はGIANTのMTBでガレ場走り回ってた名残でね
ツインショックてのに引かれてしまうんよ

YZF-R6のタイヤ代に比べれば屁でもないぜ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:52:45 ID:???

尼でFX02が18k

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 21:08:47 ID:???

>>358
先週ﾎﾟﾁｯた時は20kだったのに(´･ω･`)

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 21:51:23 ID:???

今日は寒かった～d9買って初めての冬を迎えるわけだが
兄貴どもの派手な愛車に合う防寒ファッションってどんな感じよ？
d9だとジャイアンツキャップとジャビット耳当てかな？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:04:12 ID:???

BBの増し締め用の工具買った。長距離走ると左側が緩んじゃうんでね。
これ、小径車、ていうかカップ＆コーン型の欠点だな。
36mmのヤツも一緒に買ったので、いよいよBBの大掃除だな。
こんだけ風が強いと、ちょっと走る気しないし・・・

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:11:03 ID:???

素直にカセットBBにしろよｗ　2000でお釣りくるだろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:12:09 ID:???

>>360
何度も書くが、兄貴の正装は、上半身裸に下はレーパンのみ
背中には「１６番ホール↓」の文字を書く

ただ、冬は風邪をひく可能性があるので、ウサギの耳当ては許可される

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:13:30 ID:???

尼で204叩き売りキター
\14725だとさ

365 ：見知らぬ国のプレスパー ◇JfsZqnyuu0jl ：2010/10/26(火) 22:38:46 ID:???

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:50:02 ID:???

ウサギの耳当ては良いんだな
下レーパン上裸胸毛でバニーガールのカチューシャだとヤバイな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:58:27 ID:???

寒いので網タイツの許可をください

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:48:21 ID:???

「19番ホール」じゃないっけ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:49:26 ID:???

レーパンの尻の部分は大きく切り取られていなければならない

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:50:14 ID:???

>>367
靴はハイヒールでSPDクリートを付けるなら許可するｗ
しかし、ココまで寒くなるとは思わなかったな
ビーズさん、ジャージの前にウィンドブレーカー作ってくれｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:14:50 ID:???

汚野刑事

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:26:01 ID:???

http://www.doppelganger-sports.jp/outdoor/product/ds01_02/
http://www.doppelganger-sports.jp/outdoor/product2/ds03/
http://www.doppelganger-sports.jp/outdoor/product2/ds04/
これ着て防寒対策
一応純正品だぜ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:56:16 ID:???

それ欲しいんだよなあｗ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:56:58 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　／＿＿＿　＼　　　　　　/　＿＿＿　ヽ
　　　　／　 |´・ω・`|　＼　　　　/　　 |´・ω・`|　＼　みんな～
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　　　　ヽ＿二コ/　　／　　　　　ヽ　　/　＼　 /
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375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 02:14:15 ID:???

１ｋｇ越えの寝袋買うのに１万も出せねぇ…。
３千くらいなら部屋着として買うかも知れんが。

なんか一気に寒くなって来たので遠出の計画が頓挫しそうだ、秋短けぇよ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 02:21:38 ID:F8ePl+ut

俺のドッペルちゃんは週末に納車だ
雨の予報だから雨あがるまで家の中で箱にしまったままの予定

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 08:29:08 ID:???

＞※着用したまま走行しないでください。

ﾜﾛｯｼｭｗｗｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:29:00 ID:???

アッー！

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:34:16 ID:???

※ 本製品ジッパーのスライダーは3個ずつ付いてます。お好みの所で、お好み長さで開閉出来ます。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:47:51 ID:???

ギャンガってるガチムチ諸兄にお伺いしたいのですが、
自分、ドッペルのVブレーキが心許ないので交換しようと思います。
おすすめのVブレーキがあれば教えて下さい。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 15:19:01 ID:???

>>380
ガチムチじゃないけど、シマノの安いのがコスパ良い。デオーレとか。
デフォルトのＶはフニャフニャしてて使い心地悪いけど、
最低ランクのアリビオ（アルタス？）でも変えたらタッチがカチッと激変した。
がっつり効き過ぎて怖かったらパワーモジュレータ付けるといいと思う。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 16:28:31 ID:+8xcDz1I

http://imgur.com/lRev3.jpg

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 16:31:29 ID:???

http://imgur.com/lRev3.jpg
http://imgur.com/dHLFC.jpg
http://imgur.com/vcVdq.jpg
ごめんあげてしまった

久しぶりにうp
純正はペダルとフレームのみになってしまった

タイヤほそくしてるので車道専用になった
ブルホーンにするか悩んでる

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 16:37:59 ID:???

後ろのQRちゃんと奥まで入ってないんじゃないのか

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 16:58:29 ID:???

>>380
ＤＥＯＲＥのレバーとテクトロの８３９ＡＬに変えたら随分と感触が良くなったので、このくらいのがお勧めかなぁ。
でもＶブレーキ自体よりレバーの方が変化の度合いが大きかったので、レバーだけでも。
デフォのレバーはフニャンフニャンだからなぁ。

ブルホーンにギャンガるなら
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/tektro/lever/0road_rl520_page.htm

シフターはA050にするかバーコンにする必要があるけど。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:01:04 ID:???

>>383
かっけええ
こんだけやるのに一体いくらかかったんだ…

俺の801もタイヤ細くしよっかな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:41:04 ID:???

しかし、コッタレス抜きの使い方がイマイチわからん。
ナット外して、スクリュウ差し込んで、そいつに先っぽの細いヤツを
中に締め込んでいけば“ボロッ”と外れる・・・ってＷｉｋｉに書いてたけど
ビクともねぇぞｗ
なんか怖くて、途中でヤメタ。
あっこは力任せに押し込んだら、クランクが手前に抜けて外れてくるのか？
イメージが浮かばん。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:44:37 ID:???

>>387
その通り。
ただま、ナナメに入ってたりするとクランクのネジ山がお亡くなりになるので
まっすぐ入ってるのを確認しような。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:46:19 ID:ktW88pZJ

>>383
クリスマスｗｗｗまたサドル厨が湧きそうだなｗ

390 ：383：2010/10/27(水) 17:48:45 ID:???

>>384
すいませんQRって何ですか？

>>385
ありがとうございます！
下ハン使わないからどうしようか悩む．．．

>>386
ありがとうございます！
全部で２万くらいですかね？
ヤフオク駆使でバーテープ以外は全部格安で手に入れたので

タイヤ細くするだけで全然走りやすくなりますよ！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:56:11 ID:???

>>387
１．差し込む前にコッタレス抜きの中のネジを一杯に外まで回しておく。
　　（クランクに入る部分を除くと中央部の突起が車体より外方向に一杯にへっこんでいる状態）
２．この状態で十分にクランクに差し込む。
３．「１」で回したネジを逆に内に入る様にレンチで回す。

そーすると「３」で回している中心軸のパーツはＢＢの軸を押す。
「２」でクランクに回し入れたネジのあるパーツはクランクと一緒に車体より外側に動く。
そのことによりクランクは外れる。

四角軸のＢＢは車体外方向が僅かに狭いテーパーがかかっていてクランクは押し込まれて密着しているだけ。
よって、上記動作で外れることになる。

392 ：391：2010/10/27(水) 17:57:52 ID:???

>クランクに入る部分を除くと
は
クランクに入る部分を「覗くと」
の間違いですので訂正

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 17:58:20 ID:???

>>381 >>385の兄貴ありがとうございます。
これからワイズでVブレーキ見てきます。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:00:07 ID:???

>>387
ネジ山なめたことある？
あのいやーな感覚で抜けるから一瞬あせるｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:00:07 ID:???

>>390
QR=クイックリリース　いわゆるハブ軸

396 ：383：2010/10/27(水) 18:02:47 ID:???

>>389
年中クリスマスカラーですよw
いっその事タイヤイエローにしようかとおもってますw

サドル厨はべつにどーでもいいですw
自分が乗りやすけりゃいいですから

>>395
入ってますよ～
ディレイラーを無理付けしてるのでそう見えるのだと

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:07:21 ID:???

>>387
内部と外部の2重構造
１．内部ネジを目一杯緩める
２．外部ネジをクランク穴に十分奥までねじ込む。
３．内部ネジをねじこんでいくとクランクを押し出す。
かなり固いが、ねじ切ったかと思うぐらいふっと抜ける

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:12:32 ID:???

http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20050416-bicycle/bicycle.html#crank

これ見たほうが早いよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:18:33 ID:???

>>383
なかなか変態度が高くて良いな
さらに変態度を上げるために、ブルホーンは是非ともお勧めする

いや、実際乗ってみるとブルホーンは意外に実用性が高いと思うぞ
下ハン使ってないというのなら尚更

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:46:15 ID:???

便乗して俺の801も晒してみるか
小さい画像でスマン

http://i.imgur.com/0N6YZ.jpg

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 18:49:30 ID:???

>>400
シングルギアか！ｗ

402 ：387：2010/10/27(水) 18:50:13 ID:???

フムフム、皆の衆、アリガト！
ま、焦らずにやってみるよ。
でも今日はヤメ。
理由・・・明日ギャンガーする予定だから。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 19:04:58 ID:???

>>400
ついでに言うと、コースターブレーキで26インチママチャリタイヤだお

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:20:58 ID:???

>>383
何台目？

405 ：387：2010/10/27(水) 22:18:23 ID:???

明日雨じゃんｗ　ﾄﾎﾎ・・・

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:28:14 ID:???

注文してた211が届いた。
仕事が終わってから早速、往復10km・高低差80mくらい走ってきたけど
ブレーキが良く効くし、問題なくギアチェンジも出来るんで
10年ぶりのチャリンコとしては満足。

やっぱり、実車見るとカッコいいね。ドンキーにおけばDQNが喜んで買いそうｗ
前輪のタイヤの側面についているオレンジのラインが素人仕事っぽくて笑えた。
後輪にもオレンジのラインを付けようかなぁ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:38:37 ID:???

221ポチったお！
体一つなのに10輪生活だお！

どこまでヤンチャな乗り方に耐えられるか楽しみだ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:47:51 ID:???

ドッペル屋さんができそうだ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:52:38 ID:???

>>400
公衆便所の前かと

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:56:36 ID:???

うートイレトイレ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:10:25 ID:???

アッー！

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:15:36 ID:???

いいこと思いついた

お前、俺の（ｒｙ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:18:37 ID:???

ｳﾎｯ　いいドッペル

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:19:49 ID:???

お前、俺の尿道に爪楊枝差し込めよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:20:40 ID:???

男は度胸！何でもギャンガーしてみるのさ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:21:46 ID:???

お前、俺の尿道にシフトワイヤー差し込めよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:28:37 ID:???

クソミソってより血みどろじゃないか

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:09:59 ID:???

ああ、爪楊枝じゃなくてスポークとかにしとくべきだったなスレ的に

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:11:31 ID:???

お前俺のケツの中でシフトチェンジしろ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:36:02 ID:???

>>400
ウホッこれはいい変態
もはやフレームしか原型ないんじゃないの

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 01:08:43 ID:???

と、こんなわけで
僕の初めてのギャンガー体験は
血みどろな結果に終わったのでした…

422 ：383：2010/10/28(木) 04:43:15 ID:???

>>399
マジですかー
誘惑に乗っちゃいそうですw

>>404
初代ですよー！
5年ぶりの自転車です

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:21:34 ID:???

相変わらずホモネタ厨はつまらないし不快だな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:30:34 ID:???

定型文ではあるけど様式美なので一応言っておくね

>>423さんが面白いことしてくれるらしい

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:33:01 ID:???

>>423
お前は折り畳み小径スレでも行ってドッペル話振って空気嫁とか言われて来い

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:38:41 ID:???

ホモ、スカトロ、グロが好きな人間ばかりじゃないんじゃないの
先に言ったもん勝ちみたいな空気は正直気持ち悪いな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:40:51 ID:???

>>426
何ネタでも俺はこだわらないかな
面白ければ淘汰されていくわけだから>>423に期待すればいい

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:43:04 ID:???

>>426
好きじゃなかったら見なければいいのに・・・
それでもどうしても話したいなら同じ意見の同士でも募って別に立ててみてはどうだろう
賛同者が多数居て立てるぶんには荒らしにはならないだろうし

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:44:57 ID:???

ここってホモネタスレだったのか？普通にドッペルの話すりゃいいんじゃね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:47:52 ID:???

思い通りにならないからって駄々こねる子供みたいなもんだな
自分じゃなくて外部にばかり責任を探して世界が自分に合わせて当然と考えてる

こういうのは肛門期を卒業できなかった典型的な例でもある
普通に好きな自転車の話しを自分はしてれば問題ない

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:51:03 ID:???

>>430
最後の行、日本語が不自由すぎて気持ち悪いな
こういう不快なのはさっさと半島にでも帰って欲しいわ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:51:52 ID:???

ぼくちんの好きなホモネタを許容しない奴はスレを出て行け！
まさに「肛門期を卒業できなかった典型的な例」だな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:54:51 ID:???

正直、兄貴とか呼ぶ奴は、いい加減キモいｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:57:03 ID:???

ここまで俺の自演

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:57:57 ID:???

時間といい実際はどうあれ自演にしか見えないなｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 07:00:28 ID:???

>>432
伸ばして肛門ネタへ自然に流れ込もうという罠じゃね？
いきなり肛門期とか分かりやすすぎて引っかかるほうもどうかと思うが

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 07:02:23 ID:???

>>436
俺にはオマエが>>430なんじゃないかとすら思えてきたんだが
本当は>>434の言うとおりなのかもとかも思えてきて

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 07:23:33 ID:???

んー…思うんだけどさ、リアルで言ったらひかれるような事はネットで言ってもひかれるんだよ
シモネタ以上に過激な事言ってりゃ誰かしら拒否反応起こしても無理はない
そういう人は排除して似た嗜好の人だけにしようというのは、ちょっとね
ネタの種類でなく、少し前のグロっぽい流れみたいにやり過ぎないようにすればいいんだと思うよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:07:39 ID:???

ネタをネタであると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 08:43:10 ID:???

>>439 が良いこと言ったｗ
wikiの中の人なんかもネタでやってるんだと思う
書き込む人間がネタに振るからこんな流れ
ネタが嫌な人間は普通にギャンガーネタ書き込み時に
ホモネタ嫌いと書けばよろし

>>423 面白いギャンガーネタまだかぁｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:11:29 ID:???

ネタだと言えば人を不快にしても許されるし、
文句をいう奴は異分子として排除すればいい

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:12:00 ID:???

流れをブッた切ってスミマセンm(__)m

205の“ドピンク”カラーが少し・・・なんで、215を購入しようと目論んでいるのですが、いつ頃発売になりますかね？

あとオレンジのタイヤも嫌なので、黒の20インチのセミオフロードタイヤを履かせたいのですが、何かオススメありますか？

まだ、自分はノンケなんで優しくレクチャーお願いしますm(__)m

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:23:59 ID:???

>>420
実は、ヤフオクにあった「フレームのみ（ジャンク）」が元で、
それプラスうちにあったママチャリ＋ジャンク部品多数っていう感じ
26HEより軽快で700Cよりラフに走れるから気に入ってる

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:35:22 ID:???

>>441
逆自演乙
そう思ってろｗｗｗ

>>442
発売時期はココで判る人間は居ないと思うから
ビーズにメールするのがよいかと

>>443
教えてください。チェーンのテンション調整はどうされてますか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 09:56:49 ID:???

昨日302をポチりました。買い物等のちょい乗り用です。
自転車は素人同然です。このスレは大変参考になりました。
あんまりギャンガーしない予定ですが、届くのが楽しみです。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:18:52 ID:???

ホモをホモであると見抜ける人でないと（ハッテンバを使うのは）難しい

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:31:39 ID:???

FXのリアブレーキがスポンジーで悩ましい

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:33:16 ID:???

ハトをハトであると見抜ける人でないと（釣られないのは）難しい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:37:21 ID:???

ブースターを付けなくちゃいけないのか？
リヤブレーキにはそれほど制動力が必要とも思えないが

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:46:30 ID:???

Vブレーキにしとけ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:47:58 ID:???

>>446
ノンケでもかまわず喰っちまうんだぜ

452 ：ﾊﾄ：2010/10/28(木) 10:49:31 ID:???

漏れの白いＶブレやろか？ｗ
格好悪いんで換えた。
アセラという廉価モデルだが、見た目が一変したのと、効きも普通に良くなった。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 10:53:07 ID:???

FX55はVなんだけど後ろだけﾌﾆｬﾌﾆｬしてるのよ

454 ：ﾊﾄ：2010/10/28(木) 11:03:59 ID:???

ﾊｽﾞﾚ引いたなｗ
漏れはむしろ後ろは調整完璧で、前が擦ってた。
原因はもっぱらホイールの振れだけどね。
買ったばかりで知識もないし、ASAHI持っていって前輪の振れ鳥と
ブレーキ調整を500円でやってもらった。ついでに防犯登録も。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 11:59:08 ID:???

>>444
http://i.imgur.com/F56jb.jpg
逆爪で、引き代自体ははママチャリ以上に幅があるので大丈夫
チェーン引きを付けようと思ったけど、良い方法が浮かばないのでとりあえず保留かな
今のところ、ハブ軸を手で引いて仮止め→タイヤを目測でセンターに合わせて本締め　でやっとります

余談だけど
70×シリーズも同じような長さで逆爪だから、フルサス固定の超変態仕様もできるのよね
誰かやらないか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 13:01:26 ID:???

チラ裏だが車種は古い@f
純正48Tから52Tに換えるついでにカセットBBに交換した。
BB軸長は124.5mm、52Tはチェーンラインが少し外になるとwikiで読んだので
ちょいと軸長短くすりゃいいんかなとカセットBBはシマノBB-UN54（68-122）を選択。

交換後1ヶ月ほどだけど、チェーンがチェーンホイール内側に脱線すること数回。
軸長をもっと短くしないといけなかった模様。
純正カップ＆コーンに52T組んで、事前にちゃんと計算しとけばよかった…

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 13:18:00 ID:???

もっと軸にグリスつけて思いっきり絞めたら
内にけっこう入るよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 14:29:17 ID:???

>>456
カートリッジ式BBは取付け方でチェーンラインけっこう変えられるよ。試してみ。

459 ：見知らぬ国のプレスパー ◆JfsZqnyuu0jl ：2010/10/28(木) 16:40:25 ID:???

FX01ポチったよ～♪
今度は大事に保管する
ところで余ったコンポ一式ってどうするよ？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 16:49:00 ID:???

>>459
アウトレットでジャンクフレーム買ってもう一台組めｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 17:28:15 ID:???

>457-458
ありがとう。
BB自体はBBシェルに密着してるから、クランクをもっとネジ込んでみるよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 19:39:26 ID:???

>>457
・・・えっちw

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 20:31:35 ID:???

なんだか特徴あると思ったがまたハトが自演して荒らしてたのか
トリつけろって言う人の気持ちもわかるわ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 20:51:32 ID:???

すいません、ここに家のプレスパーがいると聞いて来たんですが・・・

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 20:53:18 ID:???

>>464
自演のスペシャリストがね。
特徴、区読点の付け方を知らないｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:01:10 ID:???

http://p.tl/AiGf

退屈しのぎにどーぞ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:02:05 ID:???

ID出ない板だから我慢するしかないべや
いい事もあればわるい事だってあると思えば我慢できるし

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:02:34 ID:???

>>465
工エェ(´д｀)ェエ工

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:06:12 ID:???

野鳥・イノシシ・シカなどの野生動物よけ、鳩よけ・ハト対策、猫よけ・野良ネコ対策に！塗るだけの簡単効果抜群の糞害対策・カラス飛来防止/トータルビルサービス
ttp://total-bs.co.jp/?gclid=CKD0v8vC9aQCFQMdbgodtHlzhQ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:26:02 ID:???

　　 >┴<　　　⊂⊃
　-（ﾟ∀ﾟ.）　　　　　　　　⊂⊃
　　 >┬<　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと通ります
　　　　　　　　　　　　　　（,,･θ･）　　
　　　　　　　　　　　　　(　O┬O
　　　　　　　　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
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471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:13:56 ID:???

買い物用にカゴと荷台をつけたら、足が上がらずうまく跨げないでやんす。
とりあえずカゴは外したけど、なだぎ武の「ディラン」みたいに足を高く上げる練習しなきゃ。

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1288271265112.jpg

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:30:21 ID:???

カゴが付くのね。変態っぽくていいですな。
カゴに葱や大根とか刺さっていたら、ケツの穴が緩みそうだ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:53:42 ID:???

ホモネタ嫌い厨＝ハトでおk？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:12:08 ID:???

クダラナイAA貼るのはﾊﾄ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:19:23 ID:???

903にバーエンドを付けたいのですが、
全くの素人なもんで・・・。

グリップの端をカットして、グリップ・ブレーキなどをハンドル中央に寄せ
せり出してきたハンドルバーに取り付ければいいのでしょうか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:20:27 ID:???

じじい見かけたら豆鉄砲くらわしてやるよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:27:59 ID:???

>>475
それでもいいと思うけど、純正グリップより交換の道をチョイスしては？
エルゴグリップとバーエンドバーの組み合わせって、かなり快適だと思いますよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:31:27 ID:???

火消しも大変だね。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:36:41 ID:???

>>475
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip-end.html
こんな感じで。

自分のお勧めは百均で竹串を買ってグリップとハンドルの間に複数本入れて隙間を作り
ブレーキクリーナーを吹き入れてグリップを動かすこと。

後始末はそのままクリーナーが自然蒸発するのを待つだけでＯＫ
オイルを噴いた時と違って後始末がいらんのよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:46:50 ID:AwSjPytB

昔バーエンド付けて暗い夜道を走っていたら歩道に止まってた
バイクか自転車に引っかかり大転倒した。こんな物付けなければと思った。
その時ついた腕の傷は今でも消えない

481 ：475：2010/10/28(木) 23:49:39 ID:???

>>477
アドバイスありがとうございます。
グリップを交換するのもいいですね。

ちょこっと商品を見てみましたら
バーエンド付きのエルゴグリップってあるんですね。
グリップとバーエンドバーを買って組み合わせるか
もう少し商品みて、気に入ったのあれば取り付けます！

482 ：475：2010/10/28(木) 23:53:01 ID:???

>>479
おお、大変参考になります！
ありがとうございます。

ブレーキクリーナーも一緒に購入します！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:54:13 ID:???

みんなCYCLE MODEには行くのかな？
メッセンジャーバッグ、実は欲しかったり

484 ：475：2010/10/28(木) 23:54:54 ID:???

>>480
なんと痛々しい・・・。

取り付けた後は、気をつけます(;´д⊂)

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:09:11 ID:???

シフターにWレバー使ってる人いない？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:16:46 ID:???

>>482
グリップ再利用するならブレーキクリーナーはいかんよ
ゴム溶かすから

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:18:59 ID:???

>>483
今のとこ行く予定
家からそんなに距離ないからd9で行くよ

488 ：475：2010/10/29(金) 00:20:57 ID:???

>>486
むむむ！そうなんですか！
すべりを良くすればいいのであれば
石鹸水でもいいのでしょうか？

あと、バーエンドバー付きでこんなの発見。
色もいい感じで・・・。
http://www.geocities.jp/land_gear6100/lg6100_31.html

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:21:20 ID:???

多少は溶かすだろうけど速乾性なら無問題

普通に再利用できるよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:29:33 ID:???

>>486
滑りをよくするというかブレーキクリーナーで中の接着剤を流すわけ
ブレーキクリーナーは洗浄力が強いから塗装にも悪い

せめて使うならパーツクリーナー
グリップにCRC吹いて抜いた後
ウエスにパーツクリーナー染み込ませて脱脂してやる

本来はエアガン吹かして抜くのがいいんだけどな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:39:27 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/10/441574.html
バーエンドバー一体型でロックオンに交換とかどうだろう

グリップ交換のつもりなら、カッターで切っちゃってゴミ箱にポイ、という手段もなくはないかも

492 ：475：2010/10/29(金) 00:45:21 ID:???

あ”－－－－！
コピペ間違ってました・・・。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d112556353

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:03:38 ID:???

みんなってどんなオイルとかグリス使ってるのー？
最近雨続きだし、それでもチャリに乗らなきゃならんし、晴れたら油差したいんだけど、どれを買えはいいのー？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:10:06 ID:???

つ5-56

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:46:25 ID:???

5-56　それは破壊の油

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 02:25:08 ID:???

>>493
チェーン：フィニッシュライン　 DRY LUBE
ハブ：ヅラグリス
ペダルベアリング：SOFT99 リチウムグリス
でおｋ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 10:13:24 ID:???

>>493
KUREシリコンスプレー
AZリチウムグリス
AZチェーンソーオイル

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 11:05:38 ID:???

ドライルーブだとベトベトしないんだよね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 11:17:49 ID:???

スレ的にアレなんだが、読んでてイラッとしたから貼る
九州地区の兄貴が多いみたいだから、このチャリ屋を知ってたら聞きたい。
普段から強気で上から目線の書き込み、なのにコメント書いても消しちゃう臆病な社○がいる店。
今朝6:00AMのエントリー記事で【10マソ以下のチャリは興味ない～】云々とのたまってる。
http://ameblo.jp/njts/
ドッぺラーにゃ敵みたいな店なんだが、情報としては有益なので読者になったった。
逆に、オクで落としたフレームを持ち込んでギャンガーしてもらうか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 11:24:26 ID:???

よみづらい　そして内容がどうでもいい
文句垂れ流しながらも関わろうとするとかアホなの？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 11:47:47 ID:???

折り畳みで一番カッコいいと思ったFX02を買おうと思うのだが、既に持ってる兄貴たちの感想を聞きたい。
ドロップハンドルは見かけ倒しだったらどうしよう…

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:24:37 ID:???

>>499
>>500に同意、ヘソ曲がりな宣伝？

>>501
質問の主旨がわからず、お答えいたしかぬる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:26:29 ID:???

>>501
ドロップらしく下ハンドル握るなら170cmくらいはないとツライかもなー。
ほとんど部品換えた人間がいうのもあれだが、手を書けた分だけちゃんと答えてくれる。
覚悟して　買　う　が　よ　い

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 13:33:35 ID:???

見掛け倒しなのは自転車じゃねぇ！おまえ自身だ！

と、言いたいところだが乗ってみて足りないところを補っていくのがギャンガー流ってもんだ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 14:08:29 ID:???

ドロハンでママチャリより遅くたっていいじゃないか。
自分が楽しめれば。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 14:41:12 ID:???

>>502
言葉足らずですまない
ただ単純にFX02に対する評価を聞きたいだけなんだ。

>>503
170はあるんでそれなりの姿勢にはできるな。
今は長期出張中で休日の気晴らしに自転車に乗ろうとしてたんだが
改造前提となると迷うなあ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 14:51:06 ID:???

mixiニュースでこんなアンケート取ってるのを紹介してた
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4245070.html?from=mixi_news&check_ok=1
俺たちはドッペルを信じているのだろうか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 14:53:56 ID:???

ドッペル違い

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 15:38:31 ID:???

>>506
別に改造しなくちゃ乗れないほど酷くはないと思うよ。
俺はFX02持ってないけど。

ただ調整は必須。どの車種も

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 15:54:15 ID:???

>>506
普通に乗れるよけっこう早いです、ただし後ろキャリパー
特にあまいので注意

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 15:58:59 ID:???

>>507
信じ過ぎると逆に食われそうで怖い。いつも上に乗っていたいからな
愛情を注いで穴をグリスでぬるぬるにさせてるぜ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:27:12 ID:???

>>509
そうかー。即変えないとダメなパーツがあるレベルだったらやめようと思ったが
調整なら問題ないな

>>510
お、速いのか。見かけ倒しじゃないんだな。

兄貴たちサンキューです
FX02を買うのを決定したぜ！
これでドッペル2台目。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:43:18 ID:???

>>512
ブレーキシューを交換するかブレーキ自体を交換する必要がある。

それ以外はガッチリしているし、ギャンガーもしやすいしでお勧め。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:49:24 ID:???

さすべえ付けてる兄貴はいませんか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:03:39 ID:???

d9乗りの池面だけど
セレイタリアのサドルが届いたから調整しながら80キロほど乗ってきた
どう調整しても我尻と相性が悪いみたい
家に着く頃には、このスレの兄貴共２、３人に回された後かいな
ってくらい尻がヒリヒリして痛かった

交換パーツ単品では一番高いものだっただけに至極残念

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:08:40 ID:???

>>514
さすべえの類似品なら付けてる姉貴がいるね
ttp://www.b-shoku.jp/modules/wordpress/?author=154&p=147437

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:23:35 ID:???

>>516
ドッペルの16インチを買物チャリにするとはなかなかやるな･･･

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:32:19 ID:???

>>516
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 18:10:59 ID:???

ブレーキローターをハブに固定するネジが締めてもすぐゆるむんだけど・・・
ドッペルの自転車は、ディスクブレーキにほぼ同じ部品を使ってるみたいだし、
同じ問題を抱えてる人って他にいない？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 18:19:12 ID:???

つﾈｼﾞﾛｯｸ剤

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:09:29 ID:???

>>493
ネジ周りのサビ止め用：KUREシリコンスプレー
チェーン：ミシンオイルにテフロン粉末を自分で添加したもの
ＢＢ：AZリチウムグリスにボロン粉末以下略
ハブ：AZリチウムグリスにテフロン粉末以下略

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:10:20 ID:???

>>515 池沼面兄貴へ
セライタはどのモデルかったの？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:31:52 ID:???

>>522
shiver flowってパックリ割れたやつね
凄く硬かった、尻鍛えなおすまでドッペオリジナルに戻すわ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:32:32 ID:???

あたしの愛車「ホワイト赤マン｣
ワロタ　ドドメ色じゃないんだな

俺のケツに傘を刺して欲しくなったぜ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:40:35 ID:???

さすべえ付けるためにフラットバーに交換ってなかなか通だぜ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:46:34 ID:???

傘持ちって禁止だっけ？さすべぇはＯＫなの？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:50:14 ID:???

>>526
片手運転が禁止です。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:59:37 ID:???

さすべぇは各地の条例で禁止されてなければ、
傘を差した時「普通自転車」じゃ無くなるだけなんじゃない？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:07:56 ID:???

>>523
たっけぇｗ
俺なら買った以上我慢して使い続けちゃうわ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 00:36:06 ID:???

ケツまでパックリ割れちゃうよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 00:48:44 ID:???

パックリ割れるって想像つかないなあ
どういうものかうｐしてくれ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 01:00:28 ID:???

ケツはもとから割れてるだろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 02:50:38 ID:???

割れてねぇよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 04:13:10 ID:???

予定調和的レスありがとう

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 05:20:10 ID:???

いえいえ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 14:09:05 ID:???

漏れもヤシも仲良く♪

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 14:19:52 ID:???

221届いて組み立てたお！

あまりにも変速がおかしいんで
一からディレイラーの調整しなおして疲れた・・・

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 15:13:13 ID:???

SS02ポチってみた( ･`ω･´)

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 15:23:52 ID:???

>>523
ケツが痛いならドッカリ乗りすぎでポジションのせい
サドルをちょっと後ろに下げるとかすれば解決する場合があるしそのまま乗る
尿道のひりひり痛いならどうしようもないから交換

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 15:27:50 ID:???

冗談抜きでマイベストサドルと遭遇するには数え切れないトライ＆エラーが必要だぞ　買い替えも含めて
下手に高いのに手を出すよりも安いのから試行錯誤した方が懐には優しい

ケツには厳しいが

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 15:42:57 ID:???

付属のライトを取り付けようとしたら
ライトのステー固定用のネジが短すぎてナットに届かず、取り付けられねーじゃねーかｗ

ライトは酷評されてたイメージだったから、あまり期待はしてなかったけど
別に触ってても壊れないし、思ったよりは明るかった。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:31:15 ID:???

>>541
コンドーム取れよｗｗｗｗｗｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:06:40 ID:???

>>538
こっそりで良いのでレポ希望

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:07:29 ID:???

かたくなにメーカー名を明かさない出品者と追いすがる質問者ｗ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h146842374

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:08:43 ID:???

ケツ痛にサスペンションシートポスト

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:15:25 ID:???

>>544
どっちもドッペルって知ってるクセに・・・

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:31:19 ID:???

401のフレームも落としてるね。
だけど903の評価がない。転売目的で落札したんだろうな。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:45:22 ID:???

フォーク付フォレームでたな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:47:21 ID:???

手持ちのフレームに、通販で買った新品903の部品移植→フレームｲﾗﾈ　かもね
まあどうでもいいことだけど

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:50:16 ID:???

アウトレットの２１５落札したのこの住人じゃ無いのか
レビュー来ないね前後サスで１３kgってホントかな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 21:37:22 ID:BHYVpUk8

消耗品いつまで経って在庫切れじゃねーか！！
ビーズやる気あんのか！！

http://www.be-s.jp/doppelganger/parts/

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:03:47 ID:???

ちなみに何が欲しいんだい？ｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:07:36 ID:???

一応売れ筋？の52Tクランクとロングシートポストは在庫復活させてるけどな
まあ、個人的には重量とか仕様の詳細を書いてほしいわ。写真も小さいし。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:23:44 ID:???

５２Ｔチェーンリング需要あるの？
コンポ置換ではずしたて放置中のをオクにだそうかな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:33:24 ID:BHYVpUk8

>>552

Vブレーキシュー。
半年前から品切れ続行中。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:39:31 ID:???

シマノの買えば安くて性能いいのに…

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:23:27 ID:BHYVpUk8

シマノ製が高いからビーズのを買おうと思っているんだが
いつまで待っても品切れ中で手に入らん。
この調子だと俺のブレーキが効かなくなる。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:31:47 ID:???

安い純正パーツに送料手数料加えた金額よりも、自転車漕いで行ける範囲の店で高級なシュー買う方が
ずっと安く付くけどな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:34:03 ID:???

>>557
送料考えたら近所のあさひで注文した方が安い

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:37:50 ID:???

3速が安定しないから初めて変速機をいじったけど、全く変速しなくなった。
そうこうしてる間にワイヤーが外れるし、ワイヤーをカシメてるキャップも外れた。
どんどん壊れていくぞｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:39:42 ID:???

それは壊してると言うんだ　日本語は正確に使え

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:47:55 ID:BHYVpUk8

>>558 >>559

ブレーキシューはメール便対応だから
前後600円＋送料160位？で手に入るから全然安いよ。
この間ショップで見たら2000円近かったし。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:51:15 ID:???

>>560
これはオーバーホールなのだと自分に言い聞かせるんだ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:28:33 ID:???

>>562
どんな高級品？
シマノのVブレーキシューのお買い得品は定価で３６５円(１ペア）です。
タイオガのカラーブレーキシューなら定価で８８０円。
社外の１０００円程度のカートリッジシューなら十分高性能。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:37:24 ID:1MIWYtQv

>>564
>シマノのVブレーキシューのお買い得品は定価で３６５円(１ペア）です。

それ欲しい。どこで買えますか？
とにかく消耗品であるブレーキシューごときに
2セット2000円も払いたくない。

1000円以内で手に入れたいけど、
20インチ用（シューの長さ6cm）で安い製品が中々ない。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:42:58 ID:???

取りあえず店にある物が全てではない　って所から
実際に買わなくてもいいからどんな商品があるのか通販サイトをこまめに見る癖をつけとけ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:51:42 ID:???

盛り上がってまいりました

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:58:06 ID:1MIWYtQv

ドッペルには1ペア300円のシューがお似合い☆

ってことでビーはさっさと補充しろよ！！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:00:55 ID:???

バイクのパッド３セット15000円に慣れたせいで
２セット2000円が高いという感覚が分からなくなってるぜ！

570 ：560：2010/10/31(日) 01:02:19 ID:???

>>561
おまえらは相変わらず手厳しいなｗ

>>563
新品なのにO/Hかよｗ

無事調整も済んで試し走りでも快調。
で、そろそろ輪行袋を探そうと思ってるんだが、
ドッペルのはダサいから、他のでお勧めって無いですか？
車種は211で折り畳みの20インチです。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:04:18 ID:???

>>570
意外とドッペルの実物はダサくないよ
20インチにはちと大きいが・・・

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:53:09 ID:???

>>570
ドッペルの最新カタログに出てる新色の輪行袋がイイ感じでした。
むしろカッコいいかも？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 06:33:49 ID:???

http://nagamochi.info/src/up41291.jpg

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:02:16 ID:???

名前はダサいが、コンパクトリンコウバッグは
けっこう軽量。
但し、生地が薄いので保護機能はあまり無し。
本体の安定性の悪さをカバーできないしな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:40:19 ID:???

>>553

ロングシートポスト
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=962599&kotohaco=1

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:26:27 ID:???

>>575
公式から買えば2800円。60Tクランクなんかも楽天とかで買うと高くつく

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 14:19:58 ID:???

ハンドル周り弄ろうと思っていたが、
なんだか雨降りそうだなー…
室内で作業できないのはツラいなー

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:37:33 ID:???

パナレーサーの空気入れだと、ディープリムが口金に
干渉して使えない…と困っていたが、
サギサカのポンプ口金に交換したら、一発で解決。

まぁ、プラの口金を削った方が当然安いけどね。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:57:48 ID:???

自転車改造初めての俺が、
FX01をブルホーン化しようとさっきまで意気込んでたんだが、
いざばらしてみると、アウターワイヤーってあんなことになってたんだなorz
「普通のニッパーで何とかなるだろ！！」って思ってたのが大きな間違いだった。。。

ワイヤーカッターも無いし、付いてたグリップシフトもつけれないから
RDの付いた、変速の出来ないチャリになってしまった。。。

予算も時間もないから当分このままで走るわ。。。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:58:52 ID:???

>>577
ドカシーとかレジャーシートをひいて室内ギャンガー良いよ～。
TVを見たり、お茶しながらのんびりと弄っていると幸せ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:05:04 ID:???

>>579
大きいダイソーでペンチと平たいヤスリと丸棒を買ってくればＯＫ
ペンチで切って平ヤスリで削って丸ヤスリを穴に突っ込んでグリグリ穴を整えて．．．３００円。
ついでに粘度の低い機械油をワイヤーにまぶしておくとベター。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:12:50 ID:dt1mgCsj

２１５って、いつから売り出すんだろ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:13:05 ID:???

おぉ！ドッペルのスレ初めて書き込んだが、こんなにも早く回答がもらえるとは
思ってもみなかった。　ありがとう。
今すぐダイソー行ってくる。今日中に走れるようにはしたいんだ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:39:39 ID:???

>>580
普段車に押し込んであって、休日になると外へ出して作業なんだなこれが…

結局、作業を強行したんだ。
エルゴンのGC3を702に付けるんだけど、
ハンドルバーのカッティングもして、位置調整しつつ…
とやってたら、片側装着まで来た時点で雨キタ…
グリップシフター＆ブレーキを締め込む前に撤収。

今では右から角が生え、左はノーマルのままの702が
後部座席に眠ってるよw

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:07:41 ID:???

でもワイヤカッターは買った方がいいかもだ
楽だしケツが気持ちいい

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:24:26 ID:9tSAImQt

ペンチでワイヤー切ったとしても先端がほつれるよね。
ダイソーでも良いからワイヤーカッターは必要だと思うけど。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:34:09 ID:9tSAImQt

ごめん、ダイソーじゃワイヤーカッター売ってないかもね。
近くにホームセンターが有れば、そこでカッター買った方が幸せになれるかも。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:36:11 ID:???

工具コーナーが大きいダイソーならワイヤーカッターもパイプカッターもあるよ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:39:55 ID:???

ｶｯﾁｮｴｴ･･･見た瞬間、即決した
町乗りだけなのでスリックタイヤにすると決めた
その後、ドッペルで検索したらこのスレ発見、過去スレ・WIKI含めて参考にさせてもらいます
903 DifferentialとTIOGA シティスリッカー26×1.95をポチッしますた
リアキャリアも実物来てから購入しよう

自分専用の自転車など高校生の頃以来だ･･･

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:40:58 ID:???

ダイソーでも100円以外の工具扱ってる場所はあるから店舗による
でも素直にホームセンターとか行った方が選べるし安いと思う

ちなみに自転車メーカー専用の工具は基本的に割高だから
同じメーカーで揃えないと気分が悪い　とかじゃ無ければ手を出す必要は無い

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:52:55 ID:???

>>581
ダイソーでも一応ワイヤーカッター探したんだけれど無くて
諦めてペンチ買ったけど、うまく切れなかった。。。
これからまた使う機会多いと思うし、こだわり全くないから
安くてもワイヤーカッター買うよ。ありがとう。

あと、
FX01の下ワンについてるダストキャップって
明らかに、コラムの直径より長くない？
うまく収まりきらずに、ねじれてはみ出るんだが。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:30:41 ID:???

初ドッペルで222を注文する。
現在遊び心の無い折りたたみ車に乗っているけど、一度も折りたたまないまま
４年が過ぎてあちこちが痛んできた。もっと早くドッペルのこと知りたかったな。
他にも小径車はあるけど、このスレのみんなが楽しそうなのが購入の決め手。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:59:52 ID:???

遊び心のない折りたたみ車をkwsk

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:04:11 ID:N/5FN1Op

サドルの股間のところの高さまで全体に下げればいいのに。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:13:47 ID:???

その痛んできた折り畳みもギャンガーしてやれよ・・・

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:46:16 ID:???

20インチのホイール在庫が無いよなぁ、メーカーＨＰ見る限り。
これはマズイのではないか・・・
損傷したら、高くつくぞ～

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:17:07 ID:???

>>596

逆に考えるんだ！
これはギャンガーするチャンスであると！

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:17:42 ID:???

>>596

とりあえず問い合わせしたら？
もうすぐなのか、まだなのかで精神的に違うと思う。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:27:29 ID:???

>>565
安くて高性能なシューが欲しいとな。　台湾製だが　つhttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32990
小径に合うかどうかは知らん。26インチ/700のカンチブレーキには合う。
レビューにはスラムのレッド並みとあるが、使った感じじゃ使い始めはスイスストップの8割位
一皮剥けた頃だと同９割位の感じ、フィールもシマノと比べてガツンと効いて中間のじわっと減速が
やや弱いあたりがスイスストップに近い。レースには向かんが、街乗りで事故らないためにはおすすめ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:28:12 ID:???

ところで俺のドッペルはどこにうｐればいいの

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:31:47 ID:???

>>592
222いいよー。軽いしタイヤ細いし52Tだしね。60にしたくなるけど。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:39:10 ID:???

>>591
もう解決したかもしれないが
俺も同じ事やらかして20分程悩んだことあったわ
もしかして表裏逆に組んだんじゃない？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:50:23 ID:N/5FN1Op

お菓子をくれなきゃ、いたずらするぞ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:01:13 ID:???

>>599
その型番ググッたら、「根元から折れた」とか、「PL法も適用されないものに命預けるとかアホか」あるんだが‥

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:05:08 ID:N/5FN1Op

ドッペラーなら軽量化のためにノーブレでフットブレーキだろJK

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:05:10 ID:???

>>603
今日はハロウィンだったな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:22:28 ID:???

>>600
>１を見れ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:32:49 ID:???

ヤフオクがバグってやがる・・・

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:43:32 ID:???

>>607
スマソ・・・wikiあったんだね。
大規模ギャンガーの最中なんで終わったらうｐするわ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:56:46 ID:???

俺もドッペラーになることを決めた。
主に通勤用途。
現状でMTBルックがあるがスチールフレームフルサスで非常に重くこれ以上弄る気がしない。
ギャンガー的にはFXや2XX系が楽しそうだが通勤距離がまあまああるので700Cの402を予定。
最後まで552と迷ったが。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 00:27:14 ID:???

うｐうｐ
いじくり回された車体が見たい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 00:53:34 ID:???

>>602
そうなのか！？
余って邪魔な部分を切って、広がってる方を上向きにつけた。
結局巻き込んだまんまで、意味ないよなーと思ってたところなんだ。

もしかしたら、
前回外した時に、逆さまにつけてて形が変わっちまったのかもしれない。
明日にでも、またばらしてみるわ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:19:42 ID:???

702にエルゴンのGC3を装着作業中なんだけど、
グリップ部自体は意外にスルスルで、バーエンドで締め付けるらしい。

この場合、グリップ部にも固定化するための何かをしておいた方が
いいんだろうか？
手を置いてしばらくするとクルンと回ってしまうのではという心配が…。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:21:50 ID:???

ハンドルバーの脱脂をするんだ！

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:31:57 ID:???

なんて早レス…

脱脂以前に、バンドルバーに対して思ったより緩めだった、という…
そういうものなのか、他にやるべきことがあるのか
イマイチ迷うところだったので。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:43:06 ID:???

締め上げればいいだけ
いらん心配すな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:46:34 ID:???

>>615
ハンドルバー側のグリップ装着部分にゴム糊を塗り込み、
半乾きになったら、グリップ挿入。
がっちり咥え込むはず・・。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 01:57:43 ID:???

>>617
ロックオングリップだからやる意味ない
つかやらない方がいい

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 02:04:36 ID:???

〆ておけば問題ないぞ　
あとネジはナメない様に、しっかりと〆る

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 10:56:44 ID:???

ハッテン場かここは

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 12:38:15 ID:???

>>620
そうだ。取り敢えず四つん這いになれよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 13:04:25 ID:???

しょうもな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 19:24:37 ID:???

くない話題が投下される予感がビンビンとしてきてるぜ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 19:50:47 ID:???

アマゾン全品配送料無料になったね
いつまで続くか分からないけど

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:44:25 ID:???

しょうもない改造をしてしまった
http://i.imgur.com/adaes.jpg

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:48:30 ID:???

ううむ、これは違法改造

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:48:44 ID:???

コースターブレーキ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:52:35 ID:???

>>626-7
ちょっと前にうｐったコースターブレーキ801だお
ちょっと身体的事情で前傾できないのでママチャリハンドルにしてみた

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 20:53:23 ID:???

変態にもほどがあるぞ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:04:03 ID:???

ハブブラシに萌えてしまった……ギンギンになったお

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:08:43 ID:???

左ハンにフロントブレーキを付けるという感覚が理解できんが、何かメリットはあるのか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:09:33 ID:???

わしのFX02にもﾊﾌﾞﾌﾞﾗｼをつけねば(`･ω･´)
ﾗｯﾊﾟもつけたし日本の自転車として足りぬ物がまだあるはず

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:16:17 ID:???

ハブブラシは当然自分のハブで使用済みだよな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:18:19 ID:???

>>632
ダイナモライトとか、泥除けの先につけるヒラヒラした奴とか？

いっそトップチューブにシフトレバーを

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:20:00 ID:???

リムブラシも頼む

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:22:20 ID:???

左にレバーがついてるのか・・・
アウターワイヤーのとりまわしといい・・・夢に出そうだ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:36:07 ID:???

きさま妊娠しているな！

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:30:43 ID:???

>>631
コースターの場合は手信号が出し易い

というのは今思いついたウソで、
ノンケから脱皮する時に「シフターとブレーキが前後まぜこぜっておかしくね？」と思って、
それ以来、左前ブレ右後ブレ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:32:56 ID:???

なかなか変態っぽくていいぞ。俺も真似しようかな。

最初混乱しそうだが。

640 ：592：2010/11/01(月) 23:13:32 ID:???

>>593
Encantadorって車体に書いてあるよ。これに似てる。
ttp://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=73884355&p=y%23body
>>595
ギャンガーしたら１日で終わらないと思います。通勤で使っているから
無いとつらい。ブレーキ、レバー、ディレイラー、スプロケなどほとんど
交換しないと。雨の日でもがんばってくれました。ありがとね。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:58:48 ID:???

ドッペルをギャンガーしたら、余った部品でEncantadorもぎゃんがーするんだ！

これで解決

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:00:37 ID:???

>>638
俺はシフターの方を左に移してるけどなｗ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:08:02 ID:???

>>631,638
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3080.html

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:12:44 ID:???

>>640
1万円切りの小径車がよく4年も保ったな。まあドッペルも似たようなもんだけどw
個人的には、今まで小径だったなら809とか402あたりの大径車試すのもいいと思うよ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 02:20:56 ID:???

>>625
極太タイヤ履けばビーチクルーザーに見えなくもない

646 ：610：2010/11/02(火) 02:52:41 ID:???

結局今日402を頼んできた。
近々届くと思われる。

オプショナルパーツのところにあるトークリップに興味があるんだが
使ってる兄貴がいたら使い心地を教えていただけないだろうか？

あと、500円のポーチも追加しようと思う。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 08:54:43 ID:???

>>646
自分の場合はあんまりゴツイのが嫌なのと、足を抜きそびれて転んだりしそうなんでこんなのをベルト無しでつけてるｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/alumi-clip.html
足位置固定と軽い引き足なら十分かな

ギャンガーなら
http://powergrips.mrpbike.com/
の自作で
http://www.geocities.jp/good4u/power_grips.html
なんてのもある

元より靴先だけのみのクリップなら
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/y8563.html
とかもあるわけで．．．好みと使用状況で選択かな？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 10:20:57 ID:???

>>646
悪いことは言わん、ポーチはやめとけ

そう言う俺は購入者　orz

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 10:24:32 ID:???

>>646
>>648 に同意。
やめとけ、安いけど小さくて入れる物がないし
マジックテープ固定なんで、走行中に左右に揺れて
フレームにうっすら傷が･･･

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 10:24:35 ID:???

そういやあのフロントバッグ買った人いるのか

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:18:33 ID:???

>>650

>848 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2010/10/16(土) 22:32:34 ID:???
>ドッペルバッグ、来た～ってことで使ってみました。
>
>http://i.imgur.com/vUbTW.jpg
>この状態ではほとんど入らない。金具のみで吊られる状態ｗ
>http://i.imgur.com/ffNQc.jpg
>意外とでかいのでアウターの取り回しによっては辛いかも。高さも結構必要。
>http://i.imgur.com/JHDfd.jpg
針>金は５ｍｍ径。固定が位置が良いのか４ｋｇくらいの荷物を入れても不思議なくらい安定している。
>
>いろいろ細かい部分で注文したいことはあるけど、前カゴとして買った物が放り込めるのは便利。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:31:49 ID:???

>>646
Deltaのstrapless clipをFXで使ってるけど、足の位置が毎回正しく固定されるのはいいよ。
ただ、漕ぎ出し時にペダルに足を引っ掛けるのと、ペダル位置を調整するときにクリップが地面とこすれるときがあるのが面倒。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 12:22:49 ID:???

>>646
とりあえず値段も安いのでハーフクリップからオススメ、少なくとも踏み込み位置の矯正には使える。
ただし、ハメずに踏むと地面ゴリゴリこするのであえてパワグリ自作してみるのも手かもしれませんね。

654 ：里○：2010/11/02(火) 12:50:51 ID:???

これだけのメンツが居て今年もオフせずに終了するのもアレなんで、
とりあえず北九でやってみようと思うが、現状で日にちは考慮せずに
来る気がある兄弟って何人くらい居るんだ？
あと、場所だが以前出てたビックカメラ小倉店が良いのか、
車載や輪行を考慮して鹿児島本線の駅近辺にするべきか、
いろいろ意見くれ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 14:57:53 ID:???

ｺﾞｸﾘ･･･

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:21:17 ID:???

>>654
み、南九州はどうすればの、良いの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:23:15 ID:???

同じ九州なら行けばいいじゃねぇかｗ
九州と北海道ほど離れてるわけじゃねーし

658 ：国東：2010/11/02(火) 15:28:30 ID:???

>>654
逝けたら逝く。今度は202＋HID35Wライト装備でw

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:30:22 ID:???

水行十日陸行一月ほどで北にならたどり着けよう

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:37:41 ID:???

ドッペラーってあんがいシャイなんだな。でもそういうとこ好きだぜ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:43:32 ID:???

スレがスレだけに万が一のことを考えると二の足を踏むのでは？(・-・*)ヌフフ♪

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 16:32:06 ID:???

博多民だけど、ガチ素人でも博多から小倉までドッペルで行けるかな？

ロードのスレみてると１００ｋｍとか２００ｋｍとか言ってるからマヒするわｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 16:45:38 ID:???

ドッペル車載してギャンガーするのはあり？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 17:37:56 ID:???

大阪は
道は広いが
人はゴミ

ってな訳で、まぁ最初で最後の東大阪参りをしてきた。
淀川河川敷公園から中央大通りをひたすら東へ･･･長田辺りで右折して
最初の信号を左折して進んでたら見えてきたわ・・・ハデな本社がｗ
http://i.imgur.com/9xKE7.jpg
http://i.imgur.com/bOnAC.jpg
質素な街に宇宙船みたいな倉庫造りよってからにｗ

ついでなんで、ＢＢのホイールキャップを２つ只で貰った。片側を無くしたんでね。
親切そうなこんな↓イメージのスタッフが対応してくれた。

　　　　　　　　　 ( /´_￣_i)
　　　　　　　　　6‐◎J◎
　　　　　　　＿＿ヽ, ∀ノ　　
　　　　　　Ｏ／　Ｏ二⌒)
　　／￣ヽ／|＼）　　　/
　/　　.／ |.　|／　＿／
　|　　　　/　/　／Ｔ
　ヽ＿／　(ン〈／"|`ヽ
　　　　　　　　/＼ | 　 |
　　　　　　　　 |　　　　/
　　　　　　　　ヽ＿／

仕事の邪魔をしたら悪いんで、３分ほどで退散。
今回は、（,,･θ･）ギャンガーのＵＰも無し。ていうか、何度もＵＰしてるしねｗ
正直、何も無いわ、あの辺りは。ま、大阪城がひときわ奇麗では有ったが。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:33:26 ID:???

会社概要見たら移転してたのな、ってことは前に見に行った倉庫みたいなのはあの時点で旧本社所在地だったのか。
しかし派手過ぎる、さすがドッペル。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:44:30 ID:???

>>664
派手な会社だ。
建物もオレンジにこだわってんのね。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 19:51:36 ID:8V3WsdAG

ってことは215正式発売の時には
あの派手なオレンジタイヤが黒になってるかも…と
期待を寄せていたが無駄そうだな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 19:55:05 ID:???

コーポレートカラーってやつさ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 20:00:18 ID:???

ジャイアンツファンなんだろうね

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:23:18 ID:???

オレンジ色は現場でこそ映える色だぜ。
安全ヘルメットや襟がモコモコの安っぽいジャンパーがよく似合うに違いない。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:25:27 ID:???

猛虎魂を感じる・・・

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:27:58 ID:8V3WsdAG

ドッペルへ

恥ずかしくて乗れないような
奇抜なカラーリングは止めて下さい。

重くてダサいママチャリ仕様の鉄ハンドルは止めて
アルミのストレートを標準にしてください。

もう1ランク高くなっても良いので
8速のカセットスプロケを採用したり、
もっと上質なホイールをするなど
基本のパーツの質向上を図って下さい。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:30:58 ID:???

>>72
涙拭いて、素直にDAHON買えよｗｗｗｗｗｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:41:46 ID:???

オフなら本社近くでもやろうぜ！
九州までは無理無理だ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:41:50 ID:???

>>672
落とし所としては、この辺でいいと思うがね。
高価になったら、ギャンガーはかえって売れないよ。
有名メーカー車買うだろ、普通に。
デフォーは粗末でもいいから、グレードアップできるパーツ類を
充実させて欲しいよな、台湾製で十分なんで。そういう仕入れルートを
確立してくれ～

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:47:03 ID:???

もうワンランク高いパーツで組んで、実売5万出すくらいなら
オレンジじゃないジャイアントとか普通に買えるしなｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:50:07 ID:???

やっすいＭＴＢもどきがストレートハンドル採用してるせいか
ストレートハンドルを見るとショボく見えてくるわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:59:12 ID:???

>>675
>グレードアップできるパーツ類を充実させて欲しいよな
俺の中の全ドッヘルがスタンディング━━━━ヽ〈┼ 〉ﾉ━━━━!!ガーだ!

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:18:47 ID:8V3WsdAG

ワンランクってのは5万じゃないよ。3万円位。
後からパーツ交換すれば元のパーツがゴミになるし、
それだけ不経済だしね。

ドッペルが最初っから付けてくれれば
それだけ安上がりになる。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:20:24 ID:8V3WsdAG

>>675
>グレードアップできるパーツ類を
>充実させて欲しいよな、

どうせ品切れ中続きで
事実上手に入らなくなるのがオチ。

681 ：里○：2010/11/02(火) 22:29:27 ID:???

２～３人は来そうなんで、とりあえず13or14日位にやってみるか？
場所は、前回出てたビックカメラ小倉が良いかな？
ただ、遠距離組は輪行(鹿児島本線西小倉→日豊線曽根?)かな。
あと、車での持ち込みもおｋ < 私は車で持ち込む(^^ゞ
13,14で参加できそうな日を出してくれ。出ない場合は13日でｗ
まったりとドッペル談義でもしようや。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:04:02 ID:???

ドッペルオフ成功を祈って僭越ながら一曲

fun fun we ride the dopper
同じ風～のなか we know we love dop!
heat heat dops like gangers!
ときめきを駆けるよ doppertrain～

683 ：610：2010/11/02(火) 23:27:05 ID:???

>>647
ハーフクリップは引き足初心者の俺によさそう。
検討してみるよ。

>>648
>>649
左右にゆれることは考えてなかった。
大きさや出来は期待してないが携帯と財布が入ればいいなあと。

>>652
>>653
ハーフクリップが見た目にもシンプルで使いやすそうなので検討してみるよ。
ありがとう。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:44:51 ID:???

クリップは糞
ビンディングペダルか
何もしないでフラットペダルのままが吉

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:46:13 ID:???

↑
糞だからギャンガーなんだぜ？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:50:04 ID:???

クリップに靴が食い込んで血の巡りが悪くなってギアが踏めなくなった
仕方ないのでペダルひっくり返してインナーで走った
それ以来使わなくなった

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:17:42 ID:???

んじゃ大阪組も同じく１３or１４日でロケ地（府立中央図書館）集合どうだい？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:53:38 ID:???

おｋ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:55:24 ID:???

じゃあ東京組は同日丸子橋下で

って、その日程じゃ俺は参加できないけど

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 03:11:16 ID:???

大阪で13or14日だとサイクルモードとかぶるから参加者少なそう

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 06:40:34 ID:???

>>690
みんな会場に来れば良いじゃない、それでロケ地まで逝けばええやん。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 13:00:53 ID:???

関西弁ってyappaええやん

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 13:30:21 ID:???

>>664
俺のFXの利益が、このオレンジのペンキ数ｃｃになったかと思うと胸が熱いな

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 13:42:03 ID:???

ビンボ臭い話だなｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 17:45:23 ID:???

俺のｄ９と本社壁が同缶のペンキで塗られてると思うと一体感で胸熱

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:17:37 ID:???

FX03で東京から山中湖までギャンガってきたであります！。

道志みちはロードしかいねぇorz。
変態を見る目で俺をみるなよ...orz。

いや、まぁ実際変態なんすけどね。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:24:41 ID:???

道志は道よくなったよね。
昔は水がいっぱい出るわの未舗装ばかりだった。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:28:12 ID:???

乙。
俺も今日は宮ヶ瀬までギャンガってきたけど
ロードにビュンビュン抜かれたな。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:29:58 ID:???

23区のドッペラーはいないのかい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:30:01 ID:???

サイクルモードの前売り買ってきた
土曜が楽しみだなぁ
メッセンジャーバッグとか、残ってると良いなぁ・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:44:28 ID:???

身長161、これってどう？
http://www.amazon.co.jp/dp/B003OU6XNG/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1288695072&sr=8-10

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:53:00 ID:???

付属のライトって防水仕様じゃないのか
雨の日に使ったら、電極が錆びて使い物にならなくなった

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:58:25 ID:???

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/flagship/d9/3_1.html
ここを見ると
シートチューブ　480mm
サドル高　860-990mm
となっているからちょっと厳しいと思う

704 ：（,,･θ･）：2010/11/03(水) 19:04:48 ID:???

ロードで幹線道路をブッ放してきた！
下りでハンパじゃないスピードと横風で、ちと怖かった。
フレームはクロモリなんで、10㎏位は有るんだけどね、総重量は。
でも軽いから、スーイスイ寒中水泳の如く進む。
あぁ、漏れのFX05も、もっと軽くなんないかなぁ・・・　せめてホイールだけでもね。
当初12㎏は軽いと思ったが、今では鈍重に感じるときがある。困ったもんだ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:08:17 ID:???

股下72cm、サドル高860mm、詰んだ・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:15:14 ID:???

ハトの駆除はこちらで

http://p.tl/Pjj1

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:35:34 ID:???

あんさんが体力つけはったら軽く感じると思うどすえ～jk

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 19:48:33 ID:Nk/Kz7uk

>>701

そのカラーリングじゃ普通の人なら恥ずかしくて乗れない。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:11:49 ID:???

板橋のドッペラーだよ。今日パンクして押して帰った……行きは遅刻寸前だったし散々だ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:23:03 ID:???

視線浴びるの気持ちいいっぺら

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:36:28 ID:???

>>709
通勤・通学に使っているとパンクが洒落にならんよなぁ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/renew/marathonplus20.html
とか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/y8874.html
とか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:54:06 ID:???

純正ケンだのリムテープは駄目だな
テープ、チューブ、余裕あればタイヤも帰ると乗り味激変するよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 22:53:21 ID:???

203CRの7速化（RD-TX71、CN-HG50、SL-TX50-7R、MF-TZ31）で、
とりあえずパーツの取付はできたのだが（RD-TX71でけぇよ）、
調整してもロー（メガレンジ）への変速ができない。
ちなみに、ワッシャはギア側のみ1枚かませている。

例えばチェーン長とか、何かチェックすべきところはある？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:17:25 ID:???

>>713
どういう調整をしたのか、変速ができないとはどういう状態なのか、他のギアはどうなのか、もっと詳しくかけ。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:19:03 ID:???

>>713
ＲＤの逆爪ブラケットのネジを変な所につけてるなんてことはないでしょうか？
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/b/i/k/bike/NEC_0078_2.jpg

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:32:52 ID:???

メガレンジって時点でぷんぷんにおうんだが
RDのキャパシティ足りてるの？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:36:16 ID:???

>>713
なにかにぶつかってディライラーがロー側へ動けないこともあるのでチェック！！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:44:36 ID:???

そもそも203のハブは6s用のはずだが

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:02:59 ID:DiDyvCms

まだ手元には届いてないけど211という機種を買いました。
釣りに使いたいんだけど、お薦めのロッドホルダーってありますか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:37:48 ID:AOybjcss

>>719
竿はどんなの？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 03:37:29 ID:???

>>672
3つのうち上二つは同意する。値段は変わらないだろうから
渋めのカッコイイ色づかいもだして欲しい。
3つめは値段が高くなるからドッペルの意味が無くなる。
しかし同じ値段ならDAHONよりドッペルと言う人もいるし3万なら、
カセットだけ採用してやっすいホイールでいい

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 04:21:41 ID:???

>>719
竿はどんなの？(このスレ的な意味で)

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 04:42:23 ID:???

黒くて・・・そして、太いのだろう？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 08:52:13 ID:???

お薦めのロッドホルダーってありますか？(このスレ的な意味で)

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 09:44:58 ID:???

213NET-TAHのテクニカル･アナル･ホー(ry

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 09:51:08 ID:???

ご自慢ロッドを兄貴の肉厚な手で優しくホールドされたい
ハッテン場かここは？

727 ：709：2010/11/04(木) 11:23:08 ID:???

パンク修理で何気なくチューブ見て気付いたんだけど、
202の純正チューブて1.75～2.125なのな。1.5のマラソンレーサー一応使えてるけどね。
あとパンク原因は釘貫通だったよ…　もっと太い奴ならはじいてたのかなあ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 12:31:53 ID:???

215買ってきた
リアサスが固いな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 13:16:57 ID:???

パンクがイヤならMARATHON-PLUS
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/marathonplus26.html

ビードが固いのでローションと金属製のアナルパールはあったほうがいい

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 17:12:15 ID:???

やらないか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:28:05 ID:???

700C系をギャンガーしてる兄貴のサイトってないのかな？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:34:41 ID:???

車種名いれてぐぐれば出てくるしwikiにもある

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:47:13 ID:???

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/510/6_1.html
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/511/6_1.html

いまさらファニーバイクとか言われても困るぜビーズちゃん

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:58:46 ID:???

前後異径はクワハラとか安藤、17バイシクルがやってたな
まあ、安藤と17バイシクルのはシティサイクルっぽいデザインだったから
ドッペル的なルックスのファニーバイク出すのはアリかもね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:00:36 ID:???

ハ・・ハレンチだわ！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:23:54 ID:???

だ、誰か52Tクランクを・・・ｶﾞｸｯ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:46:41 ID:???

FX０２って乗るの思ってたより難しいんだな
もっと練習しなきゃ(´･ω･`)

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:51:25 ID:???

>>732
4XX系がまったくないんだよ。
それで参考になればと700C系とまで広げたんだが
Wikiに乗ってるのくらいしか見当たらなくてさ。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:56:20 ID:KExKTB86

>>733

チッコイ画像が載ってるけど
だっせー！売れるわけねー！！

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:58:29 ID:???

前２０インチ後ろ２４インチか
21段とか誰得なんだ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:07:38 ID:qUJE1GXw

ノンケな俺がギャンガーの兄貴達にあこがれてギャンガーしたいんだが、
d9と402と805の中で兄貴達のお勧めはどれなんだろうか？
教えてくだされ・・・

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:14:19 ID:???

>>741
そんなもん使い方と予算によるから、一概にお勧めできないよ
だから、3台とも買え

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:20:08 ID:qUJE1GXw

>>742
舌足らずで済まない、普段は街乗りで時々５０ｋｍ程度のツーリングに行こうと考えてる
予算は５～６万

自分でもググってみているんだが・・・・
販売価格は５万しないんだな・・・

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:27:31 ID:???

>>743
その用途なら805を購入しギャンガーするのがいいんじゃないだろうか？
8XXシリーズはドッペラー兄貴による日本縦断の実績もある。
402とd9は街乗りな感じ。
ただしd9はあまりいい評判を見ない。
しかし手を入れてギャンガーするのならばデザインなどで見て自分の一番気に入った物を購入するのがいいと思うぞ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:28:29 ID:???

もぅちょっと待ってからファニーバイクってのもアリ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:31:28 ID:???

805みたらやけに重たいのね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:34:04 ID:qUJE1GXw

>>744
丁寧に答えてくれてありがとう、
８ＸＸで日本縦断した兄貴がいるのか・・・

レビューをみるとハンドルが曲がってたり、ホイールがブレたりするらしいのだが、
本当なのだろうか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:38:27 ID:???

地元の自転車屋が偏屈でやばいから自力でメンテナンスしようと思うんだけど
いいメンテナンスガイドブックみたいなの知ってる奴いたら教えて。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:39:59 ID:???

>>743
402は手堅い構成だから、そのまま乗るに良し、ギャンガーするに良しじゃないかな。
サドルは、実際に乗らないと尻に合うかどうかわからんが、普通に５０ｋｍ走れるだろうな。

ただグリップだけはいただけない。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:41:06 ID:???

それはどの型をポチっても当たりハズレがあるので
届いてから返品交換の時期過ぎるまで外箱取っておきましょう

自分はこれまで3台買ったけど
ヘンテコアウターケーブル以外はまあ許せる範囲だったよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:44:36 ID:???

>>747
逆に考えるんだ
不具合があったら、それがギャンガーのチャンスだとな！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:45:14 ID:qUJE1GXw

>>749
何があるんだ？
>>750
自分が買う時に神社でも行ってくるｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:45:46 ID:???

>>748
図書館で数冊借りて必要なとこだけコピー
最近の図書館はそろってるよね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:46:45 ID:qUJE1GXw

>>748
ノhttp://www.tsutaya.co.jp/works/40803151.html

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:47:58 ID:???

>>748
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/#Bicycle

で十分。足りない様なら、それが載っているメンテ本を探しに行っても良いけど
メンテ本って広く薄くしか書いてないなぁと気が付くから。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:50:11 ID:qUJE1GXw

>>751
済まない、俺はそんなテクもってねぇんだｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:57:42 ID:???

おまいらナイスガイ！！

>>753
サンクス！
そうだまず図書館あさってみよう。
>>754
とっつきやすそうです
立ち読みしてみますです。ありがとう
>>755
そうなんですか。
できれば詳しいのがほしいけど。
参考にさせてもらいます、ありがとう！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:59:26 ID:???

>>752
断面が楕円のグリップにすると、体重をかけても手が格段に楽になる。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/204_all.html
いろいろあるけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/relaxgs.html
とか。

あと４０２に限った話じゃないけどフラットバーハンドルにはグリップエンドをつけた方が楽。
体感するには、まず手を真っ直ぐ前に出して、真っ直ぐな棒を握ってみよう。
で、重い物がぶら下がっていると想像しながら手を少し上下に動かすと、前腕部が内捻して少し負担があるのがわかる。
そこでグリップエンドを握っている状態に手を変えて同様にすると余計な力が入っていない事が体感できる。

長距離走ると疲れがかなり違ってくるよ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:01:36 ID:???

サイクルモードで試乗できるかな？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:06:42 ID:???

ファニー面白いけど24インチホイールの入手性がな
最初からカセットにしておいてもらわないと困る

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:10:40 ID:qUJE1GXw

>>758
そうなのか、今まで円形グリップしかつかったことないからわからないが、
それなりの効果がありそうだ、

あと、805のリアブレーキは
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/mountain/deore590series/deore_trecking.html
に変えられるの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:11:14 ID:???

前輪を普通の26インチにして逆ファニーの64erはどうだろう
いらないけど

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:16:58 ID:KExKTB86

ファニーだか何だか知らないけど、
普通に24インチ自転車作ってくれた方がありがたい。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:21:00 ID:???

>>761
問題無くつく。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:24:12 ID:qUJE1GXw

>>764
わかった、ありがとう
こんなしろ・・ノンケのためにいろいろ答えてくれた兄貴達に感謝！

766 ：758：2010/11/04(木) 21:28:32 ID:???

グリップエンドじゃなくて．．．バーエンドバーだ．．．orz

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:41:42 ID:???

あまりユーザーがいなさそうな１０４ですが、９ｓ化した兄貴はいらっしゃいますか？
リムが２８Hなので安いフリーハブに交換ってわけにもいかなそうなので。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:12:18 ID:???

>>740
こち亀両津の改造チャリがそんなのだった

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:03:21 ID:???

やっぱり探してみたが700C系、特に40X系サイトは皆無だな。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:08:26 ID:???

>>720
ルアー竿です。長さが1.8mくらい。
2本積みたいんです。
ネットでは見つからないし、知り合いに聞いたら傘のホルダー使ったら？
と言われるし。
傘のホルダーなんてカッコ悪くて使いたくないです。

211今日来ました。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:21:47 ID:???

>>765
801はお嫌い？
サス無しな分若干805より軽いよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:46:55 ID:???

>>770
だったら載るかどうか調べてから買えよ。

ハリケーンのロッドホルダーとミノウラのBH-95Nとかのホルダーで自分で加工すりゃいけんだろ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:49:37 ID:KExKTB86

ドッペルは安さが魅力ではあるんだが、
こんな安物に金かけるのが馬鹿らしくなるってのはある。
だから最初っからパーツ交換せずに済むように
もう少しまともなパーツで作ってほしい。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:56:08 ID:???

そういう人はドッペル選ばなきゃいいのに

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 23:58:24 ID:???

ダフンとかルイカツにしておけ

あんたにゃ無難だ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:09:35 ID:???

安いからこそ気軽にいじれる。
そして自分好みの自転車になる。
そして整備力がアップするという付加価値も付いてくる。
高いの買っても細かいところで同じように交換が必要になるしさらに金がかかる
いずれは不満が出るよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:15:41 ID:???

もうちょっと金出せばストドロエンドのフレームになって楽になるけどな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:24:07 ID:???

いやいや、パーツ交換してくのが楽しいんじゃん。
本体安いから、その分パーツに金かけられんじゃん。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:27:43 ID:???

高級ラジコンには思い切った改造ができないけど
ミニ四駆なら気軽に思い切った改造が出来るのと同じだよな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:37:03 ID:???

車なら「中古車買って弄り回すなら、その金で新車買えんじゃん」
なんて会話は腐る程あった訳で。

トータルのパッケージングに満足したいなら他社でいいし、
弄る楽しさを味わうならドッペルから始めるのもいい。

そういうこってしょ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 00:44:20 ID:04GoxDX2

安いドッペル買って改造費つぎ込むのって
軽自動車買って改造費に金かけてるような物だよね。

だったら最初から1ランク上の
車買った方が得じゃない？って考えも湧くよ。

後から改造する方が高くつくしね。
パーツだって無駄になるし。

ダホンまで行くと高いし、
ドッペル以上ダホン以下のクラスって
ほとんど選択肢がない。（20インチ、アルミ、折り畳み）

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:02:41 ID:???

ドッペルギャンガーには2種類ある

ギャンガーされまくったドッペル
吊るしで乗られるドッペル
そして、それ以外だ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:03:31 ID:???

得したいんなら趣味なんて持たなければいい
他人から見て金の無駄に見えようが、本人にはその価値があるからやってるわけで

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:03:57 ID:04GoxDX2

性能向上の為にパーツ交換するというより、
ケツが痛すぎるのでシート交換したり、
タイヤが派手すぎるので交換したりと
金かけて普通に戻してるって感じ。

スプロケもカセットじゃないから選択肢なくて
ホイールごと交換せざるを得なかったりと、
無駄な出費が多くなってしまう。

リアのホイール変えれば
フロントも変えないとバランス悪くるし、
無駄の上塗りになる。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:08:01 ID:???

>>784
あんたの場合、そもそもドッペルを選んだこと自体が間違ってないか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:11:24 ID:04GoxDX2

中堅都市だけどピンクの車体とか、オレンジのタイヤとか、
そんな奇抜な自転車乗ってる人なんて1台も観たことないよ。

確かにドッペル向けの人間じゃないかもね。
でも、ほどほど安くて、20インチ、アルミ、
折り畳みの条件を満たす製品ってあまり無いんだよね～。

皆さんは、あのド派手なカラーを歓迎しているんですか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:11:33 ID:???

お得が大好きならいじる必要のない完璧な仕様の完成車買ってコスパサイコー！つって
ずっと吊るしで乗ってればいい　ただ、他人にそれを強要されてもね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:12:50 ID:???

そもそもカラータイヤは耐久性低いんで弄る人は真っ先に取り替える

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:16:32 ID:04GoxDX2

サス付きの自転車に変えたいと思っているんだけど、
こんな風にピンクだったり、
オレンジのキチガイカラーだったり、
この手のタイプは希少な存在だけに勿体無いというか残念です。

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/product/zoom/205.gif
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/img/product/215/ud_product4.png

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:39:10 ID:???

>>789
オレンジをキチガイとか…、それがいいと思ってる人もいるわけで。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:42:19 ID:???

ドッペルのあのカラーを見るだけで精子が出そうになる！！！！！！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:43:15 ID:???

>>791
よく分からないので参考画像をください

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:51:55 ID:???

>>789
だから気に入らないなら変えればいいし、
変える気ないんなら買わなければいい

お前はこのスレで何がしたいんだ？ん？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 02:01:56 ID:???

ドッペルはノンケがギャンガーを始めるための手頃な教材
ギャンガーする出費はノンケがギャンガーのスキルを上げる為

ドッペルを卒業して中級以上のバイクを手に入れた時
ドッペルで培ったギャンガーのスキルはきっと役に立つはず

って兄貴が言ってたよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 02:11:04 ID:???

>>781
クルマだろうが自転車だろうが何かしら手を入れるヤツは何乗ったってどノーマルじゃ満足しないよ。
改造することで自分の物にしてるんだから。

>>786
全部の条件満たす製品が無いならどれかは妥協するしか無いでしょ。
あなたの挙げた条件だけならWACHSENとかもっと安いのあるけど。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 02:31:43 ID:???

>>793
取り敢えずお前が消えてくれればうれしい。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 02:52:06 ID:???

ドッペルスレに来てドッペルを全否定するけど自分は否定されたくないとか甘ったれた考えだな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 03:09:01 ID:???

>>797
てめーは黙ってろ！

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 03:27:19 ID:???

>>789
この車種じゃないけど実物のオレンジは意外と地味な色だよ
ちゃちい塗装
タイヤもすぐ汚れるし、すぐに変えるんだから安物でいい。
シートも変えれば済むし、最悪なグリップも真っ先に変える。
変更したのを全部黒にしたらそしたらあら不思議、オレンジがアクセントで意外とカッコイイじゃない？
ってなるよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 03:40:32 ID:???

>スプロケもカセットじゃないから選択肢なくて
そもそもダホン以下の折りたたみでそんな条件のマシンあったらこっちが教えて欲しいレベル。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 03:59:54 ID:???

派手な色→不人気→叩き売り→ウマー
でも派手なカラーリングって盗まれ難そうだし、
駐輪した場所が分かり易いから俺は結構好き。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 04:43:05 ID:???

ダホンより安くてサス付き20インチのアルミで折り畳みってそんなに希少でも無いのにな。
自動車メーカーのブランド付いたのにでも乗ってりゃ良いじゃん。
オレはハマーの折り畳み買おうかどうか迷ってるけど。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 06:17:56 ID:???

あの．．．皆さん、釣られてません？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 06:45:44 ID:???

ぽっぽっぽーーーーー

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 07:28:47 ID:t9BYJFDW

>>771
801か・・・
サスないし、ディスクブレーキじゃないし、重量も２ｋｇしか変わらないなら８０５を選ぶよ

それに何より、赤くないじゃないかｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 08:01:35 ID:QliIHEcY

>>805
ドッペル買うのに色は重要だよな。
偶然にも俺も赤い402を購入した。
レス番も805だし805購入確定だなｗ
早く805が805を買ってしあわせになることを祈ってる。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 08:50:11 ID:???

高いパーツで組んだ有名ブランドのものでも、サドルとか好みで交換するよね？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 09:05:38 ID:???

ドッペルからカラー成分抜くなんて、蜜をかけないかき氷と同じだ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 09:25:29 ID:???

>>789
ドッペル買って失敗したと思ってる人は多いよ
ほんとパーツがゴミだからね
俺も仕方なく交換した
ゴミのパーツを交換していくと本体ぐらいの費用は掛かる
それならはじめからましな自転車買っとけってば良かったと気が付く

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 09:46:51 ID:???

>>809
その多いってどうやってアンケート取ったんだ？ｗｗｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 09:59:55 ID:???

>>809
とりあえず力抜くかしゃぶるかはっきりしろよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:17:13 ID:???

そういや今年のサイクルモードはドッペルバッグあるんかな？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:17:25 ID:???

ビーズさんそろそろカーボン逝こうよ
中華カーボンフレームはドッペルと同じ匂いがする
てことで20インチカーボン希望

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:34:28 ID:???

バーバラス欲しいけどね

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:54:50 ID:???

20インチオフローダー
いかな悪路をも踏破(ry

とか書いてるけど、やっぱり悪路走行不可ステッカー付きなんかな？
215は俺も気になってるんだが。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:56:55 ID:???

多分自己責任シールが貼ってあるとおもう

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:04:10 ID:???

>>809
つまりは値段相応ってことだろ？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:24:00 ID:???

>>805
805乗りだけどなかなかいいよ！
ただ自分は最初MTBぽいのが欲しくて買ったのに楽さを求めてたら
いつのまにかロードみたいになったけどw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:47:58 ID:???

>>809
グリップだけは何考えてこんなの採用したんだ？ってくらい痛かったけど、
他は別にそんなでもないからなー。
他のメーカーのとそんなに差があるとも思えんが。
ヴァクセンとかハンドル交換すらできない折り畳み結構あるからな。
そんなの買わなくてホント良かったと思ってる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:48:59 ID:???

テンプレにもあるが、どう改造を楽しんだかだろ。結果だけ求めるなら他のチャリでいいと思うが、ギャンガーの楽しみはドッペルだけだと思うぜ。このスレがあるからな。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 12:20:46 ID:???

ヴァクセンは無いわｗ

ま、サカモトテクノの商品とは被っちゃうが、アッチはコンサバ過ぎてね。。。
なーんて思うような人間（自分）は、ドッペルに走るんだろな。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:07:41 ID:???

>>819
シートは平気なのか？
痛いとかより、お尻が滑ってポジションが安定しないから最悪
104のタイヤは低圧でとても走れたもんじゃない

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:20:55 ID:???

しかしおまえら、あれがダメ、ここがダメとか、初期の海原雄山だな。ｗ
楽しけりゃ気にならんと思うんだけどな。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:24:32 ID:???

海原を楽しんでるんだ
野暮なことをぬかしおって

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 13:45:30 ID:???

初めてここ読んだノンケを脅かすようなレスが多いけど、
普通に街乗りするぶんには、まぁ値段なりの性能だよね。

最初はアサヒで整備してもらって、走行性能に不満が出てきたら
このスレで勉強して少しずつギャンガーしていけばいい。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 14:07:03 ID:???

このドッペルをギャンガーしたヤツは誰だぁっ！

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 14:13:12 ID:QliIHEcY

4XX系ってカテゴリ的には何になるんだ？
700Cでキャリパーブレーキだしクロスじゃないよな？
フラットバーロード？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 14:58:41 ID:???

究極のｻﾄﾞﾙ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 15:50:58 ID:???

私たちは考えます。本当に乗り心地のよいサドルがよいのでしょうか？
本来、ドッペラーにはサドルは不要ですが、まだ初心者(ノンケ)が使用する
ことを考慮して、私達はグリコのオマケ以下のサドルを附属しています。
ただ、私達のこだわりにより、初心者(ノンケ)の方々にも立派な
ドッペラーに育って頂くために、調教の意味を含めまして固めにしてあります。

しかし、多々なるサドルの改善提案に基づきドッペラーにも使用して頂ける
サドルをオプション品として開発しました。
形状としましては通常のサドルを90度立てたような形ですが、私達は単に
勃てただけではなく、先端部を太く長くすることで雄々しさを強調しました。
また、サドルが付いていることに嫌悪感を抱くドッペラーのために特別に開発した
青いツナギカバーも附属しています。
これは、通常は被せることでサドルを隠しますが、乗車する際には前部の
チャックを開けることでサドルを剥き出す事が可能です。

よって、私たちはこの新しいコンセプトのサドルを提案します。
それが「213 lana」です。
クラスネームの「213」は兄貴に対する尊敬と下心を込めた「兄さん」、
モデルネームの「lana(レーナ)」はこの男らしいイメージを隠す為に女性的な名前に。
単にネタが尽きたわけではありません。
この新しいコンセプトをもつ提案に対して、逆さから読むと
「ANAL(ry」となり、至上の性感帯が現れます。
「サドルの痛みで悩んでいた・ノンケ」から、 213lanaでは「至上の阿部さんサドル」へ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 15:53:59 ID:???

至高のﾍﾟﾀﾞﾙ

831 ：ポエマー：2010/11/05(金) 16:02:22 ID:???

ネタ切れ。充電期間下さいｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:23:47 ID:???

イヤ、十分だ　季節の変わり目だしな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:25:15 ID:???

バカにドッペルを与えるな！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:28:07 ID:???

ドッペルは与えるものではない
自分で稼いだカネで買いギャンガーすることに価値がある

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:31:58 ID:???

友人のギャンガーのおこぼれに与って、デオーレコンボでギャンガーできた俺には価値がないのか・・・

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:38:08 ID:???

その友人にケツを捧げたのなら価値はある
世の中カネだけではない
民●党以外はｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 16:58:09 ID:???

給料入ったら

至上の阿部さんサドルぽちるんだ(´･ω･｀)

838 ：混乱兵器：2010/11/05(金) 18:57:19 ID:t9BYJFDW

>>805です、

805　価格　でググったら２万４千円くらいのがあったんだけど、805ってこんなに安いものなの？
買ったらまず、あまり評判のよくないグリップを変えるつもりだけど・・・

いくらかかるのかが心配です（長期的な意味で）

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:09:34 ID:???

>>838
それは君がどこまでギャンガーすれば納得できるかによる。
グリップを変えて満足すればそこまでだし
それ以上を求めるならさらにお金がかかるだろう。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:10:45 ID:???

ｻｲｸﾙﾓｰﾄﾞでシールとカバンもらってきたよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:14:16 ID:???

>>840
見せて見せてー

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:14:29 ID:???

>>840
写真うp

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:23:33 ID:???

大阪の会社なのになぜ大阪会場には出展しないんだ！

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 20:27:04 ID:???

走行中リアからカラカラっと音が出だした、買って2週間の211
何事かと思ったら、スポークのニップルが
リムの中で転がって音がしてたｗ

タイヤの中にチューブがパンパンの状態で入ってるのに
音がするのは変だなと思いつつ、横着してホイール外さないで
パンク修理の要領でタイヤの片側外して
チューブを引っ張り出しても音の原因は出てこず、
仕方がないからリム外して、
タイヤとチューブ完全に外したらやっと判明

ディープリムって二重構造になってるのねｗ
リムを振りまくって、何とかチューブの穴から
ニップルが出てきたけど焦ったわ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 20:33:26 ID:???

ユー、ホイール買っちゃいナヨ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:09:39 ID:???

20インチのナイスなタイヤおせーて

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:20:21 ID:???

今日初めて走ってるd9を目撃したよ
胸熱すぎてすれ違いざまにウインクしてもうたｗｗ
ぱっと見ノンケだったけど変に思われたかな？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:31:28 ID:???

>>847
4XX系やd系など8XX系以外の大径ドッペルはノンケ率高いから危ないかもなｗ
しかしその気持ちは良くわかるｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:47:26 ID:???

>>846
パナ　minits lite PT
シュワ　durano
シュワ　marathon

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 21:58:33 ID:???

さっき210とすれ違ったんだけどこっちがd9だって気づいてくれたかな
シャイな自分は何もアピールできんかった

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:02:36 ID:???

俺は動物の求愛行動みたいに平地だろうと下り坂だろうと
ドッペル乗っててドッペル見かけたら、立ち上がってダンシングするよ
登り坂より多めに尻振ってなｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:04:19 ID:???

追記：見かけても声かけんなよ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:21:03 ID:???

>>849
duranoが一番ソレっぽいかな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:59:08 ID:???

ドッペルを知ってから以来、はじめてドッペル乗ってる人見た。
たぶん211かと思われ。
JR岡崎駅に向かっていった人、キミだよー

…以上、ローカルネタでした

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 00:24:01 ID:???

今日サイクルモードで、試乗した人にバック配ってたよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 00:52:19 ID:???

買って以来カミさんにあてがっていた204を夜中に10km乗ってきた。
路面のでこぼこがダイレクトに伝わってきて手がしびれるシビレルあこがれるぅー。
アルミのフレームだからなのかなぁ？

## ちゅーか、石仮面がシャキーンしてからもう25年くらい経つのか！

857 ：856：2010/11/06(土) 00:59:56 ID:???

おっと、イケネ。
おいらのギャンガーリポートするはずが・・・

実は部品交換も考えたんだけど、もともとの値段を考えると
１ドッペルも２ドッペルも掛けるのはなんだか負けたような気がして、
とりあえずダウンチューブの内側のバリをしこしこヤスるので一日暮れました。
折りたたむときはやっぱりダホンガールがやってるみたいにシートポストをすーっと下げたいんだけど、
バリのおかげでぐいぐいぐぐいって感じになってたので、手持ちのしょぼいヤスリでがんがりました。
ヤスリの幅がダウンチューブの内径ぎりぎりだったので結構難儀したけど、何とか。

あー。腰いてー。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 01:00:01 ID:???

深夜２１１で逝って来るかな・・・寒いので迷い中

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 01:04:44 ID:???

>>857
オクで出物を探せばいろいろ交換しても1ドッペル以内に収まったりしないかい？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 01:13:39 ID:???

>>846
タイオガのパワーブロック。
MAX65psiだが、安くて軽くてサイズが豊富。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 01:18:18 ID:???

愛車703Custom飛ばして、行ってきたぜよ　CYCLE MODE
ドッペルメッセンジャバッグーバッグとステッカー(数種類)とカタログゲッツ
バッグの方は、まあ・・・こんなもんでしょ
耐水紙製の意外と丈夫な例の素材のバッグでした
でも、ちゃんとメッセンジャーバッグしてるし、中にはチャックまで付いている

d2か215、それとドッペルメットが欲しくなった　SS路線にはついていけん

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 01:18:22 ID:???

これってドッペルバッグ同じ？？
http://auction1.paipai.com/08996D1500000000000839A606403D92

そしてこれはドッペルライクな自転車
http://www.alworld.cn/news/read/19/181.html
結構あるんですね。

おまけにこれは、ドッペルがこれからパクリそうなヤシ。
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/tech/2008-06/27/content_8448480.htm

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:00:50 ID:???

俺はドッペルで自転車設計の奥深さを知ったよ。
ディレイラーとかシフターとかそんなのは瑣末なことで、肝心なのはフレーム設計。
振動をどう逃がすか、ＢＢハイトはどうするか、ホイールベースやシートポストの角度やフォークのオフセットをどうするか。
こういうのは長い年月を掛けて試行錯誤の末に得られるノウハウなので、
ビーズの若輩どもが見た目の奇抜さを追い求めたところで老舗の枯れたフレームの足元にも及ばない。
フレームのデザインに惚れ込んでドッペルをギャンガーしまくっても、そもそのフレームがダメだったんだ。
でもそのフレームに惚れた以上は・・・、
ここで嫁の寝顔を見てため息が出る。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:09:10 ID:e/F4T9H0

>>863
それが体感できるならドッペラー卒業だ。
でもサブバイクにおいとけよ。さぁさらにハッテンするんだ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:14:22 ID:???

っていうかそのへん追求しだすと間違いなくガチへの道へｲｸよ。
その覚悟があるならやってみろよ。

その代わり「街乗り」なんて下手な逃げ道ねーからな。
ドッペルだけじゃないが大半の街乗りレベルならエンジンとパーツが
物を言う。フレーム設計はそこそこで大丈夫ともいえる。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:22:33 ID:???

>>863
それは正論。でもフレームがドッペルだから、街乗りできるんだろ？
フレームがおまいさんのいうようなやつは駐輪できないんだぜ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:23:45 ID:???

そこでドッペルのロゴステッカーですよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:43:57 ID:???

それは本質から外れた邪悪なまがい物だ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 03:27:09 ID:???

小径やら折り畳みフレーム車なんて割り切って使う物なんだから
走りを必要とする場合は素直に乗り換えだね。
改造はデコレートよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 04:49:32 ID:???

街乗りできて改造も出来て一石二鳥だよ。平和に乗れる。
もう一台のロードの方は心配で1分も駐輪出来ねぇ、サイクリングロード専用マシンだ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 04:55:40 ID:???

ノンケなんですが、仕事帰りに初めてサイクルモード行ってきました！

215を試乗してきましたが、サスがついているおかげか、乗り心地がかなり良かったです。
路面の凹凸やちょっとした段差ならショックを吸収してくれそうです。
あと、サムシフターもグリップシフターよりもカッチリとした操作感で変速しやすかったです。

ただ残念なのは７速もあるのに、ロー側はほとんど使えないことかな？もう少し全体的にハイギアに設定して欲しかったです。
あと、タイヤのオレンジも…

希望小売価格は43050円で、発売開始は来週～再来週からだそうです。
実売価格はいくらぐらいになりますかね？

まぁ、いくらだろうと確実にポチっちゃうと思いますが^^;

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 09:01:48 ID:???

>>871
ドッペルの希望小売価格はあってないようなものだ
アマゾンとか、価格コムとかで調べて最安値で買うのがお得
取扱店が近くにあるなら、そのほうがお得(後のメンテも頼めるから)

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 10:19:37 ID:???

すいませーん
ドッペルのブースってドコっすか？
携帯からだと見えないんだよ…orz

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 10:28:37 ID:???

>>873
３ー２８
確か、ブリヂストンとかの会場内対角線上一番遠いあたり。

レポよろ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 11:53:43 ID:???

310欲しい俺なんだけど、以前もスレに書いたように
どこの通販サイトでも310の在庫が無いんだ。
今、サイクルモードでスタッフに聞いてみたら
現在生産してなく、春頃に出るかもしれないけど
スペックはほぼ一緒でデザインを変えたものが出る可能性の方が高い
と言われてさぁ…
あの310のデザインだから欲しいのに、超ガッカリだ…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:47:08 ID:???

>>875
尼で1点在庫ありになってるけど。
そこの業者に問い合わせてみれば？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:56:44 ID:???

>>871
レポ乙
ロー側が…という事は、裏を返せばマジなギア比設定という事か。
こいつぁますます楽しみだぜ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 13:18:59 ID:???

誰かVP-A73のマルチプレッシャープラグの組み方教えてください
wikiが落ちてるのです・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 13:28:20 ID:???

サイクルモード到着すた。試乗車は
220 215 401 510 807 812 d9 SS01 です
新車といえるのは、215と510くらいかな。
520は展示のみだった。
試乗は忙しくて１人／15分でキャッチ＆リリーズ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 13:33:56 ID:???

最近wikiのさばがやられることが多いけど、なんか衝突してるんじゃないだろな。

881 ：875：2010/11/06(土) 15:42:35 ID:???

>>876
マジか、帰ったらAmazon見てみるよ、Thanks。
無料配布だからか、ドッペルのメッセンジャー持ってる人多いね。
実は凄い人気なのかな？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 16:16:13 ID:Na4VuarY

幕張来たぜ！
ドッペルブースはイベントステージ横
会場地図だと分からなかったわ
ステッカーやポストカードは取り放題な空気w
カタログもちゃんとある
配ってるバックは黒で生地がレジャーシートみたい
大きさはA4が入るサイズ肩からかけるやつで
そんなに悪くないが何分、素材が素材だけに
普段使いには恥ずかしいかもしれん

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 16:54:20 ID:???

ビーズのコピーライターのトークショーはないのか

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 17:09:56 ID:???

サイクルモード行ってきた･･････
903のフロントタイヤの向きが逆だったorz
付け直すか･･････

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:43:28 ID:???

>>884
そばに居たロン毛のスタッフに言ってやったら
｢明日までに直すから書き込まないでくださいっ！｣
って言われたけど、書いちゃったんだもーん(＾ω＾)

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:46:34 ID:???

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　イベント会場横のトイレ前のベンチで待ってるからな。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:47:21 ID:???

誰が215のオレンジタイヤを黒にして
販売するように言ってくれ～。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:58:47 ID:???

>>885
おい、マジか
オレが合ってて、展示が間違っているたと言うのか！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:07:41 ID:???

販売分が皆間違ってるﾘｺｰﾙ級の罠かも(ﾟ∀ﾟ)

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:16:21 ID:???

タイヤに方向書いてあるんじゃねーの？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:23:11 ID:???

ケツ痛い・・・死ぬ・・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:36:45 ID:???

ドッペル買って最初に変えたパーツがサドルだった。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:42:46 ID:???

俺、グリップ。

正確には、同時に注文して自転車本体より先にグリップが届いたｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:48:53 ID:???

グリップは2番目だった。
とにかくケツも腕も痛かった。
サスペンションシートポストを導入して
なんとか許容範囲になったが、
次は前後サス付きを買うと誓った。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:03:43 ID:???

グリップはスポンジのヤツにした
でも段差で脳にビリビリくる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:06:16 ID:???

ハンドルに重心掛けすぎだろ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:10:31 ID:???

最初に買えたパーツは自転車だったな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:12:51 ID:???

ドロップハンドルにペラペラシートの兄貴は超人なのかな

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:15:56 ID:???

超人の兄貴はサドルを外して、アナルにシートポストを刺して乗るはず

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 22:59:02 ID:???

>894
2週間我慢して乗ればケツのほうが勝手に慣れる。
それでも痛い場合に初めて交換を検討するべき。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:10:55 ID:???

>>900
>2週間我慢して乗ればケツのほうが勝手に慣れる。

そう信じてしばらく我慢してたけど
どうにも耐えられなくなり交換したら
ウソのように楽になりましたよ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:23:19 ID:???

>>884
それって展示車がそうだったってことだよね？
903乗りなもんで気になる。

ちなみに昨日、903で約150km走ってきた。どノーマルで。

ロードバイクが欲しくなった・・・。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:23:20 ID:???

ケツより尿道が痛くなる俺はやっぱシート交換で解決？
ちなみに標、準グリップも大して手が痛くならず拍子抜けです

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:26:38 ID:???

兄貴達の言ってることに間違いねえ
グリップ、サドル（バー)、タイヤにチューブを交換したら快適
余裕あれば前後ブレーキに前後ギアも、あれ？

自分は金かけれないから、ディープリムをダイソーペイントで塗って
世界に一台にした

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:32:17 ID:???

>>902
903で150キロとは漢だねぇ、漕いでも漕いでも進まないブロックタイヤは修行僧のようだものｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:43:58 ID:???

20インチ用のフロントキャリアのおすすめ教えてくれ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:45:15 ID:???

>>897　フレームっていえよバカ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:52:34 ID:???

>>906
車種、使用目的、予算くらい書けや

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 23:56:30 ID:???

>>903
穴あきサドルで解決
でもドッペルって元々穴あきサドルのような…

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:04:53 ID:???

>>909
車種による

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:13:32 ID:???

なんかいやらしいな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:16:04 ID:???

20インチの高速走行はかなりのハードプレイだわ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:20:57 ID:???

211なんだが４５１化してもOK？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:22:43 ID:???

きーーーたーーーー！？
http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/cybermalljapan_mfws-206r

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:27:14 ID:???

ルイガノのジェダイに似てるな

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:44:54 ID:???

>>906
Aki Worldのちっちゃいヤツは？ハンズで1800円ぐらい。
フォークダボ穴用のステー、Vブレーキ台座用のステー共、結構調整可能。
http://www.akiworld.co.jp/10aki-parts/10pdf/carrier.pdf
Gizaのヤツも調整幅広そう
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003LON7OI/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B003DVSI6G&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=014ARTAPF8CBTXSDBVFB

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 01:06:23 ID:???

>906
@fから外したフロントキャリアが物置に転がってる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 01:30:33 ID:???

>>913
451したよ。wikiに載ってるやつ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 03:14:10 ID:???

FX01のVブレーキ交換しようとしたら台座がもげた
フロントは台座取れないから交換不可
鬼トルクで締めたわけじゃないのに・・・メーカーの嫌がらせかよ(´；ω；｀)

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 03:47:10 ID:???

ついドッペラーはドッペルを安自転車であることを忘れてしまいがち

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:00:19 ID:???

>919
台座がブレーキに固着したままはずれた？
バイスプライヤーで強引に台座をはずすか、
ブレーキマウントボルトを買って付ければいいよ。

俺も途方に暮れたけど、外したら使えた。
ボルトも買ったが使わずに済んだ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:00:31 ID:???

他は交換できるのでどうでもいいがフレームだけはとにかくしっかり頑丈に作ってほしいな。
出来ればフォークも。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:25:11 ID:???

バイスプライヤーはダイソーで400円で買った。
ボルトはショップに無かったんで通販で頼んだ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:34:35 ID:???

>>921
フロントはスタッドボルトじゃなくて直接溶接・・・orz
フォークのみの販売あるか問い合わせた
2500円位で買えたらいいな・・・

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 04:53:08 ID:???

>>924
ヤフオクで探すと見つかるかも。
この際ギャンガーしてみるちゃんすかもね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 06:31:40 ID:???

>>924
お気の毒。。
FX-55で良かった

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 08:55:06 ID:???

>>924
ありゃ、お気の毒。

キャリパーブレーキ化しちゃうってのも考えられるけど、ワイヤーの引き量が違うからレバーも変えなきゃだしねぇ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 09:23:31 ID:???

本当にあっけなかったよ
部品代だけで3マソ逝ってるのに
台座がもげてなかったら今頃完成してうｐ用の写真用意してた筈なのに
愚痴っぽくなってごめんね。あまりにも悲しかったから

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 10:59:22 ID:???

FXのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰってﾀｲﾔのｺﾞﾑの下のﾌﾗｯﾄな面をこするだけにならないとﾀﾞﾒなんだよな？
なんか鋭角な山と溝があるけどあそこをこすっちゃﾀﾞﾒなんだよな？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:11:27 ID:???

>>929
そーだよ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 11:50:42 ID:???

>>929
http://www.cycly.co.jp/shop/photo/201066/6136728337830131043263331248-3.jpg
の銀色の部分だけにシューが当たるようにするんだよ。
タイヤに接触すると穴があいちゃうからね。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 14:01:51 ID:???

FX01をよく知らなかったからHP見てきたんだが、
たしかにあの取り付け部はポロっと逝きそうだな…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 14:45:56 ID:???

天気良いからfx04初乗りしてるぜ
兄貴達宜しくお願いします

wiki見れなくて最初の整備できてないけどね

934 ：929：2010/11/07(日) 15:17:07 ID:???

>>930－931
ｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ(-人-)
調整のﾒﾄﾞが一つついたような気がするよ

後は少しﾌﾞﾚｰｷが効き始めると鳴き出すのをなんとかするだけだ(ﾟдﾟ)

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:21:02 ID:???

鳴きかよ・・・
まずはWiki見ろーっ
シューの付け方ひとつで劇的に変わる。
んで、使ってるうちに“当たりが出て”鳴かなくなるよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 15:39:04 ID:???

>>934
http://nezumi-ya.net/bike/maint/page.cgi?id=toin
こんな感じじゃあるまいか

937 ：929：2010/11/07(日) 16:01:14 ID:???

>>935-936
ｶｻﾈｶﾞｻﾈｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ(-人-)

あなたがたはネ申か(ﾉ･∀･)ﾉ=●ｵｻｲｾﾝｦｸﾗｴ!

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:02:18 ID:???

スタッドボルトがもげた者です
家族のFXからフォークを頂戴します
俺のギャンガーまだ終わってなあぁい！
ところでWikiのアプロダは登録が必要ですか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:20:49 ID:???

家族全員FXかよ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:27:14 ID:???

>>938
しないでも使える。でもした方が整理とか一括うｐとか何かと便利。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:29:26 ID:???

>>940
ありがとうございます

あと少しで完成しそうです・・・

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:35:04 ID:???

つまりそのフォーク無しになるFXが何ドッペルも惜しげもなく投入されて激しくギャンガーされてしまうわけだな(`･ω･´)

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:38:12 ID:???

>>938
ここに写真とスペック張ると中の人が勝手にやってくれるよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:04:21 ID:???

(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:48:15 ID:???

ブース手前で天を指さしｄってやろうと思ったが結局伸びをする振りになってしまったでござる。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:02:35 ID:Sa3XcPCi

>>901
俺も、体に合わないサドルを位置やら角度やらいろいろ試しながら
1月頑張って使ってみたけれど、駄目だった経験があるよ。
腰が痛くなってこりゃやばいかもって感じだったのが、これで駄目だったら
どうしようと思って買った3000円位のサドルは体に合ってたらしく平和に
なった。サドルのサイズと体型は関係があるのかなとその時思った。
腰が痛くなったサドルはちょっと大きかった。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:26:35 ID:???

座り方の問題じゃないの？ｗ
ちゃんと骨盤を立てて座れば、大体合うように造られてるものだ。
逆に、ハンドルにベターっと乗りかかるような前傾をとってると
尿道部が圧迫されたり、反り腰になったりして腰痛を招くんだよ。
ちなみに漏れは、いまだに純正のサドル。普段儀で乗るときは
サドルカバーをしているが、パッド付きインナーパンツ使用のとき（長距離）
は、カバーを取って純正のまんまで乗りま。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:27:35 ID:???

ママチャリみたいなのは距離が長くなると体を痛める。短距離は楽で快適なんだけどね。
あのサドルだと体重を尻に載せすぎてしまうから尻から腰へと負担が掛かるのだと思う。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:27:47 ID:???

>>945
特定した

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:30:23 ID:???

>>918
トンクス。451化、正月休みあたりにやってみますわ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:54:28 ID:???

ｵﾚﾀ＼(＾o＾)／
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1289127193149.jpg

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:00:19 ID:???

85kg以上は乗っちゃダメなんじゃなかった？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:03:41 ID:???

>>951
フレームが折れてもクレームは勘弁（ｒｙ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:09:18 ID:???

不用品回収

http://p.tl/Kh82

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:10:02 ID:???

>>948
232の純正がママチャリみたいな幅広のサドルだったけど
小一時間も走ればケツが痛くなったな。
今にして思えば本来ハンドル高めのママチャリポジションなのを
サドル上げて乗ってたからかも知れない。
ホムセンで2500円ぐらいのfogriaの穴開きサドル付けてみたらジャストフィットしたからもう良いけど。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 20:42:14 ID:???

>>951
マジ！？

なんでそーなったのｗ

957 ：951：2010/11/07(日) 20:46:11 ID:???

104（FD20）でシートポストを交換したら要注意

958 ：956：2010/11/07(日) 21:13:06 ID:???

>>957
１０４でドッペルのロングシートポストに交換しちゃってる
一応、シートポストは横に走るフレームの下側までいっているけど．．．

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:22:20 ID:???

ドッペルもこの位の物は作って欲しい。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/nextbike/and-srx.html

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:27:55 ID:???

ビーズの社員のオツムはお子ちゃまだから当面はムリ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 21:29:45 ID:???

サイクルモードでカタログとステッカーとペラペラバッグもらってきた
試乗予約埋まり過ぎﾜﾛﾀ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:06:18 ID:DQH6YTjo

初めてこのスレッドに書き込みさせて頂く者です。
恥ずかしながら中学生です。糞餓鬼です。すいません。

ドッペルギャンガーは素晴らしい自転車を製造していると、
ドッペルwikiで拝見させて頂きました。

今回402 sanctumを購入しようと考えています。
12.2kgとちょっと重そうですよね(;´･ω･)?
大丈夫ですか？

あと問題なのが厨二病と勘違いされそうですよね…　402は。
結構周囲の目白いんですかね・・・？ｗ

d9 Midtown Rushも考えているんですが…
402sanctumのほうがデザインがしっくりきています。

使用用途は街乗りです。ｶﾅｰﾘ多くても30km程しか走りません。

どうかご教示お願いします！釣りじゃないですOTZ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:13:56 ID:???

>>962
初々しいな。そそり立ってきたぜ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:16:00 ID:???

>>959
12kgって拷問だな

965 ：やらないか：2010/11/07(日) 22:23:20 ID:???

[DOPPEL] ドッペルギャンガー032 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289135943/l50

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:24:22 ID:???

>>962
価格も外見も性能も問題ない、買いなさい。

駅の自転車置き場で見れば赤だの黒だの色々な自転車があるけど、思うより目だたなｋのが判るよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:31:21 ID:???

>>962
ドッペラーは概ね中二病傾向があるよ
つーか厨房なんだから気にすんな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:32:48 ID:???

402なんてローディやピスト海苔に比べたら可愛いもんだ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:37:54 ID:???

>>962

>今回402 sanctumを購入しようと考えています。
>12.2kgとちょっと重そうですよね(;´･ω･)?
>大丈夫ですか？

何に対しての心配なのかわからんZOI。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:39:19 ID:???

>>962
厨房できるときに厨房しなきゃ損損。
大人になってからやるとここにいる兄貴達みたいになるんだぜ。
俺はだがそれもいいと思ってるが。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:40:30 ID:???

グリップとサドル交換しただけの702なんだけど、
せっかくなんで記念にうpりたい。
どこにうpるといい？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:42:17 ID:???

ここでいいぜ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:51:13 ID:???

>>962
1．車重はホムセンママチャリから402→ヒャッホゥ！
2．駐車時402位キ印なカラーリングだったら盗難目標にされ難いんジャマイカ？と個人的にオモタ。
3．それなりの距離を乗るならグリップ交換推奨。サドルは乗ってみなきゃ判らねぇぜ。

俺としてはグリップシフトは不意な段差とかでシフトチェンジしちまう可能性があるのでトリガーシフトの車種を薦める。
俺は402をトリガーシフトにギャンガーした。
パニック時のシフトチェンジが無いのって安心。
同じフレームの404ならトリガーシフトだぜ。
スタンドは着いてないけど…

肝心なのは、ドッペラーになりたければ402。
他人の目が気になって仕方ないってんならジャイのエスケープR3.1。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 22:56:41 ID:???

>>962はビー○社員

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:11:59 ID:???

>>902
そそ、展示の903はフロントタイヤのペグが右側にきてた
調べるとタイヤの向きは前後輪一緒って書いてあるから、「マジか!?　903はこうなのか!?」とか思った
オレのペグは左側だよ

903で150km走るって時間どのくらいかかるの？
あと平均巡航速度とかわかれば教えて欲しいな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:14 ID:???

うpってみた。うまく見られるだろうか
http://2ch-ita.net/upfiles/file1258.jpg

702
サドル：SERFAS RX PERFORMANCE
グリップ：ERGON GC3
※GC3のグリップシフト対応用が入手できなかったので
　入手できたGR2グリップシフト用とニコイチ…orz

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:34:17 ID:???

見た目気に入って802 intensityポチッたんだけど
フラッグシップシリーズに入ってるd7 ballisticも安くて悩んだ
走行性能って結構差がある？田舎で試乗出来ないんで気になってなって

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:50:45 ID:???

<<962
402乗りだがそんなに白い目では見られないがな
後、グリップは絶対変えた方が良いよ。滑るwww

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:52:04 ID:???

安価ミスったorz

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:59:39 ID:???

>>977
ギアがあった方が何かと楽だ。安心しろ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:15:40 ID:???

ドッペルは、SS路線を拡大していく様になっているらしいけど
個人的には、街乗りクロスバイクで、ロード寄りのモデルでなく
MTBルックの街乗りクロスを企画して欲しいな
折りたためなくていいから、フロントサス＆ハードテイルでディスクブレーキはなくていい
d2はそれに近いけど、90xシリーズの次の弾で考えて欲しいよマジで

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:22:28 ID:???

>>980
サンクスそのレスのおかげで落ち着いてきたｗ
ポチッた後にフラッグシップって単語に後ろ髪引かれてなー悪い癖だわ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 00:30:23 ID:???

>>976
勃起した兄貴が力こぶ作ってるみたいだ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:12:20 ID:???

>>983
次に乗る時思い出すからﾔﾒﾚw

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:34:02 ID:???

マッチョだな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:42:13 ID:???

町乗り（通勤）で買おうか悩んでるんだけど、
今まではサスがついてる
http://www.amazon.co.jp/dp/B003DTA84S/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1289147778&sr=8-5
こんなの乗ってたんだけど、
いろいろ探してドッペルギャンガーを見つけた。

あと3000円ちょいプラスすれば見た目かっちょいい
FX55が買えるからそっちにしようと思うんだけど、
ケツ痛くならない？

前のは町乗り＆サス付きでもケツが痛くて、
ホームセンターに1000円くらいで売ってた
面積が広いやつに変えたら痛くなかった。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:42:29 ID:???

しかしドッペル付属のVPのカートリッジBBは最悪だね
BB-UN26に交換したら感動だわ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 01:56:12 ID:???

>>986
正直そのクラスのサスは飾りだよ。
サス無しのスイスイ進む効果のほうが大きいと思う。
ケツの痛さはサスより姿勢とサドルだから姿勢を変えてみたりサドルを変えるのがいいと思う。
ちゅーわけでFX55にしとけ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 02:04:08 ID:???

>>986
976でうpった者だけど、
単にサドルの面積でいったら、純正よりも幅狭いやつをチョイスしている。
これは座面の問題じゃなくて、座骨が当たる部分に適切なクッションが
入っているかどうかなんだと思う。
702についてるサドルは単なる樹脂板に皮一枚被せているだけで
クッション効果なんて全くない。
今のサドルは低反発っぽい素材の塊なので、かなり改善されてる。

それでも純正サドルで問題ない人もいるようなので、
ポジション出しに手間暇かけてみると、いろいろ面白いかもね。
その最適解がFX55かどうかはわからないけど。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 03:16:53 ID:???

トリガーシフトなんて1500円も掛からず簡単に交換できる。
グリップ交換するなら一緒に交換。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 03:23:01 ID:???

>>976
Ｇood！
握る箇所がたくさん有って楽そうだな。

992 ：902：2010/11/08(月) 04:03:35 ID:???

>>975
遅すぎて恥ずかしい・・・。
でも、書くわ。すごく大雑把ですが。

出発はAM6:10。帰宅はPM17:00。
休憩・食事・寄り道で2時間ほど。
実質、9時間ほど。
距離は147km（マピオンのキョリ測より）
高低差は100m弱（ルートラボより）
平均巡航速度は16.3km/時。

神戸市東灘区～京都市左京区（一乗寺駅付近まで）を走った。
R2→R171で京都南区まで。
帰りは高槻から南下して、なにわ自転車道を走り、R2に接続。
あとはそのままR2を走り帰宅。

アップダウンは殆どないので、楽なルートでした。
長距離なので大腿への負担は結構なものですが。
R2・R171などは車道も走りつつ。
京都市内に入ってからは人・車の往来が多く、のろのろと。

ロードバイクで平均30km/時とかだったら5時間位になるかね。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 06:15:41 ID:???

>>987
理由を詳しく説明してくれ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:30:39 ID:???

703純正のサドルは多少滑るが、痛くは無かった。
ポジションとか体格とかあるんだろうけどね。

‥グリップは即行で交換したっすｗ

天気がよかったので隣町まで30km買い物
http://uproda.2ch-library.com/3119634Qa/lib311963.jpg

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 09:10:34 ID:???

(*･´艸｀･)､;'.･ﾌﾞﾌﾞｯ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 10:10:42 ID:???

>>994
トイレに向かう途中だな

997 ：走ってたら：2010/11/08(月) 11:08:37 ID:???

801で長距離走ってたらホイールあたりから異音がして
ホイールはずしてみたらスプロケのロックリングが外れてて、スプロケがばらばらにヘ(^o^)/
帰ってからロックリングみたらネジ部分が欠けてた･･･
替えを買おうと思うんですが売ってるんですかね？
ちなみにホイールとスプロケは純正です

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:15:28 ID:McGZvRQz

d2 visceral買った　カッコいい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:16:19 ID:???

>>994
もう少し何かがほしかったな。実におしり。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 11:16:54 ID:McGZvRQz

うわわ～～～～～～～～～～

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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