Q、全損、経済的全損した自転車が保険屋から減価償却算定されたんだけど…
A、時価(中古市場価格)、修理費用の低い方で賠償となる。
ttp://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/js_20100319120508811532.pdf (最高裁S49.4.15) 減価償却は企業会計に使われるもので、個人の物品には適応されない。
入手困難などで現状復帰が困難、市場価格が不明などで見込まれる損失が分かりにくい場合、
価格算定のひとつの方法であり、被害者側がソレを認めない限り棄却される。
減価償却の計算方法にもよるが、一般的には中古市場価格の方が高い。
中古市場価格の算定方法に気をつければ、購入価格を大幅に割ることもないだろう。
減価償却で押してくる保険屋も裁定機関入りすると、シレッと認める。ほぼ勝てないから。
Q、中古市場価格がわからない。
A、車両事故のガリバーレッドブックと異なり、そのものズバリの車種があることはまれ。
ネット展開しつつ実店舗を複数保有する店を検索して
同年度のフレーム、同グレードのコンポ、ホイールの完成車から平均値を算出。
参考にしたページは事故日からなるべき早く魚拓しておく。
ただし、購入後1ヶ月程度の事故の場合は購入金額を時価と同視できる。
Q、メガネ、サングラスやヘルメットを減価償却されたんだけど
装身具(メガネ、サングラス、入れ歯、補聴器など)は"全額弁償が原則"。(赤い本2010上 p.33)
これらは人体の一部であるとされるため、物損対象外の自賠責ですら5万まで出る。
ヘルメットは減価償却を主張される場合がある。
しかし基本的には衣服とセットで5万程度なら示談レベルでも全額を支払わせるべき。
ヘルメットはたとえ外観に損傷がなくとも、一度の事故で廃棄となる。根拠は以下
OGK ヘルメットは一度の衝撃で、もう使えない…
ttp://www.ogkhelmet.com/about/maintenance/
>950の修正は>10>511からだった。
>951は>893>894>896から
どなたかスレ建てお願いします。
賠償について詳しく語りたい人は保険板へどうぞ
ここは、事故の経験を面白おかしく語るスレです
自治厨うざ。
賠償は過去スレから見ても定番ネタじゃん。
JCA(財団法人日本サイクリング協会)からの重要なお知らせ
平成23年度JCA賛助会員の保険補償に条件が付きましたので、12月末に平成22年度会員送られる「サイクリングジャパン冬号」に同封の「重要」書類をお読み下さい。
一件あたりの保険支払い額が実情に合わなくなったため、補償内容を変更させて頂きます。
また、保険支払いの合計金額も上昇し、このままでは、JCAの保険制度そのものが成り立たなくなりそうな状況です。
そこで、非常に残念ですが、保険の補償対象に制限を設けさせて頂く事になりました。
注)保険補償が付かなくても、JCA会員にはなって頂けますので、その他の特典(例:サイクリングヤマト便)はご利用になれます。
「重要」書類には、更新及び新規のお申込みは平成23年2月1日からとなっていますが、WEB会員のみ1月1日からJCAのホームページから受付開始されます。
保険補償の条件も、1月1日からホームページ上から閲覧できます。
平成22年度賛助会員にお申込みで、まだ登録が完了していない方は、平成23年度は、再度申込みが必要です。
お前等が無駄に金請求するから。。。
と言うかそれだけ事故を起こしてると言うのが恐ろしい話だな
掛け金が低いからな
自転車保険の需要は高まっているのに、商品が無いという。
なぜDQN車は、車道走行の自転車がむかついたとき、
勢いよく抜いていき、その後前方で幅寄せするんだろう・・・
迷わず歩道に進路変更し抜いていったけど
今回は急いでいたから顔さえ未確認 車種なんかのワゴン
>>962 保険会社は慈善事業ではないので
利益が出ないことはやらないのだ
>>963 車種分からんけど、ごっついセダンに
同じようなことやられて、
一度目+二度目、寄せ切れてない左からすり抜け
三度目、流石に左にビタ付けされ、
歩道から勢い良くすり抜け
といったことやったら、反対車線に飛び出して、
馬鹿みたいな大回りで抜いていったことがあるよ。
対向車、ブレーキ踏んでた。
感情だけで乗用車運転されると困るよね。
おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
車載カメラが必要な時代になったのかな。
嫌だなぁ。
>>965 抜きつ抜かれつの状況にするなよ。アホか。
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
どっちもどっちだな
>おちょくった俺もDQNな行動だったけど。
無自覚なのは困るし、自覚あるのはもっとタチが悪いw
その程度でむきになって対抗してくる方が問題の気がするけどなぁ
俺には単に言葉に反応しすぎなようにしか思えない
昨日通勤中永代通りに赤信号で左から入ってきたスクーター
車道を走ってる自転車に片っ端から文句良いながら走ってた
信号待ち渋滞で先行したら、1キロくらいずっと並走で絡まれた
大きめの交差点に発ってる白バイ警官に言おうとしたら左折で逃げていったけど
キチガイは何処にでもいるなーと
>974
それは怖いってか嫌だな。
ナンバーメモって警察に…っても、実際何かあったワケじゃないから警察も動きようがないのかな、こういうのは。
ぼこれよ
基地外と同じ土俵に立てなんていう基地外がいるのも怖い
こんな奴がバスでナイフ振り回したりするんだろな…
懐かしいな
>>977 お前じゃあるまいし、振り回さないつーの、この真性が。
>>978 懐かしくないだろ。お前ニュースぐらい見ろよ。
DQNはエルグランドとかアルファードだけじゃないんだな
>>980 確かに俺のDQN友人はアルファードだ。白の。
夜の信号のある交差点、俺は車で直進、俺の前の車は左折…なんだが左折しかかった所で停車しちょことずつ前進
「なにやってんの〜」とよく見たら、対向車線から右折しようとしているロードが
そのロードの動きが読めなかったため、俺の前の車はこんな挙動になった模様
結局、前の車が左折・ロードが右折・俺が直進という順で交差点を通過
俺がロードを認識した時点で手信号はしていなかったが、その前まではしてたかも?
でも左折の車に伝わらなかったら同じだし、あの状態だったら直進の俺が優先になるし、
俺も自転車でこの交差点を良く通るんだけど、危ないから2段階右折してるくらいの交差点だから
「ああ、出来てない自転車乗りだな〜」と反面教師にしたよ、メットもライトもちゃんとしてたのになぁ
そろそろロードバイクにもウインカーが欲しいな
いやまじで
986 :
984:2010/12/18(土) 01:51:01 ID:???
>>985 確かに
上で今回の件を書いた俺でも、手信号だしてて「伝わってるかな?〜」ってのあるし
そもそも二段階右折なんてさせてる日本の道交法が悪いんだけどな。
自転車にまともな車両の地位を与えてない。
ちゃんとした車両の地位を与えてないから適法に走っていてもクラクションを鳴らされたり、
自転車は歩道を走ってろという馬鹿がいたり、無理な追い越しをかけてくる車が絶えない。
日本以外のその他の先進諸国のように自転車にちゃんとした車両の地位を与え二段階右折やめろや。
>>985 あーウィンカー欲しいね、あとブレーキランプも。
手元の右左折スイッチとブレーキレバーの情報を無線で飛ばして
リアでまとめて受けてLED点灯・点滅って感じで。
今は無線ユニットも超低消費電力・コンパクトなのあるし
十分実現可能だよな。そんなのあったらマジで買うわ。
>>988 昔はそれにリトラクタブルヘッドライトまで付いたやつがあった。
シフトはトップチューブにノブ式のやつ。
>>989 フラッシャーw
お金持ちの一人っ子はけっこうフル装備の持ってるヤツいたなw
あんなの付けたらすげー重くなるぞ!
単一乾電池10個位必要だから。
>>991 あーどでかい弁当箱って感じだったよなw
つか今更そんなのつけるかっw
こんど作って付けようかな>ウインカー
ガン無視されそうだけどww
>>982 簡単にキチガイとかナイフ振り回すとかいっちゃう馬鹿がなに言ってんだ?
996 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 10:11:30 ID:zJ7mDKiD
ネコ目さん作ってくれないか
>>995 簡単にぼこれとか言っちゃう狂人には言われたくないね
悔しかったかwww
>>997 キチガイの次は狂人か…。
救いようの無い馬鹿だな。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。