【TREK】トレック・クロスバイクpart18

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:02:05 ID:???

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
【TREK】トレック・クロスバイクpart17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279014354/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:05:30 ID:???

Q.それぞれの違いを教えて！
　FXシリーズ　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー。
　7x00シリーズ　ちょっと自然の中も走れる街乗りクロスバイク。フロントサスペンションがあるので重め。
　SOHOシリーズ　街の中をちょっとおしゃれに乗りたいユーザーにお勧め。

Q.街乗りには歩道の段差もあるし、フロントサスペンション付きの7x00系が良いですか？
　街乗りならフロントサスペンションは無くても問題ありません。段差は抜重してください。
　街乗りメインで、ちょっと自然の中を走りたい等の用途に向いています。

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　リアエンド幅は135なので、135のホイールを選択してください。
　手組にするか、完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130も付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。

Q.ハンドルを短くしたい！
　ホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
2011モデルの7.3～7.7は、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:06:46 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数ｍ先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:08:22 ID:???

2010年　7.5FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork Bontrager Nebula, carbon w/Clix dropouts

Wheels
Wheels Bontrager SSR
Tires Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano Deore trigger, 9 speed
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crank Shimano M443 Octalink 48/36/26
Cassette SRAM PG950 11-26, 9 speed
Pedals Alloy body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H2 Flex Form
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR OS, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD SD-3 w/Tektro adjustable reach levers

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:09:03 ID:???

2010年　7.3FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

Wheels
Wheels Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula, alloy 32-hole rims
Tires Bontrager Race Lite Hard-case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano EF60 trigger, 8 speed
Front Derailleur Shimano C102
Rear Derailleur Shimano Deore
Crank Shimano M361 48/38/28 w/chainguard
Cassette Shimano HG40 11-32, 8 speed
Pedals Nylon body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H1
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD-3 w/Shimano EF60 levers

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:09:53 ID:???

2009年モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
リムテープ幅：15mmでもいけるはずだが純正は18mm　
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:10:52 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:11:37 ID:???

17.5と20でサイズに迷った時の参考にしてください。
※最終的にサイズは必ず実車に跨って決めてください。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1274621651405.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。
赤が17.5で、緑が20。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さで
前後方向の長さはステムまで含めても
実はそれほど変わらないということがよく解ると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから
そこが大きな差になるんだと。

例えばサドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5が吉。
ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか
少しでもハンドルが高いほうがいいという人は20が吉。

ちなみにこの写真のサドルの位置は
撮影用にかっこよく見せようとして異常に高くなってる。
実際に20でこの高さだと股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど
サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 21:20:17 ID:???

2011年度バイクラインナップ

ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 00:19:22 ID:???

歩道を歩いてたら無灯火の自転車にベル鳴らされてギリギリを抜いてかれた。
その馬鹿はすぐ先の本屋に入った。
TREKのくすんだ水色に白の胴抜きの鉄フレーム内装3speedのシティバイクだった。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 09:28:16 ID:82paa56G

倒していいよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 10:53:07 ID:???

>>1
ご苦労様でした
>>10
ご迷惑お掛けしました。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 13:11:59 ID:???

まだＨＰは更新されんのか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:36:39 ID:???

ホムペ、メンテ中ｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:44:54 ID:???

http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
一応２０１１モデルになってる＾＾。
まだ安定しないけど・・・見れるじょ＾＾。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:53:48 ID:???

おお、見れるな～
7.5地味だな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 14:58:28 ID:???

７．３のマットブラックのページに７．５の画像が貼られているのは仕様ですか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 16:58:20 ID:???

ありゃりゃ？？？まだ安定しないって書いたけど・・・
>>17の画像はそのままでメンテ終ってる。。。
７．３ＦＸのマッドブラックを注文するともれなく７．５ＦＸのメタルブラックが
来ればいいけど・・・それはナイ!! ◇ミ＼(°ロ°＼)三三(／°ロ°)／ミ◇ ナイ!!＾＾。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 17:40:10 ID:???

Gary FisherのWingraもMendotaの写真のままになってるね。
まだきっちり更新されてないっぽ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:55:01 ID:???

俺、トレックの7.3に乗っているんだけど、溶接部のむにゅむにゅが嫌になってきた。
なんでこんなにきれいに処理しないの？
http://ime.nu/ime.nu/www.qbei.jp/product_info/product/28552/
ハイドロフォーミングでトリプルバテッドのこのバイクがこの価格とは・・・・。
実際、亀を近くで見ると、その質感の高さに驚かされる。
この廉価版の亀2でも溶接部分のむにゅむにゅした部分(ルイガノ・トレック)はないし、
きれいに処理してある。
とても10万円以下のバイクには見えない。バットボーイみたいな艶消しの黒もよろしい。
画面クリックすれば細部のアップが見れるけど、手抜きしてないわ。
ジャイあたりを本気で潰しに来たと思うわ・・・・・・・。
マジで購入検討してる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 18:57:15 ID:???

http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00002&category2=fitness
この溶接痕の汚さ・・・・・。
>>20　と比べてみたら質感がどれほど違うかよくわかる。
溶接痕を残すのは、剛性のためとかほざく奴がいるけど、実際は単なる手抜きだからな。
なんだか7.3がいやになってきた・・ｏｒｚ・・・

22 ：20、21　：2010/10/01(金) 18:58:54 ID:???

誰か俺を勇気づけて・・・・・

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:11:52 ID:???

夕食は野菜多めにすればいいよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:18:16 ID:???

>>22
FXをスパーッと売っちゃうか、人にあげちゃうかして、亀を買ったらいいんじゃないかな？
アルミでも昔のトレックは綺麗に処理してあったのにねえ。
ワタシは1400を未だに所有してるけど、溶接跡は綺麗だよ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:50:40 ID:???

スレチな自演がまた始まったか
ホント迷惑だな
完全に知恵が遅れてる

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:54:57 ID:???

●●●●＝知恵遅れ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:57:54 ID:???

俺は溶接跡のブリブリが大好きだから無問題。

でもこの亀もいいなぁ、とは思うよ。
ホント乗り換えたらいいんじゃね？
ここでグチグチ愚痴るよか。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:05:15 ID:???

スレチ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:12:30 ID:???

このムニュムニュは自転車の筋肉だよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:17:04 ID:???

スレチ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 20:23:18 ID:???

>>24
なんでこんなに汚いんですかね。
手抜き以外のなにものでもないと思うんですが？
剛性上げるためとかほざいている奴もいるようですが、悲しいです。
単なる手抜きなんですよね。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:11:09 ID:???

お前FX持ってないだろ？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:33:02 ID:???

他のスレでも見たからアラシの人かと。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:50:40 ID:???

HP更新されたしそろそろワイズあたりにも出てくるかな
ｗｋｔｋ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 22:52:29 ID:???

ロポンギのストアには７．５は入荷してるってさ　明日行ってこよ(つω`*)

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:03:44 ID:???

2011 7.5FX買うぞー。
でもタイヤの色は2010の方がいい。
タイヤだけ交換もありかな!?
その場合、オススメのタイヤありますか？
できれば同じ32のモノを希望。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:03:44 ID:???

バイクプラス見ても入荷してる感じだね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:15:04 ID:???

>>36
32ｃなら、マキシスデトネイターくらいかな。
2010と似た色の黒*赤がある。
2011なら黒*青の方が似合うと思うが。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 23:25:11 ID:???

>>38
さっそくありがとうございます！
調べてみますね。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:16:56 ID:???

>>31
プラモデルなんかでもパーツ同士を接着して継ぎ目をきれいに削って滑らかにするよね。
溶接跡をそのままにしてるのはパーツをくっつけて接着剤がはみ出たままみたいだ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:19:01 ID:???

やっぱ、2011年モデルは値引きなし？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:43:39 ID:+ZN8W3SC

2011の7.5FX色だせー
黒は夜危ないし、シルバーとかママチャリかよ
しかたないから7.3FXにするか。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:10:56 ID:???

シルバーがママチャリ？
シルバーは上位グレードの色だよブタ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:12:45 ID:QoxRBI5A

なるほど
7.5FXが買えないから欲しい色がないと慰めて、7.3FXで我慢するのですね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:13:43 ID:???

７．３のマットブラックの画像ちゃんとなったね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:25:34 ID:???

中の人乙

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 01:45:45 ID:???

>>20
お前、ビアンキ乗りのキモヲタだろ
しっかし、こんなところまで来てわざわざ自演しないと
ポンコツ亀の希少価値を高められないとは哀れすぎるぞ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 05:48:32 ID:???

今年の１月から煙草を辞めて浮いたお金で
旧モデルの7.3FX(あずき色？)を買いました
ほかに青と黒が残ってたけどこの色があってよかった(^-ﾟ)
初クロスの初心者ですがよろしくお願いします
ここまでこれたのも皆さんのおかげかも
ところでフレームに貼ってあるサイズのシールって剥がしてもいいよね？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 09:27:48 ID:???

>>48
自分の所有物ですのでお好きにドーゾ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 09:41:36 ID:???

マルーンいいよね

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 11:31:13 ID:???

Matte Onyx は国内販売無しなのか。
2011のグリップはロックオンタイプらしいが、もうぬるぬるしないの？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 13:07:13 ID:KAw8dRI9

坊主頭に帽子かぶったダセえ奴がグリップだけ変えたキャンディレッドの7.3に乗ってたよ
歩道を逆走してスカーフで口元隠した怪しいインド？人にぶつかりそうになってたぜ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 13:17:32 ID:???

了解しました

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:07:47 ID:???

歩道に進行方向なんてあるの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:33:02 ID:???

車道側、つまり右側を走れみたいな原則があった気がする。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 15:36:12 ID:???

>>55
反対方向から走ってくる自転車も車道寄りを走る原則になってるから、自転車同士は
お互い左側に避けてすれ違うことになる

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 17:41:53 ID:???

2011の7.3fx緑ねぇのかよ
マルーンがあるならあんなクドイ色のレッドいらんだろ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 18:15:06 ID:???

阪急電車色

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 19:48:12 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 20:07:30 ID:???

ヽ(`Д´)ﾉ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:23:42 ID:???

昨日、近所の店に行ったら2011モデルの
7.5FXが入荷していた。まだ段ボールの中だったが
開けてもらってフレームを見た
中国製である事がが気になったが物は良さそうだし
写真で見るより結構素敵に見えた。
ハンドルは少しブヨブヨ、タイヤは溝ありでした

当方、中年のおっさんでかつてはランドナーに乗っていた
（宮田のルマン知ってる？）
最近、車から自転車に興味が移ってきたので
今回20年ぶりに自転車購入。今のは安くてカルイんだなー。

ちなみに正規代理店でだまって1割引きでした
（2010モデルは２割引き、２年落ちは3割引きでした）
来週後半に納車予定。チラ裏でスマソ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 00:45:17 ID:???

ん？最新モデルでも一割引いてくれるのか

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 01:05:18 ID:???

白いブレーキホースってかっこ悪いな

64 ：61：2010/10/03(日) 01:38:07 ID:???

＞＞62
そこが一番言いたかったとこで
新型は定価が下がっているので1割でも割引があると
旧モデルより結構お買い得かも。他の報告もあれば
迷っている人には福音かも

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 01:51:53 ID:???

どの店でも一割引ってわけじゃないからなぁ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 01:51:55 ID:???

アルミの溶接痕がモコモコしてるのは耐久力を維持するためなどと信じているアホがいるが、
溶接部分が汚い(ルイガノ、トレック)等は、メーカーがきれいに処理する手間を惜しんでいるだけ。
これが真実。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 01:53:01 ID:???

大手メーカーは
耐久テストとかもしっかりやってるから
アルミの溶接痕がモコモコしてるワケね
いい加減なメーカーはその辺が適当
部分的な見た目の為に耐久力を犠牲にしてる
例の下半身不随事件も起こるべきして起こった事件がすべてを物語る真実

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 02:52:36 ID:???

しかし、時代は移り変わる物よのう。
５年程前はクロスバイク＝ SPECIALIZED Sirrus
ソコにTREKがFXで殴り込み！
その後、Sirrusの後退が起きたわけで・・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 03:04:18 ID:???

GIANTのESCAPEは今も昔も、好いんだか悪いんだか同じ地位をキープしてるよね
だが、2011モデルのRXで勝負に出て来たので用注目か。

70 ：61：2010/10/03(日) 03:24:53 ID:???

>>65
当方、かなりの田舎在住です。（特定は勘弁）
あまり言うのもあれですが私の買った店は
特別安売りする店ではないので
（バイクの修理でお世話にはなっていた）
皆様の中で本気で買いたい人は
勇気を出して聞いてみては？

注文した後に注文票を見て値段を知りました
本当は7.9が欲しかったのは内緒
一割引きなら27万だった。だけど以前の角ありハンドルだったら
最高なのに。

おっさんなので、今更自転車に乗れるか不安？
リハビリ目的で7.5に乗って大丈夫なら7.9か
ORBEA Diemに乗りたいなと妄想中　

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 03:35:06 ID:???

>>66
飯倉清がそれ言ってたな。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 03:53:14 ID:???

>>67
事件ってこれだよね。本当なら悲惨だよね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 03:54:19 ID:???

>>67
http://www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related
考えさせられるね。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 10:17:45 ID:???

>>67
1400に未だに乗ってるけど、これ溶接ビードを滑らかに削ってるから耐久性がないのかなあ？ｗ
コンポは2セット目だしホイールは3セット目だけどフレームはヘタリも感じないよ。
特殊規格のヘッドパーツが逝った時が寿命だと考えてる。

>>73
怖いね。耐久性ばっちりの溶接モコモコでも事故は起こるんだね。あげときますね。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 10:30:05 ID:???

あの事故はRSTのサスの欠陥で溶接部は関係ない

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 10:34:43 ID:???

>>75
欠陥フォークを採用したのはトレックであり、完成車として売った以上は責任がないなんて言えない。
大手メーカーの耐久テストが聞いて呆れるわ。

因みにブリヂストンは、納入される他社製パーツについても徹底的に試験を行っている。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 10:44:25 ID:???

いやいや俺は
＞溶接モコモコでも事故は起こるんだね
と溶接部が事故の原因と勘違いしてる様にレスしてるから
そこに突っ込んだだけですよ。つーか責任無いなんて俺はどこにも書いてないんだが

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 11:19:31 ID:???

どんなに試験しても事故は起こる
問題はその後の対応
ブリヂストンやTREK等はリコールや賠償をしっかりしてる
糞メーカーは責任の擦り付け合い
http://www.dailymotion.com/video/xctluq_bianchi-rst-12_news
http://www.dailymotion.com/video/xctm56_bianchi-rst-22_news

79 ：74：2010/10/03(日) 11:55:15 ID:???

>>77
ヒント・皮肉

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:20:47 ID:???

自演うざい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 12:45:25 ID:???

昨日7.6FX11年モデルを予約
今までトップバリュー乗ってて、初めてのクロスバイク
早くて今月中、遅くて12月末頃らしいから楽しみ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:10:41 ID:???

どうしてトレッキーはビアンキを目の敵にするんだろう？
やっぱり10年前のモンバントゥで糞アームストロングがパンターニに負けて
ふざけた発言をして大顰蹙を買った上に逆ギレしたことを根に持っているのかな？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:21:42 ID:???

逆じゃない？
ビアンキ厨が勝手にトレックを意識してるだけでメーカーも
ユーザーもビアンキなんて興味ないよ
まっビアンキ厨が荒らしてるからからかっておもちゃにしてるだけでしょう

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:27:05 ID:???

>>82
ここの連中がツールなんて観るわけないだろ
しかも十年前の話なんて知るわけもない

カメレオンテに勝てないから嫉妬してビアンキをクソメーカーだんて言ってるだけ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:31:19 ID:???

実際にビアンキは糞メーカーだからな
とにかく耐久性が悪い
新車の頃は良くても直ぐにへタレてくるんだよね
イタ車に似てるわ
流石はまともな工業製品が作れないイタリアメーカーだわ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:33:15 ID:5NRi4AFT

7.5fx欲しいけど中国製というので踏ん切りがつかない

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:38:09 ID:???

今日日、メーカーの自国生産はほとんどないよ
フェルトもドイツメーカーだけど、中国　台湾　カンボジア

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:43:59 ID:5NRi4AFT

中国製以外ならどこでもいいのです。
どこかないですか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 13:59:42 ID:Xyle+A3A

>>88
ジャイは台湾だから中国製ではないな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:00:46 ID:???

スレチだけど、GAINTなら安いやつでも台湾製あったよ
TREKなら7.7位から中国製じゃなかったと思う

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:08:31 ID:C2WWgHAI

電動自転車って恐ろしいよな
さっき前をママチャリ型のやつが走ってたが
なかなか追いつけないし、なんだあいつと思ったら電動だった
そいつも一生懸命こいでたけど、それにしても結構なスピードだったな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 14:16:27 ID:5NRi4AFT

7.7は予算オーバーなのでジャイアントにします・・
あまり好きではないけど。。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:03:01 ID:???

メリダも台湾じゃないかな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:52:34 ID:???

>>91
電チャリは25km/hでリミッターが作動するんだろ？
それに電チャリに乗ってるのってモーターに頼らなきゃ何も出来ない貧脚だよ。
そんなのに追い付けないでどうすんの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 15:55:24 ID:???

>>85
こわいね。で、へたれてくるというのは、具体的にはどの年式のどのモデル？
へたれるというから勿論フレームの話だよね。
色々と詳しくお願いします。今後のバイク選びの参考にしたい。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:21:08 ID:???

自スレに帰れ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:22:20 ID:???

>>95
たとえば、このモデル。
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 16:48:09 ID:???

TREKに本当に乗ってれば、剛性に不安があるなんてセリフは出てこないと思うんだがね。

スポーツバイクは高速で移動できる割に乗務者の保護は全く考えられてないから、なんかあったら大怪我する乗り物。
そもそも工業製品に絶対はないし、経年劣化するんだから、どっちにしろ毎日乗ったらバイク拭いて、亀裂とかないかチェックしとけってことだよ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:22:06 ID:???

>90
>GAINTなら安いやつでも台湾製あったよ

・・・・・・・・すばらしいｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:30:13 ID:???

>>94
登りだったら追い付けなくても不思議ではないでしょ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 17:46:35 ID:???

俺も坂道で電チャリに遭遇。
電チャリの足のリズムを見てるとこっちのリズムが狂う気がする。
でも負けはしないかな。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:01:53 ID:???

>>98
昔から言われているように、新車の状態からトレックって工作精度に問題ありすぎだろ。
自転車屋泣かせってのは有名な話。
アメ公のさらに下請けの中国製だからな。いい加減なもんさ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:02:04 ID:???

7.5は平地で40kmくらいは出ますか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:10:13 ID:???

>>102
本気で言ってるの？
トレックとジャイアントは安定して精度高いぞ
精度が酷いのはFUJIとかかな、納期が遅れまくって迷惑なのがイタリアメーカー

>>103
瞬間ならもちろんでますが、40キロキープなんて相当鍛えてないとロードでも無理です

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:38:50 ID:???

>>102
一時期、TREKの安アルミは本当に酷かったよね。
普通にエンドの平行が出てないんだもん。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:50:31 ID:???

>>105
さすがにそんなのみたことねーけど。
パチモンのTRECとかじゃねーのか？何年ころのどのモデル？
決まり文句で悪いけど、そんなに酷かったなら話題になってるはずだよね。
ブログとか、どっかにソースある？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 18:56:56 ID:???

どっかの店のブログで見たな。
まぁ俺のはゲージ当ててみたけど特に問題無かったのでどうでもいいや。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:01:12 ID:???

トレックは販売店がしっかりしてる所が多いから、お客さんの所に出回ることはないだろうな
まあ一時期の話しだったらgiantなんてルック車レベルだったし

昔のことは知らんが今は安物でもしっかりしてるよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:09:25 ID:???

>>106
このスレでも既出

http://nambei.exblog.jp/8456035/
http://nambei.exblog.jp/8592222/
http://nambei.exblog.jp/8690824/
http://nambei.exblog.jp/8717666/

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:37:40 ID:???

また南米か

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 19:51:13 ID:???

中国製のバチもんトレックが出回ってるの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:01:19 ID:???

ああ、南米か。
そんなに不具合多いならTrek扱うなよ、ここw

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:10:18 ID:???

皆さんヘルメットは被ってますか…？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:13:30 ID:???

ズルむけですよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 20:16:26 ID:???

TREK印の\7800ぐらいの被ってる
顎紐外れないから洗いにくい
顎紐外れる奴の方が珍しいんだけどね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:08:57 ID:???

>>112
今、欧米か！っていうギャグが流行ってるよな。
タカアンドトツだっけ？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:12:04 ID:???

俺もTREK印の\7800のヤツ。無難な黒色。
ほとんど無地なので目立たず｢ただのﾍｱｰか？｣みたいな。
色々かぶって俺の頭蓋骨にｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄした。
下りで調子乗って最高速ﾁｬﾚﾝｼﾞしてたら、70ｷﾛぐらい出て
ｶｰﾌﾞでｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにぶつかりそうになってｿｯｺｳ買いにいったｗ
7.3FX恐るべし。

そういや～あれって寿命あるのかな？？
何年おきかに買い替えないとﾀﾞﾒなのかな？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:13:08 ID:???

うーん、迷う。
オカンに休みは自転車に乗ってるってメールしたら
オトンとオカンから別々に『ヘルメット被れ』って返信が来た。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:15:53 ID:???

>>118
俺の後輩も親から｢ﾍﾙﾒｯﾄかぶらないと保険出ないから買っときなさい！｣
って言われてたよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:24:03 ID:???

>そういや～あれって寿命あるのかな？？
>何年おきかに買い替えないとﾀﾞﾒなのかな？
メットの寿命って確か3年ぐらいじゃなかったっけ？

121 ：117：2010/10/03(日) 21:47:07 ID:???

>>120
寿命短いな・・・・

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:49:35 ID:???

>>120
中の衝撃吸収素材（発泡スチロールみたいなの）が劣化が早いので、メーカー推奨は3～4年で買い替えですね
転倒した際にぶつけていたら一発買い替えです（衝撃吸収材が潰れるので）

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:53:55 ID:???

７．３FXですらそんなに出るのかよ
ママチャリで離島一周とかしてる自分が悲しくなってきた
早速クロスバイク買ってくる

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 21:55:50 ID:???

>>123
下り限定やで～。平地やったら30～40ｋ程度。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:01:16 ID:???

典型的日本人なんで、OGK
メーカー推奨だと、ぼちぼち寿命

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:33:24 ID:???

スレチだが7.3FXと2010年4500（MTB）に乗ってる。
2011年の4500は9速化＆油圧ﾌﾞﾚｰｷ化されて\7000も
価格が下がって俺涙目・・・
この内容で\85000って安くね？？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:36:34 ID:???

俺も勾配6～7％の坂（橋）を300ｍ下った時に57km/h出たから、翌日にメット買ったわｗ
「もしここで急ブレーキかけたら普通に死ねる」と思ったもん。

買うまでは、かっこ悪いかなって思ってたけど、
サングラスかけたら全然違和感ないね。

OGKのLEFFっていう安いモデルで色はガンメタ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:49:11 ID:???

>>126
かなり安いよ。MTBも値下がりすごいね
でも1年早く乗れたんだから多少高くてもしょうがない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:55:42 ID:???

７．２のチャコール色が気に入ったんだけど、ハイテンフォークはやばい？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:56:04 ID:???

数年前の俺に「後何年か待てば、もっと良いのが安く買えるよ」て言ったとしても、やっぱり当時買ったと思う。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 22:57:04 ID:???

俺もスレチだけど
MTBの6000の2011モデルを注文したよ
2010モデルから\15000下がって\105000だったよ
7.3FXじゃ走るの躊躇してた野山を駆け巡るんだ
クロスで琵琶湖1周はとりあえず出来たけど
オフロードはちょっと躊躇しちゃってたんだ

132 ：126：2010/10/03(日) 22:57:48 ID:???

>>128
あんましﾄﾚｲﾙとか行かないので
300キロぐらいしか走ってないのよね～････
ｵﾌﾛｰﾄﾞを走ると最高に楽しいんだが
近所に無いんで車に積んで行かなあかんのよね～。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:00:52 ID:???

>>131
淡路島一周はしてみたけど、琵琶湖一周もそのうちやってみたいな。

俺はクロスからロード買い足した口だけど、山に行ったとき、脇に見えるシングルトラックとかも走ってみたいんだよね。
次はMTBにするかも。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:05:21 ID:???

>>133
俺も淡一はしたけど次は小豆島1周＆寒霞渓登りをしてみたい。
淡路で7.3けっこう見るな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:09:02 ID:???

>>129
クロモリよりは重くなるけど、レースに使うわけでもないし、やばくはない

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:09:36 ID:???

>>129
気にするほどじゃない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:12:55 ID:???

FX系じゃなくてAtwood乗ってる人いないかな？
買おうか迷ってるんだけどインプレ聞きたい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:23:55 ID:???

>>135 136 サンキュウ　7.3FXとどっちにするか考えてみる

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:26:06 ID:???

7.3と7.2の違いはフォークだけじゃなくて
フレームもだよ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:29:41 ID:???

よし。
転ぶ前に六本木かプラスでも行ってヘルメット探してきます。
有難うございましたzzz

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:31:25 ID:???

ダイソーのキャップに発砲スチロールのタイル貼ればいいじゃん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:49:47 ID:???

なんで2011は、7.6だけペダルにストラップついてるんだろう？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/03(日) 23:53:07 ID:???

>>142
10年モデルの定価がボッタクリだったお詫び

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 00:34:15 ID:???

今日ろぽんぎのストアで７．５を注文してきました。ブレーキとレバーをDEOREに交換してもらって、納車は来週だそうです(つω`*)ﾜｸﾜｸ

実車に触ってきましたがグリップがブニブニでかなり柔らかかったです。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:03:27 ID:???

>>144
7.6にしとけば良かったのに
あと3万チョイじゃん

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:08:10 ID:???

>>144
おめっとさん。
2010-7.5だが100㎞を素手で走ったら初めて手に違和感が。
感想待ってます。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:11:07 ID:???

>>145
７．５より７．６の方がイイの？？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:24:29 ID:???

>>147
10年モデルに比べて
7.6が一番
値段が良心的になった

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 08:29:01 ID:???

２ちゃん情報は自己責任で・・・

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 14:04:15 ID:???

都会はいいなぁ
7.6を予約したけど、遅ければ年末になるそうで、待ち遠しい・・・

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 14:22:51 ID:???

>>144
ブレーキとレバーをDEOREに交換してもらって・・・
正解～～～～＾＾。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:03:52 ID:???

７．６のカレーは神々しくてかっこいいなミ,,・∀・,ﾐ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:32:46 ID:???

SOHO Sってやめちゃったのかなぁ。
2011年モデル待ってたんだけど。
シングルスピードに憧れてたのよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:38:26 ID:???

>>153
俺も楽しみにしてたのに2011soho sないみたいだから2010の買いにいった

マッドブラックなかったから結局諦めたけど
先週の段階で残りの2色は、トレックジャパンに在庫あるみたいだったよ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:39:02 ID:???

7.3でこういうふうに走れる？
http://www.youtube.com/watch?v=32spI_I2SC8

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:44:26 ID:???

>>154
そっか、オレも黒希望なのよ。
2011にはシングルスピード出ないんだろうね。

うーん、残念…

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:45:55 ID:???

>>155
分かってるだろうけど無理だからMTB買いなさい
これなんかカッコいいと思うよ
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00019&category2=elite

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:51:57 ID:???

>>156
黒だけは即完売だったらしい
正直待てないけど2012に期待

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 20:55:10 ID:???

>>158

ありがと。仕方ないね。他のメーカーで探すよ。
TREK好きなんだけどね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:13:21 ID:???

都会という言葉を使う奴は、まず田舎者で間違いない

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:18:09 ID:???

>>139
フレームは同じだぞ
2011年のカタログの方を見れば判る

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:18:49 ID:???

>>157
クロスバイクはWTBとロードの中間だから出来ると思ってたけど、無理なの？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:26:22 ID:???

>>161
そうなのか、すまん
2010と仕様変わったんだな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:32:15 ID:???

>>162
うん
中間だからオフロードは無理だし、ロードほど速くもない
ロードより少し荒れた道も通れて、MTBより少し速いのがクロスバイク

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:38:15 ID:???

>>164
そうなんだ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:43:49 ID:???

>>155
ＭＴＢってこんなに速いのかよｗｗｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 21:52:32 ID:???

>>166
まぁ速い部分は下りなんだろうけど、こういう人工物が全く存在しないコースが開拓できるって良いよな～

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:14:01 ID:???

その動画、ライダーはランス・アームストロングのチームメイトなんだぜ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:28:43 ID:???

一台目に7.5以上のFX買っちゃうと
二台目はMTB欲しくなるな
よっぽど暇じゃないと、殆ど乗る暇ないと思うけどね
MTB持ってる奴って金持ちっぽいな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:40:27 ID:???

俺は12万の安物MTBから入ってロード始めて気軽に乗れるのがママチャリしか無かったからクロス買った口だけどな。
MTB買うなら安物はやめといたほうがいいよ。サスが糞だと、どうしても交換したくなる。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:44:54 ID:???

>>170
デザインはコレが気に入ってるんだけど
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00090&category2=gf-29erhard
ドー思う？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:50:07 ID:???

>>171
かっこいいよな、いいんじゃないかな。
29erのファットタイヤだったらガンガン攻めない限りフルリジッドでもいけるよ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:50:38 ID:???

>>171
ソーヤーは日本上陸が今年からのはずだから
人柱になってくれ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:58:29 ID:???

>>172
カッコ良くて高性能だと・・・買いかな？
>>173
もう少し考える

175 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:17:10 ID:???

>>174
変態スペックらしいな
ゲイリーフィッシャースレに多少情報あるよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:18:59 ID:???

>>175
そんなスレあったんだ
見てくる

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:27:52 ID:???

ソーヤーが起爆剤となって
第二次MTBブーム来るかもな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:58:47 ID:???

>>177
なりませぬ。ダサイから。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:04:04 ID:???

トレック乗りのバカが購入スレで荒らしているからウザイおまえらなんとかしろ。
トレック乗りの黒塗りの伏字バカ。
おまえらマジでうざいわ。他のスレ荒らすな。ボケ。
ビアンキだろうがトレックだろうがわしらには関係ないんじゃボケ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285850680/301-400

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:07:31 ID:???

>>179
オマエの方が先に
スレチなのにしつこくビアンキ自演したたからだろ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:10:46 ID:???

全くビアンキ自演厨はウザイやね

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:22:02 ID:???

変な奴のカキコ見たら嫌な気分になった
寝るわ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:22:40 ID:???

ESCAPE RX1最高！！！

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 00:28:55 ID:???

新型？
http://ime.nu/ime.nu/www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 09:46:59 ID:???

>>179
他のスレ荒らしに来るなカス

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 11:23:10 ID:???

あれ？肘の内側に若干の痛みが…。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 11:25:02 ID:???

癌だな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 11:46:06 ID:???

何と言う即レス毒舌

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 12:45:12 ID:???

トレックなら癌にも勝てる！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 14:18:24 ID:???

>>189
ギャオスw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 15:08:20 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 16:52:54 ID:???

7.3FXの22.5を試乗してきた
店員は大丈夫って言うんだけど、身長186ｃｍの自分にはちょっと小さいような…
テンプレのサイズチャートの許容範囲内だけからいけるんかな？

このスレの中で22.5に乗ってる人って身長どのくらいなんすか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:21:39 ID:???

7.3FXの購入を検討しているんですが
2010モデルの二割引きか2011モデルにしようか迷っています
価格差はほぼ一万円ほどですが新しい2011モデルのほうが
バイクとしての完成度は高いのでしょうか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:23:44 ID:???

減価償却費

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:34:03 ID:???

ラバー部品には賞味期限があってだな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:35:29 ID:???

>>193
違いは衝撃吸収ハンドル(8000円で搭載可能)
カラーリング
この2点のみ
要するに好みで決めるべし

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:36:01 ID:???

ホワイトは人気ないのか？
現物見てきたけど意外と質感もあってかっこよかった2011　7.3FX
やっぱ　マットブラックが一番人気になるのかな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 17:59:04 ID:???

トレックカッケー

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 18:20:59 ID:???

そーですね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 18:27:34 ID:???

いいともか

201 ：193：2010/10/05(火) 18:57:01 ID:???

>>195 >>196
ちょうどサイズのあうマルーンカラーの2010モデルがあるのでそれを買うことにします
ありがとうございました

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 19:35:58 ID:???

>>192
大きい人ってどうするんだろうね。
俺は178だけど最初は17.5に乗せられた。
そして明らかに小さくて20にした。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 19:40:41 ID:???

7.5FXのシルバー写真だと地味だけど、実物はもっとかっこよかった

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 19:46:12 ID:???

>>192
ピッタリサイズと思うけど。。。
おいらは身長１８１ｃｍで股下８３．５ｃｍだけど・・・下限って感じ。
そうそう、ハンドルが近い場合はライザーバーなので前向きに出来るし
ステム逆付けでも多少延びる＾＾。ただし、ハンドルは低くなるが。。。

あと、サドル高さも０．８７５ならＢＢセンター～シートチューブ上端まで
約５７０ｍｍ（２２．５インチ）だから股下９０ｃｍあっても９００＊
０．８７５で７８７．５＾＾。２１７．５ｍｍがシートチューブ上端からサドル
上端までのサイズとなるので丁度良い感じかと＾＾。
ちなみにおいらは１６５ｍｍと低い＞＜；；；；。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 19:55:56 ID:???

そうそう、最近写メ撮ったので貼りしときます＾＾。
http://photozou.jp/photo/list/969441/2629962

206 ：単身赴任中：2010/10/05(火) 20:08:07 ID:YX1u5Jsx

10万円以下のクロスのお勧めを教えてください。（もちろん、トレック）大阪周辺での購入ではどこがいいですか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:21:01 ID:???

トレックのクロスってなんでフレームとタイヤの間があんなに空いてるの？
間延びしてるよね？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:33:19 ID:???

7.3FXのシフターをデオーレにしたら使いやすくなった

最初から7.5FXにすればよかった…

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:40:35 ID:???

>>207
ジオメトリーのことは詳しく分からないが
多分、直進安定性の向上とショック吸収の効果がある

210 ：192：2010/10/05(火) 20:48:59 ID:???

>>202
レスありがとう
178cmで20はベストなんですね？
参考になりました

>>204
アドバイスサンクス
股下を測ったら87.5cmだった
詳しい説明を親切にしてくれて助かりました
22.5で決心がついたよ

今週末にもう一度店に行って7.3FXを買ってきます

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:53:50 ID:???

>>144
黒の泥除けつけてるやつなら今日もう置いてあったよ。

トレックストアとワイズなんかのチェーン店だとどっちで買うのがオススメ？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 20:57:57 ID:???

トレックストア

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:10:32 ID:???

7.6FX 乗ってる者ですが今日交差点で停車中女の子に
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たら7.3 じゃないですか！！
心の底から罵倒したい気持ちが溢れかえってきたが我慢して
「カッコイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と
今作れるだけの笑顔を搾り出して左右に別れました
頑張れ 7.6 負けるな 7.6 廉価版もう少し変化して

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:12:41 ID:???

>>213
目糞鼻糞

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:15:44 ID:???

>>213
「同じ（メーカーの）自転車ですね」って意味だと思い込むんだ！

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:27:34 ID:???

なんかの改変？

たしかに7.3のカレラブルーが出たとき、色が好きで7.6を買った人は涙目だろうなとは思ったがｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:48:13 ID:???

>>213
７．６のシート下の衝撃吸収部分ってやっぱイイ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 21:50:18 ID:???

今日空気入れだけ先に引き取ってきた。納車までスポスポやって気分を盛り上げる(｀・ω・´)

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 22:39:05 ID:uqZ5ya7x

7.3FX購入～
初自転車だから、軽さ速さに感激や～

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 22:46:07 ID:???

おめでと～
10モデル？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:07:07 ID:uqZ5ya7x

>>220
2011だよ。
7.3はもう在庫あるんだって～

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:10:20 ID:???

>>221
おめ
2011の一番乗りか？

気が向いたときでいいんで、グリップのレポしてくれると助かる
ハンドルカットできるのかどうかも気になるところ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:11:47 ID:???

おお、ちくわぶハンドルの使い心地が知りたい！

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:15:49 ID:uqZ5ya7x

>>222
>>223
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9vz1AQw.jpg

初心者なんで何をレポすればいいかもわからんが、
透明のとこがぷにぷにしてて気持ちいい

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:24:19 ID:???

とりあえず、クロスバイクって手痛くなるな～
みたいな感じはしなかった？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:30:47 ID:uqZ5ya7x

>>225
ケツは軽く痛くなったけど、手はそんなでもないです。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:31:51 ID:???

フロントギアは3枚もいらないと感じてますが
フロントを2枚にすることって出来るの？
せっかくならクランクごと交換しようと思ってるので
オススメのクランクがあれば教えてください。
2010年7.5FXでリヤカセットは12-21に交換済み。
色が黒なんでクランクも黒を希望します。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:33:00 ID:???

>>226
やっぱり効果あるのかな
わざわざ答えてくれてありがと

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 02:46:21 ID:???

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan154826.jpg ←ホムペの画像

http://stradabicycles.sakura.ne.jp/archives/2010/10/0116.html ←実車

クランク違くね？色が違うだけなのかな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 03:00:04 ID:???

>>213
おまえもトレックのフルカーボンロード乗っている奴に｢同じ自転車ですね｣って言ってみろｗｗｗ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 03:20:18 ID:???

7.9FX 乗ってる者ですが今日交差点で停車中禿げたオッサンに
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たら7.6 じゃないですか！！
心の底から罵倒したい気持ちが溢れかえってきたが我慢して
「カッコイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と
今作れるだけの笑顔を搾り出して左右に別れました
頑張れ 7.9 負けるな 7.9 廉価版もう少し変化して

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 05:23:16 ID:???

7.9FX 乗ってる者ですが今日交差点で停車中禿げたオッサンに
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たら●●●●●●６じゃないですか！！
心の底から罵倒したい気持ちが溢れかえってきたが我慢して
「カッコイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と
今作れるだけの笑顔を搾り出して左右に別れました
頑張れ 7.9 負けるな 7.9 バッタもんに負けるな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 08:26:46 ID:???

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 09:31:51 ID:???

お前ら、もうほっておいてやれ
そんなことくらいで心の底から罵倒したい気持ちが湧き出してきちゃうという器量の狭さを自嘲した書き込みなのに、そんなにいじってやるなよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 10:20:24 ID:???

>>227
>>225の写真みたいにならＯＫです（ＴＩＡＧＲＡの５０＊３４）。
黒希望なら１０５になりますが・・・インナーでトップと２枚目、３枚目
（３枚目はもしかしたらセーフかも？？）は
アウターギアとチェーンが接触して鳴くのは覚悟してください。。。
回避する方法はあるみたいですが・・・このあたりのギアは使わないので
そのままでもＯＫかと＾＾。ＴＩＡＧＲＡの場合ではトップ、２枚目が鳴きます。

また、取り付けですがＢＢシェルのフェースカットはしてください＾＾。
このあたりはチャリ屋任せとなりますが。。。

ＦＤは４８Ｔ用ですが５０Ｔなら変えなくても位置の調整（上に上げる）でＯＫ＾＾。

ＲＤも当然そのままでＯＫですが・・・ＳＳにした方が変速性能は上がります＾＾。

問題があるとすれば・・・１２－２１なのでコンパクトの５０＊３４の
インナーロー（３４＊２１）で登れない坂があるかどうかですね。。。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 12:38:40 ID:???

>>216
521: ツール・ド・名無しさん 2009/10/30(金) 17:57:54 ID:???
GIOS MIGNON 乗ってる者ですが今日交差点で停車中女の子に
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たらGIOS FIGARO じゃないですか！！
心の底から罵倒したい気持ちが溢れかえってきたが我慢して
「小さくてカワイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と
今作れるだけの笑顔を搾り出して左右に別れました
頑張れ MIGNON 負けるな MIGNON 廉価版もう少し変化して

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:40:11 ID:???

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.youtube.com/watch?v=TW5ACGdqmjI&feature=related

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:50:29 ID:???

>>217
7.6FXのサドルBontrager H2 Flex Formは衝撃を吸収するものじゃない
ペダリングに合わせて動き、太股の動きを阻害しないためのもの

微振動を吸収するのはバックステー根本のエラストマー

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:08:02 ID:???

ハンドルにしろシートステイにしろ2010モデルまでの乗り心地に対する苦情が相当だったんだろうね。
価格comでもめたくそ書かれてたし。
でも即対策打って出るあたりはさすがという感じがする。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 11:20:17 ID:???

ミシュランの空気圧チャート見て空気圧下げると
乗り心地が感動的に良くなるよ
速度は出しにくくなるけど

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:38:24 ID:???

>>239
ってことは、グリップが走ってるうちにズレるのも修正されてるんだろうか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 14:13:22 ID:???

ヘルメットを買いに行く時間がない

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 14:22:13 ID:???

アクメ機能付のサドルはないの？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:25:42 ID:???

>>241
>>224の画像からしてロックオンタイプっぽいけど＾＾。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:48:22 ID:???

>>242
クロスでメットはやりすぎ
良質なグローブだけで充分

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 16:57:38 ID:???

>>242
自転車乗りにメットは必需品。やりすぎとか言ってるアホは無視しろ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 17:06:38 ID:???

まあ、メットなしでも、乗らなければ問題ないからな。
公道を走るつもりなら必須。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 18:01:29 ID:???

>>235
遅ればせながら･･･
ご丁寧なアドバイスを
どうもありがとうございました!!

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 18:36:11 ID:???

思い立ったが吉日で、ヘルメットの為に
寄り道を重ねてバイクプラスに行ったら定休日だった。

ただ乗る時間もない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:11:51 ID:???

>>241
>>244
ttp://www.cso.co.jp/bikeshop/trek/cross/1173fx.html
＞2011年モデルでは更に手の平に来る振動を少なくする為にロックオンタイプのエルゴグリップが装着され
ロックオンだから、もうずれない！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:15:34 ID:???

アクセサリー見るとサテライトプラスグリップもロックオンになってるね。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:30:05 ID:???

>>239
価格.comは答えてる人がアンチトレックなだけじゃね？
あそこまで書かれるほどひどくないよな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:38:35 ID:???

7.5FX 乗ってる者ですが今日交差点で停車中、きれいな女の子に
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ
「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たらカメレオンテ5 じゃないですか！！
心の底から嫉妬する気持ちが溢れかえってきて、見下され、バカにされてると思い、
「カッコイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と顔を引き攣らせ、
今作れるだけの笑顔を搾り出して全力でダンシングして抜き去りました。
しばらくしてさすがについてこれないだろうと振り返ると、
その瞬間、風のようにぶち抜かれ、あっという間に見えなくなりました。
しかも座ったまま・・・こんなにも性能差があるものなのか・・・・
頑張れ 7.5 負けるな 7.5 だけど本音はこの糞バイクなんとかしたい・・・

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:48:40 ID:???

>>251
新しいサテライトプラスのグリップ買ってみたけど、2009 7.7FX標準のサテライトプラスの方が質感は上だったよ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:08:51 ID:???

はやく納車できないかなぁ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:13:25 ID:???

本社が神戸だから関西は納車が早いってのはホント？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:25:29 ID:???

>>256
それは殆ど無関係
一旦本社に持ってくワケでもあるまい

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 23:39:47 ID:???

>>254
いいですよね。新しいハンドルとグリップ。
あれ旧車に付けるならセットみたいですねぇ。
先日ストレートバーに替えたばかりなので…

新しいサテライトグリップって、やっぱ前のと同じようなグレーなんですか？
真っ黒い方が好みなんですが。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 00:26:15 ID:???

倉庫内のストックは関西が多いような気がしないでもない。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 18:47:14 ID:???

アフターバーナー

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:52:06 ID:???

本日７．５ｆｘ納車しました。クロスバイブは初めてだったのであまりの速さに感動してます(つω`*)

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:54:06 ID:yDjKfehZ

まあヤラシイｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 20:57:52 ID:???

7.5買ったばっかだけどサイクリング
おもしれぇから冬のボーナスでマドン買うわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 21:06:53 ID:???

クロスバイブでイキすぎスピード超過www

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 21:42:31 ID:???

そうなんだすごい

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:32:27 ID:???

>>253
創作だと思うけど大変リアリティがありました。
FXはカメレオンテには勝てないしそのことを認めないのは自己欺瞞。

ただしSOHOユーザーは違ってて自分の選択に自信を持ってる。
FXユーザーのように他のクロスバイクを羨んだりしない。
精神が違う。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:38:45 ID:???

>>261
バイブワロタｗｗ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:43:15 ID:???

ワシはママチャリと7.5FXしか乗ったことないから、
他のバイクと比較できんし比較したいとも思わんわ。

自分が好きで乗ってるから他のクロスなんてどうでもええわ。
もし次になんか買うとしてもロードやろうし。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 22:44:36 ID:???

んだんだ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:00:32 ID:???

エンドバーとセンターバーを装着した
俺の2010年型7.5FXグロスブラックより
かっこいいクロスがあるなら見せてみろ

と自惚れながらいつも走ってますｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:03:56 ID:???

センターバーはないわ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:05:54 ID:???

センターバー

失笑もんのかっこ悪さやな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:08:12 ID:???

センターバー

2ちゃんねるの自板ローカル用語ですから

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:28:39 ID:???

ホームランバー

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:36:13 ID:???

ホームラン級のバーだな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 23:44:06 ID:???

＞センターバー

釣り乙

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:19:39 ID:???

http://ysroad-shiki.com/2009/01/post-133.html

こんな感じか？

278 ：270：2010/10/09(土) 00:33:06 ID:???

スペシャライズドのこういう形の短いバーを
バーセンターバーとして装着したんだ。
これと同じ型番だったかは忘れたけど、色は真っ黒。
ボントレガーでこういう形のなかったからな。

ttp://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=25225&menuItemId=6157&eid=0

少しスピード上げて巡行するときは
これ握るとすっごい楽なのよ。
肩が開かないし縦に握れるってのはやっぱりいい。
サイズも手のひらにすっぽり収まるから不細工じゃないよ。

ちなみにエンドバーはTIOGAの短いやつ。
グリップは面積の広いボントレガーのサテライトプラス・ロックオングリップ（だったっけ？）に変更。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:40:44 ID:???

意外と格好よくてワラタ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:46:09 ID:???

いやもう何なのかは誰でも知ってるからｗ
知ってるから「ないわ」と言ってるの

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:51:47 ID:???

正直バーセンターバー付けたいんだけど
ハンドル切ったから付ける場所がないんだよな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:52:39 ID:???

あんまりいじめてやるなよ

痛チャリみたいなもんなんだろ
微笑ましい

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 00:58:14 ID:???

このスレでセンターバーの話が出るのは珍しいな。
俺も装着してるけど色とサイズ間違えなければ
そんなにカッコ悪いもんでもないぞ。
クワガタムシみたいな長いヤツはアレだけどな。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 01:04:34 ID:???

そんなんつけて巡行が楽になるのか？

285 ：261：2010/10/09(土) 01:13:36 ID:???

こ・・・股間が痛い・・・(´；ω；｀)

最初はこんなものでしょうか。。。”蟻のとわたり”の部分です。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 01:31:11 ID:???

>>284
前傾姿勢を取る際、フラットバーの場合は肘を横に開かなければならないが、
センターバーならTTマシンのように脇を閉めた形になるから無理のない姿勢が取れる。

>>285
慣れないうちは痛いかも。まあ座り方の問題もあるかな。
肛門をサドルに押しつけるように乗ってみな。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 01:36:11 ID:pjlL41aF

>>285
想像するにバイブが強すぎるんだよ。
最初は｢弱｣から始めて徐々にならしていかなきゃ。
初心者が陥りがちなミスだな。
まあ、俺も偉そうにアドバイスできるほど経験はないけどね。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 01:51:47 ID:???

>>285
絵がヘタクソで恐縮だが、

　○
／￣＼
　｜￣

ではなくて

　○
／￣￣|
　｜￣

こんなイメージで

ようは腰のとこから背中が斜めになるんじゃなくて、
腰を垂直に立ててヘソの裏のあたりから腰を曲げるイメージで。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 03:35:04 ID:???

>>285
慣れもあるけど、長距離走るとやっぱり痛くなるよ。
パッド付インナーパンツを履くのも手だね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 09:05:48 ID:???

>>285
PAD付きインナーパンツお勧め。
初心者だけど初日から履いているせいかまだ痛みを感じた事がないよ。
>>288
絵、上手いなぁ…

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:05:27 ID:???

>>285
こういうの買いなよ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqcn5AQw.jpg

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:11:57 ID:???

ぴよよーんとしたコイル状のものはなんですか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:12:56 ID:???

>>285
俺は通りすがりの流しの者で、トレック乗りではないが、
http://www.chari-u.com/parts/subselleitalia.htm
こういうものの中からＦＬＯＷ（サドルの真ん中に穴があいているもの）
を買えば痛みはほとんどなくなる。
乗車姿勢については
http://allabout.co.jp/gm/gc/207720/

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:22:11 ID:???

>>292
あれがショックを吸収する仕組みになってる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:23:22 ID:???

>>293
神

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:24:58 ID:???

>>292
気休めだけどサドル盗難防止のワイヤーロック。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:28:55 ID:???

>>296
そんなわけないじゃんｗと釣られてみた

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:44:46 ID:zC4S6DrV

中国製Ｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:54:11 ID:???

MADE IN CHINAは博打だよな
いつハズレを引くかハラハラドキドキ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 10:57:16 ID:???

selle smpてイタリアとかじゃなかった？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 11:37:32 ID:???

みんな優しいのぉ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 13:12:57 ID:???

2010年モデルのハンドル替えたいんだけど
お前らおすすめ貼れよ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 13:19:07 ID:???

>>302
一番上のやつ
http://www.hattori-sports.com/3T/products/3t-products.html

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 14:57:43 ID:???

>>285
アタシはこんな感じ～
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqsD8AQw.jpg

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 15:40:52 ID:???

でもそれじゃあ、火事の時に限界脇の窓から逃げられないだろう…。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 16:25:35 ID:???

スケベ椅子みたいなサドルだな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 16:42:44 ID:???

アクメFX

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 18:56:40 ID:???

あー雨だお（・Ａ・）はやく乗りたいお

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:24:08 ID:???

雨の日は駐車場でスタンディングスティルの練習してる。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 23:25:41 ID:???

雨の日は
特に土曜日は
彼女でも部屋に呼んで運動すればいい

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:30:57 ID:???

>>304
セライタリアかぁ・・・名前だけで交換したくなるにゃ＾＾。
ちなみに穴明きって良いの？？？。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 00:34:43 ID:???

そうさ俺達穴あき
スリルがお気に入り！！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 09:58:47 ID:???

>>311
玉スジ裏の尿道の圧迫痛はマジでウソみたいになくなる。
セライタ買うなら頑張ってＳＬＲ買った方がいいよ。
Ｃ２はケツが滑る。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 10:10:16 ID:???

サドルの表面積が狭くなり、接触している箇所はかえって痛くなる、て意見もある。
セッティングは通常のサドルよりシビアらしいし。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 12:44:15 ID:???

>>314
んなこたーない。
玉スジ裏の尿道の圧迫痛は接触によるもの。
その部分の痛みに関しては絶大な効果あり。
俺も以前は同様に悩まされた。ケツが痛いというより玉スジ裏の尿道が痛いと。
それがセライタＳＬＲ　ＦＬＯＷ使ってみて完全に解消された。
個人差はあるだろうが、穴あきサドルは試してみる価値あり。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 12:53:50 ID:???

>>315
日本語大丈夫か？
尿道の圧迫痛は解消されるかもしれないが、面積減少により、他の箇所へ荷重が集中することになるって
他の場所が痛くなるかもって事だ

普通のサドルで蟻の門渡りが痛くならない人には、セラSMPとかは使い勝手悪いよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:01:12 ID:???

>>285
いろいろ試した俺にはこれが終着駅、ベストだった。自分のケツに合うサドル探しはいろいろと試して
やっと辿り着くもの。
金はかかるけど、いろいろ試すしかない。
http://www.cogs.jp/69_191.html

318 ：315：2010/10/10(日) 13:08:43 ID:???

>>316
よーく読め。
>>285　はどこが痛いと言っている？『”蟻のとわたり”』だよな。
それなら穴あきサドル試してみるのがいい、というのが模範解答だろう。
他の部分が痛くなるかどうかなんて乗ってみないとわからないだろ。
まずは試してみろ、試す価値はあると言っている。
なんで他の部分の心配をする必要があるんだ？　おまぃアフォだろ？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:10:46 ID:???

知人がサドル探しの旅に出てる最中だ
自分は標準サドルで問題ないから、話聞いてると結構大変だなーとは思う

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:19:02 ID:???

>>318
股間が痛いから購入店でオススメのSMPの穴あきサドルにしたらケツが痛くなりました
違うショップに行ったら、ポジションの問題だといわれ、尿道部分に体重が掛かるような乗り方自体、
根本的に止めた方がいいと。
競技等で前傾のきついTTポジション等にする場合以外、穴あきが必要になることは少ないそうです。

もし買うとしたら、SMPみたいにガッツリ穴あきより、普通のサドルに近い>>315のSLRあたりから試したほうが
いいんじゃないかと思います。

321 ：318：2010/10/10(日) 13:24:29 ID:???

だから俺はその　>>315　と同一人物です。
これから彼女と待ち合わせなので消えます。さよなら。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:28:40 ID:???

という自作自演でした

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:30:50 ID:???

「会陰が痛いのなら穴あきサドルは効果的だけど、今まで痛くなかった他の箇所が痛くなるかもよ」
てだけの話。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:38:23 ID:???

>>321
ダッチワイフと待ち合わせかよ
空気抜けないように気をつけろよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 14:28:30 ID:???

>>323
通りすがりの者だが、
会陰が痛いのなら穴あきサドルが効果的だからまずは試してみたら？ってだけの話だよな。
結果として今まで痛くなかった他の箇所が痛くなるかならないかは乗ってみないとわからないよな。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 17:49:51 ID:???

>>311 雨の日は穴の形でお尻が濡れますよーw

さあ、そろそろサドルスレに移動しよっか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 19:56:45 ID:???

乗ってたら痛みも快楽に変わってくるから
心配無いよ
｢ケツ痛キモチィイイイ！｣みたいな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:05:13 ID:???

今日渋谷とか走ってきたけど歩行者気分の延長で走ってたら死ぬな。チャリは立派な車両だってことを体感した。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 04:49:18 ID:6v6EHM/x

昨日多摩川でローディーにぶっちぎられたー　どあぶねーな　

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 05:02:36 ID:???

>>327
陣痛イイ！ですね、解ります。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 08:55:05 ID:???

ｹﾂも金玉も人それぞれだからな
サドル外して乗れば無問題

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 11:23:15 ID:4scFk+Q1

肛門にポストを挿して己の肉体をサドルにすればいい。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 14:57:43 ID:???

穴開きサドルって自転車から降りずに用を足すための物だろ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:01:09 ID:???

いやーん、変態スレ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 17:28:07 ID:???

ジャッキーチェーンの映画を思い出した

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 17:37:48 ID:???

アサヒのブレーキパッド　お勧めですよ　良く効きます。　

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:54:45 ID:???

7.5だけど借り物のグローブを付けて走ったら掌と腕の痛みがなくなった。
100kmくらいだとグローブがあった方がいいんだとようやく実感。
あと今日7.3の緑を見たけど渋くてかっこよかったな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 20:07:09 ID:???

>>336
どっち？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/maker/068_206.html
シマノDEORE M70T3と比べてどう？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 21:04:45 ID:???

>>338
タイプ２の通常のやつです。
元のはリムが削れたり、無きが酷かったし、安かったので変えました。
ソフトなタッチで効きも良く、いきなり効くよなこともありません。
鳴きもハの字にしたら摺れる音もしないので◎です。

340 ：338：2010/10/11(月) 23:40:26 ID:???

>339
丁重なレポートありがとうございます。
純正よりはずっとよさそうですね。
私も試してみたいです。
今私が使ってるシューはSimano M70T4(T3かと思ってて良く見たらT4でした。)
なのですが
効きは天候にかかわらず純正より良いものの(流石に雨天での効きは落ちる)
純正ほどではないですが金属片の噛み込みが多いのがデメリットです。
フロントのみトーイン付けた状態で、晴天時は鳴かないですが
雨天走行後は鳴いて五月蝿いです。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 02:13:30 ID:???

7.3だけど純正のサドルを裏から見たらちんこの当たる部分に穴が開いてた気がしたが

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 02:21:08 ID:???

メーカーサイトにPORTLAND載ってないけど、廃版になったんだろうか

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 03:55:58 ID:???

>>342
本国のサイトには載ってるから廃盤では無いかな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 05:06:23 ID:???

>>337
怪我する前に気付けてよかったじゃん。
たとえ数分でもグローブするべきだよ。
もう少ししたら防寒の為にも必要になってくるね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 09:26:20 ID:???

>>341
２０１０の７．３には穴は無い。。。
サドルの表面は少し凹んではいるが＾＾。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 09:29:24 ID:???

>>344
ほい。防寒対策か。初年度はお金が掛かります。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 17:54:08 ID:???

一番近くにあるtrek取扱店に7.3の在庫あるか電話で聞いたんだけど
すげぇ態度悪かった。他だと配送になるだろうし配送料でなんか買えると
思うと近くでいいかなとも思うし…

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 18:01:40 ID:???

そういうのは、少し間をおいてから店名晒していいよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 18:28:26 ID:???

>>347
なあんて言われたの？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 19:56:01 ID:???

個人的な意見だけど自転車屋って職人≧営業マンなイメージ。
最初はつっけんどんで、こんなんで経営が成り立つのかと思った。
誰が店員だかもわからんし。
ただその後、膝が痛くないかとか、カタログの商品が必要なら注文しますとか
電話が掛かって来たりして初訪時とは幾らかイメージが変わった。
ただチェーン店とネットは好きじゃないんだろうなというイメージは変わらない。
ただ六本木は爽やか。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 20:35:06 ID:???

>>349
なんか言われたっつーか、電話対応のやる気のなさをひしひしと感じた。
電話して相手が出たときも「はい、（店の名前）です。」とかじゃなくて、
「もしもし」としか言われなかったから間違えたかと思って「（店の名前）さん
ですか？」って聞いたら「はい、そうです」って返されて、店の名前くらい
最初に言えよ！って思った。その後も面倒くさそうに対応された感が…。

>>350
同じような感じかな？その店もチェーンじゃなかったし。買った後で対応が
変わったりするんだろうか?

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 20:43:18 ID:???

電話かけてきて実際に来店する割合がすごく少ないからとかかね。
それでもまじめに対応するのが商売だけど。

ネットオークションで質問してきてちゃんと答えても入札すらしないのがほとんど。
でもたまーに報われるって自分の体験から類推。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 22:56:41 ID:???

>>351
在庫の問い合わせくらいまともに返事するべきだと思うけど
自転車屋に掛かってくる電話って半分以上直接来いとしか言いようがないものばかりだから
あんまりやる気でんのだろうな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 22:59:16 ID:???

チャリ屋って商売下手だからな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:17:08 ID:???

>>351
どうだろう…。相性もあるだろうし。
でもサイズは跨がないと分からないし、店は行かないとわからないよね。
遠かったり忙しかったりするとしんどいわな。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:32:45 ID:???

性的相性は難しいな・・・(´･ω･｀)

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 23:50:29 ID:???

俺は2009年モデルの7.3乗ってるんだけど、
このスレでトレックのために戦闘中　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286456579/
ビアンキは●●●●
カメレオンテは●●●●●●
カメレオンテ4は●●●●●●4
援護よろしくｗｗｗｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 00:02:11 ID:???

同じにするな。
俺も2009年7.3FX持ってるが、どうでも良い。
ちゃんと就職しろ！！

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 00:24:43 ID:???

またジャイアント海苔がトレックとビアンキのフリして評価を落としてんのか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 08:01:04 ID:???

どれもいいバイクだと思うんだがな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 10:39:14 ID:???

同感。
なんでわざわざ貶めるようなことを言わないと気がすまないのか。
自分のバイク乗って愛着もてれば、別に他のバイクを気にすることないじゃないか。
他のバイクがどうしても気になるなら、乗り換えるか追加で買えばいい。10万程度なんだから。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 13:32:52 ID:???

ビアンキはくそだろ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 15:13:56 ID:???

フロントギア変えた時にたまにガギガギって音するんだが

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 15:24:12 ID:???

くそじゃないよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 15:50:49 ID:???

うんこだよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 17:44:18 ID:???

フロントギアは、リアとの兼ね合いでチェーンが車体に接触するかもと
言われたからか、殆ど使った事がないな…。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 19:14:28 ID:???

>>363
ギアチェンジの時に少し力を抜くといい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 20:25:05 ID:???

保管する時にはタイヤの空気抜いたほうがいいってのはホント？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 22:31:16 ID:???

ほっとけば抜けるからそのままでいいよ。
長期間保管するならタイヤ浮かせたほうがいいね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:02:22 ID:???

今日、7.3FXを注文してきました。
納車が今から楽しみです。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 10:15:33 ID:???

オメデト！！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 13:52:34 ID:???

>>370
納車予定日ってどれくらい？

373 ：370：2010/10/14(木) 20:06:19 ID:???

>>371
そう言ってもらえると嬉しいです。
ありがとうございます。

>>372
取り寄せになので１０月下旬の予定です

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 20:06:41 ID:???

病院で3カ月よ。おめでとうと言われましたのであと7カ月、来年の5月でしょうか。
待ち遠しいです。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:02:35 ID:???

みんなスタンド付けてる？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:23:40 ID:???

>374
20年後くらいに一緒に走れれば、いいね（＾＾

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:24:21 ID:???

べつに20年後でなくてもいいか

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 22:36:57 ID:???

>>375
付けたけどすぐ外しちゃった。
でも俺は、駐輪時にトップチューブを柱でキズ付けちゃう素人。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:21:48 ID:???

スタンドつけてるけど、言われてみると
使うのって玄関先に停める時くらいだなー…
いっそ取ってみるかな！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:26:14 ID:???

スタンドってオラオラオラとか言ってた漫画の？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 02:50:47 ID:???

7.3FXに付けられるお勧めスタンド教えてくれ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 09:45:19 ID:NQP/EOVI

エスゲの『ダブルレッグスタンド』550g 耐過重25kg
センタースタンド。価格：\5,000？
足を5cmカットした。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 10:28:43 ID:???

エスゲ選ぶ奴は…ｗｗｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 10:31:23 ID:???

筋金入りのエスゲマニア

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 13:26:03 ID:NQP/EOVI

トレックストア六本木には２本脚のセンタースタンドの7.5FX?が展示してあった。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 15:09:16 ID:8OKgql7R

センタースタンドってペダルが下に来てると当たらない？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 16:30:01 ID:???

俺は走行中に、たまにペダルの内側に当たってた。
力の入れ具合によって違ってたみたいで
微かな異音とペダルの線キズで気付いた。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 16:50:35 ID:???

ダブルレッグスタンドは
「停車時は安定性バツグンの２本脚、走行時は左側に１本にまとまります」

約３ケ月経過したが、停車時も走行時もペタルが当たった事はない。
停車時は後輪が浮くので、手でペダルを回してチェーン等のメンテナンスも出来る。

狭い場所での停車も斜めにならないので、場所もとらない。

因みに「新型取付けパーツ」を使用。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 18:43:30 ID:???

>>381
こういうのがオススメ
FXのフレームには取り付けやすいように穴があいてた気がする
http://www.selectit.jp/item_acce/xpac-rac-atran02.html

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 20:48:18 ID:???

>>387だがまさに>>389を付けた。
正確に言うと、スタンドの真ん中のネジとクランクの内側が接触してた。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 22:44:26 ID:???

ｸﾛｽはｽﾀﾝﾄﾞ付けても違和感無いからいいよね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:12:50 ID:???

ロードはスタンド付けないと違和感あるから嫌だよね

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:33:11 ID:???

7.2FXと7.5FXで迷ってるんだけど、
休日にちょっと遠出するくらいなら7.2FXで十分かな？
初めてのスポーツバイクだからよくわからん。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:37:15 ID:???

>>393
7.5に乗ってる人が7.2に乗ると絶望する
しかし、7.5を知らない人なら7.2に乗れる

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:55:09 ID:???

>>394
どんな風に絶望？できればもうちょっと詳しく。
あまりに段違いの差なら、思い切って7.5買う。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 23:57:27 ID:???

>>395
文章での説明は難解です
実際に乗り比べてみないとね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:00:21 ID:???

ちょっと乗ったけど、加速が重かった。
あとレバー類の操作感がイマイチ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:02:56 ID:???

加速が重いのはギア違いか貧脚またはセッティングミス

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:05:37 ID:???

>>398
ギア比の問題はあるかもね。
脚力は関係無いと思う。普段乗ってるの（7.7）と同じ感じで漕いだので。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:09:49 ID:???

ポジションもある

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:09:58 ID:???

乗り較べした話なのに何故貧脚云々が出てくるんだｗ
貧脚と言いたいだけ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:11:21 ID:???

7.2のタイヤって激太じゃん
パスタならママーでいいんだけど
チャリでママーは遅い

403 ：393：2010/10/16(土) 00:11:40 ID:???

そうですか～。
倍くらい価格差があるから、
自分の用途で果たして7.5にすべきか悩んでる・・。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:14:50 ID:???

>>401
乗り比べに関する説明不足が原因

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:21:21 ID:???

>>403
7.5にしとけ
今年のモデルは円高で安い
7.2に不満で7.5に乗り換えると15万必要
最初から7.5なら10万で釣りがくる
7.5で不満になる奴は
どのクロスバイクに乗っても不満な奴なんだから
自分には不向きだったって諦めるべし

クロスバイクの目安は価格10万←ココがポイント
アルミバイクは価格10万で殆ど頂上に到達する
もっと高いのもあるけど違いは微妙
価格差程の違いは実感できないと思う
レースとかでゴールの際に数センチの差が出る程度

406 ：393：2010/10/16(土) 00:34:44 ID:???

>>405
よっしゃ。やっぱり奮発して7.5にしとくよ。
ライトとかスタンドとか、店員の言うままにつけて良いのかな？
諸々込みで11～12万くらいか。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:56:25 ID:???

>>406
スタンドは不要だと思う
使ってみてドーしても欲しかったら
後からでも付けれる

購入するべきパーツの優先順位は
①フロアポンプ(5000円)　　
②サイコン(5000円)　
③ライト(2000円)
④鍵(ピンきり)
⑤グローブ(2000～5000円)
⑥携帯ポンプ、予備チューブ、パンク修理道具及びサドルバッグ(全部で5000円)
⑦ボトルホルダー(2000円)
⑧ヘルメット(5000円)
⑨メッセンジャーバッグ(10000円)
⑩輪行バッグ(5000円)
※カッコ内は参考価格

最初から①～⑤は欲しいよね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 01:07:57 ID:???

>>407
商売上手乙

409 ：393：2010/10/16(土) 01:08:48 ID:???

>>407
ありがとー！
早速、明日にでも店行ってくるよ。
最後にもうひとつだけ聞かせてくれ。
六本木のトレックストアと近所の自転車屋、
どっちで買えばいい？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 02:27:50 ID:???

個人的にはヘルメット(5000円) はもうちょっと上位にいて欲しいが。
グローブよりは必要じゃないかな。
車道では貰い事故もありうるし、速度面から言っても明らかに危険性は普通の自転車よりも上だ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 05:50:54 ID:???

メット、ポンプ、ライトは順位関係なく必須だよね。
次点でグローブ、鍵ってとこかな？

まぁ>>407の中で言えばバッグ以外は必ず買うことになると思うけど。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:02:56 ID:???

7.2FXも出すなら7.3FXの価格を2010の据え置きにして
その分パーツのグレードをあげてくれたほうがよかったんだがなぁ
値下げする必要はなかったと思う

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:28:28 ID:???

サイコンって"必要な"ものなのか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 08:46:06 ID:???

サイコンは必要だろ～
あれがあると楽しいし、疲れや安全の目安にもなると思う

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 09:19:56 ID:???

サイコンはケイデンスが気になるようになってからで充分

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 10:06:00 ID:???

俺はケイデンス付けてないな。
ワイヤレスだとケイデンス付きは高いし。

安物のサイコンだけど、積算距離がわかるだけでも楽しい。
走った分だけ愛着がわく。

>>407
輪行バッグ以外、全部揃えた。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 10:53:04 ID:???

>>409
トレックストアだろーな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 11:10:56 ID:???

>>409
トレックストア⇒トレック専用パーツの品揃えが豊富
近所のチャリ屋⇒近いので何かと便利

後は自分の判断で・・・

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 11:21:54 ID:???

>>407
⑪ディスプレイ用スタンドまたはハンガー(3000円～30000円)
⑫デジカメ(そんな趣味があるのなら　価格は電気屋でチェック)
⑬ＧＰＳ(価格不明)
⑭お風呂セット(帰りに温泉とかに寄るなら)
⑮コンドーム(・・・・・・・・)

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 12:35:38 ID:???

GPSを安定して捕捉できる環境なら、iPhoneに数百円のサイクルメーターアプリを入れておくのもいいな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 12:49:49 ID:???

>>420
ここであれこれ言うのも何だけど
遠出してるとiPhone(というかSB)の電波マジひどいよ
緯度経度取れても地図取れないとかどんだけ

サイコンっていまだに必要性がわからない…

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 13:12:36 ID:???

俺にとってサイコンはメンテサイクルの把握用だな。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 14:49:08 ID:???

サイコンあると距離も速度もわかるから便利だよね。
>>420のいうiPhoneアプリも使ってる。
ウチの地域は電波問題ないけど、電池の減りが凄いから、
外付けバッテリは必須だね。

サイコンはそのうちケイデンスとかハートレートのヤツに替えたいな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:27:18 ID:???

速度はともかく距離は知りたいよね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 16:29:13 ID:???

俺は距離はともかく速度かな

距離はあとで地図見ればいいし

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 17:40:40 ID:???

私は長さはともかく固さかな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:25:47 ID:???

１に硬い２に太い３にかわかむり４に黒い５に臭い

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:36:40 ID:???

なんだかねぇ～

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 21:59:51 ID:???

>>426
だから硬いトレックが好きなんだね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 22:13:02 ID:???

やべーガリッとやっちまった
塗装ハゲた・・・orz

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 22:41:54 ID:???

鍵とかで滅茶苦茶高いのあるよね・・・３万とか５万とかする
その辺の機械では切断不可能とかってフカシてるやつ
東急ハンズとかで売ってる
あれ持ってる人いる？？？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 22:43:58 ID:???

>>430
さっそく買い替えですね
毎度ありがとうございます

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 23:45:34 ID:???

>>430
蛇意のだけど
コレで隠しとけ
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0230203&c2_code=25&status=

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 15:20:29 ID:???

>>419
GPSロガーなら1万程度。
あれば楽しい。
走って帰ってきて今日の走ったルートとかビール飲みながら眺めてニヤニヤ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 16:43:28 ID:???

GPSロガー、使ってる。
使い方は434のとおり。
安い割には意外と精度が高くてびっくり。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 17:22:27 ID:???

iPhoneもアプリ使えばGPSロガーになるけど
ログ取ってると数時間しか持たないんだよな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 17:40:12 ID:???

お勧めのＧＰＳロガー、ある？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 21:11:28 ID:???

俺はM-241Cっての使ってる。7000円だったかな。
無難にオススメ。精度も悪くないし、単三電池で10時間は持つし。

GPSロガーはログ取るだけの機械のくせに地味に高いんだよな。
一番安いGT-730FL/Sってやつでも4000円ぐらい。

本格的なやつだとガーミンのウン万円とかだし。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 14:52:51 ID:???

7.3を最近買ったのですが、ブレーキの効きがやけに悪い気がするんですけど、シマノ製品に交換したほうがいいですか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 15:04:22 ID:???

換えてしまうのもいいかもね。
590あたりならそんなに高くないしね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 15:16:40 ID:???

ブレーキシューのカスがホイールにこびりついて落ちないので、効きが悪いのかなとは思いました。急停止とかはしてないのですけど。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 16:05:21 ID:???

もし替えるならレバーも替えるといいとおもう

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:08:28 ID:???

こないだ同じこと自転車屋に言われた。
いいカモと思われてるんかもしれん(苦笑)
でも確かにブレーキは替えたいな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:41:23 ID:???

最初から上級グレード買っておいた方が・・・・・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 17:54:28 ID:???

>>444
ブレーキ以外に不満は無いのだけど…

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 18:39:50 ID:???

タッチやコントロール性まで言うならレバーとブレーキ全体を換えたほうがいいけど、
絶対的な効きだけなら、まずはシュー交換で様子見ては？
シマノ互換のVブレ用製品を選んでおけば、組み合わせは自由だし。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 21:41:57 ID:ZYWyOvRV

7.5だけど、ブレーキの効き自体に不満はなく、
テクトロのレバーにも不満はないが、
シューはやはり最悪だな。
リムを削ることはないんだが、すぐに音鳴りがする。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:12:27 ID:???

>>447
ブレーキパットの溝の掃除しなさい

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:16:08 ID:???

ブレーキパットの溝は爪楊枝でシコシコと

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:36:17 ID:???

ブレーキパッド？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 23:00:07 ID:???

脇の下汗ワキパット

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 23:05:06 ID:???

ブレーキバット

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 23:18:12 ID:???

黄金パット

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 23:22:48 ID:???

ケツバット

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 00:37:40 ID:???

7.5FX考えてたけど、そんなところあったのか。RX2にしようかな・・・。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 01:00:21 ID:???

以前ココにカキしたが・・・
ＤＥＯＲＥのいっちゃん安いので良いからブレーキは変えた方が＾＾。
シューの価格＋αでＯＫ＾＾。当然カートリッジ式だから
気に入らない場合はスイスでもクールでもお好みで＾＾。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 01:17:57 ID:???

>>455
弱点と思えるのはブレーキパッドだけだね。
グリップは交換したけど、クロス乗りってだいたい交換するからな。
あとは本当にいいバイクよ。
フレームは頑丈だしカーボンフォークだし、標準タイヤはとても優秀。
変速もバッチリ決まるし、見た目の高級感もGOOD。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 01:22:25 ID:???

7.5FXとXTのブレーキアーチ、ブレーキレバーはセットで考えるべきだよな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 11:47:51 ID:???

7.3標準ﾌﾞﾚｰｷで全然不満無いんだが・・・
あのﾌﾞﾚｰｷ付いてるﾊﾞｲｸ少ないからちょっとﾚｱだし

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 13:17:30 ID:???

>>459
なんか効きが悪くないですか？シューが劣化してるのかな？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 13:18:19 ID:???

シュシュ？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 18:24:48 ID:???

>>460
クールストップオススメ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 23:11:05 ID:???

デオーレのブレーキレバー握った時に若干ガリっって感じがするんだが大丈夫かなこれ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 00:20:08 ID:???

ちょっとアドバイスをお願いします。

今回7.5FXを買おうと思ってるんですけど
自分の使い方の場合、どうしても一箇所砂利道（あぜ道）を通る場所があるのですが
そういう場所を走る場合、7.5FXの様なカーボンフォークは止めといた方が良いでしょうか？
砂利道は距離にして約800ｍ程ですが、雨以外の毎日通らなければいけない道です。
やはり7.3FXの様なアルミフォークの方が良いでしょうか？

また、7.5FXや7.3FXは35Cタイヤの装着は可能でしょうか？

質問ばかりですいませんがよろしくお願いします。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:04:51 ID:???

>>464
タイヤは装着可能だけど
カーボンorアルミ問わずＦＸでの砂利道は駄目駄目
そこで
来年大ブレイク間違いなしの２９erがオヌヌメ
7.5の予算があるのならコレ
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00088&category2=gf-29erhard

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:08:07 ID:???

>>463
大丈夫なワケない
どっか変
自転車屋で診てもらいなさい

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 01:40:50 ID:???

>>465
トレックのサス付はデンジャラスって学校で教わらなかったの？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 09:18:33 ID:???

>>467
あれはサンツアーのだろ
これはRockShoxじゃん

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:16:53 ID:???

>>467
だからゲイリーフィッシャー

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:28:29 ID:???

>>464
タイヤを少し太くした程度で砂利道は無理

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:30:34 ID:???

ノーマルで砂利道は平気

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:35:36 ID:???

有り得ない

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 10:36:26 ID:xAz/IJdA

>>464
別のルート走った方が楽じゃね？
7.3だと振動きついと思う

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:04:41 ID:???

平気、平気じゃないよりも振動で走りたくなくなると思う。

475 ：459：2010/10/20(水) 11:34:56 ID:BmZ9cWUg

>>460
もう2年以上乗っててシュー交換してないけど
50ｷﾛから安心してSTOPできるよ。3000ｷﾛしか走ってないけどねｗ
今乗ってるﾛｰﾄﾞのﾃｨｱｸﾞﾗぐらいの効き具合。
ﾊﾝﾄﾞｸﾞﾘｯﾌﾟとかで握力を鍛えることをｵｽｽﾒする。

>>464
FXで砂利道はムリだよ。ﾀｲﾔが砂利にはじかれて激しくこける。
ﾀｲﾔ交換しても｢ﾊﾞｲｸ壊れそう!!｣みたいに思って心臓に悪い。

ｹﾞｲﾘｰの7万ちょいで買えるｺﾚｵｽｽﾒ
ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00087&category2=gf-29erhard

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 11:38:12 ID:???

>>475
横からレスですみません。
7.5FXのブレーキシューですけど、まだ1500km程度しか走ってないのに結構減ってきてる気がします。山は残ってますけど。
実際の制動力にいまのところ不安はないんですけど、そちらの減り具合はどうですか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 14:52:33 ID:???

>>476
溝を掃除しなさい
　　
　　　　　　　以上

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:11:42 ID:???

>>477
ホイールは毎回走行後に拭いて、シューにめり込んだ金属片は取り除いてますが、他に掃除するところはあります？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:18:17 ID:???

>>478
ちゃんと皮を剥いてゴシゴシ洗いなさい

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:23:52 ID:???

>>479
は～ぃ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:25:14 ID:???

ズルむけですが、他に洗うところはありますか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:25:47 ID:???

>>481
裏ね

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 15:36:33 ID:???

>>481
顔ね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 16:13:39 ID:???

>>483
顔洗いましたぁ～

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 16:26:16 ID:???

汚チン

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 19:49:11 ID:???

あれ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 19:53:03 ID:???

どうも>>464です。

いろいろアドバイスありがとうございます。
今日トレックのお店に行って来て、2011モデルの7.5FXを見てきました。
黒があまりにもカッコ良かったのでもう買いました（笑）
黒にブルーのアクセントがカッコ良く、一目惚れでした。

砂利道が心配ですけど、とにかくどうにかこうにか使っていこうと思います。
デザインに惚れたのでもう細かい事は関係ないわい！という勢いで乗り切ります。
砂利道を走るのでタイヤだけはビットリアのランドナープロかランドナークロスに履き替えると思います
（お店の人のアドバイス）

いろいろレス下さってありがとうございます。
また納車されたら砂利道を走ったレポートとか書き込もうと思います。よろしくお願いします。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:01:24 ID:???

せっかくの7.5ＦＸが砂利道でボコボコになるのか

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:07:06 ID:???

砂利道をどうしても通らなければならない状況が思い浮かばない
迂回すりゃいいだけじゃないの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:10:31 ID:???

私道とかなら有り得る

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:10:39 ID:???

クロスバイクはロードとマウンテンのミックスだから砂利道なんか平気なんでしょ？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:13:05 ID:???

>>491
今時のクロスバイクは
ロードとオシャレのミックスなんだよ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:14:15 ID:???

ロードとママチャリのミックスだろ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:16:25 ID:???

すると
ＭＴＢとママチャリのミックスが安ロードですね

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:20:34 ID:???

>>491
なに言ってんだ。ってかなにその言い方？
クロスバイク購入相談スレを荒らしてるやつか？
クロスバイクは基本的にオンロード専門だ。
どうしても非舗装路を走らざるを得ないときは
ロードよりかは走れるよ、ってだけのこと。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:28:24 ID:???

ＦＸカッケー

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:32:00 ID:???

29erが流行ると思うけどな

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:39:02 ID:???

秀人さんのFX、マジカッケーっす

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:06:34 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:19:23 ID:???

29erてよくわからない700cと何が違うの

501 ：475：2010/10/21(木) 00:07:05 ID:???

>>476
7.5もAvidなんですね。私のは7.3FX（2008）です。
現在のｼｭｰの厚みは11mmぐらいです。
ﾘﾑ掃除がﾒﾝﾄﾞｲのであまりﾌﾞﾚｰｷは強くかけません。
坂が多い地域に住んでるとか、ﾋﾙｸﾗｲﾑが好きな方ですか？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 00:14:55 ID:???

>>500
外径が約29インチのタイヤだね。
ビード径は700cと同じ622mmだね。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 01:01:43 ID:???

今時のクロスはロード寄りが主流よ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 01:04:25 ID:???

既存モデルがどんどんロード寄りになる→初心者の敷居が高くなる→新しくエントリーモデル追加

この駄目スパイラルですな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 02:24:00 ID:???

リジッドフォークのシクロクロスがオフロードをガシガシ走ってるんだから
タイヤさえ滑りにくくすればFXで多少の砂利道なんて平気でしょ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 02:45:20 ID:???

>>505
23Cのロード用タイヤだと、砂利道を走るとタイヤサイドが切れてバーストの危険が出てくるんだけどなぁ。
すべりにくくするというより、タイヤが持つかどうか。
シクロクロスでオフロードを行く場合はブロックタイヤだし。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 03:17:29 ID:???

>>506

7.5FXや7.3FXのノーマルタイヤは700×35Cだよ。
2011からはスリックも無くなったし。

ブロックタイヤまで履けとは言わないが、シュワルベのマラソンやビットリアのクロスランドナー系のタイヤならFXでも多少の砂利道ぐらい平気だろう。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 03:39:03 ID:???

そこで7*00シリーズを輸入ですよ！おくさん！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 04:11:54 ID:???

fxのホイール替えた人いる？やっぱ普通はしないのかな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:44:03 ID:???

前も話題になったけど
ロードで余ったアクシウムいれてるよ　特になにもせずに　
不具合は特にないけど　体感もあんまかわんない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 08:57:05 ID:???

トレックのフレームて生涯保証らしいけど滅多にサビたりしないの？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 09:14:56 ID:???

Mavicのリム消しゴムってどうなんでしょうか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 10:20:01 ID:???

Mavicのリム消しゴム
でググればレビューがかなりヒットした＾＾。
類似品もあるらしいし、おいらは１００円ショップの
鍋のコゲ取りスポンジ（ナイロン製）。
ハードタイプとソフトタイプの２枚セットだったが酷い汚れは
ソフトではあまり落ちない。
リムの幅に合わせてカットして使えるので便利です＾＾。
普段からこまめに手入れするのにはソフトが良いかも＾＾。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 10:45:14 ID:???

砂消しとMavicストーン両方やってみたけど
Mavicストーンのが楽に落ちる

でもどっちにしろ大変

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 11:50:41 ID:???

毎回乗ったあとﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰしみ込ませたｳｴｽで拭いとけば
そうそう汚れは溜まらない

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 11:58:08 ID:???

>>507
FXﾀｲﾔｻｲｽﾞ
7.2･･･35C
7.3、7.5･･･32C
7.6、7.7、7.9･･･28C

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:36:15 ID:???

>>506

FXの話なのにどこから23Cなんて出てきたのｗ
そりゃロードの23Cでダートは辛いけど、32Cのクロスタイヤなら行けるっしょ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 12:48:03 ID:???

タイヤの太さよりも銘柄じゃなかろうか。あと、空気圧。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:18:48 ID:???

銘柄によっては23Cでも32Cと同等にダートを走れるって？

アホは書き込むなよｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 13:28:30 ID:???

>>513-515
どうもどうも。
リム消しゴムは高いから拭いて済まそうかな。
正直言うとまだ1,000kmくらいで黒い汚れが気になってただけなんです。。。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 14:40:25 ID:???

何でＦ１マシンでダート走りたがるの？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 14:54:47 ID:???

なにがF1マシンだって？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:11:26 ID:???

ＦＸのＸは1より上だぜ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:16:23 ID:???

ふーん

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:18:50 ID:???

へぇ～

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 15:58:18 ID:???

>>520
黒い汚れが気になってただけなんです。。。
残念ながらシュー交換しないと改善されません。。。
いくらリム磨いても大体３５ｋｍ/ｈ以上からのブレーキ一発で＞＜；；。
しかも、おいらの場合は『ガッシュー』のおまけ付き。。。
で・・・シューの価格＋なDEORE BR-M590にかえた＾＾。
当然、リム磨きしてから取り付けしましたが・・・全然良いよ＾＾。
トーインも不要でガッシューもなし＾＾。雨は乗ってないので不明ですが
この感じだと多分大丈夫かな？？？。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:02:49 ID:???

>>521

FX程度でF1マシンって自惚れ過ぎｗ
マドンぐらいでF1って言うなら分かるけどｗ

32CタイヤのFXなんてダートでもどこでも好きな所走れば良いよ
そりゃMTBと同じ様には走れないけど、FXでも走れない事はない。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:01:35 ID:???

>>511
公式に生涯補償の規約の様なものがあるけど、
一般的な錆は対象外じゃないのかな。
だから錆にくい訳ではないのかと思います。
>>526
DEORE BR-M590ですね。記憶しておきます(T_T)

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:19:03 ID:???

サビの主な原因は傷だろ
砂利道走らなくても乗ってれば傷はつく

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:32:44 ID:???

>>527
ココはクロススレ
クロスバイクの中でならＦＸはＦ１レベル
ロードは無関係

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 21:57:46 ID:???

ロードは無関係

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 22:40:09 ID:???

ロードは無

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:02:02 ID:???

ロー

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:10:30 ID:???

ロ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:15:15 ID:???

[

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:19:47 ID:???

ｌ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 00:35:50 ID:???

>>530
クロス限定でもF-1は無いわw
まったくめでたいな、トレ糞厨はw

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 07:18:12 ID:???

ｽｲｽﾎﾟみたいな存在

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 07:25:15 ID:???

スイスポとか言っても普通の人は解らんぞ
きちんとスイフト・スポーツと書かなきゃ

書いてもわからんか・・・・

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 08:01:03 ID:???

スパホかと思ったｗ
つ　遅くてうざい・・・・いや、ロ(ryじゃないですよ、私は

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 10:51:34 ID:???

F1レベル言うならせめてフルオーダーのクロスじゃないと

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:18:12 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:44:02 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:45:49 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:48:51 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 20:50:11 ID:???

スイポッポ海苔がここにいるぜ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:11:03 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌

┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:14:59 ID:???

┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌ ┐(ﾟ～ﾟ)┌

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:46:37 ID:???

ﾏﾄﾞﾝ･･･ｱｰｹｰﾄﾞｹﾞｰﾑ
1.1～2.5･･･ﾌﾟﾚｽﾃ3
FX･･･ｾｶﾞﾏｰｸⅢ

かな？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:55:45 ID:???

マークⅢとか言っても普通の人には解らんぞ
マスターシステムと書かなきゃ
（国内仕様がマスターシステム、海外がマークⅢ。国内仕様はFM音源搭載でスペースハリアーの曲が傑作）

書いても解らんか・・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:59:09 ID:???

マークⅢが1985年発売、
マークⅢにFM音源搭載したマスターシステムが1986年だったな。訂正

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:01:54 ID:???

>>550
すまん、分かりやすく訂正

ﾏﾄﾞﾝ･･･ﾌﾟﾚｽﾃ
1.1～2.5･･･ｻﾀｰﾝ
FX･･･PC-FX

かな？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 22:04:27 ID:???

>>552
PC-FXなんて誰が知ってるんだよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 13:44:02 ID:s4+mX5ao

7.5ＦＸ買ってきたｗｗｗ
初のクロスバイク
いろいろ言われてるグリップは・・・
大分マシっぽい・・
たしかにプニプニ部分だけで握ると振動が少ない。
だが、ケツはモロに振動くるｗｗｗ
ケツが痛くなるのは仕方ないとあきらめ中・・・・

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 14:44:36 ID:???

>>554
ケツ筋が足りないから痛くなる
鍛えれば大丈夫

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 15:21:06 ID:???

例のシードポストも出鱈目だったか
トレックは口先だけで全くダメだからな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 15:47:09 ID:LcWilW3L

ビアンキの亀2とFX7.3とどっちがいいかね？
教えてください。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 17:28:07 ID:???

デザインの好みで決めても大差ないよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 17:46:09 ID:???

2010の7.5fxのホワイト(17.5)探してるんですが、在庫有りの店知ってる人いましたら教えてもらえませんか？
九州圏内ぐらいが希望です。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 17:50:22 ID:???

例のシートポストって、IsoZoneのこと？
あれは7.6以上

>>554
慣れるのを待つか、パッド付きインナー使ってみるか

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 19:39:45 ID:X4566sxE

今日、ついにトレックの２０１１年の７．３ＦＸカレラブルーを購入すること
ができました。
納車は、来週の土曜日になりますが、初めてのクロスバイクなので、今から
ワクワクしています。
初心者なので、どうぞ宜しくお願いします!

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:06:31 ID:???

今日、俺は7.2FXを予約してきた
561の方と同じく初心者で、納車は来週末予定
このスレでは7.3や7.5の先輩が多いみたいだけど、最低ランクの7.2でも納車されたら感想等を書き込みするのでヨロシクっす

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:07:07 ID:???

お前らは次に「ケツが痛い」と書き込みするだろう

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:17:02 ID:???

7.7以下は魅力がないね
まだジャイアントの新型のほうがいい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:17:39 ID:???

>>562
なんせ7.2の2010モデルは日本で40台くらいしかなかったはずだからなｗｗ
楽しみににしてる

>>561
おめ～

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:22:08 ID:???

キンタマがサドルと足に挟まれて痛いです

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:56:09 ID:???

>>559
トレックストア福岡にはなかったん？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:50:34 ID:???

俺はｸﾛｽ(7.3）に乗ってもﾛｰﾄﾞに乗ってもMTBに乗っても
ケツが痛い。100ｷﾛ越えるともうMッ気発揮して
気持ちいいぐらい痛い。150キロで核融合。

そういえば長距離乗ると身体が小さいヤツはケツが痛くなって
身体が大きいやつはｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾎﾞｰﾙが痛くなるような
気がする。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 22:53:34 ID:???

>>564
むしろ7.7FX以上ならまともなロードが買えるから
クロスの魅力がない

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:09:39 ID:???

7.3購入予定なんだけど7.3買うんだったら7.5にしとけってよく言うよね？
どの辺が違うの？劇的に変わるもん？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:13:09 ID:???

よく見かける7.3fx乗りに対して優越感を感じられる程度

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:17:50 ID:ND3UgTCC

乗った感じよりカラーで7.3を選んだ。後悔はしてない。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:31:38 ID:???

俺はﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞにｶﾞｰﾄﾞが付いている理由で7.3を買いましたw
街乗りであれの有無はけっこう重要。
後付できるがｻｲｽﾞが合わんかったりメンドウそう。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 23:34:50 ID:???

俺が7.5を選んだ理由も色だ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 00:29:31 ID:???

>>570
見た目は似てるけど別物だ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 01:00:28 ID:???

トレックの7.5FXって
俺のおかげでスゲー売れてるらしいな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 01:38:25 ID:???

>>570
そのまま乗る分には、気分以外の差はないんじゃない？
ただ、7.3は８速コンポなので、なにか交換したくなってきたときに、全取っ替えになって、
結局7.5からスタートしたほうが安かったなんてことがあるから、お勧めされるんだと思う。
そい言う俺は、総額25万円の7.3FX。
だって、グリーン欲しかったんだもん。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 02:16:57 ID:???

なるほど。参考になるわ
予定通り7.3行ってくる！

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 11:51:07 ID:???

>>570
俺は2010年モデルだけど、
パーツの差＞定価の差って言われたよ。
カーボンフォークだけでも結構するらしい。
あとホイール、ディレイラー、サドルその他もろもろ
含めると32,000円以上の差があるって言われた。

7.3なら後々パーツ交換とかしたくなるかもしれないけど、
7.5なら当分不満はないと思います、だって。
まあ俺は色とデザインが第1でグロスブラック買ったんだけど。

他のクロスと比較したことがないからよくわからないけど、
クロスとして不満はないですよ。
ただロードを見たら差があるのは良くわかるけど。
でもクロスってロードと比較する自転車じゃないと思う。
ブルホーンにしたいって自転車屋に相談したら
「そしたらこの自転車の良さが失われる」って言われた。

だから金溜めていつかロードを買おうと思ってるんだけど、
7.5は良いバイクだから乗れなくなるまで乗り続けるつもり。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 13:31:50 ID:???

7.5はクイックレリーズがCLIXで超楽チンだったり
そういうどーでもいいところで細かい気遣いがあったり、
そんなところが好きだったりするｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 13:39:42 ID:???

>>580
あれ　すぐ色変わらない？
はじめ黒っぽかったのが日焼けしたのかブロンズっぽくなった

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:17:11 ID:???

>>581
いや、俺のはまだ買って8ヶ月くらいだから黒いままだよ。
そのうち変色するのかなあ。

これとスラムのチェーンコネクタ？は便利装備だなぁって思う。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:21:36 ID:???

>>579
俺もブルボーン化したいんだけど、特に良さが失われるとは思わないけど。
面倒くさいんだけじゃないか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:26:57 ID:???

>>582
俺は持ってないから変色するか知らないがUVカットのワックス塗っといたら？
これとかhttp://www.plexus.cc/about/

>>583
クロスバイクの気軽さが失われるって意味じゃね？
FXシリーズはちょうどロードとMTBの中間って感じでバランスいいし

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:08:21 ID:???

俺は7.3買ったけどまさに>>577と>>579の言う通りで、3万を何故惜しんだのか後悔…
かといってクロスバイクを買い換えるのもなー。

でも真っ赤なボディの7.3には愛着はあるのでこれからも付き合っていく

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:51:29 ID:???

コンポは付け替えれば良いだけだが、フレーム色は交換出来ないからなｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:25:47 ID:???

>>583
やっぱブレーキレバーとかシフターとか含めて
デザイン的にもある程度完成されてるモデルだし、
元々フィットネス＆エクササイズがコンセプトだから
無理矢理ブルホーンにして細いタイヤにしたりするより
今のまま乗っとけ、みたいな感じだったよ。

>>584
ありがとう、いろんな商品があるんだな。
今度自転車屋に行ったときに見てみるよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 16:30:42 ID:???

>>585
7.3でもコンポなどに不満はないはずなんだよ。
カーボンフォークだって普通に手は疲れるｗ
やっぱり色とデザインだよ。
それが気に入らなかったら乗ってても楽しくないもの。
俺は黒いフレームと赤タイヤがカッコイイと思ったけど、
最後まで7.3のブルーとどっちにするか迷いまくったもん。

2台目買うならクロスは買わないでしょ、多分。
MTBかロードか、たぶん違うものを買うと思う。
クロスにはクロスの良さがあるけど、
買いかえる時ってのは違う何かを求めるときじゃないかな。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 17:00:23 ID:???

自動車評論家の徳大寺がこんなことを言っていた。

「自動車というものはあるのとないのでは全く違う。
だがあるとすれば、それはメルセデス・ベンツS600と
フィアット500の違いでしかない。
それはないことに比べ、なんと接近していることか」

自転車もそうだろ。あるのとないのでは全く違う。
あるならばマドン6.9SSLとFXシリーズの差でしかない。
ママチャリに比べたら比べもんにならんくらい楽にスピードが出せるし
考えられないくらい遠くに行ける。

7.5と7.3の違いなんて無いに等しいものだよ。
こないだ7.5で200km走ったけど、それが7.3なら無理とか、
明らかに遅いとか、明らかに何倍もしんどいとかないはず。

どっちも楽しいものだ。気に入ってりゃそれでいいんだよ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:32:46 ID:???

>>589
ええ話や。ほんとその通りや。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 18:41:26 ID:???

>>585
俺がいるｗ　色まで同じなんて。

えっと、このスレでもブレーキをDeoreに替えて満足って方がいたけど、
具体的にどう変わるの？効きが違う？剛性感とか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:28:56 ID:Oqkbidc+

ガリっとやってしまって塗装がハゲてしまった
タッチアップした方がいいかな？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:00:34 ID:???

>>592
好きなように補修しちゃって。
でも気になるのは最初のうちだけだよ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:10:07 ID:???

>>589
全面的に同意。
絶対性能の追求が楽しい人もいるし、気軽にどこにでも乗れることが楽しい人もいる。
個人個人楽しいと感じるところは違うだろうけど、自転車に乗るという根本的な楽しみは共通だ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:20:02 ID:???

>>593
ありがとう
目立つ所じゃないから放置します

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:40:19 ID:???

>>587
なるほどね、「完成されたデザイン」か。
でも個人的にはカスタムしたい、無個性な私は「皆と違う」を演出したいのです。（笑）

バーエンド付けてるんだけど、それを握って運転する方が楽なんだよなぁ。
ドロップにするならブルボーン化したいし。
タイヤも23Cにしたしどんどんロード寄りになってきてるなぁ。

もう一台買えば良いだけなんだけど、置く場所がない。
複数台持ってる人はどうやって場所の確保と家族を説得した？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:04:49 ID:???

2010年モデルのぬるぬるグリップ替えたいけど
エルゴンのGR2-L売ってる実店舗見つかんねぇ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:09:08 ID:???

徳大寺もたまにはまともなこと言うんやな。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:10:00 ID:???

>>597
Y's府中にあった気が。
wiggleに在庫あるぞ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:18:17 ID:???

>>598
10何年も昔の「NAVI」に書いてあったんだけど
いまだに忘れられない良い言葉だったｗ

徳大寺の友人が家族でイタリアに住むことになって、
車がなかったんだけど、夏のバカンスの期間に
どっか行きたいからフィアットの小さいのを買ったんだって。
で、徳大寺への手紙に、
「ありとあらゆる車にパスされたが、こいつがなければ
この夏はこれほど楽しいものにはならなかっただろう」
って書いてたんだってさ。

ママチャリからクロスに乗り換えた俺も、
この夏まったくおなじことを思ったねｗｗｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 22:22:35 ID:???

>>596
ブルホーンならシフターとブレーキを替えるんだよね？
結構面倒なことならない？
それともハンドルだけ変えてシフターとブレーキは
ハンドルの水平なところに付けるの？

2台にするなら2台載せられるスタンド買うとか。
ttp://www.minourausa.com/japan/storage-j.html

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:11:59 ID:???

>>595
そこから錆が出るよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 00:59:18 ID:???

>>595
そこからｾﾝﾁﾈﾙが進入するよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 01:04:33 ID:???

>>601
ブルボーンの握る所にシフトと共にそのまま付くよ。
ロードっぽくしたいからブレーキとシフトも変えるつもり。

スタンドってことは室内保管か～。
外にしか置けないからなぁ…
冷静に考えると数十万するロードを外に置けないな。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 01:17:52 ID:???

>>604
俺も2段ｽﾀﾝﾄﾞ玄関に置いて使ってるけど便利だよ。
あと寝室に4台置いてる。
全部安物だけど、外に置くと紫外線と雨風で急激に劣化する
から室内保管。元々古い自転車を磨いて綺麗にするのが
趣味なんで、錆びるとまた面倒。
嫁も最初は外に置いてくれ言うてたが、一緒に外出するたびに
｢あの自転車みてごらん、外に置いとくと
1年ぐらいであんなにみすぼらしくなるんだぜ｣
みたいな感じで説明してたら何も言わなくなった。
こないだ1台外に置こか～っていうたら
｢傷むからダメ！！｣っていわれたｗ
洗脳成功ｗｗｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 01:23:10 ID:???

面倒な、つーのはブレーキやFDがきちんと引けるかって事じゃないの。
ワイヤーの引き量が違うからなんか対策する必要があると思うぞ。
7.6以上ならブレーキはミニVだから一応そのまま使えるが…

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 19:00:03 ID:???

先日、神戸（須磨）のTREKストアを覗いたらディストリクトがまだ売ってたよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 19:16:32 ID:???

>>607
定価？型落ちの割引？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:21:27 ID:???

ピストって怖いんだけどディストリクトって固定ギアにしないように改造できるのかな？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 20:53:48 ID:???

Districtは固定ギアではなかったと思うが

611 ：609：2010/10/25(月) 21:30:09 ID:???

http://ysroad-funabashi.com/2010/08/post-131.html
素人質問で申し訳ないが、ピストってのは競輪自転車みたいに止まるまでペダルが動くんじゃないの？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 21:35:51 ID:???

>>608
定価で飾ってたよ。2011カタログからは消えてたけど。

>>609
え、あれ固定なの？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:51:43 ID:???

そもそもDistrictはベルト駆動・シングルギアの変り種ってだけで
ピストとは違うんじゃないのか。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 22:53:45 ID:???

>>602
やっぱり錆びるの？
自動車用の塗料買ってきます

615 ：609：2010/10/25(月) 22:57:59 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=zkGLfJA9ti0
コレ見ると、ペダルに足を固定してるんだよね。
よく分からん。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:16:52 ID:???

>>611
そだよ。
ギアが固定されてるから、ペダルを逆回転させればバックするｗ

>>615
映像見たけど、やっぱりフリーギアだわ。
固定じゃない。

ペダルに足を固定してるのはトーストラップ。
競輪とかは今でもこれだね。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 23:41:16 ID:???

>>614
塗る前に最小限度の範囲をペーパーで磨いて
素手で触らないよーに塗るべし
人間の手には塩分が含まれている

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:27:47 ID:???

Districtは固定ではなくﾌﾘｰだよ
SOHO Sはﾎｲﾙの向きを変えてどちらの仕様のもできる

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 00:53:23 ID:???

トレックカッケー

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:14:52 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:59:58 ID:???

FXって最強なんだもんなぁ～

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 21:08:11 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　おっしゃる通りでございます
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 21:25:51 ID:???

2010年7.5FXを先日購入しました。ママチャリからの買い替えです。知人がしらすに乗っていたのでその影響で欲しくなりました。
初日に50kmこぎました。
あまりの快適さに驚きました。エンジンさえ鍛えればもっと遠くまでなんなく行けそうです。
しかしケツは痛いです。ケツも鍛えないといけません。
ここを読んで購入の参考とさせていただきました。ありがとうございました。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 21:27:13 ID:???

初日に50キロ・・・スゲー

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:51:57 ID:???

初日に50kmはすごいよね。

ケツはちょっとずつ慣れてくるんだけど、
パッド入りのインナーパンツを履くといいよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:54:50 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>623いえいえドーいたしまして
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 22:56:53 ID:???

>>624 >>625
走る場所にもよるだろ
道が広くて信号も少なくフラットな道なら
５０ｋでも楽勝だと思う
時速２５平均で片道１時間程度

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:12:18 ID:???

初日は緊張するからなぁ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:40:17 ID:???

>>627
ママチャリからの買い替えでいきなり50km走ろう
という気持ちになるところが素晴らしいと思う。

だって三宮にいる人間が
「おっしゃ～！ちょっと今からチャリ乗って淀川見てくるわ！」って距離だよ。
関西人しかわからない距離間で申し訳ないｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:42:58 ID:???

俺は初日に９９ｋ走って帰りは電車だったな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:56:41 ID:???

>>629
今グーグルマップで見たら確かに三宮～淀川往復で50kmだけど、
関西人の俺でもイマイチ距離感わかりにくいわwww

>>630
99kmも凄いけど初日から輪行ってのはもっと凄いな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:08:29 ID:???

乗ってる時はそーでもなかったけど
９９ｋ走って自転車から降りた後が酷かった
マトモに歩けないし階段登れないし

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:19:06 ID:???

>>632
でも一度100km走ったら
次に100km走った時、めっちゃ楽だよな。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 00:21:11 ID:???

岩屋－ﾊﾟﾙｼｪ香りの湯－岩屋ぐらいだな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 01:30:11 ID:???

しらすってひらがなで書かれててなんの事なのかしばらく考え込んだ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 08:43:09 ID:???

7.5のデフォルトのタイヤからエクステンザとかみたいな２３cのタイヤに変えたら劇的に変わるもん？？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 09:11:03 ID:???

23に変えたら劇的らしいよ。
ただ2010のタイヤはかなり良いものらしいよ。
32の耐パンク性能と28の走行性を兼ね備えているらしい、

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 10:37:18 ID:???

三宮ってことは国道四十三号線を通るのか？
トラックと生コン車が多くてうぜーな

639 ：338：2010/10/27(水) 12:33:17 ID:???

あさひVブレーキシューtype2買ってフロントに付けたら
トーイン付けてるのに鳴きまくるよハハハ…。
個体差かな？
ちなみにトーインはシュー後端で2mmぐらい付けてる。
効きは兎も角五月蝿いんでリアに付け替えてくる…。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 13:28:53 ID:???

>>625
ママチャリで50とか余裕で走ってたので快適すぎる

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:00:15 ID:???

トレックストアで買うと何かいいことありますか？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:26:34 ID:???

>>641
バニーガールのお姉さんのハミ毛が見られる・・・かも

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:37:56 ID:???

>>642
ホント？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 14:42:52 ID:???

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 20:29:30 ID:???

>>640
あなたの爪の垢を煎じてアバ吉に飲ませてやりたい。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 06:14:37 ID:???

>>639
>>336見て私もあさひのシューに付け替えたら、純正シューの軽石で擦ってるみたいな感じは無くなった。
定期的に刺さった金属の掃除はしてたんだが、すぐにまた刺さってるのよね。
鳴きも無いなー。個体差なんじゃないだろうか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:25:04 ID:BLKI5WqV

>>623
同じく１か月前に2010年7.5FX購入した４０過ぎのおやじです。
２０数年ぶりに自転車乗ったけど２０㎞走ったら筋肉痛になりました。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 21:41:36 ID:???

いつも通る道にビアンキのAXISとトレックの白いクロスが停まってるんだけど
AXISは一年経ってもメンテされてピカピカなのに、トレックのほうは
見る度にボロボロになってるんだけど、やはりトレックはすぐに飽きてしまうのかな？
そういえばよく見るトレックの赤メタリックも錆びだらけだよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:45:55 ID:???

>>648
乗り手が違うんでしょ？
なら、それは自転車のメーカーやモデルは関係ないでしょ。
メンテしない人は何に乗ってもメンテしないよ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:03:53 ID:???

>>648
またオマエか
そろそろ軍手二枚重ねの季節だな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:27:32 ID:???

軍手でゴシゴシしてるからピカピカなのか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:29:18 ID:???

7.5FXの10年モデルと11年モデルはぶっちゃけグリップの違いくらいですか？

近所で10年モデルが8万切ってて悩む…

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 00:42:22 ID:???

>>652
カラーリングとグリップのみの違いだと思われます
8万割れは即買いレベルですがサイズを確認しましょうね
ちなみに10年モデルの方が色使いがカッコイイと思います

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:10:28 ID:???

>>652
サイズが合えば絶対に10年モデルが良いよ。
差額でいろいろ買えるし。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:16:21 ID:???

差額でサイコン、フロアポンプ、携行ポンプ、グローブが買えるな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:40:05 ID:???

差額で女も買えるがなぁ～

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:42:42 ID:???

差額でオナホール買ってトンカツ定食も食える

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:46:22 ID:???

差額でアクメ自転車に改造できる

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:59:26 ID:???

トレックカッケー

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:23:01 ID:???

クランク替えるメリットってなんですか？

あとビンディングペラルってすごいですか？

661 ：652：2010/10/29(金) 08:13:26 ID:???

皆様サンクス！
カラーもサイズも希望通りだったので購入します。
背中押していただき感謝。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:27:31 ID:???

>>661
乗った感想もヨロ！

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:31:24 ID:???

>>660
剛性感や変速性能のアップ
現在のクランク長に不満がある場合は長さ変えれば快適に
磨いて眺めてニヤニヤ出来る

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:15:15 ID:???

トレックカッケー

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:57:54 ID:???

トレックサイコー

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 18:39:52 ID:???

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:09:24 ID:???

　
　 (ﾟ∀ﾟ`)ノ
　く/　/
　　＞＞

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:09:30 ID:???

今日、会社休んで都内をポタリングした。
休憩しようと亀5をガードレールに留め、カフェでエスプレッソを注文して
立てかけた亀5が見える位置のテラスで、暖かいエスプレッソを飲みながら秋が始まる気配と、その空気を楽しんでいた。
そこで気が付いた。歩道を通りすぎる人たちの半分くらいがガードレールに留めた俺の亀をじーっと見る。
中には立ち止まってじっくり見る人もいた。持ち主が近くに座ってエスプレッソを飲んでいる事を知らずに。
学生らしき4、5人の集団なんかは「うぉー、かっこいい」などと言いながら、じっくり見ていた。
俺の亀5はセンス良く相当弄っているからかなり目立つ。
ちなみに10メートル離れて止めてあったトレック7.5というバイクには誰も目も
足も止めることなくスルーされてました。
都心の冷たい空気に晒され、エスプレッソを飲みながら眺めた自分の亀5は、格好良すぎた。
いまさらながら、自分の亀5に惚れ直した晩秋の一日だった

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:15:31 ID:???

せめて晴れの日に貼れよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:41:00 ID:???

亀の作り話はクダラねェ～な
まるでカルト教団の信者レベルの思い込み
現実は生活保護で暇を持て余してる乞食が
軍手でゴシゴシしてるだけなんだけどな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 16:56:55 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　そーですね
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 21:49:13 ID:???

>>668　は私がビアンキのクロススレに書いた文章をどこかのバカがコピペして
文章を書き加えたものです。このバカは同じ文章をいろいろなスレにコピペしています。
10メートル離れたところに7.5があったなど書き込んでないですし、実際ありませんでした。
私は亀5に乗っていますが、ビアンキのクロススレを覗いていただいたらわかるとおり、
キチガイとアホばかりで辟易しています。自転車は確かに最高ですが、乗り手はアホばかりです。
原文はビアンキクロススレにあります。迷惑かけてすみません。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:47:38 ID:???

どーでもいい
バカ亀屋なんか相手にしてない

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:55:31 ID:???

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:59:43 ID:???

亀乗りに勝手にライバル視されてるＦＸが気の毒
速さじゃ問題外の癖に
ネットでだけ絡んできやがる

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:17:23 ID:???

実際、ママチャリレベルには興味がないな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:19:00 ID:???

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:42:08 ID:???

ここのスレ住民は自分のTREKが大好きで、
他のクロスにはあまり興味がないから、
亀がどうとかホントどうでもいいっす。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:54:15 ID:???

亀迷惑

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:09:54 ID:???

トレックカッケー

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 01:33:23 ID:???

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 02:27:55 ID:???

トレックサイコー

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 03:04:28 ID:???

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 03:31:41 ID:???

トレックダッセー

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 03:46:44 ID:???

7.3買って丸二年、やっと10000kmに到達した
遠乗りしなくなったんで毎日20km程乗るエクササイズマシンになっちゃったけど
ガタもなく良い自転車です

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 04:27:15 ID:???

2年で10,000kmってすげーな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 05:31:05 ID:???

トレックヤッター

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 05:45:37 ID:???

トレックＦＸのフレームがなぜ極端なスローピングなのか知ってるか？
あれのフレームはクロスバイクが流行りだした頃のフレームのままだからなんだぞ。
5年以上フレーム変わってないからな。世の中は移りゆくけど。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 07:28:50 ID:???

MTB生まれのシティバイクだからね、クロスは。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 09:58:30 ID:???

>>688
ドロップバーの歴史は知ってる？１００年くらい前からほぼあの形だよ。
変える必要がないところは別に変えなくても良いんじゃない？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:10:07 ID:???

亀やエスケープRXが先進の形だからな。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:34:23 ID:???

>>691
どうせ宣伝するなら、何が違うのかも教えてよ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:52:49 ID:???

>>690
変える必要がないと本当に思っているのか？
あのフレームを見て古いと思わないのか。
カーボンロードのフレームであのような形のものがあるか？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:55:28 ID:???

変えた方が良いっていう建設的な意見なら、ここで愚痴るよりトレックにメールすれば？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:58:32 ID:???

>>690
微妙に形やら角度やらは改良されてると思うけど

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:58:56 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant09/technology_sub.php?tec_name=aluxx

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:43:03 ID:???

>>693
ロードの真似をする必然性はないと思うが。
まあ、ロード乗ればいいのになぜかフラットバーが良いって人のためのモデルも
別に作るって手もあるだろうけど、世界的に見て需要はマイナーだしな。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:50:19 ID:???

>世界的に見て需要はマイナーだしな

そんなことない
イギリス以外は圧倒的にフラットバー仕様が多い
今、異常にドロップバーが売れてるのは日本が一番ってのが現実だけどね

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:26:03 ID:???

なんか誤解してるな。
>>697は、まるっきりロードのコンポ、フレームでフラットバーにする変態仕様の
ことを言ってるんだよ。
クロスバイク（ハイブリッドバイク）自体は、ロードよりはるかに需要多いだろ、常考。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:31:45 ID:???

世界的にみて・・・
外国では・・・

知恵遅れが好んで使う表現

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:59:12 ID:???

結局フレームにしろハンドルにしろ変えろと主張する根拠は示されないわけですね

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:15:26 ID:???

まあ実際、フレームに関しては生涯保証してるんだから問題ないでしょ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:19:43 ID:???

今のままで売れているのなら、変える必要はないよ
このままじゃこの先売れなくなるっていうデータでもあれば別だけど

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:25:47 ID:???

天気悪くないんだから走り行こうぜ！！
横浜お巡りさんいっぱい…。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:35:39 ID:???

こっちは秋雨前線が活発なせいか、雨だわ
台風一過の快晴を期待してたのにorz

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 13:40:45 ID:???

関西は雨だ～！

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 14:23:02 ID:???

トレックって基本的に定価販売なんですか？
2011年モデルを少しでもお得に買える方法ってないすですか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 14:33:47 ID:???

>>707
基本的には対面販売・定価販売だね。
たまに鍵とかオマケを付けてくれるらしい。
いくらか値引きしてる店もあるが名前は出せない。
出し惜しみではなく迷惑かかるから。
俺は7.5を98,800円で買った。
そのあとの通常メンテなどは無理。
まあこれは店によるけど。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 14:45:02 ID:zhLE0Uqx

× 無理
○ 無料

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:38:08 ID:???

意味が正反対じゃないかｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:33:07 ID:???

200キロ走って
今帰ってきたぜ
ヘトヘトだ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:40:29 ID:???

>>711
お疲れ様でした

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:43:22 ID:???

>>707
確かに自転車屋でトレックは表示価格は定価しか出せないと言われた。でも実際購入してくれるなら少しは値引きますよとの事だった。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:04:28 ID:???

>>710
ごめんちゃい(´・ω・｀)

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:48:09 ID:???

11年モデルってもう出回ってるの？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:03:32 ID:???

うん

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:46:27 ID:???

>>704
APECの警備のための動員か。
しばらく職質とか、うっとうしそう。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:53:21 ID:???

神奈川って道幅狭すぎ。都心の土日は走りやすいぞ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:45:33 ID:???

>>707
ワイズロードとかASAHIとかのチェーン店舗をまめに回ると
たまーに10%～OFFなんかをやってるときがある

まあサイズと色が限定されるけど

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:47:54 ID:???

BONTRAGERのライトのIon2とやらを買って付けてみたんだけど
台座と台座の可動部分に遊びがあるみたいで、走るとカタカタと音が鳴る。
遊びの部分に輪ゴムでも噛ませるかな。

721 ：707：2010/10/31(日) 19:55:11 ID:???

レスありがとうございます
やっぱり定価でしたか。
店員さんといろいろ話して仲良くなればいいことありそうですね。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:34:22 ID:???

アサヒはそもそもトレック扱ってないだろ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:55:58 ID:???

トレックって何か特殊なパーツとか使ってますか？
引っ越し先にトレックを扱っているショップがなさそうなのですが、
取扱店でなくとも修理や整備は受けられるのでしょうか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:05:00 ID:XVspGb1j

トレックの販売店なら大体10％ぐらい値引きしてくれる。
2011を10％引きで買ったよ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:34:49 ID:???

>>723
特殊というか、7.5のクランクがオクタリンクだったんで
え？って思ったけど。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:45:36 ID:wp+Gb+u9

昨日は台風で雨が激しかったため、今日、トレックの７．３ＦＸのカレラブルー
を納車しました。
クロスバイクは初めてなので、ママチャリと違って、重量は軽いですし、シフト
チェンジのコツを何回かのって覚えれば、かなりスムーズに走行できると思い
ます。
初のクロスバイクで、店から自宅まで１５ｋｍ位走行しました。
お尻や両足（両膝）の筋肉痛は今のところありません。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:55:40 ID:???

Mendotaとかに付いてるサス付きっぽいシートって、単体販売はしてないんかな？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:56:28 ID:???

なんか最近俺の美しいケツに黒い斑点がボツボツできるようになったんだけど何これ？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:10:08 ID:???

>>727
こっちで聞いた方が良いんじゃね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276902501/

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:36:11 ID:???

>>726
カレラブルーいいよね。
事故に気を付けて楽しみませう。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:36:25 ID:???

>>728
写真うｐ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:37:51 ID:???

カレラブルーのカレラってどういう意味？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:45:09 ID:???

彼らブルー

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:50:33 ID:???

>>728
①老化現象
②遺伝子の暴走が始まった
③病気になった
④毒物入の中国製衣類にかぶれた
⑤その他

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 22:53:31 ID:???

トレックカッケー

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:01:53 ID:???

>>732
スペイン語で「レース」の意味なんだとか。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 00:38:18 ID:???

サイクルモードってあるんだな
試乗車の中に7.5ＦＸがあった
これから購入予定の奴は幕張行ってくればいいじゃん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 12:55:43 ID:???

>>720
遊びってか角度が変えれるようになってるんだよね
ハンドルだけじゃなくてフォークにも付けれるのがいいところだと思う

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 13:09:57 ID:???

>>738
そうかもしれないけどカタカタカタっていう音が酷くて。
多分お店でゴムの部分を持って振ってみれば同様の音が鳴ると思う。
ただゴムを噛ませたら音はしなくなったし
可動部のネジを強く締めれば解決するのかな。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 13:23:03 ID:???

>>739
今度お店で見てみる
俺のライトは昨年モデルだし

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 13:32:57 ID:???

>>740
ほい。いろいろアリガトね。
バイプラの兄さんに勧めて貰ったものだしこれを使っていくよ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:43:28 ID:???

2010年7.3fxだが>>3を見てエルゴングリップ買ってみたが
バーエンドキャップが多すぎて入らんわ
みんな別売りのキャップ買ったのか

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:44:33 ID:???

大きすぎての間違い

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:48:36 ID:???

俺が使ってるのはこれ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg059.html
店で付けてもらったから、付け方はよくわからんｗ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 21:50:57 ID:???

どれを使ってるのか知らないが
大きいのはプラハンで無理やり入れる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:31:41 ID:???

おいらのはボントレガーのですがやはり大きくて入らなかった。。。
で・・・エンドキャップのヒダヒダをニッパーでカットして入れた＾＾。
当然、キツメになるように少しづつ様子を見ながらカットです＾＾。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:07:39 ID:???

>>744-746
どうも。買った当時は
改造とかするつもりなかったけど
土壺にはまりそうだわ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 01:47:42 ID:???

>>742
パイプが肉厚なのでカナリキツイ！
キャップのヒダヒダをちょっと切り落として穴にねじ込んでください。

文字で書くとなんかエロいな…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 06:02:33 ID:???

グリップ変えただけで改造ｗ
お前ら相変わらずで安心したぜｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 08:04:13 ID:???

昨日純正のバーエンドバーが出ていた事を初めて知った。
今年もカタログにはないみたいだけどもう出ないのかな。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 14:58:40 ID:???

>>688
2009年にフレーム変わってるんだが・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 15:43:29 ID:???

>>749
まあデフォでもかなり満足してるからなあ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:19:24 ID:???

7.3FXをデフォルトのまま通学に使っているんですが、
最近友人が8万ほどのロードを購入したので試しに乗らせてもらった時、加速もスピード維持のしやすさも7.3FXの数段上手で驚きました。
それでもっと早く走りたいという欲望が出てきたんですが、
タイヤを23cにする程度では劇的には変わらないでしょうか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:42:36 ID:???

劇的かどうかはともかく、体感できるほどには変わる。
走りの軽さを求めて23ｃにするのなら、それを売りにしたタイヤにした方が良い。
耐久性は多少落ちることになるけど。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:00:24 ID:???

>>753
マジレスすると、金貯めてロード買うべきだなぁ。
クロスをいくら改造してもロードにはならないよ。
可能なら通学用にクロス、趣味としてロード、2台体制がいいね。
クロスはクロスと割り切った上で改造した方がいいよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:01:34 ID:???

すげぇ！と感激。
↓
すぐ慣れる。
↓
やっぱりロードがほしくなる。←今ココ

PRO3 RACEの23cに変えて1ヶ月。
ロード買ったら通勤用にしようと本気で考えてる。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:09:20 ID:???

TREKじゃないけど、クロスを大改造してロード風にしたものを見たことがある。
コンポはロード用、ドロハン、カンチブレーキ、軽量ホイール・・・
フレーム以外は全部交換してたんだが、それを見て思った。

そんな金あるならロード買えるやろ、と(笑)

まあそういう改造が好きな人なんだとは思うが。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:50:32 ID:???

8万程度のロードなら､使ってるパーツは7.3と大差ないはず。
やっぱタイヤの差が大きいのかね。

>755
俺はロード買い足して2台体制ですｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 22:58:28 ID:???

>>758
タイヤもそうだろうけど、自転車の重量差もあるし、
ジオメトリも違うし、姿勢（ポジション）も違うし。

スポーツカーとスポーツセダンの違いみたいなもんかなぁ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:02:28 ID:???

ロード関係で
09　7.5ですが　フレームのブレーキ周りにある穴って
キャリパーブレーキ用ですか？

761 ：755：2010/11/02(火) 23:14:55 ID:???

>>758
ロード乗ってるのか～。いいな～。
オイラ偉そうなこと書いたけどロード持ってないのよね、テヘっ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:51:29 ID:???

>>760
俺もあの穴は謎だ。
恐らくブレーキ関係のものだと思うんだが。。。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:58:40 ID:???

>>761
オマイかわいいなｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:09:08 ID:???

>>753
俺も7.3海苔だが乗り始めて2年目でﾛｰﾄﾞ購入。
7.3乗ってたらもっと速く遠くへ走りたくなって
自然にﾛｰﾄﾞ購入。7.3のﾀｲﾔを23Cに替えて我慢しようか
と思ったが、あの超頑丈地雷原横断用32Cﾀｲﾔは7.3のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨなので
そのままだ。次も同じﾀｲﾔを購入予定。

距離乗ってるのはﾛｰﾄﾞだが、使用頻度は7.3の方が高い。
よって共存可能。

765 ：753：2010/11/03(水) 00:13:49 ID:???

やはりロードを買うのが得策ですか・・・

とりあえずは23cのタイヤを履いてみようと思います。
これはもしロードを買うことになっても使いまわせるので。
また、もしロードを買ったら通学にもロードを使うと思うので、2台体制というのは考えていません。

あと友人のロードについてなんですが、
コンポは基本的にシマノSORAで、リムがMavicのCXP22でした。
車重自体は圧倒的な違いは感じませんでした。

ジオメトリはどうしようもありませんが、
ステムを交換したりしてより前傾姿勢をきつくすればスピードを出し易くなるでしょうか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:15:24 ID:???

>>764
あの32Cタイヤは素晴らしいよなぁ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:16:57 ID:???

>>765
フラットバーのままで前傾をきつくするのはしんどいと思う。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:27:40 ID:???

>>765
聞いたことあるかもしれないけど、
「気をつけ」の姿勢からそのまま腕を前に出した状態が自然な状態なんですよね。
フラットバーを握るということは、その自然な状態から腕を90度ひねっているわけです。
だからどっちかといえば「いびつな」態勢なんですよ。
その状態で前傾を強くしても、>>767の言うとおりしんどいと思いますよ。

というわけでバーセンｔ（ｒｙ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 01:13:23 ID:???

>>753, 765
ロード乗ったときの感動を再現したいのなら、ロード買ったほうが早いわな。当然。
30万円くらいのロード買えば、その８万円ロードより感動できるよ。
FXはFXの良さがあるので、それを活かす使い方してあげたほうがいいし。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 01:23:18 ID:???

ロードは所持する面倒くささってのも同時に背負い込む事は覚えておいた方がいい
良くも悪くもデリケートだし特に通学に使うなら駐輪する時間も長いだろうから下手に高い物を買うのも考え物だよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 08:11:34 ID:???

1台しか持てないのなら、やっぱタイヤ交換だね。
通学に使うのなら、耐パンク性能もある程度は必要。
あまり軽いタイヤは使わない方が良いと思う。

ステム交換も試してみる価値はあると思う。
アジャスタブルタイプとか。

772 ：562：2010/11/03(水) 08:31:37 ID:???

昨日7.2FXチャコールを取りに行ってきました
ママチャリと比べると段違いの早さにビックリしました
学生・おっちゃん・おばちゃんのチャリを軽々追い抜き感激しました…10kmぐらいまでは
15km走ったくらいから男子高校生のチャリより少し早いスピードしか出なくなったので、
休憩に自販機に停まって降りると立つのにも震えがあるくらい足の疲労感に襲われたっす
心配していたお尻の痛みは全くなかったんですが、手のひらの痛みは結構ありました

質問なんですが、「今はフロントとリアのギアは何速」とか「これ以上変速するとたすき掛けになる」とか
ハンドルを見ずに感覚で分かるようになるもんなんですか？
それともハンドルを見て確認するもんなんですか？

長文すみません

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 10:55:00 ID:???

>>772
フロントがどれに入っているかは、インジケーター見てもすぐわかるし、直接ちら見しても
わかるよ。
ママチャリよりちょっと速く走るくらいなら、ずっとミドルにしておいて、リアは全部使えば
いい。それで足りないときにフロントのアウターやインナーを使うという使い方なら、
たすき掛けにならないでしょ？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 11:07:02 ID:???

>>772
納車オメ！

50kmくらい走るときはパッド入りのインナーパンツをオススメするよ。
グローブすると手の痛みはかなり緩和されるね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 12:06:17 ID:???

>>766
あの頑丈タイヤ、俺的にはいいタイヤだが
みんな軽さにこだわって交換しちゃうのよね･･･

776 ：562：2010/11/03(水) 12:21:20 ID:???

>>773
昨日は夜だったから見えなかったけど、さっき走ったらチラ見でインジケータで確認できたっす
とりあえず慣れるまでミドルにしときます

>>774
グローブは買ってみます
トレックストアとスポーツ店（デポなど）では、どちらで買っても大差はないですか？

１時間ほど前にトレックストアで7.2の調整中に7.3を2kmぐらい試乗したんすけど、予想以上に手のひらの衝撃が緩和されるっすね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 12:41:02 ID:???

>>776
ギアは足が覚えるよ。
10kmで足が疲れちゃうのはギアが重いからじゃないかな。
無理すると膝を痛めるから軽めので慣らすといいよ。

グローブは、自分の手の痛い場所を確認して
そこに厚めのPADがあるヤツがいいのかな。
メーカーよりも自分に合うので。

778 ：753：2010/11/03(水) 13:43:17 ID:???

前傾をきつくするのはしんどいですか。
アップライトな姿勢も7.3FXというかクロスの特徴の1つだと思うんですが、
その特徴に魅力を感じなくなってしまったもので。

FXの良さを活かすならば、タイヤは32cで走破性を高めた方がいいですよね。
やむを得ない歩道への乗り上げ・走行や、多少舗装の汚い道の走行など、
通学ではこういうロードには辛そうな場面があるのも7.3FXを選んだひとつの理由でした。
しかし、友人のロードに乗せてもらったところ、
スピードさえ落とせば、確かに乗り心地は7.3FXよりも劣るものの、特に問題なく歩道の走行も出来ました。
（ホイールに結構なストレスがかかっていたかもしれませんが。）

>>770
ロードでなく7.3FXを購入したのは、その面倒臭さによるところが一番大きいです。
本当は10万以上のロードに乗りたいんですが、
遊びに出かけるときにも使うので盗難のリスクなどを考えるとどうしても・・・

779 ：562：2010/11/03(水) 17:25:25 ID:???

>>777
アドバイス通りメーカーにこだわらず自分に合ったグローブを探して買ってみます
右手首を痛めたみたいで、手首を動かすと鈍痛があります
ギアに関しては今日20kmぐらい走ったけど、何速に入っているか全く覚えられなかったっす
スムーズに変速できずに、チェーンが絡まったようにガガガッと無理矢理ギアが変わった感触が何度もありました
24段を使いこなせる日はいつになることやら…

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 18:14:06 ID:???

>>779

ご参考までに、7.2FXのギア比

　　　　　　　フロント
リア　28　　　38　　　48
11　　2.55　　3.45　　4.36
13　　2.15　　2.92　　3.69　　
15　　1.87　　2.53　　3.20
18　　1.56　　2.11　　2.67
21　　1.33　　1.81　　2.29
24　　1.17　　1.58　　2.00
28　　1.00　　1.36　　1.71
32　　0.88　　1.19　　1.50

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:17:21 ID:???

>>760
泥除け用だと思う

>>779
おそらく姿勢がよくないです
って言っても初めから分かるものじゃないですが
手首を痛めたというのは重心が前に行き過ぎてるのが原因の１つではないかと思います

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:30:38 ID:???

FXについてる32cのタイヤは優秀だよなぁ
他社クロスにボントレの32cタイヤ履かせてるよ
純正で付いてたコンチの28cより走りは軽いのに段差は気にせず走れて快適です
買い出した理由は知人の7.5FXを試乗させてもらった影響

ただ、扱ってるTREKの店にMadone6.9SSLのプロジェクトワンカラーとかが何台も置いてあって、
あまりの塗装の綺麗さに、次にロード買うときは絶対Madone6にしてやると貯金中。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 21:09:39 ID:???

ロードかぁ。欲しいねｗ
TREKじゃなくてもいいんだ。
というより2011モデルはデザイン（柄）があまり好みではなくて。
マドン6ってインテグラルでしょ。
俺はポジションも出てないド素人だから、
1台目は普通のシートポストのモデルだな。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 21:26:23 ID:???

今年のマドンは確かにイマイチなデザインなんだよな。

しかも、去年までは4がなんちゃってマドンだったのに、今年は3もマドンて、どんだけマドン出すつもりだよ。
来年は2シリーズをアルミマドンとか言い出しそう。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 21:43:57 ID:???

トレックはホームページの写真をどうにかするべき

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 22:13:04 ID:???

後輪にガタが出たのではずしてみたら
ハブの軸が折れてぽろっと落ちた
部品が来るまで乗れないよorz

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 22:32:04 ID:???

ハブ軸ならそこら辺の自転車屋に置いてないか？

788 ：562：2010/11/03(水) 22:44:55 ID:???

>>780
ありがとう
参考にして変速してみるよ
見る限りしばらくフロントギアは１枚でいけそうかも

>>781
確かに前に重心がかかってるんだけど、やっぱり乗り方が悪いのかな？
お尻に体重をかけると背筋が少し伸びて、手のひらがハンドルに３cmぐらい届かなくなる
指の付け根でハンドルを握ってる感じかな？
でも店員が言うには身長からして、まだサドルからハンドルまで近いらしい

789 ：760：2010/11/03(水) 23:15:43 ID:???

>>781
そっちですかー
確かに微妙な位置ですもんね

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 01:19:52 ID:???

激しくスレチだが、スネ毛を剃るべきかどうか悩む。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 01:25:22 ID:???

>>790
もう寒いから来年の春にまた考えようや。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 11:43:47 ID:???

ステムボルトの穴に錆が見えるんですが、どうすればいいんでしょうか。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 12:07:26 ID:???

>>790
俺はふさふさですわ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 13:31:14 ID:???

>>792
おいらのは新車なのに・・・と、思ったらグリスだった＾＾。
チャリ屋が紛らわしい色（変な赤色）のグリス使ってる。。。
もしも、ホントに錆びてたなら・・・キャップスクリュー（六角ボルト）を
交換ですね。。。ステムはアルミだから・・・
もらいサビ以外は殆んどサビないかと（黒でなくミガキだと白くサビるけど・・・）。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 14:42:10 ID:???

7.3FX乗ってるんだけど、予備チューブって皆なに使ってる？

32Cチューブのレビューとか全然ネットにないんだよね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 15:07:31 ID:???

>>795
迷ったらシュワルベ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 17:43:04 ID:???

>>795
ﾎﾞﾝｶﾚｰ純正28-32C用ﾁｭﾌﾞ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:54:23 ID:???

迷ったらボントレガー買っとけば間違いない

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 19:05:31 ID:???

ボントレガーでいいよね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287572519/

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:23:45 ID:???

なるほど

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 20:25:18 ID:???

カレー食べたい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 08:07:26 ID:???

>>794
交換は泣けるので少し研いてグリスを塗っておきます…

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 09:02:06 ID:???

ぽぽんぎのストアで試乗したらどの道は走らせてくれるんだ？サイクリングロードなんてないよね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 18:40:43 ID:???

ストアのある区画を一周する、数百m程のコース

805 ：463：2010/11/05(金) 19:13:38 ID:???

今日初回点検に行ってきました。ガリってするって言って見てもらったらなんか中でこすれてたみたいで直してもらったらニュルニュルになりました。

かなり操作感が変わったす。

あとマドン４．７とフルサスのMTBにも試乗してきました。マドンは何て言うかドロップハンドルとすさまじい前提姿勢に慣れてないから乗りこなすことはできなかったけどそれでも推進力に驚きました。
MTBの方は乗った瞬間に沈み込む感じが面白かったです。乗ってる間もフワンフワンしててすごい安心感？がありました。

クロスバイクスレで余計な事を書いてしまってサーセンした。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:19:42 ID:???

７．５に乗ってるけどワイヤー類をXTRに替えたら変速性能とかブレーキの操作感とか変わるかな。ケーブル交換の工賃だけでかなりのもんだったからあきらめたけど。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 19:26:20 ID:???

>>806
現状が完璧なら大差無いね。
現状傷んでいたり潤滑状態が悪かったり取り回しが悪かったりするなら多少改善されるよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 02:37:25 ID:???

You Tubeより

拡散希望

写ってない部分は、海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。取り残された海保職員が中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から
海中に突き落とされる。海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後;部から
衝突し、海保側の船体が大破。ビデオを見た日本側関係者は異口同音に「これ殺人未遂だよ」と呻くように？
言ったらしい。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:49:17 ID:bmMnTdMF

店頭行って実際に7.5fxみて買おうと思ったら中国製・・
あきらめて帰ってきた。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:53:37 ID:???

そんなん言うてはったらどこのんも買えしまへんえ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:59:39 ID:???

>>809
マーリンとか1.1とか7.5より安い台湾製の車体買って改造したら？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:23:50 ID:???

>>809
そんなん言い出したらシマノパーツも日本製ちゃうんやで。

どこで作ってようがメーカーが性能保証してるからいいんだよ。
フレームは中国製でもTREKは生涯保証してるんだから。
嫌なら「MADE IN CHINA」のシール剥がしとけ。
中国製品に金払いたくないという気持ちもあるだろうが、
今のご時世、それはなかなか難しいぞ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:26:59 ID:???

7.6以上は台湾製じゃなかったか。
今年のモデルはどうなってるか知らんが…

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:35:18 ID:???

大抵貼られてるシールって組み立て工場地でしょ
フレーム生産地は別だけど実際どこで作っているのかは知らん

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:39:06 ID:bmMnTdMF

>>809です。みなさんレスありがとうございます
自分の買おうとしている店は、自分のところで１から組みなおしているそうです。
サイトにも書いてました。最近のニュースをみて中国がむかつくので
中国製は買いたくないのです。自転車自体は文句ないです。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:50:10 ID:???

>>815
組み直すってのは、メーカーの倉庫から届いたままでは
組み付け精度とか甘いことがあるんで、
一度バラバラにして店で組み直すってことだろ。

君が今レスを書きこんでるのに使ってるパソコンか携帯の中にも
中国部品たくさんあるんじゃねぇか？いやよく知らんけど。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:53:44 ID:bmMnTdMF

レスありがとうございます。
そういわれればそうですね。
やっぱり気にしすぎなのかなと。
あまり自由になるお金はなく、こつこつ小銭貯金でうれしくて
店行ったら中国製だったので、反動がきつかったのです。
てっきりアメリカ製だとばかり思っていましたので・・

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:58:02 ID:???

>>817
次はMadone6を買うんだぞ・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 20:59:07 ID:???

ほんの5倍資金を用意できればアメリカ製になるよ・・・

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 21:12:58 ID:???

組み立て工場への賃金は歩合制じゃないから既に支払いは終わってる
製品の不買運動で苦しむのは親会社だけ

本当にそういう運動したいのなら会社に働きかけて工場への依頼その物を
無くさないと何の解決にもならんよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:15:08 ID:???

自分の納得のいくものを買うのが一番だよ
それが例えTREKじゃなくてもね

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 00:16:32 ID:???

FPOS買いなよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 03:30:08 ID:???

>>817
中国製品ムカついて買いたくないなら
その気持ちが大事です。絶対買わない方が良いです。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:04:47 ID:???

7.3fxで自転車デビュー
2010モデルを値引いてもらって51000円也

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 08:12:25 ID:???

>>824
おめでとうございます。

最近涼しくなってきたけど今更ながらボトルケージが欲しくなってきた。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 13:58:26 ID:???

>>824
安過ぎだろ！
うらやましいがお店も2010モデルの処分大変なんだなｗｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 19:20:49 ID:???

雑誌を立ち読みしていたら
新しいハンドルバーについて『ISOZワン』って書いてあった。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:26:00 ID:???

須磨の総本店に行ってきたが10年モデルの在庫ばっかし飾ってた、
近所の小さな店でさえ11年モデル置いてあるのに・・・

ほんと在庫処分は大変そうだな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:45:53 ID:???

トレックストアで生産国
を問い掛けたら恥ずかし
そうに引き攣りながら
中国製だってさ
やっぱ売り手も中国製が
恥ずかしいようだ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 20:50:00 ID:???

今が買い時か

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:01:20 ID:???

TRFK

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:12:16 ID:???

>>829
恥ずかしいっていうより今の日中情勢を鑑みて
反中感情で売れないことを心配してるんだろう。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:50:20 ID:???

取りあえず目の前のPCとか携帯捨てとけよ
中国製品使ってるぞ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:57:16 ID:???

使ってないけど

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 21:57:28 ID:ODyhY9hG

PCは富士通（日本製）
携帯もってない
以上

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:00:58 ID:ODyhY9hG

品物はいいのに生産国が最悪だな
中国製以外なら速攻で買うのに残念だ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:06:47 ID:ODyhY9hG

ベトナムでもマレーシアでもシンガポールでもいいんだよ
それなら速攻買うわ。トレック関係者さんよ、ここ見てたら
肝に銘じといてくれ。これがユーザーの意見だ！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:13:50 ID:???

なんだTREKってシナチャンコロなの製かよ。
品質、信頼ともに抜群の韓国製なら即買いなのに。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:25:40 ID:???

いいものはみんな中国製

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 22:52:10 ID:ODyhY9hG

うるせえしねぼけ
消えろちゃんころ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:02:51 ID:???

>>835
日本に工場ねーよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:14:13 ID:???

TREKってだけで恥ずかしい＾＾

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 23:31:39 ID:ODyhY9hG

>>841
めいどいんじゃぱんって書いてあったらいいのだ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:37:25 ID:???

PCの部品は台湾・シンガポール・マレーシア・ベトナムあたりが多いぞ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:43:56 ID:???

メーカー製PCのHDDのメイドインチャイナ率は異常
で　ここPC板？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:36:26 ID:???

海保の人間がシナ人に海に落とされて銛で突かれて死亡したと言うのに
シナ製品なんて買えるか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 01:40:03 ID:???

え、死亡したの？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 06:33:38 ID:lRYn30Zo

中国製なんぞ論外だ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 10:11:25 ID:???

TREKで中国製ってFXと子供用だけだよな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 10:21:54 ID:???

マドンの上位機種以外は中国か台湾製じゃないの？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 10:27:34 ID:???

>>850
台湾製も中国製に含めるならそうだよ
そしたらどのメーカーも90％以上中国製になるけど

中国製と台湾製を別に考えると
8万のロードも7万のMTBも台湾製

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 12:32:06 ID:???

新ハンドルって結局どうなんだろ。
振動を30％軽減ってあったけどまさか2010年比？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:21:45 ID:???

初めてのクロスを買って１ヶ月の初心者が７０ｋｍほど走ったけど手は痛くなかった。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 22:27:20 ID:ok7c7blQ

7.3fx?
ちなみにどこ製ですか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:09:44 ID:k2yy62js

1ヶ月で70kmなら手が痛くなる方がおかしいわな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 23:59:45 ID:???

>>855
アホ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 00:49:04 ID:???

7.5FXだよ
１日で７０ｋｍなｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 07:18:08 ID:???

先月特に確認もせずに買ったやつが2011年版だったんだけど
グリップが気になることは全くないな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 10:42:30 ID:???

2010の初心者7.5だがグローブなし80kmで手に問題なし。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:31:01 ID:???

俺は50km地点でこけて手を着いて、グローブはめてて良かったとは思ったよ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 12:40:47 ID:???

なにこの流れ。
初心者が何km乗ったとか、報告してなんか意味あんの？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 13:43:49 ID:???

2011が出て日が浅いから、その比較となるのが2010の初心者なのでは。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 14:29:43 ID:???

>>861
お前には報告してないんじゃないの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 16:54:49 ID:???

FXはすぐ手が痛くなるって噂は本当なのか？
2011モデルは比較してどうなのか？
ってことだろ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:15:50 ID:???

「旧モデルのFXに乗ってた人が、2011の同グレードのFXに乗って比較インプレ」
てのが理想だけど、そうそういないわなｗ

とりあえず、このスレでの評判は良さそうだよね＞サテライトプラス ISOZone ハンドルバーシステム
ハンドルカットをどうするのかが気になるところだけど。
オプションだと580、600、620mmの3サイズ展開だから、これでサイズ変更しろってことなのか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:18:26 ID:???

通勤・街乗り用のMTBを
子供に譲ることにして
FX7.5 注文してきました。
良いバイクだと信じて買いました。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:25:27 ID:???

>>866
信じる者は救われます。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 18:26:42 ID:???

>>861
ではベテランさん、溢れる経験に基づいた有意義な分析をどうぞ

乗って楽しい、だけでもいいだろうに

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:12:01 ID:???

>>865が正解に近いのかな。
誰かが嫁にもTREKを的な事をしないと分かりにくいですよね。
ショップの人が比較レビュー出せばいいのかも知れないけど何故かないし。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:14:46 ID:???

>>869
ショップの人は2010を売り切るので精一杯です^^

マジ大変だよな…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:16:47 ID:???

手が痛くなるのは姿勢のせいじゃないかなあ
手にはあんまり体重かからないと思うんだけど

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:22:28 ID:nSA6wKyy

中国製品のＴＥＲＫなんぞいらん！
ついでに台湾製もいらん

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 21:25:52 ID:???

>>871
俺もそうだと思う

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:06:40 ID:???

>>872
俺もそんな偽物はいらんｗｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:15:34 ID:nSA6wKyy

でも実際問題中ゴキ製と台湾製避けて自転車って買えるものなのかな
いっそのことドイツとかとFTAしてドイツの職人が作った自転車とか
輸入してもらって買えないかなとか思ってる。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:19:40 ID:nSA6wKyy

まちがえたああああああああああ
TREKだったｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:22:43 ID:???

国内の工房で作ってる物でもフレームパイプや部品は何処から来たんだって話になりそうだよね。
タイヤ、チューブ、サドル、ペダル、ハンドル、ステム、シートポスト、リム、スポークあたりは国産で揃えられるか。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/10(水) 22:39:23 ID:???

>>875
SPINやSCHMOLKEあたりはドイツの工房でハンドメイドされてますよ。
シフターとディレーラーは、5ROTがオススメ。
http://chirosangaku.blog109.fc2.com/blog-entry-133.html

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 09:47:11 ID:???

正しい乗り方すれば手なんぞ痛くならん。
しかしそれには強い腹筋、背筋が必要だ。
まあ頑張れ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:54:57 ID:???

この度7.3FXにてデビューいたしました。
49800円と破格でした。

街乗りメインで、
まだ長くは乗ってないんだが、振動がもろに伝わるんですね。
タイル状に綺麗に舗装された歩道も、ガタガタ来るので
車道走ってみると、特にとなりにバスとかトラックとかくるだけで怖いッス。
ママチャリにはない感覚。
ハンドルも軽いんでちょっとの動きが大事故になるかと思うともうね。

初心者には次の喜びはどんなところで感じられますかね。

盗難のことも考えたら駅の駐輪場にも置けない貧乏人ですがよろしくです。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 20:59:51 ID:???

>>880
それ原価割れしてるんじゃない？
スポーツ車の原価は定価の7割程度って噂を聞いたぞ・・・

とりあえず楽しんで下さい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:11:43 ID:???

>>880
次の喜びはやっぱ山登りじゃね？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:17:40 ID:???

>>880
ロングライドですね。
30km→50km→100km→200km。
ただこれからは寒いよなあ。

グローブするとかなり振動・衝撃は緩和されるよ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 21:20:29 ID:???

>>880
2010モデル？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:01:14 ID:KitURoUq

7.3FXで片道19kmを毎日通勤しています。さすがにちょっとしんどいと思う
今日この頃。タイヤを25Cに換えると少しは楽になりますかね？
それともロードにするべき？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:11:58 ID:???

>>885
FXはスローピングがきついから長距離じゃ疲れるよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:20:13 ID:???

>>885
25ｃにすれば走りは軽く、速度を出しやすくなるだろうけど、振動は今より厳しくなるはず。
「楽に」走りたいのなら、現状の32ｃで良いんじゃないかと。
細くするにしても28ｃくらいまでが無難かと。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:21:49 ID:???

>>885
同じくらいの距離で通勤に使ってる。
俺は23Cにしたんだけど、走りが軽くなって少し楽になった。
ただ気使う部分が増えるから、25Cくらいが丁度いいかも。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:21:57 ID:???

いっそ原付にすれば？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:22:47 ID:???

>>885
しんどいって何が？
走りが重いとか身体が疲れるとか。
それによって対処法が変わってくるよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:25:44 ID:???

トレック純正ホイールってどうですかね？
他のメーカーの自転車に乗ってるひとはホイール交換してる人多いけど、10ﾏｿ未満だと壊れやすいですか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:27:18 ID:???

>>891
わりと頑丈だよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 22:31:33 ID:EsDEGhH6

わたしも19km、1年半ほど、ドノーマルの7.3fx
半年くらいすればしんどくなくなるんじゃないかな
東京23区と横浜市往復、信号全部守って早くて平均26km/h強、gdgdで平均24km/hくらい
信号があるんでこの1年早くはなってないけど、1年前半年前よりカラダはかなり楽になっている
で、あたしゃそろそろ安物ロード買うつもり

894 ：880：2010/11/11(木) 23:17:13 ID:???

>>881ｰ884
2010年生です。

私も何度も下見していって、最近安くなり始めたと思い購入を決意！
いざ店に行ったら、予期せぬほどの価格になっていてビックリ。
別の店では同じく2010年生の7.5FXが75300円だったんですが、色とサイズが会わず断念しました。

近くには山がないんで、長距離にトライですかね。

しばらくは自転車で頭がいっぱいです。

895 ：885：2010/11/11(木) 23:21:07 ID:KitURoUq

いやあ、もう2年以上になるんですが、やっぱり帰りの後半あたりになると
疲れてくるんですよ。でもタイヤ細くするとそれはそれで疲れるのかな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:23:01 ID:???

>>895
タイヤ幅はそのままで軽いタイヤにして、チューブはラテックスチューブへ、
ホイールを軽い物に変えれば乗り心地を損なわずに走りが軽くなるよ。

897 ：885：2010/11/11(木) 23:35:00 ID:KitURoUq

なるほど。タイヤはこの前マキシスのデトネイターに換えたばかりなので、
チューブとホイールを物色してみます。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 23:43:01 ID:???

ホイール、俺はこれにしたよ。
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/30750.html

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 02:59:33 ID:???

片道20km位だとロードの方が楽かもね
ただ、ロードにすると20kmじゃ物足りないけど・・・

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 09:24:58 ID:???

クロスでも20kmはアップ程度だろ　通勤に使ってるから気が重いとか違う所に原因あるんじゃねーの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 23:15:12 ID:???

俺は23Cにしたけどすげー楽になったよ。
平均速度もあがったしね。
鈍感だから振動は気にならないなぁ…若干増えたなとは思うけどね。
段差とかは昔から抜重するからどうってことないし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:25:34 ID:pQaphn+5

明日買いにいくんですけど
色は決まったけども、7.3か５どっちにしよう・・
予算的にはどっちでもいいんですがね。
あまりごてごて改造とかしたくないし、ノーマルでまったり乗りたいです

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:29:36 ID:???

7.3と５って同じ色あったっけ？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:30:43 ID:???

>>902
迷ったら高いほう。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 00:56:18 ID:pQaphn+5

くろです

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 01:00:03 ID:???

5に一票
3買って5にすりゃよかったと後悔する可能性はあるかもしれないけど、
5買って3にすりゃよかったと後悔する可能性は低いと思うので。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 02:27:27 ID:???

3で良いぞ、ハマったらすぐにロードが欲しくなるしな
浮いた金でヘルメットなり買っても良い
俺は5買って後悔した口だ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 07:29:35 ID:???

>>902予算的に問題ないなら迷わず7.5

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 08:34:35 ID:???

7.5FX。
7.3FXと7.5FXはもはや迷う位置にいない気がする。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 08:41:55 ID:???

>>902
私も同じように悩んだ末、
3にしたよ。
後悔なんてしてない。

浮いたお金で、鍵とかライトとか買えるし。

盗難保険も安く済む

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:01:13 ID:YqIE3JHl

902ですおはようございます
うーん。。。ますます悩む。。
鍵は新品がひとつあるのですけど、買い足したほうがいいです？
盗難保険も車両価格によって値段変わるのですよね？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:08:18 ID:YqIE3JHl

あと走行中にパンクしたら道端で自分で直すのですか？
みなさんは整備とかは自分で本を買って覚えてるのですか？
自分が買おうとしている店では、走行会とかかねて教えてくれるみたいです。
あとから改造とかするのがめんどくさいので、きれいに拭いて
ノーマルで壊れるまで乗ろうと考えている場合は、7.5fxなんかなあ・・
連投すみません

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:37:05 ID:???

>>912
予算が許せば7.5だな。

もちろん、基本的に自分で直す。パンクは自分で直せるので、心配なら練習してみよう。
修理や整備は本やネットで覚える事もあるけど、自転車仲間や自転車屋に聞いて教えてもらった方が早い。

あと鍵なんか増やしても、ある程度防げてるだろうけど、
狙われたら結局盗まれるので、室内保管が基本。
出先でも出来るだけ自転車から目を離さない事が一番。
ロックはトイレやコンビニ行く短時間の防犯程度と考える事。
どこか駐めて買い物や飲食したければしっかりロックしてれば盗まれにくい盗まれても金銭的ダメージが少ないママチャリにする事。

↓これ見たらロックなんか気休め程度と言う事がわかるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=QM-vqAzF8SI&feature=player_embedded

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:39:38 ID:???

本は買った。
パンク修理は教えて貰ってチューブとか積んでるけど
パンクしないから忘れちゃった…。
気になったところがあったら店に行って聞いてる。来週は半年点検だ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 09:45:01 ID:YqIE3JHl

レスありがとうございます
一応室内保管の場所は確保しました。
７９８０円の８年乗ってるままチャリがあるので、それを外に止める用に
する予定です。昼食べたら自転車屋いってきます。ありがとう。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 17:25:12 ID:???

トレックFX７．５，結構硬い自転車ですね。
空気圧７barいれても３２Cなので大丈夫かなと思っていたら
予想以上に路面の凸凹を拾いまくりでした。
近距離の街乗り用だからこれでいいのかな。
それでも素性はさすがにトレックでした。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 18:26:28 ID:???

7.3純正タイヤのBontrager RACE LITE HARDCASE 32Cの
漕ぎ出しが重いのが嫌で買ってから3ヶ月で
MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 28Cに交換して満足してたんだけど
昨日何となく純正に戻して
太くて重いタイヤだから遅くなるだろうし
乗り心地よくしてまったり行こうと空気圧低くしたんだけど
荒れ気味の通勤路をクッション効いたタイヤでスイスイ行くのが楽しくなっちゃって
テンション上がって漕いでたらDETONATORの時より通勤タイム縮まっちゃった…
ちなみに体重65kg 空気圧前5BER/後5.5BER

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 18:57:19 ID:???

前5.5、後6にしてる。ボントレの純正32C。自転車屋さんには5程度でいいって言われたけど。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 20:06:21 ID:???

>>916
７bar入れたらどのサイズでも衝撃は同じだと思う
太いタイヤだから低圧にできるってだけじゃないの？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 20:32:48 ID:???

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 12:51:01 ID:???
トレックスレの880を
読むとアルミフォーク車
が鉄屑であることが良く
理解できるね。カーボン
フォーク車では絶対にあ
りえないインプレ。
リアルオーナーのよう
ので嘘偽りではないだろ
う。それともトレックだ
けが糞なのかな。
このスレでもやたら勧め
る人がいるが自分ならこ
んな酷いクロスは他人に
勧めないな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 22:58:34 ID:???

なんか読みにくい

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 23:21:58 ID:P4I2A2Ax

中国製いらない

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 00:06:35 ID:???

>>922
純粋な企画、製造が中国産だけ毛嫌いすれば？

不買運動すると製品を企画，販売してる会社が困るだけで(ナイキ、Apple、ユニクロ、トレック等)
人件費が安い所で作るのは世界的な動きでしょ？
かなりの製品が作るのは違う国で作ってるから一概に中国産を
買わないのは愚かだと思うけどね。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 00:31:11 ID:???

レスするだけ無駄

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 00:54:42 ID:???

7.2FXの出荷が始まったらしいね。
52,500円か。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 00:58:18 ID:uNtWm5EN

>>923
なるほど！
わかりやすい説明だありがとう
もやもやが晴れた

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 02:09:34 ID:???

>>925
もう店頭に並んでるが…

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 08:01:19 ID:apPospkn

自転車買いにいくときってやっぱり徒歩で行って
乗って帰ってくるものなの？
うちは遠いから車で行って積んで帰ってくるか悩む

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 08:04:21 ID:???

俺はいつも車に積んで帰ってくるよ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:00:37 ID:???

>>928
納車時は電車で行ってチャリに乗って帰ってきたね。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 10:01:38 ID:???

ちなみにチャリなら15分の距離だけど、
電車だと徒歩込みで1時間15分かかったよｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:12:11 ID:???

俺のTREKは

台湾製

おまえら中国製に乗って

恥ずかしくないの

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 12:21:52 ID:haWQ+3Vn

ちなみに車種は？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 13:10:50 ID:???

>>932
いやー　別に？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 13:26:38 ID:Lsq/kaju

あほの932はほっといて
買った店で貼ってもらえる自転車屋のステッカーも結構重要だな
ダサいとちょと嫌だ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 13:49:38 ID:???

1 WORLD 2 WHEELS のシールもらった

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 14:22:13 ID:???

ワイズロードのシールが貼られてる俺に謝れ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 15:36:56 ID:XPFpNKFe

全く初心者ですが
とにかく中国製はダメです。
7.7FX はどうですか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 15:46:21 ID:???

台湾製だったはず
台湾も中国だという立場を採るのなら、中国製だけど

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 15:55:18 ID:???

>>938
フレームの話なのか、それとも全パーツの話なのか。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 15:56:18 ID:???

Bontrager Race Roadホイールの135mmエンド版が日本でも販売されるようです。
価格の方は前後で5万円と去年と変わらないのですが、MAVIC SpeedCityより若干安くて重量もトントンなので選択肢が増えたことになります。

TREKのクロスバイクは135mmエンド幅なのですが、135mmエンド幅のホイールを日本で売っていなかったためアップグレードに困る面がありました。
7.7FXと7.9FXに使用している135mmエンド版Raceホイールが外販されることで入手性が良くなったのはありがたいですね。

ttp://daishi.moe-nifty.com/moemoe/2010/10/trek135mmrace-r.html
ttp://www.cso.co.jp/partsshop/wheel/raceroadcross.html

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 17:28:18 ID:???

スピードシティのほうがいいよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 17:35:07 ID:U6ruyZph

7.6fxは中国製？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 19:16:47 ID:???

>>938
現実問題全ての中国製品排除はどの部分に中国製品使っているか分からないので無理だが似た様なもんがあり多少本命より気に入らなくてもそちらが中国製品でなければ
そっちを買う。中国にいいようにやられたまんまで良いとは思えない。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:26:58 ID:R6Eu9Thf

TREK7.5乗りなんだが、尻のポジション変えても肩こりと肩甲骨辺りがだるくなる。
ハンドル形状・握り位置がダメなのか？
ブルホーンにしたら直るかな？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:30:49 ID:???

そんな少ない情報でどう判断すりゃいいんだよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:37:39 ID:???

背筋が弱いのに前傾がきついポジションを取ろうとすると、肩が痛くなりがち

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:50:17 ID:???

7.9も135だったことに驚き
誰得だよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:06:21 ID:???

MADE IN CHINAのシールはすぐ剥がしたわ・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:51:10 ID:???

>>948
7.9そのものが誰得だからどうでもいい

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:54:02 ID:???

どうせ32Cを使えないロードホイールなんて興味ないからどうでもいい

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:07:41 ID:???

28c以下は必死臭がするからな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:26:48 ID:???

FXはスピードとか乗り心地とかある程度諦めて
日常的にガンガン使えるように割り切ったバイクだからな

頑丈なフレームのメリットを生かして気兼ねなく普段使い
32Cで使いやすさを向上させつつ
フレームの固さのデメリットにも対処

スピード系クロスバイクとスリックMTBの間くらいの存在
他にロード持ってる人の普段使いには最高

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:39:19 ID:???

＞スピード系クロスバイクとスリックMTBの間くらいの存在

それはクロスの王道ってことですね。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 22:44:07 ID:???

>>938
予算あるならPOSにしな。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 23:44:42 ID:???

2011の7.5FXにリアキャリアつけたいんだけどオススメある？
つけてる方いたら教えてください。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:10:41 ID:TaRhWuUv

7.5FXほしいけど、どうしても中国製っていうのがネックで
手が出ない。欲しいのにいらいらする。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:29:37 ID:???

細かいことは気にせず買っちゃいなYO！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:32:42 ID:???

買うつもりねーだろｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:33:15 ID:???

>>957
トレックは悪くないが
絶対買わないで下さい。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 00:34:10 ID:???

>>956
TOPEAKのシートポストに装着するやつ。
バッグもセットで。必要な時だけ付けてる。

>>957
そんなこと言われても。
買いたきゃ買えばいいし、嫌なら買うなよ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 04:55:28 ID:???

荒らし住み着いてるのか

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 06:27:29 ID:9N0E7dZE

>>957
です。買う気ありますよ！もうこのことで3ヶ月迷ってますよ・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 07:12:30 ID:???

3ヶ月迷っても買ってないんだから結論出てるじゃない。
これ以上迷ったところで製造国が変わるもんでもないよ。

日本の工作機械使って中国の安い労働力で作ってアメリカ企業が品質保証したチャリを買うだけなんだがな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 07:15:12 ID:???

追記

アメリカの工作機械使って日本の高い労働力で作って中国企業が品質保証したチャリを買うよりいいだろ？ｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 07:20:03 ID:???

>>961
ありがとう
TOPEAK見てみます

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 12:25:05 ID:???

以前にION2の設置台から音がなるって言ってた者です。
すみません。ライトを外してネジを締めたら音が全くしなくなりました。
お騒がせしました。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 17:18:43 ID:???

ネジの増し締めは基本だな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 21:30:32 ID:???

28ｃでしばらく乗ってたんだが32ｃに戻してみたら
やっぱり32ｃは快適だったよ。もう、28ｃなどは履かないと思う。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:57:41 ID:???

あっそ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 14:44:17 ID:???

28c以下は必死臭がするからな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 15:02:51 ID:???

>>971
２３ｃのおいらはq(T▽Tq)(pT▽T)p。。。
でも仲間のロードに付いてくにはこれしかないし。。。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 15:08:42 ID:???

>>972
Madoneが買って欲しそうに見てますよ？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 16:37:46 ID:???

ロード持ってる人は32cでいいじゃない。
逆にロード持ってなくて、かつ憧れてる人は23c履いてるし。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 17:44:35 ID:???

ロードに憧れは全くない
な
単純にクロスで楽に速く
走りたいだけだ
カーボンフォークだと
乗り心地を大きく損なう
ことはない
だからアルミフォークを
買う奴は馬鹿だと言われ
るんだよ
最初からロードなんて
臭いダサいキモイのを
買う気のない賢者は
拡張性を考慮して最初
から選択するものだ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 18:19:24 ID:???

ロードも持ってる。
替えチューブが兼用できるよう、FXは25ｃ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 18:50:30 ID:???

>>975
あんたが一番キモいわ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:35:44 ID:???

次スレ立てました
引っ越し＆適宜埋め立てお願いします

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289906949/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:02:55 ID:???

オクで7.3を入手。
前オーナーが23cに交換してたため、元々の32cの乗り味がわからない。
まぁでも快適なんでこれが気に入ってる。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:14:08 ID:???

快適さは人によって違うからね。
いいんじゃないのかな。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:30:12 ID:0H6GlAtz

来週7.5fxを購入予定なんだけども、スタンドって付けてますか？
自転車屋がいうにはいらねっていうんです。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:39:21 ID:???

俺は付けてないけど、必要なら付けたらいいんじゃない？
例えば立て掛けられる場所が無い所に停める場合は必要でしょ。
ぶらぶらしてる時なら立て掛ける場所を探せばいいけど、会社や学校なんかだとそうも行かない場合もあるしね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:40:30 ID:???

>>981
街乗りするにはあると便利。
必要だなと思ったら付ければいいじゃん。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:44:24 ID:???

俺は付けてる
街乗りならあった方が何かと便利

ツーリングにしか使わないのなら、不要かも

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 21:57:03 ID:???

>>981
通勤に使ってて会社の駐輪場に停めてるからスタンド必須。
通勤に使わないなら不要かもしれない。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 22:55:34 ID:???

センタースタンド派と後ろスタンド派の抗争が

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:16:11 ID:???

どこかでスタンドつけると本来設計されたフレームのしなりを損なうと書いてあったので
スタンドをフレームに固定する部分に厚いラバーかましてる。
効果の程は不明。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:25:50 ID:???

？？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:41:22 ID:???

　　　　∧__∧
　　　（　´∀｀）
　　　(　O┬O
≡◎-ヽJ┴◎

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 23:54:06 ID:???

コンセプトストアのblogにあったけど
リアタイヤで自立させたりペダルだけで自立させたりする方法もあるよね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 19:57:59 ID:???

なんだよ、きっちり埋めてから移動してよ気がつかなかったw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 20:01:15 ID:???

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 20:43:06 ID:???

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 20:59:41 ID:???

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 21:13:11 ID:???

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 21:20:07 ID:???

ボントレガーのパーツも中国製？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:19:24 ID:+nP6uloD

ちゅーごく

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:23:36 ID:+nP6uloD

ちゅーどく

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:25:13 ID:+nP6uloD

ちゅーがく

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/17(水) 22:30:17 ID:+nP6uloD

１０００！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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