白線からはみ出してフラフラ車道を邪魔するローディ…
1 :
ツール・ド・名無しさん:
まっすぐ走れないの
つ削除依頼
まずは歩く練習からしたほうがいいゅな
↑まずは日本語入力の練習からしたほうがいいなw
アンチの場合は一人のマナーの悪いローディを見ただけで多数のローディが悪いという情報操作をするからキチガイと言われる
そうそうヘルメットのチャリ通学中学生ですら白線の上きちんと走ってるんだこれが
女子中学生の方がテクニック持っているといこと
言うのも辛いが…もう現実
↑携帯を弄ってる確率が高いからローディ以上にテロリスト
ていうか白線の外側を走らなければならない法的根拠が全くないんだが。
白線の内側を堂々と走ればよい。
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白線の上だけ走れよ
お前ら贅沢なんたよ
できる子でしょ?なら今度からそうしなさい
>>1 おい屑のゆとり。何が「左の壁に手を付いて」だ。
「道路の左側端」に路肩は含まれてないんだよ。
要はこの文言は二輪車のキープレフトを示してるだけだ。
わかったら削除依頼を出した後回線切って
ママンに「生まれて来てごめんなさい」と土下座して謝ってこい。
>>9 警視庁の自転車通行ルールでもそう書いてあるしね。車道=白線の内側。
文句あるなら議員や警視庁に言ってくださいってな感じだわ。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/08(金) 00:47:21 ID:nBjv6yVh
…って理由で道に広がって乗っていいの?
お前らって後ろからクルマ近づいてくると車道中央に膨らんで追い抜き妨害するよな…
特に登りは例外なく妨害実行しやがる
普通に威嚇射撃すれば?
安全に追い抜けないならケツに付いてろボンクラドライバー
と言葉には出せずに白線のちょい外側まで寄りますw
これでトラック以外で追い越し出来ないなら、自動車を運転するのはやめた方がいい。
特に軽自動車で抜けない下手くそは免許返上するレベル。
>>1は
排水溝がある所を通れといってるような気がする。
なんというムリゲーwww
車が来てない時は内側を走ってるよ
小石が多いという理由より逆走チャリや路地から出てくる車や歩行者に対処する為
>>17 歩道縁石から40cmくらいのコンクリートの部分は、道路ではないんですよ
試験場で試験官(交通警察官)に言われたから、確かな話
20 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/09(土) 11:32:48 ID:igtBacnn
車の免許って移動が可能なだけで、運転ができる保証書じゃないんだなぁ
俺も
>>1みたいな考えの免許持ちに同じ様な事言われたな。
結構みんな勘違いしてるのね。
まっすぐ走れない奴は自転車乗りからしても邪魔。
追い越し際に、ぶつかってきそうになる。
自動車の免許取ったとき結構ギリギリの範囲を
走る練習したはずなんだが。
クランクとか方向転換とか一度入り方間違うとどうにもならないし、
外走るときは横断歩道渡ろうと立ってる人見落としで
アウトだったのに慣れって恐いよね。
よけてあげた方向に特攻かますばあちゃんにも似てる
ローデーのことなんだけどさ
ニュー速で中央走るのが合法な場合もあるって書いたらそんなの妄想だと言われ、
法文引用して法的根拠を書いたら誰も二車線以上ある道の話なんかしてないと言われた。
その後もネチネチとまぁ、マジキチって本当にいるんだなと実感してしまったわ。
>>25 そいつ、自転車乗りを叩きたいだけなんだろうな
もしくは叩けるなら何でも良いとかw
>>24 それは、お前のよけかたに問題あるんだろう
>>23 運転免許取るときは、ちゃんと運転できたのに、全然ダメなドライバーが多いね
右左折車線変更するときは合図を出すってのは、忘れたヤツ
信号待ちの間は出さなくてよいと勘違いしているヤツ
信号待ちの停止線を守るのなんて、1割いないだろう
横断歩行者を見ても通過する車は93%だそうだ(JAF調べ)
会社の営業車で事故やって、その報告が「前が急ブレーキ踏んだので追突した」だとさ
お前の車間距離が短かったからだろうが!
でも正直
最近車道の真ん中走ったり
わりと傍若無人な走りしても
クラクションならすヤツ減ってきたよ
感心、感心
30 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/15(金) 16:19:25 ID:QFzPE2m8
いつも思うんだが追い越し禁止対抗一車線の場合はやはり非常に危ないから、ローデ−は後ろから車近づいてきたらいち早く察知して降車して脇へどいて車が見えなくなるまで頭下げてるべきだろ?
多少は日本人の交通事情に貢献してろよ
>>30 そうゆうストレスためてるんだな
わかるw
わかるぞw
追い越し禁止道路で後ろめたいと思うなら
無理して抜いていかなくていいんだぞ
どうせおまえのくだらない用事は逃げないから
>多少は日本人の交通事情に貢献してろよ
皆、必要もないのにバカでかい四輪乗用車に乗っているから、自転車一台抜けない交通事情になったんだろ
自業自得だ
ww
だよな。
人一人移動するだけにでかい図体で2トンもある鉄くずまで一緒に運ぶ必要ないしな。
こっけいすぎるわ。
車より遅いしじゃまなんだよな。
車がつっかえてるってのを自覚してくれよ。
煽るの下手なヤツは
運転とかSEXとかも下手なんだろうなあ
37 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 17:30:32 ID:YXzt01x+
私ローディなんですが…
車道で邪魔糞虫な事実は消しようがない
こればかりは逃れようがない
だって私自身が車運転していて感じるのですから…
本当に私たちローディゴミ虫は邪魔糞です
私が道路に繁殖したカス害虫の一匹として日本国に迷惑をかけ続けた事実は本当に後悔しても死にきれない
なんで私たちみたいな汚らしい糞虫ローディがこの世に繁殖してしまったんでしょうか…
なんか
毛色かえてきたぞw
煽るの下手なヤツも
なんか色々頑張ってるんだな
>>35>>37 勝手にそう思ってください
こちらは迷惑かけているなんて露ほども思っていませんからご心配なく
>>39 糞虫さん、車も運転するロディーの意見を聞かせてください。
車の運転手から見たロディーは邪魔と言いますが、逆にロディーから見て車線を塞いで無断駐車している車はどうでしょうか?
まず、冒頭の言葉を取り消してから再度質問しなおしてください
ロードアンチはなりすましも得意w
>>35 お前が自転車より速く走らなければよろしい
そもそも最低速度制限のあるところなんて走ってないし。
法定速度以下で安全に追い越せないなら、車間距離を空けて後ろついて走れ。
頼むからローディは車道を走るなら
車の速度にあわせてくれ。
ちまちまと30km程度で走られると
ほんと邪魔なんだよ。
40〜50kmを維持できないのなら
大人しく歩道を走っていてくれ。
原付も排除か
バカ車厨はw
>>45 制限速度は「出しても安全上問題無い」速度のことであり、
速度以上で走ることは違法でもその制限速度で走る義務はない。
46も言っているように君の理論なら原付もアウトになる。
人の運転にケチをつける前に自分の運転技術、知識を見直してくれ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 21:08:49 ID:iLegXlN1
まぁ認知爺さんのヨタヨタカブよりも恐ろしくお邪魔虫な現状に開き直る限り自転車の地位はずっと低いままだ
煽りや幅寄せに文句垂れる輩がいるが、あれは嫌がらせじゃなくて思いやり。
ドライバーはみんなテク駆使してギリギリのところでパスしてくれてる
それにびびって若干尿を漏らしてるだけなんだよなw
本当に、恥を知れと言いたい。
俺たちローディはこの情けない姿を心の底から反省し、全国のドライバーに懺悔しなくてはならないな…
>>48 まあ、ご自慢の軽自動車に蹴りを入れられないように気をつけてなw
自動車に蹴り入れた時点で、器物破損罪だから。
で、何?
52 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 15:13:31 ID:+b4VCZh5
車道はクルマの為の設備じゃないんだがな〜
むしろ、歩道やセブラゾーンに停車している運転手がいる時点で、
路面数字やイエローライン守れていない運転免許所持者が、バレなければよい
精神の固まり、ちょいワルが事故の原因であることを許している
この手のスレは人気が高いな
54 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 20:01:10 ID:SKku2SFZ
もう我慢できない…
今までこんなにクルマに迷惑かけてきたとは信じられないし涙が出てくる
明日から俺たち情けないローディを代表して道路に向かって土下座開始するわ
>>54 そんなに恐縮しなくても、まっすぐ走ってくれればいいだけだから
>>48 >自転車の地位はずっと低いままだ
お前の設けた地位なんて、興味ない
>>45 歩道を35で走れというのか?
バカ言うな
じゃあ、15で走りたいときは車道だ
車道は40以上でヨロ
歩道で歩行者相手に事故したら、どんな理由があろうとも100%自転車側の責任なんだって
法的に認められていないも同然だよ
そんな場所、走れんね
>>63 駐車場から出る時に歩道手前で止まらずに歩道上で止まって左右確認する馬鹿いるだろ。
廃車しようかと思ってる自転車を押して歩いてたら新車に変身だな。
歩道手前で止まらなかったら歩行者轢くじゃんw
wwwwwwww
↓パンツからプラプラはみ出してる奴が
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/10/26(火) 20:21:51 ID:GkC77wRP
∩∩ ミ
| U |〜 ミ イヤラシイ番号
| ∧∧
_ ( ゚ω゚ ) _ ヒョイ , ∧∧
| |──U~U──| | ( _( ゚ω゚ ) ミ ___
| |. | | ⊂___,.つつ て. ) クルリ
| |. | | ⊂ .ノ
ミ" ミ ハ,,ハ
. ∨∨ 彡 /( ゚ω゚ )\ GET!!!
((⊂ (_⌒ヽ\つ))
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
70 :
ishibashi:2010/10/26(火) 20:28:31 ID:z9NBx5BC
うんうん
早く、半額補助するように
無駄wwwww
頼むから車道走るなら
車道の左はじを走ってくれよ。
一番左側にべったり走ればいいだろ?
なんでKurumaの邪魔になる位置で走るの?
ワオンで5%引き
>>72 左肩が白線上にあるのが正しい位置取りだと思いますけど、何か?
邪魔とか迷惑ってのは、他人の正当な権利を侵害した者に与えられる言葉
自転車のいない一般道を走る権利なんて、ありませんよ
76 :
↑:2010/11/03(水) 13:14:13 ID:BOdDEQ9M
傲慢な虫けらw
プチッ
77 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 13:48:54 ID:fsyS07GZ
>>77 全くだね。
。
「側溝以外は担ぎ」
ローディにはこれを義務付けてほしいよな。
別にどこ走ったって良いじゃねえか
抜きたければ抜けよ
ぶつけたければぶつければい
んで免許なくなるのは車の方
80 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 20:44:34 ID:ZBZtzfA+
プリウスみたいに、操作ロガーぎむづければいいだけなんだがなー、
クルマ同士の事故でも、指示器出したとかすべてわかるし、ドライブレコーダーは自身の操作ミスは映らないからなぁ
逆に見ると、操作ロガーやドライブレコーダーを付けていなければ
事故を起こしたときに、意図的な操作をした可能性を問われることになるな
ところで車道を邪魔するって日本語じゃないよね
今日久しぶりに走りに行ったらスピード違反で切符きられました。
このスレ見て車と並走してたら赤旗パタパタさせて止められました。
軽車両は30km以上出したら駄目だそうです。
左車線なら真ん中走っても大丈夫だそうです。ちなみに反則金が3000円でした。
83 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 22:39:29 ID:ZBZtzfA+
メーター付けていなければ関係ない
また、付けていても、その表示を使えない
組み込みのその車両独自のメーターではないからだ
>>82 切符?何に対して行政処分したんだw
罰金?反則?
ふーん
>>82 左車線ならどこでも走っても大丈夫
↑
確かこれは3車線とかの場合だろ?
要は路駐している車とかがあるからじゃないんだっけ?
>>82 軽車両は30km以上NGとか有り得ないから。
>>82 あなた、原付を軽車両と間違って書いたんでしょ?
自転車は、道路の法定速度が制限速度ですよ
ま、信じる人は皆無ですから、ご安心のほど
>>82 >このスレ見て車と並走してたら
原因はコレだろ。2ch見ながら30km/h以上で運転するな
>>82 「この車1人力のエンジンしか積んでないんで、30kmなんてとても出ないですぅ」
と答えてやれ。
???
反則金?
どこの国で殺人未遂になるんだよwwwwwwww
平気で、幹線道路、停車した挙句、後方確認もせず、
ドア開けるDQNな乗用車のほうが、数倍邪魔。
その後ろを自転車が走ってたら、飛び出てくるだろうと
想定も出来ず、焦ってホーンならしてる後続車両も、
危険意識希薄すぎ。
違法路駐だらけだよな
まず最初に道交法遵守しなくちゃならないのは車という凶器に乗ったドライバー
へ?
読点多過ぎワロタ
車道を邪魔する
100
101 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 18:49:42 ID:64odzjgJ
車道自体が歩行より速い乗り物が移動する路
だからねぇ…
人力以外の乗り物には、殺傷の可能性で免許取得が必要なんだが、試験は笊なんだね
路上のモラルすら守れない自己中に、クルマを飼わせるために渡してんだもの
自転車が邪魔なら、自転車のいない道路を走れよクソが
高速乗ったまま降りてくるな
イミフw
一人しか乗らないときは、車線一杯使う乗り物はダメってルールにしたらどう?
左端って言ってんのに
なんで白線の左側走るかね
押し出されるとも言う
107 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 00:29:14 ID:R+aPzJL4
道の端から路肩の幅が間違えていて、尚且つ、反射板が埋め込まれていて
道幅ギリギリのクルマがよく通る道、危険でもと言うか車道は路肩より内側だから
ドノミチ路肩ラインの外でなく、内側走らにゃならんのよ
頼むから、路肩白線に反射板埋め込むのやめてクレー!
パンクか落車フラグだぞ
15km/h以上で歩道を走らず、KEEP LEFTさえしてりゃ、そこが路肩だろうが車道だろうがいいんじゃまいか。
スピード出したきゃ、国道なり県道なり、ともかく広い道を選べばいいだけの話じゃないかな〜
頼むから車の速度にあわせてね。
遅い自転車の皆さん
あなたたちのせいで日本の道路は渋滞するんです。
なぜに自転車板で発狂してるの?
>>109 自動車が自転車の速度に合わせる、という選択肢も考えてくれ
112 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 12:05:21 ID:R+aPzJL4
>111
ってか、交通弱者に合わせないと違反になるのが、基本的に歩行するための路設定の日本のルール
歩道はルールを守らない運転免許取得者が事故を起こすから、別に造られているだけで
アスファルト路面イコール、車道ではなく、条件が合えばクルマが運転できるだけで
自己中に移動できる道ではない
自転車マジで邪魔
理由は唯一つ 遅 く て 渋 滞 の 原 因 に な る
原付ですら30km/hの法定速度を忠実に守って走ると、逆に危険だから、
法定速度が60km/hである小型自動二輪車(原付二種)と統合して、速度差の危険問題を解消する動きが進んでるんだぜ?
そもそもクズロードが30kmで巡航できるヤツほとんどいないよな?
邪魔だし、そのうちオッサンカブに轢かれそうになるんだろうから
歩道走ってね
高速道路の渋滞も、一般道の渋滞も自転車のせいにしたい低能クルキチw
115 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 17:03:59 ID:YCQrAqia
キミは60km/hをキープしてクルマを先導できるのか知らんが、
全国的にはおじいちゃんのトコトコカブの風圧で転倒しそうなレベル
谷垣にでも直訴するこったな
じゃないと堤防くらいしか居場所なくなっちゃうよw
>>113 渋滞の主体は自動車
それも、一人しか乗っていない乗用車
お前らが利己的な乗用車利用をやめて公共の交通機関か自転車を使えば、渋滞はなくなる
>>113 歩道は走れんよ
歩行者にけがさせたら100%の責任がかかる
そんな場所、怖くて走れん
>>113=
>>1かな?
助詞の用法が間違っているところ、スレタイと同じ臭いがする
>>113 お前、なんだかんだいってロード好きだよなw
最近、この手のスレがすっかり暇になったね
骨のあるドライバーが自転車板に乗り込んでこなくなった
wwww
>>123 覗いてみたら、思ったとおり炎上中。( ´,_ゝ`)
おまいら少しは勘弁してやれよ。
これ書いたのクルキチの男かと思いきや女だった
まあこういう人一倍無知なくせにシャシャリ出てくるのだけは人三倍の人間にろくなものなし
>>123 うわあ集団レイプですがな・・・
ローディは本当に恐ろしい集団だよな・・・
アルカニダ並みだわ
>>125 女にもこういうのは多い
さすがに、自転車板に乗り込んで論戦しかけるヤツはいないが
雪乃丞の自転車版だな
ブログ主は反省文書いているね
素直じゃん
ウチの姉なら、こうはいかん
130 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 12:41:43 ID:D3jwCsrf
ローディ終了だな…
車の悪行に比べたら自転車なんてかわいいもんだよ。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 20:42:46 ID:rtwzz9ie
ってか、アスファルト舗装されていても、道は人力移動の為の設備だよ
道に関する理念関係、
法律イゼンだけれど、運転免許取得者なら理解していないと
運転でなくて、単なる移動に成るよ
勿論、自転車や両脚が地面から離れる道具はすべて、乗り物扱いだからネェ
因みに人力車(無宿人リアカー)も車両扱いだってさ
134 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 23:17:28 ID:D3jwCsrf
屁理屈でした
屁理屈っつうか道路交通法の車両の定義じゃんw
イゼン くらい、漢字で書けや
いちいち細かいなー
www
白線なくしてしまえばええんとちゃうか
ママチャリだろうが何だろうが、道路の真ん中で堂々と漕いでおKとかいう論理展開されてもなあ…
カンボジアででも生活すれば
カンボジアじゃなくて日本の法律だよ。
だからね、そんなにチャリで車道を闊歩したいならカンボジア辺りの途上国で生活すればいいのに
東京はもう普通だぞ?
どこの田舎に住んでるの?
>>140 日本の法律に不満なら、日本から出て行くか法律変える立場に立つか、だな
「東京では普通だぜ」
キリッ
キリッっていうほどじゃねえだろ、東京に何人住んでると思ってるんだよw
つか都心はカオスだろ
商店街とかひどすぎだよ
商店街はおして歩いてる
通らない方がいい
人の多い商店街を自転車で通って許されるのは不快な雑音を撒き散らしながらトロトロ進む汚いオバサンのママチャリだけ
他は歩いたほうが早い
>>151 人の多い商店街を自動車で通る奴はどうなの?
はっきり言って邪魔なんだけど。
>>152 商店街といや、歩道に日よけや看板を突き出してる店も大概邪魔だな
>>153 商店街は通行する場所ではなくショッピングを楽しむ場、と考える解決法もある
効率よく通り抜ける場所ではない、と
駐車違反取り締まりを民間委託以後は取り締が厳しくなり、通行が楽になった反面、業者の納入に差し支えるようになったわけだが、
果たして道路はそこを通り過ぎる人だけのためにあるのだろうか、との議論が置き去りにされているような気がする
改行覚えろよゴミクズw
156 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 19:37:34 ID:ueMkj0FB
157 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 07:14:10 ID:r7MInMRt
<自動車の駐車と停車の規則>
・歩道や路側帯のない道路では、道路の左端に沿って止める。
・歩道がある道路では、車道の左端に沿って止める。(歩道に沿って)
・路側帯の幅が0.75メートル以下の道路では、車道の左端に沿って止める。
・0.75メートル以上ある路側帯では、路側帯に入り左端に0.75メートル以上あけて止める。
・・・・路側帯の中に入って駐車してるヤツ以外いないだろ。
幅が狭すぎて獣道にしか見えん
路肩に色を塗っただけだろ。自転車レーンとは書いてないんじゃないか。
でも全国のママチャリが車道走ったら
とんでもないことになるんじゃね?
その辺はまず行政に文句言うところでなぁ
>>158 俺は県の試験場で、「コンクリートの部分は道路じゃないから、左折のときそこまで寄せてはダメ」と言われた
府中って、東京のだよな、広島県府中市ではないよね?
さすが、ハイカラな都市だ
>>161 だから、ママちゃりは歩道、スポーツ車のある程度スピードが出るのは車道と、自主的棲み分けている
上手く機能していると思うんだが、外野がゴチャゴチャうるさいこと言って乱す
バリアフリー推進とか言って歩道に埋め込んだ点字ブロックで
オバちゃんのママチャリがスリップして全治三ヶ月の重傷
これを行政の偽善と言わず何という
点字ブロックはしょうがないだろ。おばちゃんの技量不足。
視覚障害者と自転車を同じ道走らせようとしてる時点でダメダメっぽい
>>161 ならない。
歩道を器用に走る技量があるのなら、車道を走ることなんてたやすい。
原チャリの30km/h規制・二段階右折に反対するデモってのを聞いたことがあるわ
俺らが現行法を守ったらこんなに悪影響が出ますよってのを見せようとしたんだが、
二段階右折の一段目で原チャリ団子が交差点を埋めるとか、やってる本人もビビる
くらい悪影響が出まくってさっさと解散したらしい
これをチャリでやったらどうなるかってのは興味深いな
東京シティサイクリングとかに参加するとわかるよ
軽いし取り回しが良いから原付ほど苦にはならない
うん
>>158 そういやイベントで白線の外走ったら怒られたな
なんでオフィシャルがいるのと思ったら下りで山菜採り現場があった
>>158 そのペイントは狭すぎるから置いといて
こういう車道推奨の立て看板増えてるよな最近、
でもこの前五日市街道の側道通ってたら小金井公園のあたりで
「自転車も歩道を通りましょう」
って看板見つけた写真は無い
「自転車は歩道の車道側を走りましょう」ってカンバンをちょくちょく見る。
嘘はついてないんだけどさあ。
あれもおかしいよなww
車道側を走ってる自転車同士が
歩道内で正面衝突して
双方とも看板に従っただけと主張したら
どうなるんだろうお
自分じゃ全然乗らない人が法令作ってんだから、しょうがなかろうお
>>175 いやいやそれ以前に、
自転車は車道を走るのが基本ってことが抜けているのがオカシイよ。
「歩道を走る"なら"車道側を走りましょう」
「歩道を通行する"なら"車道側を徐行しましょう」 だな。
>>176 徐行が4〜6km/h(だっけ?)ってのも乗ってない証拠だよな。
4km/hで走ってみろジジイw
今の混乱は道路行政の怠慢以外の何ものでもない。
これまでの建設省、国交省の役人どもの責任。
しょうがないよ
自動車利権が何十年も続いて
政治に口出しどころかコントロールできる力も持ってるんだもん。
自転車業界に同じことができるか?
ホモは必ずはみ出す
ママチャリの土方ジジイはタヒね!!
ままちゃりのひじかた爺はタヒチね。
へー
白線の内側にずっといろよ
>>181 でも、自転車の車道走行は法律で保証されているし、警視庁もその方針だ
どっちの言い分が通っているかな?
>>186 お前の命令なんか、聞けるかよ
聞いて欲しけりゃ、説得材料を持っておいで
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どうして競輪みたいなスタイルの自転車が車道を走る事が法律上許されているのです...
答え:保安基準を満たしている車両、公道走行してまったく問題ありません。
“競輪みたいなスタイルの自転車”って、何でしょうね?
ノーブレーキクソピストは違法車両で、サイクリストからもこっぴどく嫌われています。
それ以外、トラックレーサーに前後ブレーキをつけたものとかロードレーサーは、まったく問題ありません。
自動車にも、同じ存在があります。
マクラーレンF-1、ラディカルSR-4など。
自転車は競技車両といっても所詮はエンジンが人間。
競技用自動車のような大パワーがあるわけではありません。
ケチつけるなら、まず、競技車両を無理やり公道走行可能にしたものじゃないですか?
間違いあり
正確には
「ケチつけるなら、まず、競技用自動車を無理やり公道走行可能にしたものじゃないですか?」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
車道走るなら白線の左側走れよ。
法律くらい守れよ。
自転車厨
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>194 該当する法律の条文を抜き出してくれんかな?
おれには記憶にないんで
自転車は車道を走る
もちろん車道というのは白線の右だが
嫌がらせにわざとやってんだよバカ
俺も
車間をとらずビタづけする車がいると、ふら〜っと右に寄ることはやる
車と同じくらいの音量の出るベルがあればいいんだけどな
無いからこれ以上寄ってこないように右に詰めざるを得ない
右に詰めるのは暴行罪に該当するんだけど
わかってんの?自転車厨
暴行罪(笑
そんなものが通用するなら自動車乗ってられないだろw
>>203 なったことあるんだけど、知らないの?
他人に危害を加える故意にやる行為だから、当然のこと
道路交通法違反ではないのだよ
ま、「右に詰める」が意味するところがよくわからんが、
自転車が自動車を威嚇するなんてのは、暴行罪にはならんわな
何やったって
暴行罪が成立したのは、自動車がやった場合だ
傷害罪と書けない時点で。。。釣りだな
>>207 暴行罪と傷害罪の違いを知らないバカ発見ww
詳しい罪状は忘れたが、幅寄せした運転者が刑事で起訴されたよ
道路交通法違反ではなく刑法犯罪
自転車に嫌がらせしたくなったら、思い出してくれ
道路交通法違反ではないということを
車対車でもあった
クラクションならして後ろから追い立てて前の車が大事故おこし、、
これも刑事罰だったなあ
車→自転車や車→車はともかくとして
>>202 人の身体に向けた有形力の行使って言えるのか?
211 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 07:37:24 ID:bkfMVXq0
>>210 司法はそう判断するんです
お前の解釈なんざ、どうでもいいんだよ
一歩間違えば大怪我するようなことを故意にやったら、これは十分暴力の行使と見なされる
人に向かってものを投げつけたのと同じだろ
当たっていなくても暴力なのだよ
自動車自体が暴力装置ですが?
213 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 09:10:44 ID:fYCZHqNR
>>34 アメリカみたく、一人だけ乗ってクルマ通勤する奴は不利になるような道路システムにすれば良いんだよ
チャリ通勤とかダサいからバイクで通勤するよ
>>211 俺は質問してるだけなんだが・・・?
>司法はそう判断するんです
そういうなら判例を挙げてくれ
>一歩間違えば大怪我するようなことを故意にやったら
自転車の幅寄せで車のドライバーが大怪我するか?
>>215 よけようとして事故すれば、大怪我につながるな
判例?
具体的な事件名まで覚えてられんよ
自分で探してくれ
俺は、確かに覚えている
言い負かすことが目的でないなら、自分で調べたほうが確かな知識が入って、喜ばしいだろ
判例は、車がバイクに幅寄せした場合だったと思うよ
まだやってるのかw
ロードを叩きたいためだけの基地外に何言っても無駄だよ
自転車が車に幅寄せとか途轍も無いことを言い出す始末
>>216 「司法はそう判断する」なんて断言したんだから、ちゃんとした根拠を示して欲しかったぜ
まぁ覚えてないなら仕方ないな
>よけようとして事故すれば、大怪我につながるな
なるほど そういうことなら有り得るな
>>219 お前の、「人の身体に向けた有形力の行使ではない」は、完全な間違い。
人に向かって物を投げつければ、即、暴行罪が成立する。
これは、判例挙げるまでもなく常識となっている。
幅寄せはそれと同じ、と言えば納得できるだろう。
どの程度から犯罪と認定されるかは、状況次第。自転車が自動車に向かっていったって、威嚇効果があると判定されるか、はなはだ疑問だ。
>>220 >お前の、「人の身体に向けた有形力の行使ではない」は、完全な間違い。
君と違ってそう言った断言はしていない 根拠を聞いただけ
222 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/13(木) 20:15:41 ID:bkfMVXq0
なんだこのスレww
机上の空論
これからママチャリでフラフラするぜ!
車運転してる時に横でチャリンコに幅寄せされても気付かないだろw
チャリンコが前方に居るならこっちはスピード落とせば済む話。
イライラするかも知れんが避けようとして事故とかw
そもそも安全に追い越せるまでは追走するしかないからな。
つまり99%のドライバーは暴行の現行犯なんだな
> 車運転してる時に横でチャリンコに幅寄せされても気付かないだろw
そもそも一般的に、自転車は幅寄せしてこないよね。ドライバーもそれを前提に走行している。
しかし、自転車乗りは自動車が幅寄せしてくることを前提に走行している。
これ、どういうことなんだろう。
その前に基地外みたいにクラクションならして威嚇してくるんだがな。
自動車について言いたいことは山ほどあるがまあ酷い。
wwww
>>227 まあ自転車側は圧倒的に不利なんだからそれくらい用心せざるを得ないのも仕方ない。
自動車だって大型トラックの傍を走る時はそんな感じだしな。
だからルールがあるんじゃねえか。
そ
弱者保護という大前提が生まれる道理
そうかあ
ロード乗りは交通弱者では無いな
何に対して?
精神に対して
精神的強者?
www
まとめると、「ロード乗りは精神的交通強者」
意味がわからない。
>>239 多分、本人は「オレは公道最速だぜ!クロスもママチャリもオレ様に道を空けろ!」って思ってるんだけど、
車やバイクからしたらちょっと速いぶん余計にジャマなチャリンコでしかない、って事かと。
はたして234の書き込みの意図はいかに
ロード乗りは健全なんだが
何故か叩かれる。
僻みかな?
アンチ構成員
・他板からの自動車乗り
・安物自転車乗り(特にクソス)
・スポーツとして自転車を捉えられない馬鹿
自板がスポーツカテゴリーなのも悪いと思うな…
ロード系がスポーツっていうなら普通の自転車はのんびり安全に走りたいから
板分割して普通自転車は趣味カテゴリーにでも入れて欲しい
>>244 あ、それは反対多数で否決されました
アンタ、あのときがんばってた人?
>>242 世の中、体力コンプレックスが多いのです
エンジン付きの走り屋って、そういうのが多いよ
エンジン付きの走り屋の中でも、本気で競技やってる奴は、高確率で自転車が好きだったりする。
少なくとも理解がある。
十把一絡げで叩く奴は半端者。
>>247 多いよ、と書いたらそれですか?
本気で競技やってる奴を「走り屋」とは言わない
本気で競技やってるは、中身も本物だろ
それは自転車だって同じ
街中で競りかけてくるようなのは、クズが多い
ここもそうだけど勢いほとんど無いのに
ローディ叩きスレばっかりまとめて上がってて笑った。
これやってるの1人だけだろ?
サーキットとか超面白いんだよなあ
車でもバイクでも
>>249 一匹だけだと思うよ
ロード叩きのクソスレいつもある時間にあげられてるし
>>248 247は246の後押しのつもりで書いたんだがなあ。
誤解させたんなら済まない。
車道を邪魔するって日本語おかしいよね
白線の内側を走るのは違法
白線の上を走ってはならないし。
車両たる自転車は走行車線内を走らなければならない。
じゃあせめて車の邪魔するなよ。
遅いくせに車道に出るな
また勘違いクルキチ登場w
259 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/24(月) 15:36:31 ID:Dkh1m9WB
法律を知らずに腹を立てているドライバーも問題だけど
自転車についての法律を浸透させずにアバウトに扱っていることも問題だと思う
あと自転車のマナーも問題なんだろうな
悪い人ばかり目につくのだろう
自転車走行レーンがあるか道幅広ければいいのだが、、、
260 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/24(月) 15:43:37 ID:Dkh1m9WB
連投すまん
俺は車に悪いと思いながら法律を守って自転車にのっている
ドライバーもストレスたまるかもしれないがこっちもストレスたまってる
特に路駐の車を避けるときに車線から大きく内側に入るので車の流れを鈍化させることもあり悪いと思う
お前らのお仲間がこんなところに車を止めているのが悪いんだと思えばいい。
この世に一番無駄なもの。
街路樹。税金の無駄。歩行&走行の邪魔。
いや、街路樹は意外と役立ってるぞ。
昨年の猛暑の中、街路樹一本もない田園地帯を延々走ってみて有り難みを知った。
遺伝子に蓄えられた本能によって、自然と切り離された環境の度が過ぎると
人間は不安定になんのよ
だから、適度な自然を取り入れるってこと
公園の樹木とか観葉植物とか
樹木からしたらあれほど残酷な植えかたもないんだがな
基本的にまだ幼い樹木を持ってきていらん方向に伸びた根は切り捨てる
人間の子供の手足切り取るような残虐行為だ
リョナとかが好きな糞イカレ野郎じゃあるまいし自然を持ってきたいならそこにある自然を使えと…
それを言ったら、ペットや家畜はどうなるんだ?
競馬なんて、あれほど残酷なこともないぞ
樹木からしてみれば、生存のチャンスがあるだけでも儲け物じゃないのかな?
人間のすることなんて、所詮こんなものだよ
人類と共生できる植物は植物界の勝ち組だろ
よけいな枝は落としたほうが樹木のためにもいいと聞いたことがあるような気がする。
269 :
バアサン:2011/01/24(月) 22:22:35 ID:rEvM/yRc
気になるなら俺を轢けよw
ただじゃ済まさないよw
???
木の事なんか木にすんなってか
>>265 排ガスに強い種類の木を選んで植えてるのに何がそこにある自然を使えだ。
そっちの方が残虐じゃないとお前に言い切れるのか?
造園業者との癒着の方が気に食わない。
>>265 じゃあ、お前は実を食べる植物以外は食べちゃいかんぞ
柿とかカボチャとかは、動物に食べさせて種をばらまくのが目的でああなっているが、
そうじゃない植物も人間は食べているからな
イミフwww
植物とか言ってるから分りにくいけど、
多分果実は動物に種を運んでもらう役目があるから食べても良いけど
葉っぱや根っこは違うから食べるなって事が言いたいのかと。
動物だって果実以外も食べてるんだからやっぱり意味不明か。
>>265ほどではないが。
要するに自動車が無駄に高速で走れるからダメなんだよ。
ETCとかGPSを使って位置情報送るようにして、
一般道ではどんなにアクセル踏んでも30km/h以上出せないようにしたらいいと思うよ。
路駐したら自動的に課金されるようにしたりもできるしね。
そういやR35GT−RってGPSでいつも監視されてて、サーキットじゃないとどんなにアクセル踏んでも190kmしか出ないらしいな。
サーキットの近くだとリミッター解除されたまんまだけどな。
>>276 人間以外の動物もすることだから良いんだ、って理屈がわからん
植物にとってはどっちも被害だろ
ww
190キロでも十分すぎると思うのは俺だけかな?
高速道路使っても100キロしか出せないのに300キロ出せる車が
売られてる矛盾。
原付以下の存在なのに30キロ以上でる自転車も犯罪だな
原付には負ける気がしねぇ
>>281 樹木からしたらあれほど残酷な植えかたもないんだがな
こう言うヤツは植物も限定的にしか食えないってことさ
CO2を超出しまくって世界全体で問題視されてるゴミ以下の存在なのに
車道だけでなく歩道でさえも無駄に占拠する自動車は存在自信がもうすでに重犯罪だな。
>>265 お前の子供の手足は切ったらまた生えてくるのか?
>>284 お前、283がわかってる?
自転車は法定60だから、ぴったりだろ
実際コンスタントに60km/h出るチャリ野郎見た事ねぇけどな
スピード出てもばてるの早ぇ
>>288 なんだその屁理屈
切った場所の処置あまいまま植えるから細菌とかに犯され腐ることもある
これを残酷といわずしてなんという
俺も街路樹はあんまりなあ
木1本だけ持ってこられても汚いわ
まあ物によっては都会の生物の住処になるのでその分だけ支持する
リョナって何だ?と思ってググってみたら・・・
何でもかんでもこういう方向に結び付けるなんて、マジ変態だな。
普通植物相手にそんな発想しないからな。
265の趣味がよく分ったよ。
>>291 >処置あまいまま植えるから
これは技術が未熟、もしくは手抜き、と言う
お前の主張の中心とは関係ない
>>291 >切った場所の処置あまいまま植えるから
ちょっと何言ってるかわからない
街路樹や植え込みで地味に困るのは張り出した枝が邪魔で車道中央部に寄らなきゃいけないことだな
>>290 法定速度ってのは、それ以下で走りなさいってことだから、
法定速度60 現実的最高速も60、 ぴったりなんだよ
車道中央部に寄らなきゃいけないのがなんで困ることなんだぜ?
無駄に蛇行しなきゃいけないとか自分は嫌なんだがな
だよね。最初から端に寄らずに走っていれば真っすぐ走れる。
路駐やバス停、タクシーが侵入してこない自転車だけの専用スペース
のある道ならフラフラせずに済むな。
もちろん道交法にのっとって
自転車同士の追い越しにも側方1mは間隔開けないといけないから・・・
75cmの車幅+1mの車間+75cmの車幅で2.5m幅の自転車専用道を作ってくれ。
路駐したら自動的に駐禁がとられるシステム付きで頼んだわw
堂々と走っていれば済むことだ。
>>301 2.5m幅なんて滅多なことじゃ確保できないし、もしそれができたら間違いなく双方向にされる。
路駐・駐禁違反はまじでETCで自動課金すべきだと思う。
ww
天才w
パーキングメーターの自動徴収ってことになって、
路駐合法化推進になりそう。
やっぱ、自動車免許の学科試験はもっと難易度を上げるべきだね
>>1みたいな法律も知らない低学歴に免許を与えちゃだめだって
学科試験も問題だが、技能試験実地免除の制度もやめるべきだね。
金さえ払えば誰でも免許を取得できる、って制度だから。
どれだけ練習したって無理な人はいる。でも、免許が取れちゃう。
(実地免除で取得した人全員が不適合者というわけじゃない。念のため)
たしかに。
実技試験だけは2年か3年ごとに全員義務化すべき。
それ良いな。
車なんて一度事故ったら本人も周りも大変な目に会うんだから
もっと真剣にやってもらいたい。
だらけて片肘ついて運転してるのとか多過ぎ。
高卒に免許をあげちゃあダメ!
ていうか、まずは消防くそがきどもに親がしつけろw
人間の免許
大人免許取らないと子作りできないようにしてくれ。
池沼ヤンキーばかりぼこぼこ子供生みやがる。
手塚治虫の漫画で読んだような。
>>318 ヤンキーだけじゃないよ
見た目普通の主婦が子供みたいになっている
子供が子供作ってどうすんの?て感じ
モンスターペアレントは象徴であり、全体的にあんな風になってきている
うんうん
世にも奇妙な物語の大人免許の話は不愉快だったがな。
望んでも結婚も出来ずに最後には孤独死してくだろうってのが社会問題にすらなってるのに
大人免許とかいって
子作りを制限してどうすんのよw
俺の孤独仲間に入れってことか?
自分が大人免許取れるよう努力すれば済む話。
楽に生きられるよう社会を直してくれ、って考える国民ばかりだから、日本はダメになった。
これは、負け組みは全部個人の責任という話ではないよ。
社会に余裕がなくなったから、弱者を助ける余裕がない、というのが現状。
ナマポの氏名・住所・連絡先を官報に載せればいいだけのお話
>>324 直してくれって言ってるのは
大人免許(笑)とやらを言い出した馬鹿だろw
>>323 世界的に人口爆発で明日のおまんまにも苦労してるのに
資源もない作物もつくらない日本人は全員孤独死してればいいよ
だよね
ああ
自動車も車道走らないほうがいいよ。
自転車道は明確に歩行者優先が義務付けられました
自転車の皆さん従ってください
334 :
ishibashi:2011/02/05(土) 11:34:24 ID:cDzHaaT1
>>332 高校の文化祭に歌声喫茶みたいなのがあって、最後は全員ステージに上がって歌ったのを思い出したぎゃ
>>333 もう、自転車道の看板を外したほうがいいぎゃ
実質、歩道だぎゃ
自歩道くらいは歩行者にも並行禁止、側方通行義務化して欲しい。
でなきゃ自転車側でどんなに注意しても事故を防ぎきれないよ。
そんなところ歩行者に呉れてやれ。
自歩道は廃止の方向で検討すべき。
3の3.自転車道
自転車の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて
区画された車道の部分をいう。
2 歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、
歩道等を通行しなければならない。
1.車道を横断するとき。
2.道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。
www
このスレはどっちかしか乗らない人が多いのか?
なぜそう思う?
えっ
自転車で走るべきなのはどこ?
車道外側線の進行方向左側(路肩)?
それとも車道外側線のすぐ右側?
安全な方
なるほど、ありがとう
一般的に安全なのはクルマの左車輪が通る辺り。
はあ?
またロード嫌いのメール欄ageage君がスレを浮上させてるのか
ご苦労さんだなぁ
車は白線に入っちゃいけないんだよお
専門知識あるみたいだし自板内部犯じゃないの?
だと思う。
過剰反応してる
>>352みたいなのが荒らしになってるね。
惨めなアンチロード
糞スワロス
>自動車板の輩が車道を颯爽と走るロードに嫉妬してこういう行動に至る例もある
無い無いw
ジャマだとは思うだろうけど。
>>352 一人とは限らんよ
敵は一人(=限定的少数意見)と見なしたがる、悪い癖だな
1人でも100人でも基地外であることに変わりはないんじゃね?
敵は一人(=限定的少数意見)と見なしたがるのは悪い癖だと申しておる
バカはアンチに見えるんだろうなwwww
もし相手が一人ならこの対応はマズいだろw
あなたひとりのせいでここまで荒れましたって言ってるようなもんで
相手がたの荒らし能力すごいって誉めてるような対応だろ
わかりっこないことを見抜いたつもりになるのが、一番馬鹿なんだよ
どんな立場であってもな
自演、半島人、業者乙、関係者乙、などなど
クソスのいう連投乙もな
糞スワロス
>>360 行動に法則性があるから少数だろうと推定しているだけだろう。
全然違う意見なのに自分を批判するものは全部同一人物扱いするのとはちょっと違うんじゃね?
何人いようとかまわん。
クロスだロードだと「道具」で人をくくる視野の狭い人間の
妬みやっかみ、蔑みの表れなんだから、無視するだけ。
↑とロード叩きのクソスレに書きこんでる自分のことを一度振り返ってみたらどうだ?
>>366 どれほど言い切れるんだろうね?
ちょっと似ているとか、方向性が同じとか、些細な部分しか似ていないのに同一人物とする例が非常に多い
>>368 わかりっこないことを見抜いたつもりになるのが一番馬鹿、どんな立場であっても、と申しておる
> 同一人物とする例が非常に多い
追い詰められたクソスが連投乙だの自演だのと言い張ったりな
クソス
って言ってるのお前だけなんだよねえ
毎日毎日働きもしないロード厨さん
ようはクロス叩きたいだけのニワカローディかよ
普通の自転車乗りはそんな区別差別なく仲良くやってるのに
自分がロード乗ってるの自慢したいがためにクロスこき下ろし自板の雰囲気壊してドヤ顔してるお前が一番病気
と、クソスの連投
うまいっ
376 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/10(木) 17:06:31 ID:9iaf5ac2
クスクス
あらゆる面でレベルの低さを露呈している糞スw
そういやここでクロス叩いて悦に入ってる自称ロード乗りが
ご自慢のロードの画像うpしたためしがないよね
きっと脳内サイクリストなんだよ
>>370 >追い詰められたクソスが
これ書いたら同類だぞ
でもこのクソス連呼厨って24時間2chに張り付いてるだけで
走りに行った様子が一度もないんだよなあ・・・
ロードも乗らないのにクロスを敵視してんお?
三本ローラー両手放しで書き込んでるんだろうな
モチロンソウヨ
>>369 相応の根拠を示して人物特定する分にははずれてても自己責任なんだから
好きにさせればいいさ。IDもなかった頃からの2ちゃんの風物詩だよ。
袋だたきにあった惨めな自分を認めたくなくて相手は1人と思い込もうとするようなのは
見苦しいだけだけどな。
384 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/10(木) 22:59:50 ID:lYVdDnsR
このスレって、免許取得者が揚げたんだろう?
国の免許取得テストって、意味ねーんだな
?
その惨めな思い込みのほうが圧倒的に多いんだが
本人さんの自演wwww
きたなw>惨めな思い込み
352で挙げられたスレが別人によって立てられたのだとしたら、
そいつらがまともにスレ検索もできないアホであることは確定だなw
391は言われているそばから同じ過ちをやらかすとは、馬鹿の極致だな
ロード憎しでスレ乱立する奴だっているだろうに
>>392 スレ検索もできないアホかスレ乱立する基地外かの二択か。
どっちにしろ救いようがないなw
>>393 同一人物が乱立しているという根拠はどこにもないだろ
乱立する人物
>>393 もともと
>>391は同一人物ではない前提の話だろ。
詳しく書かないとそんなこともわからないのかな?
類似スレが立っていることを検索もしないでスレを立てるアホか、
類似スレが立っていることはわかっているけど立てたいから立てる基地外かの二択。
要するに352で挙げられたスレは
1人の基地外が立てたか、複数のアホor基地外が立てたかってことだね。
前者の方がまだマシかもなw
同様のロード叩きのクソスレはまだたくさんあったと思うが
キチガイ暴れまくりってことだな
>>397 そういう願望から「一人が立てた」って断定する奴が多くて困る、って話なんだが
わかってる?
複数のアホが立ててるってんなら、もっと困るよなあ。
そういう懸念から「一人が立てた」って断定する奴が多くて困る、って話なんだが
わかってる?
www
ロード叩きスレなんて昔から大量にあったろうに…
自転車全体叩くスレもあるしそのくらいでノイローゼになってたら自板住民なんかやってらんねぇよ
>>401 だから、複数のアホが立ててるってんなら、もっと困るよなあ。
>>401 その手の断定でいったい誰が困るというのか。
「おれも立てたのに〜〜」って悔しがってるのか?
誰が困っているか考えると面白い。
どっちでもいいけど、乱立しすぎだろ
> 自転車を轢き殺しても無罪! 画期的判決下る
交差点の見通しが悪かったことが無罪の理由になるってのは、狂ってるなあ。
裁判長名でググると面白いらしい
うひゃあ。。。本当かなあ。。。まさかねぇ。。。
つか交差点付近の自転車は歩行者とみなす。
なんて判例の方が変だよ
見通しの悪い交差点の通行方法ってのがあってね。
414 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/16(水) 21:33:51 ID:1zUNIExQ
それって、無罪側の輩が…
おっと、誰か北?
車道を邪魔するって、どういうこと?
車道さんって人がいて、その人のこと邪魔してるの?
そう
ママチャリで良いから一度歩道のない道路を走ってみれば
白線の外側だけ走るってのがどれだけ無理ゲーか分かるんだが
白線の外側はすぐガードレールだの側溝になってるみたいな田舎道の存在も知らんのだろうな
あと自転車で車道を走れば安全のためには敢えて内側に寄る必要があるってことも身を持って分かるはずなんだが
自転車も漕げない人? それとも無理にキープレフトして不安定な路面にタイヤ取られて転倒した人を轢殺したいの?
ドイツの法律の「信頼の原則」だな。(気になるやつはググれ。)
でも、この事故、被害者が死人に口なし状態だから
加害者の供述だけで被害者の信号の無視うんぬんは実質解らない状態で
信頼の原則出すのはおかしいだろ。
あれ?逮捕された時の新聞では
ドライバーは免停中でしかも赤信号無視したのは車の方じゃなかったっけ?
法上の「過失」というのは予測できたことに対して対応を取らなかったことを
「過失」というのであって予測できないことに対して注意義務はなく、
過失ではない=責任はないという論法だな。
普通ではあり得ない、法規違反の逆走や信号無視、飛び出しといった
ことまで危険予測をして注意義務を課していては道路の使用に
著しく弊害が出るので現実的ではないという考え方で
これはもっともだと思うが・・・散々法規違反して免停になってた
ドライバーが車運転してる時点で・・・こっちの方が「過失」だよな〜w
>>417 外とか内とか、立場によって変わるだろ
だから、左右で書いてくれんかな
>>1は、“どちらに出る”のか明らかだが
自転車は原則車道でしょ
歩道|路肩(車線外)←車道外側線→車線内
「中に出る」とは普通言わない
だから、「中出し」というのは例外的状況
ドライバーの言う「内側に入っていなさい」は左を指す
>>423 原則もなにも車道しか走るところがないんだな。
>>419 おかしいも何も
挙証責任ってもんがあるからw
ちゃんちゃらおかしいぜ!
白パンからはみ出してユラユラ風に揺れる陰毛…
430 :
ツール・ド・名無しさん:2011/04/09(土) 15:48:27.45 ID:L6Ks8zT9
ロードを原付で煽ってしまいました
ごめんなさい(^_^)
煽りに乗るほうもバカだから別にいいよ
でも安全運転でな