2 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/09/11(土) 19:33:41 ID:/UYZ8z9n
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
{0} /¨`ヽ {0}', + 1乙 なあんてウッソ
l ヽ._.ノ ', +
リ `ー'′ ヽ + 2GET
r、 r、 )
ヽヾ 三 |:l1、 ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l | |
778 :ツール・ド・名無しさん :2008/12/17(水) 00:44:53 ID:???
SLX、やばいくらいカッコマン。
惚れに惚れ込み、枕を濡らし夢十夜。
休日よだれを垂れ流し、なるしまに飾られた完成車を見に行くのさ。
ある日カタログじろじろ。休日昼からビール、オウィェ。
何倍飲んだかわかんねぇ。なんだかふわふわしておりますよ。
気持ちが大きくなってのう。
散歩言ってくると家を飛び出した。
背後に新生児の息子が号泣する声が、聞こえているけどすまんよぅ。
ショップに駆け込み採寸し、注文してしまったよ。
至極恍惚、俺様アラブの王様にでもなったんじゃないかとの満悦感。
どうやって帰ってきたか覚えてねぇ。
家に帰ってきてみると、息子は相変わらず号泣していたよ。
誇らしげに、嫁に演説15分、アルミカーボンのすばらしさを。
たが嫁にビンタされた。
30日間、会社備え付けのカップ麺食べることに決定しもすた。
今日もどんべぇ緑色。
あげが安っぽくてかなわねぇ。
でもねでもね。
そんなおいらも、今週日曜には。
晴れてデビューします、racemaster!このやろう。
ありがとうありがとう。今私は羽ばたこうとしています。
アルミ、ティアグラで良いから15万を切るモデルを出してくれないかな
SLR01に色ムラがあるっていってた人がいたが、
俺のSLR01には色ムラなんて無い。
ペイントされてるの文字と真ん中のラインとチェーンステー内側くらいだろ?
色ムラってカーボン模様じゃないのか?
写真UPしろ
8 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2010/09/13(月) 22:14:31 ID:hMtP00rc
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
{0} /¨`ヽ {0}', + だっせぇよな
l ヽ._.ノ ', +
リ `ー'′ ヽ + 7GET なんて
r、 r、 )
ヽヾ 三 |:l1、 ィヽ
\>ヽ/ |` } n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゚ω゚| |
/´ /  ̄|. |
\. ィ ____ | |
| ノ l | |
ハゲ
インペックっていくらくらい?
フレーム売りなら候補に入ったかもしれないんだけどなあ
ところで進行遅いけどここ本スレ?
本スレだと思うよ。
そういえば今日はBMC(というかフタバ商店)の展示会だった様子。
どこかに写真出てないかな。
前スレも1週間に5レスくらいだったじゃん
SLの更なる情報なかなか出てこないな
フタバの展示会でもフレーム売りなかったらしい。
フレーム売りしないメリットって何なんだろう。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/17(金) 17:10:01 ID:pTUQybe+
来年4月でも2011モデル買える?
それともすぐ在庫切れしてしまうんかな
去年は入荷数が少なかった、と言う話をどこかで読んだけど、
グレードにもよるんじゃなかろうか。
まあ正直なところ、スポーツ自転車の入荷は不安定だから、
メーカーを問わず欲しいと思ったら即オーダーするのが吉。
ほう。SLR01は5万円弱値下がりしたんだね。
それでも余所のメーカーからみたら割高かな?
そんな訳で俺はRM01予約完了!!
22 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/17(金) 22:05:54 ID:ooB3Btre
SLR01の値下げのソースは?
>>23 とっくの昔に既出だしツール前から売ってるし、
馬鹿か?
>>24 そんなん知ってるわ。でも日本だと個人輸入しなきゃ買えなかったからね。
まあ、そういうふうに読んで貰えない書き込みをしたのがいけなかったな。
ごめんごめん。
わざわざそんなこと書かなきゃいいのに
昨日、一ヶ月前にオーダーしたSLX09がやっと納車しました。
ロードレーサー初走行で夜の国道20km走って帰るのは怖かったけど
なんとか無事着きました。これから乗りまくるぞー!
SLX廃盤になってどう思った?
>>28 おめ
廃盤ってことは貴重品だな
大事に、しっかり乗ってやってくれよ
>>28 へえ、まだオーダー出来たんだ。
今年の夏前にオーダーストップがでた話を聞いたから、もうだめなのかと思った。
がんがん乗ってやっておくんなまし。
SLR01のポスト考えたやつ、死んでくれ
RM01でシートの固定方法変えたね。不評だったみたいね。
>>36 SLR01以外のモデルは全部普通の固定方法に戻ったようだね
SLR01はひどすぎる。カーボンアッセンブリーコンパウンド塗りたくるか
接着するくらいの気合がないと駄目だ
SL01の赤白のフレームってもう手に入らないよね。デザインは最近のよりもあれが一番好きなんだが。
どう変わったの?
臼で固定→六角ボルトクランプ固定だっけか?
なるしまに青白SLC置いてあった。商談中だったけど。
しかし、見るたびに思うが、あれは本当に綺麗だな。深い青が。BMCの最高傑作だ。
イーストンのアルミカーボンのシートポストがぶち壊しだけどな。
RM01は結構スローピングしてんだな。残念。
自転車屋にて聞いたけどimpec、もしかしたら小さい個人販売店だと
販売出来ないかも...。
なんか面倒な縛りがあるらしいよ。ここじゃ詳しく書けないけど。
>>39 展示会ではSLC01 Limitedが一番目立って格好良かったと、
お店の人が言ってた。
メーカー在庫分をLimitedカラーにして販売するんだって。
在庫無くなり次第終了らしいから、一台どう?w
やっぱりな。。。
コツコツ貯めてきた貯金、impecに吐き出そうと思ってたのに
完成車のみとは…何でこんなことになったんだろうね。
新しいホイールでも作るか…
impecをフレーム売りだと採算がとれないからね。
あとimpecを販売するにはプラス○台を仕入れる必要あり。
7⌒ ー-
/ /| ,′ ヽ `ヽ
/ / /-‐ト、{ 卜、 ‘,
. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/´ ̄「 ∧ L 」 }
. | l,ィ扞トl/ ヽト、| }
. | l ヒ'シ .ミ、 | ハ /
| .自 転 車 板 |'' . {t.r}j |/ | /
| | 、 `,,^ } |'
| 分 割 |、 ` 'フ }{
,.⊥、 {.n`! ‐--‐,1|T 八
}ニY や り ま せ ん か. f,二Y´  ̄ト|」」_ /{ ヽ
rウT′ {_rこ) ノ ノ ,ハ 、
. ヽ| | }Y´/ / | ヽ }
「| l r'{フ/ / | ∨
. !| |ノ ,ハ{ / ハ
. l| ♪強制ID制導入♪.l/゚。∨/ / /} } }
. l| | Y´ / ノノ ,ハ
|____________l | '}/ /
丶--‐ ´ / ,| | /-‐ }
C八 ∧ /
{ \ イ} } /
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50
>>45 俺、自転車屋に「○○さん(俺の名前)」がimpec諦めてくれて助かったよ...」と
言われ、何で?と聞いたらそういう事だった。
BMC、そうとう無理してあのimpec製造ライン入れたらしいね...。
海外だとよくサイトを見る所でBMCの扱いがなくなっていってる
一カ所まだ扱っているところは2011モデルになっていなかった
49 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/26(日) 02:01:41 ID:66Jjlyrf
カラーリングが年々残念は方向へ行ってしまって残念です。
>>45 >impecをフレーム売りだと採算がとれないからね
kwsk
フレーム売りで採算とれる価格設定にすればいいのでは?
Red完成車で787,500円で、コンポ、ホイール、タイヤ、
ハンドル、ステム諸々外して50万+αでも儲け出ないのかな。
>>50 impec製造ラインに、数億円掛けちゃったんで、結構やばいみたい。
で、元を取るためには出来る限り高く&多く売らなきゃいけないので、
BMCから代理店(日本以外も)impecの台数を増やすために、
>>45さんの言う縛りが発生した。
ちなみにimpecとそのほかのバイクは完全に別契約になるんだって。
BMC販売契約店でも、impec専用の縛り契約を承諾しないと販売出来ないってさ。
>>51 そんな縛りしなくても普通にフレーム売りすれば完成車と変わらないバカ高い値段でも相当売れると思うんだがなぁ
>>51 ありがとう。世話になってるショップが販売契約店なんだが、
また別契約なのね。
設備投資の話は抜きにしても高く多く売らなきゃいかんというのは分かる。
そのために専用の縛り契約があるというものひとつの経営判断だろう。
でもなんで完成車のみ? コンポやホイールだってタダで仕入れられるワケじゃないし。
単価×マージン%なら完成車の方が1台あたりの儲けは出るんだろうが、台数出ないよね。
つーかそんなに厳しいならBMCレーシング解散した方がよくないか?
自転車乗りの予想以上にカネ持ちの情弱が世界中にそれだけ多いってことなのかね
乗らずにコレクション向けとか
トレックもつい最近まで、プロジェクト1は完成車のみだったこと
考えると、フレーム販売より儲かる何かがあるんだろうね。
コンポメーカーからのリベートでもあるのかなぁ...?
でもトレックが完成車のみをやめちゃったのは儲からないからだよね。
impecってレース用とコンフォート?用含めるとフレームが
10種類あるから代理店側の在庫リスクも増えるし、
ショップ側もimpec専用契約とやらで二の足を踏むだろうし。
要するに寝て待っていれば、
完成車売りビジネス失敗→impecフレーム売り開始
という流れになるのかな。
サイズ絞って来るんじゃない?
まあimpecかっこ悪いから買わないけど
金が無いだけだろ
>>57 じゃないけど、ポンと80万とか出せる奴が
ゴロゴロいるとは思えん。金があったとしても
完成車として買うのは金のムダ。
夏からクロスバイクはじめて、ロード欲しくてたまらなくなりました。
色々メーカー見て回りましたが09 SLX01のブルーに胸キュンしちゃって
なんとか入手できないかとネットの海をさまよってます。
他メーカもそうですがサイズ49ってあまり在庫残らないんですよぇ・・・
>>60 サイズ49の黒×黄なら売ってるとこ知ってるけどなぁ。
俺も白×青探したけど、見付からなかったから10年モデル買ったよ。
impec試乗してきた。
スラムレッド+EA90エアロだったけど中々スイスイ進んでく感じがした。
登りには結構よさげ。
ショップで。
試乗車置いてある場所あるんだ。早いなあ...
>>61 60ですが、可能であれば教えて欲しいです。
いまのとこ、欲しい順だと・・・
1.08 SLX 白x青
2.08 SLX 黒x黄
3.08〜10 SL01 白x橙
な感じなのです。
昨日ワイズいって各店舗の在庫調べてもらいましたけど、サイズ49orSは全滅でした・・・
>>66 誤記。SLXは08じゃなくて、09でした。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 16:23:13 ID:OK1WRzX4
>>68 情報ありがとうございます。
調べたら、店頭販売のみで通販はしていないとのこと。
当方、東京住まいなもので厳しそうです。
フタバに直接聞いてみたら?
>>71 完成車でよければ「2.08 SLX 黒x黄 」のサイズ49で
30万ってお店を教えるけど。
場所は首都圏です。
74 :
73:2010/10/05(火) 19:30:28 ID:???
↑訂正、2009年モデルです。
71です。皆さん情報提供ありがとうございます!
大変ありがたいです。
>>70 在庫問合せてみましたが、SLXはもうないそうです。残念・・・。
>>72 その手もありますか。最終手段で聞いてみます。
11年モデルからはSLXがなくなって、SL01(02)がフルカーボン化するみたいですね。
ただ、予算に収まるSL02はカラーリングが黒x赤と攻撃的すぎて好きになれず・・・
なので旧モデル探しに焦っているという事情もあります。
白x橙がドロップしたのは残念・・・
>>73 完成車でも全然OKです。予算的にもなんとか収まります。
よろしければ教えて頂きたく。
76 :
73:2010/10/05(火) 23:53:03 ID:???
>>75 捨てメールで構わないので、メールください。
っというのも、仮予約で私が押さえているので、店に行っても売ってくれないです、はい。
なんで、○○(仮名でもいいよ)って人が買いに来たら、私のキャンセルしとくように
伝えておきます。
カデル・エヴァンスさんが世界選手権でSLR01に乗ってたが
一時期BMCスレでSLRを貶めてた馬鹿は一体なんだったんだ?
ひがみか?
79 :
ツール・ド・名無しさん:2010/10/07(木) 21:45:15 ID:TfN8Sqts
SLX01 49サイズをY'sで4月末に購入したよ。
最後の1台だっていわれたよ。
その店でってことだろ
75です。レス遅くなってすみません。自宅からしか書き込めないもので・・・
しかしこのスレは本当に親切な人ばかりで感激です。
BMCオーナーへの思いが強くなりましたw
>>76 申し出ありがとうございます。何か申し訳ない。
まずは実際に見てから決めたいと思っています。写真と実物で印象変わる事も多いですし。
未だSLXのフレームを拝めた事がないもので・・・。
あるところにはあるのでしょうけれど、本当に売ってません。10モデルでさえ。
>>77 情報提供どうもです。問合せてみますね。
>>79 >>80 ワイズは各支店の在庫調べてもらいましたが、
SLやSLXの49もうどこの店にも無いそうで・・・
BMCを知ったのは最近ですが、ここまで人気あるブランドだったとは驚きです。
数もそれほど多くはないのでしょうね。
SR02予約してきました。
エントリーモデルだけど仲良くしてもらえますか?
いらっさい。
>>75 タキザワのHPを見た限りではSOLD OUTになってないから、
多少は押さえてあるのでは?
85 :
sage:2010/10/21(木) 07:13:01 ID:RHLwAVSt
フタバはサイクルモード出展せず。ガッカリ
出店料が毎年上がってるからな!
まぁこれからも減ってゆくだろう…
おかしいな。国内販売でボロ儲けのはずだけど、
海外通販されまくって出展料捻出出来なくなったとか?
もりあがらねえな
impecがせめてフレーム売りならなぁ
まあimpec以外も販売されてないからねぇ...
まず2011モデルのデリバリーが開始されないと。
ていうかいい加減、BMC Racing.jpも更新しろよ....
フタバさんはweb更新の仕事が毎年遅いけど、
自前で更新できなきゃ、外注にでも出せばいいのに。
問い合わせメールには速攻返信くれるのになぁ...w
年々残念なカラーリングになっていくな。
他メーカーの47cm相当のフレームよりデザイン的には全然いいわ。
スペシャの相当サイズのフレームは見れたもんじゃない。
あれ?海外じゃも売ってるの?
カラーは酷くなってると思う
売れ筋になるだろうSL02もうんこ
impecも悪くは無いがイマイチ
09年あたりがよかったんだけどな
impecってアニヲタっぽいよね
ってかRMはなんでアスタナカラーなの?
'06 SLC01
'08 SL01
'10 SLX01
と乗ってきたが今年のBMCはどれもダサすぎる。BMCらしさがカケラもない。
来年もこの調子ならBMC信者やめてMBKに浮気する。
impecのカタログ届いた。
イーノック
そんな代理店で大丈夫か
一番いい代理店を頼む
最近、初ロードの購入を検討していてBMCも候補のひとつにあるのですが、
SLC01はもう時代遅れのものになってしまっているのでしょうか?
2011年からはラインナップからもはずれているようですし・・・。
今後同クラスのものを買おうと思ったらRM01あたりにしておいたほうが
良いのでしょうか?
アホな質問かもしれませんが、どなたかご回答お願いします。
2011SLCあるよ
今年で最後のSLC
限定でSLC01 Limitedがあります。
在庫切れ次第終了なのでお早めに。
2010の余剰在庫を
2011仕様の塗装と言う事にして最終処分?
しー!!それを言っちゃいけない!!
まぁ正直な話モノは酷く無いけどフレームのデザインはダサいよな
110 :
103:2010/10/31(日) 23:54:56 ID:???
>>104さん
>>105さんレスありがとうございます。
一応2011年モデルもあることはあるんですね。
とは言え、やはりもういらない子扱いになっちゃうんですね・・・。
ってか、RM01にしておいたほうが良いでしょうかとか書いちゃいましたけど、
ろくにインプレとかも出てない状況でどちらが良いかとか簡単に答えようが
ないですね。失礼しました。
それにしても、2011年モデルはRM01のインプレとか雑誌とかで取り上げて
くれるんでしょうかね。何かBMCを取り上げてもいろんな事情でimpecの
特集ぐらいしかやってくれなかったりしそうですね。
>>111 あら、そんな変なこと書いちゃいましたかね。どうもすいませんでした。
>>113 きっと自分のチンコにもお前早漏だろってつっこみを入れるくらい律儀な人なんだよあれ俺何言ってるんだろうね
>>110 雑誌のインプレを待つよりも、好きか嫌いかで
買っちゃった方が良いかと思いますよ。
無責任ですけどねw
116 :
110:2010/11/01(月) 22:51:00 ID:???
>>115 なるほど。確かにそういう考え方のほうが良さそうですね。
いろんな情報見て悩みまくってどれを選んだとしても、実際のところ良いところもあれば、
不満に思うところも多少なりとも出るでしょうしね。
正直ある程度お金をためて、その段階でインプレあろうがなかろうが、一番好きに
なれそうなものをちゃちゃっと買えば良いかという気持ちになれました。
なんか、ありがとうございました。
impecへの設備投資はすごいね
mercedesのカーボンボディー製造機も同じような感じだった
工場も綺麗だし、さすがスイスmadeですね
cyclemodeには展示されるのかな?
さほど軽量ではないみたいだけど、購入候補No,1です
ホイールはフルクラムのracing zeroの赤スポークが似合いそう
俺今乗ってる06 SL01が割れたらimpec買うんだ・・・
ミス SLC01ね
ミスったから割れたらとか悠長なこと言ってないで買っちゃえよ
コンポはスーレコ、ホイールはZIPPに乗せ換えがいいんじゃないかな
正直完成車のホイールはかなり萎える。決戦ホイールスペックでクリンチャーって一番使い道無いだろ。
無駄ホイール一セット買わされるわけか・・・
どうせ今注文したって、入荷するの早くて半年先とかだろ。
impecは年末受注開始で、納車に最低二ヶ月かかるとか
どっかで読んだ。
11月に成ったけど、未だにフタバ商店の
(BMCRacing.jp&ブログ)更新がない。
もしかして国内販売遅れてるの?
RM01、11月から販売開始とか雑誌に載ってたけど、
年あけちゃうかなこりゃ...。
おそらく、フレームの精度は世界最高なんじゃないでしょうか
フレームセット販売はないのかな?
わたしは、コンポはアルテグラ・ホイールはデュラあたりで
ガンガン走りたい ステ厶・ハンドル等もシマノプロで充分です
129 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 23:04:01 ID:ATDqaW2S
まあ見た目ダサいよ
バックステーの位置がネックすぎる
あっちの形状の方が応力分散するのかな
>>129 ダンシングした時とか踏んだ瞬間にスピードが出てる感がある。なんとなく
SLX01 2009が欲しいって言ってた人まだ見てる?
海外サイトでまだ在庫があるかわからないし、
支払方法と連絡先がよくわからんサイトでよければ載せるよ
本当はSLX01 2009の青白黒が欲しいけど、買う余裕ないし学生だからクレカは上限10万だからたぶん買えない
ただ、信用できるかどうかはわからん
少なすぎ
BMCはあんまり見かけないし性能はいいんだけど
impecはプレミアムディーラーでしか扱わないって・・・
売り方がダメダメすぎる。本社何考えてんだよw
海外じゃデカイ店の方が売りさばけるんだろうな
日本人は「こんなバカ高い完成車を量販店同然の大型店で買うなんてリスク高杉」って考え方
商品の性格上値引きはせんだろうから尚更
>>134 行きつけの店の人が、フタバ商店の展示会で
「何とか普通に売れないの?」と聞いたら
「いやぁ....(苦笑い)」だったそうだよ。
フタバ商店自体は「impecは売れないな」と
分かってる様子だけど、意向には逆らえないっぽい。
impec、サイズ47ないんだな。
Performanceのジオメトリとか誰得
フタバ更新したね
なのにこの盛り上がらなさに泣ける
そりゃ旗艦モデルがこの扱いじゃ…
ツールの辺りからimpec買うと決心してwktkしっぱなしだったのに
完成車のみだの何とかディーラーだので萎えた。
やっぱり Tarmac SL3 を買います
ようやくRM01のデリバリーはじまったな
RM欲しいな。買うならコンペチで買うけど、完成車だとホイールなについてるんだろ?
アルテあたりじゃねーの
SLX01も確か6700だった気がする
BMCよ、どこへいく
おらの行きつけの店がそのプレミアムショップだけど、フタバにスイスへ連れてってもらってツール観戦。
BMCからの接待も半端なかったそうだよ。
>>148 BMCからしたらある意味社運が掛かってるバイクだからなぁ...w
で、俺のRM01はいつ入るんだろう....。
BMCはいろいろと俺好みなんだけど
いざ買おうとしたらメーカーがなくなってそうで不安
SLCが全盛期だったね。もう終わったコンテンツ。
サイズ最小フレームの奇形ジオメトリをなんとかしろや。
チビが涙目だっつーの。
RMのシートポストの出来はいかがか?
天気がよいので久しぶりにSLX01に乗ってきたよ。
シートポストがギシアンだったので調整したぜ。
TT02注文したけど在庫無いから来年2月まで待てって言われた
155 :
ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 01:38:02 ID:+8ankqnw
ああ
RM01の50、170cm78.5cmの俺にサイズ合いますかね?
ほんの少し大きい気がするんですが、どうでしょう?
君が購入してここでレポートしろ
レースです。ヘッドチューブが長いのが気がかりです。トップ535は73.5度だしまあ大丈夫かと思ってますが。
お気に入りのECSLX3があんまり深くないんでやっぱり気がかりです。
店に直接聞け糞が
糞って言うやつがKUSO
たぶん海外通販。
BMCなんて買う奴いないでしょ?
高いしSLXの価格なんて他メーカーの同等モデルと比べればめちゃくちゃ高いし。
SLXも、え?て値段だし
SLCも、ええ?それでそんなするの?て価格だし。
広告にも金かけてる訳じゃないしさ。
値引セールも冬終わりくらいに多少する程度でしょ。
まあ、乗ってる人はかなり奇特な人でしょうね。
あとSLX以下のモデルは安いと思うけど、ただの街乗りモデルだから
あれ買うくらいなら安いクロスでも買うわ。
SLC20万くらいで売ってただろ・・・
SLXなんて16万。
どこが高いのか。
海外での話だろ
しかも旧モデルセール品とかで即買えるサイズなくなるだろ
ヤフオク乞食が買い占めるからな
中華カーボン乗りのひがみが凄いな
BMCのシートが短くトップが長いのはジャパニーズに最適じゃないかな
>>163 そんな分かり切ったことわざわざ書かなくてもよろしい。
で、RM納車された奴はまだおらんの?
それ以前にSLRすら見かけないんだが。
とりあえずいないだろ。
自分で買って報告してくれないか。
自分で買ったらここに見に来る必要がない。
いや俺が
RM01、展示会で注文したけど今のところ入る様子なし。
SLT01を買ったとき4ヶ月待ったから、入荷は来年じゃないかなと、見ている。
ちなみにSL01、SL02、SR02は11〜12月に入荷予定だよとお店の人が言ってた。
無駄に金持ち
impecのチームエディションいいなぁ
報告
RM01、今月フタバ商店に入荷分を13日よりを順次出荷開始!
今回は早かったなぁ。
うまくいけば来週末には組み上がるかな?
うp待ってるよ
重量とフレームサイズよろしく
Impecの販売とかまだなのかなぁ
感想とか是非聞きたいものだ
>>183 販売はプレミアムディーラー(笑)のみ
impecを仕入れるには専用契約が必要
しかも完成車販売のみ
これで売れる方がおかしい。
BMCもにっちもさっちも行かなくなって来年くらいから
フレーム売りするんじゃないか。
でも欲しいのー欲しいのーペルシャ欲しいのー
BMCは間違いなく世界一のテクノロジーですのー
>BMCもにっちもさっちも行かなくなって来年くらいから
>フレーム売りするんじゃないか。
にっちもさっちもいかなくなって数年後にメーカーがなくなるとか、ないよね
>>185 まー、確かにその通りだわな
おとなしくフレーム売りするのを待った方がよいのだろうけど、
今売り出しているカラーが気に入っているから、
それを継続してフレーム単体で売り出して欲しいわ
189 :
ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 00:10:35 ID:HM7piHIw
正直売り方下手糞だよなぁ
逆に設備上台数出せないの判ってるから
売る気無いんじゃね的な方法とったのかもよ
>>190 そんな余裕ないから
1台でも多く売って回収せんといかん火の車状態
まぁ売る気が無いなら最初からあんな設備投資せんわな。
というかそのせいでこんなメチャクチャな売り方しているなら
bmcもやばそうだなと思ってしまうわ。
どうせ注文入るのはRMとかばかりでスターゲートとやらは
ちっとも動いてなさそう。
今年の営業は上から全部クビだな。。。BMC
空気読まずに。
今日、SR02が納車されました。
街中で全然見ないけど、売れてるのかな?
>>190 とりあえずImpec販売店には、最低でも強制的に二台売りつけること出来る。
これがいわゆるImpec販売店への縛りね。
「常に店頭に二台のImpec完成車を飾れ(グレードは問わない)」
「展示車が売れたら必ず売れた分を販売店は補充しろ」
とのことだよ。
こんなだから大手しか手が出せないんだよね。
>>195 マジで?
客がどのサイズや色やコンポやクランク長やホイールを
選ぶかも分からんのに先に2台も突っ込まれるんか…
バラされて単品売りになるのが見えてるね。
店にとっては単なる損の穴埋めだろうけど。
>>196 マジ。
俺がImpecの検討をしたとき、行きつけのショップ(個人店)の人に言われた。
「こういう訳だからうちじゃ売れないだよ。つぶれちゃう」だってよ。
フレームからどんどん追加していくスタイルならimpec買うのになぁ
あの変なフレームとスーレコの組み合わせがたまらんw
BMCも検討してくんねーかな
>>195 > 「展示車が売れたら必ず売れた分を販売店は補充しろ」
コレって実際に可能なのかね? ショップに入ってしまえば
もう店の在庫なわけで、それがハケたかどうかなんてBMCや
代理店には分からんよね。
>「常に店頭に二台のImpec完成車を飾れ」
これじゃ売っても売ってもわんこそば在庫なわけで(そもそも売れないが)、
だったらバラして捌いて、代理店から売れてるか問い合わせきても
『あーまだ売れてない、完成車だから値段張るし』とか言って
impecが終了するまでおとなしくしてた方がいいような。
impecもこんな売り方するならTT01並みにオーダーできるようにすればいいのに。
なんか中途半端な感じ。
バカマジキチカンパニー
RMなんで角型ポストなんだよ。
BMC開発部マジ死ね。
LOOK586のシートポスト型開発した奴と共に。
専用ポストは死ね。
どこの会社でも同じだが、開発部と営業部がうまくいっていない。
>>202 明後日あたり納車されるので、あんまり馬鹿にしないでください....
開発の奴が営業をやらないからダメなんだよ。
ラボに引きこもってばっかで売れるかどうか顧客のニーズが何かわかってない。
なら営業が開発をやれって?
世の中には無理ってもんがあるんだぜ。
RMの人、メチャクチャ期待して待っせ。
是非レポ&写真よろしく。
RM01、今日納車かと思ったら、お店が立て込んでて組み立てが間に合わず、
お金だけ支払ってきたw
フレーム写真撮ってくればよかったかな。
でちいと見た目のインプレッションをば。
まず気になる人も多いシートポストの固定部だけど、当然専用ポストなんで
固定具も形状は専用品だったけど、締め付け方法は一般的なバンド式だったね。
だからぎしぎし言ったりはしない...と思う。
次にBBハンガー部だけど、BB30に合わせたサイズ故に見た目が異様にごつい。
だから今のクランク(フルクラムRS)だと、左側が妙に情けない絵面になるw
BB30が使える人はそっちにした方が良いね。
塗装は小さいプチプチが結構つうか、かなりあった。自動車なら受け取りの
拒否が出来るレベル。
まあ俺はどうせ乗って汚れるんだからいいや、てな感じだけど
気になる人はたぶんだめだと思うし、このフレームをほしい人は
それなりに割り切った方がいいね。
フレーム自体の作りはよくできてると思う。お店の人がBBハンガーに
フェイスカッターをかける必要がほとんどないないとか言ってたし、
自分の目で見ても精度は高いと思った。
指ではじくとカン!と堅い乾いた音がした。
当然というかなんというかメイドイン台湾で、スイスメイドかな...と
すこーし期待してたけど違ったw
とまあこんな感じです。
ああ、早く乗って印プレしたいわ...w
長文駄文申し訳ない。
考えたらBB30アダプターなんだから、フェイスカッター使わなくていいんじゃん..
BB30アダプターの精度のこと言ってたのね...w
乙。塗装あまり良くないのか。
乗ってりゃ傷とかはつくもんたけど、最初から微妙ってのはちと残念
RM01納車だぜ!!
しかし完成してポジション出しして試乗したら、シフト&ブレーキ
アウター受けの塗装が全部がれて交換だぜ!!w
つうかまた待つのかよ....orz
一応完成車の写真は撮ったんだが...
正確に言っておくと、塗装のはがれ方が少し問題なので、
フレーム交換をしてもらうことにした。
詳しい不具合の内容は、今ここでは言わない方が良いと思うので言わない。
俺のフレーム固有の問題の可能性もあるのでね。
ただ、もしRM01を狙っている人はもう少し待った方が良い。
もしかしたら、BMC(またはフタバ)からなにかリアクションがあるかも。
つうかこの際SLR01かimpecに交換してくんねーかなw
ちなみに試乗した時のインプレだけ(比較対象SLT01)
とりあえず「堅い」。のり味はカーボンと言うかアルミに近いね。
でもまあ当然アルミよりは振動吸収性は良いけどね。
それとBB周りの剛性が良くい、ギアの掛かりがとても良く、
ぐいぐい前に出る。
踏めば踏むだけ前に出る感覚がとてもおもしろい。
俺は回すより(回せないだけとも言うw)も重いギアでトルクを
掛けて乗る方なので、BB周辺がよれないこのフレームは結構合うが、
正直ロングライド目的の人には全く向いてない。
体へのダメージが結構きついかもしれない。
よく、乗ってから塗装の剥がれでクレーム交換できたよね。
よほどねちっこくクレーマーしたのか?
しかしRM01て変なカラーリングしかないけど何色買ったの?
塗装の剥がれって作業工程において作業する人が雑にスプレーすると
隅から剥がれやすいよね。全ての工業製品においてだけど。
写真upよろ
IMPEC、SLR01、SLC01、SLX01、SLT01(廃盤)、SL01、SL02、SSXとあるけどRM01てドコに入るの?
>>213 乗っても何もさあ試走!!と思ってシフトチェンジとブレーキ操作した時、
ワイヤが軽くこすっただけで、シフトアウター&ブレーキアウター部分の塗装が
ポロって落っこちたがだよね。
とりあえず試走したかったからそのまま走ったけど、お店の人が
「こりゃ交換した方が良いね。」ってんでフタバに連絡してもらった。
こういう場合クレーム交換だめなのかな?
まだフタバからは正式返答きてないけど、まあだめならエポキシ樹脂でも
盛って色を塗るよ。
>>214 赤、白、黒の奴だよ。
>>215 どこにうpして良いかわからないから、
http://www.imagegateway.net/p?p=Es5Qy4xkT74 でいいかな?携帯写真で少々ぶれてるのは勘弁。
サイトで見るよりいい感じですね
スポークが赤なのが残念だけど
赤はワンポイント扱いがいいのだよね
人それぞれだが
この売り方ってどこの馬鹿コンサルに騙されたんだろうな
>>219 単純に設備投資し過ぎて、償却やら回収のために無理のある
販売方式にせざるを得なかったんでしょ。
可哀想な自転車になっちゃったねimpec
RM01の男です。
フタバさんより
「添付された写真を見ると、明らかに製造上の問題なので代替え品と交換します」
「BMC本社にも連絡いたしました」だって。
代替え品も国内にあるみたいだから、一月初頭には改めて納車出来そう
とお店より連絡があった。
あーよかった...。
真横からの後輪浮かさない水平の写真おねがいします。スローピングの具合を見たいのです。
フレーム形状はかなり好きなんだけどなぁ
かわいそうな自転車になる前に、さっさとフレーム売りして欲しいわ
てす
クリスマスプレゼントに規制解除キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
トップモデルで
ほとんど乗ってる人もいないだろうし
乗った時の満足度は高いでしょうね
アスタナカラーじゃないのか
某シクロクロスでCX01に乗ってる人がいた。2008モデルか?かっこよかったな。
2011のSL02、東京・神奈川県内で実車みれるトコないですかね?
初ロードなんですが、雑誌で見て一目惚れしてしまったんです
Impecが欲しいけど、初心者にはオーバースペックでしょうし、値段も値段なんで・・・
ワイズなら置いてるんでないの。
つか一目惚れなら実車見なくてもよくね。
>>229 昨年、近くのショップでBMCの試乗会が有りました。
乗ったのはSLR01、RM01、SL0*。
私見ですが予算が合うならRM01がオススメと思います。
上記3車種比較ですが、ソフトな乗り心地且つ出足の加速感がピカイチでした。
予算が合わない私はSL02の納車待ち。
あぁRMの乗り心地が忘れられない
。・゜・(ノД`)・゜・。
>231さん
試乗出来るんですね
フタバさんは試乗会してないのだと思ってました
正月明けになるしまフレンド、行ってみようかな
本人がいいなら別に構わないが
SLモデルはNGだと思う
スタイルも微妙だし、価格も他社なら20万前後で売られてるようなモデルだと思う
メーカー宣伝にありがちな、初心者向けカーボン、ロングライド向け
という位置づけ
重くて柔らかいカーボンで走りもモッサリしてるカーボン
かと言ってフレームセット売りモデルはいいと思うけど
スタイル的にもSLよりSLXの方が良かったね
やはりSL-02/01はもっさり系ですかねぇ
カタログでの位置づけも多少レジャー寄りみたいなグラフになってましが
やっぱり、どこかで試乗出来る所探すほうが良いかな?
RM-01だと予算が・・・
>>234 BMC は同グレードでは割高だからエントリーグレードに
するくらいなら他のブランドでもいいかもね。
俺ならSLC からかな。
Impecの売り方とか見てると、
多分2年後にはサーベロテストチームと同じ道を辿るんだろうなあと思った。
そのサーベロですらimpecみたいな
売り方はしてないわけで...
本当にマジでヤバいな
援助なけりゃ身売りするしかないんじゃないか??
239 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/03(月) 22:33:29 ID:Vtawq5Lw
SL02納車後3週間、まぁ初心者なので十分だけど要は脚だよ。
20万台の入門バイクでもハイエンド乗ってる奴を十分カモに出来る。
あと珍しいので休憩所とかで注目度結構高い。
出回りすぎてるFP2とかより面白いよ。
>>239 確かにBMCは乗っているヤツが少ないから目立つ。
あと、脚の件だがそんなの当たり前だろ。
231です。
SL02が重い・モッサリ・割高って言うけれど、51サイズ7.9kg・スイス組上げで25万円なら、他社のエントリーモデルと比較してもかなり良い方だと思うけどね。
デザインは好みなので言及しませんが。
スイス組み上げ?
なんか勘違いしてない?
IMPEC以外は中国か台湾製で塗装がスイスなだけじゃないの?
SLCを越えるフレームがこの世にあるんdなろうか
台湾か中国で塗装もしてるんじゃないのメイドインタイワン、チャイナなら
でも本国ホームページ見ると、SL以上はスイスアッセンブリーって書いてあるね
フレーム製造がアジアでコンポ組み付けだけスイスって意味かな?
DT Swiss R1700のリアは910gって海外サイトに載ってたわ。ごめん。
ホイールなんて真っ先に手を入れるパーツだから
完成車なんてR500とかレーシング7で十分なのにな。
かもしれんが基本
普段履きは安物でじゅうぶうでしょう
ほとんど月間距離乗らない人なら
いくらでも高いのつけてもいいと思うけどね
今セールしてるね
SLX49はないね
高いホイールが欲しいホイールとは限らんしね。
まぁ完成車売りである以上パーツ構成に不満は
どうしても出てくるわな。
サイズに関係なくクランク長は固定みたいなモデルもあるし。
>>254 competitivecyclist だろ?
今年に入って日本でも取り扱い始めたOPUSはキャリアマウント有りコンフォートロードではいいライバルになりそうだわ
やっと代替え品のRM01が納車。
心配されたアウター受けの塗装割れも無く、一安心でした。
で、以前聞かれてた重量を測定してみた。
仕様
サイズ:50(身長172cm)
コンポ:7800DURA+フルクラムRS(170mm)+Keo2MAXcarbon
ホイール:フルクラムRacing-zero+Panaracer TypeA
サドル:フィジーク アリオネバーサス
ハンドル&ステム:レースXライト VR-C ROAD400mm+レースXXXライト90mm
(↑ツッコミはなしでw)
その他:サドルバッグ、ボトルケージx2、ユピテルGPSロガー&キャットアイV3
このフル装備状態での重量計の読みが7.8kgだった。
タイヤ、ホイールあたりをもう少し軽い奴にして、コンポももっと軽いのにすれば
7kgは切れるかな。
あれ?名前が入っちゃった...w
260 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/08(土) 16:09:09 ID:78TcYeig
ぜひ写真のアップをおねがいします。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2011/01/09(日) 00:17:23 ID:d+z6VkmN
去年末に2009年SL01フレーム買いました。
直前まで乗ってたのが16年落ちのクロモリ+アルミフレームだったので
ビックリするぐらいよく進みます。
最初は緑/黒のカラーリングがしっくり来なかったんですが
バーテープとペダルを緑でまとめてみたらいい感じになりました。
262 :
sage:2011/01/16(日) 01:19:29 ID:JcSP5DVB
SSXからSLCへ乗り換えを考えています。
パーツはそのまま移植する予定なんですが、ホイールは変更する場合、
どんなホイールが合うと思いますか?
硬いほうがいいとか、しなやかなほうがいいとかですが、
レースには出ないので、体に負担が少なく楽に長く走れるものが、
希望です。
>>262 > レースには出ないので、体に負担が少なく楽に長く走れるものが、
質問が既に答え。
32hの手組チューブラーなんていいんじゃないの。
>>262 SLCユーザーだが、ヅラホイールはぜんぜん合わん。
EASTONが心地良く200km走っても疲れないぞ。EC90おすすめ。
>>264 何時間で200km走るのか知らんが
どんなホイールでも疲れると思うぞw
SL02についてるホイールってどうなの?
>>265 分かっているとは思うが、そういう意味じゃない。
200km走ってもまだまだいけると思えるぐらい違う。
SLCにヅラはだめなんだ
C35いいなーって思ってたんだけど
>>268 俺はC24使ってるけど別にシマノが
合わないとは思わん。
イーストンはベタなので俺の中では外しだな。
ロングでは最適。まあ好みもあるから両方買って乗ってみれ。
ベタとかそういうのはどうでもいい。
R-SYSとかどうなん?
EASTONは何と言ってもデザイン的な相性が抜群だからなぁ
俺の大雑把なイメージでは
硬いフレームには柔らかいホイール
柔らかいフレームには硬いホイール
あとは見た目の好み
要するに自分のフィーリング
SRとSL全く見分けがつかんな
どちらも美しい
つまりアルミの方でいいってことですよね
お前が思うんならうんたらかんたら
RM01の写真見せて
>>277 今月号のBicycleClubにでかでかと写真載ってる。
フレームの内部にワイヤーを通すガイドが外れてしまったみたいなんですが、解決策はありませんか?
>>279 同じ事をやったこと有るけど、解決策はないです。
ショップでもお手上げ状態だったけど、2時間くらい
穴を探り続けたら、運良く抜けた。
サイズが違うならレビューすんじゃねーよ
レビュアー失格、無責任
レビュアーの一言で人を地獄に落とすことも出来るの分かってんのか
ハインリッヒの法則かよ
284 :
:2011/01/31(月) 13:36:50 ID:???
>>282 適合サイズの試乗車を用意するのはBMCと代理店の責任
じゃあ代理店がクソってことか。
全然サイズ違うけど提灯記事書いてねって。
CW側が指示間違えたのかもしれないし、分からんね。
でも雑誌だと写真で明らかにサイズの合っていないバイクでも
サイズが違うからという文章は載らないから、但し書きしてある
CWの方がマトモとも言える。
俺はCWのインプレライダーの店に出入りしているので聞いた話を少し。
ネットは雑誌より自転車に知識のある人が見ているのでインプレする
プレッシャーは高いそうだ(適当なコメントは見透かされやすいから)。
ライダーも本業として自転車屋なワケで、大してもらえないインプレ料と
お勧めしない自転車を客に売って信用を失う可能性を比べたら遥かに
後者の方が大きいと。
ちなみにインプレはライダーのコメントを録音して、CWのライターが
記事に起こす形式。ライダーはブランドからもCWからも褒める指示を
受けているワケではないので、ライダーによってはこき下ろすコメント
しか言わないこともあるらしい(理由は前述の通り)。
ただ、それじゃCWとしてはインプレ記事として成り立たない部分もあるので
ライターが記事にする上でゴニョゴニョすることもある。
本当にその自転車のインプレを知りたいなら、ライダーの店に行くなりして
ナマの話を聞くのが一番いい。その中で記事との矛盾点があれば、そこは
自分なりに解釈すればいいわけだし。
CX01てラインナップは未だに迷彩カラーのまんまかな?
>>287 そういえば本国サイトでCX消えてない?
在庫限りで消滅ってこと?
レース向けではないけど良いバイクだと思うから
ちゃんとインプレしてほしいなぁと思ったSL02乗りの俺
スローピングが強過ぎるからなんかSLCよりかっこ悪く見えるんだよな
SLとSRはクロスバイクをドロップにしたって感じがする
293 :
291:2011/02/03(木) 11:23:38 ID:???
>>290 実際に乗っている方だと見落としてしまい、非常に失礼な事を言ってしまいましたorz
申し訳ございません。
60ですが、ようやく09 SLX01 白x青 サイズ49を入手できました。
中古のフレームのみですが。
質問した際に色々アドバイスくれた方々、どうもありがとうございました。
なお、お店からフタバさんにも在庫問合せてもらいましたが、やはりもうないそうです。
初ロードですが、これからパーツ集めて自分で組んでみます。
チラ裏失礼しました。
295 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/03(木) 23:12:26 ID:kiHRYumb
バッランとエヴァンスってSLR01なんだな。サドルがfiziikでコンポがシマノか。一時期SLR01を不当に叩いていた連中は単に買う金がなくて僻んでいただけか
>>292 まったくだね。多少ならともかく、極端にスローピングだと興味が失せる(´・ω・`)
グレードは低くてもカラーリングくらいはマトモなのにして欲しい。
>>296 (・∀・)予想外にイイ!ですな
サイズはいくつですか?
>>296 うむこれはナカナカ。
サイズは確か50でしたっけ。
シートポストの固定力はいかがですか?SLXやSLRではギシアンで泣かされたようですが。
あとSLXではサドルレールのアライメントがずれてサドルが斜めにしか取り付けられない不良があったみたいだけど、どう?
BMCのエントリーモデルは50以上ならほぼホリゾンタルっぽかった気がする
47は若干スローピングだったけど
RMにレーシングゼロ・・・カチカチですか?
>>297 287さんが言ってるけど、50だよ。
ちなみに俺は身長171cmだけど、気持ち小さめに感じるね。
ステムとハンドルバーで調整すれば問題ないレベルかな?
>>298 形状は専用だけど、締め付けは一般的なバンド式なんで、
ガタピシ、ぐらぐらは皆無だね。
サドルもきっちりまっすぐついてるよん。
ただ櫓の下側がカーボンに直にボルト締めなんで、
そこから割れたりしないかな?とやや不安。
>>300 フレームの剛性はものすごくて、全く捻れないから
踏むとドン!!と前に出るけど、でも以外や以外
堅さは感じないんだよね。
タイヤはパナのタイプA、空気圧8barで100km、
平均20km/hで走ったけど、がっつんがっつんくる
ような事は無くて、せいぜい首が痛くなる位だった。
フォークと、シートステーでうまくいなしてる感じ。
RMって専用シートポスト?
カーボンのシートポストが乗り心地いいんだけどアルミしかないorカーボンは高額だったらちょっとやだなぁ
>堅さは感じないんだよね。
マジかよ・・・
めっちゃ堅そうだけどそうでもないのね
乗ってみたい
171で気持ち小さめってことは168の漏れならジャストサイズ?
171cmでSL02の54乗ってるよ
SLX01のヒンカピーカラーならちょっと前に置いてあるの見たけど、52しか無かったんだよなあ…
171の自分にあうかどうか
>>302 シートポストはカーボンの専用品で、形は正方形、
んで途中で絞ってある場所があって、そこがしなって
振動を吸収する様に出来てるみたい。
剛性と堅さのちょっとわかりづらい擬音インプレ。
以前乗ってたSLT0 1
振動「ダダダダダ」段差「ズダン!」、ペダルを踏むと「ぶゎん、ぶゎん」「びよんびよん」
RM01
振動「コトコトコトコト...」段差「コトン」、ペダルを踏むと「ぐっ、ぐっ」「くん、くん」
...ボキャブラリーが貧困ですまんです...w
最近、SLCに乗るようになりました。
よろしくお願いします。
さっそくですが、テールランプは、何をお使いでしょうか?
サドルバッグを、使うためシートステイに取り付ける事を念頭に置いています。
おすすめがありましたら、お知らせください。
インペックのジオメトリーって糞だ。
フレーム売りがない時点で終わってる
ちびサイズがない時点で終わってる
全サイズ、ヘッドアングル・シートアングル・シートステー同じ・・・・
編み込み式の弱点みたいなことを某ショップ店員と
某編集者が話してたな
同じ編み込み式のタイムはあんなに細かくジオメトリ変えてるのに。
ただラグを全サイズ共用出来てってのはメーカー側の都合だろ。
全て同じにすると真ん中のサイズはいいとして、最小と最大で歪みが出るぞ。
ロード物色中だけどBMCいいね
カラーリングとフレームデザインが俺好みだわ
進化することを止めた日本のメーカーのフレームなんか眼中に無いわ
impecは終わってるし
BB30には手を出すし
SLCは廃番だし
軌道修正するまでBMCは無理。
いま乗ってるSLC大事にするわ。
>>311 ちびサイズが必要な時点でお前は終わってる
俺は外人並みの身長だけど
日本人並の身長の人ってかわいそう(爆笑)
319 :
:2011/02/06(日) 14:07:29 ID:???
320 :
315:2011/02/06(日) 16:13:43 ID:???
今のBMCって今一なん?
海外通販で2010年のSLC 01を見つけたんだけどどうなんだろう
SLとRMの後三角って同じ?
形状が全然違うだろ。
ところで、iSCのヤグラのネジが締めても、すぐ緩む気がするんだが、俺のだけ?
車種は2011のsl02。
slc01も持ってるけど、これ堅ぇ…。
>322
slc01って堅いか?
324 :
322:2011/02/06(日) 19:00:15 ID:???
>>323 あぁ。堅いってのはsl02の話。
slc01は(・∀・)イイ!。
トップチューブを跨ぐことすら困難なくらいにヘトヘトになって
スローピングもいいもんだなと思った
結局サドルの上まで脚を上げるんだからホリゾンタルでもスローピングでも変わらんよ
止まるときの話だろ
>>326 お店で聞いた話だけど、信号待ちだか休憩中にトップチューブに
座ってしまい、カーボンフレームをダメにしてしまったお客さんが
昨年は3人居たそうだ。(BMCじゃないけど)
カーボンの強度より、座ってダメにしてしまった人の体重が気になる
そんなことでだめになるのかよ!
固定ローラーも危なそうだな。
>>329 スコットの昔のCR1とか、指で押すとぺこぺこ凹んだ言う話を
聞くけど、そういう激薄カーボンの奴でしょ、たぶん。
>>331 当たり前だ! そんな事も知らんとは
これだから素人は困る。
お店で聞いた話だけど、休憩中に壁に自転車を
立てかけてしまい、カーボンフレームをダメに
してしまったお客さんが昨年は3人いたそうだ(BMCじゃないけど)。
想定外の方向から力がかかると案外簡単にダメになるらしいな
お店で聞いた話だけど、信号待ちだか休憩中にトップチューブに
ちんちんを擦りつけてしまい、レーパンをダメにしてしまったお客さんが
昨年は3人居たそうだ。(BMCじゃないけど)
トップチューブに座っただけでダメになる
カーボンフレームの画像マダー?
なぁ今ヤフオクにSL01のフレーム出てて塗装割れがあるって書いて上げてる画像がカーボンステーの接合部なんだけどこれってやっぱヤバいよね・・・
337 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/09(水) 17:39:51 ID:Ohl9zUTr
オークションなんてみんな割れてたりヒビが入ってるやつだろ
338 :
:2011/02/09(水) 18:14:06 ID:???
自己責任だしいーじゃん。
俺は新品って書いてあってもオクでフレームは買わんけど。
俺も通販とかオクじゃ買えないわ。
いくら自転車が好きでもシートチューブにチンポ入れようとするのだけはやめておけ
危うく大怪我するところだったぜ・・・・・・
すみません誤爆しました
BMCって全フレームスイス製なん?
>>342 インペック以外は台湾と中国に依託してます
TTも?
台湾なら安心だな。
2008年式SSXってかなり固めのフレーム?
BMCってなんの略なの?
B・・・
M・・・
C・・・
Best
Machinerys
Company
B・・・ベスト電気で
M・・・マツコ・デラックスを
C・・・チョイス
B…バリバリ
M…マッチョ
C…チャリンコ社
B・・・馬鹿が
M・・・毎日
C・・・チャリ通
B…Bicycle
M…made by
C…China
B・・・バスト
M・・・まんx
C・・・ちんx
B・・・バッソが
M・・・マツコ・デラックスと
C・・・チョメチョメ
B・・・ババと
M・・・ママが
C・・・チャンバラちゅう
何このスレ
N 何
K この
S スレ
m まだ
y やってん
n の?
M ミ
K カ
S シマ
B…ボチボチ
M…元に戻って
C…ちゃんとしよう。
S サイズ
T 展開
C ちゃんとしよう。
_, ._
( ・ω・)クソレスで
○={=}〇,無駄遣いしおって…
|:::::::::\, ', ´
.BMし B`(.@)MCBMC
363 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/14(月) 17:15:08 ID:MBx3UU+u
廃盤だけど、SLXって重すぎない?
あまりにカッコイイもんだからSSX2007(Mサイズ)から乗り替えを検討していたんだけど、フレーム1400g(56サイズ)って…。
SSXをバラして計ってみたらフレーム1400g、フォーク500gだったよ。
サイズの違いはあれどハイブリッドのSLX(カタログ値)とフルアルミのSSX(実測)が同じだなんて。
シートステーのオフセットによって、リアブレーキのワイヤリングが超滑らかに
なるとことかも萌え萌えなんだけど、結局他社のフルカーボンフレームを買ってしまった。
またいつかBMCに戻ってきたいよ。
日記失礼。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/14(月) 18:23:08 ID:yUULqB27
そこはSLR01かっておきなよ
やっぱツヤないのってカッコわるいなぁ
ツヤ消しブラック、俺は好きだぜ。今年のリドレーヘリウムとか。
>>368 つーか
>>329への当てつけでしょ。
トップチューブに座っただけで壊れるって
曙とか小錦の世界だろ。
二人の体重が65sだったとして130sの荷重がある
二人とも足が地面から離れているから完全に自転車へ荷重がかかってる
単純に130sの豚がトップチューブに乗っていると比較することはできないけど
それでもトップチューブに乗っただけで壊れるとかフレームが糞なんでしょ
それかただのツクリか
心配になって馴染みの店で聞いてみたらやっぱり気を付けた方がいいらしい
118kgの俺ですらそうなんだから130kgの豚は確実にアウトだろうな
試しに自分のバイクのトップチューブに座ってみればいいと思うよ。
俺は絶対やらんけど。
シートポストが駄目になる例があれば教えてください
専用シートポストがオシャカ→仕入れられない→ナンテコッタイ
が怖いんですが
倒れた場所が運悪くコンクリの角とかじゃなければ、滅多に起きる問題では無い気がする。
>>372 しょっちゅう座ってる。何の問題もない。
376 :
291:2011/02/17(木) 21:01:04 ID:???
今年からshimanoとfiziikに変わったんだよ
378 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/18(金) 19:13:09 ID:Gbt8r8Kl
EVANSでslc01がSRAM REDで28万
迷うなぁ。
>>378 指をくわえて俺がポチる様を見ているがいい
7s超って重くない?
EVANSのBMCってUKオンリーでしょ?
転送サービスとか使うと値段跳ね上がっちゃわね?
プロ選手ほとんどSLR01使ってるな
383 :
378:2011/02/18(金) 23:17:12 ID:foYZOLqt
すいません。UKオンリーでした。
仕方ないなぁ俺が支社経由で引っ張ってきてみるYO!
あれはアルカンシェルだけが乗れるんだよ!
シートチューブに腰掛けるのが"通"っぽくてかっこいいって紹介してる雑誌もあったことだし
388 :
291:2011/02/21(月) 00:00:44.62 ID:???
impecって本当は選手から不評の失敗作だと思い始めている。
生産間に合わなくてSLRが練習用なんだろ
50サイズも60サイズも同じジオメトリーのインペックがプロで支障でないわけない。
プロだから乗るけど、自腹じゃ…
ってバイクだろうな>impec
師匠がヒス起こしてバイクを投げ捨てる展開もあるのか
TTバイクスレで誘導していただいたので、こちらで質問させていただきます
身長181cm、股下84.5cmだとBMCのTT02ってどのサイズがベストでしょうか?
カタログ上のメーカー基準だとLになるけど、外人より足短いからMの方がフィットする気がして・・・
詳しい方がいたらアドバイスお願いします
>>395 取り合えず声に出して10回読め。
4:ツール・ド・名無しさん :2011/02/20(日) 10:37:46.06 ID:??? [sage]
【ADVANCED SE】GIANT TCR 8台目【T-mobile】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161441981/ 【ADEVANCED】GIANT TCR 7台目【T-mobile】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158071234/ 【フレームサイズなど】
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465 ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm
■体型により様々なので身長でサイズ即決は避けるべし。
■一般的なジャイアント製品は設計上、ワンサイズ小さめを勧められる事が多いです。
■例え大きめだったとしても初心者は走り込む事で体がこなれてポジションが変化して行くし、
アフターパーツで更なる調整が可能とは言え跨ってみて初めてわかる部分があるので、
信頼のできるショップ等に相談してベストを探しましょう。
■身長が同じでも部位の長さ・柔軟性・筋量等様々です。
■っていうかステムくらい換えましょう
■ポジションはオンラインであーだこーだ言っても結論は出ません。参考程度に捉え、喧嘩は程々に。
身長171cmですけど、TT02はMでちょうど良かったですよ。
Lでも行けるんじゃないでしょうか?
ただ保証は出来ませんけど...。
TTバイクはシビアなフィッティング、ポジション調整が不可欠なので
BG-Fit 行くなりして、専門的に見てもらわないとまず分からないと思う
>>396-398 皆さん、親切に有難う
>>397氏の身長からすると私はLっぽい感じですね
Mでギリギリ合えばLよりも落差が付いて格好良いかな?なんて思ったもので
ショップに相談することも含めて色々勉強します
二人とも有名選手なわけだが?
impecって注文してからどれ位で届くのかな?
半年まち
405 :
291:2011/02/26(土) 21:26:02.24 ID:???
てst
BMCチームでも乗ってないようだが、工場稼働してんの? >>インペック
二人は乗ってるって聞いたけど?
エバンスはツールではインペック乗ってたけど世界選手権のときはSLR01だったっけ
そうなんだ…。
impecそんな良くないのかな。購入検討中なんだけど。
ショップ泣かせだからな
impecの縛りは気の毒で、小売店を通そうとは思えない
Mauro Santambrogioが乗ってるみたい。
BMC Racing TeamがTwitterで言ってた。
昨年発表されたフラッグシップが既にツアーレースが開幕しているこの時期に
お抱えチーム全員に供給されていないなんて、どう考えてもやばいだろ。
工場に問題があってものがないか、製品に問題があって選手が嫌がったかどちらか。
こりゃ数年後には負債膨らんで身売りかな・・・
sltとかslcとかslxの頃が一番よかったと思う。
slrはシートポストがダメだし、impecは・・・だし。
ホントにimpecよくないのかなぁ。
>>impec
年末にナルシマで見たけど早くも使い込んであったな
マジ?
一昨日あるかなーと思って行ったけど、なかったんだよね。
お客さんのってことでしょ?
なるほどね。
すまん、勘違いしてたわw
その一昨日だけど、695(zipp404,スパレコ)とTIME VRX ulteam(cosmic carbonの1番高いヤツ,スパレコ)の二台が並べて停めてあってびびったw
大きな店はこんな事ザラなんだろうね…。
スレ違いすまん。
420 :
ツール・ド・名無しさん:2011/02/27(日) 22:30:57.10 ID:cXAXzsk0
俺SLC乗ってるけど、駐輪場にSLR停まってたんで、あえて隣に停めてみたことあるw
で、店から出てきたらまさかにまさかで隣にさらにSLXが停まってたwww
421 :
291:2011/02/27(日) 22:34:16.38 ID:???
俺DAVOSのツーリングを止めたけど、なんか肩身が狭かったorz
いえいえ。
ところでimpecの実車展示されてる店って東京周辺にないかな?
ありがとう。
そうなんだ…。
じゃあなるしまにあったっていうのは?
impecは都市伝説レベル
去年の龍勢で初めてSLRの実物見て、ドキがムネムネした。
持ち主見当たらなかったから勝手に眺めさせてもらったけど
Twitterでエヴァンスに質問したら返信が来た!!
impecについて聞いたんだけど、常にimpecに乗ってないけど、好きじゃないの?って質問したら、悪いポイントは全然ないし、特にダウンヒルの時は最高にいいって。ただ、悪路を走る時は、より快適なSLRを使うようにしてるらしい。
Reきた時ホントに嬉しかったw
>>428 ホントかよおいw
エヴァンスってめちゃくちゃ良い人だな。
てか、やっぱ見た目通りガッチンガッチンなのかな?
タイラー「実は僕が書いたんだよ」
やめてぇぇw
Nothing wrong with Bmc's Impec; best thing downhill ever. I go for the 'more compliant' SLR for bad roads.
こう返信くれた。
いい人なんじゃないかな…。
あとアカウントの写真が、子供の頃の写真なのかな?スゴイかわいいよw
twitterってそう考えると面白いな
まったく知らない世界中の人と会話できるんだもんな
俺がやっても独り言にしかならないからやらないけど
impecでえっ?って思ったけど、BMC Racingのジャージも変わってたから袋文字のBMCロゴ止めて昔のロゴに戻す気なのかね。
SLRってimpecよりマイルドなのか
文面からそう取れるね。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/04(金) 19:33:56.62 ID:H0KogE/O
SLR01を考えてるんだけど
あのシートポストってそんなに問題多いの?
うん
>>436 なんか音が出るとか、下がっちゃうとかいろいろ聞いたことがある。
>>436 あまりよくないと聞きますね。
SLCはノーマルタイプなのでいろんなサドルも試せるし、普通でいいのに。
なんであれなんでしょうかね。
何より扱いがデリケートで神経を使うとのこと
441 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/05(土) 10:17:11.54 ID:XaGhBHg7
やっぱり色々あるんだな…
体重は軽いんだけど、音鳴りや扱いは気になるなあ
BMCって体重何キロまでおkですか?
ブルグハートは75kg ヒンカピーは79kgあるな
BMCに限らず90sくらいまではせめて落とせよ、とデブを見て思う
自転車・携帯品・服で大体10s以上になるんだから
身長-100越えたらデブ
まぁそうだな。
ただ、身長ー110>体重だとただのキモガリ
土井ちゃんキモガリ扱いとは恐れ入る
ローディなら、身長ー120くらいはないと
男ならやっぱカンチェラーラぐらいないと。
フレイレが50sくらいになるぞw
180cm110kgで体脂肪率1桁が目標です!
453 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/05(土) 23:04:42.19 ID:rD0XnWWR
SLRのシートポスト固定不良、破損の件をスレやSNSコミュで見ましたがエントリークラスのSL01、02も同じような方式に見受けられます(公式サイト他で見た限り)
こちらのポストも固定不良や破損の可能性があるのでしょうか。一台目の候補として考えているのですがこの点が不安です
「汎用性が無いこと ≒ 純正をもう1つストックするしか手段が無い」ことが
最大の問題であって、特にこのポストのギミックが不良だと言うわけでは無いと思う
いや、このポストの構造に問題が大有りなんだよ。
あらら、そうなんだ。ごめんね
実弟のは幸運にも全く問題がないらしくて
体重が軽いからかな
110kgだけど今のところSL01のポストは問題なし
458 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 04:32:33.96 ID:TRBTGsq8
皆様返答有り難う御座います
「あれ使ってるけど同じようにダメだよ」という意見が出てこない辺り、SL01、02は大丈夫と判断してみたいと思います
>>458 こんだけ皆が暗にやめとけと言ってるのに。
最初から答え決まってたろ。
購入しても無いやつの意見なんてカスだよ。
一応SLR01持ってるが乗ってる間になぜかシートポストの音は鳴らなくなった
購入した奴はマンセーするから、購入した奴の意見もカス
SLCとSSX持ってたけど、あのポストの固定方法ですら嫌で普通にシートポストカラーを使わせろと思ってた。
なんかわけのわからん固定方法に特殊断面の専用ポストなんて酷過ぎる
SL01乗りです。
最初シートポストの音鳴りがあったので、買ったのとは違うショップで調整してもらったところ、「あーこれ組み立て時にグリスアップしてないですねー」と言われた。
グリスアップしたら即音鳴りは消えました。
みんなが言ってる音鳴りってこのレベルの話じゃないの?
シートポストにグリスアップ???
滑り止め剤のことじゃね? たぶん
金属フレームに乗ったことのないニワカばっか
金属フレームでシートポストから音鳴り??? ないわwwww
シートポストを外したら、中に金属みたいなの入ってるじゃないですか?
あれにグリス塗ってたよ。
グリスはカーボンを犯すんじゃないのか?
カーボン用ってのがあってだな
そういえば、今日お店でたむろってたら、
SLXのフレームを持ち込んでヘッドパーツの圧入と
BBのフェイスカットをお願いしに来た人がいたな。
どっかの通販で買ったんだろうか。
自分のSLR01はFSAのヘッドパーツだったから圧入なんて必要なかったけどBB30は圧入して海外から送ってもらった
BMC以外のフレームは考えられないぐらい快適。
COLNAGOのフラッグシップなんかゴミだとオモタ。
コルナゴはデザインがダサい。
SLCはデザインから入ったけど、乗ってみたら走って気が付いたら部屋に置いてあった
>>473 よく見つけて来るな
どうやって探してるんだ?
>>478 意訳:試乗したらよく走るバイクで、気がついたら納車されてた
だと思う、多分w
おまいらマジで言ってるの?
>>479 乗ってみたらクソだったから床の間レーサーになった
ってことじゃね?
盗んだバイクで走り出したってことだろ
484 :
473:2011/03/09(水) 20:33:15.83 ID:???
>>477 何か新しいフレームを購入しようと思って検索してたら見つけた。
ちなみに軽量フレームで最高の評価を得ていたのはCanyonのultimateなんとか
インペック終了のお知らせ
どうやらホントに市販されないみたいだね。
理由はなぜ?
ぶっちゃけ量産出来る程の品質が出てないんじゃないの
マジで終了かよ!
BMC、企業としてやばいかもしれん。
インペック市販しないって言う情報はどこからでてんの?
ネタ元はフタバから。
今期は市販されません。
空前のチャリブームらしいな今
>>491 都内じゃ自転車店売り切れ続出だったみたいね。
って、ウチも帰宅難民な同僚を収容してるけど。
エヴァンスどころじゃないのか日本は
エヴァンスは応援してるがBB30化したBMCのバイクには興味無い
impec販売中止ってニュースはどうなったの?
エヴァンス勝ったね
やっぱりSLR01なんだな
>>495 ショップには(といっても10店しかないが)とっくに連絡が行ってるよ。
ショップがいうには正直なところ完成車しかないし、必ず2本買わされるし、
売れたら必ず補充とか言われるし、
別に無くなっても売る努力が必要なやつだからせいせいしたってさ。
>>499 ありがと。
お金貯めてたのになぁ…
販売中止は日本だけだったりしない?
>>498 最高に似合ってるなwww もちろんネタ的な意味でw
黒赤のバイクはかっこいいが黒赤ジャージはイマイチだな。
関東も終了か。一度BMC乗ってみたかった。
保守
508 :
ツール・ド・名無しさん:2011/03/31(木) 17:06:58.79 ID:Cl4llMy6
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ B | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l B ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| M l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | M |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| C | | l | ヽ, ― / | | l C |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
なんでこんなに過疎ってるの?
インペックが売ってないから
IYHスレでSLC買った人いないの?
偽IYHだったかもね
イムペック販売失敗した
BMCはもうおしまいだ
BMCレーシングのツイッターにはインペックの写真いっぱい出てるね。でもやっぱ赤よりイエローカラーのがカッコいいなー
>>511 >>512 呼ばれた気がしたので来ました
来週金曜にショップへ持ち込んで今のロードからコンポなど移植してもらう予定
GW前に乗れる事を期待
パリ〜ルーベ今日ですか。
メインバイクはimpecか、それともSLR01かはたまた…
まさかのMTB
impecだけど問い合わせたら、今年は販売中止だけど来年は多分再開するってよ。
結局プロが使わなきゃ売り出せないってことなのかな
多分、て
2015には会社がなくなっている予感
リースが趣味でやってる会社だから自転車が売れようが売れまいが関係なく生きてる間は無くならない。
その前にフタバが倒れそう。
ムセーウも売らなくなったろ?
ムセウは、サイクルモードで本人来てブースに座ってたのに誰にも気付かれてなかったからな
>>524 それにしたって1フレームの生産ラインに4億はぶっこみすぎだろ…
>>526 それでムセウ本人怒らせて切られたとか?
海外じゃ新作発表してるのに取り扱いやめたよね。
>>527 海外で富豪って呼ばれるクラスになると4億とかお小遣いレベルじゃね?
BMCってなにかの頭文字なんですか?!
BMX
MTB
Cyclo-cross
もうその話題は秋田
備前国
美濃国
筑前国
フタバは、ホームページの更新どころか2011カタログ刷ることもできないくらいの弱小企業なのかねぇ....。ガッカリだよ
>>536 impecのはあったよね。
黒歴史にならなきゃいいけど。
ヒンカピー製のチームジャージってどこで買えるの?
海外通販で買えると思うよ
身長168cmで、サイズ48は小さいですかね?
詳しい人、教えて下さい。
>>536 一般顧客は相手にしてないからあんなもんだろ
販売店には冊子で詳細なカタログ配ってるよ
>>541 俺は169cmでサイズ49のSL01にステム長100mmで乗っている。
ぴったりだけど、一つ上のサイズでも乗れないことはないかなー、とも
思っている。
BMCのシルエットがカッコいいのって、52くらいからなんだよな。
47とか49だとスローピングがなァ。
俺は54のSL02に乗ってるよ、ステムは80mmだけどね。
51だとシートポストが足りないからステムで調節してる。
脚長さんカッケー
ガンダムのプラモみたいなの作るのに4億円ブッ込んだ割に、
アホな売り方で欲しい人(カネ出せる人)には行かず。
ブランドが衰退しなきゃいいけどねぇ。
俺がガンダムだ!
TT01はサイコガンダムだ
>>545 上層部がコンサルに騙されたんだろ
よくあること
age
アルミモデルの評判はどうですか?
CAADなんかと悩んでるんですが。
俺もそう思うわ
BMC好きだけど
556 :
515:2011/04/23(土) 01:06:14.92 ID:???
>>556 おめでと
GWに間に合って良かったね^^
アウターケーブルってハンドルの外側を通すの?
>>556 おめ、
やはり良いなぁ
ガンガン走ってください。
自分は震災で道路がガタガタなので
自宅でローラー踏んでます。
早く外で走りたいよ。。
白青のフレームに金のバーテープが斬新だ
LBLで誰かインペック乗ってたな
>>558 下や内側を通すと曲がりが強くなって抵抗が増す、
という理由で外側を通す人は結構いる。
へぇー、そうなんだ
初めて見たもんで違和感ありありだったわ
ありがとう
総合優勝age
相変わらずこの人のTTポジションは低いな。
昔キャニオンのTTバイクを改造させて
ヘッドチューブのド真ん中からステムを生やしてたのを思い出す。
ヘッドをあんな風に加工してよく乗れるよね
1回こっきりしか使わないプロならではなんだろうけど
でもあんまりTT速くないよね。
まぁカンチェラーラと比べてだけど。
いやTT速いよ
エヴァンスはTTスペシャリスト寄りのオールラウンダーだろ
なんで専門の選手と比べるんだ
宇宙人はおいておいて、ここ数年はエヴァンスと同じ系統の選手と比べても特に速い印象ないな。
ポルトとか、山岳でもTTでも、完全にエヴァンスより格上だしな
ちなみにどこらへんが?
BMCって今年のジロは誰がエースなの?
バッラン出られないんでしょ?
ふいたw
何この間違ったゲイ雑誌のグラビアみたいな写真w
誰かエヴァの眉毛もうちょっと細くしてやれば・・・
584 :
291:2011/05/10(火) 23:38:41.35 ID:???
俺もケツ顎に生まれたかった
ジロで全然活躍してないね。
唯一ステージ狙えそうな選手だったバッランがいないし
一日山岳賞も獲得したから次に期待だな
まぁツールで頑張ってくれればいいや
ツアーオブカリフォルニアでのヒンカピーに期待しとこう
ふぃにーも期待
保守。
SLX01に、チューブレス履かせると、他のバイクより、反響音が大きい気がする。
反響音って?
クォーって音がするんですよ。
ジャイアンのカーボンに同じタイヤとホイール履かせても、あんまり聞こえないんですよ。
それはフレームからでおk?
SLXってやっぱり硬いの?
多分、ダウンチューブ内で反響している気がする。
硬いのかなあ?
よくわかりませんが、ジャイアンに比べれば硬い気がする。
ジャイアンにクスッときた
柔らかいジャイアン
アルミとカーボンの接合部分が影響してんのかね
ありがとう
SLC今月買った、気に入った
気の早い話だか将来買うならまたBMCにしたい
>>597 うpうp
俺もいつか買ったらうpするんだ。
金持ちの皆と違って廉価版ホイールだろうけど…(´・ω・`)
600 :
597:2011/05/23(月) 23:27:43.39 ID:???
どんだけサイズ合ってないんだ
だね、明らかにセッティングおかしいわ。
もっと小さめのフレームにしたら?
買っちゃったんだからもう無理だろ
まだ買ったばかりでちゃんとセッティングできてないんだろ
あんまりイジメんなよ
うpしろって言われたらぼろくそに言うおまえら
607 :
597:2011/05/24(火) 09:45:50.83 ID:???
乗り始めはキツかったけど慣れたてきたんで、徐々に見栄張ってみるわ
ロード初めてって感じだな。
609 :
597:2011/05/24(火) 10:57:24.02 ID:???
乗り始めでキツかったけど慣れたてきたんで、徐々に見栄張ってみるわ
610 :
597:2011/05/24(火) 10:57:51.19 ID:???
連投ごめん
>>609 ステムが上向き&ブラケットの握る所の角度を見ても多分ブラケットまでの距離が遠いと感じてるんじゃない?
もっと短いステムに変えて取り付けは今と逆の角度で取り付ければポジションもそこまできつくないと思うし見た目も今より良くなると思う。
楽な姿勢で乗りたいのはわかるけど腰に持病があるとかじゃなければさすがに今のポジションはロードを乗るポジションではないと思う。
>>611 なんでコラム短く切っちゃったんだろうね?
つかこれマウンテン用のステムじゃね?
ロード初心者って言ってたから組んだ人が気を使って上体を上げられるポジションにしたんじゃない?
確かにMTBっぽいステムに見えるけど、ロードも兼用のステムもあるし・・・
オーナーも乗り慣れてきてるみたいだからこれから変わってくるだろう
それにしてもBMCはイーストンが似合うなぁ
>>614 初心者にあのハンドルポジションとらせるか?
初心者だろうが何だろうが、クランクとの位置関係で決まるサドルがあの位置はない
いやいや、俺らの常識をはるかに超えた骨格をしてるかも知れんぞ
じゃ次は体型をうp
>>616 ナイな。ナイけど、店としても客の意見は取り入れる必要はあるだろ。
店「こんなもんでどーすか」
客「ハンドル低すぎてキツい」
店「でもこれより上げると登りが…」
客「でもキツいよ?」
店「じゃあもう少し上げますか…」
客「あ、丁度いいや。んじゃ余ったコラムは切って。カッコ悪いし」
店「…(ポジション固まってないのにいいのか…?)」
男は食わねど高楊枝
いじめいくない
BMCスレはこれだから
自板だもの…
ピナレロやサーベロスレはなんのかんので仲良さそうに見えるんだけどな
>>625 別に仲が悪いとかじゃなくて初心者っぽい人が来たら上級者(笑)な人達が一斉に叩き出す。
まぁ親切な人もいるけど大体が頼んでも無いのに上から目線で偉そうな事言い出す。
まぁ自転車乗りなんて色んな意味で余裕ないヤツ多いから
街でBMC乗り見かけたら気付かないフリしてスルーするが吉やね
>>627 それじゃあ、自転車乗り全員スルーせにゃならんじゃないか
>>627 峠で休憩中ならともかく、街で見ず知らずの自転車乗りなんか
メーカー関係なくスルーだろ
BMCみたいな個性強いバイク好き好んで乗ってるやつはポジションまで含めた見た目に厳しいってことでしょ
ジャイアントならまだしもBMCでこれは・・・みたいな意識が強いんじゃない?
クランク長くね?
そんなことよりBMCかっこよくね?
そうでもない
じゃあなんでこのスレいるんだよw
正直BMCのデザインあきたよ・・・
ジロでimpec走ってるね!
4億もの負債抱えながらな・・・
正直今のBMCで面白いのはエヴァンスの顔だけだな
>>638 一枚目の顔がジャック・ブラックに見える
>>637 減価償却分キャッシュが浮くから問題ない
初めてのロード購入でWrench Scienceで調べてトップチューブ長割り出して購入。
さっき届いたけどシートポストの長さが足りないわwww
シートポスト交換できないしどうしたものか。
>>644 1:クレームを無理矢理付けて返却する
2:諦めて乗る
3:オク行き
ていうか何買ったの?
>>645 SL02。
身長164、股下74だから480でいけると思ったんだけど・・・
いっぱいまでサドル上げてもBB-サドルが65cm位。
今まで65.5cm。
バッチリサイズでいけてるおもたんだけどな。
オク行きなら乗らないで出品したほうがよさそうだから
せっかくの晴れなのに自転車の前でやきもきしてるわw
初めてのロードは店売りがいいとあれほど・・・
海外サイトだと日本人体系に合わないのかもね
SLはスローピングもきついからしくったのかな
というかシートチューブで合わせたほうがいいよお
トップチューブはステムで合わせられるし
SL02用のシートポストで長いのってなかったっけ?
650 :
644:2011/06/03(金) 13:31:33.67 ID:???
>>647 まったくですね、値段につられてしまいました。
>>649 代理店に問い合わせしてみたらロングサイズと交換できるようです。
でもロングサイズだと長すぎて今度は最低高が66.5cmからになっちゃうみたいです。
股下(74cm)×0.885で65.5cm位だから今ついてるシートポストだと
ちょっと低くなっちゃいますがしばらく試してみます。
今のより5mm厚いサドルを探せばいいんじゃね?
>>651 今使っているものが気に入っているので交換はちょっと・・・
20kmくらい乗ってきましたがとりあえず足の痛みはないです。
>>648 上級者のセンパイ!
初心者の僕にフレームのサイズ選びを教えてほしいっす!
シート角とトップ長からサイズ出すのなんて、常識じゃん
普通トップチューブでサイズ選ぶだろ
シートチューブで選んでるほうが、大火傷すろわ
長いの買って少しぶった斬るんじゃダメなん?
シートポスト形状が独自のものだから切れない。
TT長さに合わせるとシートチューブ長が合わないな。
もうどうしようもないダメフレームって事ダナー
>>657 独自の物って具体的にフレーム何?
大抵の物は切れるぞ
BMCはオリジナルシートポスト好きだな。
まあ今はどこのメーカーもやってる事か。
やっぱSLCが最強ってことだな
SLC海苔だが、あのシートクランプはちょっと…
昔バイクラにSLCで総重量6kg切るレポがあったけど、あれってどう組んでるの?
一目惚れしてSLX買った俺はだれがなんと言おうと勝ち組。
一台組み上げて悦に入ってるボンビーに勝ち組とかいるわけないないw
値段は関係ない
好きなマシンを手に入れたやつは幸せだ
トライアスリートくらいしか興味ないだろ。
つーか少し前にNHK BSのトライアスロン
全日本選手権見たけど、トップ集団は
ロード+エアロバーでTTバイクはチラとも映らなんだ。
二代以上持ってる人って、全部家の中に置いてんのけ?ちょっと前にディスプレイ用の棒買ったけど、いいね、あれ。買って良かった。
ワンルームマンション住まいの俺はさすがに3台目(街乗り用)はマンションの駐輪場においてる
やっぱクロスバイクに見える
>>674 UKonlyと書きつつ実は売ってくれるんじゃない?
輸入代行とかしてる様子もなく「...今回納車されたBMCは本来UKのみの配送なので...」
って書いてるし。
気になるならコメントして聞いてみよう
前にUKonlyのモールトン買おうとした時は無理だって言われたな
ここ半年くらい仕事漬けだったのがやっと一段落して、お金ならあるんです!状態。
SLR01ガチで狙ってるんですが…やはり実車を見てみたい。
都内近辺でSLR置いてるショップ知りませんか?
今日明日に富士ヒルクラ逝けは無しの方向でw
なるしまにあるだろ
エイドステーションにもあるぜ
UKonlyのBMC入手方法
解説求む
UKに行く→買ってくる
I see.
>>682 メールして交渉してみろよ
多少アップチャージ積めば内緒で送ってくれるかもよ
またIYHerが1人
さっきTT02が届いた
やっぱり去年までのEC90 AEROフォークの方がカッコいいな
うらやま
早くZIPP1080とSUB-9を履かせるんだ
初ロードにSL02を買いました。
保管状態は聞いとらんw
やっぱSLCが最高ってことか
SLC好き多いねここ。
色的にうまくまとまってるね。
どうでもいいけど、BMCなのにCANON
RM買うなら青色買うなぁ
あのダッサイ色は誰とも被らなそうだから
ところどころステッカーでアレンジすりゃ少しはまともになりそうだし
おっぱいポロリしとるやん
つーか、これ落車してないか。痛そー。
>>704 あの色は、なんとなくアスタナを思い出す。
ヴィノェ…。
ところでRMって柔らかいの?硬いの?
競技用ではないから柔らかいけど、一般人なら充分なくらいにしっかり硬めなのかな
>>709 剛性はかなり高いけどけど、ガッチンガッチンじゃない。
シートポストが、良い感じで振動を吸収してくれているみたい。
フレームがたわむような事は無いから、安心してフルパワー掛けられるよ。
ダンシングでダッシュしても、ガツン、と一気に加速する。
その上で乗り心地も比較的良いから疲れにくい。
今まで俺が乗り継いだBMCのフレーム(SL02、SLT01)の中じゃ、
一番バランスが良いと思う。
誰が乗っても大きな不満は出ないんじゃないかな?
bmcのフルサス、フレームだけ格安で入手しました
ヤフオクのジャンクパーツで組むよw
ロードしか組んだことないので、どうなるかな?
>>704 あの色カッコいいと思うよ。
乗り手を選ぶと思うが。
BMCは背の低い人お断りのメーカーってどこかで読みました。ショップのブログだったかも…
当方166cmのややチビなんですが、RMの小さいサイズなら大丈夫でしょうか?
なんならTMでも…
安井行生もインプレッションで小さいサイズないって嘆いてたっけ
717 :
291:2011/06/20(月) 20:30:06.06 ID:???
166cmならRMの47で充分いけるでしょ
私検討中ですけど、むしろ身長が低ければ分かりやすいのにと思いました
シートチューブが短いくせにトップチューブが長いのかな
身長174cmなんだが、510サイズはメーカーによると172cmで540サイズがメーカーの推奨
しかしトップチューブ550mmだと多分長いし、ハンドルは広いし、クランクも長いんだよね
178cm股下83cm91kgの俺様にはダイエット以外死角はなかった
死角大きすぎるだろ・・・・・・
一緒にダイエット頑張ろうな
オマイラ、ショップで採寸しないの?
一度採寸済みで、数値が出てるならともかく、身長からフレームサイズって…。
手足の長短でもフレームサイズは上下するもんだろう。
最初の一台を通販なら、まぁ…ガンガレ。
身長163股下75の俺はSLC47
>>718 身長174cmで540サイズのSL02に乗っています。
お店で受け取る時に、オーダーしたみたいにぴったりだねw
と言われました。
ただ、ステムは標準の100mmから90mmに変更しています。
クランクは172.5mmなので若干長い気がしないでも…。
もう慣れましたけどね。
現行モデルのピラーはオフセットないからトップ長くても気にならないよ
安いバイクでもないからデータ持ってないならこれを機に採寸しておくのもいいよね
あと2つのサイズの間で迷ったら俺は小さい方勧める
ステム長い方が見た目カッコいいからw
通常のシートポスト版を出してくれたらそれでいいのに。
SLR01って海外通販で安いとこどこ?
ggってわかんないから、聞いてるんですよ。
久しぶりにスレが進んでいると思ったら・・・
でもBMCって内外価格差が特に大きいイメージがある。
ここのシクロクロス買おうと思うんだが、
身長168、股下78でサイズがCT537、TT525ってちとデカい?
買えばわかるさ
>>729 何でも聞けば教えてもらえると思ったら大間違い。
自分で見つけ出して交渉するぐらいの気持ちが無ければ今度はどうやって買えばいいんですか?って聞くハメになるだけ。
>736
あはは。なに、こいつ。
>>737 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
なんか楽しいな
てかフツーに個人輸入してもそんな驚くほど安くない
やっぱショップじゃないとこから引っ張って来ないとね
SL0102安くなってるね。
1ヶ月前に定価近くで買って涙目だ。
カンザキバイクエバーレ店。
SL02が169900円期間限定。
744 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 08:34:16.46 ID:v0SqLwPh
>>743 そこ前からそのぐらいの値段じゃなかった?3ヶ月前ぐらいでSL01が26万切ってたよ。
エヴァンスは虹を着てから本当によい方向へ向いてると思う
前までいらいらしている感じだったのに、自信が溢れてるように見える
今年のツールはぜひ目立ってほしい
この人すんっごく前人類っぽい顔してるけど、話すといい人なんだろーなー
勝ったときのエヴァンスが「フゥーーーー・・・勝てたぜ・・・」みたいなアクションが好きだ
ツールのプレイベント、BMCのチームジャージは迫力あってカッコよかったな。エヴァンスもヒンカピーも頑張れ。
でも時代の流れはシンプル系のジャージかも。レオパードトレックみたいな。
十分にシンプルだろ
>>753 ありがとう、でもちょっと違うんだ
古いやつでもうあんまりないのかな・・
エヴァンス2位オメ!
優勝候補が軒並み遅れて、bmcに大チャンス到来!?
今日のTTでは新型出るらしいんで期待しましょう。
今日ウィギンスが黄色
もしくはリーヴァイかうっかりリーヴァイの前で入っちゃった人
エヴァンスがんばれ!
TTT2位!
なんか上々の出だしね。
わたし、幸せすぎて怖い。
Mr.2 が今年はやってくれるんじゃ?
まじ好調じゃん。ステージ優勝おめ!!
impec...じゃないよね?
SLR使ってるのかな??
昨日はヒンカピーもGJ!さすがキングメーカー。
それはそうとインタビューのときかぶってたキャップ欲しいなぁ。
どこで売ってるんだ?
フレーム内蔵型にできるからだけじゃないの
そうだね
台座は生やさなきゃならんし、
フォークや後三角を強化しなきゃならんし、
一般的にはならんでしょ
>>772 NOAHはフォークの中に台座があるらしい
>>773 そしたら逆に、ブレーキアーム側がオスにならにゃ
1日天下(笑)
毎度思うけどヒンカピーの脚ってこれなんなの
小腸でもあんの?
こう見るとかなりキモいな
本格的な山岳ステージが始まるまではどーせたぶん毎日着るんだから、
そんなにはしゃがなくても。。
いやま、今年こそは脱・万年2ndを!とは思うけどさ
こりゃ重傷や。
レース中に肺梗塞とかで
死んじゃうぞ。
直せる症例やで。
ピロピロ飲みを知ってるなんて…
通勤電車のおっさんと変わんねーw
すっかりエバンス萌えスレにwww
おいおい、何か見る度に魅力が増してくな。
>>792 コレが日本人選手が束になっても敵わない屈強な西洋人選手の代表なのか・・・
788なんて最高だよ。
イケメン偏重の、今の日本は間違ってると心底思うね。欧米のメディアはそこんとこ分かってる。
俺も将来こんなカッコイイおやじになり…えっ!?俺と3歳しか違わないの!!?w
バズライトイヤーに似てる気がする
>>798 一枚目、アルカンシェルに自分でゼッケンつけてんのか。
やべぇ、今までなんともなかったのにじわじわ萌えてきちまった。
>>779 あれ・・・本当に女性が着てる方が草間氏の水玉っぽい・・・・。
投げたボトルが沿道のファンに当たったからって
わざわざスピードダウンして謝りにいったって
エバンスどんだけww
このスレ見て、BMC買うことにしますた。
>>802 マスコミは大嫌いだがファンにはとことん優しいな
644の人の問題、その後どうなった?
BMCに乗っていて良かったと思うw
今更だがヒンカピーの足がネットで話題になってるね。
これを機にBMCの人気が高まることを祈ってるよ。
1行目が、どう2行目につながるんだ?w
809 :
644:2011/07/11(月) 06:03:21.94 ID:???
その後ですが・・・結局シートポストは交換しないで乗ってます。
シートポスト交換の際に
購入店→問屋に聞いて!
問屋→購入店に聞いて!
でめんどくさくなってしまってw
しばらく乗ってみてサドル低くしてみたら自分にはいい具合です。
Impec山岳ステージに投入されてるね。
重いフレームだと思ってたからちょっと意外。
ひょっとしてツールに合わせて改良してきたのかも…
確かに重そうだよね。
どれ位の重量なんだろうか?
>>810 今時クソ重いフレームだって6.8kg楽勝だろ
Bmcの黒歴史になりかけたimpecが再び実戦に送られたことを、まず評価すべきなのかも。
個人的に大好きなデザインなんで、そのうちフレーム売りしてくれないかな。
>>809 やっぱり完全解決しませんでしたか・・・
自分も買おうかと思ったけど見送りかな。
情報ありがとうございました。
815 :
644:2011/07/11(月) 23:10:49.47 ID:???
>>814 今のところ問題なく乗れてるからいいと思う。
edge500も届いて毎日楽しんでるよ。
あとちょっと待てば来年のモデルも出るんじゃないかな?
それ見てからでも遅くないと思うよ。
>>813 Impecってフレーム売りしてないの?
完成車のみ、しかもコンポは旗船モデルのみ
販売店は2台を必ず展示しなくちゃいけない上に1台販売したら1台補充
客のニーズやサイズはしったこっちゃない
それが本国のジャスティス
でもさ、なるしまとか展示してないよね。
>>817 …ホントなら色々と凄いな
ちなみにその戦略は上手くいって世界中でバカ売れなのだろうか?
>>819 だから黒歴史って言ってるだろが
公式のラインナップからはずされたよ
今年だけでしょ?
来年からまたやるらしいよ。
>>818 まだ世界のどこにもデリバリされてない。
そうなのかー。
前このスレで、なるしまの駐輪場で結構使い込んだの見たとかいうレスがあったが、あれはなんだったんだろう。
エヴァンスが今年のツールで優勝したら
SLRを5割引きで売ってやると、ショップの店長に言われた。
エヴァンス頑張れ!超頑張れ!!
そんなレスあったか?
神宮店の中庭から入ってすぐの店内(カタログ置き場辺り)で何度か見たよ
多分1週間くらい預けて微調整を繰り返しているような感じだったんじゃないかな
不思議なのは日本発売前ないしは発売直後だったのに結構使い込んでるように見えたこと
ってか、インペックはその1台しか見たことない
そもそもインペックのジオメトリひどいぞ
公開されてた全サイズのヘッド角・シート角・リアセンター同じとか
ラグとパイプを共通にして手を抜いてるとしか思えん
>>828 >>823さんが書いてるとおり、impecが今年度デリバリーされないというのは日本だけでなく
全世界的な話なので、個人で所有してる人はいないはず。
日本に入っているのはフタバが持ってる試乗車だけだと思うけど…
海外の店にインパック買える?って聞いたら
買えるけど、いつ入荷するかわからないお、と返事が来たな
>>830 1台は日本に入ってるんだ。
試乗もはるばる海渡ったんだと思ってた。
>>830 ナル○マで見た時は集荷状況については何も知らなかったので何とも言えないが
インペックなんて珍しい上に、使い込んだ感じも不思議なのでしばらく見てた
それも1度じゃないから間違いじゃないと思うんだけどなあ
1週間に3度もナ○シマに行く俺の頭がおかしいと言われればある意味その通り
変なフレーム
そこがいい
プラモっぽくて萎える
838 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 22:32:28.45 ID:jwwIktJ/
そこがいい
よくても売ってない
もうなんでもいい
吹いたw
エヴァンスが優勝しても、このスレは盛り上がらないんだろうな。
いや、盛り上がるだろ
いっぱい画像が貼られるぞw
エヴァンス萌えスレだからなw
まんな愛してる。
逆にエバンスたん以外の誰に萌えろって言うんだ?
ヒンカピーのふくらはぎ
昨日もSLRか
848 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 10:38:08.63 ID:uuAY82O8
852 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 16:43:56.55 ID:uuAY82O8
眉間の1本皺だけでエバンスってわかるw
うわぁぁぁ額がッ額が二つに割れたッッ
SLR買おうかと思ってるんだけど、
レームセットでいくらくらいで
購入してますか?
目標金額決めて探そうかと。
>>855 SLRってフルカーボンだっけ?
シートステーの細さが怖いと感じるのは、オイラだけかな。。。
>>856 Please Note: As an authorized US retailer, we can NOT ship current year model BMC frames and complete bikes outside the US.
海外発送できないじゃん。
エヴァンスさんアンディと1分差くらい?
優勝して欲しいなー
アンディとの差が1分弱。
明日とTTでまくるとしてもギリギリだろなー。
これは目が離せない!
こんな安いの?
2012年からimpec、newカラーも追加して販売再開か
ソース
またIYHer1人
869 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 23:40:02.74 ID:KoDE3aMF
870 :
865:2011/07/23(土) 00:02:18.77 ID:???
エヴァンスさんがTDF勝ったらbmcレプリカジャージとビブを買おうと思うのだがヒンカピーのビブのパッドの出来のレビューお願い
BMCのSLRってフレームすごいのかな。エバンスすごいもんな。でもチームメイトが遅い・・・なぜだ
ふとEVANSCYCLE見てみたんだけどBMCが輸入できるようになってない?
2010年のSLC01が25万以下で手に入る?
>>873 バッランが残っていればと思っちゃうな。
山岳だとヒンカピーも活躍できないし。
>>872 >信じるか信じないかはアスタナ次第です
に見えた
アスタナすれ逝ってくる
>>876 . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。+ ゚ + ・
.∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ S-Works + Mclaren Vengeなんてオススメですよ
(゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ ̄
スレ違いwwwwでもIYHスレでのSLCの人気は異常
>>873 エヴァンスだけSLRで、アシスト達はみなImpecってのがなぁ。。
アシストでもSLRいるだろ
エヴァンス勝ったら次BMCかう
TT01やっぱ格好良いな
>>882 フレームに150万円はちょっと出せない…
エヴァンス良い感じ
エヴァンス
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
886 :
825:2011/07/24(日) 00:18:22.02 ID:???
エヴァンスおめでとう!
そして、オレもおめでとう。
やったなエヴァンス
うおおおおマジか!
エヴァンスおめでとう!
エヴァンスおめ!
エバンス総合優勝か。
おめでとう!
明日は黄色のImpec来る?
エバンスおめでとう!
>>893 なんか過去に同じ事やって、その後にアレがアレで総合剥奪されたから、
やらないんじゃない??w
エバンス、勝っちゃったよ〜
おめでとう!
SLRは買えないけど、SL02買いに行こうかなぁ。
エバンスおめでとう!
BMCはマイナーな方がいいけど、やっぱりうれしいね。
エヴァンスカッコイイ!!!
エヴァンスおめでとう!!
ずっと憧れてたSLC01買ったばっかりなので、尚更嬉しい!
エヴァンスおめでとう!!BMCのアシストもがんばったよ!
みんなCSとか契約してんのか、うらやましい
エヴァンスさんおめでとう!本当にカッコ良かった
BMCレーシングってシマノだったっけ?
エヴァンスおめでとう!ステージ勝利も挙げたし最高のツールになったね
後は無事完走してくれ!
よし。
明日はSLX01で走ってくる。
エヴァンスさんおめでとう!と叫びながら走る。
>>903 今シーズンはシマノ
昨シーズンはカンパ
エヴァンスおめでと〜!!
もらい泣きしちゃたぜ(´;ω;`)ウゥゥ
やべぇ優勝記念モデル出るよなぁ
嬉しい臨時出費だw
とりあえず黄色ジャージ買わなきゃな
Impecのラグ部分が黄色の特別バージョンが出ます(キリッ
Impecそんなにタマ数出せんでしょ
在庫処分でSLC、もしくは通勤用でSLあたりで出してもらえると嬉しいイエローモデル
去年も乗ってたじゃない>黄ラグimpec
TM01かっこいいね
おいくら万円でしょうか?
ひょんなことから今年6月にBMCって今まで聴いたことの無いメーカーの
ロードバイクを購入したんだけど(ママンなんてサドル見てイタリア製?とか聴いてくるw)
またドマイナーなの買っちゃったかな〜って思ってたら・・・
これですよw
おもいっきり「MADE IN TAIWAN」シール貼ってるねw
BMCはマイナーなところが良いんです。
BMCはフレーム供給先がここ何年か薬物で残念な結果になっていたし
エバンスさんが優勝したらフレームとレプリカジャージ買う人多いだろうな
でもTTで逆転優勝だからって記念カラーはタイムマシンのみとかカンベンな
フレームだけで150万か・・・・・・ゴクリ
150万なら
スピコン買ってDi2付けて
フレームをマットブラックに塗り直して
BMCのロゴ付けてもそうかわらないかも?
と思ってしまった
BMCの本国サイトにエバンスの写真が出てる。
なんかはにかんでて可愛いw
925 :
871:2011/07/24(日) 21:45:49.09 ID:???
BMCのジャージとビブが25%OFFなので購入した
正直エヴァンスがBMCに来るときに
「声の高いケツ顎がエースかよ」と思ってたけど
真摯な姿勢を見ててにわかファンになったよ
>>925 ヒンカピーのサイト?
日本発送無理じゃない?
929 :
871:2011/07/24(日) 22:58:18.80 ID:???
931 :
871:2011/07/24(日) 23:11:31.84 ID:???
assosのEarly winter gloveも購入して3点で送料$24.99
合格発表前と合格発表後みたいだねw
ヒンカピーの優しそうな顔が好き
クリリンが言ってたように来季はフースホストとジルベールの加入くるのかな。
スイスのメーカーなんだし、この際カンチェラーラも引っ張ってくればw
なんか野球の巨人みたいになってくるな…
ねーよそんなカネ
それよりインペクをフレームで出せ
>>939 なんでそんな方向性のないチーム作りにしようと思うのかね
来期ももちろんエヴァンス中心で山岳アシストの充実をメインに固めるだけだろ
プロツアーチームだからエヴァンスの出るレースだけに集中するわけにもいかないだろうが山岳アシストは補強してほしいよねぇ。
最終局面まで残る、とは言わないが序盤〜中盤の山岳をガンガン牽ける選手がいればだいぶ違うだろうに
>>940 金はあるんでないの? オーナー大富豪だし。
プロ自転車チーム作るには資本金が10億あればいいってどっかで読んだ記憶が。
アンディ・リースなら余裕な気がする。
フレームに赤が入っているんだから
フェラーリ×アロンソから資金調達すればいいんでない?
スペシャがマクラーレンで
スコットがメルツェデツとか
F1コラポ流行っているんだし
ヒンカピーも昔はランスの後釜を担う存在とか言われてたんです‥
2006年ツールでアホみたいに遅れるまでは‥
クラシックはヒンカピとブルグいるからちょっと強化すればいくらか可能性あると思うがね
>>947 フェラーリは10年前からコルナゴとコラボしとる
テンション上がりすぎて気がつくとTT01のPDF落としてきてサイズ記入してるから困る
もちろんDi2組だよね!
>>947 レッドブル×ニューウェイという選択肢もありじゃね?
空力のスペシャリストがいるという点がいい
>>951 落ち着け
それは5年以上前の設計の旧式だ
蓮来たら世界チャンプ3人じゃん。
新世紀エヴァンスゲリオン
お腹の弱いエヴァンスくんがそれを克服していくなかで人間的にも成長していくストーリーと予想
チョップあたり出てれば山でももうちょっとアシストしてもらえたかな
なんというwwww
夏用の長袖ジャージもあるんだな
パンツェッタ・ジローラモってピザみたいな名前だよね
エヴァンス良かったなぁ。俺と同い年だし泣けてくるわ。
2012は皆BMC買うだろうな
袋がついてるbmcの安いほうのレプリカジャージセットってパチもの臭がする
なんであんな紛らわしいの作るんだ
今までまず被ることなかったけど、やはり出回りだすのだろうか…?
増えるだろうな
まだ買ってない俺涙目
フレームもってないと恥ずかしいけど
持ってっても揃えすぎて気恥ずかしいから
止めときなさい
整形でアゴ割ってもらう人が増えそうだな
値上げしたりして
これからはがたいのいい中年のおっさんがBMCに乗っている姿を見れるようになるんだな
そして自販機の横でジュースを両手で持ってピロピロピロピロ・・・
因みに
>>970 の自分が「これからは出回るのかな」と言ったのは、フレームのことね。
レプリカジャージは恥ずかしくて着れません…。
マイヨジョーヌのレプリカにオーストラリア国旗のマントを巻き付けて甲高い声で叫びたい
ヒンカピー、今回で16回目のツール出場で
うち9回がマイヨジョーヌとったチームに所属、って凄すぎるな。
まさにキングメーカー。
誰か次スレたのむ!
デブはBMCのるなよ!
俺みたいなイケメンしかだめや
エヴァンスおめでとう。
去年、それまで丸3年悩みに悩んで、ついにロード買おうかという時に、
その年のカラーとステッカーデザインが気に入らなくて
別のブランドを買ったけど、ここのは気になってる。
ロードかシクロクロスが欲しい。
ディスクブレーキ付き出ないかな。
早くimpecだせや。話はそれからだ!
さぁ、梅にかかるか。
早すぎるかな。。。
エヴァンスさんおめでとう!
>>934のimpecを見ると、
「変態仕様」
「誰が買うんだこれうぇwww」
と言われていた俺のSLX−01「ライトニングイエロー」がカコヨイことが証明された気がする。
うめ
>>982 デブだけど、乗らずに盆栽するだけなので、仲間に入れてくだしあ><
エヴァンスさんペダルなに使ってんの?
>>990 09のSLXはカラーがいいけど、ロゴがイマイチじゃないか?
>>994 ダウンチューブの「BMC」も、トップチューブの「SLX-01」も、横から読めないところが気に入ってまっする。
09SLXでカラー褒められるのはあれでしょ、ブルーの方でしょ…。
いいもん。
らいとにんぐいえろーだもん。
>>995 にわかなオレに「ライトニングイエロー」を見せておくれよ〜
>>997 おぉかっちょええやん
もっとイエローが多いと良かったなぁ〜
ロゴが横から見えれば買ったんだがな…
あれじゃ自分で眺めてニヨニヨ出来ん。
>>934の掲げてる黄黒impecより、シャンゼリゼ入る前に乗ってたマイヨカラーの方がカッコいいな。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。