トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア4★TRANSPORTER

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:11:00 ID:???

レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se

トランポを語るスレ/復活13台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280083582/
ピックアップが大好きなファンが集まるｽﾚ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234074192/
【バン・ワゴン】ハイエース総合18【70/100/200系】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254796235/
【キャラバン】E24ファンクラブPart7【ホーミー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247321558/
ドカタが詰まったハイエース　part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1265870089/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:12:37 ID:???

前スレ
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア3★TRANSPORTER
http://yuzuru.2ch.net/bicycle/kako/1248/12489/1248934303.html
トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア2★TRANSPORTER
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア★ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186550321/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 19:46:44 ID:???

4 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/08/23(月) 08:18:26 ID:???

　　　　　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　＼
　　　（　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 22:07:57 ID:8ZBaXQYv

やっぱ今でもモビリオスパイク最強なの？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 10:32:51 ID:???

舗道専門で荷物が軽ければ低床ワゴンが最適だろうね

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 16:50:38 ID:???

今ならフリードスパイクか。
ワンボックスは疲れるから嫌いだ。

そんな俺の車はジムニーシエラ。
はっきりいってワンボックスより疲れる…

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 17:43:30 ID:???

レガシィBP5なんだが、いい加減サドル外して積み込むの面倒くさくなってきた。
サーポートカーじゃあるまいし、今時ルーフに自転車乗せるなんてあり得んし…
そこで、MTで前輪外しただけのロードが荷室（＋後席畳んで）に載る車って何かある？
ただし、ハイエースとかバンとかトラックとかの商用車、でかい４駆とか無しで。
そして、MTだと足を怪我したら帰れなくなるぞ、とかも無しで。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 17:44:37 ID:???

フリードスパイク買おうか迷ってる。背中押してくれ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 17:58:17 ID:???

>>9
フリードスパイクは人気だから今すぐ契約しないとエコカー補助金間に合わないぞ
もう手遅れかもしれんが

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 18:32:35 ID:???

>>8
日本仕様だとMTほとんど無いからねぇ
アテンザなんかマイナーチェンジ毎に出たり無くなったり・・・

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 19:45:39 ID:???

モビスパの純正アクセサリーにルーフインサイドレール+クロスバーというのがあって、
これにサドルをひっかけてぶら下げることができて便利だった。

フリスパではクロスバーがなくなった上、ルーフインサイドレールの
耐荷重が大幅に小さくなったので、クロスバーを自作してもぶら下げるような
積み方はできなくなってしまった。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/past/m-spike/lagguage/active.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/freedspike/interior/roofin-side-rail/

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 02:36:30 ID:???

>>8
FitのMTじゃだめか？
540くらいならミノウラの例の写真のように積める
560くらいから後輪がどうにもつっかえてくるはず

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 06:20:13 ID:???

拘ってレガシィ乗ってるヤツにFitはどうかと思うぞ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 12:48:37 ID:???

>>14
俺自身レガシィBL5からFitに乗換えだよ
自転車を載せるのがしんどかったから
Fitだと一人/一台ならリアシート畳むだけで560サイズのロードが載る
これはありがたい

BL5の時は前後ホイール外して、トランクに角度を考えつつギリギリ収める
そういう手間がなくなったことは大きい

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:23:42 ID:???

そのクラスなら先代デミオもお薦め
知り合いの女の子が普通にロードを乗せ降ろししてた

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 20:04:14 ID:???

>>8
コルトラリーアートVer.R

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 17:58:30 ID:???

自転車購入を検討している段階なので初心者ですらないですが、質問させてください。
里山を走れるマウンテンバイク（フルサス希望）の購入を検討してるのですが、
タイヤなどを外せばセダンのトランクに積載できるものでしょうか？
車は先代のメルセデスEクラスセダンで、トランクスルーはありません。
トランク容量はクラウンなど国産大型セダンと同等の容量と寸法ですが、
セダンなので当然ですが天地が低いので不安です。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 18:10:28 ID:???

>>18

「海岸自転車」のNo.19910より、ホンダインスパイアのロードバイク積載画像有り
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/19910.jpg

また同19911、
「MTBの山口孝徳は先代インプセダンのトランクに前後輪外した
フレームと車輪に窒素ボンベ入れてイベントに来てたな。」
とあるので何とかなるんじゃないでしょうか。保証は出来ませんが。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 18:25:35 ID:???

>>19
ギリギリなんとかなりそうですね。
都合良い事に知人が同型のインスパイアに乗ってるので、
今度トランク見せてもらうことにします。
ありがとうございます。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 13:30:15 ID:???

名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 12:40:23 ID:???
乗鞍のレースで車中泊してたピナレロ乗りは特別仕様？なレクサスのハイエースに乗ってた
さすがピナレロ乗りは金持ちが多いんだなと思った

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 13:50:43 ID:???

名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 12:44:08 ID:???
そう言うのは車板でやれ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 13:54:27 ID:???

すみません、質問です。

クルマにクロスバイクを車内に積んで、行き先でポタリングしたいと思っています。

バイクは1台、クルマは軽のAZワゴンですが、おすすめのキャリアがあれば教えてください。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 23:00:31 ID:???

助手席外せばトゥデイ＋ミノウラのアレでも充分載るがな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 23:17:52 ID:???

>>23
シート倒して中に積む

っていうかモデルによってルーフレールの有無もあるし、
同年式のワゴンR用で調べてみたら？　

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:02:49 ID:dS2r7VJU

4人、ロード4台（前後輪はずし）室内積できるのってエスティマぐらいでしょうか？
ステップ/ノア/ボクシーでも可？

詳しい方、教えてください。
その他、おすすめがあれば、教えてください。

キャブオーバ（ハイエースなど）以外で、お願いします。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 11:47:18 ID:???

>>26
NV200はどうかな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 15:25:57 ID:???

現行のステップワゴンは行けると思う
三列目のシートが跳ね上げじゃないモデルでないと辛そう

クラスが違うかもしれんが前のモデルのMPVは楽に積めたな

29 ：26：2010/09/13(月) 22:30:51 ID:xtKowjr0

NV200はカタログ上の荷台長が1125（1226）とのことで、2列目使用時ぎりぎり。
シートベルトのことを考えると、16Sが候補ですが、これ、３列目、跳ね上げですよね...。

ステップワゴンよさげですか。ディーラーにいってみます。
一個前のMPVは、盲点でした。昔のMPVは異常にデカイ印象あり。
mazdaは中古だと財布に優しそうだし。

ほかにも、体験談があれば、よろしくお願いします。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 13:22:32 ID:???

エスティマは外がでかいだけの見掛け倒し
トランポとして考えると、中はめちゃくちゃ狭いよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 16:39:29 ID:???

>>29
GXグレードのオプションで後席三点シートベルトがあったような。

32 ：26：2010/09/16(木) 22:41:32 ID:lvrQpSTe

レンタカーでノア/ボクシークラスを予約しました。
（エスティマ、アルフォードは空車なし）
今回は2人2台なのですが、4人4台を意識して積んでみます。

33 ：26：2010/09/22(水) 09:03:31 ID:PLuCxZcl

すっかり過疎ってますね。
ノアに2台のせました。4人4台をイメージして、前後輪外し、逆さまにして積みました。
進行方向向きにおきました。ほかの荷物の兼ね合いも考えると3台が限界ですね。
きっちり積むと4台いけるかもしれませんが、僕的には却下です。
セカンドも倒すと話は別でしょうが。

NV200のロングがでると最高かもと妄想中。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 06:04:17 ID:???

マツダのブローニーが廃盤になるからそのクラスの1BOXが日産、三菱あたりから出ると予想

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 07:44:00 ID:???

>>34
これだな。NV400。
http://www.newsroom.nissan-europe.com/media/images/low/39846_1_5.aspx
http://www.newsroom.nissan-europe.com/media/images/low/39854_1_5.aspx

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:02:56 ID:???

これめっちゃデカイだろw

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/23(木) 09:35:51 ID:???

「NISSAN NV400」
http://handwerk.com/nissan-nv400/278/2/74/
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51545983.html

欧州プロチームが機材車に使ってるタイプかな？
走りも大きさもハイエーススーパーロングの方が良さそう

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/25(土) 17:04:45 ID:???

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　　　　　}ニY 　やりませんか.　　ｆ,二Y´ ￣ト|｣｣_　 /{　ヽ
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/02(土) 00:52:28 ID:xyzy/7gT

>>12
俺もモビリオスパイク乗ってるけど、こんな便利アイテムが有ったのか・・・
購入時に付けりゃ良かった

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:08:44 ID:WBBLnPEZ

ロード車載の為に軽バン買った
室内積みならFフォーク固定の機材が無難かな？
スタンドかけてロープかけた方が楽だろうか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 23:37:18 ID:???

>>40
ミノウラだかのフォーク固定機材使ってるけど凄い楽だよ。
amazonなら安売りしてるし、自作してもいいし。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:03:58 ID:GV1NCszG

>>41
ミノウラキャリア尼で買ってみました
明日届くので週末が楽しみ

しかし軽バンはMTでも燃費が悪いな…

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:46:35 ID:???

それは踏みすぎだろ　２～３倍の排気量の車と同じように走らせようとしたら無理があるんだから

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 10:36:29 ID:/Uz0QdSm

コペンにロード積んでる人いたら感想聞かせて欲しい

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 11:33:09 ID:???

オープンにして助手席にフレーム乗せてるプロを見た事あるわ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 11:37:53 ID:???

>>44
トランク収納ということでおｋ？

ホイール外すのとハンドル曲げてやればピッタリ収納。
当方のフレームサイズはTT長550mm、ステム長100mmでまだ余裕有り。
手順はホイール外す→フレーム収納→ハンドル曲げる→ホイール収納。
すき間にフロアポンプ、スタンド、工具箱といった小物も収納可。

レースやイベントで出し入れしていると人が寄ってくるｗ

ちなみにスーリのキャリアを背負わせてみたことあったけどトランクの強度が怖くて町内試走で止めた。
屋根開けて走りたければ輪行袋に突っ込んで助手席も可。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 12:51:04 ID:/Uz0QdSm

>>46
サドルは外さなくてもおk？
それならコペン買うわ
収納時間はどのくらい？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 15:58:22 ID:???

>>47
サドル、シートポストはいじらなくておｋ。
フレーム形状によって入れ易さが変わるので試乗車で試すのが吉。

収納時間は慣れれば数分。
輪行袋に入れるより楽。

レースやイベントだと自分も含めコペン遭遇率高いから声掛ければ見せてくれると思うよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 19:34:25 ID:???

>>48
情報ありがとう
ちなみにバイクはRNC7の510サイズ

固定観念で積めないと思っていたから完全に購入対象から外していたが
積めるとなったら今週末にでも契約してくるわ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 21:34:14 ID:???

スズキ頭イイな

938 名前：しあわせの黄色いナンバー投稿日：2010/10/02(土) 00:26:22 XNz+PLKk
新しい軽専用ライン工場で一新するつもりだったのが計画が白紙になったのが痛いよな。
やってもせんうちから諦めたら、そりゃ入ってくる金も入ってこないわな。
やりもせんと、軽は儲からないから計画白紙とか。それだけHONDAが大きくなりすぎて小回りが効かなくなった証拠だ。
市場が求めているのはタントタイプの軽よりビート後継機っしょ。お父さんの通勤快速使用。
奥さん用に家族のミニバンの２台体制だろ。田舎では特に。

941 名前：しあわせの黄色いナンバー投稿日：2010/10/02(土) 14:36:12 kqb1J3Zz
>938
家族持ちは雨天時に子供の自転車積んで学校まで送れないと困る
雨天時に学校とかの入り口なんかトランクとかに無理矢理自転車押し込んで
トランクドアをパッカンパッカンさせながら危なげな運転してる送迎パパやママで
ごった返してるよ、あれがスマートにできたからワゴンRが市場に初登場した時
バカ売れした、他社は全然分かってなかった

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 21:53:12 ID:???

オヤジが乗って恥ずかしくない軽が他になかっただけだろ
当時は乗用タイプの1BOXも無かったし
軽といえば若者向けのスポーツタイプ以外はほぼ女性向けだった

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 21:58:46 ID:DNf8rinl

コペン買ったった

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 12:06:25 ID:x6TzwWiO

トランク上にキャリア付けるの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 20:47:42 ID:???

日本でも売ってるかは判らないけど、ルーフ部分とトランクの上に斜めに車体固定するのあるみたいね。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 21:37:28 ID:???

>>54
RX-7カブリオレ用のスキーキャリアがそんな感じだった

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 15:15:36 ID:GWxcTI85

ルノーカングーのオプションサイクルキャリアってミノウラの１万くらいの奴じゃね？
２万超えとか…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 16:38:06 ID:EI+UGpc8

ちょっと、みんなに質問。

スズキのＳＸ４に乗ってますが、ルーフレールの積載重量が３０kgまでとなっています。
ルーフバーやサイクルアタッチメントで12.6kg、自転車を２台積むと、36.5kgになってしまう
のですが、これってOKでしょうか。それともやめといた方がいいでしょうか。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 16:40:27 ID:???

もっと軽いアタッチメントは無いの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:34:03 ID:EI+UGpc8

>>58
THULEなんですが、ルーフバーが１本1.8kg、２本で3.6kg。ルーフバーをとりつける
ベースが一つ0.45kg、４つで1.8kg、これで5.4kg。
そこに自転車を取り付けるためのアタッチメントが１つ3.6kgなのです。２つ（２台分）
つかうと、これで12.6kgになってしまい、２台積むと重量オーバーなんです。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 17:38:09 ID:???

>>59
俺は重量気にせず2台載せて使って今に至るまで大丈夫
まあ自己責任で

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 18:28:37 ID:Ug0NaBrE

>>60
メーカーも少しは余裕を見ていると思うんですが、ちょっと心配になったもんで…

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 07:13:14 ID:???

普通は設計側の強度指定に対して製造や下請けがそれぞれ安全マージンをとって考えるから
出来上がった製品には結構余裕があるものなんだよね
まぁ日本的な考え方なんだがw

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 10:59:27 ID:???

>62
以前、ドイツ製トラック輸入販売しようとして運輸省で認可試験してもらったら
同じトン数の日本製トラックなら問題なく耐えた荷重試験で車軸が折れた
という話を思い出した、海外製は普通に指定どおりなんだよね

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 18:42:16 ID:???

>>57
　万一、急ブレーキのときにモゲたりして自転車飛んでって前のクルマに
　刺さったりしたときに、重量オーバーとかしてたら損害賠償とかの査定が
　不利になったり場合によっては保険下りなかったり、なんてことがある
　かもしれない…
　ってことですよ　まあ自己責任で乗せればいいんじゃなかろーか

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:53:54 ID:iuqebdtO

>>64
アドバイス、thnxです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 21:11:51 ID:???

フリードスパイク契約した！
自転車とマットとシュラフを積んで、日本全国旅するぜ！

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:04:27 ID:???

コペン納車しました。
買う前に実際に試したけど
ホイールとサドルを外して装備品及び工具類積めました。

上で>48がサドル外さないで出来るって書いてあったけどどうやってる？
出来れば写真をうｐしてくれるとありがたいです。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 04:22:38 ID:???

適当な板に止めれば安く車内キャリアが
http://www.ebikestop.com/sunlite_bicycle_fork_mount_pickup_truck_bed_mount-45347.php
http://www.amazon.com/Delta-Bike-Hitch-Locking-Mount/dp/B000ACAM9C/ref=sr_1_3?s=sporting-goods&ie=UTF8&qid=1288466271&sr=1-3

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 14:57:08 ID:???

>>68
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/delta/bh1000.html

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 09:17:34 ID:???

誰か１５０プラドに乗ってる人いる？
バーゴ使用で、サドル外さなくても載るかな？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 02:35:25 ID:???

コレ欲しい・・・
http://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2010/10/2010sema-show-x.html

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/11(木) 18:51:13 ID:???

暇だから、俺専用インナーキャリア作ってみた。
フォークのクイックで止めるだけだけど、急ブレーキでも全然大丈夫。
材料費は２０００円程度だったけど、丸１日掛かった。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 18:35:38 ID:5Bpgb1fl

冬がくるのう

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 20:31:20 ID:???

>>72
見た目良いから出来合いの買っちまった。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:09:25 ID:???

>>72
こんなの？
ttp://steel.tank.jp/ob/archives/2010/03/07-000119.php

76 ：72：2010/11/12(金) 21:14:27 ID:???

ちいと待て、写真とる

77 ：72：2010/11/12(金) 21:22:29 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49834.jpg

荷室後部のカーゴフックに直接ネジ止めで、荷室前部のカーゴフックとはバンドで引っぱり。

取り付けはフォークダウンのみ。
全然自転車が揺れないよ。
でも、県外に行くときは一応バンドもつけるかな。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/12(金) 21:25:11 ID:???

頑丈そうでイイね。

79 ：72：2010/11/12(金) 21:26:49 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49836.jpg

横から。

荷室天井が低いからさ、軸の位置を極限まで下げたんだ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 10:00:23 ID:???

車への固定状況知りたい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 12:39:47 ID:F3sUG8bt

>>79
溶接できるのか。いいなあ。

http://item.rakuten.co.jp/star-rack/120hashira180/
このアングルラックの支柱ってやたら安くていろいろ使えそうじゃね？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 19:54:03 ID:???

>>81
会社で普通に書庫棚として使ってるけど、歪むしガタつくし
強度が全然足りないと思う。
加工しやすさやある程度の強度と耐久性があって価格も高くない
イレクターなんか素材としてバランスが取れていると思うが、どうか。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 21:43:45 ID:1DTgutZo

>>82
丸パイプって固定しにくくない？
穴あきアングルのほうが強度も出しやすいと思うけどなあ

84 ：72：2010/11/13(土) 22:28:28 ID:???

>>80
俺の車は昔のふぉれすたーで、カーゴフックが４カ所あるのね。
で、リアゲートの脇のカーゴフックにキャリアをボルト止め。
で、後部座席背面あたりのカーゴフックからバンドでキャリアを前に引っ張って固定。

前にね、自転車それぞれにフォークスタンド作って、それごと荷台に積んで
バンドで下に引っ張って固定してたら、床がしなってきて（アレって、小物入れの蓋じゃないの）イヤだったし、ハンドルが廻ると縛ってあるのに倒れたりするのがイラっとくる。

85 ：72：2010/11/13(土) 22:40:35 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49868.jpg

ちいと失敗作でした。
試し積みのときはmtbだったから二台つめたけど、今日ロードを積もうと思ったら、ハンドルとハンドルが当たって二台積めないorz
mtbとかクロスバイクならフラットバーだから問題なかったのに、、、、

また来週新しいのを作ります。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 19:34:25 ID:???

>>85
実際に車載した画像も見せてくれ。

87 ：72：2010/11/14(日) 22:36:15 ID:???

>>86
しばし待たれよ

外、暗いなあ

88 ：72：2010/11/14(日) 22:57:47 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49938.jpg
あと少し広ければロードが二台並ぶんだが、、、、、

とりあえず、自転車にはロープ掛けないので、積み下ろしが速いです。

89 ：72：2010/11/14(日) 23:05:34 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49939.jpg
これがリヤゲート脇のカーゴフックに対して付けてるとこ。
キャリアの角度を決めてボルトを締めると動かなくなるので、抜けなくなる。
キャリアの角度固定ボルトは１１TのM１２で締め上げてるからまず動かない（無理するとキャリア本体の各パイプの方が曲がる）

カーゴフック近くは４mm厚の鉄板にM８のステンネジ。

カーゴフックの強度＜キャリアの強度　な状態。

90 ：72：2010/11/14(日) 23:11:09 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up49937.jpg
キャリアを前からベルトで引っ張っている様子。
このベルトは必要。

使ってみた感じは、強度と使い勝手は文句無し。
失敗点はロードが二台積めなかったことだよ。

明日休みだし、もう一台作るよ。
直すより作った方が速いし。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 14:59:19 ID:Rl0xC+Mq

>>90
欲しい。売ってくれ

92 ：72：2010/11/15(月) 17:43:12 ID:???

>>91
いーよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 18:04:32 ID:Rl0xC+Mq

>>92
軽バンなんで幅がちょっと心配なんだけどどのくらいある？

94 ：072：2010/11/15(月) 18:54:47 ID:???

>>93
メインの横棒が１０２cmで、左右の短い棒の厚みも足すと、

１０６cmだよ

95 ：072：2010/11/15(月) 19:06:03 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50006.jpg

>>93
今日、改良板のロング作った（全幅はいっしょ）
差し上げられるのは、昨日までの狭い奴（写真下）

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:40:04 ID:???

>>95
MTBなんで問題ないっす。
希望金額メ欄までください。

97 ：072：2010/11/15(月) 20:33:53 ID:???

送った～

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 09:00:50 ID:???

tesu

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 09:10:14 ID:???

48です。
規制長いよ・・・。

>>67
納車おめ。
もう解決したかな？

フレームを奥深く突っ込めるかが肝だと思う。
ペダルの位置を工夫すると良いかも。

写真必要ならうｐしますよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/16(火) 20:59:03 ID:???

>99
返信どうも

アドバイスどおり今度の休日やってみるよ
写真もアップしてくれるとありがたいです

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 08:47:39 ID:???

スズキが来月新型出すそうだけどどんなんかな？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 19:08:11 ID:???

車載用のリヤタイヤ作ってみた。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50150.jpg

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 19:54:49 ID:???

>>102
カッケーｗｗｗ

そっちのジャンルは詳しくないけど
BBハイトの関係で前後そのタイヤのままケタグリ自走出来たりする？ｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 20:24:02 ID:???

>>103
作った俺もわからね～
フルサス以外はBB着きそうだw

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/19(金) 18:52:00 ID:???

20mmアクスルマウントつくった～
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50190.jpg

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:35:33 ID:???

ロードバイクが収まるルーフボックス有ったら良いな。
ロード専用横積みで。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 19:46:31 ID:???

>>106
http://www.cogs.jp/216_651.html
こういうのってルーフキャリアに積んじゃだめなのかな？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/25(木) 21:12:04 ID:???

>>107
箱の重量が20kか。
中身とあわせて30k。

で、形と機能が、「ひょい、するっ」
って、なればいいんだけど。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/26(金) 02:41:26 ID:???

スライドして降りてくるルーフキャリアを付ければ解決

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/27(土) 19:37:26 ID:???

>>100
遅くなってすまそ。
普段は毛布を挟んでいるけど今回は無しで。

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50611.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50612.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50613.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50614.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up50615.jpg

コツは・・・ハンドル・リアディレイラー・クランクの位置、ホイールの重ね具合かな。
RNC7ってホリゾンタルフレームでしたっけ？
ホリゾンだと収まりがいまいちかもしれない。
こちらもホリゾンのツーリング車突っ込む時は手こずる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 18:47:51 ID:???

>110
なるほどサドルを手前に持ってくるは盲点だった
ありがとう、これでばらさなくても載せられそう

サドル外すと位置調整がとてもめんどくさかったんだよね
カーボンポストだからトルクレンチも使わないといけないし

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 11:11:31 ID:???

>>111
参考になってなにより。
先人達のブログ見ていると逆向きを多く見かけるね。

チャリ格納が多いから屋根開けることが少なくなっているよ。
てなわけで大英帝国からトランクキャリアＩＹＨする予定。
フレームだけでも輪行函ｏｒ袋に突っ込んでキャリア積みできれば･･･。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 18:35:02 ID:???

新車200万程度で買えて
後部座席乗車中でもロード二台以上詰めて（車輪外して）
ミニバン以外でMT設定ありの車ってあるかな？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:10:20 ID:???

中古車にしたら？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 19:43:20 ID:???

>>113
エクストレイル？
トライトン？

116 ：111：2010/12/01(水) 21:41:55 ID:???

>110
積み込みを試したいがしばらく休みがない・・・

ところで屋根開けの安全装置を解除してるのはなにか意図があるの？
間違って屋根開けて自転車ベキベキにしてしまいそうで怖い

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 17:02:15 ID:???

>>113
プロボックス／サクシード

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:00:20 ID:???

チャリが積めてMT車ってなると
レガシィ、フォレスター、エクストレイル位しか選択しなくなるんだよな。
俺もMTが最優先事項なんで、どうしようか迷ってる。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 23:42:43 ID:???

>>118
つハイエース

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 00:11:24 ID:???

>>118
軽バン

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 07:28:44 ID:???

バネットなんてどうだ？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 07:36:41 ID:???

カングー

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 09:24:11 ID:???

>>116
ラゲッジパーテーションのこと？
フレームの収まりを良くする為。
屋根開ける時は屋根のロック解除したりと儀式多いから心配はしていない。

>>113
商用バンあたりでないと叶うものないのでは？
先日カングービボップ見てきたけどギミック満載でたまらん。
後席を取っ払うことが出来るのでカングーまではいかないが積載量は確保できている。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 09:47:14 ID:???

日本ではMTカングー売らないんじゃなかったっけ？
安い欧州車はMTの方が面白いんだけどねえ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:14:39 ID:???

新カングーは普通にATより10万円安く買える

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 10:24:58 ID:???

>>124
カングーはAT、MT両方有り
カングービボップはMTのみ
ビボップにATorクラッチレスMT入れれば売れると思うのだが・・・。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 13:18:27 ID:nw0Pty+6

たしかにビボップのほうがATが売れるとおもう

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/08(水) 19:58:14 ID:???

ルノーのATは日本でしか売れないみたいだし
日本人の要望があれば出るんじゃないか

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 23:15:52 ID:???

>>126
ルノーのクラッチレスは違和感スゴいぞ
>>128
日本市場は冷え込んでるからねぇ・・・

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/10(金) 09:48:41 ID:???

>>129
クイックシフト（ルノー）、デュアロジック（フィアット）の違和感はスゴいね。
ＲＭＴ（プジョー）は比較的マシ。
ＡＴはＡＴでシフトチェンジのタイミングが日本向けじゃないから不評・・・。

トランポするのに秀逸なパッケージングでもエンジンやトランスミッションで損しているのが海外車だよね。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 00:25:08 ID:???

>>113
イスズのエルフ一択だな！

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/14(火) 09:09:27 ID:???

ダブルキャブが必要だな

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 22:10:19 ID:???

>>131
トラックって200万程度で買えるの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 18:35:56 ID:???

トラックはやめといた方が良いと思うよ。
毎年車検だし、意外と普段使いには使いにくい。
仕事で使わないなら勿体無い。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/17(金) 00:26:15 ID:???

>>133
ウチの会社は新車で200万切った価格で買ったと言ってたよ、2ｔショートだけどね
ちなみに会社規模は2ｓが80台くらいです

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 19:18:08 ID:???

軽自動車でロード乗せてる人はいますか？
ワゴンＲとかのワゴンタイプで前輪はずして
ミノウラとかの車内用カーキャリアで入るのかどうか・・・

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 23:52:06 ID:2XAX/bTB

普通に軽箱かハイエースとか買えば楽だろ？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/24(金) 15:39:53 ID:???

>>136
大丈夫じゃね？
キャリアを車に完全固定できれば最高。フレームにバンド架けたくないし。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 01:16:14 ID:OGWbiF8I

ホイール外した自転車を荷室に横にして立てて置きたいんだけど、
1500CC以下クラスはモビスパ以外にオススメはなんでしょう？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/25(土) 21:55:22 ID:???

旧カングー

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 11:10:06 ID:ukxOfNWL

横にして立てておきたいがイミフメ。横って車の全長に対して横じゃないよな、寝せるって意味だよね。それなのに立てて？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 18:11:20 ID:???

ファンカーゴ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/26(日) 21:21:11 ID:???

>>141
俺はその気持ちわかるけどなぁ。
進行方向に直角方向に、立てて並べるとエンドが曲がらんし、複数台安心して積める。
前後ホイール外せばプロボックス／サクシードにも4人3台積める

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 02:54:04 ID:???

>>139
進行方向に垂直に置いて固定するとなると、加減速でエンドにすごく負担がかかるから
固定バンドを併用した方が良いよ　車両選びはそれ前提で

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 06:21:11 ID:???

そういうときはひっくり返して置くもんだろ
輪行用のエンド保護金具はリーチが届かないので

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/27(月) 11:56:46 ID:???

ハンドル固定型のスタンドとサドルを傷めない工夫が必要だな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 19:06:16 ID:???

それならロールバー的なインナーフレームををいれて逆さにぶら下げたい

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/28(火) 20:50:43 ID:???

>>147
逆さにする必要ないじゃん

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 20:42:58 ID:???

>>146
履き古しのぱんつでもかぶせたら？
ハンドル部は別に何もしなくても良いだろ？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/30(木) 08:11:39 ID:???

じゃあ運転席にはTシャツとバンダナかぶせとくわ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/04(火) 23:09:28 ID:???

HONDAのフリードスパイク最高ス。
700Cロードもそのまま積めて、かつ車中泊も可能。
今年はこいつで佐渡島行きまっせ！

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 11:22:33 ID:???

フリスパ欲しいんだが
ホンダデザインとホンダユーザー層が気に入らない。よって却下。

海外では一応プレミアムと言っていいブランドなのに
なんで国内ではこの体たらくなんだろうか

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 12:32:01 ID:???

ホンダフィットて700ｃのロード入るかな？
勿論、前輪はずしてだけど。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/05(水) 19:24:18 ID:???

>>153
現行のは知らんが、2007年のモデルチェンジ直後ので入れてる。
後部座席を倒して横積みと、後部座席を跳ねあげて縦積み両方やったことある。
ミノウラとかのキャリアはとくに使ってない。レジャーシートだけ。
一人と金属フレームのロード一台なら、トランクスペースができるので後部座席を跳ねあげて
縦積みがいいと思う。
多分車内スペースはほとんど変化してないはずなので現行のでいけると思う
ちなみにロードはトップチューブ530mmのクロモリ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 18:12:33 ID:???

どうも。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/06(木) 20:06:55 ID:???

初代フィットに乗っていたころ、後部座席フラットにして
前輪外して車載してたけど、ハッチバックの開口高さがギリギリで
入れるのも出すのも神経を使った。

フィットはとてもいい車だけど、やはりコンパクトな車。
車載の頻度が高いなら、もうワンクラス広い車を選んだほうが幸せだと思う。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 01:37:29 ID:???

>>153
現行フィットだけど700cロードそのまま載せてる
当然フロントホイールは天を向いてるけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 07:54:42 ID:???

前の方のデミオでロードをそのまま積み込んでる女の子知ってるよ
車検なんかの時にジャージ・レーパンでやってきて自転車でそのまま出かけていく

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 07:55:41 ID:???

前の方じゃないや前の型ね　伊東美咲の頃のヤツ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 08:06:59 ID:PWc2mY/E

キモイ女だな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:07:54 ID:???

デミオって荷物を積めてこそのデミオだと思うんだけど、
現行モデルのあのスポーツ寄りのスタイルはデミオを名乗っちゃイカンと
思うのだ。時期新エンジン搭載の新型は荷物がたくさん入るといいなぁ。

買わないけど。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 19:50:16 ID:8o6RFlt6

>>153
もうすぐフィットシャトルが出るから待ってもいいかも

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 20:25:30 ID:???

伊東美咲のジャージ、レーパン姿が見れると聞いて

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 20:57:17 ID:???

フィットシャトルって結局エアウェイブじゃん
て思うのって俺だけ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 21:09:44 ID:???

ググッたらカタログが出てきたけど丁度いいな､これ
シビックシャトルと同じくらいかな？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 21:35:34 ID:???

エアウェイブの後継車って位置づけにされてるね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/10(月) 21:45:05 ID:???

フリードスパイクとの住み分けが微妙。
HONDAは何で自社の現行車が競合する車を作っちゃうのかねぇ・・・。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/14(金) 04:03:33 ID:???

>>167
高さが必要な人はスパイク
立体駐車場を重視するならフィット・シャトル

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 18:35:13 ID:???

オレはラクティス（旧）使ってるんだが
新型になったら室内高は低くなるわ
後席はステップ部分に畳み込みできなくなるわで
最悪のモデルチェンジだわ

1500ccではフリスパだけになったわ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/16(日) 21:03:00 ID:???

えー、そのフリスパ乗りですが、マジ最高。
ロードをポン載せ出来るのはもちろん、載せたまま車中泊も可能。
車内で簡単な自転車のメンテも可能。

あとは彼女が欲しいス。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 22:14:09 ID:/7MvrFNu

新型ソリオはどうなんだろう
高さは申し分無さそうだけど前輪だけ外して2台2名乗車とか厳しいかな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/31(月) 22:38:42 ID:???

ソリオ、いいなぁ。使い勝手がよさそうなのはもちろん、
燃費もいいし、快適安全装備満載で、価格も安い。
相当お買い得な車だと思った。

でも自転車積むには荷室長が足りない気がする。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 08:57:38 ID:???

シュコダのイエティなんかいいよね
室内高はあるし、リアシートは取り外せるし、4x4はあるし、燃費は良いし
ツール好きならシュコダだね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/01(火) 19:08:16 ID:???

>>171
室内フォークダウンキャリアにすればいいよ。
そうすれば、フォークで留るからフレームとかにベルト掛けないでいいし。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 20:16:22 ID:???

ピカピカのパジェロとかランクルとか一般道で見かけると、とても不憫に感じるんだよなぁ。
イエティなんかもそう。
車にも、乗ってる人にも罪は無いんだけど、日本にはなじまない車種だと思う。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 20:44:53 ID:???

ピカピカの改造ジムニーはどこ走る為にいじってんのか気になる

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/02(水) 21:17:39 ID:???

バンパーがカットされててカラフルな足回りが入ってたりするんだろ
おまけに鏡面仕上げのアンダーガードもな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 23:47:55 ID:???

>>171
絶妙に微妙なところだな
http://p.tl/89gY

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/04(金) 06:33:36 ID:???

これはアウトでしょｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 18:30:53 ID:???

モビスパ購入記念

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 18:47:36 ID:???

オレもオレも。記念。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/19(土) 19:01:29 ID:???

おめでとーございまーす。
どうせ中古なんだし、リアクオーターカバーにステッカーを
べたべた貼っちゃおうぜ。べたべたべたべた。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/23(水) 18:31:34.74 ID:???

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 23:33:31.31 ID:???

>>175
ゴメンなさい・・・現行パジェロロング（ディーゼル）に乗ってます・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 13:30:03.28 ID:UA2t3qM+

パジェロミニってどうだろう？１台なら積めるかな？
親戚がくれるって言っているのだけど｡
家の(俺が買ったのだけど)アルファードに積むと嫁が嫌がるので…。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/01(火) 17:46:05.91 ID:???

助手席を潰せば大丈夫

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 03:28:46.59 ID:???

ピックアップトラックって乗り心地悪いかな？
中古になるけどハイラックスあたりとか。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 07:07:51.31 ID:???

>>185
ロードなら前後輪外せば
後部座席倒すだけで余裕
後輪はいたままなら助手席潰す必要ある

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/02(水) 19:28:42.56 ID:???

>>187
MTBのトランポとしては選択肢として有り得るんだろうけど、経済的に
余裕が無いと維持するのも大変なんじゃね？
乗り心地は最悪だし、日常使いとして使い勝手が悪いし、維持費がかかるし。
まぁ漢なら一度は乗ってみたい車だとは思う。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/04(金) 22:56:37.79 ID:???

>>187
上でも挙がってたかもしれんけど
トライトンとかどうよ？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 14:51:43.99 ID:???

>>190
荷台はいいんだけど、濡れるのが嫌だからなー
カバー被すのもめんどくせ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/05(土) 23:52:48.72 ID:???

>>191
それ言ったら>>187で候補にあがってるハイラックスだって・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/06(日) 14:46:59.53 ID:???

やっぱ室内ですよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 15:04:36.13 ID:BKbl1y2G

フリードスパイクを検討してたけど、気付いたらプリウスを契約してた。
フリスパ、スゴくいいんだけど、高いよねぇ…吊るしだとなんも付いてないから、好みのものを追加していくといいお値段に。
積むのは不便になるけど、レース行ったり遠くの山の麓まで移動するコストが下がるからまあいいかなと。

んでお聞きしたいのですが、屋根積みで正立キャリアとフォークダウンキャリア、プリウスで使う場合どちらが良いでしょうか。
基本は車内積みと考えてますが、使う時もあるだろうなぁって感じで検討してます。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 20:01:16.82 ID:???

フリスパとプリウスを競合させた時点で意味不明だけど、
プリウス買うならこれから発売されるワゴンタイプやコンパクトタイプを
待ってからでも良かったのでは。
と身も蓋もないことを言ってみる。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/07(月) 23:18:22.97 ID:???

>>194
シエンタもマイチェン有りで生産再開するしなぁ
今プリウスを買ったのは（ｒｙ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:08:31.74 ID:???

プリウスの屋根にキャリア付けてるの自転車用に限らず見たことないな。
やっぱり微妙にカーブしてるから厳しいのだろうか？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 00:26:38.60 ID:???

折角の空力性能の悪化を嫌って室内に積むのだ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 02:27:39.77 ID:???

>>194
燃費重視であの形状になってるのに、キャリア付けるとか馬鹿じゃなかろうか

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:00:54.23 ID:???

プリウス乗ってる人って、自転車はルイガノとかビアンキとか乗ってそう。
俺のイメージですけど。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:30:36.54 ID:???

若葉マーク付けたプリウス歴１年の女優に燃費を語らせるのはどうかと思う

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 07:54:07.26 ID:???

>>200
電動自転車でしょう
流行りに乗らずにはいられないタイプなんですよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:09:28.71 ID:???

貧乏人の妬みがスゴイね。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 17:47:08.89 ID:???

>>203
つーか自転車を積むために車買い替える人達のスレで、自転車積めない車選んだらフルボッコでも
当たり前でしょ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 19:20:26.04 ID:???

プリウス、まさかの人気に嫉妬するぜ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 20:00:47.62 ID:???

フルフェンダー付きの自転車を車内に積んでる人いますか？
俺はフロントフォーク固定するやつを無理やりかさ上げしているんだけど、どうにもスマートじゃなくって…

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:20:02.70 ID:???

つまり
「フルフェンダーだけど、前ホイルを外して車載したときにフェンダーが床に着いちゃう」
って事か。
ホイルを外さなくても車載出来る車にするのが一番だと思うが、
せっかく車載して晴れてる日を選んで自転車乗れるのに、フェンダー付ける意味が
判らんわ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:27:19.50 ID:???

ビアンテならセカンドシートを後ろに下げればそのまま横から積める

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 21:50:38.76 ID:???

>>207
そうです、普通の固定具だと床に当たっちゃうんです。
ちなみにフルフェンダーは好みで付けてますんで意味わからんと言われましても…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 22:02:12.73 ID:???

ビアンテがトランポとかってのも、違和感あるなぁ。
三列目つぶして二列目に自転車ってのも無駄ありすぎ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:16:05.33 ID:???

>>207
なんかすごい人だね

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 01:22:28.73 ID:???

>>206
居ますよ。ハイエースだけど。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 08:19:25.61 ID:???

>>212
ハイエースだと前後輪付けたまま何台かいけそうですね。
うらやましいです。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 17:55:31.57 ID:???

>>209
近所なら作ってやるんだがなあ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:05:19.40 ID:???

>>214
お気づかい、感謝です。
さすがにそこまでお願いするわけには…
今のところ、転がっていたアルミの端材を適当に積み重ねて長めのボルトで無理やり止めています。
最初は何も考えずにかさ上げしたら重心高くなったせいか固定具のベースごとひっくり返りました。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 18:52:33.15 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up55768.jpg

こんなやつが有ればいいのかな？
安いガス管（重い）で良ければ俺の利益込みで３０００円くらいだ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:22:27.17 ID:???

>>216
なんという理想形。
特にたためるところがナイスです。
かさ上げしっぱなしだと、自転車以外の大きな荷物を積む時にえらく邪魔くさいんですよね。
それよりも3000円て、工賃にもならないような…
ちょっとこの絵をヒントに自作してみます。
アイデアお借りしてよろしいでしょうか？
ちなみに今現在はこんな感じです。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1292866737594.jpg
床に当たらなくなるまで積み重ねたらこうなりました…

218 ：216：2011/03/09(水) 19:31:48.00 ID:???

>>217
がんばれ！

因に去年使ってた俺のキャリアで、中古で３６００円で売りに出したが売れなかったやつ
↓
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up55769.jpg

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 19:39:42.38 ID:???

>>218
ありがとうございます。
自転車積んでる時も積んでない時も快適になるように頑張ります。

去年のキャリア、使い勝手良さそうなのに売れませんでしたか。

220 ：216：2011/03/09(水) 19:45:08.40 ID:???

２１８の奴は商売的には7000円だが、市場に出したらいくらになるのかオクで試しに安くスタートさせた。
結局、売れなかった。
以前、この場所でこのキャリアの試作品はもっと高く売った事も有ったから、出品止めた。

いま思えば、材料に角パイプでなくて、ガス管使えば相当安いなあ。

221 ：216：2011/03/09(水) 19:49:05.15 ID:???

>>219
がんばれ～

そして、商品化もアリだ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:01:08.00 ID:???

>>217
バイク何？
ブレーキはロード用BB7？
でもフェンダー太そうだから、クロモリフォークのMTBとか？

223 ：216：2011/03/09(水) 20:13:17.62 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up55769.jpg
ちぢむフェンダーとか有ると良さそうだな。

おれも、フルフェンダー車が１台欲しくなってきた。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 20:28:56.53 ID:???

>>222
サルサのLa Cruzです。
ブレーキはおっしゃる通りロード用BB7です。
フェンダーは32mm幅のやつで、タイヤが30Cの履いているのでギリギリです。
キャリパーよけるためにパイプ切ったのをステーとフォークの間にはさんでいます。

>>223
フルフェンダー付けるり前は雨上がった直後とか道が濡れていると出かけるのためらっていたけど
今では気にせずに走れるのがいいです。
特に冬場はなかなか道が乾かないですからね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/09(水) 21:47:46.93 ID:???

>>223
こんなのあったよ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/00/item35269400016.html

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/18(金) 11:53:44.75 ID:???

クルマ買ったらこれくらいの儀式をしとくべきなのだろうか。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=VMsO5XHp374

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/25(金) 13:03:57.98 ID:???

こわい

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 16:03:43.26 ID:ZZeWzwhF

ハッチバック車にキャリアを付けたいんですが、屋根積みと背面積み、どちらがいいのかわかりません。
それぞれのメリット・デメリット、おすすめなどお聞かせいただけないでしょうか。
使ったことのない自分の感覚だと、屋根は高速道路でうるさい、虫アタックがすごい、高さ制限注意。
背面は幅が車幅を超えると駐車注意、バック注意。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 18:43:22.90 ID:???

俺の偏った見解だと、

背面は、車が痛む、虫はつかないが砂ボコリが凄い。でも、バックミラーで自転車が紛失してないか確認出来る。

屋根積みは、虫注意、ガードでうっかりさん注意、雨が降ると油が屋根に。でも、キャリアが結構丈夫。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 18:53:32.03 ID:???

背の高い車乗ったとき、アンテナが垂れ壁とかに接触しただけでも
相当ビックリするのに、屋根積みしてる自転車が何かにぶつかったりするのを
想像するだけでも心臓が止まりそうになるわ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/28(月) 22:13:31.15 ID:???

屋根ならキャリアはTHULEのProRide 591一択。
俺もハッチバックだけど天候や人数などで
車内と屋根、適宜どちらかに積んでる
大型車通れる所なら屋根積みでも全然問題ないよ

背面キャリアは使った事無いからわからん

232 ：228：2011/03/28(月) 22:38:38.13 ID:???

レスありがとんです。
屋根積みがいいかな。
>231
THULEの591と561で迷ってます。
前輪を外すと荷物増えて邪魔な気もするし、外した方が高さが低くなるので安定しそうな気もするし。
よろしければ561に対しての591の良さを教えてください。車は、立体駐車場OKなサイズです。

233 ：231：2011/03/29(火) 22:04:53.08 ID:???

仲間が持ってる561より自分の591の方が使いやすいと思ったんで。
フォークマウントはピンポイントだけど、591は開いたアームに自転車を預けられるから
とっかかりから楽というか。うまく言えなくてすまん。

仲間内でも概ねそんな評価です。一択は言い過ぎたかもしれないけど。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 23:01:38.38 ID:???

オレも591を2基使ってる。
つかクルマが旧TTなんで他に選択肢無しw
MTBがレフティだったからフォークマウントできなかったし。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 13:00:33.55 ID:???

冬にこんなの作ってみた。
１５mmアクスル用のフォークマウントの部品。

材料は昔の使わなくなったアルミハンドル溶かして固めて削った。

が、俺は１５mmアクスル車を持ってないんだな。

236 ：235：2011/04/03(日) 13:01:07.34 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up56629.jpg

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 17:26:40.80 ID:???

>>235
溶かして固めてって…

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:13:08.95 ID:???

>>235
そんな設備を使えるなんてうらやましいな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/03(日) 19:18:03.36 ID:???

ガキの頃、20円ガチャの金属製モビルスーツらしきものに
花火びゃーって噴き掛けたらドロドロに溶けたっけ

要はこれの立派版？？

240 ：235：2011/04/03(日) 23:55:57.42 ID:???

溶かすのには大した設備は要らないよ。
その後の切削に旋盤とボール盤が
要るから、そっちが大変。

溶かすの２０分。
流した後冷えて固まるのを待つのに１時間。
１５mmの穴開けと取り付けネジ穴８mmを切るのに３時間。

みかんの缶詰の缶でアルミ煮込んで、ホムセンで売ってる５０×５０mmの角パイプに流し込んでつくって切ったよ。

241 ：235：2011/04/03(日) 23:57:55.62 ID:???

>>花火びゃーって噴き掛けたらドロドロに溶けたっけ

よく知らないが、そうかもしれない。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/12(木) 22:56:52.21 ID:???

THULEのClipOn 9104とClipOnHigh 9106を検討中ですが
9104のほうが安価ですが吊り下げ式はガタついて2台積むと
ぶつかり合わないか不安です。
使っている方がいたら状況教えてください。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/19(木) 07:15:05.62 ID:???

過疎スレw

244 ：：2011/05/20(金) 14:38:00.65 ID:oBz9zeig

245 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 56.7 %】：2011/05/24(火) 07:19:44.46 ID:???

test

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 07:57:00.35 ID:OkXbwE7e

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 20:51:45.12 ID:???

もしご存知の方いたら教えてください

ダイハツ･コペンに付けられる1～2台用程度の自転車キャリアってありませんか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 21:06:27.35 ID:???

スーパーシャトルで1台積んでる人を見た事あるよ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/27(金) 22:07:53.64 ID:???

スマートでレース転戦してる人いるね。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 02:19:00.53 ID:???

アスリートkラボの積み方はよかった

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/01(水) 10:20:25.85 ID:???

>>228
ルーフキャリア使ってたけど洗車と取り外しが面倒なので、Saris Bones RSっていう背面キャリア買った。日本に入って無いけど、いいよこれ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:17:45.46 ID:???

>>247
試しで近所回った程度だけとTHULEの背面積を背負わせたことあります。
ボディ形状のせいか固定フックが引っ掛け辛く固定力に不安があったのとトランクの負荷が怖かったので使用は止めました。
ちなみに複数積キャリアでもボディに干渉して１台積しか出来ないとタイヤ外さないと全幅超えます。
１台だけなら過去ログのトランク積が無難。

２台積夢見てトランク内収納＆輪行袋収納でトランクキャリア括り付けを計画していたこともありました。
コペンがセカンド車になったのでトランクキャリアほったらかしになっています。
気長に待ってもらえれば試してみますよ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 16:22:14.62 ID:???

訂正。

×タイヤ外さないと
○ホイール外さないと

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/03(金) 20:09:18.89 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/creer/th941/
こういうタイプの使ってる人いる？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/04(土) 16:45:42.72 ID:???

積む気になれば何でも積める

http://iup.2ch-library.com/i/i0329495-1307172980.jpg

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/12(日) 20:05:20.09 ID:???

AZ-1で、イベント来てた人も背面キャリア。フェラーリも背面キャリア。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:05:04.50 ID:???

俺の初代インサイトは前後輪外せばギリＭＴＢ積載可能。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/21(火) 23:22:03.91 ID:???

ホンダのトランポ言えばバモス（ホビオ）だけど、あの手の軽バン持ってる人いますか？

軽バンに抵抗あるけど、自転車のトランポにゃ最高な気もする。
嫁がフリスパを嫌がる（フリードかステップなら可）のと
俺の通勤車の替えなので中古の軽でスライドドアにしろと言われたので。
フリスパに負けない広さと車中泊ができる荷室なら
軽バンもありなのかな～とか思いはじめてます。orz

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 06:38:53.54 ID:???

>>258
スズキエブリイ乗ってるよ
高速はキツイけど、街乗りなら気楽に乗れるし、トランポとしてかなりいい
震災の影響で中古は少ないみたいだけど。
でも、今ならフリードを買ってるかな？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 08:24:35.35 ID:???

エブリィは名車だと思うよ。
ボロだけど550に650のエンジン乗せて長い事乗ってた。
軽のワンボックスは使い勝手が良いし、燃費もフェリーや高速料金や維持費も安い。
メインのセダンやワゴンより愛着があったなぁ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 09:23:14.39 ID:???

今乗ってるステップワゴンにガタ来たので、エリシオンに買い換えようと思うんだが
この車vergo使って後輪外さずにロード乗る?

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 11:20:28.96 ID:???

ヱリシヲンって書くとガイナっぽいよね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:47:25.03 ID:???

エリシオンはリアハッチの小ささと、荷室フロアの異常な高さが萎える。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 22:49:54.18 ID:???

見栄とか関係ないなら、エブリイとかの商用バンは最高だよなあ
トランポにもいいし、体伸ばして寝られるからな
家が無くてもエブリイさえあれば困らないww

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/22(水) 23:03:47.71 ID:???

それ言うなら10年オチくらいの中古ハイエースがコスパ最強

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 00:01:19.89 ID:???

ハイエースは軽に比べると維持費が高い。
コスパ最強なんて事はないお。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 05:34:03.80 ID:???

年間ランニングコスト／積載量で計算すると結構いいんだなこれが

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 08:15:23.21 ID:???

自転車何台積むつもりなんだよw
それも年中か？w

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:44:18.79 ID:???

ｽｰﾊﾟｰGLは10年落ちでも高い

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/23(木) 19:50:24.98 ID:???

軽の維持費は異常だぞ
燃費も20km/l近く行くし、自動車税も年間8000円ぐらいだぞ
高速も安いし、タイヤなどなどの消耗品も安い、
ロード趣味で独身なら、経済性では軽に勝るものは無いよ

女ウケは最悪だけどなw

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 01:30:55.12 ID:???

ハイエースでは広すぎる
軽では狭すぎる
NV200はかっこわるすぎる

ヨーロッパの商用車もっと入ってこないかな
カングーはミーハーでやだ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:31:40.08 ID:???

つデリボーイ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 02:57:04.04 ID:???

>>270
何でロード限定なんだよw
自転車全般だろ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 18:23:31.41 ID:???

>>271
プロボックスがあるじゃないのってレス待ちかい？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 21:27:41.02 ID:???

NV200がカッコ悪くてダメなのに、プロボックスがOKなのかw

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/25(土) 23:10:19.94 ID:???

プロボックスかっこいいいな
フルフラットになるから車中泊もらく
マニュアルシフトの商用車の中古で
30万位で買えないかな？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 08:17:00.80 ID:???

プロボックスの画像検索で２枚目に引っかかる商品ワロタ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 11:18:57.22 ID:???

>>277
いや、でもこの手のやつはあると便利だぞ。
フルフラットにしただけのクルマのシートって結構寝難い。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/26(日) 15:35:28.75 ID:???

しかも車種ごとに専用設計だ
チョット惹かれるな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 03:50:46.32 ID:BQpDvz1A

>>276
その予算じゃ10万キロオーバーのボロしか買えない
安いバネットやキャラバンじゃ駄目なんですか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 04:29:50.22 ID:???

>>280いや、15万キロオーバーか、古いカローラワゴンでしょ。トランポ欲しいならハイエース指名買い。キャラバンはダメ。この2車みたいに何をやっても売上が逆転しないライバル車ってあるよね。かつてのレガシィとカルディナみたいに。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 04:48:25.21 ID:???

>>270
両親に代わって一言。「そろそろ孫の顔みたいねぇ。自転車ばっか乗ってないでさぁ」

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:21:25.32 ID:???

>>282
嫁に乗れってか。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:10:56.62 ID:???

>>280
じゃいくら位出せばプロボックスの中古でそこそこ乗れる（10年位）のが
買えるの？やはり50万くらい？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:33:01.61 ID:???

>>284
だからその予算ならカロバン買えよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:14:02.67 ID:???

憧れのプロボックス買うにはやはり100万ですか・・・
今のステップワゴンでガマンするか

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:26:12.38 ID:???

隠れた名車ファンカーゴ
10年前のフランス車のような雰囲気

エンジンは糞だが

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:34:15.88 ID:???

>286

ステップでいいじゃん。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:38:18.93 ID:???

車中泊や着替えはラクだけど
走りや燃費がイマイチ
すでに10万kmオーバーだけど
しばらくガマンします

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:36:57.68 ID:???

>>287
シャシも糞だよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 00:49:14.63 ID:???

10万kmの廃エースなんか100万もするんだぞw

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 02:34:56.65 ID:???

http://youtu.be/IBADbKNFLVk

ボーナス出たんで、これ買おうか悩み中。

293 ：sage：2011/07/10(日) 23:01:57.62 ID:2v4QxdEk

うちの会社では杯エースは最低５０万キロ使う。
１０万キロなんてまだまだ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:34:06.45 ID:???

>>292
クルマに専用台座を付ける必要があったはず。
10万円くらいかかるとか。説明してた業者に聞いたが忘れた。
それさえなきゃねぇー

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 07:38:50.59 ID:???

トレーラーヒッチでしょ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 09:45:15.56 ID:???

ヒッチ位1日あれば作れるが、テールライトの後付けコネクターやらピロボールが高そう。

そうか、よそは10万もとってるのか。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:01:37.62 ID:???

＞289
ステップワゴンの方が快適だろ？
家のは２０万近いが、まだまだ乗るよ～

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:55:30.45 ID:???

>>292
Q5ごと買うのか?

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:26:40.21 ID:0mH4kx5Z

車内用のキャリアで、前後輪を外さないタイプって売っていますか。
色んなメーカーのHP見たのですが、前輪を外すタイプがほとんどでした。

もしご存知でしたら、教えて頂けないでしょうか。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 09:13:53.19 ID:???

>>298
パサートヴァリアント買ったばかりでし

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 09:38:30.10 ID:???

>>299
車内にバーを設置だな。

でも、ロードなら大人しくフォークダウンが吉。
フレームをクランプで挟むのは良くない。
D系MTBなら気にしないが。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:10:10.06 ID:???

http://blog-imgs-31.fc2.com/j/i/m/jimunitto1968/800px-Johnnyrack.jpg

303 ：sage：2011/07/12(火) 18:38:50.79 ID:GaJUfazE

すげえな！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:47:26.04 ID:StyCx6iL

>>301
レスありがとうございました。
ロードなので、アドバイスにしたがってフォークダウンで探してみます。

305 ：sage：2011/07/12(火) 23:46:17.31 ID:imdfIeC0

＞＞304
普通のリヤにはめるスタンドを車内に固定するって、どうだ？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 03:27:47.41 ID:???

>>302
メリケンではOKみたいだけど日本じゃ道交法でダメじゃなかったか？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 07:31:37.65 ID:???

乗る時に苦労しそう

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 08:27:17.79 ID:???

>>305
だよなぁ。
スペースさえ許せば分解せずに積んだ方が何かと良い。
前輪か後輪だけ固定して、あとはベルトで固定が良いんじゃね？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 12:25:30.10 ID:???

>>302
乗鞍の帰りの渋滞の中で、いつもこういうことが出来ないものかと考えてた。
ロードなら軽い分、一泊分の荷物を+αしてもなんとかなるかな。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:10:23.26 ID:???

バイクの最大積載寸法にどう収めるかだな。

頑張れ！
出来上がったらみせてくれ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:58:11.45 ID:???

赤い布つけるのじゃだめ？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 23:13:04.88 ID:???

駄目

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 21:38:33.97 ID:???

フィットシャトルＨＶ、レポよろ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:12:25.17 ID:???

簡単にその都度着脱可能なお勧め背面キャリアってある？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:55:41.21 ID:???

>>314
俺はSarisのBones 3-Bike使ってるが付けるのはそれなりに楽だし、
使わない時に小さく格納できるので便利

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:23:13.43 ID:???

>>315
ありがとうございます
http://www.youtube.com/watch?v=lE7KamKITGg
これは良さそうですな
付けたままリアハッチは開けられなそうなのが残念

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:28:57.30 ID:???

しかも安っ！！
http://www.wiggle.co.uk/ja/saris-bones-2-bike-rack/
2台積めれば良いからコッチをポチろうかな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:44:24.12 ID:???

ハンドルの固定はしないのかな。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:48:49.69 ID:???

>>318
バンドでフロントホイールとダウンチューブを結束してやればいいんじゃ？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:59:47.69 ID:???

他の動画もそうだけど、どのメーカーもハンドルなんて気にしてないみたいだなｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 01:18:50.69 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=cYm23C3X5Jc
こっちなら付けたままリアハッチの開閉が出来そうだな。迷う

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 19:09:02.19 ID:???

>>316
開けない方がいい、というか無理。
リアハッチの上に付けた金具がボディに当たって傷つく

>>318
使い古しのタイヤチューブで縛ってるよ。
ホイールは前後外して室内積みしてる

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:12:07.87 ID:???

>>322
今回はSaris Bones RSにします。
http://www.youtube.com/watch?v=d3zjRPb-tro&feature=related

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:18:11.72 ID:???

やっぱり本命はFREED？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 08:56:06.91 ID:???

なんでつべばっかなんだよ
メーカのURL貼れよ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 10:13:42.98 ID:???

>>317
ちょうどそれ余ってるんだが買わない？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 14:50:49.93 ID:???

>>323
それ良いな
俺も欲しくなっちまった

>>325
つべからたどれないか？
http://www.saris.com/

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:27:42.16 ID:???

>>326
ごめん20％オフバウチャー来たから、さっきRSポチッた

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:29:57.21 ID:???

虫もつきそうだし雨用のカバーがあれば最高なのに…

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 00:22:05.66 ID:???

>>328
トランポに軽箱買ってここで手作りキャリアのいい奴買ったんで
もう全然使わなくなっちゃったんだよね。
サリスはいいよ。すごく便利

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 03:29:38.29 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/item/20/00/item31607900020.html

これってぶっ倒れない？
使ってる人いますか？

332 ：sage：2011/07/24(日) 09:41:42.95 ID:iGA0H+gG

＞＞331
荷室床とキャリアをドリルで穴貫通させてボルトで止めれば大丈夫。
荷室床は大きめの板ワッシャーをお忘れなく。
そのままだと、間違いなく倒れる。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 10:03:19.09 ID:???

そんなに簡単には倒れねーよｗ
この程度のキャリア使うのにフロアに穴あけなんて脳内丸出し。
まぁこの手のマウントは自転車の他の部分を荷締めベルトで固定した方が良いよ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 02:24:30.40 ID:???

>>333
マジレスw

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:41:16.13 ID:???

俺も倒れまくりだった。

で、車イジリばっかりしてる同級生と一緒に、荷台床の形に板切ってシール付き壁紙はって、キャリア固定した。

なかなかいいよ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 11:54:50.56 ID:???

ワゴンＲにつんでるけど、こんなかんじにすると今のところ倒れてこない。
http://iup.2ch-library.com/i/i0373718-1311562147.jpg

ステー自体は１０００円くらいで自作したので、それを使っている訳ではないが、ほぼ同じと思う。
安定するまで、顔面直撃するわ、倒れそうで手で押さえてたり大変だった。
トランクの金具にゴム（１００円自転車かごゴム）とおしてるけど、いまのところ勝手に開いたりはない。

337 ：sage：2011/07/25(月) 20:40:46.09 ID:75lkMMvy

俺は釣り竿用キャリアを改造してハンドル吊ってるよ。
なんてったって、床が全部置き場に出来るし。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:42:37.71 ID:???

フロントはキャリアに任せて、リアを荷締めベルトで固定すると安定するよ。
二台積んでるから、ベルトは台形に締めてる。
荷締めベルトは百均のを両側から締められる様に改造したもの。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1311578940546.jpg

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:14:57.33 ID:???

( ﾟдﾟ )！ア、アメクロ、、
じゃなくって、このランドナー積んでるのってステーションワゴン？
良かったら車種を教えて。ウチのスポルティーフ風を積むクルマを物色中なんです。

このベルトは我が家でも12年ほど愛用中。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 10:08:20.33 ID:???

>>339
ジープのチェロキーです。
ガス喰いなのであまりお勧めはできませんし、
荷室のサイズは標準的なステーションワゴンと同等だと思います。
後席は座面が畳めますし、座面を外して背もたれを倒せばより長い物も積めるようになってます。
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857300
泥除けがあるので、2X4材でマウンタを自作、
マウンターはバラすと一台ずつでも独立して自立します。
また、後輪受けも作ってこのままカートップのキャリアにも積めるようにしました。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:04:21.69 ID:???

>>340
おぉ、アリガト。確かにこのご時世でV8の4.0とかはしんどいですね。
車載ラック、うまくフィットしてますね。木工がお上手なんですね。
今後のために写真を参考にさせてもらいます。私もダイニングテーブルを自作したりするので
手を動かしてみたいです。

まずはクルマの買い替えだなぁ。今は欧州CセグHBなので家族４人乗るとBD-1一台しかつめないorz
1Box嫌いなのでステーションワゴン車型メインで考えてます。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:13:42.22 ID:???

>>341
ステーションワゴンに4人乗りだと、車内に積むのは厳しいかも知れませんね。
カートップか、リヤに背面積みかな。
前後輪外すとロードなら2,3台ならいけるかもだけど、泥除けやキャリア付きのランドナーでは無理なような。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 02:43:27.45 ID:???

>>340
なんという素敵ガレージ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 12:24:41.00 ID:???

前輪外すだけで、後部座席倒さなくていい車だと何がある？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 12:31:41.14 ID:???

テレックス・タイタン

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 14:34:28.18 ID:???

日野レンジャー　ダブルキャブなら人も自転車も安心

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 15:24:17.65 ID:???

>>346
それ自転車外積みなんじゃ？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:17:56.02 ID:???

座席の後じゃね？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:23:31.96 ID:???

後部座席が有ったのね

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 09:09:42.94 ID:???

どのみち4人4台中積みは無理じゃね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:08:47.43 ID:???

>>350
ハイエースロングならいけるんじゃね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:26:02.19 ID:???

ステーションワゴンだかダブルキャブの話だろボケ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:40:54.36 ID:???

>>352
勝手に決めんな脳たりん

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:24:12.32 ID:???

>>353
流れ読め能無し

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:32:51.00 ID:???

>>344 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/08/01(月) 12:24:41.00 ID:???
前輪外すだけで、後部座席倒さなくていい車だと何がある？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:35:09.30 ID:???

1Box嫌いなのでステーションワゴン車型メインで考えてます。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:04:41.04 ID:???

>>356
それで自転車4台4人乗りってこと？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:12:09.20 ID:???

一生考えてれば良し

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 17:33:58.59 ID:???

しつこいなぁ。
ステーションワゴンで4人4台積みは>>342あたりで無理って結論出てるだろーが。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 19:45:36.90 ID:???

3列目倒しと後ろの荷室にフロント外して横並びに4台
フロントとセカンドシートに4人
いくらでもあるだろ？さっさと答えろコノ野郎！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:46:30.30 ID:???

ライトバン借りて4人４台積みしましたよ。まったく余裕でした。

子ども車16インチとBD-1とスポルティーフにHAMAX子供乗せの計４台ですw

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:59:01.79 ID:???

そういうのつまんないから

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 23:52:23.93 ID:???

ラフェスタとか前輪外せば二列目倒さなくても大丈夫っぽくないか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 01:13:01.82 ID:???

それで四台も積めるかな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 12:06:43.36 ID:???

オデッセイとかは？三列目外して

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 14:06:21.86 ID:???

4台積みたい人はステーションワゴン限定だそうだ。
無い物ねだりつか、無理だよなぁw

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 14:14:25.82 ID:???

ボルボとか

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 20:37:23.38 ID:???

話題のフリードは4台行けちゃうの？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:05:50.05 ID:???

バモス（NOTホビオ）だとＭＴＢそのまま積載はむずかしいですか？

あと、軽バンはダサいのでステッカーを貼ろうと思うのですが、
どんなステッカーを貼るとカッコ良いと思いますか？
ちなみに私はロックショックスとソンブリオが好き出す。（ロードにも乗りますが）

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:42:44.03 ID:???

車にステッカーがださいと思う

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:56:12.14 ID:???

>>370が言うように最後は自己満足なんだから
ココで伺いたてるより自分の好きなのを貼ったほうがイイヨ
貼るにあたってはある程度のルールを決めて貼るようにしたほうがイイヨ
一つだと余りパットしないステッカーでも
他のとの相乗効果で良くなったり悪くなったり

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:59:28.88 ID:???

うちは田舎だから、やたらGamakatsuとかSHIMANOとか貼ってる車多いよ。

バモスは知らんが、バモスホビオならMTBが正立で乗るらしい

つか、もうすぐフルモデルチェンジじゃなかった？＞ﾎﾟｹﾊﾞｽﾊﾞﾓｽ
震災後の高値＋FMC直前。買う時期じゃねーねあ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 23:36:08.15 ID:???

クルマに貴重な物、例えば高価なロードレーサー等積んでるとガラス割られて盗難の恐れもあるから、
積載物に関するようなステッカーは出来るだけ避けた方が良いよ。
俺は自転車以外でも楽器や釣り道具、写真機材など積む機会が多いんでウィンドウにスクリーン貼って自己防衛してる。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 06:56:40.01 ID:???

板野友美命ってでっかくカッティングシートで作って貼れよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 22:36:42.87 ID:???

うちの会社にRX-7にアニメのカッティングシートを全面に貼ってる奴いるな・・・。

>>373
都会じゃマンションの駐車場が一斉に荒らされたりしてるそうですね。
うちの会社の上司の娘も買ったばかりのミニバンからナビが奪われたとか。
近所じゃ聞いたことない話ですが、
なるほど、高価なモン積んでます的なアピールはしない方が良いですね。

じゃ、チームマイナス６％のステッカーにしときます、、、と思ったら
チャレンジ２５キャンペーンに変わってた。。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 15:41:15.22 ID:???

あー、バモスホビオ（中古）契約しちゃう～。
本当にこれでいいのか、俺。

軽限定がいくら嫁様の指令でも１２５万出して軽バンの中古！？

そんならポンコツ４０万の２Ｌを買った方が、ガス代維持費込みでマシじゃあないのか。
それが幸せってもんじゃないのか！？

377 ：sage：2011/08/08(月) 17:51:12.25 ID:F5RCyVvH

嫁を選ぶかそれとも、、、、

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:11:29.23 ID:???

>>376
125万も出して中古、しかも軽バンとはナンセンス
あなたの選択のほうが幸せになれるよ
女子に車選びは絶対にさせないほうがいい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:36:23.15 ID:???

軽の箱バン中古が125万もすんの？？
オプションが色々付いた新古か？
まあ中古の軽なんてありえんなw
嫁からしたら「事故って氏ね」ってメッセージなのかもしれん

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:49:46.93 ID:???

軽って割高感があるよね

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 21:24:25.46 ID:???

>>380
その分維持費が安い

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 00:33:11.11 ID:???

軽の割高感があるのは中古だけ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 07:26:41.35 ID:???

売るとき売りやすいけどね

384 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/08/09(火) 19:56:45.27 ID:???

今時、新車の軽で180万とかざらだからね。変な時代だわ。
俺も４０万で好きな車買ったほうが維持費うんぬんよりいいと思うぞ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 01:13:56.82 ID:???

別に軽で新車が300万したってかまわんよ　欲しいと思えるなら
欲しいものはいまのところないが

386 ：sage：2011/08/11(木) 17:58:12.52 ID:S9i1YXQL

軽にしとけ。
その分だと普通車買っても、数年どころか１年で「安上がりな車に、、、」とか言い出しそう。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:16:34.03 ID:???

旦那に軽しか買わせないような女に「嫁様」とかアホとしか言いようがないな。
軽なんか疲れるし死ぬし燃費たいして良くないしで、経費以外にメリット無し。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:27:41.57 ID:???

童貞が女語るなよｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 02:07:56.35 ID:???

現行ステップで4人4台をバーゴとか使って前輪外しでいける？バーゴ（2台か3台用）かTERZOの車内キャリアは買うつもり。
今は納車待ち。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 10:28:17.41 ID:???

>>389
自転車って色々種類があるんだよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:20:47.22 ID:???

>>390
すみませんでした。ロードレーサーです。27インチで165～175cmの人間が乗る一般的なサイズです。宜しくお願いします！

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:55:31.41 ID:???

二台前向き、二台後ろ向きみたいに交互に積めばドロハンでも余裕じゃない？
ちなみにペダル外すだけでも積みやすくなるよ。

393 ：376：2011/08/21(日) 10:56:18.60 ID:???

はぁはぁ…。バモスは思い止まりました。
タントを見に行ったら、バモスのインパネの古さと燃費の悪さは無視できないレベルでした。

んで、よく考えるとママチャリをトランポする訳では無いので
リアがフラットになる背高ハッチバックだったら何でも良いんじゃね？と。

嫁と相談すると、タントの新車が候補に挙がりました。あれなら積めそうですし
デラのおねーさんが査定もこなす超美人・・・。
嫁のコルトにSARISの背面キャリアを付けて私のトランポにすれば当面しのげると思います。
（背面キャリアはテールゲートの金具引掛け部分が傷着くのがヤなんですが）

その後にスパイクでもステップワゴンでも、私好みの車を買おうかと思います。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:08:03.26 ID:???

タントがいいなら、スバルのルクラも視野に入れてみたらいいんじゃないかな？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:49:15.84 ID:???

>>393
タントの新車をIYHすると、次の子供もIYHせざるを得ないぞ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:27:05.49 ID:???

>>393
同じダイハツならムーヴの方が燃費いいんだが
室内高的にアウト？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:02:11.81 ID:???

>>389
現行ステップ乗ってるけど、3列目を畳んだだけでは、荷室長的に縦方向でも横方向でも前輪外しではロードは入らないと思う。

4人4台なら、前後輪外してひっくり返して横方向積みかな。
3列目が床下なのでホイールなどを自転車の上に載せる余裕はある。

3人3台なら、2列目片側を畳んで縦方向に互い違いに積めばホイール外さなくても積める。
このとき、畳まなかった2列目の後ろは荷物スペースとして使える。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:42:18.32 ID:???

>>397
4人4台はやっぱり横方向に積むしかないんですね。
とても参考になりました。ありがとうございました。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:57:15.57 ID:???

>>398
ごめん、縦積みでも4台載るかも。
4人4台には前後輪とも外さないと厳しいのは確かです。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 12:19:34.59 ID:???

age

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:24:53.05 ID:???

エクストレイルなんてどうだろう。
最近中古も安くなってきたし。

402 ：　　 WR BLUE LIMITED　　　：2011/08/26(金) 23:25:18.46 ID:???

スバルサンバー WR BLUE LIMITED 画像ギャラリー
ttp://autoc-one.jp/subaru/samber/special-825785/

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:49:47.02 ID:4jlnYxdH

>>396
スライドドア限定なのです。。
年末のホンダの軽（タント/パレット対抗）が確実との事（Ｄ談）なので待ちます。
それよかステップが欲しくなってきた。。

>>399
ステップは4人乗車で前後輪外したＭＴＢを正立状態で縦積み可能でしょうか？？

404 ：399：2011/08/28(日) 12:13:41.61 ID:???

>>403
MTBは持ってないんだ、すまん。
ロードと比べてのネガ要素はハンドル幅だよね。
畳んだ椅子が床下に隠れる分車幅いっぱい積載に使えるので、セレナとかよりは可能性あると思うけど…。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:22:04.39 ID:???

ハンドル幅に関しては両端は確かにそうだけど、
自転車どうしが当たる内側はロードのドロハンのほうが重ねにくいよ。

406 ：399：2011/08/28(日) 19:14:01.06 ID:???

ステゴンの場合は荷室幅に余裕があるので普通に互い違いで 4台並べられるから、細かい並べ方は気にしなかった。
実は荷室幅より奥行がネックで、2列目シートをいっぱいに前スライドさせていますが、あまり余裕はない。
フレームサイズによってはリアハッチに当たって入らないかも。

なので、前後輪外してMTB 4台縦積みも十分いけそうな気はする。
前後輪外して正立させるとディレーラーが床に当たらない？と思ったが、ミノウラのヴァーゴオプションの浮かすやつを使えば良いのか。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:09:00.40 ID:???

知り合いがハイエース買った。
いまさらながら5人5台がふつーに乗るのに驚いた。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:25:44.54 ID:???

>>407
ハイエースに五人だと後席の奴可哀想

何でこのスレの連中は一台の車に数人で乗ろうとするかな？
モトクロスだと一人一台ハイエースが常識なんだけど

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:36:13.72 ID:???

だからどうした

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:44:23.82 ID:???

>>408
ここ自板ですけどモトクロスじゃ常識とか馬鹿なの？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:00:01.55 ID:???

>>410
モトクロスじゃ馬鹿が常識って見えて、酷い事言うなぁって思った。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:11:54.83 ID:???

モトクロスは馬鹿じゃなきゃできないけどな
ソースは俺ｗｗｗｗ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:18:00.33 ID:???

>>412
俺も仲間に入れてくれw
モトクロスの時はコースターに一人4台って時もあったけど
今はハイエースに5人5台とかチンケな自転車野郎です

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:21:38.38 ID:???

連れがハイエース持ってるが、3人3台まで
車中泊も兼ねてるから
寝るときはバイクは外だけどね
3Pも可能

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:23:15.79 ID:???

友達が河川敷でモトクロスやってるの見学に行った時
ちょっと高めにジャンプした人が小山のてっぺんにタイヤじゃないところで着地した。
ドンって音がしてその人動かなくなって救急車で運ばれていった。
モトクロスって怖いって思った。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:40:37.46 ID:???

>>414
私はそれでサリス3台積み背面キャリアを買いました
（3Pは無し）

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:38:51.63 ID:???

>>408
バカなの？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:19:47.89 ID:???

>>417
乗車定員いっぱいに乗るなんて余裕が無くて嫌だろ？
8人乗りのミニバンは6人が快適限界だし
5人乗りのハイエースに5人なんて建設現場護送車かよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:30:01.44 ID:???

日本語でおｋ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:53:47.73 ID:???

>>418
モトクロスの件だが…バカなの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:38:38.79 ID:???

200系ハイエーススーパーGL定員五名

モトクロス→ハイエースに一人一台
スノーボード→ハイエースに二人板八枚
ダウンヒルバイク→ハイエースに二人二台
サーフィン→ハイエースに一人板三枚
ダイビング→ハイエースに四人と機材
犬ぞり→ハイエースに二人と四匹と犬ぞり
ロードレーサー→ハイエースに五人と自転車五台。大人三人座って後席ギチギチ
建設作業員→ハイエースに五人。汗臭い。後席は隣の奴と喧嘩が始まりそう。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:46:59.74 ID:???

ハイエースなんぞによく乗るよ。
少なくとも自転車のトランポとして選択する順位はかなり低い。
ショップやチームならわからんでもないがそれでもせめてワイドロングだろ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:52:14.55 ID:???

>>408
＞モトクロスだと一人一台ハイエースが常識なんだけど

一人は淋しいな。彼女はいないのか？紹介するぞ？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:57:10.28 ID:???

ハイエースに土方は5人じゃないだろ
15人乗りなんてのもあるぞｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:18:45.25 ID:???

>>423
ぜひ紹介してください　<(_ _)>　おながいします
続きはこっちのスレで
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310225138/l50

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:46:55.01 ID:???

ハイエースはトランポとしては秀逸だけど、積むのに苦労しない車の話はあんまし参考にはならんワナ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:03:06.92 ID:???

トランポ…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:06:07.78 ID:???

＞＞426そうだな。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:38:46.83 ID:???

ドルトン・トランボ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:08:53.98 ID:???

ドナルド・トランポ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 14:29:40.87 ID:???

初期型フォレスターの荷室にアストロプロダクツのフロントフォークホルダー積んで2台車載してる。
自分用ロードはサドル外さないと載らないのが欠点。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:27:24.64 ID:???

>>431俺もフォレスターだ。めんどくさいので、最近シートピラーにもクイックレバー付けようかと思ってる。
↓のキャリアは使わなくなった前作で。売ろうと思ったけどはや半年経ってしもた。今はもっとコンパクトなのを作った。

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up62996.jpg

433 ：432：2011/09/13(火) 18:41:22.94 ID:???

ちがった、キャンセルくったやつだった。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:14:26.37 ID:???

めんどくさいから改造して４ナンバーにした

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:37:20.02 ID:???

ハイエース一択

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:52:36.64 ID:???

せっかくホイール簡単にはずせてコンパクトにできるのにハイエースを選ぶきにはなれんな。
そういうのはオートバイだので使えばいいと思う。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:16:47.94 ID:???

人それぞれ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:18:32.21 ID:???

プレマシーとかどうかな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:53:42.62 ID:???

プレマシーいいと思うよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:10:15.92 ID:???

じゃあラフェスタにしよう

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:57:15.11 ID:???

プレマシー
ラフェスタ
フリード
WISH
あたりが候補

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:57:12.49 ID:Cg0aG6OA

フリード買いにホンダに行ったら
オデッセイになってた私が通りますよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:02:53.26 ID:???

私がフリード買いに行ったら
ステップワゴンになる予感

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:49:05.17 ID:???

デザインが気に入ったので、マツダのアクセラ購入を考えているのですが、
あれにロードを立てた状態で載せられるかな？　ホイールは前後輪はずして
サドルのけて…

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:16:57.30 ID:???

俺もフリード買いに行ってステップワゴンにしたよ。もうすぐ納車。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:19:50.74 ID:???

考えてると、だんだん上のグレードになっちゃうんだよなー～

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:21:13.04 ID:???

>>444フィットに出来てアクセラに出来ない事はないだろな。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:16:17.87 ID:???

フリード買いに行ってステップに決めようとしたけどセレナになった

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:37:39.99 ID:???

>>446
フィットシャトルを買おうと思ってカタログ見比べてたら
アコードツアラーになってることはよくあること

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:03:24.46 ID:???

そんなことばっかりしてると、自転車買いに行ったのに、車買って帰る事になるぞ！

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:16:51.76 ID:???

フィットシャトルですら車庫をはみ出しそうな自分に選択の余地は少ない

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 06:07:52.88 ID:???

>>444
まず無理
マツダ車はどれも室内高が短すぎ
デラへ自転車持って行ってガッカリしてこい

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 10:23:39.39 ID:???

>444
　2年前の俺がいる。
　室内高がネックになるので、まずは現物あわせしたほうがいいよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:21:17.20 ID:???

HONDA　STREAMも高さが足りなくて立てて入れられん。

アウターチェーンリングとサドルトップの長さが荷室高さより長いんだよな・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:30:00.96 ID:???

ギア板を外すと数センチ稼げるよね。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:09:44.27 ID:???

タイヤ外すの面倒なら斜めに入れるしかないな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:44:41.57 ID:???

フロントホイールはずして寝かせて積めば大抵の車に積める気がする。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:43:17.38 ID:???

ビッツでも乗るね。
セダン型だと無理かな。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:58:28.21 ID:???

お好きなのをどうぞ
ttp://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%83%B3/-/m=1?c=3761&scid=s_kwa_spo_05_04&lsid=134113

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:35:29.60 ID:UVU9IuGo

ノアに３台＆３人載せています。
バイクを後部座席部分にそのまま載せていますが、その上の空間を生かせないかと考えています。
何かいいグッズや載せ方はありませんでしょうか。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:02:26.48 ID:???

>>460大工仕事で上げ底作って、下に収納スペースだな。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:09:12.23 ID:???

MTだと足を怪我したら帰れなくなるぞ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:06:24.14 ID:???

MTの運転に支障がある怪我なら
ATの運転も怪しいのでは

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:14:29.31 ID:???

左足のみ負傷なら

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:21:10.65 ID:???

現行デミオ乗りですが、国内で入手容易な背面キャリアとかないんですかね。
モンブランあたりでマツダ2向けはあるみたいですが、国内の販売店で扱わないのは
耐久性とかの問題でもあるのでしょうか。どうにかして2台積みたいのですが、
こうやって積んでるぜという先輩はいらっしゃいますでしょうか。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:30:30.02 ID:???

>>465
前後輪はずして横倒して毛布とサンドイッチにして積み上げる

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:57:34.69 ID:???

>>465
ルーフじゃダメな理由あるの？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:26:08.27 ID:???

家では大事に室内保管してるのにルーフに積むとかありえへん

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:10:38.60 ID:???

ルーフが嫌なのに背面に積むとかありえへん

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:10:59.09 ID:???

>>468
馬鹿だな、乗るのは野外だろーがw

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:41:25.97 ID:???

ルーフは高さが上がるのがどうにもおっかなくて…あと、バイクも乗るので高速とか
走ると虫やら小石やらがビシバシヒットするのを身を持って体感しており、
カーボン晒して走るのに抵抗があって。さりとて利便性を思えば車外積載ができればいいな、
その点、背面積載なら空気抵抗も天井積載よりよほど良く、落としどころではないかと
考えた次第です。しかし、やはり車格的にも現実的ではないですかね‥

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:42:24.35 ID:???

背面は背面なりに泥の巻上げが凄いんだよ。
雪道走ると良くわかる。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:19:18.51 ID:???

>>470
馬鹿だな、ルーフに積んだことないだろｗ
実走以上に汚れるんだよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:06:24.02 ID:???

ルーフは高速の場合はかなり汚れるね。積むのも大変だし、高さにも気を使うし。背面もどうかと思うけど、ルーフよりいいと思う。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:12:59.35 ID:???

友人はルーフに積んだロードを高速のＳＡで盗まれたお

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:58:09.11 ID:???

ルーフに乗せたの忘れてガシャッと行く自信が有る

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:36:39.48 ID:???

>>476
前走ってたルーフ積みの車が線路下で屋根がグシャッといくのは見たことある。
自分はその頃は自転車やってなかったから、自転車って屋根より丈夫なんだなぁと思っただけ。
今思うとフレーム逝っててすべてパァだったんだろうな。

その後自転車を始めた俺は、それを見てるから車内積みオンリー

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:40:20.83 ID:???

見た目的には屋根積みの方が見栄えがするな。
特に対向車なんかだと、お互い気分も盛り上がる。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:54:04.40 ID:???

ロード専用ルーフボックス作るか？
材料費は１、５万くらいか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:42:08.69 ID:???

ルーフ載せだとバーテープとサドルが異常に汚れる鬱

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:41:27.12 ID:???

渋滞地獄の日本には向いてないか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:12:44.60 ID:???

わけ分からんこと言ってる奴がいるな。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:23:55.02 ID:???

>>465
突起物規制の影響で、おおっぴらに扱えなくなってきてる。
カタログに載っていたような製品でも、今は消滅。

484 ：465：2011/09/22(木) 02:32:47.90 ID:???

>>483
なるほど！
確かにカナードや翼端板の形状なども規制されてますし、それであれば国内ラインナップだけが
こんなにも残念なことになっている理由として納得がいきます。
車体後部の乱気流や盗難の話も至極もっともで、素直に毛布でも敷いて前後輪外して
積載するのが一番安全かつ安心なようですね。
ご意見、情報頂いた諸兄、ありがとうございました。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:27:45.71 ID:???

パジェロミニにロードとMTB２台載せる方法はないでしょか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:42:20.80 ID:???

>>485
リアシート倒す（倒せるのか？）
ホイール前後外す

フレーム
毛布
フレーム
毛布
フレーム
毛布

こんな感じで積み重ねる
ホイールは隙間に転がしとくかさらに上に積み重ねてもよし

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:31:10.38 ID:???

>>485
ルーフキャリア使いなはれ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:50:34.17 ID:???

ヒッチキャリア付けられないのかな？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:28:03.66 ID:???

全長や全幅、突起物の規制で
保安基準違反になるだろうね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:29:25.50 ID:???

パジェロミニに限らず、リヤシートが邪魔ならいっそ取っ払っ払っちゃった方が手っ取り早いし、広く使えるよ。
車種によって座席すべて外せるものもあるし、座面だけとか背もたれだけ外せるのがある。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:41:00.68 ID:???

そこで４ナンバー化ですよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:47:30.53 ID:???

>>491
それ古い車じゃないともう出来ないでしょ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:55:55.90 ID:???

>>465
旧型アテンザに変えるのはどうでしょうか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:58:48.14 ID:???

>>487
そりゃ無茶でんがな。萬田はん。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:03:19.79 ID:???

ルーフに積むのは良くないよ。

ヘッドやBBから霧吹きの要領でグリスが吹き出るそうな。
プロチームはメンテ頻度が多いから大丈夫だけど、
普通の人がすると自転車の寿命が確実に縮まる。

ソースはプロ自転車チームの偉い人。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:58:43.41 ID:syabzVj2

霧吹き？

フレームの内側に入った空気が風圧でグリスごと出てくるって事？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:12:46.13 ID:???

霧吹きは横を通過する空気の速さで圧力が下がりﾅﾝﾁｬﾗｶﾝﾁｬﾗって原理でおましょ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 07:50:21.18 ID:???

>>496
つベルヌーイの定理

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:04:04.09 ID:???

霧吹きくらいでグリス流出するんなら、メカむき出しのバイクなんてどーすんの？ｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:50:56.96 ID:???

シールあるし

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:09:49.11 ID:???

グリスを吹き出せる霧吹きがあると聞いて飛んできました

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:12:01.18 ID:???

霧吹きとか知らんけど
ルーフ積みの汚れ方は異常
もう２度とやらん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:22:53.67 ID:???

>>495
まあ、物理の事を知らない人が「霧吹きの要領」と
言ってみたかったんでしょう。
ベルヌーイの定理で、細いところでは流速が上がって
圧力が下がる現象は起こりますが、この場合は不適当。

ただ、普通の自転車の想定速度は多分6-70km/て
ところでしょう。
だから、100km/h以上の風速だと、グリスや油が
流出する可能性は充分にあるかなと。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:44:23.97 ID:???

>>503
先日の鈴鹿ロードの時、ルーフに２台載せて、
高速を往復160ｋｍほど時速100ｋｍで移動したが、特に変化は無かったけど・・・
むしろチェーンオイルがステーとかに点々と付いていて不思議に思った。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:41:20.37 ID:???

昔、（自転車＜車）だった時はルーフに積んでた。
今、（自転車＞車）だから、中に積んでるよ。

内装キズだらけ、砂だらけ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:41:52.05 ID:???

>505
ロードはまだマシ
MTBを中乗せは神経質なヤツにゃできん

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:51:20.00 ID:???

何のための車なんだか

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 02:03:42.58 ID:???

神経質だからこそ中に積むんだろ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:06:14.69 ID:???

シートカバーだとか土禁なんて信じらんねー

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:14:18.58 ID:???

別に信じなくてもいいよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 11:35:45.22 ID:???

エクストレイルのCMみたいにドロドロのまま積み込むなんて考えられん
どう考えても汚れを拭き取ってから積み込んだ方が後々が楽だ
ドロドロでも気にしないって人は知らん

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 11:38:31.24 ID:???

軽トラ最強説浮上

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:23:11.08 ID:???

CMは時間が短いから、拭き取ってる暇がないんじゃね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 13:58:05.72 ID:???

>>511
あれは単なるイメージだよｗ
ダウンヒルとかスノボ、カヌーカヤックなんて降りた後どうやって戻るのかとｗ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:32:30.41 ID:???

てか、荷室にブルーシートで解決では？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:48:33.84 ID:qKgAfW6E

前とあるイベントでフェラーリに積んで会場入りした猛者がいた

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:40:01.59 ID:???

>ダウンヒルとかスノボ、カヌーカヤックなんて降りた後どうやって戻るのかとｗ
交代で運転すれば良いだけなんだけど

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:45:59.02 ID:???

>>517
それをCMでやってると思ってるのか？
映像もないのにおめでたい奴。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:43:45.40 ID:???

CMと現実が違う事位普通の人なら分かると思うんだ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 12:04:22.95 ID:???

>>516
どこに載せるんだよｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:13:23.69 ID:???

http://osamutti.img.jugem.jp/20091128_797453.jpg

http://osamutti.img.jugem.jp/20091128_797454.jpg

清水草一も同じ事やってたな。
あっちはコルナゴでだったかな？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 15:36:43.19 ID:???

ガムテはやめて欲しかったな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:10:10.93 ID:???

まあ、乗せるだけなら軽トラ最強で異存はない。

だけど、雨が降ったり、食事や買い物で店に入ったり
するときに面倒なんだよな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:19:43.40 ID:???

つーか着替えがな。
やっぱり車内で着替えたい。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:20:27.06 ID:BZfotWQo

そこまで考えるなら軽バンも視野に入ってくるぞ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:23:24.20 ID:???

軽バンだと、オートバイ乗せるときに面倒なんだな。

スマン、オートバイも持ってる。
それが無ければ軽バンも便利だと思う。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:52:31.95 ID:???

このスレ的にとりあえずこれ、な定番のおすすめってないの？
軽トラ以外で。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:33:29.99 ID:???

ステップワゴン
ノア、ヴォクシー
セレナ
ビアンテ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:40:41.63 ID:???

ホイールを外さないで積めるハイエース

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:45:52.86 ID:???

エブリイ
ヴァモス
アトレー
フリードスパイク

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 06:05:02.71 ID:???

コルトプラス
フィットシャトル

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:19:33.66 ID:???

フィットシャトルってエアウェイブをフィット顔にしただけだよね？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:43:18.94 ID:???

フィットがさらにずんぐりむっくりになっただけだよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:47:20.41 ID:???

フィットﾌﾄｯトル

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:15:57.37 ID:???

87点

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:02:27.91 ID:???

ミゼット２カーゴ、一択！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:16:17.30 ID:???

>>528
エスティマもイケるぞ
テールの下がツライチじゃないが・・・

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:16:02.84 ID:???

フィットRS
シビックTypeRユーロ

539 ：527：2011/10/12(水) 13:20:23.03 ID:???

thx 結構あるなー。
車のこと全然わからんからとりあえず全部調べてみるか。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:40:33.54 ID:???

軽トラに幌つければ
着替えも雨も問題ないじゃん

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:45:38.74 ID:???

金持ちならハイエースの改造車。
庶民なら中古のモビリオあたり？
貧乏なら中古ハイゼット（バン）。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:46:53.85 ID:???

所有もしてない車の事をあれこれ言っても意味ないよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:49:28.72 ID:???

ビアンテダメだ3列目をたためない

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:04:35.23 ID:???

スパイクいいぞ、３列目が無い。２列目、たたむとフラット。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:06:16.12 ID:???

スパイクいいけど、あのリアハッチのデザインが・・・

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:03:14.97 ID:???

リアなんてどうでもいい。乗ったら見えない。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 15:31:06.05 ID:???

スパイク、ロドスタから乗り換えたけど、荷物は載るし、ホイル外す必要ないし、
足伸ばして寝れるし、サイコーだ。

運転いまいち楽しくないけどな。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:07:26.13 ID:???

どっちのスパイクか知らんが
モビリオの方だったら同意。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:22:07.69 ID:???

フリードはダメ？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:18:44.62 ID:???

フリスパはデザインがなあ。
モビスパはあんなにかっこいいのに

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:05:32.96 ID:???

トランポとしては、不人気車の方がいいと思う。デザインなんてわるい方がいい。
どこかまで自転車を運んで、クルマは置きっぱなしで走りにいっちゃうわけで、
その間にクルマを盗まれるという心配が少し減る。
さらに、貧乏人が乗っていそうなクルマがいい。車上狙いの心配も減る。
俺は心配性なんだ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:23:13.35 ID:???

>>551
確かにそれは心配だ
自分はカーテン閉めてって後ろで寝てるんじゃないかって思わせる作戦

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:24:55.86 ID:???

次は車載を考えて、小気味良く走ってくれそうで
最悪、ハブ固定スタンドは２つあるから前後輪外して真っ直ぐ突っ込める
ハッチ開口部最低1m以上のコンパクトハッチを狙ってんだけど
先代のデミオスポルトとかは走りどうなんだろ

車歴はNAロードスター数台から初代プリメーラセダンで全てMT
怪我リスクを考えればインチキシーケンシャルシフトな
何とかマチックとやらのATの使い勝手も気になってる

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:37:48.79 ID:???

>549
フリードFLEX乗りだが、１台ならホイール外さずに斜めにしたらなんとか入る。
２台ホイール外さずに載せるのならスパイクがいい。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 06:30:27.24 ID:???

>>553
ATだと、なんとかマチックとかあっても基本使わないと思われ。
たま～に好き好んで使うってのがいる、らしいけれども。

あとオレ547だけど、オープン乗りだったし、てこともあって
サンルーフ付きのモビスパにしたんだけど、サンルーフ、イラネ。
制限多すぎ。タバコ吸うならいいんだろう、とは思うけど。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 12:19:26.81 ID:???

>>553
コンパクトハッチ希望って事は、軽以上小さいクルマ？
フリスパ一択じゃん。
ただ、街中じゃ小気味は良いだろうけど高速はねぇ・・
せめて1800ccか1.5ターボにでもなってくれたら良いのに。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 12:51:41.19 ID:???

>>552
それはいい考えだ。
「起こさないでください」ってフダを下げて、寝袋になにか詰めて寝かせておけ
ば完璧だな。いや、寝袋が寝返りをうつ装置も必要かな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 17:02:14.44 ID:???

>>555
やっぱなんとかマチックとかは有っても無駄か
確か4ATだったし、ガチャガチャやっても楽しそうとは思えなかったりしてたけど

もっとも、所謂スポーツカーじゃない車のMTなんて
ストローク大きいばっかで楽しくないし、もう割り切っちゃうべきなのか…
（プリメーラはショートストロークレバーだけ入れてた）

>>556
即応性のマシなハンドリングと、踏めばそこそこ加速する程度で十分なんだけどね
ハンドリングは無茶だとしても、馬力なんかは車重に見合えば
それこそロードスター並みで十分だったし

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 18:46:07.75 ID:???

>>558
スイスポには縦に入らんかな？
次期インプレッサも1600ccあるみたいだよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 19:02:30.77 ID:???

>>559
4輪のサーキットイベントで駐車車両観察しただけだけど
フロア高？開口部下端の立ち上がり？でスルっと突っ込むには
無理っぽそうな感じだった

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 21:56:18.43 ID:???

スイスポ、インプ両方無理だろ
縦積みには荷室高が100cmは欲しい
たぶん80cm以上は運動性能が劣るんだろうな
走りを売りにしたいクルマは車高（室内高含む）を
低くしたがるから

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 09:36:27.23 ID:???

スイフトのってるけど縦積みは無理。

前後輪はずしてリアシートの上か、
前輪のみはずしてリアシートの前。
最大で2人＋2台かな。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 10:14:54.93 ID:???

乗ってるなら前後に無理とか縦が無理とか具体的に書けよ。
実際はリアシート外したり、シートポスト下げて入口だけ斜めに入れれば入るけどね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 21:58:23.12 ID:???

初代インサイト、ホイール外せばＸＣのＭＴＢ程度なら荷台に積める。
今更買う奴おらんだろうが。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:37:49.60 ID:???

ホンダの新型軽ＣＸ、バモスとタントを足して２で割ったような車。
ノーマルとカスタム２種類で
ノーマルはＥＫワゴン顔。カスタムはZESTｽﾊﾟｰｸとジュークを足して２で割ったキモダサ顔。

リアシートはダイブダウンでフラット荷室。
２７インチママチャリもそのまま積めるらしい。

画像出てるぞ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:51:40.15 ID:???

そんなに排気量なんている？
軽い自転車を後ろにのせて人乗れないのに

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:51:42.03 ID:???

前の軽に比べて最近のは少しボンネットがあったり、スラントノーズなんで荷室が狭いよね。
衝突したときに乗車員を守るためだろうけど。
軽のサイズ規格が少し大きくなったはずなんだけど、昔のエブリーなんて鉄板の波板床で広々してた。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:05:31.78 ID:???

軽のサイズは何度もでかくなってるね
今は初代カローラやサニーよりずっとでかい

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:35:54.74 ID:???

関東近辺で、車内用キャリアの
TERZO　EC-25
を売っているところ、知りませんか？
どこにも売っていなくて…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:41:59.73 ID:???

箕浦のでいいじゃん
なんでわざわざ照蔵を？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 10:42:50.22 ID:???

>>570
持っている他のキャリアがTERZOなので、
揃えようかと思っています。
メーカーには、在庫がないらしく、
店頭にあるものだけなので、
探しています。
もう、店頭在庫もないですかね。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 11:45:41.39 ID:W6eY9CtH

ふむ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:40:43.91 ID:???

アルミハンドルとか溶かして、こんなの作ってみた。

１５mm９mm兼用フォークマウント台座
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up64627.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up64626.jpg

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:45:23.09 ID:???

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up64628.jpg
使うあてもないのに暇だから作った。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:00:42.10 ID:???

>>573
なるほど。こういうのを作ればいいのか。

こんど会社のMCで削ってみようっと

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:10:47.56 ID:???

既製品の台座は貫通のものばかりで、上下に割って装着するのがないのよ。
以前は２本のM８ボルトで蓋を止めるようにしてたけど、ピッチが短くてまわす回数が多くて嫌なのに、２本も絞めるとは、、、

で、
M１２を１本で蓋固定に変更。ハンドル２本程溶かした。

最大の難点は、１５mmフォークを俺が持ってない事だ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:25:19.29 ID:???

>>576
だから使うあても無いのか…

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　15mmフォークの付いたMTB買えばいいんだ！
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:23:28.90 ID:???

溶かして作ったのか、そう言う事が専門なのかな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 06:54:28.33 ID:???

鋳物か、すげーな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:18:35.91 ID:???

>>565
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/553/54/N000/000/006/131852040726113110523_600full-tomohia-amashita_20111014004007.jpg
＞2名乗車なら27インチ自転車もムリなく積める広い荷室
無理がないとは思えないｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:25:56.24 ID:???

>>580
そりゃ２７インチでタイヤを外さないんだから無理っぽく見えるだろ
前タイヤを外せば７００Ｃなんか簡単じゃない？(´･ω･`)

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:01:30.63 ID:???

>>580
こんなのよりもZの新型出してくれんかな
ミドシップはくるくる曲って面白いわ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:01:53.21 ID:???

>>581
フロントホイール外して斜めに積んでギリギリってとこじゃね？
たぶん2台は寝かせるとかの無理しないと乗らなそう

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:46:17.47 ID:???

バモスでええやん

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:42:56.86 ID:???

前列のシートの間に後輪を入れれば、多くの車で長さの問題は解決するよ。
前輪外すと二台積みも余裕。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:32:30.23 ID:???

トランポと聞くとオグショーってボッタクリ店が最初に思い浮かぶわw

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 09:25:28.35 ID:???

昨日小雨の中、高速を下りるとき65km/hぐらいで30Rぐらいの右カーブをインベタで回ってたんだ。
そしたら白線の上で車体が滑り出して4輪ドリフト状態に。
ハンドルコントロールも効かないし、イン側は縁石ギリギリだしで
もう回るしかないｗｗｗと思ってサイド引いて回ってようやく止まった。
前を走ってたシルビアとカプチーノの兄ちゃんらに好奇の目で見られた。

588 ：553：2011/10/24(月) 15:59:16.99 ID:???

物は試しにやってみるもんで、家族の後席畳んだ現行マーチに
ハンドル高1mくらいのMTB、自作ハブ固定スタンドで縦積み出来たわ

っても、前クランプはベース直付けで、車前方、バイクのハンドル側は天井ギリギリ（室内高110位か）
高スロピンのMTBでポスト抜いてるからホリゾンロードとかはどうなんだろうって感じ
積めたとしてステム110のフラバで前後長もギリ
ハンドルリーチの分ドロハンだと助手席のシート下げられなくて青年男子じゃ辛かろうって感じ

589 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/10/24(月) 17:53:10.78 ID:???

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:29:09.88 ID:???

>>587
あぶねーなあ。

591 ：sage：2011/10/25(火) 16:25:08.54 ID:JP+B6O73

アコードツアラーの室内にＭＴＢ２６インチをミノウラバーゴ？
とかで立てて積めますかね？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 16:30:53.40 ID:???

前輪外してシートポストも下げれば余裕じゃない?

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:47:57.20 ID:???

なんかさ、テンプレ作らね？

【車種・年式】ZE1インサイト
【積載方法】両輪外し、フレームのみトランク、助手席にホイール
【自転車】ロード・MTB(100mmのHT)で確認済
【注意点】フレームの上にホイールを乗せるとフレームにキズが付くｗ
【その他】タイダウンフック有り(4ヶ所)・縦積み不可

サンプルが悪いが、こんな感じで。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:42:39.36 ID:???

＞＞591
ワゴン車は>592が言ってる状態ならだいたい載る。
が、シートポストを動かさず、フロントホイール外しぐらいで
車載できるクルマが欲しくて皆、悩んどる

あれ、それってオレだけ？(笑)

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:23:41.89 ID:???

きっとISPなフレームの人はトランポくらいポ～ンと買っちゃうんだろうな～ｗｗｗ

orz

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 07:12:51.09 ID:???

軽とかトランポより中に積んでる自転車の方が高いってのはよく居るw

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 07:44:37.01 ID:???

>>596
軽箱位なら二台目買ってもそれほど負担無いからな。
俺もメインを妥協して選ぶよりトランポ専用で割り切ったほうがいいと思って軽箱にした。
そしたらなぜか普段の生活も軽箱ばっかり使うようになっちゃってるけどｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 07:46:02.74 ID:???

初代ステップワゴンを買ってドレスアップの逆の
商用車っぽくするドレスダウンをした
下地むき出しの黒バンパーも悪くないぞ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:44:09.83 ID:???

>>598
＞商用車っぽく

元々商用車だろ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 09:04:49.25 ID:???

>>598
俺は2代目ステップワゴンでドレスダウンしてる
無塗装バンパーに黒鉄チン仕様
洒落で坊主直前のタイヤにホワイトレター入れてみたらかなり渋くなった
車好きの連れには受けがいいが、それ以外の人にはただ貧乏臭い車にしか見えないｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 12:59:39.75 ID:???

おりゃ屋根に載せてる。
やっぱｶｯｺｲｲもんｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 13:10:40.40 ID:???

カッコいいけど、物忘れが激しくて、掃除面倒って俺には無理だ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 13:18:26.67 ID:???

屋根載せは１回だけやってやめた
汚れが酷すぎる

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:02:19.09 ID:???

もう１０年以上になるけど、高い自転車初めて買ったときは屋根のせだったな。
見せびらかしたくなったんだと思う。

今は車内積みのみ。
車より自転車が大事。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:21:42.84 ID:???

家族四人で屋根積みしてあちこち回ったのは良い思い出。
カヌーやキャンプ道具も積んだりしてるからカートップにはあまり抵抗がないな、俺は。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:36:33.04 ID:???

フリスパ買うわ。中古でいいや。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 02:05:51.47 ID:???

中古ならフリスパより広いモビスパもあるぞ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 02:15:10.39 ID:???

そういやハイエース（100万）が盗まれたけど、中に積んでた自転車（150万）だけで
いいから返してくれ、って訴えてたレーサーだっけ？いたよね。
琢磨だっけ？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 02:33:32.72 ID:???

スケートの清水じゃなかった？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:25:04.27 ID:???

清水の太ももは凄かったなあ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:59:40.65 ID:???

ふっ、清水の太ももより、おれの太ももがちょっと太い！

腹は倍以上太いおおおいぃ！

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:52:02.47 ID:???

>>599

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 17:26:29.14 ID:???

クルマで行くときって、
着替えて出発、レーパンで運転？
それとも、到着してから着替え？
みなさん、どうしてます？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 17:30:34.31 ID:???

>>613

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 17:30:50.94 ID:???

>>613
TPO

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:03:15.14 ID:???

普段からレーパン履いてれば無問題。
着替えは海水浴で使うゴム付きのタオルがあると便利だよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:35:31.38 ID:???

プールの授業がある日の小学生かおまえらは

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:47:34.27 ID:???

>>613
現地で着替えるぞ

もし帰りの服忘れたら汗だくジャージで運転して帰る嵌めに…
ジャージ忘れたならレースに出れないだけだからな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:51:34.62 ID:???

>>618
帰りだけ着替えればいいんじゃ。。。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:57:22.50 ID:???

>>619
言葉足らずだった

ジャージで行って帰りの着替えを持って行くのを忘れたらって事

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:59:02.35 ID:???

>>620
現地で着替えるつもりでレーパンジャージ忘れることのほうがダメージでかい気がするｗ
てか靴ってすごく忘れがちですよね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:04:07.54 ID:???

小学生のプールかよｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:16:41.62 ID:???

>>621
これまでに忘れた事がある物
サイコン本体（心拍バンドだけ入ってた、充電しっぱなしで置いてきた）
グローブ（無いとレース出られないので現地で購入）
着替えの靴下（レースの参加賞で貰えて良かった、雨レースだったのでべしょべしょ）
シューズカバー（真冬のトレイルライドで、コンビニの袋って凄いよ）

色々忘れてるなあ、俺orz
自転車、ジャージ、ヘルメット、靴は忘れてないからまだいいか

>>622
返す言葉がありませんな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:18:31.34 ID:???

>>623
自転車忘れてなにしに行ったんだよｗｗｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:24:36.86 ID:???

>>624ちゃんと読もうな。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:34:23.21 ID:???

N-BOXに期待。沢山乗せられて小回りききそうだから、運転の下手な私でも大丈夫そう。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:35:50.89 ID:???

知障の呆けた爺が多いんだな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 03:41:29.62 ID:???

家族4人乗車で4人分の自転車を室内に積める車種って何があります？
親はロード、子供は子供用自転車。
ロードはシートポストを下げず、前輪外しOK

でカングーが第一候補ですが、耐久性があまり芳しくなさそう。
ステップワゴンにスパイクラインができればいいのに

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 03:43:09.69 ID:???

>>627
いずれお前もそうなるさ

630 ：628：2011/11/05(土) 04:02:22.75 ID:???

カングーもサイト内オプションページのサイクルキャリアを見てたら、
到底４人乗車4台積載はできないっぽいですね

スライドドアのトールミニヴァンって日本は百花繚乱ですが中々用途
に合うものがないですねぇ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:06:47.03 ID:???

>>625
申し訳ない。
俺はビンディングペダルなのに靴忘れて泣く泣く帰ったことが2回あるｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:16:37.67 ID:???

耄碌自慢はもういいよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:13:58.70 ID:???

>>630
カングー近所にあるけど折り畳み4台
が精一杯だな。
セカンドシートそのままで積めるのって
ハイエースみたいな貨物以外ある？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:12:54.56 ID:???

ノアヴォクの５人乗りはどうかな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:46:04.51 ID:???

>>633
セレナは跳ね上げた3列目シートが何気に邪魔だった。
床下収納なステップワゴンは前後輪外せばいけたかな。

全般的に5ナンバーミニバンは、3列目収納したときの荷室があと150mm長ければもっと使い勝手が良いのにと思います。
ロード載せる人としては。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:13:49.14 ID:???

三列目取っ払えば良いだけじゃね?
小加工が必要な車両もあるけど

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:40:23.87 ID:???

>>636
確かに取っ払えばいいんだけど（必要なときはそうしたけど）、やっぱ面倒で。
常時外すにしても、外したシートがでかいし重たいしで、邪魔なんだよね。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 17:30:41.49 ID:???

>>636
構造変更手続きが面倒

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 18:02:25.05 ID:???

折りたたみのシートを外すのに一々構造変更なんていらねーよｗ
ずっとそのまま乗るんじゃあるまいし。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 18:04:02.76 ID:???

>>639
車検のたびにシートつけるんならそれでいいけどな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 18:33:58.90 ID:???

>>640
シート外して走ったら違法なんですけどw

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:27:12.89 ID:???

2列目が目一杯前の方に畳めないときついね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:29:43.54 ID:???

車検の時に業者に
「3列目は座れるような状態にシート直しておいておいてくれ」って
言われるよな。畳んだ状態でも車検通せないらしい。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:42:51.82 ID:???

>>643
そうだね。
荷物積載など応急で座席畳んだ状態で走行するのは大丈夫
座席外して走るのは駄目

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:48:07.09 ID:???

>>641
>>644
荷物積載のために一時的にシート外すのと折りたたみのシート畳むのって
少なくとも乗用車では法律的には同じことだそうだぞ。
ユーザー車検の時に軽く聞いた話だから更に細かい解釈あるのかも知れないけど。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:01:20.76 ID:???

俺もユーザー車検やってる。
シート外しは今は規制緩和があり座席数以上の定員が乗っていない限り、
簡易に取り外せる（3列目跳ね上げ等）シートは現在では法律違反ではないよ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:03:23.11 ID:???

>>645
外したシートを積んでけばいいね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:04:22.40 ID:???

>>647
余計荷物積めなくなるなｗ
アホなの？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:06:51.07 ID:???

>>646
＞規制緩和があり

なるほど。なら車検の時だけ付ければいいね
車検のついでに定員変更すれば今後楽かな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:10:24.27 ID:???

>>649
>>645だが定員減らすのは簡単で増やすのは大変なんてことを聞いた。
もともとあった定員に戻すのがどう適用されるかは知らんけど、
その辺確認してからのほうがいいんじゃね？
陸運局の職員結構詳しく教えてくれるぞ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:13:54.23 ID:???

サードシート外すして定員減らすのは簡単だけど
荷室と座席の割合がどうしたとかで貨物登録になんたら
って言われて車検毎に付けてる

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:48:41.70 ID:???

椅子外してて事故ったら保険って出るの？どうなの？

もちろん、椅子の数＞乗車人数だけど、椅子を取ってて事故ったら
違法改造車として自動車保険が出ないかも？とデラの人に脅された。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:57:13.21 ID:???

>>652
ディーラーの人っていろんなことでよく脅すよな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 00:33:50.94 ID:???

シート外して構造変更とかｗ
自分である程度のメンテやユーザー車検してない奴は無知だよな。
ググッた知識や聞きかじりでは仕方がないかも。
>>650
定員を減らすのは簡単だけど、二度と元には戻せないよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:47:51.99 ID:???

4年前の車検の時にサードシート外して8→5名に構造変更もした。
書類手数料で3万くらい払ったかな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:49:17.50 ID:???

>>652
>>646

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 12:44:45.33 ID:???

車内積み込み用のカバーをどっかで出してたが、商品名を失念。
車載専用で、輪行用ではなかった。
確か、ハンドルエンドカバーも付属してたはず。
色んなキーワードでググッたが見つけられなかった。
誰か知ってたら教えて。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:45:51.43 ID:???

これではダメ？
http://www.wiggle.co.uk/ja/214618766/

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 17:15:02.25 ID:???

>>658
をぉ、そういうのも有るんですな。
記憶のは、下から包み込むヤツでした。
泥も車内に落ちにくそうで、良さげでした。
確か、国産だったと。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:25:57.32 ID:???

車載にカバーなんているかな。
下からカバー掛けると車内で滑りそうだし、マウントも面倒。。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:22:31.98 ID:???

>>657
サイクルモードでINNO が展示してたよ
CDやDVD入れる不織布ケースの素材みたいな生地で

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:35:36.71 ID:WOF7Ke8p

現行型ワゴンRスティングレーの
車内用ロードバイク積載レールでおススメは何か有りますか？
自分はルーフやリヤキャリア(バックドアにかけるタイプ)は嫌なので。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:06:02.59 ID:???

>>662
俺は知り合いとかに室内キャリア作ってるよ。
室内フックを利用してフォークのクイックのみで固定する奴。
さあ、俺のを買え～～～と、思ったけど、冷静になったら、ワゴンRはオプションでハンガールーフバーが売ってるから、それを改造してハンドルつり下げ箇所を作るってのはどう？
置き型に比べて使わない時も邪魔にならないし。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:23:46.20 ID:???

>>663
もしかして>>72？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:28:54.23 ID:???

そうそうw

いま、アルミ製キャリア製作中～
９／１５／２０mmハブ対応でしかも、スノースクートアタッチメント付きw

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:33:53.06 ID:???

まだ制作途中だけど、アルミブロック使いまくりだから、高価、、、、、
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up65627.jpg

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:57:12.03 ID:???

>>665
>>91ですよ～
頂いたキャリア、めちゃくちゃ活躍してます。
そのアルミは例の溶かしたやつ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:05:44.80 ID:???

おお、その際は有り難うございます。

これは、溶かした奴ではなく、切り出した奴です。
溶かして作った９／１５mm共通台座は伝票の錘になってます。
要り様なら差し上げますよw

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:17:20.25 ID:???

>>668
あのキャリアに付くならめっちゃ欲しいのでメールしますｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:18:28.74 ID:???

了解です

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:45:53.04 ID:???

４代目レガシのツーリングワゴン（BP型）をトランポに考えてんだけど
ロード前後ホイール外して正立横向きに荷室に乗るかな？BBの下にスペーサ的な物をかましてチェーンリングを持ち上げる
BBーサドルは680mm、天地ひっくり返しても良しとする

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:01:45.91 ID:???

サドルも下げろよ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:25:03.54 ID:???

>>671
余裕で載る

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:57:26.45 ID:???

>>671
後輪も外すなら、後輪用にも市販の車載用マウントをかさ上げ改造するか、自作すると良いよ。
うちのはフェンダー付きのランドナーなんで、フロントも市販のマウントは低すぎて使えない。
車軸とフェンダーの高さを測って、自作した。
リヤでもチェーンリングやRDの位置関係を測ってそれらが地面に当たらないような高さにすると良いと思う。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 09:53:50.82 ID:VGvLdiax

>>671プレミアとかカブトのフレームスタンドがいいんじゃね？

676 ：671：2011/11/21(月) 22:19:06.98 ID:???

みなさんありがとん
マウント自作楽しそうだ、荷台に固定出来るようにつくりたいな
載ることがわかったから中古車や行ってくる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:53:14.37 ID:???

行ってらっしゃい～

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:10:58.21 ID:???

今までアウディＡ６セダンでロードバイク２台を
前後輪外して後席とトランクに積んでいて面倒だった
我慢の限界が来て、最近ファンカーゴに替えたら全て解消した
ロードバイク１台だけだったら、車中泊も出来そうだわ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:37:50.12 ID:???

ファンカーゴは凄いよな。いま、ファンカーゴに近い車って何だろう。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 03:24:51.64 ID:???

>>679
今、無いんだよね当該するような車種。
ホンダフリードはちょっと違う。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 07:26:04.45 ID:???

NV200とか
カングーとか

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:12:22.73 ID:???

カングーは高すぎなんだよな
それならフリード買うわってなる

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:32:39.81 ID:???

携帯空間！
ファン！カー！ゴ！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:36:00.70 ID:???

クイックデリバリー欲しいけどさすがにアホだよなあ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 12:50:33.92 ID:???

>>678
いいなあ新車。RX8に積んでるが、イベントで駐車場で横に車止められると出せなくなるのが辛い。助手席倒して積んでるから。アテンザワゴンに買い換えようかな。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:44:24.50 ID:???

>>685
マツダ地獄ですか?

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:49:46.53 ID:???

>>682
そんなに変わらないよ。
グレードにもよるが。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:20:28.48 ID:???

>>685
かわいそうだろ
本当の事言っちゃ

689 ：685：2011/11/25(金) 11:45:35.95 ID:???

いとこが、マツダディーラー勤めなんで

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:20:21.23 ID:???

マツダいいよね
プレマシー乗ってるけど、スカイアクティブのがでたら買い換えようと思ってるぐらい気に入ってるよ
ひとつだけ、下取り価格は気に入らないんだよね

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:27:47.14 ID:???

>>684
工具を大量に積んで移動自転車メンテ屋やるんだ！

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:35:36.93 ID:???

プレマシーはスライドドアだし外観も好みなので気になるが
荷室にロードを縦積みできるの？
荷室床面が高くて、縦方向の狭さが気にいらない。
マツダ、ホンダみたいにもう30cmは下げられんのか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:15:21.01 ID:???

プレマシーはマツダ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:18:46.53 ID:???

ま、そう書いてあるのだが、理解しづらい文面ではあるな。
察してやれ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:53:45.43 ID:???

どや

ホンダ、新型軽自動車”N BOX”を発表、燃費は22.2km/Lでお値段124万円から
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322641284/

http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/cargoliner/

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 11:01:14.66 ID:???

インナールーフレールで並列２台積みできるなら買う

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:22:26.53 ID:???

>>657
ムステックのバイシクルカバーって奴じゃないかな、サイト繋がらんけど
ttp://www.moustiques.jp/

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:13:57.75 ID:???

2月に車検なんで車買い換えようと思っているんですけど、何にしたものか悩んでます。
5人乗り、自転車2台積み(その際は乗るのは2人)で出来ればホイール脱着しない方向で、車体・排気量は出来るだけ小さめ…となると、難しいですよね…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:49:20.64 ID:???

フリードスパイク。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:22:04.13 ID:???

せめてワンボックスかツーボックスかくらい限定しないと。
今乗ってる車種の気に入ってるところ、気に入ってないところなども。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:07:44.61 ID:???

698です。
今は三菱のシャリオグランディスに乗ってます。
サードシートは脱着出来るんですが、セカンドは前に倒れるだけの為ホイール付きで2台入りません。
ぼっちで遠征に行く時はそれ程困らないんですが、嫁さんも一緒の時は色々と煩雑なもので…
ロードの時はホイール外してますが、MTBはクイックを使ってないのとキャリパーの事を考えると出来るだけ外さないで載せ下ろしをしたいのです。
また室内高が足りないため積み下ろしも現在は一苦労です。
以前はルーフキャリアに積んで居たのですが、高速のSAで悪戯されて以来心配でして…
車は室内高を考えると1BOXかと思っています。
面倒な質問ですいません。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:21:16.80 ID:???

車内での固定とか車高とか考えるとホイール外した方が手っ取り早いけどなぁ。
クイックでなくとも脱着の手間は大して変わらないよ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:12:47.18 ID:???

俺なら今度出るメルセデスのBクラス。
荷室フラットになって室内が高いので多分入る。
ベンツってだけで前の車がよけるから遠征が楽。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:49:05.26 ID:???

>>703
前のBクラスの方が荷室高高いんじゃなかったか

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:55:21.04 ID:???

>>704
そうかも。
ただし、今度のBの方がクルマとして普通らしいので。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:27:49.99 ID:???

A,B,Cくらいじゃよけてはくれんよ。
持ってるから実感ベースで言ってる。

それより国産のラージクラスの押し出しだけが強い走行性能の低い貨物車、
もといミニバンに乗って、あからさまに乱暴な運転した方が
避けてくれる。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:35:37.89 ID:???

698です。
皆さんありがとうございます。
候補としてフリードスパイクを近いうちに見てこようと思います。
Bクラスはちょっと予算オーバーなのですが、こちらも近くのヤナセで見れるようなら見てこようと思います。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:42:06.91 ID:???

>>706
俺の3だと結構よけるよ
Aは厳しいけどBならどうかなって思うんだが。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:45:15.51 ID:???

たとえ軽自動車でも危なそうなのが煽って来たら避けるだろｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:57:53.11 ID:???

>>708
そりゃおまい、
自分の運転が乱暴でヘタクソ、ってカミングアウトしているようなもんだ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 06:26:22.87 ID:???

>>710
まあ否定はできん。
でもよけてくれるから楽だ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:25:19.89 ID:???

ミニバンＤＱＮがきたらすぐ抜かさせる
あいつらと関わると危険

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:02:15.92 ID:???

軽でトランポの人いない？
今度でるNboxかパレットで考えてるんだけど、思ったより高いから他にもいいのないかなー、と。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:04:30.90 ID:???

おまいらが実際にトランポに使ってる車は何なんだかおしえてくれないか？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:55:01.50 ID:???

サンバー最強

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:55:53.02 ID:???

シトロエン　サクソ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:13:03.38 ID:???

フリードスパイク

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:22:03.54 ID:???

トレジアロード一台ならそのまま寝かせて前後輪はずせば縦に積めます。逆さまにしてロープで固定か、ミノウラのバーゴ使用ですが

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:36:38.22 ID:???

>>714
コルトVersion-R

コルトプラスの方が荷室広くて良かったのだけど
MTが無かったのでこちらに
前輪外して立てて車内積み一台可能

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:13:36.22 ID:???

>>719
好き者だねー。
クルマ好きで自転車好きだと悩み多いよね。
俺 FIT-RS検討中。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:13:49.89 ID:???

バモス。
王道なハイエースやキャラバンを除けば、ハッチバック系は使いやすいのかもな。
サドル上げ下げ面倒でバモスにしたが。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:01:42.98 ID:???

Bとか大衆車如きで避けねーよｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:04:27.74 ID:???

前：Golf3で前輪外してミノウラのバーゴ利用
今：フリードFLEXでミノウラのバーゴ利用
　　リアシート外したら、前輪外さずに余裕で搭載可能。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:06:22.11 ID:???

>>722
やっぱよけねーか。
よけるトランポが欲しいんだけど。
条件としては
自転車立てて車内積み(車輪前後外し可)(ロードと29erMTB所有)
衝突安全性
楽
よける
こんなとこかな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:40:26.93 ID:???

車は極端な場合を除いて何故か全高が高いほど威圧感がなくなってくるから不思議だ
平べったい車から後ろに付かれると避けたくなる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:58:15.58 ID:???

>>724救急車一択！

たいがい避けてくれる。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:16:21.29 ID:???

>>724
どんな高級車でも乗用車ごときにわざわざ譲らん。
そもそも制限速度守ってたら前走車抜くような状況は起きないしな。
どうしてもってなら8tトラック買え。命の危険感じるから流石に避ける。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:49:51.31 ID:???

>>724霊柩車でも買えやカス

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 20:16:09.84 ID:???

>>728
勘弁してくれ！増やすなよ！
カンパ使いだからシフトアップ出来なくなる

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:50:01.68 ID:???

むぅ。
今はwagonEなんだけど、前輪外せば普通にのるんだよね。
やっぱ軽ならサンバーとかしかないか…。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:14:38.38 ID:???

>>728
ショーンパーマーですね

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:42:55.08 ID:???

もう、とうに１０年落ちしているキャパノリなんだが、
社交が高い割には自転車は横にして１台が限界

もう買い換えたいんだが、最近の普通乗用車で
このスレに上がってくるのは車長が長すぎて、
駐車場にはみ出る・・・

ファンカーゴ欲しかったなあ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 19:44:49.11 ID:???

>>732
5ナンバー枠がはみ出す駐車場って…

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 19:58:31.09 ID:???

>>732
軽箱じゃいかんのか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 02:57:57.29 ID:???

エンジン付のバイクでサーキット用にキャラバン買ってそろそろ10年
5年ほど前に自転車にはまって最近全くオートバイも車も乗らなくなって
燃費と維持費（車検的）にアレなんで軽バン買おうかと思ったが
30代後半で軽バンってのもアレだしなと
購入金額と乗り続けるランニングコスト考えて別にこのままでもいいやと思い直した

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 05:28:00.98 ID:???

10年ものキャラバンもアレだと思うぞ
軽バン購入と現状維持のコスト比較が透けて見えてしまうのがアレだと思うぞ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:52:23.21 ID:???

サドルを下げるかのと後輪外すのだったらどちらを選択する人が多いのだろう。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:49:44.65 ID:???

>>737
前輪を外すの

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:51:45.79 ID:???

>>738
俺漏れも

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:27:52.40 ID:???

>>738
前輪は外します

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 17:18:16.38 ID:???

>>740
車を買い換えます

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 12:29:08.85 ID:???

Bクラス新しいの出るのか
今は古いCだけど、次にまたメルセデスならBは候補になるな
ムルティプラの初期のが格好としては面白くていいけど

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 11:42:21.01 ID:???

>>742
俺もNEWBは候補だぜ。
とても良さそうだな。
ちなみに今は3

ムルティプラ初期とか、変態ですか?

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:21:56.42 ID:SUIxVR33

俺は、いろいろ検討して、安くてトランポとして使いやすい車は
スズキのソリオという結論に達したんだが、あまり、ここだと
ソリオは話題にならないのな。

ラクティスがトランポとして全く使えなくなった現状では、コンパクトカー
ならソリオが一択だと思うんだが、他にコンパクトカーでお薦めって
ないでしょうか？

前輪のみ外して、2人＋2台という使い方をする予定です。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:39:09.63 ID:???

軽箱

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:58:55.91 ID:???

ソリオはワゴンR顔、デリカ顔だったら良かったなと
俺的には少し残念な車

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:34:38.09 ID:???

ソリオいいねぇ。CMでも自転車のせてたね。

コンパクトカーだと維持費がかかるので、軽で探し中。
今は自転車で走る距離のが長いのでね。

前輪のみ外して二台のせ、並びで座りたい。
軽箱は燃費悪いから躊躇してる。
タント、パレットあるいはいっそのことキャリアをつけるか。
うっかりさんだから上には乗せたくないので後ろ一択となるけどそれもなー、と思い振り出しに戻るを繰り返してるorz

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:23:06.92 ID:???

>>747
ホンダＮボックス
http://www.honda.co.jp/Nbox/
タントやパレットより広くて元気良く走りますよ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:03:22.06 ID:k/0BpSYl

>>748

タントだと、リアタイヤも外さないと、横並びで座れないようなのですが、
N-boxだと、横並びでOKですか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 02:02:34.25 ID:???

>>749
ロードなら前輪を外しただけで乗るでしょう。クロスも乗るかな。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/interior/cargoliner/
リアシートをダイブダウンするとフロントシートまでの奥行きは136～160ｃｍです。
フロントシートを一番前に出すと子供しか座れないけどね。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 11:08:12.00 ID:???

NボックスはなんでターボがDQN仕様にしかないんだよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 00:27:30.46 ID:???

フィットシャトルＨＶに29er
Ｆホイル外し、助手席前よりやや直角

http://photozou.jp/photo/show/2292814/115293492
http://photozou.jp/photo/show/2292814/115293521
http://photozou.jp/photo/show/2292814/115293557

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 06:17:32.99 ID:???

フリードスパイクのオレンジが気に入ってたから
いざ買おうとしたらカタログ落ちになってたｗｗｗｗｗ

今は無彩色の地味な色しかないんでやんの、クソが

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:43:06.11 ID:???

>>752
せっかくバイクはかっこいいのに、車が不細工なシャトルってのが残念・・・。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 12:14:04.52 ID:T4SK7crJ

ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/673180028.html

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 23:39:19.12 ID:???

Nボックスは春に積載性重視したのが出るらしいよ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 07:57:13.40 ID:???

Nボックスのホビオかスパイク出るの？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 08:52:31.43 ID:???

それちょっと魅力的

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 09:52:27.18 ID:???

Ｎシリーズ　コンセプト３
http://www.honda.co.jp/motorshow/2011/gallery/index.html#4

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:05:31.12 ID:???

>>759
車椅子積載用？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 23:07:48.15 ID:4K4jPJEU

BRZ、トランクスルーらしいけどロード積めるかな。。。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 07:32:30.09 ID:???

>>761
積めると思う。
昔、仲間がRX7(FD)にダウンヒルバイク積んでたから。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 07:58:32.62 ID:???

あんな狭い車によくもまぁ・・・

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 09:30:43.84 ID:???

ロドスタ(NAかNBかは忘れた)の車内積みを見たことがある。すげぇ、て思うた。
助手席取っ払って、幌の収納場所も使ってたから、そこまでして積むか、と。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 09:44:25.00 ID:???

まあフェラーリの360スパイダーで自転車運ぶ猛者もいるってことで

ttp://osamutti.img.jugem.jp/20091128_797515.jpg

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:13:30.43 ID:???

旧ミニの助手席取っ払ってMTB載せてる奴がいたな
あの車はああ見えてハッチバックじゃないから大変だｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 10:14:58.69 ID:???

輪行袋で助手席に入れればAZ-1でもいけるんじゃね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:43:00.33 ID:???

物理的に入るってだけだろ。
どんなガマン大会だよ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 04:33:59.06 ID:???

ファンカーゴ初期型に乗り換えた。
そのまま積めるのはやっぱいいな。

不満はATの変速ショックが気になる、トランポかつファミリーカーと割り切るしかないか。
運転は前のサニトラのが断然楽しかったし色々と手を入れたけど、ファンカーゴはそんな気にならないとこが利点かな？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 13:30:34.93 ID:???

ファンカーゴってトヨタの車の中で好きな珍しい車だったんだが
無くなっちゃったね

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 10:09:23.67 ID:???

バイクラック届いた！
ttp://i.imgur.com/NV3S9.jpg

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 10:12:35.12 ID:???

このバイクを載せる意味があるのか？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 12:29:11.73 ID:???

>>772
とりあえず載せただけw
ブロックタイヤに交換して競技に参加する為に購入した

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 22:05:31.98 ID:???

自分もコレ　サリス　EC16持ってるんだけど
正月にセダンで13kgあるフルサスMTB1台積んで
600km程移動したけど、結構安定してる。　
製品的には、とても満足。

でもコレって厳密に言うと、長さ制限で違反の場合が多いらしい。
トランポの度に警察署に行って
許可貰って赤いハンカチ垂らせばOKらしいけれども。
そうでなきゃ、たまに注意される事があるって。
少しビクビクしてるけど、気にしないことにした。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 00:02:38.26 ID:???

>>774
車種によってはナンバーやランプ類も見難く成るしね
ここで紹介してもらった三台積みのがそれだったから
走行するときは車内に積んで寝る時だけ使用してる

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 08:15:43.39 ID:???

寝る時ならキャリアなんて不要じゃん

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 10:43:51.49 ID:???

>>776
車の横に置きっぱは盗まれそうで不安
夜中に目が覚めた時とかそのままコンビニやトイレに移動する時に便利

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 11:51:32.87 ID:???

五人五台のロードを運びたいのですがハイエースレンタルで足りるでしょうか？
載せ方、車種等アドバイスいただけたらありがたいです
ロングが置いてないのよね……

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 18:59:42.59 ID:???

>>778
座席が2列目までのタイプなら前後輪外さずに乗せられるよ＞ハイエースノーマル
壁際に前後に重ねながら乗せると自転車が触れるので、
傷を付けたくないなら1台毎に毛布を被せるか緩衝材を挟む事。
それと窓にハンドルやサドルが当たる事が多いのでそこも注意。

固定は床にあるフックを使ってやればいい。
俺は古いチューブの両端を切ったのを縛り付けて固定してる。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 21:13:15.72 ID:???

>>779
ありがとうございます
ノーマルバンでもいけるんですね。
助かりました！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 21:35:11.47 ID:???

>>778
水道管に被せるスポンジみたいなチューブが便利だよ。
俺はアレをフォークとかフレームに被せてるよ。
ホームセンターで１m１００円以下で買えるよ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:25:39.55 ID:???

>>780
前輪外してフォークで固定するマウンタを前後に使えば、簡単に安定するし、積み下ろしも楽だよ。
マウンタは2X4の角材で自作も可。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 18:29:52.39 ID:???

過去レス読まずに質問。
軽自動車に後部キャリア無理やり装着してる人いますか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 21:06:11.62 ID:???

ジムニーには付けてた

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 01:07:38.72 ID:???

>>784
ジムニーに専用のキャリアがあるのは知ってます。
ただ、私は普通の軽自動車に付けたいんですが、軽自動車対応をうたった
製品が探した限りどのメーカーからも出ていないので、普通車用のものを
流用出来るのかどうかをお尋ねしたかったんです。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/15(水) 04:22:39.37 ID:???

サリス　EC16なら別売りアタッチメント付ければほとんどの車は問題ないでしょ。
ダサいエアスポ付けてるなら別だけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 18:02:35.17 ID:???

アヴァシアっていうワゴン乗ってるけど
リアゲートが台形っぽいデザインだから、
紐で固定するキャリア持ってるけど、
走ってると紐がだんだん緩んでくる。

今欲しいのはヒッチメンバを使うキャリア。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/18(土) 19:16:34.83 ID:???

ディーゼルcx5にヒッチメンバ付けたい。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 21:18:25.22 ID:???

ダイハツのタントとか、タイヤ外さずにまるごと乗るかな？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 21:36:17.00 ID:???

>>789
余裕だと思いますよ
心配ならディーラーに自転車持って行って試させてもらえばいいし

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 23:34:39.66 ID:???

>>789
今の型のタントに俺のハードテイル26インチMTBは積めなかった
取り回し工夫すれば積めたかもしれないけどポンとは積めなかったから即フロント外した。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 00:20:19.63 ID:???

前輪つけたままより、むしろ外してフロントフォークマウントした方が安定するんじゃない？
俺のは前輪つけたままでも乗る車だけど、前輪外してる。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 22:29:30.81 ID:sR+SnXeT

丸車で積むってのは、結構大変だよね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 22:34:41.11 ID:t4pWETap

おまいら、小さい車に乗せようと頑張るのはわざとか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 22:43:51.71 ID:???

いすゞのGIGAに「つんだよ～」では、ネタにならんだろ？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 23:27:11.99 ID:???

ヤフオクで見つけた自作キャリア
こんな積み方もあるんだね
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g106167150
http://img329.auctions.yahoo.co.jp/users/5/5/7/8/assault_v9-img600x499-1328868906g9muib22244.jpg
http://img329.auctions.yahoo.co.jp/users/5/5/7/8/assault_v9-img523x600-1328868906yh3hyu22244.jpg

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 23:52:36.80 ID:???

こりゃすごい
検討してみよう

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 07:26:22.52 ID:???

どうせ出品者なんだろうがリアエンド側ももうちょっと工夫欲しかったな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 08:40:00.61 ID:???

出品者じゃないよ
横積みだから場所はとらないと思うけどキャリアを固定しないと車の加減速でこけるんじゃないかとちょと不安
荷室の大きさに合わせてコンパネ切ってそれに固定した方が良い様な

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 08:58:22.72 ID:???

ホームセンターに売っている奴で自作できるな

　コンパネ　1枚(荷室の大きさに合わせてカット)

フロントフォーク固定
　パイプ受け(貫通)　2個
　フロント用エンド金具
http://yaplog.jp/bt1967/image/567/706

フレーム固定
　金物か木で台を作る
　クッション材(厚めのゴム)
　ゴムバンド　1本
　フック　2個

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 09:50:11.76 ID:???

うちの自作マウントはランドナー用。
泥よけがあるから少しフォークマウントを高くする必要があって2X4材で自作。
マウントは普通のボルトナットで。
マウンター単独で自立するから、車外でも使える。
http://photozou.jp/photo/show/205210/83857300

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 09:24:31.65 ID:???

フォレスター程度の室内高だと、サドル外さなきゃならないのがネックだな
工具を使う分解は面倒だからできるだけ避けたいね

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 14:56:58.07 ID:???

整備や工具に慣れてない初心者さんかなｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 18:19:53.91 ID:???

ハイエースの俺に死角はなかった

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 18:39:36.85 ID:???

>>803
あらあら、おじいちゃんったらこんな所に糞の役にも立たない落書きなんかして。
本当に老害なんだから。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 18:40:24.77 ID:???

>>803
なれてても面倒だよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 18:46:01.38 ID:???

>>804
燃費

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 18:47:47.23 ID:???

>>804
格好悪い

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 19:23:36.95 ID:???

>>808
トランポ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:07:01.79 ID:???

ハイエースかっこいいじゃん
トヨタ車で一番かっこいいと思ってる

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:11:33.12 ID:???

>>810
＞トヨタ車で一番かっこいいと思ってる
たしかにw

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:16:43.51 ID:???

おれもハイエースグランドキャビン乗り

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:22:44.03 ID:???

>>812
屋根積みなら11人11台とかいけちゃうな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:24:49.13 ID:???

>>812
負けた、、、、
どうせ俺はニッパチさ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:45:37.61 ID:???

DQN車

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 22:05:18.88 ID:???

>>814
何競い合ってるんだよｗ
しかしグランドキャビン新車でも350万なんだなあ。
中古相場たけえ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 02:29:36.76 ID:???

>>816
30万km乗れる事を思えば安い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 07:31:10.83 ID:???

夢はアレだな。
ジムニーJA11のオープンの幌上げて後席畳んで…
ロールバーに工夫して前輪外しで固定。

また欲しいなJA11。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 11:29:06.37 ID:???

>>796
リアエンドが壊れそう。なぜ素直に縦に入れない？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 18:13:02.12 ID:???

縦ならミノウラで充分だろ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 10:00:20.36 ID:???

横に入れるのは何だか力のかかり具合が怖かね
そりゃ曲がれば横にも力かかるけど

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 17:42:25.56 ID:???

どうせなら、２台はいらんかな？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/29(水) 23:35:24.52 ID:???

>>819
スペース効率重視だろ。
縦積みだとホイールハウス避けなきゃならんし
タンブルホームがキツいクルマだとハンドルも当たりやすい。
それにべつにリアエンド固定してるわけじゃないから
リアエンドが壊れることは無いと思うが。
心配するとすればフロントのエンド。
でもホイール外して固定する時点で縦積みだってそれなりにストレスかかる。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 08:24:42.56 ID:???

ホイールハウスは縦積みのほうが邪魔にならんよ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 10:19:01.51 ID:???

>>824
土台の形状からして必然的に後ろ向きにしか積めなくなるだろ。
2台以上積むこと考えたら交互に積めないと効率悪い。
フラットバーの場合も縦積みだとあまり寄せられないよ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 11:21:25.13 ID:???

車の性質と他に人乗せるからルーフキャリアしか選択肢が無いんですが、
フロントホイール取り外してフォークで固定するタイプと
ホイールそのままで積めるタイプそれぞれの利点、欠点について教えてください

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 15:39:05.85 ID:???

ホイール外すと固定しやすいし、全高が下がって安定する
デメリットはホイール外す手間くらい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 17:12:13.75 ID:???

あと、ホイールを別に積まなくちゃならないって欠点もあるね。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 18:45:48.25 ID:???

フォークダウンがいいと思う。
ダウンチューブ掴むタイプはフレーム痛むし、最近の車は背が高いから積むのが大変だと思うよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 18:46:27.51 ID:???

>>827-828
レスthxです
そうか、ホイール積む場所も必要ですよね！盲点でした
車のトランクが狭いからそのままで積める奴しかないかな・・・
ここで聞いてみて良かったです

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 18:48:01.61 ID:???

>>829
おっと一足違い
確かにフレーム痛むのが心配ではあるんです
さすがに割ることはないと思うんですが、塗装は間違いなく痛みそうですよね

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 18:55:25.30 ID:???

ホイールを積み忘れたことがある・・・

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 20:48:59.44 ID:???

>>830
フロントホイールだけ付けられるアタッチメントもあるよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 17:58:35.10 ID:???

今日ホンダのNボックス見てきた
車体の高さは驚くレベルだったが、後部の長さは思ったほどではなかったな
ハンドル切ればそのまま入れそうではあったが

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 03:01:42.32 ID:???

>>832
ふじのくにCYCLE FESに参加してフロントホイールと車のホイールカバーを置き忘れた人かな？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 01:21:23.13 ID:???

車で運んで分解組み立てするとどうしてもパーツや工具忘れたりする事があるね。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 10:16:59.02 ID:???

クイック抜いてホイールカバーに入れたりしてると特にな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/18(日) 13:58:36.56 ID:W3eePKC+

レース会場やイベント会場だと、終わった後忘れ物が結構あるね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 14:14:54.47 ID:???

スミマセン教えて下さい。
デミオの初期型にバーゴを使用して、
26インチのMTBはサドルとらずに載りますでしょうか？
経験者いらっしゃいませんか？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 14:30:25.55 ID:???

ピッペンが乗れるんだし大丈夫じゃね
当初そんなコピーも打ってたし

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 14:53:05.74 ID:???

サドルなんて当たれば下げれば良いだけの話だけどね。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 22:08:53.78 ID:???

ピッペンこないだシカゴスタジアムに来てた
あんまり老けてなかったな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 01:48:01.31 ID:???

ホースバンドでシートポストの深さの位置決めしてる。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 07:47:11.48 ID:???

>>843
それだと、下げられないじゃん。
位置決めはけがくか、マジックで書けばいい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 01:50:23.82 ID:???

>>844
超ネジタイプだから、ずらすのは簡単。
手で支えなくても狙った深さに落ちるから
けがくより楽だよ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/25(日) 01:56:18.65 ID:???

元の位置がわからなくなって意味なし

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 07:58:37.18 ID:???

晴れねーな、、、

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/31(土) 15:15:49.87 ID:???

>>816
売るときもそれなりに値段つくからね
ハイエースで怖いのは盗難

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:59:48.04 ID:???

前後輪外したら
リッターカーの後ろ座席に収まりそうだな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 22:34:47.46 ID:???

誰か自転車で車積んだ強者はいないか！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 23:00:49.70 ID:???

自転車を車にしちゃった奴なら見たことがある。
http://www.youtube.com/watch?v=GaQB_tgS7f0

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 07:58:49.10 ID:???

>>850
つ大八車

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:34:41.67 ID:???

オートバイ乗るときA-bikeを担いだことはある

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 09:36:17.21 ID:???

>>850
ttp://blog.cycleroad.com/archives/50637299.html

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:04:18.45 ID:???

>>854
やるじゃねーかw

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 19:35:47.45 ID:???

ロードを横に置いて車で走るってのはマズいだろうなあ
毛布敷きまくったらいけるかな？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 22:09:38.45 ID:???

幅広なルーフボックスって
ペダルとホイール外して寝せて入れられるかな？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/12(木) 00:34:26.79 ID:???

ハンドルはどうする？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 10:49:31.41 ID:AY/pXBsH

スズキランディーに３台積載三人乗車は可能ですか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:00:55.91 ID:???

多少バラせるなら余裕です

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 11:50:04.35 ID:???

セレナのOEMの方なら大丈夫だろう
原付の方なら無理です

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 19:37:39.51 ID:???

ならば、ホンダのTodayはどうだろう？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/16(月) 21:02:50.55 ID:???

ならば、ホンダのBeatはどうだろう？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/17(火) 23:47:35.63 ID:???

ホンダのCBRはどうですか？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 00:27:40.70 ID:???

ほんだのCD50Benlyなんて

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/18(水) 23:29:01.56 ID:???

そういや、原付ってリヤカー付けても違反にはならないんじゃ無かったっけ？

自転車は大量に積めそう。
でも、定員は一人のままか。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 16:24:14.77 ID:???

Cx5なら三台詰めるかな？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/07(月) 23:40:06.09 ID:???

ＷＩＳＨはどうですか？
フリードスパイクみたいにロード積めます？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 07:11:14.32 ID:???

ポリシーはあるか

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 07:19:57.41 ID:???

>>868
前輪外して積める
ただし高さが微妙ででかいフレームだと
サドルを下げないと天井に当たる
二人二台で移動するなら快適だよ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:19:26.00 ID:???

>>870
さんくす！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 14:41:40.37 ID:???

ミニバンじゃなくてビークル、ハリアーとかヴァンガードとかＲＡＶ４なんかにも
前輪外しでロード積めますか？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:16:06.38 ID:???

余裕です
ただ後席は倒しますよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:39:03.68 ID:???

プリウスαはさすがに座席倒してもロードはきついでしょ？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:44:08.71 ID:???

誰かＴＨＵＬＥのクリップオンハイ使っている人いませんか？
シャランに乗っているけど荷室に自転車を積み込む時は前輪を外さないといけないので
背面キャリアにしたら便利だと思って、購入を予定しています。
長所短所を教えて頂ければありがたいと思います。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 15:56:36.02 ID:???

>>874
寝かせば余裕

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 19:29:33.44 ID:???

え

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 00:44:49.46 ID:???

え

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 19:13:41.99 ID:???

セダンに載せる人は汚れ防止に輪行袋利用するといいよ。
汚れを気にせず後席に積める。
コクーンみたいに前輪のみ外すタイプなら簡単。
積むときはサドルを下にするのおすすめ。ドアの出っ張りを回避できる。
外した前輪は輪行袋に入れずホイールバッグかプチプチでくるむのが簡単。
うちもセダン車だけどこの方法で2名＋ロード2台余裕です。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:42:14.50 ID:???

>>879
面倒だから前後外せよ、フレームだけの方が車内入れやすいし車の加減速で動くのが少なくなる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 19:55:16.94 ID:???

>>880
面倒だしRDなど無用なトラブルもあるので嫌です

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 20:11:17.70 ID:???

セダンしか持ってない人かわいそう

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 21:45:24.07 ID:???

後輪外したらはめるのすごく難しい

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 23:59:54.59 ID:???

えっ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 00:44:23.09 ID:???

フレーム換えたら、後輪が外しにくくなった
前のフレームよりＢＢ周りがちょっと分厚い

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 01:03:59.05 ID:???

うちのはシャドウRD以外だとQR抜かなきゃ外れない。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 10:22:43.06 ID:???

ミニバンしか持ってない人かわいそう

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 15:28:05.82 ID:???

車内積みに限ればこんな認識でOK？
つまりハイエースだけが別格で他は大差ない？

セダン　　　　2名2台
2ボックス　　2名2台
ミニバン　　　2名2台
ワゴン　　　　3名3台
ハイエース　5名5台

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 16:40:19.36 ID:???

車内つってもセダンの2名2台積みを認めるなら、ワゴンは5名3台、ワンボックスは5名5台は積めるだろ。
ハイエースならもっと積める。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 18:09:39.81 ID:???

>>888
何でワンボックスじゃなくてハイエースなんだよ。
NV350やボンブロ無かったことにしてんじゃねえよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 18:16:55.41 ID:???

>>889-890
あぁすまん。車にそんなに詳しくないんだ。
今はセダンなんで次に買い換えるときは何がいいか漠然と書いてみただけ。
詳しい人がわかりやすい表に訂正してほしい。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 18:32:43.84 ID:???

>>891
ワゴンや２ボックス、１ボックス、ミニバンあたりの定義自体が曖昧なものだけどね。
今セダンに乗ってるなら2ボックスのワゴンに乗り換えるだけでもかなり余裕が出来るよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 18:48:21.80 ID:???

ワンボックスのワゴンもあるからなぁ。ハイエースワゴンなんてのもあるし。
ベースが同じクルマでも普通のがワゴンで、商用車のワンボックスがバン、ツーボックスがライトバン等と呼び分けられたりしてる。
クルマの分け方は難しい。
>>890
そういう事情で漠然とワンボックスとか言うより具体的にハイエースと言った方がわかりやすいんだよ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:47:16.41 ID:???

>>888
ボクシィでも4名4台いけるぞ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 21:48:54.19 ID:???

後席セパレートの軽バンで3*3余裕

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 22:39:55.83 ID:???

えでぃっくすで３人３台～

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:10:17.91 ID:???

フォークの固定はミノウラのバーゴ・エクセルでいいと思いますが
リアのタイヤつけたままでの固定は何を使うんですか?

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:15:12.25 ID:???

タイダウン

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:17:36.01 ID:???

適当なロープ・ベルトで後輪と車内のどこかを縛る。
バックル付きだと便利。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:29:12.69 ID:???

即レスありがとう
半年後に車の購入を検討してます
今んとこ候補はヴァンガードですが
マツダのＨＰ見たら軽油で走るＣＸ－5ってなんか新しいタイプの車みたいですね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 23:51:54.35 ID:???

タイダウン、ベルト等でロードの上部を固定するのは分かりましたが
http://www.minourausa.com/japan/storage-j/storage-single-j/ds110r-j.html
みたいなやつをネジなどで床部に固定できるものありませんか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 02:46:18.84 ID:???

>>901
元々ある穴を利用する場合もあるし
自己責任の元で自分で加工する人も居る
又は業者に頼むか

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 03:45:33.87 ID:???

ベルトで固定し上から押さえつければ、ホイルの下は特に固定する必要はないよ。
バイクのように重たい車体でもタイダウンベルトだけでホイルの下は固定したりしないし、
自転車のように軽くて弱い車体だと、あまり強く締め付けすぎると歪んでしまうから注意ね。
また、荷締めベルトは百均にも売ってる。
これを3ピースにして両側にバックルを付けると使いやすくなるよ。
お勧め。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 12:48:05.71 ID:???

へえーそうなんですか、ありがとう

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:14:58.44 ID:???

>>883
後輪の脱着３万回

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:16:43.11 ID:???

>>905
キャリパーのレバー戻し忘れ1万回

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:21:26.56 ID:???

会社のだけどスズキのエブリイのシリーズはマジすごい。
超小回りきく。ハンドル一杯きったと思ったらまだそこから回る。
荷物超積める。
ロードバイク3台がなにもせずそのまま載る。
タイヤ外したら5台くらいいけそう。
で、軽。
プライベートはCクラスで値段4倍ちがうけど軽貨物のコスパは異常

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:25:00.96 ID:???

トランポ用にアクティ欲しいよな。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/17(木) 23:51:18.53 ID:???

そういえば、n-hobyってそろそろ出るんじゃなかったっけ？まだまだ先かな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 07:45:25.88 ID:???

2気筒のアクティは運転が楽しすぎて困る

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 16:56:32.14 ID:???

軽バン用にvergo excel買ったんだけど、ちょっとしたカーブで盛大にダンシングしてフォーク固定部が捩れて折れそう
ミノウラ糞設計すぎワロタｗ
タイダウンで自転車の揺れはマシになったけど、設置部もフローリング化して本体を固定した方がいいかな？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 17:09:06.50 ID:???

底部を固定しなくても動かなければいいんだから
Vergo と側面の間になんか挟めばいいんだよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/18(金) 19:16:56.52 ID:???

>>911
それ使い方が間抜けなだけ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 00:15:39.91 ID:???

>>911ミノウラはそんなもんだよ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 07:56:38.89 ID:???

じゃどこのがいいの？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/20(日) 01:36:54.62 ID:???

なんだ、ヴァンガードは販売終了の噂があるのか

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 11:03:40.93 ID:???

アストロの買ってコンパネ止めが良いんじゃね
vergoの新型は軽すぎヤワすぎ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 20:52:30.21 ID:???

旧型のほうが安定性高い気がしてならない

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 22:48:57.46 ID:???

軽トラやトラックをトランポにしてる人いませんか?
固定方法や雨、盗難対策など聞きたいです

今は倒して平置き、毛布とロープで軽く固定後、荷台全体にカバーしてるけど
積み降ろしがめんどくさい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 23:30:01.34 ID:78D1msYk

>>919
イレクターパイプでフロントタイヤ挟み込むキャリアを自作してる。
そんでタイダウンベルトでハンドルを固定、荷台のボルト取っ払ってアイボルトを打ち込んでタイダウンベルトを引っ掛ける。
サドルレールにタイダウンベルト通して後ろに固定。
荷台の真ん中にRVボックスのでかいの置いて濡れたら困る荷物入れ。
あとはボックスに入らない荷物は荷台の空いたところ適当に。
盗難防止とタイダウン解けた時の保険を兼ねてワイヤー錠をフレームに通しておく。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 02:56:48.80 ID:???

自宅近辺で遊ぶだけだから防犯してないけど
自転車が2台だろうと3台だろうとロープ一本です
スタンドを使う事もあるけど無くても問題無し

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 20:29:54.94 ID:???

>>920
>>921

ありがとうございます
結構しっかり固定されてるようですね
ボルト交換が参考になりました

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 22:40:24.67 ID:???

要するにもやい結びが出来ればいいってこと？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 22:46:13.52 ID:???

自転車を固定するならもやい結びじゃなくてトラッカーズヒッチ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 22:53:11.10 ID:???

南京結び

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/03(日) 22:13:50.58 ID:VoEL2U9G

プロライドの951かエリートの簡易フォークダウンで迷う。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/06(水) 02:19:09.96 ID:???

>>907
以前エブリーに乗ってたなぁ。
維持費は安いし、燃費も良い、高速代とかフェリー代も安かったし。
大型バイク積んで高速を走った時は、バイクは当時一人しか乗れないのに、エブリーと同じ料金なのが不公平だと思った。
ほんとにエブリーはオーナー孝行なクルマだったよ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 16:00:50.94 ID:???

噂の新型アテンザのウルトラ低燃費に惹かれている。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:04:12.73 ID:???

>>926
どうぞ。質問あれば答えるよ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 19:09:15.67 ID:???

>>926
どうぞ、質問あれば答えるよ。
http://imepic.jp/20120607/685020

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:04:52.07 ID:???

どっちがお気に入り？主観で。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/07(木) 21:24:22.66 ID:???

断然エリート
とにかくミニマム
このスーリーはゴツすぎて車がカッコ悪くなる

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/08(金) 13:01:31.97 ID:???

THULEのProRide591を検討中なんだけど50mmディープリム装備車って積載できる？できるなら夏の茄子でIYHしたいな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 08:57:19.72 ID:???

ディスクホイールついてても載るとおもう

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 13:31:05.08 ID:???

>>933
おｋ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 19:57:59.87 ID:???

>>935
いけるか。thx
今度超自動後退で見積もり出して来るわ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:17:31.09 ID:???

海外通販だと一本一マンだけどな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 23:37:43.04 ID:???

>>937
kwsk

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:27:38.35 ID:???

ホンダ利便性を高めた「N BOX プラス」発売　身長190ｃｍでも寝れる快適さ、自転車も簡単につめこめる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1339683449/

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:39:04.77 ID:???

>>939
NBOXと同じように、ハンドル切って無理矢理積んだ状態を楽々とか言うのかな。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 23:48:35.16 ID:???

だから「つめこめる」てゆってる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 00:25:21.21 ID:???

ゆってる

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 00:36:43.95 ID:???

↑２ちゃんに慣れてないの?w

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 01:10:49.97 ID:???

「いってる」だな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 14:45:40.21 ID:???

ゆってぃはFC東京のサポだそうだ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 14:51:26.06 ID:???

つめこめるってゆうとろうが

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 20:28:20.92 ID:???

夢つめこめるなｗ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 21:19:30.10 ID:???

テスト

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 21:19:57.74 ID:???

>>937びけ24

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 23:45:58.49 ID:???

エリートのサンレモだけど、
家にあるフォーク7本中2本が使えなかった。
フォークをくわえるＣの部分周辺が
板状ではなくて、
剛性上げるために肉もりされてると
キャリアに干渉してつけられないよ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 23:41:00.33 ID:???

>>949
ステマさんくす
早速注文した

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 01:13:31.08 ID:SJ97LMlS

現行ステップワゴンってサドル外さずにロードバイクを立て積みできますか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 21:19:36.88 ID:???

>>952
560のフレームでタイヤもサドルも外さずに入るよ
ちなみにスパーダだけれど普通のでも変わらないと思う

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/05(木) 22:20:02.35 ID:???

>>953
あざすー
次はステップワゴンで決まりです。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 12:20:33.75 ID:???

よくそんな恥ずかしい車買えるな

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 13:14:24.86 ID:???

レーパンなんて恥ずかしい姿で外出するのに比べたら極一般的な車だと思うよ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:00:09.04 ID:???

ああ、どっちかというとレーパンのほうが恥ずかしいよな。
俺は絶対に嫌。
どっちか選べといわれるなら断腸の思いでスプテッワンゴンをえらぶよ。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:04:16.51 ID:???

レーパン普通だろ。
往生際悪く上になんか履いてる方がよっぽど恥ずかしいと思うんだが。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:08:00.38 ID:dvRv7uwd

普通じゃねぇよ。　
普段着として。あれで商店街歩けるのかよ。
放課後電磁波倶楽部よりはマシだけど
ただの変態ファッションだぜ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:55:11.80 ID:???

チャリに乗ってなきゃ羞恥プレーだな。
特に女性は。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 17:11:19.67 ID:???

かわいかったりイケメンだったりすれば何を着ていても許容される

962 ：956：2012/07/08(日) 18:04:12.44 ID:???

さっきあんなこと書いた後で、軽く坂登りに行った後レーパンジャージ姿でスーパーに買い物に行きました

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 18:06:43.18 ID:???

少し射精をしてしまいました。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:19:08.19 ID:???

ステップDQNも断腸の思いで選ぶレベルなのかよw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:09:29.90 ID:???

SARIS BONES RSを買った
無印のBONESと比べるとスチールのフレームで重い
無印よりも随分高いが、そんなに高級に見えない残念デザイン
ストラップ2本で簡単取り付け、安定感はまぁまぁ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 22:39:53.79 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiMreBgw.jpg
CUBEで三台三人いけた

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 09:42:32.83 ID:???

やるな、CUBE。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:12:35.14 ID:???

ろどすたで2人2台、割といける。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 20:48:06.97 ID:???

どう積んだんだよ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 19:21:20.94 ID:???

ロードスターではなかったと思うけど、オープンカーのトランクの上部分に斜めに乗せてるのをみたことある。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 19:50:52.14 ID:???

しかもそれはフェラーリなんだぜ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 20:39:22.31 ID:???

>>971
765 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/01/23(月) 09:44:25.00 ID:???
　　　まあフェラーリの360スパイダーで自転車運ぶ猛者もいるってことで

　　　ttp://osamutti.img.jugem.jp/20091128_797515.jpg

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 22:06:18.11 ID:???

俺が見たのは積み方としてはルーフに積むのと同じようだったぞ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 15:44:33.36 ID:???

ガムテで固定ってのが逆に金持ちかもな
貧乏人だとこんな固定方法じゃおしっこちびりそうだ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 16:56:01.80 ID:???

金持ちなら用途によって複数使い分けるわな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 18:59:26.34 ID:???

金持ち≠頭が良い

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 19:28:06.05 ID:???

>>972
登山するのにグッチの革靴で現れたお金持ち

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 19:38:13.36 ID:???

>>972の写真は頭の良し悪しって話じゃないと思うの

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 23:43:15.77 ID:???

トランポ向きではないかもしれないけど、10年乗ったヴィッツからウィッシュに換えようかと考え中。
フロント外したロード2台なら普通に入るよねえ？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/24(火) 02:35:29.80 ID:???

入らない車なんかあんの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:23:47.67 ID:???

コンパクトカーでロード2台は至難の技

そりゃまぁ、重ねて入れるなら平気だけどね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 00:43:02.08 ID:???

＞重ねて入れるなら平気だけどね

普通に入るじゃん

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 01:02:38.15 ID:???

なんで国産ピックアップトラック無くなったのさ！

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 02:55:42.02 ID:???

軽トラがあるから

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 07:18:55.27 ID:DPrOgNr3

軽トラ最強

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 09:09:11.69 ID:???

あれは最強すぎる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 11:49:15.34 ID:???

軽トラは雨風盗難に弱いから軽バン推奨

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 11:52:09.72 ID:???

ハイエース最強

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 13:34:38.09 ID:???

いやだ　あんな土方バス

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 13:58:34.83 ID:???

>>988
値段と盗難率も最強じゃん

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 14:02:58.94 ID:???

スパイクがちょうどいい

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 16:25:25.05 ID:???

>>990
やっぱり軽箱で

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 17:24:07.11 ID:???

やはり軽トラが最強という事が証明されたようですね

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:03:20.89 ID:???

次スレ立てたよー
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1343221259/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/25(水) 22:22:45.49 ID:???

>>992
だよな。
エブリー最強

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 01:20:18.50 ID:???

ミッドシップエンジンのアクティにケンカ売ってんのか

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 07:05:07.46 ID:???

現行アクティは糞だろ
値段高いくせにコストダウンの影響出しすぎ
あきらかにケチった部分から次々に壊れていくわ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/26(木) 08:47:15.31 ID:???

まあ、アホンダだし。

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/26(木) 13:00:29.62 ID:???

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1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2012/07/26(木) 13:00:47.90 ID:???

　　　　 ┌ｖ┐
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