交通強者/弱者 って考え自体がそもそもおかしいと思う。
たとえどっちの立場だろうが交通ルールを守ってない方が悪い。
無灯火・信号無視の自転車が車に跳ねられても
「ざまぁ」で済ませればいい、そこで変に庇うからおかしい事になるんだよ
法律上平等にするなら轢いても絶対死ななくなってからだな
誰も見ていなければ都合が悪ければひき殺して口封じされるぞ
ひでえ話だ
>>117 改変防止機能つけたドライブレコーダ義務化すればどっちが悪いかすぐわかる。
>>116 それ、「どっちがより死にやすいか」って意味だぞ?
>>119 その案、自分が住んでる都道府県の警察署や行政機関に「市民の声」ってことでメールできるよ
おれも去年辺りにドライブレコーダー全車取り付け義務化を送ったことある
(おれの所は交通事故者数ワースト○位の県なんで、マジメに検討しているみたいだった)
121 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/28(水) 10:43:45 ID:ue4C5XYG
まぁこれはどんどんやってもらいたい
>>51 赤切符は裁判所行きだから、かなり持ってかれるよ。
>>63 競輪選手の公道ピストはブレーキ付いてるぞ?
飲酒運転は人生終わる くらいのレベルで取り締って欲しいもんだ
なのでドラレコについては大賛成、どんどんやるべきだと思う
あと、競輪選手が練習等で公道走るピストには
ちゃんとブレーキつけてるぞ?
ブレーキつけないで公道で走ってる競輪選手とか
(事故有り無しに関わらず)懲戒免職もんだと思うし
>>126 業界団体で厳しくやってる。
付けてないのは、プロ気取りのDQNアマチュアだ。
タイヤ引っ張ってる奴とかがノーブレだけどあれでもアマチュアDQNなのか?
>>127 その割には、先日利根川で死んだヤツ
画面に映った前輪にブレーキは影も形も無し
今年死んだよな
ブレーキ無ぇよベテランでも
131 :
ツール・ド・名無しさん:2010/07/30(金) 07:08:43 ID:7dhoLESu
呉市営バス 自転車と接触 男性が重体(広島県)
1日午前、呉市郷原町の国道375号線で、呉市営バスが同じ方向に走っていたスポーツタイプの自転車と接触し自転車が転倒した。
自転車にのっていた広島市安佐南区西原の40歳の男性が頭を強く打ち意識不明の重体。
警察は、バスが自転車を追い越そうとして接触した可能性があるとみて調べている。
http://www.news24.jp/nnn/news8662472.html
信号無視とかどんどん切符切れよ
夕べDSしながら歩道を走るバカに遭遇した
バンバン赤切符切ってくれと思った
そいつらの手首を切って欲しい。
切られるなら手首とペニスとどっちがマシだろうか?
バスとか自動車に接触して怪我したんなら相手に責任を問えるからいいけどさ
よけて接触はしなかったものの、バランスを崩して倒れて怪我したときは
ただの怪我し損だもんな。バカらしいよ。
よけてバカ怪我するか、ぶつかって相手に補償してもらうか。
いつもとっさの判断に迷う。
で結局、つい本能的によけてしまって、ひとりで転んでバカを見るんだよな。
交差点のど真ん中で仰向けにぶっ倒れて、車が去っていくのを眺めてる。
ねこみたいにヤワラカイ体質なのか、今まで転んでもかすり傷ひとつ負ったことが無い。
生まれてから一度も病院に入院したことがない。
でも安心は禁物。たまたま運がよかっただけで、次は死ぬかもしれない。
>>137 ちんちん切られたら、腕が1000本あってもしごけなくなるんだぜ
>>138 お前は俺かw
唯一違う所は俺は怪我だらけで入院無しだけど。
相手が捕まれば
とにかく自動車の左折の巻き込みがいちばん怖いやね。
いくらこっちが気をつけていても、こればっかりは避けれん。
自動車も免許制にしたほうがいいと思う。
せめて早めにウインカーを出してくれるとありがたいんだが。
ほとんどの車は曲がるのと同時にウインカーを出すからね。
夏真っ盛りの今はドライブには最適のシーズンです。
これから福岡でドライブを始められる皆様へ
福岡での運転作法18箇条を伝授致します。
1. アクセルもブレーキも全力で踏め!
2. ウインカーは使わないに越したことはない
3. 常に二車線目走行、左折も二車線目から
4. 道路は駐車場、歩道も駐車場
5. 一方通行は周囲をよく確認して逆送しよう
6. 夜間、市街地の明るい所では無灯火運転!
7. 消防署の前等の停止禁止の斜線部分もひるまずに詰めて信号停車しよう
8. 交差点角にあるコンビニや飲食店の駐車場を利用して豪快にショートカット(二輪も)!
9. ハンズフリー、何それ、携帯電話を持ちながらハンドルは片手持ちで運転しよう
10. シートベルトは面倒臭いから締めません
11, 黄信号は青信号、赤信号も変わり始めは青信号
12. 交差点で停止線越えて停車、停止線、そんなもん知らん
13. 脇道の生活道路も時速50q/hで疾走しよう
14. 幅の広い歩道は車道代わりに使おう
15. 朝夕のバス専用&優先レーンを堂々走って走行時間短縮しよう
16. 指定方向外通行禁止、そんなもん知らん 急ぐから曲がっても良いやん
17. ※渋滞していたら周囲をよく確認して歩道を走行しよう
18. ※バリバリすり抜けして停止線もオーバー、横断歩道もオーバーして交差点内に入り込んで信号停車
※は二輪のみ適用
最後に一言、「福岡での飲酒運転は当たり前! 警官が怖くて酒が飲めるか!!」 以上!
南米商会の前の道でママチャリ二人乗りの猿ヤンキーが逆走してきたから
歩道寄りをキープしたらすれ違いざまに何か猿語で喚き散らしてたわ。
取っ捕まえて警察呼んだほうが良かったかな。どうせ盗難チャリだろうし。
>>144 隙間に入らないことやな。
本当は自転車が入れないように左に寄せるんやけど
最近は反対に振ってるやつもいるからなぁ。
反対に振る奴って真性のバカだよな。
だな
交差点とか店の入り口では、車の横にいないことだな
wwwwwwwwwwwwwwww
153 :
ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 00:17:56 ID:uoLJK9q+
妙な自転車道も辞めてくれだけどな
相互通行なんて怖すぎ
昔は泥酔してガンガン練習してたよ。
こないだ、無灯火の上携帯を使ってる学生に歩道上ではねられそうになった。
ギリギリで避けたけど、ぶつかっておけば良かったな。
やめとけ。時間の無駄だ
うむ
後から金ふんだくろうとしても人生の無駄だから止めとけ。
さくっと蹴り倒してそれっきりが一番ええ。
怪我した上に逃げられるからヤメトケ
自転車もナンバーを義務にしたら逃げても誰か分かるのにな
ナンバープレートとなるとロード海苔の一部も抵抗を嫌って外したり曲げたりしそうだなあ
ウイングみたいにしてグリップ力を上げるかもな
www
で、福岡じゃ自転車に対する当たり屋までいるそうだが