【GARMIN】自転車でGPS 32周目【US/UK/TWN】

サイコン的な使い方から、位置測定、ルート検索などなど‥
なくてもなんとかなるけども、あれば自転車の楽しみ倍増なGPS。
ツーリングのお供にぜひどうぞ。 知らない道へ駆け出そう！
【前スレ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272880304/
【過去スレ】
1:http://natto.2ch.net/bicycle/kako/999/999608585.html
2:http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1008344942/
3:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050998325/
4:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095452609/
5:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114623579/
6:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124199117/
7:http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149554911/
8:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164963922/
9:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175386610/
10:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183281993/
11:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189854685/
12:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202115287/
13:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209511336/
14:http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213687085/
15:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218883109/
16:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225266276/
17:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228307335/
18:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231319718/
19:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232984960/
20:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1238214195/

21:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243308089/
22:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245343134/
23:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247066566/
24:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249220373/
25:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252195661/
26:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1257567427/
27:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261540799/
28:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264772253/
29:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267299413/
30:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268367058/

【GARMIN】
http://www.garmin.com/

【販売店-国内】
RIGHT STUFF　http://www.soaring.co.jp/index.htm
パソコンGPSショップ　http://www.rakuten.co.jp/gps/
IDA ON-LINE　http://www.rakuten.ne.jp/gold/ida-online/top.htm
TKA PLANET　http://tka.jp/
サイクルショップ金太郎　http://www.3196kintarou.com/

【販売店-国外】
handtec　http://www.handtec.co.uk/
J&H Products　http://www.jandhproducts.com/
GPS City　http://www.gpscity.com/
REI　http://www.rei.com/
wiggle　http://www.wiggle.co.uk/c/Cycle/
CRC　http://www.chainreactioncycles.com/

【地図ソフト】
カシミール３Ｄ
http://www.kashmir3d.com/
プロアトラス
http://www.alpsmap.co.jp/
alpslab-route
http://route.alpslab.jp/
ルートラボ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/
グーグルマップ
http://maps.google.co.jp/maps
グーグルアース
http://earth.google.co.jp/download-earth.html

【GARMIN非日本語版に日本詳細地図を】
Garmin GPS 用日本地図のページ
http://www011.upp.so-net.ne.jp/mametaro/
アップアップダウン製作所
http://uud.info/ja/

【Google Earth / Google Maps】
GMM2
http://sites.google.com/site/gpsandbike/
SONY GPS-CS1K to Google Earth & Maps converter
http://www3.plala.or.jp/takayuki/gps/
GMapToGPX (グーグルマップの「ルート・乗り換え案内」のルートをGPX形式のデータに変換)
http://tka.jp/wiki/?GMapToGPX
WayPointを自作地図として登録する方法
http://www15.atwiki.jp/garmap/

【ガーミン公式フォーラム】
https://forums.garmin.com/

【ガーミンGPSログ・トレーニングデータ解析ソフト】
SportTracks
http://www.zonefivesoftware.com/SportTracks/
MyTourbook
http://mytourbook.sourceforge.net/mytourbook/
TrainingPeaks WKO+
http://home.trainingpeaks.com/wko-desktop-software/analysis-software-for-training-files.aspx
Ascent
http://www.montebellosoftware.com/
rubiTrack
http://www.rubitrack.com/

【ハンディGPS・ポータブルナビ】
GARMIN nuvi205
http://www.iiyo.net/products/nuvi205/index.htm
SONY NV-U35
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U35/feature_2.html
SONY NV-U3C
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U3C/feature_4.html
ユピテル ASG-CM11
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm11/index.html
ユピテル ASG-1
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-1/index.html

Edge500でガーミンデビュー組が今後も沢山やって来るだろうから前スレ・前々スレの役立ちそうなレス貼っとく。

679 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/13(日) 12:57:59 ID: ???
edge500を昨日一日使ってみてのインプレッションでも書いてみる。
・外観はこれまで使っていたフライトデッキを一回り半大きくした程度で大きさの印象はそれ程変わらず。
・ボディ周囲の青い部分は弾力性のある樹脂で全体的にすごく頑丈そう。
　落としても踏んづけても多分大丈夫。この辺はUSクオリティ。
・サイドボタンは少し硬め。ボディを押し支えながら押す必要あり。
・基本情報に加えて各平均・最大値、勾配、標高、気温、消費カロリー等サイコンとしては十分な情報量。
　好きな項目を好きな位置に表示可能、オートクスロールで走行中ボタン操作無しに全項目を順に見られる。
　ただしあまり欲張って沢山表示させると読み辛い。
・心拍グラフ表示が秀逸。設定した心拍ゾーン域がグラフ中でシェイド表示され
　ゾーン域に安定して入っているか否か視覚的に把握できる。LSDトレーニングにも重宝しそう。
・心拍ゾーンを超えると警告音とともに画面に注意喚起表示が出るが警告音が小さいため交通量の
　多い所では殆ど聞こえない。

680 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/13(日) 13:03:33 ID: ???
・進行方向表示機能有り。N、SE等８方向で表示。あくまでGPSを利用した簡易情報なので止まっている状態で
　向きを変えても反応はしない。初めての土地で走る時には一応使えそう。
・出発時や休憩等で電源を入れなおした後の再開時は毎回タイマースタートボタンを押す必要あり。
　タイマーが動作していないとログが記録されない。押し忘れ防止警告有り。
・途中で走行記録(アクティビティ）を分けたい時はタイマーリセット。(リセットボタン3秒押し)
・オートラップ機能で一定距離毎のラップタイム表示できるが、オートラップイベントが発生する度に
　バックライトが点灯するので夜間走行時に時々画面を見たい時ボタンを押さずに見られるのが意外と便利。
・バーチャルパートナー機能が秀逸。一度走った履歴をコース登録することによって過去の自分と競争できる。
　スタートすると通常ページ表示に加え小さい画面ながらコース図（地図機能は無いのでコースの形だけ、
　ヘディングアップ表示)、標高グラフが交互描画されコース少し先の道の曲がり具合、アップダウンが
　大雑把だが把握できる。過去の自分の記録である仮想競争相手との距離差、時間差がリアルタイムで
　m、秒表示され遅れていると白黒反転表示になり一目で分かるようになっている。普段の自分の定期コースでの
　練習に毎回使えそう。

251 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/30(水) 01:34:49 ID: ???
edge500
ハードリセット：POWER、MENU、RESET(左上、左下、右下)ボタン３個同時押し。
　実行すると即座にリブート。ハングアップ、電源が切れなくなった等のトラブル時に実行すべし。
　ハードリセットではカスタマイズした表示設定、システム設定、記録済みのアクティビティは
　初期化されずすべてそのまま保持される。

ユーザデータ初期化：電源オフしてからPOWER、RESET(左上、右下)ボタン２個を同時に７〜８秒程
　確認メッセージが出るまで押し続ける。本当に実行するかYes/No選択メッセージがでるのでYesに
　合わせてEnterで実行。ユーザが入力したすべての設定が工場出荷状態に初期化される。
　記録済みのアクティビティもすべてクリアされる。

104 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/26(土) 23:17:23 ID: ???
ルートラボで作成した新規ルートをedge500へ転送して簡易ナビとして使うための手順を書いてみる。
1. ルートラボでルートを描く。道ピタモードが便利。
2. ルートを作成したらルートラボでGPXファイルをエクスポート。
3. Track (GPX) to Course converter(gpx2crs.exe)を使ってGPXファイル(.gpx)からガーミンコースファイル(.crs)へ変換する。
変換時に平均速度として妥当な値(例えば20km/h)を入れておくと後々便利。
4. 変換した.crsファイルをトレーニングセンターで読み込む。ファイル->インポート>コース
5. 読み込みが完了すると"From GPX"という名のコースが出来ている（名前は変更可）。このコース上の任意のコースポイント、
例えば右折や左折する交差点に対してコースポイントツールで右折や左折、まっすぐ等の属性を付与し名前を付ける。
属性には右左折の他に水、谷、危険等がある。コースポイントに付ける名前は交差点名等が良さそうだが当然半角英数で
入力しないと文字化けする。文字数制限が10文字までなので実用上かなり厳しい。さらにトレーニングセンターで表示される地図が
白地図程度の情報量しかないので上記属性・名前付与時に於いて交差点の場所・名前の把握に別途GoogleMap等で確認しないと
非常に判り難い。
6. 作成したコースをedge500へ転送する。これでナビデータ完成。
7. Edge500 Menu->Training->Coursesで作成したコースを選択。DoCourseでナビ開始。この手順はバーチャルパートナーと同じ。
8. スタートするとVP時に表示される通常オートスクロール表示、簡易コース図、標高図に加えてテキストとアイコンによるナビ画面も表示される。
5.で作成した次交差点までの距離、到達時間、名前、右左折等のアイコンが表示される。3.で妥当な平均速度を入れておくと各交差点や
目的地までの到達予定時間が正確になり時間が読みやすくなる。交差点が近づくと簡易コース図が拡大表示され画面下部に交差点名、
右左折アイコンがポップアップ表示される。

Back to Start機能はedge500には無いので単純往復の場合でも復路も同様にルート作成する必要がある。

SportTracks 3.0 : Coming in August. ｷﾀｰ
http://www.zonefivesoftware.com/sporttracks/3.0-is-coming.php

139 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2009/12/27(日) 12:29:13 ID: ???
>>10※
ルートの新規作成に関してはルートラボよりもルート探索・変更機能が強力なGoogleMapのルート案内の方がずっと使い勝手が良いね。
>>3にあるGMapToGPXを使ってGoogleMapで作成した（案内させた）ルートをGPXファイルへ出力し以後>>10※に同じ。
作成したルートをオンラインで保存管理・公開したり他の人が作成公開しているルートをedge500に転送して簡易ナビさせたりするなら
GPXファイルを直接インポート・エクスポート可能なルートラボの方がやはり便利だ。
edge500は簡易ナビ動作中にコースから外れると警告音とともに画面いっぱいに警告表示が現れEnterボタンを押すまでそのままに
なるので道を間違えたまま気付かずに走り続けることは無さそう。コースオフ後暫くは簡易コース図に自分の位置と外れつつある
コースが描画されているのでそれを頼りに復帰することは一応可能。
トレーニングセンター上で右左折ポイント等ナビさせたい情報を一個ずつ手入力していくのはとても手間の掛かる作業なので
それらを省略し上記のように作成ルートの読み込みだけでもある程度は役立ちそう。

(※アンカー打ち直し)

725 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: sage 投稿日: 2010/02/27(土) 19:48:54 ID: ???
Edge500ファームアップデートすると設定や積算走行距離等が全部初期されてしまい
毎回再設定するのがとても面倒だが以下の方法で各種設定の保存・復元がいつでもできる。
保存：
Edge500をPCに接続しマスストレージデバイスとして認識させ
以下の３ファイルをPCへコピーしバックアップする。
Garmin/Sports/Cycling.fit
Garmin/Settings/Settings.fit
Garmin/Elevations/Elevations.fit
復元：
上記でバックアップした３ファイル(Cycling.fit/Settings.fit/Elevations.fit)を
Garmin/NewFiles下へそのままコピーしEdge500を再起動する。

昨日途中で電池切れてその日のデータが取れなかった。結構がんばって乗ったのに(´･ω･｀)

60CSx

GoogleMapって道じゃない地点に通過点打てないよね？

Edge500にケイデンス／スピードセンサーを
追加したら走っている最中にスピードが０に
なることが多々あります。
その影響でオートポーズとオートレジューム
を繰り返すのでその現象を回避したいと思って
ます。
どうすれば回避できるのでしょうか。
スピード計はGPSを優先するという認識でいる
のでなぜこういった現象が起きているのか
わかりません。
ちなみに最近ファームウェアを2.40に変えました。

>>17
センサーとマグネットの距離は大丈夫？

オービスの下とか、大概そうなる
もうどうにもならん

速度はセンサー優先だろ。
GPS補足してる時に空回りさせてみな。
速度も距離も表示されるから。

未補足時のみ動作がおかしい。

EDGE500で日曜のレースのログが何故か保存されなくて鬱．
ちゃんとスタートボタンも押したし
レース後平均速度などのデータを見ることが出来たのに．．．
何故だ

>>21
生ログあるか覗いてみな。
電源切らずにPCに繋いだらアウトだよ。

edge500 ver2.40 release note
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4715

やっぱOregon x50の3.71βはアクティブトラックがある状態で電源落とすと起動しなくなるバグがあるみたいだな
マスターリセットしなきゃいけなくなってちょっとびびる

へー、oregon にしちゃ珍しくクリティカルなバグだね。

そういえば oregon x00 のファームウェアの改版無いね。最近。
SBASのバグが取れたのはうれしいけど
ベータ版で止まってるのはなんか嫌だな。

Edge500に新しいファーム入れて走ってきた。
コースでズームレベルを固定できるようになって見やすかった。
オートはスピードによる拡大縮小が俺の感覚と反対で激しく使いにくいんだけど
ゆっくりの時に拡大して見たいという俺は少数派なのかな。
ともあれ、これでフリーズも直ってればナビゲーションもかなりいけるな。

>>22
無いです．
PCから観ても本体から観てもどこにも見あたらない・・・

エッジはいつもどおり不具合だらけだな。
もう飽きたよ。

>>18
一応１０ｍｍくらいにしています。
センサーが反応はしているのを確認はしています。、
ただ、たまに速度が０になってしまうのです。

>>19
オービスの下だとそうなってしまうんですか。
あきらめるしかないんですね。

>>20
たしかに空回りしたところ速度も距離も表示されました。

すみません。「未補足時のみ動作がおかしい。」の意味が
理解できませんでした。

EDGE500でさっき初めてワークアウト使って見たけど
サンプルのメニューぬるすぎる
1時間無駄にしちまった

>>31
未補足時だと、速度は表示されるけど、距離はカウントされないよ。

補足じゃなくて捕捉な

Foretrex401ってGSC10をペアリングしてもケイデンスしか計ってくれないみたいだ。
スピードはGPS計測のままのようだ・・・ なんでじゃ。
Foretrex301/401って使っている人少ないのね。情報少ない〜

>>35
foretrex401持ってるけどケイデンスのみだよ
スピード補正できるのはedgeじゃね？
あとFW2.30にしてなかったらした方がいい
ケイデンス,HRのログとれるようになるから

なぜだか知らんが、edge705をPS3のUSBに刺したらハードリセットされた・・・

この際だから、画面分割設定を見直そうと思うんだが
1、7分割で、・速度・ケイデンス・距離・心拍・時計・斜度・次の目的地までの距離
2、悩み中、一応みたいときに見る物で
　・走行時間・平均速度・平均心拍・ラップ　そんなもんかな

ラップがらみとパワー関係は使わないので、とりあえずそんな感じなんだけど
画面表示で、これあると楽だよ的なのってなにかある？

>>36
おお、ありがとう。ユーザーからレスをもらえると思っていなかったから嬉しい。
スピードの件、なるほど。リアのマグネットは外してしまおう。
FWは新しいから心拍・ケイデンスは記録されてる。これは助かる。

ついでで申し訳ないのだけど、Foretrex101ユーザーのブログなどで、ウェイポイントを
通過するときに音がすると書いてあるのを複数見たんだけど、401は鳴らないよね？
トラックやルートでナビしても、最終目的地の到着時しかピロンっていわない。

>>38
Forerunner305も似たような仕様らしく、スピードはログも表示もGPS計測のまま
ただし、ローラー台で使う様な場合、総合設定でGPSをオフにすると
GSC10のスピードセンサーからの値がGPSの代わりにログに残る
また、トンネルなどGPSが受信できなくなると表示はスピードセンサーで補完される

Edge500買ってみたが難しいなｗ

え？

説明書が読めない(´･ω･`)

日本語版買いなさい

だってみんな英語版使ってるからかっこわるいし(´･ω･`)

ぼく英語わかんなくてバカ丸出し(´･ω･`)

>オービスの下とか、大概そうなる
>もうどうにもならん

原因はこれかー
大通り走行して帰宅すると、なんかログがおかしかった。

しかし、これはファーム変更じゃどうにもならんよなぁ。
獄長で安かったから許せるけど、国内ボッタ価格で買ったら悲惨。

>>46
ならんけどねー

>>46,47
オービスじゃなくてNシステムの下でしょ？
0km/hにはならないかも知れないけど、
35km/hがいきなり15km/hぐらいになったりはする。

それは2.4G帯の問題なのかな？

ならポラールでもなるんじゃないの？

電子レンジとか無線LANとかもダメ？

2.4GHz帯無線LAN、2.4GHz帯ワイヤレスヘッドフォンを使いながら部屋でローラーやっても無問題だけど

じゃあタタリだ。タタリのせいだ。

いわゆるオービスは約10.5GHzで、GPSは約1.5GHzですが、なにか？

>>54
いいからEdge500使ってるんだったらNシステムの下通ってみ。
速度おかしくなるから。
オービスじゃないぞ、Nシステムだぞ。

>>55
そのおかしくなる具体的場所を教えて
近ければ行って試してみる

Nはおもに近赤外線を照射していて、通信は有線のはずだが。

じつは初めから15km/hしか出ていなかったというのが真相。

ディスプレイにiPhoneを利用するサイコン＆パワーメーター
ANT+インターフェイス、予備電源内蔵
ttp://www.ibikesports.com/ibikedash/index.html

>>59
これは画期的製品！！

>>48
オービスです
首都高の下通るので、オービスの場所は確実にアウト
で、15km/hになるのはedgeならファーム一個古いんでしょ
最新は0になる

>>61
あ、ファームは一個古い。15km/hっていうより、15・7・23・・・
みたいにぐちゃぐちゃになるよ。

>>56
国道一号線の川崎の辺り。メチャ範囲が広くてごめんね。
確か尻手付近のような気がする。
いつも「あ、まただ」と思うだけで場所を確認していないww
Nシステムのせいじゃなくて、たまたまその近辺に何かあるのかな？

iBike Dash cycling computer
http://www.ibikesports.com/detail.aspx?ID=83

・DOES NOT INCLUDE iPhone or iPod touch
$299.00

これでお買い得？

人柱！人柱！

>>38
自分はいつもナビするときはoregon使ってるから分からないけれど、土日に試してみる予定

>>63
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3119/i_bike/15.html

このサイトに説明があるが…

人柱キボンヌ

>>65
ありがとう〜。

>>38
FT101を引っ張り出して使ってみたけど、確かに鳴るね。ウェイポイント毎に
"TURN AHEAD" と表示されて（例え先が直進でもw）ピッと鳴る。
そしてFT401で鳴らないのもその通り。でもこれに何か意味があるのかな？
FT101で鳴るといっても、音が小さいから車道では騒音でほとんど聞こえないし、
静かなところでもちょっとスピード出すと風切り音でやはりよく聞こえない。
自転車を想定してなかったFT101だからそうなってるだけで、ウォーキング用の
仕様だと思うけど。

おおお。さっそくありがとう。
そうか、やっぱり鳴らないんだね。でも、それならそれでいいんだ。
俺の使い方が違っているのか？と思っていたので。
コンパスの内側の矢印が曲がってくれるから、簡易ナビとしての利便性は問題ないし。
助かりました、本当にありがとう。

　　　　　 　 ノ）
　　　　　 （;:.:.__）
　　　　　（;;ﾟ ｗ ﾟ:;）　
　　　　（;;:_:.__ﾟ.:.:⌒)
　　　（;;;::｡:..　:;+;::;;｀）
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　|　///ﾉ(､_, )ヽ､///::|
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+ 　　　うんｺﾗｰ
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+　
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

46だけど、

edge500で調光LEDライトでも挙動がおかしくなる。
今日　夜走行してみて確認した。
旧型のワイヤレスサイコン(猫目)でも同様。

中華ライトだからなぁ　毒電波でも出してるのかな。

そうだな。そういうことにしとけ。

Edge500+MJ808(Hiモード)特に問題ない
Loと点滅はまだ試してない

プレミアムハートレートモニターって、電池交換はどうやるの?

裏蓋を開けて・・・・・・・・・

使い捨てだろ

電池切れたら新品買って下さい

edge500で平均速度は、いちいちトレーニングにしなきゃダメなの？

>>76-77
ゴミレスでゴミ増やすな

>>78
馬鹿ですね。あなた。

ビス止めされてなかったっけ？プレミアムハートレートモニター

ソフトタイプってどう？乳バンドもう１本欲しいから、良さそうならソフトタイプを買おうかな。
標準型でも何ら問題ないんだけどさ。

>>81
胸にビス止めはしなかったよ

>>83
俺はしてるよ！

>>81
で？

>>81
なんかプリキュアの変身みたいだな

ガーミンのプレミアムハートレートモニター買うか
アディダスのmiCoach ZONE買おうか迷う
電池交換はどっちも裏蓋の4つのビスを外して分解wだな
ユーザーが電池交換しても防水性能が保証されるかは不明だ
使い捨てというのも、あながち間違いではないかも

Garmin Training Center ってデフォの地図がしょぼいと思うんですが、
もしかして普通は別に地図を入れて使ってたりします?

>>88
別の地図は使えないだろ
ガーミンコネクトやSportTracksを使う

Edge500でプレミアムハートレートモニターを使ってる

標準型っていうのかな？、以前の物よりセンサー部が柔らかくて圧迫感が少ない
電池は送信部の裏蓋を開けて交換だが、ネジが小さいので精密ドライバーが必要
取説に交換方法が載ってるので、開けたら保証外という事にはならない筈
ベルトがイマイチで、使い古したブリーフのウエストみたいにワカメ状に伸びてくる

ん〜、微妙・・・
標準のでいいかなあ・・・

>>91
そこでポラールのストラップの出番ですよｗｗ

>>90
thx
ベルトがワカメ状に伸びるのは、今までのGARMIN ANT+心拍計と同じだな
プレミアムでもベルトの伸びが早そうだから、miCoach ZONEを試してみようかな

foretrex401なんだけど、トラックログを6つぐらい保存した状態（たぶん合計で300〜400kb）
でUSBに接続すると電源が落ちるんだが、こんな症状が現れる人いる？
FWは2.30でトラックログを消すと普通に接続できて、電源も落ちない
なんか前にoregonにもこんなような不具合があったような・・・

>>92
kwsk

>>95
前スレのこれじゃね？

132+2 ：ツール・ド・名無しさん [↓] ：2010/05/17(月) 13:54:06 ID:???
>>131
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1274071909705.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1274071947001.jpg

HRとpolarのストラップの組み合わせ

>>93
ガーミンプレミアムとmiCoach ZONEは、ベルトが同じものの様な気がする
両者実物を見比べたわけじゃなくて、手持ちのガーミンプレミアムとmiCoach ZONEでググった画像
を見比べてみただけだが・・・・

ポラールのベルトは明らかに違うね
ビロビロに伸びたらポラールのベルトを買ってみよう

>>96
おおトンクス！

edge500買って、以前使ってたCATEYEのMC100Wと両方付けて走ってみたんだが、速度ブレすぎじゃね？＞edge
走ってる時の正確なスピードが全然わからない^^;

みんなもこんなもん？

>>99
そんなに速度のブレる走り方をしてる方が心配だ

>>94
自分のもトラックログを結構ためてから繋ぐとなる
最初はただ単に外れ引いただけかと思ったけれど

>>99
またエッジの不具合報告か
もう厭きたよ

>>100
いや例えば30km/hで走ってる時に、CATEYEはずっと速度が一定なのに対してedgeの方は25km/hになったり35km/hになったり…

決して速度がブレる走り方をしているわけではない。

>>103
センサーとマグネットの距離は適正？
自分のEdge500では全くならないよ

>>104
GPSだけで速度測ってたり

>>105
俺もそれだと思う

なるほど、その可能性ありますね
どうすればセンサーも使えるようになりますか？

>>105
そうか、センサー有効にしてない可能性もあるね

>>107
説明書くらい読めよ

日本語しか読めないんで

>>110
ここでも参考にしとけ
http://roadbike.net-army.com/archives/1531891.html

>>110
日本語しか読めないなら日本語版買えよ

英語版自転車GPSは、ある意味知能判定装置だなw

英語読めなかったらママに頼んで翻訳してもらえ

>>107
すごいの見つけたよ！
ttp://www.google.co.jp

Edge500で使われてる単語ぐらい一般常識あればある程度わかるだろ！って言いたいけど、
最近会社に来たバイト君（18歳子持ち）がLeftとRightがわからず、「野球でもレフト、ライトって言うだろ？」って説明したけど、野球をしらなかった・・・

俺も野球のレフトとライトがわからん
ピッチャーから見てなのかキャッチャーから見てなのか

>>113
そこでママはフランス人なんですって言ったら、イギリス人にはウケそう

>>116
観客から見てに決まってるだろ！

上空から見てに決まってんだろjk

日本語版なら高くても許してくれるよねっと
ttp://www.iiyo.net/products/oregon450tc/

wiggleが日本語対応なんかするから
こういうクルクルパーが英語版買っちゃうんだよ

Edge500の積算距離ってどうやってみるの？

Menu＜History＜Totals

>>115
でもウヨサヨは知ってますよ！（キリッ）

ホームベースから見てだろ
ピッチャーから見ようがキャッチャーから見ようが同じ
観客は全周にいるし、上空からなんて見る奴次第

>>125
まじれすｶｺｲｲ――ﾟ.+:｡ヾ(≧▽≦)ﾉﾞ☆ﾟ･*:.｡. .｡.:―ｯ!!

wiggleのGPSセール･･･前スレで購入するって言った奴ガッカリしたろうな

>125　神様からみてに決まってるだろが、ばかめ。

いやオレ様から見てダッ！

頭悪い自慢は終わりね

英語ができない奴は立ち入り禁止ね

>>89
ダウト。
でも他にダウトする人がいないから、あまり使っている人はいないのかもしれんね。

>>132
どうやるの？

wiggleのGPS20％オフってしょっちゅうあるものでしょうか？
滑り込みで購入できたと思ったのにダメでした…

ありますん

欲しい時が買い時。
その差額の為に待つよりゃさっさと買って楽しんだ方が有益。
3000円にも満たない割引き額なんだし。

今日走ってきたデータをパソコンにデータ移そうとしたら保存されてない。
計測も動いてたし、右下長押しで保存されてるはずなんだけど・・・
EDGE500てこんなもん？

GCでアップできるのにTCにアップでできないことはたまにある。
ファイル自体が出来てなかったことは経験ないなー

なるほど。ただ500本体の方にも保存されてないんだよなー

じゃあ保存されてないんだよ。御愁傷様。

で、いま、ガーミンコネクト落ちてんね。

EDGE500最近曇りの日にGPSの挙動がおかしい
30km/h位で走ってるのに40になったり0になったり
verは1.4
みんなのEDGE500は大丈夫？

前はいったん捕捉すれば異常はなかったんだがな・・・

>>141
走行中の速度表示はGPSじゃないよ？

GPS捕捉時はGPS優先じゃなかったか？

>>143
No

>>143
GPS優先であってるぜ

だからローラーの時はGPSオフに必要がある

http://jinza-do.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/edge500-c2ab.html

>>145
ガーミンの解答は、GSC10優先だそうだか。

追記

試しに捕捉している状態で空転させてみ
距離伸びるから。
ってか>>145のリンク先でもそう書いてあるだろ。

前にも書いたけど未捕捉時に挙動がおかしくなるだけ。

ごめん。>>145のリンク先には未補足時の挙動がおかしくなる(カウントしない)って書いてあるだけだね。

スピードセンサーがついているのに、スピード計測でGPSを優先させるメリットは
何もないじゃないか、考えてみればわかること。

>>133
Garminから詳細地図を買える
TCからGoogle Earthへエクスポートできるようになってるから、地図を買ってまで
詳細化したいニーズは僅少だろうがな
SportTracks使っておけば良いんだよw

俺のTraining CenterはUUDの地図が表示されてるけど・・・
ってこういう問題じゃない？　

>>151
そういう問題
つまり、GARMINのハンディGPSにマウント可能な地図ならTCでも利用できる

EDGE500買う人は心拍数とGPS目当てなの？
速度、ケイデンスを無線で測りたいだけの初心者には過ぎたおもちゃですかね？

いいえ、どう使おうと本人の自由です

>>153
猫目を色々検討したけど、ケイデンス関連や操作性などでどうしても踏み切れず、
結局Edge500にした

>>153
走行ログをPCで管理できるから色々と楽しいよ
デジカメ画像を地図に貼り付けたりとか、ツーリングの記録作りも楽しい

ありがとうございます。
猫目の1万程度のものを検討してたんですが、
最初からガーミン買って後悔しないようにします。

本体の小ささやマウントの使いやすさに重点を置くならEdge500もいいけど、
GPSの性能はEdge305に遠く及ばない。

ガーミンジャージ着てる奴らみると、
あ〜あという感じになっちゃうなぁー

そんなに羨ましがることか？

>>159
どういう意味で？

ツールの成績か？
ジャージのデザインか？

もしかしてVer2.40は地雷か？

>>162
Lapで固まらなくなっただけで俺は幸せだぜ？

>>162
白地図の拡大縮小が付いただけで全てが許せる

ファームのせいかはわからんが速度が不安定になった
前のバージョンに戻そうかな

edge500使ってるけど､トンネルが多いコースをよく走るから
距離用に猫目が手放せない

>>166
トンネル内で表示されるダイアログに応えると距離がGSC10で補正されないか?＞Edge

>>167
トンネル内では余裕が無いから､よく見てなかったw
うるせーっつて左下のキー押してた
今度から注意して見てみます

その後トンネル内で遺体となった>168が発見されるとは夢にも思わなかった

本体やガーミンコネクトで最高速と最高ケーデンスの数値が高く出るけど、スポーツトラックスやルートラボにインポートすると、正常な数値を出してるっぽいですね。

Foretrex401のトラック保存がおかしい
現在進行中のログよりも以前のログを保存しようとbegin-endを指定しても
妙に短いログが保存されるだけ。
現在進行中のログは同じ方法でちゃんと保存される。
大抵はPCで吸い上げるから実害はないんだけど、なんか気になる。おなじような人いる？

>>170
ソフトによって、生データを数サンプル毎に平均した数値で表示したりしなかったり
するので（コントロール可能な場合も）、それで最高値も変わる、というのを見ているのかな?

沢山の値から平均した値を表示すればなだらかな値変化になるが、その分短時間
での値の変化が埋もれることにもなる。
なので、その「高く出る」値がかなりとんでもない数値ならその数値自体無効だと思うが、
「少し高い」程度なら、結局観測データからもっともらしい値をどう評価するかの
違いではないかと。

>>168
たしか「今トンネル内か?」とかなんとか英文で聞いてくるダイアログが
ビープ音に合わせて表示される
トンネル内なら「Enter」キー押せば良い
すると、次にGPSを受信するまでは、設定でGPSをオフにしている
状態へ切り替わって、GSC10で距離と速度を補完して表示とログ記録
するようになるみたい
左下のキーって「Enter」だから、ちゃんと対処してるみたいだけどな
他のサイコンと併用が必要なほど距離がずれるのか・・・

>>173
なるほど､知らずと正しい操作をしていたのか
時々距離を確認してたけど､動いてなかったしなぁ
猫目と比べても､きっちりトンネル長x0.7くらい少なかったし

心当たりがあるとしたら､Bike DetailsでWheel SizeをCustom 2096mmに
している事くらいだけど､これがまずいのかな？

>>171
自分のも同じ
しかも吸い出そうとすると電源が落ちるというおまけつき
FWは2.30

>>174　別にまずくはないと思うけど

昔買ったForetrex101を最近また使い始めたんだけど、どうも挙動がおかしい

電源を入れると『ACQUIRING...』って出て衛星をつかみに行くんだけどまったくダメ
1個も衛星をつかめずに、すぐ室内か否かって質問が出る。その後の『LOICATING...』の
表示の後は正常に衛星をつかめるんだが、電源を切→入するとやはり衛星がつかめない

衛星位置を保持するメモリ(？)がイカレてたりするのかな？さすがに古い機種だし、
新型(301)買おうかとも思うんだけどカッチリしたブラケットがないんだよなー・・・

ずっと使ってなかったのなら、電波の良いところに数時間放置してみたら？
あと、ブラケットなしでハンドルやステムに巻いて使えるのがforetrexの利点だと思うけど

オレゴン450買って使い始めたところ
ＦＷは上のバージョン入れるとそれぞれ不具合ありで結局3.4
具体的には
3.61Β
・溜ったログを9999ポイントで勝手にアーカイブに保存してくれるのは○
　だがトラックデータの表示が×
　広域図では表示するが詳細にしていくと消えちゃうｗ
3.71Β
・上記は直ってるが電源が落ちる・・・再起動も出来ないことのほうが多い・・・使えない

あとＦＷのバージョンに関係なく・・・マイクロＳＤにログ残さない。
これってデフォ？

>>177
FWの最終バージョンは2.7だが、それ以前のバージョンなら
アップデートしてみたら?

すんません質問させてください。
edge705英語版（ファーム3.20）
「Lapデータがフルだ」、みたいなメッセージが出て以来
心拍計とパワーメーターが認識されず、スピード・ケイデンスはOKという状態です
認識されない２つは電池を交換してもかわらず。
edge側はデータのデリートを行い、lapフルの警告は出なくなったものの、問題の症状は改善されず
マスターリセットもダメでした。

ググってみたところ、Lapフォルダにゴミデータが大量に発生などといった症状の報告はあったものの
こちらのPCでフォルダを見る限りそれはおきていない模様

なにか対策はないでしょうか？

対策としては、現状をきちんと伝えられる日本語を身につけること。

日本語を上手く使えなくても生活出来る日本ってホント素晴らしいね

そういえば、日本語をロクに学ぼうともしない害人向けに
日本語を改悪しようとしたことがあったなあ

SportTracks3.0

>>185
$35のFULL Versionにしないと結構制約あるね

>>175
そうかー。イヤなバグだなあ。

>>178,180
レスサンクス！
ファームは2.70だけど入れ直してしばらく受信させっぱにしてみるよ

>>185
plugin(有料)追加で、EDGE用のcourse編集も可能になるようだ。
これでついにTCも不要に。ただし、使い勝手に結構クセがあるな。

>>171
現在進行中より以前のログと現在進行中のログって意味がよくわからないんだけど
BEGINとENDを指定するときに矢印を移動させると画面左下に矢印のポイントの
時間が表示されるよね。この時間見て確認しながら保存しても短くしか保存されないの？

edge500を
http://products.jp.sanyo.com/products/kbc/KBC-D1AS/index.html
で30分充電してみたら32%から57%になった｡
使えるかな

ポワトリンかよ

すまん､誤爆

>>66
メガネのおっさんサイクルウェア似合ってなさすぎワロタ

>>190
＞現在進行中ログ
電源を入れている間はログを貯め続けるでしょ、それが現在進行中
電源を切るたびにトラックがtrksegで分断されるが、それが「以前」

＞BEGINとENDを指定するときに矢印を・・・
それをやっても正しく保存されない、という話

>>192
アイウェアは赤だよな！

edge705の内部メモリーっていつから1GBになった？

ついさっき

前スレの終わりのほうでEdge205の音が出ないって書いたやつだけど、
どうもすっきりしないので殻割りしてみた。やってみたら一目瞭然、
圧電ブザーのハンダが取れてたw　サクッと修理して閉じたものの、
シールのゴムをきれいに貼り直すのがなかなか難しくて、いまいちな
仕上がりになっちゃった。でもこんな具合に修理しても、音がピーピー鳴るの
好きじゃないので、結局は音OFFで使うんだけど。

最近Edge305が走行中に突然落ちるようになった。
Edge500買っちゃうかな…
305はできるけど、500で出来ないことってある？

200
ストラップつけれ

>>200
外部電源で運用

305は経年劣化で基板のパターンに亀裂が生じて断線リセットする
不具合が多いようだね

>>200
殻割りして端子類がちゃんとハマってるか確認。
バッテリーがへたってるなら海外通販で互換バッテリー買ってリプレース。

やなこった

旧HRを使っているけどソフトストラップも買おうかと思案中。
買ったら機会に応じてどちらも使いたいのだけど、交互に使ったりするときって
いちいちペアリングし直す必要あるかな？Foretrex401だけど、たぶんEdgeとかでも
同じだと思うんで、2つ使っている人がいたら教えてください。

>>200
ウェイポイント、ルートが使えない。
あとGPSの性能が305に比べるとかなり落ちる。

絵EエェA〜 ﾏｼﾞｽｶ？

>>206
使えないのはこいつの脳みそだろw

また英語版買っちゃったスイーツ脳か

本体のウエイポイントってどこに登録されてる？
へんなGPX読み込んだら、ウエイポイントが50個以上勝手に登録されてて
そのGPX消してもウエイポイントが消えない・・・

>>208
ああ、同意だな

>>210
機種による

トレイルでユピテルASG-CM11使っている人っている？　値段がGARMIN Edge500よりずいぶん安いようだけど

ケイデンスを計測できないのが辛すぎる

edge500使いです。
英語に弱いので教えてください。本体から、ガーミンコネクトにデータを吐き出した後、本体からはアクティビティーの
データを消去するにはどうすればいいのですか。

つ【マニュアル】

>>215
本体を開きアクティビティーのフォルダを開きデータを削除する

スイーツに疎いので教えてください。
英語ができないとわかっているのにどうして英語版を買っちゃうんですか？

W

安いからに決まっとるじゃん
代理店は黙って日本語マニュアルをwebで公開すりゃええんだよ
そうすりゃ次回は国内で買うかもしれへんで

スイーツはマニュアルなんぞ添付してあっても読まないのに
わざわざwebで公開してやっても読むわけねーだろ

W

>>220
公開されてるじゃん・・・

いくらバカでも高校くらい出てるんだろ？
なんでマニュアル英語程度が読めないんだよ

読めないものは読めないの、日本人には日本語
日本でも売るんだったら最初から日本語マニュアル付けろっての
グローバル企業ｗｗ

バカはGPSもサイコンも不要
何も考えずにヨダレ垂らして走ってりゃいいんだよ

>>225
これが落ちこぼれたゆとりの理屈なのか
くだらんレスつけてる暇があるなら英語勉強しろ、辞書引け

読もうとして理解できないところを他人に聞くなんて殊勝な真似が出来ない奴等だからな
読もうとしないからいつまで経っても読めるようにならない

クルクルパーは自転車なんて乗ってないで学校行って補習授業でも受けてこい

おうよ、日本語で書かないのが悪い

1 読める言語で書かれていない
2 調べなくても分る言語で書かれていない
3 試さなくても分るようになっていない
4 理解力に合わせていない
5 人を利用することが当たり前

どうせ日本語で書いたマニュアルがあったとしても
ウェイポイントって何？ルートとコースって？
とかわからない単語だらけで投げ出すに決まってるがな

そもそも、この類の奴等って日本語で書いたマニュアルが手元にあっても
読もうとすらしないんでﾊｲﾊｲｗﾜﾛｽｗｗｗで放置されてんのにな

>>231
ウェイトポイントって何？

この手のクルクルパーは放置に限るわ

どうせ将来は低所得のDQNになるから自転車に乗る余裕なんてなくなるんだろうけどさ

えー？知ってるんなら教えてくれてもいいのに
損しないし、かえって得するんじゃないの？

クルクルパーに教えるとバカがうつるから教えない

ちょっと食い付き易いようにレスしただけで入れ食いだなｗｗ

まとめ
>>220 >>225 >>230 >>233 >>236 >>238

クルクルパーって、なに時代の言葉だよw。

今時の若者ならパープリンだよな

>>239
釣りにしては弾打ちすぎｗ

>>236
どんな得あんの？
それによっては考えるよ。

GPS弄るのに英語で不自由ってほどのことない。
ただ地図を見るのに日本の地名は日本語のほうがわかりやすいってだけ。

>>242
弾は惜しまず打てってじっちゃんが言ってた

>>243
生きの良い餌を準備しすぎた

今はちょっと反省している

知識はもっと共有すべきだろ

>>247
何その天使のごとき発言
俺は支持するよ

バカと共有なんかしたくないね

とバカが申しておいでやす

>>241
ﾊｧ? それとっくに旬過ぎてんだよ。
最新トレンドはパッパラパーに決まってるだろJK

>>251
もっと餌に食い付けよｗｗ

>>252
おまえは死ね

(´・ω・｀)

キャハハｗｗｗラリパッパ野郎が釣りたおｗｗｗｗｗｗ

いやマジで知識は共有すべきだろ
でないとこのスレがある意味も無い事になる

>>256
それで君はどんな共有すべき知識を持ち合わせているんだい？

>>257
角度とか・・・・・・かな

自分なりに解決する努力ができる奴同士では共有したいが
ウスラバカの教えて君はお呼びじゃないって話してるんだろマヌケ

当然ggrksレベルの基礎知識は共有済という前提な
テンプレすら読まないカスを相手にする意味もない

テンプレってどこにあるの？？(´・ω・｀)

>>261
ググレカス

自己解決しました

>>263
その知識を是非とも共有しましょう！

今後スイーツが湧いたら
ひとこと　ggrkrkrp

余計な事書く手間があったら解答してあげればスレにも有益なのに
見て、このゴミレスの山を

教えてもらえなくて悔しかったんだなー(笑)

クルクルスイーツに教えるくらいなら無意味な落書きしてた方がマシです

テンプレに説明書の日本語訳のURL置いておけばいいんじゃねw

そんな無益な・・・・・

甘やかしてクルクルパーの大群が湧いたら困るだろ

このスレの公用語を英語にすればスイーツは寄ってこないよ！

>>271
無益なレスで埋め尽くされるよりは良い

スイーツに埋め尽くされるくらいなら便所の落書きで埋まった方が良い

公用語を英語に（笑）
スイーツ（笑）

お前にはキャットアイで十分

>>274
便所の落書きはいつまでたっても落書きでしかないが
スイーツはそのうち脱皮するかもしれないじゃないか！

ガーミン買っちゃったんだもん
使いたいんだもん

日本語版の705に本国の最新更新を突っ込んだらどうなりますか？
ダメヨの更新が三世代も前ってのが胸糞悪いが日本語が消えて英語のみになるのはもっとむかつく。

あと、ダメヨが出してる日本語版の地図ですが、
これをイギリス版705に突っ込むと地図として使えますか？
（日本語表記できれば嬉しいけど無理でしょうからアルファベット表記でもOKです。）

>>279
流れを読んで質問しろよ
どう考えてもまともな答えが返ってきそうにないだろ

>>279
どうなるかやってみればわかるよ

>>279
GGRKRKRP

低脳呼ばわりされてるけど>>206って何か間違ってる？

間違ってないよ
バイバイ

何をそうイラついてるんだ？
Edge500を愛しすぎているのかな

クルクルパーは他のスレで面倒見てもらってよ

会話が不能な人みたいだね・・・

なんか低脳が怒ってるみたい

何この釣り堀ｗ

>>283
しつこい

SportTracks3.0はまだか

遅ればせながら自己解決しました！
みなさんお騒がせしました！

GPSに関して　edge500　＜　edge305　なのは事実。
でもこれは小ささという大きなメリットとのトレードオフなわけで
何をそこまでムキになってるのか訳わからん。

その件に関しては誰もムキになっていないと思いますけど？

>>294
そいつにかまうなって。ファビョって粘着化されたらウザいから。

スイーツやらクルクルパーやら粘着やら、DQNの展示会かよｗ

素直にiPhoneつかっとけって・・
電池の持ちなんてポタしかしないんだろ？どうせｗ

心拍とケイデンスが測れるなら

そんなもん自分で数えろ

便器との契約が嫌

navuでも買ってGPSポタスレ行け

なにこのキチガイ連投ｗｗ
前からいるよねこの人

悔しかったんだなーｗ

>>298
実はANT+SPORTSに対応させるアプリがあったりする。
フィットネスの万歩計関連のアプリを漁ってごらん。
それを使えばANT+対応の心拍ベルト使用可能です。
ケイデンスも取れるがガーミンなどの速度計測つきのと組み合わせるとエラーが出る。
(VDOなどの別体になってるケイデンスセンサーが必要。）

>>304
ごめ、言葉足らんかったわ。
「ポン付けで　心拍とケイデンスが測れるなら」
に言いなおすわ。

ふつうにキャット愛の心拍とスピード、ケイデンス付き
つかっとけよＷカスのくせにＷ

>>305
アプリさえあればトランスミッターのID認識させたらOK。
他のサイコンと同じ。

>>307
> アプリさえあればトランスミッターのID認識させたらOK。
> 他のサイコンと同じ。

「〜さえあれば」とかがなければ使ってやってもいいな。
っていうかすれ違いだからあっちのスレにいけ。

さっさとあっち行けよゆとりスイーツ。

315円のアプリくらい買えよｗｗｗ

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

どんなソフトでも有料化するアップルの根性が嫌い

>>305
ドキドキチェッカー入れてずっとおさえとくのはどうか。

この前でたEdge500の新ファームウェア。コースマップのズームレベルを
固定できるようになったのはいいんだけど、コースでフリーズするのは相変わらずだね。
問題がわかってて直ってないということは、フリーズの原因を把握できてないんだろうか。

何でも無料が当然という乞食はもっと嫌いです。

>>314
ＧＰＳ衛星って凡そ３０飛んでるんだけど、
受信機が主として捕らえようとする衛星って機種によって違うんだわ。
いや、全部捕らえる事は出来ることは出来るんだけど、
この主として捕らえようとする衛星が無い場合、新たに探すんだね。
この状態ってのはGPSの受信機としては非常に不安定を招く現象。
フリーズはこの時に起こる。
例えば、使用する国によって主として捕らえようとする衛星が違うんだわ。
これも原因。
あと、受信機に無いデータのGPS衛星からの受信もフリーズの原因。
昨年から中国が２機のGPS衛星を打ち上げてる。
このあたりから車のカーナビも不安定を起こしやすい状況。
それにプラスして来月位に日本もGPS衛星を打ち上げる。
これの情報は少なくても2年前には情報公開されてるからそれ以降のヴァージョンであればOK
中華のが未だだけどこれらはヴァージョンを上げて衛星情報を追加すればOKだけど、
それが遅れるとフリーズしやすい状況になる。

で、この中華GPSの2機は情報が中国企業以外に公開されてないのに一般利用されてるからGPS受信機は受け取ってしまう。
これがエラーの原因。

要約すると「フリーズの原因は中国人」ってことですね

日本語でおk

>>316
それだとedge500以外もフリーズしまくることになると思うんだけど

>>319
うん。
例えばパナのカーナビなんかが特にこの3ヶ月で再起動繰り返したりを頻発してるよ。
特に2009年以降(10年最新モデルも含むよ）に販売された新モデルが多いのでOS上の不具合の可能性も大きいけどね。
パナの09年製品以降のは一番酷いから例として出したけどカーナビ関係の不具合はこの半年で大幅に増えてるよ。

ガーミンはハンディナビとして元々世界中で使われること前提でOS作ってるから衛星の回避方法が上手いメーカー。
それでもヴァージョンによってはフリーズなどのエラーが出る。
例えば致命的なのでいうとEDGE705でもヴァージョン2.4だと、
一度エラーを起こすとナビとしてのルート検索が出来なくなる致命的エラーがあったりする。
(日本版の製品は今でも2.4がある。　尚この不具合は2.6以降で解消されてる。）
EDGE500は705他とはまったく違うOSなので完全ではなかったんだろう。
とりあえずヴァージョンアップを待つしか方法はない。

ええい、SportTracks3.0はまだか？

なんかEdge500 2台目IYHしたくなってきた。

けど、突然フリーズ　衛星捕捉エラーが最近頻発してるので
躊躇してる。

ファームで改善できるものなのかなぁ。

edge500って衛星関係あるの？
サイコン＋ケイデンス・心拍数という理解なんだけど…

>>323
じゃあこのスレに出てこないはずだね

最初は走ったルートとか表示して楽しかったけどただそれだけに終わってしまった
走行中の地図表示だと705だしなぁぁ

edge500で、ルートラボで作ったコースを入れて、トレーニングモードで
走ったんだけど、道なりにしっかりコースを作ったはずなのに、その道を
走っていると時折、コースから外れたとか、コースを見つけたとか
ピーピー鳴るんだけど、みなさんはどうですか。簡易ナビとして
ちょっとがっかりです。

GPSの感度に依存する
曇ってなかったかい？

>>326
Edge500はGPSの感度があまりよくない。ログを見ればわかると思う。
おれはいちいちうるさいので音を切って使ってる。
今となってはアレだけど、あなたの場合は305のほうが良かったかもね。

>>328
705じゃなくて？

地図が必要な人ばかりでもないでしょ
それに705は305よりかなり大きい

>>328
またこいつか。
いまさら305なんて絶対ね〜よw
チラシの裏で好きなだけ305マンセーしとけww

>>331
edge500のことになると必ず出てくるお前のほうがうざいんだが

>>328
そうか？
地図情報に照らし合わせて補正できない500でこの程度のズレなら非常に優秀だぞ。

>>329
705は早急にバージョンアップすべし。
日本語版使用者はダメヨのクソさ加減で更新が大幅に遅れてるけどな。
それでも2.6以降と以下ではまったく違う。

>>330
地図は不用でも一ページで表示できる項目量などを考えれば705>>500>>>>305だけどな。

>>333
500と他機種の比較をしたことある？
俺の持ってる範囲で205、605、500、eTrexVistaCx、FT401を比べると
ログの正確さに限って言えば500は最低だけど

>>334
一応、山のガイドも仕事の一つなんで昔からガーミンのナビはもってますよ。
ただ、ガーミンの場合は初期バージョンは毎度クソなんで書き換えはしとけよって感じ。
初期バージョンのまま使ってませんか？
あと、どこのメーカーでも地図無しのGPS機はハンドルを左右に振ってダンシングしたりするとズレやすいよｗｗｗ

>>326
> edge500で　

>コースから外れたとか、コースを見つけたとか
> ピーピー鳴るんだけど、みなさんはどうですか。

・峠道でピークの陰
・高層ビルの横
・高速道路のガード下

ではよく鳴るけど、空が見渡せる場所なら問題ない。

>>335
ちゃんとした比較はしてないってことね

大体合ってりゃいいんだよ

>>336でFAだな。
俺はこの程度の感度で十分満足してるよ。

Edge って　全天頂衛星使うようにできるの？
できたら、将来はだいぶ改善されると思うけど。

＞全天頂衛星
って何ですか？

9/11に準天頂衛星みちびきがドカンと発射される予定。

あー、GPS持ってくるの忘れた！
今から出張で新幹線に乗りながらスピードを計ろうと思ってたのに

飛行機乗るときも忘れんなよｗ

>>340
普通のナビはＯＳ書き換えが必要だね。
でも、ガーミンは未知のＧＰＳ衛星すら受信ＯＫだよん。
止まるわ壊れるわでクソなガーミンがなんで米陸軍で採用されてるかっていうとこのＧＰＳ機能。
新しい衛星を補足すると他の衛星との情報を見ながら概ね15分で補正する。
（簡単にいうと新衛星用のドライバを自動で生成しちまう。）
これがガーミンの最大の特徴。
但し、来月上がる日本のＧＰＳ衛星は既存の情報でいけるから、
ＯＳが05年以降であれば書き換えは必要ない。

USBのGPS持ってたからPCで計った
東海道は265キロ前後で走るのね

現状の精度でなんら問題ないが不足を訴える輩は何を求めているのか？

>>347
精度に不満はないが、edge500の初期補足の遅さには不満全開

>>348
所期補足の速さは補足しようとしているGPSの数に比例する。
最低限と言われる3つでＯＫなら地球の裏側で起動しても1分以内に補足完了する。
ただ、3つ程度では起動直後は最大で半径30ｋｍ程度ずれる可能性が高い罠。
車をフェリーに乗せると完全に位置を補足するまで10分近くかかる場合もある。
起動を早める為に初期の最低補足衛星数を少数にしてる。
車の場合は基本的には切った所と再起動したところが基本的に同じだからこれでもいけるわけだ。
が、ハンディナビは何時どこで起動させられるか分からない。
ガーミンみたいに山岳でも使うことを前提に考えていると特にね。
最初の起動を遅らせても起動直後から半径10m以内にしないと社内基準に通らないわけ。
だから初期補足衛星数を増やしている為に遅い。

>>347
>>326のような状態に不満を感じる人が許せないとでも？

ルートラボで作ったデータの精度から考えたら使い物になるかどうかわかるだろうに

とにかくEdge500についてネガティブなことを言うのはゆるさんということか
なんかきもい

いや電子地図もGPSも誤差があって相乗的に無視できない誤差になってる
って言いたかっただけなんだけど
とにかくEdge500の現状での有効的な使い方が出来ない方って
なんかきもい

そもそものルートラボ上に付帯している緯度経度がずれてるから仕方が無いだろ。
それでも705は地図同士で画像を照らし合わせる事が出来るから誤差は吸収できる。
だが、500は緯度経度で線を描いて内蔵する。
このときにルートラボの緯度経度のずれは修正されないんだから当然外れてると警告される。

310XTは海や川や湖で泳ぐときに使えますか？
泳いだ距離しりたいもので

ググって自己解決しました

>>354
> そもそものルートラボ上に付帯している緯度経度がずれてる

これ申請して直してもらうことできないの？　OSM　みたいな仕組つくって。

山道何回走っても、コースとHistory が同じように外れる。
あと、道路改良した新しい道の反映が遅い　−＞ルートラボ

ルートラボの経路がずれてることが分かってるなら、経路を直線モードで
少しずらして描いておくとか。面倒くさい?

Google Mapベースのサービスの方はどうなんだろ。

地図なんぞ電子地図だろうがもとにした紙地図だろうがずれているのがあたりまえ。
まず球面を平面に置き換えてた時点でずれてるんだから仕様がない。

（´・ω・｀）

精度にこだわるのなら、測量用のGPSつかったら？

メリケンが戦争準備を始めるとGPSの精度が上がるらしいから焚き付ければいいんじゃね？

(GPSで使う数値)地図が間違ってるって話に移ってるのに、
GPSの精度の話を蒸し返されても。

ﾊｯ!　これが噂に聞くﾋﾟｯｸﾙ？

>>362
ソイヤー湾岸戦争の時はGPSが狂ったな
車は走ってるのにGPSの自車位置マークは全く動いておらず
同じ場所で矢印マークがクルクル回ってるだけだったのでアレッツ？と思ったよ

戦争になるとGPS精度は下がるんじゃなかったか?

>>365
深夜に山の中を走っているときも、暫くすると同じ所に戻って来ちゃって
いつまでたってもクルクル回っているだけでアレッ？て思うよな

おいトーホー
筆下ろしまであと少しだな！
想像するだけで先走り汁がデロデロ出てきちゃうだろ？

とうとう2台目の自転車を買ったので、Edge500を共用しようとしたら、
バイクの切り替えが無茶苦茶面倒くさい…

これで面倒っていうなら二台目買ったら？
イヤなら諦めろ。

Oregon x50、ようやくまともそうなアップデータが

>>369
共用しようとしても、結局買い足す羽目になるってあれ程言ったじゃないか

んで結局バイクの２台３台のバイク設定楽な705にしとけでFAになるんだよね。

705のUSBコネクタが壊れた、充電できるがDATA通信出来ない。
このコネクタの基盤Assyだけ売ってくれないかな？夏休み終わったら
突撃してみる。
もし修理に出すと時間かかるので500もぽちってしまった。
705はツーリング、500はレースとでも使い分けるか

　　　　　　　＼
　お　そ　.い　ヽ
　か　の　や　　|
　し　 り　　｀　 ,. -──- ､
　い　.く　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 つ　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　　 は　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　 ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　 　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　　　　 .|　　!、,............, i }'´　　　　_　　 ､ｰ_',,...`::::ｨ'
　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　　　 　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　　 　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

>>374
USB側の断線じゃないの？
どちらにしても基盤だけ売ってくれる精密機器メーカーは無い。

>>376
ケーブルは他の機器接続しても認識してくれる。
USB　mini Bメスの表面実装のコネクタが接触不良みたい、基板上に寝かせる
タイプのコネクタなら山ほど売っているけど立てるタイプはネットで見る限りどこにも
無いです。
コネクタ実装された小さい基盤を交換すれば直ると思うけど売ってくれないか・・・
原因が分かっていて交換すべき部品も分かっているのに修理に出すのはなんだかな〜

基板買って修理できる俺ってカッコいいだろ？ってここのみんなに自慢したかったんだよね

ちゅうかコネクタ基盤の交換できるなら切れてる部分の修理も出来るだろｗｗｗ

プレステ3のコントローラー用ケーブルで代用可

普通に考えて、メーカーがこの手の機器の基板だけ売ったりはしないわな。
それにしても基板交換ぐらいで自慢に思うって、妙な劣等感持ちすぎ。

>>377
コネクタはRSオンラインとかDigikeyあたりならあるだろ

まあ駄目本で購入先に電話してみる、ほんとたいした基盤じゃないんだけど
コネクタと圧電スピーカーしか繋がってない、ネジはずして交換するだけだから
凄く簡単だと思うけど、こんな事でも自慢になるんだ。

>>382
両方探した、横置きはあるけど縦置きがない。

ないわけないだろ

コネクタだけなら普通に売ってる。
基盤のから差し替えたらいいだけ。

もしかして偉そうに自慢して基盤付きのコネクタ探してんじゃねえのｗｗｗ

僕、半田付けできるんだぜｗｗｗすげえだろｗｗｗｗｗｗ

>>385
相当ひねくれてんだな。






まあ同感だけどな。

>>386
逆だろw
半田付けすら出来ないから実装済み探してんじゃねーの？

僕、ネジ外しができるんだぜｗｗｗすげえだろｗｗｗｗｗｗ

NAVITIMEのデータを元に自転車屋POIを作ったのだが、これ店舗だけでなく事務所とかも含まれてるのね。
あげくに自転車屋じゃなく二輪車屋までも含まれてる。
# しかし世の中には"引尾由造"とか"福岡敬三"とかいう人名そのままな自転車屋が存在するのですね。
# 地図に出てきた時は何だこれと思った。

もちょっとまともなソースは無いものですかね？
営業時間と定休日があると良いのですが。
# www.cyclestyle.netが良さそうに思えたのですが、ちょっとみただけで同じ店が重複して登録されてたりするのでデータとしての信頼性を疑う。

昨年12月にWiggleで購入し、UUDの地図データを導入したEdge705です。

Training Centerでデータ管理していましたが、6月下旬ころTCからデバイスが認識されなくなりました。時間が取れるようになったので、調べてみましたが、困った状況です。
USBケーブルを交換したり、他のＰＣにTraining Centerを入れても、また本体のハードリセットをしても認識されません。gStartでUSBGPSが認識されていません。
Training Centerは、3.4.3.1, 3.5.1, 3.5.3を順次再インストールしていずれもだめでした。
ただし、本体をPCとつなぐと、PCからは「フォーマットされていません」と表示されるリムーバブルディスクと地図データが入った「garmin」フォルダを含むリムーバブルディスクは認識しています。
ソフトウェアバージョン3.00、GPS2.10の状態です。
本体には、PC接続に関する設定はないようですが、何かヒントはありますでしょうか。USBドライバがうまく導入されていないとすると、どこを確認すればよいでしょうか。
ご教示いただきたくお願いいたします。

ヴァージョンをアップする。

391ですが、705単体では問題なく使用できています。
よろしくお願いいたします。

>>393
ようはOSの不良。
バージョンアップするとOSは総書き換えになる。
最新OSなら次の更新まで諦めれ。

391です。
>392さま　私へのコメントでしょうか。
Web updaterでもデバイスが認識されないので、バージョンアップができないのです。（泣）

391です。どんどんコメントをいただき入れ違いになっておりますが、

>394さま、コメントありがとうございます。395でも書きましたが、Web updaterが使えませんが、これ以外にバージョンアップの方法はありますでしょうか？

サイトからヴァージョンアップ用ファイルをDL
解凍してガーミンフォルダに放り込む。

以上だ。

一応、最新でも新たに最新ファイルをDLして放り込んで本体再起動してみろ。


それでも無理なら本体(ガーミンorPC)の物理的故障。


あと、PCからガーミン外して再起動はしたのか？

                 貴様
　 　　∧∧    なんだ
　 　 ( ･ω･)   その横柄な
　　.c(,_ｕｕﾉ      態度は。

なんだネコか、エサやらんぞw

391です。報告が遅くなりました。

>397さま、アドバイスありがとうございました。

いろいろ調べてみましたが、残念ながら、私の調べた範囲では現在はバージョンアップはWebUpdater経由で行われており、デバイスが認識されないためファイルを直接DLすることができません。
「ＰＣからガーミン外して再起動」はやっています。何か見落としがありましたらひきつづきアドバイスいただければ幸いです。

その後Garmin Connectを導入してみましたが「アップロード」のデバイスとして「Removable Disk（705らしきアイコンあり）」は認識しているものの「アクティビティをアップロード」してもファイルを探している状況で先にすすみません。

この上はOSのアップロードファイルが入手できないかGarminに質問しようとしていますが、欧州のサイトからたどっていくと日本のサイトにつながってしまうため、どこまで対応してもらえるか心配です。
明日にでも問い合わせを行うつもりですが何か進展がありましたら報告します。

http://www8.garmin.com/software/Edge605_705_310.gcd

>>401
IE10で表示されないのですが…

失礼、落とせば良いのですね

探せば簡単に見つかるものを手に入らない教えろと言い
これだよと丁寧に教えてやれば結果を報告しやしない

391です。
>401さま、ありがとうございました。
ファイルをDLしましたが、PCから接続できるドライブのうち、本体と思われる方は「フォーマットされていません」と表示され、microSDの「garmin」フォルダにgcdフォルダをコピー、再起動してもアップデートされませんでした。
本体のほうに「garmin」フォルダが表示されるのが正常であれば本体の問題のようですね。
単体では問題なく使用できるのでしばらくこのままで使おうと思います。
（本体をフォーマットして「garmin」フォルダをつくりgcdファイルをコピーすることもできるのかもしれませんがちょっと怖い）

なお、私は402, 403の方とは別人です。
>探せば簡単に見つかるものを手に入らない教えろと言い
探し方が未熟ですね（今でも上記ファイルをサイトから見つけられません）。精進します。

　　　　　　　　　 　　ノ ‐─┬　　　 　　　/
　　　　　　　　　　,イ 　囗.　|　　　　　　/ ＿　丿丿
　　　　　　　　　 　 | 　　　__|　　　　―ナ′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　‐'￣
　　　　　　　　　　　 　 ,‐ 　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　ナ'￣ 　 　 　 /　　　､＿__
　 　　　/　　　　　　ノ`‐、＿
　　　　/ ＿　丿丿 　＿メ　　　　　　　|　＿/
　　―ナ′　　　　　〈＿＿ 　 　 　 　　Ｘ　/￣＼
　　　/　　‐'￣ 　 　 　 　　　　　　　　/　Ｖ　　　/
　　 / 　　　　　　＼　　　ｌ 　　　　　　レ ' `‐　ノ
　　/　　　､＿__　　Χ￣￣〉
　 　 　　　　　　　　　＼　丿　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　 　 　 　 / ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―ナ′＿_
　 　 　|　＿/ 　　　　　￣￣〉　 　　　/　　　,
　　　　Ｘ　/￣＼ 　 　 　　ノ 　　　　/　　＿|
　　　/　Ｖ　　　/ 　 　 　 　 　　　　/ 　く＿/`ヽ
　　　レ ' `‐　ノ　　―――'フ
　 　　　　　　　　　　　　/￣　　　　 　┼┐┬┐
　 　 　 　　　　　　　　　|　 　 　 　 　 〈　/ 　Ｖ
　 　　　　　　　　　　　　`−　　　　　　乂 　 人

　　　　 　　　　　　　┼‐　　　　　　|　　―┼‐
　　　　　 　　　　　　┼‐　　　　 　 |　　　　|
　　　　　 　　　　　　｛＿_）　　　 　 |　　 ＿|
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　 く＿/`ヽ

>>405
ファイル名を
GUPDATE.GCD
にしないとダメですよ。

新しいの買え

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　 :::::::::::::::::::::ﾊ;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　 ,,,, 　｀/;//;;:ｿﾉ,〆ヾ,,.|::::::| 　
　 ::::::::::::::::::::|　＼::::::,-- 、;;:::::::::::::::::::::::::::::|,\´_､.ヽ　　　　.　ヾ●ノ |::::} 　
　 :::::::::::::::::::|　　ゝ (　　,　　|;::::::::::::::::::::::::::|ヾ●_ノ　　　　　　　　　 .|:::| 　
　 ::::::::::::::::::| �煤@／ﾞi└､{ ヽ;:::::::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　,l;::| 　
　 :::::::::::::::::|　　ｿ.r-vlー-､　ヾ:::::::::::::::::::::::|　　　　　　　　ヽ　　　 ./;:::| 　
　 ::::::::::::::::|フ‖/　/　　／｀ ､ヽ::::::::::::::::::::|. 　　　　　　　　 )　　　/|::::| 　
　 |::::::::::::::| 彡./　/　　/　　　| ヾ;:::::::::::::::::|. 　　　　　 ^ -く _　　‖|:::|´￣￣｀　､ 　
　 ｿl;::/v|:|‖/　/　　　　　 ./⌒.y::::::::::::::::| 　　　　　　 ,-ー､_) /| .|:::|　　　　　　｀、 　
　 　^　 .ﾚ　/　　　　　　 　´　　 };:::::ﾊ;:::::::|　　　｀ー=´￣￣/ /　 .|:::|　　　　　　　ヽ 　
　 　　　　　ヽ　　　　　　　　　 ./ |;ﾊ::||:::::::|　　　　　　 ￣ ´ ./＼　|:::|　　　　　　　　ヽ 　
　 　　　,　- ﾍ　　　　　　　　　 | .|:| |;| lﾊ:::|　　　　　　　　 ,ノ　 .ヽ.|::/　　　　　　　　　i 　
　 　／　　　　ヽ　　　　　　　　 ヽﾚ　ﾊ| ヾ;|　｀　 ー --　´　　　　V　　　　　　　　　　 i 　
　 ./　　　　　　 ヽ　　　　　　　　 i　　　　 y　　　　　　　　　　　　　ヽ　　

309です。

>407さま、アドバイスありがとうございました。
どうも、本体の「リムーバブルディスク」がフォーマットされていない、というのが怪しいようで、その線で調べてみますと同じような状況が発生した方々がいらっしゃるようです。
時限爆弾式に705が認識されなくなり、他のPCにつないでもだめという同じ状況です。

直リンは避けますが、CBNANASHI.NET - 自転車パーツレビューサイト でTOP > スピードメーター・GPS >
GARMIN Edge 705 に記事があります。

確かに最初のころは本体は「Edge705」とかで表示されていたような気が・・・　Training Centerにつなぐだけだったので、記憶があいまいでした。

上記の記事にあるように私もGarminと交渉が必要なようです。交渉はいいけど物を送るのが面倒ですね。

>408さま、「新しいの買え」
それが一番手っ取り早そうですが・・・

↑　「309です」は「391です」です。
誤記失礼しました。

>>410
ttp://www.unkar.org/read/schiphol.2ch.net/bicycle/1272880304/#l419

391です。

>412さま、
#406, 419の方の705トラブルの件でしょうか。ちょっと症状が違うようですが情報ありがとうございました。

それとも#785の修理交換体験談でしょうか。昨日Garminにメールしました。時間はかかりそうですが、そのうち経過を報告しようと思います。

また#628にアップデータファイルの書き込みもありました。なかなか検索は難しいものです。

知恵袋かどこかでやればいいのに

こういう人は空気読めないからね

というわけでこの件は終了

Oregon x50 3.74βは安定してるな
PC接続もトラック表示もとりあえず問題なし

今日、edge500と共に富士山を一周してきた。ルートラボで登録したコースが
とても役に立った。ナビとしてバッチリ使えたよ。あと、坂のアップダウンの
グラフ画面が、先の見通しを立てるのに役にたった。edge500最高です。

UUDの道路地図が最新道路地図V3にアップグレードしたよ。

盆休み前に販売開始してくれてたら俺の盆休みの自転車遊びに間に合ったのに。
最近edge705買って、マップ買おうと思ったら新版がでるってんで買わずに待ってたんだ。
いまv3.0をDL中。

でもver2.0でもよかったかのかなあ。どうせ山遊び用だから新しい道なんてあんまり関係ないだろうし。

なんかあの地図買うの癪なんだなー

はげどー。

おまおれ

買う買わないは自由なんだから好きにしたらいいね

誰も買うななんて言ってないのに
この子何言ってんの？

自分の自由にしろって言われて怒るって
この子頭おかしいの？

あらら激怒しちゃった

スレ違いならごめんなさい
みんなが話しているGPSはいろいろ難しそうなんでSONYから出てる自転車ナビが気になってるんですがみなさんの評価はいかがなものなのでしょうか？

激しくスレチなので二度と来ないでください

>>429
すみませんでした
速やかに退室します

颯爽と俺参上！

>>428
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276636595/

初サイコン、Edge500。取り付け初日の今日、アームが折れた。
死にたい

Edge500のアーム折るってなかなか居ないぞ？

よくよく考えたら、最初から2個セットになってるし、1個くらいいいじゃん

ごめん、Edgeていうか、スピードセンサーのアーム
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1282444186305.jpg

ざまあw

固定用ネジ緩めずに動かそうとしたのね・・・
ご愁傷様
8000円位飛ぶね・・・

>>436
結束バンド、綺麗に切らないと怪我するよ？
この辺のニッパーが切断面が綺麗にツライチに出来てお勧め
http://store.shopping.yahoo.co.jp/edenki/933-67341.html

タミヤのモデラーズニッパーでもいいけどね

まあ、デリケートなお肌なんですねっ

結束バンドの切り口はかなり鋭利なので大怪我することもある
機械の組み立てなどで結束バンドの余りを切る場合に安いニッパー使ってたら殴られる

暴力が横行するおそろしい職場だな

結束バンド殺人事件が発生するのも時間の問題だな

同じ会社内で怪我人が出るのも大問題だし、納入先の人がその結束バンドで怪我したら取引停止になる可能性があるので、
そうなったら怪我どころの話じゃなくなる

君はどこか余所に結束バンドとニッパーのスレを立てて
そこで熱く語るといい

俺はライターで処理してるけどなあ

>>436
なんでわざわざそんなでかい画像貼るの？さすがセンサぶっ壊すほどのアホだな

普通結束バンドの切り口は引っ掛けない為にチェーンステーの内側に向けるけどな
ホイールマグネットも回転方向の後ろ側の方がいいような気もする
ケイデンス用マグネットも、チタンシャフトじゃなけりゃ中身だけペダルシャフトに付けりゃ見た目すっきりする
チタンシャフトでもオールプラグと皿ネジ突っ込んどけばペダルシャフトに付けられるが

>>447
ww

タイラップの使い方を知らない、マグネットに働く慣性を想像できない、
何も考えずに力任せにパーツを動かす、一眼レフを使ってるのにピンボケ写真を撮る

ギコナビのプレビュー画像しか見てなかったので、改めてリンクをWebブラウザで開いて納得。
でかすぎだw

ところで結束バンドって黒いのはどれも耐候性アリって考えて良いの？

わざわざデジイチ使って巨大なピンボケ写真をうｐするセンスｗ

一眼レフ持ってないヤツが僻んであばれてるスレはここですか？

残念ながら違います。

>>451
iPhone固まったかと思ったヨ

K-7に僻むとかありえませんｗ

>>433の人気っぷりに激しく嫉妬w

>>451
Resizeってフリーウェアがシンプルで便利だよ。

>>451
＞ところで結束バンドって黒いのはどれも耐候性アリって考えて良いの？
だからダメなんだよ

>>451
白くてもOKだ

一応補足しとくと、取り付け中に折ったんじゃなくて、走行中、ちょっとした段差を越えたときに逝った。
前日室内でテストしてみて、マグネットの位置がずれたらアームにコツコツ当たるかもなあとは思ってたけど
いきなり折れるとは想像できなかった。
教訓として、俺みたいに不器用な人はお店で取り付けてもらうといいと思います。

そりゃ、マグネットをあんな付け方したら当然ずれるだろ
器用不器用の問題じゃない

知能の問題ですねw

>>458
俺は>>433じゃないよ。

>>464
ごめん・・・

>>462
あれじゃだめなの？
あの写真と同じようにマグネット付けてるんだけど

べつにダメってことはないけど、俺だったらホイールの回転方向に逆らわない向きにつけるな。
今はガーミン純正使わずにシマノ製の小さなマグネットつかってるけど。

SportTracks 3.0きた

foretrex401ツーリング用に買ってルートデータ変更実験してたら、GPXファイルの読み込み画面から永久に進まなくなってしまいました。
ハードリセット・初期化しても全然変わらず。何か良い方法はありますか？
ちなみに、WebUpdateとか試そうと思ってもPC側がUSB認識してくれないので、出来ません・・・

>>469
電池はケチらず新しいの使えよ

今さら433のアホっぷりにﾜﾛﾀ

そもそもedge500を使いこなせてるか？>433

>>471
自分に必要な機能は使えているので満足です＞＜

そりゃよかった。

edge705を買って8ヶ月。やっと地図を買った。
トレイル走ってても山の中で自分の現在位置がわかって感動。

なかなか805出ないな
もう4年くらいたつか？

470>>
電池は新品へ替えても変わらず。
そもそも、USB外して単体でも『Loading　Waypoints』の画面から先へは進まない。
手詰まりです。

センサー折るバカの次はアンカーも付けられないアホの登場かよ
このスレ人材の宝庫なのかw

そうだよ

>>477
お前がそのｱﾎのトップだ。よかったなｗｗ

ケイデンスセンサなんて安いんだから黙って買えばいいのにな

>>479
いやいや、俺だよ

いやいや俺が

いやガイツーの私です

>>476
PCにforetrexのフォルダをコピーしてから
foretrex内のデータを全て消す、とかやってみた？

やってないお。

CS200cadからガーミンへ移行しようと思うんだけど、
どのガーミンがいいのかよくわかりません。
紹介等の良いページ等がありましたらお教えください。
またおすすめがあればアドバイス下さると助かります。

>>486

ナビ（地図）機能が必要ならEdge705

必要なければEdge500

安定動作が必要ならどれ？

705とか500だけじゃなくて、
Garmin Edge 305 GPS 　Heart Rate/Cadence Sensor
とかはどうですか？

305買うなら500のほうが良くないか？
機能的な差は小さいし、バッテリーの餅とか本体サイズとかで500のほうが便利な気がする。

705か500か必要な機能で選べば

まあ、どっちも動作は安定しないがな。

>>489
そもそもあんたはGPS買って何がしたいわけ？

少し安いからといって旧式モデルなんか買ったっていいことは一つもないぞ。
「貧乏人の銭失い」と言うだろう。

きたきたｗｗ

みなみみなみｗｗ

ブルペや長距離サイクリングするなら705

レース・トレーニング用なら500

金がないなら買うのやめとけ

>>492
どの辺が安定してないんだ？
俺の705は特に問題など無いが。

Edge705 か Edge500 が良いのはわかりました。
ルート案内が不要であれば500を選択という感じですね。

比較する対象ではないかもしれませんが、CS200からの
交換メリットはポラールのバカ高い電池交換不可の
センサーを買わなくても良くなることと、
GPS搭載による走行データ解析といった所でしょうか？

走行データ解析能力はポラールの方が上です。

>>500
ガーミンはGPSの衛星状況の良い時は車道と歩道の入れ替わりすら計測しとる。
障害物や違法駐車なんかで横に避けた時の軌跡もね。
衛星状況が悪いとポラールの方が上だけど良い場合はガーミンのが上。

個人的にはサーキット走行でのオートラップ機能が便利だな。
ママチャリだろうが自動車だろうが簡単に計測可能なところもいい。
705のナビ・地図機能もサイクリング時には便利だ。
その他だと、最大8項目を同時表示可能なところかな。

>>501
え、ポラールのCS200ってGPSついてるの？

>>501
そりゃルート解析じゃね？

>>502
500では地図機能は使えないの？

ガーミンのセンサーって電池交換できるの？

Edge500のﾊｰﾄﾚｰﾄ付きを買おうと思っています。
一緒に買っておいた方がよい付属品とかってある？（ブラッケット等）

特にない

500は地図はないけど、ルートをフィードしておけば
「ここで左に曲がれ」程度の簡易ナビはしてくれる
自転車だとそれで十分だったりもする

ただ705と比べて動作がもっさり

途中で切れた‥
動作がもっさりなのとスティックがないから操作性が若干悪い
あとgpxをそのまま放り込めないから変換が必要でちょい面倒

ガーミンのセンサーって、感度が悪かったり混線したりしないですか？

高度が折れ線グラフで表示されるような機能があるやつない？

>>512
CS400

ガーミンって本体の電池交換できる？

>>514
モデルによる

このまえ飛行機乗ってるとき705起動したけど衛星とられられなかった
窓際ならいいのかな

foretrex401で窓際の隣の席で測位できたよ

GPSって使ってるの恥ずかしいから人が見てないところじゃないとバッグから出せない。

携帯電話が普及していないころは確かにそうだったな
なつかしい

普通の人はGPSだと気付かないと思う

>>515
Edge500、Edge705は？

おしえて〜♪

できる

できん

ボーイ

>>525
お前40過ぎだろ

Edge500･705のセンサーは電池交換可能か、教えてくださいよ

センサーは自分で交換可能だよ

>>528
ありがとう。ん？センサー以外はダメなの？

腑分けと適合電池を探すのさえ厭わなければ出来るよ

できるよ、余裕。

できんよ、無理。

Edge 500のUSBポートのカバーの耐久性が気になっているんですけど...
あれってゴムの蓋を折り曲げるじゃないですか。
折り曲げたところから取れちゃった人とかいます?

自分はまだ買ったばかりで面白がってかなりの広頻度でUSBに
繋いでいるので、実質あの蓋を酷使していると思われ、ちょっと心配に。

373 名前：ツール・ド・名無しさん　[sage]　投稿日：2010/08/24(火) 20:07:05 ID:???
ポラールのCS系のセンサーの電池交換に成功した神いませんかぁ？

374 名前：ツール・ド・名無しさん　[]　投稿日：2010/08/24(火) 20:14:14 ID:y1G2rcsb
電池交換なんてできるわけないだろ！

378 名前：ツール・ド・名無しさん　[sage]　投稿日：2010/08/24(火) 21:05:31 ID:???
>>373
ポラール 電池交換でｇｇれば何件かでるだろが

379 名前：ツール・ド・名無しさん　[]　投稿日：2010/08/24(火) 21:21:41 ID:y1G2rcsb
誰か成功させた人いるの〜♪
接着剤でくっつけても隙間から雨が入るんじゃないの〜♪

>>527
そもそも電池じゃなくて充電式バッテリーなわけだが

センサーはコイン型電池だろ

ついでに言えば、充電式バッテリーって充電式電池だろ。
電池 = battery

バッテリは両方を指す。
電池は取替えを前提としたバッテリを指す。
充電を前提としたバッテリは蓄電池と言う。
電池と蓄電池は用途は同じようなものでも、
日本語としてはまったく別種として認識される。

だれか「ブルペ」って書いてた。

と、思いこんでいたわけですね。わかります。

>>538
くだらねーやつだな　どーでも良いだろ

悔しかったんだなーｗ

そんなことより
結束バンドの切り口での怪我についての危険性とか書いてよ

即死するよ

きたきたｗｗ

恐ろしいですねぇ
そこで今日ご紹介するのがこちらのニッパー

バッテリつったら
しめ鯖の押し鮨だろ普通

http://www.ebookjapan.jp/ebj/title/3836.html

705のバッテリーを交換する必要なんてあるの？
バッテリーが使用不能になる前に新型機に買い替えると思うけど。

>>538
http://products.jp.sanyo.com/products/hr/HR-3UTGA-2BP/index.html
http://panasonic.jp/charge/
どっちにも充電式電池って書いてある。これって充電を前提とした電池だよなw
「充電を前提とした」じゃなくて「機器内蔵で取り替えを前提としていないもの」を蓄電池と呼ぶ
って言いたかったならわからんでもないが、どっちにしろ電池は電池。

で、なんのために交換したいの？

>>550
とりあえず取り替え前提にしてたら充電可能な電池でも電池。
取替え前提でも本体につけたまま直接充電可能だと蓄電池。
この区分けは主に法律上では天と地の差。
検査費用とPLがらみの保険その他で市販価格は最低1万〜5万位までは変わる。
一方、イギリスは費用差が発生しない。

なにの市販価格が1〜5万（円？ドル？ポンド？）変わるんだ？

一次電池・二次電池といった言葉が出てこない半可通の言うことは信用できないな

信用しようとしてたの？
アホかｗ

便所の落書き程度には信用しようとしていたなｗｗｗ

>>547
そらはバッテラ

で、なんのために交換したいの？

>>556
便所の落書きに信用という概念があるのを初めて知った

しかし詰まらん話題で盛り上がれるな

粘着が一人いるからね

本人乙ｗ

なるほど
ここは便所か
どうりで糞ばかりが集まるワケだなｗ

ガーミンEdge500の購入を検討していますが、ケイデンスとか
ハートレートとかを突然、拾わなくなる等の現象はありませんか？
今使っている他メーカーのサイコンで時々、電波を拾わなくなる現象が
発生してイライラさせられるので次に買うものはそういう事の
ないものを選びたいのですが…。

今のところ、そういう目に遭ったことはないな

すごいですね。突然、異常値とかを表示する事もないの？

まったくありませんよ
絶対ありません

>>566
オービスで誤動作するとかどうとかって話はあがってて、試してみたけど自分は再現できなかった

ハートレートのベルトは腹までずり落ちてても動作する。ベルトを家の2階に置き忘れて、外で電源入れたのに
”ハートレートセンサーを感知しました”って出るぐらい豪快に飛ぶ

すごいですね。どんだけ薄っぺらな家なの？

>>566
すごいかな？
異常値の表示も走行中に気になったことはないな。
あとでログをグラフ表示すると、傾斜が瞬間的に極端な値を示していることがあるくらいかな。

>>569
木造だとそんなもんだよ

もし>>569の携帯の電波が届いているのなら、お前さんの家も薄っぺらって事になるけどな

GARMINのGPSって高度の計測方法は機種ごとに違うんですかね？
Foretrex401を飛行機に乗せたら高度がめちゃくちゃだった。
GPSの3D測位かと思っていたのに気圧なんでしょうかね。
でも地面を走っているときはかなり微妙な上下も正確にトレースしているんですが…。

FT401は気圧高度計ついてるな
機内は予圧してあるな

そうです、気圧計付いてます。与圧中は1,01xヘクトパスカルくらい、地上と変わらんでした。
でも気圧高度計とGPSの3D測位って精度はどっちが良いのでしょうねー。

何でわざわざ気圧高度計が付いてるのか理由を考えてごらん
中学生かい？

わからないなら黙っていなさい

わかってるあんたが答えてやれ

GPSで利用者の三次元的な位置を測定する、というだけであれば
水平方向の位置を測定するのと上下方向の位置を測定するのとで
本来なんら違いは無いはずである。

>>574
飛行機の高度が知りたいなら飛行機の窓の外に出しなさい。

>>578
文系人間の妄想乙

GPS受信機の多くは地表に沿って動く(地表と鉛直方向には動かない)ため、計算アルゴリズムを工夫して、地表に沿った方向の位置推定の精度を上げる代わりに高度方向の位置推定を犠牲にしているためである。

アルゴリズム【algorithm; algorism】

(アラビアの数学者アル=フワリズミーの名に因む)

(→)アラビア記数法。

問題を解決する定型的な手法・技法。コンピューターなどで、演算手続きを指示する規則。算法。

>>574
高さ方向の変動はGPSより気圧式高度計の方が精度が高いから
低気圧や高気圧など気圧配置の変化に関係しないGPSの情報と
合わせて計算しているようですよ。

設計当初から飛行機モード（気圧の異常値を検出してGPSだけで
高度算出を行う）でも搭載していれば良いんでしょうけどね。

各ポイントポイントごとに海抜高度が載っている地図が標準。
んで、そこを通るごとに高度を自動補正。
履歴から記録上の過去の高度も補正。

そんなナビありませんか？

ログを見たらケイデンスが266rpmとかありえない数値になっていたことならある。
でも多分、下りで足を止めているときにマグネット付近でクランクをフラフラさせてたんだろうと思う。
走っているときにEdge500の表示で心拍数が190bpmを示していたのを確かに見たのに、
あとでログをPCで見たら最高心拍数は184bpmになっていたことがある。
この原因はわからない。

ディスプレイの描画頻度とデータの記録頻度が違うだけだろ

原理的には、高度が水平位置と同様に計測できるというのは間違いではないよ。
>>578の言うとおり。文系人間の妄想とかそういうのではなく、原理的には事実。
だって要するに三角測量やってるんだから、当たり前だよね。原理的精度だけ言えば、
気圧式よりGPSの方が絶対高い、もちろん3D計測できればだけど。

>>581の言うとおり（っつーかWikipediaの記述だろ、ちゃんと出展書けよ）、
高度についてはあえて犠牲にしてるものも多い。ハンディならなおさら。

分かりやすいところでは、こんなのを読んでくれ。
ttp://gps.cocolog-nifty.com/mt/2004/06/sirfgpsnmea.html

>>587
高度を三角測定でGPSで取り、
かつ、現状と同じ位置精度を保ち、
かつ、更新頻度を現状と同じに保つとするならば、
最低でもデュアルコアCPUでPEN3比で800MhzクラスのCPUと256MBのメモリが必要となります。
しかしこれではギリギリ過ぎるために反応速度は大幅にもっさりしますしフリーズしやすくなります。
コア数は2で良いのですがCPUはPEN3比で1.3GHz前後、メモリは512はないと最低限の快適性は得られません。

要するに安物のサイコンじゃ無理ってことだな

>589
一応、車のナビでも車種によってはバッテリーの負荷が高すぎる為に付けられる事が少ない機能だけどね。
あと、自転車用にするなら大光量のライトみたいに外部バッテリ化しないと10時間持たない。
GPS補足衛星数は位置だけの精度なら最低5でOKだけど高度まで入れると最低10必要。
推奨は20以上ってな世界になるんだわ。
自転車用の小型ナビでとしては現実的ではないと思う。

>>590

そういうことは>>578とか>>587に言ってやれよ。

>>591
原理的にはって言ってんだから、>>590を>>578や>>587に言うのもちょっと違うだろ。

海抜高度に対しての絶対精度はGPSの方が誤差少なそうだが
一つ前に計測記録した地点の高度に対する変化量の誤差は気圧高度計の方が少ない
高度の変化量がより正確である方が斜度などもより実際と近い値が出るからな
GPSだけだと斜度とか実用できない
>>584の様なのは道路上の高度データが無ければ意味無いよ
渡河するごとに下降上昇するプロフィールが描かれるw

>>592

>>578は言ってない

わりとどうでもいい
どっちにしろ使えんことに変わりない。
理系の板で揉まれてきたほうが知的満足は得られるそうだ。

>>594
じゃ>>591に教えてやれよ。>>587に言うのは間違いだぞって。

悔しいのか?

なんか一気にレス増えてるけど
ほとんど読まずにエスパーの俺が高度表示の正確さについての議論だと勝手に想像してのレスだが
705は海抜入れたウェイポイント登録しておけば、通過時にちゃんとアラートメッセージと共に補正してくれるから今のところ全く問題ない。
500とか他の機種は知らん

そんな機能があったのか。
705買って1年経ってるけど初めて知ったよ。
教えてくれてありがとう。

>>533
705はとれたよ。500はまだ取れてないけど時間の問題だと思う。
とれたら接着剤でくっつけとけば無問題。

接着剤でくっつけてもまたすぐに取れるだろ

またエッジの不具合報告か
もうホントうんざりだな

オレゴンなんかは高度補正（標高がわかってる地点で数値を入れる）できるけど

705もできますよ。
でも、周囲をある程度走ってから戻ってみると高度がずれてたりしますけど。

どんなデマを流したいんだか知らんが705にキャリブレーション機能はありません

>>605
>>598

>>605
あるじゃん。試した事ないけど。

>>605
ルートラボで地図作るだろ。
んで、ポイント情報に海抜高度を入れとくわけだ。
そうするとそのルートを使っていない状態でもそのポイントを通ると高度が補正される。
ガーミンの特徴だよん。

海抜を入れたルートを作るならカシミールが便利よ

>>608
ソフトのバージョンはいくつ？英語版？

日本語版最新。

ロガーのお勧めってなにですか？
安いのがいいです

>>606
>>605は598だ馬鹿

途中で数値入力する機能はねーんだよ
oregonには補正値が入力できるんだアホ

>>612
Holux M-241の緑のやつがいいんじゃないかな

>>613
ちゃんとレスアンカー打てよ馬鹿。>>605は>>604宛ってことなんだろ。
ウェイポイント登録で高度補正するのもキャリブレーションじゃねーか。

705は>>603と同じことができますけど？

705にトレッキング用の等高線と海抜高度のってる地図いれたら普通に自動補正するけどね。

使ってるバージョン書かないと意味ないでしょ。

>>617
その地図はどこで手に入るのでしょうか

>>605
これだから馬鹿は困る・・・
もう2度と知ったかレスするんじゃねーぞ

705にマップルのベースマップデータ入れたら普通に地図表記されてルート検索できてわろた。

>>615
文字読めない人？数値入力で補正値打ち込みは出来ないといってるわけで
あんたはあれか？海抜分かるところにいったら
ウエイポイント登録して海抜入力するなんてアホなことをいちいちやるってのか？
>>616
できません。
持ってないのに妄想で口出すな
レスきっちり読め馬鹿
>>620
持ってもいない馬鹿でしかも貧乏人がガタガタ言うな

だから出来るよ
君が705もっていないだけでしょ

>>622
無知を馬鹿にされて必死でしらべたようだけど、自分でも書いてるやん
ウェイポイント登録して数値入れる、それで高度修正できるだろｗ

ウェイポイント登録するのにボタン1つ押して、数値入力するだけ
これのどこが手間なんだよ

Oregonだと705と比べてどのくらい手間が省けるんだ？お馬鹿ちゃん

>>623
最新ファームでも出来ません。

>>622
これだから貧乏基地外の馬鹿は困る・・・
もう2度と知ったかレスするんじゃねーぞ

>>622
メニュー→システム→高度補正
→正確な高度がわかりますか？の問いに「はい」をクリック。
あとは数字を打ち込めば補正完了

英語版を分かりやすいように日本語に訳して書いたから日本語版と訳が少し違うかもしれんよ。
でも、日本語版でもこれが出来る事は知人の物で確認済み。

>>624
ニワカがガタガタ言うなって
調べるもなにも、さんざん今まで話題になっては消えてった話題だろうが

ウエイポイント登録するには立ち止まって登録してなきゃいけないわけだ。
登山板ならいざしらず、自転車で走行中にウエイポイント登録して海抜高度登録して
GPSに補足させることをわざわざするわけ？
そんなことするという馬鹿は、走らないニートか持ってない妄想君以外の何者でもないだろ。

>>627
嘘も休み休み言えよ
あんたはedge705の事をいってるんだよな？

>>628
705で高度キャリブレーションが可能かどうかって話だろ

可能で結論でているやん

その操作がめんどくさいとか、立ち止らなきゃ出来ないとか関係ないからｗ
別に立ち止まらなくてもできるし

出来ることを論点ずらして出来ないと喚き続ける君は本当にみっともないよ

もしかして現場に行かなきゃWP登録できないと思ってるバカがいるのか

釣れたｗ釣れたｗ

>>630
持ってないならニワカがいちいち出てくるな。
立ち止まらなけりゃ登録したポイントから、10秒もあれば数十メートル先だ。
ウエイポイントに数字2桁入れるのに最低10秒はかかる。
そうなりゃウェイポイントの意味はないわけだ。
やってみりゃ分かる。

それを可能というのか。
顔真っ赤で言い負かしたい勢いだけは認めるが
おまえの論点はずれてるんだ。
買って使ってみてから出直してこい馬鹿。

>>631
君も論点ズレズレ。
俺>>598
通る場所が分かってるなら先に登録しておけばよい。

なんだ持ってないのか

横から参加

>>605
> どんなデマを流したいんだか知らんが705にキャリブレーション機能はありません

これ書いたの、>>633だよね。論点が見事にすり替わっているが…

>>633
> ウエイポイントに数字2桁入れるのに最低10秒はかかる。

入力方法ぐらい調べてから書き込めよ。

705に高度キャリブレーション機能はあるで終わりの話でしょ
それをこの基地外>>633は何をそんなにファビョッているの？

705では>>608と>>617
あと>>598で補正は出来る。

オレゴンなんかの表示された標高を補正する機能はない

ちなみにedge705台湾板v3.00(現時点で最新)では>>627が出来る。

例えば家の前の海抜高度をウェイポントで登録しときゃ家から走り出す前に自動補正だわ。
気圧の変動で大幅に高度が上下した場合は>>627の方法で補正する。
ウェイポイントは高度が分かってる地点があるなら自宅でポイント合わせで出来る。
そのポイントを通過するたびに補正される。
ポイント通過のカウントは半径15m。
幹線道路上にポイント作る場合は道路の真ん中にしとかないと通過にならない場合もある。

どうみても顔真っ赤にして勢いだけなのは、>>633=>>605
>>628、>>622も同一人物だろうな

頭おかしいの相手にしても仕方ないし、705でキャリブレーションは可能ということで終了にしましょう

＞621 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/26(木) 16:59:40 ID:???
＞705にマップルのベースマップデータ入れたら普通に地図表記されてルート検索できてわろた。

これの詳細教えてｐｌｚ

705のファーム3.20って消えた？

いまちょっと調べにいったらなくなっているんだが･･･

おお
一気に増えてんな
ではでは。

>>636
>>639
以上。

>>637
だから持ってないやつ出てくるな。
やってみろ馬鹿。

>>640
超マニアックな台湾版の話が、さも一般的だと話しやがって馬鹿野郎
英語版最新3.20では出来ない。
そもそもSystem以下数字入力する項目なんて無い。
menu以下系列図になってるところあったから探しておいてやる

>>641
それ、やってたけど家の前で走り出すまでに測位しないんだわ。
結局2〜3分後だから、通過地点に置いておいた方が補正は効く

>>642
文脈見て分からない？
そうですがなにか？
馬鹿がデマ流してるから、駆逐してるわけで。

あああった
>>640
ttp://blog.goo.ne.jp/henry-03/c/f7208f619ba165243eae2ff869865e9a
個人のブログだが、コレが最新版。
高度補正なんか無い。

かなり怒ってるなｗ

怒っているというよりもファビョッているｗ

英語版v.3.20しかないと思ってるのだろう。

>>646
system⇒GPS以下が書かれてないだけで、GPS⇒SetElevationで補正可能

>>645
アンタは>>598で『補正（キャリブレーション）してくれる』と言っておきながら、
>>705で『705にキャリブレーション機能はありません』なんて断定するからおかしくなるんだよ。

『ウェイポイント経由では補正できるが、現在表示されている標高を直接いじれません。』
って事を言いたいんだろ？
なのに、キャリブレーションそのものはできるという皆にニワカだのバカだの貧乏人とか言うからおかしくなる。
大体ニワカの何が悪いってんだ？誰だって最初はニワカだ。
あと貧乏人ってものサイテーな発言だよ。

妄想馬鹿はコテつけろ
>>649
3.20以下、今まで高度補正など入った試しがない

おう、やっちまった。
×>>705　→ ○>>605

>>650
あんたは、どんな夢見てんの？
そんな項目ねーよ

>>651
お
熱くなってんねー

何度も言うようだが、oregonみたいな補正は出来ない。
たとえばだ。海抜表示があったとする。
「海抜56m」とあって表示が30mなら26m足しゃいいだろ
走行中なら道が上がっても、ほぼ追従するんで不足値が26だとわかるが
ウエイポイント登録はそういうわけにはいかない。

前もって登録しておけば全く問題ないんだが、やればわかるがウエイポイントでその場補正なんて現実的じゃない。
出来るといってる馬鹿は、絶対持ってないかやってない。

キャリブレーションはできるんだから、いつまでそのキモイ言い訳続けるわけｗ

基地外：　705ではキャリブレーションは出来ない（ｷﾘｯ　>>605
基地外：　持っていない馬鹿の貧乏人はガタガタいうな（ｷﾘｯ

705でキャリブレーション可能でしたｗ
以下、基地外の言い訳が延々と続きます

>>654
それは皆わかってるんじゃないの？
でも皆は不便でも「ウェイポイントでその場補正」でいいって言ってる。
それだけだよ。

俺はEDGE500持ちだけど、手段があってうらやましいよ。

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3987

3.20が消えているんですけどー
何か不具合あり？

あ、ルートラボで標高付き軌跡を突っ込んで使ってたんだけど
スタート時の標高補正を忘れても記録されたデータが補正されてたのは
こういう事だったんだな。

以下、馬鹿は放置。

>>657
ま、やりゃわかるよ。
絶対いちいちやってられん。
いいって言ってるのは、持ってない妄想君。



なんでまあ、こんな持ってないやつがここで蔓延ってるんだよ
まえそんな事無かったんだがなー

>>657
Edge500も高度補正できるじゃん

>>661
ホント！？
ルートラボからコース入れとけば良いの？

オレゴンみたいなやり方の校正ができないだけで、ウェイポイントでの校正はできるわけでしょ。
校正=キャリブレーションなんだからEdge705もキャリブレーションはできる、でFA。

>>660
ああ、まだ夏休みか

>>661
ごめｗ
今見たら、GPS→SetElevationってあったわ･･･
なんで無いと思ったんだろ･･･

海岸や標高表示あるとろこでずれがでかいなーって思ったら1-2分で修正できるものを
何がそんなに面倒なんだろうか
そもそもそんな事って1日走っていてもそんなにないだろ

本当にこの知ったか馬鹿君は705もって使ったことがあるのか、疑問になってくるわ
3.10からキャリブレーション機能がついて、それまであったOregon厨の自慢がなくなってから
705粘着のおかしいのが増えよなー

買ったとき以来見てなかったマニュアル見てみた。

なるほど、なるほど。
既知の高度ポイントを10個まで登録しておけるのね。
これをトレーニングセンターで編集できれば便利だけど…
ま、無いよりいっかw

>>666
いちいち論点変わるやつだなー
oregonと同じ数値入力が出来るって言ってたやつか？

止まれない状況で補正できる物と、止まってやっと補正できる物の差は絶大なんだよ
そもそも、走行中でも高度ワープしてくれるからそんなに当てにはしてないんだが

何度も言うが、
キャリブレーション補正機能は無い。
ウエイポイントを登録しての強制キャリブレーションなら出来る。
oregonのそれを使って見りゃ分かるが、その差はでかい。

てか、ウエイポイントなんて事前に登録しとくものだ。
あんなの端末でやる作業じゃない。

>>645
日本語版Ver2.4でも出来るよ。

>>668
そうだね、プロテインだね

どこに705でオレゴンと同じ数値入力ができるといったやついたんだろｗ
基地外が勝手にオレゴンと同じ入力はできないから、705はキャリブレーションはできないって
喚き散らしていたのは知っているが

エッジ使いが
いかに馬鹿かを
大声で叫びあうスレ
はここですか？

自分の欲しかった機能があるか調べもしないで購入したことを棚に上げてファビョってるんだろ

>>671
今日のレス呼んで出直せ馬鹿

>>674

605 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/26(木) 15:09:54 ID:???
どんなデマを流したいんだか知らんが705にキャリブレーション機能はありません

Garmin unveils touchscreen Edge 800, making bike route planning easier
http://garmin.blogs.com/my_weblog/2010/08/garmin-unveils-touchscreen-edge-800-making-bike-route-planning-easier.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Garmin+%28Garmin+Blog%29

605 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/26(木) 15:09:54 ID:???
どんなデマを流したいんだか知らんが705にキャリブレーション機能はありません

ｷﾘｯ ｷﾘｯ ｷﾘｯ

>>677
どんだけくやしがってるんだよｗ

悔しいのぅｗ 悔しいのぅｗ

>>676
いいね
なんというか｢丁度いい｣って感じだ

きたきたｗｗｗ

円高すぎてEdge500買っちまった。
いくら305が不調だからって…今月出費多いのに

EDGE705についてたCDが見つからない。
ログとか保存できるアプリ(名前失念)ってDL可能？

うん

>>676
電池はedge500同様充電池か
外部給電しながらの使用は無理だろうな

705って充電池じゃないのか？

蓄電池らしいよ

がっかりだな

edge500でElevation pointを設定して、そこを通過してんのに高度補正されないよ？
補正されるのは初めにTimer Startした時だけなんだけど。
外出先でTimer Startして、そのときの高度が100m。
帰ってきて家の前にセッティングしたElevation Pointを通過してもセットした10mには修正されない。
一度タイマーをリセットして、新たに計測を始めるとちゃんとElevation Point Foundとなって10mと修正される。
俺のEdge500はおかしいのか？

Edge500の取説によると・・・・
「計測開始時に現在地から30m以内のElevation Pointを検索して、その高度で補正される」とある
計測中にElevation Pointを通過したらどうなるかは、記述が無いので不明
実際、俺もEdge500使いだが、Elevation Point Foundは計測開始時しか見た事ない

Garmin Oregon 450 GPS, $249.99
ttp://www.rei.com/product/798879

Garmin Edge 800 cycling GPS
ttp://www.engadget.com/2010/08/27/garmin-rolls-out-touchscreen-based-edge-800-cycling-gps/

Edge800が出るのか。
ガーミンがサイクリング用として作り込んでいるからそんな事は無いだろうけど、
タッチパネルって、走行中は激しく操作しづらいんだよな…
それよりEdge500の、内蔵電池が取替可能、トラックログのメモリカード記録、さらに軽量長時間運用出来る後継機が欲しい。

半通過型でもないし画面サイズは同じか気持ち縦に長くなる程度？
ナビとして使うならユピテルのCM11の方が見やすいな。
方向しか出ないけど裏道とかでルート検索入って半フリーズになることもないし。
CM11とEDGE500両使いが結構良い。
最近、ルートラボのコースを反映させれるようになったし。

一時期発売前にもかかわらず、各GPSスレでガーミンやユピテルに粘着していたソニー厨はどこにいった？ｗ

>>695
ここはGPSｽﾚであって、ﾅﾋﾞｽﾚでは無い

>>694
ttp://www.bikeradar.com/news/article/garmin-edge-800-first-ride-review-27494
大きさはこんな感じらしい。結構でかいね。

ユピテル・・・　ぷ

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/08/26/1282814358710-7s038y3e4jlq-670-75.jpg
こんなので大丈夫なの？

>>697
705よりほんのちょっと小さいってくらいかな。
でもあんまり小さくしすぎても地図が見にくくなっちゃうし、こんなもんでしょ。
この大きさで不満なら地図無しの500があるんだし。

>>699
結構がっちり取り付けられる
ただ90度まわすのでハンドルに取り付ける人はライト類が干渉する場合も

見た感じ705と同サイズだけど
液晶部分がかなり大きくなって最大10項目表示になったみたい

>>700
これより小型でタッチパネルだとアイコン押すのに苦労しそうだもんねえ

>>700
画面は広くなってるよ

でもお高いんでしょ？

今ならなんとハートレートモニターがもれなく3個付いてきます！

さらにさらにこのスピードセンサーがついてお値段据え置き！！

705はたたき売りモードに入るのかな？

日本語地図使えればいいのにな、800。
それかクソダメヨがつぶれるか。

CM11の地図は山道ないんだよね。

>>705　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1ドル84円〜！
　ん　ん　　　　　　　　　いま　　　　　　　　　げ
た　ぴ　US$449.99が　　なら失政のおか　で

註）タカタ社長のイントネーションで読んでください。

先週handtecで705買ったばかりだw
情弱ってやつだなぁ。満足してるからいいけど

でもやっぱり悔しいだろ？

タッチパネルの出来次第かもね

Oregon x50 3.74β、やっぱりまだルート表示が不安定だな
さっさとちゃんと直してほしい

タッチパネルか... 雨や汗でぬれたとき、長指の手袋してるとき、とか気になるけど
どうなんだろう。

あとはソフトの出来だよね... 物理的なボタンとかなくなる分の処理をちゃんとしないと。
Garminの中の人のエンジニアってショボいイメージがあるんだよなあw

当然感圧式だろ

物理ボタンあるぞｗ

>>716
サイコミュ方式らしいよ。
ニュータイプしか動かせない。

ロシア語で考えないとダメなやつか。難しいな。

戦闘機ドロボー

forerunner 405と同じような感じでダメダメだと思う

と最近705を買った情弱がおっしゃっています

>>714
450使ってて、かなりお利口さんになったけど
縮尺ならマップの設定見直せば？

情弱って言葉をやたら使う人って…

情弱って言葉をやたら使われる人って… 

コンニチハ
ジョー・ジャクソンデス

ポマギーチェ

やっぱり電子コンパスは無いのかな？
ツーリング／ポタ派としては是非とも欲しいとこなんだけど

気圧高度計、電子コンパスがセットで付いてる奴、いっぱい有るじゃん

edge500のコンセントにさすタイプの充電器（アダプタ）って500mAなんだけど、
別の電子機器用の1A用のを使っている人はいますか？

共用できるんならその方が便利なんだけど。

>>729
安物電子コンパスは磁力(北）を計測して表示するのがあるｗｗｗ
青木が原に持っていって電子コンパスがきちんと北向かなくなって遭難した奴も居るから気をつけれ。

>>731
で、それはガーミンのどのモデル？

いや、ガーミンじゃあないよ。

樹海でコンパス効かないのって都市伝説らしいじゃん

ガーミンスレで電子コンパスって言っているのに、
何の関係もない安物電子コンパスの話がどうして出てくんのか…

>>735
いや、>>729のレスに対して>>728が他社含めて検討されると怖い目に合うかも音って思ってね。

>>734
一部利かない所もある。
ずれが20度前後なんで気付かないこともある。

705にコンパスあるんだから800にもあるんじゃね？

ＧＰＳ計測とムーブセンサーによる計測ね。
705は地図も補完してる。
これは電子コンパスではない。

電子コンパスなんていらないよ〜＾＾
物理コンパスを予備に持っていくほうがどれほど使えることだろうか〜＾＾

Foretrex401を使っているが、
電子コンパスがあって良かった！と思ったことは確かに一度もないな・・・

ナビ機能があれば内部機能として電子コンパスは標準的に装備されてるんだが・・・。
(車みたいにジャイロなどがついてりゃ別だけど。）
その一方で電子コンパスを表示する機能がついてないのが多い。
（携帯電話なんかが一番良い例。）

徒歩ナビのように立ち止まって地図を見る場合は必要だろうけどね

>>742
携帯電話のナビはほぼ100%徒歩ナビ。

だから携帯に電子コンパスは必要だって言ってるんだよね

俺も電池の持ちに影響するので、電子コンパス切ってる

電池の持ちってそんなに違うもの？

ガーミンの705の場合、電子コンパスはGPSに依存するからGPSそのものをカットになる。
携帯電話内蔵のものは地磁を計測するので電池への影響はほどんどない。

>>746
実際体験出来るかと言えば、そんな事無いけど、
etrex等気圧高度計・電子コンパスの有無が存在するモデル同士の比較で稼働時間のスペックが違うから。

>>740
電子コンパスのいいところは止まってても正しく方位が示されることなんだけど
FT401は止まったときGPSのコンパスから電子コンパスに切り替わるのに
あきれるほど時間がかかる。止まってからしばらく待たないと正しい表示に
ならないからあってもあんまり意味ないんだよね。
他の機種だと移動速度〜km/h以下で電子コンパスに切り替わりとか
指定できるんだけど。

>>749
切り替わるのを意識したことはなかったな
でも、電子コンパスONでも十分にバッテリーの持続時間は長いと思うから
このままでも差し障りないけどね

>>748

これの事か？

>電池寿命 　１６時間（Legend） １２時間（Vista）
>※Vistaも電子コンパスをOFFにするとLegend並といわれてます

800のレビュー
http://www.dcrainmaker.com/2010/08/garmin-edge-800-in-depth-first-look.html

すげー良さげだなぁ

705よりもちっさいのか。
すげえ欲しい。
500買おうかどうしようか悩んでいるけど、待ったほうがヨサゲだな。

ずっと待ち続けてよかった

これなら買おうと思える。

バグ、フリーズ、地図モッサリが無ければいいんだけどね。

問題は価格だな。

本体499か？
HR、ケイデンスで649

705が4万前後でHR、ケイデンス付きだからなー
705は更にやすくなるのかね？

705のHRとケイデンスセンサーが流用できるのではないか？安定性が一番の問題だな。それにしてもGarmin製品の中で、もっとも洗練されたデザインだと思う。iPhoneのように最初から日本語に対応していればよいのになぁ。

初Edge705使用で、ルートラボでつくったルートを読み込ませてナビゲーションさせてみた。
走り出してしばらくは良かったんだけど、距離にして40kmくらい、ウェイポイント2つか3つくらい通過したとこで
突然スタート地点へ戻るルートをナビゲーションし始めた。知ってる道だったし、
とりあえずナビゲーション中止して走ったけど。

こーゆーことってよくある？　ルートに問題があったのかな？

EDGE705の全て込み込みが$ 649.99 USD
800の全て込み込みは$ 649.99 USD 
定価上は値上げなしなので、実売価格5万円前後ってことじゃね？

帰りたかったんだろ

外部給電しながら使用できるかどうかと、今までの地図がつかえるのかがわからないなー

EDGE800でSRMまたはQUARQのトルク表示とキャリブレーションが出来るなら買う。

uudの地図って機種変更認めてないんじゃなかったっけ？
あんな地図を買い直しとか嫌すぎるな…

いいよねっとで定価購入しろよ

>>765
だからDL版は買うなっていっただろｗｗ

8月中にVer3.0のDL版買った人には後日DVD版をお届けって書いてあったから購入したんだけど、
いまホームページ見たらどこにもその記載がない。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

CD版は他のにも入れれるのかね？

じゃあ､俺はBD版で

>>769
うん。

>>768
それ公取から排除命令でた。
んで、消えたお。・
つまり、DVDの送付はない。
また、DL版が手元にあるから返品もない。

またまた、ご冗談を。

・・・マジ？

>>773
元来DL版とDVD版の二つの販売方法があって、
DL版を買えばもれなくDVDが付くというのは不当廉売だとか景品表示違反が云々。
詳しい内容は経済とか流通とかこんな話に疎いので良く分からん。
排除命令で送るに送れなくなったのは確か。

まじっすか？

DVD目当てでDL版買った人はどうなるんだろうか

嘘だよｗｗｗ

なんちゃってｗ

>>775
単なる誤記らしい。

トップページみたらDVD送るって書いてあった。

ビビらせやがってw　謝罪と賠償を（ry

で、EDGE800では使えないってオチはよしてくれよｗ

メニューはどうでもいいけど地図は日本語表示対応しててほしいものだ。

>>782

えっ

普通そうじゃないか？
メニューに使われてる英単語より、地名がローマ字表記されてることのほうが使いにくい。
地名が感じだとパッと読める。

ダメヨで売るはずだから
それ買えばいいと思うよ

やっぱそうなっちゃいます？

地図のローマ字表記はものすごく見辛い。
705で思い知った。

>>785
でも値段倍でファームアップも激遅なんだよな。

705はgtt（言語ファイル）とかフォントとか見えないの？
つかストレージクラスとしては認識されないのか。

アップルもサイコン作るらしいからちょっと期待
iPhoneの操作性でガーミン並みの機能があれば
買いなんだがな

アップルのサイコンてまともに動かなくても、
想定外の使い方でユーザーが悪いと言われかねないなw

冬は暖かくなりそうだ

アップルのサイコンてｗ
傷ひとつつけないように珍奇な専用ケースが売られて
物理的に破壊しなければ内部に絶対アクセスできない構造で
発売日前夜に行列ができるのか

走ってるうちに火を噴いたりするのは勘弁してほしいな

ハンドルに鵜でもとまらせて川っぺり走れば伝統を感じられるかもしれない

アップルのサイコン

http://www.bikerumor.com/2010/08/09/apple-patents-may-introduce-us-to-the-smart-bicycle/#more-20710

あっぽーは売り方がうまいだけで
モノとしては大したことないんだよな

売り方じゃなくて、一部の狂信者がいるだけｗ
しかもその狂信者がマスメディアに多いからたちが悪い

>>796
> あっぽーは売り方がうまいだけで
儲け方的にはまいくろそふとなんかも参考にしてますw

> モノとしては大したことないんだよな
大したものを作っている会社って?

林檎狂信者はくせえから来るなよwww

まあ評価は実際にモノが出てからでしょ
俺は買わないけど

Edge800買うからいいや。

だれか俺の705を3万で買ってくれお

uudのv3地図が付いてれば１マンで買ってやるお

705で何の不満もないから興味なし
強いてあげれば心拍センサーは新しいものの方が良さそうかな

無駄なIYHを避けるために、そう自分に言い聞かせるのは大事だよな

登山用のガーミン・ダコタをハンドルバーに専用ホルダー（オレゴン共通）でとりつけてみたけど、なんだかすぐに外れそうで恐い。おれだけか？　ログ取るだけだからぽっけに入れときゃいいんだけど。

>>806
dakotaにカラビナ（専用のものではなく汎用品）をつけて、
万が一マウントからはずれてもカラビナでひっかかるようにしてる。
見た目はひじょーにダサいが、山に登るときはカラビナがあると便利だし。

車で登山道入口→自転車で別の登山口に移動→山に登って車に戻る→車で自転車を回収とか楽しい。
35lのザックを背負ってロードでヒルクラする姿はかなり滑稽だろうけど。

705我慢しといてよかったー

俺も俺も〜

俺が望むのは言語設定で日本語が選べれれば楽天とかのクソ高い日本語バージョンを買わずに済むから助かる

VISTA Cxがこの暑さで電池から液漏れで壊れた...
何てこった... orz

>>810
正直、だめよのぼった価格が日本でのガーミンの普及を大きく阻んでると思う。

>>812
携帯電話でもそうなんだが大容量充電池って破裂発火の恐れが結構あるのよね。
んで、輸入業者がPL関係の保険に入るんだけど、
保険利率が思い切り割高なんだわ。
んで、さらに日本の場合はPL関係の補償が発生すると、
販売店　問屋　商社などの関係会社が三等分するって寸法になってしまう。
もっともこの内販売店は総合保険みたいなので車みたいに対人無制限みたいな保険に入ってるんだけど、
問屋と商社はこの場合は別でこういう商品を扱うと保険料が跳ね上がる。
(ガーミンの場合は問屋はライトウェイとシマノ臨海で商社はダメヨね。）
このため、どうしてもハンディナビや携帯電話は割高になってしまう。
携帯電話なんて販売価格の半分強が保険ってレベルだよ。
このあたりが日本の場合は不利に働いてしまう。

>>813
そっか。一概にだめよばかりが悪いわけじゃないんだね。
ガーミンジャパンができたり、日本語をデフォで選べるようになったとして、
それだけじゃだめなのか・・・

ローマ字でﾃﾞﾗﾃﾞﾗと地名を綴るくらいなら、いっそのこと
道路の国道・都道府県道番号だけの方がすっきりしていいんじゃないか？

自演が醜すぎるな。

どうした？なんか悔しいことがあったのか？

10年前にいいよねっとが出てきた時はIDAやSPAと同じ一輸入販売会社だったんだけど
（当時スカイスポーツのバリオメーターの並行輸入品販売など必死に事業、販路を模索していた）、
完全な日本語訳マニュアルが好評で販売量が伸び、ガーミンの正規代理店になってからは、
他の輸入販売会社の妬みやもあったり、日本語地図のライセンス管理が厳しくて、悪く言われるようになったね。
でも当時、GPS38Jで地に落ちた日本語版ガーミンGPSの評価を、自社の日本語版で取り戻した事は大きく評価できると思うんだ。

既に社員でさえそんな事思わないよ。

ってか、ウソだしｗ

まぁ高くなる理由は分かったけど消費者としては安くしてもらいたい
バカだから英語読めないんだよ

>>813
>携帯電話なんて販売価格の半分強が保険ってレベルだよ。

みえすいた嘘を書くなよ。

まぁ、そう言われてもオレは海外から買うけどな。
値段倍って言うのはやりすぎ

中国語版ならあるんじゃねーの？

PL法に販売店も問屋も関係ねーよｗ
何適当なこと言っているのよｗｗｗ

釣れたｗ釣れたーｗ

>>807
なるほどね。どうやら、ホルダーを固定する時に結束バンドをあまりきつく止めると、ホルダーが微妙に歪んで固定力が弱くなるみたい。
>>車で登山道入口→自転車で別の登山口に移動→山に登って車に戻る→車で自転車を回収とか楽しい。
なるほど、それだとソロでも登山・下山口を別にできるな。ナイスアイデア。ただし、おいらの移動手段はバイクなのでロードは持ってけないけどorz

RAMマウント高いけど、やっぱ最強っぽいな。

ポンドが120円台に突入したことだし、
EDGE800用にwiggleクーポン買っとくか？？

350ポンド辺りだと思うけど、まぁ20円動いても7,000円程度なんだけどねｗ

小沢、150円、号泣。

EDGE800はオプション付で$649.99だそ

気づいたらEdge500ぽちってた
円高怖いわ〜

>>832
705のガワ使ったナビ抜きのがもうすぐ出るのに。
液晶が縦に広がって最大表示数が2個増えてる。

いざというとき地図があると便利

うるさいうるさい
もうポチっちゃたんだから
ポチっちゃたんだからー

ほんのもう少しだけ我慢すればよかったのに

だよね。
EDGE500と同価格で800と同じく半通過型液晶で見やすいって話なのにね。

くそぅお前ら
Edge500キャンセルしてやったぜ
ナビ抜き705なんかいらね
Edge800買ってやる

エッジ800のタッチパネルは加圧式でポイント小さいみたいだよ。
長指使う冬はどうだろう？

冬は500使うお。

edge800出した後もedge705のナビ抜き版なんか売るってことは
在庫整理失敗してボディー余りまくってんだな
edge705のteam garmin editionなんか在庫整理臭プンプン、ちっとも欲しくなかったもんな

UUDのバージョン3はDVD版もロック解除必要になってるじゃん
複数台持ちには面倒な話になったな。
ルートナビなんぞゴミなので要らないんだが、
背景としてはそこそこ便利だったから、更新期待してたんだけどなぁ。

地図はiphoneに任せてしばらく様子見つつ、800の評価を聞いて
よければ買い足せばいいから明日500買う。
お菓子を食べればいいじゃない。

もうEdge500をキャンセルしたから800用にクーポン買って様子見するわ
しかし800は携帯電話みたいな印象だな

705ってでかすぎない？
500でも大きいなーって思ったんだけど

ナビの無い705なんてほんとにでるの？
あのでかいガタイでそんなの意味あるのかな

電池がバネ接点じゃないって事ぐらいか

>>846
スティックの操作性は悪くないと思う

手袋つかってのタッチパネルはなー
冬がきつそうだぜｗ
でも800にも物理ボタンあるようだし、ページ切り替えとかはボタンでも出来るのかな

物理ボタンってなに？
ハードキーのこと？

WiggleからEdge500来たぜ

関税取られたけど…

>>851
何の関税?まさか消費税の事じゃないよね?

>>851
消費税に1万ジンバブエ＄

それか通関手数料

それか転売目的で沢山買ったか。

>>851
俺は取られなかった、500と靴を一緒に買ったけどそのまま届いた

運次第。それか、きまぐれ。

先日、郊外の丘の上にある保養施設で宴会があり、ロードバイクで行った。
俺一人で先に帰らなくちゃいけなくなったが、あたりは真っ暗闇で道がわからない。
初めてEdge705のナビが役に立った。感動した。

宴会→ロードバイク

あ、ご心配なく。酒抜きだから。

800って１０月発売だからそろそろCRC辺りがcoming soonって掲載しそうだがまだかな〜
実勢価格が気になる今日この頃。

安さに負けて >691 の2万円オレゴンにしちゃったよ。

在庫処分セールに期待　Edge705

日曜にぽちっちまった。

UUDのDVD発送始まったね
本当に複数機種で使えるかは不明だが

>>865
使えるよ、細工すれば。

必要なもの、ドリル

ガーミンのケイデンスやスピードセンサーって反応しなくなることって無いのでしょうか？
他メーカーのものだと時々、反応しなくなったりするのですが。

壊れない物がこの世にあるとでも思ってるのか？

壊れる壊れないの問題ではなくて、センサーの感度の事を言っているのですが。

>>870
お前は買わない方がいい
お前が使うとたぶんどこのやつでもそういう動作になるから。

体から電波が出るタイプだね

アナログの無線タイプで痛い目にあったんだろ

>>868
ある。
そしてそれが無いものは無い。

脳に別の受信機が付いてるやつには無理

ここの人的にはカス機種だろうけど、ATLAS ASG-1が尼で10.1kだったからポチった。
そしてすでに価格が戻っている…あの値引き方は何なんだよ。
ガーミンのでも起きないかな

おめ。
これかな？
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-1/index.html
一万円ならお得な買い物だね。

速度、距離、高度、走行方向＋GPSロガー
大抵の人はこれで十分だと思うよ。

使い慣れたらGPSスレなり尼なりでレビューよろしく。

ん？意外とデカイのかな？

>>876
ASG-1は戻ってるみたいだけど、ASG-10は今も値引き中らしいな。
そのせいか、差額が殆どねーぞｗ

ていうかASG-10は配色とデザインがねぇ…

2.5万でedge500買えるからなぁ

ASG-10はgpxファイルとか扱えるようになってんだね。
ASG-1から進化してるじゃん。

ところで初めてEdge800はMac対応してくれてるのかな？
ログとか見たいのに対応してなかったら二の足を踏むわ

>882
ヒント　Ascent

>>882
Edge500 だと、システム環境設定−言語とテキスト　で英語を一番上にしてログインし直すと認識するよ。
知ってたらすまん。

>>883
Ascent って有料だと思うけど、他のフリーのいくつかのアプリ/Webサービスに比べて
どこら辺がいいですか?

>>884
英語で使うと挙動が変わるアプリもあるから全部英語にするのはどうだろう。
当該ソフトだけ英語で使うかデータファイルを直接指定して読み込みかな。

>>885
データを読み込んだら元に戻している。
一度ログを読みこめば、日本語モードでOK。
面倒なので、はやくバグをとってもらいたいが。

GPS軌跡ログが随分カクカクしているとおもったら、スマートレコーディングのせいだったのか。
余計なことしないで1秒ごとの記録にしてくれたらいいのに。それともPM買うか・・・
あと簡易地図の軌跡とか表示しなくていい。
唯でさえ鈍い反応がログ蓄積と共にさらに鈍くなる。描画速度が0.3fpsくらいまで落ちるってどうなんよ？
Edge800に求めるものは簡易地図の反応の良さだ。贅沢は言わん、3fpsくらいにはなってくれ。

EDGE800が市場に出回るのはやっぱ10月以降になるんですかね〜
705が中古市場に蔓延して値が落ちる前に裁きたいんだがタイミングが分からん。
前回500が発売されてから実際にユーザーの手元に届くまでのタイムラグ覚えているかたいませんか？

結局705って現状いくらなら買いなんだろう？
かなり値崩れするようなら買うんだけど

EDGE800の投入はEDGE705の流通在庫が出荷総数の10%になるまで出荷されません。
一カ国でも10%を超えている国があると伸びます。
これは不当に安く売りさばく事を避けるためのガーミン毎度の措置です。

徐々に末端からスマフォに食われて行ってるんだろ

そういえばEDGE800ってMP3再生機能つけようとして各方面から怒られたんだよな。

んなものイラネーｗ

>>892
edge 5000を名乗る頃にはiPhoneと変わらなくなるな。きっと。

iphoneサイコンが出てEdge800は涙目になるから、
800の次のモデルでガーミンは本気出す。

GPSつけっぱなしで2〜3時間しか持たないものなんて比較対象にもならんが

２〜３時間でも機能すればマシ
運が悪いと爆発したり発火したりするんだろ？

>>897
Garminスレに
持ってもいない低脳が、必死に煽りに来てるわけですか？

あーあ怒っちゃったｗ

っつうか中古市場にedge705はまだ出回っていないようだから、
今のうちに高値で売り抜くことにしたよオマイラ。

８００が出るっちゅーのに高値で買う奴がおるんか？

ですよねー

いじましい話

>>896
USB宮殿できるハブダイナモがあればいいのにね。

ところでSporttracksの新バージョン試した人いる？

サンワサプライから出てきそうだな＞USB宮殿

なぜかDAHONからiPhone用ハブダイナモが発表されてたよ

>>906
P5Q使ってる俺に対する挑戦だな

>>906
なぜか↓が頭に浮んだ
ttp://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2009/07/pic-showing-protection-plates-fitted-600.jpg

俺はこっちを連想した
http://www.yakiniku-kyuden.com/

エッジ500にルートラボからｇｐｘで落とせるのは1ｺｰｽだけ？

>>911
容量があるかぎり何コースでも。

Oregon x50 3.80
さすがにメジャーアップデータだけあって安定してるな

パワー計ってたかいんだね

ガーミンでは開発しないのかな

705や500は対応しています。

>>915
対応してるのと自社で作ってるのは全く違うだろ。

705と500は自社製品ですけど？

GARMINは表示してるだけでパワーそのものは測れないだろ

パワー計ってパワーメーターのことじゃないの？

パワーメーターならオプションだろ？
つか、705日本語版本体より値段が高いんだから；；

>>915、>>917、>>919
言葉の定義はともかく、少なくとも>>914が書いた”パワー計”とは、
PowerTapなりSRMなりの「実際にパワーを計測する機器」であり、
「計測された値を表示するモニター」では無いでしょうね。

なぜGPSのメーカーがそんなものを作らなければいけないんですか？

なぜだとおもいますか？

海は死にますか？

逝ってしまうのですか？

上海問屋のGPSロガー\5,999
マウントキットもついてるし、そこそこ使えそう
http://www.donya.jp/item/18440.html#cat

ロギングだけならそれで十分だな

おまえらのおやじギャグ古すぎる…。

新しかったらおやじギャグじゃないだろ

新しくてスタイリッシュな親父ギャグを開発すべきなのかもしれない

ヤングにウケるやつ？

ナウいギャグだろ

500にﾙｰﾄラボからどうやって落とすの？

>>933
>>10に書いてある

やっと明日edge500が届くよー
関税かかるか審査待ちで随分待たされたけど。
いくらかかるのやら。

>>933
俺は、
1．ルートラボでルート作成
2．GPX形式でエクスポート
3．「轍」でポイント数を120程度に間引いて上書き
4．カシミールに読み込ませる（トラックからルートにD&D)
5．カシミールからGPSにルートを転送
のやり方で使ってる。

>>933
>>10

コース機能使えば?
・GPX形式を↓でGarmin Course TCX形式へ変換
・ttp://www.gpsies.com/upload.do?uploadMode=convert
・変換されたデータをGarmin Training Centerで読み込んで、Edge500などの端末へ転送
・端末でTraining→Courses→Do Courseで疑似ナビ

EdgeシリーズもTrackとRouteって違う意味で使われてる？
それなら>>936で作ってるのはTrackだよね？

>>939トラック、ルートとそれぞれ違う
トラックデータでナビしたいなら、Garmin Course TCX形式にして
コーストレーニング機能を使う
ポイント数の制限は特にないし、途中からコースに入ってもナビ?は働くが
コースのゴールを迎えると勝手にロギングが停止するから、その先もログが
必要なら、改めてスタートボタン押す必要あり
>>936はポイント間引いてるって書いてあるからルートじゃね?
>>938はトラックデータからコースデータ作ってるんだな

ガーミンのルートは、1ルートにつきポイント数100までの制限があって、
全ルート＆ウェイポイントの合計が1000ポイントまでしか使えない
という記憶w

なんか変換とかかったるいんだよね
ルートラボで作ったor入手した一回しか走らないかもしれないルートを
変換してナビ、変換してコースってのがどうも

地図はなくていいしデバイス的には500のがスッキリしてて好きなんだが
ルートをナビするにもgpxを変換しないといけないのがだるいんだよなぁ
705だとナビなら変換要らないから楽。気に行ったら手を加えてコースとして使う

ただ705のナビ機能もuudの地図とか入れてないと
付きっきりでナビしてきやがるから結局地図を買うハメに
タッチパネルとか要らないから500の進化系作ってくれないかな

そんなの売れない

800と購買層がかぶる

>>943
被らないだろ

関税はかからんだろ
消費税はかかるけど

EDGE500で記録したGPSログをルートラボに読み込ませたいんだけど、
8000点以上は読み込めないと言われてしまいます。

そこで、構成点を減らそうとして、トレーニングセンターから出力したTCXファイルをGPSiesの構成点を減らす機能を使って減らしてみましたが、
このファイルをルートラボに読み込ませると時刻の記録が上書きされてしまいます。
例えば、実際には9月10日午前8時にEdgeのタイマーをスタートさせたのに、9月10日午後15時にGPSiesで構成点を減らす作業をすると、
出てきたファイルはルートラボ上では9月10日午後15時にタイマースタートした状態になっているのです。

ログの記録時刻はそのままに、構成点を8000点未満にする方法を教えてください。

>>945
他にもいろいろ買って金額高かったからなのかなあ。
審査するってだけでまだかかるって決まったわけじゃないみたいだけども。

M-241の購入を考えているんですけど
付属ソフトのezTourで、手動でのウェイポイントの追加は可能ですか？

ちょっと前のレス見て轍使ったらすぐ出来たわｗ　すまんのう。
反省の印に方法書いておきます。

Garmin connectからgpx形式でエクスポートする。
轍の上のメニューのファイル＞インポートで読み込む
轍の下のメニューのトラックからログを選択右クリック＞プロパティ＞間引き設定＞目標ポイント数を8000にする
上のメニューからファイル＞エクスポート＞GPX
出てきたファイルをルートラボに読み込ませる。

9000点弱が4000点強まで間引かれました。

>>947
Edge500の価格帯なら引っかかったなら確実に通関手数料＋地方消費税
いろいろの中にサングラスが入ってると確実に関税もとられる。
ウェアは気分で課税される。
どちらにしても、課税は確定だから安心して金を準備すると良い。

サングラスって課税対象だったっけ？

そんな難しいことしかくても
作ったルートデータを自分のPCに　TCX　でダウンロードする
マイコンピュータでEDGE500を普通にデバイスで表示
ダウンロードしたコースデータを￥COURSE￥のフォルダーにドラッグする
これでEDGE500のトレーニングコースにルートが表示されるよ

>>950
メット、Edge500、タイヤ、シュー、ハイドレーション袋です。
まあ金ははらうから、3日もかけてのんびり審査なんぞしないでとっとと持ってこいって感じです。
お菓子を食べればいいじゃない。

747GPSloggerから買い替えを考えてるんだけど、なんかこのスレ的にお勧めとかないですか？
性能的には747で十分なんだけど、USBの認識がうまくいかない事が多くてうんざりしてきた。
精度は747と同等かそれ以上、ナビはいらなくてログが取れればおｋ。
なるべく小さくて18時間以上連続動作。
出来ればSDメモリとかに記録できるやつ。
予算は1万円くらいまで、なるべく安いもの。

ない。

じゃあ、専用ソフトを使わなければSD記録じゃなくてもいいんで。
なんかお勧めしてください。

ない。

なんだここの奴ら？
頭くさっとるのうｗ

>>958
俺たちは頭が腐ってるので無理だが、キミは優秀みたいだから
機械など使わずにおつむでデムパを受信できると思う。

お前は顔も腐ってるのうｗ

腐乱してるの〜うｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Edge705なんだけど、急にEdge本体でトラックデータが見れなくなりました。

PCに繋いで中身を確認するとちゃんとTCXファイルがありますし
TCやスポトラでも取り込むことは出来ます。

こういう場合の症状の回復方法をご存じの方いませんか？

グーグルマップでいずれ行きたい場所を記録してあるのから
十幾つか北緯・東経の座標をコピーペーストでリストにしておいて、
Edge705に入力しようとしたんだけど、やり方がわからない。
もしかして地図データに登録してあるポイントや
実際にそこまで出かけてEdgeに保存したポイントしかFavoriteに保存できない？

座標データがデスクトップパソコンに入っているので屋内で作業しようとするわけだが
マップ画面にして画面上の座標を見ながらポインタを動かして
リストの座標に合わせようとすると、東京湾の真ん中だったりする。

OSアップデート。

CATEYEのSL-LD110の赤を付けてみた
最近のは攻撃的な光が多いのにうんざりしてたので
ぼんやり周りを照らすとこが気に入った

誤爆すまん

なんかココには無いみたいなんで他所行きます( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

二度と来るな

ここはGPSサイコンの総本家のGarmin専門スレだし
派生スレのその他GPSナビスレでも、747やM241といったロガー専用機は相手にされない可能性が高いだろうけど
とりあえずそっちのスレいけばいいよ

そもそもロガーなんてなんでもいいしな

>>969
ごめん、そっちと間違えて書き込んでました。
ナビはiPhoneで足りてるから単機能のロガーで十分なんだわ

FR305が2年で電源入らなくなりました。
やっぱり防水性能が劣っているからかこんなものなんでしょうかね。

さあ。

俺の305も同じようにちょうど2年でお亡くなりになった。
もちろん，3年4年と問題なく使えてるひともいるね。

毎日使ってたものだからすぐに同じ305を買い直しました。
いまは国内の店から並行品を買っても安いし，すぐに届く。

快適な地図表示のためにはルート軌跡のポイント数って何点までにしておいたほうがいいということはありますか？
Edge500でx点で重かった快適だったとか、Edge705ではy点で重かった軽かったとか、もしあれば。

FR305はオクで1.8マソ程度だからな
あれはフロントベゼルと風防との間の防滴構造に問題があるようで、
風防周りのベゼルに経年劣化で小さな亀裂が入って気密が失われるみたい

>>975
60CSxでデフォルト設定で何の不満もない

アホ、エッジを map60 とか etrex とか oregon とかと比べたるなボケ

VDOからもEDGE800みたいなのだすみたいね

>>979
http://www.vdo-gp7.com/
デカすぎるような気もする・・・

ブドーのサイコン使ってみて良いイメージないんだけど
どうなのかな？

>>979
約５万円だね。
http://www.bike24.com/p216464.html

市街地でEdge 705を拡大地図表示にしたまま歩いてみたけど
意外に誤差が大きいんだね。
精度6とか8とかなのに、軽く十数ｍはずれていたりする。
家の門前でスタートして同じ場所に戻ってきても、
コースの両端がたっぷり十ｍずれていたりする。

それでも自前の距離感・方向感覚に比べれば
遙かに正確だからいいんだけど。
車用のナビゲーションシステムでは今どの道路を走っているかについて
実はかなりの山勘で決めているんだろうか。

今時のナビはワープなんかせずに、タイヤの回転速度から算出して地図上の道路に沿うようになってる訳よ。

仕分けされなきゃそのうち超高精度になるんじゃないのかな？
http://www.jaxa.jp/countdown/f18/index_j.html

戦争があるとGPSは意図的に狂わされるからな。
自前のGPSを持つのは現在社会では当然。
最低でもあと3つあげる予定だけど国賊レンホーが仕分けしよった。
とりあえず今はこの一機だけ。

そのために2chなんかしてないで一生懸命働いて税金沢山納めてくさい。

今度日本がうちあげた衛星で８時間だけはGPSの精度が上がるらしいね

>>986
湾岸戦争の頃ならともかく、今日び精度落とすなんてそんな事出来る訳無いだろ。

われわれ庶民にはまだまだ関係ありませんから

みちびき対応機種は期待だがGARMINは対応するんだろうか

GPSって複数の衛星からの距離で位置を特定するんだろ？
ミチビキってなんか役に立つの？
静止軌道と同じくらい遠いんでしょ？

ぐぐれかす。

>>992
KY

>>992
BK

>>992
AH

>>992
MNK

998

まあエッチ！

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