【ホイのホイのホイ！】ホダカ3【Khodaa-Bloom】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 07:48:50 ID:???

GIANTのOEM。
安いGIANTがさらに安い。
HFCRがラインナップされれば言う事無し。

公式サイト
http://www.hodaka-bicycles.jp/
http://khodaa-bloom.com/

前スレ
【ホイのホイの】ホダカ2【ホイ！】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228002431/

関連スレ
【私×自転車】Khodaa-Bloom
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253193675/

参考サイト
http://blogs.yahoo.co.jp/m_a_c_jp/11667023.html
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hinodehinode2007/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/07/03(土) 15:42:43 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/03(土) 19:05:36 ID:???

　　　　...　'　:　:　￣￣￣:　ヽ.
　　／:　:　:　:　:　:　:､:　:　:　:　＼
　 /:　:　:　:　:　r'　　　　:　:　:'´　ヽ
　 ;:　:　:　:　:　:i　　) ヽ_,　｀　　　　 :,
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　,イ　　　　丶.　　　　:　　｀.: ::　. ｲ
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4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 11:48:53 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、4ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 07:25:54 ID:???

今週末は恒例の優待セールだな

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 11:41:33 ID:???

2010年6月22日 : 優待セール開催!
7月11日(日)9:00～16:00で優待セールが開催されます。
是非ご来場下さい。

7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:34:38 ID:???

優待セールって新参者にはセールないの？
どこでセールやってるの？

8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:09:35 ID:???

>>7
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/sale.html

9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:21:03 ID:???

おお行って来るか
株主とかじゃないけどホダカの時点謝意で行けば優待してくれるかな

10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:28:00 ID:???

従業員＆ご家族ご優待セールらしい
http://www.koc-net.or.jp/

11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:58:10 ID:???

一般人もOKだよ。
一昨年はホックルが3万弱だったらしい。
昨年はパーツ・アクセサリーが安かった。

12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 23:31:42 ID:???

KhodaaBloomのN1.0SかC1.0S2が特価で出てたら欲しいんだけど・・・
出してこないかな？

13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:17:54 ID:???

優待セールどうよ？

14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:03:39 ID:???

寝坊してセールいけなかったよー

15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:03:38 ID:???

お昼頃から行ってきたけど
バイクは、ママチャリとノスタルジア、ベネトンのルック車、子供用自転車しかなかった。
パーツ類は安かったが俺が行った時にはめぼしい物はなくなっていた。
価格表にあった、ボトルケージとボトルが300円であったが姿かたちを見ることはできなかった・・・
サドルとロック、猫目のテールランプを買ってきた。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/11(日) 23:42:13 ID:???

あんまり自転車を分かってない頃にHTCRを59800で買ったんだけどかなりお得だったのね
自転車行ってみると10万前半でもSORAコンポだし

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 07:20:06 ID:???

>>16
tiagraじゃね？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:07:24 ID:???

自転車屋行っておいたある自転車見ると10万前半でもSORAコンポだし
この値段でTIAGRAコンポのHTCRはお得
ということでした

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:11:25 ID:???

今だと廉価なのはイオンPBじゃないと買えないのかね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 22:44:42 ID:???

規制明け記念ﾊﾟﾋﾟｺ
優待セールの報告

ホックルと、コーダのロードが2万切ってた。

スコットの(ロゴ入り)クロスバイクが1万で売ってた、
にやけた顔したおっちゃんが2台抱えてレジに向かってた。

開始前の行列が長かった。

関係ないけど、同日開催のABCマートガレッジセールは次回から場所移転、
移転先未定。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 22:53:33 ID:???

>>20
まじか？！
俺、昼頃に行ったからもうなかった
orz
朝一番に行かないとダメだったんだな

22 ：20：2010/07/19(月) 23:12:55 ID:???

あえてもう一度終了間際に行ってみたら、パーツ類は何でも100円になってた。
何でも、とは言ってもろくな物は残ってなかったんだが…、とりあえずペダルを買った。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 03:37:36 ID:???

2万円かよ！
俺も欲しかった・・・

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 07:21:28 ID:???

来年は早起きして逝くぞ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 17:38:17 ID:???

年二回だから冬にあるでしょ

26 ：よっこ：2010/08/01(日) 15:34:41 ID:???

ｺｰﾀﾞﾌﾞﾙｰﾑについての書き込みがありましたが、場所が不明です。
ここで、教えてください。ｺｰﾀﾞのＲ－Ｆ1.0Ｓについてです。
初めてクロスバイクを購入しようと思っています。初心者です。
１６３センチ５０キロ。
平日４０分弱の気分転換と、休日２～３時間のダイエット走行を
考えています。
地域は郊外のちょっとした山の登り口にあたります。
登りは少しずつ急になります。
下りは、緩やかです。交通量は少なく舗装されています。
２４歳女性元気です。ｺ-ﾀﾞの中でこの自転車はどうでしょうか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 15:59:24 ID:???

>>26
デザインが気にいってるなら問題ないと思うけど。
品質の面の心配はいらないよ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 16:04:13 ID:???

>>26
全然大丈夫だと思いますよ。サイズも４００ｍｍしかないですが
適応身長が１５０～１７０ｃｍなので多分問題ないでしょう。
店頭でもし実車があるなら、一度跨って確認すれば間違いないです。

あと、コーダの自転車全般ですが、女性向けに作られているので
ギアが軽めになっていますので、上りの坂でも上がれると思います。
自転車のチューブですが、仏式バルブなので普通のママチャリの空気入れでは入らないので
仏式対応の空気入れも買ったほうがいいと思います。（空気圧メーター付がおすすめ）
ヘルメット、グローブ、鍵、ライトも買いましょう（鍵、ライトは付いていたかも・・・忘れた）

パーツもしっかりしていて、信頼のあるメーカーなのでおすすめできます。
ただ、通販で買うのだけはやめたほうがいいです。
メンテナンスも大変なので、近くの自転車屋さんで買ったほうがいいです。

無理のないスピードで楽しく自転車を乗ってくださいね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 16:05:10 ID:???

ほら、はじめからこうしておけば、すぐに食いつくんだよ…

ｺｰﾀﾞﾌﾞﾙｰﾑについて
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280641417/

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/02(月) 21:11:31 ID:???

HTCRのBBってホロテク２？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 00:05:06 ID:???

もしかしてコーダーブルームの専用スレ落ちてる？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 12:35:57 ID:???

落ちてる
たててくれ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 16:45:49 ID:???

>>32
前のスレも落ちたんじゃなかった？
需要が無いのだったら、ホダカスレに一本化したら？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 20:26:34 ID:???

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280796132

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/05(木) 21:53:06 ID:???

モエモエ結婚でがっかりですよw

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 07:36:19 ID:???

さっさとバカンゼ値下げして在庫整理しる

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 20:19:16 ID:???

ほしゅ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 23:29:55 ID:???

ホックル後継ktkr
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:09:08 ID:???

明らかにホダカのフレームだな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 09:36:47 ID:???

追加ktkr
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1283253269496.jpg

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 12:12:47 ID:???

トップチューブのデザインいらんな・・・

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 06:55:14 ID:???

http://f6.aaa.livedoor.jp/~utanek/phpup/img/140.jpg

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 06:59:53 ID:???

>>42
どこにも木綿おいてない

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 12:22:32 ID:???

幕張にあるらしいからTGSの帰りに見てくる

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 16:01:54 ID:???

test

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/24(金) 19:07:20 ID:???

あ、幕張イオン行くの忘れてた

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 09:06:34 ID:0YoTCKXc

age

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 23:07:44 ID:???

木綿

momentum2.1mc　ベージュ
http://www1.axfc.net/uploader/Ne/
Ne_92216.jpg

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 13:24:05 ID:???

>48
安物って感じでいいね

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 16:05:20 ID:???

572 名前： 571 [sage] 投稿日： 2010/10/07(木) 22:15:57 ID:???
参考になるか解らないけど、
画像うpしておきます。

演出物にはハッキリgiant groupとw
ttp://imepita.jp/20101007/782770

ヘッドチューブとトップチューブはHOCRより変更されてますね。
ダウンチューブは同じみたい。
ttp://imepita.jp/20101007/785610

リアまわり
このRDが2300なのかな？
ttp://imepita.jp/20101007/796570

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 19:11:56 ID:???

首があー

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 16:39:42 ID:???

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 19:20:05 ID:???

俺のHTCRにもGIANTのステッカーでも貼るか

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 18:45:08 ID:???

ほいほーい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 07:19:03 ID:???

hoshu

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:50:08 ID:???

さっきTV観てたらバンドネオン奏者の早川純て人がノスタリアで爆走してた

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 12:09:46 ID:???

保守

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 01:01:04 ID:???

まるきん

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 07:34:16 ID:???

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:40:19 ID:???

オクにHTCR出てるけどSTIが無い
誰が買うんだ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:47:55 ID:???

>>60
ジャイTCRのOEMと言い切ってるけど大丈夫か？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 19:54:57 ID:???

TCRだけなら問題だがTCR6700ならグレーかな
たぶん中華ジャイにしか無い型番だろうし

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 23:03:38 ID:???

自演乙w

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 14:15:41 ID:???

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 13:57:05 ID:???

HTCRってリアホイールとシートステーの隙間が小さくなってるよね
マラソン25ｃにしたいんだけどフレームに干渉しないかな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 11:03:48 ID:???

独り言はブログでやれ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:12:45 ID:???

このスレHOCR乗りしかいないから分からないかな

68 ：ishibashi：2010/11/29(月) 20:06:26 ID:cDCPmqQM

トスだぎゃ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 20:49:32 ID:???

>>67
ノスタリア海苔ですがなにか？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 18:26:05 ID:???

12月12日にキズあり自転車セールが開催
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/sale.html
http://www.koc-net.or.jp/sale_winter/yuutai_fuyu2010.html

ロードが2万とか出るかな？！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 16:45:18 ID:3dde4Mhl

ホダカのパッケージに入った自転車部品は安くて良心的だ！
サギサカの部品はボッタクリだ。
しかしホダカの部品は取扱店が少ないのが残念。。
ホダカ　がんがれー！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 08:42:40 ID:kGhz5kNA

ホダカの優待セールに並んでいるんだか、既に200人以上並んでる…

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 09:32:54 ID:???

>>72
ガンガレ！
ゴミパーツくらいならありつけるかもw

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 12:52:09 ID:HZVh7P4k

ノスタリア8000円

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 14:25:59 ID:???

>>74
オレの分も買ってきて！

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 15:55:14 ID:4dXrt++V

>>70
越谷・家族優待セールに行ってきた。
ロードは１台も見なかった。
ルックロス(？)のＺＥＥＮってやつのなんだかトップチューブをＢＢ付近まで下げた感じのやつが１５０００円(市場価格５９８００円)と１００００円(市場価格３９８００円)で出てた。
エルゴタイプのグリップ(３００円)を買って今回は終了(・ω・)
また来年７月の第２日曜日(未定)に照準を合わせるか…

77 ：20：2010/12/12(日) 16:47:30 ID:???

>>76
「ドロップハンドルのは無いんですか？」って訊いてた人かな。
茶色のエルゴグリップなら俺は100円で買ったよ。

今回はロード買ってみようと思って7時半から並んでた俺涙目w
ビオシス(ZEEN)の小径1万は前後クイック化したら輪行に便利かもと思ってちょっと迷った。

終盤の投売を期待してめぼしいモノを山の様に抱え込んでた人が結構居たんだが、
スタッフに「今回はやりませんから」と言われて放出してたのがワロタ(スマンw)
まあ、俺も結構期待してたから最初っから長いコトうろうろしてた訳だがww
でも大量キープ＆隅っこで投売りタイム待ちはカコワルイとオモタ

関係ないけど煎餅屋ごみ袋サイズ盛り合わせ千円が早々に売り切れててこれまた俺涙目w

78 ：72：2010/12/12(日) 17:50:38 ID:???

>>73
ゴミパーツしか買えなかったよｗ
>>74
それには気が付かなかったな。
>>76
ZEENの奴、オレンジ色の奴がなにげにSORAコンポを使っていなかったか？
他の人にキープされているのを見つけてなんでこんなバイクに？！と思った。
他のZEENはフロントシングルだったけど何気にATLUSコンポを使っていて
15000円ならお買い得かなと思ったけど（特に10000円の小径車）
ボトルケージ取付ボルトがなかったから結局スルーした。
後、ベネトンブランドのルック車の中に、フレームに傷が多かったが
ATLUSコンポを使った3x8のバイク（フロントサス、リアリジット）が8000円であったw
他が13000円で前後サス、ターニー3ｘ6と清く正しいルック車だというのに
異彩を放っていたw
こっちにもボトルケージ取付ネジがなかったのでスルーしたが
結構しぶとく残っていた売れたのは10時半ごろかな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 18:43:15 ID:4dXrt++V

>>77
いや。ロードの有無は聞いて無いっす(＾_＾;)
あのグリップ１００円だったんですか？
小さい袋に２つ入ってたやつは、エンドキャップが付いてて
それなら安いかな？と思ったのに…それ以下のがあったとはm(_ _)m

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/12(日) 20:50:44 ID:???

ホダカと言えば、群馬・伊勢崎にも物流センターがあって、そこも、年に数回、セールをやってたはずだけど、
今は無くなったのかな？
出入りしてた(運搬)のはもう７・８年前だしなぁ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/13(月) 02:53:53 ID:???

グリップは価格表だと300円になっていたな。
値札が付いていないから、会計をする人によって値段がまちまちになりがちだった。
バザーと思って大きな心でいこうぜw

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 12:34:50 ID:???

で、半年間また過疎る、と。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/16(木) 12:37:12 ID:???

結局乞食しか寄り付かないんですね

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/19(日) 01:08:35 ID:???

先週だったのか
すっかり忘れてたよ…

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/29(水) 07:13:08 ID:???

木綿が店頭に並びはじめたらしいね
hoshu

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/31(金) 12:04:16 ID:???

明日の流通団地の初売りが楽しみ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 22:02:02 ID:???

>>86
で、どうだった？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/01(土) 23:26:59 ID:???

まじ？！
そんなのあったのか？！

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 00:32:23 ID:???

スコットの自転車って、あのSCOTTとは関係ないのもあるの？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 11:34:52 ID:???

>>89
>>20のこと？
それはワカランw

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/02(日) 14:30:28 ID:???

スコルト

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 18:07:22 ID:???

ほしゅ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/07(金) 19:09:41 ID:???

HTCRをバーロー化した
http://apr.2chan.net/nov/37/src/1294394955819.jpg

94 ：うみねこ＠にゃ～ ◆nyMr40fO9E ：2011/01/11(火) 22:37:29 ID:???

エクスプローラーw

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/01/23(日) 07:39:06 ID:/5SmPzW0

hoshu

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/03(木) 07:09:05 ID:???

hage

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 20:28:57 ID:???

Focusスレまで出張ご苦労さん

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 20:34:18 ID:???

凄いぜ中華GIANT！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/09(水) 21:57:15 ID:???

過疎ってるとこｽﾏﾇｗ

> 20
そのスコットを 2台抱えた人って、業界の人ｗっぽかった？

> 77
もう弊店間際の餌箱セールはやらんだろうな。
今後は、ヨシダサイク○の訳あり掘り出し物コーナーで売られるんだろうｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/18(金) 07:54:15 ID:???

何業界かは知らんが、フツーのリーマンって感じじゃなかったと思う

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/02/27(日) 07:20:14.27 ID:???

>>100
バカンゼの在庫整理始まった

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 14:13:17.32 ID:???

>>65
いまさらだけど数少ないHTCR海苔なら
25cのパナリブモなんてごっついタイヤはめてるよ
問題なし

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/03(木) 21:08:45.37 ID:???

>>102
ありがとー

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/08(火) 15:58:04.00 ID:???

ひどい
http://img385.auctions.yahoo.co.jp/users/1/0/8/4/et91kin-img600x398-12991345562tn9c470280.jpg
http://img385.auctions.yahoo.co.jp/users/1/0/8/4/et91kin-img600x398-1299134556tf9kxd70280.jpg

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/20(日) 07:17:55.01 ID:???

hoshu

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 15:53:26.84 ID:Xw4BDgQc

BBA付きの自転車をホムセンで選んでてフォンセ26型が安かった（13000円）ので購入考えています。
この自転車で片道10kmって大丈夫ですか？メンテが面倒なので変速無しにします。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 15:56:22.51 ID:???

>>106
ままちゃりすれでききます

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/26(土) 15:59:52.22 ID:???

大丈夫って…そりゃ日本一周だってできるさｗ

109 ：【東電 84.3 %】：2011/03/31(木) 17:49:35.36 ID:???

ホムセン行ったらＨＯＣＲ３０００とゆうのが売ってた！
コンポ見たけど何か分からず(´A`)２２００なのか？？？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/03/31(木) 20:08:57.14 ID:???

>>109
フラバだった？
だったらzeenの3000と同じものじゃね？

111 ：【東電 84.8 %】：2011/04/01(金) 12:44:56.82 ID:???

>>110
フラバでした。
2008年のＨＯＣＲ３３００と同じカラー（白）でした。
最後の1台らしい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/01(金) 14:45:02.29 ID:???

>>111
だったらやっぱりイオンで売ってたzeenの3000で間違いないよ

113 ：【東電 80.7 %】：2011/04/01(金) 23:58:22.79 ID:???

>>112
そうなんですか！
情報ありがとうございました。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 07:06:32.09 ID:???

HOCR3000、￥29,800-で売ってた
これが相場なのかなあ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 16:47:14.59 ID:???

欲しかったら即買え

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/09(土) 21:34:45.85 ID:???

間に合ってます

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/10(日) 02:46:44.30 ID:???

>>114
イオン時代より1マソ安い

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/11(月) 00:09:36.44 ID:???

>>114
近所より￥6000安い。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 11:17:51.36 ID:I+bg8PnC

教えてください
ホダカのノスタリアという自転車のことです。
先日、雨の日に嫁が転倒して前輪のホイールが曲がってしまいました。
交換しようと思い、購入したホームセンターに行ったところ
費用が１６０００円位かかると言われました。
１年前に１８０００円くらいで購入した自転車の前輪だけで
１６０００円掛かるの？と質問したところ
メーカからの返事ですと言われました。
そんなに掛けるのは勿体ないような気がしたので
お断りして帰ってきました。
別に同じホイールでなくてもいいので
７００Ｃのホイールなら何でも装着できるのでしょうか？
それとも２７インチとかのインチ表示で使えるインチ数のものがあるのでしょうか？
ご存知の方は教えてください

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 11:29:50.42 ID:???

700cならおｋ
5000円ぐらいからあるよ
http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/wheel/cross/9wlf04500_page.htm

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 11:44:59.23 ID:LQ4Z/oJr

１１９です
早速の書き込みありがとうございます。
もう一つ質問なのですが
装着するところの留め具が普通のナット留めなのですが
１２０さんに教えてもらったホイールはクイックレリーズ？が付いています
私の自転車でも問題なく装着できるのでしょうか？
たびたびすいません教えてください

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 12:40:55.57 ID:???

教えてあげるから、1万円よこせ

おまえさ、周囲から「乞食」って言われてるでしょ？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 12:47:47.91 ID:???

妻帯者に僻んでるレスが見苦しいｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 12:50:40.33 ID:???

マイノリティなホダカ乗り同士仲良くしようぜよ

クイックリリースでも付くよ。カゴはつかなくなるかも知れない。
ライトは使えなくなるので別売りのライトを用意してね。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 17:58:55.96 ID:I+bg8PnC

１１９です
返事が遅くなりましたが
親切なお返事をいただきまして、ありがとうございます。
早速、購入して乗りたいと思います。
最後に１２２さんへ
周囲に施して乞食と言ったことはありませんが
周囲から乞食と言われたこともありません
あしからず

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:32:24.59 ID:???

そういうのいらんからｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:43:49.94 ID:???

あぁ、図星だったんだｗ

おつかれ、乞食

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:44:41.01 ID:???

古事記は読むべきだよ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 19:49:07.13 ID:???

んだな
マンコとチンコは合体するものだと書いてあるしな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/20(水) 21:01:40.59 ID:???

SCORTOのカラーリングが随分とポップになっていらっしゃる…

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/21(木) 14:17:52.89 ID:???

momentumのデジタルカタログがあることにいま気づいた。

132 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/04/23(土) 07:10:44.69 ID:???

ツーリング車のベースに
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item12660000003.html

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/23(土) 16:47:04.65 ID:???

グレジャニ買ったほうが結局安くつくとかいうオチ

134 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/05/02(月) 06:50:49.34 ID:???

ホダカmomentumのデジタルカタログ
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/mmt/

イオンバイク公式サイト
ttp://www.aeonbike.jp/

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 04:19:00.19 ID:???

GIANTの中国製がホダカなんですか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 06:49:56.07 ID:???

>>135
違う
全部がシナジャイではない
でもほぼすべてがジャイ協力工場製

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 09:01:52.54 ID:???

GIANTは中国GIANTがあり、そこの工場製。

GIANTは世界各国向けに、そこの事情にあわせたものを生産している。
たとえば、月収1万円にも満たない向けにも。

それを日本に持ってくるアホがわんさかいて(ry

あぁ、君たちはそんな自転車に乗ってご満悦か。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 09:19:16.32 ID:???

変なレスよりは満足だよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:23:05.26 ID:???

>>137
と言いながらこのスレ見てるお前は・・・ｗ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/04(水) 14:23:45.31 ID:???

俺？
俺はホダカの社員だし。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/05(木) 07:06:55.54 ID:???

バカウゼも在庫整理
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00613426.html

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/17(火) 22:41:17.97 ID:???

優待セールまだか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 14:25:36.09 ID:???

1ヶ月のアク禁明け
http://f.hatena.ne.jp/kb-koshigaya/20110429130342
4/29バカンゼファーストが295だったんだよな気がついたときはもう遅かった、、、

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/26(木) 15:40:55.21 ID:B6E7QN71

幸田も処分きた
http://www.cycle-yoshida.com/kh_bloom/farna/0f_10_s2_page.htm

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/05/28(土) 20:27:34.22 ID:???

>>143
まだあったよ、サイズ465が295で。
もう別の買っちゃった？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/14(火) 00:50:58.44 ID:???

柏の葉って放射線量のホットスポットなのか

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/24(金) 07:48:59.11 ID:+Tic7uI0

干す

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/28(火) 16:12:49.26 ID:???

今回の優待セールはスポーツ車なさそうだね

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:01:42.10 ID:4e1NZD0p

>>148
ハンドル（ブルホーンやドロハン）はいつも出てるのですか？
ブレーキレバーは前回見ましたけど…

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:47:47.67 ID:0Ry0gXdQ

明日は何の日？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 14:32:07.52 ID:???

納豆の日

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:18:24.42 ID:CrM7c8LN

明日は何時くらいから並び始めるのかな？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:53:47.09 ID:???

到着。まだ誰も並んでない様子…

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:56:56.11 ID:???

>>153
どこに到着したの？何に並ぶの？？？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 02:04:17.61 ID:???

埼玉のセールだろ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 02:11:12.40 ID:???

何のセール？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 08:37:15.37 ID:X6cm07kx

埼玉越谷のセール。
９：００からだからか、すでに５０ｍぐらい並んでる。
入場制限も掛かるかな…。
まぁ、ジジババ＆ガキ共が多いから、自転車本体（ママチャリや、ぱっと見スポーツ車。キャラクター車）狙いだろうけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:30:45.98 ID:???

埼玉越谷のセールに行ってきた。
ＺＥＥＮ（？）ってやつ２種が１５０００円と１８０００円、
ドロハンのスポーツ車は『Ｍ』から始まるやつの黄色が４００００円、
ブルホーンのピスト車も４００００円だったｗ
ピストが出てるとは思わなかった。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:35:52.15 ID:???

ピストじゃなくてSSでは？だとするとイオンの
割引の時のほうが安いな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:04:40.07 ID:X6cm07kx

>>159
ぁあ…。動かさなかったから、分からないが、固定コグじゃなかったかも知れないm(__)m

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:12:42.58 ID:???

木綿ロードのほうはイオンの割引がうまく重なった時に買えば４万ちょっと切るけど、
ファミセは保証はどうなんだろうか？イオンは盗難保険が付くけど。
SSのほうはイオンの割引で買ったほうが断然安いな。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:21:18.07 ID:X6cm07kx

パナレーサーのフロアポンプ（携行型）３００円
キャットアイのサイコンＣＣーＶＬ（？）ー５１０１０００円
シートポスト取付のワイヤー錠３００円。
サイコンは高いな。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:48:17.95 ID:???

あ今日か、すっかり忘れてた
ま、いいや。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:50:48.15 ID:???

毎回暑いか寒いかだから、行こうと思ってても、結局行かないｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 12:18:53.16 ID:???

穂高良いとこ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 21:18:42.87 ID:???

セール8月だと思っていてちぇっくしていなかった～～～～～orz
zeenの2車種がすごく気になる・・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 00:30:40.04 ID:???

同じく忘れてた

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:24:04.17 ID:???

12月…まだ長い

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:18:02.88 ID:???

あーHTCR売るんじゃなかった

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:56:04.27 ID:???

hoshhu

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:59:26.15 ID:???

あた

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:45:03.28 ID:bsJoCOOQ

正直、ホダカのクロスってどうなのよ？
俺、他のスポーツバイク乗ったことないからわからないけど、
他のブランドのクロスバイクに対抗出来るの？
ズバリ、鴨られたりなんかしないよね？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:23:27.88 ID:???

こりゃまた頭の悪そうな・・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:46:49.11 ID:4XqUtaZq

取り合えず次スレはここ？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:47:47.32 ID:???

>>174
ここで桶牧場

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:27:22.88 ID:???

>>172
俺もたまたま初スポバイがコーダのクロスなんだが
今のところ他のクロスに鴨られた事は無い。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:50:05.74 ID:???

すごい自演だなｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:50:33.75 ID:???

絶対違反申告するなや！
いいか！絶対だぞ！！！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/146423290

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:47:00.49 ID:???

なにが違反なのか説明してから書けよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:13:24.36 ID:???

>>179
日差　タイムグラファーで測定、約2分進み
新品で出品
手巻きなのに。。。
どうやって日差計測したの？
巻いたんだったら中古品じゃないの？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:16:23.10 ID:sYfoXEdS

「私 × 自転車」コーダーブルームと、ちょっといい毎日がはじまる。

公式
http://www.khodaa-bloom.com/
前スレ
【私×自転車】Khodaa-Bloom 【3日目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280796132/
関連スレ
【ホイのホイのホイ！】ホダカ3【Khodaa-Bloom】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278110930/

アクセス規制で新スレが作れないのでだれかコーダの作ってくれよん

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:30:19.18 ID:???

>>181
いってくる

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:31:48.00 ID:???

>>181
建てた、テンプレ㌧
【私×自転車】Khodaa-Bloom 【4日目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315567865/

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:12:38.14 ID:???

HOCR3300欲しいんですが、どっかで安く売ってませんか？
後継のVACANZE01でもいいです。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:58:21.09 ID:???

>>184
バカンゼならムサシ須頃本店に498で並んでたよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:29:02.28 ID:???

たけーよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:47:16.79 ID:???

HTCRを59800円で買った思い出の地・イオンレイクタウン店はもうだめぽ
越谷なのにホダカは一台もないしスクーターとか置いてあるし

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:50:09.06 ID:gHGkZI3H

>>187
木綿ブランド国内導入したしな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:00:51.95 ID:???

初ロードがHTCRだったから当時は分からなかったが
あの安売り価格はコスパすげー高かったな
手放すんじゃなかったわ・・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:47:46.19 ID:???

>>188
HTCR・HOCR＝中華ジャイアント＝モーメンタム
でしょ？変わっていないのでは？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:44:21.11 ID:???

>>187
メリダを買ってオバちゃんに納車整備してもらうんだ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:23:46.63 ID:0ddV0Q6g

コーダーブルームて故障しやすくないですか？タイヤがすぐぶれてきます。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:24:56.43 ID:???

>>192
>>タイヤがすぐぶれてきます
表現方法を勉強してからまたおいで
エスパーじゃないので一般人には理解不能です

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:01:53.15 ID:???

ほ～らみろホダカから言わんこっちゃない

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:53:47.49 ID:???

コーダブルームのブルホーンついてるミニベロめちゃめちゃカッコいいじゃん

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:41:36.42 ID:???

>>195
2012年はカタログ落ちしちゃったけどね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 17:14:35.48 ID:oN0UcrQb

保守しとくか

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:04:53.83 ID:???

>>193
普通に理解できるがな。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 08:53:27.23 ID:???

>>192
安物を自ら選択して買ったのに文句言うな。
これは金持ちが使い捨てで乗る自転車、ちゃんと乗りたかったら
まっとうなメーカーのものを買って、店でいろいろ教えてもらいながら
点検整備して乗れ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 04:06:57.97 ID:???

フル１０５であの値段ってご乱心かよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 13:52:19.27 ID:???

優待セールﾏﾀﾞｰ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:34:29.39 ID:???

ほだほ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:54:49.15 ID:???

今日ヨーカドーで安くておしゃれなママチャリ買ったらホダカだった。それだけなんだけど。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 07:59:46.76 ID:???

日本マクドナルドは１４日、１９７１年の１号店オープンから４０周年を記念した「１９７１キャンペーン」の一環として、
ハンバーガー無料券を１９、２０日の２日間、全国のマクドナルド店舗でプレゼントすると発表した。
同キャンペーンは９月に続いて２回目。

　ハンバーガー類１個（各種セットを含む）の購入につき、「ハンバーガー無料券」１枚をプレゼントする。
無料券は２１日から２９日までの９日間、全国のマクドナルド店舗でハンバーガー１個と交換できる。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111114/biz11111416500009-n1.htm

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 07:03:19.98 ID:???

hoshu

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:19:52.62 ID:yVWM8TdC

>>205ww

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:57:37.05 ID:6XuopbOD

Dreson のフレームをヤフオクで激安ゲットして
あり合わせのフロントサスやら油圧ディスクブレーキ
なんか付けて通勤用にしようと思ったらあまりに良過ぎて
山の中をトレールしたりして遊んでます。
チョィ重だけど、フレームの精度と剛性は
充分なレベルだったよ。
2500円で落札して大正解。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:21:51.64 ID:XmcJAXHC

ホダカの直売店のKhodaabloom東越谷店の配送料は、
・越谷市内　￥1,000
・関東・中部・北陸・関西地方￥1,500
・東北・中国・四国・九州地方￥2,000
・北海道地方￥3,000
・沖縄本島￥6,000
安い!!!!!!!!!!!!!!!!!!

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:36:55.28 ID:???

そりゃそうさ、自転車本体でものすごい利益でるんだから。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 06:47:55.36 ID:???

>>206ww

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 12:13:31.79 ID:???

>>201
誰でもいけるの？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:41:27.22 ID:???

キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ！！！
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/2011_1211_danchi_sale.htm

>>211
誰でも桶

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 21:40:44.46 ID:???

>>212
明日行ってくる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 23:51:26.71 ID:???

>>213
レポヨロ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 07:24:32.88 ID:5oAs73ux

セールあげ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 07:29:55.14 ID:???

>>214
7時10分6人待ち
在庫豊富だ。
駅前に駐車場ある

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 07:49:24.59 ID:???

>>216
セール本部の前でチラシを貰って来ないと
抽選出来ません。
持って無いと入場出来ないかも
初心者だからわからん

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 08:00:00.36 ID:???

>>217
五十メートル位並んでる。
用品とチャリは、売り場が別になった。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 10:30:32.90 ID:???

抽選券無くても入場には関係無いよ
俺も今から行ってくる

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 10:33:02.35 ID:???

スネーク乙w

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:11:02.54 ID:???

>>219
ノスタリア10000円買ったよ
抽選は、並んでるから諦めた。
パナレーサーポンプ500円
カギ300円
荷台500円
キャッツアイ1000円

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:40:17.44 ID:???

出遅れた！
これから、千葉から出陣

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 12:10:48.60 ID:???

>>222
着いた？パーツは、ゴミみたいな物しか残ってないよ。。
チャリ本体で残ってるのは、子供用やママチャリ、ホダカのマウンテンぐらいだな。。スポーツ車は、無い。
って、流通団地内より報告。
今回、ブレーキレバーや、シートポストなんかはあったの？
夏は、朝から並んで物色してたからあったけど、今日は、眠くて出遅れた為、選ぶほど無かった・・・。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 13:38:11.87 ID:???

>>223
レバーは、あったようだよ
26インチタイヤ買われて残ってなかった。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 16:32:03.63 ID:???

>>222
何か買えたかい？

226 ：222：2011/12/11(日) 18:03:43.86 ID:???

会場には1時過ぎに到着

先週の月曜日からママチャリのフリーの調子があやしかったので
その代替で10000円のスコルトを買ってきました。

パーツの会場には2時過ぎに行きましたが、めぼしい物はほとんどありませんでした。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 22:57:09.50 ID:???

戦果報告
ちょこちょこ買ったけど、千円の猫目EL510(いっばいあった)と
EL010(たぶんラスイチ)はお得だったかな

今回は煎餅ゴミ袋サイズ詰め合わせ千円(ラスイチ)が買えたので良かった

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 23:53:48.10 ID:???

毎回行こうと思いながら暑いか寒いかで行かずじまい

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:10:24.57 ID:???

>>226
自走で帰ってきたの？
東京から車で行ったから、宅配頼んだ。
一週間係る。箱詰め乙だ

230 ：222：2011/12/13(火) 20:13:41.44 ID:???

>>229
車で行って、車に積んで帰りました。
背が高くないステーションワゴンだったので、
後席を倒して自転車を寝かせて結構ぎりぎりでした。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:36:38.45 ID:???

>>230
昨日届いてた

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 07:58:39.67 ID:???

ノスタリアのタイヤ変えた
前14mmメガネレンチ2本後15mm2本必要

700-26Cにしたけど、細すぎた28Cでいい

パナレーサーストラディアスエリート安かった

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:03:14.93 ID:???

>>232
オメ
安いのには安いなりの理由が。。。
サイドがすぐひび割れるよw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 12:32:23.29 ID:BRbM7iua

夏のセールまで保守

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:27:02.06 ID:???

次は7月か、永いなw
でも、7月の方が出物情報があるよなw

236 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 18:05:20.06 ID:???

>>235
保守

237 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:05:37.41 ID:???

>>233
ノスタリアさっそく事故って廃車になった。
7月にまた、買いに行く

238 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:52:15.77 ID:???

>>119
前輪は6000円です

239 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 22:15:24.47 ID:???

>>237
怪我はどの程度？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/27(金) 12:24:46.18 ID:???

けがは、膝打撲、胸部打撲、股関節捻挫、頚椎捻挫
頚椎は、やばいね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 17:48:28.20 ID:???

保守

242 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 01:59:56.93 ID:???

今年の夏のセールは7月8日か15日か…
まだまだ、先だね…

243 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 23:06:15.88 ID:???

>>242
昨年の様に猛暑の中で開催にならなければ良いがね。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 23:22:35.26 ID:???

ノスタリアのFDの多段化でいい方法ない？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 10:29:12.12 ID:???

>>244
ダウンチューブにアウターストッパーあるの？
あれば普通に安いパーツ集めて、BB軸長で辻褄あわせすれば？
なければかなり厄介だな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/02(金) 21:25:13.49 ID:???

>>245
アウター受けついてたら苦労はしない

247 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 14:02:58.07 ID:???

>>246
ダウンチューブの径が31.8mm以下ならミスターコントロールの
「CL-51 アウターワイヤー受け」をつけて増設可能。
ダウンチューブが無理ならシートチューブの上か下に設置。
あとは >>245

248 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 15:33:51.51 ID:???

チェーンラインで爆死しそうだな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 18:19:08.05 ID:???

>>247
thx
ダウンチューブ楕円形だから使えるかどうか分からないけど
測ってみるよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 01:23:52.31 ID:???

ノスタリアの12年モデルって出ないのかなぁ。
去年のモデルはLEDライトになったのはいいけど
ロゴが格好悪すぎで
色もあまりよくない。
ブルー復活しないかなぁ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 14:36:56.06 ID:LrCaHfkG

2012年モデルのコーダーブルームのカラーリングなんとかなんないのか

ものすごく安っぽいのが多いんだけど…

252 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/19(月) 02:24:49.75 ID:???

>>250
ユニディのデジタルチラシで12モデル見れるよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/30(金) 20:42:27.66 ID:???

保守

254 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/01(日) 06:26:06.07 ID:???

幸田武部屋

255 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/06(金) 20:41:31.91 ID:???

ロードのお古が五万円って。。。これって巨人ならなんに相当？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 06:51:46.60 ID:???

保守

257 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/06(日) 22:47:23.00 ID:DpU0ZD1J

保守

258 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 06:56:51.98 ID:???

優待待ち保守

259 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 16:42:44.01 ID:???

ミキストとか出せばいいのに
変な色もやめてシルバーできめるとか
新キャッチコピー

ワタス＆ﾁｬﾘ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/01(金) 22:37:28.16 ID:???

http://www.koc-net.or.jp/event.html

７月８日開催ですよ

ノスタリア壊れたから、もう一回買ってくる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/10(日) 01:30:47.50 ID:???

あとひと月か

262 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/12(火) 01:05:04.76 ID:???

夏は冬より目玉が多いような気がする。

>>260
10000～12000円(傷、錆の状態で変動)ですねw

263 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/14(木) 21:57:36.75 ID:HLn0Y4XO

昨年冬は、日曜出勤で行けなかったから、久々に漁れるぞ。
冬は何か目玉商品的な物ってあった？？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 11:37:09.79 ID:+f7YyCNp

西川口のホダカってパーツとか充実してますか？
７速のサムシフターが欲しいんだけど

265 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/15(金) 20:30:22.45 ID:???

リアルあさひよりは充実してると思う。
もしなかったら、錦町ヨーカドー近くのダイシャリンにいってみたら？
7sシフターとか在庫してたと思う。
サムシフターがあるかどうかはわかんないけど。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/16(土) 09:09:29.85 ID:???

>>265
オウ、サンクスマタナ！

267 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/19(火) 15:46:29.85 ID:???

公式でも来た
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/sale/20120708sale.jpg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 01:10:22.60 ID:???

>>266
買えたか？

さて、来週か、ある意味オフ会だな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 10:42:10.44 ID:???

>>268
確かにオフ会ですねw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:57:12.52 ID:???

雨かな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:58:34.86 ID:???

雨かな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 12:33:23.83 ID:???

明日だぞ！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 15:17:03.40 ID:???

雨だな
早朝から並ぶの嫌だな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 22:43:51.37 ID:???

こんな日に限って田舎から嫁の両親が…

仕方ない、一緒に行ってくるww

275 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 23:42:04.90 ID:VMDTBXkl

何時に行こうかなぁ。。。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 06:57:22.81 ID:???

もう並んでる？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:51:31.71 ID:???

雨なら降ってないよ

ノスタリアは、12000円だから、ママチャリ買った。フロートミックスは、年末12000円だったのに15000円だったから、モメンタムのilaneにした。13000円
モメンタムブランドのクロスは、15000円と19000円があったよ。19000円のは、スラムx3ディレーラーだった。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:53:31.71 ID:???

防犯登録終わったらパーツ見てくる

279 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:54:35.49 ID:???

ここの住人は、どこよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 09:57:48.62 ID:???

9:00すぎについたから、並んだのかわからない

281 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 10:04:09.11 ID:???

越谷は、晴れてきた

282 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 10:19:45.15 ID:40Jg0x0c

>>277
今、19000円のを見てる。近くにあるアイニードSEの15000円は、シャッター前で一台だけポツンとある。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:56:05.80 ID:???

>>282
レイクタウンにきたけど、19000円のと同じのは、24800円で売ってるな。cr4500というのが、79800円で売ってる。ティアグラコンポだから、お安いですね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 11:59:53.70 ID:???

パーツは、去年と変わらずですね。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 12:01:07.48 ID:???

ママチャリのシートポスト低いな。変えないと

286 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 15:02:43.16 ID:???

ビオシスRR買った。15000円

287 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 21:41:12.55 ID:???

ビオシスなんてまだ在庫あるのか
行けばよかった

288 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 07:44:32.62 ID:???

またライト買っちった
猫目HL-EL510がゴロゴロしてる中に520が一個だけ残ってたから
つい

289 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 18:45:22.00 ID:???

次は12月か。。。
また会おう！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/18(水) 12:48:13.05 ID:???

毎回行き忘れる

291 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/02(木) 17:55:20.76 ID:???

伸びねぇな。

ヨーカドーで見ていたら欲しくなった。marukinのママチャリ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 03:23:42.00 ID:???

http://khodaa-bloom.com/2012/images/product/rail/rail700V/item02-l.png
http://khodaa-bloom.com/2012/frame-geometry-chart
700Vの400でサドル下げれば、股下68cmの私でも安心して乗れますか？
つま先立ち状態になるのはもう疲れました

293 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 11:53:39.81 ID:???

>>292
乗れる

普通は、足つくときにお尻をサドルから前方に移動しておりるからつま先立ちにはならないよ
サドルにまたがったまま足つきたいんだとしても大丈夫だと思う

294 ：292：2012/08/03(金) 22:54:43.78 ID:???

今のがつま先立ちで、サドルにまたがったまま信号待ちでたまに脚がつりそうになるので嬉しいです。
ど田舎なので自転車現物も見れず、通販でかっちゃおうかな？
ありがとうございました。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/03(金) 23:57:58.00 ID:???

>>294
あ、ごめん
ジオメトリ見たけど、サドルにまたがったままだとやっぱりきついかも

296 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 00:05:43.34 ID:???

通販するならサポートに電話して確認してからがいいよ
何度か電話したことあるけど、いつも親切に教えてくれるよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 08:45:44.96 ID:???

>>294
信号待ちではサドルから降りるクセをつけた方がいい。
俺も最初は君みたいな感じだったからサドルを下げて乗っていたが、
漕いでいる時に膝に負担がかかるからサドルを上げて
停止時はサドルから降り、トップチューブを跨ぐようにしたら楽になったよ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/04(土) 09:53:25.23 ID:???

そして乗る時にサドルの先端をケツに突き刺すようになる

299 ：292：2012/08/05(日) 13:27:44.22 ID:???

サポートは土日で閉まっていましたので、来週タイミングが合えば電話してきいてみます。ありがとう。
>>298　女なので違う穴に入りそうです//

300 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 20:48:33.87 ID:???

左着きしたいのに習性的に右着いちゃうpo

301 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/06(木) 12:58:26.19 ID:???

なんだ？甘えんぼがいるな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/18(火) 09:40:26.90 ID:???

いやだもぅ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/24(月) 02:07:50.46 ID:???

ていゆうごう

304 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/02(火) 06:34:38.39 ID:???

木綿の新モデルが出てるな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/04(木) 21:23:43.68 ID:???

Khodaaって何なんだろと思っていたのですが、ホダカのアナグラム
のようなものなんですね。hodaまで入れて、Kとaを前後に入れれば。。。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/07(日) 23:24:35.88 ID:???

西川口のホダカにいつも世話になってる。
きれいだし店員さんも整備しながら教えてくれるしなにより通販で買った俺の自転車もしっかり面倒見てくれるのがうれしい。
消耗品しか買ってないけど、次のバイクはFarnaにしようかな。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/08(月) 21:12:44.48 ID:???

きれいな店員さんがお世話してくれる西川口の店か。きもちよさそうだな。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:13:11.72 ID:???

>>306
店員乙…と言いたいところだが
直営店は本当に他社の自転車でも面倒見がいいよな。
ガチの専門店より入りやすいのもいい。

柏の葉の話だが、この間キヤノンデールのマウンテンバイクを改造してたよ。
少し前にも他社のロードをメンテナンスしてたし。
少しはホダカの自転車買ってやれよwと思ったよ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 20:51:49.40 ID:???

>>308
店員じゃないぞw
でも入りやすいのは本当。
最近工賃も適当に引いてくれるしw
Farnaが10万で105コンポなら普通にお買い得じゃない？
今は中華ロードもどきだから割と真剣にほしい。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 22:19:48.98 ID:???

Farna105買っちゃえよ！

13万スレでは人気あったらしいが、買った報告は俺が書き込んだ以外なし。
初ロードだから良し悪しはわからんが満足はしてるぜっ。

311 ：308：2012/10/13(土) 22:31:31.61 ID:???

実は俺もfarna105は持っている。他にもkhodaaと木綿一台づつ持っている。

ラインナップは悪くないのにイマイチマイナーなブランドなんだよな。
店員さんももっとメジャーにしたいって言っていたよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 10:19:43.38 ID:???

ガチ連中ではなく初心者女子向きだからなぁ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 10:24:07.52 ID:???

幕張で試乗するつもりだが、順番待ちしないとのれないかな？
現地の人がいたら教えてください

314 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 10:10:18.79 ID:???

いつの間にか子供乗せちゃりが充実してるね
今の基本系の低床式になってるし手元でロックが装備されてるのはポイント高い
クルピタはイマイチだから

315 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 08:56:15.03 ID:???

もう遅いと思うけど
順番待ちしなくても乗れたよ。

今年のサイクルモードはどこもあまり並ばなかったな。

ある自転車メーカーの話に依ると、
ロードブームは終わりつつあり、変わりにマウンテンバイクが売れ始めているんだって。
ロードでパンクに泣かされた人がパンクしにくい自転車を求めているらしい。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 09:40:40.49 ID:???

てかロードってブームだったのか・・・
ラフに扱っても平気なママチャリ仕様のMTBってこれからのダークホースな気がする。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 12:24:22.24 ID:???

ここ10年くらいずっとロードブームで、そろそろ下火になりはじめたところに
原発テロが来て自転車ブームが再燃した形だな

MTBは29erが競技で勝てるようになってパーツも潤沢になったのに加えて
ある程度高速性が期待出来るようになって、
舗装路でも実用になると気付き始めたんじゃないかな
90年代のDHバイクブームは完全にファッションだったけど、
今の29erはフルサスでも軽くて速度も乗るから実用に耐える

318 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/11(日) 23:53:22.21 ID:???

パンクが原因というか、実際は
細くて高圧のタイヤで、車道を走るのが怖い、楽しくない
チョイノリ程度の移動手段としては、実用性は高くない
って、飽きる人が多いからな。
そういう人はクロス回帰より、MTBに流れてくる可能性が高い（業界にとってもそうあってほしい）から
ダークホースでもなんでもないよ。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/12(月) 03:40:32.44 ID:???

願望か

320 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 06:39:24.67 ID:???

hoshu

321 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/02(日) 15:18:27.43 ID:???

来週、冬の陣か

322 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 10:38:34.14 ID:???

明日、本社のセールに行く予定。
アクセサリー目当てで行くんだけど、どういった物が出るのかな？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 18:23:08.29 ID:???

>>322
猫目のライトとかヘルメットとかベルとか
猫目のライト５００円均一セールは良かったな

324 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:40:55.31 ID:???

>>323
ありがとう。
猫ライト…LEDのがあるといいな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:45:43.31 ID:???

毎回暑いか寒いかで行かないんだけど
あしたもこれまた寒そうだな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 08:10:52.82 ID:???

もう越谷着いたヤツおる？
どんな感じ？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 08:25:02.00 ID:???

寒いワ(-.-

328 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 08:38:40.55 ID:???

>>326
寒いお
パーツの方は、中（駐車場？）で100～120人ほど並んで待ってるぉ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 08:40:57.80 ID:???

>>328
マジか…
今回初めて行くんだが、出遅れたなorz

330 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 09:51:25.37 ID:Y4GTTg/8

車体が売ってるトコで、ホダカのロード（F2R7？8？）のやつが25000円だった。。
パーツばらしても、全部売り切って、ちょいプラスになるぐらいだろうから、買うのやめた20000切ってれば買ったのになぁ。。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 12:14:15.89 ID:???

先週、ワイズフェスでホダカブースにいた兄ちゃんいなかったw

車体は、木～綿タムのド派手なシングルが多かった
小径があれば買いたかったが、MTB ルックな小径しかなかった(゜ロ゜)

332 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 12:26:14.58 ID:???

ロードも売ってるのかよ。行けば良かった

333 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/09(日) 19:46:11.76 ID:???

momentumのiWant2.0m-ｃが18000円とか半額くらいの値段だった
あとはiNeed1.0m-cとかiWant2.2m-E、iNeed2.1f-E iWant1.0-fあたりもあったきがする
そのへんは15000円か16000円くらいだったような
ママチャリとかは見てこなかったわ

パナレーサーのフットポンプ500円を買って帰ってきた

334 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/11(火) 10:44:39.78 ID:hmhL9zBW

イオンで在庫限り１台だけ残ってたiNeedSSRを買ってしまったぜ。
これって型落ちなの？木綿太鼓のサイト見ても載ってないんだが。
冬の陣あるのすっかり忘れてた。
これ安く出てたのかな？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/15(土) 06:19:58.94 ID:???

地元のイオンにいったらSSRの後継機種みたいのでてたよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/06(日) 14:41:45.09 ID:???

hodaka!!

337 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/30(水) 22:22:11.42 ID:???

ホ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/31(木) 01:23:11.67 ID:???

モ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 14:12:01.37 ID:???

の

340 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/02(土) 14:22:05.34 ID:???

濃

341 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/25(月) 17:30:40.13 ID:???

イタリア製自転車の前輪が外れ転倒し手足がマヒ→自転車輸入元に１億５０００万円賠償命令
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1364192522/
>実は問題のクロスバイクは、イタリアのビアンキ製ではなく、
>サイクルヨーロッパジャパン製だったのです。
>※厳密にはサイクルヨーロッパジャパンも輸入代理店で、
>製造はホダカ株式会社、サスペンションは台湾のRSTというメーカーだそうです。
http://d.hatena.ne.jp/KUDO/20100406

342 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/28(木) 20:50:44.81 ID:???

ブランドビアンキ
販売サイクルヨーロッパ
設計アキボウ
組立台湾穂高≠ホダカ株式会社
サス RST

343 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/18(木) 13:24:31.45 ID:???

以前見たときはかなり関係薄かったような・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/21(日) 20:17:46.23 ID:???

台湾穂高って言うけどホダカの台湾工場でしょ。
そしてホダカはジャイアント傘下。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/25(木) 16:03:50.05 ID:???

Rail700V買ってしまいました
一応身長は175cmあるんですが短足のせいか440mmの型でもなんかツンツンです
買った店は看板は普通の自転車ショップみたいだったんですが
ホダカの会社概要を見たら直営の店だったみたい
その割にFUJIのロードモデルなんかも置いていたけれど

モデルイヤーがあるのでしょうか？
HPのRail700V画像にはライトがあるようにハンドルがなってますが
ライトは付属しないで前用のコイン状のハンドルにつける反射板がついてました
他に付属品として
■サイドスタンド（ショボいので力をかけないで下さいと買うとき言われた）
■反射板と同じく極小サイズの指で弾くベル
■上記反射板
■後ろフォーク片側には後ろ用の反射板もついていました
あと店のオマケとして
■30cm弱の極小ワイヤー錠前を付けてくれました
これから季節もいいのでダイエットに使いたいです

346 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/26(金) 06:11:38.02 ID:???

幸田スレdat落ちしたのか。。。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2013/04/28(日) 01:39:52.01 ID:???

【AEONBIKE】イオンバイク2【momentum/GIANT】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1354988838/

348 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 03:06:25.10 ID:???

Rail700Vを最近買いました　>>345　なんですが
ブレーキレバー（SHIMANO BL-M421）がちと使いにくい気がします
短すぎて角の先っちょを握ると操作できない
型番で画像検索をググってもブルホーンにこれつけているのはコーダブルームだけｗ

■ブルホーンの先にブレーキをくっつける
http://www.bd-wonderful.com/blog/2011/05/fretta.html
■場所は元のとほぼ同じだがレバーがもう少し長い形に
ttp://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-1388.html

どなたかうまく行った方おられませんか？
また、適切なスレがありましたら誘導頂けると幸いです

349 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 03:18:24.29 ID:???

>>348
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=34843

350 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 04:24:58.37 ID:???

>>349
さっそくありがとうございます

SHIMANO_BL-TT78
TRP-RL970
DIA-COMPE_dc139-gido
TNI-TTBrakeLever
PROFILEDESIGN-ABSAL
PROMAX-157a
ウエムラパーツの通販サイトで見ますといろいろ出てきました

他のレバーになくてPAUL　REVERSE LEVER　にある特徴として
Rail700Vにお勧めポイントってたとえばどういう点でしたか

351 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 08:00:26.56 ID:???

>>350
Rail700VはVブレーキで、あんたが調べたレバーはVブレーキ非対応だから全部使えない
Vブレーキは他のワイヤー式ブレーキとはレバーを握ったときのワイヤーの引き量が違う

調べたレバーを使いたいならカンチレバーブレーキに交換するか、
ワイヤーの引き量をてこで調整するアダプターをレバーとブレーキの間に噛ませなきゃならないが、
カンチレバーブレーキはVブレーキほどは効かないし、アダプターを噛ませるとレバーのタッチが悪くなる

>>349はレバーの軸を入れ替えることでどんなブレーキにも使える

352 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/02(木) 08:01:44.27 ID:???

あと、レバー買う前にハンドルの内径がレバーに対応してるかどうか調べるように

353 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/06(月) 18:02:04.88 ID:???

Problem Solversのトラベルエージェント（アダプタ）噛ませてSTI(105)でVブレーキ（XT）
使ってたことあるが、タッチは確かにV用レバーより弱くなるけど、とにかくカッチリしてないと
ダメって人以外には問題ないと思うし制動力は十分。
アダプタ代がかかるのとちょっとセッティングが面倒だが…
本体はとりあえずそのままでいいと思うがシューはカートリッジタイプにしたほうがいいかな。
それでタッチがフニャフニャだなと思ったらブースターつけるなり本体替えるでおk。

後は、特徴がなくなるがフラットバー&バーエンドにしてしまうという手もあるｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 11:52:49.01 ID:???

クイックレリーズ700C/28のRail700Vなんで、トランスポンダのクルマに
搭載するためのフロントフォーク固定器具を買いました
県外に持ち出してちょい舗装の良いクルマの来ないところで
ちょっとおろして跨って散策
またクルマに持ち込んで、最後はクルマで帰るという楽しみの予定です

355 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/07(火) 12:46:49.83 ID:???

？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/08(水) 06:28:17.97 ID:???

コーダーブルームの公式サイト見てるんだけど
店で13年モデルとして売ってるのと内容が違う。
更新されてないの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/09(木) 11:59:35.15 ID:???

コーダブルームのシリーズは判りやすくていいと思う
FARNAなら「105」とか「2300」とか製品型番に書いてあり、パーツは
わかりやすいシリーズを採用している

railも700VはALVIOシリーズ。soraとかロード側のパーツではなくて
ALVIOはクロスらしくマウンテンバイク側のシリーズだ

「パーツ重視」（で、もしかしたら他で手抜き？）な感じだな
あるいは自転車以外のいろいろ周辺グッズで元を取るとか

358 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/13(月) 20:11:50.83 ID:???

シートポストの留め具？がゴールドのって
いつ売られてたものなの？
これほしいな。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:08:13.84 ID:???

コーダーブルームが9000DURA-ACEと6800ULTEGRA乗っけた東レHMカーボンのロードバイクを売るらしい………
………大丈夫なのか？

つか完全に台湾本社がジャイアントジャパンに嫌がらせ+喧嘩売っとるｗｗ
なお設計はコンフォート系な模様

360 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/21(火) 23:37:16.86 ID:???

＞　つか完全に台湾本社がジャイアントジャパンに嫌がらせ+喧嘩売

ホダカの本社って埼玉じゃないの？
臺灣ホダカはさいたまホダカと関係あるの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 00:09:45.26 ID:???

あー、さいたま～の方はジャイ本社が大株主なのよ(一応子会社ではないらしい)
台湾ホダカが子会社だった気がする。

台湾ホダカとさいたま～ホダカはもうほぼ関係無いけどジャイ本社の息が掛かってるのが共通

ちなみにジャイアントジャパンも子会社だけど声がスッゴく大きい(TTフラバのFCR発売をごり押し、値下げ断行等)

362 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 10:33:30.14 ID:???

イメージ商品であるロードバイクをソフト面で何のフォローも無しに売ろうってのが無理
叩き売りの部品取りになるのが目に浮ぶ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/22(水) 13:08:28.16 ID:???

>>360
このケースの本社はジャイアント・マニュファクチャリングそのものかと

364 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/23(木) 13:48:51.22 ID:???

2013ファーナ105買って
早速、漕いだが
ワロタwww
ママチャリ乗ってたから余計に速い速い
夜勤帰り、誰もいない道路を爆走するの楽しすぎる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 07:31:24.00 ID:???

ファーナ9000買う
初めてがこれだが

366 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 08:05:36.18 ID:???

価格が問題だよね。
円安がどこまで影響するか…

367 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/25(土) 13:08:56.29 ID:???

サイクルスポーツによると9000が462,000円、6800が294,000円の模様

ソース
ttp://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=6443

うーん、多分直接ライバルと思われるADVと比べるとADV1は6700アルテだからそういう意味だと圧勝。
そんなのどうでも良いならイーブンか？(ADV2は294,000円)
9000DURA-ACEのはISPのADV SL0になるから糧違いになるけど(ADV SL0は693,000円)

まあジャイアント系の工場だからハズレじゃないとは思いたい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/27(月) 12:07:14.55 ID:???

コーダーは過去のモデルのほうが魅力的だな。
2009年のcanaff C2.0Sとか復刻してくれんかな。
今enaf 買おうとしてるんだけど、いい色がない(´・ω・｀)

369 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 15:01:25.43 ID:???

調べてみたところRail700vの価格帯で目立つところをALIVIOで固めてるのって
ないんだよなあ。
クロス買うの5年ぶりくらいだったけどコンポに関してはいつの間にか
ライトウェイを上回ってたのは驚いたｗ
ただ、ハブが調べてみてもグレードがよくわからん。
無理やりあてはめるならALTUS～ACERAくらいかなと思うが。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/28(火) 17:02:34.58 ID:???

つうかもうRailのコンポってずっと前から型遅れなんじゃ…
特にブレーキ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 12:36:57.32 ID:???

Rail700VのSBBA取得はすごくいいと思う
他の車種もSBBAを取得すべくがんばれ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2013/05/31(金) 15:34:09.95 ID:???

>>371

373 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/02(日) 06:05:40.75 ID:???

ノスタリアちゃんで走ってきた。
自転車ってやっぱり早いと再認識。
走行ルートによっては、車と変わらない時間で目的地に着いちゃう。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/07(金) 17:27:57.58 ID:???

>>370
あのグレードのブレーキはレバーも本体もしばらくモデルチェンジ
してないってだけで普通に現行品だぞｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 08:33:47.24 ID:???

rail700vの実車を23区内で見れるところ教えて下さい

376 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/11(火) 09:43:39.18 ID:???

>>375

377 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/12(水) 13:51:03.46 ID:???

エアロちゃんがのっとる
http://ipqwww.shufoo.net/c/2013/06/11/c/5046131349970/index.html?shopId=309&chirashiId=5046131349970

378 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/16(日) 18:23:36.37 ID:???

rail700Vの2012年製がネット見たら安そうだったから買おうかなって思ったけど345さん175で440㎜がツンツンだったら
169の自分は400で充分かなー短足だし。
てか近くにあさひが2店あったから行ってみたけどコーダーブルームなんて一台も置いてない…
琵琶湖一周してみたいな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 10:40:39.91 ID:???

自分guの76cm丈のジーンズはいてるけど440で普通に立っても
フレームは股間に当たらない。
164だけど他の寸法は良い感じだから、169あるなら足の長さが
問題なければ440の方が良いと思う。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 20:34:20.66 ID:???

>>597
おれ167で股下73だわ。
どっちにしよ。
400だと嫁とシェアできんこともない。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/17(月) 21:46:05.43 ID:???

>>380
だいぶ先にレスしたなｗ
これはシェアするかどうかじゃない?
シェアするならシートクランプはクイックに替えた方がいいかもな
あとはハンドルの高さがネックか?
嫁さんの身長や自転車歴などにもよるが…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/18(火) 00:45:43.71 ID:???

378ですが僕も金玉寄せて測りましたが股下75くらいでした
短足です。400でも問題なさそうですけど…
直接乗れないのはやっぱり不安…
大阪まで行ったらあるかなー

383 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/19(水) 17:50:23.94 ID:???

http://cyclist.sanspo.com/77601
http://hcutc.web.fc2.com/members10/16/s_tokuno.html
徳野詩織タン(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 11:52:18.95 ID:???

ご尊顔どアップ
http://cyclist.sanspo.com/77601/hodaka_060807

385 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 12:02:07.77 ID:???

なんでこんなに老けてんの

386 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/20(木) 12:07:15.69 ID:???

＞　雨の中、1日目のコースを何とか完走しました！

■丸一日炎天下（雨天強硬？）のアウトドア
■ハードさに負けて顔拭ってたらすっぴんに
■気力も体力もゲージがゼロ
□かわいい顔の写真は顔画像が小さく、しかも出発前　←

387 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 00:48:58.81 ID:???

388 ：367：2013/06/21(金) 03:40:03.90 ID:???

とうとうコーダーブルームFarna9000の値段と細かい仕様が出たぞー
値段は367で出したサイクルスポーツが出した値段通り462,000円の模様
ディレイラーとSTIはもちろん、ブレーキやクランクも9000デュラ。ホイールも9000デュラC24-CL
ステムはFSA SL-K、ドロハンもFSA WingCompactにタイヤはコンチGP4000Sと手抜き無し
完全にジャイアント・ジャパン潰しじゃないですかーやだー

濃口しょうゆ
ttp://khodaa-bloom.com/2012/publicinfo.html

389 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 16:30:05.58 ID:???

ジャイは低価格帯のコスパで強みがあるブランドだから
30万40万クラスを買う層はジャイもコーダも選ばないという…

390 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/21(金) 22:08:39.83 ID:???

7/14越谷卸センターでセールだね
ママチャリのBB調子悪いので、
買い換えにいく。

去年並みに種類が豊富だといいな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 01:50:47.27 ID:???

>>383
社員らしき人にまだ販売されていないFarna9000乗ってる人いるんだな

でも2300とか105のカラーが好きかな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/22(土) 03:05:16.13 ID:???

>>389
そらそうよ

まあフレームセット買って自分で好きな構成にするのが一番じゃないかな
ADVグレード並で13万代ってかなり安いし

393 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 02:02:54.75 ID:???

FARANA20　や　rail20　のタイヤは406なのか451なのか

394 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 02:13:40.07 ID:???

Rail20納車待ちだけど406みたい。Farna20は451っぽいね。

Rail20の451化は考えてみたけど、最初からFarna買えってこったｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 03:03:28.97 ID:???

406の割にrail20のタイヤは異様に細いよ
他の406ではほとんど見た事ない細さ

rail20　KENDA K-193 20×1.25 BLK

「　KENDA K-193 20×1.25　」でググっても他車は殆ど出てこない
リムも406にしては極細だけどな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/24(月) 03:10:35.21 ID:???

細いと言うよりは他が使ってないサイズってだけ
よくある20インチ折り畳み車の20x1.5よりひと回り細いくらい
ホムセンやスポーツショップで売ってる安ミニベロでは
Rail20よりもっと細い20x1.1とかをよく見かける

397 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/25(火) 01:33:28.06 ID:???

>>395

20 x 1.25 って幅32mmだから異様に細いって事はないぞ。
11年モデルのRail CS-mini乗ってるけどデュラノ 20×1.10に交換
したら細いな～って思ったけど。

398 ：名無し募集中。。。：2013/06/26(水) 03:02:24.33 ID:???

MOMENTUM（モーメンタム）ブランド自転車について (2010.9.3)
過日、新聞報道などによって、「イオン株式会社」より系列総合スーパー（イオン、ジャスコなど）などにおいて
新たに「MOMENTUM（モーメンタム）」という自転車ブランドを取り扱う旨の発表がございました。
同報道や広告などによれば、「MOMENTUM（モーメンタム）」ブランドは、「ジャイアントグループが提案する
ライフスタイルブランド」と記載されておりますが、日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは
一切関わりはございません。また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。
同製品は、ホダカ株式会社がジャイアントグループの
中国工場にOEM生産を依頼し ←
中国工場にOEM生産を依頼し ←
中国工場にOEM生産を依頼し ←
、輸入、販売しているものです。従いまして、モーメンタムブランドに関するお問い合わせは、ホダカ株式会社へお願い申し上げます。

モーメンタムブランド問い合わせ先：
ホダカ株式会社　埼玉県越谷市流通団地1-1-9
TEL:048-985-2000(代) http://www.hodaka-bicycles.jp

399 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 16:14:06.18 ID:???

406で20x1.25ならちょっと細いくらいだな
KENDA K-193は完成車向けの普及品であまり通常販売してない。KWESTよりは良い
>>398
何周遅れの話題出してんだよ。
ジャイアント・ジャパンは台湾本社の影響薄い子会社、
ホダカは台湾本社が大株主の事実上直轄の子会社。

日本のモーメンタムも台湾本社主導のホダカ企画開発だから全く問題ない。

ちなみにモーメンタムもコーダーブルームもジャパンに対する嫌がらせ説がある。
(ジャパンは非常に我が強くFCRごり押し販売やSRAM推し等が有名)

400 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/29(土) 18:20:58.00 ID:???

Rail20のタイヤは名前もトレッドパターンもKWESTだよ
ハイプレッシャータイプで100psiまで入るから
安ミニベロによく使われてるKWEST 20x1.5 max65psiよりは上等っちゃ上等だが

401 ：ツール・ド・名無しさん：2013/06/30(日) 02:03:00.95 ID:???

色違いiWant EX標準クランク
ttps://www.aeonbike.co.jp/img/goods/A102/1/4977323410884_0.jpg
http://khodaa-bloom.com/2012/images/product/farna/farna700-105/item01-l.png

402 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 09:27:34.63 ID:???

コーダのロードは社員が乗ることを前提に作ってるとしか思えん！
だからカーボンモデルも発表したんでしょう。
ふざけた会社だよ。
でも自分とこの社員が乗るからこそ良いものができると思う。
コーダのストーリーはそこからだものね。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 12:54:37.92 ID:YFD+ejAM

プロパーにヒーローかアイドルを育成する必要があるな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/01(月) 20:35:27.32 ID:???

>>401
FARNA白の画像は430mmでしょうが
何故かFARNA黒の画像が465mmと同サイズだから同フレームと分かりやすい
ttps://www.aeonbike.co.jp/img/goods/A102/1/4977323410884_0.jpg
ttp://khodaa-bloom.com/2012/images/product/farna/farna700-105/item02-l.png

405 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) 19:42:34.99 ID:???

安い価格で出した700-105を出しただけでも偉い

なおホイールは

406 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) 20:10:10.72 ID:???

全体にシマノだし、シリーズの起用の仕方がトリッキーじゃなく素直だよね
Farnaもrailも中国工場なのかなぁ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) 20:24:08.86 ID:???

マルキン自転車は、世界No.1の自転車メーカーであるジャイアントグループの工場で生産されています。
自転車生産ｎプロ集団であるジャイアントグループが徹底された品質管理のもと、フレーム溶接・部品検査
・塗装・組立てなどの清算に関わる役割を担うことでマルキン自転車の信頼が築き上げられえいます。
※一部の製品で上記と異なる工場で清算しているものがございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←

主に中国ジャイアントで臺灣ジャイアントじは少ないのはわかったが、その両方にかからなくて
どこで製造されているかわからない製品も混ざっているのか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/02(火) 21:11:45.60 ID:???

>>405
そうだレーシングクアトロに変えよう(提案)
>>406
モーメンタムは昔のドンキホーテだな、よくわからん誰得品を掻い潜りながらお買い得モデルを探す感じ。
コーダーブルームは今のドンキホーテで分かりやすい。
うん例えがよくわからん
どっちも中華ジャイアント製。
ただiwant miniみたいに型落ち品のリバイバルみたいのもある
>>407
自転車本体の大半は中華ジャイアント製でニッチなものは合弁会社や依託先工場の物もあるとかじゃね？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 06:14:45.93 ID:???

>>403
ママチャリ屋のロードだから
今のままだと定番外しのひねくれ者御用達か
型遅れ叩き売り専用モデルだもんな…
イメージを何とかしないと

410 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 07:18:29.34 ID:???

iWant EXとFarna 700-105のフレームは別物。
ダウンチューブがiWantのほうが一回り太いし、
BBもiWantはプレスフィット、FarnaはホローテックII。
ただし、個体差かもしれないが俺のさわってみたiWantはやたらBBの回転が渋かった。
精度はFarnaのほうがいいかもしれない。
>>401と>>404は現物も確認しないで適当な嘘書くなよ。

ホダカの営業さんから聞いた話だが・・・
Farna 700-105は2013モデルの465サイズはホダカにも在庫が無いらしいな。

Railは2014モデルはフルモデルチェンジ。
フレームは今までより細めになって、今までよりだいぶ軽くなるみたい。
GIANTのEscape Airより軽くしたいと言っていた。
リアディレーラーは９速SORA。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 07:24:51.00 ID:???

連投スマヌ。
長文規制にひっかかった。

Farna 700-2300は2400搭載になる。
名前はFarna Clarisになる。

Farna 700-105にWH-6700ホイール搭載モデルが出る。
値段は不明だが、お買い得価格で出します、と言っていた。

開発の人から漏れた話の中のごく一部を営業さんからまた聞きしただけだし、
これからまだ変更されることもあると思うので信憑性については不明、ってことにしてくれ。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 09:39:43.34 ID:???

>WH-6700ホイール搭載

なんで今さらWH-6700なんだろ
今なら同等以上の性能で更に安くて丈夫で11速対応のRS-61載せた方が良い気がする

413 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 11:11:25.30 ID:???

安く仕入れられるとか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 12:30:30.19 ID:uSiSqvn3

どなたか教えてください

カナフのフロントキャリア(黒)が欲しくてアサヒに注文したら品切れということで
昨日他のサイトで注文したのですがレイル用と…Dなんとか用の共通キャリアは廃盤になったのでどちらを注文しますかとメールが来ました
レイル用を頼んでおけばカナフにつきますかね？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/03(水) 13:07:29.62 ID:o9uSVkZE

自己解決
レイル用も納期未定になってました…
なのでキャンセルします

416 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) 16:35:15.31 ID:???

初めてのクロスバイクにカナフ700を選ぼうかと思うんだけど、評判とかどうですか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) 20:18:15.03 ID:???

Canaff700
24速ということは前3後7段の変速になります
大小あって小の方で12.9ｋｇはちょっと重いと思います
でもVブレーキだし、700C/32のクロス型としても太めのタイヤ
よく止まるし、浮き砂や歩道車道の段差も乗り越え易い
オレンジはともかくマットブラック（つや消し黒）は良いですね
セカンドオピニオンとしては
キャノンデール　バッドボーイのSサイズなんかもマットブラック
キャノンデールでは色を「BBQ」と呼んでいました

418 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) 22:18:26.14 ID:???

自分も初クロスバイクでカナフ700乗ってまふ。
見た目からしてあんまりスポーティじゃないけど気楽に乗れていいと思う。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/06(土) 23:34:26.90 ID:???

オレンジしか無かったけど注文して1週間、いつ届くのやら・・・
春のうちに頼んでおけばよかった

420 ：416：2013/07/07(日) 08:10:58.36 ID:???

>>417
オレンジはイマイチですか…。某通販にはオレンジしか在庫がないんですよねぁ。
写真で見ると良い感じに見えるんですけど。太めのタイヤもママチャリからの乗り換え
としては丁度いいのかなぁと思ったり。何より3万切るお値段で手に入るのが魅力です。

>>418
気楽に乗れるのは良いですよね。何色ですか？

>>419
もしやあ○ひですか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/07(日) 21:12:53.37 ID:???

大阪にPONYという自転車屋があるんだが
http://www.cycleshop-pony.jp/
ホダカの関西支店と住所が一緒なんだ
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/company.html
そして置いている車種の殆どがマルキンとコーダブルーム
中にはモーメンタムまでチョロっと置いていたり（契約上どうなの？）
ここでケナフみました。店頭在庫あります（7日現在）

422 ：404：2013/07/07(日) 21:26:05.09 ID:???

>>410
すまん適当言った。
書いた後にモーメンタム2013PDF見たらBB86で別物じゃん！と思ったけど体調悪くて今まで書けなかった。

423 ：418：2013/07/07(日) 21:30:48.01 ID:???

>>420
オレンジだよー。
メタリックな色で華があるよ。

424 ：419：2013/07/07(日) 22:30:18.23 ID:???

>>420
そう、あ③ひ
2012だと1万円安いんだもの

425 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 10:34:12.29 ID:???

初めてのクロスバイクにカナフ考えてるんだけど、2012と2013でかなり違いがあるのかな。初心者ながら一生懸命調べてみたけど、フォークとブレーキ、重さに差があるように見えた。2012の安さ魅力なんだけどどちらがいいか迷ってる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 11:54:57.19 ID:???

101 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2013/07/08(月) 06:35:19.32 ID:???
いよいよ今週末だぞ
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/sale/130702sale.jpg
朝一じゃないと掘出し物は無理だからねw

427 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 12:20:59.16 ID:???

farnaの105が爆安で買えたりするなら行ってもいいぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/08(月) 15:50:09.53 ID:???

部品もバカみたいに安いんだぜ
でも必要ないもんかもしれんが。。。
猫目のサイコン500円は良かった

429 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 10:33:50.18 ID:???

初めての購入ですが同でしょうか？
車に代えて近場のチョイ乗り程度です。
2012　RAIL20　20インチ　8SPEED
販売価格 30,870円

430 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/09(火) 11:43:23.76 ID:???

車の代わりなら荷物をどうやって運ぶか考えないと
お世辞にも荷物が運びやすい自転車じゃないから

431 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 01:23:31.08 ID:???

駐輪スペース的な問題を抱えてるとか、速さ二の次でのんびり走りたいとか、小径が好きとか
そういった条件を求めてないなら初1台目としてはオススメはしないなあ、2代目とかならいいかもだけど

432 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 01:33:08.10 ID:???

>>429
保管場所が狭いなど小径でないとまずい理由があるのかな
そうでないなら700CのRail700Vなり大径ホイールを選んだ方がいい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/97/74/item100000007497.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/44/item100000014409.html

また買い物など実用的に使うならカゴ付きのCTシリーズの2013年モデル
2013年からカゴ支持方法がブレーキ台座からフォークブレード固定になり耐荷重性が増した
http://www.cb-asahi.co.jp/item/17/44/item100000014417.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/19/44/item100000014419.html

小径車はホイール径が小さいので振動吸収性・直進安定性・速度維持性が下がる
非折り畳みミニベロはフレームのダイヤモンドが大きいので26インチと比べても車体サイズはそこまで変わらない
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/img/minivelo_2.jpg

433 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 01:40:39.27 ID:???

室内に入れるなら軽いのをオススメする。
重いとダルくて投げるよｗ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 07:12:12.57 ID:???

>>429です。
皆様有り難うございます。
経費削減、保管場所、小径好き、ホダカ好き、速さ二の次
荷物はショルダーバックのみ、等の条件で選定理由です。
160cm/52kgのオヤジです。(:D)orz

435 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/11(木) 11:33:31.04 ID:???

それならRail20は安い小径の中では比較的GD値も高くてまともに走る方
GD値は7.0m～2.6mある
これだけあれば十分に実用になる
（参考：26インチの内装3段ママチャリのGD値が6.4m～3.5m
　ESCAPE R3など700×28Cで48/38/28T×11-32TのクロスバイクのGD値は9.3m～1.9m）

ただいくら小径ではまともな方といってもタイヤが20インチと小さい点は変わらないので
スポークが短くて乗り心地が悪いとか、小径なので路面の轍などにハンドル取られてまっすぐ走れないとか
ホイールベース短くて直進安定性が悪いので下り坂では恐怖感があってスピードが出せないとか
20インチ特有のデメリットは残ってるのでその点は了承して買うことになる
近所のチョイノリ移動で使うには十分だが、行動範囲を伸ばして片道15kmを超える移動や峠道のサイクリング等には向かない

436 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 00:43:02.68 ID:???

詳細公開！ハイエンドカーボンバイクFarna6800編
ttp://khodaa-bloom.com/2012/publicinfo/590-farna6800.html

完成車価格：\294,000
フレームセット：\136,500

437 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 00:48:10.08 ID:???

105仕様の展示車？
ttp://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/IMG_0136.jpg
ttp://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/2013/07/post-301.html

438 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 08:21:16.56 ID:???

>>436
叩き売りになったのを買ってリペイントして乗りたいな
ブランド価値無いから躊躇無く出来そう

…なんて言ってるうちにロードはリヤ135ミリ規格+ディスクになるんだろうけどw

439 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 08:23:40.84 ID:???

ロードでディスクはメリットがないからやらんだろう多分
ロードタイヤのグリップでディスクはオーバースペックだし重くなる

440 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/13(土) 10:21:54.92 ID:???

>>437
フレームセット+105仕様かな？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 00:06:26.87 ID:???

トヨタのレクサスがロードレーサー作るらしい
CFRPで７キロ、デュラの電動、
塗装にはレクサス工場も投入
百万円らしい
高級志向流行ってるのか

442 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 00:29:59.58 ID:???

9000と6800の流れでカーボンフレームの105仕様も作って欲しいなぁ
今までの105から一気に飛び過ぎだよ…

443 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 00:34:22.02 ID:???

フレームセット+105でも
105で割安なカーボンフレーム完成車よりはスペック良いんじゃないかな？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 00:51:00.21 ID:???

13万のフレームセットに105コンポその他を足すと…20万は越えちゃうなぁ
メーカーが完成車として出せば18万くらいにならんかな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 05:19:41.73 ID:???

今から行ってくるか

446 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 07:54:41.35 ID:hG8bTzaV

今、着いた。
50人位ならんでる。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 10:09:15.52 ID:???

50人…
新潟から行っても間に合わないな…

448 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 13:09:18.02 ID:???

俺の三人ほど前でhydeみたいなやつが2chやってたがまさかな…

449 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 13:52:37.61 ID:???

いいのあった？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 16:45:41.39 ID:???

コーダブルームは、出てなかった。
木綿の2300のロードが￥25,000-。
FARNAが出てたら欲しかったけど、今回は見送り。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 20:08:57.48 ID:???

ノスタリアエアロ17000円で手を打った。10時過ぎで値打ち品残ってなかった。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/14(日) 22:03:57.30 ID:???

>>442-443
TCR ADV2と同価格で良いホイール履けると思えば悪く無さそうだが

453 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 11:32:59.21 ID:???

9000と6800で微妙にフレームのカラー違うけどフレームセットの値段が同じなら9000のフレームがいいかなｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 12:11:59.55 ID:???

何もパーツ変える必要がないって素晴らしいな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/15(月) 19:29:27.61 ID:???

>>451
ノスタリアエアロがその値段とは羨ましい
自分は木綿の似たようなやつを16000で買ったから

456 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 05:23:20.95 ID:???

>>454
最悪ステムを換えれば即レース可能だね
フレームもADVグレードだから不足ないしな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 19:39:42.32 ID:???

こっちのロゴが良かった
ttp://khodaa-bloom.com/2012/images/product/farna/farna700-105/item02-l.png

458 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/18(木) 20:13:10.95 ID:???

>>457
同感。この系統のデザインのがカッコイイ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 12:58:06.75 ID:???

レースだとコーダーブルームってだけで笑われそうな予感だがな…
ルイガノの二の舞みたいな、ガチな人は知らない可能性もあるが。

しかし、FARNAの105の情報がどうも少ない。
アンカーのRFA5が比較対象なのだけども。
あんまりフレーム特性がレーシング寄りすぎなければFARNAにしようかなと
思ってはいるのだが…

460 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/19(金) 22:32:46.34 ID:NaBgK5L+

例え笑われても良い成績出せればむしろ英雄じゃないかね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 17:28:59.26 ID:???

いいフレームでドンケツのが笑われる

462 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/20(土) 17:49:40.61 ID:???

>>457
そのロゴはいかにも女が考えましたって感じでスイーツっぽいし、
今のロゴは今のロゴで某欧州メーカーのパクリっぽくて恥ずかしい
潔く「HODAKA」でええやん…みたいな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/21(日) 22:24:34.15 ID:???

hodakaのアナグラムって時点でちょっと恥ずかしいかも
もうちょっとブランド名を考えて欲しかった

464 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/21(日) 22:28:55.46 ID:???

khodaaだとコホォダアァ…と読まれてしまうのが悲しいなw

ホモォ…みたいで

465 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 21:33:59.36 ID:???

今までのコ-だーブランドやfarnaとは別次元なんだから
新しくブランド立ち上げてそのロゴにすればよかったのにね
ピナレロのオペラみたいに

466 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/22(月) 21:52:37.89 ID:???

何だこの変換・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 12:12:08.23 ID:???

ロードはレースで名を売らないとどうにもならんからな
たとえ有名名門メーカーと互角の性能だとしても
レースで目立たない限り陽の当たらないままマイナーなブランドで終わる

468 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 12:25:54.40 ID:???

GIANTのTCRのOEMフレームですとか宣伝した方がよっぽどいいなw

469 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/23(火) 16:48:53.12 ID:???

GIANTが出てるレースに提供する訳にもいかんだろうしなぁ…
「知る人ぞ知る」ってブランドになるには今までの低価格路線が足を引っ張る

470 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 10:17:24.32 ID:???

名を売りたいならどこかのチームに機材供給して、って感じになるだろうけど
国内のメジャーレースでたまに上位に顔出せるようになれば大成功かな?
さすがに世界進出はないと思うしｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/24(水) 22:51:59.19 ID:???

男相手のガチの商売はキツいから女相手に
ボロい商売をしようとか考えてるからいつまで経ってもロクなもんが出来ない。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 15:24:40.09 ID:???

登場当時考えればだいぶ良くはなってるとは思うがな。
もともとライトウェイのような方向性でかつ更にグレード低めだったし。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/25(木) 16:44:15.42 ID:???

>>411
Farna 700-105買おうと思ってたんだが在庫ないのか・・・
直営店のほうでも売ってないんかな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 13:46:32.78 ID:???

>>473
http://kanzakibike.com/s_khodaabloom.html
2012で79900円！430しかないけど

475 ：ツール・ド・名無しさん：2013/07/31(水) 17:53:43.25 ID:???

>>474
俺は465だよ
というか直営店でさっき買って来たとこだ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/16(金) 17:18:23.09 ID:???

コンビニで休んでたら60過ぎと思われるおっちゃんに「これなんて読むんだ、コーなんとか？、どこの？」
って言われたから、説明面倒だしあながち間違いでもないので「マルキン自転車が出してる」って
言ったら一発で理解した模様ｗ
「マルキンでいいのに色気づいてるなあ」だってｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 01:23:40.10 ID:???

Marukin CycleならKhodaa Bloomのほうがいいや。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/17(土) 01:39:09.37 ID:???

>>476
相手に合わせた簡潔にして最良の説明だな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 02:40:06.49 ID:???

2012モデルのfarna20ポチったったんだけどどこか変えたほうがいいパーツとかある？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/18(日) 03:11:52.20 ID:???

あの価格帯のスポーツミニベロの中では出色の出来だと思う
同価格帯で56Tクランクと451タイヤとロードコンポ装備してるのあまり無い
ビンディングペダル導入してもいい位だ

481 ：ツール・ド・名無し：2013/08/18(日) 09:40:28.41 ID:???

>>479
俺も2012farna20持ってるけど、ペダルだけSPDペダルに変えただけで、結局走れる。
フロントの変速性能はお世辞にも良いとは言えないけどね。

ブレーキシューは、良いのに変えた方がよさげ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/19(月) 01:44:08.09 ID:???

>>479
コンポ一式最低でも4600Tiagraに替えると幸せになれる
2300は使ってた経験から言うとカセットとRD以外ウンコ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 18:56:19.07 ID:???

騙されるな。
コンポなど変えてもムダ。
変えるならフレームかホイールにしとけ。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 19:32:54.95 ID:???

フレームかえるとかアホか
フロントの変速がバシっと決まれば快適性が段違いだから変速性能が今一歩な状態は治しておくべき

485 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 20:51:06.40 ID:???

>>479
フレーム

486 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 21:12:03.20 ID:???

全部

487 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 22:07:40.52 ID:???

みんな嘘ばっかいうな！

一番コスパいいのは、タイヤをかえることだ！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/29(木) 23:58:01.16 ID:???

>>487
同意。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2013/08/30(金) 10:19:52.67 ID:???

2400のSTIに替えたいところだが、ブレーキがスーパーSLRのロングアーチだからな…
タイヤは減ってから替えるくらいで良いよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 02:40:58.26 ID:tLNA5ehZ

rail20って1/8インチのタイヤって入る？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 08:59:45.12 ID:???

入る
チューブも20×1-1/8の451規格のものを

492 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 15:43:37.85 ID:???

カナフ700を通販で買ったんだけど、明らかに安くて中国人名の振込先だった。
模倣品と正規品の見分け方ってありますかね？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 17:18:30.66 ID:???

>>492
この話題何度目だ…ここ数ヶ月は自板はどこも詐欺サイトの話ばかり

詐欺サイトに注意！怪しい海外通販サイトの見分け方
http://bicycle.kaigai-tuhan.com/basic/fraud-shop.php

振り込め詐欺と一緒で教育の問題だから全国民が知ればこんなの引っ掛からないが

494 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/04(水) 21:08:14.62 ID:???

激安+代引き無しで振込のみって所は全力で怪しい

495 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 00:08:11.47 ID:???

重量の軽さとシマノパーツの気前のいいそろえ方
フルカーボンなのにあの安さ
あれはいいと思うわ

最初にフルカーボンから出せば良かったのにね

496 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 01:49:18.36 ID:???

実績のないブランドがフルカーボン出したところで客の視界に入らんからな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/13(金) 19:16:31.87 ID:???

ノスタリアエアロ買ったらロード乗らなくなった
スタンドは偉大だなー

498 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 05:03:57.52 ID:???

コーダーの2014年モデルはいつでるんだろうか

499 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/14(土) 06:20:39.41 ID:???

>498
ここによると10月初旬みたいですけど、
プロダクトに載ってるFARNAが2012年版なので
あてにはならないかもしれないですね！

http://khodaa-bloom.com/2012/shoplist/shijouichiran

500 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 01:04:58.40 ID:???

Ｒａｉｌ700Ｖ欲しいけど色だけいまいちだから新色でないか待ってみようかと思ってたが…
10月初旬だと迷うな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 08:50:03.02 ID:???

ブルホーンじゃなくなったのか
でも軽さは魅力だね
ttp://ameblo.jp/manhattan5th/entry-11612335218.html

502 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 09:00:28.95 ID:???

型番が700SLだから700Vとは別モデルだろ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 09:10:14.73 ID:???

>>501
こらこらw
どうみても上位機種でしょw
ESCAPE Air LTDクラスの
こんなのが定価45000円のRail700Vだったら泡ふくわw

504 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 09:33:35.28 ID:???

ああ、そういうことか…
値上げするにあたってRail700v廃止にしてこれにモデルチェンジかと勘違いしてたｗ
恥ずかしい…

505 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 10:21:54.35 ID:???

ブレーキが効き過ぎるお小言が多かったって…
レバーもキャリパーもどこの馬の骨かわからんやつに
グレードダウンしたのか、モジュレーターつけるって選択肢はなかったのか？
個人的にはガッチガチなフィーリングが好きというのもあるけど
700vくらいは効いてくれないと不安だわ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 16:45:20.83 ID:???

メーカーロゴが恥ずかしいな
なんでパクリみたいなデザインにするんだろう
ヘッドマークも相変わらずダサい

>>505
外見からしてモジュレータ付きのリードパイプっぽいな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:45:22.91 ID:???

>>505
そうは言うけどテクトロのショートアーチ装備の某クロスバイクに乗ってる人に
自分のデオーレのＶつけてる自転車乗せてあげたらメチャメチャ怖いって言ってたくらいだから
初めてスポーツチャリ乗る人はつんのめる感覚は怖いんだろう、ただでさえママチャリと比較したら前傾なわけだしね。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 18:57:44.90 ID:???

というか700VってレバーがM411でキャリパーがM422+モジュレーターだったから
そんな怖いほど効きませんがな…
2フィンガーだからママチャリみたいにガッチリ4本握りも出来ないし

509 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 19:06:03.61 ID:???

>>508訂正
×レバーがM411
○レバーがM421

510 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 19:58:07.46 ID:???

旅博にkhodaabloom来てたらしいけど
railやcanaffやenafなんかの安めのスポーツバイク枠って出品されてたのかな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 20:17:45.25 ID:???

カナフで急ブレーキしたら軽くジャックナイフしたわ(´・ω・｀)

512 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 20:20:59.79 ID:???

>>510
ここの営業は空回り感が半端ないな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 21:40:40.45 ID:???

khodaaの2014発表を待つか
2013版EscapeR3を買ってしまうか
どーすっかなあ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/15(日) 22:11:02.00 ID:???

>>508
まぁ上位機っぽいしこのぐらいの額を出す人は高性能ブレーキでも乗りこなせるスキルを持って購入して欲しいとは思うけどな。
（ロードやMTBにすでに乗っているセカンドマシンとしてとか）

515 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 00:01:34.74 ID:???

khodaa bloomのカーボンフレーム軽くて安くてカッコいいね。ふつう安いと重いけど。買ってしまいそう。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 01:28:49.70 ID:???

TNIの7005Mk2みたいに安いのに競技で入賞するくらい走るとか、
具体的に乗ってどうかっていう売りが無いといくらステマしても意味が無い

517 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 02:14:44.00 ID:???

今、レースに出ているプロは自分で自転車選んでないでしょ？
何の雑誌だったか、外国のフレーム職人が日本に来て
競輪のフレームの工場にやってきて、「健全だ」と言ってたそうだよ
要するにプロが自分で買いに来る競輪のが欧米のツアーのやり方よりも
健全だと見ているという話
日本には一定の人口と所得があって、それなりに自立的な市場を形成してて
何もかも欧米メーカーに明け渡して言うなりでないとダメということはないはず

やきうのようにメジャーリーグはあるけれど、さはさりながら国内市場がある形
日本のアマチュアのレースとかもあって、マジ競技のプロじゃないけれど
ちょっと自転車に乗ってメタボ解消したいとか女の子にカッコよく見せたい
ぐらいの奴に普通に支持されるようなマーケッティングができれば良いよね
今度のファーナ9000は兎に角軽い。「いつかは7キロ台」と思ってた奴には
絶好のアイテムだと思うけどね

ビアンキとかの欧米のメーカーのロゴだけを貰って、結局は日本の貿易会社が
企画して台湾の下請けの中国で作っている製品に比べて
暖簾代だけでも省略してるホダカの自転車は活路がある

518 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 04:12:33.76 ID:???

ただ軽いです～安いです～ってそこらにゴロンと転がしといても誰も買わない
TREKとかジャイアントとかキャノンデールとかメジャーなところは
お題目通りの性能が発揮出来てるかどうかはともかく、
どういう使い方のフレームかハッキリ分かるような売り方してるし、
レースの成績やイメージもちゃんと商品とリンクしてるから分かりやすい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 05:24:57.14 ID:???

でも軽さは正義だよ。７キロ台って憧れだし
Giantでも（日本ジャイアントだからかも知れんが）この値段にはならないよ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 06:55:36.51 ID:???

インプレもそんな悪いこと書いてないじゃん。一般の人の性能の評価はこれからだろうけど。これが40万とかなら買わないかもしれないけど、13万くらいでしょ。フレームセット。これがばか売れするとも思えないので、希少性もありそうなきがするし。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 07:13:09.00 ID:???

この値段出すなら別にカーボンにこだわらずCAAD10 3 ULTEGRAか
少し奮発してSUPERESIX EVO3 ULTEGRA行くかな
20万円以上出す買物なのに10万円以下の街乗り自転車のお得感に見えちゃってどうも…
とりあえず草レースのヒルクライムかなんかで入賞してから来て下さいみたいな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 07:48:46.22 ID:???

トレックとかジャイのシマノホロテク装備を出してくるのなら分かるが欠陥BB30車出されてもなぁ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 08:00:44.57 ID:???

というか普通に身内のジャイアントがTCRSL1(2014)で
アルミフレーム、アルテグラ、7.6キロ、¥262,500なわけで
別に7キロ台なんて大した事ない

524 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 08:16:59.86 ID:???

欠陥車以下の価値に見られてるってことかw
大変な商売だな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 08:55:36.48 ID:???

日本人は未だにブランド信仰が根強いからな。
俺の周りはにわかの台湾製ビアンキユーザーが多すぎて笑える。

コーダーブルームのフレームはしなやかだからロングライドやサイクリングなど、一般的な使い方向けの味付けだね。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 08:57:59.50 ID:???

日本メーカーの安くて軽いカーボンフレームが欲しいんです。あんまり人が乗ってないほうがいい。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 08:59:58.17 ID:???

まさにロングライドに使いたいので、レースで速い必要はないです。メーカーもそんなつもりで作ってないでしょ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 11:47:34.74 ID:???

>>ttp://www.daisharin.co.jp/store.php?sid=024
RAIL700が9.8kgとかずいぶん軽くなったなー

529 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 17:52:22.59 ID:???

コーダーとかフレーム買いはいくら安くてもないわ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 18:42:08.94 ID:???

結局ジャイアントとかも安物だなんだとバカにされつつ
ちゃんとレースに出てるからロードもMTBもちゃんと評価されてるんであって、
なんの裏付けも実績も保証も無い軽い安いだけじゃ経験者も初心者も製品を信頼する材料が何も無いしな

レース出ないコンフォート方向で売るならsurlyみたいにあの手この手で徹底的に企業思想を客にアピールして
実際その思想がわかりやすい形で具現化された製品造るとか、走行距離何万キロまで品質保証しますとか、
客に訴求する方法はあると思うんだけど、何もしないで待ってたら誰も買いに来ないだろう
存在としては未だに売れ残ってるレクサスの100万円ロードと似てて、ロードバイクユーザーの関心の外で空回りしてる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 19:31:59.25 ID:???

日本の自転車メーカーがスポーツバイクでパッとしないのはママチャリばっかり作っててレースを蔑ろにしてきたからなわけで・・・
ママチャリメーカーであるホダカがカーボンロード作ったからって、誰でも台湾にオーダーすれば
適当なフレームならイッチョ上がりでポンと作れる事をエンドユーザーが知ってるこのご時世に「だから何？」なわけで・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:06:35.37 ID:???

＞　なんの裏付けも実績も保証も無い軽い安いだけじゃ

その代わりにシマノパーツでフル武装。
これは日本メーカー（今のホダカがメーカーと言うに相応しいかはおく）ならではのこと
「軽快車」系のちょっとママチャリからクロスバイクぽい車種もあるが
どれもおしなべてシマノでは底辺の外装６段とか内装３段ぐらいだろ？

世界に冠たるシマノのデュラエースを奢ったフルカーボンなんだから
あとはまあ、植民地主義奴隷根性みたいなものを払拭することかな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:12:23.67 ID:???

コンポなんて後からどうにでもなる部分で自慢てアホかと
フレームが良く無きゃどうにもならない
そして肝心のフレームに何の実績も無い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:15:50.72 ID:???

人間の筋肉のギリギリを駆使して、あとコンマ１秒を
という極限の活躍をする人なんですか

それともメタボ解消に軽くて使いやすい自転車をということなんですか

535 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:21:08.50 ID:???

>>534
そのどちらの用途で使うにしてもホダカを選ぶ理由が無いという話だね

536 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:29:11.68 ID:???

レース志向ではないブランドなのに、
フレームのデザインが他のレース志向なブランドを追いかけているのがイマイチなんだよな。
アルミ○パイプのホリゾンタルロードとか出してくれないかな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:34:54.83 ID:???

企画センスの問題だな
値段やスペックでマスプロロードレーサーを比較対象にしちゃってる時点で負けてる

538 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:42:08.39 ID:???

キャノンデールもどきのロゴじゃなくて従来のロゴのが個性出せたと思うのに…

539 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 20:47:13.82 ID:???

キャノンデールやボードマンあたりを想起させるロゴだよな
物欲しげで恥ずかしい

540 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:21:04.24 ID:???

フレームに実績がないって、言ってるやつ必死だなw これ出たの今年じゃないの？
13万のフレームなんだから。メーカーもこれプロに使ってもらいたいとは考えてい
ないと思うよ。ホダカスレってホダカの自転車好きなやつが集まってるのかと思っ
てたけど、なんかネガな持てない君ばっかりだなあw

541 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:21:59.35 ID:???

社員ばっかりだったら嫌だなあwww

542 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:24:40.64 ID:???

例の老け顔の新入社員が必死にキーボードカタカタやってたりしてw

543 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:28:22.58 ID:???

rail乗ってるけどここのロード買うほど酔狂じゃないわ。。。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:32:44.97 ID:???

>自転車好きなやつが集まってるのかと思っ
>てたけど、なんかネガな持てない君ばっかりだなあw

こういう工作員のテンプレみたいな文章を平気で書ける神経が凄い

545 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 21:37:09.95 ID:???

素朴な疑問を人格攻撃で潰そうとするほど困ってるんだろうか

546 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:03:18.29 ID:???

そもそもコーダーブルームの基本理念が「スポーツ車はマニアやプロだけの物だけじゃない」だしなあ
もっと一般的な人にもちょっといい自転車乗って欲しいって考えだから
バリバリのレーサーじゃなくてでも結構いいものを作って
それを今までスポーツ車興味なかった人に普及させるのが目的
バリバリの人ははなからコーダーブルーム選ばないしそれでいい
レース実績がないから一線で活躍できないのを逆に考えて
一線には出られない現役崩れでもエントリーユーザーなら十分いいもの提供てわけだ

昔クラシック演奏に真剣に打ち込んだ経験があって夢破れて
バンド活動やってるギター野郎とか無駄にテクニック高いよねw
「こいつメチャクチャ上手いのになんでこんな場末のライブ出てるんだ？」ってやつ
あんなクラシック崩れのバンドマンみたいな感じでやればいい

547 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:12:39.70 ID:???

そんな観念的な企画で何とかなってたら苦労せんわな
ロードとは違うデザインでそのコンセプトを実現するくらいで
やっと説得力が出て来る

548 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:24:09.32 ID:???

カーボンファーナのレビュー読んだけどすんごい微妙じゃん
提灯記事書くのが仕事の連中があんな歯切れの悪いレビューするって事は推して知るべし
今はもうカーボンは柔らかくて快適でも踏めば進むって段階に来てて
トレックはドマーネシリーズで上から下までその方向で選べるから
今さら柔らかいだけのフレームなんて要らない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:25:56.82 ID:???

5～7万円のクロスバイクにフルカーボンフレーム持ってくりゃいいw
この価格ならみんな硬いアルミフレームに嫌になってるから柔らかいだけのフレームでも大歓迎

550 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:26:47.17 ID:???

別にお前なんか説得する必要無いんだよ。どうせ貧乏で買えないんだからw 実績があって説得力のある自転車欲しけりゃいくらでもあるだろう？観念的な企画でとかってお前やっぱり社員か？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 22:28:14.53 ID:???

>>550は>>547へのレスね。ここ流れ早いなw

552 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:40:30.67 ID:???

コーダーの分際で、フレーム15万とかないわ。例えカーボンでも。
ましてもアルテ完成車で30万とかありえん。
ジャイアント買うわw

553 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:41:34.57 ID:???

じゃあ買えば

554 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:42:40.75 ID:???

おとなしくジャイアントスレ行けばいいのに。何でここで相手して欲しいの？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/18(水) 23:56:50.66 ID:???

>>554
ホダカ社員をからかうと面白いからw

556 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 06:18:49.82 ID:???

かまってちゃんか。お前彼女とかいないんだろうな。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 13:37:48.11 ID:???

登場当時は劣化ライトウェイみたいな感じで、最近になって
いい感じになって来たと思ったら、今度は本格ロードでブレてきたって感じか?
ロゴも筆記体のままでよかったと思うんだけどなあ。
ライトウェイみたいにぶれずにずっと行けばよかったのに。
あっちはFELTとGT持ってるから可能なのかもしれんけど。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 18:25:21.89 ID:???

canaffenafnollyのCSやNシリーズ出し続けてればなあ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:42:13.23 ID:???

farna105こうたで！よろしくな！

560 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 21:56:41.57 ID:???

アルミ？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:25:19.42 ID:???

>>557
最初rail csとかでやたらオッサン臭いパーツアッセンブルで出して来て、こんなの要らねえよと思ってたら
装備簡素化してスッキリしたrail20みたいなのが出てやっと臭みが抜けて来たと思ったら今度は勘違いロードもどきだもんな
30万出すなら素直にジャイアントでも買った方がいい
ろくに経験も無いブランドの「ちょっと良いもののつもり」を体験する為に30万とかありえない

562 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:32:50.80 ID:???

>>550
>どうせ貧乏で買えないんだからw

金があっても買わないって話でしょ
同じ金額でもっと良いのが買えるんだから

563 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:42:49.62 ID:???

だから、ジャイアント買えよ。連投みっともない。フレームだけで定価13万なら試しに
買っても悪くない。日本の小さな会社が作ったフレームに乗ってみたい。なにか期待さ
せるじゃん。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:44:11.52 ID:???

>>563
じゃあおまえが買えよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/19(木) 23:49:50.94 ID:???

現物見て良かったら買うよ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 00:03:12.99 ID:???

個人的な期待がさも製品の品質であるかのように無神経に他人に押し付けて煽ってたって事か
気持ち悪い奴だ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 01:29:36.84 ID:???

9.9kg5万円のRail700は期待してる
Rail700SLは8.9kgらしいがいくらなんだろうな
値上げしたESCAPE Air潰しでどうなるか楽しみ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 03:05:47.69 ID:???

なんかき基地外がひとり張り付いてるのね。このスレw

569 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 04:26:58.60 ID:???

>>568
落ち着いて書き込めよキチガイ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/20(金) 14:29:26.06 ID:???

>>567
700vの後継は1.2万上がったがリア9速化して2キロ軽くしてきたんか、すごいな。
R3との価格差が3→5千円に開いたが、あっちは単純な値上げだし
性能差がかなりついたな。

AirLTDは10万付近になるだろうし、SLは9万程度でもかなり食いそうな気がする。
でも、ジャイアント意識しないならもっと安くすることも十分ありそう。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 13:54:47.11 ID:???

>http://cyclist.sanspo.com/96205
うーん
軽くなったのはうれしいけど見た目が微妙になった希ガス

572 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 14:02:12.60 ID:???

個人的にはロゴデザインがダサくなったのが痛い
前のでなんでダメなんだろうか・・・国産で選ぶ幅が減る

573 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 14:11:40.08 ID:???

筆記体だと何て書いてあるか分からんから広告効果が出ないとスポンサー様が物申したのかもしれん
もっと目立つように「コホォダァアア…」と読める字にしたんでしょ
でもスペルのせいでちゃんと発音できない罠w
どう頑張ってもコホォダァアとしか読めない
最初のkは何だよ　knifeがクニフェじゃなくてナイフみたいなもんか、と思ってしまう

574 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 14:35:28.07 ID:???

筆記体で周囲に柄が入ってるのとかかわいくて好きだったんだけどなあ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 16:58:50.47 ID:???

何語なん？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:13:51.47 ID:???

>>575
hodakaの文字の順番入れ換えてみ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 17:27:34.03 ID:???

>>576
まじかよ
読めるわけがない笑

578 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:07:57.13 ID:???

クホーダア
って感じ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:29:15.75 ID:p5DMr5ma

700-105購入記念あげ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 18:38:20.99 ID:???

ﾏｼﾞで誰が30万払ってここのカーボン買うんだ？
クロスの軽さは値上げの理由付けにしか見えんし
幼児車とかエナフ？とかで勝負しとけばいいものを・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 19:22:28.63 ID:???

khodaaを「虎砲だ」と読めば陸奥圓明流みたいに思える
いつかmukuuhaを撃てるようになりたい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 20:56:16.86 ID:???

>>580
値上げの言い訳ってよりESCAPE Air対策だろ。ロゴ換えたのが許せないのは同感だが

583 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:10:41.56 ID:???

Rail700とRail700SLというラインナップと値段と車重が
完全にESCAPE AirとAirLTDを意識しまくりだよなw
しかもご丁寧に9.9kgに大して9.7kgとか200g軽くしましたアピールまで忘れない
こういう対抗意識は互いに競って良いのが生まれればいいなと思う

584 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:37:47.90 ID:???

ここのって台湾GIANTで作ってんの？それとも中国GIANTかどっか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:47:44.42 ID:???

>>584
モデルによって台湾工場のと中国工場のに分かれてる
大雑把に言えば安いモデルは殆ど中国で高い奴は台湾

586 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 21:49:57.63 ID:???

>>583
同じ系列の企業同士での争い。買う人からすりゃ有難いw

587 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/21(土) 22:58:23.42 ID:???

なんかRail 700Dは普通のブルホーンじゃないみたいね
バーエンドバー？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 00:43:03.99 ID:???

SL9万切ってきたか、もろAirLTD潰しに来たな
でもこの価格と重量差なら自分なら700かな？
Aが今までのVでDが新作か、確かにバーエンドに見える。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 02:38:50.12 ID:???

こういう婚活に乗るにはいいかも知れない
http://cyclist.sanspo.com/96157
チャラくても幸せ（はーと）

590 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 03:33:33.81 ID:???

>>587
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/09/Rail700D_OR.jpg
どうみてもバーエンドバー

591 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 03:53:04.62 ID:???

こういうのにも似合うな
http://oniyomech.livedoor.biz/archives/32331220.html

592 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 09:30:06.26 ID:???

バーエンドバーってださいよな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:02:23.96 ID:???

バーエンドバー付ける位なら、バー長48cm位にしておいてもらった方が初期状態としては助かる。
その後、バーを付けるかは別として。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:05:47.36 ID:???

Rail700をミニVにする位だから
皆が「ハンドル広すぎ肩幅の420～440mm位にしろ」
って言い続ければ変更されるかもな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:26:54.54 ID:???

rail700の数少ない利点なブルホーンなくしてなんの意味あるの……

596 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:40:06.04 ID:???

>>595
それはRail700Vの話であってRail700Rはフラットバーだったし
ラインナップからVが消えたと考える方が正しい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:50:01.70 ID:???

アルミfarnaのグラフィックはロゴ変えたらジャイアントと見分けがつかないデザインだな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:52:23.84 ID:???

>>http://cyclist.sanspo.com/96341
cnaffなんかのシティ向けは筆記体ロゴのままなんか

599 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 11:57:40.37 ID:???

ジャパンと台湾本社(ホダカ)の争いが分かりやすくなってきたな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:13:49.97 ID:???

販売店のやる気の無さが絶望的

601 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:22:32.72 ID:MPhDoT3p

みんなage進行にしたらここのチャリもコスパいいし市民権得れるんじゃね？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 12:40:06.10 ID:???

コーダーブルームに関しては
別に公園の便所の日陰に咲くタンポポみたいな存在でも困らんわな
親方がホダカ・ジャイアントなんだし
適当に大企業の部活動みたいにヌルく頑張ってもらって
俺らはそのおこぼれでそこそこの品質の自転車を買えればいい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:35:42.63 ID:???

カップや瓶を置くくぼみを自転車に付けるのは
ビーチクルーザーみたいだけど案外好き

604 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 13:52:52.86 ID:???

シュウィンが好きだよねカップホルダーw
セブンイレブンの100円コーヒー入れるのには重宝しそう
ボトルケージだとダダ漏れしてダウンチューブやクランクがコーヒーで汚れるw

605 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 14:58:08.06 ID:???

>599
ホダカってジャイアント本社が日本支社に嫌がらせをするための会社だったのかｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 15:18:09.86 ID:???

>>605
でもジャイアントのブランド力と営業力に負けているのが実態。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 15:27:32.83 ID:???

現物を気軽に見れないのが痛いのよねえ
ちょっと興味があって乗ってみたいな程度の人はジオメトリなんて聞いてもさっぱりわからんもん
ジャイは気のきいた自転車屋行けば置いてあるから
実際に触ってまたがれるのは強みよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 17:20:52.04 ID:???

>>605
日本支社じゃない
まだジャイが弱小だったころからの代理店
独立資本だから台湾の言うことを聞かない
ジャパンはブランドイメージ（自分たちが作ったと自負）を守って高く売りたい
台湾本社は全価格帯でボリュ－ム勝負
このせめぎ合いをホダカとジャイジャパンでやってる

609 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:33:19.10 ID:???

ジャイアントやすいやん

610 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 20:51:59.51 ID:???

>>609
プロショップで売ってるバイクの中ではだろ
HCで売ってるシティサイクルから幼児車まで売りたいんだよw

611 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:07:22.12 ID:???

>>596
Rail700R呼んだ？

通勤モード
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4519995.jpg

お買い物モード
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4520000.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4520004.jpg

おらぁよ！米ぇ買って帰んなくっちゃいけねえんだよ！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4520008.jpg

612 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:39:53.70 ID:???

FARNA9000って実車も悪くなかった。フレーム買いはありだな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:57:07.77 ID:???

>>611
オプション品のカゴ使ってる人初めて見た
シートポストキャリアに米袋は無理しすぎw

614 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 21:59:46.11 ID:???

>>611
>>612
お呼びでない

615 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/22(日) 22:09:04.20 ID:???

>>612
買ってから書き込めば～？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:52:56.61 ID:???

ﾏｼﾞで社員増えたなw

617 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:55:37.22 ID:gDJu5opP

farna700につけれるリアキャリアおしえてください

618 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:56:31.93 ID:???

>>613
メーカーにメールして聞いてみたら
なんか取り付け位置が特殊らしくて純正のカゴじゃないと付かないそうなんだわー

キャリアの最大荷重が9kgでリアバスケットの重量が1.8kgだから
5kgの米なら運べるんだ！やったね米！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 08:58:19.99 ID:???

>>614
ごめんねごめんね2013年のカタログから消えたマイナー機種の
Rail700Rが出しゃばってきてごめんねごめんね

620 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:22:13.60 ID:???

>>617
Farna700に限らずダボ穴のないロードバイクにキャリア搭載は基本的に「やらない方がいい」という前提で
それでも尚且つ「でもやりたいんです、不利なのは知ってます」というなら

・シートポストキャリアを使う
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_qts.html
Farna700にサイドバッグを付けた例
ttp://d.hatena.ne.jp/hodaka-nishikawaguchi/20120316/1331883918
シートポスト部に荷重が掛かるので重い荷物は無理

・クイックエンドアダプター＋ダボ穴付きシートクランプでキャリア搭載
ttp://kutour.blog.fc2.com/blog-entry-9.html
ただしエンド部に負荷が集中するのでアダプタが壊れやすく、キャンプ荷物は無理
ttp://techroid.n-da.jp/e142059.html

・日東リアバッグサポーターを使う
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/carrier.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/velovelovelobar/58556105.html
これも耐荷重は10kg以下

いずれも重い荷物を載せると壊れる
ロードバイクのFarna700には重い荷物を載せるのは想定されてないことを念頭に入れて
一泊程度の軽いバッグまでにとどめること
テントなどヘビーな荷物を搭載したいならツーリングバイクを

621 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 09:30:18.47 ID:???

>>617
カタログ見たけどfarna700のシートピラーがアルミなら
大概の物は付くんじゃないかな
カーボンとかだと割れるかも？
でもロードで米運ぶのはどうかと思うよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 10:38:53.05 ID:???

>>620
ありがとう！ありがとう！

623 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/23(月) 12:45:48.56 ID:???

>>617
もう発売してるかどうか知らないけどスーリーのフリーロードも付くんじゃないかな
シートステーにゴムとストラップで強力に固定する、フレームにダボ穴が無くても付けられるキャリア
http://www.thule.com/ja-jp/jp/products/luggage-and-bags/bike-bags-and-racks

重い荷物・大きい荷物運びたい人はトレーラー買うといいよ
http://smartcarry.shop-pro.jp/?pid=26635561
↑これとか積載27.3キロで10キロの米や18リットルの灯油、ミネラルウォーターのケース売りも余裕
俺はこれをRail20とアルミのロードで共用してる
スーパーのカゴがラック部分にスッポリ収まるから買物する時のカートにもなる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 10:48:10.01 ID:???

seekみたいなのホダカから出してくれ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 11:01:33.89 ID:???

SEEKは無茶苦茶乗り心地が悪いのでタイヤを40C位にしないとな
しなる余地の全く無い無骨なパイプで32Cて中途半端に細いタイヤだから振動が凄い

626 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 12:24:43.39 ID:???

十万円くらいでサーリーみたいなの出してくれ。無理かw

627 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 12:30:12.33 ID:???

ttps://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/580245_404130516374602_1603867819_n.png
サーリーのパグスレーみたいな26×4.0インチのファットバイクをスポーツオーソリティが出してたな
砂浜や雪原地帯なら面白いかもしれん
http://www.youtube.com/watch?v=Ys6pgPG8jek
http://www.youtube.com/watch?v=1yFp99NW_TA

628 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 15:35:05.30 ID:uN61P0L6

farna700のホイールって何cから何cまではけるの？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:17:52.47 ID:???

>>628
Farna700に限らず一般的なロードバイクはショートアーチなので25C以下しか入らない

これがショートアーチ（25Cまで入る）
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm73519.jpg

これがロングアーチ（隙間が大きいので28Cも入る）
http://ume-up.ddo.jp/cgi/up/qqq/nm73520.jpg

Farna700-105のホイールVuelta CORSAのリム内幅は13mm
リムには18C～30Cまでのタイヤが装着できるが、ブレーキ側のクリアランスの方が余裕がない
Farna700-105のブレーキは普通のショートアーチキャリパーブレーキのBR-5700
よって18C～25Cまでしか入らない

630 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 16:40:04.30 ID:???

ディズナのCNCデュアルピボットブレーキはどのくらいまで使えるのかね…
ご存知の方いません？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/24(火) 17:27:47.68 ID:???

それをなぜここで訊くのか

632 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/25(水) 08:50:14.95 ID:???

>>629
さんきゅー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:06:43.71 ID:???

http://ameblo.jp/manhattan5th/entry-11621998420.html
2014 KhodaaBloom Enaf 26-i5

なん…だと…

634 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/26(木) 23:09:37.92 ID:???

ESCAPE Ri5
Enaf 26-i5
もうモデル名からしてGIANTを隠す気ないなw

ローラーブレーキじゃないCJの内装ならメンテもそんなに面倒にはならずにすむか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 00:16:22.20 ID:???

>>631
すまん、ファーナ2300のブレーキを変えようと思ったんだが出来るだけ太いタイヤがはけるキャリパーが良いなぁと思ってさ。
せっかく変えるなら性能良いのにしたいし。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 00:19:52.47 ID:???

タイヤが入るクリアランスはブレーキアーチ変えても
フォークに空いてるブレーキ取り付け台座とリムの間隔は常に一定なので殆ど変わらないよ
一応アームが薄型のペラペラブレーキなら0.5mm位はクリアランス変わるかもしれんがそうすると剛性低下でブレーキ能力は落ちるし

だからショートアーチが最初に付いてる車種にロングアーチキャリパーは付けられない
太いタイヤを履かせたかったら車種選定の時点で決めておかないといけない

637 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 13:12:36.86 ID:???

http://cyclist.sanspo.com/97216
Dreson 27.5
ほほう…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/27(金) 21:25:08.67 ID:???

Dreson 27.5
これまたお得感ありなのｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!かな？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 12:43:17.19 ID:???

EscapeAirLTDなんと2万値上げで115500円、これは700SL圧勝だわ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:02:34.85 ID:???

>>639
ヒント:知名度

ホダカ頑張れ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:22:23.57 ID:???

>>637
相変わらずここのMTBはパッとしないな
ロードもだが

642 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:39:14.79 ID:???

実車置いてある店がすくなすぎるねん
触れないのが一番痛い

643 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 14:53:12.30 ID:???

有名ブランドはちゃんと実物に触れるアンテナショップあるしな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 15:45:54.15 ID:???

ホダカには支社はあるが問屋兼小売店
アンテナショップは力量がなくて無理

どうしてもコーダに特化できず他との関係で
卸をせざるを得ない
てか商社みたいに卸専門になるには
ご近所付き合いがあって顔がムダにある
「あんたとこ自転車売ってるの？　買うわ」
言われたら何でも売ってしまうｗ
ジャイの箕面のアンテナショップ見てきたけど
あんな構えた大棚の旗艦店でラインナップを
そろえて、まるでアップルストアのような事は
今のホダカには難しいな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 16:24:34.37 ID:???

ファーナとレイルだけでいいからアンテナショップすりゃいいのに。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:13:08.42 ID:???

そうそう、直営店で一番スペースとっているのがマルキンだもんな。
ブランドイメージを確立したければコーダーブルームとモーメンタムだけにすればいいのに。
マルキンはホームセンターと町の自転車屋だけで充分でしょ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 17:55:57.96 ID:???

マルキンこそもう少し高級路線にしてもいいかもな
高級とはスポーツ系にふる事だけじゃなく
たとえば手作り部分を増やしたりすること
KONAとか日本のEBSとかが作るみたいに荷台をどっしり大きくするとか
昔は自転車一台が月給一ヶ月を越えていたはずだ
コーダもモーメンタムも１４年モデルは結構底上げができた
あとはマルキンだけ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:04:41.14 ID:???

>>641
街乗りMTBって感じだから仕方ない
でもその割にはなんか半端に色々取り入れちゃったって印象
Rail系のスポーツクロスと、canaff、enaf、nollyの下駄クロスはいいと思うんだが

649 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:21:19.99 ID:???

>>644
でもスペシャライズドやGIANTみたいなオシャレなショーウィンドーのでかい店をどーん構えると
逆に初心者は入って行き難いというね…あの威圧感はなかなかw

もう少し…イオンバイクやあさひ位の敷居の高さで入店できる中に置いた方がいいんじゃないかなw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/28(土) 18:37:06.04 ID:???

個人的にはあさひやスポーツデポみたいなとこで置いてくれると超うれしい

651 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:09:18.36 ID:???

すみません
farna700にスタンド(ドッペルゲンガーDKS102)をつけたいのですがつけれますか？
直径10～23mmのチェーンステーに取り付けが可能らしいですが測り方がわからなくて自信がありません

652 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:11:10.37 ID:???

あさひのにいちゃんにでもきけよ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:33:21.89 ID:???

>>650
近所のデポコーダブルームの扱いやめちゃってた…代わりにライトウェイの扱い始めてたけど

654 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 22:58:24.92 ID:???

>>651
チェーンステーだけを挟むタイプはかなり締めないと固定力が不足してチェーンステーに応力が掛かるのでやめた方がいい
どうしても付けるなら2点で支えるミノウラのスマートレッグ
http://www.minoura.jp/japan/rack-j/sl27-j.html

ロードはフォーク角のせいでスタンドしても倒れやすく、盗難防止には地球ロック常にしないといけないから
慣れてくると常に地球ロック必須のロードにはスタンド不要になるけどね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/29(日) 23:01:49.10 ID:???

>>651
円周じゃなくて直径だから装着する場所の太さをノギスで測ればよかんべ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 14:43:45.24 ID:???

>>653
そうなのか
道理でFELTの展示が増えていると思ったわ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2013/09/30(月) 16:07:44.34 ID:???

近所のデポはジャイやガノのエントリーロード多く置いてあるけど
ここはエントリーモデルが1車種しかないのがきついな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 05:54:31.90 ID:???

2014年版、FARNA105は値段上がったなー。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 10:39:14.10 ID:???

どうせ叩き売りになるし

660 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/05(土) 23:34:29.46 ID:???

叩き売り状態になるから売るほうもやる気がでないのさ。
ブランドイメージ大切にしたいならネット規制しろよホダカ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 15:04:58.83 ID:???

いくらなん？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/06(日) 16:49:15.87 ID:???

バナナみたいな扱いやめろや

663 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 08:05:10.22 ID:???

ホイールがアルテなったんか
アルテは3万くらいやから
うーんってかんじやな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:51:34.24 ID:???

ＯＨＰが更新されたけどこれは……

665 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 14:59:41.83 ID:???

フレームの上の部分やたらと細いけど、大丈夫？折れる事ってあるの？
32Cか40Cのやつ欲しいけど。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 15:04:03.30 ID:???

よほどの衝撃与えない限りは折れることはないと思うけどなー

667 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 17:33:23.36 ID:???

>>664
公式HPってこれ？
http://khodaa-bloom.com/
トップページから行っても2012モデルしか出ないけど
http://khodaa-bloom.com/2012/

668 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:08:48.39 ID:???

>>667
どのブラウザ使ってるかは知らんが私のからはちゃんと見れるぞ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 19:28:51.48 ID:???

>>668
んーwindows7からキャッシュ消してIEとOperaとChromeそれぞれで読み込んでも駄目だ

http://khodaa-bloom.com/
このアドレスから行けるのが2013年の画面
ttp://www.sunwin.mydns.jp/kameup/photo/578/up1890.jpg

で「Product」をクリックすると2012モデルのアドレスへ飛ばされる
http://khodaa-bloom.com/2012/
ttp://www.sunwin.mydns.jp/kameup/photo/275/up1891.jpg

670 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 20:41:12.46 ID:???

早速ステマ失敗の巻でござる

671 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 21:58:54.48 ID:???

なんか本格的なHPになったけどロゴ残すなら自転車のロゴ変えるなよｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:06:23.52 ID:???

勝手にステマするわ

Farna 700-105SL(ホイールはWH-6800) 希望小売価格 \160,000+税
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-105sl/item-main-01.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-105sl/item-main-02.png

Farna 700-Tiagra(ピンクは女性向けバーテープとサドル)希望小売価格 \110,000+税
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-tiagra/item-main-01.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-tiagra/item-main-02.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-tiagra/item-main-03.png

Farna 700-Claris(補助ブレーキとチェーンカバー付き)希望小売価格 \85,000+税
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-claris/item-main-01.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-claris/item-main-02.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-claris/item-detail-01.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna700-claris/item-detail-03.png

Farna 20(SORA)希望小売価格 \80,000+税
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna20/item-main-01.png
ttp://khodaa-bloom.com/images/bikes/farna20/item-main-02.png

673 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:12:13.40 ID:???

クラリスとソラってソラの方がコンポのグレード上なのに安いの？不思議やな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:15:15.44 ID:???

補助ブレーキ、カーボンフォーク、シマノクランクあたりがFarna20より金掛かってるんじゃないの

675 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:17:53.53 ID:???

＞　発売はまだ先となるが、Farnaカーボンの上位機種となる新型フレームが、現在開発中だ。
＞　最高のレース性能を目指すため、試作を重ねて全く新たに作り直されている。
ttp://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2013/09/kbroad-new.jpg
ttp://cyclist.sanspo.com/98119?utm_source=antenna

676 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 22:36:18.20 ID:???

>>672
おーい、「Not Found　The requested document was not found on this server.」で何も出てこないぞ？

スマホから見てるのか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:00:20.01 ID:???

>>675
>最高のレース性能を目指すため、試作を重ねて全く新たに作り直されている。

外注に仕様伝えて文句言うだけの簡単なお仕事です…

678 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:04:00.71 ID:???

>>668
おいおい、2012年モデルのページにしかいけないと思ったら
アドレスが全く変わってるじゃないかw
ちゃんとリンク踏んで確認してくれよ
テンプレ>>1もリンク修正だな

2012/2013年ページのアドレス
http://khodaa-bloom.com/

2014年ページのアドレス
http://khodaabloom.sakura.ne.jp/

これが2014年Rail700のページ
http://khodaabloom.sakura.ne.jp/bikes/rail700/

679 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:07:34.62 ID:???

>最高のレース性能を目指すため
2ちゃんで叩かれたのでムキになりました、まで読んだ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:21:44.94 ID:???

相変わらずここの広報は無能だな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/07(月) 23:32:21.32 ID:???

IDもで無ないような過疎板読んでむきになるかよｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 07:46:05.87 ID:???

>>681
落ち着いて書き込んで下さいよ無能な人

683 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 11:40:16.88 ID:???

ラインナップ増やしても
生産少なくて流通しなさそう

684 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 18:48:38.98 ID:???

>678
どういうわけかiPhoneからは今までのアドレスで2014年版が開くのに、
PCから開こうとすると以前のページが開くね。

なんでまたこういう事が起きるのかね。教えて偉い人！

685 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:32:44.44 ID:???

>>684
今日の午前中まではPCから開くにはアドレス変えないと駄目だった
今日の夜になったらPCからでも旧アドレスやgoogle検索結果からいけるようになった

たぶん今は移行中で仮アドレスに一旦置いてからジャンプさせたりしてる最中で
あと数日は不安定な状態が続くんだろう
もうちょいすれば問題なく跳べるようになるはず

686 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/08(火) 23:46:18.96 ID:???

2014モデルってもう店で注文できるの？
Rail700が色々と自分にピッタリだったんだが

687 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:17:55.53 ID:???

公式ショップにはもう入荷してるらしいから
他の店でももう取り寄せ注文できんじゃね？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:34:49.93 ID:???

>>686
ダイシャリンには入荷してるぽい

689 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 00:38:19.22 ID:???

先々週に取り寄せして一昨日入荷したよ
今週末まで取りに行けないけど、初クロスだから楽しみ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 01:05:50.57 ID:???

恥ずかしくて見てらんない・・・
http://www.youtube.com/watch?v=m2pbUHKvmLU
「東京にもこんなとこあったんだねー」（棒読み）
「そうだねー」（棒読み）
ナレーション
「都心にいながらマイナスイオン（）をたっぷり浴び、
木漏れ日あふれる絶好のサイクリングスポットを満喫しました」

691 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 03:18:25.83 ID:???

動画じゃないがライトウェイのホームページでも社員の女の子たちが似たような事やってるけど結構好きだけどなぁ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 10:11:37.35 ID:???

2014のRail700って、前モデルの700Vより軽いけど装備的にはランク落ちてない？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 10:42:24.58 ID:???

>>692
どちらかというとRail700Vの後継というよりESCAPE　Airの構成に近いな

GIANTは同じ5万円台の価格の近い2台をタイプの違いで差別化してた
ESCAPE Airはクランクやディレーラーは安物にして軽量化にコストを掛け
ESCAPE RX3はクランクもディレーラーもシマノAceraにして駆動系にコストを掛け

今回のRail700もAirと同じアプローチで5万円台の予算内で軽量化にコストを割いて
コンポはその分安物にしたタイプ（フレームが細い点もAirに似てる）
旧年度の10.9kgにシマノAlivioのRail700Vや、10.5kgでシマノAceraのESCAPE RX3に
相当するような「シマノコンポで軽さより剛性優先のスポーツタイプ」が今年は存在しない

ﾌｫｰｸ　ハブ　　　　B.B　　　　クランク　　変速(前)　変速(後)　　シフター　　ブレーキ　チェーン　タイヤ　　　車重
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ｸﾛﾓﾘ　Formula　TH7420　　FSA　　　　ｼﾏﾉAltus　ｽﾗﾑX3　　　ｽﾗﾑX4　　ﾃｸﾄﾛRX1　 KMC　　Maxxis　　　 9.9kg　2014年 ESCAPE Air （\66,000）
ｱﾙﾐ　 Formula　TH7420　　ｼﾏﾉAcera　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAcera　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAcera　KMC　　GiantSR2　10.4kg　2014年 ESCAPE RX3 （\72,000）
ｱﾙﾐ　 Novatec　VP BC73　FSA　　　　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ﾃｸﾄﾛRX1　 KMC　　Maxxis　　　 9.7kg　2014年 Rail700　（\59,850）
ｱﾙﾐ　 Formula　VP BC73　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAcera　ｼﾏﾉHG　Maxxis　　 10.9kg　2013年 Rail700V （\47,250）

694 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 11:09:53.76 ID:???

>>693
あ　Rail700vってRX3の対抗馬だったんだ。
ただRXの最大の特徴の平べったくぶっといTOPチューブと
６角形に角ばった剛性高いロードフレームのような感じはしないような気も
（現物みたことないから）

フレームはR3レベルのような気がするけど．．値段からみて
（ただその場合Alivioっていうのは豪勢だね。）

695 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:42:52.34 ID:???

>>694
実物見れば分かるけどヘッドチューブの太さといい三角断面のトップチューブやダウンチューブの絞込みといい
Rail700VはESCAPE RX3にフレームの処理が似てる
少なくともR3よりはRX3に近い
おかげで乗り心地は余り良い方じゃないが

696 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:46:11.76 ID:???

>>695
すげー丸いダウンチューブにTOPチューブもまるいような気がするけど
実物は違うのかな？
写真ちいさいのしかなくてわかりずらい

697 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:50:46.48 ID:???

>>695
あ　ほんとだ　確かにR3より
RXみたいな感じだね。
　
知らなかった　失礼しました。
http://d.hatena.ne.jp/hodaka-nishikawaguchi/20120610/1339313809

この上からの写真で分かった。

しかしそうなるとやっぱコスパいいんだな(笑

698 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:51:17.29 ID:???

今更だがRail700V探してるんだがどこにも残ってない・・・
水色の440mmなんだけど店頭での目撃情報ってある？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:52:49.64 ID:???

どう見ても三角フレームでヘッド側が太くてサドル側が細い絞込んだチューブ
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120220/17/manhattan5th/c3/73/j/o0800060011806105923.jpg

ヘッドチューブの太さはR3の1.5倍位あってRX3より太い極太タイプ
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120220/17/manhattan5th/e9/d7/j/o0800060011806105926.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120220/17/manhattan5th/18/c1/j/o0800060011806105921.jpg

700 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 12:54:33.75 ID:???

>>698
ダイシャリンはコーダーブルーム店頭においてるからさがしてみたら？
環八の大泉の北にある店舗では先月見た
Y's Roadはもう売り切れたぽいが一応電話できいてみて

701 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:16:34.35 ID:???

しかしRXみたいなフレーム＋ほぼAlivioで４万台ってコスパよすぎじゃね？
車重もブルホーンで10.9kgならそんな重いわけでもないし。
2014年の７００の9.7kgも凄いけど

細かい部品性能はわからないけど、凄いな．．．。

700vもSBAA取ってるんだよね。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:20:55.54 ID:???

カタログ見て気づいたんだが700Vって2012と2013で重さ違うんだな
でも装備とか構成って一緒じゃなかったっけ？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:27:40.27 ID:???

700ｖのコスパはアホみたいによかったと思う。
フラットバーに換装したから5万くらいになったし
店員に別にこのモデルにこだわらなくても…と言われたけど、それでも
他メーカー見てみると同等のスペックでこの価格帯はなかったなあ。
比較対象にしたのはR3、シェファード、オルディナくらいだったが
あと、フレームが太いのでトライバッグみたいなのつけても安定感がいい。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 13:45:15.99 ID:???

>>702
ほんとうだ　2012年　11.9kg　2013年　10.9kgだね。

違いは比べたけどわからない；；

ちょっと見ずらいけど

2012年
http://www.mrsnaderly.com/khodaabloom-%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0-2012%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-rail-700v-%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB-700v-24speed-p-6432.html

2013年
http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gc-khodaa-sprt004/

けど誤植ってことはなさそうだけどな．．どこが違うんだろう。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 14:45:42.55 ID:???

新ロゴはあんまり好きじゃない

706 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:12:28.48 ID:???

khodaaboomはなんというか色がダサいねん

707 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:17:59.90 ID:???

逆に、ウォーターブルーは他にはあまりない色なので盗難されにくいんじゃないかなと思ってる
転売目的じゃない厨房が一目見てダサイと思わせれば勝ち

708 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:33:26.94 ID:???

>>702　>>704
内容は2012も2013もほぼ一緒で、重量の計測方式が変わった
2012年まではペダルなど装備含めた重量の値を掲載
2013年はペダルレスで装備含まない値

709 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:33:27.07 ID:???

>>690
Rail20乗ってるけど、このブランドにそこはかとなく感じてた勘違い臭を
ここまでハッキリ動画で見せられるとはw
コスパに罪は無いと思いたいw

710 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:52:04.52 ID:???

要するにブランド防衛のためにトータルにVを作り込むだけの資力がない
ハードウェアはホダカで揃え、タレントの代わりもホダカで揃え
しかし司会とシナリオと撮影クルーは結婚式の「二人の馴れ初めV」級の
外注丸投げ

あと、コーダブルーム自体がここ数年めきめきよくなってる
これは今年の作ではない

711 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:56:04.95 ID:???

欧米と日本との決定的な落差として、「恋人と明るく二人でエンジョイ」
みたいなシチュエーションは日本では必ず滑るということ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 15:57:07.74 ID:???

宣伝に無駄に金をかけるよりこのままの路線で行ってほしいわ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 16:17:38.93 ID:???

>>711
労働者の3人に1人が非正規労働者の今だと
妙にリア充感出そうとすると滑るのかもな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 17:00:32.18 ID:???

日本においてのクロスやロードみたいな自転車は孤独のグルメみたいなもんなんやな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/09(水) 23:41:51.54 ID:???

farna105、ホイール軽めなだけに重量8.8kgて重くないか？
フレームがクソ重いのかな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 00:33:14.80 ID:???

アルミなら8.8kgで重いと言われたくないだろ
ホイール差を差し引いてもCAAD8と同じ位のフレーム重量だ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 06:01:20.73 ID:???

>>715
なあに、買わなければどうということはないw

718 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 07:43:00.67 ID:???

ええと　DEFY1が9.2kgだから、それから400g差　PR2が1950gぐらいらしいから
WH6800　1600gぐらいだから　ちょうどあってるんじゃないの？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/10(木) 07:50:53.94 ID:???

700用ショートフェンダー、メーカー欠品中らしい

720 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 09:36:17.04 ID:???

ここのrail700Aか、昨年モデルだけどrail700Vを買ってカゴをつけようかと思ってたのだが、
バスケットデニムバッグってのがカゴより便利そうだから考え中なんだけど使ってる人居る？？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/11(金) 13:42:40.67 ID:???

俺はカナフにキャリアだけつけてリクセン化してる

722 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 00:12:40.27 ID:tFDG0Vqw

Dreson 27.5 惜しいな。
通勤通学用と銘打ってドロヨケとガッシリした専用の荷台を前後に付けてくれ。
内装8段のAlfine(か内装5段か内装7段)にしてくれ。
ハンドル位置高過ぎるから低くしてくれ。
ブルホーンにしてくれ。
サスペンション要らないからリジットフォークにしてくれ。
車重は(荷台込みで)12～13kgくらいにしてくれ。
Gatesのベルトドライブにしてくれ。
↑の条件を満たしたカッコ良い自転車出してくれたら14～15万円迄出す、絶対買う。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 01:33:43.12 ID:???

サーリーやボリュームバイクがそういうの得意だよな
ジェネレーターとか
モトクロスインターナショナルのバイクに乗りなよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 03:24:25.17 ID:???

700Vにフェンダー付けたいんだけど、スタイリッシュさではシーライトが一番良いのかな
純正だとショートだから泥ハネが気になって
あとカラバリあるのが35ミリモデルだけだが28タイヤにはちょっと太すぎるかな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 03:41:35.51 ID:???

35mmで28Cは決して太くないが目立たないように付けるクリアランスのとり方や
フェンダーのアールとタイヤのカーブのマッチングが難しい
ttp://www.qbei.jp/blog/wp-content/uploads/2012/12/365527_3.jpg
クリアランスが離れすぎるとフェンダーが浮いて見えてしまうが
フェンダーのアールの曲率とタイヤのカーブが同じ度合いだとマッチングして見える
ttp://zagato.de-blog.jp/photos/uncategorized/2011/08/21/centurioncrossline50fender1.jpg

アキのアロイボードフェンダーは真横から見たときに薄い1枚板で目立たないが斜め角度で大きく見える
これも斜めから見たとき目立たないようフェンダーとタイヤのクリアランスをギリギリまで近づけつつ
タイヤとの間隔を一定に保つようにステーの長さを丁度良くセッティングする腕前で見栄え変わる
http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/mt-images/P1060229.JPG

クロスバイクよくあるあるなのが「最初はフェンダー付けてたけど慣れたら不要になった」なので
初心者のうちだけ欲しくなるパーツとしていつでも外せるように簡易フェンダーで済ませるという手もある
フルフェンダーだと不要に感じるようになった頃にはゴミになってしまうが
簡易フェンダーなら効果は小さいが長期ツーリングやる場合に一時的に使うなどできるのでゴミ化しないで済む

726 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 03:50:34.68 ID:???

>>725
この自転車のロゴ好きだわ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 03:54:55.52 ID:???

ANT★RES
フレームはRail700Vと同じ
2014アンタレスはTourneyになってしまってRail700と随分差が付いたな…

728 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 11:24:25.12 ID:???

純正つけてるがショートでも特にハネは気にならないかな。
ホントはロングにしたかったけど自転車屋が汎用品は上手くつく保証がないだの加工費云々言うもんで仕方なく。
まあ、結果的には問題なかった。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 17:22:04.67 ID:???

>>722
そこまでやりたい放題やるならsurlyあたりのフレーム買って来て
好きなパーツで組めや…って言おうと思ったら既に言われてた

Railシリーズ純正の泥よけはカッコ悪い上にショートタイプだからどうしても付ける気にならなくて
ステンレス製のステー類を切ったり曲げたりして汎用のロングタイプ付けたわ
カッコ悪いショートタイプで良いならワンタッチ脱着タイプとかのもっと手軽な奴があるし

730 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 21:10:00.89 ID:???

700ｖなくなったのかよ…

731 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 21:43:30.46 ID:???

消滅したのはrail700Rみたいな通勤特化じゃね？
700vの後継っぽい偽ブルホーンがついたのはあるし

732 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/14(月) 23:56:59.23 ID:???

>>731
700Dはディスクブレーキなだけで、RX風味な剛性高いフレームには見えないけどな．．
写真だとよくわからず．．

733 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 00:33:00.97 ID:???

イオンバイクにrail700注文しにいったら取引がないって断られてしまった

734 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 03:12:07.13 ID:???

>>730
「コンポをシマノで揃えてESCAPE RXにそっくりなフレームを使うESCAPE RX3の対抗馬」
という性質だったRail700Vの正当後継路線は無いな

今度のRail700シリーズはESCAPE RX3じゃなくてESCAPE Airの対抗馬を意識してる
フレームも細くて軽量化に特化させ、コンポはミックスでもいいから5万円台で10kg以下
まさにESCAPE Airが取った手法そのもの

735 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 07:22:11.57 ID:???

>>733
不思議だよな。
同じホダカのモーメンタムは扱っているのに、
コーダーブルームは取り扱い無しとか。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:00:43.43 ID:???

>>728
そんなこと言ってる自転車屋は行くのやめちゃえｗ
とりあえずやらない理由を述べるんじゃなくて
客の要望に応じて試行錯誤してみるもんだろうと

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 16:05:33.73 ID:???

それは渋ったわけじゃなくてどの店でも言われる前口上じゃないか

汎用フェンダーを加工して取り付ける場合は現物合わせでやってみないと付くか付かないか分からない
上手くいけばすんなり付いて工賃頂いて終了で大抵はこれで終わるんだが
稀にギリギリクリアランスが足りなくてステー削ってパーツも削って大変な思いしてようやく付くこともある
この場合は事前に予定してた工賃より一杯取られることになる
また最悪の場合はやってみたら付かなかった、こんな場合も従業員を拘束されて人件費が掛かってるので
工賃は発生してしまう

知ってれば当たり前の話なんだが自転車詳しくないお客からすると
お金払って頼んだのに「やってみて駄目でした」「でも工賃は頂きますとかふざけんな」ってなるのもまた道理
だから事前にこれらの事情を説明して納得した上で作業に取り掛かるインフォームドコンセントが必要

「…というわけで純正以外だとリスクが跳ね上がるけど、それでもやりますか？」って確認の質問

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 17:50:20.09 ID:???

結構店の性格によるところあるよね。
昔働いていたけど、お客さんの要望に応えるのだが第一だし
めんどくさがってる印象与えかねないし試行錯誤は自分の糧にもなる
ってつべこべ言わずとりあえずやれって店長に言われたわｗ
それくらいだからダメだったら要望に応えられなかったこっちが悪いんだから
ってことで工賃はもらわなかった。
リスクの少ない純正品をすすめる、きちんとやった分は頂くっていうのは
商売としてはそちらの方が正しいとは思う。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 18:48:07.21 ID:???

できてないのに工賃いただくってどこの話だよ？店名さらせや

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:01:38.78 ID:???

こういう人がいるから自転車界の常識と世間の常識が一致しないんだな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:38:15.27 ID:???

>>738
百歩譲って工賃(人件費)はもらわないとする。
でも汎用品はどうするの？加工しててもお金もらわないの？返品不可の問屋から取り寄せしてたとしても？
それも糧ですか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 19:49:02.44 ID:???

>>740
狭い単一業界と、相対的に広い世間の常識とやらを
習合させなかればならない理由ってあるのか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 20:51:17.46 ID:???

>>741
いくらなんでもパッと見物理的に無理な場合は他の薦めてたよw
加工って言ってもクロスならステー切って曲げての位置合わせが大半で追加でもらうほどのことしてなかったし
付かないなんてことは滅多になかった。
キャリアの方がよっぽど難しかったな。
いじった時点で返品という発想なかったし、しようとしてもまず不可でしょw

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/15(火) 21:00:17.96 ID:???

ダメになってもボルトは流用できるし
本体は片方だけの補修用なんかで使ったりもしたから
あれこれ活用はしてた。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/16(水) 00:14:32.09 ID:???

>>743
素直にすごいと思います。
自転車業界ではないですが、自分の仕事を反省します。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 19:00:42.13 ID:???

farna105はアルミフレームですが、乗り心地はどうなんでしょう。　
DEFYのアルミみたく硬い感じでしょうか。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 20:36:43.56 ID:???

>>746
まったり系とか聞いた。
もしかするとTCR無印のインプレが参考になるかも。
（アルミTCRのフレームをDEFY3の材質で作ったものと言って無問題）

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/18(金) 23:37:56.74 ID:???

…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 00:00:26.51 ID:???

基準が人によって違うから難しいね
DEFYならアルミの中ではコンフォートだろって人もいれば
コンフォート系カーボンやクロモリに比べたら硬いって思う人もいるし

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 09:43:55.05 ID:???

クロスは乗ったことある50台のおっちゃんが乗るなら
2300と
105とアルテならどれがいいかな？
たぶんコーダブルームが1番コスパいいからおすすめするのだけれど
exr買うなら105買った方がいいし

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 09:56:12.67 ID:???

>>750
ランニングコストも含めて安いほうがいいとか、メンテナンスが苦手な人なら2300、
メンテナンス好きなら105以上、
ブランド好きならアルテグラかな。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 10:08:58.06 ID:???

>>750
2300はカセットとRD以外ウンコだしもう2400にモデルチェンジした
105も来年モデルチェンジして11速化＆ブレーキとシフト性能が良くなる
ゴミの2300すら視野に入れてるなら今は4600Tiagraが良いんじゃないの

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/19(土) 19:15:27.46 ID:???

現時点だと、105とアルテは金属パーツの仕上げ処理に
素人でも見た目以上の差があるから、実際に検分してから決めた方がいい

来年には105のモデルチェンジも予想されているから
ロード初心者はそれも勘定にいれておくべきだろうけれど
50過ぎのおっちゃんは、さすがに20代のキョロ充みたいにブチ切れやしないね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/20(日) 05:21:14.59 ID:???

700Vに上下で挟み込むタイプのセンタースタンドつけようと思ったらチューブが縦に太くてボルト届かんかった・・・
コーナンPROでステンボルト一本単位で売ってて良かったわ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 10:40:10.54 ID:???

>>750
用途による

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/21(月) 11:07:29.20 ID:???

>>754
スタンド台座とフェンダーダボ一体型のステーが付いてる車種なら取付楽＆確実なんだけどな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 00:58:30.73 ID:???

giantのパチモン

758 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 09:28:43.57 ID:???

ここのはパチモンとはいわない
その理論だとトレックの一部の機種もジャイのパチか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 10:05:03.88 ID:???

イオンのオリジナル商品みたいな感じか。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 10:07:33.10 ID:???

なんか2014モデルはありきたりというかコスパ感が無くなった。
12モデルから変化なしって感じだな。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 12:10:16.71 ID:???

ま、正しくは劣化ジャイだな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 16:46:34.39 ID:???

いや、ジャイジャパンにぼったくられないジャイだな

763 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/22(火) 16:53:49.16 ID:???

>>759
実際はそんなもんなんだが、何を勘違いしたのか
「日本人による日本人の為の…」なんてネトウヨかバカラーメン屋みたいな事言い出して、
おまえらなにイキんでんだと
世界企業ジャイアントの品質あってこそのコスパと存在意義だったのに
おまえらの勘違いオサレやネトウヨごっこに金払ってるわけじゃねえよとw

764 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 13:51:28.54 ID:???

やっぱりライトウェイの2番煎じだなｗ
それによっぽどライトウェイの方がコンセプトがしっかりしているしな。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/23(水) 13:55:54.36 ID:???

台湾のジャイアントの意向を無視する日本代理店への台湾ジャイアントの嫌がらせと
聞いたが。＞ホダカ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 02:09:40.28 ID:???

ここのママチャリ(Enaf 700)買いたいんだけどどこで売ってるの

767 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 02:12:27.76 ID:???

>>766
取り敢えずダイシャリンにはある
ttp://www.daisharin.co.jp/store_news.php?sid=024

768 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/24(木) 10:35:17.78 ID:???

>>766
チャーン店ならあさひ、ダイワ、デポで取り寄せできると思う

769 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/25(金) 03:35:44.32 ID:???

せっかく涼しくなって乗り回したいのに台風ェ・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 03:29:46.85 ID:???

ノスタリアエアロのリアエンド幅わかる方居りましたら教えて下さい

771 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 20:11:13.01 ID:???

ブルホーン消滅が寂しい限り

772 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:18:52.00 ID:???

22.2のブルホーンは希少だから残しておいて欲しかった

773 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:19:02.12 ID:???

>>771
ブルホーンからフラットに付け替える人が多かったんだろうな。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:41:25.27 ID:???

ハブダイナモのRail700Rも貴重だったのにな
あれでリアがVブレーキだったら言うことなし

775 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/29(火) 22:45:07.82 ID:???

700Vのブルホーンの先にミラーつけたら、フェンダーミラーと同じ理屈で視線移動少なくて凄く見やすいな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 23:05:21.56 ID:???

>>775
俺もミラーつけてます。ブルホーンのあの高さが具合いいんだよね。
逆にドロハンだと恐ろしく見辛らそうだｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/30(水) 23:10:17.82 ID:???

なるほど、その手があったか

778 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 11:46:38.08 ID:???

サイクルモードってコーダブルームきてんの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 12:27:01.78 ID:???

>>778
来るって社員に聞いた。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 12:33:32.01 ID:???

RAIL700はあのスローピングがなぁ…
軽さは魅力だったけど、結局RX3買ったわw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2013/10/31(木) 23:47:04.00 ID:???

今日初めてコーダブルーム乗りとすれ違った
思わず振り返ってしまった

782 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/01(金) 01:37:50.45 ID:???

>>780
フラバロードならまだしもクロスですから。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 18:07:58.92 ID:???

今日ホダカの人にファーナカーボンの詳細聞いたよー
ホダカの人によるとコンポジの工場でADV原糸使って生産してるんだってさ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 21:13:13.02 ID:???

新しいコーダブルームのグラフィックの酷さに言及してるブログがあって吹いたw
現地まで行って海外の自転車事情とか結構発信してる真面目なブログだから余計効いた

785 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 21:23:52.51 ID:???

>>784
あ　それみたいかも　URL　PLZ。

それにグラフィックの酷さってなんだ？自転車のこと？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/03(日) 23:11:10.73 ID:???

俺は海外メーカーの派手さが嫌い。
街中でF1カラーの車やWRCレプリカに乗っているような恥ずかしさがある。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 05:19:38.17 ID:???

新しいフォントはあんまりカッコいいとは思わないけど
カラーデザインはシンプルで良いんじゃないの

788 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 05:25:23.07 ID:???

デザインは置いといてフレームワークは年々の進歩が凄い
新Railも乗りやすかった
ESCAPEが進化止まってるだけに新フレームってのはいいね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 16:43:19.83 ID:???

サイクルモードでファーナ9000乗ってきた。
カーボンの癖に異常なほど反応が良かった。
高い物なら何でもそうなのか？と思ったが、他のメーカーの試乗車より良かった気がする。俺がホダカ好きってこともあるかと思うが

500mタイムトライアルは42秒で撃沈した

790 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 18:59:34.48 ID:???

Farna700クラリスの黒緑かっけーなｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 20:42:35.63 ID:???

新ロゴかっこいいと思ったけど、結構不評なんだね。
個人的には2014年モデルはカラーやデザインもかっこよくなったね。
farna欲しいな。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 21:21:59.24 ID:???

カーボンの105が欲しい
アルテまでは要らないが、あのフレームは良さそう

793 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/04(月) 21:52:10.30 ID:???

ショップの試乗車はFarnaカーボンフレームにTiagra入れてる
ttp://khodaa-bloom.com/news/report/621/
ttp://khodaa-bloom.com/wp-content/uploads/2013/10/131019anterior13.jpg

794 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 00:23:11.80 ID:???

そもそも親方のジャイアントからしてグラフィックダサいからな
数年前一時的に洗練されたけどOEM先に遠慮してダサく戻したって話もあるし

795 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 01:00:03.98 ID:???

残ってる割安な2012-2013のFarna700-105買って
アルテホイールに替えた方が安そうな事実・・・

796 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 01:36:38.88 ID:???

そりゃまあ2013→2014はｱﾍﾞﾉﾐｸｽだから仕方ない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 06:46:44.48 ID:???

>>793
凄い骨格してるなｗヘルメットが茸に見えないｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/05(火) 20:43:42.74 ID:???

ティアグラはクランクのデザインが何か嫌

799 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/06(水) 08:04:52.77 ID:???

>>795
そっちの方が確実に安いよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 00:53:45.72 ID:???

rail700と700SL
で迷う
素人目には無印のがお買い得に見える
スペック見ても
ロード用とマウンテン用のギヤの違いなんてわからんよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 02:02:06.24 ID:???

>>800
比較して
無印のいいところ：キックスタンド付き、安い、軽い
SLのいいところ：カーボンフォーク、コンポーネント、軽い
コンポーネント的にSLは2段階くらい上の物がついてるって考えていい。ALTUSが悪いんじゃなくて今のSORAが結構いい
あと無印はアルミフォーク、SLはカーボンフォークだから長距離乗るつもりならSLのがいい
そのうちロードバイク買う、とか、今はちょっといい足が欲しいだけ、ってなら無印でいいと思う

てか、今ALTUSでもリア9速なんだね。すごい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 04:16:05.26 ID:???

>>800
チョイ乗り用途なら無印でいいよ
SLは純粋な性能は無印よりずっと良くなってるけど
8万出せば2013年モデルの9kg前後のフラバロード買えるから今の時点で手を出すと割高

CAAD8やAQUAやスピードスターやイクスペリエンスのフラバロードが約9kgでフレームもロードだから走りも攻撃的
Rail700SLはアップライトで乗りやすさ優先の街乗り最軽量バイクであって、ロードバイクじゃないから
ロード並にバリバリ走りたい走り屋志向ならフラバロードいった方がいい
そういう走り屋スタイルが嫌いで街乗りとサイクリング目的で予算に余裕があればRail700SLがいい

803 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 12:21:57.48 ID:???

SLってクランク50Tなのねw
46Tもあるのにそっちにすりゃ良かったのに
街乗りでフロント50Tとか使わねーわ
インナー34Tは軽いだろうしなw
無印でいいかと素人は扱いにくいんじゃね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 13:10:39.47 ID:???

SLはフロント50-34なのか、どの層狙ってるのかいまいちわからん、街乗りにはオーバースペックｗ
700v乗ってるけど普段はフロント38リア17or20しか使わんなあ。
それでも25km/h程度の巡航なら十分すぎるし。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 13:13:21.41 ID:???

フラットバーロードではわりとよくある構成
ロードコンポのクランク50/34Tにロードの12-25Tスプロケだと最小ギアが少し高いと判断してか
11-30Tや12-28Tを組み合わせるパターン
普段常用する域に合わせて12-23Tのクロスレシオも面白そうだ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 22:06:36.33 ID:???

Farna買ってフラバ化しよう(提案)

807 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/07(木) 22:39:03.21 ID:???

>>801-803
丁寧にありがとうございます
どれくらい乗るかわからないし無印にしておきます
上が欲しくなったら考えることにします
ママチャリとMTBもどきしか乗ったことないので楽しみ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 01:58:52.76 ID:???

Farna 700-105めっちゃかっこいいな
現物見たことないけど

クロスバイク買う予定だったんだけどこれもいいな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 03:10:48.72 ID:???

ビアンキカメレオンテを最近買って買い物のときはママチャリに乗り換えるんですけどスピードの体感差が激しいです。。カナフCTだとママチャリ(ブリジストンアルベルト)と比べてクロスバイクに近い走りが期待出来るものでしょうか？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 04:10:10.69 ID:???

>>809
カナフに使われてるボスフリー6段は外装変速のママチャリと同じ
一応車重が16kgだから、アルベルトの様な頑丈だけど20kgあって重いママチャリよりは軽いけど
過度な期待は禁物

811 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 08:17:59.38 ID:???

Farna105は使ってるパーツ考えるとコスパは良い

812 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 08:50:34.48 ID:???

一般ならtiagraで6800買えば十分すぎるなwそっちのが安いし
フレーム変わってるのかと思ったら変わってないし、ブレーキだけ105のtiagraの方がコスパは上だわw
こっち買うならDEFY0にする…

813 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 10:08:42.28 ID:???

下位モデルの方がコスパいいなんて当然だろう？
105は2014に11速になるかどうかで判断わかれるわ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:02:14.52 ID:???

まあ2012-2013のFarna105が在庫なくなって
10速車欲しいってなったらTiagraもアリ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:39:53.91 ID:???

tiagra黒がいいわ
ダサいロゴ見にくいしw
こっち買うならEXRでもいいが

816 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 12:41:17.79 ID:???

>>812
105なのかティアグラなのか6800アルテグラなのかさっぱりわからん。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 17:51:24.01 ID:???

>>816
6800はホイールの話だろう
文盲？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 20:35:18.07 ID:???

>>817
略しすぎて読みにくいと言いたかったんだと思うよ。
文盲？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 20:56:56.84 ID:???

単純に>>816がFarna105のスペック知らんかっただけだろうなｗ
これだとこのレスはすごく納得がいくｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 21:24:36.55 ID:???

フレーム一緒ならクラリスで充分

と思ったが、去年モデルの105のほうがコスパいいんだな。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 21:40:54.62 ID:???

>>810
ありがとうございます。
16kgって微妙ですよね。。
マルチになってしまいますが
購入相談スレッドで質問してみようと思います。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 22:22:09.85 ID:???

farna700 105slってどうなのだろう
無難に105の2013モデル買うつもりなんだが、冒険もしてみやいんだよなぁ
アルテグラホイール～

823 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 22:37:49.69 ID:???

カラーリングは違うけど2013と2014のフレームは一緒のはず

↓2012-2013カラーの105でホイール替えてる人がいる
ttps://mybike-prod-uploads.s3.amazonaws.com/cache/e2/9e/e29e3e07b35fc09bbf82ba8152092ad5.jpg
ttps://mybike-prod-uploads.s3.amazonaws.com/cache/73/38/7338a85585b111de10e2b136c2690e96.jpg

824 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/08(金) 22:38:57.41 ID:???

前モデルにWH-6800買ったほうが安くねｗ
余ったホイールはオクに出すなり売るなりできるし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 03:17:47.26 ID:???

WH-6800はな…
前モデルもヤワで特にフロントなんか走行中分かるくらい撓んだりスポーク折れしてて
今度のもこれだ↓
http://www.sai-men.com/arc/3044
体格いいとか脚力あるとかじゃなくても使わない方が良いホイール

826 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 20:46:56.55 ID:???

安いRS21で良い

827 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/11(月) 21:59:58.99 ID:???

>>825
サイメン儲って盆栽チャリ愛好家が多いよなｗ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 18:54:20.14 ID:???

なんで大阪サイクルモードにはこねえんだよ！ハゲ！

829 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/12(火) 19:18:48.17 ID:???

ハ…ハゲちゃうわ！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/15(金) 02:55:41.44 ID:???

なんだPaPか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 02:14:18.07 ID:???

Rail 700SLに購入検討中なんだけど
現在は前42T/34T/24T後14T34Tの車重激重MTBに乗ってる
基本使ってるのはミドルギアで左のギヤレバーは動かさないんだけど
SLのギア比だとペダル重く感じちゃうかな？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 02:26:39.19 ID:???

ボスフリーMTBとは比較にならんほど軽いので心配いらない

833 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 02:43:10.18 ID:???

>>832
おお本当かい？激重MTBでも100キロはそれなりいけるけど
もう少し楽に100キロ行きたいなぁって思ってSLに目をつけたんだけど
ギア比がというかコンポがMTB系じゃなくてロード系だからどうかなと思ってたんだ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 03:56:11.55 ID:???

ギア比が軽いことで重さを感じないようにするのも1つのアプローチだけど
車重が軽くタイヤホイールも軽いことで、同じギアでも少ない力でいける≒ギアを1段～2段上げても走れる、という形も1つの要素

個人的には激重バイクを低ギア比で乗るより、軽量バイクを1、2段高いギアで乗る方が楽

835 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 03:57:03.73 ID:???

50/34T×12-25Tなら27Tが欲しくなるときがあるかもしれないがSLは11-30Tなので多分気にならずにいけると思うよ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 10:31:22.15 ID:???

くそMTBで100kmいけるならクロスとかロードにのったら楽勝だろう
レール700なら必要十分だ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 12:04:22.17 ID:???

>>834
そういう現象が軽量バイクだと起こるのか
軽量故にギア比はそこまで気にすることはないのかな
>>835
11-30丁って実際どうなのかなぁって思ってた
激重MTBではほぼミドルギア固定で快適に乗れるから
10kgくらい軽量化されるSLなら1～2段高いギアで乗れることを考えると
11-30丁はMTBのギア比より重いけど、同じぐらいの漕ぎ感（？）かもしれない
>>836
これはもう買っちまうしかないかな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 13:51:20.93 ID:???

目的にもよるが、Farnaは選択肢には入らないの？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 14:39:34.74 ID:???

>>838
ドロップは入らないの
6年前くらいに入門ロード持ってたんだけど
姿勢のきつさギアの重さ視界の悪さブレーキ弱いで嫌になっちゃって
半年で友達にあげちゃった

840 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 17:35:43.11 ID:???

Railはクロスの中でもアップライトだからポジションは丁度いいかもな
リアスプロケは使ってみてもし11Tは不要だなと思ったら12-28Tにするとか後から交換（カセットスプロケは1500円位）もできる
とりあえずノーマルで使ってみないことには足りるか足りないか分からんからな

841 ：838：2013/11/17(日) 18:32:30.31 ID:???

ギアの重さはスプロケでなんとでもなるけど（今はロードでも30Tとか設定あるし）、
姿勢はどうにもならないから、仕方ないね。
実はそのときより体幹鍛えられてて、今なら平気って可能性もありそうだけど

バーハンドルで長距離は、それはそれで凄いような・・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 19:11:27.86 ID:???

>>840
まだやや悩んではいるけど乗ってみて始めて分かることも多いと思うし
今週自転車屋に行ってみようかしら
ギア比も自分に合っていれば一番いいんだけど
>>841
ドロップは6年前の後悔があるからどうも興味がわかないんだよね
長距離といっても１００ｋｍでもういいやってなるから
15ｋｍ毎に無駄に栄養補給（家からパン持ってきてる）しながらなら
バーハンでも手が痛くなったりしないし意外と平気なんだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 20:30:50.43 ID:???

MTBで走ってたからカラダできたのかもな
クロス買ってもロード買っても新しい世界開けそうだな
クロスを買ったとして
バーエンドバーとかもあるってことを知っておいてほしい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 21:03:18.35 ID:???

バイクの質を求めるならフラットバーロードって手もあるような。
まぁ、このスレ的には無しか

845 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/17(日) 22:19:37.42 ID:???

>>843
バーエンドバーはたぶん付けると思う
MTBには付けてないけどたまに持ち方変えたいと思う時もあるから
>>844
細いタイヤ嫌なのさ
最低でも２８cはほしいのよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 02:28:09.73 ID:???

rail700slに乗ってるけど
余程の激坂じゃない限りギアは大丈夫だと思う
超貧脚だが一番軽くしたことはまだないよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 18:03:39.19 ID:???

激重MTBからクロスやロードに乗り換えると振動が増えてそういう意味では疲れるかもね

ロードでも本家ジャイのPACEみたいな超コンフォートなロードにすれば解決
ロングアーチだからなんとか28c入る
それかシクロクロス的なバイク

848 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 22:31:34.91 ID:???

>>846
おお実際乗ってる人ありがとう
自分も完全貧脚野郎です
貧脚故にギア比はとても重要な要素なんだけど購入意欲がより湧いたよ
>>847
サスペンションはホント良い仕事をしてくれてる
実際は乗り心地の為のものじゃないとは思うんだけどすごく助かってる
だから次の自転車検討し始めた頃はサスペンション有り一択だったよ
けれど２８cくらいなら実はなんとかなるんじゃないかとか
激重から超軽量に乗り換えたらどれだけの感動を得られるんだろうとか
思い始めてRail 700SL素晴らしいかもってなったのさ

シクロクロスはかなり求めてるとこにいたんだけど
ドロップだからないなぁってなってしまったのよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/18(月) 23:36:37.88 ID:???

あと金あるならホイールかえてみな！
去年のファーナにRS20はかせただけで見違えたぞ！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 00:42:47.62 ID:???

ホダカのクロスは純正フルフェンダー作ってくれ
ショートフェンダーだと心もとない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 12:32:42.38 ID:???

ショートといってもフロントだけでしょ？
キャリア付ければ問題ないし

852 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 13:40:22.47 ID:???

リヤ用もショートだな
リヤ用は前端がシートステーまでしか無いからシートチューブ～BB～チェーンステー周りがドロドロになる
フロント用はフォーク手前までしか無いからフォークコラムが濡れて中が1年経たずに錆びる

853 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/19(火) 23:28:02.31 ID:???

>>849
足回り軽量化は想像以上に効果があるって聞くしやってみたいかも
だがしかしこの超軽量車体にホイール交換ってちょっと欲張りすぎなような
車体買った時点ですでに10キロの軽量化になるわけだしまだ先の話になりそうだよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 03:54:57.06 ID:???

>>848
本来は障害物を乗り越えやすくする物だけど乗り心地も良くなる副作用はデカいよ
RAIL 700SLの32c以上化もアリだと思うよ
シートポストがカーボンだから振動軽減の恩恵は結構有るかと
パーツもだいたい良いの付いてるからわざわざ換装する必然性はあまり無いかと(ブレーキシューは良くない)
ブレーキ本体も良いの付いてるけど産廃シュー換えようとするとDEROEクラスの本体買う価格と変わらないのが……
ホイールもリム詳細は？だけどハブはNOVATECで総合的には悪くないからR500に換装しても効果は薄くRS21以上が良さげ
フレームは軽量化重視で剛性は高くはないと予想
とまあ腹違いの兄弟のAIR LTDの性格を踏まえて考えてみた

シクロクロスバイクをフラバ化するという方法も有りますぜ
CAADXをフラバ化したり

855 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/20(水) 23:19:02.39 ID:???

>>854
振動はかなり気にはなっているけどママチャリだってサスペンション付いてないんだし
それが当たり前になってしまえば解決する問題だと思ってたりする
いざとなったら３２c化して見たいと思ってる
2014モデルのRAIL 700SLはAIR LTDに比べるとかなりコスパ良さそうだね
あんまりAIRは気にしていなかったけど去年に比べて値上がりすごいね
よりRAIL 700SLが魅力的に感じてきた
今週末相当気が変わらない限りは購入するつもり

もうほかの車種に浮気はしない予定さ
このままRAIL 700SL一択で行くのだよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 11:34:14.03 ID:???

最近のSRAMってどうなん？
R3のコンポがひどくてSRAM嫌いになったから買い換えるときにGIANT避けてシマノメインのこっちを買ったけど
しかも昔は安いからSRAMでしゃーないかという感じだったが、今や価格のメリット全然ないし

857 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 11:52:14.94 ID:???

>>856
特に選ぶメリットはない
一応電動には手を出さず機械ワイヤで軽さに特化で生き残りを掛けてるが
日本の価格相場だとどうしてもシマノが割安だからSRAMのロードコンポも
値段の割に変速性能がシマノのより悪くなってしまう

858 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 12:38:25.75 ID:???

>>856
ハイエンド以外はマジでゴミ
高価格帯はまともな設計者が設計してるけど、それ以外は別のスタッフが設計してる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 20:55:13.41 ID:???

やっぱり。
SRAMのせいで・・・

860 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 21:31:21.12 ID:vWFY48x5

Rail700SL納車待ち中。
安いロードも試乗してみたけど、乗り心地がいいRailに決めた。

861 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：8) 　：2013/11/21(木) 21:53:10.09 ID:???

Khodaa-Bloomって初めて見たけどどこのメーカー？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 21:57:15.09 ID:???

>>861
このスレのタイトルを見て何も思わんのかｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:00:35.42 ID:???

ホイのホイのホイってどういう意味すか
カタログ見てみたら安いんすよ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:08:38.31 ID:???

>>863
http://i.imgur.com/PTy7bR5.jpg

865 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:14:11.85 ID:???

出来れば。
ホイって方言ですか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:14:17.31 ID:???

>>861
マルキン自転車だよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:15:48.68 ID:???

>>863
マルキン自転車のCMの歌でホイのホイのホイってフレーズがあった
10年くらい前までラジオではやってたがテレビだといつまで遡るんだろう…

868 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:18:44.22 ID:???

>>861
ぶっちゃけるとジャイアント台湾本社がほぼ直属のホダカを使って荒唐無稽なジャパンに対抗するために生まれたブランド
ホダカ時代にHOCRやHTCR(共に中華ジャイ製)とかで評価がそこそこ良かったから色々あって生まれた
(HOCRは5万ロードスレの二代目の星になった)

今のFARNAは中華TCRベースでカーボンはADV用原糸をコンポジ工場で生産しワイヤー類を外付けのままにしてコストダウンしてる

869 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:27:30.44 ID:???

>>863
「マ～ルキン自転車ホイのホイのホイッ♪」ってCMソング
もともと丸金自転車(株)ってのがあったんだけど77年に倒産
その丸金自転車のブランド等一切合財をホダカ物産が買い取った
そして現在、ホダカ(株)がマルキンブランドと
自社ブランドのコーダーブルームを販売してる
ちなみに「Khodaa Bloom」のKhoodaはホダカ（hodaka）を入れ替えたもの
Bloomは花を意味する
ま、言ってみれば「花のあるホダカの自転車」って感じかな
台湾のジャイアントが大株主（株式30%保有）

870 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:39:54.76 ID:???

>>868
861じゃないがそういうことなのか
もはや日本のジャイは何したいんだかわからんしw
今や値上がりしまくりで安くて品質がいいなんてのは全くないしな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 22:56:41.49 ID:???

薄利多売は時代遅れでないかい？
アップルみたいな薄利多売の逆がやりたいんだろ。＞日本のジャイアント

872 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:16:38.03 ID:???

>>869
丁寧にありがとう

873 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:40:40.52 ID:???

円安の影響だろハゲ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/21(木) 23:41:26.79 ID:???

>>870
今まで安くしたツケが今ジャパンに返ってきてるだけだから自業自得なんよ(本社は再三に渡って徐々に値上げしろと言った)
うまくやれば今の日本マクドナルドみたいにもう安くないのに安く見えるマジックにも出来た(化けの皮剥がれてマック離れ進んでるけど)
今年まで値下げしてたのに2014年モデルは爆上げして他社の値上げ値とそう変わらないなら他社買うわな
(エスケープR3とDEFY3は特に悲惨)

875 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 06:38:07.62 ID:???

もうオッサンと呼ばれてもいいお年頃だが
マルキン自転車のCMって一度も触れたことがないな
スレタイの意味を初めて知った…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 08:07:00.66 ID:???

俺も

877 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 10:37:48.47 ID:???

>>861
タマキンだとかマルキンだとかで有名なホダカ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/22(金) 11:45:00.32 ID:???

ホダカ公式告知まだだが
冬の陣は8日だからな
http://www.koc-net.or.jp/sale_winter/yuutai_fuyu2013.html

879 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/23(土) 08:08:49.98 ID:???

公式も来た
http://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/131208danchisale.jpg

880 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 11:59:49.86 ID:???

>>879
遠い　箕面市でやってくれ(´・ω・`)

881 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 14:49:00.05 ID:???

定期的にやってるよ夏もやったし
始まって30分で目ぼしいスポーツ車はなくなるから早めに
会場の大半はママチャリとEnafCTやCanaffCTみたいな準ママチャ、スポーツ車は隅の一角に少量だけ
周りは違法駐車の自動車の山になるので最寄駅から歩きでアプローチした方がいいかもしれない

882 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 18:37:22.24 ID:???

今更だけどmomentumのHP、堂々とヘッドホン付けて乗ってんじゃねーよ
http://www.momentum-bicycles.jp/wp-content/uploads/2013/10/mainimage_03.jpg

883 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 19:17:20.51 ID:???

イヤウォーマーです（嘘

884 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/24(日) 23:54:46.82 ID:???

>>882
木綿スレで既出。
撮影は中国らしいので違法かどうかは知らん。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 00:18:38.46 ID:???

横のバイクのおっちゃんもノーヘルだしな…1960年代の日本みたいだ
当時はSONYから歩く男はまだ発売されてないが

886 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/25(月) 18:19:21.27 ID:???

>>884
momentumのスレ単独であったのね
失礼しやした

887 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 00:06:15.18 ID:nYMDZQAS

>>882
これって組合に関係ない人が行っても買えるの？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 06:27:57.90 ID:???

>>887
うん一般参加OK

889 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/26(火) 06:29:02.28 ID:???

>>882じゃなくて>>879へのアンカーミスかね？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 01:22:13.09 ID:YBOz208L

>>887です。それはアンカーミスです。
丁度チャリ壊れて探してたところに、最近このメーカーの
割安なチャリを発見した上にお得な催しがありそうでラッキーです。
多摩の方から始発で行きます。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 14:32:56.65 ID:4AZNj4oA

入門用に手ごろな値段のRail700Aを考えてるけどその上のにした方が良いとかあります？
それと値段は20％オフが最安値ぐらいでしょうか？　
特に無いと困る物でもないのでゆっくり考えてます。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:02:29.36 ID:???

>>891
2013以前のモデルが安くなっていれば、それがおすすめ。
どのメーカーも2014からは円安の影響で値上げか値段据え置きでもコストダウンしているから。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:11:46.49 ID:qpE0g2gS

>>891
レス、ありがとう。　色はRail700Aの方が選べますね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:41:31.88 ID:???

>>891
パーツで言えば2013年モデルのRail700Vが一番良かった
4万円台のバイクでホイール以外がシマノAlivio/Acera/Altusパーツで揃えてるのは滅多にない
2014年モデルは円安で価格的に厳しくなる年だが軽量化で付加価値を増やし対応したのは賢い
車重は軽くなったがパーツ類はコストダウンが激しい
ハブもブレーキもクランクもディレーラーもチェーンも全部安物パーツにランクダウンしてる

ｴﾝﾄﾞ幅　ﾌｫｰｸ　ハブ　　　　B.B　　　　クランク　　変速(前)　変速(後)　シフター　　ブレーキ　ﾁｪｰﾝ　ﾀｲﾔ　車重
------------------------------------------------------------------------------------------
130mm　ｱﾙﾐ　Formula　 VP:BC73　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAcera　ｼﾏﾉ　 28C　10.9kg　47,250円　Rail700V（2013年）
130mm　ｱﾙﾐ　Novaec　　VP:BC73　 FSAalpha　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ﾃｸﾄﾛRX1　 KMC　28C　　9.7kg　59,850円　Rail700
130mm　ｱﾙﾐ　Joytech　 VP:BC73　 Wheeltop　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ﾃｸﾄﾛRX1　 KMC　28C　10.9kg　49,980円　Rail700A

895 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 20:47:48.40 ID:???

2013年Rail700Vと2014年Rail700Aのパーツ変更箇所を抽出

ハブ　　　　クランク　　変速(前)　変速(後)　シフター　　ブレーキ　ﾁｪｰﾝ　　価格
-----------------------------------------------------------------
Formula　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAlivio　ｼﾏﾉAcera　ｼﾏﾉ　 47,250円　Rail700V（2013年）
Joytech　 Wheeltop　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ｼﾏﾉAltus　ﾃｸﾄﾛRX1　 KMC　49,980円　Rail700A（2014年）

本当は2014モデルにシマノパーツ満載の上位バージョンがあるといいんだが

896 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/27(水) 21:25:32.91 ID:qpE0g2gS

>>894 >>895
レスありがとう、パーツの違いとかあるんですね。
2013年Rail700Vも探してみます。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 09:40:34.83 ID:???

2013の700vにAceraなんてあったかと思ったがブレーキ本体がそうかw
4万台でほぼAlivioで揃えてるのなんてこれ以外に見つからなかったしやっぱり
買っておいてよかったわ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/28(木) 14:53:15.05 ID:???

年式が何だろうがブレーキはシューが寿命になった段階で
1,500円出してDeoreのVに丸ごと替えちゃうな
Aceraでも通勤で1年も使えば軸受ガタガタになるし

899 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 21:47:40.10 ID:???

railって何て読めばいいのでしょうか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/29(金) 21:54:10.00 ID:???

Rail　　レイル
Canaff　カナフ
Enaf　　エナフ

線路の「レール」と一緒
http://ejje.weblio.jp/content/rail

901 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 02:54:48.56 ID:???

レールいかんせん高い
軽いっていってもここの買う様な客は他のそんな乗ってないだろうし相対評価出来んだろ
軽さ謳って価格をごまかしてるようにしかみえん
毎度方向性が変わり過ぎて狙いどころが全くわからんわここ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 06:16:16.08 ID:???

>>901
Rail700Vって屈指のコスパだったんだが？
定価4万円台でGIANT製のホイールとAlivio装備なんて普通はありえない狂気のコスパだった
まあ2014年でパーツがグレードダウンしたのは痛いが、それでもその辺の車種に負けないコスパはある
Rail700だってESCAPE Airより安くて軽く作ったし典型的「ESCAPE Air殺し」でコスパで勝負に来てるのは分かるだろ？

自転車に3万円しか出せない貧乏層にも昔からCanaff700という廉価車種を用意してるし
Altusメインで3万円台で買えるからイグニオスポーツ44と並んで3万円クロスの鉄板

903 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 08:31:05.90 ID:???

700vはいい意味で異常だったｗ
他のメーカーなら4万台ならFDならTourneyつけてたりもするし、目立つRDでも
Alivioつけてるのなんて少ないってレベルだったからな。
グレードダウンしたとはいえ700Aでも平均的なものはあると思う。
何社かのカタログ見比べればそういうのはすぐわかるだろう。

>ここの買う様な客は他のそんな乗ってないだろうし相対評価出来んだろ
そこは否定しないがそんなのは何に乗ってようがほとんどの人が相対評価できんよｗ
だから基本的に重量やパーツグレードでみるしかないｗ
逆にいえば5万以下のクロスを何十台も乗り比べてレビューしてるサイト作れば
人気が出そうだな。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 12:47:46.23 ID:???

フレームが安普請と呼ばれることも多々あるが、安さと丈夫さが正義のクロスバイクは同じ値段でコンポにいいの使ってくれる方が嬉しいわな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 13:40:08.67 ID:???

今年モデルからはRailのクロスは細いフレームになったがどうなんだかね
フレームにクラック入るほど乗ることってまずないけどｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 14:28:51.80 ID:???

エスケープでフレームクラックの実績あるからな
まあ割れる時は割れるから、乗り心地おかしくなったら
点検してから乗ろう

907 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 16:27:49.84 ID:???

昔はｴｽｹｰﾌﾟとか意識してなかったというか土俵が少し違ってたような気がするけどな
ﾊﾟｰﾂ落として重量軽くはあまり比例しないから、余程ﾌﾚｰﾑ削ってそう

908 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:11:48.63 ID:???

ここ1～2年の車種は急にフレーム形状がジャイっぽくなったよねw
モーメンタムのも含めて

ESCAPE R3とか中国製造車種が年々増えてるから技術が流入してきたのかな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 17:19:09.65 ID:???

そういや2012年型のRail20はMade in Chinaって書いてあったな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 22:39:50.55 ID:???

Canaff

911 ：ツール・ド・名無しさん：2013/11/30(土) 23:37:25.09 ID:???

カーボンも含めて全部中国製だろ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:19:47.54 ID:???

TREKですらクロスバイクは（7.2FXは確認）中華って書いてあるのに…気するような事か?

913 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 00:22:52.52 ID:???

正直台湾も中国も、ちゃんとしたメーカー通してりゃ信頼性は大して変わらん
さらにホダカの地味チャリ買う奴は生産国とかそういうところに価値を見出さない気がするｗｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 01:02:00.78 ID:???

確かに値段とコンポだけ見て買ったなw
どこ製だろうがジャイ系なら粗悪品ではないだろうしって程度

915 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 01:07:19.38 ID:???

914とだいたい同じ。加えるなら、
コルナゴとかビアンキとかすっごく盗まれそう！
地味なメーカーなら盗まれづらそう！と思ったのがでかい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 01:43:22.60 ID:???

近所のデポて値段聞いたら取り寄せなので、定価と言われた。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 01:49:12.17 ID:???

俺がダイシャリンで取り寄せしてもらった時は10%引きぐらいだったよ
他に取り扱ってる店あるなら店変えたら

918 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 06:37:25.73 ID:???

ダイシャリンは近くになさそう。
どーすっかなー

919 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 07:11:30.70 ID:???

最寄りのダイシャリンを検索したら彩湖の近くにあったが
そこへ行くなら直営店が近いな（；^ω^）

920 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 17:50:05.22 ID:???

あさひでシーズンオフに年式遅れの処分品買うのが安い

921 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 20:34:27.04 ID:???

>>920
色とかサイズで妥協できればね。。。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 20:40:29.08 ID:???

>>921
Railなら全サイズ全色揃ってたな
よっぽど売れてないんだろうなあと思いつつ買った記憶がある

923 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:00:16.82 ID:???

なんで売れないんだろ？
やっぱりメジャーメーカーやプレシジョンばかり目についてノーマークだからか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:23:42.68 ID:???

中の人の愚痴(?)によると、
去年辺りまではマルキンブランドが売れていたけど、今年はコーダーブルームの売り上げがいいみたいね。
少しは知名度上がってきたのかな？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/01(日) 23:54:44.53 ID:???

>>923
ホダカ自体が老舗なので自転車屋さんが頑張らないと中々取扱いに応じてくれない
その中でもスポーツブランドのコーダーブルームは特に敷居が高く（誤用）て
何年かマルキンブランドの自転車を扱って売り上げ頑張って営業さんの心証もよくして
「○さんの所もそろそろいいかなと思いまして」とお声を掛けてもらってようやく扱えるようになる

だからコーダーブルームの車種を扱ってる店自体を滅多に見ない

926 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 00:12:38.56 ID:???

>>923
知名度なくて知らない
売れないと思い置かない
置いてみても売れなかった

>>925
面白ろすぎるwそれ前ゴーダブルーム売ってた店に聞いてみるわw

927 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 00:26:10.05 ID:???

つうかメーカーHPに記載されてる店にすら現物無くて
注文しようにも店員の腰が重い…みたいな状況見ると何やってんだと思うわ
でもっていつでも売ってるのはあさひの通販なのに、
当社は対面販売が基本で通販での購入を認めてません的な事ぬかしててアホかと

928 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 02:07:59.38 ID:???

Khodaa-Bloom Farna 700 SLに乗って感じた超軽量クロスバイクの弱点
http://matuken27.verse.jp/archives/8216

929 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 02:20:13.85 ID:???

>>928
これ書いた人は無知だな

AirがRXより剛性低いから失望したとかそんなの車体の性格付けの問題なのに
（現に加速が良くなる代わりに硬いRXよりマイルドで漕ぎ出し軽いAirの方が好きな人もいる）

踏んだ分だけ進む剛性でのみしか評価しなきゃそら馬鹿みたいに硬いフレーム使えばいいけどそうじゃないだろう
オルベアのアクアを酷評してた某ショップのレビューと似てる（向こうは営業上の理由があって叩いてた感じがするがw）

930 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 02:21:48.76 ID:???

ロードバイク＝軽い＝速い　という短絡的なイメージで
剛性と軽さは本来は両立が難しいという視点が抜けてるんだろう
実際は軽くしたら剛性上げるの難しいから剛性落さずに軽くするのに心血注いでるのに
だから「軽いってことは凄く速いんだな」と勘違いして勝手に期待して勝手に期待外れと思ってる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 02:33:41.02 ID:???

軽くて剛性がある、なんてのはクロスに求めるもんじゃないわな。
それこそウン十万のロードでもないと

932 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 09:40:30.51 ID:???

>>929-931
必死だなw

933 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 10:01:12.20 ID:???

>>929
あの人ちょっと自分の知識が全てなところあるんだよな
あとやる夫スレを未完にしたのは良いけどまとめまで削除要請したから俺涙目………いつになったらキャラ替えてやり直すん？
>>930
今のドグマは知らないけど剛性過多にしてるからフレームがライバルより多少重いとか

軽いだけのロード乗った事あるけど確かにふにゃふにゃだったような…

934 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 10:02:45.78 ID:???

>>932
何万円で軽量で剛性のあるクロスをご存知のようですね。
よろしければメーカーと車種を教えていただけませんか。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 10:37:52.28 ID:???

バイトしてた店は元々マルキンの扱いなかったけど、登場した年からコーダーブルーム扱ってたな
営業が毎月来たりそれなりに頑張ってた、毎月来る所ってあまりなかったし

936 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 18:53:51.25 ID:???

スレに社員が増えるといよいよやばい

937 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/02(月) 19:19:17.90 ID:???

お前は小売店バイト学生とメーカー社員の区別も付かんのか

938 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 06:31:16.00 ID:???

社員VSジャイジャパンの中の人の「こうどなじょうほうせん」w

939 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 17:40:55.49 ID:???

いいもん安く買えれば何でもいいわｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 18:46:47.50 ID:???

やる気が空回りしてるコーダーブルームのお得な自転車を買って賢い消費者に！

941 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 20:58:44.79 ID:???

スレチかもだけど、コーダのサイクルウエアってどうなんだろ？
使ってる人いませんか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/03(火) 22:30:15.28 ID:???

サイクルジャケット良さそうなんだけど尼だと返品不可なんで手が出せない。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 07:42:38.64 ID:???

ウェアの話もしていいとは思うが、
それならせめて型番、もしくはリンクくらいはれよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/04(水) 12:16:52.30 ID:???

確かにウェアは実物を見て体に重ねてみてから買わないと通販でポチるのはリスキーだからなあ
…コーダーブルームのウェアって自転車店の店頭で売ってるのか？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 00:33:40.09 ID:???

Farna20って、ソラを使っている割には安いね。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 01:28:20.69 ID:???

Farna20は20インチでGD値が低くなるのを補う為にちゃんと56/46Tクランクで相殺してあるのが高評価
この価格帯の奴はコスト優先で700Cと同じ48Tクランクを使ってるのが多い
これより下の価格帯はマンハッタンバイクの53/39Tが一番高い位で
いわばFarna20がまともなGD値持ってるスポーツミニベロで最安値とも言える

947 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 01:56:39.84 ID:???

小径ロードバイクという超ニッチマーケットだと
つるしのパーツよりフレームのスペックの方が重要だからな…
結局ブレーキクリアランスがロングアーチってあたりで
制動性能の頭打ちがあるのは痛い

948 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 02:04:35.85 ID:???

小径のフロントはどっちがいいか悩むな
緊急時咄嗟に握っても初動が過激すぎないロングアーチでもそれはそれで

949 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 02:14:33.82 ID:???

小径ロードってニッチなのか、結構オシャレ感あって近所中心に最適だと思ってたんだが

全く関係ないけどホダカスレって自転車板で二番目に古いスレなんだな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 03:04:12.43 ID:???

小径を街で見ると大体折りたたみだよな。
ドロップハンドルのは少ないよ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 11:03:15.88 ID:???

945です。
何気無い書き込みに、レスありがとうございます。

前の方のレスにもいろいろあるのですが、ここのフレームはあまりよくないのですか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 11:26:38.37 ID:???

品質は中庸
スペックが良いか悪いかは買う人によるから何とも…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 12:01:49.23 ID:???

GIANTのフレームのコスメ買えただけだから特に悪いことはない

954 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 14:39:16.37 ID:???

要は気持ちの問題ですね。
ありがとございます！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 15:35:45.09 ID:???

>>951
ロングアーチキャリパーが気に入らないって人が1人いただけで特に悪いとは言ってないと思うが？

ショートアーチがいいかどうかは好みだな、フルフェンダーや28Cタイヤは厳しくなるし

956 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 15:46:05.22 ID:???

明後日は越谷のキズあり自転車セールですな
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/131208danchisale.jpg

やり方は多分夏のと同じ例年通りだろうな
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/htmls/image/sale/130702sale.jpg

957 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 15:57:09.94 ID:???

FARNA20試乗したけどブレーキの掛かり良かったよ

なお対象は俺氏のロードに付いてるPROMAXのロングアーチな模様

958 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 16:58:30.05 ID:???

>>955
このスレをざっと見た印象で、フレームがって話が多く見えたのです。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 17:11:18.18 ID:???

>>958
ホダカはレースに参戦してる訳じゃないからそれがコンプレックスな人が居る

曰く「レースにフレーム供給してるメーカーだけが本物
レースに出ないと勝てるフレームかどうか分からないから
レース出てないメーカーのはレースで勝てるフレームかどうか証明できない」ってね

でもコーダーブルームの基本理念は「スポーツ車は競技に出るプロの為だけの物じゃない」だから
全く正反対の思想で展開してんだよね
だから全く話が噛み合わない

確かにロードバイクに関しては、コーダーブルームのFarnaもアラヤのエクセラレースも
それを使って優勝した選手が居るわけじゃないから戦闘力のあるフレームかどうかの証明はできないけどね
少なくとも街乗りで使うミニベロやクロスバイクに当て嵌まる論理じゃない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 17:17:34.88 ID:???

>>959
なるほどー。
まだいろいろメーカーを調べている段階なので参考になります。
感謝です。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:11:10.43 ID:???

>>957
>PROMAXのロングアーチ

ゴミの中のゴミと比較したなw
br-r451はシューはそこそこだけど
やっぱりロングアーチの弱点は隠せない
ブラケットポジションでの効きに雲泥の差がある
安全の事考えたらちょっとね

962 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:19:51.62 ID:???

>>955
太いタイヤやフルフェンダーも視野に入れてる人はVやカンチ選ぶから

963 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:24:06.47 ID:???

ロードフレームが使えなくなるミニVやカンチは特殊なケースだな
普通はロングアーチのツーリングジオメトリのロードを選んで28Cにする
GIANTでいうとPACEがそうだな
PACEのジャンルにVやカンチは使わないだろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:30:40.42 ID:???

>>963
それはミニベロ以外の常識だよ
ミニベロで451使いたい人はそもそもフルフェンダー使う事が稀で
細目のタイヤでロードバイクの縮小版として使いたい人が多い
そうなるとショートアーチのレーシーなブレーキが欲しくなる
太いタイヤ使いたい人は406を選んでVやカンチを選ぶ
PACEと比較するなら406サイズだな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:35:25.24 ID:???

あ、ごめん
>>964はあまり考えずに書き込んでしまった
よく読むと>>963は納得だわ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:40:37.42 ID:???

色々書いて来て思うけど、
FARNA20って自分から売れる事を拒否してんじゃないかって思うほど
マイナーな位置を選んでるな

967 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:42:28.02 ID:???

まぁ、今年はRailシリーズがフルモデルチェンジして、
Farnaはカラーリング変えですませたわけだから、
来年はFarnaがフルモデルチェンジするだろう。
その時にFarna20のショートアーチ化を期待しようじゃないか。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:46:14.61 ID:???

型遅れで安く買ってもパーツアップグレードでの限界が見えちゃうから
売れ残ってんだろうなあと

969 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 19:49:18.40 ID:???

>>966
小径車はチェーンリングが大きくないと使い物にならないってのがまだ一般にあまり浸透してないのかね
最も手を出しやすい6万円以下のミニベロは殆どが48Tか44Tか42Tでそのまま乗ったらギア比が足りない

6万台まででまともに乗れる52Tか56Tチェーンリングを用意してるのはファーナ以外だと数車種しかない

970 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 20:02:33.52 ID:???

サイクリストに載っていた、新型カーボンフレームをこの間見かけた。
今までのGiantのどのフレームにも似てないな。
シートステーとチェーンステーは今のカーボンフレームよりかなり太めで剛性高そう。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 20:52:14.52 ID:???

>>969
そのポイントに目の向く人ですら買おうと思うのか？という問題なんじゃないかと

972 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:01:00.04 ID:???

買うんじゃない？
フレームには特に問題ないしロングアーチならあとから28C使いたくなってもいけるから応用きくし

973 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:10:46.11 ID:???

ショートアーチが使えないから応用が利かないとも言える
新スーパーSLR世代のSTIとの互換性が劣るし

974 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:15:35.92 ID:???

6万バイクという性質を考えたらSTIのグレードは2300またはClarisで十分だろう
ロードとしてではなくて輪行先で使えるドロップハンドルツーリングバイクまたは街乗り兼だな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:21:59.14 ID:???

小径に56T使ってる時点でここはわかってると思ってしまうなｗ
単品で買うと5年前でも8000円くらいしたし、ストロングライトくらいしか手に入れやすいの
なかった記憶がある、あとはもっと高いがモールトン向けとか
今はもっと高いんだろうな…

976 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/06(金) 21:22:22.94 ID:???

>>974
そうそう
今ならクラリスあたりで強烈に安く作れば重かろうが気にならない
10キロ以上の重さで8万円オーバーで451なのにロングアーチって誰得なのかと

977 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 06:35:45.42 ID:???

次
【ホイのホイのホイ！】ホダカ4【Khodaa-Bloom】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386313787/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 08:50:04.80 ID:???

>>961
正直クソだわw褒められるのはシューがカートリッジ式な位
105や9000DURA-ACEの効きも知ってるけど必要十分だと思うよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 09:18:39.10 ID:???

945です。
ショートアーチの使える、使えないの判断はどこでできるのですか？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 09:38:17.90 ID:???

>>979
寸法測れば出来る。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 10:39:50.78 ID:???

>>980
カタログとかにはなくて、実際に測ると考えて良いですか？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 11:05:09.86 ID:???

>>979
アームの長さが全然違うから外見で分かるよ
http://s-up.info/uploads/201201133143.jpg
http://s-up.info/uploads/201201133144.jpg

店頭いってショートアーチの長さを覚えとけば
ロングアーチ見ても「あ、何か長い」て気づく

ショートアーチが付いてるフレームには
ショートアーチしか使えないし
ロングアーチが付いてるフレームには
ロングアーチしか使えない
互いに互換性がないから注意

983 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 12:12:02.86 ID:???

小径ロードってそんなにマイナーかな？
江戸川や荒川ではよく見かけるけど。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 12:22:47.55 ID:???

>>982
画像付きでよくわかりました。
親切にありがとうございます。

後で拡張できないとなると、しっかり考えて選ぼうと思います。

いろいろとありがとございました。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 14:31:17.79 ID:???

>>978
いや、効くだけだったら下ハンでクソ思いっきり握れば何でもそれなりに効くよw
スイッチのオンオフみたいに思いっきり握る操作を
走ってる限りずっと続けなきゃいけないって疲れて嫌だろう
BR-R451ってレバーの互換が完璧でも105以下の性能しか無いから

絶対性動力の必要が無い当て効きの微妙な感覚とかB互換じゃ無理
当て効きが楽だと街乗りも楽で安全になる

986 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 17:26:06.18 ID:???

Farnaクラリス買ってしまったorz

987 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:18:08.19 ID:???

>>956
サイズがないんだよな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:33:14.99 ID:???

所詮は製造不良寸前の個体の処分市だしサイズはランダムなのは仕方ない

多くの人にあうサイズでよさげな奴は開始前に並んでた連中がもってってしまうし

989 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 19:33:50.74 ID:???

>>986
良いんじゃないの

990 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/07(土) 20:32:41.56 ID:???

猫目のライト均一セールとかポンプとかの掘出し物も在るにはある
天気が良くて近所で暇なら、早起きして行けばいい

991 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 09:30:16.42 ID:???

>>989
ありがとう。
最初はその内コンポ載せ換えるつもりだったけど、
クラリスで充分な気がしてきた。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/08(日) 22:33:53.86 ID:???

またしてもセール行くの忘れたぜ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 01:35:08.43 ID:b6IqZ6un

ママチャリ代わりにcanaff ct 買ってみたけど　これデカイな
ホリゾンタル換算で581mmもあった

994 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 01:49:01.51 ID:???

前から思ってたけどワンサイズにしちゃ異様にトップチューブ長いよねw

でも27インチママチャリも実は水平換算だとトップチューブ600mm近くある
直立姿勢で乗れるようにヘッド位置からずっと上にグリップがあるから丁度良くなるんだが
そのママチャリのフレーム設計理論で作るとこうなるって感じ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 07:01:08.88 ID:???

あ、セール忘れてたｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 08:12:12.84 ID:???

>>985
PROMAX基準だとR451でもかなりコントローラブル感じるぐらいに調教されたバカなのでwww
シューをR55C3に換えたからかなり良くなったけどやっぱり素のR451には及んでないのよ……まあがっつり派には物足りないだろうね

オフセットシューケースでも付けて無理矢理105以上使うのも有りかもね

997 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 16:37:33.42 ID:???

梅

998 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 17:34:13.75 ID:???

>>996
まあオフセットシュー使っても無駄というか
アーチサイズが伸びちゃってる事には変わりなくて
安物ミニベロカスタムやってる人らはそこら辺で躓くという
よくあるパターン

Farna20は値上がりしちゃったIDIOM0のポジションを奪う形で
商品企画すればいいんじゃないの
IDIOMのスペックはそのままに、ネガであるコラム周辺の剛性改善と
高身長対応ジオメトリ、重量10キロ以下で定価10万円以下のパッケージなら
84,000円も出して今のFarna20買うよりずっと良さげ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 18:32:59.30 ID:???

>>998
オフセットシューも無理矢理伸ばしてるのに変わらないしなぁ
安物ミニベロだと普通のロングアーチじゃなくてテクトロの800Aみたいな超ロングアーチじゃないと入らないパターンも珍しくないし……

正直今のFARNA20選ぶなら木綿のiwant miniとかあるしな……むしろiwant mini出したから値上げした？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2013/12/09(月) 18:38:29.76 ID:???

>>999
>木綿のiwant mini

確かにあの辺いじってたほうが自由な感じはあるな

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